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| | ///;ト,
| ^ ^ ) ////゙l゙l; おおなんという糞スレじゃ
(. >ノ(、_, )ヽ、} l .i .! | 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,,∧ヽ !-=ニ=- | │ | .|
/\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .|
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 18:58:10 ID:p/Y5yjcpO
こんなスレを見てしまった以上
>>1を通報せねばなるまい
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 19:01:45 ID:i7zzjn6v0
ヒュンダイじぇねしすってカムリに似てるね
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6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 18:58:49 ID:ILRYAVRI0
クソスレ終了
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 03:29:58 ID:94YCTkK80
韓国人には理解できるスレだと思われ
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15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 20:35:25 ID:E/He2Mxp0
現代自と起亜自、北米販売が5月ベースで過去最高
現代自動車と起亜自動車の北米地域での販売台数が、5月ベースでそろって
過去最高を記録した。
現代自動車の米国法人は1日、5月の販売台数は4万3885台で、前年同月の
4万2514台に比べ3.2%増加したと明らかにした。1986年に米国に進出してから
5月の販売台数としては最多を記録したという。しかし年初から5月までの累計は
18万7227台で前年同期より1.2%少ない。
車種別では「ソナタ」が1万2147台で最も多かったものの、前年同月に比べ
28.7%減少した。これに対し「サンタフェ」が7930台、「アントラージュ」が2544台と
100%以上の伸びを見せた。
起亜自動車も5月としては過去最高の2万8494台を売り上げた。前年同月の
2万6494台を7.5%上回っている。今年の累計販売台数も12万8104台で
前年同期に比べ7.5%増えた。
車種別に見ると「リオ」(105%増)、「スポーテージ」(83.8%)、「アマンティ」
(51.7%)の伸びが目立つ。
聯合ニュース
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2007/06/02/0500000000AJP20070602000800882.HTML
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21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 21:46:28 ID:xUSRDKm+0
まぁレクサスが輸入車をライバルとか言うぐらいだから
ヒュンダイがレクサスをライバルと言っても仕方ないわな
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25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 22:37:45 ID:xUSRDKm+0
まぁレクサスが輸入車をライバルとか言うぐらいだから
ヒュンダイがレクサスをライバルと言っても仕方ないわな
ID:ejDvC1Jr0 FUCK!!
FUCK!! ID:ejDvC1Jr0
ID:ejDvC1Jr0 FUCK!!
FUCK!! ID:ejDvC1Jr0
ID:ejDvC1Jr0 FUCK!!
FUCK!! ID:ejDvC1Jr0
ID:ejDvC1Jr0 FUCK!!
FUCK!! ID:ejDvC1Jr0
ID:ejDvC1Jr0 FUCK!!
FUCK!! ID:ejDvC1Jr0
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FUCK!!→ aAbpBkJG0 Nk52fmPM0 L/4GPM8y0
つーかレクストンって韓国車あるけど、あれのエンジンは正真正銘のベンツ製
エンジン。つまりベンツがOEMを許可するってことはある程度認められてる
ってこと。(まあある程度コピーになるが)
しかもデザインはジウジアーロ!
レクサスは相手にもされていない、ある意味韓国車に先に越されたってことw
http://www.auto-g.jp/news/200209/20/newcar01/
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35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 01:49:40 ID:kWedfyU+0
>>31 ありゃ肥大化した日産キャシュカイ(デュアリス)だろ。
シャシーはMLクラスを下敷きにしているようだが、ベンツMLのOEMなんかじゃない。
エンジンは古い設計の直6だしな。
ジウジアーロは金出せばどこの国の車のデザインもやりますよ。
MLクラスそのままのデザインじゃ市場には出せないんだし。
レクストンのデザインはジウジアーロとしちゃ駄作。
で、ベンツSクラスのパクリ車も作ってるらしいがこれは自慢にはならんね。
このサンヨンなる会社はベンツパクリ車だけじゃなくてジープやグランドチェロキーを
下敷きにしたSUVも作ってるらしいが、ダイムラーからクライスラーが切り離された後は
どうするんだろうねえ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 04:14:14 ID:uWjUwsNP0
うわっ間違えてチョンスレ入っちまった
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ここは、このようなクヅが集まっているクソスレです。
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;(●)llll((●);
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ここは、このようなクヅが集まっているクソスレです。
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ここは、このようなクヅが集まっているクソスレです。
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48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 14:46:50 ID:+PVHq0Fp0
在日は(・∀・)カエレ!!
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 22:17:12 ID:c1QGIeR60
>>47 アンチのアンチによるアンチのための根拠無き叩き。
そして信者の信者による信者のための必死が擁護が2ちゃんの華。
正論振りかざすヤツはウザイだけ。覚えとけ、バカ。
なんだ、
>>1はただの基地害か。
クソスレ終了。www
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 01:09:35 ID:7JXw/o1X0
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 07:38:07 ID:Lfar7+Zd0
>>52 いや、普通に首相や皇族がレクサスLSに乗ってる風景はニュース番組で見られますが…と
言ってやろうとソース見たら、オチがあったのね(爆笑)。
> 客としてやってくる他国首脳には現代自動車に乗るように言い、韓国の大統領は
> 安全のためにドイツ車に乗るとすればどうなるでしょうか。現代自動車としては、
> 広報はおろか「自国の大統領も乗らない車」として笑われるのでは、と心配せず
> にはいられないことでしょう。
エクウス=三菱ディグニティについて書かれたwikipediaも辛辣な締め言葉使ってるし。
> なお、このディグニティを最後に、三菱自動車製の三菱グループ重役専用リムジンカーがなくなり、
> 現在は三菱東京UFJ銀行との関係もあり、トヨタ・センチュリーをそうしているものと思われる。
韓国はどうか知らんけど、三菱系企業のトップがレクサスLS600hLのリアシートに
ふんぞり返る姿を見る日もそう遠くないってことか。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