V35スカイライン語るPart23

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 09:11:13 ID:IF7jZ7tG0

オイ、早すぎるぞ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:35:58 ID:VlL2vnYk0

早く埋め立てよう。

スレ違いだけどV36はプレマイナーでＳＦＨＣが無くなるらしい。
日産のやることが理解できん…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 11:39:39 ID:Ghub8Rv00

age

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:02:13 ID:2Uphc8Te0

SFHCはいいのに、もう1年以上WAXかけてないのに水弾いてるぞ。
利益低いからか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:22:47 ID:TBgsRUXd0

http://natto.2ch.net/car/kako/994/994503535.html
日産不買運動　笑

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:06:19 ID:0CZzPWy0O

３５はまぢクソゲー!

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:17:27 ID:xk4q0NRr0

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:17:41 ID:ONE9JCAM0

車なんかのらねぇ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:34:44 ID:q5WkxHer0

仕事より通勤の楽しみ知ったV35。

961 ：909 ：2007/10/30(火) 22:36:26 ID:S8fbkMkd0

この度バッテリーがあがってしまい、ＢＯＳＣＨの新品に変えたら、ハンドル
、加速等全てが力強くなりました。そんなもんですかねぇ～！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 04:46:23 ID:d7amt74B0

いかん
1ヶ月2000キロくらい乗ってる
ガソリン代があほみたいに飛んでいく
減らさねば

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 09:01:23 ID:Brpwj1wJ0

>>961
何年型のV35なの？　

V35はHID、LEDストップランプなどで消費電力少ないから、ﾊﾞｯﾃﾘあがりにくいのではと思ってた。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:09:01 ID:VvkIHNTy0

>>960
オレの場合、休日（必ずしも土日ではない）に乗る度に楽しみだよ。
特に遠くへドライブする訳でもなくちょっとした買い物でもね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 09:23:09 ID:D9qZ1UVQ0

>>962
2000ｋｍ/月か。
値上げ分だけ、走行距離減らさねば、-100km/月で同じ位の出費になる。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 09:04:47 ID:0oMDgvnd0

3,4日は、いろは坂行ってくるぞ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:44:12 ID:VqjTdpQb0

漏れもどっか紅葉でも見に行こうかな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:12:33 ID:xKtNIqQ50

オレは幕張で新型GTーR見てくるよ。あ、ついでにコンパも

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:27:01 ID:zMCdILt+0

鉄屑、偏平足

970 ：961 ：2007/11/02(金) 16:00:37 ID:iQvDn9Lb0

>>963
前期型３５０ＧＴ－８なので１４年式です。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:28:34 ID:4OgxadWCO

GT-8は3500ですよね？
前期にも後期にも設定であるんですか？
ちなみに3500GTと何が違うのでしょう？
ﾊﾟﾜｰ？？
今､激しくV35ｽｶｲﾗｲﾝが気になる無知な私にご鞭撻願います。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:57:43 ID:a8ykIkpH0

バッテリーで走りが良くなるとか信じがたい

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:30:10 ID:VqjTdpQb0

>>971
350GTは普通の5ATか6MT。
350GT-8はエクストロイドCVT。
ＦＲで大排気量大トルクのCVTは日産のこれしか存在しない。
ヨタのFR車のCVTはベルト式(大トルク不可)のをハイブリッドにしてトルクを
モーターに受け持たせて成立してるから純粋には違うと思われ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:31:40 ID:VqjTdpQb0

あと350GT-8のマニュアルモードは8速パドルシフト。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:35:28 ID:vQdcLXXa0

>>973
＞ヨタのFR車のCVT
どの車種？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:39:58 ID:VqjTdpQb0

GS廃鰤とか違ったっけ？LS廃鰤も4駆だけどFRベースでそ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:48:58 ID:knsC2kxN0

日産もついに7AT出ることになったそうだけど。
3500ccに7段もいらない気がする、5ATで丁度いい。
http://www.carview.co.jp/news/0/57688/

