グランドハイエース・グランビア【２回目】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
これからもドンドン頑張りましょう！！
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 15:06:38 ID:o0CxWA/wO
>1
スレ立て有り難うございます。
スレ立て有り難うございます。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 15:52:01 ID:4+2gXif10
おお もう立っててビックリ・感動
１さんありがとうね 落ちないようにがんばろう～～
１さんありがとうね 落ちないようにがんばろう～～
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:20:24 ID:jnyIhoqM0
いえいえ(^^ゞ
消えないように頑張りましょう！！
（僕はグラハイ乗りではないので、良い出モノがありましたら紹介ヨロシクです♪）
消えないように頑張りましょう！！
（僕はグラハイ乗りではないので、良い出モノがありましたら紹介ヨロシクです♪）
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:42:57 ID:Su63p+euO
レジアス・ツーリングハイエースもよろしく！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 18:22:06 ID:aY1oDcOQO
わしのグラハイ、革シートが汚れてきてしもうたわい、、、。
綺麗になるもんなのかのう、、、。
綺麗になるもんなのかのう、、、。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 18:34:46 ID:YQlpMpu0O
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:48:36 ID:cxEXo0Qo0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:02:41 ID:nH2OuuCl0
９ゲト
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 20:00:47 ID:CEarvBs70
１０げっ１０
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 01:22:46 ID:XZjSPa0N0
人、少ないなー。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 11:23:44 ID:ZRvF8Ixh0
もうすぐ車検だ
11年目
来年から税金上がるけどまだまだ乗るよ
11年目
来年から税金上がるけどまだまだ乗るよ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 15:46:11 ID:wCymxIYo0
えっ本当ですか・・・
どの位上がるのですか？？
ググれば良いのですが・・・・・
教えて下さい
どの位上がるのですか？？
ググれば良いのですが・・・・・
教えて下さい
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 17:28:58 ID:ZRvF8Ixh0
ディーゼルは11年目から自動車税が約10％割増
ガソリンは13年目だっけ
ガソリンは13年目だっけ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:04:19 ID:3ufL6WmZ0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 01:08:38 ID:8SKj3mwR0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 08:47:02 ID:yh79U5Yd0
オレも買った、ピッタリすぎてﾜﾛﾀ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 11:40:21 ID:peVvKQj9O
エルグランドって芸能人やイケメンやセンスの良い人ばかりが乗るんだよね。エルグランドって世間では最高なモテモテミニバンなんだよ！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 11:50:26 ID:tYHEuMzUO
なんかエンジン音が気になると思ったらステアリングシャフトブーツが破れてる…
交換しにいくか…
交換しにいくか…
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 13:40:10 ID:pHks9fwZ0
>>18
それがどうしたん？？
それがどうしたん？？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 16:41:55 ID:ZxXHpCsDO
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 17:58:02 ID:yh79U5Yd0
せっけんのにほいに ほの字
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:42:22 ID:gU+sISlIO
週末買ってこよ～
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:56:11 ID:YFoZyLsP0
匂いきつすぎないの？ トイレ用？部屋用？
明日、買いにいってみるかな～
明日、買いにいってみるかな～
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:27:36 ID:CB9lY/pg0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:28:13 ID:GuocnP2OO
グランビア構造変更１ナンバー取れますか？７人乗りを５人乗りでなのですが１ナンバーにしたいのですが・・・ ２乗りでないと取れない噂聞いたので
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:05:42 ID:CB9lY/pg0
>>26
平成11年式までなら構造変更可能だよ
7人乗りって2-2-3？ なら4人乗りまでだな。
8人乗りで2-3-3なら5人乗り可能
要するに二列目残しての登録までなら可能！
ただし、2列目のシートの加工が必須詳しくはググルか他スレ参照してみて
平成11年式までなら構造変更可能だよ
7人乗りって2-2-3？ なら4人乗りまでだな。
8人乗りで2-3-3なら5人乗り可能
要するに二列目残しての登録までなら可能！
ただし、2列目のシートの加工が必須詳しくはググルか他スレ参照してみて
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 01:15:49 ID:T5Ch3vZw0
3列目シートはレールの前側一杯までいくので3列目シートを使った変更なら
5人乗りに出来るんじゃないか？
キャプテンシート使えば4人乗りだろうけど。
5人乗りに出来るんじゃないか？
キャプテンシート使えば4人乗りだろうけど。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 07:29:35 ID:3vukPw0iO
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 08:06:04 ID:fSARZvBTO
こんな古い車を１ナンバーにしたら、毎年車検で余計金かかると思うがな。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 08:28:39 ID:qTTSKOtzO
可能と言う事ですね ありがとうございます 車検持ち込んでみます！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 10:39:41 ID:3vukPw0iO
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:25:09 ID:fSARZvBTO
わざわざ１にするメリットなんて自動車税が安くなることしかねえじゃん。
10年前の車なんて１ナンにしたら、本来は車検が２年に一回20万でいいのが、毎年15万、２年で30万かかるようになる。
ただ荷室を広くしたいだけなら３ナンバーのまま椅子を取り外しゃいい。
10年前の車なんて１ナンにしたら、本来は車検が２年に一回20万でいいのが、毎年15万、２年で30万かかるようになる。
ただ荷室を広くしたいだけなら３ナンバーのまま椅子を取り外しゃいい。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 13:28:15 ID:grqL63VOO
なんか面白いDIYとかない？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 18:16:04 ID:3vukPw0iO
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 18:17:56 ID:sDtuO9ajO
でも、高速代は高くなるの？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 19:07:06 ID:z/WX5LlE0
グラハイの配線図持ってる人居ませんか？
オーディオ周りの
オーディオ周りの
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 19:11:15 ID:T5Ch3vZw0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 20:02:37 ID:3vukPw0iO
>>38
そうだね ハイエースは車高下げて3→4で通した。自賠責も倍だね。
>>38にじゃないんだけど人によっては得になるケースもあるんだから、一概に高いからヤメレとか言わないであげて欲しいな。
高速滅多に使わない人だっているし、自分で車検通す人だっているんだから。
そうだね ハイエースは車高下げて3→4で通した。自賠責も倍だね。
>>38にじゃないんだけど人によっては得になるケースもあるんだから、一概に高いからヤメレとか言わないであげて欲しいな。
高速滅多に使わない人だっているし、自分で車検通す人だっているんだから。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 02:33:11 ID:K+SG2F2M0
>>39
>>38です。
自分的には変わった事推進派なんで3→1でも良いと思いますｗ
自分もE24の時はモールはがして4にしたし
ボンゴもシート外して4にしてた。
今のレジアスも来年の車検で4にしようと思ってる。
>>38です。
自分的には変わった事推進派なんで3→1でも良いと思いますｗ
自分もE24の時はモールはがして4にしたし
ボンゴもシート外して4にしてた。
今のレジアスも来年の車検で4にしようと思ってる。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 08:04:46 ID:pOn54RPS0
か 変わってるね～ 乙です
42 ：124 ◆Maid//oHRM ：2007/06/13(水) 22:46:46 ID:SWErIXEi0
新スレ乙です～
最近いじるﾈﾀがなくなってきたので・・・ネタ探し中です・・・
最近いじるﾈﾀがなくなってきたので・・・ネタ探し中です・・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 09:58:38 ID:CdnFiBPI0
消臭力買ってきた（笑）
入れようとしたときは、どこがピッタリだよって思ったけど
ガツッって入ったときは笑うより感心したな
窓拭くタオルもじゃまにならんしな
こネタの割に重宝しそうだ
入れようとしたときは、どこがピッタリだよって思ったけど
ガツッって入ったときは笑うより感心したな
窓拭くタオルもじゃまにならんしな
こネタの割に重宝しそうだ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 13:02:28 ID:EwJGkg+tO
レジアスも入りました。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 23:43:12 ID:NjaBbEISO
なんか消臭力が流行ってるの？
なんか気になるから明日見に行ってみよう…
なんか気になるから明日見に行ってみよう…
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 16:41:08 ID:cJ0Ntj9B0
age
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 18:56:30 ID:hx8zFxFJO
俺のグラハイなんか頭上の内張り？あたりから
「きゅるきゅる」ゆうんだが…
段差とかあるともう鳴きまくり。内張り剥げそうなのかな？
「きゅるきゅる」ゆうんだが…
段差とかあるともう鳴きまくり。内張り剥げそうなのかな？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 22:24:37 ID:L3c5UBL0O
なんか住み着いたんじゃね？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 23:50:15 ID:Ga87V4td0
124 ◆Maid//oHRM
編集人様乙です
編集人様乙です
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 08:16:01 ID:O02DiSWR0
>>47サンルーフじゃねえの？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 09:55:39 ID:fOjn2DWoO
サンルーフが鳴いてんの？なんで？歪んでるとか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:23:09 ID:o3ppZQM30
僕の車もサンルーフの内装（スライド蓋？）が鳴いてた。
少し開けてやると収まる。
少し開けてやると収まる。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 10:47:53 ID:YHdHyvdB0
オレのはきっちり閉めてやると鳴らなくなる
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 13:23:04 ID:YHdHyvdB0
今やってみた
ちょっと違った きっちり閉めて、ちょっと５ミリぐらいもどす
そうすると音しない
ちょっと違った きっちり閉めて、ちょっと５ミリぐらいもどす
そうすると音しない
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 14:51:41 ID:2S/BY5pa0
今日知り合いのグランドハイエースに乗せてもらって、後席の広さに感動しました。
今ワンボックスへ乗り換える予定で買い替え候補は、ステップワゴン、エスティマ
アルファード、エルグランドだったのですが、ここに来て急にグランドハイエース株が
急上昇しました。
そこでお聞きしたいのですが・・・ステゴン・エスティマは置いといて、アル・エルと
グランドハイエースを比べて、リアシートのスペースが広く快適なのはどちらだと思いますか？
シートアレンジやウォークスルーは特に気にしていません。
ただ、全シートを格納したときの荷室広さだけは気になります。
ですので、グランドハイエースの2・3列目シートの格納方法と格納したときの荷室の
使い勝手など、よろしければ参考までに教えていただけませんでしょうか？
乗り比べた方の意見なんかが頂けるとうれしいです。
今ワンボックスへ乗り換える予定で買い替え候補は、ステップワゴン、エスティマ
アルファード、エルグランドだったのですが、ここに来て急にグランドハイエース株が
急上昇しました。
そこでお聞きしたいのですが・・・ステゴン・エスティマは置いといて、アル・エルと
グランドハイエースを比べて、リアシートのスペースが広く快適なのはどちらだと思いますか？
シートアレンジやウォークスルーは特に気にしていません。
ただ、全シートを格納したときの荷室広さだけは気になります。
ですので、グランドハイエースの2・3列目シートの格納方法と格納したときの荷室の
使い勝手など、よろしければ参考までに教えていただけませんでしょうか？
乗り比べた方の意見なんかが頂けるとうれしいです。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 16:36:06 ID:wHA10+fA0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 20:36:40 ID:W6It+NRqO
セカンド回転シートを内回りするようにしたら、シートベルト部が壁にちょっとひっかかるようになってしまった…
まあ、これで横向にして休憩できるようになった
まあ、これで横向にして休憩できるようになった
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 21:12:36 ID:WnkcaGJg0
>>55
2列目シートは8人乗りなら座面のチップアップとシートバック倒してのテーブル
キャプテンシートだと折りたたみ不可。
3列目はチップアップのみだけどロングスライドで前まで移動可能。
8人乗りでシート全部前にずらして畳むと奥行きが2M弱程度出来る。
7人乗りはセカンド畳めないので1.5M弱にしかならない。
2列目シートは8人乗りなら座面のチップアップとシートバック倒してのテーブル
キャプテンシートだと折りたたみ不可。
3列目はチップアップのみだけどロングスライドで前まで移動可能。
8人乗りでシート全部前にずらして畳むと奥行きが2M弱程度出来る。
7人乗りはセカンド畳めないので1.5M弱にしかならない。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 21:19:52 ID:dhVmApqn0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 21:38:35 ID:2S/BY5pa0
>>56 >>58
ありがとうございます。
アルには乗ったことがあるんですが、快適装備のために室内スペースがイマイチに感じました
そこに今日のグランドハイエース同乗機会があって、急に気になってきたんですよね。
多数のシートアレンジやシートにオットマン付とか、パワーシートとか、そういうのはどうでも
いいですし、それよりもレッグスペースや、全体的な空間の広さが気に入りまして。
遠距離乗るので、ディーゼルがあるのもポイント高いし。
昔1KZのプラドに乗っていたのもあり、パワー面ではまだまだ現役で通用する1KZを搭載した
大型ワゴンというのもいいなぁ、と。
買い替え候補にグランドハイエース・グランビア、追加しました。
8人乗りで考えていますが、お勧めグレードがあれば教えてくださいませ。
私も自分で情報収集しますが、オーナーの皆様の生の声が一番気になりますので。
ありがとうございます。
アルには乗ったことがあるんですが、快適装備のために室内スペースがイマイチに感じました
そこに今日のグランドハイエース同乗機会があって、急に気になってきたんですよね。
多数のシートアレンジやシートにオットマン付とか、パワーシートとか、そういうのはどうでも
いいですし、それよりもレッグスペースや、全体的な空間の広さが気に入りまして。
遠距離乗るので、ディーゼルがあるのもポイント高いし。
昔1KZのプラドに乗っていたのもあり、パワー面ではまだまだ現役で通用する1KZを搭載した
大型ワゴンというのもいいなぁ、と。
買い替え候補にグランドハイエース・グランビア、追加しました。
8人乗りで考えていますが、お勧めグレードがあれば教えてくださいませ。
私も自分で情報収集しますが、オーナーの皆様の生の声が一番気になりますので。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:41:26 ID:WnkcaGJg0
>>60
ディーゼルだと革シートのリミ・プレステージ選べないです。
セカンドシートは畳めませんがキャプテンシートの方が全然良いです。
8人乗りならエアロバンパーのエアロストームが人気だけど4枚ドア。
年式関係無く、プレステージは人気あり。
5枚ドアモデルはリミもGも関係無く人気あり。
プラドより重いので燃費は悪い(ミニバンでは重量級)
4WDは回転半径6.3M(乗用では国内最大クラス)
8人乗りGならG-J＜G-X＜G-L≒エアロストーム≒プライムセレクションの順
個人的な考えだけど、せっかく買うからなので装備充実の
ディーゼルのリミテッド・エクセレントが良いかと。
でも、人あまり乗せずに荷物メインならGのほうが良いですね。
ディーゼルだと革シートのリミ・プレステージ選べないです。
セカンドシートは畳めませんがキャプテンシートの方が全然良いです。
8人乗りならエアロバンパーのエアロストームが人気だけど4枚ドア。
年式関係無く、プレステージは人気あり。
5枚ドアモデルはリミもGも関係無く人気あり。
プラドより重いので燃費は悪い(ミニバンでは重量級)
4WDは回転半径6.3M(乗用では国内最大クラス)
8人乗りGならG-J＜G-X＜G-L≒エアロストーム≒プライムセレクションの順
個人的な考えだけど、せっかく買うからなので装備充実の
ディーゼルのリミテッド・エクセレントが良いかと。
でも、人あまり乗せずに荷物メインならGのほうが良いですね。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:41:44 ID:Wut8+TWnO
みんな詳しいね。
グラハイ乗りだけどシートの事とか全然知らなかった。
ところでウインカーの球が切れたんでオレンジに光るLEDにしようと買ったのはいいけど、コネクタに差し込めない！よく見たら純正のオレンジ球と差し込み部分が少し違う！安い球とか色々試したけど全部ダメ…
もしかして純正、もしくは市販のオレンジ球しか入らないの？
オレンジ色が写り込むんで変えようと思ったんですが…
グラハイ乗りだけどシートの事とか全然知らなかった。
ところでウインカーの球が切れたんでオレンジに光るLEDにしようと買ったのはいいけど、コネクタに差し込めない！よく見たら純正のオレンジ球と差し込み部分が少し違う！安い球とか色々試したけど全部ダメ…
もしかして純正、もしくは市販のオレンジ球しか入らないの？
オレンジ色が写り込むんで変えようと思ったんですが…
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 01:03:11 ID:v8JQxO8s0
>>62
一般のバルブならステルス球にすれば良いよ。
ステルス球ってのはクロームメッキみたいになってるけど光るとオレンジや
赤になるバルブのこと。
結構高いんだけど、安物で良いならレイブリックあたりから出てたはず。
一般のバルブならステルス球にすれば良いよ。
ステルス球ってのはクロームメッキみたいになってるけど光るとオレンジや
赤になるバルブのこと。
結構高いんだけど、安物で良いならレイブリックあたりから出てたはず。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 17:58:15 ID:zvtPeBYv0
９年グランビアに乗っています、とても好きなので、
次はグラハイか、後期グランビア、と思っているのですが、
オートスライドドアの後付けは可能でしょうか？
詳しい方、可否や費用など、教えてください。
次はグラハイか、後期グランビア、と思っているのですが、
オートスライドドアの後付けは可能でしょうか？
詳しい方、可否や費用など、教えてください。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:15:07 ID:v8JQxO8s0
>>64
後付けだと
http://www.system-rv.co.jp/door/index.htm
こんなのしか見当たらない。
要加工、又はゴミになる可能性大ｗ
オート付きを買ったほうが良いかも。
前期レジアスのオートは運転席からはスイッチ押しっぱなしにしないと動かない。
外から開けるときはノブ握ると開閉ではなくドアを動かしてやらないとダメ。
後期やグラハイの人もそうなのかな？
後付けだと
http://www.system-rv.co.jp/door/index.htm
こんなのしか見当たらない。
要加工、又はゴミになる可能性大ｗ
オート付きを買ったほうが良いかも。
前期レジアスのオートは運転席からはスイッチ押しっぱなしにしないと動かない。
外から開けるときはノブ握ると開閉ではなくドアを動かしてやらないとダメ。
後期やグラハイの人もそうなのかな？
66 ：64：2007/06/19(火) 10:01:43 ID:qcfp619G0
レスありがとうございます！
後付けはやっぱり難しいですね～。社外品は「無し」かなぁ。
オートドアは憧れなんですが、オート付きを探すと、
条件が厳しくなって探しにくくなるかな、と思いまして。
ここはオートを諦めて、良いタマを探したいと思います！
後付けはやっぱり難しいですね～。社外品は「無し」かなぁ。
オートドアは憧れなんですが、オート付きを探すと、
条件が厳しくなって探しにくくなるかな、と思いまして。
ここはオートを諦めて、良いタマを探したいと思います！
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:26:13 ID:9pjUXUSC0
オートスライドってキーが鍵穴に付いてないと作動しないと
聞いた事がある。
聞いた事がある。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:41:47 ID:uCGXGfmZ0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:51:07 ID:em8Y2HOnO
18インチ履いてる方、どんなの履いてますか？ボーナスで変えようと思います。
どんなのが似合うかな？
ちなみにエアロストームです。
どんなのが似合うかな？
ちなみにエアロストームです。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 09:23:57 ID:j/5EtOkIO
アルファードみたいに各ピラーにＬＥＤ間接照明欲しいな…
ドアノブもアルファードのにしたいなぁ…
いくらかかるんだろうなorz
ドアノブもアルファードのにしたいなぁ…
いくらかかるんだろうなorz
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:52:30 ID:FHjYSv8w0
ｸﾞﾗ売ってｱﾙﾞ買えばいいじゃん。
アル中も安くなったし
アル中も安くなったし
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:46:27 ID:j/5EtOkIO
だってアルファードカッコ悪いんだもん
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:15:41 ID:n8KpiVmZ0
アルファードって意外と狭く感じるんだよな。
特に横方向が。
あと、乗ったのが初期で下のグレードのせいかシートが薄っぺらだし
内装もいかにも「プラスチック」に見えてちょっとがっかりした。
贔屓目に見すぎかな？
特に横方向が。
あと、乗ったのが初期で下のグレードのせいかシートが薄っぺらだし
内装もいかにも「プラスチック」に見えてちょっとがっかりした。
贔屓目に見すぎかな？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 09:19:45 ID:OBeVCM8w0
アルファードより新型ハイエースが欲しい。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 13:11:23 ID:YisJrZ3oO
梅雨入りしてどろどろだよorz洗車大変だよね…
だからこそピカピカにしてあげると更に愛おしくなるｗ
だからこそピカピカにしてあげると更に愛おしくなるｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 17:35:28 ID:W/zE/46VO
バックドアのブレーキランプ切れたみたい。
コリャー変えるのめんどくさいなぁ！
コリャー変えるのめんどくさいなぁ！
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 00:02:24 ID:PLa7iwkg0
ブレーキ球
ずいぶん前に交換した記憶では簡単だったような
ずいぶん前に交換した記憶では簡単だったような
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 19:30:43 ID:KDSMcYXtO
１９インチのホイール買おうと思っているのですが、二駆の場合何Ｊまではけるのでしょうか？
後輪の方もツライチにしたいのですが…
後輪の方もツライチにしたいのですが…
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 10:09:04 ID:Cq5CbLWD0
愛車平９グラが、今朝通勤途中で１４万キロ超えてた。
グランビア・グラハイで、長距離自慢が聞きたいッス。
自分はディーゼルだけど、長距離はやっぱディーゼル乗りが多いのかな？
グランビア・グラハイで、長距離自慢が聞きたいッス。
自分はディーゼルだけど、長距離はやっぱディーゼル乗りが多いのかな？
80 ：124 ◆Maid//oHRM ：2007/06/23(土) 10:32:53 ID:dNzTsYgj0
>>79
知り合いのレジアスが１９万ｋｍです。
H11だったかな？ 仕様は車高微ダウンだけのほとんどノーマル仕様ディーゼルです。
私は、１２万ｋｍです。
車種は違いますが、知り合いがハイエースグランドキャビンで３４万ｋｍ突破していましたよ。(1KZ)
知り合いのレジアスが１９万ｋｍです。
H11だったかな？ 仕様は車高微ダウンだけのほとんどノーマル仕様ディーゼルです。
私は、１２万ｋｍです。
車種は違いますが、知り合いがハイエースグランドキャビンで３４万ｋｍ突破していましたよ。(1KZ)
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:52:00 ID:tjDL5zvVO
その辺がステップワゴンやエルグランドとの違いだよな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 17:08:57 ID:LVyKsK860
すいません
サイドブレーキがゆるゆるになってきたので
締め直したいのですが・・
自分でやるのは大変でしょうか？
やり方を知ってる方はいるでしょうか？
教えて頂けると幸いです。
サイドブレーキがゆるゆるになってきたので
締め直したいのですが・・
自分でやるのは大変でしょうか？
やり方を知ってる方はいるでしょうか？
教えて頂けると幸いです。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:07:48 ID:myj0vb11O
今日ホイール見に行ってきたが、惹かれるものがなかったよ。
ロッケツ自体少ないしなぁ…
ロッケツ自体少ないしなぁ…
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:30:17 ID:6RN5DVET0
キャラバンに使ってたホイルあるんだけど
ｸﾞﾗﾝﾋﾞｱと24キャラバンてオフセット一緒だっけ？
ｸﾞﾗﾝﾋﾞｱと24キャラバンてオフセット一緒だっけ？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 00:50:05 ID:nzY8FUqg0
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ使った事ない。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:18:28 ID:Kc6au3oI0
グランドハイエースのスライドドアの窓は開くのでしょうか？
又4ドアの場合運転席側の2列目の窓は開きますか？
又4ドアの場合運転席側の2列目の窓は開きますか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:35:46 ID:eWvGbOYN0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:39:07 ID:vC6KL68V0
ヤギサワアンサーパック付けてる方います？
グラハイなんですが本体、青線＆緑線の結線先をご教授願いませんんか？
画像付きだと助かります。
グラハイなんですが本体、青線＆緑線の結線先をご教授願いませんんか？
画像付きだと助かります。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:06:49 ID:/Q5nlALs0
昨日、やっとグランビアが納車になりトヨタ純正TVが付いていました。
このグランビアは、福井から北海道に引っ張ってきた車でナビを使おうと地図で検索しんだけど
地図は出るがあいうえお順に北海道の名前が無くて検索ができない！！
電話番号で検索してみたが良くわからない（他社メーカーなら使い方が解る）
この車は、ディーラーでなくショップで買ったのでディーラー行きにくいのですが持っていって聞
いた方が良いのだろうか・・・・・
誰かご教授お願いいたします。
このグランビアは、福井から北海道に引っ張ってきた車でナビを使おうと地図で検索しんだけど
地図は出るがあいうえお順に北海道の名前が無くて検索ができない！！
電話番号で検索してみたが良くわからない（他社メーカーなら使い方が解る）
この車は、ディーラーでなくショップで買ったのでディーラー行きにくいのですが持っていって聞
いた方が良いのだろうか・・・・・
誰かご教授お願いいたします。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:29:08 ID:wYYPW7HW0
>>86
>>87のようなおかけで窓が4枚ともネジ三つで外せるんだよな。
床に置いてやればスモーク超簡単。
以前、納車時にフィルム張り見積もり出したら大型ミニバンだから6万とか言われて吹いたけど
外してもってったらメンドイのはリヤだけだし、いくらになるんだろ。
自分でやった方が早いけどｗｗ
業者フィルムのが質はいいけどさ。
>>87のようなおかけで窓が4枚ともネジ三つで外せるんだよな。
床に置いてやればスモーク超簡単。
以前、納車時にフィルム張り見積もり出したら大型ミニバンだから6万とか言われて吹いたけど
外してもってったらメンドイのはリヤだけだし、いくらになるんだろ。
自分でやった方が早いけどｗｗ
業者フィルムのが質はいいけどさ。
91 ：79：2007/06/25(月) 09:02:58 ID:QJvm3ih80
>>80レスサンクスです。
１KZは名作ですねえ。自分も２０万までは行く予定です。
１KZは名作ですねえ。自分も２０万までは行く予定です。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 16:45:04 ID:6NLNm2l90
グラスレってあったのね。(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪
>>88
調べてみるね。
>>89
ナビはMOP?DOP?
