【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part40

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/

前スレ
【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part39
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179756692/

テンプレ>>2-3
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:22:53 ID:3djyxrBE0
<テンプレ1>
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると5.2m(XG、XS、4WD)と数値は大きいがそればかりを気にするなら他車種を  購入検討してください。スイフトはそれ意外によいところがいっぱいあります。  普通に使う分にはなんの不便もありません。

・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。  試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。

・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。あきらめましょう。

・1.5MTについて
→今のところMTが発売という予定はないようです。MTなら1.3かスポーツを。
ただ、1.3MTはパワーないです。少しでもというのならスポーツをどうぞ。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:23:48 ID:3djyxrBE0
<テンプレ2>
・純正オーディオにiPod
→クラリオンのiPodコントローラーでCDチェンジャーのように使える。

・納車したての頃の臭い
→しばらくの間防腐剤の焼けるにおいが発生します。1000kくらいで収まるので様子をみてください。

・3Dr
→日本市場では3Dr発売の予定はありません。

・ホイール14インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。

・ターボ、スーパーチャージャー
→今のところ発売されていません。

・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ(ブッシュ変更)などは使用できます。ブレーキパッドもフロントはスポーツ、1.5、1.3共通しています。

・社外オーディオを取り付けてリミUのステアリングスイッチと連動させる方法。
→学習リモコンがスイフトにも使えます。 http://www.alpharddiy.com/index.htm

・下回りの塗装について
→下回りの塗装がボコボコになってるのは、耐チッピング仕様です。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:34:15 ID:tzj0MLtbO
やっぱスタイルにしとけば良かったかな…
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:58:38 ID:s6cIMGMM0
スタイルの内装って趣味わるくね?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:15:48 ID:bn7IKDnQ0
前々スレで、嫁:マークX、俺:スイフトで、何とか嫁をスイフトで納得させたいって言
っていた者です。
紆余曲折あって、結局、スイフトにはなりませんでした。

試乗して気に入っていたのに...

所帯もつと中々自分の好きな車に乗れませんなぁ

まぁ、車2台所有するほどの甲斐性の無い自分が悪いんですが...

なんだかねぇ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 05:00:53 ID:bgUNfXow0
ま、次期デミオがどうせスイフト食っちまうからよかったんじゃない?
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 08:33:56 ID:PgnmlbnZ0
デミオのどこが良いの?
だっせー
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 09:26:34 ID:palNzrBI0
運転席、右からの直射で熱くないか、特に右腕。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 10:05:00 ID:iIU5aeD20
UVカットガラス入ってるけど、熱いですよ。
UV無しのとあまり変わらないような???

11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 10:11:51 ID:p9KFXdrc0
>>8
同意
特にFフェンダーをリアから見るとかなり違和感がある。
全体的にヴィッツをゴテゴテしたようなデザインで自分的にはNG。
306とスイフトの2台体制の漏れとしては受け入れられないデザイン。
本当に最近の車は、斬新さを出そうとしてデザインがクドイけど、
それがかえって古臭く飽きやすいデザインになる。
でも、デミオの軽量化からくる走りはどんなもんかとても気になる。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 10:29:43 ID:tzj0MLtbO
スズライト
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 10:33:05 ID:/QB2OgQX0
デッドニングもしたんだけど、とにかくうるさい。
雨の日のトタン音以前に晴れの日でもロードノイズっていうの?
ゴーッって音が酷い。
HU・SPも自分で取り替えたけど走行中は音楽を楽しめない。
>>2のテンプレに
>スイフトは走りに振っているので
とあるけど、そういうのが好きな人しか買っちゃいけないなと思った。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 10:39:07 ID:NVnm+cjD0
デミオの軽さは確かに気になるね。でもそこまで流麗でおしゃれな外観かなぁ。。。
フロントはまだしもケツとかは絶対受け付けない自分がいたりする。
実車しだいですね。スレ違いスマソ。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 10:45:07 ID:UF1oohym0
VWポロと比べ、外観はスイフトの方が脂ぎって無くていいと思う。
他の同レベル国産とは明らかに走りが違うしね。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 10:48:30 ID:3djyxrBE0
>>13
どこまで求めるかによるかもしれないけど、200ccクラスのややたかめの車から乗り換えた
そんなに悪くないと思うけど、、所詮は車だし。 もしかして外部アンプつけてない?
HUのアンプはカタログ出力がいくら高くてもちゃんとスピーカを駆動できないものが多いよ。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 10:49:06 ID:3djyxrBE0
>>16
2000cc
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:12:26 ID:/QB2OgQX0
>>16
その言い方だと、外部アンプつけなきゃ音楽聴けないって
言ってるようなもんだぞ。
純正よりはるかにましな音になったけど、その肝心の音が
走行中は聴こえないってこと。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:31:39 ID:vWFZpYxs0
昨日の夜、洗車してしばらくエアコン効かせてたら屋根にびっしょりの水滴が・・・
濡れちゃったね・・・
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:49:18 ID:3djyxrBE0
>>18
ロードノイズで音楽を楽しめないというレベルならそうなる。
すべてのHUを試したわけではないので、世の中にはすばらしいのがあるのかもしれないけど、
私の知ってる限りはそう。 というか、マジレスにその言い方は無いんじゃない?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 12:12:24 ID:fJf9CtXR0
>>20
通りすがりだけど、「もしかして外部アンプつけてない?」が気になったんじゃない?
おれも、出力が同じでも外部アンプに替えると音が良くなると思ってる人だけど、
スイフトにして、>>13を読んで、そこまで金を掛けようとは思わないしなぁ。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 12:20:20 ID:p9KFXdrc0
俺は、車では音楽あまり聴かないから屋根のトタンも別に気にならない。
逆にそれだけ屋根が軽いということでプラス評価。
騒音も昔乗ってたビートに比べれば静かすぎて物足りないくらい。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 12:21:10 ID:h0pzFo3m0
音楽を聴いてないで音を聴いているんだよ。
楽しむなら純正+ipodで十分。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 12:34:53 ID:nYURoo0eO
音楽聞けない程ロードノイズひどくない気がするが…。

ぶん回し過ぎじゃね?

そこまで気になるならタイヤ替えてみたらどうだろう。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:04:36 ID:qw48V71jO
1.3MT乗りだがロードノイズとかより
路面によってガタンとかガタバリバリビリ見たいなのがたまに気になる。
発進時のパワーや加速感が欲しい俺はスイポにすれば良かったかもしれないけど
駐車場のきつい坂などで停止や発進、低速走行とかの難し差が1.3MTならおもしろくて変態になれる
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:25:56 ID:tzj0MLtbO
1.2CVT用のマフラーないですね。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:39:23 ID:p9KFXdrc0
>>25
漏れも1.3MTだが、いつでも全開にできるのが楽しいよな。
MC前は、スイスポもそれほど違わないと感じていたけど、この間、
MC後スイスポ試乗したら、あまりの変化ぶりに驚いた。
正直欲しいと思ったが、次期デミオが好調なセールスを記録したときの
次期スイフトが楽しみな気もするからとりあえず保留。

28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 15:09:29 ID:r6GsL2XG0
地味なメーカーの地味な車やバイクに乗ってやたらと自分を変態だと
アピールしたがる輩がおるけど、傍から見てなんのインパクトもない
のにナニを無意味なオナニーしてんだろうと思ふ。

バイクも車も質実剛健、中身で勝負の商品、メーカーだと思ってる。
バイクも車も20年来のユーザーだからそう思う。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 15:10:03 ID:myzMKXmH0
>>10
UVカットと熱線吸収は別物
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 16:12:19 ID:sKkXg8wZ0
なるほど腕、あんなけ熱かったのに日焼けしてない。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 17:50:38 ID:8Qvybc1u0
おいらのすいぽっぽ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 17:56:04 ID:qw48V71jO
>>28
じゃあ俺に意味のあるオナニーを教えてくれないか?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 17:56:50 ID:KalfqTxH0
オーナニ、コナニ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 19:58:28 ID:/QB2OgQX0
>>23
それはピュア板の人なら言ってもいい言葉だから。
それに18でも言ってるけど音質を問題にしてるんじゃなくて、
(どんなにいい音だろうが)走行中は聞きづらいってこと。

>>24
ぶん回すなんてしない。
タイヤ替えるのが現状での最善策だろうけど、なんでそこまでしなけりゃ
音楽が聴けないんだ。それに金がかかる上に燃費も悪化するだろうし。
綺麗な舗装なら問題ないけどそれ以外はゴォォ〜って低音がすごい。
信号待ち時に苛つくくらいに音量を上げれば聴けるけど。

つか、すまん。
そもそも他のコンパクトカーで音楽聴いたこと無かった。
このクラスの車は各社似たようなもんなんだろうか。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 20:02:31 ID:/QB2OgQX0
訂正
信号待ち時に苛つくくらいの音量に上げれば聴けるけど。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 20:07:33 ID:UF1oohym0
そんなにいい音聞きたければLSでも乗りなさい。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 20:20:45 ID:QC/ULAR70
高すぎて手が出ません><
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 20:48:15 ID:TlRKZ8p50
GA-2 EG-6の競技車仕様を乗り継いできたせいか
この車は快適でしょうがないのは俺だけ?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 21:07:57 ID:nYURoo0eO
>>34
他のコンパクトよりかは確かにうるさいかも知れんね。(微々たるものだろうけど)
けどスイフトにはそこを補ういい所があるって事。

そこをちゃんと調べなかった自分の責任。

タイヤに関しても静粛性の高い燃費タイヤは各メーカーから出てる。4万程度だろうし、金出して損はない。

詳しくはタイヤスレで聞いてみるといいよ。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 21:12:12 ID:UPT1BMDx0
1.2CVT試乗してみたけど、結構いいな。
発進で急加速せなならん状況を除き、エンジン音らしい音殆ど聞こえんw。
惜しむべきはXEだった事。タコ無いから、エンジンの回転数確認出来ん
かったのが非常に痛かった。

乗った感じではアクセル踏んだ分、レスポンス良く加速するし、坂道でも
エンジンぶん回さずともスイスイ登るし、1.2LのエンジンとCVTのセッティング
がよく出来てる。CVTの癖はFit1.3よかいい感じ。
個人的には1.3のMTホスイのだが、1.2のCVTでもええかなと。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 21:45:05 ID:fJf9CtXR0
おれもさっき、買おうとも思ってない1.2LのCVTを試乗してきたよ。
1.3Lと比べて、金属音と言うかカラカラとした異音が気になった。
CVT独特なんかな?それともエンジンのせい?

最近のCVTは初めてだったけど、グイーンと加速して5000rpm付近でモサモサと
速度が上がっていく様は、原チャリみたいで違和感大。
移動の道具として見るなら変速ショックも少なくて乗り心地良く感じるだろうけど、
モチロン人にもよるんだろうけど、MTに乗る楽しみを知ってる人とか、
ATでもどのギヤで走ってるのか自覚してる人にとっては、ツマラナイだろうなぁ。


結局、マイチェン前1.2L-MT、1.2L-AT、スポMT、マイナチェン後1.3L-MT、1.2L-CVTに乗った。
スポーツはローギヤード過ぎて買う気が起きなかったなぁ。
ランエボ乗った時にも似たような感じがして、印象が悪かった。
ちなみに今はMPVに乗ってる。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:33:40 ID:A7C7zpiiO
俺はK12の高回転時のエンジンフィールがどうにも…
俺のスイフト後ろからみたら左側が微妙に下がってる!
荷物は積んでない。前すれにもあったような…
これがスズキクオリティか?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:46:31 ID:aNBn3Ot40
気になる人はいろんなクルマ比べて左右同じなのを買えばいいと思うよ。
まあその場合、
1人で運転する時は右側が結構沈んだ状態だと思うけどね。
クルマは停まってるのを眺めるためにあるんじゃないぜ?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:52:27 ID:QC/ULAR70
一人で乗って右が下がる事を想定してあらかじめ・・・まさかね
MC後1.2CVT俺も試乗してみたいな、来週暇だったらアリーナ行ってみようと思う
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:52:47 ID:UPT1BMDx0
>>41
他のCVTも後学のつもりで乗ってみ。あくまでCVTな車での出来はいい方だと思うよ。
Vitzやオーリス、ノートとかも試乗してみると、後発だから良いのは当たり前なのかも
しれないが、良くまとまっている方だと感じるから。

俺も初めてCVT乗って同じ感覚で気持ち悪かったけどな。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 00:09:32 ID:tj3EFisl0
>左が下がってる

タイヤの空気圧とか・・・
運転席一人乗って水平なら正常なんじゃないかな?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 07:31:13 ID:UpMbrZadO
>左が下がってる
異常だと思ったら、事故を起こす前にディーラーへ行ってください。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 11:15:17 ID:pcet/ypD0
>>42
だいぶ前のスレに書いてあったが、
スイフト全部そうらしいよ、たぶんわざと。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 13:29:32 ID:17rk6zSh0
そりゃ右ハンだからな。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 17:00:17 ID:0PFPY0TqO
吸気のパイプをスイスポのと変えてるヤツいるけど、実際どーなんかね?
あんま意味ないように思うけど。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 18:18:00 ID:G2vzSWn90
評論家の評価はいいよな

もろずみ総研
http://blog.mag2.com/m/log/0000225057/
http://blog.mag2.com/m/log/0000225057/108658998.html?c=car

スイフトフルモデルチェンジ時
http://autos.goo.ne.jp/impression/1462/index.html

スイフトがほしくなった。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 20:18:59 ID:TmzeKrqV0
>>50
まあ、気分的な所が大きいんじゃないの?
スズスポのキノコに換えても1.3の場合、常用域ではほとんど性能変わらないしね。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:21:15 ID:RyTII/u+0
MCとは関係ないが、ディスチャージ車にして良かった・・・
特にスモールのライトがイイ!!

夕暮れ時のほんの短い時間だけだが、
スモールで走る時間がほんとに楽しみ。

ほかの素イフトに対してもすれ違うときすごい優越感でーす
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:04:49 ID:+izvW1cA0
ウォータースポットが洗車すると出来てしまうんですが、
対策はどうしたらいいでしょうか。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:09:16 ID:LkpOAWgi0
>>54
洗車しない。
カンナで削る
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:16:46 ID:nR/FteXV0
>>53
ホントいいよねー(また出たw)
乙女チックなライトはブス以上おばはん未満が乗ってろってカンジ?
俺、スモールはどうでもいいが、これにはフォグが無いと締まらないよね。
○が8個美しく配置されたフロントマスクに、いつもうっとりだ。
さあ、皆もデーラーで取り替えて貰おう!
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:23:06 ID:LZLDtZux0
>>53
>ほかの素イフトに対してもすれ違うときすごい優越感でーす

すれ違った相手は、違いに気づいてさえいないと思うけど。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:29:55 ID:9F4YWVrX0
>>57のアフォっぷりに脱帽w
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:36:20 ID:vY/Nevfy0
わるいがお前の車なんて誰も見てないからw

ブリス塗りこんでぬるぬるな俺のスイフトの方がすげーよ。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:40:25 ID:WEGcXeKHO
洗車は日陰であるいは曇りの日に、洗ったらすぐに拭くのが基本。

ガラスのシミだけ取りたいなら、TOTOから出てる研磨剤を使うといい。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:40:53 ID:LkpOAWgi0
>>59
ヌルヌルを見て車を見ず。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:44:25 ID:+izvW1cA0
アルミホイールはどういうメリットがあるんですか?
ってアリーナのディーラーで聞いたら「軽くなるから普通は走りが
良くなるんですけど、スイフトの場合は・・・
まあ格好だけですね。」と答えてくれたディーラーマンは
正直で好感が持てました。

ホイールなんて自己満足ですよね。HIDとかと同じで。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:44:45 ID:w0FYNOU70
すげーすげー
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:55:37 ID:Xhjtu0ok0
>>62
純正のは確かに見た目だけだが、
鍛造の軽量アルミなら乗り心地も良くなる(ハズ)
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:06:29 ID:Zd19lUKQ0
>>54
たぶん、ウォータースポットじゃなく
イオンデポジットだと思う。
↓で、完璧とまではいかないが、結構綺麗に落ちるよ。

PCSイオンデポジット除去剤
http://pcs-jp.com/iotomaku.htm
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:15:22 ID:E0+kDjB30
ありがとう
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:20:28 ID:2CWXbVSdO
お前らのスイフトは傾いてないか?水平か?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:31:07 ID:nR/FteXV0
>>62
スイフトHID愛好家として言わせてもらうとHIDはとても明るく
ハゲない等のメリットがあり、ライトが素イフトとの優越感がどこか
小市民的で微笑ましい物があります。
納車時、予想外のかっこ良さにニンマリとした喜びはHIDユーザー
にしか理解出来ないかもしれませんね。
後、自己満足がなければ、車なんて軽トラで十分なんて結論になると
思いますよ。
>>67
僕のは水平ですよ。HIDのおかげかな。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:12:17 ID:Rf/UZXHQ0
HIDが自己満足ねぇ・・・

釣りの餌としてはまぁまぁだな。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:16:01 ID:3NmpUjfW0
ほとんどのアルミホイールは鉄製よりむしろ重いよ
ちゃんと軽くて丈夫なアルミもあるが、20万円くらい覚悟すべし
そんなところに金かけるなら、もっと使い道があると思う
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:21:42 ID:tem+iHDOO
まぁ、HIDも軽量アルミも好みだからな。
今、納車待ちだがHIDは選択しなかった。
前車のレガシィはHIDだったが別に優越感等なかった。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:23:20 ID:Rf/UZXHQ0
いまさら遅いが、スイフトのヘッドライトは暗いからな。
ガッカリするなよ。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:24:44 ID:3NmpUjfW0
HIDのもう一つのメリットは消費電力の少なさ
だいたい35Wで、ハロゲン60W以上の光量がある
雨の日の渋滞でもHIDならバッテリ上がりの心配をせずに済む
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:38:42 ID:07iFeBVx0
オレはプロジェクターヘッドライトがかっこいいと思ったからHID着けた。
標準がプロジェクターのハロゲンならつけなかった。
軽量アルミはマフラー交換なんかよりも、はるかにパフォーマンスは上がると思う。
違う車種でインチアップした時だけど、見た目は大満足だったが動かした瞬間後悔した。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 00:45:41 ID:A5lHRKG30
てっちんホイールってすげー軽そう
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 01:21:46 ID:bTBvG14D0
前に乗ってた車はS15シルビア スペックR Vパッケージだったけど
HIDとか、ターボとか
優越感を感じたことはないね
考えたこともない

77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 01:35:57 ID:9lw3WjtB0
わざわざこのスレ見に来るぐらいの人達だからね
まぁ別に個人の趣味だからね 俺はドノーマルだけど
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 02:04:31 ID:Pgac/l9k0
>>53,>>56
自分の車がカコイイと褒めるのは構わないけど、
他人の車と比べてモノを言うのはみっともないからヤメテ。

>>73
煽るつもりはまったくないんだが、
今時そんな心配をするような車は無いと思うぞ(笑)
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 02:21:22 ID:Rf/UZXHQ0
今時というか、15年前の軽でも
そんな心配は無用だったというか。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 04:29:17 ID:16hbL6Fj0
ライトごときで可愛いなHID必死キモオタ君よw
高級車に乗ってる奴らから見たら「Sマーク付いてるから軽かと思った」なんて言われる車なんだぜ?ライトぐれーの事で恥を知れよw
因みに嫁の車はスイフト。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 06:20:33 ID:z6Th+x/10
高級車にゴマをする人種には、本気でライト自慢してると見えるのだな。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 06:21:34 ID:Rf/UZXHQ0
日本語でおk
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 07:40:21 ID:wUwRSNUw0
Sエンブレムは確かになぁ、いっそ外してみようか
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 09:41:16 ID:tem+iHDOO
まぁ、HID初心者なんだろうな。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 09:47:06 ID:ZyDlDaH20
HIDのベテランなんてのも禿げてそうでイヤw
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 10:06:45 ID:AIFhtBpH0
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 10:19:11 ID:tem+iHDOO
>>85
禿ているが何か?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 11:01:10 ID:ZyDlDaH20
>>87

6000K位ですか?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:22:37 ID:7EoAlllRO
車検非対応の眩しさ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:24:03 ID:ldR8bISh0
スイフトのメーカーオプションHIDはパッシングに対応してますか?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:54:05 ID:tem+iHDOO
>>90
するだろ?普通。
HIDに金掛けるなら別の事に使う。
見栄えがいい?スポーツから見たらダサダサだぜ。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 15:13:56 ID:1JFU0mA9O
HID明るくて具合いいよ。
プロ目は見栄えもいいしね
前車のHIDのおかげでハロゲンじゃ満足できなくなったので迷わず付けた。
どうでもいい人にはどうでもいいんだろうが…
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 15:50:52 ID:GC57qnHM0
今日店に入るとき歩道の段差でフロントの下を少しガリっといってしまった・・・orz
焦って右折したせいだぁあああ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 16:04:28 ID:wuhzNUXB0
漏れはプロ目が嫌いだな、だから標準ライトにキット組んでる。
見た目さりげなくて明るい。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 16:40:10 ID:QwYXb9W10
デザインはマルチリフの方がバランスが良い。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 16:50:30 ID:nEoQOonW0
MC後のテールってMC前のに移植出来るのかなぁ??
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 16:58:48 ID:tem+iHDOO
>>96
今日ディーラーで聞いたが出来るみたいだよ。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:00:50 ID:nEoQOonW0
>>97
そうなんですかぁ!!
MC後の方が良いなぁっと思ってたんで。
費用はどれぐらいとかは言われてました?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:26:05 ID:e/UNpYDnO
HIDつけてないスポーツは貧乏臭いよ(-.-)y-~
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:28:47 ID:m4Vhf25i0
>>68
軽トラは軽量ミッドシップで最強だぞ
世界中探しても日本だけだね
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:45:22 ID:tem+iHDOO
>>98
俺はヤフオクでクリアーテールを買う予定だから、そこまで聞いてない。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 18:16:42 ID:ZyDlDaH20
うーん、それコーキング必須のすぺしゃるな品質のやつですねw
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 18:25:46 ID:PUJu5KW40
インチアップしたら走行距離に誤差が出るようになったんだけどこんなもんですかね?
純正の鉄ホイール185/60/15から16インチPCD100オフセット+42でプレイズ195/50/16(ちょっとネガ気味)に交換
今まで自宅から会社まで23〜24キロくらいだったのが26〜27キロくらいになりました。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:45:14 ID:Z3T/8nkN0
>>102
コーキング必須のすぺしゃるな品質のやつw・・・だけどかっこいいよ、安いし。
ヘッドHIDとも相性ばっちり、光量はいまいちだけどね。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:11:46 ID:bXNQT3b+0
>>103
195だと55でも純正より小さいのに50ですか・・・
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:13:04 ID:bXNQT3b+0
スマン16インチね逝ってくるorz
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:20:31 ID:jXPZrFX2O
ネガ気味、が何を指してるのかワカラン
キャンバーじゃなくて、引っ張りタイヤのことか?
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:27:38 ID:Q6bL4QLA0
ネガティブキャンバー以外にどう解釈すればいいんだろう。

実際はどうかはともかくだ。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:50:09 ID:DxiZAihQ0
今日軽い下りのワインディングで前を走るスイフトに追走する形になったんだけど、
いい走りしてるねコレ

気持ち少し速めくらいのペースで走ってたんだけど、コーナーでの減速やライン取り、
旋回姿勢がとてもスムーズで、後ろで見てて感心した
もちろんドライバーも上手だったんだろうけど
おかげでずっと馬力が上の自分のクルマでもイラツくことなく、気持ちよく追走できた
次はこれにしよっかなー
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:53:59 ID:jXPZrFX2O
すごいネガキャンにしてる車は、同時に引っ張りタイヤである確率が高い訳で、
>>103氏はそれを勘違いしたのではないだろうか?と予想してみたんだけどね

もしおれのとんでもない勘違いなら謝る
111103:2007/06/19(火) 21:17:57 ID:PUJu5KW40
ネガティブキャンバーです。車高とかまったく落としてないのに見た目で分かるくらい角度が付いてしまいました。
あと7Jなんで多少引っ張り気味です。
アライメントの測定結果じゃキャンバー角-0.5くらいなんで大丈夫だと思うんですけど
なんでこんなに走行距離が違ってくるのかな〜って感じです
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:44:51 ID:jXPZrFX2O
>>111
どの車にも多少のキャンバー付いてるから、そこは気にしなくても良いと思うよ
引っ張りもメチャクチャやればタイヤの外径が変わらんこともないけど、そんな話は聞いたことがない

ただ単に、タイヤ替えて嬉しくて蛇行してるだけちゃうの?w
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 22:00:59 ID:UXl68CQKO
>>93
MC後のフロントバンパーは少し改善されたとDが言ってたので交換汁
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:12:50 ID:tem+iHDOO
実際、MC後全長が60mm伸びている。
前35mm、後25mmの延長。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:45:26 ID:fc8wqyDv0
>>113
何が改善されたの?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 00:47:36 ID:wMLGNcPM0
デザインとか言ったら萎えるw
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 01:33:39 ID:W6XAmm2I0
今週末にスイフトを契約しようかと思っているのですが(日曜日に1回目の見積もりとったばかり)
ポリマーコートというのはつけたほうがいいんでしょうか?
知人によるとこれをつけると色がにじんだりするから自分で他のコーティングか何かしたほうがいいといわれたのですが…
ちなみにポリマーコートは見積もりで20,000円となっています。
そのほかメンテナンスパックもあれば・・いいかな?という程度でしょうか?
みなさんの意見をよろしくお願いします。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 03:06:44 ID:dV+adQlx0
エアコンやオーディオの液晶の色をオレンジから赤に変えたいんですが、
できるでしょうか? 
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 06:42:24 ID:dGdmhYla0
>>117
Sコートならともかく、フッ素ポリマーコートに2万円払うのはオススメできない。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 08:06:59 ID:gu2xTo5lO
この車のサイズでカーSEXは出来ますか?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 08:52:40 ID:ygirg8lQ0
貴方の脚の短さなら可能ですよ。
122117:2007/06/20(水) 09:04:59 ID:znbZLDDuO
携帯から失礼します。

>>119
ありがとうございます。
S!コートとはどういったものでしょうか?
ポリマーコートとは全然違ったものなのですか?
自分で調べるのがいいんですが、出先で携帯しかないもので…詳しい方よろしくお願いします。

他のメンテナンスパックは必須!とか割引してもらえ!とかあればお願いします。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:39:30 ID:Ow52GqRbO
>122
値引きの話は荒れるので、本スレじゃ嫌われるよ
専用スレあるから、そっちみてみたら?
スイフトの話も出てる

【新車を】値引き相談スレ Part.2【より安く】

携帯なでURLは勘弁
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 09:41:34 ID:gu2xTo5lO
>>122
ゆとり教育( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 10:06:44 ID:Q/WOOVxGO
>>115
93を読んでわからんかね?

