NEW SKYLINE COUPEを語ろう Part3
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2007/05/18(金) 23:52:58 ID:nQBZPqI90
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/19(土) 00:37:40 ID:SRCUVLq1O
NGKのプラグコードとデンソーのイリジウムプラグに交換したら効果あったよ。 高回転の伸びが良くなった。 どっちかと言うとプラグの方が重要かな、まぁ、当然だけど。 アーシングは・・・メーカー不明のをオルタネーター接続部のボルトに付けてるが、あまり効果は実感出来なかった。 何故かアイドリング回転数が上がったが・・・吹け上がりには変化なし。これも当然と言えばそうだな。 OEM車のなかには、おそらくセールス向けに用意されているような物も見られるね。
誤爆で2ゲットとは……。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/19(土) 22:50:52 ID:HtaUNEq30
スレタイ全部アルファベットか。 これじゃ検索にひっかからんだろ。
アンチ避けには効果あるよ
いやー前スレはアンチが湧いてうざかったからスレ立てGJです。
くだらねー
自分が立ち往生したことはあるよ。 ポンプリレーの半田が浮いちゃってさ。 近くに電気屋があったからコテ借りてテンコ盛りにしてやった。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/24(木) 23:56:12 ID:PNeLkBqx0
写真は朝鮮の自動車ショー
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/28(月) 18:17:53 ID:rcfrde1M0
ヒュンダイクーペのほうがまともだな。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/29(火) 00:00:46 ID:KNSGAR3p0
結局ATは7速?5速? 5だよね?7って言ってる媒体もあるけど。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/29(火) 00:05:51 ID:Q8/TFIIq0
この車結構セクスィ〜だよね
>>13 トロイダルCVTが来るらしい。
しかし、先ずはGT-Rから。その後、次期フーガも搭載する可能性もある。
スカイラインには一度、搭載した実績があるから
もしかしたら、マイチェンでスカイラインにもトロイダルCVTが来るかも知れん。
↓他スレからの転載だが…
【日刊工業新聞 2007/05/24 1頁 745字】
日産自動車は、世界で初めて実用化した後輪駆動(FR)車用の無段変速機(CVT)の生産を再開する。
10月発売のスポーツカー「GT―R」で採用する見通し。子会社のジヤトコ(静岡県富士市、石田繁夫社長)
が生産する。
コスト高を理由に生産・採用を休止していたが、世界的な環境規制の強化を背景に燃費改善の“即効薬”である
CVTをFR車にも普及させる必要があると判断した。「フーガ」新型車などにも搭載を拡大すると見られ、今後
は量産効果でコストを低減する。先進環境技術で巻き返しを図る。
>>13 将来的にはCVTかも知れないけど、秋に発売されるクーペは5速で決定だよ
MT派のオレには関係無いな。>AT、CVT 6MTが設定されていればそれでいい。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/29(火) 23:01:00 ID:75HUPEKUO
雑誌に乗ってた赤のクーペ、かっこいい!高級感もあるしお洒落!
スレタイ、これで良いの?
あらしも来ないがレスも無し。 あ〜こりゃこりゃ
__, --──−、_ /::_, -‐─ ‐-、_::::`‐-、 . /::/ `‐i:::::::ヽ |:./ ',ミ::::::} }:l lミ::::::l' _!,'_ ,..-- ..、 __ !::::::::| lヽ! `i ィェッ、.i'゙"i';;;ィェッ;,`i===,、 ',.l ゙、゙゙゙゙゙,ノ ヽ_"゙゙ ゙/ r;;;;;;/ i|  ̄,' ::::ヽ `''" .,{;;;;;;/ ',. ゙`-"゛'' ,};;;;;;' ! ,_、,___, /;;;/" _,` 、 /;;r' _,, -─ '';;;;;;;;;| 、ヽ,,____,,-‐';;;;;;;;;;;\_ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| \ _//;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ、 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| r‐ィェ- '" /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| /,彡彡} ,!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ツレマスカ [Vladimir Tzlemazka] (1915-1997 ロシア)
まぁ、まだデビューまで半年近くあるし。 ニューヨークモーターショーで発表されてから何の続報も無いし。 しばらくは過疎状態が続くんじゃね?
やっぱし、このスレタイじゃダメだったね。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/07(木) 22:13:01 ID:t0D4iQHc0
サヒタヒタマヒラマハラタマタハサチハタハタマサタハタハタサハタハワハラマサハヤタサハタマサハ
下手に実車見せちゃったばっかりに一気に萎えたからなぁwww
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/16(土) 08:02:26 ID:OhlUzjHx0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/17(日) 00:00:59 ID:Vuig/iKk0
7月下旬〜8月上旬に各日産ギャラリーで 新型クーペを展示するみたいだね。 実物見て気に入ったら、予約して買いたい。 ディーラーからは8月ぐらいになれば ある程度のことがわかるんじゃないか?みたいな 事を言ってたけど、金額、色、オプションと はっきりとした情報がわかるのかな?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/18(月) 23:57:00 ID:xS9e8gvnO
↑それまじ?!かなりありがたい情報だ!俺も実物じっくり見てから購入を検討したいんだよね。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/19(火) 00:22:03 ID:jBXMLfWq0
ワンプライスで550万円 MT、AT共 持ってけドロボー!
35と同様でボディーカラーの選択肢少ないんだろうなぁ。。。 最低でも10色位あってもいいのになぁ。。。 パーソナルオーダー位やればいいのに。。。 その程度のことさえやらないからプレミアム感も無いのになぁ。。。 +100万位で内装と外装を細かく選べたら買うのになぁ。。。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/20(水) 16:47:03 ID:xlCC0hMo0
確かに内装色は気になる。 セダンと同じインテリアカラーじゃない ことを祈るが、実際はどうかな? 真っ黒な内装じゃ味気ないし、 木目やアルミフィニッシャーも バリエーションを増やして欲しい。 個人的に和紙風アルミ?は微妙。 せっかくアルミなのに金属感があまりない。 フーガのピアノブラックやCPV35後期の 光沢アルミヘアライン等もあればいいんだけど…
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/21(木) 00:36:30 ID:PbfT7mMHO
日産が日本で売る気ないからな。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/22(金) 18:38:31 ID:GkKtIfQ80
5ATってのが悲しい、、、。 プレミアム感が無さ過ぎ。 発表までにどうにかならないのかな。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/22(金) 18:54:28 ID:hl7zFGK1O
うちのじいちゃん、 また買い替えるのかなぁ。 オーナーが爺さんばっかだよね、これ。
のんびり乗りたいクルマだ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/23(土) 11:50:04 ID:kHTGDgsw0
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/24(日) 10:21:01 ID:ZNKsr8DQ0
青かっこいいね!
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/24(日) 22:19:25 ID:jy6fUXkh0
>>38 最期にパトカーのサイレンが聞こえるのがイイ!!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/26(火) 12:19:22 ID:rdyvRaMWO
いろは無難にパールがいいな。
今月のベストカーでVQ35のカタログ馬力が露呈されてたな
>>38 の動画見たらG37さらに欲しくなってきてしまった。
でも22歳で手取り17じゃどうあがいても無理か(´・ω・`)
フィットで我慢するしか
おれも似たようなもんだが無茶して買うつもりだ
手取り5倍ぐらいあるけど今のとこ様子見かなぁ
年齢も5倍だから無問題だよ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/27(水) 22:49:34 ID:7qd7GzOH0
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/28(木) 00:30:18 ID:rLnyvlGm0
VQ35、実馬力は-50ps。 VQ37VVELは果たして・・・
>>46 年齢は1.5倍弱だ
5倍って100歳超えか、そりゃ様子見た方がいいな
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/28(木) 14:06:17 ID:kv7IHxoe0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/28(木) 18:40:31 ID:fAQNdYWa0
日産ギャラリーからのメルマガで、 7月25日〜8月17日まで日産ギャラリーで クーペを参考展示、だって。見に行こ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/28(木) 19:04:09 ID:DRdRntxaO
3・5リッターか。エンジンでかすぎ。イラネ
>>52 まずは買えるだけの収入を得ろ
その前に免許取れ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/28(木) 20:16:18 ID:L32mMHcD0
スカのエンジンでかすぎとお嘆きの方に朗報 BMW3シリーズクーペに直列4気筒2Lを追加 6AT 437万円
>>56 500マソ近くだして156ps/6400rpmって冗談かと思った。
やっぱBMWのエンジンって数値じゃ表せない良さがあんの?
「6速MT仕様が左ハンドル」・・・orz
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/06/28(木) 21:49:31 ID:WmQIAW4O0
>>57 新型ノア、ヴォクシー2リッターは158psだよ。
クーペ買って、希望ナンバー370にするぜー って言ったら「さすがロリ」と言われた どういう意味だーー!??
ミーハーじゃないのwww 漏れは・・37
どっちも変わんねーよww
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/01(日) 17:55:46 ID:4Cv/HJzcO
早く実車見たいぜ
俺も早く実車見たいな〜。 7月後半に日産ギャラリー行くのが楽しみ。 各部をよくチェックしてきます。
フォーリアってやつはどうなったんだろ
写真で載っていたんだけど、どうやら顔は2種類みたいね…、 (バンパー形状とバンパー下) セダンの250と350みたいに。 少数派かもしれないけど、セダンの顔も250の方が好きなんだよな〜。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/04(水) 14:02:47 ID:C/6+yzH/O
パッとみのワイド感はどうなんだろ?35クーペよりほっそりしてたら嫌だな。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/05(木) 07:51:41 ID:CLpUF8uA0
>>67 それ俺も気になる。
>>47 のリンク先を見る感じでは良さげだけど、
実際に見てみないとなんともいえないよね。
前に35クーペと36クーペの比較画像が
どっかにあったんだけど(スポーツバンパー?では
ないタイプ)、それを見る限り、36のほうが
細身でシャープな感じだった。
塊感は35のほうがあるだろうけど、
低くワイドな感じは36クーペのほうじゃないかな?
>>67 心配しなさんな。
ミッドタウンで実車見たけど、ワイド感はちゃんとあるよ。
35クーペよりボリューム感あった。
茄子が思いのほか出たのでドイツ車クーペにでもしようかと思ったが 予算500から700マソではちょっとイイの無いねぇ 早くこの車売ってクレ
>>70 良いナスが取れたのならイタリアのクーベにしなんせ。
人の名でFが付く悍馬ならどれでも不足はないでしょう。
アストンマーチャンで何かかうのもいいね
新型の価格帯は現行と大して変わらないでしょうかね?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/06(金) 23:25:28 ID:Qh7rAgvRO
36セダンの値段から推測すると、35クーペより高くなるのは確実。まあ380〜440てなとこじゃない?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/07(土) 15:27:55 ID:zFuXWLT70
>>75 乙
両車比べてみると、V36のかっこよさがわかるね。
低くワイドにというのが強調されてるし。
標準バンパーのほうがシャープな感じで
いいかも。ホイールデザインもかっこいいしね。
グレーの本皮内装、日本仕様でも
用意されるかな…?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/07(土) 15:55:22 ID:T/+r5wxDO
こりゃますます楽しみだな。35クーペに無かった男らしさが加わったから最強。
CPV35 人なつっこい両生類 高速でベタ付けしてもどいてくんないw 次期クーペ ちょっとやさぐれ顔w
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。 そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。 辞任は当然であろう。 そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。 どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、 アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。 またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、 核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。 んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。 本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。 ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。 これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。 ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/09(月) 23:40:43 ID:Z6mbd+JoO
エンジンの出来はどうなんだろ?35クーペのエンジンは正直ダメだったからな。
車両本体 380万税込みなら買う!
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/11(水) 14:54:13 ID:wS9K6faXO
↑標準グレードなら有り得る価格かもね。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/13(金) 17:21:22 ID:VuDGn7yq0
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/13(金) 22:34:09 ID:VKFf5BRQO
てか、俺を買って!
86 :
僕ちゃん :2007/07/13(金) 23:10:08 ID:sqh0LhykO
お兄さま! おいくらですか? (≧▼≦)
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/15(日) 18:25:31 ID:jc/XfZtHO
みんな色は何にしたい?オイラは今の車がホワイトだからブラックにしたい。
グリルとリヤスポのメッキが目立たない色かな 今出てる情報のままなら買わない可能性の方が高いけど
VVELかぁ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/15(日) 23:32:34 ID:YnYfe3W40
黒がいいんだけど、
>>89 と同じくグリルとリアの
メッキが目立つので、白にしようか考え中。
リアのメッキはリアスポを付ければなくなるみたいだけど、
フロントグリルのメッキはちょっと…
ブラッククロームとかならまだマシなんだけどね。
ボディが白で内装がグレーという組み合わせを
考えています。
92 :
sage :2007/07/16(月) 09:43:25 ID:QQDGBbld0
好みはいろいろだね。 グリルのクロームは好きなんだけどなぁ。 色はセダンにない色と考えると、紺メタが上品と思ったけど ちょっと他の意見に負けてブラックの予定。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/16(月) 09:45:36 ID:j9W6yQuV0
34が白、35がシルバーだったので、36は青にする予定。 多分1番の不人気色だろうな、、、。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/16(月) 16:27:31 ID:xegRdpkHO
やっぱり5速ATか
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/16(月) 17:12:17 ID:5/21Utc8O
来年のマイチェンで7そくつくだろな。それを待つのが賢いかもな。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/16(月) 18:25:10 ID:EDGGnjb7O
同時に2.5L追加とか…
2.5Lでるなら確実に買わないな
2.5Lでるなら買う。ループする話だが、そもそもスカイラインに プレミアムを求める車でも無いし、2.5Lという選択肢があるのも 車を売るためにはいいことでは?3.7Lのスカイラインクーペでなければ 絶対買わないという奴はそう多くは無いだろうし。 3.7のスペシャルティグレードとノーマルグレードの2.5の2本立てで どう?
日本市場のためにわざわざ2.5を用意するのかな? 可能性としては低そう。
2.5が出る可能性はないんじゃないかと思う。 メインマーケットで出ているならまだしも、 日本のためだけに2.5が出るとは考えにくい。 「北米の要望が優先です」ってはっきり言ってるし。 2.5が出ればある程度数も出るだろうから、 いい意味で良い車になっていくと思うんだけどね。 ただ、今の路線でやっていくなら確実に販売台数は 減っていくだろうから、価格的にも間口を広げた 2.5クラスの廉価版もあってもいいのではないだろうか、 と思います。
シルビアとか250SXとかいう名前で2.5を出してほしいな
2.5は欲しいけどでないな。 あの車重では成立しない。
まぁ2.5が欲しいとか言ってる貧乏人は、273万の2.5セダンでも買ってなさいってこったな。 …、と言うのが日産(というかゴーン)の意図だろう。 タダでさえクーペなんか売れないのに、2.5のクーペ出したって利益率が低過ぎ。 3.7の方が利益ボッたくれるんだから3.7オンリーでしょ。 シルビアのネーミング使うのも個人的にはアリだと思うが そんな事したら、板中のシル厨が暴れまくるぞw 未だにスカイラインの『Vショック』を引き摺ってるR厨も生き残ってるし。 まぁ、それはそれで楽しそうなんだがなw
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/17(火) 00:20:35 ID:zwuAKZogO
35以降のスカイラインは周知の通りインフィニティブランドだから当然プレミアム感は必須。クーペに関しては日産も「アメリカ向け」とはっきり言ってるから2500が追加される可能性は0に等しいな。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/17(火) 01:19:10 ID:lkqBF11hO
いまどき5速でプレミアム?
106 :
名無し@そうだドライブへ行こう :2007/07/17(火) 01:41:07 ID:3BPoMTNz0
V36クーペもたぶんスカイラインとは言えない。 スカイラインはレース(特にルマン)で勝つ為しか意味のない車 V36ではいくら改造しても10年前のマクラーレンF1GTRにも勝てないだろう セダンもクーペもカーボンボデイにして車重は1トン前後 エンジンはV 12 6L TWINTURBOこれならスカイライン復活 GTRはジェットエンジンに挑戦してくれ
35パール乗りです。 次の車検前(2009春)に乗り換え予定です。 次期Zにするか?37クーぺにするか? 今の気持ちは37クーぺのブラックなんだけど リアのクロームに関しては僕も否定派です。 5年乗り約6万キロ(予定)走行で下取りいくらぐらいかな? 100万ぐらいには取ってくれるかなぁ?
100なら俺が欲しい。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/17(火) 12:31:07 ID:zwuAKZogO
スカイラインはファミリーセダンですが何か?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/17(火) 19:25:23 ID:7ED+MbDz0
>>110 サンクス!
35に関してもそうなんだが、写真で見ると微妙だよね!w
今の35もリアスポ無しで乗ってるので37も無しがいいなぁ。
日本でもインフィニティクーペの名前で出してほしいな。 で、直6ターボ搭載のやつをスカイラインの名前で出してほしい。 大きさはBNR34程度でOK. つうかR34の後継車がそろそろほしいやね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/18(水) 00:19:46 ID:IGNMq3RTO
↑絶対に出ない。
115 :
sage :2007/07/18(水) 07:32:22 ID:tt92Fwm10
AT予定のひといる? 自分はATにしようと思っているんだけど やっぱりMTのほうが多いのかな・・・。 (ちなみにMTも全然運転できます)
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/18(水) 08:43:02 ID:3WQ/fcOSO
つかATしかでねーし
MTでないならかわね
ATで十分じゃない。 僕はAT予定です。 でも迷ってるならMTにした方がいい気がするけど。
こんなパワーがあるエンジンを日本でMTとか楽しめそうにないけどな MTがいいならもっといい選択肢がありそうだけど
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/18(水) 15:43:18 ID:uT7WgE7R0
おれもATを買う。 7AT載れば即買いなのに、、、。 MC待ちたくなっちゃうよな。 実際、乗っていてどうこうってのはないと思うけど、 気分の問題だな。
121 :
sage :2007/07/18(水) 19:16:00 ID:tt92Fwm10
115でつ。
>>116 ん? coupeはMTグレードあると思われ。
>>118 > でも迷ってるならMTにした方がいい気がするけど。
迷ってるっていうか、迷い方が違うんだけど・・・。
自分の使い方を考えるとATで決めてました。(シーケンシャル出来るし)
最近になって、MTも面白いかもしれないと、ほんの少し芽生えた感じ。
>>119 ギアの種類がまずありきではなく、クルマはスタイルありきと思っている
性分なので。
>>120 (禿) そう、乗っていてどうのこうのっていう場面は
あまりないと思う。 気分の問題。その通り。
>>120 雑誌見ると発売当初はMT設定ないらしいが。MCで追加?!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/18(水) 20:38:45 ID:IGNMq3RTO
俺もAT。今MTだから次はAT。MT買うならスカイラインではなくZ買う。
MCしながら小出しか。初期型買ったヤシは負け組。俗に言うスバル商法だな。 堕ちたな、日産もw GT-RにはSMGが装備されると言うが、ベストカー情報だからなぁ。 オレもMT無いならイラネーな。 ってか、ATにVVEL装備なんて意味ないんじゃないの? 日産は過去に、VVLとCVT組み合わせ
MCしながら小出しか。初期型買ったヤシは負け組。俗に言うスバル商法だな。 堕ちたな、日産もw GT-RにはSMGが装備されると言うが、ベストカー情報だからなぁ。 オレもMT無いならイラネーな。 ってか、ATにVVEL装備なんて意味ないんじゃないの? 日産は過去に、VVLとCVT組み合わせで、マニュアルモードで引っ張っても 最大出力回転数に達する前に、強制的にシフトアップするという大失態をかましてるからな。 ただの3.7エンジンならATだけでもいいが、ロッカーアームに可変ストローク機構が付いてるなら ズルズルと滑りまくるようなトルコンやCVTなんかじゃ、魅力は大幅ダウンだな。
二重カキコ申し訳ない……。
現行クーペにはMTの設定あるから、時期を見てMTモデルも出るんだろうけど、 それよりATの5速というのはここでプレミアムクーペを語る奴はどう思うのだろう? 最低でも車格を考えれば6速なのに、日産も辛いのね・・・。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/19(木) 13:14:19 ID:x69Tw8FjO
アメリカではスポーツグレードのみMTがあるみたいだな。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/19(木) 22:18:07 ID:v9Y2fLsF0
>>127 5ATきついよね。
プレミアム感無し。
MC待ちか、、、。
130 :
107 :2007/07/19(木) 22:57:36 ID:IK6FHO/50
やっぱり再来年(2009年)の春あたりで37クーぺ購入ぐらいが タイミング的にもベストじゃないですか? その頃にはMCしてるかな?もうちょい先? みなさん37クーぺ以外の候補ってありますか?
