3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 15:36:10 ID:JU5ukfcl0
自動車税払ったage
このスレはもういらない子。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 17:42:06 ID:OWsPjSCB0
クライスラーはどうなるよ?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 19:46:43 ID:L303kWW80
JKのりです。
納車されてからずっとかどうかわかりませんが、
ハンドルの付け根らへんから、コキコキした感触があります。
あと、アクセルペダルからもコキコキした感触が若干ありますう。
みなさまのはどうでしょうか?
少し最近きになりはじめてます。
昨日からずっとコインパーキングに屋根開けっぱ、ドア外しっぱなしで
停め続けてるYJがある。なんというか漢だな〜と思った。俺、そんなの
できないや。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 02:15:27 ID:pAOfCmBi0
>>6 コキコキ感は無いですけど、そろそろ内装がミシミシ言い始めてきた。
高速走行が多いからかな。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 18:48:33 ID:Zvl0DzyL0
知らん
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 20:39:52 ID:ZrDWchdy0
俺のJKは納車からコキコキ,シミシミ,コツココツ…色んな音出て楽しい。
やっぱアメ車だと妙に納得してるが
>>6みたいに気にする人は
Jeepは無理だと長年の経験から思う。
まるでモノアイガンダムだな
単に低品質なだけなのにアメ車だからとかJEEPだからとか
もっともらしい言い訳をするのはやめよう!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 21:20:27 ID:/1KlBW480
嫌ならランクルやパジェロでものっとれや。
それが Jeepクオリティ
一般には操作時の違和感や異音ってトラブルの早期発見の第一歩
なわけで、ジープでも経験的に「おや?」と思っていたところはたいてい
何らかのトラブルの端緒になってる。
それを「ジープだから」で済ませられるのもトラブルかどうかの見極めが
出来る経験があればこそ。それがわからないと問うている人には「気に
するな」よりもディーラーかショップに行くことを勧めた方がいいんじゃない
だろうか。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 17:42:23 ID:qkyiSzm40
今日ディーラーの前を通ったら、ダッジの看板がもう付いてた。
詳しくないのですが、トヨタと日産を一つのディーラーで売る様な
もんですか?
18 :
11:2007/05/29(火) 19:55:16 ID:g1yOCy4k0
アメ車だから低品質だと言っているのが解らないのyo…w
国産ならこんな事は無い。
で、
>>14氏の言うランクル,パジェロがお勧めさ
Jeepだから…
が理解出来ん香具師が乗るからオカシクなる
一般人受けするデザインだが中身は……以下自粛
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 20:17:24 ID:6VUx+aB90
ディーラーは残るのかな?地方なんだが。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:07:50 ID:v4wnuSWHO
>17
いや、販売チャンネル違うだけで会社は一緒。
マークUとクレスタとチェイサー一緒に売るようなもん。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 01:36:14 ID:QuQ3a+2m0
なるほど、分かりました。
ありがとうございます。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 06:06:56 ID:tLcJ8grC0
>>16 >ディーラーかショップに行くことを勧めた方が…
そんな事まで誘導してやらなきゃなんねぇの?
んな事ぁ自分で考えろよ。
こと2ちゃんでの答えと考えればJMNのコメは的を得てると思うがど〜よ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 06:12:08 ID:tLcJ8grC0
ただでさえアメ車、さらにはジープ、そういう事だよ。
それにDのアフターなんてあんまり期待しない方がいいよ。
若手のメカニックさん達はエンジニアじゃなくてチェンジニアだからね。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 18:44:48 ID:tLcJ8grC0
Dのメカニックより素人の俺の方が詳しいぞい
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 19:05:38 ID:v4wnuSWHO
MB〜M38:ガンダム
CJ:ジム
YJ・TJ:ボール
JK:ハロ
まるでモノアイガンダムだな
まさにモノアイガンダムだな
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 23:15:45 ID:i68TEKx+0
JKの日本における今年の発売予定台数が1000位とDに聞いたが、
やっぱなかなか街ではお目にかからない。
すごい楽しみで試乗はしたのだが今のTJがかわいそうになって気が変わった俺は、
街で走るJK見てみたいぞ!これはこれ、あれはあれと言うことでな!
ちなみにここは東京。
7月になれば続々と見れるようになるんじゃないかなぁ、きっと。
6月末に次のロット分が入ってくるみたいだから。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 07:51:17 ID:KQLYm2caO
CJ欲しいんぢゃー
ちょい上げでV8ドロドロしたいんぢゃー
純正のボンテットに付ける布でできてる泥よけフードみたいなのってどこで売ってる?
ディーラーには在庫がないそうです
自解決
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:38:26 ID:O5cheyE+O
TJのサイズのままでJKが出れば買いだったのに…
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 01:29:55 ID:Phj3rkDN0
JKは4ドアにこそ価値があるのです。
2ドアでいい人はTJの方が、パーツもそろってるし、ノウハウも熟成されてるし。
今まで無かった4ドアJEEPというのが売りです。唯一の。
自分もあまりリアシートは使ってないですが。背もたれ立ってるし。
TJのアンリミを4枚ドアにすりゃ済む話だったのに…
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 04:24:14 ID:Phj3rkDN0
そりゃそうだ。でも最後までこだわりがあったんじゃないかと。
JEEPとしてなんか譲れない部分が。
4ドア→ファミリーユース→軟弱だ!!みたいな。
自分は長い四角い車が好きなので、これにしました。
ディフェンダーも気になりましたが、ディーゼルがどうなるか不安だったので。
ディフェンダーよりも丈夫そうだし。
ディフェンダーは価格高騰したままですねぇ。
個人的にはあの内容で車両本体価格450万円とかしちゃうのはどうかと思います。
中途半端に今風を装った後付け丸出しのプラスチックの内装なんか90年代初頭のミニそのもので、ローバーの悪しき仕事っぷりが…
装備や機能を大幅に省いた軽くて質素で質実剛健なグレードも有ればいいのに。
三菱ジープの代替になるようなやつが欲しいんだよ。
CJ復刻版でイイ
いや、やっぱ歴代最良はTJでしょ。
2.5gのマニュアルかルビコンの両極がいい感じだよ。
TJに2.5Lとか有るん?
ぐぐりなさぃ
いつの時代も本質的なモデルは日本で販売されない。
乗用車登録なんだから排気量小さいの入れたほうがユーザー受けいいと思うんだけどね。
で、ゴリゴリのクロカン向けに大排気量のルビコン入れると。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 06:21:18 ID:1jONPW7x0
2.5売り出しても大して売れないだろう。
サファリショートのスピリットだっけ?アレなんか悲惨だったんだろ?
コンマ何パーセントの客層の為に販売するなんて事は絶対無いだろう。
JKが主流になっていくんだろうな…
下手すりゃショート販売中止になる鴨。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:14:58 ID:kQOsh+WLO
サファリは貨物登録中心だったから若干違うような気も…
ところで4×4マガジン立ち読みしたが、JKの車体寸法って冗談抜きにH3とガチなのな。
しかも走りも良くてdd低速域はH3の方が良かったりしてもう見てらん?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 17:52:22 ID:MCZwhtW2O
CJ3インチage
まるでモノアイガンダムだな
>>45 JKが現行なんだから主流になっていくのは間違いないだろうけど、
今さらショートの販売中止は無いんじゃない?
そんなことしたら・・・Jeepとは決別だっ!w
V8のディフェンダー90かGのショートにするよ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 20:11:22 ID:gNtknTx30
売れないグレードは淘汰されていく運命にある
日本の市場を考えればショートは無しだろ
TJスポーツが欲しくてたまらないんですが、
青空駐車場しかないことがネック。
幌へのいたずらとか車上荒らしが怖くて、いまいち踏ん切れません。
実際のところ、青空駐車の方はどうされているんでしょうか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 21:54:30 ID:VlxVmqEy0
以前TJ 5MT乗ってました
今は国産の快適だけど何の変哲も無い車にのってます
TJに最初に乗ったときはその軽いボディとトップパワーはないけど
中低速トルクがある4Lエンジンのお陰で非常にキビキビとした走りが印象的でした
新型ラングラーはあのTJで感じたトキメキはありますか?
TJからの乗り換えユーザーの方教えてください
>>50 Jeep Japanが60年とかのラングラー系の歴史を無しに出来るかどうかだね。
一応ショートを無くさないくらいのプライドは持ってると信じていたいが。
>>51 TJに乗り始めて7年か8年くらいだけど、車上荒らしは過去数年前に1回あった。
セキュリティー関係は純正のイモビのみで。
今どきは色々防犯関係のが出てるから、そういうのを付けてると多少は違うかもね。
特に素人の荒らしは、何となくヤラシイ感じのLEDが光ってたりすると敬遠したり
するかもよ。
>>51 幌だろうが鉄屋根だろうが、やられるときはやられる。
心配なら車に近付くだけで モキュ モキュ と警告音が鳴るセキュリティシステムでも付けとけ。
ま、セキュリティも本気で狙ってきたヤツには何の役にも立たないけどなw
>>54 お前アホだろ?
車に近づくだけで「モキュモキュ」鳴るセキュリティを幌車につけたらどうなると思ってんの?
イモビはともかく気圧センサーの類を用いる車上荒らし防止のセキュリティは使えないよ。
ヘェー (´・∀・`) ニヤニヤ
>>モキュ モキュ
カワ (・∀・)イイ!!
そこでCJ、V8ドロドロですね(・∀・)イイ!
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 23:49:09 ID:Kc6n1unR0
窃盗団もポンコツは欲しがらない
本人が気にする程巷では人気無いのが解らんのか
まるでモノアイガンダムだな
JKに無線のアンテナを付けたいのですが、おすすめのアンテナ基台はありますか?
430MHzをメインで使用します。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 15:16:52 ID:wPRJPdDqO
軍用のマウントをリアの角に着けるべし
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 18:57:53 ID:gNcqKvZU0
ルーフの真ん中へ穴あけろ。センタートップが一番宜しい。
まるでモノアイガンダムだな
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 22:27:46 ID:ZanzCvVi0
ハワイに行ってきた!
ノースショアでJK,CJ,TJが並んでた。
なかなか良い絵だったよ。
俺はTJ海苔だが、人数多いし俺しか免許ないのでコマンダー借りてみた。
運転した感じはJKな感じだったがカーブの多い高速道路では、
ホイールベースの長さがすごく安心感を感じたよ!
感じたのは、ワイルドに走りたいときはTJ以前。
家族なんかが多くて安全にかつ、快適に走りたいときはJK。
両方持てれば理想的だな。やっぱラングラーが好きだから。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 09:45:00 ID:+g7S8AkXO
ふむふむ〆(._.)
女子高生みたいな乗り心地と!
JKにマッチングするホイールが少なすぎる!
すでに社外装着してる人いるかな?ハミタイ気にしなければ選択肢は広がるけど、フェンダー内に収めるつもりで探すと極端になくなる。
タイヤも太くしすぎると、干渉するらしいし。
仕方ない、カッコ優先デザインなんだから。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 00:51:21 ID:4Oy8KQ980
つか、オーバーフェンダーつけれ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 09:52:51 ID:7v0g7tOi0
JKアンリミスポーツに乗っています。
8Jサイズでハミタイするし、オバフェン付ければハマーH2の様にライト位置移動しないと駄目だし・・・
結局PCD127のまともなモノがでるまで純正ホイルに255/85/16のマッド履きました。
ちなみに、サスは2.5インチアップしております。
>>69-71 たまに見つけても好みの問題でイマイチなのばっか。
公認でオバフェン付けるには、ヘッドライトの移設が必要。工賃激高!
専用品出るまで待つしかないのかな〜
JKはウンコ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 16:32:42 ID:RSDAmp3lO
タイガーオートのアンリミ黒ラグジュアリー仕様のJKカッコイイな!
あれでいくらくらいなんかなぁ?
ハードトップ部分の塗装ていくらくらいで出来るんですか?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 17:44:26 ID:+p1IhcyKO
メーカーのラインからハミタイ状態で出荷されてる車に対して無駄な悩みを抱えてるようだね。
JKは知らんがTJは見た目そっくりながらも本国仕様と日本仕様じゃ出幅の違うフェンダー貼っていた。
まぁせっかくDで右ハン買ったんだから、おとなしく吊しで乗ってれば?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 19:03:29 ID:LsKzA7e10
ココで聞くより塗装屋へ聞け
つーかタイガーオートに聞けよ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 18:23:21 ID:U+OgRc8v0
Gへのコンプレックス丸出しって感じじゃない?
>78
コンプレックスがどうかは知らんが、そっちの購買層を意識している感はアリアリだね。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:08:21 ID:BQzGAW/P0
Gねぇ…
くれるんなら貰ってやってもイイかな。すぐ転売するが…
自分で使う気にならない個体だ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 00:10:29 ID:fPV40oyk0
Gとは?
スポット
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 03:26:30 ID:g+Ni1+lIO
>>80 やっぱアンリミのルビコン、しかも本国仕様はいいねぇ〜
日本仕様の前後バンパーがいかにアピアランスを害しているか良く解るわ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 10:50:57 ID:aHuqouxQ0
Gはゲレンデの事(ゲレンデは分かります?ベンツですよ!)
>>80 無理矢理日本仕様(ミラー・バックランプ)にしているのがちょっと笑えます。
285/70/R17のタイヤがそのまま履けるんですね。(ハミタイはOK?)
外見でバンパーとステップ以外の違いって他にあります?
後ろのナンバープレートくらいかな?
つーかフロント周りがスッキリしていていいと思う、本国仕様は。
ちゃんとフックもついているしね。
げげっ、並行でもフェンダーミラー必着なんだな!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 21:28:19 ID:t2UNcFN50
>>85必死だな。壊れ捲くりなんだよなぁ…
Sクラス乗ってた時期もあるが部品も高いから貧乏人のオマエ等には意地で金
Gは別名『尻の穴』だ!
Gコンプレックスかね?
マジレスだがゲレンデ買う層とラングラー買う層って別じゃね?
まぁ自慰にはオナヌゥくらいのレスで返して欲しいのも事実だがw
んだな
まだディフェンダーだな
Gはレンジかカイエンか
こっちはガチンコ、オフロな感じがして好きだ
お風呂でチンコが感じて好きだとか、イヤらしいですね。
ラングラー乗りはこういう卑猥な人が多いんですか?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 09:54:01 ID:M3tFZFNjO
>>89 エッーーーーーーーー!!
それでボケてるつもりだったの w(゚o゚)w
ボケれてないし、あまりにも詰まらなかったからガチで答えてるのかと思った!
それは失敬!!
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 13:39:46 ID:3WPmZVZh0
並行モノが登場してからD車オーナーの書込みが見当たらないのは気のせいか?
今頃ナミダで枕を濡らしているのかな?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 13:51:08 ID:ywCB6ssl0
>>97 >>85 の必死なボケの出来ないGコンプレックスなアンリミスポーツ乗りです。
思ったほど並行モノとの違いがないので、気にしていないだけでしょう。
確かにアンリミルビコンがあれば欲しいけど、どうせならMT買うし・・・
もうすぐ次ロットのJKが入荷しますので、またD車オーナーのJKネタが増えるのでは?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 14:42:07 ID:8zOqcsanO
アンリミ買うならA/Tで十分でしょ、ルビコンだとしても。
つーか走破性って観点からはM/Tの優位性なんてそれ程ないでしょ、特にロングホイールベースじゃ。
まぁオフロードを走り難くなるように仕様変更されたD車を本国仕様と大差ないと感じるあなたには理解できない話かも知れませんが…
仲良くしれ〜
こういう車はMTで楽しく乗るもんだろ。
通勤と買い物ぐらいしか使わないシティ・オフローダーはAT買っとけ。
どっちでもいいってー
>>102 キャメトロでも随分前からA/T使ってんだけどね。
M/T=楽しいって厨丸出しじゃん…
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 16:08:08 ID:06MhQCj2O
久々に「シティオフローダー」って言葉を目にしたよ。
やっぱ2ちゃんてスゴイねw
最近のジープ乗りは高齢化が進んでクラッチ踏めない老人が多いみたいだね
実際にオフやる人は大抵「いやーやっぱATがいいよ」って言ってるように思う。
坂道発進とか楽だからね。ヘタクソにはA/Tが向いてるよ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 11:37:57 ID:4yV3esqr0
オートマは駆動力の断絶がないのがメリットだわな。
軍用車両も次々とオートマ化されてるし、>108みたいな超上級者以外はオートマで十分って事だね。
軍人になるほとんどが生まれてこのかたオートマしか運転したことないから仕方ないよな。
アンリミテッドルビコン、右ハンドルで出たら欲しいなぁ。
まあ、スポーツでも十分ですが(w
今乗ってるのがMT(J-top)なんですが、左膝を以前から傷めていて、長時間乗っているとかなり辛くなってくる・・
ほんとはMTの方が好きですが、買うとしたらATですね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 19:05:45 ID:WlnTJ3XF0
ジジイ&にわかジープ乗りはATに乗る
高年式はATのみって事なんだが
俺はジジイだがMTだ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 19:22:23 ID:c+V8dEE30
スポーツカーじゃないんだしMT、ATでムキになるなって。
MTが似合う車だけど今の時代どっちでもいいじゃないか。
水は低きに流れる・・・
>軍用車両も次々とオートマ化されてるし
そりゃいまどき軍隊に志願するような連中のレベルがアレだから苦肉の策だろ
「よく聞けっ! これがアクセル、これがブレーキ、そしてこれがクラッチだ!
分かったか!ウジ虫ども!」
「質問があります! 足は2本しかないのに、
どうやって3つのペダルを操作するのでありますかっ?!」 ←AT乗りの知的レベル
「貴様はバカかっ!? 男なら真ん中の足を使えっ!」 ←MT乗りの知的レベル
そんなにMT乗りたかったら軽トラでも乗っとけ!
ウザイんだよ
軽トラを馬鹿にすんな
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 11:53:32 ID:+lm0Qv/20
アメ車=ATのイメージがある。
YJのときMT、ATどっちも所有したが
ATのほうが乗りやすかった。
今はTJのAT海苔。
オフも全然OKっす。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 12:56:35 ID:leoCHkG10
アメ車のATなんてギア比が滅茶苦茶でスリップでかい
エンブレ効かないしセレクター動かしても一定速度になるまでシフトダウンしない
昔XJチェロキー乗ってたけど山岳路いくと本当に怖い思いをした
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 14:55:05 ID:X3lowRmK0
>>120 エンブレ効かないしセレクター動かしても一定速度になるまでシフトダウンしない
確かに今のJKでも同じかもしれない。ODのボタンも運転中には押せないような所に付いているし・・・
しょうがないのでDから2にシフトするしか減速できず、高速でもちょっと怖い思いをしました。
たしかに、ODスイッチはおかしなとこに付いてる!
展示車見に行って、まず気になったとこ。
実際乗ってる人、ODは効く?効かなきゃセコに落とせばいいことなんだけど…
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 18:25:15 ID:SioTvKUrO
F1はセミオートマばっかだが、やはり今日日のF1ドライバーもオートマしか運転出来ないヘタレばかりなのだろうか…
F1がオートマなのは理由が違う。
荒い運転をしてもホイールスピンでタイムロスが出ないようになど、
タイムや燃費に悪影響が出るような挙動を抑制するのが目的。
最新鋭の戦闘機がムチャな操作をしても墜落しないようにコンピュータで制御されているのと同じようなもん。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:51:19 ID:641IAWFs0
ディーゼルは時代の最先端なんだな
ルマンぢゃディーゼル車がワンツーだもんな
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 01:02:50 ID:3fIaN9t50
ODとは?すまん。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 01:07:03 ID:UDp5DbI10
>124
何もマジレスしなくても…
まぁそれとほぼ同じ理由がオフでのオートマの優位性だね。
>126
OD=オーバードライブ
厳密に言うとギア比で1未満のギアを指す。
>>113 マジレスすると片足片手になっても運転する事が可能にするためのものなのだが
わざわざこんな車を買っておきながらギヤチェンジまで機械に世話してもらわないと走れないのかw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 11:48:07 ID:QM6OCi0n0
このスレはなんでここまでM/T厨が蔓延ってるんだ?
中古車広告の「走りのマニュアル」なんてコピーに過敏に反応しそうな連中ばっかじゃんw
A/T限定免許でジープに乗ってるトロくっさい連中がこんなに多いとわwwww
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 06:10:37 ID:DM9BH/GeO
ヲサーン乙
MTでもATでもみんなそんなに固執してねーんだよ
自己中が。押し付けんな。
MT乗りがばかにされるだろ。自分がMTがいいと思ったらそれでいいんだよ。
黙って乗ってればいいだけ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 08:55:38 ID:iZ41c4ri0
ラングレー乗りの俺様がきましたよ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 10:51:12 ID:e2H6jYLZO
TJとJKどっちがよいの?試乗できなくて困ってる。
でもデザインにホレただけなので鈍感な僕はどっち乗っても一緒か。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:00:54 ID:7VMntDAo0
外装はともかく内装はCJがベストだな。
YJ以降の内装はクソ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:53:57 ID:J2vfDrYR0
JKのシートタバコで焦がしちゃった・・・。
なんか見たとこ座面のカバーだけで交換できそうだから、安く済むかな?
