【RX-7】ロータリーエンジン【RX-8】 part6

では次いで
近年目覚ましい電子制御噴射技術により実現した
インジェクション化されたＬＰＧエンジンの話を。

http://mdic.gree.jp/wikipedia/entry/LPG%8E%A9%93%AE%8E%D4

http://ja.wikipedia.org/wiki/液化石油ガス

…失敗(T_T)

まあ、ググって下され。

ＬＰＧエンジンの前にＣＮＧエンジンの発展具合から述べると

従来はガスミキサー方式（＝キャブ仕様）でしたが

インジェクション化された事で、まるでＣＮＧが吸気の上に
あたかも過給するかの如く噴射される！
上の引用にガソリン仕様97〜100％の性能とあります。

ＬＰＧともなると噴射後の蒸発による膨張も見込まれ、凄い。

補注
一、直噴ＬＰＧエンジンの話と混同される方が多いが、注意。
二、そもそも、直噴ＬＰＧエンジンって世に出ているんですか(?_?)

LPG自動車
＞一例を言えば、日本の著名な内燃機関研究者DAI氏が海外で開発された大型のLPGエンジンが
＞あるにもかかわらず（この車両は2004年に日本で試験走行もした）、「LPGエンジンの大型化
＞は不可能」と国内の学会や自動車業界団体で言い切ったり、燃料供給方式で出力が変わリ得る
＞ものを「LPGは単位当り発熱量が低いので出力が出ない」「ノッキングが多い」等といったり
＞している事例がある。他にも、・・・・・

つまりは、水素ロータリーは低Co2天然ガスにもすぐ使えるというわけだ。
たが、かく事態にならばわが社の一大事、と気を揉んでおる当業者も少なくなかろう、やんぬるかな。