ちなみにどの程度擦りにくく改善されたのか違いは確認できなかった
MC後のフロントバンパーがポン付け可能かは要確認
126117:2007/06/20(水) 10:11:00 ID:znbZLDDuO
>>123
申し訳ありません。
値引きの相談をするつもりじゃなかったんですが、不機嫌にさせてしまったことはお詫び申し上げます。
誘導された値引き相談スレものぞいてみますね。

>>124
自分はゆとり世代ではありませんがご指摘ありがとうございます。
頑張って自分で調べます。

ありがとうございました。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 10:40:25 ID:gu2xTo5lO
>>126
俺は、ポリマーやメンテパックは付けなかった。
俺はヤフオクで購入したGSでも使用しているポリマーを使ってる。
自分でする事により、車の状態が分かるしね。
メンテパックなんてオイル交換だけだし、それなら定期的にトルコンオイル交換がいい。
下回りやエンジンも見たがこれ位なら俺でも出来る。
昔、2サイクルアルトに乗っていたけどスイフトの方が楽そうだから。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 10:50:46 ID:xfutEfBNO
フットレストが欲しいんだけど、スズスポのクラッチペダルを交換しないとダメ?
他の手は無い?

あと、ヒール&トゥがすごくやり辛いんだけど、こんなもん?
129126:2007/06/20(水) 10:56:20 ID:znbZLDDuO
>>127
ありがとうございます。
やはりつけない方もいるんですよね
初めて新車を購入しようと思っているので楽しみたいのもありますしコートは無しにしようと思います。
メンテナンスパックは総合的に安くなるみたいなんで一応見積りにいれてもらった程度で、
これもオイル交換など自分でやれば済むことですもんね。
自分で調べたり、知り合いの整備士に聞いたりして楽しみながらできればと思います。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 13:00:25 ID:gu2xTo5lO
>>129
以前はディーラーでコーティングする事なかった。新車が売れないから、そんなもんで金取ろうとしている。
最初の商談では『要りません』と家。
最終的にサービスであればハンコ押す位に家。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 13:08:06 ID:lLHRKYQ+0
MC後が本来のスタイルなんだって
MC前は社内の車格の制約かなんかであえてバンバーを短くして3.7mに収めていたが
その制約が何故かは知らんがなくなってMCでやっと本来の姿になったのだと何かの雑誌に書いてあった。
132129:2007/06/20(水) 13:26:13 ID:znbZLDDuO
>>130
レスありがとうございます。
やはりある程度強気でいかなければいけませんね
後で後悔しないようディーラーに頑張ってもらいます。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 16:32:01 ID:6ugN0CKb0
MC前モデルバンパーをデザインそのままで長くしてくんないかな
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 18:31:21 ID:Sw4dq/g+0
>>133
つスズスポJノーズバンパー
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:05:20 ID:bWJjq3Ww0
1.2はCDデッキで、1.5はそれにMDが付くけど、今時MDって
使わない気がするのだが。むしろナビ付かオーディオレスかで選ばせた方が
喜ばれるような。

(すみません、1.3XG糊です)
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:16:20 ID:58J6j04z0
MDなんかよりも、標準でiPodコントロールつけて欲しいなぁ、
と思う自分は1.2CVT納車待ち。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:24:06 ID:UDpFGve30
標準のCDデッキってAUX端子かステレオミニプラグの入力ってできますか?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:24:34 ID:ceYkAyzUO
それよりもCD、SDにして( ゚Д゚)ホスィ
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:33:57 ID:nMTp75fd0
それよりも8トラックテープにして( ゚Д゚)ホスィ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 21:49:08 ID:Aq9ddKU90
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:00:27 ID:UDpFGve30
>>140
了解です

社外品付けるかな・・
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:13:02 ID:PUTbf6Vl0
mp3対応のCD+USBなら文句無しだった。
デザイン良いので社外品付けるのはもったいないなぁ。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:59:05 ID:ua5zTUz70
またガソリン値上げするんだね
140円に到達ってマジかよ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:10:11 ID:8g4fLLQd0
スポーツ糊にとって、それは単なる通過点に過ぎない OTL
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:26:31 ID:BlwlxiSI0
大雨が降ると助手席の足元が水びだしになってしまうのだが、自分だけの症状かな?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:28:45 ID:NGJZkJRVO
iPodつなぐ機器に16000円てボッタクリすぎwww
オート●ックスで同じの8000円くらいで売ってるから
頑張って自分で付けようと思うのですが可能ですかね?
そんな俺も1.2CVT納車待ち色は真珠
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:40:26 ID:JhHfmGQq0
>>146
どうせトランスミッターだろ?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:46:59 ID:DTUIFXC40
>>146
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/audio_visual/accessories/ipod/EA-1251A-A/jp-ja-product-pf_1143439245200.html
これと同じものだから、ネット通販で買った。送料込みで1万円ちょっとだった。
ただプレイリストを5個までしか登録できないから、使い勝手はあまりよくない。
149146:2007/06/21(木) 00:03:14 ID:KN53VFG/0
>>147
今はトランスミッターでしのいでますが音悪いので・・・

>>148
プレイリスト5個ですか・・微妙すぎですね。しかもi-Pod本体で操作不可能ときましたか。
できれば本体で操作できて充電可の製品がいいのですが
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:09:04 ID:zGVY/ftC0
スイフトのインパネってなまじ完成されてるから、社外品付けたくないよなあ〜
SX4もだけど。
ただ音は良くないしな。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:09:36 ID:LgPp+JneO
我が儘言うな( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:10:26 ID:zGVY/ftC0
「気持ちいいのか?ん?このまま壊しちゃっていいのか、ん〜?」
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:44:26 ID:LgPp+JneO
何を壊すんだよ(゚д゚)ハァ?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 01:50:15 ID:v4+jY9kz0
>>149
外部コントローラで制御するタイプのは本体からは操作出来なくなる
これはスイフトに限らず皆そう

元々画面持たないスイフトの標準オーディオでコントロールするのに無理があるかなと
いう気もするし
あきらめて標準オーディオの外部入力使うだけにして(あれば)
コントロールはiPod本体で行うほうが幸せかもしれない
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 02:31:46 ID:lJX58ja80
だからMDなんてもういらないから、mp3のCDを聞けるようにしてほしい。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 09:22:16 ID:NSnt+3620
>>155
そーだーそーだー
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 09:48:38 ID:LgPp+JneO
だったら社外品に変えれば済む事だろ?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 11:15:46 ID:MZl9o/V+0
海外輸出用はmp3対応だろ確か。
まぁMD自体がほぼ日本だけだったし。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 13:12:53 ID:o/yrV7Bh0
MDなんて今時使わんものな。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 13:26:09 ID:LgPp+JneO
俺はDAT使っているが何か?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:10:32 ID:SLiUpOCb0
スポーツの方スペアタイヤ付いてないみたいだけどコッチは付いてるよね?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:43:50 ID:kc7ttqMj0
一番のおすすめはオーディオレスで後付けAVHDナビだよ。
10万も出せば不自由無いし、15万も出せば十分満足な物が買える。
何でも再生するし、タイトル一発でストレス無しで最高だよ。
今時、2DINスペースも取って、オーディオだけなんてね…
俺のは取り付けた店のサービスなのか手抜きなのか知らんが、走行中に
操作できて、TVも見れる。危ないからなるべく操作しないが超便利。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 18:14:39 ID:seCnpG58O
>>162 走行中テレビが映るのはちょいと気が利いた人が付けたんでしょうね
映らなくしてると100人中90人位は後程映るようにしてくれと言ってくる
あのオーディオを何回も外す作業をしたくないので先に映るようにしてる
まぁ 走行中映らなくしてくれって言うのは極少数だろうけど(笑)
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:17:13 ID:RuR8L6z40
イギリス仕様のスポーツ用純正ホイールを入手し、装着してる人がいるんだから
向こうのヘッドユニットだって買えるんじゃね?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:17:32 ID:/2lhRCGZ0
俺も納車されて寺から自宅へ初ドライブの時に、ナビオンにしたら普通にTV映ってて?と思ったもんだ。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:14:48 ID:LugBfha40
前と横デザインめっちゃ好き。
でも…後ろのランプ丸っぽすぎね!?
もうちょっとシャープなのがイイナァ…
スイフトのケツに惚れて買ったんだが、SX4ももう少しケツを鍛えて欲しい…
167166:2007/06/21(木) 22:16:54 ID:LugBfha40
てかゴメン、スイフトスレだったここ。
誤爆った…
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:17:48 ID:W9uBsZaF0
スイフトのケツはどちらかというとぶさいくじゃね?

見るたびにプリプリって
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:31:32 ID:RuR8L6z40
なんだこの>>166の支離滅裂っぷりは。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:32:38 ID:kc7ttqMj0
>>168
それはいつもMYスイフトのケツにセクハラしてる俺へのあてつけか?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:03:00 ID:gkg+sdCB0
毎日視姦してますがなにか
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:04:00 ID:8GTgNgsPO
なんでこうも変態ばかり…
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 02:30:28 ID:BufEjE+80
トランスミッターからCDに切り替えたら音が全然違うしな・・・ 
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 09:36:38 ID:hMzpkBGs0
俺MD使ってるんだけど・・・
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 09:49:55 ID:ZKFQhgFG0
キーレスのことだが、納車されて半年ほど経ったのだが硬くなったと感じる。
セルを回すきよりも、車から降りる際にOFFの位置に戻りにくくなってきた。
なんていうんだろ、つまみ部分がが持ち上がってこないというか・・・
皆さん、いかがですか?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 10:43:35 ID:BufEjE+80
ユーロ版CM  有名選手も出て良いね
http://www.youtube.com/watch?v=ptCFC-4eedw
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 12:26:15 ID:/M8zpeHbO
>>174
いいよね〜。マイクロディスク。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 16:19:09 ID:uUKZ81H5O
1.3MTってそんなにパワーない?試乗した感じそこまで感じなかったんだが…。

田舎で山道多いからスイスポと迷う…。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 16:46:23 ID:GuiGgH05O
>>178
両方とも試乗したおれから言わせてもらうと、出力よりもギヤ比が全く違う
山道限定ならスポの方が断然ローギヤードかつクロスしてるので楽しい
しかし高速道路や深夜の幹線道路なんかはかなり回転数が高くなる
カタログを見て簡単に計算したら、素を1とするとスポは0.8くらいだった

スポで2000回転のとき60km/hだったので、3000で90、4000で120くらいになる
一方、素の場合はそれぞれ75、113、150となる
大雑把だけど、たぶんこんな感じ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:17:51 ID:jocB+ShI0
ピザなやつには嫌な季節だな・・・酸い太
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 19:49:54 ID:BqiaaYoIO
来週納車だ(・∀・)
長い一ヶ月だった…
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:20:09 ID:R1miOwuL0
>>178ぶっちゃけ山道は今まで私が乗ってた軽のターボナシMTに毛が生えたレベル。
ハイギアも有るけど重さも有るね。市街地(平地)や高速はハイギアの恩恵で静かで良いね。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:44:02 ID:ayo8oaJF0
>>182
1.3MT
3500回転以上を積極的に使えば山道でも重さは感じないけどな。
というか、回したらあまりの印象の違いに驚いた。
下はトルクがないし、非線形スロットルとあいまって最初は扱いづらいと思ってたけど、
けっこうピーキーな味付けのエンジン、今では楽しいと思ってるよ。音もいいしね。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 21:07:22 ID:EN5PiLRp0
>>182
確かにスイスポは重たい。
ヘビーウェイトスポーツだね
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 21:14:30 ID:IiAMRqvp0
 確かに3500回転から、車変わるね。
慣らしの終盤なんだけど、実際乗ってみると
ここにちょこちょこ書かれているほど悪い車じゃない。

 ただ想像以上に変態ではあった。
186178:2007/06/22(金) 21:37:07 ID:uUKZ81H5O
なるほど…。
1.3でもそこまで問題なさそうですね。さすがに山道だらけではないので。


見た目や経済的な事も考え、1.3にしてみます。
ありがとうございました。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 21:39:51 ID:yvUZLjWR0
あんたらどうして潔くパッソを買わないのか?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 21:44:26 ID:P9z05lCu0
ぶ〜んくろすふぉ〜があと50万安くて、もっとマシなデザインだったら買ってた。かも。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 21:54:30 ID:owFUS8uG0
youtubeに1.3MTの加速動画がありましたね。
suzuki swiftで検索すれば海外仕様のいろんな動画がけっこうありますが、そにしても外国の方々はいろいろとやっておりますなw
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:19:45 ID:ayo8oaJF0
>>187
ダイハツもアプローズやシャレードは好きだったが、
トヨタと関係が深くなってからは終わったな。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:51:51 ID:BqiaaYoIO
デトマソが出た頃は良かった。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 01:55:00 ID:w6zbraH40
>>187
あんなのは煎餅も自力で食べられないぐらいに衰えてからでいい。
あそこまで腑抜けた車も珍しいわ。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 07:03:35 ID:yrZv0Lx90
パッソ?あんなチープでショボイ車でスイフトと同価格!それをトヨタブランドと勘違いして買うヤツの気が知れんw
まぁ、そんなアホなヤツラのお陰でトヨタは儲かってるんだろうなw
同価格と言えばヴィッツの1000も酷い。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 08:54:40 ID:Dulg/W/v0
>>187
パッソは大きな軽自動車、スイフトと全然ジャンルが違いますw
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 09:37:38 ID:8G5pKc8A0
奥さん用に1.2CVTを検討中。
そして限定車に金色(セルボ)か茶色(Style)が色設定されることを熱望。
デミオより、未だに格好良く思えるのはデザインの秀逸さの表れかな
実車見てないから、今のところなんともいえないけど
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 09:41:32 ID:7r7HQZqx0
じゃあパッソが軽に見えるというならbB買えばいいと思うんだが。
あんたら潔くないな。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 10:16:59 ID:NrAyFvFR0
>>183
ピーキー?
低回転からトルクがあるのと違ったの?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 10:28:25 ID:OO1avRD+0
>>197
従来からあるM13の話。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 10:29:41 ID:OO1avRD+0
>>196
なぜダイハツ車にこだわるw
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 10:31:24 ID:7r7HQZqx0
>>199
ダイハツはブーン、クー
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 10:32:51 ID:5G0L1Kj1O
>>196
ダイハツなんと一生乗らないな( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 10:45:11 ID:NrvVtUEiO
俺はパッソ買わないけど、女の人にはいいんじゃない?
何もそんな過剰に反応しなくても。。。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 10:58:46 ID:RHI1qhV20
bBって・・・
あんな悪趣味な車乗りたくないわ。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 11:41:29 ID:boWusKZU0
峠でスイフトみたいにパッソで走ったら
どうなるんだろうね。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:04:54 ID:TWzOh3/h0
ホッセー13インチのタイヤだぜw
曲がるの?止まるの?吊しじゃ怖いし恥ずかしく乗れない車だよ。スイフトは吊しで十分過ぎるから。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:17:26 ID:7r7HQZqx0
>>203
クラスでも目立たなかっただろおまえ。
ダサい。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:31:07 ID:4UZKMGOQO
なんか夏にまた限定車でるみたいだょ〜猫目青が復活とか?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 13:10:27 ID:NKoZFFMPO
>限定
スタイルにディスチャージ付き、かな?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 13:12:26 ID:NrAyFvFR0
昨日ディーラーへ行ったとき
スイフトの展示車が1.3の4WDだった
見てたら、勧めてきたので、4WDの方式を聞いたら答えられなかった。
これって、ビスカスカップリング式ってヤツですか?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 13:49:46 ID:5W/8OSNj0
限定車?神奈川湘南地域では湘南バージョンなる物があってフルエアロ、アルミ、フォグ、マフラーカッターが付いて1.3MTが117マソです。
それにターンランプミラーとHDDナビ、ワンセグ、ETCを付けて乗り出し150マソちょいでした。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 13:57:27 ID:5W/8OSNj0
補足!湘南バージョンはオーディオレス仕様です。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 14:19:32 ID:PT9YHitEO
>>206ってセンスないなあ
パッソがダメならbBって・・・
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 14:54:34 ID:guN2zItK0
ていうかBbがカコイイとかセンスあるとか言っちゃってる>>206って…
Bbは悪ぶるのがカッコイイて思ってる馬鹿が買う車

214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:18:12 ID:aXLNyrR90
スイフトの話をしねーか!
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:19:59 ID:vWcBs0i30
まずモマイが率先して話題を振るべし
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:31:56 ID:UfI0Rhgp0
なんかの雑誌に書いてあったな。
車音痴の消費者が増えるとBbのような車がでてくる云々
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:47:58 ID:7r7HQZqx0
Bbと衝突したら負けるくせに
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 16:26:11 ID:RHI1qhV20
移動型ラブホテルbB
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 16:55:05 ID:d1y6EzJy0
またヨタ工作員が湧いてるのか

こっちは好きでスイフト乗ってんだから
悔しかったらスイフト以上の車を出せよ。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 17:17:46 ID:7r7HQZqx0
パッソ出してるだ。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 17:40:47 ID:5G0L1Kj1O
パッソもbBもダイハツ製。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 17:52:41 ID:u+6D0Eiq0
>>220
ゲラゲラゲラ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:02:00 ID:7r7HQZqx0
トヨタの別ブランドだから実質トヨタだゆ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:08:05 ID:5XtF1J0l0
スイフトをOIMで日産かなんかで出したら、凄く
売れるだろな。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:12:42 ID:UsptYdlQ0
このごろは英文字略語が増えてついて行けないよ
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:08:22 ID:5G0L1Kj1O
>>224
OEM
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:16:30 ID:UyCVtJII0
CVTって良い印象ないんだけどどうよ?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:23:56 ID:mTOPk9fh0
4ATもアイシン製で眠いセッティングなんで心配すんな
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:26:29 ID:+hoKLi3Q0
>それにターンランプミラーとHDDナビ、ワンセグ、ETCを付けて乗り出し150マソちょいでした。 

残念。
ウインカー内蔵ミラーは標準装備です。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:35:05 ID:SGAF0vy70
>>229
XG(Lパッケージ除く)には付いてないぞ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:47:49 ID:+hoKLi3Q0
すまん、知らなかった。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:28:33 ID:0WCxQISz0
脳内の知ったか鰤か?
駄文でミスってりゃ世話ねーなw
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 21:02:37 ID:BMSP4SjT0
バックに入れるとサイドミラーが下向きになるやつをオプションで付けた方います?

車庫入れの時いまいち下手くそなので、後付けなんですが
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:04:50 ID:OMb4AdCq0
リアビューカメラつけたほうがいいよ。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:14:31 ID:1AkxLnSa0
>>233
スイフトの巨大なバックミラーでそんなオプションいるか?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:19:00 ID:5G0L1Kj1O
>>235
以外と鏡面は狭い。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:43:35 ID:YTxOGoba0
>>235
初めて買った車がスイフトですか?
スイフト後方視界悪い部類ですよ。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:51:41 ID:3hrCIEI20
スポに乗ってるが、おいら付けてるよ。
ディーラーでも初めてらしく、『え?』って言われた。
うちは車庫入れでギリギリまで寄せるから、というのと
そもそも車庫入れが苦手なので付けた。

個人的感想だが、価格の割に(16,700円だっけか)
満足度は高い。
バックして幅寄せするのに、位置が把握しやすくなると思う。
236が言うように、意外と鏡面積が狭いので、下の方が
見られるのはちょっと嬉しい。
おいら、前の車では窓あけて顔出して後ろ見ないと駐車
出来なかったけど、それをしなくても良くなった。

まぁ、どれくらい満足するかは知らんが、おいら的には
おススメしてもよいと思う。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:59:57 ID:/YbIy5WS0
ディーラーオプションでそんなのあったのか、知らなかった
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:37:48 ID:mCQLyox00
>>237
トヨタのセダンからの乗り換えだけどヨタ車に比べればスイフト
のミラーずっと視界広いよ、ミラー下に向けなくても後方の下見える
し、ヨタ車はミラー下に向けなければ下まったく見えなかったからね、セダン
のってたからかスイフトの後方視界特別悪く感じられんが。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 01:06:05 ID:jcTfpYcy0
この車バックの感覚がわかりづらいと思うよ、何でだろうか
ハンドルの切れが悪いからかな
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 01:43:55 ID:3HY4q33X0
違うと思うよ
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 08:44:40 ID:iKlAFphEO
ボディサイドのラインが斜めに入ってるからそれに釣られて車庫入れも斜めに
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 09:21:21 ID:dsSoG1CX0
1.3MT慣らし中で回してないとは言え燃費いいね!
往復で150`の山道、軽い渋滞を含むドライブで16`チョイ走りました。
平地の渋滞なしや高速ならもっと行きそうですね。
値段の割に装備や走りも良さそうなので買って本当に良かった。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 12:47:18 ID:6yv4PyLg0
おめ。
上まで回せるようになると更に楽しいよ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:16:28 ID:FlBo2oQ2O
いま、ディーラいって見積もりだしてもらったんですけど
1.5XS4駆に25万相当のナビが特別価格で17万
それとバイザーとマットスノータイヤ等で総額226で最初5万の値引と言われて、
「少な過ぎでしょ。」と自分が言った後次の提示が8万でこれ以上出来ないって言われた。
一回目は大体こんなもんですか?
初めて車購入するんでよくわからないんですが、
ほかのスズキの店まわったほうが良いですか?
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:25:20 ID:t0xi7GpaO
他も回った方がいいよ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:29:56 ID:3HY4q33X0
>>246
一回目ならそんなモンでしょ
いきなり限界まで出さない
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 15:40:31 ID:FlBo2oQ2O
>>247>>248
アドバイスありがとうごさいます。
一回目はこんなもんなんですね。
雑誌で限界値引26万ってあったんでXS4駆なら
希望の20万値引ぐらい簡単に出すだろうとおもったのがあまかった。
もうちょい粘りつつ他もまわってみます。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 15:46:55 ID:L0Isxej3O
>>249
俺はXGLパケで20.5万引き。
下取りはトヨタで11万と言われた車が50万だった。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 16:02:34 ID:U2YvdhZS0
>>250
スズキスパイラル突入おめでとう
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 16:07:10 ID:L0Isxej3O
>>251
スイフト最高゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 17:44:12 ID:YeLctFo70
スイフトとビッツのお尻が似てるんですが、

ど っ ち が パ ク っ た で す か ?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 17:52:14 ID:l+/a3xUN0
>>209
コンパクトカー総合スレッドPart40
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181525384/8

ここに 電子制御式て書いてあったよ。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 17:53:18 ID:nw3Rmpn/0
>>253
スイフトのほうが現行ヴィッツより3ヶ月早く発売してるお( ^ω^)
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:00:25 ID:L0Isxej3O
>>253
トヨタ工作員( ゚Д゚)ゴルァ!!
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:00:59 ID:YeLctFo70
>>255
ありがとうございます。
 では、トヨタの良いところ取りだったという事で納得しよ。

 この前パーキングで同色ビッツに横付けされて
ちょっと迷ってしまったよヽ(;´Д`)ノ
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:03:32 ID:YeLctFo70
>>256

ちゃうちゃうよ、すいぽ使いだお(゚ω゚)
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:24:34 ID:o1rZJY7C0
パッソのCMに出てるデブス(笑)
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:25:21 ID:w4e46MttO
スイフト試乗したけど乗り心地最悪だな。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:37:40 ID:/ClvgMgp0
人それぞれだからそういう人もいるだろうね。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:45:06 ID:eKbhoxC30
ヨタヴィッツはセンターメーターじゃなければ選択肢にも入ったんだけどね
真ん中のが良いって人どれくらいいるんだろうか
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 18:47:55 ID:FlBo2oQ2O
>>250
自分もそれくらいいきたいっす。
このままじゃなさけなすぎだから。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:02:48 ID:g/qusMT10
>>261
そんな問題じゃない。
軽自動車レベルじゃね?乗り心地も走りも?

