新型シビック4ドアタイプＲは正直微妙◆part7

いいオッサンは、みずぼらしい貧乏前輪駆動車は買わないだろうし、こんなスレこないだろ。
せいぜい31か2までだな。こんなおばさんカー。
自分は30後半になったらボクスターを買う予定。

免許を取ったら○○に乗ると言う中学生みたいですね。

>>862 >>863 >>866

だから、>>861 >>864 は（価格的に）と、敢えて書いてるんじゃないの？
オマエらみたいな低脳レス貼られるのを予測してさ。

このスレのタイトルをもう一度読んでみな。オマエらがスレ違いなんだよ。

昨日、捺印しました
７月２６日にＦＤ２Ｒがやってくる

４２歳、二人の子持ち、一戸建てのローン支払い中
奥さんの車はオデッセイ

おめでとう

>>883
お前も国語を勉強しな！微妙の言葉の意味も知らないとみえるｗｗｗ

実は今、11年、9万キロのDC2に乗ってるんだが、下取り100万出すから新型どお？って話きてて、激しく悩み中、タイヤ代が倍になるのがネックです

販売戦略だな買えって

俺なら買う。

さすがに近所の四十過ぎたオッサンがタイプR乗り始めたら引くなｗ
チャンピオンホワイトだったら最高にガキっぽい。
タイプRなんて子供のうちに乗っておけと。

>>869>>872
一応現行ロドスタにもＮＲ−Ａっていうナンバー付きレース用グレードがあるけどね・・・。
でも確かに４人乗りで吊るしでサーキットとなるとなかなか限られてくるもんな。
そう考えるといい選択だと思う。

髭づらのおっさんがショッピングセンターにスーパーセブンで買い物に来ていた。
ミニバンもどきのFFおばさんカーより1000倍清々しい。
本物の人生を送っている人と、なんちゃって人生の人の違いだな。
全高だけでもミニバンRはスーパーセブンの三倍はあるだろう。

バイク楽しいよバイク

要らないけど、試乗して体感して即帰宅したい俺ガイル。話なんてどーでもいいから。

>>892
なんちゃってな人生ってどんな人生？
クルマはあくまで趣味のひとつだろ
あと、おばさんってぇのは具体的に何歳以上の女性を指してんだ？

つか男なら速い車に乗ってるみたいなの駄目じゃね
正直女性でもサーキット来てる人もいるしさ
逆に男でも軽乗ってる奴もいるんだぜ


１台の車より１０人の女に乗りたい


それが本能だ
車なんて女に乗るための道具か
乗れない時のストレス解消の道具程度に考えるべき

子孫ものこさず車にかまけてるなんて完全に人間失格だろｗｗｗｗ

DCインテTypeR以外はメーカーの儲け根性丸出しのﾅﾝﾁｬｯﾃRだからな・・・
タイヤ太くしてコーナースピード上げました、ギア比変えて最高速上げました、→サーキットでコンマ数秒速くなりました
ハンドメイドによるポート研磨はコスト掛かるし量産効果低いので止めました、→でも価格は値上げでウマー
DC4ﾄﾞｱHTのTypeRは惨敗だったのでさっさと止めました、→国内シビックは4ﾄﾞｱしかないので又無理やりTypeRに仕立て上げました
ランエボやインプには触れず旧TypeRよりは速いと広告、→当時を知らない若輩オタなら高額お布施を喜んで支払うはず！！ｳﾏﾏｰ

>>879
俺も、そう思ってたけど違うのか？
みんな、メインのファミリーカーとして乗ってるのか？

インテRならOKなんだｗ

>>898
DC5インテから、ファミリーユースも考慮して設計されているのは明白。

そういう点や、やたら精神論を説くヤツの方が、むしろﾀｲﾌﾟRに夢見すぎ。
実際乗ってるヤツは、そんなトコ気にしてない。乗りゃ楽しい、それが全て。
本気仕様に作りあげるヤツなんてホンの一握り、いや一摘まみ。

安物お買い物カーだなんてわからないやつにはそう思わせときゃいいんだよ。

どうせ中身いじってそこいらの車なんか足下におよばないくらい金かけるんだからな(笑)

