【MAZDA】マツダ・プレマシー part21【PREMACY】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 04:40:46 ID:7OB7b+Rn0

ＭＣの噂が気になりますね。ミニバンとは思えないピカイチの走りを体感しようZoomZoom！

前スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー part20【PREMACY】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178032006/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 04:43:38 ID:7OB7b+Rn0

過去スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー part19【PREMACY】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173453559/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part18【PREMACY】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170232318/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part17【PREMACY】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165762816/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part16【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160359340/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part15【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155827828/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part14【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151598830/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part13【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148126526/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part12【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143477150/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part11【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140167785/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part10【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137046312/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part9【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131719817/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part8【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125316056/

dat落ちスレッド閲覧　にくちゃんねる
ttp://makimo.to/2ch/index.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 04:47:12 ID:7OB7b+Rn0

過去スレの続き
【MAZDA】マツダ・プレマシー part7【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118288583/
【MAZDA】マツダ・プレマシー part6【PREMACY】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111596591/

ＰＣ用
MAZDA OFFICIAL WEB SITE
http://www.mazda.co.jp/
PREMACYオフィシャル
http://www.premacy.mazda.co.jp/

携帯・PDA用
http://www.mazda.co.jp/normal.html
PREMACYオフィシャル
http://www.premacy.mazda.co.jp/narrowband/
プレマシースペシャルバージョン
http://www.premacy.mazda.co.jp/mz_style/?sd=1&so=0

プレマシーFAQ（タイヤサイズ等の確認に）
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/75/qa.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 05:12:35 ID:5/CnDBUl0

とりあえず>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 06:50:00 ID:tOLWcePH0

mazda 5

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 08:42:52 ID:AYs+vSPGO

>>1乙です。

MCの正式発表ﾏﾀﾞｰ(AA略)

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 08:55:28 ID:qPshe07/O

>>1
乙ﾌﾟﾚｰ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:09:05 ID:U3tR3H9EO

2ｹﾞﾄー
1〉乙
プレマシーで楽しもう

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:51:10 ID:w+mI95amO

>>1
Ｚです。
先週２０乙の見積もらってきたんだけど、
２０Ｚの車両本体価格は\2198000なのに、
見積の車両本体価格は\2334500になってるんですが、
これってどういうことか分かる方いませんか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 10:04:07 ID:sBxSOJZ10

電動スライドドアを含めた価格かも

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 10:07:40 ID:G7PmXOQY0

>>9
MOPは車両本体価格に含まれるよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 10:08:24 ID:w+mI95amO

>>10
あー間違いなくそれですorz
即レスありがとうございました！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 16:32:23 ID:KEvgG3MQ0

旧プレより現プレのほうが最小半径が小さいんだな。
今気づいた。取り回しいいね。っていうか旧プレがわるかったのかな？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 17:38:36 ID:3/WTi1EG0

シフトレバーの位置が気に入らなかったんだけど、
肘掛けに肘をかけながら運転するとと、
シフトレバーが絶妙な位置であることを今日発見。
これはいいわー。

以上、チラ裏スマソ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 18:59:28 ID:UJOj0SFa0

　　　　.ｨ/~~~' ､
　　､_/ / ￣｀ヽ}
　　 ,》@ i(从_从)）　　いい子ね・・・>>1
　　　 ||ヽ|| ﾟｰﾟﾉ| ||　
　　　 || 〈i⊃旦⊂||　
　　 ≦ く,ﾉ（つつ≧

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 20:21:13 ID:QxYtQy01O

プレマシーの最小半径は小回り売りにしているＮ社ラ○ェスタのＨＳよりも小さい。意外と取り回しよいのよ

２０Ｓ乗ってるんですけと走り出し五分くらいの間、サスがギシギシ音がするんだけど誰か同じ現象の人いますか？
ディーラーは問題ないって言うんだけど心配で･････････

17 ：富士観音：2007/06/19(火) 20:55:13 ID:7RtMWx8B0

マツダディーラー主催のイベントで購入勧められ、久しぶりに試乗したら、3.5人乗車でエアコン入れてるのに
新エンジンと５ＡＴでも相変わらず暴走気味。自車のフォーカスと同等排気量で280ｋｇも重いのに同じペースで踏むと、
余計加速するなんて無茶なセッティング。これでは実燃費期待できない気が・・・

この車一番の欠点は2列目シートが小さくて、座ったときにゆったり感が全然ないこと。
横を見ればスライドドアだから正しく「バン」だよこれ。ギミック盛り込む前にサイズどうにかしろ。
運転席に座る分には普通のセダンが走りの分で有利なのだから、
後席の快適感がいまいちでは根本的な存在意義が問われる。
がしかしサイドブレーキが手で引けるのもミニバンではこれだけ。左足ブレーキの俺にはミニバンの選択肢は・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:01:35 ID:Ux1/zmlwO

うちのはしないな。
冬の寒い時、いっきにサスペンションが縮む時
ギュコって音はするけどね
しかしこのクラスの車はいいね
ハイト系見たいに高さを意識しない程度の走行性能を持ちつつ
いざとなれば6人肩幅を気にせずのれるしね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:10:23 ID:AgL4VJAv0

アウトビアンキ→ローバー114→カングー→プレマシー
と乗り継いできた俺には神レベルだよプレマシーはｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:19:05 ID:QxYtQy01O

サスの音さえ気にならなければ満足してる車だけど･･･････
Ｎ産二台のったけどプレマシー買ってからは何であんな車たち買ったんだろう？って思うくらい合格点。

今度、社外の本皮シートカバー着けます。(２列目まで)

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:26:58 ID:eLaEi0JtO

子供が出来たんでミニバン買おうかと思っていろいろ試乗(Ｄと友達に借りて)した。
アルからポルテまで片っ端から乗った。でも使い勝手が良い位しか印象に残らなかった。

最後にプレマシーに試乗したのが約１ヶ月前。ハンドリングの素晴らしさに絶句。走りのバランスに感動。
その昔、マツダロードスターを運転させてもらった時の感動を思い出した。

帰りにアルテッツァ(MT)を下取りにして見積もり貰って、次の日ハンコ押した。で、今日納車。
俺トヨタ党だったけどMAZDA見直したぜ。と言うかファンになった。

俺もﾁﾗ裏ｽﾏﾝ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:11:35 ID:JcD3meDl0

>>21　じっくり酒でも呑みたい。。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:17:29 ID:KdepI1zN0

>>21
プレマシーしか乗ったことないから
こういう意見聞くとソウダッタノカーってうれしくなる

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:32:49 ID:HGQ7PGk3O

中畑清

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:47:58 ID:r+ifFTER0

>>17氏
スポーツ方向に振ったクーペやセダンに乗ってる男が結婚し子供を授かる。
ドライブする事が好きな夫と、広めの空間と適当なサイズを求める妻。
若年夫婦故に予算に余裕は持てないので高価な車を買うのは難しい。

そんな夫婦がお互いに妥協して限りなく不満を抱かずに乗れる車
それがプレマシーだと俺は思ってるけどなぁ…
この中途半端っぷりは短所であり長所だと思うよ。
燃費に関しては散々言われてるけど
街乗りリッター３で後部座席さえ取り払ったFR車乗ってた俺には十分満足。

サイド引いて何がしたいのかは俺にはよく分からないけど、
>>17氏はもっと違う方向性の車を検討した方がいいと思う。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:20:54 ID:cnKHpxyN0

このスレ見てると時々涙でてくる・・・
そんなオレはもうすぐ２年のプレ乗り。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:47:34 ID:0YMhsktu0

>>26

うちも来月で２年だ！

このクルマ、何でこんなに満足度高いんだろう。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 03:40:17 ID:X1VxqGkVO

>>21
おめ。

俺は21日が納車予定、週末はズムズムします。

29 ：富士観音：2007/06/20(水) 07:31:54 ID:8mg7x5Nl0

>>25
自車は大概、家族乗せて走ってるからサイドターンなんかしない。
通常の走行法が左足ブレーキで信号停車、サイドブレーキ入れてギアをＮに、
というパターンなので、サイドブレーキも足だと通常のブレーキを右足で踏みなおし、
というめんどくさい過程になるので、絶対いやです。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 08:34:23 ID:MszEzwCA0

ABやYHに売ってる後付センターコンソールを付けてる人いますか？
缶ジュースや携帯の置き場が欲しいもので。
あと、でかめのアームレストも。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 09:10:55 ID:N1IefuAc0

20Z乗りだけどロールが気に入らない。何とかしたいけど、スタビは高い。
バネは安いけど車高は下げたくない。マツスピのがそんなに下がらないらしいけど
堅さはどんなもんなのかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 10:27:50 ID:mbMyFCWJ0

旧プレから乗り換えました。
簡単に比較してみますね。

良い点
・加速が良い☆☆☆☆☆
・燃費もいい。☆☆
・少し静かになった☆
・乗り心地向上☆☆☆
・電動スライドドア便利☆☆☆☆
・アドバンスドキー（？）も便利☆☆
・HID明るい☆☆☆
・旧プレより小回り効く（車庫入れで切り替えが不要になった）☆☆
・運転席の肘かけ案外イイ☆
・カラクリシート☆

悪いところ
・ウインカーの音が安っぽい
・後方視角が狭い。（20Sってリアミラー付けれないの？）

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 10:39:26 ID:Per9z7720

アクセルの踏み方で変わった点はありますか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:02:44 ID:oPTJ5Uk90

20S4AT納車して半年になります。
凄く良い車で気にいってるのですが、一点だけどうしても気になる事があります。
ATのシフトスケジュールなんですが、1→2→3→4と加速してUPして行き
そこから減速した場合4→3→1と2速を飛ばすんですよね。
これがどうもダメです。
時速30キロとか20キロでも3速なので、そこから加速する場合3速ですのでどうしてもアクセルを踏み気味になってしまいます。
軽いアクセルタッチで加速しようと思えば2速しかないので、手動でシフトダウンしてます。
Dで相談しましたが、『燃費対策です』と言われ我慢するしか無いようです
（燃費的にも3速だとアクセル開度が上がるので、良くないと思いますが）
また、5速モデルでも5→4→3→1と同じ様です（ギア比的に4ATよりマシみたいですが）
コレさえなければ完璧なんですけどね～

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:11:53 ID:XSkfVN0pO

みんからのELメーター欲しいけど、
メンバー加入とオフ会参加必須orz
人見知り激しい準ﾋｷの俺にはﾑﾘﾎﾟ
で、昨日青色のｳｪｯｼﾞ球に取り替えて見たんだが、
決して美しいとは言えぬ青緑にorz
MC後のﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄﾒｰﾀｰ互換に
僅かな希望を持ち今日を生きております。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 15:11:49 ID:hrdm/kzB0

>>30　
一年半のプレマシー20S乗りですが、大型センターコンソールは俺も探しまし
たが、サイドブレーキが邪魔をして具合の良いのは中々見つかっておりません
市販のものは難しいと思われます。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 15:46:04 ID:oK7tmBs3O

プレマシーってやっぱり評価高いんですね！
車購入に辺り三社七Ｄをまわりプレマシーに決めました。
時々三列の２リッターに選択肢を絞り、Ｔ社の、Ｗ、Ａの２車種、Ｎ社のＬとプレマシーの四車種すべてに試乗しプレマシーに決めました。
あら探しをしたら各車きりがありませんが、
プレマシーは車の基本的な要素の曲がる、止まる、走るがとにかく真面目に作ってあるのがわかりました。
今ではプレマシーの虜、町中に大量発生しているＴ社のＷやＡを鼻で笑いながら走ってます。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:12:38 ID:z5KLvreM0

おまいら車のお祓いとかしてもらってる？
俺はわざわざ神社でやってもらったぜ

免許とって２年２か月たつけど、いまだに無事故無違反なのは
このおかげかと思ってる。プレマラーは運転がうまいってなｗｗｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:21:22 ID:QwnNQSBmP

親類が神社
もちやってもらった

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:33:55 ID:oK7tmBs3O

親戚がお祓いの帰りに事故りました。
私はお経本をコンソールの中に入れています。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:42:36 ID:jGktIQT50

そういや仏教徒の癖に神社のお守りもってるな。
一応檀家として寺に金払ってるけど仏教徒としての自覚がぜんぜんねえや

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 18:06:30 ID:8fFfW9goO

いい車だと思うけど>>37みたいなのは痛いなあ
自分も鼻で笑われてるぞ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:08:03 ID:7nJs/8pN0

プレマラー流行のﾖｶｰﾝ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:05:59 ID:yLoXKSdhO

>>37は少し言いすぎかもしれないが、共感もできます。
妥協して買ったんではなく納得して買ってるなら大量発生している人気車がいてもコンプレックスはないだろうね。
そんなおいらもWやAを見下したプレマラ－W
運転席まわりの収納不足以外は大満。
ZOOM ZOOMで毎日運転楽しんでます。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:40:30 ID:M/bIOCmS0

>>35
その僅かな希望にヒビ入れて申し訳ないが多分合わないと思うぞ･･･

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:12:11 ID:AFmYmW3w0

>>35
大丈夫

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:16:25 ID:oPTJ5Uk90

>>35

交換はOKだと思いますが、相当な値段になるんじゃないですかね
みんカラで交換の風景を見ましたが、かなり無残な光景ですし
そこまでやる事かなぁとも思います。
まぁ人それぞれ自由ですけど、車の部品なんて後から『なんでこんなのに何万も出したんだろう・・・』
って思う事が多いですよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:34:36 ID:M/bIOCmS0

>>46-47
もし互換性あるってソース（前例でもおｋ）があったら教えてくれええ
メーターassy交換可能なら俺も７万位で買えれば絶対やる(/ω＼)

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:37:40 ID:APar8Gy6O

本当にプレマシー買ってよかったと乗る度に思う。
さすがに足ガチガチの車から乗り換えるとちょっとロールは気になるけど
子供の事を思えば丁度良い。減衰調整可能なショックでも入れるか。

ところで「みんカラ」って今日初めて見たんだが、どこもかしこも青いライトだった……
内外問わず青化、若しくはLED。プレマシー乗りってこういう人多いの？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:08:37 ID:/OQ+9sJm0

>>49
俺も思ったwww
どいつもこいつも光り物が好きな人達みたいだ(少なくともみんカラに登録してるのは)
だからここでも度々「ブラックアウトが･･･」って話題になるのかも？
あと「このスレを見ている人はこんなスレも見ています」ってので、
たいがい「LED何たらかんたら」ってのがあったぞw

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:13:17 ID:QsF6NYQa0

>>49-50
ﾎﾝﾀﾞのミニバン系はとりあえず「土禁」がデフォだがｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:51:39 ID:WHKOClx90

>>49-50
確かに光り物に執着してる人が多いなｗ
別に好きでやってることに文句は言わんが、ポジションまで青LEDは
道交法違反なんでいかがなものか。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:09:31 ID:M/bIOCmS0

車内を青色でビカビカさせてる人の気持ちは分からないけど
やっぱり今のメーターは交換したい。っていい加減ｳｻﾞｲよねｽﾏｿ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:12:10 ID:oK7tmBs3O

光り物好き多いんですか？？
純粋に車好きや、気持ちよく走っている人が多いと思ってました。
特に現行型はファミリーカー色が先代より出ているので走り好きのパパが多く乗っているものだと･･････

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:19:52 ID:XCUb5YCc0

>>50
＞このスレの人はこんなスレを見ていますっていうの
IEで見てる人は少ないから、それ参考にならんよ
専ブラで見てる人の方が多いっしょ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:26:24 ID:/OQ+9sJm0

>>55
専ブラは便利ですか？
いつも使おうかどうか迷って･･･スレチガイスマソ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:33:08 ID:XCUb5YCc0

>>56
使ってみると、なぜ今まで専ブラ使わなかったんだろう・・・って思うことになる
嫌なレスはあぼーんできるし、IDのホップアップとか
とりあえずjaneが一番人気だから、その中でも初心者が軽く扱えるものを紹介しとく
http://janestyle.s11.xrea.com/

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:08:25 ID:tdWyBYi70

なんか左足でブレーキ踏むって人が多いみたいだけど、怖くないの?
免許はAT限定の人なのかな?
俺的にはありえないのだが･･･

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:32:44 ID:NVlGgETu0

>>58
駐車するとき、ちょっとアクセル踏む状況とか
一応危険予測のため左足をブレーキにかけるけど
それ以外普通は左足なんて使う人いないと思うぞ？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:45:26 ID:oCyeiBdi0

＞58
元MT乗りの人なんじゃ？
いずれにせよ変なクセは早く直したほうがいいかもね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:46:27 ID:2cSc7Q5p0

F1やらカートなどのプロレーサーは左足ブレーキが基本だし、
某豆腐屋のムスコもそうだった希ガス。

別にプレマシーで速く走る必要性があるのか激しくｷﾞﾓﾝだが、
慣れると高速コーナーを素早く立ち上がれるらしいｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:59:44 ID:DeEqXXyY0

左足ブレーキは推奨してるジャーナリストが居たな
何でもアクセルとブレーキに各足が分配するので、踏み間違える事が無いので良いとの事。
しかしブレーキ時は前方に荷重が掛かるので、体を支える踏ん張り足が無くなるので
とっさのブレーキには向かない。

あと、サーキットでの左足ブレーキは確かにテクニックの一つだが
アクセル開度を保ったままブレーキで荷重制御したりする技術なので（ターボラグを減らす狙いもある場合も）
市販車ではしない方が車の為だし
公道で出来る事ではないよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 01:35:54 ID:tmCtKHXZ0

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（▼Д｀）＜　横凸の家の前にうんこせよ！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　＼　　　　　　
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　
　　　　　　 /　 /　　　>　）　　　
　　　　　／　ノ　　 /　／　　　　
　　　　/　／　 .　 / ./　　　　　
　　　 / ./　　　　（　ヽ､　　　
　　（　 _)　　　　　＼__つ　

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 01:37:57 ID:tmCtKHXZ0

誤爆...orz

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 02:23:11 ID:9dkR4oMZ0

>>63-64
N即だけどそのスレ俺も見てる。ﾄﾞﾝﾏｲｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 03:06:40 ID:ksxnXAxn0

まだやってるのがすごいな

67 ：富士観音：2007/06/21(木) 18:31:00 ID:ZUHQw33k0

>>62
>とっさのブレーキに向かない。

左足ブレーキは常にブレーキに足を向けられるから、右足の場合の踏み換え時間がなくなり、
かえってとっさの場合に対応できるのが最大のメリットなんだが。
例えば車の流れによっては加速すべきか減速すべきか、はっきりしないときがあって、
以前はそういうとき右足がアクセルとブレーキの間をうろうろしてたが、今は迷わずに済む。

特に役に立つのが右折時で、右折は素早く加速して交差点を通り抜けたいが、曲がった先が渋滞してたり、
突然自転車・歩行者が出てきて、直ぐに急減速しなければならない事が少なくない。
そのとき左足ブレーキなら最初から準備してるから、それこそとっさに対応できてどっきりのレベルが減る。
踏ん張りが利かないとか言う前に踏み遅れが一番危ないよ。力が入らないなんてシートかポジションがおかしいよ。

ついでに自分は前車はＭＴだった。ＭＴの時はアクセルを離しただけでエンブレがすっと効くので、
その場合空走状態のものが多かったＡＴはスピードコントロールしにくくていやだなあ…とか思ってたが、
今は左足ブレーキでＡＴの方が加減速が自由自在な感じでよろしい。

習得に当たっては、ＭＴ可の人がやると最初は急ブレーキにしかならず追突されそうなので、
交通量がほとんどないところで慎重にじわっと踏む練習を繰り返したらいいと思う。
本当の欠点は習得後ＭＴ車に乗ると、たまにブレーキ踏んでるつもりがクラッチを踏んでしまってて減速しそびれること。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:49:53 ID:MEFB77O2O

長い解説乙

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:20:00 ID:fTNYwYeo0

オレも左ブレーキ。
何度か左ブレーキで危険を回避できたことがある。
練習方法は両足でかけて少しずつ力加減をマスター。

もちろん空いてるところ&自己担保でね！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:26:01 ID:otki+WRb0

とっさの時、両足突っ張ってアクセルとブレーキ同時に踏む事もあるけどな。
常に右足にアクセル置いてるって事はむしろ危険でもある。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:36:11 ID:fPRCF8BPO

どっちでもいい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:38:34 ID:cw7JIouG0

>>71
同意。
左足ブレーキスレでやってくれ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 20:03:54 ID:DeEqXXyY0

>>70

そういう事
>>67は本当の「とっさのブレーキ」を履き違えてる。
本当に事故を回避する時の様な緊急ブレーキでは市販の車のシートベルトやシート形状では
体がかなり前方に移動する。
もともと左足ブレーキは、4点シートベルトとかで体を完全に固定されたレース等のテクニックなので
それをそのまま市販車で公道に持ってくるには限定した使い方にしかならない。
まだ踏み間違いが無いというなら分かるが、
最初からブレーキの準備して急ブレーキに備えるというのは完全に間違ってるし、かなり公道での運転が下手だ。
ブレーキの準備をするのは普通に右足でも出来る事を除外した言い方は危険だ。
左足だからブレーキを準備できるのではない。
公道なんだから、右足でブレーキ準備すれば良いんだよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 20:14:19 ID:2znsirgB0

プレで低速からアクセル踏むとき、唐突にダッシュするように感じない？
それもあって、交差点の進入なんか、左足ブレーキ→じわっと右でアクセル、
みたいな使い方をしてるんだけど。

でも左足ブレーキだと、下半身が右の方を向いてしまうw

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 20:18:44 ID:19nFgz/y0

>プレで低速からアクセル踏むとき、唐突にダッシュするように感じない？
時々聞く話だけど、感じない。きっとアクセル踏みすぎ。

>交差点の進入なんか、左足ブレーキ→じわっと右でアクセル
ブレーキパッドの磨耗を早める。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 20:20:01 ID:NH02oMubO

まだ続けるんだW
いっそ中足で踏めよ！どっちだって良いだろ。
好きな足で踏め三本有るんだから。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 20:22:22 ID:9dkR4oMZ0

>>71-72　ﾊｹﾞ同

↓↓↓左足ブレーキスレへどうぞ↓↓↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180081626/

光物云々の話よりどうでもいい。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 20:35:02 ID:MEFB77O2O

20S乗りですが、16ｲﾝﾁと17ｲﾝﾁアルミはどっちの方がバランスが良いのですか？
因みにサスはノーマルです。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:10:14 ID:LSYUcKN6O

16がベストだが

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:12:07 ID:fPRCF8BPO

以前スルーされてましたがプレは何インチまで履けますか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:23:51 ID:MEFB77O2O

>>79
有難うございます。
17のホイール買おうか迷っていたんで。
雑誌も16と書いてあったんで････
16で探してみます

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:30:00 ID:3HBNh0PW0

どっちでもいい

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 00:13:50 ID:YOwWDiDN0

ノア＆VOXYのFMCでプレの競合相手に強敵が出現したな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 00:44:29 ID:eXQ7Qrr50

そこでプレのMCですよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 01:04:50 ID:D4D6jngO0

>>84
フロントのエクステリアだけは劣化しそうだけどね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 01:43:43 ID:MB8fIY6A0

http://ford.autonet.com.tw/cgi-bin/file/v1/car_view.cgi?qry=a705021014F3059001
ほぼこのままのデザイン、て事はないよね・・・

俺は今のプレが最高だと思ってる。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 06:06:10 ID:tUpaMhtD0

>74
20S 今年4月ﾓﾃﾞﾙだが､同様ですね
最初は感動したものですが､､､渋滞にはまったらまいった
しかし､いつも現れる現象でないので､更に困る｡アクセルのひっかかりうんぬん
の話もあるようだがDラーではそもそも､制御がことなるのでありえないと
ということで､
渋滞時はM2発進かつMモードでのシフト操作
もともと3速ｱｯﾌﾟが早すぎてぎくしゃくすることが多いのでこれでよいのかな
その気になればｵｰﾄでも走れるマニュアル車w

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 08:19:20 ID:x87cUxNe0

>>86
何かリアのLEDテールっがこんなんだったら鬱
http://tw.autonet.com.tw/news/img/2007/5/ba70502132.jpg

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 09:00:49 ID:bhKgP1Ro0

>>86
このデザインならMC前購入は勝ち組

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 09:33:03 ID:nDj3tWbj0

現行プレの嫌いなとこはリアのデザイン。

俺は>>88の方が好きかも。
全体的に見てみないとわからないけど。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 10:29:51 ID:BqLCEl9zO

20Sだけどアルミ18インチ、7.5J、オフセット48、 215/40履かせてます19インチだとマッチングとれてないかもです。鬼ｷｬﾝつめおりならいいかも。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 10:52:46 ID:Vx7tgXLx0

>>89

そこまでは行かないｗ
メーターは緑だしMZR4速だしウィンカーミラーの設定ないし電球テールだし
内装のセンターがシルバーだし

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 12:35:09 ID:7ZNva7NZ0

>>90
私も真後ろからの見た目は頂けない
真横から斜め後ろにかけては非常にキレイなんだけど真後ろだけはダメ

凸凹が少なくスクエアだから美しく感じないのかな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 14:09:56 ID:XVbLQ2ob0

ベストカーでもなんでもいいからMC情報出ないかなー
＠２ヶ月で車検切れるから早く確定情報くれえええ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 15:37:27 ID:2JYaoho1O

聞きたいですけど、20S(電ｽﾗ､カードキー付き) 車両本体だけで､目一杯でどの位値引きが出来ますか?

