【UA5】インスパイア・セイバー Part3【UA4】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
大好き
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 17:38:36 ID:y//tq+aoO
やっと立ってくれた笑 多分このスレで最年少
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 22:41:31 ID:9ncI+KZX0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:17:12 ID:JheNuJAiO
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 01:31:31 ID:fyiyPXFU0
やっと念願のUA4(インスパイア)ゲットしました。これから恥ずかしくない程度
にカスタムしていこうかと思っています。
皆さんに質問ですが17インチのホイールでは物足りないでしょうか?
俺は17のアキュラ純正はいてるよ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 02:48:51 ID:4/Mb8dcu0
<<6さん
即レスありがとです。明日17のホイール買ってきます。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 05:29:44 ID:w/we0hA8O
大好きだよ やっぱTypeS最高!みんな小技とか教えて
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 08:41:22 ID:goIvoBEoO
マニュアルモードの+−を反対にしたよ〜
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 09:18:32 ID:+u+g52NMO
>>9 んなことが可能なのかい?
ちょいと気になる
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 09:52:33 ID:9R7dS7uLO
メーターの電球かえてる人いますか
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 10:38:45 ID:3nd0B0A20
オールペンして明るい緑色に塗り替えちゃったw
メーターだけでなく全てのランプ類のLED化を模索中〜
だれかHPで公開してないものかね?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 17:37:34 ID:3SICrdvN0
メーター球LEDに変えたら、色むら出来そうな気がするけど、
大丈夫なんですか??メーター、スイッチ、エアコンの表示部分の照明を
変えたいんですよ〜
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 18:46:55 ID:v+J/Ml3C0
いっそのことボディもレジェンドとかに変えちゃえw
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 23:38:45 ID:teBkyMGCO
前期乗りのカスへ 後期移植するならレジェンドの顔移植しろよ プププ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 23:51:07 ID:bs37IVfgO
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:21:17 ID:D1KmtSvPO
拡散型のLEDだったら色ムラなくなりますかね?
ってかメーター球のサイズと数がわからない。
誰か知ってる人いますか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 13:17:37 ID:JG7xbhWD0
たかが中古車によくもまあ
他に乗りたいセダンないからいいじゃないか
まぁアキュラが日本に来たら気が変わるかも
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 19:17:19 ID:yj6vXHc20
つかアキュラなんてローンでも買う金ないだろ、ここのガキどもはw
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 19:50:09 ID:m46wp8mZ0
買ってから言えクソガキ言う人
/\___/\
/ ⌒ ⌒ ::\
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/`ー‐--‐‐一''´\
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 20:19:49 ID:HTJwgVdS0
メーター球はポジション球より小さかった・・・
メーター自体に色ついてそうだしめんどくさいかも
乙
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 22:36:38 ID:fCXpLUj/0
>>5>>7 17インチのホイールをわざわざ買う??
や め て お け !
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 00:06:57 ID:jkflnLCBO
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 12:49:05 ID:cHxu6VXEO
28 どこで買った?!
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 07:36:58 ID:V94kXVgdO
600回氏ねとか意味わかんねえし くだらん事言って無いで早く中古の前期買え 後期は金無くて買えないんだろ? プププ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 08:44:50 ID:lai8vA52O
>>29 ヤフオクで[インスパイア]で検索したら出てくる。俺はネット購入ではなくて、色見本が見れる取扱店で購入した。取扱店の情報も告知されてる。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 12:21:25 ID:eFhpT76FO
後期って派手で目立つけど、今どき涙目は無しだよね。
むしろ前期の方がスタイリッシュで古くさくない。
実際は古いんだけどね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 12:29:55 ID:V94kXVgdO
どうみても前期のほうが古くさいんだが
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 12:37:04 ID:eFhpT76FO
そうかな。
この車ってフロントだけ見ると前期と後期って別の車みたいだ。
俺は前期に愛着わいちゃってる。
最近は本当に後期人気あるねぇ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 12:38:41 ID:qa9GWCErO
いまどき涙目ってゆーけどはやりなんて関係ねーへ゛前期と後期一緒にされたくないね。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 13:25:38 ID:eFhpT76FO
そうだね。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 15:04:38 ID:V94kXVgdO
オデッセイの初期形と涙目の違いと同じだよ 前期糞
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 15:24:54 ID:7+sz62Mx0
前期は地味だよな
後期のあの派手さアメリカンさがいい
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 16:32:58 ID:eFhpT76FO
目糞鼻糞
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 16:42:50 ID:Q4KYCi3BO
馬の糞
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 19:04:40 ID:thU9W9aB0
前期マンセーのヤツはなぜ、後期で大規模なフェイスリフトやったか考えてみろ。
地味でパッとしなくてダサくて売れてなかったから大胆に変えたんだろが。
ま、今では前期後期どっちにしたってオンボロ車だが。
11年式・UA4・55000`を込み78万でどうかとDラーから話を持ちかけられてる。
>>33-42を読むと好みの問題みたいだね。業者オークションで後期を探して
貰うかな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 20:45:20 ID:6Z2/gGAmO
前期と後期って、どちらのほうが販売台数多いんですか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 20:57:57 ID:thU9W9aB0
国内はどちらもほとんど売れてないが、北米では圧倒的に後期が売れてた。
まぁ当時は為替リスクを考慮して日本国内輸出版はショボい設定しかなかったから
他メーカに比べて見劣りがしていたのは仕方がない。
そんななかでType-Sを買ってたのは、余程のホンダ好きくらいなもんだった。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 21:34:35 ID:ksPv2l0xO
アメリカ人には後期が似合うな。地味な日本人には前期でもいいと思うが
ちょっと前に有給使ってニューヨーク行ってきたんだけど、後期を計3台見た!その一台にボビーみたいな黒人乗りがいた!てか、カムリは本当に売れてるんだな。なんか外国で見るインスパは不思議な感じというか、何故かとても魅力的だった。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 12:25:22 ID:r2ES64w+0
前期も後期も愛してやれ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 21:17:59 ID:c7hr4ae/O
乗るならタイプSだろ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 21:22:13 ID:Tto3tsK10
前期だ後期だ言っても所詮団長に見下されるんですよおまいら
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 22:18:27 ID:q+0is7OyO
アームレストの中の照明って緑色?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 22:41:11 ID:CKGzDFBnO
前期セイバー16インチうってくれ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 22:53:01 ID:g9c9jE/cO
55 :
54:2007/06/06(水) 22:57:07 ID:g9c9jE/cO
ごめん。取り下げる。
勘違いしてたm(_ _)m
8Jの45でフェンダー無加工でどれぐらいさげれる?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 10:32:57 ID:Ij87t3sZ0
クソレクサス VS 天才アキュラ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 10:45:48 ID:P+6OUdEH0
>>57 中古でさえローンでしかないガキがほざくなw
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 12:21:36 ID:QdC85kHtO
ゴジラ vs メカゴジラ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 12:26:45 ID:TS5SNKr6O
19のガキでもずっとバイトで貯金した金で、後期コミコミ160万でキャッシュ一括で払った俺はどうなんだコラ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 13:09:08 ID:P+6OUdEH0
>>60 どーせ維持費捻出するのに窮々としてるんだろw
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 13:44:57 ID:dT7dXTkeO
>>60 オメーは生活費を親に出してもらってんだろうが!
テメーのクルマをテメーの金で買う当然のことを、いちいち偉そうにぬかすな!
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 15:05:13 ID:TS5SNKr6O
親色々大変だから高校の時からバイト代半分は親にあげてたんだよ 今も就職して仕送りは欠かさない お前らみたいに恵まれた家庭だけが普通じゃないんだよ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 15:17:53 ID:Lg2TcctAO
販売員 vs 竹原
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 15:40:30 ID:VfdNhpKt0
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 15:59:40 ID:dT7dXTkeO
>>63 オメーが自分で言ったように19のガキの相手は疲れた。めでたすぎて話になんねーヮww ボクの頑張りはよ〜くわかったから。でもね、いちいち自慢することじゃないからネwww
>>63 オレはこんな奴と同じ車を所有してるのか…
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 17:32:25 ID:TS5SNKr6O
用は俺みたいなガキでも所有してナンパマシン化してるこの車を、いい年こいたオッサンのあんたらも乗ってるんだろ笑 俺は同じ車乗ってる奴なんか気にもならねぇよ ガキでも買える車に乗ってるお前ら哀れ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 17:51:44 ID:dT7dXTkeO
>>68 ボクチャンは頑張った頑張った!エライ!カッコイー!
ボクの言いたいことは十分わかったから、もう糞でもしておとなしく寝ろなww
オヤスミー!
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 17:57:58 ID:dT7dXTkeO
>>68 それとな、親が色々大変なら、3ナンバー車なんか所有せずもっと助けてやれなwww
>>68だったorz
>>66ごめんな。
やっぱ携帯からレスするといいことないな。逝ってきます。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 18:49:17 ID:XqM6nvQp0
虎二大暴れwwwwww
>>68 同じオーナー同士仲良くしようぜ。大切にしなよ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 18:54:55 ID:2CPx8t2v0
ナンパマシン化してるこの車を、
ナンパマシン化してるこの車を、
ナンパマシン化してるこの車を、
ナンパマシン化してるこの車を、
ナイスなバカ発言ですなw
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 19:33:02 ID:yRMuyq2f0
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 21:30:58 ID:i4f2JNQwO
前期売って後期買おうかな
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 22:28:57 ID:TS5SNKr6O
前期に煽られたから譲って後ろに着いた後期の俺
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 22:51:06 ID:/z59QGERO
いつからこんなクソスレになったんだよ。
ガキが車高落として乗ろうがオヤジがドノーマルで乗ろうがいいじゃん。。
同じ車を乗ってるんだから・・・
スレで批判ばかりしてどうすんだよ。
みんなプライベートではそれなりに協調性があり生活してんだろ?
楽しく会話しようよ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:00:17 ID:QdC85kHtO
くだらね。
バカ共が。
男ならUC1だろ(-.-)
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:43:47 ID:dT7dXTkeO
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 11:13:17 ID:HsO7fHta0
>>80 UC1なんてダサいクルマよく乗ってられるよなw
あのクルマのせいでインスパイアという名は消えることになった。
つかUC1スレが過疎化してるからってここに出張してくんな。
ま、UC1をDQN仕様化するアホが湧いてくればスレも活性化するかもしれんがなw
最近荒れ気味だね
何と言われようが自分の乗りたい車に乗ればいいじゃない(´・ω・`)
前期乗りだが後期に乗り換えたいぜ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 12:30:23 ID:O/uP562FO
UC1後期のヘッドライトがめちゃくちゃカッコイイ。
じゃUC1後期のヘッドライトを移植しろよDQNめw
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 14:52:22 ID:O/uP562FO
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 16:48:30 ID:hhp/pYm6O
UA4前期にナビをつけたいのですが、取付キットはいくらぐらいですか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 00:53:41 ID:wgzLoJWNO
↑
4万くらい。
ネットで買えば3万くらい。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 02:15:24 ID:52ztuAUiO
前期用で、ベンツ風のグリルってもうないんですかね?
誰か情報下さい。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 08:20:33 ID:b+Mu4xpVO
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 11:23:41 ID:+79svoqJ0
>>89 ベンツと言わず、日野のトラックみたいなグリルでも付けろよ。
あっちのほうが威圧感があるぞw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 14:58:39 ID:3dBZmSrBO
ヤフオクに出てる黒セイバーかっこええなあ
俺アコード乗りだけど見た目完敗だ…
UA5前期って100km/hの時、回転数はどのくらいですか?
>>93 100キロ時に気にして見たことないけど、平地で80キロ時に1800回転程度かな。
@110系前期UA5
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 17:32:03 ID:Rn1BcZqPO
前期は2400 後期は1900 プッ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 01:52:18 ID:cPmPxvMm0
2400もいかない。ぬふわ巡航でちょうど2500。
ぬわわでちょうど間の2200前後。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 07:07:12 ID:6bDlyIqKO
前期 4 速 A T
前期UA5だけど昨日、高速走った。
100キロで約2000回転。
高級車に比べたら、やはり風切り音がかなり気になるね・・・
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 10:04:37 ID:6bDlyIqKO
俺の後期は100だと1900 友達の前期は2300 共にUA5
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 12:27:12 ID:w5yrhalUO
俺のUA1は100km/hで3000rpm
101 :
うあ5後期:2007/06/13(水) 12:50:01 ID:6bDlyIqKO
この前UC1に異常な程煽らたから逃げたんだが、性能はUC1が上でも、キチガイ度は俺の方が上だったんだな 対向車線やら走ったら離れて行ったよ
レギュラー入れてる人いますか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 20:40:04 ID:/20fVJvHO
TypeS買ってから今までレギュラーしか入れてません!ノッキングもしないし、はしればOKっしょ!
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 22:53:22 ID:6bDlyIqKO
ヤフオクの3万ぐらいのUA4、5用のマフラーつけてるヤシいる?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 08:26:27 ID:YvPcqkrjO
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 12:28:00 ID:whXlIhuxO
音は?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 17:31:44 ID:whXlIhuxO
前期 4 速 A T
>>96 ここは携帯君が多いからその表現じゃ分からない。と思う。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 12:33:03 ID:bWYimOElO
前期なんか100kmで2200から2300ぐらいだろ 後期は1900
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 12:43:44 ID:Z+aZvzsuO
後期UA5もボディカラー黒に黒内装ってありますよね?
>>109 オレのは100で2000回転強だったぞ。
タイヤサイズでも多少の誤差があるかと・・・
>>110 残念だがないぉ(´Д`)
シーケンシャルってATに悪いのかなぁ?
>>112 純正でついてるぐらいだから気にしなくても大丈夫なんじゃまいか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 17:35:51 ID:qySwAaE/O
前期UA5の白は稀少?
>>114 前期白は3200cc(UA5)にしか設定が無いからシルバーやブラックに比べたら少ないかと・・・
ちなみにオレ、前期の白(笑)
でも2500cc(UA4)にしかないゴールドのが希少ですね。
地方住まいですが、まだ実際に見たこと無いです。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 19:46:49 ID:+qhrSmbl0
UA4および5はタイミングベルト交換必要アリ??
ヤフオクに出てるセイバーはタイミングチェーンだから交換必要なしってかいてあるけど
本当かな??
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:30:25 ID:cfJiIM2E0
いままで未交換で走行距離が10万`超えていたら、どんなクルマでも交換する必要があるだろヴォケカスが。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:00:27 ID:+qhrSmbl0
>>117 なんか面白くないことでもあったのか?
今日の仕事はそんなに辛かったのか?
>>116 確かUA4・5はタイベルかと。
こないだDでも交換を勧められたので、交換しないといけないですね。
>>117 >>どんなクルマでも…
張り切って言ってますがホンダのi-VTECや日産のSRやVQはタイミングチェーンですから無交換で桶。
覚えといてくださいね。
>>118 ワロタW
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:20:43 ID:+qhrSmbl0
>>119
教えていただきありがとうございます。
私の初期UA4もそろそろ交換時期が近づいてきましたので予定に
入れておかねば・・
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 22:23:42 ID:9N+ucwXaO
前期のセイバーグリルあまってる方いませんか?
>>121 ノシ 前期、後期、前期インスパイアが1セットずつある
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 23:33:09 ID:qySwAaE/O
前期セイバーグリルのエンブレムレス加工が完成した
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 00:56:06 ID:7V2gUdkK0
前期セイバーグリルのメッキ加工が完成した
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 06:11:22 ID:TD0nW5abO
UA-4後期をかったんですけど、ライトの中に水滴が…
これはよくあることですか?
>>120 いえいえ。
ちなみに車検も近いのでその時、Dにて簡単見積もりしてもらいましたが車検(タイベル交換のみ)で約20マソとの事でした・・
内約したら車検13マソ+タイベル交換7マソだそうですorz
>>124 メッキ加工には興味アリ
画像あればウpキボン
>>125 よくはないかと・・・
でも後期純正HライトをUS点灯仕様にし、後処理が粗悪なら水滴がつく可能性がありますね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 10:33:20 ID:fBtSwLP30
>>120 つか、お前UA4乗ってるのに自分のクルマがタイベルかどうかも知らなかったのか?
そしてタイベルが交換要かどうかも知らなかったの?
本当に免許持ってんの? サービスマニュアルもついてないポンコツ中古車買ってしまったとかか?
今日はじめて後期を見た。すげぇカッコ良かったよ。
早く良いタマ見つからないかな〜。。。
>>126 このクルマは、タイミングベルト交換が7万かかるんだorz
ファンベルトもエンジンマウントを跨るように配置されてたりするから、
このクルマはエンジンルームの整備性は良くないね。
ホンダ車全般かも知れんけど。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 15:19:05 ID:1guJdbs2O
>>122 UA4前期セイバーグリルお譲りしていただけませんでしょうか?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 17:00:10 ID:xyBl7GyBO
サイドガーニッシュカバーを注文。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 17:13:48 ID:1i0snkqP0
そういえばフロアマット全種類販売中止で在庫なし・・・
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 17:39:21 ID:qGIKkC32O
前期UA5セイバー純正16インチ探してます。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 18:36:44 ID:MGqaM/um0
UA5のフロントとリアのスピーカーを交換したいのですが、この車用のインナーバッフルボード
は専用の物は出ていませんよね?エーモンのやつが流用出来るって聞いたのですが、どの型か分かる
人いたら教えてください。
>>129 確かにホンダ車は整備しにくい・・・とよく聞きますよねorz
まぁそんなホンダが好きなんですがね(笑)
>>133 フロアマットが!?
そーですか・・・
ちなみに車を購入時に新品フロアマット1台分をホンダからサービスしてもらいました。
ベージュですが、まだ倉庫に新品のまま眠ってます。
今のが汚くなったら交換しようかと・・・
>>134 上記と同じく、状態は悪いですが倉庫に・・・
>>135 ホンダ16cm品番No.2296じゃまいか?
よく携帯でチマチマとキーを打てるもんだ。感心するよw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:37:57 ID:ku0FVWg9O
あのV6なんていちじかん半あればタイベル終わるじゃん。 スピーカー交換してる人みんななに付けてます?
