【Peugeot】207スレッド 3匹目【プジョー】
前スレ
【Peugeot】207スレッド 2匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177076057/
プジョー・ジャポン - 207
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/207/
プジョー207スペシャルサイト
http://peugeot207.jp/
過去スレ
【Peugeot】207スレッドその1【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171256024/
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177076057/
プジョー・ジャポン - 207
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プジョー207スペシャルサイト
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【Peugeot】207スレッドその1【プジョー】
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 02:01:03 ID:X9ZMw6q+0
ﾌﾟｹﾞｵｯﾄｗｗｗ
ﾃﾞﾐｰｵ買った方がいいぞ
ﾃﾞﾐｰｵ買った方がいいぞ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 05:19:46 ID:7OkMS/ayO
劣化デミオ=207
そんな感じだよね
そんな感じだよね
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 07:54:25 ID:X9ZMw6q+0
162 2007/07/06(金) 03:24:02
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>160
たしかに、うまくやったほうかもね
>>161
プジョーより攻撃的でかっこいいデザインだと思うけどなあ
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>160
たしかに、うまくやったほうかもね
>>161
プジョーより攻撃的でかっこいいデザインだと思うけどなあ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 10:03:28 ID:Rn9BNwGT0
そうだね、クルマ選びなんてトヨタ車さえさけておけば大丈夫だよ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 19:03:50 ID:3psANZaCO
207GtiとゴルフGTIとまだではないルーテーシアスポールを迷っている。
ゴルフは剛性ありすぎでいまいちだが
アルファ乗り
ゴルフは剛性ありすぎでいまいちだが
アルファ乗り
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 19:22:58 ID:ZWpbOVWi0
そのままアルファ乗れよ
嫌になったのか？
嫌になったのか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 19:44:50 ID:3psANZaCO
アルファMTは値段つくうちに売らないと鉄屑扱いだから
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:51:07 ID:f7K3GHx20
207契約してきちゃった・・・
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:55:05 ID:3psANZaCO
GTi？ CC？
>>10
無印
無印
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 03:03:59 ID:FB6JAlYk0
ご愁傷様です。 チーン
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 03:07:37 ID:FB6JAlYk0
はっきり言う。
２０７を試乗した。
デミオを試乗した。
内装・安全装備以外はデミオ圧勝。
これ真実。
２０７を試乗した。
デミオを試乗した。
内装・安全装備以外はデミオ圧勝。
これ真実。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 05:22:14 ID:d+907UHW0
デミオ
内装チープすぎてﾜﾛﾀ
内装チープすぎてﾜﾛﾀ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 05:49:45 ID:lQvAeFH90
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 09:47:05 ID:XsgwVny/O
チープさはどっちもどっちだろ。206に比べたら質感上がったけどまだまだ
まぁ206でディーラーの対応の悪さ不具合の多さetcエライ目にあった人は
ほとんど同じサイズで似たようなデミオに移る人は多いかもね
或いはサイズアップしたのに狭くて初期不良爆弾抱える207よりは、広くて熟成しきった末期307か
まぁ206でディーラーの対応の悪さ不具合の多さetcエライ目にあった人は
ほとんど同じサイズで似たようなデミオに移る人は多いかもね
或いはサイズアップしたのに狭くて初期不良爆弾抱える207よりは、広くて熟成しきった末期307か
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 12:33:00 ID:KbOIeK170
ﾃﾞﾐｰｵもﾌﾟｼﾞｵ買うよかﾏｼだがとりあえずｵﾘﾌﾞﾚすすめとく高級感違う
ﾗｸもいいよ
ﾗｸもいいよ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 12:56:51 ID:3DK/aXSg0
オーリス見にデラいったが、ありえんよ、あれ。
やすっぽすぎ。
あんだけ質感低ければ相当もうかってるんでしょうね～。
やすっぽすぎ。
あんだけ質感低ければ相当もうかってるんでしょうね～。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 14:38:32 ID:KbOIeK170
必至にﾎﾗ吹くﾌﾟｼﾞｵﾀｗｗｗ
ﾎﾟﾝｺﾂでﾄﾖﾃﾞﾗ行っても相手されませんからﾌﾟﾊｯ
売れてませんからﾌﾟｹﾞﾗ
ｵﾘﾌﾞﾚよく売れてますさすが
ﾎﾟﾝｺﾂでﾄﾖﾃﾞﾗ行っても相手されませんからﾌﾟﾊｯ
売れてませんからﾌﾟｹﾞﾗ
ｵﾘﾌﾞﾚよく売れてますさすが
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 18:07:38 ID:3eQvdfSjO
必至だな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 18:54:36 ID:6R6NdOMH0
本日、207GTi納車しました。
試乗したGTと比較すると、足回りが固くなってますね。
バケットシートもしっくりきてなかなかいい感じです。
3速で走らせているときに踏んであげるとターボが効いてぐっと加速してきます。
後、GTよりもハンドルが多少重くなってるかなという感じがします。
207はハンドルが軽いってよく言われてますが、慣れればどうってことないですね。
以前は306に乗っていて、207を試乗したときはこの軽さに不安だったのですが
帰り道でしばらく運転して、慣れてしまいました。
GTを試乗したときにアクセル踏んだときに右側のでっぱり？に引っかかって
アクセル深く踏めないことがあったんですが、GTiはそうでもなかったような…
左側の足置きスペースは相変わらず狭いです。まあこれも慣れでしょうか。
色はシャークグレーしか在庫が無かったのですが、この色で正解でした。
ガンメタかっこいいです。
試乗したGTと比較すると、足回りが固くなってますね。
バケットシートもしっくりきてなかなかいい感じです。
3速で走らせているときに踏んであげるとターボが効いてぐっと加速してきます。
後、GTよりもハンドルが多少重くなってるかなという感じがします。
207はハンドルが軽いってよく言われてますが、慣れればどうってことないですね。
以前は306に乗っていて、207を試乗したときはこの軽さに不安だったのですが
帰り道でしばらく運転して、慣れてしまいました。
GTを試乗したときにアクセル踏んだときに右側のでっぱり？に引っかかって
アクセル深く踏めないことがあったんですが、GTiはそうでもなかったような…
左側の足置きスペースは相変わらず狭いです。まあこれも慣れでしょうか。
色はシャークグレーしか在庫が無かったのですが、この色で正解でした。
ガンメタかっこいいです。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:21:32 ID:6MsMeEDLO
納車ｵﾒ
GTiｼｬｰｸｸﾞﾚｰ検討中です。ゴルフGTIと悩んでます。
いくらで購入されました？
GTiｼｬｰｸｸﾞﾚｰ検討中です。ゴルフGTIと悩んでます。
いくらで購入されました？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:43:56 ID:eHEZsuzT0
GOLF GTI 2.0ターボ+MT 329万円
207GTi 1.6ターボ＋MT 320万円
コストパフォーマンスは圧倒的に前者。
まようならゴルフにしときって。
207GTi 1.6ターボ＋MT 320万円
コストパフォーマンスは圧倒的に前者。
まようならゴルフにしときって。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:55:17 ID:dOAsbF1i0
来年にはゴルフ6がでるって言われてるけどね。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:15:11 ID:6MsMeEDLO
207の方が体感的にいいのだが、書かれている通りｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽがいので
207GTiの購入価格が気になる
207GTiの購入価格が気になる
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 22:34:41 ID:mxUfuMtv0
誰か207に2DINナビつけた人いますか？
取付金具と化粧カバーはどうされましたか？
取付金具と化粧カバーはどうされましたか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 22:56:22 ID:6R6NdOMH0
前スレで込みこみ370万程って書いたけど、本体が320万で、諸費用が40万ほど。
付けたオプションはフロアマット、マッドガード。
ドアデフレクターは干渉により取り付け不可だそうです。＞GTi
これらオプションはサービスしてもらってます。
後は、数年間のクオリティサービス？ってのと、ガラスコートつけてもらってる。
それで総額365万になりました。
今GTi契約すると、納車しばらくかかるんじゃないかなあ。
GTi発表当時で在庫が国内に４台あったそうだけど、もう４台分契約決まってるみたいだし。
次に入ってくるのは未定らしい…
付けたオプションはフロアマット、マッドガード。
ドアデフレクターは干渉により取り付け不可だそうです。＞GTi
これらオプションはサービスしてもらってます。
後は、数年間のクオリティサービス？ってのと、ガラスコートつけてもらってる。
それで総額365万になりました。
今GTi契約すると、納車しばらくかかるんじゃないかなあ。
GTi発表当時で在庫が国内に４台あったそうだけど、もう４台分契約決まってるみたいだし。
次に入ってくるのは未定らしい…
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:08:34 ID:6MsMeEDLO
365ですか・・・
ゴルフGTI・MTに皮シートで総額370でしたからやはりｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽはゴルフですね。
ん～どうしよう。
ゴルフGTI・MTに皮シートで総額370でしたからやはりｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽはゴルフですね。
ん～どうしよう。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:42:58 ID:HDTGubC70
コストパフォーマンスっていうか、「新しさ」以外のほぼすべての面でゴルフの勝ちか…
これもすべて為替が悪いせいなんだが
これもすべて為替が悪いせいなんだが
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:49:55 ID:XsgwVny/O
厳密にはライバルはMINIなんだよね。格上のゴルフになんかとても敵わない
んでそのMINIは未だに国内売上TOP3圏内と。かつては206と売上競り合ってたのに何故これだけの差が…
やっぱサイズもキーコンセプトじゃないと駄目だったんじゃね
んでそのMINIは未だに国内売上TOP3圏内と。かつては206と売上競り合ってたのに何故これだけの差が…
やっぱサイズもキーコンセプトじゃないと駄目だったんじゃね
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:57:48 ID:XkUIYoxL0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:10:32 ID:ZvJ7rV6LO
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 02:47:58 ID:t0NCP16EO
逆に207の方が(質感だけは低い)ドイツ車みたいなような希ガス
フランス車の先入観で試乗したらびっくりした。ドイツ車以上にかなりゴツゴツな乗り心地
ほんの数キロ走っただけでお尻痛くなった…
フランス車の先入観で試乗したらびっくりした。ドイツ車以上にかなりゴツゴツな乗り心地
ほんの数キロ走っただけでお尻痛くなった…
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 03:41:07 ID:xWMYs3uZ0
まあGTiは足が固いとか言う人向けではないと思うけどね
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 08:27:03 ID:IE828+qBO
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 12:07:08 ID:t0NCP16EO
>>34
シエロなんだけど…
シエロなんだけど…
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 13:05:56 ID:ZvJ7rV6LO
GTiこうたで！
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 14:31:31 ID:6KBWzIiv0
GOLFもモデルチェンジして値段が上がるまでは不利やね。
1EURが140円を切ってた時代からすると今
為替だけで2割ぐらいあがってるからね。。。
1EURが140円を切ってた時代からすると今
為替だけで2割ぐらいあがってるからね。。。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 18:18:08 ID:VT8xHBoK0
>31
カロのAVIC-VH099かZH099かで悩み中。
エアコン噴出し口とナビ取り付け部分に段差があるんだが、
1DIN付けた場合、モニターが干渉したりしない？
VH099のユニットを上下入れ替えることもできそうなんだが。
諸先輩方カーナビ、カーステの取り付けはすんなりできた？
カロのAVIC-VH099かZH099かで悩み中。
エアコン噴出し口とナビ取り付け部分に段差があるんだが、
1DIN付けた場合、モニターが干渉したりしない？
VH099のユニットを上下入れ替えることもできそうなんだが。
諸先輩方カーナビ、カーステの取り付けはすんなりできた？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:10:11 ID:ZvJ7rV6LO
>>39に便乗
取り付け金具と化粧パネルはどこで手に入れた？
取り付け金具と化粧パネルはどこで手に入れた？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:02:17 ID:XhJ8A2xZ0
>>33
確かに乗り心地は硬くなったけど、それ以前に、痔を直すべき時ではないか？
俺は試乗のときに「乗り心地が固くなったかな？ケツが痛い」と言ったら
「お客さん！大変です！シートに血がついています！」って言われて。
トイレに入ったらドバドバ血が出てきやがるの。多分、俺と同じだ。穴兄弟よ。
確かに乗り心地は硬くなったけど、それ以前に、痔を直すべき時ではないか？
俺は試乗のときに「乗り心地が固くなったかな？ケツが痛い」と言ったら
「お客さん！大変です！シートに血がついています！」って言われて。
トイレに入ったらドバドバ血が出てきやがるの。多分、俺と同じだ。穴兄弟よ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:09:08 ID:ChuxjjxSO
全米が泣いたさ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:42:07 ID:t0NCP16EO
別に痔じゃないよ
ドイツ車と言うよりホンダ車に通じる安っぽい硬さだからしんどかった
軽ステになったからますます(デカくて狭い)フィットみたいになったな
ドイツ車と言うよりホンダ車に通じる安っぽい硬さだからしんどかった
軽ステになったからますます(デカくて狭い)フィットみたいになったな
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:05:46 ID:HfxmMDWk0
〈 ﾄﾞﾓ...ﾌﾟｹﾞｵｯﾄﾃﾞｽ 〈 207ｶｯﾃｸﾀﾞｻｲ... 〈 ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ！
∨￣￣￣￣￣￣ ∨￣￣￣￣￣￣ ∨￣￣￣￣￣
（´Д｀;）ヾ （;´Д｀）
∨） （ 八) (´Д｀;)、
（（ 〉 〉 ノノＺ乙
∨￣￣￣￣￣￣ ∨￣￣￣￣￣￣ ∨￣￣￣￣￣
（´Д｀;）ヾ （;´Д｀）
∨） （ 八) (´Д｀;)、
（（ 〉 〉 ノノＺ乙
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:38:50 ID:N6k68lX60
真剣に購入考えてんだけどみなさんいくらで買ってんの？乗り出しで。
シエロ買った人教えてくださいな。
シエロ買った人教えてくださいな。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 01:39:39 ID:3P9aJyjS0
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！ 主権在民は何処へいく！
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！ 主権在民は何処へいく！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 01:39:50 ID:ACAMsFOPO
207GT試乗してきた。
帰りに白で内側が青のストラップもらったぞ。
それも、知り合いがかなりのお得意様だからかな。
購入する時はかなり値引きが期待できる。
知り合いはキャップもらったって。
帰りに白で内側が青のストラップもらったぞ。
それも、知り合いがかなりのお得意様だからかな。
購入する時はかなり値引きが期待できる。
知り合いはキャップもらったって。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 07:03:36 ID:dHD/HJ6pO
新型デミオと新型インプと207だったらどれがいいんだろ？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 07:50:44 ID:sdV6XdXOO
ルーテーシア
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 10:33:34 ID:vcLiENoC0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 11:55:52 ID:XciXLax50
プジョー207買うぐらいならデミオのほうがいいだろ。
内装しょぼいなんて言ってるが、しょせん実用車なんだし内装にこだわってもしゃーない。
外観はほとんど同じだし、いろんな面で安心できる国産車のほうがいい。
はっきし言って、日本にはプジョーは合わない。
デミオは日本向けプジョーと考えればいい。
あとはデミオにＣＣ出たら完璧なんだがなぁ。
内装しょぼいなんて言ってるが、しょせん実用車なんだし内装にこだわってもしゃーない。
外観はほとんど同じだし、いろんな面で安心できる国産車のほうがいい。
はっきし言って、日本にはプジョーは合わない。
デミオは日本向けプジョーと考えればいい。
あとはデミオにＣＣ出たら完璧なんだがなぁ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 11:58:42 ID:mwO6JfiC0
パクりクルマの方が良いなんて考えてる時点で土着アジアンだねいｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 12:15:28 ID:XciXLax50
まあぶっちゃけ、サイズ肥大化してるプジョーの隙を突いてヨロッパ市場にねじ込むってのが
デミオのコンセプトなんだけどね。だからデザインをパクってるのも狙いどおりで。
ただ、ヨーロッパだけじゃなく日本でもやっぱりコンパクトな車が求められてんですよ。
「コンパクトな国産プジョーがあればなあ」プジョラーの誰しもがそう思ったんじゃない？
考えたこと、一度ぐらいはあるでしょ？
パクろうがなんだろうが、いいほうがイイに決まってるんです。
パクられて負けるような車ならそれまで。
ヨーロッパでの評価が楽しみだね。
デミオのコンセプトなんだけどね。だからデザインをパクってるのも狙いどおりで。
ただ、ヨーロッパだけじゃなく日本でもやっぱりコンパクトな車が求められてんですよ。
「コンパクトな国産プジョーがあればなあ」プジョラーの誰しもがそう思ったんじゃない？
考えたこと、一度ぐらいはあるでしょ？
パクろうがなんだろうが、いいほうがイイに決まってるんです。
パクられて負けるような車ならそれまで。
ヨーロッパでの評価が楽しみだね。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 12:55:47 ID:QkT21N6f0
２０７とデミオじゃ値段が全然違うし、当然かけられるコストも違う。
（２０７は日本に来て高いのではなく本国でも高い）
全く対等に評価してデミオのほうが出来が良いなんてことがあるはずが無いわな。
そりゃ部分的な評価では日本に合わせて作ってるデミオのほうがいいってことはあるだろうけど。
価格差に対する性能差ということならデミオは相当リーズナブルだと思うが。
（２０７は日本に来て高いのではなく本国でも高い）
全く対等に評価してデミオのほうが出来が良いなんてことがあるはずが無いわな。
そりゃ部分的な評価では日本に合わせて作ってるデミオのほうがいいってことはあるだろうけど。
価格差に対する性能差ということならデミオは相当リーズナブルだと思うが。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 13:06:57 ID:sdV6XdXOO
タイトな山道はGTの足回りで十分だった。
V社の車は堅すぎて跳ねたな。あれは高速向きのセッティングだね
V社の車は堅すぎて跳ねたな。あれは高速向きのセッティングだね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 15:17:33 ID:AJSyWedbO
207ってさ、高いだけのアドバンテージってなんかあるの？
乗り心地悪化したし、燃費悪いし、ハイオク指定だし、MINIより遅いし
乗り心地悪化したし、燃費悪いし、ハイオク指定だし、MINIより遅いし
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 16:09:55 ID:eU2FcRZI0
まあたしかに３０７の完成度の高さとコストパフォーマンスの良さに比べたらねえ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 17:57:42 ID:/DamvsQmO
試乗したけどＧＴはパワー有りすぎだね
あっと言う間にスピードでちゃって正直こわい
ＧＴIはもっとすごいんだろうな
俺には合いそうにないんで206s16しばらく乗ることにしたよ
あっと言う間にスピードでちゃって正直こわい
ＧＴIはもっとすごいんだろうな
俺には合いそうにないんで206s16しばらく乗ることにしたよ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:07:26 ID:VWJxaRQf0
そうか。GT物足りなかったぞ。
GTi試乗してみたい
GTi試乗してみたい
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:23:40 ID:EHCOo4pB0
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/peugeot_207gti/photo_imp/default.asp?p=11
”GTi登場によって存在感が曖昧になったGTには早い時期に5ATモデルが追加されそうだ。”
これがマジならＧＴはじまったな。
…いくらになるかガクブルだが。
”GTi登場によって存在感が曖昧になったGTには早い時期に5ATモデルが追加されそうだ。”
これがマジならＧＴはじまったな。
…いくらになるかガクブルだが。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:25:42 ID:5JCfE/aa0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:30:11 ID:JZhe0Qey0
VWみたいに、5ドアでスポーツモデル出してくれや。
幅広いうえに馬鹿みたいにデカいドア、乗り降りできねーよ。
幅広いうえに馬鹿みたいにデカいドア、乗り降りできねーよ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:33:56 ID:zGaRS8i20
>>60
確かにGTにはATのほうが合いそうだ。
下からトルクあるからまったり乗るにはいいかも。
しかしあのエンジン、BMWと共同開発だか知らんけど、
ガーガーうるさくてがっかり。
GTIではどうなってるのか気になる
確かにGTにはATのほうが合いそうだ。
下からトルクあるからまったり乗るにはいいかも。
しかしあのエンジン、BMWと共同開発だか知らんけど、
ガーガーうるさくてがっかり。
GTIではどうなってるのか気になる
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:02:16 ID:MPBHglUq0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:29:06 ID:1bPIZLmh0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:36:10 ID:GwMw5gR00
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 00:12:26 ID:IYWzEkRU0
↓こんな感じだってさ。新6速ATの型番はAM6っていうんだね～
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/01(日) 09:54:14 ID:L0LKZrdz0
>>208
ガソリン1.4と1.6は4速ATのAL4
ガソリンV6とディーゼル2.0以上が6速ATのAM6
ディーゼル1.6がMCPっていう6速2トロニックのBMP6
っていうことなんじゃない？その2トロが後日デビューとか。
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2070628.002/page/8/lang/eng/country/ecf/peugeot/peugeot-308-in-depth
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/07/01(日) 09:54:14 ID:L0LKZrdz0
>>208
ガソリン1.4と1.6は4速ATのAL4
ガソリンV6とディーゼル2.0以上が6速ATのAM6
ディーゼル1.6がMCPっていう6速2トロニックのBMP6
っていうことなんじゃない？その2トロが後日デビューとか。
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2070628.002/page/8/lang/eng/country/ecf/peugeot/peugeot-308-in-depth
>>65
ちょっと書き方が悪かった。スマン。
音がすごいうるさいってわけではなく、うるさいと感じさせる音だと思った。
全然気持ちよくなくて、ノイズにしか聞こえなかった。
まあ、そこらへんは人それぞれだろうけど。
ちょっと書き方が悪かった。スマン。
音がすごいうるさいってわけではなく、うるさいと感じさせる音だと思った。
全然気持ちよくなくて、ノイズにしか聞こえなかった。
まあ、そこらへんは人それぞれだろうけど。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 02:04:23 ID:FYhlPH5l0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 04:09:42 ID:XffXmh3a0
釣られんなよ・・・
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 10:06:02 ID:n4Y/HPDw0
せめて泡姫くらいに言ってやれ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 12:16:48 ID:fI3h3k/UO
いや、ダッチレベルだよ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:02:26 ID:z74Yqdj+O
207GTにATでたら買いだと思うけど
てか今乗ってる206叩き売ってダッチバイパーまじ欲しい
てか今乗ってる206叩き売ってダッチバイパーまじ欲しい
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:12:00 ID:n4Y/HPDw0
206からバイパーっていったい何階級特進だよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:17:15 ID:3tCz0lNp0
>>68
いや俺もエンジン音うるさく感じた。
ATだったけど。
今は2006年式の国産コンパクト乗ってるけど、
そっちの方が静かだった。
路面のデコボコもすごく感じた。
ブレーキは少し怖いぐらいに効いた。
車体は重く感じた。デラの人が乗ってたからかな。
ただある程度加速し始めると、
静かにシューンと加速していく感じがよかった。
高速乗りたかったな。
ハンドルは超軽いから扱いやすかった。
それにしても207は見ないな。全く見ないな。
本当に売ってるのか？ってぐらい見ないな。
いや俺もエンジン音うるさく感じた。
ATだったけど。
今は2006年式の国産コンパクト乗ってるけど、
そっちの方が静かだった。
路面のデコボコもすごく感じた。
ブレーキは少し怖いぐらいに効いた。
車体は重く感じた。デラの人が乗ってたからかな。
ただある程度加速し始めると、
静かにシューンと加速していく感じがよかった。
高速乗りたかったな。
ハンドルは超軽いから扱いやすかった。
それにしても207は見ないな。全く見ないな。
本当に売ってるのか？ってぐらい見ないな。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 14:03:27 ID:zhzdbL/B0
確かに全く見ないね。23区内でも。
つーかオレまだ実車１度も見てないや。
ディーラー行けばいいんだろうけどメンドクサイ。
つーかオレまだ実車１度も見てないや。
ディーラー行けばいいんだろうけどメンドクサイ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 15:27:14 ID:jgL/DV6yO
阪神間でもまだ一台も見ないよ。神戸では他のプジョーなら毎日嫌って程見るのに。ホント売れてんのかな？
今後のディーラー存続の事もあるから心配になってくる。しかし一気にバリエーション増やしちゃって大丈夫なのだろうか…
206や307は飽きさせないよう何年か離してバリエーション追加して話題性保ってたのに。余程焦ってんのかねぇ
今後のディーラー存続の事もあるから心配になってくる。しかし一気にバリエーション増やしちゃって大丈夫なのだろうか…
206や307は飽きさせないよう何年か離してバリエーション追加して話題性保ってたのに。余程焦ってんのかねぇ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 15:51:35 ID:r+nJSSVd0
あのデザインとあの値段じゃ売れないのも無理ない。
普通に考えてミニ買うよな。
もしくはシトロエンC4だって買える。
普通に考えてミニ買うよな。
もしくはシトロエンC4だって買える。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:37:55 ID:n4Y/HPDw0
あの値段でバカバカ売れてたらそのほうが異常
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:08:17 ID:3tCz0lNp0
>>77
車の仕上がりに自信がないからバリエーションでごまかしてるのかな。
売れてないのにディーラーの人はけっこう呑気そうだったど。
207見にいったのに307をすごく褒めてた。
207は個性的なスタイリングしか売りがない。
それも女子受けしない。家の嫁が開口一番
「206はオシャレっぽいのにどうしてこれはクチがガーッってなんてんの？なんか強烈」
当たってる。
クチがガーッってなってる・・・・ガーッて・・
車の仕上がりに自信がないからバリエーションでごまかしてるのかな。
売れてないのにディーラーの人はけっこう呑気そうだったど。
207見にいったのに307をすごく褒めてた。
207は個性的なスタイリングしか売りがない。
それも女子受けしない。家の嫁が開口一番
「206はオシャレっぽいのにどうしてこれはクチがガーッってなんてんの？なんか強烈」
当たってる。
クチがガーッってなってる・・・・ガーッて・・
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:08:35 ID:qD2jUbdc0
プジョーもしょせんハヤリモノだったのね。。。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:13:12 ID:3tCz0lNp0
やっぱりBMW116にしようかな・・
値段たいして変わらないし・・
値段たいして変わらないし・・
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:16:59 ID:x9VzLLJ30
BMWぐらいまで醜くなるとある意味突き抜けちゃうよねｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:25:40 ID:wDzL26S50
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:11:26 ID:3m0VUVY+O
まぁまぁ穏やかにいきましょうw
207とBMWを同列で比べるのは無理な話ですな。
207のATが最新式にかわり、
ナビパックでも出せばあと2000台は売れる
そして玉木宏にCMをさせる
「ニューターゲット 今度のプジョーはちょっとブサ｣とか言わせるとあと2000台売れる。
207とBMWを同列で比べるのは無理な話ですな。
207のATが最新式にかわり、
ナビパックでも出せばあと2000台は売れる
そして玉木宏にCMをさせる
「ニューターゲット 今度のプジョーはちょっとブサ｣とか言わせるとあと2000台売れる。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:14:46 ID:jgL/DV6yO
まぁ207程度で金持ち気取りもどうかと思うがねぇ
まだ一回目の車検来てないから買い換える気は無いけども
まだ一回目の車検来てないから買い換える気は無いけども
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:14:00 ID:fI3h3k/UO
そんな207程度を買えない奴が文句たれてる。
素直にデミオでも乗っておけ
素直にデミオでも乗っておけ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:26:20 ID:HSSUz+oV0
ﾌﾟｹﾞﾗﾁｵ
ﾌﾞｻｶｰ話でお盛り上がり中でつかｗｗｗ
ﾌﾞｻｶｰ話でお盛り上がり中でつかｗｗｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:34:51 ID:n4Y/HPDw0
>>85
吹いた
吹いた
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:07:52 ID:WcnER+hj0
>>83
突き抜ける歓び
突き抜ける歓び
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:15:13 ID:xE7zLECX0
GTiシャークグレイ契約しました。
納車は月末。
日本の在庫は現時点はこれとエーゲブルーの２色のみだって。
みんないろいろ言ってるが、俺は気に入った。そんだけ。
しかし、GTiに関する情報が少ないな・・・・・・・
納車の暁には、インプレがんばりまっす！
納車は月末。
日本の在庫は現時点はこれとエーゲブルーの２色のみだって。
みんないろいろ言ってるが、俺は気に入った。そんだけ。
しかし、GTiに関する情報が少ないな・・・・・・・
納車の暁には、インプレがんばりまっす！
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:57:12 ID:KftxMJfS0
今日、三鷹でネイシャ・ブルーのcieloを見かけた。
渋くていい色だね。個人的にはエーゲより気に入りました。
やっぱプジョーのカラーは華があっていいね。
写真だといまいちだけど、走ってる姿を実際見るとやっぱカッコイイわ。
これで中身がAM6ならなぁ・・・
渋くていい色だね。個人的にはエーゲより気に入りました。
やっぱプジョーのカラーは華があっていいね。
写真だといまいちだけど、走ってる姿を実際見るとやっぱカッコイイわ。
これで中身がAM6ならなぁ・・・
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:00:20 ID:n4Y/HPDw0
>>91
とりあえずおめAnd乙
とりあえずおめAnd乙
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 03:46:46 ID:dgVi5wpd0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 07:24:48 ID:Q8VN6rpcO
>>91オメ
おいらも月末納車だよ
色はシャークグレーで同じだ。
違う色欲しかったが選択肢なかった。
赤の設定があればシャア専用ザクレロになったのにな。
ブスは3日でなれるとはよくいった。
なんか愛敬あって初めは買う気なかったが知らない間に惚れて契約
おいらも月末納車だよ
色はシャークグレーで同じだ。
違う色欲しかったが選択肢なかった。
赤の設定があればシャア専用ザクレロになったのにな。
ブスは3日でなれるとはよくいった。
なんか愛敬あって初めは買う気なかったが知らない間に惚れて契約
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:13:02 ID:NKXw/BoAO
GTとGTiで悩んでる。やっぱ中身はだいぶ違う？
色は赤がいいんだけど、GTiにはない…。
GTi買った人どう？
色は赤がいいんだけど、GTiにはない…。
GTi買った人どう？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:41:02 ID:57z8TXIAO
GTに6AT出れば即買なのにな～
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:41:04 ID:GraA+v+X0
GT/GTi買ってる人、買おうと思ってる人は
クラッチペダルの左の狭さには我慢できるの？
オレは試乗したときに無理って感じたんだけど
クラッチペダルの左の狭さには我慢できるの？
オレは試乗したときに無理って感じたんだけど
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:23:10 ID:57z8TXIAO
>>98 俺は違和感無かったよ
5MTも良いけどやっぱりAT欲しいよ
5MTも良いけどやっぱりAT欲しいよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:26:06 ID:abX5+t0aO
俺は違和感ありまくりだったな
2ペダルMT採用して欲しい
2ペダルMT採用して欲しい
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:46:51 ID:3q4Rvi2R0
私は慣れたな
なにもあんな狭い場所におきまりのように
足突っ込まなくてもいいのでは
私はクラッチペダルの斜め左下に足置いてます。
これでなんら問題ない
と 現GTオーナーがつぶやいてみる
なにもあんな狭い場所におきまりのように
足突っ込まなくてもいいのでは
私はクラッチペダルの斜め左下に足置いてます。
これでなんら問題ない
と 現GTオーナーがつぶやいてみる
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:20:14 ID:4Wb08MQSO
ペダルはクラッチよりアクセルが気になった。
最近は慣れてきたけど。
最近は慣れてきたけど。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:34:21 ID:aE3od9tg0
クラッチ横もアクセルも気になったｗ
まあどっちも慣れるけど違和感ありあり
まあどっちも慣れるけど違和感ありあり
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:39:39 ID:57z8TXIAO
アクセル側は206ほど酷くないだらw
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:49:15 ID:abX5+t0aO
右ハンドル車軽視のメーカーだからな
売上規模からすると仕方ないけど
売上規模からすると仕方ないけど
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:09:36 ID:kttz4tcn0
GT試乗した限りでは 左足狭く感じなかったなぁ
月末 GTIｱﾙﾐﾅﾑｸﾞﾚｰ納車予定です
月末 GTIｱﾙﾐﾅﾑｸﾞﾚｰ納車予定です
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:14:37 ID:CI+ovMLE0
左が狭いかどうかなんて、人によって足の大きさも感じ方もそれぞれなんだから、
いくら人に訊いても意味ないんじゃないの。自分で乗らなきゃわからんよ。
ちなみに俺はまったく問題ないけどね。
左足は、ほとんどクラッチ上で待機状態ｗ
いくら人に訊いても意味ないんじゃないの。自分で乗らなきゃわからんよ。
ちなみに俺はまったく問題ないけどね。
左足は、ほとんどクラッチ上で待機状態ｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 19:07:26 ID:yru9v/S60
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 20:55:19 ID:ebHistuO0
>107
履いてる靴の影響の方が大きいけどね
履いてる靴の影響の方が大きいけどね
>>108
それが、まじなんだよ。
以前乗ってたCitroenAX右ハンは、クラッチの左には空間が皆無だったから。
かかとを床に着けて足首上に向けて待機。そんな変な習慣に馴染んでしまったw
あ、もちろん信号待ち時は床に降ろすけどね。
それが、まじなんだよ。
以前乗ってたCitroenAX右ハンは、クラッチの左には空間が皆無だったから。
かかとを床に着けて足首上に向けて待機。そんな変な習慣に馴染んでしまったw
あ、もちろん信号待ち時は床に降ろすけどね。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:23:46 ID:yru9v/S60
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:24:04 ID:57z8TXIAO
>>108 車の運転の上達方法はまず習うより慣れろだ
ガンバレ
ガンバレ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:30:53 ID:Q8VN6rpcO
そんなに幅広の足してるや津が多いのか。
俺はなんともないぜ。普通にフットレストに足がはいる。
因みに靴のサイズ25.0です
俺はなんともないぜ。普通にフットレストに足がはいる。
因みに靴のサイズ25.0です
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:38:47 ID:bhw99e4Y0
スニーカー29.0のオレは無理
早く2ペダルかATのターボ出してくれ。
早く2ペダルかATのターボ出してくれ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:02:52 ID:57z8TXIAO
幅広の典型的な日本人の足
いわゆる馬鹿の大足の持ち主は日本車の方がいいんじゃね
いわゆる馬鹿の大足の持ち主は日本車の方がいいんじゃね
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:44:00 ID:Y5hEKY/U0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:50:04 ID:pTvkKEPm0
ﾌﾞﾚｲﾄﾞいいよー買ってよかったー
ｱｸｾﾙも踏めばぐんぐん走るしｴﾝｼﾞﾝもよくまわるごきげんｴﾝｼﾞﾝだからついｱｸｾﾙ踏んじゃってすごいｽﾋﾟｰﾄﾞだよ
週末はﾄﾖﾀｼｮｯﾌﾟにぜひご来場して下さい
ﾌﾟｼﾞｵ乗ってくれば下取り見積もりします価値無いけどﾌﾟｹﾞﾗﾁｵ
ｱｸｾﾙも踏めばぐんぐん走るしｴﾝｼﾞﾝもよくまわるごきげんｴﾝｼﾞﾝだからついｱｸｾﾙ踏んじゃってすごいｽﾋﾟｰﾄﾞだよ
週末はﾄﾖﾀｼｮｯﾌﾟにぜひご来場して下さい
ﾌﾟｼﾞｵ乗ってくれば下取り見積もりします価値無いけどﾌﾟｹﾞﾗﾁｵ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:54:31 ID:UUZFC3CR0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 03:58:47 ID:4tBP0qBuO
>>115 29.0って207に乗る体格じゃねぇよ。
407にしとけ。
407にしとけ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 04:53:09 ID:ODlfIynk0
流れ断ち切って亀ですまんが
>95,106
91です。ぽつぽつと購入者が出てきたね。
そろそろブサカワ・ガーッにも慣れてきたのだろうかｗ
>96
自分もどっちにしようか悩んだクチなのでお気持ちお察しします。
いろいろ細かく違うが、それが価格差と見合うかどうかの判断でしょうね。
カタログが、元のやつに後付でGTiのページ追加して諸元表を差し替えた
程度の扱いなので現物見て比較されることをおすすめします。
それと、カタログでは「無くなった」装備・機能は明記してないから注意。
何気にGTiってパフューム・ディフューザーなかったりね。
話題のクラッチペダルの位置については、自分もクラッチの上か手前が
ホームポジションのため無問題。
>95,106
91です。ぽつぽつと購入者が出てきたね。
そろそろブサカワ・ガーッにも慣れてきたのだろうかｗ
>96
自分もどっちにしようか悩んだクチなのでお気持ちお察しします。
いろいろ細かく違うが、それが価格差と見合うかどうかの判断でしょうね。
カタログが、元のやつに後付でGTiのページ追加して諸元表を差し替えた
程度の扱いなので現物見て比較されることをおすすめします。
それと、カタログでは「無くなった」装備・機能は明記してないから注意。
何気にGTiってパフューム・ディフューザーなかったりね。
話題のクラッチペダルの位置については、自分もクラッチの上か手前が
ホームポジションのため無問題。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 04:58:50 ID:ODlfIynk0