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 15:46:54 ID:Vx7tgXLx0

>>95

60万ぐらいじゃないの
つーか値引きの話ウザイわ
緑メーターの話をウザがってる奴が居るけど、俺は値引きの話の方がよっぽどウザイ
値引きなんかタイミングとかディーラーの事情とか地域でかなり変わるんだし
これから長い付き合いになるDなんだから10万安いより気持ちの良い買い方の方が大事だろ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 15:53:01 ID:2JYaoho1O

すんませんなぁ～うちは貧乏なもんで… 貧乏人でもいい車欲しいと思ったまでですわ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:04:14 ID:dH5as5oB0

>>95
真後ろからみるとそうだよね。斜め後ろはかっこいいのに。ＭＣ待ちの俺は
今回のＬＥＤ化でマシになるといいんだけど。
現行のSモデルのフロント、俺はいまいち。ＩＭＡＸも微妙やけど、ＩＭＡＸよりでも
スポーティに振ってるってことなので期待。

2300のレギュラー化をひたすら願ってるけど可能性低いかなぁ。はやくＭＣこい～

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:06:24 ID:XVbLQ2ob0

>>97
今から買おうと考えてる人には面白い話題でも、
もう購入して乗ってる人にとって面白くないのはしょうがないから気にすんな。
俺も購入考えてるから値引きの話楽しいよ。
多分買うのはMC後になってしまいそうだけどね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:09:22 ID:Vx7tgXLx0

>>97

いや、別にアンタ個人には文句はないよ
『メーターの話ウザイ』『左足ブレーキはスレ違い』『窒素の話は別でやれ』
と自治しまくる奴がウザイんだよ
だったら値引きは値引きスレッドでやれと言わないのか　と言いたくなってね
気にしないでちょ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:16:14 ID:2JYaoho1O

>>99
ありがとう! せやけど､ＭＣは本当にあるんかなぁ～?? 俺もＭＣ後にしようと考えてたんやけど､色々物入りで、今のモデルを安く購入を､と考えてたんですわ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:18:58 ID:2JYaoho1O

>>100
いやいやこちらこそデリカシーの無い質問許してやってくださいm(__)m

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:27:05 ID:nDj3tWbj0

>>101
それなら、MC発表後の方がいいかも。
新モデルがダメダメで、M旧型が人気とかになったら目も当てられませんが・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:27:30 ID:bhKgP1Ro0

>>102
現行を安く買うつもりなら早めにしないと色・MOPが無くなる可能性もあるよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 17:22:32 ID:DUO/fZIzO

安いにこした事はないが>>96に同意

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 17:35:10 ID:2JYaoho1O

色々と参考になります。どうもみなさんありがとうございました。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 17:40:29 ID:2JYaoho1O

補足ですが､今日ディーラーに行ったらいきなり23Sの受注は出来ませんと言われました｡

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 19:32:25 ID:bMt+QAxi0

>>107
23Sは全く受け付けなくなったんだ
他はどうでした？　CS とか C とか C-Limited とか S とか

乗り換えるはないけど(そんな金はない)、興味があります。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 19:49:08 ID:Egvgdil20

>>107
ID見て思ったんだけどｵｰｸｼｮﾝするべきw

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:23:24 ID:2JYaoho1O

>>108
取りあえず､今日言われたのは 23Sだけでしたね｡他のグレードはOKとの事です。
>>109
指摘されて気付きましたｗｗｗ

零時までのIDですなｗｗｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:32:49 ID:BLQcHscV0

プレの値引きスレなんてあるのか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:43:57 ID:dCcbSHqU0

23S以外でも、
サイドエアバッグみたいに受注生産のものは受付中止みたい

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:46:57 ID:NZLZ1PWAO

純正ナビつけてる人教えて下さい。

高速道路の表示色(水色)変えれるんですか？
案内路線(青)と重なると解りにくくて･･･････
特に首都圏みたいな高速道路密集地になると訳解らん！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:51:24 ID:D4D6jngO0

値引きの話　－　プレマシーの話なんだからおｋ
光物、メーターの話　－　〃
MCの話　－　〃

左足ブレーキに関しては別にプレに限定した話じゃないんだから
専用スレでやるべき、というのは至極簡単な道理。
「いやぁ、プレマシーって左足ブレーキ派にはもってこいのミニバンだよねー」
って話ならぎりぎりアリかも。
自治する気なんてサラサラないけど大多数は左足ブレーキなんて
元々使ってないんだから無意義、というのもやはり道理。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 21:05:52 ID:lrVisgEt0

スレ違いとかもまぁ程度の問題だよね

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 21:15:15 ID:T4G66x900

MCネタは知っていたけれど6月頭にハンコ押しました。
Dで18日くらいにロールアウトと言っていたので7月頭に納車。
ワクワク感がたまりませんな。
ちなみに20S4WD

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 22:41:44 ID:YOwWDiDN0

浜松に住んでるから４WDを買おうと思うその考え方が
羨ましい。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:19:48 ID:+22PDUtBO

知り合いのディーラーのひとは
MCは早くて９月だそうで…

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 08:51:01 ID:/4A4/6xE0

>>118
俺のとこのディーラーの担当はやっぱり７月末だそうだ。
分かんないんなら時期なんていっそ言わないでくれ、と言いたい。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 09:12:29 ID:CTBxVoozO

Ｄの話だと年内の噂はあるけど具体的な声はまだだって。

多分冬のボーナスに会わせてくるみたい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 09:14:37 ID:n2B2mdb/0

バブル期にセル塩の納期が7年待ちなんていわれた事があったけど、
納期半年でも、プレならMC後のモデルが出てるねｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 10:23:35 ID:g2hHrOOO0

ホント変なMCだよね
マガジンXとかのスケジュールも無いし
同じイヤーモデルのレガシィとかはキチンとスケジュール通りのMCなのにね
1月に色々変えて、またMCって
やっぱ相当混乱してるMCなのかなぁ？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 10:29:06 ID:noiSfje70

MPVがエスティマに販売台数で完敗
最も売れるミニバンのジャンルだからテコ入れは必要だろう。
来年出るという箱型ミニバン（ボンゴ後継？）との差別化か共通化
でライン整理しているとかあるのかな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 10:49:17 ID:n2B2mdb/0

MPVとエスティマってそもそも販売台数で勝負になるものじゃない希ガス。

プレも、海外での「MAZDA5」は好調なんでしょ？
国内向けはそんなに売れなくてもいいとかで開発に予算が回らないんじゃ‥

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:08:16 ID:de308tu1O

売れないのは車がどうのではないって気付いてないんかな?
マツダの看板全然目立たん
白地にシルバーのマークなんて雲と同化してスルーしちゃうよ

売り方をFMCしなさい

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:09:08 ID:dDYuUAuyO

普通に運転して、DSCとTCSは必要あるかなぁ?

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:35:36 ID:g2hHrOOO0

>>123

MPVとエスティマはそもそも勝負にならないよ
トヨタと台数で張り合う会社なんて無いだろ
要するに自身の身丈にあった目標をクリアできればそれで良いんだよ
（トヨタは売れるけど、会社規模も断トツで大きいので維持すべきものも大きい）

ただMPVとプレマシーで言えば、
本来は最初からプレマシーにブラックアウトメーターとか5ATとか
売りやすい装備をつけておく必要があったと思う。
プレマシークラスが一番売りやすく売れるのに、なんでわざわざ緑色のメーターとか採用するのか理解に苦しむ。
まぁメーターの色で売り上げが膨大に変わるモンでもないだろうけど、
こうやって混乱した様を見てると自業自得だとも思うよ。
プレマシーは良い車なんだから、もっと上手い装備、売り方で最初からできたと思う。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 12:27:40 ID:TlTn8ZEkO

>>126
雪上を走るような事がない地域なら必要ないと思いますよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:08:46 ID:HbhqLcaYO

車自体はMPVのが上販売力とメーカーのイメージの差

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:26:30 ID:dDYuUAuyO

>>128
有難う御座います。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:57:37 ID:SQ51RuBM0

>>126

雨の峠道で命拾いすることがあるかも・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 14:01:57 ID:dDYuUAuyO

>>131
そうなんすか… いざという時には必要ありそうやね｡うーん悩むなぁ…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 14:03:24 ID:CTBxVoozO

１月のはMCと言うよりは小変更と追加(削除)だよね。
直憤追加でマツダ＝燃費悪いを払拭したいんだろうな。
ＤラーはMCて言い切るからイメージ下げるんだよ。
良い車なんだからその辺キチントしないと本当のMCが陰薄くなるよ。
相変わらずブランド造り下手だな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 14:34:44 ID:7t/qUlL60

>>132
ワシも悩んでおる
今までDSC・TCSなしで問題はなかったけど
男の子なら、カタログ読んだだけで欲しくなる機能ではないだろうか
雪道なんか走らないのに、4WDにもつい目がいってしまう
通常の運転が楽になるんだろうか？　4WDって

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 14:44:41 ID:dDYuUAuyO

>>134
4WDは雪上だけでは無く､大雨の高速道とかでも安定性あるみたい。ただ､車重が1.5超えて重量税も上がるし燃費も悪くなるしで､現実問題俺的にはパスかな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 15:05:24 ID:7t/qUlL60

>>135
教えてくれてありがとう
確かに車重が100kg近く増えるのにはびっくりした
4WDとはそういうものなんだと思うけど・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 15:19:46 ID:dDYuUAuyO

>>136
と言うことで､DSC.TCRなんですよね。
今では普通の､ABSなんか出始めの頃はいらないだろうと思ってたけど､雨の急ブレーキなんかで何回も助かってるしね｡
やっぱりこういう手の装備はいざという時にはいいよね｡

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 16:42:43 ID:SQ51RuBM0

DSCは52,500円というバーゲンプライスだから、損はないと思
うけどね。

雪道で一回ゴリってやると、そのくらい修理代かかるだろ？！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 18:49:48 ID:dDYuUAuyO

確かに安いとは思うんだけど、小生雪道を走る事が無いんだよね｡

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 18:51:04 ID:Sv0GgUx50

迷うなら買っとけ。マツダのは出来がいいらしいから、あとでいまいましいと
思うこともないだろう。

おれは金がないので見送った。ABSとエアバッグはやっとついたけど。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 18:59:59 ID:dDYuUAuyO

だよな｡俺も金が無いけど､頑張って付けるようにするよ。
みなさん御意見ありがとう。

142 ：28：2007/06/23(土) 20:32:24 ID:bmz1F+gCO

週末にズムズムするとカキコした>>28です。

ズムズムすべくプレを見たらﾇｺの足跡が･･･orz
しかも縦断してあるよ、黒だからくっきり付いてた。
ズムズムより先にコイン洗車に直行しますた。

143 ：136：2007/06/23(土) 21:30:28 ID:7t/qUlL60

今日、Ｄへ行ってきました
もう在庫の中からしか選べない状態でした
ということで、さようならDSC・TCS・・・
トホホ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:00:11 ID:FIWSRJfH0

>>143 スイマセン質問ですが
　　　メーカーに直接問い合わせても
　　　Ｄに聞いても
　　　その予定は無いの一点張りでしたが・・・？
　　　本当なんでしょうか購入迷ってます・・・

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:03:52 ID:/zkglwnV0

>144
営業の人まではまだ情報が降りてない気がする。
店長クラスは知ってるような感じ。
あくまで俺がDに行って感じた感想です。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:11:53 ID:FIWSRJfH0

>>145
レスありがとうございます。
そうなんですか？
営業の人間も店長に聞きに行って
本社にも問い合わせましたが
今の所そのような予定がないと言われました。
もしそうなら
いつ発表あるんでしょうね？
現在価格交渉中なのに
困ってしまいますね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:19:23 ID:UOg+su7v0

>>141
遅レスになったが経験豊富なドライバーならまあ不要。
俺も若い頃はそういう装備で救われた事もあったが
何年もずっとしかも長い距離乗ってると危険を避けられる
運転ができるようになってくる。雨の急ブレーキなんてのも
急でない余裕のブレーキングでおさまるような車間距離や
視界確保ができてくれば自ずと無くなってくるはず。
ようは経験を積む事による状況判断・予測行動がどれだけ
できるかだ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:23:17 ID:TlTn8ZEkO

>>146
ウチは先月末の契約でＣＳにオリーブの内装色が注文出来ませんでした。ボディカラーも赤が良かったんですが、注文の受け付けが終了しているって言われました。
商談でメーカー特注のオプションを付ける話しをしたら反応があるかもよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:27:57 ID:FIWSRJfH0

>>148
分りました。同じマツダでも違う会社のＤにいって来るんで
色々注文つけてみようと思います。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:41:13 ID:/zkglwnV0

>>146
俺も先月末からプレマシーの商談してました。
営業の人に、ネットでいろいろMCの噂があるんだけどどうなんですか？
と聞いたら営業も店長も知らない様子。
で、2週間ぐらい前に県の店長クラスの会議があったみたいで
そこでMCの話を聞いたもよう。
詰めの商談に行ったら9月ぐらいにMCがあるようなので
それまで待ってみてはどうですか？と言われた。
俺が欲しかったのは23Sだったけど4ATだったので5ATの20Zにしてた。
でも、MCで23Sも5ATになると店長が言ってたので待つことにした。

151 ：143：2007/06/23(土) 22:46:37 ID:7t/qUlL60

>>149
惑わせてしまって申し訳ないです
ただ私が聞いた話では
全車種５ＡＴで９月に発売、ラインアップ・値段共に不明との事でした

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:52:00 ID:dDYuUAuyO

>>147
ありがとう。
運転歴 21年長距離運転歴18 無事故無検挙15年のオヤジには無用のながものでいいんですよね｡

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 00:01:28 ID:de308tu1O

カタログに有るのに付けれないとかは、一気に購入意欲減るよね
ウイッスの時そうだった

だから、今プレ乗りです

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 00:40:14 ID:/qEWMRqp0

そういや俺頭文字D見てMATSUDAｽｷｰになったんだよな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 00:43:18 ID:KNys0B8r0

>>154

まだまだ愛が足りないですよ、MAZDAです。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 01:18:18 ID:05k9bo7ZO

まだ好きになったばかりだから、初々しい間違いだね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 02:10:23 ID:GTcsvOEF0

直噴ターボつんでれかうぞ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 02:21:02 ID:fcoJHYqg0

せっかくのMCなら、ボンゴブレンディみたいに屋根が開いて人が寝れるようにすればいいのに。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 02:36:47 ID:bK8ciOjuO

俺もちょいオヤジだが、未だにフルブレーキ踏まないな～
もうＡＢＳは当たり前なのに

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 05:59:23 ID:LQYCy8AT0

>>127
マツダ側からしてみればやっぱりプレとMPVの差別化なんだろうね。
似たような性格の車だから5AT+ブラックアウトとかで販売開始してしまうと
少なからずMPVの販売台数に影響してただろうし。
ただ、差別化するのであれば、プレの質を落として差別化を図るんじゃなく、
MPVの質を上げる努力をすべきだったかも。
まあ現状でもプレの買い得感は相当なものだと思うけど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:13:59 ID:z4LQ7ICM0

>DSC

俺は旧Cリミなんで付いていないが、つけられるなら全員つけてくれ。

だいぶ昔の話だが、雨の東北道2車線で、俺を抜き去った赤のファミ
リアXGがいきなりスピンして、俺の目の前を横切り、土手を登っていっ
た。水溜りでハイドロプレーニングを起こし、びっくりして急ハンドル
きったようだったが、DSCとかがあれば建て直しできただろう。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:03:35 ID:05k9bo7ZO

多分無理。何も付けず、俺の車はアナログなんだと自覚して、安全に走った方が
より安全。

俺はABSさえ微妙に要らない。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:17:31 ID:906vDDot0

DSCに5万出すなら、スポーツタイヤ買った方が安全じゃないか？

あるいは静粛タイヤ買うとか
静かなタイヤは自然と運転が穏やかになるから安全だよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:25:06 ID:pK+2BwrA0

スポーツタイヤは低ミュー路ではむしろグリップ力が落ちる件。

安全装備に金額に見合う価値があるかとか、俺は要らないとか
軽々しく言うもんじゃないですぜ、旦那。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:30:40 ID:906vDDot0

>>164

普通の使い方での低ミュー路といえば雪道
雪道でスポーツタイヤなんかアホだろｗ
スタッドレス履いてゆっくり走れば安全だよ

俺が言いたいのは
DSCも結局はタイヤの性能に依存してるんだから、オプションで付けて一回も動作させずに乗り換えるなら
タイヤに拘ったほうが安全とか、静粛性が向上するとか
恩恵があるだろって事

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:40:08 ID:pK+2BwrA0

わかってねーな。

タイヤに拘るのと、パッシブセーフティはベクトルが違うでしょ。
なんで、使わないから要らない、その分の浮いた金をタイヤにまわした方がマシって
貧乏臭い発想しか出来ないんだよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 16:51:07 ID:iTsMxO6Y0

俺は事故らないから任意保険に入らないって言ってるやつと一緒だｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:23:36 ID:4GzN0sFS0

>>151
レス遅くなってすいません
詳細分らないってすごい困りますよね。
有る程度デザインや
変わる所がはっきりしてればいいのですが･･･
ＭＣ前の方が良かったって事も有り得るし
逆にＭＣ後の方が良かったって場合も有り得ますしね。
よく見極めて商談に望む事にします。
ありがとうございました。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:37:30 ID:sdZW4/Xk0

車検時期に余裕が有ればMCを待つ
MC前が良ければ色やオプションには目をつぶって在庫車で大幅値引き
MC後が良ければお気に入りの装備でお買い物

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 18:07:43 ID:zc3EguUV0

大幅値引きと言われても､売れ残りでよければ､､､､
後で色々いじると結局､､､､
でもわかるなぁ､､､
20S+DSC海苔より

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:35:12 ID:YKjBNTDJO

年内MCは間違いないようです。
テールランプのLED化の様な詳細まではＤまでいっていないようです。
運転席まわりの使い勝手は向上し主力は五速ＡＴ
デザインは大幅変更ではなく、バンパーを含むフロントまわり、リアランプの形状の変更位に留まる位でしょうか？
ビッグマイナーまでは行かないようですね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 22:36:13 ID:LQYCy8AT0

32歳子持ちのｵｯｻﾝです。
MC情報の錯綜する中、正直タイミングは微妙ではあったけれど
今乗ってる車の車検が待ってくれないので今日契約してきますた。
２０Ｚパールに電スラ、HDDナビ、マット、バイザー等で約３００万。
１０年選手のボロセダンを１０万で下取りして貰い、
値引き５０万で総支払額２４０万です。
他車種競合等もしてないので、粘ればもう少しなんとかなったかもしれませんが、
今後の付き合いもあるので気持ちよく〆たかった事もあってこれでサイン。
今はとにかく納車が待ち遠しいです。
このスレで何かと勉強させて貰いました。皆様、今後ともよろしくです。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 01:40:42 ID:X7rczOVq0

今日ラジオのドリキンの番組で面白い事言ってた。
古いディノとか初代Ｚとかで今のスポーツタイヤ
つけるとグリップ性能が上回りすぎて高速カーブで
逆に取り回しが落ち着かなくなるそうだ。

あと新車購入の際300km走行までは3000回転に抑え
一度オイル交換、そこから550～600kmまで5000回転
程度に抑えもう一度オイル交換。以後は回しっ放しで
7000～8000km毎にオイル交換がドリキンのパターン
という事だ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 11:17:23 ID:I2yHvZI70

>>172
購入おめです

値引きは下取りを含めれば本体価格の20%ですから決して悪くはないでしょう
納車されたら感想などお待ちしています

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 12:10:57 ID:XBdZkimGO

スライドドアレール部分の空間って
結構汚れるんだけど、たまに掃除した方いいよね?
初めてのスラドアだからビビってます。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 14:49:21 ID:OxKDX/flO

スライドドアあけた時にキュッまたはギュッて音がします
皆さんも鳴りますか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 21:35:56 ID:oHEly9kJO

>>172
おめ。
俺も最近20Z海苔になったばっかです。いいですよプレは。
納車されたら安全運転でズムズムしてください。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:05:46 ID:AzOWfxgcO

すみません教えてください。ホイールを16インチにインチアップしようと思うのですがリム幅７Ｊの場合オフセットはどの位が適当なんでしょうか？あとプレマシーのキャラクターに合ったお勧めのタイヤってありませんか。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:11:05 ID:XBdZkimGO

スラドアのギュムって音はしますよ。
ホイールオフセットは52.5又は48かな
お勧めは自分で探そう!

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:26:12 ID:e3hOnaVK0

>>178
フロント+48　リア+38　でツライチになるよ。
（フロントは+48だとちょっとはみ出るかもなので車検で必ず通るとは言えませんが）
ローテなんかも踏まえればツライチに変な拘りがない限りオフセットは４本同じ物をお勧め。
+45で４本買ってリアにスペーサー使うのがいいかも。（俺はそうしてます。）
※車高落としたりしてるならその限りではないので要注意
タイヤは自分の望む方向性の物をご自由に。ただ引張り気味が好きなら205かな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:54:32 ID:AzOWfxgcO

>>179
>>180
ありがとうございます。無難に＋50位で４本揃えます。タイヤはもう少し調べてから決めます。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 09:53:42 ID:YGSeQAxa0

2.0-DISI-TURBO出るかな？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 09:54:38 ID:rf0mvnxc0

3ローターターボ(20B)が出ると聞いてすっ飛んできました

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 10:50:34 ID:KOkvePYF0

マツダの直噴ってどうなの？
かなり後発だから、経年変化で燃費が凄く悪くなるお決まりの不具合は解消済みか？

俺は今回見送って普通のエンジンにしたけど、ちょこっと気になる。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 11:55:29 ID:ExM9V+xCO

試乗車ですらマフラーがカーボンだらけになってたからやめたよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 12:40:34 ID:ubxmANg+0

確かに直噴の方がマフラー周りは汚れてますよね・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 13:17:46 ID:PBcuSr3q0

＞かなり後発だから、経年変化で燃費が凄く悪くなるお決まりの不具合は解消済み
かと思ってDISIにしたんだけど、違うのか？？？？

あんまり汚れて無いような気もするが後で見てみよう・・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 14:28:51 ID:XxwAon5I0

MCで直噴じゃないMZRの5速が出るって話もあるから、
これが本当なら直噴モデルはマツダに取っても微妙なのかも知れないね。
同じ５速ＡＴで直噴かそうでないかの２択があるってのは無駄な選択肢な気もする。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 20:42:51 ID:F1QJN5uqO

他社が直噴を縮小する中で何故今直噴なのか疑問に思ったから5ATには惹かれたが非DISIにした。今のところ街乗りでは4ATで全く不満はないよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:31:17 ID:ubxmANg+0

>>189

縮小っつーか
直噴やるなら金かけてしっかりやる
やらないなら中途半端な直噴はしないって感じだろ

D4とかの中途半端直噴がクソなだけで
輸入車の様なちゃんとした直噴は良いエンジンだよ
（プレは中途半端直噴に分類されるけど）

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:35:17 ID:5hRVWeEv0

市販のマフラーカッターつけてるんだけど、純正マフラー内にたまった
カーボンが水と一緒に飛び散って結構汚れるんだよね・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 10:52:30 ID:AbzfmJWa0

２０Ｚ(スノーフレイクパール)決めてきました。
電動スライドドア、DOPのHDDナビ他で計295万
１０年落ち１０万キロのボロ車を下取り車にしようとしたんですが、価値０と言われ
下取りは無しに。値引き55万でｺﾐｺﾐ240万。
友人の中古車屋が20万で下取りしてくれた為、実質総額は220万に。
ブリリアントブラックが希望だったけど納車が遅れるとの事で選べず、
妥協する変わりに無料でパールへ変更してもらい、
限界まで金利下げてもらってサインしてきました。

パールにガンメタのアルミが合うかちょっと不安ですが、納車までﾜｸﾜｸしてます。
プレマシストの皆様今後とも宜しく！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:10:49 ID:qKV9Ab0S0

>>192
１０年落ち１０万キロが２０万とはすごいですね！

ちなみに限界の金利って何％？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 13:00:52 ID:Y5yz1cXNO

俺の場合は廃車にしかならない凹んだ軽を8万で取ってくれたけど、これって実質値引きかな？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 13:10:32 ID:AbzfmJWa0

>>193
あれこれ改造してるサーキット仕様車なので、ボロボロでも需要はあるんだそうで…ｗ
実際部品取りとしてバラ売りすれば３０万くらいにはなると思います。
金利は最初は4.9だったのが3.9(社員金利らしいです。)に下がり最終的に2.9になりました。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 13:18:58 ID:pdxxc8Bc0

新車で４．９って高いな～

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 13:52:52 ID:CSuvRGPr0

今日Ｄと話ししました。
ＭＣの件で調整生産に入ってるのは事実だそうです。
ただどう言う形になるのか
まだ分ってませんって言ってました。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:11:11 ID:c1ZRaUMV0

>>195
俺もサーキット走ってたけど、そんなヤツでも結構満足。
プレマシー最高。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:48:28 ID:WxpgMy3C0

>>195
おお同志発見！
環境が大きく変わったので乗り換える事になりました。家族サービスの鬼となります。
納車と同時にインパネ、周辺のイルミ色変更しようとしてる阿呆なので
このスレではやや叩かれる側の人間だと思いますが
でしゃばりませんので何卒ヨロシクお願いします(;´・ω・`A ```

200 ：199=192：2007/06/27(水) 20:50:26 ID:WxpgMy3C0

色々間違った･･･
>>199は>>198様宛てです連ﾚｽｺﾞﾒﾝorz

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 22:45:01 ID:ObvALlNaO

ナイスな選択ですね
イルミは安価に変えられるが、ハンドリングの素性と足回りは
変えらませんから

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 00:09:35 ID:Ju0g1LV10

マツダは下取り渋いね。おれも中古買取屋に出した（ガリ以外）。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 08:51:10 ID:wP39tfZd0

７月中旬納車予定。Ｔ社の12年ものを買取屋に出すつもりだったがＤがどうしても下取らせてくれという
なんでもＴ社の客を奪った証拠なんだそうな。戦で敵の首を手柄の証拠にするみたいだな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 13:52:26 ID:SMZgYxl7O

ところで、ﾌﾟﾚ乗る人の遍歴ってどんな感じ？
俺はﾄﾚﾉ→ﾚｶﾞｼｨGT→ﾌﾟﾚﾏｼｰ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 13:59:36 ID:GrHTh+Pk0

ＡＥ８６→Ｒ３３スカイライン→アルテッツァ→ＲＸ－８→プレ（予定）

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 14:20:11 ID:moyAGmGR0

GC5→BH5→SF5→プレオ→Cクラスクーペ→プレ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 14:45:21 ID:px47bama0

ST202→DIO→S15→JZZ30→プレ（間もなく納車）

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 14:58:36 ID:SMZgYxl7O

こう遍歴見ると、みんな色んな車乗ってるんだね。
おもしろい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 16:54:40 ID:fo+BGjS+0

カローラFX→サイノス→エグザンティア→ランティス→プレマシー

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 18:02:09 ID:xPweTy3IO

318i→318is→プントHGT→プレマシー

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 19:23:05 ID:7sRpEgf60

スプリンター→アコードエアロデッキ→USアコードワゴン→プレマシー

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 19:25:07 ID:dgupK+Mz0

EG4→BE5→プレマシー（予定）

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 19:54:04 ID:42ooUYLqO

RX-7(FC MC後)→カルディナ(ST191)→プレマシー(CP8W初期型)→プレマシー(CREW初期型)
マツダ率75％

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 20:42:29 ID:dUI/OkAG0

ジェミニディーセル→アコードインスパイア→ローバー416→ファミリアSワゴン→プレマシー
マツダ率40％

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:08:37 ID:UWd5zVFk0

セフィーロ(A31)→CR-X(EF8)→シルビア(S15)→Alfa147→アルテッツァ(SXE10)→プレマシー(20S)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:10:31 ID:z3aphwvg0

カペラＣ２→ＭＸ－６→ＭＸ－６→ＣＲ３Ｗ
マツダ率１００％

おれってすげー

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:15:14 ID:u8OZHU710

CR-X　→　205GTI　→　ファミリアGT-X　→　フォレスターs/tb　→　プレマシー

AT初めてだ・・・。（親の車も全てMT）乗れっかな。

パワーダウンも初めてだ・・・。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:25:04 ID:RbsI5pqI0

RX-7(FC3S:GT-R)→MS-8(2.5TYPE R)→ボンゴフレンディ(2.5RF-V）→デミオ→プレマシー(20S DISI)
フレンディは単身赴任で手放した。その後家族引き纏めデミオでしばらく我慢して3月に20S納車に至る。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:03:51 ID:yKgzyJVu0

