【TOYOTA】ハリアー Part21 【Harrier】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 17:11:07 ID:gLBWwtT70

前スレ
【TOYOTA】ハリアー Part20 【Harrier】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001

関連スレ
【VDIM】ハリアーハイブリッド2【THSII】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172067794/

公式
http://toyota.jp/harrier/index.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 17:36:43 ID:YRJQOA2TO

ファイヤー！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 19:50:57 ID:Kmwqj42Q0

俺様が２ゲットできなかったので

―――――――――――――――――――――終了―――――――――――――――――――――

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:19:25 ID:hWpcT26w0

貶しと叩きはお断り！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:03:45 ID:83U6GHpX0

Ｐａｒｔ２０で１０００ゲットした俺がきました。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:04:21 ID:wjvJIRyuO

>>996 プラスチックの木目でプラドにすら負けてるだろW

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:05:08 ID:8JSZ1fuoO

知らな～い

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:16:26 ID:cMXIPfmMO

１乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:37:41 ID:pd2MEocVO

>>1乙

>>6超ロングパス乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:07:19 ID:T92PImr60

ダサハリってあだ名つけたよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:15:41 ID:jTwtE+fB0

>>1
乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:44:37 ID:83U6GHpX0

>>10
ありがとう。

俺もその名前で呼ぶことにするお

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:48:03 ID:83U6GHpX0

てか、まじめな話・・・

フロントマスクのデザインは最高にかっこいいいいと思う。
斜め前から見たときは特にいい。

が、リアのランプにしろフォルムにしろ、ボテ～とした感じがもったいなすぎだと思う。

前後でバランスというか、ハリアーのコンセプトも違って見えてしまう(´･(ｪ)･｀)

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:50:01 ID:1OYR3hJgO

この車の黒って「コオロギ」みたいだね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:50:41 ID:T+ustCur0

レクサスのハリアー乗ってる人かっこいいっすね！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:54:21 ID:V0mIJsmr0

洗車のことを考えてシルバーを選んだが、最近になって黒もいいんじゃ
ないかと思ったりする。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:13:20 ID:Ajnd6TgTO

黒はいいよ！最低週１で洗車しなきゃだけどね…

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:24:50 ID:Qmmxh5+J0

エンジン3.5も2.4もそれなりにうるさい
3.5は静か、2.4はうるさいってなってるけどあまり差は感じない
アイドリング時も案外3.5もうるさい
3.5が素晴らしいのは加速時
2.4の人は3.5に静寂性を夢見てるけど実際乗ってみて絶望しないように言っておきます

19 ：ハリアー最高：2007/05/18(金) 00:28:40 ID:Nl4jXBec0

エスカレードの内装って20年位前の日本車のようだなー

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:46:32 ID:sQA/QnQ6O

さすが廉価版V6
クラウンのそれとは明らかに違う
国産最高技術を駆使しまくりの240の方が逆に静かだよ
RAV4の糞エンジンとは比べものにならない

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:49:01 ID:mxGMDq7UO

こらこら

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:52:47 ID:sQA/QnQ6O

240のAIRS出ねーかな
廉価版V6買う気にならんし
実際あまり売れてないみたいだし
本物V6なら普通にもっと350売れるだろうに
消費者はしっかり質を見極めて買ってるよ
車音痴ご愁傷様

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 01:20:01 ID:MfgFQQVFO

こういう書き込みするから240が貶されるんだろが
所詮2AZ-FEイプサム、ラブ４と全く同じなんだしさ…、今のV6は腐ってもMZから多少なりにも進化した2GR…

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 01:57:59 ID:juT/J0t00

あの後姿に一目ぼれしたんですけど・・・。
村野のそっくりですけど、どっちが先に発表したんですかね？
私も傷が目立つといわれてシルバーにしたんです。
黒もカッコいいですね♪

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 03:23:22 ID:u8XRbLvM0

静かなSUVなんて無いよ。トランクが無い時点でどうやってもセダンに比べて不利。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:13:49 ID:p8U6hTlq0

RAV4＝中国産
harrier＝国産ってマジ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:38:54 ID:vYWd0Qs9O

九州だよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 09:04:08 ID:CejkKi490

>>24
村野と同じ後ろ姿に見えるぐらいの視力ならどちらが先でも問題無

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 09:32:57 ID:7HO7kRZn0

>>22
240厨ｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 09:48:38 ID:PhsaIu0W0

直4ｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 09:50:48 ID:LLmgVNwC0

皮カムリは訳の分からん車だセリカの４ドアとして生まれ
空間重視のＦＦの先駆けとなり兄弟車ビスタを生み出したり
古臭いＶ６を積んだりハードトップを設けたり
ワゴンブームの時はマークⅡと合作となったと思えば
時として国内専用の５ナンバーになったり
性格が顔に出たり、もうどんな車か分かりません。
しかも、またまた着せ替えられて、ハリアーになったり
ウインダムになったり・・・。
そして、北米では、レクサスRXとかESとか高級車のフリして売られている。

もう、子供のプラモデル並のシャシーだぜ。

トヨタ(笑)のぼろ儲けは、こここいら辺の、馬鹿な消費者の欺き方に
あるんだろうなぁ。

まさに、包茎皮被りな恥垢溜まったチンポトヨタ(笑)車として相応しい。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:33:00 ID:sQA/QnQ6O

廉価版V6ｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:33:33 ID:t+l9kzUFO

詳しい解説乙

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:58:08 ID:MfgFQQVFO

>>31
シャーシについて熱く語られてますが、カムリのシャーシで何か具体的な不具合があるのでしょうか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:07:46 ID:rCrw3ZJE0

>>31
カムリのシャーシを使い回しとのことですが、同じ金型からプレス成型されて
いるのでしょうか。サスペンション廻りは寸法が異なると思われますが。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:15:16 ID:sQA/QnQ6O

350廉価版V6ナビ無しを洗車場で一生懸命磨いてたおっさんがいた
勿論サンルーフも無しの見る限りオプション無し
と、思ったら350の部分だけゴールドに変えていた
なんかほんと見てたら泣けてきた

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:26:35 ID:sQA/QnQ6O

で、とりあえず話しかけてみた
「綺麗にしてますね、ハリアーかっこいいですよね」
と言うと
「ハリアーはハリアーでもね僕のV6とその辺走ってる直4じゃ走りの質が違うんだよね」
と、かえしてきた
もうこの時点で爆笑寸前ｗ
さらに‥

続き聞く？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:35:13 ID:QlKNwqbQO

おせーて

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:38:25 ID:W3Q9V0c6O

是非お聞かせください

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:51:07 ID:fXAAiHk3O

久々に覗いたら、なにこの流れ？
前までみたいに350が240を馬鹿にする流れから
240が350を馬鹿にするスレに変わったの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:58:55 ID:gCJMHz4OO

>37
もうちょっとリアリティのある話し考えてよ…ウソ臭すぎ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:04:31 ID:p8U6hTlq0

ナビ無しは確かにかっこ悪いな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:06:49 ID:W3Q9V0c6O

ナビ無しこそみっともない

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:09:59 ID:MfgFQQVFO

なんか240乗りの350に対する妬みが如実に現れた書き込みですなｗ
逆に面白いｗ

45 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/18(金) 13:26:45 ID:v4knXnpkO

まだ排気量でグダグタ言ってるのか。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:26:54 ID:mhHzW1itO

笑えておもしろいから続きみたい。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:27:04 ID:W3Q9V0c6O

いや、240だろうが350だろうがナビ無しは恥ずかしいだろ
ましてや見栄張るならﾙｰﾌ、革ｼｰﾄないとな。
俺は240が上の二つを付けてたら正直羨ましいよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:30:55 ID:1pIKhaaR0

ナビ無しって社外ナビ付けてないとってこと？

ちなみにルーフはいらないんじゃね？
ま、どうでもいいけど。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:44:59 ID:BfsvYqF+0

社外は貧乏クセェだろ。
ルーフはトラブル多いから無くてもいいが。
ま、どうでもいいけど。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:45:43 ID:1oYCLrW0O

ハリアー自体みっともない訳なんだが

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 14:20:45 ID:zmsxkWSr0

初車検を前に、手放しました。なかなかイイ車だったけど
右折時の死角が辛かった。何度か歩行者に当たりそうになったことが・・。
Ａピラーっていうの？あれが太すぎて邪魔でした。
それとサイドミラー、大きいのはいいんだけど、あれも死角になってた。
バックはモニターあったからよかったけど。
ハリアー乗ってる人、死角に気をつけてください。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 15:44:10 ID:gzo34nNK0

>>51
おまいにはヴィッツか軽あたりがよさそうだな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:10:32 ID:sQA/QnQ6O

やっぱりやめておこう‥
取り敢えずあのおっさんはおっさんで幸せそうだったよ

54 ：51：2007/05/18(金) 16:47:58 ID:zmsxkWSr0

>>52
軽はムーブ持ってます。
ハリアーはベンツに買い換えました。

55 ：51：2007/05/18(金) 16:49:09 ID:zmsxkWSr0

参考までに
http://72.14.235.104/search?q=cache:tVbwusdKfFIJ:www.carview.co.jp/bbs/104/71/%3Fbd%3D100%26pgc%3D1%26th%3D1196310%26act%3Dth+%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%81%AE%E6%AD%BB%E8%A7%92&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:49:56 ID:7HO7kRZn0

>>53
240厨ｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:54:51 ID:CejkKi490

>>51
見栄はった妄想はむなしいだけ.....

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:59:57 ID:sQA/QnQ6O

>>56
廉価版ｗ

59 ：51：2007/05/18(金) 17:06:06 ID:zmsxkWSr0

>>57
見栄や妄想じゃないってば(・・;)　Ｗ210スレにも行ってますから。
ハリアーは2台続けて乗ってました。
下取りがそこそこいいので良かったです。
でも、やっぱり死角には何度か危ない思いをしました。
スピード出してなく、横断歩道を右折するときが特に危なかったです。
横断歩道上の歩行者見ながらゆっくりハンドル切っているのに、
いつのまにかＡピラー？フロントピラー？のところに
視界に入っていなかった歩行者が現れるのだから。
マジで巻き込んでからでは遅いです。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 17:26:05 ID:7HO7kRZn0

240って4速ATなのか
2.4しかなくて4ATなら高速で煩いはずだよ
やっぱストレス溜まる？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 17:34:09 ID:LLmgVNwC0

だって中身は、皮被りなんだからwwwwwww

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:30:51 ID:uPmhweTk0

その洗車場の話のせいで、これから俺のは３５０だV6だといってるとそのおっさんが頭に浮かんでしまう。

騒いでる連中も350いくらで買ったのか書いてみたら良いのに。　同じ車で比べるなら車両価格でなくどれだけ豪勢に盛っているかどうかじゃないか？

まあ、取得価格以外にもランニングコストもあるから３５０に金が掛かるのは事実だろうけどさ。
それにしては一生懸命働いて買ったんだろうね、気持ちに余裕が見えない。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:05:55 ID:9Ba98TlkO

>>59
それよくわかるよ。たしかにピラーが太すぎて特に夜はしっかり見てても見づらいよね。あそこにスピーカーなんてつけてないでガラスにしてくれればいいのにって思うよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:56:45 ID:qoHyYJBGO

>>31　ウィンダムは高級車だけどハリアーはね・・車に興味ない人はハリアーを高級車だと誰も思わないと思う。ハリアー乗りはクラウンとかの高級車乗ったことないのかな？格が違いすぎるよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:02:12 ID:dbFp3I3W0

ということは
ハリが高級車じゃないと言っているやつは車に興味のないアホがえらそうに語っているのか。

66 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/18(金) 20:07:03 ID:v4knXnpkO

社外ナビはどのメーカーのつけてる？ちなみにおれはケンウッドの555

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:16:50 ID:9Ba98TlkO

逆だろ！周りのそんなに車詳しくない人は高級車って勘違いしてるが乗ってる俺は高級車とは思ってない。
ちなみに仕事の時はアスリートに乗ってるが車の性格が違うから比較するのもどうかと思う。確かにクラウンは高級感が漂うが乗ってて楽しいのはハリアーだと俺は思う。

68 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/18(金) 20:19:17 ID:v4knXnpkO

>>67
＞ちなみに仕事の時はアスリートに乗ってるが

↑いいなぁ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:22:06 ID:8w0tRHbn0

ハリヤー=ただのケバいカムリ・ハイリフト

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:26:20 ID:mxGMDq7UO

>>69
ハリヤーじゃなくてハリアーだよ？
日本人ならわかるはずだけど

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:27:50 ID:1oYCLrW0O

今時、4ATって軽自動車ですか？
むしろ軽はCVTだから軽にも劣るハリアーって事でFA？
自称プレミアムSUVwwwww

トヨタ(笑)

釣れるかな？？

72 ：51：2007/05/18(金) 20:35:39 ID:zmsxkWSr0

>>64
ハリアー乗る何台も前、クラウンのロイヤルサルーン乗ってました。
家族構成とかによって、車の形態の選び方も違ってくると思います。
ただ、価格が高いとか高級とかだけで選ぶのではなくて。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:36:43 ID:mxGMDq7UO

>>71
オーナーじゃなくてトヨタに直接聞け
はい終了

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:38:12 ID:qoHyYJBGO

そこらじゅう走りまくってるこの車のどこがプレミアムなんだろ。たいした値段じゃないのにW 直４ブォーーーー

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:38:41 ID:7hhF7nHr0

>>62
なに言いたいかわかんないな、日本人？
350選んだのは、どうせ乗るなら動力性能やフィーリングがいいからだし
価格が高いから選んだわけじゃない
自分が満足しているだけだから240乗りとやり合うつもりなんてないけど、
240の方が乗りやすくて優れてるとか言うから反論しているだけ
わかった？

で、そのわかりにくい煽り文句はなんのため？なにが言いたいわけ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:45:58 ID:1oYCLrW0O

>>73
皆さん釣れましたよw
近年稀に見る小物ですww

240乗り確定www
貧乏丸出しwwww

さぁ2度釣りなるか！？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:57:20 ID:1pIKhaaR0

すみませんが、直4とV6ってどうに違うんですか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:03:09 ID:mxGMDq7UO

>>76をネットポリスとトヨタサービスセンターに通報してやった
ざまあみろ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:08:22 ID:V4bqw7w+0

＞78
バカかこいつ。。。。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:19:52 ID:YKNiYeKZ0

V6乗りが直4乗りをけなすのは判るが、直4乗りがV6乗りをけなすのは痛すぎる。

バックドアに「２４０」って付いてる人は端の方を走ってください。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:06:48 ID:W3Q9V0c6O

だからさお前等の240、350の金額いってみろよ
もちろんOPも付けてな。
ただの荒しだろ、いい年して馬鹿かお前等は？
ちなみに俺は350でﾅﾋﾞ、ﾙｰﾌ付けて乗り出し420万だったぞ
240とほとんど変わらないだろ？たかだか5,60万なんてよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:35:32 ID:mxGMDq7UO

>>79
お前>>76だろ
昨日のエスカマニアといい今日のトヨタ批判といい同一バレバレだぞ。
そのアンカーがわざとらしくて笑える

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:38:07 ID:ZpA7uSxz0

>>81
貴方は霊柩車の棺に乗せてもらいなさい。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:39:51 ID:fgF+0lTM0

いい加減にハリ海苔じゃない連中の煽りがウザイな
ハリアーが買えないのは、低学歴で無職のせいだと気付けよ。
こんな所で文句言ってても買えるわけ無いじゃんｗ
本当にバカで低学歴な奴は扱いに困るよな。

早く死ねば？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:04:05 ID:ZpA7uSxz0

みなさん。ムキになる小物が釣れましたよ。
ID:fgF+0lTM0って奴。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:18:02 ID:X2qSsOMm0

やたらとwを付けるのも恥ずかしいな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:24:46 ID:fgF+0lTM0

>>85-86
能書きはいいからさっさと死ねよ
こんな所でしか煽れない社会のゴミクズ
低学歴の無職ニート君ｗ
仕事しないと車は乗れないよ？わかってる？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:33:51 ID:XAIqjWwb0

最近ようやくいろいろなサイトで情報を集められるようになったのですが
ネット上には情報が多すぎて、正直なところ振り回されがちです
とにかく雇用保険受給資格を入手することを目標にしたいと思います

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:34:25 ID:ZpA7uSxz0

>>87
「さっさと死ねよ」だってよ！小学生の口喧嘩みたいな決まり文句だな。
別に死なないけどね！オイラは生きる！死な～～～～～んっ！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:41:52 ID:sQA/QnQ6O

廉価版の分際で2400cc世界最高エンジンにたてつくなってマジで
廉価版1速のもたつきやら騒音など色々問題あるんだからさ
現実見ろよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:46:48 ID:9m3AfFWi0

黒ハリの皆さん、最近の黄砂を含んだ”雨”腹立ちませんか？
洗ってもチョッとパラっと降ると白い水玉が・・・

誰を恨むこともできず、ただただ洗っては汚れての繰り返し・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:48:04 ID:sQA/QnQ6O

V6ってだけで飛びついた車音痴ｗ
気づいた時には問題だらけｗ
同値段でもV6選ぶやつ半分もいない（俺の周りの話では

かわいそう(;_;)

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:50:17 ID:sQA/QnQ6O

コーティングかけてたら問題ないぜ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:55:40 ID:W3Q9V0c6O

だからさぁ色々文句あるなら>>81の質問に答えろよ。
それとも車ないから答えられないのか？調べる時間はいっぱいあっただろ？
特に霊柩車の人。おっさん若者に同じ車乗られて悔しいんだろ？
悔しいなら悔しいって素直に言えばいいのに、まったく。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:55:45 ID:7hhF7nHr0

>>90
１速だけで走るならチャリでも乗ってれば？
オウムみたい同じこと繰り返されてもウザいだけだって気づけ
洗車場の下手糞な作文もバカらしいだけでつまらない
しかも尻切れで頭の悪さを露呈しているだけじゃん

あんたはハリアー乗りかもしれないけど、このスレじゃ邪魔なだけ
自分の主張を通すためだけのオナニーでスレ汚してる
人前でシコったら恥ずかしいくらいの分別もないわけ？
現実見なきゃいけないのはどっち？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:00:05 ID:fILetePc0

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/WnBBN3VTeHow.html

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/MW9ZQ0xyVzBP.html

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:04:38 ID:1UI1HFM50

RAV4ってCVTがついとるってきいたけど
エンジン一緒でもオートマは違うのか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:11:06 ID:hcMwOj7KO

ムキになってる奴見てておもろいよ
特に自分で釣れるかな？とか釣れたとか喜んでる奴
まっ同一人物だろうけど
どうせばかなオヤジだろうな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:18:07 ID:KmVTTtHJO

>>78
知障 wwwwww
ネットポリスw

ねぇねぇ、知障さん何て言って通報したの？？ﾌﾟｯ

「2chにボクのハリアーバカにする奴いるから逮捕して！」
って言ったの！？
そしたら何だって？ﾌﾞｯﾌﾞｯ
「全力で調査致します！」って言ってた？
ねぇ言ってた？www

ウンコトヨタの方はいいやw

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:30:52 ID:hcMwOj7KO

ひゃーくげと

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:47:03 ID:w/TzIpcd0

>>97
そりゃRAV4の方が新しいんだから技術的にも新しいのはしかたないでしょ
次期モデルは6ATか7速付きCVTになるんだろうけど

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 02:02:34 ID:Zz3M6WbG0

>>85
ひょっとして、そういう女しか相手したことないの？ｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 05:05:02 ID:mRbcgKyg0

>>101
まあ、CVTなら10速でも20速でも設定できるけどね。
遊星ギア式の多段化はどこらへんが限界なんだろう。
ミッションの長さにも制約されるだろうけど。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 05:57:00 ID:w7PZ68woO

廉価版ほんと粘着だな
自分の廉価版の不出来ばかり目立つくせにそれをごまかすかの様に2400を煽る毎日
私は勇気を持って真実を告げようと思います
まずエンジンとしての完成度は断然240
言うまでもないでしょ
静寂性はほぼ変わらない
好み次第だが加速時は240は少しうるさい
後廉価版最大の短所である１速のもたつき
街乗りでは有り得ない程のストレス

以上のことから廉価版を敢えて選ぶ人の乗り方の参考として
・殆ど高速しか走らない
・加速時の爽快感さえ楽しめれば他はどんな苦労でも我慢できる

最低この２つを満たすなら廉価版もありです
それ以外の方は240が逆に優れていると感じるでしょう

売れる、売れないにはちゃんとした理由があったようです

以上個人的見解ですがお役に立てれば幸いです

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:56:15 ID:qSrxfCGa0

＞後廉価版最大の短所である１速のもたつき
街乗りでは有り得ない程のストレス

オレは田舎に住んでいるので、2.2で十分だな。
信号がほとんどないので、1速で走行する事はほとんどない。
ちなみに昨日海まで片道45キロのドライブに行ってきたが信号は4つだった。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 08:09:45 ID:3R1iJKB10

