【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part29】

エルグランドを語るスレです。
他車種の話題は当該スレに移動してください。
アンチ、荒らし及びかまって君は放置でお願いいたします。
空気の読めない厨房やage続ける荒らしなどは脳内あぼーん＆スルー。
それができない人達は、専用ブラウザを導入しましょう。
荒らしを抑制するためにも、常時sage進行を心がけてください。

関連HP
エルグランド HP
ttp://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/top.html
エルグランドHWS HP
ttp://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0408/HS/h_main.html
エルグランドライダー HP
ttp://www.autech.jp/BASE_CAR/ELGRAND/index.html
エルグランド前期 HP
ttp://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0205/index.html

先代E50の話題はこちらへ
【VGVQ】E50エルグランド5台目【QDZD】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181547779/

前スレ
【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part28】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180170524/

エルグランドはまじでいい車だよ。 3.5は乗った事ないけど

エルグランドはまじでいい車だよ。 おいらはエリシオン乗ってるけど

前スレを先に使ってください。

エルグランドはまじでいい車だよ。車の運転したこと無いけど

エルグランドはまじでいい車だよ。後席の窓開かないけど。

別スレ
『えっ！？エルグランドって後の窓開かないの！？』
が気になって覗きに来る
チキンなエルグランド海苔

この車の中途半端な威圧感は何？

実社会で威圧感出せない奴が買うの？

>>1
またクソスレたてやがって！ｗｗ
削除しとけよ

>>5
俺もそう思う、知り合いのアルファード乗ってる奴が子供が窓から顔出したりして危ないと
言ってた、開けたままパワーウインドウ壊れたり最近の車は空調がしっかりしてるから
開ける意味もないと言ってたな春と秋に数回しか開けないみたいだけど意外にも故障が
多いらしいな、そのせいか開かない方がいいと言ってる人も沢山居るよ。

>>10
それこそ屁理屈の負け惜しみって言うんだ
よく覚えとけ！

パワーウィンドウはロックすれば、運転席でしか操作できないから、子供がイタズラできねぇよ！
オマエの理屈だと停車中にドアロック解除して電動スライドドア開けてしまう可能性もあるよな？
だったらスライドドアも必要ないわけだな？

これから炎天下で車乗るとき暑いよな？早く熱気逃がして冷房効かせたいよな？
アルファードはキーレス解除を長押しで、全ての窓が押してる間、開くという優れモノが付いてるよ。

安全対策がとられている現代の車だから
やっぱり窓は開かないより開いた方がいいってことだな！
まぁエルみたいな古代の車に求めるのが無理だが

エルグランドも窓開くように改良すればいいのに
昔のワゴン車やバスみたいな手動のスライドさせて開けるやつ。
あと危ないんだろ？外側に金網付けて右○凱旋車みたいにすればいい。

ボクシー スレより

ID:3DIO4vjpO
↑

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/07/13(金) 17:44:34 ID:3DIO4vjpO
なんだ？新型
ミニカーかと思ったぜ！
エルグランドとは天と地の差があるな。
ミニバンでも金持ちと貧乏の違いがよく分かっておもしろいぜ！

ノア・ボクv.sセレナ スレより

ID:3DIO4vjpO
↑

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/07/13(金) 17:47:06 ID:3DIO4vjpO
どれも貧乏人専用ミニバンで駄目だぜ！
やっぱりミニバンはエルグランドが頂点だよな
すべてが金持ち感覚で補助席みたいな2000ミニバンよく乗ってるぜ！

↑
について・・・

後ろの窓開かないの？スレより

あまり虐めない方がいいよ、ハイエース２００系スレ見たけどあいつ小学生だってさ
でもそれなりにプライドもあるみたいだからもう窓ネタしか思いつかないみたいじゃん
加速や制動距離の話題なんか出したらから携帯見ながら泣いてるぜ！！
後席の窓なんてどうでも良い事でしか奴はいきがれないんだよ！！
ま〜あいつが泳ぎまくってるの見てるの楽しいけどな、家がサッシやさんなのかもな、
窓が好きでヘタレなチキンボ〜イ！　エル乗り装って各ミニバンスレ荒らしてるけど
アルスレではバレてしまうので顔出せないへタレ君・・・　　そして
ハイエース２００系スレも気まずいので顔出さない小学生・・・
ID:3DIO4vjpO よ　窓が開かない事で楽しめるなんて小学生が羨ましいよ

バロス(爆)

ID:3DIO4vjpO
↑
クククwww 痛いですな！
またIDが替わるまで雲隠れする気ですか？
クククwww

ID:3DIO4vjpO
↑
クククwww チキンですな！
猿の様に顔を真っ赤にして悔しがってる図を想像すると笑いが込み上げますよ！
クククwww

ID:3DIO4vjpO
↑
クククwww 図星ですな！
IDが替わったらノコノコと出て来て、また踊らされるのですね？
クククwww

エルはオートロックが無いと聞いたけど本当ですか？
子供がいたずらで走行中にスライドドアを開けてしまわないか心配です。

無かったら無いで、常に自分でロックをする癖を付ければ良いんでしょうけどね。

突然失礼します。
このスレッドでの書き込みの多くが日産に対する侮辱が多いようですが、それらは侮辱罪、名誉毀損に相当します。
それらの書き込みは荒らしであり、対策としては削除・アクセス拒否などがありますが、日産が精神的に傷つき悪質だと判断した場合、警察・裁判沙汰にすることができます。
その方法は、まず荒らしの書き込み（名前、日付、内容）を証拠として保存し、サーバーに通報・訴える旨を伝えてから荒らしのIP・ホストなどを調べてもらい、身元が判明したら警察に通報する・裁判で訴えることになります。
これによって荒らしは逮捕される・慰謝料を払う可能性も出てきます。
荒らしはそのようなリスクを背負うということを覚悟しておいてください。

最近の粘着君
↓
他車のスレでエル乗り装い荒らしてるがアル乗りとバレてる＝意味無し
↓
窓以外の話題では勝ち目が無い事に気付きひたすら窓ネタ
↓
エルグランドの窓が開かないみたいなスレが出来て大喜び
↓
とりあえずＩＤ変わるの待つ←今ココ
↓
所詮後ろの窓なのであまりネタも無くそろそろ消えるか元に戻る
↓
でも小学生でチキン君と呼ばれ人気はある＝キモイけどな

携帯充電してたんだよ

そんなに俺と会話したいのか？
痛い目見るぞ！

エルグランドはアルファードと全く同時期に発売された両社の上級ミニバンです
お互いメーカーが意識している以上、エル海苔が何と言っても、両者は同クラスのライバルです

旧モデルで惨敗したトヨタは車種整理を計り、スタイリングの良いアルファードを発売
これが大ヒットし、乗用車販売数では連続ベスト10入りする驚異をみせつけた

一方、エルグランドは良い時期でアルファードの半分、ひどい時は3割も売れない悲惨な状態となった
なぜだろう？
スタイリングだけの問題ではない検証しよう

ID:3DIO4vjpO
↑
クククwww 別段エル海苔は意識してませんが！
ライバル意識を持ってるのですか？痛いですな！
クククwww

よくエル海苔はアルには廉価の2400があるから売れたと僻むが、たった24万円安いだけ。エルグランドにも廉価モデルは当時存在し、300万円切っていたのに

そしてその間違った僻みを覆す事実
当初のアルの販売数は約7割が3000だったという事実。
マイチェンで2500を出すもアルファードに及ばないエルグランド
おかしいよな？なぜ売れない？

>>30
気になってるくせに
えっ！？エルグランドの後って窓開かないの？
スレに来て荒らしまくってるくせに

すべては平成9年から使用している旧シャーシ流用したのが失敗原因だろう
とにかく車重が異常なほど重すぎる！
平均2100キロという有様。アルファードは300軽く、排気量500ccの差が全く生かされていない有様

そしてその思いボデーは
フットワークを悪くする致命的なリスクを背負うことになる
現代のミニバンの足回りの良さには目をみはる物があるが、現状維持のエルグランドはライバルはもちろん、格下ミニバンにまで劣る足回りに成り下がった

間違えた
思い→重い

そして意表をつかれたのが
重く頑丈そうなエルグランドは軽く華奢そうなアルファードより衝突安全性能に劣るという、あってはならない事実であった

国土交通省が発表したこの結果をユーザーが見逃すわけない。
軽く華奢そうなアルファードの方が強く、良く曲がり、静粛・燃費性能も優れ、室内スペースも勝ってしまう結果になった。
普通の人なら誰だってアルファードを選択する事実

大衆車並にバカ売れしたアルファードが中古市場にもたくさん流れる中、高値安定を保っている
一方エルグランドのライダー以外の中古市場の安値はいったい何を意味しているのだろうか？
アルファード>エルグランドの公式が成り立つ事実

これで納得できたかな？
エルグランドはアルファードに負けた負け犬ミニバンってことが
エリシオンにも負けるし
最低ミニバン決定です！

アルファード？

プッ。比べるような相手か？

外から眺めた感じ。
運転席に乗った感じ。
ハンドルを握り走り出した感じ。
高速道路をそこそこの速度で流してみた感じ。
ワインディングを同乗者に気お使いつつとばした感じ。
以上全てにおいてエルグランドが上質で勝っている。

売れてるからとか、下取り価格がいいとかの理由で、
あんなダセーつまらねー車に乗ってるやつって、
それこそチキン。個性も、モノ選ぶ感性も無く、
確実にツマラネー人生送ってるんだろうね。

チキンの言うことに騙されちゃいけませんよ。
現行E51のシャーシは旧型流用なんてものではなく
専用に造られたもの。後輪駆動で、リヤはミニバン
としてはやや贅沢な独立懸架のマルチリンク式を
おごってる。対するアルファードは前輪駆動なので
駆動力の無いため本来設計自由度の高いリヤに、
わざわざ大衆車御用達のトーションビーム式を使い
コストを極限まで切り詰めている。一度下から
のぞいてみてくれ。両者の格の違いが解る。
アルファードのシャーシは旧エスティマの流用で、
それこそ全体的なパッケージングは何の新しさも
まとまりもない急造品という感じの完成度の低さが
にじみ出ている。あれを良しとし、世に送り出す
ずるいメーカと、騙されて買ってしまう大衆に
ささえられている日本の自動車市場は嘆かわしい。

↑
自慰は済みましたか？スッキリしましたか？

↑訂正 >>40の方

>>41
1行でまとめてくれたまえｗｗ

ではリクエストに応え

「アルファードのりはチキン」

首切る事しか脳のないフランス人が
実権を握る日産車なんて買う奴オカシイ。

え！？エルグランドって後の窓開かないの！？

おかしいなぁ
エルグランドの足回りに金かかってる割りには、旧エスティマベースのアルファードに劣るって何なの？
操縦性、しっかり感、コーナリング性能はすべてFFのアルファードが優れてるぞ！

エンジンフィールも
日産のVQより
トヨタの1MZが良いらしい
すべては事実！
アルファード>エルグランド

>>41
嘆かわしいなら
お前
日本から出てけ！
屁理屈負け惜しみチキン野郎！

おい！早く説明しろよ！
エルグランドより
アルファードの方が
足回りに優れる理由を

エルグランドで飛ばされた日にゃ
後席乗員は柔らかいサスの今どき珍しい大きなロールせいで左右にふられまくり酔う、酔う！ゲロゲロ！
気分悪くても窓開かず、素敵な偽物本皮ゲロだらけ

エルグランドってカーブ手前なぜあんなにスピード落とすんですか？
今時そんな性能低いミニバンは存在しないし、トラック以下ですよね？

あとエルグランドは速いエンジンみたいな嘘ついてますが
全開加速は軽いアルファードと変わらないって本当ですか？
フットワークはアルファードが明らかに上なんで、エルグランドの良いとこありませんね！

両者ともエリシオン様の前では駄馬に等しいがな！
ｵﾗ、どけよ！トロくせぇ邪魔なクソバスども！ﾌﾟｷﾞｬー

パパパパパパーン！（クラクションの音）

>>41
『上質』なんて言葉使っちゃって
明らかにエルグランドCMの見過ぎだってーのバーカ！
お前の足回り理論は性能の良さより、地面から覗いた見た目なんだろ？
お前どこの国の人？
良く曲がってくれなきゃ意味ないんだよ！
早く日本から出てけ！

あっそうだ！
車は見た目だろ？
だもんな
日産高速の星シリーズ
エルグランドブラックゴミ箱リミテッド
後席窓開きません

間接照明に惹かれて買ったよ。

ID:xiPKmUeyO
おや〜、言いたい事はそれだけ？　

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 02:14:08 ID:xiPKmUeyO
あとエルグランドは速いエンジンみたいな嘘ついてますが
全開加速は軽いアルファードと変わらないって本当ですか？
フットワークはアルファードが明らかに上なんで、エルグランドの良いとこありませんね！

君乗った事あるのかな？　加速はたいして変わらないけど比較しちゃうと
エルグランドの方が上だよね、　フットワークもたいして変わらないけど
峠道の上り坂ではエルグランドの方が上じゃん！　変に比較してボロだしちゃ
意味無いぜ！　窓開かないのなんてどーでもいいしな、　サッシやさんの息子
としては気になってしょうがないんだろうけどね、各下車ベースの車買って
後悔してる気持ちも解かるけどエルグランドは旧型ベースでもなければ
各下車ベースでも無いんだよ、何故ならばミニバンの中では上級車種だから！
クラウンだってマークＸがベース車だったら情けないでしょ？
それと同じだよ！　ま〜小学生には刺激強かったかな？？

しかし暇人だな。
窓なんか清浄器あるからあれで十分。窓開けて手とか顔出したりして楽しむのか？中坊じゃねぇだろ？
エルの運転は難しくて嫌？
だったらコンパクトでも乗ってろよ。
俺はエスティマからエルだけど最高にいいぞ！

　金スラモテズ　女ニモモテズ
　職スラ　友達スラモテズ
　ブヨブヨノ体デ　無駄ニタクサン食ベ
　働ク気モナク　税金モオサメズ
　イツモネットデ　不満ヲ書イテイル
　毎日誹謗中傷シ　スレニ吸イツイテ　離レズ
　朝カラ　煽リハジメ　祭リガアレバ　記念カキコ
　アラユルコトヲ　自分中心ニ考エテマワリヲ見ズ
　持論ヲクドクド　注意サレテモ聞カズ　ソシテスグ反論
　オタクグッズニ囲マレタ　自分ノ部屋ニトジコモッテイテ
　東ニエル海苔アレバ　嫉妬ニ狂ッテ窓ガアカナイトイイ
　西ニコンパクト海苔アレバ　馬鹿ニシテ自分ヲナグサメ
　南ニコマッタ人アレバ　自己責任ダトイイ
　北ニ事故ヤ不幸ガアレバ　喜ビイサンデザマアミロトイイ
　停電ノトキハ　オロオロ迷イ
　ミンナニ　厨房ト呼バレ
　関ワラレモセズ　愛ヤ優シサモシラズ
　ソウイウ風ニ　ダメニナッテイク

↑
厨房ちゃうで〜！　小学生やで〜！　もう窓開かない事位しか言えないで〜！
他ミニバンスレでも有名人やで〜！　

とチキン君の気もちを現してみました、本当はもう止めたいけど
引くに引けない状況じゃね？

峠道の上り坂では
アルファードが速いです
エルグランドは重くて
峠道のカーブでは
アルファードが速いです
エルグランドは柔らかくて
峠道の下り坂では
エルグランドが速いです
鉄の塊ですから

車重を馬力で割ってみろ！
エルグランドもアルファードも同等だから
計算できるか？
あ？

おやー？　言いたいことはそれだけ？
相変わらずエルグランド海苔はバカばっかだな！
アルファードに劣る負け犬ミニバン海苔だと、性格もねじ曲がるんだな？

窓はハメ殺しで開かないより、開く方がいいに決まってる！
空気清浄機とかついに屁理屈の極致って感じだな！
バカがバレるからしゃべらない方がいいぜ！

窓は開かないより
開く方がいいぜ！

3.5で2100キロ
3.0で1800キロ
大して変わらない性能ならどちらが無駄がないでしょうか？

ID:xiPKmUeyO
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

ID:xiPKmUeyO

お前の脳みそはとても軽いのになんでこんなに無駄が多いのでしょうか？

エルもアルもどっちもいい車だし、実力は目糞鼻糞じゃないか。

アルが売れてるのは、窓とか重量とか燃費じゃなく、単純に見た目の好みだと思うよ。
外観上アルの方が大衆受けする。
エルは慣れるとカッコいいが、あくが強すぎて一般受けしない。

エル買ってから、親族とかからアルよりもガラが悪いと評判が良くないので実感した。

>>69
回答:オツムが軽過ぎる為トルクフルな回転が不可能な低性能エンジン脳ミソだからです。
動力＝馬力としか考えられないスカスカ頭なのです。いえいえ彼の脳ミソを侮ってはいけません。
高回転型の素晴らしい頭脳ですよ。トルクは０ですが・・・

>>69
うまい！

窓はハメ殺しだっけ？

釣られまくりの
エルグランド海苔ー
やっぱりバカばっか！
トルクや回転数の話はじめちゃってさ
どこまで言っても屁理屈チキン野郎だな！

台風来るぞ！
強風でゴミ箱(エルグランド)飛ばされないように！
浸水してきたら窓開けて助け呼べ！何？窓開かない？じゃ死ねよエルグランド霊柩車で

ID:xiPKmUeyO
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！

>>70
確かに上級ミニバンともなると見た目も重要だね。
当然販売にも影響が出る
出来損ないの新幹線みたいなダサいドアノブ付けた、リヤガーニッシュでストップランプが点かない某社の不人気で駄作な高速の星という名のミニバンじゃ売れないよな！

事実を認識したのか
反論できず負け犬達は

『プッ！』

しか言えなくなってきたぜ

参ったか？
もうイライラの頂点か？
顔真っ赤だぞ？

あ？

今日のエルグランド海苔
1.とりあえず、負け覚悟で応戦するも、事実に打ちのめされる
2.自分より下等な小学生とし、自己満足のセンズリ
3.八方塞がりで『プッ！』
4.次は何だ？　あ？

昨日のエスティマスレにて>>79

341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/07/13(金) 19:57:53 ID:3DIO4vjpO
エルグランド最高だぜ！
超豪華で、超速くて、超静か、敵知らずのプレミアムミニバンだぜ！

↑
スカスカ頭orz!

ID:xiPKmUeyO＝サッシ屋
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！

重い重い言っときながら飛ばされるって(笑)

不必要な高速走行&ブレーキパカパカ（高速道路も）で
ミニバンが流れを乱す理由がこのスレ見てよくわかった。

だが
買ってる奴の脳ミソレベルが平均より劣る度合いは、俺の想像を超えていた。

↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！

重いが飛ばされる

重いがヤワで壊れやすい

イカサマエルグランドだけにあり得るんだよ

イカサマエルグランド

今日の決まり手だな

イカサマエルグランド

こんなゴミ箱ミニバン

乗っていて

罪悪感ないの？

こんな精神病のように

粘着していて

罪悪感ないの？


同じ実力の車なんだから、そんなにコンプレックス剥き出しで
連投しなくてもいいのに。

セレナはHDDナビなのに

どうして格下の車より
性能悪いものしか用意できないの？
手抜きイカサマですね

ID:xiPKmUeyO＝スカスカ頭
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！


お前の頭が飛ばされない様に両手でしっかり抱えてろ！ ゲラゲラ

>>85
お前の言ってる事の方がイカサマだな。
支離滅裂の見本の様な奴で笑えるよ。


ID:xiPKmUeyO＝イカサマ野郎
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！

ID:xiPKmUeyO
イカサマでもあるけどレベル低すぎて反論するまでもないな、
小学生の捨て台詞で　お前の母さんでべそ　と言ってるのと同じレベル
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！　としか言えないですな

＞重いが飛ばされる

＞重いがヤワで壊れやすい
↑
大人のコメントじゃないな、　あっ！　ごめん、ごめん、小学生でしたね
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！

>>86
確かに今日の決まり手だ！



ID:xiPKmUeyO＝イカサマ野郎
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！

ゲラゲラ

おっと話題すり替え攻撃ですか？
イカサマエルグランドのはなしを逸らそうと、人に擦り付けですかー？
でもエルグランドがイカサマ
イカサマエルグランド
決定なんで

反論できず負け犬の
名セリフ

あいつは小学生・低脳

これしか言えない

ID:h2geqNO10
今日のイカサマ野郎
決定でーす
イカサマゆえに
エルグランド大好きで
反エルスレまで来て邪魔で困るぜ！

必死ですなぁ
ID:h2geqNO10
通称　イカサマ野郎
そんなにエルグランド悪く言われるのが気に入らんの？事実だからさ仕方ないよ

エルグランド命！
ID:h2geqNO10

ちょっと悪く言われると
怒りまくるバカな奴！
童貞・包茎野郎だろうな

ID:h2geqNO10
まだ窓開けられないの？
まだDVDナビなの？
カーブの手前そこまで速度落とさなくても
負け犬ミニバンだから
イカサマ野郎だから
イカサマエルグランドだからしょうがないかー

認めちゃえよ
ID:h2geqNO10よ
私の負けです！エルグランドの惨敗ですってよ！
土下座しろよ
あ？

>>95
テンパって来たな！ww
話題反らしはどっちだ？
エルの車両重量が2100kgという数字の根拠は何だ？

数日前に俺が2100kg超えは四駆だけだと指摘したら、お前は話題反らしたよな？あ？
その後、お前は平均2100kgと言い直したが根拠は何だ？お前は統計でも取ってるのか？ あ？

体積がアルより小さく車重がアルより重い筈のエルが飛ばされる？根拠は何だ？ あ？

俺の質問に答えて見ろ！
話はそれからだ。


ID:xiPKmUeyO＝イカサマ野郎
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！

>>102
怒ってきてます！
ID:h2geqNO10顔真っ赤だぞ
エルグランドの車重知りたいの？
1990キロ〜2190キロじゃん
ナビやサンルーフ付けるとすぐ50キロくらい増えるからな。平均すれば2100キロくらいだろ？
まぁとにかくアルファードより300キロ重いせいで、様々な面に影響を出している事実は変わらないぜ！

