ウィキペディア・カーマニアスレ第1版【Wikipedia】

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懐かしい名車から最新の新車情報の記事が網羅されているWikipedia。
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==スレの趣向==
Wikipediaにある自動車記事の編集について情報交換、寸評、旧車・名車画像の
提供呼びかけなど自動車についてなんでも語り尽くすカーマニア達が集うスレッドです。

関連スレは>>2以降。

==Wikipediaの関連記事==
* Portal:自動車
**http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
* Wikipedia:ウィキプロジェクト 自動車
**http://ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%82%AD%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88_%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
* 自動車
**http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
==姉妹スレ==
*バス@Wikipedia
**http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1163087241/

あれ・・・誰も来ないなぁ作って失敗かw

では、一応足跡をつけておきますねｗ

IPユーザが必死に*[[Portal:自動車|他のクルマを探す]]を貼り付けてる件

>>5
確かにあれは俺も気になってた。
ポータルの活性化を目的?宣伝っぽいから多分記事用のアカウントは
お持ちの方っぽいなぁ。

今、ポータルのノート読んだらIPの方が活性化の提案してますね。IP調べると博多近郊
にお住まいの可変IPユーザーの方。記事にポータルへの関連項目内部リンク
貼ってるのも博多の可変IP。見事に一致。
これ誰だろうか…。と、話題にするのはIP氏のレールに乗せられてるっぽいねｗ

>>5のやつは気になったけどまあ消す理由もないし消さずに放置

自分はポータルがあろうとなかろうとどっちでもいい人なので、ポータルの活性化についての議論も不参加

>>Taitaさん
初代キューブの画像がらしくないなぁと思ったら、依頼したとは。
写真スレでの議論から所有者に承諾を取る傾向にした？

>>9
いや、そういう訳じゃないです

先輩は就職でちょっと離れたところに住んでるんで、自分で撮りに行けないんですよ
なので、いままでに撮った写真をいくつか見せてもらい、一番使えそうな写真をもらってアップした次第です
ほんとは今日撮るチャンスがあったんですが、大雨で写真なんぞ撮れる日じゃなかったですし

ちなみに、今日帰ってから後期型テールに交換したらしいので、もう撮り直しはできません

一応、許可はとれるならば取る方針ですよ
数日前にUPしたADバンや、最初にUPしたS110シルビアは許可取得済みです

悪戯の報告です

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/220.212.35.81

自動車記事にて

・既にあるカテゴリにさらに追加する
・先代次代テンプレ使い、明らかな誤情報を書く

といったことを行っていますので、差し戻しをよろしくお願いします

>>11
協力したけど、広域規制くらって編集できん…

>>12
一日ブロックされたみたいですね
なお、今日やられた分はすべて差し戻し済みです

広域ブロックですか
穴あけしてもらってはどうでしょう？

折角だけど、なんだかめんどくさそうだからパスします
ノア・ヴォクシーのまでに解除されてればいいんで

どれくらいで落ちるか知らないけど保守

新型ノア・ヴォクシーはエクステリアが格好悪い。現行の方が好き

落ちる心配は無いとは思うが。

[[画像:Ff-11100.01.jpg]]
なんか凄いPDのテンプレ貼ってるのが微笑ましい　
もう少し引いた全景の画像なら申し分のない画像なのに惜しいな。

[[画像:Ff-11100.01.jpg]] を投稿した人物のノート見ると・・・
ちょっと特異な編集志向をお持ちの方でしたねぇ。

>>17
あいつはやばい
前にブロックくらってるし

画像自体はあった方がいいですけど、会話ページ見てみるとちょっと悲惨ですね

ところで、[[プレミアムワゴン]]というジャンル、聞いたことある方いますか？
私は初めて聞いたのですが…私が無知なだけですかね

>>19
あの画像は掲載を迷うくらいの質だと思う

プレミアムワゴンは聞いたことがないわけではないけどよく知らない

インプレッサの画像を[[画像:Impreza2007.jpg]]早くうｐしてくれたのはいいけど、
もうちょっとまともなの撮れないのかね？
もしかしたら建物の関係で離れて撮れないのかも知れないけど。