CPV35・・・
V36スカイラインって8速ATじゃなかったっけ? なんで使わないの?
はあ? ショボイ5速ATだよ
>>110 うわ!CPV35より低く構えてカッコエエwww
買い替えケテーイwww
外観はしばらくノーマルでもいけるなwww
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/21(土) 07:20:29 ID:Y49pyZq/O
35セダンにあった8速パドルシフトをもっと活用すればいいのに。
クーペとセダンか… 迷うなーどっちもカッコいい! 相変わらず燃費向上は無理だな
やばいマジでかっこいいw
オレの場合、シフトチェンジはバイクで十分楽しめる。 だから、車はオートマが良いな。 7速は必要ないが、気分的に6速は欲しい。 まぁ、実際のところは5速で必要十分なんだろうけど。
>>139 確かに現実5速で十分だね、ただ6速設定あれば燃費向上につながるから残念だよ。
スカイラインに燃費求めちゃいけないんだけどさ、ライバル車両?に比べると燃費はガクンと落ちる…
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/22(日) 11:04:45 ID:WWZqd2lo0
2ペダルAMTがあれば楽しいのにね。 買いたいと思っているだけに、5ATとは本当に残念だ、、、。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/22(日) 23:32:57 ID:NNP+KHNn0
35クーぺと比べて走りは断然よくなってるんだよね?? せめてIS350とはれるぐらいならいいのにな!
>>確かに現実5速で十分だね、ただ6速設定あれば燃費向上につながるから残念だよ。 その辺、微妙なんだよね。 6速化で燃費が向上したのか 6速化自体は大した意味がないけど、他で燃費を向上させたのか。 ただ、イメージ的に5速は厳しいよね。 オレはあんまり気にならないけど。 てか、実際には5速で十分だし。
>>142 釣りか?
IS350ならV36セダンの350GTでも充分はれるだろ
とかいうとまたフジツボデータだしてきそうだなw
IS350が出てくるとは驚いたw ホント盲目だね
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/23(月) 16:30:14 ID:dWqwEj910
>>142 現在、35に乗っている。
36(もちろんセダンだが)の試乗したけど36の方が上。
ISには試乗していないので、分からない。
20日有給取った。 兵庫からはるばる名古屋ギャラリーへ行きます。 なんで関西にないんだ・・・ それはそうと、やっと日産にV36クーペのページキタね。 ハリボテだけど。
>>142 はV系を叩きたいR厨と思われ。
レクサスよりも遅いV系スカイラインはダサい、
R系ならレクサスに負けるハズは無いとでも言いたいのだろう。
ヨタヲタは最初からスカイラインなぞ眼中に無いからな。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/24(火) 00:46:29 ID:RLNuUiSAO
確かに5速でも不満はないよな。そう思うと「ま、いっか」と思えてくる。
AT買う人間の9割は、Dレンジに入れたまま、ただボケ〜っと走るだけ。 それだったら5ATでも十分だな。 燃費云々言うなら、ファイナルをもうちょっとハイギアードにすれば良いし。 マニュアルモードでガチャガチャ遊びたいなら、6か7ぐらいはあった方が面白いだろう。 でも、マニュアルモード付きATでも、面白がって使うのは 買った最初の1ヶ月だけ。その後は、ずっとDレンジに入れっぱなし。 加速する時のシフトダウンすら、ただ右足を踏み込むだけで、結局マニュアルモードは使わない。 6ATだの7ATだの8ATだの言ったって、ただ数字を自慢するだけじゃ宝の持ち腐れだな。 いっその事、オートマでもDレンジの無いオートマとか作ったらどうだろうか。 7ATにしました、でもDレンジはありません。シフトチェンジは手動でやってくださいってな感じで。 P | R | - N-□ + こんな感じでさ。
>>150 ちょwwおまえ今すぐ日産にそれ提案してこいw
いいなそれw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/24(火) 17:46:03 ID:vhz3XmX50
いよいよ明日からギャラリーで展示が始まるな。 俺は26日に銀座に行く予定。 六本木で赤は見たので、他の色を見てみたい。 銀座が赤だったらガッカリだな、、、。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/24(火) 22:35:26 ID:RLNuUiSAO
誰か四国にある日産ギャラリーの場所教えてくれ〜
>>150 MR-Sのシーケンシャルシフトはそんな感じだったぞ
5速がベストバランス、ってなんかの本で読んだ記憶がある。 まぁ、5速でも6速でも良いから、出来の良いヤツを頼む。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/25(水) 03:20:23 ID:AnMjZNRGO
夏厨だが、グランツーリスモ4でV36スカイラインは8速ATだったよ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/25(水) 03:31:58 ID:Ybalk6VgO
夏厨乙 ていうかエクストロイドは8速どころか、無段階で変速できるんだぜ
>>157 携帯夏厨に返信サンクス!
エクストロイダルって何ですか?
159 :
147 :2007/07/25(水) 17:46:03 ID:UioxOYSm0
名古屋ギャラリー行ってきた。 赤だった。おさわり禁止だった。 結構人来てたね。写真も俺も含めてみんな結構撮ってたよ。 俺は雑誌とかに載らないバンパーの下とか見たことない角度ばっか撮ってた。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/25(水) 18:07:48 ID:YI/jIgVe0
>>147 おつかれー。
名古屋は赤だったか。イメージカラーが赤みたいだからな。
銀座は赤じゃないだろうな、、、。白か青を見たいな。
明日見に行く予定。
161 :
147 :2007/07/25(水) 18:24:37 ID:UioxOYSm0
見たけどやっぱ400万超えの車と言われたらちょい首傾げちゃうかな。 エンジンだけでCPV35より20万UP位って感じで上のグレードでも400万いかないんじゃないかなと。 上級グレードにナビ+ちょっとしたOP+諸費用-値引き分で込み450万ってトコかな。 450万だったらもう喜んで買うけど・・・甘いかな?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/25(水) 20:47:51 ID:ImgZ8cQO0
>>147 氏 インプレ乙
外装は赤だったとのことですが、
内装色は何色でした?
フォーブ以外の色が気になります。
私は28日に札幌ギャラリー行く予定です。
赤以外が展示してあればいいんだけど。
そろそろ値段もわかってきそうだけど、
セダンの例を見ると、クーペもけっこう
値上がりしそう。
実車次第では、すぐに予約したいです。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/25(水) 20:56:58 ID:fnJerFMh0
赤黒ツートンの西部警察カラーキボンヌ
164 :
147 :2007/07/25(水) 21:17:14 ID:UioxOYSm0
内装は黒皮で、センター部はセダンのアルミのヤツでした。 リアのBOSEスピーカーがセダンは1つなのにクーペは左右に一つずつありました。 センターはセダン同様。 トランクオープナーが左リバースとブレーキの間にある構造でぱっと見分かりませんでした。セダンもそうだっけ? やはり気になる銀メッキ部。赤だから余計なのだろうけど。 セダンの様に窓枠には無いのでそれが救いかな。(黒だと映えるんだろうけど) 後、ATでした・・・ MT欲しいんだけどそこんとこどーよ?と聞いたけど知らないと返事が
ベストカーの次号予告欄に、 新型の試乗記を載せるって書いてたよ。
次号の発売日はいつぞやっ!
168 :
sage :2007/07/26(木) 14:41:50 ID:kXuw8G3U0
雑誌に(たしかベストカー)7ATで出るって書いてあったぞ。 ホンマかいな? そ〜かいな??
ベストカー 次号(9月10日号)予告…8月10日発売 * The NEW CAR研究 GT-R前哨戦? スカイラインクーペコンセプトにもう乗った!
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/26(木) 17:35:07 ID:JGHSzoYq0
160です。 今日、銀座に行ってきました。 赤でした、、、。 赤はミッドタウンで見たので他の色が見たかった。 ギャラリーのお姉さんは美人揃いで楽しめました。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/26(木) 17:37:20 ID:vUPveFSZO
しかし乙としか言いようがない。
>>169 マジでサンクスです。
8月10日が楽しみでしょうがない。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/26(木) 22:34:18 ID:uUKJmi3kO
36セダンであの走りだから、クーペはかなり期待できる。ここまでハイパフォーマンスだとGTRは必要ないとさえ思う。
174 :
162 :2007/07/28(土) 16:13:02 ID:5F2Q4/Ir0
さきほど札幌日産ギャラリー行ってきました。 展示してあったのは赤いクーペでした。 ターンテーブルの上にあったので中を 除くのは不可能。おねーさんに色々聞いて お願いしたけど無理でした。 なので、黒い皮シートとアルミフィニッシャーと いうのしかわかりませんでした。 詳細も一切教えてくれなかったんだけど、 6MTが登場するのは確実と言ってました。 ATのことが知りたかったんだけど、 一切わからないとのこと。 19インチ、4POTブレーキも実物は迫力があって かっこよく、全体的に好印象でした。 う〜ん、早く欲しいな〜。
スカクーとGT-RとZならどれがオススメなの? この三種でとても迷う… 頭が千切れそうです
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/28(土) 20:38:18 ID:WR5rppA4O
キャラクターがそれぞれ違うからこれがいいとは言えない。あなたが車に何を求めるか、じゃない?
結局、どれも選ばないってのが落ち。
値段は GT-R > CPV36 > Z34 だろうから資金とうも相談・・ とりあえず早くスカクーの日本仕様公表しろやー 6MT、皮、BOSEが欲しいけどいくらになんだよー
スカクーかエボXか迷う
スカクーならアメリカへ、エボ]ならロシアに行くな 盗まれた後の行き先のことね
181 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2007/07/29(日) 15:20:01 ID:6GK8r2DqO
スカイラインとエボで悩むって珍しいな。
同じカテゴリー内で悩む人と、 カテゴリー的にどっちにいくか悩む人がいるんじゃない。
絶対的な速さを取るか、速さは目をつむってかっこよさを取るか。 エボも結構かっこいいと思うけどね。リアだけがどうしても・・
キモオタの夏厨だが妄想を書かせてくれ。 2010年 日産 新車クーペラインナップ NISSAN GT-R 770万 Vスペ 950万 エボ 1300万 スカイラインクーペ 450万 フェアレディZ 400万 シルビア タイプS 260万 タイプR 330万 さて漏れはシルビアでもチョイスしようかな
アメちゃんにはリアシート座るの厳しいのか? リアの視界も微妙にやばそうだ。 どうなんだ、北米でガツンと売れるのか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/30(月) 22:51:22 ID:vwb01B2yO
速さは目をつむるってスカイラインも十分速いだろ。
V36スレで 10/2に発表&発売って出てるけど・・・ 日本仕様はまだわかんねーの??
188 :
sage :2007/08/01(水) 10:33:30 ID:b4hwN1A/0
日本仕様っていうか・・・・・ 北米の発表&発売は今月(8月)で、日本国内は10月2日でいいみたいだよ。
191 :
190 :2007/08/01(水) 18:14:19 ID:iM8AW+Iu0
>>191 トランクは相変わらず狭そうだけど
可倒式後席はCPV35には無かったよね?
この写真のフロントバンパーがスポーツになるのかな? 正直もう片方のCPV35似のバンパーのほうが好みなんだが。 うわぁ〜早く発表しないかなぁ
某雑誌のインプレでは 「VQ37VHRはVQエンジンでは最良。本格的なスポーツユニットと呼んでも良い。 乗り心地もフラットな感じが出てきて、リアシートの乗り心地もまずまず。 トランクルームは狭いが、キャディバッグ二つくらいはいけそう」 みたいな事が書いてあった。 雑誌のインプレなんてアテにならないのは承知だが、とりあえずはホッとしたよ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/02(木) 10:00:16 ID:At+rolzW0
>>192 CPV35もリヤ席可倒式になってるよ。
あいにく俺はオーナーじゃないから使い勝手のほどはわからないけど。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/04(土) 06:23:08 ID:noSuUpMcO
日産はなんだかんだでこのクーペに力入れてるよな。新型エンジンに新しいボンネットなど。まあスカイラインだから当然か。
スカクーにZにGT−Rと2ドアクーペを三車種ラインナップすることになるからな これって今のところ日産だけだもんな 日産は今のご時世で結構スポ車に力入れてるんだよな ただどれも小僧向けの車ではないし またマツダやホンダみたいに積極的にアピールしてないんで そういうイメージが少ない
たとえアンチが叩こうが、日産はフェアレディZ、スカイラインという 歴史と伝統のある車を絶やさないで生産していることは評価すべきである。
販促マヌアル読んできた。 一番の衝撃が 型式がCPV36じゃなかった件 後はMTは強制4WAS、強制3穴バンパー位か。
>>200 読みつくしてだいたい覚えてる(主にMT)から何を知りたいか指定ヨロ。
>>199 俺もマヌアル見てきたけど、型式を見るのを忘れてたw
型式なんだっけ?
リアスポイラーの発売が遅かったような気がするけど、
ディーラーオプションだけが遅いのかな?
370GT SPに標準の4WASは
オプションにして価格を下げてほしかった。
あと、内装色が2色しかないのが残念。
インフィニティにあるグレー色が欲しかったよ。
>>202 価格は400万前後と程度としか載ってなかった。
ATは5速。ご丁寧になんで他の○○は6ATなのに5ATなんだ?という客の問いに対応するテンプレ付きw
オプションはATの場合セダンとほぼ変わらないと思っていい。S、SPグレードに4WASが付く程度の差。
MTはオレンジ皮、木目インパネ選択不可。
ナビもセダンと同じでワンセグチューナーは別売り。
>>203 リアスポはメカopと同じのをデラopに設定されてて
デラ対応は来年からってやつかな?
型は CKV36
>>204 テンプレワロス
わかってるって事は今後はその予定もあったりするのかな
特にサプライズは無いみたいですね・・・
ありがとうございました。
BMWのE92が325あたりを販売しだすと、結構きびしそうだなぁ
320、335しか今のとこ無いのが救いか
>>205 詳細乙
ところで、19インチホイールのオフセットって
覚えてる?確か40〜いくつの前後違いだった
と思ったんだけど。
教えてクンでスマソ
>>207 スマンそれは見てない。
最初から19のこれだけの付いてるんだし変える必要無いなとスルーしてた。
ホイールはV、GTは18インチかって程度しか見てないや。
競合車種は何と考えてるの? IS辺り?
>>209 RX-8(笑)
後は300万以上の外車相手してて・・・
ISっつーかレクサス入ってた記憶無いな。
つーかRX-8が衝撃的すぎた。
>>210 どういう分析なんだろう・・・
IS、E92 320i辺りが一番被りそうなんだけどねぇ
>>211 まぁ、その辺りもあんま見てないから載ってるかも。
スカクーしか眼中になくて競合車のページは興味無かった。
役立たずスマン
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/06(月) 21:52:47 ID:TH6Fj/tRO
国産でライバルはいないだろ。強いて言うならZか、来年1月発売予定のスープラ後継車。
RX-8が競合車種の1番最初に来てたよね。 んで、「あきらかに車格がスカクーのほうが上」って きっぱり言い切っていた内容だったw 335iとの比較では、「300万以上の値段差ほどの性能差があるのか?」 みたいな内容だったよ。「スカクーは400万前後で〜」と 価格に触れていたのはそこだけじゃなかったかな? あと、「セリカやスープラ等を乗っていた人たちが行き場を なくしてるので〜」みたいな内容だったと記憶しております。 ブレーキ性能?制動距離比較でISが出てましたね。 どうやら4グレード体制のようなので、装備表を色々みていて、 4POTの曙キャリパーに純正18インチ(370タイプP、素370GT用)が 履けるかどうかが気になったのだが、どうやら無理そう。 355mmディスクに18インチは無理なのかな? 19インチのスタッドレスってやたら高価そう('A`)
後だしで250とか出しそうだな その辺の情報もあるんだろ?
E92に325の日本販売決まったらとか その辺のつっこんだ話はないのかな
マヌアルがもうあるのか 担当デーラーマソに聞いてみるか しっかしCKV36って旧ン連の戦車かwww
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/07(火) 00:00:47 ID:TH6Fj/tRO
これは買いだな。素晴らし過ぎる。
>>216 325iクーペが出たところあんまり関係ないと思う
もし出たとして多分600万ぐらいするでしょ
2500ccのDセグメント車にそれだけ出せる人はかなりの外車好きだろうから
最初から国産自体が選択肢に入ってないと思う
MTは3穴バンパーなのかよ。 どう見ても2穴バンパーのほうがかっこいいのにorz もう買う気失せてきた。
>>220 そうなのか。俺は3穴でよかったと思ってる。
どうしても嫌なら2穴バンパー取り寄せて、付いてるのオクで売りゃぁ
ほとんど差額帰ってくるんでね?
バンパーなんてどうにでもなる。
MTのSPで、サンルーフとリアスポ以外の全メーカーOP+マット に決めました。 でもまだ受け付けてないと・・
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/07(火) 18:51:58 ID:zRFuSHZV0
私は価格がわかれば、ナビ、プライバシー、BOSE、で黒のSでお願いしようと、 とは思ってるんですが!なんとか500以内に抑えれれば、かみさん説得です。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/07(火) 20:59:42 ID:ydfhMiTaO
未だにMTかATで迷い中。
5ATを選んだ後で7ATが出れば確実に後悔するから MTを選んでおいた方が良くないか? まぁ、実際のところは3.7もあるんだから5ATでも充分だとは思うけど。
3.7もあるんだからMTでも楽チンなのでは?
色かぁ・・・ 赤と銀が新色で、パール白のみ特別色+3万 赤いきたいけど・・・黒も捨てがたい。 ところで、加速性能が 現行Z>新スカク>旧スカク と社内テストっつーので載ってたがやっぱ重量かねぇ。 MTなのにカタログ燃費9.4だし。0.1しか改善しとらん。
>>221 コンセプトカーが2穴バンパーだったから
あれがメインの印象が強くて3穴に違和感あるかな。
でも確かに交換しちゃえば結果オーライなわけだけど。
カタログ燃費そんなに改善していないんだな。 実燃費が改善されてりゃ文句もないのだが・・・ やっぱり如何に軽く作れるかが肝なんだな。 デミオみたいに100`軽く作れる技術の方が嬉しかったな。
>>229 実燃費は大幅に改善されてた。
ていうか35クーペの実燃費表が悲惨すぎたんだが仕様?
>>230 実燃費はどんなものだった?
V35はよくしらんがZはリッター6キロくらいだったな。
>>231 35と36で2位は離れてたかと。マヌアルで。
Z33MT乗ってるけど実燃費11いく俺は異常?
メイン田舎下道通勤だが。
>>229 デミオは先代が重すぎただけだよ
フィットより90キロぐらい重かったからな
白もいいな・・・ 色迷うぜ。
>>219 323iなら?