この車ボディーやバンパーがうすいけどみんなきにしてない?
今からトゥイーターとスピィカーつけまーし
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 11:42:37 ID:RuROcYvSO
みんカラでロリンザー履いてハイドロつけた後期金かかってるねぇ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:06:31 ID:mnJ5fFf+O
後期のライトって片方いくらかな?
豆電球でもつけてろ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:17:24 ID:BcD1m05eO
トゥイーターのシャッカシャカ最高!
みんなもつけれ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 21:23:07 ID:BcD1m05eO
>>146 どういう風にトゥイーターを付けたか画像を希ボン
スピーカー交換って配線も引き換えるんだよね?
結構めんどうだな
>>147 定番のサイドミラーの三角パネルですよ。
ドアから配信ひっぱって中にいれんのめんどかったんで…
ちなみに特売で1980円のケンウッドのですw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 21:42:55 ID:RuROcYvSO
151 :
147:2007/06/18(月) 00:30:30 ID:Sfr25/dgO
セイバーのサイドガーニッシュカバーの在庫がそろそろヤバイらしいぞー。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 15:04:14 ID:iQTd2mC1O
トヨタの中古車屋でインスパイア買ったんだが、ナビROMとかはホンダに行けばいいの?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 19:32:36 ID:iQTd2mC1O
知識まったくないんだけど、ツイーターって簡単につけられるの?
>>155 内張りを剥がして概存のスピーカー配線に割り込ますだけ。
あとは設置場所を決めてツイーター本体を取り付ける。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:13:55 ID:iQTd2mC1O
ムズカシス。。 誰かオーナーさんレビューきぼん
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:00:06 ID:zUpRM5zNO
20インチ履いてる人いますか?
やっぱ扁平30じゃないと無加工ではいらないんですかね。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:41:34 ID:XHAwg9zN0
>>158 キミがDQNなら迷わずトライするんだ!
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 07:03:28 ID:nw8rqs/EO
おはよう
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 18:20:59 ID:av6gCe8qO
タイプS欲しいがなかなかみつからね
きのう業者オークションに出たらしが。タイプSいらないから断ったけど。
ディーラーに相談してみなよ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:53:54 ID:av6gCe8qO
タイプSは20後期セルシオより速いんやろ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:06:08 ID:9iSl1yZI0
32GTRよりも速いよ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:06:16 ID:r1wKMJosO
見た感じ前期っていい車に乗ってるな!とは思わないけど後期は思うね。どっちもたいした事ないんだが
>>163 17マジェスタ4.0乗ってたが直線ではSより速い。
同じエンジンのセルシオ20後期もSより速いかと思うが・・・
まぁ排気量が違うし比べる車が違いすぎる
それに視野が狭い。UA5と同排気量のR32ゴルフでも乗ったら世界観が全く変わるよw
Sなんて出だしから話になりませんからorz
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 12:19:35 ID:uVv1t6ITO
Sを批判する奴は、他車乗り
>>167 今Sに乗ってるから比較して言ってるのよorz
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 14:45:09 ID:uVv1t6ITO
どうあがいてもSが速い
井の中の蛙ですねw
釣られてあげますがアナタのSが1番速いですわ(´・ω・`)
ちなみに私は色々な車を乗る仕事に携わってますが、Sの加速は10年落ちのベンツE320と同等かと。
Sで高速にて、10年落ちのM3に置き去りにされましたがねw
あたりまえですね。
上記の様に、同じ3200だとSは安いですしコストパフォータンスには優れてますね。
あたりまえですが現行の国産3000〜3500クラス(ゼロクラアスリートやスカイライン)には加速が劣りますので。
最後に、加速を求めるなら車種違いかと思われ…orz
ツアラーVやアリストVのが遥かに(ry
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 17:21:21 ID:Y8lF9E1IO
>>170 言われなくてもわかってることを長々とマジレスしてるのがイタイ。
ハイハイ、あなたはクルマにお詳しいデスネ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 17:32:18 ID:uVv1t6ITO
てか自分がS乗ってたらここまで批判しないよな普通 コイツ頭オカシイんじゃねぇの?
>>170はID:uVv1t6ITOが必死だから必死に教えてあげたんだろう。
それを
>>171みたいに言うのはどうかと?
丸い豆腐も切り様で四角、言葉も言い様で角が立つ。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 17:44:00 ID:uVv1t6ITO
自作自演乙
ちょw
なんかとんでもない事になってますね藁
>>171 こんなわかりきった事を理解できない方がいるから理解できる人には苦痛な文でしたね。
ごめんね(´・ω・`)
>>172 多分私の頭は正常かと。
だからね批判云々じゃなくて、私は色々な車を乗ってきて自分で体感して「S以外にも速い車はこの世にたくさんあるんですよ」って言いたいの(´・ω・`)
それでも理解できないかい??
>>173 フォローありがとね
それとごめんね、私のせいで自作自演まで言われちゃってorz
176 :
>>173:2007/06/20(水) 19:02:03 ID:HKp2rBIJ0
>>175 いやいや、気にしないで。荒しに一々反応してちゃキリないし。
面倒な奴はスルーでいきましょうや。
ID:uVv1t6ITO 必 死 だ な 。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:25:04 ID:Y8lF9E1IO
>>176 自分はさも賢い口振りにいたく感動したよ。
ホメテホシイナラ ソウ イエヨ
オメーみたいなヤツが一番タチがわりぃわ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:23:15 ID:uVv1t6ITO
だから 何でわざわざ他の車を出して比較する? ただタイプSは速いと言ってるだけなのに 何でクラウンとかベンツが出てくるんだよ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:25:29 ID:/cZcWiPDO
オレの後期モテ車すぎるんですけどー
181 :
>>173:2007/06/20(水) 22:06:36 ID:capDjX1LO
なぜ同じ車種同士で仲良くやれないのか不思議。
粘着してる俺も格好わるいが、君らは人を罵る事しか楽しみ無いのかな?
人の相談に乗ったり、またその逆も然り。
何言っても“おめーは気持ち悪い”で終わるんだろうけど。。。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:26:43 ID:Y8lF9E1IO
>>181 >君らは人を罵る事しか楽しみ無いのかな?
はぁ?どの口が言うてん?オマエが一番人を小バカにしてるんやろうが!
ホンマに頭悪いっちゅうか、神経逆撫でさせるやっちゃの。
もう黙っとけや。
eight乙。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:47:14 ID:Y8lF9E1IO
>>181 オマエみたいな自覚なしで人を見下すヤツが一番イラつくで。それに『自分は賢い』というオーラを出してきよるやろ。
ナンボほど偉いんや、オマエは?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:47:26 ID:bLmRqRj0O
俺も仲良く語り合いたいな
毎回ここ荒れてる
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:36:52 ID:+Jgh3U2+O
俺はカスタムの話がしたいね。
あと整備等ためになるやつとか。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:47:26 ID:Y8lF9E1IO
>>186 俺は[タイプSにマイナーチェンジ版が存在したら]っていう設定を勝手に作ってクルマをさわってる。
ほとんどプラモのノリですわw
189 :
187:2007/06/21(木) 00:44:49 ID:uG+Jn2i+0
マイナーチェンジやからデザインを今風に近づけたいw
そこでまずウインカーミラー(スキッパー)をつけた。
レンズがクリアやから、それに伴いフェンダーウインカー(汎用)もクリアに交換。
セイバーSなんで、テールレンズのオレンジがジャマになり
テールレンズをインスパイアのに交換。
よくも悪くも存在感があるヘッドライトのオレンジ反射板。
USDMなら必須やけどここは思い切ってオレンジ反射板を除去(業者加工)。
クリアのヘッドライトに。
一番悩ましたのはリアの[TYPE S]のエンブレム。
マイナーチェンジやからこのままではちょっと・・・
それに最後のタイプSなんやからタイプSであることを強調したい。
当初はメッキ屋さんでSだけを赤メッキにしてもらおうと思ったけど
もひとつ気持ちが乗らない。さてさてさて・・・と思案しているときに
見つけたのがインテグラタイプSのエンブレム
http://imepita.jp/20070621/013540 これでとりあえず外装は終了w
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 01:12:07 ID:ja/VSwBG0
なんて素敵なDQNだ
191 :
187:2007/06/21(木) 01:30:20 ID:uG+Jn2i+0
外装のメドがついたから内装へ。
純正オプションの木目セット、サイドガーニッシュはすでについた上で
マイナーチェンジなんやから、もうちぃーと高級感を出しましょか
ということで社外品の木目を購入
http://imepita.jp/20070603/854110(
>>28は俺)
車内ライト(前席・後席)はLED化。
少し小技を入れとこかと、アキュラ純正ドアロックベゼルを発注中。
https://www.diynet.co.jp/php/detail.php?product_cd=P075000016 本来は、ドアロックしたらイモビが働いてまっせーとセキュリティランプが光るんやけど
イモビ機能なぞなくw、おまけに左前席装着の設定やから(アメちゃん設定やから)
ここは、助手席の方に現在ドアがロックされてますよ
というお知らせ機能設定に脳内変換w
内装はこんなモンかなと。
これで、タイプSマイナーチェンジのドノーマルが完成。
端から見れば、車高調とホイールを交換しただけにしか見えへんねんけどねw
ノーマルっぽく見せたいから、マフラーも入れへんしエアロも巻かへん。
あとはナビを交換するぐらいやわ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 02:37:40 ID:5/bOwDxuO
人のカスタムを聞くのも楽しいですね。俺は前期で、USDMやってます。
20インチそろそろ投入しようかとおもってます。
193 :
187:2007/06/21(木) 03:04:28 ID:+k42ZAIwO
>>192 USDMやってる人から見れば、俺がやったヘッドライト加工は『アンタ、ナニしてんねん!』って思うんやろうなぁww 20インチ?スゴイ!俺は手堅く19インチ。USDMは金かかって大変やろな!
タイプSがダントツで速い セルシオ、クラウンは遅い
関西人はやっぱDQNだなあ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 10:58:12 ID:zHqPGWBDO
木目って多すぎるとウザくない?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 11:45:21 ID:/LsJv29JO
あんまり多いと逆に安っぽい感じになってしまうかもね。適度に使うのがいいかも
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 12:32:42 ID:+k42ZAIwO
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 12:39:07 ID:+k42ZAIwO
>>196 ハイハイwww
アナタサマノ オッシャルトーリwww
また荒れる予感
タイプSの加速は速くてヤバい セルシオとかクラウンコなんか論外
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:43:58 ID:cBfPqlT20
ここが荒れるのは仕方ない。SSの人間が多いからな。
今日もクラウンコマジェスタと糞アテンザに尋常じゃないほど煽られたから、蛇行してやったら追い抜こうとしてたから自慢のタイプSの加速力をみせてあげましたよ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:08:19 ID:hgBAhcHR0
アクセルペダル重いな〜
加減がしにくいようなきがする・・・
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:09:12 ID:InxKcYTx0
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 02:34:50 ID:9dqEgh6rO
>>193 自分も今は19インチです。
けどオフセットなどでかなり悩んでます。8Jの+48ははみ出すみたいで、ガッカリです。
ヤフオクマフラーかったよ
うるさい
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 01:54:07 ID:FDmmQN5UO
俺はヤフオク無名マフラー買ったんだが、かなりいい音
212 :
筑豊田川郡:2007/06/23(土) 02:15:19 ID:8WlNiZLpO
ホンダエンジン最強たい!
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 02:37:57 ID:OGyB4zEDO
>>209 19インチでも車道から歩道をまたぐときにかなり神経を使ってる俺には、20インチなんか夢のまた夢w
20インチなんか入れた日には、クルマに乗ることで胃に穴をあけるかもしれんww
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 04:28:57 ID:vOEh8YOoO
>>213 俺はあまり気にせず走ってますよ。
それでも傷とかつきません。
だれかタイヤのマッチング詳しい人いませんか?
19履かせたら高速が怖そう
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 10:35:35 ID:S/oBd7FW0
ここのDQNどもは踏切渡るときジグザグ走行してそうだなw
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 17:19:51 ID:OGyB4zEDO
>>214 19インチから20インチへの変更は、よくよく考えるとメッチャ贅沢か話やなぁ〜。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:42:15 ID:vko8b0l3O
俺は20から21にした。
ちなみにトラフィックスターDTX
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:07:24 ID:OGyB4zEDO
>>218 21インチ!!
ごっつい話やな〜。
車体とのバランスを見てみたいんやけど写真出せる?
スレ違い申し訳ないんだけど、実際大径ホイール+扁平タイヤって高速走行危ないんかな?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 21:15:00 ID:nnpCpdHh0
どーせ近所しか走らんDQNばっかだから大丈V
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 01:05:53 ID:mYo8c5qGO
>>220 19インチですが普通にのってますよ。高速で県外とかも行きましたし。
ちなみに扁平35です。
20インチは今より少し気を使うかもしれません。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 13:19:14 ID:M24RugPuO
>>220 飛ばす方なら、空気圧を高速乗る前に調整しとけば、あとは大丈夫。
ビーソニって取り付け簡単ですか?
>>224 何度かオーディオ交換やスピーカー交換をことある方ならできるレベル。
取説も解りやすい。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 10:41:01 ID:oNSDrbnUO
配線引き直しは簡単ですか?
ACC、ILLMI、BUTT、アースは見つけました
>>225 ありがとう。
バイザーモニター付けてる人いる?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 12:55:16 ID:UpzdJpkBO
付けてるよ〜 純正バイザーにアルパインのモニターインストールしてる。
>>228 やっぱり埋め込んだ方がいいのかな(´・ω・`)
ミラーとライトがあるからね
ノーマルにマフラーだけ変えてるバカは俺です
別に変じゃないと思うが?自分でいいと思ってるなら。
シンプルに乗りたい俺はダウンサスだけ。
踏めば抜けたいい音なんだが町乗りのアクセル加減だとDQNBIP車の音になってしまう。。 ボーーー
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:51:41 ID:Bn7RZYyVO
そこでフランジサイレンサーですよ
アゲちまった。
スマソ
てかフォグのバルブってH3?
前期はH1。
某オクの安いフランジサイレンサー買ってつけた事ある。
確かに消音されたけど、抜けなさすぎて遅い遅い…汗
やっぱりちゃんとしたフランジサイレンサーならそんなことないんかな?
>>238 いや、パンチングなし。フランジに鉄パイプ溶接しただけみたいなの。
>>238さんが買ったやつはどんな感じだった?
>>239 俺のもそんな感じのやつにグラスウール巻いたやつですよ。
実はまだつけてないんでなんかガッカリですよorz
エンジン音にカチカチカチカチってずっとなってるんだけど、普通?
>>241 ボンネット開けて聞いたら少なくともカチカチ音に似た音はする。
まぁベルトの音なんだが
ドアや窓を閉めきってたら室内に聞こえてはこない
車内は窓あけたら聞こえる
外に出てアイドリング状態だとかなりウルサイ
>>242 カチカチはベルトじゃなくてコイルの音じゃないの?
>>243 それは多分、異常かと。。
Dにて1度、修理見積もりした方がいいですね。
見積もりは無料ですし
そういえばUA4・5と同年式のシビックも急にエンジンルームからカチカチカチカチ…鳴ってたな。
それは放置しつたら自然に音が消えたらしいですが
>>244 コイルの音をマジマジと聞いたことないので実際に分かりませんが、自分のはシャラシャラ…とベルトが鳴ってますね。
音といえばエアコン付けたらかなり酷く五月蝿く唸って振動が・・・
トヨタと比べるのは酷ですが、トヨタ3000クラスはかなり静かでしたよ
247 :
243:2007/06/27(水) 12:28:22 ID:pS9J0bVMO
友人のヨタツアラーVは僕のタイプSの3分の1の静かさでした
>>247 ですよね・・・
自分はハリアーと比べたんですが、ほぼ無音?でわからない程度でしたorz
ウルサイのは普通なんですか?? 車内は全然静かなんですが、窓あけて信号で止まった時とか、深夜、友達と駄弁る時のウルサさ。。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 17:54:07 ID:M4wbT0hQ0
みなさんオーディオ純正のままですか?
BOSEサウンドを全然感じられないんですけどオーディオが悪いのかな
しかも焼いたCD聞けないからこまリンコ
オーディオ交換めんどくないっすかこの車?情報求むぅ
ちなみにH10年セイバー
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 19:38:30 ID:pS9J0bVMO
俺は後期だが焼いたCDで我慢 しかも他の車(オーディオいじった)の音質聞いた事無いから、良いと思い込んでる モウダメポ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:42:01 ID:EFezXPo2O
>>240 まだつけてなかったんだ。つけたらインプレよろしくね!
>>250 メインからスピーカーまで全て変えました。配線引き直しも全てショップでやってもらいましたが、純正とは歴然の差です。BOSEといってもコーンが紙でしたし…汗
スピーカーのみ社外って可能 ? もちろん店でやってもらうが
>>253 可能。だが2Ωや4Ω云々で音は小さくなった。
まぁボリューム上げればいいだけなんだが・・・
音質だが安いアゼスト16cm入れた為に効果が分からなかったorz
スピーカー云々より純正スピーカーでデッドニングした方が効果は高いよ。
そのデットニングをオートバックスとかでやってもらえますか? 暑くで自分でやる気出ません
ABに足を運ぶことが全くありませんので加工ができるかわかりませんが、売っていればやってくれるのではないかと・・・
でも工賃高そうですねorz
オク等で安く購入して、知り合いの車屋にでも持ち込みでやってもらえば、多少は金が浮くと思います。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 09:44:04 ID:Z29NUTgXO
>>254 インピーダンスも合わせず、安物スピーカーの椰子が
デッドニングを語るのはちゃんちゃら笑っちまうな
やっぱりお手軽中古車なんだな
>>257 インピ2Ω→4Ωはなんの問題もないんだが、今はデッドニングのみで純正デッキ+純正スピーカーに戻してます。
当方、全くの素人ですがデッドニングはいいですよね。
>>255 バックスだと8万くらいかかりますよ。
自分でやった方が良いかと。
丁寧にやっても1日あれば余裕で出来ました。
ヤフオクなら一台分で14000円しないし
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:02:54 ID:4HQNVpD00
標準BOSEのスピーカーのインピーダンスは何Ω?2?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 11:07:52 ID:0gEmfKH20
>>252 歴然の差( ゚Д゚)
自分も変えよう・・・
皆さんは何インチのタイヤ履かせてます?どんなアルミですか〜
ローダウンはしてますか?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 16:03:03 ID:+w/hX95KO
スピーカーは2Ωで純正ウーファーが確か0.5ΩのDVCだよ。ウーファーだけ純正使おうと思ってたけど薄っぺらくて貧弱だったから社外品に取り替えてaudisonのアンプにブリッジ接続で鳴らしてるよ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 18:32:13 ID:FocEnGKdO
エアコンが臭いです
フィルター交換でしょうか?