ID:h2geqNO10
オマエさ
エルグランドの車重少しでも軽く書かれたいって事なのかな？
ほんとチキンイカサマ野郎だよな！
そんな細かい事言ってるから女にモテないんだよ！

でもさぁ
エルグランド海苔って
貧乏で見栄はりばっかだからサンルーフ付き少ないよね？
窓開かないんだから付ければいいのに

> くらいだろ？ww
つまり、お前は正確な数値では無く推測で言っている訳だ！
お前がイカサマ野郎である事実を自ら証明した訳だ。笑えるな？あ、悪かった！小房をイジメちゃったか？

で、お前のイカサマ発言によると300kgも重い筈のエルが何故アルより飛ばされ易いんだ？ あ？

話題を反らさず答えろ！

ID:xiPKmUeyO
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！

>エルグランド命？
また推測でイカサマ発言か？

ID:xiPKmUeyO
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！

ハマースレ見ろよ小房が！
国産じゃエルが一番好きだから良く覗くけど、お前の存在が不愉快だからエル乗りに代わって、お前を叩い
てるだけだ！馬鹿か？

H2乗ってるとエルが重い？何だそりゃ？の世界だぞ。燃費？好きで乗ってんだぜ！って感じだ。

お前、本当に餓鬼だな！

ID:xiPKmUeyO 反論できないのか？
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！




ID:xiPKmUeyO＝イカサマ野郎！
↑
(´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ！

そんなイラつくなよ
ID:h2geqNO10

エルグランドひっくりかえされるだろ？
ゴミ箱なんだから

何興奮してんだよ
ID:h2geqNO10

>燃費悪い
好きで乗ってんだからいいだろ！

これこそガキの開き直りですねぇ

イカサマ野郎
ID:h2geqNO10

エルグランドの重いメリットは何？
いまだにDVDナビはなぜ？
アルファードより弱いのはどうして？
ハイブリッドは出ないの？
どうして売れないの？

ID:h2geqNO10

上の質問にすべて答えよ

エルグラアンチの秋葉キモオタ達…ミラパルコにでも乗ってろあっ、想像しただけで肥溜に落ちそう。。よほどアイドリング震えまくりのアルが高級とでも??加速は10年前のコロナ並の騒音

はいっ！時間切れです！
ID:h2geqNO10の負けです

エルグランドの重いメリットは何？ ＝ＦＲだからＦＦよりも重いよ
いまだにDVDナビはなぜ？ ＝オプションでＨＤＤもあるよ
アルファードより弱いのはどうして？ ＝重いからしょうがないよ
ハイブリッドは出ないの？ ＝出ないんじゃないの
どうして売れないの？ ＝買う人が少ないんだよ　俺も欲しいけど税金払えない

あっ！　俺が答えちゃった！！

所で軽いはずのアルファード2.4がなぜ重たいエルグランド3.5よりも
制動距離ながいの？

ID:h2geqNO10
車のはなしするのに
車重を10キロ単位で正確に言わないとだめって
屁理屈なんだよなまったく
重箱の隅をつつく
ID:h2geqNO10

114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/14(土) 22:20:23 ID:xiPKmUeyO
はいっ！時間切れです！
ID:h2geqNO10の負けです

あ〜小学校４年生だと思ったけど２年生か？　今まで冗談で小学生扱いしてたけど
図星だべ？？？　悪い事は言わないから　せめて免許位取ってからにしようぜ！

>>115
よく答えたね。
みじめになるでしょ？

あとさ制動距離の件
勘違いしてるね
アルファードが優れるよ
どこの受け売り？

だいたいさ
エルグランド3.5なら
アルファード3.0とだな
比べるのが普通だろ？

おっと都合悪くなると
小学生
ニート
攻撃！
もう飽きたよイカサマ君

>>118
ん〜〜〜〜っ！？　どこが惨めになるのかな〜？？
制動距離の件は有名だよね〜、　こう言う時だけ大人ぶれるのは
３年生位なのかな？　

制動距離ベスト
1位エスティマ
2位エリシオン
3位アルファード
4位2000クラスミニバン
最下位エルグランド
決定しました

あのさ、小学生の僕に言っても判り図らいだろうけど
エルグランド運転してみるとね、判るんだけど、
こう、何ていうか違いがね、まだ免許とか取れないからしかたないんだけど、
車って運転しないと感じないこととかって結構あって、そういうの
わかるように説明するのってむずかしくって、こうなんていうか
だから、ホントごめんなんだけど


免許とってからまたきてくれる？

常識で考えて
16や17インチのブレーキで300キロ軽い車よりよく止まるなんて嘘、誰も信じないぜ！エルグランド止まらない危険なミニバン

軽い2.4の方が有利だから3.5ＶＳ2.4にしてあげたのに、
別に都合悪い事などないし、ニートとも言ってない、
もしかして幼稚園児？？

エルグランドでしょ？
ステアリングがダルいハンドル回す量が多い
重いボデーのせいで今時ノーズダイブしたり、フル乗車でケツ下がり
遅れてるよねぇ、でもこれが素晴らしいと思っているおめでたい奴いるんだよ

免許攻撃も
もう飽きたんですけどぉ

まともな意見で反論できないんですね？事実だから反論しようがないもんね

>>126
話題そらさせたら日本一！！　連休なのはわかるけど幼稚園児は寝る時間だぜ！！
衝突安全性が☆一つ高くても止まらなければ事故る確立が高い車と言えますね。

参考スレ

日産車が売れない理由をメーカーに教えてあげよう

読んでみろ！頭に血が登って顔真っ赤になるから

あなたがもし車の操縦が出来る立場の人だとして
すばらしいとおもう車はなにですか？

携帯電話のタイピングはやいですね。

>>129
いつも見てるよ！　君はあんなので顔真っ赤にしちゃうの？
そういえば俺この前　ノア　納車したんだけれど手加減してやるから
きみの３輪車と勝負してみる？

あっ！　もうＩＤ変わるまで出て来れないかな

おまえらみんな本当に恥ずかしいからやめろよ。

本当にどっちも成人なのか？

それともＤＱＮだから、小学生レベルの知的レベルなのか？

エルもアルもＤＱＮオーナーばかりな気がしてくるのでうんざりだよ。

目糞鼻糞の車なんだから、どうでもいい議論はおしまいにしようよ。

だってこれ、議論なんてレヴェルじゃありません、先生。

【結論】
すべてにおいてアルよりエルの方が優れているという事だな。

なんか凄いことになってるね。


他のスレではエルグランド海苔のふりをして、くだらない書き込みをして
エルスレでは、この荒らしっぷり。


精神異常っつー言葉が一番しっくりくるな。

買えない乗った気分でいる脳内アンチすごい執念だな！
そんなにエルが気になりますか？

やっぱり頭の隅っこにはエルがあるりますね、意識過剰ですね、体に悪いよ。

どうせエルなんて買わない(買えないor車体大きすぎ？)でしょ？

キミに似合う車種ぐらいはあるよ。

乱文失礼

久しぶりに来ました

エルグランド購入後初かも(笑)

実は先輩方に相談が…
近々タイヤホイル購入予定です。
最近、数軒の店を廻りましたが店側は
245、45、18インチを進めて来ます。
同じサイズの先輩は居ますか？
乗り心地、良い点、悪い点、等聞けたら嬉しいです。
又はエルグランドならこのサイズが良いよ。
とアドバイス頂けたら嬉しいです。
先輩方よろしくお願いします。

すみません(>_<、)流れの状況を詠めてませんでした。
話題を変えた事をお詫びします。

この中に釣りが趣味って人いるかな？
俺は釣りやっててAbuってメーカーのリールが好きなんだけど、数字で現せないフィーリング(使い心地)
が凄く気に入ってる！同じ感性を持ってるアングラーも少なくなくてAbuファンは世界各国共通だよ。

で何が言いたいか？て〜とハーレーの話を持ち出した人が味って表現した通り！味って言葉に頷いたね。

エルグランドが数字で他車に劣ってるって事じゃなく(数字で優る点も多いけど)カタログ的に表現できない
魅力もあるハズ！

ここは一つアンチに釣られず堂々とエルグランドの魅力を語らいましょうよ。
そんな俺は不惑(四十歳！)

という事で早速…

>>137
個人的には235 50R 18位が無難でしょう。これでなければ駄目なんて理由は全くないけど偏平率上げると
ブレ易くなるし幅を広げると燃費悪くなるので…

上記は自分で試した結果。他の人からの意見や経験談も参考にして下さい！

おまえはなんで店が幅広タイヤ奨めるのかわかってるか？

バスが横転しないようにだ。
広いの入れといたほうが無難だぞ。

凄い事になってるな、暇だから全部見たけど小学生そのものだな、
いまいち成長できてない中学生か高校生の悪戯にも見えるよ、

>>139
バス釣りで使ってる　アブ４台　シマノ１台　ですが性能はシマノの方が良いけど
個人的にはアブの方が使いやすく魅力的ですよ。

冷静な意見が少ないので、購入の参考にするのが難しいが、
何故かアルスレは他の車の話題が全然出ないので、こちらの方がマシだな。

簡単にまとめると、機能はアルが上、走りの味はエルが上、
後は好み次第といったところかな？
そうすると迷ったら試乗して、その味を気に入るか（必要か）どうかが勝負だな。

後エリシオンとの比較が全く無く、眼中に無さそうだが、味はどちらが上だろう。
エリスレも随分荒れてるが、「シャープな乗り味」が、エルの味とどう違うのかな。

エルグランドもいいがアルファードもエルグランドに負けないくらい
いい車だよ
FFとFRという大きな違いがあるけど
FR好きな俺はエルグランド推奨する
今日みたいな雨の日には簡単にパワードリフトに持ち込める
豪快さはFRならではの魅力だ

>>143
簡単に言うとエルグランドはトルクフル！その中にも隠し味が… っていう感じ

内装は完全にエルグランド。
燃費、静粛性はアルファード。
お好みでどうぞ。

隠し味を補足すると、峠道のワインディングを上って行く様な場面で太いトルクとFRならでは心地良さを
特に感じられると思うよ。

街中だけの試乗では、これまた分かり難い部分です。

エンジンは回して早いアルファード
回さなくても早いエルグランド
同じ加速でも回転数は違うよな？

俺も235.50,18だけど見た目がちっちゃいね。
19くらいはほしいかな。

7.5Jのホイールだけ持ってるんだけど、235-50-R18のタイヤってハマるんかな？

>>137
245/45-18って、E50時代の定番サイズですね。
これだと標準より外径がかなり小さくなりますよ。
俺も無難なところは235/50-18だと思います。
でも18インチだとホイールデザインによっては、
標準より小さく見えたりするのでカッコ良くない。

見た目で、”ホイール換えたぞ”っていう満足感を
得たいなら、19インチした方が良いです。
19インチでもタイヤをトランパスLuとかにすれば
そんなに乗り心地悪くならないですよ。

なんか徹底的なアンチの暴言レスがコレほど多いって事は、評判度外視の実力勝負ではエルの方が上って事なんですかね？
だって普通に考えて、実力の無い車なんか気にせず放置しますよね？これだけアンチが多いって事は．．．

明日試乗してきます！

>>152
エルグランドの本当の良さは街乗りだけじゃ判らないから郊外に出てワインディング走行する事を勧める！
特に3.5なら豪快な走りを堪能できるのだけれど試乗で体感できるか不明なのが難しいところだね。

買って直ぐに飽きる車とは違い長年乗っても飽きない味がエルグランドの真骨頂だって事だけ言っとくよ！

152>> これだけアンチが多いって事は．．．

多くは無いです。粘着質の基地害のあらしが１匹いるだけですから。


153>> 特に3.5なら豪快な走りを堪能できるのだけれど

エルは結構目をつけられてますのでご注意ください。
「品・・・の・・・白のエルグランド、左によりなさい。
エルグランドは安定感があるからスピードオーバーしてる
感じがしないんでしょ？　気おつけてくださいよ」。
だって。堪能した後のつけは大きいです。

普通におとなしく試乗しただけではエルの豪快さは解らないかも？
うちは、かみさんがディーラマンに要求して、わざわざ3.5を用意させ
試乗に望みました（今は用意されている試乗者はほとんど2.5みたい）。
でも試乗で4000以上回すのは気が引けましたね。

>>137 >>158
ニスモって選択肢がある！
ちょいと高いけれど、あのホイールなら18インチでも小さく見えない。乗り心地まで変わるかは謎だけれど
ニスモがエルグランドの為だけに知恵を絞って考えたと思うとベストチョイス！じゃないかな…

皆さん色んな意見ありがとうございます

結論から行くと
245、45、18インチを明日購入したいと思います。

ブリヂストンＴｓ０２
見栄えが悪い時は車高調つけるかも
でもヤンキー車はごめんです。

反対意見が少ない事を理由に明日行ってきまーす。
先輩方ありがとうございました！

俺は２３５／５０−１８
外径も殆ど変わらずメーターの誤差が少ない。

エルグランド派とアルファード派の争いって
何か目糞鼻糞的な世界だね！

>>156
結局店員さんのおすすめですか…
ここでは誰もすすめてないのに……。

>>159


まぁお金出すのは本人ですから。


乗り心地を極めようとすると、215/65/16が一番って事にそのうち気付く筈。

そーですね。
F205.R225履いてるのみたけどそれよりは全然いいし。
｢そんなの履くなら純正のがいーじゃん(笑)｣
にならない様に。

ヤンキーが沢山いるスレってここですか？

違います。ヤンキーはアメリカに沢山居ます。

ここにはマンキーがたくさんいます。

バスに乗ったイエローなマンキー達です。

発情期でみなはしゃいでます。

ところでこの台風で横転しかけたバス乗りマンキーは

どのくらい居るんだ？




あ゛？

色々参考になります。

ただアルとの比較ばかりで、エリシオンとの比較については誰も語らないのだが
こっちはＯＵＴ　ＯＦ眼中？

外観は今一趣味じゃないのだが、走りは期待出来るんじゃない？

>>165



エリシオンを先ず見ないのと、走っててもエスティマと
区別がつかないので、比較したくても出来ないのが現状。

エルを選んだ時点で走りは期待してない。
人を乗せたいんだか走りを求めてるのか中途半端なデザインは受け付けないかな。
それにオジサンしか乗ってないし。

比べまでも非ず。
乗用車並のエリシオンとバスとでは性格が違いすぎる。

気になるならンダカスに見にいってらっしゃい。
試乗すりゃ一秒で違いがわかるよ。
サルーン並の乗り心地と鳩バス級の乗り心地は誰でも
判断できるはず。

>>165
アウトオブ眼中て


さむっ

Ｌクラス居住性と乗り降り楽なエリシオンが欲しかった。
８人余裕なのはエルグランドしかない。ホンダに幻滅。

>>150
はまるけど、offsetが合わないとﾌｪﾝﾀﾞｰ，ﾀｲﾔﾊｳｽに干渉するかと。

わし、18x7.5J(offset:45)に235/50 R18を付けてる。
（ホントは 8J が欲しかったけど、ﾀｲﾔ屋に「4WDだとﾌｪﾝﾀﾞｰに干渉する」って言われてあきらめた。）

このスレのパート１のアドわかる方、教えて下さい。

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u14613194
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g58466047
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e71905657
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/99311480
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r38577063
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d76226261
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f60003953
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g58333241
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g58333241
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f55206010

こんな人気無いチケットに、どんだけ吹っ掛けてんのこのバカ？？
ａｈｏｏ０オークション違反出品者死ね乞食！！
ａｈｏｏ削除しろやチョンコロ会社！！！
死ね！貧乏人！！！！！！！！！！！！！！！

>>171
レスサンクスです

貰い物だからオフセットがわからない…orz
もう一度見てみます

ショップ持ってったらわかるだろうなぁ

スペーサー入れたらなんとかなるかな

エルグランドのパーツが欲しいのですが専用サイトは無いですか？バイザーフロントプロテクター欲しいのですがディーラー物は高いでしょ？

エリシオンが街中走ってて気付く奴なんているか？

俺も235-50-R18を検討中なんだが…
このサイズでエルグランドにはどのタイヤがいい？

実際に履いてる方…レポ、ヨロシク

今時後ろの窓開かないエルグランドはやばい(xωx)

>>177

同ｻｲｽﾞの ﾖｺﾊﾏ ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾏｯﾌﾟ を履いてるけど、これが(50ｻｲｽﾞ)最初のﾀｲﾔなんで
期待するレポは出来んと思う。(ｺﾞﾒﾝﾖ)

当たり前のことだけど、標準ﾀｲﾔ(ﾖｺﾊﾏ ASPEC: 215/65 R16)と比べて、
　・ふわふわ感が無くなった
　・カーブの踏ん張りがきくようになった
　・ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが若干大きくなった
くらいしか… orz

ところで、どんなﾀｲﾔを探してるの？
（「ｸﾞﾘｯﾌﾟがよい」とか、「静かなﾀｲﾔ」とかetc,etc）

だから開くって言ってんだろ。
それがやばいと思うなら買わなきゃいいだけ。


結構エルでR18って多いんですね。
俺はリム深くて引っ張って履いてるけど、はみ出たからかなり落としたよ。
オマケにスライドドア擦ってたし。

>>179
レスどうもです

どんなタイヤを探しているか…
順番をつけるなら、
�@…ふわふわ感の軽減
�A…カーブでの踏ん張り
�B…静粛性

みたいな感じですかね

自分では、MP3とか4辺りなんてどうかな？とか考えてたんですが、周りで履いてる人がいなくて…

>>181
ここで聞いて見たら

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド16⇒◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184245389/

>>181
静粛性重視ならMP4で剛性重視ならLuを勧めたい！
ことミニバン専用タイヤに限ればTOYOが抜群と考えて間違いないと思う。

アンチに吠えられ続けたのが原因なのか知らないけどエルグランド乗りの威勢が無くなってる気がするぜ。
アルファードなんか普段は目に入らぬ俺だけど、今日たまたま仕事の合間に書店に立ち寄って雑誌を見たら
アルファードの売れ筋2.4は相変わらず4速だとさ！

車の基本性能として見たら二列目の窓が云々の話より深刻な問題じゃないか？
トルク比較に至っては、糞より小者な屁みたいなモンだったぜアルファード！

俺はエルグランド乗りだと堂々と公言する。
更に、その上で殆んどが屁みたいなアルファード2.4リッター＆4速で成り立つ販売台数のシェアなど眼中
に入れる必要など無い事を強く感じた！

こう書くと、エルグランドオーナーからも叩かれるとは思うけど、アンチを放置(野放しに)し続けた人間の
発言では説得性に欠ける！

エルグランドで19にインチアップする場合の話。

・手堅くいくならLuだな。
<-悪い評判聞いたことない。インチアップしても快適。

・冒険するならグランドマップ。
<-まだ履かせてるやつ少ない。
軽いから燃費向上期待できる。乗心地は？

・カッコだけなら、ルマン703とかイーグル2000
<-安いのでこんなもんだろ？と思えば不満は無い。
　アジアン系に逝くよりはるかに安心。

>>183
まあまあ、落ち着けよ。

エル海苔なら堂々とした方がよい。
いつもアルの事ばかり考えてるみたいに見えると恥ずかしい。

>>182
>>183
どうもありがとう
確かに若干スレ違いのような気がする、スレ汚し失礼しました

Luを中心に検討してみます(^-^)

登録してどのくらいで納車ですか。
早く来ないかと心待ちにしています。
すれ違うエルを見るたびため息がでます。今、一ヶ月経ちました。

ｳﾁのｴﾙ純正でTOYOのタイヤはいてるけど純正のTOYOって如何なもんだろ？
静粛性や乗り心地は専用タイヤの方がもち上だろうけど。

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。

かなり恥ずかしいよエルグランド海苔
『え！？エルグランドって後の窓開かないの！？』
スレまで来て反論（荒らし）しに来ているぞ！
窓開かなくてそんなに悔しいのか？まぁ窓開かないなんて貨物バンみたいだし。

悲惨の非力V6-2.5ミニバンより
ライバル車の2.4、4ATの方が静かでシフトショックが少ない件について
おまけに軽い車重のおかげで走りも互角らしい
なら悲惨なミニバン乗る理由ないわな
誰も買わないわけだ
悲惨ミニバンの販売数は1000台切りそうな不人気ぶり

>>188
純正からトランパスLuに履き替えた感想は、剛性感が上がってコーナリングでの減速幅が少なくなったね！
っていう感じです。

アンチへの燃料投下に繋るから書こうかどうか迷ったけど、この際ハッキリ言うとコーナリングこそFR車を
堪能する最大のポイント！タイヤ交換でコーナリング楽しめる様に成るなんて、エルはお買い徳な車だよ。

足回りイジって楽しんでた旧き良き日産党の親父達の期待に、ミニバンとしては唯一応えてくれる車だよ。

だからさ
アルMSとエルHSならば
足回りは断然アルの方が硬くふんばりもよく、よく曲がる事実
車重が200kg以上も軽いのも影響している
駆動方式云々言ってもFFより曲がらなく、ストレスの溜まるFRエル

>>190の補足
わざわざ反エルのスレに来て、低脳無知あまりに『アルの窓開けてスライドドアを開けるとギロチンになる危険』
と能書きタレに来たが、アルには挟み込み防止装置が付いていて、窓と給油口が空いてる時はスライドドアは3分の2しか開かないのを指摘され、恥ずかしくて顔真っ赤にして帰りました。
日産車乗ってると便利な装置を知らず、時代に取り残されて気の毒ですね。

>>192

おまえアホやろ？
ようするに痛い奴の乗りものなんだな。

純正で性能低いタイヤ履かせるなんて、最近の日産はどうしようもないな
昔はいいタイヤ履かせていたのに
経営危機の日産ではやむを得ないのかもしれませんね

マイナーチェンジで
3.5Xは装備削減、価格値下げ
2tの巨体に非力な2.5を追加（アルやエリの2.4は1.7tと軽い）
古くさいDVDナビや低品質の皮シート（前期XLの半値）を抱き合わせて売るひどい商法。
それを騙されて買って喜んでいるのは中国人ばかり