>>104
昨日から入れ食いだな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 08:24:37 ID:qSrxfCGa0

そういえば、冬は一速でもっさりしている方が乗りやすいな。
ハリアー2.2の前に乗っていたディスカバリーのもっさり感なんて
国産車ではありえないような感じ。でもスタート時のアクセルワークに気を使わなくて
すんだので楽だった。
すんでいる地域によって乗りやすい車（エンジン）は変ってくるだろうから
どれが1番なんて答えは出ないでしょ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 08:30:44 ID:3R1iJKB10

350ナビ無しと240ナビ有りはどっちがいい車？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 08:43:31 ID:qSrxfCGa0

＞108
だから乗る場所によって変るだろうが。
ナビだって必要が無い人間にとってはゴミみたいなものだ。
逆に人によっては必需品。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 08:44:10 ID:w7PZ68woO

どっちもナビ有りでも240の方がいい車

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:22:44 ID:w7PZ68woO

本人が幸せなら何でもいいよ
洗車場の350ゴールドは笑ったけど

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:25:02 ID:sTZZgjkYO

しかしそれみたら俺も笑うな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:48:36 ID:NIp/tXh8O

2.4の発進はかなりうるさいだろ。ホンダの直４と比べれば一目瞭然

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:15:52 ID:II9rYK3fO

本田かぁ。。二輪でも本田はなんかキライだわ。
自分は240LPナビ、その他OPもろもろとで乗り出し390万やった。
高級車じゃないけど高級感が味わえる車かと思う。
350は普通にイイと思うよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:19:44 ID:sTZZgjkYO

240はけなされても350を誉める大人。
350乗りの一部は240と外見で差がなくて悔しい思いで騒いでる子供と一緒。
たかが50万の差で騒ぐ小物だ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:44:58 ID:NIp/tXh8O

>>115　だよね。たがが50万

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:05:30 ID:w/TzIpcd0

>>108
俺も何となく購入時にナビつけたがTV以外ほとんど必要ないな～
ナビ代30万位のうち10万位の機能しか使ってないよ
追い金200万で済んだ俺は350にナビにムーンルーフにモデエアロに付けたけどいらんもん付けすぎてメタボになったが
240で＋30万でナビ付けて嫁の買い物用か定年親父のゲタみたいになるならナビ代+20万で350の方が楽しく乗れそうな気がする

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:08:04 ID:PinmsbqbO

直４からＶ６に乗り換える人は多いけど、逆は皆無だよね？なんでかなあ

ちなみに俺は2.2→240→350と乗り継いだ、直４の特性も２ＧＲの減速後の加速のもたつきも良くわかる、誰かが１速のもたつきと書いてるけどそれは違うだろｗ
もたつきに関して慣れるのに時間がかかったが逆に街乗りでアクセルをあまり踏まなくなって解消
いま２ＧＲ納車後１年を経過したとこ、街乗り高速域、全てのフェーズで直４に劣るところはない（維持費は負けるかな）

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:19:05 ID:w7PZ68woO

>>118
再加速のもたつきはそうそう慣れるもんじゃない
そりゃどんな状態の車でも乗り続けてたら慣れる
しかし欠陥と感じる商品に金は払えない
てかあんなもん街乗りじゃいつか事故りそうだよ
買ってしまったから贔屓目で見てしまうのわかるけど今度からちゃんと試乗や下調べしような

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:25:34 ID:3R1iJKB10

てか350試乗したことない240乗りだけどそんなにひどいの？
いつかは350に乗り換えたいと思ってたんだけど
240ではやはり坂道や高速域のドライブフィーリングが物足りないというか・・
ま、でももう350というかハリ自体なくなるらしいから無駄な悩みか
ＲＸではそのもたつきってのは解消されてるだろうし

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:25:52 ID:zJqbhb0k0

また、240vs350かっ、、
しかし、いつも煽ってくるのは３５０乗りだね!
要は>>115が言ってる通りだと思う!!悔しくてしょうがないんでしょ!!
まぁ、いろいろとＶ６の優れているところを言うけど、それは分かってるんです（苦笑）
でも実際２４０で十分だもん!!維持費も含めてさー!!
今月は税金も来たし、煽りたくなる気持ちも分からなくはないけど…

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:28:46 ID:6p7il5Le0

いつもの基地害ID:w7PZ68woO
スルーしましょうね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:31:25 ID:3R1iJKB10

影の首謀者はCR-V乗りだろ
ここんとこヒドい

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:42:28 ID:RVY/A0rD0

レクサスＲＸ３５０とハリアー３５０は、基本的なパーツは共通しています。
ハリアー２４０の価格に、５０万ばかり足すとレクサス並みの走りを堪能できるハリアー３５０が買えるのですＹＯ！！
エンジンの排気量が増えてＶ６になるだけではありません。
ＴＲＣ　ＶＳＣも付いてくる。オートマチックだって５速になっちゃうんです。たった５０万円足すだけで．．．。
ハリアー２４０を買って、後から５０万円の予算で、オートマチックを４→５速に変更、ＴＲＣ　ＶＳＣを付ける、パワーを２８０馬力にアップ！！することは不可能なのです。
初期投資の５０万円を頑張っちゃうだけで、レクサス並みの走りを獲得するのか、スタイリング重視と言い訳して、ケチって２４０を買って、ラヴフォー！！以下の走りで後悔するのか．．．。
この違いは大きいですね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:42:57 ID:+ygTj6990

240と350の争いはしょうがないと思うよ
240はまだまだ遊び足りない比較的若い年代層が多く乗っているし
350は40歳後半から老害全開の団塊オヤジまでの層が圧倒的に多い。
これは営業に聞いた話で、ディーラーの調査でわかってる話。
そんな年齢層同士が精神的に合うわけが無い、言い合うだけ無駄。

どこかの国の調査で、20～30代の人間と50～60代の人間を
同じ部屋に入れると20～30歳代の人間はストレス数値が格段に上がったと
調査結果が出てるぐらいだから、ここの若い連中は相当なストレスを感じてるはず。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:44:18 ID:II9rYK3fO

>>123
俺もそう思う。
燃料投下する訳では無いがﾊﾘｱV6(あえて3,0、3,5は書きません)に煽られる事はある。ﾊｲﾌﾞﾘにはされない。
あと本田車も多いね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:02:22 ID:w7PZ68woO

>>124
欠陥もしっかり言えよ
道連れしようとするな車音痴が
廉価版じゃなかったら＋100万でもV6選んでるよ
今のままなら同価格でも240選ぶ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:13:36 ID:+AY/6r/f0

今時4速オートマ（笑）って・・・
よく我慢できるなｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:14:03 ID:w/TzIpcd0

フーガみたいに2.5/3.5/4.5と三種類エンジンならもっと盛り上がってたんだろな～

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:16:12 ID:w7PZ68woO

てかもたつき我慢できる方が不思議だｗ
車音痴は運転も鈍感なんだなｗ
ある意味幸せだよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:39:06 ID:UnauQAg60

ID:w7PZ68woOはハリ乗りじゃないだろ
いくらなんでもひどすぎる
狂ってるとしか思えん

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:42:37 ID:pMndODTT0

新CR-Vは、ハリアーのヘッドライトをそのまま流用しているに100ペソ
型番も一緒だそうです。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:47:28 ID:xR0ORBf+0

もう新車はないけど、300がいいのかもな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:50:09 ID:KmVTTtHJO

240=土木作業員

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:00:28 ID:sTZZgjkYO

そうだな一番は300だよ、ちょうどいい排気量だな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:05:47 ID:fihedLCd0

この車重で2.4リッターはキツイね
もっさり加速はストレス溜まるだろ
近所の買い物ならいいけど、高速ではちょっとなぁ・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:06:47 ID:PinmsbqbO

乗ったこともないくせにネット知識で得た『もたつき』をこれみよがしに連呼する可愛い240厨ｗ
本質で劣るため『240で十分』や『350乗りは必死で買っている』『飛ばさないから280psなど不要』などが通用しないことにようやく気付いた新手のネタだな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:15:36 ID:P1pUL5cf0

無駄に高い税金払いたくねぇ　

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:18:30 ID:qTrvDqW30

ID:w7PZ68woO
携帯240厨
くだらない事だらだら書きやがって迷惑なんだよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:20:23 ID:pMndODTT0

怖いよママン　前スレと同じく粘着が沸いてきたよ＞＜

141 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/19(土) 13:31:29 ID:N2Gn8gBGO

>>137
いい加減ウザイ(‐o-;)

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:42:12 ID:WqOuIhkw0

次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）

ハリアー240はカローラ並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:45:04 ID:w7PZ68woO

こんな所でしかいきがれなくて可哀相
さっさと洗車場に金350見せにいっといで(^O^)おっさん

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:46:50 ID:s9wXwR0F0

都会に住んでる人は240で十分かも
高速や田舎道を主に使用する人は350がいいかも。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:49:06 ID:B35E+VaZ0

>>143
洗車場って行った事ないけど何のために行くの？
ガソリンスタンドに洗車機あるじゃん？
手洗いしたければ自宅でやればいいし。面倒だからやらないけどさ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:50:11 ID:w7PZ68woO

田舎っぺの350（月極駐車場料金5000円ｗ）
都会住み240（月極駐車場料金50000円）
どっちが金持ちだと思う？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:52:49 ID:w7PZ68woO

>>145
俺もDにすべてやらすから洗車場に行く貧乏人の気持ちはわからん
みんなに見せたいんじゃないかな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:53:13 ID:UnauQAg60

都会住みの戸建350
てか月極駐車場しか思いつかないなんて
どれだけ貧乏なの？ｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:54:41 ID:ygqreyDe0

携帯でインターネッツの田舎住み240（月極駐車場料金5000円）
ID:w7PZ68woOが一番貧乏くさいかなｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:55:57 ID:UnauQAg60

ペットに有料洗車なんてあったっけ？
240買ってただで洗車させんのかよ
酷い客だなｗｗｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:56:04 ID:w7PZ68woO

>>148
アタマ診てもらってこい

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:05:15 ID:jeFvvZD/0

次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800には劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:05:48 ID:UnauQAg60

>>151
そっくりそのまま返すよｗ
貧乏ちゃんｗｗｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:06:46 ID:R5ikzAHj0

カローラに煽られて涙目のID:w7PZ68woOが憐れ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:10:26 ID:w7PZ68woO

25で年収500あるよ
俗に言うエリートだ
オッサン達は45でいくらもらってんの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:12:02 ID:RFakHOhs0

1.6㌧で160psはきついわなｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:16:16 ID:RFakHOhs0

>>155
自称エリート（笑）

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:21:08 ID:RFakHOhs0

自称エリートの書込は面白いな
後でまとめてチェックさせてもらうよｗ
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:25:30 ID:UnauQAg60

脳内年収まで語りだしちゃったよｗ
勝手にボロだして自滅してくの面白いな
これはかなりのDQNだね
免許持ってるかどうかも怪しいけど
必死に虚勢張ってるけどもともとの育ちが貧しいから
月極駐車場とかディーラーで洗車とか年収500とかしか
発想がない、貧相な小物だね

そろそろ大人にたて突いても無駄だって気づいたら？
ママのおっぱいでもしゃぶってろよｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:25:39 ID:w/TzIpcd0

>>155
また世間知らずの「オレの年収バカ」出現！！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:27:04 ID:3R1iJKB10

25才で年収５００万円は立派だがエリートと呼ぶにはちょっと・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:33:09 ID:w7PZ68woO

>>159
さっさと洗車場行けｗオッサン

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:52:01 ID:BQ1WascRO

なんかここの人達は、あんまり改造とかに興味なんだね。ﾉｰﾏﾙ最高みたいな人ばかり。
だいたい話がｸﾄﾞｲわ。
話変えて大日本人（松本の映画）について話そうぜ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:58:52 ID:vABcZTlb0

>>155
エリートって忙しくて彼女作る暇ないんでしょ？
どうしてもって言うなら結婚してやってもいいよ(*⌒∇⌒*）

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:03:30 ID:RVY/A0rD0

都会の240に田舎の350か、ホント次から次へと笑えるね～
240乗りの理屈でいくとじゃあ都会のメルセデスのオーナーはC200などの直4廉価ベンツを愛用し
田舎のオーナーはS350やS500などの大排気量車を愛用するわけだｗ

最近レクサスもLS600hなどをリリースしたが、ベンツ、BMをはじめ次々と大排気量車をリリースするメーカーは
皆田舎オーナーをターゲットにしている訳ねｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:25:30 ID:BQ1WascRO

大日本人･･･

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:28:47 ID:mZkyv8aFO

そういわれりゃ確かにうちのじいさんとこらへん田舎で農家ばかりだけど庭には軽トラと並んでベンツやBMWが置いてあるとこけっこうあったな。

168 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/19(土) 15:35:26 ID:N2Gn8gBGO

みんな、年収幾ら？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:49:29 ID:UnauQAg60

>>168
そんなの聞いてどうすんの？
まともな答え返ってくると思うわけ？

170 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/19(土) 15:54:01 ID:N2Gn8gBGO

>>169
やっぱり答えてくれる訳ないか。

ちなみに俺は内装職人で年収は850です。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:31:07 ID:+ygTj6990

>>170
結構もらえるんだね、職人に転職したいぐらいだ
34歳会社員でようやく600万超えたぐらい。
嫁と子供ありの240LP乗りです。
車は一括で買ったけど、これから家のローンが始まりそうな予感…

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:42:55 ID:UnauQAg60

>>171
職人なんてなんの保障もないだろ？
労務厚生費も合わせて貰ってるようなもんだから高めなのは仕方ない
もし体壊したら住宅ローンどころじゃなくなるよ
でも３４歳でその年収はきびしくないか？
けっこう違うもんだな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:50:08 ID:fDoMgjkY0

なんかみんな大変そうですね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:51:34 ID:+ygTj6990

>>172
一応一部上場なんだがな、この業界は社員年収低い方なんだよな
同期でもう少し低い連中もいるから、今の職場じゃなんとも言えんなｗ

おたくはどうなのよ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:52:28 ID:KmVTTtHJO

ネットっていいよねw
年収1000万とでも何とでも言えるんだからw

本当に車好きで、車に詳しいならハリアーなど買わんだろw
そう言う人は年収に大体比例するからな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:03:07 ID:UnauQAg60

>>174
信じるかどうかは勝手だけど
上場企業のNWSEであなたの倍くらいだな
年齢もちょっと下くらいだ
自分で設計も保守もするしアライアンスとか派遣の面倒もみてる
からミスは許されないしきついけど面白いよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:16:08 ID:+ygTj6990

>>176
昔ケーブルTV関係のネットワーク管理者を少しやっていたのだが
そんなにもらえなかったよ、上位プロバイダとの繋ぎみたいな事しか
やってなかったけどね、企業によっては結構払ってるんだなぁ。
今はまったく畑違いの経理システムの保守管理やってるんだけどさ。

転職でもするかなぁ、でも居心地良いんだよね今の会社。
スレ違いになってきてるからこの辺にしとこうかｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:28:41 ID:qSrxfCGa0

オレは25のとき、まだ学生だったな。
いま40だけど5年後に再び学生になる予定。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:54:27 ID:JZo1suWWO

>>170
お前の納税額を教えてください

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:12:20 ID:w/TzIpcd0

排気量の次は収入かほんとにつまらん人間の集まりだなココは

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:14:48 ID:ujEXGjLm0

自称エリートのID:w7PZ68woOは洗車場行ったのか
もう帰ってくるなよ～

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:20:04 ID:9zUbo0jD0

>>163
前スレから誰も答えてくれないんだが、
純正ローダウンサスのインプレきぼん。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:24:41 ID:BS/+0qS9P

>>124
レクサスRX350とハリアー3.5lはまた別物なんだが。

RXの方が質感は全然上。木目「調」パネルなんて使ってないし。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:33:29 ID:RVY/A0rD0

>>183違いは十分承知してるよ、だから「基本的な」が入ってるだろ
木目とシートメモリー以外に大きな違いがあるか？
ボディーと心臓部（エンジン）が同じなんだから殆ど同じでイイだろ？

>>167俺は大田区在住で近所にはなんと6台ものハリアーオーナーがいる
因みに内訳はハリハイが3台、300Gが1台、AIRSが1台、で俺の350GLP
もちろん240なんて1台も見かけない

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:35:03 ID:pI0c8T1E0

>>182
純正ってTRDとモデリスタしかないだろ？
2,3cm落ちるだけだからノーマルとほとんどかわらない
オレはZAGATOで黄色のバネ入ってたから
たぶんモデリスタだと思うけど
ノーマルよりちょっと硬くなったくらいだよ
すぐにワンオフのビルシュタイン入れたから
それぐらいしかわかんない
安いもんだし取りあえず入れてみたら？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:37:05 ID:w7PZ68woO

何ここ
俺クラスのエリートがわんさかいるじゃん
お前らも一瞬で廉価版V6の欠陥見抜いて240にしたんだろうな
350買うのなんて自分で何の判断もしてこなかったレール社会のおっさんぐらいだろ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:38:17 ID:bGSBOCvS0

／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　壊れない車なんか作ったら
　　／＼ヽ　　　　　　　 /　　　｜　新車が売れなくなるじゃないか
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=1-50

欠陥で開き直るくらいに走る顧客が実験台のトヨタ(笑)

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:40:43 ID:BS/+0qS9P

>>184
革シートの素材からダッシュボードの表面処理まで内装で見える箇所はずいぶん違うんだが・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:43:06 ID:ookPWK3Q0

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:43:46 ID:w7PZ68woO

>>188
相手にしないほうがいいよ
洗車場のおっさんと同じにほいがする

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:44:42 ID:mZkyv8aFO

あとオーディオもマークレビンソンだし小さなとこだと例えばサンバイザーも別物で質感や縫製などぜんぜん違う。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:45:17 ID:qTrvDqW30

携帯240厨の面白レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:46:16 ID:w7PZ68woO

ヤバっ
350のおっさんイジメ過ぎたら暴れだすぜ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:53:57 ID:jSENm87j0

３６歳でやっとこさ年収１２００万ぐらいです。
もちろんＡＩＲＳ海苔。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:53:59 ID:gmsj5qC90

カローラに負けて悔しい携帯240厨のID:w7PZ68woOが暴れていますね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:55:33 ID:w7PZ68woO

あまりにも的確に指摘されておっさんだんまりｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:57:23 ID:RVY/A0rD0

まあV6から直4に買い換えるやつなんざ居ないわな
俺は直4ハリアーにトータル4年半乗ったけどこれで満足してる気が知れないな
子供のおもちゃとしてはイイかなｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:57:52 ID:w7PZ68woO

>>194
おめーは百ウソ
エリートのにほいがしねー
バレて恥ずかしい？ｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:04:46 ID:gmsj5qC90

次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:05:59 ID:pI0c8T1E0

やっぱり貧乏だと性格が歪む典型だな
性格が歪んでるから貧乏なのかｗ
今日もディーラーにただで洗車させたのか？
とんだエリートもいたもんだな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:06:24 ID:gmsj5qC90

次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:15:41 ID:N09ehgj60

営業車に煽られて涙目のID:w7PZ68woOが憐れ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:17:53 ID:w7PZ68woO

ほんと350乗りって

笑

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:22:41 ID:NIp/tXh8O

SUVがどんなに高級感だしてもマークXにも勝てない事実。マークXを高級車だと思う人はたくさんいるけどSUVはね・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:29:03 ID:9qI722u90

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:37:04 ID:Fy8IHW2Y0

>>197
おれはディスコのでかいエンジンからハリアーの2.2に乗換えたぞ。

2.4で十分と言うより、ツルツル路面はトルクがあまりないほうが
発進が楽だ。
冬はC280は四駆なのにほとんど冬眠。ハリアーばかり乗っている。
地上最低高さの関係もあるけど。
路面状況をシビアに伝えることがないために気楽に運転できるのが
トヨタ車のいいところだよな。
なんというか、中途半端な分だけいいかげんに運転できるのが
美点とでも言えばいいのかな。

ディスコもいいかげんな運転に良いのだけれど故障が多くてこりごりだな。

207 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/19(土) 20:42:42 ID:N2Gn8gBGO

荒れてキター

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:45:58 ID:lZUgmrnQ0

　【一般大衆車の特徴】

エンジン形式：直列４気筒が大半
排気量　　　：２０００ｃｃ以下が大半
変速機　　　：５ＭＴ、４ＡＴ、５ＡＴ、ＣＶＴが大半
サス形式　　：ストラット式、トーションビーム式が大半
インパネ　　：低コスト優先でプラスチック、樹脂を多く使用
メーター　　：デジタル、しょぼいアナログ
シート　　　：調節できる箇所が少ない。本皮、合皮でもなく安物の素材
ホイール　　：カバー付きテッチンホイールか安物の鋳鉄ホイール
フレーム　　：低コスト優先で多数の車種と共有
ライト　　　：電球やハロゲンが大半
エアコン　　：ダイヤル式で大まかにしか調節できない
エアバッグ　：運転席と助手席のみ。