>121
>それと、カタログでは「無くなった」装備・機能は明記してないから注意。
ごめ。訂正。
本文には明記してない。諸元表には書いてあるよ。
失礼しました。
考えてみりゃいちいちＸＸは無いですなんて書かないよな・・
隅々までチェックしないと見落とす可能性あるよと言いたかった。
>それと、カタログでは「無くなった」装備・機能は明記してないから注意。
ごめ。訂正。
本文には明記してない。諸元表には書いてあるよ。
失礼しました。
考えてみりゃいちいちＸＸは無いですなんて書かないよな・・
隅々までチェックしないと見落とす可能性あるよと言いたかった。
あと付け加えると、急に発表になった308をみると、208が発表になったら308の方がかっこよくなる気がして。まあ、いつの話かわからないけど…。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 08:36:49 ID:4tBP0qBuO
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 13:35:11 ID:4RS5y3Nv0
>124
そんときはきっと209がでるぞｗ
欲しい時期と自分の年齢で考えた方が
いいと思うぜ！
そんときはきっと209がでるぞｗ
欲しい時期と自分の年齢で考えた方が
いいと思うぜ！
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 14:37:26 ID:QOASO8nB0
>>114,117
フットレストに足が「入る」と言ってるってことは
クラッチペダルを離した足をそのままフットレストの
上に踏み下ろせなくて、下から滑り込ませてるってことだろ。
それを「狭い」と言うんだよ。
フットレストに足が「入る」と言ってるってことは
クラッチペダルを離した足をそのままフットレストの
上に踏み下ろせなくて、下から滑り込ませてるってことだろ。
それを「狭い」と言うんだよ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 15:54:02 ID:OMtJqsV6O
>>127 そんなことしないとはいらない体格なら
日本車のったほうがいいんじゃない
俺の場合足ｻｲｽﾞ26cmだから無問題
そもそもデカイやつが乗るくるまじゃないし
でかい奴はクラウンアスリートの方がいいよ
日本車のったほうがいいんじゃない
俺の場合足ｻｲｽﾞ26cmだから無問題
そもそもデカイやつが乗るくるまじゃないし
でかい奴はクラウンアスリートの方がいいよ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 16:29:56 ID:2dxkhq8i0
足元が狭い車っていうのは、それだけパッケージが煮詰められてるってことだよな。
左ハンを前提にカツカツまで居住空間を前に押し出してる証拠。
左ハンを前提にカツカツまで居住空間を前に押し出してる証拠。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 16:41:56 ID:sKE8J2NE0
左ハンドルの足元は快適この上ないのにな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 17:14:16 ID:4tBP0qBuO
どうしても乗りたいなら平行輸入でもしなw
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:02:39 ID:fw/3j/7BO
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:18:43 ID:2dxkhq8i0
>>133
だよな。
だよな。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:57:11 ID:OMtJqsV6O
何を今更
技術が未熟なのは206で分かりきった事だろ
ﾛｳﾃｸ車が嫌ならやっぱ日本車
やっぱクラウンアスリートでしょ
技術が未熟なのは206で分かりきった事だろ
ﾛｳﾃｸ車が嫌ならやっぱ日本車
やっぱクラウンアスリートでしょ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:58:44 ID:7M0qec8Y0
【参院選】民主党から、在日コリアンの期待背負った金氏（民団幹部）が立候補…在日参政権訴え
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184227903/l50
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184227903/l50
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 21:45:28 ID:ueeZkVxI0
??135
スレ違い！ここはおまえが来る場所じゃねえ！！
じじい車のクラウンスレに逝け！
スレ違い！ここはおまえが来る場所じゃねえ！！
じじい車のクラウンスレに逝け！
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 21:46:21 ID:NEwwlJ130
オリブレ、スイスポ、デミオ、クラウンアスリート・・・
あのなぁ、気持ちはわかるがお前らが思うほどプジョーユーザー多くないぞ。
ゴルフとかポロとか国産ライバルのスレで勧誘したほうが効率良いと思うんだが。
あのなぁ、気持ちはわかるがお前らが思うほどプジョーユーザー多くないぞ。
ゴルフとかポロとか国産ライバルのスレで勧誘したほうが効率良いと思うんだが。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:01:28 ID:HereUrZD0
え、こんなバカが勧誘してたんじゃ誰もトヨタ車なんて買わなくなるのでは？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:15:27 ID:6fsMugrn0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:33:38 ID:jtR9HYSA0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:51:59 ID:4tBP0qBuO
つーか、207欲しくて欲しくてここを見に来て買った奴が羨ましくてしょうがないんだろ
だから難癖つけてる
だから難癖つけてる
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 01:21:04 ID:nhOq4TvC0
免許持ってない子供に決まってるダロ、いちいち反応するなよ
世界一輸入車が少ない国で、そのまた少数派の仏車スレに来る
なんて事情がわかってない子供ダケでしょ
世界一輸入車が少ない国で、そのまた少数派の仏車スレに来る
なんて事情がわかってない子供ダケでしょ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 01:48:55 ID:Zdins1TA0
207って200km出る？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 07:25:54 ID:pcLQQSxgO
GTiで210
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 08:42:56 ID:7SR8VttB0
先日、高速の微妙な下りで
ナイショだけど、210km/h でた。
レブリミッター効いてたな。
ナイショだけど、210km/h でた。
レブリミッター効いてたな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 08:45:04 ID:7SR8VttB0
>146
ごめ グレードはGTでやんした
ごめ グレードはGTでやんした
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 09:05:02 ID:AuKJayVHO
>>138
大体、ユーザーが多い少ないなんか問題視してないし。逆に、そこいら中に同じ車が走ってる方がキモい。
大体、ユーザーが多い少ないなんか問題視してないし。逆に、そこいら中に同じ車が走ってる方がキモい。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 10:40:25 ID:yM4vsUBaO
似たようなMC307がそこら中で走ってるじゃん
何回207と見間違えたか…しかし207全然見ないな
何回207と見間違えたか…しかし207全然見ないな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:35:30 ID:h8opGX3c0
ウィッシュとかフィットなんか気持ち悪いくらい走ってるよな…。
純粋に気に入ったから乗ってる人も勿論いるんだろうが、
皆乗ってるから、とか勝ち馬に乗らなきゃ気が済まないみたいな
変態チックな人もいるんだろうな。
「お、またすれ違ったぞｗやっぱ売れてるんだなーｗ」とか。
純粋に気に入ったから乗ってる人も勿論いるんだろうが、
皆乗ってるから、とか勝ち馬に乗らなきゃ気が済まないみたいな
変態チックな人もいるんだろうな。
「お、またすれ違ったぞｗやっぱ売れてるんだなーｗ」とか。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:46:59 ID:5X/h8D8V0
車に興味が無いやつは自分で判断する力が一切無いから
売れてるってことの安心感が格別らしい。
自分が興味の無いものを買うときは売れてる＝間違いないと思うしな。
売れてるってことの安心感が格別らしい。
自分が興味の無いものを買うときは売れてる＝間違いないと思うしな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:58:57 ID:5TqxcQKgO
力が無いつうか気が無いんだろ。
自分と考え方や選ぶ物が違うからって
相手を劣ってることにしてしまうのは餓鬼臭すぎ。
207ｲｲっていう奴はこんな奴ばっかか。
自分と考え方や選ぶ物が違うからって
相手を劣ってることにしてしまうのは餓鬼臭すぎ。
207ｲｲっていう奴はこんな奴ばっかか。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 19:25:13 ID:5X/h8D8V0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:21:00 ID:gJsZ4oNQ0
自分で判断する力が一切無い奴と>>153は同等と。
しかも２０７はいいとは思っていないと。
車種・車メーカー板のこのスレを読み書きしていて面白い？
慌てて煽り返すくらいなら、もう少し言葉を選べばいいのに、と思う。
しかも２０７はいいとは思っていないと。
車種・車メーカー板のこのスレを読み書きしていて面白い？
慌てて煽り返すくらいなら、もう少し言葉を選べばいいのに、と思う。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:26:23 ID:fIPIK58J0
車に興味が無いやつは自分で判断する力が 「一切」 無い
なんて書くからだ。
なんて書くからだ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:29:20 ID:gJsZ4oNQ0
そういえば、SWの市販版ってもう写真流れてるんだね。
既出だろうけど俺知らなかったんで貼ってみる。
http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy+shot/10880/1
カコワルイんですが…。
既出だろうけど俺知らなかったんで貼ってみる。
http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy+shot/10880/1
カコワルイんですが…。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:33:00 ID:8P75U5450
想定の範囲内
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 21:07:52 ID:cRLCEu5e0
ｶｺ悪いのもさることながら、ルーフレールが飾りなのが痛い
こういうのって国産車の専売特許だったんだが
こういうのって国産車の専売特許だったんだが
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:50:36 ID:gJsZ4oNQ0
後部に強烈な既視感をおぼえたのだが、漸く思い出した。これだ。
http://www.intel.co.jp/jp/products/centrino/compare.htm
http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy+shot/10880/3
見た目の好みは人それぞれだろうけれども、格好だけで勝負したいならもう少し、
賛否両論の否を削った方がいいのではないかと思うが、欧米ではこれが人気の
形なのだろうか？
>>158
確かに使いにくそうというか使えなさそうではあるな。俺ルーフレール使ったことないけど。
http://www.intel.co.jp/jp/products/centrino/compare.htm
http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy+shot/10880/3
見た目の好みは人それぞれだろうけれども、格好だけで勝負したいならもう少し、
賛否両論の否を削った方がいいのではないかと思うが、欧米ではこれが人気の
形なのだろうか？
>>158
確かに使いにくそうというか使えなさそうではあるな。俺ルーフレール使ったことないけど。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:47:46 ID:iWmiBKLw0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:09:19 ID:wBncZyvr0
308発売後は207も6速になったりしないの？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:17:08 ID:9iwBfohW0
わはははは。ダメだこりゃｗ
次207SWにしようかと思ってたのにorz
次207SWにしようかと思ってたのにorz
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 02:55:22 ID:Wd76KNl3O
斜め前から見たら出目金っぽいね、西川きよしと呼ぶ事にするわ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 13:06:00 ID:+q5Fe+V+0
２０７ＧＴｉが少し気になるＡ３スポーツバック乗り。実は前に
３０６Ｓ１６乗ってたんだよねー。２ペダルＭＴ出してくれたら
本気で考える。
３０６Ｓ１６乗ってたんだよねー。２ペダルＭＴ出してくれたら
本気で考える。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 13:09:02 ID:f4Os0TxX0
ｵﾘﾌﾞﾚのがｶｺｲｲねー
ｵﾘﾌﾞﾚ買おうかなーいいなー
ｵﾘﾌﾞﾚ買おうかなーいいなー
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 13:30:40 ID:rBMiED/60
ｵﾘﾌﾞﾚ最高
買わない奴はｱﾎ
買わない奴はｱﾎ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 14:49:31 ID:/qttXmKM0
ヤダ！あんなエスティマのエンジン突っ込んだだけのクルマ w
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:10:34 ID:HNGyn0UiO
え～
エスティマ速いじゃん
よく国道や高速で物凄い速さで抜かれるよ
エスティマ速いじゃん
よく国道や高速で物凄い速さで抜かれるよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:18:56 ID:oBxj85jA0
先代エスティマは酷かったな。ミッドシップ捨てて206のお面付けて…
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:53:37 ID:Oxo2t8bF0
プジョーのがｶｺｲｲねー
プジョー買おうかなーいいなー
プジョー買おうかなーいいなー
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 02:27:54 ID:DoAC6x82O
GTi検討してるんだが、みんな何色にした？何かｼｬｰｸｸﾞﾚｰ多いみたいけど。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 08:05:43 ID:qgeuxqpu0
ｼｬｰｸｸﾞﾚｰしか在庫が残ってないから
仕方なしにその色にしてるんじゃないの
仕方なしにその色にしてるんじゃないの
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 09:24:59 ID:DoAC6x82O
え、そうなの？GTiにしか無い色だからだと思ってた…。
で、みんな欲しいのは何色？
で、みんな欲しいのは何色？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 09:32:56 ID:P1cCxHcy0
>>173
マイアミブルーがあればなあ。
マイアミブルーがあればなあ。
ちなみに、俺はアデンレッドが欲しいんだけどGTiにないからなぁ…
無難にエーゲブルーにしようかな…
無難にエーゲブルーにしようかな…
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 09:39:25 ID:Bul3/QAn0
ｸｰﾙﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾙｽﾀﾙｼｬｲﾝはいい色だねー
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 09:59:56 ID:Z9VQV8YgO
朝から営業ご苦労様です
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 14:40:00 ID:z7xeihwJ0
チェリーレッドがいいなあ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 14:54:15 ID:Bul3/QAn0
台風で喪前らのｸｿﾌﾟｼﾞｵ吹き飛ばされますたかｗｗｗ
空飛ぶﾌﾟｼﾞｵ ｶﾒﾑｼだろｗｗｗ日本中ｶﾒﾑｼ飛んでますﾌﾟｹﾞﾗ
空飛ぶﾌﾟｼﾞｵ ｶﾒﾑｼだろｗｗｗ日本中ｶﾒﾑｼ飛んでますﾌﾟｹﾞﾗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 15:52:25 ID:BUXTIsfK0
台風で喪前らのｸｿｵﾘﾌﾞﾚ吹き飛ばされますたかｗｗｗ
空飛ぶｵﾘﾌﾞﾚ ｶﾒﾑｼだろｗｗｗ日本中ｶﾒﾑｼ飛んでますｵﾘﾌﾞﾚﾗ
空飛ぶｵﾘﾌﾞﾚ ｶﾒﾑｼだろｗｗｗ日本中ｶﾒﾑｼ飛んでますｵﾘﾌﾞﾚﾗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 17:55:49 ID:XbZiOplPO
今日シエロ試乗したけどBMの116と迷うなぁ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 20:03:00 ID:fyUI+aV0O
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:29:47 ID:Z9VQV8YgO
ただのドブねずみグレーだろ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:48:28 ID:DoAC6x82O
>>182
ｼｬｰｸｸﾞﾚｰか。実物みてないからなぁ。他の色は想像できるんだが。
ｼｬｰｸｸﾞﾚｰか。実物みてないからなぁ。他の色は想像できるんだが。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:59:24 ID:fyUI+aV0O
光が当たるとマジ サメ肌グレー
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:26:15 ID:ckovnIwpO
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 02:04:55 ID:ar+/i50X0
207SW、酷すぎる
相変わらず座れない後席といい実用性の無くなったレールといい、デザイン優先で迷走しちゃったな
俺らプジョ乗りはそんなもん求めてねえっていうのに
そもそも日本では外車なんてマニア相手（最近は上品にエンスーっていうのか？）の商売なんだから
機能が伴わない、ただそれっぽい入れ物作ったって買わねって
205や206のような馬鹿売れは期待できんねこりゃ
相変わらず座れない後席といい実用性の無くなったレールといい、デザイン優先で迷走しちゃったな
俺らプジョ乗りはそんなもん求めてねえっていうのに
そもそも日本では外車なんてマニア相手（最近は上品にエンスーっていうのか？）の商売なんだから
機能が伴わない、ただそれっぽい入れ物作ったって買わねって
205や206のような馬鹿売れは期待できんねこりゃ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 02:41:47 ID:CN2crHYLO
207ってデカくなったの？
DISCOから乗り換えようとしてる俺にはわからんが。とりあえず、GTi買うよ。
DISCOから乗り換えようとしてる俺にはわからんが。とりあえず、GTi買うよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 06:13:06 ID:xObuUTXf0
俺はあのザクレロ顔がいいんだよ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 08:24:52 ID:FNGflrVE0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 12:27:02 ID:WnwDdOtqO
ぶっちゃけBMWの豚グリルやアルファの盾グリルみたく吊り目がプジョーのアイデンティティだったんだけど
世界中でパクられちゃってフツーになったから本家としては頑張って自己主張してるんでしょ。やり過ぎでデザイン崩壊してキモくなっただけ
世界中でパクられちゃってフツーになったから本家としては頑張って自己主張してるんでしょ。やり過ぎでデザイン崩壊してキモくなっただけ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 13:13:02 ID:OB4PYaQ8O
ふつーに今のデザイン好きだけど。これなら買ってもいいかもと思う。
今までが普通すぎて欲しいと思わなかった。
アルファ乗りです。
今までが普通すぎて欲しいと思わなかった。
アルファ乗りです。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 14:13:30 ID:ZapwiWRc0
＞世界中でパクられちゃって
( ≧∀≦)ノ ﾌﾟﾊﾊｯ
( ≧∀≦)ノ ﾌﾟﾊﾊｯ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 16:29:53 ID:OB4PYaQ8O
たしかにバクってるのは盗用多だね
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:32:09 ID:ZapwiWRc0
あ？証拠でもあんのか？？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:39:17 ID:7kPH2De50
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:46:58 ID:08JosnyI0
写真では醜いにもほどがあるが、実物は意外にバランスが取れている。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 20:02:21 ID:PF6U207m0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:01:13 ID:QA/d6Y6m0
>>198
獲物に飛び掛かろうとしているネコ科の動物のようだな。
と見える人もいるかもしれない造型だな。
俺はアゴ出すぎ＆尻垂れ下がりすぎが気になってカコヨクは見えない。
どーにかならんのかこの段差で当たりまくりそうなウケ口は。
獲物に飛び掛かろうとしているネコ科の動物のようだな。
と見える人もいるかもしれない造型だな。
俺はアゴ出すぎ＆尻垂れ下がりすぎが気になってカコヨクは見えない。
どーにかならんのかこの段差で当たりまくりそうなウケ口は。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:37:24 ID:ve9Phxv40
マイナーチェンジか社外パーツに期待
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:06:40 ID:2QEeRyN60
ネコ科というより、もはや昆虫っぽく見える。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:28:33 ID:WnwDdOtqO
ミラー周りが絶望的にダサい
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:08:49 ID:1WO4q2TW0
嫁が試乗に行ったら、子供がディズニーの車の映画と同一だと狂喜したらしい。
嫁は一気に興醒めし、ワーゲンポロを検討している。
嫁は一気に興醒めし、ワーゲンポロを検討している。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:41:45 ID:3hRUsqDCO
嫌なら乗らなきゃいいってのがわからんか
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 04:41:05 ID:LoJca4IFO
２０５ＧＴＩ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 05:21:27 ID:CwhncC6i0
クソッ！ゆずってやる。
どうぞ。
↓
どうぞ。
↓
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 06:30:27 ID:AL99/eJP0
おはよう。
昨日試乗してきたよ。
なかなかいいよね。
昨日試乗してきたよ。
なかなかいいよね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 08:57:07 ID:y7LQ5J4s0
↑
ええええええええええええｴｴｴｴｴｴ
んじゃ代わりに・・・
「２０８！！！」
ええええええええええええｴｴｴｴｴｴ
んじゃ代わりに・・・
「２０８！！！」
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 10:24:25 ID:mL6k0oJRO
試乗した。やはり内装はなか良い。エンジン音はうるさい。絶対うるさいって｡
カタログに静寂性とか書くなよといいたい。
2500回転ぐらいから普通に静かになる。
シートは固い。正直すごく疲れた。
すごく肩が凝る感じ｡俺だけかもしれんが。
ハンドリングはキビキビ系。ブレーキはギュンギュン効く。
サスは普通よりやや固い。
カーステの音はかなり悪い。
とにかく扉が重い｡重いわりにはバシャーンというダサイ音。見たらドア側には衝撃吸収ゴム付いてないし。
だがエクステリアとインテリアは大好き。すごくいい。
ただ乗り心地は荒い。というか楽に街乗りに使うタイプの車ではないな。高速の長距離移動とかの車かな。
ターゲットを毎日山を超えて高速通勤する売れっ子デザイナーに絞ったから売れないんだね
カタログに静寂性とか書くなよといいたい。
2500回転ぐらいから普通に静かになる。
シートは固い。正直すごく疲れた。
すごく肩が凝る感じ｡俺だけかもしれんが。
ハンドリングはキビキビ系。ブレーキはギュンギュン効く。
サスは普通よりやや固い。
カーステの音はかなり悪い。
とにかく扉が重い｡重いわりにはバシャーンというダサイ音。見たらドア側には衝撃吸収ゴム付いてないし。
だがエクステリアとインテリアは大好き。すごくいい。
ただ乗り心地は荒い。というか楽に街乗りに使うタイプの車ではないな。高速の長距離移動とかの車かな。
ターゲットを毎日山を超えて高速通勤する売れっ子デザイナーに絞ったから売れないんだね
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 11:38:31 ID:BB9l+6R2O
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 11:42:32 ID:eqFWTEIC0
209には小ベンツ程度がお似合いやとおもふ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:07:37 ID:owqGYwWtO
シトロエンC5以上かルノーの方が良いよ。ドイツ車なら乗り心地重視のベンツ
207は足回りもBMWみたいになったからな。なんちゃってスポーティ指向の車は足腰痛めるよ
207は足回りもBMWみたいになったからな。なんちゃってスポーティ指向の車は足腰痛めるよ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:30:13 ID:bvQGrLx50
と乗った事もないヤツが評論家気取りｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:30:14 ID:zJc4abuD0
自分で乗りたいのはGTIだが女が喜ぶのはガラス屋根
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:52:10 ID:owqGYwWtO
乗せる女もいない癖にw
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 14:21:30 ID:uDu5gnOf0
ガラス屋根、女は喜ぶかな？
日焼けするから嫌だとかブーたれそう。
日焼けするから嫌だとかブーたれそう。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 14:54:53 ID:74K2s4VxO
307SW糊だけどガラスルーフ開けて五分後にはブータレますよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 15:18:49 ID:UW3x5sSv0
そういえば、車のグレードでＧＴを名乗るのには一定の条件があるんじゃ
なかったっけ？たしか月産３００台とか条件があったような・・・。
２０７がそんなに生産されてるとも思えないんだけど。本国じゃそれく
らい生産してるのかなぁ？
なかったっけ？たしか月産３００台とか条件があったような・・・。
２０７がそんなに生産されてるとも思えないんだけど。本国じゃそれく
らい生産してるのかなぁ？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 16:18:37 ID:eDQ4VZoh0
>>218
206GTはWRCのホモロゲーション受けるための車だったけど、そこら辺がごっちゃになってないか
206GTはWRCのホモロゲーション受けるための車だったけど、そこら辺がごっちゃになってないか
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 16:50:38 ID:UW3x5sSv0
>>219
いや、そういうことではなく、そもそも市販車のグレードにＧＴをつけるのに
条件が必要だったんじゃないかなぁってこと。
最初のスカイラインＧＴも、ＧＴの名前をつけるのにとりあえず何百台か製造
して、日産の工場内で雨ざらしになってたとかいう話を思い出して。
いや、そういうことではなく、そもそも市販車のグレードにＧＴをつけるのに
条件が必要だったんじゃないかなぁってこと。
最初のスカイラインＧＴも、ＧＴの名前をつけるのにとりあえず何百台か製造
して、日産の工場内で雨ざらしになってたとかいう話を思い出して。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 17:08:51 ID:yQvYcnlR0
そんなわけないだろ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 17:10:00 ID:eDQ4VZoh0
>>220
それもWikipediaによればホモロゲ獲得に関係があるらしい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%BA%E3%83%A2
それもWikipediaによればホモロゲ獲得に関係があるらしい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%BA%E3%83%A2
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 17:23:05 ID:ACUhllqA0
このスレの住人はやさしいな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 17:30:34 ID:uDu5gnOf0
ＧＴの名称とホモは無関係だろ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 17:57:19 ID:BB9l+6R2O
207買ってしまった。
何故だろう？ゴルフ・C4が本命で207があて馬だったのに・・・
何故だろう？ゴルフ・C4が本命で207があて馬だったのに・・・
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 19:06:45 ID:y2AlK4wW0
クルマも芸人も、急に売れるとロクなことにならんなあ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 19:35:25 ID:viAHG+Z/0
>>218,220
そんなもんあるわけねえだろ
おまいの勘違いだよ
>>222
もうかしたら外国人？
>モータースポーツのホモロゲーション獲得用に少量生産されたプリンス・スカイライン2000GT-B
が最初に「GT」の称号を車名につけただけで、
ホモロゲ獲得用の車にしか「GT」をつけてはならないとは
ひと言も書いてない。
そんなもんあるわけねえだろ
おまいの勘違いだよ
>>222
もうかしたら外国人？
>モータースポーツのホモロゲーション獲得用に少量生産されたプリンス・スカイライン2000GT-B
が最初に「GT」の称号を車名につけただけで、
ホモロゲ獲得用の車にしか「GT」をつけてはならないとは
ひと言も書いてない。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 03:19:21 ID:XCzP6kaXO
207って 一度ほしくなるとなかなかやばい
本気でやめようと思ったのに2日たったらまた気になってくる。
ゴルフやBMの方がいい車だって頭ではわかっていて
実際そちらにしようと思うんだが207が気になって仕方がない。何でだ？
これはもしや･･･恋？(ぽっ)
本気でやめようと思ったのに2日たったらまた気になってくる。
ゴルフやBMの方がいい車だって頭ではわかっていて
実際そちらにしようと思うんだが207が気になって仕方がない。何でだ？
これはもしや･･･恋？(ぽっ)
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 03:46:00 ID:XCzP6kaXO
ガツンとくる優秀な乗り味のコンパクトが欲しくてスポツラちゃんを検討中です。
奮発して夢のレザーシートにしたいのですが、黒と紺だけなんて…あんまりだ！ひどい！ 何とかならんもんかなぁ
多少なら追加金払ってもいいのに･･･
ナビやらETCやらフィルムとか入れて315万円｡下取り車が50万円として残金265万円
40ぐらい引いてくんねえかな
奮発して夢のレザーシートにしたいのですが、黒と紺だけなんて…あんまりだ！ひどい！ 何とかならんもんかなぁ
多少なら追加金払ってもいいのに･･･
ナビやらETCやらフィルムとか入れて315万円｡下取り車が50万円として残金265万円
40ぐらい引いてくんねえかな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 07:02:27 ID:m/I2vYBF0
スポツラちゃんって何？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 08:12:30 ID:sVEtvGkgO
設計古い206
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 08:28:41 ID:IlkUblqg0
>228
最近しずちゃんがストライクゾーンに入ってきたｗ
シャンプーのCM流れるとあんなにかわいい娘が
たくさんいる中を、ついしずちゃんの姿を探してしまう。
そんな俺の気持ちとかぶったｗ
ブサカワつながり
最近しずちゃんがストライクゾーンに入ってきたｗ
シャンプーのCM流れるとあんなにかわいい娘が
たくさんいる中を、ついしずちゃんの姿を探してしまう。
そんな俺の気持ちとかぶったｗ
ブサカワつながり
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 10:58:18 ID:0GJM3oEFO
206の時は完全に一目惚れで設計古いとか馬鹿なATとか変なペダル配置とか許せたんだけどなぁ
どんなにおバカさんでも好みの美人だから何でも許すみたいな感じで
デラの営業から207買換催促DMや電話来るんだけど206のおバカな部分が大して改善されてないし
顔までおバカさんみたいなアングリ口になったからなぁ。。最終型の206グリフとどっちにすべきか悩む
ところで207買った人はみんなインチダウンしてるの？ノーマルの207試乗したけど街乗りでも結構乗り心地悪かったんだけど
どんなにおバカさんでも好みの美人だから何でも許すみたいな感じで
デラの営業から207買換催促DMや電話来るんだけど206のおバカな部分が大して改善されてないし
顔までおバカさんみたいなアングリ口になったからなぁ。。最終型の206グリフとどっちにすべきか悩む
ところで207買った人はみんなインチダウンしてるの？ノーマルの207試乗したけど街乗りでも結構乗り心地悪かったんだけど
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 12:42:29 ID:sVEtvGkgO
206眼中無し。どこがいいの貧乏車206
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 13:56:54 ID:nCEQ11xwO
207GTiの見積もりもらったらOP梨で海苔だし約360万だった
OP梨ゴルフGTiやナビ付GTTSIが買える値段だけど
日本車ならインプS-GTをフル装備ナビ付き買ってもお釣りが来る
正直迷うよね
OP梨ゴルフGTiやナビ付GTTSIが買える値段だけど
日本車ならインプS-GTをフル装備ナビ付き買ってもお釣りが来る
正直迷うよね
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 14:10:00 ID:mBtUTu4L0
なんで陰腐なんぞと迷うのかさっぱりワカランけどね。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 14:23:33 ID:Rh464iBj0
>>235
自分が一番好きなのを買えばいいだけのこと。値段を気にして迷う時点で不幸だと思う。
自分が一番好きなのを買えばいいだけのこと。値段を気にして迷う時点で不幸だと思う。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 00:28:26 ID:dICwubY60
>>234
化粧の上手な207と違って、206は安物そのままむき出しだからなあ
純フランス製で故障も多いし燃費も最悪だしなにより今や旧型車だ
だがそれがいい
207も悪くはないんだが、なんというか普通すぎるんだよな
正直、207はCC系以外はあまり色気を感じ無くってな
化粧の上手な207と違って、206は安物そのままむき出しだからなあ
純フランス製で故障も多いし燃費も最悪だしなにより今や旧型車だ
だがそれがいい
207も悪くはないんだが、なんというか普通すぎるんだよな
正直、207はCC系以外はあまり色気を感じ無くってな
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 06:24:06 ID:L+T7FNbTO
燃費規制厳しい割にはあまり燃費良くない仏車テラワロス
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 07:50:05 ID:DkGWZ8cbO
>>237
値段は重要だろ。
値段は重要だろ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 07:58:22 ID:1KRWokKfO
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 08:32:34 ID:kiwpEN39O
グラプンて三菱i並にダサいからｲﾗﾈwまぁダサ過ぎる207よりはマシだが
色気ならやっぱ147かな。次期モデルでは消滅するらしいツインスパークの快音は味わっておきたい
テンロクMTなら安いみたいだし。デラの新古車狙いなら206並に安いし
色気ならやっぱ147かな。次期モデルでは消滅するらしいツインスパークの快音は味わっておきたい
テンロクMTなら安いみたいだし。デラの新古車狙いなら206並に安いし
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 08:43:45 ID:1KRWokKfO
テンロクMTはストレスの塊
音だけアルファ 芋の走り
音だけアルファ 芋の走り
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 08:55:12 ID:kiwpEN39O
同じ芋車なら快音が気持ち良い方がいい
207もかなり鈍重の芋車になったからなあ
207もかなり鈍重の芋車になったからなあ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 09:01:10 ID:hcwdOvjM0
日本語が破綻しているよ >>241
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 09:15:15 ID:1KRWokKfO
207GTと147ﾃﾝﾛｸ
ほぼ同じ価格ですがどっちが鈍重？
アルファの快音＝燃費最悪
ほぼ同じ価格ですがどっちが鈍重？
アルファの快音＝燃費最悪
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 09:45:48 ID:kiwpEN39O
廃屋指定の輸入車乗ってて燃費がどうとか貧乏臭い事言うなよw
あと147が1240kgで207GTが1270kgだから207の方が鈍重だぞ
あと147が1240kgで207GTが1270kgだから207の方が鈍重だぞ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 10:06:16 ID:ILK711Zr0
207は失敗策の307のいわば妹版だから売れてないのも当然。
ディーラーの営業マンも予想以上に207が売れてないのを分かってか、
次の208には期待してくださいとか言い出してる始末。
かわいそうだけど207は終わってる。
ディーラーの営業マンも予想以上に207が売れてないのを分かってか、
次の208には期待してくださいとか言い出してる始末。
かわいそうだけど207は終わってる。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 10:12:46 ID:1KRWokKfO
147 120hp
207GT 150ps
207GT 150ps
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 10:25:40 ID:9/44TPhj0
最初に２０７ＧＴの値段見たときは高いなあと思ったけど、ラインナップが
揃ってから改めて見直すと、２０７ＧＴが一番お買い得な気がするよ。
>>235
他の輸入車を視野に入れるとちょっと考えちゃうよね。
国産車まで視野に入れるとすごい考えちゃうよね。
地球温暖化問題を考慮に入れるとそもそも買う必要があるのかと・・・。
揃ってから改めて見直すと、２０７ＧＴが一番お買い得な気がするよ。
>>235
他の輸入車を視野に入れるとちょっと考えちゃうよね。
国産車まで視野に入れるとすごい考えちゃうよね。
地球温暖化問題を考慮に入れるとそもそも買う必要があるのかと・・・。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 10:37:33 ID:dICwubY60
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 12:13:31 ID:1vWLNn5D0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 12:24:30 ID:/sdcLgyN0
206古臭い
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 15:06:08 ID:Wb38IB00O
208(209？)っていつ出るの？
っていうか、この前207出たばっかだな。
っていうか、この前207出たばっかだな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 15:35:46 ID:ILK711Zr0
>>254
308はもうそろそろ出る見たい。今秋みたい。
どちらかというと308は現状の206に近い。
308が出る以上208も出るだろうけど、多分相当先でしょうね。
最初から206系にしとけば207も売れただろうに。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017098.html
308はもうそろそろ出る見たい。今秋みたい。
どちらかというと308は現状の206に近い。
308が出る以上208も出るだろうけど、多分相当先でしょうね。
最初から206系にしとけば207も売れただろうに。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017098.html
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 16:15:09 ID:D4zfKY+U0
206の流れの先にあるのが107だけど
あれは日本じゃ売れないから仕方ない
あれは日本じゃ売れないから仕方ない
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 16:17:44 ID:uwkvYHzb0
自分の中では206と207は全く別物
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 16:20:12 ID:1KRWokKfO
２０６オタ多いね～
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 16:28:36 ID:D4zfKY+U0
そもそも206乗りがここで何してんだろうってな話だよな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 17:02:09 ID:1KRWokKfO
羨ましいけど金無くて買えないはらいせに来てると思う。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 17:41:30 ID:28qeCi5b0
308いいなあ
207もさっさと308フェイスにならないかなあ
207もさっさと308フェイスにならないかなあ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 17:44:49 ID:Wb38IB00O
207やめて208か出るまで待とうかな…
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 18:08:51 ID:1KRWokKfO
勝手に待てばw
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:17:21 ID:kx9fEeQi0
おまいら、207のガーとくるライオン顔は、どこかアストンの顔と
似ていると思わないか？
似ていると思わないか？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:22:32 ID:sfdIl6kHO
プジョークオリティケアを付けようと思うけど、どっちにするか迷うなぁ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:30:54 ID:aZtGvXvi0
206も207も大して値段変わらないだろ。
それならデザインのいい206のが需要が高いのはしょうがない。
206の上級グレードなら207とほぼ価格は同じなのに、何で
高いと言う奴がいるんだろうか。
207が売れてないのは価格じゃなくて出来が悪いからでしょ。