ヴィッツRS→プレマシー（20S）

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:06:27 ID:Fet/r01tO

NAロドスタ→プジョー405ブレイク→結婚して嫁のテラノ→プレマシー

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:33:35 ID:PPemwKNu0

レインボー→レンジャー→GIGA→プレマシー

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:53:07 ID:XZAc3VFnO

オプティー→イクシージ→→ジープ→プレマシー

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:09:14 ID:CE5JDCY70

グランドシビック→Audi80→A4→プレマシー

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:31:11 ID:r1pWzB+j0

セリカ→カムリプロミネント→ウィンダム→MPV（LWEW)→プレマシー

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:37:02 ID:W/oxyyTi0

GX71クレスタ→アルテッツァ→プレマシー

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:40:28 ID:Gq9ti98wO

>>221

なにげにトラックが入ってるのは気のせい？

しかもGIGAって大型ｗｗｗｗｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:51:07 ID:Hpee00Mh0

スプリンター→ローレル→ギャラン→プレマシー（今年2月）
段々メーカーが小ぶりに・・・・
大きなとこは無難すぎる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:59:05 ID:V9s0GBMS0

プレマシーのハンドリングがすごくイイから
俺は小刻みにハンドリングしちゃってるんだろうと今わかった

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:12:49 ID:7vx45TTx0

S11→TE71→alfa 2000GTV（’74）→alfa 1600GTV（’67）→RVR→プレ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:17:49 ID:/SnsMOQD0

で、みなさん、
エンジン・足回り等のカタログ上のスペックはダウンなわけですが、
トータルの満足度はどうでしょうか？

会社の先輩がセリカGT4からストリームに乗り換えたときに
ちょっと凹んでたので是非聞きたい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:41:18 ID:kvLH2UlPO

ファミリア→スープラ→プレ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 08:07:22 ID:/GnPs2TUO

セリカ→ミニカ→マーク2→CR-V→マグナ250→250TR→フレ納車まち～

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 13:39:37 ID:lvN5eD1qO

SA→NA6→FC→FD→E46M3→ﾌﾟﾚ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 15:29:16 ID:rKLCfXFnO

230
そりゃー重心高さとパワーの違いはしゃあないな
あくまでもミニバンの中でと理解しないとね
けど他のミニバン乗ると余計凹むかな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:39:20 ID:Gb64vTFr0

どうしてもミニバン(というかAT)に乗る必要があって、
プレはそのなかでの妥協点。
でもプレには満足してる。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:41:28 ID:Gb64vTFr0

追記。もうちょっとロールがないといいかな。
スタビとサス変えると良くなるかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:54:36 ID:lvN5eD1qO

>>236
俺もロアバーとショック変えようかと思ったが、ボディに負担かかりそうでやめたよ。
この車は乗り潰すつもりなんで少しでも長生きさせたい。

フロントとリアを繋ぐようなタイプのロアバーがあれば欲しい。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:04:02 ID:b1cKXNKiO

>>230
20S乗りだけど、俺はこの車(ZOOM.ZOOM)にかなり満足してるよ。
ﾊｲｽﾍﾟｯｸのｽﾎﾟｰﾂｶｰから何も考えずにﾐﾆﾊﾞﾝに乗り換えれば凹むはな。試乗しないで買うと良くあることだ。ｗ
何処まで妥協するかは使い方にもよるよね。
家族のことを考えて走りの好きなパパがメインユーザーならプレ
ママが子供を乗せて買い物、家族でお出かけはパパがメインで使うならＮ社のＬ
何も考えずに取り合えす゛ロールーフの時々三列ﾐﾆﾊﾞﾝが欲しいならＴ社のＷって所かな。

走り捲りたくて、家族もいないなら他路線の車へどうぞ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:30:33 ID:jTwSOq4r0

プレッソ（K8）→ワゴンＲＲ→20S
2代目のプレｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:57:46 ID:nSnL9nnp0

U12ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ→S14・Qs→CF4・Sir-T→ﾌﾟﾚﾏｼｰ23S

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:22:02 ID:5LpxOfew0

ﾌｧﾐﾘｱSワゴン→プレ20Cﾘﾐは正常進化？
ﾌｧﾐﾘｱやデミからの乗りかえってあんまりいないのかな？
他社からズムズムに惹かれたのが多そうだね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:56:16 ID:vj+7G2Sp0

シビック→カローラワゴン→ボンゴフレンディ2500ＤＴ→プレ20Ｓ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:41:19 ID:jVUwxv+Q0

オペル・ベクトラワゴン（9年保有）→プレ20S（5AT）

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:51:50 ID:9p+camcr0

もーええって

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:55:15 ID:9p+camcr0

　　　　　　　　■■■■■■■■車歴ネタ終了■■■■■■■■

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:57:03 ID:B533mX3k0

少なくとも30人弱のプレオーナーがスレ住人として居る訳かｗ

247 ：プレプレ、プレマシー：2007/06/30(土) 00:19:52 ID:yy/D+k5dO

MCにあたっての希望だが、もう少しエンブレム(Ｍ)を小さく出来ないものか？

宣伝効果考えてのことだろうが、デカすぎ

下地黒にしてサイズダウンして欲しいよ。
昔ほど小さくなくても良い、少しだけでよいから･･････････････今よりは小さくして

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 02:57:27 ID:7D1V3K8OO

いえてる。俺は前グリル交換で無し。MAZDA、ﾌﾟﾚのエンブレムは剥がしてMのマークだけのこしてるけど。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 03:24:44 ID:0LqJvEZx0

一年半ファントムブルーに乗っています。
ところでこの色のせいなのかメーカーのせいなのかわかりませんが
小キズが付きやすくないですか？塗装がやわらかいんでしょうか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 07:16:12 ID:40mEGJC70

>>236
俺もスタビ交換検討中。ロールを押さえたいが車高は下げたくない

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 08:20:08 ID:Y/A2ckDE0

>>248
フロントに大きなエンブレム付けるのが、今のデザインのはやりなんじゃないの。

Mマークは、デザインとしては洗練されていると思うんだけど。
マツダとうい会社に悪いイメージがあるの？

それよりもトヨタの車種ごとに訳のわからんエンブレム付けるのが理解できない。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 15:05:45 ID:E5oaNfmrO

>>251
フォードに怒られたらしいぜ。
「エンブレム小さくするとか、そんな自信の無いモン売ってんのか？もっと自社の車やエンブレムに自信を持て」と。

なる程なと思った。それからは今のカモメマークがあんまり嫌じゃなくなった。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 17:10:52 ID:HpHM06C90

別に自信がないから小さくしてたわけじゃないだろｗ
アメリカ人こそバランスを考えろと反論しなかったのかな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 17:48:23 ID:K8YhkVVa0

おにぎり

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:01:55 ID:qzJMXua60

ボンネットの一部まではみ出しているのが、グリルを変えたくても選択肢が無くなる
嫌がらせにも感じる。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:06:37 ID:yy/D+k5dO

>>249
濃い色はどうしても小さい傷が出来ますよ。
高級車なら別として大衆車はなるべく薄い色を選ぶのが無難。
塗装コストも高くできないからね。
長く乗るならなおさらだよ。
ウォータースポットやら紫外線焼けでボロボロになるのがオチ。ファインコートしてもらえばよかったね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:55:52 ID:xBsFAnBR0

>>247　>251
あのばかでかい　Ｈ　のマークよりは遙かにましだと思う。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:09:16 ID:EuHIYQTW0

>>257
Ｈがななめになってる奴か？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:43:35 ID:SfnQh7Nj0

渋滞してない道路で0発進のとき、60kmぐらいまで回転数どのぐらいにしてる？
3000rpmぐらいにしないと軽とか1.3リッターの車より加速にぶいような。。
これぐらいって普通？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:28:30 ID:xBsFAnBR0

>>258
それよそれ
うちの息子が豚の鼻と言っている。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:55:17 ID:jLfHVmSi0

>>259

にぶくて良いじゃないか
そんなに急いでどこへ行く

262 ：247です：2007/06/30(土) 23:59:14 ID:yy/D+k5dO

エンブレムがいやとかじゃなくバランスが悪いと思うだけ。
1745ｾﾝﾁのミドルクラスは肉厚感があるのは良いが楕円のデカエンブレムが誇張してズングリムックリに見える
特にリアのエンブレム｢そこまでデカくしなくても･･･････｣
と思ってます。

車はかなり気に入っているんだけどね･･････
アテンザ位のサイズに上手く換えれないものか検討中

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:19:13 ID:hwURzRclO

ハイビームをHIDに替えた人居たら教えて下さい。
点灯時のタイムラグのせいで不便な事は多いですか？と言うか、実用に耐えますか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 04:03:16 ID:Kdk3Mp3WO

昨日、嫁がバックで壁にぶつけてリアバンパー・バックドア（リアガラス粉々）・右テールが逝ってしまいました。
ディーラーで全て交換したら、どんぐらいの金額かかりますかね？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 07:03:01 ID:bJ356BIJ0

右テールだけだったら家は保険でなんとかなっけどな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:04:41 ID:7y3t7Fn+0

>>267

ハッハッハ、俺のMPVに比べりゃ全然問題な（涙）

．．．でも最近の車はデザインスケッチの時点でカモメマーク込みで
デザインしているみたいだし、慣れればそれはそれで可愛らしいモン
ですよ。

大きい・穴あきだけじゃなくて最近は台座部分もエンブレムにあわせて
盛り上ってるから、どうしようもないですね。MPVなんざ、圧倒的にデカ
いは、ボンネットの真ん中えぐれてるは、グリルはバンパーいったいだ
は、マツスピグリルにしたらフロントカメラ使えないはでどうしようもない
です。

プレマシーぐらいならちょうどいいと思うんだけどなあ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:31:40 ID:MuNe1U2YO

CX-7のエンブレムが一番デカイ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:38:52 ID:eVCMmWTI0

早くMC情報明らかになりませんかねーーー

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:41:01 ID:7xK8lVHW0

>>264
テールが３万、バックドア５万、ガラス２万、工賃２万。
上はただの俺の想像なので何一つ正確じゃないけど、
自損も出る車両保険入ってるなら使った方が得な金額にはなると思う。
ディーラーに電話したら各箇所の金額教えてくれるから
ここででレス待つより電話した方が圧倒的に早いよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:12:13 ID:lU1qreZY0

バンパーだけで10万近いんじゃないのか？
全部で35万と見た。（プレ以外での経験から）

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:19:21 ID:pRe8CNpV0

おれもバンパーのパーツ代だけで8マン、塗装+工賃代で5マンはすると思う。
先日、仕事のハイエースのスライドドア（ドアのみガラスや内張り含まず）交換で13だった経験より

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:29:06 ID:tGh8QeMM0

>>264
(´･ω･`)お気の毒に
実は今日の早朝自分も駐車するとき、後ろコツンとやっちまったけど
傷ひとつついてなかった。音はしたのに
下手なら下手なりに、アリが歩くようなスピードで駐車しないとダメだよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 13:32:59 ID:v3sSCqdG0

普通に考えて、ボーナス時期で盆休みに間に合うように受注開始するのが
商業的には有利なのに遅すぎだよなＭＣ

274 ：sage：2007/07/01(日) 15:28:37 ID:QNnWKx4F0

５１０ＧＬ→６１０ＧＬ→ギャランシグマすぱーさるーん→Ｙ３１グランツーリスモ
→ボルボ２４０ＧＬＥ（１３年乗車）→２０Ｃです。電動ドアがすごくいいです。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 17:48:15 ID:y3dECswO0

結構外車からの乗り換えが居るんですね

便利な電スラと国産にしては堅めの乗り心地が決め手でした

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 18:17:06 ID:Kdk3Mp3WO

嫁がぶつけた264です。
見積り出してもらってきました。
約26ﾏｿです。
樹脂製でひび割れのあるﾊﾞｯｸﾄﾞｱは、もちろん板金できるわけもなく交換です。
ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰだけなら技術料込みで5～6ﾏｿくらいなのですが、ﾊﾞｯｸﾄﾞｱ一式他もあるので
かなり金額がかかりますね。
車以外への自爆事故対象の車両保険ははずして
あるので正直きついですorz
ﾌﾟﾚｵｰﾅｰの皆さんっ！嫁さんや彼女に運転させる場合は、後方が把握しにくい
車なので、くれぐれも注意するように言ってあげてください。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 18:46:39 ID:Oj2nbmwq0

>>276
台風直撃まで待てば保険で・・・。ｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:10:54 ID:y3dECswO0

>>276
有能な保険屋なら上手く処理してくれたりしない？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:28:02 ID:Kdk3Mp3WO

>>278
276です
それは保険屋に自爆事故を車同士の事故扱いにして、対応してもらうって感じ
ですか？
私が入っている任意保険はJAの自動車共済ですが、なんらかの動きをしてくれる
とは思えませんorz

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:54:47 ID:M30DCEtM0

>>279
ＪＡなら尚更どうにでもなるだろう。

但し、

ｲﾊﾟｰｲ田畑持っていて、ｲﾊﾟｰｲ肥料と農薬買っていて
背広とかお茶とか電化製品とかトラクターとか・・・(ry

してる農家限定だがな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:23:28 ID:mKjC8fAZ0

確かに後ろが見えにくいな。付けたオプションで一番感謝されてるのが
バックモニタだった。

保険の扱いの話は、まあそういうところもあるかもしれない程度で、期待
しないほうが。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:54:29 ID:u/tbG/TO0

>>264
あちゃー。バックモニターとかコーナーセンサーつけてたら良かったね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:23:55 ID:j1yu15rwO

MCは冬のボーナスに合わせてくると思われ。
夏の商戦はデミオFMCを売らなきゃだからね。
九月にアテンザのMCが控えているから、ﾌﾟﾚのMCは冬だよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 06:47:48 ID:tq3J7NHr0

283は寺行け。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 08:57:03 ID:WuZFKi8O0

ヤフーの試乗レビューで
プレの操縦安定性が10点中5点
ちなみに新型インプは8点
デリカは7点

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 10:37:20 ID:2TuIPS1P0

性格の違う淫婦と比較するのは筋違いじゃね？
デリカも車格がまず違うしFFと4WDを１つに括るは疑問。
比較するならラフェスタ、アイシス、ストリーム、ウイッス辺りだろ。
試乗の感想なんて個々の感受性とか価値観、先入観等、色々な要素に左右されちゃうから
数あるレビューの一つを妄信するのは危険かと。
プレマシーマンセーの記事だけ信じるのも勿論ｲｸﾅｲけど。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 12:18:59 ID:OhZ8mGdL0

>>286
おいおい、簡単に釣られるなよ・・・。

プレマシー海苔が信じるのは、みんカラのユーザーレポートのみ。
それさえ信じれば間違いない！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:41:56 ID:UX6DnGhSO

どっかの雑誌の評価に、ウィッシュ、ラフェスタ、ストリーム、プレマシーの評価×の所に三列目のシートが狭いとか書いてあったが、｢アタリマエダロ車格考えてからモノを言え｣と思った。
その雑誌は二度と読むものかとおもった。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 14:33:06 ID:/1oxbcsCO

>>287
みんカラかぁ。整備手帳を見る限りでは信用でけんヤツも多いよな。

チュー○チップ付けて足がカッチリしたとかコーナリングがスムーズになったとか見ると、もうね(ry

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 14:50:05 ID:2TuIPS1P0

>>289
方向性は違えどプレマシーを愛してる事に相違はないから
その距離感保ったままならみんな友達明日も友達ずーっと友達。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 15:36:06 ID:PVMNX3CB0

>288
じゃ広いって書いてあれば信用したのか？

ミニバンというジャンルで比較すれば狭い、になるのは自明だけどね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 15:54:53 ID:UX6DnGhSO

>>291
４車種の三列目が狭いのは×するほどの欠点なのか？
×付けてコメント入れるほどのもんじゃねーだろ？
広いと書けば嘘にはなるが。
ロールーフのミドルクラスの三列目は補助席なんだからさ
(補助席付きステーションワゴン見たいなもの。)
エル○ラやアル○ォー○と比較する方がオカシイ。
オデや、ＭＰＶが狭いのは欠点×なら解るけどね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 16:12:59 ID:2TuIPS1P0

>>291
俺は>>288じゃないけど、
１サイズ小さなミニバン全てに３列目が狭いって事を欠点としてあげるのは変だろ
この手のダメ出しは何故かアルファード、エルグランド、エスティマ等の
サイズが大きなミニバンと比較して書かれてる。
ミニバン全車種の評価×の所にスポーツカーと比べると120km/hからの加速が悪い、
と無茶な事書くのと大差無い。
取り回しやすいサイズの車種の中で３列目の居住性が一番高いのは？と迷うのは分かるが
３列目がただ広い車を欲する場合、WISH、ラフェ、スト、プレは最初から購入対象外。
そんなレビューに読む意義なんてないって事。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 18:45:52 ID:PQCAhStVO

どんな雑誌の複数車種批評も大体ちゃんと良し悪し両方書いてあるよね
悪いことほとんど書かれないのは新車紹介記事の時ぐらいだわ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:38:50 ID:lKzBUzYU0

オブラートで二重三重に包んだ表現だけどな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:04:54 ID:kikn0zzT0

>>267
タイタンのほうがでかい

どうせバンパー変えるならブライトスタイリッシュにすればいい。>>276

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:12:00 ID:SasIFg+uO

>>289
ry の使い方がおかしい件について

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:25:32 ID:JausJV/w0

>>296
リアバンパーは同じで、スカートが違うだけでつよ。
フロントバンパーは違うけど、持ち込み車検になりますよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:49:30 ID:PQSIVVOg0

>>297
いや全然大丈夫だと思うが。
そんなしょうもない事にイチイチ突っ込み入れるおまいこそもうね、あｆ（ｒｙ
一応正解教えてね♥

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:34:30 ID:0dZ01nlU0

保険、なんでもプレマシーの対物ランクが上がったとかで３０００円も上がりました。
そんなに事故ってるのかオマイラ…

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:04:04 ID:o4JaA2aP0

>>300

>>264

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:07:08 ID:kikn0zzT0

>>298
実際ウチは変えたわけだが車検は問題ないが??

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 07:52:27 ID:0z6jg6zqO

外形寸法の増減許容値以内だからOK

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 08:09:43 ID:YP5qwYkC0

親父がプレマシー買ってきたんだけど、シルバーかＹＯ！
黒がいいよなぁやっぱり・・・・雨よけもついてねー(´･ω･`)
何がズームズームだよ禿

って思ってたら、価格.com見たら、894車種中、９位の人気なんだね。プレって・・・
この評判見たら、親父イイの選んだじゃねーかって思えるようになった

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:08:05 ID:C+axImif0

>>304
多分プレを買う人はそれなりに拘って選んだ人が多いと思う
（メーカーや売れ行きランキングだけでは選んでないってこと）
だから購入した人の満足度は高いんじゃないかな？

免許有るなら実際に運転してみたらいい、納得できると思うよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:54:58 ID:m1KXjFOr0

あくまでイメージだが、シルバー系塗装買う人って洗車嫌いだよね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:58:17 ID:hENzmApB0

>>306
えっ！　なんでわかったの？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 13:31:59 ID:k87a4zrsO

あくまでイメージだか黒系買う奴に乗り潰し派少ないよね。
マツダ車で短期乗り換えは辛いよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 14:58:33 ID:MGFpKnPq0

>>306
確かにシルバーは多少手を抜いても大丈夫だったな。
その反面、カナーリ気合入れて洗車＆ワックス掛けしても仕上がりが今ひとつなんだよな…

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:10:17 ID:Ab3wJIQv0

>>306
俺もシルバー（カーボングレー）買えば良かったと後悔してる。
ウチのプレは黒だが、もはやツヤ消しブラックみたいになってるよOTL

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　：2007/07/03(火) 15:13:47 ID:YrhAZV4g0

ウン子車ＭＡＺＤＡ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:16:19 ID:YrhAZV4g0

鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　鬱鬱鬱鬱鬱鬱　鬱鬱
　鬱鬱鬱　鬱鬱鬱鬱鬱鬱　鬱　鬱鬱鬱　鬱鬱鬱　　　　　　　鬱鬱　鬱鬱
　鬱鬱鬱　鬱鬱鬱鬱鬱鬱　鬱　鬱鬱鬱　鬱鬱鬱　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱　　　　　　　　鬱鬱鬱　鬱　鬱鬱鬱　鬱鬱鬱　　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱　鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱　鬱　鬱鬱鬱　鬱鬱鬱　鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　　鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱　　　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:39:41 ID:5hzHPgpt0

わが家のプレはガンメタ（正式名称は失念）、納車一カ月無洗車でほとんど汚れが目立たないぞ。

もちろん洗車嫌いです。良い車良い色を選んだとにんまりしてます。
契約直前まで紫にしようと思ってたけど、わが家はガンメタで正解でした。

遊び用のセカンドカーは黒、この前ガソリンスタンドの洗車機にぶち込んだけど、見る
に耐えないほど汚れが目立つ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:20:39 ID:k87a4zrsO

二駆のシフトレバーの下(足下)に開いてる四角い穴、皆さん何に使ってるか教えてください？
深さも無いし、蓋や引き出しも無いから使い道が解らない････････

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:49:36 ID:aJwq6bsO0

>>314
コンドームとギターのピック入れてます

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:43:33 ID:8R8eCE6bO

我が家のプレはｻﾝﾗｲﾄｼﾙﾊﾞｰ、意外と引き締まって見えて気に入ってます。汚れも目だだ無いから洗車も楽ですよ。

穴の使い道は私も解りません今は存在すら忘れかけてます。
誰か｢こんな使い方ありますよ！｣って方いたら教えてください。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 12:29:45 ID:jTYOnKt/O

ナビのリモコン入れ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 14:43:13 ID:brLvv+4c0

穴は、あまったパーキングチケットとかスタンドでもらった洗車券とかそういう類い入れにしてる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 15:43:35 ID:HIGRbYAwO

20Zは17インチ用にサスセッティングを柔らか目にしてあるの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 16:40:41 ID:xNa/0FXe0

>>314
もちろん愚息の部屋

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 17:04:00 ID:1/StfTqo0

>>320
なんという駄レス('A`)

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 18:09:05 ID:HpZFLltW0

>>314
ナビのリモコン
しかし、もう少し広く出来なかったのかね・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 18:23:30 ID:8R8eCE6bO

>>314
以前あの穴に小さい芳香剤入れていたら、飛び出して運転席の足下に転がってきた！！

皆さんも危ないから注意して下さい

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:47:33 ID:ZXFlictV0

ＭＣ情報
今日Ｄが来て
ＭＣの情報教えてくれた。
フロント、リアは２０Ｚが基本になるみたいだと
メーターはやはりブラックアウトメーターになるとの事
テールランプの赤が強くなるそうです。
時期は9月との事
で今在庫のみで
２０ＣＳがほとんど在庫がないらしいです。
最近はＭＣ情報があまりないですが
他の方や関係者の方で
もっと詳細知る方はいらっしゃらないのでしょうか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:49:05 ID:ZXFlictV0

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:21:47 ID:Bu9RufL10

メーターはどうでもいいけど、ドリンクホルダーの使い勝手が良くなっていたら
少しショックだな・・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:28:02 ID:O410Q+1nO

MC、MCって、今乗ってる車に愛着は無いのかい?!
昔NAロードスター乗ってたが、NCが出た今も俺にとってはNAが良いです。
例え性能が劣っても愛着があれば、劣ってる所も愛着に変わる
俺はね!

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:00:38 ID:mzQ4s+B20

>>327
ＭＣとＦＭＣでは話が全然違うと思われ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:18:26 ID:4ybL5k3G0

既に乗ってる人と、これから買う人では興味の対象も違ってくるでしょ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:20:05 ID:klccouzz0

４ＡＴでも高速燃費15.7叩き出すんで不満はありません。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:41:01 ID:8R8eCE6bO

満足して乗っているからＭＣしてもＦＭＣでも影響はありませんが、運転席まわりの使い勝手は向上してもらいたいですね。
メーターの色や、質感以上にかゆいところに手が届くようなアイデアを運転席まわりに取り入れたＭＣにして欲しいものです。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:44:48 ID:xcK9Ls7L0

9月MCとしても、もう在庫のみってことはないんじゃないの
まだ2ヶ月あるし、今ボーナス商戦だろう

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:00:55 ID:17NTx9ESO

新型は８月１日から生産らしい。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:15:52 ID:zD0QjMAL0

>>325
俺の行き着けのＤの店長はフロントライトのデザインが変わるってはっきり言ってた。
テールライトは形状そのままでＬＥＤ化。時期は８月末。
現行MZRエンジンの５速標準化と、直噴５速の平行販売に加え、
新デミオのスポーツモデルに搭載される２㍑ターボエンジンの特別仕様車登場らしい。

ほとんどの人がディーラーでMC情報尋ねた結果をここで書いているのに
時期が年内という事以外バラバラだし、
おせっかいかも知れないけどＤの話はあくまで参考程度に留めておいた方がいいよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:14:45 ID:V2myAW8H0

肝心のインパネ周りがピアノブラックになるという話は？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:15:35 ID:0URhJWAE0

ターボなの？？？？

337 ：823：2007/07/05(木) 01:19:49 ID:AHLMsE/h0

ターボはない!!
断言する。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:24:18 ID:vtolz3RG0

その根拠は？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:12:30 ID:zjz/26sx0

CX-7との差別化、じゃない？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:59:37 ID:8CDpWqKJ0

プレの後ろが見づらいので早朝にバックの練習してる
こういう練習こそ、ほんとに優良ドライバーになるもんだと思ってる
警察の交通課とかもｶﾅｰﾘ練習してるしね。
東京２３区でもﾊﾟﾁﾝｺ屋大型スーパーの駐車場いけば、かなり空いててｳﾏｰ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 10:55:47 ID:bssZJa40O

日記はブログにでも

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 11:47:46 ID:qHzGsIgV0

ようは後ろが見づらいって事だろ、ｽﾚﾁでも何でもない

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 11:50:59 ID:SY7BlFtrO

朝練乙

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 11:54:19 ID:/z/oUi7YO

　確かに後ろは見づらい。リアモニターを付けようかと思ってるんだけど、ショップオプションのリアカメラは高い。
　ショップオプションのナビに市販のリアカメラって付くのかなぁ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 13:54:02 ID:/Jyor5bO0

テールがかっこ悪いのに、そのまんまか・・・
一変するの期待してたのに。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 15:10:23 ID:xaswdHKh0

同じくテールがイマイチと感じてる。残念。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 15:39:05 ID:FFkhvNUY0

テールは別にいいと思うけど、後ろからみたもっこり感が嫌い
ななめ前が一番格好良くて、前と横は普通なんだよな、これ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 15:47:44 ID:zjz/26sx0

>>347
横と斜め後ろは結構良いと思う

ただ、真後ろからはどう見ても( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:46:16 ID:Egne/WvjO

ＭＣ情報は本当なのかな？
5AT LEDﾃｰﾙﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄﾒｰﾀｰそこまで生産コスト上げて販売価格はどうなるんだ？
あのクラスは激戦区だから大幅な金額アップは無理だろうし、
値引きにも限界はある
現行型から何を削るんだ？
既にキーフリーはOP化してるから･････････
HIDは全車OPとか？
ﾃﾚｽｺ無くなるとか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 19:02:40 ID:ULHfqd9ZO

真後ろから見るとＯ次郎だな。バケラッターと言わんばかりだ。
それ以外のアングルはカッコイイんじゃないかい?

