【Mr.】日産パルサーを語るスレ☆11【しっかり】

よっしゃお前らOFFすんぞ

8/13（月）
13:00より

関東組
海老名

東北組
仙台ジャスコ

中部組
鈴鹿

関西組
明石

中国組
平和記念公園

九州組
阿蘇山

うーん(￣～￣；)おしいっ。
11日か12日の昼間だったら仙台ジャスコ行けたかなぁ…。
楽天倒すため仙台滞在の予定なもんで。

えらく投げやりな言いだしっぺだな
ま、俺無理だからどうでもいいけど

ぢゃあ九州は阿蘇山って事で!
大観望の駐車場に集合しる!

19万キロ突破。
今回海老名組は集まるかな？

>>HN14海苔殿
オフするなら声掛けて下さい。埼スポ以外でもおkです。
今度は2台以上集まれば良いですねw

557です。
安かったのでボッシュの40Bにしました。
バヒュン！と元気良く復活しました！
どもども・・・

北海道ですが、８５Ｄ２６Ｌですが…何か？

>>587
オメ!
次はドライバッテリーでヨロ

明後日SERIE VZ-R納車っす！
高校ん時から夢に見た憧れの車がついに

>>590
おめでとう！
>>582のオフで納車祝いしようぜ！

闘う14・15
ttp://www.ewrc-media.com/images/2007/mcr/pa/sa_a_93_hlavac_1.jpg
ttp://www.ewrc-media.com/images/2007/mcr/pa/sa_a_87_fiala_1.jpg

>>592
I-Rじゃないのに頑張ってる！！感動した！

サニー糊（ｘ２）なんですが、
１）サニーも参加可能？
２）海老名に来る人は居るんでしょうか？？

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。

>>394
兄弟車ですしおkでしょう。
激レアなルキノクーペVZ-R乗りの方も参加されてますよ。
元々釣りの可能性が有るオフですし自由なふいんき(ryです。

海老名行く予定ですけど他に誰か来るかは俺も知りたいですw

誤>>394
正>>594
逆にサニーオフにパルサーが行くのは良いのですかね…

個人的にはホットハッチスレでオフやらないかな～とか思うのだが…

パルサーM1じゃとてもじゃないけど参加できないこの空気。

実際この暑い中集まってなにするの？

>>596
海老名のどの辺りでしょうか？

>>598
俺はVZ-Rを「持ってる」けど、実際乗っていくのはCJ-2だぜw
グレードなんて気にするなwww

盆休みない俺は元から不可能である。

盆なんかどこ行っても渋滞に捕まるから出撃する気なし

A/C効かないので夏季は夜間しか動かせないw

エアコンレスですが、今まで外に出てました。脱水症状寸前です。。。アチ

ドノーマルじゃとてもじゃないけど参加できないこの空気。

半月後にシルフィに乗り換えじゃ参加できないこの空気。

>>596
海老名下りのこの辺り(後ろの建物はトイレ)
http://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gazou/img20060717222519.jpg
http://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gazou/img20060918222431.jpg
>>599
gdgdだべったりパーツ押し付けあったり色々gdgd
>>598
>>606
>>607
14なだけに参加しにくいこの空気…
グレード関係ないです、たまたま今までVZ-Rとか多かっただけっスきっと。
個人的に14の5ドアとか見たいです…

↑
誤>>596
正>>600

582 ：いいだしっぺ＠関西：2007/08/08(水) 20:35:28 ID:So3MxLh90
よっしゃお前らOFFすんぞ

8/13（月）
13:00より

関東組
海老名

東北組
仙台ジャスコ

中部組
鈴鹿

関西組
明石

中国組
平和記念公園

九州組
阿蘇山

そっか。海老名ってサービスエリアですか。。。
海老名よりも下り方面に住んでる自分は、一旦横浜町田まで高速に乗って、で、
Ｕターンしてサービスエリアまで戻るしかないか。

>>611
第一回で言い出しっぺ氏がここに決定してからずっと同じ場所で
今回の言い出しっぺ氏の詳細指示無いし今回も同じかなと思ったり

さいたまから逝きます

>>612
そうなんですか。
何時ごろまでやってますか？月曜日は仕事を入れてしまったので。出来れば
顔くらいは一度出したいと思ってます。
ちなみにサニー海苔です。

サニーしか集まらない予感ｗ

渋滞がなあ…

>>613
次の日支障出る程遅くまではやりませんよ
自由解散です(今までもそんな感じでしたよ)
>>614
サニーオフですな

582 ：いいだしっぺ＠関西：2007/08/08(水) 20:35:28 ID:So3MxLh90
よっしゃお前らOFFすんぞ

8/13（月）
13:00より

関東組
海老名

東北組
仙台ジャスコ

中部組
鈴鹿

関西組
明石

中国組
平和記念公園

九州組
阿蘇山

代車のサニーで行きたかったが、この時間じゃ福井→鈴鹿は無理ですな

参加表明が全然無いから不安だけど、とりあえず行きます＞九州阿蘇組
場所は大観望だぉ

海老名に向け出発します
つーかかなり熱いょぅ

九州組の方へ。
阿蘇山大観峰の第二駐車場にてお待ちしています。
建物右下の低い所です。

ｵﾌ…今日でしたね
参加されり方、どうぞお気をつけて…
もらい事故とか特に

自分は…今回も不参加で…orz

海老名に着きますた

>>621
埼スポが有りますよ!
日時未定ですけど

海老名きました。

どの辺にいます？
喫煙コーナーの真ん前にいます。

お疲れ様です!
すいません、喫煙コーナーが判らないッス
写真うpした背後にトイレが見える大型の所にいます

写真がみれなかったんです。大型のトイレより少し真ん中方面です。
若葉マーク張ってます。

それはリアのナンバー脇とフロントフェンダーに初心者マークの張ってある車ですか?

いえーす
帽子かぶった小太りのおっさんです。

怪しげなパルサー発見！
近くに止めてみました。

サニーオフ開催中ですよ

ﾜﾛﾀｗ

サニーオフｗ

いまさら言うのもなんだけど、平和記念公園にオフれるような場所はないんだ。
どうせ参加者いないんだろうと思って黙ってたけどｗｗｗｗ

北関東でオフやってくれよぅ

>>633
幹事よろしく。

ナイトオフ開催中でつ

さっさと画像を上げなさい参加者

海老名で待ってるのに参加者が増えない件について

ところで東名上りの渋滞情報plz

あげないとダメ？

流星群観測オフですが、曇ってきますた(*´Д｀)=з

海老名組解散します!
皆様お疲れ様でした!

＞海老名組のみなさま
今日は早目にお暇してスミマセンでした　m(_ _)m
今、仕事が終わって帰宅しました。初めての方と話が出来＆車も見れて良かったです。

また、次回のサニーの集いにもご参加下さい♪

無事到着しました。

>>640
イイモノを見させていただきました。ありがとうございます。
前回はサニーを買う前だったので参加のしようがありませんでしたがｗ
次回は参加したいと思います。その際にはよろしくお願いいたします。

>>631-632
パルサー１台、セントラ１台、サニー２台で
サニーオフというよりはマニュアル車の集いでしたｗ

>>通快14
>>JB15（白）
今日はどうもありがとうございました。またの機会がありましたら
よろしくお願いいたします。とは云え北関東はちょっと遠いかな。

な、なんだよー、ついさっきまでやってたの？
行けばよかったー、サニーオフ。。。

次のサニーオフマダー？(AA略

無事到着しました。
途中で通快14氏と合流し、後ろを走っていたのですが、
自分のクルマのエンジン音が聞こえない件について・・・

今日な中々濃いモノを見せてもらいました。
やはり、クルマは面白いものですね。

>>642氏
サニーオフではかった・・・ハズ（←自信無し）

海老名組お疲れ様です。
下道でただ今帰還しました
うpは昼間します～

九州組は俺独りですたorz
まさか誰も来ないなんて(´・ω・)

一般観光客っぽい外品ホイール履かせたCJ-1を見かけましたがチキンなので話しかけられませんでした…

>>642
北関東でやれという話もあったので、今日の１８時、上りの上河内SAでどうでしょう。
言い出しっぺは行かない法則らしいのでもちろん行きませんが。

>>643-644
お疲れさまー。

この時期にSAでオフって何も考えてねーだろ

>>647
混んでるってこと？１５日は駄目だろうけど、昨日とか今日は狙い目だろうね。
昨日も意外と空いてた。

明日から帰省する俺って一体。。。

帰省渋滞に関するニュースを見てないの？？
ホントに、他人様に迷惑になりかねん事はやめた方がいいと思う。
話の腰を折るようでゴメンけど。

>>649
kwsk

ttp://news.tbs.co.jp/top_news/top_news3633208.html
>>649じゃないけどこの辺とかな。

盆は可能な限り都市圏と地方を結ぶ高速は避けるべき。

>>647
どうせなら料金所か本線でやれよ。

あと皇居突入とか。

そしたらレジャーや帰省するときは都市圏と地方を結ぶ高速は避けるべきなん？

むしろ、パルサー程度の過疎オフが渋滞に影響を与えると本気で思えちゃう>>647って何考えてるのか知りたい

>>653
可能な限り、って書いたやん。
レジャーや帰省は盆休と年末年始休くらいしかできない人も多いししょうがないべ。

>>654
俺>>647じゃねーけどさ。
渋滞に影響を与えるってより、渋滞確実の時に
SAでオフなんかやっても人が集まる訳ねーだろってとこだろ。
盆にわざわざ高速使って遊びに行こうとは思わん。

>>648も書いてるけど、１５日以前の首都圏近郊の高速はガラガラかと思われ
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kantou.html

