【ミニバンの】 日産 プレサージュ Part13 【王道】
誰か続きをお願い。
2うんこぶりぶり クソスレぶりっとな
ぶりぶり
びちびち
うんこ
じゅんw
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:46:52 ID:XEjuB8lL0
半年で5000キロしか走ってないけど乗った感想。(250ハイウェイスター)
1→2の変速ショックが大きい。
雨の日になると、乗り心地が変わる気がする。全体に重くなるというか
鈍くなる感じがする。
車内は静かな方だと思う。オーバードライブ時はさらに静か。高速は快適。
2列目のシートがもっと後方へ、スライド出来たらよかったと思う。
それでも全体的には満足。
250でCVTがあったらもっと売れてたんじゃないかな。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:21:39 ID:zGuTOOXC0
スレたてアリガトさん。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 15:05:27 ID:m6c6+vPVO
セックス
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 16:13:46 ID:iFZHV3S20
>>5 2.5でCVTをなぜださない。
フロントマスクが人を選ぶ。
2列目が巨大ベンチシートではないから、多人数でワイワイという妄想を描きにくい(実際は8人乗車なんてまずないけど)。
快適なんだけどねぇ。
8人乗車&炎天下でエアコンガンガン だとどれくらいの燃費だろうか。一人乗車(1列目だけ使用)で、フロントだけエアコン
を入れると、後から車内の熱気が押し寄せてきて笑ったw
さすがに、人一人移動するのにエアコンガンガンつけるのはあほらしいなぁ。湿気がない限り窓開けて手を出して運転してるw
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 02:08:07 ID:utUuzCcX0
3列目 ちゃんと3人乗ってる?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 03:02:07 ID:Mj8y/xrP0
2列目に人が乗るのも珍しい
「GF-U30 KA24」ですが、社外プラグコードを探してます。
NGKのパワーケーブルシリーズは「09N」ですが、安値なプラグコードシリーズは
設定がありません。しかし、ラルゴKA24DE用ならあります。
転用はできるのでしょうか?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:31:47 ID:cG0UNNQXO
プレの最新カッケーね〜リヤのバンパーも形状が変わってより幅広に見えた
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:00:54 ID:Mj8y/xrP0
そんなに手直しするなら、最初から作っとけ。といいたい。
フロントは初期バージョンの方がいいな。
目が離れすぎだよ。精神錯乱気味のカエル君みたい。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 19:57:54 ID:GelX+P1+0
次期プレサージュはオデッセイ同様低い車高(1550ミリ程度か?)のミニバンになるのだろうか。
登場時期はだいぶ先(早くても2009年頃か)になるのだが。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:09:29 ID:M7BBbiLl0
低床&ハイトール が売れるのに!
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 02:27:27 ID:os+DDyDq0
XLにハイウェイスターのグリルつきますかね?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 15:02:30 ID:mrfpjPlrO
セックス
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:06:29 ID:nO9kr+AD0
そろそろタイヤ交換なんだけど、17インチ純正サイズで
お勧めのタイヤを教えてください
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 18:53:30 ID:eYK3WJdY0
>>18 トーヨー、トランパスMP4がなんかイイみたい。
値段も安いし。
(↑これ買う予定)
ヨコハマの何とかというミニバン専用タイヤも良さそうだが
気持ち値段が高い。
俺はとにかく片減りしにくいタイヤを考えている。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 22:06:12 ID:ZOXDl6J00
プレサージュ買った。
5月はカルディナより売れてないな。
カルディナって・・・思い出せない。
それより売れてない・・・
日産のHP見るとオーナーさんの声が「同じ車に会わないところがいい!」って・・・
いいな・・。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 22:29:56 ID:9yjzsThA0
残念だが、ちょっと前までは擦れ違う事なんてまず無かったのに
最近はたまに擦れ違うようになってしまったんだな〜
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 23:30:56 ID:BcuFr4JG0
良くすれ違うよ。
ホワイトが多いね。
アイアンはまだ1台しかすれ違ったことがない。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 03:15:07 ID:nqPHgKsd0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 20:57:40 ID:lACUrKW40
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:54:58 ID:11i/enEw0
>>24 教えてもらって反論するバカは
死ねばいいのに
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 20:18:31 ID:PGD8lF2v0
プレサジュー乗りが死ねばいいのに
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:09:41 ID:2bn61ypW0
で、加工したらつきますかね?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:53:05 ID:O2KM20EH0
>>28 死ねばいいのに
30 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2007/06/30(土) 18:54:58 ID:11i/enEw0
>>28 教えてもらって反論するバカは
死ねばいいのに
31 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2007/06/30(土) 20:18:31 ID:PGD8lF2v0
プレサジュー乗りが死ねばいいのに
32 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/06/30(土) 23:09:41 ID:2bn61ypW0
で、加工したらつきますかね?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 04:04:43 ID:E2nhAmn90
俺が思うに、この車はまだ買い時じゃないね。
日産の最近の傾向・方針からしてFFがCVTじゃないのは遅れた型である証拠。
かうなら2500ccがCVTになってからだな。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:39:02 ID:05yL/IpO0
現行プレではCVTにならんだろう。
次ということだな。
いっとくが、4ATでも実用に全く不足はないぞ。
でも、CVTか5ATなら売れ行きが全然違ったろうな。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 22:55:31 ID:c6wioW770
走りも居住性もセレナより数段いいのに
何で売れないんだろうね
価格差なんて少ししか無いんだから
やっぱ4ATがネックなのかな?
カタログ見比べてる時点じゃ重要でも
乗っちゃえば全然OK
トルクが太い方が楽に運転出来るよ
俺は面に一目ぼれしたからスッペクなぞどうでもEや
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 23:38:05 ID:05yL/IpO0
俺も4ATがネックで、プレサージュを買わなかったクチ。
乗りやすさとか、落ち着く感じが実に自分の好みにマッチしたので、
4ATも我慢しようかと思ったけど、2速から3速に上がるときの「グッ」と
引っかかる感じが、どうにも気持ち悪くて嫌だった。
前車がCVTだったので、余計、そう感じたのかも。
同じ4ATでも、MPVの4ATの方がその辺に違和感がなくて良かったよ。
でも、それ以外は良いクルマだと思う。注目されてないけど、
MPVに比べて4cmも床が低いしね。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:07:39 ID:Q2lulpZRO
俺がガキの頃にも居たな
「20段変速」のサイクリング車に乗って得意気になってたやつ
子供用の自転車にスピードメーターやら隠しライトやら付いた派手なのも付いてたような
ま、このクラスの家庭用の車にゃ値段からすれば4速でも充分じゃね?
日本人で嫁さん子供乗せて山坂道を飛ばして走るような馬鹿は居ないだろうしな
2.5の普通のエンジンで4速でも何ら問題無いと思うがな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:40:52 ID:nXlCX5gu0
実用に問題はない。それは何度も書かれている。
が、しかし・・・・
これが3ATだったらお前も買わないだろ?
5ATは欲しいところだよ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:32:50 ID:Q2lulpZRO
ま、4と5なら5を選ぶって訳かな?
そのプラス1に投資した分は何処で役に立つかな、こいつの4速のギヤ比が低く高速走れば煩いとかかな話しは別だが、そうでも無いと思うぞ、
毎日通勤に使うとかなら5速のメリットは有るかもしれないが、こんな大きい車に毎日1人と空気を運んでいるようじゃ四ノ伍の言う以前の問題だと思うがな、
このクラスのファミリー車で「どれに勝ってどれに負けて」とか勝負を語るような物では無いと思う
どうせ5年も乗れば二束三文の消耗品じゃないか?自動車なんて
乗り降りや荷物の出し入れのし易さ、居住性や乗り心地、燃費の話しなら甲乙付ける話題だとは思うが、
走りうんぬん語りたいなら鬼ローン組んでV8で7段変速の誰にも負けないスポーツ車でも買えばいいと思うよ。
それより今からでもいいから荷室を大きくできるセカンドベンチシート仕様
売してくれよ。あのサイズで26インチ自転車簡単に積めないのはメチャマイナスだろが。
出してくれたら絶対売れ行きよくなるって。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 21:28:17 ID:nYjuHxZ20
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:57:04 ID:UMFpbrvz0
>セカンドベンチシート仕様
貧乏臭〜
FMCごは全車CVTだろうね。
2000ccがもう切り替わってるし、次は2500ccか1500のe・4WDとの併用の番だろう。
今の流れからいって、5ATは出ないと思う。
いずれはCVTだな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 03:52:01 ID:IMco8axVO
CVT素敵だ!
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 23:33:39 ID:hSf42OTS0
グリルをちょっと加工したらHSのグリル綺麗に
付きますよ^^
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 07:17:35 ID:jeqdkjJzO
最初から高速道路星を買えよ
>>46 わしは、HSのバンパーがいやでXGを買った
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 03:35:55 ID:WRB+f/yb0
>>47 俺はなんか良さそうだったからライダーを買った
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 10:15:03 ID:FCX+vJnY0
×主権在民
○国民主権
ちょくちょく車中泊をする。いいね。車中泊。
後をフラットにして自宅の駐車場でやるんだがw
プチキャンプみたい。
ただ、身長174なのでギリギリ体を伸ばせない
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 23:04:49 ID:fVtHA/2p0
そろそろ保証も切れる頃だから
みんなで不具合出し合わない?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 04:18:41 ID:0Tv1RhJtO
>>51 ゆっくりと段差や凸凹を踏んだ時に、右後ろ側の車体の下から「ガシャガシャ〜ン」と小さい音が聞こえる。
車体の下にぶらさがっている部品がバウンドして何かに当たっているような感じ
窓を閉めてたら聞こえないが・・・
あとメーカーオプションのナビは終わってる、
そこらで売ってるパナの一番安いDVDナビの方が数百倍精度がいい、
これを一番に何とかしたい
他は非常に満足しとります
保守
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 19:30:46 ID:hdkcaORe0
最近買われた方、値引きはいくら位いきましたか?
ちなみに250XL購入予定。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 21:21:55 ID:3sBzUsEe0
4WD乗りの方は要注意!
ステアリング目一杯切って前進する時、後ろから
ゴリゴリ音がしたらカップリングが逝ってます
すぐに交換してもらえ
保守
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 21:56:05 ID:VxIwjreA0
革新
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 23:44:11 ID:b9FAuJf/0
中道
あげ
ません
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 02:38:56 ID:Yg858SKc0
あーあ、雨が強くて暗かったんで、駐車場の大きな段差に気付かずに
突っ込んでしまった。
音がしたから慌てて止まってバックしたけど、フロントバンパーの
下に大きな傷が・・・。
ノーマルのHSだけどアプローチアングルが低いから気を付けてたんだけどねぇ。
一緒に乗ってた人は、下なんか見えるところじゃないしって、そりゃそうだが。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 07:10:02 ID:wq1sxFMF0
>>62 そうそう。前から駐車するときは気をつけないと擦ってしまう。
バックで駐車しましょう。危ない。
漏れはぼんやりと段差を踏み越えてマッドガードがグシャリとorz
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 09:55:32 ID:IZbOz33TO
>>62 ライダーなんですが、
朝、左前輪がパンクしたので応急タイヤに替えて仕事先に向いました
いつものようにに会社の入り口に乗り入れようとしたら、
バンパーが歩道の段差に引っ掛かり、全体的に取れるように割れてしまいました
次は絶対にムラーノにします
保守
保守協力
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 01:02:29 ID:3plOeNc70
昨日XLにハイウェイスターのグリル付けました。
グリル上部の取り付け穴の位置は一緒ですが下部の6カ所のフックのうち外側から2番目のフックの
バンパー側の受けの穴の位置が違います。
私は、このフックを折って取り付けましたが、他の4カ所のフック特に内側の2カ所は強引に押し込みました。
結構かたいです。それ以外は無加工で付きました。ガタつきもありません。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 08:58:19 ID:d8AO4269O
なぜ最初から高速道星を買っておかなかったの?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 11:07:06 ID:2zHmACZX0
2.5と3.5の燃費ってどのくらい違うんだ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 17:12:42 ID:QQzJHVX30
>>69 走る環境およびドライバー、車両の個体差と乗車人数
2WDか4WDかによりますから一概には答えられません
燃費の質問する方は死ねばよろしいのに・・・
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 12:48:29 ID:vAro19vE0
>>69 俺の3.5で 9キロ前後。
2.5はわからん。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:15:40 ID:ZLHSizgQ0
>>69 俺の2.5で 6キロ前後。
3.5はわからん。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 21:07:06 ID:akcNInOk0
だから燃費の話はやめろって言ったんだ!
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 21:14:29 ID:95kVOY8g0
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 10:20:40 ID:K9rJ7ilOO
ボイスコマンドって使ってる人居る?
「コマンドヲドウゾ」ポ♪
俺が「エフエムとうきょう」と言ったら
「モウイチド ユックリ ハツオン シテ クダサイ」と言われ
「エ フ エ ム と う き ょ・・・」と言いかけたら
「オンセイニュウリョク ヲ シュウリョウ シマスタ」と勝手に終わってしまう
同乗している嫁や子供に「パパって福島育ちだから、ほら あははははぁ」と笑われ馬鹿にされる
挙げ句の果てに息子が「ねぇ!福島のおじいちゃんにやらせてみたらオモシロイだろうね はははははぁ」嫁も「そだね、何言ってるかわかんないもんね、車から怒られるかもね あはは」
と実父まで馬鹿にされる有様になる
気分悪いから使わないのだが、みんなどうよ?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 21:25:55 ID:/ecXZEud0
それって、ボイスコマンドが悪いんじゃなくて
あんたの妻や子供の性格が最悪だって事でしょ?
保守
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 02:28:40 ID:dco2Ad+o0
保守
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 06:43:32 ID:c/frcBNJ0
>>33 m9(^Д^)プギャー
セレナと比べても意味ないやん
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 23:23:25 ID:T5OFVSXJ0
燃料計がおかしくなった人いませんか?25Xで14年10月購入の6万5千キロ走行です。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 07:11:35 ID:dYGiPiSG0
エスって6ATなのか?
それじゃプレは売れんわw
>>83 エスってエスティマ?だったら、
エス3.5→6AT、プレ3.5→CVT
エス2.4→CVT、プレ2.5→4AT
だから、3.5ではそんなに不利じゃない。
ただ、2.5の4ATが痛すぎる。しかも、変速ショックが結構大きいんだよなぁ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 14:16:40 ID:Rvo9CYfIO
どんだけ飛ばすんだよ、おまえら
嫁さん子供乗せて、そんな走りが必要なのか?
その分30万安かったら、海水浴やら川遊びやらキャンプやら一泊旅行やら何回行けると思う?
金さえ出せば立派な車なんていくらでもあるんじゃね?
広くて使い易くてそこそこ走れば十分じゃん、
リヤガラスハッチなんてプレサージュだけしか付いてないし、三列目の椅子も片手でレバーを引けば勝手に畳める、段差の無い低い出入口は子供でも楽に乗り降りできるのがいいと思うんだが
で、2.5の4ATで何が不満なの?100キロで走っても1500〜2000回転までで静かに走れるけど、俺なんてこのスレ見て初めて気が付いたぐらいだけど
車屋に投資するより家族に投資した方が有意義だと思うがな
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 14:28:48 ID:Rvo9CYfIO
なんかさ、車なんぞ消耗品にローンを必死で払って
「4速だの5速だの」生きていて楽しいかい?
誰が乗ってたか解らない中古は論外だけど身分相応で家族みんなで使える新車を貯金のうちから買えれば、
それでいいんじゃないっすか?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 14:43:08 ID:Rvo9CYfIO
まさか、独身でこの手の車を買うってやつは居ないよな?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 16:32:46 ID:8ahSwfE40
>>87 織れは、今シングルだよ。
好きだから 買うんだよ
家族を乗せるのがメインじゃない
そんな人も世の中にいっぱいいる
> 車屋に投資するより家族に投資した方が有意義だと思うがな
だったら、もっと安い車買えよ。その分、家族に投資した方が有意義だと思うがな
こちとら、日産好きで、CVT車に8年も乗ってたから、今更 4AT は違和感ありすぎ
で気持ち悪いんだよ。ガラスハッチもすげー便利だから大好きなんだよ。
ホントはプレサージュがいいんだけど、家族で使う上で色々ニーズに合わない
点があるから、違うクルマを選択してんじゃねーか。
クルマの何処を重視するかなんて人それぞれだろ。テメェの価値観が世の中の
真理だとでも思ってんのか?
だいたい、飛ばす飛ばさないと 4AT、5AT は関係ねーだろ。どういう論理展開だ?
多段だと飛ばすのかよ。だいたい、プレサージュは4ATだから30万安いのかよ?
他社の同クラスの車と比べても同じ価格帯だろうが。
プレサージュ2.5の100km/h巡航時の回転数は2,000rpm超えるだろーが。
お前、ホントにオーナーか?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:46:14 ID:Rvo9CYfIO
>>89 ODをOFFにしたまま高速巡行するような人に、4速も5速も6速も同じだと思いませんか?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:55:30 ID:Rvo9CYfIO
>>89 このクラスで一番安かったですよ^^
見積の時点でエスティマは400越えてた、オデッセイなんて495だった
プレサージュ290とMPV320で30開きがあった
リヤガラスハッチと段差の無い低い床が気に入ってプレサージュにした、
試乗した中でも一番良かった
だから、俺は4速だろうが一番気に入った好きな車なんだ。
保守
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 23:01:59 ID:dYGiPiSG0
>>89 下2行同意。そして、ここが萎えるポイントである。
8年ぐらい前のローレルは5ATで100キロ2000rpmだったのにどうしてなぜ。
高速に乗ったときぐらいだけどね。4ATorzになるのは。
あと、120キロを超えると回転数が結構逝ってしまって燃費が落ちている気がする。
コレが5ATならきっとたぶんもちっと快適に走らせていけたんだろうな(;´Д`)と思う瞬間である。
重ねて言うが実用には全く問題がない。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 23:39:39 ID:joozPCxn0
顧客のニーズとしてこれだけ
6ATの声がある以上日産はその声を
汲み取るべきだと思う。
精神衛生上4ATより6ATのほうが
いいに決まってる。
反論ないよな。
保守します
>>94 まぁ、6ATまで行かなくとも、やっぱり5ATは欲しいよね。
ご近所のお買い物車じゃなないんだしさ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 15:11:29 ID:rlgevtBXO
セックス
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 22:56:26 ID:V1XRdfmaO
(゚ε゚)キニシナイ!!
QR25は高トルクエンジンだから4ATで十分OKなんだよ。一度乗ってみろって。
高速巡航も静かで快適だぞ。
4ATと5ATのそれぞれの利点と欠点てなんじゃろ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 02:41:23 ID:urDF6fwAO
>>94 値段が高くなったら「もっと安くないと買わないよな日産なんて」
とか言いそうな人だね、きみって
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 06:49:42 ID:Dm3XjY4j0
>>99 必要十分だが、カタログ検討しているときに見劣りするのは確実。
8年前のローレルが5AT
セレナがCVT
であることを考えると、なぜに4ATなのかと。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 08:30:13 ID:urDF6fwAO
つ トルク
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 08:33:36 ID:+jgu3m6LO
(゚ε゚)キニシナイ!!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 08:42:06 ID:Dm3XjY4j0
>>103 トルクがあるから〜は乗ってみないと(買った後じゃないと)分からんじゃないか。
前期型はナビ回りに致命傷があったみたいだが。
MC後の2.5に乗っているのだが、なぜコレが売れてないのか4AT以外思いつかないよ。
多段AT崇拝者は何言ってもムダなようだなwこういうヤツにかぎって「オレの
自転車は15段変則なんだ。どうだ、スゲエだろ」と言うんだろうな。
アホなスペックヲタが多いからトヨタのカタログはどれも日産よりもちょっと
だけ良い数値を記載してるのは笑える。
>>105 電動スライドドアが、オプションでも片側だけ、ってのも微妙に影響してるかも。
今、あの手のグルマは、電動スライドドアが売りの一つだから。
俺も2回試乗させてもらったけど、しっとりした感覚はすごく気に入った。
値段も安い。でも、あの価格帯で4ATなのと、3ゾーン対応フルオートエアコン
じゃないのがネックだったなぁ。
床も低いので、もうちょっと細かい所を充実させれば売れるクルマだと思う
んだけど。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 10:48:35 ID:urDF6fwAO
そういや電動スライドドアって付いてたんだな、
納車の日に運転席から操作してブロック塀にドアを擦ったから、用心して切ったままだったよ
で、ピッピッ ピッピッ ・・・ 閉める時イライラしないか?
どしゃぶりの雨の時とか極寒の吹きさらしの時とか特に思うんだけど、
坂道とか停めた時とかは安全に使えるだろうけどな
話しは変わるが、ショッピングセンターとかで駐車場に停めたら頭が飛び出ないか?