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 19:22:57 ID:Vkqwqe220

今日、ファントムブルー色の日産車（プレサージュ）を見た。
ルナブルーという新色らしいけど、かなり近い。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 19:41:33 ID:ixcvyjsMO

>>344
純正パナナビにABでカメラ付けたら工賃込みで3万程度だったよ
純正よりも少しは目立つけど値段的に納得出来るよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:20:41 ID:WaIm9Yek0

流れぶったぎりスマソ
今月任意保険の支払日だが、昨年と同条件にもかかわらず保険料UPになってしまった。
保険屋によると物損事故が多くてランクUPしたらしい。みんなズムズムは分かるが
家族持ちが多いはず。安全運転しようぜ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:29:18 ID:wWMQE56S0

■■■■■■ 危機！！　中国に侵略される沖縄 ■■■■■■

http://www.rondan.co.jp/html/mail/0611/061112-4.html

■■■■■■ 日常化！！　中国政府による強姦　■■■■■■

http://www.faluninfo.jp/2004/08/html/040827_phss.htm

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:47:14 ID:2uOExbmZ0

今日２時間アイドリングしたけど
なーんか結構ガソリン減ってる希ガスんだよな。本当に低燃費車なのか、これ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:49:41 ID:8wy2XL6bO

これまた香ばしい

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:45:20 ID:sI6fq4kE0

やっぱり2.0-DISI-TURBOでるの？
23S納車されたばかりでショックなんだけど

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:52:56 ID:AHLMsE/h0

>357
だから、でないって。
823の関係者がいってるんだから。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 08:40:55 ID:eLnpFozGO

>>352
おお、情報サンクス。
６万オーバーはくそ高いなあと思って躊躇してたから助かる。
早速見てみるよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 08:57:36 ID:7Oq6jzes0

>>352
激安店でカメラだけ買えば１万以内で余裕で探せるよ。
自分で綺麗に取り付ける自信がなければ
持込OKのとこ行って付けてもらえば工賃も同じく余裕で１万以内。

361 ：360：2007/07/06(金) 08:59:16 ID:7Oq6jzes0

>>360は>>359宛だた。連ﾚｽスマンorz

362 ：リアアンダーミラー：2007/07/06(金) 23:08:22 ID:exr+9925O

ぼくを忘れないで(T_T)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:12:21 ID:bCNREJC5O

てめぇら下取りで泣くなよ！ウツダ(失笑)

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:26:14 ID:Qc9XcSct0

>>363
下取りを考慮しても値引きはデカイし満足感は高いね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:13:15 ID:7tTGx0wz0

今かうなら、秋までまったほうがいいよね？
マイナーチェンジあるんだよね？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:19:55 ID:e1a1lmkfO

マジで助けてほしい。ミン●ラをみてMPVの23Tのホイールを現行プレに装着しているようなんで俺もつけてみたんです。　さっき試運転してきたらハンドル目一杯きるとこすれるしブレーキかけながら交差点まがるとどっかこすれた音がします。

私のプレは四駆なんですがなんとかならかいものでしょうか？是非知恵を貸してください。お願いします

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:23:41 ID:HTtPB8nfO

>>366
元のホイールに戻せば問題なしｗｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:32:17 ID:e1a1lmkfO

>>367
それじゃあ意味ないw

あと15インチからかえるとすさまじく走りが変わるね。まさにZOOMZOOM

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:43:34 ID:XX1XMTXd0

そのうちパンクするんじゃないか？ｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 01:48:13 ID:OOFszDic0

>>368
思いっきり干渉させてドライブしてズムズムとかありえねえｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 07:02:50 ID:e1a1lmkfO

純正の15なんてカーブを曲がるごとにぐにゃぐにゃするし是非とも変えたかった。でもアテンザとかアクセラのやつにしときゃよかったかorz

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 07:04:18 ID:e1a1lmkfO

純正の15なんてカーブを曲がるごとにぐにゃぐにゃするし是非とも変えたかった。でもアテンザとかアクセラのやつにしときゃよかったかorz
MPVのタイヤとホイールはでかすぎた。

よっぽどMPVかおうかな…

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 07:05:04 ID:e1a1lmkfO

すまん二重になってしまった。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 08:42:17 ID:tXspI90/0

>>372
ID:e1a1lmkfO
お前さん、タイヤもそのまま２３Tのをつけたのか？
ノーマル車高だと７Jオフ４５mmはキツイし、車高を落とすと外径がキツイよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 11:34:05 ID:2EwvMzGVO

>>366

＞マジで助けてほしい。ミン●ラをみてMPVの23Tのホイールを現行プレに装着しているようなんで俺もつけてみたんです。　さっき試運転してきたらハンドル目一杯きるとこすれるしブレーキかけながら交差点まがるとどっかこすれた音がします。
＞
＞私のプレは四駆なんですがなんとかならかいものでしょうか？是非知恵を貸してください。お願いします

376 ：374：2007/07/07(土) 12:01:13 ID:tXspI90/0

ID:e1a1lmkfOよ
普通に215/40か215/45のタイヤに換えれば？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 18:45:19 ID:4oW6OMdI0

プレマシー選択した人って、頭が良い人だと思う。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:32:42 ID:pyfwA9VZ0

ＳＰＩで知的能力８０をいただいてます。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:47:11 ID:UDm3E9cb0

　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿_／

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:51:40 ID:B6uPKKd0O

ほぼウィッシュの購入決めてたけど、んまためしと思い昨日今日プレマシーみてきた。
かなりいいじゃん！
ウィッシュほどそこらじゅうはしってないし。
プレマシーにほぼ決めましたｗ
ネッツごめんね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:09:19 ID:Io7Snluc0

今日チラシ来たけど２０ｃ 1,877,800円が

特別価格
1,498,000で売ってる。
チラシでこれだからｄで商談したらもう一段下げてくるんだろう
結局爆値引きはやめられないんだなあ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:23:30 ID:P7nt1DoB0

150万だとデミオと変わらんな・・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:30:27 ID:Io7Snluc0

>>382
チラシのメインで乗ってるデミオのスポルトのほうが
全然高い

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 22:13:47 ID:B6uPKKd0O

えーそんなに値引きあんの！？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 22:24:07 ID:pyfwA9VZ0

>>384

つ在庫車

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:26:26 ID:KTrWAgoxO

今日、最終交渉しました。
20z車両本体価格から一杯一杯値引き23万と言われました｡はっきりいってショックでした…
もうマツダは辞めます。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:48:24 ID:P7nt1DoB0

>>386
お前みたいに値引きだけで選ぶような奴はイラネ

さっさとラフェでも買えばぁ？ｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:53:40 ID:KTrWAgoxO

>>387
では､お前は一切値引き無しで買うんだな！? きれい事言うんじゃねーよ!
世の中､欲しくても財政的に問題があるんだよ!氏ねボォケ！!!

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:05:13 ID:49UaWdED0

>>388
よっぽどノルマで切羽詰ってなきゃ、おかしな奴には売りたく無いだろ。
売って終わりじゃなくて、整備だの車検だので今後も付き合っていかなきゃならんのに、
ちょっと自分の思い通りにならないからって、ディラが悪いと言い立てるような基地外には
売らなくて正解。
要するに、お前さんはディラに嫌われたってだけの話だ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:05:33 ID:v3RBOH8zO

>388

つ 20S

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:13:36 ID:31jKrjlYO

>>389
ファミリア
カペラカーゴ
ボンゴフレンディ｡
少なくとも20年以上マツダの大得意さんなんだが！!
仕打ちが酷すぎる! 皆さん気をつけてください。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:15:41 ID:qLdyZXOB0

>>388
で、結局何買うの？
アイシス？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:19:02 ID:31jKrjlYO

未定だよ。
ただ､マツダを愛してたんだが残念です。これ本音

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:48:25 ID:9AgwB28W0

>>393
愛に見返りを求めたら駄目でしょ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:02:33 ID:1+zneuZdO

オーディオレスの意味がわからねー！標準装備ではラジオもついてないの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:12:02 ID:31jKrjlYO

>>394
見返り？?? んなもん求めてねーよ!
貧乏人は安くて良い品を求めてるだけだよ!!

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:13:13 ID:URIlybciO

2DINナビ入れるの前提のためだよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:18:19 ID:31jKrjlYO

>>389
好き嫌いで商売するなんて､それこそ基地外じみてるな! !

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:19:44 ID:XzfjsSHpO

>>396
貧乏なら中古車買えばいいじゃないか

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:20:17 ID:9AgwB28W0

>>396
自ら貧乏人って言うのなら安くて程度の良い中古とか探して見てはどうでしょうか？

しかし何故に喧嘩腰かな？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:20:44 ID:31jKrjlYO

>>399
お前よりマシだよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:22:23 ID:O7D6AdIB0

つーかもう在庫販売だろ。
最低60引きだろ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:23:09 ID:n/DmKJZn0

プレマシースレが荒れてるなんて珍しいな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:23:50 ID:XzfjsSHpO

>>401
なにをそんなに熱くなってるんだ？
みんな親切にアドバイスしてくれてるのに(´∇｀)

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:26:32 ID:E6Aqy687O

とりあえずスライドドアの宿命か、
ねじられる段差があるとキシミ音が発生します。
足回りの剛性高い分、ボディにきますね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:30:32 ID:31jKrjlYO

>>404
あぁ? 親切? 貧乏人=中古車ってどう親切なんだ??

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:37:38 ID:URIlybciO

sage

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 02:24:05 ID:KUka2cGx0

安くて良い品求めてるんでしょ？
新車なんてもったいないもったいない。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 06:51:23 ID:J1t7rUQ50

＞少なくとも20年以上マツダの大得意さんなんだが！!

自分は上客だと思い込んでいるだけでマツダからしたら２０年来の厄介者だったんじゃね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 07:35:49 ID:ecD3pD3O0

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 07:40:07 ID:dA1fTsFd0

ID:31jKrjlYOは「マツダ」でも「プレマシー」でもなく、「安い車」が欲しいんだな
他人のアドバイスにも逆ギレしてるし・・・

こんな奴相手じゃ値引きもしたくないよな、仕方ない

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 07:41:12 ID:31jKrjlYO

バカが釣られてやんの

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 08:12:54 ID:MHEVBC8D0

(笑)

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 08:50:26 ID:J1t7rUQ50

(笑)

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:09:22 ID:CQa+KsU6O

値引きだけで車選んだって後悔するだけですよ。
本体から23万引きでのプレ
車の内容から考えてもお買い得だと思いますよ。
そのくらいプレは良い車だと思うし。
値引きのマツダよりもZOOM ZOOMのマツダに目を向けようよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:31:09 ID:aF5uE+9CO

プレマシーいいわ。
ウィッシュやめたやめた

値引きかなり期待できるし担当も感じいい

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:39:44 ID:E3adJFni0

シャ乱Ｑ「言い訳」

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:49:37 ID:xsvS+8y/0

値引きも気になるが、ある程度出してくれたら、あとは担当との相性もたいなも
のがよければいいんじゃない。値引き自慢も度を過ぎると悲しいよ。

プレは日常使いには使い勝手とバランスがいいと思う。後ろが見えにくいのが
数少ない欠点の１つなので、バックモニタはお勧めする。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:49:53 ID:j5tPAU3L0

>>377
頭が良いと言うより、賢いって感じ。
言っちゃ悪いが、少なくともウィッシュ乗りはバカに見える。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 10:37:23 ID:CQa+KsU6O

あと、値引きで虐めすぎると後がね･･････
車検とかのサービス面でイヤな思いするのも？
メンテナンスはメーカーでキチンとやってもらいたいから、交渉は程々が一番だよ。

23値引き＋OPからの値引きなら妥当なラインかもね。
在庫車じゃ無いだろうし。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 10:41:16 ID:dYEwtiCbO

ウツダじゃねぇんたよ！ウダツをあげんか！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 13:08:50 ID:r6gp0ZJ0O

>>419

会社の知り合いが「プレマシー試乗したけど走りとか電スラとか色々良い所多いね。でも俺トヨタ好きだから。」
と言ってウィッシュ買ってた。お前みたいな奴に乗られなくて良かったと言いたい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 13:12:54 ID:1UKWhBNU0

>>412
携帯で釣りｗｗｗ　
しかも後釣り宣言ってどんだけやる事ないんだよオッサンｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 14:29:11 ID:EQWD2TMN0

>少なくとも20年以上マツダの大得意さんなんだが！!
>仕打ちが酷すぎる! 皆さん気をつけてください。
釣りだとは思うが、40前後でよくそんな子供じみたこと書けるな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 16:23:50 ID:P1ZUuAQA0

20年以上に渡るしつこい値引き要求で、デラも警戒して値引き控えたのか、
それともかなりのドイナカなのかも？

俺も商売やってるけど、あまりに値切りまくる客へのサービスはそれ相応になる。
逆に「あなたに任せてるから」みたいなお客だと、言われなくても値引きしてあげるし
アフターサービスも気持ちよくしてあげたくなるしね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:23:15 ID:2hHCt0Fo0

俺も雑誌のように鬼値引きさせてガソリン満タン要求なんてできないわ。

ただこの手の雑誌が昔から存在するようにクルマの商習慣として値引きがあって
マツダも昔からチラシで値引き商売をしてた（せざるをえなかった）のも事実だわな。
そして乗りつぶさない限りは下取りを期待できる資産だから、メーカーが意図的に
安く売って、資産価値も下げているのだから、安く購入したいのも当然だろう。

心理としてつい値引きを期待してしまい、値引きが少ないと損をした気分になるのもわかる。
でも雑誌に投稿するようなクルマ買うのが目的だか、値引き額大きくさせるのが目的だか
わからなくなってしまうようにはなりたくないね。

ただ、うちの場合はいつもMC後に購入しているので向こうから、安くしますのでどうですか？
と言ってくるので安く買わせてもらっているのでサービスで差をつけられたりはないな。

ちなみに新型デミオ見に行ったら今は15万円が精一杯です、来年になれば多分安く出来ます
のでと言われたｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:33:06 ID:xsvS+8y/0

「お得意様」は店がよいしょで使う言葉で、客が自分で言う言葉じゃないな、少なくとも。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:36:58 ID:CQa+KsU6O

此処にいるプレユーザーって本当にプレを納得の上で買っているってよく分かるスレだなーって思うよ。

トヨタのストリームユーザーの釣りがウザイと思われ。
あっ、Ｗでしたね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:03:09 ID:aF5uE+9CO

プレマシーてかなりいいね。
紫綺麗だし。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:05:36 ID:gDE+zseN0

この前試乗してきたら前モデルとは全然違っててすごく良かった。
ちょうど６人以上乗れる車が欲しくなった所だったのでタイミング良すぎ。

20Z 決めてきちゃった。
デミオ SPORT 下取りで値引も思ったよりも大きく、何とか買えたよ。

DISI エンジンが心配だったがトルクあるし吹け上がりも良かった。
今週末ごろに納車予定だが楽しみ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:30:46 ID:5Pj651Qe0

【テンプレート】
===========================================
プレマシーの私的評価（20S 4AT　FF）
（各項目10点満点）

■スタイリング：　１０
■動力性能(市街地)：　１０
■動力性能(高　　速)：１０
■ハンドリング：　１０
■燃　　　　費：　１０
■ブレーキ：　１０
■居　住　性：運転席１０　ｾｶﾝﾄﾞ１０　ｻｰﾄﾞ　１０　
■積　載　性：　１０
■装　　　　備：　１０
■静　粛　性：　１０
■運転の楽しさ：　１０
■内装の質感：　１０
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ：　１０

■総合評価：　１０

■ひとこと
============================================

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:41:12 ID:N/w1/m0E0

プレマシーの私的評価（20S 4AT　FF PSD DSC サイド＋カーテンエアバッグ）
（各項目10点満点）

■スタイリング：　８
■動力性能(市街地)：　８
■動力性能(高　　速)：　７
■ハンドリング：　９
■燃　　　　費：　８
■ブレーキ：　９
■居　住　性：運転席８　ｾｶﾝﾄﾞ８　ｻｰﾄﾞ　５　
■積　載　性：　７
■装　　　　備：　８
■静　粛　性：　７
■運転の楽しさ：　８
■内装の質感：　７
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ：　８

■総合評価：　８

■ひとこと
============================================
どこをとっても思ったより良い。他にほしい車ないから乗りつぶすつもり。
我が家はこれが最後のガソリン車だろう。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:41:47 ID:aF5uE+9CO

>>430
購入おめでとう

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:52:30 ID:r6gp0ZJ0O

プレマシーの私的評価（20Z 5AT　FF）
（※ミニバンとして※各項目10点満点）

■スタイリング：　１０
■動力性能(市街地)：　１０
■動力性能(高　　速)：　８
■ハンドリング：　１０
■燃　　　　費：　　８
■ブレーキ：　１０
■居　住　性：運転席　８　ｾｶﾝﾄﾞ　８　ｻｰﾄﾞ　　４　
■積　載　性：　　６
■装　　　　備：　　６
■静　粛　性：　　８
■運転の楽しさ：　１０
■内装の質感：　　４
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ：　　９

■総合評価：　１１

■ひとこと
妻一人、子一人の現状では他の選択肢は無い。売れない理由が分からない。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 23:49:00 ID:1+i5QxoG0

６人はきついと思うぞ・・・子供が４人ならいいけど。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:12:47 ID:cKqXATgr0

>>434
>■総合評価：　１１
↑愛情（思い入れ）が出てますね

決して「平均」では出てこない数字ですｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:23:43 ID:/O1l4AOO0

>>433
ありがとう、納車が待ち切れません (^^)。
デミオよりもトルキーなんで運転が楽そう、ボディーでかいけど
運転した感じはにてるよね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:27:12 ID:/O1l4AOO0

>>435
そうなんだよね、でも男の大人６人乗せる訳じゃないし、
小柄な女性も乗るんでね、何とかなるでしょう。

MPV も試乗したんだけど比べると思ったより広くないんだよね、
手が出せる値段じゃないし、ハンドリングも落ち着き過ぎてて
大人の車って感じがした。燃費も怖いし。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 01:06:34 ID:+Ad0iiKB0

プレマシーの私的評価（20S 4AT　FF）
（各項目10点満点）

■スタイリング：　１０
■動力性能(市街地)：　９
■動力性能(高　　速)：１０
■ハンドリング：　１０
■燃　　　　費：　７
■ブレーキ：　９
■居　住　性：運転席１０　ｾｶﾝﾄﾞ　９　ｻｰﾄﾞ　８　
■積　載　性：　１０
■装　　　　備：　８
■静　粛　性：　８
■運転の楽しさ：　１０
■内装の質感：　７
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ：　１０

■総合評価：　１０

■ひとこと
基本的には競合車との比較で。(ただし、主観も大w)
3rdシートは子供用と割り切れば文句無い。
最初はストリームが本命だったが、プレにして良かったと思ってる。
去年購入、本音は5速が欲しかった･･･

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 01:33:03 ID:lfa7k7DZO

プレマシーとアクセラって同一価格帯なんだなー！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 08:29:06 ID:hpdq5pK5O

>>437
待ち遠しいですね。
今私も購入かんがえてて、ウィッシュやめてプレマシーにしようかと。
けど、九月にでる、モデルチェンジ気になりませんでさた？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 12:15:17 ID:/O1l4AOO0

>>441
妻はウィッシュが良いって言ってたんですけどね、狭そうだし
いっぱい走ってるし。

MC は営業の人にも言われましたよ、でも今のモデルが気に入ったんで
まあいいかなあと。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 13:21:52 ID:cKqXATgr0

ここ見てる人で本気で最後まで他の車と迷った人居ます？

ちなみに私はウィッシュに試乗しましたが、その後は一途でした

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 13:25:02 ID:uHZZeEFH0

最後の最後までMPVと迷ったけど。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 14:50:46 ID:hpdq5pK5O

25独身女だから、ウィッシュくらいならのってても普通かなと…
でもプレマシーのほうが数少ないし今きにいってるけど、私が乗ってたらおかしいことないですかね？
車旅行好きだから、サイズはウィッシュClass欲しいんです

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 15:38:58 ID:qmNB9Dfv0

>>445
なんもおかしいことはないよ。
割と女性ドライバーも見かけるし。

ただ、「旦那が分かってる人なんだろうな～」とは思う。

447 ：377：2007/07/09(月) 15:40:44 ID:86I+QqHB0

>>419
レスサンクス。
プレ乗りって、冗談冷やかしでディーラー行って、ハイワロ状態で試乗して、
契約まで一直線ってパターン多くないか？オレもその一人だが。
でも良さを理解して、Ｔ社やＮ社に比してマイナーなメーカーのものを敢え
て買うんだから、頭いい人だし賢い人だね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 16:01:33 ID:9ZD9Xl2k0

プレ２０Ｓ、きのう納車でした。
早速海までプチドライブ行ってきました。
イーンダヨ！！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 16:10:48 ID:hpdq5pK5O

レスありがとうございます。
よーしプレマシーにしよ！私が乗ってても
イーンダヨネ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 16:15:09 ID:9ZD9Xl2k0

　　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　
　　　 n ∧＿∧　n 　　　＜ウソです！
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 17:19:58 ID:14bN/w7W0

何年モデルか分からないけど、渋めのワインレッドを通勤途中で見かける。
かっこいいなぁと羨ましいよ。

家はギャラクシーグレーマイカ。これもかっこいいけどね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 19:53:16 ID:/O1l4AOO0

>>443

本気じゃないけどウィッシュとオデッセイと MPV は考えたよ。
ウィッシュは最後席が狭いんでお勧めできないって営業の人に
言われちゃったよ、新型ボクシーがお勧めって。

MPV は車格と値段の割に狭いと感じた、そういえば
ストリームは妻に却下されたんだった。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 19:56:45 ID:BPCu7a/Y0

この車ってミニバンにしてはデザインかっこいいね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:45:00 ID:78YWPjvF0

プレマシーの紫いいね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:18:50 ID:upYpOJmw0

プレの車高低いので結構気を使うがな
段差で腹こするわ、フル乗車でバックして
車止めにマフラーぶつけるわ
人間の重さで沈む分考慮したのか？
もうちょっと高いほうが良くないか
腹低いのと、発進の時ぐわっと出るのが不満点

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:27:51 ID:78YWPjvF0

そーなの？
おなかすっちゃうの？
マフラーも？
それはいろいろいじってるからじゃなくて？

457 ：４５５：2007/07/09(月) 21:38:13 ID:upYpOJmw0

どノーマルですがな
しょっちゅうこするわけじゃないんだけど。
マフラーぶつけたのも車止めが手抜き工事なのか
普通よりやや高かったせいもあるんだけどさ、フル乗車だったし。
クレーム対策品のマフラーの位置がやたら低いような気がするが

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:09:39 ID:bpo+npss0

>>457
ひょっとして4WD？
カタログ上の最低地上高は140ミリある訳だし、車高が低いとか
プレマシー固有の問題とは言えないんじゃない？

日常で頻繁に支障が出る環境なら、クロカン四駆にでも乗り換えるしかないでしょ。

ちなみに、うちのプレは、ダウンサス+社外マフラーで最低は95ミリ、当然クルマ止めは
オフセットもしくは前進駐車で対応。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:10:56 ID:eUOCXOVI0

おれも急な坂の入り口でお尻のあたり摺ったことある。
最低地上高140mmは低すぎ。あと15mmはあげてほしいな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:41:43 ID:lCWAor3i0

もっと下げろ派

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:02:16 ID:gOSav40x0

現日産セダン乗りで
背の低い、3列シート、スライドドア車の購入検討してて
普通にラフェスタを第一候補にしてた。
パノラマルーフの魅力と、明るい室内
運転し易そうなスクエアーボディーが気に入って、
試乗したが、かったるいCVT、吹け上がりの悪いエンジン
ウォークスルーの出来ない2列目シート
左右独立倒しが出来ないシートが今一だと感じていた。

そこで、上記ラフェスタのデメリットを解消できる車として
伏兵プレマシーが候補に上がった。
マツダ車に不安があったが早速冷やかしで、プレマシーの試乗と
見積もりを取ってみた。
あとはとんとん拍子で、プレマシー再来週頃納車です。
先月マツダで商談を開始して、在庫調整でグレードと
MOP選択に制約があり、ちょっとイライラする所が有ったけど
納車が待ち遠しいです。

日産の販売店は、自分の車を買ってくれるとの余裕な
感じの対応だったのに対し、マツダ側は新規客の取り込みの
情熱を感じた。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:02:36 ID:78YWPjvF0

同じ道でもウィっ主ならすらないのかな？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:31:08 ID:2oM+X0Jp0

「年に二回のＭＣ～小変更は変だ！変だ！」と言ってる人がいるが、ディーラーマンから聞いた話じゃ>>83とからしいよ、
マツダが変な小変更～ＭＣを年に二回もやってしまう理由は。
ノア＆VOXYだけじゃなく、他メーカーの競争相手の車種のほとんどが自発光メーター（その他ＬＥＤライト等）付けてるのに、
プレマシーだけあのメーターじゃ売れるものも売れないってことだろ。

だからマツダを責めるなら、2005年の新プレマシー発売時点で、何で自発光メーター（その他ＬＥＤライト等）、今後主流になると
予測できる装備を、予め付けて売らなかったんだ？ってところかね。ただの光ものなんか、値段そんなに高くはならないだろ？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:36:40 ID:9XVarAbyO

そろそろMCの情報をまとめていただけませんか

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 00:45:39 ID:ldhucxK2O

>>461
購入おめでとう。

>>464
モデルチェンジきいてきたよ。購入検討中だからきになるしね。
今解ることは、九月頭位にでます。
見た目はエアロとテールが少しだけかわるみたい。
中はかわらないって。
あと5ATが6ATになると。
あと何てよーたかなぁ。
機能的には変わらないみたいよ。
耳（ターンライト）も付かないってさー。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 00:51:27 ID:mg9pqFhCO

もし、ＭＣ後のブラックアウトメーター移植するなら１０万くらいかかるんじゃないかって･･･

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 01:05:28 ID:6UFbxfC00

>>461
購入おめでとう。

>>464
俺が聞いたのは、MC は9月か10月、全体的にフェイスリフとして
低グレードのモデルも 23S や 20Z みたいな外観になるらしい、
と言うくらいしか聞いてないなあ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 02:46:56 ID:ZBGVo6Jh0

俺が聞いたのは、8月から生産開始、9月発売。
全車5AT化(欧州向けにはMTもあるが・・・)。
ターボは無し。
グリルが変わって、耳は付く。だってさー。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 06:22:47 ID:vHruDjzB0