ま、どっちにしても逝きたく無い奴は逝かなくて良いんじゃないの？
何をぶつぶつ言ってるのかさぱーり分からん。

つttp://www.cmscorp.jp/products/wrc14_nissan01.html

B13赤殿、FB15殿、JB15殿お疲れ様でした。
オフ画像うpしました。

SA内の話ですが、施設から離れた場所に止めていた為ガラガラでした。
我々が止めた列上に他のトラック、乗用車が一台も無い状態すら発生…

オフ終了後はバラバラに帰ろうと話は済ませてありましたが、前にFB15氏、後ろにJB15氏
という凄まじい偶然に遭遇w

第1回の言いだしっぺ氏に海老名な訳を教えて貰いたい今日この頃。

さっき買い物にでかけたら、前にステッカーだらけのGTI-R、後ろにルキノのセダン？てな状況に一人でテンション上がっちゃったよ
でも、GTI-Rの二人組は典型的な走り屋って感じでGTI-R以外のパルサーに興味なさそうな感じだったし、
ルキノに至っては無塗装モールの下位グレードに初老のおっさんが乗っててこれまた興味皆無って感じで寂しかった…

そんな2台の間に挟まれたアルメーラ顔のパルサーセリエが実はVZ-Rで…つーか、パルサーですらなくてルキノハッチであったりすることに、
周りの誰一人として気付いてくれない状況に…orz

まぁ、気付いてくれる奴がいても気持ち悪いかw

上河内SAに参加しようとしてる人なんかいませんよね？
なんかマジで心配になってきた。

>>647
一番混みそうな日時・場所を考えたつもりですが。
そもそも>>642は「サニーオフ」で、なんでサニーオフをここでやるんだと。

>>658
もう一枚うｐしますたｗ

>前にFB15氏、後ろにJB15氏

気づかなかった…。ミラーで見ても車種はわかんないよね、夜だし。
しかし、一番最後に出て、東名上で既に見失ってしまったのに、
なんで前にいるんだろう…

>>658
あんさんのGTI-Rはほんま均整が取れて美しいわ

今日の夜、一人オフしてきますw（予定）
埼玉県R463バイパスを所沢から入間方面へ走ってる
黒N14GTI見掛けたらパッシングでもしてあげてくださいw
なんてことはない、会社帰りで通るだけです

>>659
それはアルメーラ顔のルキノハッチVZ-Rって事ですか？
画像見たいです。
>>662
ありがとうございます。エアロ含めパッと見オリジナル状態を守ってます。
>>HN14海苔氏
一人と言わず近場の俺を混ぜて下さい…夜中ですか？

>>通快14氏
いえいえ…
明日も仕事なので通過するだけですので…
時間があるときにまたお誘いしますよ

馴れ合いｽﾏｿ

何はともあれｵﾌ参加者様乙

今日、エアコン付けて高速乗ってきたんですが、下に降りてからアホみたいに貧弱な車になってしまいました
VZRなのに一速でエンストするんじゃないかってぐらいにエンジンが回らなく…

やっぱり暑くてエアコン付けてると、こんなもんでしょうか？
それとも機械的なトラブルが他にあるんでしょうか？

いままでGTI-R

いままでGTI-Rに乗ってますたが家族からのプレッシャーもあり実用的で楽な車に乗り換えます

オーテックステージア260RSｗｗｗｗｗｗ

>>668
反省してない雰囲気がいい感じwww

>>668
そうか反省したんだね。家族一杯乗れるしｗ

後席外して走行する悪寒w　＞260RS

赤ﾚﾝｶﾞ再展示ぎぼん
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Nissan_Pulser_Gr.A_001.JPG/800px-Nissan_Pulser_Gr.A_001.JPG

上河内かぁ…知ってたら近くだから特攻してたのにwww

うちも二千回転以下でクラッチつなぐとエンストしそうになるうえ、パワーが全く出ない…
エアフロかO2センサーが悪いらしいけど…エンジン掛けなおすと治まるんだよなぁ
デーラーに凸しようかな

北関東オフマダー？

>>674
上河内SAオフに行かなかったのか？

>>675
>>660

実際にはオフが行われていない

流れぶった切ってしまってすまない。
この前DVDポータブルナビ（ゴリラ）を買ったんだが、知っている人がいたら
教えてください。
RNN14に乗ってます。
・パーキングブレーキにアースをする必要がある。やっぱりコンソールボックス
ごと外さないと結線不可能？それとも他の方法がある？
・GPSユニットはダッシュボードの上、フロントガラスのはじっこにつける
つもりなのだが、ここでよいでしょうか？

ポータブルだからって配線不要かと思ってた俺が馬鹿だった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

普通にポータブルナビ用に電源繋げばアースも一緒に落とせるシガーソケット売ってる。
GPS置く場所はレーダーなどがなければ何処でも好きなところにどうぞ。

>>677

設置場所近くの適当なところへボディーアースで動作するはず。
ミニゴリだったら、ネジ１本だったんだけどねｗ

個人的に今の流行はau（携帯電話）の助手席ナビ！
かなり便利です＞＜

>>676
いくぜ！と宣言して行けば良かったのに。
渋滞にはまってる間に他の人も出てきたかもしれないよｗ

>>672
こんなにランプ付けて冷却は大丈夫だったのかな

>>680
宣言したものの、誰も来なかった件について＜九州組

そういうもんです。中四国地方みてみろ。静かなもんだろｗ

北関東オフやるなら参加させて～

>>677
電源のアースに繋げば大丈夫ですよ
シガープラグの外側アースでおk

スイッチを付け助手席に人が座った時のみオンにして操作を頼んで下さい
とお約束を書いてみる

>>677
Fガラス内側にアンテナを配置しても特に問題なし。
つーか、配線が楽だし雨漏れも無いしイタズラの心配も無いので
そっちを推奨する。

パーキング操作はアースさせるとサイドブレーキONと認識するので
どう配線するかは自分で考えてくれ。
それにGTI-Rのコンソールは簡単に外せるので大した手間ではない。

アゼストのナビは走行中は簡易モードになって余計な選択肢が消えて
操作しやすくなるのでむしろＰ信号をつけていた。
でもケンウッドにしたらインダッシュモニタを開くことすらできないので外し(ry

アンテナもアゼストはダッシュ上で感度バリバリだったのに、
ケンウッドは弱くてすぐ位置がずれる。下に敷く鉄板を買おうと思う。

>>678, 679, 685, 686
レスありがとう。勉強になります。

アースについては皆さんの意見をもとに、試行錯誤してみます。
GPSは室内に置きます。

今度パルサーS-RVの平成９年発売の1500ccでMTか、ATで1800ccの平成８年発売のものを中古車で購入しようと考えています
実は初めてのマイカー購入なのでアドバイスがほしいんです
燃費とか、良いとこ悪いとこ教えてもらえませんか？
ちなみに家族三人の30歳です
不躾ですが詳しい方お願いします

維持費を重視するなら1500のMTがいい。
税金が安くて燃料をあまり食わない。
タイヤも細いので消耗部品代が安い。

1800はトルクがあるので動力性能があるが
その代償として燃費が若干劣り、維持費と税金が高い。

だいぶ無駄レスが多い＆長文ですので
必要のない部分はスルーしてください。

「初めてのマイカー」とのことなので、
車の話の前に、お店のお話を。
中古車は新車に比べ、故障の確率は高いです。
なので、ディーラーや地元で長期的に営業しているお店など
購入後の整備を安心して頼めるところで買ってください。
妙なところで買うと、納車後の点検のときには
すでにお店がないなんてこともありますので(^^;
あと可能であれば、再度見に行くときには
どなたか（出来れば車好きな人）と一緒に
現状の再確認の意味も兼ねて、
お店へ行ったほうがいいと思います。
下を覗き込んでみたり、ドアの下部をチェックしてみたりして
サビのチェックも忘れずに。

記憶がやや曖昧で申し訳ないですが
1800って全部4駆でしたよね？
1500はFF（前輪駆動）と4駆があったと思います。
購入の予定が4駆かどうかわかりませんが、
S-RVを選ぶということは、スキーでの使用予定がある
もしくは、雪国在住でしょうか？
ご家族3人がどのような3人（ご夫婦+お子さんでいいのかな？）
かはわかりませんが、3名乗車が多い上に
雪道で使用する予定(特にスキー)があるというのならば
私なら1800ccの方にします。
今後、ご家族が増えることもあるかもしれませんし
スキーの予定があるなら、荷物が多いし山道なので
少しでも車にパワーがあった方が運転が楽だと思います。

ちなみに燃費ですが、条件が整った場合に
1リットルあたり以下の距離走ります。
ただ、実際には条件が良くて8割ぐらい走ればいい程度と思います。

1500（FF/MT）　 18.2/1500（4駆/MT）　15.4/1800（4駆/AT）　10.4

今はガソリンがかなり高いですので、普段は１人で乗ることが多く
たま～に３人という程度なら、1500も悪い選択ではないと思います。
また税金に関しては、自動車税において
年間5000円程度の差（34500円、39500円）があるのみですので
個人的にはあまり気にしません。
690さんがタイヤの件、書いてありますが
4駆でしたら、タイヤサイズは1500・1800でサイズの違いはありません。
もし1500FFということであれば、タイヤが細くなるので多少安くなります。

自分で選ぶとすれば

　　1500/FF‥雪道利用の予定がなく、普段の利用はほぼ１人or大人1+子供1　　　　　　　　
　　1500/4駆‥雪道利用の予定があり、普段の利用はほぼ１人or大人1+子供1
　　1800/4駆‥雪道利用の予定があり、普段も3名乗車が多い
　　他車種を検討‥雪道利用の予定がなく、普段も3名乗車が多い

　　但し、雪道利用の予定があって、普段3名乗車が多くても
　　渋滞でのクラッチ操作が苦にならないし
　　自分しか運転しないというならば、1500MT/4駆をお勧めします。
　　賛否あると思いますが、1800ATと1500MTならば
　　MTは自分で意図的にギア変速できるので、
　　体感的なパワー差は、ほとんどないような気がします。
　　パワー差はさほど感じないのに、ガソリン代がだいぶ安くなると思うので、
　　この条件に合うなら、1500をお勧めします～。

上に書いたことは、程度が同じならばというのが前提です。
中古車は個体差が大きいことだけはお忘れなく！！
良いS-RV、買えるといいですね～♪

長文ｽﾏｿ・・・

≪これからパルを乗ろうと考えてる香具師へ≫
10年前後経ってる車が多いので旧車だと考えた方が良い　＞色々と銭かかるよ

JN15納車して１ヶ月の新参です。
アホな質問なんですが、15にRN14ボンネットの蜂の巣ダクトって移植可能なんでしょうか？
もし出来たら面白いような気がするのでいつかやってみたいのですがw‥‥