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:17:16 ID:GoXe0sZj0

エクストロイドは究極のＡＴだと思うのだが
一般化できるまで量産できなかったのが日惨ｸｵﾘﾃｨか

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:01:43 ID:WIoIKUXK0

ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:34:32 ID:MYQbBTEW0

>>978

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:35:19 ID:MYQbBTEW0

>>978

製造コスト、重量問題・・・。
もったいない技術ですよね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:46:17 ID:j8+BlxZw0

>978
ＣＶＴに入っているトラクションオイルがアメリカの低温環境で
凍ってしまうので、数がでない。ので高い。
自分でも乗っているけどＣＶＴが壊れたらバカ高いって言われて
いるのでちょっと怖い。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:46:41 ID:3uzv89Rd0

コスト下がればな。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:15:04 ID:HOjg8D3lO

今V35の3500に興味あるんだけど、GT8はCVTでGTが5AT。
CVTって確か無段階ATだよね？
無段階より5ATのがｽﾎﾟｰﾃｨに思えるんだけど、CVTでもﾊﾟﾄﾞﾙ付いてるし5ATとは全く違う乗り味なんかなぁ？

それとGTとｸｰﾍﾟのｴﾝｼﾞﾝは別物？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:19:34 ID:rDiXmU9u0

どーしてターボモデルをださないんだ。
ターボあってこその日産なのに！！！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:01:01 ID:HGWRNRA20

>>984
350GTのセダンとクーペのエンジンは、共にVQ35DEです。

コンピュータのセッティングで出力が抑えられているだけと聞く。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:01:38 ID:ZtbcVvEE0

ＧＴ８は維持費かかるから覚悟して買えよ。
そのぶんＧＴより楽しめるけどな。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:37:12 ID:CdbboayD0

>>987
維持費はほとんどかからないでしょ
強いて云うならオイルくらい
上にも出ていたけど壊れると洒落にならないくらい高い

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 05:50:52 ID:VXLzNbaa0

壊れたら、ＭＴに乗せ変えればいい。(できるか)知らないけど）

つか、普通にＭＴが欲しいんだが、玉が少なすぎる・・。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 08:49:28 ID:3ipQk/xn0

>>988
つ　自動車税
300GT　51,000円
350GT　58,000円

7,000円の差額が大きいか小さいかは人それぞれ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 09:02:06 ID:UyWRlUrfO

>>986-988
ありがとうございます。
GT8・・・
ｸｰﾍﾟと同じ出力か～
そそられますね。
でもATがそんなに壊れやすいんですか？
しかも壊れたら高い・・・orz
考えものですね

と言うのは、最近V36の2500ccに試乗したらｲｲ走りだったんですよ。
Dﾏﾝ曰く、V35の3500と同等の走りができる云々と語られました。
新車買う余裕もないので色々調べている所存でございます。

ｴｷｿﾞｰｽﾄはV35とV36は似てますか？
V36は心地いい音でした。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 13:29:01 ID:Nmc6W9JZ0

エキゾースト音は、車内で窓閉めてしまえば聞こえないよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:54:23 ID:vnfSpbM90

Ｖ３６は足回り硬いボディ硬いの安直な作り
Ｖ３５こそハンドリングと乗り心地の両立した稀有なモデルだ
迷わず中古探せ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:42:35 ID:EH4YgjX/0

V36こそが本物の新世代スカイライン
V35はXVLと言うハリボテプロトタイプを流用した間に合わせの暫定スカイラインｗｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 05:56:39 ID:iqn5ZHYq0

ｖ系同士仲良くしようぜ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:04:20 ID:y2lIKcI60

>>995
じゃあ、新型GT-Rは、同じ35同士だな(笑)

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:08:53 ID:69fb4hRd0

つーか36が35否定できるわけ無いのにやってるやつ根本的にアフォだな。
後継が改良されてるのはアタリマエだし、35、36の関係からすると自分の
親否定してるようなもんだろ。