費用はどれくらいでしょうか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 18:56:37 ID:Z21Bhl/h0
噂ではクラ○オン製のBOSE・・・
>>264 純正フィルター定価7000円
社外品は通販で3000〜4000円
ってかフィルター廻りに隙間が結構あって
細かいごみが通過してるし・・・
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 20:02:45 ID:FocEnGKdO
>>265 ありがとうです
自分で簡単にフィルター交換できるんですか?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 20:31:07 ID:Z21Bhl/h0
>>266 俺は最近交換したよ。言葉だとわかりにくいけど、
グローブボックスのストッパーを二個外して
左側にあるダンパーのねじ外してダンパーはずして
グローブボックスの下の左右ひんじ部のねじ(固いからなめやすいかも)外してグローブボックスとれば
縦にカバーがあるから、それをはずせばフィルターが取れるよ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 23:43:55 ID:FocEnGKdO
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 06:58:58 ID:ur8aplFhO
社外ナビをいれてるんですけど、DVDを流すときに純正モニターにも映像を写すことは可能ですか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 13:31:39 ID:OgQCkDNr0
真珠をいれてるんですけど、女をイカすときにアナルにもチンポを入れることは可能ですか?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:35:29 ID:j3OF4Li+0
ヤフオク無名ブランドマフラーつけたが、GTRみたいなバカな音になったぞ
前期UA5にビーソニで社外オーディオ入れてます。
スピーカー交換をしたいのですが、配線を引き直さないと交換出来ないでしょうか?
前期フォグにHIDいれてるひといる?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:24:04 ID:sKY1HGzJO
フォグHIDにしてるよ〜 物によっては傘にバーナーが当たるかも。安い外国製も出回ってるけど、自分は日本製こだわってCATZの6500K入れてるよ。確か7万ぐらいだったけど(>_<)ロービームも同じ6500Kに変えたから統一感出て夜はイイ感じ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 15:42:34 ID:0eYN0DJi0
最初のABSのチェック音がうるさいな〜
てかこのくるまって安定感無い? 普段安ミニバンに乗りなれてる家族が高速のカーブとかで怖がったんだが
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:19:27 ID:BPxBPIpW0
当方平成16年インスパイアだが、ずっと純正(ミシュラン)の
パターンノイズに悩まされてきて、ローテーションもしにくかった。
今回ブリジストンのプレイズにして、まあ静かになたこと。
あの純正ってなんだったんだろ?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 22:15:52 ID:0eYN0DJi0
>>279 UC1か・・・
旧プライマシーでしょ
みんなもヤフオクの3マン円台のマフラーつけろ マジでGTRみたいな音になる
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 11:07:20 ID:LK+FGBBZ0
DQNにはお似合い
>>281 俺つけて二週間くらいだけど既に外したい気分だよ…
誰か欲しいヤシいないか?
二万でどうだ!?
フランジサイレンサーもつける。
ちなみにスクエアの左右四本だし
V型エンジン特有のドロドロ音でる?
でないでない。
ンモーンモーうるさいよ。
ハイカムに切り替わった後の音は気持ちいが、町乗りの低回転はDQNVIP車、DQNミニバンのボーーって音だよ
>>285-286 レスあざーす。
排気干渉するドロドロ音が出るなら替えてみたかったんですが。
マフラー変えてから、マニュアルもーどじゃなくで普通の一速からスピードあげてくの楽しいな 音がマニュアルのスポーツ車みたいだから
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 21:04:30 ID:MpVVLIAP0
マニュアルモードで1←→2は自動ってのが気に入らないな〜
わかる!
それに変速まで遅すぎない?友人の車はスパッと変速してくれるんだけど。
まぁそもそも使わないからいいけど
今日グロリアと信号GPしてるの見掛けたけどインスバが勝ってた
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 08:44:21 ID:CHt8MzHkO
>>291 グロリアのNAならなんとか抜ける範囲w
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 10:36:27 ID:OgpVVYS/0
ガキだな
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 11:00:00 ID:7C03rsk2O
そんな馬鹿みたいなスピード出さずにゆったり流した方がカコイイ車だと思うんだが・・・
タイプSでも左車線を60キロでノンビリ、いざとなったら踏めばヘタなターボ車より速いんだから
よくアルティマやらクラブSターボやらV300やらと比べられるけどあれはナンセンスだと思う
ローレルクラブSターボより早いのは確か DQNが信号ダッシュしてたから窓開けて勝負呼び掛けたら、ずっと俺が前だった
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 14:54:27 ID:V2yHrE+g0
やっぱりガキだな
ガキの挑発にまんまと乗るオッサンもどうかと思うよ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 15:47:36 ID:CHt8MzHkO
挑発て・・・(゚○゚)ポカン
誇らしく言って恥ずかしくないのか?
そんなDQN行為、もうやめなさいw
聞いてるこっちがお恥ずかしいからw
だってお前らの言うガキだし 偉そうな事言うわりに、俺が吹かしたり煽ると対抗するよなオッサン
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:53:00 ID:CHt8MzHkO
いや、オレも世間では十分ガキだが、おまいのレベルが知れるからその類の情けない事は、リアルにもう書き込むなってorz
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 18:31:20 ID:zNOqAhWL0
UA5にUC1の装備があれば最高なのにな〜
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 18:58:17 ID:3SSZRSuM0
俺が吹かしたり煽ると対抗するよな
俺が吹かしたり煽ると対抗するよな
俺が吹かしたり煽ると対抗するよな
俺が吹かしたり煽ると対抗するよな
ほらいい年こいたオッサンが ガキと変わらねぇじゃんか
おまえ北海道のたかしじゃね?
スマン俺 神戸ナンバー地区在住
ちと気になったんだが、
新車当時、インスパイアとセイバーどっちのが売れてたんだ?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:28:56 ID:3n1tl0KQ0
スマン多分そのたかしって奴より俺年下 19才なんだがお前らみんなオッサンだろ?
19歳より上だったらオッサンなのか。
すげえな最近のガキの思考回路はw
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:45:24 ID:fLSybgwrO
>>306 インスパイアの方が売れてたと思うよ。前期と後期だったら前期のほうが販売台数多いはず。
>>310 確かに後期はあまり見ないよなぁ
やっぱりインスパの方が売れてたんか
グリルはセイバーの方が洗練された感じで好きなんだけどな
でもエンジンはV6より直5の方がよかったなぁ
>>307 タイプじゃないけど、不細工だとは思わないorz
俺はむしろかわいいと思う
一番売れた色はシルバーだよね?
偽レクサスみたいにあんまり出回ってないから、フルUSアキュラ仕様にして、右ハンは逆輸入だからとか適当な事言って、嘘がバレた女はブス一人のみ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:07:13 ID:KebBME5J0
いまどきクルマで女を釣ろうとかいうアホってまだいるのかw
素でも無理で、なおかつ物を使っても女釣れないオッサンは黙ってろよ
女を釣るだのなんだのは別として、
女ウケといったらCB5とかCC2、3辺りは最高によかったな
まぁ今はミニバンやSUVが人気なんだろうけど
女ウケを狙う車じゃないだろ
今でもCC2は見劣りしないな。
あのフロントフェンダーに萌えた。
ただたんに後期がずっと欲しかったから買ったが、思わぬ高収入 女ね
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:59:14 ID:buE9qYE90
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:22:49 ID:doB7Ka+Q0
マジでクルマで女を釣ろうとしてるガキっているのかw
20世紀で絶滅したと思ってたがwww
何やっても女釣れないオッサンが何言ってんだか
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:38:15 ID:WMj6lfnoO
UA5内装パーツ(レザーシート含む)をUA4にフルスワップしたいのだがディーラーで新品注文可能?
程度の良い後期買った方が安上がりだし、フルスワップは何かと面倒だよ 昔、バカな友人がスープラのエンジンを85レビンにスワップした事あるが
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 23:18:17 ID:BfU01qRF0
バカな友人がいるお前が一番バカじゃね?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:30:22 ID:FQ+0skQz0
ちゃんとした業者に張り替えてもらう方がいいと思うんですが・・・
純正レザーの質なんてしれてるし、内装フルスワップは莫大な金がかかりますよ。。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 05:03:03 ID:b1Ym9i5I0
はじめまして。私はUA1に乗っているのですが
この前雨漏りしました。
ディーラーに持っていくと、フロントガラスがずれているそうです。
同じような経験した方いらっしゃいますか?
それチンコだよ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 10:42:25 ID:EzZI18Pj0
>>330 激安価格で事故車買ったんだろ プギャー
UA5=後期だと思ってるバカがまだいたとは
バカにたかるバカ
本国米では前期に後期エンジン+5AT積んでたモデルがあったんだね。
それが俺の乗ってる110系前期orz
未だに前期ファンも多いし、もしこっちで存在していたら1番売れてたかな
カエルの子はカエル バカに群がるウンコ蝿
と、19歳の粘着ガキが携帯から書き込んでおります。
あっそ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 23:59:49 ID:FQ+0skQz0
皆さんの車は革シート痛んできてないですか?自分のインスパイア前期は運転席と
助手席の端の方がひび割れてきてます・・・
やっぱレジェンドにすりゃ良かった
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 10:10:13 ID:X7SDfKX5O
>>340 俺のUA4シートカバー付きと交換しよ
京都でゴールドに乗ってる人いますか?
初心者ですみません。
えーと、インスパイアやセイバーには2500tと3200tの2つがあるけど、やっぱほとんどの人は3200tの方を買うのかな?
あと、この2つは馬力やトルク以外で何か違いがあるんですか?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 19:27:48 ID:X7SDfKX5O
>>344 シートの材質とか純正ホイールとかですよ
まぁ教えて君にはあんまり言いたくないが、大きな違いは3200ccはクズでバカが乗る車で、2500ccは蛆虫並みの糞が乗るんだよ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 03:06:24 ID:VtMKhfLi0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 04:58:12 ID:xjRMlbiP0
まるでウンコに群がる蝿みたいだな 汚ならしい
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 11:21:15 ID:8L8J2jXj0
4drでランボドアって死ぬほど格好悪いと思うが
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 12:13:40 ID:8L8J2jXj0
>>353 その程度で死ねるお前が格好悪い
だってよ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 16:41:09 ID:CAlba0HOO
あなる
俺がこの車で唯一気になる点。
ナンバー灯が一つな事。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 20:03:51 ID:Mj2kNyjo0
そういえばルームランプもアメリカンサイズだ
Aピラーとドアミラーもアメリカン
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 21:13:34 ID:Jx2TnpZbO
後ろのドアにもカーテシランプ付いてて欲しかったなぁ〜 先代では付いてたはずなのに
Aピラーのデカさはキチガイだろ てかどんどんこの車嫌になってきた
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 23:31:44 ID:CAlba0HOO
中古で本革シートはなにで探せばいい?
>>361-364 ルームミラーやAピラはなんとも思わなくなったが、あのドアミラーの太さは反則。
分厚さだけなら現行シーマや最終セルシオよりBig
>>365 確か黒がヤフオクに出てなかった?
経年劣化して、いつ破れるかわからん純正を中古で10マソ前後で買い揃えるより、同じ金出すなら張り替えた方が無難かと思われ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 12:36:47 ID:JWfPeExpO
張り替えいくらぐらいですか?
>>367 値段は店や素材によって様々。
とりあえず近場のショップやテント屋に問い合わせて聞いてみては?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 17:42:22 ID:JWfPeExpO
>>368 問い合わせてみました。合皮で25マソ
本革で65マソでした。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:08:31 ID:ZGWckmDAO
もし張り替えするとしたら、アルカンターラが気になるかな
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:51:14 ID:eKXKlsI9O
前期の純正バーナーを交換するには、バンパーをはずさなきゃ出来ないんですか?
ほんだのセダンは一昔前が最高だったのかなー
つぎのアコードはどうおもう?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 00:08:13 ID:XetqOaIN0
レクサスISっぽくて微妙
嫌いじゃないけど、なんかイマイチだなぁ
>>371 外さずそのまま交換でぉk。
交換時にライトユニット裏の邪魔になる部品は外さないといけないが・・・
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 12:57:36 ID:0254MAZ6O
>>374 そうなんだ!ありがとう!なんか、ちょうどバーナーの裏にコネクターのカバーみたいな黒いやつがあんだけど、それはずすんですか?特殊なボルトみたいなので固定されてます…
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 16:21:26 ID:CGePGaD0O
>>375 確かT-20のトルクスで外せるはず。後は蓋外して、コネクター外してバーナー固定してる留め具外して交換すればOK
基本的に開けたらダメですので、そこは星形のトルクスネジです。
レンチはホムセンに売ってます。
まぁプライヤでもいけますがw
バッテリのマイナス抜いてね。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 19:12:59 ID:0L3k/tG1O
携帯からすいません。
バーナー変えてるときに感電して電装系全ておかしくなっちゃいました
>>379 ザマーミロw
日頃の行いが悪いからそうなるんだwww
もう捨てるしかないなww
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 21:03:09 ID:bMgTw+6NO
左ヘッドライトに浸水してバラストが逝ってしまった。。。
バラストと各型のバーナーの接続部て同じなんでしょうか?
誰か社外品に変えた方はいます?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 21:33:18 ID:N6aNnjU+0
どーせDQN車なんだからそのまま乗れよw
マジウケる笑笑 俺もDQNだがお前らも同じようにDQNなんだな笑 今日もバカ車煽りまくってやったよ笑 まぁそこそこ早くて見た目オヤジ車だがマジいいわ
↑すごく頭の悪そうな文章ですこと
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:20:25 ID:S7iTWopaO
俺もインスパなんだけど純正ナビ→社外ナビに取り付けできないのかな?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:21:28 ID:0254MAZ6O
純正マルチの3D視点って、どうやればいいのかな?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 22:53:03 ID:awMFqtBn0
走行18万キロのうちのUA4のミッションがついに壊れた・・。ギヤをローに入れても
エンジンの回転が上がって空回り。マトモに走れる状態ではなくなったのでドナドナすることに。
ローダーで運ばれていく姿をみたときは涙が止まらなかった・・。きっとまた修理されて新しいオーナーに
渡るんだろうな・・。いままで9年間ありがとう!!
DQNなんだけど、デットニングすれば坊主も少しはマシに聞こえるカナに
>>381 前期?後期?
バラストは前期なら松下、後期なら三菱だったはず。
同じ年代のホンダ車は結構同じバラストを使ってる事が多いが固定部が若干違うものも・・・
接続部は同じだがアース線が追加されたバラストも有。
他メーカーならバラスト固定部も全く違う。
>>388 デドニングしたら中低音がしまって坊主が見違える。
聴こえてこなかった音域が出てくる感じ
できるならば、坊主にツィーターを追加してやれば高音もハッキリ聴きとれて、デドニングしてない下手なスピーカー交換よりはマシになる
まぁ地味に大人向けのカスタムかと
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 14:20:01 ID:wLv6K5jtO
>>389 情報ありがとうございます。オレのは後期です。三菱製だったんですね。バンパー外して確認しようにも雨がふったりやんだりなんで。早く梅雨があけてほしいw
>>390 AT乗せ替えは15万くらいじゃなかったっけ?
後期はヘッドライト下部とバラスト上部で締め付けて防水している為、構造上、少し防水が甘いかと思います。
特にJDMをムリヤリUS仕様にして手抜き防水なんかをしてたら要注意。
オク等で『三菱 バラスト』で検索かければ、いずれ安く出てきますので、故障したバラストを外して見比べて購入してみては?
新品だと1つ2マソ強しますからね・・・
18×7.5joff+52のホイールがベランダに転がってるんですが、サスペンションに干渉とかなく履けますか?
タイヤが着いてないので試しに履かす事は出来ません。今はノーマル車高です。
何かちょっと飛ばした後、急に突き上げ感があるようになったというか、路面の凹凸を今まで以上にかなり拾ってがつがつするようになったんだが。。 それも急に。 タイヤ潰れてないからパンクではないと思うが。。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 23:20:07 ID:wLv6K5jtO
>>392 情報ありがとうございます。探してみます。
まさに御指摘どーりです!!
分かってたんすけどね。めんどくさがらずコーキングしておけば良かったです。。
>>394 ショックが抜けたんじゃない?
走行距離どれくらい?
397 :
394:2007/07/13(金) 06:21:48 ID:TbyM43feO
4万キロです。 何でだろう。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 14:08:16 ID:KBcSRy52O
リアドアの閉まり音って異常なほどに軽い!フロントは、まあまあなんだけど…。どうにか出来ないものか。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 14:45:37 ID:Qv2LmjkJ0
デッドニングしたらドアの閉まる音変りますよ〜
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:06:29 ID:KBcSRy52O
401 :
28:2007/07/14(土) 17:15:05 ID:Px4MSy7y0
402 :
28:2007/07/14(土) 17:24:00 ID:Px4MSy7y0
そこで、木目調シートに見切りをつけ
パーツにイージーグラフィックス(塗装)をすることにした。
現車からパーツを取るとなにかと不便なんで
パーツはディーラー発注とヤフオクで揃えることに。
(ヤフオクで落札したセンターコンソールとエアコンスイッチが到着)
http://imepita.jp/20070714/611550 ・・・箱がデカくてヨメから不評を買う。
403 :
28:2007/07/14(土) 17:39:43 ID:Px4MSy7y0
404 :
28:2007/07/14(土) 17:50:05 ID:Px4MSy7y0
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 18:23:05 ID:8NHA/1KV0
>401-404
乙です。
進行状況を「みんから」に載せたほうが
もっと沢山の人に見られるから良いと思うよ。
もし手間でなければ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 19:05:03 ID:v2VSq9PW0
インパネを木目調にするならわかるが、シートを木目調にするとは、すげえヤツだ。
いっそウッドデッキでも付けろよ。
うちマンションの駐車場で、あまり車弄りとか出来ないんだけど。。 デットニングってキット買ったらどんな感じに付けるの??