山奥に住んでるとかでもない限り
雪道利用＝4WD、ってことも無いと思うけどね。

>695
やりたきゃやれば。

つーか悪いけど、JN15乗りの私としてはそんな移植をしても何もメリットは無いと考えるが。

そういやボンネットピンが今月から車検対応しなくなったので対策考えないと…。

なんかVZRのラジエターってスポーツモデルと思えない程薄くないですか？
友達のタイプRと比べると紙切れみたいなんですが…もしかして俺のだけですか？

>>695
真中のインタークーラー用はボンネットパネル成形に
口の部分だけ樹脂パーツなので無理。

左右のガラリは平板に穴あけ＋ボルト固定だから
場所を確実に決めてボンネットに穴を開ける覚悟があれば
比較的簡単につけられる。

>>699
俺の車結構回すけどオーバーヒートまで行ったことはありません。
でもエンジン自体の発熱が多いのは本当みたいです。

今のラジエターで不満なら社外品に換えればいいだけの話。

シビックRは面積半分で厚み倍って感じだよね

VZ-Rで車中泊した方に質問です

普通に腰痛くなりますよね？

何か解決策あればご教授お願いします。
諦めて助手席だけでもX1のシート入れるべきなんでしょうか

>703 サマ

オイラはX1も保有したことあるけど、シートによる車中泊の快適さ（苦痛さ？）はどちらも大差ないのではと感じております。

>>704様

マジですか！？
そうなると後ろの席倒してケツの方に足向けて寝るのが一番ましですかね…枕だけ持ってきてよかった～

クラッチ交換の見積り@ディーラー

27ﾏｿ強　(´・ω・｀)

>>706
高すぎないか？
GTI-Rならディーラーで工賃80k位のはずだぜ？
別のディーラー回るが吉

>>706
それなんてツインプレート？

>>708

どノーマルでござりまする。工賃が24ﾏｿ弱になってまつ　ﾀｶｰｲ

>>709
最も高額なGTI-Rでさえ工賃が8～9万だ。

クラッチ板、カバー、レリーズの3点の他に
ACガス、PSフルード、MTオイル、LLCなどの油脂類の値段がプラスされる。

>>709
まさか部品代と別で工賃24万なのか
どう見ても嫌がらせだな

N15 X1に乗ってます　1995年式
運転席側のパワーウインドーを全開にしてすぐ閉めようとすると、反応がないことがしばしば。
何回か操作すると、やっと反応して閉まります。
これって、致命的な故障でしょうか？
詳しい方、アドバイスお願いします。

あのさ、好き好きだけど　中古のパルサーなんて止めてノートにしなよ
速いし、燃費もいいよ
自分で乗ってるけどそう思うよ　輝きナビあたり買えば、万全だよ

モーター逝ってるとか？

>>703
ＶＺ－ＲとＸ１ってシート同じでないの？
パルで車内泊はなんどかしたけど
①リヤーシートの座面を外してリヤーシートを倒し、フロントシートを一番
　前にスライドさせて前倒し、リヤーシートとフロントシートの間に外した
　座面を入れて隙間を埋める。凸凹はソファーと毛布で修正

②フロントシートを一番前にスライドしヘッドレストを外してシートを
　倒す。もちろんパルはフルフラットにならないのでリヤーシート上の
　空間をソファで埋める

③フロントシートを一番後ろにスライドしてリクライニングし、フロント
　シートの凸凹はソファーを敷く

>>712
致命的な故障というのは、どういう意味だろう？
修理代が高いか？ってことかなぁ。
それとも直さないとヤバいかってことかなぁ。
まぁ、窓ぐらい開かなくても大丈夫でしょうｗ
うちのは以前、ドアが開かなくなりましたからOrz

で、本題(^^;
スイッチ不良にせよ、モーター不良にせよ
自分でドアの内張り剥がせて、交換できれば
5Kもあればお釣りでると思う。
（中古パーツの利用前提だけど。新品価格はわかりませんTT）
とりあえず、ルームランプ点けた状態で
PWスイッチ操作してみて、PWが動作しないときに
ルームランプが少し暗くなるかならないかをチェックかな。
暗くなれば、モーター故障の可能性高し。
暗くならなければ、スイッチ故障の可能性高し。
もちろん例外多々ありですが＞＜

>>713
MTがない時点で却下

ノートいいかもしれんけど試乗してシートと内装がショボイから止めた

実は母親がノート買って今週来る予定なので試しに乗ってみるつもりです。

次はプジョー306に乗りたいと思っている。

デュアリスを普通のハッチバックに仕立て直してくれたら
パルサーの後継にぴったりだと思う

>>715

ありがとうございます。
リアシート外してリアシート倒したら大分平らになりました。
これが一番楽に眠れそうですね

次回からは段差を埋める何かを用意するか敷き布団用意するかします

>>706
自分がお世話になっているショップだと5万円ぐらいです>工賃
部品の総額見てからサービスしてくれていると思いますけど…

>706
戸田ﾚｰｼﾝｸﾞのｸﾗｯﾁかと思ったw

>>714 >>716
アドバイスありがとうございます
調べてみます

致命的な故障という表現は少々不自然でした
「もうすぐ完全に壊れるのでしょうか」という意味で使いました

新車を買うお金がないので、まだまだ乗りますよ

リアシートの座面ってそんなに簡単にとれるものなの？？

取説嫁

フューエルタンクがあるから簡単に外れないとマズいです

レバーみたいなんが左右橋の方にあるんで引っ張ればおＫす

北関東オフは？

北海道ではやらないのですか？
と言うか、このスレ住人に、北海道在住の人って居るんだべか？

>>730 ノシ　　　Ｉ－Ｒ海苔です。

北海道とはいえお盆の猛暑でオーバーヒート寸前でした。

横を走るエアコン全開で快適に走るファミリーカーに嫉妬（ｗ

>>727,728
中古で説明書ありませんでした
こんどやってみます　ありがとうございました

I-Rでも水温90度前後で安定してるけどなぁ
エアコン全開で。
渋滞ハマったら知らんが

>>730
道民。
昨年末にI-R降りてしまた…未練ﾀﾗﾀﾗ

>>730
北海道でセリエ乗ってるよ

>>713
ダークグリーンに塗ったくって、ミラノＸ１と書いて
JBL筒型スピーカー背負ってきたら考えてもいいがｗ

>>733 ラジエターはノーマルですか？

　　　　一定走行出来ればある程度水温が落ち着くんですが（日中85℃～95℃）

　　　　渋滞や信号待ちでは95℃～100℃ぐらいに、、、、

　　　　いったん95℃を超えてしまうと、80㌔ぐらいで走行して85℃ぐらいまで下がっても一度信号待ちしてると一気に95℃オーバーに、、、

>>737
たかが95℃で何言ってるのだ？　
そんなに水温が変化するのが不安なのか？
どっちも正常な範囲じゃないか。

I-Rのファン作動温度が100℃だぞ。
ヤバイと思うのは110℃を超えてから。
それにI-Rは油温のほうがキビシイ。130℃を超えたら要注意だ。

サーモセンサー換えるだけでも結構温度下がるとは思うんだけど。
ラジエターを交（ｒｙ

iRのエアコン外してますが何か？w

>>738 電動ファンは95℃ぐらいから作動してるようだけど。

　　　　　純正水温計の半分から上を指すのって１１0℃オーバーってことかい？

>>741
GTI-Rなら100℃で作動開始、92℃で停止。
95℃でファンが回っている条件はある。

純正水温計は80～110℃まで同じ所を指す。
正確に示すとフラフラ動いて不安がるユーザーが多いから。

>>740
GTI-Rは純正状態でエアコンレス。
オートエアコンがメーカーオプションで
マニュアルエアコンがディーラーオプション設定されていた。
前期型はR12、後期型はR134aガス使用。

つーことは、後付けメーターが100℃挿しても純正メーターが真ん中さしてりゃまだ大丈夫でＯＫなのかな？

純正３連メーターの油温計って正確度どんなもんだろう？

>>743
純正水温計は単なる飾り程度に思っておけばOK。
正確な水温計を装着しているのならヤバイ温度を示していなければいい。
冷却水は最大0.9キロまで加圧しているから
水温が100℃を超えるのはよくある事。

どうしても不安ならディーラーにある自己診断テスターで計測してもらえばいい。
水温センサーからECUに入る正確な水温をモニタリングできる。

純正3連、かなり正確だったよ。

仕事上での対人（顧客）関係がなかなか上手くいかず、最近メンタル面での病気にかかってしまいました。本当はジムカーナーの北東北選手権出たかったのですが、７月下旬の大会も欠場し、そして来週末の最終戦も残念ながら欠場することに決めました。
自分としては出たかったのですが、安全かつ的確な運転ができる保証がありませんので…

選手権参加中、皆さまからいろんな応援レスいただいたこと、本当に感謝しております。何か「パルサー代表」として戦っているみたいで、毎戦気持ちが引き締まる想いでした。
まずは体調を万全に戻して、来年は全戦戦えるようにしたいと思います。

昨日、歩いて通勤途中偶然にも青メタの3ドアVZ-Rを見た。
途中家に戻り車に乗って移動していたのだけれど、
またもや青メタの3ドアVZ-Rと遭遇した。

ウチの愛車も青メタ3ドアVZ-R。
すれ違ったのは初めてだ。次はもう無いだろうな。

>>745サン
応援してます。

あと一年で捨ててやる！

と思い5年が過ぎました

毎朝出勤の道なりですれ違うVZ-R？さん
赤のホイールとリップのみ赤の人　俺はヴォルクの青リムホイール
気づいたら手振ってくれ

無駄に遅レスですみません…。

北海道の人、少ないながらも居るんですね。
と言いつつ、もしオフ会があったとしても、皆さんの
愛車を聞くと、俺のアルミホイールすら装着していない
見事なまでにフルノーマルなFN14-X1セダンじゃ、
恥ずかしくてとても参加できないやｗ …orz