エルグランドより一回り小さい車と思っていたけど、
この前、隣同士に並んで停めたらプレサージュの方が長いのな
幅はいいが、もう少し短い車体にした方がいいかもね
特に前のバンパーは長くて、後ろの短さからすれば少しアンバランスな感じだと思うのだが・・・
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 11:08:26 ID:urDF6fwAO
嫁さんやおふくろが運転していた、下り坂で60キロぐらいで巡行する時エンジンブレーキを使う場合、ODをOFFするだけで簡単、さらに急坂とかゆっくり下りたければ→2→1とするだけ
うちの嫁さんやおふくろのようにギヤ変速の解らない人には[M+]やら[M−]やら[HOLD]とか使えないと思う。
4ATの方が万人向けだと思うのだが・・・
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 11:17:11 ID:urDF6fwAO
ちなみに、菅直人とジャパネットの大塚くんも乗ってますよ。
大塚くんは黒ライダー3.5の4WDに乗ってます
>>105 あと、セレナとエルグランドに挟まれてるってのも影響あるかもしれない。
でもやっぱ4ATをCVTにしたら売れる気がするのは確かだ。
多段もいいのはわかるが、日産の方針からしてもいまさらCVTではなく多段はないだろう。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:08:42 ID:Dm3XjY4j0
>>106 おい4AT車所有の漏れにその言い草はないだろw
いや〜イイ車なのになぜ売れてないんだろう と思ってるわけよ。
(エスみたいにアホみたいに見るのも嫌だけどな)
プラス100ccの余裕作戦ですかね。ヨトタはw
>>107 実際は、電動ドアなんてほぼ使わないんだけどね。
特に室内からドアを開ける動作は一度も使った事がないww
3ゾーン対応フルオートエアコン って何?
>>108 機械音痴の人たちは、レバーをガチャガチャ操作しちゃって扉が開かない。
レバーの形をしたスイッチだと思え!と教えると、右側から降りようとするときに
また混乱するw
電動スライドドアは過剰な装備だと思う。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:11:48 ID:Dm3XjY4j0
>>111 セレナは子供っぽく、
エルグラは恥ずかしい。
と思う。エルグラと迷ったが、どうにもあのフロントマスクがなぁ。内装はドッコイドッコイだったんだが。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:29:13 ID:AoNkgWkgO
なぜ売れないかって、前輪がパンクしているような、あのデザインだよ。
おっ!?このクルマ、パンクか?
なんだプレサージュか・・・
今だにびっくりするんだよなw
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:42:47 ID:YSJtZZF70
確かに
T田やH打のカタログスペックからすれば、見劣するな。
だけどよ、パワーバンドが広いから4ATで走れんじゃねえの。
X-TEC積んで高回転型だから5ATが必要なんだし。
実用域の低回転でトルクのある
エンジンのほうがやたらに変速しないから快適ではないんか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:47:39 ID:Dm3XjY4j0
>>115 CVTにして、スポーツモード搭載して、擬似8速を用意すればいいのだ!
カタログ対策以外何の意味もないがw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:55:25 ID:YSJtZZF70
>>116 それはH打空気波の
7スピードモードなるパドルシフトをパクレってことかい?。
俺的に
CVTにはもっと可能性があると思うよ、
乗り手が、変速比選べるようにならんかな!!!
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
(記事 2007年7月5日作成)
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:25:54 ID:Dm3XjY4j0
>>117 あの手のは絶対に使わないけどな。
何のためのCVTだとw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 13:41:30 ID:/UM/3OO5O
4ATじゃなけりゃ多段でもcvtでもいいよ
4ATじゃなけりゃ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 15:13:05 ID:MFcWZPa/O
この先、4ATがCVTか5〜6ATになるだろう
だが「高いぞ!」「値上げしだ!」
とか言うんだろうな、どうせオマエらは
しまいには「そんなところにコストかけて無意味だ!そんなの要らないから安くしろ!」
とか言うんだろ、大阪人みたいだな、オマエらって
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 16:00:57 ID:YCMiqH+q0
言わないよ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 16:54:41 ID:U/M/4FZ7O
(゚ε゚)キニシナイ!!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 16:58:01 ID:28f+HhUCO
こんにちは
現行のプレサージュライダーに乗っています。
ハロゲンフォグを社外HIDに交換したいのですが
前期プレサージュライダーだとスペースが無いため取り付け不可と聞いた事があるのですが
フォグを社外HIDにされている方おりますか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 23:29:38 ID:ckML9j660
プレは気に入ってるけどディーラーが糞なんだよなー
セールスもサービスもレベル低すぎ
日産が売れない原因はクルマ半分、人半分だと思う
セックス
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 07:05:55 ID:PP4V2WhKO
(゚ε゚)キニシナイ!!
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 10:55:15 ID:UxJwSY3K0
>>126 車はどこの会社もあんまり変わらないよ。
どこの会社も何かしら欠点がある。
トヨタがステアリング、日産が電子系、ホンダが車体鋼製、三菱が車軸というようにね。
というわけで、日産が売れないのは人と宣伝なんだよね。
ある意味いまだに技術の日産なんだよ、営業とかもオールマイティにこなせないとだめ。
その点トヨタは、逆に営業系が強い。これで世界一に成ったようなもの。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 15:57:57 ID:T5nnQ7lbO
セックス
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 16:00:41 ID:UxJwSY3K0
>>121 CVTなら燃費で補えるから問題ない
ていうかティーダみたいにごまかせばいいんじゃないか?
これめっちゃかっこいいよなー。次コレ絶対載ります。
2009年デビューの次期プレサージュは2.0L直噴ターボを搭載します
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 21:30:53 ID:PP4V2WhKO
(゚ε゚)キニシナイ!!
135 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 09:46:07 ID:mJXjHKYCO
キニシナイ と セックス が出てきた
盛り上がってきたね
3.5 4WD?
137 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 12:39:20 ID:PpnL49xTO
セックス
138 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:15:18 ID:bXGC75wLO
(゚ε゚)キニシナイ!!
>>131 CVT なら燃費が良くなるというのは、ただの思い込み。
Hyper-CVT 搭載車の燃費の悪さといったら、もう…。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 10:33:35 ID:wjztUvCvO
(゚ε゚)キニシナイ!!
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 14:35:06 ID:1BLOnjmyO
セックス
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 16:40:58 ID:wjztUvCvO
(゚ε゚)キニシナイ!!
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 02:27:54 ID:LlIvYRrYO
おい、おまえら
そろそろ自己紹介しないか?
俺、05年式ライダー白真珠色
↓セックスとキニシナイは暫く禁止
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 08:45:31 ID:FqbhmrXBO
(゚ε゚)キニシナイ!!
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 10:28:29 ID:LlIvYRrYO
↑なにやってんだ!ヴァカ!!
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 13:10:25 ID:FqbhmrXBO
(゚ε゚)キニシナイ!!
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 16:16:59 ID:8uNp28Y2O
セックス
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 16:55:58 ID:FqbhmrXBO
(゚ε゚)キニシナイ!!
セックス
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 21:58:51 ID:FqbhmrXBO
(゚ε゚)キニシナイ!!
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:36:36 ID:IkckwME/0
セシクフ、
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:38:08 ID:yuxTsL+pO
俺は05年 パールのHSニスモのサスペンションで車高をさげてます。
おんなし車がまるっきしいないのはやっぱきもちーやね
(゚ε゚)キニシナイ!!
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:47:08 ID:Ph3YeFnS0
俺は
06年式3.5HS
ブリリアント銀。
まじかる照明つけた。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 06:57:44 ID:eWETRqfS0
>126
納得
私の場合、人75%くらい
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 08:01:34 ID:wRaAzpY5O
売れない理由。
1)CMが抽象的、Tみたいに俳優をバンバン使ってとりあえず興味をもたせる。
2)来店させたお客にアピールできるセールスのチカラ ま〜人かな?
3)好み、
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:59:29 ID:H7IIvNPc0
>>157 1)4AT
2)セカンドシートが狭い
3)フロントマスクデザインが破綻気味(MC後)
4)ナビ(MC前)
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:13:58 ID:fuNH+kR70
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:51:19 ID:X7sUe+070
セカンドシートが狭い ?
横幅の事なのじゃないか?あのシートに3人はつらいよ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 07:25:39 ID:EPIyh0XcO
セカンドシートは1BOX型ミニバンと比べると確かに横幅は狭いかも。
ワゴン型では、こんなもんかな?子ども3人か大人2人しかのれないけどね。
キャプテンシートで好きだけどね。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 09:14:56 ID:t+YHrryK0
>>159 えぇ〜 ムラーノ顔はインパクトあるけど変だよ。初期型のほうがまとまってる。
>>160 そう。横幅が3人乗るには狭い。3人乗せることはないけど。
セカンドシートを内側に寄せておくと、助手席・セカンドシート左・サードシート左
の人たちには前の景色がちゃんと見られるようになってストレスが少ない。よく出来てる。
ゆったり座れるから好評なんだが、この手の車を買うときの想像(多人数フル乗車でワイワイできる)をかきたてない気がする。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:25:43 ID:aosxaKqUO
その贅沢な空間の使い方がいいんじゃまいか
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 14:19:21 ID:2D4S9ZV0O
二列目なんだけど、なんで長椅子みたいなのがいいの?
プレサージュは完全に分離独立して肘掛も両方付いていて良いと思うのだが
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 15:04:15 ID:l/h9D8Ku0
>>165のいうとおりだ。
8人乗りじゃなく、7.5人乗りと思われたほうがベター。
2列目のキャプテンこそが高級車の証。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 17:36:26 ID:2D4S9ZV0O
でさ、シートが小さいとか言ってる人って、
あなたの体が大きいからじゃないの?
ほらさ、飛行機のビジネスクラスでも「狭い」だの「窮屈だ」とかブーたれてる人って体もブーな人ばかりだよね?
ゴツいシートなんて要らないじゃん、余計に狭苦しく感じるし。
俺はティアナの中が感じ良くて好きだったから、家族で乗れてそれに近いと思って買った。ただ足置きがオプションでも無かったのが残念だ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 19:27:16 ID:t+YHrryK0
>>164 俺はいいと思うよ。けど、妄想をかきたてないと思う。
>>167 漏れはほぼ常にドライバーですw
プレ君で5人乗車のときがかなり悩ましいんだ。
2 2 1 にすると最後列1人が可哀想
2 3 0 にするとセカンドシートは狭い。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 23:23:22 ID:EPIyh0XcO
つまり4人の核家族がターゲットな訳で、かくゆう俺もそれなのだ。
たまに爺さん婆さんを乗せることができる。
普段はゆったり乗れる。
荷物も乗せれる、そんな車だね、十分満足してる。
30系プレサージュのドアバイザーって、30系バサラに付きますか?
(゚ε゚)キニシナイ!!
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 13:21:37 ID:4jv2S+emO
セックス
(゜З゜)キニシナイ!!
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 12:08:59 ID:C5/ND63AO
セックス
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 00:46:43 ID:IbzdzX3+0
>>168 4列シートのハイエース買って2名ずつ座ってろバカ!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 12:08:36 ID:T6ZYgPYRO
セックス
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:15:58 ID:7vJPqJ4dO
キャラバンもある
(゚ε゚)キニシナイ!!
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:04:00 ID:VUhdGk0O0
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 07:23:57 ID:d6ujKbllO
確かに彼の言葉は悪いと思うが、ミニバンにキャラバンやハイエースみたいな乗り方?乗せ方を望むのは無理があるよ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 12:32:08 ID:cO9Ul0XoO
セックス
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 12:48:41 ID:1wixWqzg0
(゚ε゚)キニシナイ!!
リアドアのスライド式をやめ、2.5LをCVTにすれば売れると思う。スライドはださいし、エルグランドとかぶる。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:49:04 ID:kgyCEOVs0
おまえな、広い開口部をヒンジにしたら降りるのにどんだけ
ドア開けるスペースが必要か考えて言ってんのか?
エルとかぶるとか訳のわかんねー事言ってんじゃねーよボケ!
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:50:51 ID:kgyCEOVs0
エラそーな事書いたらCEOになっちまったじゃねーかアホ!
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:05:30 ID:7YIqQkKY0
>>186 ようゴーンさん。
でも初代はヒンジだし、ターゲットののオデッセイもヒンジだし、
スポーティーなイメージを演出するならやっぱヒンジがいいと俺も思うぞ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:45:47 ID:d6ujKbllO
ファミリーがターゲットなんだって。
スライドドアの方が何万倍も便利。
ドアを閉めてるとヒンジドアと見た目はかわらんでしょ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:50:29 ID:7YIqQkKY0
>>188 ファミリーなんかターゲットにするからエルグランドとセレナに食われる
ファミリーという考えに立てばエルグランドのほうが絶対いい
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 02:04:03 ID:ZHsPgaQH0
昨日、近所の日産行ったんです。日産。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで商談できないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、30万引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、30万引き如きで普段来てない日産に来てんじゃねーよ、ボケが。
30万だよ、30万。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で日産か。おめでてーな。
よーしパパ商談しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、30万やるからその席空けろと。
日産ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座ったやる気のないセールスといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
値引くか用品サービスか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、車庫証明は自分でやる、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、車庫証明は自分でやるなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、車庫証明は自分でやる、だ。
お前は本当に車庫証明を自分でやりたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、車庫証明は自分でやるって言いたいだけちゃうんかと。
日産通の俺から言わせてもらえば今、日産通の間での最新流行はやっぱり、
ガソリン満タン、これだね。
ドアバイザーガソリン満タン端数切り。これが通の頼み方。
ガソリン満タンってのガソリンが多めに入ってる。そん代わり値引きが少なめ。これ。
で、それにドアバイザー端数切り(万単位)。これ最強。
しかしこれを頼むと次からセールスにカード作って、保険入ってと言われる危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ラフェスタ【森高千里のCM】でも試乗してなさいってこった。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 10:16:37 ID:dDk7GP6D0
内の近所
日産店で客入ってるの見たことないけど〜
1週間後、倒産していたw
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 11:37:06 ID:YzRTB7NHO
セックス
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 11:53:22 ID:EN3i/n2/O
>>190 ワロタ
吉野家コピペも応用すれば何にでも使えるんだなw
あと「ヒンジドア」崇拝者の人って小梨夫婦なのか?
それとも独身でファミリーカーに乗ってるの?
片引扉の方が便利だと思うぞ、
エルグランドやセレナを選ぶべきとか言ってるが、
車庫の高の問題とか、毎年高速で長距離を走る家族には、プレサージュの方がいいんじゃないか?
漏れは独り身だけどカコイイって理由だけでプレサージュ買ったぜ
(゚ε゚)キニシナイ!!
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 08:06:12 ID:k6sjGqGq0
>>189 最大8人乗りの自家用車で、ファミリー以外何をターゲットにするんだよw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 14:51:53 ID:GBlMEMq4O
>>197 別に売れていなくても、俺たちユーザーは困らないんだがな、
人気がある=良い
ってのは解らなくもないが、
こんなの個人の価値観の違いだけだろ? 何が言いたいんだ? え?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 01:57:33 ID:cbYJw0u/0
たぶんプレサージュが欲しかったけどお金が足りなくて
セレナになっちゃった子沢山の遠吠えと思われり
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 08:54:41 ID:rodz24yU0
ユーザーとしては、
イイ車だから売れて欲しいけど、売れて欲しくない
という微妙な心理だな。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 16:36:45 ID:In3xi+VhO
ま、なんですかね
ユニクロのシャツを着ていて街中で同じシャツを着た人とすれ違えば安心するんでしょうね
「みんなも着てるから俺の選択に間違いなかった」
みたいなもんじゃないですか?
まずですね、器の大きい人なら他人さんの好みをどうこう言わんでしょ?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:21:18 ID:wcJbo5vxO
スライドドアなんて老人の乗り降りのためだろ?子供は飛び出て事故はあるわでろくなもんじゃねえよ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:59:00 ID:aXLSyzF2O
セックス
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 18:26:13 ID:rodz24yU0
スライドドアは便利だな。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 20:41:39 ID:cbYJw0u/0
>>202 自分の無知を恥ずかしげもなく晒け出す勇気に敬服するよ
(゚ε゚)キニシナイ!!
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 07:14:23 ID:gk5oEB9K0
スライドドアは便利だ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 09:04:40 ID:YhsZIUywO
確かにスライドドアは大変便利。
ヒンジドアだって、子供が急に開けたら危ないぞ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 09:29:27 ID:j99iJ7YuO
>>202 俺のことだが聞いてくれ
今はプレサージュに乗っているが、その前はチェイサーに乗っていた
ちょうど上の子供が4歳の時に、家からちょっと離れたところに大きなジャスコができた
一度行ってみたいと嫁が言うので嫁と子供と嫁の母親と一緒に行ってみることにした
長い行列を待ち、やっと駐車場に入り車を停めた
俺は嫁と子供に「ドアゆっくり開けなよ隣の車に当てちゃダメだぞ」と言おうと
俺が「ド!」と言いかけた瞬間後ろから「バン!」と音が響いた
嫌な予感を感じつつ後ろを振り向くと、嫁の母親が隣の車にドアチョップを食らわせていた、
赤いボルボだった、相手の後ろのドアが少し凹み中心に白い塗料が付いていた
・・・
俺はこの経験からスライドドアにするようにした
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 09:47:05 ID:gk5oEB9K0
>>210 えーと、聞くまでもないことを聞いていいですか?
その後、どうしましたw?まさか何も言わずに帰った???
まぁ、車に興味のない人はデタラメするからなぁ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 11:04:50 ID:tAj1/vyP0
子供ってのはそうやって社会のマナーを覚えていくんだよ
親子共々、心の中でごめんなさいって謝って
静かにその場を離脱するのがデフォ
バカ正直に謝ってる姿なんか見せてたら子供が
世渡り下手になっちまう
あ、嫁の母親か
後で請求が来たって事にして修理代もらって
風俗でも逝けばいいんだよ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 12:22:46 ID:YhsZIUywO
みんなこのような体験をして、スライドドアを選ぶわけだ。
実際プレはエルよりでかいのでヒンジドアだと使い勝手が非常に悪いよね。
だからスライドドアもガラスハッチも大変便利で○
ガスハッチは便利だが、開け方をマスターできない人多数w
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 00:50:52 ID:pN1cYGNM0
スライドドアはビンボ臭い。
だからオデッセイにした。
以上。
ひとそれぞれだな。
オデッセイはDQN臭すぎ。あれじゃ話にならない。
だからプレにした。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 07:35:25 ID:hEYhR+yeO
スライドドアの何が貧乏臭い?
何がって、すべてだよ。
生活感がにじみ出ているところだよ。
平成11年式のアクシスを購入する私は幸せになれまつか?
>>218 で、普通のドアにはそれほど生活観が滲み出てない と。
電動スライドドアに貧乏臭い生活感が滲み出てる と。
そんなバカな感性ってあるんだなw
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 07:39:13 ID:Wzm2KkbtO
ま〜俺のは電動じゃないけど、便利で重宝してます。荷物も子供も乗降しやすいし安心です。いまさらヒンジドアには戻れない。
最近は軽四にもスライドドアがあるのはユーザーニーズだと思うんだが。
スライドが貧乏臭いって意味わかんねwノアから乗り換えたけどやっぱスライドは楽、後ろに荷物置くときさっと置いてすぐ(運転席に)乗り込めるし
保守
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 10:39:28 ID:uRkUVg9NO
30系のプレとバサラら、パーツ(エアロとか)は共有出来るかしら?
30系下取入れたら7万6000キロで5万だった
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 12:42:21 ID:/BAx6oBsO
>>225 マジか!俺なら部品取りとして10万出したのに・・・
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 15:10:14 ID:/vZqQXvq0
ま、なんだな、
毒男や小梨夫婦にはスライドドアは要らんだろな、だいたい後席なんてカバンぐらいしか置かないだろうからな、
子供を持つ家族の暖かさや幸せ=貧乏臭い生活感
都会的なクールでシックでモダンでスタイリッシュな人生を送っていると自負しているのでしょうか??
人それぞれ、歳をとってもクールでモダンでスタイリッシュな老後を二人きりで演じる夫婦も善し、
子供や孫たちに恵まれワイワイ過ごす老後も善し、
俺は、格好より家族の暖かさを選んだって訳だ、スライドドアにしたのも家族のため、
貧乏臭い生活感が見られるかも知れないが、夫婦二人っきりの寂しい老後なんて御免だな
長文書いたが、結論としては、
車なんてどんなに素晴らしい車でも何を買っても、新車から3年も乗れば二束三文の消耗品
顔も経歴も解らない中古車業界の連中が勝手に値段を付けているだけで、その連中の敷いたレールに乗っても消費者は一銭の徳も無い
そんなつまらん車なんか比べものにならん、家族は一生ものの宝物ってわけだ、
ま、ヒンジドアがいいか?スライドドアがいいか?
ここはプレサージュのスレでオデッセイのスレは他にあるだろ?
わざわざ他人の家に来て、その家の人に対して散々文句を言いに来るような人間は、
日本人とは思えない。
まるで自ら仕事を求め移住してきておいて「謝罪と賠償を要求する!」と火病を起こしている
恥知らずな特定人種としか思えない。
こんな連中が自らオデッセイを選び買ったとしても同じオデッセイに乗っている善良な人たちが大恥をかく訳で
だ、
こんな簡単な事も予想できない人にプレサージュがどうのスライドドアがどうの
と四の伍の語る資格は無いと思う。
何を熱くなっているのか解らんが、ビールでも飲んで頭を冷やせって事だ・・・
熱くなってるのは
>>227 ではないかと…。
別にどっちでもいいじゃん。とりあえずスライドドアは便利だよ。
後列の床がフラットなミニバンと相性がいい。
プレサージュも、オプションでいいから、両側電動になればいいのにねぇ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 15:02:16 ID:4UNLBVZ80
車検って高いね
熱くなってるのは分かるが、荒らしな文章ではないな。
適当に荒らし認定はイカンよ
保守
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 12:08:51 ID:0kQtd+kKO
セックス
プレサージュは高級スーパーに行っても恥ずかしくない
気品漂う素敵なフォルムだと思う。
すれ違うとつい振り向いてしまいます。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 12:42:27 ID:rw53B7y8O
新車でいくらするの?
