【Mr.】日産パルサーを語るスレ☆11【しっかり】

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943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 03:07:45 ID:EbBE7DZ60
サニー兄弟総合2【パルサー・プレセア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181042440/

↑上のスレ主>>1は次のIPで自作自演を仕掛けてきます。
■IPその１：HOST:d288be-230.dynamic.tiki.ne.jp
■IPその２：HOST:nthygo292119.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

すなわち2人の出演者で構成され絶妙な演技が展開されて行きます。
くれぐれも注意しましょう。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 08:30:14 ID:qOOLVc5K0
I-Rのハブベアリングって寿命短くないっすか？
代えてから1万キロぐらいなのにまた異音が
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 09:00:27 ID:EbBE7DZ60
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946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 09:01:09 ID:EbBE7DZ60
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947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 09:02:06 ID:EbBE7DZ60
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948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 09:02:40 ID:EbBE7DZ60
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949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 09:06:48 ID:EbBE7DZ60
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950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 09:07:51 ID:EbBE7DZ60
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951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 11:14:48 ID:csKVqUQm0
そろそろ次スレ立てて
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 12:44:46 ID:qw21zcCu0
スレも終わりなので聞いちゃうけど、アク禁にはできんのですか。
にちゃんは素人なのでｻｰｾﾝw
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 13:35:36 ID:XurmBCR50
>>952
その場合は規制議論板で報告してください。
アク禁になるかどうかは運営の判断です。
俺は現段階で報告するつもりはありませんので、されるなら他の方どうぞ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 13:42:07 ID:f15J9HMa0
まあ専ブラ使ってる人ならアボンすれば済むしな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 19:52:51 ID:qOOLVc5K0
しかし困った
もう次スレのサブタイトルにするキャッチコピーがないぞ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 20:11:54 ID:SfekzUtx0
【杖から】日産パルサーを語るスレ12【ビーム】
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 20:19:11 ID:XurmBCR50
ﾊｧﾊｧさんのURLが>>1に書いてあると便利だなぁ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 20:20:36 ID:B22tucWTO
>956
ワロタw
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 20:39:40 ID:R3wLQFAx0
【復活】日産パルサーを語るスレ12【ﾏﾀﾞｰ?】
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 22:34:47 ID:cxPxSwzJ0
【ﾁｪﾘｰ】日産パルサーを語るスレ12【欧州名ｻﾆｰ】

個人的には>>956刺さりまくり･･･
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:14:28 ID:4B7UsUsy0
>>956
あのだっさいCM www
そのスレタイに一票！

to be continued...
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:18:06 ID:poMB0ehh0
最近妙に乗り心地が悪い
タクシーのようにポンポン撥ねるわけじゃないんだけど
妙に路面のゴツゴツ感を拾うし、後輪がグニョニョってすべる様な感じが…
あと段差でつきあげがひどいかなぁ　でもゆれはすぐに収まる

N15 CJ-Iで今年で12年目、走行距離は8.5万kmくらい
足回りがいよいよダメになったのかなぁ…

とりあえずタイヤはインジケータは出てきてない
空気圧も既定どおり入れているはず（GSを信用すれば）
まずはタイヤを交換してみたほうがいいのか…
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:23:11 ID:f15J9HMa0
サスがやわくなって来たか、ショックのエアが抜けたんでは？
いちどディーラーなどでチェックをすすめる
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 00:02:55 ID:VaOss6jc0
途中で日付こえてIDかわっちゃったけど
新スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189350000/
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 16:13:26 ID:r6JEgMBr0
>>964
ｻﾝｷｭー!!!
966 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/10(月) 21:20:43 ID:okteFptK0
>>962
タイヤをず〜っと替えてないとかじゃなければ
ショック交換を先でいいんじゃないかと。
うちのも同じぐらいの年式だけど
似たようなゴツゴツグニョグニョ感です。。。
工事道路はゴツゴツ、高速時のリアはなんとなくグニョｗ
今年車検？だと思うから、車検のついでに
交換してもらったらいいかも〜（終わっちゃったかな。。）
もちろん自分で交換できるなら、その方が安上がりだけど。
出来れば、790に書いたのを試して欲しいなとか(-。-)

ちなみに、うちのはゴツゴツグニョグニョとは別に
最近、リア（トランク付近？）からミシッと音がします(^^;
発生場所を探しているけど、なかなか見つからないOrz
どこからだろなぁ。