それにしても残暑厳しいですね…皆さん、人車共にお大事にです。

>>746
俺も蒼3DrJN15だけど、JN15に限らず同色3DrN15とすれ違ったことないぞw
ツートンS-RVならたまに見るが・・・

>>749
グレードじゃない
パルサーに乗ってることが大事なんだYO
今じゃあまり見掛けないN14だし、大事に乗ってくださいな

>>745
無理しないで下さいね。
私たちがプレッシャーになっていたならすみませんでした。

>>749
14は少ないので姿を見たいですorz
是非オフ画像で拝見したいです…

グレードや改造、車種を超越した海老名オフを見て下さいw

>>749
数が減ってる１４ってだけで貴重なのに、ノーマルで大事に乗ってる
なんて素敵ではないですか、ぜひ１度拝見したいですな。

>>749
大事に乗っていることを、誇りにしたほうがいいよ。

ところで
前記エアロに後期フォグランプをつけている人いるかな？
印象が変わるのでやってみたい気がするのだが。

>>754
前記×
前期〇

>>750サン
いつかすれ違えたらいいですね。

>>749サン
グレードでも型式でも無いんです。
･･･皆さんいい感じですね～。パルサーｉって感じ。

俺はGTI-RとかVZ-Rは池沼車だと思ってるからオフには参加できないわ。

池も沼も走れるラリーカーですが何か？

>>757
チェリーX1Rから続くRなんだし仲間に入れてやれよ

ふぅう…本日、車検通してきました我がVZ-R…

燃費も思うほどよくないし、暑い日はオーバーヒートしかけたりで、
そろそろ買い換えるかとか毎回思うんだけど、VTECやMIVAC？みたいにドカンとくる加速感もパワーもない、
VVLの良い意味で加速感の変わらないwモーターみたいなフィールとか、
VTECとも違う、ブン回した時のジュニアWRCのみたいな音とか、
手放すかなぁ…と思うと、稀少車ってところで何かもったいなさを感じたりで、結局手放せないんだな…

三菱はMIVECですよ。

平成7年式CJ-I＠5MT完全フルノーマル
前オーナー（祖父）の擦ったあと数箇所
に、乗ってます。今後も乗り続けます。

ところで純正サイドステップってありましたっけ？
確かVZ-Rにもついてなかったような気がするんですが…
来年就職してからも続投するので、そろそろ足回り含めて
まとめて整備するつもりです。

そのときにちょっとかっこよく（笑）してみたい衝動にかられて…

エアコン最強ガンガン4速でひっぱりまくり

16.2km/㍑キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!

すげぇぜGA15DEwww
もしかしてこの車ある程度まわしたほうがいい？

>>762
あるよ
俺X1だけど譲ってもらって後からボディに穴あけてつけてもらった

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

夏休みもそろそろ終わりだなww

>>762
↓こんな感じ
ttp://www.shiojiri.ne.jp/~paluno/diy/pulu_diy03.html

>>763
4速でひっぱりまくりって高速道路や幹線道路ばかりですかね？
普段の街乗りでは、ほとんど3速までしか使わないですけど
気を使ってれば14キロ/リットルぐらいはいきますね～
燃費だけに気を使うなら、あまり回さないほうがいいと思いますｗ

ところで・・・
セダンのリアスポの取付ボルトを増し締めしようとして
ボキッと1本折っちゃいましたOrz
規定トルク確認しなかった（わからなかった）のが敗因です。
このまま残りのボルト3本＋クリップのままでいいものやら、
ボルト交換すべきやら？
リアスポ自体は外したことがあるのですが、どうもあのボルトの
交換方法がわかりません。経験ある方いませんか？TT
もし整備書持ってる方いたら、規定トルクも教えてください。。

>>768
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

>>769
おおおサイドついただけで妙に凛々しくｗ
見た目だけで判断ですが、サイドはセダンハッチワゴン関係なくいけそうですね

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

実際に部品番号を確認したわけではないし
自分で作業したわけでもないので、断定はしませんが
車体形状に関係なくN15同士なら付くようですよ～。
自分も本当は付けたいけど、他に修理しなければいけない
箇所が多すぎて。とりあえずリアスポ（苦笑
主要部分（エンジン・ミッション・車体錆）などは
今のところ問題ないのが救いですｗ

>>777
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

x1だけどマチノリで12km/l前後だお

10km/h : 1st
20km/h : 2nd
...
50km/h : 5th
目安で乗ってる(大体2000rpm以下）んだけど、↑の３速とか４速までって人は、3000rpmくらいは普通にまわしてるってこと？
それだと結構音がして燃費悪そうなイメージだったんだが意外

>>ID:jVXS3tPP0
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

前期N15 CJ-I（2WD）ですが少々質問をさせてください。

①乗り心地が悪くなってきたので足回りをどうにかしたいです（現在8万km）
　スプリングのほうはほとんどへたら無いと聞いたのですが
　純正ショック交換で十分でしょうか？一応バランスが崩れることは無いと
　思うのですが…。

②ついでにタイヤとホイールも変えたいのですがホイールの許容範囲はどれくらいでしょうか？
　足回りは完全に純正のまま。タイヤホイールも同様に純正のままです。
（個人的には引っ込みすぎだと思うのでツライチ気味にしたいです）

③リアスピーカー付けたいのですが、これ来ているケーブル切って
　ギボシ咬まして接続するだけでよいのでしょうか？

>>780
タコ見てないからわからないが
55km/h : 1速
95km/h : 2速
145km/h : 3速
180km/h : 4速

というのはうそで
1速10km、2速30km、3速50km、4速65km、で5速に入れて60kmあたりまで落とす

>>780
サニーですいませんが、
４速で45km/h以外だとブルブル言うので、
その辺まで引っ張ってます。

５速は高速乗った時くらい。

× 以外
○ 以下

ｽﾏｿｗ

>>780
それ取説に書いてある限界速度じゃねーかｗ

GA15DE乗ってます
普段町乗りで3速までしか使いません。
大体4000手前までひっぱって次にいれるカンジ
普段でリッター12～13km程度

↓前にうｐしたけど華麗にスルーされたGA15DEのエンジン性能曲線
http://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gazou/img20060925123314.jpg

町乗りで5速使える俺は地方人

>>780
↑の３速までって人です！
3000rpmぐらいまでは普通に回しますよぉ
そのぐらいじゃないと、街乗りでスムーズな加速ができないので・・・。
普段オーディオ点けてないので、音（騒音）に関してはよくわからないｗ
個人的には3000rpmぐらいのエンジン音はまったく気になりません。。
高速入り口などの加速時は2速で6000rpmぐらいまでは
引っ張りますので。。。

>>787
その曲線表、だいじに使わせてもらっています。
自分がタコ付けたのも、その表が見つかったからというのもありますｗ
おかげで、最近は以前より燃費は悪くなりましたが。。。（爆）

>>782
①車高が気になるとか、純正より安定して走りたいというなら社外品。
　　新車時の乗り心地（近くに）戻ればいいなら純正品。
　　純正にせよ、社外にせよ
　　純正スプリング再利用するのは、それでいいと思うけど
　　ショックの組み付け部品のゴムの部分（ブッシュ類）は
　　新品に取り替えた方が、いいでしょう。
　　個人的には、社外ショックにダウンサスとか入れて
　　乗り心地・下がり具合のレポなんかしてくれると嬉しいですｗ

　　ちなみに今現在、新品で入手に苦労せずに買えそうなものとして
　　ショック：モンロー/リフレックス、KYB（カヤバ）/NEW SR　など
　　バネ：RSR/RS★Rダウン/Ti2000ダウン、ZOOM/ダウンフォース
　　　　　　Trust/dowMAX、エスペリア/アクティブスーパーダウン　など

②何インチの予定ですか？　インチアップの予定は？
　　純正サイズの13インチ　5Jのままで考えるなら
　　オフセット+10ぐらいで、前輪ほぼツライチだと思います。
　　後輪は前輪より約20ミリ内側に入っているので
　　オフセット-10ぐらいで、ツライチなはずです。
　　そういうホイールがあるかどうかは、わかりませんが。。。(^^;
　　リム形状やタイヤ、車体の個体差によって、
　　多少ズレがあると思うので参考程度でお願いします。
　　インチアップする予定なら、再計算してみますｗ

③付けたいってことは、今現在は付いてないんですよね？
　　もし来ているケーブルというのが、確実にリアスピーカーのケーブルなら
　　ギボシかまして接続でOKです。
　　自分の車は未確認なので、どの配線のこと言ってるのか
　　ちょとわかりません。。いまだに、Rスピーカーレスなのでｗ
　　ごめんなさいTT

ヤフオクにあるパルサーエクサのラリー車買う人現われるんだろうか。

激しく無駄に遅レスで申し訳ないです…。
皆様の暖かいお言葉に感激しつつ
今後も大事にFN-14を乗り続けていきます…たぶん…

で、頭の悪い質問で申し訳ないのですが、
平成5年1月の新規登録（新車）で購入したFN-14 X1 4dr 5MT
なのですが、いくつかのサイトで調べてみても、このタイプの
後ろブレーキは『ドラム（リーディングトレーディング）』となって
います。ですが、実際に自分の車の物を見てみると、どう見ても
ディスクブレーキにしか見えないのですが…

日産のディーラーのメカに質問してみても、「さて？何なんでしょうね？」
「ネットのサイトの表記間違いじゃないんですか？」と困惑しておりました…。
実際のところどうなんでしょうかね？

FN15にモデルチェンジした、同グレードのX1を見ても、やはり
Rブレーキはドラム（リーディングトレーディング）になってるんですよね…。

という訳で、要領を得ない長文質問で申し訳ないです。

連書きすみません…。
ドラムとディスクの違いや種類について、何か大きな勘違いを
していたのかもしれない事に気が付いたかもしれません…orz
半年ROMってきます…お邪魔しました…。

ブレーキが錆びて、走るとき左前輪が「ワッシワッシワッシ…」て鳴るorz

>>792
ABSが装着されているとリヤディスクになるぞ。

>>795
やっと安眠できるお答えありがとうございます。
ABS装着の有無によって～云々…だったのですね。

マチノリ３速までを試してみたんだけど、・・・これいいなｗ
すげー運転しやすい。

>>787
3200rpmで燃料消費率が最低ってことは、その辺でまわすのがいいってことかー！！！
１年以上も、回転数が低いほど燃費良いと思ってた・・・

>>794
ブレーキかけると、「ワッシワッシワッシ…」？
それとも、ブレーキかけてないときも「ワッシワッシワッシ…」？
いったいどんな音なんだろう？ｗ
何となく、ブレーキじゃなくて足回りから出てそうな印象の音だけど。。