車体価格
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 21:18:53 ID:xZJutbnE0
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 02:11:28 ID:v56pYlpq0
>>235 googleで検索してみては如何でしょうか?
あと、半年ほどおとなしくスレを眺めてみられてはふどうでしょうか?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 16:34:12 ID:64hrLY11O
>>237 誤字脱字はスルーしておくとして
丁寧に助言してあげているかのように見せかけて「ググれカス」「半年ROMってろ」って言いたいんだろ?
U31の2500FF自分でオイル交換したいですが
ドレンボルトは前面から見てどのあたりでしょうか?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:47:21 ID:9LgRRAiP0
一度目の車検を期にデリカD5に代替するか検討中。
>>239 左側、タイヤの裏あたりに14mmのドレンボルト有り(後ろ向き)
ガレージジャッキ使うなら右よりに掛けないとオイルの
受け皿を置きにくくなるので注意。
旧プレサージュは燃料電池を入れる為に無意味に腰高になって失敗。
しかも発売出来ず。
今のプレサージュはスライドドア片側しか電動に出来ずで、客が引いた。
そら、あるとないだったら電動の方がいいもんね。
次は売れるといいね。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 23:21:17 ID:8F4SYtzE0
電動の弱点は手動でバシーンって閉められない事だ
これ電動を使ってみないとわからない意外な盲点
夏の暑い時期なんかは冷房の冷気を逃したくないから早く閉めたり開けたりしたくなるな
感じ方は人それぞれなんだろうけど
そういってくるやつが絶対いてると思ったわ。
金額を別にしたら大多数の意見で電動がいい。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:27:00 ID:DgTj4NUr0
大多数の意見って、何万人くらいに意見を聞いたのかな?
自分で開閉する分には、電動無い方が実用的に感じる
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 06:56:05 ID:igYa96g7O
ま、なんだな、
電動スライドドアがうれしくて調子に乗っり使いまくってたら、
納車の日に自宅のブロック塀にドアを擦って泣きを見た俺がいる
って事も忘れるな
しつこい。それ前に読んだ。
案の定の展開。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 14:29:33 ID:igYa96g7O
↑忘れてないな、よし!
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 21:39:47 ID:DgTj4NUr0
電動の弱点はバッテリー上がったら開かない事だ
これ電動を使ってみないとわからない意外な盲点
電動ドアのスイッチOFFでも手動で開くだろ・・・重いけどな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:52:33 ID:mLEoKFLYO
>>252 あれが重いとは・・・
そんなに力のない弱虫なのか?
あ
やっぱり....
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:05:26 ID:mLEoKFLYO
m9
キニスルナ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:11:04 ID:zSc5X0mF0
うちはカタログ見ながらオプションの話してた時に
「電動・・・」って言っただけでカミサンが顔赤くして
「そんなのいらない・・・」って言ったから手動だよ
変わった人ですね。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:39:04 ID:zSc5X0mF0
そのくせ夜は「ブーンして!ブーンして!」
って叫ぶんだから、まったく女って奴は
しょうがない生き物ですね
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:29:52 ID:+Zv0kGIKO
プレさー儒ってまだ売ってる?
電動だろうがなんだろうが、しょうがなくね?
くだらんことでスレ消費すんな
ここは、そういうとこでしょ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:19:01 ID:0RrAjaJy0
それじゃー2列目左のシートがボタン一つで
畳まれる無意味さを語ってみようか
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:38:27 ID:GAoZ19xsO
2列目シートアクションは知らない人に見せると感動されますね。
手動で戻すのが間抜けですが・・
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:24:38 ID:9BmFHyciO
俺は2列目はいつもキャプテンシートにしてます。あくまでも4人がゆったり乗れる車を目指してます。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:04:23 ID:R96zWM7hO
購入を検討をしているのですが、メーター類が安っぽくて気に入りません。他は特に不満は無いのですがそこだけが気になって購入に踏み切れないのです。
後でいじればいいじゃん
プレの私設サイトで紹介されてるよ〜
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:23:24 ID:+K/gaKFV0
プレサージュのDNAは後期型で崩壊しました
本当のプレサージュを感じたいのなら
前期の程度がいい中古を探す事です
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:57:12 ID:2M74B0ry0
↑
ワタシは、プレさー授なんて、感じたくありません。
274 :
270:2007/08/29(水) 00:03:23 ID:R96zWM7hO
>>271そうなんですか、それは知らなかったので調べてみます。どうもありがとうございました!
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:36:18 ID:cbFIPCAO0
いまどき変速ショックのある車なんか売っていいのか
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:10:52 ID:nmykJNUiO
>>275 それはあんたの運転技術に問題は無いのか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:30:45 ID:6jX/iYv3O
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:20:49 ID:fVmqsrgaO
だな
以前ブレーキランプ交換で質問した者です。
無事交換できました。
なかなかうまく行かず後ろに引こう引こうとしてばかりでしたが外側にもぐ様にしたら取れました。
本当にありがとうごさいました。
それとどなたかが質問なさったオイル交換にもチャレンジしてみます。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:48:08 ID:ty50ZBIyO
ま、なんだな
プレマシーに乗ってる人ならまだ解るが、
プレサージュぐらいの車に乗る人が自分でブレーキ灯の玉を替えたりオイル交換なんて、無理して買ったみたいで少し淋しいと思うぞ、
あれだ、その仕事に通産半日もかければ、時給¥800以下の値打ちしか無いって計算もできないと、ローンの金利なんて計算できないってこった
まぁ、熱くならずに聞いてくれ、
俺ならそんな事やらないね、ディーラーに持って行って「普通に乗ってたらパトカーに停められて整備不良とかで切符を切られた、なんで3ナンバーの新車で整備不良なんだ!俺は玉が切れるなんて聞いてない!どうしてくれるんだ!」
と怒鳴りながらテーブルを「バン!」と叩く←ここ重要
大型乗用車に乗る人に相応しく品格のある大人の話し方をすればいいと思うぞ、
ま、長文書いたが、何でも自分で抱え込まず他人に話してみろと言いたいんだ、
人って支え合って生きていくもんだ、だから支えてもらう事も大切だと思う、
そうだな、ビールでも飲みながら少し考えてみればいいよ
じゃ、
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:25:01 ID:n4iHM9yg0
なんか嫌なことあったの?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:27:33 ID:PZ6xRmdtO
みんなショックとかバネとか替えてる?
>>280 MPVではなくプレマシーと比較してる件w
無駄な長文おつかれ
まっ、ビールでも飲んでゆっくりしろやww
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:25:30 ID:RWn3jM000
>>280 ツーチャンネル初心者の方だと思いますが、その文章は
裏が白いチラシに鉛筆で書いて書き終わったら丸めて
ゴミ箱に捨てるのがカッコいいツーチャンネラーだと
言われています
それと、携帯から書き込む場合でも改行に気をつけて
みんなが読みやすい書き込みをするようにしましょう
それが出来ないならロムってろバカ!
>>269 それだったら、普通の乗用車とかわらないので、俺は3列シートにしているよ。
>>267 その機能はただの一度も使ったことはないw
3列目には2列目からヲークスルーで入る。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 07:25:09 ID:6HuQ0lIhO
俺も3列にしてるよ、乗用車と違うのは、2列目の足下が広い。
いざと言うとき荷物or人がたくさん乗せることができる。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:04:27 ID:Q6hsz7x90
>>286 だから何?
みんな知ってますから・・・
ロムってろバカ!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:08:29 ID:iwWFR1ksO
サンヲタってコピペでも過剰反応するねwwwwww
どうしようもないわww
>>288 おまいも同レベル
いるよね2ちゃんごときで優越感に浸ってるやつ
4ATは高速で不利だな。きっと。
すすすぅ〜と伸びやかな加速感が切れる速度が大体90キロくらい。
ティーダだと120キロくらい。
う〜む。次期型はこれを改善だな。
高い方のCVT車を買えばいい というのはおいといてw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:13:15 ID:58mWPgVu0
エルグラの3.5も乗るからそれとの比較でしかないけど、
普通に乗る分には、高速でも快適だよ。
120で3000rpmくらいになるけど、以外と静かだし。
それよりも、40から50で巡航する時3と4を行ったり来たりして、
慌しくなる方のが、致命的。
まぁ、あくまでも個人的な意見ですが。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 10:44:48 ID:FPGcinkF0
>>291 シフト横のボタン押してみ
3で走り続けられるから
アクセルの踏み方に問題があるんじゃないのか?
坂道以外では、そのような現象に出くわさないけどな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 15:46:54 ID:7jDpEwVHO
乗った事のない人たちが、雑誌を見た感想を書きに来る広場みたいだな、ここって
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:43:52 ID:FPGcinkF0
>>291 踏むから3に落ちるんだよ
踏まなきゃいいんだ
踏むな
296 :
291:2007/09/01(土) 19:23:27 ID:58mWPgVu0
色々とアドバイスありがとうございます。
>>292 そう。最近はオーバードライブをオフにして対処してます。
>>293 >>295 踏み方に問題があると言われればそうかもしれません。
色々試したけど、あまり改善されず。
説明不足だったんですけど、この現象は、平坦で真っ直ぐな道を
つらなって走ってる時になるんです。一人旅の時は、ならないかな。
要は、アクセルのオン、オフだけで前車との車間をコントロールしてる
時になります。
(車間が詰まってきた為)3でアクセルオフ→そのまま3だといいんだけど、4に上がる。
しばらくして、(車間が空いた為)アクセルオンで4から3に下がる。
と言った具合。40〜50の速度でなるから、プレはこの速度帯が一番苦手だと
思う。
う〜ん、その現象にどの速度でもであったことがない。平地では、
普通に走っていたら、4に上がったら3に落ちないけどなぁ。
アクセルオンにするときにアクセルを踏みすぎているんじゃないか?
車間距離をとって、先読み運転してじわじわ〜とアクセルを踏んでいれば
また違ったことになるんじゃないか?
>>294 例えばどのレスがそれだ?
乗ったことないのははオマエだ!
∧_∧
( ・∀・) || バキッ
と ) ||
Y /ノ 人
/ ) < >_∧∩
`_/し′//V`Д')/←
>>294 (_フ彡 /
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 01:52:09 ID:8B/uauuS0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 03:42:11 ID:XycecCY7O
携帯サイト弐典等からコピペして張りつけるスレですか?ここは
>(車間が詰まってきた為)3でアクセルオフ→そのまま3だといいんだけど、4に上がる。
3でアクセルOFFって?減速の時自動でシフトダウンしてくれる機能有ったのか。
>>301 3速で走行中にアクセルペダルを踏む足を離してほぼ等速走行すると4速に上がる、
という意味だろ。
>>301 アクセルの踏み方が急すぎ&深すぎなんじゃないかなと予想する。
3500くらいで加速して3速でギリギリまでひっぱって、アクセルオフすると
(加速が残っていて)4速にあがる ような気がする。
4ATだと時速85キロくらいで加速の天上感があるのがなぁ。CVT車の方はどんなかんじですか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 09:21:08 ID:XycecCY7O
>>302 はい、あなたと同じぐらいだと思います。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:12:08 ID:x52JVsut0
今時、ドライバーに違和感を感じさせるような
プログラムのATなんて無いよ
普通じゃない運転してるから変になるんだよ
普通に運転しようね
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:45:46 ID:kA3DqFT80
>(車間が詰まってきた為)3でアクセルオフ→そのまま3だといいんだけど、4に上がる。
3のままでいい理由が分からん。
4のまま惰性を使って長く転がす事を多用すれば格段に燃費は良くなるぞ。
少し強いエンブレが欲しければODのスイッチをその時だけ切ればいい。
もっと強いエンブレが欲しければ2に落とせばいい。
>アクセルオフすると加速が残っていて)4速にあがる ような気がする。
気がするのではなく実際にアクセルを離せばギヤアップする。
またそうならないとアクセルオフで強いエンブレが効いてしまう。
チョッと足を動かしただけでパワーバンドに入ったエンジンは鋭く反応して
車の動きはギクシャクしてしまう。それを外す為にギアアップするのは
当たり前のことだが・・・。
確かにプレサージュは50`前後で3速、4速と忙しく動き回っているが
アクセルをチョッと入れれば3速の加速、離せば4速の緩やかなエンブレ。
何も問題は無いと思うのだが。
むしろその領域でギヤをクロスさせる事は理想的であると思っているが。
>4ATだと時速85キロくらいで加速の天上感があるのがなぁ。
オマイ、アクセルの踏み方足りないんじゃないの?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:15:49 ID:BWL8kUOZ0
前期型HS、購入後間もなく、コンビニ駐車場に入る時、
歩道と車道の段差でバンパー下を擦る。
仕方なく、ディーラーOPカーボン調フロントエアダムフィニッシャーを付けて傷を隠す羽目に。
税、工賃込みで二万四千円。これも想定済み?儲かりますなあ・・・
>>307 俺が運転すると、ティーダで120キロくらいまですっと加速していく踏み方なんだが、
その踏み方でプレサージュだと85キロくらいで頭打ちになる。
もちろん更に踏めばスピードは出るけど、加速感と言うかノビシロがイマイチない感じなんだ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:49:42 ID:XycecCY7O
ま、なんだな
この手の車で熱くなって走りうんぬん言っている時点で、
本気で家族を愛してるのか!と小一時間問い詰めたいところですな、
女房子供を乗せてだな、加速がどうたらだ?
付け上がるのもいい加減にしたらどうだ、いつまで学生気分が抜けないんだ!
ショックがどうたら言うのも車内で会話一つ無いからじゃねーのか?
長文書いたが、言いたい事は、
プレサージュを買う時は「家族の笑顔と思い出を沢山つくりたい」少しはそう思って選んだんだろ?
だがなんだ!走りがどうたらショックがどうたら、なんなんだ?そのワガママっぷりは!
もっと家族と会話しろ!女房子供の安全を第一に考えろ!
少し言いすぎたが、今夜ビールでも飲みながら来週の週末の出掛ける先でも考えて、家族と沢山の思い出を作ってくれ、
じゃ、
家族を愛することと、車の走りを語ることは両立しますよ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:31:00 ID:BKH+c6/bO
今日、エルグランド見に行ったとき18年式のプレあったんだけど後部座席の乗りごごちどう?家族で遠出がしたいので後部のよいミニバン探してるんだけど
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:32:53 ID:BKH+c6/bO
ちなみに230万だったけど、エリシオンかエルグランドだったんだけど、プレサージュもいいなと考え中。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:45:45 ID:TU0zjlFb0
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランス■犬フランスの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランスの犬フラン■の犬フランスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フ■ンスの犬フラン■の犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬■■■■■■■■■■■フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬フランスの■フランスの犬■ランスの犬
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フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬
まぁ仮に家族のこと考えたりした思考や視点でも、
無理しない加速(エンジン回転や音?)伸びしてるいいとは思った
子供のころ俺はそう思った
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 16:36:35 ID:FQbqLZNXO
的確なアドバイスくれよ(笑)エルグランドかエリシオンをしよ。。ただキャプテンシート・・・捨てがたい。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 17:04:32 ID:hm3vA1IcO
あのな、買うのもアンタだし乗るのもアンタ、
使うのもアンタなんだよ
アンタが「コレだ!」と思う逸品を選べばいいんじゃないか?
それと「アドバイスくれよ」ってなんだ?
きみはココでもお客さんなのか?
迷ってるのは解るが少しはわきまえたらどうだ。
ちなみに俺がプレサージュを選んだ理由は、
毎年帰省に高速で長距離を走るから、あまり車高の高くなく、家族全員快適に乗れて
100キロクルーズぐらい余裕でできる3.5のエンジンを積んでるのと
シンプルな運転席が気に入った理由でプレサージュにした。
元々ティアナのような内装が好きだったのもあった
持ってみて悪い点は純正ナビが糞なところ、ナビとしては全て最低
でもサイドブラインドビューカメラとバックモニターを付けるにはコレしか選べないから諦めている
あとは特に問題なく快適だと思う。
ま、なんだ
これは俺の感想だから、アンタはアンタで好みも違うはずだから、
今夜ビールでも飲みながらじっくり検討すればいいよ
じゃ、
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 18:04:09 ID:ia8AQrVj0
>>309 ・・・・・・・多くは語るまい。
とりあえず発進からアクセルベタッと踏んでフル加速を経験してみてくれ!
話はそれからだ。
俺から言わせてもらうと80`から一番おいしい加速領域なんだがな。
>>310 もう人生の終着点ですか?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 18:04:11 ID:FQbqLZNXO
↑わかりやすかった、ありがと!
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 18:14:07 ID:hm3vA1IcO
あ、言い忘れたが
あとリヤガラスハッチはとっても便利、
おそらくプレサージュにしか付いてないんじゃないかな?
確かに。俺の場合は前車ハイラックスサーフだったから似たような機構はありました。
一長一短あってサーフは後ろにキーを差して捻れば窓が開きましたが多少時間がかかる。
プレサージュは運転席からしか操作できないのが短所。
>運転席からしか操作できないのが
リアにあるポッチを長尾氏してみろ(-。-)y-゜゜゜
>>320 プレサージュだけじゃなく、日産車には多く採用されてるよ。
PW11アベニールに乗ってるけど、ガラスハッチは運転席のスイッチか、
リモコンでしか開かないので、ちょっと不便。ステージアもガラスハッチだね。
あれは本当に便利な装備だ。使ってみなけりゃわからんので、他社の車乗ってる
とあまり魅力を感じないかもしれないけれど。
すみません。
購入検討している者です。
後部座席(2列目)のガラス窓は開閉できるのでしょうか?
教えてください。お願いします。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:57:38 ID:6nG3ufFv0
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 02:34:49 ID:GXNBaSnfO
あのな、ゲストさんが質問しているのに「釣り」とはなんだ?
二列目の窓は、両方の窓がパワーウインドウでちゃんと上下に開閉します。
三列目の窓は開きません。
>>317 俺、社外ナビでサイド・リアカメラ付けてるけど・・・
ディーラーに騙されたの?
ほんとかよ?付くの?
ちなみに前期型だけどカタログ見て決めて相談は値引き交渉だけ。
リアは余裕だよ。これは保証する。俺はつけている。
サイドカメラは要らんなぁ。むしろ、フロントカメラが必要。
前進で駐車するときバンパーにあたるかメチャ不安だ。
再度モニターでバンパーがどのあたりに来ているか確認できることはできる
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 06:25:15 ID:UTNk5H0xO
>>328 ありがとう
知らなかった・・・
「カーウイングが使える」のと「収まりがいい」って言われて大枚はたいたorz
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 09:50:41 ID:jjInMUU+0
優雅に乗るならこれですね。とても地味ですが、しっとりした安心感で答えてくれます。
---オデッセイにお世話になって9年が過ぎ、家族の成長を支えてくれた彼女もさすがにへたってしまいました。
急遽探した後継者(車)。懐かしいFRセダンの重厚感にも惹かれたのですが、家族5人で乗ることもまだ多い為、やっぱりミニバンを考えました。
一時期、T社のIに傾きかけた時もありましたが、3ナンバーサイズでセカンドシートの居住性を中心に絞っていきました。
こんな矢先、キャプテンシートをレイアウトできるプレサージュを中古車センターで見かけた時、なぜか胸騒ぎを感じました。
それまで全く知らなかった車でしたが、その存在を知ってからその足で家内2人で日産デーラーに出向き、
結局翌日に購入を決めてしまったのは、私達のニーズと車のコンセプトが赤い糸で結ばれていたからだったのではなかったかと今でも不思議に思います。
なにやら順番が逆ですが、買ってからこのサイトで何回も先輩オーナーのご意見を伺うにつけ、やっぱりこの車を選んで良かったと1人納得している次第です。
ちょっと重めの彼女ですが、オデッセイの頃のように子どもの成長と共に末永く可愛がってあげようと思っています。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:53:27 ID:IFnjmhGEO
雄、雌の区別はどこでされていますか?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 13:42:15 ID:j9ZTVZYzO
>>335 うちの場合、俺は下で嫁が乗る方が多いのだが
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:03:46 ID:ksVFWtIu0
エクストレイルに2500CVTが出たことだし、プレサージュ2500もそろそろCVTでるのでは?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:51:32 ID:nbBJKxppO
340 :
334:2007/09/07(金) 21:38:55 ID:yIFWYlYdO
今月三度目のダム板でした。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:14:00 ID:zW8EAuJi0
熟成されたQR25と4速ATの組み合わせが安心を与え
考え抜かれたパッケージングは優れた快適性を提供する
俺のV-Limitedは希少価値があるから下取りも高額らしい
プレサージュにして本当に良かったと思う
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:06:09 ID:H2rKfGySO
コンポもカセットじゃないところがナウいよね
うううう・・・・アイシスとどっちにするか迷うなあ・・・・
>>344 アイシスとは段違いでプレの方がいいと思うよ。
たたずまいと言うか、格と言うか、雰囲気が違う。
アイシスは細長くて頼りなく、デザインの線が細くてゴチャゴチャしてないか?
中身は知らんけどw
>>344 ・3列目を頻繁に使うのか、エマージェンシー用でいいのか。
→3列目を実用的に使うならプレ、
3列目はオマケでいいならアイ
・馬力を求めるか
→余裕ある走りを求めるならプレ、
そこそこ走ればいいならアイ
・燃費を気にするか
→少しでも燃費がいいのがよければアイ、
多少燃費が悪くてもよければプレ
・主にどんなとこを走るのか?運転に自信はあるか?
