パクリまくりのメルセデス

Ｃクラスってアルテッツァのパクリじゃんｗ
ヨタなんかをパクるんじゃねーよｗ
メルセデス＼(^o^)／ｵﾜﾀ

<ヽ｀∀´>＜　ホンダはヒュンダイのパクリ2da！

フェラーリから機密情報を盗んでるしな

って事で、このクソスレ終了。

>>4
メルセデス社員乙
ヨタなんかをパクって恥ずかしいのは分かるが誤魔化すなよｗｗｗ

SクラスってホイールアーチとかRX-8パクってるよな。
フラッグシップなのにガッカリ。

全然似てないおｗ

CM観たけどアルテッツァにそっくりだった
メルツェデスには失望したよ

新しいCLはサイオンTC（北米トヨタ）とクリソツｗ　
SクラスはRX-8のライン丸パクリ。テールランプはマーク2ｗ
Cクラスはアルテッツァｗ

基本フロント丸目は日本車に影響され吊り目にｗ
メルセデスブランド必死だなｗｗ

Eクラスはアリストのパクリ

パクリまくってんな
ポリシーはあるか？

中身が全然別次元のクオリティだから外観なんてパクリでもパクリじゃなくてもＯＫ。
乗ればメルセデスもＢＭＷも期待を裏切らない。
だから固定ファンがいるわけだし。
気に入らない奴は乗らなきゃいーし。

CLSはスカイラインのパクり

>>10　>>13
パクりとかいいつつ擁護派のWBpdIKEQO
でも残念ながらCLSのL型ライトはV36より前だけど、
フーガの方がもっと前だよw
パクリまくりのメルセデスwww
次にFMC予定のEクラスは何をパクるんだろ？w

ヨタをパクるって、どういう神経しているんだろ？

まぁ最近のメルセデスはBMWの影響が強い事は事実だな

>>14
まぁフーガがインフィニティMで販売されてる頃から
インフィニティ的にはLシェイプをデザインアイコンにしますと
宣言してるからな。
V36がCLSに似てるからと言ってもフーガの延長線上、インフィニティデザインに
乗っ取って作られていると考えればパクリじゃないんだろうな。
逆にメルセデスがいきなりCLSみたいなL型ライトの方が不自然だしパクりくさい。

SクラスはRX-8のデザインを研究したんだろうな、とは感じた。

レクサス工作員だらけのスレ発見ｗ

新型Cクラスのケツはカローラのパクりｗｗ

新型Cクラスの顔は先代マーク�Uにしか見えんｗ

>>19
なぜいきなりレクサスが出て来るんだ？w
誰もレクサスの話なんかしてねーよ。メルセデス信者は妙にレクサス敵視してるみたいだが
なんかあるのか？wwww

>>22
いつものことだ，ほっといてやれって

>>22-23（同一人物だなｗ）
欧州車スレでいきなりレクサスの話題を出して欧州車に罵声を浴びせるのがレクサス工作員。
過去の例からこのようなスレを立てるのもすべてレクサス工作員と決まっている。
そしておまえのように、敵視してるだの言って、恰も欧州車オーナーがレクサスを意識して
いるかのように印象操作するのもレクサス工作員の特徴ｗ

>>24
ウケるw　何で俺が>>23と同一人物なんだよw

そもそもいきなり>>19でレクサスの話題をしたのはお前だろ？
まだスレ伸びてないんだから前のレス全部読めよ。キチガイ野郎

>>25のように、いとも簡単に食いついてくるのがレクサス工作員なのだｗ
車メ板ではヨタ工作活動についてすでに有名なのだが、おそらくそんな事実を
伝えられないままに工作担当を任せられたか、それとも外注下請け工作員なのであるｗ