シートって言葉 座席って意味しかわからないバカが居るみたいだな。
>>406 中卒かよ笑
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 21:17:07 ID:KBcSRy52O
停止状態からアクセル踏んで加速する時に、「コロッ」と音がするけど、なんだろ?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 21:27:18 ID:v2VSq9PW0
携帯から連投してしまう、シャレがわからん
>>408のほうがよっぽどバカだと思うけどw
シャレになって無いのに無理矢理言い訳してるお前もバカだろ それにまだ携帯だからとか言って
低能どもが盛り上がってまいりました!
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 22:58:11 ID:5qqBnjJ60
UA−5タイプSを買いました。エンジンがすばらしいですね。
で、高速かっ飛んでいるとあっという間にリミッターが・・・
ベンツにチギられ悔しい思いをしております。
どのショップに聞いてもリミッター解除は無理・・コンピューターの
制御が複雑すぎとの事ですが、何とか方法ないもんでしょうか?
車速腺切るとATに影響でますし。。
誰か教えて下さいませ
>>413さん。。 あなたはそんな人だとは思ってませんでした。。 メンバー脱退します
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 23:24:47 ID:v2VSq9PW0
>>415 DQNはコンビニ前でウンコ座りでもして携帯いじってろw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 08:43:06 ID:840Kuofi0
虎痔もいいかげんしつこいな だから嫌われるんだよ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 11:23:49 ID:JZW41owU0
ID:+C/tgZCQOって最近よくここに書き込んでる19歳のガキか?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 16:26:38 ID:XW/SHsLs0
>>417 虎二は嫌われているのが分かっているから、開き直って荒らしてるんだよ。
そっとしておいてやろうよ、同じSS人間じゃないかw
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 17:01:27 ID:2TcRrum/0
UA−5タイプSを買いました。エンジンがすばらしいですね。
で、高速かっ飛んでいるとあっという間にリミッターが・・・
ベンツにチギられ悔しい思いをしております。
どのショップに聞いてもリミッター解除は無理・・コンピューターの
制御が複雑すぎとの事ですが、何とか方法ないもんでしょうか?
車速腺切るとATに影響でますし。。
誰か教えて下さいませ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 17:16:25 ID:UO6+GILf0
(=´ω`=)漏れがなにか?
虎治なんてSSに居たか?
連投スマソ
>>401 36,000円も出してこの様か。貧乏性な俺には考えられん。
425 :
28:2007/07/15(日) 21:14:49 ID:zUX8YA7N0
426 :
28:2007/07/15(日) 21:21:52 ID:zUX8YA7N0
>>424 ホンマにガックリ。
ショップの店員が
「アメリカの業者なんでそこを踏まえておいて下さい」
と、やたら念を押す意味がやっとわかった。
若干の色違いはガマンできるけど
サイズが合わんのは・・・もうアカンでしょ!
バイザーモニターを入れようかと思っているのですが
電源はオーディオから取っても問題ないかな?ビーソニ付けてます
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 23:47:05 ID:+3u3RABr0
サイズが合ってないって事前に言わないのはどうかと思うな
アメリカの業者だからって許される問題じゃないと思う
じゃぁあんたが文句言えばいいだろ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 23:05:25 ID:h9VEx9Hx0
最小回転半径5.9って感じはしないな。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 18:19:55 ID:M51KgIGqO
保守
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 19:13:22 ID:c04rH/Vl0
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ラグジー仕様のインスパでパチ屋に通ってスロットをして、高速道を周回してるのかw
DQNだなwww
433 :
28:2007/07/18(水) 01:25:52 ID:SU24+kQf0
エアコンスイッチから下を木目塗装をする予定ですが
ちょっと味気ない気もするので
・シフトロックの隠しぶた
・シガーの手持ち部分
・ドリンクホルダー開閉スイッチ
の3点(
http://imepita.jp/20070718/038890)を
メッキ加工することにした。
材質が多分ABS樹脂なんで、電気めっきは無理(だと思う)。
真空蒸着めっきが出来る業者を探して見積もりをたてると
1万〜1万2千円の範囲という回答が!
めっき化決定!
シフトゲートのめっきと、まとまってくれることを祈る・・・。
>>428 3万ちょいのパーツやし
『まぁええか・・・』と割り切りましたわ。
>>433 今日もやってるねw
妙に楽しみにしてるのは俺だけかな??笑
がんがれww
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 12:27:05 ID:ObR6MiiOO
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 18:08:36 ID:h7mJ5TASO
>>433 シフトゲート外枠とシフトロックめくら蓋のメッキは俺もやりました!シフトロックめくら蓋はやらない方が良かったかなぁと感じた。。
438 :
28:2007/07/18(水) 23:54:18 ID:SU24+kQf0
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 00:47:00 ID:wKYphwboO
UA5後期タイプSは純正だと乗り心地いいですか?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 03:57:34 ID:qT1XiW140
なんか俺とは逆の方向だね。
俺はシフトゲートのキラキラが嫌で、黒染塗装してしまったけどね。
車室内にメッキがあると落ち着かないんだ。
蚊とか蝿はキラキラしたものに群れるからな
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 19:02:23 ID:9Kgnp3CN0
昨日コンビニでカーセンサー(関西版)を何げに立読みしたのよ。
インデックスでインスパイアを検索したら後期が1台も無いww
セイバーを見忘れたのが無念。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:18:57 ID:tEvc8bNB0
結構ガタがきてるけど、まだ手放すつもりはない > TypeS黒
八ヶ岳オフ申し込み、まだ間に合います!
イパーイ参加してください!!!
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:52:09 ID:Fv4wjU19O
どうせ買うならタイプS
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 21:42:24 ID:9Q5Yy7+gO
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 22:01:48 ID:BaIwQFwcO
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 22:32:38 ID:9Kgnp3CN0
>>445 虎二荒らすな。もう少し上手に似せろ。
!は、!ではなく!だ。この違いがバカなオマイには分からないだろ。
全角と半角の違い
451 :
28:2007/07/22(日) 01:59:29 ID:0na8Ky050
ディーラー発注のパーツもそろったので
さっそく塗装屋さんへ行って来た。
ところがここで問題が発生!
センターコンソールの両側に流れてる
木目パーツが基準なんやけど
数々ある色見本のどれもが
ビミョーに色が合わない!!
考えること約10分。
基準の木目パーツにも塗装を施すことにした。
これが一番てっとり早い。・・・お金かかるけど。
塗装代、約13万円ナリ!8月10日納期予定!!
こんな車に。。俺は考えられないから
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 11:19:46 ID:uhIwwW7S0
クルマ命の典型的なDQNだな。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 11:34:26 ID:AUc7nVf/O
>>451 13万(;゚д゚)
俺は自分で木目に塗装しました。
一応塗装が出来る工具&スペースは用意したから自分でやってます☆
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 13:35:46 ID:hKNSTp2x0
13万ぐらいで何騒いでるんだ貧乏人w
たかが俺のバイト代二か月分じゃねぇかw大した事ねぇよw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 13:50:29 ID:ebSTQYckO
LSにDQN達が載ってるね
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:06:41 ID:uhIwwW7S0
バイト代二か月分じゃねぇか
バイト代二か月分じゃねぇか
バイト代二か月分じゃねぇか
バイト代二か月分じゃねぇか
www
↑
釣られすぎw
カコ悪。。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 19:49:19 ID:4wMaNwY00
と書かないではいられない厨が釣れましたとさ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 21:21:52 ID:woZ/S3wBO
>>454 これぐらいでクルマ命ってチョーウケルんですけどwww
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:02:25 ID:aRZeHmVf0
>>460よ
わざわざ書き込むとは
さてはお前も恥ずかしい厨だな
www
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:26:18 ID:KmjFbwnL0
と、またもや恥ずかしい厨が釣られましたとさw
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 04:05:34 ID:hE7kyzh/O
タイプSとセルシオ20後期は、どっちが走りはいいですか?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 07:36:03 ID:Z2LmhSDwO
Touring Luxury
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 10:57:10 ID:fUypFX1NO
上の方でフォグをHIDにしている方がいたので自分もH1の中古をゲットし取り付けようとしたら…
左側のフォグの裏せま!
バーナーはいんねー!w
フォグ外して入れたけど配線が激90度になったんで外しました。 無駄金使ったよ…
全くたかがセルシオといい、たかが俺の手取り給料1ヶ月分の13万といい。 本当お前らは何話してんだか 一流自動車企業の俺からみたら屁だね 本当生活ままならないんだからね 助けて下さい
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 20:08:06 ID:wbwuqp8H0
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 21:16:25 ID:Rdk/l2hH0
カッコ悪!
471 :
28:2007/07/23(月) 22:30:29 ID:u5wLxpKz0
今日から京都でインスパオーナーになりました。
皆さん、優しくお願いします。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 23:48:55 ID:MHY5VfJr0
新品で買ったらの話だが、部品代はインスパのグリル交換のほうが、
セイバーのテールランプ交換より安くつくな。
ところで、サンルーフ開けた人、どうやったか教えてくれないか。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 02:52:01 ID:9wfEK9LM0
>>473 知り合いはオートバックスで確か10万以下(7.8万くらいかな?)でやったよ。
でも10年近く前の話。
今はオートバックスでサンルーフ加工やってないのかなぁ?
外注だったと思うから、オートバックスに聞けばどこでやってるかわかるかもね。
ちなみに関東だから、ほかの地方ではなかったかもしれないし、
今でもやってるところもあるかもしれない。
まったく サンルーフ7、8万とかよ〜 たかが俺の給料の半分ぐらいササッと出せよな〜 貧乏臭い お願いです。 同じUA4、5乗りの皆さん お金恵んで下さい
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 13:30:31 ID:cAsyz61D0
サンルーフにもグレードがあって手動のやつは安かったと思う。自動は工賃いれたら十万超えたかな・・・
「後付け サンルーフ」でググったら色々出てくるよ。自分で屋根ぶった切る度胸と腕があれば五万くらいから
サンルーフ付けれるんだけどね。。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 14:58:28 ID:jyUu5VtY0
そいやこの前国道16号で前期インスパ縦三台並んで走った
マイナーな車種なのに結構走ってるんだな
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 15:06:06 ID:uMxA1VBlO
LSにDQNキタコレwww
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:03:50 ID:c5kZ+23k0
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:22:33 ID:uMxA1VBlO
2台写ってるのが見えないのかww
ほんと馬鹿ないじり方してるよなwww
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 23:12:52 ID:xj+zLDW7O
>>480 あんな小さい写真を、よく見つけたな。結構熟読してんじゃん
本当に走ってたり、外歩いててこの車見ないんだけど 特に後期 まぁ後期買って後悔はしてな
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 01:43:19 ID:J+pwNwK4O
今日いきなり運転席のサイドミラーが動かなくなった、もともと閉まりが悪かったけど、いきなりきたね。
手で何回か動かしたらギアが外れたみたいにずっとモーターが空回りしました。
俺もだ だから常にドアミラーは開きっぱなし 治すとしたいくらぐらいかかるだろうか。。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 13:15:49 ID:fI/EF/wcO
俺うんこだからヨタディーラーの中古車屋で買ったから、ヨタのディーラー行くのか。。 誰お前? みたいな感じで見られそうだよママ。。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 17:51:20 ID:fI/EF/wcO
>>486 どこで買おうが、そんなのは関係ないやろ。
普通にディーラーへ行って「ドアミラーの調子が悪いんですが?」って言うだけ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 18:16:15 ID:adfeFTeUO
狭山工場にいけばドアミラーアクチュエーター13800円だょ
以前ツイーターの話がありましたが、純正オーディオでも割り込ましだけで桶?
ビーソニがないとダメですか?
だから ホンダのDQN改造車でトヨタのディーラーに行く恥ずかしさ ヨタ「貴様ホンダの車なんですが何か用かアホ」 俺「うんこチンチン」
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 20:47:05 ID:20ER2tK30
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 21:04:55 ID:WKKZ0yjw0
いまさらだが、三菱のバラストはコシダテックってとこが作ってます。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 21:24:18 ID:fI/EF/wcO
>>491 オマエナー、トヨタへ行ってもしゃあないやろが!
ホンダのディーラーへ行くに決まってるやんけ!
ディーラーで修理してもええし、違法改造でディーラーから修理を断られたら、パーツだけ請求して街の整備工場で修理してもらったらええやんけ!
それか、始めっから街の整備工場へ行けや!
ドタマ使えや!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 21:27:52 ID:7ej4zSSX0
後期オーディオにCDチェンジャーってつけれます?
パンフにはCD/MDチェンジャー対応って書いてるけど、アクセサリカタログにはMDしかのってないんですが。
分かる方、お願いします。
後期CDプレーヤーは最初から6枚入るじゃん。
494さんへ 購入したトヨタの中古車屋のお兄様は、保証等修理はトヨタです。。と 何かあったらトヨタのお店にきてねって もう僕どうちたらいいかわからなぃ。。ママ。 とりあえず久しぶりに嫁のマソコ触ろ
>>495 オレも実際確認したけど後期コンポ+オプションCDチェンジャーは_
MDチェンジャーなら多分幸せに逝けるんじゃまいか?
純正コンポにipod繋げるいい方法ないかな・・・
FM飛ばしは糞だし
ビーソニ使わずに社外オーディオを取りつける事は可能ですか?
リアルにンダドキュ車でヨタディーラーにDVDナビのディスク下さいって言うのか笑 楽しみ笑
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 13:12:27 ID:YZQBT08z0
UA4前期乗りですがフロントバンパー外すのってライトも外さないと無理ですかね?
前のアコードの時はビームごと外せたんですがこいつは無理そう…
どなたか情報お願いします。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 20:28:18 ID:mjQHkLO0O
UA45ってTA1の足回りと同じですか?
>>503 レスありがとうです!
ライトの下にクリップってないんですかね?
それともビームごとはずせるんですか?
質問ばっかで申し訳ないです。
>>504 基本同じ
>>505 クリップはグリル下にしかないよ。ライト下は小さな爪がある。
クリップとビス外してひっぱればすぐに外れる。
>>506 ありがとうございます。
早速明日やってみます!
この車って1速と2速離れすぎてない?どうしようもないんだけど。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 23:13:02 ID:dhc9+/jl0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 05:21:16 ID:gqVy5+Zd0
フロントバンパー外さないとライト外せませんが何か?wwww
どうやっても外せませんって、再び聞きに来るんだろうな、DQNはw
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 10:57:37 ID:IlWu8O2C0
>>511 別におかしい文章じゃ無いだろ
フロントバンパー外す為に先にヘッドライト外せるもんなら外してみやがれ!って
くらいの揚げ足取りしたいだけだろ虎二は
513 :
510:2007/07/27(金) 18:52:27 ID:bPhJwMKR0
>>511 オマイ頭悪杉www
このスレの流れをよく見れw
車載のパンタジャッキ使いやすいね。
フック?掛けるとこが国産のコの字と違うから回しやすい。
>>514 俺のは壊れたよ
クレームしたいよ
まぁ市販のジャッキかったからいいけど
オレのも壊れた。回らなくなった
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 08:57:45 ID:KjdfCv2g0
ヒュンダイ・ソナタとよく似たセダンでしたねw
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 16:32:27 ID:SAKsSHOLO
この車のドア内張りの、クッションみたいに柔らかい部分だけってはずせますか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 21:49:18 ID:2KfojjnkO
今気付いたんだけど、ライトOFFの時に、パッシングするとロービームも点灯するな〜。みなさんのもそうですか?
最近Vテック切り替え時の音が分からないんだけど
そんなもん?
5万キロぐらい走ってんだけど確かに3万キロ辺りまでは
ひゅーんっていってたきがしたんだけど
522 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 07:44:18 ID:4zfZFk+zO
このスレおもろいなw
523 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 09:53:41 ID:XAbhEJSe0
DQNの同志の皆さんへ この車エンジン音うるさいよな?? ブォー とかおちんちんとか
525 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:28:31 ID:PUOAL0mh0
車内からはミシミシ、パキッとか音もするしよ
526 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 15:23:41 ID:CU94KAKG0
俺のUA4は、虎二虎二うるさいよ。
俺のタイプSは今日右折車線を直進して捕まったしよ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 07:37:27 ID:Q/SuemLpO
インスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイアインスパイア
何度言っても良い名前って言いたいんだね。。 可愛い(*^o^*) やらない?(^з^)-☆Chu!!
誰か50くらいでUA5売ってくれ(´・ω・`)
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 18:06:36 ID:enMaXyYuO
本革シート一式誰か売ってください
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 18:33:11 ID:acoe5llEO
>>531 ヤフオクに出品されてる。約22万円やったと思う。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 18:40:16 ID:enMaXyYuO
予算四万です
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 19:05:58 ID:sUCRfcF90
そんな予算じゃUA4用のシートすら買えん。DQNの感覚には付いていけないな。
535 :
D Q N:2007/07/31(火) 20:47:18 ID:XxElFzBBO
おい 点検出さずにタイプS半年ブン回してますが、いい車ですね 後期うらやましいのか? バーカ こんな車すぐ乗り潰して捨てるだけだよ笑
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 20:48:23 ID:eYInQncLO
内張りはがすのって簡単っすか??