　

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:50:03 ID:hcMwOj7KO

>>203はコンビニバイトの時間だから、レスできるまで気長に待ってあげてね

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:00:24 ID:7dHQxyfS0

コンビニバイトの合間に必死でレスする自称エリートID:w7PZ68woOが憐れ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:00:29 ID:lZUgmrnQ0

　　【高級車の特徴】

エンジン形式：６気筒以上
排気量　　　：２０００ｃｃ以上
変速機　　　：５速以上の多段ＡＴ
サス形式　　：ダブルウィッシュボーン式、マルチリンク式、エア式
インパネ　　：樹脂と金属を使用
メーター　　：オプティトロン式アナログメーター
シート　　　：調節できる箇所が多い。本皮、合皮のシート
ホイール　　：標準でアルミ鋳物、アルミ鍛造ホイール
フレーム　　：完全専用設計か高級車同士だけで共有
ライト　　　：高光量ハロゲンかディスチャージ式
エアコン　　：デジタル式できめ細かく調節できる
エアバッグ　：運転席と助手席の他にサイドエアバッグがある。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:06:56 ID:uSF6F8cx0

>>211
それって一昔前の高級車だろ
今なら最低3リッター/6気筒だろう。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:18:01 ID:lZUgmrnQ0

>>212
確かにそうだが、レクサスＩＳは２．５ℓモデルもあるよ。
そう考えると２５００ｃｃ以上を高級車とするべきだね。
トヨタのブレイドは高級車なのか大衆車なのか・・・
俺は高級車とは認めないけどね。理由はＦＦ駆動でハッチバックだから

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:43:42 ID:BS/+0qS9P

>>213
FFでもハッチバックでも良いと思うよ。
内装の質感もかなり高い。

ただ直4なのはいただけない。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:00:13 ID:hcMwOj7KO

>>213
エンジンの大きさで高級車と決めるのっておかしいでしょうが
考え方、おかしいよね

216 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/19(土) 22:05:34 ID:N2Gn8gBGO

>>215
その文の意味って「高級車の基準を排気量にするな」って事？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:06:48 ID:yes8yAYs0

納車後初オイル交換で、エレメントも換えるから
４リッター缶と１リッター缶用意したら、４リッターで
足りるのな。
ショボハリ最高！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:13:08 ID:+ygTj6990

俺の昔乗っていたC1500は高級車か…
5.7L-V8の350エンジンだったけどｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:17:35 ID:lZUgmrnQ0

>>215
別におかしくないし、間違ってないと思うが・・・
逆に聞くけど小排気量の高級車ってあるの？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:20:15 ID:/VNX5awX0

iR お前税金払ってないのか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:22:42 ID:hcMwOj7KO

>>219
お前排気量で高級車かどうか決めるんだ
一応聞くけど日本人じゃないでしょ？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:26:05 ID:Fy8IHW2Y0

お前ら高級感のある車と高級車を一緒にするなよ。
高級感のある車はあくまでも大衆車。
日本のメーカーは基本的に大衆車メーカーだよ。
レクサスで高級車メーカーの仲間入りを果たそうとしたが失敗。
いくら壊れやすくてもレンジローバーやマセラッティは高級車。
静粛性やエンジン・オートマの出来を比較すればクラウンは
ジャガーよりずっといい。しかしクラウンはあくまでも高級感の
ある大衆車、しかしジャガーは高級車。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:26:15 ID:1egclhHV0

>>221
お、おまえ＝

チョンだな！！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:30:08 ID:fDoMgjkY0

普通に１千万超だと高級車って感覚だが

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:33:35 ID:hcMwOj7KO

>>223
ﾜﾀｼﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾗﾅｲ～

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:38:23 ID:lZUgmrnQ0

ID:hcMwOj7KO←コイツの日本語おかしいよね。
議論するまえに日本語勉強しろガイジン

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:42:52 ID:hcMwOj7KO

>>226
は？自慢の240で自損でしんでこい

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:53:44 ID:lZUgmrnQ0

挑発をスルーできない自尊心の高いガイジンさんが釣れました。
ガイジンは日本のサイトにアクセスしないでください。マジ迷惑ｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:58:18 ID:RUat1dxMO

人類皆兄弟♪

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:17:06 ID:hcMwOj7KO

>>228
おいｶｽ、ちゃんと自損してからレスしなさい
日本人なら日本語わかるだろ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:26:34 ID:lZUgmrnQ0

>>230
書き込む内容がとても幼稚ですね

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:28:46 ID:hcMwOj7KO

>>231
ありがとう。
それをほっとけないお前はもっと幼稚だな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:33:59 ID:KmVTTtHJO

ハリアーごときで高級車云々かんぬん吐かすなよw

どんなに背伸びしようが大衆車ですからw
V8が最低ライン、値段は1000万から。

日本全国のハリアー乗りで本当の金持ちなんて100%居ない事実。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:35:01 ID:P1pUL5cf0

ID:w7PZ68woO , ID:UnauQAg60
お前ら二人ともハリアーから降りろ、こんな性格も頭も悪いおこちゃまが乗っていると同じように馬鹿だと思われる。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:52:59 ID:nbEaF4QmO

>>231
>>232
回りからみればどちらも幼稚だがな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:14:43 ID:HuibsFmM0

>>235
そのレスみて反応するオマエも幼稚・・・
わーいナカーマだね－（ﾟ∀ﾟ)－ナカヨクシヨウ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:24:40 ID:gv+NfRBk0

すげ～なこのレスの進みの早さは

でも内容薄いし低脳ばかり

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:25:28 ID:dScOpUJ8O

もうこれ関係のレスはスルーが一番かっこいいね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:42:26 ID:MRfO54zhO

>>238
表現ワラタwww

240 ：235：2007/05/20(日) 00:44:50 ID:MRfO54zhO

>>236
いや煽った訳じゃなく諭したかったんだがね
どうやら分かってもらえなかったようだね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 01:12:49 ID:EuFBu0cS0

>>234-237
おまえもなｗｗｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 01:57:36 ID:dScOpUJ8O

>>239
なんだやんのか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 07:01:38 ID:j6SWik260

238 ｂａｋａ？？　日本語でおＫ？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 07:09:50 ID:+YNJCPWU0

なんでこんなに殺伐とした流れになるのよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 08:06:07 ID:WqQXb6GnO

ﾁｮﾝと厨房がいなけりゃ平和なのに…自分の価値観を押し付けるのはうざいわ。「…だ」とか「…すべき」みたいなの多すぎ。みんからとか見ると紳士だなと思う。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 08:36:54 ID:1GHqCw6v0

だってよく考えてください！　ここは2ちゃんねるですよ？？
まともな議論が出来るわけないです＞＜

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 08:43:23 ID:acOMUTbJ0

例えば三菱のアイ。
一番安いのは105万、一番高いのは160万。
一番高いアイに乗っているやつが、105万のアイ乗りを馬鹿にしていたら
どのように感じるだろうか？
情けないよね。ハリアーも同じでしょ。良い車だと思うけど、ハリアーは
あくまでもハリアー。それ以下でもそれ以上でもない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:01:25 ID:gv+NfRBk0

>>247
たぶん解ってると思うよ
グレードしか自慢できない自分の器の小ささを
車種限定レスでしか吠えれない可愛そうな奴だからそっとしといてやろうよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:31:07 ID:HgNSziXZ0

240で充分というだけならまだしも
350よりも優れているとか言うから。

確かにうまそうなエサだがww

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:34:16 ID:q7m8EoabO

暴れてるのはﾊﾘｱ所有してる奴じゃないでしょ。
まぁたまには荒れるのも面白いけどね。
そう言えば先日、売却の査定してもらったんだけど260万って言われたよ。
18年式240Lﾊﾟｹ黒距離1万です。
結局、今は他に欲しい車無いから売らなかったけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:44:50 ID:8zGfUrHD0

携帯240厨がくると荒れるから
次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！

252 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/20(日) 10:53:53 ID:hQOiOZR7O

てんやわんややな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:10:09 ID:LMLUmvUE0

>>215
亀レスだが、

大排気量=高級車

ではないが、大排気量は高級車の最低条件だろ。常識的に考えて。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:10:27 ID:rDlZcFw/0

ショボアル
ショボi
ショボエス
ショボクラ
ショボセル
ショボＬＳ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:29:21 ID:sMPBQ+8I0

貧乏人は無理しないで不人気ラフェスタの中古でも買ったほうがいいよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:38:19 ID:9IOQYlMc0

ちょっと飽きてきたので、そろそろ流れ変えませんか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 12:45:40 ID:af8Rk8YxO

過去スレでちょっと話題になってたけど今年もアルカン仕様ってホントに出るの？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 12:53:06 ID:2qOye66I0

ラフェスタのリヤのデザイン超ムカツク！！

259 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/20(日) 13:21:37 ID:hQOiOZR7O

>>257
マジで！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:21:46 ID:ldXm5fkqO

所詮、大衆車カムリがベースだからなぁ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:23:29 ID:RbIeDd+k0

だからさ、そんな事分かって乗ってるっつーの。
一部のおかしな奴が高級車だと勘違いしてるだけ。
レス見たら頭おかしい奴だって分かるでしょ？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:24:20 ID:dScOpUJ8O

このスレはおれも含めてあほばっかやな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:27:22 ID:GMx+PSVTO

ｱﾙｶﾝってどういう仕様？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:30:43 ID:dScOpUJ8O

>>243みたいなアンカーの使い方も分からないようなｸｽﾞが
日本語でおＫ？
なんて言っちゃっダメでしょ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:47:25 ID:2qOye66I0

>>39
僕もユダヤの犬だと思いますよ。
その末端の思想警察見たいな奴が無職板を監視してるのはなんとなく気がついてる。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 14:16:37 ID:JWPUZCs80

>>265俺はユダヤの血をひく末裔なんだよね。

だから、頭の悪い低脳民族（スタイルも悪すぎ。てか、頭の大きさおかしくね？）
の中で、上手に今日も生活しています。

>>264
アンカーって言葉だと初めて知ったけど、世間一般的には、その用語知ってる君が
クズだと思うよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:23:41 ID:rDlZcFw/0

大衆車カムリがベース

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:32:15 ID:RbIeDd+k0

だからさ、そんな事分かって乗ってるっつーの。
一部のおかしな奴が高級車だと勘違いしてるだけ。
レス見たら頭おかしい奴だって分かるでしょ？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:38:23 ID:dScOpUJ8O

>>266
おっちゃんとできるようになったね。
でも少し時間かかりすぎかな
早くそのバカな脳が普通になるといいね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:43:37 ID:rDlZcFw/0

一般大衆車カムリがベース

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:45:50 ID:RbIeDd+k0

だからさ、そんな事分かって乗ってるっつーの。
一部のおかしな奴が高級車だと勘違いしてるだけ。
レス見たら頭おかしい奴だって分かるでしょ？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:15:03 ID:OLS3qx670

>>263
どんなに近くの移動でも、必ず車で移動する仕様だよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 17:35:36 ID:MRfO54zhO

小排気量かつ高級車ってあるけどなぁ。
エリーゼみたいなライトウエイトで小さいエンジン積んだやつ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 17:41:38 ID:HuibsFmM0

エリーゼ買う金があったらもっと他の選択肢が・・・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 17:56:36 ID:ymEBH4IzO

カムリベースってwww

ハリアーオワタ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:01:36 ID:RbIeDd+k0

だからさ、そんな事分かって乗ってるっつーの。
一部のおかしな奴が高級車だと勘違いしてるだけ。
レス見たら頭おかしい奴だって分かるでしょ？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:03:10 ID:HuibsFmM0

ハリアーの自称高級車という化けの皮を剥がしたら
フレームは一般大衆車カムリと共有してることが判明。
ハリアーダサイうえにコストを下げるためこんな小細工をしてたのかーっ！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:14:09 ID:RbIeDd+k0

だからさ、そんな事分かって乗ってるっつーの。
一部のおかしな奴が高級車だと勘違いしてるだけ。
レス見たら頭おかしい奴だって分かるでしょ？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:36:37 ID:eWuW+9/rO

流れぶったぎってｽﾏｿ。
購入考えてるんだけど、ﾘﾊﾞｰｽ連動ﾐﾗｰって、お役立ちﾃﾞﾗOP？

あとｻｲﾄﾞﾀｰﾝﾗﾝﾌﾟ付きﾄﾞｱﾐﾗｰも迷ってる。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:43:10 ID:0OJMqbC60

カムリの土台にイプサム・ラブフォーと同じエンジン積んでます
VSCもTRCなどの安全装置も付いてません
それがハリアーの廉価版こと通称ショボハリこと240Gです

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:50:18 ID:HuibsFmM0

　　　　ショボハリ２４０Ｇ　キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!貧乏丸出し（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:53:50 ID:XSS+cP+kO

カムリハリアー

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:54:04 ID:rDlZcFw/0

240海苔だけどこのスレ見たら恥ずかしくてもう乗る自信なくしましたorz
もう死のう

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:56:54 ID:HuibsFmM0

>>282
略してカムリアー　カムリアーブーム　コナ━━━(´･ω･`)━━━イ…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:01:28 ID:69ypY6gHO

カローラフィルダーみたいなもんだなw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:05:56 ID:HuibsFmM0

>>283
ショボハリを苦に思うのは分かるが、そんなショボハリが原因で死ぬことはない。
今すぐ、ショボハリを下取りに出しにいくんだ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:11:21 ID:h57n9V6G0

どうせSUVに乗るなら国産はださすぎるので、カイエンにしといたよ。
まぁまぁいい車だよ。そんな100万やそこらで、、、。どんぐりの背比べってやつだw

よくまぁ、はずかしげも無く「高級車」とか言えるなw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:12:12 ID:GMx+PSVTO

本当だよな、馬鹿だろ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:12:22 ID:FU/wuZiC0

>>279
レクサスへ行く前のご購入をお勧めします。今、決めてもらえるなら
更に引きますよ。とりあえずご購入予算を教えてください。
うちといたしましても出来るだけの事はさせてもらいます。
今ご購入を検討されてる方多いですよ。ズパッと出しましょうか？

こんな感じでトヨペットで言われたよ。ヴァンガードの話をふったら
あれはお勧めできません。多分売れないでしょう。詳しい事は解かり
ませんがハリアーの方が宜しいと思います。との事だった。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:17:22 ID:h57n9V6G0

>>288
とりあえず、国産で高級車なんて呼べる車はないのに。
アル○ァードも高級車とか言われてるらしいね。
ほんと、聞いてる方が恥ずかしいw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:32:41 ID:nUGQmfyMO

モデル末期だし、粘れば、だいぶ値引きしてくれるんじゃね？
詳細はわかりませんが、ハリアーが宜しいなんて言う
営業さんからは買わない方がいいと思うけど。
購入検討の時が一番楽しいよね。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:10:14 ID:sMPBQ+8I0

240ってエンブレムついたハリアー乗って
あ、安価グレードだって後ろ指差される屈辱を毎日味わうぐらいなら
ムラーノの2.5に乗ったほうが絶対にいいじゃん

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:24:02 ID:h57n9V6G0

>>292
クラスがなんであれ、安物は安物なんだって。
いいかげん高々数万の違いで自慢するのやめたら？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:33:06 ID:zxEof004O

>>279
＞ﾘﾊﾞｰｽ連動ﾐﾗｰって、お役立ちﾃﾞﾗOP？
＞あとｻｲﾄﾞﾀｰﾝﾗﾝﾌﾟ付きﾄﾞｱﾐﾗｰも迷ってる。

両方付けてるけど、リバース連動ミラーはあれば便利かな。
特に端に寄せたりする時とかね。

ドアミラーのウィンカーは好みの問題。
どっちにしてもミラーの張り出しが大きくて、駐車場の料金所の機械に
初めはヒヤッとするかもね。慣れたけど。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:34:35 ID:kBTtmhWo0

このスレ見ていると、おっさんて幼稚だな～って思います。
ちっちゃいよ!!おっさん達ちっちゃいよ!!
ちっちゃいおっさんだよ!!!

猫ひろしみたいに、ちっちゃいおっさんだよ!!!!!!!

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:41:26 ID:zxEof004O

>>290
アル○ァードが高級車と言うならハリアーの方が高速感はあるな。
うち、両方あるけどアル○ァードは「トヨタの最上級ミニバン」
と言うレベルの内装じゃないぞ。アリオンクラスだろ。あれは。
ボディもミシミシ言うしな。ヴィッツの方が全てに「安物です」
って割りきってて気持ちいいぞ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:46:19 ID:HuibsFmM0

クラウンコアスリートやレクソスＩＳ３５０の方が速い

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:46:56 ID:ymEBH4IzO

240乗ってる貧乏人、毎日劣等感に苛まれてｶﾜｲｿｽ

奥さんもデブスでﾃﾗｶﾜｲｿｽ

いっその事屋上行っちゃえよw

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:56:44 ID:HuibsFmM0

てかさ～、友達の彼女がブスで、家に連れてこられたときマジで気まずいんだけど・・・
心の中では「うわーこんなブスとなんで付き合う気になったんだー！？」って常に思ってる俺。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:05:33 ID:VLynpUQ/O

>>295
2chを見て、且つ書き込んでる時点でオマエも同類だよ
嫌なら来るな、上っ面だけのやり取りがしたいのならハリアーオーナーの個人運営のHPでも行ってろ
そういうとこでは240だろうがL化だろうが決して罵られないから

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:18:51 ID:HuibsFmM0

ショボハリ２４０Ｇなんて肥溜めに落ちてしまえばいいんだ m9(・∀・)

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:21:31 ID:8L54wxEI0

そうやって240をコケにするから厨が躍起になって荒らすんだろ？
悪いのはDQN240乗りで240自体じゃない
ちゃんと区別しろよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:00:01 ID:HuibsFmM0

２４０Ｇっていう貧乏人専用グレードの存在がカワイソス　(´；ω；`)

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:07:39 ID:55RSBIu4O

はぁ‥、やっぱり俺がいない間荒らされてる
もういい加減いい年してんだからやめなよ
あんたの350かっこいいよ
な！休みの日は洗車場行って自慢するのが一番

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:27:47 ID:TnWABsEa0

HuibsFmM0　のアホがハリアーに嫉妬して書きなぐっているだけ。
買えないから荒らすしかないようだ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 00:23:34 ID:bjA38IV3O

>>279です。

>>294ｻﾝ、ｻﾝｸｽ。

ﾘﾊﾞｰｽ連動ﾐﾗｰは付けることにします。

今、契約したら約7月頭になるそうですが、そのくらいかかるもんでつか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 00:48:09 ID:bB5BC7Ze0

ゴミヤー

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 01:19:10 ID:9DqpcXtL0

>>306
もれ、今年の１月末日契約で、
２月末には納車だったよ。
いま、受注がたてこんでるのかな？
まあ、１ヶ月半ならそんなもんじゃね？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 01:36:26 ID:+cUwMZBW0

クソヤー

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 02:46:15 ID:5iSH+gjXO

240はハリアーでは無いから、このスレに来ないで下さい。
貧乏人には人権有りません。

以上

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 03:22:12 ID:UNqm/VGsO

240と350。差額約50万。たかが50万で貧乏扱い…

アホですか？たかが50万の差で貧乏扱いしないでください。
むしろたかが50万の差でグダグダ言ってる人のほうが
逆にケチくさいです。そんな人達はハリアーなんて
買わないで1000万超えのれっきとした高級車を買って
ください。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 04:51:04 ID:tVojdwbEO

なぜ240乗りは排気量エンブレム外すの？中にはハリアーエンブレムも合わせて外すやつもいる
数ヶ月前、関東地方の某オフ会に初めて出た時Ｌ化せず240を外しＴマークのみにしたヤツにそれとなく理由を聞くと『何となく恥ずかしいからですかね』との答え…
最近のオークションではRX240エンブレムもチラホラ出品されてるが落札されない…なんで？？やっぱ付けると『恥ずかしいから？』
240オーナーはRX330だのRX350だの偽りの排気量エンブレムを付けるぐらいなら堂々とRX240エンブレムを付けたらいいのに

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 05:12:21 ID:6y/skFNQO

はいはい

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 05:47:58 ID:nDHpdxfa0

いつも思うんだが･･･
その５０万の差が出なかったから240じゃないの？
たかだか５０万の差と思うならオレなら高グレードの方を買うね。

本体だけで300万ちょいから3500がある車種だから高級車じゃないな。
高級車だと思う人が多いからこういう話題で盛り上がるのか？。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 06:07:32 ID:tVojdwbEO

海外でレクサスは高級車ブランドだから勘違いしやすいんだろう
ハリアーはレクサスRXの廉価版（木目を木目調にしたりパワーシートメモリー機能を省略したり）
で更にエンジンを直4にしてVSCやTRCなどの安全装備まで外したて値段を切り詰めたのがハリアーの中でも更に廉価版の240

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 06:09:19 ID:woeZrodf0

懐事情と価値観は人それぞれ。
240PLPのオプション大盛もあれば素の350という選択もある。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 06:59:02 ID:k4LJ3wp90