相方には、「気になるなら布でも張っとけ。」
「こんな車乗ってんのに細けー事気にすんな。」と言われています・・・。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 00:47:21 ID:E5vu9pGd0
アメ車乗りなら禁煙だろw
いまどきニコチン吸引なんかやってるのは低所得者しかいないと思っていたが、そのJKは盗んだ物か?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 18:15:13 ID:ZNxRmfmvO
JKって灰皿あるの?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:30:13 ID:ZWaQ5P290
>>140 年収500万以下の低所得で良く言うよ…
アホくさ
ニコ厨うぜぇ
↑オマイもな
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 00:44:42 ID:fJYPMPDoO
age
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 13:17:42 ID:xyWnPANW0
JKはシートエアバックが付いているから下手にカバーも出来ない・・・
カバーといってもウェットスーツ地のモノだが。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:19:10 ID:M0fzVJGu0
アンリミの後部座席凄いね、膝がバックレストに当たるのに座面は太ももの半分しか保持してない。
座面の短さはこのスレでも指摘されてたから前もって知ってはいたが驚いた。
つーか膝の裏辺りまで座面伸ばしたらバックレストに当たりそうだよなw
中途半端ってのは本当にダサイな
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 21:30:35 ID:M0fzVJGu0
まぁショールームで見て試乗した限りじゃ悪い意味でのアメ車を引きずってるね。
臓物類がフレーム内に収まって下回りスッキリしたのは良かったけどね。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:15:16 ID:VqvHVUf40
いっそゲレンデのカブリオレをラングラーって名乗って売ればよかったのに
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 15:42:56 ID:9xe3s3fB0
良くも悪くも2シーターと考えるのが正解
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:50:21 ID:VdHn4Zv40
だな、ドア2枚はオマケ。
ジムニーのリアシートよりはマシと考える以外に救われる途は無いw
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 12:18:35 ID:YyJ+cXT80
あそこまで荷室を広くしてリアシートを犠牲にしなくてもよかったのに。
旧チェロキーサイズの4枚ドアラングラーが希望
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:03:52 ID:7FG0iX/A0
あの車体のデカさであそこまでリアが狭いとは普通思わないよなw
陸軍の実情に合わせて兵員輸送能力よりも死体袋運搬を重視した仕様。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:23:44 ID:7FG0iX/A0
JKなんて使わねぇだろ
と、マジレスしてみる。
つーかハンビー並のスペックなら室内狭くてもわかるけどさ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:25:00 ID:wYPan8Wf0
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/25(月) 22:21:37 ID:kARem+t6O
さて娘のまんこ舐めるかな(^-^)/
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:53:24 ID:h72I0bCh0
荷室は確かに狭い。リアシートも狭いし、どこにスペース使ってんだ?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 14:50:29 ID:Y0DaGTnw0
アメリカ人にとっちゃ遊び車、間違ってもオンリーワンのファーストカーじゃないからね。
荷物が多けりゃトレーラー引けばいいし、
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 17:41:07 ID:Xw086SWhO
リアシートは荷物置き場兼チャイルドシート固定スペースでしょ。
荷物の積み下ろしやチャイルドシートへの子供の載せ下ろし用に二枚余分にドアが付いてる訳だよ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 02:53:31 ID:Cupycuz90
弟子「先生、処女を貴重だと思う男は多いです」
孔子「その通りだ」
弟子「しかし逆に童貞は女に気持ち悪がられます」
孔子「確かに」
弟子「おかしいじゃないですか、何故このような意識の違いが生まれるのですか」
孔子「それは一度も侵入を許していない砦は頼もしく、
一度も侵入に成功しない兵士は頼りないからだ」
そこで空城の計ですよ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 19:37:05 ID:AnVIBnpI0
>>162 は兵士って事なんだな?
素直に皮被ってますって言えばイイのに…
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 19:43:47 ID:LR9BT03EO
JK登場して方向性が変わったと思ったらあっけなく廃れたなw
所詮オカマジープって事だわなwww
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 00:07:13 ID:O/TfPIWB0
オカマジープは言いすぎ。
コスプレジープくらいにしとけ。
漢とオカマの境目はCJ以前、YJ以降みたいな感じで?
おさる内Pメンバーをしつこく勧誘
↓
大竹激怒&内村「信仰は自由だけど押し付けはよくない」
↓
おさる久本になきつく
↓
久本創価学会の力フル活用で内村つぶしにかかる
↓
気分は上々→ハニカミ(久本
内P→私がPだ(久本
炎のチャレンジャーのカラオケ企画→司会久本等層化芸人
炎のチャレンジャーの枠→黄金伝説(久本レギュラー)
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 13:00:09 ID:2hWhsKuY0
サイズ的には〜TJとJK〜で別れるな。
まぁJKの後がどうなんだか知らんけど…
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 12:36:30 ID:AWrn2t1R0
さらに巨大化、3列シートになります。
フルサイズの仲間入り。コマンダーは無かった事に。
もはや屋根が外せるSUVでしかない
(´д`;)
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 18:16:15 ID:SX77bOO1O
巨大化はあり得るな。
ところでJKよりもCJスクランブラーの方がリアシートの居住性高ったw
冗談抜きでJKのサイズアップしたにも関らず狭小なリアシートって疑問。
ドアの枚数まで増やしてるのに…
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 09:13:32 ID:VAzkCjTK0
TJからJKに換えて、後悔した俺がきましたよ〜
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 09:23:16 ID:i1G9N9kh0
どう後悔しましたか?
雑誌のインプレよりユーザーの声がききたい!
JK2ドアの前シートはどこまで倒せます?
フラットな状態になれば車中泊できるかな〜って思ってますが・・・
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 11:26:41 ID:dSN0Ij55O
いつも思うのだが、コノテの車、SUVもそうだけど
なぜ後部座席は後に倒せないんだ?
足元狭くても少しでもリクライニング出来れば全然居住性も変わってくると思うんだが・・・
そのうち社外品で角度を変えるだけのブラケットとか出るのかな〜
でもリクライニング機能がないと、前席側に倒れなくなっちゃうか…アンリミの場合。
後席はチャイルドシート用と思い込む!
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 14:25:51 ID:dSN0Ij55O
日本車のミニバンみたいに後部座席がスライドしてリクライニングも出来ると誠にいいんだけど
ガタイの大きい米人基準に作ってるだろうにこの狭さ!
ほんと商業用ハイエースの後部座席並に申し訳ない程度についてるだけ OTZ
ところでアメ車ってどこに金かけて車造ってるの??
またJEEP素人どもの的外れな愚痴か
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 20:16:10 ID:Lwfrl+S70
ランクルにでも乗り換えれば?
にわかJeeperにゃ所詮無理なんだよ
最近ラングラーに乗り換えたばかりだから、素人と言われて当然ですね。
でもずっと憧れてたjeepだし、良いとこ悪いとこひっくるめて全てが魅力だと思ってる。
貧乏だと1台しか車を持てないからな
通勤から家族サービスまでジープでやろうとするから破綻するんだよ(笑)
お父ちゃんは悪くないっ!
ぜんぶ貧乏が悪いんやっ!
貧乏のせいでこんなんなったんやっ!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 09:26:51 ID:2MF5uaQnO
なんだかこのスレの奴って、インプやランエボの住人とクリソツだなwww
まるで自分はJeep通であるかのように知ったかぶり、にわかJeeperとか貧乏人とか見下しちゃって ゲラゲラ
じゃーなんでアンリミなんてSize Up車出したんだよ!
二列目があり4ドアの車なんだか居住性求めるのは当然だろ
だったらお前らJeeperは公道走るな!畦道でも走ってろ
2列目はエマージェンシーシートだよ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 10:03:11 ID:2MF5uaQnO
エマージェンシーってwww
公道走っててどんな緊急事態が起こりうるんだよ
JK見てきました。
展示車はスポーツ。
ほほぉ、後席のシートもがっちりしているなぁ。
どれ、後ろに乗ってみるか。
助手席のシート倒してもこんだけの隙間しかないじゃん!
これはTJより乗りくいな
...と感じました。
だから中途半端にファミリー層にアピールするようなモデルチェンジはするなと・・・・
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:47:15 ID:Hpz/r4aD0
>>190 急に乗員が増えた事がエマージェンシー。
予備シートって意味でしょ。
簡単に言うと、男二人で乗ってて、突然女の子に逆ナンされて、
急遽リアシートに乗ってもらう場合とか。
まあ、ラングラーに乗ってりゃ、ま ず 無 い が な。
ジープをミニバンか何かと勘違いしてる人がいるな。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:08:01 ID:zNrT3WGy0
190は意味が理解出来んらしい…w
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 18:54:17 ID:vQb54X880
GOGOラングラー
アイムラングラーEX
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 09:22:28 ID:FSQFJ6SkO
>>195は日本語が理解出来ないらしい
頭おかしいだろ!?Jeep=のり難くて当たり前
みたいに思ってるみたいだけどさぁwww
車に居住性求めるのは当然だろ!ほとんど人間が、この車を公道で普通に走る為に買ってるんだから、お前みたく林道や未舗装を走る為にのラングラーが当たり前と思うなカス
ただのメーカーの怠慢だよこんなもん
乗り方も考え方も人それぞれってことで。
気に入らないなら乗らなきゃいいだけの話だし。
ところで、そろそろJKラングラーをイジりだした人はいるかな?
特にタイヤ&ホイール!
車に居住性求めるのは当然だろ
この前提↑からして間違ってるようでは話にならんなw
居住性を求めるのは勝手だけど、それでわざわざラングラーを買うってのは意味不明。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 11:21:42 ID:VkwS8KiqO
意味不明か?
見た目がいいからチョイスしたんだろ!?
どこが意味不明なんだwww
車を選ぶ基準なんて普通の奴は、デザインと価格が7割で残り3割が燃費や性能、使い勝手だろ!
やれ馬力だのトルクだの、走破性だの静粛性なんてのは一般人には大してわかるわけねぇんだからよ
日産が売れない理由はデザインが悪いからだろ
じゃあ
>>201の車を選ぶ大きな基準に見た目はあったけど、居住性は無かったんだ?
というか、選ぶ基準としては低かったってことだよな。3割って自分で書いてるし。
だったら燃費とか使い勝手と同じように、買ってから文句言わないのw
居住性を重視する人は、ディーラーの展示車で確認してから買うと思うよ。
個人的にはアンリミのデザインも大して良いとは思えないけど。
見た目で車を買ってがっかりしてる良い例だな。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 16:16:15 ID:VkwS8KiqO
まだ買ってねーよ!
後部座席の狭さと屋根の水漏れが心配で踏ん切りがつかねーんだよ
デザインは個人の観点があるから何を言われても別にいいけど
わざわざ車を長くして、二列の居住性が他車の三列目並だから文句たれてんだよ
オフ走るんなら日本仕様は糞。
オフ走らないんならラングラー選ぶ事自体が糞。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 18:28:00 ID:+gsF4T+/O
アーミーナイフ買って「ナイフの切味」や「ネジの回し易さ」に文句垂れてる奴って見たことないが、ラングラー買って「オフの走破性」や「居住性」に文句垂れてる奴ってのは大勢いるみたいだなwww
4ドアはやっぱ家庭持ちが選択するだろうから
ヨメ・子どものためにも居住性はゆずれないだろう
贅沢は言わんが、今更なんであんな後席なのか理解できない
他のSUV並なら誰も文句は言わなかったはず
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 20:40:12 ID:HVOGF9WW0
いつまでもうるさい。
嫌なら買うな。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 21:04:00 ID:dZzDtbOI0
dでも無い勘違い野朗が紛れ込んでるな…藁
まさかカタログ販売で入手した訳でもあるまいに
買う前に解っていたのにどうして?タダのクレーマーか!
タングラーにに居住性求めるのはチト違うよ。
パジェロでもランクルでも買えよ
本革シートでリクライニングできて嫁さんも喜ぶぞ
本革シートがあるのかどうか知らんけどw
中古車屋やってる友人に聞いたところ、JKが出てもTJの下取り価格は全くといっていいほど下がっていないらしいよ。
実質的には値上がり傾向にあると言っても過言じゃないとの事。
コレってつまりはwww…
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 15:16:27 ID:YqOSqDr90
やっぱり俺のTJの方が魅力的って事だったか
お前のじゃないよ
モデルチェンジが失敗すると旧型は値上がりするからなw
この手の車は頑丈無骨かつ軽量に作らなきゃ売れんだろ。
一般人に媚売って快適豪華装備を増やしても重量増加したんじゃ固定客が逃げるよ。
>>214 確かに新規顧客層の開拓にはなるかも知れんが既存の顧客層は逃すFMCかもね。
でもアメ車の歴史って一部を除けばそんなもんじゃない?
ブレイザーもブロンコも肥大化を続けて滅んだわけだしね。
JKの牽引フックはどこに
>>217 日本仕様は本国仕様にはあるフックをわざわざ外している。
フレームに付いているタイダウン使えってことだろ。
まあ日本もドイツも敵国条項が有るからスポイルバージョンしか売れないんだろうな。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 14:55:06 ID:Q4n+BEqtO
街乗り仕様ならオカマバンパーの方がスタイルいいかも。
しかしルビコンすらもフックを取り外すとはね…
輸入元の本音としてはクロカンなんてやってほしくないんだろ
金持ちがガレージの調度として飾ってくれる的な使い方を望んでるんだろうな
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 16:09:40 ID:j2gLM/gNO
TJの値が崩れないというか、そもそも崩れる程値がねーだろwww
じゃあKJには何を求めるんだ?
そんなんだから雨車は世界中で売れないんだよ、燃費悪い無駄にデカイ居住性悪いすぐ壊れる
会社が潰れては元もこもないんですよ!自称Jeepマニアさん達www
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 16:20:36 ID:Q4n+BEqtO
KJって何?
新型?
チェロキーじゃねえの?
>>222 スレ違い。
チェロキーの話は他スレでやってくれ。
>>222 あぁKJは現行チェロキーだね。
オフを走れないチェロキーのことはよくは知らないけど、
みんなは街乗りでの乗り心地なんかを求めてるんじゃないかなー?
228 :
222:2007/07/10(火) 09:50:05 ID:VwSbEWp/O
恥ずかしい (ーー;)
こんなミスするなんてOTZ
出直して来ますm(__)m
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 13:22:45 ID:/8lFu3Ym0
>226
横からスマンが、KJ、過激なモーグルとかでない限り、ノーマルでもオフで案外走るよ?
ただ、乗ってる人があんまり走らない人が多いだけのような気がする(w
>>229 正面からスマンが、それなんて砂利道?
そりゃ砂利道でも、セダンで走れる林道でもオフには違いないけどさw
ノーマルのKJが案外走るよ?ってラングラースレで言えるヤツって・・・
幸せだなw
でもアンカーくらいはちゃんと打とう!
231 :
sage:2007/07/10(火) 17:18:50 ID:/8lFu3Ym0
>230
じゃオレも正面から
君アタマ悪いでしょ?(;´Д`) なんでそんなに鼻ッツラ高いの?それともラングラを世界最高にすばらしく感じてるの?
オイラも長い間乗ってるし、オフ性能高いのは認めるけど、上には上があるし、それに別に君が特別オフの走行テク高いというワケじゃないんでしょ?もうちょと謙虚になんなよ、でないとラングラー乗り全員が「イタい連中」って笑われるよ
他の4駆乗ってる連中もこの手の板見てるしさぁ、、こういうとこでイキがってるヤツの気が知れん バカをさらしてるようにしか見えなくて、同じラングラ乗りとして悲しいよ
sage入れるとこ間違えちゃった(w
シツレイ!
231に同意。
教条主義&思考停止&自己中の固まりみたいだ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 18:00:22 ID:+BsKGKDXO
まぁ2ちゃんだからな。
免許持ってなくてもリアルオフローダーを演じられるだろ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 18:29:54 ID:/Jbjf1Af0
ギブソンマフラーの音が聞きたいです。
二本出しにすると変わるのかな?今は静か過ぎて。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:38:27 ID:1R4vo6BB0
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:55:57 ID:At5MP6e+0
TJから乗り換えた人に質問
加速は相当落ちたように思われるが如何です?
できればMTでの感想希望
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 23:37:18 ID:/Jbjf1Af0
>>236 ありがとうございます!!ですが、所沢はちょっと遠いので考えてしまいます。
マフラー交換しているスポーツカーの様な音になると言う事でしょうか?
ちなみにJKです。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 04:21:22 ID:QAUkfsa5O
マフラー交換するならノーマル腐ってからでも良くね?
アメ車の社外マフラーって音がデカクなるだけで出力落ちるの多いよ。
単なるドレスアップと考えるなら構わないかも知れないけど。
ラングラー暴走族かっこいい!
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:05:42 ID:sFOjCltXO
確かにあっちの排気系の部品は大雑把なのがおおいね。
溶接が不完全だったり切断面にバリがあったりと。
国産の登場待った方が無難だろうね。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 21:16:55 ID:CLlV4wVf0
なるほど、皆さんアドバイスありがとうございます。
クライスラーグループって新しいダッヂでもドアミラー内蔵のカメラで茸を生やさずに済ませてきたね。
なんでより高額なコマンダーなんかでやらないんだろう…
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 20:22:55 ID:eTBcXPsC0
そういやそうだ、次のマイチェンで着くのかな。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 07:01:51 ID:v3pFCTEQ0
だんだん腐っていく
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 19:38:53 ID:RnFJfRBD0
TJ1台でファミリー、遊び,営業、出張など全てこなしてるけど全く問題ないよ
セカンドカーなどの他のクルマ乗る気にならないってのが正直な感想だ
TJの後ろに乗らされる子供が可哀想・・・・
別の子供なら平気だろ。
むしろ喜ぶんじゃねーの?
なんでも貶せばいいというものではないよw
249 :
246 :2007/07/16(月) 12:16:31 ID:nmyG3zCc0
嫁子供は『リアシートが前向いてるのが嬉しい』と言ってる。
元三菱乗りと見た。
つーか三菱のリヤシートは危険この上ないよな。
事故ったらロールバーに頭ぶつけてから幌破って車外放り出しだろ、アレじゃ…
児童虐待か。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 15:51:48 ID:qR7tTzl+O
新しいラングラーが欲しいす。乗り換えは早くて2年後くらいかな。
今乗ってる人はまじでうらやましいっす。
かっこいいですよね〜。次は絶対ジープと決めてます。
>>253 もう少し勉強したら今のジープは欲しくなくなるよ。
そう、そしてアフリカまで木箱入りのジープ発掘に出かける事となる。
俺は新車でないとイヤなんですけど・・・。
>256
木箱入りは新車だよ。
色々検索してみ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 21:49:57 ID:EbPthWf/0
TJの6MT新車在庫ないですかね
新型はどう考えても重過ぎるでしょう
TJはあの変な形の車でライトウエイトスポーツ的な乗り味が新鮮だったなぁ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 22:02:47 ID:kGImdEC10
ジープセンターにあるだろうけどエラク高目
日本の道路じゃ6速に入れる事はほとんどないって誰か言ってた
ファイナル思いっきり下げるならべつだろうけど
新型は重いですか。
でも都心部なんで走りとかはどうでもいいんです。ほとんど遠出もしないし。
取り回しよくて、とにかくカッコ良ければ。
室内保管なんでオープンに抵抗無いし。
今は暑いから気楽なかんじなんですかね〜。
冬はオープンだとさすがに寒いでしょうねぇ。
クロカンやってる人ならジープが当たり前の選択なんでしょうね〜。
そういう人から見たら歯痒いかもしれませんがよろしくお願いします。
>今は暑いから気楽なかんじなんですかね〜
そこが大間違い。
幌の暑さは半端じゃない。
クーラーの効きも悪いし。
あらら、暑いですか。
おれは普段が軽トラなんですよ。
今の軽トラってむちゃくちゃクーラー効きますよ。
軽トラより効かないって事ありますかね〜。
室内は冷えないですが吹き出しからの風が冷たいんです。
だからここぞって時にだけつけたり消したりして走ってます。
まぁ個人的に暑いのはたいがいOKなんでやっぱ寒さが恐いっすね。
もちろん幌閉めた状態なら大丈夫だろと思うけど
冬でもある程度開けて走りたいんですよね〜。
手袋して乗るとして、後はシートヒータがあればいのかな。
正直軽トラの方がクーラーの効きはいい。
やっぱ鉄板の屋根+天張りは遮熱効果あるわけですよ。
でもヒーターの効きはいいから上半身さえ防寒しっかりしてれば冬場の全開も問題ないすよ。
周りの視線を除けば・・・
なるへそ冬は恐るるにたらぬってわけですね。
4月にJKアンリミを通勤用に購入。現在4000km程走行しました。給油のたびに燃費計算してますが7km/L切ることはないけどいい時で8km/Lちょっとです。
大体予想通り。重量感あって加速今一つですが、でも普通に高速追い抜き出来るし問題を感じたことなし。何よりスタイルが最高!!