挑戦したんすけどネジが二本しかみつかりません。
ねじは二本です そのままひっばり剥がせ同志
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:08:05 ID:acoe5llEO
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:20:10 ID:9IMn/SOXO
セイバーグリル出品してくださいな〜
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 00:17:43 ID:cfeHSOWjO
>>537 やはり二本だけでしたか。ありがとうございます。明日さっそくやってみます。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 01:26:15 ID:JRC4H7LkO
UA4&5前期のリアエンブレムのピン幅って何ミリかわかる方いますでしょうか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 02:17:31 ID:Xv9RQrrXO
だってミンカラで本革シート一式3万で落札した神いたもん
543 :
DQN:2007/08/01(水) 06:18:05 ID:/KC5FoifO
85ミリ それは出品者だから チンコ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 09:08:59 ID:WX2Qa7YMO
>>542 本革シートカバーの話をしてんの?
シートカバーなら、4万あれば十分でしょ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 11:14:10 ID:JRC4H7LkO
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 14:35:09 ID:Xv9RQrrXO
>>544 カバーじゃなくてUA5純正の本革シート一式のことを言ってるのよ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 18:03:02 ID:WX2Qa7YMO
>>546 大笑いしたww
その値段で探すとなると、解体屋で探したほうがいいかも。
それか、リサイクル・リビルトパーツを扱うショップに在庫確認のメールを送るとか。
とりあえず、夢みすぎwww
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 18:05:11 ID:olQ1zuGX0
三味線屋にでも行って猫とかヘビの皮わけてもらって自分で作れよw
こんにちは。
UA5シートの話ですが、自分3万で落札しましたよ。送料は大体8000円だったので、4万でお釣りきました。
たまに激安で出品されることがあるので、もう少し待ってみてはいかがでしょうか?
みんカラでも二人ほど激安で入手した方がいらっしゃるみたいです。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 18:40:03 ID:DSv30Gri0
>>549 あのな、ここでUA5のシート4万で買うって言ってるDQNは、ここにいる椰子に売ってくれって聞いてるから笑われてるんだよ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 18:45:47 ID:DSv30Gri0
>>550 なるほど。それじゃあ笑われても仕方ないですな(笑)
みんカラやってる人って悪気ないのにこういう風に晒されるから可哀想。
553 :
28:2007/08/01(水) 22:49:18 ID:YTEvFBj00
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 00:27:30 ID:5Px0pKbM0
がんばれDQN!
こないだTL仕様のインスパと出くわした(右ハンだった…)。
>>555 TL仕様って言った時点で右ハンって分かるだろww
日本語でぉk
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 05:10:03 ID:GA/xiBU30
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 10:02:09 ID:ejeaT3KW0
こないだDQN仕様のインスパと出くわした(右ハンだった…)。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:24:47 ID:9B52gpVNO
こないだセイバー仕様のインスパと出くわした(右ハンだった…)。
実は右ハンドルのTLもあります。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 13:38:39 ID:9B52gpVNO
つまらないもん
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 13:54:29 ID:9B52gpVNO
>>562 知識をひけらかしたかったんだろ?www
ハイハイ。チュゴイデチュネー。
カチコイデチュネー。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 14:59:19 ID:RyWKHuymO
>>563 赤ちゃん言葉キモイ
使うのはプライベートだけにしてくれよw
>>563 あはは
冗談で言ったんだけど、信じちゃった?
右ハンドルなんてないよボクちゃん。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 18:06:34 ID:Z6+cBIgN0
>>565 DQNスレに相応しい(゚∀゚ )ニャニャ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 13:27:52 ID:0cx6FquDO
クロスロード純正のフラットワイパー付けた人いませんか?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 14:19:28 ID:DkkeyFsp0
サガミオリジナル純正のイボイボコンドーム付けた人いませんか?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 20:51:12 ID:z1n63bCB0
>>569 現行シビックのも逝けそーだけど、根本から付いてる金具部分?もポン付けで移植できるかな?
>>568 生に勝る物は無い ムチムチギャルのキツキツヌルヌル白い液付きはヤバかった
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 15:21:34 ID:IsBJ+8rRO
ここはアナルセックス専用です
みんなの真似してツイーター付けようと思ったけど、内張り外せなくて断念しました。
ドアノブのカバーって簡単に外れますか?勿論、ビスは外しました。
アルパインHPのフィッティングページでは外れるみたいですが。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 17:03:12 ID:IsBJ+8rRO
>>573 ビス外したらドアノブのメッキ部掴んでフロントガラス側に引っ張れ
573-574
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:19:32 ID:nhNQ383J0
タイプSに興味津津なんだけど
ぶっちゃけ乗ってて面白いの?
FF260馬は
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 01:23:58 ID:H98yjYLBO
タイプSは見た目も走りも最高ですよ。前期はイラネ
タイプSも見慣れてきたな
まぁ、好き嫌いだね
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 19:41:28 ID:UUcQ8TTVO
エアサス入れてる人いる?
全部でいくらした?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 20:11:29 ID:nANttmuE0
真珠入れてる人いる?
全部でいくらした?
紅音ほたるみたいなのがUA2に乗ってた
紅音ほたる系で可愛さを3割減らしたぐらいにの彼女の時、タイプS様の後部座席で猛獣のようにセックスをした やっぱギャルは即ヤりたくなる
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:49:14 ID:VBUBd2iHO
純正交換タイプのHIDバーナーって安物と有名メーカーでは明るさは違うの?
結局はブランド代
安物でも大丈夫
オレは5000円で買った6000kだが問題ない。
586 :
28:2007/08/06(月) 22:57:31 ID:RXlhrpAb0
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 00:44:40 ID:arxhLe5t0
UC1スレ落ちたんでココでいいでしょうか?
三年目で最近エンジン音が乾いた中高音でパタタタタタとうるさくなってきたんですがどこがまずいんでしょうか?
(高級オイルで治るのかなぁぁ・・・・・)
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 06:41:30 ID:a9QfYztTO
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 07:35:09 ID:54GZQri9O
みなさん燃費どんなもん?
自分は夏で満タン法で6.5くらいですが。
タイプS マフラー変えて、オイルも安物からしばらく変えてなくて、アクセル乱雑ではや燃費3キロ未満でしゅ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 10:44:11 ID:uBJAiEWP0
タイプS どノーマル
市街地走行 9.5km/リットル前後
高速・郊外走行 10〜12km/リットル前後
>>583 本物の紅音ほたるじゃなくてよかったな。
本物だったらタイプSの後部座席がびしょびしょwww
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 13:46:22 ID:jaV/n0IAO
UA4か5の前期セイバーグリル売って頂ける方いませんか?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 16:58:05 ID:yaoQFHTWO
前期のATは変速ショックがひどかったのだが、後期は改善されてるの?
教えて変態ども(^ω^)
>>594 TypeSだけど、新車時は変速ショックはほとんど無かったけど、
4万km以上走った現在は、結構、1-2速で変速ショックがあるよ。
ところで、このクルマのナビのVICSレシーバーユニットはディーラーで
今でも買えるのかな?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:02:25 ID:B/70I7GSO
597 :
595:2007/08/08(水) 01:17:40 ID:PwTwLkra0
>>596 サンクス!!
この週末にディーラーに行ってくるよ(^^)
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 08:44:44 ID:B/70I7GSO
>>597 でも、投資に見合うメリットがあるんか?
社外品ナビを装着して、純正らしさがなくなるのがイヤっていうならわかるが。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 09:15:19 ID:GEZrZ4R2O
この車のメーターはどうよ?
後期のホワイトメーターいいと思うが前期のメーターのほうがしっくりくるかな。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 09:55:57 ID:GRYkukny0
買ってから言え、糞ガキ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 10:26:41 ID:B/70I7GSO
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 12:16:05 ID:GEZrZ4R2O
後期よりやはり前期のメーターのほうがしっくりくるな。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 12:28:52 ID:VoPJ3DqDO
ELメーター入れてる俺は勝ち組の
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 13:24:19 ID:GEZrZ4R2O
>>603 負け組だぉ(^ω^)
マイルメーター入れてるワイが勝ち組(o^∀^o)プギャー
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 15:55:58 ID:ILQjBxWYO
じゃ俺はマイルメーターをEL化するかな。
というかさらに言うなら本物アキュラこそがさらに勝ち組。
>>600のレスが初めてのまともに見えた。
今までは単なる煽りだったが。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 20:55:54 ID:GEZrZ4R2O
608 :
タイプS:2007/08/08(水) 22:40:16 ID:9VwHE9yyO
紅音ほたるの話題で大騒ぎみたいだが。 紅音ほたるを15kg太らせた感じのツレと最初にエッチしたのがタイプSの車内で、潮だか液だかで俺のシャツがびしょびしょになったよ さすがタイプS。俺の肉棒さえも加速させるVTEC
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 23:15:48 ID:n1JEJlh40
>>608 紅音ほたる15`増なら全然いけますね
松坂季美子15`増だとツライけど
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 00:15:03 ID:N1IFeNsk0
妄想も加速するw
>>574 アドバイスが役に立ちました。
ロッド外しには苦戦しましたが。。。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 12:26:35 ID:fn4nMNp7O
>>612 お疲れ^ ^
ロッドはプリっと回して上にあおるだけ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 05:44:48 ID:STc9o4MZ0
ビーソニのキット使ってる人に質問!
やっぱ音質は劣化する?
615 :
611:2007/08/10(金) 23:06:58 ID:3cwq566UO
ノートPCにお茶がこぼれてあぼーんしたorz
当分携帯で生活してみよ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 23:19:43 ID:RwKOmnJ/O
後期のホワイトメーターいいな(^ω^)
前期のメーターもしっくりくるな(^ω^)
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 01:23:24 ID:tEkbtEyCO
⊂(^ω^)⊃ブーン
後期のホワイトメーターいいな(^ω^)♪
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 14:16:33 ID:tEkbtEyCO
(^ω^)ブーン
後期のホワイトメーターいいな(^ω^)♪
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 15:32:00 ID:KNG/jG+JO
アカネホタル(・∀・)イイ!!
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 21:20:05 ID:wxdzEke+O
フロントRA6、リアCF6以外にUA5に同じ足ありますか?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:14:49 ID:CdOPhlVHO
TA1前後
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 02:23:20 ID:1PXUOqd5O
TA1とは何て車ですか?
GF-LB3、4も合うよ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 07:41:41 ID:2nAjOkX0O
つ ググる
>>622 アヴァンシアだよ。それでも殆ど出回ってないがww
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 11:50:48 ID:HsE1ajE/O
こないだUAの車内でおっぱいもんだょ!
こないだタイプSの車内で中出ししたら汁がマットに染み込んだ
外出しよりマシでそ?
ところで、ダウンサス組みたいんですがオススメを教えてください。
フェンダークリアランスは指2本くらいで結構です。
みんカラ見てもあまりレポが見つからなかったので。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 18:32:18 ID:3EoK+e0wO
モバオクで車高調がしゅぴんされてた
631 :
28:2007/08/14(火) 01:27:51 ID:gMxPt79t0
632 :
28:2007/08/14(火) 01:35:46 ID:gMxPt79t0
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 01:55:03 ID:DZxuq5yKO
正直ウッドばかりでくどくなると思う
634 :
28:2007/08/14(火) 02:22:35 ID:gMxPt79t0
>>633 くどさが前面に出てどうしようもなかったら
外して倉庫行きです・・・。
内装が黒だったらカーボン調にしたんですけどね〜。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 02:41:57 ID:yrQr7HbSO
高校卒業して専門学校行くのですがインスパイアの2500買って維持は可能だと思いますか?ローダウンしてレクサーニはいてアルパインのインダッシュのモニターぐらいは付けたいのですが。あとできれば皮のシートも
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 03:02:22 ID:4nWU23pfO
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 03:06:25 ID:yrQr7HbSO
マトモな方ご意見お願いします
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 03:30:17 ID:4nWU23pfO
>>637 じゃあ、マトモにレスしてやんよ。
まず維持なんて無理だね。
ローダウン一つとっても、車高調かバネだけで落とすかで金額はかな〜り変わるw
それに、革シートにしたいって?
ドアの内張りはモケットなのに、シートだけ革にしてもカッコ悪いだけw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 03:35:42 ID:yrQr7HbSO
>>638 学校まで車で通う訳ではないですし乗るのは土日がほとんどになると思います。3200なら多分無理だとは思っていましたが2500ならまぁ可能だと思ってました。ハイオク車だから無理と言うわけですか?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 03:48:25 ID:4nWU23pfO
>>639 維持費って、何を指すかわかってんのか?
親が全額ケツ持ってくれるなら、なんにでも乗れるがなww
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 04:10:42 ID:yrQr7HbSO
>>640 自分は家に駐車スペースはあるのでガソリン代と税金と保険代ですか?まぁ車検は一回済めばなんとかなるでしょ。それ以外に何かあるんですか?
>>641 乗りたいなら乗ればいいよ。
親に頼る事なく維持してみるといい。
あと革内装がいいなら素直にUA5にしなよ。
>>635 ドレスアップの計画を立てるのは楽しいけど、バイト代でやりくりするんでしょ?
必死で働けば12万円くらいは稼げるから無理ではないだろうな。
マジレスすると、自分の収入とこれから車に掛かる全ての予想支出から計算しなさい。
644 :
タイプS:2007/08/14(火) 07:26:32 ID:loForhNOO
高卒で、卒業後就職した俺から。 手取り月15糞だが、ガソリン代数万。 自動車保険で安くても2万前後。貯金2万。親に感謝の気持ち2万。 携帯とか遊びで、もう給料無いよ。 しかも改造費なんか無いよ。 専門行くならまだヤメトケ
>>635 全然問題問じゃないだろ。問題なのは、この程度の事を2chでマジになって質問しているお前自身の生き方だ。
重要なのは、車を所有して乗ると言う行為は、いろんな事でお金が消費されていく事だ。
壊れれば修理しなければならないし、事故をすれば場合によっては自腹額も大きい。
事故して保険を使えば、タダでさえ高額な保険料が更に高額になり、元に戻しまで数年間は無事故で行かなければならない。
2500の場合、自動車税と任意保険で年間15〜20ぐらいは、考えておけ。
免許取って1年以内は、交通量の多い道路とか場所は避けて動け。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 09:31:28 ID:Pmwwddss0
ま、好きにしたら。
俺の人生じゃないしw
マジレスするとUA4維持できるならUA5も大して変わらん。
目先の税金とか燃費とかの差に惑わされてんだろうけど、学生で車維持するってのはどんな車だって大変だよ。
車より思い出だよ
もちろん勉強も
車なんか親にかりろ
君のこの車に対する思いは充分みんなにつたわったよ
二年後タイプSかえばいいじゃないか
トゥデイにでも乗っとけクソガキ。
俺のタイプSは8万Kmを知り合いから100万から譲ってもらった。
でもあんま手入れされてなかったから、あと俺が神経質でどっか壊れてるんじゃないか?
な疑心暗鬼から、買ってすぐに30万位かけてあちこちオーバーホールした。
それにドレスアップで計60万
保険、月1万
税金、年5万〜8万(車検)
ガソリン、月5万
日常整備、月5万前後
車検、二年10万
なんかで、月の支払いは10万〜。
15万km越えて、今度また俺の神経質からタイベル交換と一緒にミッションオーバーホールするから、いくら飛ぶやら。
でもかみさんに怒られながらも、なんとか毎月生活して、貯金もある。
ガキがバイトするから親は頼らないっていっても、どうせ外見だけドレスアップしたいだけだろ?
急に壊れたとか調子悪くなったり、車検とか税金とかが自分の想像以上に高くて結局は、
パパー!ママー!助けてー!
になるんだよ。
俺、ンダで3万キロを乗り出し125万で買ったけど 今5万キロで故障等一切無し あんた損してるね
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 20:30:33 ID:yrQr7HbSO
>>649 トゥデイ乗ってて隣に並んだインスパイアがカッコよすぎて自分が惨めになって欲しくなったけど買えないからって勝手に2ちゃんで不可能な夢を妄想すんなよ。でも君にトゥデイとかもったいないな。三輪車でも贅沢だよな?
UA4またはUA5の横にUC1がならぶとUA4、5は惨めになるお。
>>650 いや、俺も今まで壊れたとこは一個もないよ。
オイルとか、ワイパーを交換する感じで部品を交換しないと気が済まないだけ。
ディスクローター程度なら半年に一度は交換する。
店に作業頼むと、減ってもいないパッドごと交換されるから困る
>>653 過剰整備じゃありやせんか?
俺なんて21000`だし、そろそろATFを交換したいなぁ〜程度だし。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 22:42:52 ID:4nWU23pfO
結局、
>>635はスルーかい!
ゆとり世代のヴァカは原チャリでも乗っとけ!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 23:07:04 ID:LoPXuj4Y0
ここじゃ、もうすぐ出る次期アコは実は次期インスパだって話題は、
無視してんのか?
>>652 UA4,5 の横にUC1が並ぶと、UC1の不細工さが際立ってUA4,5がかっこよく見えるお。
釣れたねw
>>654 よく言われる。
病気なんだよな。
常にベストなコンディションで。って思うとついつい。
だいたいが自分で出来る上に純正の部品屋と友達ってのもあるけど、一番はやっぱり病気だな。
ドレスアップはノーマルはやだって言う、かみさんの意見もあってだけど、俺的には正直あんま興味なかったりする。
ってか、トゥデイはいい車だよ。トゥデイをけなしたわけじゃないんだぜ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 10:33:51 ID:iKZm7nMD0
自分の好きにすれば?
俺の人生じゃないしw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 10:36:20 ID:NQr+fUCDO
UA5本革シート一式3万で売ります
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 12:21:43 ID:nuSf9GRlO
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 12:53:25 ID:riefJHJd0
なぜトゥデイなんだよオマイラwww
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 16:26:15 ID:z3PJhgjqO
なぜドウテイなんだよオマイラwww
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 22:17:31 ID:P/PO58PM0
H11年式のインスパイア2500は、燃費大体どのくらいですか?
