1 :
インテグラ:
天上界からうちの会社の様子を見てたんですが、
スポーツ魂を忘れ箱形ミニバンと肥大化したセダンが無理矢理
タイプRを名乗らされている。F1の栄光よ今いずこ…そんな弟分たちが不憫でなりません。
てなわけで、鉄板にある天に召された車両スレの車版です。
不運にも生産中止の憂き目に遭った車種の皆さん、
ここで憂さばらししてください。
・名前欄には車名、型式名などを書いて下さい。
・現在も生産中の車種は名前の後ろに@現世とつけること。
でもここは天界なので下界の車種はあまり来ないでくださいね。
・同じ車名でも生産中止から復活まで時間がたっている場合は
別車種としてカウントします(例:コルト、ライフなど)
・逆に生産中止から数年程度で復活した車種は同一車種としてカウント
(例:フェアレディZなど)つまり下界の車種扱いです。
・生産中止になった車種はもちろん、試作車だけで終わった車種
(例:日産MID4)も歓迎です。
・当然ながら荒らしはスルーでお願いします。
前スレ
生産中止になった車種が愚痴をこぼすスレ第3駐車場
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174438042/l50
2 :
ジャスティ:2007/06/30(土) 12:26:07 ID:+Efxvj280
>>1 乙です。
何やら余命が今月いっぱいな御仁が結構いらっしゃるようで、
このスレも少しは賑わうかなと楽しみにしてます。
3 :
トラバント:2007/06/30(土) 12:55:30 ID:ic5UHufeO
俺なんか、国(旧東ドイツ)ごとあぼーんですが…。
4 :
シャレード:2007/06/30(土) 15:55:43 ID:3XLzHwiOO
>>2 ジャスティさんや、わしの子孫、かなりトヨタの血が色濃く出とるが
ブーンの兄弟として日本国内でも復活してくれんかのぉ?
ブーンはX4みたいに勝ち気なとこもあるんやがとても寂しがり屋だでのぉ…
5 :
スターレット:2007/07/01(日) 10:54:01 ID:FJWHBODyO
^ヽ、 \__|-/ / _,-‐^~
`~゙゙^‐--、/__/-‐^~_,,-‐<""^´
_,,-‐^^"" `ヽニ~ ヽ、 `ヽ、
/ ゙ヽ `ヽ、 `ヽ、
./ , \ .! ヽ.
/ノ イ∧ |ヽ ヽ、! ヽ
^フイ /// .| | \ ∨ `!
/イ .イ / | | い、 \ ! `!
.//! /! / リ ヽ! \. ! !
~ ! / !/ `\ ! !
.! .! 、\ 、 _,-‐ , \| | !
! \ (T9,ヘ‐ ` `‐γt9フ‐) ! | |
! 〉 ヽ-‐^ ヽ‐-‐^~ ! ト !
.! ! ;;;;;;;; ^ ;;;;;;;;;;; ! | 「お姉ちゃん。あたしもヴィッツやっつけに行く」
! ヽ、 ヽ、-、-、 /! ! !
! /ヽ,、________ _,-‐~/~^ヽ、 .! !
.! /´ / ヽ‐--‐^~´ ,/ ヽ ! !
.∨ / , / ! .! !
! / !/ ! !´
フラウ「ブライトさん、キッカが戦いにでると言ってます」
ブライト「とりあえずジムでスタンバらせておけ」
6 :
ファンカーゴ:2007/07/01(日) 19:29:51 ID:oaaZaDUt0
若い頃、「携帯空間」とか言ってもてはやされてたときがあったわ…
でも、年増になった今、あたしみたいなOLは一代限りでお払い箱よ。
TOYOTAは冷たい会社なの。。
今の会社ではヨーグルトドリンクみたいな名前の若手が気を吐いてるけど、
もう少ししたら同じになるのよ。
7 :
インスパイア@現世 もうすぐここの住人:2007/07/04(水) 07:48:57 ID:bpo0DJPL0
あげとこう
8 :
NSX:2007/07/04(水) 08:35:58 ID:LFKS4/0qO
S-MXと間違えんな!
9 :
プラッツ:2007/07/04(水) 20:13:52 ID:ymC0loUI0
10 :
レオーネマイア:2007/07/04(水) 21:17:36 ID:8QZQhP0Z0
ま、カローラですらサブネーム付けられる時代だからなぁ・・・。
>>10 マイアはサブネームじゃなくてグレード名では?
ちなみにオイラは、サブネームを付けたら売れ行きが伸びた希な例
12 :
ジャスティ:2007/07/04(水) 22:26:54 ID:CELLR7+A0
前スレは満車になる前に閉鎖されました。
>>10-11 サンバーおじさんがこっち来るって本当ですか!?
14 :
エテルナサバ:2007/07/05(木) 07:58:30 ID:AZrg/ff7O
僕、魚じゃないよ〜
サブネームつけてセダンになったけど売れ行きは…?
>>14 蘇生前なのにすでにサブネームついてる俺の立場は…
>>15 余計な名前がついたのは、死亡フラグだったのか!
セルシオさんの名前を襲名したかったです。背中にクソ重い電池背負わされてもう嫌だ。
19 :
バイオレットリベルタビラングレーザー:2007/07/06(金) 12:20:35 ID:pOlLNU16O
>>7 おまい、自分が死んだの気付いてないのか?
6月上旬に死んだって営業から聞いたぞ。
…数々の御仏を乗せて走り回った私ですが、私まで成仏することになりました。
21 :
トヨタの最高級パーソナルセダン:2007/07/06(金) 20:52:05 ID:ZN/N4NFY0
アベンシスよ……
クラウンエステート氏亡き後「トヨタの最高級ステーションワゴン」の地位は
お前に任せた。
俺が全盛だった頃、ステーションワゴンは「ライトバン」とか呼ばれたもんだがなぁ…
23 :
カルディナ:2007/07/06(金) 22:29:10 ID:19qF0oww0
レイアースの登場人物での最後の生き残りだったのだが。
あ、人物じゃないな。
26 :
ビート:2007/07/07(土) 08:51:03 ID:T8BzSZnd0
俺の兄弟のトゥデイも逝っちまった。ホンダの軽はオワタ
28 :
クレフ:2007/07/07(土) 14:30:52 ID:qyoq6xIm0
>>23 タータ、タトラ、サンユン、ザガートはメーカー名だしなぁ
そう言えばサンユンは潰れて中国に身売りしたんだっけ。
29 :
エテルナGT:2007/07/07(土) 15:21:52 ID:ZUfwW+erO
>>17 お前の兄弟は俺だろ…
サバはE3x系、俺らはE5x・E8xだ
ターセル様様やわ〜(はあと)
と言われた時代もありますたが、今はもう・・・
31 :
スターレット:2007/07/07(土) 21:26:14 ID:ZC6N76P6O
タコ‖じゃん…
32 :
サイノス:2007/07/07(土) 22:13:34 ID:qdA4acBI0
34 :
HP10:2007/07/08(日) 04:37:02 ID:mcdFxXQ3O
マルチリンク保守
ごめんなさい、いまさらですが白状します。
サニーがベースでした・・・901運動の結晶の初代に申し訳ないorz
36 :
P11 プリメーラカミノ:2007/07/08(日) 15:42:52 ID:htLiX9XNO
ごめんなさい…私もB14サニー進化シャシなの…
37 :
ドミンゴ:2007/07/08(日) 15:51:55 ID:dokxjNQS0
元祖・軽キャブベースの7人乗りだったんじゃがのう・・・
>>37 エブリィ・ランディも鱸セレナになって、わしらの生きのこりはもう
いないんじゃあるまいか。
タウンボックス・ワイドなんてのもいたなぁ…。
>>38 よう兄弟!
アトレー7、スパーキー、エブリィ・ランディ、タウンボックス・ワイド、ドミンゴと
あった軽キャブベース登録車だけど、貨物扱いは俺ぐらいじゃね?
需要無かったみたいだけどorz
儂の名をメロディ付けて連呼するようなCMあったんだども、誰か知らねーか?
>40
よう兄弟!!
>40
>42
よう!兄弟!
44 :
インプレッサ22B STi:2007/07/09(月) 23:00:18 ID:ab8WCaliO
俺もインプレッサの珍車って事で…。
インプレッサ祭りと聞いて飛んできました。
なんか盛り上がってんじゃねーかよ
47 :
ヴォルツ:2007/07/10(火) 09:55:56 ID:s9JXceRB0
インプはいいなー
俺なんか違う型式すら出てないのに・・・
トヨタ+GMなんて意味無かったじゃんかー!
48 :
日産サンタナ:2007/07/10(火) 10:08:51 ID:UTV/ure/O
>>47 > インプはいいなー
> 俺なんか違う型式すら出てないのに・・・
>
> トヨタ+GMなんて意味無かったじゃんかー!
充分意味あるさ、私が販売で失策だったのは当たり前だが、
GM車の企画で成り立っている君がトヨタのディーラーで売れるなら、
トヨタは迷わずアメリカBIG3の車をトヨタのディーラーで売りまくっていたろうね。
51 :
S-MX:2007/07/10(火) 14:34:44 ID:/YKEN21vO
なんかよく白モコモコを取り付けられて暑いな
52 :
ハマーH1:2007/07/10(火) 15:00:48 ID:QSQMHKdnO
おれの燃費が悪いばっかりに・・・
すいません
俺の小さな兄弟達で満足してください
H1さんの劣化コピーしてしまいました、すみませんm(__)m。でもH1さんみたいに強くないからパラシュート降下はさせないでね。
>48
GM+トヨタの話はともかく、自分を見下す必要はないよ。
あなたを日産でノックダウン生産できたお陰で、901運動とその成果は生まれました
56 :
プジョー406:2007/07/11(水) 23:45:43 ID:4K3xr4WaO
みなさんこんにちは!
58 :
キャリイターボ:2007/07/12(木) 12:08:15 ID:XW0W3BJl0
2シーターFRの過給機付!
呼んだ?
60 :
赤帽サンバー:2007/07/12(木) 16:53:28 ID:Oq9uGpuXO
>58
呼んだ?
62 :
ハイジェット:2007/07/13(金) 13:05:38 ID:RceoX4HMO
わざわざ呼ぶなよ、寝てんだから。
寝ぼけて間違えたではないか、
ハイジェットじゃなくハイゼット・スーパーチャージャーだった。
頼む!眠いんだから、ほっといてくれ。
64 :
アクティ:2007/07/13(金) 20:25:04 ID:BIJR+jkmO
俺だけ過給機つきモデルがない(´・ω・`)
65 :
カプチーノ:2007/07/13(金) 23:42:34 ID:+W98mvrM0
お前ら
現世のやつらはちゃんと@現世名乗れよ
66 :
WiLL VS:2007/07/14(土) 00:32:00 ID:yz34Gvrj0
車屋でオイル交換頼んだ時、レジのねーちゃんに車種はと聞かれて答えたら
2回聞き直されてさらに沈黙の後メーカーはと聞かれました
67 :
エブリィ:2007/07/14(土) 01:20:03 ID:2kyTifmR0
俺様はミッドシップだぜ〜
68 :
WiLL Vi:2007/07/14(土) 16:59:43 ID:IuNx7XaNO
69 :
Be−1:2007/07/14(土) 17:30:15 ID:2kyTifmR0
70 :
インサイト:2007/07/14(土) 19:24:06 ID:PWRXPPJnO
>>69 あなたももう覚えてる人いないから人の事笑えないと思いますが…
オレモナ-orz
カローラの冠を外してスパシオとしてFMCするのが夢だったのに・・・orz
72 :
カローラセレス:2007/07/14(土) 23:22:20 ID:PWRXPPJnO
>>71 俺もそんな風に考えてた時期もあったさ。
まあ今日は一杯やろうや
73 :
カリーナED:2007/07/14(土) 23:51:15 ID:cg09aXG00
74 :
カレン:2007/07/14(土) 23:55:24 ID:qr81XqfT0
あんたは特別っ!
今度デビューするマークXツィーオって奴はFFらしいな。
マーク○を名乗る資格なし!
79 :
コルサ:2007/07/15(日) 09:46:18 ID:ClLnEo6wO
ちょっと通りますよ
>>78 アルティスワゴンて何なんだよ?
存在すらしてねぇじゃねぇか。
81 :
ダイハツリーザ:2007/07/16(月) 04:59:17 ID:KIiSFgEd0
みなさんこんにちは
82 :
クオーレ:2007/07/16(月) 07:56:13 ID:Hhtis5j/O
83 :
アプローズ:2007/07/16(月) 09:27:10 ID:x/Ir0gSY0
84 :
ボルボ850:2007/07/16(月) 11:18:33 ID:yHXjuDblO
うちの会社がまた身売りするようですか…
85 :
ランドローバーディスカバリー:2007/07/16(月) 21:12:40 ID:FmyhZeUW0
>>84 次の親は誰なんでしょうかね。
MGのようにはなりたくないんですが。
>>84 私の次のプラットフォームはどうなるのでしょうか?
まさかティーダ??
ルノーのシャシって、日産に持ち込まれてたっけ?
88 :
バイオレット:2007/07/16(月) 23:27:21 ID:2ppdlqEk0
>>67 今頃ミッドシップを自慢されても…。
アクティ系は始祖T360以来、ずーっとリア・ミッドシップでしてよ?
>>87 アライアンスB/Cプラットフォームはルノーと日産の共同開発だった希ガス。
どっちが主導したかは知らないわ。
ちなみに、わたしたちはホンダとローバーで微妙に味付けが違ってよ。
エンジンはホンダだけど。
90 :
ローバー600:2007/07/17(火) 23:46:33 ID:K/oqIl6z0
ホンダベースのローバーは、内装が豪華になっている以外に
フロントサスが必ずホンダ式Wウィッシュボーンからストラット/式に
交換されてたよ。
ローバーの技術者が「サスペンショントラベル量が少ない!」と
改造を断行。本田の技術者は好きにさせてたみたい。
ついでに「ホンダは一般人には足が硬すぎる」という言葉も素直に
聞いて、国内生産車に手を入れた。
最後の空冷モデルだからって神格化するのもほどほどにな!
まあ、中古屋の扱いがよくなるから悪い話じゃないんだが。
92 :
ポルシェ968:2007/07/18(水) 20:09:38 ID:+219cCoRO
93 :
ポルシェ928:2007/07/18(水) 21:54:46 ID:9J1Nv72KO
ワシも邪魔するぞ…
ん?ワシは場違いか?
堅い事云わずに混ぜてくれや。
ワシは数字繋がりだが、
FDよ、君はデザイン繋がりで
スバルの水平対抗はeg繋がりでって事で賑わおうではないか!
>>94 耄碌したかな。
間違えた、FDじゃなくてFCじゃったわい。
96 :
シャルマン:2007/07/19(木) 00:51:33 ID:XfqWjIijO
ったく。どうなってんだ
ここはどこ?
今年って1986年だよな?
97 :
プリウス@現世:2007/07/19(木) 12:11:30 ID:fKaLAF3K0
も う 2 1 世 紀 で す よ 。
>>97 カエレ!
俺も帰りたいなあ・・
なんでカタロググレードにしてくれなかったんだよ。
実家じゃ自社開発を始めてるみたいだが、俺を黒歴史にするのだけは勘弁してくれよ。
99 :
ハイパーミニ:2007/07/19(木) 20:13:44 ID:OIo915xeO
俺、夏休みが終わったらFMCするんだ。
>>96 1986年と言ったら、俺が登場した年じゃないか。
当時圧倒的な人気を誇っていた初代エアロバスやブルーリボンなどと、観光地や道路上などで華やかさを競っていたあの頃が懐かしいな。
>>99 やあ。
俺は、あなた達よりももっと影が薄いかも知れない。
ちなみにアルトラと言うのはアメリカ名だよ。
アルトでもアルトラパンでもウルトラでもないからね。
マイケル、ジャンプしたつもりがどうやら2007年にワープしたみたいですね。
でも見てください。どの車もまだ人間が操縦してますよ。
私の技術にはまだまだ追い付いてないようですね。
あっマイケル!。私はそのクマのぬいぐるみは嫌いです。
>>104 ここは生産中止になった車の集まる場所だから
バーチャル世界の名前で来たらダメです
カエレ
106 :
カロリンターレビブ:2007/07/20(金) 18:32:32 ID:rnSfxBRTO
私の存在価値って何?
妙なニコイチされちゃったよ……
107 :
シルエイティ:2007/07/20(金) 23:07:18 ID:QbuYLulBO
108 :
ワンビア:2007/07/21(土) 01:11:07 ID:NhxncbF7O
109 :
BYD:2007/07/21(土) 07:31:37 ID:d+zR2zqK0
売ってる車全てニコイチアル。
111 :
240SX:2007/07/21(土) 08:08:03 ID:qF73crq/O
ノーマルでこの姿なのに、日本ではワンビア呼ばわりされるぜ。
112 :
トッポBJ:2007/07/21(土) 11:59:08 ID:OS0qHi06O
リコールでたからって、俺をネタにしないでくれよ…
113 :
ラグレイト:2007/07/21(土) 12:54:41 ID:rgHaoUboO
ミスター宗一郎、ミーにも低床プラットフォームクダサイ。
>>113 おいお前隼人ピーターソンだろ!
真鶴で沈んだからって俺を見捨てるんじゃねえ!
暴走族上がりのレーサーも今じゃ立派なミニバンパパかよ
>>115 よくわかったね。
レビンさんの顔を無理矢理につけられたんだw
118 :
ポローラ:2007/07/22(日) 18:44:47 ID:ImjPV5Fu0
顔だけポルシェですが何か?
>>118 ポルーラな。
ウチからクレームが付いたもんだからキット化中止になってやがんのw
>>117 おやおや、ちょっと痛かったんじゃないか。
そういえばセリカさんの顔をつけられたカルディナさんもいた気がするよ。
俺なんて洒落でRBエンジン積んでみたら
顔面スワップされまくりだぜ?
>>121 洒落も何も僕と貴方はプラットフォームが同じでしょうが
そういう話をしちゃうと・・・ええと、アコードセダンのリヤを伸ばしてワゴンになって、縮めてクーペ、
アコードワゴン用からオデッセイとステップワゴンを作って、ステップワゴンをちょん切って
SMX、そこから車高を上げてCRVになって・・・まだ有った気がする・・・。
124 :
アルファード:2007/07/23(月) 06:23:32 ID:132oya/AO
そ〜ゆ〜事言ったら俺なんて昔のカムリがベースになってるのだが。無理しすぎだよな。
125 :
グランビア:2007/07/23(月) 11:02:45 ID:5fQNMEmW0
>>124 あなたはまだまだ現役でしょ
トヨタのミニバンのフラッグシップになってもらわないと困るんだからね
こんなトコに来ちゃだめ!
126 :
オートモ号:2007/07/23(月) 12:46:42 ID:zy/RRyP40
おっぱい食べたい
127 :
ストーリア:2007/07/23(月) 16:43:28 ID:TLIHQ0a5O
よくデュエットと間違われるとです。私の方が本家なのに・・・・・
>>127 先輩・・・
僕も明らかに
パッソプチプチプチトヨタの方が・・・(ry
129 :
クー@現世:2007/07/23(月) 19:33:02 ID:eGVS76W3O
去年、やっと重労働から解放されて草葉の陰からソアラの活躍を眺めることができると思ってたら、また実家に引っ張り出されてしかもハイブリッド魔改造・・
5年も経ってんのに、俺しか出せる奴がいないウチの実家って一体・・・
しかもホ○ダのインチキ4駆みてえなサブネームが付きゃがったよ
131 :
HR-V:2007/07/23(月) 23:24:04 ID:+FJf+Tbw0
どうせ往年のシビックに下駄で上げ底して
往年のZCベースのエンジンを積んだ車ですよ。
132 :
SM-X:2007/07/23(月) 23:39:19 ID:FHNSIPS00
>>131 な〜〜んか俺たちの世代ってないがしろにされてるよなぁorz
S-MXなんてひとつもいい所がないクルマだった
こんなクルマは糞しか乗ってない
134 :
ビーゴ@現世:2007/07/24(火) 10:48:33 ID:7iXLW1yiO
ベースが東南アジアの俺は仲間でも無いんか!?