どこでどう満足しろっていうのこんな車で?

性能悪いけど我慢して乗ってますが正解だろ?
どうだ?違うか?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:06:20 ID:4MWwCX1b0
貧乏人か工房が下手な煽りをくれてますねw
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:06:57 ID:PGZ3iO4T0
マイナー後のスイフトのテールランプはヴッツを安っぽくした感じで今一
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:07:54 ID:g/qusMT10
>>265
あなた様の年収はどの程度でございますかね?

スイフト乗っておいて金持ち気取り?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:16:24 ID:6yv4PyLg0
>>266
ヴィツはヴィツで後輪スタビ省略されちゃったよ・・・
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:18:59 ID:/ClvgMgp0
>>264
所詮コンパクトカーだからね。
豆腐の角に頭をぶつけて 後略。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:20:14 ID:g/qusMT10
>>269
月間販売台数 2位 ヴィッツ
          3位 フィット

との差はね。なんだとおもう?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:28:45 ID:0RaZjcKJ0
今日のg/qusMT10のがんばりっぷりに注目中。

272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:39:00 ID:4MWwCX1b0
>>267
返しのレベルがその程度www

いや、すまん。厨房の間違いだったか。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:40:27 ID:g/qusMT10
>>272
あらら。貧乏人とはあなた様のことだったんですね。
スイフトしか乗れない人間の給料明細がみてみたいのですが
upしていただけませんかね?
無理なら無理でいいですよ。こっちで納得しますからwww
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:41:54 ID:6GqyUb5c0
発売1年目の頃はこういう煽りがよくいたよなあ。
随分評価されるようになったもんだ。感慨深い1型乗り。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:48:55 ID:YmHPg4Bd0
フレーヾ(゚w゚ゞ)( 尸w゚)尸_フレー ビッツ乗りw
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:49:39 ID:sxSOFjkB0
どうしてスイフトは、朝鮮人に嫌われるのでしょうか?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:57:53 ID:gx/ahJDe0
スイフトから凄い美女が出てきたよ!
トランクからはぶ男が出てきたよ。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:07:15 ID:L0Isxej3O
いい車=金持ちではないぞ。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:22:41 ID:w4e46MttO
スイフトは何一つフィットに勝ってない
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:30:31 ID:LxqUwowv0
g/qusMT10はきっと、ここでは年収ん千万なんだろな。
安軽自動車に今まで乗ってたのか、ハッキリと比べてるし
ヨタ社員にしてはバカすぎる。
現実は年収300万以下、やっとの思いで買った安ヴィッツか
パッソで何とか優越感持とうと必死な派遣ハゲ親父…てとこか?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:36:29 ID:w4e46MttO
スイフト乗りは間違いなくビンボー
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:36:31 ID:jeZ96vAl0
おまいら本当に心が卑しいな。俺みたいに郵政から
社保庁という選ばれたエスタブリッシュメントでも
スイフト乗ってるよ。乗ってる車で地位を推し量る
なんて貧乏人の考えそうな事だ。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:45:40 ID:MtXsLpve0
CVT特有の変な音が気になるんですが。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:47:41 ID:5T8vGkuH0
ちゅみぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいん(CVT音)

285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:50:47 ID:bI/jRqoM0
ボンビーなので、60回ローンのスイフト海苔だが、なんか文句あっか?コラ?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:51:08 ID:3JoSwp3y0
>>277
はぶ男についてkwsk
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:46:19 ID:YeLctFo70
俺は年収1000兆あってもスイフト買うねw(・ω・´ )
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:52:49 ID:RIslpYYY0
>>287
そんな世の中ではインフレが進んでてスイスポは2000兆円くらいになってる。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:57:48 ID:iLUn0nPV0
おまいらいい加減にしろよ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 22:24:38 ID:Td2MGp6x0
つか、相変わらずスイフト海苔は荒らしに弱いなw
2年前のヒュン様を思い出して思わず笑った。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 22:45:32 ID:oZeKaA2u0
>>282
社保庁?また、釣りにしてはレベルの低い。
現状の社会問題理解してるのか?ニュースの聞きかじりだろ。痛いよ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 22:55:43 ID:qB4ONIOk0
次期主力戦闘機として今の車(01式JB23ジムニー)からの乗換えを検討しています
つきましては燃費や巡航時の安定性はどんなモンなのか、御教授願います。
ストップ&ゴーはほとんど考慮しなくても良い大変流れの良い通勤路ですが
距離が片道50km弱と長めなので、燃費と巡航時の快適性を重視したいと思っております。

いくら頑丈な車とはいえ、重量車体+ターボのジムニーではリッター10キロ行けば良い方
購入当初は楽しめた乗り味も、徐々に腰に来るように(汗
購入検討グレードはXGの5MTです、よろしくお願いいたします。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:14:18 ID:0RaZjcKJ0
その条件なら16`b/g位行くだろ。最低でも13`b/gは行く。

つーか俺はジムニーをいつか買いたい。
294166:2007/06/24(日) 23:33:09 ID:t7E++E9h0
>>292
60〜80`くらいで走って、ストップ&ゴーほとんどない50キロの道なら
燃費リッター17近く行くと思う。
ブン回してほとんど渋滞ない通勤路走ってるうちのスイフトが燃費平均16くらい。

安定性だけど、120`くらいまでは安定して走る。
ただ、純正でついてるポテンザはウルサイ。
エンジン音より風切り音より、タイヤ音が気になる。
静か目なタイヤに変えれば安定感、静粛性どれもかなりのモンになると思う。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:52:26 ID:e8V3tE410
次期主力戦闘機


かなわんw
296292:2007/06/25(月) 00:58:04 ID:qneLqZnE0
>293
>最低でも13`b/gは〜
ああ…マジですか♪ ガソリン高の昨今、今の車からの買い替えで燃費が悪くなることだけは
何としても避けたかったので(自動車税上がるのは目を瞑るとして)有難いです。
頑丈で、何処でも臆せず踏み入れるという点では現行国産車最強と自負ておりますが、
ファーストカーとして捉えると少々厳しい面も…色々変わる時期なので(汗<ジムニー

>294
>60〜80`くらいで走って、ストップ&ゴーほとんどない50キロの〜
それだけ走ってくれれば充分以上の燃費です♪
タイヤの銘柄によってロードノイズの大小が大きく変わるというご指摘も心得て置きます。
安定感や静寂性が大幅に向上するのは大変に魅力ですね。

>295
一日辺りで接する時間が長いので(汗 否応無しに車が身体の一部になります♪
コスパ最優先とはいえ、買い換える以上は今の車より得る物の多い車であって欲しいので
ご意見を賜った次第です、よろしければぜひ貴方のインプレもお聞かせ願えませんか?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 01:16:14 ID:eDAJPvYW0
スイフトでジムニーの戦場へ進入するのは無謀だよ帰還できなくなる。SX4でも無理だと思う。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 06:32:42 ID:99NFSvjo0
ま、燃費は乗ってみないとわからんが
安定性快適性は試乗すればわかるはず。

今度の土日はスズキ販売店へどうぞ。
299sage:2007/06/25(月) 11:13:04 ID:ofCgYHC10
欧州コンパクトかスイフト
トヨタ、ホンダの出る幕無し
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 11:48:32 ID:BFml3k80O
>>299
禿同。
EUでもイグニスカップがある位メジャーな車。
JAZZ等は出る幕なし。
301:2007/06/25(月) 17:53:16 ID:ePhHYlCA0
1.3XG 4WD乗りのモノです。
知り合いに初代プリウスのアルミホイール
を貰えそうなんですが、ナットなどは
純正ナットでも装着出来ますか??
302301:2007/06/25(月) 17:54:47 ID:ePhHYlCA0
純正ナットとはスイフトの純正ナットです。
またサイズが
15×5.0 4穴-100mm +45mm
らしいのですがスイフトに装着可能ですかね??
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:55:37 ID:QXl9lNEa0
ダサい車。遊び心が無い。
bBでいいじゃん。生意気。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:59:37 ID:UyF00dWx0
ダサい書き込み。おつむが無い。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 18:07:18 ID:IXsi8oyQ0
今のbBお笑い度だけは最高なんですが・・・
臭いので本当に勘弁して下さい><
何はともあれ頑張って下さいw
306sage:2007/06/25(月) 18:36:09 ID:C5pSe38D0
>>264
走りは断然スイフト
307名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/25(月) 18:55:34 ID:uD/X9v7p0
bBはあれはあれで良いんだよ。
いかにも免許取立ての田舎の餓鬼が喜びそうなデザインで。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 19:07:34 ID:w4mQZ8Uy0
>>いかにも免許取立ての田舎の餓鬼が喜びそうなデザイン
まさしく

303は遊び心がないとか言ってるけど、
こんなに弄って楽しいコンパクトさらさらないぞ?
逆にノーマルのままで乗ってる>>303のBbの方が俺からしたらつまらんわw
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 19:21:31 ID:SVstJuvv0
でも現行bBは、若年層にはあんまり売れてないそうだ。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/25(月) 19:26:22 ID:uD/X9v7p0
なんかけっこうキツイ表現だった。誤解されたらごめん。
別にbB非難するつもりじゃなくて、狙ってる層が違うんじゃないかってこと。

トヨタみたくウィルやbBみたいな奇形のクルマ出せるほど鱸は余裕無いだろうし、
スイフトみたいなデザインに落ち着くんだろう。

漏れはスイフトのデザインはオーソドックスながら秀逸だと思ってるけど。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 19:30:41 ID:SVstJuvv0
>トヨタみたくウィルやbBみたいな奇形のクルマ出せるほど鱸は余裕無いだろうし、 

プロジェクトスプラッシュは、デザイナーとGOサインを出した奴の正気を疑うデザインだったが
市販版は、普通と言えるモノに落ち着きそうだな。よかった。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:25:53 ID:JOrxZWzh0
結果的に、SX4の売れ筋が、dBと体してかわらなそう。
こんな筈じゃなかったんだろうが 
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:35:29 ID:BFml3k80O
サイオンの車の話しはもういい( ゚Д゚)
スイフト話しましょう。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 20:42:06 ID:BFml3k80O
ホーン交換したが結構めんどい。何で、あんな所にあるんだ?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:10:12 ID:lmBaOq1/0
スイフトの購入を検討していて雑誌でMC後の記事を見ると、
危険回避時に後輪が横滑りしやすいと書いてるのがあったんですが、MC前後ともに起こることなんでしょうか?
その筆者はワゴンRについても同じ事を繰り返し書いているようなのですが…
そもそもどういう運転のしかたでの評価なのかが疑問ですが。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:28:43 ID:FcaCJDVG0
>315
普通に運転してたら横滑りなんてほとんどしません。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:04:08 ID:XBgdMZ5K0
CVTの燃費はいかほど?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:49:02 ID:aFVSzVOO0
STYLEを購入検討していますが、1200ccCVTの試乗車が近くのデラにありません。
どなたか、下記の雰囲気がわかりましたら教えてください。

・先代のムーブターボ(3気筒、4AT)クラスの軽自動車との加速性能の差
・加速時のエンジン、ミッションからのノイズの聞こえ具合
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 04:10:16 ID:fGLCOzyPO
スイフトエフエフに寒冷地仕様ってあったっけ?
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 06:13:23 ID:l0mXDMzP0
>>318

ヒント:スイフトスポーツでも軽ターボと同等程度の加速しかできない。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 07:10:52 ID:ZagutJJq0
いや、でもさすがにムーブターボよりは速いだろ
アルトワークスみたいなバリバリの軽ターボと、軽箱ターボを一緒にしちゃあかん
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 07:16:11 ID:ZagutJJq0
スマン1200ccだったんだな…それじゃ同程度かも
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 09:59:28 ID:NOw0LqD9O
でも速さの「質」はやっぱり違うぞ
加速は負けても、倍の排気量あるだけあって、巡航時のストレスは少ない
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 11:22:42 ID:CblOLNez0
スイフトのタッチアップペンを購入しようと系列店にお願いしたら、その店で購入した車でないのでそっけない態度を取られました。今時、こんな対応する自動車販売店があるのかとビックリ出巣。次回スズキ自動車購入するの考えてしまいます。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 11:50:17 ID:U6RiKgPI0
しかし、下取りを考えるとスズキ車になってしまうだろ。
そっけない態度もスズキなりのサービスだと思って慣れろw
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 15:11:47 ID:dPiuaLSe0
スズキのディーラーは良く言えば個性があるよね。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 17:08:37 ID:sVIDz9ju0
スイフト乗りの人に質問。
スイスポ専用?になるのかな?外装色でソリッッドのマットグレイ、
あれってなんて言う色名ですか?
スイフトのサイトには色名が無かったんで教えて下さい。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 17:16:02 ID:ZagutJJq0
アズールグレーじゃなかったっけ?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 17:34:37 ID:QfQr22nNO
アズールグレーでおけ。
でも、ソリッドじゃなくてパール入ってるよ。
330 ◆QdXSWIFT.. :2007/06/26(火) 17:52:31 ID:kDwcOV+c0

331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 20:34:38 ID:dB4xkHmS0
俺のアズールは艶あるよw
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 20:52:25 ID:NOw0LqD9O
アズールグレーはスイスポ専用色なのか?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:02:33 ID:I9jaxpSM0
>>328-329
ID変わったけど327だす。
ありが゙d。
あれってパール入ってるの?見た目ソリッドだとオモタ。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:17:22 ID:04uuXrYr0
アズールグレーパールメタリック
スイスポだけじゃなく全グレードで選べるよ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 21:54:39 ID:AkQN9v160
アクセルをはなして減速すると、エンジンブレーキっぽいものがかかるのは
CVTの特徴ですか?(前車は軽ターボでした)
あと停車中(信号とかで)に車体が変な風に振動するんですけど、これって
故障ですかね?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:01:29 ID:6+EWTpO10
本当に車に乗ったことあるの?
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:30:16 ID:vpmA2H3n0
>>336
ゲーセンでしか乗ったこと無いんだろ
そっとしておいてやれw
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:44:23 ID:nTSvLR2c0
>>337
ゲームでもアクセル踏めば走り出すんだから戻せば減速くらいするだろうw
アクセル戻さないでエンブレきかせる方法を知らないから教えてくれないか>>335
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:51:18 ID:AkQN9v160
通勤に使っているので、毎日乗っています•••文章でうまく症状を説明出来ない自分がはずかしい•••おとなしくディーラーで見てもらいます。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 00:01:19 ID:Btfifrob0
2stの原チャリでエンブレを感じないのはCVTのせいではなく、2stのせいだったって事だな。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 03:31:55 ID:0Gx1uFtP0
>>335
燃費を重視したCVTのプログラムの場合、
アクセルを離すと、燃料カットのエンジン回転数を維持するために
減速とともに徐々にギア比が上がっていくらしいよ。
だからATのDレンジに比べるとエンジンブレーキが強くかかる。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 07:04:11 ID:ibBVIp/70
>>335
私のもその症状が出ています
エンジンブレーキの効き具合はちょっとギクシャクする 40Kmぐらいから
アクセルはなした状態では 初めはスーと行くが スピードが落ちると ガクっと
ショックがあり エンブレが強くなりますね まあCVTだからこんなもんかと気にしてませんが
アイドリングは 少し気になるのでディーラーに一ヶ月点検時に見てもらう予定です
私の症状は アイドリングが突然1200ぐらい上がりすぐ600ぐらいに落ち
信号待ちのときブルっと車体が揺れます エアコンのせいではなくNレンジの時は
起きないような気がします あとバック後すぐDで発進するときもたつきますが それは安全上の仕様らしいです
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 08:18:58 ID:uVX9fGKE0
スイフト糊の人ごめんなさい。
事故ってしまいますた・・・。

ちょっとお聞きしたいんですが、
フロントのバンパーとフェンダー片方の部品だけの値段て
どのくらいなんでしょうか?
知ってる人いましたら教えてください。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 11:10:58 ID:AlKoP3Rt0
>>343
このスレで聞けば取り付け工賃まで込みで教えてもらえると思う。

スズキメカニック 6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179289052/
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 11:27:52 ID:uVX9fGKE0
>>344
ありがとう!!!
聞いてくる。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 11:52:08 ID:uC+Q+OHz0
カプチーノでフロントをちょこっとぶつけた時は
バンパーと左フェンダーと左ライトと必要なステー交換、塗装と工賃とフレーム修正代で20万位だったなぁ。
バンパーと左フェンダーは手持ちの部品を使った。新規に買った部品はライトとステーだけ。

カプチーノのライトは65000円位で、スイフトのは15000円位だっけ?の差はあるけど
結構掛かるだろうね。

車両保険に入ってないと泣ける。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 17:34:54 ID:2aUrsJ+S0
お気に入りのスイフトにナビ入れようと思うのですが、
オススメのナビありますでしょうか?

あとスイフトって純正で6つのSPですが、
ナビによってですけど、導入後ツイータ、F、RSPから
音でなくなったりするんですかね!?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 17:40:07 ID:A+Zuh59E0
>>347
つ【ミニゴリラ】
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 18:48:04 ID:wMuDEUY10
>>347
>オススメのナビ
特にこだわり無ければ、近くのカーショップ特売HDナビで
良いと思うよ。

>あとスイフトって純正で6つの…
スズキ車専用コネクタを通すから大丈夫。
俺のも後付けナビだけど、ちゃんと6スピーカーから音出るよ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:27:21 ID:yuImEQrm0
>>337
>>338
こいつら性格悪すぎ!
普通のATに比べて強くエンジンブレーキが掛かるから聞いてるのに。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:32:26 ID:yuImEQrm0
それに比べて341様と342様の解説は素晴らしい。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:45:46 ID:Y6ocyI2Z0
質問の仕方が悪いのだから軽くあしらわれるのも止む無しだろ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:56:50 ID:JhBLxl7T0
軽くって…陰気な軽さだな
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:59:34 ID:TY7pXkr30
つ〜か
自作自演だろ

2chってさ、さくらを雇って自作自演でカキコさせるわけだろ?
で、スレが盛っているように見せかけて、広告を募集するわけ
そうして得た金が主な収入源だろ

だから、カキコしてるヤツは自作自演が手っ取り早いわけね。
下手に本物のカキコがあると反応しなけりゃいけないから非能率的なんだろ。
だからカキコに対して反応が悪いわけね。

質問の仕方とかよく言うよ。
笑える。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 22:03:14 ID:TY7pXkr30
非能率的だって言うのは、その本人の能力が低いからなんだよ。
担当になるならばその分野のことに詳しくなけりゃね
そうすれば、非能率でもなんでもないわけ
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 22:48:12 ID:j3QQD7pg0
ふ〜ん
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 01:54:27 ID:l0mtqF2NO
結局CVTが燃費がいいのは理由があるんだな。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 11:51:02 ID:dFHfYJXA0
でさ、
試乗とかしてるの?

評論家気取りの詐欺師さん
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 11:53:01 ID:dFHfYJXA0
で、さ
オマエが金で雇われてさくらをしてるってことは

善意の第三者の削除人?ってのも嘘だよね

オマエがいるのにそんなやつに任せることないし
オマエがしてるんでしょ、この板の削除人
もちろんIDぐらいかえるの自由だろうし
オマエが自演するためのシステムなんだろ?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 11:53:25 ID:IO5/zezf0
デミオまでの命だな、デミオが出たら客がごっそり持っていかれそう
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 11:54:33 ID:dFHfYJXA0
もう一回聞くけどさ

友達とかに仕事聞かれたらなんて答えるの?