>>314
その通り。
高々５０万円と言うなら３５０買えばよかったのにねwww

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 07:08:28 ID:rvvNSGrO0

その50万が出せなかったから240の方がいいと喚いて
自分も周りも納得させようとしてるんだろ
簡単な理屈だけど、本人だけがわかろうとしないから
ウザい

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 07:17:00 ID:NfmIBy4+0

次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 07:20:52 ID:woeZrodf0

350叩きは、防衛機制でいうところの「すっぱいブドウ」ってことだ。

「座って半畳　寝て一畳」
「百万石も米五合」

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 07:37:31 ID:nDHpdxfa0

240PLPからJBLとテレスコ省いたら、RAV4のほうが性能が高い気がするが･･･
240PLPを購入するのはテレスコとJBLと（MOPでパワーバックドア）がほしいから？

それとも見た目？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 09:33:59 ID:Regodez40

ハリアー2.2のショックをそろそろ取り替えようと考えています。
カヤバSRと純正、どっちがいいですかね。
特にスピードを出すわけではないのですが、発進するときやブレーキを
踏んだときに、ショックのへたりを強く感じます。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:17:28 ID:rSAfPLxo0

ひと昔前はリッター100万とかよく言ってたけどそう考えるとハリアーはお得車だよね
2.4Lは240万以上するけど3.5Lは350万以下で買えるしね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:44:08 ID:6D+bZ6WZO

だから普通の350V6じゃないの
アクセルのもたつきが標準の廉価版
だから240にも劣るって言われるの
同価格でも240選ばれるぐらい街乗りに耐えられないストレス
350街で乗るぐらいなら大型トレーラー転がしてる方がマシ
まただんまりする350

笑

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:24:42 ID:nDHpdxfa0

車に詳しくないのだが何がＶ６廉価版なんだ？。

詳しい人マジスレお願い＞＜

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:29:16 ID:6D+bZ6WZO

いい加減自分で調べろおっさん
だからそんな廉価版欠陥品掴まされるんだよ
25のおれに説教されて情けない

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:34:12 ID:nDHpdxfa0

いくつと思われてるんだ？

オレも２５なんだが･･･汗

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:44:22 ID:nDHpdxfa0

説明できないのに煽ってたのか？

みっともねｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:49:33 ID:6D+bZ6WZO

あぁ、負け組の同年代か
ハリアーに憧れてるの？予算は？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:56:21 ID:nDHpdxfa0

>>だからそんな廉価版欠陥品掴まされるんだよ

>>ハリアーに憧れてるの？予算は？

脳内でどんな設定になってんだ？ｗ

まぁ２４０で頑張ってくれｗ
ショボハリくんｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:02:21 ID:1ymqUmCw0

おまえらこんだけグレード議論してて
たまにふっと寂しくなったりしないか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:03:32 ID:ztFY8o2P0

ったくだ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:03:43 ID:6D+bZ6WZO

あっ、本性出ちゃった？ｗ

笑

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:14:10 ID:ztFY8o2P0

３．５を叩いてる奴は５０万がもったいなくて買えなかった奴
安物を買ってしまった自分を慰めるために３．５はＶ６廉価版なんだと
自分に言い聞かせてるだけだろ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:17:35 ID:3LLgoz3J0

>>321
>240PLPからJBLとテレスコ省いたら、RAV4のほうが性能が高い気がするが･･･

基本的に造りが違う。

○ドアを閉めた時の音
○静粛性
○剛性・安定性
○クラクションの音
○横力制御サス

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:21:18 ID:3LLgoz3J0

「トヨタの国内第２の生産拠点（九州）」
「LEXUS ブランド車の製造工場」として、
開発・設計と密着した車両・エンジン製造の
『世界Ｎｏ．1工場』を目指しております。

現在の生産車種は、
レクサスIS350/250、レクサスES350、
ハリアー、ハリアーハイブリッド、クルーガー、クルーガーハイブリッド。
また、エンジン工場を新設し、2005年12月より生産開始。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:33:57 ID:qv94N5N60

>>334
「あのブドウは酸っぱい」と言って自分をごまかしているんだよ。
聞き流しておきましょうや。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:49:12 ID:H2X0fOu8O

ﾊﾘﾊｲSﾊﾟｹｵｰﾅｰが240をﾊﾞｶにするなら分かるけど、
350とか中途半端な位置の奴がﾊﾞｶにしてるのはみっともないな
力の無い奴が弱い者いじめしてるみたい。

まぁﾊﾘﾊｲ乗ってる奴は
こっち眼中ないから
ﾊﾞｶにしたりしないと思うけどね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:57:05 ID:ZILswOIKO

いやエンジン・グレード関係なくふつうのハリアーオーナーはそんな気にしたりしてないだろ？煽りの大半は脳内オーナーなんじゃね？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:01:20 ID:mif0Btr/O

哀れな350乗り乙

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:05:57 ID:+cUwMZBW0

正直、ハリアー自体が時代遅れで議論する価値なし　( ﾟдﾟ)イラナイヨ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:33:27 ID:5iSH+gjXO

ハリアーハイブリッドって、例のアレですか？(笑)

直線番長で、全然曲らないし燃費も大して良くないトヨタのボッタクリ主力商品ですよねｗ

まぁ240乗りらすれば、カイエンターボにみえちゃうんだろうなｗｗｗｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:34:08 ID:WKWyRMvTO

ダッシュボードに溜まる白い粉みたいなのは何ですか？
トヨタに持って行った方がいい？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:37:32 ID:H2X0fOu8O

>>342
所有してからそれを言えるともっと良かったのにね
見ててﾀﾞｻいよお前

345 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/21(月) 14:53:56 ID:cvyJ+nMIO

>>342
ハリハイって実際の燃費は11ぐらいらしいね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:13:47 ID:PgyxMAR2O

>>345
お前の納税額は？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:21:38 ID:fdLG09xd0

240乗り乙！あれこれ品を買え釣り糸を垂らしてる姿、本当に笑える
劣等感の塊なんだな

レクサスRXを基準に見たら>>315の通りジャン
ハリアーはレクサスRXの廉価版（木目を木目調にしたりパワーシートメモリー機能を省略したり）
で更にエンジンを直4にしてVSCやTRCなどの安全装備まで外して値段を切り詰めたのがハリアーの中でも更に廉価版の240

ハリアーはこれ以上でも以下でもない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:56:52 ID:5iSH+gjXO

>>344
ハリアーハイブリッド(笑)なんて、相当な車音痴以外所有なんてしませんw

車音痴を露呈しちゃいましたね？240丸出しさんwww
カイエンとハリアーの区別つくの？www

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:31:37 ID:H2X0fOu8O

>>348
>>310のレスを見る限りお前は350乗りか。
え？ｶｲｴﾝがどうしたって？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:17:08 ID:3LLgoz3J0

なんか妬みか嫉妬か知らんが必死だな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:33:15 ID:BkET7kMMO

脳内所有のみなさん、巣に帰ってください。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:52:18 ID:+cUwMZBW0

ＳＵＶってクルマは必ずしも四輪駆動である必要はないんだね。
だからハリアーも２ＷＤがあるんだ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:58:31 ID:fdLG09xd0

結局ハリアーはどう足掻いても2.2<240<<<<300<<350<<<AIRS<<<<<<HYBRID<<（LEXUS RX）

>>316のように240PLPと素の350を比較して高いだの安いだの、全く意味無し！
こんな比較はせんだろ？素の240の266万とイプサム240 4WD 302万

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:05:11 ID:qgu9nj8uO

>>335 横力制御サスって何？クルーガーもそうなの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:13:16 ID:w3QPRZXG0

まぁみなさん落ち着いて！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:31:47 ID:mif0Btr/O

>>355
お前よっぽど悔しいんだろw
何回も何回もめんどくさくないの？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:35:31 ID:/HQN0wYN0

オレは速さに関してはカローラ１５００以下でもOKだ。

そんなことよりカヤバのSRっていかがでしょうか。
純正と比べて硬いとか、細かい振動を拾うとかってありますか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:22:15 ID:8CcpdRP20

うぉぉぉぉぉぉぉ!!!!!5億円当たっちまったぜーーーーーー!!!!!www

359 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/21(月) 20:33:47 ID:cvyJ+nMIO

>>358
サッカーくじかよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:36:03 ID:V8Brzleu0

>>94
それでいいと思うよ
うめき声が木霊してれば、流石にただならぬ雰囲気に気づいて来てくれるはず

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:49:38 ID:w3QPRZXG0

>>356

まぁまぁそう言わずにあなたも落ち着いて！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

362 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/21(月) 21:12:29 ID:cvyJ+nMIO

>>361
お前のせいでまた荒れるな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:23:16 ID:rSAfPLxo0

ココのレスは以外に荒れてねぇ
ハリアー乗りのネタが無くなった以上ハリアー乗りは撤収だ
いまいるのはハリアー買えなかった奴らたちだから...
こんなレスくれてやる

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:52:05 ID:oc2fvz6sO

今回のハリスレ２１は過去最高の駄スレになりそうでつね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:00:17 ID:5iSH+gjXO

>>349
日本語も読めないとは、同情するよ。
新聞の勧誘でやっとこさ買った240は後、何年ローン残ってるの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:06:40 ID:Pqo8jx3c0

荒らしてるゴミクズ共はほっとけよ
ハリ乗りは粛々とｽﾚ進行すればよろし。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:38:34 ID:tItN9h1MO

僕、ハリアー好きだよ。
乗ってて楽しいし。
すれ違うハリアーを見てもカッコイイって思うんだ。ハリアー買った人は皆そうでしょ？
だから、この殺伐とした空気をやめませんか？
そして、話題を変えて大日本人の話しません？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:38:47 ID:BkET7kMMO

しかし所有してる側からしてみれば話しのﾈﾀが切れてきたのも事実。
次期ﾓﾃﾞﾙ予想ぐらいか。
ｱﾝﾁの相手でもいいんじゃない？
面白いし。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:52:28 ID:mif0Btr/O

話の流れを変えます
ｽﾊﾟｲｼｰﾁｭｰﾝの皮調ｼｰﾄはどうでしょうか？
つけてる方いますか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:54:59 ID:w3QPRZXG0

>>362
まぁまぁそう言わずにあなたも落ち着いて！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:57:15 ID:14rMpK+70

携帯240厨がこなけりゃ荒れねーよ
今日のIDはどれかなｗ

携帯240厨の面白レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:58:42 ID:rPB0olFkO

助手席側のエアコン吹き出し口の下にもプッシュ式のカップホルダーほしかった。あと小銭入れも…

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:03:39 ID:14rMpK+70

ハリアースレの粘着荒らし
携帯240厨　今日→ID:6D+bZ6WZO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:14:41 ID:Pqo8jx3c0

>>372
レクサス純正のカップホルダー付けると良いよ
当然左ハンドル用だからハリアーでは助手席に装着。
↓ここで8400円ぐらい。
http://www.autopartsonline.jp/

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:31:55 ID:6D+bZ6WZO

ハリアースレが盛り上がるなら僕は勇んでピエロになるよ
もうすぐ理不尽な消され方をするハリアー（廉価版V6除く、これは逆に消えて当然の出来）の為に

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:32:03 ID:rSAfPLxo0

>>369
ハリアーには付けてないが最近納車されたエスティマには付けたよ　5万弱のやつ
なかなかいいけど切り抜いたりするので1日仕事だよ　でもオプなら10万位するからお買い得だよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:40:40 ID:14rMpK+70

>>375

ハリアースレの粘着荒らし
携帯240厨　今日→ID:6D+bZ6WZO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:45:25 ID:6D+bZ6WZO

>>377
携帯から見れないので‥
350のぉっさん言いたいことあるなら直接言って

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:04:45 ID:2/60Mm0B0

>>368
ハリアーの次期モデルは無いんだが。
すでに廃止が決定してる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:09:04 ID:mGdIT4Cr0

ハイブリはカッコよくない・・。
前バンパー、出っ張りすぎ・・。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:17:09 ID:sasaNxcS0

>>378
おまえハリアー乗ってないだろ。
いい加減失せろや。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 02:50:42 ID:LhNpplSJO

高速で軽自動車にぶち抜かれたハリアー見たよ！

あれって240なのかなぁ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 04:51:54 ID:TvdvGf7jO

>>380
そうやって乗りたくても乗れない自分を慰めてろ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 04:57:17 ID:hxY6rVh30

>>382
もっぱら走行車線キープの漏れには、そういう状況はよくあること。
急いだところで到着時間には大差はないので、マターリ運転してる。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 05:02:57 ID:hxY6rVh30

>>380
ハイブリのFバンパーは冷却用のスリットが開いてるだけだと思ってたが、スペック上では
ハイブリの方が20㍉長いので、バンパー形状も違うのかな。チラ見しかしてないので、よく
わからんが。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:22:31 ID:UodVS9mD0

>>382
>高速で軽自動車にぶち抜かれたハリアー見たよ！

この前、必死こいて追い抜いて行ったな。
軽じゃなかったけどさ。
オレは思わず、おぉおぉ必死だなぁ・・・・と。

その時オレは走行車線をのんびりゆったりレーダークルージング中

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:29:40 ID:SB8PTgOGO

アホはほっとけ！相手するだけ無駄！プータローなんで暇しとるだけや！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:43:10 ID:RBT4hSoz0

煽りに対する釣られが多すぎ
レス見てたら「ハリアー乗り=単純」って構図が見えてくる
増長するだけなのでムカッ！！ときてもスルーしましょう。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:56:36 ID:/whBQe4sO

なんかハリアーオーナーVS脳内オーナーの戦いみたいだな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:58:29 ID:J/v20sjIO

>>379
廃止決定してるのか。
まだ決定では無いとﾃﾞｨｰﾗの人が言ってたけど。廃止はﾔｯﾊﾟ嫌ですな～
ﾚｸｻｽは無駄に高いし。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 11:03:50 ID:UodVS9mD0

廃止はなさそうだな。

２００８年以降に予定されるトヨタ自動車の
高級車シリーズ「レクサス」の「ＲＸ３５０（日本名ハリアー）」
次期モデル立ち上げに備えた、初の社内会議だ。
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/car/car061114.html

392 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/22(火) 13:09:12 ID:XXutXwkBO

>>391
だってあんだけ売れてたらなぁ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:43:56 ID:UodVS9mD0

今度はどんなハイテク装備で登場するんだろうか・・・・・
度肝抜いてくれるかな？？少し期待

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:48:50 ID:AUSE0Cp9O

心配すんな
次はない

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 16:04:24 ID:xZZT4QUQ0

>>393

既に移動式火葬場機能が組み込まれているだろうが。

396 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/22(火) 16:42:26 ID:XXutXwkBO

>>395
おもろいＩＤやな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 17:20:41 ID:yZ5KcHF30

>>395
その機能はミツビシの特許です。ライセンス登録無しでその機能または
機能の一部を使用すると特許法違反の容疑で罰せられます。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 17:25:27 ID:iXB+U9NF0

売れてようが売れて無かろうが2008年レクサスRX投入は決定事項なんだが。
トヨタのお偉いさんが公式に発表してるだろうが。
だいたい売れてるモデルはレクサスへ移行しないなんて事はありえない。

・2008年早い時期にハリアー廃止(廃鰤は遅れて出たから少し続投)
→RAV4にV6積むかクルーガーをFMCするかしてトヨタブランドの後継車設定
→2008年内ギリギリにRX発売(この時点でハリアー廃鰤廃止)
→2009年にRX廃鰤発売

って感じでしょ。

よってハリアーは絶版車になる。
まぁ不人気で絶版車になる訳じゃないし、良いんじゃないの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 17:34:19 ID:UodVS9mD0

レクサスになったら４５０～５５０ﾏｿくらいか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 17:44:26 ID:TvdvGf7jO

よんひゃく～

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:35:36 ID:yok43Nq30

>>399
500スタートじゃなかろうか。ハリハイよりも高く設定するだろうし。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:11:36 ID:xNThKHPPP

GSが500スタートだからそれぐらいでしょ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:14:05 ID:QoYGOUms0

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　シネヤカス [ Cinejacus ]
　　（西暦一世紀前半～没年不明）

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:17:20 ID:RBT4hSoz0

500スタートだとして　その500が安価版と煽られたらさすがにムカつくな～
せめて中堅グレード買える様に金貯めとこっと

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:42:40 ID:yok43Nq30

500スタートの車買えるなら少々の煽りなんかスルーしてよ。
でもトップが700に行ったらチト気になるな。
240と350のイサカイみたいになるんじゃないか。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:42:58 ID:HWTqNDvu0

私は例えば、すれ違った人とぶつかったときに心の中で「危ないな～」という風に声になりますし、
「あ、トイレに行こう」とか自分が思ったことがすべて声になります。

爪を伸ばしてから小さなドリルで0.5ミリの穴をあけ、そこに
0.4ミリの竿中とおる君を装着することで巻き爪を矯正する方法が
注目されています。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:29:26 ID:J/v20sjIO

五百万かぁ。中古のﾄｩｱﾚｸﾞかX5買う方が自分はｲｲかな。ﾊﾘｱは大好きなんだけど国産車に五百万も出せない。
そんな見栄っぱり貧乏な俺乙。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:35:02 ID:XLMEAuJc0

チャイルドシートのお勧めある？？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:35:44 ID:oD2jbrXJO

外車もカッコイイからなぁ。でも内装、外装トータルで選びたいなぁ。
いくら外車の内装よくても外装ワルけりゃイヤだし…。
難しいよねぇ

410 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/22(火) 23:46:18 ID:XXutXwkBO

>>408
何才むけの？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:05:52 ID:fNKF2bwa0

もうすぐ9ヶ月。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 05:18:24 ID:hRLY/rC1O

どうでもいいがダサイよな今のハリアー。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 06:28:10 ID:oBqU4iApO

針ﾉﾘではないが、数年前にしてはｽﾀｲﾘｯｼｭな雰囲気か゛あるな。

414 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/23(水) 07:09:09 ID:fR7yosaKO

>>411
じゃあレカロだな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 08:37:18 ID:oyylgqxK0

いつのまにかクルーガーが無くなってるな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 09:02:11 ID:wa/MDO3GO

ハリアーももうすぐだね

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 09:28:09 ID:nowmkAT0O

キーロックの時にキュキュっていうチャープ音？に
したいのですが、セキュリティとかつけないと無理でしょうか？かえてる人
お願いします！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 09:32:54 ID:ajWCC8ET0

モデルチェンジ

２００８年以降に予定されるトヨタ自動車の
高級車シリーズ「レクサス」の「ＲＸ３５０（日本名ハリアー）」
次期モデル立ち上げに備えた、初の社内会議だ。
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/car/car061114.html

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 09:34:49 ID:0AyNv+l/0

トヨペットの人が２００８年にはレクサスへ移行する。
その代わりクルーガー後継・ヴァンガードが出る。ただ、
あまりかっこ良くは無いし人気は出ないと思う。との事だよ！
ラブ４がベースのクルーガー似の車と言ってた。
どっちにしてもイラネ

420 ：407：2007/05/23(水) 09:52:50 ID:Mm5RSFrGO

>>409
内装も重要ですね。X5の内装も高級感はあるんだけど少しﾁｰﾌﾟ過ぎるような。
好みの問題だけどね。
けど、ﾔｯﾊﾟｶｯｺｲｲ。
にしても消費者側でﾚｸｻｽ行き望んでるのって少数だと思うのは俺だけ？
ほとんどのｵｰﾅｰは望んでいないと思う。たぶん。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:06:55 ID:BxMhfdlw0

トゥアレグもMCしたとこだしV6の安価モデルなら550万位から買えるしありかもね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:10:21 ID:yLwVjystO

>>417ｾｷｭ付けないと無理じゃないか？
俺の栗だけど別にいいとは思わないけどなぁ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:40:33 ID:ZW3QnbkyO

グレーメタ乗ってる人いるので？シルバーメタと迷ってます

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 12:41:25 ID:BxMhfdlw0

http://toyocar.up.seesaa.net/image/rav4long_ver.jpg
こんなもんがクルーガーやハリアーの代わりになるかよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 12:45:53 ID:VYymeDUi0

そんなに悪くないと思うけど、まんまＲＡＶフォー！じゃんね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 12:57:36 ID:TsuCvHsG0

背面タイヤ（恥）

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:18:08 ID:ixOrb1nn0

>>424
うわー。タダでも欲しいと思えないズサンなクルマですな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:29:10 ID:yLwVjystO

これ何？まさかﾚｸｻｽ？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 15:24:55 ID:EmCoYj2j0

ただなら欲しいよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 15:31:05 ID:ixOrb1nn0

>>429
こんなウンチングカーの為にナンバープレート登録料、保険、税金、車検などの
維持費を払えるかぁあああぁぁあぁああぁっ！

431 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/23(水) 17:29:31 ID:fR7yosaKO

>>424
ヴァンガードね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 18:18:33 ID:M0q5nT9C0