20S海苔だが
MCのちらし見た
ブラックアウトメーター､リヤデザイン変更及びLED化､耳､フロントも少し変更
エンジン､変速機は､､よく見なかった､スマン
一部移植を考えてるので､Dラーの営業三が見せてくれた
標準なのかOPなのか､わからんが､時期は>468の通り

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 08:13:55 ID:vo0ACxs50

ピアノブラックインパネは？

471 ：938：2007/07/10(火) 08:43:28 ID:nDCvuFh10

>>443
価格帯はかなり違うんですがトゥーランと最後まで悩みましたよ。
操縦感覚は一番のライバルだと思いました。
決めてはやはりスタイルとスライドドアと価格でした。
ちなみに２３Ｓファントムブルーです。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 09:03:53 ID:vHruDjzB0

真ん中ブラックで両脇シルバーのインパネシフト
オーディオ空調パネルは､､よくわからんかったｽﾏﾝ >470
チラシはコピーさせてもらえなかった
メーターと耳を移植と思うのだが､簡単にできるかどうか
不明とのこと(当然か)

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 09:19:39 ID:lCBY9H7e0

>472
俺もメーター・耳を移植検討中。assy交換で簡単に済めば良いが金はかかりそうだな・・・。念のために１０ﾏｿほど用意してるが足りるのか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 09:21:28 ID:ldhucxK2O

ブラックメーターて何？
メーター、黄緑のライトからかわるのかな？

え？耳付くの？私はつかないときいたわー。
つくならまとうかな…。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 09:23:33 ID:ldhucxK2O

4ATが5ATだた。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 10:07:02 ID:60LYNWU7O

ＭＣ情報確実なの？
うちの近くのＤは､今だに5EATに統一するだけだと言い張ってるけど…

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 10:13:02 ID:6gzhu/bB0

>>475
ガセかと思いましたw
MC待ち派なので嬉しい情報ありがとうございます。
ブラックアウトメーターはいわゆる自発光式メーターといわれるもので、
各メーカーで様々な名前で出しています。wikiを参照するといいかも知れないです。
マツダではアクセラ、ＭＰＶ、デミオなんかに搭載済のようですよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 10:25:33 ID:vo0ACxs50

>>472
情報どうもです。
個人的に、メーターよりインパネ周りの方が気になってました。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 11:44:30 ID:5MFxLq5MO

にしても、マツダでは珍しく大掛かりなMCじゃね。

トヨタみたいにMCする度、外観がヘンテコにならなきゃいいけど…

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 11:52:40 ID:vHruDjzB0

当方ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ→激反射→激怒→黒塗装→解決済
なもんで注意が行き届きませんでした｡ >478

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 12:28:04 ID:mzMnpFIC0

ヤフオクで売られてる内装のあちこちに貼るカット済みのシートを購入しようとしてるんだけど、
誰かプレマシーに貼ってる人いませんか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 12:34:44 ID:+quxY8vwO

マークＸツィーオ（9月発売）とプレマシーで悩みます。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:29:24 ID:9DdOOCOvO

>>482
車格、排気量などが根本的に違う車ですが？

オデ、ＭＰＶ辺りと比べてみては。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 14:08:21 ID:ldhucxK2O

私も全く違うけど、プジョー３０７と迷う。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 14:47:17 ID:+quxY8vwO

>>483
オデッセイやMPVは4700mmを越えるので車庫に入らない。
マークＸツィーオは4690mmと書いてあったから。（確定ではないと思うが）

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 16:11:39 ID:ldhucxK2O

今からもう一度試乗にいってくるよ。
マイナーチェンジ情報入ったらしいし聞いてくるね。またカキコミします。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 16:18:23 ID:T5NJrRkT0

期待してるぜっ！

488 ：340：2007/07/10(火) 16:18:57 ID:RH3hoBO60

日記と言われようがちら裏といわれようが書かせてもらう

マジで巧くなってきた＼(^o^)／
俺が免許取って無事故無違反な実力はこういうところにあるんだよ
毎日車乗ってて無事故のやつって普通いないぜ？

プレ乗ってこれで２か月だけど、もう慣れたね。
朝練あってこそだぜ。うまいやつこそバックを制する
もうバックでも前見て走ってるるような感覚だぜー！

489 ：340：2007/07/10(火) 16:21:19 ID:RH3hoBO60

だからなんつーの
適当に乗るのと、意識して乗るのとは、その効果は１００倍違うんだよな
新車買って、とりあえずは車体の間隔を覚えるだけで、それでも時間かかる
適当やなんとなくじゃ、どこかで必ず事故るんだよな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:20:37 ID:L6fElgNL0

神のＧＴＯコピペと同じ臭いがする。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:21:18 ID:Gums2zKf0

車体の間隔覚えるのにそんな時間かかるかぁ？
普通車なんて横幅100mm程度長さも500mm位しか変わらんだろ
ちょっと気をつければぶつける事なんてまず無いと思う。
先日会社の車でアイシスが入ってきたが、皆普通に運転できてるぞ
10年も運転してればそんな事に気を使う人間なんて居ない。

492 ：340：2007/07/10(火) 17:23:56 ID:RH3hoBO60

>>491
まぁそうですね。自分も確かにそんなベテランじゃないけど(まだ２年(´･ω･`)

１０センチの差がわかるかどうかで大きく違う世界ですよね。
だいたい下手なやつって３０センチだの５０センチだのの間隔でしか覚えてない

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:43:39 ID:mg9pqFhCO

>>488
10年無事故無違反なら褒めてやる

事故らないコツは自分の体調をしっかり把握出来る事
毎日体調が良い訳ではないし、常に集中出来てる訳はない
調子悪い時にそれを自覚出来れば事故を起こす｢可能性は少ない｣←これ大事
あと、過度の自信は持たないこと

元トラック運転手が言ってみる

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 18:02:24 ID:ldhucxK2O

お待たせ(^0^)/
聞いて来たよー！
ちょっと用事済ませたらすぐにかきます

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 18:02:51 ID:uaoVpcw80

ミハエルか、ラルフか言われれば、やっぱり

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 18:14:11 ID:ldhucxK2O

変わる所は５つです。
①フロントライトの形が少し変わる。切れ込みが入ってた。遠目でみると同じかな。
②テールライトのデザイン変更。写真白黒だから、いいか悪いかはわかんなかった。
③メーターがブラックライト？ていう綺麗なライトになる。
④ギアのパネルとその上のエアコンとかのスイッチあるパネルのデザインが変更。シルバー一色からブラックがはいり二色デザインに。
⑤耳がつきます。
って感じです(^0^)/
私は新しいのかうことに決めた。
発表は九月頭。
値段は据え置きとのこと。値引きは現行であればかなりできますとのこと。
以上、参考になればなによりです☆彡

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:17:49 ID:BRwB0/nD0

耳ってなんでつか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:28:54 ID:WkCx3N/Y0

エアブレーキのことだよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:35:20 ID:NEkHk3bY0

>>497
ウィンカーの付いたドアミラーかな？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:41:57 ID:60LYNWU7O

>>493
無事故無違反 ×

無事故無検挙〇

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:45:42 ID:TBGmbnSh0

>>493
40年無事故・無違反・無検挙

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:49:21 ID:60LYNWU7O

>>501
少なからず違反はしてるだろ｡

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:22:41 ID:TBGmbnSh0

>>502
スピード違反は毎日。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:04:22 ID:mzMnpFIC0

MCでフロントライトの形状が変わるって聞いてたから、
MPVみたいな目になると嫌だしなー、と思いながら現行型20Z購入し、今週末納車。
だが>>496氏の情報では遠めで見ると同じ_|￣|○lll
買い急いじゃったかな･･･とちょっと後悔してるものの、
その位の変更で値引き渋くなるんならやっぱり買って正解だったかも･･･？
と一人悶々としております。とりあえずメーターだけは即交換予定。

ところでMCで現行MZRエンジンの５速標準化って話はガセだったのかな？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:09:32 ID:60LYNWU7O

>>504
現行型で値引きどれくらいだったの？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:12:11 ID:9DdOOCOvO

大幅ＭＣでは無いようだね。

ＭＣ後半年待てばかなりお値打ち車になりそう。
現行20S海苔だが今のままで十分満足している。
メーターはあまり気にしないかできたら耳つけたいな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:29:28 ID:mzMnpFIC0

>>505
俺>>192ですので御参照の程よろしくっす。
価格.comとか見る限りじゃまだまだ叩けるみたいだけど俺には無理でした。

別件ながら、>>481で書いてるカッティングシートですが、
ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t40253984
これです。購入と同時に貼ろう思ってるんだけどまだ迷ってる俺の背中を誰か押してくれorz

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:48:58 ID:vHruDjzB0

そういえばMCでリヤの丸ランプが初代をほうふつとさせる感じに変更
(位置は同じく上方)点灯すればどうなのかなぁ､､

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:52:25 ID:60LYNWU7O

>>507
結構値引き出来るんですね｡
ありがとうございます。参考になりました。
また良かったら、燃費 etc教えてください。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:24:17 ID:cxUdVujy0

半年間ディーラーに通い続けてなんとか昨日目星をつけました。
グレードは２０Ｚ。オプションはＨＤＤナビ（カロ：８８ＧⅡ）　フロアマットでつ。
値引きが半年間粘りに粘って７５万円。
２つの店舗で競合させていたのですが、片方の店は出入り禁止になる始末orz
このスレで７５万円引き以上で買った人はおられますかね？
だったらもう少し粘ろうと思うのですが…。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:30:54 ID:NEkHk3bY0

空気読めない値引き厨、(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:32:50 ID:cxUdVujy0

>>511
読めなくてすいません…orz
ただひたすら安く買いたいと思ったので。
できる限り安く買うことにも自動車の楽しみがあると思ってるので。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:33:26 ID:oYDm0Ypm0

半年値引きを求めて通い続けるとか、偏執的というか人間として問題あるな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:37:09 ID:cxUdVujy0

>>513
まあ、自分でもどうかと思います。
１店舗では出入り禁止くらいましたし…。
ただ、安く買うためには致し方ないかな、と。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:40:14 ID:dDRZF4/K0

>>510
君は買った後のことまで考えないのか？
値引き自慢もいいが、何事もほどほどにしておかないと
後で泣きを見るぞ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:43:01 ID:cxUdVujy0

>>515
適当な仕事されたらそれはそれでクレーム出すので問題ないです。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:43:03 ID:60LYNWU7O

人それぞれ収入も違うんですから、値段重視でもいいんじゃ無いんですか？
良い物安く購入出来たならいいんじゃない。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:44:40 ID:ldhucxK2O

>>510
どんだけー。
でもすごいね。
250万を200万にするのは簡単そうに思えてきた。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:44:48 ID:WtBlvo0Y0

安く買うのが自動車の楽しみって‥

別に否定はしないが、価格コムの家電製品を叩き買いした人の自慢話みたいで、
そこまで行くと値引き交渉の参考にはなりそうもないなぁ。

多分、アフターサービスは別のDとかに行くんでしょうね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:46:52 ID:cxUdVujy0

値引きを過度にするのは良くないみたいな風潮がこのスレにはあるみたいですが、
どう考えても安く買える方がいいに決まってると思うのですが…。
脅しとかかけたらディーラーとの関係が悪くなるのはもちろん、
犯罪になりますが、
「できる限りの値引き」をして何か問題があるのでしょうか？
買った後もしっかり付き合えば適当な仕事をされませんし…。
(今はアテンザの２３Ｓに乗ってます。１１０万円引きで買いました）
安く買えることに越したことはないと思うのですが…。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:48:34 ID:cxUdVujy0

>>519
アフターサービスも車検も買ったディーラーで全部やってますよ。
付き合いは大切だと思っています。
このスレの人たちは変にディーラーのことをかばってる気がするのですが…。
安く買い叩いたからと言ってディーラーが仕事をちゃんとしないってことは無いです。
逆に言い値で買った客は「なめられる」ことがあると思いますが…。

要は付き合い方の問題だと思うのですが。

ならば、安く買ったほうがいいに決まってます。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:52:18 ID:60LYNWU7O

自分もそう思います
確かに、商品価値が下がると思っている方々もいらっしゃいますが、安く買おうが､その車の良さは変わらないでは無いんでしょうか。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:52:48 ID:LZQLADQi0

マツダの車だしな。下取りなんて無いに等しいんだから安く買わないと。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:55:32 ID:MiIJ89ww0

ディーラーがその値段で売るって言うのなら、買う側にとっては安ければ安いほどいいんじゃないか?

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:56:50 ID:sW806quR0

安く買えた方が買う側は良いに決まっている。
では売る側は？高く売るほうが良いに決まっているだろ。できるだけ利益を出すのが商売だから。
双方気持ちよく取引できるのが一番だと思うよ。
自分の事しか考えずにただひたすら安くしろといい続けることは良い事だとは思わん。
人としての思いやりの問題だ。
しつこく値切られて辟易としながら売った客に対して心のこもったアフターサービスができる人間は少ない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:57:40 ID:WtBlvo0Y0

>>520
別に問題は無いですよ。値引き交渉が自動車の「楽しみ」って言い回しに違和感を覚えただけ。
価値観はそれぞれだし、購入経緯もケースバイケースですからね。

今後、値引きの楽しみよりも、運転する楽しみなどが増していくといいですね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:57:42 ID:60LYNWU7O

値引きをたくさんしたら叩かれて、貧乏人だからと言えば中古車にしろだの…
その理屈がどうしても解らない。

528 ：507：2007/07/10(火) 22:58:32 ID:YnyD7NDt0

ただいま帰宅orz
75万引きって凄いね･･･
粘ればなんとかなると分かってても俺には絶対無理な気がするｗ
２０万安く買えてたら他に何買えただろう･･･と脳内妄想('A`)

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:00:35 ID:oYDm0Ypm0

俺が一番安く変えるなら、この値段で決めるとかいう言い回しが気に入らない
そこまで安くすると絶対赤でしょ

そうなると他の人に高く売って取り戻すことになるんだろうけど・・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:01:19 ID:60LYNWU7O

現行型で､それくらい値引き出来るんだろうけど､ＭＣ後はどれくらい値引き出来るんでしょうね｡

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:05:53 ID:YnyD7NDt0

>>530
俺はMC後になったら15万位しか引けないと思うって担当の営業マンに言われたよ。
しっかり余裕を見て言ってたとは思うけどね。

執拗な値引き交渉の是非はともかくとしてこのスレがこんなに伸びてるのは久しぶりな希ガスｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:12:34 ID:60LYNWU7O

>>531
そうですか…
やっぱりＭＣ後は厳しそうですね｡

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:17:06 ID:gBgm6Rsy0

安く買えた方が誰だっていいに決まってるが買った値段を
こういうところで自慢するのが人間として恥ずかしい。

売る側も努力してるのにあっさり裏切るようなものだ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:26:28 ID:60LYNWU7O

>>533
そうですか？
自分としてみたら､良い物安く買える希望の星なんですけどね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:31:31 ID:OSBADp7cO

確かに破格の値引を書くのは気が引ける気がする。

相手だって人間だからね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:06:27 ID:ldhucxK2O

ウィッシュにしろ、プレマシーはオッサンじゃんといわれた(T-T)
うぅ…
あと、かうなら、下取りつかないからうんと安くしてもらえと

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:06:41 ID:JC393zAHO

半年か、半年前に50引きぐらいでのってたほうがよかったんじゃね？
Dに出入り禁止になるぐらいだから普通じゃないのはわかった

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:16:25 ID:zJ6B8caY0

７月改訂のショップオプションのナビは、どれがおすすめでしょう？

サンヨー、パイオニア、クラリオン

今までは、ＭＰＶにケンウッド使ってたんだけど。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:20:39 ID:EFKXF3i10

>>510
出入り禁止って、具体的にＤからどんな事言われたの？
『もう来ないで下さい』って感じ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:39:30 ID:O9Xcc7WN0

>>539
「うちは高く買ってくれるお客さえいればいいんだよ！」
って言われて言い争いになってあぼーんです。
相手が店長ってのもあったんですけどね。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:43:50 ID:O9Xcc7WN0

少し上のほうで
「しつこく値切られて辟易としながら売った客に対して心のこもったアフターサービスができる人間は少ない」
とありますが、適当な値引きしかしない客は舐められる傾向にあるとよく自動車関係の友人から聞きます。
要は「適当な値段で『押し付けて』売っても文句を言わない客」＝「アフターサービスも適当でもバレない。（もしくは文句をつけてこない）」
という認識になるそうです。

もちろん、全てのディーラーがこのような考え・行動をしてるなんて毛頭思っていません。
ただ、「ディーラーに気持ちよく売らせる」＝「アフターサービスが充実する」なんていうのは幻想だということです。
このスレの人の中には「安く買うこと」＝「悪」であるかのような考えがあるみたいですが、
それならば、値引き無しで買われればいいと思います。
人並みの収入を私は得ていますが、なるたけ安く買えるに越したことは無いと考えています。

ディーラーが気持ちよく売ってくれて、その後のアフターサービスが適当でも
「ディーラーが気持ちよく接してくれる」ことに快感を覚えるなら何も言いませんが、私は
「しっかりと点検された車」に乗り、「できるだけ安く新車を買う（費用を抑える）」ことにメリットを感じます。
私がおかしいのでしょうか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:44:38 ID:bN0cfsynO

半年間って・・・ストーカーかよきもすぎるｗｗ
貧乏人は軽乗れよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:50:46 ID:hftIIbFRO

>>510みたいに鬼値引きでしか価値が見いだせない小さい人間じゃね･････････
そもそも75引きも本当かどうか、釣りかもね。

Ｄラーとは買った後の付き合いも大事だから、お互いが気持ちよく売り買いできるラインの見極めの方が大事な気がする。
あのクラスは時期。メーカーにもよるが本体から20～30位、ＯＰ値引き別位が妥当かもね。
ナビは当然値引き幅がデカい。(メーカーナビは別)
雪国ならスタッドレス辺りも値引き幅がデカいからその辺りもふまえて嫌われない程度で契約するのが無難。
ＭＣ直後は別だけどね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:50:55 ID:O9Xcc7WN0

>>542
半年間と言っても最初の４，５ヶ月は月に１度行くか行かないかでしたけどね。
その間はディーラーから電話があってそれに対応するだけ。
最終的に契約に近づいたら毎週行くという感じです。

ではあなたは値引き無しで車を買ってください。
どうやら富裕層の様なので。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:54:36 ID:O9Xcc7WN0

>>543
あなたは自分が言っていることに矛盾があることに気づいていますか？
そもそも値引きが２０、３０万円程度なら
「ディーラーから嫌われない」と思っているのですか？
全部自分の推測・都合で推し量ってるのは値引きを求めてる私の姿となんら変わりません。
２０、３０万円程度の値引きを勝手に設定している時点でおかしいのです。

そもそもあなたはディーラーに好かれるために車を買っているのですか？
私はディーラーは車を売る場所＆整備をする場所だと思っています。
安く買ったからといって適当な整備をするわけがありません。
私はしっかりそういった場合文句を言います。（ほとんどありませんが）

むしろ普通に会話して「○○さんにはかなわないよ。でも今度もうちから買ってね」
と言われてエンジンオイルをサービスしてくれたり
毎回粗品をくれたりします。
これが皆さんの言う「ディーラーとの良好の関係」かどうかわかりませんが、私は不快では全くありません。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:55:49 ID:Db3kAi6BO

やべえw
この値引き厨房正論w
アンチ涙目wwww

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:58:14 ID:uG4bF5Zs0

O9Xcc7WN0はサラリーマンなんだろうな
俺の場合は自営で商売してるので、買い方は結構気をつけてる。
確かに安いに越した事は無いのだが、地元で商売してると「顔」ってモンが大事になってくる。
○○万安く買う事よりも、気持ち良い買い方をしてればお互いに顔が利いてくるってもんだ。
場合によっては紹介もあるし（ディーラーの対応が良ければ俺もドンドン紹介する）
目先のお金よりも、信用を築く方が後で何倍にも帰ってくるからな。
あまり執拗な値引き交渉では「顔」が潰れるんだよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:03:07 ID:bcDriLr6O

なるほど確かに正論。
特に
＞あなたはディーラーに好かれるために車を買ってるのですか？
はちょっとはっとさせられたわ。
俺もある程度の値引きするのが正しくて、激しい値引きは間違ってると思ってたけど、
ある程度の値引きも値引きには変わらないもんな…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:04:11 ID:O9Xcc7WN0

>>547
その通りサラリーマンです。
一応都内２３区の西部に住んでますが、いまいち「顔」という概念が無いですね。
同僚が車がほしいと言えば紹介しますが、「顔」がどうとか全く意識したことがありません。
地方の方特有の感覚ですかね？
わからなくてすいません。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:07:55 ID:Db3kAi6BO

>>547
おまえさんみたいなレアケースの話されてもつまらんな。
田舎もんの話なんかどうでもいいし。
それよりもこの値引き厨と値引きアンチ厨の戦いが見てえw

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:11:32 ID:uG4bF5Zs0

>>549

地方っつーか、商売の鉄則だな
俺はマツダは3台目だが
一台目の時、下取り車を引き渡すにあたって事前に業者に洗車してもらい
ガソリン満タンで引き渡したんだよ
（新車のガソリンは空で納車ｗ）
そんな事する客は居ない様で、えらく店長が気に入ってくれたんだな
んで2台目買うとき、店長がその事覚えていて
ガソリン満タンと好きなディーラーオプションサービスしますって言ったんだよ
「好きなオプション」だから30万のナビでも何でも自由に選べって事だ
で、俺は3万程のマットを選んだんだよ。
これでもう俺と店長の信頼は決まったんだな。（あえて高いオプションは選ばなかった）
それからは俺の仕事にお客さんを紹介してくれるし
俺のお客さんも紹介してる。
マツダで俺の話になっても絶対に悪い話にはならないという信頼だ（向こうも同じ）

商売というのは、こうやって回る時もある

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:13:44 ID:Db3kAi6BO

>>551
何、その田舎。
そもそもディーラーから仕事とか紹介されねーしwwwww
ってか高卒だろお前wwww
自営とかどこの戦前時代だよw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:18:58 ID:uG4bF5Zs0

>>552

あのな
仕事の紹介じゃなくて「お客さんの紹介」だバカたれｗ

サラリーマンでも営業やってる奴なら分かると思うが
仕事ではなく「人」を紹介するんだよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:44:27 ID:sSHOiLGv0

今から車を購入しようとしている人にとっては、やるやらないは別としても
どんな買い方であれ１つの指標にはなるから為にならないなんて事はないと思う。

もう買ってる人が他人は２０万も３０万も安く購入してると聞けばいい気にはならないから
こういう大幅値引きに対するレスは通常８割は嫉妬含み。２割は引いた目線。
ただ半年に渡って値引き交渉するってケースはそう常人にやれるものではないので
ちょっと例外かもしれん。俺は正直羨ましいけどそこまでやるか普通･･･と思ってしまう。
どんな店でも言える事だけど出入禁止になるような人ってのは
変な輩だったり友人としても付き合えないような人であるのが大半。

実際７５引きは決算期でも引き出せない額だと思うから俺は釣りか誇張と予想。
差し支えなければ隠す所は隠して車両注文書みたいなののコピーＵＰ希望

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:45:13 ID:rZiLVLDB0

もうこの人の値引きネタはいいよ。
安く買えたならそれでいいし、値引きさせたことに喜びを感じるならそれでいいだろ。

自慢するのもどうかと思うが、しょせん他人の買い物にああだこうだいうのも筋違いだ。

買った人はもう値引き自慢しないで、
ガソリン代75万円分貰ったと思って存分に走ってくれ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:47:19 ID:3ng/cxUbO

値引きの話荒れるって、こういう事なんだなー！75万引きだったら新車の横流しで商売出来そうだなー

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:51:46 ID:EFKXF3i10

プレのスレは平和だなー
ラフェスタのスレはまともな会話すら出来ないほど荒れ果てて悲惨だってのに・・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:54:18 ID:rZiLVLDB0

この人の75万円引きという「数字」は確かにうらやましい「数字」だが
異常な交渉から得た、異常な結果に過ぎないから誰もまねできないししたくない。
だから参考にならないネタなんで終わりにしましょ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 02:57:02 ID:fiHqpifu0

まぁ他人が儲けた話や得した話はむかつくわな
そういうこったw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 06:14:59 ID:X+PVdb//0

オートエグゼ 10%オフしてるねめずらしい
ローダウンいれようかなぁ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:35:18 ID:1Rm1VxTr0

値引き情報を書き込むのは、
「自慢」か「これから買う人に参考にして欲しいから」じゃないの？
レアなケースで参考にならないんだから、はっきり自慢すればいいのに。
そしたら「裏山鹿ｗ」とか「出禁ﾜﾛｽｗ」で終わるのに。

ただ何スレ前かでやってた、
「オレはこのくらい高く買ったぜぇ～！」談義の方が
気持ちよかったのはガチ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:38:12 ID:bK4V5SiH0

「７５万引きだけど、まだ行ける？」なんて質問は池沼だが、それで売ったDがいるんならそれでいいんじゃね？
イクラで売るかはD次第なんだし（現に１店は出禁なんだろ？）

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:19:11 ID:QidtdaE/0

半年の間に何回Ｄ行ったのか知らないが
そんなに何度も足運んで一体何を喋ってるのか分からん。
金額交渉がある程度煮詰まれば足を運んだ回数が単純に金額に比例するとは思えないし。
>>554と同意見で、ここまでやる人にまともな神経してる人なんていないよ。

最初は75万以上値引きできますか？なんて池沼質問してたのに、
後半は自分を購入しようとしてる人の希望の星なんて痛々しい比喩してるし（ ´,_ゝ｀）

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:23:37 ID:9Fxfc5Om0

>「うちは高く買ってくれるお客さえいればいいんだよ！」
って言われて言い争いになってあぼーんです。

こんな事いう店長が頭おかしいのか、そこまで言わせるまで追い込んだ人が普通じゃないのか？
俺も商売やってると、この店長みたいにブチ切れたくなる事もあるが、しがない零細個人商店じゃ
胃薬飲みながらガマンするしかないんだよな…orz

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:31:11 ID:cgYJ62WH0

こういう極端な例も話としては面白いな。‥参考にはならないけど。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:25:49 ID:hftIIbFRO

Ｄラーの利益は車両本体の販売利益と、販売台数によるメーカーからのマージンによって主として成り立っている。
時期や、販売台数にもよるが基本としては売った差額の利益が値引きのベースになる。
鬼値引きはメーカーマージンを食い込ませるスタイルになるから、店長クラス又はＤラー本部の決済が必要。
レアなケースで後○○台でマージン利率が上がるような場合にＤラーは赤字でも売るケースもある。
プレに関しては７５出したら(多分嘘だろうけど)間違いなく赤。店長が切れて出入り禁止になるのも解るし、在庫車のマージン狙いならかなりレアなケースででるかもね。
どちらにしても参考にはならん。自己満足乙

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:30:44 ID:efEueAA1O

いろんな人の話や考えが聞けてよかった。
マイナーチェンジ後にすぐ購入予定ですが、がんばります（＠゜▽゜＠）ノ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:33:12 ID:jPQSuKre0