ハードトップもいいですよ。前席のみの取り外しには5分くらいはかかりますが爽快感がたまらない。クーラーがんがん利くし。
後部座席のこといろいろ言われてるけど、相対的なものだと思う。もう一台持ってるドイツ車ワゴンの後部座席とあまりかわんない。
身長180cmの自分が乗っても不満はない(主観的といわれればそれまでだが...でも快適)。カーゴルームもかなり広い。
いろいろな批判されてるけど、自分は誰がなんといおうと買ってよかった。
先月久しぶりに以前住んでたアメリカに行ってきたけど、JKアンリミは街乗りで取り回しがいいって理由でかなり売れてる。
むこうのディーラーでも台数少なくて納期長いんだって。友人がすげーうらやましがってました。
まじおすすめです。
俺もほしい・・・
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 11:17:18 ID:EffyJ/q2O
>>266 7〜8q/gなら意外といいんですね
雨漏りはしないですか?
あと、後部座席倒さないでカーゴにはキャディーバックだと何個積めますか?
JKアンリミテッドルビコン入れてくれないかなぁ>クライスラージャパン。
屋根はハードトップで、ATも選べれば最高なんだが・・
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 11:56:33 ID:ZPkAY6x20
名古屋に出張中TJのサンボンネットトップをディラーに注文しました。
来たのでハードトップ外して付けてみると部品が入ってない?
ディラーに電話してみたら、『間違ってサハラタイプのやつでした』と
『ちょっとの部品なので、アメリカに注文して付けれるようにします』と
3週間で来るとの話で、待っても待っても電話がない。
1月後、電話したら、『まだです、こちらから電話します』と
1月半後、同じ回答
2月後、同じ回答
梱包ダンボール捨てちゃったし、どうしたらいいでしょう?
板違いかな?
>後部座席のこといろいろ言われてるけど、相対的なものだと思う。もう一台持ってるドイツ車ワゴンの後部座席とあまりかわんない。
神のGTOですか?
つーかドイツ車ワゴンてセダンベースの車種でしょ?それでアンリミと後席があんまりかわんない?
はぁー…
266ですが。
>>268 今のところ雨漏りはありません。とりあえず台風の中走っても大丈夫でした。
アメリカでは昨年10月発売直後はハードトップからの雨漏りが問題になったみたいですが、今年1月に改善され修正方法がディーラーに連絡回ったとかで以後は雨漏り問題は特にないとのこと。
日本導入版はそれ以後のロットだからおそらく大丈夫と思ってます。
ゴルフバッグですが、カーゴルームのみで(座席倒さずに)斜めにおいて3つは大丈夫でした。関係ないですが24インチの自転車もなんとか座席倒さずに載りました。
>>267 おすすめですよ!
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 16:14:27 ID:EffyJ/q2O
>>272 そーですかー
1年くらい様子見ようかとも思ってるんですが、WJの車検が9月にあるので納車時間考えると今頼んでも空白期間が出来そうですが、2ndCarでなんとかしのげますし週末にでも展示車があるDに寄ってみます。
オンロードしか走らないし、見てくれだけに惚れたので見た目がかっこよければいいかな(^。^)
>>273 自分も見た目のかっこよさに一目惚れして購入したクチです。実用性とかはこの際割り切って。。。と思ってましたが、いざ乗ってみると予想外に便利!!
決して見た目だけではないですよ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 16:44:06 ID:2DObgBUPO
アンリミのリアシートのソレが2ドアクーペ並なのはガチ。
とは言っても子供がまだ小さい家庭なら十分だし、荷物置くのにもドアがあるのは物凄く便利だよ。
ちなみに並行のアンリミルビコン乗ってますが、ラジオのバンドが合わない以外は何ら問題ありません。
街中でなんちゃってオフローダー気取るにもいいですよ、本国仕様の外観はw
なんちゃっての人たちって、気取ってるんだ?w
笑うなよ、兵が見ている…。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 21:04:58 ID:CZbSG3vr0
俺は性能重視だな
ジジイになったら買おうかと思ってる
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 03:35:54 ID:ShHS8lO1O
坊やだからさ…
test
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 11:45:01 ID:4dQjYqHK0
JKハードトップは雨漏りはしないが、雨の日に乗り降りすると、
滝のように雨が車内に入る。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 15:13:41 ID:Y2u4AFWM0
俺のTJサハラもおな〜じく雨は入るよ。
この前信号で止まってるJK見たけど、なかなかかっこいいね!
どんな車も気に入って乗ってればそれでいい。
JKの内装とかスピーカとかインパネって防水になってるんですか?
いや、防水じゃない。
フツーの乗用車と一緒。
え〜・・・やばいですね。
突然雨降ってきたらどうするんですか。
幌下ろさないとダメですか。
サイドはさっと下ろせないでしょ。ハーフドアなんか特に。
濡れっぱなしですか〜。
なんかそこが妙にひっかかるなぁ。
ハーフドアは邪魔になるから外しちゃったら持ち歩かないかもしれないし。
そんなこと言ってると叩かれるよ だったら乗らなきゃいいだけの話。
濡れたら乾かせばいい。
雲行きが怪しくなってきたら、幌をかければいい。
これを面倒くさいと思うなら乗らなきゃいいだけの話。
カーナビとかぶっ壊れるかもな、チンタラやってると。
つーかオフ走りに行った後の掃除とかマンドクサーな気配だね、土埃が隅々まで入り込みそうで…
ナビとか付けてる軟弱者はいないだろ。
俺、PNDつけてるよ
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 22:58:43 ID:WyWpGc/bO
ラングラー乗りはオフ走りしなければならないと思ってる馬鹿がまだいるwww
オフ=カッコイイ と勘違いしてる時代遅れ 乙!
>292
2ちゃんの前に夏休みの宿題さきにやったら?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 09:15:14 ID:hl2xMz6eO
なんで?
俺は最後にまとめてやる派だからお前に指図される覚えはない (~o~)
お前こそ、そんなオフ走りしたかったら自衛隊にでも入れば?
あっ!?年齢制限でオッサンは入隊出来ないのか?
これはこれは失敬
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 09:49:19 ID:mmMtGkUX0
JKアンリミスポーツですがナビ付けてます。
知らない所を走る事が多いため、自分の位置を確認するには便利です。
オフといえば、来週のマンクルに参加します。JKは何台くらい参加するのかな?
>>291 >>295 ナビはどちらのメーカー製をつけていますか?
じつも自分もJKアンリミにPNDつけようかと検討中です。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 11:45:19 ID:JWGUOjeD0
マンクル出たいけど、ちょうどその日が点検です。
次回はいつですか。
やっぱジープ乗る人は荒っぽい考え方をしたがるな。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 11:56:31 ID:mmMtGkUX0
>>295 ですが、
>>296 パイオニアの楽ナビを付けています。
アンテナはサハラ同様室内アンテナにしています。
>>297 次回のマンクルは11月11日(日)ですが、伊豆モビリティーパークになるそうです。
あとは9月8日(土)9日(日)のJOAフェスティバルですかね
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 13:06:38 ID:hl2xMz6eO
マンクルってナーニィー??
マングリなら知ってるけど
つ【マンドクルーザー】
302 :
291:2007/07/23(月) 22:22:04 ID:SOZ0EOIqO
>>296 ソニーのnav-uつけてます。現在地とVICS情報知るにはいいですよ〜
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 23:53:21 ID:JWGUOjeD0
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:13:36 ID:sjF2FImcO
ナビを必要とするような外出の少ない人にはポータブルがベスト。
その点最近のポータブルタイプはモニター装着に両面テープを使わない=ダッシュボードを汚さないから最高だと思う。
>>299 楽ナビはオンダッシュTVタイプですか?それともメインユニットタイプですか?
アメリカのサイトを参考にコンソールパネルはずして確認したのですが、そのままでは
大きさがあわず国産ナビ取り付けられないように思ったのですが、大丈夫でしょうか。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 10:42:23 ID:ghXVd/hN0
>>307 レスありがとうございます。
タイガーオートのHPに載ってた方だったんですね。見てました。
車もいい感じですね。
>307
黒のスポーツはカッコイイですね。
標準のリアタイヤが電車なのにはちと笑いましたが…
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 01:54:36 ID:tzm4jKTr0
>>307 ですが、誤解を招いたようですみません。TAのHPに載っているJKは私のではありません。
スペック的にはほぼ同じですが、純正ホイルに255/85R16のMTを付けております。
あとはフロントバンパーをMOPARにしております。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 13:36:26 ID:T+yWudvbO
JKの値引きは如何なものですか?
売れてるみたいだから強気?
10から15くらい??
値引きなんか期待する車じゃないだろ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 04:57:29 ID:amVmJmpIO
値引き引き出す為にぶつけるライバル車がねぇだろ。
ラングラー1台かジムニー3台買おうか迷ってますとか言ってみる?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 09:45:03 ID:UEihkLrgO
>>313 値引き期待しない車ってなんだ?
どんな車でも値引きは期待するだろ普通
金持ちじゃないんだし
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 10:19:46 ID:PT2bKonj0
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 10:24:43 ID:PBVxX4uJ0
今年国内で販売できるのが1000台、初期ロット300台、残る700台も予約で完売。
Dは売りたくても売れない位の人気車。わざわざ値引きする必要がない。
時々、Dが見込みで仕入れた売れ残りがあるので、それなら多少の可能性あり?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 11:58:42 ID:biY0qBbu0
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319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 14:51:56 ID:UEihkLrgO
そんなに売れてるんだー
じゃー不具合や販売が落ち着くだろう来年にしよっかな、アフターパーツも結構出てくるだろうし
>>316 自作自演乙!
>315
虚しい人生送ってそうですね…
ディーラーの言いなりに車を売りつけられる奴の方が、虚しさは上な気がするが。
どんな場合でも折衝事は、優位に進めたいのが人情。
競合させたり粘ったり、営業を宥めたり賺したりも、購入の醍醐味かと。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 21:49:21 ID:amVmJmpIO
テリー伊藤に酷評されてるねw
つーか値引きなしが何でディーラーの言いなりとか言われちゃうのか意味不明。
買う奴が不満ないなら定価通りだろうがプレミア含みで更に支払おうが勝手でしょ。
値引き無しでも欲しい車No1
国産クロカン30マン引きでも、JK買うよ
単に>321がケチで性格悪いだけだろ?
俺はそんなに値引にこだわって車買った事ないなぁ。
向こうの提示額そのまま受け入れて、車庫証明とフロアマットなんかの付属品はサービスしてねって条件で契約してる。
そもそも価格設定に納得行かない車は購入対象とはしていないし、なけなしの金叩いて買うわけでもないからディーラーはしごしたり印鑑ちらつかせて交渉する必要性を全く感じない。
まーそんな俺は>321からすれば虚しい人生送っている事になるんだろうなw
雑誌で値引交渉の顛末を投稿してそれを評価してる企画とかあるけど、あれはどういった層の人達で成り立ってるんだろうといつも思う。
ああいう人達は、衣食住に関してもタイムセールやバーゲン以外じゃ買い物しないのかね?
まぁ住はそういうのあんまりないかも知れないけど…
マンション買うとき値切ってそうだけど。。。
安マンションを買い叩いた後も瑕疵がどうこう言ってクレームつけまくってそうだよなwww
在庫が余ってるような車ならともかく、何ヶ月も納車待ちの人がいるような車で強気の値引き交渉とか恥ずかしくて見てられないw
わかってないな、ラングラーを手に入れる事じゃなくて「競合させたり粘ったり、営業を宥めたり賺したりも、購入の醍醐味」なんじゃないかよ。
値札も見ずにふらっとディーラーに立ち寄って3分でカード一括払い
みたいな買い方にも醍醐味感じる人もいるだろうし、買い物の醍醐味なんか
金銭感覚に応じて様々だから、必死の値切りに醍醐味感じるというのも
それはそれでありかと思うよ。笑っちゃうけど。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 23:24:08 ID:cpjCDnzh0
貧乏人が持つ車では無いと思うが…
>値札も見ずにふらっとディーラーに立ち寄って3分でカード一括払い
そんな買い方できるヤツは醍醐味なんぞ感じないだろwww
ディーラーに車を修理に持ち込んできたおっさんが
中古車売り場に置いてあった車を「代わりにコレ貰ってくわ」と言って
そのまま乗って帰って行ったのを目撃したことがある
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 17:23:40 ID:j95i6jKh0
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:39:08 ID:I6YzV/8N0
カタログに載ってるハードトップで鉄っちん履いたスポーツ欲しい。
今期号のCCVのJKルビコンの記事を読んだ。
〜別に新しいルビコンにケチをつけているのではない。
これだけ新しくなって快適になったジープであっても、世に蔓延るSUV
とやらを含めた普通の車とは贅沢の意味が、ジープの場合は全く違う〜
新車でこんなジープな記事にお目にかかれるとはもう思っていなかった
のでなんだか嬉しくて涙が出てきたよ。
質素なボディに贅沢なシャシ。贅沢過ぎだけど。
TJやJKのオーナーでもなんでもないけど、こんな完全マニア向けな四駆
を作るメーカーが存在してることが嬉しかった。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 14:03:54 ID:t9EClYZHO
相変わらず2chには金持ちばかりで羨ましいよwww
みんな何の仕事してんだ?
車買うのに値引き交渉もしないで提示価格で買うなんて!?
同じ車を他人が自分の横で自分より何十万円も安く買ってたりしても気にならんの?
値引きが全てではないが、営業マンの誠意も含まれてるんだし
見栄張って提示価格で買う程高級車でもないし、かといって安い車でもない
値引きをありきの定価だし、それを定価で買う奴の方がどうかしてると思うが
黙ってても値引きしてくれるだろ。
そこからさらにネチネチと値引き交渉する気は無いけど。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 18:15:06 ID:niPOOJCLO
何十万も値引きって不人気車種をモデル末期の決算期にでも買ったのか?w
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 19:44:23 ID:t9EClYZHO
えっ!?
お前数万円しか値引きして貰えなかったの??www
カワイソウナ奴だな、店員も客選ぶからなぁ
輸入車では十万円単位での値引きはごく当たり前の事だけど
君はお店にとったらいい客なんだね!
鴨が葱しょって来るとはこーいう事を言うんだな)^o^(
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 03:53:43 ID:67xNANIMO
店員も大変だよな。
無理な値引き話にも「貧乏人はお引き取り下さい」とは言えないんだもんな、ダイハツの社長以外はw
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 06:54:51 ID:YIhlbEkK0
聴聞貝、税無諸、デーラー行く時きは
時計とか靴に気をつけろアト高そうな服もな
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 09:37:41 ID:ZVvASEaAO
逆に海外のホテルに行く時は身なりで判断されるから、いい服来ていい靴履いてった方がいいぞ!
>>344 お前定価で買わされた口だなwww
BMだろうとMBだろうと数十万値引きはざらだぞ!
一見さんは別だかな
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 13:45:58 ID:PDbvC+p80
くら寿司の社長がSクラス買ったときにどれだけ引けるか聞いたら、この車を買う方々はそういう話はされませんと言われたそうな。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:00:24 ID:NBBILlED0
>346
夏休みの宿題は終わったの?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 09:17:47 ID:0b9xE6bTO
つ くら寿司www
へぇーじゃあーMBやBM乗ってる人はみんな値引き無しで買ってると思ってんだーお前www
ご機嫌な奴だな(^0_0^)
試しにSでも7尻でもE、5尻のスレにでもいって聞いてこい!
なんならD行って確かめたら?一見さんのお前でも2〜30万くらいは引いてくれるよ
値切る行為を馬鹿にするお前は経営者にならなくて正解だったな!使用人にそんな権限ないしな
350 :
sage:2007/08/02(木) 14:05:25 ID:vsAGQeEq0
このスレもリア厨に憑かれてしまったか…
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 18:10:22 ID:Z34qR3JCO
誰も値引きゼロで買っているなどとは一言も書き込んでいない点について…
ヒント: 携帯
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:36:39 ID:f0won4B/O
↑携帯=厨房と決め付ける馬鹿
働く=オフィスでPCに向かっている
と思ってる馬鹿
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 13:29:28 ID:w2Fe+Q2y0
>351
つ【ゆとり教育】
>>354 それ世代たんだ?うらやましいよヲッサンは、、、
>>353 誰も携帯=厨房などとは一言も書き込んでいない点について…
いまやどの車屋でも売れセンの新車ではないかぎり、
一見さんでも5〜20万値引きはざら。いま乗ってる不人気車
某B社のサルーン、結局120万引きw
pは初め10万だったが知り合いに口きいてもらったら70万引き。
まあ1000越でこんなもんだから国産ほどじゃないんだろうけどね。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 01:26:03 ID:9/He3mhp0
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 09:15:27 ID:/Ed2N0dY0
>>339,
>>342 お前さぁ、頭悪いの晒さなくても良いよ
数十万ってのは十万円の事じゃ無いぞ
ま、夏休みだから変なの湧いてくるのも仕方無いか
値引きして儲けたつもりでも所得税でもっと持って
いかれるんだから地域の活性化になればと思ってるよ。
クルマより所得税値切りたいよ…。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 09:21:47 ID:qaWhXyvd0
いすずラングラーage
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 19:36:13 ID:soPzCZH0O
2学期始まるまでは放置しとくか…
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 09:17:36 ID:fzx2CbFjO
>>359 お前日本語から勉強し直せ!
これは暗号文か?
車の購入に所得税の話持ち出しても、畑違いで全く意味をなさないが??
何が言いたいんだ?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 18:14:00 ID:zk6aM5un0
やっぱり2学期が始まるまで放置だなw
359はよほど悔しかったんだろうな
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 01:55:05 ID:/0wy+syt0
少なくとも給与所得者が車を買う限りは所得税とはなんの関係もないな。
359の理論だと、値引で儲けた分にも所得税が掛かると思ってる様だ。
それと一民間企業でしかないディーラーに金を落とすのが地域の活性化で、
所得税は地域の活性化には繋がらないと。
馬鹿にも程があるな
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:01:53 ID:Bqmr0SCQ0
誤解されてる様で…
所得税(法人税50%)で持っていかれるより趣味な車なら大した
金額じゃ無いから値切らずに経費で落とした方が気が楽だ。
と言いたかったんだが…
税金もイロイロ払ってるので、下手するとリーマンの年収に近い。
確定申告で税金値切れればいいなぁ…
『もうちょっと頑張ってくれれば書類提出するよ』なんてね。
家族で海外行って来るんでコメント不要
経費で落とすって事は、リース契約かな?
会社経営してるみたいだから、特別償却したら一年目に最大どれだけ償却出来るか知ってるよね?
たかだかサラリーマン一人分程度しか税金払って無いんだったら、
リースせずに購入し償却したら、Wranglerでもかなりの部分を節税出来ますよ。
>>367 >税金もイロイロ払っているので、下手するとリーマンの年収に近い
リーマンの年収って、幾ら位よ?平均だと500〜600万位か?
どこでどんな商売してるのか知らんが、
イロイロの中には、固定資産税や消費税(預かり含む)も入るんだろうし、
ホント所得税がキツいってレベルには無いように思うんだが?
実際はラングラーの燃費が厳しいって感じじゃね?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:52:58 ID:9UBkLUaXO
つーか林業でもやってんの?ラングラー経費って。
趣味の車を経費で落としておいて地域活性化も糞もねぇだろw
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 02:36:56 ID:xME8T7tW0
>>367 >趣味な車なら大した金額じゃ無いから値切らずに
なんて言ってるなら会社の経費じゃなく自腹で買ったら?
税金をいっぱい払っていると思っているなら、役員報酬もいっぱいもらっているんじゃないの?
値引きする以上にせこい気がするw
>家族で海外行って来るんでコメント不要
そんなに見栄を張らないでもいいんじゃない?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 03:27:12 ID:O/7mkpfN0
インターネッツは海外からでも2ちゃんにアクセス出来るんだが…
北朝鮮にでも出かけたのかね?趣味の車を経費で落とすセレブな個人事業主は。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 10:26:48 ID:RfDwBMVHO
ほっとYO!ゲラゲラ
結局値引きしてもらえなかったのが悔しかったんだろうよwww
知りもしない税金の話だして墓穴掘って、個人の所得税=法人の法人税と考えてる時点で先が見えるwww
だいたい法人税等で50%なんて税率にはならんし
いい事教えてあげるね!家族での海外旅行費用は会社の経費にはならないから気をつけないとダメだよ(^w^)
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 10:47:44 ID:dkD+QxsH0
>>368 ラングラーが特別償却できる対象資産だと思ってる馬鹿www
仮に出来たとしても減価償却費トータルは変わらん!