コスト・装備削減する前に

ネガティブばかりの車重を削減しろ！

あ？

ハッハッハ―――！
やはり自分が乗ってる痛い車に満足出来ない痛い奴が湧いて来たな！

俺はアルスレなど覗きたいとも思わない。それに純正タイヤの出来は十分だよ。より良いタイヤを・・・
っていうレベルは今も昔も何一つ変わってはいない。

ヽ(^^)オイッ！もっと近くに来いッ！




　　　　　 (⌒⌒)
　 ∧＿∧（ プー ）
　(・ω・`)ノノ〜′
　（⊃⌒*⌒⊂)
　　/_ノωヽ_）

>>199
俺はアルファードに乗ってるけど　ここは見るよ、本当はエルグランドを買うはずだったんだけど
色々と事情がありトヨタ車を購入した訳ですがそんなには後悔してなかったけど　Ｂレザーリミテッド
は最高ですよね、今は事情も変わりトヨタ以外でも選べるので非常に買い替えたいと思う・・・
でもとりあえず新型が出てから考えます、次期モデルが今から楽しみです。

アルファード海苔とエルグランド海苔を喧嘩させたい奴が居るみたいだけど、

リアルエルグランド海苔は、利点も欠点も了承済みで買ってるから、
何を言われても『だから何？』って感じなんだよねぇ。

>>200
レスありがとう！
残念ながらBレザーには俺も嫉妬してるよ。もっと前から企画してくれよ！って思った位の必殺技だった。

次期モデルのエルは、残念ながらFF予定みたいだから俺は静観してから買い換えるかどうか考えたいね。
今のエルの装備や走りには本当に満足してるからね！

バブル期の車の造りって、どの車も金かけてた記憶が残ってるけど今の車どれを
買ってもコストダウン感が強い中で、エルは各パーツ金を惜しまず造ってるっていう感覚を玄人好みの感性
を持ってしても許容できる希少なミニバンだと思う！

>>201
羨ましいんだろうね,人間と同じで完璧な車なんて無いと思うしね、人それぞれ
欲しい車を買えば良いだけの事だしね荒らせば荒らすほど惨めさが伝わってくるよ、
一日一台見るかどうかの車を馬鹿にするのはまだ理解出来るけどエルグランドは
沢山見かける車種だしね、
>>202
FFになってしまうのは残念ですね、次期モデルがいまいちだったら自分は中古で
ブラックレザーリミテッド検討予定です。

全く成長のない
エルグランド海苔
宗教的自己満足に浸る
自分を言い聞かせて
悪いものを良いと偽る
ひがみと錯覚する
相変わらずバカばっか

>>204






ヽ(^^)オイッ！もっと近くに来いッ！
















　　　　　 (⌒⌒)
　 ∧＿∧（ プー ）
　(・ω・`)ノノ〜′
　（⊃⌒*⌒⊂)
　　/_ノωヽ_）

『承知して乗っている』
意味不明っていうか
負け惜しみこの上ない
ミニバンのくせにFRというたまたま走りの良さそうなイメージだけにこだわりを持っているようだが
たまたまエルがFRだったからほざいてるだけ
FFのアル・エリ・エスに一世代以上の遅れをとるエルグランドって存在価値無！

エルグランド
中古買った方がいいよ
価格崩壊してるから

なぜこんなに人気ないの？
安いってことは誰にでも買える車ってことだな
ミニバンの頂点にはふさわしくないよな

現行エルグランドが
中古屋に安く置かれているのを見ると笑えてくる
『こんなに安くしても売れないなんて何か欠陥あるのかな？』
中古屋が試乗する
『うわっ！この古臭い走りじゃ嫌になるわな、おまけにカッコ悪いし最悪だ！』
になる

アルより100万円安いエルグランド！
ぷっ！

まあなんだな、日産もやろうと思えば
ＦＦプレサージュの天井高くして、はいエルグランドのできあがり！
でもいいわけよ。
だが日産は、漢たちのために敢えて骨太な車を造り続けてくれている。
そこにトヨタには無い日産の誠意が感じられる。

>>210
誠意ってさー
いかに骨太で強く、そして軽量化に励み、運動性能・燃費を向上させるものだろ？
骨太なのは見た目と重量だけで、軽いライバル車より衝突安全性が低いってありえない！絶対に！

また粘着かよ

こういう場合、エルグランドがどいたほうがいいんじゃないの？
エルグランド乗りはこういう人たちばっかりなのですか？ｗ

349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/19(木) 23:45:39 ID:JpDzOqGR0
今日の出来事。
狭い路地でｾﾚﾅとすれ違う。
相手は、幼稚園のお迎えか？若い母親が乗ってる。これが超下手。
俺はわざとｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞを道の真中にとめ相手を伺う。
向こうがﾊﾞｯｸしたのは許せるとして、運転下手すぎる。
なんだよ、下手ならﾓﾆﾀｰくらいつけろよ、とｸﾗｸｼｮﾝならしたら
何を勘違いしたか、手を上げて必死に下がってる。
いいか、俺の車は、道路財源たる各種自動車税を多くはらってるんだぞ？
2ﾘｯﾀｰはももっと敬意を払えってんだよ！

過去の日産
ピラーレスハードトップにこだわり続けるも、安全性を向上できず、ピラードハードトップに変更
昭和62年登場のセドリック・グロリア、平成5年登場のスカイラインは軽量化を第一に開発された事実
しかし弱かったボデー・ミッションが仇となり、日産車は安全性と耐久性がトヨタより劣るという証拠を露呈してしまった。

>>213 自演 乙！

昭和から平成に変わる頃
いわゆるバブル時期
エンジン造りに真面目で実力のあるホンダはマルチバルブエンジンを積極的に量販モデルに投入していた。
同じ排気量では他社より明らかに良いエンジンだった。
そこでトヨタの逆襲が始まった。ガソリンエンジンすべてに4バルブハイメカツインカムとインジェクションを搭載した。
いつも後追いの日産はサニーに3バルブエンジンを載せるのがやっとだった。他車はいつまでもシングルカムエンジンで対抗するも、あまりにも性能に差が開き、4バルブ化に踏み切ったのは5年後だった。

そして日産はやっと他社にエンジン性能で追い付き、エアバッグ全車標準装備を行うも、他社はエアバッグはもちろんABSを全車標準装備にして販売した。
ABSばぶつかる前に必要な装備
エアバッグはぶつかってから必要な装備
ABSの方が重要度が高いと世間に理解されトヨタ車はまた売れた。
そして後追いの日産はまた他社に遅れをとりABSを標準装備させた

そして衝撃吸収ボデー
トヨタは先を行くコンセプトを提案し、モデルチェンジ毎、改良に改良を重ねた。
その時も軽量化やそれに伴う剛性不足を補いながら現代に至る。
日産はまだこれにすら追い付けない状況
販売不振で開発費も捻出できなくなり、技術力の差が出始めているのは事実

そしてミニバンブーム
トヨタは積極的にあのハイブリッド技術を投入。
2tのミニバンが満タンで1000km走ることができる車を造り上げた。
ホンダも遅れてはいるがハイブリッド車がミニバンに載るのは時間の問題。
ハイブリッド技術がなく、2tのミニバンが満タンで400kmも走れない車しか造れない日産

ノア・ヴォクシーがフルモデルチェンジをしました
今までモデル末期の他社の中で新モデルで好調のセレナはCMでミニバンNo.1と誇らしく宣伝しています
しかしノア・ヴォクシー両車の合計はセレナ以上
おまけにエスティマとはほぼ互角の販売数です

日産ミニバン
他においては3大不振車を生む惨敗な結果となった
ラフェスタ
プレサージュ
エルグランド
3台足しても3000台に満たない毎月の販売数
これじゃディーラーもやる気なくし、ショウルームにクリッパー（三菱ミニキャブ8年前に登場）しか置けないディーラーばかりになってきた
おまけに今の日産はどこに行っても全車種買えるくらいの縮小ぶり

↑
スレ違いを延々と、ご苦労なこった。
基地外の言う事だから、嘘が多いのは仕様だと思うがABSなんざ昭和の時代のY31でさえ標準装備だったぜ。
あの頃はエアバッグはんて普及品じゃなかった筈だ！しかも、ターボ全盛時代の当時はシーマ現象という
言葉を生んだ程、アッパーミドルセダンは販売好調
だった日産。慌ててトヨタがセルシオを開発した話は有名だろう。シーマ無くしてセルシオ無し。先代の
エルグランドの販売好調を受けて慌ててアルファードを開発したトヨタ。パクりと言われる所以だ。(笑)

お前の主張は常に矛盾しているが、精神障害者の仕様なのか？
衝突した際の安全性よりも衝突しない為の危険回避が重要なんだな？二言は無いぞ。良く覚えてとけ！

ところで、エルグランドとアルファードの制動距離は、どっちが短い？あ？

信じる馬鹿なんていないから平気ですよ。

そーおだったらいいのにな♪

粘着君がいつまで粘着するのか楽しみになってきた。
どうせなら次期モデルが出ても粘着し続けて欲しい。

本気で粘着君がﾑｶﾂｲてきたので日産に通報していいですか？
このｽﾚからも何人か通報してくれたら、早く動いてくれると思うのですが誰か手伝ってくれません？

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞが大好きで気持ち良く気分良く乗ってるのに１部の人の書き込みが非常に気分が悪い。

ｽﾚ見なきゃいいじゃんって言われるかもしれないけど、もうここまで傷つけられたｴﾙと日産を放っておけないし、この中傷で買うのやめるって人もいるかもしれない。
日産は間違ってない。悪くない。
必ず日産が勝利して粘着荒らしを追い込んでやる。

早いほうがいいよ。
見るの楽しみにしているのに、気分害してます。
出来る事あれば協力しますよ。

ついにこのスレから逮捕者が出るとは！

そろそろ粘着君があらわれるかな？ 派遣の仕事も終わっただろうしなww

>>229
それを言うなら（小）学校も終わっただろうし、だろ。

＊忠告＊
こちらの掲示板でエルグランド及び日産に対して悪質なの書き込みに対し
調査依頼をお願いしました（過去の書き込みも含む）同一人物の仕業であれば
今後の貴方様の出かた次第では法に基づいた処置をとらしていただきます、
現状では＊忠告＊とさせていただきます、上司からの指令で質問等は受付
出来ません、　以上を＊忠告＊させていただきます。

じゃあ>>222は
トヨタに訴えられるってことになるな？

あ？

じゃあ>>222は
掲示板を荒らした罪で
逮捕されるって事か？

あ？

>>226,>>231
前からやってるその子供ダマしの脅し
そんなんでビビると思ってるの？
バッカだねー

気分を害すなら
来なければいい
ここは
不特定多数が書き込める掲示板
お前の思うとおりにならないんだよ！
分かったか？

あ？

他のレス行くと

掲示板のバトルの末
名指しで『お前の居どころ突き止めてやる！夜道に気を付けろ、ぶっ殺す！』
脅迫行為すら野放しの実情を考えればボログランドスレは全く大したことない

そして
エルグランド海苔は

ちゃっかりライバルの他車を侮辱するようなスレを平気で行っている事実！
オマエラも同罪だろ？

あ？

自首しろよ！

>>235

お前が言うな( ´･ω・｀）

>>237
そのあ？はお前の
ブームか？
いいかげんウゼェんだよエルスレに来るのが
趣味とは可哀想な奴

>>237


ピッチャービビってる♪www

>>239

DQNは消えろよw

ジャージ着てプレジでも乗ってろタコ

いやぁ、ホントに派遣だったんだww コンビニ弁当に醤油パック入れる仕事だろ？

いや日給7000円の
交通誘導員
2級技能講習済のスペシャリストだぞ
そんな俺にふさわしい　　
平成15年式エルグランド3500ハイウェイスター
似合ってるだろ？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:27:44 ID:qHTM4LCLO
>>226,>>231
＞前からやってるその子供ダマしの脅し
＞そんなんでビビると思ってるの？
＞バッカだねー

今回も子供だましの脅しだと良いですね、シグナスとアルファードスーパーチャージャー
そして　エルグランドライダー　ハイウェイスター　沢山所有していて羨ましいです、
何の事かととぼけるかと思いますが もう手遅れですよ、自分は日産の関係者ではないので
怖がる事はないですよ、ではこれで失礼します。

>>244
表現の自由を冒涜し、圧力をかける脅迫行為です
こちらもしかるべき措置を取らせてもらいます

もう手遅れです

だってよ！
脅かしたつもり？
脅迫だな！
警察に被害届出すんで、そちらこそ覚悟しといてね

>>246

K察はその程度じゃ受理しないから
行って恥かかないでね♪

携帯からスマソ！

ID:qHTM4LCLO

>>222 だが楽しみが増えて血沸き肉躍る心境だよ！
お前の顛末が楽しみだなwwところで、衝突安全性より事故回避性能の方が重要な事には同意したいのだが、
アルファードの制動距離はエルグランドよりも優れているのか？言って見ろ！

あ？

ABSはエアバッグより後の 技術なのか？言って見ろ！

あ？

>>222＝俺を論破できないヘタレが匿名掲示板で何を言っても負け犬の遠吠え！

>>222 つまり、俺に対するコンプレックスが如実過ぎて思わずブランデー吹いたww

ID:qHTM4LCLO

>>222だが、質問に対して回答できないという事は、お前が嘘つきだという事は判るよな？
つまり、お前は匿名掲示板を悪用して嘘八百を並べているだけのヘタレ野郎って訳だ！

ん？悔しいのか？
ならば、今直ぐに俺を論破して見たまえ！ww

着々とID:qHTM4LCLO包囲網が
知らぬはお子様の本人なり・・・

ボクにはチャリンコがお似合いだよ　パパかママにおねだりしてみな？

ID:qHTM4LCLO

今日はもう遁走ですか？ｗｗｗｗ

このスレの、エルを愛する住人の皆さん！

ID:qHTM4LCLO

↑
こいつは、俺の正論に反論できないヘタレ野郎って事で異論は無いよな？

ハイ！これにて一件落着！
以降 ID:qHTM4LCLO が何を言っても正論には全く反論できないヘタレ野郎でOK！

馬鹿を構うのは時間の無駄って事にしようぜ！

まぁほんとに通報してみればいいんだよ。
普通に見ても度が過ぎてるから粘着君には何らかのペナルティーはあるんじゃない？

通報するなら自分もしますよ。気分を害されてるし。
いくら匿名掲示板だからってなんでもありじゃないし、実際ねらーもたくさん罰っせられてるからね。

これを脅しととる人。それは何らかの心当たりのある人。だよね？

少なくともそれなりの覚悟の上で中傷しなよ。

スレを汚しちまったけど、 ID:qHTM4LCLO を逃走まで追いやったって事で、勘弁して欲しい！

以降は荒しの放置がデフォで、華麗なるスルーが最適だろうと思う。スレ汚しを詫びてロム専に落ちたい！

有意義な情報交換が出来るスレとしての再スタートを期待しつつ・・・

エルグランド最高！

今日の粘着君
↓
やっべ〜！！　IP調べられたのかな〜・・・シグナスなんて持ってね〜よ！！
しかも今日いつもと雰囲気違うぜ〜・・・俺もやり過ぎたからな〜・・・
これアメリカだったら告訴されてもおかしくね〜もんな〜・・・
２ちゃんねるなんて今じゃ誰でも見てるし日産の関係者だって見てるだろうな・・
でもここで止めると俺のプライドが許さないし・・でもこれ以上続けるのも
やっべ〜よな〜・・・あ〜〜っ！　下手こいた〜〜〜！！
小学校の友達に顔見せれね〜〜〜〜！！

来年９月に乗換えを検討中
今一番候補はセレナだが
５月にフルモデルチェンジするエルグランドにするか
室内高がセレナより高いかが決め手になるだろうな
あとは燃費と静粛性だな

>>254
逃走って決めつける所がやばいよ
お前みたいにヒマじゃなねんだよ
レスの内容見てもほんとキモい病んでるわ
かなりブサイクだろお前
好きで乗ってたらなんでもいいだろが
ほっとけや
キモっ

>>254
勘違いしてた
すまん
エルスレの荒らしじゃなかったみたいだな
相手まちがえた
前のレスもちゃんと読まないとな

だってレス一瞬見たら
お前が荒らしみたいだから

>>254
確かに荒らしはスルーが基本だけど　極度の粘着君だと難しいよね、
全員が完全無視出来るならば問題無いけど初めてここ見た人だったら
反論してしまうだろうね、時には徹底的に叩き出すのもいいかもしれないし
何しろ　アロンアルファー並みの粘着ですからね、普通の人ならばもう
ここでは荒らせないと思うけどね。

あの〜・・・・。制限速度守って運転してるので・・・。
煽るなら抜いて行ってください。
抜かないなら煽らないでください。
テールゲイはいや！！

運転中にPC使うな

エル･リコール

>>262


詳しく！

>>263
ありません。

日産、話にならないほど劣っている。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_1box_1.html
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_1box_2.html
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result2006/all_list.html

この間のベストカーに
エルグランドの２．５ℓのエンジンがバランスが良いとほめてあったぞ！
エライ！！他の車の評論家は本当に乗っているのか判らんがパワーでは
３．５ℓと書きまくる中（事実そうだが）ちがう観点で２．５ℓのエンジン
をほめるのはこの評論家は信用できる！！

ベストカーは元日産の奴が何人かもぐりこんでる

>>267


正月生まれの奴が何人か紛れてると、何かあるのか？

貨物のダサさはともかく
お前らの家族構成を教えてくれ
幼虫は何匹いるんだ？要介護の金食い虫とは同居しているのか？
見栄えや走りを捨ててまで貨物に乗るのだから余程なんだろ

>>266
何だ？その自己満足？
雑誌やインプレで
2.5は非力という人9割
まあいいんじゃない1割
あらゆる情報調べまくって数少ない2.5擁護論を見つけ自己満足に浸んなよ！

>>266
あとさー

お前が信用できない

ぷっ！ぷぷっ！

↑馬鹿はあっちに池

非力でもV6が欲しければ買えばいいんじゃね〜の？　
パワーが欲しければ3.5買えばいい訳だし
試乗してから選べば問題ね〜んじゃ？俺はV6　3.0の車に
乗ってるけど非力な直４よりは非力なV6の方がいいと思う、
車格にも相応しいと思うしな

>>269
お前、独身で中年で彼女も居なく（居た事も無い）親にも嫌われててかわいそうだな！

おっと、言い忘れた！ 友達も居なくて… かわいそすぎる。

相変わらず
荒れまくってる
エル海苔の口の悪さにも
うんざりですね

ああぁすまん。
エル乗りとして恥ずかしい。
もうここに来るのはやめるよ。。。

エルはドアが直ぐ逝くかもな。

>>276
人間誰でもあやまちは犯すもんだよ、それより素直に謝罪する所が偉いと思います、
さすがはエル乗りですよ！　ま〜人として当たり前の事でもあるけど最近は
それが出来ない人が多いですからね、掲示板を荒らしてしまうことは時々あるかも
しれないけど反省できれば正常な人間だと思うよ、それが出来ない人は心が病んでる
んでしょうね、見てると可哀想になりますよ。

＞２７０
お前相当馬鹿だな
車は誰でも自己満足の世界だろ！
くだらない事言ってんじゃねーよ　馬鹿

>>279
ナイス台詞！
奴の ID を追って見て判ったけど例の粘着君だった！
あいつはアル スレでも、荒らし扱い“窓スレ”でも誰からも相手されず！(笑)
てめぇ自身の気の毒さ加減に今やっと気づいたらしいのだが、時すでに遅し…。

こう書くと、まるで粘着君を呼び込んでいる様だけど心配は全く無し…。
エル乗り全員で、さっきの貴方よろしく一喝すべき！

しからば奴は逃げて行く！

反論できないヘタレ野郎！
ID:kUdkXGR4O

また今日も、日付の代わるタイミングを待つ様は恰も雨蛙のごとし！(爆)

アル スレでも荒らし扱いを受け、迫害される気の毒なヘタレ ID:kUdkXGR4O

ID:kUdkXGR4O ←こいつに未来は無い！

彼は今日
E50スレにも顔を出しています

最近は　メーカーで決めたりインターネットの情報などだけを鵜呑みにして
車買っちゃう人多いからね、それでも自己満足出来てれば結果オ〜ライだけど
ID:kUdkXGR4O は自己満足出来てないんだろうね、ラージミニバンでも
低排気量モデルは直４が多いけどエルグランドはＶ６だから羨ましいんだろうね、
以前、黒の塗装が出来悪いとか言ってる人が居たけど嫉妬丸出しだったしね、
たかが２列目の窓が開かない位で大騒ぎして勝ったと思ってる別の意味の
自己満足してる人も居るね、それでもまだ満足出来ないみたいで旧モデルの
片側スライドドアを話題にして喜んでますね、Ｅ５１に関しては窓以外は
羨ましくてしょうがないんだろうね。

>>281
今アルスレ見たけどバレバレですね、sageれないのが笑える

小学生、乙。

エルグランドの斜め広報からのアングルは傑作だなｗ
おまえらもそう思うだろ？ｗ

>>286
オマエ自身の斜め広報（w）からのアングルよりマシじゃないか？

後ろの窓開かないのやばくね！さすがヤンキーが乗るエルグランド！

ID:Y3nlpZgaO

>>288
自分相模原でチ〜ムやってるんすけど窓開かない車なんか　ヤンキ〜乗れないっすよ！
ハコ乗りできね〜じゃん！！　俺らみんなアルファ〜ドっすよ！　先輩何歳っすか？
エルグランドなんて３０代になってから乗る車じゃね？　俺らはアルファ〜ドに
レクサスマークとV6エンブレム付けてチ〜ムの看板背負ってればいい訳よ窓開けば
マックやイレブンのゴミや吸殻捨てやすいべ！？　土曜の夜はいつも横田か八王子か
横浜横須賀か湘南に居るんで夜露死苦ねｗｗ