ディーラーによるかも知れないけど、いやな顔はしないと思うよ。
俺はされたことない。中古車屋のステは無いほうがいいかも。
営業からしてみれば車検取れるかもしれないし、次車の営業できるかもしれないし。
ただ、ナビのことどれだけ判っているかは？だけど。
>>90
業者用のフィルムを手に入れるなら知り合い・いきつけの修理工場なんかに頼んで
自動車部品屋から仕入れてもらうといいかも。
>>91
1KZ最強(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
>>88
調べてみるね。
>>89
ナビはMOP?DOP?
ディーラーによるかも知れないけど、いやな顔はしないと思うよ。
俺はされたことない。中古車屋のステは無いほうがいいかも。
営業からしてみれば車検取れるかもしれないし、次車の営業できるかもしれないし。
ただ、ナビのことどれだけ判っているかは？だけど。
>>90
業者用のフィルムを手に入れるなら知り合い・いきつけの修理工場なんかに頼んで
自動車部品屋から仕入れてもらうといいかも。
>>91
1KZ最強(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:23:39 ID:DwO4PBDT0
２４時間以上カキコがありません
また落ちちゃいますよって事で
保守
また落ちちゃいますよって事で
保守
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:07:59 ID:bV8xgFMb0
>>93
それはやばい
それはやばい
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:59:13 ID:zbt+RgA4O
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:59:57 ID:R93GgO+s0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 01:13:47 ID:MO6xPSCY0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 18:52:05 ID:IaNmQwYI0
タイヤ替えたいけど金がない。
安倍の格差社会のせいで金がない
安倍の格差社会のせいで金がない
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:42:01 ID:GNuzlkKX0
俺は18inタイヤですが
レグノにしようかdbユーロにしようかエコスにしようかレブスペックにしようか迷ってる。
レグノにしようかdbユーロにしようかエコスにしようかレブスペックにしようか迷ってる。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:03:28 ID:WPdYtnTNO
俺も18インチだけど、GRAND mapにしようかなぁって思ってる。いいのかどうかわかんないけど。
因みに、サイズは225/50/18
因みに、サイズは225/50/18
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:27:10 ID:W6cajJkn0
4月からグランビア乗りになりました。
１０万キロ車なんで昨日はラジエーターホースを交換
ロアーが挿入難しく難儀しましたが新品の黒光りに満悦です。
本日は田舎の街灯のようなフォグ球をハイワッテージ球に変えましたが
これも難儀しました。
変えたは良いが、思ったよりあんまり明るさ変わらないです。
あと運転席シートベルト運転中の異音に悩まされ
ボルトを増し締めしょうと思いましたが、改善せず
ＣＤ－Ｒ購入時の押さえで入っているナイロンワッシャ？を
噛ませ増し締めで改善。
今辛いのはは座席のやわらかすぎが腰を虐めます。
１０万キロ車なんで昨日はラジエーターホースを交換
ロアーが挿入難しく難儀しましたが新品の黒光りに満悦です。
本日は田舎の街灯のようなフォグ球をハイワッテージ球に変えましたが
これも難儀しました。
変えたは良いが、思ったよりあんまり明るさ変わらないです。
あと運転席シートベルト運転中の異音に悩まされ
ボルトを増し締めしょうと思いましたが、改善せず
ＣＤ－Ｒ購入時の押さえで入っているナイロンワッシャ？を
噛ませ増し締めで改善。
今辛いのはは座席のやわらかすぎが腰を虐めます。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 06:32:06 ID:XAPn+UghO
回転シートって、若干遊びがあるよね？最初はカープ曲がる度にシートが回転方向に少し動くのが気持ち悪かったけど、慣れちまうもんだね。
助手席に初めて乗せた人は必ずビビるけど。
助手席に初めて乗せた人は必ずビビるけど。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 07:26:11 ID:oBKhZ1veO
ごめん、レジアス(後期)乗ってるんだけど
該当スレはこれ…じゃないよね？
該当スレはこれ…じゃないよね？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 09:37:29 ID:XAPn+UghO
>>103
4兄弟はここでおｋだよ
4兄弟はここでおｋだよ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 10:28:22 ID:RA9oRyf6O
初めて買った車がグランビアの車初心者なんですが、買った当初からブレーキの効きが甘いのですがパッドを換えれば変わりますか？あとオートバックスなどで調整などってしてもらえますか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:28:36 ID:hiIWDjpG0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:17:42 ID:tL+B0kC/0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:18:47 ID:XAPn+UghO
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:28:52 ID:4qe7YBiKO
回転シートって遊びが有るものなの？
俺のはかっちり遊び無いけど。
俺のはかっちり遊び無いけど。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:54:29 ID:dWGczVRL0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:12:41 ID:P9QILlCW0
純正革巻きステアリングを新品に買い換えたり
修理したり、はたまた他車種のを流用した人いる？
俺のやつ革がぼろくなってきちゃったよ
修理したり、はたまた他車種のを流用した人いる？
俺のやつ革がぼろくなってきちゃったよ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:46:27 ID:++yfTuHO0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 04:04:27 ID:++yfTuHO0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 10:50:54 ID:OhxFzBFc0
>>111
ＴＲＤのエアバックステアリングにしました。
オクでボロボロのを購入、上下をダッシュボード色に握り部を黒の
パンチングに特注張替え（２万）
純正がツルテカだったのでえらい運転が楽になりました。
ＴＲＤのエアバックステアリングにしました。
オクでボロボロのを購入、上下をダッシュボード色に握り部を黒の
パンチングに特注張替え（２万）
純正がツルテカだったのでえらい運転が楽になりました。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:52:32 ID:WNhDw2qW0
ウッドコンビハンドルが欲しいけど
異様に高いから諦めてる。
悲しい
異様に高いから諦めてる。
悲しい
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 08:18:10 ID:nMJ9fYX60
↑そしたらね まずヤフオク行って
セルシオ ステアリングで検索
まれに出物があるし、最悪ステアリングカバーが４５００円ぐらいからある
とおおおおおおくから見ればわかんないよ（笑）
ちなみにワシのはＴＲＤのエアバック付きだけどほとんど新品で3ﾏﾝ弱で買えたよ
根気次第で必ず出物がある
と断言する
セルシオ ステアリングで検索
まれに出物があるし、最悪ステアリングカバーが４５００円ぐらいからある
とおおおおおおくから見ればわかんないよ（笑）
ちなみにワシのはＴＲＤのエアバック付きだけどほとんど新品で3ﾏﾝ弱で買えたよ
根気次第で必ず出物がある
と断言する
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:14:26 ID:HQm9lOTJ0
ヤフオクもみんな狙ってるから
結局最後は３万以上に吊上がる。
結局最後は３万以上に吊上がる。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:30:38 ID:VwjRRQWwO
欲しい奴で順番決めて入札できたらいいのにな。今回はおれ～みたいな。毎回最安値ｗ
結局負けた奴は買えないんだから入札しなくても同じだからな。値段を釣り上げる役でしかない。
無駄に値段上がるからさ…
まあ出品者からしたらそれが狙いなんだけどってかオークションの意味無くなるけど
結局負けた奴は買えないんだから入札しなくても同じだからな。値段を釣り上げる役でしかない。
無駄に値段上がるからさ…
まあ出品者からしたらそれが狙いなんだけどってかオークションの意味無くなるけど
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 12:32:41 ID:Fmq6dnoaO
それ談合w
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 16:27:51 ID:IaZx3huL0
せめて、灰皿の蓋をウッド調に変えたいけど
それも吊上がるよね多分。
それも吊上がるよね多分。
122 ：111：2007/07/02(月) 21:03:11 ID:L/+ew7qy0
>>114,115
ありがとうございます。
レス遅くなってすみません。
マーク２のがくっつくとはちょっと驚きです。
TRDもかっこいいし意外と選択肢があるんですね。
とりあえずヤフオクで物色してきます。
ありがとうございます。
レス遅くなってすみません。
マーク２のがくっつくとはちょっと驚きです。
TRDもかっこいいし意外と選択肢があるんですね。
とりあえずヤフオクで物色してきます。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:00:03 ID:EKFkZljMO
今18インチはいてますが、初めて自分でタイヤを購入しようと考えてます。少し調べてると気になったのですが、ロードインデックスって無視してOKなんですか？
今履いてる18インチタイヤも純正タイヤよりその値が下なんですが。
ちなみに今の18インチのタイヤは車検時に車屋お任せして購入しました。
今履いてる18インチタイヤも純正タイヤよりその値が下なんですが。
ちなみに今の18インチのタイヤは車検時に車屋お任せして購入しました。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:25:32 ID:rYolnpxl0
>>123
気になるならLIが高いタイヤにしる。
基本的にはLIが1下がるなら空気圧0.1足せば良いとなってるらしい
下記の表を参考に
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/etrto.htm
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/jatma.htm
気になるならLIが高いタイヤにしる。
基本的にはLIが1下がるなら空気圧0.1足せば良いとなってるらしい
下記の表を参考に
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/etrto.htm
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/jatma.htm
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:45:29 ID:ALJM5KbaO
なんかアイドリング中カラカラゆうようになった…
どこか悪いのかな？
どこか悪いのかな？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:22:19 ID:bz2qhQgM0
ノックセンサー
127 ：sage：2007/07/05(木) 12:28:30 ID:jvjq9cmS0
触媒
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 15:58:19 ID:bz2qhQgM0
そういえば、昔、ハイエースでマフラーパイプに石が入ってて
カラコロ音がしてたことがあったわ
カラコロ音がしてたことがあったわ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:04:39 ID:6ZngIDFe0
250cc位のﾓﾄｸﾛｽﾊﾞｲｸ積むのって3列目外さないと無理？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:18:58 ID:bVvaglOv0
さすがに3列目残しては無理無理。
俺は3列目外し、二列目右シートを進行方向横向きに固定して隙間を作り、
その間にフロントタイヤを突っ込んで乗せてるよ。
俺は3列目外し、二列目右シートを進行方向横向きに固定して隙間を作り、
その間にフロントタイヤを突っ込んで乗せてるよ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 16:49:24 ID:Y+wl3/Jb0
そのバイクを固定するバンド止める
アンカーってどっかいい所ないかなー
アンカーってどっかいい所ないかなー
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 20:56:55 ID:Py4cOt1HO
>>125です。遅レスで申し訳ありません。
>>126
ノックセンサーってなんでしょうか？無知ですいません。
>>127
触媒ってマフラーのなにかですよね？走って、駐車するとマフラーあたりから
｢ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ｣みたいな音がするのですが、関係あるのでしょうか？
>>126
ノックセンサーってなんでしょうか？無知ですいません。
>>127
触媒ってマフラーのなにかですよね？走って、駐車するとマフラーあたりから
｢ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ｣みたいな音がするのですが、関係あるのでしょうか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:08:15 ID:EuUmwoQ50
質問ですが・・・
我が愛するグランビアにCD&MDプレイヤーを付けているのですが、この他にインダッシュウのTV＆
ＤＶＤプレイヤーを取り付けたいのですが何か良い方法は有りませんでしょうか？ご指導をお願いいたします。
我が愛するグランビアにCD&MDプレイヤーを付けているのですが、この他にインダッシュウのTV＆
ＤＶＤプレイヤーを取り付けたいのですが何か良い方法は有りませんでしょうか？ご指導をお願いいたします。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:58:47 ID:6q+WGvSlO
>>131
タイダウンはアシストグリップにつけて上つり＋タイヤストッパかブレーキにゴム巻き
心配ならシートベルトの下側のボルトを長いのに変えるかシートベルトを外して（3列目）ステーを固定してそこに…
>>132
がんがれ。前にも書いたが俺はソファにしてるよ。
タイダウンはアシストグリップにつけて上つり＋タイヤストッパかブレーキにゴム巻き
心配ならシートベルトの下側のボルトを長いのに変えるかシートベルトを外して（3列目）ステーを固定してそこに…
>>132
がんがれ。前にも書いたが俺はソファにしてるよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:44:11 ID:kefMewup0
>>134
もうちょっと詳しく書いてくれｗ
憶測で言うなら
現在→CD＆MDの2DINデッキかな？
だったらインダッシュモニタータイプでMD内蔵のAVナビシステムにしる。
綺麗に収まるのはこれが最適。
CD/MDデッキ捨てても良いならインダッシュAVモニター+MDプレイヤーで
CD/DVDデッキをセンターコンソール内に設置
でどうだ？
もうちょっと詳しく書いてくれｗ
憶測で言うなら
現在→CD＆MDの2DINデッキかな？
だったらインダッシュモニタータイプでMD内蔵のAVナビシステムにしる。
綺麗に収まるのはこれが最適。
CD/MDデッキ捨てても良いならインダッシュAVモニター+MDプレイヤーで
CD/DVDデッキをセンターコンソール内に設置
でどうだ？
>>136
2DINの言葉が出てこなくて解りずらかったですよね・・・すみませんでした
その通りでCD＆MDの2DINデッキです。
2DINにインダッシュウモニターTVチュウナー内蔵ＤＶＤを付けたいと思っています。
やっぱりセンターコンソールに2DINを入れてインダッシュウを上にセットするのが一番ですねwww
でもコンソールが９０゜で2DINが収納された状態で問題が起きないか不安です。説明書には、角度３０゜
以内で設置と書いてあってのでチョット心配です。
コンソール部にオーディオを収納いている人いますか？
2DINの言葉が出てこなくて解りずらかったですよね・・・すみませんでした
その通りでCD＆MDの2DINデッキです。
2DINにインダッシュウモニターTVチュウナー内蔵ＤＶＤを付けたいと思っています。
やっぱりセンターコンソールに2DINを入れてインダッシュウを上にセットするのが一番ですねwww
でもコンソールが９０゜で2DINが収納された状態で問題が起きないか不安です。説明書には、角度３０゜
以内で設置と書いてあってのでチョット心配です。
コンソール部にオーディオを収納いている人いますか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:01:34 ID:kefMewup0
>>137
前の車に付けたあった物ですwww
前の車に付けたあった物ですwww
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 22:19:11 ID:I2miUDx9O
すみません、質問ですが現在Σβ180とΣダンパーでリアを落としてます。
でも左右で2センチくらいタイヤとフェンダーの隙間に差があります。
右側が低いので運転する人が常に乗るからと思っていましたが、そんなもんなんでしょうか？
それとも荷重に関係なく何らかの原因で左右で差出るもんなんですか？また直す方法はありますか？
でも左右で2センチくらいタイヤとフェンダーの隙間に差があります。
右側が低いので運転する人が常に乗るからと思っていましたが、そんなもんなんでしょうか？
それとも荷重に関係なく何らかの原因で左右で差出るもんなんですか？また直す方法はありますか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 22:26:28 ID:kefMewup0
>>139
アンカー俺の事だろｗ
で、水平近くしかダメなデッキってこと？
ならダッシュ下部のセンターポケット潰してやるか
床に固定しかないだろ。
つか、>>136ちゃんと読んで理解してる？
なんかすごく食い違ってるんだけど？？
アンカー俺の事だろｗ
で、水平近くしかダメなデッキってこと？
ならダッシュ下部のセンターポケット潰してやるか
床に固定しかないだろ。
つか、>>136ちゃんと読んで理解してる？
なんかすごく食い違ってるんだけど？？
>>141
あっアンカー間違えた・・・
理解してるつもりだけど、自分としては、両方付けたいのさぁ
そしてなおかつスッキリ見せたい！
んでもって>>136は、箱の中に入れれば良いと言ってるんでしょ？？
したら質問をチョット変えてみて・・・
2DINでも１DIN良いんだけどセンターコンソール内に設置して尚かつ９０゜で収納している人
いますか？
あっアンカー間違えた・・・
理解してるつもりだけど、自分としては、両方付けたいのさぁ
そしてなおかつスッキリ見せたい！
んでもって>>136は、箱の中に入れれば良いと言ってるんでしょ？？
したら質問をチョット変えてみて・・・
2DINでも１DIN良いんだけどセンターコンソール内に設置して尚かつ９０゜で収納している人
いますか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:28:45 ID:8fX87CyXO
>140
リアかぁ～、フロントなら調整出来るんだけどね…
一度、左右のバネを入れ換えてみて、左が下がっているなら、バネを疑って見てください
リアかぁ～、フロントなら調整出来るんだけどね…
一度、左右のバネを入れ換えてみて、左が下がっているなら、バネを疑って見てください
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 16:04:04 ID:PsmodYWr0
>>133
マフラーというより足元からカラカラするなら見てもらったほうがイイ。
自分は触媒の寿命と中間パイプがグラついて、もう少しで爆音鳴らすところだった。
触媒と中間パイプ交換したら音消えたよ。スゲー高かったけど。
平成８年グランビア２．７、１５万ｋｍでした。
マフラーというより足元からカラカラするなら見てもらったほうがイイ。
自分は触媒の寿命と中間パイプがグラついて、もう少しで爆音鳴らすところだった。
触媒と中間パイプ交換したら音消えたよ。スゲー高かったけど。
平成８年グランビア２．７、１５万ｋｍでした。
145 ：保守男：2007/07/10(火) 16:09:39 ID:VjYBgTqp0
２４時間書き込み無しは危険です
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:19:35 ID:mkL+16TfO
未だに純正DVDナビ。
いい加減買い替えようかな？
いい加減買い替えようかな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 07:57:46 ID:5SkYhMSE0
ナビって使うか？
オレは、ほんとに頼りにしたのは、過去一年間で一度だけ。
純正で十分
オレは、ほんとに頼りにしたのは、過去一年間で一度だけ。
純正で十分
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:06:57 ID:jzkikxbwO
>>147
俺もそう思ってた純正使いだが、
使ってみると知らない土地では意外に便利だぞ。
北海道なので長距離走るから残りの距離なども分かると助かるし、最短ルートも探せるし。
まあ、地図のがダイレクトに分かるけどさ。
俺もそう思ってた純正使いだが、
使ってみると知らない土地では意外に便利だぞ。
北海道なので長距離走るから残りの距離なども分かると助かるし、最短ルートも探せるし。
まあ、地図のがダイレクトに分かるけどさ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:18:18 ID:qbTgxrztO
リアのフェンダーのツメ折りしたいけど、大阪府南部でいいショップないっすか？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:18:39 ID:Yc43s1afO
いつまで乗ってんだよこんなゴミ箱ミニバン
俺のエルグランドが通る時はオマエら土下座しろよ！
いいか？わかったな？
俺のエルグランドが通る時はオマエら土下座しろよ！
いいか？わかったな？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:32:09 ID:QIzw0RHCO
土下座よりみんなで蹴飛ばそう！
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:34:00 ID:CfkrQ+XaO
ウインカーポジションキット自分で付けた人いる？
左はバッテリー下ろして難無くできたんだけど、右がどうもできそうにない。
やっぱヘッドライト外さなきゃダメかね？
左はバッテリー下ろして難無くできたんだけど、右がどうもできそうにない。
やっぱヘッドライト外さなきゃダメかね？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:44:03 ID:TxpvevJl0
>>150
ID:Yc43s1afO
あれっ？ いつもエルスレ荒らしてるアルファードオーナーじゃん！
以前もエル乗りのふりしてこんな事してたね、エルグランドの評判下げる為
みたいだけど エルグランドネタはスレ違いだよ僕ちゃん？
ID:Yc43s1afO
あれっ？ いつもエルスレ荒らしてるアルファードオーナーじゃん！
以前もエル乗りのふりしてこんな事してたね、エルグランドの評判下げる為
みたいだけど エルグランドネタはスレ違いだよ僕ちゃん？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 06:12:49 ID:3TysZXXY0
>>152
バッテリーもヘッドライトも外さないで出来るよ
バッテリーもヘッドライトも外さないで出来るよ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 13:59:53 ID:oYdffLYXO
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 17:45:22 ID:By4nf+1nO
頼む。助けてくれ。ヘッドライトの外し方を教えてくれ。
グリル外して見える限りのネジは外したが、ウインカー側がガッチリして
外れない。ウインカーレンズも外さなきゃならない？
助けて…
グリル外して見える限りのネジは外したが、ウインカー側がガッチリして
外れない。ウインカーレンズも外さなきゃならない？
助けて…
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:18:52 ID:YIqtZptR0
便乗します
オ レ も 教 え て 欲 し い
おね
オ レ も 教 え て 欲 し い
おね
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:26:23 ID:3TysZXXY0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 03:40:32 ID:LOtsoU+rO
>>158
遅くなったけどありがとうっ！
遅くなったけどありがとうっ！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 02:16:40 ID:abMruHzOO
今乗ってるグラハイ（Ｇ）走行約6万キロを売ってもっと上級グレード買うのはアフォか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 02:18:39 ID:abMruHzOO
今乗ってるグラハイ（Ｇ）走行約6万キロを売ってもっと上級グレード買うのはアフォか？
ちなみに今はシルバーで黒ツートンかホワイト／濃いベージュのツートンが欲しいんだか…アフォか？
ちなみに今はシルバーで黒ツートンかホワイト／濃いベージュのツートンが欲しいんだか…アフォか？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 08:06:01 ID:XBhSWeU50
アフォかもしれんが、気にしなくて良い