それならデザインのいい206のが需要が高いのはしょうがない。
206の上級グレードなら207とほぼ価格は同じなのに、何で
高いと言う奴がいるんだろうか。
207が売れてないのは価格じゃなくて出来が悪いからでしょ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:42:38 ID:tNqa32JU0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:43:19 ID:Umnqtdj0O
207GTIとｲﾝﾌﾟS-GTで迷ってるんだが
207はﾅﾋﾞ無し海苔だし360万
ｲﾝﾌﾟはHDDﾅﾋﾞ付き320万
STIなら360～380万かな
207の格好よさ取るか
ｲﾝﾌﾟのパワー取るか正直迷うよね
どうしたものか
207はﾅﾋﾞ無し海苔だし360万
ｲﾝﾌﾟはHDDﾅﾋﾞ付き320万
STIなら360～380万かな
207の格好よさ取るか
ｲﾝﾌﾟのパワー取るか正直迷うよね
どうしたものか
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 10:17:41 ID:DmzT47ErO
ｲﾝﾌﾟと迷うﾚﾍﾞﾙならｲﾝﾌﾟ買った方が幸せだろ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 11:08:54 ID:3NTswrGX0
>>267
206CCRC、299万円
ttp://www.peugeot.co.jp/discover/event/showroom-event/206ccrc.html
207CC、309万円
最上位の207CCプレミアム、344万円
ttp://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/207/cc/index.html
実際、同時販売しているにもかかわらず10～45万程度しか変わらないんだよな
ここのところのユーロの上昇率を考えたら誤差の範囲だろう
これで新型の方が売れてないのはまさに出来が悪いからとしか言いようが。。。
>>269
迷ったときには絶対日本車
プジョーは愛しちゃって惚れちゃって、じゃないと辛いぞ
206CCRC、299万円
ttp://www.peugeot.co.jp/discover/event/showroom-event/206ccrc.html
207CC、309万円
最上位の207CCプレミアム、344万円
ttp://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/207/cc/index.html
実際、同時販売しているにもかかわらず10～45万程度しか変わらないんだよな
ここのところのユーロの上昇率を考えたら誤差の範囲だろう
これで新型の方が売れてないのはまさに出来が悪いからとしか言いようが。。。
>>269
迷ったときには絶対日本車
プジョーは愛しちゃって惚れちゃって、じゃないと辛いぞ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 11:32:39 ID:Tc/pSTCmO
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 11:48:17 ID:zz6kzgLf0
>>271
日本向けに日本製パーツ組んであるってことはナイキが…
「日本仕様（高温多湿・渋滞etc…）に仕立ててある」くらいのもんジャマイカ？
２０６くらいから比較的トラブルも減ってるけど、２０７はまだ初期だからどうだろねぇ。
トラブルがこれから出てきて、改良されていくって感じかと。
３年間の保証は付いてくるから「壊れたら直してもらう」くらいの心構えでいけるなら、そんなに臆病にならなくてもいいと思うけど。
惚れたなら買い。何となくだと火傷するかも。
日本向けに日本製パーツ組んであるってことはナイキが…
「日本仕様（高温多湿・渋滞etc…）に仕立ててある」くらいのもんジャマイカ？
２０６くらいから比較的トラブルも減ってるけど、２０７はまだ初期だからどうだろねぇ。
トラブルがこれから出てきて、改良されていくって感じかと。
３年間の保証は付いてくるから「壊れたら直してもらう」くらいの心構えでいけるなら、そんなに臆病にならなくてもいいと思うけど。
惚れたなら買い。何となくだと火傷するかも。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 11:50:50 ID:3NTswrGX0
>>271
確かに207はドイツや日本製の部品が多い
シャシーもシトロと共通で市場での慣らしの済んだものを使っている
だが、それでもトラブルが出るのがプジョークオリティ
207も早速液晶表示のリセット問題とか出始めている
ATの見事な頭の悪さやペダルの踏みにくさも相変わらずだ
トラブルが嫌なら日本車を買うのが一番だ
トラブルを笑って楽しめるなら淫婦やめて207買っとけ
確かに207はドイツや日本製の部品が多い
シャシーもシトロと共通で市場での慣らしの済んだものを使っている
だが、それでもトラブルが出るのがプジョークオリティ
207も早速液晶表示のリセット問題とか出始めている
ATの見事な頭の悪さやペダルの踏みにくさも相変わらずだ
トラブルが嫌なら日本車を買うのが一番だ
トラブルを笑って楽しめるなら淫婦やめて207買っとけ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:20:45 ID:upfL7L890
つーか、日本で売るなら日付の表記くらい直してくれよ。ったくやる気ねーな。
あ、206の話ね。207はどうなんだろ。
あ、206の話ね。207はどうなんだろ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:47:40 ID:f2jeI8Jc0
>>271
もう一つ大事な話
307の失敗をPJはリコールの多さのせいだと思いこんでいて、
そのせいで307のモデルチェンジ以降はトラブルが起きてもリコールや改修を
しないように体質が変わってきた
つまり、トラブルが減ったんではなく、トラブルを報告するのを減らした結果、リコールが無くなった
日本の原発みたいなもんだな
もう一つ大事な話
307の失敗をPJはリコールの多さのせいだと思いこんでいて、
そのせいで307のモデルチェンジ以降はトラブルが起きてもリコールや改修を
しないように体質が変わってきた
つまり、トラブルが減ったんではなく、トラブルを報告するのを減らした結果、リコールが無くなった
日本の原発みたいなもんだな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 15:08:14 ID:Tc/pSTCmO
本国の207GTi(RC)には赤あるんだな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 15:21:08 ID:CmLxFHnR0
207ってなんかドライビングポジションがしっくりこない気がしない？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 17:03:55 ID:gPWsmyjJ0
ageるやつの話は信用しない
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 17:42:53 ID:uclMpUHV0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 17:48:29 ID:jWbynmBN0
フランス車は荒っぽく扱っても意外と耐久性に富むクルマだ
by特○痔
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 18:39:19 ID:DmzT47ErO
そう言えば今年 ラテカマのラテンミーティングあったっけ？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 18:43:18 ID:T3SPYioa0
扱う方もフランス人なんだから、意外と丈夫なもんなんじゃないの
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:31:58 ID:obTMF1WS0
え？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 00:56:58 ID:tpyd570j0
>>209
知り合いが 206CC 乗ってるので通りがかりで 207 に試乗させてもらったのね。
日本車しか知らないから輸入車の雰囲気を堪能させてもらって、ちょっとワクワクした。
最初、ハンドルの軽さに驚いて、ブレーキ踏んで効きが変動するのにちょっと驚いて、停止するまでヒューンって音が聞こえてくるのを不思議に感じながら、アクセルペダルが軽すぎないだろうかと疑問に思いつつ、変な変速をするATのショックに気を使って運転したんだけど、
乗り心地がそこそこ良いから、やっぱり高い車なんだと納得しつつも、同乗者に気を使って運転するのがちょっと大変で、乗り心地のとてもいい軽自動車みたいだった。
たぶん受けた印象は>>209と同じだと思うんだけど、207ってこんな車なの？日本車みたいに運転すると加速も減速も荒くなるから、友達の運転が荒いのも車の要因があるのかなって思ってしまうくらいだった。
もちろんデザインはかなりいいし、軽自動車だなんて失礼なこといってしまったけど、これは輸入車だからって割り切って乗る車なのでしょうか。
知り合いが 206CC 乗ってるので通りがかりで 207 に試乗させてもらったのね。
日本車しか知らないから輸入車の雰囲気を堪能させてもらって、ちょっとワクワクした。
最初、ハンドルの軽さに驚いて、ブレーキ踏んで効きが変動するのにちょっと驚いて、停止するまでヒューンって音が聞こえてくるのを不思議に感じながら、アクセルペダルが軽すぎないだろうかと疑問に思いつつ、変な変速をするATのショックに気を使って運転したんだけど、
乗り心地がそこそこ良いから、やっぱり高い車なんだと納得しつつも、同乗者に気を使って運転するのがちょっと大変で、乗り心地のとてもいい軽自動車みたいだった。
たぶん受けた印象は>>209と同じだと思うんだけど、207ってこんな車なの？日本車みたいに運転すると加速も減速も荒くなるから、友達の運転が荒いのも車の要因があるのかなって思ってしまうくらいだった。
もちろんデザインはかなりいいし、軽自動車だなんて失礼なこといってしまったけど、これは輸入車だからって割り切って乗る車なのでしょうか。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 01:11:29 ID:aPoaB6nf0
>>284
軽自動車に対して失礼だろ。日本の軽は街乗り最高。
でも軽で高速道路や山道はあんまり走りたくない。
あとATで乗るなら日本車の方が良いよ。プジョーのATは日本のとは思想からしてかなり違うし。
というわけで、早くPJは安いNAのMTを入れろって。
軽自動車に対して失礼だろ。日本の軽は街乗り最高。
でも軽で高速道路や山道はあんまり走りたくない。
あとATで乗るなら日本車の方が良いよ。プジョーのATは日本のとは思想からしてかなり違うし。
というわけで、早くPJは安いNAのMTを入れろって。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 01:18:59 ID:ERSUWqYOO
無駄に大きいだけの軽自動車が正解
内装が高級になったと言ってもやっと最近の軽自動車レベルだし
突出して速くもなく広くもなく燃費がいい訳でもない。無駄に幅広で最小回転半径も無駄にデカくて大丈夫な人(マゾ)向け
内装が高級になったと言ってもやっと最近の軽自動車レベルだし
突出して速くもなく広くもなく燃費がいい訳でもない。無駄に幅広で最小回転半径も無駄にデカくて大丈夫な人(マゾ)向け
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 02:10:35 ID:XD+iapoP0
>>284
衝突安全性以外、国産の軽自動車の方がなにもかもはるかに上に決まってるよｗ
プジョーは性能や輸入車だからという理由で乗る車じゃ無くって、惚れて乗る車だから
207で多少内装が高級になったけど、その分肝心のシート性能が落ちちゃったし
衝突安全性以外、国産の軽自動車の方がなにもかもはるかに上に決まってるよｗ
プジョーは性能や輸入車だからという理由で乗る車じゃ無くって、惚れて乗る車だから
207で多少内装が高級になったけど、その分肝心のシート性能が落ちちゃったし
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 02:10:44 ID:8gwz4Gnq0
まあ、細かいこと気にするやつは乗るなってこった
オレはＧＴ試乗したけど、ペダルレイアウトとハンドルの軽さとエンジン音のうるささと乗り心地があまりよくないのとシフトの感触が悪かったのでやめました
オレはＧＴ試乗したけど、ペダルレイアウトとハンドルの軽さとエンジン音のうるささと乗り心地があまりよくないのとシフトの感触が悪かったのでやめました
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 02:15:48 ID:nIGNySKC0
軽自動車に負けている所って燃費と維持費の安さぐらいしか思いつかないがなｗ
仕事で軽運転して移動することあるが、新しい車でも二度と運転したくないものばかり。
最低限の近所の買い物や送り迎えなら、安いから我慢できないこともないのかもしれんが。。。
仕事で軽運転して移動することあるが、新しい車でも二度と運転したくないものばかり。
最低限の近所の買い物や送り迎えなら、安いから我慢できないこともないのかもしれんが。。。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:05:34 ID:Y+AmDsj+0
盛り上がってるところ 失礼します
ペダルレイアウトは確かにいまいちですね。
クラッチもストローク長いし。でも慣れましたよ。
ハンドルは、スピードによって劇的に変化します。
高速ではかなり重くなります。軽いのは街中だけです。
山坂道を飛ばすと楽しいのは従来通りです。
シフトフィーリング 私 好きですが・・・・・・・
今まで乗ったMT車では一番特徴あるかも（私だけか）
使い込むと妙に気持ち良くなってきた。
ストローク長いのはそのうちクイックがでますから。
軽とは走りが断然に違いますよ と まじめにレスしてみる
現GTオーナーでした
ペダルレイアウトは確かにいまいちですね。
クラッチもストローク長いし。でも慣れましたよ。
ハンドルは、スピードによって劇的に変化します。
高速ではかなり重くなります。軽いのは街中だけです。
山坂道を飛ばすと楽しいのは従来通りです。
シフトフィーリング 私 好きですが・・・・・・・
今まで乗ったMT車では一番特徴あるかも（私だけか）
使い込むと妙に気持ち良くなってきた。
ストローク長いのはそのうちクイックがでますから。
軽とは走りが断然に違いますよ と まじめにレスしてみる
現GTオーナーでした
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:07:05 ID:rALMIYQ20
ここまでの流れを見ると、
それほど拘るべき点も無く、経済的にお得な点もない、ようだ。
とりあえず、試乗してくる。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:09:03 ID:avjXlWAzO
余程207買えないのが悔しい人がいるね。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 09:25:23 ID:tYyym1AeO
俺は明日GTi見てくるよ。
みんなわざわざありがとう。
207の人ってやさしいんですね。
>>285
軽は街中の実用性すごいですもんね。
ATは別物の感覚ですよね、MTなら確かにいいかも。
>>287
内装は日本にないものですよね。めっちゃ良かった。
あの車に惚れて乗るなんて、ある意味プジョー乗りってかっこいいのかも。
いい意味で街中のプジョー乗りに注目。
>>288
そうなんですよ、ペダルとハンドルとうるささと全部なんですよね。
>>289
それでも一時期の軽から比べるとかなり良くなってますよ！
もちろん、すごいなって思う軽は値段高かったりするんだけど。
>>290
カタログに速度に応じてって書いてましたもんね。
街中でディーラーの人も同乗していたので、50km/hぐらいで走ってたもので。
展示車でGTもあって、ストロークはちょっと長めでしたね。1速が届きにくくなるんですけど気にするほどではなかったです。
走りは軽よりも当然です、失礼しました。
207の人ってやさしいんですね。
>>285
軽は街中の実用性すごいですもんね。
ATは別物の感覚ですよね、MTなら確かにいいかも。
>>287
内装は日本にないものですよね。めっちゃ良かった。
あの車に惚れて乗るなんて、ある意味プジョー乗りってかっこいいのかも。
いい意味で街中のプジョー乗りに注目。
>>288
そうなんですよ、ペダルとハンドルとうるささと全部なんですよね。
>>289
それでも一時期の軽から比べるとかなり良くなってますよ！
もちろん、すごいなって思う軽は値段高かったりするんだけど。
>>290
カタログに速度に応じてって書いてましたもんね。
街中でディーラーの人も同乗していたので、50km/hぐらいで走ってたもので。
展示車でGTもあって、ストロークはちょっと長めでしたね。1速が届きにくくなるんですけど気にするほどではなかったです。
走りは軽よりも当然です、失礼しました。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 11:30:47 ID:1dHNscps0
駅に貼ってあるポスター見て「ZX-12Rだわ」とｵﾓﾀ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:19:07 ID:aU6FdnecO
PSA＆BMWエンジンいいねぇ
低速からトルク出ていて街乗り楽しい
低速からトルク出ていて街乗り楽しい
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 14:03:51 ID:zcosL1sR0
早く5ATにしろよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 14:45:56 ID:RH6rj1eSO
さっきGTi見てきた。なかなかいいエンジン音してた。俺はかなり気に入った
。
。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:21:20 ID:aU6FdnecO
>>2975ATにしたらシフト回数増えて街乗り楽しくなくなる。
滅多に高速使わないから5ATいらね。
滅多に高速使わないから5ATいらね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:47:25 ID:pe/CVz8gO
206の時みたく
スポーツ系にはATでないんじゃね
BLもそんなこと言ってたし
俺としては4ドアでATのGTが希望だったけど
スポーツ系にはATでないんじゃね
BLもそんなこと言ってたし
俺としては4ドアでATのGTが希望だったけど
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:05:25 ID:jumqtCTD0
高回転で引っ張るから小型ハッチバックでの街乗りが面白いわけで
207での5AT導入はプジョー的には自殺行為かと
AT買う人には、都会の下駄車でMT乗るほどの酔狂ではない人の方が多いわけだし
MTでも乗りやすい田舎道で敢えてAT使いたい人には
407に6速を用意しているからそれを使ってくれ、ということでは？
207での5AT導入はプジョー的には自殺行為かと
AT買う人には、都会の下駄車でMT乗るほどの酔狂ではない人の方が多いわけだし
MTでも乗りやすい田舎道で敢えてAT使いたい人には
407に6速を用意しているからそれを使ってくれ、ということでは？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:16:51 ID:oTxUkZFs0
そんな押し付けがましい思考では商売成功せんわな。
日本人のスペック重視という悪しき習慣（？）も理解しないと。
日本人のスペック重視という悪しき習慣（？）も理解しないと。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:26:19 ID:jumqtCTD0
スペック重視の人ははじめっからトヨタを買うだろ
いくら何でも向こう数年は、プジョーがカタログスペックで日本車に勝つのは物理的に不可能
いくら何でも向こう数年は、プジョーがカタログスペックで日本車に勝つのは物理的に不可能
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:39:59 ID:zcosL1sR0
早く5ドアGTi5AT出せや
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:42:52 ID:VkOqldq00
プジョーをスペックで買う人居るのかね
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:58:54 ID:GtOel3Jq0
>>303 スペック重視なら豊田なんか買わないだろ～
スペックで買うなら普通ポルシェとかフェラーリ買うだろ
スペックで買うなら普通ポルシェとかフェラーリ買うだろ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:05:19 ID:Uid6X/Jc0
>>306
ポルシェは買うけどフェラーリはちょっとムリだ。
一応、手の届くところに存在するポルシェはタハラトシヒコさんが乗っていた
ことを除けばさして欠点がないな。あ、プジョー207ですか。スペックで買うの、
大アリだと思います。特に４ＡＴというところでＭの俺としては。
ポルシェは買うけどフェラーリはちょっとムリだ。
一応、手の届くところに存在するポルシェはタハラトシヒコさんが乗っていた
ことを除けばさして欠点がないな。あ、プジョー207ですか。スペックで買うの、
大アリだと思います。特に４ＡＴというところでＭの俺としては。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:30:50 ID:aU6FdnecO
5AT欲しいやつってどんなところ走っているの？
毎日高速ですか？
毎日高速ですか？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:28:49 ID:jumqtCTD0
というか、5ATって使い道が判らない
田舎道中心でたまに街に出るなら5MTだし、都会中心なら渋滞に強い4AT
5AT希望って、毎日高速使って都会に通う遠距離通勤者？
田舎道中心でたまに街に出るなら5MTだし、都会中心なら渋滞に強い4AT
5AT希望って、毎日高速使って都会に通う遠距離通勤者？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:43:16 ID:oTxUkZFs0
それこそ、プジョーなんて、イメージだけで買う人間が群がったおかげで、206が
5万台も売れたわけだろ。
本当に必要かどうかでなく、なんとなく、「えー、今時4AT？」って思うやつも
多いんでないの？
5万台も売れたわけだろ。
本当に必要かどうかでなく、なんとなく、「えー、今時4AT？」って思うやつも
多いんでないの？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:59:28 ID:/uT1fHK/0
街中でも1500回転くらいでスーンと走りたいとき、5速。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:01:28 ID:pe/CVz8gO
ミニみたく６速ＡＴとか出せばいいのに
プジョーは技術レベル低い
プジョーは技術レベル低い
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:08:13 ID:8dxICQcaO
プジョーのATはシフトチェンジ毎のショックが大きいのが困る
ちょっとでも雑にアクセル踏むとつんのめる感じでガクッとなるから同乗者居ると気を使って疲れる
ちょっとでも雑にアクセル踏むとつんのめる感じでガクッとなるから同乗者居ると気を使って疲れる
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:18:20 ID:CrAf+2ce0
>>312
VWみたいに7速乾式ツインクラッチにすべき。
VWみたいに7速乾式ツインクラッチにすべき。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:31:12 ID:pe/CVz8gO
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:31:57 ID:Ecrs62nh0
スポーツ系で5ドア欲しいやつはSWの発売を待て
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:51:40 ID:aRdxT4VcO
>>313 自分はGTしか試乗してないから分からないけど、207になってもATはギクシャクしてるの？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 01:40:34 ID:brcGjEd80
>>317
表向き治ったことになっているが、結構ぎくしゃくしている
ただエンジンがドイツ製になったぶん、206よりちょっと大人しい、というかニブい感じ
同じシャシーなんだし1007と同じ2ペダルMTにすりゃあよかったのにな
表向き治ったことになっているが、結構ぎくしゃくしている
ただエンジンがドイツ製になったぶん、206よりちょっと大人しい、というかニブい感じ
同じシャシーなんだし1007と同じ2ペダルMTにすりゃあよかったのにな
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 05:47:20 ID:HyuP2D0v0
>1007と同じ2ペダルMTにすりゃあよかったのにな
やめてくれ、マジで。
やめてくれ、マジで。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 07:44:33 ID:oUXwwdR00
要約するとつまり「MTで乗れ」って事だろ？
ガタガタ言わずにMTで乗れ｡
ATでチンタラ乗るんだったらﾜｺﾞﾝRでも一緒だろが。
ガタガタ言わずにMTで乗れ｡
ATでチンタラ乗るんだったらﾜｺﾞﾝRでも一緒だろが。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 08:28:40 ID:We20GY2q0
猫も杓子も、田舎で道路がら空きのとこに住んでてもＡＴだからな。
そーいうとこに住んでるなら、MTでもなんら問題ないと思うんだけど。
もちろん最初は煩雑に感じるだろうけど、すぐ慣れるさ。
そのぶん、自分でシフトをいじる楽しさを知ったら病み付きになると思うがなぁ。
AT限定の女子ならともかく、男ならMTで乗ってみろってんだ。
そーいうとこに住んでるなら、MTでもなんら問題ないと思うんだけど。
もちろん最初は煩雑に感じるだろうけど、すぐ慣れるさ。
そのぶん、自分でシフトをいじる楽しさを知ったら病み付きになると思うがなぁ。
AT限定の女子ならともかく、男ならMTで乗ってみろってんだ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 09:05:44 ID:ysQxEO88O
206んときは1速から2速への繋がりが悪くてもう1速、6MTが欲しかったんだが。
207も相変わらずだとしたら俺MTもやだw
207も相変わらずだとしたら俺MTもやだw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 09:10:10 ID:yfAV9fcCO
今時ＭＴ乗るなんて考えられない
人間は楽な方楽な方にながれていくもんだろ
人間は楽な方楽な方にながれていくもんだろ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 09:35:42 ID:3hGCjpZhO
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 09:41:52 ID:3dHrFZZ30
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 10:24:40 ID:ABjsoNe2O
ちゃんと諸元みろよ。
GTiは1速のギヤかわってより高速コーナーに突っ込みやすくしてある
GTiは1速のギヤかわってより高速コーナーに突っ込みやすくしてある
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 10:55:11 ID:oUXwwdR00
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 11:06:56 ID:yfAV9fcCO
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 11:07:26 ID:bFs/kT6pO
F1でさえATの時代に堕落も糞もないだろ
寧ろコーナリング時に余計な操作で集中を削がれる
寧ろコーナリング時に余計な操作で集中を削がれる
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 12:36:18 ID:ABjsoNe2O
>>329お前みたいな奴は多分直線番長でコーナーなんかトロトロ走りと想像する
ATでコーナーギヤチェンなんてDQNしかやらないぞ。
コーナー手前シフトダウンATラグ発生でトルク抜けブレーキングで後続のMT乗りからDQN扱いがいいとこ。
ATでコーナーギヤチェンなんてDQNしかやらないぞ。
コーナー手前シフトダウンATラグ発生でトルク抜けブレーキングで後続のMT乗りからDQN扱いがいいとこ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 12:55:13 ID:yfAV9fcCO
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 13:02:32 ID:brcGjEd80
DQNはお前だ>>330
天下の公道でコーナーだとかぬかしてイキがってるな、バカ
そもそもいつ壊れるか判らないフラ車で高速コーナーとか、もうなんとかならんのか、と
そういうのは日本車でやれ
207はまだ新しいからアラが目立たんが、それでも＜＜フランス車＞＞なんだぞ
いつでもどこでもすぐに路肩に逃げ込んで止まれる準備をして走るのがフランス車乗りの正しい姿じゃないのか？
天下の公道でコーナーだとかぬかしてイキがってるな、バカ
そもそもいつ壊れるか判らないフラ車で高速コーナーとか、もうなんとかならんのか、と
そういうのは日本車でやれ
207はまだ新しいからアラが目立たんが、それでも＜＜フランス車＞＞なんだぞ
いつでもどこでもすぐに路肩に逃げ込んで止まれる準備をして走るのがフランス車乗りの正しい姿じゃないのか？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 13:22:01 ID:oUXwwdR00
>>332
＞いつでもどこでもすぐに路肩に逃げ込んで止まれる準備をして走るのが
＞フランス車乗りの正しい姿
プジョーでコーナー云々は論外だと思うが､
お前の仏車の信頼しなさっぷりもどうかと思うｗ
あと>>329
AT限定のお前のMTを語るレベルにすらない
知識と技術の無さはよく解ったから
とりあえず10年ROMってろ、な？
＞いつでもどこでもすぐに路肩に逃げ込んで止まれる準備をして走るのが
＞フランス車乗りの正しい姿
プジョーでコーナー云々は論外だと思うが､
お前の仏車の信頼しなさっぷりもどうかと思うｗ
あと>>329
AT限定のお前のMTを語るレベルにすらない
知識と技術の無さはよく解ったから
とりあえず10年ROMってろ、な？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:10:03 ID:ABjsoNe2O
>>331お前の話だと106Rallyや206RCや207GTiはプジョーじゃなくなるわけだ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:46:24 ID:bFs/kT6pO
まぁ汗かいてサーキットや峠を攻める趣味もないから詳しい知識なんてそんなにないよ
ただ一般的な知識として高速のJCTで100㌔オーバー巡航→60㌔コーナーは3速に落としたらブレーキング無しで十分抜けれるし
峠道も普通のコーナーなら3速に落とすだけでブレーキング無しで十分曲がれるし
急なコーナーでも2速&ブレーキング→3速&アクセル全開で立ち上がれるし
そんなに知識無くても十分ATでも制限速度＋20～30㌔オーバーの安全なペースで走れるけどねぇ。それ以上の暴走行為が好きな人は207じゃ危ないと思うけど
ただ一般的な知識として高速のJCTで100㌔オーバー巡航→60㌔コーナーは3速に落としたらブレーキング無しで十分抜けれるし
峠道も普通のコーナーなら3速に落とすだけでブレーキング無しで十分曲がれるし
急なコーナーでも2速&ブレーキング→3速&アクセル全開で立ち上がれるし
そんなに知識無くても十分ATでも制限速度＋20～30㌔オーバーの安全なペースで走れるけどねぇ。それ以上の暴走行為が好きな人は207じゃ危ないと思うけど
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:47:15 ID:riYK18shO
おまえら落ち着け！
ここは207ｽﾚでMTとATでやりあうｽﾚじゃないぞ！
MT好きな奴はMT乗ればいいし、AT好きな奴はAT乗ればいいだけ。
ここは207ｽﾚでMTとATでやりあうｽﾚじゃないぞ！
MT好きな奴はMT乗ればいいし、AT好きな奴はAT乗ればいいだけ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:53:14 ID:ABjsoNe2O
>急なコーナーでも2速&ブレーキング→3速&アクセル全開で立ち上がれるし
この辺りが下手くそな理由かw
2速で立ち上がってから3速にいれろ！だから後ろがつまるんだ。このAT限定厨
この辺りが下手くそな理由かw
2速で立ち上がってから3速にいれろ！だから後ろがつまるんだ。このAT限定厨
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:56:24 ID:bFs/kT6pO
ん？コーナー抜けてから3速&アクセル全開してるけど？違うの？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:02:28 ID:yfAV9fcCO
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:10:49 ID:oUXwwdR00
>>338
根本的にブレーキとシフトダウンは同時作業だよな､ATでもMTでも。
（もちろんレッドブン回すとかそういうのじゃなくてな）
あと>>337の言うとおり､
”立ち上がってから”シフトアップならともかく､
”立ち上がり”でシフトアップってのはな･･･
>>338君の言う”急なコーナー”でも
「ブレーキ＋シフトダウン5速→4速→3速→2速」
でコーナー入って
「2速アクセル加速」で立ち上がって→「3速」→「4速」･･･
ってのがフツーだと思うが･･･
ってかこれ以上はスレ違いだな､スマソ
根本的にブレーキとシフトダウンは同時作業だよな､ATでもMTでも。
（もちろんレッドブン回すとかそういうのじゃなくてな）
あと>>337の言うとおり､
”立ち上がってから”シフトアップならともかく､
”立ち上がり”でシフトアップってのはな･･･
>>338君の言う”急なコーナー”でも
「ブレーキ＋シフトダウン5速→4速→3速→2速」
でコーナー入って
「2速アクセル加速」で立ち上がって→「3速」→「4速」･･･
ってのがフツーだと思うが･･･
ってかこれ以上はスレ違いだな､スマソ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:13:51 ID:bFs/kT6pO
まぁ書き込みで説明すんの難しいや。とにかく2速&やんわりブレーキング
コーナー出口辺りからの立ち上がりで3に上げてアクセル踏み込んでる
同乗者酔わせたらいけないからそんなに急ブレーキや急加速はしてないけどね
あくまで制限速度＋20～30㌔程度でマターリ安全運転で走ってるんで自称走り屋さんはどうぞ抜いてってくれ
コーナー出口辺りからの立ち上がりで3に上げてアクセル踏み込んでる
同乗者酔わせたらいけないからそんなに急ブレーキや急加速はしてないけどね
あくまで制限速度＋20～30㌔程度でマターリ安全運転で走ってるんで自称走り屋さんはどうぞ抜いてってくれ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:17:27 ID:eD2y41zm0
42歳厄年
最近MT乗ってると左足が攣るんだよなぁ。
坐骨神経痛も悪さするし、どうしたもんかなぁ。
かと言って6000まで引っ張れないATじゃなぁ。
悩むなぁ
最近MT乗ってると左足が攣るんだよなぁ。
坐骨神経痛も悪さするし、どうしたもんかなぁ。
かと言って6000まで引っ張れないATじゃなぁ。
悩むなぁ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:20:22 ID:oUXwwdR00
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:35:32 ID:ABjsoNe2O
コーナー出口で立ち上がってからシフトアップだろ。
コーナー出口で立ち上げながらシフトアップって・・しかも3速全開かぁ ハァ。
車にも環境にも周りにも迷惑な運転だ。
確にDドライブだけの賢い5ATが必要だね。
コーナー出口で立ち上げながらシフトアップって・・しかも3速全開かぁ ハァ。
車にも環境にも周りにも迷惑な運転だ。
確にDドライブだけの賢い5ATが必要だね。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 16:07:22 ID:+QvLGRIo0
いや、そんな子供の車じゃないんだが
走りがどうしたこうした言っているうちは是非マツダあたりで頑張って貰って
プジョーはもう少し落ち着いたら買って欲しい
それにしてもなんていうか、売れてねえんだな、207。。。
もう末期スレの香りがする
走りがどうしたこうした言っているうちは是非マツダあたりで頑張って貰って
プジョーはもう少し落ち着いたら買って欲しい
それにしてもなんていうか、売れてねえんだな、207。。。
もう末期スレの香りがする
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 16:50:22 ID:bFs/kT6pO
んー何か話が通じてないなぁ。だからコーナリング中は2速維持でアクセルはベタ踏みじゃなく
コーナーに応じてアクセルは踏み方調整→コーナーの出口辺りで回転数上がったとこで3にしてアクセル強めに踏み込んでいく
一回デラ主催のプジョーのドライビングレッスンで教わったATテクだから間違ってんなら寧ろ文句言いに行くわ
コーナーに応じてアクセルは踏み方調整→コーナーの出口辺りで回転数上がったとこで3にしてアクセル強めに踏み込んでいく
一回デラ主催のプジョーのドライビングレッスンで教わったATテクだから間違ってんなら寧ろ文句言いに行くわ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:10:44 ID:ABjsoNe2O
それが普通｡はじめからそう書け。
日本語はきちんと書きましょう。
日本語はきちんと書きましょう。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:13:56 ID:oUXwwdR00
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:20:33 ID:3CG9HyHW0
> あくまで制限速度＋20～30㌔程度でマターリ安全運転
って十分 DQNじゃん。
って十分 DQNじゃん。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:49:26 ID:EGHF+ljv0
俺の中じゃ
安全 制限速度前後
普通 制限速度＋10
それ以外
安全 制限速度前後
普通 制限速度＋10
それ以外
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:04:30 ID:kGIH4ZHl0
伸びてると思ったらアホが暴れてるだけかよ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:19:45 ID:ABjsoNe2O
さあTAXIでもみるか
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:31:54 ID:oiY5ZFFz0
ある操作を行うと全指針がMAXに振れてからエンジンが掛かる
というカラクリが装備されている
というカラクリが装備されている
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:45:01 ID:uyzBMhZa0
>>323
おまえの生き方を押しつけないでもらえるかな、なまけものさん
おまえの生き方を押しつけないでもらえるかな、なまけものさん
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:47:36 ID:EGHF+ljv0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 21:39:48 ID:hpF5lBNM0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:00:08 ID:MRzexp5+0
ブレーキ、アクセルじゃなかった？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:10:39 ID:rJA14S+R0
残念だがそれは自爆コマンドだ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:17:57 ID:EGHF+ljv0
警告、自爆シークエンスが開始されました。
エンジンのオーバーロードまで、残り 4 分 55 秒。
他のスレにコピペしても無駄です。
エンジンのオーバーロードまで、残り 4 分 55 秒。
他のスレにコピペしても無駄です。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:26:37 ID:zPPYozld0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:52:37 ID:brcGjEd80
なんていうか、ほんとうに末期スレだな。。。
まだ気は早いが次スレはプジョー総合に統合の方向で。。。
まだ気は早いが次スレはプジョー総合に統合の方向で。。。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:05:41 ID:Ld3zFwo20
正直全然売れてない
206の在庫あるいは認定中古か307に流れている
206の在庫あるいは認定中古か307に流れている
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:24:05 ID:CUTFJHoP0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:42:51 ID:brcGjEd80
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:41:01 ID:54oXcpZ10
かといって売れすぎて氾濫するのもいやだろｗ
HBはあの値段であの後席は…
sw出ればまた違ってくるかもしれないが、あのテールが…
HBはあの値段であの後席は…
sw出ればまた違ってくるかもしれないが、あのテールが…
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:50:38 ID:54oXcpZ10
本スレで話題になった海外のプジョーCM。デンマークかな。
日本の207CMはどうも印象に残らないのでこういうの流したらどうか。
いきなりいかつい顔の車のCMにするより、まずイマイチな知名度を上げ、イメージアップを図っては。
http://jp.youtube.com/watch?v=Gs5hmFQC1aw&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=jJuOcFPQa6s
http://jp.youtube.com/watch?v=RhJaL3S1Gxs&mode=related&search=&v3
http://jp.youtube.com/watch?v=EXPx-o_LIU0&NR=1
日本の207CMはどうも印象に残らないのでこういうの流したらどうか。
いきなりいかつい顔の車のCMにするより、まずイマイチな知名度を上げ、イメージアップを図っては。
http://jp.youtube.com/watch?v=Gs5hmFQC1aw&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=jJuOcFPQa6s
http://jp.youtube.com/watch?v=RhJaL3S1Gxs&mode=related&search=&v3
http://jp.youtube.com/watch?v=EXPx-o_LIU0&NR=1
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 11:22:17 ID:HggXe5aV0
ごく単純に、デカい。デカすぎる。それだけ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:03:55 ID:vvVF3C800
Ｃ３でも買いなされ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:10:50 ID:MoqmnBBs0
C3カコ悪い
207も
207も
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:19:43 ID:3SRPMGSJ0
昨日初めて207とすれ違った
でもすれ違いざまに見た207の正面はやけに四角いんだよねえ。
206なんかはキリッとしてたんだけど、207は鈍重な印象を受ける。
でもすれ違いざまに見た207の正面はやけに四角いんだよねえ。
206なんかはキリッとしてたんだけど、207は鈍重な印象を受ける。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 14:05:46 ID:RiE7VBP40
あ！小池栄子だ！と思ったら
207だった。
そっくりでわからなかった。
207だった。
そっくりでわからなかった。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 14:15:50 ID:W3Rrls4qO
今更CM程度じゃあどうにもならないでしょう
206は新鮮なデザイン且つ日本で売れ線のジャスト5ナンバーサイズ
車好きにはWRCでの大活躍、そして最後は口コミで売れた。207もジワジワヒットするのを待つしかない
206は新鮮なデザイン且つ日本で売れ線のジャスト5ナンバーサイズ
車好きにはWRCでの大活躍、そして最後は口コミで売れた。207もジワジワヒットするのを待つしかない
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 14:20:37 ID:wbCH5DQ20
C3と207は同じ車だってばさ>>368
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 14:47:31 ID:mQtDF0/MO
先週友人と嫁と4人で乗ったけど、
狭い印象はもたれなかったぞ
車が広いのか
同乗者の心が広いのか
狭い印象はもたれなかったぞ
車が広いのか
同乗者の心が広いのか
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:23:23 ID:Y3VKc+9OO
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:49:20 ID:zLuDllgz0
自分が気に入って買う分には
あまり売れてない方がいいじゃないか。
あまり売れてない方がいいじゃないか。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 17:18:45 ID:wbCH5DQ20
まあ、そうかも
ちょっとさびしいけど
ちょっとさびしいけど
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 21:41:53 ID:SnjistYB0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:04:47 ID:8IT2l8Ns0
アクセル踏みっぱで3速にダウンとかしてそう。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:11:59 ID:0hq39Hnc0
>>378
ヒント：プラットフォーム１
ヒント：プラットフォーム１
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:07:00 ID:EzpVsfA6O
>>378
PSA
PSA
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:09:10 ID:STwY4Iql0
２０７ほしいです。
けれど嫁はあまり運転が上手くなく、次ぎ買う車は、雪国なので４ＷＤじゃないとダメと言い張ります。
何かいい説得の仕方はないでしょうか?