RAV4に似過ぎていることを除けば、そんなに悪いデザインではないと思うが。
ただ、このクルマの全長、全幅、全高がいくらなのか気になる。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 18:21:25 ID:wSUvPs6p0

これはいらんな。てか、乗り換える金がない。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:01:12 ID:pFWJaizR0

>>424
･･･

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:17:24 ID:ixOrb1nn0

>>431
ヴィレッジヴァンガード　自給激安労働過酷　アルバイト求む

436 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/23(水) 19:18:50 ID:fR7yosaKO

>>435
はぁ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:24:00 ID:14YJrAut0

>>436
僕の場合は、相手に書くことを引き出されてることが多い
もちろん、そればかりではないけど
後から上手いこと書くなぁと思ったものは
たいてい、自分の意志で書いたものでなく、相手から引き出されたものなんだよ
自分では書けない

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:34:19 ID:ixOrb1nn0

ハリアー２４０Ｇの２ＷＤは最高です。
こんな素晴らしいクルマを作れたトヨタは奇跡のメーカーとしか言いようがありません。
人気過ぎるので２４０Ｇの２ＷＤは選ばれし者のみ買うことが許されるのです。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:20:57 ID:Tz2fBlmxO

2.4にはVSCなしで、3.5にはVSC付いてるよね？
これって仮に3.5からVSCを取ったら危険って事？
とすれば3.5は過剰と言えるんでないか？

ハリアー自体がアメリカ向けの車ゆえに、売れてる間は
外から見えないシャシーを使い回しして、次期モデルがレクサスになろうと新しくしないだろうな。
国内向けのヴァンガードも、RAV4の改変コピペみたいなものだしな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:47:56 ID:g5b0KoVJ0

http://www.youtube.com/watch?v=MWKPyJuMT9I

SUVバトル

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 23:51:17 ID:6e9Xq80g0

>>４４０
おもしろい動画をありがとう。
カイエン速～い。やっぱり、ポルシェだ。。。。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 00:55:56 ID:KCz9jRu80

ホットバージョン？
いくらポルシェが早くても1300万じゃね　300万代～買える国産SUVはすばらしい

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 10:50:54 ID:b98cgYx40

>>439
車音痴を数字だけでだませるからな
AIRSならまだしも足もよえー350買う奴の気が知れない

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 11:28:02 ID:34iigr6d0

>>441
アホほど高額な割には遅い。
てかＳＵＶなんて飛ばす車じゃねえわな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 13:00:25 ID:HiX7vGy6O

>>443
エアサスは乗り心地だけで足の強さはバネには勝てませんよ
高速での走行した事ありますか？
車に詳しい人なら分かると思いますが、車高低くなってもやっぱり怖いって思いますよ
もちろん車高落とせばその分乗り心地も悪くなりますしね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 13:32:36 ID:ZIHsU7eJ0

雨の日など、高速を100km/hで巡航してカーブに差し掛かる状況に240 300 350 AIRSの差はない
この3者のうち300 350とAIRS（350）にはTRC、VSCの安全装備は標準でついているが
廉価版（240）はもちろんそういった安全装備も省略

240はカローラに劣る性能だから100km/hも出ないか・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 14:39:08 ID:1ep4B0UqO

廉価版V6乗り必死ｗ

笑

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 15:13:16 ID:34iigr6d0

>>445
どれだけの速度で走れば怖いのか分からんが、
俺はそう感じた事はない。(高速95km/hﾚｰﾀﾞｰｸﾙｺﾝ定速)
（95km/hでは怖さもヘチマもないが）
そもそもＳＵＶは怖さを感じるほどの速度で
走る車でもないと思うけどな。
(3.0_AIRS_4WD+OP)

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 15:27:49 ID:HiX7vGy6O

>>448
それを妥協と言います。
言い出したらキリが無いですね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 15:41:45 ID:MqUSjqhOO

>>446
それはいいけどあんた眼鏡かけてる？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 16:32:34 ID:AstY9V7rO

なんで240はVSCやTRCなどの安全装備が付いてないの？
目に見えないとこにはとことんお金をかけないんだな、ボンネットの下はスカスカの小さな直４だし
廉価版がどういったものなのか、ハリアーを見てると良くわかるな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 17:10:27 ID:rZnBYZyhO

ハリアーで直4(笑)
ウンコ以下の車じゃないですか(笑)
240って黄色ナンバーだったけ？今度よく見てみるよ(笑)

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 17:29:06 ID:cx/RQgvM0

今日事故車を2台見たお（´・ω・`）
内一台は新型クラウン。もったいないお(´・ｪ・｀)
みんなも事故には十分気をつけるんだお(｀・ω・´)

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 17:58:16 ID:IiO7XNq/O

連休中に事故ったお。オカマほったお。
納車してまだ二ヶ月だお。
バンパ－とっかえだったお。
悲しくて、エンブレムも、新品に替えて貰ったお。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 18:03:04 ID:RnkW5xJ60

2AZ-FSEってあるんだね･･･

直４の廉価ってｗｗｗ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBAZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#2AZ-FXE

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 18:29:37 ID:6XBqAGOp0

>>452
確かに2.4はウンコ以下だな。
オレの2.2なんてウンコにたかるウジ虫のウンコ以下だよ。
サンダル代わりの車だから、ナンバーの色なんて見たことないな～。
さしずめ2.2は原付だな。

>>446
カローラに劣るハリアーは100キロも出ないかもな。
排気量がいくつだろうが所詮はSUV。こんな車に乗って
いい気になって飛ばしてるヤツは情けないよな。
もちろん3.5に乗っているような金持ちは、ポルシェくらい
持ってるだろう。
2.2乗りのオレでさえ、C280を持っているんだから。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:12:07 ID:6mMIksUNO

若者がクラウンとかランクル乗ってると中古だなって思うけどハリアーは思わないよね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:29:43 ID:ZIHsU7eJ0

>>455
本当だ！アベンシスが直4 240の2AZ-FSEじゃんｗ
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/AVENSIS/latest/engines.asp

V6の廉価の直4で、さらにその直4の中の廉価版って・・・どこまで情けないんだよｗ
ここまでいくと哀れみを感じてしまう

459 ：びほうしほう：2007/05/24(木) 19:49:23 ID:YiCcQlXk0

おいらの240Ｇは最高速度が８０キロぐらいしか出ないんだけどおかしいのかな？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:54:17 ID:6mMIksUNO

トヨタの直４はなんであんなにガサツでうるさいんだろう・・　ホンダは違うけど

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:30:54 ID:CZ2wpCPz0

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:32:33 ID:CZ2wpCPz0

ハリアースレの粘着荒らし
携帯240厨　ID:1ep4B0UqO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:35:38 ID:x9FjudW+0

∠印仕様の後ろについて気づいたんだが、
左に「れくさす」右に「RX330」が本国仕様なのか。
内地向けは、左に「・・G」右に「Harrier」なので逆なんだと
思った。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:45:29 ID:Y3AylGpFO

オレは240G乗りだけど、2AZ-FSEだったら絶対買ってない。
あれは確かストイキ燃焼じゃないから、リーンバーンの時とストイキバーンで
同じようにアクセル踏んでもトルクの出方に差があって気持ち悪いから嫌。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:43:24 ID:AQnb1v9N0

まあ、えらそうなことは運転が上手くなってから言ったほうがいいな。
4AGさえ使いこなせないような奴らが何かほざいたところで・・・。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:46:07 ID:XiUpy1Vz0

ちょっと進展ありました。
解決の方向に向かいそうです。
詳細なのはまた後日報告します。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:42:55 ID:1U7AclRMO

うちのそばの駐車場には左にRX350、右にLEXUSの黒ハリがいるぞ。しかも同じ駐車場に本物の左ハンドルの先代RX300がいるから見るたびに哀れに思う。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:53:26 ID:PMC1EOEe0

>>465
４ＡＧってｗｗｗ今時古臭いエンジン。「超高排出ガス」ってステッカーでも貼っとけ。
とっくに触媒効いてなくて、排ガス汚いし環境にも悪いしな。

あんたイ二Ｄ厨か？ｗｗ昔のカローラだよな。
旧型カローラからすでにＮＺエンジンとＺＺエンジンだもんな。
場違いだからこんなところ来なくていいよ。巣へお帰り！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:13:47 ID:KCz9jRu80

パワーウエイトレシオがカローラと同等ってレスしてる奴　自分なりにすごいヒットなネタだったんだろうな　良く見るけど
でも明らかにハイスペックでハイオクエンジン車以外はほとんどの車のパワーウエイトレシオってだいたいあれぐらいなんだけどね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:19:45 ID:IV0oNJ5X0

超馬鹿の1つ覚えｒｙ）

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:22:13 ID:Y3AylGpFO

団塊の世代に言わせると(ウチの親父)
「パワーウェイトレシオが10キロというだけで凄かった」らしい。
しかもこの時代は出力表示がグロスだから、現代の車は速いんじゃない？
知り合いでスバル360持ってる人いるけど「街中の流れが早すぎて普段は乗れない」
と言ってたもんなぁ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:40:07 ID:CZ2wpCPz0

>>469

まぁまぁそう言わずにあなたも落ち着いて！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:59:56 ID:1ep4B0UqO

350きもっ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:00:45 ID:7OkJScjz0

>>469
1300以下の価格優先の安物コンパクトは10～12ぐらいだけど
普通のレギュラー仕様おっさんセダン（プレミオとか）でも9kg/ps以下だよ。
この2.4エンジンってRAV4クラス用だろ。
1600kgのハリアーには無理ありすぎ。
ハリアー240Gは気の毒なほど非力。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:03:00 ID:1Oo7/WiB0

ハリアースレの粘着基地害
携帯240厨　ID:1ep4B0UqO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:04:31 ID:1f2XYdeq0

>>378が笑える

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:08:57 ID:KoyVEyDdO

逆に街乗りでこれ以上のパワーいらないんよ田舎っぺさんよ
適材適所だよ
あんたみたいな一般道が高速みたいな田舎に住んでたら物足りないけど
もちろん静寂性やプレミアム感を考慮して350選ぶのもわかるよ
でもこれ普通の350じゃなくて廉価版350V6じゃん
うるさいわ街乗りに耐えられないアクセルワーク要求されるわでプレミアムどころか欠陥品かと思わせるじゃん

そこんとこどうよ？

笑

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:30:41 ID:ovu7x5CrO

>>475って何で朝から晩までこんなに必死なの？
本当に狂ってるとしか思えない。240乗りの方、こいつだけがおかしいだけですからね

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:42:22 ID:NBXZanbq0

age書込してる嵐は無視しましょう！

ハリアースレの粘着基地害
携帯240厨　ID:KoyVEyDdO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:47:57 ID:BHcvfAD10

>>477
必死すぎて見苦しいｗ
廉価版350って何？　意味分からん。
悪いけどさ、君の宝物の安物ハリアーより確実に静かだし。
カローラバンより速いから迷惑かけないしねｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:53:25 ID:mTJ9tG6Q0

全然関係ないけど高速走ってる、社用車系のカローラバンは飛ばしてるのが多いよな
こっち120kmぐらいで走ってても、けっこうな勢いでぶち抜かれる事あるしｗ
あれは150km以上平均で走ってるな、営業パワー恐ろしす。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 01:03:14 ID:9UL2OHHm0

>>477
廉価版350すら買えない
廉価版４気筒４速ＡＴ君に言われたかぁ～ねぇなｗｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 01:19:39 ID:sy4B559O0

240はヴォクシーより遅いよ。
連れとよーゐどんして加速で負けたorz

484 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/25(金) 01:29:10 ID:/3xx2dddO

3ﾘｯﾀｰって何馬力？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 01:57:13 ID:bjsAhxfUO

今日、俺も中国自動車道でヴォクシーにぶち抜かれたw
気合いでも負けた

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 02:15:57 ID:SOyqQNflO

みんなうるせーよ
240も350も同じハリアー海苔が争ってんなよ。
同じハリアー海苔なら排気量だとか、OPがどうとかくだらねぇ争いしてんなよ
匿名をいいことに自分の小ささをだしすぎ。
この車が好きならそれでいいだろが

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 02:52:33 ID:LkaOBNsiO

>>477
俺一応都内の大田区なんだけど周りはベンツの500 600 BMの500 450なんかの大排気量車がゴロゴロしてんだよね
ハリアーもチラホラいるけど大半がハイブリッド、悪いけどご自慢の240はま～ったく見掛けないわ
カイエン、トゥアレグＸ５…挙げたらきりないけど2000ccクラスのSUVが都会派ってアンタねｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 03:19:07 ID:bjsAhxfUO

お前頭悪いだろ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 05:12:48 ID:2A3/BbIX0

マル∠印仕様についての論評はさておき、エンブレムの貼位置はどちらが正しいのでしょうか？
バックドア左にレクサス、右にRXなのか、はたまたその逆なのか。
また、∠印マークがあるのだからレクサスエンブレムは重複なのではと思うが。
つまり、チンコマークつけて「TOYOTA」エンブレムつけてるようなものだと思うの
だが。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 06:50:16 ID:btBXkfc80

>>477　3500cc車が田舎っぺってもう小学生レベルだな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:30:30 ID:KoyVEyDdO

都内の大田区？
田舎っぺの集まりじゃんｗｗｗ
何をいきり立って得意げに都会人アピールしてるのかｗｗ
そのぉっさん達に出身地聞いてミロ
大半が地方のおのぼりさんだよｗｗｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:44:46 ID:wT6Cp+NA0

２００８年以降に予定されるトヨタ自動車の

高級車シリーズ「レクサス」の「ＲＸ３５０（日本名ハリアー）」

次期モデル立ち上げに備えた、初の社内会議だ。

http://www.nikkei.co.jp/kyushu/car/car061114.html

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:48:32 ID:wT6Cp+NA0

車で飛ばしたい奴は
ポルシェ911 Carrera

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:49:09 ID:i+R9aN+k0

×　太田区
○　大田区

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:30:41 ID:DZJxajnX0

金持ちは普段プリウスに乗ってるよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:53:47 ID:T0R10tGFO

プリウスとハリアーとアルファードあるけど金持ちじゃないぜ。うちの家。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:05:33 ID:KoyVEyDdO

お前はニートで貧乏かも知らんが家は金持ちだよ屑

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:08:13 ID:+J9E9HpL0

>>484
220馬
>>495
プリウス乗るのがハリウッドセレブで流行ってるっとか言ってる芸能TV番組に影響されすぎだな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:16:49 ID:ssO4y8Va0

あ～、でもエコを気にしてるセレブは本当にプリウスかハイブリッドのＲＸ乗ってますよ。
ダークエンジェルで有名になったジェシカアルバもハイブリッドＲＸ乗ってますし。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:19:22 ID:ssO4y8Va0

ＲＸ日本で発売になったらぜひ乗り換えたいですね。
とても買える金額じゃないでしょうけど、希望です！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:21:33 ID:wLhDuRa00

みんな氏ねばいいのに

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:45:26 ID:d8VQtooHO

おれも思った

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:02:34 ID:ezXzyNhn0

ハリアースレの粘着基地害
携帯240厨　ID:KoyVEyDdO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:03:24 ID:KoyVEyDdO

おれも思った

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:07:00 ID:hjMVfqVg0

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:10:42 ID:KoyVEyDdO

350乗りってキチガイだな
狂ってるよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:11:34 ID:br0u2UMX0

>>506
まぁまぁそう言わずにあなたも落ち着いて！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:15:56 ID:wT6Cp+NA0

相手にもされない車なんて山ほどあるが

これだけ妬まれるんだからハリアーはやはりいい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:21:12 ID:wT6Cp+NA0

開発趣旨（ゲストコメント）
トヨタ自動車株式会社第１開発センター　主査岡根　幸宏

　ハリアーは、高級サルーンの基本性能とＳＵＶの機動性、機能性を併せ持つ
「ラグジュアリーＳＵＶ」のパイオニアです。

　今回、新型ハリアーではスタイルの進化、ハンドリング性能の向上、先進の
安全性を大きな特徴として開発しました。
　そのスタイリングは、ジェット機をモチーフにした勢いのあるシャープな
サイドラインで走りを予感させます。内装は、ファーストクラスキャビンを
キーワードに上質な室内空間を表現しました。

　ハンドリング性能は、剛性の高いボディ、多くのコンポーネントを新開発したサスペンション。
１７，１８インチの扁平タイヤの採用などにより高い直進安定性と一体感のある動きを表現。

　さらに「ＡＩＲＳ」には車高調整ができるストラット式エアサスペンションを
採用し、操縦性と乗り心地を高い次元で両立しました。

　安全性では、レーダーで衝突を予知し衝撃を緩和する「プリクラッシュセーフティー」や
車速とハンドルの切れ角に応じて、ヘッドランプの照射方向を制御する
「インテリジェントＡＦＳ」など世界初の先進テクノロジーを開発いたしました。

　ハリアーはどんなシーンにも綺麗に溶け込み、乗る人の魅力を一層際だたせる車に
仕上げることができました。皆様にも是非お楽しみ頂きたいとおもいます。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:26:22 ID:d8VQtooHO

おれは>>505を支持する

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:32:07 ID:QUpwS+X00

240厨の妬み僻みは勘弁してほしい。
無駄レスが多すぎる。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:34:25 ID:KoyVEyDdO

妬んでないネタでもない
真実だよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:37:37 ID:0++9ZFi20

>>512
まぁまぁそう言わずにあなたも落ち着いて！
真実は数字が示していますよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:41:19 ID:1f2XYdeq0

ハリアー240＝ショボハリ

カローラバンより遅いｗショボハリ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:43:49 ID:d8VQtooHO

>>512
落ち着いてるな
本性出せや
エスカレード大好き君よ
ハイブリッドよりお前の240のほうがいい車なんだろ？
時には脳内350オーナーになって240もバカにしてたよな？
もはや障害者。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:47:34 ID:d8VQtooHO

大事な事忘れてた
>>512は自作が趣味だったな
>>514

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:59:13 ID:ovu7x5CrO

>>513は必死すぎw
ﾚｽが950過ぎたらまたやれよ、な？w
そんなに悔しいのか？かわいそうに

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:14:07 ID:TUGPqQQ+0

>>517
カローラ並の加速では満足できませんか？
事実を指摘されてそんなに悔しいのですか？
他の人はスルーしていますよ。
もっと大人になりましょうね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:15:51 ID:binRF/Dt0

>>517
まぁまぁそう言わずにあなたも落ち着いて！
真実は数字が示していますよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:15:55 ID:38mWBHJUO

この不毛な論争に終止符を!
自分の車を愛せている椰子は誰が何と言おうと幸せなんだ!
みんな自分の車を愛そうぜ!