あっ、もう嘘つくのは慣れてるわけね
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 12:25:26 ID:szI51Umi0
>>360
某評論家がデミオを超えた、とか言っちゃったからかどうかは知らないけど
マツダは相当スイフトを意識してるみたいね。
スイフトみたいに英AUTOCARでカーオブザイヤーが取れるかな?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 13:46:41 ID:5mzvNgA5O
>>350と、それに関わる耐性の無い人たちはスルーしてみる


>>360
おれもその2台で悩んだけど、結局スイフトにしようと思ってるよ
新しさでは負けるけど、他はほとんどスイフトが優勢と評価した

>>362
人によって回答は違うだろうけど、
メーカーとしてはスイフトはカテゴリーが違うと言う判断らしい
なので、販促マニュアルにもスイフトは出てこない
「勝てないから載せない」と言う人もいるだろうけど、
結局は何を基準に車を選ぶか、だと思う
自分みたいにこの2台を比較する人は多いだろうけど、
あくまでもデミオのメインターゲットは女性なわけで
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 14:50:16 ID:76A/kq77O
デミオは明らかに女性ターゲットでしょうね。
Fitはファミリー向け。
スイフトは男性向け。
人それぞれ価値観が違うんだから好きな車を選べばいいと思う。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 16:51:39 ID:Bo2JafFu0
何の誤爆かと思ったら、自分に同意しない者は皆、自作自演と
決め付けてる派遣はげの妄想なのね。
今日は仕事にあぶれたのかな、こんな所で鬱してないでパッソで
ドライブにでも行け!
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 17:48:40 ID:ReK1mtLt0
コンセプトS2まだでつか
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 18:25:38 ID:76A/kq77O
メンヘラーがいるようだ。
368347:2007/06/28(木) 19:49:22 ID:8Q912/r+0
どうも有難う御座いました。
自信を持って、
週末オウトバックスなんぞ行ってみて来ます。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 19:59:41 ID:94QrXa440
オートバックスでの取り付けは、とてもオススメできない。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:20:10 ID:w4JhOrscO
マイチェン後1.2CVTを購入予定なんですがマフラー交換意味ありますか?
34みたいな音にしたいのですがお薦めのマフラー教えてください
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:24:43 ID:94QrXa440
新しいエサが投下されました。
おまいらガンバレ。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:27:55 ID:dv1SGN3z0
もう飽きた
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:31:15 ID:w4JhOrscO
えさって何ですか?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:38:36 ID:cexvTfIg0
スズキのオタの工作が酷いね。

こんな車が、いいわけない。 たんに、粗雑なだけ。 頭が痛くなる。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:50:47 ID:dv1SGN3z0
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:52:20 ID:w4JhOrscO
おすすめのマフラーないんですか?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 20:59:49 ID:dv1SGN3z0
アリマセン
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:04:37 ID:beTtPKdN0
音だけならリードと柿本くらいだな
他は似たり寄ったりで欲しいものは無いな
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:08:42 ID:szI51Umi0
370のおかげで374が霞んだw

34とひとえにいってもNAもあればターボもある。
マフラーは各社から出てるので好きなの選べば良かろう。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 22:59:26 ID:GfM3yVka0
>>374
つ【タイレノール】
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 23:04:03 ID:w4JhOrscO
ありがとうございます。自分なりに良い車に仕上げてみます。また相談のるのでよろしくお願いします。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 23:42:33 ID:beTtPKdN0
何だよ相談のるって・・・立場逆転してんじゃねーかよ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 23:45:35 ID:qXClYPhh0
人に頼んでおいて上から目線バロスwww
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 23:54:53 ID:w4JhOrscO
すいません間違いました!相談するです!ごめんなさい!あと1つ聞きたいことあるんですけど、ハイパーレブとかにのってるサンラインとかのエアロを注文するのってスズキのディーラー通してできるんですか?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:02:50 ID:76A/kq77O
出来ない。
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:11:19 ID:7Hfgx3qeO
じゃあ装着するにはどおすれば良いんですかね?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:11:50 ID:wW+MzJvc0
>>385
 いやいや、案外できるかもよ、スズキのデラは多様だから、、
ま、それはそれとして、 >>384 はなぜ直接デラに聞いてみないのか教えて欲しい。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:28:37 ID:7Hfgx3qeO
購入予定なのでまだディーラーいってないんですよ。行ったら聞こうと思います。スイフト乗りの人は親切な方が多いですね★
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 00:29:46 ID:KYObNRls0
>>388
エアロ先に買って部屋に置いとけばいいじゃん
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 01:07:08 ID:7Hfgx3qeO
じヤあ取り付けはディーラーでやってくれるわけですね?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 01:37:53 ID:OcZdPhB30
>>370
34ていうのがなんのことかわからないけど
「〜みたいな」とか「〜みたいに」とか言うのなら、がんばってそれ買ったほうがいいよ。
どこで見たかわすれたけど、ミニクーパーみたいにしてるのを見た。
わざわ金使って偽物作るのはどうかと思うよ。中国製の車みたいだと思った。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 06:49:45 ID:7Hfgx3qeO
R34のことだろWW一般人には買えないがな!
370は十分スイフトをイカシテくれることを期待する
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 07:18:34 ID:pyKFiBs30
インドでも作ってるんでしょ?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 08:26:58 ID:3U8phEQjO
ハンガリーでもな
ミニみたいにしてるのは田島のさんルーフのやつ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 09:07:09 ID:lr2I/sHc0
2車線の道路走ってて、反対車線に行こうとしたら、この車回転半径でかすぎて、反対車線に回りきれなかった・・・。
なにこの車・・・・。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 09:10:03 ID:IryDGMgZ0
>>395
自分の乗ってる車の取りまわしが把握できないとは......
なんちゅうヘタクソ.....
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 09:19:36 ID:CG3dB9g/0
1200ccの実燃費教えて下さい
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 10:09:19 ID:uFH4Svj80
このスレのログくらい読んでください
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 10:27:03 ID:CVPA7QLe0
>>396
運転のうまいへたとカンケーないだろ>最小回転半径
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 10:27:58 ID:CVPA7QLe0
>>393
日本でもプラジル人が作ってたりする
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 11:13:07 ID:d6cmw9kGO
>>395は軽トラでも乗ってたら良いんじゃない?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 11:25:15 ID:7SHq/Un40
>>399
普通は把握してるからお前みたいに文句なんか言わず黙って1回切り返すだけですよ。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 11:28:00 ID:IryDGMgZ0
>>399
マトモなら回る前に回れるかどうか分かるけどなw
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 11:35:56 ID:lr2I/sHc0
>>403
明らかに回れるだろという所から回ったんだがな。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 11:36:44 ID:IryDGMgZ0
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 14:04:18 ID:Ws3t4Mew0
どんな欠点があろうと
「そんなの事前にわかるだろ。」
で済む奴は幸せだな。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 14:22:30 ID:lIyVvefNO
ATのシフトノブから高級感が漂っている…腰下のメッキがイイ感じ。

( ̄* ̄)皆さんのお気に入りパーツは何でしょうか?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 16:00:37 ID:PTGoAlgr0
いろんな車乗ってきた人のほうが取り回しで戸惑う気がする
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 16:19:46 ID:d6cmw9kGO
>>408
そういう人は確かにいるだろうけど
世間一般ではそういう人達のことをヘタクソと呼ぶのだよ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 16:25:12 ID:4iQwlzV/0
お尋ねします。
U型乗りですが、洗車のたびにテールに水が入ってる様で
水滴で中が曇るんですが、こういうものでしょうか?
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 16:29:20 ID:gjxNhRri0
俺の車も曇っているかどうかは知らないけど、スイフトは水はけの悪い車だよね。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 17:43:17 ID:VoKAeTri0
>>408
道意。

最初乗ったとき、普通車のセダンと同じ位の感覚で回っていくのはちょっと違和感を感じた。
コンパクトならコンパクトらしく回って欲しいなと思った。ま、慣れだけど。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 17:53:00 ID:2maHKF7y0
笑えない

もれも回りきれなくて縁石につっこんだ事ある。

出られなくなってJAF呼んで牽引してもらったのは内緒だ
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 17:56:01 ID:/LkdJUNZ0
俺も買ったばかりのアルミのリムに縁石ヒットさせちまった。
笑えんし
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 18:27:02 ID:cruu/B45O
ディーラーの営業マン
『マイナーチェンジしてフロントバンパー擦りにくくなりました』
って言ったんだけど本当でしょうか?見た目は変わって無さそう
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 18:48:41 ID:dvNl58UU0
今まで乗ってた車は、一回も切り返さないで
自宅の車庫入れが出来ましたが
スイフトにして、全長が50cmも短くなったのに
2回切り返さないと、車庫入れ出来なくなった。
まじで、小回りきかね〜orz
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:00:27 ID:kh3Vadfz0
>>416
何乗ってたの?まさか軽四?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:15:30 ID:WNI3FDPm0
>>417
全長4,255ミリの軽四があるの?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:19:58 ID:WNI3FDPm0
しかし小回り効かないのはヘタクソなせい、ってのは画期的な新説だな。
うまいひとはハンドルがロックしてからも念力でそれ以上回せるんだろか?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:23:30 ID:nlI3THEO0
>>395
アールズで、最小回転半径を50aほど小さくするパーツを売ってる。
是非人柱になってくれ。

スイフトは2gセダンと同等の最小回転半径なので、慣れるまでは結構つらい。
特に前車が軽だと余計に。
ま、慣れるまでの問題なので、我慢汁。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:24:31 ID:i4s7FY3B0
まあ、おまいらマテ。
万が一おまいらのレスが開発者の目に入って、じゃあ今度のスイフトは多少操安を犠牲にしても
小回り良くしよう、とかなったらどうするつもりだw
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:30:10 ID:TGD+H+pC0
スイフト購入。最近の車は随分便利になりました。
鍵出さずにドアロックor解除、エンジンもかけられる。
ものぐさな私にぴったりです。
カバンのどこかにあるはずですが、最近車の鍵を見たこと無い。
車にこだわりがないので、他社見ずに即決めしたんですが、
今はどこの車もそんな作りなんですか?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:38:24 ID:FSfgeDrZ0
>>421
最小回転半径と操縦安定性はあまり関係ない。
424423:2007/06/29(金) 19:53:25 ID:FSfgeDrZ0
いや実際厳密に言うと関連はあるよ。
スイフトは、リアトレッドをフロントより広げて直進安定性を確保している。
小回りをさせるにはリアトレッドを狭くする、リアタイヤの外径を小さくする等が有効だけど、そうすると直進安定性は崩れる。
そういう意味では関連はあるけど…

でも一番スイフトの小回りでの欠点は、ハンドルの切れ角。
フロントのジオメトリーを変更してタイヤサイズが今と同じでももう少し切れ角を持たすようにすれば5mは切れるはず。
そうすると安定性にはあまり関係しない。

大体コンパクトを選ぶ人は小回りを必要としている人も多いはず。
田舎ではいらないかもしれないけど、人口比率的にもコンパクトを選ぶ人で狭い道路の地域に住んでいる人も多いはず。
だからいい車なのにとってももったいないなぁと思う。
クラウンのロイヤルと半径同じってのは本当にもったいない。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:54:52 ID:dvNl58UU0
>>417
180SXです。最小回転半径は4.8m
全長が50cmも短くなったと、書きましたが
適当な事書いてました。
正確には、全長はマイナス84.5cmでした。

あと、スイフトには195/6.5J+32のホイールを装着してるから
なおさら、小回りが効かないのかも。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 20:33:53 ID:LAXfJwdN0
1.3XG MTに乗ってる
エアコン全開の季節になり燃費計見ると9.6km/L
ちなみにエアコンつけてなかった時は14.8km/L
給油毎にリセットしてるんだけど、これだけ差が開くとは驚き
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 20:35:18 ID:nlI3THEO0
俺は1`の差だな。スポーツだが。
5`はありえない。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 21:30:38 ID:Gp0z2dbM0
今日「works」のエンブレム付いた客のスイフト1.3MTちょろっと運転した。
そしたら自分のスイフトと全然別物で、クラッチもカッチリ嵌って
発進のモタつきも全く無かった。
客のやったし何も聞けなかったがどういう所イジってあんだろか…
見た目全く普通の1.3だったんだが。
どこイジってんだか予想出来るネ申いる?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 22:09:46 ID:O/TJ/Uf20
>うまいひとはハンドルがロックしてからも念力でそれ以上回せるんだろか?

キミって「お前馬鹿だろ」ってよく言われない?

上手いやつは曲がる前に
あぁ、これは曲がれんな
って気づくんだよ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 22:11:44 ID:uFH4Svj80
普通そういうもんだべさ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 22:23:10 ID:7Mq9Ua710
つまらない事に反応しないでください。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 22:28:54 ID:DDnLBHLU0
>>426
>>427
やっぱエアコン全開だと燃費悪化するのか…そりゃそうだよな。
どうしても13.3km/L以上逝かないのはそのせいか。MTスイポだけど。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 22:39:45 ID:i4s7FY3B0
>>428
スズスポクラッチとアクセルワイヤーの調整・・・?
それだけでworksエンブレムはないか?w
ちょっと走ってみてノーマルとステアリングの感覚が違えばLSDも入ってる可能性も。
・・・でも以外とフルノーマルで年改やMCで細かい所が変わってる可能性もある。

あと、発進に拘るならバネ下重量を軽くするだけでも結構効果あるよ。
冬タイヤで14インチ入れてるけど発進は楽。

434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 23:17:38 ID:sngnaqJi0
1.3MTだけど何でクラッチペダルとブレーキペダルの高さがあんなに違うんだろう?
クラッチペダルの位置が高過ぎで当然ミートポイントも高い、これじゃ操作しにくいよ。
まさかこれが標準仕様じゃないよね? 
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 23:27:25 ID:MLBhjWj70
そういうもんだよ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 00:42:07 ID:8aXhCEGr0
今度のデミオ、女向けなのに走りに重点、収納、スイフト並みたいに
少ないみたい、これで女にうけるのか?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 01:05:06 ID:Ghp2j+sY0
そういうもんだよ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 02:34:26 ID:GcapyDr+0
新しいデミオ良いと思うな。値段ちょっと高いけど。
でも今購入検討で同じ値段だったとしても、俺はスイフト買うな。
デミオ絶賛されてるけど、俺はスイフトの方がデザインたまらんので(*´д`*)
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 03:58:12 ID:BBjh28510
>>429
曲がれないより曲がれた方がいいに決まってるじゃん。
まあ糞田舎に住んでるおまえには関係ないかもしれんが。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 04:35:43 ID:7+lnXNDD0
516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 23:54:39 ID:CzGH7oA10
都会の知的派 デミオ
とりあえず無難派 ヴィッツ フィット
田舎の田吾作 スイフト
田吾作の彼女 マーチ
変わり者 コルト
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:11:50 ID:er+KuyvY0
田吾作wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:59:40 ID:96I61Xrq0
>>433
あー、確かにホイールは軽い奴だったのかも。
スズスポクラッチってスイスポ用のです?あれ1.3にも使えるのか。
ステアリング感覚が同じだったんだけど、発進というかちょっとした出足が別モノ。
ちょっと繋いだだけで軽く駐車場回れたのが感動したのですよね…

ああ、気になる。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 08:17:09 ID:EKbLarP50
スイフトが曲がらないと言われたのは過去の時代の話だぜ!俺のスイフトは曲がる!
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 08:39:41 ID:WBSe5Boe0
そう!サイドを引くんだ!
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 09:01:24 ID:EQH22HjlO
ABS解除しなけりゃ意味無いけどな
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 09:10:36 ID:ALda4NsVO
多角形コーナリングをするんだ( ̄ー+ ̄)
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 09:47:23 ID:i30xpnB70
今売ってるマガジンXに新型デミオのグレード詳細がのってたが
新型デミオの1.3MTにはタコメーター無いみたい
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 09:52:06 ID:BR+LMsV20
この車の収納ってそんなに少ないか?
買って一年になるけど、ドアポケットとシート下ボックスは未だに空っぽなんだけどw
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 11:11:53 ID:SvsqtsjI0
>>442
スズスポの軽量フライホイールじゃない?
コンパクトにしてはスイフトのフライホイールは少々重いしね。
まあ、それだけ耐久性はいいのかもしれないけど。
軽量フライホイールも良し悪しあるので入れる時は慎重に・・・
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 12:09:10 ID:er+KuyvY0
曲がらない曲がらない言うから俺も試してみたんだけどこりゃ確かに曲がらんわ。酷いね。
俺はしょっちゅうそういう運転をするわけじゃないんで(田舎なので)あまり困らないけど。
「スイフト」なんて名前のワリには全然軽快じゃないし。

看板に偽りあり!
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 12:36:52 ID:EnsNF9dC0
前乗ってた車も小回り利かなかったから気にならない。
軽とかだった人は気になるんだろうか
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 13:11:30 ID:JZvPmriH0
車格から期待するほど小回りが効かない。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 13:21:32 ID:6EywDS2z0
なにごとも慣れれば大丈夫
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 13:47:34 ID:+OKVKV560
カーブは小気味よく曲がるよ。

どうせ小回りとか言ってる香具師は、周囲に迷惑かけるようなDQNターンとかするんだろ。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 14:02:49 ID:d7xblkoJO
>>449
軽量フライホイールに交換すると、普通運転しにくくなるぞ
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 14:10:52 ID:0oJwgSP50
ライバル比でタイヤ太いからね。
操安には多大に貢献するが小回りと実燃費で不利なはず。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 14:13:00 ID:er+KuyvY0
まさに「偽装」ですね。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 14:14:02 ID:WmfnYDR00
このスレのスイフト海苔の人たちは結構MT多いと思うけど
やっぱりみんなスポーツドライビングクラッチペダルに変えてる?
ディーラーでは断られるっぽいし面倒だから自分でしようと思ってるんだけど
慣れで乗ってる人のほうが多いのかな?
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 14:22:09 ID:HtTx5glH0
ヨメが気に入ったのでスイフトにした。
俺は最小回転半径6m超えの車にのっているが、比べると当然スイフトの方が小回りが効く。
でも、車格から想像する小回りの良さって考えると、小回り効かないなぁと思う。

特に前車が3ナンバーの普通車だったヨメとしては、小さい方が買い物だとかに楽だと思ってスイフトにしたのもあった。
彼女が駐車場なんかに入れたり出したりのときオタオタしてるのを見ると少しかわいそうに思う。
折角気に入って買った車なんだからもっと乗りやすければ良かったのにねぇ。
本当、他はいいのに惜しいなぁ。

スズキさん、軽で沢山女性客持っているのに、そこらは気がつかなかったんだろうか?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 14:26:04 ID:0T+zbU290
>>458

あたしも、ペダル変えたいなぁっと思いつつも
現状で乗っちゃってますねぇw
いざ、変えるとなると面倒で^^;

だいぶん、クラッチ操作しやすくなるみたいですよね★
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 15:33:19 ID:SvsqtsjI0
441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:2007/06/30(土) 07:11:50 ID:er+KuyvY0
田吾作wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:2007/06/30(土) 12:09:10 ID:er+KuyvY0
曲がらない曲がらない言うから俺も試してみたんだけどこりゃ確かに曲がらんわ。酷いね。
俺はしょっちゅうそういう運転をするわけじゃないんで(田舎なので)あまり困らないけど。
「スイフト」なんて名前のワリには全然軽快じゃないし。
看板に偽りあり!

457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:2007/06/30(土) 14:13:00 ID:er+KuyvY0
まさに「偽装」ですね。

偽ってるのはお前だろww
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 15:45:00 ID:ALda4NsVO
メンヘラーがいるな。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 16:59:04 ID:R4slBqJB0
駐車場くらいでは小回りの差なんてないと思うがw
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:09:50 ID:O8VuqiCp0
小回り犠牲にしてまで走りにこだわったのが現行スイフト
走りより小回り優先したいのならパッソをおすすめする。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:11:44 ID:er+KuyvY0
あたりまえだろ。なんでスズキの小回りの聞かないコンパクトなんて買う意味無い。
パッソいいじゃん。一応トヨタだし。文句あって?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:17:38 ID:96I61Xrq0
いや…乗ったことあるのか?
150万以下のトヨタ車は辞めた方がいいと俺は思う。
足回りフワフワで下手すると運転してても酔うぞ。

ぶっちゃけ種類の違う100万の車が2台あったとしたら、違うのは金使う場所だ。
一方は内装に金かけるとしたら他方はベースに金かける、とか。
ハッキリ言って部品とか工賃とか製造段階じゃどのメーカーも同じだぞ。
どこに比重置くかの違いだ。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:21:52 ID:er+KuyvY0
パッソにスイフトのタイヤを履かせればフワフワじゃないんじゃ?
だってスイフトってタイヤで誤魔化してるんでしょ?
パンフレットなんかにはいかにも「シャシーに拘りました」みたいな事がかかれてあるけど。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:24:55 ID:96I61Xrq0
んーまあ、取り合えず今度パッソ前走ってるの見たらちらっとでも挙動見るといいよ。
見た目ピカピカなのに4,5年乗り続けた営業車みたいな挙動してるから。
ちょっと大き目の段差でハッキリ分かります。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:28:12 ID:KVcWTVqS0
ハイハイwパッソみたいなゴミで幸せでよかったねw
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:30:32 ID:w86VuEuU0
ID:er+KuyvY0大暴れ。

トヨタのコンパクトなんてゴミだよゴミ。
せいぜいヒュンダイよりまし程度。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:31:31 ID:er+KuyvY0
>>468
パッソを馬鹿にしてるようだけど、
パッソのシャシーとかはbBと同じなんでしょ?
あんなでかい車にも耐えうる骨組みなんだし、
そんなにフワフワな分けないじゃんと思うのだが。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:33:14 ID:94MGNqtMO
>>464

> 小回り犠牲にしてまで走りにこだわったのが現行スイフト

だからそれは違うでしょ?XEとスタイルには回転半径4.7mのがあるんだから
タイヤの銘柄違うから比べ難いが走行性能に大差無いだろ
みんなが言いたいのは要はメーカー側の企業努力云々
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:34:36 ID:KVcWTVqS0
妄想厨はまず免許を取り色々な車に乗ってみな。
どんだけ〜ってくらい酷いぞw
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:42:47 ID:d7xblkoJO
>>471
bB小さいじゃん
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:43:51 ID:MKuVwIPl0
素に採用しているポテンザなんて相当古い設計でコスト第一の糞タイヤだよ。
走りにこだわった車ならこんなタイヤを採用するはずがない。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:45:28 ID:5oK14H6w0
まあ、この値段クラスの車にあれこれ求めるなよ。
俺はデザインに一目惚れで買った、得にHIDマスクはいつ見ても最高だね。
前の50センチ以上長い車より車庫入れが面倒で、リヤゲートの閉まりが
最高に悪くとも別にかまわない。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:48:08 ID:er+KuyvY0
うん。俺もデザインで買ったし。
最近乗りなれてきて色々誤魔化しを発見するようになってきたけど
でも好きな車には違いない。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:48:19 ID:KVcWTVqS0
な〜も知らないんだねOEMタイヤはその車用に専用チューニングされてるんだけどまさか知らない訳ないよね?
あっ!知らないからこんな程度の低い事を書いてるんだねw
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:48:50 ID:96I61Xrq0
まー金かけるトコ違うだけでどれも悪い車じゃないと思うけど。
好みの問題やね
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:51:36 ID:EnsNF9dC0
細いタイヤに替えればいいんじゃね
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:56:13 ID:ALda4NsVO
先程、納車されました。やはりデザイン一目惚れで買っただけあって(^ー^)
CVTの音も気にならないしね。
しかし、帰宅中プレオにベタ付けされた( ゚Д゚)今迄レガシィではなかったんだけどね。
でも、大好きスイフト。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:58:50 ID:MKuVwIPl0
>>478
専用チューニング?w
このタイヤはトヨタをはじめいろんな車種に使われてるだろ。
それも10年以上前から。もしかして20年くらい前かもしれない。
専用チューニングというのはスポに使われているようなタイヤ。
スポのカタログには専用設計とはっきり書かれているだろ。
本当にこだわって専用チューニングされているのなら、素もカタログにそれなりの記述があるはずだろ?
答えは簡単だ。ウソは書けないからw
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:06:44 ID:KVcWTVqS0
妄想厨はしゃーないね?勿論コストも考え専用タイヤだ!タイヤメーカーがわざわざスイフトの為に古いタイヤの製造ラインを残すのがいかに大変かを考えろw
まぁ駄文長文でこれからも恥を晒すんだなw
これ以上厨を相手にすると俺が荒しみたいに思われるからアバヨ〜w
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:07:43 ID:9MyvyHBY0
初期装備のタイヤに施されてる専用チューニングってコストダウンのためだけだと思うけど違う?
多量に仕入れるから材料を工夫して見た目だけ同じで安いの作れとか・・・。
新車で買って今まで乗ってきた3台ほぼ同じようなのに替えたら経年変化を考えても目からうろこ状態だったけどな。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:14:09 ID:EnsNF9dC0
このクラスの車が標準でそんなコストの掛かるタイヤ履いてるとは思えないが。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:25:18 ID:qaaCkPJg0
実は俺はパッソとスイフトでどっちにするかかなり悩んだ
その時に一番参考にした動画を紹介するよ
http://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200406/toyotadaihatsu-passoboon.html
このおっさんはパッソを歯に衣着せずにバッサリ批評してる
普通、割り切って乗るなら不満はないなどが評価らしい
スイフトもいくつも動画見たが褒めていない動画の方が珍しいくらいだった
487459:2007/06/30(土) 18:54:47 ID:148R+M690
>>463
スーパーの駐車場なんかでさ、前も車止まってるとか壁だとか。
そこを車出すときとかに切り返しがいるかいらないかって事だよ。
ウチのヨメみたいな人には他の車がやってきてる+切り返しが必要ってのはパニクるんだよ。
最小回転半径+アルファが必要だろ。オーバーハングが50センチだとしても、5.7m。
そんなギリギリでなんか判断できないから、やっぱり6m以上は必要になる。
大体駐車場の通路とか、6mで作るからね。

そういうのを考えてコンパクトなんだけど、クラウンクラスのつもりで乗るってのもね。

もうウチは買ったからヨメが慣れるしかないと思うけど、せっかくMCしたのに変わってないってのもなんだかなぁと。
タイヤサイズ変えなくても50センチくらいならジオメトリ変えればクリアできるのに。
実はストッパ弄ってギリまで切れるようにしたから若干小回りするようにはしたんだけどね。
それをメーカーにしてほしかったなぁって。

ウチはATだけど、良く話が出るクラッチとか小回りとか、ユーザーが車に合わせるってのもどうかなぁ。
操作性は平均的なところでやれば8割は満足するのに。いい車なのにもったいない。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 19:07:00 ID:cAok6lyx0
パッソの軽がはいてるみたいな細いタイヤなら、そりゃ小回り効くだろ(笑)
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 19:11:41 ID:vPEkxlsRO
ヨメヨメって>>2をよく嫁
490459:2007/06/30(土) 19:24:11 ID:148R+M690
ふ。ダメだね。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:03:01 ID:9VRgZhiY0
>>487
よく分かります。あと少し、半回転でいいから
ハンドルが切れたらいいんだが。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:04:18 ID:PZQQvzgQ0
>>491
だからアールズの怪しいワッシャー入れてみろってば
493459:2007/06/30(土) 21:21:08 ID:148R+M690
>>492
自分で弄って切れるようにするのなら、外径変えて細いタイヤ履いてストッパー位置調整するとか、ワッシャ入れたりとかそりゃ色々出来るよ。
でもそれはウチの車が良くなるだけであんまり意味が無いと思う。

あくまでさ、ディーラーも小回りが悪いってウィークポイント知っているんだからさ、メーカーさんがねぇ。

せっかくいい車作ってるんだからさ、現時点より多数の人に「いい車だなぁ」って思って欲しいじゃない。
ウチが何年スイフトに乗るのかは解らないけど、「お、あれいい車なんだよねー」って思われると嬉しいなって思う。
あのメーカやそのメーカーよりこちら側に近そうなメーカーだからよけいに思っちゃう。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:24:20 ID:PZQQvzgQ0
なら月曜にでも、スズキのお客様相談室にでも直電してよ。
このスレでそんな事話しても無駄だ。

頼んだぞ。
495459:2007/06/30(土) 21:30:30 ID:148R+M690
>>494
このスレに限らずだけどスズキの人も見てるよ。
しかも誰かが電話して言うよりも、ずっと効果があるよ。

で、そんな事はなしても無駄なんだったらこのスレ何話すんだ?
何のために40も続いたんだ?それこそいらねーじゃん。

非生産的だなぁ。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:39:46 ID:UKWKWTR10
次期スイフト、走りはちょっと悪くなったが小回りきくように
なりましたとかなったら、オレもう買わんからね。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:49:54 ID:+OKVKV560
小回りくんウザス
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:54:17 ID:VsebKVns0
        _,..-‐'´ ̄ ̄ ̄``ー-、.._
      /     ,、.l´`!ヽ、     ヽ、
   /       イ._ヽ! ,!' _/ヽ     ヽ
.   /       lニニ(ニ)ニ、ニ!      l
.  !      ヽ'´,イ lヽノ      /
.   ヽ、       ̄ ̄      _,.ィ´
     `ー! ‐‐‐‐‐  ‐‐‐‐‐‐ !´
       「`!┬‐‐‐‐‐‐‐‐┬!`!
     __K二二二二二二ニ/!
     l ii,!`"===・、 ====・" l'´,!
    人jj      ≡  .._   lrイ_
    彡´.... i'´ r、.,....ィ ノ. ..... `Y
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:55:46 ID:LTEgVI/f0
>>498
死刑!!
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 22:10:53 ID:EQH22HjlO
誰か〜ローダウンサスでRSRのTi2000入れた人居ますか?どんな感じですか?