7〜8
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 23:20:49 ID:61d9wYQC0
ガキはトゥデイにでも乗ってろw
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 23:23:15 ID:acvtVj9d0
大学生でUA4乗ってるけどバイトだけじゃとても維持出来ないかと
俺はガソリン以外全部親持ちだけど、それでも正直しんどい
ちなみにバイト代は14万位
まぁバイト代全部車につぎ込むってんなら話は別だろうけど
実際問題無理でしょ。
車あっても乗れないんじゃ意味無いしね
もっと違う車探すのが賢明かと
>>668 お前の内容が全て事実ならトゥデイ乗t(ry
俺は18歳の時にCDアコード乗ってた。
過走行だったから、シャフトブーツやら交換してたよ。
安月給だったからカスタムする余裕なんてなかったです。
収入に応じた車に乗るのが一番です。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 06:59:40 ID:o5ZdwsjNO
18歳女ですが350万のローン肩に背負ってタイプSをカスタムしてます。
>>671 は?4年前に戻って新車買ったドラえもんの子孫か何かか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 10:34:12 ID:o5ZdwsjNO
オーディオにかなりかかってるので…
>>671 俺この前まで高校生の19歳だけど、タメだよね? 俺もタイプSだょ。 ノーマルだけど
ここは10代の出会い系サイトではございません。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 12:44:55 ID:o5ZdwsjNO
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 13:59:03 ID:RSlqhhb30
ガキがネットでナンパしようとしてるw
ただヤりたいだけだが笑 まじヤりたい盛りでヤバい 相談なんですが、AV女優のようなマンコに出会った事ないんだけど、普通はそんなもんなの?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 15:13:24 ID:o5ZdwsjNO
まっ普通に男なんだけどな
>>674 男をナンパする19歳S海苔wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww乙ですwwww
>>678 ナンパしたのが恥ずかしいのかムリヤリ下ネタに持っていく19歳S海苔wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww乙ですwwww
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 17:20:04 ID:o5ZdwsjNO
んでネカマだったとw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 19:41:42 ID:UKoCzBaF0
ビーソニのキット使ってデッキ交換したら灰皿使えなくなったwww
勘弁してwwwwww
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 19:55:26 ID:ocqVdD/e0
まぁDQN同志、お盛んですことw
カッコワリーwww
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:21:25 ID:cNTu3JNeO
>>683 マジ??
詳しく教えてくれん?
明日、ビーソニを買いに行くつもりやったから。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:35:47 ID:UKoCzBaF0
>>686 灰皿の裏の可動部品?がデッキに干渉しちゃうのよ
あと灰皿の照明コードがぶつかるから自分で新しく配線し直すか
どっか退避させるしかない。俺はめんどうだから裏に突っ込んだけど
まぁこんな感じ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:40:30 ID:RJ6aOErw0
>686
683は配線類を噛んでるだけだよ。
ビーソニは関係ない。
>683
もう一度、外して入れ直せ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:48:27 ID:UKoCzBaF0
>>688 配線類は噛んでないよ
俺も最初はそうだと思ったけど確認したら
デッキの下側に当たってたのよ
あと使えないと言っても全く使えないわけじゃなくて
動きが渋いっていう感じ
取り付け位置が悪いのかな?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:25:37 ID:cNTu3JNeO
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:45:43 ID:7NozLCpbO
>>689 やり直せばちゃんとできるよ。オレも最初なった。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:53:06 ID:HC+C4qZ40
今レジェンド乗ってるんだけど、車体重量変わらないのに排気量一回りも小さいんだな。
てことは、もしかしてレジェンドよりも燃費悪い?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 00:14:54 ID:fPVleGaGO
>>692 燃費ネタなんか、すでに出尽くしてるやろ!
始めっから読んでいけや。
まぁ、レジェンドに乗ってないのはバレバレやけどなw
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 01:21:28 ID:G5za0BlGO
暑い〜けど黒が好き。黒のやつらの夏対策は?かっこ悪いけど俺はSABのサンシェード。車名やメーカー名(HONDA、ACURA)が書いてあるならかっこ悪くないと思うけど…。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 01:28:26 ID:ef4MW7t00
黒光りするチンポには夏対策なんか必要ないw
誰かリヤバンパーとトランク売ってください。お願いします。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 13:59:42 ID:glWwgO150
カマ掘られたのかw
699 :
28:2007/08/17(金) 23:32:17 ID:nL1Np9bU0
700 :
28:2007/08/17(金) 23:35:27 ID:nL1Np9bU0
>>699-700 乙
アンチ木目の声もあったけど、なんにせよ誰もやってない事をやるのは斬新だね
今後も楽しみにしてます^^
センスいいとは思えないけど、オリジナリティーがあるね。
木目多いとイギリス車みたいだねー。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 10:29:25 ID:CBRQsEEr0
究極の無駄遣い
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 11:52:55 ID:Rn5EFC8iO
ACURA 3.2TL ver.
バージョンてなんよww
28さん 良すぎです 人には好き嫌いあるんだから、それを貶したりするのはガキっぽいですよ皆さん
誰も貶してはいないと思いますが?
オリジナリティーやアイディアは素晴らしいかもしれないです。ただ、木目のせいでこの車の上品な内装が損なわれているような気がする。
否定側の意見も認められない方がよっぽどガキっぽいと思いますけどね。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 13:13:13 ID:Rn5EFC8iO
ぬぽる
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 14:03:17 ID:CBRQsEEr0
ッガ!
いやいや 否定肯定じゃないでしょ。 車なんてただの自己満足なんだら、自分の好き嫌いと一緒にするのはバカだと思うよ。 俺は木目調が好き、例えばお前は黒統一が好きとか それでいいじゃん
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 19:34:31 ID:JMPmeUvm0
>>28 おお!かなりいい感じだ!脱木目って椰子が最近多いが、徹底的に生めると様になるな!
711 :
28:2007/08/19(日) 03:56:55 ID:gr0uJq70O
この車で一番不思議に思ったのは
内装のアンバランスさなんです。
せっかくの木目パーツなのに隣接するパーツが
プラスチック感丸出しのパーツ配置。
また、木目パーツ自身が革パーツに接してるから
革→木目→プラの流れになって
どんどんパーツの見た目が貧相になってしまってる。
この流れを断ちたかったんです。
始めは、木目加工したパーツは純正外装色(黒)にするつもりでした。
ところがこれをやってしまうと、後席から前席を見たときに
色のラインがアームレストで断ち切られて後席につながらない。
といって、内装色がアイボリーなのに後部エアコンカバーが黒では
あきらかにバランスが悪い。
後部エアコンカバーだけ加工しないとなると
ドアスイッチカバーを加工してるだけに
センターラインの見た目の安っぽさが余計に強調される・・・。
と、試行錯誤の末の結果ですww
内装が黒だったら、間違いなく純正黒に加工してました。
色々考えてるときが一番おもしろいです。
センターコンソール廻りがすげー好き!俺は内装にあってていいと思う。
ここに載せる以上否定もされるだろうけど、次回があることを期待してるw
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 13:45:36 ID:dF/ZPx8kO
UC1のスレ消えたな
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 15:48:56 ID:8hifgR4jO
昨日配線引き直した。
20万かかった
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 16:31:57 ID:CuNjftjM0
無駄使い乙
後期ってサイドビューとフロントマスクが微妙にあってないorz
微妙にあってないから何だよw じゃぁレジェンドを移植でもしてろ笑
>>716 まぁ前期をベースにムリヤリ改良したから仕方がない罠
つかKA9系レジェンドなんてH8年の設計だから古く見えるのも仕方が茄子
何気にUSバンパーが欲しい(´・ω・`)
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 17:32:14 ID:wJEewCdfO
フルノーズブラ買ったんだけどフォグのところ形あわないよー
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 20:48:20 ID:AiLoGjqU0
USバンパー用だからでしょ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 22:45:09 ID:ZhfGFyW2O
ナビを買ったので詳細を載せます。参考までに。
イクリプス AVN757HDTV
223260円
イクリプス バックアイカメラ
BEC107
15400円
イクリプス VICSユニット
VIX104
15000円
ビートソニックキット
HSAー10
31500円
ナビ取付費
26500円
地デジ取付費
10500円
バックアイカメラ取付費
15000円
バックアイカメラ埋め込み費
(オプション)
15000円
VICS取付費
3150円
平日取付割引
ー3000円
総計
352310円
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 22:50:30 ID:wJEewCdfO
>>721 俺に一声かけろよ
卸値で引っ張ってきたのに
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 23:40:30 ID:j0Sp1ZI60
無駄遣い乙
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 03:11:44 ID:dKvQaHHhO
この車の最大の魅力は?
自分UA2乗ってんだけど買い替え
考えてさ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 03:50:32 ID:7hbVtEpE0
この車の最大の魅力は外観でしょう。
気に入ればよし。好みにあわなきゃ他の新しい車の方がいい。
性能や装備は今となっては特筆すべき点はないからね。
FMCは12月頃?
そしてまた肥大化するのでしょうか?
>>724 UA2→UA5に乗り換えた自分から言えば、外観は別として機能面においては全てに満足するんじゃまいか?
足も良くなってるし剛性もかなり高い。
エンジンの吹けもいいね。
ちょっと壊れやすいし各所の劣化が気になるけど・・・
好きなら満足して乗れる
あくまでUA2からの乗り換えならね
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 18:14:36 ID:ssawKeB+O
アリストV300と良い勝負するタイプSいいづぁん(^ω^)♪
>>728 Sで300Vといい勝負できるのはせいぜい40〜50`までw
あとはもう(ry
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 22:25:43 ID:hE2vhQa50
勝負とか言ってる時点でガキ認定
華麗にスルーパス
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 10:52:45 ID:WK5sfoMKO
前期UA5ダイアモンドパール欲しいのですが相場いくらくらいですか?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 11:00:34 ID:H5p6k9ku0
チンポにパールを入れたいのですが相場いくらくらいですか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 12:19:10 ID:/dXxc8DTO
>>732 12年式パールのドノーマル(当時4マソ`)
内外装美車(禁煙車)
エクボや傷はほぼ皆無
モデューロウッドパネル、MOMOシフト、CDチェンジャー、オートライト、ハンズフリーキット、コーナーポール、リアカメラ、スカッフプレート、リアシェードが付いて3年前にホンダDにて中古として4年落ちでコミコミ100だった。
それでその他サービスも色々してもらったから今だと60ぐらいであるんじゃないかな?
>>734 リアシェードなんてあったの?オプション?電動?
色々聞いてごめん。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 12:38:42 ID:/dXxc8DTO
>>735 黒いメッシュみたいなシェードです。残念ながら手動ですがw
結構付いてる車を見かけますので、多分純正オプションかと
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 14:40:20 ID:ULFYgWgCO
誰か純正OPバックカメラ付きリアスポ買いませんか?
>>736 レスありがとです。
ちょうどシェードが欲しいと思っていたので。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 19:53:54 ID:4pANGtt80
おまいらサイドのウインカーって純正のまま?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:29:14 ID:/lLY/1L9O
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:48:30 ID:WK5sfoMKO
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:52:01 ID:4pANGtt80
>>740 なるほど。じゃあヘッドライト横も変えてるの?
俺のUA4ヘッドライトだけ明るくて、ハイビームとフォグは純正なんだけど、普段フォグ使わないからいいかなと思ってるんだけど、そうなるとみんな全部変えるの?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 22:14:53 ID:/lLY/1L9O
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 22:26:24 ID:/lLY/1L9O
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 23:51:41 ID:BJ5o3z9PO
誰かR-SRの車高調付けた人いないかな?乗り心地、落ち具合を聞きたいです。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:25:54 ID:1Q8AUEkx0
>>744 批判するわけじゃないけど、この黄色い部分も含めてこの車の
持ち味だと思うんだけど…。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:54:07 ID:jUdyDI1fO
>>746 元々がアメリカ産だから、USDMにこだわる人から見たら
『なんじゃこら?』ってなるでしょうね(^^;)
でも、個人的にどうしても受けつけないし、車を見るたびにストレス感じるのもバカらしいしので
やりたい様にやっちゃいました(^^;)
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 02:04:48 ID:1Q8AUEkx0
>>747 確かに写真観てこれもありかな?とは思ったけどね(⌒^⌒)b
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 08:32:51 ID:nolarjuNO
>>745 乗った感じはダウンサスで落とした乗り心地
落とすだけの『道具』なら悪くはないと思う
結構下げたらバネに遊びができるみたいね
そこらはリスキーのが出来がいいかな
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 10:22:43 ID:lyVQ70skO
サンシェードはDラーで買える?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 11:01:16 ID:nolarjuNO
>>750 どーだろ
ここで聞くより直でDに問い合わせるのが1番かと・・・
スカッフプレートやフロアマットはもうほぼ無い。みたいな書き込みをどこかで見たことあるからオプションも数がどんどん無くなってるみたい
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 11:31:55 ID:OfnSTPdCO
前期乗りだけどヘッドライトのオレンジ外して16アリストのUSマーカー入れようかと考えてるけどやってる人いますか?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 11:35:07 ID:dinohzY90
キミがDQNなら、なんにでもチャレンジだよ!
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 20:28:07 ID:5w2yQoNu0
純正坊主サウンドはどうよ?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 21:46:21 ID:nolarjuNO
>>754 当時ものの『純正』にしたらいいと思う
あくまで純正なら
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:30:27 ID:UGgOkg21O
俺はサイドマーカーは純正だと古さを感じるからクリスタルサイドマーカーを買ってオレンジに塗装した
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:30:54 ID:rQmVH1u20
DQNなんだから、どーせならピンクに塗装しろよ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:38:36 ID:uEZUXfRAO
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:00:28 ID:rGf1O1aMO
前期www
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:05:18 ID:po18quBSO
100Km/h時の回転数。
前期25V 2500rpm
前期32V 2100rpm
後期25V 2000rpm
後期タイプS 1700rpm
でおK?
スポーツ系に持っていくなら前期の顔がいいね。
後期は上品さに欠けるけど高級感があって大人のセダンだね。
そんなオレはどっちも好き。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:20:16 ID:rGf1O1aMO
後期はいい車に乗ってるなーって感じだな
>>760 残念ながら後期2500tにグレード名は無いorz
だから25Vは前期のみ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:02:06 ID:2lHzglbj0
>>756 車検通りませーん
DQNには関係ないか
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:34:56 ID:PN++aGlLO
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:09:05 ID:MoLDc0pw0
DQN車検場で通したのかw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:27:34 ID:PN++aGlLO
>>767 お前は何も知らないのか?
自分で陸運行って通した事ないだろ?ww
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:22:11 ID:x1QVxwvGO
電光ナンバーだったけど光るのに飽きて台座外してプラスチックのナンバーのまま車検通したら怒られたけど通ったよ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:16:06 ID:MoLDc0pw0
>>768 自分で陸運行って通すほど暇じゃないし、貧乏じゃないんでねw
>>765 なんで通らないの??
DQNは適当なことばっかり書くから困るw
残り少ない夏休みだ。
やり残した宿題と絵日記を完成させろよ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 19:18:12 ID:PN++aGlLO
>>770 なるほど。。陸運行く暇はないけど、2ちゃんでわざわざ『DQN DQN』と書き込む暇はあるわけだww
で、多忙な所悪いんですが何故車検通らないか理由を教えてくれるかな?ww
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 20:45:55 ID:Z2FZYMuT0
盛り上がってまいりますた!!
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 20:55:43 ID:wIcEqwX5O
>>772 おまいもひつこいね
簡単に釣られるなって(´・ω・`)DQN厨はヌルー汁
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:40:50 ID:zUg7JifC0
>>772 図星だったようねw
貧乏で暇だらけのニートってことがwww
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:25:27 ID:Z2FZYMuT0
みんなメッキピラーはつけてないの?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:42:44 ID:Qm6jbHetO
おれなんかフルUSだよ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:49:40 ID:loDv1LjAO
>>777 メッキピラーを付けると、全体のバランスが崩れそうな気がするのは俺だけか?
>>778 なんの自慢もならんな。
言ってて恥ずかしくないか?
よくフルUSとか言う奴いるけど、左ハンドルじゃなきゃフルUSとは言えない
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:33:33 ID:loDv1LjAO
並行輸入でTL・CLが安易に入手できるのに、お金をかけてUSパーツを買うのがわからない。
改造費を考えると、はじめっから並行輸入車を買った方が安いし、なによりもホンモノやから満足感が違うと思うけど。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:54:26 ID:SwltsNZX0
いや、ここには並行輸入車買えるヤツいないから。
バイトや安月給で車費用捻出するガキばっかだろw
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:32:37 ID:eoewDNl2O
初めからTL買ったらつまらないだろう。
US化するまでの過程も楽しめるからカスタムは楽しいんだよ。
それに並行輸入車は高いくせに質が悪い。まぁ日本人と違って車の扱いや考え方が違うから仕方ないが
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:59:14 ID:loDv1LjAO
>>783 なるほど。
中途半端なUSDMのどこが楽しいのかと思ってた。
>>783 >それに並行輸入車は高いくせに質が悪い。
ここ笑うトコ?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:37:33 ID:Qm6jbHetO
俺なんかフルUSだし絵文字も使っちゃうんだぜ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 14:51:08 ID:2jgzQ0oD0
誰も
>>782に突っ込まないというのは、図星だったということでおk?