徹底したアフォならかっこいい場合もある
オレの回りにはアフォばかりだ
徹底したアフォならかっこいい場合もある
オレの回りにはアフォばかりだ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 08:52:41 ID:abMruHzOO
>>162
そうか、ありがとう。
しかしながら親やヨメにばれないように購入となるとナカナカ難しそうだな。
グレードや色が変わったのは、改造した！と言い張るにしても保険やローン等の契約的な面でばれてしまいそうな気がするなぁ…
そうか、ありがとう。
しかしながら親やヨメにばれないように購入となるとナカナカ難しそうだな。
グレードや色が変わったのは、改造した！と言い張るにしても保険やローン等の契約的な面でばれてしまいそうな気がするなぁ…
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 11:37:28 ID:uuyy3I2P0
この手の車に乗ってるやつってＤＱＮが多いよな
なんだ？
なんだ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 14:01:41 ID:Naa0ibjEO
なんだ？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 14:34:16 ID:J1/5GOSC0
この手の車に乗ってる人って家族思いの人が多いです。
家族全員で遠くに逝けるから。
家族全員で遠くに逝けるから。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 12:00:07 ID:VvEdER6bO
なんか砂利道とかでハンドルがカコカコカコとか言って力無くぶれるんですが、
なにか悪いのかな？買った時からだったから仕様だと思いたいんだが・・・
なにか悪いのかな？買った時からだったから仕様だと思いたいんだが・・・
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:15:19 ID:VOGIynleO
所詮、貧乏専用車
よほど金ないんだろな
俺のエルグランドライダーと比べればゴミ箱みたいだ
よほど金ないんだろな
俺のエルグランドライダーと比べればゴミ箱みたいだ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:51:24 ID:SiraEwQW0
なんだかんだで本当に金持ちな人はミニバンとか乗らない
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 20:22:24 ID:j83daAsB0
>>169
その辺に居る金持ち位の人は確かに乗らないね、その上を行く金持ちは
セカンドカーで所有してる人が多い、確かにエルグランドが多いけどね
でも グランドハイエースも金持ちでも大切に乗ってる人も居るよ
その辺に居る金持ち位の人は確かに乗らないね、その上を行く金持ちは
セカンドカーで所有してる人が多い、確かにエルグランドが多いけどね
でも グランドハイエースも金持ちでも大切に乗ってる人も居るよ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 20:34:51 ID:A5SX3fKt0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:52:51 ID:ltSIUXFu0
>>171
キアボックス関係なのでは？
キアボックス関係なのでは？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:44:49 ID:RZ2AFfzIO
>>172
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 08:14:49 ID:7Xmi3305O
やっぱりエアロはケンスタですか？
カッコイイですか？
カッコイイですか？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 12:07:18 ID:bCOz0nu2O
かっこいいかどうかは好みの問題だと思いますが、私は色々と見た上でケンスタのエアロにしました。
できるだけ、ノーマルのラインを生かしたかったので。
あとは、サスをシグマベータ180、アルミをワーク ユーロライン、マフラーはノーマルにマフラーカッターを付けています。
そこそこ満足していますよ。
できるだけ、ノーマルのラインを生かしたかったので。
あとは、サスをシグマベータ180、アルミをワーク ユーロライン、マフラーはノーマルにマフラーカッターを付けています。
そこそこ満足していますよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 13:07:27 ID:7Xmi3305O
>>175
そうですか、よさ気ですね。
残念ながら私はエアロストームなんで躊躇してしまいます。サイドパネルのビス穴埋めとか、フロントもノーマルバンパーではなくエアロストームのスポイラー外すとそれ専用のバンパー…。
金がかかるって事ですね！
おまけに色も単色のシルバーだしなぁ～
そうですか、よさ気ですね。
残念ながら私はエアロストームなんで躊躇してしまいます。サイドパネルのビス穴埋めとか、フロントもノーマルバンパーではなくエアロストームのスポイラー外すとそれ専用のバンパー…。
金がかかるって事ですね！
おまけに色も単色のシルバーだしなぁ～
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 01:25:36 ID:QiPRox4EO
>175です。
確かにエアロストームエディションは専用バンパーですね。それはそれで十分かっこいいと思います。
特に、私はウイング型のルーフスポイラーが好きです。できれば、あのスポイラーに変えたいです。でも、高いんだろうなぁ。
確かにエアロストームエディションは専用バンパーですね。それはそれで十分かっこいいと思います。
特に、私はウイング型のルーフスポイラーが好きです。できれば、あのスポイラーに変えたいです。でも、高いんだろうなぁ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 08:19:06 ID:+NaYxyrx0
>>177ディーラーで買うと７～8ﾏﾝって言われた
ヤフーで１万８千円で落としたよ
結構競った気がする
ライバルは多かったようだが１．８万ならお買い得
擦りキズあったけど、上の方なので見えないし
エアロはケンスタ、ルーフだけエアロストームのウイングで気に入ってます
ヤフーで１万８千円で落としたよ
結構競った気がする
ライバルは多かったようだが１．８万ならお買い得
擦りキズあったけど、上の方なので見えないし
エアロはケンスタ、ルーフだけエアロストームのウイングで気に入ってます
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 15:54:15 ID:ZzxtQeW5O
唯一の単色、シルバー…
これでケンスタのエアロって似合うのかな？
ケンスタじゃなくともジアラやBSMでシルバーさんいませんか？
やっぱりツートン渋いよね！
これでケンスタのエアロって似合うのかな？
ケンスタじゃなくともジアラやBSMでシルバーさんいませんか？
やっぱりツートン渋いよね！
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:26:28 ID:nGFGBkePO
2.7Gグランビアなんですが
車高があまり落ちない社外サスってありますかね？
バイク積んでるんでフワフワをなくしたいんですが、
ヤフオク覗いてもみんなローダウン物ばかりで…。
サス＆ショックでオヌヌメありますか？
乗り心地は捨ててもいいんで。
車高があまり落ちない社外サスってありますかね？
バイク積んでるんでフワフワをなくしたいんですが、
ヤフオク覗いてもみんなローダウン物ばかりで…。
サス＆ショックでオヌヌメありますか？
乗り心地は捨ててもいいんで。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:49:48 ID:jUs/1Yzp0
ガチガチでいいなら、ショックアブソーバーのピストンロッドを溶接して
固定すれば、車高そのままでロールしない足回りになると思う。
固定すれば、車高そのままでロールしない足回りになると思う。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 21:23:21 ID:9/QHOClw0
>>180
ノーマル車高ならランチョかモンローかな？
モンローは何より安いのが嬉しい。
ランチョは高いけど9段階調整のもあるよ。
競技車両じゃないからサスまでやらなくても良い気もするんだけど、どうだろう？
ノーマル車高ならランチョかモンローかな？
モンローは何より安いのが嬉しい。
ランチョは高いけど9段階調整のもあるよ。
競技車両じゃないからサスまでやらなくても良い気もするんだけど、どうだろう？
>>182
サンクス！
参考になりますた。
バイク乗せると若干ケツ下がりになって
夜に対向車に迷惑になるので
バネレートもあげたいのです。
フル積載するとショックの底突きもあるのでノーマル車高でいたいなと。
サンクス！
参考になりますた。
バイク乗せると若干ケツ下がりになって
夜に対向車に迷惑になるので
バネレートもあげたいのです。
フル積載するとショックの底突きもあるのでノーマル車高でいたいなと。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:52:40 ID:N6dOxubC0
足回り堅くするとボディーが痛むよ
止めときなはれ
止めときなはれ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 20:38:57 ID:xfZSWSlp0
>>183
>>184の言うようにボディにくると思う。
ショック変えたら、ついでにバイク積載状態で光軸調整してもらったらどうかな？
普段はちょっと下かげんになるけど安物のドライビングランプでも入れれば桶。
底突きはショック変えるとかなり良くなるよ。
>>184の言うようにボディにくると思う。
ショック変えたら、ついでにバイク積載状態で光軸調整してもらったらどうかな？
普段はちょっと下かげんになるけど安物のドライビングランプでも入れれば桶。
底突きはショック変えるとかなり良くなるよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 20:55:13 ID:8CowNGR3O
レジアスバンのバネを組んだらどうだ？足回り一緒だからポン付けだよ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 22:55:00 ID:j1kVJdsU0
サス形式は同じか？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 02:29:55 ID:C6fi6ENCO
>>178
特定した
特定した
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 08:36:14 ID:o//9PGdh0
部品メーカーに硬いサス特注すれば良いよ。
190 ：180：2007/07/22(日) 10:20:56 ID:jmEHhs0c0
>>184
既にボロいのであまり気にしてません。
動けばいいですｗ
>>185
光軸も考えたんですが
非積載時の方が多いのでちょっと考えものだな、と。
>>186
バンも同じ形状なんですか。
それは知りませんでした。
>>187
えっ！？
やっぱ違うのか・・・orz
>>189
そんな金と手間はかけたくないｗ
皆さん色々レスありがとうございました。
既にボロいのであまり気にしてません。
動けばいいですｗ
>>185
光軸も考えたんですが
非積載時の方が多いのでちょっと考えものだな、と。
>>186
バンも同じ形状なんですか。
それは知りませんでした。
>>187
えっ！？
やっぱ違うのか・・・orz
>>189
そんな金と手間はかけたくないｗ
皆さん色々レスありがとうございました。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:31:08 ID:cPdc0d8mO
レジバンは唯一の４輪独懸のバン
かも…
かも…
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:57:58 ID:VxD02HBvO
みんな、ＤＱＮ仕様だけはやめてね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:53:17 ID:FEEk9Fyd0
ゲェェェ
∧＿∧
（ill´Д｀）
ノ つ!;:i;l 。゜・
と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
２０５/70/１５のタイヤ探してるけど
なんか、お勧めアル？
∧＿∧
（ill´Д｀）
ノ つ!;:i;l 。゜・
と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
２０５/70/１５のタイヤ探してるけど
なんか、お勧めアル？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:40:40 ID:e7mVeCeb0
とりあえずＢＳならなんでもいんじゃない
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:26:56 ID:cUee/SEf0
誰か、グランドハイエースの3列目シートの外し方を教えてください。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:12:22 ID:0rna8QPw0
シート下の樹脂製カバー左右を外す。
１２mmのボルトが４本出て来る。それを外す。
シートスライド用のワイヤーがあるのでそれも外す。
３列目は大人２人で持たないと重いです。
多分、スライドブラケットも邪魔だと思うから
２列目も同じように外して、カーペットもめくって
吸音板も取り外して、レールも外す事になるでしょう。
馴れた人なら２時間、不馴れな人は半日を目安に。
頑張ってください。応援してます。
ゲェェェ
∧＿∧
（ill´Д｀）
ノ つ!;:i;l 。゜・
と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
１２mmのボルトが４本出て来る。それを外す。
シートスライド用のワイヤーがあるのでそれも外す。
３列目は大人２人で持たないと重いです。
多分、スライドブラケットも邪魔だと思うから
２列目も同じように外して、カーペットもめくって
吸音板も取り外して、レールも外す事になるでしょう。
馴れた人なら２時間、不馴れな人は半日を目安に。
頑張ってください。応援してます。
ゲェェェ
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ノ つ!;:i;l 。゜・
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197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:15:44 ID:0rna8QPw0
ゲェェェ
∧＿∧
（ill´Д｀）
ノ つ!;:i;l 。゜・
と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
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>>194
自分のは２０５/７０/１５なんだけど（純正ホイール）
２１５/６５/１５は履いても問題ないの？
グレードによってタイヤサイズ違うみたいですね。
∧＿∧
（ill´Д｀）
ノ つ!;:i;l 。゜・
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>>194
自分のは２０５/７０/１５なんだけど（純正ホイール）
２１５/６５/１５は履いても問題ないの？
グレードによってタイヤサイズ違うみたいですね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 01:33:50 ID:ufTmHC1N0
グランビア４ＷＤ／Ｄ－Ｔに後輪だけスペーサー２５mmを付けたいのだが
走っているときは問題が無いのだろうか？
誰か教えてくれー
走っているときは問題が無いのだろうか？
誰か教えてくれー
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:05:06 ID:jlq4UBjV0
200 ：グラハイ最高！：2007/07/26(木) 14:33:21 ID:dYN2Znqa0
おじゃまします。初めての書き込みで酒。
憧れのグラハイVCH納車♪ん～V6！
うれしくてうれしくて700キロ走ってきました。
高速500㌔+一般200㌔で燃費7.9。。。そんなもん？
一応廃屋入れてるけどレギュラでも一緒かしらん？？？
憧れのグラハイVCH納車♪ん～V6！
うれしくてうれしくて700キロ走ってきました。
高速500㌔+一般200㌔で燃費7.9。。。そんなもん？
一応廃屋入れてるけどレギュラでも一緒かしらん？？？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 14:52:55 ID:vZUnxe9lO
>>200
まあ、そんなもんじゃね？
まあ、そんなもんじゃね？
202 ：グラハイ最高！：2007/07/26(木) 15:11:58 ID:dYN2Znqa0
そうでしたか。。。
ちなみにレギュラ入れてもエンジンおかしくなったり
しないもなのでしょうか？燃費はさらに悪くなる？？
ちなみにレギュラ入れてもエンジンおかしくなったり
しないもなのでしょうか？燃費はさらに悪くなる？？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:40:42 ID:yWq9OPcj0
レギュラー半分、ハイオク半分にブレンドすると良いよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:51:51 ID:MkUXjtf2O
油脂類は、混合するとお互いの低い方の性能を併せ持つんだよ。
ハイオクとレギュラーまぜたら燃えにくいレギュラーになる。
つーかハイオク指定車にレギュラー入れると異常燃焼ってのはもう古い定説？
ハイオクとレギュラーまぜたら燃えにくいレギュラーになる。
つーかハイオク指定車にレギュラー入れると異常燃焼ってのはもう古い定説？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:39:58 ID:8Av9mRN40
俺のタウンエースノア。
20万キロ越えで、少々ノッキングぎみなんだけど
10リッター位ハイオクを混ぜると、あら不思議。
ノッキング音がしなくなります。
って事で意味があると思われ。
20万キロ越えで、少々ノッキングぎみなんだけど
10リッター位ハイオクを混ぜると、あら不思議。
ノッキング音がしなくなります。
って事で意味があると思われ。
いや…やましいアレはないんだけど…
女の子を誘ってドライブするたびに
休憩で２列３列シートをフラットにしてゴロゴロしてたら
ナニしちゃってるんですよ…w
女の子を誘ってドライブするたびに
休憩で２列３列シートをフラットにしてゴロゴロしてたら
ナニしちゃってるんですよ…w
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 14:05:04 ID:pk/IbEMBO
グラハイってレギュラー指定でしょ？カタログにかいてあったけど
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 14:31:55 ID:K/RPA0Bg0
今日、オイルとフィルター交換してきたよ。
若干エンジン音が静かになったかな。
燃費もあがるといいな。
若干エンジン音が静かになったかな。
燃費もあがるといいな。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:24:25 ID:RWLDFm4O0
昔アルトワークスのターボ乗ってたけど
軽のくせにハイオク指定になってて
１００％レギュラーだと高回転でノッキングが起きてた。
少しハイオク入れると収まる。
軽のくせにハイオク指定になってて
１００％レギュラーだと高回転でノッキングが起きてた。
少しハイオク入れると収まる。
210 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:58:41 ID:dzT/OEKe0
初めて2桁の燃費を記録した
211 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:32:32 ID:EbgLuUe+O
>>210
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:51:18 ID:tPxvkltXO
お前らネタで言ってるんだよな？
車板にいるくらいだからな。
圧縮比の高いエンジンにレギュラー入れると、ディーゼルみたいに圧縮だけで自然発火するから
高圧縮比エンジンの車はオクタン価が高い「燃えにくいガソリン」で爆発タイミングが狂わないようにハイオク指定されてる
って
俺はハイオク入れてるからパワーが違うぜ!!
とか
燃費が向上した！
とか
痛々しい
車板にいるくらいだからな。
圧縮比の高いエンジンにレギュラー入れると、ディーゼルみたいに圧縮だけで自然発火するから
高圧縮比エンジンの車はオクタン価が高い「燃えにくいガソリン」で爆発タイミングが狂わないようにハイオク指定されてる
って
俺はハイオク入れてるからパワーが違うぜ!!
とか
燃費が向上した！
とか
痛々しい
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:33:13 ID:sC9HJAx20
さすが休日、グラハイ、グランビアよくみかけたな～
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 23:12:10 ID:UlDZsAlY0
同じ車種見かけるとどんな奴が乗ってるのかなぁなんてガン見してしまう。
結構若い奴が多い気がする。
結構若い奴が多い気がする。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 11:29:00 ID:ijQjs4fCO
>>212
んなこた分かっとるよ、多分みんな。
ついでに自然発火じゃなくて自己着火な。
まあ、最近の車は点火時期補正されるからノッキングとかの不具合が特に出ないので、自己満で入れるんだろうな。
燃費、パワーについては同意。
んなこた分かっとるよ、多分みんな。
ついでに自然発火じゃなくて自己着火な。
まあ、最近の車は点火時期補正されるからノッキングとかの不具合が特に出ないので、自己満で入れるんだろうな。
燃費、パワーについては同意。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:37:55 ID:wmgKATgw0
グランビア７人乗りの２列目のシートを、８人乗り用に交換する事は可能？？
レールの位置も違うんかな？？
レールの位置も違うんかな？？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:01:29 ID:wmgKATgw0
もう１つ質問です。。
前期型グランビアのリアテールランプ左右は、
１００系のハイエースの物が使えるんですかね？？
初歩的な質問で申し訳ありません。。
前期型グランビアのリアテールランプ左右は、
１００系のハイエースの物が使えるんですかね？？
初歩的な質問で申し訳ありません。。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:02:15 ID:MxI3zwKl0
>>217
使えません。形状をよく見たら分かると思うよ。
使えません。形状をよく見たら分かると思うよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:02:50 ID:jxAWV0xi0
>>216
不便承知でフルフラット求めるならサードシート2脚も選択肢に。
きちんと同グレード選べば内装色の統一感+ロングスライドもできるが
本来のように分割スライドしないのでサードへのアクセスに不便。
テールランプについては大改造しない限りは無理でしょうね。
大きさも形も似てるようで全然ちがいますよ。
間違ってたら誰かフォローお願い。
不便承知でフルフラット求めるならサードシート2脚も選択肢に。
きちんと同グレード選べば内装色の統一感+ロングスライドもできるが
本来のように分割スライドしないのでサードへのアクセスに不便。
テールランプについては大改造しない限りは無理でしょうね。
大きさも形も似てるようで全然ちがいますよ。
間違ってたら誰かフォローお願い。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:11:04 ID:BtJ3RWfhO
オプティトロンメーター付き以外のグレードにオプティトロンメーターって付きますか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 06:11:12 ID:Zr5oH0wFO
>220
無理だよ。基本的にハーネスが全然違うよ
無理だよ。基本的にハーネスが全然違うよ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 08:41:23 ID:/InmA5rv0
>218 219
レンズはやはり不可ですか。。ありがとうございました。
もちろんハイエースワゴンの物も無理って事ですよね。。
>219
フルフラット目当てではなく、純粋に２列目を８人乗り用の
シートに変更したいと思っています。
セパレートタイプの２列目ベンチを付けたいのですが･･･
レンズはやはり不可ですか。。ありがとうございました。
もちろんハイエースワゴンの物も無理って事ですよね。。
>219
フルフラット目当てではなく、純粋に２列目を８人乗り用の
シートに変更したいと思っています。
セパレートタイプの２列目ベンチを付けたいのですが･･･
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 11:32:31 ID:5tr0nBs10
ハーネスひきかえたら出来る。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 13:26:28 ID:qnKy7dDMO
シートの交換はしたら違反にならないの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 16:13:59 ID:/InmA5rv0
ん～なるでしょうね（笑）
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 11:45:30 ID:aDehfrp2O
あ～やっぱりね。なんか皆ｼﾚｰと話してるからいいのかと思った。
話かわるけど、うちはツーリングハイエースなんだけどデタッチャブルシートなんだよね。
このたび第一子が産まれるんだけど便利なのかな～。
勉強なようでめんどくさいんだけど。いざって時にはマジで役に立つけどね。
もうこういった車は出ないだろうから大事に乗るつもりだけどね。
せめて子供が小学校あがるくらいまでは。
話かわるけど、うちはツーリングハイエースなんだけどデタッチャブルシートなんだよね。
このたび第一子が産まれるんだけど便利なのかな～。
勉強なようでめんどくさいんだけど。いざって時にはマジで役に立つけどね。
もうこういった車は出ないだろうから大事に乗るつもりだけどね。
せめて子供が小学校あがるくらいまでは。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:41:13 ID:0KzrwC6N0
なんっですか？ デタッチャブルって？？？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 18:51:37 ID:f64K9qGe0
最近高速のって加速していくとき80km～100kmで凄い振動出ますが、
何が故障しているのでしょう?