そんなの本国で設定されてるのかどうかしらないけど
これなら車両500万ちょい
この車だって乗り出し500は超えるだろうし、価格帯はそんなには違わないと思う
車自体の方向性も似てるし、3.7や3.5を必要としてる人も少ないと思うから
選択肢としては結構被る人多いと思うけどなぁ
3.7は過剰だし2.5じゃ不足だ。3.0が欲しい。無理なのは解ってる。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/08(水) 12:53:29 ID:pN6cKQy5O
色悩むな〜。赤かパールホワイトか黒だな。ん〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(-.-)
また朝鮮先行発売?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/08(水) 13:58:47 ID:UZMNkb6t0
2.5でもいいから4wd出して欲しい
>>236 177馬力の323iに500万以上出せるようなBMW好きは
最初から国産自体が選択肢に入ってないから関係ないヨ
>>241 つい最近のマイチェンで192馬力になったぜ
たいしてかわらん
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/08(水) 23:22:42 ID:pN6cKQy5O
BM320あたりを買う奴はただの見栄っ張りだ。
>>244 七割は見栄っ張りだけど三割程度はクルマ好きもいる。レガターボのハイパワーっぷりに
飽きた人とか。
G37は330馬力(Infinitiページ)なのにCKV36(まぬある)は333馬力。 日本仕様の方が上って珍しいね。
>>247 普通は日本仕様の方が馬力高めに表記してないか?オクタン価の低いガソリンだと
馬力でないし訴訟起こされたらかなわんし。
少し前までは北米の方が高く出てた。 測定基準が変わって、今は北米の方が低く出る。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/09(木) 14:13:33 ID:mPI/VSBHO
せめて340ウマは欲しかったな〜
スペオタか? たいしてかわらんだろ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/09(木) 16:56:33 ID:mDLyrDOUO
馬力より車体を軽く…もしくわ変えてほしくなかった。実馬力は300程度だから1660キロもあってまともに加速できるのだろうか…。
>>252 アンチだけど真面目に・・・
3.7Lで300PS位なら上出来だな。
量産エンジンで80PS/Lなら、かなりいいエンジンだ。
ホンダのK24Aの高性能版(200PS)がその位だから。
しかしトルクはあるだろうから大丈夫だと思うよ。
しかし当然1.8Lが2.0Lになった訳じゃないからね。
目に見えてよくなったと思えるか・・・?
カッコいいと思う車は高いな(笑) スポーツカーみたいに室内にまでエンジンノイズ入ってこないよな? ラグジュアリースポーツ?と呼んで良いのかな
>>255 一応はGTカーだしある程度聞かせる演出はあるだろうけれど、そこまでエンジン音を
遮断したいならクラウンくらいしか選択肢は無いわけで。
あんまり聞いてていいエンジン音じゃないから ある程度は遮断してもらった方が・・・
トランクの高さ33cm・・・orz スペアタイヤ付いてるみたいだし降ろすか。 そいやG37は値段出てたね。 最上級(日本でいう MT SP で4WASレス)が3万5550ドルかよ。 日本じゃ強制4WASだから430万位になるのか?ちょっと高いな・・
そんなもんちゃう? オレは勝手に450万〜と予想してたから、高いとは感じないな。 安いに越したことはないけど、レベルの低いオーナーが増えそうで その方が逆に嫌だな。
>>257 36セダンの音はそんなに悪くないぞ
クーペの音も先代よりよくなってるよ
>>レベルの低いオーナーが増えそうで
この価格帯のクーペなんだし今の時代月1000も売れんだろう
>>260 BMWのエンジン音の聞こえ方の味付けは雰囲気出ていいと思うけど
これのエンジンは聞こえない方がいいぐらいだと思うけどなぁ
>>263 あえて煽りにマジレスするけど
俺はそこまで悪いとはとうてい思えないけどね
煽りのつもりはまったく無かったんだが、そう聞こえたのなら申し訳なかった この車も購入候補の1つなんで煽るつもりは無い
>>265 他にはどのへんが候補ですか?
今35クーぺ乗りですが、次何にしようか悩んでます。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/10(金) 17:22:48 ID:sIAcTIVQO
横レススマソ 俺も35クーペだけど、実際36クーペぐらいしか代替がないよね まあ、デビューしたてで、飛び付くつもりはないけど やがて買い替えることになりそう 6MTあるのは良い感じだし
>>266 BMW335i、130i
自分はE46 330ciからの乗り換えなので
35クーペからの乗り換えとは対象が違うと思う
ロードスター Z33 CKV36 俺が欲しい条件の車はこの3台しか無かった。 その中でも4人乗れるコレは超期待。
>>235 黒かっちょええな〜!
白とどっちにしようか悩む・・・
リアが顔に見えすぎて、顔が2つある妖怪みたいだ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/11(土) 00:01:51 ID:G4HQirrkO
今回の36は味気無い35クーペに味つけした感じ。
旧VQもつべに上がってた世界の音の良いエンジンベストいくつかみたいな動画でランクイン してたぞ。チューンドZだったけど。
某誌で青見たけど青も良いね
V36セダン乗り(赤)だが黒のクーペカッコ良すぎ!
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/11(土) 11:03:16 ID:AN+iFLvq0
俺も黒か青で悩んでいる。 あと、ATかMTも。 妻も乗るから、MTじゃ嫌がるだろうな、、、。
>>277 V36セダン乗り(赤)もかっこいいと思う。
280 :
277 :2007/08/11(土) 12:59:45 ID:0POikkVr0
>>279 2ch内でセダンの赤かっこいいと言われたの初めてかも
ありがとう 感涙(TT)
>>278 自分がMTが良いならMTにしたほうがいいと思う
俺も今の車は妥協してATにしたけど、どうしてもMTへの未練が捨てきれない
次は絶対にMT車と決めてるよ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/11(土) 15:52:41 ID:AN+iFLvq0
>>280 セダンなら俺も赤を買うぞ!
どうして赤の販売台数が少ないのか理解できない。
そんな俺はクーペは青か黒にする予定。
当然、青は不人気色になるだろうけど気にしない。
>>282 > どうして赤の販売台数が少ないのか理解できない。
葬式に乗って行かなきゃならんとか、嫁の両親を乗せにゃとか
大人にはいわゆる『世間体』を気にせざるを得ない事情があるのよ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/11(土) 17:59:31 ID:azq8vY51O
俺は個人的に36でスカイライン完全復活だと思う。35は論外だが。走り外観内装すべてハイレベル。35は全て中途半端。
具体的にコンセプトと市販版はどう違うのか>?
セダンでは選択なのにクーペでは初期装備なメーカーOP一覧 ・アクティブAFS(+31,500円) ・プラズマクラスターイオンフルオートエアコン(+15,750円) ・4輪アクティブステア(+136,500円) ・SRSカーテンエアバッグ(+84,000円) ・・・・この時点でセダンSPにこれらのOP付けて約407万 エンジン200ccアップを考慮すると・・・・ 参考:クーペで選べるメーカーOP一覧 ・ETC ・プライバシーガラス ・スーパーファインハードコート ・特別色(パールホワイト) (GT・Vのみ) ・クルーズコントロール ・19インチホイール/タイヤ
クーペで選べるOP2 ・サンルーフ ・リヤスポ(デラOPで同じのが設定あり) この辺は要らんか。
OP3 ナビはセダン同等 地デジチューナー別売り。 バック、サイドカメラがセット。 もちろんBOSEはナビ付けないと付けられません。けち。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/12(日) 01:37:24 ID:g0nNtSxGO
でも正直19インチもいらねえ。18インチで十分だと思うが。前後のサイズも同じにして欲しかったな。タイヤ代考えたら恐ろしい。
リアアンダースポイラーはオプションにないのか? G37には設定があるようだが。 あとはオプション品が標準装備となるのであれば生産性という意味で多少のコストカットに繋がると思われる。 エンジンの付加価値を考えると430万という雑誌の予想はあながち間違いではないかも。
>>286 セダンSPは18インチだから
19インチ化した事も追加で。さらに金額が上乗せされたな。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/12(日) 06:27:36 ID:OWlG6U34O
turbo in?
グレード別の違いは? GT→P 皮シート、ドライビングポジション GT→S 19インチ化 GT→SP SとP合わせた だけ? 価格は SP > SP(MT) > P > S > S(MT) >GT かな? 420 410 410 390 380 380 (勝手な予想) 400万前後と公表してんだし、こん位?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/12(日) 22:57:45 ID:Ixvc4sK90
う〜ん、ナビとリアスポ、19インチスタッドレスで 込み500万はきつそうだな〜。 4WASはオプションだったらよかったんだけど。 北米仕様はオプションだったから、日本仕様も オプションだと思ってた。 SPの5AT、車両本体は445万ぐらいとみた。
セダンを2ドアにしただけのようなダサイ車
>>295 だってスカイラインってそういうクルマだし・・・
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/12(日) 23:45:58 ID:g0nNtSxGO
それにしても1640sは重たすぎる。何故こんなに重くなったか不思議。
月末には価格判るって。
国産ライバル車マークXなのか? 比較したいがよく解らん… そもそもマークXとは価格帯だけで、完全に別モンってイメージしかないのよ…アスリートだと価格帯が合わんしな
>国産ライバル車マークXなのか? え? >そもそもマークXとは価格帯だけで ええ!?
マークXって名前ダサい・・。 チェイサーもネーミングセンス悪いしトヨタって悲惨だな
>>299 違うよ
なんでクーペの競合がセダンしかないXなんだよ
ま、価格で敬遠されるだろうから、よっぽど欲しい奴が最初に買うだけで 国内販売はボロボロだろうな。せめて350万〜なら購入意欲もわくだろうが。
>>302 IDがGTt
>>303 別にカローラ並に売れなきゃいけないクルマでも無いし、そんなもんで良いんじゃないの?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/13(月) 11:54:02 ID:F/1uXqmeO
心配しなくても日産は日本で売るきはないから。クーペに関しては完全にアメリカ向け。
北米では少々高くても売れるならな 文句ばかりで買わない日本人のために無理して安くして売る必要もないわな
クーペが売れない日本にメジャーな名前を付けてお情けで売ってもらってるだけ。
フロントスポイラーのOPは無いの? セダンにはあるよね。
>>293 GT→S Fバンパーが3穴に
が抜けちょる
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/14(火) 10:58:15 ID:1kY91+pSO
確かにスカイラインていう名前は国産ではびっぐねーむだけど、これだけ高い値なら売れないだろな。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/14(火) 11:11:18 ID:WizYaANs0
>>299 だけどそのマークX、スカイラインの5倍も売れてるんだよね。
マークX 月5000台
スカイライン月1000台以下
何とレガシィにも敗北 月3000台
しかも走りはB4及ばないしね。
値段に対して日産車全く価値がなくなったもんなw
売れてないのに更に何の為に出すのか?このメーカー、余計な金賭けてまた赤字転落ですな〜
>>311 レガは7月は5000台近く売れてるしマークXは3000台を切ってるし、スカも今のところ
2000台ちょっとくらいは売れてるんじゃなかったっけ。走りはB4に及ばないとか根拠がわからん。
どっちも良いクルマだと思うし後は好み次第だと思うんだけど。
日産が赤字になろうがクルマ乗ってる人が損するわけじゃないから どうでもいいわな。 こういう赤字だのなんだの書くバカって他のメーカーの関係者とかなの? じゃなきゃ意味がわからん。
>>311 走り及ばん????
ageてる時点で煽りバレバレ
乗ったことも無いのもバレバレ
R34GTR性能ををNAで破格で作りました っつーのがコレなんだが・・・ ナルホドと思うのと同時にそんな事言うとGT-R信者の総バッシング食らうんだろうな。 スペック見比べると素の状態同士ならこっちのが性能上っぽいが実際乗ってみると裏切られるのも日産。
GTRがカタログどうり280馬力だとすればだろ 実馬力しってたら36クーペのほうが加速いいなんて思わないって ターボとNAだと体感速度も違うし 素クーペにGTRと同等の速さ求めてる奴なんていないだろ だから乗ってみて裏切られたとかはないね
クーペスレでGT-R厨即出に吹いた 馬力に関してはGT-Rは320馬力として考えてるだろうて。 体感?体感で勝ってどうするよ?なら軽に乗ったらもっと速く感じるよ。 まぁ、速度は誰も求めてないのは確か。しかしそれを目指してってのは素晴らしい。 同性能でラグジュアリー。これ。信者には分からんだろうけど。
誰がGTR厨だコラ オマエがスカクーがGTR並の性能持ってると思って乗ったらガッカリする 日産だから裏切られるとか馬鹿にするから クーペ買う奴でクーペがGTRと同等の速さがあるなんて思ってる奴なんていないから GTRの代わりに買うわけじゃないから ガッカリもしないし裏切られたとも思わないていってんだよ
だから俺はGTR厨じゃないといってんだよボケ
>>301 確かにマークXって貧相な名前だよなw
トヨタはエンジンの型式名もダサいし社名もダサいwww
おまけに他社のパクリボディwwww
>>317 >>軽に乗ったらもっと速く感じるよ。
ありえないから。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/14(火) 22:47:34 ID:1kY91+pSO
カタログスペックならすでにPWRで34GTtがGTRを凌駕してるだろ。でもまちのりなら確実に36クーペの方が速い。
>クーペスレでGT-R厨即出に吹いた 300psオーバーに届くまでの回転域で走りの太さが違うだろ。 イタイ奴だな
GTRより速かろうが遅からろうがどうでもいい 速さ気にするならZにしてるよ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/14(火) 23:43:13 ID:IDAvOyJPO
ごちゃごちゃうるせぇな GTR、GTRって! 新型は、デザイン以外は、凄いと思うよ! だから何だ? ここはスカクーについてのスレだろ GTRを買える人はそっちのスレでどうぞ語ってください
なんつー流れに。 結局は今度のクーペはそれ程素晴らしいって書いただけなのに。
いつか新型のZにニスモエンジンのらんの?
Zほど走りにこだわってないし、GTRほど怪物馬力にこだわってない 良い意味中途半端のイイトコ取りの気がする ただ値段設定は完全に間違ったと思う、Zと同じかそれ以下に抑える必要が有った…後車重も何とかなったはずクーペ用のシャーシ開発して無かったんだと思う
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/15(水) 01:03:01 ID:zByiffgyO
言ってること滅茶苦茶だなw 専用シャシーを開発して、どうして今より安くできるのかな?
最初からセダン有りきで作ってたから… クーペ専用作ってセダンって流れなら、かなりクーペの値段抑えられるかなと思った
インフィニティのエンブレムが欲しい
>>331 そんなんで安くならないし
専用シャシーにしたから軽くなるわけでもないし
コンセプトが同じである以上変わらんよ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/15(水) 12:51:06 ID:ZDejLQSmO
もうスカイラインとGTRは決別したんだからいつまでも粘着すんなよ。
>>332 俺はスカイラインが日産生まれの日産育ちであることを否定するつもりはないから、
日産エンブレムでいいよ。むしろ貼り替える方が恥ずかしい。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/15(水) 16:23:43 ID:mO8mtEcx0
・・・生まれた経緯はプリンス(吸収された別会社)の技術が大きいんだけどね・・・
確かに。レクサスエンブレムやインフィニティエンブレムに 付け替えてるクルマ見るとうわーでたーっ!て逆にこっちが恥ずかしくなるね。
日産を否定するつもりはないけど、 普通にインフィニティエンブレムのシャープなデザインが好き。
プリンスの盾みたいな枠の中に「P」って入ってるエンブレムが一番好きだ。
確かに日産の土星エンブレムはデザイン的にイマイチなだよな スカクーのデザインにエンブレムのデザインが追いつけていない いいかげん日産もエンブレムデザインを何とかしてほしい
【エンブレムそのもののカッコ良さ】 プリンス > インフィニティ > 日産 【スカクーに付けた場合のイタさ】 インフィニティ > プリンス > ノーマル(日産)
俺も土星エンブレムはかっこ悪いから嫌い。 あと、後ろにデカデカとSKYLINEと貼ってあるのもイヤ。 リアは外すからいいとしても、フロントグリルの 日産マーク、外しても変な取付け部とか残らないかな? インフィニティエンブレムに変えるのもイタいしねぇ。
土星マークがカッコイイとは思わないけど、本来エンブレムがあるべき位置に何も無いのも 何だか落ち着かなくないか?俺だけ??
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/16(木) 12:17:07 ID:pTjG57/DO
↑俺もだ。あるのが普通に思ってるからなかったから違和感。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/16(木) 12:30:48 ID:W5FfF+Dz0
みなさん インフィニティG37 買うのー? みなさん高級ブランド 高級車 買うんだ すごいなー
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/16(木) 12:41:12 ID:W5FfF+Dz0
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/16(木) 12:43:22 ID:W5FfF+Dz0
>>346 俺は インフィニティG37 に乗ってるぜ
という気分になるね。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/16(木) 12:46:20 ID:W5FfF+Dz0
日本でクーペ乗っても ああ、NISSAN車か と思われるだけ フーガもそうだけど なんか損してるよね。
BMWなんかの4気筒がグレードのプレートはずしたり、 レクサスにツケカエテいるハリアーやアリストみるとプっと思う自分としては イニフィニティマークに付け替えるのは、負けた感がある・・・
逆にBMWでM乗ってるような人は Mエンブレム外しちゃうような人が結構いる
インフィニティでも日産でもいいけど金色のバッジ貼るのは痛いと思う
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/16(木) 16:24:51 ID:9a42a4nfO
高いよ!普通セダンとクーペ二種出すならクーペの価格抑えるだろ Z買った方がお得な感じになっちまう
普通はクーペのほうが高いだろ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/16(木) 18:11:44 ID:OfJZe3/oO
>>348 舶来信者がどう思おうがしったこちゃねーヨ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/16(木) 19:06:22 ID:mYgUFH3c0
アメリカ版 三本和彦??
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/16(木) 20:20:42 ID:ckgzIi9E0
グランドセイコーとロレックスみたいなもんだ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/16(木) 20:44:51 ID:ckgzIi9E0
>>355 あたりまえだがアメリカが主なんだね
普通にクーペを紹介してんじゃないか
>>355 だが俺は3穴派。プロトタイプを知らんからかな?
3穴版画像が出回ってから買う気になった。
>>360 「インフィニティ・クーペコンセプト」と車名を明らかにしなかったコンセプトモデルと
最初からEXコンセプトと車名まで明らかにしてあるコンセプトを同列に扱ってもなあ。
とにかくクーペがコンセプトと違うとか言って切れる理由はちっとも理解できないよ。
叩きたいだけのアンチだろ もし本気でコンセプトのまま出るとおもってならただの馬鹿だろ
とりあえずシルビア作るらしいから、下手に安いよりは400万位の高級路線の方がいいかもね
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/17(金) 21:30:29 ID:qrI7mic6O
35クーペからの1番の進歩は内装だと思う。36クーペの内装はすごいお洒落。
内装36セダンとほぼ同じじゃね?まあ36セダンがお洒落なんだが
35クーペもセダンと同じだよ あくまでスカイラインのクーペなんだから同じで当然
>>363 ホントに作るのかね?
もう何年もスクープ記事が出ては立ち消えての繰り返しじゃん
>>367 ああいうのは、『雑誌の願望・妄想』と言ったほうが正確だからな。
今回のはアージに対してゴーンが『2010年頃までに実現化したい』と言ったのが始まりだから、
まぁ、多少は期待してもいいかもしれない。
一時ソースが○ストカーでないからなw
http://response.jp/issue/2006/0111/article78103_1.html 恐らく、『アメリカ市場を目標にした小型スポーツ』という企画なわけで、
勝算はそこまで低くないしな。(『S15の後継』でスタートすると大失敗だろう)
それがシルビア後継と呼ぶべきクルマになるかは甚だ疑問だが、
雑誌は『シルビア』と書いた方が読者受けする(と思ってる)のでシルビアと書く。
それだけだ。
アルミコンポジットって何?
年末ジャンボで1000万当たったら買いたいと思います。 神様見てて。 俺頑張るからヽ(`Д´)ノ
働け(-。-)
(´・ω・`)
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/20(月) 07:37:48 ID:wDBoWDiIO
みんな色はもう決めた?俺はブラックにするぜ!
