【先代】メルセデスベンツw220Vol.6【Sクラス】

中古のベンツ♪

ひがむな

今、03年Ｓ55Ｌか03年Ｓ600のどちらかの購入を検討しています。予算的にはＳ600の方が安くていいのですがＶ12ですので何かと不安もあります。詳しい方おしえてください。

高年次式に限る
距離は関係ありません
12気筒はやめておきな
V8で十分です
いやV6：350でも十分です

>>470 実用性を考えれば350で問題ないのですが、今回は500馬力という世界を覗いてみたいと思いまして…。コンプレッサーかツインターボを考えております。

>>471
車が好きで、壊れてもこの車にはお金かける、手間隙もいとわない、どんな請求額でも構わない、
というくらい好きならV12の世界はいいものですよ。当時のフラッグシップである以上、ご満足いただけるでしょう。

ただ、やっぱり壊れるのは勘弁とか、（電装系はどちらも大なり小なり弱いですが）
「いつも好きな時に常にいい状態で乗れないと困るんだ」とか、そこまでの愛は車にはないよ、ということなら、
普通にV8をお勧めします。
エアサスとアクティブの違いはありますが、乗り比べればドライバーとしてはアクティブいいよね、と。
後ろに乗るのであれば、エアサスで充分快適だと思います。こればかりは比較ですから、好みもありますし、
またご相談頂ければ。

趣味で買うなら（他に数台お持ちでしたら）V12、これ一台で、というならV8というのが個人的な意見でございます。
フルナッパレザー、いいですよ。低回転から盛り上がるトルクもいいですよ。

確かタイミングベルトは金属チェーンでしたよね
だから何十万キロでも交換は不要ですよね
まぁウォーターポンプは交換する必要があるんでしょうが
ウォーターポンプ交換をヤナセとかですると幾らかかりますか？

2000年だか2001年以降のAMG S55も600と同じアクティブサスですよ〜

>>472 ありがとうございます。03年ＡＭＧコンプレッサーの方が良さそうですね。Ｓ55もＡＢＣや電気系は故障多いと聞きましたが、他に注意すべきことはありますか？

後期のCL６００に３年半、６５０００キロ乗ってるけど大きなトラブル１度もなし。

俺がこれ買ったのは連れが後期S６００を先に買ってノントラブルだったから。

中古でもヤナセなら１年保障付くから高くてもヤナセにしたほうが良いと思う。

俺はオートマしか乗った事の無いヘタレだけど、V１２・５００馬力・トルク８０が体験できて良かったと思う。

スタイル、経済性重視だったらV８・５００の方が良いに決まってる。

購入まであれこれ悩み、考えるのもまた楽しいので充分時間をかけると良いでしょう。

>>475
S55Lって・・AMGですか。疲れていて普通のS500Lと勘違いしました、大変失礼いたしました。
個人的な意見ですみません。S600だと社用車（経費）でカンパニーカー、という印象もあり、
もちろん運転していい車、いい出来で全く不満は無いと思います。
AMGとなると、逆にパーソナルな印象を受けます。車好きというか、少なくとも「車に興味がある人」のような。
もちろん、高いから、好きだから買うという人もあるでしょう。

自分も追加でもう一台Sで迷ってますが、新しいSも視野に入れつつ、AMGは気になります。
後は乗ってみてどっちが良いか、でしょうか。格好だけのAMGパッケージと違い、
ABCも、AMGはAMG用にセッティングが変わってますから、そこも気になります。

書いてるうちに自分が欲しくなってきた、AMG。
俺も買おうかな。

排気量なんかより 使用感がなくて新車に近いもの､1万キロくらいのもの､が重要。

350で十分ですよ。

いや、SクラスにはV8と、ロングホイールベースが似合うよ。
乗り心地がよく、室内が広い、スタイルも伸びやかで存在感がある。

320や350ではトルクが薄くて、ゆったりと運転できない。

350は結構いいと思うけど。アクセル踏みこめるし。
でも一度500や600に乗ってしまったら、やはり物足りなさを感じるね。

あけおめage

これから後期型も値落ちどんどん進むかね？
後期型Ｓ３５０、走行距離３万キロ以内、アラバスタホワイトで３００万〜４００万
の予算で狙ってます。

↑その値段だとむこう一年以上は認定中古車だと厳しいな。
後期型は急激な値落ちはないんじゃないかな。
後期350は、意外と売れすじ良くて、
人気あるってシュテルンの人言ってたよ。
普通Sといや500や600だが、現実的に税金とか考えて350選ぶ人多いみたい。
確かに中古の車に8万円以上の
自動車税払うのも厳しいかも。

まじですか。。。予算を４５０万にあげるか、走行距離が4万キロ前後で
妥協するしかないのかなぁ。アラバスタにこだわらなければいいんですけどね
ホワイトは譲れない

白は価格高めですね。
シルバーとかなら、400前後いけそうな気もするけど。
走行4万キロでも、認定中古で、
保証期間中に悪い箇所を探して直してもらえば、
問題ないと思います。
基本的には350は500や600と比べると故障少ないと思います。
個体差はありますが。

パークトロ絶対あるやつ 白かシルバーで

外見だけ求めるなら３５０のエンブレムチューンでいいけど、車好きでベンツを味わいたいなら絶対に５００のフルオプション、またはそれに近い装備の物にすべきです。

税金の差なんて月割りにしたら４０００円。

５０万高くても認定車は譲らない方が良い。

>>488
少し同意。
特にロングがいいと思う。装備充実でスタイルも伸びやか。
もっとも、車庫長に制限あるとＮＧだけど。
デラの認定、オレは元が取れたと思ってる。