75万値引きの真相
・釣り、誇張、妄想だった
・実は下取りの査定額を含んでいた
・実は認定中古車だった
・実は試乗車だった

どれだろうね（ ´,_ゝ｀）

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:42:27 ID:Vdw7oPNO0

おい！それよりアテンザ110万円引きには誰も突っ込まないのか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 11:22:27 ID:hftIIbFRO

スレ違い。
車格違い。
参考になりません。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 11:40:58 ID:2MY3wk1TO

もはや都市伝説ですよ、みなさん。
いつまでも妄想患者の話を聞いて本気にしててもしょうがありません。
ヒント：出禁、150万引き

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 11:42:26 ID:2MY3wk1TO

誤：150万引き
正：110万引き

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 12:32:35 ID:xpyjFZI3O

此処には､お暇なＤの人が多いですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 12:38:43 ID:2F5CZ4JEO

総額の15～20％値引けばいいほう。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 13:16:58 ID:hftIIbFRO

因みにＭＣの路線は

・外観小変更
・５ＡＴ
・ブラックメーター
・ＬＥＤテール
・耳標準(Ｄオプション有るのかな？)
・インパネ変更
にて料金据え置きで良いの？
そこまで行くと何か削ってない？
４ＡＴで据え置きなら解るが・・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 15:45:53 ID:FWbdFUF10

ネット上の情報には誤り（うそ）が多い。特に2chとかでは。
半信半疑で見る習慣がないと踊らされる。
値引き額なんて誇張が多い。自慢話はネット上でなくても誇張しがち。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 15:56:07 ID:efEueAA1O

マイナーチェンジの情報は嘘じゃないよ。
実際にＤにチラシ見せてもらったもん。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 17:20:26 ID:9TR02MqtO

>>576
まぁ踊らされるのも面白いよｗ
今度、自分が買い替える時にはどうなるのかな～と想像しながらね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 17:21:15 ID:jNVJm8lK0

>>577って>>496のレスした人？
>>496には直噴ではない従来型MZRエンジンの５速ＡＴ化には触れてないけどどうなの？
５速が標準で価格据え置きって買い得感ありすぎじゃね？

>>576
匿名掲示板で見栄張って自慢する奴の思考論理って理解できないよね(´･ω･`)

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 17:45:52 ID:Db3kAi6BO

とりあえず、おまいらに言いたいのは
「月刊自動車読め」と。
俺が覚えてる限り、
アテンザの最高値引きは１２５万。
プレマシーが８３万円。
こんなのは１０００台に１台ぐらいだろうけど現実的にいる。
別に１１０万円引きで買った奴がいてもおかしくないだろ。
このレスしたやつが本当に１１０万円引きしてもらったかは別として

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 17:48:51 ID:6BkmjuRP0

>>576
うーん久々にこういうレス見たなぁ
きっとおまいは生真面目な性格なんだろう

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:07:32 ID:hftIIbFRO

>>580 雑誌毎回チェックして、鬼値引きに粘着しててもね～
在庫車や時期限定して買えば出るだろうけど、希望グレード、色、装備など納得して買うなら鬼値引きは参考力ゼロ！
Ｄラー(Ｎ社)に知り合いいるけど、時々いるみたいだね、月刊自家用車の黄色いページ開いてこの金額で！って言うバカがＷ
鬼値引き自慢して楽しい？
要は納得して車買えるかどうか何だから妄想や理想で車買ってもね･･･････････
だいたい110だの、80だの在庫車やイベント処分車だろ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:08:18 ID:NoU5Pkr90

よし、Ｄに通いつめて店長の自宅に深夜早朝お構いなしで電話して
２００万円引きいってみるか。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:12:51 ID:Db3kAi6BO

このスレって何故か安く買ったヤツを叩く奴が多いよね。
>>582とか典型例。同じ商品が安く買えるなら安ければ安いほどいい。
何もかも同じ条件で５０万円引きと３０万円引きで、
お前はわざわざ３０万円引きで買うの？
バカじゃないの？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:19:26 ID:6CL41WeD0

ディーラーはメーカーの定める年間目標販売台数をクリアすると、
膨大な報奨金が貰える。達成できない場合は１円も無し。
極端な話、あと５台売れればノルマ達成できるけど今日が期限、なんて時は
車両価格１円で５台売ったって報奨金差分で余裕で＋になる。
だから>>580のバイブルに書いてあるような武勇伝は、決算期限定であり、かつ
ノルマまであと僅かながらもいつものペースでは達成できないっていうディーラーに
見事に当たった時、そして購入側が粘着系という３つの条件を
同時に満たしてなければ起こらない奇跡なのだ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:22:43 ID:9EmXXgR00

マツダ車は高額下取りの話は基本無いから、新車値引きに傾倒する訳ね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:28:34 ID:efEueAA1O

>>579
はい。同一です。
エンジンとか難しいことはわかりませんf^_^;
ごめんなさい。
値段は変わらないといってました。
値引き額はかわるけどって。
早く実物みたいな。
楽しみ(^0^)/

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 19:05:48 ID:peY9JPvd0

ぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷれましー
いい車ジャン意外と。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 19:06:10 ID:LPDVSYVI0

今日、50匹で契約してきた。
20S　MC待つべきだったのか？？？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 19:20:02 ID:PCitQKE10

値引き75万ありえる。

半年前なら 20Zはないから
グレードを20S 23Sと仮定してオプション満載すれば 350万くらい？
そう考えたら 75万引きなら普通？の値引きじゃないの？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 19:35:56 ID:peY9JPvd0

50匹は、いくらがいくらになったんだ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 20:16:07 ID:3ng/cxUbO

プレマシーナビのフロントカメラはパンちら盗撮出来るのか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 20:37:49 ID:3uuG+Z9w0

早くＭＣ後の外観見たいな～。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:11:32 ID:ash8Ct960

ウイニングブルー設定されないかな？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:28:40 ID:Ll5JDoyc0

75引きって総額いくらから？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:30:14 ID:9TR02MqtO

>>586
買う時の値引きが大きいのと、下取りの値段が高いのとではどっちがいい？
俺は欲しい車が安く買える方がいいな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:34:38 ID:hftIIbFRO

Ｇ－ＢＯＯＫ対応メーカーナビ設定は入れて欲しいものだ。
カメラはメーカーＯＰが一番良いから。
現行はナビの性能が古い、後方視界が悪いだけに････････

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:59:04 ID:CAVKQVMW0

正月初売り時に、交渉2日で７０マン匹だったよ
初売りの目標台数到達目前だったとかで・・・
タイミングさえ合えば、別に競合とかしないでも大幅値引きあるんじゃない？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:13:54 ID:Yc43s1afO

こんな不人気ミニバン乗ってて恥ずかしくないのか？
貧乏人専用って感じ
俺のエルグランドが通る時はオマエら土下座しろよ！
いいか？わかったな？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:17:02 ID:2IpENmrL0

エルグランドのショックアブソーバーは２マソキロで
あぼ～んするらしいが、大丈夫か？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:20:46 ID:PRRYDOGlO

ぶっちゃけ時期出るアテンザどう思う？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:21:48 ID:9leDqbjMO

>>599
キモい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:26:08 ID:sYe/6DCIO

エルグラね～
ルームランプをＬＥＤに変えるだけで電気系統がイカレて数十万の修理代かかる車？
それともリッター５キロの公害車？

ブランドで言ったら一番元気無いメーカーでしょ日産って

エルグラの良さが解らないのでエルグラスレへどうぞ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 01:21:45 ID:1i9g+pXz0

>>599
オマエはレクサスでも通ったら土下座しとけよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 01:32:29 ID:iqcjqtmg0

半年粘着して他ﾃﾞﾗ出禁までくらって75万引き
値引き条件ｺﾝﾎﾞがきまって交渉2日で70万引き
半年の人ｶﾜｲｿｽw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 07:14:38 ID:Z9Td/Pre0

収納を大幅に増やして欲しい。
他社の車両に比べて少ないような。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 10:59:25 ID:3DyDwu5y0

50匹です。
下取り車なしで、総額270から50匹でし。
みんなの聞くと普通だったか・・・。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:09:33 ID:BlXy5NA/O

>>607
そこそこじゃないかな。
俺は総額２８５で６８匹だった。
それにしても値引き厨以上にアンチ値引き厨がうざいな。
みんな言ってるけど、安く買った方が良いに決まってるし。
それに対して難癖つけるとか、ただの妬みだろ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:12:31 ID:SBSJozjb0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　 (=)
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:17:29 ID:E8fQf8BX0

ちょっと考えを整理しようぜ
そりゃ安く買える方が良いに決まってるんだが、その事と数ヶ月も交渉して限界値引きを引き出す事とは別だって事だよ。
誰だって30万引きと70万引き、ハイどっちが良いですか？と言われればそりゃ70万引きが良いのは当たり前だ。
そこを否定してる奴なんか居ないだろ。
問題なのは執拗に粘る姿勢の是非であって、値引きを否定してる奴なんか居ないと思うぞ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:45:48 ID:x0h/Kmb40

>610
禿同
安く買えることがいいのは当たり前のこと。
ただそればかり必死になるのとそれを誇らしげに語るのが問題。
売る側との交渉なんだから、落とし所を上手く見つけて買うのが常識人。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:46:10 ID:3DyDwu5y0

50匹です

車初めて買ったんです。

特に目的は無かったのですが、これはドウですかといわれて、まあいいかなと
1日目に書類もらって、2日目にシャコ証明もってたよ。

試乗も運転席にすら座ってないよ。
はっきり言って、1日目はプレマシーって車種すら知らなかった。

とりあえず、みんなの書き込み見て安心してます。

ところで車、いつ来るんだろう？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:48:52 ID:I7rZHIwL0

価格コムのクチコミにもＭＣ情報来ましたね。
概ね>>496さんと同じです。純正ナビについて少し書いてありましたね。
早く外観の画像が見たい・・・！新型デミオと似た顔でした？>>496さん

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 12:16:25 ID:sYe/6DCIO

>>610 同
日本語の理解力のない連中が商談の駆け引き出来るとは思えん。
75厨は釣りだな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 12:18:43 ID:Va/lWmAJ0

>>610
激同。変な極論持ち出して論点ずれてる人いるね。
俺にはとてもそんな真似できないけど、
恥を捨ててでも限界まで安く買おうとするのも１つの買い方だとは思う。

結論：個々の価値観に沿って好きに買うがよろし。

>>613
従来型エンジンが５速標準化されてメーターだの耳だのも標準装備で価格維持って
本当にどこも削ってないのかな･･･
値引き渋くなったったってこれだけ改良されてれば逆に買い得な気がする。
20Z明後日納車だから資料見せてもらって来るつもりだけど
外観が俺好みなら、俺に限っては完全な買い急ぎ＆負け組みだな･･･

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 13:01:47 ID:9leDqbjMO

>>613

>>496です。
ライト微妙にかわるだけなので、写真みるかぎりでは、ほとんど現行と同じでしたよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 13:31:35 ID:Va/lWmAJ0

>>616
そうですか･･･ありがとう･･･俺ｵﾜﾀ_|￣|○lll

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 13:49:54 ID:SBSJozjb0

リヤは大幅に変わるよ､現行車種の方が好み
フロントはよく見ないとわからん程度(の写真うつり)

と現行20S海苔が言ってみる

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 16:07:12 ID:UMKZv5270

>>599
あえてつられよう
この車種は庶民派向けですごい人気あるお。売上みればわかるだろ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:47:59 ID:MQyAuzLO0

>LG

黒塗りショファー付きなら。自分で運転したくはないな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:00:11 ID:2DgUG4iB0

1円でも値切って安く買おうとする：関西人
そんなに値切るのはみっともないと考える：関東人

大阪 vs 東京の戦い

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:12:14 ID:JpVQEuxC0

>>621
すまん、岡山人だが関東人に一票

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:04:19 ID:Sg13YDAd0

静岡で関東人側。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:48:24 ID:+XooZ9u+0

大阪人＝朝鮮人

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:53:28 ID:sYe/6DCIO

関西人だか関東に一票

鬼値引きは参考にならない。
レアなコンポが重なっただけ、それに固執しすぎても後がね････････
人としてみたいなことにｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 00:52:04 ID:b++aOvBgO

ついでに釣られた。
>>599
ローンだらけのエルグラじゃね～ｗ
何人乗せて走るか知らないけど廃車にしてローン残ったらそれこそ土下座ものだな。
中身と外見がつりあってない人種が多いよエルグラ海苔は。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 01:26:35 ID:kBU2SFHD0

雨よけつけてます？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 01:30:47 ID:/vVxrVWMO

自分はあめよけ付けないつもり。
な岡山人

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 03:29:36 ID:pmVE6HC7O

田舎モンｗｗｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 04:32:29 ID:WBpdIKEQO

ホルモンｗｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 07:28:53 ID:7JtRJkkbO

雨よけつけてないよ。
見た目重視でつけなかったけど、約2年間不自由無し。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 08:25:58 ID:XJcE+wqO0

雨よけ付けなかったけど、雨の中停めておくとサイドが見えなくなってしまう。結構違うもんだと思った。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 08:42:05 ID:nmQjr+LE0

　燁く燁

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 09:16:26 ID:vum47iGH0

>>627
オレも付けてないが何の不自由も感じなかった。

雨の日タバコ吸う時に、少し窓を開けるためと思っていた。
タバコはやめたので必要ないが、632氏の件は今度雨の日確認してみる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 09:57:47 ID:Bt/3HAgF0

デザイン的には無いに越したことは無いけど、やはり実用的にはあったほうが便利＞雨よけ

これからの季節、窓をちょこっとだけ開けて駐車できるし（スーパー買い物程度ね）、
エアコンを付けるほどでもない時に運転席と左後部窓を少し開けとけば風が抜ける（虫や砂の侵入を防ぎつつ）、
雨の日に窓を開ける数少ない条件下（駐車券を取るとか）でも雨水の室内侵入を防げるしね。

高速での風切り音とかは、やはり無い方が静かなんだろうけどね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 10:03:06 ID:xj7Y9Vq10

他メーカーに比べて薄いから問題無い気も（SUBARUのバイザーの小ささは異常。意味無いくらい小さいよな）

俺は付けてて良かったと思う。煙草は吸わないけど、635の短時間駐車に窓空けは便利だもん

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 10:17:02 ID:kPDltPLd0

スバルはサッシュレスといってだな、

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 10:20:18 ID:/vVxrVWMO

うわ、よんでたら迷うね。
付けようかつけまいか…

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 10:30:15 ID:xj7Y9Vq10

>637
知ってるよ。構造上、大きく出来ないもんな＜バイザー

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 11:11:29 ID:zKvJc93w0

>>638
必要を感じたら後で付けて貰えばいいんじゃね？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 11:21:59 ID:Bt/3HAgF0

>>640
ドアのモールとかと同じで、はじめから付けてるとその利便性には気付かないものの、
いざ、無くなると余計な気を使ったりして不便に感じるんだよね。

多分、後から付けるなら必要ないのかも。
以前乗ってたクルマに付いてたなら、無いと不便に感じるかもしれない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 12:57:16 ID:ORaE2BVy0

私もバイザー悩んでます。
もう２年近くバイザーレスで乗ってるんですが
走行中にちょっと窓を開けただけでめっちゃ雨が入ってきますし
雨上がりに開けた時にもボタボタボタッて感じに。
プレのバイザーってＭＰＶあたりに比べるとちょっとデザインよくないんですよね・・。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 13:41:25 ID:/vVxrVWMO

じゃあプレのバイザー見た目ましならつけよかな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 15:08:38 ID:b++aOvBgO

ナビのはＭＯＰとＤＯＰのどっちが良いのかな？
純粋にナビ性能はＤＯＰの方が良いのですが、カメラなど総合バランスはＭＯＰの方が良いのかな？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:23:44 ID:e80ZrruxO

>>644
俺はMOPのディスプレイの位置が見やすかったからMOPにしたよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:25:54 ID:zKvJc93w0

>>644
MC後はMOPのナビも通常の2DINの所に収まるようになっちゃうらしいので
MC後を購入予定ならば注意されたし。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:36:36 ID:/vVxrVWMO

はやくマイナーチェンジ後のをみたあああああああいいい！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 21:41:02 ID:/vVxrVWMO

ＭＣあげ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:33:32 ID:b++aOvBgO

>>645 >>646ありがとうございます。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:54:28 ID:b7g/Ljfl0

>>637
ふとオモタが、恐らくSVXにはオプション設定すら無かったんだろうなぁ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:06:48 ID:5K6rZ/J90

バイザー、Ｄで取り付け料込みで2万だって。
ヤフオクで5千円くらいからあるけど、品質的にどうよ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:15:38 ID:/vVxrVWMO

どぅなのよ？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:15:52 ID:ciMYXn/2O

どうよ？w

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:43:52 ID:TzM2U4tV0

ＭＣ後のプレマシーをねらっとる者ですが、
マツダ車って、いい車なのに下取りが安いといわれるのはなぜでつか。
トヨタ車が神と思ってるような一般的な消費者に人気がないからでしょうか。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:04:28 ID:H1WhksVq0

マツダ地獄（マツダじごく）：

マツダファンでマツダ車を好んで購入し続ける（乗り継ぐ）人や、
長年に渡り築かれてたマツダディーラーとの信頼関係でマツダ車を購入し続ける（乗り継ぐ）人の事でなく、
下取り価格などの金銭的な理由でマツダ車を購入せざるを得なくなる（乗り継がざるを得なくなる）人への揶揄として過去に存在していた言葉である。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E5%9C%B0%E7%8D%84

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:16:25 ID:L9I1tTNY0

>>654

そりゃ～下取りってのは人気（購買人口）に比例するから
必然的にトヨタ以下売り上げ順に人気が落ちるわな（下取り価格が下がる）
そう考えると、マツダや三菱、レガシィ以外のスバル車なんかは皆同じ様な下取り市場だが
何でマツダだけ「マツダ地獄」とか言われるかと言うと
弱小企業のクセにルマンで唯一勝ったり、ロータリーとかミラーサイクル（これは今後注目されてる）とかの技術があったり
ホンダと並んで国産では根強い信者が居る事を快く思わない人が名づけたんだろうな
（ホンダもムカついてるが、結構売ってるのでマツダ程文句を言えない）

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:19:47 ID:awzktstjO

見た目重視でバイザー付けないという意見があるけど、オイラはむしろ
バイザー有りの方が窓の面積が狭くなってシャープな印象になってイイと
思っています
タバコは吸わないので、見た目重視でバイザー付けちゃいましたよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:22:41 ID:k+AcYAVn0

>>654

そういう事も多いにあると思います、どこのメーカーでも自社の中古車の相場は高く保持したいし、他メーカーの車よりはイメージを高く植え付けたいですからね。

でも実際10年くらい前まではマツダの車の技術力はトヨタ辺りとくべるといまいちだったと思います。ひねくれ者の私はずっとマツダ車ですけどね、特にスポーツカーが良いですね、あばたもえくぼと言いますか。

でもその頃のトヨタは作れば出来るくせに適当な車ばかり作ってて好きじゃなかったなあ。今のトヨタはかなり本気ですごいけどね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:29:17 ID:k+AcYAVn0

>430 だよん

明日 20Z 納車予定なんだが待ち切れん、さらには台風直撃かとか言ってるので初ドライブが心配、それどこじゃないって？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:33:40 ID:bZJLrx7x0

>>658
＞でもその頃のトヨタは作れば出来るくせに適当な車ばかり
＞作ってて好きじゃなかったなあ
＞今のトヨタはかなり本気ですごいけどね。

本気出せば作れるなんて、言い訳に過ぎない。
今のトヨタ？相変わらず見えない部分のコスト削減を徹底。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:35:59 ID:k+AcYAVn0

そういえばタバコ吸う人灰皿はどうしてるのかな？コンソールの下につきそうなスペースはあるんだけど（シガーライターのとなり）あそこにはつかないのかな？、みんなドリンクホルダーに付けるやつで我慢してるのかな？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:46:19 ID:k+AcYAVn0

>>660

そりゃ今でも昔以上にコスト削減はしてるだろうけどさ、あの頃は見た目は良いけど貧弱な足回りの車とか、１０万キロ走ると必ず抜けるクランクシールとか、センス悪い内装とかそういうイメージが強かった。

好みとか体験にも因るだろうけどさ。分かってるんだけどわざとやってるような気がして好きじゃなかった。

始めてトヨタの車で足回りに金かけてんなあと思ったのは初代エスティマだったなあ。イメージだけどあの頃のトヨタはえばっててお客の事をなめてるような感じがした。

あの頃に比べたらマツダの車も良くなったよウレシイ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:46:24 ID:xGfCt1sI0

MC後の顔つき（フロント）が不安・・・。今の顔つきでええっちゅうねん。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:49:32 ID:LdD8Jts30

>>656

マツダ地獄ってのはその昔、ロータリーで火傷したのとその後のファミリアがカローラより売れちゃったせいで
中古車市場のコントロールが出来なくなったのがはじまりと記憶しているが。

だからトヨタ様を怒らせないように共存していく事がマツダ規模だと大切なんだよね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 01:45:41 ID:Si8TdlsoO

>>661
あそこに付ける灰皿はＤラーには無いみたい。
海外仕様(５)で灰皿かと思い。
部品取り出来るか調べたが無理でした。
ドリンクホルダーで我慢してます。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 02:20:44 ID:LdD8Jts30

>>665

昔、ウェブアンケートで灰皿について聞いてたよな。
その結果がドリンクホルダーopって事でいいんじゃないのか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 02:25:28 ID:DoPB+U620

>>650
SVXにつけたら間違いなくダサいｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 02:47:42 ID:659vUwPpO

いいくるまだ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 06:25:48 ID:659vUwPpO

>>663
過去のよめや
見た目は変わらんゆーて書いてあろうが、ボケ野郎

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 07:14:02 ID:Sib1ahrS0

>>659
台風直撃なら納車を延期してもらえ、納車直後に飛来物直撃や水没じゃ洒落にならんぞ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 07:42:12 ID:F7583St/0

いつの間にクラシックレッドがカタログ落ちしたの？
自称かなりのマツダオタだけど気づかなかったｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 08:33:49 ID:659vUwPpO

早く買いてぇ
ＭＣ待ち

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 10:06:45 ID:Ntf62ChcO

>>671
5月の終わり位にクラッシックレッドのラストオーダーって言ってた。何かメタリックぽい赤に変わるみたい。注文出来なかったのでダークプラムにしたけど、気に入ってるよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 12:35:01 ID:F7583St/0

>>673
情報サンクス
メタリック系の赤かぁ。カッパーレッドとかかな。
それともカーディナルレッドがカタログに載るのかねぇ。
今のプレマシーのカラーラインナップ見るとあまりに偏りすぎでｗ
デミオみたいにいろんな色出ることに期待
個人的にはウイニングブルーが出て欲しいです。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 12:57:20 ID:659vUwPpO

>>673
自分もダークプラムに決めた。
あの色綺麗だよな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 13:14:04 ID:yKhBXxCWO

>>674
シルバー系多すぎだよね。
グッとくる色なくてカーボングレー選んだけど、今じゃ満足。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 15:08:22 ID:pRLXxXni0

>>674
カッパーレッドらしいです。似合うかな？
トゥルーレッドもあるとの噂。
色は大分変わりそう。
MC、9月7日発表らしいね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 15:12:50 ID:H1WhksVq0

うちのCPプレは、パッションレッド・マイカっす。
未だに同じ色のプレが走っているのに遭遇した事が無いっす。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 15:57:21 ID:659vUwPpO

パッションなんたらとかゆうお笑い芸人いたよな？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 16:37:00 ID:u5lwY8DP0

ＭＣまで待つか。待たずに現行を買うなら、20Sか20Zか悩むなぁ。
既に乗ってる方は、グレードはどうやって決定しましたか。
また、購入検討中の方は、ＭＣ待ちですか。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:00:54 ID:rdhp/FHYO

20Zを２カ月前に購入決め手はガンメタホイールとフロントのブラックベゼルです。MCがあるとは夢にも思わず・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 18:04:18 ID:u5lwY8DP0

>>681
ホイールとブラックベゼル。人によるでしょうが、しまった感じで私も好きです。

ＳとＺ。足回りのセッティングによる乗り心地の差はどうなんでしょうねぇ。

ＭＣに関しては、ドアミラーウィンカーとブラックライトメーターと非DISIの５AT化が魅力ですが
MC前後の値引き差によっては、ＭＣ前がいいかなとおもふ。

4ATかDISIかという悩みも。悩みはつきませぬ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 18:04:43 ID:pRLXxXni0

購入検討中ですが、MC待ちです。
現行のフロントがあまり好きではないので。
好みになってるかどうか、賭けみたいなもんです。

･･･格好悪くなってたらどうしよう。
悩むなあ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 18:13:24 ID:YroXxpfD0

>>669
お前の様な無免ヒキオタキチガイの喚くことが当てになるか。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 19:20:08 ID:k+AcYAVn0

>>670

ありがとう、まだそんなに降ってないから納車してもらったよ。

その代わり新しいボディーコーティングの撥水性能が良いのが分かって
ちょっと嬉しかった。が、初ドライブは雨だったんで思いっきりは走れなかったよ。馴らしだけどね。

前のデミオ SPORT の性格が体に染みついてるんで、まだ馴染んでないから
ちょっと不思議な感覚、でもクルージングは楽そうだね。

台風来るから北にドライブして非難しようかな？。

灰皿は取りあえずドリンクホルダータイプを買ってきて使ってるよ、
でも場所がいまいちなんでなんか考えて見よう。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 19:25:09 ID:m5/q9KMi0

>>685
禁煙する
これ最強

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 19:30:44 ID:Si8TdlsoO

現行20S海苔です。
エアコンの吹き出し口の形状のせいか吹き出し口に付けるカップホルダーの具合の良いのがなかなか見つかりません。
金属クリップの物は避けたいのですが･･････････
どのようなもの使ってますか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 19:31:31 ID:PqfzdQuU0

http://19.xmbs.jp/ch.php?ID=sweetjunkcandy&c_num=87471

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 02:40:29 ID:im8PxpG+0

昨日Dに行く用事があったので自分もMCについてちょっと聞いてみましたよ。
ほぼ>>575な内容でした。
あと各Dに白黒チラシは配られてるのは本当みたいです。見せてもらえなかったですけど。
ちなみに自分が聞いた内容は

・ブラックメーター標準化
・MOPナビHDD化
・テールランプの内側の形状変更　(どういう形になるかは白黒チラシのため不明とのことだが、丸3連ではなくなるらしい)
・フロントの形状変更　(ライトの形状変更、ボンネットのくぼみが無くなる、グリルの形状変更)
・ドアミラーウィンカーの標準化
・ホイールの形状小変更

でした。
大きく違う点はフロント形状の変更内容ですかね？
Dの人(現行プレオーナー)曰く、「MC後は全体的にのっぺりして今の方がかっこいいです･･･」とのこと。
MC後は待っててよかった！な人とorzな人がはっきりと分かれそうな予感～
MC後の写真見てないけど自分は今の方がいいかな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 10:04:10 ID:/OASiuXG0