加速しなくて80km～100kmの間で定速走行していてもぶるぶる震えます。
ルームミラーで後ろが見えなくなるくらいです。
ちなみに4cmダウンのみです。
何が故障しているのでしょう?
加速しなくて80km～100kmの間で定速走行していてもぶるぶる震えます。
ルームミラーで後ろが見えなくなるくらいです。
ちなみに4cmダウンのみです。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 18:55:15 ID:furhG1qm0
ホイールバランスじゃないかな？
バランスとってるおもりがはずれたとかじゃね
バランスとってるおもりがはずれたとかじゃね
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 18:57:52 ID:f64K9qGe0
振動したときにホイルバランス+アライメントは測定・調整しました。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 19:42:50 ID:aDehfrp2O
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 20:21:01 ID:iDHIYLQn0
８０キロから振動が出るのは大概ホイールバランスだと思うけど、
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 20:24:12 ID:iDHIYLQn0
スペーサー付けてませんかね？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:57:30 ID:tc4EmsuR0
>>233
あっそういえばフロントに5mmのスペーサーついてました!!
明日はずして試乗してみます。
しかし、振動の音?はシャフトの付近からなんですよね!
同級生の車屋も怪しいって、いっていますが違うかったら
どうしようってかなり悩んでいました。
皆様で4WDお乗りの方はいますか?
シャフトのジョイントより後ろが若干曲がって取り付いてるっていうんですが
変なのですかね～
春にディーラーでリコールのフロントプロペラシャフトを直してからだと思うのですが・・・
その前は去年のお盆休みに高速のって以来乗っていないものでわかりません。
あっそういえばフロントに5mmのスペーサーついてました!!
明日はずして試乗してみます。
しかし、振動の音?はシャフトの付近からなんですよね!
同級生の車屋も怪しいって、いっていますが違うかったら
どうしようってかなり悩んでいました。
皆様で4WDお乗りの方はいますか?
シャフトのジョイントより後ろが若干曲がって取り付いてるっていうんですが
変なのですかね～
春にディーラーでリコールのフロントプロペラシャフトを直してからだと思うのですが・・・
その前は去年のお盆休みに高速のって以来乗っていないものでわかりません。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:16:40 ID:/2YrZaTl0
コミコミ60万で初代グランビアって買える？
今クラウン乗ってて釣りとかサッカーとか柔道とかやるときに
荷物いっぱい詰める車が欲しくてグランビア欲しいんだけど・・・
今クラウン乗ってて釣りとかサッカーとか柔道とかやるときに
荷物いっぱい詰める車が欲しくてグランビア欲しいんだけど・・・
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:22:44 ID:ivt5w2SFO
ここで聞く前に雑誌とかみてしらべたほうが早いだろ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 03:12:09 ID:+O9Us4Bc0
>>235
H7あたりなら可能な範囲でしょ。
検2年付きだと車体50万前後なんで「その程度」の車と割り切りが必要とは思うが。
>>234
スペーサー付けたままでアライメント取ったの？
よく車屋も何も言わなかったね。
通常、きちんとしたとこならタイヤの減りも気にするよ？
自分はレジアス4WDだけど振動は出ませんね。
ただ、うちのは前オーナーが微妙にぶつけたのか左に強く持って行かれますがｗ
H7あたりなら可能な範囲でしょ。
検2年付きだと車体50万前後なんで「その程度」の車と割り切りが必要とは思うが。
>>234
スペーサー付けたままでアライメント取ったの？
よく車屋も何も言わなかったね。
通常、きちんとしたとこならタイヤの減りも気にするよ？
自分はレジアス4WDだけど振動は出ませんね。
ただ、うちのは前オーナーが微妙にぶつけたのか左に強く持って行かれますがｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:00:59 ID:SwAwqtfF0
>>228
４WDでしょ。
4cmダウンで症状が出るかわからないけど
４WDはダウンしすぎると高速走行で振動が出るよ。
車高を落としたらデフもあげないと
シャフトの角度がきつくなって
振動・シャフトブーツの耐久性低下が生じる。
あとリコール後に発現してる人も多いみたい。
４WDでしょ。
4cmダウンで症状が出るかわからないけど
４WDはダウンしすぎると高速走行で振動が出るよ。
車高を落としたらデフもあげないと
シャフトの角度がきつくなって
振動・シャフトブーツの耐久性低下が生じる。
あとリコール後に発現してる人も多いみたい。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 11:29:14 ID:fIyxXcg50
￣●￣ ←デフとシャフト
↓
＼●／ ←車高ダウン時のデフと車高
これか！
↓
＼●／ ←車高ダウン時のデフと車高
これか！
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:12:06 ID:QFEFPuMY0
こんばんわ
今度Ｈ八年の3.0ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ買おうと思うんですけど
ＱとＧって何が違いますか？同じ値段ならおススメはどっちのほうでしょうか？
今度Ｈ八年の3.0ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ買おうと思うんですけど
ＱとＧって何が違いますか？同じ値段ならおススメはどっちのほうでしょうか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:32:38 ID:nndrbFd90
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:01:14 ID:Ho/ZKeIo0
>>240
だんぜんQがおすすめ！シート厚がぜんぜん違う！乗り心地に影響あり！
だんぜんQがおすすめ！シート厚がぜんぜん違う！乗り心地に影響あり！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:22:39 ID:QFEFPuMY0
有難うございます。参考になりました
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 22:44:05 ID:XaxLr/tl0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:25:41 ID:WafTe3ix0
わし、Ｇのグラハイだけど、満足している。
クラウンみたい。
クラウンみたい。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 10:13:20 ID:IQ9WH3UJO
俺もグラハイのＧだけど、かなり満足！
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:48:50 ID:eH4fxRXU0
うちの近くでｸﾞﾗﾝﾋﾞｱ3.0ディーゼルのＧ車検2年付きオプション特になしで7万k乗りが86万なんだけど
高い？
高い？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:50:03 ID:XWh/rXBz0
>>247
何年式？前期？後期？
何年式？前期？後期？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:29:06 ID:eH4fxRXU0
あっ
感じからして多分前期だと思います
感じからして多分前期だと思います
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 10:25:35 ID:EypJsRVZO
車って製造から何年か立つと車検が毎年になるの？
今のグラハイノリ潰したらまたグラハイ欲しいくらいの勢いなんだが…
今のグラハイノリ潰したらまたグラハイ欲しいくらいの勢いなんだが…
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 11:33:21 ID:b3/sCVL/O
乗用車なら、ずっと二年取れるＹＯ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:51:59 ID:YFnEP6ut0
H10グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション ナビ、ETC、車検2年付き、七万キロ乗り
で78万円なんですが買い？
で78万円なんですが買い？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 10:27:07 ID:kp57TZsk0
グラビア買おうと思ったら、預金がなかった・・・(ToT)
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:44:37 ID:BJZ+yi2Z0
先日アルファードを運転する機会があったけど
ここで言われるようにアルファードの方が中が狭いね
でもギア比の関係か向こうの方が80km/h巡航の燃費良さそうな感じだった
ブレーキの効き方は向こうの方がよさげだったけど
シートの快適性はグランビアの方が上だったかな
ここで言われるようにアルファードの方が中が狭いね
でもギア比の関係か向こうの方が80km/h巡航の燃費良さそうな感じだった
ブレーキの効き方は向こうの方がよさげだったけど
シートの快適性はグランビアの方が上だったかな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 17:06:20 ID:Rt6jPFlsO
グラハイで1ナンバーにしてる方いますか？11年のグラハイにのってます。車屋にわ、できないってゆわれました、
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 19:34:48 ID:BJZ+yi2Z0
>>255
しゃべり言葉はやめてくれよ
構造変更で1ナンバーに出来るけど自動車税安くなっても
車検が毎年になるからあんまり意味無い様な気もする
高速の料金も上がるし乗車定員も5人以下にしないといかんから
3人乗りで登録すれば自動車税もがくっと安くなるけど
しゃべり言葉はやめてくれよ
構造変更で1ナンバーに出来るけど自動車税安くなっても
車検が毎年になるからあんまり意味無い様な気もする
高速の料金も上がるし乗車定員も5人以下にしないといかんから
3人乗りで登録すれば自動車税もがくっと安くなるけど
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 19:42:19 ID:IuhKjNl60
元暴走族の基地外と
貧乏人と田舎者にはハイエースってそんなに良いの？
その感覚わかりませんなぁ
醜いな、下品な輩達。
貧乏人と田舎者にはハイエースってそんなに良いの？
その感覚わかりませんなぁ
醜いな、下品な輩達。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:36:44 ID:TFLGFiPQ0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 23:03:23 ID:LOAU2TT90
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 23:12:48 ID:kp57TZsk0
そうそう、良さの解らない人は可愛そう。。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:05:13 ID:N6gZLX0k0
国産ワンボックス＆四駆ほど醜いものなし。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:34:44 ID:qfkohEVg0
>261
あなたはどんなクルマに乗ってるんですか？
あなたはどんなクルマに乗ってるんですか？
263 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/08/09(木) 10:16:05 ID:sWpeXHAz0
かつてハイエース レジアスにはビジネスカー仕様が日本国内でも販売されたが、
グランビア＆Gハイエースの場合は何故、用意されなかったのだろう？
いま現在のハイエースには１ナンバーや２ナンバーの登録車が存在するというのに・・・。
グランビア＆Gハイエースの場合は何故、用意されなかったのだろう？
いま現在のハイエースには１ナンバーや２ナンバーの登録車が存在するというのに・・・。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 10:49:29 ID:q/bNT0ev0
>262
月刊誌「Navi」読んだことある？
“国産ワンボックス＆四駆ほど醜いものなし”
のようなことが書いてあるよ
本当に美しいといわれている車を見てみなよ
国産のワンボックスや四駆をいじったりエアロにしたりして乗っていることが
いかに恥ずかしく愚かなことかわかるよ
所詮エアロやローダウン、インチアップなど暴走族の低脳延長感覚なんだよ
みっともなくて、恥ずかしいことなんだよぉ。
月刊誌「Navi」読んだことある？
“国産ワンボックス＆四駆ほど醜いものなし”
のようなことが書いてあるよ
本当に美しいといわれている車を見てみなよ
国産のワンボックスや四駆をいじったりエアロにしたりして乗っていることが
いかに恥ずかしく愚かなことかわかるよ
所詮エアロやローダウン、インチアップなど暴走族の低脳延長感覚なんだよ
みっともなくて、恥ずかしいことなんだよぉ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 12:32:16 ID:nL/ZTM1SO
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 13:00:33 ID:JbePihkGO
>>263
中途半端な広さだからじゃない？ハイエースのショートより狭いし。
中途半端な広さだからじゃない？ハイエースのショートより狭いし。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 16:00:11 ID:iZJEcrJT0
暑いよぉ～
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:11:31 ID:kwy77aJ1O
所詮、こんな貧乏ミニバンじゃ俺様のエルグランドには貫禄、高級感や上質な走りすべてにおいて及ばないだろう
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:12:02 ID:uc0ECCON0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:14:57 ID:kwy77aJ1O
アルファード？あーあの大衆ミニバンかよ？エルグランドの足元にも及ばないぜ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:17:53 ID:uc0ECCON0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:19:14 ID:kwy77aJ1O
エルグランド最高だぜ！
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:29:15 ID:uc0ECCON0
ID:kwy77aJ1O
↑↑↑
こいつはエルグランドに憧れてるが嫉妬してエルグランドの評判を落とそうとしてる
希代の悪ですよ。
↑↑↑
こいつはエルグランドに憧れてるが嫉妬してエルグランドの評判を落とそうとしてる
希代の悪ですよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:41:39 ID:kwy77aJ1O
エルグランド高速の星だぞ！邪魔だから道を譲りな貧乏ミニバンどもよ！
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:42:15 ID:uc0ECCON0
アルファード特権階級だぞ邪魔だから道を譲りな貧乏ミニバンどもよ！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 01:26:07 ID:CRfNZZZ10
エルグランド？
アルファード？
ぷっ 外車やツードア買えない乞食の乗る車じゃんw
アルファード？
ぷっ 外車やツードア買えない乞食の乗る車じゃんw
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:49:03 ID:aWU3CZys0
もうその話題、オシマイにしましょうよ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 14:26:57 ID:kBc8EIR70
そうだそうだ！
あほな誘い水にのらないようにしようよ。
そうそう、ここ2回ほどレギュラ満タンで5.9/L。。。
通勤で使ってるのでかなり財布が。。。
燃費を伸ばすコツはなんざんしょ？？？
あほな誘い水にのらないようにしようよ。
そうそう、ここ2回ほどレギュラ満タンで5.9/L。。。
通勤で使ってるのでかなり財布が。。。
燃費を伸ばすコツはなんざんしょ？？？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 16:54:29 ID:Rx1p/CNS0
↑本当貧乏人しかいねーなこの糞スレ
バス･電車でおとなしく通勤しろや、ご苦労さん労働者さん
ハイオク車海苔は自分の車の燃費なんか知らないし気にしないよ
ガソリン代が上がってるとか全然とかカンケーないし･･･
何が「財布が。。。」だよ、情けねぇなぁ、腰抜け男、恥ずかしくね？。
バス･電車でおとなしく通勤しろや、ご苦労さん労働者さん
ハイオク車海苔は自分の車の燃費なんか知らないし気にしないよ
ガソリン代が上がってるとか全然とかカンケーないし･･･
何が「財布が。。。」だよ、情けねぇなぁ、腰抜け男、恥ずかしくね？。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 17:16:01 ID:FSZDU3EYO
そりゃあ在日手当てもらっていれば
燃料代なんて気にならんだろうけどさ。
燃料代なんて気にならんだろうけどさ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:57:10 ID:zmCEDMIx0
原付買えばいいと思う。税金も安いし、
保険もグランビアのと抱き合わせにすれば安いです。
スクータの燃費は意外と悪いけど、
一人で通勤にグランビア乗るならバイクはいいよ。
雨の日はグランビア。晴れの日は原付。
メリハリのある楽しい生活を送ってください。
それではまた。
保険もグランビアのと抱き合わせにすれば安いです。
スクータの燃費は意外と悪いけど、
一人で通勤にグランビア乗るならバイクはいいよ。
雨の日はグランビア。晴れの日は原付。
メリハリのある楽しい生活を送ってください。
それではまた。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 18:20:05 ID:Dgyz2wkKO
今日、タイヤ交換してきました。
今まではヨコハマのmap-iだったけど、タイヤのサイドがツルツルに片減りしたので、GRAND mapにしました。
交換して数百mしか走ってないけど、明らかに静かになったと思います。
明日から家族を乗せて遠出するので、家族にも印象を聞いてみます。
車オンチなので多分、「何も変わらん」というコメントがくると思う。。。
今まではヨコハマのmap-iだったけど、タイヤのサイドがツルツルに片減りしたので、GRAND mapにしました。
交換して数百mしか走ってないけど、明らかに静かになったと思います。
明日から家族を乗せて遠出するので、家族にも印象を聞いてみます。
車オンチなので多分、「何も変わらん」というコメントがくると思う。。。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 10:12:42 ID:MoGE4vcR0
>>278
燃費をあげるコツ？？いくらでもあるぞ
ガソリン車だったら
*プラグをいいものに換える
*エアクリーナをマメに清掃する
*空気圧を気持ち高めにする
*タンクに余計な燃料を入れない
*室内に余計なモノを置かない（シート外すのも良し）
自分はディーゼルのグラハイ乗りだが、、最近NOAHに買い換えようかと
心が動いている、、、、
誰か叱ってくれ。。
燃費をあげるコツ？？いくらでもあるぞ
ガソリン車だったら
*プラグをいいものに換える
*エアクリーナをマメに清掃する
*空気圧を気持ち高めにする
*タンクに余計な燃料を入れない
*室内に余計なモノを置かない（シート外すのも良し）
自分はディーゼルのグラハイ乗りだが、、最近NOAHに買い換えようかと
心が動いている、、、、
誰か叱ってくれ。。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 11:17:22 ID:ZRC47N8x0
そうだよね。
気持ちよくこうやって普通の会話がしたいもんだわ。
燃費話ありがとね。
ちなみに、あたしゃこの７月にノアとグラハイで
グラハイとった派ですわ。
どっしり贅沢しましょうぜ。。。
燃費気にしながら。。。んんん、矛盾。。。
気持ちよくこうやって普通の会話がしたいもんだわ。
燃費話ありがとね。
ちなみに、あたしゃこの７月にノアとグラハイで
グラハイとった派ですわ。
どっしり贅沢しましょうぜ。。。
燃費気にしながら。。。んんん、矛盾。。。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:10:00 ID:B8mvhk9BO
エルグランド警報！
タイヤナットがゆるみ、外れて周りに被害を与えるから近寄るな！クレーム対策中
タイヤナットがゆるみ、外れて周りに被害を与えるから近寄るな！クレーム対策中
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:16:50 ID:e8/KKg4Y0
ID:B8mvhk9BO
はいはい いつもご苦労様ですね、君のアルファードもナットの点検はしょうね。
はいはい いつもご苦労様ですね、君のアルファードもナットの点検はしょうね。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:43:21 ID:cDBc9BRH0
暑くて死にそうだ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 06:23:41 ID:toiR3Ls2O
この期間に親戚一同から感謝されるのは俺だけじゃないはず
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 06:26:52 ID:KjCNoe9LO
それはあるなw
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 11:28:01 ID:2t6YuB120
上に同じ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 21:35:37 ID:yq1HIyXm0
暑いですね。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 00:48:29 ID:cXuSuLVvO
ツーリングハイエースガソリン7年目だけど、このお盆に高速主体で田舎行って
燃費はリッター9キロ走ったよ。田舎はいいなぁ。
燃費はリッター9キロ走ったよ。田舎はいいなぁ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 06:55:27 ID:ZfTNsJLG0
通勤だけなら今回4.2/L・・・
前に乗ってたアストロより悪い
H11年 プレステージ4WDです
前に乗ってたアストロより悪い
H11年 プレステージ4WDです
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 08:46:08 ID:cXuSuLVvO
悪すぎないかソレ？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 10:01:02 ID:K5ytd5LO0
わしのグラハイ、後ろの座席２列３列全部外して
国道メインで軽油でリッター/１０キロ走るよ。
国道メインで軽油でリッター/１０キロ走るよ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 13:56:27 ID:/MqyBGmK0
>>293
私も同じです、ｱｽﾄﾛの方が燃費が良いという・・・
私も同じです、ｱｽﾄﾛの方が燃費が良いという・・・
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 16:18:15 ID:4Sdn/2PPO
ディーゼルは9～10行くけどなあ。
高速ならもっといきそう。
あ、エアコンは切か弱めの話ね
高速ならもっといきそう。
あ、エアコンは切か弱めの話ね
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 21:54:11 ID:EWjOWR3e0
ガソリンかディーゼルか迷ってたんだけど
話し聞くとやっぱディーゼルにすることにした
やっぱ燃費は重要ですよね
話し聞くとやっぱディーゼルにすることにした
やっぱ燃費は重要ですよね
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:04:24 ID:2KCVcT9B0
グラハイにＳＲエンジン積みたい
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:49:10 ID:K5ytd5LO0
ディーゼルがいいよ。
低回転でも十分パワーあるよ。
低回転でも十分パワーあるよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:40:44 ID:DQ1vnYm20
なんたって名機１ＫＺだからね
しかしディーゼルはアイドリングがちょい煩いので、
コンビニなんかではエンジン止めよう。環境にも悪いので
しかしディーゼルはアイドリングがちょい煩いので、
コンビニなんかではエンジン止めよう。環境にも悪いので
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:14:12 ID:h89w2iW0O
この子は1500クラスくらいの加速や走りはしてくれるのか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 13:54:20 ID:k9yDIlRK0
>>299 あと何年かで税金も上がる事だし税金対策として
排気量ダウンするのもいい選択なのかも知れないね。
排気量ダウンするのもいい選択なのかも知れないね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:15:44 ID:gEzlcuZU0
新型ハイエースが気になる
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:09:22 ID:D56NfoqN0
1KZから乗りかえた者ですが３．４は上りはスカスカですな～
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:34:02 ID:VKRleW0T0
↑グランドハイエースハイルーフ救急車ベースのキャンピング特装車か？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:34:25 ID:iSWFipJIO
1KZは耐久性もあるからな。
ハイエーススレじゃ20万キロくらいザラだし30万キロ超えもたまに。
ディーゼル規制と音が問題無ければ、走り、燃費、耐久性の点でディーゼルが全然いいよ。
ハイエーススレじゃ20万キロくらいザラだし30万キロ超えもたまに。
ディーゼル規制と音が問題無ければ、走り、燃費、耐久性の点でディーゼルが全然いいよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 16:30:50 ID:Hf705ejHO
１ＫＺいいよね。
俺はレジアスの１ＫＺ。
１ＫＤとか２ＫＤが気になるが、音が好きになれない…
１ＫＺの方がうるさいけど、滑らかっていうかなんか好き。
１ＫＺバンザイ
俺はレジアスの１ＫＺ。
１ＫＤとか２ＫＤが気になるが、音が好きになれない…
１ＫＺの方がうるさいけど、滑らかっていうかなんか好き。
１ＫＺバンザイ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 17:40:13 ID:t0YOJ5Eb0
トヨタのディーゼルは全般的に静かだと思います。
イスズや日産のディーゼルはウルサイ。
イスズや日産のディーゼルはウルサイ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:39:49 ID:NzrLuugZ0
つーかディーゼル探してるんだけどなかなか見つかりませんね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:22:15 ID:2/sBibJ1O
１２年のグラハイです。
以前から、パワーウインドウのオートのスイッチが調子悪かったのですが、
先日、両側パワーウインドウ、ドアロック、サンルーフのスイッチまで、全く動かなくなりました。
キーレスは問題なく作動し、またヒューズが切れている様子もありません。
すみませんが、どなたか同じような症状になった方っていらっしゃいますか？
また、修理費用等分かれば教えて頂きたいのですが。
以前から、パワーウインドウのオートのスイッチが調子悪かったのですが、
先日、両側パワーウインドウ、ドアロック、サンルーフのスイッチまで、全く動かなくなりました。
キーレスは問題なく作動し、またヒューズが切れている様子もありません。
すみませんが、どなたか同じような症状になった方っていらっしゃいますか？