>>797
その辺の回転数だと加速感が良くなるので
運転しやすいですよねぇ
特に上り坂は、かなり楽になりますね
自分は中速より、出足の加速の鈍さが
気になる今日この頃ですｗ

ギア比が
1速　3.333
2速　1.955
3速　1.286
4速　0.926
5速　0.756
ファイナル　3.895
こうだから、3200rpmの燃料消費率最低のところで１→２にすると
ロスするのが42.3%で、1878rpmで2速に入ることになるんで、
それじゃ2速は燃料消費率がうまくないところから始まっちゃうんじゃね？ってことで
おれは4000rpm手前のおいしいところを使い切ってから、次に入れて
またおいしいところを使いなおすカンジです。そうするとまたおいしいところを使いながら・・・

そうすると町乗りでは3速までしか使わなくなりました。

>>798
ブレーキ踏んでないときにタイヤの回転に合わせて、もっと似せて書くと、
ﾊｧｯｼ、ﾊｧｯｼ、ﾊｧｯｼ、って感じｗｗｗ
ブレーキ踏むと消えるというかシーーーーーてなる。

>>800
ﾊﾊﾊ
なんか笑ってしまった。
ごめんよ。

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

>>799
１速で3000rpmもまわすと音やばくね？

>>800
ﾊｧｯｼ、ﾊｧｯｼ、ﾊｧｯｼ・・・
詳しいレポ、サンクスｗ

錆でって書いてあったから
ローターがサビサビでパッドと
まっすぐ当たってないのかな？
ローターが段減りしちゃってるのかなぁ。
アクセル踏みながら、ブレーキ踏んで
少し走ってみて、当たり出してみるとか
パッドの面取りしてみるとか
ローター削ってみるとかかな。
あとタイヤの空気圧が低いと、ハァッシするときも
あるらしぃ～。
とりあえず、ブレーキクリーナーでブシュ！
ハァッシが早く消えますように！さみしいけどｗ

車のディスクは鋳鉄なのだから錆びて当たり前。
２～３回ブレーキングすればパッドで表面サビを除去して
本来のブレーキ能力になる。

タダでもらったCJ-II
乗れば乗るほど愛着がわいてくる
シート以外はマジ最高

>>809
毎日のように車を運転できる人は
２，３回ブレーキングで表面サビ除去できるんだろうけど
サンデードライバーのような人で
パッドが負けるほどローターをサビさせちゃって
ローター交換なんて人も結構いるんですよ～
特に海沿い・塩カル（カリ）撒布地域を
走るサンデードライバーに多い傾向に。。。

ハァッシさん（笑）が、上に当てはまるかは知りませんが(^^;

>>810
タダは良いですね！
何年式ですか～？？

今日仕事で三河の方に行ったんですが、自分と同じようなJN15を見てしまいました。
白い車体に黒いボンネットでJN15と言うところまで共通で驚いてしまいました。

カーセンサーにN1 Ver2のメーカーフルオプションが出てるけどサンルーフつきとは…。

たしかにこの車のシートは本当に疲れるよね。３０分運転するともう疲れが・・・
レカロほしいなー

首が疲れる
後頭部つけて運転できない

うん、疲れるよね。
シートがなんか固いし。

俺は、仕方なしに座布団敷いて乗ってるよ～
意外に座布団敷くと快適。

俺が乗ってるCJ-1、集中ドアロックは付いているんだけど、キーレスが付いてないから
付けたいなぁ・・・。不便だし。

みんなは付けてるor付いてる？

キーレスどころか集中ドアロックも無いけど結局は慣れだとおもう。

キーレスどころか集中ドアロックもパワーウィンドーも無いけど結局は慣れだとおもう。

Ｂ１３糊っす。

そういや俺も窓は手回しだｗ

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

>>820
仲間ですね～ｗ

集中ドアロックのみ有り。N14後期X1　4WD。

俺の車は"手回し"だぜ

手回し最高だな。トラブル少なく挟み込み事故も起こらんでしょ。

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

手回しは助手席側のドア開けたいとききつい

俺はエンジンスタータ付けたついでにキーレスも追加した。
エンジンスタータのオプションキーレスだと電波到達距離が長くて結構便利。

雪国はエンジンスタータ必須なんだよ・・・

タイムリーな話題が出てるので、以前にN14のキーレス取り付けうpしてたのを貼るね
ttp://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gazou/img20070726180352.jpg
携帯だから細部が見にくいけど…

青いのがモーターユニット、そこから出てるロッドを車体側のリンクに付属の金具で共締め
俺のは集中ロック付きだから、これで助手席側も連動
あとは車内にテキトーに引き込んで、常時電源やらハザード配線やらをテキトーに

ものすごく電波が飛ぶらしく
自宅2階の南側でリモコン押しても北側のガレージで作動しますｗ

俺のは見通し距離で300mくらい電波が届く。
郊外型大型店舗の内部から、100mくらい離れたところに駐車してても一発だ。

>>835
すげー…そんなもんなのか
俺の安物でも他の純正に比べてずいぶん飛ぶなぁと思ってたけど
うかつにリモコン触れんなｗ

ちゃんとポケットに入れておくときのためにリモコンロック機能がついてるよ。
ロックor解除は特定のボタン長押しで。

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

ヤフオクでC'sのクイックシフト購入して、本日装着しました。
シフトチェンジ時のコクコク感がなかなかいい感じです。

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

キーレスかぁ…
1台目CJ-1：後付けを買って付けた。
2台目VZ-R(保管中)：1台目より流用
3台目CJ-2(←今ここ)：前オーナーがリモコンキーをくれなかったので、社外を検討中。
うちのCJ-2は元々キーレス付きなので、純正アクチュエーターを生かせそうな予感w

ヤフオクに後付けパワーウインドウが売っているのにはワロタwww

おぉ
こんなにレスもらえるとは・・・ｗ
皆さん付けている人と付けてない人がいるみたいですね。
>>835-836
そんなに飛ぶんですかｗ
閉め忘れても大丈夫ですね。

>>834
画像サンクスです。
取り付けのための時間ってどれくらいかかりましたか？

>>832
激しく同意!

手動ウインドウ
集中ドアロックレス
手動格納+リモコン無しドアミラー
キーレス無し

大抵の代車が豪華に感じますw

大抵の車は手動ステアリング

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

。 o　彡川出川出川ミ～ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　。　川出川／゜∴゜＼ b～　ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　。∥出∥.゜◎---◎゜｜～゜／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　出川∥∵∴゜。3∵゜ヽ～＜　　ﾈｴﾈｴ肉便器ﾀﾝ、ｶﾏｯﾃﾖ～～！
。　川出∴゜∵∴）д（∴）～゜ |　
　。出川∵∴゜∵o～・%～。　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
o　川出∥o∴゜～∵。/。　ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　川出川川∴∵∴‰U ～　←>>1 ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
。U　〆∵゜‥。゜ o＼。゜～。ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
。。/∵＼゜。∵@゜∴o| 。o゜。゜ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　/::::∴/:::::::::::‥　∵゜ | ～。oﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
（::::::::　（ξ: 　・　ノ:::・/:| 。゜o 。。ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
o＼:::::　＼:::::::∴。　（::: | o。゜　o。ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　/:::＼:::::　＼:::　∵゜ヽ| 。゜。゜ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
/::::　　＼:::::　＼:::　ヽ　）∴ ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺ
|:::∴o゜　　＼::　　￣￣⊇)＿＿　～　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ
|:::::::　∴゜∵。＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　～　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ
＼::::::::::。ξ（;;;　）;; ）　゜。。　　　～ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
∵＼::::::::::::。∵　）　）゜o゜ o。ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
。o。。）:::::∵゜／／。o。゜ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
。゜　/:::::::::　／／。゜ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　／:::::　　（＿（＿。oﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ

平地の話だとしてN15セダンで3200～3600rpm程度（要は燃料消費率が旨い所）は
各ギアでどのくらいの速度あたりでしょうか…？

あー、なんでタコ無しモデルなんて買っちゃったんだろ
いまさらメーターつけるのもなんか微妙だし

>>848
そんなこと言っても、いまさらメーター付けちゃったもんね・・・Orz

http://aykuz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/gazou/img20070902210636.jpg

エンジンわからないけど、タコ無しだからGA15DEでいいのかな？
アップローダーにあげておきました～
あくまで計算上だけど、だいたいそんな感じですｗ
ちなみにレッドゾーンは6800rpm～（だったはず）

おもしろいなーこれ
理論上は高速道路で９０ｋｍ・ｈで走るときでも４速で十分ってことかー・・・

。 o　彡川出川出川ミ～ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　。　川出川／゜∴゜＼ b～　ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　。∥出∥.゜◎---◎゜｜～゜／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　出川∥∵∴゜。3∵゜ヽ～＜　　ﾈｴﾈｴ肉便器ﾀﾝ、ｶﾏｯﾃﾖ～～！
。　川出∴゜∵∴）д（∴）～゜ |　
　。出川∵∴゜∵o～・%～。　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
o　川出∥o∴゜～∵。/。　ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　川出川川∴∵∴‰U ～　←>>1 ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
。U　〆∵゜‥。゜ o＼。゜～。ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
。。/∵＼゜。∵@゜∴o| 。o゜。゜ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　/::::∴/:::::::::::‥　∵゜ | ～。oﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
（::::::::　（ξ: 　・　ノ:::・/:| 。゜o 。。ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
o＼:::::　＼:::::::∴。　（::: | o。゜　o。ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　/:::＼:::::　＼:::　∵゜ヽ| 。゜。゜ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
/::::　　＼:::::　＼:::　ヽ　）∴ ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺ
|:::∴o゜　　＼::　　￣￣⊇)＿＿　～　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ
|:::::::　∴゜∵。＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　～　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ　ﾓﾜｰ
＼::::::::::。ξ（;;;　）;; ）　゜。。　　　～ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
∵＼::::::::::::。∵　）　）゜o゜ o。ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
。o。。）:::::∵゜／／。o。゜ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
。゜　/:::::::::　／／。゜ﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ
　／:::::　　（＿（＿。oﾌﾟｩ～ﾝｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃｶﾏｯﾃ

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

>>849
うおぉおおお！神ありがとうございます！！！

てか俺もメーターつけようかなぁ
次の車に変えても（まぁパルサーですが）使えるしなぁ

フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランスの犬フラン■の犬フランスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フ■ンスの犬フラン■の犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬■■■■■■■■■■犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬フランスの■フランスの■フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フ■ンス■■■■■■■■■■■■■■■スの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フ■ンス■犬フ■ンスの犬フラン■の犬フ■ンスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬■ランス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランスの犬■ランス■犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの■フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フラン■の犬フランス■犬フラ■スの犬フラ■スの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬■ランス■犬フラン■■犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランス■犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランス■犬フラ■スの犬■ランスの犬フランスの犬
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬

みんなｺﾞﾒﾝYo。
ｵﾚ、ﾊﾟﾙｻｰから乗り換えるわ。

↑
日惨以外だろうな

僕ちゃんのバルサー16万キロ超えてるけど全然問題ないよ

>>850
理論上は250km/hぐらいまでは出るようですねぇ
理論上は。。。ｗ
そこまで出る前に、バラバラになりそうだけど・・・(^^;

>>857
タコを使いまわすためには、次もCJだねｗ
このスレの398～445あたりまでで
タコ付けに関し、みんなにアドバイスもらいました。
自分が付けたときの、手順も少々書いてあるので
もし付けるなら、参考程度に見てくだされ～

>>859
パルからパルへ乗り換え？ｗ

スレ荒らししているのは、↓の２つのスレの>>1です。

【日産】NISSAN SPECIALTY☆PRESEA【ﾌﾟﾚｾｱ】 ver.2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188029969/
サニー
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187605611/

この２スレは、ＤＡＴ落ちしたプレセアスレの>>1が、ＤＡＴ落ちの腹いせに立てたスレです。
それだけでは満足しないようで、サニー兄弟総合スレやサニトラスレやパルサースレを荒らし回ってます。

あのグラフってフルスロットルの場合なんでしょう？巡航できるとしたら
「３速アクセルべた踏みのとき72km/hで進むような上り坂」だよね。

それに燃料消費率は相対値だから、1時間あたりの燃料の絶対消費量は
「軸出力×燃料消費率」の曲線だよね。

つまり、普段3200rpm付近を意識して走ってもあまり意味がないか、
旨い所は別のポイントに移動してるんジャマイカ？

150㌔あたりから風切音が凄くなってくるが、気合で200㌔巡行してみた。
巡航中は生きた心地がしませぬ

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

>>865
直線は慣れるので。その内、何とも思わなくなりますよ。
コーナリングは慣れでは無理だけどね。

>>865
　あのグラフってフルスロットルの場合なんでしょう？巡航できるとしたら
　「３速アクセルべた踏みのとき72km/hで進むような上り坂」だよね。

　>これは違うと思う。フルスロットル時じゃなくて、
　あくまで、負荷をかけずに
　グラフ上のスロットル開度（回転数）を、ずっと保った場合の消費量かと。

　それに燃料消費率は相対値だから、1時間あたりの燃料の絶対消費量は
　「軸出力×燃料消費率」の曲線だよね。
　つまり、普段3200rpm付近を意識して走ってもあまり意味がないか、
　旨い所は別のポイントに移動してるんジャマイカ？

　>ここはあってる。
　極論を言えば、アイドリング状態でずっと走れれば
　それが絶対消費量は１番少ない。
　ただ、現実的ではないし、そんな低回転ばかり使っていると
　せっかく燃費を考えて走っているのに、エンジンが異常燃焼して
　安くした燃費代以上に、修理代がかかるなんてことにもなりかねない。
　また、あまり低回転ばかり使うと、加速せずにアクセル開度ばかり増え
　無駄な燃料消費につながる。
　だから、GA15DEは燃料消費率・トルクが良い
　「おいしく使いやすい」3200rpmあたりを使うのがお勧め。

　こんな感じで、いかがでしょう？ｗ

>>865←×　>>864←○

ゴメ。アンカー間違えた。。。Orz

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

221 ：219：2007/08/29(水) 07:29:26 HOST:cb8a5b-213.dynamic.tiki.ne.jp
削除対象アドレス：
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181042440/550-554

削除理由・詳細・その他：
GL.6 連続投稿・重複
連続投稿・コピー＆ペースト

宜しくお願いします。

>>870
＞これは違うと思う。フルスロットル時じゃなくて、

それマジで言ったん？ソースあんならすぐ出せ

マジなら２ち（ry

グラフ出した人です。

>>870
残念ながらあのグラフはフルスロットル時の曲線になる。
>>864が正しい

おれGA15DEにバキューム付けてるんだけど、それみながら走っても
やっぱり４０００手前ぐらいまで踏んで走るのが一番よさげです。

携帯からｽﾏｿ
思いっきり間違えたかも(._.)
とりあえず、逝って来ます…
失礼ｼﾏｽﾀ

結局回し気味に運転したほうが燃費いいってことか
てかそれに気づいたの今年なんだよ
今年は珍しくクーラーガンガンにかけてて踏み込みまくってたら
あれ、燃費が1km/Lしか落ちてない…？？？ってことからそう思った

エアコンつけっぱで18.6km/L来た…
がんばって20km/L超えたい…

【三】お前ら、どんな三脚使ってますか？９【脚】

ガンガ・ルブ　と答えておこうか

三行でまとめると、

4000rpm手前までおもむろにフルスロで加速
アクセルオフで2000rpmまでフューエルカット
惰性で前進

でおｋ？

　　　　)　　　　))　　　　　(( 　　）
　　　　　　　／:::::::::::::)(:::)(>>1)::::＾:::::::::::::::::::＼( 　
　　　　　　 ))(:::::::::::::::::::::::::(:::):::::::::::::::::(:::):　::::::::::::::＼～
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::::::::))）
　　　　　（:::::::::::::::::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ:::::::::丶::::ヽ
　　　　　(（:::::::::::::::./　彡　　ﾉ珍　ﾉ　　::　彡:/)):::::::):）　　～プ～ン
　　　　　（::::::::::/ ミミミミミミミ.米彡彡彡彡彡　 :::::::::::）　　　
　　　～（(::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）))　　　～プ～ン
　　　　　　|==ﾛ　　-=・==- ∥　∥　-===・=-　ﾛ===
　　/⌒ |:/ ∥　　　--／　/ﾉ　ヽ　＼----　∥ 　ヽ|ヽ⌒ヽ
　　〈　　|/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　〉　　　
　　..ヽ　.（　。・：・‘。c （ ●　　● ）　；”・u。*@・：、‘）　 /　　
　　　|　（　：。・；％：・。/::: ::::::| |::::::ヽ　　； 8@ ・。：％　）　|　
　　　＼（。；・０”*・o；／::::::::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ）／　　
　　　　　（；8@・。：　　／￣￣￣￣￣＼:　”・：。；”・.）
　　　　　　（０”*・ o／　　　　　　　　　　.＼　０”*・o：）
　　　　.　　（・：％,:）|.　　￣|￣|￣|￣　　 ...| :（:％”・）　
　　　　　　:（； 8@・＼　　　￣￣　　　　.／；8@ *・）
　　　　　　　＼:::o ::::　＼＿＿＿＿＿／:::::::::::::::／
　　　　　　　　ヽヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::::-_ 　ノ
　　　　　　　　　　＼　:::::::::::::::::　:::::::::: ::: ::_／

よく回した方が燃費が良いとは思わなかったw
ちなみに、ベタ踏みで、GA15DEのエンジンだと何キロくらいまで加速できるんですかね？

俺も3速4速しか使ってない。実験中。
郊外で60km/hでも4速。ちょっとうるさい。
でもいいね。アクセルがビビッドに反応するよ。
まるでハイパワー車のようなフィールだ。わははｗ

>>890
3速度フルアクセルで140km/hくらいは余裕
ただうちの庭が手狭なのと車自体がふっとんで行きそうなので
150km/h以上はガクブルだと思われる
180km/hなんてトンでもない！

音も気になるし、振動も気になるんだよなー
一人で乗るときは良いけど、同乗者がいるときは控えてしまいそう

2000以下で運転してても燃費18とかいくのに
3000-4000で運転したらどんだけ行くんだよこの車…

みなさん燃費はやっぱ満タン法で出してますか？

燃費の話でふと思ったんだがこの車の燃料計っていまいち挙動不審じゃない？

>895
どの車種も似たようなもんじゃないか？
まぁ満タン→1/2まではなかなか減らないのに
1/2→Eは減りが早い気がしないことも無い。

ところでauの助手席ナビの燃費マネージャー使ってるヤシいる？
それによると

パルサー/ルキノVZ-R
この車種の平均燃費　9.08km/L
俺の平均燃費 9.26km/L

だそうで。

FN15でも180キロでたぞ。
高速でトンネルの下りだけど。
燃費は…まぁアレだ。

逆に高速で控えめなスロットル開度で90キロ前後で走って17.1km/Lはいけた。

GA15のN13セダンでもメータ読み180出たよ

>>895
最後の一メモリがすっげぇしぶとい
そこらへんでエンジン回しまくる運転すると妙に燃費が伸びる

あと最近仕切りが壊れたらしく急カーブを回ったり
坂道を登ったりするとなぜか満タンをさすようになった
半分よりちょい上なのにｗ

FN14で、まっさきに壊れたのが燃料計。
入れても入れなくても下から４分の１から動かず。
それまでは同じく最後の１目盛りがしぶとかったし、
ギリギリまで粘ると燃費が伸びてたなあ。