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:35:04 ID:dG+HTZPO0

スロットの合間に2chする携帯240厨ｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:53:56 ID:KoyVEyDdO

カンヌのレッドカーペットぐらい顔真っ赤にして怒らないで(>_<)
ご自慢の金の350洗車場のみんなに見せに行きなよ(>_<)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:55:49 ID:qEhhGTcp0

>>468
イ二Ｄか、先週２CHで知りました。
漫画らしいな、４AGが流行ったコロそんな漫画はまだなかったと思うよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:19:20 ID:Y3CJlL8d0

>>522

ハリアースレの粘着基地害
携帯240厨　ID:KoyVEyDdO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.html

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:26:01 ID:KoyVEyDdO

もうやめて(>_<)

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:39:23 ID:+J9E9HpL0

ところでみんなハンドルに付いてるボタン類って使ってる？
ボリューム上げたり電話とったり車種によっていろいろだけど
ちなみにおれは使った事ないけどね　ドアロックの解除とか付いてると便利かなと思うけど今付いてる機能は使わないね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:41:32 ID:aA0UoXolO

ていうかパワーウェイトレシオなんて気にするやつはハリアーどころかSUVなんて選ばないが。
4AGなんて懐かしいな… おれも二年前に34Rを最後に走り屋を卒業してやめたらこれって決めてたハリアーにした。やっぱり快適でハリアーはいい車だよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:47:05 ID:/baaegLH0

４ＡＧ現役世代がアンチとして粘着してるんだったら、正直引くわ。
30後半以上なんだろ・・・？
オレも人生初のクルマが中古の４ＡＧ搭載車だったけど、ありゃいいエンジンじゃねぇぞ。Ｂ18Ｃもそうだけど、一部マニアが絶賛してるだけで、エンジン搭載の量販車エンジンとしては傑作とは言い難い。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:48:39 ID:/baaegLH0

推敲してたらおかしくなったｗ
>>エンジン搭載の
↑ここ削除で。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:09:42 ID:tUE5oKPOO

ﾊﾘｱはｲｲ車やからって妬むなよ。脳内所有者。
あのなぁ、車だけで自分のｽﾃｰﾀｽが上がる訳じゃないんだよ。
240やろーが350やろーが乗ってる俺等からしたら誰がどのｸﾞﾚｰﾄﾞ乗ろうと関係ない。俺は240乗りだが350見てもｲｲﾅｧ～って思ってﾊｲ終わり。X5見てもカッコいいなぁ～と思うだけ。
乗ってる奴に興味はない。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:39:21 ID:uI9Jfld20

>>530
そうなんだよな。ハリアー350はいい車だよ。
>>525みたいな粘着基地害さえ消えてくれればいいんだが。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:52:27 ID:qEhhGTcp0

>>528
アンチじゃありませんよ。ハリアー好きで乗ってます（2.2）。
４AGだけど良いエンジンじゃなくて楽しいエンジンです。
ZCは良いエンジンだけど楽しくなかった。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:59:12 ID:KoyVEyDdO

ハリアー350は良い車だと到底思えないもん実際
そりゃ数字の上では素晴らしい車だよ
ただ乗ってみての感想として完成度という点で30点もあげられない
むしろ240が素晴らしいバランスだよ
350のエンジンは廉価版だし足もパワーを生かしきれない弱々しさ
アクセルに欠陥もあるし
試乗して悔しかったね実際
普通の350V6が欲しかったよ
最終的に俺はハリハイと240で悩んだ
結局決め手はルーフと内装の差で240にしたけどね
多分350買ってしまった殆どの人は試乗せずに買ったか試乗して気付いて指摘してもDに「こういうものです。みなさん不満無くじきに慣れるとおっしゃられます」
と日本人特有のみんなが不満無いと言うなら…的な曖昧な考えで買ってしまった人なんでしょう

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:09:11 ID:/baaegLH0

そのくくりなら分かるわー。
2JZ-GTも楽だけど楽しくなかった。渋滞でのMT運転が苦にならない、トルクフルな優れたエンジンだけどね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:11:25 ID:BGNZyUhR0

>>533

>>結局決め手はルーフと
あたらしい逃げ口実ですか？(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:12:29 ID:/baaegLH0

>>534
は
>>532
です。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:20:14 ID:AZl7ISvZ0

みんな荒川で溺れて氏ねばいいのに

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:23:28 ID:83kzhwyL0

>>533

ハリアースレの粘着基地害
携帯240厨　ID:KoyVEyDdO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.html

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:27:23 ID:LkaOBNsiO

350の減速（20km/h以下）後の加速のもたつきは確かに良くない
でもその他のフェーズの全てにおいて350は直4を凌駕する、350のストレスは減速後の加速のもたつきのみ、
240のストレスはエンジンスタート時のディーゼルを彷彿させる安っぽいセルの音から始まり、直4独特の振動・音、非力さ、挙げたらきりがない
ちょっとした上り坂でで大人3人も乗ろうもんなら非力な160psが唸り声をあげる
俺にはその『非力さ』『余裕のなさ』が最もストレスに感じる

ついでにTRC VSCなどの安全装備をも省略していることで更にマイナスだな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:39:33 ID:qEhhGTcp0

＞俺にはその『非力さ』『余裕のなさ』が最もストレスに感じる
だから3.5買ったんだろ、それでいいじゃん。

それをストレスに感じなきゃ2.4買えばいい、それだけのことだろう。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:47:32 ID:KoyVEyDdO

都会ではその20k以下からのアクセルワークが大半なのですよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:49:49 ID:qEhhGTcp0

飛ばすときはエンジンが唸り声を上げてないと楽しくないよな。
ビートでも買うかな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:01:39 ID:d8VQtooHO

>>541
>>515

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:10:16 ID:LkaOBNsiO

都会か、さすが240カッコいいね～

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:27:41 ID:wT6Cp+NA0

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:47:10 ID:LyzPBl46O

次期RXかっこよかった！
でも現行より高級感増してて値段がすごいことになりそう。
その前に日本で発売されんのかな？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:53:05 ID:k84TJfm20

また240厨が暴れてるのか
よくも飽きないもんだな
てかその粘着気質がキモい
いくら言っても350が消えてなくなるわけじゃないし
240が350を越えることもない
単純な話しなのに理解出来ないなんて真性のバカだな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:55:37 ID:X9eXPINy0

次期RXめちゃださいじゃん。ミニバンだよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:00:48 ID:LyzPBl46O

>>548
まぁ意見は別れるだろけど俺は好きだな。ボディーのラインが特に。
ちょっとカイエンやトゥアレグ意識しすぎかなて思た。
けどあれはあれで実車みたら好きになるよみんな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:27:55 ID:ssO4y8Va0

ちょっと質問があるんですけど、トヨペットでレクサスの車を修理してくれるんですか？
今日ハリアーを点検に出してきたんですがチラッとレクサスのエンブレムがみえたので・・・。
小さな疑問です。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:35:41 ID:osw15ZRkO

どこの車だって整備するだろ
よその車は入庫不可で商売成り立つんか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:41:45 ID:osw15ZRkO

って、レクサスエンブレムつけたハリアーはなんたらかんたらって流れにもって行きたいだけだろ…
ほんとに気になるならディーラーで聞いてこいよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:55:15 ID:KoyVEyDdO

ﾜﾛﾀ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:04:00 ID:BgoAIaHo0

週末は一気に書き込みが増えるので
そろそろ次スレどうでしょう。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:48:28 ID:0Lhx4QXsO

みんなハリアーが気になって仕方ないんだね～

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:55:29 ID:VGVcYOkdO

蚤まるだしハリアー！プー

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:03:08 ID:tUE5oKPOO

>>552
俺もそう思った。

ﾚｸｻｽ仕様を自分はｲｹﾃﾅｲと思うが、否定もしない。
ｲｼﾞﾙのは個人の自由なので。
ｲｼﾞｯてる人から見たらﾄﾞﾉｰﾏﾙがｲｹﾃﾅｲと思う人もいるだろーし。
まぁなんにしろ個人の自由だわ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:54:15 ID:83kzhwyL0

本日のまとめです

ハリアースレの粘着基地害
携帯240厨　ID:KoyVEyDdO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.htm

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:58:43 ID:d8VQtooHO

>>558
本日も、ご苦労様です。
バカな彼は、週末なのでまた楽しませてくれそうですね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:07:04 ID:bPDYviBvO

黒のハリアーってゴキブリみたい
ちんたら追い越し車線走ってんなよ！
俺のエルグランド3.5ライダーで余裕でブチ抜いてやったぜ！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:17:17 ID:JuiMMECYO

>>560
で？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:03:47 ID:By4JUCQiO

自意識過剰な奴等が多いｽﾚだな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:45:08 ID:p3o389yv0

あ　それマジで止めたほうがいいよ。
すごい圧力かかって破裂するかも・・・
そういう国だよイタリアは

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 02:38:02 ID:3EtTmpAXO

>>560
お前プラドスレにも書き込んでるアホだろ
エルグランド3.5？
ミニバンなんて貧乏人の車なんだよ
ライバルのボクシースレで遊んでおけ
そもそも車格が違う

笑

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 06:28:28 ID:BW4A9muD0

>>560
お前の家のゴキブリはそんなにふくよかなのか。
ゴミに埋もれて暮らしていれば、ゴキブリも肥えるわな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:38:50 ID:Mkll0cFrO

>>558
基地外っぷりに噴いたｗ
特に洗車場のくだりｗどんだけ想像力豊なんだよｗｗｗｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:41:49 ID:JuiMMECYO

>>566
お前が。だな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:16:18 ID:hdVOfCLcO

ハリアーの黒は確かにゴキブリみたいやな～
ホワイトパールのみまともじゃないかな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:17:17 ID:PHUOKa/Q0

エンジ色のヤツが格好いい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 09:10:14 ID:lBUZaA470

皆さん今日はどこかドライブ行きませんか？
私はこれから房総方面へ行ってみようかと思ってます。
関東近辺でどこかお勧めのドライブコースあります？＾＾

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 11:50:25 ID:hzOlUJ9G0

内定もらったのは嬉しいけど、初出社の日が怖いです。
もっと楽な仕事にしておけばよかった

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:45:06 ID:CYVmYCUE0

>>383
いや、乗れるんだけどさ。

出っ張り、おかしいと思わないか？
俺、ちょっとダメだな・・。

あんたは、ハイブリオーナーなんかな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 17:23:36 ID:v7QVJUug0

ID:JuiMMECYO
↑こいつ携帯240厨か？
相変わらずだなｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 17:26:13 ID:RYWruRDD0

休みだからもう少しレス進むかと思ったがすごいなこの寂れ具合
マジハリアー乗りは既にココのレスにはいないか　まぁネタも無いしもういいっかこんなレス

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 18:52:41 ID:p7rHq9X10

シフトレバーＰ→Ｄでﾄﾞｱロック、Ｄ→Ｐでドアロック解除の設定ができない。
「エンジン切った状態からＯＮまでキーを回し、ドアロックボタン５秒押し続ける」
であってる？何回やってもうまくいかないんだけど、誰か設定方法をkwsk教えて

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:25:17 ID:6Mp/JFD+O

240G叩いてるやつに質問
240Gと350Gの違いて外見(ｽﾃｯｶｰはってない場合)から見てどこで分かるの？
240Gや350Gのｽﾃｯｶｰはってないﾊﾘｱｰもたくさん走ってるし

まさか叩いてるやつは240Gのｽﾃｯｶｰとかでしか判別できないとかではないよな？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:28:15 ID:enuRsB6RO

オレはD→Pでロックが開くようにしかしてないけど
(20キロくらいスピード出たら勝手に閉まるから)
説明書どおりにして、すぐできたよ。
落ち着いてやってみて。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:30:53 ID:7BXwKPKq0

Ｎレンジに入れてエンジンを回転を上げてからＤレンジに入れるといいですよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:31:05 ID:lkAoSFboO

>>575
ドアロックのボタン押してる時間が長過ぎだと思うよ。おれもドアノブで解除やるときにぜんぜんできなくて2～3秒で離したら一発でアンサーバックきたから短めで試してみて！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:32:16 ID:p7rHq9X10

>>577
レスサンクス。
①シフトレバーＰの状態でキーを挿す。②キーをＯＮまで回す（エンジンはかかっていない）
③運転席にある集中ロックボタンの開錠ボタンを５秒押す
で設定終了であってる？　設定されたことが確認できる証はなにかある？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:33:51 ID:p7rHq9X10

>>579
サンクス。いつも１０秒近く押していた。短くすればいいんか。
やってみる。

582 ：575 580：2007/05/26(土) 19:37:45 ID:p7rHq9X10

>>577 >>579 サンクス。ボタン押す時間短くしたらできたよ。
>>578　市ね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:45:49 ID:7BXwKPKq0

>>582
親切な俺に「市ね」とは、なんだー！？　(ﾉ`Д´)ﾉ彡┻━━┻

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:08:30 ID:enuRsB6RO

>>583に自分のハリアーで実演していただくとかw

今日のオレのハリアーの走行距離約15m。
洗車するのに車庫から動かして、終わって元に戻しただけ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:15:11 ID:lkAoSFboO

いやきっと>>583は脳内オーナーだから実演どころかこの意味もわからないんじゃない？

586 ：575 580：2007/05/26(土) 20:16:38 ID:p7rHq9X10

リアにペッタリ貼られた排ガス何とかの☆マークがついたやつとか楕円形
のシール２枚みんなのも貼ってある？どうやってはがした？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:38:38 ID:BW4A9muD0

４つ☆なので剥がしたくない。
??してるクルマはグレードエンブレムも??してる。

588 ：575 580：2007/05/26(土) 20:45:43 ID:p7rHq9X10

>>587　スマソ。シール貼ってあると何かいいことあるの？
貼ってないと減税されないとか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:52:33 ID:BW4A9muD0

ただの目印。??しても無問題。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 21:45:55 ID:JZ28LsgK0

オレも正直??そうかと‥エンブレムはそのままでいいけど。
（ちなみに２４０だけど）
車庫証明のシールも貼ってないから、後ろがスッキリするかと。
デラのシールも??そうかな？
なんかあの排ガスのシール、浄化槽清掃済の家の玄関に貼ってあるシールみたいで‥
あ、ウチは下水ですけどね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:18:27 ID:JnSb5dFe0

剥がした後にシールの糊が残ったら
ブレーキクリーナー使うと綺麗に取れるよ。（ホムセンで200円ぐらいのやつ
トヨペットのシールも綺麗に剥がせたしお勧め。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:43:15 ID:b3y0M6i10

ﾌﾟｯﾌﾟｯﾎﾟｰﾛﾌﾟｯﾌﾟｯﾎﾟｰﾛ
ｳｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾎﾟﾛｯﾎﾟｳｯﾌﾟﾎﾟｰﾚﾛ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:44:46 ID:b3y0M6i10

ﾋﾟﾘｷﾘﾋﾟﾘｷﾘﾊﾟﾝﾌﾟﾝﾌﾟ
ﾋﾟﾘｷﾘﾋﾟﾘｷﾘﾊﾟﾝﾌﾟﾝﾌﾟ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:45:57 ID:enuRsB6RO

そういや、前にヤフオクで「アルファードに！これであなたもV6オーナー！」
的なタイトルで、V6エンブレムと★１つのステッカーが出てた。

ハリアーでそんなのあっても絶対に買わないと言い切るオレは240G乗り。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:46:38 ID:b3y0M6i10

とってもいいじゃんって切り捨て子ギャル
孫ギャル担いじゃって　ﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟｰﾗ♪

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:46:43 ID:CVvoiP+IO

ﾍﾟﾛﾝﾁｮﾍﾟﾛﾝﾁｮ
ﾊﾟｰﾘﾗﾊﾟﾘﾗﾊﾟｰﾘﾗ
ﾊｲﾊｲ!

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:47:03 ID:LZ+SAHHN0

もうすぐ廃盤でレクサス移行？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:50:28 ID:b3y0M6i10

I love you I want you I need you なんでもyou
愛してるキミと出会って10周年♪

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:49:00 ID:2H6o+p0a0

いや、ただ気になっただけなんで、エンブレムだけレクサスに変えてはる人でも何でもいいです。
ということはトヨタの車もホンダで修理してくれるんですね。
知りませんでした。
ありがと～！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:13:05 ID:trLONPS80

レクサスＲＸの名前の由来を今日はじめて知った。
ＬＸやＧＸなどと共通の「Ｘ」は「４×４」の意。
で「Ｒ」のほうは「ragged」。日本語訳は「ぼろぼろの」「不完全な」「ぎざぎざの」。
つまりレクサスＲＸの日本語訳は「ぼろぼろの４×４」。
確かに「なんちゃってＳＵＶ」だから四駆としては不完全だわな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 01:00:21 ID:X/5DzAPj0

>>ということはトヨタの車もホンダで修理してくれるんですね。

バカ丸出しｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 09:26:49 ID:AgUG5Y320

ばかでもいいも～ん！
知らないこと聞いて何が悪い！！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 09:37:38 ID:XFxn+dLNO

レクサスはトヨタ製

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:19:45 ID:Ily7/2CQ0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！
読んだか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:36:53 ID:x9cu+rG0O

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！
シルバーのカタログな！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:46:08 ID:Bzva7POI0

　　　(´･ω･`) まぁまぁ・・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:31:17 ID:+mYeW1L80

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
325偉そうに講釈たてれんなよ！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:53:37 ID:lewvAbjo0

325の人気に嫉妬

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 18:34:32 ID:kdWWMJiW0

ステアのチルトだけで
ＰＬＰにしようとしてるおれってあほ？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 18:52:58 ID:e81JtgbOO

いやそれは必要だと思うよ。おれもPLP乗ってるけどちょっと前に代車でLP乗ったらどうもしっくりこなかった。

611 ：質問？：2007/05/27(日) 19:32:29 ID:XON7NkVsO

ハリアーのリアのストップランプ等(赤色)って交換できないのでしょうか？
今日、裏側からライトを外そうしたけど、できなくて市販に売ってるライトとは違うような感じがしました…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:22:20 ID:hdf49jx/0

ベストカーに「ＩＳベースのＳＵＶ」が出るかも、って記事があったけど、
実現したらハリアーとの関係ってどうなるんだろう？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:55:32 ID:e81JtgbOO

すごいな。たしかISはクーペとそのオープンモデルも出すんだよね。そしてSUVなら来年RXに乗り換えようと思ってたんだけどちょっと迷うな…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:57:57 ID:G1ysklvt0

>>612
そんな予定はありません

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:58:40 ID:cAcOuSXX0

５ℓＶ８に８速ＡＴを搭載したＩＳ-Ｆが気になるところだ・・・。
ＩＳ-Ｆの発売が控えてるから前から欲しかったＩＳ３５０は買えなくなった

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:04:22 ID:h2PejHv50

そりゃそうだよな　レクサスブランドで売り出すなら専用プラットホームか他のレクサス車からの流用になるよね
出来れば専用プラットホームで出してほしいが
でも08年MCでまだそんなこと言ってるのは？？だな　もうほぼ販売車に近い試作車が出て来てもいいのにな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:07:34 ID:2sS/jn12O

>>611
ブレーキランプはLEDなので無理ですよ。

618 ：質問？：2007/05/27(日) 22:02:46 ID:fh7TfbqL0

　そうでしたか・・・ブレーキランプはＬＥＤなんですか？
知りませんでした。私は、ハロゲンだと思いＬＥＤに交換したいなぁ。と思っていましたので、純正でＬＥＤっていうのはうれしいです。
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳございました。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:21:09 ID:e81JtgbOO

プレーキランプがLEDなのはハイブリッドだけですよ。ガソハリは電球だよ。

620 ：素人：2007/05/27(日) 22:38:53 ID:CVtuYIEtO

横レスすみませんハリアー購入希望の者です。
今中古か新車で迷ってまして、
もし自分ならどれを買うかというアドバイスを頂けますでしょうか。
・選択肢
①中古ＡＩＲＳ
年式2005年（Ｈ17年）
走行距離33,000
車検2008年1月
5ＡＴ2ＷＤ
ナビ付
②新車
240Ｇナビ付
③新車
240ＧＬＰナビ付
もし自分が買うならどれにしますか？
決め手も一緒に教えて頂けますでしょうか。
何卒宜しくお願い致します。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:55:16 ID:svwN7CJd0

>>619
早いとこ　謝っておけ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:53:51 ID:fegeL2hh0

>>620
漏れなら、新車のAIRSにする。
予算が足りない分はローンにする。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:17:25 ID:lDouQj6oO

街乗りメインなら廉価版V6はやめておけ
とりあえず試乗してみな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:18:06 ID:eTXGxfY+O

>>619
脳内でもカタログくらい見ような。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:27:02 ID:dv42/Ny40

>>620
ハリアースレの粘着基地害　携帯240厨の爆笑レス集が参考になりますよ
携帯240厨　ID:lDouQj6oO

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.html

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:28:43 ID:dv42/Ny40

グレード選びの参考になるので次スレからテンプレ入れといて下さい。

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:29:12 ID:lDouQj6oO

なんでわかったの(>_<)

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:52:14 ID:eJxmYmO20

>>620
2chでまともなアドバイスを期待してるとは思わんが・・・
AIRSのへたり具合が自分の納得できる範疇なら断然AIRSがいいと思う

ほんとエンジンだけは後付けできないからね

俺は2.2 240 350と乗り継いできたんだけど、350の20km/h程度に減速した後の加速に若干のもたつきがあるのは事実
でも直4のフィーリングのストレスに比べると全く問題ない範疇（300AIRSの1MZエンジンについてはよくわからん）
ハリアーの外観からくるイメージにはV6が合ってると思う、シフトのもたつきはアクセルワークでフォローできるけど
エンジンのガサツさ、非力さはどうやってもフォローできない

俺は350PLPだけどもう少し余裕があればAIRSが良かった

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 01:56:18 ID:ttdaYtPB0

>>620
>>623

廉価版４気筒４速ＡＴを選ばなきゃいけないぐらいだったら、
無理せずＲＡＶ４でも乗っとく方がマシかもな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 03:04:47 ID:FCvuwASeO

ハリアーなんて高級車じゃないし
大してデカくもないから
俺は240Lパケ四駆を買った
俺には十分だ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 03:10:21 ID:gGYPkTXU0

>>630
見事な妥協論ですな。
ショボハリご購入おめでとうございますｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 03:41:08 ID:u3+KwSQi0

シグナス欲しいとは思わんが、シグナス買えるだけの金はない。

633 ：素人620：2007/05/28(月) 08:21:05 ID:ha/qKXZeO

皆さんレスありがとうございます。
う～ん、どうしよ…
>>620を②か③に絞った場合はどっちがいいんですか？
ＬＰの良さってなんですか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:59:26 ID:lDouQj6oO

>>629
馬鹿かてめー
廉価版なのはV6だろ
わざわざヤスモンにされてんだよ
240の方は2400cc現世界最高エンジンなんだよ
加速時以外は静寂性はかわらん
それにRAV4なんか比べもんにならん
作りの質が違う
そんなこともわからんのか