135 :
ビーゴ@現世:2007/07/24(火) 10:51:46 ID:7iXLW1yiO
俺、現世だからもう一言。
テリオスよ、ゆっくり休んでおけ。
貴君亡き後はテリオスキッドが踏ん張ってるからな。
自分をベースにリヤを延長してワゴン、
上げ底下駄かましてグランドワゴン〜ランカスター
真ん中を切り飛ばしてインプレッサセダン、
それを箱換えしてスポーツワゴン
上げ底下駄かましてグラベルEX
そいつを箱換えしてフォレスター
セダンを2ドア化してリトナ、
リトナをボディスポット増しとエンジン換装でSTIクーペ
しかし長く使われた自分ベースのシャシも、
GD型インプレッサ生産完了で引退となりました。
登場当時ボディ剛性が高いとほめられましたが
さすがに280馬力/トルク43キロに耐えられるとは
思いませんでした。
137 :
クオーレ:2007/07/24(火) 18:07:53 ID:FEFacnp1O
いゃあ、暑い
138 :
商用リベロ:2007/07/24(火) 20:46:30 ID:biJNarIaO
テール回りを小っさい子供にガンダム言われた…
先代のしがらみを断ち切って
生まれ変ったばかりだというのに、なぜかこのスレ居心地がいい気がします
>>138 背中がガンダムなら負けませんよ
141 :
スイフトSE-Z@交番パトカー仕様:2007/07/26(木) 20:28:54 ID:1Ia9djuAO
俺と初代キューブとプラッツの交番パトカーは、引退のようです。
ソリオの交番パトカー仕様よ、頑張ってくれ!
142 :
ナディア:2007/07/26(木) 21:21:10 ID:qXEdjOmu0
漫画じゃないって何回言わせれば・・・
143 :
プロナード:2007/07/26(木) 22:37:27 ID:Ob3UO70L0
誰か私を覚えていてください・・・。
144 :
シボレー オプトラ&オプトラ・セダン:2007/07/26(木) 23:20:07 ID:1Ia9djuAO
>>50 警察に就職できて、良いですね。
うちなんか、家庭環境複雑何ですよ。
145 :
BMP-3&BTR-D@ロシア空挺軍:2007/07/26(木) 23:28:18 ID:1Ia9djuAO
>>145 BMP-3は、BMD-3に訂正します。
m9 (^Д^) プギャー
151 :
シルビア:2007/07/28(土) 15:02:06 ID:L38kqBF/0
俺は復活するゼ
>>151シルビア弟よ!
俺もよろしく言っておいてくれ…orz
最近のクルマは、冴えないデザインばかりで嘆かわしい限りだ・・・
154 :
セラ:2007/07/28(土) 20:07:51 ID:FkUW7JBn0
♪あの大空へ♪
♪翼を広げ♪
♪飛んで逝きたいよ〜♪
155 :
サニー:2007/07/28(土) 20:32:34 ID:FT8HjPHC0
>>142 俺の時は「車と同じアニメはダメ」と言う時代だったのに
変わったなぁ〜
どうやら世間ではオートマ設定のないスポーツ車は売れないようです。
嘆かわしい・・・
157 :
セルシオ:2007/07/28(土) 20:48:36 ID:VUgb+2bIO
セルシオです、急に高級車扱いしないでください。
エンブレムかえても中身はコストダウンですから。
クラウンより売れてないイメージつくからネーミング変えたと……
売れてないじゃん
ゴーンのばか
159 :
コスモ:2007/07/28(土) 21:11:45 ID:nIB4VMxSO
貴方達は生まれながらにして高級車ではないですか。
ただ貴方にとって理不尽だったのがレクサス立ち上げの際に、
日本市場でもレクサスを…のトヨタの方針に、
アメリカレクサスの関係者が『日本でレクサスブランド出されたらイメージダウンになる』とクレーム入れて来たから、
仕方無くセルシオ、アリスト、アルテッツァって命名されたんだよな。
遅まきながら、本国デビューしても思い通りには行かず。
まぁ私らは無理矢理ブランド増やして売れずにバブル弾けて踏んだり蹴ったり(#`ε´#)
160 :
アルシオーネSVX:2007/07/28(土) 21:42:30 ID:RxbDRcxyO
あまり知られてないけど、俺が一番スタイリッシュだったよな?
162 :
ミニカダンガン:2007/07/28(土) 21:59:14 ID:R46qvuAgO
バルブ数を増やせばいい
そう思っていた時期が
私にもありました
163 :
ソアラ:2007/07/28(土) 22:13:22 ID:DdNHH0Yf0
164 :
エチュード:2007/07/28(土) 22:22:02 ID:yi7+94Q90
>159
その前に出ましたが、売れなくて踏んだり蹴ったり(#`ε´#)
165 :
MR-S:2007/07/28(土) 22:33:33 ID:qIpMCPrd0
>>156 せっかく2ペダルMT設定でAT免許もOK!に作ってくれたのに、昇天しちゃいました…。
スポーツ(スポーティ)カーでも2シーターは難しい世の中なんでしょうか。
…まぁ私のデザインも原因なんでしょうけど…。
マツダさんのところのロードスターは元気なのかな…。
ホンダさんのところのS2000ももうじきこちらに来るとか…頑張って欲しいです。
166 :
アルシオーネSVX:2007/07/28(土) 23:14:22 ID:RxbDRcxyO
>>163 覚えてますよ。
レパード・GTO・ユーノスコスモ・レジェンドクーペも全部。
167 :
シャンテ:2007/07/29(日) 00:33:10 ID:N3aPX54+O
流れを読まずに登場!
>>162 アンタはすごかったな。
親御さんも「世界初」大好きなメーカーやったし、まあもっともそれで何度コケたことかw
169 :
セプタークーペ3.0:2007/07/29(日) 05:38:06 ID:BCEbH5fP0
>>166 僕を完全に忘れてますね(ノ∀`)ぅぅぅ
>>165 自動変速モードがないセミATに価値はない!
171 :
カレン:2007/07/29(日) 08:39:48 ID:CsIYMjsiO
顔をよくセリカに変えられますがなにか?
えっ?? お舞誰だって? 私は黒歴史ですか。あ〜そうですか。
172 :
パブリカ:2007/07/29(日) 13:40:59 ID:PaUjGQqJ0
>>170 純潔国産だけにしろや
海外まで入れたらキリがない
173 :
ランサーEXターボ:2007/07/29(日) 13:51:40 ID:zQNb0FZg0
略してランタボ
何がいけなかったのか…
175 :
GTO:2007/07/30(月) 12:38:57 ID:24oGMxx4O
…呼んだ?
略してランフィオターボ
177 :
FTO:2007/07/30(月) 15:19:40 ID:DyRc6J5MO
兄貴!
ID、XXじゃねぇか…orz
178 :
スターレット:2007/07/30(月) 16:34:28 ID:3yaJ1eFCO
>>172 まあ良いじゃん。
海外からのお客様も歓迎しようよ。
179 :
元祖ビートル:2007/07/30(月) 20:14:12 ID:mT4EbCA20
最近、暑くなったねぇ・・・尻が暑いし、持ち主も信号待ちでヒイヒイ言ってる。
>>179 IDがCA20...
CA18DETに比べて地味なエンジンでした。
181 :
エリオセダン:2007/07/31(火) 00:46:35 ID:LwYuMITJ0
不束者ですがよろしくお願いします。
182 :
又吉イエス:2007/07/31(火) 01:44:17 ID:rYssr86a0
おまえたちは全員唯一神又吉イエスが地獄の火の中に投げ込むものである
エリオさん、いらっしゃい!
>>182 あなたは場違いなキャラクターorz
>>181 兄さん、私は出たばかりなのに、すぐそちらへ行く
予感がするのですが…考え過ぎでしょうか
185 :
クオーレ:2007/07/31(火) 18:38:33 ID:2BxLcvSNO
今日は駐車場でオヤジに
『何このミラ』って言われた…orz
ウチの家族計画でマークX一族に無理やりミニバンを仲間入りさせる計画だそうで…。
な〜んかヤバそうな雰囲気です。居場所の予約して良いですか(´Д`)。
早まるなと言うべきか、歓迎するべきか・・・
188 :
イスト@現世:2007/07/31(火) 23:27:11 ID:H1FExfAAO
>>186 よければ私の予約権ドゾ-
当分こっちに残留することになりましたから
189 :
フロンテ:2007/08/01(水) 02:33:43 ID:N3cmAK/S0
>>185 俺も同じ目にあったことあるぞ
「何このアルry」
190 :
コロナ:2007/08/01(水) 03:05:15 ID:7OdwSYsn0
トヨタの純潔の昭和世代はカローラ・クラウン・カムリ・センチュリーの4種のみか
なんでもかんでも名前変えやがってコノヤロー
191 :
スカイライン:2007/08/01(水) 10:30:55 ID:Gie49BCG0
192 :
又吉イエス:2007/08/01(水) 10:36:40 ID:6eToJpCj0
おまえたちは人気がないから絶版となったのだ
死んで当然なのである
>>191 今度から@現世を付けよう
>>192 そんな車あったっけ?
ロータリーエンジン搭載車集合!
ロータリー搭載車なら他メーカーさんの車も大歓迎です。
194 :
カリーナ:2007/08/01(水) 20:57:11 ID:9SiPdeVZ0
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:58:30 ID:9LEpfrL10
伊良子岬のフェリー乗り場に料金区分にコンテッサの名があってビックリ
196 :
スバル360:2007/08/01(水) 22:37:15 ID:Gukzvgky0
仕事場の近所にコンテッサ、ハンドメイド117、RT40コロナが通勤使用中。
レストアかけたんだろうが、がんばるねぇ・・・。
おーい、オーナーさんよ。出かける前に2ストオイル入れてくれ。
>>195 マジか!
地元だから今度の休みに逝って見てくる!
198 :
センティア(MS-9):2007/08/02(木) 03:19:27 ID:RGvNAlLy0
何か俺、無かった事にされてるんですけど。
弟はクラウンみたいな顔に生まれたしな。
いとこの800は十年基準とか言って結構名前が変わったりしても長生きだった
のになぁ。zoom-zoomとか言われても俺のイメージじゃ無いしね。
>>199 兄貴、最近有料パーキングで見たよ。思ったより結構デカイな。
兄貴に取ったら、センティアは息子だな。
201 :
RT40コロナ:2007/08/02(木) 14:33:54 ID:pBlqvPGo0
>>190 一族最高の勝ち組である俺が来ましたよ。
あの頃はよかったよ。5ドアは生まれてくるのが早すぎたが。
>>196 まだ生きてる仲間もいるもんだな。頑張ってくれ。
202 :
アリスト:2007/08/02(木) 16:55:19 ID:BMeoTa8q0
あげておきますね!
>>200 大きさではお前さんやセンティアに負けるが、コレでも現役時代は広島ベンツと仇名されとったけんのう。
ほうじゃけど売れたんはV6の方で、こっちは日陰者よ。
204 :
デボネア:2007/08/02(木) 20:48:30 ID:XXJsiFYK0
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:09:07 ID:7kRPF4Cs0
206 :
スバル360:2007/08/02(木) 22:27:36 ID:MpDf3JCN0
>205
もう記憶が随分悪くてね・・・。
電気カミソリとか豚鼻コロナって言われてた奴の2ドア。若いのが乗ってるよ。
それにしても・・・117は、モールとサッシュが全部ステンレスの磨き出しか。
今の車には無い凝り様だな。
207 :
セリカカムリ:2007/08/03(金) 03:11:39 ID:CfbDHOeX0
この畑の片隅に放置されて20数年。
雨の中、雪の中、台風の中堪えて
物置としての余生を送ってきた。
だが、今年になってついにDQNのクソガキどもにガラスを割られ、ついにオーナーが俺の処分を決めた。
今度こそ俺はついに鉄屑になります。
生まれ変わったら、幸せになれるかな……
209 :
サンバーEV:2007/08/03(金) 20:49:24 ID:Nb2Z0HFe0
DOHC TWINターボage
マークXジオって何?誤字ですよね?
212 :
H14ミニカターボ・ジオ:2007/08/04(土) 15:06:20 ID:Vlt3WWwPO
呼んだ?
>>211 お前まだ生まれる前の身だろが!!!
流産かい?ワロスwwwww
214 :
マークUバン:2007/08/04(土) 21:57:23 ID:t/J1rlb9O
>>211 なんか君には妙な近親感を覚えるんだけど…
名前の元と関係ないFFシャシーな所が特に。
217 :
ミニカ5:2007/08/05(日) 02:38:11 ID:rTVU0THz0
>>212 あれ?アナタは「ゼオ」だったはずですが・・?
218 :
グラシアセダン:2007/08/05(日) 13:33:07 ID:pY34wTB+0
カムリ兄弟集合と聞いてすっ飛んできました。
221 :
カムリグラシア:2007/08/06(月) 04:44:30 ID:O8U1+eWm0
西田敏行が「かなりグラシア」とかボケかましてCMしてたっけ・・・
222 :
レックス5:2007/08/07(火) 13:31:49 ID:fzv0gnTaO
アヒャヒャ
223 :
プログレ:2007/08/07(火) 13:51:45 ID:P6YWD6dCO
ワシもお前さん達の仲間入りかのう…
224 :
セフィーロ:2007/08/07(火) 14:00:12 ID:Id1DGv7z0
お元気ですか?
225 :
NA6CE&NB8C:2007/08/07(火) 14:50:22 ID:HftyfIoD0
あんな優等生ぶった小デブはうちの子じゃありません!断じて!!
オイラが現役の頃のスバル車は
軽自動車・・・2気筒エンジン
ジャスティ・・・3気筒エンジン
レオーネ・・・・水平対抗エンジン
どれも独特のエンジン音を出していたなぁ
>>227 おうよ!
オイラのサウンドは田舎のモータースの親父もお気に入りさ!
オールアルミマイベック660CC?なんだその外国語みてえな名前は
231 :
R2@現世:2007/08/08(水) 22:37:38 ID:wUKvbjGyO
>>227 今や私の軽4気筒エンジンも希少ですよ。
いい音かどうかは別にして…
232 :
キャロル360クリフカット:2007/08/09(木) 18:29:30 ID:ki/8/LB3O
360cc水冷4気筒の俺が来ましたよ
兄弟のエルガミオが新長期排出ガスに適合して新発売か。
俺の後継車は日野メルファのOEMだからなあ…。
せめて顔だけでも観光マスクとしてエルガミオのオプション扱いで残しておいてくれたら、
俺と同じ顔のPA-LR234J1やPDG-LR234J2なんてのもあったのかな。
>>208 とんだ災難でしたね…。もう手遅れかも知れませんが、純粋に物置として使われているなら
ガラスの代わりに鉄板や樹脂板などで代用して開口部を塞ぐ方法もありますよ。
俺の先輩方の中にも物置として使われている車体がありますが、困った輩から守るための対策として
窓に金網を張ったり、車体の周りを鉄板で囲ったりしている例もあるようです。
235 :
T360:2007/08/10(金) 02:02:18 ID:kRzE/ksi0
360cc水冷4気筒DOHCのあたしも来ましたよ
俺、一応現世なんだがキャビンほぼそのままでegは日野製…
以前はれっきとしたUD製のegだったのに…
何もかも中途半端(*´Д`)=з
頼むから早く逝かせてくれ。
UD製のegよ、君に逢いたい!
237 :
MD92:2007/08/10(金) 17:01:08 ID:BULVYMiyO
コンドル君の所に戻りたいよ(´д`)。無理やりターボのブースト上げられてもスペースウイングは俺には荷が重すぎるよ(>_<)。
>>237 同じUD所属なのに逢う事も出来ないとはなんと理不尽な事か…
>>233 その気持ち分かるよ。俺も下作ってる会社はピンピンしてるのに
上物の方が撤退しちゃったから今や希少価値が高いんだよな…
腐れ西工の奴らよりはよっぽどいい仕事してたっての
AD祭と聞いて吹っ飛んできました。
…あれ?UDだって…?
242 :
カリーナED:2007/08/11(土) 19:54:57 ID:dSm4k85t0
お呼びでない...
こりゃまた失礼!
>>242 ねぇねぇ、俺CDだよ
ゴメン、何でもないよ
244 :
RX-7:2007/08/12(日) 08:56:09 ID:XsPTTYuk0
オイラはFD
フロッピーじゃないぞ
245 :
RX-7:2007/08/12(日) 13:59:05 ID:hzRbBBQH0
オイラはFC
ファミコンじゃないぞ
246 :
WiLL-VS:2007/08/12(日) 15:55:48 ID:4Ob5jDmc0
兄弟も絶滅。。。。。。。。。。。。。。。
247 :
GTO:2007/08/12(日) 17:04:22 ID:onmpCT8V0
俺の名は永遠に語り継がれるだろう。
ネ申として。
248 :
RX-7:2007/08/12(日) 18:05:03 ID:3tVJ0pPd0
オイラはSA
サービスエリアじゃないぞ
元祖SAは俺だぞ、今の若いヤツらは俺の事なんか知らんだろ。
250 :
FTO:2007/08/12(日) 19:10:31 ID:sspQm2qk0
>>247 兄貴は良いよなぁ〜
同名のマンガは有るし、神のコピベも有るし
一文字違いの俺は影が薄いよ
252 :
GTO:2007/08/12(日) 21:25:54 ID:onmpCT8V0
>>250 アニメで活躍しただろ!
あのアニメに出た車は、もれなく滅んだが…。
トヨタのカーラインナップからこちらに引っ越してきました。
初代で一緒だった爆笑問題は出世したというのに、俺ときたら・・・
254 :
カローラFX:2007/08/13(月) 20:08:33 ID:OL7iFRvCO
255 :
カローラGT:2007/08/13(月) 20:36:55 ID:iSsccsCW0
羊の皮を被った狼の予定でしたが、なにか?
257 :
ランクス:2007/08/14(火) 05:13:58 ID:gSVO/Dmc0
よんだ?
↓
アレックスか?
本家なのにサブネームが付いた・・・orz
まさかコロナのように・・・(ry
>>653 二代目のCMの森高千里は最近、ラフェスタに乗り換えたようだしな。
おぬしも不憫じゃのう。
ずいぶんと遠くにパスを出したなw
261 :
イプサム:2007/08/14(火) 18:19:00 ID:iJqWAR0PO
そろそろ私もヤバイかと思い石川県にある大先輩たちが集合している会館に挨拶にに行ってきました。
いつかは仲間入りして大事に保存されたいな。
262 :
MR-S:2007/08/14(火) 23:14:35 ID:yx/9noD9O
カローラ祭に俺も参加して良いかな?
後退カローラって呼ばれてたから参加資格はあると思うが…(´;ω;')ブワッ
263 :
スプリンター:2007/08/14(火) 23:58:46 ID:loCeDp0v0
セクシースプリンター
古谷一向が若かった
あs
お邪魔ですかね?
266 :
バイオレットリベルタヴィラ:2007/08/15(水) 06:13:33 ID:NPfnc8p90
お邪魔じゃないぉ
>265
よぉ兄弟!遠慮すんな。
268 :
カリスマ:2007/08/16(木) 08:23:21 ID:JqT4audUO
>>250 俺、あんたは日本車で一番良いスタイルしてると今でも思うぜ
街でたまに見かけるとハッとする
俺なんてどう見ても名前負けしてんじゃんw
269 :
スタンザ:2007/08/16(木) 08:28:44 ID:ll4XrojhO
プリメーラよ…
270 :
プリメーラ:2007/08/16(木) 11:13:16 ID:UpvjoVVsO
姉貴、私もこちら側来てますよ。
オースター兄貴いる?
271 :
バイオレット:2007/08/16(木) 13:24:37 ID:ETsE1uRy0
273 :
プリメーラ:2007/08/16(木) 18:16:25 ID:UpvjoVVsO
>>271 バイオレット叔父さん、お元気そうで何よりです。
>>272 双子の弟よ、久しぶり。
CMでバスケットコートを所狭しと暴れ回っていた様だが、バスケットはまだ現役なのか?
シルフィなどというサブネームが付いたが
一応現役選手だぞ
275 :
パルサー:2007/08/17(金) 09:12:03 ID:khCXzdWKO
私はカエルじゃないからね!
276 :
サンタナ:2007/08/17(金) 09:51:46 ID:CJ49j7cYO
おはよう。
我輩は日産車なのか?