しかも、購入もリースも経費としては大して変わらんよwww
>>367の事とやかく言う前にお前も勉強し直せ!!
>>367の逃げっぷりに唖然ww
趣味の車はポケットマネーで買いましょうよ、ね?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 06:36:41 ID:b3vsI4J60
楽しいのは認めるがこんな糞車はセカンドカーとして持つものだ
燃費気にして鼻の穴膨らませて貧乏臭いぞ!
BやLが普段履きな下駄な訳だが、オマエ等にとって貧乏は最大の敵だ
休んでないで働け!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 07:08:14 ID:vDiVLvz+0
>367は宿題そっちのけで他の板に夢中です。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 08:48:15 ID:/c6uNXqv0
誤爆?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 14:17:21 ID:304+4wTU0
なんでこのスレ、こんなに値引きや金のことばっかり書かれてるの?
新しいラングラー欲しがってる&買ったヤツは、金がないけどムリして買うようなミエッパリが多いんだね、
ちみらそんなんじゃラングラー買っても楽しめないよ、そもそも貧乏人は外車乗れる身分じゃないよ、維持費でお金かかるからやめといたほうがいいよ、それでも乗りたければYJやTJの年式古い中古車やラングラーじゃないけどオンボロXJからムリせずはじめなさいな、
今までのラングラー乗りもナルシストっぽくて痛々しかったけど、今度のラングラー乗りもまた別の意味で痛々しいね、はっきりいってラングラー乗りって汗臭そうで財布薄いのにムリしてそうでダサいね
フェンダーに木の葉がヒットしただけで目を三角にしてそうなラングラー乗りが増えたな。
俺のJKはフェンダーに鳥のうんこがヒットしたよ
鳥のウンコが人間にヒットしないうちはまだまだラングラー初級だな。
どの車をどう買おうが自由です。
確かに借金まみれってのはアレですけど、
どう買おうがどう楽しもうが自由です。
ノーマル車をただ乗るだけでも楽しいじゃないですか。
違いますかね?
>>383 まぁ〜、そりゃそうだよな。
楽しみかたは人それぞれでいいと思うよ。
フェラーリのダッシュに白い毛皮?のモフモフ載せようが、ラングラーに大径ホイールと
ペラペラのタイヤ履こうが、秋葉系?のキャラの絵をボンネットやドアに描こうが
全くもって個人の自由ですよw
もちろん、ノーマル車で4Loにも入れず、ただ街乗りするだけで楽しいっていうのも
アリなんじゃない?
おれはラングラーでオフを楽しみたいから、ノーマルじゃ不満だけど。
どう買おうがどう楽しもうが自由って自分で言ってるんだから、
最後の2行もしくは1行は要らなかったね。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 06:22:08 ID:27l/134a0
私は379さんみたいな人が同じラングラーに乗ってる人だったら嫌だな。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 08:31:50 ID:mKrVpA9fO
>>385 夏休み中にアンカーの打ち方覚えような!
携帯からだと上げてくのメンドイ
>>383 どう買おうがどう楽しもうが自由だが、それを他人がどう思うかどう評価するかもまた自由なのだ
自由というのは何をやっても許されるというコトではないぞ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 12:32:59 ID:1XTyRT+v0
379だけどさ、
>383
JK出てから、やたら高いだの値引きがいくらだのと、どーしょーもないことばっかり書き込まれてて貧乏臭いったらありゃしない、そう思わない?
それに別にノーマルで乗るな!なんていってないよ、好きに乗れば?
ただ、ここで金金言ってる連中、自分の維持できる車にしないと楽しめないよっていってるんだよ、
ラングラーなんて外車では安い部類の車だよ、こんなんでセコいことばかり言ってるならパジェロやエスクードとかにしといたほうがいいよ、
税金や燃費、保険や修理など、大概の国産ヨンクより金かかるし、それによっぽどマゾなとこ走らない限り、ノーマルではパジェロのほうが使い勝手では上だと思う
あと燃費で騒ぐぐらいならアメ車の大排気量車は買わないほうがいい、
見ててあまりにもくだらない、この車は自家用車じゃなくて原寸大のオモチャとして買えない人なら、買って色々ストレスたまるだけよ(w
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 15:25:44 ID:1XTyRT+v0
>>385 度々書き込んじゃうけど、きみには悪いが残念ながらオレもラングラー持ってるよ、最近は他のJeepメインで乗ってるけど(w、
こっちからしてみたら、ヘタレ度が高いラングラー乗りが増えたみたいで、
自分もそんなヘタレに見られそうなのがイヤだね
あとついでに、385のことじゃないんだけど、
この上のほうで税金やら会社経費やらと偉そうに講釈たれてるプチ成金君さぁ、君、案外痛い(w
オレの主観だけど、ラングラーは高くないJeepだけど、そういう風に俗っぽく安っぽくするのやめてくれ、
あと、営業との値引交渉が楽しいなんて、、ラングラーごときで、きみ、実は社会で営業&交渉ってあんまりやってないんでしょ?
自慢げな書き方見て「こいつ単なるバカ?」って思えた、
もしくはイナカモノで世間が狭いかだね
ラングラー買って自慢するより、SRT8を2台買うなどしたほうが、もっと自慢できるよ
ちょっとシツコカッタかな、他の皆さん、ゴメンね
by 379
暑さで脳みそがいってしまったようなのがいるな
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 20:53:39 ID:lexqK7710
持ってるだけかよw
俺は乗ってるぜ!
ヘタレだけど恥ずかしく無いよ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 23:30:35 ID:29flUasD0
>>379はジープの思い入れ深そうですね。
個人的には大体賛同ですが この偏った語られ方はちょっと・・・
これが379のいうラングラー好きな人のイタさですかね(^-^;
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 02:12:14 ID:WiitTnVg0
アメリカではニ駆も売っている。
つまりはそういう事だ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 06:03:49 ID:94fuMTl50
オランウータンってさあ、年を取ればとるほど賢くなるらしい。
でもさ、逆に体は衰えて、自由に行動できなくなるから意味なくね?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 07:18:22 ID:xMu/rpZ30
経験の少なさがバレバレですね
いや、年齢で無くて社会に揉まれているかどうか…って意味合いで
猛暑ですが、皆様ルームミラーのお加減はいかがですか?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:35:40 ID:HFtxX3ET0
ネジで固定してるから落ちないよ〜
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 01:05:40 ID:mgymV94I0
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 08:29:14 ID:v9uqjvj7O
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 11:42:22 ID:WBHcda4l0
JKの副変速機のレバーがかたいのですが・・・
(おれのチン子より固い)
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 12:20:31 ID:lR0FsFK5O
そのレバー操作もままならないヤワな奴は四駆が必要な路面には立ち入るなって安全回路が働いてるんだよ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 18:38:38 ID:WBHcda4l0
>401
了解!おれはオフは走らないJKのりさ。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 19:12:57 ID:lht9JZQN0
Fデフもいらんだろ
日本列島、連日猛暑続きですが、ラングラー乗りのみなさんは暑さ対策はどうしてます?
今日、関越自動車道路を走りましたが、外気温計が41℃。クーラーしてるけど暑かったな〜
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 23:41:26 ID:lht9JZQN0
濡れタオルで鉢巻
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 00:04:33 ID:0qTOx8/m0
CGとは違うんじゃ?
でも今さら板バネですかw
>398
2ドアに見えるが気のせい?
CGかなぁ〜 最近、この手の動画や画像を作って宣伝効果を高めようとする企業が増えてるみたいだしね。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 15:41:36 ID:Kokz769iO
日本にも二駆を入れるべきじゃね?
サハラだったら二駆で十分て客も多いと思う。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 17:22:27 ID:TjAYn2TdO
そーいやフロントハブってどーなってんの?
オート?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 01:58:21 ID:A9CozJjl0
川原をガシガシ走るのが最高!!
もちろん自然を壊さないように。
川原はガチムチ兄貴達の発展場です。汚さないでください(*u_u)
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:07:10 ID:A9CozJjl0
何か最近マジでそうらしいね。上の方にはホモ専用車みたいな事
書いてあるし。危ない危ない。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 02:38:43 ID:7xY+cVv3O
フロントハブ常時ロックってマジ?
だとしたら京都議定書批准なんかできないわな…
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 03:10:05 ID:3NIN2udR0
パトリオット出たね
先日スキンヘッドでヒゲという風貌の人がラングラー運転してたよ
あれ絶対ゲイだよね
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 18:22:52 ID:ovqI8NTN0
アッー!ンリミテッドか。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:56:33 ID:0ET1oMWE0
ラソグラーごときで
熱くなれる君たちに乾杯!!
ラングラーアンリミテッド(4ドア)の幌でサンライダーとかいうやつ
手に入らないかなあ?
クアドラで買えばいーじゃん。
フツーに買えると思うよ?
クアドラ?店名でしょうか?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 19:36:51 ID:llPAwKnl0
Quadratec あとはググッて。
>>423本当でしょうか?どこのディーラーですか?
実はよく行く都内ディーラーで聞いたのですが、
『できない。』と言われました。
>>424ありがとうございます。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:15:16 ID:oKO1czUk0
クライスラーのディーラーってそれぞれ好き勝手やってるからね、地域格差あるよ。
最近よくある故障診断コネクタに接続するタイプの追加メーターをTJやJK
に付けている人っていませんか?
規格的にはクライスラーの規格はホンダ車用の国際規格と同じではないか
と睨んでいるのだけど、どうでしょう?
>427
鋭いね、一緒だよ、アホンダと。
へ〜 同じ規格なんだ!
ってことは、カプラーオンでモニターできるのかな?
なんかオチがありそうでコワいけど…
昨日JK乗った.....ねえな。
なんかブカブカ感ありまくりで変な感触。
TJのほうがいい。
パトリオットも乗った。
いいんでないの?KJよりはかわいらしいし、足にはいいかも。
ちょっとほしくなった。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:32:29 ID:K1veUbQZ0
パトリオットが日本導入されるとは思わなかった。
JKを買ってしまって、ちょっぴり後悔してます。
なんかユーティリティがJKより優れているので。
でも、ラングラー乗りにはそんなもん必要ないと怒られるでしょう。
ユーティリティが欲しいなら、ミニバンでも買えと。
ノーマルでのオフ能力は、市販車の中で最強だと思いますが。
適当にアクセル踏んでも、怖い位にバコバコ突き進めます。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:37:56 ID:K1veUbQZ0
>>430 わかる。なんかTJに比べて、締まりがないよね。
ダイレクト感が無いというか。ボワボワしてる。
何が悪いんだろう?サス?シート?エンジン?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 01:07:03 ID:1bD5rIQU0
パトリは三菱って聞いたけど。
すいません。僕KJ乗りです。JK(4ドア)が出たらすぐ買い替えるつもりで
1年前買ったんですが..JK、後席狭いし足も、、オフにはいいんでしょうねー
でもKJ普通に使いやすいしw、、このまま乗っていようかなあと。
パトは買い替えるほどの魅力はないかな〜ちょっと残念だけど。
KJ乗ってなかったらパトですね〜
ただ、家族用にミニバン買ったので憧れの2ドア ラングラーに買い換え
ようか思案中です。乗り味も雰囲気もTJだけど、新型はそそられるな〜
チラ裏でした。
軟弱者が多いなw
パトリオットいいね。
ジープのカッコした乗用車ってのもアリだな。
駆動系も本気じゃないのが気に入った。
ボディサイズも手頃だし、嫁さんの車として導入検討中。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 08:33:04 ID:9Kdf5IhI0
嫁には国産ミニバンに乗せておいて
男は2ドアに乗る
それが漢ってもんだ
あぁ、うちはそのパターンだな。
計画的にファーストカー所有を自分から嫁に転嫁したw
なぜ女は車を擦ってくるのかorz
空間識の問題、♀には備わってない
そーいや地図が読めない女って本が流行ったな…
>>441 「空気が読めない男、地図が読めない女」だよね〜
話を聞かない男、地図が読めない女、だろ。何がだよね〜だボケ
ワラタw
なんかおかしいとおもったよww
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:13:39 ID:mj2JJhmV0
夏休みも終わりだ
もうチョットの辛抱だ皆の週
衆ね。夏休みも悪くないなw
そろそろ経費でラングラー乗ってる人も海外旅行から帰ってくるかもなw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:19:33 ID:VH5lgXMqO
吉祥寺でアンリミのルビコン見たよ。
なんかフェンダーが異様に目立つな、ノーマルサイズのタイヤ履いてると。
つーかスタイルのバランスは〜TJまでの方が良かったね。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:25:48 ID:bJkFjq5A0
JKは大きすぎるね。
室内寸法はTJと大して変わらないのに。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 02:23:41 ID:VVzTEiHn0
4月納車のJKで、現在7300km走ってます。走りすぎ?
全然フツーw
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:10:07 ID:FKA0HPde0
アメリカじゃ日常茶飯事だぜ!
こないだ行きつけの店にJKがあったので、「乗せて〜」と頼んだら
今日中返しならいいよとキー貸してくれたんで、お言葉に甘えて乗り回し
ました。借りたのは4ドアサハラ。鮮やかなグリーンで、レスキューグリーン
って言うのコレ?乗り味は荒々しさが全くないスルスルと車速が伸びる感じ。
足のグニグニ感も聞く程変じゃない。2ドアは強く感じるらしいけど
ホイールベースの差かな?ただねーこのアクセルペダルどうにかなんないの?w
踏みにくいことこの上ない。だから余計に遅く感じる。
あとはこれと言って不満無し。大きさも外で見るより感じない。
車庫入れも幅寄せも無問題。あーそうそう、ナビ。最悪。
走行時は使えないのは今の流れとしてもPに入れてサイド引かないと検索不可。
これは困ったね。セッティングでどうにか出来る物ならいいんだけどねー
で結論。TJがいい。以上w
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 14:57:05 ID:VkgG6THK0
↑
そのナビ使えなさ過ぎだろ…
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 17:26:22 ID:Z2G8v3ssO
YJからTJへはコイル化と言う革新的な変化があったが、JKへとあえてTJから乗り換える理由はないな。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:35:26 ID:9LuxtX+o0
今時走行中に使えないナビなんてあるんだ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:09:02 ID:3eac9/W60
あるんだYO!!
ディーラーで走行中も操作できる様に頼んだけどダメだった。
使いにくくてしょうがない。しかも結構な頻度で自車位置がずれとる。
さすがアメ車のナビだぜ!
そのナビ、、日本海が「東海」と表記されてない?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:13:40 ID:9LuxtX+o0
〜〜〜〜〜〜〜〜〜っっ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:23:03 ID:qj0mNmil0
純正ナビって確かアルパインでは?
サハラ純正ナビはアルパインです。国内販売してる物と同型なのでは?
国内ディーラーもそうですが、今は走行中操作をできなくするのは義務になってるみたいですね。
オーディオ配線ができる人なら信号線をジャンパーさせるだけで、わりと簡単だと思いますよ!
できない人はディーラー以外のショップに頼めばできるかも。
他車でも純正ナビだと走行中不可って結構あると思うけど
>P入れてサイド引かないと使用不可
おいおい!wどんだけ安全にすりゃいいんだ??ww
アメってアホだな。..それとも日本のディーラー??
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 17:22:31 ID:x0o089Rq0
俺のは見れる様にしてもらったけど?
ディーラーでもやってくれるって
465 :
宮崎勤:2007/09/04(火) 17:26:12 ID:1wyUpGls0 BE:746379465-2BP(0)
日産ラングレー海苔は仲間に入っちゃダメかな?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 19:51:18 ID:9LuxtX+o0
俺のなんか頼んでもいないのに走行中操作もTVもOKになってた
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:17:13 ID:2f971XwZ0
それ普通。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:27:41 ID:pfleM6WDO
つーかあのナビは電装屋が取り付けているフツーの市販品。
だからインパネ剥いだら配線とか超適当な可能性も否定できない…
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:27:54 ID:eoM/rdgk0
誰かタスケテ。結局ディーラーで断られた人は、オートバックスとかに
行けばいいの?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 01:56:51 ID:rgW+VKcg0
>469
AB行っても自分トコで着けたんじゃないから歓迎されないと思うよ。
上にもあるが、標準装備と言っても国内で電装屋のオヤジが取り付けた後付品に過ぎないわけで、当然ながら走行中に操作できるようにするキットも出てはいない。
まぁ頑張って信号線に偽の信号を送るよう加工してくれる店を探すんだな…
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 02:11:09 ID:xa3pHv8Y0
>>468 PDIをそこいらの電装屋と一緒にするなよ…
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 06:54:38 ID:fDQbszS90
自分で解除すればいい。自己責任で。
俺のは運転中でもあらゆる操作可能…って普通だろ!
ナビとかオーディオの専門店てあるだろ?
そういうとこ行けば無問題。。。
だが、、そんな取り付けをして安全神話謳うディーラーこそ問題。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:41:11 ID:dKr30YNA0
>471
残念ながらPDIじゃやってないよん。
外部の業者に丸投げだよん。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 14:58:36 ID:xa3pHv8Y0
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:07:05 ID:MMEBvD0g0
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:40:03 ID:dKr30YNA0
仮にPDIの仕事だとしてもクライスラー辺りのPDIなんぞタカが知れてるって。
ヤナセやコーンズじゃないんだからさ。
サハラのナビは、どことは言えないがそこらの電装屋の仕事だよ。
そのこと書いてたブログもあるから気になるならググってみたら?
まぁインパネ裏はABやYHなんかと同レベルの処理と思って間違いないよ。
結局ディーラーって言っても元の会社(車屋)のレベル次第
じゃないの?外車ディーラーってのは国産の直営とはまた違うからねえ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 02:04:36 ID:tFB2WF6R0
>>477 クライスラ系ってキノコミラーとかもモニターとかに置き換わってて
(フォード系はレンジローバーですらついてないのに)
割と好感触なんだけど、あのモニターもそこいらの電気屋??
そうそう試乗したとき”砂嵐”で使えなかったよ>サイドカメラ。
てっきりバックギアに入れると作動するのかと思ってたけど
結局ずっと砂嵐。
コクピットドリル見ないし聞かない俺も悪いけどw
どうすれば画像見れたんかなあ。
カメラ&モニターは問題ないけど、モニターON/OFFスイッチがおかしなとこに付いてて笑えた。
その取説もテキトーで、さらに笑えた。
話飛ぶけど、JKのドアハンドルとダッジのドアハンドル同じ物だった。カメラとモニターも。
結構共通部品あるんだな〜
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:12:38 ID:tFB2WF6R0
>>481 笑えたあたりkwsk書いてくれよう
ダッジもジープも今は事実上同一メーカーだから、見えないところもふくめて共通部品なんて相当あるだろうな
事実上別メーカーのルノーと日産でさえルームランプとか共用してるくらいだから
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:21:58 ID:Co4LXvBSO
レンジはOPでドアミラーにカメラ付けられるようになったよ。
たぶんこれからは脱茸が進むんだろうね。
まぁわざわざカメラなんぞ付けずにCR-Vみたいにすりゃ済む話なんだけどね。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:05:33 ID:Fg7Her3T0
サイドカメラ関係はライン装着じゃないかな?
ナビは殆どの外車が国内装着なんだが、それなりの規模のPDIを構えていない限りはそこらのオッチャンやニイチャンが付けてるよ。
まぁクライスラー辺りじゃ間違いなく外注だろうな。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:59:16 ID:tFB2WF6R0
クライスラーのPDIってメルセデスとかと同じ場所にあるんじゃなかったのか…
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:43:51 ID:sEFt780E0
>>482 別に普通の位置だよ。ただ、スイッチを入切する必要は無いと思う。
いつ切るんだよと。つけっぱなしでいいじゃん。しばらくすると車幅にも
慣れて、ほとんど見てないけど。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:21:46 ID:MrUWOuZy0
>485
メルセデスはヤナセなりシュテルンがやってるってw
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:31:44 ID:gyMALY2/0
>>487 たまにはDCJのことも思い出してやってほしい
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 03:45:40 ID:1I1t7iD8O
メルセデスとクライスラーに同じ手間を掛けている等と思えるなんて幸せな奴もいるもんだw
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 04:01:18 ID:gyMALY2/0
PDIが何なのかまったく分かってない奴もいるようだな
欠陥直噴の親戚
航空機じゃあるまいしたかだか車の電気くらいでエラそーな奴もいるようだな
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:37:52 ID:ChKawGpS0
>492
つーか航空機の配線の方がよっぽどズサンだろ。
ボーイングなんかの内壁剥いでみ?フライト恐怖症になるからw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 03:17:19 ID:82bMqDW60
航空機はスペース効率とかあまり考えてつくられてなさそう
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:02:06 ID:KSXBdpyO0
んな事ぁどうでもイイ!
本題に戻ろうぜ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:36:54 ID:RhpNYg86O
ラングレーどこで売ってますか?旧車屋まわってますが全然
ありません。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 09:28:08 ID:8esY/xXGO
あるよ!