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/20(月) 09:03:50 ID:lBznIsYU0
俺はブルー、SP、MT予定。 試乗してATかMTは決めるつもり(妻にMTを運転させてみる)。
スタンダード型の外観ってデトロイトショーに出ていた コンセプトモデルとほぼ同形と考えて良いのかな? スポーツ型はプロトタイプが雑誌等にバンバン出てるけど、 こっちはまだどこにも画像流出していないよね?
流出してますよ あっ、うpしろとかっつーのは無しの方向で
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/20(月) 22:55:27 ID:mHQa8CDa0
写真で見ると2穴のほうがサイドステップが大きく見えるんだよな〜。 3穴バンパーって笑窪がありすぎの女みたい。 顔がひょろひょろしてるみたいだ。 でも買ってしまう俺ガイル。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/21(火) 12:15:47 ID:631eM8TCO
アイグーアパカっ!
382 :
375 :2007/08/21(火) 14:30:56 ID:t1l8Du9W0
>>376-378 ありがとうございました。
ルックス的にはスタンダード・グレードの方が好みの顔だなぁ。
スペックもこっちで充分だし。
ベース買っても十分な装備付いてるもんなぁ 後は、革か、19インチ、ナビ、MTをお好きなようにって程度
黒か赤で考えてるけど リセールの黒、しかし汚れ目立つ 汚れの目立たない赤、しかしリセール最悪 難しいなぁ・・・ 黒は高級に見えるけどそこらの車に埋もれてしまう 赤は超目立つけどオッサン何歳やねん と言われそう。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/21(火) 23:34:01 ID:3u6lY1IX0
俺は青SP MTで決めた。 BOSE仕様にするか悩む。。。
購入決定してる方で35クーぺからの乗り換えの人いますか? 当方35クーぺ乗りですがもうすこしこいつと付き合って MC後を狙おうかと思っています。 色はやっぱり黒で社外アルミ、エアロでのりたいなぁ。 きっといい車なんでしょうね!
388 :
sage :2007/08/22(水) 07:32:45 ID:CcXvmbgE0
そういう書き込みがないから少数かもだけど・・・ オレはもっとも標準グレードで行きたいと思ってる。 パドルは欲しいかな、って少し思うけどたぶんフロアでコキコキでいいし バンパーも2穴スタイルのが好きだし、 走り屋じゃないから18インチでも充分だし。 革シートにするかどうかは実車の布(合成?)シート見て考える。 セダンの方でも革じゃなくってもいいと思えるシートだったし。
けさちらっとしか見てないから対して覚えないけどたしか座マイカーにグレード及びおぷ簡易一覧があった MTにすると19インチ3穴確定って…orz
>>389 うむ、上の方でさんざん既出
新スカクー公式やっと更新。ちょっとだけ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/22(水) 14:54:52 ID:3nIiWJ6LO
たしかに2穴エアダムの方がカッコいいね
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/22(水) 22:59:31 ID:1F8+7Th1O
俺は黒SPのAT。パドルシフトが素敵。
>>392 俺も被った。
あの厳つさがタマラナイ。
でもシルバーも結構イケてるから悩んでるんだよね。
値段の詳細マダー?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/25(土) 17:07:01 ID:Bn2IPXFUO
しかし1660sの車重は何とかならなかったのかな。先代プラス100sだからな。いくらパワーアップしてるとは言え、心配だ。
330馬力かぁ・・速そうだな 直線番長だろうが
セダンよりも4WASが成熟してて曲がる!別物!!すばらしい!!! とどのレポ雑誌でも載ってるけど そんなにもセダン比でベタ褒めしてたらセダンに4WAS付けた人可哀想じゃないか・・・
次期GT-R、次期スカイラインクーペ、次期フェアレディZ…。 どれも素晴らしい車になりそうですね。 日産はこのご時世にクーペを3車種もラインナップするなんて偉い! この3車種、自宅のガレージに置きたいな…
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/26(日) 07:41:12 ID:HpDO1R0/0
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/26(日) 09:33:34 ID:ot7KCJWI0
黒もかっこいいね! 青と黒で悩むなぁ。 SかSPのMT予定。 MT車は17年ぶり。
おれも黒か青でなやむ Sにナビとボーズと2穴ばんぱ取り寄せで総額500なら買う みりかな…
悩むなら黒にしておいたほうが無難 下取りまで考えるなら黒
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/26(日) 23:22:36 ID:CGr4BW5MO
あの日産の楽々ローンみたいなヤツで買いたいけどちょと不安… 利用してる方いる? どうなん?
下取りが一番良いのは白だろ。 リセール気にするなら、最上級グレードの白。 俺は青が欲しいんだが、V35の時も思ってたけど、V系スカイラインの青ってあんまり良い青じゃないな。 Z33のモンテレーブルーや、R34のベイサイドブルー、S15のブリリアントブルーみたいな 濃くて鮮やかな青があれば即決なんだが、 V系スカイラインの青は、水色っぽい青だからな。 ベイサイドブルーやモンテレーブルーをスカイラインにも設定して欲しいわ。
おいらはドラゴンズブルーにする
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 10:15:23 ID:SDs79i940
新型スカイラインクーペカッコイイと思うものですが予算は500万ぐらいす。 3尻の323か新型スカイラインクーペで検討中。 スバル車は試乗経験ないんでなんとも言えません。 現行スカイラインは試乗しましたが現行の日産車の中で一番面白かったな。 フーガは全くつまらなかった。ゼロクラ、ベンツCも買える範囲ですが検討してません。 やっぱりBMWに比べたらショボイのかなあ。スカイラインクーペ試乗予約はしました!
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 14:04:29 ID:4tUZi0MdO
↑323との比較なら走りは圧倒的にスカイラインだと思う。ブランド力はBMだけど。
絶対性能が高いのはスカイラインだけど 325iなら走りのバランスはかなり高いよ
まあ要するに好みの問題。
やっぱ、乗り出しで400万は超えるよな・・・
下のグレードでも車体400に限りなく近いんじゃない
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 15:37:59 ID:SDs79i940
今電話したら試乗車は県に数台と。 ほとんど受注生産だって。 こりゃどうなることやら。
クーペかっけぇ。
シルバーあんま好きじゃなかったけど
>>1 のシルバーはいいな。
セダンの250GTV狙ってたけど無理して買っちゃおうかなぁ・・・
>>414 やめときな。
カッコいいだけじゃ、この暴れ馬は乗りこなせないぜ。
この車のあまりに大人しい性格に落胆する415が 見える、見えるよ父さん! でもスタートでアクセルべた踏でホイールスピンくらいはできるといいなぁ。 1番早く運転席に座れるのはモーターショーかな?
32GTRより速いって載ってたね。 まぁ価格帯一緒だし(物価が違うが)そんなもんか。 でもこの書き方だと34には勝てないっぽいねw
だってGT-Rじゃ無いし。「スポーツ」の定義が違うんだよ。ケンメリとかそのへんのGTの イメージなんでしょ。
いまさら4世代も前の32Rを持ち出すのもいかがなものかとw 32がデビューの時に4世代も前のケンメリの性能の話を持ち出した奴なんていなっかったんじゃない?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 21:43:38 ID:SDs79i940
アメリカじゃスカイラインとBMW335i(日本じゃ乗り出し800万は固いw)がライバルみたいに同列で放送されてるのみて驚いた。 日本じゃまず叩かれるのは必死なんだけどw しかし335iで306ps、クーペで330馬力。これで二倍近く値段違う。 とにかくまずは早く乗ってみたいねえ。ディーラーでは全然情報ないの一点張りだし。
あと1か月ちょっとなのに情報がまったく漏れてこないのはなんでだろ。 デザインがいいので乗り換えたいのだがネックな部分が2つある。 一つは静寂性。 二つ目は5AT。 今アリストに乗ってるが静寂性ではアリストのほうが良さそうで躊躇してる。 あと、今5ATなんでさらに多段に乗りたい。 高速クルージング派なので多段のほうが回転数抑えて静かに走れる。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 21:55:14 ID:SDs79i940
どうにも少しくらい情報を公開してくれないと盛り上がりませんねw
にしても赤はあまり格好良く見えないのに 雑誌でも何でもなんであんなに推してるのか理解に苦しむ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 22:10:38 ID:SDs79i940
しかしリミッター180キロだから、どんなショボイ欧州車にも負けないのかな? フォードやゴルフの大衆車でも200キロでるらしいし。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 22:27:59 ID:4tUZi0MdO
どう見ても35クーペよりかっこいいな。今35クーペ見たら丸々し過ぎてナウシカのオウムみたい。その点36はメリハリがあってシャープさもある。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 22:31:52 ID:koAeDFmF0
ランラーララランランラン ラーラーラララ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 22:42:28 ID:SDs79i940
欧州車は確か高速で200キロ以上は治外法権という法律でokだったはず
MTはZ33と同じ物積むのかね? あちらさんでは異音がどーだと騒いでる輩がおるが
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 22:56:03 ID:SDs79i940
今とても気になってネット調べまくってたんですが、こんな情報発見したので報告。(あくまで情報) 価格帯はベースの「370GT」で359万、最上級グレードの「370GT typeSP」が約420万
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 22:58:58 ID:SDs79i940
そしてGTRは新型GTR専門のアフターサービス工場が出来るらしいでとの事 どうやら日産は本気だと思う
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/27(月) 23:07:04 ID:o30ksQwt0
>>432 先日、営業マン向け勉強会の提出リポートを
拝見させてもらったのですが、その中の1つに
「CPV35と同等グレード(装備?)で6万円アップ程度
なので〜」みたいな内容が書いてありました。
そう考えるとベースグレードの値段設定はなんとなく
合っているんじゃないかと。
他にも2〜3書いてありましたが、
曙ブレーキ採用の件について、「ブレンボに比べコストが段違いに
安く、またF1で採用されるほど高性能で信頼性が高い」
なんていうのも書いてありましたね。
ところでスカイラインってナビは標準で装備されてるもんなの?
>>432 359万円だったら安いなー。
ところで日産車ってフォグついてる車少ないよね。
スカイラインはOPでフォグつけられるの?
フォグの点灯は車高を低くみせる効果があるからビジュアル的にみて装備したい。
(HIDフォグが理想)
>>432 その位が妥当じゃない?
所詮は「スカイライン」だし。400万超える時点で烏滸がましい。
新エンジン搭載だから高い・・・っつったって、専用エンジンって訳じゃないしねぇ。
つーか、最近デラ男の走行会と勉強会があったハズだから最近流れた情報であるなら
その価格で合ってるんじゃない?
所詮3尻の700万に比べれば400万台でも良心的である
>>436 フォグは4つ目の内の内側2つに搭載。
ちなみにハロゲン。
>>420 V36セダン乗りだがこのクーペに張り付かれたら
素直に道を譲ってしまう自信がある
クーペかっこよすぎ
標準、PグレードLSD無しかよ。サスもノーマルサスて。 標準バンパーしか特典ないな。しかし選ぼうと思ったら設定OPが寂しすぎる。 そしてATは足踏みパーキング、5ATと痛い所がある。 選ぶならMTでSかSPしか無いなこれは。 Sグレ、スペアタイヤが18インチだから冬タイヤに18インチいけそう?
パール SP ATでフォーブ内装で決まりだが オーディオレスの設定ないな 地デジ付けると外部端子ふさがるようでipod繋げられんかwww DVDにしこたまmp3ファイル詰め込んでナビと音楽再生同時に出来るんか?ん? 車の性能よりこんなところ気になるな
>>444 ipodはブルートゥース接続でいけるはず。
446 :
444 :2007/08/28(火) 23:57:09 ID:1ArRVlZt0
>>445 ありがとん
セダンスレ覗いてみたらコンパクトフラッシュメモリ
挿入って手もあるんだね
工場オプのBOSEとナビでいいかな
ベスモ見たか?
>>447 R32GT-Rより速いってヤツ?
どうでもいいよ。
>>444 お前には5ナンバーセダンのシルフィか、ギャランフォルティスぐらいで十分だよ
君は車の性能より、安全意識の低くて、技量の無さそうだからなw
自覚しているかどうか知らないが
まあiPodのFMトランスミッターでナビに送り込んだらどうだ?
MTを選ばないなんて人間は所詮ミスをする生き物だということを
わからないアホが居るようだが・・・
スカイラインクーペの馬力の真髄はギア比の設定が悪いから
最高馬力が使える機会が実際にはあまりないことにある。
運転能力が平均より確率的に頻度が低くても
買った直後で事故にビンゴという偶然は起こりうるのよ。
>444のお前はシルフィでいい。5ナンバーサイズセダンのシルフィでいいよ。
× スカイラインクーペの馬力の真髄はギア比の設定が悪いから ○ スカイラインクーペの馬力の真髄はオートマのギア比の設定が悪いから
実際は乗ったことないと思われるアンチの妄想貶しレス晒されてもなぁ 何だよ本当のスカイライン好きてw まぁ、価格コムに比べりゃカービューはまだこの手のカキコは少ないほうだわな 価格コムなんてアンチV系の巣窟だからな
なんせR(リアル)35だからな 臍で茶が沸きそうだよ
>>455 >>444 =
>>466 はシルフィやティーダで十分な人だから答えても無駄だよ
同じような5ナンバーセダンのスレや3ナンバーハッチバックのスレを荒らしていたりしています。
絶対スカイラインクーペに乗ってないと思いますよ。
457 :
444 :2007/08/29(水) 20:17:29 ID:ohemyzOB0
>>450 >>456 期待を裏切って悪いが現行CPV35乗ってるよ
販促資料では基本性能推察できるが
オーディオ関係が見えなかったので提起したまでのこと
>>450 おまえ文章おかしいぞ
真髄とか確率的とか頻度とか意味わかって書いているのか?
書いてる時間帯もおかしいし
韓国の学生さんか?
前段でブルートゥースって書いてくれてるのに
なんでFMトランスミッターなの?
>>444 = 2007/08/28(火) ID:1ArRVlZt0 はこんな書き込みをしてました
938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2007/08/28(火) 00:56:20 ID:1ArRVlZt0
ユーザーの安全意識の低さと
己の技量の無さを自覚していないことなのね。
408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2007/08/28(火) 02:16:39 ID:1ArRVlZt0
この車、ギア比が適切でないので
リミッターカットしても5速で6200rpmは回らないはずですよw
【三菱】ギャラン・フォルティス Part4
143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2007/08/28(火) 11:49:43 ID:1ArRVlZt0
後部衝突テスト (以下略)
465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2007/08/28(火) 16:09:20 ID:1ArRVlZt0
ギア比の設定が悪いから
最高馬力が使える機会が実際にはあまりないことにある。
956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2007/08/28(火) 17:45:31 ID:1ArRVlZt0
人間は所詮ミスをする生き物だということを
わからないアホが居るようだが・・・
そして、平均より確率的に頻度が低くても
第一投でビンゴという偶然は起こりうるのよ。
505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2007/08/28(火) 18:30:00 ID:1ArRVlZt0
確かに一般車にSタイヤを履かせたら
剛性不足で大変なことになりそうですね。
ID:9HkM9+Lj0はやはり一日中PCに張り付いている 基地外のようですね 以後スルーします Bluetooth関係の情報くれた方すみませんでした
このスレ444と他は別人だよ おれはスカイライン以外は全く興味はない 偶然IDが引き継がれただけだろ 時たまそういうのあるんだよ しっかしおまえよくそういうの調べたな 暇だなwww
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/30(木) 00:23:13 ID:8ebvqRWDO
雑誌の評価をみるかぎりでは、かなり期待できるな。
セダンを2ドアにしただけのヘンな車
煽りのセンスないよ君
>>464 普通雑誌は発売前や発売当初にコキ下ろさないだろ。本当の評価はまだわからんよ。
俺には発売後こき下ろすためにあえて今持ち上げてるだけのようにしかみえない 河口まなぶのレポートなんか明らかにそのための布石がある ぶちゃけ日本のヒョウロン蚊が日本車をもともに評価することは有得ない
製品版がプロトタイプより劣化してるなら話は別だけど、 同じ人間が発売前と発売後でぜんぜん違うこと書いてたら自分の評価落とすだけだと思うが。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/30(木) 20:38:40 ID:8ebvqRWDO
早くブイベルとやらを体感してみたいな。久しぶりの日産新技術だからな。
>>470 スカクーに跳ねられればぽぷうpエンジンフードも体感出来るぞ
そっちは体感したくないなw
>>469 カー雑誌はそんなもん。発売当初はご祝儀コメントだろ。
Zだってそうだったしな。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/31(金) 09:36:41 ID:qcl0lbqz0
G37 COUPEが欲しい。
だから何? 同じ企業グループの日立と共同開発の何が悪い?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/31(金) 16:28:39 ID:q3SXH+9kO
475は卑屈な人間だな。哀しい奴。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/31(金) 17:30:57 ID:+xjyeVY9O
>>297 おまい3尻の車重知ってから言ってるのか?
マガジンXでは10月2日デビューとなっているけど これで間違いないのかな。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/31(金) 20:09:34 ID:aNE+6MhI0
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/01(土) 00:00:33 ID:05GH5vIc0
>>479 間違いないよ。
発注のスタートは9月3日。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/01(土) 00:24:12 ID:FwhIo6XhO
G37クーペはもう発売中みたいだな。韓国中国でも販売開始らしいし。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/01(土) 08:37:05 ID:HAVCscfIO
着座位置は35クーペより17mmも低いんだとさ。良いことだ。
そうそう、パンチパーマが良く似合うようになるんだよな
>>483 17mmのうち5mmは最低地上高下げた。
最低地上高130mmって実用的にも困り
そう。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/01(土) 12:20:34 ID:FwhIo6XhO
フェアレディZやBMWZ4みたいに低いのは勘弁。前見にくすぎ!
Zで低いって・・・あなたスポーツモデル向いてないよ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/01(土) 12:27:33 ID:FwhIo6XhO
うん。Zは乗ったことないけど。BMW Z4ぐらいかなと思って。Z4は気分悪なった
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/01(土) 13:26:00 ID:9ISjB3lW0
ところで、発売直後ってどのくらいの値引きが期待できますか? V36の時の見積もりは、たった5万円の値引きでした。 セダンは買う気がなかったので交渉はしませんでしたが、、、
5〜10万
朝鮮優先だと
>>491 見積もってきた。やっぱり予約段階で言えるのは一律5万だと。
(ある程度は頑張るとは言ってたが)
価格表も貰ったが、ベースグレード安すぎ。税込み3,696,000円て・・・
セダンでオプションのAFS、サイドエアバッグ、プラズマクラスターエアコンが込みだし。
予約受付中だと。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/01(土) 17:30:40 ID:9ISjB3lW0
>>494 ありがとうございます。
予約開始ですか!
うちの営業はまだこない、、、。
ちなみにSPのMTはいくらでしたか?
もう予約始まってるのか・・・
>>494 Sはおいくらか憶えてますか?
>>494 各グレードの価格わかる?
タイプPが気になる。
>>497 や、つーか価格表持ってるから全グレ書くよ
(全て税込み)
370GT Type SP 5AT 4,473,000
370GT Type S 5AT 4,179,000
370GT Type P 5AT 4,011,000
370GT 5AT 3,696,000
370GT Type SP 6MT 4,410,000
370GT Type S 6MT 4,116,000
>>499 おお、サンクス。
ナビOPの価格わかります?
できれば主要OPの価格も貼っていただければ助かります。
>>499 ありがとう!
ムムム、標準グレード以外は400万越えか・・・MT欲しいんだよなぁ
そいやセダンと全く同じナビだから値段差無いと思い込んでて聞いてないや。 298,200円じゃない? BOSEはスピーカー一個増えてるから若干上がるかな?