277 :
NSX:2007/08/17(金) 09:59:26 ID:G/O8aRJpO
ホンダは俺だけは生かしてくれると思っていたが・・・ホンダは変わったよ('A`)
ミニバンメーカーに成り下がったな、うちのとこは…
279 :
トゥディ:2007/08/17(金) 10:31:04 ID:oHECvRugO
最近のホンダは根性が足りんわ!
280 :
ロゴTS:2007/08/17(金) 11:49:15 ID:2JF3Mn9Y0
時代がようやくオレの発想に追いついたんだな・・・・・・
呼んだ?
283 :
バモスホンダ:2007/08/17(金) 12:57:26 ID:AO9QgjvcO
ポケバスバモスてなんやねん
バモスに乗ったラモスてなんやねん
284 :
シティターボU:2007/08/17(金) 23:51:26 ID:7VQKNz680
フィットタイプRでも出してホンダスピリットの意地を見せろ。
排気量はテンロクで。
来月に皆さんの仲間入りをさせていただくことになりました。
後継ぎも図体がデカイのでインスパイア家の養子になるそうです…
286 :
アヴァンシア:2007/08/18(土) 00:46:29 ID:Ce8HmXfB0
>>282 ご先祖様、力不足をお許しください・・・
うちのスポーツツインカムはどこへ消えたんだ?
288 :
N13ラングレー:2007/08/18(土) 01:34:06 ID:YYdpRUsOO
ミニスカイラインとは俺のこった!
見よ!この神々しい丸テールを!
>>288 そんなに力まなくても、君のこと覚えてる人はちゃんと覚えてるよ・・・
違う意味で・・・
俺も最近になって、現世のネットやニュースで脚光を浴びたけど・・・
違う意味で・・・orz
290 :
ティーノ:2007/08/18(土) 14:20:16 ID:DwlDaroL0
話題になるだけマシだがやw
話題にもナラネ
ライバルのナディア阿部ちゃんは良く見かけるのに
291 :
エクサキャノピー:2007/08/18(土) 22:07:10 ID:DiVS2NP0O
そのMr.ビーンもカルロス・ゴーンの濃さには叶わなかった。
って事か?
293 :
ドマーニ:2007/08/19(日) 09:19:01 ID:8kR69+MTO
名前の意味は「明日」なのに、
俺にはフルモデルチェンジという「明日」は来なかった。
妹のトゥデイは原付に転生したのに・・・
294 :
エテルナ:2007/08/19(日) 11:16:12 ID:HcqMLoI1O
俺なんて「永遠」だぜ…
295 :
ジェミニ:2007/08/19(日) 11:20:21 ID:3TI/Kuc8O
>>293 生まれたときはオペルの“双子”車で、晩年はあんたの“双子”車だった俺が通りますよ。
296 :
コンチェルト:2007/08/19(日) 11:30:51 ID:6nVdnaKq0
>>293 1回はあっただろ>FMC
世の中1代限りでこっちに来たやつもいっぱいいるんだぜ
297 :
アスパイア:2007/08/19(日) 12:14:20 ID:mRXSkJpp0
>>296 コンチェルトはローバーとの提携車だっけ?
今見てもお洒落で上質じゃないか。
>>294 まだマシじゃまいか。ZR-4があった時には
ギャランより5ドアのおまいさんに憧れたもんだ。
おれも素直にエテルナって名前にしてくれりゃ良かったのに
何だよ、このホンダちっくな名前は・・・orz
クロスオーバーSUVの先駆けは俺だぜ!
と言っても台数限定だったので覚えてる奴はおらんか…
どっかのゴルフ場の名前じゃねーよ
さて、すっかり忘れ去られてしまっている営業対策車の私が通りますよ・・・・
はいはい、ちょっと横断しますよ。左右確認?、そんな事シラネ。
302 :
ファンカーゴ:2007/08/20(月) 11:32:28 ID:DlV3/jGNO
せっ、生産中止じゃないんだからね!
生産終了なんだから間違えないでよ。
う、売れ行きが悪かったわけじゃないんだから…
(´;ω;`)
303 :
プラッツ:2007/08/20(月) 13:44:27 ID:8KZfQMFk0
>>302 兄さんの売れ行きが悪かったら俺なんてどうなるんだよ!
まあ、モデルチェンジの時に名前代えられただけなんだけど。
>>302 おまい俺 あくまで「生産終了」だもんな
ただ、何で100系カローラをFMCした時に俺だけマイナー変更だったんだろう・・・
>>304 そりゃお前、ブームが過ぎて売れないのが目に見えきってる4ドアクーペだからに決まってるだろ。
俺なんて欧州向けには存在したのに国内からは消された後、120系で復活したと思ったらランクスなんて名前にされた上に
130系では欧州カローラプラットフォームのオーリス/ブレイドが後継になってカローラハッチバックは復活直後に一代断絶ってフザケンナコラ
カローラの名前をなんだと思ってるんだウチの実家は!
306 :
カルタス:2007/08/20(月) 19:25:57 ID:swAC8CjE0
下位メーカーでも いすゞ・スバルは良くでてくるけど
鈴木家は影が薄いなぁ
>>299 いよう兄弟。
実はジェッタにもシンクロがあったんだよね…A2マニアくらいしか知らんだろうけど。
308 :
X-90:2007/08/20(月) 22:32:17 ID:pOI1D+OnO
309 :
ツイン:2007/08/20(月) 22:44:36 ID:P5xLHBDu0
値段も内容も中途半端だったのはよく解ってますよ・・・。
スマートはそれなりに認知度有るのに。
>>306 CMタレントも結構有名どころ使ってるのに、影薄いよね。
オイラの宣伝してくれた人はその後スバル→マツダとコロッコロ浮気してったけどさw
311 :
YRV:2007/08/21(火) 00:06:58 ID:yYhWeTdzO
>>310 ダイハツ家の普通車も何気に地味ですよ。俺も某有名タレントがCM出てたのに…
312 :
シャルマン:2007/08/21(火) 01:06:43 ID:h6iag+xQO
呼んだ?
313 :
sage:2007/08/21(火) 07:07:47 ID:YKWwvGdQO
早見優は今…
314 :
アプローズ:2007/08/21(火) 07:34:18 ID:BVVAkeOOO
>>311 俺のように派手に新聞に載るのもどうかと思うぞ。
315 :
シャレード:2007/08/21(火) 10:09:08 ID:lKMNP08BO
宣伝にミッキーロークとトシちゃんが出演した俺が来ましたよ
316 :
ラガー:2007/08/21(火) 11:12:26 ID:r3vKYooN0
・・・僕の事をおぼえていますか?
317 :
タフト:2007/08/21(火) 12:50:30 ID:KOCpnRRKO
マイナー車の度合いなら俺の方が上だぞ。
318 :
ピスタチオ:2007/08/21(火) 13:38:31 ID:yYhWeTdzO
319 :
ニューライン:2007/08/21(火) 16:13:50 ID:h6iag+xQO
ダイハツ車集合ときいてやってきますた
320 :
ロッキー:2007/08/21(火) 16:23:47 ID:Gsu3uJJAO
…俺だってダイハツだぜ。
321 :
ネイキッド:2007/08/21(火) 16:36:09 ID:81cEDs4fO
コペンと入れ替わりに消去されたが、俺を忘れるな!
322 :
ネイキッド:2007/08/21(火) 16:37:20 ID:81cEDs4fO
コペンと入れ替わりに消去されたが、俺を忘れるな!
323 :
ネイキッド:2007/08/21(火) 17:08:40 ID:81cEDs4fO
すまん、興奮し過ぎてダブった。
324 :
MAX:2007/08/21(火) 17:10:40 ID:LFECJL8UO
最近ラインナップから消された俺様も参戦!
360ccで40ウマの俺が来ましたよ
360軽最強なのに知名度がイマイチorz
326 :
フェロー:2007/08/21(火) 19:42:37 ID:h6iag+xQO
>>325 ようSS
たしかタコメーターの低回転側にイエローゾーンがあったよな
327 :
ソニカ@現役:2007/08/21(火) 20:49:14 ID:r3vKYooN0
先輩をリデザインすると私になる気がします。>MAX to ソニカ
まあ、なんだ。
329 :
デュエット:2007/08/21(火) 23:13:52 ID:TquwmR/P0
あれ?案内にはココって書いてあったのに、なんか違う・・
⊂二二二( ^ω^)二⊃
331 :
デルタ750:2007/08/22(水) 00:28:10 ID:0oAob5jLO
どうせみんな
俺のことなんか忘れてるんだろ!
332 :
ブリザード:2007/08/22(水) 03:46:57 ID:BZh/BpHM0
忘れる以前に知ってる? 俺
…僕のこと知ってますか?
334 :
コンソルテ:2007/08/22(水) 07:44:40 ID:upIhHTipO
さすがに俺は忘れ去られてるか・・・
335 :
ロッキー:2007/08/22(水) 14:28:55 ID:bn79IsDPO
俺、ボクサーじゃないよ…
熊でもありませんて…
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 14:37:41 ID:dSiQzdTtO
何がやねん
337 :
WILL:2007/08/22(水) 14:38:19 ID:RnSzsbO7O
・゜・(ノД`)・゜・。
仲間が少ないよ
新しい試みだったけど、いろいろ無理だったみたいね。>Willブランド
今度はWILL祭りですか。
当時『後ろも前みたい』なんて言われた俺が来ましたよ。
340 :
グロリア:2007/08/22(水) 19:43:46 ID:PBdsJWJB0
♪in the White Room〜
急に歌いたくなったよ。
とりあえず生き残りました。
次回のモデルチェンジ時は分からないが...
どうか私をお忘れなく…。
(´・ω・’)〜★
344 :
テラノ:2007/08/22(水) 20:18:11 ID:RPpkU3Hg0
345 :
ボルボ940:2007/08/22(水) 21:08:56 ID:p530XWfM0
346 :
クオーレ:2007/08/23(木) 01:10:15 ID:XnDF4s/kO
もう…ダメ…
347 :
シャルマン:2007/08/23(木) 22:49:20 ID:q3g1/H9vO
348 :
テリオス:2007/08/24(金) 00:05:06 ID:HDGg0REiO
349 :
WILL:2007/08/24(金) 00:13:27 ID:jNcLqxWn0
あの頃は俺たちも奇抜だったぜ・・・
350 :
フロンテ:2007/08/24(金) 01:22:03 ID:kGdzoHzp0
どうでもいいけど「ダイハツクオーレ」でぐぐるとミラが一番上に出てくるmp(^д^)プギャー
数年ぶりに下界に戻れました。
弟のランサーを国外追放にしてしまったのが心苦しいですが…
こちらの皆さんお世話になりました
352 :
ランサー:2007/08/24(金) 19:43:11 ID:Z9j9ysYf0
こら〜
俺はまだ生きてるぞ!
俺らって肩身狭いよな…
354 :
ランサー:2007/08/24(金) 21:59:10 ID:Z9j9ysYf0
俺はセダンだよ〜
まだ生きているんだよ〜
355 :
ミラージュ:2007/08/24(金) 23:46:38 ID:ucPMQeZi0
356 :
プレオ@現世:2007/08/25(土) 00:04:43 ID:g+xe/7+X0
>>354 いつ果てるとも知れない残り少ない命
メーカーは違えど燃え尽きるまでともに戦いましょう
てなわけで つ@現世
>>356 ガンガレ
俺みたいに養子取ってでも長生き汁
オペル・ザフィーラのスバルブランドとしてこの世に生を受けた私だが、スバリストには受けが悪かった。
だからって、今度はbB/COOのスバルブランドのネーミングかよ…(>_<)
359 :
チェリー:2007/08/25(土) 00:58:37 ID:jzrv9CbVO
名機A型エンジン搭載、日産FF車の御先祖様じゃ。円いテールレンズは45°90°時には180°回され付けられてたなぁ…それが粋な時代じゃった。
再び世に出たかと思ったら、ダウンサイジングで
ミニカーになっちまった・・・
しかも現役時にはなかった馬鹿売れだ。
皮肉なモンさ
362 :
ギャランΣ:2007/08/25(土) 13:09:28 ID:rJq4jJw+0
>>355 戻って来いや(゚Д゚)ゴルァッ!!
MIVECと言えばミラゲだろうがッ!!
ミラゲの居ない三菱なんて
ユーミンの居ないEMIみたいなもんだろッ
>>351 フォルテスってなんすか?
新しいサッカーチームの名前すか?
byKEN高倉
>>360 ネットで探したがどこも売り切れで苦労したぞwww
今度は1/18を頼む
364 :
DWデミオ:2007/08/25(土) 13:56:50 ID:777k1FLd0
名前だけでコンセプトが全く変わってしまった現行を持つ私やDYはここに居てもいいのかどうか?
実際、開発者も名前は別にしようとしたらしいし・・・。
365 :
クロノス:2007/08/25(土) 16:25:16 ID:MrKmA6DZ0
>>364 ここは瀕死のマツダを支えた貴方が来るような所ではない
366 :
シティ:2007/08/26(日) 00:31:26 ID:z+SfumxH0
>>364 俺も名前は一緒で小さくなっちまったよ
軽自動車に間違えられることもあるし
お前さんにも同じ匂いがする
367 :
L55ミラ:2007/08/26(日) 02:26:39 ID:iYrgnTG/O
俺の遠い子孫は、
名前ばっかりの小さいムーヴになっちまったような気がする…
368 :
ネイキッド:2007/08/26(日) 03:39:39 ID:oLvatUheO
そんな貴方の姿を映し出したのがESSE
369 :
トゥデイ:2007/08/26(日) 08:52:26 ID:qPG3hqCj0
原チャリの方で現役と聞いて安心した。
これからも世の役に立ってくれ。
>>366 立ち位置的にはあんたの役回りなのに、あんたのグレードがオレの名前になってしまうとは皮肉なもんだ。
海外ではジャズを名乗ってたりするし、こと名前に関してはオレはカバーばかりだな。
371 :
アスカ:2007/08/26(日) 11:38:28 ID:Sa2R272U0
現世では2ペダルMTが話題になっているようだが、
時代がようやく俺に追いついたんだなぁ
もっとも「Navi-5」なんて覚えてる奴も少ないか
373 :
フローリアン:2007/08/26(日) 13:12:59 ID:eJ4eeoZe0
374 :
ローレル:2007/08/26(日) 14:19:23 ID:ETemgUHX0
>371
5速オートマチック/3速オートマチック/5速マニュアルの
切り替え可能だったね>NAVI-5
当時の人間は固定観念きつかったみたいだ。
俺なんて5速AT積んだら1速多いって言われた。
今はMTなら6速がスポーツモデルの証、
高級車は大排気量+7〜8速ATが当たり前ですぜ。
>>374 大排気量+12速セミAT・・・
じゃあ俺は最高級車って事で・・・・w
376 :
ダイハツ コンパーノスパイダー:2007/08/26(日) 21:24:44 ID:Zkf/dhTL0
小粋なオープンカーが少なくなって久しいの。
こんな時代だからこそスポーツカーとしてじゃなく
気楽に車を楽しみたいもんじゃ。
377 :
CELICA Gt-Four:2007/08/26(日) 21:54:14 ID:/EZsQhr50
名前盗まれた(´・ω・`)
わしも下界に戻りてーよー
現役は居るかな?
問答無用で親から押し付けられました。
381 :
CELICA Gt-Four:2007/08/27(月) 11:11:35 ID:tCrXb7dt0
382 :
サニーキャブ:2007/08/27(月) 12:09:13 ID:4y7ULTSu0
383 :
日産キャブスター:2007/08/28(火) 00:42:09 ID:n3tBNOESO
誰かに呼ばれた気がしたんだが……
384 :
日産キャブライト:2007/08/28(火) 01:59:36 ID:cfkVj48QO
孫が呼んだような…
385 :
日産ホーマー:2007/08/28(火) 03:33:36 ID:j2QA2ZzcO
>>383 あんたは輸出用アトラスとして名前が残っとったと思うがのう。
386 :
OPA:2007/08/28(火) 03:41:50 ID:bpayQazG0
ただのモデルチェンジや名前変わっただけの車を書き込みすぎ。
あの世へ行った車だけ記帳するように・・・
387 :
ファンカーゴ:2007/08/28(火) 10:19:33 ID:qpEh/0mMO
>>386 私はこっちでいいのよね?下界にはコンセプト変わりまくりの子孫がいるけど
388 :
ミストラル:2007/08/28(火) 10:33:36 ID:H53Aa1ubO
歌もあったんだぜ…
ふったっりっのベイビーミストラル〜
スズキの麻婆と呼んでくれ!
390 :
トゥディ:2007/08/29(水) 12:41:33 ID:08wAIu4z0
391 :
ホライゾン:2007/08/29(水) 22:10:36 ID:wLC55YGg0
392 :
プラウディア:2007/08/29(水) 22:52:19 ID:yaClMX060
化粧品じゃねえっての(-。-)y-゜゜゜
>>386 ファッションテナントじゃなかったのか?
>>389 SM○Pのリーダーのキャラを思い出しちゃってちょっとw
393 :
ユーノスコスモ:2007/08/30(木) 03:22:41 ID:V2tUx2W30
ガス消費量、いまだに世界一の座を明け渡していないんですけど
横浜〜箱根を給油せずに往復できないなんていまじゃ生きる公害
394 :
RX-7:2007/08/30(木) 09:16:26 ID:rIgQ+TOk0
>393
レシプロを基準にクランクの回転数も絡めて算出する方法、
レースレギュレーション、税制上のみなし排気量とは別に、
燃焼室一つを単純に1気筒として考える方法で排気量を出すならば、
ロータリーエンジンの排気量は単室の容積*3室*ローター数なので
3ローターで
654*3*3=5886cc
往年のV8アメリカンカーみたいなものだぁね。
395 :
サファリ:2007/08/30(木) 10:18:28 ID:e1z1oc0/0
10・15モード燃費5.5キロのおれは3ローターのコスモといい勝負
だと思う。重量税も自動車税も国産車最高クラスだぜ。
396 :
FDたん:2007/08/30(木) 10:21:25 ID:GchuA7m20
ごめんね、金もかかるし手間もかかるし
その上マイナートラブルも結構あるけど
エロカワイイから許して
何故かFDの名を頂きました。ごめんね
398 :
ルーチェAP:2007/08/31(金) 08:30:00 ID:iHXieYvqO
REAPS初期のオレも燃費の悪さならちょっとしたもんだぜ。
13B・NA・サーマルリアクター式排ガス浄化装置の燃費の悪さと来たら、会社が潰れかかるぐらい・・・orz
399 :
セルシオ:2007/08/31(金) 21:29:31 ID:DZc4SNGAO
今頃になって全国ニュースで恥をかくとは…
全国的に恥を晒した欲ボケ官僚はとっとと俺を売って退職金返還の足しに汁!
400 :
ロードペーサー:2007/08/31(金) 21:45:49 ID:yJbqJKx30
ロータリー車は燃費が悪い。
と言う定説を作ったのはワシかもしれんのう。
>>399 俺なんかもっと恥ずかしい目に遭ったぜ?
運転手が当て逃げしやがって脇腹が痛ぇのなんの。
ネットでもTV でも晒されちまってマジ死にたくなったよorz
>>400 あんたなんかマツダ関係者以外知らねぇよ。
俺なんか大久保の所為で全国区だぜorz
403 :
ラングレー:2007/08/31(金) 22:51:00 ID:x1Q9sUHF0
404 :
カローラU:2007/08/31(金) 23:30:30 ID:tmUML5YNO
405 :
クルーガーV:2007/08/31(金) 23:52:43 ID:+wnz854T0
ちょっと通りますよ・・・
俺も事件絡みだが、時々しか名前が出てこないのは幸せかもしれないな。
3億円(ry
408 :
ビュイック:2007/09/01(土) 00:46:01 ID:gBmigze8O
>>403 俺なんか、和歌山の毒入りカレー事件のせいで…、事実上日本市場撤退です。
ストラーダの奴、元気にしているかな?