どこに?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:18:05 ID:u42ZRHuI0
こっちに
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:28:08 ID:B0bum0TbO
あっちだろ
ツマンネ・・・
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:47:45 ID:diED3p0W0
JKオーナーの皆様
リコールの修理はお済みですか?
アイドリングとかの時に突然エンジンが止まるって感じのトラブル。
確かにうちのJKアンリミも1回だけ渋滞のときにエンジン止まってあせった。
かけなおしたらすぐにかかったんだけど。。
30分ぐらいで対応できるらしいが、ディーラーがまだ準備中とかで
待ってる状態。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 11:08:53 ID:3v/xpYjU0
エンストがリコール対象かよ
困った客層がジープを選ぶ様になったモノだ
>>505 電気系統に問題あってエンストする、というリコールだ、バカ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 13:55:15 ID:jEoWXV2z0
20分で終わったよ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:53:17 ID:eN3SNx2w0
もちつけATヤロウ
TJのガソリンキャップが壊れたから交換してもらったんだけど、安っぽくなったな。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 04:50:37 ID:9Em1oDY70
俺ぁ社外品にしたよ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:57:21 ID:9Em1oDY70
キー無しのやつ
今時ガソリン泥棒もいないだろ
>512
角砂糖入れられちゃうぞw
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:21:41 ID:dZwXL8W50
すかさずそっちに繋げるとこなんざ犯罪者に多いタイプだな
はだしのゲンの基礎知識だろ、そんなコトくらい。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 03:14:09 ID:6wgJKMhk0
ガソリンキャップ気にしたって、ボンネットが自由に開けられるからあまり意味無し
ソフトトップならカッター一本で出入り自由だしな…
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 09:14:22 ID:I9st9nAh0
カッター使わないでくれyo!
指一本で外側からファスナー開けられるんで
車上狙いするんなら壊さないで持って池yo
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 12:55:43 ID:zoTnNPv+0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:43:35 ID:VD7P5xNo0
こんなのはいいから、ウインチバンパーを純正にせよ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:29:30 ID:16Zjtq2Q0
カコワル
エンストはツレの新車チェロキーでも出てたな
気に入らんと売ったけど、やっぱり不具合だったのか
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:03:41 ID:t9U5PnFl0
JKアンリミのSRTバージョンが出るらしいよ。
速く走りたければスポーツカー買えばいいのに。
どの層を狙ってるんだ。
こういうズレた事言う奴って何なんだろうね?
そもそもJKアンリミがズレた存在だという事実。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:59:16 ID:D1H+xgrc0
ネタかマジかわからんが、マジなら最強のCCVになるな。
ロッククローリングからヒルクライムまで何でもアリだろ。
そうそう、>523の言うように筑波でもジープ最速のラップ叩き出すだろうねw
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:41:30 ID:BjmIXdGB0
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:20:43 ID:UKCGG4cx0
マジですよ。どっかで写真見た。
クライスラーはどうしたいんだ一体。
>>526 地面をこすりそうなエアロ満載でしたから・・・。
>>524 お疲れさん。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:35:40 ID:GIi/qRtA0
そういやYJにもエアロチックなブリフェンモデルがあったな…
レネゲートね
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:35:48 ID:GIi/qRtA0
その昔「マネゲード」ってボディキットもあったなw
自分の発想でこう言う改造ならまだ評価も出来るが、
吊るしでこれ買うヤツの気が知れん
>>524 自分のズレに築けw
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:30:29 ID:G6+1trsg0
洗車めんどくさいなぁ
みんな幌どうしてんの?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:48:59 ID:SzTeVDsL0
外板は雨の中ブラシで
下回りだけ洗車場でスチーム
雨中洗車賛成〜
近所の歯ブラシ持参で週一洗車場に逝って
半日帰って来ない兄ちゃんが
キョトンとして見てるw
雨の日にセルフの洗車機洗いっぱが楽チンだよ
最近の洗車機は高性能で安くて便利だよな。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:13:23 ID:fsAHz48k0
クアドラテックの無料カタログを日本で手に入れる方法はありませんか?
あるよ、ググってみて!送料はかかるけどね。
もう秋号になってるかな?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 07:31:55 ID:3U7AdL/GO
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 11:18:03 ID:m0HnyBjt0
>>540 ありがとう!早速ググってみるよ!!
ラングラー乗りは爽やかな好男子が多いのです。
一般道では問題ないけど、高速で坂を登らなくなってきた。
上り坂に差し掛かるとみるみる速度が60km/hくらいまで落ちる。
クラッチだろうかと思ったけどきちんとエンストするし、点火系ですかね?
燃料フィルターが詰まるとそんな感じになりますけど、
ラングラーって、TJだとポンプ一体じゃなかったっけ?
YJは知りません。
545 :
543:2007/10/01(月) 19:38:48 ID:bWNh4su70
燃料フィルターですか。そこまで考えつきませんでした。
ディスビの掃除やプラグコード交換くらいなら自分でやってみようと
思っていましたが、燃料フィルターはちょっと・・・。
ショップに相談してみるです。
いや、点火系ってのもあながち間違ってないかも。
デスビやプラグ見てみたら?
流れきってごめんなさい。
気になったことがあって質問。
いまどきOHVエンジンってどーなんでしょ?
しょぼいポンプのイメージなんすけど。
>>546 デスビやプラグももちろんチェックしたほうが良いけど、
点火系は平坦路でも不具合が出易いですね。
登坂時に踏み込んだりしても速度が落ちてくるのは燃料の供給が
足りてないことが経験上多かったりします。
>>547 設計が少し古くてガサツかも知れませんが、低回転での瞬発力もそこそこあって
結構粘るしオフロードでは「使える」エンジンだと思います。
鉄ヘッドはいただけませんが、シンプルで頑丈ですよ。
仮にDOHC24バルブとかだったら、スペック的には高くできてもオフでは
使い辛そうですし、低回転寄りにセッティングするならそんな複雑な
システムは要らないですし。
実際、JKに積まれたV6はスペック的には上ですが、オフローダーたちには
やや不評ですよね。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:55:32 ID:A+PwDtTH0
OHVだからこの車を選んだ
JKの場合アクセルのツキが悪いのでどうしても大目に踏み込んでしまう、
結果、ワンテンポ置いてからグワッと来るのでオフロードでは使い難い。
BLDが在るのでイイジャンて思うだろうが、接地しているタイヤが空転
しちゃえば役に立たない。エンジンのせいでは無いような気がする。
どうしてなのか解からないけど、評判が悪いのはこの辺のセッティングの
不味さが関係していると思う、エンジンが気に入らないって言うのは
大径タイヤぶん回して乗る乗り方、遊び方の人間でそれはそれで解かる
気がするが全部を求めてもネェ、クローリングメインならアクセルの特性を
何とかすれば2ドアなら充分な動力性能はあると思うよ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:24:13 ID:VXCP8j+40
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:24:50 ID:VXCP8j+40
>>551 サンクス、知らなかったョ。
アンリミテッドの後席の居住性の悪さはこの辺が原因?
でも今時の兵隊さんの常識的な装備のキャメルバック
背負っただけでもうお尻が落ちちゃいそうな後席シート・・・
逆に軍のトライアルで改善されたりしてw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:56:39 ID:VXCP8j+40
>>553 まあ現実に戦場を駆け回るのはハマーのほうだからね
こっちはあくまで乗用版がメインだし
>551
ディーゼルターボとは…
アメリカも日本も魅力的なモデルは国防用ばっかなのはなんでだ?
「一般ユーザーが馬鹿だから」と言われてしまえばそれまでだが…
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:39:09 ID:VXCP8j+40
>>555 H1も売れたのは最初だけだったって言うし
>>555 世の中ミリオタやクロカン野郎だけじゃないだろw
ちょっとイタイくね?チミの言う馬鹿が市場支えてる訳だし
馬鹿がいなけりゃ払い下げの4駆しか無くなる、その希少四駆を
また別種の馬鹿が高値で買う・・・あ〜考えただけでもアホらしいw
JKが市販されてるだけでも有り難いと思ってるよオレは
無い物ねだりは車に限らず人の性だけどネ
誰かがアメリカで乗ったインプレ読んだ限りじゃディーゼルはたいして良くないらしいぞ
排気量が少し小さいよねー
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 05:33:31 ID:glGzpshDO
ディーゼルターボならあの排気量で十分だよ。
まぁ「イタイくね」な輩には不十分だろうけどw
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:40:17 ID:Ep5cyP3SO
あー俺XJのディーゼル乗った事あるけど、低回転からトルク出てるからガソリン4gと比べても遜色ないよ。
最高速アタックでもしない限りはね。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 23:46:52 ID:jWtF5ZL/O
全くのラングラー初心者ですが、97年式前後のラングラー・ガソリン車の良い所悪い所わかる詳しい方いれば細かく教えて下さい!AT・MT・故障頻度と代金・燃費等…お願いしますm(__)m
え〜、難しくてわかんない〜
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 18:02:33 ID:9BokpRvm0
質問は一つづつにしてクレ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 18:32:00 ID:a/UfzqVk0
ここで聞くより、carviewとかの掲示板の方が良いのでは・・・。
567 :
543:2007/10/12(金) 13:08:08 ID:P4JW1F5f0
トラブルの原因は触媒でした。
言われてみて初めて納得。見落としていた。
触媒交換で5万円+工賃。きびし〜。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 18:59:07 ID:o6VS3LqZ0
触媒1.8万円+工賃1万円でしたが、5万円ってステンレスの社外品?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 15:50:32 ID:W3700EWl0
age
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 21:42:02 ID:r2aY5vkA0
ねじ式のアームって経年の摩耗などでガタが出たりはしない?
そんなの覚悟の消耗品?
そだね。
ブッシュは傷み難いけど、ねじが傷むから
マメなグリスアップが必要だそうです。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 01:09:15 ID:4klh9Vc10
JKのリモコンキーが効かなくなった。もう電池切れか?
リモコンまで燃費悪いのかwww
純正付属の電池が悪いだけじゃない?
よくあるテスト用のショボイ電池w
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 23:07:15 ID:dkk/uru90
良くある事さ
気にすんな
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 16:04:22 ID:06awrm7JO
Take it easy
Take it busy
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 17:59:23 ID:5EKq8hpu0
タイミングチェーンに変わったのって何年からだっけ?
確かGA15に変わったときだったと記憶しているんだけど
車自体が手元に無いから確かめることもできないし orz
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 02:49:46 ID:fzwhhHrK0
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 00:50:32 ID:STDLM1Ot0
デリカと最後まで迷った挙句、JKを購入しました。
JKの方がオフ性能いいよね?ね?居住性を犠牲にして余りあるスペックだよね?
なんか友人に「たまにしかオフ行かないなら、デリカの方が良かったんじゃない?」
と言われ、デリカは値段も安かったし、ちょっと落ち込んでます。
まあミニバンは子供できたら買えばいいかと思ってましたが、最近彼女が、
「リアシートにチャイルドシートはつくのか云々」言い始まりました。
ま、まさか・・・。
2drルビコンなら、たまにしかオフへ行かない人だったら
"居住性を犠牲にして余りあるスペック" だとは思うけど?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 12:14:49 ID:sipwdQ800
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 13:04:35 ID:7dFzd8NH0
軽規格で出してくれお^^
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 18:09:32 ID:H1XLil840
ショーモデルじゃないのかお?
ラングラー直進安定性悪くない?
ハンドルちょっと「あそび」ない?
試乗したらそう感じた。
>>584 じゃあエンジンも660ccのHEMI?w
それいいなぁw
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 17:40:42 ID:GaKSS8390
直進安定性望む車ぢゃ無いだろうに
ミニバンでも乗った方がよくね
直安いいよ、アソビ?そんなもん直安とカンケーネーだろ
ステアリング中心付近でもそんなにダルじゃないよ
普段どんな車乗ってんだ?w
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 07:15:33 ID:seyVmnph0
感じてナインだと思う
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 18:50:53 ID:BtssKKv30
ドンなんだろうな…
コイルリジッド車のメリットとデメリットを理解してから試乗に行こうネ
JKは良く出来てると思うよ、BMWの様な直安やステアのレスが欲しいの?
値段なりの性能欲しいと言うのは街乗り発想なんだろうけど、それなら
パトリオットでいいんでない、オレは乗った事ないけどパトリオット、
FFベースでホンダ4駆並?街乗りにはもってこいだろジーパー気取りにはw
直進安定性が悪かったりハンドルにちょっとあそびがあったりすると
まっすぐ走っててもカーブでも疲れる車になるからね(例えば2tトラック
でもダイナみたいな) 悪路ばっかりを走るわけでもないし。
現行パジェロやランクル200に乗った時はなかった欠点(?)として
感じてしまった。2drだったからホイールベースが短いとそういう特性
高めるの難しいのかな? 外観はピカイチなんだけどね、まあもう1回乗っ
て検討してみるか
>>595 >>594が「コイルリジッド車のメリットとデメリットを理解してから試乗に行こうネ」
って言ってるのに現行パジェロにランクル200? ショートホイールベース?はぁ?
せっかく言ってくれてる意味がまるでサッパリ分かってないらしいw
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 19:16:59 ID:LkzTOYJD0
俺もワカラン
>>596 詳しく解説して貰えんかな
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 19:31:16 ID:djRp3VvF0
>>594 ラングラーだけがジープじゃないぞ?
恥ずかしいからそんな鼻タカな言い方やめてくれ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 22:08:38 ID:/yXbQKSN0
給油キャップの鍵なくしちゃったんですけどどうすればいいですかね?
誰か経験あるかたアドバイスをください
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 09:16:04 ID:WhlywKXRO
>>599 Dに行くのが1番早い!
て言ってもシリンダー部分を強引に抜き取るだけなんだがな
俺は工賃なしのフィラーキャップ代だけでやってくれたが・・・、2500円くらい
その辺の鍵屋でも開けれるんジャマイカ
妄想ジーパーの構造論よりもガスキャップ開かない方が重大だなw
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 20:12:42 ID:KdcWa57l0
このスレぢゃ、
ラングラーだけがジープだ〜!!!
でイイんぢゃね?
ラングラーなんて偽物だろw
本物はウイリスだけですからあ〜!
>>600 大型はUDそうなの?
おれ小さい会社やってて今度大型欲しいなと思ってたから参考にするよ、サンクス
あそこはハブがヤバイし、あそこは高いっていうし残るはあそこか・・
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 11:43:58 ID:joiQB7iEO
でultimateは市販されんの?いくら?
>>594 コイルリジッド車はバンプステア(サスがちじんだ側に蛇角が付いてしまう)の関係で
少しアソビが無いと返って乗りにくい車になってしまうので独立懸架の車と比べると
そう感じるかもしれないけど、慣れの問題。それよりもバネ下にホーシング全体を
抱えているので舗装路でも少しのギャップで不快なゆり戻しが有る、ダンパーがヘタって
来れば(2万キロくらいから)それはもう、きっと君の様に繊細な人には許せない範囲かと・・・
せっかくもう一度乗って検討するならこの辺りをチェック(新車でもわかる)した方が良いよ
オフ(林道や砂利道の事じゃない)での走破性の為に犠牲にしている部分なので、オンメインでも
SUV的な車が欲しいなら、スタイル優先でやせ我慢してJK買うか総合的に観て国産SUVにするか
の単純な選択じゃないのかな?将来的に有料オフロードコースなんかでチョコット遊びたいなんて
言うならJK、河川敷でキャンプくらいなら国産SUVでしょ、最後にTJやJKはオフでのボディーの
ヒット率が国産SUVと比べて格段に低いよ、オフで遊んでも板金屋の世話になり難いってこと
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 19:09:35 ID:Ute8rKaZ0
何だか良く分かりませんが、納車されたその足で河川敷を走りまくってしまった
自分はダメ人間だと言う事でしょうか?キャンプも好きですが、ラングラー乗り
キャンプミーティング等は無いのでしょうか?マンクルに行け?
>>607 文章の最初から最後まで大変良く分かりました。なるほどね、ありがとう。
今パジェロイオ乗ってて距離もいってるから次の車考えてるけど、この前
その有料オフロードコースでラングラーの余裕の走破性見てこれはいいなと思った、
街中では大体隣に綺麗なネエちゃん乗せてる男が多くてカッコいいねラングラーは。
自分が一番好きなのはスポーツカーで200くらいでとばすこと、2番目はオフロードを
四駆で走破することです。
今すごく興味のある車はランボルギーニ、ラングラー、四代目パジェロ、
大型トラックです、ども、ありがとさん、貧乏暇なし社長でした。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 00:02:48 ID:hjBsDb9K0
〜TJは臓物が邪魔だったがJKはスッキリして良いね。
車体の大型化は賛否両論あるだろうが、今じゃクローズドコース以外に合法的に走れるオフなんて殆どないから実際には問題無いでしょ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 11:01:37 ID:4g0NlJo80
>>601 ありがとうございます!すごく助かりました。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 00:47:55 ID:mkRSomW+0
>>610 企画したいです。とりあえずオートキャンプ場探します。
こんなの企画するの初めてですが、とりあえず場所からですよね。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 18:18:33 ID:2tK4E0s40
殆ど無い=少しはある
だ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 23:44:44 ID:u+ntCZ4p0
このスレ、まだ有ったのか!よかったyおw。
今の季節どうかな? らんぐら (地域別)
即出かもしれませんが、ラングラーって燃費・トラブルってどんなもんなんですか?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 09:01:06 ID:qTcSZvTg0
登録から6ヶ月、トラブルは今のところないですね。
雨漏りする車もあったみたいだけど、現在は対策部品が出て問題ないらしいし。
そういえば、たまにウインカーが切れなくなることがあるけど、これは大した問題ではないね。
燃費は、石油が高騰してることもあってかなり厳しい値だけど、まあこんなもんでしょって感じです。
私の場合、街乗り(高速なし)で、3.8km/l、首都高(渋滞してない)が1/3くらい混ざるとプラス1km、高速が半分ていどなら6km台も。
乗り方や、状況でかなり燃費に差が出ることは確か。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 09:26:16 ID:WQ/2ZnibO
国土交通省の調査によると、
ラングレーのスレだと勘違いした人の数は
16日20時現在で
のべ 51659 人 と判明。
ルビコンどうですかね・・
>>619 ありがとう。
結構燃費はよくないみたいですね。
街乗りで3.8km/lですか…。
以前乗ってたDISCOは5くらいでした。
ガソリン価格高騰の今の次期は辛いですね。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 22:16:07 ID:VLVL5pvi0
信号の無い蝦夷地なら8走るだろうし、鬼渋滞地なら…ry
一概に比較出来んかと
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 10:36:00 ID:svGGlzpSO
アンリミのハードトップをやフロント、リアバンパーを車体色に塗装された方いますか?
どのくらいの予算がかかるか教えと下さい
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 20:12:55 ID:83xZWJbt0
俺は自分で塗ったんで塗料代だけだったよ
ココで解る訳無いだろ!塗装屋へ聞け
>>626 だからわかんねー奴が答えんな!
分かる人に聞いてんだよ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 16:27:52 ID:fQKQz7PMO
JKアンリミの
2008年製は2007年製と比べて何か変更点とかありますか?
そーいうのはDラーのほうが詳しくて正確なんじゃね?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 21:45:19 ID:i4YPYQ000
>>627 も
スッコンデロ
と
言
っ
て
ミル
>>628 昨年モデルチェンジしたばっかだから何もかわらないでしょ。
黄色追加だよーん
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 01:05:39 ID:UUa3JOeJ0
ハンドルとエアコン噴出し口にメッキパーツ。
まあ、ほとんど変更は無い。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 09:07:57 ID:pI8l47gZO
THX
輸入車って毎年モデル毎に小変更してる車種多いから聞いてみました
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 20:03:15 ID:45CH6x+UO
アンリミテッドてルーフキャリア付けられる?
勿論付けられるよ〜
穴あけてねじ留めしか無いだろ、ボディーでもルーフでも。
着けられるかって聞かれりゃ着けられるって言うわなw
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 07:10:06 ID:j+0Ni4ga0
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 07:45:09 ID:7lRm8T920
ラングレーも仲間に入れてください
雪が降った。
スタッドレスにしたいがサイズが無い。(JK サハラ)
冬はみんなチェーンにしてるの?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 16:38:20 ID:il2+tpoG0
7.5にすれば良いジャマイカ
7.5は7.5でしょ。
タイヤの話してるんでしょ?
他に言いようがないよw
あぁ、7.5-16 これでどう?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 14:44:19 ID:6Z23ylNu0
7.5-16使ってるよ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 16:31:34 ID:lxx74pRLO
アンリミテッドでキャディーバック何個積めますか?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 00:18:21 ID:vROs6Efn0
リアシート倒せば相当積めます。
倒さない状態だと、2つ位。
5人で乗って、バッグ5つは無理。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 10:19:12 ID:yHB+kROxO
なんと分かりやすいw
ゴルフしないけど
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 14:47:54 ID:F/WEu1OAO
ゴルフバックだけ沢山積んでも仕方ないしなぁ
乗車人数分と考えると、後部座席の小さい方倒して4人と4バックはなんとかイケそうかなー??