>>502 サンクス。
ベースグレードにナビつけて約400万円か。
けっこうお買い得感高いかも。
あー、黒の実車を早く見てみたい。
予約注文してきたお SPにナビとBOSE付けると諸費用込み乗り出し5.7Mオーバーだorz
BOSEとナビはセットOP? できればBOSEは外したいのだが。
>>506 の通り、
・ナビだけ
・ナビとBOSE
・ナビとクルコン(GT、Pのみ)
・ナビとBOSEとクルコン(GT、Pのみ)
・ナビレス(代わりに6CD、サウンドフォーカス)
ナビ付けたらバックとサイドにカメラが付く・・・と
と言われても高いなぁ・・・コレが。
>>504 俺の見積もりは SPの6MTでマット+SFコート+Pガラス-値引きで
490万までに収まってる
アアソウダヨ、ムリシテルヨorz ・・・冬ボーナスまで待ってナビBOSE付けるか思案中。
ナビいらんと思うのだが踏ん切りが・・・
SFコート+Pガラス これっていくらですか? なんにしてもOPつけると500マンコースだなこりゃ。。。
オーディオレス選択して ヤフオクで安いナビゲットして 懇意のショップで付けてもらうっての出来ないからなあ リアスポイラー 63K ナビ 298K BOSEとナビ(リアとサイドモニター付き) 420K サンルーフ 945K エロランプ 17.5K 地デジチューナー120Kって そんな高いテレビいらんわwww
>>510 ナビ+クルコンの価格ってわかります?
あと、リアのメッキスポイラーは標準?
OPのリップスポイラーってこれのことなのかな。
>>509 SFコート+Pガラス税込み69,500です
サンルーフ桁間違えたスマソ94.5Kどす
>>511 EXCEL表になってる価格表からすると
ナビ+クルコン42万
ナビ+クルコン+BOSEだと54万
>あと、リアのメッキスポイラーは標準?
そうノーマルでメッキ
三日月形OPのリップスポイラー今市だったので付けなかった
>>512 サンクス。
500万。。高いなー。悩むなー。
スカイラインって言ってもすでに高級車だね。
簡単には手が出せん。
個人的にはタイプPにナビ、クルコンつけて。。。500万円か。
ベースだとクルコンつけられないし。。。
うあ〜〜〜〜。
みなさんキャッシュで買うのかしら?
>>514 キャッシュでポンッと買えるんでなきゃ止めといた方がよかんべ。
例えば5年乗るとして残価が150万くらい。
その間の値落ち分やら維持費やら保険料やら税金やらを合算して均して
年収の5%以下くらいでないと無理してるぽ。
そうだ。保険金額どれ位上がるんだろう と試しにCPV35で今入ってる保険と同条件(車両は最大の465万を選択) すると・・ え?たった80,600円?? マジ?? 安すぎない?? 今のコンパクトカーの保険追い金1万ちょっとだよ (車両以外も一番上の金額設定/無制限で算出) その代わり自動車税は66,500円とちょっと割高だけどね。
>>518 V35以降、新車は馬鹿な走りをするヤツ
ラの手が届かなくなって保険は安くなっ
たね。安全装備、東南防止装備の割引き
もあるし。車両300万クラスのレガシィ
やRX-8より安かったりする。
中古が出回るようになると上がる可能性
はあるだろうけど。
>>516 よく見たらそうだった。
ベース車もナビ、クルコンつけると
370(車両)+42(ナビ、クルコン)+40(諸費用)
で、ざっと450。
来年の決算期狙って、25くらい値引きできればと考えてる。(OP値引き含)
CPV35は、対人の料率が異様に高すぎ・・・
>>517 俺はローンかな。
乗り出し450として
180を頭金、残りをローン。
>>520 その時期になったら
「純正ナビサービスしてくれたら即決する」
と言ったら十分通るんじゃない?
>>523 希望を捨てずにじっくり待つかな。
ところでオーディオはHDDに音楽録音できるの?
>>524 30Gの付いてるけどお勧めしない。タイトルとか面倒音質ダウン、
録音も時間掛かるしMP3とかそのまま入れられない。
320kで再生できるCFがお勧めだ。
ところでおまえら何歳ですか?
ワタクシハ28歳。でSグレ発売と同時購入狙ってます。無謀かなー?
>>525 サンクス。
自分的にはCDから直接HDDに録音できればいいかな。
あまり音質こだわらないから。
自分は36歳。
キャッシュで買うの?
>>526 無理。結構な額をローンでと考えてます
それ程この車には魅せられました。
てか横と後ろのカメラいらないからナビ安くして欲しいよね
>>528 カメラはあった方がいいと思うよ。1回ゴツン
ってやっちまえば、カメラ以上の金がかかる。
俺は決算時狙ってるよ。なんとかシルバーレザーシートは金出すからやってほしい。(G37にある奴)とにかくDいって早く色々知りたいね
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/02(日) 08:38:36 ID:A+UPoLCmO
いや〜高級クーペって感じで良いね!
ナンバーどうするか ・・36 ・370 3700 うーん
1123って何だ?と一瞬おもた。 「いい日産」? 日産の場合、広告のクルマの写真のナンバーは 「1123」がデフォルトなのだろうか。
4123「良い日産」でもいいと思われ。 ほとんどいないw
あとはこんなものかなぁ・・・ 12:12thスカイライン 36:(V)36 50:50周年 370 :370GT 536:V36 (※)V=5
SFコートってどう?あった方がいい? 無駄かな?
>>499 この価格表が本当なら、ベースグレードは予想外に低いが、それ以外のグレードは
ベースグレードと随分金額に開きあるね。
370GT Type SP 5AT 4,473,000
370GT 5AT 3,696,000
この2つのグレードで70万以上も違うし、ベースグレード以外は割高感があるんだが。
>>539 本当だよ。確認した。
価格差は装備を見れば一目瞭然。ベースは本当に何も付いてない。
>>540 つーことは、価格若干UPではなく値上げということか・・・。
価格若干UPというレスもあったが、ベースグレードのみで残念。
このクラスの車買うなら、ベースグレードで妥協したくないが、その上が
随分高いよね。(グレードごとに15万円位の差があって、トップグレードで
430万円位と予想していたんだが・・・)
1ドル120円のレートだと37000ドルくらいなんだよな。 4WASが標準とは言えアメリカ仕様より高いならシートカラーもバリエーションを増やして欲しかったよ。
初めて書き込みます 今日、ディーラーにてクーペを予約して来ました。 グレードはSです。 納車は、10/8か10/13になりそうです。
装備内容で見てみると、各グレードの 価格差は妥当だと思う。 革シート(ベース→P,S→SP)が+30万 で、これはセダンも同じ。 スポーツ仕様P→SPが+46万で、これは セダンのP→SPの+21万より差があるけ ど、ブレーキとホイールに金がかかっ てるんだろうね。
クーペなんて、いくらでも良いや〜 経費で落とそうと思ったら4枚ドアしか許されないから。。。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/02(日) 21:58:39 ID:HcHw+yRm0
>370GT Type S 6MT 4,116,000 これ欲しいな。 V36セダン-250GT-Vは下取り幾らかな。
>>546 あんた、無茶はやめてっ。V36買ったばかりやないのっ!
>>543 オメ。値引き交渉しました?
こちらはまだグレード、OP決めかねてるので交渉はしてませんが
▲5万と見積もりには入ってます。
明日決められるかなぁ・・・
>548 ありがと〜 値引きは、 車両本体:▲64,661(ディーラーOP含む) 付属品:▲35,000 後は下取りUPで▲100,000だね。 営業マン→所長交渉でもうけなし ってところまで 引いてもらえたかな。 一見さんじゃない ってのが効いてるっぽい。 営業マン曰く、「車両で引けるのは、▲5万」とのこと。 あと、キャッシュで払うから ってので引いてもらってるようです。 参考になりますかね?
連投すいません ちなみに↑は、合計で−20万ってことです。
Zの6MTの評判は微妙らしいけど、V37クーペに搭載されるものは改良されてるのかな?
>>549 そっかーサンクス。
本体付属品込みで▲10万かー。
予約段階じゃ頑張ってる方かな。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/02(日) 23:06:47 ID:+cNDdN+b0
>>552 そだね〜 正直、採算ラインは今のところ▲5万との事。
とりあえず、OPと本体で▲10万は確保。
後は下取りで▲10万 って交渉がいいとおもいます。
で、追加サービスで
・ガソリン満タン
・インテリジェントキーケース(2個)をつけて貰ったw
実質22万位!? スゲー
>>551 モノは一緒だけどセッティングうんぬんで別物になってるらしい。
俺Z33MT(初期型)乗りだから着たら報告するよ
まだ先だけどね(笑
今頼んで10月中かー
>>554 そそ。
かなり頑張ってくれた。担当の営業さん、変わったとこなんだけどさ
8/29に欲しいってメールしたら、社外秘のマニュアルを全頁コピーして
速達で送ってくれた。
で、値引き自体は
自分→担当 担当→所長さん ってのを2回繰り返して
▲20万達成した。
ものすごく感謝してる。
>>555 しっかり乗り比べられた人のインプレはありがたいです。
いいモノになってるといいですねー。
最初の注文の数百台は10/2前後デラ着予定で その後は10月下旬になるとか
スカクーよ、何でこんなにカッコよくなってしまったんだ! SPにナビ、その他・・・ 48ヶ月ローンは確定だな・・・
ナビはやっぱ必須条件かなー? 個人的には要らないんだけどカメラとか下取りを考えたら差無くなりそうだしなぁ で、ナビ付けるとBOSE付けたいし・・・ ああ、辛いつらい・・
>>560 ナビは後付不可なのも悩ませる一因になっているよね。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/03(月) 12:19:13 ID:MAWD4ctaO
俺は来年1月まで今の車の車検あるから我慢!ちなみに買うのは黒SPのAT。
コンビニで立ち読みしたら色は六色で黒なかったよ 日本車で黒ってヤン車ぽくなるからなぁ 派手なエアロつけてる奴どうかと
>>544 でも、今回ブレーキキャリパーは曙製でしょ?ブレンボとかならその価格差も
分かるが。アルミ・タイヤも18⇒19インチになるが、上のグレードには
強気の価格設定つけてきたんでないの?欲しい人しか買わない車になったしね。
>>564 ブレーキは凄く頑張ったと思うよ。
ローター径でいうと、GT-Rブレンボより全然大きいし、ポルシェターボよりもデカイ。
ブレンボというブランド料は不要になったが、物に金は掛かってると思うよ。
>>562 俺と同じだ。
俺も来年1月まで残ってるんで
それまでとりあえず乗ってる。
クラウンアスリートもFMCになるんでスカイラインクーペとの競合になる。
スタイルではスカイラインクーペ
充実度ではクラウンアスリート
カテゴリーがちがう2台だがすごく迷う。
スカイラインクーペのラグジュアリ度はどんなもんか気になるね。
>>564 ブレーキ、ホイール以外にも4WAS、スポーツサス、LSD付きだからじゃない?
ナビ諦めよう。最悪画像音声入力端子付いてると思うし、モニタレスの繋ぐ事できそうだし。
(AUナビでも可)
Z33カメラ無しで乗ってたしカメラ要らんかな。
あれ?ビデオ入力端子はナビ無しでも付いてるよね?違った?
うむ。入力端子付いてる(セダンで標準だった) これならモニタ標準で付いてるからモニタ付いてない本体だけのナビだけ でいいし、逆に安く上がりそう。 なんだ。問題無しじゃん。
朝鮮のお下がり車なんてみっともない
俺がクーペの価格、グレードで悩んでる時に、 911ターボで乗りつけた客が 『GT-R予約しといてくれ 一番上のフル装備で』 つーて、価格も聞かず帰っていった 切なくなったorz
無印に6MTの設定があればなぁ・・・ かっ飛ばす訳じゃないから、4WASも過剰にデカいホイルもいらん。 ナビと坊主とPガラスは欲しいな。 MTで低回転からグワッと立ち上がるトルクを味わってみたい。 こんなヤツは少数派なのか。
>>572 俺も19インチアルミ・タイヤはいらん。見た目だけで冬タイヤ買うのも金かかる。
車両価格は許せても、エンジン排気量や消耗品の出費を考えると、平民リーマンには
厳しい買い物だぜ。
なんかこのスレ見てるとAT比率高そうだね
スカイラインちゅうクルマは基本的にはAT比率が高いもんだ。 ケンメリの有名なCMだって画面に出てたのはATモデルだし。
家族も乗るからMTは無理なんだけどな
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/04(火) 07:14:40 ID:MiGhD26uO
黒の設定ありますよ〜。正確にはスーパーブラックだけど。あと俺も19インチは不要だと思う。BM335ですら17インチなのに。最近の日本車は無駄にでかくしすぎだと思う。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/04(火) 07:34:49 ID:ZUnCzomWO
今購入しても納車が10月後半…俺は来年まで待つよ。 買って2ヶ月チョイで早くも一年落ちはイヤだなぁ。冬のボーナス商戦から商談参戦しますわ…。
18インチも19インチも前後異サイズで、 前後同銘柄の純正サイズで交換しようと しても社外タイヤがほとんどない。 あってもスカイラインに合わない廉価品 かミニバン用。困るんだよね。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/04(火) 12:02:06 ID:0mTVkDxP0
ほんとに、タイヤは選択の余地がないどころか、 何もないね。 つまり、ここでスカイライン用サイズを出せばバカ売れするって ことだから、きっとどこかのメーカが早々に出してくれるのでは ないかと期待している。タイヤメーカがんばれ。
V5じゃあレクサスIS-Fに勝てないな
10月7日のスカイラインフェスティバルに納車間に合うかぁぁ!
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/04(火) 23:14:39 ID:MiGhD26uO
新型で行けば注目度抜群だな。
自分はMTを買うのですが、やっぱ時代はATなんですかねぇ。 Sにしたのは、ブレーキが今乗ってるやつと同じ対向4POTだったからなのですが。 スピードを出さないで走るのなら問題ないでしょうが、自分は出すほうですので。 純正のタイヤが減ったら、次はRE-01Rに換える予定ですが 275/30R19 92W 265/30R19 89W 275/35R19 96W 245/35R19 89W 235/35R19 87W 19インチだと、225がないんですね。 困ったなぁ。
235でいいじゃん リアは275へ変更
BSのプレイズならあるよ225/45/19 でもなーちょっと安っぽいかw RE01Rなら 前245/40/19 後255/40/19が一番近いかな タイヤリプレースで悩むなぁ
>>586 セダン試乗したけど、フロント225/50R18
でもワダチに弱い。クーペも同じ癖を引き
ずってるなら、235は更に辛い気がする。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/05(水) 07:25:11 ID:6Q3XdApcO
MTにするATにするかは自分で決めるしかないよ。世間を気にしちゃあダメよ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/05(水) 14:23:06 ID:/RG0g7oM0
売れるのはほとんどATと思うが 中古を待ってる層はMT欲しい層が多そうなんで 価格は安くてリセールは良さそうだ これは35も同じか
つまり金持ちはATが欲しくて中古しか変えない貧乏人はMTが欲しいという事でFA?
っていうか中古待ちは走り屋みたいなもんが多くて新車で買う層はラグジーなGTを 求めてるってことでしょ。まあ走り屋に貧乏人が多いのは事実っちゃ事実だけど。
>586,587,588 おそレスになりますが、585です。 自分はMTが気に入ってるので、MTが将来なくなるんじゃ?って 気がして寂しいです。 タイヤは、フロントは235になりそうですね。 今、ECR33でF:225 R:255で乗ってますが、轍に弱いのは慣れてます^^; ラグジュアリー気分で購入しますが、MTで乗る ってのは自分なりのこだわりですね
2ちゃんねらーはMT好きがどの車にも多いけど、現実はほとんどATだよね。 一般人はATでネラーはMTでOK?
>594 一概に決めるのはどうかと思います。 自分の場合は、MTのダイレクト感が好きなので。 ATがいいなぁ と思ったことはないですね。 人それぞれだと思います。
田舎に住んでるからMTがいいんだろ? 都会じゃ慢性的に大渋滞するからAT以外ありえんよ
>597 大阪住まいです。 渋滞しても、慣れちゃってるのか特に何も感じませんね。 MT嫌いな方だってことは、よく分かりました。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/06(木) 00:07:47 ID:6Q3XdApcO
MT乗りたいんならスカイラインではなくZにすればいいんじゃない?
ATでもMTでも好きなの乗ればよろし
あのよろし
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/06(木) 06:53:32 ID:8S5vaJuvO
みなしの
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/06(木) 07:01:09 ID:UvhFqu7M0
>>399 >日産はこのご時世にクーペを3車種もラインナップするなんて偉い!
何勘違いしてるの?
アメリカじゃ、クーペ売れるのは当たり前ですけど
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/06(木) 07:06:49 ID:UvhFqu7M0
さすが、インフィニティG 高級ブランドだけあって、価格は500万円だぜ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/06(木) 07:07:49 ID:UvhFqu7M0
>>603 この競合車は、ベンツ BMW レクサス だからな
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/06(木) 07:12:45 ID:99sbZtZE0
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/06(木) 08:51:53 ID:9/9FY4UI0
これはヒドイ・・
>>602 はるばるアメリカから書き込み乙です。
あいにくこちら日本じゃ全然クーペ売れませんので。
アメリカでも一頃に比べるとクーペの人気は落ちてるらしい。
2.5L以上のエンジンでしかも6気筒なら MTで渋滞を走ったとしてもそれほど苦にはならないと思うんだが?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/06(木) 20:42:21 ID:vwETdUJHO
↑排気量うんぬんの問題じゃねえよ。操作自体がめんどくせえんだよ。
>610 AT/MT 人それぞれ。 君の場合は、めんどくさいと言っているが慣れてないだけでは? MTを長年乗ってて、走るのが好きな人はめんどくさいなんて思わない ラグジーにゆったり走るならATがいいのは分かってる。 OK?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/06(木) 21:15:05 ID:bYa4RA/6O
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/06(木) 22:01:56 ID:F1DvJioe0
AT/MT 人それぞれだが、俺はMTに1票のCPV35乗り。 勿論、新車購入。MT車だが文句でも??? ID:RM3G/wIv0氏、貴方の嗜好は私にも理解出来ますヨ(^ー^* )♪
>613 ありがとう! 今は10月の納車が楽しみで仕方ないです。 スカイラインいいですよね!(今はECR33) 少数派なMTだけど、カーライフを楽しみましょうね! 私は27歳ですが、613さんはおいくつですか?
550万!! 22歳で貧乏な俺には無理ぽ。 みんな楽しんで乗ってくれ。 俺はフィットでもうちょっと我慢するよノシ
キミにはフィットがピッタリフィット
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/07(金) 07:35:23 ID:I6OrtTBu0
MTでもクラッチレスなら大人気と思うけど このクラスには無理なのかな? 国産ではMR−Sだけだった?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/07(金) 07:39:52 ID:qg6QWu+rO
SP購入者に質問。タイヤを標準仕様の18インチにした人いる?っていうかできるの?
日本でのMT車とAT車の販売台数比率を見ると、1985年には50%ほどだったAT車の比率がその後じわじわと上がり、現在は95%以上がAT車となっています。 日本でのMT車とAT車の販売台数比率 年 乗用車合計 AT車 AT比率(%) 1994 3,123,984 2,422,386 77.5 1995 3,181,286 2,569,253 80.8 1996 3,317,955 2,792,197 84.2 1997 3,233,411 2,820,261 87.2 1998 2,879,940 2,525,476 87.7 1999 2,646,483 2,341,320 88.5 2000 2,710,840 2,473,548 91.2 2001 2,747,925 2,555,328 93.0 2002 2,861,203 2,712,654 94.8 2003 2,893,001 2,751,974 95.1 (2004/05/11・自販連データ)
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/07(金) 10:47:42 ID:GcHfTnOb0
>>610 MTは乗っていれば意識しなくなる。シフトレバーは自分の体の一部になる。
ただしノロノロ渋滞の時はさすがにATが恋しくなる。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/07(金) 14:21:21 ID:yUf8X3R0O
610はAT限定免許なんじゃねw
いつからAT、MTスレになったんだよ どっちにしろスカクーが格好良すぎだがw
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/07(金) 17:33:51 ID:I6OrtTBu0
乗り出し500マン 左ハンドルのインフィニティなら欲しいぞ
sageない奴が多いから変なレスが増える。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/07(金) 17:53:44 ID:I6OrtTBu0
>>624 変なレスか?