409 :
ギャランVR-4:2007/09/01(土) 01:08:22 ID:FeG6SAWu0
俺は復活できるの?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:46:26 ID:lfMwyjUu0
411 :
JAZZ:2007/09/01(土) 02:11:53 ID:AKK9lX+fO
この名前輸出用のCITY→FITだけど、国内は頑強ないすゞ製4駆のmuだったの覚えてないよね…
ホライゾン君同様よく壊れ、どうしようもない時には生まれ故郷(?)いすゞディーラーへ転院させられたとオーナーさんが嘆いてたものでした…
それにしても、ホンダって同じ名前を2輪4輪問わず使い回すんだね。
創始者の名を冠したスペシャルモデルとして生まれてきたのに
何で落書帳にされてるんだろう…
>>412 同じオーナーのお陰で、俺なんか全焼だぜorz
414 :
ストラーダ:2007/09/01(土) 08:56:31 ID:DXM6QYIa0
月ヶ瀬村事件の犯人と一緒に成仏する羽目になった哀れな私。
トライトン、現世で俺の分まで生き延びてくれ。
やあ
416 :
ガイア:2007/09/02(日) 11:28:46 ID:Bar2+we90
>>405 おまい、何で後世にバトンタッチしたら
ハリアーの弟=RAV4の兄弟車になってんの?
しかも、ハリアーと同じトヨペット店扱いでさ。
ハリアーと兄弟だったよな?兄弟だったよな?
まあ、俺なんてバトンタッチしたら
二段階降格したが(笑
昔はイプーの兄だったのに・・・(合掌
417 :
イプサム@まだ下界:2007/09/02(日) 12:32:15 ID:pb3q0RHO0
もうすぐそちらに伺います…
418 :
プレリュード:2007/09/02(日) 12:34:18 ID:JxBeXAsMO
なんかの雑誌でタイプS組まれてスタンバイしてたのに掲載されませんでした。
419 :
クルーガーV:2007/09/02(日) 17:49:07 ID:Gv1uH90t0
>416
オレもまさか1代で終わるとは思わなかったさ。
ハイブリッド乗せられて、これは長生きできると思ったのに。
やっぱりおとなしすぎたのかなぁ。
>417
お〜。先輩もこられますかぁ。。
今度一緒に飲みましょ。
420 :
ミラージュ:2007/09/02(日) 18:10:01 ID:qIiGeKrZO
お前さんは某社のカーナビとして復活してるではないか…
俺は酒鬼(ry 事件の時に疑われたよ
SSSと一緒に散々叩かれたなぁ・・・。
先代がラリーで活躍して競技仕様車まで有ったモデルだったし。
>>423 その話は止そうぜ兄弟…親方(日産)は「ブルーバード×2(バイツー)計画」って
俺達の事ブチ挙げたのに、実際は「ブルーバード1/2(二分の一)計画」だって
陰口叩かれる始末だもんなorz 俺のアメリカナイズなデザインが悪かったんだよ、スマン。
425 :
初代テラノ:2007/09/03(月) 01:18:30 ID:dXOOyoXA0
>>424 NDI生まれの中では成功した俺が来ましたお
嘆くな、たれ尻弟よ。
街ではDQN御用達、公の場では犯罪者護送…
俺ってなんだったんだろ…(´;ω;`)
>>427 私なんか、町ではヤクザ御用達、公では政治家と財界御用達です。
親子2世代に乗り継がれてる俺様が来ましたよ。
先代は陸サーファーだったのが幸いして、ルーフキャリア付けてても
痛まなかったが2代目は本気で波乗りするから錆が・・・(泣)
波乗りする為に30年前のシボレーのピックアップ買ったんじゃ?
しかし、2世代とも俺様の車内で子作りに励んでみごと出来たようだ。
フルフラットになるし、親子揃ってチビだからちょうど良いサイズなんだろw
口説くテクは先代だが、あっちのテクは2代目だなwww
430 :
セルシオ:2007/09/04(火) 22:19:27 ID:ysIm/nKY0
>>428 俺にもそんな使われ方をしてた時代があったなぁ〜(遠い目)
今は・・・(ry
431 :
アリスト:2007/09/04(火) 23:10:28 ID:3vucqrvMO
>>430 涙を拭けよ兄貴⊃□
俺なんか政財界からは見向きもされず
最初からDQNや成金オサーン御用達だったんだから…
432 :
グロリア:2007/09/04(火) 23:21:48 ID:xnp+Bs8xO
>>430-
>>431 よう
親はライバル同士だが気にしないで仲良くしようぜ
今となっては同じ絶版車だからな…
433 :
セドリック:2007/09/05(水) 20:04:44 ID:xtpqFq/I0
>>432 おお我が兄弟。
そのうちマジェスタも来るかな。
あいつは現行だけど…
434 :
ウィンダム:2007/09/05(水) 20:41:36 ID:bILg+x6q0
水虫薬ではなく車として路上を走りたいぜ。
435 :
エアウェイブ:2007/09/05(水) 20:43:09 ID:thaDgjQg0
あと9ヶ月で生産終了。。
436 :
カルディナ:2007/09/05(水) 21:16:37 ID:qOPxNWXt0
いつの間にか ラインナップから
名前が消えていた・・・orz
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:09:39 ID:hVpN7aOv0
バブル期に散々会社の金で遊び呆けバブルを崩壊させ、その後も責任取らず辞めずに図々しくしぶとく高給もらって会社に居続けた挙句に退職金たんまりもらって年金もたっぷりもらう、そんな団塊世代がおれは大っ嫌い。
我が人生に悔いなし、長年に渡り会社に貢献してきたオレだけどオレ居なくなってもおまえらがんばれ!って感じで辞めてく厚顔無恥バカの団塊世代。
60歳で辞めても嘱託みたいな感じで会社に居候する勘違いバカども。
438 :
チャレンジャー:2007/09/05(水) 22:13:00 ID:+cg687Mi0
存在自体がチャレンジでした
当時大人気でも、今じゃ二束三文。
兄弟のサンバークラシックは一定の人気を保っているけど・・・。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 05:41:47 ID:0vDmK3Fr0
おおQJY様だ
いいかげん引退させてくれ・・・(´・ω・`)
443 :
vivio 普通顔:2007/09/06(木) 18:53:12 ID:oXkWm8PJ0
>>439 何て事だよ。
降雪地の新潟では俺のような普通顔は二束三文だが
ビストロは高値で売買されているぞ(4WDのみ)
444 :
レックス:2007/09/06(木) 20:25:21 ID:MnU/UdX8O
うーん…
445 :
チャレンジャー:2007/09/06(木) 22:44:32 ID:3v3hjTG00
>>439 実は俺の同僚です
隣に並んでます
オーナーの奥さんのやつみたいです
まさか今になってヲタの注目を一身に浴びることになろうとは思わなかったよ・・・
447 :
オルティア:2007/09/07(金) 20:38:15 ID:CgLa0+lW0
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:39:19 ID:gR2XF9PW0
生産「終了」じゃなくて、「中止」になった車種ってあるのか?
つかそんなんどんな欠陥だよww
449 :
アプローズ:2007/09/07(金) 20:55:41 ID:4qMUCFYhO
危うく生産『中止』になるとこでしたが、何とか生産『終了』まで持ちこたえました。
RX-R 4WD(MT) は「小さなインプレッサWRX」言われていたな。RS-RAも有ったし。
俺はやっぱり二束三文兄弟の一人ってとこだ・・・。
451 :
ビストロ:2007/09/08(土) 01:18:41 ID:Igvo7shk0
>>448 オイラは一時生産中止になったよ
簡易金型で顔を作ったら予想以上の需要で
金型の寿命が尽きてしまい、
正式金型が出来るまで約2ヶ月生産中止。
この辺、機械系に強い人補足よろしく。
180SXくんも生産工場の移転のため、
2ヶ月ほど生産中止になったという話しを聞いたことがある。
おいらなんか、静かにデビューして
そして静かに引退だもんな、一代限りでさ(ρ_-)o
453 :
クロノス:2007/09/08(土) 08:36:12 ID:3Nz4PgdU0
時の神
しかし「死神の名前」でもある。
俺には後者がよく似合う。
454 :
カレン:2007/09/08(土) 15:23:45 ID:Cx6ZMDpJ0
私のこと覚えてる人います?
さっき久々に車購入相談スレで名前を見ましたよ…
当時親が時代の流れに鈍感で・・・。
ぺったんこ車嫌われ始めてたのに・・・。
ごめんね兄弟ごめんね。
レビン共々、いい加減休ませてください…
>>456 俺たちは臓器提供する為につくられたんじゃない!!!!!
459 :
クルー:2007/09/09(日) 16:25:54 ID:milyY5LiO
>>427 拘置所勤務、ご苦労様です。
町ではタクシー御用達、公の場ではパトカー御用達です。
460 :
130Z 2by2:2007/09/09(日) 16:29:40 ID:RsA5uezlO
誰だ!フェアレディZバンなんて呼ぶ椰子は!
461 :
レガシィ グランドワゴン:2007/09/09(日) 19:17:22 ID:agv5sGY20
こんにちは
462 :
ストラーダ:2007/09/09(日) 19:32:55 ID:8aCaPRyPO
カーナビに生まれ変わりました
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:39:55 ID:wN+UeiO90
>>449 お前は絶対に終わったと思ったが、よく耐えた。感動した。
464 :
プロミネント:2007/09/09(日) 19:41:10 ID:a4rD7DcL0
あいつさえやってこなければ・・・
まぁ最近あいつも消滅しましたけどねwwwwあーすっきりしたwwwww
465 :
ダイハツ コンソルテ:2007/09/09(日) 19:46:34 ID:HVCHHfpxO
466 :
セイバー:2007/09/09(日) 21:06:44 ID:X+bfqKs1O
ズバッと参上
ズバッと解決
人呼んでさすらいのヒーロー、
怪傑セイバー!
すみません、一回言ってみたかったんです
467 :
トルネオ:2007/09/09(日) 23:09:24 ID:gqZDXP310
>>466 アンタそんなキャラじゃねーだろ
アンディ・ガルシアが泣くぜ
468 :
インテグラ:2007/09/09(日) 23:40:50 ID:milyY5LiO
>>467 昔、ハリウッドの映画俳優がかっこインテグラと言っていました。
469 :
ディアマンテ:2007/09/10(月) 06:09:38 ID:H8eemCZt0
ディアマンテの夜
470 :
シャルマン:2007/09/10(月) 07:09:31 ID:5MOtteN40
471 :
ミゼットU:2007/09/10(月) 19:10:14 ID:X4fXPThqO
>>390 おれなんか転生したら
タイヤ1本増えてたぜ!
472 :
R2:2007/09/10(月) 19:35:59 ID:6n7EU/1W0
転生しても不人気車なのは変わらず
473 :
AE111レビン:2007/09/10(月) 21:01:43 ID:m7Ztj3dD0
>>468先祖の一部グレードだけが先鋭化してそれの
イメージしかなくなっちゃたんだよな。
最近、中古車誌でも86ばかりさ・・
474 :
MS-6:2007/09/10(月) 21:36:29 ID:dWQ0jwPU0
どーしてどーして僕たちは〜 生まれてしまったんだろー
475 :
AE85:2007/09/10(月) 21:37:27 ID:IzqbBAJS0
形式: 3A-U型直列4気筒SOHC 8バルブ
排気量: 1452cc
最高出力: 83ps/5600rpm(グロス)
最大トルク: 12.0kg-m/3600rpm
※数値は前期型。後期型は85psにアップ。
実際のパワーウエイトレシオは64ps軽並orz
>>475 お前さんの気持ちが痛いほど理解できるよ。
GTS-t との馬力の差が約2倍ってwwww
477 :
ペルソナ:2007/09/10(月) 21:51:37 ID:ADuQTMK1O
内装の豪華さは凄かった。
もうちょっと大きければよかったね(T_T)
478 :
MS-8@コストダウンした後継車:2007/09/10(月) 23:07:06 ID:BpgJlA4t0
>>477 ハァ?俺に喧嘩売ってんのか?上等じゃねえか?
これでもなあ、一部マニアには今でもモテるんだぞw
>>474 よお!カペ○CG
>>453 よお!ジェネシスw
479 :
ランティス:2007/09/10(月) 23:49:26 ID:9uLbp4O9O
こんばんわ
480 :
テルスター:2007/09/11(火) 00:13:14 ID:1UfDMrDL0
たまには僕たち(レーザー、イクシオン他)のことも思い出してください・・・・
482 :
スペクトロン:2007/09/11(火) 03:48:02 ID:Mop4+/qDO
>>480 俺は意外に売れてると思うんだが・・・大抵ボンゴ呼ばわりされるな。
483 :
フェスティバ:2007/09/11(火) 08:12:40 ID:4McZj5rOO
このタイミングだからこそ来ましたよ。
子孫がフルチェンしたが、過去の教訓はいかされてるんだろうか…
484 :
初代RX-7:2007/09/11(火) 11:01:13 ID:PSwX6vRaO
マツダ祭と聞いてやってきました。
大激闘 マッドポリス'80でジャパンマフィア相手に暴れていた頃が懐かしいっす。
オーナーの実兄が、大門軍団の団長でショットガンを打っ放していたが、オーナーはM-16っす。
いったい、何人殺っているんだ、この兄弟は?
485 :
ユーノスカーゴ:2007/09/11(火) 14:29:23 ID:0dECFK29O
俺がいたことも思い出してよな!ボンゴさん
487 :
タフト:2007/09/11(火) 21:21:38 ID:Uzko0aGbO
>>486 おまえさんは守備範囲広かった。
デルタ750(セブンハーフ)やデルタワイドワゴン&バンはタウンエース、
それに日野さんから来た小型&中型のトラック(日野ブランドのモデル名思い出せないが)デルタだったな。
因みに高速で集団で積載車に積まれて運ばれている小型トラックのデルタは
当時の日野のモデルのまんまだが、ひょっとして、うち(ダイハツ)でライセンス生産されてんのかな?
日本国内では見かけないから諸外国向けか?
と云う事は君は現役と云う事だ。
小型トラックに関しては@現世だな。
488 :
コスモ21:2007/09/11(火) 21:25:56 ID:wBEH92v10
ロータリーエンジン40周年に合わせてお呼びが掛かるかと思って、淡い期待を抱いていたのに・・・。
491 :
ユーノス500@広島祭り参加中:2007/09/12(水) 00:10:20 ID:wL3ERDwt0
レシプロの 迷 車もお忘れなくw
基準だけは10年だぞ・・・
俺様の美しさの前にはアテンザもひれ伏すぜ!
10年基準とは俺の事だ。
493 :
ユーノスプレッソ:2007/09/12(水) 16:28:52 ID:9Q4fZbOkO
マツダ祭りの会場はここですか?
494 :
起亜クレドス:2007/09/12(水) 18:49:06 ID:d/yBWB0i0
読んだニカ?
495 :
ランティス:2007/09/12(水) 19:09:32 ID:HaTHoHdsO
アニヲタ御用達のレコードレーベルに生まれ変わりますた。
496 :
プレセア:2007/09/12(水) 22:40:08 ID:8QpevcsX0
レイアース集団じゃねー
>>487 デルタと同型のトラックの日野名は、レンジャーII(レンジャー2)とデュトロですね。
>>495 うちの親会社のウィンダムなんて水虫薬に生まれ変わったからなあ・・・。
それに比べれば遥かに救われていると思う。
俺と同名なのは、エアーニッポンのB737の愛称と、プロレスラーのリングネームと、雑貨のシールとかだな。
恵まれている方だと感謝せねばならないな。
498 :
ビガー:2007/09/12(水) 22:45:52 ID:gEgTl0vt0
パンツよりは良いだろ
499 :
日産ディーゼル ビッグサム:2007/09/12(水) 23:56:47 ID:wL3ERDwt0
>>497 あれ、おまいいつの間に生産中止になったの?
俺なんて今じゃ久遠さ!
訳ワカ
ユーノス800のミラーサイクルはプリウスで健在だが、
PWSは誰もついてこないな...
PWSの「びょえ〜〜〜〜〜〜」て音、ナツカシス。
デミオがNAでミラーサイクル採用ですよ。
ミラーサイクルと聞いて飛んできました。
>>500 お前さんの場合はスーパーチャージャーのベルト切れが多発したのと
古くなると電気按摩並みの振動がくるのが命取りになったな。
バッテリーが二個もついてるのもアレだが。
504 :
CA1アコード2000Si:2007/09/13(木) 21:41:39 ID:pI2ds6D0O
ちょっと通りますよ
なんでぇ、インプの新型は?
自己主張ってもんがないんかぁ?
>>499 この名があったのは長期排出ガス規制(KL-代)モデルまでだから、あなたと同じか少し早いぐらいの時期にこっちに来ているのに気付かなかった?
顔が変わった新短期以降のモデルは、ただのプロフィアだよ。
要はサブネームが本名に昇格するのに伴って押し出された格好だから、コロナさんやプレーリーさん、シャリオさんやクイントさん達と同じ境遇なんだ。
サブネームでも、テラヴィの方はこっちの住人になってる。
>>495 それでも転生しただけいいじゃないか。
俺なんかまだ生きてるのにヲタに@つけられる日々。
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
508 :
エチュード:2007/09/14(金) 22:21:57 ID:ff9pqqDy0
俺が天に召されて、生まれてきたのがユーノスロードスターなんだよなー
509 :
日産ディーゼル ビッグサム:2007/09/14(金) 23:15:40 ID:5F0Ram0p0
>>506 すまんすまん。気になったんで、
レスした後で俺のオーナーに調べてもらいますた。
とっくに、コロナ化してたんだね。改名は俺より先みたい。
まったく知らなかったよ。
俺は先日まで君とすれちがう度に、スーパードルフィン君、最近多く走っていて
羨ましいなあと思っていたさw
でも、案外知られてないが(というか業界では知られている方かもしれんが)
うちら家族は君たちと親戚の可能性もあるね・・・だって血がつながっている場合もw
510 :
スバルR1@恐らく死亡フラグ:2007/09/14(金) 23:53:00 ID:WuI83XAw0
今から召集かけるから名前挙がったやつちょっと来い。
日産テラノ
日産サファリ
三菱スタリオン
日産ラングレー
本田クロスロード(天に召された方)
511 :
UDコンドル:2007/09/15(土) 00:34:56 ID:wa5puHwVO
ビッグサム兄さん、私の心臓は日野レンジャーのが移植されてます。
513 :
アスティナ:2007/09/15(土) 17:13:46 ID:OHDOSoxA0
たわしランサーセレステです。
ランサーセレステよりもランサーの運動性が良いと気づいたオーナーから
最初の車検直後売られてしまいますた・・・ orz
>>510 何か用か?
量産車ごときの呼びかけに50台限定の俺様が出てきてやったんだから感謝しろよ
516 :
セラ:2007/09/15(土) 23:24:37 ID:AYwRX/+JO
萌え萌えウぅィ〜〜ングぅ〜〜!!
けっ
俺のガキがとうとうバンパーライトになりやがった
>>515 ご先祖様、僕は下界の人間には「神グルマ」として崇められていますよ。
でも何故か素直に喜べません・・・何故だろう・・・
(´・ω・`)ショボーン
520 :
117クーペ:2007/09/16(日) 10:17:24 ID:YLBgkLaA0
オレ丸目の前期。
後期の角目よりも丸目が良かったと言われてた。
街で初代ルーチェ君に会ったとき顔が似ていると思ったよ。
親父が一緒だったかもネ
521 :
L38フェローマックス4ドアデラックス:2007/09/16(日) 10:19:51 ID:mipVXgrCO
>>518 アクセルを踏むと走りだすww
まぁ元気だせ
>>510 漏れの駐車場、ものすごく幅が狭いのに、隣にサファリさんが停まってるんですよ。
いつドアパンチ喰らうか、毎日ガクブルです。
でも国連軍に採用され、世界の平和を守っている貴方を尊敬します。
外国名パトロール。すごいっすね。
今でも国連軍に使われているんでしょうか?