↑の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか

>>291 上手い！

>>291
ワロタｗｗｗ

>>290=>>291
自作自演しかも、昔からあるコピペ。

もうアンチをかわす術がないのじゃよ藤丸。

あれっ？　ここエルスレ？　やっべ〜、下手こいた〜〜〜〜〜！！

アル乗りの俺が〜♪　あっ間違えて〜♪　エルスレでっヤンキ〜自慢しちゃったよ♪
だけども、だけども♪　変な〜、コピペと、自作自演と思われた〜♪

でも　そんなの関係ね〜♪　そんなの関係ね〜♪　ハイオッパッピ〜♪
チントンシャンテントン♪　チントンシャンテントン♪
それじゃ〜、俺〜♪　アルスレに帰りますので〜ＩＤ見てみて　オッパッピ〜♪

>>294
コピペだけど、自演じゃないよ

この車は酔うね！まるでバスに乗ってるみたいで20分が限界やったわ！

>>290
>>296

読んでて、粘着キチガイよりもキモイんだが、こういう奴は隔離スレに行って欲しいな。

自分で書いてて恥ずかしくないんだろうか？

とても書いてるところを知り合いに見せられないと思うが。

うちは子供がいるからかえって窓が開かない方が都合いいや

エルオーナーの皆様、おはようございます。
週末いよいよエルがやってきます。
若輩者ですがよろしく。

安全性能も劣るエセグランド
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_1box_2.html

>>302

なんで試験車両エルが3.5でアルは2.4なんだよｗ
盗用多の数字マジックはこんなところまでって感じだ。

>>302

乾いた路面では２．４のアルより３．５のエルが勝ってるなんてどんだけ〜〜ｗｗ

窓どころの騒ぎじゃなねーなｗｗｗｗ

>>296
アルスレに貴様の形跡は無い。
ID:ID:FWVOK4lQ0
プッ！mg(^○^)

そんなにエルはフラフラするのか？

↑
乗ったことのない、乗った気分でいる方々はそう言うことを言っておられる。


あ！。

フラフラして酔いますし、無理すると簡単にこのようになります。

ttp://www.atrantic.co.jp/2007/06/post_72.html

アルスレ程じゃないが、こっちもアル海苔のせいで荒れてるな〜

どっちも酷いのは一部の痴呆のせいだと思うが、
何故ここまで粘着するのか俺が分析してやろう。

・エルスレを荒らすアル海苔
　　�@アルを買ってから、ＤＱＮ受けする迫力のあるエルのフロントに惚れてしまった。
　　�A希少価値が高く、維持費も高いエルが、特権階級の車に見えてしまう。
　　�B坂道で加速しない２．４に嫌気がして来た。
　　　　そのためエルを買っておけば良かったと後悔している。

　　　　現在：窓が開かないことをしきりに連呼して、アンチスレまで作り憂さ晴らし。

・アルスレを荒らすエル厭離
　　�@エルを買ってから、不人気車であることに気づいてしまった。
　　�Aダサい後ろ姿を見る度に、アルの方がカッコよく見えてしまう。　
　　�B凶悪な燃費、不安定な走行性能に嫌気がしてきた。
　　　　そのためアルを買っておけば良かったと後悔している。

　　　　現在：アルスレで特権階級を連呼して荒らし、アンチスレまで作り憂さ晴らし

階級ミニバン『エリシオン様』
に乗るオレサマがここぞとばかりに
マルチに両横転特権階級バスを見事に叩く！

我ながらよくできたシナリオだな。

一つ質問なんだけど、エルグランドが羨ましくて荒らしてる豚って、何十代が多いと思う？

ベンツとか乗ってたらエルグランドスレを荒らす意味が判らないし、俺は低所得の三十代が多いと見たっ！！

日産、次世代小型バンコンセプトを世界初披露 2007年7月24日

日産自動車は、英国現地時間7月23日にロンドンの日産デザインヨーロッパで、
新世代の小型バンのコンセプトカー『NV200』を展示、披露した。
NV200の最大の特長は、車両の荷室エリアから引き出すことのできる専用カートリッジだ。
このカートリッジを引き出した後のエリアは作業デスクやモニターを備えたワーキングスペースとなり、
業務用の様々なニーズに対応することが可能。
今回披露したNV200は、プロのオーシャンフォトグラファー仕様としてデザインしており、
カートリッジには、ダイビング用具やカメラ機材などをスマートに収納できるようになっている。
NV200は、日本と欧州のデザインチームの共同開発によるモデルで、
今年秋に開催される東京モーターショーにも展示する予定だ。

http://response.jp/issue/2007/0724/article97227_1.images/149073.jpg

ミニバンに憧れるとか何処からそういう発想が生まれてくるのかｗ
そういう脳内変換がアンチを呼んでいることに気づけよ

常に渋滞の先頭を走り、真四角ボディで視界を遮る障害物
スポーツカー気取りで冷蔵庫に大径ホイール、シャコタン、騒音マフラー、キモエアロをつけるDQN

エルグランドはこんなんばっかりですわぁ〜やれやれですわぁ〜
ｳｪｰｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ　ｳｪｰｳｪｰ　ｳｪｯﾊｯﾊ

>>313
ミニバンを所有したことのないお前が言っても
説得力は全くない
ほんとに楽しいし
女とドライブとか最高なんだよ
スポーツカーなんて
気取ってねえよ全然
まぁやりすぎなアホが
たまにいるけどな
お前はほんと分かってねえわ

すたいりっしゅなすぽーつかーにのりたいよう

『スポーツカーに乗っている人ほどブ男が多い』との定説です
身の程知らずと言うところでしょうか？
カッコイイと思っているのは本人だけ！！

中古で１台ミニバンorSUV買おうかな？と思ったんだけど、
エルグランドとかアルファードとか、事故車が多くて閉口する。
結局、エスティマ、ＭＰＶ、ＣＸ−７、その辺りからしか選べない。
エルグランドなんかはよくできたパッケージなんだが。
ＤＱＮども逝ってよし！

>>317
お前が貧乏人なのはよくわかった。
雑魚は逝ってよしｗｗｗ

313 キライな車なんて普通どーでもよくね？
テメー理解できたかな。

年内にＭＣの話しって知ってる人いる？
フロント周りとリア周り、ナビＨＤＤ変更らしいんだけど。
あとエンジンがＶＱ２５ＨＲに変更。だとさ。
でもＭＣなんで窓は（ｒｙ
こないだ買ったばっかだよ！
値段も上がるのかな。
いや、むしろ上がってくれ。

おバカさん達え

ちゃんとスレ嫁

エルグランドを語るスレです。
他車種の話題は当該スレに移動してください。
アンチ、荒らし及びかまって君は放置でお願いいたします。
空気の読めない厨房やage続ける荒らしなどは脳内あぼーん＆スルー。
それができない人達は、専用ブラウザを導入しましょう。
荒らしを抑制するためにも、常時sage進行を心がけてください。

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
（記事 2007年7月5日作成）

>>320

エンジンが変わるなら乗り換えようかな。

来年の1月で車検だから良い機会かも。でも、キノコミラーは嫌だな。

>>320
その話は聞かなかったことにする．．．＞明後日納車

>>324
おめ(^-^)
何色で、どのグレード？

>>320
エンジン変更は2.5だけなの？

320っす。
>>326
いや、俺も噂しか知らないんで詳細は不明。
つか、某車掲示板に書いてあったの見ただけだけどｗ
エンジンはVQ25Rしか書かれてなかった。
ただ、ＦＭＣを来年（？）に控えた今、そんな大掛かりなＭＣするか？って声もある。
これでまたＦＭＣが延びるのか、はたまたこのＭＣがガセなのか・・・

>>325
白、ライダー、3.5。
5.1サラウンド、地デジ付けたらTVキャンセラーをカットするのに大変だったみたい。
CD連奏も音の保障できないっていうんであきらめた。小物置きに良かったんだけど。
で、センターコンソールがオプションに無いから小物置き場をどうするか悩んでる。。。

>>324
同士よ
おいらは明日ＢＬＬ納車

ガセであって欲しいけどマジっぽいね
明日営業マンに聞いてみよ

すたいりっしゅなすぽーつかーにのりたいよう

>>100

ごめん、まちがえた

銀革限定の3.5の4WDを買おうか迷っている
気になるのはHDDナビに変更できないって言われた点
純正ナビはどう？
社外品ナビを入れると何か問題ある？

8月31日で販売中止が決まったみたい。
ディーラーではお客に正式に教えるのは1月前と決まってるので、来週から説明始めるそうです。
オーダーは最終日まで可能のようです。よく考えてグレード決めましょう。
ディーラーオプション関係は年内いっぱい販売するそうです。

>>334
良かった！買っといて・・・。
市販のナビを付けたかった関係上、オーディオレスにしたから、
生産中止になるとオーディオレスの注文が難しくなってしまう。
ちなみに、買ったのはハイウェイスターの4WD(3.5L)で、
色はスパークリングシルバー。

>>334
それはマイナーチェンジ前の生産ストップですか？
まさか車種廃止なんて事は・・・。

どちらにしても来月ＳＳＬ納車なんですわ。
展示車がなくてカタログだけ見てオーダーしたので、ちと不安ではありますが。

２００２．５．フルモデルチェンジ
２００２．１０．ライダー追加
２００３．８．ハイウェイスター小変更
２００３．１０．ライダーＳ追加

２００４．８．マイナーチェンジ１回目
２００４．１２．２.５Ｌ追加
２００６．１２．小変更(サイドアンダーミラーなど)

２００７．１０．マイナーチェンジ２回目
２００９．５〜８．フルモデルチェンジ

ハイウェイスターは
絶対黒だろ
黒以外微妙

このまえ４人乗りのエルみた

内装豪華だった〜

１５年式のライダー乗ってますが
シートの汚れ方がえらいこっちゃですＹＯ！
ブラックレザーに張り替えて〜
(゜▽゜)

2006年12月にブラックレザーのホワイト（外付HDDﾅﾋﾞ）を買いました。
2008年中のフルモデルチェンジを覚悟していたが、2009年中のフルモデル
チェンジの情報が出てきて得したような気分です。
VQ25HRだけでなくVQ35HRも搭載して欲しいです。

>341
次はFF。
もうでかい以外になんの個性も無い車に成り下がるよ。

>>333
社外ナビの方がいいっしょ。
問題は、オンダッシュ、インダッシュ、一体型、どのタイプにするかだね。
俺はごちゃごちゃしたのが嫌いだから一体型にしたよ。
見やすさはオンダッシュに敵わないけど、慣れれば問題無しよ。

他に社外にした人いる？

>>342
このスレはエルグランド所有者又はエルグランド購入検討者のスレです。
貴方のようなエルグランドが買えない低所得＆低身長の僻み野郎は
軽で十分です。二度とこのスレに出て来ないでください。

俺も社外派。
純正ナビがもしHDDでも社外にしたと思う。
サイバーナビのオンダッシュを純正モニターアタッチメントで取り付けてます。
値段はちと張りますが配線も隠れごちゃごちゃせずお勧めです。

昨日XL来ました。
同じ車に600万・・・
法人リースなんてするんじゃなかった○|￣|＿
サイドカメラあってもキノコ生えてるんですね；＿；
初乗りも奪われたしもう売ろうかなと・・・

>>340
ディーラーOPのレザーカバーじゃ駄目ですか？

隔離スレに彼が光臨中

>344
もう、新規受注が終わりつつあって、在庫販売だけになるだろ。
FRの内にエルグランドが欲しいなら今の内って事だよ。

日本のメーカーの中ではかなりまともなミニバンだと思っていたんだけど
トヨタの後追いになっちゃうのは残念だよ。

>>344
次のエルはＦＦになるという事だよ。
何勘違いしてるの？

この土日で約600Km走行。
高速中心だったが、山坂、峠越もそこそこあり。
燃料計の針の位置をみると、もしや・・・期待。
わくわくして給油。
やりました、苦節１年、発の１０Ｋｍ／Ｌ超達成。
エンジンはアタリが出てきたなあという感じで、
絶好調。燃費はまだま伸びそうだ。
４人ゆったり乗車でキャンプ用品満載。
やっぱこの燃費に不満はないっしょ。
ちなみに、通常チョイ乗り市街地走行が中心で
６Ｋｍ／Ｌいかない。

みなさんに質問です。
エルグランド購入予定なのですが、2500でハイウィスターとVとあるのですが、
そんなにちがうものですか？おしえてください？
カーナビも純正にしようかまよっています。いいあどばいすあればおしえてください＞＜

>351
カーナビは純正は8インチでディスプレイが個性的にレイアウト
されてて確かにかっこいいんだけど、中身はもう日産でも3世代まえの
もの。
今買うなら、メーカーオプションはやめた方がいいと思います。
ただ、純正のディーラーオプションで気に入った物があれば
値引きの種に使えるかも知れないし、保証期間も長いので
検討の価値はあると思います。

ディーラーオプションとオートバックスみたいな所で売っている
アフターパーツのナビを比較してみても良いと思いますよ。

やられた
追突されたｙｏ
まぁこっちの被害はたいしたことないんだがｗ
あっちはさすがに軽だけあって結構な損傷だったな、かわいそうに。
まだ向こうの保険屋から連絡がないが、おかしな保険屋じゃなきゃいいな。
相手はいいところに勤めるちゃんとした人だったので、相手の不利益になるようなことだけは
したくないもんな。

こっちは普段から林道走行してるんだから、傷なんてあってもかまわない。
ただナナメに刺されたのでｱﾗｲﾒﾝﾄだけは看てもらいたいところ。
他に乗るクルマもあることだし、なんの不自由もないのだが。
お互いに無傷でよかったよ。

みんなももらい事故なんて突然くるから気をつけようね。

>>351
違いは、エアロ、内装色、ホイールのインチ、内装の装備、他もあったけど忘れちゃった。
俺はハイウェイスターにしたよ。

>>351
ナビは社外にした方がいいと思われる。
純正は一体感はあるがDVDってのがダメだよ。
絶対、社外のHDDにした方がお得だよ。

社外ナビにするとツインナビの後席ディスプレイは出っ張った物になるんだよね？
サイドビューモニターとかバックモニターは正常に機能するんだろうか？
あとコンソール最上部のナビ関連ボタンも使われなくなるけど、燃費とか機能設定画面は
使えなくなるんだろうか？
地デジ関連とかキャンセラーの点も知りたいので教えて下さい。

リアモニターは出っ張った物になります。
サイドモニターは機能しません。
バックモニターはナビに連動したカメラを着けるので、そのナビの機能に応じて作動します。
純正のリアカメラを着けても正常に機能するかはわかりません。
社外のリアカメラは純正の位置には着きません。ナンバープレートあたりに着きます。
おそらくオーディオレスにすると思うので、リモコンも着きません。
パネルのスイッチも着かないと思います。

詳しくありがとう！
うーん、ナビと引き換えに使えなくなる機能がかなり有るんだねぇ．．．
フィッティング（見栄えの良さ）を捨てる覚悟も必要みたいっすね。

でも、機能なら絶対社外のHDDだよ。
オプションより安いし。

>>357-358
先日、オーディオレスにして社外品ナビを日産のお抱え電装屋で
付けてもらい納車完了したけど、バックカメラは純正位置に
付いてるし殆ど出っ張ってないよ。ちなみにカロ。

>>360
私はパナですが、純正位置にも無理やりなら着きますが、雨漏りしやすいし、しても保証出来ないと言われナンバープレート付近に着けました。

カロは簡単に着くんですかね？
カロにすれば良かったかなぁ。。

んで結局マイナーチェンジか販売中止どっちなん？
営業マンに聞いたけど何の情報も入ってないと言われたよ。

>>361
ディラーにだまされたか？
純正と見た目変わらないアタッチメント使った
バックカメラは、パナナビとの組み合わせもできる
（因みにカメラ本体はクラリオン製だった）。
ディーラオプションのカタログにちゃんと載って
るので、もう一度確かめてくれ。
純正と同じで、雨の日レンズに水滴がつきやすい
という弱点はあるけど、雨漏りするって話は聞いた
ことない。テキトーにナンバープレートあたりに
つけられたら、視野も狭いし、かっこ悪い。
それちょっと悲惨だ。

純正リアカメラだけど、DCｰDCコンバーター（12V→5V）を作れる位の知識と、
リアの羽をバラせる根性が有れば付けられるよ。

カメラ自体は5Vで動くから、後はビデオの出力をナビ本体に入力してやれば、バッチリ。

まぁ純正みたいに予測線はでないけど。

純正オプションなら使いやすいか？というとそうでもないよ＞ナビ＆オーディオ

純正ナビにサラウンドと地デジ（12セグ+ワンセグ）を付けたけど、ＴＶは外部入力に切り替えて
カードリモコンからしかチャンネル操作できなくなる。地下等でアナログ波に切り替えるのも
すごく複雑でとても運転中は無理。アナログはコンソールやハンドルのボタンで選局できる。

DVDはＴＶコンバーターを付けても運転中は前席は見れない。またDVDの設定はDVDを
挿入している状態じゃないとオーディオ設定も出来ない。画面さえ出ない。

TVキャンセラーを回避するコンバーターはたぶん社外品の東照製になると思うけど、
これ自体は良く出来てる。TV表示中もナビは動いていて切り替えた際にすぐに現在地表示
できる。昔のみたいに別スイッチを押してナビを再起動させ現在地検索させる必要は無い。

全ての操作がコンソールのボタンで済むならやっぱり純正と思うけど、そうでないなら
社外ナビでも良かったかな？と後悔してる。。。

それと上記のオプを付けると全く物入れが無くなる。本来の車検証入れにナビ本体が付き、
助手席前の物入れにはETCとDVDがあるから車検証でいっぱい。
助手席下のアンダートレイ部分にはウーファー。最後部右の物入れには地デジが。。。

エアロベンチレーター、良いです！ 隙間の所から風が抜けて、ワイパーブレードの様な物があるので、
雨が入ってきません。バイザーとしてはスグレモノだと思います。

３５５さん、私もそう思う。あと音量表示はどこに出るのか
５日前にきたばかりでまだよくわからないんです。教えて下さい。

俺はナビがパナでカメラがπ？カロ？の組み合わせで納車時に付けてから納車してもらったよ。
バックカメラも純正の位置に穴あけ＆ウレタンでキレイに付けてくれたし寺に出入りしてる電装屋の
経験が有るか無いかで付けれる場所が変わってくるね。
今のトコ雨漏りも水も溜まってないし頑張ってくれたみたい。
アースもサイドに落としてくれたから走行中もテレビ＆ナビ操作可能だし。
純正ナビの良さを知らないんで比べられないけど社外でも満足。

>>365
純正のDVDプレイヤーは後席専用だね。運転中は見れないというからＰに入れてフットブレーキを
踏んでもDVDが表示されないし＞前席。後席専用にしてはプレイヤーがグローブボックスの中だし。
付けたし付けたしでオプション増やした結果、使いづらい機器類になっちゃった感じがする。

>>365の書き込みのおかげでやっとETCを発見できました・・・
前期モデルでついてた運転席足元にないから付け忘れられたかと。

ナビは車両情報が出せるという理由で時代遅れモノでがまんしました。
代車できたセレナはHDDナビでちゃんと車両情報表示できたのに〜；＿；

助手席乗ってたら足に痛みが。なんでドアにまで木目貼ってある・・・
お行儀よく乗れということか。

>>361
無理やりとはどのように付けるんですかね。
確かに黄帽子でカメラの話を聞いた際には純正ほど
綺麗には仕上がらないと断言されたけど。

でも電装屋の仕上がりは上々ですよ。
１ｃｍも出てないしカメラ周りも専用部品のような
感じで違和感もない。

簡単に付けれるかは別として水の浸入の心配もなさそうで
取り付け店によって差が出るのかもしれませんね

私はDが言ったｲｴﾛでつけて貰いました。（納車前）
どれつけても純正位置には付けるには無理やりになり雨漏りの可能性があるから、ナンバー付近にしか出来ないと言われた。
頼む所によって差があるみたいですね…くやしぃ。
今からカメラだけ付け替え出来ますかねぇ？

私のオーダーしたディーラーでも社外カメラはナンバー位置の設置になるといわれたよ。
やれば出来るけどかなり手間なんでしょうね。

なのでカメラは純正ＯＰにしました。
私はオーディオレスにしてナビ等の持ち込み品一式納車前につけてもらいました。
社外ナビ＋純正ＯＰカメラでも問題なく使えますよ。

HS3.5-4WD納車。
前の車の車検が納車前に切れてしまい、10日ほど代車でHS3.5-2WDを借りていた。
やっぱ4WDは重いやｗ　代車はスイスイ加速したけど4WDはもうひと踏みする感じだ。
120kgの重量差だけじゃないんだろうけど、年数回の雪道走行のために4駆選んだのは
失敗だったかなと少し後悔。。。。。

>>372 373

カロのバックカメラをディーラーでつけたが当然のように純正の位置だったが？
ただアタッチメントはないのでポンづけだった。
少々かっこ悪いが取れたり雨漏りとかはない。

>>372
僕の聞いた黄帽子の『綺麗に仕上がらない』の意味の
中に雨漏りの可能性も含みの回答だったのかも・・・。

取り付けの話の中でもナンバー位置の事は全く出なかった。
なので最初から僕も３７５さんと同じで純正位置のつもりだったし。

写メでも撮って見せてあげたいけど、どうやったらいいのか？
画像を貼るとか、知識もなく詳しくもないので…。

再加工しないといけない程、３６１さんは見難いのでしょうか？

エルグランドとアルファード
どっちを買ったら幸せになれますか？

↑エルグランド！アルは馬鹿みたいな奴が海苔杉。

純正のＯＰリアカメラって何であんなに高価なんだ。ボリだろということで。
パナの社外オンダッシュＨＤＤナビ＋カロのリアカメラをリアスポ純正位置に
埋め込んだ。

自分で付けたんだが、仕上げの綺麗さでディーラー整備士に驚かれた。
http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20070801210500.jpg