1.3海苔なんですが純正より少し固めでロールが少し抑えれたらいいのですが



あとパッソを馬鹿にしてるけど奴らにはブンクロ4があるから勝てまへん
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 22:33:46 ID:0oJwgSP50
取り回しの為の3ナンバー化なら面白いんじゃないか?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 22:41:39 ID:w86VuEuU0
ID:148R+M690は病院いった方がいいぞ。
電話より2chで話してた方が効果あるって、明らかに精神疾患だから。
この一言だけで、それまでのあんたの発言がただの基地外の戯言になってしまってるよ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 22:45:10 ID:er+KuyvY0
>>501
賛成。
それと近年バンが人気だし、バン化して欲しいね。
504459:2007/06/30(土) 23:50:34 ID:148R+M690
おまいら本当面白いヤツらだなぁ。
ヨタもなんでヨタになれたかって事だよ。

次期スイフト、走りは〜のくだりなんて本当に面白い。
走りと小回りは相反するのか?ははは。

まぁ、病院でも行って来るわ。ははは。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:14:38 ID:1svY8gAd0
そう。パッソは日本のコンパクトカーのニーズに合わせて出来た逸品。
日本には狭い道がいっぱいあるんだから
小回り出来る方が大事。
コンパクトカーに走りの良さなんて必要ないでしょ?
はい、スイフトは日本では必要ありませんw
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:24:30 ID:4tkibc990
ちょっと通ぶりたい田吾作が買う車だよ。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:30:42 ID:UpLSJO8kO
パッソは安いだけ。
トヨタブランドだから売れている。
だから、ブーンは売れてないだろ?
所詮、営業車だろ?


>>505は単なる馬鹿。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:31:03 ID:ynE/kWDe0
つい最近覚えた"田吾作"って単語を使いたいだけなんです
勘弁してやってください!
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:57:01 ID:0QwKCowP0
パッソやbBで儲けたのを軽に注ぎ込むのがダイハツ
ワゴンRやモコで儲けたのを普通車に注ぎ込むのがスズキ
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 06:08:45 ID:wjmzK5b/0
>>505あっそう?ならテメーはこのスレに必要有りませんw何時までもコンセプトが違う車を無駄に比較するテメーは実生活でも人に必要とされない、知ったかインキンニートと言う事は愚劣なレスで容易に想像がつく。
知ったかは治りそうもねーから早くインキンを治すかニートを卒業し親を安心させろw

511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 06:23:27 ID:Io4lwkhF0
まあパッソとはコンセプト違うわなあ。
どっちも悪くないけどベタぼめするくらいパッソが秀でてるとも思わんなあ。
サスフワフワでマジで酔う、子供とかすぐ。

けど小回り効いて荷物もそこそこ乗るからごちゃごちゃした街中想定した
選択肢なら十分アリと思うよ。
金かけてある場所が違うからどっちがいいとか悪いとかってのは好みの話になるんじゃ?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 06:55:43 ID:NB18F+Ae0
まだやってるのかよ
小回りがそんなに気になるならタイヤ小さいのに履き替えろ
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 07:05:36 ID:4tkibc990
小さいタイヤに履き替えたら走りが・・・。
この車の乗り心地はシャシーではなくタイヤに依存してるんだよね。
誤魔化し偽装車。
シャシーに拘ってるなんて嘘じゃん。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 07:20:16 ID:HGutAnp20
http://www.carkingdom.jp/kingdom_news/cc4-3/news294.html

峠道でフルスロットル、なんてときのCVTに独特なうなりを除けば、パフォーマンス的な不満はほとんどありません。静粛性にも優れていますし、
心持ちかフロントの動きにもきびきび感が増しました。ベースのクルマが優れているからでしょう、CVTになってもしみじみいいと思えるクルマであることに変わりはありません。

1ー2速をクロスレシオに、ファイナルをローギア度に変更したスポーツも、はっきりとシャープになったと思える加速フィールでした。キビキビ度は確実に向上しています。
ESPも標準になって、いっそう思いっきり楽しめるクルマになったと思いますね。

スイフトは日本車の中でも最も“真面目で出来のいい”クルマの1つ。こういうクルマに乗った人が、ステップアップしながら日本の自動車産業を支えていくんだと思います。
軽自動車では、ちょっとその大役は果たせません。

動画
http://www.carkingdom.jp/kingdom_news/cc4-3/movie/news294-1.asx
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 07:24:57 ID:tae1Iq910
>>513
むしろタイヤを替えても乗り心地の変わらない車を教えて欲しい
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 07:27:59 ID:cZ5+T8yc0
>>512
タイヤだけ替えても最小回転半径は変わらないだろうが
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 07:32:27 ID:6A/ildPsO
>>513
どこかの改変コピペ乙
自分の言葉で書き込めよ
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 07:43:27 ID:dHv2Bf9W0
>>513まだヨタの工作員が粘着してるのか。
ヴィッツのカタログ見てみなよ同じ事やってるが?
わざわざ他のスレにチョッカイ出しに来て暇なんだな?お舞い、今日も一日中PCを前に一日が終わるのかw
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 09:30:50 ID:uRpn0Xvy0
>>513
実際に購入してから又おいで。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 11:06:08 ID:VrFn0IYG0
パッソは町中のおばちゃんの買い物車、スイフトは峠や高速でも
走れるスポーツ・コンパクト、似て非なる車だろ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 11:11:07 ID:mEX7g2+F0
スポーツ・コンパクトwwwwww
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 11:36:04 ID:4tkibc990
偽装スポーツコンパクトカーwwwwwwwwwww
こだわりの走行性はタイヤに依存www
そのタイヤはスイフト独自のタイヤではなく単なるOEM wwwwwwwwwwwwwwww
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 11:41:27 ID:C76rNXlN0
すげーwwwwwwwwwwwwwww
いかれた奴ばっかこのスレにいるなwwwww
ふと思うと、やっぱりいい車ってのは
と゛うやってもアンチが沸くものなんだねw
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 11:41:42 ID:lOUvqXX+0
いちいち相手すんなよ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 11:42:27 ID:NBaEhay30
なにこの4tkibc990以外単発IDだらけのスレ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 11:49:59 ID:y1+LetT80
wwwwwwwwwwってヲタの工作員か、日曜だから仕事中、携帯からか(笑)
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 12:14:57 ID:TrKiwZOK0
>>522パソオタ丸出しだしで痛いな。俺も言わせてもらうよ、インキンかニートの何れかを治せよW
真性も治しとけよ!えっ?2ちゃんが恋人か?じゃあそのままでいいなW
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 12:22:30 ID:tae1Iq910
>>偽装スポーツコンパクトカーwwwwwwwwwww
そのまんま新型デミスポに返すわ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 12:52:21 ID:koiafT6EO
もういいじゃんめんどくせ。乗りたくないなら消えろ。黙ってパッソ乗ってろよ。乗ってる奴乗りたい奴だけ残ってりゃいいじゃん。小回り効かないのは事実だからはいそうですよで済ませられんのか。いちいち反応すんな。ここのスイフト乗りは厨房レベルしかおらんのか
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 13:33:40 ID:mImcC+Id0
金掛けずに普通車でちょっと走れる車はスイフトがいい選択だろうな
本当に足としてしか使わない人はパッソやヴィッツやフィットのが満足できるんじゃないだろうか
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 13:37:26 ID:4tkibc990
>>普通に使う分にはなんの不便もありません。
少なくとも、テンプレからこの一文だけは削除したまえ。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 14:20:31 ID:UpLSJO8kO
俺はレガシィから乗り換えたが不便は感じない。
ディーラーも親切だったしね(・∀・)
1.2Lエンジンはトルク細い気にがする。
しかし自分が惚れこんだ車だから大切にする。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 14:39:52 ID:VeeWfnT7O
>>528
あれだけ盛り上がっといて、出てきたのがエアロ仕様じゃ
そりゃ他スレでも荒らさなきゃおさまらない罠w
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 15:39:03 ID:Sg0lUwJb0
>>514
 ま た こ い つ か
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 16:17:32 ID:joaCJ5tu0
昨日、CVTスイフト(俺)、初代スイスポ、
初代スイフト(パトカー仕様)×2の4台で連なって走ったよ。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 16:49:25 ID:anmu7ghp0
>>535
カルガモ乙


最近フジツボのマフラーに変えた
1.3の白のNAだけど、いいかんじに低音が効いてるまじで
コンパクトカーで、しかもNAでマフラーチェーンは馬鹿って思われがちだけど、
見た目もきれいだし個人的には大満足ですw
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 17:57:18 ID:V+pr6u3E0
パッソってタコないからして、おばちゃんのチャリみたいなもんだろ。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 18:09:03 ID:3+ICCMei0
生まれて初めてこすっちゃいました…。
駐車時に前右タイヤ前の側面を壁にこすっちゃった。

幸いそんなに傷は目立たないんだけどなんとかしたいです。
こういう場合ディーラーに頼めば修理してくれるんですか?
いくらぐらい掛かるのか参考に教えてください。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 18:09:35 ID:UpLSJO8kO
商 用 車

スイフトはこのクラスでは至高。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 18:26:11 ID:6A/ildPsO
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 18:44:28 ID:B1IkJzDG0
>>538
4〜6万くらい
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:17:47 ID:SG0ATbua0
http://www.youtube.com/watch?v=rGoSkJgFcj0&mode=related&search=
ほぼ毎日乗ってるのに、見ても幸せ
俺は要するに惚れてるっぽい
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:18:51 ID:Y6t453Ig0
>>537そのネタ何時まで引っ張るんだ?
お舞いもニートと同類だな?もしスイフト海苔なら皆、迷惑だ。
何を買おうが人の勝手なんだかな。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:28:45 ID:4tkibc990
全然swiftじゃないのにこの車の名前はスイフト。
やな感じ〜 やな感じ〜♪
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:04:33 ID:iE7tMYvM0
名前がヘルメットだったらよい感じ〜♪なのか?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:31:05 ID:3+ICCMei0
>>541さんありがとうございます。
ボーナス出たら直してもらおうかな…。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:32:29 ID:9gko5EIy0
カーコンビニクラブにでも行って、やっつけ仕事に1万位払って直してもらえばいいじゃない。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:35:01 ID:qm4iqpxN0
ヴィッツと比べてどっちがいいですかね
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:37:29 ID:mvX96Guw0
新型デミオ(´Д`)ハアハア
http://corism.221616.com/articles/0000059163/

プジョっぽくていいね。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:37:50 ID:Kd1SoQ9d0
デラの下請の板金屋が良いぞ。客からのクレームを受けたくないから腕の良い所にしか出さないから安心。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:37:53 ID:9gko5EIy0
びっつは最高です。是非びっつをお買い求めください。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:16:32 ID:+p1hwyAa0
カーコンビニクラブの安板金でびっつ直してるんだ?
幸せそうだなオマイw
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:17:46 ID:UpLSJO8kO
>>551
だせぇ車の話をするな。
ヨーロッパ仕様とは全く違うんだからさ。
俺は乗り比べてスイフトにした。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:24:41 ID:4tkibc990
>> 553
田吾作!
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:39:01 ID:bS+d7NJY0
スイフトとデミオ迷ってる・・・

でも昨日新型デミオ見てきたら案外高いな。
スイフトCP高すぎ!

デミオもかっこよかったけど、スイフトは「見慣れてしまっただけ」という気もする。
MCでは内外装のカラーをもっと増やして欲しかったけどな。
ワゴンRのベージュやアンティークローズメタなんかも結構いいし、
ブルーのシートなんかも結構いいと思うけどな。

特別仕様車に期待!
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:40:23 ID:4tkibc990
今日も走る〜 ブンブン走る〜♪ 
田舎の〜 農免道路で〜 スポーツコンパクト気取り〜♪
俺は田吾作 田舎の走り屋〜♪
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:42:57 ID:anmu7ghp0
>>553
543を千回くらい嫁
一日パソコンの前で粘着するしかやることのないキチガイをいちいち相手にしてんじゃねえよ
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:54:47 ID:4tkibc990
Newスイフト 田吾作エディション
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:00:07 ID:Jw4eWkFG0
本当だ一日中PCの前っポだなw
間違いなく嫁はおろか彼女も居ない下手すると友達も・・・
ある意味可哀想だな?俺もたまには独りになりたいな。
そうだ週末にバイクに乗るか!しかし梅雨空orz 
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:08:19 ID:mImcC+Id0
乗ってない外野が何言ってもしょうがない。スルーしてあまりにも酷いなら通報で。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:12:44 ID:QuWUyPlm0
スイフトの窓枠ブラックアウトが黒色のテープであることは知っていたが、リアドアの下部の縁および同じ部分の本体側にもテープが貼られているのはなぜ?もちろんボディー色と同じ色のテープなので目立たないようになっているが。かなりの面積で貼ってある。キズ防止??
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:17:04 ID:bS+d7NJY0
ブラックアウトのテープだけが残念。
大したことじゃないのだが。。。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:36:55 ID:anmu7ghp0
明日は洗車ついでに全力で素イフトの尻を撫で回してこよう
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:04:56 ID:3+ICCMei0
>>550さん
レスありがとうございます。
車関連のお店全然知らないのでディーラーにお願いするつもりです。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:27:40 ID:/ZNK0DVu0
4tkibc990 面白いなwこのまま見守ろうw
これからもカキコ頑張ってね(*´w`*)ハァハァ
アンチも沸くスイフトちゃん(*´д`*)ハァハァ
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:31:18 ID:bS+d7NJY0
田吾作っていう言葉が使いたいんだな。。。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:41:51 ID:DgdUIkhv0
>>562
スズキのコストダウンに掛ける執念をネメんじゃねえ!
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 00:08:38 ID:1cyjQjF50
テープでコスト削減なんて他社でも普通にやってるよ。
むしろスイフトクラスでしてない方がおかしい。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 02:49:55 ID:ZP/YLx/K0
いや窓枠にテープなんてスズキ以外どこもやってないだろw
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 03:04:54 ID:O06qOG7X0
S2000の初期型は全色黒ピラー
これシール、剥がせばボディ同色
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 04:50:20 ID:8LwBfc+3O
三菱のekも窓枠は黒シールだったよ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 05:04:26 ID:I7ksY3qG0
スイフトといえばインド。そういや板尾の嫁はインド人だったんだな。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 07:06:44 ID:NYLwNnk/0
>>555
実車見てきた人のレポあがってるけど、室内は相当狭いらしいぞ>デミオ
エンジンノイズの入り込みも結構なものだそうだ
あとは前の方のレスにもあったけど、SPORTが1.5のエアロ仕様だったり
まだ走りのレポあがってないが、もしかすると久々のがっかり砲かも試練w
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 08:57:07 ID:/4UJoyeW0
よく最小回転半径の話でてるけど
EG6から乗り換えた俺にしたらまったく問題無いな。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 09:50:16 ID:4r/akyA+O
俺はピラーの黒シール剥がして、ガーニッシュもボディー色に塗装したよ
正面から見ると、なんとなくワイド感が増してスポーティーさは欠けるな
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 10:10:16 ID:Iw17JNQyO
俺のスイフトは黒だからシールはないよ。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 10:55:38 ID:gggRMRe60
まあもう新鮮味はないし、後世に語り継ぐ名車でもないんだけど、「ちょっといいクルマ」ではあるね。
578ジャック・バウアー:2007/07/02(月) 11:30:53 ID:0r9quTo2O
年内に買い換えるかもです。
誰か俺のスイフト買わない?w
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 11:49:44 ID:dma4DTu80
>>578
何に買い換え&理由は何ですか?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 12:31:07 ID:yj5n/Cv+0
車検毎に買い換えないと気が済まない奴っているだろ、放置でいんじゃね。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 12:37:01 ID:0r9quTo2O
>>579
■買い換える車…5年前から最終目標だった代表的ライトウェイトスポーツカーです。
これ以上の公表は控えさせていただきます。

■理由…満足したところまで弄ったから。次の車の頭金が貯まったから。

因みに、スイフトの現在走行距離37000km。
事故修復歴無し。
タイヤ、8分山残です。

9月ごろ真面目に売る気です。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 14:02:23 ID:WOBhRPQN0
>>581
それなりに有名且つ代表的であり、最終目的とするような比較的値の張るライトウエイトスポーツカー、
そして公表を控えなければならない程、世間体(偏見)を気にする車と言うと…

エリーゼだな。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 14:10:03 ID:dW/GFENV0
>>581
ズハリ、スイスポかww
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 14:12:36 ID:Iw17JNQyO
>>581
オロチだな
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 14:42:43 ID:dma4DTu80
>>583
高く売れると良いですね!

>>583
スイスポだったらおもしろいですねぇw
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:15:39 ID:Og6RlRwI0
ちなみに俺は9月にスイフト買う予定
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:58:22 ID:Iw17JNQyO
街乗りだとあんまり燃費良くないな(つд⊂)
みなさん、何か特別な燃費グッズとか付けてます?
私はオイル添加剤としてハンマーオイルを使用してます。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 19:47:43 ID:fdSdrU7p0
>>582
5年前から存在してるってのも強調材料になるな
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 20:10:46 ID:xHV8KoBaO
久しぶりに見たらエライ荒れようだけど何があった?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 20:16:17 ID:DDhwEYiNO
それは俺のスイフトのドアが上から見ると運転席のとこだけ出っ張ってるからだ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 20:36:38 ID:a/ozXaVD0
>>573
1年後位に、1.5に過給機仕様が出る気がしてならない・・・

>>582
「代表的」なんだからスーパーセブンだろ。
当然R500R以外にはありえない。
これ以外だったら鼻で笑ってやる。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 21:02:06 ID:wbvwuAYA0
>>587
燃費なんて、あんまり気にすんな!
俺は、1.3MTチョイ乗り通勤仕様で
平均リッター8km前後だよ。
今現在AVG8.3km/ℓを表示してる。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 22:09:12 ID:a/ozXaVD0
>>592
ちみはもう少し、気にした方がいい。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 22:17:13 ID:U8crS0bW0
     ◯
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
    /______ヽ
  /     \   / |
(∂|     (●) (●) |
 ヽ|    ""   ""   |
   |   ●  ___ ●|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \    /__/ /  < 僕も今年中にスイフト買うのが目標です!!
   /ヽ       /\   \_________________

595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 22:37:38 ID:p3vrDhKQO
>>589
期待を裏切られたデミヲタが憂さ晴らししてました
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 22:49:21 ID:YkcnWJpW0
今年は夏の訪れが早いな
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 23:21:47 ID:xDmVYmZIO
今日1.2CVT納車。基本的にデザインに惚れこんで買いました(´ω`)
小回りはあんまりきかないけど、小っちゃいのにキビキビ動いてくれる頼もしい奴です。大事に乗りたいと思います!
 
 
 


早速バンパー擦った orz
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 00:36:47 ID:PUlpTpspO
マイナーチェンジで擦りやすいバンパーの改善はされてないという事ですね

営業マンはウソをついた事になるな
チックショー
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 00:39:43 ID:W1BOF1j9O
だから俺はスポイラー付けなかった。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 01:53:38 ID:yAPNNpVEO
>>587
まだ恐くてハンマーオイルは入れれんな。
あれは査定の付かないシリンダーの磨耗した多走行車が気休めで入れるオイルだろ〜?
実際効果は有るのか?
ちなみに今は純正オイル&磁石チューンのみ!
純正に勝る物は無しだ!変な物入れるとトラブルの元だよ。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 01:53:53 ID:Hr5ZyxEq0
 テールゲートしまりが悪いが、窓を開けたり、ドアが開いているときに
閉めると高校生並みだよな。 うちのスイフトは、嫁が発売前に実車も見ずに
契約した本当の初期ロット分で、持ち主同様締まりが悪いのはしょうがないかと
諦めていたが、意外な発見だった。
 それから、レカロの公式サイトではDSVは付かないとフレームマッチングには
表記されるが、だめもとで付けてみたら特に干渉は見あたらないし実害も無い。
 俺の見方が糞なのか、レカロが糞なのかわからんけれど....
 