だいたい４８０ｋｍ走ったら給油してます。
燃費は１２ｋｍくらい。

かれこれ９年乗っているけど、N１５のインパネは飽きがこないな。シンプルイズベストが実感できる。

んでも最近の淫ダッシュナビは見づらいだろうなあ
恩ダッシュにしてよかったけど見えすぎて怖い

俺オンダッシュからインダッシュに変えるとき
オンダッシュモニタの台座をはがそうとしてダッシュボードまで
ベリっとやっちまった。

N14も飽きがこないインパネだと思ふ。

N15のダッシュボードがテカテカでフロントガラスに映りこむのがいくない

>>905
オーストラリアで、車種別にダッシュボードにかぶせる
黒い敷物があったと思う。
もちろん白いモコモコのＤＱＮでないやつｗ
古いN13用もあったから買おうかと思ったが、ダッシュボードに
カーナビテレビが座っているため断念orz

>>900
ってことはうちのもそろそろ…？ｗ

まぁ貰い物だから燃料計壊れたら捨てるかも…
メーターパネル交換程度で済むのならタコ導入もかねて考えるかも

　　　　 |:: ::::::::::::::::: :::::::::::::::::|:|!:lｌ:::::::::::::||l: :::::::::::::::l||::::::|::::::::::::::::::.!
　　　　|:: ::::::::: ::_l||::::::::::::::::::|ll.l||::＿:::_| ll　:::::::::::::||.!:::::|l:::::!::::::::::::|
　　　　|: ::::::::: /､ll|::::::::::::::::::|＞|ｧ-､､''ﾐ￣￣￣〃ﾆ‐く∠!::::::::::::|
　　　　|:::::::::::::! /l!|: :::::::::::::::||/;|､::､ !＼'　　　　''ｨ'L'ｉ:.! ∨::: :.!::::::|
　　　　!::::::::::::::!.ｌ.|!|:::::::::::::::::|ヽ:l-‐',ﾉ　 '　　　　　.!-'丿 /:::.!:::l:::::f|　　　　削除依頼もうしないの？>>1さん
　　　　|:: :::::::: :ヽ.!||: :::::::::: ::|l|　l｀.´ 　　　　　　　　´　 .!:: :|::l||::::ll|
　　　　|:: :::::::::::: ::||:!: ::::::::: ::||| │　　　　　　 !　　　　/:::::l!:.!||:::|l|
　　　　,l:: ::::::::::::::::::::::::::::::_::_l:!|| │　　　　　´ 　　　　/.::::::.!|:|.!|:::|l!
　　　　l|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!ﾄ､　|　　　 ─‐‐　　／.:::::::::i|￣￣
　　　l|::::::::::::::::::::l::::::::::::::::::||　丶、　　　　　／ :::::::::::::::||
　　　!|:: :::::::::: :::/|::::::::::::::::::|.| 、　　.｀ｰ┬ '´::::::::::::::::::::::::l|
　　　l:!::::::::::::::::/ :l|::::::::::::::::::l |､丶、　　/丶、:::::::::::::::::::::::|.!

221 ：219：2007/08/29(水) 07:29:26 HOST:cb8a5b-213.dynamic.tiki.ne.jp
削除対象アドレス：
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181042440/550-554

削除理由・詳細・その他：
GL.6 連続投稿・重複
連続投稿・コピー＆ペースト

宜しくお願いします。

222 ：219：2007/08/29(水) 23:50:16 HOST:cb8a5b-213.dynamic.tiki.ne.jp
削除対象アドレス：
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181042440/557-558
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181042440/561-568
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179567949/802-806

削除理由・詳細・その他：
GL.6 連続投稿・重複
連続投稿・コピー＆ペースト

宜しくお願いします。

223 ：219：2007/09/01(土) 08:41:08 HOST:cb8a5b-213.dynamic.tiki.ne.jp
削除対象アドレス：
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181042440/570-577
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181042440/590-599

削除理由・詳細・その他：
GL.6 連続投稿・重複
連続投稿・コピー＆ペースト

宜しくお願いします。

　　　　 |:: ::::::::::::::::: :::::::::::::::::|:|!:lｌ:::::::::::::||l: :::::::::::::::l||::::::|::::::::::::::::::.!
　　　　|:: ::::::::: ::_l||::::::::::::::::::|ll.l||::＿:::_| ll　:::::::::::::||.!:::::|l:::::!::::::::::::|
　　　　|: ::::::::: /､ll|::::::::::::::::::|＞|ｧ-､､''ﾐ￣￣￣〃ﾆ‐く∠!::::::::::::|
　　　　|:::::::::::::! /l!|: :::::::::::::::||/;|､::､ !＼'　　　　''ｨ'L'ｉ:.! ∨::: :.!::::::|
　　　　!::::::::::::::!.ｌ.|!|:::::::::::::::::|ヽ:l-‐',ﾉ　 '　　　　　.!-'丿 /:::.!:::l:::::f|　　　　削除依頼もうしないの？>>1さん
　　　　|:: :::::::: :ヽ.!||: :::::::::: ::|l|　l｀.´ 　　　　　　　　´　 .!:: :|::l||::::ll|
　　　　|:: :::::::::::: ::||:!: ::::::::: ::||| │　　　　　　 !　　　　/:::::l!:.!||:::|l|
　　　　,l:: ::::::::::::::::::::::::::::::_::_l:!|| │　　　　　´ 　　　　/.::::::.!|:|.!|:::|l!
　　　　l|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!ﾄ､　|　　　 ─‐‐　　／.:::::::::i|￣￣
　　　l|::::::::::::::::::::l::::::::::::::::::||　丶、　　　　　／ :::::::::::::::||
　　　!|:: :::::::::: :::/|::::::::::::::::::|.| 、　　.｀ｰ┬ '´::::::::::::::::::::::::l|
　　　l:!::::::::::::::::/ :l|::::::::::::::::::l |､丶、　　/丶、:::::::::::::::::::::::|.!

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

　　　　 |:: ::::::::::::::::: :::::::::::::::::|:|!:lｌ:::::::::::::||l: :::::::::::::::l||::::::|::::::::::::::::::.!
　　　　|:: ::::::::: ::_l||::::::::::::::::::|ll.l||::＿:::_| ll　:::::::::::::||.!:::::|l:::::!::::::::::::|
　　　　|: ::::::::: /､ll|::::::::::::::::::|＞|ｧ-､､''ﾐ￣￣￣〃ﾆ‐く∠!::::::::::::|
　　　　|:::::::::::::! /l!|: :::::::::::::::||/;|､::､ !＼'　　　　''ｨ'L'ｉ:.! ∨::: :.!::::::|
　　　　!::::::::::::::!.ｌ.|!|:::::::::::::::::|ヽ:l-‐',ﾉ　 '　　　　　.!-'丿 /:::.!:::l:::::f|　　　　削除依頼もうしないの？>>1さん
　　　　|:: :::::::: :ヽ.!||: :::::::::: ::|l|　l｀.´ 　　　　　　　　´　 .!:: :|::l||::::ll|
　　　　|:: :::::::::::: ::||:!: ::::::::: ::||| │　　　　　　 !　　　　/:::::l!:.!||:::|l|
　　　　,l:: ::::::::::::::::::::::::::::::_::_l:!|| │　　　　　´ 　　　　/.::::::.!|:|.!|:::|l!
　　　　l|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!ﾄ､　|　　　 ─‐‐　　／.:::::::::i|￣￣
　　　l|::::::::::::::::::::l::::::::::::::::::||　丶、　　　　　／ :::::::::::::::||
　　　!|:: :::::::::: :::/|::::::::::::::::::|.| 、　　.｀ｰ┬ '´::::::::::::::::::::::::l|
　　　l:!::::::::::::::::/ :l|::::::::::::::::::l |､丶、　　/丶、:::::::::::::::::::::::|.!

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

北関東オフマダー？

>>933
そういう書き込みは不自然だという事にそろそろ気がつけよ。
総合スレの>>1よ。

失せろ池沼

＝＝＝＝＝＝＝＝＝／￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＝＝＝＝＝＝＝＝（　　人＿＿＿＿）　ﾊｧﾊｧ　　　　　　　　　　　＿＿ｳﾜｧｧｧｧ!
＝＝＝＝＝＝＝＝｜./　　ー◎-◎-）　　　　　　　　　　　　　　／　／＼　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＝＝＝＝＝＝＝＝（６　　　　　(_　_)　）>>935 　　　　　　ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶ「＝＝＝回ｌ　　／
＝＝＝＝＝＝＝＝｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　　　　　　　人人＿＿__ [(ﾟДﾟ； □ｌ＜　く…来るな！　このバケモノ！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝ゝ　　　　　　　ノ　　　　　　　　＜　　 □===∩ll≡[⊂＿ﾉ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＝＝＝＝＝＝＝＝／　　　　　　＼　　　　　　　　 ∨∨ ￣￣ヽ[ 日＝＿」
＝＝＝＝＝＝＝（＿ノヽ　　　　　ﾉ＼＿）　　　　　　　　　　　　　/__l/ [ 　ｌｌ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝　（　　⌒ヽ´ 　　　　　　　　　　　　　　　　□ ｌ　　ｌ □
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ヽ　ﾍ　）　ｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝ　　　　　　　　　「=_」　 [=￢
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ﾉノ　｀J　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　　　　￣

236 ：235：2007/09/08(土) 19:30:57 HOST:nthygo292119.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp
削除対象アドレス：
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179567949/924-932
GL.6 連続投稿・重複
連続投稿・コピー＆ペースト

IPその１：HOST:d288be-230.dynamic.tiki.ne.jp
IPその２：HOST:nthygo292119.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

自作自演に信憑性を持たせる有力な証拠を自ら暴露してくれました。
ここの>>1。馬鹿とはこいつの事です。

停戦にご協力ください。

プレセア
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188029969/98-

わざわざプレセアスレ住人が荒らしてるのかw

プレセアとこのスレ関係ないしw

あ、定期保守してくれてるんだと思ってたｗ
書き込み内容はともかく

サニー兄弟総合2【パルサー・プレセア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181042440/

↑上のスレ主>>1は次のIPで自作自演を仕掛けてきます。
■IPその１：HOST:d288be-230.dynamic.tiki.ne.jp
■IPその２：HOST:nthygo292119.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