無理して4人乗せて行く必要もないんだが、可能か不可能か知りたくて・・・
近くのDに実車がなかったんで
2008年アンリミテッドルビコン予約受付中、台数限定だ 急げ!
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 16:16:46 ID:vROs6Efn0
屋根外してゴルフバッグ立てて乗せりゃいいんじゃね?
ロールバーに縛りつけて。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 19:55:13 ID:F/WEu1OAO
さすがにこの時期は寒いじゃん
ただでさえ内張りもなく保温効果が望めないのに
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 19:58:43 ID:UL0HA6UTO
ラングレー乗り集まれ!by辻本征一郎
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 21:55:03 ID:OHhEhElT0
11月だっちゅうのに暖けぇな
木枯らしまだだもんなぁ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 22:40:42 ID:vROs6Efn0
川原って勝手に走っちゃいけないん?
何か法律とかありました?
あと最近ハンドル回すとキューキュー鳴きます。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 08:21:36 ID:c2rxoXgtO
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 08:52:52 ID:EH4isPny0
ここの住人で、2500cc所有は、どのくらいいるのだろう?
>>656 そう言えば、昔、ジー○ハウスで2500ccのラングラー売ってたね?
4000ccが欲しいお客さんに、「乗っても変わらないよ!」と必死に
在庫の2500ccをすすめてた。
4000と2500、変わらない訳がないw
>>658 そのお客さんも、「やはり違うでしょ?」と言ってたけど
試乗と在庫は2500ccだけなので、ずっと説得してたorz
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 08:48:13 ID:EWuVWK9d0
俺は、最初、2500ccが欲しいと思ったけど、
探してもなかったから諦めた。
多分、俺達がどっちも選べる環境であれば、2500と4000は、
8:2くらいの比率になると思われる。
国土交通省の調査によると、
ラングレーのスレだと勘違いした人の数は
2日18時現在で
のべ 69,396 人 と判明。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 22:38:59 ID:b7Eae0Ee0
AHO
おぉ、ちゃんとラングラースレあるのね。
間違えて他のJeepスレ行っちゃった。
ラングラーかっこいいね。
しかし
>>619見る限り4km/L弱かぁ。
今時のアメ車にしちゃ、随分と燃費悪いんだけど何でなんだろ?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 20:37:01 ID:W9auIfHNO
>>663 普段からセンターデフロックさせてるからでしょ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 18:49:42 ID:trgQMSgu0
洗車しても翌日幌のなかから流れ出た水の跡が…
いちいち幌はずして拭き取りしないとダメ?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 07:57:17 ID:KnhzI2N50
大した事では無い! 気にするな!!
てか、洗車なんかすんな
セイユーモータースってどうなん?
かっこいいけど、アレってカッコチューン?
でもノーマル車高じゃかっこ悪いよね。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 17:37:34 ID:NFJkuRU00
タウンユースって的を絞ってるからアレでいいんじゃね?
売れてるってことは実車はかっこいいんだとおもう
かっこチューンだと走安性の面ってだいじょうぶなんだろうか?
オンオフとも走りにくくなってたりしないのかな?
もっとしっかりした店でアシ作ってもらった方がいいと思うけど?
街乗りなら十分スタイル良いと思う。
ノーマルに無理矢理タイヤ入れてBWフェンダー付けてるが干渉しないんかな?
それよりブログを読むとなんとも言えない気持ちになるのは俺だけ?w
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 12:35:30 ID:S4VTTItdO
やっぱノーマルにかぎるね。後付け部品で車の性能があがると思えないしバランス崩れないかと。まぁ自己満足の世界なんだろうけど…
ソフトトップにしたいけど
幼女がいるのでハードしか無理・・・
ディーラーに行って試乗したら嫁が見切りが悪くて怖い
確かに俺4嫁6の割合で乗るから、と先週却下されました
みんな、存分に楽しんでくれ!!!!!!!!
で、パトリオットになっちゃったか?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 18:39:32 ID:RP8/HX0v0
見切りはいいほうだと思うけどなあ・・・。
助手席のカメラもあるし。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 19:09:19 ID:VmxDAoCl0
オマケでカメラ付くのか?一眼か?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 01:24:06 ID:iyEn5KLj0
軽でさえぶつける家の嫁も、ヒョイヒョイ乗っていますよと。
・・・ちょっと言い過ぎたかも。嫁いないし。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 09:16:59 ID:AotY0Ql70
ウチは普段嫁さんが足につかってますよ、TJ。
子どもも生まれたばかりの頃から幌オープン経験済。
>>674なんとかなるよ。
いやあのね、できそう、できなそうは、個人の受け取り方の問題だから、
>>674の奥様が駄目と感じたら駄目なんちゃう?
TJは普通車ではない振動と、乗り心地が実は気に入らないのかもしれないし、
JKはペダル配置が悪くて違和感感じてるのかもしれない。
いいじゃん、パトで。もしくはKJチェロキー?w
多少ぶつけても壊れるような車じゃないからだいじょうぶ!
自分は良くても、相手は黙ってないだろw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 07:35:12 ID:2SkWmyjg0
信号待ちで後ろから突っ込まれた。
バンパー補強してあるので相手のペンキが付いただけだったから行こうとしたら
セル簿のオッサンが吼えた!修理代払えと…
ヲイヲイ、アンタが加害者なんだよ…
この際、『何だか首が痛い、頭がクラクラする、、手も痺れてるような。』
って言ってやればいいじゃん。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 00:19:10 ID:a1HskHFL0
>>674 ソフトトップは家族持ちにはキッツいね〜
でもJKもTJもボンネットが四角いし見切りは異様にいいと思うが・・・
参考までにラングラーって、確かにかっこいいといってくれる人もいるけど、見る人によってはあんまりかっこよくみえないみたい
ある意味スキモノの車だし、あの外観からして奥さんと共有して使うとなるとやはり色んな意味で抵抗あるんではないかと思う
アメリカあたりじゃフルオープンのラングラーにチャイルドシートつけて奥さん専用のセカンドカーになってたりするけど、ここアメリカじゃないしね(w
オレのTJの場合、仲間のグラチェロ乗りなどには汚くて遅いトラック呼ばわりされてるし、
ロッポンギ&渋谷のアイドル系キャバクラネーチャン軍団には「お金がないから屋根が布なのね」と言われた
正直ショックだったが、総じてあの素のままのスタイルが、この日本のご時世「ワイルド」ではなく異様に「貧乏くさく」見えるということらしい(w
家族がいるのだったら、同じジープでもパトリオットやグランドチェロキー、もう新車じゃ売ってないけどKJチェロキーのほうが、オールマイティに使えて間違いなく後悔しないと思うよ
安心して高速でスピード出せるし、それにフルタイム4駆の機能は非常にウラヤマシイ
逆にラングラーだけがフルタイム4駆にできない、それぐらい着いててもいいのに(w
>「ワイルド」ではなく異様に「貧乏くさく」見えるということらしい(w
たしかにそうかもw
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 12:49:42 ID:7U0ZLGGP0
>>686 でもキレイなオネーチャン達に真正面から言われたとき、まじショックだったよ、思わずTJ降りようかと思った・・・
でも結局好きだし今も乗ってるけど(w
686、共に「清貧」で走り抜けようっ!
その着飾った頭の空っぽなオネーチャンには魅力感じなかったんでしょ?
大丈夫、君のようなJeep乗りには、この寒空を元気よく幌を外したCJ-7などを駆って、
革ジャン着た美しい女神が現れることだろう
そうそう!きれいなだけの頭空っぽねえちゃんなんて
相手にしちゃだめだよwどうせ汚物だから。
つか、本当にキレイか、もう一度冷静になってみようねww
自分がジープ乗ってても
幌外したジープに乗ってるような女は嫌だなw
なんでやねんw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 11:42:31 ID:lc9X9sOt0
おぉーーー、Jeep乗りは何てあったかいんだ(T_T)
>>688 >>689 ありがとうっ!・・・でも井上和香に似てたんだぁ〜〜、色白でおっぱい大っきい女、好みなんだよね(w
>>690 言われてみれば確かに・・・、なんだかワイルドすぎて怖いかもしれないね(w
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:57:57 ID:cpM2N0JW0
ラングラー乗りの方達って、基本的にアウトドア・自然が好きな方が多いですよね?
私もキャンプとか山が好きで、ラングラーの購入を検討しています。
そこでちょっと質問です。日本車と比べて燃費が悪いラングラーは
エコでは無く、どちらかと言うと環境に悪い方だと思うのですが、
そこら辺はどう考えていますか?
別にラングラー=環境破壊とか言って荒らしたい訳ではなくて、
自然が好きな気持ちと、普通の車に比べて環境に悪い車に乗りたい気持ちが
矛盾している気がして、購入に踏み切れず悩んでいます。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 21:55:21 ID:hD/hVnp70
車はすべからく環境に悪いけど
つうかアウトドアスポーツ自体が環境に良くない
それが嫌なら家に引きこもってることだ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 21:58:08 ID:pmGLnRCX0
ガソリン代(税金半分ぐらい)と税金高いので、それで許してください
税金の使い方は、環境問題に今後使われる可能性があるらしいし・・・
1)全く考えていませんw
大変傲慢で申し訳ないのですが、普通のサラリーマンが一生かけても
稼げないような税金を私は毎年、しかもあと20年は滞り無く
納めることが出来ます。当然その税金は環境保護にも使われる
ことでしょう。だからいいと思ってます。ナンテな。
2)メーカーが売り、国がそれを認め、それに見合った税金も納め、
整備もきちんとし、車検も通してますのでそんなコトを言われる筋合い
はありませんあしからずww なんてのはどう?
つか
>>693、君の気持ちをもっと聞きたいな。
どの程度の環境への配慮があるのか。
ラングラーはダメでジムニーならいいのか?
電気自動車なら野山を駆け巡っても環境破壊にならないと
お考えなのか?環境を考えてアウトドアを楽しむなら公共交通手段
で目的地に行き、自転車で遊べばいい。いや、初めから自転車
でもいいし、もちろん歩きでもいい。
君の環境に対する心構えってどんなレベル?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 22:39:55 ID:pmGLnRCX0
>>696 住民税、固定資産税、車関係もそう、、もろもろの税金、高いよねぇ〜〜、
一生懸命働いて給料上がってもその分税金がどんどん増える
なんだか最近悲しいす
・・・すいません、横やりでした
698 :
693:2007/12/18(火) 22:46:27 ID:KIzIFBe90
>>696 別にそれほどガチガチの環境保護派ではありません。
ただ、なるべくなら環境に悪い事よりも良い方を選択したいなぁ
という程度です。
694が言うように、環境保護至上主義で全てを我慢するみたいな考えは
まったくありません。
ラングラーカッコイイ!乗りたい!という気持ちと、
なるべく環境に配慮したいかな?という気持ちで揺れています。
実際乗っている方達が、「環境に悪かろうが全く気にしない」というスタンスなのか、
「ちょっと気になるけどそれ以上にラングラーに魅力を感じて乗っている」のかを
聞いてみたくて質問しました。
ちなみに普段は696の言うように徒歩・自転車で山で遊んでいます。
徒歩、自転車で健康的に野山を楽しんでいる君が何故ラングラーに興味を
持ったんだい?それまでは車には興味はなかったのかい?
今、車は持ってないのかい?
ラングラーを手に入れたとして、どう使いたいんだい?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:23:59 ID:Idoarqd10
考え過ぎ。そんなに気になるなら車買うな。買ったら、毎年植林でもしてろ。
>>693 古いラングラー乗ってます
数年前の5月、毎年恒例の自動車税納付のおはがきが来て驚いた。
前年の納付額より1.5万円弱上がっていた。
怒り心頭ながら社会保険事務所に電話したらこういう回答だった。
私の乗っている車種は4000ccで初年度登録より10年以上経った車種なのでNox等排気ガス規制
何たらで環境基準をクリアしていない可能性がどうのこうので結局税額は上がりますとのこと。
燃費が良いとはいえ、新しい車をじゃんじゃん乗り換える方が環境破壊に繋がるんじゃ無いのかと・・・
勿論私が腹を立てた原因は環境破壊問題を隠れ蓑に税金をしこたま取ろうとする行政のやり方でしたが。
(そんなに金持ちでもないし、はっきり言って貧乏組の方だし)
廃棄処分するときの費用をユーザーが負担するのもなんか釈然としないし。
資本主義社会経済には大量生産大量消費が大原則なのでエコエコ騒ぐ大企業が低燃費車をたくさん造って
たくさん売るのは大変矛盾したことだと思います。(マスコミ、メディアを使って煽ってるしト○タとか
「低燃費車に乗り換えませう!」的な風潮なんかに惑わされてはいけません)
気に入った車に長い間(出来ればぶっ壊れるまで)愛情を注いであげれば、スポーツカーが流行ったら、
4WDが流行ったら、ミニバンが流行ったら等の度に車を乗り換える奴よりよっぽど自然環境に優しいんじゃないのかな。
良かったらラングラー購入したら、何選んだのかまた教えてください
最近のTJ以降のラングラーとかでは分からないけど昔は2500ccのタイプもあったから
中古で探せば低燃費なラングラーだってあるはずさっ
長文、チラ裏、スレ違いご容赦願います
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 10:53:35 ID:c3TPkh0cO
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 13:52:13 ID:sc1iVob+0
>>693 微妙な問題だ・・・、軽トラやディーゼルトラックで、毎日山に仕事で通う林業や農業の車の排ガスと、週1〜2回その林道を通過するために出る3800〜4000ccのラングラーの排ガスの総量で比べても、
林業のオッチャン達のほうがあきらかに濃いぃーーのいっぱい出して環境負荷与えてると思うです
また、ラングラーが日本車より燃費が悪いということですが、最近の日本車も排気量の大きい車が多く、燃費は大して変わらないと思うよ?
せいぜい違ってリッター辺り1〜2kmの差じゃないかなぁ
Jeepの雰囲気で環境に低負荷ということなら、スズキジムニーのSJ10やSJ20などいいかも(Jeepじゃなくなっちゃうけど)、
あれは小さいし軽いから、正直一緒に走ったらオレは腕もないので勝てないです
>>700 それいいね(w
>>693 正直、俺はこの車を買うにあたっては、環境負荷には目をつぶって、それでもなお
自分の欲しい車を買うという自分の愉しみを優先した。
だから環境云々と言われると「はぁ、すみません」くらいしか言えない。環境云々で
責めらたら、ムカつくけど甘受するしかないかな、と。
決して環境に優しい車ではないから、所有してなお自分のエコ意識も満足させた
かったら、せいぜい他の部分で代償するしかないんじゃないかな。
705 :
693:2007/12/19(水) 22:46:03 ID:Q4geMpTL0
こんなダルイ質問に答えてくれた方々、有難うございます。
やっぱり、本当に欲しければ買う→ぶっ壊れるまで乗るっていうのが
良さそうですね。
>>699 現状は登山でもMTBでも、山までは国産ミニバンで出掛けています。
ラングラーに興味を持ったのは、今はただの移動時間でしかない山までの道のりも
ラングラーなら家を出た時から楽しめそうだと思ったからです。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 23:01:04 ID:ZPQ00EInO
所詮、環境云々なんて人間のエゴだよ!今更何を!?て感じだな
偽善者の戯言
本当に環境破壊が心配なら車なんて買わなきゃいい、既存の公共交通と自転車、徒歩で大概の人は事足りる
仕事で必要ならそんな仕事辞めて他の職業につけばいい!
結局自分と地球を比べたら自分が可愛いに決まってる。中途半端な善人ヅラするからただのエゴイストになる
本気でそー思っている奴は、やるなら徹底的にやれよ!と言いたくなる
707 :
693:2007/12/19(水) 23:45:49 ID:Q4geMpTL0
>所詮、環境云々なんて人間のエゴだよ!今更何を!?て感じだな
これは同感です。けど、
>本当に環境破壊が心配なら車なんて買わなきゃいい、既存の公共交通と自転車、徒歩で大概の人は事足りる
という、10か0かみたいな考え方には疑問を感じます。
「環境気にするなら車に乗るな」と言われればそうかも知れませんが、
現実的に車を使わず生活するのは難しい。
だから乗るけどなるべく環境に与えるダメージが少ない方がいい。
という10と0の間の4〜6ぐらいの所でバランスをとれれば良いと思います。
なぜ「やるなら徹底的に」なのでしょう?
「気が向いた時ちょっとやる」でもやらないより良いと思いませんか?
708 :
693:2007/12/19(水) 23:47:29 ID:Q4geMpTL0
↑スレ違いになってきてますね。
お騒がせしました。
コメントをくれた皆さん有難うございました。
>>693、いやいや。真面目な質問でこういうのもいいやね。
君はラングラーを買いなさい。それがいい。
2ちゃんねる名言集より
つ「やらない善よりやる偽善」
たとえ環境負荷の高い車を乗っても
他の部分で気をつかうことにより
環境負荷は少しは軽減する。
自分のエゴで乗ることを忘れずに
気がついた部分で返す以外にない。
環境問題など関係ないという方は
後世に対しても関係がない方かと。
しかし燃費悪いな。
メーカーが本気だせば、今時この車格とパワーで
4km/L台とか考えられないと思うが。
2020年までにアメ車は全部リッター14は走るようになるそうだぞ!そういう規制を導入するらしい。無理だろ
無駄な排気量と大きさが大好きな俺には考えられん
この車は走行環境でてきめんに燃費が上下するね。燃費悪い車って得てして
そういうもんなんだろうけど。
うちは地方政令都市クラスの田舎で普段8km/Lくらい。あまり踏まないせいもあるけど。
で、さらに地方部に住んでる人に聞いたらATで10km/Lとか言ってた。このくらいの燃費
だともう国産の2500cc以上の車と遜色無くなってくる。
ところが同じ自分のTJで都区内を走ったら4km/Lを切ったりする。こりゃ首都圏でこの
車を維持するのは大変だなぁと思った。
>712
なるかも知れないよw
10年前に発売された5.7L、350馬力のアメ車でも街乗り8km/l位だからね。
7.4L、4t弱のキャンピングカーでも4km/l台だった。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 12:20:25 ID:AAYC5ApN0
4ドアなかなか根落ちしないなあ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 00:23:36 ID:8/+d+71q0
ラングラーを探してまして、05モデル、2万キロちょい、フルノーマルというタマを見つけました。
値段もそこそこでしたので実車を見せていただいたのですが、エンジンルームなど結構汚れていました。
特にバッテリーのターミナルの部分などは青白くなって、腐食しているようであり、正直心配になりました。
ラングラーにお乗りの皆さんにお伺いしてみたいのですが、実際いかがでしょうか?
そんなもんですか?
またフロントのフェンダー(ホイールハウス?)を内側から見てみたらとんがった状態のビスが
出ていたりしてたんですがそれは仕様なのでしょうか?
周りにラングラー乗りがおらず、実際に車を良く見たのは初めてです。
中古ラングラー選びで他にも注意点などがありましたらご教授お願いします。
来年にはラングラー乗りになりたいなぁと思います^^
そんなもん
デラものならいいんじゃまいか
719 :
716:2007/12/21(金) 13:03:52 ID:m0zq/bav0
>>717さん
そんなモンですかね^^;
確かにキレイキレイに乗る車ではないかと思いますがちょっと気になったので・・・
>>718さん
ディーラーものですが置いてあったのはいわゆるショップです。
チェロキーやブレーザーなんかが置いてありました。
>>719 疑い深いなw
アメリカの車って、国産と比べると異様にタッピングビスみたいなのが
多い印象があるけどなー。
気になるんなら、ディーラー行って新車をチェックしてきたらイイよ。
そうなってるから。
チナミにTJは、リヤのフェンダーも大半はビス+プラスチックの
ブロックで留まってる。
両端だったかは忘れたけど、ボディにナッターが埋め込まれて
ネジで留まってるのも数本あるけどね。
ただ、リヤはインナーフェンダーで隠れて見えないだけ。
そんなもんw
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 14:18:20 ID:hDTVr6QnO
>>707>>710 そのくらいの心構えを持って環境保護だの言え!て事だろ
最近さー、途上国の排出権を先進国が買うとか、君達がいう他の部分で環境に優しくすれば帳消しみたいな考え方がエゴそのものなんだよ
小さい事からコツコツと!とか言ってるけど、そんな生半可な程度や悠長な事言ってる暇はあんの??
本当に後世の事考えるなら、法律で規制すべきだしもっと厳しくするべきじゃねーの?
俺は正直、自分が死んだ後の事なんてわかんねーし興味もない
だから気にする事なく車にも乗ってるし、エコロジーと言われるような事は特に気を使ってまでやっていない!