→狭い道、狭い駐車場、運転にイマイチ自信無しならアイ
大き目の車体を取り回すのが苦にならないならプレ
結論:少々大きめのクルマを運転するのが苦でなく、
2割ほど燃費が悪くなって構わなければプレにしとけ。
運転は慣れればいいし、燃費は月1000Km走っても3千円程度の話。
車内が広くて、走りも余裕があるというプレのメリットは
後からアイシスに求めてもどうにもならない。
むしろMPVと悩んだ。
決め手はフラットで低いフロア、明るい室内。
純正ナビやATは向こうが魅力あり。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:25:23 ID:1FGX9r7uO
内装はアイシスよりプレサージュのほうがしょぼいんじゃね?
フロントガードつけるかどうか悩むな
なんか雨だれが激しそうでな・
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:45:29 ID:H2rKfGySO
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:23:49 ID:0lCxnZOd0
アイシスの、プレサージュに対抗して急いでボディ作って既存の
シャーシに乗せましたってのがミエミエな違和感あるエクステリア
多少なりとも美的感覚を持ち合わせている人なら買わないよな
V35スカイライン250GT乗り
プレサージュの買い足しを考えています。
やはり4ATが話題になってますな。
まあスカイラインのVQ25は高回転型なので,5ATに越したことはなかった。
プレサージュでは馬力を欲張らず低速トルク重視型となっているので,4ATとの相性も良さそうと思うけど。
それにしても今まで乗り継いだクルマは,すべて4AT!www
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:36:01 ID:Fk7JXqSDO
いいじゃん、アンタの自由なんだから
2.5Lってある程度回してやらないと走らなくね?
低速トルクそんなにないと思うんだけど
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:11:09 ID:vJnrwA4jO
たぶんトラクターだな
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 14:07:27 ID:2XwVYLmVO
ゲームのやり過ぎなんだろ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:04:08 ID:PyNshhVFO
俺は2.5だけど 町乗りでも高速でも気持ち良くはしってます。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:14:47 ID:XTop55B70
>>354 書き込むにはまだ早い
プレ買ってからにしろ
かわいそうな
>>354 まぁ、スタート直後からちょっとぐらいが遅いと言えば遅いけど、
全く問題ないレベルだぁな。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:49:33 ID:aYmODQSt0
純ナビの星座もうつす設定には、どーすればなるの?
忘れちゃった・・・
バードビューにして車幅灯とかつけると出てくるんじゃ?
もうグデングデンだから試してあげられないよ、ごめん。
ブレーキペダルでリコール来た
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:03:55 ID:CJfQDvFDO
どんな?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:43:18 ID:wv7IzZbf0
やっぱりバードビューでライトつけたら前に魚座がありました。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:47:26 ID:Dic/n+PoO
フルモデルチェンヂいつですか?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 12:59:20 ID:TGgt3NEeO
リコールと改善対策ってどう違うの
もしや改善対策は希望者のみ対象で有料みたいな
>>371 その不具合により、クルマが保安基準に適合しなくなるかどうかの違い。
改善対策もタダで対応してくれる。
リコール:
自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態で、
その原因が設計または製作の過程にある場合、
国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理します。
改善対策:
保安基準不適合状態ではないが、
安全上または公害防止上放置できなくなるおそれがあり、
その原因が設計または製作の過程にある場合、
国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理します。
また欠陥か
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:02:03 ID:TGgt3NEeO
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:59:24 ID:Pyo3/6W80
前面衝突しなきゃ関係ねー話じゃん
それよりワイパーの拭き残しをなんとかしてくれ
気を取られて事故ったらどーしてくれるんだよ
>>323 ガラスハッチは、リアゲートのロックボタンを長押しすれば開く
但し、エンジンが掛かっているとダメだったはず。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:10:25 ID:Ml4jIRWQ0
運転席側のワイパーの先っちょから助手席側に
しずくが飛び散って残らないか?
プレサージュはいいクルマだけど、こういう仕様で
出してくる日産にはちょっと疑問を感じる
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 15:24:32 ID:nKfBjPMRO
煽られた時にはウォッシャー噴射とワイパー吹き飛ばし攻撃!コレ合法で最強!
特に西日が眩しい時なんか効果的なんだぜ、
なぜか後続車もウオッシャーとワイパーが動く
さらに、その後ろも動くからおもしろい
神経質なキミみたいな人には一番堪える反撃だろう、
だから車間距離をとり安全運転するんだぞ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 11:01:01 ID:eeJl36vG0
ナビ以外プレサージュにウィークポイントは見当たらない
やはりミニバンの王道を名乗るだけの事はあると思う
↑また、わざとだろ?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:57:36 ID:eeJl36vG0
え?
エスティマよりオデッセイよりMPVより優れてるんだから
王道でしょ
嵐を呼ぶなよw
ま、なんだな、
人それぞれじゃねーのか?
自動車ごときで何が一番で何が二番とか言ってる時点で、己の器の小ささを語ってるようなもの
物事には全て一長一短がある、300万程度の車に100%を求めるなんて貧乏臭くてみっともない
使う人が良ければそれでいい、人それぞれ好みも違えば家族構成も使い方も違う、
ま、長文書いたが
結局言いたいのは、プレサージュが王道だとかオデッセイが最高だとかMPVが一番だとか言ってるやつに限って、
年収500万以下の賃貸暮らしの貧乏人が、筒一杯のローンで車を買ってステータスを車でしか主張できないような連中だって事だ、
そう、車ごときで熱くなるなってこった、
ま、今夜ビールでも飲みながら
車以外で自分のステータスを主張できるものは何か、
一度よく考えてみればいいよ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:29:12 ID:dMjfEylA0
やっぱ車重が重いだけあってタイヤの減りが早いですね
皆さんはどんなタイヤ履いてますか?
約43500kmで新車当時と同じアスペックに四本とも履き替えました。
俺はキャタピラつけたお(`∇´ゞ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:55:43 ID:1Gif7BTK0
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 17:34:52 ID:sR97PAQCO
ちょっとお聞きしたい事があって、書かせていただきます。
今、中古のミニバンの購入を考えてます。
で、初代プレサージュを候補に入れてるんですが、買う時に気をつけなきゃいけないとこや、メリット、デメリットを教えてください。
よろしくお願いします
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 03:32:30 ID:0Zq47OoT0
王道って意味わかってるのか?
こんな不人気で超マイナーな車は横道というのだ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:21:11 ID:NyyMsm0Q0
>>392 典型的なクルマ音痴ヨタ車乗りさん
ご意見ありがとう
☆ 超クソスレ終了w
〃Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)<プレサージュはウンコー
┏┓⊂ ⊂_) \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |
| | ┃┃┃ | | |
| | ┃┗┫ | | |
| | ┃ ┃ | | |
| |______| |/
└───────┘
王道とは言わないね、プレサジューは。
だって、売れてないし、知名度も低すぎるしね。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:47:21 ID:PCLeJERO0
KREVA最強
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 06:46:11 ID:vud0V6Hn0
何その中学生の落書きみたいな書き込みは?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 14:13:03 ID:eNYSJEe2O
KREVA最強
オーナーの凡その意見は
なんで売れてないのか分からない
だな。
400 :
sage:2007/09/23(日) 18:30:32 ID:AgpYQACg0
>>392 で、君の思い込んでいる「王道」ってどういう意味?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 18:42:12 ID:pU6yPWgF0
バサラの方が全然マシ
どっちもどっちだろ↑
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:03:59 ID:bmK2ed080
馬鹿ナビを作っている会社を出入り禁止にしてほしい。
こんなに糞だとは。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:26:00 ID:ERhYavbFO
クレバも安室も最強だけどプレサージュのMC後のまたチョイ改良後の顔面も最強!!リアは。。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 07:15:26 ID:/U1YV05UO
KREVA最強
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:51:01 ID:2vjox8fR0
4気筒、4AT、DVDナビ、センターメーター
この中のどれが欠けても王道とは言わない
よってマイナー後は王道を外れてしまった
リコール葉書が送られてきた者だけが
王道の走りを享受出来るのである
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:10:56 ID:kaWAdOuI0
新型プレサージュが欲しかったのですが、お金が無くてH10年式のプレサージュを買うことに
なりました。
シートカバーとフロントテーブルをつけたいのですが、探してもなかなか適合するサイズがなくて・・・
同じH10年式に乗っている方にアドバイス頂けたら嬉しいです。
貧乏にアドバイスなど必要ない。
>>407 俺はセンターテーブルを自作したよ!
しかも有り合わせのベニヤと釘だけだから費用0円。
リヤテレビ(家庭用14インチ)の台もベニヤで自作。
普段は犬三匹(ゴールデン二匹とシェルティ)乗せて仕事他あちこち行きます。
あとペット乗せない人には無用かも知れないけど新型ステップワゴンよろしく床は全面廃材利用のクッションフロアです。
これも解体現場(職業解体工)でちょいだいしたもんだから費用0円。
工夫次第で金は押さえられる。
次回はドアトリムと天井をビニ素材にする予定。
とにかくションベン臭いのを少しでも押さえられる様に。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:11:07 ID:6dOpCV+E0
>>409さん
すごい工夫ですね!!手作りのほうが愛着がわきそうですね〜
詳しく教えてくれてありがとうございます!
テーブルは安くていいトコ発見しました。国産でカラーバリエ40色15000円
希望に出来るだけ応えてくれるみたいでした。私にはうまく作れないと思うので、テーブルは買います
シートとヘッドモニター用のカバーとかも出来そうなところは自分で作ってみようと思います☆
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:05:06 ID:zT3YY+bo0
>>409 突っ込んでもらうにはもうひと頑張りしなきゃ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:17:37 ID:yp3s3XIn0
ウチの近所にそういった車あるな。
スバルサンバーの中に犬二匹(種類は詳しくないので不明)。
見るからに臭いそうだけど多分車に住んでると思う。
何だか車にゴチャゴチャ物が満載で犬だからおしっこもしてるだろう。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:20:29 ID:oZ8Iridx0
旧型にフロントテーブルって、あんたDQN?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:15:12 ID:ie0M9+mv0
いや、愛犬家って書いてあるじゃん。
読解力ないの?
プレサジューがDQN
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:45:30 ID:aJh4dml70
いや、フロントテーブル付けてるのが田舎DQN
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:43:34 ID:Ax5vFFAN0
外観に一目惚れし、両面スライドドアも求めていた機能…
すかさず試乗しにお店に行ったのですが、どうしてもあの『内装』が許せません。
木目調プラスチックパネル、あれ、良いんですか?シートの張り地、何年前のデザイン?
正直内装のへっぽこさに愕然として、買う気満々だったのに…これじゃ買えません。
このジレンマ
辛いです。。。
内装以外は気に入っているのになぁ。。。
内装エクリュを見ての感想かな?
そうでなかったら、エクリュ色のプレ君を見てみてよ。
こちらでは、シンプルで暖かい感じで好評だよ。
木目はね〜、慣れるw
たいした問題じゃないと思う。本当は木目なんぞイラナイんだけどな。
内装なんていくらでも変えられるじゃん。
ま、貧乏人には無理か。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:58:22 ID:p6D2KbI70
>>417 そんなクルマ音痴の貴方にはトヨタ車がお似合いです
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:19:49 ID:O0TtRr+80
内装に飽きたら乗り換えるでしょ普通
417に日産車を買う資格なし
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:36:47 ID:Co2U6Pzs0
>418
ハイウェイスターの試乗車で黒のシートを見ての感想でした。
そうですか、シンプルで暖かい感じならばいいですね(^^)
エクリュが置いてある所を調べてみます。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:23:00 ID:jXWMy6JE0
八王子500 ら 46-74 日産
この車に轢かれそうになりました。この後この車は違法駐車しました。
クズ家族が乗っており、日産の白い乗用車で5人乗り。
この車を見つけたら鉄ハンマーでボコボコに叩いて差し上げましょう。
ついでにタイヤをパンクさせてあげましょう。
轢かれる可能性があります。秋葉原に出没し、違法駐車します。
見つけたら必ず車体を蹴飛ばしてあげましょう。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:10:28 ID:XuVbz5HC0
違法駐車したことない人いますか?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:08:58 ID:tpXQM13m0
たくさんいると思いますが何か?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:52:35 ID:m1VaVBZ10
>>425 秋葉原に出没するだけあって、どっちもさすがですね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 10:43:22 ID:AJ4FiNkyO
プレサージュが欲しい!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 18:12:11 ID:cac2dFhAO
↑迷わず買え
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 22:37:09 ID:HL2+HLSW0
プレサージュで街を走ると周囲から
羨望の眼差しを感じるのは俺だけ?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 21:39:55 ID:+ugu1Co10
保守 揚げ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:38:42 ID:SxVp+C8G0
プレサージュいいね!
これがトヨタの車だったらバカ売れだわ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 14:34:28 ID:X6ITVkkhO
家電はナショナル、服はユニクロ、車はトヨタ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 22:15:46 ID:p5Zhh8IK0
エスティマいいね!
これが日産の車だったら売れないわ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 12:51:00 ID:UNhqdp7gO
売れ筋ねらい!素晴らしい買い物だよね
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 20:28:22 ID:eBOt6bjq0
加速なんてどーでもいい
問題は最高速だろ
中央道の下り坂でメーター振り切った俺様が来ましたよ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 20:40:19 ID:sm+ONvr+0
>>439 リミッターはずせば白ナンバーならいずれは180超える
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 10:09:12 ID:m5XN1wKW0
俺の体感では240は出てたと思う
五月蝿く煽ってきたオデッセイが
バックミラーの中で点になってた
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 10:16:01 ID:11TzRAW5O
おまいら、通報しますたm9
DAT落ち予防注射
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 13:08:48 ID:Aw3eqyByO
念願の 444 ゲット!
皆様、本当にありがとうございました。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 18:54:44 ID:cz9B6EDi0
>>441 3.5だよな?
2.4でやってたらスゲェ。
警察が怖くて出せないよ。漏れは。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 19:43:19 ID:BekZeqGVO
スポーツカーと同じ後輪ディスクブレーキと扁平ラジアルタイヤだからスピードを出しても大丈夫なはず
ハイウエースターは空力も考えて作られているから本気で高速道路を早く走る人にはおすすめ
3.5なら外車にテールを拝ませる事も軽くこなせるハイパワー
2.5は軽いボデーで俊発力があるゼロヨンで決めたい人はこちらがおすすめ
発進時に少しアクセルをラフに踏み込むとホイールスピンを起こしてしまうので素人にはおすすめできない
羊の皮をかぶった狼みたいだなって俺は思っている
余談だがドリンクホルダーが合計10個も標準で付いているのは家族を乗せる事も考えてあるんだなって思った
後ろのドアーは半開きでも磁石(ドアの前の方にある丸いツブツブ)に引き寄せられて自動で閉まる安全設計だから小さい子供を乗せていても安心できる
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 20:03:37 ID:uUn8RrtyO
>>446 頭悪そうなレスだと思って読んでたら最後のツブツブで吹いた
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 18:18:50 ID:O/WKs2u20
おい。モーターショーにプレサージュだけ置いてなくないか????
見捨てられてないいかコレ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 00:55:30 ID:5TPoqSOF0
確かに4WD2.5の、フルスロットルを与えると一瞬前輪から白煙を上げ
後輪にトルクが配分された後、4輪が路面に食いついた時の圧倒的な
加速は素人には危険かもしれない
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 09:53:35 ID:sP4KhUxr0
初めてスポーツモードを使ってみたのですが
レッドゾーンまで軽く吹け上がるのにはビックリ
低回転からの太いトルクと高回転まで滑らかに
回るQR25の本当の実力がわかりました
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 23:18:43 ID:qjgwxsEH0
おまいらブァカか?
と、思いながら、オイラもATモードを初めてスポーツにぶち込んで
アクセルペダルを床まで踏んでみた。
50mくらいホイールスピンしっぱなしの
白煙上げっぱなし。
オイラの上半身、シートに張り付きっぱなし。
何コレ? 300psは出てんだろ? カタログ値ウソだろ?
あ、ちなみに2.5FFね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 12:27:53 ID:iL8m+O/hO
>>451 文章の最後に決めたね☆
みんな言ってる「SPORTモード」って何処にスイッチとか付いてんの?
俺のは「POWER/SNOW」しか付いてないけど、この事かな?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 12:52:47 ID:XPWE90UhO
おまえらホント馬鹿でうけるわW2500も3500も俺のCXでぶち抜けるわ!スピンスピンって横滑りもトラクションも付いてないんか?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 19:32:21 ID:2zkIeEnS0
>>453 CXって何?
というか、どんどん抜いていってくださいね。
こちらは、彼女とマターリこいつで運転するのが好きだからさ〜
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 20:04:17 ID:XPWE90UhO
なに?独身でプレサージュ(笑)必要ねえだろ電動スライドも三列目も。お年寄りでも乗せるのか?俺は赤ちゃんと嫁でSUVだ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 20:41:37 ID:2zkIeEnS0
ん?エス乗りだとソコソコいないか?
チャイルドシートを3列目にするのかね?あれはちょっとかわいそうなフォーメーションだ。傍から見ると
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 23:10:40 ID:eQ0C2BQl0
>>452 通称SPORTSモードはPOWER/SNOWのスイッチとは別物だよ
シャシダイナモで計測してカタログ通りのパワーが出てない
とかクレーム付けてくる奴らの対応のためコンピュータの
マップを書き換えるコマンドがあるんだ
某掲示板に出てるから探してみ
3.5のこと言ってんじゃね?
>>451 つーか、ホイールスピンしっぱなしでは上半身がシートに張り付かないがな
460 :
sage:2007/10/31(水) 22:23:51 ID:Ob1VjlkO0
乗り換えでミニバンを色々検討した結果、背の高いセレナをやめて
低くて広いプレサージュに決めました。
もうすぐみなさんのお仲間になりますよろしく。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 09:26:47 ID:J/Bp1whEO
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 21:50:29 ID:+aTWotzQ0
やっぱトワイライトグレーが最高だな
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 09:52:47 ID:tIUK6oJaO
いや、真珠白だろ
この車、あちこちの評価で「4ATがダメ」ってありますけど
実際乗ってみてどうなんでしょうか
みなさんの感想教えてくださいまし
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 21:11:55 ID:AOm0Tqq/O
俺はMC前の2.5HS白真珠だが4ATでまったく問題なしで満足。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 21:17:00 ID:W8HLb9tj0
王道・・・・・・・・・・・・・・・・・??????
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 21:17:03 ID:VQZTBOhP0
>>464 日産自動車の商業的には4ATはダメだろう ということ。
(=カタログを眺める段階では見劣りしてしまうという点で4ATはダメ)
実用性には全く不足はない。
8人乗っても普通に平気に走る。
高速道路でエンジン回転数が高めになって燃費がよくないんじゃね????という気はする。
皆さん、はじめまして平成14のU31の2500に乗ってます。
自分でオイル交換したいのでオイルやジョッキ、捨てるオイルパックリみたいな品も買ったのですがエンジンオイルのドレンボルトがわかりません。
以前三菱の軽に乗ってる時にATフルードだかデフオイルだかミッションオイルだかを捨ててしまった苦い経験があります。
ぜひエンジンオイルのドレンボルトをお教え下さい、よろしくお願い致します。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 22:14:47 ID:UjF96LJy0
取扱説明書の162ページに書いてあるよ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 00:56:23 ID:LPmxn5pw0
>>467 巡航速度120でも、140でも燃費たいして変わらん
追い越しでキックダウン多用すると見る見る悪化するが。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 01:04:55 ID:D0BfBkMC0
>>470 巡航速度85〜90と、120を比較してみてください。
85だと燃費15逝ったが(超エコランを心がけた高速道路)、120だと10だったぞ。
>>469 取説みましたが162ページは吹き出し口の操作でした。
どなたかエンジンオイルパンドレーンボルトの場所を教えて下さい。
よろしくお願いします。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 02:22:34 ID:arCtoAvCO
ま、なんだな
プレオに乗ってる人ならまだ解るが、
プレサージュぐらいの車に乗る人が自分でオイル交換なんて、無理して買ったみたいで少し淋しいと思うぞ、
その仕事に通産半日もかければ、時給¥800以下の値打ちしか無いって計算もできないと、ローンの金利なんて計算できないってこった
まぁ、熱くならずに聞いてくれ、
俺ならそんな事やらないね、ディーラーに持って行って「普通に乗ってたら、燃費と加速が急に悪くなった!なんで3ナンバーの新車でこうなるんだ!俺はこんな頻繁にボンネット開ける事なんか聞いてない!どうしてくれるんだ!」
と怒鳴りながらテーブルを「バン!」と叩く←ここ重要
大型乗用車に乗る人に相応しく品格のある大人の話し方をすればいいと思うぞ、
ま、長文書いたが、何でも自分で抱え込まず他人に話してみろと言いたいんだ、
人って支え合って生きていくもんだ、だから支えてもらう事も大切だと思う、
そうだな、ビールでも飲みながら少し考えてみればいいよ
じゃ、
474 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/03(土) 09:46:43 ID:uca6dBTB0
ところで、
率直に言って日産プレサージュはスタイリッシュだと私は信じていますが、
スライド式を採用したリアドアの関係からか?2ndモデルのリアランプのデザインは理解されやすくない思います。
暴言を承知で進言しますと、私個人は、あのリアランプのデザイン処理は好きではありません。
プレサージュのフロントまわりのデザインに好感を抱いておりますので感情的になっているだけなのかも知れませんけれど…。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 10:44:43 ID:D0BfBkMC0
俺は、リアデザインは秀逸だと思うよ。
ジェントルで抑えがきていてしっとりしている。
むしろ、セールスポイントにしているフロントデザインがMC後おかしい。
斜視のカエルみたいだ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:06:46 ID:CYDO79vz0
MC前のトワイライトグレーが最高ですね
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:23:25 ID:atXgQGBX0
セックス
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 23:03:34 ID:arCtoAvCO
俺も、テリー伊藤氏を想像させる目玉ヘッドライトが気に入らない。
ティアナなんてアホの坂田が来たと思った。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 23:05:45 ID:Sb55a0wL0
>リアデザインは秀逸だと思うよ。
昼間はなw
夜、遠目から見たプレサージュのテールランプの光
ショボ彬
縦デザインのレンズが良くない、と言いたいのかな?
