【ｽｽﾞｷ】twin【ﾂｲﾝ】

無かったので立ててみた。
需要は…なさそうね…。

荷物の積み込みの為にお辞儀する、不思議なﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞの助手席、
レバーではなく背後のｽﾄﾗｯﾌﾟをひっぱる、ｽｽﾞｷのびっくりドッキリメカ。

リアはハッチではなく窓が開いたり、
シートはチャックになってて何かがしまえそうだったり、
ベースグレードはとってもスパルタンだったり…。

そんな愛らしいスズキの２シーター、びっくりドッキリツインのオーナーは
…いないかw

ホイールベースが短く、転がらないよう足は固く、
限界速度は低いが、ハンドルの舵角にリアが巻き込み、
横飛びするような曲がり方をするも、
フロントが逃げてバランスする。
スピンターンにいたっては、ビックリするような動きをしてみたり、
実はケッコウ頑丈だったり…そんなスズキのツイン。

というわけで、とりあえずホシュがてらアゲておやすみ〜。

面白いスレだ。
>>1さんしかいないｗ

ツインってたまーに見かけるけど、のったことないなぁ。
営業の足にしてる会社はあるっぽいですけどね。
原付よりいいかな・・・って感じですかね。
可愛いんですけどね、ツイン。

その車は、身をよじるように狂おしく、
山で商用車にくらいつく…。

>>6
狭いし、速いってことかしら？

いや…ただネタに走りそうになっただけです；

空間は広いですよ！
代わりに背後がないけれど…。

商用車(ｶﾙﾃﾞｨﾅみたいなヤツ)おいかけてみたのはホント（笑）

っとと、仕事仕事！；

>>8
背後がない・・・後ろから追突されたら怖いですね！

ＡＤバンかな？あれは遅いですからね。
よく飛ばしてるやつもいますが・・・ね。
プロボックスとかね。

仕事がんばってください！

そうそうw
つまりは横飛びするような走りをして、
やっとその遅い商用車に追い付く程度にしかスピードが
でないというか…それでも愛らしいツイン。

でも弟の車…弟よスマヌ。

つわけで、ありがちょう！
そとまわりから中に帰ります。

このツイン、実はコミコミ５０万、現金で買った新車らしい。

が、いつぞやフロントを事故って、メンバー交換して修理費３０万かかったトカ…。
その後、左側面に車が当たる事故を経験したようで、
ドアがちょっぴりへこんでいたり…でも、
遠目にはどこをぶつけたの？
といったかんじの具合。
実は前後フェンダーがちょっぴりずれていたので、
引っ張って治しておいた。
正面はつぶれ逃がし、側面はしっかりガード！
そんな素敵な車、ツイン（笑）

だってホラ、同じ強度の箱つくるなら、小さいほうが
強度確保しやすいしネ。

この車、ちょっと飛ばすとタイヤがベロベロに
削れるんですよ…。
まぁ、タイヤがタイヤ(135 80 12ｲﾝﾁのｽﾆｰｶｰ)だからかも
しれないけど。

なんで、13ｲﾝﾁの155を履かせて見ようかと
画策ちぅ…。
間違いなく加速は悪くなる…か？
それとも、155くらいならまだまだ許容範囲かな？
４４馬力らしいけど…。

弟からの借り物であるこの車、
もう４万ｷﾛを越しているのだけれど、
借りてすぐに、ちょっち変だ…エンジンが…と思った。

どうやら、低回転高負荷で走り続けていたらしく、
低回転がちょっちゴトついてたイメージ。
回せば割と綺麗にまわる、でも音が良くない。

なので、オイル交換を実施。
何故かドレンからオイルニジミ…(誰だよ前回やったヤシ)
オイルを抜くと、あれまぁ鉄粉が？！
しかも、ちょっちじゃりじゃりいうやつ！
今時慣らしでも出ないよ〜(日本車)

弟には、もう少し回せと忠告しておいた。

オイル交換したら、音も違うしフケも違う。
まったく…。

そして、昨日はエアクリを交換。
低速のゴトつきが若干軽減。

４速６０ｷﾛで定速から少しアクセルふむのでゴトついて
いたのだから…。
もしかして、軽のNAなんて、余裕がないから
こんなものなのかもしれないけれど、
最近は切に、ＡＴのほうがエンジン長持ちしそうだな、と思う。
どんな運転をしても、の話。
飛ばすのはまた別でサ。

最近気付いた事だけれど、スズキの軽自動車は
足元が広めのような気がする。
ヒール＆トゥもやりやすいし、
左足ブレーキも入れやすい。
実にステキ。

ツインは輪をかけて良いような気がする。

タコがないのでなんぼ回るのかがわからないけれど、
最近はタコ無しも良いなと思いはじめてる変な自分もいたりする。
バイクしかり。

で、このツイン、
２速で55ｷﾛくらい、
３速で90弱でﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰがかかる。

