【細かい事は】ホンダエリシオン【気にするな】

全グレード、エリプレ顔に汁。で無問題ｗ

>>950
が一番ムキになっている件ｗ
やっぱ廉価グレード買って後悔したかｗ

最上位エンジン搭載車種以外を買ったら明らかに負け組になるLクラスミニバン系スレって一体

まあ、>>950みたいなやつは
勝手に長文で自論を書いて勝手に言い訳して
勝手にエスティマ2.4アエラス買って
勝手に自分で負け組の仲間入りしているわけだが

インスパイアの3.0とエリシオンの3.0は違うの？

名前が違うよ　エンジンは一緒だ

>>956
エンジンのタイプは同じだがかなり改良されている。
圧縮比がUPされ馬力は同じだが、トルクが１K以上向上している。
そのほかにも吸排気系等色々改良されている。
エンジン単体なら性能はエリシオンに搭載してる物の方が高性能。

しかし燃料はレギュラー仕様からハイオク仕様となってしまった。

ホンダはエンジン屋なんだから、レギュラーで勝負してほしかったな。

淫行はよくねぇ

>>959
それは大昔の話

エリプレ２．４とエリシオン２．４で乗り心地とか燃費の差はあるのかな？

エリ、エリプレのオーナーに問います。
何でエリ、エリプレを買ったんですか？
エリプレが出た当初は買おうと思っていたんですが、
エリの2.4L、3.0L。エリプレの2.4L、3.5L。
エリプレの価値が下がったような気がして。。。
過去、オデッセイのプレを彷彿させるような気がしてしまいました。。
ホンダの車は好きですが、何でエリプレ2.4L出したのか。。。

価値とかどうでもいいじゃん！！
乗りたい車に乗ればそれでよし！！
それで迷ってヨタヨタアルファードや
窓の開かないエルグラに乗れるのですか？

エリシオンかっこいいけどでかすぎて取り回し大変そうだお

そうでもないお

なんか雨降ってるときに発進すると、助手席側上部から「コポコポコポ」と水の音がするんだが。
なぜ！！！

仕様です

仕様なの？まじっすか。一体なんのためにｺﾎﾟｺﾎﾟ

雨漏り仕様です

雨漏りなのか。なんだかやばそうだからすぐにディーラー行って来ます。

967>>
エリに雨漏り仕様あるの？？
自然を肌身で感じれるクルマも悪くない！！
クルマは消耗品だからなぁ。
そういえば、このスレで何でエスチマが登場するんだ？
エリが対決するならアル、エルだろ？
エスはオデだろ？
本でもエリとエスの対決やってるの見たことあるけど、違う気がするなー。

確かに各メーカーの最上級だとエリ、アル、エルだろうが、価格と装備からいくと対抗馬はエステまな訳だ。エリシオンは側はデカいわりに室内はエステまと変わらない。高さがあるくらいだ。

俺はプレエリ、アル、エルで比べた。

エリは雨漏りするクルマみたい。。。
ホンダの最上級では。。。
やはり比べるのはエリ、アル、エルでしょ。
エスは比べる対象とは違うでしょ。

実際のところ、エリシオンのライバルはエスティマだろ。
持ち主の俺が言うのだから間違いない。
余裕のない３列目と、アル・エルとの車格差を考えれば妥当。
エスティマだってＶ６設定があるし。
ただ、ディーラーとしてはＬサイズミニバンとして売りたいのは理解できる。

あきらかに
持ち主ではないなｗ

>>976
実に面白い脳内だな

しかしいつの間にかプレステージにも２．４が設定。
本田"（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾋｯｼﾀﾞﾅ"
恥ずかしくてみてらんない＞ホンダ及びホンダ乗り

あと3日で納車だぁ〜
わーい！

おれはあと6日で納車だぁ〜
わーい！

>>978
周回遅れ乙！

がちょーん！！
納車が伸びた・・・
あと2日だったのに・・・

>>982
�@納車準備の時に車をブツけた
�Aディーラーオプションの取り付けに失敗した。
�B営業が書類そろえるの忘れてた。
の可能性があります。

って冗談。
納車が延びると、すごく残念ですよね。

エリシオンのプレステージってかなりかっこいいなｗ
エリシオンはダサいけどｗ
内装がかなり俺好み

いや、かっこわるい。どっちも

内装ってエリプレとエリって違いあるの？
見た感じ一緒だけどなぁ

内装ってエリプレとエリって違いあるの？
見た感じ一緒だけどなぁ

よくこんなパクリまくりの車をカッコいいと思えるよなｗ

ホンダで働いているエンジニアの連れがいる。
その連れが言うには、エリプレ2.4は「あり得ん」だそうだ。
まぁエリプレ出した当初に2.4出すのも何となく予想はされていたらしいけど。
結論は大排気量で燃費悪いのは一般的に売れにくいからなぁ。
ましてや、ミニバンのセグメントでトヨタ、日産に対抗しても結果は見えているのに。
会社の方針がと嘆いていたなぁ。。。
せめて、エリプレ3.5で止めとけばまだしもとの事だ。

次期エリは廃止なんでしょ？

>>990
それは分かんないらしい。
でも、廃止にするなら早いほうが良いという意見も多数あるみたい。
あたりまえのことだが、企業は営利が目的であって、慈善事業ではないのだから。

>>989
ホンダで働いているエンジニアがねぇ・・・

パクリシオン！

パクリシオン！

パクンダ！

パクンダ！

エロシオン！

エロシオン！

ぱくんだ！

CarView試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/honda_elysion/03.asp
レポート：佐野弘宗

□ そんな新型エリシオン最大のねらいは、意地悪くいうと「アルファード化」にほかならない

□ プレステージの仕上がりは、良くいえは非常に分かりやすく商品力も高く、
　　悪くいえばベタベタ路線…「とにかくアルファードをぶっ潰せ！」という
　　声なき声がハッキリと聞こえてきそうである。

□ このプレステージ顔は正直なところ若干の「取ってつけた感」は否めない

WEBCGインプレッション
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015308.html

□ でも、どこかでお会いしたような……と、いちばん売れっ子のライバル
　　「トヨタ・アルファード」の顔が思い浮かぶ。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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