ま、エルとか見たあとはそう感じることもあるね
車格が低く見られてるかもって自分も感じるよ
しかしMC後のH/Sの丸いリフレクタはヘンだね
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 23:29:19 ID:Sb55a0wL0
縦なら縦でいいんだけどさ。
□ □
だぜw
折角回り込むようなデザインにしたんだから
暗闇でも分かるようにレンズ全体を浮かびあがらせろ、と。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:07:12 ID:ThvUHsU/0
たびたびすみません。
運転席側のフロントタイヤの近くにあるドレーンボルト=エンジンオイルでいいのでしょうか?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 09:36:12 ID:T+8Al8PD0
>>478 ティアナもほのかにジェントルで落ち着いていてセンスがよかったのにね。
あと、あのシルフィーはないわな。バカボンの警官を想起してしまう。
>>479 夜に問題があるのか!?意識したことがなかったorz
>>480 エルの後姿は、暑苦しく かつ 貧相 だと思う。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 16:38:32 ID:1nbBBpa00
セックス
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 16:57:34 ID:Xewr2lJz0
>>482 違う、それはパワステオイルだから抜いちゃダメ
もっと前のラジエターの下あたりを探してごらん
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 02:09:55 ID:+mqNGIDW0
セックス
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 07:17:47 ID:qkRi31AoO
一言、お礼ぐらい言ったらどうなんだ?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 09:30:17 ID:vg7c6zh80
最近、運転席のロックが掛からなかったり
逆に解除しなかったりすることが頻発
アクチュエータがイカれたようだ
盗まれたらどうする!
あ、誰もこんな車持っていかないか
490 :
472:2007/11/05(月) 12:39:29 ID:ThkaMukY0
4ATの件、みなさんありがとうございました。
私は高速道路はあまり走らないので、問題なさそうです。
あさって車庫証明の書類持っていって中旬には納車かな
たのしみ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 14:35:13 ID:qkRi31AoO
確かにU31前期だが
お前さんと違って新車の3.5だよ
正直言ってプレサージュ新車で買えるヤツは勝ち組だよ。この値段クラスだと
どれも高質だもんな。オレも買いて〜よ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 18:45:58 ID:EOrvqSm80
>>490 おめ。
高速を走らないなら、全く問題ないよ。OK!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 22:15:22 ID:azzXuxDR0
今時高速走って問題あるクルマなんてねーよ
2.5ですら登りや追越でストレス感じた事なんて一度もない
今まで高速で他のミニバンに負けたのは直線でプレ3.5に
ぶち抜かれたくらいだな
プレは度胸さえあれば誰にも負けないミニバンさ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 22:49:59 ID:1uZG9hw50
3500海苔ですが会社の社長のベンツのR500に東名でぶち抜かれました。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 08:34:41 ID:VXTLVcn3O
ま、なんだな
この手の車で熱くなって走りうんぬん語っている時点で、
本気で家族を愛してるのか!と小一時間問い詰めたいところだな、
女房子供を乗せてだな、加速がどうたらだ?
付け上がるのもいい加減にしたらどうだ、いつまで学生気分が抜けないんだ!
ショックがどうたら言うのも車内で会話一つ無いからじゃねーのか?
長文書いたが、言いたい事は、
プレサージュを買う時は「家族の笑顔と思い出を沢山つくりたい」少しはそう思って選んだんだろ?
だがなんだ!走りがどうたらショックがどうたら、なんなんだ?そのワガママっぷりは!
もっと家族と会話しろ!女房子供の安全を第一に考えろ!
少し言いすぎたが、今夜ビールでも飲みながら来週の週末の出掛ける先でも考えて、家族と沢山の思い出を作ってくれ、
じゃ、
悪いけど同感である
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 10:34:48 ID:ZHWmkvkA0
家族なんかのせねえよ。
会社で職人を現場まで送り迎えしてんだよ。
ハイエースとダイナがあるけど最近忙しくなって来たから親方のプレサージュは俺専用です。
親方はダイナ、カシラはハイエース。
みんな昔の人間だからワンボックスが好きなんだよね。
ちなみに鉄筋屋です。
>>498 ま、なんだな
オマイが言うような動機でプレを買ってるヤツは大勢いるが、
そんな連中は2ちゃんに書き込みして悦に入ったりしてないから。
オマイの言いたいことはわかるが、2ちゃんで言っても意味は無い。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 12:23:52 ID:VXTLVcn3O
>>500 これから寒くなるから、体に気を付けて頑張ってくれよ!
〇このスレの方に朗報です
荒らしているのはプレマシー乗りのバカです
ミニバンのスレはどこも醜く荒らされています
みなさん頭を抱えている事と思います
しかし、荒らされてないスレを見つけました
同じミニバンなのにまったく荒れてないスレがあるんです
それがプレマシーです
おかしくないですか?
怪しくないですか?
目には目を!歯には歯を!
プレマシーのスレに行きましょう!
【MAZDA】マツダ・プレマシー part26【PREMACY】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194317560/
プレサージュ海苔もプレマシー海苔も大人だからそんな煽りには乗らない。
プレマシースレ、ちょっとのぞいてみたけど・・・
ID:HeQlGrZhOが1人で暴れててニガワラ・・・
>>500 最初は怒った様な常体から最後は親しげな敬体になったのが微笑ましい。
耐震偽装見破ってくり!
なんなら鉄筋余分に入れてやって!
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 21:23:01 ID:VXTLVcn3O
ま、なんだな、
ここも昔からサジューが居たり、何でも自作自演決め付けくんが居たもんな
相手したいやつだけ相手すりゃいいんじゃねーの?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 22:54:43 ID:7h74mpoe0
サジュー
まだ売ってるのか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 07:35:27 ID:KYP/HTaKO
↑ぐくれかす
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 22:21:31 ID:uIlNKUnq0
サジューって日惨のお荷物だったからなー
もう売ってないかもなー
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 15:46:11 ID:z2S0774XO
フルモデルチェンジいつ?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 20:34:43 ID:5cFGDYYP0
現行モデルで廃止決定。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 21:41:42 ID:TvZ3SegM0
そして伝説に…
プレミア付くの必死
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 10:13:53 ID:YeGisqTzO
エルグラとセレナの中間モデルなくなるん?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 10:34:42 ID:x/3qdT4z0
エルグラより格下なのか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 10:43:31 ID:YeGisqTzO
そりゃそうよ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 10:44:57 ID:x/3qdT4z0
そうか。サイズはプレの方が大きいけどな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 02:33:18 ID:VXcg8fbb0
俺はプレサージュがいい!!
気に入ってる、嫁も子供たちもプレサージュが好き
他にどんないい車があっても、俺はプレサージュが一番さ
笑いたければ笑うがいい!
あはは
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 18:46:31 ID:QehrA/MmO
>>518 俺も好きだ!
でも、車で自分のステータスを主張したい人や、真新しく光ったり回ったりするものが付いていないとダメとか言う人には勧められないと思う。
好みの音楽で言えば、マイナーで古めかしいジャズといった処かな? 最新で流行りのJPOPでは無いと思う。
ま、なんだな
人それぞれ好みも違うから、
他人様の好みにケチを付けるよう器の小さい男だけにはなりたくないよな。
ジャズとかならまだかっこいいと思われがちだね。
46歳の俺は永ちゃん&演歌が好きだな。
あとは明菜の初期のもの。
楽しきゃいいってことよ!
沖釣り(マダイ&イカ専門)やって年に一回永ちゃんのコンサートに行って。
庭をカミさんといじって犬の散歩して(プレサージュには乗せない)。
二度目の車検に車を買い換えて。
小さいけど我が人生に悔い無し。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 22:23:16 ID:hplh4tV90
こんなちっちぇー奴らとは一緒にされたくないな
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 22:41:40 ID:PgNYz9e4O
そうやって他人を小さく定義付けて、己を大きく見せたがる男にもなりたくない。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 10:32:13 ID:7zgmQZkA0
アラブの大富豪じゃあるまいしな。
普通が一番いいよ。
まー若いうちは無意味な自信あるからしかたない
むしろ若者はそうあるべきさ
30超えて522みたいなこと言ってたらアレだけど
>>521みたいな人生自体は、別に悪くないけど、
それをわざわざ2ちゃんに書き込んでる時点でなんだかなぁって感じ。
俺はまだ35だけど
>>521みたいな人生に賛成だな。
まあ俺の場合、クラシック以外は音楽とは思わず単なる雑音なのであれだけど。
今年娘が名門私立の幼稚園にご縁を頂いたし人生最良の年だったと言えるな。
名門幼稚園だから入園したら周りはベンツやBMWばかりらしいが俺はU31が好きだし。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 14:03:21 ID:xxvQWubxO
U31のタイヤサイズって
215 65 16 で合ってますか?だれか教えて下さい
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 14:50:49 ID:VMot9/YSO
サイズが読めないぐらいボロボロなのか?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 15:28:32 ID:1u0J/WyQ0
>>528 鉄 215/65R16
アルミ 215/60R17
アルミの16もあるぞ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 17:06:56 ID:xxvQWubxO
ありがとうございます
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 09:42:17 ID:F+4j+CNJ0
英会話のCD聞いて勉強しながら毎日運転しています。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 12:48:01 ID:6Okbk4zQO
good!!
結構このクルマ、みんなからパッと見の寸法が小さく見られているみたいで
駐車場誘導されて入らなくて驚かれることがとても多い
>>536 パッと見、エルグランド級のサイズがあるようには見えないもんなぁ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 14:49:39 ID:JWzgJRmI0
横縦はエルより大きいからな。
真横〜後斜めから見ると、デカイってこれはw
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 15:20:01 ID:SuPHIPXnO
エステマや絵里死恩みたく
ぱっと見もデカく見えるデザイナなら売れただろ
それが日参の愚かさだが
容積はエルグランド、高さを除く底面積はプレサージュってこと?
対MPVではどうなんだろ?
あとエルグランドとアルファードはどちらが容積が多いかな?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 17:28:01 ID:6Okbk4zQO
そうなると日野レンジャーになる
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 10:37:16 ID:LxBdAoHA0
久しぶりに動いているプレサージュの助手席に乗った。
デカイなこれw 見た目よりずっと大きいwww
運転席だと分からんかった。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 11:20:35 ID:xT0HUfeF0
次期型は
両側電動スライドドア
ランエボ]の2ペダルSSTアテーサET−S
新型スカイラインクーペの3.7VVLエンジン
もう少しチョップトップ
にして400万で出して!
>>540 MPVの方が、ちょっとだけデカい。MPVは横幅1850mmあるからな。
全長もちょっとだけMPVがデカかったと思う。
でも、ほとんど同じサイズだよ。プレの方が床が4cmほど低いのに、
全高が同じだから、室内空間は、プレの方が広く感じる。
外から運転手、助手席がまる見えなんだよねー
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 15:16:50 ID:LxBdAoHA0
そりゃ、それは法令上の制約だろ?
運転席助手席が見えない車は、かなり迷惑だよ。
ああ、ウインドというかベルトラインが下の方にある、っつーことじゃないかな
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 21:15:08 ID:hJ50duD60
デカさを感じさせないデザインという事では
プレサージュのエクステリアは素晴らしいね
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 22:29:41 ID:LxBdAoHA0
この手の車には、でかそうに見えるのがウケると思うんだけどな。
上品にふったら売れなくなる って何度経験すればわかるんだろう。日産は。
オレはオデのほうがいいね。
MPV乗りですが、公園の駐車場で並べて止めた時、プレサージュの方が総体としては大きく見えました。
ダークメタ&黒内装とシルバー&ベージュ内装の違いでそう見えたのかもしれません。
アル/エルはホワイトやベージュが多いので大きく見えるけど、後ろについて走ると以外にスリムなので
顔デブなだけともいえる。
「大きく見えないのに実はデカい」は駐車する時色々きついんだよね。
スーパーとかは遠くの端っことか選んでなんとかなるかもしれないけど、
遊園地とか問答無用で誘導されるとね┐(´ー`)┌
ホンダのラグレイト?だっけか?ありゃでかいな。
>>552 MPVもプレも見た目が実寸より小さく見えるのはその通りだけど、
普通の駐車枠に普通に入るよ。
スーパー行っても、なるべく店舗出入口近くのスペース探すし、
遊園地とかで誘導されてもどうってことない。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 18:41:58 ID:dwr5n2ApO
念願の 555 をゲットします!
みなさん本当にありがとうございました☆
>>554 枠には入るが入れにくい、ってことで。
最近老眼なのかすっかり見えにくくなったよ
大型免許持ってるのにw
今度の更新、深視力テスト厳しかな・・
>553
ラグレイト、ちょっと購入を検討したけど良いタマがなくてあきらめたよ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 21:57:40 ID:GSUF/ZxC0
>>555 こういうバカしかいないな、サジュー乗りは。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 22:04:59 ID:ufpVv51Y0
昔5ナンバーの車に乗ってたときに比べると、駐車場の枠にきっちり
まっすぐ停めるようになったな、やっぱり。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 10:14:00 ID:7v+ze1cQ0
今だにバックモニター見ながらバックしてると変な目で見られる
「あそこの旦那、車庫に入れる時いつも前見てる」って近所の
奥さんたちの噂になってるらしい
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 11:03:43 ID:WBp0WVei0
>>560 小さい車に乗ると、運転は下手になるね。
>>561 奥さん連中を気にしてもしょうがないw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 22:03:57 ID:7v+ze1cQ0
家に残された嫁と子供の事を思うと
近所の噂は重要な問題なんだよ
うちの娘(年少児)が通う幼稚園のプレサージュで送り迎えしている家庭の子供が一昨日慶應幼稚舎に合格したらしい。
同じ車乗る者としてちょっと嬉しかった。
うちも再来年は雙葉か白百合に合格するぞ!
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 07:59:15 ID:2uh4H0QS0
フタバいったら、大学どうすんの?
一般受験してミッション系?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 21:54:54 ID:hfn/3bX20
フタバだかヨツバだか知らんけど
お受験談義は個人的にやってくれ
それよりミツバのホーン付けた人
いませんか
ノーマルの音はは貧弱すぎるんで
お勧めのホーン教えて下さい
>>565 大学のことまで今は考えていませんよ。
ミッション系じゃなくてもまあ普通に育ってくれたら良いです。
>>566 悪かったねえ、お詫びに。
以前はミツバつけてたけど今はシーマ純正つけてます。
さらにフーガのは重厚な音が良いよ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 08:42:38 ID:sVXQjFsb0
>>567 そっか。大学で知り合った人が、フタバ出身でさ、これがまた可愛かったんだ。
つい。
その人のおかげで、フタバを 二葉 と書かないことを知ったw
>>566 ホーンを鳴らすことは皆無だ。
それより、漏れのプレ君は運転席側パワーウィンドー操作スイッチのある肘掛の側面がブツブツささくれが出来ているんだが、
俺だけか?シートベルトがあたるからなのかと想像するんだが、違うのかな
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 08:47:59 ID:pc+6gs6/O
俺もフタバ出身のコと付き合ってたよ。
顔は可愛いけどチョーえろかったなぁ
おれの嫁は、顔は可愛いくないけど、チョーえろいです。
>>570 嫁はエロければエロいほど、歳くった時にウザくなるから気をつけろ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 22:31:01 ID:0fvrUvyG0
せっかくイージークローズが付いたVリミテッドなのに
おもっくそバーンてスライドドア閉める奴はムカつく
それは俺の母親だ…
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 02:15:19 ID:OPlyttUp0
いいじゃんそれくらい・・・許してあげなよ、いちいち細かい。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 20:20:46 ID:n0KElzQtO
おおらかに乗れる車、それがプレサージュの良いところじゃないか、
小さな事は気にしない!
器の大きい男なら細かい事は言わずに笑顔で黙ってプレサージュだろ?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:09:06 ID:JSIdfpMr0
なんだ?この貧乏車は
俺のファーストクラスで貴族専用なミニバン頂点のエルグランドと比べたら天と地の差だな
左右デュアルエアコンついてないのか?
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないけど、貧乏でポンコツ海苔なオマエラ見てると哀れみたくなるよプッ!(笑)
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:15:16 ID:VyVXPdyf0
>>575 エルグラより高さ除いてサイズは大きいわけで。
一応コピペにレス。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:25:04 ID:OVKJ2bSA0
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:32:29 ID:JSIdfpMr0
おいおいひがむなよ!エルグランド認めたくないのはオマエラ一生働いても
乗れない貴族階級の車だからなんだろ?素直になれよ!
世界初のアラウンドビューモニターや上質なレザーシート
本当はうらやましくて仕方ないんだろ?
はやくエルグランド買えるように頑張るんだな底辺労働者達よ
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 22:20:06 ID:JSIdfpMr0
所詮、ガソリンも満タンに入れられない貧乏なオマエラがほざいても
ミニバン最高価格のエルグランドが最上級であることは揺るぎない事実
エルグランドが通るときはオマエラ土下座しな!
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 23:48:41 ID:JSIdfpMr0
貧乏なオマエラは燃料計とにらめっこの毎日か?
俺の貴族専用のエルグランドは2t超えの強固なボデーと
大排気量で最上級なV6−3.5のストレス感じない走りと静かさで
街乗り燃費3km/lしか走らないけど金は腐る程あるから構わないぜ!
温暖化・環境問題なんて底辺のオマエラが増税・燃料高騰で苦しめばいい!
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:14:30 ID:PDy9lC0dO
〉〉580
死ねばいいのに。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:16:06 ID:PDy9lC0dO
≫580
死ねばいいのに!
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:17:05 ID:PDy9lC0dO
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:17:36 ID:UxEEWpB30
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:18:16 ID:PDy9lC0dO
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:20:37 ID:PDy9lC0dO
》580
死ねばいいのに!
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:21:37 ID:PDy9lC0dO
〉〉580
死ねばいいのに!
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:23:28 ID:PDy9lC0dO
ID:JSIdfpMr0
↑↑↑
こいつ、サッシ屋(有名なアル海苔)エルグランドに嫉妬で評判下るのに必死な馬鹿です。
590 :
MPV乗り:2007/11/23(金) 09:24:33 ID:WWQBC0S30
同系車種のよしみで結構ROMってます。
(両側電スラドア設定があれば3.5乗りとして皆さんのお仲間だったかも)
こちとら国産ミニバン最大サイズ、プレ住人さんも同じだと思うけど、周りが
あんまり気にしてくれないんですよねえ。フルチェンジが先か、アラウンドビュー
モニター採用が先かってとこかな。
時々カキコさせていただきます。よろしくお願いします。
エルグラ乗りに荒らされるのも同じだったりします...(泣)
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 11:12:02 ID:PDy9lC0dO
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 11:18:30 ID:PDy9lC0dO
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 09:53:43 ID:4Bd67uWz0
エルグランドって昔のホーミーだろ?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 11:12:52 ID:t8vjiHnEO
プレサージュ検討中なんだけどオススメのオプションはありますか?
グレードはXLにしようと思っております。
595 :
都会マン:2007/11/24(土) 12:04:49 ID:Ek4VD77rO
初代がコケて、二代目もコケたね。
このまま絶版間違い無しだよ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 12:14:14 ID:L2zWbLDm0
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 12:22:51 ID:t8vjiHnEO
>596
勘弁してくれ!まだ気持ちは若いつもりだ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 13:09:47 ID:L2zWbLDm0
えぇ〜
コーナーポール別名ヘタクソ棒はいいよ?
にゅき〜と出てきて、四六時中(真昼でもw)先端が光ってる。
家族にヘタクソな人がいるので(嫁さんね)保険でつけたのだが、夜になると
ちょっと豪華な視界になって俺はお気に入りw
プレサージュ特有の話ではないが・・・
マッドガードは内側に汚れをしっかり溜め込んでくれているので、効果があると思う。
サンバイザー(名前忘れたが、窓につける雨よけ)をつけなかったので、うっかり窓が少し開いていたとき
真夜中に不意の大雨が降って大変なことになった。雨よけをつけた方がよかったかな?と思ってる。
プレ君だと遠出をしたくなる。それで、本格的な遠出をしたとき、充電池の類(ノートパソコンと髭剃りとデジカメ)の電源確保に苦労した。
シガレットからとる方法もあるが、3マンくらいのオプション電源をつけとくべきだったとちょっと思ってる。
ナビは、Fクラスのモニターがポップアップするタイプを買って満足。(ただし、注意しないとシフトと手が干渉してしまう)
ポップアップしないタイプだと画面が下すぎて危険。純正はイマイチ という判断でした。
あとは、バックモニターは必須かと思う。安心具合が全く違う。
やっと昨日納車されました。
いままでボロのムーヴだったので駐車に手間取る手間取るw
原付追い越すのも気を遣う気を遣うw
何百万も出して車を買うの初めてだし、子供が大きくなるまで丁寧に乗ってやろうと思います。
>>594 嫁はサイドビューモニターを絶賛してます。
でも、「画面見すぎ!前も見ろ!」と注意してしまいました(笑)
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 15:50:35 ID:t8vjiHnEO
リアの鏡がなんでオプションにないんだ?