もっと回りそうな勢いで回っていきそうなのに、
いきなりかかる。

３速から４速にあげるととたんに加速力を失い、
120付近でようやっと立ち上がるイメージ。
なので、４速でちょっと頑張らないと厳しいときもある。

もちろん庭でw

総じてツッコミな走り方になってしまうわけだね。

ちっちゃくて、限界ソコソコで、すっとんで楽しい、頑張りやさん…。

２ＣＶ、ﾁﾝｸｪﾁｪﾝﾄ、N360、ヨタハチ、Ｓロク、Ｓハチ…
そんな、古き良き面白さが、
この車にはある！
そんな気がする…と勝手に思ってみたりなんだりして（笑）
いや、実際、パワーはどうあれ、曲がるのはいくらでも
ガンバれるしね。

ツインのガソリン給油口の蓋はまんまる。
ついついハロを書きたくなるけど、やったら怒られそう…。

そうそ、この車、昨日洗車機にかけたら、
後ろの開くまどのトコから浸水してたとデス。
まさに想定外。
雨の日でもなんたともなかったのに〜。


たまにはアゲても…いいよね？

>>1
天ぷらに。
http://www.kc-technica.com/democar/demo06.htm

>>21
すごいすごいすごいっ！
すっご〜〜〜いっ！！

ありがと〜！

とっても嬉しいケド、1000行かなそうな気もするニャ〜。
落ちたら次スレ立てませんし〜、需要なければ単なる
日記帳に…w

いやぁ、でもホントすごいわぁ〜。
そっか、ウチのツインはSOHCなんだね〜？

個人的にはバンパー系は黒が良いかな〜…やっぱり。
125馬力もいらないから、ワークスなみのパワーはほしいかも∀
ﾛｰﾀﾞｳﾝもしなくて良いから、ショック位は良いのいれたいかも！

な〜んちゃってね〜！

速く走りたいなら、ﾌｨｯﾄがあるから、ソコソコにはそれでいいんす∀

ツインで通院…ぷっw

ﾎｼｭｱｹﾞ。

軽自動車板って機能してないの？

>>26
( ﾟдﾟ)？

知りませんでした！

探してもみつかりませんでした！

しらばっくれる人って嫌いだよ。
http://hobby9.2ch.net/kcar/
最低だね、このスレ。

>>29
いやいやいや；
ホントに知らなかったんですよぉ；
今、板リスト更新したら出て来て、
検索かけたらスレッドありまして、読んでたトコでしたよ。

いやぁ…これはウカツ…。

はぅ…仕方がないので…落としますですよ…。
みなさんごめんなさいでした…。

保守

>>26
軽自動車板はひろゆきの愛車差し押さえで作られたネタ板だから
軽自動車の真面目な話題を扱う板ではないよ。

あらぁ…みなさんこんばんは（笑）
>>1ですだ！

軽自動車板のツインスレはまともに稼動してますよ。
しばらくあっちみてました。
板は違えど、重複だし、あっちは本スレが引っ越したもののようなので、
あまりに恥ずかしいので放置してたんですがねw

じゃあ…日記的に書いときますか。

明日は休みなので、シャシブラックを決行しようかと…。
なんせ、ちょい前まで秋田の融雪剤にさらされていたもので、
まだひどくはなってないまでも、保護しとかないと大変な事に
なりそうだし。

そして、楽天でアーシングキット購入！
マフラーとエンジンルームのアーシング…明日は出来ないけど
やってみます。
軽自動車板のスレながめてたら、アーシングが有効とのこと。
さすがに、イリジウムプラグの番手落としとかは、知識がないので
やらないとしても、これくらいはやってあげたいトコロですね。

しかし、今日あらためて真正面からながめたら…

…タイヤほっそ〜！
やはり、155いれるべきか…みんなやってるし。
タイヤ太くしたら、ターンインで派手に鳴いたり、
いきなり横飛びするような事もなくなるかなぁ…。
いや、ただ単に速度域があがるだけかなw
リアにはスペーサーかませてちょっと外にだしてみたりして？
くっくっく。

>>36
いきなり横とびするのはフルバンプするからだよ

俺買って２ヶ月で『走り』は飽きたよ　これはキワモノ車の挙動　

昨日はシャシブラックを施工〜！
車体下回りが真っ黒になった（笑）
これでひとまず安心…かな（笑）

走りは、まぁ、キワモノかもしれないけど、いいんですw
これが味だし、バランスはとれてるからw

age