自分は加工取り付け専門で、純正の位置にカメラ取り付けましたよ！リヤの羽
をはずすのが大変ですけど、それほ苦ではないです。まぁプロでも（人間なんで）
やりたくない時はありますよ。

>>379
リヤの羽の両面テープは新品に張り替えましたか？再利用はすぐに剥がれて
浮き上がりますよ。
最後にアドバイスカメラの周り防水コーキングお勧めします。後は完璧ですね。

とりあえず裏からコーティングはしてあります。このリアスポ
剥がすのが一番大変でした。テープは再利用シッカリ付いてます。

リアスポ内に水が入っても特に差し支えないように思えますが？
元々付いてるメクラ蓋パチッとはめ込んであるだけですよ。

>>382
じゅんせいの黒いスポンジの代わりです。メクラ蓋内に貯まった水がカメラのレンズ
に周りから出てレンズに付着防止です。そのためのコーキングでした。内側でコーキング
したなら必要はないですね！テープは自分の経験では再利用で約半年位で浮きがでました。
時間に余裕があったら絶対張りなしましょう。　以上です。

○　←　こういうブレーキランプはデフォなんですか？



最近、気になってしかたがない。もちろん悪い方の意味で。

>>376
バック時に見づらい訳じゃないんですが、カメラの取り付けの見た目があまりイケてない感じですね。
後付け感が強くて…

>>384
ピンク色のレンズカバー付はイヤだね。クリアなやつだと余り気にならない。
丸い形はNOAだっけ？あれもそうだし、見慣れちゃえば気にならなくなる。

キノコの方がよほど気になる。実際使ってる人っていないと思うよ。
目を凝らしても小さくて何が映ってるかよく分からんし。。。。

質問ですが
エルグランドの三列目のシートをはずすのって難しいでしょうか。
跳ね上げる蝶つがいのところを何とかすれば外せそうな気がするのですが甘いですか？
素人ですので難しい作業はできませんが、その前提で
わかる方どうぞお教えくさださい。おねがいします。

キノコ付けたら高年式だと思われるかなぁ？

>>387
あなたの技術レベルがわからないのでなんといえません。

根元の上カバーをはずす
シートベルトボルトはずす
跳ね上げ位置に移動
稼動部のシートをつけてるボルト２本はずす
跳ね上げ操作

で、とれるらしけど。

>>374
ギヤ比とかも関係あるんじゃ？
燃費もリッター2kmくらい差が有るって言いますよね。
でも年数回にしろ確実に雪道走るって分かってんなら4駆でいいと思うけど。
バックで上るの弱いですからねー。
段差+傾斜の駐車場なんだけど2駆だと雨でも空転してますよ。

>>390
俺は>>374じゃないが、3.5の4駆に乗ってる。確かに出足のモッサリ感は在るが踏めば速いよ。
燃費は、踏まなければ最高で10km/l超えの実績あるし常に踏めば市街地で4km/l代だ。
逆を言えばアクセルワークに応じるレスポンスが競合他車と違ってフレキシブルな点がエルの長所だよ。

踏めば速いが、燃費走行も可能である！という事…。

俺の場合、釣りに使う事が多いので4駆の恩恵は非常に大きい。競合他車の場合オールモード4駆という
設定は無く、常時4駆しか選べないぞ。

エルグランド…良い車だよ！

だいたい４００万くらいの車にガタガタ言うな、ただたんに足に使えて

たまに皆で楽しめたらええねん。

次期型まだかな？

皆様質問です。　セキュリテーはどうなさっていますか？エルグランデあたりですと盗難おいのでしょうか？

今、購入を検討してるんですが噂で9月頃マイナーチェンジ
するらしいと聞いたんですが、今は買い時では無いのでしょうか？
また、新型予定とかご存知の方いらっしゃったら教えてください。

欲しい時が買い時！
俺がNE51のプレミアムナビ買った後からアーバンやらブラックレザーやら色々と出て来たけど、後悔は全く
していないよ。
その分だけFMCまでの期間 が長くなり現行型に乗っていられる時間も長くなってる訳だから…

次期型がアメニオみたいなデザインになったら今より売れそうな予感だけどFF化したら魅力も薄れるので
もしかしたら10年位は現行エルに乗り続けるかも…

MC情報に関しては全く分からないけど、これだけ買い得パッケージが充実してる今、買っても後悔しないと
思われ！寧ろ早く買った方が幸せになれる気がする。

>>389
お返事サンクスです
そうですよね、こちらのレベルが分からないですよね、分かり難い書き方ですいませんでした。
そのやり方で一度試してみます。ありがとうございました。

次はFFになるしスレは分けたほうがいいな。
新型スレと型落ちスレ（DQN隔離スレ）でやれば新型スレは平和でまったりやれるし。

約2年も先の話を今するか？
しかもFF化を歓迎するかの様だが現行エルグランドのオーナーはFRを支持する声が圧倒的に多いぞ！

V買うならハイウェイスターのほうが得なのでしょうか?

E50から51になった時のように、
新型が出たら旧型ユーザーからボロカスに言われ、
新参ユーザーは旧型を馬鹿にする。

新型が売れなければいいが、人気が出ると尚更荒れるはず。

FF化に関係なく分けた方が平和にはなるな。

だから何スレ先の話を今頃から心配してるのか？と…

リヤについているあのデッカイ日産のエンブレムを剥がすやり方を教えて下さい？

Lを外してROにでもするつもりか？

漏れは正面のニサーンマークが外れるもんだと思ってた。
おいるえれめんとに違いない、と。

ＦＦ？ＦＲ？新型？旧型？ミニバンなんてどれも一緒だろ！ロールしまくりの貨物なんだから

運転へたなの？

え！？エルグランドって後ろの窓開かないの！？
スレまでわざわざ来るエルグランド乗りの必死な弁解って目を覆いたくなるし、乗ってる奴が馬鹿貧乏人ばかりで目を覆いたくなるし、エルグランド自体嫌いになった俺。

>>405
ヤフオクにでてるボディ下回りの補強（フロント・リア・フロア）したら大幅にロール減ったぞ。
純正は金かけなさ杉だな。
棒を追加しただけでものすごく運転が楽になったぜ？

これなら貨物とは呼べないぜ！

前後を貨物に挟まれたロードスターを見たときは笑ったなｗ
三台重ねてもまだ貨物のほうが高さがありそうだったよｗ
あんだけデカイ図体のくせに足回りはロードスター以下ｗ

すいません、教えてください。
足回りロードスター以下だとなにがちがうんですか？
止まりにくいから、ロードスターより運転技術が必要になるってことですか？

エルグランドはいつからスポーツカーの仲間になったんだ？


エルグランドって、多人数を快適に移動させる為の車だろ。
そういう車に、足周りがとか、ロールがとかってナンセンスじゃね？

低能な豚はシカトが一番。

え！？エルグランドって後ろの窓開かないの！？
スレまでわざわざ来るエルグランド乗りの必死な弁解って目を覆いたくなるし、乗ってる奴が馬鹿貧乏人ばかりで目を覆いたくなるし、エルグランド自体嫌いになった俺。

↑
サッシ屋の息子ネットカフェから必死の書き込み乙！

>>391
オレも4駆だけど同じく走りにストレス感じないよ。3.5のせいかな？
それより大雨の高速道路走行とか強風の時とか、雪以外の時でも
自然に4駆に切り替えてる。付いてて良かったと思う。

けど10km/lって凄いなー。オレはどんなエコな走り方しても7km弱だ。
エコのつもりで、まだ荒っぽいのかも知れんねｗ　反省

スレと関係ないけど原爆の日に合わせて
youtubeにぴかどん☆ダンスをうｐした
めちゃ好評で腹筋ブレイカーとか言われてぼくちんちょーうれしい

ミスティックブラックは光の加減で紫に見えたり緑に見えたりするわけだけど、
そういう色に見えるのは同じ部分だけですか？
つまり同じ所でも紫、緑って反射で変わるんですか？

確かに角度によって色変わるね？
つーか普通の黒がホシイ
ミスティックブラックなんてイラネ

え！？エルグランドって後ろの窓開かないの！？
スレまでわざわざ来るエルグランド乗りの必死な弁解って目を覆いたくなるし、乗ってる奴が馬鹿貧乏人ばかりで目を覆いたくなるし、エルグランド自体嫌いになった俺。

ﾐｽﾃｨｯｸﾌﾞﾗｯｸって緑のが多い気がするね。
個人的には紫のがいいんだけど。

シルバーが一番いい

黒は汚れが目立つ

白は安っぽい

エクストレイルにディーゼル搭載するらしいし
次のエルグランドでディーゼル復活しないかな

赤がさいこーと思う






見たことないけどさ

>>417
くわしく見たワケじゃないけど俺のはフロントは紫、屋根とリアは緑っぽく見えることが多いよ。
同じところが見る角度、光の角度で色が変わるのかどうか改めて見たこと無いんだけど。。。。

MC前の黒にも乗ってたけど、あれよりは汚れが目立たない気がする。洗車の回数減ったｗ
電動カーテンの生地色なんとかならんかなぁ。プライバシーガラス透しても白っぽいから目立つ。

>>423
消防署にある>赤エル
濃い緑とかカッコよくね？

>>415
391ですレスありがとう！

必要な人にとっては4駆の恩恵って魅力ですよね？

10km/lは長距離じゃないと絶対に無理です(笑)
早朝から旅行に出発して、道中も道路が空いてる様な状況だと可能です。荷物や人の数は影響ないですね！

出足から豪快にガバッと踏んでしまうと私も7km/l代です。まあ、そんな走りを堪能できるのもエルの魅力
ですから・・・

貨物でどんな走りを堪能できるのか教えてくれｗ
不細工な巨大貨物で燃費はスポーツカー並とは地獄ですねｗｗｗｗｗ

↑↑↑

アベニール海苔乙www

エルグランド？俺の一輪車で米粒にしてやんよ

ディーゼル復活ktkr

えっ！エルグランドってフロントガラスが開かないの？
やっぱ、買うのやーめた。

フロントガラスはあきません

>>424
>同じところが見る角度、光の角度で色が変わるのかどうか・・・

変わるよ。紫のほうが強いかな。

もう少し燃費がよくなったらいっぱい売れるのにね。

>>433
次期エルがFF化すれば燃費も随分と伸びるだろう！
しかし、それと引き換えに犠牲となる物も多い。現行エルユーザーなら物の数では無く、真に違いの分かる
男が選んだ車としての誇りと悦びを感じるだろう？
次期エルグランド…尊厳を失った車なら俺はパス！

>>430

73式じゃないんだから。

>>431 >>435

釣られんな！

>>434
>真に違いの分かる男が選んだ車

ＦＲだと何でそんなに良いの？

燃費ﾜﾙｽ

突然ですが、質問お願いします。
今度E50型を購入しようと思うのですが、オススメのグレードはありますか？？自分的にはライダーかハイウェイスターを狙っています。購入時に注意点などありましたら、教えてください。m(__)m

>>439

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181547779/

こっちに行ったほうがいいよ
色んな意味で

>>439
問題点は、本当はエリシオンがほしいならE50は買わない方がいいって事だよ。

師ねばかども

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f23552%2fp8.jpg
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗこれなんて冷蔵庫？ｗｗｗｗｗ

＞豪華な内外装。
＞静粛性の高い走り。
＞オーナーの優越感をくすぐる人気度。

＞加速度をつけて人気車になるのがよくわかりますねアルファード。

特権階級の鍵挿し４ATミニバン王者がおまえらの愛車を見下してバカにしてたぜ。
アルスレが面白いからみんなも遊びに来いよ！

【TOYOTA】 トヨタ・アルファード 33 【ALPHARD】
http://localhost:8823/thread/http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186238812/l50

>>444
お前は馬鹿だからアルスレで踊ってろ！
ここに二度と来るな！
貧乏人以下さん、お前生きている価値あるの？
バイバイ　

>>443
お前は面白いな。
車と冷蔵庫の区別くらい付きますよ〜(笑)

>>439
Ｅ50買うならﾊｲｳｪｲｽﾀｰの後期型がいいよ。
そして2ＷＤがいい。
4駆は重いし、ハブがでかくて社外ﾎｲｰﾙ選択に苦労するから。
音がうるさくて振動もそれなりにあるからガソ車がお勧めだけど、
これだけガソリン代高いからディーゼルでもご自由に。

やっぱ2chの車板ってﾚﾍﾞﾙ低いね。最底辺だわ。くだらない。
みんカラの方が見てて勉強になるしおもしろい。
ここは何の為のｽﾚで何がしたいのか目的すらわかんないよ。
しょーもない叩きあいはそろそろやめたら？大人ならわかるでしょ？
それともここの住人はﾘｱﾙに子供なの？

>>みんカラの方が見てて勉強になるしおもしろい。
オマエヴァカ？
みんカラなんかじゃあ色々めんどうな規制あって
本音トークできないっしょ。あんな自慢話につきあって
馴れ合いやってたら、エルの本質見極められないよ。

>>ここは何の為のｽﾚで何がしたいのか目的すらわかんないよ。
ゲロ吐き場にきまってるじゃん。そんなガキみたいなこと
言ってるんじゃねえよ。

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

窓開かないの？
窓開かないの？
窓開かないの？
窓開かないの？
窓開かないの？
窓開かないの？
窓開かないの？
窓開かないの？
窓開かないの？
窓開かないの？
窓開かないの？
窓開かないの？

重いくせに弱いのか？
重いくせに弱いのか？
重いくせに弱いのか？
重いくせに弱いのか？
重いくせに弱いのか？
重いくせに弱いのか？
重いくせに弱いのか？
重いくせに弱いのか？
重いくせに弱いのか？

早くハイブリッド出せよ
早くハイブリッド出せよ
早くハイブリッド出せよ
早くハイブリッド出せよ
早くハイブリッド出せよ
早くハイブリッド出せよ
早くハイブリッド出せよ
早くハイブリッド出せよ
早くハイブリッド出せよ

走らない
曲がらない
止まらない
ボログランド高速の星
まだDVDナビか？

あ？

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

不人気ミニバン
不人気ミニバン
不人気ミニバン
不人気ミニバン
不人気ミニバン
不人気ミニバン
不人気ミニバン
不人気ミニバン
不人気ミニバン
不人気ミニバン
不人気ミニバン

下取りセレナ以下だぞ
下取りセレナ以下だぞ
下取りセレナ以下だぞ
下取りセレナ以下だぞ
下取りセレナ以下だぞ
下取りセレナ以下だぞ
下取りセレナ以下だぞ
下取りセレナ以下だぞ
下取りセレナ以下だぞ
下取りセレナ以下だぞ
下取りセレナ以下だぞ

来年消滅か？
あ？
来年消滅か？
あ？
来年消滅か？
あ？
来年消滅か？
あ？
来年消滅か？
あ？
来年消滅か？
あ？

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

ミニバン最低の足回り
ミニバン最低の足回り
ミニバン最低の足回り
ミニバン最低の足回り
ミニバン最低の足回り
ミニバン最低の足回り
ミニバン最低の足回り
ミニバン最低の足回り
ミニバン最低の足回り

日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド
日本車の恥エルグランド

売れないのはなぜ？
売れないのはなぜ？
売れないのはなぜ？
売れないのはなぜ？
売れないのはなぜ？
売れないのはなぜ？
売れないのはなぜ？
売れないのはなぜ？
売れないのはなぜ？
売れないのはなぜ？

それはカッコ悪いから
それは貨物だから
それは寸胴だから
それは窓開かないから
それは最低の燃費だから

それは今だDVDだから
それはくそ足回りだから
それは弱いから
それは壊れやすいから

エルグランド？知らん
あっ！
あの悲惨で製造されている
インチキミニバンね
出来損ないの新幹線みたい

車は見た目だろ？
って宣伝しちゃってる
みじめなミニバンか
見た目以外はとりえがないってメーカーが断言しちゃったもんな
見た目もキツイけどね

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

走るゴミ箱エルグランド
走るゴミ箱エルグランド
走るゴミ箱エルグランド
走るゴミ箱エルグランド
走るゴミ箱エルグランド
走るゴミ箱エルグランド
走るゴミ箱エルグランド
走るゴミ箱エルグランド
走るゴミ箱エルグランド
走るゴミ箱エルグランド

冷えない冷蔵庫みたい

ぷっ！

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

おはようございます、エルグランドに限らず車買うときはそれなりに
値引き交鈔はすると思いますがブラックレザーリミテッドの場合
どれくらいが妥当でしょうか？　更にサービスでライダーのグリル
もつけてもらおうと計画中なのですがそのような方いらっしゃいますか？

ハイゥエイスターにライダーグリル俺も好きだな、あまり見た事ないけど
ライダーグリル結構高そうだもんね。

東京23区　多摩地区　神奈川をメインで乗っててリッター５キロだったけど
燃費意識してのったら6.8キロになった（^^＝）

>>447さん
ありがとうございます。
予算は込み100万以内で考えています。
多走行車の場合不具合などはあるでしょうか？？
消耗部品などの交換は覚悟しております。

込み100万以内なら前期型になるね。
後期型も多走行車なら探せばｷﾞﾘｷﾞﾘあるかな？
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙなら多走行でもこれといった不具合はないけど、
ｾﾙﾓｰﾀｰがイカレ易いから交換覚悟。８万くらいかかる。

中古で15年式V70TH2を買いました
買って1ヶ月くらいで時速40ｷﾛくらいから前輪足回りからｶﾀｶﾀと異音が発生しますた
ｽﾋﾞｰﾄﾞあげるとｶﾀｶﾀ音が早くなり、ﾌﾞﾚｰｷ踏むと音消えます
原因は何でしょか？

ナットが緩んでる鴨よ

半年前の試乗記だが
　フルモデルチェンジが間近に迫ってたTOYOTAのノア＆ボクシーの試乗車に乗りたくなった。
古くなる現行型が欲しい訳ではないが新型が登場した時に比較する為に再度現行型に乗っておきたかった。
　都会のネッツ店では試乗車なんて置いてない。フルモデルチェンジが近いので置いてないのだ！
しかし田舎の盛岡市には試乗車が置いてあるらしい。まさにラッキーだ！
　いよいよ乗るチャンスがきた！！ 旧型になってしまうボクシーを体験したかった。
俺は盛岡市へと向かった。　盛岡はとても遠いが楽しみだった。　そして盛岡のネッツ店に着いた。
　さっそく試乗車で盛岡のネッツ店から路上に出た。
しかし慣れない地方都市（ド田舎）だったので方角が分からず国道４号線を逆走してしまった。

で、対向車と正面衝突してしまった・・・

　対向車はババアが運転するＩＳＵＺＵのエルガミオだったけど
　ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!
　その後、警察館数人が大破したボクシーの座席やエンジンなどを道路から取り除いていたが、

「余計な作業させやがって　おまえわざとか？」とかイヤミを言われた。

　オレはぜんぜん悪くないのに、警察館にイヤミを言われてアタッマきた。

　田舎の盛岡に来ると警察管にもババアにも舐められる・・・

　世の中って理不尽だな…　　

結局ボクシーが嫌いになったので愛人にはエルグランドを買ってやったよ。たまに俺も運転する。

つまんねぇネタ乙！

>>477
前輪左右とも何本かナット緩んでますたw
ｺﾜ

>>480
やっぱりね
よくあることだよｗ
テーパー角が合ってないなら、走るとまた緩むからナット換えたほうがいい。

走行時のタイヤの転がりの振動じゃなくてカーセックスによる縦振動の影響じゃないか？

16年のＥ51ノリなんですが一年前くらいにリコールの通知きてて無くしたんですがＤラー持ってけば対応してもらえる？

ナットがゆるむ程の

重さ

>>483
ハガキなんかなくても対応してくれるよ。
向こうにデータあるから。

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f23552%2fp8.jpg
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗ冷蔵庫にタイヤがついてるのだがｗｗｗｗｗ

エルグラハイウェイスター黒かっこええなぁ
もちょっと丸みが欲しいなあ

ボログラ高速の星
カッコいいなー
出来損ないの新幹線みたいでよー
ナット締め直さねーとな
タイヤ取れちゃうぜ！
あ？

で、このゴミ収集車はゴミが入っている量が分かる窓ついてるけど、開かないのか？

あ？

>>488
黒いいよね、個人的にはあれくらいの丸さで良いと思うけど
新型は丸くなりそうだね。

エルかアル買うか迷ってたけど、後ろの窓が開かないと言う理由だけでアルに決めました。
だってよー、車酔いしたら窓からゲロ吐けねーじゃん！

>>492
体弱いのか？

>>492

道路にゲロ吐くんじゃねーぞ！吐くんならアルパンツの中に吐け。

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

走るラブホテルって呼んでいいかしら？

お盆で車が観光地にあふれているが、エルグランドのDQNっぷりは群を抜くね

新型丸くなるんでしょうか？
個人的には箱型のスタイリングが好きで乗ってる訳だが、
丸くなるとアルと一緒で魅力無くなってしまうな〜
後ろの窓が開かないとかは問題ではなくて、
そのスタイリング重視で後ろの窓はあえて開かない訳で
新型で個性がなくなるとエルの魅力が無くなってしまう気がするな

後窓が開いたとしても、どのくらいの頻度で開けるかオレは疑問だけどね。
サンルーフ付で全く開けてないもんだからさ。

リンクしてるかのような必死な小競り合いがつづいてますね（笑）
ラブホミニバン頂上決定戦デスカｗ

【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part29】
http://localhost:8823/thread/http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184318919/l50

え！？エルグランドって後の窓開かないの！？
http://localhost:8823/thread/http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184165855/l50

↑　↑　↑　↑　　対立　　↓　↓　↓　↓　　←蚊帳の外で観賞　エリシオン　エスティマ　MPV　デリカ

【TOYOTA】 トヨタ・アルファード 33 【ALPHARD】
http://localhost:8823/thread/http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186238812/l50

秋にこんなの

http://www.auto-g.jp/news/200708/13/topics03/index.html

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f23552%2fp8.jpg
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗ冷蔵庫にタイヤがついてるのだがｗｗｗｗｗ

身障者P
に置くエルグランド

窓が開かないと身障車なのか？

あ？

>>502
冷蔵庫の方が、カッコよくね？

中古車価格は
アルファードはおろか
セレナより安くなる
エルグランド

いかに不人気か分かるよ

エルグランド貨物乗りの皆さん

乗る前に必ずタイヤナット締め直してね

迷惑だから

>>501
それいいね！！　

オプション、かなり高いもんになるな。
はたしてそれに見合った機能かどうか?
自動運転ならまだしも、手動だとかえって紛らわしくなるだけのように思う。

ま、秋にマイナーが出るということだけははっきりしたということだけだな

ソナーを備え進入後のイメージも割り出せるとあれば
完全自動化ができるのではないかという感じだが、
「確かに自動化も可能ですが、目の前でステアリングが
自動的に回転するというのではなく、自らがクルマを
操作しているという実感、楽しみを感じられることが
大切だと考えています」ということで、
自動化にはしなかったらしい。



なにすげ変えてんだw
言い訳にもならねー

>>505
安く買えてラッキー！

安くてラッキーだってよ
ぷっ！
負け惜しみたらたら
不人気で安いって事は世間で認められていないっていうれっきとした証拠！
いい事なんて何もない！

沢山売れすぎて弾数が多いから安いんだよ

今の型はそんなに売れてないから中古は高いんだよ

平成9年からあるからね、古いのは普通に安いよね

エルグランド買おうと思って、カーナビの事でイエローハットに行きました。
モニターは純正で、それが使えるカーナビありませんかと聞いたところ、ありませんといわれましたが・・
本当でしょうか?