>>964
すれ立て乙です〜
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 02:37:25 ID:IPOHbNFDO
俺のCJ-1も、そんな感じ…。
ちょっと車に悪いけど、少し空気圧下げたら緩和されたよ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 09:49:07 ID:X1Xn/hr60
IDにX1が出たんでカキコ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 16:09:31 ID:58jAULGH0
昨日、ブレーキランプが切れてるバカに激突した。
人身事故にはなったがブレーキが切れてたのが証明されて
過失割合が１：９になったｗｗｗｗｗｗ


おまいらもブレーキランプくらいってバカにしてるとマジで
お釜掘られて自分の方が悪くなるぞ。

たまにはチェック汁
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 16:42:39 ID:VNozOjee0
>969
＞過失割合が１：９になったｗｗｗｗｗｗ

普通なら０（相手）：１０（自分）のところが、１（相手）：９（自分）になったの？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 18:45:48 ID:GBMOcxGm0
10：1だろ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:27:03 ID:WZfQeS+N0
exceed...
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:29:13 ID:WZfQeS+N0
>>971
exceed...

>>966
ちょっと急なカーブをエンブレつかって
50-40kmで曲がると尻が滑りますｗｗ
タイヤのような気もするけど、まぁ他にも
サスが　あ　や　し　い　ような挙動をするので、うーん

もういっそのこと後期最終型にでも乗り換えちゃおうかな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:31:38 ID:ttARNkgX0
>>969
クリアテールで両方不点灯、ハイマウントだけ点く
欠陥オデッセーなら昨日見たぞ。
975 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/11(火) 20:44:53 ID:IJx+7Ooi0
>>969
赤本・青本・判例タイムズの過失相殺等の認定基準etc
どれを採用したのか知らないし、
どういう状況の事故かもわからないけど
本当に自分1、相手9ならば
単純に相手が事故処理でもめるのが面倒だから
自腹で払うって保険会社に言ってくれただけだと思われ。
おそらく、自分9相手1の聞き間違えかと（本来自分10、相手0）。
人身になったって書いてあるけど、
2chにバカとか書いてるより、
相手の見舞いぐらい行ったほうがいいよ。
民事と刑事は別だから、相手をあんまりバカにしてると
被害届を通り越して、告訴状出されることすらあり。

民事・刑事・行政処分、混同しないように。
前は良く見て走りましょう。ﾂﾗﾚﾀｶﾅ。。。
976 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/11(火) 20:57:45 ID:IJx+7Ooi0
>>973
リアのグニョ感、ほんと気になりますなぁ。
腰砕けぇぇええって感じですｗｗ

足回りだけで、他に特に気になるところがないなら
足だけ入れ替えでいいと思うよ。
さすがに後期最終型買うのと足周り交換するのだと
足回り交換の方がだいぶ安いと思うので。。
それに、後期最終型でももう8,9年は経ってると思うから
最終型でもそれなりにグニョグニョかとｗ
もちろんパルを2台所有したいって言うなら、止めませんが（爆）
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 11:55:17 ID:5sDHmWfG0
>>975
おわ、俺も追突で1:9って書いてあったから
>>969が突っ込まれたほうだと思ったら突っ込んだほうかよｗｗｗ
978 ：通快14：2007/09/12(水) 13:07:23 ID:o0+DV9foO
>>944
自分のiRは19万キロ走行でフロント側1回交換で済んでます。
1万キロはかなり短いですね。

>>962以降乗り心地の件
足回りのゴムブッシュが劣化してるのではないかと思います。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:26:32 ID:LyzJEE0N0
N14の時の経験＝やたら高速でふらついたのは、リアのロアアームの曲り。
俺自身は側溝に脱輪した経験無し＋足回りもフルノーマル。