523 :
シトロエンBX 4TC:2007/09/19(水) 16:21:10 ID:MtRQ0FsB0
>>515 その後2600の単一グレードになったけど、末期は受注生産のようだったから
そっちもある意味台数限定だよな
俺も200台ほど製造されたが、そのほとんどは売れ残ったよ・・・
524 :
エブリィ ランディ:2007/09/19(水) 16:46:40 ID:hI9Ekg7B0
買った翌年に生産中止・・
中国スズキで、マイナーチェンジしたモデルがあるらしいが
日本でも出さないかな
525 :
RX-7:2007/09/19(水) 18:03:38 ID:SYWYQpE00
なんか復活するという噂だけは跡を絶たないわけだが。
どうせRX-9とか別の名前になっちゃうんだろうけどなw
526 :
AE86:2007/09/19(水) 19:07:20 ID:AdkeW7jd0
俺なんてFR車の新型が出ると再来再来と何年も言われ続けてるwww
いい加減成仏させてくれ、マジで…orz
527 :
アルテッツア:2007/09/19(水) 19:28:01 ID:HdhF7IzK0
>>526 スマンなぁ〜俺がもう少しダイエットしていれば
歴史は変わって居たのだろうけど
528 :
AE85:2007/09/19(水) 21:09:05 ID:cQiocdhj0
>>526 存在自体忘れ去られてる漏れよりはるかにマシ
529 :
YRV:2007/09/19(水) 22:34:52 ID:FKhmY9kdO
私だけトヨタにお嫁に行けなかったよママン(´・ω・`)。
ストーリア姉さんも、アトレー7兄さんも、
テリオス兄さんも結婚したのに私だけ独り身…
530 :
パイザー:2007/09/19(水) 22:49:06 ID:O0OUO3T/0
>>529 悲しいのはお前だけじゃない
甘ったれるな!
531 :
アプローズ:2007/09/19(水) 23:03:15 ID:/tSQBl2WO
そうだ、YRV、君だけじゃない。
しかも私なんかカローラと同じカテゴリーだから対象にさえして貰え無いんだぞ。
ここはトヨタからダイハツへの出向組の私には居づらいインターネッツですね。
パイザー母さん、アプローズお爺ちゃん、
そしてアルティス叔父さんこんばんは。
皆いろいろ苦労しているんだね…私だけじゃないんだね。
でも人のせいにしてはいけないけど、「郷ひろみ」
だけは失敗だったと悔やんでも悔やみきれない…。
534 :
カローラFX:2007/09/19(水) 23:41:59 ID:cYgZcJRwO
>>528 よう、兄弟。
当時はそれなりに知名度はあった気がするが、
いつの間にか空気になってた俺も仲間に入れてくれ。
>>523 アンタは時代に翻弄された感があるな。
だが子孫が大活躍してるじゃないか
ん?誰だ!俺をディーゼルとか言う奴は
>>537 おい!
自虐的になるな!
お前が自分の中で勝ってにディーゼル意識されたら、俺様が困るだろ!
540 :
ランチァ デルタS4:2007/09/20(木) 11:23:57 ID:I/RMnaV20
541 :
ブーン@現世:2007/09/20(木) 11:53:46 ID:dXFfIBGU0
>>532 冗談はよし子さんだぜ。
お前は俺やクーと同じダイハツ製じゃねぇか。
>>540 いや、アンタは悪くないよ。
全部時代のめぐり合わせが悪かったのさ
サファリでクラス優勝しても、たいした報道もされず、地味に90年代まで参戦続けてたみたいにな。
>>537-538 そうだな。ありがとな
543 :
クー@現世:2007/09/20(木) 15:01:56 ID:uy5PJBCw0
>>541 会社でもあまり顔を合わせないから、忘れてるかもしれないけど
>>532さんは親会社から天下りしてきたカムリさんですよ…
僕らなんて親会社の意向でどうにでもなるんだから
逆らうと@現世じゃなくなっちゃいますよ…
544 :
ブーン@現世:2007/09/20(木) 17:52:11 ID:dXFfIBGU0
>>543 そのカムリさんがダイハツで作られてるんだぜ。
545 :
昭和51年式フェローMAX:2007/09/20(木) 18:34:07 ID:hhWcKvefO
アヒャヒャ
546 :
リーザ:2007/09/20(木) 22:13:02 ID:jbJ+KToYO
ダイハツ祭りと聞いてとんできますた!
547 :
ミゼット2:2007/09/20(木) 23:47:28 ID:bwmAwzHG0
ミゼット3を出してくれ。
現行アトレー、ハイゼットベースで頼む。
548 :
ネイキッド:2007/09/21(金) 08:27:06 ID:5xABEIttO
オイラも復活したい!
549 :
シャルマン:2007/09/21(金) 14:02:08 ID:2t3dDP6g0
私をカローラと言う人がありますが、全く無知は困りますな。
え?オーナー様も最初TE70と間違えたって?
まあそんなこともありますよ、ハッハッハ
グスッ
復活しても売れないだろうなあ・・
>>550 水増しフェンダーと多少の排気量うpだけの
なんちゃって普通車買うくらいなら軽ターボ買った方がましだもんな…
553 :
カリスマ:2007/09/22(土) 08:06:56 ID:Urg078AAO
俺なんか名乗るのすら恥ずかしいぜ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:54:22 ID:VpqIlS580
>>553 GDI!GDI!G・D・I!
前期のコーナリングライト装着者に萌え〜
俺なんて、スペースシャ(略
555 :
タフト:2007/09/22(土) 11:01:16 ID:eBJWKCtXO
テリオスよ…
556 :
アスパイア:2007/09/22(土) 12:22:19 ID:ZZB9ybVu0
>>553 先輩、俺なんかインスパイアの言いまつがいみたいな名前だよ。
557 :
ハリア一現世:2007/09/22(土) 12:37:49 ID:aOs8o95P0
イプサム君さようなら
人の事は言えないけど
レクサス自体がヤバイかも
558 :
エスカルゴ:2007/09/22(土) 13:18:35 ID:e6JZY+jj0
( ゚Д゚) ポカーン
559 :
ウィンダム:2007/09/22(土) 19:24:44 ID:IaSk9t3Z0
俺を正真正銘のLEXUS ESとして日本でも売ってくれよ…
ISより売れると思うけど。
(´・ω・`)
>>559 カムリにしか見えないから無理だぉ
しかも木目調パネルって、LEXUSが印刷じゃあ・・・
しっかし現行カムリって後ろから見たらそれこそLEXUS一家に見えるね
まあ、後姿だけだけどw
>>556 誇り高きカープラザ一族の私のグレード名が車名になったんだ。
埃を、もとい誇りを持って生きろ!
562 :
エアトレック:2007/09/23(日) 13:52:41 ID:0ddepAIeO
>>561 生きろて言われても、
既にその生涯を終えていますが・・・
563 :
エテルナ:2007/09/23(日) 14:31:02 ID:Ehg3CoMf0
ギャランフォルティスよ、
ランエボとくれぐれも仲良くな。
FMCに向けてティザー広告まで打ってくれるなんて、俺って期待されてるんだなぁ。
565 :
ガイア:2007/09/23(日) 23:10:58 ID:+NufxqMY0
566 :
ナディア:2007/09/24(月) 19:55:58 ID:YjBKtXlpO
567 :
シャリオ:2007/09/24(月) 21:08:04 ID:QpOSF2+u0
>>
568 :
カルディナ:2007/09/24(月) 21:08:44 ID:9yHq7RzZ0
570 :
オーパ:2007/09/25(火) 01:57:40 ID:UwT1AZsbO
…
571 :
アルデオ:2007/09/25(火) 11:20:42 ID:Ueor1nlJO
(・?・)
572 :
AZ-1:2007/09/25(火) 11:50:53 ID:cP+FHQMl0
希少車で販売当時149万8000円で一年弱で終了したにもかかわらず中古市場で人気ある
573 :
ビート:2007/09/25(火) 17:26:50 ID:mpGklTLNO
574 :
スズキキャラ:2007/09/25(火) 19:41:13 ID:s+ziGWUXO
よう兄弟(・∀・)ノ゙
希少車ですが、まったく人気ありません。
>>575 俺も人気薄だけどな。俺なんてスーパーチャージャーまで付いているというのに。orz
>>461 「私の後に世界が続いた」ってCMコピーは現行アウトバックよりも初代のオマイの方がどう考えても相応しい。
>>466 小柄で貧乳で大食いで金髪で剣使いで青い瞳の美少女でつか?
・・・・・すいません、痛車のベース車に考えていた時期がありました。orz
ドリフトはできませんから。
私そろそろ日本国内で存在出来なくなりますが、
そうなるとネッツ店のセダン無くなるけど後釜いるのかな?
それともワールドサイズのカローラの顔とお尻整形して出すのかな?
スプリンター復活?
580 :
ジャスティ@間もなく現世:2007/09/26(水) 09:23:34 ID:hPeODhZu0
皆さんミジメですねぇ・・
私はもうすぐパッソ・ブーンの体を借りて
現世に復活ですよ、ククク・・
581 :
ギャラン@現世:2007/09/26(水) 09:27:03 ID:4784yLZV0
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:30:21 ID:g33WlDtu0
あげ
583 :
ディアマンテ:2007/09/26(水) 15:10:44 ID:lpAdrrRe0
>>583 >
>>581 > 人の事が言えるのか。
まぁいいじゃねぇか細かい事気にすんな(*^-^)b
あんたもコンセプト出ていたじゃないか…復活するといいな(ノ_・。)
585 :
旧スイフト:2007/09/26(水) 20:09:23 ID:C48nPGcq0
587 :
マークXジオ@昨日生まれたばかり:2007/09/27(木) 19:53:25 ID:4w436TV70
>>584 日本から消えないで欲しかったよ。
例え俺がお前の後釜だとしても荷が重過ぎる。
こんな顔じゃ世間に恥晒すことになるorz
ナディア、オーパがここにいるように、俺も多分数年で消えるんだろうな。
589 :
マークUブリット:2007/09/27(木) 20:35:30 ID:B6nmtEt5O
590 :
P12プリメーラ:2007/09/27(木) 20:47:59 ID:xBYdXhmWO
アベンシスよ(
>>584)、お前もか!!
俺ももう一度日本で復活したかった、でもお前が消えるってことは俺、日本での復活、絶望的だな…。
591 :
マークUバン:2007/09/27(木) 20:59:24 ID:tY/2ar1Q0
>>594 僕たち英国生まれの5ドア兄弟の事も思い出してください。orz
597 :
ビスタ:2007/09/28(金) 02:42:23 ID:maoGZhNNO
>>584 消えないでほしい…
俺の血統はどうなるんだorz
一つの販売チャンネルの看板まで背負ってた俺の子孫は…
時代も変わったもんだなぁ
ナンじゃこの国は帰国子女にキビシイんじゃのう
599 :
ヴォルツ:2007/09/28(金) 07:28:06 ID:dCtEof7FO
600 :
エレメント:2007/09/28(金) 10:24:44 ID:Nzk3Av4E0
まったくだ
601 :
デュアリス@現世:2007/09/28(金) 11:30:46 ID:png+FOPv0
そうかなぁ?
俺なんか存命時はやれ『ベットがねー』だ『4t(ファイター)だか2t(キャンター)だ
かわかんね』『ブレーキがエアじゃねー』とさんざん言われながら毎日毎日世の物
流に精を出し頑張らされいいよいうに遣いまわされた挙句この扱いは何???
おまけに排ガス規制で現役も国外追放やし・・・orz
4tで産まれながら無理矢理2tのキャブ載ジャストン、デーキャブ、コンドルSと共に浮か
ばれない我々にもっと愛を!
↑いけねー自分でも存在感なく名前間違えたorz
オイラは『ミニヨン』じゃった
おまえたちは生産中止となるのは当然のことであり
唯一神又吉イエスが地獄の火の中に投げ込むものである
>>602 あんたはまだ集配のエースだったんだからいいだろ。
問題は俺だ。
クルージングレンジャーのベッドレスと同じキャブを貰ったまではよかったが、
エンジンが本家と比較にならないくらいスカタンなおかげで詐欺呼ばわりされてるんだぜ。
606 :
0系新幹線:2007/09/28(金) 18:55:40 ID:saiiFfdaO
何か?
排ガス規制とか、ふざけんな。
タバコの銘柄として復活します。
中年女性向け化粧品としても復活してます。
現役なのにチョコとアイスになってます。
親戚のコロナExivは水虫薬になったというのに・・・
612 :
ウィンダム:2007/09/28(金) 21:37:03 ID:5j3vJMaUO
613 :
ガッツ星人:2007/09/28(金) 21:40:18 ID:guF4jpk80
614 :
キャバリエ:2007/09/28(金) 23:20:34 ID:qxMAOl4Q0
ダイナです
ハイエースとダイナのニコイチって言われるとです
ルートバンです
>>614 北米生産でポンティアック・ヴァイブの兄弟車ですよと。
ハァ、どうせ俺はマイナー車だよ。
君よりも売れなかったしね…('A`)
617 :
シロッコ:2007/09/29(土) 08:44:22 ID:ncg6MRI/0
マイナーと言えばオイラ。
オイラのハッチバック版のゴルフばかり売れやがって・・・
618 :
シロッコ:2007/09/29(土) 08:49:32 ID:ncg6MRI/0
あ、おいらもハッチバッククーペだっけな
ほほほほほ・・・もう呆けてしもうたわい。
619 :
サンタナ:2007/09/29(土) 08:54:39 ID:vfWaAe0LO
むへへへ…
620 :
AD・MAX:2007/09/29(土) 09:11:33 ID:+qy8GhD6O
マイナー車祭りなら俺に任せろ!
621 :
ラングレー:2007/09/29(土) 11:28:56 ID:DxIUPIHTO
チビのくせに兄貴のGTO譲りの洒落たスタイルの生意気僕ちんもお忘れなく!
何せ『不良』という名を拝命したミニカやさかい。
マイナー車なら俺に任せろ。
625 :
インテグラ:2007/09/29(土) 12:27:37 ID:srNNbJ/W0
タイプRです。
シビック出身のタイプRさんに価格負けしました。
626 :
ミニカ5:2007/09/29(土) 12:44:50 ID:MVYEae+JO
>>623 兄貴お久しぶり!
お前誰? って嫌だなぁ、あっしですよ…
兄貴の後輩ミニカF4から軽規格変更に伴い時期型の新規格ミニカアミ55の繋ぎで
一年しか車界に存在できなかった360の車体で500CCのあっしをカタギさんからもハ
ンパ者として嫌われやしたからお忘れなんすね(泣)
ミニカ兄弟大集合と聞いて飛んできますた
軽のFRターボはカプチーノさんだけじゃないぜ。
俺もFRターボでトンガってたぜ!
>>626 おお、先輩w
ウチの家系にも先輩の同僚がいますよ、ミニキャブ5って。
過去にも未来にも、ダブルウィッシュボーンサス&フルフレームでハイリフトが可能な軽トラは俺だけでしょうwww
>>628 私に心臓提供して下さったドナーは
貴方だったのですね。
>>623〜
>>629 兄弟、異母兄弟集合で何か法事か?よう来た、喜ばし
いのー・・・
ところで子孫の現役ミニカもいよいよ4ナンバーのみ
になってしまいそろそろお迎えの準備をせんといかん
が皆で温かく迎えてやろうでないの。。。
思えばヤツも20年少し前FFに大手術しここまで延命し
てきたがお家事情やら新参者のiだのekだのにすっか
り活躍の場を奪われてしまってたからのう、ようここ
まで頑張った!
632 :
AD・MAX:2007/09/29(土) 18:06:28 ID:+qy8GhD6O
>>622 実はな君が羨ましいと思った事があるんだが…
アルト一族にワークスがいただろ?
そのワークスのegとパーツでカスタマイズされた君見た時はそりゃぁもう羨ましかったゾ(´∀`)
俺の一族にそんな尖った奴いなかったからな(ρ_-)o
世間からはルノーのパクリと後ろ指さされ今じゃ俺の親はそのルノーの下僕(|||_|||)
633 :
プレオ@現世:2007/09/29(土) 19:16:11 ID:nFFU9x7X0
後継者のステラ、R2に後を譲る形で表舞台から身を引く形に。
4ナンバーモデルがどこまで持つか。
>>632 丸目換装してワークスフルエアロなハッスル・・・
やばいヨダレが・・
>>633 金麦冷やして待ってるからw
あ、アタシは現役のR2じゃないよ。
「てんとう虫」360姐さんの妹分でつ。
ぱっちりお目目がチャームポイントだったんだケド
マイナーチェンジでお化粧に失敗しちゃって…
'70年代の化粧品って、老けて見えるのよねェ(´・ω・`)
妻より先に往生してしまった…。
637 :
スカイラインGT−R:2007/09/29(土) 23:31:39 ID:fJDPZaxH0
ゴーンの馬鹿野郎め
由緒正しい名前をまた1つ消しやがって
>>635 姐さん…化粧下手の血は争えないようです(涙)
金麦、後2本冷やしといてもらえます?
ことによると私もプレオ兄さんやR1と一緒に…
ワシが逝って30年、マッチョになった倅もこっちに来てしばらく
になる・・・
最近お家も元気出てきたから孫が現れる可能性もあると思われ。
2度の蘇生を果たすGT-Rにまた戦いを挑んでホスイ
>>639 やぁ兄さん久しぶり!兄さんは何だかんだ注目されてる
からいいよな、やはりあの時、ギャランファミリーから
外れてランサーセレステに下野したのねがいかんかった。
>>639 やぁ兄さん久しぶり!兄さんは何だかんだ注目されてる
からいいよな、やはりあの時、ギャランファミリーから
外れてランサーセレステに下野したのがいかんかった。
643 :
ミラ ウオークスルーバン:2007/09/30(日) 15:37:07 ID:qFjuRdKLO
>>622 お久しぶりです。
久しぶりに、ミラ RV4を見ました。
>>642 あんちゃん、随分久しぶりです。
僕の時代には「53年排ガス規制」のおかげで2000ccまで大きくなれたけど
サイレントシャフト挟まれたASTRON80じゃ、何処にも遊びに行けなかったorz
そのかわりに、京都の伯父様ン家(三菱電機)でDIATONEのステレオを買ってもらった。
今はもう音は鳴らない。でも捨てられない思い出…
645 :
プレリュード:2007/09/30(日) 18:52:51 ID:Z12i/Bwt0
>>625 君に事実上吸収された僕のことも思い出してくださいね・・・
さっきは連投スンマソ
>>644 おぉ懐かしいなぁ、お前さんも
俺の後5年もプリマスアローそのままのGTやら
システム80やらで頑張ってくれたがその次の子孫(コルディア)で
大失敗し往生こいてしまったもんなぁ
…
お嬢さんがたよ
これなんちゃってライオンマークじゃん?てこたねーだろ
これでも一世を風靡したこともあったんだぜ
知らないのも無理はないがな・・
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:34:19 ID:ws+rvZmP0
日産ルネッサをわすれないで ( ´Д⊂
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:04:04 ID:znl9IGCSO
あのデザインのまんまで、絶対今のパッケージングで出たら売れる
その車はラシーン
650 :
あがた森魚:2007/09/30(日) 20:40:55 ID:vOWG5eQS0
651 :
ピアッツァ:2007/09/30(日) 22:34:02 ID:VTvu0t/+0
皆はいいよ、乗用車の兄弟や子孫が残ってるから・・・
ウチなんか・・・ウチなんか・・・_| ̄|○
652 :
いすゞ810:2007/09/30(日) 23:42:08 ID:D+RA0Euo0
>>651 まあ時代の流れって奴だ。
外国に行けば、まだピックアップは残ってるしな。
653 :
ロデオ:2007/10/01(月) 00:16:40 ID:V4TwEVO90
いすゞファミリー集合かい?
655 :
アクシオム:2007/10/01(月) 18:52:49 ID:sTN1Tbms0
何故日本で売らなかったんでしょうか。
656 :
μ:2007/10/01(月) 19:20:07 ID:67GfPpqF0
ギリシャ文字は長生きしない。
657 :
PAネロ:2007/10/01(月) 19:42:37 ID:wqjuNqpBO
いすゞの乗用車撤退を最終ジェミにと共に追い込んだ私はやはり戦犯でしか?
658 :
ベレル:2007/10/01(月) 19:56:09 ID:d2yBxGDu0
クリーンディーゼル積んで復活したいのぉ
「生き残るトラックは こいつだ。」
皮肉にも程があるぞ
660 :
Υ@伊太利亜:2007/10/01(月) 21:08:32 ID:pNlNsLEx0
661 :
Λ&Σ:2007/10/01(月) 21:26:27 ID:aUh0HQB60
>>656 ギャラン君が復活したから、次はわし等の番じゃな。
いすゞ祭り開催中と聞いて母国・イキギスからジェットで飛んできました。
>>658 サノバビッチ!キサマデテユケ!!
いすゞの乗用車部門が最販売台数的に末期までパッとしなかったのは
お前が大ゴケしたのが後世にまで尾を引いたkらだ!