>>514


本当です。

ttp://minkara.carview.co.jp/society/ELGRAkyushu/

馬鹿ばっか

ライダーは高値安定してるがアルMS並
現行前期モデルは余裕で200万円切ってる
後期モデルでさえも200万円切ってるのがある
アルの後期は280万円くらいするからね
売れてないし中古車価格も崩壊中のエルグランド

>>517
エルグランドを中古で買おうと思ってる俺としてはありがたい

>>518
俺もそう思う、中古で高い車は魅力ないもんね、でもブラックレザーリミテッド
は無かったから新車で買うか極端に格安のアルファードにするかで悩んだ、
結局ブラックレザーリミテッドにした

技術もセンスもない日産って
なくなっても日本の経済や自動車業界には影響ないだろう

ルノー　エルグランド

ぷっ！

ルノー車の調子どうだ？

あ？

スズキでセレナ売ってんだから
エルグランドも売ってもらえば？
スズキエルグランド
ぷっ！

俺は鍵屋のエルグランド乗りだぜ！
平成15年式の3.5高速の星が現行セレナより安かったから買ったんだぜぃ！
安いだけのことはあるな
走らない曲がらない止まらないDVDナビで最高だぜ！
おまけにDQNステップと同列だから身障者Pに置き放題だぜぃ！

あれ？
まだ売ってたの？

とっくに生産中止になってたかと思った

でもさぁ
現行モデル150万円以下で売られていたら
新車で買うなんて金捨てるみたいで悲惨だよな？
数百万があっと言う間に消えるなんて日本経済を破綻に追い込むエルグランド

エルグランドハイブリッド欲しいのですが？

あっ！無いの？

ハイブリッドじゃなくてハイウェイターならある？
いや、他の車種にもあるような高速の星なんていらないよ！トヨタ行くわ

エルグランドじゃ高速渋滞すると次のSAまで行けなくてガス欠してJAF呼ばないとならないから
20ﾘｯﾄﾙ携行缶標準装備にしてくれよ

日産関係スレまで荒れてきてる

日産同時テロ発生中！

「エルグランド」ってパチ屋の店の名前みたいでダサい・・・

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ(静岡県富士市, 石田繁夫
社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。（2007年7月5日）


関連性：【公益性】,【こうえきせい】,【コウエキセイ】,【内部通達】
JATCO,jatco,静岡県富士市,石田繁夫 社長,ジヤトコプラントテック,
ジャトコプラントテック,長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,
未必の故意,過労自殺,就業中,教育中,因果関係,労働災害,労災認定,
過労死,労働基準法,労働安全衛生法,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,
労働基準監督署,出向,転籍,出向転籍,子会社,リストラ,JATCO WAY,
ジヤトコエンジニアリング,ジャトコエンジニアリング,jatco way,
ジャトコウエイ,ジヤトコウエイ,ジャトコウェイ,ジヤトコウェイ,
就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,平均年収,２ちゃんねる

>>522
さすがに車種名は変えるだろww
ってか
次期型はＦＦになるのか…。
【走りの日産】は今は昔だな…。

アルファードハイブリッド乗りですが、私はこのスレでいいんですか？

つーか
ID:Dtrf0NAjO←こいつ何者？

自分もエルに乗ってるって書いてるが、
相当不満でもあるんだね？
それとも単なる荒し野郎？

黒の現行ライダーにギャルソンの19インチクローム履かせたらマジヤバイ
ボテッとしたキモイアルファードじゃ決まらないもんな
やっぱ車は見た目だゆな

そうだゆ

>>534
ど〜も、そのボテッとした車に乗ってるものです、デビュー当時はエルグランド
いまいちだな〜、と思ったのですが現行型のライダーもハイウェイスターも
かっこいいですよね！　今となっては欲しい車の一台ですが、新型はおそらく
両車ＦＦですかね！？　

先日、二列目の窓からお子さんが無理やり手を出してバイバイしているのを見たときは正直同情してしまいました
やはり窓はちゃんと開いたほうがいいと痛感いたしました。

>>537
他スレにも同じこと書いてる粘着アル糊ｗ

ニュースでやっていたけど猛暑で動かなくなってたねエルグランド
旧型後期モデルだからまだ5年くらいしか乗ってないのに弱いねぇ
軽自動車みたい

酷暑では壊れやすくアテにならないエルグランド最低だね
現代の車じゃありえない！

昔からＨＩＳＳＡＮの発動機は弱いからな。

前に嫁が乗ってた車なんて新車とどいてエアコン全開
かけたらその日にエンジン止まったよ。交差点手前で。

以来、ＨＩＳＳＡＮ車は買いません。

今日の猛暑で止まっていた車

15年前のローレル（古いから仕方ないか）
まだ5年しか乗っていない
エルグランド！
日産車ばかり

真夏はエルグランド公道走らないでね
止まる可能性あるから
走っていても邪魔なのに
止まられても迷惑だからね
ほんとのゴミ箱になるよ！

走るゴミ箱

動かなくなるゴミ箱

エルグランド高速の星

そんなザマの発電機使ってるようじゃハイブリッドなんていつできるやら
ディーゼルしか造れないわけだ

エルグランド同時テロ！

40度以上になるとすべてのエルグランドが止まってしまい公道の大渋滞を起こして物流を狂わす、これはもう経済テロである！

今更かもしれないけど燃費を意識した走りをすると結構伸びるね、
今まで５前後だったけど最近は6.7とか走る事もある！
低回転高トルク型だから普通に走れるしね、今日は遠出するので
７目指します。

>>548
は？？　普通に１０は、走るだろ。

嘘をつくな！
貨物乗りは何で燃費を捏造すんの？
何かメリットあるのか？

>>549
3リッタークラスのミニバンで10以上走る車は、
どのメーカーでも今のところ無い。
（ハイブリッド以外は）

>>551
エルの3.5なら遠乗りすれば10km超える事も珍しくは無いな。この夏は猛暑なのでエアコンの影響も受ける
と思うけど・・・

ID:1DoVFzE7O
相変わらず馬鹿だなww
昨日は所用があって埼玉県の熊谷市に行って来たけどエルのエアコンはデュアルだし非常に快適だったぜ。
偶然、俺のエルと同型同色のエルが後ろに並んだので暫く2台で連なって走ったのだけど気分良かったぞ！

そう言えば、その少し前にアルが後ろに並んだ時にはモタモタやってて次の信号までついて来れなかったww

ID:1DoVFzE7O

お前はこういう点が悔しいのか？これだけ粘着してるのだから優越感など無いという事は自明の事実だぞ。

>>475さん
ありがとうございます。
希望は後期型ですね。
価格でいうと前期も魅力的なのですが、後期のDVDマルチなど装備も気になる次第です。


セルモーターですね、知り合いの車屋に探してもらう予定なのでその旨を踏まえて慎重に検討します。

おい、アルファードスレでも大々的に
エルグランドが見下されてるヨ。

【TOYOTA】 トヨタ・アルファード 34 【ALPHARD】
サッシ屋以外にも複数エルスレ荒らし回ってる
アルオーナーがいるようだ。

>>554
エル乗りなら他車オーナーから少々ヤジられた程度で騒がない方が普通さ。但しサッシ屋の息子は粘着度が
ハンパじゃないから、俺も時々叩くけどな。

P.S.… sage ようぜ！

>>555
>P.S.… sage ようぜ！
同意で〜す

あえて晒しageてるのだよw

男ならage♂age♂everyNightでいかなきゃwwww

sageたらダメだろ。

ライダーのクリアテール…あれはカッコイイのか？





俺、絶対ヤダ。

夜中に大型駐車場でドリフトオフやろうぜ！！

いいね〜
俺のエルは窓が開かない分剛性高いから誰にも負けねーぞ
今日はシルビア抜いたぜ

俺は湾岸道でGT-R抜いたぜ。

>>561
マジっすか？
俺のエルはクリアテールだからシルビアで手一杯だった
GTOくらいならいけるかも

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

>>552
ID:1DoVFzE7O ←これは以前ここに粘着してたサッシ屋の息子だよ、昔は正論みたいな事言って
散々荒らした結果ボロが出て、今じゃ窓が開かない（実際は開くけど）事位しか言えなくなり、
もう自分でも何言って良いのか解からなくなってるみたいだね、個人的には面白いと思うけど
最初から最後まで捨て台詞にも及ばない内容だしね、
>>547の書き込みなんか一週間は笑えるよ、彼には自分の世界があって、そこでの出来事かもね。

>>564
判ってるよ(笑)叩いたら、ギャフンとなって反論できない点が奴らしいよな？ww

そんな事より、エル初心者らしい彼の書き込みが他のアンチを吸い寄せる結果となってる点が嘆かわしいな

>>549

普通5〜6。
意識して省エネ運転すると7台のるときもある。
10高速で、100Km/h以下で大人しく長距離走ったときだけ。
Ｚやスポーツセダンのスカイライン、フーガもこんなもんだよ。
ムラーノなんかもっと悪い。
それと他社のアルV6車だって同じような感じ。
軽やコンパクト車じゃないんだから、10走らなくても悲観しません。

発電機すぐ壊れる
素敵なエルグランド
公道走らないでね！

で、このゴミ箱ミニバンは
暑いと発電機がイカれて
止まってしまうのか？

あ？

古くて効率の悪い
エアコンだから
発電機ブッ壊れるんだよ！
こんなアテにならない
クソミニバンじゃ
安心して遠出できないよ

俺のエルグランド
アルファードに抜かれちゃったよー

自動車板に来るの初めてなのだが良かったら教えてほしい
エルグランド中古で買ってならしで高速道路を走ったんだが
100キロ前後でハンドルがブルブルと貧乏揺すりし始めた
今まではレガシーに乗っていて大型車は初めてなのだが
この揺れは大型車特有のものなのだろうか？？

なんで新幹線がアルファードに抜かれるんだよ〜！

>>571
ホイールのナットが緩んでんだよ。

>>573
ナットか締め直しておくよ
買ったばかりだから焦ってしまった
下らない質問に答えてくれてありがと

>>566
日産車は燃費悪い！
30系セルシオは高速100キロでおとなしく走って12キロ走る
現行エスティマ3.5も13キロ走る
6ATが燃費向上に貢献している
日産車では到底無理な好燃費のトヨタ車にかなわない。ハイブリッド技術もどんどん良くなるし、日産の沈没は時間の問題だ。

だからなに？
なら、トヨタ買えば？

>>571
>573の話は大嘘だぞ。
＞100キロ前後でハンドルがブルブル
この症状はホイールバランスが崩れると起こる現象。
このバランスが悪いと、走行した際にボディやステアリングに振動が伝わってくる。
車速に比例して振動も大きくなるんだよな
バランスを取るためには、専用のテスター(タイヤショップならどこにでも置いている)で計測した数値を
元に、ホイールバランサーと呼ばれる鉛の重りをホイールリムの一部に貼付けることで調整する。

特に中古タイヤやワイドタイヤだと狂いやすいので定期的にホイールバランスを取ることを勧める。

>>575
燃費悪いか？おまえの運転が下手なんじゃない？
16年３．５ライダー４WDで高速100キロでおとなしく走れば普通に10キロ超えて走るぞ！
家族5人乗ってても！確かに13キロは出したことは無いが・・・しかし、セルシオ持ち出して比較してどうする気だ？
エルグランドとセルシオ比べる気か？おかしくないか？エスティマと比べるのか？比較の対象として
理に適っているのか？そもそもおまえエルグランド所有して乗っているのか？
所有して乗っているのなら愛着わかないか？好きで買ったものなら・・・
愛着わかないのなら、手放すしか無いがな・・・
しかし、日産とトヨタの比較をする場所ではないでしょ？
トヨタが好きならトヨタにすれば良いでしょ？
俺の趣味に文句言うほど、あなたは人として信頼できる情報出してないよ！
道具を使うのは人間であって、道具をけなすのなら、自分でもっといい物作ってみなよ！
出来ないのなら、上手に使うことを考えれば？それともあなたが、トヨタで車作ってる人？
日産がつぶれようがなんだろうが、あなたが指摘できる根拠はあまりにも幼稚すぎるよ！
ハイブリット作ってないメーカーなんて、世界中にいくつあると思っているの？
技術も使いようなんでは?
日産の悪口言う前に、自分の発言を改めた方が良いよ！

要するに、短く言うと>>576になる。長文すいません。

エルグランドｺﾚだけ評判悪いと誰も買わないな。
日産のミッションの弱さは有名だし。
残念だな

複数のトヨタ関係者と優越感を得たいアル海苔が
入替わり立代わり不評カキコしてんだろｗ
実際にエルに乗ったこともない奴らが

エルグランドかっこいいよね。初めてみにきたよ。
憧れるなぁ。
けど荒れてるような荒れてないような…
プレマシー板は平和です。

何故か車体にガムが・・・いいとり方ってない？？

>>582
ガム？
靴についたら、凍らせて剥がすし、髪についたらヘアクリームをつけてとるし。
車はどうだろう？
ごめんあんまりわからない。

>>582
消しゴムつかえ

こんな四角いゴミ収集車がかっこいいってどういう感覚してんだかｗ
貨物が格好良いクルマなら格好悪いクルマってどんなの？教えて教えてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>585
つ アルファード

>>577
遅レススマソ
ホイールバランスねありがとう良くわかったよ

>>582
つ　洗車板

同じような話出てたぞ。初心者歓迎の方ね＞洗車板

>>582
つ シュアラスターのスピリットかマグアイアーズのスクラッチリムーバーでOK

と洗車マニアな俺が言って見る。

わざわざ見に行くのか。大変だな。

エルがアルファードなんかにまけるわけないだろ

アルファードに負けてる！
だってエルグランド販売数最悪だったし来年消滅するんでしょ？
アルファードは次のモデルきちんと出るのに

5年もたない発電機
こんな耐久性のない
ミニバンはエルグランド
しかない！
下取りも中古車価格も
安いわけだ！

アメ車より
性能の悪い
悲惨ボログランド
ブラック貨物リミテッド
タイヤナットもゆるみ
走行中タイヤが取れる

ガムつけられたくらいなら
いいじゃない
俺なら窓開いてたらゴミ捨てるよ！
ゴミ箱だから仕方ないか
あっ！二列目窓開かないんだ！禁句？ごめん！

5万キロ突破記念火器庫！


しかし、今年の名神は何なんだ？
行きは、大型トラック3台の玉突きで5時間足止め。

帰りは目の前でキャンピングカー横転。



事故は怖いね。

安全第一！　今日も、京都で　エルグランド。

>>595
ワンパターンネタでツマンネｗ

>>575
会社のベンツよりも
エルグラの燃費が悪いのは、なぜ？？？
リッター4キロ弱よ

一世代前のエルグランドに、ISUZUエンブレム付けた車を見たんですが、あれはOEMなんですか？

マスタング並みだな

>>600
そうだよ
ファーゴフィリー

エルグランド買わなくてよかった・・・。

E50後期を購入しようと思っているのですが後期はタイミングベルトではなくタイミングチェーンなので交換不要と聞いたのですが、過走行車だと購入の際何か気をつける点などはあるでしょうか？？

>>595さんがおっしゃるとおり室内にゴミの腐敗臭がないか確認が必要です。
また、洗剤で丁寧に洗っても臭いが残るようなら、ファブリーズを７GAL程使いましょう。

>>605
う〜ん、なんかパンチがないなぁ、
そんなんじゃ笑えないなぁ・・・。

>>605
エル乗り？

いよいよ乗り換えるぜ！
3.5Xに。
今の2年落ちだが下取り210、本体からの値引き40
もう少し買い叩けるなｗ

追い金200あれば足りそうだ。
去年買った車があるから今年乗り換えて置かないと車検が重なるんだよな。

>>608
XにするならXLにしちまえよ！
欲しい装備は何でも有りだぜ。そんな俺は3.5HSの4WD乗りだがフルオプションで購入価格はXLと同等。
唯一、逆立しても付けられないオプションはパンチングレザーのみだったけど、その後アーバンやらレザー
やら‥お買い徳パッケージが発売されて少し悔しいww

本気で気になる訳じゃないけどな！でもX買う位なら、XL選んで間違い無し！

ライダーのカッコよさは異常
ﾎｽィ

昨日海の帰りすごい山道でエルグランドが前見えてるのに追い付かない、夜道なので後ろに着きたかったがぶっぱなされた、こちらウインダムなのに、直線ののぼりでも追い付かなく離された、あんなでかいのに速いんだな

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ(静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。

5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,
通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けて
いたが,途中で席をたっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に
集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」
（同社社員）といい,精神的に追い込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き
過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性も
ジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリ
ストラをすすめていた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,
男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況
となっている。早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,
誠意ある対応が望まれる。（2007年7月5日）

なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監
督署の監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。

関連性：【公益性】,【こうえきせい】,【コウエキセイ】,【内部通達】
JATCO,jatco,静岡県富士市,石田繁夫 社長,ジヤトコプラントテック,ジャトコプラントテック,
長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,未必の故意,過労自殺,就業中,教育中,因果関係,
労働災害,労災認定,過労死,労働基準法,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,労働基準監督署,出向,
転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,JATCO WAY,ジヤトコエンジニアリング,jatco way,ジャトコウエイ,
ジヤトコウエイ,ジャトコウェイ,ジヤトコウェイ,就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,平均年収,
ジャトコ前駅,子会社,ジヤトコ前駅,じゃとこまえ,じやとこまえ,日産,日産自動車,吉原工場

これは6速だよ
ｈttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185885347/

>>611


それは大袈裟だろ。

山道だったら、マーチでもエルグランドに勝てそう。


山道最強1BOXは、初代エスティマだと思う。

>>610
乗ってるけど、更に10〜20mm低いとカッコいいんだけどな、と思う。
あとホイールがワンサイズインチアップだといいね。
フォグもHIDにしてほしい。ヘッドと色違うからカチョ悪くて点灯できない。
ヘッドはプレミアムバルブにしたけど、もっと白くてもいいのにな。
ポジション球はライト兄弟のLEDで色合わせできたよ。
後ろ荷室ドアの閉まりがXLの時と比べるとチャチい感じ。音とか感触が。

エルグランドやばいっす！
発電機がすぐにぶっ壊れるからさ
山道で止まってJAFきていたよ！
しかも現行モデルだった
どんだけー？弱いの？？？

最近のトヨタ車は、実は軽量化にもかなり力を注いでいる。
たとえば、V6エンジンの2WD同士で比較すると、エルグランドの重量が2トン前後なのに対して、
アルファードは1850kg前後と、約150kgもトヨタの方が軽いのだ。
エンジンそのものの実力は、排気量の大きいエルグランド（240ps、36.0kg-m）が
アルファードのV6（220PS、31.0kgm）に優るのは当然だが、
実際の走りでは全開加速、追い越し加速、そして、上り坂といったあらゆるシチュエーションで、
両車の動力性能に体感するほどの差はほとんど見られない。

この車、後ろから見たらカマボコみたいだな

　日産自動車は21日、今後、国内外で発売する新型車に、燃費表示計を採用すると発表した。
現行モデルについてもマイナーチェンジなどのタイミングで順次採用していく。

　走行中の瞬間燃費や平均燃費を、メーターパネル内に表示し、燃費を意識したていねいな
運転をサポートする。アクセルの踏み代により、燃費が刻々と変化することを確認できる。
運転中の急な加減速が緩和されるため、約10％の燃費向上効果(社内測定値)が見込まれる。

　原油価格の高止まりによるガソリン価格の高騰で、世界的に燃費への意識が高まっている
ことに対応する。日産ではメーカーオプションのカーナビに同様の燃費表示を行えるように
しているが、メーター内に表示することで、幅広く省燃費運転をサポートする。


▽News Source　Response. 2007年8月21日
http://response.jp/issue/2007/0821/article98091_1.html
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200708/21/topics08/01_b.jpg スカイラインの瞬間燃費表示
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200708/21/topics08/02_b.jpg インフィニティG３５の瞬間燃費表示
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200708/21/topics08/03_b.jpg ラフェスタの瞬間燃費表示
http://response.jp/issue/2007/0821/article98091_1.images/150554.jpg HDDナビゲーション燃費表示イメージ
▽Press Release
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070821-01-j.html