でもこれが法律で規制され、乗るな!使うな!売るな!と言われれば乗るつもりもない
法治国家である以上、法で許されている事に負い目感じてまで生活する必要はないと思っている
結局人間は自分が最後は可愛いんだから、綺麗事ばかり言ってないでやるなら徹底してやらないと何も変わらないと思うよ
スレ違い、長文悪しからず
>>721は一見男らしいカッコよさげな文章だけど、
実はものすんごく、かっこわるいw
しかも長文スレ違い。削除依頼自分でせえ。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 21:58:52 ID:7dcK7NwC0
>>713 オラ田舎在住だが冬になりゃぁ4km/L切るなんざ、当たり前だっぺ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:07:50 ID:UceSZgpoO
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:43:28 ID:YLDvK3ll0
今車板は削除人が事実上不在だから
個人情報でも書かない限りやりたい放題なんだよな
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 00:55:12 ID:zmHiJghM0
JKはリアフェンダーの内部に、ボディー鉄板の角が飛び出してるよ。
いつかタイヤに刺さるんじゃないかと気になる。
まあ実際そんな事は無いと思うけど。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 00:15:43 ID:JFvQ8ByT0
TJ2004モデル、気温13度の今日発信して10分後に冷却水125度になり、
チェックランプ点きました。
それが3日続きもしかしてエンジンオイル?と思い換えてみたらオッケー!
約半年前に換えてはいたのですが、皆さんそんな感じですか?
おれは自分のTJがおかしいのかどうかご意見頂ければと。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 01:29:52 ID:8mvUrIKb0
おかしくない
そんなモンだ
気にするな
オーバーヒートしてるのに冷却水よりもオイル?と思うアンタに乾杯!w
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 07:10:59 ID:8mvUrIKb0
冷却水=エンジンオイル
なんじゃ無い?この人の車は
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 15:03:57 ID:5pKFSMvPO
エンジンオイル交換して水温計が下がるんだもんなぁwww
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 23:19:06 ID:8mvUrIKb0
水がカラならエンジンオイルで冷却効果もあるか…
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 11:21:04 ID:RoR3q7+AO
その前に冷却水が空ならエンジンが焼きつくけどなwww (´_ゝ`)
TJのオートマの購入を検討しているんですけど
TJの3速オートマで不満に感じる事があったら教えてくだい
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 18:42:02 ID:HMcjoyah0
TJに3速ATなんてあるのか?
知らなかったゼ
むしろ3速ATの方がTJに合ってる気がしますね。
>>734 俺もそれは気になってた
>>736 100キロほどで走るとエンジンは何回転位なの?
ちなみに俺は5速MTだぜ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 22:29:42 ID:4yTN0FDS0
97年(TJ初期型)でも4ATだが
TJが4ATになったのって割りと最近だよ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 14:59:18 ID:xkPSWwOb0
アンリミを偶然スーパーの駐車場で見かけたのだが、嫁(30、子供1人)が「これ、かっこいいじゃない」
主婦に普通に褒められる本格4WDって凄いな
まあ4ドアってのも大きいが、真剣に検討したくなったよ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 15:07:13 ID:pmCX483x0
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 19:16:04 ID:3V54UzaP0
なぁんだ、サニーかよ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 22:57:42 ID:oPRJbxdx0
私もアンリミで迷ってます。
以下カービューより転載。
『アンリミテッド買おうか激しく迷ってます。
セカンドカーというか遊び用の車というイメージがあるのですが、
家族でキャンプ行ったり、旅行で遠出したりと、
メインで使用する1台としての使い勝手はいかがですか? 』
どうでしょう?
後ろの席狭いよ。
チェロキーの新型のほうがいいんとちゃう?
形が気に入ってるなら買ったらいい。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 01:01:33 ID:fFAHZBtj0
形は凄く気に入ってます。
ただやっぱり後席の狭さで躊躇してます。
個人的にはそれも含めて気に入っているのですが、
嫁・子供の同意がなかなか得られない感じで。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 17:02:11 ID:vZXwLPCUO
せめて後部座席リクライニング出来るといいんだけどな!
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 22:20:15 ID:weeFgl2/0
アンリミでも家族で十分使えるよ。
贅沢言わなきゃな…
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 15:20:13 ID:FQSGa0fmO
移動手段として考えたら、多少後ろが狭くてもそこで長時間過ごす訳でも無いので…
新型チェロキー買うぐらいならナイトロいっとけw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 10:10:09 ID:PtugFx+k0
ショートだから意味があるんだ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 10:30:32 ID:tvrCWoy10
新型チェロキーって、今年発売されるKKチェロキーのこと?
コマンダーもそうだけど、あれJeepに見えないよ(^_^;)
GM辺りのアメリカンSUVだ。。
>>749 場合によっては何時間も乗り続けることになると思うのだが…
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 23:00:42 ID:B5fPRGPSO
JKのDVD、モニターが無いから今まで使ってなかったけど試しにDVDオーディオとして使ってみたら使えたよ。CDが40枚ちかく1枚のDVDにおさめられたからもうiPOTは外してすっきり
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 22:28:40 ID:d7e1opXQ0
まだipodなんて使ってたんかヨ
時代錯誤もいい所だ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 10:19:11 ID:g9z4xvBf0
>755
ぼくもJKのりです。
DVDのメディアに、直接mp3をかきこめばよいの?(フォルダ構成なしで)
おしえて。
758 :
755:2008/01/06(日) 16:29:44 ID:agF8yOKe0
>>757 自分はAudio DVD creatorを使いました。
CDをWAVに変換して、圧縮して書き込むようなソフトです。
mp3だとギャップレス再生にならないような気がしてAudio DVD creatorを試用で試したところ
うまく動作したのでオンラインで購入しました。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:25:49 ID:eBTMlo3Z0
JKのハードトップって外すの大変そうですが、
実際どうですか?
大人二人で普通に外せます?
ラングレーのスレだとおもたら違うのね
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 11:19:45 ID:D24F7XpaO
>>759 やり方を一度覚えれば一人でも普通に外せますよ!
全部外すのは面倒臭いですけど、たまになら・・・
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 20:32:43 ID:eQmWl7d40
ラングレ小僧が定期的に湧き出す件に付いて
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 00:49:34 ID:+gE5GhSu0
>754
三菱ジープや貨物だった頃のジムニーと比べりゃ快適でしょ。
あの異様な座面の前後長の短さでもね。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 09:11:40 ID:0LgfNfP90
>>763 雑誌のインプレ記事なんかもそうだけど、
JKの乗り心地について語られるときって
かならず比較の対象が旧ジープなんだよね。
TJと比べてよくなったのは分かるけど、
他の四駆と比べてどうなのかを知りたい。
例えばDisco3と比べたら乗り心地が劣るのは当然として、
Disco3>>JK ぐらいなのか、
Disco3>>>>>>>>JK な感じなのか とか。
JKは乗った事無いけどディスコ3みたいな乗り心地はJKに無いと思う
ディスコ3の鬼剛性ボディと乗り心地の良さとジープを比べるのは酷というか。ジープもよくなってるのかもしらんんけど
>>763 そんなもんと比べてどうすんだ
って話だw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 17:15:02 ID:0LgfNfP90
やっぱり国産のミニバン(ステップワゴン・セレナ等)より
乗り心地悪いのかな?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 18:03:11 ID:bl1eWYrK0
TJの幌で、ベストップのサンライダーつけてる人いるかい?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 21:46:24 ID:PPwKYVNA0
デスコの強いのはボディだけだもんな
機能部品が壊れるのは純正
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 21:54:43 ID:XmyF8Ti30
あのトップの構成はなんとかならんかなぁ・・・・
極く単純なワンピース+手動ティルトアップだけでいいんだけど
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 09:19:38 ID:mDo5ODia0
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 10:07:16 ID:TvGXbJ/r0
>766
その程度ってコトだよ。
後席に関しちゃエスクードの方が広いのが現実。
車格の違い考えると異常。
まぁ運転席のドアに鍵穴あるだけとある車種よかマシだけどなw
>>767 そりゃ 乗り心地は悪いし凄く狭いさ
だがTJがいい!!
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 15:35:43 ID:q15EqTj10
本家Jeepだから全て許す
乗り心地や装備重視するなら国産ミニ番がヨロシ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 23:34:11 ID:yFj0m3WU0
そこまでの覚悟がないと乗れない車なんですね・・・。
DISCO3にします。
>>775 間違いなく それが無難だと思うぞ
だか俺はTJがいい!!
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 10:07:17 ID:WMFsybNI0
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 12:14:42 ID:h6j9Bv0GO
本当に好きなら
あきらめる程の悪い乗り心地じゃないよ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 13:25:11 ID:PvqKJMvd0
俺は家族車にTJ使ってる。なんとかなる。
DISCO3も壊れやすそうで別の覚悟が要りそうだけどなぁ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 21:55:32 ID:4Oh4KcX00
jeep以外 選択肢は無し!!
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 22:09:04 ID:qSsMuh5D0
DISCO3は簡単に壊れる
TJは一般道であんな醜い壊れ方しねぇぞ
悪い、独り言だ気にせずDISCO買え
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 10:17:16 ID:vUx+3GW90
ちなみに今のDISCOはフォードのエクスプローラー ベースで
けして悪い車じゃない ってか良い車だな
だが
俺は
TJがいい!!!!
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 00:55:00 ID:wazWhFbX0
ローバーの壊れやすさは特筆モノ…
>>784 今のDISCO名前だけはランドローバーだが実際には中身は
アメリカSUV売り上げ14年間連続No.1セールス記録を誇る
フォードのエクスプローラーなんで安心かと
昔のローバーは凄いみたいだね・・・壊れて
だがTJ以外に選択肢は無し!!
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 19:28:05 ID:OM7utG970
みなさん、燃費対策とかしたことはないのでしょうか?
>>786 むやみにアクセルを踏み込まない。
高速道路ではクルーズ使用。
エンジン回転数を上げないのが基本かな。
あと、移動の時は渋滞を避けて空いている夜にするとか。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:58:23 ID:eo2/xL0s0
アメ車は……藁
しかしDEFの無いLRってラングラーの無いジープみたいなイメージがあるな。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 00:42:18 ID:RoFtpzan0
サンライダーTJ65THについてました。
なかなかよいですよ。サンルーフ感覚で
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 01:08:27 ID:FXT4b+sd0
786です。
787さん、どうもです。そんな感じでリッター何キロ位走りますか?
TJの出物があり、かなり迷ってます。(4ATです)
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 08:59:31 ID:vMYT/mvK0
>>790 おお、レスサンクス。
そうすか、こりゃ買っちまうか。
>>791 自分はJKなんだが、リッター9ぐらい。
通勤とかに使用しないのなら、燃費は気にしないほうがいいよ。
乗りたい車に乗ったほうがいいよ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 12:05:40 ID:vMYT/mvK0
>>793 JKって、そんなに走るの?どのような条件での数値か教えてくださいませぬか?
俺はTJの5MTで、ハイオク使用で、市街地(船橋市在住)で4km、
高速道路も使用して箱根あたりに旅行にいくと8kmってとこだ。
レギュラー入れてた時は、市街地で4km、旅行で遠出すると6kmってとこだった。
ハイオクのほうがトルクが出る感じだったが、
いかんせん回すと気持ちよくって、ついつい引っ張り気味の乗ってしまうせいか、
市街地の走行ではレギュラーと燃費かわらんなあ。
>>791 793さんの言う通り、乗りたい車に乗れるときに乗っておいた方が良いと思われ。
795 :
793:2008/01/14(月) 17:05:14 ID:sw/V2xkN0
>>794 自分の場合は土日の利用だけで、住んでいるところが都内なんだが
車乗るときはすぐに高速使って、田舎のほうにドライブっていう使い方。
ガソリンはハイオク。
JKの燃費計ではいつも11Km/lぐらいを普段差しているけど、満タン法だと9km/lぐらい。
伊勢丹とか行くときにも車使えばそこまでは燃費上がらないとは思うけんど。
796 :
793:2008/01/14(月) 17:07:54 ID:sw/V2xkN0
>>794 ちなみに2ドアのサハラです。
4ドアよりは軽いのと、サハラは18インチホイールっていうのもあるかも。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 17:23:13 ID:vMYT/mvK0
>>796 レスありがと!
高速使って田舎の方にドライブだと、自分と似たような使い方っすね。
お住まいが都内だと、俺より条件、悪いか。
なるほどです。TJよか燃費いいすね。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 17:27:28 ID:CF5k5mci0
日産車でつか?
>>799 なんか楽しそうな車だな。二人分のBBQやキャンプセットつめればもっといいけど。
Jeepはコンセプトカーほとんどそのまま市販化ってあったっけ。ダッジはチャレンジャーとかあるけど。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 14:47:46 ID:tIizKxVj0
アンリミは1ヶ前のサハラコンセプトだっけ、あれをベースに市販化したと考えていいのでは
>>795 >JKの燃費計ではいつも11Km/lぐらいを普段差しているけど、満タン法だと9km/lぐらい。
インジェクションだから、あんまりかけ離れた数字は
出ないはずなんだけどね。
ラングラーアンリミテッドを貰えるとしたら
色は何色を選びますか?
私は白か黒
ジープグリーンも渋い…
皆さんの好みを聞きたいでつ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 20:32:13 ID:+AjaO8v6O
>>803 07JK黒 乗ってます。
ほんとはレッドロックかスチールブルーが良かった…
ジープグリーン渋いですよね♪
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 11:12:26 ID:CM4cZ9mP0
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 18:35:03 ID:V8f49dN90
こういう車ってオイル交換とか自分でやる人とか結構いるのかな?
難しい?
車種限らずオイル交換くらいなら自分でやってる人もいるよ。
でも、廃オイルの処理とか専用工具のこと考えれば、身近な整備工場なんかで安くやってもらったほうがいいんでないかと自分は思ってます。
オイル交換で専用工具って・・・・・?w
廃油は廃油パックに抜いて燃えるゴミでいいじゃん。
油脂類は全部、エンジンからミッション、トランスファー、デフまで自分で交換してます。
オイル交換するならエレメント交換もしない?
廃油パックとオイル代含めてコスト&手間考えると、自分でやらなくても安くやってくれる店はあると思うけどな。
自分でなんでもやったほうが愛着もわくし、管理もしっかりできるからいいとは思いますけどね。
やる気があるならやればいいし、難しいと思うならプロに任せれば。
人それぞれ。
>>811は エレメントの交換に工具が要ると思ってるんだねー
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 19:52:25 ID:bUb6rc4s0
やればできなくはないが判らないなら敢えてはやらない方がいい、
ってことですね、すみませんでした。
エレメント交換は工具あった方が楽だね
みなさん、この時期の暖機運転はどれぐらいしてます?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 23:03:22 ID:9I9xQJRS0
今どきの車に暖機運転なんてイランじゃろ
走りながら暖めればおk
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 15:12:30 ID:XzjTT3LcO
初歩的なくだらん質問が多いな!
色だの暖機、燃費、オイル交換だのって・・・
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 21:13:23 ID:r0uAZo7y0
10分
寒い車にゃ乗りたくね
スポーツタイヤ装備の完全町乗り仕様
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 10:14:05 ID:UfeV4qwDO
>>819 アンリミ?
内装はなんかいじってる?
某有名ショップでシートカバーとかメッキパーツとか買おうと思ってんだけど、つけてる??
アンリミ黒
前後 本国バンパー
モパーの18インチホイール
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 23:19:45 ID:6kH53MYS0
解体屋から1200円で買った電動レカロ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 02:08:27 ID:Q6lKzuZXO
故障とかって多いですか?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 08:20:46 ID:3AyfqN52O
故障も雨漏りもするよ
でもそれがイイ!
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 10:02:41 ID:5gHhniLOO
イイわけわない!
ただ許せるだけ
ちなみに最近のラングラー含めJEEP車は昔みたく故障はしないよ!国産にくらべれば多いかもしれんが、定期的な整備を怠らなければね
俺の前期型TJは遠出するたびにどこか壊れる
だがそれがイイ!!
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 08:59:39 ID:iQ4jY9XY0
アンテナ畳めなくてワロタ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 16:07:18 ID:Gr8e+CK7O
>>827 だから9インチぐらいの小さいアンテナに変えた
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 20:25:57 ID:8lypXnI6O
◎‖‖‖‖◎
o o
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:15:00 ID:K547eulr0
夏場にルームミラー落ちるのも純正装備だしな
ひょっとすると俺のTJホーシング曲がってるかも
それでも俺はTJに乗り続ける
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:31:06 ID:dh5Y/mc20
曲がってたって気にしなけりゃ良い
ぶっこわれて動けなくなるまではオッケー!
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 19:59:40 ID:TnMR7fdD0
んだ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 20:09:19 ID:lNIVpeQ8O
たくましい連中だな
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 01:44:45 ID:R/UVSkpr0
こういう野蛮で品のない車に乗ってる人たちってフーガみたいな高級車には
興味無いの?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 07:34:05 ID:PgAVi/e70
フーガ乗ってて心躍るか?
フーガって高級車なの?
同じような車ばかりでよく分からん。
フーガが高級車かどうか、興味の無いのでよく知らんが
ラングラー乗りにとって、メルセデスのGクラスの方が
高級車と思えるんでは?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 11:09:10 ID:TYRPsX7JO
おい、おい、お前ら(*´д`*)
この程度で釣られなよ ・・・
明らかに釣りジャマイカ┓( ̄∇ ̄;)┏
情けない
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 15:10:57 ID:H4o2qRi00
くそ〜
リッター10km走らせてえええええ
>>841 高速80km/h巡航すれば10km/L走るよ♪
#5.7Lヘミだけど
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 21:51:50 ID:PgAVi/e70
>>841 国産の軽に乗れや
意味も無く川シート付いて高額なら高級車なのかな
じゃ4リッターのラングは間違い無く贅沢車だ
クラウンからラングラーに乗り換えたけど、よかったよ。
たぶん近いうちにそれ位走るのが出るんじゃないか?
ウチのコルベットだって、高速ならリッター10走るしw
まぁ燃費を求める車じゃないな〜
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:58:52 ID:Uc+95dhY0
セイユーモーターって今現在もあるのでしょうか?移転したようですが。
ジープシリーズのATって歴代ロクな出来じゃないけどJKはどうなの?
山道でまともにエンブレ効くの?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 01:06:43 ID:2YY7rzSFO
ハードトップでも雨漏りしますか?
歴代のATを知らないから比較できないけど、JKはフィーリングいいと思う。エンジンとミッションの相性は悪くない。
エンブレは2に落とせば効く、ODは自動らしいんだけど、スイッチの位置が悪い。
大雨の中でも雨漏りは今のところナシ。でも納車されてすぐ漏れた人もいるらしい。Dが対処してくれるよ。
今日はラングラー日和だぁ〜!
>>839 Gは汚れたりぶつけたりしたら嫌だけど、
ラングラーなら汚れようがぶつけようが関係ない。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 14:13:03 ID:M7U4NmOy0
>>851 フーガの電子制御4WDシステムのアテーサの方が高性能だし安全なので
ラングラー如きで雪道や凍結路を走らないでください。
(ぶつかってこられると嫌なので)
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 14:51:50 ID:h9h5LYgb0
>>853 オマエの来る所ぢゃ無い
アッチへ逝けよ
シッシ!
北海道のJK乗りは居る?
この季節の暖房の利き具合とか、雪道性能とかどんな感じでしょうか?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:53:11 ID:SrzjoR1L0
北海道のJKアンリミ乗りです。
暖房は結構強いので問題ないです。
センターデフが無いのでロードヒーティングや融雪剤で
完全に舗装が出ている路面での右左折は状況に応じて2WDに切り替えます。
積雪、圧雪路では4WDに入れっぱなしだけど積雪地域の都市部を
頻繁に走る人はめんどくさく感じるかもしれません。
私は慣れたのであまり気にしませんけど‥
>>857 フーガなら電子制御フルタイムなので必要に応じて自動で前後トルク配分してくれるよ。
ラングラーみたいにボタンでオンオフを切り替える原始的な直結四駆と比べるまでも
無いけど非常に便利で心強い4WDだ。
ボタンでオンオフ?直結四駆?
ラングラーにそんなのあったっけ?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:29:20 ID:ARKnXfRc0
フーガフーガフランケン〜て思い出した
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 23:27:02 ID:8eRUjXuQ0
>>858 他の車板で相手にしても貰えなくてココに来たのか?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 23:56:34 ID:8TU5TwIo0
折れんのは真ん中の如意棒を起こすだけだが…
JKを4Lにしたことありますか?
4Hで時速5kmで走行しながらDからNへ(惰性で走行)
その後、4Hから4Lに副変速機を移動して最後にNからDでOK?
>>863 そのやり方を推奨するって取説に書いてあった気がする。
自分は止まった状態でシフトしてみたけど、入りにくかったです。
シフトは相変わらずカタイですよね。
2.5インチアップしたいがラテラル加工・溶接に不安が…。
部品加工無しにキレイにその部品だけでリフト出来るセットは発売されないのかな?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 00:00:37 ID:zp36mLJF0
JKは車高短が似合う
>>865 T店のやつかな?丈夫そうに仕上げてある印象あるけど、そんなもんなのかな?