多分、ウチの嫁が犯人と今でも思ってるｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 20:57:28 ID:b4ApuiFxO
平成8年式パルサーCJ-1
もうじき車検なんですが、悩んだ挙げ句決断すますた。
あと2年呪うと！・・
車体価格25万の中古車を4年間ではなく、さらに2年間追加して乗る理由は
次の車を買う金が無いからではなく、愛着が湧いてしまったからです。
できればつぎの車検ぎりぎりな時期に致命的な不具合がでて欲しい。
『もつかれ！愛しの舞パルサー』って決別（廃車）できるから・・
買った当時は総走行距離約21000ｷﾛで、今現在は59700ｷﾛなんです。
先日ﾔﾌｵｸで左ｸﾘｱﾗﾝｽ3000円で落札しますた。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:13:35 ID:zjZfQMjV0
>>980
ナカーマ　俺前期3HBパルサーセリエ MT 99000キロ
いろいろガタきてる上にAT限定なツレがいるのでATの新車買いたいけど金ないし諦めた
26万でかったけど、ミッション交換、ショック、サス、クリアランス後期、ワンオフマフラー、オーディオ
いじった金がもう購入金額超えてしまってて流石にもう二年のるかって思いなおした・・・
982 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/14(金) 00:15:35 ID:iFIwvp7x0
>>980
えらいっ！！TT
うちの車検は来年だけど
車は修理(車検)代がアホほどかからない限り
乗り潰す性格なので、来年も継続してそうな予感w
お互い、まだしばらくこの板に
お世話になりそうですね(^^)/
それにしてもなぜ左クリアランスだけ？w
と書いていて、ふと思い出しました!
そういえば左のみの出品で前期のみポン付けの
あれが出ていたなぁと。。ﾁｶﾞｳｶﾅ?

>>981
MTの肩身はだいぶ狭くなってきましたね。
MTパルがあるうちに空き地ででも練習してもらって
オツレサマのAT限定を解除の方向でw
昔AT限定の友達にひろ〜い空き地で
MT運転させたことがあるけど
結構すぐ慣れるし、楽しんでそうに見えた（だけ？(^^;）
MTの楽しさを覚えさせてしまえば、しめたもの（爆）
限定解除は教習所場内で4時間ぐらいの実技だけだし
費用も５万円ぐらいかな。
しかも、免許再交付とは違うので
手続きは最寄の警察署で出来たと思う。たぶん。。。
これでこれからも好きな車が選び放題！
ただ最近はMTの設定がない車があるのが、大問題Orz
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 02:07:31 ID:dJ3ot51K0
↑のほうで出てるように3200rpmを意識してマチノリしてたら、２速以上になかなかあがらず。
今回給油したら、いつも12km/l程度なのに10km/lに落ちた。
なかなかうまくいかないものよのー
次はもう少し回転数落として2000-2500くらいで試してみる。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 08:32:29 ID:TphR+d8Y0
ATならレンジを自分で1→2→Dとタイミングを取って、
Dにしたとき一回アクセル離してわざと3速にあげさせてみたら？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:30:25 ID:dJ3ot51K0
mt
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:54:47 ID:TphR+d8Y0
MTならさっさと上げなよｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:26:42 ID:ff9pqqDy0
近所の車屋で、とうとう俺以外の唯一のパル乗りが引退したようだ・・・

N14前期セダンJ1J＠マーブル白がナンバー没収されて放置…orz
988 ：通快14：2007/09/14(金) 22:39:56 ID:pTpfhwQXO
直して乗り続ける人が多くてなんだか嬉しいね。
オフ会は(関東組いつものところ)参加予定です。

通勤中すれ違ってた黒iR、最近全然見ないorz
989 ：名無しさん＠タコ付いた：2007/09/15(土) 00:03:55 ID:iFIwvp7x0
N14は、ほんと見なくなりましたね。
N15は、年配の方が完全にノーマルで
乗ってるのを良く見かけますｗ
先日、前を走ってる車が
はじめてルキノのVZ-Rだった！！
しかも若そうな?人が彼女連れで。。。
こういう使われ方が日産の狙いだったはずなのに
いままでまったく見たことがなかったｗ
理想の使われ方を見て、ちょっと嬉しくもなった（爆）
「いいじゃん！赤いクーペ」　ﾎﾝﾄﾊｸﾛﾀﾞｯﾀｹﾄﾞ‥‥
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:52:03 ID:PDGUozBS0
俺はこないだN14の5drを見たよ。
4drも3drも見る。今週はなんと3drのＶ１を見た（リアスポ無し）。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 01:45:09 ID:Lad/+4QdO
確かにおじいちゃんがよく乗ってる。
20才でN15のノーマル乗ってるのは微妙かなぁ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
おれ２１歳でＦＮ１５ノーマル