>>788 皆賢いからスルー出来るんだよ。
見習えば。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:07:44 ID:uQ+uXql00
DQNなことやってる連中がとても賢いとは思えんがw
質問お願いします。
前期UA4のリヤスポって外せば穴開いてますか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:51:18 ID:D+fFUgmIO
個人的に完全USDMもアレだが、まぁイジる楽しさってのもあるのよ。
自己満の世界なんだから理解してやれ
そんなに開いてるのか…がっくし
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 08:50:01 ID:OJ06HubmO
>>794 ボディ同色似のガムテで最小限範囲に貼れば、パッと見あまり目立たない。
俺はパテ埋めするまでそうしていた。
羽根外した瞬間、トランクのボディラインに萌えたねw
>>794 >>795の言う通り。羽根についてる変な光の配線の処理さえちゃんとすれば簡単。
穴埋めもしっかりやれば大丈夫
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 16:40:02 ID:QZNerD3JO
まつけんさんば
単なるシフトアップはスムーズなんだけど、減速加速でギクシャクする。
UA5は知らんがUA4だから低回転トルクがスカスカ。高回転仕様らしいから仕方ないっちゃ仕方ないか。
スタイリングに惚れて買ったから大事にしよ。
これから買う人は絶対UA5だね。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:56:23 ID:XSxN+k2J0
UA4買っちまったYO
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 08:30:28 ID:qwkDvdAUO
>>798 5ATになったから後期で少しマシになってるよ
前期は4ATだから60`からの加速がもたつく
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 08:48:12 ID:yj6ylCvz0
ATのショックがでかくて萎える
最近の軽自動車より悪い気がするよ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 11:18:21 ID:hc/6gt3J0
ATF交換しろカス
>>800 ゴメン後期なんだよ。
前期にも試乗したけど大差無い感じだった。十数分乗っただけだから分かるはずないけどね。
神経質すぎるのかも。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 17:06:47 ID:hTDbgXiKO
車高調から純正ショックに戻してるんだけど純正ショックが長くて入らないんだが…
どうしたら入るか教えてエロい人(´・ω・`)
ちなみにフロント
あら、willyさん。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:15:21 ID:HqwDoyO40
DQNなんだからそのまま社交庁でいけよw
807 :
28:2007/08/28(火) 22:49:21 ID:JLXEAbxZ0
・後部アームレストのドリンクホルダー
・トランクスルーのふた
・前部アームレストを引き出したときに露出する部分
の3点を塗装に出しました。
完成は9月15日です。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 03:06:59 ID:u8fi6SgR0
ホンダのATは少し癖がある。
シフトチェンジの瞬間アクセルを微妙に戻すとスルリ繋がるが、
踏みっぱなしだとドスンドスンと繋がるね。
トヨタ型の無段階的変速ではなくて
あくまでシフトチェンジを意識的にアクセルワークで行ってやる感じがつかめると非常に滑らか。
だいたいずっとホンダ車乗ってるやつはその辺無意識にやっているが、
他社の車からだと違和感を感じるよ。
フルスロットルの1→2速に切り替わる時の伸びがなんとも萌えますな
>>808 今までホンダ車しか乗ったことないから気付かなかった。
言われてみればそうかも。
811 :
あ:2007/08/30(木) 00:09:45 ID:BF9Tp8kJO
あ
812 :
あ:2007/08/30(木) 00:10:26 ID:BF9Tp8kJO
まもる入ってミッション交換したら
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:39:55 ID:ykqjE0UKO
25のが燃費良いと思いUA4前期買ったが失敗だな
でもUA5の革シートってのが。。
車の通りが多い市街地でリッター7
エアコンつけたら6.2。。orz
SEVって本当に燃費上がるんかな。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:07:06 ID:OB2FdAkWO
>>813 土地柄仕方ないのでは?
そかか乗り方・・・
自分は地方住まいの前期UA5海苔だが、エアコン常にかけてリッター9以上はある
乗り方に至っては、急発進や急停車はしないほう
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:22:22 ID:OB2FdAkWO
>>814 訂正
『そかか乗り方』×
『それか乗り方』○
そかかて(´・ω・`)
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:27:20 ID:SukEELdTO
燃費を気にするなら、このクラスの車には乗らない方がいいと思う。
確かに燃費がいいのにこしたことはないけど、それを重要視しようとは思わない。
乱暴な言い方をすれば、お金に余裕がなければ、快適には乗れない車だと思う。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:19:17 ID:ykqjE0UKO
>>814 俺も地方です。
宇都宮。
車の通りは多いにしろ燃費悪すぎだと思いませんか?
急加速などは全然しないし飛ばしもしないです。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:36:23 ID:OB2FdAkWO
>>816 言いたいことは分かる。
3200になら当てはまるが、2500なら燃費云々を言ってもいいんじゃまいか?
>>817 宇都宮の交通量は分かり兼ねるけど、乗り方はいいみたいね
オイル交換やタイヤの空気圧の確認、ATF等のオイル系を全て交換してみたらどうだろう?
多少なりにも変わるかもしれないね
僕の燃費とほぼ一緒ですから、そんなもんじゃないですかね。
もちろん2500tです。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:42:31 ID:ykqjE0UKO
>>818 AFTも要因なんですかね。。
オイルは3〜4000kで交換してるし空気圧もちょこちょこ見てます。
>>819 そんなもんなんですかね
知り合いは同じ宇都宮でリッター9はいくとか言ってるし
ハズレ車なんかな。。一応気休め程度にハイオク君とか省燃費グッズは付けてます
コンデンサとかは?効くのかは知らんが
そりゃやめた方が吉だと思われます。
それより同じグッズなら燃費計がいいんじゃないっすか?
>>821 その知人はタイヤ外径が小さいとか?・・・・・は、ないですねorz
そろそろ自分の存在がウザがられるんで失礼します。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:45:20 ID:GWOuHAZQ0
埼玉で2.5乗ってるけど
夜中メインだと9
昼メインだと6とか。ちょい乗りだとさらに悪いと思う
みなさんは、街乗りで停止した状態から発進する時に普段の加速で
1速から2速(Dレンジ)に変速する時のエンジンの回転数はどれぐらいですか?
あいまいな表現で申し訳ないけど。。。
自分の場合は2300〜2500rpmぐらい(タイプS)。
2000rpmで変速させようとすると、かなり遅く感じます。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 02:54:27 ID:UJ2G4fuUO
>>826さん
はじめまして。
私の以前所有していたGF-UA5の場合ですと、1速〜2速の変速まで約3000回転近く回ってしまいまい、ミッションが滑ってる感じがしました。
それに伴い変速ショックも大きかったですね。
前期〜後期のMCでいくらか改善されていると思い込んでるのですが、実際どうなのですかね?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 03:51:18 ID:+7gJxNNV0
827のように踏みっぱなしだと、3000は回るだろうね。
シフトの瞬間、ギアにエンジンの回転を意識的にあわせてやることをしなければ、
そこはATが勝手にクラッチを滑らせて調整してしまうから滑った感じがするんだよ。
当然シフトショックも残る。
要は、踏んで回転が上がって、一瞬戻すとシフトアップするタイミングをどうつかむかで
車の挙動も、燃費もずいぶん変わってくる。
ホンダのATは、うまくあわせればロックトゥロックでMTみたいにつなぐこともできるんだけどね。
826の言っていることは、それができた上で、ATでのシフトタイミングをどこに持ってくるかというお話。
2000付近で軽く戻せば2000でもシフトアップしてしまうし、もっと踏み込んでから戻せば、その先で繋がる。
うちのGFの場合も、ちょっときびきび走らせようと思うとしっかり踏んで2500は回すね。
ただ都心を走るときはほとんど2000前後でつながざるを得ないよ。
829 :
826:2007/08/31(金) 08:12:10 ID:6W2Z36dj0
>>827、
>>828 前期と後期のATのギア数に違いはあれど、そこそこに回転をあげて変速させてしまいますよね。
単純には比較できませんが、家のもう一台のクルマ(トヨタのNA2000ccの4AT)が
2000rpmも回せば軽快に加速するのに、3200ccのUA5がなぜ遅いのかな?と思いまして、
他の人のUA5がどんな感じなのか気になってお聞きしてしまいました。
お二人の意見は大変参考になります。
ありがとうございます。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:40:18 ID:d+lbfVwjO
>>821 当分、無交換なら少なからずATFも燃費に絡んでくると思うよ
あとはいいエンジンオイルを使うとか・・・
エンジンにも当たり外れがあるから一概にはいえませんが
>>829 色んな車を乗る機会が多いけど、そこらはトヨタの味付けだと思うよ
上は吹けないけど街乗りメインの味付け。
ホンダは基本的に踏んでなんぼ・・・みたいな味付けになってると思う
ちなみに一転してホンダのロゴはナゼかよく走る
低速ならUA5より軽快な感じがした
831 :
826:2007/08/31(金) 08:51:22 ID:6W2Z36dj0
あと前期では変速ショックが大きいと言われておりますが、
私の後期UA5も新車時は変速ショックはほとんどありませんでしたが、
現在42000kmほど走ってますが変速ショックは大きいです。
ATFは2万km毎に約2.7L交換しており、交換後はショックは少なくなります。
変速ショックが大きくなる運転をすると、ATへダメージがあるのかな?と心配してしまいますね。
ディーラーで聞くと、ホンダのV6エンジンのほとんどの車種がラジエターへのATF冷却ラインが
ないそうです。なので、一般的なATFチェンジャーを使っての全量交換は不可能ということでした。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:07:43 ID:d+lbfVwjO
>>831 やはりショックがある運転は少なからず避けた方がいいかと思います。
それとATF交換ですが、この車種なら全交換できます。
実際に全交換してもらいました。バンパーを外さないといけませんが確実にできますよ。
Dによっては作業内容の言い分が異なりますので要注意です
833 :
826:2007/08/31(金) 09:18:19 ID:6W2Z36dj0
>>831 やっぱりショックの大きい運転はよろしくないのですね。
変速ショックの大きいフル加速状態での変速は高速の合流車線ぐらいなので、
あまり気にしてませんでした。これからは気をつけてみます。
ATFは全量交換可能なんですか!?
次の交換時には全量交換できるかどうか確認してみます。
いろんな情報ありがとうございます。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:04:47 ID:oNR/yPCgO
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:03:10 ID:IM5BWd4YO
ホンダなのにATFなの?CVTじゃなくて?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:03:51 ID:IM5BWd4YO
ホンダなのにATFなの?CVTじゃなくて?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:17:49 ID:d+lbfVwjO
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:53:38 ID:oNR/yPCgO
>>837 20インチだとタイヤ外径も大きくなってしまいますよ。。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:32:59 ID:d+lbfVwjO
>>838 UA5限定で225/30/20みたいなタイヤサイズなら純正より小さくなるよ
まぁそのぐらいの誤差で燃費云々は変わらないと思うけどタイヤ性能で多少変わるかもしれないね
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:07:17 ID:oqO8ldWH0
だからDQN仕様にはするなとあれほど
>>834 マターリ走行もいいですが、たまにはブン回してエンジンの調子を維持してみるのは如何でしょ?
回さないとカーボン溜まりまくるらしいですよ。PEA系添加剤がよさげです。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:11:15 ID:piLAOw1e0
ハイオクって元々添加剤いっぱい入ってるんじゃねえの
>>842 成分分析したわけじゃありませんが微々たるものでしょう。
エネオスヴィーゴも1万km走行でようやく80%の清浄能力ですからね。
なら市販の添加剤を規定濃度で2〜3回使用してガッツリ汚れを落としてやろうと。
ハイオクの清浄成分は、これ以上汚さない様に程度の能力でしょう。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:25:12 ID:Pb4CNPxZ0
もうすぐナビの最新ロムがでるけど・・・
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 08:01:14 ID:rlWSZUshO
>>844 純正ナビを使ってんの!?
使いづらくない?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 08:37:10 ID:99KHdXTB0
俺も純正のナビ使ってる。
俺はこだわりで!
内装のバランス崩さないためにあえて純正でとどめてる。
まぁ他のナビに比べたら使いにくいかもしれないけど
それでもナビとしての機能は一応してくれるからね。
ある程度自分のいる位置がつかめればいいから気にしないかな…
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:09:45 ID:0DCmT1JIO
>>846 やっぱ発売は、お決まりの10月ですかね〜
確か\17000ですよね?
今回は更新します
>>847 だね。
自分も拘り持って純正です。ビーソニ付けてHDDにしてた時期もあったけど、今は純正で落ち着いてますw
やっぱスタイルは崩したくないですもんね〜
地方住まいですので十二分に使えます
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 13:46:57 ID:0DCmT1JIO
連レスすみません
近々、アライメントの調整をしてもらおうと思っています。
この車種は前後ともトーイン、トーアウトの調整のみでキャンバー角の調整はできないんですよね?
詳しい方、宜しくお願いします。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:04:26 ID:Vqo4BJBH0
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:12:41 ID:rlWSZUshO
>>847>>848 純正スタイルに拘りたかったけど、使い勝手の悪さからあきらめた・・・(ーωー;)
3メディアVICSが付いてたら、まだガマンできたかも。
ディーラーに問い合わせたこともあったけど、VICSキットの在庫はすでになかったデス。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:43:15 ID:CzQXWNqOO
時計表示の消し方教えてくださいm(__)m
853 :
あ:2007/09/02(日) 17:59:18 ID:/Re0otY1O
初めまして。自分もUA-5後期に乗ってます。詳しい方に質問なんですが今度モニターを入れたいと思ってます。純正マルチにDVDを流したいんですけど映像と音の配線はどうしたらいいんですか?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:10:51 ID:1KaWo+gS0
初めまして。自分も女に乗ってます。詳しい方に質問なんですが今度真珠を入れたいと思ってます。純正チンポにコンドームをはめたいんですけどローションとゼリーの配合はどうしたらいいんですか?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 16:08:03 ID:8dfXcYqnO
>>853 マルチに映像だすにはトランクに配線あるから、そこからやればOK。
ナビのユニットの裏側です。
ちなみに足元とかにデッキ置くタイプだと映像乱れます。
856 :
あ:2007/09/03(月) 17:37:16 ID:k4f8x34jO
マジですか☆コネクターの線ですよね?
あと音の配線はどうすればいいんですか?スピーカーはそのままでいこうと思ってます。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 19:27:29 ID:8dfXcYqnO
>>856 デッキは純正デッキを外してつけるんですか?それとも純正デッキとは別の位置にDVDプレイヤーを置くんですか?
純正デッキと交換の場合はビーソニつければ音でます。
別の位置につける場合は三色端子をつなげれば音でますよ。けどノイズキャンセラーなどつけないと音が悪くなります。
858 :
あ:2007/09/03(月) 20:06:27 ID:k4f8x34jO
純正デッキとは別にしたいんですよ。ビーソニなしでもいけるんですか?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:01:38 ID:0BTrtABcO
>>858 ビーソニ無しでぉk
三色端子にDVDチェンジャーと分岐器を繋いでモニタを増やす
あとはVTRモードで流せば幸せになれる
860 :
あ:2007/09/03(月) 21:35:30 ID:k4f8x34jO
ありがとうございます☆もっと詳しく聞きたいんでメールとか出来ますか??
まずは自分のアドレス晒せ。
話はそれからでも遅くは無い。
862 :
あ:2007/09/03(月) 23:18:51 ID:k4f8x34jO
すみません。よろしかったらメールしてください。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:42:14 ID:emgL+eWyO
モバオクでメーター、エアコン吹き出し口、サングラスケースのウッドパネルが中古で出てた。。
狙ってたが
14500円まで上がり断念したよ。。orz
そのくせにベージュレザーの内装一式(シートとドアパネル)は3万スタートでそのまま3万で落札した☆
UA4前期2.5でシルバーのボディカラーが好きで乗ってるだけど黒内装が嫌いだったから内装はベージュに変更!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:30:09 ID:2h2Z02NdO
>>852 1.メニューボタンを押す
2.画面の機能設定に触れる
3.画面の表示設定に触れる
4.画面の、する、または、しない、に触れる
5.ナビボタンを押す
>>863 ベージュに変更するなら、センターコンソールカバー、後部アームレストカップホルダーも、交換したら?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 18:16:01 ID:39dOkCncO
エアサス買ってしまったぜ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 19:51:37 ID:ngfC+ZiPO
>>865 「漢は黙ってバネだ。」と、あるお方に言われてから頑なにバネでベタベタ、自走限界をモットーに走ってまいりましたが。。
SKPのハイドロ組みたい今日この頃
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:07:28 ID:omfdYv4LO
RSRから車高調でたみたいだけど買った人いる?
純正BOSEのウーハーのみゲイン調整って出来ないよね?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:01:16 ID:z8ze+98bO
>>868>>870 RSRもガッツリ落ちてベタベタで乗り心地よく走れる
だけどリスキーと違ってバネにアソビが出てくる罠
ファッソン重視ならいいんじゃまいか?
>>869 期待通り_だす(´・ω・`)
この車に18インチは似合わないかな
18だとタイヤサイズは225/40になりますか?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:09:12 ID:7oiCT7qg0
虎二・・・SAKE・・・たかし・・・eight・・・みんなありがとう・・・
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:32:57 ID:29OyLwDEO
フォグにHIDいれたいんだがHBなにならはいる?
電装系はまったくわからないんだOTL
だれか教えて下さい
あとUA5の純正HIDは5500?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:24:54 ID:CaZXFJEyO
>>857 さんが言ってる三色端子ってどこから出てるどの線につなげればOK?
僕も
>>858さん同様に全然配線わかりません。。
876 :
869:2007/09/06(木) 06:22:04 ID:pYkxSf7FO
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 08:58:55 ID:Lo0vnbZfO
>>872 自分の車なんだから18でも全然いいじゃない。
要は自己満
タイヤは225 40が妥当かな
>>874 前期と後期で違ってくる。
H1が前期でHBが後期かな?後期はあまり知らん
今ニサーン純正HIDを流用してフォグに付けてるが、レンズがえらく熱を持つorz
溶けないか心配・・・
なによりも取り付けるスペースがn(ry
純正ロービームは4100K前後
>>875 だからトランク内をくまなく探せば幸せになれるって過去レスにあるじゃない(´・ω・`)
場所まで丁寧に教えてくれれてる椰子までいるのに・・・
>>876 いえいえw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 09:28:33 ID:uT5RGJbsO
>>875 ナビのユニットの裏側ですよ。
結構わかりずらいですけど、奥の方覗いて見てください。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:09:47 ID:CaZXFJEyO
>>878 3つコネクターありますた。音の線もここにあるんですか?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:29:15 ID:Lo0vnbZfO
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:44:25 ID:E7/itmXIO
>>880 >>853を読んでみ。
ゴチャゴチャやって時間の浪費をするぐらいなら、ディーラーにクルマを持って行くけどなww
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:49:17 ID:vyuGisz6O
正規輸入のTLにはサイドウィンカーつくんだね…
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:57:23 ID:E7/itmXIO
>>882 板金屋さんで10万ぐらいで埋めてくれるよ〜。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:49:36 ID:uT5RGJbsO
>>879 そうです白と赤が音声です。
家とかの家電製品と一緒ですよ。
あとプレイヤーを足下に置きたいなら延長ケーブルなども必要になります。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:56:44 ID:aBV/lWOPO
>>883 高すぎだろ
リスキー使ってるけどリアのリムが被る位下げたらいきなり乗り心地悪くなった。。何故だろう
インナー干渉は無し。下げすぎてソコ付きしてるのかな?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:06:36 ID:E7/itmXIO
>>885 塗装の範囲と塗装の出来を下げれば、いくらでも安くできるんじゃない?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:26:49 ID:CaZXFJEyO
>>884 見てる途中で雨が…
あのコネクターについてる何本もある線の中の赤と白をぶったぎって端子とつなげばOK?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:55:30 ID:aBV/lWOPO
>>886 いかに安くて腕のいい店を見つけるか。
俺は知り合いの板金屋で4万でやってもらったよ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:12:43 ID:Lo0vnbZfO
>>881 やはり同一人物!?