俺は外車の大きいクーペはカッコいいと思うし
外車なら左ハンドルが普通と思う
スカイラインクーペはカッコいいと思うから
向こうのが欲しい 何か文句ある?
あるんだろうな
>>625 お前には言ってない。不毛なMTAT論争が無駄だと言ってるの。
まあ趣味は全く合わないけどなあ。外車じゃないし。
MT海苔がガキだということ それに尽きる
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/07(金) 18:12:09 ID:I6OrtTBu0
>>627 それは言い過ぎだということ
それに尽きる
どっちが優秀だとか無理矢理結論づける奴はMT乗りだろうがAT乗りだろうがアホだということ それに尽きる。
MTの良さがわからん 軽トラしか乗った事ないし。ATだと運転楽しめない?パドルシフトも面白そうだけど
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/07(金) 22:08:25 ID:FHUDXCb+0
>>614 殿へ
現在、私は31歳。CPV35を購入した時の年齢は、614殿と同じ27歳です。
因みに、20歳でECR33→24歳でER34→27歳でCPV35の車歴。
614殿はどうか知りませんが、私はかなりスカイラインマンセーです(笑)
納車後はMTのCKV36を楽しんで下さいネ♪
因みに、V35系のVQはもっさりした感じが嫌。。。
と、言いながら諸々の理由がありCKV36への乗り換え不可な私orz
セダンV36系を試乗した限りでは
当然ながら吹け上がりフィーリング等々は当然36が上。
CKV36のあの重量でどのような性能なのか楽しみ。
632 :
631は613 :2007/09/07(金) 22:14:29 ID:FHUDXCb+0
↑↑↑ 自己レスだ 自分に氏ねと言いたい…
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/07(金) 23:10:17 ID:auQHdRi/0
>631さん 614です。 私は、21歳でECR33買ってずっと乗ってます。 私もスカイラインマンセーですね。 CPV35は、キャッシュで買えそうになかったので見送った次第です。 でも、やっとこの度V36の購入資金がたまり買うことにしました。 ECR33は中古(最終型の3年落ち)で買ったので、新車は初めてです^^ 同じクーペには乗れないですが、みなさんスカイライン乗りってことで! 試乗車より、納車が早そうだと担当の方から連絡入りました。 早く来月にならないかなぁ?(*´Д`*)
クーペにトロイダルCVTを搭載してみればよかったのに。 日産の言うほど良いものか、試してみたいな。
CPV35の方がいい おそらくタダの車CPV36
CPV36 なんて車は存在しない訳だが
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/08(土) 00:46:07 ID:5VqwsIdqO
クーペは35も36も国産髄一のカッコ良さだと思う。 と36セダンを買ったオレが言ってみる。 ちなみに36セダンはよく煽られる。クーペはそんな事ないのかな?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/08(土) 01:09:44 ID:wR4OADst0
36セダンはフーガに見えて爺むさい
>>637 どんな車に?
おまいさんの運転に問題あるのでは?
35、36クーペの格好良さについては同意。
俺は34クーペ乗りだが、滅多に煽られない。
煽ってくるのは34と乙とレガシーが大半だな。
>>639 V36はまだ目新しいから、クルマ好きは近づいて見たがるんだよ
そりゃ34なんて誰も見向きもしないからなぁ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/08(土) 06:54:40 ID:NFoFIDNvO
デザインは35、36共に最高。ただ35の内装とエンジンはださい。
>>640 いくらなんでも、36が目新しい車ではないだろ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/08(土) 09:25:14 ID:ety5AqilO
軽自動車じゃなくTC-SSTをOEMしろや、三菱!ランエボなんぞに勿体ないわ。
値段的に考えるとsedanはまだしもCOUPEは400万レベル。色々つけたら500万以上。ISや3尻に煽られるならまだしもレガシィに煽られるのか。
既にディーラーに行かれ商談されたかた、 非BOSEの標準オーディオの構成はどうなってました? (スピーカーの数やチェンジャーなのかどうなのかが個人的には気になってます) 仕事の事情で来週まで家に帰れないためDに行けません。。 ここ見て悶々としています・・・
非BOSE SP6個、BOSE SP11個 標準はインダッシュ6CDチェンジャー ナビを付けるとチェンジャーがなくなる のはセダンの時と同じ。
641のは、表六甲ドライブウェイの入り口のところだね なんでリンク貼ったのかわからんけどw
もうディーラーでカタログもらえたりする??
>649 カタログは、10/1か2に渡せると言われた。 前日か当日じゃないと来ないみたいね
ターボは無いのかな?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/08(土) 23:11:29 ID:WdIgbmuP0
4door MT同時発売はないのかな?
6MTが、欲しいが 内装で木目が選べない。 400マソオーバーなのに、無いそうは、すかセダンとまったく同じ? へんな銀紙はやだやだ!
チェンジャ-外して社外ナビ入れてBOSEサウンド楽しめるかな?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/09(日) 02:44:51 ID:TSTTGmCx0
>>653 後から、頼んでつければいい。かねかかるが、たいした金額じゃないよ
>>655 インパネ形状がMTとATで異なるから簡単にはいかないよ。
6MTの木目パネルはInfinitiでも未設定 だから、簡単じゃないだろうね。
パドルシフトやMTが欲しけりゃ、強制的に19インチとアクティブステアが付いてくるんだろ。 パワーシートが標準装備の癖にP系じゃないとメモリーも出来ない? 限りなくゼロに近いコストで利便性が大きく向上するものを、グレード間の差別に使うとは・・・。 色々と制約が多くて萎えてくるな。
>658 それは思うね。 MT欲しくてS選んでる(本革シートいらない)のに、Pでも付く メモリー機能がないってのに驚いた。 正直、使うかどうか分からないがつけてくれない理由が 理解できん。
>>659 メモリー機能は、たとえ一人しか運転しなく
ても、何かと使えるからあった方が便利。
メモリーがないと電動の有難さ半減。本当に、
なんでこんなところでケチるんだろ?
>661 ですよね〜。 6MTの設定があっただけで有難いけど、本革選ばないと メモリー機能なし ってのはおかしいですよね。 だからって、S→SPにするのも嫌なんで諦めはしましたが。 スカイラインクーペ、力入れて作ってくれてる とおもってたのに こういう所でアレ? とは思った。 ディーラーOPが注文時に色々は選べなかったので、10月以降に 気に入ったのあれば追加でつけようと思います。
>>661 メモリーが無ければパワーシートなんていらん。重量もコストも抑えられるしね。
全グレードのパワーシートを奢ったのなら、メモリー機能くらい付けて欲しいな。
プレミアムカーとして売ってるんだし、作り分ける手間を考えたらコストなんてゼロに等しいもんな。
>>662 注文したの?オメ!
無印に6MTがあればなぁ・・・
全グレードにorz
年次改良でつきそうな予感・・・
お前等なんで竹中工務店がそんなに気になるの?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/10(月) 11:15:50 ID:NMhtzcM00
単純にメモリー機能のコストってどのくらいなんだろうね?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/10(月) 14:34:35 ID:cW1RUzRyO
外観は35 エンジンや内装は36が良いな。 様子見て来年の今頃に購入しようと思う。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/10(月) 23:00:42 ID:F8Z+fTaSO
タイプSP買えば全て解決だろうが貧乏人共!
>669 SP買わなくても、P買えば解決するわ! でも、革シートはイラネ。 滑ったり蒸れたりするから、布シートでいい。 君はSP買ったのか?
サーキット走行 外れた。。。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/11(火) 12:53:14 ID:s+MfIzrCO
もちSP買ったよ!
ランエボ]と新スカクーで迷う。 外観と本格的なメカが魅力的なランエボ。 NAエンジンと内装が魅力的なスカクー。 クーペ派だから、新スカクーの外観が35並かそれ以上の良さなら迷わなかったんだけど。
36の外観、若い人にはウケるだろうけど メインターゲットにしている40代以上の人達にとっては ちょっと乗るのに勇気が要る顔をしているよね
んなあことはない ビシッとSP注文してやった
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/11(火) 21:28:05 ID:s+MfIzrCO
そうか?最近の車はどれも攻撃的な顔してるだろ。BMしかり、アウディしかり。それにしてもランエボとスカイライン迷うって珍しいな。
今日ディーラー行ったら、プロモDVDと簡単なパンフレットが来ていたので貰ってきた。 走ってる姿は一段と良かったよ。 TYPE-Sだが6MTとATで悩み中。
>>677 自宅のポストにはパンフレットが入っていた。プロモDVDもあるのか。
ATはギア比がなぁ・・・高速走ると回りすぎと感じるんじゃないかな。
迷っているなら6MTに汁。AT買うとマイチェンで後悔するぞ。
パンフとDVD、いいな〜。 今日、担当の人が送った ってメールくれた。 観るの楽しみだな〜
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/12(水) 06:22:39 ID:jDe/zBhF0
>>674 クーペで若い人って30代後半から40代前半だと思うから良いんでないかい
20代はハイエースです
クーペがおっさん車の代表格になるなんて ひと昔前までは考えられなかったな
値段高いし、最近の若者は車にあまり興味ない人が多いからな。 逆に年がいもなく気の若いおっさんも多いし
スカイラインの六気筒クーペなんてのは昔からある程度のおっさん向けだったんじゃね? CMに50過ぎたポールニューマンだの35くらいの岩城滉一だの使ってたくらいだし。
今日、G37(ブラック)が走ってるのをとうとう見ました!! しかも、G35とG37がすれ違うところをちょうど目撃しました。 トランクにあるメッキのスポイラーがいい感じ! なんだかわかんないけど、今日はラッキーでした。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/12(水) 20:27:10 ID:1zn8zK+kO
まあ確かにスカイラインは基本的におっさん車やな。
>>684 ほんとかよ!
おっさんほどクーペ好きいないよ
だって若いころ1BOXとかワゴンじゃ商用車で
友達も女も寄ってこなかったもん
> 36の外観、若い人にはウケるだろうけど 吉本の芸人よりうけるね いけのめだかにぴったりだな
>>687 上手いこと言ったみたいに思ってるのかも分からんが、超寒いんですけど
>>686 どうだろ。高田純次がアストンだかマセラティだかのクーペに乗ってるし北方健三も
マセのクーペだし。スカクーの代表的ユーザーはイチローだから一概にクーペ=オッサンとは
言えないだろうけど、子供に手が掛からなくなったり子供がいなかったりっていう
身分のほうが乗りやすいってのは事実だと思う。ちゃんとしたクーペって高いから
新車だとそもそも若者には手が出せないし。
そう、キーワードは「子供」。 趣味のセカンドとして持てる家庭じゃないかぎり 小さい子供がいる身分でクーペにはなかなか乗れない。 よってこれに乗る主な層はかなりの若者かおっさん。
『子供(家族)がいてクーペには乗りにくい』と言うなら、セダンを強く勧めれば良いジャナイノ!! つーか、少子化に歯止めがかからない現代に、3列シートの車なんか全く不要だって事に いい加減気付くべきだな。 ま、車の最終購入選択権を嫁に握られてる情けない親父が多いから、それも無理かww
>>686 ホントだよ!
日本はもうG37発売してますか?
アメリカはもう発売しています。
>>691 お前はウチの嫁さんの怖さを知らないからそんなことが言えるんだ!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/13(木) 11:23:50 ID:lG0MusrL0
マンコがばがばの嫁か
朝鮮先行発売だって?、朝鮮人車かw フロントが朝鮮人顔だからかw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/13(木) 12:38:36 ID:lG0MusrL0
嫁の臭いマンコ車
イチローはCM契約してるだけ。 何十億も稼いでなんでこんな車に乗ってると思える? 図々しい。
=ミニバン(失笑)
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/13(木) 12:42:35 ID:lG0MusrL0
イチローの嫁か? 臭いの
>>697 良く調べてから物言え。イチローはCM出る前からの日産党で、五億稼いでたときに
マーチ乗ってたんだぜ。テレビに映ったこともある。もちろん複数台所有に決まってるから
スカクー以外にも他メーカーの車も持ってるみたいだけどスカクーを持ってるのは事実。
>>697 無知発見
イチローは今はインパル仕様のG35クーペに乗ってる
さらに嫁用にインフィニティQ56を所有している
佐藤浩一のマークXやキムタクのカローラとは違うから
>>691 良いこと言うな。
俺も小さい子供いるが、クーペのり。
確かにセダンに比べて乗り降り不便だが、我慢して変な車に
乗るより、自分の乗りたい車に乗りたいからね。
もし、嫁に車どうこう言われたら、一喝するけどね。
会社の連中もそうだが、車買うのに嫁や家族の意見を聞きすぎる
(参考にするのは問題ないが)おっさん多すぎ。
>>702 お前さんにもっと稼ぎがありゃ、嫁さんの希望も叶えられるんだけどな
そんだけ稼ぎがあればもっと他の車を検討するだろうけど
>>688 うまいこといったおぼえはない
そんなのかんけいない
>>704 小島よしおですか
これまた、うすら寒いんですけど
スカ+ミニバン2台体制で問題なし 嫁様がミニバン欲しいと言うなら 買ってやれ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/13(木) 19:54:50 ID:lG0MusrL0
マンコの臭い嫁!
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/13(木) 20:00:22 ID:MEm2J76S0
マンコしてー ずっぽりと
>>703 あいにく運転するのは俺だけなので2台不要。
欲しい車買うのに、家族に遠慮してどうする?
おまえおも意気地だせよ。
嫁に車どうこう言われたら、一喝するってアホですか? 自己中も程ほどにな
嫁『あんたウチに生活費も入れない安月給がクーぺ買うとか笑わせないで。どれだけ苦労してるか』
712 :
育児板より :2007/09/14(金) 00:01:26 ID:vEJWTzkL0
733 名前: 名無しの心子知らず 投稿日: 2007/09/11(火) 15:18:01 ID:OAgBeBJ7
皆さんのお知恵を借してください・・・。
上の子が2歳で、冬に二人目が生まれます。
車は今のところ1台(夫通勤用、セダン:アルテッツァ、レジャーもこれで)です。
夫は通勤時の見栄や対面(?)、足回りの軽さも含めて今の車に乗り続けたいと言います。
ファミリーカーは大きくて乗りにくい、とも。
スライドドアでチャイルドシートの乗せ降ろしが簡単、とか
狭い駐車場での乗せ降ろしが楽、とか
レジャー時に広い車内でいい、などと言っても
それに優位性を見出してくれません。
子供が生まれる理由で、セダンからファミリーカーに乗り換えた方、
何かもっと夫を説得できるような、ズキュンとくる長所があれば教えてください。。。
過去ログはざっと読んだのですが・・・。
子供が二人になってから、実際ショールーム見に行って体験してみないと分からないでしょうか??
734 名前: 名無しの心子知らず [sage] 投稿日: 2007/09/11(火) 15:37:05 ID:X4T1Q3G0
>>733 ぶった切って申し訳ないけど、普通は奥さんが言う前か
もしくは奥さんが
>スライドドアでチャイルドシートの乗せ降ろしが簡単、とか
>狭い駐車場での乗せ降ろしが楽、とか
>レジャー時に広い車内でいい、などと言っても
とまで、子育てにからめて申し出てきたら、二つ返事で
「あぁー、そうか〜。ならそうしよ!(又はお金の都合ついたら次期にそうしよ!)」
って協力的で当たり前だよ〜・・・。
人様の旦那様を悪く言いたくないけど、結局それってカワイイ盛りの
子供2人と奥さんよりも「かっこいいセダン!」の方が買ってるって事だよね・・。
最低な旦那だね。 てかこのレス見せていいよ。
自分の意見を押し通す=男らしい
家族にも配慮する=男らしくない
>>709 はこんな勘違いしてそうだな
17や18のガキじゃあるまいしw
>>709 家族円満のために2台必要なんだから
2台買えばいいじゃん。
育児とか嫁とか家族円満とか そんなの関係ねぇ ビンボくさい話は逝ってヨシ! 車の話をしよう
〇∧〃 / > でもそんなのカンケェねぇ <\ そんなのカンケェねぇ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/14(金) 03:12:02 ID:VJjFFs1c0
>>ズキュンとくる ゴルゴ13かよ。 頼むから殺さないでくれ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/14(金) 06:28:15 ID:Xoi3baY50
定年になったとたんに妻から離縁されるタイプがいるねw
>>712 コピペにマジレスするのも何だが……。
多分この馬鹿嫁はセレナやステップワゴン辺りを欲しくて言ってるんだろうけど
子供二人で3列シート車買おうとしてる、その方がよっぽど見栄っぱりだな。
そしてそれに賛同するレスつけてるヤツも相当な馬鹿嫁だな。
小さい子供が二人で、スライドドア車が欲しいならポルテやラウム辺りで十分だろ。
それどころか、アルテのまんまでも十分事足りる。
馬鹿嫁のくだらない見栄の為に車なんか買い換える必要なんかねーなw
そもそもこの馬鹿嫁、二人目が産まれるなら、車買い換えさせるよりも貯金させようとか思わんのか?
結局、旦那と子供二人よりも『3列シートの無駄にデカくて便利そうな車』を
買ってるって事だよねwww
712<<ミニバンに乗ってくれなかったら離婚よ! これが一番効きます。
とにかくこんな時代に日本でクーペ乗りたい!とか世論を逆行してるからなw
少子化・核家族化なのに多人数シート車が増えてるこの現象って何よ?
赤ん坊のオシメを換えたりするのには確かにワンボックスは便利なんだけど、 後席をフルフラットにした状態で子供を遊ばせてる親が多いんだよなあ。オシメが取れる 年齢の子供でもだ。それで高速走るなんて正気の沙汰とは思えないよ。 まあ後は子供がスポーツやってたりするとチームメイト数人と道具を乗せて移動 しなきゃいけないようなことにはなりがち。家族四人程度でスキーとか海に行く 程度ならワゴンはおろかセダンでも充分に事足りると思う。
狭いスカクーの方が家族四人親密になれるよね! って嫁に言ったら「アホか」と一蹴されたよ…(;´д⊂)
頑張れ。RX-8で四人家族でキャンプに行ってる剛の者もいる。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/14(金) 10:19:43 ID:+gRCCytL0
子供3人までの家族ならラウムをお薦めします。 後席スライドドアで安心。コンパクトにも関わらずゆったり。 ママのお買い物カーとしても便利。しかも200万でお釣りが来る。 スカクーペ? 10年たったら考えればいい。
10年後にはもうないんじゃない? クーペがなくなってる可能性もあるし、日産が・・・ シルフィでも乗ってれば?w
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/14(金) 11:06:20 ID:HzSbNEW20
>10年後にはもうないんじゃない? だいじょうぶだよ。 スカイラインはトヨタが引き継いでるから。
セダンを2ドアにしただけのマヌケ車
3700も排気量イランだろ? すげー無駄!
家族構成によって買える車が家庭ごとに違うのは分かるが、 自分が運転する車を家族の事だけを考えて買うのも、つまらなくないか? そこまで家族に服従しないと、捨てられる連中が多いのか? 車なんて嗜好品なんだから、欲しいものを買う。生活の足として考えすぎ。 特にスカイラインクーペなんて、割り切りが必要な車だろ。
複数台所有するからこの値段のこの車かな 何にも考えず買うなら2シーターで1000万級の車買う
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/14(金) 13:19:16 ID:VSYKsyJV0
>>730 「無駄」に金を惜しむなら軽買え
660で十分だろ?