バックモニター付けてない人はどうしてんの?
俺はコーナーポール好きだけどな。
あとカブとかのハンドルにつけるカバーみたいなもの。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 00:12:19 ID:QCMxb8BR0
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 05:23:07 ID:LP9ET5dD0
<<602さん私もカブ90に乗ってますよ。
普段はほとんどカブに乗っています。
家族4人で移動はミニキャブ、6人以上で移動の時にプレサージュです。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 12:21:44 ID:QCMxb8BR0
ディーラーにプレサージュおいてねぇorz
最近じゃ試乗依頼もないしタワーにも入んないしさぁー
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 21:52:45 ID:gX6IZPcr0
2列目に3人乗ると切って、真ん中はやっぱ背もたれアームレストのところなの?
ちょっと無理あるよね。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 22:25:11 ID:UFGPoMI90
2列目一番後ろまでさげてキャプテンシートで
4人乗りがプレサージュの乗り方だよ
何が一番後ろだよ、所有者か?
セカンドは一番後ろにスライドさせた状態が普通に座る位置で
前に詰めることしか出来ないんだよ
だからおいらはエルに乗り換えるよ
>>611 そりゃ、一列目を後にしすぎだろw
俺は、助手席シート下にある地デジチューナーを守るために助手席をマックス後ろに引いているけど、
一列目を適切なポジションにして、2列目を下げきったら十分でないか?
大人8人は乗れないね。7人乗りまで。出来れば6人まで。4人だと広すぎ。
5人だと一人どうするかが問題。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 21:15:41 ID:mF0Sa8YfO
十分だ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 21:17:45 ID:mF0Sa8YfO
身長2メートルあるんだょ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 09:13:36 ID:8J0oH45FO
>>615 へい!らっしゃい!
お客さん、だいたいアンタがスルーできてねーじゃん
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 15:28:30 ID:/EmYBlPRO
セックス
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 23:02:19 ID:x8XMOy3C0
エルグランドとかアルファード、エリシオンのような
鈍重な車が嫌いな人がプレサージュを選ぶんだよ
僕は座席が高いのが嫌だからプレサージュにしました(笑)
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 09:37:00 ID:otkkEiYTO
文末の (笑)←なんかムカつく
プレサージュはMPVと甲乙つけがたくイプサムやオデッセイより良いし
セレナもノア/ボクシーやステップワゴンと同等だけど
ラフェスタはアイシス/ウィッシュやストリーム、プレマシーに完敗だな。
デラの営業マンを近所の人に紹介したけどストリーム買った。
ムラーノ顔になったとき、インパネとかは大改修したのにリア周りは
ほとんど変わってないんだな
リア周りは変えたとしても
「あれ?前のデザインってどんなだったっけ?」
ってくらい印象が薄いのであえて変更しなかったみたいよ
>>622 インパネ大改修はよかったが(センターメータなら買わなかった)
顔は・・・
センターメーターは嫌いだが、運転席がわの収納は何かと便利です。
黒い布をはがすとそこにはキャバクラ嬢や風俗嬢の名刺が隠してあります。
納車時に下取に出した前車(イプサム)に入れっぱなしで半日後に気付き慌ててデラに取りに行きました。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 17:44:42 ID:qojM0NJhO
>>626 帰りに電車にでも跳ねられて死ねばよかったのに
おまえ、その汚い手で子供と手をつないだりしてんのか? 嫁の髪の毛を撫でたりしてんのか?
うぇっ、気持ちわりー
いいから死ねよ、おまえみたいなカス男は
どことなく、自分で自分の紹介をしているような文章だなw
大人の男で、キャバやFZKにこんな反応するヤツはいないだろうから、
>>627は女か子供だな。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 19:51:08 ID:qojM0NJhO
>>629 じゃ、おまえは性欲だらけのゲス野郎だな、
おまえは理性も倫理も無い猿なのか?
したいからする、男なら辛抱の一つしろ!できないなら家に病気を持って帰る前に死ね!
わかったか!このゲス野郎ども!
風俗がそこにあるから行くんやろ?
山登りと一緒や!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 21:11:18 ID:7qMd/8qL0
じゃんじゃん行ってるよ。
だいたい会社の付き合いがあるだろうが!?
新橋→五反田の流れだな。
その代わり普段はカミさんにプレサージュ乗らせてあげてるだろ。
あ〜ら、セックスしなくて楽だわ ぐらいな場合もあるだろう。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 21:29:09 ID:qojM0NJhO
おまえら、まとめて死ねよ!
このカス男どもが!
え〜 そのような男に痛い目にあったのか????
残念ですが、貴方がそのような痛い目にあうレベルということかと。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 23:47:26 ID:QkKJC9pa0
>>635 気持ちいいことしてあげてお金稼いで何がいけないのよ!?
こんなことでもしていかなきゃあたいみたいな小娘、プレサージュなんか新車で買えないじゃないのよ!
時代遅れなのよ、おばさんは!
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランス■犬フランスの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランスの犬フラン■の犬フランスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フ■ンスの犬フラン■の犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬■■■■■■■■■■■フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フ■ンス■■■■■■■■■■■■■■■■の犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フ■ンス■犬フ■ンスの犬フラン■の犬フ■ンスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランスの犬■ランス■犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの■フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フラン■の犬フランス■犬フラ■スの犬フラ■スの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬■ランス■犬フラン■■犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランス■犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランス■犬フラ■スの犬■ランスの犬フランスの犬
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬
プレはいい車だと思うんだけどな…
大きそうに見えないのであぼんです。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 19:15:06 ID:a/gqZ8AvO
>>641 なにをっ プレのオーナーに対して酷い物言いしやがってw
イイ車だよ。これ。最近チョコチョコ見るね。漏れのアイアン色は滅多に見ないけど。
これ・・見た目が大きく見えないんだ。ちょっと斜め横から真横にみれば
デカイというのが分かるけどな。豪華に見えないというわけで、エスに流れんじゃね?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 22:03:47 ID:Kc1cdatK0
アイアンってゴルフかよw
やっぱマイナー前のトワイライトグレーでしょ
光の加減で緑っぽくも赤っぽくも見えて
かなり高級感あるし締まって見える
クルマ音痴に迎合した後期型よりも前期型が
プレサージュの本来の姿です
センターメーターだったら買わなかったんだ。
というわけで、MCをまって後期を買った。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 22:08:59 ID:8Drx8/+X0
白が一番。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 22:16:14 ID:8Drx8/+X0
白が一番。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 22:21:21 ID:pfTSJpfB0
サファイアブラックギザ渋す
レンタカーでエル借りたら、装備から質感において家族が大感激!
プレサージュとのあまりの差に今度は大激怒、アチャーッ!!
てなわけで、年末の納車を待っています。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 22:28:20 ID:Kc1cdatK0
クルマ音痴のレザーシート信仰か
家族そろって馬鹿なんだな
>>648 エルはいくらなんでもデカスギル という人がいて、プレになったんだよん。
あの迫力は要らないのだ・・・・。
もちろん、実質的にプレのほうが大きいなんてことはスルーして買ったw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 13:17:18 ID:BYGLz9Eq0
ハンドルについてるオーディオ操作スイッチについて
CD聴いてるとき次の局いくには上押さなきゃならないのが何か違和感
ラジオの場合は、ディスプレイに表示されてる下の局に行くのに
上押さなきゃならん
上下付け替えれるのかな?
しかし、ダサい車だな
653 :
MPV乗り:2007/12/03(月) 17:33:03 ID:Ddd1NNc70
デザイン感覚は人それぞれ。
俺はかっこいいと思うよ、って変に反応してごめんなさい>スレ住人さん
>>652 ま、なんだな
器の小さい男だな
おまえは、他人様の持ち物にいちいちケチ付ける小姑みたいな性格してるのは解るよ。
だから家族も無く、下手すりゃ友達すりゃ居なさそうだな。
その文面からして判りそうなもんだけど、車に乗っても下手、女に乗っても下手なんだろ?
女房子供と家族で楽しそうに走ってるプレサージュを横目に、一人でドライブ・・・そりゃ、俺だったら生きているのが嫌になるね
だからって「ダサい」って負け犬の遠吠えみたいな事を書き逃げするのはご法度だと思うぞ!
だいたいだな、真に「ダサい」って発言できる権利がある人間は、過去に新車で日産オースターを買った俺しか居ないと思うんだ。
真っ赤なボディーに真っ黒いバンパーと畳めないドアミラー、一番下のグレードでビニルの椅子にクルクルウインドゥ、おまけに4速マニュアルときた、大学サボって必死でバイトして留年までしてやっと頭金貯めて新車で買ったんだ、どうだ!
なのになんだ?おまえみたいな若造で尻の青い鼻っ垂れがだな、
「ダサい」とか気軽に発言すること自体が腹立たしいんだよ!
そのオースターのおかげで俺は今の嫁と子供達に囲まれて幸せに毎日を送れているんだ。
長文になったが、結局なにを言いたいかと言えばだな、
「ダサい車には幸せがいっぱい詰まってる、走る宝石箱」なんだよ!
金を出せばいくらだって良い車はある、しかしだなオマエがダサいと思ってる車には金じゃ買えない何かがあるんだ、
な、わかるだろ?
おまえは中古でもいいから今直ぐオースターを手に入れるべきだ!俺みたいに良い女と知り合える!そしてオマエ次第だが家庭も持てる、そして歳を重ねるごとに幸せになれる。
ま、色々と語ったが最後まで聞いてくれてありがとよ!
俺が言った事、ビール片手に冬の星空を眺めながら考えてみればいいよ、
じゃーな!
フェローマックス→コロナ→バイオレット→ラングレー(事故廃車)→ローレルスピリッツ→(途中かっこいい車は省略)→エチュード→エテルナ→センティア→シャリオ→プレーリーに乗っていた経験ありの団塊世代の漏れが来ましたよ!
正面から見たボンネットとフロントウインドウの大きさのバランスが
カッコよさをスポイルしている でもいい車です
確かに、MC後は真正面が弱いw
それ以外はイイ
斜めはかっこいいね
>>654 「ダサい」ってのは奥が深いんだな。読んでて思わずおなら出ちまったよw
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 22:36:43 ID:wTop1+iY0
ま、買っちまったら殆どの事は気にならなくなる
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 23:00:19 ID:ZIhxuUCY0
MPVのサイズは,ほんとにプレサージュそっくり
3年くらい後なのに真似されるプレサージュの完成度の高さを物語る,と考えるか
それとも,良さはともかく売れ行きはエルやアルに大敗のプレサージュを見習うマツダがアホ,と考えるか
マツダも先代MPVより売れてないから,マツダがオオアホなのかな
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 23:51:57 ID:wTop1+iY0
仙台のMPVは安いから売れてただけ
あと1年位したら100万引きだろ
>>654 家族も無く、下手すりゃ友達すりゃ居なさそうだな。
>ちゃんと妻子もちで友達も人並みにいます。
その文面からして判りそうなもんだけど、車に乗っても下手、女に乗っても下手なんだろ?
>車の運転は人並み以上。「下手、こわい」等言われたことはありません。
女房子供と家族で楽しそうに走ってるプレサージュを横目に、一人でドライブ・・・そりゃ、俺だったら生きているのが嫌になるね
>妻子もちゆえに、私も家族で車でドライブを楽しんでいます。が、プレサージュを横目でウラヤマシイと思ったことは一度もありません。
だいたいだな、真に「ダサい」って発言できる権利がある人間は、過去に新車で日産オースターを買った俺しか居ないと思うんだ。
>「ダサい」という言葉を使うことは、あなたの著作権を侵害することになるのですか。それは知りませんでした。
なのになんだ?おまえみたいな若造で尻の青い鼻っ垂れがだな・・・
>私は若造ではございません。(若造を20代と仮定しています)
「ダサい車には幸せがいっぱい詰まってる、走る宝石箱」なんだよ!
金を出せばいくらだって良い車はある、しかしだなオマエがダサいと思ってる車には金じゃ買えない何かがあるんだ、
>私が「ダサい」と思っているプレサージュには「金で買えない何かがある」・・・
それは人それぞれだと思います。あなたにはあっても、私には何もありません。
また、私は「高額な車はダサくない」とも思っていませんし、
あなたの理論「ダサい車は幸せ満載、走る宝石箱」については、全く根拠がありませんし、賛同される方も少数派かと?
おまえは中古でもいいから今直ぐオースターを手に入れるべきだ!俺みたいに良い女と知り合える!
>オースターを買う理由がわかりませんし、要りませんし、第一、流通していません。
オースターを買うと幸せになる根拠を教えてください。
>>663 オースターwwww
父親が乗ってたぞ〜
プレサージュはドライバーが一番損な役回りだね。楽しい車内をコントロールしているという楽しみはあるが。
広々した車内を楽しむには助手席とか2列目がイイ。
いつもドライバーな俺は、たまに人に運転してもらって、無理やり3列目に座るw
3列目は楽しいwww 俺だけか?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 14:11:48 ID:4HKTt+znO
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 14:14:58 ID:4HKTt+znO
念願の 666 をゲットさせていただきます☆
>>444 >>555 に続いて 666 までゲットできて光栄に思います!
皆さん、本当にありがとうございます!
>>663 ホントに家族がいるなら、その長文書いてる手間ヒマを
家族のためにつかってやれよな
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 17:15:53 ID:4HKTt+znO
車が一番大切な人だと思うよ。
人様に失礼な事を言ってでも、自分の車を誉め讃えたいって感じがするね。
結局、「さようでございますか、貴方様の御車はご立派でございます!」と誰かに言ってもらいたいんじゃないの?
乗っている自動車ごときで自分の人としての値打ちを下げてるだけで自慢にもなんにもならないと思うよ。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 21:01:38 ID:hHxv9sUN0
3500だからハイオクだし燃費悪い。
4年目に入ってこんなにガソリンが高くなるなんて。
2500はレギュラーだよね、燃費どれくらい?俺のは6だよ。
カミさをと子供二人とジジババ乗せると都内5.5の時も。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 22:32:15 ID:psIgOpeZ0
2.5
市街地6
長距離10
高速100キロ巡航で12
671 :
名無しさん:2007/12/05(水) 22:34:10 ID:L0Zq+bGW0
プレに家にあったR32GTR純正ホイールをはかせてみたら、めっちゃ渋い足周りになった。しばらくこれで行こう。
>>666 そんなことが嬉しいなんて、
・・・幸せな人ですね。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 08:10:03 ID:zT0SiE2iO
>>672 はい、とっても嬉しいです!
ちなみにナンバープレートの上の小さい数字も 333 なんですよ☆
パソコンは持ってませんので携帯で申し訳ないのですが、次は 777 を狙います☆
これもみなさんのおかげだと感謝してます。
本当にありがとうございます。
>>669 うちのQR25は、
大阪市街地、丁寧に踏んで7〜8
高速巡航で12前後
低燃費裏山〜っ
うちの3.5、近日下取り予定のためオイル7000キロ無交換
エアエレメントどす黒詰まりまくりで燃費4キロ台
交換費用と悪い燃費、どっちもどっち状態orz
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 23:36:04 ID:tix0fqgs0
プレサージュのワイパーは長い
冬用ワイパー全部買ったら万金飛ぶぜ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 23:47:58 ID:TaHXyIv3O
プレサージュは初代がコケて、
名誉挽回の二代目がまたコケた。
このままフェードアウトだろうな。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 00:07:42 ID:508BLY9o0
と言う事は、U31は永遠に旧型にならないから
買った俺は勝組決定じゃん
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 07:45:13 ID:D0aOHRpUO
俺の2.5は土日に乗って8〜8.5だな。
プレは、セレステノアボクとくらべて
背が高くないし、トレッドが長いから安定した走りが楽しめる。
Egも2.5、3.5のラインナップで余裕の走り。
プレは、オデMPVとくらべて
室内高・室内長とも余裕を持って確保されているので、3列目までゆったり。
決して悪くないクルマなのに、セレナを07年上半期ミニバン売上げNo.1に
せんがため、ミニバン目当ての客には軒並みセレナをすすめまくった日産の
営業方針のおかげですっかり不人気車に。
まぁ、プレの良さがわかる人たちにとっては、程度の良い中古が安く手に入る
状況になって良かったかもしれんが。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 22:48:49 ID:508BLY9o0
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 12:34:33 ID:N2Rd2RGY0
日産のチラシにプレサージュが載ってない
とりあえず載せとけよ…
>>683 東京モーターショウでも展示してなかったからな。
完全な放置プレイだ。シーマ並みw
エルグラとセレナに誘導したいんだろうな。
あんな派手すぎるエルはイラナイし&ドタバタしたセレナも要らない人は・・・・他社へどうぞということか。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 21:59:07 ID:QX4Kuy/W0
>>681 なるほどな
この間,エルとプレとセレナのカタログもらいに行き,
3列目も重要だという話をしたのにセレナを勧められた
プレは割とやすい価格だし,売れるほど損なのかな
4WDの3.5がないので候補からはずれてしまった.
自然なスタイルでとても好きなのだが.
セレナはなぁ、子供居ます!!というオーラがなぁ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:48:53 ID:ff8p3tDz0
エルグランドはDQNオーラが…
そこでプレなんですよ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 17:23:11 ID:CHfvpVdl0
ラフェスタは貧乏オーラがな。
そこでプレなんですよ。
って、俺が買った時と同じプロセスが進行していて笑える。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 20:02:36 ID:OkeB48X1O
680だけど平日は乗ってないんですよ。
昨日ゴルフにいったら9.5まであがったよ。
俺も土日しか乗らないから3.5だけど8走る。
ただし趣味が沖釣りなんで車内は魚&コマセ臭いのなんの。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:19:18 ID:diAU1+rt0
ウチは古いC3の3リッターだけど5くらい
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 02:02:47 ID:2uMhMb5p0
なんでプレサジューを選択したのですか?
答えは簡単だ。
そこにプレサがあったからさ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 02:38:07 ID:3KGsjQCBO
村野にカナリ似てたから。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 10:19:12 ID:YfiONzC40
家族がミニバンの中で一番気に入ったからさ。
エクリュ色の内装が気に入った。
エクステリアの大部分が気にいった。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 12:02:50 ID:o9XfcUQJO
家族で帰省に高速長距離を走るのに、背が高くなく3.5のエンジンだったから
段差が無い床と後席のドアがスライドドアがよかった
同じ形の車で、リヤガラスハッチが付いていたのはプレサージュだけだったから
サイドミラーにカメラが付いていたのがよかった
確かにインパネまわりもごちゃごちゃしてなくシンプルでよかった
後悔してるのは、メーカー純正の糞ナビ、あれはさっぱりダメ、カーウイングスもFOMAが繋げないから俺は役に立たない、
あと福島なまりだと誤動作するボイスコマンドも俺は使えないorz
i
>>699 漏れは社外品装着したよ。ポップアップ式の。燃費情報は欲しかったけど切り捨てた。
純正は見た目はガッチリはまるけどねぇ
社外品は上の段につけられないというのがズルイ。
おかげでポップアップ式を買うしかなかった。ナビは完全にオーバースペックw
ラクナビつけたかった・・・。
>>699 FOMAをつなぐ変換コネクタ売ってるよ。
ちょっと高いけど。
>>703 当たり前だ。本物の鹿児島弁なんぞ、市内の人でも分からん。
いして〜 ばーちゃんげ〜
ナビ無しでもディスプレイには燃費やメンテ情報とかは映るの?
もしそうならナビ無し買ってナビゲーションだけ後付けすれば良かった。
でもサイドブラインドモニター付かなくなっちゃうかな?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:11:13 ID:O3AOh1AM0
王道あげ
U31プレサージュ4年4ヶ月乗って9万キロ過ぎた。
そろそろタイベル要交換なんだけどフルモデルチェンジしないなら村野顔の3500買うかも。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 22:20:23 ID:FkBrLrWf0
タイベル無いですからー!
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 10:08:20 ID:2Pg11ZQF0
え?プレサージュはタイミングベルト無いの?カムチェーン?まさかシザースギヤ(だっけ?)とか?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 22:16:44 ID:lygJzfW/0
288ページだろ?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:56:18 ID:DCskxShD0
4WDを買えば3列目まで暖かいよ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:55:46 ID:iqd5jd8cO
マイチェンで純正ナビがHDDに変わったね。
プレsageってどういう車ですか?
sage推奨ですか?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 08:22:36 ID:P36KKnQ7O
>>712 3列目に人は乗りませんw
確かに、3列目は寒いみたいだ。6人乗ったときも寒いのかな。
100人乗っても大丈夫!
ってアレ、イナバだったよね?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 20:51:18 ID:hONhV4Lr0
>>717 4WDって結構お買い得なんだぜ
3列目までヒーター付いてるし
バッテリーは大きいし
あと何だっけ?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 21:22:02 ID:hONhV4Lr0
かっこ悪いリアワイパー
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 21:45:51 ID:eNk+Jl1lO
あのワイパーはいけてない
アラウンドビューモニター付くのとフルチェンジするのとどっちが先かな
消滅するのが先
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 16:43:34 ID:ySR0BBH30
Vリミテッド乗りだけどさ、村野顔の2.5乗る機会があったんだけど
エンジン音が静かになってんのな
遮音材の厚さ変わったのか?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 01:37:40 ID:gAQaL64s0
コストダウンで外部の音が入って来るようになったので
相対的にエンジン音が静かになったように感じるのです
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/ >>778まで現在の得票数
トヨタ マークXzio 150票
ホンダ フィット 118票
(うち「フット」2票)
スバル インプレッサ 53票
トヨタ カローラルミオン 38票
マツダ デミオ 27票
トヨタ ブレイド 24票
トヨタ ist 22票
トヨタ ヴァンガード 21票
日産 GT-R 17票
トヨタ ノア/ヴォクシー 16票
(うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票)
レクサス IS-F 8票
ホンダ クロスロード 7票
三菱 ギャランフォルティス 5票
三菱 ランサーエボリューション] 5票
日産 デュアリス 4票
スズキ SX4セダン 4票
BMW MINI 3票
ダイハツ ミラ 3票
トヨタ アリオン 3票
トヨタ オーリス 2票
三菱 デリカD:5 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、日産 スカイライン、アウディ R8
>>725 オメーのVリミが古くなって傷んできただけだろ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 22:46:01 ID:V1dDS/xN0
古いほうがウルサイにきまっとるわな
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 18:35:30 ID:MVZULQHdO
俺のライダーは新車の時からうるさかった
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 20:01:53 ID:FaeqtXl4O
俺の2.5はとても静かだよ。みんな純正OIL使ってる?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 00:18:26 ID:9QQ71Jfk0
それだ!