>>20
構図の点では劣りますが、画質（ぶれやピンぼけ）が大丈夫なので、このくらいであれば私は許容します
貴重な画像だと思いますので、この画像はあったほうが良いかと思います
もちろん、これよりも良い画像があるならばそちらにした方がよいですね

インプレッサも、特別問題は感じません
構図で見るとちょっと不満はありますが、それはただの私のこだわりなので

私は画像に対してちょっと甘めなのかもしれませんねｗ

関連項目の議論が分散しててわかりづらいな
そもそもあのIPが議論なしに勝手に始めたのが悪いのだが。

ウィキプロジェクトのほうへ誘導してみましたが、まだ見てないみたいですね

議論できずに今日も関連項目は増え続ける…

関連項目のIPさんはなんでアカウント取って編集しないのか?
ウォッチリスト活用できて便利なのに。WikipediaでのIP編集は何かと白い目で見られる
マイナスイメージあるからなぁ・・・。

[[自動車ディーラー]] なんか険悪な雰囲気。

TaitaFkm氏が１人でキレてるだけにも見えますが
何であんなに怒ってんのか意味不明。

ポータル自動車のIPさん（ニックネームを関連さんにでもしときますか）は
文章が毎回長いなw　もうちょっと要約して書けないのか　
この関連さんの書く車記事はトリビア追記が多そうだ・・・・。

>>27
パソコンは落として夜まで頭冷やすことにしました

>>28
私の読解力が低いのもあるんでしょうが、結局何が言いたいのかが読み取れないorz

あのひとネットに慣れてないんじゃない？

一件落着　おつかれさん>>太多さん

ただし個人的にはあの表は好きでないけどね。
あと少し気になるんだが、
ディーラーの画像をうｐした彼の画質は若干悪くないかい？

お疲れなんて言われる立場じゃないです、今回の件は

だいぶ感情的になってしまったところを反省しないといけないですね
はみ出しの件からいきなりいきなりスクロール量が云々といわれたときや、個々のパソコン環境で変わってしまうので解決策にならないことをわかっていただけなかったときにイラっときたのは事実ですし

実を言うと、あの表には私も違和感を持っています
ですが、調べてあれだけ作ってくださったんですし、そこまで否定するのはできません
いままで見たことないような書き方だから否定、なんてことばかりでは、新しいものも出てきませんし

また、いまの私は否定しがちな方向に傾いています
あれが本当に否定されるかたちなのであれば、他の方々が指摘してくださると思います

ただ、あの表のスクロール量と、スバルのみに回り込みタグを入れた状態のスクロール量、そんなにかわるものなのかなとも思いますが

あの画質ならは私は容認です。良い画像が来たら変えればよいと考えていますので

>>32
自動車記事での経験値はTaitaFkm氏の方が上なんだからあそこで
熱くなる必要はなかったとは思うし、相手は対話拒否してないのだから。
普通に議論すれば良かっただけ。　今回の件はTaitaFkm氏には感情的に動く方なのを
>>26のレスからこの2chスレ経由で広く知れてしまったのは痛いな。

ま、将来管理者に立候補しなければ問題ないことだけどね。
管理者へ立候補すると過去の履歴、会話ページの履歴をあれこれ調べられるから
今回の対応の件は明らかにマイナス。

まぁドンマイだな
いままでさんざん良い編集をしてくれたよ
早くwikiブレイクから帰ってくることを祈ってます。

ワクワクして開いたらこんな内容かよ。
ヲチ板でやれ。


とか思ったけど、執筆されてる方いらっしゃるみたいなんでまいっか。

ヲレは叩かれるの怖くてチビチビとしか書いたり写真ageたりしてないっす。

日産系の項はどうでもいい事ばかり書かれすぎ
レースの戦績とかエンジンとか
あとは百科事典としてふさわしくない言葉が使われるのをよく目にする

公式発表ないのに新車情報書くIP多すぎ

>>37
書いた記事自体、出典元も記載してない曖昧な記事が氾濫するのが自動車記事。
これは自動車記事全体が抱える問題でもあるが。
伝統あるブランド・名車記事も出典が乏しい。