しかも華麗にヌルーされてるオレは一体・・・orz
>>884 丁寧に説明しても分かってないと思わr(ry
>>886>>888 オレの知り合いの修理工場は両側で5マソですた
しかし4マソ・・・リアルに安いねw
>>887 おまww
それカプラー(配線集結部分)の線かと・・・
もっと上見てみ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:33:32 ID:E7/itmXIO
>>889 過去の質問内容と現在の作業内容を照らし合わせたら、限りなく同一人物やと思うけど…。あくまで推測ってことで。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:43:39 ID:E7/itmXIO
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:41:53 ID:aBV/lWOPO
>>889 安いよね。
そこは表紙を飾ったりイベで賞取る車を何台も手掛けていて腕は抜群。
オーナー自身も昔は表紙飾るくらい位をカスタムしていた人だから「カスタムに情熱を注いでいる客から金は取れない!」と言ってかなり安くしてくれる。。
昔、友人宅で車高調加工してベタ下げにして帰宅中に下げすぎが原因でブレーキホースが破損してスタンドに緊急非難。困って電話したら夜中なのにすぐ迎え来てくれて。。台車まで借りて。。1週間後に「部品代だけちょうだいね。2000円」と言われた。。
さすがに申し訳なくて1万置いていったよ。。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:13:40 ID:CaZXFJEyO
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:47:31 ID:+9fjUYTn0
そう、その三つの穴にぶち込んでやればいいんですよ。
正確にはナビ本体の横にあるテレビチューナーの裏ですね。
入力が完了したらナビのテレビチャンネル選ぶ画面にたしか
「VTR」っていうチャンネルが表示されると思うから、
それを選ぶと映像が映りますよ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:02:30 ID:CaZXFJEyO
>>894 さんありがとうございます!走行中も見れるんですよね?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:26:17 ID:Lo0vnbZfO
>>890 間違いないw
>>892 へぇ〜
今時、良心的なショップだねそりゃ
リピーターもかなり集めてるんでしょうね。
オレの地域にはそんなショップなんか全くありませんよ笑
>>895 基本、見れるワケないでしょ(´・ω・`)
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:33:29 ID:CaZXFJEyO
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:48:42 ID:Lo0vnbZfO
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:07:40 ID:znM/N58lO
ステアリング重くない?なんか対処法あるかな?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:24:32 ID:Lo0vnbZfO
>>899 この車種、重いのもあれば軽いのもあるみたいね。
個体差??
インチアップしたら多少成りにも軽くなったけど・・・
参考にならんね笑
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:54:39 ID:CaZXFJEyO
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:05:14 ID:E7/itmXIO
>>897 オマエのクルマが走行中にテレビが視れる状態になっていれば
わざわざTVキットを買う必要はないンでは?
そのへんはどうなんよ?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:11:51 ID:CaZXFJEyO
>>902 それがキットついてなくて見れないんですよ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:28:24 ID:E7/itmXIO
>>903 それはショボーンやな(´ω`)
しかし、珍しくないか?
普通、新車納車時にディーラーで走行中にテレビが映る様に細工するんだが。
ただ、[同乗者のためのものであり、運転手のためのものではない]という、誓約書に署名捺印するけどね。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:47:46 ID:Lo0vnbZfO
>>901 とりあえず三色繋いでプレイヤ設置して電源はどーする?
>>904 初耳ww
Dに断固拒否されて自分で付けた口
ステッピー買った椰子も断固拒否されて自分でキット取り付けてた笑
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:49:53 ID:Lo0vnbZfO
>>901 とりあえず三色繋いでプレイヤ設置して電源はどーする?
>>904 初耳ww
Dに断固拒否されて自分で付けた口
ステッピー買った椰子も断固拒否されて自分でキット取り付けてた笑
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:51:52 ID:E7/itmXIO
>>905 マジで!?
販売チャンネルはどこよ?俺は○ルノやったけど。
走行中にテレビが視れんかったら意味ねーやんww
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:51:52 ID:Lo0vnbZfO
連レススマソ・・・OTL
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:58:25 ID:Lo0vnbZfO
>>907 まぢまぢww
セイバーだからベ○ノ笑
でも、オレは基本音楽だからTVあまり意味なかったりするw
遠出の時に気が向けばDVD流す程度かな〜
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:09:13 ID:E7/itmXIO
>>909 俺も、もちろんセイバーやしww
時期的なモンもあるんかな?購入は13年9月。
営業が「(走行中に)テレビを映る様にしとかなきゃ、誰も買ってくれませんから」って言うてたwww
もう、丸6年か…。
少しジーンときた。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:15:36 ID:E7/itmXIO
連投スマネ
>>909 見栄えをムシするなら、電源はシガーか、センターコンソールから取るんじゃねーの?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:30:05 ID:wI6bHzTNO
>>911 12年式の前期w
後期裏山
多分地域によって対応が違うの鴨・・・
当時は、まず同車種を見なかったぐらいの希少っぷりでしたが今や(ry
シガー裏の+線に噛まして延長シガーソケットでトランクまで配線を隠して這わしてインバータを設置しているオレガイル笑
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:45:21 ID:T12QkV6LO
エアサスかハイドロ入れてみたい今日この頃
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:05:27 ID:LwQ2W6PQO
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:37:57 ID:MoRlqPT8O
遅れました。
>>914 仕事が忙しくてまだ出来ません。電源はインバーターからとります。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:21:36 ID:LwQ2W6PQO
キーレス無くした(´・ω・`)
ホンダ行けば売ってくれる?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:22:08 ID:MoRlqPT8O
質問です
あえてのノーマル車高ってありあり?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:55:49 ID:LwQ2W6PQO
>>918 ノーマルで乗るならありかも。ホイール・マフラーを換えて車高はノーマルはおかしいでしょ〜。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 02:33:21 ID:x5CZtlDxO
俺の友達は20入れて車高はあえてノーマルで乗ってるよ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:14:38 ID:UW6YDjqhO
>>920 ハイハイ!ワカッタワカッタ!
報告ありがとね!
オツカレサマデスタ!
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:53:22 ID:CMT80oFOO
エアサスかハイドロか車高調うってくれないか
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:29:45 ID:x5CZtlDxO
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:31:14 ID:KrhurXe+O
このスレにCB5は立ち入り禁止でつか?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:07:33 ID:UW6YDjqhO
>>923 ツギノ ネタ マダァ?
(・∀・ )っ/凵 ☆チンチン!
>>923が言いだす、次のネタを予想してみた!
→僕の友達は純正ホイールで、あえて車高を落して乗ってるよ。
→僕の友達は右のマフラーだけ換えて、左のマフラーは、あえてノーマルで乗ってるよ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:31:01 ID:crW5dgB90
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:15:53 ID:kdukGA2a0
旧ベルノでも、旧クリオでも、ホンダ直営のディーラーだと、
走行中のTV視聴可能にする加工は受付けない。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:37:15 ID:Tdr55jG8O
最近ノーマル車高に19.20インチのセイバー.レジェンドをよく見ます。普通にイイと思った。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 20:02:16 ID:UW6YDjqhO
>>929 少なくとも俺は見たことはない。自分が乗るクルマなんだから、自分が好きな様にすればいい。
ただ、『どう思うか?』と、聞かれれば「カッコ悪い」と言う。
自分が用意した回答以外に拒絶反応を示すなら、初めっから聞くなって。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:04:26 ID:CMT80oFOO
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:48:30 ID:Tdr55jG8O
たぶん7.5Jっくらいだったからハミタイはしてなかった。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:29:38 ID:EdM7bI0q0
昨日UA4納車した。CD-Rは聞けないんだな。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:03:19 ID:9e4JKlheO
UA5のアキュラのステアリングってある?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:33:42 ID:kEc4bxjkO
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:13:17 ID:g3Xg46RyO
質問させていただきます。
当方、純正BOSEからビーソニキットでカロのオーディオを付けました。
低予算でなるべく音を良くしたいなと思い、とりあえずデッドニングをしました。
次にスピーカーを変えようと思うのですが、アンプは純正BOSEだからスピーカーを社外品にした所でたいして変わらないでしょうか?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:58:28 ID:O2ygUaW9O
タイプSとマークX3000Sパケの走りの良さは一緒くらいでしょうか?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:25:30 ID:FE0BHLyUO
>>939 現行スカ25に35、現行マークX25に30と試乗したがS=スカ25=マーク25
順位付けたらスカ35>マーク30>S=スカ25=マーク25
加速は25でもS並みに走るから十分すぎるぐらい速いかと
Sから同クラスに乗り換えを考えて色々試乗してるが、以前のトヨタから遥かに走りが良くなってるよ
ゼロクラアスリート35も試乗したが上記よりもう1つ速い(((゚Д゚;)))ガクブル
ニサーンもヨタもフリーで試乗させてもらえるから、見通しのいい場所でなら踏み放題の状況で試乗しました
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 04:04:12 ID:oC067t9rO
>>940 ありがとう〜
タイプSとマークX25が一緒くらいとは意外です
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 06:55:07 ID:Zv82kRqIO
>>941 いえいえ
自分も以外でした。
今頃の25でも十分すぎるぐらい走りますよ
スカのがエキゾーストがあって「走り」をかなりイメージしてますね
参考までに
前期のリアHマークって黒いですか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:45:26 ID:bNTI3RXw0
フロントウィンドウ上部のゴムパッキンが剥がれてきた。
接着剤は何を使えばいい?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:58:37 ID:8TCWuVFEO
アキュラ3.2TL(CL)のコンピュータをUA4・5に積み替えたら
180キロ以上出るんだろうか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:15:53 ID:5HhRI9psO
このスレにCB5は立ち入り禁止でつか?
>>946 俺としてはCC2ならありだけど。歴代も含めるとスレ内がごちゃごちゃしそう。
新スレたてちゃえyo!インスパイア総合とかで。
>>946 今勢いで立ててしまったorz
後はお前に任せた。自分で検索してね。
誰かマフラーかわないか?
静かならいいよ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:27:33 ID:/tmlovA5O
サイドミラー完璧に終わった。
運転席側なんだけど開閉ボタンでモーター音だけど動かない、エンジン切ってもモーターが止まらない。焦りました。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 05:21:10 ID:ZixJTqgW0
>開閉ボタンでモーター音だけど動かない
日本語勉強しようぜ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 05:43:40 ID:/tmlovA5O
間違いました、開閉ボタン押すとモーター音はするけど、ギアが噛み合ってないみたい。
こんな症状出た人いますか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 07:32:40 ID:zPFjRQTpO
>>953 オレはまだなったことないけど、高速走行中に運転席サイドのミラー部分が風圧で震えてたので運転席のみASSYで無料交換してもらった。
まぁ直ってないがorz
言うまでもなく新品に交換してもらった方は動きが速いね。
モーター音が止まらないなら、ミラー裏の内張り三角パネルを外して配線を一時的に切って対処したら?
>>954 そうそうw運転席側のミラーが小刻みに震えるんだよねw
まあ、気にならないが。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:49:20 ID:zPFjRQTpO
>>955 やっぱり??
なにがいけないんだろw
高速を多用するオレには、かなり気になる症状・・・
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:56:39 ID:/tmlovA5O
>>954 一回三角ピラーはずしてどうなってるか見ようとしたら星形ドライバーがなかったから途中で作業中断しました。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:21:33 ID:HY0n7pip0
今日タイヤにワックスかけて気づいたんだが、タイヤのサイズが18になってた
19インチホイールだとずっと思ってただけにショックだ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:38:17 ID:8zdl9CIA0
すげえな、タイヤのサイズって自然に変わるもんなのかw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:44:02 ID:QwsR+Np70
風圧でミラーが震えるので車屋に持っていったら
ネジが緩んでいるだけだったよ。オイル交換のついでに
サービスで直してもらった。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:54:47 ID:9MIrbxBBO
UA5って流通すくないの?
ナビつき革シートってそんなでてないかな?
車屋に何ヵ月前から探してもらえばいいかな?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:11:11 ID:L5vnWzV6O
タイプSは流通量少ないね
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:46:02 ID:KI/PlHouO
ハイカムに切り替わるのは何回転から?音だけ聞いててもよく分かんないんだけど…
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 03:00:36 ID:ry3cyh7a0
社外品ナビを付けたとき
ステアリングスイッチが使えるように
学習リモコンを付けた方はいらっしゃいますか?
>>964 4300rpmだったかな。
わざとハイカムに切り替わった瞬間が判る仕様の車種もあるらしいが。(演出で)
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 09:53:32 ID:7+K0hnlKO
>>960 ミラーが悪いと言い聞かしてDにてASSY交換したから、締め忘れとか間違ってもありえないんだけどね・・・
>>962 UA5はナビ、革、全車標準装備だよ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 12:41:02 ID:2cHHPH2KO
アキュラ仕様極めてる奴スペックきぼん
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 15:58:12 ID:rkGwor1mO
外装は全てUS化
内装はエアバック等ステッカーからコーションラベル等もUS
最近、ハンドルも交換したよ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:35:28 ID:z0eJGzBd0
どうせこだわるなら、右ハンから左ハンにしろよ
ホイールのみ現行TL
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:06:18 ID:BuHbrnuuO
現行TL顔移植
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:21:22 ID:GTLQCseUO
ヘッドレストモニターつけたいんだけどシートの裏どうやって外すんですか?
今日18時頃、滋賀の黄色帽子で黒のインスパかセイバーを見た。19インチに適度なローダウン。
アキュラエンブレムだった。ここの住人ですか?ケツしか見てないから前期か後期かは分からない。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:16:58 ID:AUjlNsMV0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 08:16:58 ID:cEKB12zOO
30ウィンダムとタイプS買うならどっち?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:23:22 ID:2ni504enO
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:06:40 ID:KOW7Nq0I0
軽にでも乗ってろ糞ガキ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:26:30 ID:EmSz+DaDO
純正ナビって社外ナビにしたら取り外しするの?すんごいバカな質問ですまん
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:49:43 ID:NjTLbDBiO
>>979 付けたままだぉ
取り外すのはオーディオ部分のみで、社外ナビ付けたら上と下でツインモニターになるww
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:01:13 ID:2ni504enO
>>979 社外品ナビを入れてるから、純正モニターはDVDモニターとして使って、ナビとDVDを同時に流してる。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:10:15 ID:NjTLbDBiO
>>981 車格的に同クラスだから比べてるんじゃまいか?
つか誰か次スレ立てキボン
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:15:14 ID:IUK+OT/0O
>>975 すごいですね。全部でどのくらいかかるんですか?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:23:16 ID:ZiCVngCi0
DQN乙
>>985 楽しそうだねw
もっと別の形で紹介とかしてくれない?
ブログとかさ。PCあるんでしょ?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:36:12 ID:pUSl6KJpO
>>982 自分もやりたいんすけど町工場いけばやってもらえますか?
その場合いくらくらいかかりますか?
>>988 もっとシンプルに考えろよ。
純正ナビ外したら、エアコン操作で不自由するんだよ。だから外さない。
社外ナビをつける理由は、純正ナビはベースが古くて使い勝手が悪いから。
工賃はケースBYケースだから、店に聞いた方が早いよ。
ここで聞いたって、大きく異なるか、自分でやったか、のどちらかだろう。
>>985乙
フローリングにしちゃえyo!
ってのは冗談で、全体の雰囲気が掴める画像うpして。
みんなに質問です。使用してるオイルの粘度は?
一応0W-20も使えるみたいだけど。納車時には10W-30かな?
991 :
982:2007/09/16(日) 16:26:12 ID:PdPMJeGWO
>>988 ケーブル代が2000円で工賃はタダ。ただし、これはナビ取付けと同時にしたから。
・車載用のDVDプレーヤーを使用するのか、ナビをDVDプレーヤーとして使えるのか。
・仮に車載用のDVDプレーヤーを使用するとして
1.電源はどこから確保するのか。
2.純正ナビへのケーブルと、電源ケーブルを露出させるか隠すのか。
3.プレーヤーを車のどこに置くのか。
これで大きく変わると思うよ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:02:52 ID:kyiaQ3z5O
>>990 0w20はUC1だよ
UAに入れると、まあ大変なことに。
俺は5w30か40
>>993 でも、取説の推薦オイル欄にウルトラLEOって。
前車の9年式S-MXに0W-20入れたらメカニカルノイズが禿げしかったです。
前々車のCC2には10W-30しか入れなかったけど。
無難に5W-30ですかね。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 03:28:32 ID:rkaH5WnWO
インスパイア
1000ならDQNはみんなしぬ。ロゴにでも載ってらクソガキ
1000ならDQNはみんなしぬ。ロゴにでも載ってらクソガキ
1000ならDQNはみんなしぬ。ロゴにでも載ってろクソガキ
1000ならDQNはみんな死ぬ。ロゴにでも載ってろクソガキ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 06:50:09 ID:dc1sfmXzO
1000ならDQNはみんな死ぬ。
木目のガキもくたばれ
ロゴにでも載ってろクソガキ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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