すなわち2人の出演者で構成され絶妙な演技が展開されて行きます。
くれぐれも注意しましょう。

I-Rのハブベアリングって寿命短くないっすか？
代えてから1万キロぐらいなのにまた異音が

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□■■■■□□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■□□□□□
□□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□■■□□□■■□□□□□□□□■■■■■■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□
□□■■■□□■□■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□□
□□■■□□□■■■□□□□□□■■■■■■□□■■■■□□
□□■■□□■■■□□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□□■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■□□□■■□□
□□■■■■□■■□□□□□□□□■■■■□□□□□■■□□
□□■■□□□■■□□□□□□□■■■□□□□□□□■■□□
□□■■□□□■■■□□□□□■■■■□□□□□■■■■□□
□□■□□□□□■■■■□□■■□■■□□□□■■□■■□□
□□■■■■■□□□■■□□□□□■■□□□□■□□■■■□
□■■■■■■□□□□□□□□□□■■□□□□■■■■■■□

そろそろ次スレ立てて

スレも終わりなので聞いちゃうけど、アク禁にはできんのですか。
にちゃんは素人なのでｻｰｾﾝw

>>952
その場合は規制議論板で報告してください。
アク禁になるかどうかは運営の判断です。
俺は現段階で報告するつもりはありませんので、されるなら他の方どうぞ。

まあ専ブラ使ってる人ならアボンすれば済むしな

しかし困った
もう次スレのサブタイトルにするキャッチコピーがないぞ

【杖から】日産パルサーを語るスレ12【ビーム】

ﾊｧﾊｧさんのURLが>>1に書いてあると便利だなぁ。

>956
ワロタw

【復活】日産パルサーを語るスレ12【ﾏﾀﾞｰ?】

【ﾁｪﾘｰ】日産パルサーを語るスレ12【欧州名ｻﾆｰ】

個人的には>>956刺さりまくり･･･

>>956
あのだっさいCM www
そのスレタイに一票！

to be continued...

最近妙に乗り心地が悪い
タクシーのようにポンポン撥ねるわけじゃないんだけど
妙に路面のゴツゴツ感を拾うし、後輪がグニョニョってすべる様な感じが…
あと段差でつきあげがひどいかなぁ　でもゆれはすぐに収まる

N15 CJ-Iで今年で12年目、走行距離は8.5万kmくらい
足回りがいよいよダメになったのかなぁ…

とりあえずタイヤはインジケータは出てきてない
空気圧も既定どおり入れているはず（GSを信用すれば）
まずはタイヤを交換してみたほうがいいのか…

サスがやわくなって来たか、ショックのエアが抜けたんでは？
いちどディーラーなどでチェックをすすめる

途中で日付こえてIDかわっちゃったけど
新スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189350000/

>>964
ｻﾝｷｭー!!!

>>962
タイヤをず～っと替えてないとかじゃなければ
ショック交換を先でいいんじゃないかと。
うちのも同じぐらいの年式だけど
似たようなゴツゴツグニョグニョ感です。。。
工事道路はゴツゴツ、高速時のリアはなんとなくグニョｗ
今年車検？だと思うから、車検のついでに
交換してもらったらいいかも～（終わっちゃったかな。。）
もちろん自分で交換できるなら、その方が安上がりだけど。
出来れば、790に書いたのを試して欲しいなとか(-。-)

ちなみに、うちのはゴツゴツグニョグニョとは別に
最近、リア（トランク付近？）からミシッと音がします(^^;
発生場所を探しているけど、なかなか見つからないOrz
どこからだろなぁ。

>>964
すれ立て乙です～

俺のCJ-1も、そんな感じ…。
ちょっと車に悪いけど、少し空気圧下げたら緩和されたよ。

IDにX1が出たんでカキコ

昨日、ブレーキランプが切れてるバカに激突した。
人身事故にはなったがブレーキが切れてたのが証明されて
過失割合が１：９になったｗｗｗｗｗｗ

おまいらもブレーキランプくらいってバカにしてるとマジで
お釜掘られて自分の方が悪くなるぞ。

たまにはチェック汁

>969
＞過失割合が１：９になったｗｗｗｗｗｗ

普通なら０（相手）：１０（自分）のところが、１（相手）：９（自分）になったの？

10：1だろ

exceed...

>>971
exceed...

>>966
ちょっと急なカーブをエンブレつかって
50-40kmで曲がると尻が滑りますｗｗ
タイヤのような気もするけど、まぁ他にも
サスが　あ　や　し　い　ような挙動をするので、うーん

もういっそのこと後期最終型にでも乗り換えちゃおうかな

>>969
クリアテールで両方不点灯、ハイマウントだけ点く
欠陥オデッセーなら昨日見たぞ。

>>969
赤本・青本・判例タイムズの過失相殺等の認定基準etc
どれを採用したのか知らないし、
どういう状況の事故かもわからないけど
本当に自分1、相手9ならば
単純に相手が事故処理でもめるのが面倒だから
自腹で払うって保険会社に言ってくれただけだと思われ。
おそらく、自分9相手1の聞き間違えかと（本来自分10、相手0）。
人身になったって書いてあるけど、
2chにバカとか書いてるより、
相手の見舞いぐらい行ったほうがいいよ。
民事と刑事は別だから、相手をあんまりバカにしてると
被害届を通り越して、告訴状出されることすらあり。

民事・刑事・行政処分、混同しないように。
前は良く見て走りましょう。ﾂﾗﾚﾀｶﾅ。。。

>>973
リアのグニョ感、ほんと気になりますなぁ。
腰砕けぇぇええって感じですｗｗ

足回りだけで、他に特に気になるところがないなら
足だけ入れ替えでいいと思うよ。
さすがに後期最終型買うのと足周り交換するのだと
足回り交換の方がだいぶ安いと思うので。。
それに、後期最終型でももう8,9年は経ってると思うから
最終型でもそれなりにグニョグニョかとｗ
もちろんパルを2台所有したいって言うなら、止めませんが（爆）

>>975
おわ、俺も追突で1:9って書いてあったから
>>969が突っ込まれたほうだと思ったら突っ込んだほうかよｗｗｗ

>>944
自分のiRは19万キロ走行でフロント側1回交換で済んでます。
1万キロはかなり短いですね。

>>962以降乗り心地の件
足回りのゴムブッシュが劣化してるのではないかと思います。

N14の時の経験＝やたら高速でふらついたのは、リアのロアアームの曲り。
俺自身は側溝に脱輪した経験無し＋足回りもフルノーマル。

多分、ウチの嫁が犯人と今でも思ってるｗ

平成8年式パルサーCJ-1
もうじき車検なんですが、悩んだ挙げ句決断すますた。
あと2年呪うと！・・
車体価格25万の中古車を4年間ではなく、さらに2年間追加して乗る理由は
次の車を買う金が無いからではなく、愛着が湧いてしまったからです。
できればつぎの車検ぎりぎりな時期に致命的な不具合がでて欲しい。
『もつかれ！愛しの舞パルサー』って決別（廃車）できるから・・
買った当時は総走行距離約21000ｷﾛで、今現在は59700ｷﾛなんです。
先日ﾔﾌｵｸで左ｸﾘｱﾗﾝｽ3000円で落札しますた。

>>980
ナカーマ　俺前期3HBパルサーセリエ MT 99000キロ
いろいろガタきてる上にAT限定なツレがいるのでATの新車買いたいけど金ないし諦めた
26万でかったけど、ミッション交換、ショック、サス、クリアランス後期、ワンオフマフラー、オーディオ
いじった金がもう購入金額超えてしまってて流石にもう二年のるかって思いなおした・・・

>>980
えらいっ！！TT
うちの車検は来年だけど
車は修理(車検)代がアホほどかからない限り
乗り潰す性格なので、来年も継続してそうな予感w
お互い、まだしばらくこの板に
お世話になりそうですね(^^)/
それにしてもなぜ左クリアランスだけ？w
と書いていて、ふと思い出しました!
そういえば左のみの出品で前期のみポン付けの
あれが出ていたなぁと。。ﾁｶﾞｳｶﾅ?

>>981
MTの肩身はだいぶ狭くなってきましたね。
MTパルがあるうちに空き地ででも練習してもらって
オツレサマのAT限定を解除の方向でw
昔AT限定の友達にひろ～い空き地で
MT運転させたことがあるけど
結構すぐ慣れるし、楽しんでそうに見えた（だけ？(^^;）
MTの楽しさを覚えさせてしまえば、しめたもの（爆）
限定解除は教習所場内で4時間ぐらいの実技だけだし
費用も５万円ぐらいかな。
しかも、免許再交付とは違うので
手続きは最寄の警察署で出来たと思う。たぶん。。。
これでこれからも好きな車が選び放題！
ただ最近はMTの設定がない車があるのが、大問題Orz

↑のほうで出てるように3200rpmを意識してマチノリしてたら、２速以上になかなかあがらず。
今回給油したら、いつも12km/l程度なのに10km/lに落ちた。
なかなかうまくいかないものよのー
次はもう少し回転数落として2000-2500くらいで試してみる。

ATならレンジを自分で1→2→Dとタイミングを取って、
Dにしたとき一回アクセル離してわざと3速にあげさせてみたら？

mt

MTならさっさと上げなよｗ

近所の車屋で、とうとう俺以外の唯一のパル乗りが引退したようだ・・・

N14前期セダンJ1J＠マーブル白がナンバー没収されて放置…orz

直して乗り続ける人が多くてなんだか嬉しいね。
オフ会は(関東組いつものところ)参加予定です。

通勤中すれ違ってた黒iR、最近全然見ないorz

N14は、ほんと見なくなりましたね。
N15は、年配の方が完全にノーマルで
乗ってるのを良く見かけますｗ
先日、前を走ってる車が
はじめてルキノのVZ-Rだった！！
しかも若そうな?人が彼女連れで。。。
こういう使われ方が日産の狙いだったはずなのに
いままでまったく見たことがなかったｗ
理想の使われ方を見て、ちょっと嬉しくもなった（爆）
「いいじゃん！赤いクーペ」　ﾎﾝﾄﾊｸﾛﾀﾞｯﾀｹﾄﾞ‥‥

俺はこないだN14の5drを見たよ。
4drも3drも見る。今週はなんと3drのＶ１を見た（リアスポ無し）。

確かにおじいちゃんがよく乗ってる。
20才でN15のノーマル乗ってるのは微妙かなぁ。

おれ２１歳でＦＮ１５ノーマル