まぁ、2000クラスでそこそこ走れるクーペってのが消滅した
日本車の現状を憂う気持ちも解らんでもないけど
>>734 そりゃ、普通に使う分には3700CCは不必要だろ。
2000〜2500で、重くないクーペほしいね。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/14(金) 15:01:00 ID:9L75lCaB0
ロドスタとかS2000とか4ドアだけどRX-8とか あるじゃん。
勘違いしないで スカイラインに3700は無駄でしょ? という意味なんだが
>>705 何でだろぉ〜何でだろぉ〜何でだ何でだろぉ〜。
寒さでは俺に勝てない。
V37スカクーは、V8、5リッターNAくらいがいいかな。 ライバルはIS-F。 475ps 52kgmくらいで。 ミッションは9AT、6MT。 車重は1650キロ。 値段は600万。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/14(金) 16:22:51 ID:nQfcyX8y0
とりあえず6atを待ってみようぜ
>>737 あのくらいのボディサイズで余裕持って走りたいなら3リッターくらいあったほうが良いだろうし
多少なりとも速さを求めるなら3.5程度はあったほうが良いんじゃないの。今更2.5のターボなんて
出せないだろうし。3.7は中途半端に過剰な気もするけれど、主戦場がアメリカである以上仕方ない
かな。3.5もラインアップしてほしいけどね。
>>739 六段以上のオートマは無意味だろ。ジャトコにはトロイダルCVTもあるし。
>>742 8は車検証の表記はクーペになってるはず。まあしかしまず形から入りたい人にとっては
辛い時代になったもんだね。
ホンダの次期アコード?かインスパイア?のクーペがそっくりなんだ… 何かずるくね!スカクーと同じに見える
2ドアクーペってとこしか共通点無いじゃん。どこを取っても似てない。マイバッハが カローラに似てるって言ってるようなもん。
>>731 家族に服従しろ、じゃなくて1台しか買えないなら家族の事「も」考えろっ事。
自分の意見だけを押し通すのは単なるワガママ。思いやりが足らん。
クーペとミニバンの真ん中ってことでセダンでいいじゃん V6 2.5ツインターボの車でないかなー
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/14(金) 22:17:53 ID:2qwkpSjSO
>>748 それは良いかも!
320ウマぐらいキボンヌ
スライドドアで3列シートのクーペ出せばすべて解決
子どもが生まれたらさすがにクーペは厳しいけど、 セダンすらダメでミニバンじゃなきゃイカンとは…。 最近はセダンはファミリーカーじゃないのかねぇ? クルマのシートにおとなしく座ってられないような子どもは、 学校に上がったら、きっと席にきちんと座ってられなくて 授業中立ち歩くようになるな。
>>751 下野康史が似たようなこと言ってたぞ。公共交通機関でマナーの悪いガキが増えたのは
ミニバンとミニバンの中で騒ぐガキと放置する親のせいだとか何とか。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/15(土) 07:19:07 ID:z1qjznEZO
35クーペの発売当時、日産の開発者が「クーペにはプレミアム感と余裕の走りを持たせたいから3500CCのみにしました。」的な事を言ってた。
>>747 クーペを買わない(買えない)いい訳だな。
ベスモ見たよ。 3,7で1600キロのわりにはあまり重さを感じさせない走りみたいだね。 エンジンのフィーリングがイマイチって言ってたけど一般人の俺には333PSは大馬力だから問題無い。
ロドスタNBから乗り換えを狙ってる二児の父のおれ 屋根無し1600cc2シーターから 屋根アリ、4シーター、安全装備テンコ盛り、余裕の動力性能のスカクーへの乗り換えは 十分に「家族のため」とも言えるのだ モノは考えようだな
ひとりアホがいるなw
木曜からずーーーーといるお 関わらない方がいいお
しかし、価格の確定情報が雑誌などででないが、ここのスレで情報流れているのに、 どうなっているんだろ?あと2週間で発売でしょ?値段公表しない理由とは??
値段を気にする人は相手にしません。 かも。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/15(土) 21:13:55 ID:xagPCs7W0
>>762 ここの情報もあくまでも予定価格なんだよ。
まあ、今更変更はないだろうけど。
俺がセダンを発表前に予約注文した時、もし正
式価格が安くなっていれば、その分支払額は下
げるけど、高くなっても支払額はそのままって
ことになってた。
>>764 ディーラーで価格一覧表貰ったけど、これも予定価格ってこと?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/16(日) 02:51:38 ID:0j2TELllO
まあ実馬力は300程度だろうけど動力性能は現行Z(VQ35HR)とほぼ同等らしいから、十分じゃ。でも俺が期待するのは速さよりブイベルによるレスポンスの良ささ。
そうじゃないってww
レイズナーはちょとマニアックだな
好きな車を買わせてくれない女とは結婚したくない
俺の将来の夢。 貯金は5億円 田舎(千葉県)にでかい豪邸を1億円くらいで建てて、 専用ガレージは5台駐車可能。 車はガレージの左から、 V36スカイラインクーペ、フェアレディZ34、NISSAN GT-R 34GT-R、S14シルビアK’sエアロ 素晴らしい夢ですね
他スレで釈由美子がV35クーペ乗ってるって書いてあって、ちょっと釈を見直した。
俺の実現可能範囲で言えば 貯金1000万 沖縄に普通の家で嫁はガッキー ガレージはCKV35と普段の足の軽トラ
>>773 マジなら高感度UPだな
輸入車至上主義の芸能界で日本車に乗ってるというだけでも凄いな
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/16(日) 20:49:23 ID:MWLxdWTE0
中学生とか高校生が多そうなスレだな
>>776 車好きの、小学校 高学年もいます。念のため。
クーペならもっと内装に金かけるとか、外装に特別色用意するとかしないとダメだな。 これならただの2ドアセダン。ドア二枚少ないんだからセダンより安く売らないと鷺。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/16(日) 21:17:34 ID:Mu+8Gh1f0
>>778 V36の内装のどこが良くないのか、
外装の特別色とは例えば外車でどんな色が存在しているのか
具体的に言ってみろよ
どうせお前買えないくせに、あーだこーだと漠然とした馬鹿の発想で言ってるな
うぜー
外装色7というのは、IS、BM3、Cクラスの 10色以上と比べて見劣りするわな。 内装も黒×アルミかSPとPのみフォーブ× 木目選択可だけだし。選択肢はセダンより 少ない。
>>775 ちょっとググってみたが本当っぽい
ちなみに風間トヲルはZ33とか
>>778 ボディはセダンと共通の部分なんか殆ど無いぞ。WBが一緒とか宣うのかもしれんが、
だったらBMWの3クーペはどうなる。あとIDがAMGだね。
クーペなんだからセダンの50-100アップで内装革張りにするとかアルミ・カーボンで軽量化するとか DHCも用意するとかすべきだろ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/17(月) 00:52:13 ID:XZHc3ZoiO
あくまでスカイラインのクーペだぞ。
内装はどっちが人気でるんだろ。 シルバーないのは残念でした。 どこかの業者で綺麗に張り替えてくれるかな
そのうち限定車で出るよ
↑セダンでもまだでてないのに、何年待てば良いのやら・・
>>786 出す力はないので、待つだけ損をするよ。 出ても期待はずれ。785の行動が
正解でしょ!
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/17(月) 18:44:52 ID:EJuSyo2hO
V35のスカクー乗りです。週末早朝、大黒PAで待ち合わせして一緒に走るスカクー乗りの方、いませんか。
せめて SCくらい内装色出せよ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/17(月) 19:32:28 ID:dSz/PASS0
今日D行ってセダンのカタログもらってくるついでにクーペの販促 マニュアルちょこっと見せてもらった。 ああいうの初めて見たけど面白いね。 マニュアル上の競合がRX8ってのは・・・・ちょっと違うような。 ついでにクーペの販促DVDもらったが、動いてる絵見ると魅力的。 セダンより正直欲しい。
国産で四人乗れるクーペっていうと今やそのくらいしか無いからなあ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/17(月) 21:58:39 ID:XZHc3ZoiO
RX8をライバルとしたのは無理矢理感があるな。明らかに車格違いだし。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/17(月) 23:17:31 ID:weVAFNCo0
>>793 そもそも、エンジンからして違うよな。(13Bに係数掛けたって、3.7gにはならないし)。
どう贔屓目でみても、前頭筆頭と大関くらいの差があるよな。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/17(月) 23:24:28 ID:Buga0r6W0
スポーツイメージでRX−8に勝ちたいんじゃない? ピュアスポーツカーとラグジュアリーGTを同じ土俵に上げても虚しいが。 #スカイラインクーペを貶してるんじゃなく、ラグジュアリーGTとして良い #出来だと思ってる車なのに、何て売り出し方をしてくれるんだ?ってことね。
RX-8とスカイラインクーペを競合する客なんているのかな。 よく考えてみると、国産でこのクラスでクーペ作ってるのって、日産だけなんだよな。 あと、ムリヤリ考えてS2000ぐらい?でもアレは2シーターだから、どっちかって言うとZの競合車か。 ただ、実際問題としてR34が出た頃、どういう訳かGTターボセダンと レガシィワゴンGT-B:E-tuneと競合してくる客が多かったらしい。 いくら価格帯が完全に一致している(R34:308万、レガシィ:300万)とはいえ、 まさかセダンとワゴンが競合するなんて日産には全く予測が出来ず、 マニュアルも無かった為に四苦八苦したそうな。 この事もあるし、ジャンルやカテゴリで考えずに、価格帯から競合車種を考えた方が良いと思うんだがな。 セダンとワゴンが競合するんだから、セダンとクーペが競合する事だって十分考えられる。 いくら4ドアとは言っても、普段乗るのは運転手一人だけだからな。
スカイラインクーペとフェアレディZとGT-R 迷ったことない? 三竦みのような感じで
>>797 スカイラインクーペとZがV8積めばGT-Rと悩む人増えるんじゃない?
GT-Rスレ住人の中にもRがV8NAだったらな〜って人いるみたいだし。
俺もその一人だけど。
ぜひ出して欲しいなV8のスカイラインクーペ。
やっぱり時代は多気筒・大排気量・NAなのか 俺は小排気量・ターボ派なんだが
36クーペ見てこの車気になりだしたんだけど、35クーペも実物はなかなか格好良かったんだな。 いままでHPの写真見てもちっともよく見えなかったんだけどあの車写真写り悪すぎるw
>>800 そうだね。35クーペの見映えは、実車>写真だった。
果たして36クーペはどうなるか!?
>>799 だったらランエボかインプでも買えば良いだろ。
日産がお前の好みに合わせてスカイラインを作る義務など無い。
>>820 なぜ、このような低脳レスしかできん?
個人の感想述べただけだろ?
このスレそういう人多いね。
ゴキブリと同じでおいしい車のスレならどこにでもいるよ。 車をヨイショしてやると大喜びする単細胞生物ね。 見方を変えれば可愛い奴らだよ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/18(火) 15:56:04 ID:Vzq/Nv760
820に期待
昨日契約してきたけど、 すでに納車は11月 10/2の発表後、契約交渉してだと、 納車は来年になるようだ
私は先週契約しました。 予定では17日にメーカー出荷 されると聞きました。 なので、ぎりぎり10月中に 納車されるかな?
>>807 思いのほか予約注文多いらしいね
試乗車も含めて順番待ち
9/1に予約注文したが、漏れのは納車が早くて10月中旬らしい
>>797 悲惨の車で迷うことはない!
悲惨になりたくないので、悲惨車は対象外だから!!
みんな乗り出しいくら? あとキャッシュかローンかもできたら。
一番上のグレードでサンルーフと地デジとリアスポ除いで 560諭吉
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/18(火) 23:22:14 ID:bb7IAzZ3O
RX8とは価格帯も全く違うしな。強いて言うならZがライバルかな?
>810 私は9/2に予約して、先週の段階で納車予定日は10/10でした。 兵庫県はどこもそうらしいですが、いつもと比べると一週間近く 前倒しになるだろう とのことでした。 ですので、10/2〜3にはディーラーに到着する可能性もありますね。 >811 TypeSのMTで、ナビ・BOSE・リアスポ・セキュリティ・5yearコートなど つけて全込みで533万でした。 もちろんキャッシュです。 本体は-5万、ディーラーOPは10%引き(私の場合は35,000円)ぐらいですかね。 下取り車も10万上乗せで引いてもらいました。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/18(火) 23:27:47 ID:oWMUMU0X0
>>813 いつか出ると言われるISクーペが出るまで競合車はないでしょ
昔はセリカやスープラだったろーけど全滅だし
>>814 530万をキャッシュですか。。。う〜む。
このクラスになると普通はキャッシュで買うもんなのかな。
自分は150万くらいしかだせないので残りはローン。
400万円をローンにすると、キツキツだ。
>816 維持費などを考えると、キャッシュで って選択が 一番正しいような気がします。 私は、ローンを組んだことがないのでよく分かりませんが。 ディーラーと私の間の話では、最初からローンという話は 一切出ませんでした。(ローン不可?) 値引き自体は、キャッシュ価格だと思います。
>>817 そうなんですか。
自分は低金利(3%)の社内融資(カーローン)で借りる予定でいます。
なのでディーラーにはキャッシュで支払います。
生活キツキツだけど頑張ろう。
>818 お〜! 会社に良いシステムがあるんですね。 うらやましい限りです。 お互い、楽しいカーライフを過ごしましょうね!
小排気量ターボとか言ってるヤシって、R厨くせぇなw どうせ未だにスカイラインは直6ターボで5ナンバーのコンパクトスポーツセダンだとか思ってんだろ。 室内もトランクも狭いのはスポーティの演出の為だとか言ってさ。 お前らみたいに口ばっかりで金出さないような連中は、もう日産も相手にしないから 他社に流れるんだったら、さっさと流れていけよ、邪魔だからさw
おいおい、「楽しいカーライフを」じゃねーよ 他人事だと思って適当に合わせてないで忠告してやれよ クルマなんて400万も借金してまで買うもんじゃねーって
そりゃ個人の価値観によって考え方は色々でしょ 全ては自己責任
ブサイクな車になるんだな
試乗もせずに買っちゃうのか‥。 俺は乗り味もデザインも気になるからハンコ押すとしても発売後だな。 特にエンジンとデザインは気になるなぁ。 デザインがパッとしないのは写真映りが悪いからだと思いたい。
デザインはV35クーペに劣るね。 横から見るとミニバンの後ろを上から潰したような感じ。
俺は36の方が数段いいと思うけど、デザインの好みは人それぞれですから^^;
トランクの浅さにビックリした インパネ周りはまんまセダン、これはちょっと・・・ フェンダーもっこり 後部座席に、チャイルドシート用アンカーが付いてたのにはわろた リヤトランクのオープンスイッチ(車外の)は何でこんな位置?
>>829 アンカー云々以外は何をいまさら
んなこと前からわかってたやん
まんまセダンってあたりまえだろ ”スカイライン”クーペなんだから
クーペよりセダンの方が4〜50万(?)高いようだけど、この差はどこからきてんの?
「セダンよりクーペのほうが」でしょ?
旧型マンセーは必ず出るな。
>>820 乙
>>828 俺は逆かな。36クーペのアグレッシブな顔が好き。スタイルは35クーペの方が好みだな。
日産ギャラリーで赤を見てきたが、どうも・・・。
G37の方がプレミアム感全開だな。エンジンは同じなんだからシートも含めて全てのINFINITIパーツ用意しといてほしい。ってか来年からINFINITY国内販売したら(泣)
ご愁傷様!! 悲惨車に乗って、悲惨なドライブに逝こう!!
>821 タイプS:車両本体 \4,116,000 >822 人それぞれ。ローンしてまで欲しいってのは それはそれでいいんじゃね? その前に、維持どうすんの?って俺聞いてるし。
>>818 人それぞれなんて当たり前過ぎる話はともかく、頭金150万しか用意出来ないようなら、
止めておいた方がいいと思うぞ、マジで
せいぜい乗り出しで300万、頑張っても350万程度までのクルマにしとくべき
どうしてもスカクーじゃなきゃダメってんで無ければ、その予算でも良いクルマは沢山あるし
それでも買うというなら、万一会社を辞めることになった時の借金の返済方法については
確認しておいた方がいいよ
下取り安いから無理して買うな。
>841 そだね。将来の下取り前提で購入するのであれば リセールは悪そうだからキャッシュのがオススメだね。 >818 購入層自体、年収1000万の50歳台らしいからディーラーも キャッシュ前提で話してくるし。 色は、黒か白が少しだけ下取り高くなりそうだって言ってた。 私は乗りつぶすつもりで買うので、好きな色にしたけど。 ま、タイヤ代もバカにならなさそうだしキャッシュでの購入を オススメします。 >838 君みたいな人間が下品なミニバンとか乗ってるんだろうね。 どうでもいいけど。
250GTのセダンでよいと思われ
あんまりこんな事言いたくないけど……。 中古で買う方がいいんじゃないか? Rシリーズとは明らかに支持層、購入層が異なるし、R34は相変わらず相場高騰してるし。 V35のクーペだって300万で程度極上なのがゴロゴロしてるし。 俺は中古でいいよ。ただVVEL+6MTモデルだけは、相場は上がりそうだが。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/20(木) 03:26:37 ID:gFAaImUuO
ところで内装の質感はレクサスISと比べてどうなの?実際にIS見た人いる?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/20(木) 03:29:48 ID:iLEB36Wk0
>>840 それ言ったらマイホーム持てる人なんてほとんどいなくなるが。
支払い能力に応じてローンで支払うなんてのはごく普通の経済行為だよ。
頭金150万「しか」というのはあんたの収入基準だろう。
他人に当てはめてはいけない。
頭金150じゃ、軽とかミニカーをキャッシュ買いにしとけ 親切で言ってやるんだぞ! 感謝しろ!
まあ、いかにBMWと横に並べて大差ないか、それで決めるな。
たしかに150しか頭金なく残りローンはお勧めできないよね。 まぁ月収がいくらあってとか、所帯持ちか?とかいろいろあるけどね。 俺は今の35クーぺ乗りながら、程度のいい中古が出るのを待つつもり。 35の下取りプラス200ぐらいで買えればなぁと思ってる。 もちろん現金で!
>>847 住宅ローンの場合は本人死亡で残債チャラになる信用保証付けてるだろ。
担保である住宅も10年で評価額0になったりしないし。
高々3、400万の支払いにローンが組めないって、どんだけ不安定な生活してんだよw きちんと働いて正社員になることを目指せ。
俺は年収3000万弱の中途半端な年収だが、 総支払額600万未満の大衆車を毎回フルローンで 3年毎に乗り換えている。 12月で車検が来るので、今度はこの車を また3年フルローンで買うつもり。
>>842 乗るなら悲惨車以外のミニバンだね!
分かるかな〜下品な社員くん!!
年収や車の価格などどうでもいいこと書くレベルの人間かと笑える
>>850 CPV35の下取りと頭200あればのこりはローンでも
余裕だと思う
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/20(木) 23:24:48 ID:oqotBWGEO
36の顔が下品とか言ってる奴いるけど、最近の車は皆ガラ悪い顔してるだろ。BMアウディメルセデス。最近のトレンドなんだよ。
>854 社員じゃねぇよ。 この板に君がなぜ書き込むのか理解できない。 もっといい車乗っているのなら、良かったね だし 下品なミニバン乗ってるなら、可哀想に としか思えん。 >847 家と車(500万)じゃ資産価値も違うだろう。 10年も乗れば下取りなんて普通なくなるよ。 買うときに150万ぽっちしか貯められなかったのなら ローン払いつつ資産価値は下がっていく状態で維持しても 10年後に乗り換えるときに貯金なんてしてると思う? 853さんのような方なら、問題ないでしょうが。 事故でもすれば、修理費がローンに上乗せされる。 余計支払い完了が遅くなっちゃうね。
859 :
818 :2007/09/20(木) 23:48:41 ID:wQD7Bzd70
みなさんどうもです。 賛否両論だと思うけど、 俺は俺なりにローンでV36スカクーを維持していくつもりでいます。 買いたいものはしょうがない。 今までもローンだったし。 独身だし、酒たばこやらないし。 乗り始めは注目浴びるんだろうなー。
860 :
818 :2007/09/21(金) 00:03:27 ID:8c8qhFZc0
>>840 退職金は810万円です。(10月時点で)
でも会社辞めるつもりはないですんで頑張ってローン払っていきます。
あくまで退職金は老後の補てんですんで。
キモオヲタくせ
>>857 トレンドだから何?