>>689
ボンネットのくぼみがなくなるのですか？
あの立体感が好みだったのですが。

MCで見た目がどうなるのか。
ディーラーに来ている資料を見せてもらったって人の話をまとめると、

・ほとんど変わらない
・NEWデミオみたい
・アクセラみたいなグリル
・アテンザみたいなエンブレムまわり
・コルトみたいなフォグベゼル
・ステップワゴンみたいなフロントライト
・前よりシャープな感じ
・前よりのっぺりしている

分からん。
けど、いまの方がいいという人がほとんどだなあ･･･。
いま買っちゃおうか。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 10:33:57 ID:rxh12QsJ0

フロントのライト周りはフォード i-MAXとほぼ同等のかなり後方まで延長された縦長デザインですね。

http://www.mobile01.com/adredir.php?id=1030

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 11:01:36 ID:vr+1V6YY0

外観よりも、

ノーマルエンジン5速化
ブラックアウトメーター

これだけでMC前プレを買った奴が全員負け組み化するｗ（特に最近勝った奴）
しかしマツダも酷い事するよな
5速は仕方ないとしても、緑メーターなんて幾らでも最初から他の色に出来るのに
散々売っといて変更だもんなｗ
最近買った緑メーターの人可哀相過ぎるよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 11:11:18 ID:rxh12QsJ0

相変わらず、勝ち負けとか頭の悪そうな事言ってるのが要るな。
その論理でいったら、ずーっと買わずにモデルチェンジ情報を収集し続けてる奴が勝ちって事になるな(ﾌﾟ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 11:18:38 ID:KrqaIFLC0

フルモデルチェンジでナイトビジョン搭載のメーターになったら、
ブラックアウトメーターなんか買った人は負け組み。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 11:24:48 ID:72UKV4A40

フルモデルチェンジで6ATになったら、
5ATなんか買った人は負け組み。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 11:26:03 ID:aD3tTFlk0

↑
早速負け組が来ましたよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 11:41:12 ID:vr+1V6YY0

>>693
>>694
>>695

負け組み乙ｗ

あのね
新しければ良いんじゃなくて、いまどき4速とか緑色のメーターってのがありえないだけだよｗ
仮にこの先6速になったしても、6速と5速ではそんなに5速は惨めじゃないが
4速は何と比べても惨めって事だよｗ
メーターも同じ。
どんなカッコいいメーターが追加されても、ブラックアウトついてればなんて事はない。
緑では何と比べても惨めｗｗ

ああぁ～　マツダって罪な会社だね
電球なんかいくらでも青とか赤にできるのに、何で緑なんか採用して売ったんだろｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 12:30:00 ID:bE96QAfE0

最初からせめて２３Ｓだけでも６ＡＴにブラックアウトメーターで
売れば良かったんじゃないかと。
スポルトバージョンにしてさ。
少量生産でコスト高になっても今よりは売れてたと思うんだけどなあ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 12:44:35 ID:3WOkDOiY0

旧Ｃリミですが、確かに４ＡＴとメータでかなり躊躇したよ。でも乗ってしまえば
別に不満はないな。もとから実用車なわけで。

次の車検でＭＣ後モデルに替えても良いんだが、実用燃費も大して良くなら
ないようだし、このままかも。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 13:37:05 ID:7BsZVXcTO

三人家族ですがｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰとﾌﾟﾚﾏｼｰで悩んでおります。
良いとこ悪いとこ三つ上げるならどこですかねぇ？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 14:24:17 ID:3WOkDOiY0

値引きいれると同じ位の値段になるから俺も比較したよ。

プレマシー：
○　シートアレンジが便利、室内が広い。スライドドアが便利。7人乗り可。
○　にもかかわらず、小回りが利き、サイズが手ごろ。
○　ハンドリングが乗用車並みに良い。セダンとハンディはあまりない。
×　車体が重いので燃費がいまいち。市街地7-8Ｋｍぐらいか。
×　後ろが見えにくい。バックモニタつければ問題なし。
×　下取りがマツダ以外では悪くなること必須。乗りつぶすなら問題なし。

フィルダー：
○　4人までなら適切なサイズ。
○　軽い車体で燃費が良い（はず）。
○　下取りはたぶん有利。
×　ミニバンに比べれば室内が狭い。長距離ファミリードライブではつらい。
×　リアが上位モデルもドラムブレーキなど、基本装備の割り切り。
×　「カローラ」の名前。トヨタであること（人による）

あとは自分でご判断。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 14:33:08 ID:uwYX6ZTS0

詳細なＭＣ資料を見せてもらいましたが、ＭＣ前を契約したおれが来ましたよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 14:48:40 ID:3WOkDOiY0

台風で暇だから、ついでに、ディーラ試乗などの俺的結論

ウィッシュ：
○　とにかく安い。もともと割安だが、値引きも大きい。
○　運転してみて、致命的に悪いところが見当たらない。ＦＭＣ前だが十分使える。
○　サイズと小回りは妥当。
×　ご近所にいっぱいある。
×　スライドドアでない。室内がプレより狭い。
×　ＦＭＣ直前

ラフェスタ：
○　エンジンとＣＶＴの出来がよい。燃費もおそらくプレより良い。
○　エクステリアデザインが良い（好き嫌いが極端に分かれると思うが）
○　小回りが利く
×　リアがゆれる。気持ち悪い/不安になる。（ＭＣ前モデル/ＭＣ後はわからん）
×　シートが小さいので、長距離は疲れそう。
×　インテリデザインが主婦向けを意識しすぎ。

以上

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 17:12:51 ID:KY0ctpLE0

>>703に追加個人的感想
ウィッシュ：
○　3rdｼｰﾄはプレより少しいいシートだったかも？(走ったときは知らない)
×　アクセル開度に合わない不自然な加速
×　足ふわふわで(ネコ足ならぬヨタ足？)レーンチェンジが不快
　　(試乗だったのであえてラフにしたこともあったが)

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 17:30:00 ID:3UQUYy3cO

ＭＣ後のプレマシーにしとけ。
自分はウィッシュとまよい、プレマシーにきめた

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 18:18:23 ID:f0scZrFF0

本日２０Ｚ（ダークプラムマイカ）購入しました。
当初の本命は、新型ヴォクシーかノアだったのですが、
乗せるのが夫婦＋子供（一人目を妊娠中）であればプレマシーの大きさ
ぐらいがちょうど良いというのと、あまり見かけないという希少性と、
見た目が良いという点で２０Ｚに決めました！
（ＭＣあるのは承知の上で）

車両本体２１９万８千円、付属品２９万５千円、諸費用２６万から
５７万５千円引の２１７万で購入しました。
（下取りなし、キャッシュ購入）

これって良い買い物だと思われますか？
もう少し値引き出来たかな？というのが本音ですけれども。

あと、２０Ｚにお乗りの方で、長所・短所など何でも結構ですので、
何かご意見等あれば、連絡下さい！

707 ：富士観音：2007/07/15(日) 19:03:30 ID:8VXBaSVh0

>>704　ウィッシュは260ｋｍばかり走らせたことがあるので（1800）その感じはわかる。

×　アクセル開度に合わない不自然な加速：
出足は遅めというか、プレマシーの逆で余り回転をあげないセッティング。
車重が余り重くないので無理しないのと、燃費改善の為か。
ただしキックダウン時は低めの回転からいきなり高回転になるので唐突な感じ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
×　足ふわふわで(ネコ足ならぬヨタ足？)レーンチェンジが不快
　　(試乗だったのであえてラフにしたこともあったが)：
サスは固めでそれが原因ではない。電動パワステのアシストが車体のＧとシンクロしてないせい。
そのせいで特に高速道路のレーンチェンジがよれるようになる。

あとメーター照明がプレマシーよりしょぼい。豆電球で上から照らしてる感じでレトロカーみたい。

ただし肝心な2列目シートはベンチ型だったためプレマシーの小さなセパレート型よりはまだ安心して座れる。
スライドドアでないのは欠点と言えず、そのおかげで宇宙船風外形と2列目周辺の広さを両立できる。
2列目の雰囲気はプレよりまし。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 19:11:16 ID:8+hOVNEdO

２０Ｚほしいっしぅ～ってその値段まじですか？何回もかよわったんですか詳しくお願いします

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 19:51:31 ID:ugZojyfZ0

>>706

昨日 20Z （ダークプラムマイカ）納車になりました(^_^;)。

コミコミ約 280 から下取り込 60 引きで約 220万でした（ローン）。
うちの方ではこれでも引いた方だと思います。

ロードノイズは17インチタイヤのせいも有り結構拾うが全体には静か。
前に乗っていたのがデミオだったので、旋回性には劣ると感じるが、きちんと走ると結構曲がる。
クルージングは楽そう。

馴らしのためあまり引っ張っていないが、低速から結構トルクあるエンジン、アイドリング近辺だと
がさがさ言ってあんまり言い音じゃないが高回転まで廻すとかなり力があるように感じます。
音も良いし。

5AT のプログラムが特徴的で減速時や登坂時など結構賢い、がまだこなれてない気もする。
と言った所でしょうか？、今日は台風で乗れず残念でした。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 20:26:20 ID:3UQUYy3cO

>>706
マイナーチェンジ後購入予定
ダークプラムいいよね！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 20:35:24 ID:uwYX6ZTS0

うちもダークプラムマイカだ。
納車前はヤンキーぽいかと心配だったが、以外と落ち着いた色だね。
今日みたいな日だと黒に見えたりしておもしろい色。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:08:45 ID:DNv7IPyn0

>706

を！
奇遇な事に俺も先ほど成約。
恐らくですが、驚異の75匹ｗよりは甘いですが一般的にはかなりの数字かと。
って言うか個人的にはムチャクチャ安く買ったと思うけどなあ。
俺はそう思いますよ。良い買い物でしたね。

うちはファントムブルーにしたので、恐らくこれから新規生産でしょう。
20Zでこの色は余り出ないっぽい。
ちなみにうちは下取り頑張ってくれたから結果的に安くなったけど、
車体自体は電スラ・マット・バイザー・5年コートで値引きは23匹。
まあ内容相応の買い物と俺は納得している。

変な話だが、ルイヴィトンのかばんを値引いて買おうとしている人を見て
頑張れ、安く買えよ！と応援するのか、その価値に相応の対価を出せないなら
他のもん買えば良いのにと思うのか。

俺は後者です。
購入考えている人は、自分はどんなタイプかを見極めて行動するヨロシ。
人にはそれぞれの価値観があるし、それは誰にも否定できないです。
自分の満足度が高くなる様に行動されれば良いと俺は思います。

今日は良い買い物して気分の良い日でした。
早く納車されないかな～。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:42:53 ID:QacuQ5R+0

>>689
＞大きく違う点はフロント形状の変更内容ですかね？
＞Dの人(現行プレオーナー)曰く、「MC後は全体的にのっぺりして今の方がかっこいいです･･･」とのこと。

やっぱフロントデザインやばそうだな。グリルやバンパーがＭＣ前のに交換できればいいが・・・。

>>690
＞分からん。
＞けど、いまの方がいいという人がほとんどだなあ･･･。
＞いま買っちゃおうか。

買いたくてももうマトモな選択肢はほとんど無いでしょ。4ＡＴ+2リッター（オプションは駄目？）ならまだ買えるのかな？

714 ：706：2007/07/15(日) 22:46:28 ID:f0scZrFF0

色々とご意見ありがとうございます。
ヴォクシーのスレッド等とは違い、ここのスレッドはみんな本当に
納得した上で購入された方が多そうですね。（荒らしも少ないですし）
あまりクルマに詳しくないのですが、馴らしとは最初のうちは
低回転域で運転して馴染ませるということですよね。
自分もどこまで飛ばせるか試してみたい気持ちを抑えて、
馴らそうと思っています。
ＰＳ．シートの堅さも気に入ったのが、ヴォクシーをやめた理由の１つです。
腰に負担がかからなそう

715 ：現行海苔です：2007/07/15(日) 22:58:19 ID:2ViiqUOoO

MZRと5ATの相性とかはどうなんだろうね？
現行の4ATでも全く不具合を感じてないんだが。
直憤エンジンは年数が経つと燃費が悪くなるのは他メーカーでも立証済みだし。
5ATのｶﾞﾂﾝといく出だしはいただけないから改善されると良いですね。(ミニバン＝子供を乗せる車なんだか。)
後、個人的にはメーターの緑は嫌いじゃないですよ。
夜間の長時間運転でも目が疲れないし。
以前青とか赤とかはやったけど意外と疲れるんだよね(だから無くなったんだろうけど)。
ブラックアウトも配色次第では疲れるんだろうな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:00:42 ID:XZBKBhEz0

うん、運転席のシートは少し小振りだが、前車から乗り換えて、腰痛を感じたことがない。

717 ：現行海苔：2007/07/15(日) 23:11:30 ID:2ViiqUOoO

連ｽﾚｽﾏｿ
MC前が負けで後が勝ち逆も有り?とかじゃなくて納得して買ってZOOM ZOOM楽しめれば問題ないでしょ。
価値観を新しいか古いかに求める方は別ですが･････････

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:11:35 ID:lTw4RtRo0

CRプレの純正HIDちょっと暗くないですか？
もうちょっと走りやすいのかと期待してたんですがね。
雨降っちゃうと全然ハロゲンとも変わらないし・・・

まぁ涙目インプのHIDより全然明るくて走りやすいけどｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:17:57 ID:3WOkDOiY0

>>707 スライドドアでないのは欠点と言えず

プレが俺ははじめてのスライドドアだが、やはりスライドドアの使い勝手はいい
としみじみ思う。特にスーパーなどの狭い駐車場では出入りしやすいし、電
スラは雨の日や荷物のあるときなど、いろいろ便利だ。

ヒンジドアの利点はシンプル・軽量で高さの制約がない（スライドドアは高さ
が要る）ことだと思うが、使い勝手だけならスライドドアが文句なしに有利だ
と思う。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:41:14 ID:Aej8hlx50

20Z台風一過の納車でした。
小雨パラついてたのでちょっと残念だったけど早速ガソリン満タン入れてプチドライブ。
前乗ってた車がやんちゃなスポーツ系だったので運動性能には多少不満があったけど、
雨の日の買い物時の電動スライドドアにはホント感激。
エンジン切る度に鍵抜く癖が直らずグッ！っと引っ張りハッ！としてましたがいつか慣れるはず。
ディーラーの店長にメーターの件で相談した所、
MC後のメーターはまず互換してると思うからassy交換できるでしょうとの事。
本体価格は４万前後らしいのでこれはMC直後に本体だけ買って交換予定です。
（と言っても実際夜ドライブしたところ、さほど気にはならなかったので、
MC後も交換したいという気持ちが残っていれば交換します。）

MC後のチラシも見せてもらったけどフロントの外観は圧倒的に現行が個人的に好み。
内装の写真はなかったので残念ながら見れませんでしたが、
値引きが渋くなる点も踏まえるとこれならむしろMC後を待たずに買ってよかった
という感じです。メーターも互換しますし（恐らく内装も）
直噴には不安を抱え、かといって４速ＡＴも論外、みたいな方には
MC後しか選択肢はないですが、MC後を買ってMC前のフロント周りを交換しようと
考えるのはコスト的に賢くないかもしれません。

とりあえず明日はいきなり７人（大人４人子供３人）乗せて県外のプールまで遠征です。
慣らし運転も兼ねて往復１５０㌔ズムズムしてきます。長文失礼スマソ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:47:37 ID:5vTkHgDE0

おめ～。

MC後もメーター交換可能なのか・・・。
漏れもブラックアウトメーターが素晴らしく良かったら考えてみよう(´・ω・`)

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:06:19 ID:qeoQNdP+O

おめでとう
耳はつけれないのかな？
DOP設定なら付けれそうだけど標準となると･･･････
配線できれば良いんだけど

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:17:52 ID:PL+2N2nN0

よく知らないけれど、メーター換えたら走行距離はどうなるのよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:25:48 ID:Rs01E6CA0

>>721
多分大丈夫だという話しか聞いてないのでもし無理だったらｺﾞﾒﾝ

>>722
ウインカーミラーは個人的に無い方が好みなので疑問にさえ浮かばなかったorz
配線は隠して通せるだろうから恐らく問題ないかと。
（ただ既存のウインカー殺すと陸運局に引っかかるかもしれないので連動が条件っぽい。）

>>723
メーター交換すると当然交換したメーターの走行記録に変わります。
ディーラーでの交換であれば記録簿に○○㎞走行後△△㎞走行後のメーターに交換、
と記されるそうなので、ディーラーでの下取りには何の影響もないそうですが、
町の中古車屋や他メーカーのディーラーは嫌がる所が多いそうです。
俺は１０年乗るつもりで購入したので下取りとは無縁なので問題ないですが、
これがネックになって交換できなくなる人もいるでしょうね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:35:27 ID:/miPRseb0

ウィンカーミラーは良いと思うけど
フェンダーにウィンカーが付いてるウィンカーミラー車は激しくかっこ悪いｗ

どんだけ方向指示するんだ！　と、突っ込みたくなるｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:53:01 ID:qeoQNdP+O

ご意見ありがとうございます。
言われてみると真横で三カ所見えると･･････････
検討価値有りですね。
現行海苔(20S)

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 01:31:01 ID:WxNk/i4pO

メーター４万なら絶対だｗ
うちのデラは１０万くらいか？と言ってたから

でもサイドウインカー潰すとダメ出しなの？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 08:34:25 ID:5x/DcnPT0

消臭天井やアレルバスターエアコンとか付くんだろなー。現行初期型は花粉フィルターやライト(ハロゲン)の光軸調整さえ無いのに…

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 08:38:59 ID:Ot14XB6Q0

>>728
この値段だから贅沢は言えないよ～

せっかくの花粉フィルターも交換しなければ効果無いしｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 08:39:45 ID:5yC+a4x+O

納車の人達おめでとう。
プレマシー選んだ人はなんか賢い人ばかりなきがしてきた。

やはりいい車だと思うね。早くＭＣ後プレマシーみたい。
早く買いたい。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 09:37:53 ID:4b1VSQ7b0

>>719
電スラ、オレも迷った。10万超だもんな。
今年の冬、6歳の子供がインフルエンザになった。
雨の中病院の前でオレ待機。
診察終え、大きな子供抱えたヨメ近づく→運転席からドアオープンで乗り込み。
あまりのスムーズさに感動的でさえあった。

迎えに来てもらったときなど、以前は助手席に乗っていたが
最近はほとんど2列目に乗っている。雨の日で傘がある時なんぞは100％。

電スラって、こんなんに乗りやすいとは知らなかったよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 09:42:04 ID:4b1VSQ7b0

>>730
419でも同様なこと書いてある。

足回りとブレーキがライバル車とあまりにも違いすぎて、根本的に
比較にすらならなかった。ＷＩＳＨ乗りなんかは一切気にしてない
だろうが。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 09:51:27 ID:qeoQNdP+O

MCは九月だよね。
前半には販売開始して、イメージの良いCMを作って欲しいものですね。
ボーナス商戦には遅すぎるけど九月中旬から３連休が二回有るから、Dﾗｰも旨く販売展開して欲しいものです、せっかくの良い車なんだから、ZOOM ZOOMをもっと広げて欲しいものですね。(大企業Ｔを怒らせない程度にW)

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 10:38:38 ID:gSxHr2yt0

20Zを購入予定のものです。一つだけ迷ってることがあるのですが・・・
ナビをメーカーＯＰにするかディラーＯＰのものにするかです。
性能はＤＯＰのほうが全然いいのは解るんですが、見た目が・・・ＭＣまでは待てないし、どうしたものか・・・と。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 10:43:44 ID:0br/wwYy0

迷うならディーラーOPにしておけ。
バージョンアップ等、トロいメーカーOPとは段違いだ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 10:55:55 ID:gSxHr2yt0

やっぱりそうですかぁ
ってゆうかいつまで時代遅れのナビ付けるんだって感じです。ＤＶＤの再生機能もないなんてありえん。
メインは奥さんが乗るのでガイドライン付きのＦ＆Ｒモニターはイイなと思ったのに諦めるしかないかぁ・・・　

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:00:44 ID:H0dbJwaM0

20Zに付属のタイヤの銘柄って何？
この車は購入後のタイヤ交換必須かな？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:27:37 ID:I3gLIDrv0

>>736
MCは待てない？
メーカーオプションがHDDになってサイドモニターも付くみたいだよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:28:43 ID:I3gLIDrv0

ごめん、MC待てないってあったね。
すまんす。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:38:21 ID:/miPRseb0

>>736
>ガイドライン付きのＦ＆Ｒモニターはイイなと思ったのに諦めるしかないかぁ・

ガイドライン付いてるからってカメラをあてにするのは危険
カメラはあくまで補助
プレマシーは後ろの見切りが悪いのは確かだが、運転の基本通りサイドミラーをメインにバックカメラで補助するだけだから
ガイドランがあろうが無かろうが関係ないと思うぞ

酷い奴はカメラしか見ないでバックしてるもんな
あれは逆に危険だ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:48:34 ID:qeoQNdP+O

>>736
ＭＯＰナビの方がお勧めかな、駐車場の状況や利用頻度にもよるけど年に数回のナビ機能と、利用の度に比較的世話になるカメラ。
ブツケたら数万円～数十万円が修理代にすっ飛ぶ車だけにカメラ機能は意外と重要ですよ。(後ろ見にくいし)
女性は駐車場入れ苦手な人多いですし。
という理由で私はＭＯＰナビに一票

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 12:15:58 ID:/miPRseb0

>>741

ディーラーOPのナビにバックカメラ付ければいいだけ
違いはガイドラインの有無だけだ
何度もいうけどガイドラインはいらない。つーかガイドラインがあるとカメラばっかり見るから余計に危険だ。
運転の基本を知らない奥さん連中が、ガイドラインのお陰でさらに運転下手になる。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 12:25:17 ID:4b1VSQ7b0

>>651
ヤフオクで現行の純正が出てる。いまんとこ4,100円。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h53293913

オレ付けてないが必要ない。煙草吸わないし、雨の日窓を開けて走行
することはない。春先でも暑けりゃエアコンかけるだけ。窓を開けて
走ると車内が砂塵まみれになる。

>>736-742
クラリオンのバックモニターはガイドラインが出るよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 12:57:42 ID:gSxHr2yt0

ＭＯＰのフロントモニターも気になってるんだけどやっぱりつかえんのかな？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 15:03:23 ID:3dFKUdMb0

メーター交換は部品が4万円だが工賃が6万円くらいだそうだよ。
もろもろ込みで計10万円。
どうしてもって人以外はやめたほうがいいらしい。

パナストラーダFシリーズはガイドライン出ます。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 15:32:49 ID:TnwST7J6O

フロントの塗装直した人いますか？
今朝起きたら、イタズラなのか、フロント全体に
ひっかき傷が。北海道だから台風も来てないし。
直したらいくらかなぁ。泣きたい。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 15:47:31 ID:Ot14XB6Q0

雨の日に電線の下に停車してると、水滴の音が結構大きい

今まではあまりに気になったことが無いんだけど、みなさんは気になりませんか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 15:52:56 ID:A+N4aj200

>>737

俺のはダンロップ SP SPORT 2050 だったよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 16:10:17 ID:B0oV3pc50

MC後のメーターは取り付かないよ。
互換ないよ、信号かえているからネ。

by開発関係者

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 17:28:36 ID:HB00clwA0

プレマシーいい！！！！！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:40:38 ID:ygXPQuEn0

>>736
ウチもストラーダだからガイドライン出るよ。調整できるし。MOPは予測進路が
出るけど画面だけ見ながらバックすることはまず無いんでDOPの方がいいと思う。
検索スピードも全然違うし。個人的にはダッシュボード上にモニターが来るのが
視界的にイヤだったので迷わずDOPにした。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:54:18 ID:L67ioRUm0

>ガイドライン

話しかみ合ってないような気がするが、ハンドル操舵角に連動して行き先教えてくれる
線のことじゃない？単に直線バックの場合の行き先ラインはDOPでも付いてると思うが、
ハンドル連動はMOPだけだったような。
最近DOPでも可能になったのなら、俺の勘違いだ、許せ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:20:03 ID:WxNk/i4pO

カメラだけでバックなんて恐ろしいな
最後の1m程度しか見ないよね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:52:32 ID:qeoQNdP+O

カメラだけでバックはしないが、舵角にあわせた予測ガイドラインが便利といってますが。
後方の視界、ガラス部の高さが高いため真後ろの低い処が見えない。
また意外と後部３分の１(特に下)の視界も悪い。
安心感と言った部分でも舵角対応ガイドカメラが役立っているのも事実。
ＤＯＰのモニター確認の際目線が運転方向から下方向に離れるのでＭＯＰの位置の方が確認しやすいのも事実。
ＤＯＰの高機能、ハイスペックなのも事実
どちらも一長一短、どちらにウエイトを置くかだと思います。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:04:30 ID:WxNk/i4pO

>>754
じゃあバックしてる間、サイドミラー見たり、モニター見たり、目視したりしてるの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:21:55 ID:7zGohhaq0

さて、プレマシー　マイナーチェンジ　商品概要という
カラーコピーをゲットとした私が来ましたよっと。
なんでも聞いとくれ。
今日はお仕事で朝までPCの前なので、元気があれば答えるよん。

っていうかテールレンズの改変カッコワル！
現行乗りでほっとしましたよっと。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:25:37 ID:Gr3JxAuFP

>>756
うｐ！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:37:11 ID:/miPRseb0

>>756

フロントの感想と
ブラックアウトメーターの詳細を頼んます！！

759 ：756：2007/07/16(月) 23:41:14 ID:7zGohhaq0

>>757
丸ごと、うｐはちょっとな・・・
全部上げたら、どこのディーラーから漏れたかなんて
判ったりしないのだろうか？ちと不安。

それとこいう時に使えるうｐローダー教えてくださいな。
今まで一度もうｐしたことないんだよ・・・orz

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:41:41 ID:5yC+a4x+O

私は白黒みたよ。
テールはよくわからんかった。
やっぱり格好悪いのか(T-T)
メーターはよかったよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:43:29 ID:SpBcBWXF0

>>756
待ってマスタ！
うｐぷりーず！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:44:47 ID:SpBcBWXF0

って、さすがにやばい？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:44:53 ID:7zGohhaq0

>>758
資料どおりに書くと。
・エクステリアはフロントデザインをよりスポーティに変更。
・インテリアは・・・ブラックアウトメーター採用等により質感を大幅に向上。
とある。

フロントは、ななめ左前からのショットだけど、
フロント下の黒い部分（なんつうんだ）が台形に。
両サイドのエアインテークっぽいところ（フォグの着くところ）が、切れ長に・・・って
言葉じゃ表現できんな。見た目そんなに変わってないよ。きっと。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:46:18 ID:7zGohhaq0

>>758
ブラックアウトメーターは、全グレード適用だね（23S～20F）

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:51:11 ID:ZVvK0bW70

メーカーOPのナビはHDD？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:55:14 ID:SpBcBWXF0