また、修理費用等分かれば教えて頂きたいのですが。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 16:15:09 ID:e5+uaoqLO
パワーウインドウスイッチのところにあるウインドウロックスイッチを押した状態になっていませんか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:22:07 ID:Zjn7O0zd0
それが原因なら唖然
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:25:02 ID:rEZg2m1s0
グランビアにクリアテールランプってのはありますか？？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:49:26 ID:ChE5P0o60
多分無いけど
クリアテールランプは止めとけ！
頭悪そうに見えるから。
クリアテールランプは止めとけ！
頭悪そうに見えるから。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:48:24 ID:XOZWl+le0
>>306
普通のグラハイですよ～ １KZと比べてですよ
普通のグラハイですよ～ １KZと比べてですよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 21:40:59 ID:RxAQvnpX0
3.4は燃費悪そうですが、2.7のガソリンて街乗りで燃費どのくらいですか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 22:13:59 ID:2/sBibJ1O
３１１です。
パワーウインドウのロックはされていません。
ドアロックのスイッチさえも動かないんです。
パワーウインドウのロックはされていません。
ドアロックのスイッチさえも動かないんです。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:51:05 ID:ChE5P0o60
前を走ってる知人のエスティマエアラスＧにフル加速してもらったが
全然付いて行けるよ1ＫＺは。
こんなディーゼル２度と生産されないから
今のうちに買っとけ！
全然付いて行けるよ1ＫＺは。
こんなディーゼル２度と生産されないから
今のうちに買っとけ！
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 12:46:04 ID:lOvaypd/0
大阪なんで買えません
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 19:44:41 ID:B36ZAEk90
>>319
探してもなかなかうってないねん
探してもなかなかうってないねん
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:36:12 ID:/fqYGHJM0
大阪ってディーゼル車登録できるのか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:14:03 ID:AA598WSE0
質問ですが、グラハイ、後期グランビアで18インチ履いていて、
リアがタイヤとフェンダーの隙間がないくらい（少しかぶってる？）ローダウンしてるのをみます。
あれってどうやって下げてるんでしょうか？自分はデイトナのダウンサス+ショックでリアを下げていますが、
７～８センチほど空いています。フロントは問題ないのですが・・
リアの隙間を無くすくらいLDしたいのですが、どなたかこれ以上下げる方法知りませんか？
リアがタイヤとフェンダーの隙間がないくらい（少しかぶってる？）ローダウンしてるのをみます。
あれってどうやって下げてるんでしょうか？自分はデイトナのダウンサス+ショックでリアを下げていますが、
７～８センチほど空いています。フロントは問題ないのですが・・
リアの隙間を無くすくらいLDしたいのですが、どなたかこれ以上下げる方法知りませんか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:19:48 ID:yK7kAutnO
ｸﾞﾗﾝﾋﾞｱにユーロテールって出てますか？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 08:38:36 ID:SrTJktuL0
>315
やっぱりクリアテールはないですか。残念です。
もちろんクリアのまま付けるのではなくて、
一部分を塗装してクリア＋赤テールにするつもりですけどね。。
やっぱりクリアテールはないですか。残念です。
もちろんクリアのまま付けるのではなくて、
一部分を塗装してクリア＋赤テールにするつもりですけどね。。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 12:17:39 ID:k2cWvL3vO
別に頭悪そうに見えようがDQNに見えようが（俺もそう思うが）
クリアテールがつけたいならつければいんじゃね？やめろという人の気が知れない。
ないなら仕方ないが。
玉もクリアとか違法なのはｲｸﾅｲと思うけど
クリアテールがつけたいならつければいんじゃね？やめろという人の気が知れない。
ないなら仕方ないが。
玉もクリアとか違法なのはｲｸﾅｲと思うけど
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 16:35:49 ID:Ivldu9Ja0
１ＫＺ/インタークーラーターボディーゼルって
２０００回転で３５㎏もトルクが出るようにトヨタのエンジニアが
自分の趣味（クロカン）で作った最高傑作のエンジンって聞いた事がありますが
本当ですか？
２０００回転で３５㎏もトルクが出るようにトヨタのエンジニアが
自分の趣味（クロカン）で作った最高傑作のエンジンって聞いた事がありますが
本当ですか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 18:01:26 ID:JjlwE+el0
やたら1KZの評価が高いようだが、大した事ないぞ。
やっぱりガソリンの方がいい。
やっぱりガソリンの方がいい。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 18:07:31 ID:Ivldu9Ja0
ガソリンの人は通勤で一人で乗ってると
「空しくなる」って言ってた。
「空しくなる」って言ってた。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 18:30:35 ID:t+Mnwusg0
１３年式グラハイに乗ってます。
ディーラーの保証もあと１年ちょっと。
保証が切れる前にがんがん壊れてくれ！
ところで、グラハイにバイク積みたいんだけど、
３列目のシート外すの簡単？
ｱﾙみたいに左右分割はねあげ式だとうれしいのになと思う今日このごろ。
ディーラーの保証もあと１年ちょっと。
保証が切れる前にがんがん壊れてくれ！
ところで、グラハイにバイク積みたいんだけど、
３列目のシート外すの簡単？
ｱﾙみたいに左右分割はねあげ式だとうれしいのになと思う今日このごろ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:01:00 ID:sGvPXKPi0
今ディーゼルって人気ありますね
値段も高いし探すの難しい。
値段も高いし探すの難しい。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:37:20 ID:uJYqaLL00
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 00:19:44 ID:9OUdQVut0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:21:09 ID:GQ/fltL70
２０００回転で３５㌔もトルクが出るエンジンなんて
世界中捜してもありません。
きっと、トヨタのエンジニアさんが徹夜で設計した
究極のエンジンなんだろう。
世界中捜してもありません。
きっと、トヨタのエンジニアさんが徹夜で設計した
究極のエンジンなんだろう。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 12:50:52 ID:XhgV3k9TO
1KZは整備性もよい
タイベル交換も超かんたん
タイベル交換も超かんたん
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 13:48:58 ID:pfsJnn/uO
1KZってそんな経歴のエンジンだったの？
そのエンジニアはプラドかサーフ乗りか？
そのエンジニアはプラドかサーフ乗りか？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 18:04:41 ID:DLwZSmuuO
H11年式グランビアなんだけど、ハイオクでもレギュラーでも燃費は変わらんのかな・・？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:00:30 ID:xPrALojM0
１ＫＺはトヨタ史上最高傑作エンジンです。
大切に扱いましょう。
大切に扱いましょう。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:24:47 ID:tzdPfqol0
1KZてグラとハイｴｰｽと他に何かある？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 22:33:24 ID:xPrALojM0
サーフも１ＫＺ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:12:56 ID:FL1Y2hvQO
ハイエースのタイベル交換は楽ではないぞぃ！
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:15:14 ID:2GeV8pJK0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:48:48 ID:W/dmGHBs0
>>337
H11年式グランビアって、ハイオク仕様ですか？？
H11年式グランビアって、ハイオク仕様ですか？？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:04:13 ID:dWgp1byW0
タイミングベルトなんて替えてないよ。
整備士が替えてくれるから。
整備士が替えてくれるから。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:46:18 ID:LG27SNBOO
レギュラー指定です、グラハイも同じ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:48:49 ID:zmipX/zWO
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 13:04:36 ID:dWgp1byW0
今初めてエンジン覗いたら
インタークーラがヘッドの真上に設置されてて
本当に冷えるのだろうか？
心配になりました。
インタークーラがヘッドの真上に設置されてて
本当に冷えるのだろうか？
心配になりました。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:15:02 ID:W/dmGHBs0
3.4はベルトでしょ？
2.7はチェーンだと思いますが･･･
2.7はチェーンだと思いますが･･･
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:45:22 ID:5wgTETiF0
3.4ですけど、プラグ替えるの大変そう
そろそろ10ﾏﾝｷﾛなので替えようかなと・・
イリヂウム入れてる人いますか？
そろそろ10ﾏﾝｷﾛなので替えようかなと・・
イリヂウム入れてる人いますか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:28:23 ID:IVZbvCE50
なぁ
1KZってそんなに凄ぇの？？
1KZってそんなに凄ぇの？？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:23:20 ID:0Xr3/z530
↑登録できない地域があるから凄くない
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:03:50 ID:JxElMyIT0
１ＫＺは凄いエンジンです。
贅沢なインタークーラーとタービンを使用して３５㌔のトルクを
わずか２０００回転で発生するように設計されてます。
低速走行で高いトルクを必要とする粘り強いエンジンと
低回転でも楽に高速走行が出来る絶妙なギア比、
そしてハイウェイを高速で巡航しても発熱しない
冷却フィンを備えた駆動系など、
グランビアは非常にコストの掛った車なのです。
贅沢なインタークーラーとタービンを使用して３５㌔のトルクを
わずか２０００回転で発生するように設計されてます。
低速走行で高いトルクを必要とする粘り強いエンジンと
低回転でも楽に高速走行が出来る絶妙なギア比、
そしてハイウェイを高速で巡航しても発熱しない
冷却フィンを備えた駆動系など、
グランビアは非常にコストの掛った車なのです。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:48:34 ID:EkPYFlJXO
>347
大丈夫だと思いますよ。
フロントグリルからインタークーラーまで空気を取り込む部品がボンネットの裏側に付いています。(黒いやつ)
でも、私のグランドハイエースの場合、最近、インタークーラーのカバー付近からビビリ音がして、少し気になっています。
大丈夫だと思いますよ。
フロントグリルからインタークーラーまで空気を取り込む部品がボンネットの裏側に付いています。(黒いやつ)
でも、私のグランドハイエースの場合、最近、インタークーラーのカバー付近からビビリ音がして、少し気になっています。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:10:46 ID:J1pUpwmh0
>>352 登録できない地域があるから凄くない
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:30:17 ID:Ihj14xGjO
>>354
粘着乙
粘着乙
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:34:40 ID:JxElMyIT0
今日、煽られた。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:43:29 ID:ifuv7Wdy0
どーも
1KZで4WDだと街乗りで燃費リッター10キロ位ですか？？
1KZで4WDだと街乗りで燃費リッター10キロ位ですか？？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:52:35 ID:FNPh12pH0
リアフォグ点けて走ってる人と点けてない人の割合ってどんくらいだろうか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:00:43 ID:39xXkrwt0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:09:27 ID:rfEe+zZr0
そんなに走らないですよ・・・。
街乗りで、リッター6キロ＆高速で８キロ位ですね。
１KZは、本当に良いエンジンですよ！
高速巡航１３０KMは、楽勝です。
１１万キロ走破でも、絶好調です！
街乗りで、リッター6キロ＆高速で８キロ位ですね。
１KZは、本当に良いエンジンですよ！
高速巡航１３０KMは、楽勝です。
１１万キロ走破でも、絶好調です！
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:17:53 ID:JxElMyIT0
暑いからエアコン付けて走ると燃料計の針が落ちるのが早いな。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:35:09 ID:/EAsgJf8O
俺はレジアス1KZ
街乗り8高速10ちょい燃料代の差を考えるとプラス2キロ分位は得してる危ガス
街乗り8高速10ちょい燃料代の差を考えるとプラス2キロ分位は得してる危ガス
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 08:24:18 ID:IzXb+9tQ0
１ＫＺのグランビアからガソリンエンジンの他車に買い換えた。
静かなのはいいけど、 トルクでグイグイ走る１ＫＺが懐かしいな、と。
静かなのはいいけど、 トルクでグイグイ走る１ＫＺが懐かしいな、と。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 15:18:38 ID:p3w2TOYX0
ディーゼルはいいですよ。
７０kも出せばアイドリングでドロドロ走ってくれるから。
７０kも出せばアイドリングでドロドロ走ってくれるから。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 09:37:46 ID:fjsGSDGJ0
お盆休みに沼津～淡路島その他を往復して1,250km走ってきた。
疲れ・ストレス知らずでいい車だね。
疲れ・ストレス知らずでいい車だね。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:17:18 ID:I68U+Ayj0
すごいのは車でなくて、あなたの体力です、はい。
もう間違いないです。
もう間違いないです。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:06:07 ID:TYxgE0Nx0
グランビアで長距離走ると眠くなる。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:04:05 ID:TnhU2f+40
ツーリングハイエースの純正オプションのサイドマットガードがほしい！
エアロストーム、エアロスポーツに着けれるようですね・・・
エアロストーム、エアロスポーツに着けれるようですね・・・
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:12:58 ID:RsdHjre70
中古車情報誌にグランドフォースって書いてあったから
何のことだと思ったらグランドハイエースだった。
それにしてもこのクルマ小回りが利かないのが不便だな。
何のことだと思ったらグランドハイエースだった。
それにしてもこのクルマ小回りが利かないのが不便だな。
注意！
奇跡ともいわれる1KZは「ダイハツ製」。
奇跡ともいわれる1KZは「ダイハツ製」。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 18:12:47 ID:WlgDVgjh0
１KZは奇跡のエンジンです。川・＿・川
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 00:09:46 ID:ykafYyVP0
記録薄付じゃない走行距離なんてあてにならないですかね？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:05:56 ID:wA59/2X6O
グランドハイエースにトヨタ純正ディーゼルオイルからドラム缶量り売りの得体の知れないディーゼルオイルに変えたら音も大きくなり燃費も悪くなった気がするのですが気のせいでしょうか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:57:47 ID:V0/AuyZx0
だったらやめろ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:01:43 ID:nisQeW+j0
トヨタ純正ディーゼルオイルＲＶスペシャルはいいという話を聞いたことがある。
おれは違いがわからんが。
おれは違いがわからんが。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:12:56 ID:w4xHDcrx0
オイルなんてどれも一緒。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:15:52 ID:JQWdx90n0
>おれは違いがわからんが
天婦羅油でも入れればよろし
天婦羅油でも入れればよろし
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:07:37 ID:f2UGdY+G0
どなたかベッタベタに落とす方法教えてください～
サス、ショックのメーカーも含めて！
エアロレスでベタベタの、カッコよすぎです。
ヤフオクなどって売っているエスペリア、デイトナ、トラスト等では、
程よい程度の落ち方なんでしょうかね？
サス、ショックのメーカーも含めて！
エアロレスでベタベタの、カッコよすぎです。
ヤフオクなどって売っているエスペリア、デイトナ、トラスト等では、
程よい程度の落ち方なんでしょうかね？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:36:08 ID:eaAKLiWOO
ホイールはﾌｧﾌﾞﾚｽ19ｲﾝﾁ
サス&ｼｮｯｸはSHOPｵﾘｼﾞﾅﾙ
前後とも指一本入らない位
グラハイにエアロは絶対に無理ですな
後は小物でﾍｯﾄﾞ&ﾌｫｸﾞ&ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟをＨＩＤ化
サス&ｼｮｯｸはSHOPｵﾘｼﾞﾅﾙ
前後とも指一本入らない位
グラハイにエアロは絶対に無理ですな
後は小物でﾍｯﾄﾞ&ﾌｫｸﾞ&ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟをＨＩＤ化
380 ：378：2007/08/28(火) 23:48:16 ID:f2UGdY+G0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:52:13 ID:gyACHZGTO
好みの落ち方するまで錘を積むと良い。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 10:32:43 ID:9VWk0PqhO
オイルタイプのショックにすると少し落ちるってホント？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:20:17 ID:VPHlkrJS0
車高ベッタベタにしたいなら、
ショックとスプリング外してしまえば良いよ。
一番安上がりです。
ショックとスプリング外してしまえば良いよ。
一番安上がりです。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:15:05 ID:SKWXArq/0
つーか、そこまでベタベタに落としてどーするんだ？
クルマとして使い物にならんと思うんだが･･･
クルマとして使い物にならんと思うんだが･･･
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:25:37 ID:Ba8WtjM40
ベタベタニ落とすと乗り心地悪くね？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:51:30 ID:GRDky8k60
>>384 車高の低さは知能の低さ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:54:17 ID:gyACHZGTO
今>>386がいいこと言った
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:30:54 ID:SKWXArq/0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:34:08 ID:GRDky8k60
>>388 リフトアップかー。
グランビアでそれは思いつかんかったｗ
グランビアでそれは思いつかんかったｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:05:00 ID:yO5vG+rH0
車高落とす前にルーフぶった切れ。
結構低く見えるぞ。
結構低く見えるぞ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 06:35:38 ID:ov1LuSnWO
ＤＱＮって
性能を下げる改造大好きだよね♪
性能を下げる改造大好きだよね♪
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:14:51 ID:9Nr8k77jO
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:43:39 ID:yO5vG+rH0
車高落とし過ぎるとすと８０キロ以上で振動が起こると、
誰かが言ってたよ。
ドライブシャフトのボール痛めるかも知れんよ。
高速走行中にボールがバラバラになったらシャフト抜けて大変な事になるかも。
突然ガタガタガタと振動出たりしないように、ゆっくり走ろう。
誰かが言ってたよ。
ドライブシャフトのボール痛めるかも知れんよ。
高速走行中にボールがバラバラになったらシャフト抜けて大変な事になるかも。
突然ガタガタガタと振動出たりしないように、ゆっくり走ろう。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:05:15 ID:RI72lYv+0
4WDだけど車高落とさないほうがいいよな？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 09:41:36 ID:x6XxP2IV0
やななはれ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 11:43:10 ID:tDNvc7r9O
愚の骨頂
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:50:06 ID:ua7U7EM+0
コンビニに行ったら、
車高落としてエアロ付けたハイエースが止まってたから
どんな人が乗ってるんだろうと、見てたら
茶パツで半ズボン/タンクトップの兄ちゃんがタバコ咥えて出てきた。
車高落としてエアロ付けたハイエースが止まってたから
どんな人が乗ってるんだろうと、見てたら
茶パツで半ズボン/タンクトップの兄ちゃんがタバコ咥えて出てきた。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:47:52 ID:cRJ+HzAe0
１２年式リミテッドです。
おすすめのＨＩＤを教えてください。
４０００ｋくらいのやつで・・・。
おすすめのＨＩＤを教えてください。
４０００ｋくらいのやつで・・・。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:56:18 ID:xZR3Qa9V0
エアロ無しで2インチ位の程よいローダウンが一番かっこいいと思うがどうだろう。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:14:01 ID:UMwlLrL+0
エアロがないと遠目で見たとき
ローダウンというよりは、人がいっぱい乗ってるだけに見えてかこわるい
ローダウンというよりは、人がいっぱい乗ってるだけに見えてかこわるい
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:17:37 ID:8skWOvN90
連休中に家族連れのシャコタンエアロ付きのハイエースがＰＡに停車してた。
良く見たら、フロントスポイラーの下の方が割れていた。
ビスで留めてある部分も微妙にクラックが入ってた。
車高低くしてるから、嫌でも擦るみたいですね。
良く見たら、フロントスポイラーの下の方が割れていた。
ビスで留めてある部分も微妙にクラックが入ってた。
車高低くしてるから、嫌でも擦るみたいですね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:37:46 ID:1UGKzhqj0
車高下げて悦に入るのも勝手だが、
段差とかで斜めに蛇行徐行は糞迷惑。
かっこつけたかったら段差でもガンガン逝け。
ガキが乗ってそうなセルシオシャコタンが
上記のような走りをしていたのでブチ抜いて
目の前で急ブレーキかけてやったら
怒っていったんは追いかけてきたけど
普通の車高ならなんともない段差で速度落とさざるを得なくて
すぐミラーから消えていた。
段差とかで斜めに蛇行徐行は糞迷惑。
かっこつけたかったら段差でもガンガン逝け。
ガキが乗ってそうなセルシオシャコタンが
上記のような走りをしていたのでブチ抜いて
目の前で急ブレーキかけてやったら
怒っていったんは追いかけてきたけど
普通の車高ならなんともない段差で速度落とさざるを得なくて
すぐミラーから消えていた。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 23:29:37 ID:El1DEwZs0
>>397
なにそれ？下品な話、どこの地方ナンバー？
>>399
単なる馬鹿でしょ、単細胞。
>>401
家族連れって･･･いい年ぶっこいてシャコタン？アホの極みだね
>>402
ハイエースとか古い中古丸出しのセル塩とかのガキドモって結局
「オバカサン」なんだろうな、、、みっともねったらありゃしない。
キモイ貧乏板だねここ、まともな人いないでしょ？
な～にがハイエースのローダウンだよ、ばーか。
なにそれ？下品な話、どこの地方ナンバー？
>>399
単なる馬鹿でしょ、単細胞。
>>401
家族連れって･･･いい年ぶっこいてシャコタン？アホの極みだね
>>402
ハイエースとか古い中古丸出しのセル塩とかのガキドモって結局
「オバカサン」なんだろうな、、、みっともねったらありゃしない。
キモイ貧乏板だねここ、まともな人いないでしょ？
な～にがハイエースのローダウンだよ、ばーか。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:45:48 ID:J/tCNquT0
ノーマルだったら
はじめはとりあえずローダウンだけはするよな
はじめはとりあえずローダウンだけはするよな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:47:00 ID:W9xO70500
しない
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 03:22:18 ID:PPG4C9Fx0
うん、俺もしないな。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 07:06:22 ID:1v4P5QdK0
>404
ローダウンが馬鹿・間抜け・田舎・ドン百姓・アホ・笑いネタ
ってことにまだ気が付かないの？