ちなみに今はスバルフォレスター乗ってます。
けれど嫁はあまり運転が上手くなく、次ぎ買う車は、雪国なので４ＷＤじゃないとダメと言い張ります。
何かいい説得の仕方はないでしょうか?
ちなみに今はスバルフォレスター乗ってます。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:41:40 ID:T0tSB39Y0
四駆じゃないと駄目だって言ってんのに、どうやって説得しろってんだよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:42:51 ID:UUTAzWLO0
207はawdだよと誤魔化す。
うしろに4WDと貼って誤魔化す。
ばれっこない。
うしろに4WDと貼って誤魔化す。
ばれっこない。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 01:15:49 ID:KtPDhiJS0
２０６乗りです。
近所のディーラーに黒の２０７が入ってるのを見たときは猛烈に惹かれました。
でも次に黒以外の２０７を見た時、「口がガーッってなってる。」と思った。
黒以外、、デザインイマイチかも。って思った人いませんか？いないか、、
本当は明るい色の車が好きなので、口の中もボディ同色にしてみたらどうかなー？
近所のディーラーに黒の２０７が入ってるのを見たときは猛烈に惹かれました。
でも次に黒以外の２０７を見た時、「口がガーッってなってる。」と思った。
黒以外、、デザインイマイチかも。って思った人いませんか？いないか、、
本当は明るい色の車が好きなので、口の中もボディ同色にしてみたらどうかなー？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 01:20:39 ID:vNANISERO
ｲﾝﾌﾟS-GTマジにお勧め
安い速いしかも4WD
写真写り悪いが実車見ると惚れ惚れする
同じﾂｲﾝｽｸﾛ－ﾙﾀｰﾎﾞの207もめちゃいいけど
カワイイ嫁を納得させるには
やっぱこれしかないでしょ
安い速いしかも4WD
写真写り悪いが実車見ると惚れ惚れする
同じﾂｲﾝｽｸﾛ－ﾙﾀｰﾎﾞの207もめちゃいいけど
カワイイ嫁を納得させるには
やっぱこれしかないでしょ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 08:47:45 ID:pQ6Fuw2p0
>>378
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2006/peugeot_207/02.asp
から引用
>207のシャシーはPSAグループがBセグメントに使用する「プラットフォーム1」で
>シトロエン C3と共通だが、207の場合ホイールベースは80mmプラスの2540mm
>に、前後トレッドもそれぞれ30mm広げた1474mm/1469mmとなっている
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2006/peugeot_207/02.asp
から引用
>207のシャシーはPSAグループがBセグメントに使用する「プラットフォーム1」で
>シトロエン C3と共通だが、207の場合ホイールベースは80mmプラスの2540mm
>に、前後トレッドもそれぞれ30mm広げた1474mm/1469mmとなっている
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 08:48:06 ID:PfETvFlX0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 09:05:53 ID:S87eNcyH0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:30:36 ID:YLcsseSI0
いや、俺も207はダメダメだと思うよ。
今だに206は惚れ惚れとするけど、207は目新しさがなくなったらどうかねぇ。
今だに206は惚れ惚れとするけど、207は目新しさがなくなったらどうかねぇ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:44:10 ID:oWFsKHvOO
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:45:50 ID:gp0inzlp0
207は307が失敗作だったのに、そのデザインをわざわざ
引き継いだのが失敗の元だと思う。
一つのデザインをどの車種にも適用するというアウディ方式は
元が悪いとすべて大失敗になる。
成功すれば金型の共有化とかでコスト削減で利益率アップに繋がるらしいけど。
三菱も一時期ブーレイ顔ですべての車種をラインナップしたけど大失敗。
今回のプジョーも元の307がこけた時点でアウディ方式はやめるべきだった。
引き継いだのが失敗の元だと思う。
一つのデザインをどの車種にも適用するというアウディ方式は
元が悪いとすべて大失敗になる。
成功すれば金型の共有化とかでコスト削減で利益率アップに繋がるらしいけど。
三菱も一時期ブーレイ顔ですべての車種をラインナップしたけど大失敗。
今回のプジョーも元の307がこけた時点でアウディ方式はやめるべきだった。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:05:55 ID:H+SrWUOa0
307って世紀の大傑作だよね
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:23:10 ID:BO6RJXBp0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:34:24 ID:oWFsKHvOO
まあ、好みは人それぞれだからね。俺は207好きだけど。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 13:50:57 ID:4NzRsCT+O
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 14:50:31 ID:jSjDICrb0
２０６CC乗りだが、昨日デラで２０７見てきた。
確かにえぐい顔だが、そんなに悪くないかも？
もちろん買い換える気は起きなかったが…
少なくとも横にあった３０７よりは個人的には好み。
「車格が上がった分３０７が売れなくなるんじゃネエノ？？」
なんて思いながら見てた。
確かにえぐい顔だが、そんなに悪くないかも？
もちろん買い換える気は起きなかったが…
少なくとも横にあった３０７よりは個人的には好み。
「車格が上がった分３０７が売れなくなるんじゃネエノ？？」
なんて思いながら見てた。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 14:56:41 ID:KZsDX9aCO
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 16:13:14 ID:ba3PfzZTO
最近の07世代デザインもいい加減連発し過ぎで飽きてきて個性的に思わなくなってきたけどな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 17:08:50 ID:F1L9nRT90
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:21:11 ID:KZsDX9aCO
見た目の賛否あるが、エンジンの素性はいいぞ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:08:15 ID:vNANISERO
>>401 それは分かる
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:48:40 ID:Ythoxfmj0
>>398
ﾍﾟｳｹﾞｵﾄ307に轢かれて市ね
ﾍﾟｳｹﾞｵﾄ307に轢かれて市ね
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 11:00:34 ID:E1qYTus70
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:15:51 ID:Ythoxfmj0
>404
こんなﾄｺでﾐｸｼｨ出すんじゃねえ
お前はﾚﾅｳﾙﾄに轢かれて市ね！
こんなﾄｺでﾐｸｼｨ出すんじゃねえ
お前はﾚﾅｳﾙﾄに轢かれて市ね！
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:48:13 ID:mMPdLSiS0
>>405
お断りします
お断りします
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:58:52 ID:aMiFHK0V0
本当に本人だったのかｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 13:06:35 ID:ko0sS//h0
キリ番が踏みにじられて、乙。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:11:47 ID:BwT3EwiUO
来年あたり車の買い換えの予定で、GTi最有力候補だったんだけど、最近急に、プジョー(外車)の購入に躊躇してる自分がいる。
こういう時って無難に日本車にしておいた方がいいんだろうか…
でも、日本車に欲しい車ないしな…
こういう時って無難に日本車にしておいた方がいいんだろうか…
でも、日本車に欲しい車ないしな…
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:19:56 ID:8GWsAWJBO
プジョー買うなら買った後に掛かる金(修理代他)も考えとけよ
今まで例外無くプジョーの初期モデルは特に地雷だらけだからな
今まで例外無くプジョーの初期モデルは特に地雷だらけだからな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 18:30:27 ID:SvKRWZXoO
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 19:02:29 ID:mw7T8vhu0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 19:57:26 ID:Xemx3h0G0
初期のトラブルって、いつ頃出てくるモンなんだろ？
５月にＧＴ買って、１５００キロ走ったけど何にも起きてない。
やっぱり３０００～５０００くらいは走らないと出ないのかな？
出ないに越したことは無いけどね。
５月にＧＴ買って、１５００キロ走ったけど何にも起きてない。
やっぱり３０００～５０００くらいは走らないと出ないのかな？
出ないに越したことは無いけどね。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:19:50 ID:SvKRWZXoO
206RC新車で買って2000kmでスピードメーターが動かずエンストしてエンジンかからないトラブルあったけど
コンピュータのアッセンブリー交換をクレームでやってもらったよ
コンピュータのアッセンブリー交換をクレームでやってもらったよ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:00:22 ID:vLaRr+c6O
>>409
買う気が出るまで待つのが良いよ。
俺は、147買う気だったが旧型5シリーズのﾂｰﾘﾝｸﾞが激しく欲しくなった半年間の挙げ句、ある日街を走っていた307を見掛けて、突然プジョーを買ってしまった。
それまで、フランス車に乗るなんて考えた事もなかったのだが。
買い時とはそんなものかもしれない。
買う気が出るまで待つのが良いよ。
俺は、147買う気だったが旧型5シリーズのﾂｰﾘﾝｸﾞが激しく欲しくなった半年間の挙げ句、ある日街を走っていた307を見掛けて、突然プジョーを買ってしまった。
それまで、フランス車に乗るなんて考えた事もなかったのだが。
買い時とはそんなものかもしれない。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:11:27 ID:JC22mTZa0
車なんて、どれを買おうかあれこれ悩んでる時が一番楽しいもんだ
上でも言ってるけど、欲しい車がないなら買い換えは止めとけ
上でも言ってるけど、欲しい車がないなら買い換えは止めとけ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:27:04 ID:r00WmfWL0
俺は、前の国産のドアに傷がついた翌日に、契約の手付を打っていた。
今まで一番スムーズで大きな衝動買いだ。
今まで一番スムーズで大きな衝動買いだ。
みんなレスサンクス！
207は欲しいっていえば欲しいし、特に無理してっていえばそうだし…
でも、今の車がそろそろ売り時で、あと何年もしたら査定がかなり下がるのが事実。
難しいところなんだな…
207は欲しいっていえば欲しいし、特に無理してっていえばそうだし…
でも、今の車がそろそろ売り時で、あと何年もしたら査定がかなり下がるのが事実。
難しいところなんだな…
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 06:07:44 ID:vBLTNIjR0
>419
そのうち街で見かけると思うので、走ってる姿みてから考えたら？
これ、ディーラで静止してるより走ってる方が映える気がする。
このレスでもそういうコメントちらほらあるし自分もそう思うぞ。
そのうち街で見かけると思うので、走ってる姿みてから考えたら？
これ、ディーラで静止してるより走ってる方が映える気がする。
このレスでもそういうコメントちらほらあるし自分もそう思うぞ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 06:33:24 ID:V1dVWdq3O
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 09:28:01 ID:gqpj6fccO
駄目だ、何回か見たら慣れるかと思ったが無理だ
何回見ても嫌いな昆虫ぽくて気持ち悪い
何回見ても嫌いな昆虫ぽくて気持ち悪い
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 09:43:19 ID:dBH/N6qG0
旧車の値段が上がっている理由わかるよな>>422
車のデザインは１０年前くらいが頂点で、そこからどんどん悪くなっている
CAD-CAMの発達で何でもかんでも自由に立体造形できるようになったのが敗因だと思う
人間、制約の中で知恵を絞った方が良いものが出来るんだよな
車のデザインは１０年前くらいが頂点で、そこからどんどん悪くなっている
CAD-CAMの発達で何でもかんでも自由に立体造形できるようになったのが敗因だと思う
人間、制約の中で知恵を絞った方が良いものが出来るんだよな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 10:06:51 ID:52ZawYxqO
そこでｲﾝﾌﾟS-GTですよ
アンチ207はｲﾝﾌﾟｽﾚへどうぞ
アンチ207はｲﾝﾌﾟｽﾚへどうぞ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 10:07:04 ID:fQoEZ0ID0
しつこいかもしんないけど、横幅がな。
本国でも、横幅に対する制約は大きいはずだ。
なぜ、歯止めをかけられなかったのだろう。
残念でならない。
本国でも、横幅に対する制約は大きいはずだ。
なぜ、歯止めをかけられなかったのだろう。
残念でならない。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 11:22:44 ID:Ok3v2WJZO
>>424
俺も最初は新型インプSTIを考えてたんだけど、いろんなメーカーからの寄せ集めパーツつけたようなあのデザインはいただけん。だからSTIにも期待してない。まだ207GTIの方が個性があっていい(好き嫌いは別として)。
俺も最初は新型インプSTIを考えてたんだけど、いろんなメーカーからの寄せ集めパーツつけたようなあのデザインはいただけん。だからSTIにも期待してない。まだ207GTIの方が個性があっていい(好き嫌いは別として)。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 11:23:33 ID:ZuoSanzu0
サイズアップは107や1007との差別化ってのもあるだろうね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 11:26:58 ID:Ok3v2WJZO
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 13:49:52 ID:i3++DEn30
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 14:00:29 ID:T8dK7xh10
外観は乗ってるもんには見えないから、俺は内装重視だな。（と開き直ってる）
ってか、そんなにひどいか？
ってか、そんなにひどいか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 16:07:30 ID:GnEPrEfg0
いや かなりいけてますよ。
間違いない。
間違いない。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 16:38:06 ID:c3o5wrmv0
206はメス猫。207はオス猫って感じ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 19:41:57 ID:ssMsxTud0
>>431
間違いないって、お前は危ない宗教の人かよｗ
間違いないって、お前は危ない宗教の人かよｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:13:54 ID:zbYIcQyX0
206がいじめられてると後ろから「ゴルァ」と怒鳴って出てきそうなのが207。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:30:01 ID:gNALyLtZO
GTi 130超えると挙動が嫌だ。とにかく真っ直ぐ走ろうとするから中央道は腕が疲れる。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:36:05 ID:ZbHTJnR60
いえ 私は宗教のひとではないぞ
間違いないのは私の内なる感性が２０７を求めていること
あれ 宗教みたいだな
間違いないのは私の内なる感性が２０７を求めていること
あれ 宗教みたいだな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:44:07 ID:52ZawYxqO
GTの平均燃費教えて下さい
最低13km/h以上走りますか?
通常1名乗車の場合でお願いします
最低13km/h以上走りますか?
通常1名乗車の場合でお願いします
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:49:11 ID:Pivs6CAw0
>>423
車のデザインが悪くなったことは同意するが
理由はCAD-CAMではなく安全基準。
特にフロントの歩行者に対する安全基準の影響が大きい。
簡単に言うなら歩行者をはねた時の衝撃を小さくするために
ボンネットの位置が高くなり、どの車もずんぐりとしたフロントデザインに
せざるを得なくなった。106、206、306、406あたりまでの
スリークなフロントデザインが懐かしい。
さらにサイドも同じ理由からぽってりしたデザインにならざるを得ない。
各メーカーのデザイナーは苦労してると思うよ。
車のデザインが悪くなったことは同意するが
理由はCAD-CAMではなく安全基準。
特にフロントの歩行者に対する安全基準の影響が大きい。
簡単に言うなら歩行者をはねた時の衝撃を小さくするために
ボンネットの位置が高くなり、どの車もずんぐりとしたフロントデザインに
せざるを得なくなった。106、206、306、406あたりまでの
スリークなフロントデザインが懐かしい。
さらにサイドも同じ理由からぽってりしたデザインにならざるを得ない。
各メーカーのデザイナーは苦労してると思うよ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:17:51 ID:4hN5mIXA0
>>435
直進安定性が高いのは、良いFFの証拠じゃないか
それで疲れるなんて贅沢だ
>>438
新しいXKのボンネットのような技術が広まれば、またデザインも良くなると思うよ
ttp://response.jp/issue/2006/0123/article78503_1.html
直進安定性が高いのは、良いFFの証拠じゃないか
それで疲れるなんて贅沢だ
>>438
新しいXKのボンネットのような技術が広まれば、またデザインも良くなると思うよ
ttp://response.jp/issue/2006/0123/article78503_1.html
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:35:24 ID:gNALyLtZO
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:39:55 ID:gNALyLtZO
>>439その割に100前後は安定しないハンドリング
足ももう少し固くしたい。
足ももう少し固くしたい。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:57:32 ID:52ZawYxqO
>>440 なんだその燃費悪すぎ(w
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:09:59 ID:Pivs6CAw0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 01:59:55 ID:ZEgccfRk0
いっそ、２０８ではリアエンジン前輪駆動だ！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 12:25:54 ID:6rW6kyE+0
>>435
電動パワステのせいかもしれないよ。普通は直進してても無意識にジワッと左右に２、３センチくらいは
ハンドルを動かすわけだけど、その時に妙な重さが付きまとうことが多いと思う。
油圧ＰＳだとヌルッと動き始めるところが、電動ＰＳだと壁があって、それを超えると軽くなるみたいな。
いつも油圧ＰＳの俺は、電動ＰＳの車を運転してると腕の筋が突っ張る感じがするよ。
慣れるしかないかもね。
電動パワステのせいかもしれないよ。普通は直進してても無意識にジワッと左右に２、３センチくらいは
ハンドルを動かすわけだけど、その時に妙な重さが付きまとうことが多いと思う。
油圧ＰＳだとヌルッと動き始めるところが、電動ＰＳだと壁があって、それを超えると軽くなるみたいな。
いつも油圧ＰＳの俺は、電動ＰＳの車を運転してると腕の筋が突っ張る感じがするよ。
慣れるしかないかもね。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 12:47:53 ID:Barz62dIO
カエルみたいな顔はダサいから止めて欲しい
購入者は同クラスのライバルに対して、速さと運転の愉しみの点で見劣りすることに目をつぶらなければならない
プジョーはいつの間にか魅力的な前輪駆動のクルマを作るノウハウを忘れたか、重要でないと考えてるようだ。残念
然るべき能力を備えていない。はっきり言って、期待外れ
ByAUTOCAR
ここまで叩かれるのは見た事ねーぞw
購入者は同クラスのライバルに対して、速さと運転の愉しみの点で見劣りすることに目をつぶらなければならない
プジョーはいつの間にか魅力的な前輪駆動のクルマを作るノウハウを忘れたか、重要でないと考えてるようだ。残念
然るべき能力を備えていない。はっきり言って、期待外れ
ByAUTOCAR
ここまで叩かれるのは見た事ねーぞw
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 15:23:04 ID:1GBsz603O
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 17:06:12 ID:tuLg1J520
最近周りでライトグリーンの車が増えたような気がする。
国内外問わず。
でも俺のラセルタイエローが一番きれいだな。
国内外問わず。
でも俺のラセルタイエローが一番きれいだな。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 17:25:56 ID:Barz62dIO
確かに207は都内でもミツオカのオロチ並に見ないな、ホントすげーわ
何十回とMC307と見間違えたけど。リア見たら、あ、違う、みたいな
何十回とMC307と見間違えたけど。リア見たら、あ、違う、みたいな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 18:20:50 ID:yN4/q+as0
２０７ＣＣ ええでぃえ～フランス＋ドイツ車の新しいブレンドテイストだね！ボディ剛性も良し。だが納期がねえ～何とかせい！プジョーじゃぽん
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:23:12 ID:ZEgccfRk0
お前ら落ち着け
買う前の奴はとりあえずネコパブのAUTOCAR読んどけ
買っちゃった後の奴は値下がり前に売る方法考えとけ
これから本格売り出しだっていうのに
ほんとのところをはっきりバラしやがって、ああもう
買う前の奴はとりあえずネコパブのAUTOCAR読んどけ
買っちゃった後の奴は値下がり前に売る方法考えとけ
これから本格売り出しだっていうのに
ほんとのところをはっきりバラしやがって、ああもう
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:33:20 ID:9YLRC9Ar0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:46:18 ID:dAMvN0U30
>>451どういうこと？
意味わからんし
意味わからんし
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:57:56 ID:1GBsz603O
何を今更デザイン破綻は206でも十分わかってたはず
206だってカエル顔なんだからガタガタ騒ぐな
悲惨な下取りだって今に始まった事じゃないし
嫌なら俺みたくVW TSI契約するんだな
ちなみに206S16下取り15万なり
206だってカエル顔なんだからガタガタ騒ぐな
悲惨な下取りだって今に始まった事じゃないし
嫌なら俺みたくVW TSI契約するんだな
ちなみに206S16下取り15万なり
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:09:42 ID:ZEgccfRk0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:40:04 ID:xIO7RYpw0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 23:12:45 ID:5EvKKvqW0
>>454
猫パブの人ですか？
猫パブの人ですか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 23:15:12 ID:MhmMuDJP0
206→子猫
307→親猫
207→カエルor虫
307→親猫
207→カエルor虫
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 23:37:12 ID:eA7qwyOv0
そんな殺伐とした空気の中、俺の207CCGTが納車されました
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 00:11:07 ID:utceDVY5O
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 00:28:04 ID:xhnnS8vxO
わしも一週間後ザクレロ納車だー
462 ：459：2007/07/29(日) 00:34:34 ID:BqTP4wK10
俺はモンテベロブルー
で、言われてパンフ見直したら本当にイエローはザクレロだな
今日はあんま乗れてないんだが、クラッチとシフトは軽くスムーズでいい
あと重ハン好きなんで、速度でハンドルの重さが変わる機構は邪魔と思ったけど
やっぱ車庫入れは凄い楽
で、言われてパンフ見直したら本当にイエローはザクレロだな
今日はあんま乗れてないんだが、クラッチとシフトは軽くスムーズでいい
あと重ハン好きなんで、速度でハンドルの重さが変わる機構は邪魔と思ったけど
やっぱ車庫入れは凄い楽
>459
おめ
>460
予約おめ
俺も本日GTi納車でした
おめ<自分
おめ
>460
予約おめ
俺も本日GTi納車でした
おめ<自分
464 ：459：2007/07/29(日) 00:50:22 ID:BqTP4wK10
ウホッ明日に備えて寝ようと思ってたのに>91オメ
明日400kmぐらい走ってくる予定
GTiの人もインプレなんかをよろしく
しかしGTiって超レア物になりそうな予感
もうそろそろ今年の分、売り切れるんじゃ？
明日400kmぐらい走ってくる予定
GTiの人もインプレなんかをよろしく
しかしGTiって超レア物になりそうな予感
もうそろそろ今年の分、売り切れるんじゃ？
465 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:25:57 ID:08w7Gvlk0
>>464
AUTOCARにインプレ書かれてるの、GTiなんよ。。。TT
AUTOCARにインプレ書かれてるの、GTiなんよ。。。TT
466 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:33:29 ID:xhnnS8vxO
467 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:43:42 ID:08w7Gvlk0
>>466
普通、カー雑誌ってここまではけなさないのさ
一見けなしたとしても、最後にはフォロー的に誉めるのが暗黙のルール
特に発売から1年はあまりきついことをいわないのがこの業界
判りやすいところだと数年前の307や206の記事なんかがそうだな
両方とも見かけ倒し感の強い車だが、なんだかんだと誉めていた
なんせ、広告主だからね。メーカーもディーラーも中古屋も
中でもAUTOCARは、結構売れている雑誌だから当然プジョー関連の広告も多いわけで
それなのに、発売直後にここまで徹底的にボロボロに書かれたということは
本当は何かもっとデカイ問題点がある、あるいは本当に駄目な車、ということ
普通、カー雑誌ってここまではけなさないのさ
一見けなしたとしても、最後にはフォロー的に誉めるのが暗黙のルール
特に発売から1年はあまりきついことをいわないのがこの業界
判りやすいところだと数年前の307や206の記事なんかがそうだな
両方とも見かけ倒し感の強い車だが、なんだかんだと誉めていた
なんせ、広告主だからね。メーカーもディーラーも中古屋も
中でもAUTOCARは、結構売れている雑誌だから当然プジョー関連の広告も多いわけで
それなのに、発売直後にここまで徹底的にボロボロに書かれたということは
本当は何かもっとデカイ問題点がある、あるいは本当に駄目な車、ということ
468 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:21:06 ID:xhnnS8vxO
>>467
なるほど。
しかし広告主に配慮して手心を加えているなら、
どんなひどい出来でも悪くは書かないのでは？
他誌のレビューでは悪く書かれてない訳だから。
むしろプジョー側とのトラブルがあったのかも。
過去にそんな叩かれ方した車にはどんなのがあるのかな。
なるほど。
しかし広告主に配慮して手心を加えているなら、
どんなひどい出来でも悪くは書かないのでは？
他誌のレビューでは悪く書かれてない訳だから。
むしろプジョー側とのトラブルがあったのかも。
過去にそんな叩かれ方した車にはどんなのがあるのかな。
469 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:52:04 ID:08w7Gvlk0
>>468
ある程度以上の大雑誌になると”いくら何でもこれを誉めてはまずい”という場合には
こういう風にけなすことがある
読者の信用が高くなければ雑誌が売れず、結局広告が取れなくなるからな
逆に後で出るトラブルを知っていて、それを先にけなした場合には大きなアドバンテージになる
例えばあからさまなリコール含みの場合とか、実は全然カタログスペックが出ない場合とか
特にAUTOCARはそれでデカくなった雑誌だ
誉めるときには他雑誌も恥ずかしくなるほど誉めるが、
ダメだとわかったら徹底的に叩く
余談だが、PC系雑誌とかだと一切けなさないのは、
元々購読者が少ないところで雑誌も百花総覧で大雑誌が存在しないためだな
ある程度以上の大雑誌になると”いくら何でもこれを誉めてはまずい”という場合には
こういう風にけなすことがある
読者の信用が高くなければ雑誌が売れず、結局広告が取れなくなるからな
逆に後で出るトラブルを知っていて、それを先にけなした場合には大きなアドバンテージになる
例えばあからさまなリコール含みの場合とか、実は全然カタログスペックが出ない場合とか
特にAUTOCARはそれでデカくなった雑誌だ
誉めるときには他雑誌も恥ずかしくなるほど誉めるが、
ダメだとわかったら徹底的に叩く
余談だが、PC系雑誌とかだと一切けなさないのは、
元々購読者が少ないところで雑誌も百花総覧で大雑誌が存在しないためだな
470 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:57:22 ID:08w7Gvlk0
レクサス日本仕様車が欠陥だらけで
日本では全然売れないだろう事を初めて予言したのもこの雑誌だな
あの時は衝撃だった
事実日本向けレクサスは酷い出来で、全然売れなかった
海外で売れているのは日本のハイテクや日本流の濃厚サービスが受けているわけで、
完全にイロモノの受け方だしな
日本では全然売れないだろう事を初めて予言したのもこの雑誌だな
あの時は衝撃だった
事実日本向けレクサスは酷い出来で、全然売れなかった
海外で売れているのは日本のハイテクや日本流の濃厚サービスが受けているわけで、
完全にイロモノの受け方だしな
471 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 03:36:22 ID:PfXE0tcl0
プジョー207GTi（FF/5MT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017158.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017158.html
472 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:51:09 ID:k9lXydud0
昨日エーゲブルーのGTi納車して200kぐらい走り回ってきたが、
スレをみて愕然とした・・・色々含めてザクレロだよorz
クルーズコントロール初めて使ったけど、
高速走るときはものすごく便利！
スレをみて愕然とした・・・色々含めてザクレロだよorz
クルーズコントロール初めて使ったけど、
高速走るときはものすごく便利！
あげちまった、すまない・・・orz
474 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:31:12 ID:5sQ9bKEf0
GT初回点検終了。エンジンオイル2,250円/1Lたけー。
475 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:55:46 ID:08w7Gvlk0
>>472
めでたい日に嫌な話を書きこんじまって、すまない
・・・もう一つすまないことを言うと、日本車のクルーズコントロールだと・・・
・・・レーダーで、車間距離も自動で取ってくれるのが今は普通なんだ・・・
めでたい日に嫌な話を書きこんじまって、すまない
・・・もう一つすまないことを言うと、日本車のクルーズコントロールだと・・・
・・・レーダーで、車間距離も自動で取ってくれるのが今は普通なんだ・・・
477 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:26:44 ID:tT3Cxf+n0
日本限定発売の雑誌は走りについての知識が少なくて装備が豪華なら（金貰えば）褒める糞ジャナの提灯記事ばかりだが
世界で、特に走りに関して特に煩い欧州で売られ、且つ欧州の良質ジャナが記事を書いてるから
オートカーは一番本音に近い記事書かれてる。まぁそれでも装備は一応充実はしてるけど、とフォローもしてるがね
ただ装備の豪華さだけなら日本車には敵わない。やはりプジョーならではの走りの部分に期待してるからね
なのに、206は”まぁまぁ”だったが、207はその”まぁまぁ”にも達しない走りと書かれたら、やはりかなり不味いんじゃないかな
世界で、特に走りに関して特に煩い欧州で売られ、且つ欧州の良質ジャナが記事を書いてるから
オートカーは一番本音に近い記事書かれてる。まぁそれでも装備は一応充実はしてるけど、とフォローもしてるがね
ただ装備の豪華さだけなら日本車には敵わない。やはりプジョーならではの走りの部分に期待してるからね
なのに、206は”まぁまぁ”だったが、207はその”まぁまぁ”にも達しない走りと書かれたら、やはりかなり不味いんじゃないかな
478 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:51:35 ID:9LzqUUti0
>>471
その記事の説明のとおりだとすると175馬力は出ないんじゃないか？と思うけどな。
GTとの差はオーバーブーストがあることで、発生最大トルクは変わらないが
より高回転（4500回転）まで維持するようになった、ということは6000回転では
GTのエンジンと同じで150馬力なんでねぇの？
あとオーバーブーストの条件を見ると、１、２速ではGTと同じってことか。
わけわからん説明だなｗありえんだろこんなの。
その記事の説明のとおりだとすると175馬力は出ないんじゃないか？と思うけどな。
GTとの差はオーバーブーストがあることで、発生最大トルクは変わらないが
より高回転（4500回転）まで維持するようになった、ということは6000回転では
GTのエンジンと同じで150馬力なんでねぇの？
あとオーバーブーストの条件を見ると、１、２速ではGTと同じってことか。
わけわからん説明だなｗありえんだろこんなの。
479 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:20:02 ID:08w7Gvlk0
ようするに、だ
・・・207GTiはカタログスペックが出ない。。。(TT)
SX4にしとけばよかったかなあ
・・・207GTiはカタログスペックが出ない。。。(TT)
SX4にしとけばよかったかなあ
480 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:38:02 ID:9LzqUUti0