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 02:26:17 ID:rdeBJHmF0
5年でFMCするとしたら再来年の年末ぐらいにFMCだな。
現行スイフトより更に進化すると考えるとヨダレが出てくるんだけど。
しかし現行が結構売れてるので、スズキがそこまで本気でやるかどうか。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 02:56:48 ID:h/xhpQyE0
このクラスだと5年でFMCは無いだろ
ヴィッツが6年、次期マーチが来年登場ならこれも6年だ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 03:15:34 ID:/hJAWux70
ふう、やっとリアルクリスタル2度塗りが終わったぜ。
新車だからやる気になった物の、4年ぶり作業は疲れたよ。
これでマイスイフトはぬるぬるだー
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 06:22:01 ID:A7oCVqBHO
下ネタ禁止
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 06:23:04 ID:VETqGNh00
>>603
旧スイフトは4年。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 07:25:51 ID:Z6sZLnjO0
ひっぱりだこ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 07:39:10 ID:X0t/secX0
赴任のせいで月間走行距離2000kmから15kmに…
ああスイフトに乗りたい畜生
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 12:03:41 ID:z+4ODNjl0
この車、警察車両にも使われているのか?
埼玉県警で見たぞ?1.3L 4WDだったかな?
警察カラーで赤色灯が付いていたから最初はわからなかったけど・・・
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 12:04:53 ID:4+TDTM9b0
なんも不思議は無いと思うけど
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 12:33:05 ID:DTZLeksnO
GT-RやRX-7やGTOもパトカーあるしな
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 12:47:40 ID:QlaFmc4e0
GT-Rは有名ですよねぇ!!
こんなのに猛追されたら、逃げ切れませんねw

613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 14:05:40 ID:z+4ODNjl0
日本の道路事情を考えると、スイフトから逃げるのも相当キツイけどな・・・
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 15:31:39 ID:W1BOF1j9O
逃げると言う発想が馬鹿。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 20:07:17 ID:WrLb+mpI0
全くだ。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 20:35:12 ID:1/WPTrbM0
おいらのすいぽっぽ
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:15:27 ID:qxCK/n+FO
スイフトってフルフラットにできるんですか?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:26:04 ID:WMfpCfvOO
>>617
MC後のなら出来ますよ★
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:27:19 ID:WrLb+mpI0
出来ないだろ・・・
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:56:55 ID:t3FfElzc0
自分みたいにほとんど一人しか乗らずに、ある程度都市部に住んでいる身としては
スイフトはピッタリだ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:21:50 ID:Oava1TFS0
スイフトのオープン仕様って結局出ないんですかね?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 00:42:18 ID:s7yUmEHHO
CVT用のマフラーがあれば完璧。センターから出したい(・∀・)
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 01:48:14 ID:0anwcdWrO
(゜д゜)漏れはレッドステッチの本革シートカバーが欲っしいな。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 02:38:41 ID:Y5czGssL0
>>622
換えるならノーマルより静かなマフラーにしてくれ
音量が足りないとかならビグスクみたいで迷惑だからヤメレ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 03:15:24 ID:fMheB7qM0
624みたいなやつってさ、ここ車板てこと分かってるんかな?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 04:48:01 ID:VHbEhBc50
>>625
ただの構ってちゃんだろ、放っておけよ
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 05:38:42 ID:K0G6PE/r0
>>626そうでもないだろ?マフラー交換してる奴は少しは近所迷惑を考えるべきだよ。
ぶっちゃけノンターボ車はマフラー交換しても体感出来る程パワーうpしないぜ。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 06:18:47 ID:IsJCCM770
スポーツスレでは結構釣れたが、こちらではどうだろうな?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 11:52:40 ID:P8nTSGx+0
でもメーカーより静かなマフラー作れる
会社は、3社もないだろな。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:02:39 ID:0anwcdWrO
何千万と金を掛けて開発された純正フタバマフラーはトータルバランス最強だから、変えたら有る意味デチューンになっちゃうよん!
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:24:04 ID:JGBUkb3z0
セルボのほうがかっこええ。スイフトはインドでも売るから実用性の方に引っ張られたな。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:28:21 ID:eHvIAgBW0
あんた、美的感覚おかしいよ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:38:07 ID:BT9BJH670
>>631
いいねぇ。SS20セルボ。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:38:11 ID:W/DYRIHp0
旧セルボは好きだな…
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 12:39:25 ID:URN0rFkB0
>>632厨額正は放置でw
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 14:29:43 ID:s7yUmEHHO
>>631
一世代前のワゴンRのプラットフォームを使った古い車。
だせぇ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 14:34:23 ID:7pDHIJsU0
>>636
パッケージングの話なんて誰もしてないだろ。
スイフトは福祉車両のベースにも使われる汎用車だからスペシャリティーな感じは薄いな。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 15:45:45 ID:PjVco5Oy0
>>624
新騒音規制で、マフラー交換する奴は激減するから今だけでも鳴かせてやれw
規制の強化と取締りの強化がイコールにならないのは残念だが…
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 16:48:22 ID:fMheB7qM0
マフラーごときでなんで取り締まりする必要があるんだよwwwww
んなことやったらバイクオーナーの1/5くらいが捕まるわwww

そりゃまあラアン直管の超高音マフラーとかは確かにうるさいと思うけど…
マフラー批判するやつってさ、本当にマフラーの音聞いたことあんのかなって思う
一概に全てのマフラーが爆音ってわけじゃないんだぞ?
中にはスズスポのSp-Xみたいな純正とほぼ変わんないやつだってあるんだからな
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 16:49:15 ID:qe42Wv1MO
ところで、雨の日のトタン音はマイチェン後で改善された?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 16:50:49 ID:W/DYRIHp0
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 17:15:14 ID:vpl3TXZmO
>>639
新騒音規制は来年一月から施行だったかな。
マフラー音では無く加速を含む走行音が対象になり、現行車では殆どパス出来ない厳しいもの。
しかもマフラー装着には溶接やリベット止めが求められる。
普通の奴は此処迄しないなw
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:22:12 ID:xuzcjjTU0
>>639なんだか必死だなwじゃあ何故変えた?バイクみたいに綺麗に焼けたエキパイが見える訳でもなくチョロッとテールの見た目が変わるだけ。
まさかパワーが上がったなんて、ほざかないよなw
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:36:51 ID:s7yUmEHHO
>>637
福祉車輌を馬鹿にするのか?
障害者を差別する言い方だな。
一応、障害者団体に連絡する。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:03:43 ID:wEr1BIoz0
「乗るとけっこうおもしろい安グルマ」
と認識してれば煽りもなんのことはない。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:05:59 ID:QyH7QH1c0
事実ですな。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:11:32 ID:dnQLch5k0
>>639
騒音規制強化は本当なんだが、何がそんなに面白いんだ?
アレは主に250しーしーの単気筒狙いのものだろう。たぶん。

>>645
その通りじゃん。
認識もなにもない。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:58:01 ID:IakvLu/V0
>>647
詳しくは知らないが現行法では車検が無い250cc未満の二輪を取り締まるのは難しいらしい。
だから残念ながら諸悪の根源のバカスク(カススク?)は対象外になる可能性も高い。
法律上高速走れるんだから125cc以上の2輪は車検ありでいいよ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:18:02 ID:QtBti3dIO
RX-8なんて社外マフラーに交換するとパワーもトルクもダウンするしよ、
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:47:37 ID:DYxDKWKn0
マフリャーもそうだが、窓全開のウーファーずんどこ野郎もなんとかならないものか…
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:55:29 ID:KG3r6DZv0
>>647
安グルマなんだから細部がチャチくてもデザインが古くさくてもしょーがないじゃん。


って言うと屁理屈こねてそれを認めたがらないオーナー様が多いだろ。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 20:59:58 ID:dnQLch5k0
かくいう貴方様は何様?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 21:49:35 ID:d1GQ122S0
俺ってば 郡山市27歳 こう見えても 帝京大卒 エリト!
こんな俺の かっけープライベートを 教えてあげちゃうんち
男は車 車は男 そして愛車は 中古のセルシオ 最高じゃん
爆音マフラー 光るカーステ 自慢のアイテム アイムフール
スモークフィルム クリアーテール コントラスト 完全ラスト
派手なエアロで かっこよすぎで 踏切ダンスで みな注目
もちろん土禁で 靴はトレーで 芳香剤で トイレじゃん
深夜のドライブ クルージングで 地元の有名ラーメン店
軽自動車は 煽って割り込み ブレーキ踏んで 慌てさせ
遅い車は 次の信号 そっこー降りて ゴルフクラブで 制裁よ
交差点 信号赤でも ホーンを鳴らして 爆走特攻 パッシング
曲がる時には 歩行者いれば そっこー発車で けちらかし
近道抜け道 路地裏爆走 対向車 相手がどくまで 睨み付け
渋滞はまれば 舌打ち連発 助手席ナオンの ナビに激怒で 謝らせ
スーパーウーファー ずんどこかまして 浜崎あゆみと B`zでグ
タバコマルボロ ポイ捨て上等 お陰で車内は いつも綺麗
夏でも冬でも 洗車は5時間 クルマを磨けば 俺も光るぜ
ダチが経営 チューンのショップで パツキン茶髪の仲間と談笑
壁にはアイドル水着ポスター 山盛り灰皿 延滞中のエロビデオ
家ではテレビが 時計代わりで ドラマ お笑い スペシャル番組
新装開店 パチ屋に列んで 朝から晩まで ひたすらパチスロ 
どうするアイフル軍資金 勝ったら焼き肉 ファッションヘルス
負けたらいつもの カップやきそば コンビニ弁当 炭酸ソーダ
本も毎週少年ジャンプ ベストカー 東スポ パチスロ必勝法
携帯ドコモの最新機種 いつも自慢で 出会いっ系で 援助交際
服の色は赤と黒 首と腕には光り物 ネックレスと ロレックス 
ビリヤード っとかボーリング カラオケもちろん 朝までオール
ガストがアジトで ドリンクバーで 仲間と粘って ジッポかちゃかちゃ
用もないのに オートバックス 特価のムートン アルミホイール
そんな俺って 最高じゃね? お前ら俺が うらやましくね?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 21:57:10 ID:p7jYtjw80
ところで天井内貼りひっぺがしてトタン音消しに挑戦した猛者いない?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:38:44 ID:kC8noaf50
>>654
LR-AシートとVHフォーム張った。マシになった。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:50:33 ID:W/DYRIHp0
>>653
なぜか全部ラップ調で読んでしまった俺ガイル orz
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:57:28 ID:66IwfPCd0
>>653
師匠と呼ばせれくれ。

どこかのコピペだろうけど。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:58:37 ID:p7jYtjw80
>>655
内貼りって屋根鉄板に接着されてるらしいけど、シワにならずに上手く復旧できた?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 23:36:00 ID:1gJUz1or0
>>658
4筋接着剤で止まってる。俺は再利用せずに、フォームの上にモケット張った。
夏の暑い日だったら綺麗にはがれるかも。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 23:38:38 ID:eYXd2x3h0
うちの近所でマフラー換えて騒音撒き散らしている奴は
しつこく通報されて誰かがセメント詰め工作。
アパート住人なんかは引っ越していくが、自業自得。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 23:50:54 ID:p7jYtjw80
>>659
めちゃ参考になったよ。dクス。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:17:49 ID:f9G7HmLi0
天井はがすとこまで辿り着くのが大変じゃない?
雨音対策したいけど誰か写真で手順解説付のブログでもやってくんないかな。
はがした天井を綺麗に戻すのも難しそう。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:26:24 ID:QqsELq9h0
トタン屋根トタン屋根って言うけど、

ドンだけおまいらいい車乗ってたんだお。

 俺以前乗っていた、型落ちマーチに比べれば

スイフトの屋根は、ぜんぜん普通。

それとも、MC後は改良されてるのか?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:36:04 ID:FQoBL7kV0
ワークスの屋根は電柱の露とかが落ちると「とぁ〜〜ん」といい音してた
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 08:44:33 ID:Hbm2BvZI0
ジムニーもトタン屋根だったし、色々賑やかな車だったからなー。
これぐらい音がしないとかえって落ち着かないよ。

親のエルグランドは静かすぎて違和感を感じる。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 09:57:25 ID:XGi9scDiO
>>663
スイフトの屋根は、残念ながらトタン屋根だよ。
初めて雨天で乗った時、ビックリした。
以前乗ってたのは全然高級車でも無いディアマンテだったけど、流石にこんな音はしなかった。
その前はインテグラに乗ってたが、それでもスイフトよりは全然マシだし、雨音が気になったのは、スイフトが初めて。

因みに俺のスイフト、査定したら、予想よりも低かった。残念。
まぁ、次期購入予定の車のカーナビとオプション塗装代くらいにはなるから、10月には手放そう。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 10:29:50 ID:/PxUjmBSO
暗くなると自動でライトつくのオプションでつけたがよいかな?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 10:30:31 ID:fAnJaD3VO
そこでマイチェン後モデルですよ
669ジャック・バウアー:2007/07/05(木) 11:37:02 ID:XGi9scDiO
>>667
あれ、特に要らないよ。
頻繁に高速道路で遠方に出掛けたりするなら別だけど。
前の車に着いてたけど、全く必要を感じなかった。
あと、リモコンエンジンスターターね。
寒冷地でなけりゃ、まず要らない。
リモコンの届く距離も大したことないしね。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 11:39:46 ID:zbrJ7EKK0
>>667
とっても便利ですよ
特に、夜間の乗り降りが多い人、トンネルが多いところを走行する人、にはありがたみがおおきいはずです。
当方、どちらにも該当しますので手放せない装備です。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 12:41:59 ID:7jwqg1PAO
H7式のアコードWからMC後スイフトに乗り換えたけど
アコードも意外と雨音は聞こえたから違和感はないな。(山沿いに住んでるせいか土砂降り多い)

MC前は知らないが。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 14:29:22 ID:tydJF/4o0
俺もアコードWからT型へ乗り替えたけど、最初、屋根音は気になったなー。
音量はさほど変わらないかもしらんが、高い音が多くてその分気になる。
ま、強い雨の時だけだし、晴れてる時は忘れてる。全体の静粛性はほとんど変わらん。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 14:41:05 ID:otFmxnl+O
俺はBEレガシィから乗り換えたが特別に何も感じなかった。
ただ、楽しさはあまり感じられない。しかし、このクラスでは断トツだろう。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 15:15:36 ID:EpKKgk7X0
4枚ドアでおもしろいわきゃない
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 17:04:47 ID:c5wQEUKAO
スイフト納期早っ。
7月頭に契約したんだけど12日頃来るんだって!
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 18:04:49 ID:otFmxnl+O
日産も欲しがっているらしい。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 18:16:20 ID:4hIN/v550
今週赴任先から一旦帰省する
久しぶりに愛車を運転できるぜ
ここ数ヶ月3ATのトラックや営業用のバンとかばっかりだったから溜まってるわ〜
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 20:18:49 ID:pI3SVuEi0
>>675
在庫車じゃね?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 20:24:59 ID:B6EEfHbH0
>>676
日産はいいかげん自分で働けばいいのにね
他にばっか頼りすぎなんだよ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 20:31:27 ID:pI3SVuEi0
本来1年半位掛けて小出しにすべき新車群を
一度に発表とかいう、信じられない失策をしたんだ。

働いても働いても楽にならないのが、今のニッサン。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 21:56:46 ID:uSXRM6Ps0
C24セレナからの乗り換えだけど、
雨音、ロードノイズ共に静かに感じる。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 22:33:04 ID:R4POQu+E0
MC後CVTは新パワーユニットなのに、それでも燃費では競合他社(ヴィッツ・フィット・デミオ辺り)に劣ってるんだよなぁ
所詮カタログ値だし、走り方で随分変わるんだろうけど
そんなに神経質にならない方がいいのかな
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:09:40 ID:GwowKDjv0
カタログ値に何を見出してるんだよw
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:32:41 ID:otFmxnl+O
街乗りだとカタログ値の半分以下だな。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:35:04 ID:nReWSBlG0
欧米ではスイフトとフィットはどっちが売れてるの?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:40:59 ID:oZluZoPm0
カリブから乗り換えたけど、雨音にビックリしたな
アイドリングが静かだからもうちょい頑張ってほしかった
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:53:08 ID:drodRyhi0
スイット
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:56:56 ID:/CGBd/QW0
デミット
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:15:05 ID:5kmqKxPVO
>>686
俺はそんなの全然気にならないけど、天井裏にスタジオ用吸音材でも貼ればOKじゃね?

もしくは屋根に直接レザーでも貼ればどうよ?w
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:15:45 ID:m0t0wb1k0
いっそのこと、屋根を切ってしまえば
トタン問題とは永遠にお別れできるよな。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 00:52:21 ID:CVZHn33aO
>>685
JAZZは評価低い。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 02:19:47 ID:gR/Qqu2N0
デミオ出たけど高いなぁ
デミスポなんて、同価格でスイポならレカロが付いてくるよ。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 03:43:56 ID:GXS05NJM0
デミオは二重価格だから大丈夫
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 08:02:56 ID:2k+IquBO0
きっと来年の決算期はバーゲンプラスだよ。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 11:20:44 ID:WnLgLzH90
旧デミスポ、40萬引きなんてのがあったねwww
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 13:25:44 ID:HEOV27tX0
682 確か雑誌では燃費はもう少し良くできた
が走りが楽しくなくなるのでスイフトらしく
なくなるらしいよ どの雑誌かは忘れたが
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 14:08:26 ID:x1IbInnCO
↑変な日本語
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 17:41:26 ID:hZCqdSFY0
>>692
おいおい、デミスポは158万円だろ
スイスポでレカロ付きオプション車にしたらMT車でも178.5万円だぞ
AT車なら183.7万円
20万円から25万円は違うぞ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 21:37:23 ID:zt/wbWqV0
CVTは321に変速できないのが嫌い。

高速道路で渋滞してるときなんか1に入れとくと楽じゃありません?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:36:23 ID:QTO/FGn6O
渋滞はDでいいだろ普通に
むしろアキバヨドバシ地下駐車場を降りる時に1速固定は重宝する
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:38:48 ID:amZVpJd8O
デミオスポルトにね、オートエアコンとオーディオとキーフリー付けて計算してみそ、セットオプション怖いよ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:52:36 ID:iTW1bYYl0
そうそう スズキは、装備が充実して売ってる
マツダは、あれやこれや付け足さないといけないからめちゃくちゃ高くなる
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:54:56 ID:ZHtvW2zj0
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:57:17 ID:CVZHn33aO
マツダはトヨタみたいになってキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
目先で騙しす手法。
エントリーモデルで安さをアピール。
スイフトの場合、何でも装備されている。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 22:59:42 ID:ZHtvW2zj0
>>704
そうなの?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 23:04:13 ID:iTW1bYYl0
>>705
そうだよ
プライベートガラスすらオプションだからさ
しかも、オプションが好きなの選んでいくタイプじゃなくて
セットになったオプションを選択するしかない方法

これだけで、車体価格より軽く10万〜高くなるよ
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 23:05:07 ID:ZHtvW2zj0
そっか・・・
やっぱスズキは良心的だな。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 23:47:59 ID:FkFTL6tC0
>>701-707
関係者か?

メーカーの価格設定は良心的なのかもしれない…

でもなぁ。
鍵増やすのに、買ったモータース系のディーラーに持ってった。
鍵代はわかる。でもイモビ登録するのにアリーナに行かなくちゃいけない。
だから登録代が必要だと。あほか。トヨタでも日産でもマツダでもそんなの請求された事ねぇ。

メーター外してエアバック警告点けてしまった。
キャンセラ繋ぐのに同じく買ったとこに行った。
キャンセラここにはありません。アリーナ行くので工賃が…。あほか。

どっちも某所で○○繋いでイモビ登録したり、キャンセラで消したわ。

スズライト売ってるんじゃねーんだから、もっと販売網なんとかしろよ。
デミオでもそんな無駄な出費はねーぞ。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 23:49:21 ID:fMQcdIKf0
この車バンパーが取れやすくない?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 00:20:50 ID:KWK2DZVY0
>>706
オプションで高くなった分は値引きで相殺するから問題無しです
そもそもあの価格設定は、値引きでお得感煽る為に高めなのです
決算期には液晶TV付けてさらにお買い得感を高めるのです
これはマツダお得意の商法なのです
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 00:25:38 ID:O08oMO3c0
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 02:44:59 ID:VOR4QnBl0
見るたびに思うが
コレって魚眼レンズで撮影してないか?

>>706
どうせ1年もしないうちに79.8万円で売るようになるんだから
メーカー希望小売価格なんて意味はない。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 03:46:55 ID:159y5wPv0
>>703
この手のクルマはいまや世界中ぅ〜でおんなじよぉ〜なの作ってるのね。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 03:51:52 ID:5r8jf8ti0
次期スイフトに買い換える予定です。
デザインと車名が替わってくれることを祈ります。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 06:44:44 ID:VOR4QnBl0
世界中に似たようなものがないのなんて
軽トラ位だろ。
716スイフトのボディ:2007/07/07(土) 09:06:01 ID:/2K4uSt8O
ボディ薄〜。
ちょっとの事で歪んで、ペイント剥げてしまいました。タッチペイントたのんだら面倒くさそうな対応。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 09:31:27 ID:8uIxu8PJ0
>>682
1.2のK型のベースはM型より古いユニットだよ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 10:24:21 ID:YtunhIcz0
デミオ良い車だとおもうけどな、色味の多さとかは見習うべき。
でもまぁ男の自分としては固まり感のあるスイフトのデザインが
断然惹かれるけど。まぁデミオはデミオのスレでやろう。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 11:15:20 ID:JNnHWHpKO
今日は洗車してピカピカになった☆
スタイリングに見取れちゃうね(ノ∀`*)
自惚れでスミマセンW
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 12:12:09 ID:8bu3c8J9O
この時期は梅雨で洗車のタイミングで迷うな。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 13:12:06 ID:wDpjJfYJ0
ベストカー誌7月26日号「プロが語るあのクルマのこれが真実だ」より

BOZZスピード代表が語るエンジンが強いクルマ弱いクルマ
(前略)
そんななかで私が一基「いいエンジン」を選ぶとしたら・・・
いま買えるクルマのなかから普通に使う人に薦められるクルマを選ぶとしたら
スイフトのM13かな。スイフトって全車ダミーヘッドボーリングを施しているんですよね。
これは簡単に言うとブロック単体でボーリングするのではなくて、ダミーのヘッドを付けて、
つまりエンジン稼働状態と同じ状況にしてボーリングすることです。こんなのよほどの
スポーツエンジンかチューニング屋さんじゃなきゃやりませんよ。ファミリーカーでやることじゃない。
スイフトのエンジン(特に1.3L)は特に高回転を狙ったわけではないので、そうまでして
ブロックとシリンダーを最適化したのは燃費や静寂性に効いているんでしょう。
あんまり驚いたので1台買ってしまったほどです。
(後略)
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 13:26:58 ID:QpSSy5eS0
>>721
驚いたからって買うなよw
って思わず突っ込んでしまった
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 13:45:25 ID:gEXqGBiG0
>>721
別にこだわったのではなくて、そうしないとライバル車に対等しない。
単にエンジンの製造技術の問題だと思う。
724名無しさん:2007/07/07(土) 13:59:59 ID:B5mOw+my0
会社の営業車で1.5を使用してます。
2005年11月納車 現在56000km
ほとんどが高速道路での移動です。

ぬおわkm/hからの伸びが悪いけど
レーンチェンジの不安感はない
フィット1.5だと爪先立ち見たいな感じで
怖かったんだけどこれは大丈夫。

それと、シートはオレに合っているのか
疲れが少ない。

いい車だ。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 14:42:38 ID:Plm76dAM0
営業車で1.5とは贅沢なw
営業車の買替えでヴィッツの方が見積もり安かった(業販はトヨタ安いのよ)けど、
何とか言ってスイフトにしてもらった。
街中ではあまり他社との差は感じなかったけど、高速での疲労度が全然違う。
シートの出来もプロボックスよりいいよ。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 15:03:27 ID:33XBo7Hm0
単独で事故って死ね。
氏ねじゃなくて死ね。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 16:13:43 ID:UmjTynJMO
スイフトのシートは俺にとっても調度良い。
さて、今からアーシングするか。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 17:11:28 ID:98AJwecj0
>>721
なるほどね。
確かに、暖機時のアイドリング音なんかトヨタのエンジンより遥かに静かだもんな。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 17:58:56 ID:E8m3UA480
でもね、走り出すとうるさいんだ。
エンジン音は良いが、ロードノイズはハンパじゃない。
俺はせっかく買った新車だし、何とか考えない様にしてたが
もう現実を認めざるえなくなった。
もう一台所有してる小型トラックよりうるさいと…
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:03:04 ID:B6SzD+pJ0
>>728
俺も妹乗せたら、結構静かで驚いたって言ってたよ。
ちなみにスイフト1.5
731名無しさん:2007/07/07(土) 18:17:10 ID:B5mOw+my0
>>726
おれに言ったのか?
まぁどうでもいいけどね。

>>729
確かに走るとうるさい。タイヤの選定をスポーツよりに振ったからか?