VTECですか？
これってターボ付けれる？

>>902
ターボ付けるんだったらエボかインプ買うのが普通じゃね？
高性能NAに乗りたいから皆タイプR買うんでしょ。

金はある馬鹿やりたいこれが男の浪漫です

>>892
スーパーセブンが買い物カー 信じらんねー馬鹿だな

>>905
そっとしておいてやれ
荷物詰めねーｗ
ってなるだけだろｗ

>>905
見せびらかしたくてしかたないんだろ

スーパーセブンなんて、一般人はおろか、少々クルマ好きって程度の人でも敬遠するだろ。
よほど逝っちゃってるマニアでもない限り、自慢する意識はないと思う。

スーパーカブの間違いだと知っていて、叩きネタに利用する。
ケイターハム・スーパーセブンのユーザへの侮辱でもあるな。

スーパーセブンネタで叩いてるお前ら、一度手近の鏡で自分の顔を見てごらんよ。
この世のものとは思えない醜さだからさｗ

>>909
プギャー

カタログモデルでここまでやれとは言わないが、タイプRの方向性はこっち系であってほしいものだ。

恥ずいことにURL貼り忘れて書き込んでしまった、、、
ttp://www.typeone.jp/jp/car_detail.php?car_id=16&url=top

>>900が正解。というより、初代からタイプＲはタイプＲなんよ。
素材のベース車の利便性を極力壊していない。
オールマイティー＋走りなんよ。高次元でバランスしてる。
もちろん初心者の入門＆練習にも向いてる、いい車だぁ〜

ま、ユーザーがサーキットに特化したかったらすればいいけどね。

>>876

おばちゃんなめたら、おばちゃんが気持ちよくなるのでは？

>>897
足回りアルミやめましたも追加でｗ

>>914
誰がキモいこと言えとｗ

>>900,913

４ドアセダンだからファミリーユースってのは違う気がするけどな。
ＤＶＤとか雑誌いくつか見たけど、そんなこと言っ（書い）てる人いなかったけどな。
どっちかっていうとサーキット走行寄りに作ってるって感じだけど。

>>913
FFのおばさんカーは入門には最適だろう。
何しろ前輪しか動かないのだからおばさんでも簡単に乗りこなせる。
しかし練習になるかは疑問だ。
前輪しか動かない低レベルな走りしかできないから、何十万キロ走っても、ただの時間とタイヤの無駄だ。
まずは操縦性と重量バランスがいいベーシックなFRで荷重をきちんとコントロール
する運転の練習をすべきだろう。
車はエンジンで走るのでは無い。駆動方式で走るのだ。
はじめからエンジンに頼って走っては運転の腕は上がらない。

>>918
お前バカだろ 自分の書いた作文読み直してみろよ 破綻してるじゃねーかw

>>917
DVDや雑誌じゃないよ。
見てこい、触れてこい、乗ってこい。
素人改造やDQN化済みには無い乗りやすさと扱いやすさが分かるから。
トランクもちゃんと見てこいよ

>>881
「自分は30後半になったらボクスターを買う予定。 」
　↑ボクスター？？ってスポーツカーか？
俺ならＳ２０００買うわ！！
後輪がまわってりゃスポーツカー？？？

4ドアがファミリーユースなら、3ドアも十分ファミリーユースだと思うんだが。

実用性があるからこそタイプRが売れたんだし。
AT出せとか乗り心地が悪いという意味の分からない反応が出るほどにな…

なんか、肯定しすぎて変な方向に進んでるなぁ・・・

>>921
どうせポルシェかうなら９１１だわな！

ポルシェは935じゃないとダメだよ

>後輪がまわってりゃスポーツカー？？？

そうだよ。前輪しか回らないスポーツカーなんてあるの？ｗ
どこかにあった？
おばさんカーじゃあるまいしｗ

後は全高1300mm以下、走る以外の装備を廃し走りに特化した構造。
ゆったりとした後部座席や後部ドアは論外。
そして美しいデザイン。
営業と同じ外見なんてただの笑い者ｗ
2300mm程度のホイールベース。
2700mmはミニバンのサイズ。

以上がスポーツカーの定義。
シビックはただのおばさんカーｗ

>>926
そんな狭い車は友達いないキモオタにはうってつけの車だね

>>926　軽トラから始めてください　軽トラ最高にいいよ　マジおすすめ

>>886

「微妙の言葉の意味」って・・・ププ・・・「微妙な」と訂正しても意味わかんない
けどね・・・ププ・・・オマエは馬鹿なんだから、黙ってりゃいいのに。
でも、オマエは国語なんか勉強しなくていいから、「ばーか」とか貼っとけ！


883　の文章の方がよっぽどマトモだぞ。

>926

破綻の件には触れていないことについて