★新型ＧＨインプレッサ Part2★

>>949
それのおかげで、発表までカタログ配布が原則禁止だったしねｗ(契約の問題で)
マジイラネ。

妻夫木はいらないな。
1.5Lを女性へアピールしたいらしいな。
スバルらしくない。

3ナンバーでそれをやろうってんだからますますSUBARUがわかんねえ

スバルらしさって何？

飛行機屋の意地

この客層の喜ぶのって、どう考えても巨乳ギャルとかだよな・・
＞＞広告

STIまで4ヵ月か
昴の人なんか情報ありませんか？

俺のいとこが（ｒｙ

実写見た感想

150万なら安い。カタログも15Sを売る気が満々。
250万なら高い。ミドルセダンに手が届くが・・・ターボ系の信者は切られた感じ

あまりのカッコ悪さに脱帽！あんなデザインよく思いついたな！さらに上司はよく許可したな！

新型買って何年くらい乗るつもりなの？
５年くらいで買い換え　
貧乏な俺は10年乗りたいけど、大丈夫かな

>>961
上司って・・・

みなれんべ

これしかいえない
軽が大きくなった時みんな衝撃だったが
結局みなれたべ

公式まだ更新されてねぇ・・・やる気あんのか？
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
　　| |　　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
　　| |　　　　　　 |　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::

訛ってんじゃねーよw

>>962

自分も目標は１０年以上。（今乗っているやつも１０年乗ってる）
ＳＴＩを５年ぐらいのローンで買おうかと考えているんで。
価格によってはＳ-ＧＴになるかもしれないが。
ＳＴＩとＳ-ＧＴってどっちが耐久性高いんだろう？

見た目のかっこ良さと内装・装備のチープさのアンバランスが・・・


近くに置いてあったＲ１のアルカンターラ張り内装がかっこ良すぎ...orz

新型飾ってたけど、やっぱり休んでた(´･ω･`)
カタログ欲しいんだが

公式発表何時だ？

今日は定休日だから全部明日だよ

うちの地元は昨日定休日だったから今日やってるけど
全国的には今日が定休日なのね

ttp://ameblo.jp/kitservice/entry-10035713032.html

>>961 インプって丸目以降常にカッコ悪いって言われ続けてる気がするよ

丸目はR34GTR好きには好評
口風洞は飛行機好きには好評
ＨＢは・・・シトロエン好きいは好評？

おまいらのようなコアなSUBARUファン相手にしてたら会社潰れるわというメッセージ

ニュースリリース
ttp://www.fhi.co.jp/news/07_04_06/07_06_05_01.html

大胆にもR2を出してコケて反省してるかと思ったら
インプレッサでもある意味冒険に出たスバルは偉い。

>884
レガはセダンにしか乗ったことがない。
レガのリアシートはセダンとワゴンでちがうのかも。
シングルフォートがよくないとはねえ、、、
納得。

正面から見た丸目が一番格好いいな
サイドから見たら・・・orz

>>976
なんか、思ってたより・・・↓ﾄﾞｿﾞｰ

つーか次すれ誰がたてんだ？

なんか１．５のＡＷＤがだめっぽいな
しかし雪降るんだよなぁ

>>950
神奈川スバルHPだと月曜定休になってるな

Ｓ-ＧＴ乗ってきたぞ〜！　Ａ/Ｔだったけど。
カタログ、価格表、ＯＰカタログ等貰ってきた。
カタログ見ると、先代はＷＲＸ系がメイン、みたいな感じだったけど、今回のは
それが全然ない。何か物足りないような・・・。
試乗インプレ↓
まず、バックミラー、なんて位置に付いてるんだ！？はっきり言って邪魔。
マジ運転しにくい！これだけで買う気失せたぞ、スバルさん！
E/GはＡ/Ｔなんでイマイチ旧型との違いは分からんが、全体的にスムーズ！
そして静かだ・・・。　ちょいとブン回してみたけど、パワーはイマイチ！？
（あくまで、俺のＳＴiと比べての話）パンチがない。でもスムーズだから
これでいいのかな？
個人的に採点するとしたら、35点ってとこかな。おいらはこの車、全く欲しくないぞ。

おいおいSTI基準はかわいそうだろw
バックミラーは低い方が視線移動が少なくて楽だよ

>>984
お前に売る車はねぇ！

さてと、貯金下ろしてスバルに直行するか

発売日なのに
HPはそのまま
スレのもりあがりも無い
インプおわた

段差越えた時の収まりはどうでした？
他の試乗した人はスムーズって言ってたけど、STI乗り目線でよろしく

この黒色のカードを持ってSUBARUへ行きますかね

>>988
PCやゲーム機じゃないのだからw
何千台受注有り、みたいなニュースも早くて来週だよ

このスレに屯する人間にとっての祭りはまだ4ヶ月先

984みたいなのを排除する方向性だから　つくりとしては正解だな。

売れるかはわからんが

994

リアデフがLSD無しって本当？

S-GTにLSDが無い事を残念がっているようだけど、あの程度なら必要ないだ
ろうよ。
むしろSTIのエンジンを燃費向上と排ガス対策に振った、S-GTと同じボディ
サイズとエクステリアのSTIが出た方が、圧倒的にユーザーニーズに合致す
るだろうさ。

豚鼻乙

千

984はスバルにとってノーサンキュウ

装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ？
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。

自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。

いやでつ！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'