早く卒業しろや、なにが「とりあえず」だよ筋金馬鹿。
ローダウンが馬鹿・間抜け・田舎・ドン百姓・アホ・笑いネタ
ってことにまだ気が付かないの？
早く卒業しろや、なにが「とりあえず」だよ筋金馬鹿。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 07:09:43 ID:1v4P5QdK0
>402
そのセルシオもかなり馬鹿だが
お前も幼いな、同じ馬鹿同士ってこと。
そのセルシオもかなり馬鹿だが
お前も幼いな、同じ馬鹿同士ってこと。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 07:59:24 ID:Lh5f4K8nO
ごめん。家族持ちの40歳だけど、ローダウンしてます。理由は、この車は足回りが少し柔らかいので、購入当初は家族が車酔いしていました。
その対策で約4cm落としています。あまり落とし過ぎるとやはりDQNに見えるので、なるべく落ち過ぎず、乗り心地がいいと言われているデイトナのΣβ180のサスと合わせ、カヤバのショック、トーションバーも交換しました。
効果はあって、家族は車酔いしなくなりましたよ。
ケンスタのエアロは私の好みで付けてしていました。。。
その対策で約4cm落としています。あまり落とし過ぎるとやはりDQNに見えるので、なるべく落ち過ぎず、乗り心地がいいと言われているデイトナのΣβ180のサスと合わせ、カヤバのショック、トーションバーも交換しました。
効果はあって、家族は車酔いしなくなりましたよ。
ケンスタのエアロは私の好みで付けてしていました。。。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:18:25 ID:0CAFiGHf0
僕の知り合いの人、ステップワゴン乗ってたけど、
２０万も掛けてケンスタイルのエアロ付けて、５万も出してローダウンして
１週間もしないうちに段差でフロントスポイラー割って
嫌になって車売却しちゃった。今は普通のワゴンに乗ってる。
２０万も掛けてケンスタイルのエアロ付けて、５万も出してローダウンして
１週間もしないうちに段差でフロントスポイラー割って
嫌になって車売却しちゃった。今は普通のワゴンに乗ってる。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:39:03 ID:Tz+r25yZ0
左をおとなしく走ってくれれば
誰も文句言わないんだけどな。。。
誰も文句言わないんだけどな。。。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 11:27:54 ID:IsK/Lqu4O
いまだにグラハイをハイエースと勘違いして煽ってんのがいるな
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 14:38:49 ID:PPG4C9Fx0
>>409
ショックが抜けかけだったのでは？
うちのはレジアスだけど、ちょっとの段差でガツンと来るぐらいだし
路面の凹凸もかなり正確に拾うよ。
自分的にはワゴンなんだからもっと柔らかく、しなやかにしたい。
スポーツタイプの足ぐらい硬いから「いじってあるの？」とか言われて嫌だ。
ショックが抜けかけだったのでは？
うちのはレジアスだけど、ちょっとの段差でガツンと来るぐらいだし
路面の凹凸もかなり正確に拾うよ。
自分的にはワゴンなんだからもっと柔らかく、しなやかにしたい。
スポーツタイプの足ぐらい硬いから「いじってあるの？」とか言われて嫌だ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 16:18:56 ID:EsPuYIO4O
>>412
ハイエースなめてんの？
ハイエースなめてんの？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 16:59:28 ID:ZWWl0XrCO
俺はグランビア乗りだが
ハイエースは掛け値なしの名車である事は認めざるを得ない。
用途が違う物を比べる事に意味はない。
サメと虎はどちらが強い？みたいなもんだ。
ハイエースは掛け値なしの名車である事は認めざるを得ない。
用途が違う物を比べる事に意味はない。
サメと虎はどちらが強い？みたいなもんだ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:21:46 ID:IsK/Lqu4O
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:26:12 ID:1v4P5QdK0
俺もハイエース好きだよ
でも
ワンボックスなんかローダウンしたり
エアロしたりって
間違いなく、オオバカ、大馬鹿
つか
ここの板の奴らは生涯ワンボックスしか乗れないんだろうな･･･
かわいそ。
でも
ワンボックスなんかローダウンしたり
エアロしたりって
間違いなく、オオバカ、大馬鹿
つか
ここの板の奴らは生涯ワンボックスしか乗れないんだろうな･･･
かわいそ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:34:04 ID:zgKB114u0
>ここの板の奴らは
pu
pu
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:55:00 ID:PPG4C9Fx0
>>417
おおむね同意
ローダウンもエアロもどうでも良いわな。
んでも
>ここの板の奴らは生涯ワンボックスしか乗れないんだろうな･･･
は的確だ。
グラハイやグランビア乗ってからセダンに戻るとしたらかなり悩むｗ
おおむね同意
ローダウンもエアロもどうでも良いわな。
んでも
>ここの板の奴らは生涯ワンボックスしか乗れないんだろうな･･･
は的確だ。
グラハイやグランビア乗ってからセダンに戻るとしたらかなり悩むｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:50:32 ID:ZWWl0XrCO
確かに無理だ。
どう妥協してもプレサージュ以下のサイズは
候補にも上がらん！
グランビア…難儀な車に乗ってしまったな…
どう妥協してもプレサージュ以下のサイズは
候補にも上がらん！
グランビア…難儀な車に乗ってしまったな…
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:17:31 ID:1v4P5QdK0
皆、ワンボックスの実用的な「広さ」しかわかってないようだね
２ドアの車の“走り”例えばポルシェ・BMW等一度でいいから
乗ってみな
ワンボックスの“つまらなさ”に唖然とするよ
所詮トラックなんだよ･･･比較の対象にもならんよ
だからローダウンしようがエアロしようがタコ臭いだけなんだよ
つか、まったく意味なし、脳味噌猿ということに気づけ。
２ドアの車の“走り”例えばポルシェ・BMW等一度でいいから
乗ってみな
ワンボックスの“つまらなさ”に唖然とするよ
所詮トラックなんだよ･･･比較の対象にもならんよ
だからローダウンしようがエアロしようがタコ臭いだけなんだよ
つか、まったく意味なし、脳味噌猿ということに気づけ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:50:27 ID:PPG4C9Fx0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:20:42 ID:/djT6vV30
>>421
何もポルシェやＢＭＷと肩を並べる為にエアロやらローダウンしてる訳じゃねえだろ。
見た目や、ただの自己満足や、ワンボックスのショボイ動力性能をすこーしでも変えようというのがほとんど。
＞皆、ワンボックスの実用的な「広さ」しかわかってないようだね
第一に広さを求めているのだとしたら？？
＞所詮トラックなんだよ･･･比較の対象にもならんよ
勝手に比較しださないでくれｗ
何もポルシェやＢＭＷと肩を並べる為にエアロやらローダウンしてる訳じゃねえだろ。
見た目や、ただの自己満足や、ワンボックスのショボイ動力性能をすこーしでも変えようというのがほとんど。
＞皆、ワンボックスの実用的な「広さ」しかわかってないようだね
第一に広さを求めているのだとしたら？？
＞所詮トラックなんだよ･･･比較の対象にもならんよ
勝手に比較しださないでくれｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:25:24 ID:0CAFiGHf0
前にハイエース乗ってたけど良い車でした。
ただ、グランビア含め１ＢＯＸは荷物積んで走ってナンボの世界だから
エアロ付けたりローダウンしてる金があるなら、
家族乗せて旅行でも行った方が、はるかに楽しいという事。
僕の知り合いは、エアロ付けたり大径ホイール＆タイヤ履いて喜んでるが
ローンが溜まって車を走らす事も出来ない。
ただ、グランビア含め１ＢＯＸは荷物積んで走ってナンボの世界だから
エアロ付けたりローダウンしてる金があるなら、
家族乗せて旅行でも行った方が、はるかに楽しいという事。
僕の知り合いは、エアロ付けたり大径ホイール＆タイヤ履いて喜んでるが
ローンが溜まって車を走らす事も出来ない。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:58:50 ID:PPG4C9Fx0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:30:41 ID:0CAFiGHf0
このクラスはそれほどエンジンの位置とか過重移動を使う走り方なんてしない。
さほど関係ないと思います。
自分はハイエースワゴン⇒グランドハイエースと乗り継いで来ましたが、
正直ハイエースの方が見切りが良く街中はキビキビ走ると思いました。
対してグランビアはハイエースに比べ高速安定性が高いと思います。
ローダウンやタイヤ太くしても逆に走りにくいと思う。
さほど関係ないと思います。
自分はハイエースワゴン⇒グランドハイエースと乗り継いで来ましたが、
正直ハイエースの方が見切りが良く街中はキビキビ走ると思いました。
対してグランビアはハイエースに比べ高速安定性が高いと思います。
ローダウンやタイヤ太くしても逆に走りにくいと思う。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:04:09 ID:BZShGV77O
ポルシェやＢＭＷでキャンプとか行くのは厳しいなぁ。
いや、いい車だと思うよ？
外車にしてはトラブル少な目だしさ。
これでもう少し中が広ければねー。
ところで、野球とサッカーって、どっちが強いのかなぁ？
いや、いい車だと思うよ？
外車にしてはトラブル少な目だしさ。
これでもう少し中が広ければねー。
ところで、野球とサッカーって、どっちが強いのかなぁ？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:14:30 ID:ZGPY6rmrO
何て車と比較してんだかｗ
デカくて視点の高い車に乗ってると大らかな気分になる
それだけでも十分
田舎住まいだから取り回しは問題ないし
デカくて視点の高い車に乗ってると大らかな気分になる
それだけでも十分
田舎住まいだから取り回しは問題ないし
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:21:28 ID:moU5QPk90
↑百姓みっともないよ
猿とか脳足りないやつって高い所で気分変わっちゃうんだね･･･
どうでもいいけれど
下品だなお前。
猿とか脳足りないやつって高い所で気分変わっちゃうんだね･･･
どうでもいいけれど
下品だなお前。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:41:41 ID:oiyskOMX0
>>426
お言葉を返すようで悪いですが、走りの話でエンジン位置を言ったわけではないです。
と、言うか本当に自分で買って乗りましたか？
そのわりにはグラハイとグランビアをごっちゃにしてるようですが。
ハイエースワゴンもグラハイも乗ったなら一番違う点に気が付くはずですが･･･
お言葉を返すようで悪いですが、走りの話でエンジン位置を言ったわけではないです。
と、言うか本当に自分で買って乗りましたか？
そのわりにはグラハイとグランビアをごっちゃにしてるようですが。
ハイエースワゴンもグラハイも乗ったなら一番違う点に気が付くはずですが･･･
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 09:06:46 ID:nHBe50eC0
ハイエースとグランビアってそんなに変らんでしょ。
形やサイズやエンジンの違い位で。
これらは総じて同じ仲間の車だよ。
形やサイズやエンジンの違い位で。
これらは総じて同じ仲間の車だよ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 09:15:09 ID:BZShGV77O
そう思う。
ってか、そろそろお馬鹿はスルーしないか？
ってか、そろそろお馬鹿はスルーしないか？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:14:51 ID:93uJOTyQ0
ハイエースとグランビア・グランドハイエースって
乗り比べたらぜんぜん違うのわかるでしょ？普通。
前に前輪があるのと尻の下に前輪があるのと運転した感じがぜんぜん違う。
自家用車がグランビアで会社の車がハイエースなんでよくわかる。
横から見てホイールベースに対する運転手の頭部位置考えて。
路地曲がるときハイエースはトラック運手してる感じ。
乗り比べたらぜんぜん違うのわかるでしょ？普通。
前に前輪があるのと尻の下に前輪があるのと運転した感じがぜんぜん違う。
自家用車がグランビアで会社の車がハイエースなんでよくわかる。
横から見てホイールベースに対する運転手の頭部位置考えて。
路地曲がるときハイエースはトラック運手してる感じ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:08:39 ID:nHBe50eC0
ハイエースもグランビアも大して変らんよ。
逆に、ハイエースの方が車幅が小さいから擦違いも楽だよ
キャブオーバーの利点で前方の見切りがいいから、車庫や狭い路地など
ギリギリに車を寄せる事が出来る。以外に縦列駐車が凄く楽です。
対してグランビアは車幅も大きいし、前方の見切りも悪い。
前輪が前にあるからと言うものの、セダンみたいなコーナーリングは出来ない。
多少は違いはあるかも知れないが、セダンよりハイエースに近い車には違いない。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:20:25 ID:doG4FxiuO
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:27:30 ID:93uJOTyQ0
どっちがセダンに近いかではない
コーナリングの感覚はまるで違う
おかしいよ君ｗｗ
コーナリングの感覚はまるで違う
おかしいよ君ｗｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:28:52 ID:93uJOTyQ0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 12:03:15 ID:mLP97KxWO
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 12:53:09 ID:nHBe50eC0
ハイエースもグランビアもセダンとは大きな違いがあるけど。
乗り味はグランビアとハイエースはよく似てるよ。
静粛性はグランビアの方が良いね。
でもどちらかと言えばハイエースの方が使いやすくて走り易い。
ハイエースも車重は重いけど、グランビアは更に重い感じがする。
重たい車重をとりあえず転がして、惰性で走らせてる感覚と言った感じ。
エンジンがボンネットの中に納まってると言っても、
ヘッドの半分は室内側に食い込んだ形で収まってるし、
よく見るとフロントタイヤもエンジンの上にあるし、
キャブオーバーと比較しても、変らない感じ。
それにサーキットでコンマ１秒とか争う訳でもないし。
乗り味はグランビアとハイエースはよく似てるよ。
静粛性はグランビアの方が良いね。
でもどちらかと言えばハイエースの方が使いやすくて走り易い。
ハイエースも車重は重いけど、グランビアは更に重い感じがする。
重たい車重をとりあえず転がして、惰性で走らせてる感覚と言った感じ。
エンジンがボンネットの中に納まってると言っても、
ヘッドの半分は室内側に食い込んだ形で収まってるし、
よく見るとフロントタイヤもエンジンの上にあるし、
キャブオーバーと比較しても、変らない感じ。
それにサーキットでコンマ１秒とか争う訳でもないし。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 12:57:55 ID:nHBe50eC0
それから両車重心も高いから、駆動レイアウトが多少良くても
終始アンダーステアでセダンのようには走れない。
室内はグランビアが無駄に広い。
この前大阪の親戚を乗せたら「バスに近いね」と言われた。
終始アンダーステアでセダンのようには走れない。
室内はグランビアが無駄に広い。
この前大阪の親戚を乗せたら「バスに近いね」と言われた。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 13:00:40 ID:93uJOTyQ0
だから舵輪と着座位置の関係は
操作感覚に大きく関係するだろ？
操作感覚に大きく関係するだろ？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 13:03:39 ID:nHBe50eC0
それから、ハイエースの方が装備はグランビアと変らないよ。
リミテッドに乗ってたけど、シートも豪華で厚みのある物だったし、
電動カーテンも付いてて、室内も蛍光灯もが付いてた。
後ろと前の席で有線で会話する装備も付いてたし、ある意味
ハイエースの方が豪華装備でした。
リミテッドに乗ってたけど、シートも豪華で厚みのある物だったし、
電動カーテンも付いてて、室内も蛍光灯もが付いてた。
後ろと前の席で有線で会話する装備も付いてたし、ある意味
ハイエースの方が豪華装備でした。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 13:07:51 ID:nHBe50eC0
確かに見た目はハイエースと比べるとタイヤ一個分は違いますね。
キャブオーバーの独特なハンドリングもあります。
けれど、ハンドリングは両車共に１ＢＯＸそのものですよ。
キャブオーバーの独特なハンドリングもあります。
けれど、ハンドリングは両車共に１ＢＯＸそのものですよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 13:10:41 ID:nHBe50eC0
と、いう事でハイエースの方がトータルでは乗りやすい。
グラハイとかでかくて背が高いから優越感あるかもしれんけど
ハイエースの方が乗りやすいに決まってる
サーキット走る訳じゃあるまいし。
グラハイとかでかくて背が高いから優越感あるかもしれんけど
ハイエースの方が乗りやすいに決まってる
サーキット走る訳じゃあるまいし。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 15:11:11 ID:u3x4h+yQO
乗りやすいかどうかは実際に乗った人の判断ということで。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 15:26:08 ID:93uJOTyQ0
車幅と重心位置から
俺は断然グランビアのほうが安定してて乗りやすい
サーキットじゃなくてもなｗｗ
俺は断然グランビアのほうが安定してて乗りやすい
サーキットじゃなくてもなｗｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 15:56:10 ID:CMP3eEt6O
車幅なんて10センチぐらいしか変わらないじゃん…
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 15:56:20 ID:nHBe50eC0
グラハイは高速走行は得意としているが、
街乗りはハイエースが優れている。
大半の時間を下道や街乗りメインと考えると、
ハイエースの方が手軽に乗れる。
たとえグランビアの駆動レイアウトが優れていても、
重心が高いのでその恩恵が生かされてない。
街乗りはハイエースが優れている。
大半の時間を下道や街乗りメインと考えると、
ハイエースの方が手軽に乗れる。
たとえグランビアの駆動レイアウトが優れていても、
重心が高いのでその恩恵が生かされてない。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 15:57:05 ID:nHBe50eC0
１０センチも違うと
実際乗ってみると全然違うよ。
実際乗ってみると全然違うよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:12:07 ID:mLP97KxWO
グラハイとハイエースはどうせトラックだから一緒って奴とハイエースの方が優れているって奴が
ごちゃごちゃだな
ごちゃごちゃだな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:21:02 ID:FhXoVmja0
グランビアとハイエース
どっちが重心高いかわかるだろ？
カーブ曲がるときの安定感とかロールとか比べてみても
グランビアが乗りやすさ安定感上でしょ常考
どっちが重心高いかわかるだろ？
カーブ曲がるときの安定感とかロールとか比べてみても
グランビアが乗りやすさ安定感上でしょ常考
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:24:08 ID:FhXoVmja0
大きい小さいでごちゃごちゃいう人は
それ以前の問題でしょ
街乗りはハイエースが優れてる理由をｋｗｓｋ
手軽に乗れると言う意味ｋｗｓｋ
それ以前の問題でしょ
街乗りはハイエースが優れてる理由をｋｗｓｋ
手軽に乗れると言う意味ｋｗｓｋ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:58:20 ID:nHBe50eC0
ハイエースは前方の見切りがかなり良いから、
狭い路地の擦違いが楽です。狭い駐車場も意外に楽ですよ。
それと、グラハイとハイエースの最小回転半径が
１ｍ近く差があるんですよね。
無論ハイエースの方がＵターンが楽だから、街乗りの機動性は
ハイエースに軍配があがります。
狭い路地の擦違いが楽です。狭い駐車場も意外に楽ですよ。
それと、グラハイとハイエースの最小回転半径が
１ｍ近く差があるんですよね。
無論ハイエースの方がＵターンが楽だから、街乗りの機動性は
ハイエースに軍配があがります。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:12:46 ID:nHBe50eC0
それと、ハイエースは低速域だとノーズが無い分逆にクイックな
感覚がありました。
グラハイは終始ノーズを意識した走りを強制させられるから、
狭い道はストレスが溜まります。
グラハイは乗り心地最優先の足回りでロールも大きいです。
山道でも節度感を感じません。
なるべくハンドルを切らないライン取りを心がけないと
同乗者が車酔いしますよ。
感覚がありました。
グラハイは終始ノーズを意識した走りを強制させられるから、
狭い道はストレスが溜まります。
グラハイは乗り心地最優先の足回りでロールも大きいです。
山道でも節度感を感じません。
なるべくハンドルを切らないライン取りを心がけないと
同乗者が車酔いしますよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:17:48 ID:/qKa9ysO0
ID:nHBe50eC0
こんな思い込みと決め付けの激しい人見たの初めてです
いまグラハイなんですか？ハイエースにしたらどうですか？
こんな思い込みと決め付けの激しい人見たの初めてです
いまグラハイなんですか？ハイエースにしたらどうですか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:22:33 ID:nHBe50eC0
それから、グラハイはデカイ車体の割には、運転席が狭いです。
運転席も助手席もシートスライド量が少ない気がします。
足元も狭い感じがします。これはノーズがあるから
後ろの座席のスペースを確保する為の弊害ではないかと推測してます。
ウォークスルーが出来ないですけど、ハイエースは意外に足元は広いです。
グランビアはウォークスルーは出来るがテーブルが邪魔ですし、
テーブルを倒すのが今一使いにくいし、給油口が隠れた位置にあり
いつも迷います。
運転席も助手席もシートスライド量が少ない気がします。
足元も狭い感じがします。これはノーズがあるから
後ろの座席のスペースを確保する為の弊害ではないかと推測してます。
ウォークスルーが出来ないですけど、ハイエースは意外に足元は広いです。
グランビアはウォークスルーは出来るがテーブルが邪魔ですし、
テーブルを倒すのが今一使いにくいし、給油口が隠れた位置にあり
いつも迷います。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:24:08 ID:nHBe50eC0
今はグラハイ乗ってますが、満足してますよ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:26:36 ID:/qKa9ysO0
満足しているようには見えないんですが？
不満ばかりじゃないですか？
不満ばかりじゃないですか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:33:24 ID:CMP3eEt6O
グランビア、グランドハイエースのいいところは乗り降りしやすい、Ｖ６設定がある。
ハイエースのいいところ、運転しやすい、車内が広い両車ともトーションバ－
ハイエースのいいところ、運転しやすい、車内が広い両車ともトーションバ－
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:46:56 ID:k1AGi2u/0
トーショﾝﾊﾞｰの良い所って何？？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:59:39 ID:CMP3eEt6O
ボルト緩めるだけで簡単におとせるが構造が古いうえに乗り心地は悪い…
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:25:19 ID:oiyskOMX0
またローダウンですか？
何でもかんでも落とすんですね。
何でもかんでも落とすんですね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:59:51 ID:nHBe50eC0
ローダウンすると巻数が減るので一般的にはサスが硬くなる方向に向います。
またストロークが減るので、路面のウネリがある一般道では
追従性が落ちて走行安定性を失います。
ローダウンは辞めましょう。百害あって一利無しですよ。
またストロークが減るので、路面のウネリがある一般道では
追従性が落ちて走行安定性を失います。
ローダウンは辞めましょう。百害あって一利無しですよ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 02:56:22 ID:8VJjk8/N0
ここで
「ローダウンしなきゃ車じゃねぇ」みたいな書き込みはほとんど携帯
ハイエースとくれば「ドカタ」とバカにする書き込みもほとんど携帯
釣ってる？と思いきやレスがマジギレ寸前の書き込みもほとんど携帯
エアロを付けなきゃ格好良くないと言い張る書き込みもほとんど携帯
さて？
この中で嘘はどれでしょうか？
「ローダウンしなきゃ車じゃねぇ」みたいな書き込みはほとんど携帯
ハイエースとくれば「ドカタ」とバカにする書き込みもほとんど携帯
釣ってる？と思いきやレスがマジギレ寸前の書き込みもほとんど携帯
エアロを付けなきゃ格好良くないと言い張る書き込みもほとんど携帯
さて？
この中で嘘はどれでしょうか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:02:07 ID:u2YXsGoy0
これからグランドハイエースかグランビアの購入を
検討しているんですが車に感してど素人なのでどちらがいいか
わかりません。おすすめはどっちですか？ちなみに女性です。
検討しているんですが車に感してど素人なのでどちらがいいか
わかりません。おすすめはどっちですか？ちなみに女性です。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:04:30 ID:BpxCTz9f0
アトレーとかにしときなさい。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:26:47 ID:4fr2AfGFO
仕事で自走砲やら大型トラックやら乗っている身としては
どっちでもいい
どっちでもいい
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 15:45:11 ID:c0wKOzqx0
グランドハイエースの方がいいですよ。
車名がカッコ良いから。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 16:21:31 ID:u2YXsGoy0
燃費もそんなにかわりませんか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 16:46:36 ID:6kBc8DSF0
>464
全然おもしろくねぇよ、お前馬鹿？でしょ？
全然おもしろくねぇよ、お前馬鹿？でしょ？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 17:55:22 ID:c0wKOzqx0
燃費変らないと思いますよ。
中身一緒だから
中身一緒だから
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 18:56:10 ID:ODMDz0wn0
ネカマに釣られるな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:04:30 ID:c0wKOzqx0
やっぱり、ネカマでしたか。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:32:28 ID:FG2By5RhO
>>467
よう兄弟
よう兄弟
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:02:26 ID:Rp5iyCnX0
>>467,474
国防乙
国防乙
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 06:44:43 ID:unFttYTRO
あげ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:29:32 ID:t9Pczyg20