せっかく英国生まれでおてんば娘の私が日本の乗用車黎明期に沢山優良顧客を抑えていたと言うのに!! orz
663 :
ビークロス:2007/10/01(月) 23:01:22 ID:TZWE1MX30
某雑誌には競合にスカイラインGT-R
何てことも言われた時期がありました
664 :
日野ルノー:2007/10/01(月) 23:10:57 ID:Uwki8gkt0
>>662 ボンジュール、マドモアゼル。
今だから告白しますが、貴女は私の憧れでした。
末娘さんのジェミニちゃんに贈られたお衣装も素敵でしたよ(ジェミニ・ミンクス)。
今宵は私と一緒に踊りましょう。お手をどうぞ♪
665 :
アスカCX:2007/10/01(月) 23:23:28 ID:TumG0ppg0
ISUZUパーティと聞いて来てみたが、おれ浮いてるなorz
ウエルカムドリンクすら渡されないyo
666 :
ワスプ:2007/10/01(月) 23:25:47 ID:fRWBzFqM0
>>662 お母さんお久しぶりです、出世頭のベレット兄さんの影ばかり隠れてた
僕ですよ僕!エルフ叔父さんはまだご活躍ですが同じような立場のエル
フィン叔父さんやベレルさんとこっちにきてかなりの歳月になります・・・
667 :
もうじきエルグランド:2007/10/01(月) 23:26:39 ID:yLQT0D7X0
お問い合わせはID:+E2li9vS0まで
俺もいすゞのエンジン積んでるんだ。仲間に入れてくれ!
669 :
イルムシャー:2007/10/02(火) 08:12:39 ID:4s2EYRVj0
ジェミニの高性能版と言ったら最初は俺だけだったのに、
後から入ってきたイギリス野郎が半分持っていきやがった。
いや、下手すると半分以上かもしれんなぁ。
あぁ、どうせ向こうは過去にF1で優勝したこともある所だし
オイラはドイツのしがない1チューナー、格が違いますよ。プンプン
670 :
ЯVR:2007/10/02(火) 08:57:06 ID:Z2M99U6Q0
>>661 ギリシャ文字で盛り上がってるというので、スッ飛んできました!
もうこれからの三菱、ばりばりですよ!漏れもギャランΣ叔父さんと一緒に
復活するかも?なーんて…
…え?俺はギリシャ文字と違う?
勇ましいエアスクープ付きのボンネットだしフルタイム四駆の設定もあったりするけど、
おいらは教習車にも使われたりするディーゼルターボなのさ。
エンジンだっていすゞ製だし。
672 :
2ndシャレード:2007/10/02(火) 12:21:07 ID:R7gFgdkt0
俺なんか「ROCK`n DIESEL」なんて謳い文句でデビューしたんだがな。
年数経過するとガタガタ喧しいと文句云われっぱなしだったな。
名作『北の国から』で黒板五郎の愛車経験もある
ボンネットトラックの名車!オイラが来ましたよ!
たかがボントラの分際とすゞ祭りにも控えてたましたが
スタウトさんがおいでになられたようなのでワタクシも
…
デビュー当初、自動車マスコミに絶賛されたけど、
マツダディーラーの中古車担当のおじさんに電気按摩だの高周波治療器だのと言われた俺が通りますよ。
>>675 スーパーパトロールでアンタご自慢のPWSがガソリンに移植されてたなw
セミキャブだからやばい
678 :
アプローズθ:2007/10/02(火) 19:19:05 ID:OzxkLu3D0
アサヒられ名前を変えても浮上せず
やっぱりダメかギリシャ文字だと。
>>662 アンタねぇ、日本語を勉強しなおしなさいよ。
>>671 よう、俺。俺の心臓もいすゞ製さ。後任はエルフの顔違い。
かつては「西のタイタン・東のエルフ」と呼ばれ、箱根の山から西はタイタンの縄張だったのに
今じゃ西も東もエルフ四兄弟が制圧か。
681 :
プロシード:2007/10/02(火) 20:50:51 ID:X9M6NOBX0
我々1dボントラが絶滅した原因のひとつは…
日本の街から「牛乳屋さん」が消えてしまった事かも知れないね。
>>680 私の独自調査によると、塗装業者の方々には「青いタイタン」の愛用者が多いようです。
ペンキ汚れが一番目立たない塗色らしい。
いすゞ祭りからトラック祭りに…
>>680 土建屋の親父が残念がってたよ。
土建屋ならなんつったってタイタンのダンプだったのにな。
よその2tとはフレームからして違ってたわけだから。
しかし俺を長年愛してくれた材木屋の親方も最近店を閉めたらしいし、
不景気って本当に嫌なもんだな。
684 :
日産バイソン:2007/10/02(火) 22:47:34 ID:Aw8IL29Z0
トラック祭りと聞いて居ても立ってもいられずどこに行っても
双子兄貴のキャブオールと間違われたマイナーな俺も来ますた。
>>684 ('A`)人('A`)ナカーマ おいらもダイナさんに比べると兄弟のデルタ君と同様に影薄かったなあ…。
跡を継いだデュトロは頑張ってるみたいだが。
上の二人に較べたらワシはボンネットありキャブオー
ありで恵まれてたなぁ。子孫はタイヤ飛ばしたがorz
>>686 あんたは消えたけど、あんたのフェンダーランプだけは今だに特装車向けの流用パーツとして現役だぜ。
688 :
グランビア:2007/10/03(水) 00:43:41 ID:Hi/XqNB9O
俺たち、グランビア、グランドハイエース、レジアス、ツーリングハイエース。俺たちの立場っていったい…ハイエース(ワゴン)の後継モデルだったはずなのに、当のハイエース(ワゴン)より人気がなかったなんて…。
トラックのくせにFFという異端児の俺もいまっせ〜!
690 :
日野・コンマース:2007/10/03(水) 01:49:25 ID:ct5EM7nw0
ワンボックスバンなのにFFという異端児のワシも・・・ジジイですがの。
ミニバンブームにのって、復活するのは・・・やはり無理かの。
なぬっ!日野はとっくの昔に小型車から撤退とな!?
>>687 昔のCM89時代はFE6のNAを積まされてましたが土建屋さんにはそこそこ走ってて評判良かったオイラですが
KL−のMK12系の最終型でFD46の4気筒を積まされて「レインボーブリッジを登れない車」の烙印を押されたオイラは
やはり逝ってよろしいでしょうか・・・でもまさかアトラスF24ベースで復活したらヤダなあ・・・
あ、あそこにCM90のダルマコンドル師匠がお見えです・・・師匠まだ現役なんですか・・・
師匠の同期のレゾナ師匠は昭和と共に去ってしまわれたのに・・・
お家がトヨタさんに乗っ取られる前はそれなりに活躍したアッシも
忘れないでおくんなさい。アッシの子孫はその後デルタと名を変え
ダイナさんのおこぼれで生きていましたが全くの別人ですぜ!
おー、トラック祭り盛況じゃのう。
トヨタが日野の力を借りずとも立派な4tが作れるという証人がワシじゃけん…
何?当時も信頼感なかった?そんな死車にムチ打つような事言わんの!
一時期クオンと併売されてました
695 :
民生コンドル:2007/10/03(水) 18:30:44 ID:2xwMijRjO
>>694 仕方ないだろ。
お前さんとクオンの価格差は如何ともしがたいものがあったからな。
排ガスの適合が切れるギリギリまで、よくもやったと思うが。
696 :
ダイハツ デルタ750:2007/10/03(水) 19:25:04 ID:SwNrllaSO
みなさん、お元気ですか?
…俺のこと覚えてる?
697 :
セフィーロ:2007/10/03(水) 19:43:41 ID:RlVncuYa0
>>697 夜〜ごと〜募るぅ思いィにー
え?何?
型が違うって?こりゃまた失礼しましたっ!
699 :
コロナSF:2007/10/03(水) 20:11:10 ID:nxbRwOg/O
俺の事なんか誰も知らないだろ、ど〜せ日本じゃ5ドアハッチバックなんて売れないんだよ。
700get
>>699 それ言ったら俺も…
販売当時は俺より先輩のΣさんの方が売れる非常事態になったな…
701 :
エメロード:2007/10/03(水) 21:29:28 ID:pRSat/+xO
>>701 あなたの名前も某アニメで使われていましたね。
4ドアHTで一番影がうすいのは私でしょう(´・ω・`)
703 :
アプローズ:2007/10/03(水) 22:55:53 ID:pg065JuLO
>>699 > 俺の事なんか誰も知らないだろ、ど〜せ日本じゃ5ドアハッチバックなんて売れないんだよ。
んじゃぁ4ドアHBの俺はどうなるんだよ!
704 :
テルスター:2007/10/03(水) 23:04:00 ID:b03n5Y1x0
誰も知らないゲテ物、マイクロながらロータリー搭載の俺もいるぜ!
>>699 大丈夫、君は痛車として余生を送ってるんだから。(URL貼り付けたかったが見つからない。orz)
>>702 兄貴、お互いワンポイントリリーフは辛いな。
トラック祭りと聞いて、サササッと来ましたよ…
みんなどこ?
709 :
ミゼットU:2007/10/04(木) 10:49:35 ID:P3kJigkzO
トラック祭りぃ〜?
わてがなにわのトラックでんがな。
↑ミゼットUぅ?そんなこまいのがウロウロしてると踏み潰しちゃるんぞ!
711 :
ミゼットU:2007/10/04(木) 17:44:42 ID:P3kJigkzO
>>710 > ↑ミゼットUぅ?そんなこまいのがウロウロしてると踏み潰しちゃるんぞ!
踏み潰せるんなら遠慮は要りまへん、どうぞ。
わて小回り効きますさかいにそぉ簡単にはいきまへんやろうけど(b^-゜)
713 :
フィリー@初代エルグランドいすゞ版:2007/10/04(木) 20:28:47 ID:Jm3/c1Hy0
>>688 4人揃って、OEM元だったエルグランドの顔真似してただろw
あれには笑ったw
>>711 はいはい、あなた今、進入禁止の路地にはいりましたね。
では免許証拝見しますねー。
…んっ??
『本籍地・大阪府池田市ダイハツ町』 …
マジっすか w
>>714 アンタ、探偵物語から来たんだろ?管轄外だぜ
717 :
福田康夫:2007/10/05(金) 10:37:19 ID:RLxJ+87J0
おまえたちは気持ち悪い!
3本マフラーから出る白煙を浴びよ!
720 :
マッハV:2007/10/05(金) 20:20:03 ID:gMJ/IZOgO
なんで最新型レガシィのCMコピーに俺の名前が使われてるんだ?
レガシィがヘリから火山地帯に落とされた後走ったり、後端に重し載せられてウイリー走行でもするのか?w
4本マフラーから出る白煙を浴びよ!
723 :
ヤマハRD250:2007/10/06(土) 02:52:05 ID:6G5EfzmJO
2本マフラーから出る白煙を浴びよ!
オートバイは正しく乗りましょう。byワイルド7
726 :
365BB:2007/10/06(土) 09:52:04 ID:p+cUquUY0
板違いのバイク海苔が3本だの4本だのウルセーな。
6本マフラーから出る王者の1吹きで蹴散らせてくれるわ。
あ、なんちゃって6本マフラーの旧サイクロンなんて持ち出すなよw
727 :
セリカ:2007/10/06(土) 13:54:44 ID:HHhyNOZoO
昨日久々に全国紙に名前が載りました
…コロコロ顔変える車の代表としてorz
俺だって好きで整形してるわけじゃネーヨ!
赤い可愛い目玉(テールランプ)を浴びよ!w
729 :
三菱重工ヘンリーJ:2007/10/08(月) 11:56:52 ID:ntRNjIf+0
↑何を言うてまんねん、関西では103バリバリ現役やで!
730 :
SS30アルト:2007/10/08(月) 12:07:48 ID:xEh4fGtuO
1本マフラーから出る白煙を浴びよ!
731 :
JZS17 ◆ERIhbvTWds :2007/10/08(月) 12:14:52 ID:puildGdlO
黒煙撒き散らしたる!
732 :
ラファーガ:2007/10/08(月) 13:50:59 ID:tcyQ8DRV0
インスパイア・ビガー譲りの直列5気筒エンジン。
今では当たり前の背高ボディ。
CSグレードは「隠れタイプR」とも呼ばれてたんだけど、
結局ずっと隠れたままでした。
兄弟のアスコット同様、ホンダファンにも忘れられちゃってます。
733 :
クレフ:2007/10/08(月) 22:59:42 ID:lt0P9spq0
>>732 君は一昔前のアニヲタ御用達だな。今のアニヲタはセイバー辺りか?w
和製カウンタックと呼ばれたオイラも来ますた。オイラに座った
男達はみなオネエのように内股になったのも古き良き青春の1ペー
ジだなやw
プレスト、グランドと色んな名前名乗りましたがファーストネームもついに
消えてしまいますたー。
ファミリア系列の「黒歴史」な私も来ましたよ。
ギョーカイの新しい法則を発見したので報告。
『車名に「ネ」の付くクルマは不人気車』
・ファミリアネオ
・デボネア
・レオーネ
・アルシオーネ
・トルネオ
・ネイキッド
…他にもあるかな??
俺が腑甲斐ないばっかりに、長い伝統を誇るファミリアハッチバックの歴史が終わってしまった・・・
738 :
ネオン:2007/10/09(火) 21:45:53 ID:D5WZW6Xv0
養子を貰いつつだが...ファミリア一族は絶縁してないぞ
741 :
エチュード:2007/10/10(水) 00:27:31 ID:a1oMNkdC0
ファミリア祭りと聞いて飛んできました!
ケツにセブンのテールブッ込んで気取ってた僕も立派に
ファミリア一族です。
似た者ながら日産さんちのラングレー君やローレルスピ
リット君とはスタンス違いますんで!絶対違うで!
>>736 『暗黒史』と言うならプレストさんからせっかく2BOXになりなが当時ら流行遅れのFRのままで
シビックさんやミラージュさんにこてんぱにされわずか3年でアボーンした俺も負けないよ!
ケリは俺の後の代がきっちりつけましたが何か?
>>741 サバンナRX-3のボディと内装をまんま纏ったオイラもお忘れなく。
誰だ、丸目2灯の間抜け顔(後期)と陰口をたたくヤシは
ファミリア祭なのに誰も俺のことを思い出してくれないなんて・・orz
745 :
風のカペラ:2007/10/10(水) 01:31:14 ID:CGYAiPom0
>>742 ぃよぅ、走るカジュアル・ミディくん。おまいはまだ幸せモノだよ。
4ナンバーバンが相当長生きできたからな。323の顔までもらって。
俺なんて。REが売れなくなってから「BC戦争」の日陰にかくれて
昭和53年まで放置プレイだった。
mazDaのCIロゴマークすら着けてもらえなかったんだからな(´Д⊂
746 :
ラングレイ:2007/10/10(水) 05:45:07 ID:ZX5po1BH0
宮崎さんちの勤君にトドメを刺されますた。
747 :
リベルタビラ:2007/10/10(水) 12:20:19 ID:Me+gN+G5O
デボネア叔父さんの心臓分けてもらい僕を街で見かけた
事ある人はどうぞご一報を・・・
749 :
↑訂正:2007/10/10(水) 17:52:25 ID:a1oMNkdC0
>デボネア叔父さんの心臓分けてもらい=×
>デボネア叔父さんの心臓分けてもらった=○
スンマソ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 18:05:26 ID:4GfN/hDDO
ラングレー(ジーンズかよ)、リベルタビラ(どこで切って読むんだよ)、ローレルスピリット(長いよ)デボネア(デブの姉?)とかいうツッコミが車名検討会議で出なかったのだろうか?
養子に行ったデルタ750が逝くのは分かるが何故私ら迄消えねばならんのだ?
752 :
ユーノス100:2007/10/10(水) 20:31:15 ID:6szfpgQg0
753 :
ミニエース:2007/10/10(水) 21:06:35 ID:GGBO89Zi0
ヨタハチ譲りの水平対向エンジンだぜ !!
お求めはトヨタパブリカ店まで
>>753 おい、お前はもうとっくの昔にコッチの住人になったんだからトヨタパブリカ店じゃ買えないだろ。
その販売ディーラーも(ry
755 :
エクシーガ:2007/10/10(水) 22:42:05 ID:3031G2Ru0
コンセプトカー故の短い生涯でしたが、
今年再びコンセプトカーとして短い命を賜ることになりました。
コンセプトカーといえば夢の車ですよね。
どんなかっこいいデザインが与えられるか非常に楽しみです。
756 :
Xm:2007/10/10(水) 22:46:00 ID:R+ab2DVh0
みんな屑鉄言うけどな、これほど金の混ざった屑鉄は
そうそうないぞ。
結局ホントに屑鉄になったわけだが・・・
車として下取りに出すより、金属として売った方が高かった。
現行にFMCされてから「シビックはハッチバックだろ!」と言う声が
後を絶ちませんが、何故か僕はシビック扱いされません…orz
しかもセダンの現行以上に扱いが酷い気がします…orz
>>744 おおちょっと前までの我が愛車じゃないか
その節はお世話になりました
759 :
MX-6:2007/10/11(木) 01:32:15 ID:UWRUw6KBO
『エムエックスシックス』と言いにくい名前が災いしてマツダからもなかった事にされ
てる私を憶えてる人はいるかなー…
760 :
プレセア:2007/10/11(木) 01:45:22 ID:5cwuPzpHO
>733
導師発見!
シルフィって後継車ですよね?
240SXも同じぐらいの時期にそっちに逝っちゃったしなぁ。
日本じゃ240SXの後継がもう1代作られてたらしいけど。
2ドアクーペが売れない時代なんでしょうな。
でもMX-6は日本じゃアメリカより2年ぐらい早く消えちゃったんだよね。
762 :
コスモL:2007/10/11(木) 02:09:15 ID:lKUnLCsG0
秋冬はレザーでキメよう !! ってコトで、
レトロなレザートップの私も通りますよ
昨夜のファミリア祭りで思い出したが、
東洋工業時代から生き残りは、もはやボンゴぐらいなんですね…
双子の兄は人気だったのに俺ときたら
764 :
男と女と薔薇とスタンザ:2007/10/11(木) 02:38:33 ID:uf7diazW0
意味不明なキャッチコピーが車そのものよりも印象に残ってる。
765 :
カペラC2:2007/10/11(木) 07:34:11 ID:aaGd034EO
>>759 おお、わが息子よ。死んでしまうとは情けない。
というか、アメリカではカペラの2ドアは代々MX-6なわけだが。
ところで甥のプローブを見なかったか?
766 :
カリブ:2007/10/11(木) 18:34:37 ID:55zt2loJ0
767 :
日野ブリスカ:2007/10/11(木) 18:40:39 ID:UWRUw6KBO
ハイラックの先祖がワシじゃけんのう
お家がトヨタさんに嫁入りする前の産まれじゃけん、もう誰も知らんと
思うがのう。
768 :
いすゞワスプ:2007/10/11(木) 20:20:31 ID:S0KWYidFO
>>746-747 ワシも消去されたが、スピリットは
ブルーバードシルフィに残ってるきがするぞい。
>>768 懐かしいのー。
日産ジュニアとトヨタスタウも入れて一杯やらんとの!
私も世代交代ですよ……
後継者はいますけど……ラリー性能無視なんで…
なんというか…ごめんなさい…
773 :
ミラージュ:2007/10/12(金) 01:34:35 ID:SYwdFWPK0
中身はともあれ車種自体は続いてるんだからいいだろ
EXA共々不人気街道まっしぐらorz
事実上の後継車種 NXクーペも…
775 :
ルキノクーペ:2007/10/12(金) 11:15:18 ID:yKdkmJ8RO
(ノ_・。)
776 :
エアロデッキ:2007/10/12(金) 11:35:52 ID:umCAe7TnO
もう会社から忘れ去られてそうだぜ
もうあの会社じゃ似たようなデザインは復刻出来ないだろうな
ボルボに兄弟みたいなのが居るけど、あっちは新しいのが出たんだよなぁ
ようエアロ勃起
778 :
三菱フォルテ:2007/10/12(金) 17:55:01 ID:b5dnFdMEO
呼んだ?
779 :
アヴァンシア:2007/10/13(土) 00:02:26 ID:0h3TyAyC0
>>776 現行オデッセイは、我々の子孫だと思う。
俺たち、生まれてくるのが早すぎたんだよ...