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:05:01 ID:rFlUbyZsO

>>634

629はかなり前から荒らしている、このｽﾚの癌みたいなﾔﾂだからスルーした方がいぃよ。

636 ：(;＞_＜;)：2007/05/28(月) 12:24:19 ID:ndXBbnH3O

ブレーキランプ等のＬＥＤ化は無理なんでしょうか…？交換できないのかなぁ…＿|￣|○

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:40:11 ID:FCvuwASeO

テールランプは電球だけどブレーキランプはLEDだよね？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 13:29:41 ID:ttdaYtPB0

2400cc現世界最高エンジン？

中華製エンジンが？

おめでたい人だｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 14:02:29 ID:n/gMJSS90

オラのイプサムのエンジンは現世界最高だったのかｗｗｗｗｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:11:17 ID:gGYPkTXU0

>>639
冗談は顔だけにしてください。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:32:22 ID:tQxd7gYX0

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:35:12 ID:MT39HtXgO

2.4はゴミだからオーナーもろとも消滅していいよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:34:27 ID:YxSZGMp0O

おーおー、またまた荒れてきたね。
なんでそこまでﾊﾘｱｰを叩くのかよく解らんが。
まぁなんだ、働けば誰でも買えるからｶﾞﾝﾊﾞﾚ脳内所有者。
それともまだ義務教育中かな？どっちにしろ他に叩くﾈﾀは無いのか？
排気量ﾈﾀは飽きた。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:51:27 ID:LICpmN6PO

排気量ﾈﾀは全部荒し。
若い奴らが同じ車乗ってるから悔しいんだろ。
人は人でいいと思うんだけどな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:53:38 ID:psrt0h8O0

貧乏人にはアウトランダーが最高でっせ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:35:07 ID:eJxmYmO20

>>634
3500ccの2GR-FEが2GR-FSEの廉価版と言うなら、2400ccの2AZ-FEも2AZ-FSEの廉価版なんじゃないの？
アベンシスが2400ccの2AZ-FSEを搭載してる

ハリアーの直4はV6の廉価版で、更に直4というカテゴリーの中でも廉価ということになる
どっちみちお互い様なんだからいい加減「廉価版ｗｗ」みたいな書き込みはやめよう

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:48:10 ID:rOVWym2D0

ハリアースレの粘着基地害　携帯240厨　ID:lDouQj6oO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.html

648 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/28(月) 18:05:43 ID:hIoWTjVcO

>>631
車買ってからほざこうか

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:37:52 ID:BD+4BhP20

オレもハリアーに乗っているが、この車ってお金持ちが
故障が少なくて、メンテをあまりしなくても乗れる、しかも近所の
ディーラーで面倒見てくれる、さらに安いので十分という感覚で
買う車。
もしくは、あまり裕福じゃない人が、頑張って買う車だよね。

だから、もともとが廉価自動車なんだよ。その中でエンジンについてだけ
取上げて、このエンジンは廉価だのそうではないだのなんて意味のない
議論なんだよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:25:25 ID:KRhfl8wOO

ACU15Wの2.4FOURなんて古いと言われそうですが、愛車として乗ってます。
スマイルパスポートに入ってて定期的に純正オイル(5W-30)を交換してますが、純正以外だとどんなメーカーのオイルが良いですか？
静かで燃費が多少良くなればと思います。
皆さんは何を入れてます？

651 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/28(月) 19:27:28 ID:hIoWTjVcO

>>650
カストロール

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:28:45 ID:ppvwpZD60

廉価自動車か・・
言われてみれば、なんでこの車が本体400万なのかと思うな。
カローラあたりと見比べてみると、高い理由が見えてこない。
まあ、先代からの乗り換えなので、ロクに考えないで買った
せいもあるが。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:54:10 ID:VvJSogc1O

>>>651
くだらない質問に答えないで
納税額教えろや

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:05:24 ID:cRMVq7zJ0

まぁまぁみなさん落ち着いて！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:08:21 ID:/1KlBW480

3.5でも威張るほどの車ではないし、2.4でも卑屈になるような車ではない。
つまり、庶民のための良い車。それ以上でもそれ以下でもない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:28:17 ID:rQgQvQeb0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
325お元気ですか？連絡が無いので心配してます（笑）

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:34:13 ID:c86FAA99O

トヨタに車持って行ったら地デジつけてくれるん？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:08:25 ID:b/SbH0Yi0

>>つけてくれるけど、高いみたいよ。
１１万ぐらいだったとおもう。
アナログ放送がおわったら、安くなるから
それから、付けた方がいいですよ。とデラの担当がいてましたよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:31:58 ID:eTXGxfY+O

アナログ放送終わる時、オレのハリアーは５年落ちかぁ…
たぶん付けないな。第一、車でテレビ見ること殆どないし。

ハリアーってメチャクチャエアコン効いて寒いんだが、こんなもんか？
暑い日中に２５℃に設定しても寒いんだけど。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:31:47 ID:7h1E4X8h0

ハリハイについてどう思う？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:37:16 ID:gGYPkTXU0

>>660
燃費が良いから実用的。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:45:29 ID:lDouQj6oO

>>660
内装しょぼい

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:53:59 ID:gGYPkTXU0

>>662
何に比べて？
そこらへんをkwskお願いします。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:53:40 ID:bZrKHpgN0

ＲＸにＬＳハイブリッドのエンジン搭載してくれたらマジで欲しい。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 02:30:49 ID:aeNivoWJO

>>662
またお前か。
いい歳こいて気持ち悪いぞ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 07:21:18 ID:PEpylBWf0

>>664
LS600hをSUV化ってこと？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 09:30:16 ID:wZIxD1br0

ハリアーのフロントマスクはセルシオと同じデザインだけど
レクサスになったらＬＳ４６０と似たデザインになるのかな？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 09:42:09 ID:aeNivoWJO

そういえばランクルもLSフェイスになるね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 13:58:07 ID:wZIxD1br0

次期モデルがどんなハイテク装備でデビューするか楽しみだ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:41:02 ID:KTbbbo7NO

トノカバーのﾍﾟﾗﾍﾟﾗ感がしっかるするようになる

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:44:40 ID:KTbbbo7NO

助手席の足元が左のふくらみがなくなるだから、とすると足元は広くなる？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 15:00:18 ID:g7XITd4l0

>>670-671
馬鹿は書込禁止

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 16:04:17 ID:ALzRZbyPO

白ハリのテールランプを標準か赤にするか迷ってる
みんなどっちが好き？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 16:16:54 ID:k9a1u0Y00

>>673
白ならクリアの方が似合ってる気がするな
この前みた黒ハリの赤テールは格好良かったけど。
そんな俺は赤テール入れてみようか迷ってる銀ハリ乗り。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 16:47:33 ID:1ZSpXXfu0

水着でフェラ＆手こき

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 17:27:27 ID:1ZSpXXfu0

俺は黒ハリの350Ｇでベージュレザーにしたよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 17:49:02 ID:VlmPaFMpO

今前にﾘｱｴﾝﾌﾞﾚﾑをﾚｸｻｽにしてるのが走ってるよ
ﾊﾘｱｰはﾚｸｻｽじゃないのにね、所でﾚｸｻｽにRX330なんてあるの？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:03:10 ID:VlmPaFMpO

そういえば今日は荒しきてないね、こうじゃなくちゃね
赤ﾃｰﾙかっこいいよね、俺の付けてみたいけど銀だから似合うか微妙だよ
だれかいたらﾋﾟｸﾄでｳﾌﾟしてくれないかな？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:11:07 ID:VlmPaFMpO

またまた連投すまん
PLPのﾎｲｰﾙもかっちょええね、あれってDで注文したらいくらぐらいか知ってる？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:26:24 ID:k1DcBZR8O

>>679
30万弱ってデラの人が言ってた。
割高だとさ。
交渉しないと、グレード違いのオプションは
売ってくれないと聞いたけど。。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:33:00 ID:VlmPaFMpO

>>680
そんなにするの！？
高すぎだね…さすがに無理だなぁ
ｵｰｸｼｮﾝで探してみます

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:41:26 ID:ALzRZbyPO

>>673です
赤テールは夜にキレイ
クリアは昼間美しい
どっちも捨てがたいがどちらかと言うと夜ドライブが多い自分。でもクリア好きが多いみたいね

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:46:44 ID:aeNivoWJO

>>678
OPｶﾀﾛｸﾞに銀&赤で載ってなかったっけ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:12:19 ID:ENk6Al0s0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！
読んだか？

>>678お前もカタログ嫁！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:47:21 ID:VlmPaFMpO

>>683ｶﾀﾛｸﾞ見てみます
>>684お前しつこい。まともじゃないだろ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:54:33 ID:1ZSpXXfu0

ハリアータイヤ細すぎ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:03:27 ID:Sk//wLEe0

黒にはクリアテール
白と銀には赤テールだな。
街中で黒を見かけると、少し心が揺らいでしまう銀に赤テールの漏れ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:14:47 ID:ke1DX2bQO

>>685
カタログよ見てるならわかるたろ！
ボケ！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:26:59 ID:VlmPaFMpO

>>688
ﾎﾞｹ？┐('～`;)┌

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:30:12 ID:QxDquxfX0

おい！見てるならわかるたろ！？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:39:14 ID:l7EaphEGO

>>686
２２インチにしたらバランスよくなったぜ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:43:52 ID:ylewNExY0

貧弱ハリアー

693 ：(((( ;ﾟдﾟ)))：2007/05/29(火) 21:15:01 ID:ATsAktIy0

　実際のところ、リアランプは、電球ですか？それとも、ＬＥＤ？
ＬＥＤにしたいんだけど、何か方法はありますか？
よくわからないので、教えてください。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:33:09 ID:GOx79ZCnO

>>678
ｼﾙﾊﾞ-に赤ﾃｰﾙはｶﾅﾘｲｲ！と思うぞ。自分は黒ﾊﾘ、ｸﾘｱだけどｼﾙﾊﾞｰもｲｲﾅｧと思うぐらい良い。
白はｸﾘｱの方が個人的にはｲｲかな。
まぁ人それぞれだけどね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:34:43 ID:QxDquxfX0

ガソリンスタンドで、新入のバイト女性がタイヤの空気圧計読み違えてタイヤを破裂させた。
そうしたところ、ホイールが頭部を直撃して、頭蓋骨粉砕ののち死亡

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:25:52 ID:aeEpnGXZO

マジな話か？…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:31:04 ID:wDUtCv0qO

ウィンダムスレでおもしろいことが書かれてるね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 07:08:55 ID:TOMxPkIg0

デラOPの赤テールに換えたのはいいが、外したクリアテールをお持ち帰り
させられた。要らないと言ったが、ウチも処分できないのでとのこと。
同じく交換したマフラー、ミラー鏡面と一緒に段ボール箱に入れて車庫の
棚に放置してる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 07:32:33 ID:OVvjg8dnO

ヤフオクへ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 08:45:24 ID:0qWIpHYOO

漏れのときは、処分しときますよ。
って引き取ってくれたよ。
デラのやる気の違い？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 08:50:12 ID:cv3qHdgKP

>>700
販売店がオクに出す

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 09:50:00 ID:79RBJRoR0

ttp://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/Hhw_CE_XBAo

レクサスVSベンシ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:05:46 ID:MMCrUwVvO

車関係の方、教えて下さい。

ハリアーとムラーノで迷ってます。
どっち買っても後悔しそうな位、魅力的です。

五年後に売却する場合、やっぱりハリアーの方が高く売却できるのですかね？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:20:58 ID:0n76B4t00

>>703
ムラーノごときで迷ってんならムラーノ買ってくれ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:40:24 ID:20x+NpruO

>>704
そいつ以前ムラーノスレに来たぞ。
資産価値がどーたら５年後がどーたら言ってて、ハリアー買えば？って言われてたｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:41:46 ID:OM+URlXjO

>>701
おれもフロントバンパーを納車時にＢタイプに交換したけどデラ引き取ってくれたよ。後日営業に聞いたらちょうど知ってる板金屋が欲しがってたからそこに流したっていって代金がわりにご飯ごちしてくれた。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:53:58 ID:79RBJRoR0

>>703
どっちもイイ車だよ。
どっちでもいいなら
コストが掛からない方にしたら？
もしくは、両方買えば？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 12:09:59 ID:WdAwndtaO

ユー、ムラーノにしなよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 12:31:10 ID:Vyszu9w8O

ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰって、そんなに大事な事かな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 13:24:42 ID:juxodVjEO

リセールっつたって10～20万位の話でしょ??ハリ乗りだけどレクサスななってしばらくしちゃえば間違いなくリセール下がるからムラのが良いんじゃねーの?

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 14:44:38 ID:zNSp2SSq0

>>709
大事ですよ、庶民にとっては。
高級車に乗るような人物には関係ないかもしれないけど。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 17:54:32 ID:xDZmZLChO

ＣＲｰＶは素晴らしきＳＵＶなのです、

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:02:42 ID:xDZmZLChO

ＣＲ－Ｖは地球一素晴らしいＳＵＶなのですよ、あまりにも素晴らしい、シルクロードでも安定し、走り易い思うよ！
ならば、ハリアーでならば不安定不可能不完全だな！！

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:10:04 ID:20x+NpruO

>>719
頼むから日本語を勉強してから来てくれｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:11:05 ID:20x+NpruO

間違えた>>713だｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:19:36 ID:TOMxPkIg0

>>710
レクサス入りして、240を引き継ぐグレードが設定されずに高めグレード
のみになれば、現行240の人気は安泰じゃなかろうか。
一方、350系は人気凋落(もともと人気薄だが)
AIRSを乗りつぶすしかないかと思っている。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:20:30 ID:hj5/FRtN0

CR-Vってなんだっけ？
スレが見つからないんだがw

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:21:15 ID:S9qMTRBQO

排気量の次はCR-Vかぁ。
村野、CX7なら同格と思えるがCR-Vは無いわ～。
煽るなら違うﾈﾀでﾖﾛ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:56:39 ID:B+2i0Q6f0

まぁまぁみなさん落ち着いて！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:10:19 ID:+6JQI9Zw0

>>719
何百馬力あっても関係ないから、トルクウェイトレシオを貼ってくれ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:15:06 ID:w98/ws5qO

クルーガーは同格？？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:37:58 ID:B+2i0Q6f0

>>720
まぁまぁあなたも落ち着いて！
何百馬力あっても関係ないのは脳内だけですよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:53:38 ID:4YRaSS6T0

ハリアー乗ってて虚しくないか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:58:09 ID:I0lIEgOf0

>>723
ハリアー３５０なら、そうでもないよ。
トルクフルで運転ラクだし・・・
日常の足としては十分機能してくれる。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:21:09 ID:OWeaUVPHO

多少いじれば結構注目多いよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:26:13 ID:wYTIh7C+O

>>724
ハリアーはトルクフルって感じのクルマじゃないぜ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:34:49 ID:PFOO1prZ0

266万でハリアー以上に高級車っぽく見える車ないだろう？
高校生が卒業して就職し車の免許とって原チャリから働いた金で車に乗り換えるなら最高の車だろ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:02:54 ID:S9qMTRBQO

>>721
ｸﾙｰｶﾞは兄弟さ。
ﾊﾘｱｰとはｺﾝｾﾌﾟﾄが違う気がするが、まぁたぶん同格なんじゃない？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:16:41 ID:aLyenoEL0

デ－ラ－オプのフットランプ（緑に光る奴）って残照機能つき？
それともパッと消えるの？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:10:51 ID:w98/ws5qO

>>728　僕はクルーガー乗りですがそう言われるとうれしいですね(^^ゞ

731 ：240G 2005年式：2007/05/30(水) 22:15:46 ID:xDZmZLChO

フットランプはポン付け出来るの？
運転席を下から覗くと丸いウェッジの球が入りそうな所あるけども
そこに入るの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:17:00 ID:8sBGcKGC0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177087001/325
いいから325はカタログ嫁！
読んだか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:40:47 ID:B+2i0Q6f0

>>732
まぁまぁあなたも落ち着いて！
そんな遅レスしても迷惑なだけですよ！

荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:43:53 ID:pIdAm/0e0

ハリアースレの粘着基地害　携帯240厨

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.html
5/28
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070528/bERvdVFqNm9P.html

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 23:53:33 ID:yIdQyduy0

いままで車を購入したことがないので教えてください。
この車を購入するに当たって頭金はどれくらい用意しとかないといけませんか？ローンを組みたいと思っております。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 00:07:21 ID:jj7lEekjO

うんこちんちん

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 00:31:08 ID:am98KCmZO

廉価版V6の再加速のもたつきは運転の上手い人には耐えられない仕様です
逆に運転の下手な人達にとったら言うほど苦にならないのかもしれません（自分は上手い部類なので正確なドライブフィーリングはわかりかねますが）
例えば少し先の信号が赤信号
下手な奴は何も考えずに加速、減速（ブレーキ）
上手い人はブレーキをあまり使わずなるべく停止しない運転を心掛ける
これが上手い下手の一番の差です
上手い人は下手な人より圧倒的に停止が少ない
この意味わかりますか？
上手い人の方が再加速の機会が圧倒的に多いのです

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 00:40:18 ID:d0mefbdZO

得てして自分でうまいって言う奴ほどどうしようもなく下手クソで周りの迷惑なんだよな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:10:58 ID:jVoHHftnO

>>725
多少じゃなくて、多くイジらんと注目ないでしょ
少しイジったぐらいじゃダメ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:12:45 ID:xcjbJhuM0

ハリアーでパワーウェイトレシオを持ち出すアホが居るとはな。
たぶん、PWRの意味を分かってないんだろう。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 03:45:09 ID:TQDDoHCL0

ハリアーは3.5Lで乗らないと全く意味がないよな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 04:02:52 ID:CoX1oJsH0

>>741
それは言い過ぎですよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 04:04:24 ID:ChdlR1Tc0

またまた叩きあいのループ突入か。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 04:06:09 ID:a/BKS/ZyO

>>737
居るんだよな～こう言うDQNがwww
じゃ～運転上手いあんたが何でハリアーなんか買ったんだ？
この意味解りますか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 04:13:17 ID:xRWuIn8e0

>>737
支離滅裂
日本語になってない
あまりに酷すぎる
ドカタ？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 05:29:22 ID:97mb3J7qO

>>741 3.5はムラーノに対抗して追加されただけでしょ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 06:18:06 ID:Ir15Vb8aO

>>735
最低でも250万円は頭金用意しないとローン組んでくれないよ。
無理しないでRAV4にしときなよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 06:33:58 ID:SAJ/QsqH0

>>744
>>じゃ～運転上手いあんたが何でハリアーなんか買ったんだ？

たぶんRAV4じゃイヤだけど350は買えないから。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 08:48:44 ID:JheiIIC6O

>>737は、
私は、運転がうまいので、下手な人のドライブフィーリングはわからたいが。
といいたいんだろ。
おまいら、そのくらい汲んであげて。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 08:57:08 ID:am98KCmZO

いえ、俺の予算は500万あったので買えなかったんじゃないです
最終的にハリハイと迷いましたし
ただ街乗りメインの運転上級者の俺にとって廉価版V6は100万でも買わないというだけです

無理やり買えなかったとか妄想するぉっさんいますがねつ造勘弁して(^_^;)

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 09:33:54 ID:DaDTaTxw0

>>750
100万なら、漏れは買う。
お買い得ジャね？
現在、240G乗りですが。。。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 09:35:36 ID:HU4C8Q5M0

自称男前、自称金持ち、自称運転上級者ってたいてい普通かそれ以下か妄想

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 09:59:33 ID:am98KCmZO

ちなみに今はゴールドカードです
超安全運転です
友人曰わく事故りようの無い運転です
俺が思うにその時点では中級者
運転上級者になると事故らないのは当然で事故らせない運転が上級者の最初の一歩です

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 10:06:27 ID:am98KCmZO

そう思うと350厨がよく言う100ｷﾛからの加速
必要ですか？

「トロトロ走ってる240をぶち抜いてやったぜ！」

同じハリアー乗りとして情けないです

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 10:16:39 ID:Pdllkzsi0

ハイブリッド乗りとしてはガソリン撒き散らしてる時点で上級者じゃないけどね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 10:34:15 ID:jczpqg9o0

>>755
妄想ハリハイ糊乙
ハリハイ糊を自称しないでくれ。
ガソリン撒き散らしてるのはハイブリッドだろうと一緒。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 11:12:18 ID:Pdllkzsi0

>>756
乗っているのはプリウスですよ
ハリアーハイブリッドではないです
燃費が違います

758 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/31(木) 11:47:17 ID:hVgy9zYqO

ハリアー海苔は少しだなこのスレ。あとは、脳内と荒らし

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:32:15 ID:jczpqg9o0

>>757
いい言葉を贈ろう。

つ「五十歩百歩」

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:59:02 ID:6jsHMXJXO

ローン組むなら車体価格の３分の１は必要かな！400万なら130以上！ただ半分は頭金だしたほうがよいよ！無理して車買っても維持費でつらいだけ。200万は貯めたほうがよい