>>763
ご質問。
フロント下の部分の台形って、台形？（いまのプレマシーよりもっと台形）
それとも逆台形？（NEWデミオみたいの）

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:55:45 ID:7zGohhaq0

ちょっと写真とって見たが、うｐするところ教えてくれまいか？

あと、パワートレインの項に
・2.0L標準エンジン（DISI以外）をS-VT/5-AT化
って書いてあるんだが、S-VTってなんだ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:57:55 ID:ZVvK0bW70

お、ようやく可変バルタイが付くのね。

S-VT　＝　シーケンシャルバルブタイミング

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:05:24 ID:7zGohhaq0

あーいそがしｗ
>>765
メーカーOPで、G-BOOK対応HDDナビってなってるね。
あと、インテリア写真のところに
HDD-NAVI仕様には、品格があり（ｗｗ）スポーティなピアノブラックを・・とある。

>>763
まずは、台形。
S顔がベースで、カモメの下側のスリットが逆三角形になり、
その逆三角形の頂点が・・・っつうか、言葉ではうまく言えん。

もうちょっとよーく見ると、言えることは、S顔の（俺が）嫌いだった横から見たときのバンパーの
飛び出し（アゴ）が無くなったっぽい。C顔なみにすっきりしたかな？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:14:14 ID:1GXUyQ9h0

>>769
すげーサンクス！

実は俺もあごが嫌いだったので、そこが気になってたのよ。
購入意欲が倍増。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:26:43 ID:U2wfYeLI0

人生初うｐ。
http://www.vipper.org/vip558904.jpg.html
http://www.vipper.org/vip558907.jpg.html
パスはpre

一応Dの人には、「こんなのもらったらどんどんリークしちゃいますよ」って言ったら
どうぞどうぞ、宣伝になるからいいよって言われたから、これぐらいいいよね？＞Dの人

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:29:30 ID:wnbI91YK0

>>771

感謝！！！

厚かましくもう一つお願い！！
ブラックアウトメーターをアップで頼んます！！！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:31:30 ID:px35iGxz0

>>771
おつ

テールランプ自体が前方向になだれ込んだっぽく見える

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:31:58 ID:BOodOqOi0

>>771
超GJ！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:34:57 ID:/Vv97mG2O

>>771
乙です。
もっと大きな画像が欲しいです。（我が儘でスミマセン。）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:39:39 ID:U2wfYeLI0

>>772
ははは、なんかちやほやされていい気分なので、ご要望に答えてもう一枚。
http://www.vipper.org/vip558925.jpg.html
でも、メーター周りはコピーなのでこれ以上拡大してもかわらんです。
パスは同じ。センターシフト周りのピアノブラックってコレだね。

ちなみに車体前面の下のほうに写っているのがたぶんCS、Fのリア（レッド）。
これは、LEDではないみたいだけど、23S、20Z、20Sのリア（シルバー）はLEDのもより。
なので、2枚目の後ろから写っているやつはLEDなんだと思われます。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:43:20 ID:7Ga6Cbma0

テールランプださっ！
うわ～禿げしく悩むう
そだっ、イルミは緑のまま？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:47:31 ID:BOodOqOi0

ﾈｯｸはﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟだけだなぁ
ﾎﾞﾃﾞｨがｼﾙﾊﾞｰ系ならまた印象も変わるかなぁ
とりあえず購入は決定

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:48:43 ID:Axfm0bWX0

MC前の方が良くないか実際？
今なら在庫車お買い得なんだよな？？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:52:51 ID:wnbI91YK0

>>776

ありがとーーー！！

これは悩むな～～～～

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:56:55 ID:U2wfYeLI0

やっぱりテールはそう思うよね。
特に赤テールは瘡蓋みたい。

でも、さっきも書いたけど、赤テールの印象は写真のまんま変わらないだろうけど、
シルバーのテールはLEDなので、光らせて見てからの判断がよいかと思う。
などと、もらったDの手前ちょっと擁護してみる。でも、赤は擁護のしようがない・・・

それとフロントは台形の上の部分（ナンバーの上半分のあたり）は、
よーく見ると材質がちがうっぽい。どんな物なんだろ？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 01:02:02 ID:BOodOqOi0

>>781
かさぶたw
確かにそんな感じする

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 01:13:17 ID:1GXUyQ9h0

>>781
台形の上の部分はデミオとかアクセラもあんな感じだよ。

しかし･･･
う～ん、エクステリアは改悪な気もする。
でも、MC後で購入はするかな。
「写真よりいいじゃん」に期待。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 02:25:14 ID:2xsUhaQe0

赤復活？
クラッシックレッドかトゥルーレッドかな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 08:35:33 ID:9/PLzpVJ0

カッパーレッドって言ってたぞ。メタリック系

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 08:37:32 ID:gCxCChtN0

>>755
ミラーだけ、カメラだけ、目視だけみたいなさがり方はしないよ。
状況的によって確認できる選択の巾が広がる安心感はかなり重宝しているよ。
俺はナビ機能はは年に数回しか使わないからカメラのほうが利用頻度高いかな。
DVDは車内ではまず見ないし。　

しかしMC後のテールはやばいなあれは、　MC前のを移植するやつかなりいそうだね。
DOPでもあるが金はらうんだからブライトスタイリッシュのテールを部品取りして
移植かな個人的には。
という俺は現行海苔　特に買い換える予定は無し、悔しい気持ちもゼロだな。
これでMZRと5ATの相性が悪かったら売上げ落とすんじゃないか？
それにしてもあのテールはかっこ悪い。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 08:51:08 ID:UJOsNq8R0

ホワイト >777

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 10:06:13 ID:snsF5y+t0

経験も知識もない俺だったが、みんからの整備手帳を参考にして
イルミ交換に挑戦したが、こんな俺でも半日で全交換できた。
メーターも青に変えてみようと思ったけどメーターの針抜くのが怖くて断念orz
mc後のメーターへの交換が簡単ならそれを保険に壊すつもりで挑戦できるんだけど、
このスレ読んでる限りではどちらか分からない･･。９月までは大人しくしときますorz

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 10:27:31 ID:jfUX+mW30

>>784
看板車はトゥルーレッドになるらしい。
河童ーレッドマイカも存在。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 10:37:16 ID:6MY9M9Ho0

あら～、もう見れないですね。残念。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 10:40:44 ID:emMPb6rE0

ＭＣ写真、見られなくなっちゃいましたね(T_T)
もう一度、うｐ希望です！

お願いしますm(_ _)m

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 11:31:22 ID:arvoaXQc0

　２０Ｓ乗りですが、３週間ぶりに乗ろうとエンジンを掛けたんですが、
セルが回らないぃ・・　何度かやってるうちにメターがあり得ない振れ方をしてＡＣＣをきっても
止まらない　ハイビームランプもピカピカいってコンピュータの異常のようなんですがぁ。
何方か同じような経験された方います？　バッテリ新品換えるにしても、ちょっと不安だぁ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 11:43:29 ID:zfNSHMnF0

MC後のエクステリア、たぶんプレが気になってる人じゃないと気づかないような程度だね。
遠くからみると分からない程度、でも知ってる人がみるとちょっと違うみたいな・・・。
個人的にはデミオの２代目で後期になってちょっとダサくなったと感じた気持ちに近いかも。
まぁ実物を見るまでなんともいえないけども。
現行乗りとしては、羨ましいのはメーターとナビだけかな。耳はどうでもいいし。
申し訳ないけど、思ったよりチクショーって感じがなくてホッとしたというか・・・。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 11:44:16 ID:emMPb6rE0

>792
燃料ポンプか何かのヒューズがとんでいて、同じような
症状になったことがありますよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:02:01 ID:wnbI91YK0

ブラックアウトメーター
ホワイトイルミネーション

これで決まりかな～

でもこの装備っていくらでも最初から付けれる装備なんですよねｗ
MC前プレの責任者は何を考えて緑メーター、緑イルミにしたんでしょうか？
マジで聞いてみたいｗ
あえて緑色を採用する事で、プレが売れると思ったんでしょうかねｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:24:12 ID:snsF5y+t0

>>795
コスト、MPVとの差別化以外の答えはあるまい

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:38:03 ID:arvoaXQc0

>>794
さっそくＲＥＳどうもぉｍｍ、　ヒューズチェックしてみます。
真夏にバッテリ上がりってあんましなさそーだしぃ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:51:33 ID:wnbI91YK0

>>796

コストは言い訳にならないと思うよ
もっと安い車でも青とか白とかブラックアウト採用してる車があるからね。

やっぱMPVとの差別化かな

でもトヨタとかなら差別化も分かるけど、マツダの規模でそんな事やってられないと思うけどねｗ
トヨタなんかは『トヨタ』という名前だけで売れるけど
マツダはそうはいかないんだから、他より良い装備を付けて、とにかく物理的に魅力的な車にする必要があると思うけどな～

799 ：756：2007/07/17(火) 13:03:18 ID:jfUX+mW30

>>791
うｐろだってファイルみえなくなるんね。

http://www.vipper.org/vip559275.jpg.html

カラーバリエーションの表も含めうｐしなおし。
今度は１枚にまとめたお。
もうめんどいので、見えなくなってあげないから、
誰か保存しておくといいお。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 13:04:29 ID:jfUX+mW30

寝てないので疲れたお。書き忘れたお。
パスは前のとおりだお。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 13:13:02 ID:j5uGARpKO

メーターの色とかは海外のニーズに合わせたんじゃないの？
マツダ５の方がプレマシーより需要が高いから。
世界的販売によるコスト面で考えないとね。
日本だけって言うのはマツダ的には難しい場所もあるんじゃない？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 13:27:52 ID:23AEk3Gu0

カーボングレーマイカの復活、ｺﾈ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 13:55:16 ID:wnbI91YK0

>>801

それもどうかな～
だとすれば、何で今回のMCでブラックアウトメーターとかつけるんだ　ってなるｗ
海外では緑の方が評判良くて、かつ海外重視ならメーター色は変えなくても良いだろとなる。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 14:01:07 ID:6MY9M9Ho0

>>799
再うｐ感謝します。写真のホイールは１７インチですか？
１６インチも形状変更あるのかな。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 14:57:45 ID:Hz+aXWB60

>>798

コストは十分言い訳になるよ。
考えてごらん、2年前の1台と今の1台にかかるコストが同じと思う？
そのあたり価格設定のときに十分考えられてるとしても
浮いてきたからメータまでやれるんじゃね？

あと、何度も書かれていると思うけどMCじゃないんですよ
あくまでも販売対策だか商品対策。
結局買った人の意見や買わなかった人の意見を取り入れてさらに売れるように
対策しただけのこと。
そう考えてたら結構みんなの意見受け入れて改良してくれてる方だよ
残るは販売対策ではない本格的なMCでターボ？くらいじゃね？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 15:27:54 ID:QePD9l4v0

緑は目に優しい

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 15:52:45 ID:wnbI91YK0

>>805

2年経たないとメーターの色も変えられないんですか？マツダってｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 16:05:24 ID:jsbs/qhv0

それほど変わってないかな・・・
２年後に買います

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 16:21:23 ID:Hz+aXWB60

>>807
そっち方面の人とは知らずマジレスしてしまいましたｗ
ごめんね
以降スルーするようにしますね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 16:23:30 ID:rY+6JtEM0

もしかしてファントムブルーマイカ消滅？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 16:33:59 ID:tr6h823eO

コストで言うなら、オートワイパーやオートライトなんて必要なかったんじゃね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 17:01:41 ID:6MY9M9Ho0

青系はファントム・ストラト→オーロラ・ストーミーに変更ですね。
どんな色合いなんでしょうね。ストーミーにちょっと興味あります。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 17:52:09 ID:4LAkIzXR0

すいません、誰か内装をもう一度うｐしてください。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:12:53 ID:3YwEajPg0

トゥーランは６ＡＴから６ＤＳＧに進化してるってのに
今頃やっと５ＡＴだって・・ﾌﾟ
ただでさえスペックヲタが多い日本じゃ売れん罠

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:22:15 ID:vMBcTEb/O

>>814
この時代、ハイオク仕様の方がもっと笑ってしまう。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:29:11 ID:3YwEajPg0

>>815
そんなこと言ったら２３Ｓのハイオクで４ＡＴなんて
笑い死にする

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:32:17 ID:vMBcTEb/O

>>816
早く氏んでください。

投了

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:36:02 ID:vMBcTEb/O

つーか､100万近く違う車と比べるな！ボォケ!!!

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:46:06 ID:3YwEajPg0

>>818
安いほうだと２７５万だぞ
大幅値引きの分引いて計算したのか

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:53:32 ID:EJqsbpd80

MC写真再うｐ希望です。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:10:31 ID:P4rzlpJt0

MC前のテールが好みじゃないので、MCを待ってたのに、
更に悪化？
悩む・・・・
再UPお願いします～

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:36:08 ID:AVG69zZI0

>>814

トゥーランは初代デミオのリアに似てるから好きになれん。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:46:11 ID:WdpUVfkC0

ねーねーなんでみんなブラックメーターにこだわるの？
緑のメーターでも見やすけりゃいいじゃん。

MPV のメーターも見たけど、視差の問題であんまり見やすそうじゃなかったな。
カッコだけ？、それとも MPV 見たいのとは別のメーターの事？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:48:18 ID:j5uGARpKO

>>814
荒○静香のテーマか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:50:13 ID:akRPiRzB0

>>814
トゥーランなんか日本では売れないってのは同意

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:02:52 ID:j5uGARpKO

>>823
デミオ(FMC前)のスポルトに近いんじゃないかな？
かなり見やすかったけど･･･････印象と言えばそれだけだったかな俺は。

因みに個人的にはプリント物で、緑ランプでもかまわないけど。
あれはあれで見やすいし、夜間の長時間も疲ないし。
余り刺激が強いインパネは夜目が疲れるんだ
以前現行オデの夜間運転したけどかなり目が疲れたからね。
ブラックアウトメーターはあまり魅力を感じないよ。見た目は良いんだけどね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:41:02 ID:WdpUVfkC0

>>826

俺も DY デミオの SPORT に乗ってたよ、MC 後の DY 2型のやつ。それじゃない？
あのメーターがどっちに近いの？

結構シンプルな作りで好きだったな、見やすかったし。
まだプレに馴れてないから、プレのタコメーターは見にくいよ、
そんな車じゃないって事はわかってるんだけどね。

あのメーターリングはマツダのアイデンティティーなのかね？。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:41:36 ID:GjbQyCS00

シフトの無意味な出っ張りはなくなった？
出っ張りの下の申し訳程度のものいれは使えるようになった？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:07:39 ID:PSJESqUSO

>>826
プレマシーのＭＣ後のメーターです。

おれタコあまり見ないから、見にくいとか良く解んないや。
ＭＴの頃はタコ見にくいといやだったけど、ＡＴ車に乗ってからは、エンジン音でアクセル調節するようになったから。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:02:12 ID:1jyDOvcRO

テールランプは何かの間違いでは?
色んなプランの一つ見たいな感じで完成度が低くないかい?
フロントグリルも旧ＭＰＶを思いだすような。

このままじゃ、やばくないかい?

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:36:44 ID:Lj3LU0wZ0

従来型MZRエンジンの５速ATこそMCの目玉だと思ってたんだけど
どうもメーターだのテールだのと些細とも言える変更点に固執してる人多すぎじゃね？
いや確かに現行のメーターはかっこいいとは言えないし、MC後のテールもダサいけどさ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 04:48:11 ID:wnHHgx6Y0

２０Ｚを見積もり２７９万、値引き６０万の２１９万で購入しました。
かなりお得な買い物が出来たと思っています。
７月末に納車なので、かなり楽しみです！！

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 08:04:26 ID:1jyDOvcRO

けどエクステリアって結構重要じゃね?

ブランド付いてれば、多少の失敗は問題ないが
プレマシーはまだマイナーだから、見た目で引き付ける物が無いと
中身を分かって貰えません。
折角良い足回り持ってるのに。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 08:53:56 ID:3Wmz8M8QO

燃費さえよければ買う気になるのに･･･

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 08:58:52 ID:ZF06kZra0

きっとこだわる部分は人それぞれなんで、いいのではないですか？
１万２万の買い物じゃないから、妥協できる部分とそうでない部分もあるし。
些細かどうかは人それぞれだと思うよ。これから購入する人にとっては特に。

ヨタみたいに、「マツダだから買う」って人（きっといないｗ）にとっては、
些細なことかも知れんけどね。
と、現行乗りの俺が言ってみる。

>>832
オメ！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 09:21:34 ID:wQRs3AWg0

とりあえず、アンチ君がATやメーターで叩く要素が無くなったので、外装に話題がシフトしてるとか。

先代もそうだけど、プレはMCで顔つきが変わると、初期型乗りからは大抵、デザインが劣化したと言われる。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 13:32:26 ID:RCa3+twp0

まぁプレに限らず、どんな車でも形に関してはMC前の初期型が一番まとまってるわな
後から対策的に部分的に改良してもチグハグになるのは当然
だらかこそ、なお更MC前の形でブラックアウトメーター、ノーマルエンジン5速だと最強だったのになぁ

ま、俺は今回のMCプレはスルーして
プレマシーベースの1BOXミニバンに期待してるけどね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 13:54:09 ID:PSJESqUSO

>>828
シフトの出っ張りは無意味じゃなくて、MT対応(マツダ５)のためだよ。
新型デミオがその流れを継いでいる。個人的には操作しやすいから気に入っているよ。
Ｎ社のチッチャいシフトよりも操作性も良いし。
シフト下の穴は俺も改善を望む。
四駆みたいに埋めちゃうだけの対応だけはやめてほしいな。
現行20S海苔

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 14:46:38 ID:/huF2N3i0

シフト下の穴は駐車場のゲートのリモコン入れるのにバッチリなので不満ないっす

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 15:38:04 ID:iOyWkOnO0

シフトの穴に物入れるのって邪魔にならないのか？
見栄えも悪いしなぁ。ちらかっているようにも思える

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 16:46:26 ID:jOWCbMNOO

関係ないけど、スズキのランディって、全然特徴を感じないね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 17:21:57 ID:ogs9Dgwf0

それこそただのスレ違い

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 17:40:25 ID:Xz0HTdbN0

>>841
鈴木せれな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 18:05:30 ID:CKnmxjML0

マツダ車は枯れた技術と安くなった部品を
組み立てて出来ています。

先進技術を求めてはいけません。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:35:25 ID:3Q92saIc0

carview掲示板で、20S以上はDISIのみとあったが、どっちが本当なんだ。

>>837
今のマツダは、1BOXミニバン作らないんじゃない。わかんねーけど。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 20:30:03 ID:RCa3+twp0

>>845

マガジンXで作ってるって情報があったから期待してる
（予想イラストもカッコよかったし）

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 20:34:47 ID:d3du265q0

>>837

正直、ミニバン増やして欲しくない。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 20:44:38 ID:NwphLBFT0

ボンゴ復活ですよ～

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 20:45:14 ID:ctcm0JL10

>>844
エンジンの歴史は数十年もあるんだから、枯れた技術＝信頼性とも言える。
逆の好例は三菱ＧＤＩとトヨタＤ４

このエンジン、まだ生産してたっけ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:01:55 ID:3Q92saIc0

>>846
どんなの出るか楽しみだね。1BOXでもズムズムしちゃうのかな。

>>849
DISIはいいのか。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:19:53 ID:E4En12NG0

>>849,850
確か同じ直噴でも評判が悪かった逆の好例とはタイプが違うはず
問題が多かったので今は作ってないのでは？
CMでもとんと聞かなくならなかったか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:02:22 ID:Uv/9xmwx0

新潟の地震でJATCOの製造が止まったようだ。プレのATが何処製か
知らないけど、大口の日産、マツダ含め各社の納車にも影響でそうだね。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20070718AT1D1800C18072007.html

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:15:18 ID:Uv/9xmwx0

>三菱ＧＤＩ

パジェロio

>トヨタＤ４

Wish

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:10:31 ID:C4uicQjx0

直噴がウリになる時代でもないんじゃないの
特に日本では初期の直噴があまりよいものではなかっただけに

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:44:29 ID:PSJESqUSO

マツダ(プレ)の良い所ってンダみたいに最先端の技術を盛り込んだ車作りでもなく、ヨタみたいにブランドバリューでもないんだよね。
技術開発は当然しているんだけどそれ以上に、曲がる・止まる・走る。車に本来必要な最低限の要素を完璧とは言わないが、｢キチンと造る。｣そこにコストをしっかりかけている。
だから運転が楽しくなる(ZOOMZOOM)と思うんだよね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 00:15:04 ID:SoXUnwAoO

地震の影響でプレのMCが先送りになったりしなければ良いが…

857 ：SAGE：2007/07/19(木) 00:57:05 ID:jXkFv6GB0

既出だったらｽﾏｿ。
Dに行ったら、MC後は23設定がないそうで（MPV・ﾎﾞﾝｺﾞとの差別化？？）。

MC後の写真は見せてもらえなかったけど悩むな～～！！！
MC待つか、今２０Z買っちゃうか・・・。
レス読む限り、今のデザインの方が良さそうだけど・・・。

逆に地震の影響で、今のが受注してくれなくならないかが心肺・・・。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 01:09:59 ID:kzHbpxiS0

>>857
756と同じ資料を所有しているものですが、
この資料には23Sとはっきり書いてありますよ。
参考になれば幸いです。

859 ：857：2007/07/19(木) 01:22:18 ID:jXkFv6GB0

>>858
あれ？そうなんですか？
Dも情報入手にﾚﾍﾞﾙの差があるのかな？
申し訳ﾅｽ。

MC23Sも検討に入れないといかんのか。決められﾅｽ・・・。　

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 07:37:39 ID:Fwt/Ut33O

23ZはMC後に追加、冬位になるみたいだけどハイオク仕様だけはやめてほしいな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 07:47:56 ID:D0W6sJFeO

プレってシガライター無いのね…購入１ヶ月して気がついたよ…どこから電源取ろうかorz

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 08:17:58 ID:65UbXg1QO

説明書読んだら？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 09:59:56 ID:Fwt/Ut33O

>>861
シフト下にソケットは有るから電源は取れるよ。市販のシガライターはめると熱で溶けるらしいから、ＤＯＰ付けるのが良いかも。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 10:36:12 ID:DDBQlDTp0

うんこ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 11:42:11 ID:ZwQR/m1K0

地震の影響で日産以外の国内メーカーの工場の稼動停止だってさ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 17:23:47 ID:H0bI4lL80

納車されたのだが、DOPの地デジチューナがラゲッジスペースにデンと置かれていた…。
その場で絶句。
地デジチューナの位置は助手席下をイメージしてたのだが、
そこにはエアコンの吹き出し口が在る為、難しいのこと。
で、ラゲッジスペース下に格納してもらうことにした。
チラ裏スマソ。

867 ：861：2007/07/19(木) 18:10:10 ID:D0W6sJFeO

説明書見れば解る事でしたね。シガライター確認しました。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:50:05 ID:KF6Mqt0U0

今北。MC後の写真見たいです。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:21:31 ID:vHLtAzFRO

デラーにいけばみせてもらえたよ
いってきたら？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:28:13 ID:T6nlbLSN0

DOPのナビオーディオをつけている方、教えてください。
インフォメーションセンターディスプレイの表示はどうなりますか。
時計・オーディオ・エアコンそれぞれちゃんと表示されますか。
納車前でちと気になったもんで。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:29:13 ID:KF6Mqt0U0

もうディーラー閉まってるでしょ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:57:06 ID:gkeetb7aO

>>871
チラシなら終末にでもディーラーに行ってゆっくり見せてもらうといいのでは？
俺はそうするつもり。現行乗りだけど。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 23:02:02 ID:vHLtAzFRO

開いてる時間にいってきんさい

写真はもらえなかた

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 00:21:27 ID:DcjHcoMf0

先週末にディーラー行ったけど、チラシ見せてもらえなかったぞ。
しかも、MCのネタなんか無いかきいても　｢えーと、なんかメータとグリルが変わるみたいっすよ｣
くらいしか知らなかった。　こことかcarviewで仕入れた情報をチラっと話たら、
｢お客さん、なんでそんなに知ってるんですか～！？｣と驚かれた・・・・。
ディーラーによって来てる情報違うのかな？　一応、関西の大都市のディーラーなんだが・・・。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 05:53:25 ID:S1n/nzhK0

>870
当然OK。ハンドルのリモコンボタンも、はずしてきちんとカバー付いてくる。

876 ：875：2007/07/20(金) 05:54:31 ID:S1n/nzhK0

あ、オーディオの表示はないな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 06:54:38 ID:9BDw7COZ0

>>875,876
さんくす
やっぱり、オーディオはなしですか。
別にいらないんだけど、真ん中へんがぽっかり空くのもなんか嫌

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:20:59 ID:m5zylwwe0

>>877
全く気にしたことなかった。

時計がよく進む2ヶ月で1分くらい。
今時電波時計にならんのか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 10:09:39 ID:sAar8o05O

教えてくれないデーラーでは買わないように

現行うろうと必死なんだよきっと。
私がきいたら細かく教えてくれたし、どちらが自分が必要とするか検討の参考にしてくださいねと気持ち良く教えてくれたよ。
三軒まわったけど二軒はあんまり変わらないよと濁されたけどね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 13:25:46 ID:+jKkYqXt0

>>878
感性は人それぞれだけど2ヶ月で1分くらいのズレでどれだけ神経質なのかとw
ま、それに気づくくらいなのだから神経質なんだろうけど、
すべての時計を時報にでも合わせているのか？？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 16:45:11 ID:VM+wyPjU0

>>879
納車費用ケチってディーラーに新車取りに行ったその日（海の日）に
MCの詳細について聞いてみたんだけど、
「チラシはない。MCは８月」、と相も変らぬ受け答えだった。
MC情報を隠してるＤもあるとは思うけど、本当に情報が届いてないＤも間違いなくある筈。
ちなみに福岡の比較的都心部のＤでの話。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 17:07:20 ID:m5zylwwe0

>>880
人それぞれと書きつつ煽る意味が自己矛盾しているが・・・
そういうあんたは無神経。

ほんと、どうして電波時計ってないんだろう。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 17:41:29 ID:5Dlyoqg50

今どきナビがあれば､､､

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 17:45:03 ID:+MxHfWZJ0

時計なんて目安になれば充分、いつも５分くらい進んでるから脳内補完してるし

ちなみに携帯も持ってないのか？ｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 18:00:54 ID:m5zylwwe0

ナビは、いつもは表示させてはいない。

5分進んだ時計を気にしない人間とは違う。
車に装備されているものは、きちんと機能してないと。
携帯と何の関係があるのか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 18:02:55 ID:m5zylwwe0

ちなみにオレは、
「今時電波時計にならんのか？」
と質問しているので、余計なことは書かないようにしてくれ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 18:35:44 ID:VM+wyPjU0

メーカーにしか答えられぬような質問を２ｃｈに書いても議論にしかならないのは当然であり、
ちょっと叩かれたくらいでスネられると議論にさえならずただの駄レスとなる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カルロス＝ゴーン　　　　　　　　　