国内ショップが作ったフルキットは1件あるよ。緑のコイルと言えばあそこ。たしか加工はないと思うけど…
>>846 そんなこと言ってると近い将来なくなるぞ。
アメリカでも燃費悪い車はもう売れない。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 18:38:46 ID:wOcWIJmwO
心配しなくてもアメリカも2014年だか2020年だかまでに燃費が一定条件クリアしないとダメ!
て法律出来なかったっけ!?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 20:59:45 ID:E2KzRTL+0
大丈夫だ!
遠分今のTJで行くから
おれもTJが今のCJみたいな旧車になっても乗ってると思う!
アメリカで部品が出てたらだけどねw
お前ら ほんと男らしいぜ!
俺もこの先ずっとTJよ!
>870
そそ、アメ車が燃費悪いのなんて20年以上前の話なのに
いまだにアメ車だからしょうがない、なんて話はおかしいのよ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 13:05:54 ID:OvgHqVCa0
いや、TJの燃費が悪いのは最近の話。
でもアメ車だからTJだから許せる。あのトルクフルなエンジンはいい!
うん、今時のアメ車でそんなに燃費が悪いのは
メーカーが手抜きしてるからでしょう。
1Lで6km走ればいいじゃん
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:20:27 ID:wKd0PCNI0
そんなに走るの?
俺んのは4kmだべ
ま、パゼロだって5kmくらいだから別に気にならん
TJって色々聞いてると車によって燃費のバラツキ多いよね。
うちのは街乗りだったらいつも6kmは走ってるよ。
オフロードで一日遊んだ時はさすがに減るの早いけど。
うちのTJも6Kmは走る!
03の4ATだけど街乗りじゃ4速はほとんど入らんね。
一口に街乗りっていっても、条件がいろいろじゃん?
流れの悪い都内とか、郊外の街とか。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:24:18 ID:BNkpHk2PO
別にどーでもよくねぇ(´_ゝ`)
どーせ主観的にしか評価出来ねぇんだから、どんな街乗りだろうがさー
うぜぇー
>>881 その通り、条件次第なんだけど、TJの場合、特に走行環境による燃費の変化が
他の車に比べて振れ幅が大きいように思うんよね。
地方政令都市で走っている時と都内で走っている時でホントに燃費が倍違う。
いわゆる燃費の悪い車って得てしてそういうもんなんだろうけどね。マツダのロータリー
もそんな感じだった。
>>883 たしかにそうだね。
でもまあ、そういう車なんだし、割り切って乗ればいいんじゃないかな。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:26:16 ID:euOqvcLA0
遊び車だから1台所有で乗る車じゃないよね
趣味の車だから高燃費を求める車じゃ無いよね
最初からコンセプトが違うもの
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 00:54:22 ID:H2wa3CqM0
コレ1台で全てこなしてる俺はいったい…
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 10:56:22 ID:H2wa3CqM0
燃費気にするdqnはミニバンでも乗れや
ラングラー乗るなら腹括れ
時代錯誤だな
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:12:43 ID:bavJF6uY0
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 17:35:45 ID:lTh7Vbu10
飛び石でフロントガラスに傷が・・・。
何とか直せないものか・・・。
ナビのアンテナを内側に貼ってあるから、気軽に交換できそうも無いんだよな。
リペアキットでやってみれば?
つか、ナビのアンテナごとき買い直したって
フロントガラス交換に比べりゃなんでもないってw
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 18:06:56 ID:lTh7Vbu10
フロントガラス交換したらナビアンテナの配線もやり直しと言うことで、
面倒な事になりそうだなあと。
まあもう少し傷が付いたら、丸ごと交換すればいいか。
リペアキットやってみようかなあ。
去年フィルムアンテナ付きのフロントガラスが2回連続
で飛び石で交換したが問題なかった。
もちろん、Dに出しましたが
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 22:46:51 ID:Xae4wKGy0
車両保険だとタダ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:16:05 ID:lTh7Vbu10
なるほど、参考になりました。ありがとう!!
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:27:45 ID:YyCtyRcm0
JKのステアリングかっこいいいですね。
TJに交換できるのかな?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 08:58:57 ID:OboRVDYY0
TJでクーラント交換したいんだけどどっから入れるの?
ラジエターのキャップ取れないよ
00年のTJです。そろそろ幌交換を考えてますが
PavementEnds社のってどうですか
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 10:14:18 ID:qu1+BKwTO
7J+19のホイールに215-80-15のタイヤだったらフェンダーから出ますかね?
902 :
sage:2008/02/12(火) 11:31:21 ID:LSap61u/O
05年TJ購入しました。
楽しい車ですね。
当方雪国なんですが、幌の後ろの部分が跳ね上げですぐに泥だらけです。
皆さんは幌の手入れ、どうされてますか?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 13:51:52 ID:S4TdP7BEO
泥除け付ければ?
>>891 よっぽど嬉しかったんだなw
アメリカ人?のこーゆートコ好きww
傷とか泥とか・・・細かな事は気にすんなって!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 21:18:25 ID:MdkdqEfL0
>>902 俺も雪国在住だが泥だらけになったら洗えば済む
気にすんな
どうしてもってんなら乗るな
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:21:07 ID:MV04u8cq0
ジャストミートコメント
ワロス ワラワラワラワラ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:59:17 ID:TKvzF94V0
幌に泥がつくのがイヤなら
ほろ外して走ればOK
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:40:50 ID:7sD7jQAA0
俺の幌は融雪剤でドロドロゴワゴワ
春になったら洗おうかな
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 12:59:13 ID:oMfTO6SA0
何時も思いっきり汚くしておくと少々泥はねが付いた位では気が付かないからやってみて
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 21:45:42 ID:le/cy1f20
3年程洗って無いけど気になる程汚れないよ
雨や雪が降ると一緒に流してくれる
近所のガソリンスタンドは洗車プリペイドカードを買えば水洗いが1回300円。
ちゅーことで、幌を閉めて突入せよ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 11:23:32 ID:/fc6axnE0
いや〜 ためになるとです
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 16:04:28 ID:POHHZoajO
(´・д・`) ヤダ
オネーとかいう粘着野郎がいるんだもん
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:18:45 ID:spY/yV+6O
最強三菱ジープ、後輪!
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:25:01 ID:/PbvnRME0
だから〜
ココはラングラーでしょ
鉛筆マークの車じゃ無いの〜
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:35:41 ID:KBoMLv8f0
走る鉄屑
走るシーラカンス
が必死で〜す! 先生!!
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:52:03 ID:TPXGW5geO
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:30:38 ID:4r7Fw7Fm0
確かにショボイが、楽しい
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:26:28 ID:Bxd9p3yy0
ショボくて味が有るから乗ってるでつ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 07:56:01 ID:FUfA3iol0
>>918 んな事言ったら鉛筆マークの居場所が無いじゃまいか
ラングラー最高!
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 23:21:14 ID:opujYIY40
鉛筆も良いよ
しみったれた貧乏の臭いがするけど
鉛筆のはあの無骨なインパネだけはうらやましいと思うことがある。
ああいうインパネに換装するキットとかどこか出さないもんかな。
あと自動車税はうらやましい。
でも、そんだけ。
並行モノの醍醐味って北米本国仕様だってことに尽きるだろう。
日本仕様に改造したら意味ないよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 13:29:36 ID:sxELoF64O
つ全然醍醐味じゃないんだがwww
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:25:44 ID:gMksaBjl0
鉛筆の貧乏臭さが嫌
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:19:06 ID:FXCIqOKlO
規制で鉛筆マークを手放し、ラングラーを物色中。
ラングラーには貧乏臭さやボロさが足りなくて物足りないと思う。
ごめん、変態って言われると嬉しくなっちゃうんだ、俺。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 03:06:51 ID:uDtWYbKiO
>929
ありがとう。
きみのこと、忘れない。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:05:03 ID:gSKi46Mg0
なんて良い話なんだ
涙でキーボードが見えねえ
へん〜た〜い・・・
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 12:29:34 ID:BWC/2j9S0
>>928 だいじょうぶ、ラングラーもJKであっても今の時代では、とっても貧乏くさい
きっとすぐ慣れるよ(w
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:31:27 ID:gSKi46Mg0
味だよ味
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 15:48:03 ID:GKDzqdiP0
しかし本当の貧乏人には買えない値段である・・・。
最近ちらほら見かけるけど、圧倒的に2ドアが多い。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 15:50:45 ID:InyubGEG0
本当の貧乏人はジムニー
維持費が安いとか
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 15:57:59 ID:GKDzqdiP0
ジムニーも結構するんじゃないの。
本当の貧乏人は軽トラ。(しかも父親の仕事用)
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 16:07:31 ID:gSKi46Mg0
貧乏人が4000ccの道楽遊び車には乗らない
頭を打ってる中流下層のヤツが乗る遊び車だろ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 18:39:53 ID:Nf7AGrEMO
>>934 当たり前だろ!
アンリミテッドは出て間もない上に人気で品薄なんだよ
今日は風強かったな〜
高速走っててJKのボンネット開くかと思うぐらいたわんでたよ・・・
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:19:36 ID:gSKi46Mg0
ラングラー用のフリーハブって有るですか?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:51:28 ID:InyubGEG0
俺も尻たい
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:37:34 ID:pSruIcVx0
ジムニーやラングラーは貧乏臭いのか。
ラングラーだって、あっちこっちいじってる個体だと、
そのへんのおっさんが自慢げに乗ってるクラウンなんかより高くつくんじゃね?
ホーシングやファーを交換してるとかね。
ジムニー乗ってる奴だって、家族用にランクルの100などを持ってる奴もいるよ。
ジムニーは部品取りも含めて何台も持ってる奴もいるよね。
たしかにハリボテみたいな個体乗ってて、家には部品取り車がころがってりゃ、
こういう趣味を知らない人からしたら、ビンボー人に見えるんだろうなあ。
まあ、貧乏人っぽく見えるのが嫌な見栄っ張りさんは、乗らなきゃいいだけの話だ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:43:59 ID:uDtWYbKiO
ラングラーは貧乏臭く無いと思うが。
女子供から見ても趣味の車であることは一目瞭然なのでは?
どっちと聞かれりゃ貧乏くさい部類だとは思うがw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 07:14:15 ID:SxG5X0Hs0
俺TJ乗ってるんだけど、3年くらい前に、幼稚園児の娘を乗っけてスーパーに行ったんだよ。
駐車場でね、30歳くらいのお父さんと、奥さんと息子が、
ちょうど彼らの、ピッカピカのKJから降りてるとこでね、
息子が俺のTJを指差して、カッコいーって、言ったんだよ。
そりゃ、ちびっ子からしたら、JKよかTJのほうがカッコいいと思うよな。
お父さん、なぜか悔しそうな声のトーンで「俺の車の方が高いんだ。」って言ってた。
アッパードア外してたから、丸聞こえだったよ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 08:30:05 ID:SxG5X0Hs0
間違えた。
誤『JKよかTJのほうがカッコいいと思うよな。』
正『KJよかTJのほうがカッコいいと思うよな。』
そのお父さんの車は、JKラングラーじゃなっくって、KJチェロキーな。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:26:43 ID:0YgYoTb20
でもTJからKJにうつった人多くね?
あれ普通に乗り心地よくて早いよ、一昔前のグラチェロよりいいかも
カッコも現物見ると案外好みだ
しかしオレは遅くて乗り心地悪いけどラングラーが好きだ、TJ乗り続けてやる(w
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:31:42 ID:0YgYoTb20
あ、そだ
確かにラングラーは子供に人気あるけど、
分かりやすい顔と形してるからじゃないのかな?
あと、オレのは赤だし、ライトいっぱいつけてたりとかね
チビスケ共はそういうのに反応するよね(w
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:00:42 ID:sAN9Qm++0
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:33:29 ID:QzwIFO0eO
ラングラーはジャグラーの後続機ですか?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:16:37 ID:SxG5X0Hs0
>>948 雰囲気だけってんなら、KJでもいいのかもね。
でも今ならJKのアンリミかな。
うちは金ないし、TJ気に入ってるから買い替えないけど。
ところでKJって、TJよか速いの?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:27:04 ID:SxG5X0Hs0
>>949 反応、するする。指さすよね。
明らかにフツーの車じゃないからね、
戦隊ヒーロー物に出てくるメカと同じ部類だと思ってるんだろうね。
でも実際、家族車にするとなると、反対する奥さん多いんじゃないの?
うちは結婚する前から乗ってるから、なんとかなってるけど。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:57:33 ID:5jaI+Bd+0
俺がTJに乗り続けるためには嫁に乗用車を与えておく必要がある
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:13:16 ID:TBSkWUfE0
>>952 誰かのブログで見たんだけど、200kmでレブリミッターが作動するまでスムーズに出るらしい
そんなに早いとは正直知らなんだ、TJもJKもさすがにそこまで出ないよ
でも俺は左側車線が好きだから別にいいけど、そのスピード出るというのにちょっと惹かれるな(w
>>955 うわ、そうなんだ。
前にいっぺん、TJでリミッター作動するまでスピード出したけど、
100キロ超えると、風の抵抗すごいよね。。
俺も普段、左車線ばっかだから、どうでも良い気もするけどね。
>>954 ウチもカミさん、初期型のデミオ持ってる。
TJが不便とかそういう理由ではなくって、
単純にカミさんがオートマ限定免許なだけなのだが。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 11:22:56 ID:ezCl59e60
ジープは高速走行に適した設計はしてません
ダウンフォース特性も悪いし、直進性や高速安定性もそんなに良くないから
基本的に100キロを超えるような高速走行は危ないですよ
でも高速走れば100km/hって普通だよな…
俺ね、高速でも普段は90キロ位までしか出さないよ。
テラフレックスの2〜3インチ上がるバネいれてるんだけど、
100キロ位のスピードで、ブレーキがつんと踏むと、
ひっくり返るんじゃないかってくらい挙動が乱れる。
おっかないからね、あまり出さないんだよ。
あとね、その速度だとね、後部座席の子供達との会話が怒鳴り声になるんだよね。
>>959 そうなんだ。
TJもそんなに悪い感じしないけどなー。体が慣れちゃってんのかな。
高速で急ハンドル急制動やったらほぼ全てのクロカン車は挙動乱れまくりだろ
で、中には横転する車も
>>962 JKはESP付いてるから大丈夫♪(たぶん)
>>962 まったくね、おっしゃる通りなのですよ。
だからね、あんまり無茶な運転はしちゃいかんね。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:25:06 ID:hZKPkeLQ0
JK買ったなんて軽々しく口にするんじゃ無いぞ
JK=女子高校生
だからな
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:43:21 ID:ezCl59e60
来ると思った
自演?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:23:27 ID:9/cWAKyx0
>>956 お、ツワモノ!(w
何キロまで出た?
オレはTJで最高140kmまでしか出せなかった、我ながら根性ないです(w
あの幌のバタつきと、エンジン音と風切り音がね、100km越えると軽く死の恐怖感じるよね、
でもってちょっとのウネリでハンドル取られるしね、まるでバイクみたいだよね
まぁラングラーはスピード求める車じゃないからいいんだけど
いつもは左車線で90〜100Km(w
>>957 JKってそんなに高速の安定いいの?
200km出たら買い換えようかな?いやイカンイカン、オレはまだTJ!(w
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:25:08 ID:9/cWAKyx0
>>956 あ、140kmってメーター読みね(w
一回しか出してない、コワくて(w
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:14:10 ID:ezCl59e60
ホントみんなセーブ走行で気お付けて乗りましょう
ラングラーの事故は見たり聞いたりしたく無いからね
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:21:30 ID:+/aoJCgw0
JK乗ってますけど、200kmは無理だと思う。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:22:39 ID:+/aoJCgw0
JK乗ってますけど、200kmは無理だと思う。
JK乗ってますけど土日の風速20m/sのアクアラインはだいじょうぶだった。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:59:46 ID:0FUY3LWYO
ジープスレが過疎ったから少しは顔出してくれ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:19:48 ID:NkI5ckrFO
JK 女子高生
に乗ったら新聞に載るよ お前ら
やめときな
WJ4.7もWH5.7でも180km/h付近でリミッター作動(確認済)
なので、JKラングラーでも200km/hなんて絶対に無理!
#CPUをリミッターが無い国用に書き換えれば・・・
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 11:07:28 ID:vSe5RmFb0
釣られてるね
>>967 ええっとね、確かメーター読みで180だったと思うんだよ。10年位前の話だけど。
場所は館山道。
その時はまだ足回りはノーマルで、タイヤだけジオランダーMTの31インチ。
つうことは、スピードメータが正しければ、実測はもう1割増しくらいなのかな。
ちなみに、アッパードアと、リア、サイドのスクリーンを外して、リアにはトノカバーつけてた。
確かに死の予感がするかもね。
140キロくらいになると、アッパードア広がって、空見えるよね。
たまに100キロ超えると、リアシートのカミさん、『壊れる〜っ』て叫んでるよ。
確かにね、かっ飛ばす車じゃないんだよ。
普通に乗ってりゃ別に不満ないし、クロカンの楽しさを思ったら、
俺にとってこんなに愉快な車はないな。
>>971 JKじゃなくって、KJのことだと思うよ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:03:04 ID:vSe5RmFb0
>>977 おまんは ほんまもんのラングラーバカ男じゃき
まっこと、気〜付けんしゃい
しぬるぜよ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:03:00 ID:VpQmT7UU0
>>976 釣り?多分オレのことかな?
別に釣ってないよ(w
単にジープにもいろいろあるなってさ
同じ車乗ってるヤツなら素直に受け止めてほしい(w
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:17:48 ID:JBVGAIdq0
俺のTJなんて高速は出しても80だな
気が付けば70切ってる時もある
100なんて自殺行為に近いぞ
だから俺は一般道派
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:32:49 ID:VpQmT7UU0
>>977 >140キロくらいになると、アッパードア広がって、空見えるよね。
アッパードアってハーフドアのこと?
すまんです、オレのはフルメタルドアでわからん(w
マジにめくれるの?コエー!!素直に恐怖だよそれ(w
うん、確かにスピード出す車じゃないんだよね
だけど山道とか走らすと、とっても楽しい、思った以上に走れるあの爽快感みたいなものは独特だよ
この感覚は他のジープに悪いけど、ラングラーや三菱のジープしか味わえないと思ってる
しかし最高速度のことでこんなにラングラー乗りの書き込み増えるとは思わなんだ(w
KJは丸っこいんで、やっぱその分空気抵抗で得してるんだよ、早そうだもん
あれは同じジープでも長距離とかツーリング向きなんだろうね
>>971 JKはあれだけゴツくて空気抵抗悪そうだし、200キロはやっぱり怖いよね(w
でもやっぱ乗り心地いい?
長距離走行は少し楽になったのかな?
車検来年だし、ちょっと悩み始めてるのですよ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:07:58 ID:R5E3yjbU0
>>978 いやいや、その時は試しにやっただけで、普段はそんなに飛ばさないから。。
高速道路でも普段は80キロくらいで巡航だよ。
結構、最高速の話にはみんな食いついてくるね。
加速はそんなに悪い車じゃないし、みんな関心あるのかいな。
あのね、みなさんがおっしゃるように、飛ばしちゃだめだよ、この車。
事故おこしたらね、いろんな人に迷惑かけるからね、無茶はいけないよ。
>>981 そうそう、ハーフドア。
ドアの上部が風圧で外側に広がるの。空見えるよ。
ハーフドアね、アッパードア外すだけで開放感あるから、気持ちいいよ。
料金所とか、駐車場のチケット取るときはね、ドア開けちゃうの。
JKはねえ、うちも子供が2人いるしね、アンリミは気になるねえ。
屋根はホロがいいねえ。もし買うんなら、ホロにかえちゃいたいね。
でもね、お金ないからね、買えないね。
>>974 JK乗ってますけど、1晩2回は無理じゃなかったです。
V8モデルって出ないの?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:06:09 ID:1/HzxFy/0
グラチェロのエンジンをスワップしたのは見たこと有るよ
やはりV8サウンドはイイね
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:18:50 ID:+uPpVpAl0
age
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:21:23 ID:TJ+LRB340
>>985 今のグラチェロのヘミ積んでるツワモノって日本にいないのかな?
JKのアルティメット、発売されないかな
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:24:27 ID:0h1gQ2AN0
このスレが上にあるたびにラングレーかと思ってドキッとする
>>987 本国でJKにヘミを積むのが流行ってるみたいですね?
5.7Lで$7600 6.1Lでも$9000程度で買えるので、気軽に
スワップするんでしょうね!
俺、JKなら一晩3回は余裕です
ところでJK乗りの皆さんはホイール換えてます?交換を考え中なんですが、調べてみるとサイズ的に選択肢が少ないみたいですよね
>>990 pcd127なので、かなり苦労するみたいね