でもデーラーでは0W-20置いてないとか
5W-30で問題ないとか馬鹿な事言うんだよね
プレサージュ買ってわかった事は
日産デーラーは糞だって事です
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 03:29:26 ID:1bHaoeJA0
うちの方のディーラーは良い人ばっかりだけどね。
場所によりけりかな?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 08:46:39 ID:sm4AMHafO
俺のディーラーも良い人達です。オイルはもちろん0W20だし安く入れてくれます。
>>733は、値引きしすぎたんだろう。
こちらは、サービスで塗装のキズも綺麗に修復してくれた。
うちのディーラーは一人だけ態度最悪な営業マンがいる。
こないだエル海苔のDQNに怒鳴られてた。
いい車だけど売れんねえ
恐らく顧客満足度とかアンケートとったら凄くいいのな。
指名買いっつーか「このクルマが欲しいんです!」って人しか買わないから。
多分Zとかよりいいぞ。
アルとエスをトヨタが売っているのだから、
エルとプレを売ってもいいのにね。
低床高車高大空間FFを作れば売れる! ってこれがエルになるのかな?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 23:14:31 ID:s2jzN2700
>>741 トヨタがアルファードとエステマを売って商売が成り立っている(=マーケットが存在している)のだがら、
日産もエルグランドとプレサージュを売って商売を成り立たせる方向に進めばいいのにね(=プレを見捨てて、
エルとセレナに統合させる必要ななかろうにね)
思えば、FFゆえに低床であることはメリットだけど、車高が低いというのは(タワー式に入るかどうかはさておき)
あんまり見た目上のメリットが無く売れない要因だと思うから、車高を高くして、更に大空間にしたFF車としてプレが新登場したら
売れるんじゃないのか?
と思う。しかし、次期エルグランドはFFだ というから、上記の考え方の商品はエルグランドになってしまっていて、
プレサージュの出番はなくなるのかな。
ですw
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 11:55:10 ID:e2UDodeR0
>>742 わたしの解釈と一緒だ
なかなか味わいのある発言かと
シルビア大流行の頃のDQN御用達の頃の日産復活をかけて
ステージアと統合してオデッセイタイプに変えるのはどうだろう
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 21:37:09 ID:lvelnoX90
シルビアとかGTRがドキュそのもの。
ファミリータイプに専念して建て直すべし。
オデは車高低すぎて狭苦しいし、
エスは車高高すぎて舵切ったときの安定性に劣る
今のプレの車高がベスト
>>746 知らないw
日産にラフェスタというのがあるのは知ってるけどね。
新車購入して1年で雪でスリップして正面から路肩へ突っ込んで
バンパー、ヘッドライト等全部落ちてしまいました。
ラジエーターまでいってたら修理に100万近くかかるらしいんですが
やっぱり修理して乗りつぶすべきですかね…。
自分が決めることなんですけど皆さんの意見聞かせてください。
激しくはぶつかっては無いんですけど
事故車って修理しても長持ちしないとかも聞くので
100万払うくらいなら俺のプレ150万で買って欲しいわw
前期ナビ無しやけど・・・orz
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 22:58:19 ID:KA066K4A0
750
車両保険入ってないです
毎日が憂鬱です。やっと愛着がわいて来たのに
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 15:02:36 ID:k+bCkt4y0
>>751 乗り換えが吉
修理代+事故車売却で新車の軽でも
買った方がよっぽど気分いいだろ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 23:37:25 ID:aJvj0kLZ0
>>751 なにやってんだ・・・・。
修理しちゃえば?
今更軽自動車というわけにもいくまいよ。
解体屋でラジエータ、ライト等を買い揃えて自分で修理すれば20万以下で済む。
レンタルガレージ使えば良いよ。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:32:51 ID:WeDjiKKL0
>>754 出来ないの分かってて、そういうアドバイスすんな
もうちょっとネチケットを勉強しろ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 10:49:21 ID:07ba7ZkC0
こんだけ快適で、濃厚な挙動を楽しんだ後に、
街中ではサッサと移動できること以外、何もかも劣ってる軽自動車に乗れないだろう。
俺なら涙で悲嘆にくれるw
MPVも知らないらしい
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 10:55:00 ID:07ba7ZkC0
プレのオーナーだから、MPVは詳しく知らない。てか、マツダさんは、かっこいいけどなにか不安w
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 13:31:26 ID:WeDjiKKL0
あのMPVのリアランプの光り方かっこいいか?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 14:57:15 ID:07ba7ZkC0
そこまで細かく見てない。
リアランプの光り方は正直いえば全く気にしてない。
プレよか3列目狭いしリアガラスハッチ開かねーし
だめだろMPV
車雑誌でオデッセイやエスティマやMPV、ジオwとの比較記事を
読みたいんだけど何故か載って無いんだよね。
セレナはボックス型ミニバン比較記事には載ってるのに
何で?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 08:13:54 ID:yMgF6RYQ0
亡き者にされたんだよ。
ミニバンのCMにも入ってないし。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 08:33:48 ID:yMgF6RYQ0
オデとエスとMPVは分かるけど、ジオってなんだよw
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 17:36:01 ID:LD6vVsXG0
>>748 ディーラー経由でなく
複数の業者に見積もりとればどう?
でも移動できないのかな?
中古部品使うと結構安く上がる
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 22:25:11 ID:TvtarlF40
盛り上がらないけどあげます
ブックオフで4年ほど前のミニバン特集号みたいな雑誌を立ち読みした。
特集企画は「プレサージュvsグランディス」。ほぼプレサージュの勝ち。
「どちらも販売台数でオデッセイ(2代目)を上回る可能性を秘めている」
と文章の締めにはありました。
...時間って時には残酷なんだなあ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 10:46:38 ID:fLBy8s6Y0
オールアラウンドビューのCMにプレがない(`・ω・´)
イイ車なのに。
よく観察すると、リアが尻下がり・尻すぼみだから小さく見えるんだよな。
上品でしっとりしたデザインだと思うけど、これじゃ見た目のインパクトにかけるわ〜。
で、プレは廃止になるのね・・・。きっと。この扱いは(;´Д`)
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 15:18:08 ID:1q1Qb91/0
このあいだ日産のDに行ってエルグランドは興味ないのでプレのこと質問したのに
セレナ勧められた
>>768 アラウンドビューモニターは見下ろし視線のカメラが必要だから(特にサイド)
プレサージュだと厳しいんじゃないのかな
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 20:11:39 ID:fLBy8s6Y0
>>770 そうなのか。それなら許す。今更ついても俺には関係ないんだけどね。。。
近所のディーラーから展示車が消えた気がするのは気のせいかな。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:02:35 ID:6JA0AMdS0
ショールームからもチラシからも消えてしまった…
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:40:30 ID:fLBy8s6Y0
だよな。看板はあるんだけど、展示車がないんだ・・。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 11:35:43 ID:ELz2niVV0
そして、看板もなくなって・・・・
今乗ってるU31前期型から乗り換える時困るな・・・
3.5L 6AT 4WD 静粛性アップ ファインビジョンメータ
ってのが出たら即買い換えるんだが
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 14:38:52 ID:MY46uSY20
>>775 そうそう
3.5Lの4WDがないから候補からはずした
でも出てもプレの中でもいちばん売れないタイプだろうな
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 16:27:06 ID:usanf1MCO
念願の 777 ゲットさせていただきます☆
>>666に続き、新年早々縁起がいいです
皆さん、ほんとうにありがとうございました☆
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 19:38:27 ID:AnXByRRdO
みなさん 前期と後期どっちが好きです?ライダー購入予定ですが 迷ってます。後期がメーター周りがいいが 価格でプラス50万!こんなに いい車あったんですね。 弾数は少ないですが。
エルグランドがFFになったらなくなっちゃうかなぁ(*_*)
>>778 おいらは前期型に乗ってる。
センターメーターが気に入ってる。
ただ、純正DVDナビは全くいけてない。
後期のメーター回りが気に入ってるなら
HDDナビ搭載の後期探した方がいいと思う。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 08:32:00 ID:atSMEVdu0
>>778 俺はセンターメーターがNGだから、後期です。
フロントは前期がいいです。
が、内装の不満はずっと目に付くので重要視します。
パックリえぐりとったデザインそのものはイイけどね、メーターがあそこにある理由はないでしょ。
ドライバーでさえ何度も見ない数値情報なんだから。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 09:06:38 ID:KB87nZOa0
ヒント:クエスト
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 09:15:07 ID:atSMEVdu0
なんのヒントだw
クエスト良いよなぁ。欲しい...
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 12:51:07 ID:pq4zBjcj0
サンフランシスコ勤務の時社用車でクエスト使っていたよ。
個人的にはプレより好きだ。
向こうのオデ(=ラグレイド)より人気車。
ただし旧型のクエストは良くない。
エルグラとクエストを製造するための新工場を建設中なんだってな
(08年末稼働予定)
プレも一緒に頼むよ・・・
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 09:39:20 ID:dEWOCa/x0
エルグラみたいに沢山見る車はあんまりなぁ。
イイ車だけど、あまり見ない。これがイイではないか。
見ない車を選んだのではなく、イイと思った車を買ったんだけど、世間ではあまり見ないなという
ベストな車を買ったヽ(´∀`)ノ
後期プレ2.5海苔だけど、どうしてコレがここまで売れないのか分からないw
いいクルマではあるが、一般受けしないから仕方が無いのかな。
同じ全幅・全長ならエルグランドの方が威張れるし、同じ室内容積なら
セレナの方が取り回しがいいし、安い。走りを求めるならステージアや
スカイラインにするべきだろう。
我々は「高次元で様々なバランスを持った車」と評価したが、バランスで
はなく、どれかの要素を重視する人には残念ながら中途半端なクルマに
映る。
あと日本人は試乗する前にカタログで判断しがちだから、マニュアルモード
のない4速しかないAT、ってだけで避ける人も多い。正直さほど変わらんが。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 23:04:53 ID:2ky8FXdI0
プレサージュが売れないでエルグランドとセレナが
人気って、日本人のセンスの無さが露呈されてるね
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 02:28:48 ID:fmoj7Wbx0
>>789 その通りだと思う
それに加えて
高速が渋滞していて
高速で走る必要がないからバランス悪い箱バンでもOK
長期休暇がないので人は乗れても荷物が積めない箱バンでもOK
消費者がアホならそれにあわせるのもマーケティング
プレサージュとほぼ同型のMPVもあまり売れてないね
売れてないプレを真似するマツダって
どこで差別化できた思ったんだろうね 不思議なんだよ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 20:12:26 ID:ixNdPn3k0
MPVは二列目に乗り込む時に床が一段下がるのがダメ。
プレの次に好きだが。
無論、エルやセレ、アルやエス買うくらいなら万が一次期プレが無いならMPVかデリカD5買うと思う。
それがマツダの戦略だったりして。
今週のベストカーのミニバンランキングは酷すぎる
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 22:58:32 ID:zw3a9Dsf0
フラットな乗り込みって結構すごい事だよね
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 23:10:39 ID:fOr/Mx1k0
>>791 U31買う前はスペースギヤ乗ってましたから次期U31本当に出ないならウチもD:5買うかもです。
僕はまだ中学なので父親がですけど。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 23:11:27 ID:fOr/Mx1k0
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 02:13:22 ID:414uTgTr0
俺はその、なんだ、32プレ無いならスカイラインセダン買おうと思う。マジで。
同居の実両親が昨年揃って逝った事だし・・・偽実家の両親のためにミニバン買うほどお人良しじゃないしな。
まあカミさんにはそんなこと言えないけど。
小6&小4の息子達はやれ新型GTRだのランエボ]だの騒いでるのも追い風だ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 02:39:59 ID:VXl1LlOa0
フレアレッドに乗ってる人いますか。
買って1.5年たつが今まで同じ色に会ったことがない。
U31前期の薄紫乗ってる人いますか?
買って4.5年たつが今まで同じ色に会ったことがない。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 20:48:01 ID:42nxSiu00
U31乗る前はみんな何乗ってた?
俺はルネッサ(しかもバイクもヤマハのルネッサ)
その前はレガシィBG5
俺はジムニー・シャレード・アベニール・ステジ・キューブで
U31乗り。(通勤は別途旧ミニ)
子供2人いるし、エル・アル・エスはいかにも成金趣味でヤンキーな外観なので止めた。
エルやアル・エスを選ばなかった人ってそんな理由じゃないの
4速ATで後悔してない
唯一の不満はテールゲートがオートクロージャーがついていないこと
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 23:25:10 ID:zwXO1Vy30
>>798 なんたらバイオレットは一番の不人気色だったからな
やっぱ普段はグレーだけど時に緑、時に赤に変化する
トワイライトグレーが通の選択だよ
>売れてないプレを真似するマツダって
>どこで差別化できた思ったんだろうね 不思議なんだよ
・後部スライドドアの3ナンワゴン型ミニバン
・キャプテンシート+横スライド
どっちも先代MPVの真似じゃないの?
リアのガラスハッチぐらいでしょ、プレサージュのオリジナルは。
大体先代はオデッセイの完全なフォロワーでしょうに。
プレサージュがいい車であることは認めるけど、我田引水な考え方は
見てて痛いぞ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 12:21:28 ID:lhGKP3my0
>>802 すまん
MPVもプレも両方好んでいるの誤解なきよう
プレサージュが何を参考にしたかまでは知らなかっただけ
ただ現行MPVのサイズはほとんどぴったりといいほどプレサージュ
どういう教訓を得たのかという疑問でした
804 :
@埼玉:2008/01/14(月) 19:19:43 ID:4amnOHxP0
つくづくイイ車だな〜と思うが、ココ最近の寒さで
暖房がフルパワーだ。ちょっとウルサイのと、最後列はそれでも寒い気がする。パワー不足か?
輻射熱の反対バージョン(輻射冷?)って凄いね〜。25度に設定していたら、風邪を引きかけた。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 19:22:43 ID:8gqrtwp+0
MPVの開発はプレの売れ行きを反映できる時期じゃなかったからね
MPVへの文句はからくりシートを止めちゃった事
あれって結構いいと思ったけどなー
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 19:34:53 ID:8gqrtwp+0
MPV購入の際にプレサージュを比較して最後まで迷ったんでここ常駐してます。(ROM専)
>>802は私ではないけどMPVの話になったんでちょっと書き込みます。
>>803 MPVのディメンションは、こういう系統(3ナンワゴン型)のトレンドになりますよ。
ホイールベースはエスティマと全く同じ。今のトレンドですね。
全長・全幅は先代+2〜3cm。これはMCの常套進化ですね。
高さは、昔と違って国内ミニバンと輸出用ミニバンを作り分けないと売れないので、
米国の「マミーカー」色を廃して、「お父さんがかっこいいと思える」プロポーション
からその高さになったわけです。つまり出来る限り車高は抑えたいが、先代と同じ
室内高は取りたい、で低床技術の分天井を下げる、と。
オデッセイのように1550mmありてではなく、室内高キープでギリギリまで車高を
下げると今の高さになった、と。
だからこれを4年前に達成できたプレサージュは凄いクルマなわけです。
>>805 からくりシートはどうしてもリアオーバーハングを大きく取る必要が出てくるのと、
サードシートの背面長に制限が出ます。ロングホイールベースでサードシート
の乗り心地をあげるためにはからくりシートはなかなか難しい。エスティマも
そのあたり結構苦労してますよね。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 00:17:55 ID:o2t7OQn60
エスティ間の後に超スライドするシートもなかなかいいね
子供に夫マン出して寛がれると運転者としてはムカつくけど…
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 21:42:51 ID:o2t7OQn60
オデッセイだけは止めといた方がいい
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:24:43 ID:pe2h52PJ0
チラシの効果で少しは売れたかな?
日産の今年のカレンダー、12月はプレサージュだた
そんだけ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 15:01:44 ID:9OBumwSeO
すいません、質問なんですが…
プレサージュU30と、バサラU30はマフラー同じですかね?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:46:28 ID:+RMQ/cSq0
マフラーどころかエクステリアの細かいとこ以外全部おなじ
バサラは確か3000なかったからプレCVにして燃費に泣いた。
U31になって懲りずに3500買って「お!30の3000より燃費良いぞ!」
もつかの間、リッター150円時代迎え四苦八苦。
年末からスズキの125で通勤してる。
まあ、ライト回りが違うから外装はドアと天井以外細かく違うんだろうけどね
>>126 ミツビシディーラーに較べたら天使の集団です@岡山
岡山ってミツビシの企業城下町みたいなとこがあるから
何もしなくても右から左に車が売れていくのよ。
だっからディーラー糞虫。
最悪:ミツビシ
劣悪:レクサス
並:そのほか各社
微妙に頭でっかちに見えるかなー。
マイナー後の方がフロントはムラーノ顔でかっこいいけどマイナー前の方が
全体的なバランスはいいのかな。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 20:10:54 ID:q6IRUxOWO
初心者なのですみません、教えて欲しいのですが。
前期型のサードシートはスライドしますか?
貧乏なので中古ほしいんです(涙)
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 21:39:30 ID:LYN3rsVa0
>>817 プレサージュの前期型と後期型の方針変更について開発者の立場から
ホリデーオートの後ろの方のコーナーに書いてあった
前期は走れるミニバンに振って失敗し
後期はサスをファミリー向けに振って半端になったような話だった
プレサージュの後期型はオラオラ感を出すような前面デザインにしたし
MC後のMPVもメッキぎらぎらにした
方向決める当事者は大変だろな
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 22:12:40 ID:wHnocJAYO
後期はHSになると200マソ超えるけどかっこいいなぁ〜!静粛性も上がってるみたいだし。後期の紫2.5HSが欲しいなぁ〜。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 17:35:41 ID:a6kPdevh0
200マソ以下のプレサージュなんて無いよ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 09:24:01 ID:k6NwtWbT0
俺に言わせりゃ前期だろうが後期だろうがU30だろうが同じ車で排気量少ないの買う奴はゴミ。
ベンツだろうがトヨタだろうがホンダだろうが他の車もそう。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 11:11:38 ID:g6F/t+Bi0
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:22:12 ID:9vaosbmy0
四気筒は4ATのままでいっちゃうのかね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 22:43:25 ID:Zzt4TrIFO
みんな燃費どのくらい?因みに俺はU30で街乗り8高速10
紫メタはやっぱ傷(スクラッチ)付きやすいですか?
すんげー綺麗だけど
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 11:41:19 ID:egKP8Qkh0
うちのU31も9くらい
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 17:23:52 ID:S30vMmhI0
U31横浜市西区在住だが6くらい。(3500)
さすがに4発と6発では大きく違うわけで。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 21:23:44 ID:bDMzIaSh0
ムラーノ顔の次は新型GTR顔になるって本当かな?
またもビッグマイナー?
人気車の顔面移植ってラングレーみたいだな
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 03:03:10 ID:4qgdcSHL0
GT−R顔じゃなくてスカイライン顔でしょ?
個人的にはベンツのCLS顔と言った方がイメージ近いと思う。
顔変わる時期っていつ頃なの?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 23:41:58 ID:c1qDbpYA0
顔なんかいいから2.5にCVT、3.5をスカイラインクーペの3.7のエンジンを!
そして両側電動スライドドア!
リアテールゲート電動開閉!
サードシート電動収納&立脚を!
2.5の4ATをどうにかしてほしいのは同意だが・・・
両側電動スライドいるか? 出入に両側使う機会あんまりないし。
リアゲート電動いるか? ガラスハッチ開閉機能がついてるので満足。
サードシート電動いるか? サードシートを収納したり出したりって機会があんまりないし。
まあ、スペックで車を選ぶ人が多いから、そのあたり必要でしょ。
4ATだから、とか両側スライドじゃないから、とかは十分選択肢落ちになる理由だと思うよ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 21:08:46 ID:Nj5dPu300
燃費は、PU31(3.5)で、6.5だよ
この車、ノッキングみたいな音がずーとでるんだよね
ラッシュアジャスタとかタペットとかじゃなくて?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 12:52:01 ID:aEisJbAj0
低速時のカラカラ音!日産なんとかしてくれよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 12:58:44 ID:1gt81jdV0
何に乗ってるの?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 17:58:12 ID:aEisJbAj0
U31 3.5だよ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:38:58 ID:0rH0UQp50
おそらくマフラーでしょう
でなければ、3列目のドリンクホルダーに
子供が飲んだジュースの缶が置きっぱなし
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 23:40:27 ID:1gt81jdV0
>>845 そっか。2.5だが音はしないぞ〜。
車外の音は大きいね。クラウンとかと比べるとエンジン音が大きい。
比べちゃいけないのだろうけど。
2列目のシートベルトがよくネジてカタカタと内装にぶつかってるんだが。
それではない?