今度のマイナーチェンジで14インチのやつが出たと思うけど、
これは静かぢゃないのかな。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:45:51 ID:FJ9ni3NP0
タイヤ静かなのに替えた人いない?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 18:53:25 ID:0ggpWeGd0
>>731
XEとStyleはMC前からずっと14インチだ
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 19:04:27 ID:3bgEs/vN0
正直XGも14にして欲しかった。
15なんて何もメリットないよ…
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 19:35:27 ID:gXzATm0n0
すみません、最初に買った車がこのスイフトなんで基本的な質問なんですが
後席の中央のシートベルトって使わないときはびろーんと出てていいんですか?
後席はあまり使わないんでどうでもいいんですが、見た目あまり綺麗じゃない
ですよね。どこかに収納できますか?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 19:36:14 ID:O9Ys1hvF0
1.5だけど14インチに履き替えた。静かだし乗り心地良いし燃費はさほど変わらん?けど
なんだかこっちのがしっくり来るよー。ただ峠ではロールかなりデカくなった。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 19:46:14 ID:R76f6cm50
>>735
収納はできない。
ほとんどの車は、びろーんと出てるままだよ。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 19:52:29 ID:RQPWdu810
今のタイヤが減ってれば迷う事なく吸音の奴に変えるけど
まだ全然減ってない。
3万キロ位は我慢しようかな、もっとすごいタイヤが出る事を祈って…
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 19:55:57 ID:cqeaZljr0
ロードノイズがどうこう言う奴ぁ
とっととハンコックあたりの糞タイヤにでも換えればいいんじゃね?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 20:00:08 ID:UmjTynJMO
ハンコックのタイヤは硬い。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 20:32:48 ID:qCqOp4h00
ダンロップの吸音タイヤは?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 20:44:39 ID:Plm76dAM0
ヨーロッパでは純正で何履かせてるんだろうね・・・?
軽量化も兼ねてエナジー3にしようかと思案中。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 20:45:20 ID:ro1EKQqg0
ロードノイズがひどいって言う人空気圧測ってみた?最初なぜか3kgぐらい入ってて適正値にあわせたらだいぶ静かになったよ。
>>736
インチダウンしてロールが増えるなんて初めて聞いた。物理的にありえんと思うけど

744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 20:52:31 ID:wwAHDsok0
>>742
モーターマガジンのスイフト発表の記事の写真では
コンチプレミアムコンタクトだったよ。

実際に何がついているかは知らないけど。
745742:2007/07/07(土) 21:34:21 ID:Plm76dAM0
>>744トン
へぇ、結構いいタイヤ履いてるね・・・意外。
サイズもあるみたいだし、候補に入れてみようかな。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 22:02:12 ID:8bu3c8J9O
リア中央も3点式シートベルトにすればよかったのにねぇ
この前のマイチェンの時に。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 22:23:44 ID:nCbwdFN1O
17インチの俺にはロードノイズなんて・・・
鉄ッチン15インチのワンテンポ遅れる反応がイヤで
変えた訳だが
16インチがベストなんじゃないかなと思ったよ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 22:25:56 ID:UgUIjrB20
街乗りだけなら燃費は悪いかも。イマイチ吹け悪いし。
1.5 4WD 燃費AVG13。常に車間あけて惰性運転、週末は遠出でAVG 回復。
重量重いので峠の下りはアクセルほぼ使わなくて済む。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 22:30:31 ID:1BG3Dt1d0
>>716
ん?そうなの?
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 23:59:56 ID:SCUMnm0n0
一回り年の違う弟が先月スイフト1.5買って、嫁専用に10月ごろ小型車買う予定なんで
試しに載せてとお願いし1日ほど俺の車・オデッセイと交換して乗ってみた印象。

実はこのクラスの車(かな?)は大昔にCR-Xってのを乗って以来なんで
ワクワクして乗りました。

スタイルはお世辞にも良いとは言えず内装もまあこんなもんかと思う程度。
まあ問題は走りだな、と思いきや、そこそこ走るんだが想像よりは走らないって言うか
なんかキビキビしてない、とがっかり。
またこの走り程度で音が室内までやかましいのが気になりました。

本日嫁とデミオ1.5試乗行ったが、諸々はスイフトと同じ程度。
違いはスタイルが抜群にいいのと音がビックリするくらい静か。
この差は非常に大きい。乗るとすればデミオかな。










751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 00:03:40 ID:KWK2DZVY0
そうですか、ではデミオをお買い上げください
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 00:50:55 ID:1NuSOCLqO
>>750
車選びも好みの問題だろ?
確かに、デミオのデザインはコンサバだな。しかし、一ヶ月も乗れば飽きる。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 00:59:09 ID:/AAn74Gb0
オデッセイを好きになるような人種なら、スイフトよりデミオの方が合うだろうね。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:04:04 ID:Q9NchFbq0
>>750
改行まで使ってもう手の込んだ釣りは勘弁してくださいw
デミオ信者さんなのかわからんけどもw
まぁ乙ですw
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:11:06 ID:E72ma2Dj0
ロードノイズはplaysに替えるとだいぶ小さくなるよ。

デミオ、真横から見るとカッコエェよね。プジョーっぽくて。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:17:50 ID:XO7Y83/LO
>>752
コンサバの意味取り違えてないか?
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:59:24 ID:ZvioRd+MO
TRHSTのBEAT MAXti
ってマフラー付けてる方いますか?
トルク変化とかフィーリングとかインプレ聞かせてもらえたらうれしいです
当方1300MT
758名無しさん:2007/07/08(日) 02:04:21 ID:ScTnce0/0
斜め前から見たスイフトはかっこいいねぇ

他の国産車には無いデザインだと思う。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 03:33:07 ID:CPa92PeCO
後ろ姿が物足りないからリアスポ付けようかなぁ…
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 03:33:37 ID:dAD6oiVV0
スイフト信者からかうとおもしろいね
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 05:44:00 ID:X5PwDuuQ0
>>760
おまいはこんな所で何をしてるんだ?

はやく旧型乗りのスレに恋
新型乗りみたいな普通のやつからかうよりよほど楽しめる。な、待ってるぞ。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 07:05:18 ID:ecD3pD3O0
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

 そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 10:22:32 ID:LW9Eq2al0
デミオは確かにかこいいが、スイフトのずん胴スタイルも愛嬌あってイイ

764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 13:08:10 ID:bPcB9/jg0
これでエンジンがターボで、ハンドルがビート並のクイックであれば・・・
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 13:46:42 ID:jv66bBop0
確かにハンドルは、思っているより切らないと思い通りに曲がらないから
なんとかしてほしい所だな。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 14:27:45 ID:4XUL1e790
スイスポ用のブッシュを入れてみては?


ちょっと話変わっちゃうんだが、素イフト(MC前ルーフスポイラー付)に
下回りのエアロがサイドスポイラーだけだとやっぱ変かな?
スイスポみたいにしたいんだが
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 15:08:02 ID:ZvioRd+MO
>>764
>>765

まあその辺はFFだからねえ
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 16:27:00 ID:jv66bBop0
>>767
FFだから、なのか?
てっきり、事故防止とかそういうお題目が関係してるのかと思ってた。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 16:42:11 ID:ZvioRd+MO
>>768
アンダーステア出やすいとかその辺の話じゃないの?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 16:50:49 ID:jv66bBop0
さぁ?
少なくとも俺は>>765の意味以上の何かは書いてないよ。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 17:51:15 ID:ZvioRd+MO

つまりそういうことでしょ
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 18:08:43 ID:OLH8Zkla0
なぜ1.5なのに低速こんなにもっさり?試乗じゃわからんかった。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 19:11:02 ID:mAMAmDBp0
試乗でわからんかった自分が悪いんじゃん。
どうしろっちゅうねん。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 19:44:05 ID:m0GGCUZqO
スイフトで曲がらないなんていったら新デミオ、コルト、ヴィッツみんな駄目だよ
このクラスじゃ最高のハンドリングだよ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 19:50:16 ID:60vW6wYS0
コルト、ヴィッツはともかく、デミオはまだなんともいえんだろ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 19:51:55 ID:Vr6hhCdC0
>>775
デミオ乗って来たよ、硬いな、つーか締めすぎだな。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 20:22:19 ID:Du91vDNn0
(プジョー206+ヴィッツ)/2=デミオ
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 20:24:24 ID:fizDprkm0
デミオ期待して見に行ったのだが、実物を見ると平凡。
写真ではかっこよかったのに。
で、自分のスイフトを見て、やっぱりスイフトのほうが、
立体的なデザインでいいなぁとおもた。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:36:38 ID:IofozVTz0
今週のクルマのツボはMC後のスイフトだよー
tvkはこのあと10時から
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:41:19 ID:VDemJZ990
おkテレ玉で予約した。d。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 23:59:49 ID:CPa92PeCO
>>772
試乗車当たりで君のはハズレ。
(´Д`)漏れのは3500rpmからガツ〜ンと来ます!
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 00:35:12 ID:a+4UiJTP0
自分のスイフトは、ガソリン満タンだとふけ上がりが眠い。
あと、リアの重心が高くなったのか、全然コーナーが面白くなくなる。
ガソリンがタンクの半分ぐらいになったら、3500以上ひゅんひゅん回って
ハンドリングも嘘みたいに良くなるんだけど、
みんなのはどんな感じ?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 00:49:48 ID:+HUl/FLkO
>>782
そんな感じだね。
俺の場合そんなには回さないけど。
今、ハンマーオイルを添加剤の代わりに入れてから少しご機嫌。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 01:05:28 ID:J/x+7xPZ0
稲本のポスターが欲しいんですけど
アリーナ店に行ったら貰えますか?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 01:09:46 ID:sW447Eu+0
>>779
三本爺がリアのアンテナに難癖つけてたの思い出した。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 01:20:12 ID:CDWD2M8M0
後から自分でオーディオレスにする場合どっちを買えばいいのですか?
・UA-S70D
・KK-S70D
教えてエロりん人
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 02:17:01 ID:D11XKuxg0
           ,イム⇒
           /〈ス孑彡    あ…ありのまま 今 起こった事を話そう
          /〉火_マ/\
        /しl/::::::`´/l⌒i  『燃費気にせず、3000〜5000回転で運転してたら
       / フ-、!|::::::::/ー|> !   普段より燃費よくなってた。』
       / ,r'   ハ::::::|/ ノヽ/
      〈圦   イ迅´ミ/_ |   な… 何を言ってるのか わからないだろうが
      | |     /〉 .个/   /    私も何をされたのかわからなかった
      ||  //  / 〉__ノ
       l !  l/   辷ノ     頭痛と吐き気でどうにかなりそうだった…
      ! !  Y  ム_
    ┌┘└┐l`ソく\ \    息を止めたとか死んだふりだとか
    └┐┌┘ ヾ  \\リ、    そんなチャチなもんじゃあ 断じてない
.     _斗‐¬ ゙  ̄ `ヽ マス
  _..- ´           iヽ_マ、\ もっと恐ろしい心臓さえも止めた承太郎の片鱗を味わったぞ…
./             ノ_/;;ム ̄
 、 _      _..  -‐ ´`ーく
     ̄
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 06:20:56 ID:hdRdiXGI0
スイフト1.3XGなんだけど、純正アルミホイールです><
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 06:23:52 ID:TaA78m8k0
IDがXGオメ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 08:29:03 ID:Q4WlMCOWO
質問があります...

ナンバー灯を白色LED球に交換したいんですが、どうやってアクセスすればいいのかorz

リアバンパー外さなきゃいけませんか?

ZC11スイフトです
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 08:58:44 ID:cQ3+yUfUO
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 09:01:26 ID:cQ3+yUfUO
>>790
スイフトライセンスランプでググって見ればあるよ。
ただしLEDは形状によってナンバーをちゃんと照らさないから選択を誤るなよ。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 09:49:46 ID:iTYMqBhm0
きのうのテレビ番組のクルマのツボでやってたね。
なんかここで言われていることと、だいぶ違ったけど・・・
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 10:44:18 ID:+hPvMdw/0
>>793
と言うと??
詳しく教えて★
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 11:33:04 ID:l0G2e4Fe0
【テンプレート】
===========================================
スイフトの私的評価 (1.3XG  FF  MT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 10
■動力性能(市街地): 10
■動力性能(高 速): 10
■ハンドリング: 10
■燃     費: 10
■ブ レ ー キ : 10
■居  住  性: 運転席 10 後席 10 
■積  載  性: 10
■装     備: 10
■静  粛  性: 10
■運転の楽しさ: 10
■内装 の 質感: 10
■エンジンフィーリング: 10

■総 合 評 価: 10

■ひとこと
============================================
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 12:23:43 ID:q3an/PZI0
無意味
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 13:11:38 ID:1tGDyy1o0
>>795
チラシの裏でやってろ
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 14:08:27 ID:+HUl/FLkO
CVTなのに燃費悪( ゚д゚)
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 16:06:30 ID:+HUl/FLkO
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/06(金) 17:32:47 ID:OjjefO2W0 [sage]
見積もり出してもらったが1.5のCVTにナビとホイールなんか付けて約200万円
しかもホイール付けるのに要らない物まで付いてくるぞ。
9月で車検切れるから買わざるを得ないんだが。
で値引は5万。
今回のデミオは実質車両本体から利益があまり出ないから本体価格から引けないらしい。
なるほど、だからセットオプションの罠か・・・
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 17:42:30 ID:+HUl/FLkO
800
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 18:26:20 ID:13BnZMW6O
皆さん疑似餌に注意して下さい。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 18:33:37 ID:fBlDQervO
契約してきた。
月末に納車出来るらしい。

初めての新車でドキドキした…
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 19:17:28 ID:sobOVwx00
こんな車新車で購入するあなたに合掌。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 19:20:27 ID:Kj5RsaWo0
>>802
おめ〜月末か。そこそこ待たせるねぇ。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 20:09:12 ID:qDtD2ogq0
デミ子1.5で200万か…
俺ならレクサス買うな。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 20:44:48 ID:rdXsiYEXO
>>802
オメ。ちなみに車種は?
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 20:48:08 ID:bI8tjdd/0
スイフトスレで車種を聞く羽目になるとはな。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 21:22:39 ID:fBlDQervO
>>804
あり〜。MTだからってのもあるかも。
>>806
あり。グレードなら
1.3XG Lパケ MT
パールホワイト、HIDです。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 21:45:14 ID:5udXOwbl0
先日トラックスケールに乗る機会があった

運転手+満タンで 1110k ・・・ 13GX MT
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 22:05:07 ID:bI8tjdd/0
カタログの1000`ってのは、意外と正しいのかもな。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 22:34:54 ID:TwncWaNH0
どなたか4WD車に14インチホイール履いた人いますか?
タイヤの安さとフットワークの軽快さを出したいので
装着したいのですがキャリパーがあたりそうで恐い。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 23:13:27 ID:943yKVmV0
水曜に納車でグレードはXGです、デザインが気に入り試乗して決めました
免許取って一年なんですが実家の軽に乗ってて車両感覚がかなり違うので不安ですが
なんとか傷付けぬよう大切にしたいと思います
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 23:13:57 ID:+HUl/FLkO
ルノーサンクターボに似ているな。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 23:14:53 ID:Iav8wPBgO
クルツボキタ━━━(゚∀゚)━━━!!
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 23:21:48 ID:YNJ3X86g0
3速4速はガツンと来るが旧デミスポに比べて2速がガツンと来ない
燃費には良いかもしれないが追い越し禁止の国道で原チャリを
追い越すときに対抗車も気にしなければならないので低速ガツンは必須。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 23:29:36 ID:XAEUhAM00
すみません、初心者なんですが、スイフト1.3XGでレグノGR−9000とか履くのは
問題ありますか?タイヤはいいものを履いた方がいいかなと思うんですが
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 23:56:18 ID:fBlDQervO
>>816
個人的にだけど
GR9000(8000)はセルシオ等の高級車に履かせてこそなんぼだと思う。

自分はプレイズにする予定。

詳しくはタイヤスレで聞いてみるといいよ。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 00:00:41 ID:oxNlZDpR0
金があるんならいいんじゃないか?
スイフトの弱点のひとつのロードノイズが劇的に改善しそうだ。
でもプレイズでも十分な予感。
あと、あんまり静かだと今度は内装のガタピシが気になる。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 00:07:57 ID:aSSEiK300
GR-9000って純正サイズないよね
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 00:10:47 ID:CaXt4LA60
スイフト売って、アストンマーティン・バンキッシュS買おうと思っています。
タイヤ4本分くらいにはなるでしょうか?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 00:12:59 ID:xV9YFMDO0
>>819
ttp://www.regno.jp/tiresize/gr9000.html
195/55R15でいいんじゃね?
外径が7.5mm小さくなるけど。

ちなみに俺は純正POTENZA気に入ってるので
2セット目もオクで純正買った。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 00:48:36 ID:ceziEOahO
結論は何を求めるか。によってタイヤは選ぶべきだね。


>>821
最近厳しくなって純正サイズじゃなきゃ車検通らなくなったらしい。
詳しくはわからないが
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 00:53:38 ID:DPRyDaSbO
>>821
おまいのせいで落札出来なかった( ゚Д゚)ゴルァ!!
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 01:10:49 ID:xV9YFMDO0
>>822
そうなんだ。知らなかった。
でもインチアップ組は全滅って事になるけど、車検時だけ純正に戻すの?

>>823
ゴメ・・・
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 02:07:05 ID:d7YFv1ew0
クルマのツボ見た
高木さんはそろそろ床屋に行ったほうがいい
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 03:24:06 ID:5X7x+0kC0
そ こ か い!
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 04:11:40 ID:x7HaggluO
>>822
メーター誤差範囲がきびしくなったんだろうね
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 06:24:13 ID:Otdx8bnE0
高速道路で100`も出してはいけません
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 06:59:53 ID:4T4uTwBS0
>>811
T型1.5の4WDだけど、石橋のベオユーロベイシスデザインっつー14インチに
替えたよ。「結構ギリギリでしたねw」とタイヤマンの人に言われたけど無問題。
タイヤは外径の為に70Rにしたからかちょっとフニャい。でも軽快感は相当いいよ。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 11:15:41 ID:7zWW6yEF0
>>829
デザイン的に合わない

かっこわる〜
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 16:44:06 ID:mfaZgLT40
そういうのがカッコいいと思う人も居ていいじゃん。

唯、無理めな少数派を気取ってあえてそれをカッコいいと言う
俺達って一味違うじゃん、て言うのは結構ウザいけどw
832811:2007/07/10(火) 18:39:56 ID:hWqdWSyO0
>>829
情報どうもサンクス!!
自分もそんな飛ばすほうじゃないし
フニャイ感出ても「軽快感」は魅力です。
石橋のサイト見てみるよ!!
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 18:47:33 ID:x7HaggluO
>>831みたいなのもうざっ
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 19:02:58 ID:DPRyDaSbO
>>833
おまえがな。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 19:07:15 ID:4T4uTwBS0
>>830
まー嫁車のインチダウンだし何でもいいやと思ったんでちょうど展示してた在庫品だよ。
確かに脳内着せ替えだと×かもなw でも履かせたら結構渋くて気にいってる。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 19:22:48 ID:idTxQl4l0
コンパクトなんて所詮安物のシティーコミューターでしょ。
剛性とかグリップとかいって無駄なのに17インチとか入れてるほうがよっぽどアホでしょ。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 19:31:46 ID:aSSEiK300
ベオ ユーロベイシス デザイン○○っていうのいっぱい種類あるじゃん。
>>829がどのタイプかもわからないのに合わないと断言する>>830って何なの?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 19:35:47 ID:QEtPXKrq0
このスレは今日も大漁ですね。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 19:52:51 ID:7zWW6yEF0
>>831
何で、アルミホイールのメーカーは、ベーシックでどんな車にも合いそうなデザインのホイールを売らないのかな?
みんな、車に履かせると際立っちゃうだろ?
結局、純正のホイールが一番無難だな
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 20:20:03 ID:7zWW6yEF0
>>837
http://www.bs-awh.ne.jp/bso/index.html
ここの3段目だよな?
どこに合うやつがあるの?
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 20:21:28 ID:kB5Xw/k30
ないよ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 20:37:25 ID:sziP0ZKn0
TYPE−MとSS6以外は普通に似合いそうじゃん。
DK5なんか純正であってもおかしくないようなデザインだし。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 20:42:43 ID:e/nezmBa0
車屋のにーちゃんは「やっぱ青ならブロンズだなぁ」としきりに言っていた
白も合うがすぐ汚れるからやめときとも言っていた
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 20:51:07 ID:7zWW6yEF0
>>842
合ってると思うんなら画像をアップしてくれ

合ってたら素直に謝るから
それと二度とこの板にはこない
誓いますよ

アップできただけでも謝るよ。
できっこねえだろうけど・・・
どうせオマエの創作だから
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 20:54:56 ID:7zWW6yEF0
http://www.bs-awh.ne.jp/bso/beo_dk5.html
これのブロンズが青のスイフトに合うか?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 20:55:19 ID:XW6zT8GO0
ttp://blog.livedoor.jp/new_swift/archives/50647443.html
そんなに悪くないと思うがね。
デラスペサルでも結構使ってるみたいだよ。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 20:56:33 ID:QEtPXKrq0
>>845のキチガイ染みた粘着っぷりにほれた。
もっとやれ。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 20:57:59 ID:UEYkM9lc0
ブロンズの履いてたけどホイル変えたよ。
ダーク系の色だとホイルが小さく見えてなんか嫌。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:19:32 ID:7zWW6yEF0
>>846
これはこれでいいんじゃね

13万5千かけてこれにしたくはないけどね。

>>829
で、自分の車の画像をアップできるよね?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:28:12 ID:bR8QyYp20
日本の道路で全ての車が制限速度を守ると
車は全く進めなくなるというが・・・
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:33:05 ID:XW6zT8GO0
>> 849
をいをい、なんで>>829が嫁車を晒す必要があるんだ?
いや、返事は要らないから。消えて。

>>850
5台に1台が道路に出たら日本の道路全部埋まるらしいしね。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:52:48 ID:7zWW6yEF0
で、さ〜
電車男の人はすごいよな
まあ、自作自演で物語を作っちゃうんだもの。
2chのカキコが小説になったなんていってるけど、実際は一人の人が作ったものだろ
自作自演でも絶妙なやり取りで、つい読んじゃうんだよね。

そこへ行くとオマエは何?
同じ2chのさくらでもずいぶんちがうよな。
少しは見習ったら。

少しきついカキコすると、アクセス制限だもんな。
システムにすぐ頼っちゃうわけね。
自分に能力がないから。
その分野の知識もたいしたことないし。
2chも良くこんな能無しに金払ってるよな
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:53:40 ID:QEtPXKrq0
しまった、キチガイじみてるんじゃない
本物のキチガイだった。

もっとやれ
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:57:44 ID:7zWW6yEF0
オマエのやってることは詐欺だよな。
自作自演で、多くの人が書き込んでるように見せかけて
広告主をだまして収入を得てるわけだから
後ろめたさとかないわけ?

オマエけっこういい歳してるんだろ
恥ずかしくないの?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:03:20 ID:panBPPjN0
はいはい今日もご苦労さん
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:05:41 ID:7zWW6yEF0
オレも、オマエみたいなバカの能無し相手にするのイヤになった。
もう来ませんよ。
あばよ、能無しジジイ!
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:06:46 ID:6zosj6vEO
ああ、こないだの人か。まだいたんだ…
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:07:27 ID:DPRyDaSbO
馬鹿?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:07:45 ID:QEtPXKrq0
まだ居たどころか、毎日毎日ご降臨あそばしてるだろ、こいつは。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:17:47 ID:7zWW6yEF0
>>857-859
自作自演ご苦労さん

>ああ、こないだの人か。まだいたんだ…
よく言うよ
リモホ見てるくせに
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:19:56 ID:Hy0YEzlu0
どうやってリモホ見れんの?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:29:21 ID:6zosj6vEO
オレってスーパーハカーだったのかW
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:30:04 ID:7zWW6yEF0
何を臭いこといってるの

じゃあ削除人(お前)、はどうやって削除するの?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:31:47 ID:QEtPXKrq0
イイヨイイヨーもっとやれ
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:32:50 ID:7zWW6yEF0
>>862
ハッカーなんて能無しのオッサンにできるわけないじゃん
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:38:01 ID:Hy0YEzlu0
病気の人?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:46:24 ID:LQLG6gVb0
2chではみんなスーパーバイザーってか、やっべぇ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 22:49:17 ID:DPRyDaSbO
メンヘラー?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 23:09:22 ID:T4KnZ/GF0
やっぱりタイヤとホイールは純正に限る。
下手に替えて会社で車ヲタと思われたらかなわん。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 23:29:36 ID:5yl3aPj70
すげー
ID:7zWW6yEF0はよほどの低収入らしく、人の金儲けを勝手に妄想して
妬んで悔しがってるよ。マジ精神障害w
で、このハゲ、車持ってんの?
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 23:45:07 ID:S0idehD10
>>869
会社の人が車ヲタだらけでホイールやらマフラーやら交換しろしろうるさいのも
かなわんぞ。

この純正が好きで買ったんだがなぁ・・・。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 00:16:00 ID:GeJNdGnb0
ホイールは大多数の人が変えないが
タイヤまで純正とは・・・

普通、なかなか出来る事じゃないぞ。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 00:38:24 ID:2lmrCR0/0
タイヤは乗り心地にかなり大きく影響するし
やっぱノーマルからは替えておきたいね
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 07:56:43 ID:cOX5OsLv0
純正ポテンザからそのままのサイズでおすすめのタイヤって何?
とにかく少しでもいいから静かになると嬉しいんだけど・・。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 08:06:05 ID:EOnY71H+O
そんなに静かさを求めるならスイフトじゃない方がいい( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 09:17:39 ID:xV6oQ2Gw0
スイフトに乗る、って事が大前提で色んなハナシしてんの、分かる?

