952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 10:35:14 ID:ggx5Rv150
スバルが、デザイナー ザパティナス氏を迎え入れた主な目的は、
デザイン部門のモチべーションアップであり、若手デザイナーの育成である。
>>951 整備修理スレとチューンアップスレを統合しようってこと?
異論はないけど
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:05:43 ID:WByyE1VL0
わざわざ隔離したのに統合してどうすんだよ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:07:57 ID:M8NZ5KuX0
∧_∧
(C.e.O )◎
ひれ伏せ [SSSSS] ||
平民ども!/::::::|S (つ
_ |::::::/-=-)::||ヽ __
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⊂∠_ 〃 ____ノ∧ ;---、 ‐7^lニ=z-、
,,...-‐''''''""´ ~~  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ~~~ ,,:'`゙'^(ニ、__ノ_/_|,,..-=ニン、
/ ,. '´___。___________,.'´ ,.´__/ `; 、 _゙、 .......::;:..`ー、
/`j')/´ニニニ二r'´/`ヾ、二二ニニニニ゙y'⌒Y´ヌ)) r^ヽ ; ー=';´ r^ヽ;; Ej
_,トィ、,;|lニニニニ二ベ´\ノノ二二ニニニニン`ー'ゝ__ツ ;:' /⌒ヽ, : /⌒ヽ, ,,:;l
|`⊃ー-----  ̄ ̄ ̄ ----―――⊂======ニン /⌒ヽ;゙i ,,,,,:::::;;;;:; /⌒ヽ;゙i;;;''´|
ゝ、 ____________ :;' i //il. i ; i //il. i /
Yヲ {:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::フ__ノヲ ;;' | ) jl. lー--―' | ) jl. lソ
'ー―-----------------、---――,――--==ニニソ ヾノノ'' ̄`'''ー-ソ ヾノ ノ'' ((゚Å゚;)、
ゝー-----'"  ̄ ̄ ̄ ゝ____`二ノ `ー-----'" ノノーz乙
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:41:40 ID:ChHLABwGO
アイドリングが安定しなくて、多分エアフロかと思うんだけど、
エアフロの品番わかる人教えて。
BEー5 RSK C型 AT
>>956 ダメもとでISCバルブ清掃してみようよ。
>>956 アエフロ以外に
>>957の様な場合もあれば二次空気の吸い込みもあるし
オキシゲンセンサの場合もある。
注文する前に見てもらわなきゃ無駄になる事もあるからな。
959 :
956:2007/08/25(土) 19:55:23 ID:qqwjuiDU0
>>957 >>958 実は半年前にもアイドリングが安定しなくて、エンストとかあって
Dに入院させて調べたんだけど、その時はO2センサがダメで交換した。
ちなみにその時ISCバルブも洗浄してもらった。
んで交換して3ヶ月くらいは安定してたんだけど、また上下してる。
今度はエアフロしかないかなと・・。
A〜Cのエアフロはよく壊れると言われてたが、なかなか壊れなかったから
ついにきたのかな
エアコンパネルの白色LED化をしたいんですけど、温度表示のところは
どうやって白色にするんですか?
いろいろ調べてみたんですけど、そこだけノーマル色ばっかりで余計おかしい・・・
どこかで見た記憶はあるんですけどね。
スレ違いならスマソ。
無理なんじゃない?
表示板自体が緑に光ってるから・・・
バックライトを替えるとかそんな簡単な話じゃないよ
>>959 その考えは棄てた方がいい。
間違いの始まりでもあるから考えを改め再入院させて調べてもらうと確実でしょ。
条件や運もあるが、再度同じ部品がと言う可能性もある。
個人的にメーカーへ問い合わせて聞き出したが、同じ部品が起因している場合は
無償修理(クレーム対応)になる場合もあるとか。
但しディーラーに履歴もある場合に限ると言っていた。
>>960 ガンガレ
俺なら色々な角度からみたり点灯させてみて構造を理解して、それから行動。
相当面倒そうなら手を加えないし、なんとかなりそうなら手を出す。
金が多少掛かっても加工用に1点入手する場合もあるし。
>>961 反転なら可能かもしれんし、白は無理でも暗い色系の色になら変えられるとオモ
やって出来ない事は無いが、解析して同サイズのLCDで表示させるとかね。
但しかなり技術力が必要になる。
>>961 >>962 >>963 うーん、やっぱ簡単には出来そうにないですね。
緑色の発光なら紫系のフィルムをかますと白に見えるはずなんですけど、
きっちり色あわせしないとクッキリと白になるかどうかが微妙・・・
もうちょっと情報収集してトライしてみます。
965 :
961:2007/08/25(土) 23:48:15 ID:1Khg/+yW0
>>963 液晶じゃないからねぇ。
反転は無理じゃない?
>>964 赤いフィルターを重ねて色を替えるってのは俺も見た記憶があるけど
相当暗くなりそうな気がするよ。
966 :
960:2007/08/26(日) 00:08:03 ID:3IlZ0hx00
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 04:20:15 ID:xeHAuRxJ0
エアコンパネルのまわりから
パキパキ異音
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 14:06:43 ID:Sr6ZLkG+0
携帯から失礼します。
14年式BH5D乗ってます。
前に過吸圧が0.5以上上がらなくなる0.5病?になり、知人のトコのスバル代理店で診てもらったら、スロットルセンサー異常の履歴があり、取り除いてもらったら復帰しました。
先日、長時間走行中、また0.5病?になったり、復帰したり...
診断器で診てもらったんですけど異常なし...
スロットルセンサー交換かな?