まぁそれは低速時でなくてもなってるけど。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 07:43:41 ID:EzsWKQlWO
確かに2列目のシートベルトはよくねじれる。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:21:18 ID:kN7bjR240
セレナとプレはどっちが高級車ですか?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:39:52 ID:v4+/OmAq0
段違いでプレですよ。
何もかも格が違う。
と思う。
排気量
ボディサイズ
前後輪ベンチレーテッドディスク&独立懸架サス
etc...
負けてるのは車高くらいじゃーの?
今月、9年目の車検直前にプレサージュから新型セレナに買い換えた。
買う前から分かっていたけど、プレサージュの方が1ランク上の車ですね。(特に内装)
>負けてるのは車高くらいじゃーの?
居住空間(特に2列目3列目の足元)はセレナの完勝。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 18:27:03 ID:mp5Qy2Uu0
セレナとプレサージュ比べるのが間違い。
社内比較なら
セレナVSラフェスタ
プレサージュVSエルグランドです。
つか次期モデル無いならクエストとプラットホーム共用のエルグランド買うかMPV買うかスカイラインセダン買うかになる。
今度のティアナも良さげだけど。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 21:06:43 ID:dRVAKxnVO
プレがなくなると2リッターオーバーでステーションワゴンタイプの日産車はなくなる。さみしい。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:46:56 ID:SlICQgbZ0
ステーションワゴンタイプなのかプレは。
>>853 大人な香りがプレですからね。
しっかし、コレの3列目に乗ると酔わないか?
前車のデリカスペースギヤよりは酔わない。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 20:33:03 ID:9taLlhfTO
ステーションワゴンタイプじゃないか?
車検証に
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:29:46 ID:l4EQy4id0
ちょっと来ないうちに良スレになってるな
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 07:51:48 ID:fa3mkW2kO
車検書か〜
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:42:25 ID:7GT7V1aS0
ありがとう、やっぱりプレ買って良かった。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 00:29:13 ID:MMTIlczE0
プレ改めクエストで9月発表だそうです
864 :
↑↑↑↑:2008/02/01(金) 00:56:44 ID:5F0QbwDu0
やっぱデカくなるのかな?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 10:50:49 ID:l8ecRTNG0
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 11:09:09 ID:kGh0hF6j0
輸出車クエスト大好きだからうれしいです。
現行クエストと似たデザインかな?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 11:42:24 ID:l8ecRTNG0
いや、私個人の主観で申し訳ないが、デザインは大分違うかな。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 21:52:16 ID:mGTZu/7AO
プレでもでかいのに、クエストは日本の道にあわないだろ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 00:38:52 ID:65FqeP9e0
>>867 ありがとうございます。
でも何と無く期待!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 00:55:37 ID:BkGVA8500
>>868 もうね。どうせ必要以上の大きさなんだから、サイズはどうでもいいかと。
燃費さえ良ければ大きいほどいいよ。
あと、4ATはナシの方向でお願いしたいw
>>870 月販3桁中盤とかなんだったらクエスト右ハンでも一緒じゃね?ってこと?
でもエリシオンは多少は売れてるけどラグレイトは日本では全然だったよ。
1800mmと5mってのはもうデカイの範疇ですまんのじゃないかな。だって
ハマーH3よりでかいんだよねえ...
873 :
863:2008/02/03(日) 10:07:06 ID:ElXH+Vx90
すいません9月は誤報でした
どなたか正確な情報知りませんか?
乗ってる人間が言うのもなんだがワゴンタイプミニバンは日本ではもう縮小方向
ではないかと。プレサージュサイズが日本では限界だけど、5ナンの箱バンと競う
程度まで居住性を求めようとするとクエストサイズになってしまう。
結局広さが欲しければ箱バン、走りが欲しければワゴンタイプだがどうせサードシート
がダメならばウイッシュとかストリームサイズの方が使い勝手がいい...
難しいねえ...
ウイッシュ、ストリームのサードは緊急用の飾り同然だけども
プレのサードは普通に使えるよ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:29:29 ID:ZY925Dzh0
普通に使えるけど、普通使わないでしょw
5人乗り以上になることは滅多にない。
エルグラでもエスでも、3列目を使っている車を見るのは非常に稀だ。
ならばウィッシュに・・・・
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 07:44:49 ID:aQLmRCemO
日産にはラフェスタしかないな、ティーダのワゴンがあればいいのに。
>>876 5人以上乗ることなくて、走りが欲しいなら
プレがどうとかウイッシュがどうとかの話じゃなくて
セダン買えよ。
ハイソカーもデートカーもクロカンも結局一代限りのブームだったけど
ミニバンブームは続くねー。
セダンに取って代わっちゃった。
ウイッシュがカローラでノアがマークIIでアルファードがクラウンかー。
セレナがローレルでエルグランドがシーマってとこか。
プレサージュはスカイラインかな?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:32:37 ID:ZY925Dzh0
ミニバンに乗ったら、セダンに乗る気はしなくなる。
クラウン以上だったら話は違うけど。
値段も燃費も大して違わない。ならば大きくて楽しそうなクルマを買う。
でも、プレは無しでしょWWW
>>879 えらい古い車種で例えたな・・・
セレナはブルorサニー、プレがローレルだろ
ここのプレ海苔で、触媒ストレートにしてる人いる?
触媒スト+社外マフラーだと、うるさ過ぎかな?触媒スト+ノーマルマフラーだとどうかな。
884 :
↑↑↑↑:2008/02/05(火) 22:02:54 ID:eXXKtljA0
その排気ガス車内に引き込んで市ねや基地害!
885 :
ジュラ10:2008/02/05(火) 22:04:41 ID:+UxWva2d0
>>ミニバンブームは続くねー。
>>セダンに取って代わっちゃった。
でもさ、ちょっとおかしいと思わんか?
いつまで経っても、車にトイレとかFFヒーターとか、シャワーとか
つけようっていう発想になって無いだろ?
常識的に言えば、500〜1000万してる大型キャンピングカーを
200万ぐらいで作ってくれても良さそうなもんだが?
886 :
ジュラ10:2008/02/05(火) 22:06:56 ID:+UxWva2d0
ルノーマスターやルノートラフィック!
欧州でもっとも快適なホームキャンパーベース車両ってわけさ。
私が日産の経営者ならば、日本人に「道路上の別荘」を売って
売って売りまくると思うがね?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 22:07:37 ID:Djv9x+4B0
ていうかセレナノアヴォクステップ買う意味がわかんない
5ナンバーハイルーフを270万くらい出して買うやつがいるけど、MPプレのほうがよっぽどかっこいいのに。
室内も狭いことないし。プレなら250ハイウェイ買えるのに。
MC後 2.5HS J ブラック車体2,572,500
ナビ23万 他カーペット バイザー Pサポート 5年コート 撥水12等で21万
他、諸費用込み 約337万が お情けの下取り車3万
在庫車らしく、値引き35万 粘って9万 計47万引の
総額290万で商談中 買得ですよね・・・
889 :
ジュラ10:2008/02/05(火) 22:18:48 ID:+UxWva2d0
>>887 このカテゴリは明らかに狭いだろ。天井高が低すぎる。
セレナノアヴォクステップだと、
例えばセカンドとサードシート倒せば、ママチャリが普通に3台
ぐらいおけるだろが。
890 :
ジュラ10:2008/02/05(火) 22:24:11 ID:+UxWva2d0
>>888 直4の2.5に300万出すって、頭にウジ虫でも
湧いてんじゃねーのか?
>>887 同意するんだけど、世間的にはこのクラスは中途半端でスポーツカーに未練たらたら
のお父さんが妥協して買うクラス、なる悲しいレッテルがあるみたいだね。
うちは嫁が「酔うから背の低い奴で」になったけどね。
U31後期の高速道星が込で290マンって
ウジ虫がわいてる俺が買う
>>888 そこで「Jなしにしてくれたらハンコ押す、ダメならMPVの5ATの奴にする」って
ふっかけちゃえ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:15:56 ID:jyEGPwXy0
>>894 「ならどーぞ、そうして下さい」とのたまうのが日産セールスのクオリティ
俺は車検相見積もりしたら「他でやると車が壊れますよ」って言われた
日産営業マンの馬鹿さ加減にはいい加減呆れるわ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 07:43:15 ID:oeZAsU8BO
地域によって営業マンもちがうよな〜。
俺の営業マンはいたって良心的。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 08:40:53 ID:DWzr+WL0O
U30に乗ってます。タイヤ交換のついでに、ホイールも換えようとおもうのですが、
17インチだと、オフセット?はどのサイズまでなら合うでしょうか?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 19:57:38 ID:RKJi0h0S0
くだらねえ。
そのまま乗りゃいいだろ?
タイヤだけ新品にすればいいじゃねえか。
もっとマシな事に金使えよ。
いやぁ、スクラッチで一等が出たもんで…
嫁と10万ずつ、残り80は貯金したんだけど、10万て微妙な金額だね。
舅のあんたか嫁に10万あげるならあんたの奥さん(まあ嫁にしてみりゃ姑か)や息子にもあげなくて問題無いのか?
!?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:28:43 ID:oeZAsU8BO
みんな革チックなシートカバーつけてる?お薦めはありますか?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 02:04:07 ID:ccYL0LZq0
あれなんか安っぽくてつける気にならないんだけど・・・
>>900 最近では「妻」「家内」「カミさん」「女房」等の代わりに
「嫁」と呼ぶんです。
まあ上流階級とか大手上場企業の高学歴のタカピーなバカ共やセレブ気取りの家庭は知らないけど。
まあたまに年配の人が「嫁が」とか言ってるの聞くとこっちが混乱します。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 15:17:18 ID:xteiTttV0
俺は普通に妻と呼ぶ。
>>903 シートはむき出しの純正状態が一番いいよー。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:26:19 ID:vStpDMKfO
俺のはU31前期HSなんだけど後期HSの黒いシートもなかなか良く。
じゃあ良いシートカバーでもつけたいな!と思い皆さんの意見を聞いてみました。
思い切って貼り替えとか。
多分すっげー愛着わくよー
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 09:57:50 ID:OJbCMqdN0
前期型のワインレッド色カッコイイな。
後期方アイアン色の漏れのとはまるで違う感じ。
フェイスは前期が良かったな〜。センターメーターが大NGだからスルーしたけど。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 12:57:11 ID:xWuhgHBJ0
いやー、やっぱ色なら前期のトワイライトグレーが一番でしょ
センターメーターにこそU31のフィロソフィーが詰まってる
純ナビが馬鹿以外は満足してる
バランス前期、デザイン後期って感じか
顔面は後期ムラーノ顔のがかっこいいなあ。
でもスライドドアから後部にかけての車のシルエットにきちんとバランス
取れてるのは前期だねえ。
つーかマイナーチェンジってやっぱり初期のデザインスケッチから違う方向
に進んじゃうから、装備はよくても当初のバランスを崩しちゃうんだろうな
3500に4WDが無いのはなぜなんだろうねえ?
燃費が悪すぎるからかな
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 19:56:58 ID:fw+J+I+B0
4WDのメリットって何だ〜。
おいらの地方は雪だけど4駆のメリットって感じられんな。
FFで滑らしたほうが楽すゐe
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 00:09:09 ID:m4fZMJJC0
そんならデリカでも買っとけよ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 14:03:27 ID:9mSOrV0U0
日産党だけどやっぱりプレじゃだめだった。
サファリが良すぎたからそう思うんだろうがな。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:12:55 ID:Sjv9MmcC0
サファリが好きな人はプレじゃ物足りないでしょう。
デリカかな?
ラグレイトみたいに普通にクエスト売っちゃえばいいのに
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:44:20 ID:ZUIWJj140
最近の日産はプレサージュ捨ててセレナ一辺倒
オーナーとして気分いいもんじゃない
ディーラーは昔から駄目だけど、メーカーも
駄目になってきたな
次はホンダにするわ
箱バン売れてる今の世の中仕方がないんじゃないの?
背低いのでそこそこってオデッセイとウイッシュだけだからねえ。
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 08:53:13 ID:Df48DJiuO
U31の純正ナビ(DVD)は全然ダメだねぇ。
社外入れたいけど、キレイにまとまらない気がするし。友達を夜に載せると星座が出てキレイとか言ってくれるのは嬉しいけど。肝心なDVDは見れないし。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:53:01 ID:pZ6hFTPD0
DVDはAUX端子を付ければプレーヤー接続して見れるんじゃないかな
ナビは無いよりマシ程度に考えとけばいいじゃん
販売台数少ないって事に価値を見出せないならトヨタにした方がいんじゃない?
プレサージュを売ってジオにしろとな?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 09:24:14 ID:WMfuq33M0
ださっ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 10:30:14 ID:VuA6AiHZO
プレ買った〜納車楽しみです
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:23:33 ID:auU2Ho9Q0
いつも同じコメント、釣りですか?
同じ大きさなら誰がみてもMPV買うよね。
何で買ったの?
何処がいいの?
と釣られて見た。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:45:36 ID:VuA6AiHZO
マツダ嫌いです。でも新型良さげでマヨッタ
床はプレサージュのが低いよ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:50:41 ID:sVwzNCuN0
マツダはスルーです。
MPVは時折見るね。プレとそっくり。どっちでもいいんじゃん?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 12:02:58 ID:HZ3hquFW0
だってさ、MPVの夫マンって実質無意味なんだもん
エスティ間みたいなら良かったのにね
マツダ車はどんどん値段が下がるから
買った後で損した気分になって嫌なんだよね
下取りも値段付かないし最悪だよ
あ〜あ、プレサージュには友好的だったMPVスレ住人を敵にまわすような発言しちゃったぁ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 18:33:53 ID:HiE40b3hO
あくまで個人的な話だけど、バカとか元ヤンがアルとかエス好きなんだよねぇww
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:25:41 ID:18Hxdl1mO
プレサージュの良い所は何?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 19:45:56 ID:GUmbiXrx0
旧車に例えるなら
エル=箱スカ
アル=セリカLB
エス=セリカダルマ
MPV=サバンナ
デリカ=ギャランGTO
プレ(サージュ)=ブル510(渋い!)
プレ(マシー)=ファミリア(なかなか!)
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 15:50:36 ID:U4EesjB7O
ここでグランディスあまり話題になんないね?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 17:25:38 ID:AOQhfELn0
存在を忘れてたw
プレ HS J 契約した。
2,5海苔の人 燃料はレギュラーですか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:29:42 ID:AOQhfELn0
レギュラーですよ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:13:33 ID:BTiK66mAO
イレギュラーですよ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:19:13 ID:DXXljGL90
レギュラーとハイオクをブレンドしてるよ
俺の感じでは6:4がおすすめ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:09:13 ID:hbDxLGhEO
2.5ならレギュラーで充分じゃない?
俺はマフラーをフジツボ製に交換した。見た目が迫力アップ。音も静かだしね。
おすすめだよ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 18:44:33 ID:hKVsANz9O
車何乗ってる?と聞かれプレサージュと答える俺。ン?どんな車??あの〜日産のミニバンで、いぃ車なんだけど人気ないだよ…と必死に説明する俺WWww
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:06:57 ID:DJh6b+iP0
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:12:16 ID:aZiiBSAe0
プレサージュって、本当の事言うと、相当いい車だぞ実は。
なのになんで売れんのだ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:13:31 ID:MFPsWj2w0
>>950 セレナがミニバンナンバー1ですよ。
と言うための生贄説が有力です。
4ATと尻すぼみで大きく見えないのもあるだろう。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:25:26 ID:aZiiBSAe0
ほんとにいい車なんだけどな・・・
セレナと値段あんま変わんないし。
ビックサイズで広さに余裕があって、荷物の積み下ろしもラク、走りも楽しめる。
これこそ真の「家族全員で楽しめるミニバン」じゃないのか?
なんでパパばっかり我慢しなくちゃならないんだ?
3ナンバーサイズだからって?なにをいってるのママ。ママにはワゴンRを買ってあげたばかりじゃないか。
前のアルトがせまかったから、ママよろこんでたじゃないか?
今度は俺がよろこぶ番なんじゃないのか?
パパがおおきい車に乗ってたほうがかっこいいだろ?
セレナなんかいっぱい乗ってるやついるぞ?
それでもいいのか?
オデッセイ?
だめだだめだあんなのは。やめといたほうがいい。
プレサージュのほうがな、・・・・・
953 :
年収400万男:2008/02/20(水) 20:54:30 ID:mEN6XKNz0
マイナーチェンジしてフロントスタイルがかっこよくなったので、ディーラー
に行って試乗してきました。それまではあまり気にしてなかった車種だけど、
乗ってみると結構いい!!
@前からのデザイン
A室内かなり広い!
B比較的割安の2.5にしては安いような・・・
買おうか検討中だけど、気になる点が、
@4気筒・・・、やっぱ6気筒がいいよね VQ乗せればいいのに
Aリアのデザイン
Bちょっとボディ大きすぎかな・・・通勤メインだし
C実用燃費が気になる
さて、週末またディーラー行ってみよう!
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:02:44 ID:hKVsANz9O
他人とカブらないのがいいと思います。だって街走ればオデとかエスばっかじゃん。みんな右へ習えで同じ車乗りやがって、クッダラネよ。だから俺は言う、プレサージュ乗り万歳!!
MPV(マツダ)は日産でいうセレナ級がないから
ある程度注目を浴びてるんだろうな。
車の出来はたいして変わらないのに・・(´・ω・`)ショボーン
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 08:05:32 ID:OXP6cNPI0
セレナとは格違いでいいのにな。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 10:19:25 ID:l979Eb8EO
皆はプレサージュオーナーズクラブに入ってる?最近は活動してないように思いますが。
この前ステッカー貼ってる車を見掛けたんで。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 11:19:35 ID:OXP6cNPI0
入ってない。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:04:02 ID:5g+1q5cWO
もちろん入ってる。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 23:22:13 ID:CEIypsHZ0
最近エンジン始動時(回転する瞬間)にコンって嫌な音がするのに気付いた
んだけどどうなんだろ。2.5の方です。
最初にその音がするだけで、後は全く問題ない。
音自体も、さほど大きいものでもないし。走行距離1万3千キロほど。
でも、気にするようになったら、ますます気になるんだなぁこれが・・。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:51:25 ID:Co2efTYi0
王道・・・・・??????
>>960 うちの2.5もたまに鳴ってるけど気にしてない、エアコンとかの音じゃないの?
走行36,000Kでノントラブル。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:34:04 ID:iSz7340kO
プレサージュを街で最近よく見るようになったんだが、、、
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 22:54:21 ID:/lsRjJMI0
>>962 鳴るときもあるんですね。参考になりました。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 09:30:36 ID:w2UDVB8r0
>>963 そうかな?
近所でプレサージュを見たのは2〜3台くらいしか・・・
伊豆で対向車線が四キロ渋滞で、一台もすれちがわなかった。
ふと気づいたとき後ろにプレサージュが走ってるとものすごいびっくりしてしまう
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 07:47:26 ID:fSAR6rxO0
寒くてスライドドアが凍っちゃって開かないよ〜
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 09:56:40 ID:Sc+hXsdd0
王道・・・・・??????
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:24:52 ID:HQfHFfRG0
>>968 無理に開けると・・・・
ゴムが切れちゃうよー
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:28:00 ID:LjsOE5kdO
好みだと思うが、現行モデルのプレはマイチェン前と後はどっちが魅力?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 11:54:48 ID:RH3Otio3O
外装はMC前、内装はセンターメーターにMC後の装備があればベスト
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:58:02 ID:IkfSnYAC0
MC前に無い装備って何だ?
性能がいいナビの事だったら同意
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:05:07 ID:26MxornTO
どこがイイナビだい?
カロッツェリアの楽ナビのほうが、数倍いいよ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 18:25:27 ID:BZUXRY/q0
3.5ハイウェイスター買いました!
めっちゃいいくるまだす。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:05:30 ID:ScbAZHm6O
オプション迷っているのだが、ダウンサスつけたしと、オルカポネ?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:34:52 ID:9pR1CaHZ0
王道なの???
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 08:44:22 ID:gEHiOLd90
4WDのでっかいバッテリーっていくらくらいしますか?
やっぱデーラーのバッテリーのほうが長持ちするのでしょうか
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:00:03 ID:+xxmSrrE0
王道の条件って何ですか?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 17:33:33 ID:Zl+hg3kL0
ベンツR350(500)に匹敵するのはプレの350だから王道。
王道……
乗ればわかるさ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:35:04 ID:SP08JWaB0
30乗りだが4WDはリヤサスのバネが板バネで車高が下げれない・・・
せっかくアクシス買ったのに・・・
前だけ下げとけ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 08:40:43 ID:He0BAh7x0
次スレよろしく。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 18:17:41 ID:mLUcDmVz0
ノーマルが一番。
改造なんて下らない、まして車高を下げるなんて暴走族じゃあるまいし。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:29:20 ID:td23iDFL0
>>982 30はバネットの進化版
31と似てるのは名前だけ
ごめんね
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:53:02 ID:vYg+qtTq0
王道かあ 勘違いしたオーナー多いね。
好みの問題だろ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:24:43 ID:Bwnc23K80
そういやこんな車あったね。
でかい割りに 存在感薄い。
次期型は無いな。
TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってワロタw
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:44:02 ID:EfIJ409u0
下らねえ、その場で言えやこのダサ坊がwww
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 07:02:39 ID:a3q6VIlI0
あぁ、面白いねwコピペだろうけど。
コピペにマジれす プ