>>26
メルセデス工作員、レクサスを意識し杉ｗｗｗ
今度はレクサスなんかをパクるんじゃないの？ｗ

>>27
自分のところが組織的に工作活動しているから他社もやっていると思うんだろ？
ヨタ工作員お決まりの論点逸らしも見飽きたよｗ

>>28
工作活動ガンバってね☆

>>28
メルセデス工作員必至杉www
そしてメルセデスに不利な書き込みをするとなぜかレクサス工作員に認定www
ウケる。

>>29-30
レクサス工作員（店員）が相変わらず大慌てになる件ｗｗｗ
どんなに工作活動しても外車オーナーから相手にされない現実ｗ
欧州車のコピーメーカー盗用多ｗｗｗ
欧州車のものまね大賞盗用多ｗｗｗ

ベンツのSは明らかにRX−8パクってるな
それにしてもベンツがこうも一般ウケを
意識する様になるとは・・・悲しい。

>>31
可哀想にヨタなんかパクってメルセデス社員が池沼になっちゃった
Cクラスのフロントはもろにアルテッツァだよね

ケツはカローラだよね

レクサスが日本国内で発売されてからベンツも必死だな。
高級輸入車≠高級品質車じゃないからな。

ベンツは最近すっかり舞い上がってるね。チョンのエンジンから始まり、最後はアルテッツァ。

車の品質からあの値段は高杉。消費者も見る目がある証拠だね。

最近メルセデスのデザインがカスタムカーみたいなのが気になるな。
田舎のヤンキーが好むVIP仕様？みたい。
アウディの方が高級車っぽいし、
クリスバングル以降のBMWのデザインの方が自動車界のデザインの流行を引っ張ってる。
これはドイツに旅行に行った時に思った事だが、日本では埋没してしまいがちの
レクサスのデザインだって世界的にみたらかなり特徴的だしな。

>>36
＞最近メルセデスのデザインがカスタムカーみたい

それがカッコ良かったりするけどな
ある意味エアロカスタムの指針にはなってる

とはいえベンツのSクラスが威厳をなくしたのは確かだ
レクサス厨ではないがLSの方が落ち着いたたたずまいで好きだな
BM7はスポーティーなイメージが強すぎてドライバーズカーみたいだ

ツダをパクったメルセデスｗ

パクリのメルセデス

ベンツいいよベンツ　ブランドといえばやっぱベンツでしょ
女ウケもいいよ　女はとにかくブランド好きだし
ベンツ乗っときゃ値段も機能も走りもカンケーなく
すごーいとか言ってる馬鹿な生き物だから
とにかくベンツ乗っときゃ間違いないよ

そんないかにもな感じのダサさがイヤで
俺は金あるけど国産乗ってます

てかもう､日本なんか欧州メーカ-に相手にされてないんだろ?

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017097.html
メルツェデスは危険な車を売る汚い会社ニダ

>36クリスバングル以降、いまはだれなのですか？
メルセデスの現、代表デザイナーはだれですか？知ってましたら教えてください。

>>44
BMWはまだクリス・バングルがデザイン本部長だと思ったけど。
メルセデスは昔はブルーノ・サッコがいたけど今は知らん。
たぶん顔になってる代表デザイナーはいないと思うけどな。

パクリage

パクるならロールスロイスをパクって欲しい。
セルシオとかパクってるんじゃないよ。

ゲレンデバーゲンが一番高級そうに見える

結局デカくて地球に優しくない車が高級なのね。
ベントレー、マイバッハw

>>49
BMW厨乙

まぁメルセデスは燃費悪いのはデフォだからな。
それにしても今度のCクラスはゴテゴテしてるな。
Sクラスの流れとはいえ、マツダ+BMWだな。

そのぶんケツを安そうに仕上げてクラスのバランスは崩さないように仕上げてるところは流石だな

たしかにCクラスのケツはカローラに毛が生えた位の安っぽさがある。
多分テールランプのせいなんだろうけど。狙い通りだったのか。

Cクラスが前にいたらファミリアとカローラに間違えるｗｗｗｗｗｗｗｗ

Ｂクラスってエディクスのぱくり？

パクってハニー

メルセデスのパクリには目を瞑る国民

メルセデスがハイブリットをパクった
全然ハイブリットでは無いのにwww

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017201.html

パクリ乙

age

ベンツ、ベンツって騒がない。
所詮ＣクラスはＣクラスでしょ、Ｃでしょ。