どうでもいいよそんなの
トレンドっていうか人間工学的な問題なんじゃないかな。バイクが釣り目でいかつい顔に なってきてるのは遠方から見たときの視認性を向上させるためだとかいう話。 っていうかよっぽどのパイクカーでも無い限りデザインはトレンドに乗るのが当たり前だよ。 クルマに限らず工業デザインってみんなそういうもんなんじゃない?
スカクー良くも悪くも期待してるのでスレ覗いてみたら… 俺買える買えないだとか やれキャッシュの割合がどうだとか… 「所有する為の車」に半分なってるんだなぁ、と実感。
>>864 まず、所有出来る財力がなければ乗る事が出来ない訳だが。
後、現金で買う事をやたら強調している奴等が多いが、
この程度の価格帯の車ならば5年フルローン組めば、
ボーナス払いなしの60回均等払いで、月10万程度で済むだろ。
買いたい時に買えば良いと思うよ。
俺は借金が嫌いなので、現金で買うが。
>>864 一部の特殊な人々の意見で全体を決めないで。
じゃ何故自分スカクーを選ぶなのか、とかも語ってくれ その方が面白い
じゃ自分は何故スカクーを選ぶのかとかも聞いてみたい その方が面白いよ
取り合えずお前ら全員フルローンで買え キャッシュの奴もだ そしたらわかるだろ? 35と同じでグリルがカッコ悪いからだ!
>>857 >>863 そもそもガラ悪いのが今のトレンドなの?
どっちかっていうとスポーティに見せるってのがトレンドだと思うけど。
BMW3とか新型スカクーを見てると、顔に個性を、顔をスポーティに、と考えた結果、
少しイカつくなっちゃっただけのような気が。
何を持ってガラが悪いと言っているのかわからないけど、釣り目っぽいヘッドライトは 明らかに流行ってるよね。
俺は前回のはちっともカッコイいと思わなかったけどな。特に内装とか酷い。 今回やっと大人のクーぺに変貌したと思う。しかし昔のスカイラインはデザイン痛すぎるからなぁ。恥ずかしい。
しかし、ローンで買うのが間違っているような書き込みをしている馬鹿がいるが、 よほどのおっさんで無い限り(ここのスレには多いのだろうが)、400万以上の現金を 車に一度に支払えるかって。金溜め込んでいるおっさん世代はキャッシュ一括を自慢 したいのだろうが、人には人の事情があるのだから、ローン購入は止めろ等余計な世話 焼くなって。同じ車を欲しい人同士、もっと有益な話(値引きとか納期とかの情報)を してほしい。 ちなみに俺は、マイナーチェンジまで待ちのチキン。
「ローンで買うのが間違ってる」なんてアホなこと言ってる奴は即金で車を買える資 力など持ってないよ。ローンでヒィヒィ言ってる自分の懐事情を無自覚にも晒している だけの話。笑ってスルーしてあげてw
35の外観に36の内装・エンジンが合体すれば最強なのに
最強とまでは思わないが、たしかにその方が遥かに魅力的に思える。 新型の内装デザインはかなり良さげ。写真でしか知らないけど。
自分は36の外観の方が、ずっと格好いいと思うが
36クーペは頬骨が突き出た人の顔みたいでブサイク。 ちょっと怖い顔のほんこんさん。 尻も35クーペの方がセクシー。
最近35乗りが無理矢理自分を納得させるために 36を叩くのが目立ってきたなw
モデルチェンジ前に旧型乗りが新型を叩くのは良くある事。
>>879 俺はV36乗りだがデザインに関してはクーペはV35に軍配上げる。
V35クーペ→なんか神秘的で回りの景色すら変えてしまう凄さ。
V36クーペ→分かりやすい。それだけ。
GT-RかV36クーペ買ってからまた来て下さい。
883 :
876 :2007/09/21(金) 19:13:59 ID:R/DoNqAlO
>>879 >>880 俺は35乗りじゃないよ。
客観的に意見言っただけなんだけど。
ちなみに、新型スカクーとランエボ]で迷ってる、と以前書いた二人のうちの一人は俺。
スカクーの購入を真剣に考えてるからこそ出た不満だよ。
36クーペも35同様珍しい車になるんかな? 35よりは売れるんかな?? 35はモデルチェンジ間近の今でさえ存在感あるもんね!?w
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/21(金) 19:32:38 ID:2MHs9f310
35も36が出てしまえばただの旧型。 これは避けられない。 35は10年以上後の方が輝いて見え るかもしれない。
スカイラインとエボで悩むのって珍しいな てか個人的にスカクーっていう呼び方は嫌い
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/21(金) 20:02:35 ID:IaG8xxU70
>>886 実のところ、俺もこの2車で迷ってる。
このスレ3人目かw
2chで迷っていると言うのは どちらも買わない(買えない)の意。
>>860 退職金を払ってもらえるうちに考えた方が良いよ!
悲惨は危なそうだし
>873 私は27歳だけど、キャッシュで買いましたよ。 購入層は子供が手を離れた50代の人が多いらしいが 関係ない。 悩むのも勝手だし、買いたければ買えばいい。 ただ困るのは、ローンの支払いがきつくて手放しちゃう とか 維持費が高くて とか言い出されると何かもう ね。 現金で買えない人間が、月10万の支払いなんか出来るのか? と思う。 私の年収は、600万だが正直言うと月10万ローンの支払いなんて 生活は出来ないよ。 一月にガソリン代2万、駐車場3万 保険も年間20万ぐらいだろう。 10万/月×12=120万 ローン支払うだけで、年間120万だよ。 後は分かるな?
だからキャッシュで買うとかローンとかどうでもいいんだよ。 釣りいい加減辞めてくれ。
早く納車しないかなwktk
>>891 年収600万の者が年間120万払うのはきついが、
年収2000万あれば年間120万の支払いなど大した事はない。
家族を持ったならば、いくら貯金があってもそれを自分の趣味の車の
購入の為にだけ使えない者も存在し、
そういう人にとってはローンで月10万払う方が買い易い場合もある。
自分のちっぽけな価値観だけで判断しない事だ。
>894 年収2000万あるのに、わざわざローンていう発想が分からん。 2000万あれば、家族の生活費なんて関係ないと思うが。 ここで、ローン組むって言ってる人が年収2000万超えてる可能性なんて ゼロに近いだろ。 君こそ、もう少し考えてから発言したらどうかね。
今年の年末にかけてスポーツタイプの車が結構出るね。 IS−F、GTR、S2000タイプS、ランエボ]、インプレッサSTIなど、あー後RX−8もMCすんのかな? 特にGTRなんかも出るからそれらに押されて発売してすぐに話題から消えそうだね>スカクーw でも俺はスカクー買うのさ。 タイプSでMTのシルバー、ローダウン&ツライチでかなり格好良くなる予感。 サーキットのタイムとかゼロヨン何秒とか関係なくのんびり乗る車だね。
どうも世界金融恐慌の予感がする。 買いたいものは今買っておいた方がいいぞ。 札がゴミになる前に。
>>897 うわー株価が!投資信託がぁぁ!
脅かさないでくれ
>>891 >現金で買えない人間が、月10万の支払いなんか出来るのか?
頭悪いな。現金で買うには貯金するだろ?
貯金に10万回すのもローンに10万回すのも安定収入のあるやつには
負担の重さはさして変わらんのだよ。いい加減に理解しろって。
>899 もうどうでもいいわ。 ローンで買っても、払うのキツイ とか言わなけりゃ。 車は車だしな。ただ、支払い終わるまで『自分の車』じゃないだけ。 金利、頑張って払ってくださいな。
>>900 >ローンで買っても、払うのキツイ とか言わなけりゃ。
おまいが言ってるんだろ。
確かに月10万のローンより、10万貯金して無駄遣い 我慢するほうがきついw
>>895 年収600万の人に2000万の人の考えが理解出来なくても不思議ではない。
>894 ローン払いとかの話題が出てきたとき、キツキツだけど って 書き込んでたの見てないのか? 年収2000万の奴がローン払いで・・・なんて話じゃないから やめとけって流れになったんじゃないの?
ローンまでして買うクルマじゃないだろ?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/22(土) 00:24:19 ID:CPg+mYVz0
ローンの話飽きた。。。 日産社内では今日前夜祭やってたみたいだね。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/22(土) 00:58:46 ID:idRkmdLO0
鈴鹿情報、ぜひ!
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/22(土) 01:59:46 ID:CPg+mYVz0
SとSPの19インチホイールは鍛造? 知ってたら誰か教えて下さい。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/22(土) 06:30:38 ID:r+QROLiAO
支払い方法なんて人それぞれだろ。自分がよけりゃそれでよし。
>>891 本当に粘着野郎だな。脳内で現金沢山あるんだろうが、
現実は違うからな。
即金で払えることを鼻にかけたいなら上級ベンツ買ってから言えよ。 みっともない。
クルマは一応高額商品。欲しいとなったら即金で払えるまで貯める。 貯まったときにそのクルマから興味が失せていれば買わない。 その程度のクルマだったということ。 今あるクルマで別に困ったりしないっしょ。 ローン組んだら払いきって減資。 買わなければそのまま増資。 金は使うためにあるといいながら先行き不安な世の中、 貯められる時に貯めるに越したことはない。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/22(土) 11:06:15 ID:/nAtoa3GO
ローンの話しは別板でやれ 粘着しすぎでキモい
支払い方法に口出しするなんてどう見てもジジイ世代だしな。
ローンなんかで買う馬鹿が現れるからスレが荒れるんだ。 ローン組が途中で座礁するから、この車の中古価格が暴落するのだけは間違いない
あーあ、オマイらが相手になるから 粘着池沼君が居ついてしまったよ。
>>916 おいおい、ジジイは墓場まで乗るんだから中古価格関係ねーだろw
まぁまぁ大人の意見も参考にしつつ自分の好きな車を楽しもうよ!
>>916 それだけではないと思うが、悲惨車は下取り安くて、中古は安い。
間違いない!!
とにかく皆が欲しがってるのだけはわかった
922 :
818 :2007/09/22(土) 15:20:24 ID:YImLjXuI0
どうもです。 俺がローンで買うなんて言ったばかりに荒れてしまってすまん。 損得勘定抜きで語れたらいいかな。 ローンで買おうが現金で買おうが、行き着くところは「V36スカイラインクーペが好き」ってこと。 現金で買えるゆとりのある人は正直うらやましいけど ローンで買い、愛車を心のカテに仕事を頑張る、そんな人生もあっていいと思う。
↑荒れてスマンと思うんなら、もうローンの話しはするなよ馬鹿!
ローンにケチ付けてる馬鹿に謝る必要なんてないだろ。
>>921 そうだよ!
マークXを皆欲しがっているんだね〜
マークX程度でローン組んでいる低所得者が多いのも事実 V36クーペ程度をキャッシュで買ってもだから何?って思われることも知らない人が多いのは恥ずかしい 普通と違うと誰もが認識するレベルは車だけでは判らないよ ローンで高級外車買う人結構いる、家は借家なんてのも居るからね カードは雨黒や黒茄子を所有し、デパートでの買い物は外商付きクラス
927 :
818 :2007/09/22(土) 20:05:19 ID:YImLjXuI0
ローンで買うことに敏感に反応する人の心理って、 もちろんお金がなく、しかも自分がローン使えない(社会的信用がない)ことへの不満ってことでいいのだろうか。 少なくともキャッシュで買える人ではないような気がするけど。
明日は鈴鹿でクーペの試乗会なのだが‥ ちょっと期待。
>>927 荒れてスマンと思うんなら、もうローンの話しはするなよ阿呆!
低所得者でも一括で買いますが何か
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/22(土) 22:18:54 ID:M0zEXVu/O
湾岸で陸送中のクーペ見かけたけど、もう発売なの?
もうすぐ発売かぁ 高くて手が出ません・・・
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/22(土) 22:34:14 ID:9QsskdSz0
面白いなー おっさん達のやりとり
936 :
818 :2007/09/22(土) 23:47:41 ID:YImLjXuI0
今日契約してきた。 Type SP(6MT)+HDD Navi+SFHC+BOSE。 納車は10月中旬と言われたけどホントかなぁ。 無茶苦茶売れる車じゃないだろうけど、久しぶりに色気のある日本車だよねぇ。 納車が楽しみ♪
938 :
818 :2007/09/22(土) 23:51:46 ID:YImLjXuI0
>>937 おめでとう。
お互い楽しいカーライフを送ろう!
>939 君のように建設的なレスが出来ない人は来なくて良いと思うぞ。 日産車買わなくても、他のメーカーの車買えばいいんだし。 ローンだろうがキャッシュだろうが、この時代にクーペの喜びを 共感できるのは嬉しいことです。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/23(日) 09:50:14 ID:JE2x4FdZ0
>>937 SPなんて羨ましぃー。
私はTypeS、MT、黒か青を購入予定。
ところで何色にしましたか?
942 :
937 :2007/09/23(日) 13:11:41 ID:UcEvhJYR0
>941 赤にしました。下取りがどうとかは考えず。 昔はクーペなんて"?"なくらいいっぱいあったのに、今や国産車のクーペってスカイラインクーペだけになっちゃいましたねぇ。 時代は変わりましたなぁ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/23(日) 13:45:06 ID:Zc5pjaLHO
スカイライン買う気は全くしないけど あのボンネット上がってくる安全装備はすごいと思った。世界初?
人轢いた時に機能するだけなんだよねw
おいオマイラw こんなローン如きの話で殺伐になるなよw GT−Rスレ見てみろw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/23(日) 19:37:23 ID:GFXFq6QP0
来週内覧会なんだね。営業から 新型GT−Rが出る前にベースになるものなので 見に来ませんか? と電話があった。GT−R以外は興味ないと丁重に断ったよ。
自慢じゃないが、俺はBMW335i coupe買う金はある。 しかし、ナビがまず馬鹿だし、デザインも価格面でも新型スカイラインに非常に惹かれてる。 こんな俺って希少派なのかね?皆もっと金あったらヤッパリ違う車にする? 俺は新型スカイラインクーペで頭一杯さーーー!!!(ただ、米仕様と違って安っぽくなるのは残念・・)
自慢もクソも… 買っても生活に影響しないってだけならガヤルドでも買えるよ ヴェイロンは無理だが そこまでクルマ好きでも無いからコレで十分
俺は本当はDB9が欲しいが、 買ったら生活に影響しそうなので、 この車で我慢します。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/23(日) 21:11:34 ID:LRrTHw2A0
NEWスカクーかG37の画像くれ 未既出のやつ 特に白たのむ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/23(日) 23:08:11 ID:MXCs8VvmO
もはやBMWがスカイラインに勝ってるのはブランド力だけだな。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/23(日) 23:23:52 ID:f7XvUfR00
田舎ディーラーに展示車キテター!
956 :
818 :2007/09/24(月) 13:07:22 ID:FCMP9DJ70
957 :
818 :2007/09/24(月) 13:08:27 ID:FCMP9DJ70
>>956 黒もいいなぁ。標準のリアスポもありかな
後の店員も黒いw
買っちゃいなよw買うなら今しかねえ
クーペで黒?よく分からん取り合わせだな。
黒のイメージ:落ち着き、威厳、伝統、重々しさ クーペのイメージ:疾走、軽快、ざん新、運動性 俺のイメージおかしいか?
>>961 黒のイメージ:かっこいい
クーペのイメージ:かっこいい
リアのデザインは詰まらんな
965 :
951 :2007/09/24(月) 20:31:12 ID:NoaAMwnJ0
画像貼ってくれた人サンクス。 黒かっこいいね。やばいね。 もっと頼む。
>>952 使い道のないクーペで大切なのはブランド力じゃないの!?
悲惨など見向きもされないからね〜今となっては
もう予約した方や購入予定の方って年齢はおいくつぐらいですか?
>>967 SP、黒、AT注文しました。
当方32歳です。
>967 S、シルバー、6MT注文しました。 当方は27歳です。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/24(月) 22:59:24 ID:Rk28mnMt0
>>967 SorSP,黒か青、6MT予定。
41才です。
皆さん、オプションはどうしますか?
上の画像の黒メチャかっこいいんだけど、この状態を維持できるのは納車直後と洗車直後だけなんだよな〜。 家も会社も駐車場は野ざらしだし、通勤にも使うから雨の日も雪の日も乗るし。 天気のいい日には小傷や水垢が目立ちまっくて目をそむけたくなる。 やっぱ無難に白かシルバーか。
>970 私は、 メーカーOP:ナビ・カメラ・リアスポ・BOSE・プライバシーガラス・ETC ディーラーOP:ムーディーイルミ・地デジチューナー・カーペット キッキングプレート・セキュリティサポート(HIDを外から点けられる方) プレートリム・5年コート これぐらいです。
二週間に一回GSの最高級洗車したら綺麗さ保てない?
SFHCないんだっけ?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/25(火) 01:00:42 ID:n31jbH1u0
CKV36はいいねw(Z34に載るVVELの情報が知りたくて覗いたらね・・・) 排気量がアップしたけど車格相応でいいと思う。 オレが買うならグレードはGTでブリリアントシルバーopはマットだな。 ATで街中から山まで颯爽と流すのが似合うとおもうな。 エアコン切りで汗かきながら走るのはZとGT−Rで十分だからさw
kusokotekunnna!
978 :
968 :2007/09/25(火) 06:21:49 ID:leQrPdcI0
>>970 968です。
メーカーオプションは、ナビ、リアスポ、SFHC、ETC。
ディーラーオプションは、フロアマット、キッキングイルミ。
ウインドウフイルム、セキュリティ、ボディコートは
外注で予約済みです。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/25(火) 08:41:55 ID:D9hFsWid0
>>972 >>978 ありがとうございます。
私はナビ、SFHC、ETC、プライバシーガラス、サンルーフ
フロアマット、5年コート。
リアスポとBOSE(ラジオを聞くことが多いため)は悩み中、、、。
発表後、銀座のギャラリーでリアスポ装着車を見られるといいのですが、、、。
19インチホイールはtype何以上ですか?
いつcopupeスレがたつのかオラわくわくしてきだぞ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/25(火) 13:42:24 ID:DTpSwt3Z0
コプペ
>>980 19インチなんてアホらしいから止めときなはれ。
18インチで充分。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/25(火) 18:58:01 ID:l8lJQHxW0
19インチのタイヤって、タイヤの役目はたしてんのかしら?
埋めついでに私の仕様 TypeSP 5M-AT MOP:フォーブ内装と本木目、プライバシーガラス、SFHC、ETC ナビ、バックサイドモニター、BOSE DOP:ビーコンVICS、ムーディーイルミ(エロい)、メンテプロ、(気休め)マックガード 販社でCKV36予約先着200名様5年コート リアスポは付けときゃよかったかなと少し後悔。。。
今だは悲惨の車に乗って死に急ぐ人がいるんですね!!
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/25(火) 23:54:30 ID:5kQhtAnd0
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/26(水) 08:39:17 ID:ugU2K1RvO
イメージカラー、なんで赤なんかにしたんだろう? 黒の方が断然カッコイイのに…。
黒はありえねーw
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2007/09/26(水) 10:07:12 ID:EUUJHhzw0