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

トヨタの粘着工作員がヴァカの一つおぼえで
アルファードが軽い軽いと言ってるが、
そんあのはあたりまえ。
アルファードはＦＦで、エルグランドはＦＲ。

日産にはエルグランドより全長も前幅も長い
ミニバンのプレサージュがあるが、そちらは
同じ3.5LのV6でも、エルグランドより200Kg軽い。

同じ２ＷＤでの比較といっても、ＦＲとＦＦで
単純に車重と走りの関係を騙るのはナンセンス。
全開加速では、トラクションを十分に駆動輪に
かけられるＦＲの方が絶対的に有利である。
乗員数や荷物の量が多いとき、この差はさらに開く。
150Kg程度の車重の差では、埋められない基本的な
特性の違いからくる性能の差があるのだ。

もとよりＦＦ大衆車と同じ構造のアルファードは
走りにおいてエルグランドの比較対象ではない。

大きさそのままで4000cc、できれば4500ccになるといいなぁ。
燃費はそのままでいいからタンクを100Lにしてほしいなぁ。

20馬力違ったらかなり違くないか？
原付きﾊﾞｲｸは3馬力しかないけど、150�s乗せてもﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ走るんだよ？

V8が必要だ

パワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオ、アルファードと、エルグランド、
どちらが有利なのですか？　街中での走りはほぼ同じと聞きましたが、
某メーカー勤務の友人が、テストコースで色んな車を比較したりするらしいけど、
若干だけど　エルグランドの方が加速性能は上と聞いた事がある。

>>625
エルグランドが正解！
実際にエルグランド3.5とアルファード3.0を乗り比べて見たら直ぐ判る事だし直4の2.4とV6の2.5の差は
もっと歴然としてるよ。

貴方の様な質問をする方は迷わずエルグランドを買うのが正解だし、車の事など何も判らない人に推奨する
ならアルファードが正解！

何故って？
世界のトヨタ様の手により御造り遊ばされた特権階級アルファード様が最高級と信じて疑わない方々だから・・・

トヨタ様信者の特徴を言うならば、常に話題に面白みが無い！似合うのは見聞も浅く、多数に選ばれてれば
兎に角、安心というタイプ！

2t車！

ぷっ！

ｵﾚも旧エルﾊｲｳｪｲｽﾀｰとアルの両方乗った経験があるが、加速性能について言えば旧エルの方が上だと思う。
旧型エルにも負けるアルって・・・。
でも乗り心地はアルの方がいいと思った。

今彼女がいるやつで緩いと感じるなら
1ヶ月ぐらい間を空けてみろ！彼女にはオナ禁させて性欲ためさせること
自分はしていいよべつに

効果は絶大だよ。
俺の場合、彼女とマンネリ化してて別れるかって時に「最後のHしようか」ってことになり、
2〜3ヶ月ぶりのセックルだったんだが
入れる瞬間すでにキッツキツだったよ。あの日の彼女は野獣だったわ。
結局別れずに続いてる。
女もたまるとすごいよ。ほんとに

貨物！廃車！貨物！廃車！貨物！廃車！貨物！廃車！
貨物！廃車！貨物！廃車！貨物！廃車！貨物！廃車！
貨物！貨物！貨物！廃車！貨物！廃車！貨物！廃車！
貨物！廃車！貨物！廃車！貨物！廃車！貨物！廃車！

中古車は、アルファードより人気あるらしいな
安いからw

秋にマイナーチェンジするよ。
現行型はそろそろオーダーストップです。
詳細は後程

毎回マイナーチェンジ直前に買い換えてしまう俺。今回も先月納車。。。。
微妙に３年周期にリンクしちまうよ。

どうせ２．４L直４＋ＣＶＴと、３．５L V６＋６ＡＴだろ。しかも車台までエステマで。手抜き使い回し 乙

使い回しでもエルグランドより性能が良い事実！

マイナーチェンジていつ頃なんですか?　9月とか？おしえてください＞＜

これは6速だよ
ｈttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185885347/

ずっとマイナーチェンジでいってほしいな。
フルは勘弁してほしい。

何だっていいんだよ

来年消滅するんだからさ

>>639
新型が出るよ、その前に、マイチェンで、アラウンドビューモニターが付く、
半年前に、アルファードを手放したのだが、マイチェンエルを買うか、
新型アル、新型エルで検討してる、今は、社用車の　サンバーすこやかに乗ってるよ、
君のと同じだよねｗｗｗｗ

>>ID:70PGs4/7O

ｶﾜｲｿｽw

この車でフル乗車すると
凄くけつが沈んで格好悪いな
一昔前のセレナなんか、リアタイヤハの字になって
走ってたもんな
まぁ日産は全然進歩して無いと言う事かw

タダでなくても無意味で弱い2100キロ巨体に、貨物用のふにゃサスですもの。
走らない・曲がらない・止まらない、どれを取っても他社のミニバンに常に遅れをとる失敗作エルグランド

4駆の上級グレードにオプション多数だと2200キロを超えてしまうエルグランド
思い割にはライバルはおろか、2000クラスミニバンより衝突安全度に劣るヘタレ具合はさすがだ！

HDDナビって知ってる？

セレナにすら純正であるのにエルグランドは純正でないという古さ！
売れないし早々生産中止でいいのに

はみ禁の峠でＰ帯無視して
何時までも引っ張ってんじゃねぇよ

ID:DupOd1EsO

お前の【特権階級】発言でアルファード スレが潰れた感想はどうだ？

久し振りに覗いて見たけど相変わらず深夜に踊り続けて見事な馬鹿っぷりだなww
気にならない車のスレに、これだけ粘着するか普通？お前がエルグランドを意識しまくってるのが笑えるww

恥ずかしいクズも、自車スレでアンチをいじめてた頃は良かったけど、
他車スレに粘着するようになってもうボロボロだね。

見てて痛すぎるから、もう止めたら？

2年落ちの黒ライダーＳで距離は30000くらいで
ツレから買おうと思ってますが、相場が全くわかりません。
だいたいいくらぐらいでしょう？

だいたいこれくらい

>>633
学習能力が無いということで

>>649
20万位じゃね？

>>649


200ぐらい？

5速しかないの？
これは6速だよ
ｈttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185885347/

今日発売のマガジンＸに、マイチェンの事が写真付で載ってたよ！

大きな変更点は、噂どおりナビがHDDになるのと、色の変更があって、赤色に変わってセレナの紫色が追加される模様。

あと、掲載されてる写真では、キノコが無くなってる。


ちなみに、10月23日発表の31日発売だそうです。

マイチェンしたら後の窓開くようになるかな？

9月初旬にシルバーレザー納車。はやくのりてーよ。

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

貨物はイラネ

まだ窓開かないのか？

あー？

まだ開かないぜよ！

だって貨物だからよ
開ける必要ないんだよ！

そうだったのか？

俺はゴミ収集車かと思っていたぜ！

救急車もあるし種類豊富だな

特殊車両

ぷっ！

とにかく

目障りでカッコ悪い！

売れないのよく分かる

不人気ミニバンだぜ！

ミニバンではことごとく失敗する日産の代表作だぜ！

ララララフェスタ
幽霊プレサージュ
ゴミ箱エルグランド　ですか？

あー？

気がすんだかい。

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

なぜ売れないんだ？
あ？
出来損ないの新幹線だからか？
純正DVDナビだからか？
リコール多いからか？

あ？

よほどリアルでエル乗りにイジメられてるんだな。
哀れなヤツ。

サイドブラインドモニタ感度悪すぎ・・・
前期のはちゃんと使えるものだったのに〜

納車一ヶ月だけど本気で売り払う気持ちになってきた。

>>654
5速でも6速でも7速でも何速でも後ろの窓が開かないなら買わない。。

>>668
新幹線自体が出来損ないだと思うが

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
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貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

いくら快適な室内空間の為とは言えこんな不恰好で走りも楽しめない貨物になんか乗りたくない。
まさに小型バス。目的地に付けばただのゴミ箱。障害物。景観を損ねる存在。
ただでさえ醜い外観なのにキモエアロメッキホイール装着で嫌でも視界に入ってくる。

セダンを選べば走りも楽しめるし旅先の駐車場に止まってるだけでも様になる。
わかるか貨物海苔？どこに行っても蛆虫みたいに沸きやがってうざいんだよ。

同じ貨物でも、装備が古い車よりは全然いいよ！

それよりも、さっき立ち読みした雑誌に新型情報が出てた！
急いでたので、何馬力だか忘れたけど、ミニバン最速と出てた、

>>655
皮シートも赤いのが出るらしい、HDDになって、アラウンドビューモニター、
マイチェンでも、進化されると現オーナーも可哀想だけど、粘着君も可哀想・・・

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img6.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f512507%2fp6.jpg
こんなん恥ずかしくて乗れない

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img6.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f512507%2fp5.jpg
↑貨物オーナーのコメント「んー！Zカッコイイー。」一応自覚はあるのね。

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
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貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

>>678
ローダウン、インチアップを始めたのはセダンが先じゃないでしょうか？
あっ！
セダンだと格好イーって思ってるんだ？

貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！
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貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！貨物！

幼虫のせるの禁止w

>>684
なんで？

酔虫

これはもうグロ画像だ！

ゴテゴテ付けちゃってさ
田舎のヤンキー専用車

寒気がする

>>654
5速でも6速でも7速でも何速でも後ろの窓が開かないなら買わない。。

６８０の車って
あのDQN専用車じゃないか！
いじくりまわしてかえってカッコ悪！
よくこんなダサミニバン乗ってるよな！
まさか他にはいねーだろうな？

さすが底辺階級エルグランド

ボログランド高速の星！窓は開きませんよ！
非力でヤワな足回りおまけに純正DVDナビです
誰も買いませんから生産中止ってことで

現行モデル100万円で売ってたぜ！
どこまで落ちぶれたミニバンなんだ？

あ？

これはもう
セレナはもちろん
ノア・ヴォク以下の車格であるのは間違えない

100万でもｲﾗﾈ

ルノーはイラネ

ゴミ箱はｲﾗﾈ

２０００ｋｇで２５００ｃｃってアホか？

アホだよエルグランド海苔

それいいな
死刑だな

フル乗車すると離陸しそうな勢いで、ノーズが上がるって本当？

尻下がりで最低だぜ！

ワゴンRでさえ後席の窓が開くのに

エルグランドは軽以下！

ワゴンRにも負けてるんだ！！？？
目が悪いんかな？
感覚がおかしいんかな？
狭いのが好きなんかな？
キモいんかな？
もしかして……
女か！？

エルグランド乗ってる奴って遅いくせに妙に飛ばしてるし邪魔、燃費悪すぎ
乗ってる奴バカ杉まさにゴミ箱貨物＝エルグランド

矛盾してないか？
もう一度読み返せ

いっその事、
バネットエルグランドを復活させちゃえよ

アルファードの次くらいにアホだよ。

豚箱貨物界の永久Ｎｏ．２

ダサっ…ヒッサン車だ…

エルグランドオーナーは、アルファードオーナーと違って全然釣れないんだな


つまらないからアルファードスレ行ってくる

エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)

エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド（涙）エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)

エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)

エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(^^)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)

エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
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エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)

エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)
エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)エルグランド(笑)

それはよかったな

>>707
荒らしてる内容見て解からないかな？？　結局は、窓（実際は横に開く）しか事実ネタが無いのよ、
どんな暇人でも、相手にしようがないのよ、エルグランド(笑)　こんなん沢山書かれてもね・・・
釣り目的なら、よそに行った方がいいよ、元々ここは人も少ないしね,
100万でも売ってないし、バネットエルグランドも無いしね！？
嘘ネタで荒らしても意味無いよ。。

>>709
下から2番目の左から2番目
>>711
1番下の左から2番目

事実ネタ
�@窓が縦に開かない
�A不人気（デリカより売れていない）
�B中古価格の崩壊（１００万円あるぞ）
�C純正DVDナビ（セレナ以下）
�Dリコールの多さ
�E最低燃費・寸胴と足回りの柔らかさ（昭和の１BOX）
�F衝突安全指数の低さ（２ℓ車以下）
�G
�H
�I
�J
�K
�L
・
・
・
あとは考えてね

>>715
100万は無かったけど、109万は有ったよ

実はエルグランドが欲しくても、
車を買えない貧乏人が自分を慰めるために荒らしカキコしてるらしいよ。

�@窓が縦に開かない ←だから何？換気なら横で十分
�A不人気（デリカより売れていない）←下のクラス（安い）車と比べられても・・・
�B中古価格の崩壊（１００万円あるぞ） ←ＵＲＬ貼れよ。Ｅ５０じゃねーだろうな？
�C純正DVDナビ（セレナ以下） ←残念。今度のＭＣでＨＤＤになります。
�Dリコールの多さ ←他社との比較出せ。つか、隠してるメーカーより良心的だ。
�E最低燃費・寸胴と足回りの柔らかさ（昭和の１BOX）←燃費は認めるわ。足回りってお前乗った事ないな？
�F衝突安全指数の低さ（２�g車以下）←で？どんだけ死亡事故起きてんだ？

�F衝突安全指数の低さ=http://www.tye.ca/upload/pictures/648.jpg

でも二�dの巨体をFFの４気筒で動かすアルファードよりは安心していられるんだが･･･

�G MPVが、６速なのに、この車は５速しかない
�H FRなので、エスティマと、エリシオンよりも床が高い
�I エアコンの温度調整が左右別なので面倒くさい
�J 制動距離が、エリシオンよりも長い
�K 直４モデルが選べない
�L　もう思いつかない。。。

�L乗ってる奴がきもい
�MFRがどうたらこうたら言う割に直線番長だ
�N四駆選んでも本物の四駆じゃない
�Oだけど燃費悪い

�G MPVが、６速なのに、この車は５速しかない ←お前の大好きなｱﾙは何速だ？
�H FRなので、エスティマと、エリシオンよりも床が高い ←お前の大好きなＦＦのｱﾙは低いのか？
�I エアコンの温度調整が左右別なので面倒くさい ←今どき３００万オーバーの車で左右独立じゃないエアコンってある？
�J 制動距離が、エリシオンよりも長い ←でもお前の大好きなｱﾙより短い
�K 直４モデルが選べない ←ノアボクでも乗ってろ。つか直４ってｗ　2000cc以下だろｗ
�L乗ってる奴がきもい←車の話しじゃないのかよｗ
�MFRがどうたらこうたら言う割に直線番長だ ←お前の大好きなｱﾙは直線すら遅いけど
�N四駆選んでも本物の四駆じゃない ←本物の4駆ってｗランクルでも乗ってろ
�Oだけど燃費悪い←それは正解

アルは２．４で１７００ｋｇ
エルは２．５で２０００ｋｇ
１００ｃｃで３００ｋｇの穴埋めはできない
エルグランドの負け！

窓が開かない
横で十分？んなわけねーだろ？
縦に自動で開く方がいいに決まってる！
乗用車はみんな縦に自動で開くのはどうして？
おかしくない？えるぐらんど

不人気
デリカでだめなら
アルファードより売れていない
決定的ですね

純正DVDナビ
このモデルの９０％以上はDVDってことだから
いまさらモデル末期でHDDになっても遅すぎる
日産の性能低いから心配だよ

足回りの悪さ
アル・エス・エリが簡単に曲がれる場所を
いきがったエルは減速しまくりで離されるのを
いつも見ている。かわいそうに
お前こそ他の現代のミニバン乗ってみれば？
純正で今時、６０タイヤしかないエルでした

>>726
排気量の差はわずか100ccの差だが亀頭数の違いが重要。

小さいけど６本のてぃんこのほうが気持ちよい。
コストもエルグランドの勝ち。

鍵挿し4ATよりはまだマシかな？

衝突安全指数は低脳なお前が判断できる次元じゃない！
国土交通省で緻密にデータ化している。
オフセット衝突時における助手席の破損状況のひどさは
２０００ｃｃクラスのミニバン以下なのは事実
大きくて重くてもいいこと何もないエルグランドでした

しかしエルのVQって
アルの４気筒よりうるさくて
レスポンス悪いのって
日産の程度の低さが露呈されてるよね？

２．４や２．５は廉価モデルなんで
６気筒ってイバられてもねーキツイんですけど
よく走り、静粛性が高く、燃費の良い
アルファードの勝ちですね
エルグランドの負けです

ライダーの４WDってサンルーフ付けられないんだ
車重２２００ｋｇ超えるからか？

あ？

サンルーフが全車に付けられないエルグランド
ライダー４WD
窓も開かず酸欠しちゃうよな？
１０．１５モード燃費も非公開ですねー
あまりにも燃費悪すぎで公表できないんだよ！
２２００ｋｇってありえない！

あれ？
あのキラキラセンス無しエアロの
ライダーって純正タイヤ６０なの？
何じゃそれ？５５か５０履けよ！

おい！
ライダー４WDにサンルーフ付けたいんだけど
どうして設定ないんだ？
何か致命的な理由あるのか？
車重２２００ｋｇ超えるからか？
１０．１５モード燃費非公開ってどうしてだ？
何か致命的な理由あるのか？
カタログ値で７ｋｍ台しかでないから
非公開にしたんだろ？

必死だね

必死と言うかｷﾓ杉
ID:wQxhRfQM0

ﾓﾏｲここでこれだけ中傷書き込む根気があるなら
もっと他の事に根気使えよ
そのほうが自分のためだぞ

ここに書き込むことで、彼の鬱憤が晴れるなら良いんじゃない？

相変わらず荒れてるねぇ

このスレはアル海苔に荒らされてるのか？
アルスレ荒らしてるのはエル海苔か？
アンチミニバンの奴に踊らされてるって事は無いの？
俺の周りには、色んな車に乗ってる奴が居るが
こんな下らない事で揉めないよ

それが2chクオリティ。
人は皆、心に怪物を飼っているんだよ。
人間はいかにあさましい生き物かここに居るとよくわかるw

世間でいい人ぶってるヤシも本性をさらけ出すとそう思ってるって事だ。

エルグランド…って悲惨

DOPのHIDフォグのバルブ形状をわかる方教えてもらえないでしょうか？

>>744
Ｄ２Ｓ

粘着しているアンチの方
たかが匿名掲示板だからといって人を不快にするようなレスを
あまり好き勝手にしないほうが良いですよ。
因果応報。あなたのレスを見て多くの方々が受けた不快な思いが
そのまま現実社会であなたに帰ってきますよ。
何をやっても上手くいかないような状況になってしまいます。

>>746


上手くいかないから、ここに来て荒らしてるんだと思う。


他のスレではエルグランド海苔を語って荒らしてるしね。

可哀想な人だよね。

うあぁぁぁ〜

荒らしには同情のかけらもないよ

なんだかんだ不満言われても、運転するとエルが好きですね。
ＦＦのハンドルブルブル車より、ＦＲの素直なステアリング
フィールは安心します。
あとマニュアルシフトダウンでエンブレ利かせた時は街乗りでも
ＦＲの利点を感じますね。

流れ読まずに質問します。

アーバン乗りです
オプションのDVDチェンジャー付けましたが
自宅のHDDレコで焼いたDVDを再生できないのですが
チェンジャー装着した他の方は如何ですか？

>>751



拡張子を変えてもダメかい？

>>752
レス感謝です
HDDレコで焼いたDVDでも
拡張子変更できるのでしょうか？

>>753

>>753

レコーダーで焼くときに、色々設定があるみたいですよ。

レコーダーの取説に書いてあると思う。
俺もそれで3枚ぐらい無駄にしたorz

ＨＤＤレコーダで焼いて見れるわけないだろ。

ボケ！

死ぬまで規格の違いに悩んでろ。

パソコン＋フリー違法コピーソフト使え。
んで、検問で捕まって刑務所はいれ。

ディーラーオプションのＤＶＤチェんジャーはコピーしたディスクは読みませんよ！
ＤＶＤ−Ｒディスク対応ではなかったと思います。なので純正ナビでも読み込まないと思いますよ！

形式をＲＯＭ化させて焼いたらＤＶＤ−ＲＯＭとして認識するはずだよ。

ヒントは.isoを焼けるソフト使えば普通は問題ないハズ・・・
あ・・・ヒッサン車の場合は普通のプレイヤー以下だから無理なのかな・・
何から何までダセェな・・・何の為のDVD再生機能だよ！！プゲラｗ

ふ〜ん
アンチなやつも海苔ネタだと意外と優しかったりするんだ。

うちはそのパソコン＋フリーのソフトでデッドコピーした
ＤＶＤを再生できてます。それとアニメとかバラエティとか
録画したＴＶ番組をＤＶＤに焼いて見てますけどねえ。

ファイナライズしても駄目かい？

地デジ対応のＨＤＤレコーダーで録画したディスクは
プロテクトかかってるから対応プレイヤーでないと
再生できないよ。

知能の低い層が多いエルグランド海苔には
わからないんだろうなぁ〜。
十人十色＝じゅうにんじゅっしょく
日産＝ひさん
と読む位馬鹿が多いから。

下品なエリシオン海苔には適わないけどなｗ

ＤＶＤ焼き方の話題のどこからエリシオンが出てくるのか不明だ。

よほどのコンプレックス抱えてるのか？
窓も開かない車乗ってるから頭の酸素不足してるんじゃない？

不人気車どうし仲良くすれよw
どっちもゴミ箱なんだからw
これだからミニバン乗ってる奴は
馬鹿にされるんだよ

日産(笑)もう一回(笑)更に(笑)

３５００ライダー４ＷＤにはどうしてサンルーフが
オプションで装着できないの？
他のグレードには装着できるのにおかしいね？

>>766
重量

2.5のライダーあるの知らなかった。はぁ〜

ここで走りがいいのはアルだとかエルだとか逝ってるバカって超笑えるよな
こいつらＳＵＶ乗ったことあんのかよと言いたい
どんだけ低レベル同士で話してんだかってｗ
ランクルとかグランドチェロキーとか乗ったけど、ミニバンとは全く別次元の走りだからな。