>>479
あ、いや、トルクの山を高回転側に広げたから6000回転時のトルクも
増えてるんだと言いたいんだと思うし実際そうなんだろうけどさ。
（さすがに急激にトルク落とせないでしょ）
ただオーバーブーストしないとまるっきりGTと同じというならば、
175馬力は3速、4速、5速の6000回転でしか出ないということになる。
GTとGTiをヨーイドンさせると（もちろんベタ踏み＆ギアチェンスキルは同一条件
3速3500回転までは全く同じ加速ってことだな（重量やギア比の差も無視してお願いｗ
あ、いや、トルクの山を高回転側に広げたから6000回転時のトルクも
増えてるんだと言いたいんだと思うし実際そうなんだろうけどさ。
（さすがに急激にトルク落とせないでしょ）
ただオーバーブーストしないとまるっきりGTと同じというならば、
175馬力は3速、4速、5速の6000回転でしか出ないということになる。
GTとGTiをヨーイドンさせると（もちろんベタ踏み＆ギアチェンスキルは同一条件
3速3500回転までは全く同じ加速ってことだな（重量やギア比の差も無視してお願いｗ
481 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:25:14 ID:Zj187CrOO
1速 2速でピークパワー使う乗りかたって・・・
482 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:45:44 ID:AbOWktTLO
1～2速でありがたみの無いエンジンか。なんだかなー。
3速3500だと7～80キロか。規則の上では一般道ではほとんど意味ないな。規則の上では。
実際にはギヤ比違うしレブリミットも違うんだっけ？
出だしの瞬間もたつかなければ加速競争はGT<GTIだろうがな。
3速3500だと7～80キロか。規則の上では一般道ではほとんど意味ないな。規則の上では。
実際にはギヤ比違うしレブリミットも違うんだっけ？
出だしの瞬間もたつかなければ加速競争はGT<GTIだろうがな。
483 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:50:57 ID:9LzqUUti0
やっぱ微妙に違うじゃねぇかよWebCG。
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/207/GTi/mechanism.html
「また、オーバーブースト機能によってトルクも大幅に増大。
3速、4速、5速時にフルスロットルにすることで過給圧が一時的に増圧され、
幅広い回転域で最大値260Nmのトルクを発生、圧巻とも言うべき加速性能を
発揮します。」
最大トルクそのものを一時的に上げるのがオーバーブーストでこれのおかげだけで
175馬力にしてるわけじゃないよな。
ややこしい書き方しやがって。てかややこしいエンジンだなｗ
昔の405T16（市販版：日本には正規では入らなかった）の20秒だけ加給うｐするのと
一緒か。
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/207/GTi/mechanism.html
「また、オーバーブースト機能によってトルクも大幅に増大。
3速、4速、5速時にフルスロットルにすることで過給圧が一時的に増圧され、
幅広い回転域で最大値260Nmのトルクを発生、圧巻とも言うべき加速性能を
発揮します。」
最大トルクそのものを一時的に上げるのがオーバーブーストでこれのおかげだけで
175馬力にしてるわけじゃないよな。
ややこしい書き方しやがって。てかややこしいエンジンだなｗ
昔の405T16（市販版：日本には正規では入らなかった）の20秒だけ加給うｐするのと
一緒か。
484 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:56:17 ID:9LzqUUti0
20秒じゃなくて45秒だった。馬力もトルクも1割うｐ。＞405T16
405も207もスペックどおりなのかどうか知らんけどな。
しかし207のは1速2速でこれが働かない理由はなんだ？危ないからか？
405も207もスペックどおりなのかどうか知らんけどな。
しかし207のは1速2速でこれが働かない理由はなんだ？危ないからか？
485 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:27:22 ID:Zj187CrOO
GTとGTiの乗り比べだが、4500rpmからのトルクの落ち込みがGTでは顕著にでる。
引っ張らずソコソコに走るのであればGTはお買得。
引っ張らずソコソコに走るのであればGTはお買得。
486 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:00:25 ID:4cjq4U4s0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:15:20 ID:gdXOpVtwO
欧州仕様は車幅が1730なのに日本仕様はなぜ1750なの？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:31:57 ID:8ghDhEnw0
>487
ドアの取っ手まで入る（日本）じゃなかったっけ？
ドアの取っ手まで入る（日本）じゃなかったっけ？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:49:39 ID:xhnnS8vxO
AUTOCAR読んできた。確かに手厳しい評価だが、
「ライバルと比べるとホットハッチとして期待外れ」
という論調で、欠陥品みたいに書いてる訳ではない。
ルックスはもちろん、気に入って乗る分には
何の問題もないレベルじゃないかな。
損したとか早く売れとか、大騒ぎするのは趣味が悪いぞ。
「ライバルと比べるとホットハッチとして期待外れ」
という論調で、欠陥品みたいに書いてる訳ではない。
ルックスはもちろん、気に入って乗る分には
何の問題もないレベルじゃないかな。
損したとか早く売れとか、大騒ぎするのは趣味が悪いぞ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:51:44 ID:w8+id7lP0
今頃雑誌の評価鵜呑みにするような人間がいるのが驚きだわ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:02:14 ID:gdXOpVtwO
>>488
サンクス
サンクス
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:16:59 ID:9LzqUUti0
叩かれてるというのが珍しいんでAUTOCAR買ってきた。
まあ、叩かれまくっているといほどでもないかな。
多分向こうの人にとっても（記事書いてる人は英国人か？）205GTIは影響が
大きかったんだな。それに比べれば206GTiはまずまずで、207GTiは
期待はずれだったってことのようだ。
「右ハンドル仕様でもペダル配置は文句なし。操作しやすい。」という一文で俺の
この記事に対する信憑性は一気に下がったがｗ
でも順位が衝撃的だな。クリオ（記事中はルーテシアとなっているが）RS、
オペルコルサOPC、MINIクーパーS、それにフォードのフィエスタSTのその下だとよ。
まあ、叩かれまくっているといほどでもないかな。
多分向こうの人にとっても（記事書いてる人は英国人か？）205GTIは影響が
大きかったんだな。それに比べれば206GTiはまずまずで、207GTiは
期待はずれだったってことのようだ。
「右ハンドル仕様でもペダル配置は文句なし。操作しやすい。」という一文で俺の
この記事に対する信憑性は一気に下がったがｗ
でも順位が衝撃的だな。クリオ（記事中はルーテシアとなっているが）RS、
オペルコルサOPC、MINIクーパーS、それにフォードのフィエスタSTのその下だとよ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:37:17 ID:kc7iDsHi0
WebCGとかベストカーとか国内3流雑誌ならまだしも創刊100年以上の天下のAUTOCARだからな
つーか206以下ってのがショックだった。おフンラス企業には改善の二文字は念頭に無いのか
つーか206以下ってのがショックだった。おフンラス企業には改善の二文字は念頭に無いのか
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:48:21 ID:GMOxQGOK0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:55:23 ID:37Vhu5c90
流石にそこまで悪く言われる車じゃないと思うんだがなぁ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:14:46 ID:uyQgRrVu0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2007/07/28(土) 12:47:53 ID:Barz62dIO
カエルみたいな顔はダサいから止めて欲しい
購入者は同クラスのライバルに対して、速さと運転の愉しみの点で見劣りすることに目をつぶらなければならない
プジョーはいつの間にか魅力的な前輪駆動のクルマを作るノウハウを忘れたか、重要でないと考えてるようだ。残念
然るべき能力を備えていない。はっきり言って、期待外れ
ByAUTOCAR
話題だったから立ち読みしてきた。カエルの下りとかアンチのネタかと思いきや本当だった
しっかし発売したばかりで多額の広告料貰ってる筈の雑誌がここまでこき下ろすのも珍しい
手厳しいと有名のオートカーだが結論であそこまで貶すとはそんなに欠陥車なのだろうか
カエルみたいな顔はダサいから止めて欲しい
購入者は同クラスのライバルに対して、速さと運転の愉しみの点で見劣りすることに目をつぶらなければならない
プジョーはいつの間にか魅力的な前輪駆動のクルマを作るノウハウを忘れたか、重要でないと考えてるようだ。残念
然るべき能力を備えていない。はっきり言って、期待外れ
ByAUTOCAR
話題だったから立ち読みしてきた。カエルの下りとかアンチのネタかと思いきや本当だった
しっかし発売したばかりで多額の広告料貰ってる筈の雑誌がここまでこき下ろすのも珍しい
手厳しいと有名のオートカーだが結論であそこまで貶すとはそんなに欠陥車なのだろうか
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:29:00 ID:W1BnLyE4O
プジョーの初期モデル＝伝統的に煮詰め不足見切り発車の地雷欠陥多数
歴史が物語る...検索してみましょう
歴史が物語る...検索してみましょう
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:47:07 ID:Zj187CrOO
気に入って買って早、一週間。
1000ｷﾛ走って馴染んできたし、吹けもよくなった。
ｱﾙﾌｧ147ﾌｪｰｽﾞ1しかり、207しかり、ﾒｶﾞｰﾇしかり 変わったデザイン好きの俺には愛敬のある顔に見える。
ACの記事書いた人は余程自分の感性に合わなかったんだろうな。
俺の感性からすればﾐﾆはただの箱bBと同じ 206は弾けることができない臆病ものｽﾀｰﾚｯﾄと同じに見える
1000ｷﾛ走って馴染んできたし、吹けもよくなった。
ｱﾙﾌｧ147ﾌｪｰｽﾞ1しかり、207しかり、ﾒｶﾞｰﾇしかり 変わったデザイン好きの俺には愛敬のある顔に見える。
ACの記事書いた人は余程自分の感性に合わなかったんだろうな。
俺の感性からすればﾐﾆはただの箱bBと同じ 206は弾けることができない臆病ものｽﾀｰﾚｯﾄと同じに見える
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:55:31 ID:dEjcyUta0
ほぼ同意
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:57:04 ID:8zANUFqB0
ほぼ同意
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:57:57 ID:ulAYMZGh0
デザインはあんまり気にならない。問題はラインナップ。
どれも微妙に惜しいんだよな、エンジンとミッションの組み合わせが。
どれも微妙に惜しいんだよな、エンジンとミッションの組み合わせが。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 00:00:07 ID:a00OTCJF0
いやいやいやいや
AUTOCARの記事、欧州版の翻訳記事だからね
日本特有の力関係やらウェットな関係は無関係だから
AUTOCARの記事、欧州版の翻訳記事だからね
日本特有の力関係やらウェットな関係は無関係だから
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 00:45:28 ID:BnUZIxmz0
世の雑誌の中で一番徹底的に走り込んで客観的に評価するのがオートカーなのに
まー気に入らなかったんだねって程度ではないのは雑誌読めば分かるが
まー気に入らなかったんだねって程度ではないのは雑誌読めば分かるが
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 00:58:39 ID:8+CjINBN0
まあ感性がずれちゃってるやつの言うことなんてスルーしとけ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 01:01:46 ID:EayebuXb0
所詮フランスの盗用多の大衆車に期待する方が間違い
盗用多と違うのは（WRC撤退は同）F1逃亡ルマン敗退と良い所無しな位
盗用多と違うのは（WRC撤退は同）F1逃亡ルマン敗退と良い所無しな位
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 02:05:24 ID:LBPW2kCe0
でも一般人は何台もの車を限界まで走りこむなんてことできないから
わかんないんだよな
わかんないんだよな
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 02:14:13 ID:eMefPtx6O
誰がブスだって言ったって、惚れちゃったら仕方ないよ。
自分で良いとこいっぱい見つけてあげればいいのさ。
惚れる相手が見つかる事が幸せだよ。
自分で良いとこいっぱい見つけてあげればいいのさ。
惚れる相手が見つかる事が幸せだよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 08:01:48 ID:08db6vXHO
何故、他人の評価で基準を決めたがるカタログ厨・評価厨が後を絶たないのだろう。
自分の乗る車は自分で評価しろよ。
色々乗れないから評価できないなんて言い訳いわずにさ。
お前の惚れている彼女の元彼が、この女は不細工で器量も悪くアソコもユルユルだから付き合う価値ない
といわれたら別れるのか？
自分の乗る車は自分で評価しろよ。
色々乗れないから評価できないなんて言い訳いわずにさ。
お前の惚れている彼女の元彼が、この女は不細工で器量も悪くアソコもユルユルだから付き合う価値ない
といわれたら別れるのか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 08:23:57 ID:PE0UqmZ9O
総悲観が漂う末期的なｽﾚだな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:08:28 ID:1oi1t9ip0
オートカーの評価。
あれはGTiだからの評価ですね。
トップモデルは期待も大きいだけに
それだけ厳しい評価になるのはあたりまえ。
でもラップタイム、ゴルフに勝ってたじゃないですか。
機械的にはそんなに悪く無いじゃないですか。
あとは味付けの部分かと。
私、GT乗ってますが、GTiで叩かれていたギア比やロールの
大きさ、スピードやハンドリング。
多かれ少なかれGTにもあります。
でも、公道上では問題ない範疇だし、
こんなことどんな車にもある話です。
完璧な車なんてこの世に存在しませんね。ドライバーが欠点を補い
長所を伸ばせばいいだけのこと。
これこそがドライバー冥利だと思いますが・・・・・・・・
顔も見たこと無い人の評価に左右されていたら、一生車買えないぞ。
１、２速のオーバーブーストですが、
出来なかったというのが本当のところかと。
GTでさえ１，２速でフルスロットルあたえると
フロントがあばれますから。
あれはGTiだからの評価ですね。
トップモデルは期待も大きいだけに
それだけ厳しい評価になるのはあたりまえ。
でもラップタイム、ゴルフに勝ってたじゃないですか。
機械的にはそんなに悪く無いじゃないですか。
あとは味付けの部分かと。
私、GT乗ってますが、GTiで叩かれていたギア比やロールの
大きさ、スピードやハンドリング。
多かれ少なかれGTにもあります。
でも、公道上では問題ない範疇だし、
こんなことどんな車にもある話です。
完璧な車なんてこの世に存在しませんね。ドライバーが欠点を補い
長所を伸ばせばいいだけのこと。
これこそがドライバー冥利だと思いますが・・・・・・・・
顔も見たこと無い人の評価に左右されていたら、一生車買えないぞ。
１、２速のオーバーブーストですが、
出来なかったというのが本当のところかと。
GTでさえ１，２速でフルスロットルあたえると
フロントがあばれますから。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:20:59 ID:eTGVIplNO
火消しに躍起ですな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:50:18 ID:ybrZ3ZXv0
日本人は寛容（鈍感？）だから良いけど
かのAUTOCARにここまで叩かれたら欧州じゃあ大変でしょう
かのAUTOCARにここまで叩かれたら欧州じゃあ大変でしょう
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:55:36 ID:a00OTCJF0
日本人は寛容というか、提灯記事にばっかり慣されていて
メディアが本物の警告を発したときにどう対応していいのか判らない、というのが本音だろう
記事で批判されているの、GTiだけの問題じゃないしな
メディアが本物の警告を発したときにどう対応していいのか判らない、というのが本音だろう
記事で批判されているの、GTiだけの問題じゃないしな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 11:05:05 ID:PE0UqmZ9O
AUTOCAR読む限りプジョーのスポーツグレードは106と306で終わったんだよね
206は売れたけどRCもS16も正直???だったしね
エンジン良くてもバランス悪ければ駄目だろ
因みに現在GT納車待ちだけど試乗した感じは凄く良かったよ
まあ峠とかサーキット攻めるようなことしなければ不満なく使えると思う
町乗りや遠出とか普通に使うなら良い車だよ
206は売れたけどRCもS16も正直???だったしね
エンジン良くてもバランス悪ければ駄目だろ
因みに現在GT納車待ちだけど試乗した感じは凄く良かったよ
まあ峠とかサーキット攻めるようなことしなければ不満なく使えると思う
町乗りや遠出とか普通に使うなら良い車だよ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 13:01:24 ID:CxOuKw0GO
>>508
ぶっ飛ばす
ぶっ飛ばす
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 13:36:38 ID:KINseSoMO
まあ、そんな事気にするやつは与多車でも乗ってればいいだけの事。
好きな車乗ってればそれでいいんじゃね。
好きな車乗ってればそれでいいんじゃね。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 14:59:17 ID:08db6vXHO
GTi 購入しました。実用範囲ではGTで十分でしたが、どうしてもガラスルーフが個人的に馴染めずGTi
GTの方が色も選べコストパフォーマンスも高くかんじます。ガラスルーフさえなければ差額分でNAVIやスタッドレス買えたのに。
でも、GTiもその気にさせるコクピットでいいですね
GTの方が色も選べコストパフォーマンスも高くかんじます。ガラスルーフさえなければ差額分でNAVIやスタッドレス買えたのに。
でも、GTiもその気にさせるコクピットでいいですね
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 16:46:58 ID:KINseSoMO
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:57:20 ID:P4XvzMG40
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 18:02:04 ID:08db6vXHO
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:07:12 ID:+hZhgeVy0
昨日大雨の中 GTI納車しました
クラッチペダルの位置が高く感じる以外は
今のところいいですね
クラッチペダルの位置が高く感じる以外は
今のところいいですね
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:19:09 ID:PE0UqmZ9O
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:32:22 ID:Ww05ZzrF0
だから言ってるんです
＞あとは味付けの部分かと
ロール制御やパワステ制御などの味付けがホットハッチらしくないって
テスターが言ってることくらいわかってますって
＞あとは味付けの部分かと
ロール制御やパワステ制御などの味付けがホットハッチらしくないって
テスターが言ってることくらいわかってますって
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:38:37 ID:eTGVIplNO
面白いって言葉は非常に曖昧で便利な言葉だ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:48:35 ID:7o1l+UJj0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:19:49 ID:08db6vXHO
GTはグランツーリスモ
プジョーはWRCと決別してGTカーを作った。だからGTiにクルコンがついている。
峠走りたい人は206買いなさい。たから併売している。
テスターもメーカーの意図していない旧来のプジョーと比べてるから頓珍漢なインプレが出来る。
それを間に受け流される読者はテスターの良いと言う車に乗りなさい。
プジョーはWRCと決別してGTカーを作った。だからGTiにクルコンがついている。
峠走りたい人は206買いなさい。たから併売している。
テスターもメーカーの意図していない旧来のプジョーと比べてるから頓珍漢なインプレが出来る。
それを間に受け流される読者はテスターの良いと言う車に乗りなさい。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:26:01 ID:P4XvzMG40
206併売してるって
オートマしか売ってないけど？
オートマしか売ってないけど？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:36:57 ID:08db6vXHO
ティプトロで満足しておけ。
俺なら207なかったら206買わずにｸﾞﾗﾌﾟﾝ買うから。
俺なら207なかったら206買わずにｸﾞﾗﾌﾟﾝ買うから。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:39:23 ID:PE0UqmZ9O
1007があるじゃないか
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:51:36 ID:8+CjINBN0
207ＡＴ買うくらいなら206のスタイル買うかな
ＭＴなら207を選択肢からはずす
ＭＴなら207を選択肢からはずす
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:39:38 ID:08db6vXHO
ぷっ
じゃあ207は選択肢にないと言えばいいじゃないか。
じゃあ207は選択肢にないと言えばいいじゃないか。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:52:18 ID:JcExX1JN0
ＡＵＴＯＣＡＲの件でＧＴＩは人気ガタ落ちじゃね
やっぱＴＳＩのＶＷかＭＩＮＩに流れて行きそうだね
プジョーは又忘れられた存在になるんだよね
しかし今回の人柱は悲惨すぎご愁傷様
やっぱＴＳＩのＶＷかＭＩＮＩに流れて行きそうだね
プジョーは又忘れられた存在になるんだよね
しかし今回の人柱は悲惨すぎご愁傷様
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:58:56 ID:08db6vXHO
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:02:07 ID:08db6vXHO
間違い>>532だった
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:09:42 ID:8+CjINBN0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:15:15 ID:PE0UqmZ9O
う～む
ｵｰﾄｶｰの発言力は絶大だからな～
206も同じだったけどマイナーチェンジ後も大して変わらなそうだし
207終わってしまった感じがするけど
ｵｰﾄｶｰの発言力は絶大だからな～
206も同じだったけどマイナーチェンジ後も大して変わらなそうだし
207終わってしまった感じがするけど
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:39:25 ID:CGjJrr6Y0
オートカーってそんなに凄いのか
速いけど楽しくないなんて、通ぶってるのがよく使うセリフだけどな
で、CC糊だがディクショナルヘッドライトと防眩ルームミラーはいいぞ
交通安全に貢献しそうな装備だ
速いけど楽しくないなんて、通ぶってるのがよく使うセリフだけどな
で、CC糊だがディクショナルヘッドライトと防眩ルームミラーはいいぞ
交通安全に貢献しそうな装備だ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:47:39 ID:JcExX1JN0
>>537
カエルみたいな顔はダサいから止めて欲しい
購入者は同クラスのライバルに対して、
速さと運転の愉しみの点で見劣りすることに
目をつぶらなければならない
プジョーはいつの間にか魅力的な前輪駆動の
クルマを作るノウハウを忘れたか、重要でないと
考えてるようだ。残念
然るべき能力を備えていない。はっきり言って、期待外れ
ByAUTOCAR
カエルみたいな顔はダサいから止めて欲しい
購入者は同クラスのライバルに対して、
速さと運転の愉しみの点で見劣りすることに
目をつぶらなければならない
プジョーはいつの間にか魅力的な前輪駆動の
クルマを作るノウハウを忘れたか、重要でないと
考えてるようだ。残念
然るべき能力を備えていない。はっきり言って、期待外れ
ByAUTOCAR
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:00:32 ID:a00OTCJF0
>オートカーってそんなに凄いのか
凄いぞ
オートカーに比べれば、日本の他のカー雑誌は全て提灯記事だと言っていいくらいだ
欧州でも評価の高い雑誌だ
凄いぞ
オートカーに比べれば、日本の他のカー雑誌は全て提灯記事だと言っていいくらいだ
欧州でも評価の高い雑誌だ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:04:55 ID:08db6vXHO
>>537 CCいいですね。さすがに家族持ちだと無理です。
まぁGTiが許してもらえたからいいけど。
雑誌でしか評価できない人は放置でいきましょ。
アルファ147・ゴルフ4GTIとCセグ乗ってきましたが、207はBセグと思えない広さと装備に満足。
まぁGTiが許してもらえたからいいけど。
雑誌でしか評価できない人は放置でいきましょ。
アルファ147・ゴルフ4GTIとCセグ乗ってきましたが、207はBセグと思えない広さと装備に満足。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:05:13 ID:a00OTCJF0
ちなみに前にも言ったが、欧州人によるテストだ>207GTiの記事
従って「速いけど楽しくないなんて、通ぶってるのがよく使うセリフだけどな」なんてことはありえない
元々日本語じゃないんだからな
従って「速いけど楽しくないなんて、通ぶってるのがよく使うセリフだけどな」なんてことはありえない
元々日本語じゃないんだからな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:06:41 ID:hBxhYsJH0
207Cielo乗りだけど ディレクショナルヘッドライトはいい！
パフュームデフューザーもいい！ マンゴーとミント試したけど、ミントがお気に入り♪
VWゴルフ・ポロに比べたらデザインもいいと思うんだけどなぁ。
主観だからね。
パフュームデフューザーもいい！ マンゴーとミント試したけど、ミントがお気に入り♪
VWゴルフ・ポロに比べたらデザインもいいと思うんだけどなぁ。
主観だからね。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:10:41 ID:DQ9zK29s0
ＧＴｉ街乗りで楽じゃん
１速が離れてるから焦って変える必要もないし
１速が離れてるから焦って変える必要もないし
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:12:59 ID:ypixxuz+0
207GTI買って涙目な人柱可哀相杉
やっぱ新型車はマイナーまで様子見が正解
不具合や改善点が出尽くした後が買いだな
やっぱ新型車はマイナーまで様子見が正解
不具合や改善点が出尽くした後が買いだな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:16:19 ID:08db6vXHO
フラットトルクだからギヤチェンジ時々忘れる位街乗り楽なのは同意。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:23:59 ID:pp5esuzA0
デザインに関して主観で述べさせてもらうなら、
フロントのエグイ感じは結構好みなんだが、
それに比べてリアは余りにも平凡すぎると言うか･･･。
リアに関しては206（もしくはマツダデミオ）の方が良いと思えて、
今一歩購入に踏み切れずにいる。
フロントのエグイ感じは結構好みなんだが、
それに比べてリアは余りにも平凡すぎると言うか･･･。
リアに関しては206（もしくはマツダデミオ）の方が良いと思えて、
今一歩購入に踏み切れずにいる。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:25:08 ID:CGjJrr6Y0
>545
時々じゃない、室内静かでギヤチェンジ忘れまくり
エンジン音でシフトタイミング探ってたからどうしたもんか
とりあえずタコメーターを気にしつつ、エンジン音やアクセルの加減を覚えよう
時々じゃない、室内静かでギヤチェンジ忘れまくり
エンジン音でシフトタイミング探ってたからどうしたもんか
とりあえずタコメーターを気にしつつ、エンジン音やアクセルの加減を覚えよう
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:38:18 ID:lEAuN4Fm0
>>546
そういう人は買わないほうがいい
そういう人は買わないほうがいい
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:38:51 ID:08db6vXHO
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:40:44 ID:jXMi+CX60
フロントはそろそろ同色バンパーにして欲しい
黒は品がなく見えるんだよな
黒は品がなく見えるんだよな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:59:13 ID:lOlTeIyDO
静かで内装豪華で運転楽なだけの車なら他にもあるからな。
その上ペダルも自然で安くて速い国産車。
その上ペダルも自然で安くて速い国産車。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:03:18 ID:CGjJrr6Y0
>549
回すのってうるさくて好きじゃなかったんだが、この静かさならイケるかもしれん
>546
ハッチの事だと思うけど、206CCのリア好きだった
トランクの上がキャリアになっててゴツいんだ
回すのってうるさくて好きじゃなかったんだが、この静かさならイケるかもしれん
>546
ハッチの事だと思うけど、206CCのリア好きだった
トランクの上がキャリアになっててゴツいんだ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:46:20 ID:gwdEEsCx0
横幅が206よりかなり広がったのに室内狭いな
グローブボックス酷いを通り越して爆笑
なんでいまどきＨＩＤ標準じゃないんだ
しかも後つけできませんって言われるしどうしろと・・・
グローブボックス酷いを通り越して爆笑
なんでいまどきＨＩＤ標準じゃないんだ
しかも後つけできませんって言われるしどうしろと・・・
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 06:08:15 ID:yzBlpMynO
>>553 衝突安全が向上したんだね
ようは206がどれだけ適当な設計だったか良く判る
ようは206がどれだけ適当な設計だったか良く判る
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 06:58:10 ID:qO9xOQcEO
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 07:44:12 ID:jJHo5oHdO
MINIにｸﾗﾌﾞﾏﾝのｼﾘｰｽﾞ出るんだね。
40万高いらしいが、ｸｰﾊﾟｰSなどあるらしく、207SWのﾗｲﾊﾞﾙになるか？
40万高いらしいが、ｸｰﾊﾟｰSなどあるらしく、207SWのﾗｲﾊﾞﾙになるか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 08:33:23 ID:dtqinCyVO
>>556クラブマンは余程のミニ好きな家族持ちじゃないと手は出さないと思う。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:40:54 ID:CimaFAVC0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 11:14:02 ID:jj2y+ekV0
>>554
衝突安全性増したら室内狭くなりましたって、どんだけ設計力低いんだよ。。。
衝突安全性増したら室内狭くなりましたって、どんだけ設計力低いんだよ。。。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 11:57:04 ID:syp9dYhvO
衝突安全性上がったっつってもあんなの所詮60㌔程度で前の静止した壁に当たった場合限定のテストでの話だろ
高速走行や玉突きやオカマ掘られたり出合い頭なら即死。大して変わらん
高速走行や玉突きやオカマ掘られたり出合い頭なら即死。大して変わらん
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 12:18:02 ID:D1FyzXZ40
>>558
308TT ?
308TT ?
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 12:35:39 ID:yzBlpMynO
確か308RC
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 12:56:12 ID:Potn39tc0
1800越えの時点で308は日本には合わない
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 13:21:38 ID:b3X1BuEe0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:02:15 ID:Lpq4JzgAO
>>564
俺的には同色のほうが好みだな。
俺的には同色のほうが好みだな。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:21:35 ID:v2rezKnz0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:27:19 ID:w9bpSCof0
>>564
ガンメタキボンヌ
ガンメタキボンヌ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 16:34:41 ID:Lpq4JzgAO
GTi購入された方、車体の値引きってどれぐらいでした？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:09:32 ID:dtqinCyVO
>>565 ブラックボディ買えば同色じゃん
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:47:48 ID:yzBlpMynO
>568
同じく値引き無しです。
ただし、ハンコ押すときに端数（１万の位）は引いてくれた（７万くらい）
同じく値引き無しです。
ただし、ハンコ押すときに端数（１万の位）は引いてくれた（７万くらい）
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:28:57 ID:j+Ew6NBF0
308ＣＣいつ日本に上陸するの？教えてくださ～い。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:30:30 ID:qskWDRUN0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:50:19 ID:dtqinCyVO
皆に言えないくらい引いてもらったぞ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:54:39 ID:dtqinCyVO
対抗に何あてた。
おれはｸｰﾊﾟｰSとC4で驚きの値引き引き出した。
ぶっちゃけといってる価格の倍以上。
何事も気合いやねん
おれはｸｰﾊﾟｰSとC4で驚きの値引き引き出した。
ぶっちゃけといってる価格の倍以上。
何事も気合いやねん
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:18:43 ID:NfDz1J4d0
みなさん、レスサンクス!