原因わかる人教え下さい。
>>696 加給圧のオーバーシュートによる危険回避。
車両の状態にもよるが、ブーコン入れてオーバーシュートを抑えるか
アクセルの踏み込み量を少なくする。
異常ではなく正常。
>>970 レスありがとうございます。
車は、
プローパ吊しのECU
STIカートリッジ式エアクリ
シムスのセンターバイプ、ゲノムマフラー
走行は、35000kmです。
センターパイプ交換してから、スポーツシフトで引っ張ると、生じやすいような...
低速で引っ張りすぎカナ・・・
おいおい、出て当たり前の条件じゃねぇか。
引っ張り過ぎもクソもねぇ。
バカ丸出し厨仕様乙。
ECUを仕様に合わせて再調整すれば?でもゲノムってかっこだけでしょ、純正ECUでもいけそうな仕様に思えるが。
現在、純正ECUでゼロスポのセンター、レガリスRのリア、トラストの純正交換エアクリでも平気だけどな。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 11:23:20 ID:xZk9oHbe0
ゲノム付けて喜んでるアフォ・・・・ププッ♪
俺も
>>973と同様な仕様でB型
ECUもノーマルのまま。
仕様変更しても無駄だぜ。
加給圧上がる状態だしD型じゃん。
根本解決はノーマルに戻す事だ。
吊るしECU入れてる奴が吊るし上げられてる件
どこも弄らなくても0.5病になるのが許せない
カタログにはいいことばかりしか書いてなかったじゃないか
>>969 ただのInterRockだ、気にするな。
1日置けば元に戻ってる。
やべ〜
Dに点検出したら
エアコンのベルトが欠けてるから交換をオススメしたいとか言われたから
寝てるとこに電話かかってきたんで寝ぼけてて何も考えずに
じゃあ変えてくださいって
言ってまったけど点検だすまえも普通に動いてたし欠けただけで何か問題あるんかな?
何が恐ろしいってベルトの値段と工賃聞かずに頼んでまったで、予想外に高かったら失神しそうwww
それ20万近くかかるよ。
失神
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 17:34:31 ID:TY+MJI6xO
>>979-980 ちょwwwお前らレスつけるの早いってwww
ていうか20万とかリアルにその値段なら払えねえよwww
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:33:41 ID:dCoSUhdW0
アコムいってこいよ
セコムしてますか?
>>981 部品代と工賃含めても5万
の1/10もしないぞ。もう一回聞きゃいいやんけ。
いつ切れるか判らない状態を見付けた以上はユーザに報告し
交換を促し交換してもらって安心して乗ってもらおうってのが
整備士の仕事だからな。
>>922 BHの頃のマッキンのボリューム、音がクリアでよかったよ。
ガリガリ言うのは、ボリュームを落とさないままエンジン切るから、エンジン始動してクルクル回せばガリはなくなる。
ガリガリ厨が五月蝿いのかBPになってから、ボリュームの品質が悪くなり、ガリガリ言わないようになったが、音楽の音がキンキンするようになって薄く、良くない。
>>986 BP/BLのボリュームは電子ボリュームだからガリガリ言わないよね。
でもキンキンするのはボリュームのせいとは思わないけど・・・。
BH5A型 TS-Rに乗ってます。
今度、フロントバンパー修理のついでに
メッキが剥げたグリルの塗装もしてもらうんですが
塗装された方います?
色は、初期の金がかったシルバー、なんですが
車体と同色にしようかなと思ってるところです。
枠と真ん中の横棒を塗ってもらうんですけど、どんなもんでしょうか。
どんなもんでしょうかって何が聞きたいんだよ。
いや〜、塗ったらかえって変、みたいなこともあるかな、と。
で、実際塗装してみた人がいたら、塗った色とか聞きたいんですが・・・。
車体と同色で塗ったら、間が抜けて変、とかないんでしょうか?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 07:30:18 ID:ScXN/u0o0
塗装依頼する前に、フォトショップでシュミレーションしてみるのも一つの手かと
ソフトがあればの話だが
シルバーに同色グリル(純正)はセンス無し。
チョイ暗めのガンメタとかだな。
あまりの塗料に黒を足してもらえばいい。
グリルだけなら大した量の塗料は使わないから。
993
994 :
988:2007/08/29(水) 21:24:19 ID:GTTrY6bJ0
>992
ガンメタですか、なるほど〜。
もともとのメッキも、ガンメタっぽいですもんね。
自分のは、枠は全部剥げてて(中古購入時から)
真ん中の横棒は、ちょろちょろ剥げかかってきてる状態です。
なんか、剥げるのは定番?っぽいですけど
メッキを全部剥いでそのままにしてる、って人もおられるんでしょうか。
>>994 あくまで俺の感性だから、実際には補修塗料の色見本を当ててもらって
全体像をイメージすると自分の感覚を板金屋に伝え易い。
同じガンメタでも濃淡もあるし赤くも青くも色味を変えられるから
自分の感性と他人の感性のズレを小さくすれば失敗が無い。
俺もグリルの色を変えようと思ったがやめた。
塗装後のイメージが湧かない事もあれば全体のバランスも考慮してやめた。
艶消し黒だとあまりにも普通過ぎるしボディ同色じゃ同化したり
逆に変に浮いて見えそうと思っての事だったりもする。
俺のも一部剥げてるが目立つ様な大きさではないから放置。
メッキを剥いでそのままだと樹脂の色そのものでダサいよ。
カスタム塗料だとメッキ調塗料もあるから純正風味にも仕上げられるぞ。
ベースの色でメッキ調の色味も変わると思うが、手にしたこと無いからワカンネ
以下チラウラ
仕事でカスタム系もやりたいのぅ・・・時間に囚われず。
連投スマヌ
>>994 「カスタム 塗料 メッキ調」でググれ。
これならイメージもしやすいだろ。
ただ修理先で扱ってくれるかは別として。
埋め
ビールうめぇー
初ゲトktkr
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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