オマエみたいに実際持ってない馬鹿が張り付いてんじゃねぇよwww
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 09:21:32 ID:EOnY71H+O
スイーツ(笑)パスタ(笑)ランチ(笑)セレブ(笑)ビビッド(笑)女性の鬱(笑)癒し系(笑)
マイナスイオン(笑)Wハッピー婚(笑)ダイエット(笑)エステ(笑)フェミニン(笑)
専用コスメ(笑)ナチュラルスイーツ(笑)夏色コスメ(笑)秋色ファンデ(笑)働く女性(笑)
レディースプラン(笑)アメニティライフ(笑)自分らしさを演出(笑)隠れ家的お店(笑)
マイブーム(笑)若い女性に人気(笑)思い切って残業(笑)デキる女性(笑)岩盤浴(笑)
がんばった自分へのご褒美(笑)高級ブランドショップ(笑)セルフプレジャー(笑)お忍び(笑)
等身大の自分(笑)ピル(笑)Wハッピー婚(笑)くつろぎインテリア(笑)常に上目遣い(笑)
愛され上手(笑)さぁ自分磨きがんばろう!(笑)ロハス(笑)スローフード(笑)デトックス(笑)
ダメージヘア(笑)納豆で血液サラサラ(笑)保湿成分配合(笑)ふわモテカール(笑)
アロマテラピー(笑)小悪魔メイク(笑)自立した大人の女性(笑)そんな彼女の普段の顔(笑)
ハッピースピリチュアルメイクアップアドバイザー(笑)スローライフ(笑)ガーリッシュ(笑)
アダルトなショットバー(笑)流行にキャッチアップ(笑)キラキラ小物(笑)詰め放題(笑)
モテカワ(笑)ピラティス(笑)ホットヨガ(笑)ハリウッドスターにも大人気(笑)
骨盤体操(笑)くつろぎの温泉宿(笑)ツンデレ系でカレの気を引いちゃえ!(笑)艶女(笑)
キッチュなサーフガール(笑)酸素バー(笑)可愛い顔が台無しだぞ!(笑)かわいい(笑)
鏡に向かって頑張れ私!(笑)Ladynanoty(笑)ヤバイ(笑)キテる(笑)スパ(笑)
ハニートラップ(笑)女だけで、楽しむ。(笑)新定番(ニュースダード)ヒロイン(笑)
春色フルーツカラー配色レッスン(笑)ヲタージョ(笑)ワーキングビューティー(笑)
ワザあり!下着(笑)着回しトップレス(笑)真似したい総決算(笑)女ヂカラ(笑)
ケータイ小説(笑)おやすみ、マンモス。(笑)ガイタメジェンヌ(笑)美肌のカリスマ(笑)
ハートフルストーリー(笑)ちょいワルマタニティー(笑)
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 10:09:06 ID:rzziknbI0
夏だねぇ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 12:36:43 ID:fY1Nss2MO
新車で買って半年
左のテールランプがボディより明らかにへこんでるのを見つけちまったorz
すげー気になる
このままだと洗車のたびにため息だよママン!
同じような症状のひといますか?
ディーラーで調整してもらえるもん?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 12:39:18 ID:CFaq6PiGO
このバカ、色んな所にコピペしてるね。
生きてても誰の役にもたてない(正直邪魔)だから。>>877
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 13:18:47 ID:+sJnyJ3UO
>>879
逆にに右が出てるんじゃないのか…
ボルト2本緩めて調整できるぞ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 14:00:07 ID:EOnY71H+O
>>880
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
( ´∀`)フハハハハ・・・・・・(  ゚∀゚)ハァーハッハッハッハ!!・・・( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \・・・・・。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハ(^Д^)ギャハwwwwwwww(゜∀。)ワヒャヒャヒャヒャヒャヒャ・・・・・(^∀^)ゲラゲラ シネヤカスドモ・・・・・
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 14:11:24 ID:+sJnyJ3UO
>>882
いい精神科を紹介してあげようか?
病んでることに気づいてないようだけど…
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 14:22:23 ID:3eV6RqJEO
タイヤは、ヨコハマのECOでいいんじゃない。
純正と同じサイズであるよ。
ポテンザよりは静かになると思うけど。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 16:14:50 ID:oq4Bg0SHO
純正ポテンザってG3と比べてどうなの?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 18:16:49 ID:RgSLFILj0
>>881
レスd自分でやってみた
なんとか妥協点を見つけて調整できますた
なんでも自分でやってみるもんだね

ディーラー行こうにも
「・・・レクサスじゃないんだから」なんて態度されたらどうしようってガクブルしてたので助かりました
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 18:24:49 ID:s2/dzoQT0
こっちは低い給料で働いてやってんだ
トヨタディーラーと同じサービスしろって言われても
こまるなーw
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 18:26:40 ID:s2/dzoQT0
って、態度のヤツが若松のディーラーにいて本当にムカツク
半年点検の手紙来たけど絶対に行かない
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 18:36:31 ID:q3iwWv4/O
コンパクトランキング。
スイフト>ヴィッツ>フィット>ノート>デミオ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 18:53:05 ID://Z3a9ZGO
なんのランキングか知らないが
マーチよりノートのが売れてる(人気ある)のか?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 18:55:00 ID:q3iwWv4/O
主観ランキング
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 19:26:04 ID:GRTwb43D0
>半年点検の手紙来たけど絶対に行かない 

行かないのはお前の勝手だ。
今後万が一の故障の際、保障で直してもらえるといいな。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 19:32:27 ID:pkdieEKb0
メンテパック組んでるオイラは行かなきゃ損するw
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 19:44:27 ID:54saM7d+0
スイフトはおばさん車だろ?

野郎が集まってクダクダ言ってんじゃねえよ。

あほじゃねえか、ったく。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 20:43:20 ID:lc2TPR9L0
>>894
例えおばさん車だろうが何だろうが、野郎が集まってグダグダ言うのが2chの車メ板だろうが。
何を言っているんだお前は。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 20:44:09 ID:2lmrCR0/0
おばさんが自らスイフト選ぶかねぇ、割合で見たら低いでしょ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 21:26:45 ID:GraoQCfo0
すいぽっぽいには結構若い姉ちゃんが乗ってるぞ。

もしくは渋めのおじさんとか。

898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 21:27:23 ID:EOnY71H+O
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 21:41:41 ID:xhSc4Hno0
いつも思うがこういうヒトってどんな車乗ってんだろね?
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:00:03 ID:s2/dzoQT0
>>892
結構。
不信感を抱かせる対応を繰り返すディーラーに世話になるつもりはない。
信頼できる修理工なら、他にあるからね。

もしかして店の人??w
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:03:39 ID:fmwVGEGx0
>>897
スイフトはViViとかギャル雑誌で普通に紹介されてるぐらいだからな
まあ何だかんだいって乗ってる層は完全に20,30代の男女だな
逆に年逝ってる人が乗ってるとこ俺は見たことない
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:14:11 ID:sJMvMrwt0
>>901
そうか?
先週北海道にツーリングに行ったんだが、摩周湖とか阿寒湖には
他県ナンバーのスイフトを結構見かけたぞ。
そして乗ってたのはほとんどが年寄りだった。

若者が乗っても主婦が乗っても年寄りが乗っても違和感が無いスイフトは素晴らしい。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:39:57 ID:c+RMKH1O0
チョ!それじゃ北海道の各湖が爺婆の巣掘みたいじゃんか〜w
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:49:26 ID:pq2xmHDcO
新車でスイフト買って3000キロでオイル交換しました。
みなさんはエレメントはいつ交換してますか教えてください。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:50:40 ID:cOX5OsLv0
当初は男が多かったけど最近回りでは老若男女乗ってる。増えたな〜と思うよ。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:51:47 ID:+s++nWnFO
>>904
わたしは、オイル交換の2回に1回の割合で
エレメント換えてるよ!
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 23:38:03 ID:2qxNNEAu0
>>906
それ基本でしょ?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 23:41:13 ID:+s++nWnFO
>>907
基本ですねぇ!
だいたいそうじゃないんですか?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 00:40:35 ID:k2A2ReYT0
>>903

 巣窟:○

まさかすくつで釣っているのかw
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 00:56:31 ID:uxIyojpLO
(´Д`)
「リッツ・ピュアポイント」って本当に効果有るのかな?
付けてる人いますかね?
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 01:10:38 ID:zyekCa970
【中国】段ボール紙を詰めた肉まん販売 劇薬の苛性ソーダ入り★2
1 名前: 出世ウホφ ★ 投稿日: 2007/07/12(木) 00:58:54 ID:???0
仰天! 段ボール紙詰めた肉まん販売 比率は約6対4

北京市内の街頭でよく見かける肉まんなどを扱う露店=06年11月(共同)
http://www.sanspo.com/sokuho/070711/image/sokuho063_1.jpg

11日までの中国中央テレビなどの報道によると、使用済み段ボール紙を
煮込んで詰めた偽の肉まんが北京市で違法に販売されていたことが分かった。

報道によると、段ボール紙入りの肉まんを販売していたのは、
同市朝陽区の複数の露店。段ボール紙を劇物の
カセイソーダ(水酸化ナトリウム)の溶液に浸して黒っぽく変色させ、
さらに煮込んで柔らかくした上で豚肉と混ぜ合わせ、肉まんの中身にしていた。
市当局者が関係者を取り調べている。販売数、健康被害の有無は不明。

露店関係者は同テレビに「段ボール紙と豚肉の比率は約6対4。
住民、出勤途中の勤め人らが買っていた」と説明した。

北京市内には多くの露店が立ち並び、肉まんやギョーザ、
肉のくし焼きなどを販売。安価で、市民に親しまれている。(共同)

http://www.sanspo.com/sokuho/070711/sokuho063.html
前スレ:★1:2007/07/11(水) 22:46:11
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184161571/l50
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 01:23:50 ID:t0PWf3u80
>>901
必死に若者向け車と思いたいんだろうが、そんなわけないw
てか今時、若者ばかり とか 年寄りばかり なんて有り得ない。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 01:31:34 ID:e9iBVSon0
そんな話どうでもいい
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 04:05:59 ID:iF5YsEv50
>>904
新車は鉄粉出るから、2・3回目までは鉄粉が
気になって毎回エレメントも変えたよ

以前は年間15000kmオーバーの過走行だったから4000km毎に
オイル交換して2回に1回エレメント交換してた

でも最近走行距離が減って、5000km走る前に6ヶ月超えそうだから
これからは6ヶ月毎にエレメントも毎回交換するつもり
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 06:29:02 ID:fJrKaUcE0
質問です。スイフトの1.2XGに乗ってるんですがエンジンをかけるときに
回すスタートノブが固いです。あれって押し込んで回すものではないんですか?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 06:45:54 ID:xT2sgCTt0
ここは本当に妄想厨が書き込む所だと、つくづく分かったよ。
例のピラーがカッティングシートの件だが黒は貼ってないとか、ほざいた厨が居たよな!
こないだ納車された俺の黒スイフト貼ってあるし。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 07:18:08 ID:KaomHBNN0
こんなくそ車のスレなんかたてんじゃねえよ。
所詮3流メーカーのカス車じゃねえか。
アホかお前ら。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 07:44:48 ID:9hjYH2a70
>>915
ハンドルロックかな?
ステアリングをちょっと左右に振りながら捻ればエンジンスタートしやすいよ。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 08:07:43 ID:ZQO6v4X50
>>914
オイルエレメントは、ある程度目が詰まってから効果を発揮する様に
設計されているので早いエレメントの交換は、目が荒く異物等が素通り
する状態で、交換している事になりますよ。
20,000〜30,000は持つように設計されているようです。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 08:08:53 ID:4Qs0dmq3O
>>916
カタログ嫁( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 09:20:11 ID:Yj5a/PWnO
>>916
間違って貼られたんじゃないの?
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 09:24:10 ID:CXBnsybeO
>>916
2型までは黒にカッティングシート無かったが…
間違って貼られたに一票!
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 10:10:48 ID:wkqdHvLUO
>>917
んじゃ、お前の言う一流メーカーとはどこだ?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 10:21:32 ID:TzUpeff2O
きっと、新入社員の工場実習かなんかで貼られたのかもな。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 11:16:45 ID:qkX2iHEt0
それは本来の目的とは違って傷隠しなんじゃないの?w
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 12:09:15 ID:Yj5a/PWnO
>>916涙目www
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 12:16:18 ID:vnGP6hBH0
3月納車のうちの黒も貼ってあったよ

しかも皺が寄ってて、貼り直してもらったが
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 13:24:31 ID:4Qs0dmq3O
>>916
6月納車だったが、カッティングシートではなく本体色と違う色の塗装だな。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 13:27:51 ID:AInLrApA0
604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 11:42:04 ID:J5GPeFhE0
>>602
スイフトの外観って・・・贔屓目に見ても△だろ。
プラットフォームが欧州フォードの次期フィエスタにも使われるだろうデミオより
剛性が高いとはスズキも出世したもんですな。
まあもともと軽のラインでしょぼい普通車作ってたのに。
普通車用のラインでも立ち上げたのかな?


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 11:51:52 ID:vqtSYrhO0
>>604
雑誌取材の同行で850キロ乗り比べましたが、なにか?


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 11:55:02 ID:MC599vol0
>>605
それが嘘でないと証明する事はできないよね。


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 12:01:44 ID:CdFNMVdG0
あのー、スイフトは大変いい車だと思いますので
できればスイフトのスレでいろいろ語り合ってください。


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 12:04:52 ID:J5GPeFhE0
>>605
新デミがラゲッジ、使い勝手優先から今回のスタイル優先にした最大の理由は、
MAZDA2(デミオ)が走りの評価は高いが、荷車みたいという理由で欧州ではアテンザ、アクセラに
比べて売れていなかったという点でしょ。まあそこで走りに関わる剛性に関して
手を抜くのは有り得ないわけで、あなたの感想が事実ならスイフトたいしたもんだね
ってことですよ。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 14:18:41 ID:iF5YsEv50
>>919
ある程度目が詰まっても効果が発揮されるように
始めは若干の余裕をもって設計されているから
確かに使い始めよりちょっと使ったときの方がフィルター効果は高いけど
目が粗くてゴミを通すなんて事はないでしょ

エレメント交換しないと、全体の10%近い量の劣化したオイルが残る事になるから
高いオイル使ってる訳でもないし交換の間隔が伸びると気になるのよ
まぁ気分の問題だけどね
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 14:26:42 ID:uROrxrieO
カーアンドメンテナンス最新号8月号にスイフト設計者インタビュー記事が数ページに渡って紹介されてますよ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 17:47:03 ID:Olae/Ay20
くそ車スイフト、乗る奴はキモ男ばっかり。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 17:55:15 ID:PtIUcC/Z0
>>923
書き込みの質からトヨタだと判断できます
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:01:18 ID:NgTTxwxIO
>>932まぁまぁ、スイフトに興味あるんだろ
素直になれよ  なっ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:10:19 ID:4Qs0dmq3O
>>932
スイフトに乗れない貧乏男キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:18:21 ID:iBE8Wco90
>>932
プッw
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:31:08 ID:gVjYmsIyO
ピラーのカッティングシートとはAピラーに貼ってあるシールか?
俺のは4月納車で貼ってありました、黒なのに。

塗装いいなぁ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:36:30 ID:tJcug1jn0
そろそろ一年点検の時期なのにディーラーから何の通知もない・・・
予約無しで持って行ってもしてもらえるのかな?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:46:18 ID:ScriEPge0
>>938
やってもらえるけど、込んでると後回しにされるよー
そもそも、点検時期に手紙よこさない営業はクソだな。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:49:07 ID:HhWw0QPC0
オーディオと燃費計周りの枠って、簡単にはずすコツか何かありますかね?
はずして木目かカーボン調のシート貼ろうと思うのだが…
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:58:19 ID:tJcug1jn0
>>939
半年点検の時も手紙が来なかったし、点検してもらった後にメンテナンスノート見ても何の記入も無し・・・
家からほぼ同じ距離に本社ディーラーがあるんでそこにお願いすることにします。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 19:38:47 ID:uROrxrieO
931
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 21:01:09 ID:tjfDZ8GC0
純正フルエアロのサイドステップは降りる時にかかとで傷を付けてしまう。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 21:21:45 ID:aWwSXYYuO
それはどの車、エアロでもありうる。

常に意識してないといけないね。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 21:42:30 ID:esh+se0NO
買って1年過ぎたけど、この車は乗れば乗るほど味が出るね!
ザ・スルメカーw
全然飽きないし、
乗り込む度にワクワクする☆
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 22:11:14 ID:kW1mPjz30
営業でカローラとかプロボックスとか乗った後に自分のすいぽっぽ乗ると

その乗り味の違いに驚かされるぜ
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 22:39:56 ID:g+Ms9ZZA0
俺も乗るけどカローラとプロボは似て非なるものじゃない。
楽だけどつまらないカローラ、ヨタにしては固めな乗り味でそこそこ楽しいプロボ
ってな感じで。スイフトはほんと楽しい車でよかった。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 23:15:52 ID:3A9ClHRL0
フルモデルチェンジ直後から「社会人になったらスイフトを買う!」と決めていたよ。
今商談中。まだ10マソしか下がってないからもうちょっとがんばる。
早く乗りたい!
949七資産:2007/07/12(木) 23:17:57 ID:WgIaRV+o0
明日はスイフトで出張。
東京から静岡で降りて本川根まで
本川根までは1速か2速でないと上らん。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 00:14:14 ID:cYhOiBos0
>>948
いつかはスイフト、その願いはきっと叶うでしょうw

俺もスイフト乗りだが、たまにディーラーらしき人の書き込みが
連続するね。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 00:18:19 ID:VLCRcPXpO
明日、引き当てが来ます様に。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 02:52:40 ID:eN9Ju5BG0
スコダ・ファビア
http://www.netcarshow.com/skoda/2007-fabia/800x600/wallpaper_08.htm

スイフトのデザインだけど、この車をモデルにしたのは明白だね。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 03:03:24 ID:tCpTs0r40
ええと・・・
ファビアが出るよりずっと先にファビアをモデルにするなんて、スズキはすごいね。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 03:06:29 ID:mkoOqh5VO
>>952
超がんがれ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 04:24:33 ID:/C7Uh9De0
2002年パリモーターショーにて発表されたスズキの「コンセプトS」
http://autos.goo.ne.jp/motorshow/conceptcar/show/prs02/c10559909.html

あれからもう5年か・・・時が経つのは早いものよのォ
今年成人式した連中もまだまだ厨房だった頃だもんなァ?…orz
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 04:59:09 ID:YZDRPrC60
>>952
このリンク、同じ時間にデミオスレにあったよw
毎日毎日ご苦労さんだけど、スイフトの何が気にいらないんだろうw
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 05:10:32 ID:eN9Ju5BG0
>>956
ぎゃははは。
ところで何で君はデミヲスレなんて見てるの?wwwwwwwwww
気になっちゃう?wwwwwwwwww
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 05:30:43 ID:uMKIGUEv0
>>957
そんなお前さんは何でわざわざデミヲスレから出張して来てるかね?
そんなにスイフトが気になっちゃう?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 05:37:11 ID:8IaXeGQp0
発売から3年が経過してMCも終わり既にモデル後半に突入しているスイフトをライバル視かぁ・・・
最新モデルのデミオも実は大したこと無いのかもしれんな
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 05:37:13 ID:eN9Ju5BG0
ちょ・・ちょっと待て!
俺がいつスイフト嫌いって言った!
購入候補なのにっ!!!!!!!
っていっても次期スイフトだけどwwwwwww
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 05:39:23 ID:eN9Ju5BG0
>>959
おっしゃる通り試乗したら新型デミオは糞でしたwwwwwwwww
つーか新型デミオってスイフトをライバル視してないぞ?
パッソとかマーチとか軽なんだけどwwwwwww
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 06:22:28 ID:2hdBpK+r0
        
    _, ._
  ( ・ω・) んもー
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 07:53:54 ID:u8W06tbj0
夏だなぁ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 08:28:49 ID:Q9DzPlKZ0
http://image.blog.livedoor.jp/suzudas/imgs/2/a/2aafb767.jpg


既出かもしんないけど、このバス( ・∀・)イイ!!
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 10:40:53 ID:NHMZhfj00
入り口から直ぐ前の窓側に乗りたいですw
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 12:35:39 ID:kwnyl8c+0
いったいどこのバスだwwwwwwww
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 12:53:59 ID:XVBm9rXDO
ラリージャパンの時か?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 13:14:55 ID:Q9DzPlKZ0
拾ってきたブログだと

>ラリージャパン開催中の帯広ではサイドに
スイフトスーパー1600をまとった路線バスが
走っているそうです。(スズキジーワイ)


とのこと
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 14:19:07 ID:ljGAOBcr0
WRC+だっけ?かにスイフトWRCの写真が載ってたね
微妙に改良されててかっこよかったよ!
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 14:20:03 ID:ljGAOBcr0
あ、スイフトじゃなかった。
SX4だったw スマソw
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 15:15:54 ID:VLCRcPXpO
皆さん、燃費はどうですか?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 15:29:17 ID:L80Xtsn50
>>971
ん〜、良いとは言えないですねぇw
1.3 MT 4WDですが、12〜13の辺でしょうか。
なるべくエンブレ使ったりして高燃費を目指してますが、なかなかですw
燃費が〜!!とか思いつつもついつい回しちゃいますしいかんです^^;
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 16:34:22 ID:ZVybUj7bO
さて、5w20のオイルを入れてしまったわけだが
10w30に入れ直した方がいいかな?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 16:51:08 ID:1Z/YvGSvO
回さなきゃ大丈夫かと。
でも炎天下の渋滞時は恐いね。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 19:26:39 ID:iQPOIz+o0
>>969
フォーカスがデカデカと写ってる表紙の奴に乗ってたSX4WRCなら
エクステリアは以前のと変わらない。
本気で空力を無視した仕様のままだった。

>>972
高燃費を目指すなら
このスレには1.3XGの5MTで8`b/gしか走らないスゲー人がいる。
その位を出せば、誰にも負けないと思う。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 19:31:29 ID:29vEua0d0
>>975
間違えてた
ラリーXの最新号でしたw
SX4が表紙のやつ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 19:40:53 ID:iQPOIz+o0
あ、そーなんだ。
あのマジでこれでいくの?っていうバンパーやその他も、マシになってた?
とりあえず本屋行って来るyo

情報d
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 20:54:11 ID:fVF5qssF0
>>975
あっ俺だw
今月はちょっと良くて、AVG9.0km/ℓです。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 21:03:00 ID:DUKYB2T4O
1.3MTで9.8だった。
俺の場合よく回すからだとおもうが燃費気にするとまわさなすぎてあまり燃費のびない

低速なら三千回転付近が燃費いいかも…あぁわかんねぇ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 21:28:41 ID:VLCRcPXpO
1.2CVTでAV8.5とは…
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 22:12:41 ID:MhRinijk0
瞬間燃費みてると一瞬だけど2.5とか出るよ…

ゼロスタートからの加速時だけど。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 23:55:05 ID:xe0LZVqU0
俺は1.3XG FF 4ATで平均13.5km/L
高速まったり乗ると19〜20くらい行くね
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 00:32:25 ID:lrge97A+0
一瞬だけなら32.5が出たよ。走行距離60キロだけど
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 06:46:21 ID:p8wKpOCE0
1.2CVTでAVG13.0km/ℓです。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 07:12:16 ID:OrvYOuYG0
意外と燃費伸びないのな。

まぁ住んでるトコの交通事情によるんだろうけど。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 09:28:15 ID:6hdanQGl0
当たり外れの大きさこそスズキの真骨頂なので、次期スイフトは期待できない。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 09:31:27 ID:4bmRdtk50
CVTでの燃費運転はATとも微妙に違うので慣れないうちは悪いよ
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 10:19:15 ID:u1SFnGT5O
CVTの良い運転とは?
今迄はATだったからクリープを利用していたんだけど…
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 11:44:13 ID:AnjEXRa40
テレビ番組のクルマのツボで、毎回同じコース(市街地、高速、箱根山道)を走って実燃費を満タン法で計測してるけど、スイフト1200CVTは10・15モード燃費に対する実燃費の達成率が低すぎるって指摘されてたよ。

番組測定燃費
スイフト1200CVT 13.0Km/L
ヴィッツ1300 16.9Km/L
フィット1400 17.0Km/L

スズキはCVTやエンジンの省燃費技術でトヨタやホンダとまだまだ差があるね。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 11:47:30 ID:MVnnct7/0
そりゃスズキだもの。
省燃費技術なんて研究すらしてないんじゃね?

ミラーサイクルも研究はしてたみたいだけど、続報を全く聞かないしな。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 12:11:29 ID:sOgwj82v0
フィット1400とか書いてるようじゃ燃費数字もどこまで信用して良いものやらw
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 12:23:06 ID:VG5fiiqO0
15は行って欲しかったな・・・
JC08モードの数値も載るようになったらどうなるか気になる
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 12:46:35 ID:dqBJDQt6O
さてっ、次スレを
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 12:50:51 ID:iaLPN7fr0
1.2CVTは、デラの人も燃費がのびないっていってたな。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 13:08:07 ID:B8zdB2Xa0
正直乗っていたら、燃費どうでもよくなってきたww
10前後なら良いや。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 13:25:44 ID:fPrRCxr/0
>>989
大人4人乗って、エアコン使ってこの数値なら俺は満足だな?
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 13:35:39 ID:OhCsINNGO
そーいえば昨日
日テレの台風ニュースでスイフト映っててテールランプが割れてたな…。

他人事ながら切なくなった。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 13:42:26 ID:MLO44vM20
次スレ

【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part41
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184387953/

テンプレいじってないので、変更あればよろしく
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 13:56:04 ID:ucfUt7AS0
1000!
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 13:57:46 ID:BLBBF0mUO
(゚_゚)やん!
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'