みてると、いろいろ値引きの方法はあるみたいですね。しかし、値引き無しは辛いな…。
参考にします。
みてると、いろいろ値引きの方法はあるみたいですね。しかし、値引き無しは辛いな…。
参考にします。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 02:44:47 ID:JFKLx8ws0
俺はぴったり２０７万でゲット！
言ってみるもんだね
言ってみるもんだね
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 02:47:12 ID:JFKLx8ws0
プレデターに似てるよね。ところで。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 03:07:06 ID:An+05okb0
>>555
純正待ってたら埒が明かないし、後付汎用ＨＩＤキットに特攻してみるのも
手なんじゃないかと。
俺はとりあえず突っ込んでみようと思うんだが、２０７のＬｏｗってバルブの形式何だろ？
知っている人居たら教えてくれませんか。
あと後付できませんってのは一体どうしてなんだろな？
純正待ってたら埒が明かないし、後付汎用ＨＩＤキットに特攻してみるのも
手なんじゃないかと。
俺はとりあえず突っ込んでみようと思うんだが、２０７のＬｏｗってバルブの形式何だろ？
知っている人居たら教えてくれませんか。
あと後付できませんってのは一体どうしてなんだろな？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 05:46:56 ID:Dk4v60//0
>>580
法規制とかリフレクターとかレンズの問題じゃない？
でも、207はH7だから4灯の206とか307と同じみたいだし大丈夫のような気もするし、
ググったらBLUE MAGICのページも出てきたし、人柱として挑戦してみるのもアリかと。
http://www.bluemagic.co.jp/207/mu207fair/mu207fair.html
法規制とかリフレクターとかレンズの問題じゃない？
でも、207はH7だから4灯の206とか307と同じみたいだし大丈夫のような気もするし、
ググったらBLUE MAGICのページも出てきたし、人柱として挑戦してみるのもアリかと。
http://www.bluemagic.co.jp/207/mu207fair/mu207fair.html
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 05:50:27 ID:Dk4v60//0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 07:28:35 ID:wVkTq8foO
>>578値引き約160ﾏﾝ すげー
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 09:27:16 ID:PqDVm9Y80
>578
買えねー奴だまってろ
買えねー奴だまってろ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 10:27:33 ID:EF09nM1c0
>>565
センスを疑うなｗ
センスを疑うなｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 10:59:28 ID:9ROkkhFEO
>>585
でも、樹脂だと白っぽくなっていかね？あと、リアはボディと同色じゃなかったった？それも変だと思うが。
でも、樹脂だと白っぽくなっていかね？あと、リアはボディと同色じゃなかったった？それも変だと思うが。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:22:49 ID:An+05okb0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 14:17:36 ID:Nc37ixSUO
以前GTに5ATがでるような記事が貼ってあったけど、それって1007のATなの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 14:43:28 ID:LjuN1n8H0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 16:38:45 ID:VkIhnX74O
ちょっとグレード導入急ぎ過ぎだよな。まあ207の日本導入時期が遅かったのはあるが
S16→RCは4～5年離れてたから特に気にならなかったが。今回GT→GTIて数カ月だもん
S16→RCは4～5年離れてたから特に気にならなかったが。今回GT→GTIて数カ月だもん
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 18:01:59 ID:fvoZ6hyjO
AUTOCARの件といい207は何かとお騒がせな車だな
GTI欲しいけどﾏｲﾁｪﾝまで我慢かな
GTI欲しいけどﾏｲﾁｪﾝまで我慢かな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 18:53:32 ID:Si54kxLv0
AUTOCARの印プレ見つけた。
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/RoadTestsHistory/Peugeot-207-1.6T-175-GTi/225809/
結構長い。誰か訳してw
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/RoadTestsHistory/Peugeot-207-1.6T-175-GTi/225809/
結構長い。誰か訳してw
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:29:05 ID:cdA4olzo0
>>592 まああれだ向こうでは
ノーマル２０７が１１８２２ユーロ
２０７ＧＴが１４３７２ユーロ
２０７ＧＴＩが１４９９５ユーロ
１ユーロが１６５円で換算すると…
てかＧＴとＧＴＩがほとんど同じが許せない
ノーマル２０７が１１８２２ユーロ
２０７ＧＴが１４３７２ユーロ
２０７ＧＴＩが１４９９５ユーロ
１ユーロが１６５円で換算すると…
てかＧＴとＧＴＩがほとんど同じが許せない
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:30:37 ID:wVkTq8foO
GTi人柱からのお知らせ。
GTiは売れ行き悪いみたいです。在庫車かかえてる販売店では国産並の値引きが期待できます。
ただし、在庫車になるので色は選べません。
GTの通常販売価格並でGTiに今なら乗ることができます。
市街地走行ははGTと変わりませんが、いったん加速をかけるとトルク落ちがすくなく6500までスムーズに回る。
また、専用のインテリア・エクステリアが今ならGTと同じ価格で手に入る。
どうですか欲しくなりませんか？
AUTOCARに書かれていることは正しいかもしれませんが、限界まで攻めなければわかりません。
その事に皆が気付く前にお得に購入しGTiライフを楽しみましょう。
GTiは売れ行き悪いみたいです。在庫車かかえてる販売店では国産並の値引きが期待できます。
ただし、在庫車になるので色は選べません。
GTの通常販売価格並でGTiに今なら乗ることができます。
市街地走行ははGTと変わりませんが、いったん加速をかけるとトルク落ちがすくなく6500までスムーズに回る。
また、専用のインテリア・エクステリアが今ならGTと同じ価格で手に入る。
どうですか欲しくなりませんか？
AUTOCARに書かれていることは正しいかもしれませんが、限界まで攻めなければわかりません。
その事に皆が気付く前にお得に購入しGTiライフを楽しみましょう。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:35:00 ID:Y24Nohur0
グラスルーフのがいいなあ
日中は開けないけど
日中は開けないけど
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:45:39 ID:cdA4olzo0
クーパーＳが１６０１０ユーロだってさ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:52:10 ID:pQDdBlnI0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:01:46 ID:fvoZ6hyjO
円換算すると安いね
諸手続きによる値上げ?
便乗値上?
諸手続きによる値上げ?
便乗値上?
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:12:16 ID:GZRdU9UT0
ミニクラブマンが来年出るっつうからどうすっぺな迷うな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:20:11 ID:5AtupmB30
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:36:38 ID:0ReSrLko0
>>593
１￡は約240円
１￡は約240円
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:51:58 ID:fGh+rJTl0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:54:22 ID:qHvLftMu0
俺はスライドドアの方が・・・
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 01:58:07 ID:wtZNbN0KO
本国ではGTとGTIの値段差は殆ど無いのに
日本での50万差って何?
日本での50万差って何?
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 09:08:17 ID:14C2rU7uO
PJの慢心、或いは高級路線変更(売れてないなら戦略ミスだが)
WRCも撤退したからイメージダウンで所詮只の大衆車になったのに
WRCも撤退したからイメージダウンで所詮只の大衆車になったのに
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 11:24:21 ID:qBnopRV3O
秋のGTi購入が都合で夏まで延期になった。営業の人はのりのりだったのに…
それまで他のいい車が出たら…。
それまで他のいい車が出たら…。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 16:29:06 ID:jRZ2b1fnO
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:55:02 ID:wtZNbN0KO
>>606 ブレイドマスターなんかもいいんじゃね
>>607
ルーテシアRSってもう出てるの？
ルーテシアRSってもう出てるの？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 19:17:17 ID:jRZ2b1fnO
まだ出てないよ。今年の冬の予定らしい。年こすかも
いま出てるのはF1Limited 360万オーバー
いま出てるのはF1Limited 360万オーバー
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 19:55:38 ID:sQesLOk10
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:40:03 ID:jRZ2b1fnO
ドイツ・国産・アメ車はイラネ
イタフラに乗ろう！
C2TVS・FIAT500HGT・ﾙｰﾃｰｼｱRS・207GTi
来夏ならそろうんじゃない。
イタフラに乗ろう！
C2TVS・FIAT500HGT・ﾙｰﾃｰｼｱRS・207GTi
来夏ならそろうんじゃない。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:46:17 ID:qje+S/Aw0
135PS版のFIAT500
150PS版ｸﾞﾗﾌﾟﾝｱﾊﾞﾙﾄなんかも出るみたいだね
150PS版ｸﾞﾗﾌﾟﾝｱﾊﾞﾙﾄなんかも出るみたいだね
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:22:15 ID:z36wJvz7O
Panda100HPなんかも気になる
遅くても愉しい気分で運転できるならOK
プジョーも、もっともっと頑張ってほしい
遅くても愉しい気分で運転できるならOK
プジョーも、もっともっと頑張ってほしい
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:52:58 ID:jRZ2b1fnO
でもGTiもEPSきって走ると楽しい。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 11:19:11 ID:/sk/oWIa0
要は２０７は「重い」ってこった
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:54:55 ID:2DH48+TZO
age
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:39:06 ID:MuI+iVwo0
ＧＴＩの味付けってホットハッチというより長距離通勤に使う通勤快速
見たいなもんだしコーナーリングもつまんないよ
峠とか行く走り屋じゃ物足りないだろうけど俺の場合高速通勤オンリー
だからＧＴＩ買って正解だったよ
走り屋さんにはお勧めできないな
見たいなもんだしコーナーリングもつまんないよ
峠とか行く走り屋じゃ物足りないだろうけど俺の場合高速通勤オンリー
だからＧＴＩ買って正解だったよ
走り屋さんにはお勧めできないな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:48:07 ID:gFR0EoPh0
GTと被ってる
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:00:36 ID:MuI+iVwo0
>>619 ＧＴ試乗したことないけど
雑誌とか見るとＧＴもＧＴＩも同じみたいなもんだと思う
ＧＴＩにはクルーズコントロールついてるけどね
そのぶんＧＴにはガラスルーフ付いてるし
５０万の価格差は信じられないけどね
雑誌とか見るとＧＴもＧＴＩも同じみたいなもんだと思う
ＧＴＩにはクルーズコントロールついてるけどね
そのぶんＧＴにはガラスルーフ付いてるし
５０万の価格差は信じられないけどね
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 01:00:45 ID:LFr0baMpO
>>620
同じか？自分で乗ってたしかめてから、カキこむことだ。記事を鵜呑みにするな。
同じか？自分で乗ってたしかめてから、カキこむことだ。記事を鵜呑みにするな。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 08:31:28 ID:3dXZ+ciYO
>>621 GTIがこんなに早く出ると思わずGT買った可愛そうな奴いぢめるなよ。
自分を納得させるための書き込みだから
自分を納得させるための書き込みだから
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 09:37:49 ID:5G6ZLjTiO
ＧＴとＧＴＩは本国ではほぼ同価格
高値掴みのＧＴＩ房ワロス
高値掴みのＧＴＩ房ワロス
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 09:49:07 ID:Kae5qwfeO
同じエンジンのMINIよりも遅い癖にぼったくりGTI(笑)
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 16:57:16 ID:N4pOlrzN0
プジョー。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 17:08:29 ID:VDHNGBoF0
206より150kg以上デブったのは伊達じゃない
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 08:08:29 ID:5ksRx9wOO
伊達という言葉はイタ車に使う言葉
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 08:31:36 ID:WYd84Q2k0
ﾍﾀﾘｱ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:05:42 ID:86wr1zU+O
サーキットなら圧倒的にｸｰﾊﾟｰSが速いだろうけど
GTIとｸｰﾊﾟｰS直線だけならどっちが速い?
GTIとｸｰﾊﾟｰS直線だけならどっちが速い?
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 01:53:01 ID:6pwLGKQq0
そもそも同じエンジンなのに車重が重過ぎるんだから直線でもMINIに置いてかれる
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 03:06:12 ID:xljYrc6+0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 05:48:22 ID:ijtBn3vT0
まあ一般人は普通サーキット走らないけど積載は誰だってするんだから
積載量だけ勝ってるってのもそんなに悪くないんじゃない？
積載量だけ勝ってるってのもそんなに悪くないんじゃない？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 08:33:56 ID:xljYrc6+0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:06:08 ID:i0w36v/oO
ぼったくりGTiのアドバンテージは積載量だけ(笑)
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:55:25 ID:86wr1zU+O
積載量が多いのは大きなアドバンテージだわな
それだけでも買いだと思うよ
それだけでも買いだと思うよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 12:01:19 ID:SGSfiA8r0
積載量求めるなら国産車に腐る程選択肢あるが・・・
あと06世代の頃とリアサス変わって横幅狭くなり
図体重くデカくなった割に積載量は大して変わらなかった筈では
あと06世代の頃とリアサス変わって横幅狭くなり
図体重くデカくなった割に積載量は大して変わらなかった筈では
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 12:35:08 ID:EdHMOhuoO
207GTiを購入しようと考えてたんだけど、ｸｰﾊﾟｰS、ﾁﾝｸｱﾊﾞﾙﾄ、ｸﾞﾗﾌﾟﾝｱﾊﾞﾙﾄなんか最近気になりだして…
でも、ﾁﾝｸｱﾊﾞﾙﾄ、ｸﾞﾗﾌﾟﾝｱﾊﾞﾙﾄはまだ公開されてないから比べようがないし、やっぱ207GTiは物の割りには高いのかな？
でも、ﾁﾝｸｱﾊﾞﾙﾄ、ｸﾞﾗﾌﾟﾝｱﾊﾞﾙﾄはまだ公開されてないから比べようがないし、やっぱ207GTiは物の割りには高いのかな？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 15:49:55 ID:bdvJ3vrdO
ｸｰﾊﾟｰS買えば。
オプションいっぱいで軽く207GTi超え
オプションいっぱいで軽く207GTi超え
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:59:42 ID:Gu+ejFgiO
MINIってリアサスはマルチリンクじゃなかったか？
だとしたら部品の数は全然違うな。ギヤ段数も。
でかくて重い分207のが材料代高いかもしれんが。
だとしたら部品の数は全然違うな。ギヤ段数も。
でかくて重い分207のが材料代高いかもしれんが。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:10:08 ID:kkRdMH8f0
しかし、プジョー・ジャポンの対応はあらゆる面で、ひどすぎるね、まだ、プジョーオーナーになる前のひとがここよんだなら、今おうちにやめたほうがいいよ。
欠陥車は隠しまくり、担当者はにげまくり。
欠陥車は隠しまくり、担当者はにげまくり。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:36:05 ID:Q6WCxObG0
>>640
kwsk
kwsk
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 05:58:00 ID:JIYsNA4vO
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 08:40:30 ID:mtDeMZxS0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 08:59:50 ID:9LiCGMUhO
確かにプジョーのデラは当たり外れが大きい。車本体の個体差にも言える事だが
俺の買ったデラなんか部品代も整備代もぼったくりだったもんな
ネットで相場聞いたらびっくりした。マジで酷いよ
俺の買ったデラなんか部品代も整備代もぼったくりだったもんな
ネットで相場聞いたらびっくりした。マジで酷いよ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 11:59:08 ID:dSk/Gn+H0
世の中なんでも競争原理って大事だよな。
うちの地域は、複数社が競合してるから、対応とかちゃんとしてるよ。
うちの地域は、複数社が競合してるから、対応とかちゃんとしてるよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 12:20:05 ID:e/E3yRlH0
競争原理が激しい筈の関東でも当たり外れ激しいよな
以前プジョー本スレで話題になった某糞ディーラーとか
PJは管理徹底しろと言いたい
以前プジョー本スレで話題になった某糞ディーラーとか
PJは管理徹底しろと言いたい
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 20:28:03 ID:Wpf/9tT7O
管理徹底しすぎて客の評判いいとこ潰してたけどな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:47:32 ID:lV4psUyQO
デラからのよろしくDM攻撃が激しくなってきたんだが…最近、ﾁﾝｸｱﾊﾞﾙﾄに心傾いてる俺がいる。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 00:53:50 ID:PYFKxzoo0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 07:13:14 ID:8Hqo97bDO
コストダウンで部品点数減った308
S2000用にしっかりとした骨格がベース車に必要な207
S2000用にしっかりとした骨格がベース車に必要な207
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 07:26:32 ID:xe20/o6LO
安物シトロエンC3と車台・部品共用しまくりコストダウン207なのに
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:54:22 ID:8Hqo97bDO
Ｃ３とシャーシ違うぞ。
よく調べろ
よく調べろ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:57:13 ID:b8gpyeYI0
S2000てアホンダ車かと思ったらWRC以下のPCWRC以下のハナシか。F1とF3並に違うとか
206や307ならWRCマシンのベース車だから、と胸を張れたがS2000では…かなり寂しいな
去年北海道WRC観戦したけどPCWRCマシンの走りでさえ眠たくなって途中で観戦切り上げたのに。遅くてつまんないから
206や307ならWRCマシンのベース車だから、と胸を張れたがS2000では…かなり寂しいな
去年北海道WRC観戦したけどPCWRCマシンの走りでさえ眠たくなって途中で観戦切り上げたのに。遅くてつまんないから
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 10:02:46 ID:xe20/o6LO
>>652
207のシャシーは安物シトロエンC3と同じプラットフォーム1だそ。お前こそよく調べろ
207のシャシーは安物シトロエンC3と同じプラットフォーム1だそ。お前こそよく調べろ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 10:10:33 ID:FVJSyWAt0
プラットフォーム1 プジョー207 c3
でググったら沢山出てくる
でググったら沢山出てくる
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 11:51:04 ID:G0R1NiwKO
ずっとここ見てると、207の購買意欲が薄れてきた…
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 12:17:49 ID:FVJSyWAt0
まー207は似非ポルテこと1007とも同じプラットフォーム1だからな
どんどん盗用多みたいになってきたね
どんどん盗用多みたいになってきたね
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 15:50:09 ID:ANnDy08G0
どうせ同じプラットフォーム1ならプルリエルとかのバカマシン買いたいよなあ
207ならCCGTかな？
207ならCCGTかな？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:50:51 ID:L/LJjUcz0
この時期はクドいデザインだなあ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:26:54 ID:D2Ttq2eaO
>>656 そこでブレイドマスターですよ
Ｖ６の３５００だから半端じゃない
Ｖ６の３５００だから半端じゃない
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 03:42:44 ID:9CuhSQiC0
このスレの評判悪さに、ガッカリするかも…と思いながらD行ってきた。
1600でこの質感なら全く問題ないと思ったので、買うことにしたよ。
評判は気にせず、どーよ？と思ってるなら試乗に行ったほうがいい。
1600でこの質感なら全く問題ないと思ったので、買うことにしたよ。
評判は気にせず、どーよ？と思ってるなら試乗に行ったほうがいい。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 05:49:39 ID:2QO1e6gn0
広告キャンペーンで適当に変なの作って載せてたらチョロQみたいの当たった
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:16:17 ID:ijCwSpCj0
ここは ２０７とか プジョー好きな人とかより
へこませたい人ばかりだから・・・・・・・・・・
適当にスルーすることですね。
へこませたい人ばかりだから・・・・・・・・・・
適当にスルーすることですね。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:07:20 ID:Jtanlg9qO
207がC3・1007と同じプラットフォーム1共用である事さえ知らない人が居るんだから
重いC3をベースに前後に分厚く重くなっただけが、S2000(笑)を戦う為に特別で頑丈だから重い(笑)てな勘違い君が出てくるのもどうかと
重いC3をベースに前後に分厚く重くなっただけが、S2000(笑)を戦う為に特別で頑丈だから重い(笑)てな勘違い君が出てくるのもどうかと
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:16:18 ID:/BOeW8nH0
日本語で
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:40:27 ID:zgSbasoe0
>>663
都合の悪い事実には目をそらすタイプですか？
都合の悪い事実には目をそらすタイプですか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 13:11:27 ID:0+BfstaS0
戦わなきゃ、現実と
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 13:44:09 ID:ijCwSpCj0
＞都合の悪い事実には目をそらすタイプですか？
いんえ、 こんなところで愚痴っていてもしょうがないと。
まぁ こういった場所はたまに有益な情報もあるので、
のぞきにきてるだけですなぁ
いんえ、 こんなところで愚痴っていてもしょうがないと。
まぁ こういった場所はたまに有益な情報もあるので、
のぞきにきてるだけですなぁ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 13:45:56 ID:BBf1JPDX0
もう少し購入者が増えればスレの空気も変わるだろ
売れてんだから大丈夫さ
売れてんだから大丈夫さ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 13:56:08 ID:Fla2IGpqO
何でもいいじゃん。自分が気に入れば人の趣味なんか。
２０７に社外ナビつけました！
２０７に社外ナビつけました！
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:16:01 ID:zz+8VGrq0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:57:39 ID:tbxHt5/F0
>>671
自虐じゃなくて他虐がほとんどな感じなんですけど…？
自虐じゃなくて他虐がほとんどな感じなんですけど…？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 01:35:39 ID:f79sb+F50
207CCってレギュラーでもＯＫなの？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 02:38:31 ID:gLY233Gg0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 06:33:34 ID:x9/ctz7W0
ちょっと不具合が出ただけで大騒ぎする
クレーマー気質のやつも買わないほうがいい
クレーマー気質のやつも買わないほうがいい
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 07:32:54 ID:k0eHRRZG0
↑違いのわかるオレ気取り
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 07:34:59 ID:Fmo5ioOR0
欧州車を買う奴は整備士資格持っとけよ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:32:52 ID:zz+8VGrq0
>>672
自分の車のシャシも知らないでS2000がどうのと大声出す奴は虐められて当然かと
自分の車のシャシも知らないでS2000がどうのと大声出す奴は虐められて当然かと
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 10:45:24 ID:zhgwkg6XO
s2000って何???
本田と何か関係あるんだ?
本田と何か関係あるんだ?
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 11:18:41 ID:NSzg+lgUO
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 14:51:31 ID:clknNENXO
>>678
じゃーエスプリ関係ないやん。
先週シエロ納車して1週間乗ったけど
すこぶる快適だよ。
キレの良い足でパワーもあるし、
変速ショックで疲れるなんて全然ない。
不満はホイールが汚れやすいのと
ナビの位置が若干低いくらいかな。
走りと実用性とシャレっ気のバランスが
非常に良いと思う。
ベストの車かどうかは知らんが、
気に入った人は買って損ないと思うけど。
とりあえず俺は大満足。
じゃーエスプリ関係ないやん。
先週シエロ納車して1週間乗ったけど
すこぶる快適だよ。
キレの良い足でパワーもあるし、
変速ショックで疲れるなんて全然ない。
不満はホイールが汚れやすいのと
ナビの位置が若干低いくらいかな。
走りと実用性とシャレっ気のバランスが
非常に良いと思う。
ベストの車かどうかは知らんが、
気に入った人は買って損ないと思うけど。
とりあえず俺は大満足。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 15:07:52 ID:T7BZzi3s0
実用性がそれなりにあるってのは大きいよな
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 11:17:15 ID:eBjDbhc80
昨日初回点検のついでに、パフームディフューザーのオレンジとライム買ったった
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 19:23:16 ID:d1L/Chp9O
>>683
パフュームディフューザーってどうてすか？
パフュームディフューザーってどうてすか？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:52:11 ID:pCo0ruuTO
最近トヨタの用品にもある、液体垂らしてアロマ寺Ｐな、シガライターに差し込むやつと一緒やろ？！
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:04:16 ID:h1QzPgAj0
2061.4ATから207ATに買い換えました。
高速道路での走行安定には満足。
もっさりした加速なんとかしろ！遅すぎ！
最初1.4L出るまで買い控えるか考えていたが、
あの重さで1.4は正直ありえんな。
高速道路での走行安定には満足。
もっさりした加速なんとかしろ！遅すぎ！
最初1.4L出るまで買い控えるか考えていたが、
あの重さで1.4は正直ありえんな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:57:59 ID:CmYvtIkc0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:02:15 ID:w1d/iu4zO
ナビは自分で付ければ同等品が20万くらいでつく。
それだけでも10万値引きと同じ効果
それだけでも10万値引きと同じ効果
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:09:12 ID:AZSRbWI90
購入時にナビつけると、ナビの値段も自動車取得税の対象額になるしね。
20万のナビつけたら、それだけで自動車取得税が1万円も高くなるのは地味に大きい。
20万のナビつけたら、それだけで自動車取得税が1万円も高くなるのは地味に大きい。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 13:15:55 ID:27vHK/b5O
俺もナビ付きＧＴだよ
金出せる奴はナビ付きがいいと思う
後付けナビめんどくさい
金出せる奴はナビ付きがいいと思う
後付けナビめんどくさい
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:23:05 ID:16Swmuk90
自動車取得税なんて購入時に払ったら終わりなんだから
ケチケチすんなや
ケチケチすんなや
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:29:43 ID:nTN9JnPL0
693 ：683：2007/08/13(月) 21:36:03 ID:IFdTY41m0
>684
かなり遅レスですが、標準でマンゴーが付いてきた
説明にあるとおりトロピカルな感じ
エアコンから吹き出すからすぐに運転席まで届くし、気分転換にいいかなっと
どのぐらい持つから分かんないけど、同じ香りも飽きたんで他の買ってみた
かなり遅レスですが、標準でマンゴーが付いてきた
説明にあるとおりトロピカルな感じ
エアコンから吹き出すからすぐに運転席まで届くし、気分転換にいいかなっと
どのぐらい持つから分かんないけど、同じ香りも飽きたんで他の買ってみた
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 00:24:22 ID:aLRR8Txf0
あんなショベエ純正ナビつけていきがってんじゃねえよ ザコがｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 03:45:33 ID:4IidyWM1O
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 07:18:52 ID:ZaUPyGYb0
207ユーザーのお前らこんにちは。
忙しいところすまんが、ちょっとボンネット開けてダンパーの取り付け部分確認してくれ。
錆びてね?
こんなもんなのか?
忙しいところすまんが、ちょっとボンネット開けてダンパーの取り付け部分確認してくれ。
錆びてね?
こんなもんなのか?
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 07:30:07 ID:3NkBi4weO
社外品でも起動画面にプジョーロゴ登録すればいい
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 10:32:37 ID:1eOLCbhM0
２０７スタイルまだ？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 12:07:45 ID:6j8TD61D0
>697
カロのサイバーナビで取り付け前にそれやってたからディーラーさんびっくりしてた
ロゴのメリットは実質無いに等しい
カロのサイバーナビで取り付け前にそれやってたからディーラーさんびっくりしてた
ロゴのメリットは実質無いに等しい
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 18:52:49 ID:zZMDd37o0
今日、暇だったので BL 行って GT と GTi 乗ってきた。
営業が一人しかいなかったので、お好きに乗ってきてくださいと一人で試乗…
で、GTi は足回りが硬くて通勤・街乗りにはしんどいと思った。
GT の方がバランスが取れていて気楽に乗れる感じかな?
まぁ、好みによるな、、これは…
MC後307 1.6MT 乗りの俺からすると、軽くてトルクフルなのはいいね。
というか、307が非力 & 重過ぎるのかw
営業が一人しかいなかったので、お好きに乗ってきてくださいと一人で試乗…
で、GTi は足回りが硬くて通勤・街乗りにはしんどいと思った。
GT の方がバランスが取れていて気楽に乗れる感じかな?
まぁ、好みによるな、、これは…
MC後307 1.6MT 乗りの俺からすると、軽くてトルクフルなのはいいね。
というか、307が非力 & 重過ぎるのかw
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 20:06:31 ID:3NkBi4weO
たしかにＧＴは街乗りには最適。
惜しまれるのは街乗りにはＡＴが最適という事実。
惜しまれるのは街乗りにはＡＴが最適という事実。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 02:58:44 ID:bcCTDDTJ0
まあ一般的にはそうだろうけど、MT好きのオレは街乗りでも
MTのほうがいいので問題なし
２０７買わないけど
MTのほうがいいので問題なし
２０７買わないけど
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 09:14:29 ID:BNSsbvLrO
昨日初めて走ってるの見た。やっぱキモいな
リアなんか特に。黒モールがアゴみたい
リアなんか特に。黒モールがアゴみたい
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:14:54 ID:i3q89Gw50
>>703
黒モールには同意だな。
あれだけで安っぽく見える。
MCで塗られる可能性高いと思うけどね。
206の時は黒モールが塗られた時に
黒モール乗ってる連中が顔真っ赤にして同色モールだせえって騒いでたなｗ
黒モールには同意だな。
あれだけで安っぽく見える。
MCで塗られる可能性高いと思うけどね。
206の時は黒モールが塗られた時に
黒モール乗ってる連中が顔真っ赤にして同色モールだせえって騒いでたなｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:24:20 ID:7lhsxmVu0
今回も顔真っ赤にして騒がさせていただきますよ。ええ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:29:02 ID:nWl5tU6k0
206は黒モールも含めてデザインされてたと思うし、やっぱボディ同色モールだと変な感じがする。
207は大口で黒モールがお歯黒みたいだし、その意味では同色モールの方が良いのかも。
でもケツはまだしろ、お歯黒がオレンジとか赤とか青ってのも違和感ありそうだな。
207は大口で黒モールがお歯黒みたいだし、その意味では同色モールの方が良いのかも。
でもケツはまだしろ、お歯黒がオレンジとか赤とか青ってのも違和感ありそうだな。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:38:24 ID:cHmdISrx0
ボディカラーが黒ならモールの色を気にしなくなくなるという訳か・・・
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:50:41 ID:cXQjARms0
モールは黒の方が好きだけどな、俺は。
ボディと同色だといまいちアクセント足りないんだよなー（307や407も）
ボディと同色だといまいちアクセント足りないんだよなー（307や407も）
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 08:58:57 ID:wdx3dN8FO
206は黒モールが似合ってた
307は同色モールが似合ってた
207はどっちの色のモールでもダサい
307は同色モールが似合ってた
207はどっちの色のモールでもダサい
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:39:10 ID:5Zzjtezi0
なんだろうな。リアのモールって206だと髭っぽかったのに
207だと口裂け女みたいな大口に見えてしまう
207だと口裂け女みたいな大口に見えてしまう
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 13:21:41 ID:xfrZCDYRO
206の時は、同色モールをわざわざ黒モールに変更して納車させた奴が続出したからな。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 13:22:52 ID:edHsQ6C10
へえ、続出したんですか、続出ねえ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:22:03 ID:rsnH0PJE0
ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲが何もしてないのにﾘｾｯﾄされる
暑いからかな
暑いからかな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:51:52 ID:gFPVZIki0
>>713
うちのもリセットされる。6月に買って今日で3回目だ。
全く映らなくなっちゃう人もいるらしいから、ラッキーかもねw
完全にイカレたらインダッシュナビ外して手前の平らな所に
オンダッシュナビでもつけようかと思案中。
うちのもリセットされる。6月に買って今日で3回目だ。
全く映らなくなっちゃう人もいるらしいから、ラッキーかもねw
完全にイカレたらインダッシュナビ外して手前の平らな所に
オンダッシュナビでもつけようかと思案中。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:58:13 ID:Q3m87nj00
黒モールってなんか安っぽいｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:07:30 ID:Mx9TIE1O0
可哀想な子
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 03:32:46 ID:zktFRccpO
やはり俺は思うよ
黒モール+シルバーの206は10年たった現在でも無敵のかっこよさであると
いうなればダンカン顔家族に奇跡的に生まれた美少女のような存在だな
ここでクイズ：黒モールはデラスタッフ達の間で通称なんと呼ばれてたでしょうか？
黒モール+シルバーの206は10年たった現在でも無敵のかっこよさであると
いうなればダンカン顔家族に奇跡的に生まれた美少女のような存在だな
ここでクイズ：黒モールはデラスタッフ達の間で通称なんと呼ばれてたでしょうか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 04:41:26 ID:QLeZRiLn0
黒ひげ危機一髪？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 15:15:40 ID:KYwlixrW0
gtiのエアコン効き悪すぎ。。。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 16:49:20 ID:5ICwd6L/0
>>719
お前がピザなんじゃね～か。
お前がピザなんじゃね～か。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:01:42 ID:lFeLo6ZNO
俺の白ＧＴはエアコンの効きいいよ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:46:11 ID:Z+vkWDN/0
717の正解は「黒帯」です。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:00:41 ID:uxnJQv7u0
ｱｯｿｰ ( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 21:15:22 ID:M9oiyT2n0
1.4導入まだ～
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 00:18:05 ID:ktA8VGCD0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 03:15:14 ID:BJC0SD6OO
温度じゃなきゃなに？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 05:41:20 ID:HYs61KbC0
【試乗レポート】プジョー・207GTi by 松下宏
http://impress.tv/host/pj/apt/
http://impress.tv/host/pj/apt/
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 06:49:28 ID:r/b029Sa0
>>726
会敵度
会敵度
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 07:14:42 ID:BJC0SD6OO
>>728 なに快適度ってｗ
マジで言ってるのｗ
マジで言ってるのｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 08:39:11 ID:8snzvGHA0
うちのGTiもエアコンの効き悪い
設定温度を一番下げても効きはイマイチ
設定温度を一番下げても効きはイマイチ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 09:04:33 ID:GwxohX/iO
207もそうだけど最近のプジョーのゲテモノデザインはどうも…
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 09:46:59 ID:lSDccFJI0
>>729
お前は漢字の意味も知らないのか
お前は漢字の意味も知らないのか
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 11:19:07 ID:rPlN85o70
そうかな？エアコン普通に効くけど。
個体差か？
個体差か？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:16:06 ID:2UvwtaOp0
個人差といったほうがいい
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:19:24 ID:DLjUtBOa0
皮下脂肪差？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:16:15 ID:wlQClkr3O
GTI購入を検討してますが
オーナーさんに質問です
AUTOCARで書かれたような挙動やシックリ来ないミッションのフィーリングとか
気になる所が具体的にありましたか?
試乗の時は気にならなかったのですが
オーナーさんに質問です
AUTOCARで書かれたような挙動やシックリ来ないミッションのフィーリングとか
気になる所が具体的にありましたか?