三菱フルラインターボの元祖は俺様だぜ
781 :
トレディア:2007/10/13(土) 00:08:09 ID:GjtVQPkBO
782 :
ランクル70:2007/10/13(土) 00:39:52 ID:Yachz9HsO
デカい図体の弟分の100の奴は今度新たに200とやらに代わったり、親戚筋からの養子の奴(プラドの事な)らは、もてはやされてるのに、先祖様からの血筋を脈々と受け継いできたワシが活躍出来るのは、オーストラリアや中近東だけになってしもうた。
783 :
VWシャラン:2007/10/13(土) 00:43:05 ID:tADrJqJ90
なんとなくマツダ車が多いですなぁ。
やんちゃな兄と出来のいい弟に挟まれて影が薄い私ですが。
今でこそ「ボクサーサウンド」とか子孫のレガやインプの功績か有難がられるけどワシ
が生まれてその音を奏でた時、まわりは皆「気味悪ぃ音」と眉をひそめられ
たもんだorz
まぁワシは格好もブサイクでキモかったが・・・
>>785 やぁ父上お久しぶりです!
父上に較べたらかなり垢抜けましたがそれでもキモイ形と指指されました。
ところが私の末期に出てツーリングワゴンがその後大人気になり甥のレガ
君の素となり今や一目置かれる存在になるとは父上も思いもしなかったで
しょうねー
>>742 なに寝言抜かしやがるんだこのファミリアAPは。君には日本の映画史に名を残す輝かしい栄光があるだろ!!
オマイは映画「幸せの黄色いハンカチ」で武田・桃井・高倉に次ぐ第四の「出演者」だったろうが。ヽ(`Д´)/
時として他の3人をも食うポジションだったというのに。オマケに今でも夕張で大事に保存されてるしな。
俺なんかな、同じ高倉健出演の映画でも「新幹線大爆破」だぞ。゚・(ノД`)・゚・
この映画の健さんは新幹線を速度感応式爆弾で爆破すると国鉄を脅すいう凶悪犯のリーダーなんだからな。
しかもまだどんなに古くても5年落ちなのにすっごくボロい(傷凹み多数、おまけにホイールカバーも無い。)し。orz
どうせなら警察側の車両(鑑識課等)として出たかったよ、捜査課のケンメリHTのように。(´・ω・`) ショボーン
788 :
いすゞアスカ:2007/10/13(土) 03:15:39 ID:BVM78yun0
>>746 貴方も私もアニメとパチスロの世界じゃ今だ人気者ね。それも何故か連名で。
でも、中の人は所属声優事務所から独立した途端、AV出演疑惑で潰されちゃうし。orz
あの事務所の偉いさん、今年の5月の終わりごろに捕まったってホント?
789 :
928GTS:2007/10/13(土) 08:11:56 ID:QBWvoQ2v0
まあ、俺ぐらいなら大事にしてもらえるな。
790 :
双龍@現世:2007/10/13(土) 13:23:38 ID:Q8y7lDcv0
>>787 無理矢理反転式回転灯を着けられました・・・HTなのに・・・
同時期に始まった特捜最前線にも特命課の車として出演してますよ。
>>787 >>791 兄貴達、歳バレますぜw
そのケンメリは特捜の前番組『特別機動捜査隊』by警視庁監修
の末期にから登場し大爆破〜特捜と流れたもんです。
この後黄色のジャパンセダン(マグネット式パトライト)に後
を譲りアボーンでしたorz
石立鉄男が主役ドラマ「鉄道公安官」(だったかな?そんな感じの名前のドラマ)で爆破されますた。
まだ当時6〜7年落ちのクルマなのに。orz (当時うちに居たクルマのと同じだったので号泣した。)
タクシーとして地味に働いた俺ですが、
再就職した石原プロで散りぎわを全国ネットの電波に乗せられたので悔いはありません。
俺なんか伝説ね大都会PARTUでは回転式覆面パトで華々しく活躍したんだぜ!
その後のPARTVで片桐竜次にバズーカ砲で破壊されちまったけどorz
796 :
フィガロ:2007/10/15(月) 00:31:42 ID:xkwzxWMJ0
しかし昔のドラマは派手ですね
797 :
現行クラウン:2007/10/15(月) 10:26:10 ID:c2k4Pv3b0
230セドリックセダンSTD並びに130セドリックスペシャル6曹長の英霊に向かって、敬礼ッ!
>>796 昔は娯楽が今より少なかったから、西部警察なんてありえないドラマでも受けたんでしょうね。
最近は、財政が厳しい地方が派手な映画の撮影地のため、規制を緩和するとかなんとか…。
昔のブームが再来するころには、廃車置き場においてある私とかがパトカー装飾施されて
バクハーされてしまうのでしょうか…。先人に恥じぬよう、立派に散ってみせます。
ドラマ出演車際開催との事で駆けつけますた。
往年のT豚Sアクション『キハンター』で結婚前の若き日の千葉ちゃん
(千葉真一)や野際陽子姉さん、谷隊長が私ををカッコ良く乗り回し
てくれたのも35年前・・・
1年程の出番でRX10マークUに取って替わられてしまいますた。
799 :
798:2007/10/15(月) 12:03:27 ID:Rmsvu93B0
『キハンター』でなく『キイハンター』
フェンダーとバンパーが特殊プラスチックで出来てました。
たしか車重は860kg位で1600ccのDOHCエンジン(ZC)積んで結構走りが楽しかったです。
リアには1マイルシートなるものが付いていて一応4人乗れて便利でしたね。
もう一度乗ってみたい車です。
801 :
デボネアA30:2007/10/15(月) 14:18:36 ID:D9S2k+KJO
803 :
エチュード:2007/10/15(月) 14:25:40 ID:/n/bMoAQ0
後ろ向きが流面形セリカに似てたんだよー。
804 :
PFジェミニ:2007/10/15(月) 19:23:29 ID:2MV9gvqrO
俺たちは天使だ!
新車発表前に映画デビューしたけど
全然話題にならなかった。
映画もコケたし
セリカ君が羨ましいよ
>>805 後継ぎが生まれただけ幸せだと思いなさい
807 :
ガルウィング・スタリオン:2007/10/15(月) 23:37:38 ID:D26fIcpW0
俺は二度と有り得ないスタリオンのガルウィング仕様だったぜ!
オーナーが舘ひろしで、、、
あれ?舘ひろしの役柄と俺が出演してた番組、思い出せないよ。
>>807 なんか俺と一緒に出演してた気がするんだが…
ボケたのかはっきりしない。
>>808 > なんか俺と一緒に出演してた気がするんだが…
> ボケたのかはっきりしない。
そうでした。
デボネアAMGさんとは共演した仲でしたな。
あの頃が懐かしいな( ̄ー ̄)
>>807、808
番組名もだけど俺の事も忘れてるねorz
『ゴリラ警視庁弟8班』でつ。西部警察三菱版ですた!
俺は渡さんに乗ってもらいデボAMGは聖子の元ダンナ車。
おっと間違えた『ゴリラ警視庁弟8班』でなく『ゴリラ警視庁第8班』だ!
>>811 違う。『ゴリラ警視庁捜査第八班』だ。
ちなみに俺は五台ほど量産されたんだぜ。
>>800 おじいさん!自分に乗ってどうするんだよ!
まだボケるには早いよ!
>>807〜
>>812 俺なんか実社会では田舎の駐在所位にしかなかったがゴリラでは堂々
と縁の下の役柄やらせて頂きました。
復活した西部警察2002では偉大なる先輩230さんの立ち位置見事に継承し
採石場で散りました。
815 :
パジェロメタルトップスーパーXL:2007/10/16(火) 22:27:06 ID:issFArQyO
おいおい、俺の事も忘れないでおくれよ。
>>804 豪州産大型セダンのオイラがそのドラマにゲスト出演している回があるんだけど、君知ってる?
(射撃競技のオリンピック代表だったが薬物使用で追放され、ヤクザの狙撃者になったヤシがオーナー。)
いすゞ提供の番組だった関係で当時のいすゞの現行車や輸入していた車がよく出ていた(でもパンダ色の
パトカーは「太陽にほえろ!」の使い回しw )が、フローリアン君は最後まで出て来なかったな。
817 :
初代プレジデント:2007/10/16(火) 23:01:56 ID:88q+e6C+O
私なんか、大都会パート3で燃料タンクにダイナマイトを入れられて火をつけられた挙げ句あぼーんです。
818 :
カマロLT:2007/10/16(火) 23:27:53 ID:YHKmJggpO
>>816 知らんがな。
とりあえずオーナー共々涅槃で待つ。
これから自分の事は、ジャッキーが乗った車と言われるより。
マイケル・ホイが乗った車と言われた方が、良かったりなんかしちゃったりして。
もし、キットみたいに喋れたら。広川太一郎の口調で、ドライバーさんを和ませてやらないとね。
「赤信号!アンタ止まらなアカん信号!」
♪〜高速道路を緩やかにぃ〜の歌声をバックに若き日の草刈正雄
兄さんと首都高を駆け抜けてますたー!
真っ赤なボディに白いストライプの派手な私と草刈兄さんがやた
らカコイイと評判でした!
あっ、ブサイクな相棒の黒板五郎は格下のランサーセレステに乗
ってたよそう言えば。
821 :
三菱コルディア:2007/10/17(水) 17:23:03 ID:8uLhSUDIO
ふと誰かに呼ばれたような
>>820 草刈正雄さん、CMではおいらと一緒だったけどな〜。
あの頃は(今も、か)草刈さんはマジで絵に描いた様なイケメンだったよな。
でも俺の売れ行きは芳しくなかったけど…orz
渋〜い山崎努さんと組んでおいらより後に出た弟分のクレスタの方が成功するなんて…OTL
>>822 やぁ先輩”『侍』チェイサー”でしたね!
2代目後期ではGメンでお馴染みだった夏木陽介さんと組んでCMやり
ましたがマークUさんととクレスタさんを負かす事はできませんで
した〜・・・この野望は後輩100系チェイサーが果たしましたが!
824 :
↑訂正:2007/10/17(水) 18:48:16 ID:LvwB/PKh0
車名は2代目#X6#系(GX61等)チェイサーでした!
ジャッキー・チェンのドライブで家に突っ込んだのが懐かしいな。
俺が主役になったのって、後にも先にもあの時だけだった気がする。
杉良太郎さん、いくら刑事ドラマ初出演だからって、エンディングで「君は人のために死ねるか?」が流れる中
拳銃をブっ放すシーンで目を瞑らないで下さい。曲とその仕草で毎回大笑いさせていただきますた。
それにしても演出上でフロントガラスを叩き割られるシーンがあったが、オイラのは合わせガラスだから
蜘蛛の巣のように割れないんだっての! あぁ痛かった。
>>825 お前は一時期、国内ラリー最強だったろ!
副変速機付きのクーペなんて、今じゃ考えられんな。
>>826 あの時代はマツダ提供のアクションドラマがいっぱいあったよな。
あんたには『探偵物語』で成田三樹夫も乗ってたし。
俺は『ザ・ハングマン』で林隆三が使ったぐらいしか出番が無かったけど。
>>820 そのドラマにはオイラも出演しとったよ
純脇役の新克利さんがよく転がしたブルメタと白黒パトで活躍したなー
草刈さんのΛと比べ低グレードで新さん同様目立たない存在じゃったorz
830 :
コスモAP:2007/10/18(木) 01:08:42 ID:Sl+ZV/OAO
>>826 そうそう、私も『探偵物語』で準レギュラーだった女弁護士役の猪木妻の愛車で出演したよ。
かわいそうに私の影武者で低グレードながら発売まだ4年だった1800カスタムが爆破されてた
がorz
831 :
コスモAP:2007/10/18(木) 01:10:36 ID:Sl+ZV/OAO
全車に告ぐ。
緊急指令 トラ・トラ・トラ
833 :
インプレッサWRX-STI:2007/10/18(木) 17:16:14 ID:JSU6Ag01O
一度は国内では廃盤かと思ったけど、どうやら復活出来るみたいなので行ってきます
ふっ、やっぱりインプレッサは新人類か。
馬力もホイルも無かった時代の苦労話なんて言っても、どうせ実感出来る訳もなかろう。
キヤノンボールの話も解らないなんて、三菱ばっかりでもなかったんだぞ…ブツブツ。
>>コルディア
君とは良きライバルであって、今後もそうある事を願いたい。
でも。作った人の後日談、聞いて驚いたよ。社風、…かなぁ?
本田宗一郎最後の意地でDDAC(一体式二重空冷)システム、4キャブ&リッター
100PS近いモンスターマシンのオイラを憶えてますか?
最後には部長以下社内圧力で水冷で馬力もデチューンされてしまい145シリーズ
に無理矢理名前変えられますた(泣)
837 :
インテグラタイプR:2007/10/19(金) 20:46:21 ID:AApV7NqU0
俺なんかシビックタイプRに役取られて、
お役御免だぜ!!俺の4ドア(DC8)のほうが絶対いい!!
いくら次にRR名乗ってもランエボ]やインプレッサS-GT(旧WRX)
GT-Rには勝てねぇよ(プッ
838 :
レビン(AE86):2007/10/19(金) 20:50:09 ID:AApV7NqU0
なんでオマケのトレノが人気出るんだよ!!
冷却効率ではこっちが上だぜ!!それに形の思い切りのよさも
こっちのほうが上だぜ!!
自慢ばかりですいません・・・
839 :
レビン(AE86):2007/10/19(金) 20:52:15 ID:AApV7NqU0
>>WRX−STI
今度はS-GT STIになるみてぇだぜ若いの。
840 :
ヤマハ パッソーラ:2007/10/20(土) 00:34:22 ID:1QMBTwubO
あれ…変なとこに迷い込んだな…
841 :
ラルゴ:2007/10/20(土) 00:41:36 ID:cvdtFMTRO
次男せつなす
842 :
AE85トレノ2ドアクーペ XLライム3AT:2007/10/20(土) 01:20:55 ID:XDa0fF/Y0
>>838 前期型のGT-APEXに限って言えばそうともいえない。
形状記憶合金を利用したグリル開閉装置が壊れて閉じたままとなり、オーバーヒート気味になる罠w
843 :
ジムニーJA11V:2007/10/20(土) 01:38:43 ID:6xGftS7RO
ちょっと通りますよ
どっこい生きてる片田舎、なもので
844 :
フーガ:2007/10/20(土) 07:09:45 ID:tbCnTGkRO
最後まで不人気で短命だったな
845 :
スプラッシュ:2007/10/20(土) 07:22:26 ID:OsjG3Jv/O
出る、出るって言っていたのに。
846 :
日産ラシーン:2007/10/20(土) 08:27:26 ID:rPF+xjlqO
ミニバンやRV達がたくさん誕生してるのはいいけど、みんなおしゃれじゃないなあ。
私のような老いぼれの方が、走ってる台数多いなんて情けないでしょう。
例えば、ラフェスタやティーダなんかよりワシの方がよく人様にお会いするなんて。
847 :
日産ラシーン:2007/10/20(土) 08:30:57 ID:mbZhYSGb0
ツーかまたスレ落ちちゃったよ。
このご時世もちっと燃費が良かったら皆乗り続けてくれたかもなぁ。
俺みたいな奴、出ねえかなぁ
849 :
日産パオ:2007/10/20(土) 09:41:14 ID:rPF+xjlqO
また私みたいなオシャレなコ作らないかしら。
日産現役でパイクカー的なのはマーチボレロだけど、
先代のボレロやタンゴに比べて人気ないし。
かつては日産が得意としたパイクカー文化は幕を閉じるかもね。
トヨタのヴィッツやスターレットの代わり種もあまり見かけないし。
WILLも現世は随分丸くなってしまって。
850 :
セリカ:2007/10/20(土) 09:44:41 ID:rPF+xjlqO
私なんか、女の子の名前に引っ張り凧よ。
お姉がセリカで妹がカレンとかね
>>480 最近のバンドにテルスターってのがいるw
今度エアサスパンクしたらどうしよう…。
。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
>>837 おい!兄貴の型式はDB8だろ?
兄貴までボケちまったのかよ!つд`)
853 :
ホンダN360:2007/10/20(土) 17:56:35 ID:rINr2ly90
インテグラだぁ?CR-Xだぁ?NSXだぁ?
おぬし等、ワシの頑張りがあったればこそ、今のホンダ4輪があるんじゃぞ!
現役組も引退組も合わせて、全てのホンダ車はワシを敬え!ワシに跪け!平伏せ!
おい、そこのRA107!お前もじゃあー!!!
854 :
スーパーカブ:2007/10/20(土) 18:50:59 ID:BqDi/uIKO
855 :
N360:2007/10/20(土) 19:16:58 ID:rINr2ly90
>>854 ここは乗用車スレじゃよ。
歳はとってもおぬしのような、他人の家まで迷い込んでくるような徘徊老人にはなりたくないのう
出口はあっちじゃ、ふぉふぉふぉふぉ
856 :
N360:2007/10/20(土) 19:24:22 ID:rINr2ly90
いや、乗用車じゃなくて自動車だったわw
ワシも相当ボケとるな。ふひゃふひゃ
さて、疲れたから棺で横になるかの。ホイホイ
>>856 ご先祖様、早くボクをそっちへ連れて行って‥‥
現世で恥をさらすのはもうイヤなんです。・゚・(ノД`)・゚・。
>>857 いや、君も先に隠居したRA106同様、車としてのポテンシャルはあった。
だが、女房に恵まれなかったのぅ・・・
あれはとんだサゲマンじゃて、もっといい女房に文字通りバトンタッチしないと勝てないのぅ。
そうそう、もうすぐこっちの世界にくるS2000君も心配しておったぞ。
859 :
マスターエースサーフ:2007/10/20(土) 20:20:14 ID:vE0WbzHIO
ライトエースにタウンエース、もうすぐこっちの世界に来るんだってな。晩年には地味にバンとトラックだけになってしまったのよね。俺たちが若かりし頃は、ハイエースの兄貴と共にワンボックスの人気者だったのになぁ…
860 :
ファーゴ:2007/10/20(土) 20:30:03 ID:vE0WbzHIO
ファーゴです、ちなみにいすずオリジナルの奴とです。久しぶりに街に出たとです、誰も俺の名前覚えてくれて無いとです…
861 :
T360:2007/10/20(土) 23:04:07 ID:1QMBTwubO
日本初のDOHCの俺…
私のサブネームは
>>859先輩や、トヨペットマスター・マスターライン大先輩
から受け継いだ物、と考えていいんでしょうか?責任重大です…。
863 :
エアトレック:2007/10/20(土) 23:20:08 ID:ZcHrzlya0
お家がリコール問題吹き荒れてた時に産まれたので短命でしたorz
後任アウト乱打はそれなりに頑張ってるようで・・・
あの頃の三菱じゃなければチァレンジャーと共にも少し長生きでき
たろうなー・・・
864 :
ラファーガ:2007/10/20(土) 23:55:40 ID:CCSuNH3i0
ビガーと一緒に黄泉の国で呑んどるよorz
4ドアGTOなんて言い方もされたなぁ・・・
自分で言うのもなんだが、良いエンジンと自負しているのだが
866 :
日産ノート@現世:2007/10/21(日) 01:12:41 ID:qCoSWh89O
俺、子孫残せるのかな。
867 :
アスコット:2007/10/21(日) 02:16:34 ID:IhfZ303XO
>>864 > ビガーと一緒に黄泉の国で呑んどるよorz
俺らを呼ばないとはちと酷くないか?