ヤフオクで、99 500L　10万ｷﾛを1500000で買ったけど、三ヶ月目だけど、快調だよ！　賭けで買ったけど、今んとこは、一度だけ、メーター消えただけかな！エアサスは、すでに交換してあったし、いい買い物だったよ

>>488
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ベンツ屋がW220は壊れないと言っていたけど本当？
ABCは20万で直せるとかメンテの心配はしなくていいとか言ってるし

プロが言う壊れない→医者が言う大した事無い→ザックリ切って１０針縫ったが後遺症なし。
→素人にとっては死ぬ思いの痛いキズ。

こんな感覚の違いは覚悟しないと、、、。

４９０はまだ３ヶ月でメンテもしっかりしてあったのだろうが０４、０５、あたりの認定車が結局は購入後費用がかからないと思う。

土台はいいんだけど（２０万キロくらいじゃ全然平気）各部品はしょうがないし、個々の値も張る。

中古車スレじゃねーっうの。

質問ですがシフトがPから動く時と動かない時があります
前までは普通に動いていたのですが考えられる故障箇所はどこでしょうか？
又費用はどれくらいでしょうか？

>>494
でもこれから購入検討してる人や最近買った人にとっては事実中古だろ。
中古車板には今んトコ220スレはないよ。

>>495
220では経験無いけど、一般的にヒューズ系かブレーキスイッチあたりでないかい？
その辺が原因なら大した出費にはならないと思うけど・・・

エンジンをかけたときに少し車高が上がるんですが…
これは故障なんですか？

>>495

「W220 シフト Pから」
でググれバカ!!

落ちてしまうとこやった…

S500

走行12万キロのＳ55Ｌコンプレッサーが500万で売りに出てるんだけど安いかな？この値段で後期のＡＭＧはなかなか買えないよな？

>>501
整備状況が分からないから何とも言えないな。
買ったあとに消耗品交換や整備で150万くらい掛かる可能性もある。

走行20万ｷﾛのS350の黒左サンルーフ皮シート
整備はヤナセでしっかりしてある04年式を乗り出し300万で売ってるけど…

低走行の320とだとどっちを買った方が後々の維持費ってかからないんでしょうか？

予算的には350万くらいまでで探してます。

しっかり整備が最近ならば２０万キロ。

低走行ってどの程度のキロ数かな？
なんせ比較が２０万だからね。
あと２台の年式も。

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080116213259.jpg
７とS２台所有凄過ぎ

前期に後期ヘッド付け替えると
キチンとツライチにならないんですよね。
これって、けっこう目立ちますか。

キャバ嬢はじめ、女にとっては問題なし。

同じベンツ乗りや車屋に行った時はギャグで済ませる位の厚顔が必要。

【調査】あなたの嫌いな国はどこですか？
http://sentaku.org/social/1000000796/

>>506
ツライチ云々よりもグリル周りが違うので
一目で前期の後期仕様とバレるのが痛い。

やるならボンネットもやれよと言いたくなる。

>>509
大丈夫大丈夫、オーナー以外にはまずバレないって。
逆に言うと無頓着なオーナー以外には一発でバレバレ
完化けするならグリルもそうだけどバンパーも重要だよ。
世の中、後期500化けは結構いるよ。

テールライトもやらないかんし、後期買った方がいいよ。

祖父が免許更新できず不要になった05年式S500をもらうことになりました
走行距離は17000キロくらいでヤナセおまかせのノーマル車ですが所有していくのに注意点はありますか？

>>512
おじい様を大切にしてください。

メーターのとこに、コンフォートエントリポジション走行できません！　と表示されるんだけど、どういう意味なの？　　　バッテリーも毎日、上がっちゃうし

Yahoo!ユーザーレビューなんだけど、結局コイツ、なんの車買ったんだ？？？


http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail.html?brand=ME&shashu=S019&fmc=F004&rnum=0&rt=MES019F004M002K009&rid=4

人の目が気になる・・・ 総合評価： 投稿日時：2008年1月17日 01:35
投稿者：gakuin126さん
「このレビューが役に立った」：1人
メルセデス・ベンツ Sクラス 2005年10月〜 モデル

グレード： S3502007年1月一部改良モデル
総評 今回４５０シーマから買い替え候補で３つの中にこのＳクラスをいれて
ました。（他はＣＬＳとジャガーＸＪ）Ｓクラスは後ろから見たときの上品さと
美しさにあこがれてました。友人の５５０に乗せてもらった時も内装の高級感など
ほんとに理想なぐらいぴったりでした。しかもＳ３５０なら５０４ｃｍしかないので
ちっちゃくてちょうどよかったんです。シーマに乗ってるときから、次買うときはＳにしようと思ってました。ただ、１つだけＳには問題があったんです。
それはやはり人の目です。私の職業は歯医者なのですがベンツというものを
買うこと自体にやはり患者さんとスタッフの目が気になりました。父にも
やめといたほうがいい、患者になにいわれるかわからないと言われたんです。友人にも同じことをいわれました。なので結局ジャガーになってしまいました。
ベンツを買うのは人の目が気になるというのをはじめて知りました。
でも、いつか絶対手に入れたいですね。
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>>512
肩を揉んだり、マッサージしたり、飯やトイレの世話をしたり、

お祖父ちゃんにいろいろお世話しておきなさい。

遺産相続のときに良いことが起こる。