試乗の時は気にならなかったのですが
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:16:24 ID:F9tAmcsG0
まさか天窓全開にしてるとかってオチじゃないだろうな
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:35:22 ID:BJC0SD6OO
ＧＴｉに天窓ない。
オートカーあてにしないほうがいい
オートカーあてにしないほうがいい
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 08:28:55 ID:4qQvcrh10
カエルみたいな顔はダサいから止めて欲しい
購入者は同クラスのライバルに対して、
速さと運転の愉しみの点で見劣りすることに
目をつぶらなければならない
プジョーはいつの間にか魅力的な前輪駆動の
クルマを作るノウハウを忘れたか、重要でないと
考えてるようだ。残念
然るべき能力を備えていない。はっきり言って、期待外れ
ByAUTOCAR
購入者は同クラスのライバルに対して、
速さと運転の愉しみの点で見劣りすることに
目をつぶらなければならない
プジョーはいつの間にか魅力的な前輪駆動の
クルマを作るノウハウを忘れたか、重要でないと
考えてるようだ。残念
然るべき能力を備えていない。はっきり言って、期待外れ
ByAUTOCAR
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 08:58:40 ID:3kjvCbzM0
俺も期待はずれだった
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 09:09:04 ID:lZv1RAUHO
AUTOCAR信者が多いな。
そんな奴はAUTOCARの勧めるクルマにでも乗ればいい
そんな奴はAUTOCARの勧めるクルマにでも乗ればいい
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 09:12:50 ID:gQRwazRR0
／ ／＼ ＿＿ ／＼ ＼
| .| | | ＿＿ｏ ．．
i⌒ヽ | | | .| | 二 ノ ＿＿＿
|⌒ |⌒ | ヽ_ノ| .| ノ＿＿ヽ | ノ ＿ノ ヨ
| | | ヽ_ノ .＼ . l l ／
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 09:32:15 ID:hf1vIuQm0
>>741
ルノークリオRS、オペルコルサOPC？、MINIクーパーS、フォードフィエスタST、207GTiの
順でお勧めだそうだが、この中で日本で買えそうなのはMINIとフィエスタか。
クリオRS入ればそれなんだが。意外とフィエスタよさげ。
ルノークリオRS、オペルコルサOPC？、MINIクーパーS、フォードフィエスタST、207GTiの
順でお勧めだそうだが、この中で日本で買えそうなのはMINIとフィエスタか。
クリオRS入ればそれなんだが。意外とフィエスタよさげ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 10:59:30 ID:sW3g4mz90
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 11:56:15 ID:c1FuTS0f0
206なんて、今だに、ついついつい見入ってしまうくらい、いいデザインだと思う。
特に後ろ姿。
それに加えて、適度な大きさ。チープだけど、逆にそれ故に気を使わずサンダル
履くように気軽に乗れるし。
何度ディーラーで見ても、207は駄目だ。ごめんね営業○○氏。
特に後ろ姿。
それに加えて、適度な大きさ。チープだけど、逆にそれ故に気を使わずサンダル
履くように気軽に乗れるし。
何度ディーラーで見ても、207は駄目だ。ごめんね営業○○氏。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 12:25:36 ID:hf1vIuQm0
>>744
そんなこと言ったら207だって1007でC2やC3。しかも初出のC3は5年も前のだよ。
この手の車は走って何ぼだと思うんで、俺は面白く走れば中身はなんでもいいが。
ただ見た目が207みたくやばいのは勘弁してほしい。
関係ないが既出なら失礼。
http://www.channel4.com/4car/rt/peugeot/207+sw/2222/1
そんなこと言ったら207だって1007でC2やC3。しかも初出のC3は5年も前のだよ。
この手の車は走って何ぼだと思うんで、俺は面白く走れば中身はなんでもいいが。
ただ見た目が207みたくやばいのは勘弁してほしい。
関係ないが既出なら失礼。
http://www.channel4.com/4car/rt/peugeot/207+sw/2222/1
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 12:36:52 ID:lZv1RAUHO
>>746 国産シャーシが嫌だ。
素直にデミオやマーチに乗ってる気分
素直にデミオやマーチに乗ってる気分
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 12:46:08 ID:S5A7S3yh0
本国でも不細工言われてるしもうどうにもならんね
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 13:35:23 ID:3UHuNlya0
それを言い出したらプジョー車も盗用多アイゴーと兄弟関係に（ry
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:20:56 ID:4jEHYjKCO
俺は207のデザイン大好き。
デカ顔だけどなんかカワイイ。
206は虫っぽく見えてイマイチ。
まあ主観だけど、
別に多数決取るわけじゃないし。
デカ顔だけどなんかカワイイ。
206は虫っぽく見えてイマイチ。
まあ主観だけど、
別に多数決取るわけじゃないし。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:53:06 ID:qUFGmwExO
仕方ないよAUTOCARの評価は絶大だからな
あの雑誌に書かれてる事に間違いない
だから207にちょっとでも違和感ある奴は買わない方が良いと思う
要は評価を受け入れてなおも欲しい奴だけが買えばいい
と言うわけで俺もGTI納車待ち
あの雑誌に書かれてる事に間違いない
だから207にちょっとでも違和感ある奴は買わない方が良いと思う
要は評価を受け入れてなおも欲しい奴だけが買えばいい
と言うわけで俺もGTI納車待ち
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:58:07 ID:EZ0bP/6v0
納車待ちってどこ住んでんの？
ウチの掛かり付けデラはカワイソスな程GTもGTIも余ってるらしいけど
ウチの掛かり付けデラはカワイソスな程GTもGTIも余ってるらしいけど
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 16:05:14 ID:sW3g4mz90
ウチのディラだとGTiは納車待ちになるって。GTiは２台売れたらしい。
ただ207自体売れてはいないと言ってたw
ただ207自体売れてはいないと言ってたw
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 18:41:24 ID:lZv1RAUHO
>>794だから107がラインナップしても買わね。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:11:43 ID:dpaTiHAdO
流れ切って悪いが、ＭＣっていつ頃かな？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:41:15 ID:gUl4LfddO
2009年じゃね
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:52:50 ID:t1o/Mvgt0
・意味不明のカード入れをETC車載器に。
・4ATをアイシンAW製6ATに。
・フツーのペダルレイアウトに。
・日本規格のナンバープレートにも合う造形に。
こんだけしてくれたら+30万円でも買う。
左右独立エアコンやパフュームデフューザーより大事なものがある。
・4ATをアイシンAW製6ATに。
・フツーのペダルレイアウトに。
・日本規格のナンバープレートにも合う造形に。
こんだけしてくれたら+30万円でも買う。
左右独立エアコンやパフュームデフューザーより大事なものがある。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:54:49 ID:t1o/Mvgt0
＆
インフォメーションディスプレイを下部の1DINに収めて
今のインフォメーションディスプレイがある位置に2DINサイズのナビを設置できたら
さらに+10万でも買う。
インフォメーションディスプレイを下部の1DINに収めて
今のインフォメーションディスプレイがある位置に2DINサイズのナビを設置できたら
さらに+10万でも買う。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 01:32:49 ID:rBcczIqd0
自分でやれよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 06:09:41 ID:gUl4LfddO
外観が106で中身が207なら＋50万でも買う
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:44:04 ID:FoEzp8Nj0
＞左右独立エアコンやパフュームデフューザーより大事なものがある。
激しく同意だ。何がパフュームデフューザーだ。アホか。
激しく同意だ。何がパフュームデフューザーだ。アホか。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:45:46 ID:3Wf8zoQS0
内装すっごいよくなってるんだけど
なんていうかエアコンパネルあたりが安っぽいよ
なんていうかエアコンパネルあたりが安っぽいよ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:24:34 ID:3WJhg1TI0
良くなったとは言え、あくまで国産コンパクト車レベルに追いついた程度
寧ろ安っぽい見慣れたデザインになって陳腐化してしまったような希ガス
寧ろ安っぽい見慣れたデザインになって陳腐化してしまったような希ガス
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:54:32 ID:dGFdK/jJ0
>>761
それこそエスプリなんじゃないの。
正直全然いらんけど、遊びとしては嫌いじゃない。
あくまで合計点が高い車を求めるなら
仰る通りいくらだって選択肢ある訳だし、
わざわざケチつける意味が分からん。
それこそエスプリなんじゃないの。
正直全然いらんけど、遊びとしては嫌いじゃない。
あくまで合計点が高い車を求めるなら
仰る通りいくらだって選択肢ある訳だし、
わざわざケチつける意味が分からん。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:22:46 ID:bz9wMdvi0
徹底した合理主義の末にとんでもないものが出来上がるのがフランス車の魅力
パフュームなんて、ぜんぜんフランス的ではない
パフュームなんて、ぜんぜんフランス的ではない
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:35:09 ID:OohAAJS50
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:55:01 ID:8SAO5W1W0
元206,XT3dr海苔でつが、シエロ試乗しますた。
過去レスの様に色々言われてる部分は気になるところもあれば、
全然気にならない部分もありますた。
んなことよりも、パーキングブレーキを引いた時の
軽すぎる感触とチョロQのゼンマイを思いっきり巻いた様な音だけは…
206どころか国産軽よりも安物の匂いがしてガッカリしますた；
過去レスの様に色々言われてる部分は気になるところもあれば、
全然気にならない部分もありますた。
んなことよりも、パーキングブレーキを引いた時の
軽すぎる感触とチョロQのゼンマイを思いっきり巻いた様な音だけは…
206どころか国産軽よりも安物の匂いがしてガッカリしますた；
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 03:31:29 ID:i8ufgoEI0
考えを変えるんだ
安物のオモチャだと思えば、チョロＱだと思えば愛しくなるだろう
安物のオモチャだと思えば、チョロＱだと思えば愛しくなるだろう
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 07:13:44 ID:FTywwa870
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 07:16:23 ID:ZSl+S/kgO
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 07:55:27 ID:rJY+0sw2O
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 07:55:52 ID:jah4FyECO
デミオはどう？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:38:06 ID:bz9wMdvi0
>>769
違うな、日本とドイツは適度に技術的遊びを入れるからまともなものが出来る
フランス人の合理性追求は徹底的で、それがハイドロだの布一枚のシートだのイカれたものを作り上げる
合理性を追求する＝要するにケチだからこそ高級車も作らないわけだし
X07のX部分の数字が大きくなっても、単にでかい車になるだけで高級車になる訳じゃないだろ？
207と307だったら、あからさまに207のほうが高級路線だし
違うな、日本とドイツは適度に技術的遊びを入れるからまともなものが出来る
フランス人の合理性追求は徹底的で、それがハイドロだの布一枚のシートだのイカれたものを作り上げる
合理性を追求する＝要するにケチだからこそ高級車も作らないわけだし
X07のX部分の数字が大きくなっても、単にでかい車になるだけで高級車になる訳じゃないだろ？
207と307だったら、あからさまに207のほうが高級路線だし
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:48:50 ID:9bOTLCna0
高級路線（笑）
ユーロ高で高く買わされてるだけなのに・・・
素晴らしきプラス思考
ユーロ高で高く買わされてるだけなのに・・・
素晴らしきプラス思考
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 17:53:09 ID:ZSl+S/kgO
ここの住人に問いたい
ブレイド
ゴルフ
２07
買うならどれ
ちなみに俺は断然ブレイドだな
スタイル走り内装全てにおいて洗練されてるし
ブレイドには最強のグレードのマスターがある
だって280馬力だぜ
絶対にかなわないだろ
ここのスレは207アンチが多いみたいだから
ブレイド買って207バンバン叩こうぜ
いやっほおおおおおお～
ブレイド様＼(^O^)／サイコー
ブレイド
ゴルフ
２07
買うならどれ
ちなみに俺は断然ブレイドだな
スタイル走り内装全てにおいて洗練されてるし
ブレイドには最強のグレードのマスターがある
だって280馬力だぜ
絶対にかなわないだろ
ここのスレは207アンチが多いみたいだから
ブレイド買って207バンバン叩こうぜ
いやっほおおおおおお～
ブレイド様＼(^O^)／サイコー
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 17:59:54 ID:k0ijRVhaO
ブレイドマスター エンジン出力に対し足回り手抜き車。
ゴルフGTI もうすぐフルチェン市場に出回りすぎ。
プジョーGTi 今のところレア物。
釣られてやったぞ
ヨタオタ。
ゴルフGTI もうすぐフルチェン市場に出回りすぎ。
プジョーGTi 今のところレア物。
釣られてやったぞ
ヨタオタ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:24:05 ID:ZSl+S/kgO
ようはブレイドマスターが良いと言うことでOK
207はAUTOCARの件で問題外だし
ゴルフはモデル末期で魅力なし
ここの連中は207アンチばかりだから
ブレイド様に共感するだろ
207はAUTOCARの件で問題外だし
ゴルフはモデル末期で魅力なし
ここの連中は207アンチばかりだから
ブレイド様に共感するだろ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:32:00 ID:ZSl+S/kgO
207GTIは売れてないからねレア物と言うより不人気車
勘違い君にはお似合いだよ(＾▽＾)アハハハハハ
勘違い君にはお似合いだよ(＾▽＾)アハハハハハ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 22:28:20 ID:k0ijRVhaO
>>777 停まらない足で地獄見てきて下さいｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 22:28:53 ID:UROgjnLM0
ｹｰﾀｲからご苦労なこった
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:15:35 ID:rJY+0sw2O
ブレイドのスタイルが洗練されてる？あのもっさりしたスタイルが？あのリアのランプで？280馬力？だから？
お前暑さで逝かれてるんじゃねｗ
坊やは宿題でもして早く寝ろよｗ
お前暑さで逝かれてるんじゃねｗ
坊やは宿題でもして早く寝ろよｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:18:02 ID:3TH9A2vG0
207のリアスタイルも野暮ったいけどね…ﾎﾞｿｯ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:18:09 ID:FaA3i05V0
ブレイドのスタイリングは許せるがリアランプが下品。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:36:08 ID:aJPS6zSX0
207のスタイルの方がかなり下品
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 04:19:57 ID:UVq8NPPsO
速さ、スタイル、足周り、エンジンが207を上回ってる件について
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 04:53:21 ID:YPvQfXnm0
馬力がある＝いい車 だと思ってるバカな奴ってまだいるんだな。
２０７が欲しい奴はブレイドを欲しがらない。
同じくブレイドを欲しい奴は２０７なんて目もくれない、と思うけどな。
２０７には試乗したけど、かなりエンジン音がうるさく乱暴な印象だったなぁ。
後方に行くにしたがって低くなるというデザイン重視の弊害か、
後席の居住性が最悪・・・うちの４０６クーペの後席よりも狭い。
非常に残念。
２０７が欲しい奴はブレイドを欲しがらない。
同じくブレイドを欲しい奴は２０７なんて目もくれない、と思うけどな。
２０７には試乗したけど、かなりエンジン音がうるさく乱暴な印象だったなぁ。
後方に行くにしたがって低くなるというデザイン重視の弊害か、
後席の居住性が最悪・・・うちの４０６クーペの後席よりも狭い。
非常に残念。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 05:07:20 ID:UVq8NPPsO
馬力だけじゃなく全てにおいてブレイド＞＞207
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 05:15:33 ID:UVq8NPPsO
207買う奴は一度AUTOCARの記事一読すべき
凄い叩かれようだから
試乗してもブレイドの方が上だと感じるよ
凄い叩かれようだから
試乗してもブレイドの方が上だと感じるよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 05:19:27 ID:1aAF0Mef0
無礼度以外におすすめないの？
正直あれだけは買うことはないわ
リアとか下品
207も似たようなもんだけどｗ
正直あれだけは買うことはないわ
リアとか下品
207も似たようなもんだけどｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 05:34:32 ID:3vVG4nF8O
206ほどは売れないだろ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 07:27:27 ID:q5KCTA2L0
価値観のちがう人間同士が自分の価値観を一方的に押し付けあう
ソレガニチャンネルダ！！
ソレガニチャンネルダ！！
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 07:34:14 ID:WI1N9eCE0
トヨタ車は嫌いじゃないが､あのブレイドのリアランプだけは無いな｡
まぁ207のLED風なテールランプも如何なものかとは思うが｡
まぁ207のLED風なテールランプも如何なものかとは思うが｡
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 07:57:15 ID:n/RQrC7FO
話の腰折るが、最近マルチファンクションがよくリセットされる。
日本の夏はおフランスの電気系統には酷なのか？
日本の夏はおフランスの電気系統には酷なのか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:01:42 ID:FghReMkYO
ブレイド買うんだったらスイスポの方がまし。ヨタ車はつまんね。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:03:24 ID:UVq8NPPsO
>>789 ブレイドはお勧めだが
それ以外ならオーリスなんかどう
質感はブレイドに負けるけど
性能やスタイルはゴルフ、プジョーよりはあきらかに上
206からの乗換え組もオーリスの内装と性能に愕然としてた
それ以外ならオーリスなんかどう
質感はブレイドに負けるけど
性能やスタイルはゴルフ、プジョーよりはあきらかに上
206からの乗換え組もオーリスの内装と性能に愕然としてた
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:16:48 ID:UVq8NPPsO
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:07:35 ID:IkT6zxrq0
なんで207スレなのに207の話題がなくて、各社の工作員が頑張ってんだ。
あぁ、学生は夏休みだからか…
あぁ、学生は夏休みだからか…
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:08:47 ID:xX/YH64kO
オーリスと207を比べると･･･っていうかさ 車選んでると゛最初はパッションやブランドイメージでワクワクして選んでたのに、
いろんな車を見たり調べたりしてるうち、いつのまにかトータルバランスで車選びしてるんだよね。とにかく207がいいんだ！というピュアな気持ちに欲がつき、
「損を感じずに済む車選び｣に変貌していく。だからお得感や安心感の多いトヨタ車に流れがちになる。
んで最初眼中にもなかった超ワクワクしない車を選んでても何の疑問も感じないんだよね。
自分が車調査に使った労力を無駄にできないだけだったりする。
プジョーにはトヨタみたいな沢山の車種がないが
トヨタとは別種のブランドイメージが確率されている。
そういうものは数値で比較できない。
オーリスと207を較べる？マジで言ってんのか？それもﾌﾞﾚｲﾄﾞ高いからって何その車選びw
消去法で選んで安心するのは日本人の悪い癖だね。
いろんな車を見たり調べたりしてるうち、いつのまにかトータルバランスで車選びしてるんだよね。とにかく207がいいんだ！というピュアな気持ちに欲がつき、
「損を感じずに済む車選び｣に変貌していく。だからお得感や安心感の多いトヨタ車に流れがちになる。
んで最初眼中にもなかった超ワクワクしない車を選んでても何の疑問も感じないんだよね。
自分が車調査に使った労力を無駄にできないだけだったりする。
プジョーにはトヨタみたいな沢山の車種がないが
トヨタとは別種のブランドイメージが確率されている。
そういうものは数値で比較できない。
オーリスと207を較べる？マジで言ってんのか？それもﾌﾞﾚｲﾄﾞ高いからって何その車選びw
消去法で選んで安心するのは日本人の悪い癖だね。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:11:52 ID:x8Ev3UilO
Peugeotはオサレという刷り込みは都市伝説だったのか･･。
雪山行くので207SWに期待。
雪山行くので207SWに期待。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:52:19 ID:FghReMkYO
要は、ここは207のスレであり、207に興味があるとか好き(嫌いも含む)を書き込むスレじゃね？
他の車種をどうのこうの(比べるのはいいのかな)言いたいんだったら、専用スレへ行けばいい。トラブルが嫌なら無難に国産にすればいいだけ。
でも俺はプジョーが好きだ。
以上。
他の車種をどうのこうの(比べるのはいいのかな)言いたいんだったら、専用スレへ行けばいい。トラブルが嫌なら無難に国産にすればいいだけ。
でも俺はプジョーが好きだ。
以上。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:04:01 ID:mYdiBKAH0
俺はプジョーが好きだった。
と過去形で言っておこう。
と過去形で言っておこう。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:13:35 ID:2XeGN1HDO
車なんて初期衝動で買うべきもんでしょ
と個人的には思ってる。
天秤に掛ければ掛けるほど、
自分の思いから離れて行く。
で、207買いました。今んとこ大満足。
と個人的には思ってる。
天秤に掛ければ掛けるほど、
自分の思いから離れて行く。
で、207買いました。今んとこ大満足。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:25:38 ID:Du0kKfg40
06世代までは初期衝動で試乗しにディーラーに駆け込んでた（過去形）
07世代になってからは遠のいたな…デラからの販促DMはかなり家に溜まってるのに
07世代になってからは遠のいたな…デラからの販促DMはかなり家に溜まってるのに
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:05:24 ID:UVq8NPPsO
プジョーの外観と中身がブレイドならいいのにね
206207どっちもショボイからダメだね
206207どっちもショボイからダメだね
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:45:50 ID:Qjz81/vS0
そんなに気になるならブレイド買えばいいじゃんw
雑誌とか他人のインプレなんか気にせずに自分が気に入った物を買えば
いいじゃん
ただあまり売れてない車だとトラブルとか起きた時にあまり情報無くて困ったり
するけどw
雑誌とか他人のインプレなんか気にせずに自分が気に入った物を買えば
いいじゃん
ただあまり売れてない車だとトラブルとか起きた時にあまり情報無くて困ったり
するけどw
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:50:10 ID:UVq8NPPsO
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 16:00:32 ID:brzqTQc40
なんかブレイドって評価高いのね。
俺はTOYOTAのあのポリシーのない車作りが大嫌いだから、
まともにインプレも読んでないけど、
安くてぱっと見高そうに見える車を作るのは相変わらず上手いみたいだな。
俺はTOYOTAのあのポリシーのない車作りが大嫌いだから、
まともにインプレも読んでないけど、
安くてぱっと見高そうに見える車を作るのは相変わらず上手いみたいだな。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 16:04:02 ID:7xnpIn/i0
ブレイドはテールライトが嫌い。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 17:39:47 ID:UVq8NPPsO
ブレイド様の性能は全てにおいて207の上行くからな
GTIなんてブレイド様の足元にも及ばないね
GTIなんてブレイド様の足元にも及ばないね
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:20:32 ID:FghReMkYO
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:35:58 ID:brzqTQc40
>>809
でもあのWISHを作ったTOYOTAだぜ。
世界制覇しようって企業が他社の車まんまパクルか？
某国のぱくりメーカーを笑えんぞ、こんなじゃあ。
アルテッツァの時も呆れたけど、酷すぎだったろ。
でもあのWISHを作ったTOYOTAだぜ。
世界制覇しようって企業が他社の車まんまパクルか？
某国のぱくりメーカーを笑えんぞ、こんなじゃあ。
アルテッツァの時も呆れたけど、酷すぎだったろ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:43:03 ID:q5KCTA2L0
206 デミオ
かなりスレ違いな流れになってきたな・・・
かなりスレ違いな流れになってきたな・・・
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:45:12 ID:FghReMkYO
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:46:38 ID:j1hNY3NM0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:13:07 ID:NUp0cJYi0
なんで207のスレでブレイドの話すんのよw
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:24:18 ID:brzqTQc40
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:46:48 ID:Qjz81/vS0
GTiはブースト圧、最高でどのくらいかかるの？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:00:14 ID:UVq8NPPsO
オマエラ
207なんて貧乏臭い車なんか乗るなよ
やっぱブレイド様＼(^O^)／サイコー
207なんて貧乏臭い車なんか乗るなよ
やっぱブレイド様＼(^O^)／サイコー
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:24:22 ID:7ZwFE9zo0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:09:09 ID:BXu8aaZG0
>>818
お前、ヨタスレに逝けって言ったろ！？
もう来んな！！チンかす野郎！！！
無礼奴ぜってー買わねえからな！
今度道であったら、威嚇してやる！！
俺はまだDiscoだから、もし事故ってもDiscoの方が修理費かかるから
覚悟しとけ！！！！！
お前、ヨタスレに逝けって言ったろ！？
もう来んな！！チンかす野郎！！！
無礼奴ぜってー買わねえからな！
今度道であったら、威嚇してやる！！
俺はまだDiscoだから、もし事故ってもDiscoの方が修理費かかるから
覚悟しとけ！！！！！
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:39:27 ID:7l0vtqXI0
CCの話題はここでは出ないの？？
91です。
走行距離2,000Km超えました。特に問題なしです。
いろいろインプレしたいところだが、最近居心地悪んで夏休み
終わるころにまた来るわ。
購入予定の方、質問ありましたら分かる範囲でお答えします。
>696
>忙しいところすまんが、ちょっとボンネット開けてダンパーの取り付け部分確認してくれ。
ほんとに忙しいので、すまん。そのうち確認してみます。
>736
ミッションや挙動に関する感想は、乗り換え前の車種の感覚とどうしても
比較してしまう部分もあると思うがRVから乗り換えた自分としては、
1速2速は慣れるのにちょっと時間かかりましたが、慣れの問題かと。
走行距離2,000Km超えました。特に問題なしです。
いろいろインプレしたいところだが、最近居心地悪んで夏休み
終わるころにまた来るわ。
購入予定の方、質問ありましたら分かる範囲でお答えします。
>696
>忙しいところすまんが、ちょっとボンネット開けてダンパーの取り付け部分確認してくれ。
ほんとに忙しいので、すまん。そのうち確認してみます。
>736
ミッションや挙動に関する感想は、乗り換え前の車種の感覚とどうしても
比較してしまう部分もあると思うがRVから乗り換えた自分としては、
1速2速は慣れるのにちょっと時間かかりましたが、慣れの問題かと。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 04:40:56 ID:/ZQ/05/R0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 07:28:44 ID:38xSgNuF0
ブレイド買うぐらいならエクストレイルの方がいいな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 09:35:53 ID:pFjAA889O
俺もブレイド買うならデュアリスかエルグランド買う
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 09:37:09 ID:pFjAA889O
俺もブレイド買うならデュアリスかエルグランド買う
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 09:41:01 ID:MhXN6vLC0
ブレイド買うくらいならオーリス買う
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 11:24:06 ID:aIB0XV6a0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 12:26:48 ID:8KxjPeigO
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:34:25 ID:sQzFGjg40
シエロでさえ重いと言われてるんだから
ccなんて重過ぎるよ。ターボ＋5ATモデル出るまで待つべき
ccなんて重過ぎるよ。ターボ＋5ATモデル出るまで待つべき
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:42:06 ID:mNbLTxf90
もっと重い308にも1.6ターボ＋ATが導入されるみたいだし、
207にもそのうちターボ＋ATが追加されるでしょ。
ただ5ATじゃなくて4ATかもしれんってのがねぇ。
207にもそのうちターボ＋ATが追加されるでしょ。
ただ5ATじゃなくて4ATかもしれんってのがねぇ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:44:14 ID:/9Z67Dvr0
どうせ成熟されてない５ATなんて出されても
危なくて買えないぜ
危なくて買えないぜ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:05:00 ID:EnUkzIgi0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:38:03 ID:GWimXtQO0
自動車市場関連のデータを収集・提供している英JATO Dynamics社は、欧州27カ国における2007年7月の乗用車登録台数分析を発表した。
27カ国全体の月間登録台数は約131万台で、前年同月比 5.6％増となった。
モデル別ランキングでは、フランスPeugeot社「207」が前年同月比64.0％の大幅増で4カ月連続トップ。
同5.3％増となったドイツVolkswagen社「Golf」が2位となった。
27カ国全体の月間登録台数は約131万台で、前年同月比 5.6％増となった。
モデル別ランキングでは、フランスPeugeot社「207」が前年同月比64.0％の大幅増で4カ月連続トップ。
同5.3％増となったドイツVolkswagen社「Golf」が2位となった。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:54:55 ID:Sn4GogCO0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:29:48 ID:LQzA+qIQO
キセノン入れろや
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:49:15 ID:XHyii9On0
1.4まだ～
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:02:36 ID:D1pM0Tyg0
現在206乗りで207も思案中ですが、どうもあのバンパーとグリルが歯の矯正具にみえてしょうがないんですよね。
これ日本での発売予定ないですか？
http://www.peugeot.com/produits/modeles/207/en/default.htm
これ日本での発売予定ないですか？
http://www.peugeot.com/produits/modeles/207/en/default.htm
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:15:51 ID:Sn4GogCO0
>>838
ツッコんでほしいのか
ツッコんでほしいのか
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:47:48 ID:LoH8ArEl0
>>838
こ、これはHDi・・・
こ、これはHDi・・・
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:24:44 ID:2IRfevAM0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:47:05 ID:BezwAA/S0
鈍重207が1.4じゃ走らないだろ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 15:27:43 ID:mguDW4pc0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 15:39:44 ID:ieG6IV6H0
>>842
そりゃスポーツカーみたいには走らんだろうけど、
1.6ATと1.4MTなら、動力性能はそう変わらんみたいよ。ソースはUKのスペックシート
http://www.peugeot.co.uk/ppp/PPPWEBUK/Brochures_Peugeot/technical/207HB.pdf
そりゃスポーツカーみたいには走らんだろうけど、
1.6ATと1.4MTなら、動力性能はそう変わらんみたいよ。ソースはUKのスペックシート
http://www.peugeot.co.uk/ppp/PPPWEBUK/Brochures_Peugeot/technical/207HB.pdf
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 16:21:06 ID:qfX8pk/IO
質問です
ＧＴＩの最高出力175psはやっぱりオーバーブーストの時しか出ないのですか?
ＧＴナビ付きと比較してるので正直迷います
ＧＴＩの最高出力175psはやっぱりオーバーブーストの時しか出ないのですか?