さげ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:14:19 ID:eKdPujo00
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:57:22 ID:CtWdV1H1O
やっとDラもの見つけた
グラハイ12年式ディーゼル8万kで125万
ガソリンなら今まで何台も見つけてて試乗もしてたけどやっぱり低速トルク全然違う
ちなみに普段の足車はコペ○
いまさらだけどグラハイ広いわ
体育館ですやんｗ
グラハイ12年式ディーゼル8万kで125万
ガソリンなら今まで何台も見つけてて試乗もしてたけどやっぱり低速トルク全然違う
ちなみに普段の足車はコペ○
いまさらだけどグラハイ広いわ
体育館ですやんｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 07:39:00 ID:hPNYVnfT0
>478おまえも気がつかなきゃな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:32:46 ID:YLmtz+od0
女の子が一番嫌がり馬鹿にする車
グランドハイエース・グランビア
グランドハイエース・グランビア
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:57:12 ID:ixsNhEPO0
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･みっともないのに気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･みっともないのに気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･みっともないのに気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･みっともないのに気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･みっともないのに気づけ
田舎者w
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･みっともないのに気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･みっともないのに気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･みっともないのに気づけ
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･みっともないのに気づけ
田舎者w
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 15:20:13 ID:soUiVP80O
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 15:22:14 ID:4v4EWryg0
馬鹿はﾇﾙｰだ
ﾇﾙｰ汁ｗｗｗ
ﾇﾙｰ汁ｗｗｗ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:50:36 ID:EyeWlXov0
>483
カスタムぅ～かぁ？w
馬鹿、餓鬼
好き嫌いじゃねぇんだよ
ウンコやゲロを好きな人いるか？
それと同じで「カスタム」がいかにダサいかわかるか？
それを「気づけ」と言ってんだよぉ、馬～鹿。
カスタムぅ～かぁ？w
馬鹿、餓鬼
好き嫌いじゃねぇんだよ
ウンコやゲロを好きな人いるか？
それと同じで「カスタム」がいかにダサいかわかるか？
それを「気づけ」と言ってんだよぉ、馬～鹿。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:11:18 ID:ewUvfH3GO
俺の彼女にはグランビア好評なんだがなぁ。
勿論ノーマルだよ。
彼女は、この度、新型エクストレイルを購入。
休日は、行き先等により二台を使い分けております。
車種によって得意分野が違うんだよ、
と常々教育してきましたので。
勿論ノーマルだよ。
彼女は、この度、新型エクストレイルを購入。
休日は、行き先等により二台を使い分けております。
車種によって得意分野が違うんだよ、
と常々教育してきましたので。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:58:42 ID:fH+riktuO
いやいや
根拠の無い煽りはスルーしろって。
根拠の無い煽りはスルーしろって。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 08:33:47 ID:me8peboq0
ローダウンしてフロント・サイドエアロ破損して
テープで貼っつけている馬鹿さ加減といったらwww
金ねぇから直すに直せない愚か者、田舎者
だから馬鹿にされるんだよ、馬鹿・間抜けだっつうの
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
テープで貼っつけている馬鹿さ加減といったらwww
金ねぇから直すに直せない愚か者、田舎者
だから馬鹿にされるんだよ、馬鹿・間抜けだっつうの
ローダウン・エアロ・マフラー・ホイル･･･馬鹿なの気づけ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 09:09:31 ID:svorXCSVO
でも、その馬鹿のおかげで飯食える人もいるわけだ。
パーツメーカーの「○○はしびぃ、かっこいい」という宣伝にのせられて
高価な改悪パーツを買ってくれるＤＱＮは
かなりいいカモ、もとい上客だよね。
思考能力が可哀想なレベルだから、誰かが
「あれは必要だよ」「かっこいいよ」
と言ってあげればすぐに食いつくくらいの単純…
もとい純朴な人達なんだから。
パーツメーカーの「○○はしびぃ、かっこいい」という宣伝にのせられて
高価な改悪パーツを買ってくれるＤＱＮは
かなりいいカモ、もとい上客だよね。
思考能力が可哀想なレベルだから、誰かが
「あれは必要だよ」「かっこいいよ」
と言ってあげればすぐに食いつくくらいの単純…
もとい純朴な人達なんだから。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 10:28:59 ID:VN+216Qi0
本当マジで
ハイエース・ワンボックス系なんか
カスタムしてどうなるの？
みっともないなあ、田舎者丸出し！
ハイエース・ワンボックス系なんか
カスタムしてどうなるの？
みっともないなあ、田舎者丸出し！
491 ：124 ◆Maid//oHRM ：2007/09/09(日) 11:09:05 ID:zp8+sxQn0
おひさですー。
全塗装終わって、ショックは前換えていたのでへたったバネを交換してきました。
かなり楽になりました。
しかし、こう暑いとワックスかけるのもかなりの覚悟が必要ですね。
全塗装終わって、ショックは前換えていたのでへたったバネを交換してきました。
かなり楽になりました。
しかし、こう暑いとワックスかけるのもかなりの覚悟が必要ですね。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 17:02:21 ID:qoc6U9B/0
いずれにせよ市販パーツは品質が著しく悪いので、
殆どのパーツが１年未満でしょう。
その点、純正品は良く出来てる
殆どのパーツが１年未満でしょう。
その点、純正品は良く出来てる
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:00:39 ID:NMluE8VF0
↑大阪で登録できないディーゼルエンジン乗りが偉そうに言うな！
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:25:58 ID:J8oY64dG0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 17:18:26 ID:ClgblNgyO
まさか、トヨタの純正部品はトヨタ社内で作っていると思っている人はいないよね？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 18:02:47 ID:GuY9MhlZO
免許を取ったらグラハイに乗りたいな。周りはおっさん臭いとかいいやがるけどあの渋さがｶｯﾁｮｲｲんだい!!だしょ?!
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 18:18:26 ID:F663kqRP0
渋さなら後期グランビアだろ常考
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 18:36:26 ID:BjS2M08+0
俺はレジアスバンにする
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 19:29:59 ID:62bZsM5v0
純正品と市販品では明らかに物が違う。
同じメーカーでも市販向けとメーカー向けの物とでは品質が全く違う。
同じメーカーでも市販向けとメーカー向けの物とでは品質が全く違う。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 23:37:19 ID:GJTS4i+n0
>>499
どっちが良い物なのかその文じゃわからんぞ
どっちが良い物なのかその文じゃわからんぞ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 06:46:29 ID:hIsf3QFJ0
>497
「渋さ」だとよw
「渋さ」だとよw
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 07:17:12 ID:9kIM0YjD0
>>501
しょっぱいなあおまえもｗｗｗｗ
しょっぱいなあおまえもｗｗｗｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 07:56:28 ID:rEsEA4HuO
>493
「また大阪か」とでも言って欲しいのか？
「また大阪か」とでも言って欲しいのか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 15:19:14 ID:CSu5v56t0
↑言ってんジャン
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 17:09:24 ID:gwCWVskNO
すいません、ちょっとお聞きしたいのですが、
今回前期グランビアを買ったのですが
（まだ納車されてない）
純正ナビテレビがついているんですわ。
ナビはいらないので古い使えないナビなど切り捨てて
社外2DINのTV.CD.MDを入れたいのですが
装着は可能ですかね？
カーステメーカーから変換アダプター出てるかな？
今回前期グランビアを買ったのですが
（まだ納車されてない）
純正ナビテレビがついているんですわ。
ナビはいらないので古い使えないナビなど切り捨てて
社外2DINのTV.CD.MDを入れたいのですが
装着は可能ですかね？
カーステメーカーから変換アダプター出てるかな？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 17:38:20 ID:pmKkyhTP0
２ＤＩＮスペースがあるから付けられるよ。
がんばってください。
がんばってください。
ありがとうございます。
実車の室内を見た事無いのでどんなんだかサッパリ把握してない為
もしかしたら換装不可なのかもと
一瞬不安になりました。
がんがります。
実車の室内を見た事無いのでどんなんだかサッパリ把握してない為
もしかしたら換装不可なのかもと
一瞬不安になりました。
がんがります。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:32:15 ID:mG/9Loci0
>502
お前鼻くそ以下だね。鼻くそ
お前鼻くそ以下だね。鼻くそ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:39:54 ID:3SEDxW/o0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:11:49 ID:+XvZBWZv0
↑つまんね
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 08:20:00 ID:66Vi+mIr0
川・＿・川
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 12:58:13 ID:ljQ2Y29GO
>505
実車みづに買ったのか？
実車みづに買ったのか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 17:37:16 ID:M8cRALrM0
で、オチは？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 10:59:42 ID:M0gxNw7mO
グランビアのフロントサスって
コイルじゃなくてトーションバーなの？
コイルじゃなくてトーションバーなの？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:15:30 ID:JQV7anbS0
そおおです
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 17:08:07 ID:M0gxNw7mO
じゃあローダウンしている人は
緩めて車高落としてるんですね。
となるとローダウンするとショック交換必至ですね。
緩めて車高落としてるんですね。
となるとローダウンするとショック交換必至ですね。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 19:48:58 ID:z0Z95CQ+O
はい。私は、ローダウンに合わせてトーションバーとショックを換えましたよ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:39:44 ID:ujgtkBat0
この度後期グランビア購入決定。
っで運転席と助手席の間のテーブル(たためるやつね)
付いてないんだけどこれはオプションなの？
今更付けれんの?
っで運転席と助手席の間のテーブル(たためるやつね)
付いてないんだけどこれはオプションなの？
今更付けれんの?
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:54:18 ID:pdXCj5750
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:56:16 ID:s3uupuJo0
テーブル無しと、有りではシートの下の台座の形が違うですねー
まぁ、私は無かったので後からつけましたが・・・
スペーサーをいれないとまっすぐになりませんでした
まぁ、私は無かったので後からつけましたが・・・
スペーサーをいれないとまっすぐになりませんでした
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 16:52:29 ID:45DqnhHO0
クルージングセレクションだと回転式シートなので
テーブルは付いていないんだけど、
まさかそんなオチではないよね？
テーブルは付いていないんだけど、
まさかそんなオチではないよね？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:45:59 ID:kjYUOa+R0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 02:03:28 ID:LzhLLp1J0
運転席と助手席が180度回転して2列目と対面出来るようになってる。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 10:03:09 ID:Mk8iBEdP0
結構前に3列目シートの外し方聞いたものですが
3列目シートすげー重てー！
嫁に手伝ってとも言えず一人で運んだがすげーおもてーーーーー！！！！！！！
これでﾁﾋﾞ供のﾐﾆﾊﾞｲｸが快適に積めるばい。
3列目シートすげー重てー！
嫁に手伝ってとも言えず一人で運んだがすげーおもてーーーーー！！！！！！！
これでﾁﾋﾞ供のﾐﾆﾊﾞｲｸが快適に積めるばい。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 13:43:12 ID:7mxVMpO10
多分７０㌔以上はあるだろう。一人で出すとバンパーに傷付けるよ。
70kgは無かったと思うぞ。
しかし重かった
しかし重かった
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 13:30:56 ID:cgUAqc0VO
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 18:25:06 ID:LUoOvBVPO
>518です。
おっしゃる通り、ローダウンするとフロントがフワフワ跳ねるので、トーションバーを硬めの社外品に換えました。
おっしゃる通り、ローダウンするとフロントがフワフワ跳ねるので、トーションバーを硬めの社外品に換えました。
530 ：528：2007/09/18(火) 11:18:28 ID:bnHPL+rv0
すいまん、sage忘れました．．．
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 11:35:47 ID:+9Pz7q1b0
ローダウンすると、車体に負担が掛り
最悪の場合、ボディーに亀裂が発生するらしい。
亀裂に水分が進入して見えない所で錆びが進行し腐食する。
ある日突然、フロアが抜けて、フロアカーペットをめくると
サクサクのチョコフレークのような事に
最悪の場合、ボディーに亀裂が発生するらしい。
亀裂に水分が進入して見えない所で錆びが進行し腐食する。
ある日突然、フロアが抜けて、フロアカーペットをめくると
サクサクのチョコフレークのような事に
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 14:54:35 ID:fC94BeIe0
ローダウンしてそろそろ9万キロだけど
↑見たいなことは全然ないよ
海の近くに住んでるけどね
さすがトヨタって思ってます
↑見たいなことは全然ないよ
海の近くに住んでるけどね
さすがトヨタって思ってます
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 15:02:27 ID:Sjn0KWtV0
ローダウンして8年15万キロ過ぎ
同じく>>532みたいなことはまったくないね
>>529
ノーマルトーションバーでもショックがきちんとしてりゃ跳ねないよ
オレはかえって強化タイプはごつごつになっていやだったね
同じく>>532みたいなことはまったくないね
>>529
ノーマルトーションバーでもショックがきちんとしてりゃ跳ねないよ
オレはかえって強化タイプはごつごつになっていやだったね
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:05:34 ID:PcNQASPB0
>>529です。
もちろんショックも同時に換えました。
ショックはフロント、リア共にカヤバNewSRスペシャル、サスはデイトナのΣベータ、フロントのトーションバーはデイトナにしています。
足回りを換えた理由は家族の車酔いが酷くて、これまでは少し走っただけで「気分が悪い・・・」と言っていましたが、足回りを換えてからは全く言わなくなりました。
乗り心地、ハンドリングは満足していますよ。
もちろんショックも同時に換えました。
ショックはフロント、リア共にカヤバNewSRスペシャル、サスはデイトナのΣベータ、フロントのトーションバーはデイトナにしています。
足回りを換えた理由は家族の車酔いが酷くて、これまでは少し走っただけで「気分が悪い・・・」と言っていましたが、足回りを換えてからは全く言わなくなりました。
乗り心地、ハンドリングは満足していますよ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:41:07 ID:KdzeVmyr0
車酔いするのは運転手が悪いからだと思いますよ。
丁寧な運転を心がけてください。
丁寧な運転を心がけてください。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:21:04 ID:w7DI8XKC0
519だけどもう一つ質問
スピーカーっていくつ？
フロント２ツィーター２リア２
でおｋ？
スピーカーっていくつ？
フロント２ツィーター２リア２
でおｋ？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 13:18:42 ID:3ffQyGtf0
スピーカーは２～３個付いてたような気がする。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 09:01:57 ID:KRRbme7j0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 00:48:24 ID:fNhh8S4l0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 01:52:17 ID:tgrnta740
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 05:30:53 ID:rezgYYrmO
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:51:21 ID:c9NQn7A40
質問させてください。
このスレの>111～>122までのステアリング流用の中で、セルシオのステアリングが出てきましたが、
これはそのまま流用可能なのでしょうか？エアバックもいけるのかな？と思いまして。
このスレの>111～>122までのステアリング流用の中で、セルシオのステアリングが出てきましたが、
これはそのまま流用可能なのでしょうか？エアバックもいけるのかな？と思いまして。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 13:46:54 ID:uwDIUhXI0
よーし
洗車いってくる
洗車いってくる
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:39:11 ID:zQJ60OXb0
よーし
チンポ洗ってくる
チンポ洗ってくる
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:20:36 ID:l7XfYfmK0
>>545
つ【亀の子束子】
つ【亀の子束子】
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 08:16:07 ID:eeDQL2vL0
>>543話の流れ的には大丈夫なんじゃね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 13:18:11 ID:7W3+ra4F0
インタークーラに繋がってるパイプが
オイルで汚れてます
どうすればいいでしょうか。
オイルで汚れてます
どうすればいいでしょうか。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:50:51 ID:PZOvHX+W0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:48:45 ID:66J/7P+cO
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:53:14 ID:AIgcmcT00
エアバックで死んだ人も居るからね。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 12:15:07 ID:w0BPE7DFO
知らなかった…
強化トーションバーに変えるには構造変更手続き？とのようなものが必要なのか…Orz
費用とかいくら掛かるの？
強化トーションバーに変えるには構造変更手続き？とのようなものが必要なのか…Orz
費用とかいくら掛かるの？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 14:41:52 ID:ryis6J/l0
トーションバーの費用のみ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 18:09:56 ID:AIgcmcT00
とりあえずトーションバーのナット締め上げてみようかな。
どうなるか知らんけど。
どうなるか知らんけど。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 11:36:24 ID:WA0w1jJr0
はじめまして。
5VZのプラグ交換は自分でもできますか？
結構スペースが無いので難しそうですが。
エンジンをおろすしか方法が無いと聞きましたが・・・
5VZのプラグ交換は自分でもできますか？
結構スペースが無いので難しそうですが。
エンジンをおろすしか方法が無いと聞きましたが・・・
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 18:10:58 ID:XzvwpTq90
プラグを付けてから組み立てる車があるってか？
そいつはどうしたもんか。。。
普通ありえなくない？？？
そいつはどうしたもんか。。。
普通ありえなくない？？？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 18:17:07 ID:aZgZ0+Qz0
とりあえずボンネット開けて見てご覧。
なんとかなるさ。
なんとかなるさ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 18:18:19 ID:b0Cd+b4D0
三菱GTOはエンジン降ろさないと
プラグ交換できなかったと思う
プラグ交換できなかったと思う
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 15:13:58 ID:ymGxIK1O0
右奥がどうやっても無理
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 17:23:45 ID:L6Q3Mdv+0
とりあえず左だけ替えるという手もある。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:27:54 ID:cu2IsWKj0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 19:21:03 ID:ymGxIK1O0
>>561レポよろ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 20:43:23 ID:Lm44TiIl0
あのＶ６エンジンのプラグ交換をやってるところ見てみたい。
素人目にはほんとうにエンジン下ろすか、ミッション側を押し下げて隙間作らないと無理としか思えん。
まあ、俺はディーゼルだから関係ないけど。
素人目にはほんとうにエンジン下ろすか、ミッション側を押し下げて隙間作らないと無理としか思えん。
まあ、俺はディーゼルだから関係ないけど。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 22:18:00 ID:L6Q3Mdv+0
確か白金プラグは１０万キロ以上で交換指定だったような・・・
という事で、替えなくていいね。
という事で、替えなくていいね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 01:36:55 ID:W7+g237VO
ところでプラクってどういう働きしてんの？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 06:37:28 ID:MTrGsLkK0
歯周病の原因です
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 09:46:50 ID:Lj5TG5ZJ0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 10:27:31 ID:yoPCsdqC0
バックカメラの取付をしたいのですが、バック信号って何処から取るのが一番簡単なのでしょうか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 11:18:14 ID:MvfRLCoz0
>>568
つバックランプ
つバックランプ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 13:14:38 ID:1MqnDm/SO
フォグのバルブ交換したいんだが、これってバンパー外さないと無理？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 18:52:52 ID:6wC5DGUI0
タイヤハウスのインナーフェンダーのクリップを２～３個外して
隙間に手を突っ込んで外せると思うよ
川・＿・川
隙間に手を突っ込んで外せると思うよ
川・＿・川
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:31:30 ID:P83o1Hr0O
>>571
遅くなったが、ありがとう。がんがってみるよ。
遅くなったが、ありがとう。がんがってみるよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 06:42:42 ID:0tmLG88DO
バカ！標準のバンパーなら外さんくても出来る！
下から覗いて、フォグが固定されてるボルトを外せば前に出てくるから！
外れなかったら、内装はがしにテープまいてこじれ！
下から覗いて、フォグが固定されてるボルトを外せば前に出てくるから！
外れなかったら、内装はがしにテープまいてこじれ！
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 17:24:40 ID:7utRPhY80
標準のバンパーでも左右のインナーがフォグ下に伸びて来てるから
インナーフェンダー外した方が楽だよ。
川・＿・川
インナーフェンダー外した方が楽だよ。
川・＿・川
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 11:56:28 ID:7SwzWT7aO
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 07:36:37 ID:LQ3AF//bO
平成9年式走行6万kmのｸﾞﾗﾝﾋﾞｱに乗る知人から車のﾒﾝﾃをお任せでお願いされました。