ミニバンスレでSUVの走りについて語ってるバカって、痛すぎて超笑えるよな。

770は初歩的な読解力が無いようだｗ
何を謂わんとしているかニワトリ程度の脳味噌で一生懸命考えてみな

HEMIのグラチェロとかは確にすごいと思うけど、
4.7の2UZのランクルとか、今となってはたいしたことなくね？
モデルチェンジ後には期待できるんだろうけど

貨物でFRを語ったり爆笑モンだと気づかないところが何とも。
次期はFFになるのにどうアンチをかわすのやら。

現行はFRという事実は永久に変わらないから問題ない。

(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。

5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,
通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けて
いたが,途中で席をたっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に
集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」
（同社社員）といい,精神的に追い込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き
過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性も
ジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリ
ストラをすすめていた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,
男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況
となっている。早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,
誠意ある対応が望まれる。（2007年7月5日）

なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監
督署の是正指導監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。

関連性：【公益性】,【こうえきせい】,【コウエキセイ】,【内部通達】
JATCO,jatco,静岡県富士市,石田繁夫 社長,ジヤトコプラントテック,ジャトコプラントテック,
長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,未必の故意,過労自殺,就業中,教育中,因果関係,
労働災害,労災認定,過労死,労働基準法,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,労働基準監督署,出向,
転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,JATCO WAY,ジヤトコエンジニアリング,jatco way,ジャトコウエイ,
ジヤトコウエイ,ジャトコウェイ,ジヤトコウェイ,就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,平均年収,
ジャトコ前駅,子会社,ジヤトコ前駅,じゃとこまえ,じやとこまえ,日産,日産自動車,吉原工場

HEMIって古き戦後のOHVエンジンだよね？

>アメ車
能が無いから大排気量で馬力稼いでるだけ、って友は言うが、
それにしたって大パワーには、つい惹かれる俺。
けどインテリアのチープさがきつ過ぎて遠のくんだよ。。。。

いくら優先道路からの左折だからって
路地からでてくる車の有無くらい確認しようね！
特に反対車線側にまではみ出て曲がらなきゃいけないサイズの車の場合はね！

16年式 3500X　走行二万　サンルーフ　後席テレビ付きを諸費用込み250万で買うのは高い？あとこのタイプは良いかな？奥さんは運転しづらそうと反対だが・。

高い！
現行エルグラ探すなら
２００万円以下探さないと
中古相場崩壊中だから来年には半値になるし
買わないのをおすすめします

>>779
諸費用込みなら妥当じゃないかなぁ。

中古相場が崩壊ってのは、来年のフルモデルチェンジの影響？　車体色嫌だけど、サンルーフあんど後席モニター付きだから安く感じたんだけど。

>>780はアンチだ。
聞くな。

フルモデルチェンジは２００９年。それまでは中古車相場年式に応じてゆっくり下降。

>>784
マジすか！？

前田の

ディーラーの話だと、来年にはFMCだってよ。

FFになるらしい。
もうミニバンも終わったな。

ＭＣだけにしてください。
エルグランドはそれをウリにして！
いつの時代も型落ちは気分がよくない。

質問ですE51のエルグランドってシートベルトしないと警報なったりしますか？

自動で110番発信されるし

現在、ライダーは高値安定しているけど、来年新型が出るとガタ落ちするよ。
他のモデルはトヨタのライバル車に比べて30％は安い。モデルチェンジすれば査定0になりかねない。
乗りつぶすなら初期モノを150万円くらいで買うのが買い得！
250万円出すなら新車で2.5Vを300万円で買うべき！値引き大きいから

運転のしやすさ、特に女性ならアルファードの方が楽ですよ。
エルグランドより明らかに乗用車感覚で乗れるから。
小回りは互角だがハンドル切る量もアルファードは少ない分、エルグランドより小回り効くと錯覚を起こすくらい。
フロントカメラも車速10キロ以下で左右と直下きちんと写してくれるし便利。

ちょいと質問なんだが、エンジンかけると三回ホーンがなるようになってしまった、解除方法おしエロ

>>793
ぬあんじゃそれ！？　うるさくてかなわんだろう？ｗ

>>793
純正エンスタ付けてるなら、デラ行ったらよろし。
付けてないならｼﾗﾈ

>>795
調べたらエンスタらしい、中古で買ったからエンスタのリモコンなかった

>>796
リモコンかったらよろし。
クラクション鳴らなくなった？

中古で探しているんだけどホーミーエルグランドとエルグランドは別の車でつか？
どこが違うのか教えてくらさい！

１０月末に舞いちぇんらしいね。
ナビがHDD化。
FMCがあると思うと買おうかどうか悩む。

http://www.mctv.ne.jp/~primera/image/ELGRAND/rearwheel.jpg
貨物がスポークをはかない理由がわかった。
見た目・乗り心地・燃費を悪くして何がしたいのか。

>>797
リモコンだけじゃダメみたい、本体ごと取り替えるかはずすしかないみたい

やっと今頃になってHDDナビ付くのかよ
デュアルナビはまだか？
ハイブリは来世紀か？

あ？

壊れる車は買わない。

目クソ（アル）が鼻クソ（エル）笑ってるスレがあると聞いて来ましたがここのことですよね

よその板の住人でエルオーナーのためたまに覗くが
こんな過疎スレでも荒らしや工作員はいるんだなｗ
荒らしているのはエルやアル買えない貧乏人なんだろーなｗ

↑おまえも十分その荒らしだ。
いちいち火をつけるなｶｽ

みなさんは、月のガソリン代どのくらいかかります？

16000円

フルモデルチェンジってあるのかな？
まだまだ無さそうじゃない？

どうでもいいよこんな貨物
売れてナンボの世界で売れない貨物に存在価値はない

　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　　 思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 チ
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　ガ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　 イ
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　　た
/　　　｜ 　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

判る人間には大変魅力的な車。

好きな人にとって販売台数なんかは関係ないよ。

高速でリッター10�q走ったよ！

３年乗ってるが、そんな燃費は叩き出した事ない・・・・

うちのも高速でリッター10�q走ったぜ。

>>799
12月の車検前に乗り換えようと思っていただけに
本当なら、めっちゃ嬉しいんだけど

走るゴミ箱が…

2004年12月　VQ25DE（V6・2500cc・186ps・レギュラーガソリン仕様）搭載モデルを追加。
これは排気量による自動車税の高いモデルしかラインアップされていなかった事で、他社のミニバンに販売台数で差を付けられており、以前より要望されていたためである。
ライバル車のトヨタ・アルファードやホンダ・エリシオンが直列4気筒2400ccエンジンを搭載するのに対し、エルグランドでは2500ccでもV型6気筒となる。ライバル車と比較した場合の価格的な優位性について述べると、
装備などの差異があるため単純に比較はできないが、6気筒エンジン搭載でありながらライバル車の4気筒エンジン搭載車同等の価格設定になっているため、6気筒ならではのスムーズさを求める場合はお買い得だといえる。
エルグランドのFRプラットフォームに搭載できる2500cc程度のエンジンがなかったため、VQ25DE型の搭載に至ったと思われる。
2.5L搭載グレードは、新設のVグレード及びハイウェイスター。　
この際に、11スピーカーやスーパーウーファーを採用した5.1chサラウンド・カ―シアターシステムが全車にオプション設定され、オーディオシステムはより充実した。
2007年1月　エルグランド誕生10周年記念特別仕様車「ブラックレザーリミテッド」を設定。
2007年6月　エルグランド誕生10周年記念特別仕様車第2弾「ハイウェイスタースタイリッシュシルバーレザー」を同年7月31日まで限定販売された。
2007年7月　２列目の窓が開かなかった点をセレナの２列目ドアを付けることで開くようにした「ダストボックスレザーリミテッド」を同年8月31日まで限定販売した。

>>817
クズが遠慮がちに荒らしてるのが笑える。

なんでそんなに気が小さいの？

>>807
36000円

燃費10キロ？
他社のミニバンなら当たり前だぜ！
80キロでたらたら走ってたんだろうな、邪魔なんだよ！
街中4キロのガス喰い駄作ミニバンがよ！

あ？

10年前の
旧モデルのシャーシとエンジンがいけないんだろうな
他社のメーカーはきちんとリファインしていくのに日産にはそんな金がないからいつまでたっても同じもの
来年の新モデルもVQだし
いまさらVQリファインしたって遅いんだよ！
トヨタの新型GRエンジンは高速で13キロ走れる！

>>812
不人気な駄作ミニバンを少しでも誉めたいのだろうが、無理無理！
判る人が乗る程エルグランドは良くないぜ！
良いものは売れるし人気があるんだよ！
詳しく説明しようか？

あ？

惨オタって、どうしてこうも負けず嫌いというか、
現実を顧みず、日惨の実情には何の疑問も持たずに他社を非難するのだろうか。
まるで、オウム真理教。
「フランス人の犬と化した日惨」という事実から目を伏せ、
過去の栄光ばかりに酔い、一般人の言うことには聞く耳を持たない。
いいですか、いいこと教えてあげますよ。


「日惨はもう潰れました。」



今あるのは、
「ルノー　アジア支部　ジャポン支店」です。
あくまでルノーの「支店」ですので、勘違いしないように。
他社を非難するなんて、オマエたちはそんな立場にないんだよ！
わかったか、ハゲ！

窓が開かないのって、護送中の犯人が逃げ出さないようにだろ

ID:w+B9ViDsO
↑
北千住のサッシ屋の息子が例によって深夜の書き込みorz!

いつも連投しているけど、どんだけエルが気になってんだよ！(爆)

特定できるのか？
よっぽど普段からエルの話ばかりしてるヤツなんだなｗ

エルスレはいつまでも
荒れてるな。
もういいだろが
キチガイ野郎共が。
性格も見た目もブサイクだろ。

まぁいつも荒らしてるのは、独りか二人ぐらいなんだけどね。

っで、その荒らしの相手をしちゃう、心の狭い人が3、4人。


あとはROMってるって感じ？

まぁ2ちゃんだからしょうがない。

>>814
ひょっとして四苦の人？

多少なりとも意識しないと出せない。
不要な追い越しやって踏み込むこと多いと極端に燃費悪化する。
空気抵抗大きい箱型だから、巡航速度も１００キロ以下に抑えた
方がやっぱり燃費はいい。


キャラバンやグランドハイエースの時は、同じＶ６ガソリンでも、
高速でリッター７キロがやっと。それに比べるとエルグランドの
燃費は悪く無い。だがコンパクトカーからの乗換だと不満かも？

アルファードも実際にのってる友人や親戚に話聞くと同じ。
誰もが普通にリッター１３キロ走るっていうことは絶対にない。

リッター10キロは高速で80〜90キロ巡航だと
人数乗っていても簡単に出るぞ。

あ、ちなみに四駆VQ35のHighwaySTAR海苔でつ。

>>826
手取り14万円の自営鍵屋登場！
イモビライザー対応の合鍵は作れるようになったか？

あ？

今日、初めてエルグランド試乗して車の車幅に慣れるまではやや苦労したけど慣れると快適に。オーナーの人たちは普段の取り回し苦労してる？今の愛車が現行オデッセイだから車幅自体そんなに変わらないはずなんだけどね

エルグランド来年消えるよ
他にもっと良いミニバンたくさんあるのに
エルグランド買うなんて金捨てるようなもんだ！
2200キロ巨体イラネ

ID：4VnPWMya0

お前みたいなニートがエルスレに粘着してるから、
他のライバル車スレが基地外に荒らされてるんだな。

今のエススレの現状もお前のせいだよ。

ID:QxBR15WE0

お前が一番ウザイ！
消えて無くなれ

ウンコ君バイバイ（笑）

エスティマ、アルファード、エリシオンスレを乗っとったという、エルグランド乗りのトーション坊や。w

とりあえずトーション坊やは真っ青になって荒らしは諦めたかな。
もう来るなよ。

まだ
窓は開かないのか？

あ？

真夏には
発電機がイカれて走行不能になるブサイクミニバンってエルグランドのことか？

あ？

ルノー傘下の

時代遅れ不人気ミニバンってエルグランドのことか？

あ？

オットマンの調子悪い。引き出すと格納出来なくなる（時がある）。
電動にしてちょーらい。

こんな冷蔵庫に毎日乗るとか拷問だろ・・・

レッドレザーの発売日っていつ頃なのかな？　
どんな感じの赤なのかご存知の方居ますか？

低い衝突安全基準で
オフセット衝突して即死した助手席を使用
血塗られた真っ赤な怨霊こもるシートです！

自営業の鍵屋です
年収２００万円に満たない俺にぴったりの
エルグランド高速の星です！
ミニバンでは一番の古さと不人気さは
底辺労働者の私にぴったりです
エルグランドを悪く書くスレがあって
気になって毎日チェックしています
顔を真っ赤にして反論してますが
事実には勝てません　死にます

うわっ！
でたぁー！
助手席でぐちゃぐちゃになった死体の幽霊！
うわっ！
後席窓開かないから逃げられない！とりつかれる！
キキー！ガシャン！
またエルグランド海苔がひとり死にました

エルグランドってさー、売れないのに何故作ってんの？

>>848
消防か？　ウケると思った？　バカの極地晒してからにｗ
くだらねぇ・・・・
アンチ・エルから見ても恥ずかしい

不人気順
　エルグランド＞エリシオン＞デリカ＞アルファード＞エスティマ
ＤＱＮ度順
　エルグランド＞＞アルファード＞エスティマ＞エリシオン＞デリカ
設計の古さ順
　エルグランド＞アルファード＞エスティマ＞エリシオン＝デリカ
悪口が多い順
　エルグランド＞アルファード＞エリシオン＞エスティマ＞デリカ

→底辺労働者に最適の1台










正解：エルグランド

その通り！
エルグランドに良いとこなんて何一つありません
ブレーキペダルとれちゃう日産リコールミニバンがよ

あ？

ブレーキペダルが取れる？

そんなリコールが本当にあるなら報道されてもおかしくないが？

日産不人気ミニバン御三家（エルグランド・ラフェスタ・プレサージュ）
のひとつのプレサージュ
ペダルとれちゃうリコール出たぞ！エルグランドも怪しいな
日産ミニバンブレーキ弱いから床踏み抜けるくらい強く踏まないと効かないゆえの不良品質

窓が開かない
ペダルがとれる
真夏は発電機故障
電動ドア故障

どこまで低品質なんだ？
悲惨ボログランド

だから中古車安く売ってるのか？

まぁ見た目がダサくてカッコ悪いし、ペラペラで凸凹な黒の塗装じゃ誰も買わないわな
底辺労働者専用だな

今日もイキがって前の車をあおるクソグランド発見
俺のエリシオンプレステージで一気にブチ抜いてやったら
真っ赤な顔して追い掛けるもカーブが連続し、ヘタレサスで減速しまくり
おまけにゃアルファードにまでブチ抜かれてたぞ
どうしようもない動力性能だなエルグランドは


あ？

HDDナビって便利だよなー

えっ？エルグランドには純正でないの？
まじっすか？格下のセレナにあるのに
貨物だから仕方ないか
来年消滅するわな
さようならエルグランド

一年半乗ってるけどどこも壊れない。
当たりかな。

>>859


普通。

えりしおんぷれすてーじ











だせ〜

>>857


脳内オーナー乙。



そんな粗悪な燃料ではデトネーション起こしちゃう！

窓が開かない(笑)

発電機故障(笑)

ブレーキペダル外れる(笑)

いまだにDVDナビ(笑)

電動ドア故障(笑)

無意味な2200kg(笑)

10月23日発表のＭＣエルグランドにVQ35HRエンジンが積まれることを期待しているんだが、
誰か知らない？

古いVQいじりまわしても
トヨタの新開発なGRエンジンには
到底かなわない
ハイブリッド早く出せよ！

別にかなわなくてもいいんじゃね？＿
大人数でわいわい楽しく移動出来れば

>>870
トヨタはすごいけど、決してお前が凄い訳じゃない。
勘違いするなよ。

でたー！
開き直り＆話題すり替え
攻撃だー！
時代に追い付けず
取り残されるルノー日産
破滅の日は近い

破滅したらお前に何かいいことでもあるのか？

＞でたー！
＞開き直り＆話題すり替え

それはどうかな？　元々、日産はハイブリットなど造る予定は無いしな、
ＶＱエンジン事態ポテンシャルは、結構高いんだぜ！　
その新開発のＲＧエンジンってＶＱと比べてどんな所が優れてるの？？？？
俺は、アルファード買って後悔した人間の一人だが、次回はエルグランドも検討するぜ！
現行型だって、比べてみればエルグランドの方がいいよ、
新型アルファード、新型エルグランド、比べてみて両方とも魅力無かったら、
中古で現行ブラックレザー買うと思うよ。

>>875
中古でブラックレザーを探すのは逆に大変じゃないですか？
でも新型も見慣れたらそれなりじゃない？最初だけですよ違和感あるのは！！

おっと
エルグランド海苔の手の込んだお芝居攻撃！
アルファードは良くないって言いたいのか？
人気と販売数を見れば一目瞭然！アルファードがいいに決まってるぜ！
エルグランドなんて月に1000台も売れない不人気ぶりで来年消えるんだろ？


あ？

どうして売れないのか？
人気がないのか？

検証してみよう

まずはスタイル
出来損ないの新幹線
のっぺりした立体感のないフロント
小さめの情けないバンパー
ドアミラー部の処理の悪さ
日産としては正常進化のつもりだが、他社のミニバン見ちゃうと食指無くすよね

そしてパッケージング
旧モデル流用が仇となる
致命的な重量は軽く2000kgを超えてしまい、中には2200kgに迫る程のお粗末さ。
動力性能、燃費、フットワークすべてを悪くする有様。

しかも弱いボデー
軽いライバル車に衝突安全基準で劣る始末。
特に助手席は安全性能が低く、他社のミニバンの2世代前の基準しかない危険さ。
寸胴ゆえのブレーキの甘さもひどすぎる

絶壁インパネ
悪趣味なオレンジメーター
二列目の窓が開かない
いまだにDVDナビ
たくさんの故障やリコール
これじゃ売れるわけない
不人気で当然
中古車価格の崩壊具合が物語る

しかし、毎日ご苦労様だね。

あっ

しかしいつ見てもカッコ悪いエルグランド。

トドメ刺しちゃって
エルグランド海苔死亡たなこりゃ

ライダー4WDはサンルーフオプション不能ってなんだ？ありえない！

どうもここ数スレッド荒らしネタしか無くて掲示板として役立ってないね。

いっそ落として新スレ無しでも良いんじゃない？

>>870〜>>885=みんなナカーマで盛り上がってて、俺さびし・・・

次期エルグランド＝（現行エル+現行クエスト）÷2
って・・とても期待できそうにないんで、１０月２３日を楽しみにしてるわけよ。
http://www.nissanusa.com/quest/index.html

>>886
どうかな
このスレ立てたのも俺だし（もちろんアンチ）
別のアンチがまた立てるかもしれない

しかし1から1000まで荒らしで終わるとかどんだけだよｗ
それでも貨物に乗るのならみんカラで傷の舐めあいコメントしてたほうがいいぞｗ

>>888
エル乗りにイジメられた貧乏人なんだね。
可哀想に。同情します。

エルグランドはたしか09年３月ぐらいまで現行ベース生産だったから
新型発表はいつになるやら・・・・・

(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(ジャトコ,静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。

5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,通報した。
男性は死亡した。この日,男性は工長（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に集め,数日間から数週間にわ
たり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い込まれ
る社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性もジヤトコか
らの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめてい
た。男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,男性
の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,誠意ある対応が望まれる。
（2007年7月5日）

なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監督署の是
正指導監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。

関連性：[公益性],[こうえきせい],[内部通達],JATCO,jatco,静岡県富士市,ジヤトコ社長,ジヤトコ株式会社社長,
ジャトコプラントテック,ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者,長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,
未必の故意,過労自殺,因果関係,労働災害,労災認定,過労死,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,労働基準監督署,
出向,転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,ジャトコ本社工場内で首吊り自殺者,JATCOWAY,ジヤトコエンジニアリン
グ,jatcoway,ジャトコ本社工場内で首吊り自殺者,ジヤトコウェイ,ジヤトコウエイ,就職,転職,リクルート,採用,
人事,役員,平均年収,ジャトコ前駅,ジヤトコ前駅,日産,日産自動車,吉原工場,ルノー,カルロスゴーン,自殺問題

生産中止(笑)

>>887
FRベースの４ＷＤがGOODなんで、俺も現行エル狙ってる。
一応2008年４月のアル見てからにするけど。
ＨＤＤ+アラウンドモニターの最終型エルが楽しみです。

でもそのうちアチコチ故障するよ。

FRベースの4WD
もいいけど
ちょっと勘違いしてるな
ミニバンでそれを求めるならハイエースやキャラバンの貨物にした方がいい

やたらにいろいろくっつけた車重2200キロ超えるような車なんて今どき買う奴いないだろ？
相当時代遅れの車だぜ？

軽量化できないなんて
日産の技術のなさ丸出し
そのおかげで
フットワークの悪さ
燃費の悪さ
FRのくせにハンドル切れず小回りも効かない
衝突安全度も低い
ブレーキが効かない（おまけにペダル外れる）

日産のディーラーはルノーの車も売るべし

ミニバンではことごとく失敗する日産2

あらかじめ言っておきますが、日産自動車は「完成車メーカー」なのですから
ほとんど実験車レベルのティーノハイブリッドは、完成車メーカーの製品とは到底認められません。
2010年に完全自社開発のハイブリッド車を出すそうですが、実際に製品として発売されてから大いに語ってください。
それまでは「ハイブリッド車を作れない日産自動車」をマターリ語っていきましょう。

イパーイ釣れたとおもたら2匹だった・・・W

FFだとアイドリング中にハンドルに振動がアル・・それだけでもうだめ。

物入れの大きさがみんな中途半端です。
コインホルダーはコインだけにしては大きすぎるし。
サンバイザー裏のネットは写真じゃサングラスですが、あんなのに入れたらキズだらけだし。
コンソール下のはカップホルダー使ってたら見えやしないし。
ダッシュボードは車検証でいっぱいになる。
助手席下はウーファー付けたら塞がれて使えない。