ＧＴナビ付きと比較してるので正直迷います
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 16:38:31 ID:h3xVlrqvO
ＧＴとＧＴｉ比べる人ならＧＴ買っとけば。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 16:45:05 ID:5CreH+M00
＞838＞843
ナンバープレートの台座形状が微妙に異なるね。
向こうの方がいいじゃん。
ナンバープレートの台座形状が微妙に異なるね。
向こうの方がいいじゃん。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:07:50 ID:Cqr2lBL40
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 20:27:27 ID:RrPU7Hw5O
走り屋系雑誌や漫画で詰め込んだしょうもない情報を自慢気に言われても
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:48:45 ID:2MHDcsrA0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:11:57 ID:oHbgNouq0
>>849
えー、でもその207ＧＴＩは狂おしく身をよじるようにして走るんだよー？
えー、でもその207ＧＴＩは狂おしく身をよじるようにして走るんだよー？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:27:50 ID:llPAwKnl0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:14:23 ID:BCQ+3foO0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:57:10 ID:iDCD9Ivi0
なんじゃこれ。センス悪
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:32:01 ID:FC2iSj6GO
ＧＴＩの方が足周りエンジン、ハンドリングや装備が充実してるからいいよ
正直ガラスルーフのＧＴの存在意義がわからん
ガラスルーフ欲しいなら５ドアのシエロの方がいいよ
ＧＴは全てに於いて中途半端な存在で全く魅力無し
正直ガラスルーフのＧＴの存在意義がわからん
ガラスルーフ欲しいなら５ドアのシエロの方がいいよ
ＧＴは全てに於いて中途半端な存在で全く魅力無し
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:49:12 ID:1IpMo1Et0
シエロじゃ鈍足すぎる。GTの猿人を載せてほしいよ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:56:41 ID:cQz5fWVJ0
>>855
GTもGTiもMTしかないしね。でもGTi売れてないらしいがw
GTもGTiもMTしかないしね。でもGTi売れてないらしいがw
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:04:17 ID:FC2iSj6GO
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:08:26 ID:meVx9DaB0
ＧＴはAT5ドアであるべきだったな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:25:35 ID:FC2iSj6GO
>>859 一番の売れ筋になって他のグレードが売れなくなるな
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:29:07 ID:V/tgy0un0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:39:03 ID:FC2iSj6GO
GTI検討する人はやっぱりVWGTIやｸｰﾊﾟｰSも視野に入れるよな
ﾊﾞﾗﾝｽ良さそうなのが207何だが
ﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙに5ﾄﾞｱとATが無いのが痛すぎるよな
最近VWTSIに傾きかけてるよ
ﾊﾞﾗﾝｽ良さそうなのが207何だが
ﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙに5ﾄﾞｱとATが無いのが痛すぎるよな
最近VWTSIに傾きかけてるよ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:27:12 ID:HUQcXe490
現在106に乗ってますが11年20万km越えになり乗り換え検討中です。
試乗してＧＴを第一候補にしてますが荷台のスペースが106より
小さい気がします。
106からの乗り換え組いますか？
試乗してＧＴを第一候補にしてますが荷台のスペースが106より
小さい気がします。
106からの乗り換え組いますか？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:38:14 ID:aQPXhcjtO
AUTOCARの中の人(日本人記者)はこのスレ読んでんのかな～
先月号英国人GTiボコボコ記事のフォローすんの大変そうだったw凄ぇ回りくどい言い訳してたよ、必見
最後の方には206ユーザーに何とか買い替え促すように泣き入れたりよっぽど国内で売れてないんだなと可哀相にｵﾓﾀ
なのに次の記事では別の記者が1007と207はどっちが良い？ってテーマで1007の方が最良とか書いて折角のフォローをブチ壊しにw
先月号英国人GTiボコボコ記事のフォローすんの大変そうだったw凄ぇ回りくどい言い訳してたよ、必見
最後の方には206ユーザーに何とか買い替え促すように泣き入れたりよっぽど国内で売れてないんだなと可哀相にｵﾓﾀ
なのに次の記事では別の記者が1007と207はどっちが良い？ってテーマで1007の方が最良とか書いて折角のフォローをブチ壊しにw
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 09:21:10 ID:8fDgFuMlO
206買って後悔した奴らは207はおろかプジョーには二度と手出さないだろうな
そうなるとリピーターは一部のマニアしかいないから新規組しか買わないだろうな
そうなるとリピーターは一部のマニアしかいないから新規組しか買わないだろうな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 09:54:40 ID:5AXctS740
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 10:06:35 ID:dGacDeNs0
868 ：207 GTI DEBUT ：2007/08/26(日) 12:30:44 ID:V13Fosp70
トアル プジョーディーラーで働く 営業ﾏﾝです。
207 すごく 気に入っていただいてるみたいで
営業ﾏﾝとしても すごく うれしいです。
是非 今後も プジョー207 一台でも多く
販売していきたいと思います。
207 SWも 気になりますよね～～～～♪
207 すごく 気に入っていただいてるみたいで
営業ﾏﾝとしても すごく うれしいです。
是非 今後も プジョー207 一台でも多く
販売していきたいと思います。
207 SWも 気になりますよね～～～～♪
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 13:43:50 ID:TyXVb1hfO
207気に入ってるけどマルチファンクションのリセット不具合を早く治して。
毎回時計合わせめんどくさい
毎回時計合わせめんどくさい
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:56:31 ID:sb9csd2U0
鈍重激遅テラ格好悪い車よく買う気になるな（ｗ
プジョーは２０６で終わったんだよ
プジョーは２０６で終わったんだよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:59:37 ID:qJRX0X6C0
GTiが売れていないのはあの凶悪なペダル配置のせいも大きいと思う。
オレも本気で買おうと思って試乗も何回かしたが、やはりあの配置には
納得いかなかった。
素直に本国仕様のをそのまま持ってくればいいものを・・・・。
オレも本気で買おうと思って試乗も何回かしたが、やはりあの配置には
納得いかなかった。
素直に本国仕様のをそのまま持ってくればいいものを・・・・。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:59:37 ID:LVcwMs9w0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 15:03:42 ID:Bx+A3jBA0
207は意外と軽快だぞ。見た目に反して。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 15:04:06 ID:sb9csd2U0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:02:33 ID:8fDgFuMlO
207はｽﾍﾟｯｸの割に高過ぎだよな
GTI買うにしてもｲﾝﾌﾟS-GTやﾏﾂｽﾋﾟｱｸｾﾗとか買った方が安いし性能良いよね
せめてGTIが250万代ならｽﾍﾟｯｸ的にも妥当なのに
GTI買うにしてもｲﾝﾌﾟS-GTやﾏﾂｽﾋﾟｱｸｾﾗとか買った方が安いし性能良いよね
せめてGTIが250万代ならｽﾍﾟｯｸ的にも妥当なのに
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:08:17 ID:4nek8mub0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:29:29 ID:4nek8mub0
>>875
確かに今のGTの値段でGTiが設定されてたら違うかもね。ていうかMTのみって
いうのが日本だと辛いと思う。
と言いつつGTi契約しそうですw
同じGTIでもゴルフは持て余しそうだし、ちょっと重さを感じた。
マツスピアクセラは速いけど、ちょっと自分には速すぎる気がw
あと、マツダ品質で苦しんだ事があるからパス。
インプは特に文句無いけど、逆に何か優等生すぎて何も感じなかった。
ポロGTIと悩んだけど嫁の好みではなく却下にw
まあ、また納車されたらインプレします
確かに今のGTの値段でGTiが設定されてたら違うかもね。ていうかMTのみって
いうのが日本だと辛いと思う。
と言いつつGTi契約しそうですw
同じGTIでもゴルフは持て余しそうだし、ちょっと重さを感じた。
マツスピアクセラは速いけど、ちょっと自分には速すぎる気がw
あと、マツダ品質で苦しんだ事があるからパス。
インプは特に文句無いけど、逆に何か優等生すぎて何も感じなかった。
ポロGTIと悩んだけど嫁の好みではなく却下にw
まあ、また納車されたらインプレします
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:43:51 ID:8fDgFuMlO
>>877 かく言う俺もGTIに行きそうだけどね
インプレよろしく
インプレよろしく
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:16:41 ID:hmL47j+60
ペダル配置は慣れるよ
慣らされるよ
ただ気持ちよくないだけ
慣らされるよ
ただ気持ちよくないだけ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:26:11 ID:dUhQK6gp0
俺としてはブレーキの軽さの方が気になるが…
あんなに軽くちゃブレーキ踏んでる気しないよ
色々ボロクソ言われてるけど、GTは結構気に入ってる
5ドア出て欲しいけど、本国にも仕様が無くちゃ無理っぽいかな
あんなに軽くちゃブレーキ踏んでる気しないよ
色々ボロクソ言われてるけど、GTは結構気に入ってる
5ドア出て欲しいけど、本国にも仕様が無くちゃ無理っぽいかな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:20:05 ID:HMnyfLfrO
>>877
俺も来年GTIを購入予定。
でも、来年までにはいろんな車種が出そうだから、最後はどうなるかわからないけど…。
確かに、一番のネックは価格かな…。もう少し安ければ買うの確実なのに。
というわけで、インプレよろ！
俺も来年GTIを購入予定。
でも、来年までにはいろんな車種が出そうだから、最後はどうなるかわからないけど…。
確かに、一番のネックは価格かな…。もう少し安ければ買うの確実なのに。
というわけで、インプレよろ！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:32:07 ID:lanff3N+0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:37:04 ID:5AXctS740
僅差で松田
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:43:12 ID:zqZr/S4j0
当たり前のことを当たり前に言うな
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:43:53 ID:zqZr/S4j0
誤爆した
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:04:48 ID:lanff3N+0
誤爆に見えんが・・・
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:39:12 ID:ae+SqZem0
愛ゆえの誤爆
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:03:04 ID:a747ZIof0
GTIは高過ぎね～か？ ゴルフのGTIや147のTIと同じなんて・・・
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:29:02 ID:5YwyBxrc0
GTiはユーロ高の高値掴みさせられてますから
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 08:28:59 ID:nzg5c8NlO
本当ならどのグレードも30万はやすいはずなのにね
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 08:54:08 ID:T9lAk23tO
WRC優勝マシン直系って＋αのブランド料も無くなったしな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 09:33:46 ID:nzg5c8NlO
>>891 206売れたのは一部の変わり者と大多数のﾗﾘｵﾀだけだからな
今は少数の変わり者だけだしね
今は少数の変わり者だけだしね
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 10:20:34 ID:A/i9rv9s0
>>892
ちょｗｗｗ日本に何千人ﾗﾘｦﾀいるんだよｗｗｗ
ちょｗｗｗ日本に何千人ﾗﾘｦﾀいるんだよｗｗｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 10:28:08 ID:nzg5c8NlO
ﾗﾘｵﾀは暴走族と同じでﾀﾁ悪いから
ﾗﾘｵﾀ駆逐できただけでも良かったと思うよ
ﾗﾘｵﾀ駆逐できただけでも良かったと思うよ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 10:59:34 ID:MfuycyVR0
207もちゃんとラリーに参戦してるよ
S2000（笑）
S2000（笑）
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:19:08 ID:V9tsLgBW0
>>892
それだと日本に5万人以上の熱烈プジョーファンのラリヲタがいる計算になる
あからさまに変だろ？
206が売れているのは、単に、206が名車なだけだ
VWビートルやFiat500見てわかるとおり、名車っていうのは決して良い車とイコールではない
名車って言うのは高性能車のことではなく、歴史を変えた車を言う
きっちり作り込んだ高性能車ではなく、何かの拍子にたまたま歴史を変える良いものが出来たのが名車だ
206は車のデザインの壁を打ち破った功績と販売台数から言って、歴史に名前を残すだろう
206のコピーデザインが世界中に氾濫した事からもこれは判る
高性能高耐久性高デザイン性高コストパフォーマンスの車が出来たとしてもそれが名車になるかはわからない
当然、207は206よりもほとんどの面で優れるが、次のモデルチェンジでの207の最終的な評価がどうなるのかは正直未知数だ
時代に即した高性能車ではあるが、それだけに、何かの壁を破った部分がないから、正直名車になるのは難しいかも知れない
それだと日本に5万人以上の熱烈プジョーファンのラリヲタがいる計算になる
あからさまに変だろ？
206が売れているのは、単に、206が名車なだけだ
VWビートルやFiat500見てわかるとおり、名車っていうのは決して良い車とイコールではない
名車って言うのは高性能車のことではなく、歴史を変えた車を言う
きっちり作り込んだ高性能車ではなく、何かの拍子にたまたま歴史を変える良いものが出来たのが名車だ
206は車のデザインの壁を打ち破った功績と販売台数から言って、歴史に名前を残すだろう
206のコピーデザインが世界中に氾濫した事からもこれは判る
高性能高耐久性高デザイン性高コストパフォーマンスの車が出来たとしてもそれが名車になるかはわからない
当然、207は206よりもほとんどの面で優れるが、次のモデルチェンジでの207の最終的な評価がどうなるのかは正直未知数だ
時代に即した高性能車ではあるが、それだけに、何かの壁を破った部分がないから、正直名車になるのは難しいかも知れない
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:21:11 ID:V9tsLgBW0
ちなみに、高性能車≠名車なのはマツダの先代デミオを見れば一目瞭然
先代デミオは文句の付け所のない高性能高耐久性高デザイン性高コストパフォーマンスの車だが
決して名車ではない
先代デミオは文句の付け所のない高性能高耐久性高デザイン性高コストパフォーマンスの車だが
決して名車ではない
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:30:09 ID:wlRYTti40
206乗ってるの見てるとおばさんやお姉ちゃんが多いよ。
台数稼ぐにはこういう層に売らないと。
207は価格、車幅で微妙。
台数稼ぐにはこういう層に売らないと。
207は価格、車幅で微妙。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:35:31 ID:tOb5C+iEO
206のどこが名車なの？
つかいずらい下駄車のイメージしかない
つかいずらい下駄車のイメージしかない
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:35:32 ID:RLYz+Fsg0
話を豚斬りですまんが、予定じゃ明日俺の２０７ＧＴがいよいよ日本に陸揚げされるんだが、
同じ船で車が届く人って居る？
まあ納車はまだ半月も先なんだけどね。
同じ船で車が届く人って居る？
まあ納車はまだ半月も先なんだけどね。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:52:33 ID:V9tsLgBW0
>つかいずらい下駄車のイメージしかない
性能と名車かどうかは無関係
VWビートルやFiat500やBXやユーノスロードスターのどこがどう使いやすいのか説明を求む
いずれも、販売当時から汎用では使いづらいという定評のある車だった
VWなんて、ナチスドイツ・ヒトラーご謹製という最悪イメージのおまけ付きだ
でもいずれも間違いなく名車だろ？
性能と名車かどうかは無関係
VWビートルやFiat500やBXやユーノスロードスターのどこがどう使いやすいのか説明を求む
いずれも、販売当時から汎用では使いづらいという定評のある車だった
VWなんて、ナチスドイツ・ヒトラーご謹製という最悪イメージのおまけ付きだ
でもいずれも間違いなく名車だろ？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 13:17:13 ID:Xg7a6XaP0
206が売れたのは手頃な外車ってだけでしかないよな
それを名車だの持ち上げるのはどうだろう
それを名車だの持ち上げるのはどうだろう
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 13:21:41 ID:MfuycyVR0
手頃のサイズで手頃な値段の輸入車は他にも多数ある
その中であれだけ売れたのは流石でしょう。果たして207は続けるか
その中であれだけ売れたのは流石でしょう。果たして207は続けるか
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 14:07:16 ID:feW3jljr0
>>つかいずらい下駄車のイメージしかない
単につかいずらい下駄車なら超不人気車で今頃プジョー日本撤退かと
単につかいずらい下駄車なら超不人気車で今頃プジョー日本撤退かと
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 15:50:31 ID:tOb5C+iEO
>>901ビートルのどこが名車？チンクチェントなんて日本ではカリオストロ効果だし。
ユーノスなんてオタク車。
お前の言う名車はすべてただの大衆車だろ？カローラと同レベル。
名車といわずベストセラーカーと言うならわかるがな。名車なんておこがましい
ユーノスなんてオタク車。
お前の言う名車はすべてただの大衆車だろ？カローラと同レベル。
名車といわずベストセラーカーと言うならわかるがな。名車なんておこがましい
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 16:04:59 ID:nzg5c8NlO
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 16:24:11 ID:QAcT3fcf0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 16:37:31 ID:n7fSR0XqO
ちょっとした情報でもないかとここくるんだけど、なんかレス見る度に購入意欲が薄れる俺は買わない方がいいんだろうか…。
でも、プジョーは好きなんだけど…知り合いの営業マンもいるし。
でも、プジョーは好きなんだけど…知り合いの営業マンもいるし。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 16:50:21 ID:Xg7a6XaP0
買っちまえよ
プジョー好きなんだろ
プジョー好きなんだろ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:03:56 ID:hM0+HW6o0
え、う、うん、えへへ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:16:27 ID:nzg5c8NlO
>>908 金無くて買えない連中がヒガミで書きこんでるだけだから
買いたい奴は買えばいいと思う
買いたい奴は買えばいいと思う
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 18:15:33 ID:tOb5C+iEO
特に206を名車と勘違いしている奴。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 18:32:01 ID:Hi9LUK450
ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ 修理入ります
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 19:40:24 ID:ia8TL17L0
>>905 は早く宿題を片付けるように。夏休みももうすぐ終わり。しっかり勉強しないと君のあこがれの名車は手に入らないよｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 20:25:29 ID:tOb5C+iEO
>>914お前チンカスだな
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:19:44 ID:o2kNS5Uf0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:25:54 ID:iS40z/sy0
世界中で売れたら名車。売れなきゃ駄車
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:01:39 ID:e4znYHSq0
欲しいと思うクルマを買ったらいいだけのこと。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:40:41 ID:3GJS7XYK0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:54:25 ID:nzg5c8NlO
>>912 そろそろ生産終了なんだし
206の連中はそっとしておいてあげようよ
206の連中はそっとしておいてあげようよ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:57:56 ID:m6vpPlQp0
そっと出来ない程206が気になるんだね
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:48:09 ID:PouQKCkm0
>>898
そうそう、
車、ましてや輸入車のことなんて全然知らない56歳になる俺の母親も206に乗ってるよ。
初期のころあったXTっていう一番安いモデルだけどね。
一緒には住んでないので、不具合出たときとかあちゃんに対応できるか不安だったが
もう5年以上とくに大きなトラブルもなくお気に入りで乗り続けているみたい。
そうそう、
車、ましてや輸入車のことなんて全然知らない56歳になる俺の母親も206に乗ってるよ。
初期のころあったXTっていう一番安いモデルだけどね。
一緒には住んでないので、不具合出たときとかあちゃんに対応できるか不安だったが
もう5年以上とくに大きなトラブルもなくお気に入りで乗り続けているみたい。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 01:42:07 ID:fyIyvNnW0
流れをぶった切ってしまい、申し訳ありません。
免許を取ったばかりで、はじめての車になるのですが、
自動車のカタログ誌を見て、
デザインに惚れ込み、このプジョー207シエロを考えています。
誤解を招くことを恐れずに言うならば、
大きな括りで言ってしまえば外国車というものは、
やはり、少なくとも負の部分を受け入れて（それを知っていて）、
その負の部分を更に超える魅力を見いだせる人だけが乗るべき車だとは思っているのですが、
どうしても、207が気になって仕方がありません。
ちょっとした市街地を走るくらいなのですが、
やはり、駆け出しには、この車は向いていないでしょうか？
いちおう、乗り潰す気は満万なのですが。
長文、スマソ。
免許を取ったばかりで、はじめての車になるのですが、
自動車のカタログ誌を見て、
デザインに惚れ込み、このプジョー207シエロを考えています。
誤解を招くことを恐れずに言うならば、
大きな括りで言ってしまえば外国車というものは、
やはり、少なくとも負の部分を受け入れて（それを知っていて）、
その負の部分を更に超える魅力を見いだせる人だけが乗るべき車だとは思っているのですが、
どうしても、207が気になって仕方がありません。
ちょっとした市街地を走るくらいなのですが、
やはり、駆け出しには、この車は向いていないでしょうか？
いちおう、乗り潰す気は満万なのですが。
長文、スマソ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2007/08/28(火) 02:05:01 ID:dDZ6Tw1wO
まずは試乗でしょ、そして、できうれば初めにクーパー出来ればｓに乗って、その日のうちに２０７に試乗がお薦めです。それでも時間があまればスイスポやらデミオも乗ってみてスズキの気さくさ、マツダの安さ、BMWの見下し感、全て体感して、カラダ～
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:12:51 ID:oY+hht9b0
まぁ前も後ろも全然見えない車だから免許取ってすぐ乗る車ではない
ガリガリ擦ってそれこそ乗り潰さないと買い叩かれて売るに売れない車になるかも
ガリガリ擦ってそれこそ乗り潰さないと買い叩かれて売るに売れない車になるかも
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:17:27 ID:lwVkeyDs0
外車だから身構えるって
何時の時代だよって話だ
何時の時代だよって話だ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:23:13 ID:gRbwtc4j0
だな、所詮フランスのフィット・イスト程度の大衆安物車だからな
ユーロ高で異様に値段上がったのを高級だとか勘違いしてるお馬鹿も居るが
ユーロ高で異様に値段上がったのを高級だとか勘違いしてるお馬鹿も居るが
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:25:03 ID:55NqZRGK0
>>925
最近の車はどれも見切り良くないけど、207ってそんなに見切り悪いの？
最近の車はどれも見切り良くないけど、207ってそんなに見切り悪いの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:27:12 ID:aKGzNAcs0
普通だよ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 04:38:48 ID:bL8GDGgR0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 07:07:58 ID:FaMyWLsN0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 08:35:45 ID:oRpKhChq0
>>923
別にいいんじゃない？
上に擦る擦らないの書き込みがあったけど、
一度も擦らないまま運転してる人も多いし、
まして擦ったとしても何十万もかかる車じゃないし、
乗りつぶす気があるなら気にしなきゃいいでしょ。
ただみんなが言ってるように試乗はしたほうがいいよ。
この４ATはかなり癖があるから気に入らなければ止めるか、MC待ったほうがいい。
そのほかは割高になっちゃってることがガマンできるならいいんじゃない。
別にいいんじゃない？
上に擦る擦らないの書き込みがあったけど、
一度も擦らないまま運転してる人も多いし、
まして擦ったとしても何十万もかかる車じゃないし、
乗りつぶす気があるなら気にしなきゃいいでしょ。
ただみんなが言ってるように試乗はしたほうがいいよ。
この４ATはかなり癖があるから気に入らなければ止めるか、MC待ったほうがいい。
そのほかは割高になっちゃってることがガマンできるならいいんじゃない。
933 ：要注意：2007/08/28(火) 09:23:14 ID:20bJJqI60
924は偽善者、カングースレの荒らし
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 10:22:22 ID:Gr7m9/XDO
ホントに擦り傷程度だけなら数万で済むけど、死角の左前のフロントバンパーや
左リアフェンダー、左後ろのリアバンパー辺りをちょっとでも凹ますと10万は軽く越えるから注意
プジョーはボディが柔いから凹み易く、ちょっと擦ったかなって感覚でもかなり凹んでたりする。モールが絡むと20万コースになる事も
左リアフェンダー、左後ろのリアバンパー辺りをちょっとでも凹ますと10万は軽く越えるから注意
プジョーはボディが柔いから凹み易く、ちょっと擦ったかなって感覚でもかなり凹んでたりする。モールが絡むと20万コースになる事も
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 10:48:57 ID:v1oF73EY0
ディラ行って試乗してきたけど
１．４って出る予定まだないんだってな
１．４って出る予定まだないんだってな
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 12:11:11 ID:SBL9jqoOO
最初カタログ見たときはま～普通な印象だったが
デラで実車見たら一発で気に入ったね。
試乗してみてトルクフルなエンジンにもやられたぜ
ペダル配置が不満？
んなこた知らん！
自分が気に入ったなら多少の不満なんか握り潰しちまえよ
GT乗り
デラで実車見たら一発で気に入ったね。
試乗してみてトルクフルなエンジンにもやられたぜ
ペダル配置が不満？
んなこた知らん！
自分が気に入ったなら多少の不満なんか握り潰しちまえよ
GT乗り
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 12:43:16 ID:8NivG8kkO
ＧＴとＧＴＩの運転フィーリングって結構違いありますか?
近所のデラにＧＴしかないので教えて下さい
ｵｰﾄｶｰ見るとＧＴＩの旨味は加速や装備しか無いように見えるけど
近所のデラにＧＴしかないので教えて下さい
ｵｰﾄｶｰ見るとＧＴＩの旨味は加速や装備しか無いように見えるけど
>>937GTとGTiの違いは
GT4500rpm以上回すと失速感が感じられる。GTiは6000rpmまでトルク感あり
待ちのりではGTで十二分。山を攻めたいのであればGTi
オートカーの記事は限界まで攻めればあれかもしれないが、自分が攻める分には
足回りをもう少し固めればBestと思える出来
あまり記事を当てにせず自分で確かめるのが一番と思う
GT4500rpm以上回すと失速感が感じられる。GTiは6000rpmまでトルク感あり
待ちのりではGTで十二分。山を攻めたいのであればGTi
オートカーの記事は限界まで攻めればあれかもしれないが、自分が攻める分には
足回りをもう少し固めればBestと思える出来
あまり記事を当てにせず自分で確かめるのが一番と思う
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:53:17 ID:W/286Jyg0
>>937-938
オレはGTI/GT共に試乗した。
GTI試乗時、同乗した営業マンに、このエンジンＮＡなんだ？
ってマジに感想漏らしてしまったよ。
３００万の車で山を攻めたいんなら、別の選択肢を探した方がいいと思うよ。
エンジンフィーリングよりも格好でプジョーにするなら、ＡＴ／ＭＴや
ルーフの好き嫌いで判断した方が良いんじゃねーか。
町乗りじゃどっちもどっちだよ。俺ら素人には乗り比べなきゃ違いは判らん。
オレはGTI/GT共に試乗した。
GTI試乗時、同乗した営業マンに、このエンジンＮＡなんだ？
ってマジに感想漏らしてしまったよ。
３００万の車で山を攻めたいんなら、別の選択肢を探した方がいいと思うよ。
エンジンフィーリングよりも格好でプジョーにするなら、ＡＴ／ＭＴや
ルーフの好き嫌いで判断した方が良いんじゃねーか。
町乗りじゃどっちもどっちだよ。俺ら素人には乗り比べなきゃ違いは判らん。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 17:22:14 ID:/xa0EL6e0
しかし207は全然売れてないみたいだな。
ディーラーの奴ら泣いてたよ。
いまだ206のが売れてるんだってさ。
そりゃディーラーに行って206と207が並んでたら206買っちまうよな。
207買った俺としては珍しいだけが唯一の売りだな。
ディーラーの奴ら泣いてたよ。
いまだ206のが売れてるんだってさ。
そりゃディーラーに行って206と207が並んでたら206買っちまうよな。
207買った俺としては珍しいだけが唯一の売りだな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:11:50 ID:8NivG8kkO
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:37:19 ID:N0J44VIs0
207も308も407も売れない。
プジョージャポンｵﾜﾀ
プジョージャポンｵﾜﾀ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:52:14 ID:JcFUNxWV0
4年後ぐらいに206XTPから207SWに乗り換える予定なんだ。
プジョージャポン終わってもらっては困る。
プジョージャポン終わってもらっては困る。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:57:52 ID:8NivG8kkO
ﾌﾟｼﾞｮｰｼﾞｬﾎﾟﾝ撤退したらオマエラどうするよ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:26:54 ID:WaZFnDQAO
206なんて終わってる
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:14:48 ID:GQRO80f/0
もう終わりかけの206より
売れてない終わってる207。死に体PJに合掌
売れてない終わってる207。死に体PJに合掌
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:22:11 ID:DMeE0ZbA0
>>940
本物のアホだなこいつ
本物のアホだなこいつ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:27:50 ID:Ow4j5Yef0
元・死吐露炎のりの俺からしたら、ディーラー網壊滅なんて怖くないもん。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:27:54 ID:7COMov3U0
207のネガ要素は何？デザインなの、それとも価格？
内装はよくなってない？
内装はよくなってない？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:45:22 ID:Gr7m9/XDO
内装は良くなった。が、せいぜい最新の軽自動車レベル
無駄にデカくなった割には中は狭い。ユーロ高で高値掴みさせられてる
デザインは良い悪いは別にして206→MC後307→207と似たようなデザイン続いて飽きられたのでは
無駄にデカくなった割には中は狭い。ユーロ高で高値掴みさせられてる
デザインは良い悪いは別にして206→MC後307→207と似たようなデザイン続いて飽きられたのでは
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:52:33 ID:8NivG8kkO
>>949 いわゆる存在自体ゆるせない有り得ない
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:56:14 ID:45ACwbRv0
ふにゃふにゃの電動パワステで盗用多コンパクトカー臭くなった
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:00:19 ID:WaZFnDQAO
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:03:57 ID:B3ytQnjC0
でも電動パワステは便利だよ
何だかんだ言っても
何だかんだ言っても
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:14:35 ID:oPi3bpqiO
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:20:43 ID:8NivG8kkO
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:46:36 ID:G2YXBF1R0
夏だからなのか
本物のｷﾁｶﾞｲが居るみたいだな
本物のｷﾁｶﾞｲが居るみたいだな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:58:50 ID:WaZFnDQAO
206のどこがいいの？弁当箱みただけでゲンナリ
ご親切なレス多謝です。
当たり前でしたが、確かにとりあえず行ってみないと始まりませんね。
もう少し、いろいろとデラ回ってみます。
ありがとうございました。
当たり前でしたが、確かにとりあえず行ってみないと始まりませんね。
もう少し、いろいろとデラ回ってみます。
ありがとうございました。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:14:04 ID:oPi3bpqiO
206と207、どっちも好きって人いるのかね？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:18:04 ID:H1W9Wakd0
> 206と207、どっちも好きって人いるのかね？
両方とも大好き、って人が大勢居るかどうか微妙だが、
普通の人はどちらか嫌いとか言わないだろう。変な子が暴れてるだけ。
両方とも大好き、って人が大勢居るかどうか微妙だが、
普通の人はどちらか嫌いとか言わないだろう。変な子が暴れてるだけ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:58:37 ID:N0J44VIs0
>>954
電動であることが、どう便利さに直結するの？
電動であることが、どう便利さに直結するの？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:27:06 ID:Pyw+8qkl0
206の方が売れてるというのは本当か？さすがに弾切れなのではないだろうか。
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200707shasyu.htm
普通車668台に対し小型車68台。この68台全てが206としても全体の1/10。
1007、207、307、407等が束になれば206の10倍近く売れてると見るべきか、
1007、207、307、407等を合わせてもデビュー9年ほどの206の10倍も売れないと
見るべきか。
電動パワステが便利というのはよくわからんな。電動なら便利というならば
電動油圧は便利な上に従来の油圧パワステと感触も違わないからもっと良いよ。
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200707shasyu.htm
普通車668台に対し小型車68台。この68台全てが206としても全体の1/10。
1007、207、307、407等が束になれば206の10倍近く売れてると見るべきか、
1007、207、307、407等を合わせてもデビュー9年ほどの206の10倍も売れないと
見るべきか。
電動パワステが便利というのはよくわからんな。電動なら便利というならば
電動油圧は便利な上に従来の油圧パワステと感触も違わないからもっと良いよ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:50:36 ID:eoeIQWIS0
206の方が売れてることがこのスレに何の関係があるのだろうか
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:58:10 ID:wUkjEVo40
順調にプジョーは新規登録台数減って来てるな。206はもう弾切れだし
果たして207は206みたいにブーム起こしてプジョーの救世主となれるのか
果たして207は206みたいにブーム起こしてプジョーの救世主となれるのか
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 01:04:18 ID:SmYDs9k10
>>964
頼みの207が、末期も末期でど末期の206と売上争うようではPJのお先真っ暗
頼みの207が、末期も末期でど末期の206と売上争うようではPJのお先真っ暗
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 01:06:46 ID:R9qRtbsPO
べつにブームにならなくていいんじゃね。
ＤＱＮやクレーマーがこれ以上増えても困るだろ。
206乗りはホントＤＱＮクレーマーの巣窟だから。
ＤＱＮやクレーマーがこれ以上増えても困るだろ。
206乗りはホントＤＱＮクレーマーの巣窟だから。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 01:18:20 ID:NWeF6mPR0
DQNなのはプジョーディーラーの方だろ
クレームしないとリコール対象にしなかったり
ふざけた故障も多いのに修理にはボッタクリ工賃を取る
そりゃあ絶対数の多い206ユーザーが207に移行しない訳だ
対応悪いプジョーは見捨てて余所のブランドに乗り換えるのがほとんど
クレームしないとリコール対象にしなかったり
ふざけた故障も多いのに修理にはボッタクリ工賃を取る
そりゃあ絶対数の多い206ユーザーが207に移行しない訳だ
対応悪いプジョーは見捨てて余所のブランドに乗り換えるのがほとんど
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 01:31:01 ID:G0h1ZIp00
>>967
207乗りにもマルチファンクションディスプレイDQNクレーマーが多いようだがw
207乗りにもマルチファンクションディスプレイDQNクレーマーが多いようだがw
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 01:42:59 ID:eoeIQWIS0
206と207は違う車なんだから
移行しなくて当たり前
移行しなくて当たり前
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 02:01:36 ID:/IRhfvMAO
同意。
だから206乗りが小姑よろしく
雑言を重ねるのはやめていただきたいのだが。
だから206乗りが小姑よろしく
雑言を重ねるのはやめていただきたいのだが。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 02:22:03 ID:nkKmfamO0
いちいち相手にしたり
206がどうたらとか言ってるうちは同類なんだから仲良くしてろｗ
206がどうたらとか言ってるうちは同類なんだから仲良くしてろｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 07:55:20 ID:bTRLSP4JO
207ってタイベルがチェーンなんだね知らなかった
交換要らずだってさ
最近の車はセンサー類満載だから交換時に金はかかるよな
交換要らずだってさ
最近の車はセンサー類満載だから交換時に金はかかるよな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:00:09 ID:7Ozt8gcBO
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:44:30 ID:3/T1V/PC0
先日某SABで207展示会やってたけど
あまりに閑古鳥っぷりにワロタw皆見向きもしなかった
あまりに閑古鳥っぷりにワロタw皆見向きもしなかった
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 10:14:44 ID:bTRLSP4JO
>>975 そりゃそうさ
きょうび車に興味あるやつはジジイは別にして若者なんて稀だろ
それにコンパクトカーよりﾊｲﾌﾞﾘｯﾄやアメリカンSUVがこれからのトレンドになりつつあるしね
ﾌﾗﾝｽ車のﾋﾟｰｸは10年前に終りをつげてるんだよ
これからﾌﾗﾝｽ車買う奴は好きな奴しかいないんだよね
ちなみに俺は物好きなんで207GTI買う予定
きょうび車に興味あるやつはジジイは別にして若者なんて稀だろ
それにコンパクトカーよりﾊｲﾌﾞﾘｯﾄやアメリカンSUVがこれからのトレンドになりつつあるしね
ﾌﾗﾝｽ車のﾋﾟｰｸは10年前に終りをつげてるんだよ
これからﾌﾗﾝｽ車買う奴は好きな奴しかいないんだよね
ちなみに俺は物好きなんで207GTI買う予定
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 11:39:42 ID:77K0K2/k0
全く持って同感。所詮306→206と続いた奇跡の大ヒットのお陰で一時的に市民権得ただけ
またルノー・シトロみたくマニア向けマイナーメーカーへと戻るだけの話
またルノー・シトロみたくマニア向けマイナーメーカーへと戻るだけの話
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 11:51:41 ID:vM6+8SIY0
パフォーマンスと値段のベストバランスは307だと思うが
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:50:01 ID:SQ0BMmof0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 16:05:23 ID:1u2xTT9c0
CCはどう？
発売前に写真で見る限り、
俺としては
「CCはいい感じじゃないの」
って思ってたんだけど、
BLで実車見てみたら、
「ううーん。何かウエストラインがあがって腰高な感じ。
206CCの軽快さがなくなったなあ…」
てナ感じで見積もりすらもらわずに帰ってしまいました。
皆様の評価は？？
発売前に写真で見る限り、
俺としては
「CCはいい感じじゃないの」
って思ってたんだけど、
BLで実車見てみたら、
「ううーん。何かウエストラインがあがって腰高な感じ。
206CCの軽快さがなくなったなあ…」
てナ感じで見積もりすらもらわずに帰ってしまいました。
皆様の評価は？？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 16:17:57 ID:ibGFwJEc0
なんせ207は丸っこくなり過ぎなんだよ
ちょっと離れて見たらマーチccに見えた
ちょっと離れて見たらマーチccに見えた
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 16:29:04 ID:R9qRtbsPO
206DQNｵﾀへ
「売れてる車＝良い車」なんて評価するのは、自身に価値判断の基軸を持ってない車音痴だけ。
巣に帰れ
「売れてる車＝良い車」なんて評価するのは、自身に価値判断の基軸を持ってない車音痴だけ。
巣に帰れ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 16:31:17 ID:R9qRtbsPO
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 16:33:11 ID:ibGFwJEc0
[584]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2007/08/29(水) 09:19:41 ID:R9qRtbsPO
AAS
ＤＱＮが沢山乗ってるね
ＤＱＮのお前こそ出張して来ないで下さい＾＾
AAS
ＤＱＮが沢山乗ってるね
ＤＱＮのお前こそ出張して来ないで下さい＾＾
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 17:26:58 ID:bTRLSP4JO
206が完璧すぎるんだよ
だから207オタはひがむんだよな
なにGTI?
RCの敵じゃないね(W
だから207オタはひがむんだよな
なにGTI?
RCの敵じゃないね(W
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 17:42:32 ID:3mjzfz+80
>>985
キミ小6？
キミ小6？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 17:58:49 ID:Fre0j5H80
ううん、４５歳会社役員
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:24:53 ID:tfHTClCc0
>>981
眼科池
眼科池
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:48:39 ID:R9qRtbsPO
>>985なにわざわざ馬鹿にされにきてるの。
すかすかエンジンのＲＣのっててそんなに嬉しいの
すかすかエンジンのＲＣのっててそんなに嬉しいの
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:57:12 ID:P3yYTdui0
207ユーザがどれだけ叫ぼうが207が売れてない失敗作なのは事実。
その時点で206ユーザのが勝ち。
悔しかったら207が売れるように営業でもしたら。
正直207買った連中には同情する。
その時点で206ユーザのが勝ち。
悔しかったら207が売れるように営業でもしたら。
正直207買った連中には同情する。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:19:42 ID:uQp0u2i50
匿名掲示板で粘着して人生の無駄遣いしてる方がよっぽど負け犬に
見えるのはなぜ？
見えるのはなぜ？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:25:07 ID:DLZYnUws0
>>990
206XTから207GTに乗り換えた俺にも嫉妬じゃなくて同情してくれる？
でもPSAはディーゼルエンジン最大手なんだから、日本にも入れて欲しかったな。
日本のディーゼル排ガス規制が無駄に厳しくなるみたいだから、しばらくは無理かな…
206XTから207GTに乗り換えた俺にも嫉妬じゃなくて同情してくれる？
でもPSAはディーゼルエンジン最大手なんだから、日本にも入れて欲しかったな。
日本のディーゼル排ガス規制が無駄に厳しくなるみたいだから、しばらくは無理かな…
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:51:13 ID:R9qRtbsPO
まあいいじゃん。
信頼性の薄いＰＳＡエンジンから信頼性の高いＢＭＷエンジン
いい買い物したよ
信頼性の薄いＰＳＡエンジンから信頼性の高いＢＭＷエンジン
いい買い物したよ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:09:33 ID:OyM66E140
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:30:04 ID:6tYe34g40
欧州市場では、ね
それでもモデル末期組と売上争ってるようだが
それでもモデル末期組と売上争ってるようだが
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:44:57 ID:/C4QcR/T0
売れてないことと車の良さに何の関係性があるんだろうか
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:05:21 ID:7Ozt8gcBO
売れてても良い車じゃないなら何をもって良い車の基準なのか解らん
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:05:41 ID:R9qRtbsPO
本日のBEST OF 痛い奴
ID:6tYe34g40
ID:6tYe34g40
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:15:01 ID:DLZYnUws0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:15:56 ID:bTRLSP4JO
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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