なるべく安くﾒﾝﾃしてあげたいです。
年式の割には走行が少ないみたいで、年に数回愛知～九州を高速で家族移動する以外は殆んど車を使用しないみたいです
たまに自宅から１０分位のスーパーにお買い物に使うとも言ってました
ですから車は痛んでそうです
これから宜しくお願い致します
なるべく安くﾒﾝﾃしてあげたいです。
年式の割には走行が少ないみたいで、年に数回愛知～九州を高速で家族移動する以外は殆んど車を使用しないみたいです
たまに自宅から１０分位のスーパーにお買い物に使うとも言ってました
ですから車は痛んでそうです
これから宜しくお願い致します
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 11:27:17 ID:tvxPAYmgO
ヤフオクに出てるグラハイ・グランビア後期用のウッドパネル買った人いる？
フィッティングとか色とかどう？クオリティー高いなら買おうかと。
フィッティングとか色とかどう？クオリティー高いなら買おうかと。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 17:50:24 ID:er5w9yWy0
意外に高いから止めておいた方がいいですよ。
純正の色と微妙に違うし
川・＿・川
純正の色と微妙に違うし
川・＿・川
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:40:00 ID:r2oXFU1Q0
俺も578のご意見に産道ww
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 16:33:39 ID:cn0aQV5Q0
レジアスもここで良い？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 20:11:36 ID:MJEiHdau0
レジアスも友達だよ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 22:08:32 ID:8ZAXP4mxO
レジアスエースをレジアスと呼ぶのやめて欲しいよな。
ググってもヤフオクでも紛らわしい。
「ハイエースレジアス用○○！」とか。正しくは「ハイエース&レジアスエース用○○！」だろｗ
期待しても大概はレジアスエースorz
ググってもヤフオクでも紛らわしい。
「ハイエースレジアス用○○！」とか。正しくは「ハイエース&レジアスエース用○○！」だろｗ
期待しても大概はレジアスエースorz
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:23:19 ID:dxYBSRUJ0
3RZ-FEのエアフロってホットワイヤー？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:58:33 ID:QWtP0Nzs0
レジアスバンも仲間でいいですか。
バンなのに４輪独立懸架。
バンなのに４輪独立懸架。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 18:18:41 ID:uNqFCmNR0
レジアスは友達だよ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:40:37 ID:tg0ENOSO0
グラハイ1kzのエアコンベルト、
交換したのにキュルキュル音が出るんですが
仕様ですか？
交換したのにキュルキュル音が出るんですが
仕様ですか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:19:26 ID:qSwuJl4I0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 09:03:19 ID:Z+YE84ru0
>>586
新品は交換後しばらくしてから張りなおすのは常識でしょｗ
新品は交換後しばらくしてから張りなおすのは常識でしょｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 13:30:47 ID:33GSSovt0
オイル差したら直るかもよ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:01:04 ID:Z+YE84ru0
>>589
それ鵜呑みにして損害があったら賠償責任負うわｱﾝﾀｗ
それ鵜呑みにして損害があったら賠償責任負うわｱﾝﾀｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:48:52 ID:JtVYY3mo0
あながち嘘でもない。
ベルトワックスか、なければシリコンスプレーをプーリーにひと吹き・・・
ベルトワックスか、なければシリコンスプレーをプーリーにひと吹き・・・
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:10:19 ID:33GSSovt0
たまにＣＲＣ吹きかけてるけど、何も起こんないよ。
先月は別の車だけどオイル交換の時オイル缶からタレたオイルが
ファンベルトにベットリ、ウエスで拭いて何食わぬ顔してお客さんに渡した。
で、キュルキュルの件だけどベルトというより、各部の回転軸が
鳴いてる事が結構あるゾ。クーラント液なんかプーリーに付いただけで
サビちゃうからね。
先月は別の車だけどオイル交換の時オイル缶からタレたオイルが
ファンベルトにベットリ、ウエスで拭いて何食わぬ顔してお客さんに渡した。
で、キュルキュルの件だけどベルトというより、各部の回転軸が
鳴いてる事が結構あるゾ。クーラント液なんかプーリーに付いただけで
サビちゃうからね。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:16:04 ID:JtVYY3mo0
ゴムにCRCやらオイルって・・・
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 05:19:38 ID:QwcOTuCmO
現場はそんなもんだって
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 08:03:32 ID:nfqjSyAO0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 13:39:16 ID:hJk6wTBm0
ファンベルトに少しくらいオイル引っ掛けても何も起こらんよ。
むしろ、クーラントとかブレーキオイル、電解液なんかが掛ったら
水で洗ってる。キュルキュル音は多分ベルトが鳴いてる訳じゃないと思う
規定のテンション掛けてベルトが鳴くようじゃ軸自体に抵抗が
あるって事。
むしろ、クーラントとかブレーキオイル、電解液なんかが掛ったら
水で洗ってる。キュルキュル音は多分ベルトが鳴いてる訳じゃないと思う
規定のテンション掛けてベルトが鳴くようじゃ軸自体に抵抗が
あるって事。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 09:59:18 ID:GWMOFV60O
あげ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:07:18 ID:viVB0f480
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:19:47 ID:154atsbRO
>>598
アホですか？
アホですか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 22:54:47 ID:poILRRIL0
どっちが本スレか判らんけど、今日フロントテンションロッドの
ブッシュ交換したよ。ブッシュの値段が４ヶ/2070円のみ。
ブッシュ交換したよ。ブッシュの値段が４ヶ/2070円のみ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 08:27:00 ID:/6OAQgqw0
>>600どのくらいの距離でかえたの？ かなり痛んでた？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 17:25:27 ID:7GUE9tXj0
ヘッドライトの黄ばみが気になるので
ﾔﾌｵｸで海外純正部品なるものを購入しようと考えてるんですが・・・これって大丈夫？
買った人感想を聞かせてください。
ﾔﾌｵｸで海外純正部品なるものを購入しようと考えてるんですが・・・これって大丈夫？
買った人感想を聞かせてください。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 17:28:26 ID:BbuIDtS80
フツウにアウトじゃろ
配光が右側通行用だぞ、英豪用なら・・
配光が右側通行用だぞ、英豪用なら・・
>603
ｻﾝｸｽ
そうなのか・・・
そんなこと考えもしなかった・・・orz
ｻﾝｸｽ
そうなのか・・・
そんなこと考えもしなかった・・・orz
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:11:05 ID:d9/MQUug0
イギリスとか右ハン左側通行の国向けの補給品があればいいんだよな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:16:06 ID:Unnj64rVO
グランビィアに用事で初めて乗りました
今まで２ドアやセダンにしか乗った事がないだけに大きな車であるグランビィアは疲れました
こんな大きな車を乗りこなせる人は凄いですね
今まで２ドアやセダンにしか乗った事がないだけに大きな車であるグランビィアは疲れました
こんな大きな車を乗りこなせる人は凄いですね
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:19:16 ID:Nhxzy9k30
>>601
あ、どうも遅くなりました。今帰ったもんで。
現在１２万キロ。まだ使えそうでしたが潰れて硬くなってました。
そもそも他のブッシュやアッパーアームのボールジョイントが
ガタ付いて来てるので、全部やりたいんですが暇が無いんで。
スタビライザーのマウントブッシュ替えるならテンションロッドの方が
効果アリです。
あ、どうも遅くなりました。今帰ったもんで。
現在１２万キロ。まだ使えそうでしたが潰れて硬くなってました。
そもそも他のブッシュやアッパーアームのボールジョイントが
ガタ付いて来てるので、全部やりたいんですが暇が無いんで。
スタビライザーのマウントブッシュ替えるならテンションロッドの方が
効果アリです。
608 ：586：2007/10/09(火) 22:49:20 ID:nsf8OQPy0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 18:51:39 ID:We1PrYcm0
>>607どうもありがとう とても参考になったよ/~~~
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 20:51:11 ID:4YavtgBl0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 18:46:49 ID:3CyX1p22O
なんか右Ｂピラーの上あたり？から軋み音みたいのが聞こえるんだけど仕様ですか？
気になる・・・
気になる・・・
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 21:39:00 ID:JUKccSMc0
サンルーフのスクリーンの音だよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:54:03 ID:3CyX1p22O
>>612
対処法はある？
対処法はある？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:14:39 ID:FSBr34rj0
スクリーンを完全に閉めてから、１センチ開く。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 06:41:00 ID:wxD4n7kaO
>>614
雨入ったりしないの？
雨入ったりしないの？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 10:30:28 ID:FSBr34rj0
雨は入らないよ。内側スライドスクリーンだから
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:32:21 ID:WzuLNV0N0
ＣＤチェンジャーが壊れた
ＣＤを認識しなくなった 困った
オヌヌメの修理方法ある？
新品高官しかない中
ＣＤを認識しなくなった 困った
オヌヌメの修理方法ある？
新品高官しかない中
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:50:40 ID:BVH/if17O
オヌヌメは、分解してレンズを直接アルコール綿棒で清掃、レンズの裏の出力ボリュームを僅かに増大に回す。
分からなかったらググってみれ
分からなかったらググってみれ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:51:49 ID:sY9Z8P9Y0
すげーなテメー尊敬するぜ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:57:06 ID:6IK86M3p0
プレステかよ！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 18:03:57 ID:/VxUUowQO
>606
確かにグランビアは変に疲れるよなw
ブレーキ甘いし、エンブレ甘いし、コーナリング最悪…
そのくせ巨大の割に速いし(1KZマジ名機！)
でも一番の理由は、高速域でもハンドルが軽すぎること！
仕様？ 故障？
みなさんのはどうですか？
ちなみに当方10年式中期 Qエクセレントです。
確かにグランビアは変に疲れるよなw
ブレーキ甘いし、エンブレ甘いし、コーナリング最悪…
そのくせ巨大の割に速いし(1KZマジ名機！)
でも一番の理由は、高速域でもハンドルが軽すぎること！
仕様？ 故障？
みなさんのはどうですか？
ちなみに当方10年式中期 Qエクセレントです。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:57:34 ID:WzuLNV0N0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:31:18 ID:BVH/if17O
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 16:25:32 ID:2nGLFQFWO
みんな燃費どれぐらい？私は３．４ガソリン街乗りで大体５～６くらい。
夏エアコン使っても５より下って事はなかった。
夏エアコン使っても５より下って事はなかった。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 17:50:26 ID:zus+d/9iO
ディーゼル
高速、町乗り半々でエアコン使用、9キロだった
高速、町乗り半々でエアコン使用、9キロだった
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 21:55:57 ID:f8LcO4HV0
ガソリン・エアコンONで高速８～８．５キロ 街乗り５キロ以下でした。
ちなみに１KZ（ハイエース）は高速１０キロ 街乗り８．５キロくらいだったかな。
ちなみに１KZ（ハイエース）は高速１０キロ 街乗り８．５キロくらいだったかな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:54:09 ID:D5cj45lY0
ディーゼル4WD
エアコンONで高速９キロ 街乗り6～7キロ
同じエンジンのプラドやサーフよりも重いって知ったときは驚いた。
あっちのほうが頑丈で重そうなのにｗ
エアコンONで高速９キロ 街乗り6～7キロ
同じエンジンのプラドやサーフよりも重いって知ったときは驚いた。
あっちのほうが頑丈で重そうなのにｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 02:34:42 ID:cwseHpZhO
ディーゼルも思いのほか燃費よくないな
まあ燃費なんぞ乗り方ひとつだけど
ってゆう俺は3.4ガソリン乗り
因みに街乗り100％で7くらい
まあ燃費なんぞ乗り方ひとつだけど
ってゆう俺は3.4ガソリン乗り
因みに街乗り100％で7くらい
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:18:48 ID:ZbUh+HySO
みんなの燃費いいな。俺のなんかガソリンで４くらいだorz
まぁ会社が片道１０キロぐらいだし、仕事でもちょくちょく使うからなんだろうけど。
まぁ会社が片道１０キロぐらいだし、仕事でもちょくちょく使うからなんだろうけど。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:52:20 ID:MivxCBW+0
グラハイ１ＫＺだけど、
２列３列シート全部取っ払って㍑/１４Ｋ出した事ある。
長距離国道だけど。
２列３列シート全部取っ払って㍑/１４Ｋ出した事ある。
長距離国道だけど。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:46:51 ID:gdvWSwfM0
3.4ガソリン4WDでリッター6～6.5です。燃費よくしたいが省エネグッズでこれはと思うものないですか？グラハイに合った奴をつけたいです。
どれもこれも怪しくてたまらん。つけた方いらっしゃたらお願いします。
どれもこれも怪しくてたまらん。つけた方いらっしゃたらお願いします。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:09:44 ID:gtSkX+ONO
この車に限ったことじゃないけど
今までで一番燃費向上に効果的だったのはバキュームメーター
見ながら(危ないから注視しちゃだめｗ)乗れば1～2km/lはすぐ向上する
でも悪いことは言わないから燃費気にするなら乗り換えなはれｗ
冬に向けてまだまだガス代上がりますよ
今までで一番燃費向上に効果的だったのはバキュームメーター
見ながら(危ないから注視しちゃだめｗ)乗れば1～2km/lはすぐ向上する
でも悪いことは言わないから燃費気にするなら乗り換えなはれｗ
冬に向けてまだまだガス代上がりますよ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:19:44 ID:a0cXT8Al0
バキュームメーター付けようかな。。。
でもＡＴだからアクセルコントロールが難しそうだね。
でもＡＴだからアクセルコントロールが難しそうだね。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:46:35 ID:lU21bCnk0
まー、おかしな言い方すればアクセルの踏み方も大きいと思うけど
それよりサードシートやサードセカンドシート外した方が効きは大きいと思う。
それよりサードシートやサードセカンドシート外した方が効きは大きいと思う。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:32:24 ID:hh/stcgT0
ドアも屋根も外せば結構燃費よくなる。
あとタイヤはなるべく細いものをチョイス
あとタイヤはなるべく細いものをチョイス
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:29:55 ID:NpKJDdHkO
>>635
お前はニュートラルにして延々坂でも下ってれｗ
お前はニュートラルにして延々坂でも下ってれｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:39:05 ID:MitjPBh80
ニュートラルで走るとATが壊れると聞いた事がある。
本当だろうか。
本当だろうか。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:48:34 ID:0uGNs3bYO
この車のインパネ
ショボすぎ
遅いしデカいしショボすぎ
ショボすぎ
遅いしデカいしショボすぎ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:13:55 ID:P2nCd5fh0
>>637
それけん引するとき。エンジンかかってないとATF回らないし冷却もしないのでタイヤからミッションが回されてATミッションが逝くｗ
４駆やFRで前吊りならプロペラシャフト外して、やればおｋ
FFなら大丈夫
それけん引するとき。エンジンかかってないとATF回らないし冷却もしないのでタイヤからミッションが回されてATミッションが逝くｗ
４駆やFRで前吊りならプロペラシャフト外して、やればおｋ
FFなら大丈夫
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:32:19 ID:MKBO8tIq0
そんなに燃費上げたいなら排気量小さくするのはどうだ？
やる事は、プラグ外して、インジェクターの配線抜けばいいんじゃないかな？
とりあえず２気筒殺してみるとか。
V６ならこれで排気量2200ccくらいになる。
やる事は、プラグ外して、インジェクターの配線抜けばいいんじゃないかな？
とりあえず２気筒殺してみるとか。
V６ならこれで排気量2200ccくらいになる。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:02:47 ID:yzfIQ4yTO
インジェクターの配線を廃線にすれば
プラグ外さなくてもいいんジャマイカ？
プラグ外さなくてもいいんジャマイカ？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:19:37 ID:P2nCd5fh0
燃費ってのは走ってナンボでしょ、まともに走らないようにしたってだめじゃんｗ
パワーは４/６になる訳じゃないよね。半減以下。振動もガタガタ、吹けないし、すごいよ
かえって燃費わるくなるんでは。ってあたりまえか
つーかV63000から2気筒殺したら2000じゃね？
パワーは４/６になる訳じゃないよね。半減以下。振動もガタガタ、吹けないし、すごいよ
かえって燃費わるくなるんでは。ってあたりまえか
つーかV63000から2気筒殺したら2000じゃね？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 14:07:11 ID:7+EWUdS+0
3400
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 18:43:37 ID:kBFzUkss0
3400
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 19:20:13 ID:DTFIE+dR0
>>641
プラグ外さないと、圧縮でロスが出る。
それで>>642みたいに勘違いするやつが出る。
>>642
方バンク全気筒停止させる技術が市販されてるの知ってるか？
俺が持ってるセダンだが、V12で、方バンク殺して直６で排気量半分にして燃費向上させるんだよ。
V6の場合は振動だけは仕方ないかな。
あと、殺したシリンダーは冷えているから隣の熱いシリンダーとの熱による膨張率によりゆがみが出るかもしれん。
おすすめはしないが、壊れるの覚悟でやってみれば？
プラグ外さないと、圧縮でロスが出る。
それで>>642みたいに勘違いするやつが出る。
>>642
方バンク全気筒停止させる技術が市販されてるの知ってるか？
俺が持ってるセダンだが、V12で、方バンク殺して直６で排気量半分にして燃費向上させるんだよ。
V6の場合は振動だけは仕方ないかな。
あと、殺したシリンダーは冷えているから隣の熱いシリンダーとの熱による膨張率によりゆがみが出るかもしれん。
おすすめはしないが、壊れるの覚悟でやってみれば？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:11:55 ID:9JJLI92y0
燃費は良くならないよ。
運動＝熱変換。
こんなデカイ車どう頑張っても無理。
運動＝熱変換。
こんなデカイ車どう頑張っても無理。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 07:03:02 ID:AaWKQ+XkO
>>645
642だが確かセンチュリーなんかの高級車に採用される片バンク休止は知ってるわ。
あれはそれでバランス取れるようにクランクも点火順序も調整してる訳で。V6の点火順序を考えても、
それと一緒にして大丈夫？って話。
642だが確かセンチュリーなんかの高級車に採用される片バンク休止は知ってるわ。
あれはそれでバランス取れるようにクランクも点火順序も調整してる訳で。V6の点火順序を考えても、
それと一緒にして大丈夫？って話。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 07:32:12 ID:AaWKQ+XkO
ついでに言うと、V12の60度クランク（120の2コ同時点火か？）は、片バンク休止時120度の直6で動くんだろ。違うかもしれんが
V6で120度間隔のクランクから2気筒殺して、どうバランス取るの？
V6で120度間隔のクランクから2気筒殺して、どうバランス取るの？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 11:03:28 ID:5quu7z/c0
あんたら
このスレでそんな高度な話せんでもいいやないですかｗ
このスレでそんな高度な話せんでもいいやないですかｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 12:00:50 ID:8UN8hT450
俺にはブイロクって言うか、ブイシックスって言うかの方が
低レベルな話で、どうでも良いがブイ型六気筒っていちいち言うな
低レベルな話で、どうでも良いがブイ型六気筒っていちいち言うな
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 13:13:48 ID:5quu7z/c0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 02:20:18 ID:gVw8bYesO
昨日トラックの回送で首都高にて左車線走行中。グランビアがなぜか煽りかけてきたし。
そこで思いっきりエンブレなどの補助ブレーキ効かせてあげましたよ。
そしたらそいつ避け切れずに塀に擦ってた。
ここのスレの人たちはそんなことしないと思うけど、商用車上がりのクルマなんだから無茶しちゃダメだよｗｗ
おいらのは7000CCのディーゼルなんだから。
そこで思いっきりエンブレなどの補助ブレーキ効かせてあげましたよ。
そしたらそいつ避け切れずに塀に擦ってた。
ここのスレの人たちはそんなことしないと思うけど、商用車上がりのクルマなんだから無茶しちゃダメだよｗｗ
おいらのは7000CCのディーゼルなんだから。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:08:27 ID:OjMzdr7/0
腹が立つ車が後ろに来たらサイド引いてる。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:02:50 ID:5vp1eQXOO
ヨコハマのグランドマップ履いてる人いない？
感想ききたい！
感想ききたい！
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:56:23 ID:LKOIrj+6O
>654
この夏にmap‐iから履き替えましたよ。225/45/18です。
替えて5000キロ走ってますが、ロードノイズが減って静かです。
コーナーを攻めている訳ではないので、グリップは良く分かりませんが、普通に使う分には十分だと思います。
経済性(燃費)は変化無し。参考迄に山道半分、自動車専用道路半分で、リッター当たり9～10キロ位(2WDディーゼル)
こんな情報で参考になりますか？
この夏にmap‐iから履き替えましたよ。225/45/18です。
替えて5000キロ走ってますが、ロードノイズが減って静かです。
コーナーを攻めている訳ではないので、グリップは良く分かりませんが、普通に使う分には十分だと思います。
経済性(燃費)は変化無し。参考迄に山道半分、自動車専用道路半分で、リッター当たり9～10キロ位(2WDディーゼル)
こんな情報で参考になりますか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:23:59 ID:Jdz/0VOJO
ありがとうございます！
とても参考になりましたよ！全く問題なさそうですね
今のタイヤがもうダメなんではきかえようと思います！
とても参考になりましたよ！全く問題なさそうですね
今のタイヤがもうダメなんではきかえようと思います！
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:33:46 ID:kJbvyzxEO
参考になって良かったです。
タイヤ交換したら感想を聞かせて下さいね。
タイヤ交換したら感想を聞かせて下さいね。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:30:04 ID:bgaHLhn4O
純正サイズのタイヤで、オススメのタイヤはありますか？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 19:16:03 ID:YpGYzEvs0
僕はトーヨーのトランパスｍｐ4を吐いてます。
まぁ、こんな物でしょう。意外に高級タイヤで
合うサイズが無いんだよね。本当に悲しいです。
まぁ、こんな物でしょう。意外に高級タイヤで
合うサイズが無いんだよね。本当に悲しいです。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:38:45 ID:7xGUiHrdO
ところでブレーキの泣きがおさまらんのですが。
キーキーと。
音で到着したか分かったって言われた時は恥ずかしがりかった orz
キーキーと。
音で到着したか分かったって言われた時は恥ずかしがりかった orz
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:39:57 ID:7xGUiHrdO
あ…恥ずかしかった ですね。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:37:59 ID:sn43IJpxO
>>660
予測変換乙ｗｗｗ
予測変換乙ｗｗｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:04:09 ID:UaCLAFal0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ブレーキは鳴くものです。
細かいな。
細かいな。