なぁイノーバよ、
868 :
コンチェルト:2007/10/21(日) 04:38:33 ID:a7YWvs7yO
>868
オイラの事はスルーですか、そうですか
オイラの4駆+マニュアル仕様はアクティ譲りのスーパーローギヤ付き(w
869 :
コンチェルト:2007/10/21(日) 04:40:07 ID:a7YWvs7yO
>867だった
しかもIDがvs
870 :
SーMX:2007/10/21(日) 07:06:45 ID:zJkRGZ8Z0
ホンダ亡霊祭りと聞いて飛んできますた。
871 :
クロスロード:2007/10/21(日) 08:21:10 ID:3hzz+sSK0
英国生まれです。
名前を奪われました。
※ 現在、タイプ/色によってオーダーの受付を終了しております。
※ 現在、タイプ/色によってオーダーの受付を終了しております。
※ 現在、タイプ/色によってオーダーの受付を終了しております。
Σ( ̄ロ ̄lll)
小さいから間違われやすいが
軽自動車じゃないぞ。
料金所のオッチャソたちへ。
どこの世界に左ハンドルの軽があるのかと小一時間(ry
876 :
初代トゥディ:2007/10/21(日) 20:44:49 ID:AASiunfBO
>>853 煩いぞ、この若輩者が!貴様は俺と宗一郎さんとで当時の通産省と戦ったお陰で世に出れたんだぞ。
もし産業振興法が廃案になっていなかったら、俺の子孫はいなかったのかもな。
>>872 マイナーチェンジでもあるのか?まぁ近年はステーションワゴンは先細り気味。
レガシィ共々ワゴン人気を引っ張ってきたアコードワゴンも近々こっちの世界に来るって言うし。
一応欧州ではアコードツアラーとして生き残れそうです。
日本ではどうなんだろ…
879 :
アヴァンシア:2007/10/22(月) 07:44:07 ID:tqTNBrNw0
>>878 こっちこないんですか。皆さんお待ちしておりますよ。
>>877 あ、ミッドシップDOHCの兄さん、確かに貴方はワシより4つ程年上じゃったね
俺と宗一郎さん???S兄は無視ですか?
レースだったら俺のが速いぜ。
三連チャンバーなめんな。
>>880 まったく、牧歌的軽自動車の世界を終わらせやがった奴が!
だからバイク屋あがりは!
883 :
スマートK:2007/10/22(月) 19:19:40 ID:loZ29Ach0
>>874 軽自動車ですけどー。
わざわざ日本専用仕様ですよ。
884 :
マツダB360:2007/10/22(月) 20:22:29 ID:5zriVfEuO
…畑にほったらかさないでくれ…
アイシスはいたけどメンフィスは何処に?
って板違いだな。
886 :
スマート:2007/10/22(月) 22:37:29 ID:y/QmTdW00
>>883 マジレスするとスマートKは右ハンドルしか存在しない。
887 :
T360:2007/10/23(火) 00:09:14 ID:DOd3aAWX0
888 :
RX-7:2007/10/23(火) 02:12:40 ID:SwCMhfhcO
俺らスポーツカー軍団もお役人のせいでとどめ刺されたようなもんだしな。
GT-Rの奴、抜け駆けしやがって(ボソ
生憎だが、抜け駆けじゃねーよ。俺は死んだのさ。
…ゴーンの馬鹿…orz
日本の役人について、某自動車メーカーの開発者が
「百歩譲って、役人共が税金を無駄遣いするのは、許す。
だが、頼むから仕事をしないでくれ(下手な規制を掛けるな)」
と、シャウトしたそうな。
>>880 お前さん、欠陥車を大量に出して訴訟沙汰にまで発展したくせに偉そうにしてるんじゃないよ。
>>880 おいお前、俺のことを忘れていないか?俺もTやSと同じ血を分けたDOHCエンジン搭載車だぞ。
取扱説明書の最初のページにF1マシーンの写真が出ているライトバン専用車なんて世界中で俺ぐらいだw
>>887 よく見つけましたね、その映像・・・感激しますた。
>>890 メキシコGPではおめでとう、こないだこっちに来たRA106や今度くるRA107を慰めてあげてくれ。
ま、なんだかんだ言ってもワシがホンダ4輪初の量産車だしぃ、エバってもいいと思うよ。
>>891 忘れてた、和製カントリーマン
T、S、L・・・みんな量産車じゃないから水冷DOHCなんか積めたんだな、きっと
量産車のワシなんか宗一郎翁こだわりの空冷OHCだわい!
893 :
アプローズ:2007/10/24(水) 00:54:50 ID:6+bUiczcO
朝〇新聞社に欠陥車としてブチ上げられた私ですがね…
アレはでっち上げですよ。
そりゃ確かに同時期に燃料系統のリコール出てますが、
あの出火はGSの店員の火の不始末が原因なんですからね!
とは云ったものの…この件無くてもダイハツのディーラーって軽自動車以外はやる気無いから売れない状況は変わらなかったかも(ρ_-)o
でも、酷いよ、私、仮にもダイハツ初の内製のセダンだったんすよ。
セダンなのにHBって云う変わり者だったんですけどね。
せっかくこの世に生を受けて出て来たのに報われないなんてあぁ寂しい(〒_〒)
894 :
A55シャルマン:2007/10/24(水) 14:27:13 ID:+iI5zRDnO
>>893 まぁ我慢しろ。俺なんか70カローラベースのドマイナー車だぞ
……そろそろA20シャルマン爺がくるはずさ
呼ばれたような気が・・・
あっ、断っておくけど私はKP30パブリカではないのでw
>>893 >でも、酷いよ、私、仮にもダイハツ初の内製のセダンだったんすよ。
ちょっと待てやゴルァ! 俺が最初のダイハツ自社製セダンだぞ。
バンやトラックと共通のフレーム付だったがw
>>896 バン、トラック・・・誰かを忘れてやしませんか?
>>897 ゴメンゴメン、出た順番が バン-トラック-セダンの順だったからw
まあ、セダン単一車種なら確かにアプローズが最初(で最後?)だかな。
>>893 新聞界の○児島県警とでも呼ぼうか?<でっちあげw
ご先祖様のデザインを参考にしたと言っても信じてもらえんのです。
>>893>>896 君ら歴史を勉強せんとあかんのー
ダイハツ最初のセダンはわてでおます。御大のわてから見たら
コンパーノなんて新車や・・・
902 :
フェローマックス:2007/10/25(木) 17:03:48 ID:Ivl1s2IeO
ダイハツ祭りと聞いてやってきました。
2stオイルを食らえ!
俺をカタるやつが現れた
しかも向こうの方が力も強いしガタイもでかい...orz
904 :
ランサーエボリューションX:2007/10/25(木) 17:49:22 ID:wyRbMc2M0
いや・・・
俺の兄弟が偽名を名乗ってるからおまいが現世にいられる訳で・・・
外国じゃおまえは…
>>900 おじいちゃんゴメンゴメン、すっかり忘れてたよ。
もっとも、僕が生まれてくるずっと前に死んじゃっているから、生前では一度も会った事は無ったけどね。
906 :
セレステ:2007/10/25(木) 23:48:26 ID:UBLgb2cs0
俺だってランサー一族だったんだぞ!
907 :
アプローズ:2007/10/25(木) 23:56:28 ID:zYrGyZ6LO
>>900 >
>>893>>896 > 君ら歴史を勉強せんとあかんのー
> ダイハツ最初のセダンはわてでおます。御大のわてから見たら
> コンパーノなんて新車や・・・
曾(×幾つ位かな?)お爺ちゃん、初めましてm(_ _)m
キチンと歴史勉強し直しときます。
908 :
ランサーフィオーレ:2007/10/26(金) 01:10:37 ID:6T3NwFYwO
>>906 中身ミラージュだけど一族に入れて下さい
909 :
アベンシス:2007/10/26(金) 04:48:39 ID:aNnQz8mYO
ねぇ、俺ってこっちだっけ?まだ下界だっけ?
910 :
コロナ:2007/10/26(金) 08:45:13 ID:yYK24Nt+0
>>909 そろそろ入園受付は開始してるんじゃないかのう。
こっちはええぞ、下界ではあれだけ凌ぎ合い、蹴落としあった宿敵ブルーバード君とも
今はこうしてカリーナ君やセリカ君、バイオレット君らを交えて酌み交わす仲じゃ。
おおっと、いかんいかん!セリカ君や
下界のスカイライン君にとり憑いてこっちの世界にひっぱり込むのはも少し待ってあげなさい。
>>905>>907 おー、可愛い孫、ひ孫達よ・・・
わてを知らんで当然や、生まれは昭和26年でまだ4輪乗用車がお国から生産
許可が出ず3輪乗用車として90台生まれただけでだけでお迎えきよったから
のう・・・
しかしわての血を引いたのかコンパーノ、コンソルテ、シャルマン、シャレードど皆子孫は短命
じゃの、最新の(歳でもう名前憶えきれんわい)ブー何とかとかもどうせす
ぐ来るんやろうなー
912 :
フェローマックス:2007/10/26(金) 17:02:44 ID:K7rol6EGO
今日は頑張って100km/h出すぜ!
913 :
パイザー:2007/10/26(金) 17:59:04 ID:fkfsQ8ehO
ダイハツ祭りと聞いて飛んできました
あのぉ、僕も仲間に入れてもらえるかな??
タイヤいっこ足りないですけどw
お陰さまで大阪府警に再就職できました。
916 :
ブルーバード:2007/10/26(金) 20:34:46 ID:1f3cZWtS0
>>910 ゴルァ! ワシはまだ現役じゃよ
片足突っ込んでるけど
おいらも忘れないで…
パブリカさんやスターレットさんと同じじゃないかとか言わないで…
同じような立場のアルティス君、君は長生きするんだぞ。
ってかダイハツ一族ってやたらコロコロ名前変わるよな
>>918 あと一代でコケるのとかサブネームがコロコロ代わるとか。
それにしてもフェロー→フェローMAX→MAXクオーレ→クオーレ→ミラクオーレ→ミラって出世魚かよ!w
920 :
コロナ:2007/10/27(土) 07:24:38 ID:RPCxthwq0
>>916 あぁ、シルフィね、ここにいる910ブル君が「あんなのブルーバードじゃね!」と言ってますが・・・
まぁ、よく2代目になっても冠名が残ったものよ。
921 :
ストーリア:2007/10/27(土) 07:30:47 ID:qONtxcFoO
>>917 旦那旦那、当時のKP47スターレットの安いほうは旦那と一緒で池田生まれですぜ。
今でもパッソとbBは池田からトヨタへ里子へ出されてるようなものですしね。
922 :
天晴:2007/10/27(土) 09:18:14 ID:H3aDNHbD0
テンパルじゃないよ
923 :
営農サンバー:2007/10/27(土) 22:02:09 ID:QJxShUtJ0
(゜凵K)ケッ! 何だよ<JAサンバー>って!! 横文字使って気取ってるんじゃねぇよ!
ダイハツ史上最強の珍車の俺が来ましたよっと
925 :
SUZUKI X-90:2007/10/28(日) 00:29:25 ID:ypcfier4O
珍車戦争に名乗りage!
927 :
Dボーン:2007/10/28(日) 01:56:31 ID:XHXu+D200
フェローバギー先輩、私の事ご存知でっか?
>>916 初代シルフィさんは中身サニーさんだし、二代目は中身マーチさん
でしょ。養子縁組してブルの名がが残ってるだけでしょうが。
私と同じ道を通りそうだね。
プラットフォームだけで中身を決めつけるのは良くない。
俺の後釜のオーリスのプラットフォームでマークXジオが出来たけど別物だよ。
マークXとマジェスタじゃこれまた別物だし。
とは言っても初代シルフィは中身サニーというか、サニーそのものだけどなw
外国じゃサニーの名前で売られてる国もあるんだっけな。
930 :
コロナ:2007/10/28(日) 09:17:17 ID:BdVkG71S0
マークXだって元を辿ればワシの分身・・・
もっとも、2つ位前のマークUから冠名を外されてしまったがの
>>929 すいません。カローラファミリーとは縁もゆかりもない
プラットフォーム使っています。
生まれたとたん、死亡フラグが立っていると思うのは
気のせい?
>>931 君の型式はオーリスと共通だな。
ま、オーリス&ブレイド、それに君の分の席を開けて待ってるから今すぐにでもこちらに来なさい。
おいら、初代はカローラ・スプリンター一家とは直接関係ない
カローラU系のシャシーだったんだよね。でも二代目でカローラ系シャシーに
格上げしてもらって嬉しかったなぁ。
>>931 ぼくの ことを わすれないで くださいね。
935 :
bB:2007/10/29(月) 03:32:20 ID:gdpMPYNHO
あれ ぼくって きえた はず だけど?
あの しんがた は なに?
936 :
現行bB:2007/10/29(月) 13:19:42 ID:zZiSB8Kb0
(´-`)。oO(…俺っていつ消えたんだろ…)
937 :
スプリンターリフトバック:2007/10/29(月) 18:15:07 ID:Fl3TUkAEO
光の中のサンデッキ
カローラファミリー集合でっか?
わいなんて昭和56年に1年だけしかラインナップされなかった
カローラの黒歴史!古い、重い3Tエンジンのお陰で1500のAEより
遅い、燃費悪い、高いとさんざん罵られてアボーンや・・・
朕こそ此の世に於いて最も崇めらるるべき存在たるぞ。
平身低頭で大いに崇めよ!
やっぱ日本じゃ5ドアは売れないよな。
941 :
光岡リョウガ:2007/10/29(月) 22:22:56 ID:cWwLRR0X0
>>929 私も初代シルフィさんと同じでまんまサニーさんですよ。
あのサニーさんは一番長く生産されたんですよね。
まあ放置プレーだったわけですけどねえ。
>>940 そんな悲しいこと言わないで下さい。
プリウス君やアクセラ君も頑張ってます...
>>940 たとえ5ドアハッチバックでも名前に「ワゴン」ってつけりゃあいいんだよ。
当時RVの大ヒットでイケイケだった実家がRVの名を与えてくれたのに
見事にずっころげた俺が通りますよ。
>>945 5ドアは俺で大失敗しながら・・・
よせばいいのに調子こいたな、後輩よw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 01:20:24 ID:g/i24xPjo
エチュードって・・あったよね??
>>947 エチュード兄さんいたよ。まんまファミリアだったけどね。
私も二代目デミオのシャーシでがんばってますよ。
将来ここにくるでしょうけどね。
950 :
アプローズ:2007/10/30(火) 23:20:49 ID:VeuVmlNqO
では私は何故売れなかったのだ?
951 :
三菱車:2007/10/30(火) 23:33:22 ID:GYB8mV2O0
>>950 デビューしてすぐに燃えて新聞ざたになって欠陥車っぽいイメージに
なってしまったからでしょ。
>>946 5ドアなんてヨーロッパで売れてナンボだろ。
日本人には分かりにくいし。
しかしUKでもプリメーラ自体があの世逝きになっちまったよorz
マイクラも何だか売れてないし日産って欧州でやる気あるのかよ。
953 :
カローラU:2007/10/31(水) 02:51:27 ID:GtR+qpZb0
今の時代MT車なんて5MTが当たり前。
っていうかMT車自体が滅亡に向かっているけど
俺なんか4MTだったんだぞ。超〜希少だと思う。
>>953 俺は5MTだったけどな
当時、爆発的に売れてたFFファミリアに対抗すべく(完全にパックって)生まれた俺
ファミリアのソリッド赤に対して俺のイメージカラーは青メタ/銀の2トーン
J.マッケンローをCMに起用して大々的に売り出したものだ。
3A-H可変ベンチェリーキャブエンジンの胸のすく加速と7ウェイシートが売りだったぜ。
4MTで悪いか。
トルクが有り余ってるから5速もいらねぇんだよ。
おれ?名前が消えてる?
>>940 俺なんてシビックオーナーからも見限られたよ…orz
挙句にEK君みたいに型式を頭につけて「EUシビック」と言ったら
欧州シビックと勘違いされるくらい存在感ないし…
958 :
シャレード:2007/10/31(水) 12:59:50 ID:xAgpSKIeO
959 :
ロッキー:2007/10/31(水) 19:19:39 ID:7kmAXy0H0
ダイハツースバル 車種の相互供給へ
オイラに復活の道はあるかな?
でもダイハツ家は過去の車名復活には消極的だからな。
960 :
ステラ@現世:2007/10/31(水) 23:37:08 ID:o3PldRk1O
スバル360先輩、プレオ兄さん、私の親(スバル)がダイハツと提携したって聞きましたが、私どうなるんですか?
961 :
ラガー:2007/11/01(木) 00:35:00 ID:bvrpJi990
>>959 俺たちは太陽にほえろ!の刑事のあだ名の方が有名w
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 01:00:31 ID:TVSVMrauo
PAネロ
963 :
トラバント:2007/11/01(木) 01:15:29 ID:dFshIBOL0
(´・ω・`) ショボーン
964 :
FFジェミニ:2007/11/01(木) 01:31:58 ID:HOvS8Cx90
お前らいいよなあ。まだ現世に帰れる可能性あってね。
俺なんか昔は仲間がいっぱいいた時期もあるんだぜ。しかし
子供がぶさいくだったため嫁の来ても無くて孫はホンダ家から
養子縁組したんだよね。でも家は貧しくてとうとう絶えてしまった。
おじさんたちトラック・バスは元気してるけどな。
117クーペ、ピアッツア、アスカ兄さんたちもそろって絶えちゃったな。
イケメンだったのになあ。
965 :
プレリュード:2007/11/01(木) 01:42:18 ID:2dlB64g4O
俺なんかモデルチェンジするごとに
コンセプトがバラバラだったもんなぁ
>>964 路線バスは元気だけど観光はもうだめぽ。
商用車の世界はもう養子縁組やりまくり。
967 :
ファンカーゴ:2007/11/01(木) 03:30:46 ID:58HITNrM0
淡路島行ったら仲間いっぱいでワラタw
968 :
サファリ:2007/11/01(木) 03:36:02 ID:CKkiiTQ00
仲間がいっぱいか、いいな
おれ、ランクルに比べて何が劣るっていうんだ?
969 :
ビッグホーン:2007/11/01(木) 07:19:19 ID:HOvS8Cx90
970 :
ミストラル:2007/11/01(木) 16:20:35 ID:amZ0kM+yO
968-969
いいじゃないかよ?マニア受けはしてるんだから…
俺なんかはるばる異国まで出てきて…(ノ_・。)
>>960 R1/R2もまとめて、呼ばれそうな気がしてならない。
972 :
プレオ@現世:2007/11/01(木) 21:39:14 ID:AEuZiIVRO
>>971 兄貴は農協の後ろ盾があるから安泰じゃないすか!
それに比べ俺なんか…
973 :
ドミンゴ:2007/11/01(木) 23:07:57 ID:AxSF7AQt0
オイラも待ってるよ〜!
GT-R復活→高級GTカーブーム再来→俺復活
ってのを密かに妄想してたんだが
勿論シンメトリカルAWD搭載で
え?ない?だよなorz
スバル祭りに参戦!
OEMだからって疎遠にしないで!
977 :
RX-3:2007/11/02(金) 00:58:11 ID:jzZU2Ixf0
ここで雰囲気読まずにマツダ車登場!
しかし仲間は族車が増える原因とかで中古に流れず解体という悲しい運命をたどった。
みんなでかくなりやがって
親父があの世で泣いてるよ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 17:32:37 ID:yXQUl0HM0
>>936 3ナンバーのルミオンさんが一応後継みたい。あんたアメリカでは最近まで現行だったじゃないか。
982 :
ブリサード@トヨタ:2007/11/02(金) 17:43:57 ID:Z4nEwB3FO
ラガー兄さん
意外にに知ってる人いる?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 17:45:56 ID:UJTRpyoIO
イプサムも消えた?
>>982 俺なんか労金のマスコットキャラと同じ名前だぞ!w
そろそろ次スレの季節。 俺建てられなかった。orz
なんちゃってジープの漏れも来ますた!
見た目まんまジープで2駆じゃけん、こっちに来ても笑いもんだす。
986 :
ストリーム(原付):2007/11/03(土) 06:58:24 ID:v3zoP9hR0
987 :
コンチェルト@現役稼働中:2007/11/03(土) 07:08:33 ID:v3zoP9hR0
イントラックはリアデフはLSD( ̄ー ̄)v
988 :
ビート:2007/11/03(土) 08:56:49 ID:+UtPH62x0
原付転生ならオイラも・・・原付のビート君も確かこっちに来てるよな?
990 :
クロノス兄弟:2007/11/03(土) 22:33:51 ID:of8hfkdH0
さて、埋めるか。
埋めますね
埋め埋め
俺達も埋め埋めっと
埋め埋め
わしも埋める
私たちも埋めましょう。
埋め立て作業中
998 :
コロナ一家:2007/11/04(日) 23:30:54 ID:dTudmGgX0
埋め埋め
999 :
ミニカ兄弟:2007/11/05(月) 00:24:53 ID:MQCB0WacO
うめ
1000 :
ジャスティ:2007/11/05(月) 00:25:27 ID:kpFPo7J50
これにて満車
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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