初代?二代目? New MINI 比較スレ 【正直迷う】
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:22:31 ID:ZnNBMPjI0
>>6 /⌒ ヽ /
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8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:24:34 ID:ZnNBMPjI0
/⌒ ヽ /
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10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 23:54:44 ID:se83SiuZ0
良いスレドッだと思うからageさせてもらうよ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 03:01:04 ID:MKTfnDtB0
どういう状況で迷うことになるんだ?
中古対新車で迷うヤツなんか実際はまず居ないだろ。
現オーナーが買い換えるかどうかで迷うケースくらいか。
つーかそういうテーマなの?このスレ?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 08:24:57 ID:iuPgC8NF0
二代目スレの荒れ防止で立てたスレだったんだよ。
初代と比較して二代目をこきおろす粘着馬鹿がいたから。
とはいえ、まあ嵐目的の奴がこんなとこに移住するわけないわな。
見ろこの過疎っぷり。
そして二代目スレの相変わらずの荒れっぷり。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 17:34:34 ID:I8Gzo8tW0
2代目に文句いう奴は、初代をローンで買ってまだそのローンが残っているのに
5年で2代目が出てきたことが気に食わない奴だよ。または、買い替えできないやつ。
どう考えても、糞のショック頻発CVT、テンロクなのに極悪燃費(1桁が当たり前)
インテタイプRがびっくりした乗り心地の悪さ、固さ、もう既に型落ちの初代
が2代目より良いわけはないよね?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 18:37:38 ID:UCzhg44n0
ですよねー^^
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:59:40 ID:Ng4XqzFY0
正直、R56の方がいいと思うのだが
正直、新型魅力落ちたと思うのだが
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 02:11:45 ID:r1eyFmpb0
新型マンセー
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 02:34:35 ID:/Vv9JUtKO
インパネは初代のがシンプルでミニらしくて好きだなぁ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 17:07:27 ID:Ahc1Dpaq0
初代のエンジンも密かに好きな私は変態ですか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 17:24:18 ID:dlvmr1Z7O
この変態野郎(^o^)!
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:17:40 ID:GukN+Anl0
けっこう変態多いかもしんない。
4気筒の中では好きなエンジン。
評論家センセイ達が言うほどダメじゃないと思う。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 22:19:38 ID:6OVNrUaz0
二代目オーナーだけど、あのスーチャの音は良かったなー
>>23 あのスーチャの音は、わざわざ運転者に大きく聞こえるようにしてあったんだな。
JCWエアクリキット付けたら、あんまり聞こえなくなった。
25 :
23:2007/07/09(月) 00:10:25 ID:qyd8vjJI0
>>24 なるほどそうだったのか。
BMWは演出巧いな。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 00:24:08 ID:B+RLrJem0
初代の外観+二代目のインテリアだといいのに
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 00:26:06 ID:nVjCp4TS0
インテリアの印象は車内空間のサイズも影響するからなぁ…
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 22:56:49 ID:GKYw4juu0
しかし本スレ荒れてるな
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 08:01:28 ID:p6LyyzfN0
いつものことだが。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 01:53:10 ID:9+/YOSZs0
m
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 15:00:23 ID:nn3QUOykO
今年車検で買い替えを決意!
Dで実車のコンソールの余りの醜さに閉口
酷すぎるデザインあり得ん
旧AudiTT1.8T/MTから初代クーパーS/MTに買い替えたら後悔しますか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 22:35:30 ID:VorQ0Lyo0
個人的なイメージ
AudiTT →クール
ミニ →かっこかわいい
>>26 趣味悪い
初代エクステリア/インテリア+二代目エンジンが最高
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 00:07:41 ID:tRdNS6gFO
ディーラーに行ってコンソールがダメダメだったので止めた
インダッシュナビも社外コンポも取り付け不可能なセンターコンソールってアリか?
ベースがゴルフの旧TTからなら旧MCS/MTは相当楽しいだろう。
そして
>>33みたいなバカは何の為に生きてるんだろう
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 00:11:55 ID:sDpMJGC40
保守
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 10:09:35 ID:YbajMXeL0
保守2
FAガ出てしまった・・・
初代のインテリア、特にトグルスイッチ周りが大好き。
>>41 なんか、「秘密基地」って感じがするよね。
女性には受けないかもしれんが。
>初代エクステリア/インテリア+二代目エンジンが最高
俺もずっとこう思ってたけど、最近2代目のボンネットを開けて見る機会があって
ヘッドカバー見た瞬間そういう考えは綺麗サッパリ吹っ飛んだよ。こんなの入るわけない。
ボンネットも膨らむわけだ…
所詮!共同開発の妥協エンジンだからな
トライテックに比べればマシ
46 :
m:2007/08/23(木) 17:36:13 ID:X/WgoUB50
初代エクステリア/インテリア+二代目の燃費なら最高。
モダンミニ復活求む!!
二代目の実燃費ってどんなもの?
私の初代クーパーはカタログ燃費(13.4km/l)を下回ったことが無い。
同じ運転をしたら上回るのでは?
初代はセンターコンソールの造形&色使いがいいね。
オーディオを社外品に変更した途端に安っぽくなる。
今日の午前中に渋谷のNHK周辺で
グリーンに白いボンストと赤に黒いボンストの初代を見たんだけど
やっぱり新型のボンストの方が好みだと思った。
新型が出るまで判らなかったけど、初代のボンネットからフロントの造形は
新型と比べるとMiniっぽくないと思う。
まああくまで個人の好みの話ね。
コンソールパネル周りは初代の方が好きよ。
>>51 フロントの造形なんだけどローバーMINIのラインを完璧なほどうまく取り入れて現代デザイン化した初代は満点と言えよう。
二代目はデザインよりエンジンの大きくなってしまったボンネットの膨らみをどう誤魔化そうとして考えられたデザイン。
ようするにあんたデザインがわからないのさ(笑)
誤魔化しの部分で騙されてるわけ。
後付けのスポイラーやフェンダーでデザインの悪い車を誤魔化して、かっこよくみせるような対処療法に騙されてるの。
初代の引き締まった顔は「かっこいい」イメージ
二代目の柔らかい顔つきは「かわいい」イメージ
自分は旧ミニを「かわいい」という認識で見てたから
>>51と同意見で二代目の柔らかい顔つきの方が好きだな
コンソールパネルに関してはあのプラスチッキーな部分を
クロームやアルミ削りだしにしてくれれば結構見れるようになると思う。
二代目のコンバチっていつ頃日本デビューなんすか?
比べると二代目の方が好みなんだけど乗るならコンバチにしたくって。
年内だったかな?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
初代と2代目ってハンドル上のタコメータの大きさは違うん?