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:52:29 ID:D5TILn2Q0

なんかハリヤー糊って貧乏人が多少無理して見栄はってる車っぽいよね
値段とかデザイン云々よりも、OPとかホイルとかあたりで。

あと女が乗るハリヤーは85%くらいでDQNだった

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 14:07:41 ID:oSTStB+nO

300～400万ぐらいフルローンでもいいだろ…
手元資金は最低100万は残せよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 14:08:29 ID:d0mefbdZO

煽り乙！
本物オーナーはハリアーと呼ぶから覚えておいてね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 14:54:22 ID:+806pzBe0

ハリアースレの粘着基地害　携帯240厨　ID:am98KCmZO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.html
5/28
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070528/bERvdVFqNm9P.html

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 15:42:12 ID:+806pzBe0

まだいたんだ携帯240厨ｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 15:43:32 ID:+806pzBe0

おかしな日本語が特徴の携帯240厨ｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:17:06 ID:pDBuii6GO

>>754
お前の文からは加齢臭がする

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:29:37 ID:FbUDMzIm0

五十歩百歩

意味）
５００マソの貯金でハリアー買うのと、
１０００マソの貯金でハリアー買うのとでは、
今後の維持費を考えるとかなり心の余裕が
違うという比喩。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:34:54 ID:SAJ/QsqH0

予算500万あったら、240じゃなくてもっとマシな車買えよｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:47:29 ID:qTlzOpmP0

まぁまぁみなさん落ち着いて！
そりゃハリアー240をわざわざローン組んで買うような人もいますよ。
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:16:19 ID:N6UKE1f6O

排気量、CR-Vときて今度は予算ですか。
相変わらず脳内所有者はﾂﾏﾗﾝ事で煽ってくるね。
まぁ釣られる俺もﾊﾞｶだが。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:30:22 ID:TD7klVAj0

もしハリアーが100万円だったら、排気量が１５００CCでも
バカ売れになると思います。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:54:24 ID:cub7eRnR0

>>772
アンチ釣りですか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:14:32 ID:ChdlR1Tc0

>>772
ハリアー150Gか。240海苔に叩かれるだろうな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:17:25 ID:qTlzOpmP0

>>772
まぁまぁあなたも落ち着いて！
そういう妄想は公共の場に持ち込まない方が良いですよ
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:36:24 ID:97mb3J7qO

手ごろな値段で高級感を味わえるから荒れる原因になるんですかね？ハリアー、アルファードまでは若者でも新車で買えますよね。さすがにクラウンなどの高級車になると手がでないけど

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:37:39 ID:ClyqS5ik0

ハリヤーって書き込みするヤシって、
本当に車に興味ないというか、ハリアー論議に
参加する自体無意味だろ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:24:49 ID:yz4ulT7r0

ハリアー150　売れるだろうな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:30:10 ID:cub7eRnR0

俺のハリアーは空飛べるし垂直離着陸もできるぞ！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:35:04 ID:ChdlR1Tc0

桁ハズレな脳内も出てきたな。

781 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/05/31(木) 20:57:40 ID:hVgy9zYqO

>>775
Be quiet！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:10:54 ID:BlL/ItzqO

ハリアー 470G アルティメットエディション

783 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/06/01(金) 00:58:08 ID:8A5TZF2GO

>>779
そういう名前の戦闘機あったな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 01:21:28 ID:vqTugCWB0

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 07:15:45 ID:rM16/GYyO

そもそも、ハリアー自体が賞味期限が切れてるし・・もう終わっとる

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 10:03:04 ID:zNyYTq6LO

どうして廉価版V6乗りは再加速のもたつきをひた隠しにして350すすめるの？
俺触れたらいけないところに触れてるの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 10:10:13 ID:WHQF58M90

そもそも車乗ってて周りの車種やグレードに神経質になるヤツはいないんじゃね？
そういうこと気にするのは、他人と比較される事にコンプレックスを持っている
社会のカスみたいなヤツだろw

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:00:21 ID:DoCJGLwR0

この間ＳＣ４３０乗ったけど、あれと比べるとハリアー３５０Ｇのエンジンは
ショボいな。
２４０Ｇで充分。
感覚的に４３０＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞３５０＞＞＞２４０だった。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:01:18 ID:zNyYTq6LO

そうそう
俺はグレードがどーやこーや言ってるんじゃないよ
再加速のもたつきは350にしかない仕様でしょう
ほかの掲示板では350乗りの方でも欠点を客観視できる大人はしっかりもたつきを指摘してます
逆にグレードコンプレックス気味の頑張って350買ってしまったような人はひた隠しにしていてやたら350をすすめるのです

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:13:39 ID:ilyWvrpC0

木目のリヤカップホルダーってトヨタ純正部品ショップで
売ってる？？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 13:28:53 ID:mzRKhy/w0

今の１５００ｃｃエンジンなら
ハリアーでも結構走れそう。
ハリアー１５０Ｇ出てくれないかな？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 13:32:19 ID:drvCy+08O

オレはムラーノ乗りだが
ハリアーのデザインは初代の方がが良かった。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:20:27 ID:plOo9UwT0

350Gがもたつくから240選んだのが理由？

たまにもたつく感じはあるが運転に支障が出るとか、
そんな言うほどひどくないけど？。

アクセルをいきなり踏み込むともたつく感がでる。
普通に踏み込めばスムーズに流れますよ。

SC430はそもそも価格差が５０万じゃすまないから出来が良くて当然だとおもうが。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:31:57 ID:plOo9UwT0

本物のＶ６と称するＤ４－Ｓ搭載エンジンでも、
エンジンが十分温まらないと、エンストの恐れありなどの
問題点も指摘されている。

買わない理由や叩く理由などいくらでもつくれるわな。

240Ｇで十分って理由は良くわかるが、
廉価版Ｖ６とか煽り出すと負け犬の遠吠えに聞こえて非常に痛い。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:42:47 ID:zJI6sKCcO

240があーだ、350がこーだと言った所でｵﾏｴ等の中で何が変わるんだ？
自分の車に自信が無いからって他を煽るのはｲｸﾅｲ。虚しくならねぇか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:43:48 ID:0W8nTR+u0

ハリアーが100万円なら、1500どころかエンジンがなくても売れるでしょ。
自分でエンジンだけ買って載せれば良い。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 16:21:21 ID:zNyYTq6LO

>>793
あなたは嘘をついている
本当に「普通」に踏み込めばもたつかないですか？
意識して「ゆっくり」踏み込んではいないですか？
推察するに乗り始めは戸惑ったが今は慣れて「それほど気を遣わなくても大丈夫になった」だけでは？
それに俺自身350に期待して試乗しました。
正直な感想として再加速の頻度を考慮すれば街乗りメインでは
240＞＞＞＞＞＞＞350

勿論パワーや静寂性は350の方が上なのは言われなくてもわかっていることです

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 16:54:04 ID:t0BJoDKhO

350の減速後から加速時のもたつきはあるね、特に20km/h以下への減速からの加速ね
たま～にうまく繋がることもあるけどね

でも個人の価値観の違いは様々だよ、俺は240に8か月乗ったけど振動が大きく安っぽいがさつなエンジン音と非力さの方がストレスが溜まったなあ
どこかのレスにあったけどアクセルワークは何とかなるけど、直4のフィーリング非力さはどうしようもない（慣れとガマンのみ）
高速道などのクルージングでは歴然と差がでるね
街乗りはノロノロ運転だから良いけど、だったらそれこそ軽やヴィッツクラスで十分

あと240はTRC VSCなどの安全装備が付いてないんだよね？

ま、いくら何を書き込もうがみんな自分の車が一番だと思ってるんだろうな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 17:53:16 ID:plOo9UwT0

>>797
うそをついているといわれれば侵害だが、

>>推察するに乗り始めは戸惑ったが今は慣れて「それほど気を遣わなくても大丈夫になった」だけでは？
については若干あるな。
逆に言えばオレにとってはその程度の事なんですよ。

町乗り１人で運転メインなら音のガサツさも関係ないわけだしね。

ただ350の場合は町乗りでほとんど
アクセル踏まなくても十分走ってくれる、
エンジンガンガン回さなくて良いので静かだ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 17:54:13 ID:plOo9UwT0

>>町乗り１人で運転メインなら音のガサツさも関係ないわけだしね。

↑は２４０Ｇの場合ねｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:23:24 ID:8MsGSLNBP

結論：直4乗りが必死杉

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:29:37 ID:0j9Kdr5P0

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:34:44 ID:plOo9UwT0

>>801
『350Ｇは余裕で買えるが、ここはあえて240Ｇを購入』
した人がほとんどのようなので必死ではないかもしれませんよｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:34:47 ID:0j9Kdr5P0

ハリアースレの粘着基地害　携帯240厨　ID:zNyYTq6LO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.html
5/28
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070528/bERvdVFqNm9P.html
5/31
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070531/YW05OEtDbVpP.html

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:37:22 ID:coGAHYK50

>>803

350を余裕で買える香具師が安物直4買う訳ないだろｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:37:27 ID:V6QTmpCf0

>>803
そうかもねｗ
たった+数十万でまともなハリアーが買えるのに
わざわざ2.4リッターのショボハリ選ぶなんて、心に余裕が無いとできませんねｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:39:46 ID:a0WXk+1K0

4気筒＆4ATの廉価版乗りは心が卑しい人が多いですね。
妬み僻みは見苦しいです。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:40:07 ID:myTzw91u0

そういうマニアックなクルマなんだよ240は。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:42:59 ID:szQpOQDg0

心の病を増幅するショボハリ240

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 19:06:49 ID:6bodWk6xO

いいかげんもう脳内オーナーの煽りは見飽きたな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 19:44:44 ID:X3vUqOHr0

心の病（被害妄想）を増幅するショボハリ240

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:15:49 ID:AEk3kdaHO

本当に中身の無い駄スレになりましたね

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:21:25 ID:XJ+rSQdE0

ねえ　ここって　て言うかハリアー乗りの人って粘着系や気が触れてる人多いの？
出数がすごく多いからそういう人も居るのか

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:27:41 ID:5IoF0vEw0

350の燃費の良さには驚くな
街乗りで9km/ｌ前後で高速だと11km/ｌ越える
トルクがあって能率のいいエンジンだってことだね
ハリハイと迷ったけど350にしてよかった
10系の300よりも燃費がよくなったよ

で、240ってどれくらい走るの？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:58:01 ID:t0BJoDKhO

乗り方にもよるけど、240は街乗りで350プラス1kmぐらいかな？カタログ値もだいたいそれぐらい
高速は同じぐらいだね、乗り方次第では350が若干上回るかな？
2GRはほんと踏まくても走るというイメージ
高速に乗る際240では『よ～し合流するぞ！』といった感じだったけど、350では『あ、合流なのね…』という感じになった、アクセルの量は1/3ぐらい、以前のようにアクセルを踏もうもんなら…

ただ燃費はあまり差がないけどガソリン自体に差があるから（レギュラーとハイオク）維持費は350が完全に上だね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:21:09 ID:5IoF0vEw0

>>815
思ったより走るね
あの車重だからもっと燃費悪いのかと思った
エアコン入れっぱなしでもそれくらい走る？
トルクないから辛そうなんだけど・・・

2GRはホントいいエンジンだと思うよ
車を運転するのが楽しくなる

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:34:01 ID:VMCN+Q250

２４０にターボ付ければいいんだよ。
ターボ！！わかった？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:34:42 ID:XJ+rSQdE0

わがんね

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:35:38 ID:az/vlewOO

外から見りゃみんな一緒

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:01:19 ID:qE6Ewsy80

ショボハリと３５０の差は大きい。月とスッポン

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:17:30 ID:n5yNRTC30

おれ黒が一番ｶｯｺｲｲと思ってたけどクールホワイトなら良いと思った。LSの白みたい
でかっこいいわ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:26:32 ID:cVc2GCKt0

まじで、350乗りが240のふりしてグレードの事煽ってるな
いい加減、うざい。

823 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/06/01(金) 23:37:03 ID:8A5TZF2GO

300海苔の俺は何とも言い難い

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:17:17 ID:6x/dfC/80

排気量が大きいほど勝ち組だと思ってないか？
確かに金がないと排気量の大きい車は買えないよな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:23:46 ID:ISQ10KYLP

>>824

否定するのか肯定するのかどっちかにしろよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:56:01 ID:o8g4u2e90

>>824
なにが言いたいんだよｗ

勝ち組とか負け組みとかじゃなくて余裕ある動力性能なら
350しかないだろ？
実用優先ならハリアーじゃなくてカローラにでも乗ってろって
ことだ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:57:46 ID:SehGkd3fO

本当にどいつもこいつも心狭い奴ばっかだな
お前らまとめて氏ねや。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 01:03:10 ID:FryeFHL00

なにがじゃ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 01:59:23 ID:nsRBHmPy0

>>827
まぁまぁあなたも落ち着いて！
心が狭いとか広いとか、たかがネットの書込。冷静になりましょう！

荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:13:36 ID:2uYc1rGz0

350乗ってるジジイ共が240乗ってる若い連中を認めるわけないだろ
ただでさえ歳食って頭固くなってるし、外見がまったく変わらない240乗ってる
若い奴なんかに負けたくないって気持ちでいっぱいなんだよ。
240乗りも老害ジジイの煽りがウザイのはよくわかるけど、年寄りは大事にしてやれよ
高級セダン乗れなくて350で我慢してる人生の負け組みなんだからさ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:26:12 ID:UUfBO8ge0

いい機会だから3.5乗ってるオッサンにひと言いわせろ
頼むから少しは身なりに気を使おうぜ。
襟がのびきって皺だらけのシャツ、汚いスニーカーとかみっともないよ
今まで見た3.5オーナーってみんなそんな感じなんだよね
オシャレしろとは言わないからさ、新しい服ぐらい買ってくれよｗ
本当にみっともないです。

2.4糊は若いの多いからオシャレさん多いよね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:31:37 ID:/ry8wgCC0

350叩きのネタも枯渇か。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:45:37 ID:zUFOj2RUO

2WDか4WDとエアサスかメカサスには興味ないの?

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:49:00 ID:nsRBHmPy0

>>830
まぁまぁあなたも落ち着いて！
負け組とかどうとか、たかがネットの書込。冷静になりましょう！

荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:51:21 ID:nsRBHmPy0

>>831
まぁまぁあなたも落ち着いて！
240はもっさり加速とかカローラバンより遅いとか、
たかがネットの書込。冷静になりましょう！

荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:58:50 ID:SehGkd3fO

>>830おれｼﾞｼﾞｲじゃないし21だけどﾊﾘﾊｲSﾊﾟｹだよ。
普段走ってても
240や350気にならんかったけど、
ここ見出してから
街で走ってる240や350を見るたびに心狭い奴らに見える。
>>831のレスをみて240乗りは車を高級そうに見せようと必死ってわかった
みんな350と240は兄弟とは思えば？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 03:37:57 ID:zUFOj2RUO

四気筒だからフットワークが軽いじゃん。
SUVだしエンジン横置きだから差はけっこうあるぞ。
350がいいばっかじゃないって。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 04:04:56 ID:iTYJbQK+0

ショボハリ：パワーないが４気筒でエンジンが軽い。
３５０　　：パワーあるが６気筒でエンジンが重い。

結　　　論：３．５ℓＶ６で車重は重くなるがそれを感じさせない
　　　　　　パワーが３５０にはある。むしろショボハリの方が、
　　　　　　アクセル踏み込み量が多いため車体が重く感じる。

839 ：びほうしほう：2007/06/02(土) 04:27:05 ID:CXxGz+bR0

まぁまぁあなたも落ち着いて！
負け組とかどうとか、たかがネットの書込。冷静になりましょう！

荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 04:29:37 ID:n2Pj3HYg0

>>830
>>831

350G乗ってるのがジジィやオッサンばかりだと思ってるんだな。
まったくめでたいヤツだ（笑）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 04:37:25 ID:U3KMasrRO

同じ車種同士で汚くいがみ合う、醜いスレがあると聞きすっ飛んで来ました

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 05:22:48 ID:k35C/NYpO

240と350の車重の違いは約70kg（およそ大人1名分に相当）

240と350の馬力の違い160psと280ps（子供と大人）

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 05:29:04 ID:zUFOj2RUO

車重そのものの問題だけじゃなくてフロントオーバーハングが重くなるのがまずい。
240にも利がある。
レクサスになっちまえば嫌でも350になるんだ。
お買い得な240は楽しんだもん勝ちだ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 05:44:59 ID:m+aXTF5x0

>>843
まぁまぁあなたも落ち着いて！
フロントオーバーハングがどうとか、今時そんな事言うのは小学生だけですよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 05:48:32 ID:iTYJbQK+0

>>843
ショボハリを買ってしまった自分を無理やり
納得させるその意気込みは見事だ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 05:49:20 ID:bnE0mTFF0

ハリアー　パワー比較

350　大人が子供を背負った状態
240　子供が大人を背負った状態
ハリハイ　必要に応じて超力持ちの隣人が助けてくれる状態

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 05:53:37 ID:zUFOj2RUO

>>844
走っているそのときどきのトルクでパワーウェイトレシオなんて変わるのに小学生みたいなこといってるのはどちらでしょうか。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 06:03:09 ID:iTYJbQK+0

>>847は、どうしてもショボハリが３５０に劣っていることを
　　　　　認めたくないらしい・・・（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ
　　　　　

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 06:09:07 ID:/ry8wgCC0

>>847
エンジンの性能曲線読めよ
2GRはアイドリング時でも2AZの最大トルクを凌駕してるんだが

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 06:10:43 ID:qq1Hw6p70

>>847
君のレスって劣等感丸出しって感じで見苦しいよ。
自分が気に入ってるなら、黙って乗ってればいいのに。
240は安いのだけがとりえだけど、君にとってはそれが重要だったって事でしょ？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 06:23:44 ID:kKOud5PIO

な
ここの350のぉっさんら話が通じねえだろ
そういう時は再加速のもたつきを指摘してみ
すると「お、おれは気にならないけどそれより高速域ではパワーがなんやらかんやら…」とか
「まあまあ落ち着いて…」やら
まともな奴いねえ
多分グレード金エンブレムなんだろうよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 06:29:30 ID:iTYJbQK+0

>>851
はいはい。２４０は凄いね・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 06:32:20 ID:dUrbWvIHO

排気は加齢臭プンプン

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 06:39:27 ID:kKOud5PIO

いい加減350乗りは田舎もんって認めなさい
田舎なら350の方が良い車だって言ってあげてんだから

欠陥を認めつつ今後付き合った方がいいよ
見ないフリはもうやめてあげて
街乗りでは絶望的だけど高速域の直線でだけは良い顔するじゃない
あっ、また金エンブレムのぉっさん思い出した笑
ぉまえらそっくり笑

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 06:50:42 ID:zUFOj2RUO

はいはい、違う話題いくよ～。

次期レクサスハリアーのプラットフォームはたぶんカムリかRAV4だよね?
で値段もたぶん500万越えでしょ?
もしそうだとしたら買う気ありますか?
同じ値段のワーゲンポルシェにしますか?
ヴァンガードにしますか?

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:07:33 ID:zUFOj2RUO

GSのプラットフォームならFRベースになるから面白いのに。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:22:33 ID:WahHvDIZO

ハリアーより車格が上のプラドにすればいい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:29:20 ID:o8g4u2e90

>>855
雑誌に出てるようにまた240があるなら買わないな
最終的にはデザインと性能だね
値段は800万台ならおｋ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:33:25 ID:HtcJAUcn0

ハリアースレの粘着基地害　携帯240厨　ID:kKOud5PIO

携帯240厨の爆笑レス集

5/18
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070518/c1FBL1FuUTZP.html
5/19
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/dzdQWjY4d29P.html
5/21
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070521/NkQrYlo2V1pP.html
5/25
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070525/S295VkV5RGRP.html
5/28
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070528/bERvdVFqNm9P.html
5/31
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070531/YW05OEtDbVpP.html
6/1
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070601/ek55WVRxNkxP.html

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:43:50 ID:zUFOj2RUO

>>857
モノコックボディじゃないし、たしかリヤサスペンションはリジッドじゃなかった?
あれはクロカンでしょ。
まあ、いいけど。

>>858
240が発売されるのかもしれないとははじめて聞いた。
しかし現行型だと性能ではワーゲンポルシェに負けるから
それだけ払えるならおまえはたぶん外車にいっちまうと思う。
次期型はワーゲンポルシェを上回るといいな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 08:04:53 ID:o8g4u2e90

>>860
ホリデーオートに240もあるって載ってた
オレはオーディオに凝るから国産じゃないとダメなんだｗ
性能はそこそこで十分
静かなのがいいからRXのハイブリットが欲しい

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 08:24:40 ID:ajLLOGFt0

>>861
ホリデーオートｗ

レクサス店では貧相直4は取り扱いません。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 08:36:53 ID:RVv+GEFx0

美しくも壮絶な戦いが続いていますね＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 09:21:02 ID:fdKO2mRd0

>>855
二人で保健所か献血に行ったほうが良い。
HIVは最悪でC型とかでもシャレにならん。
クラミジア検査もわすれずに。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:03:09 ID:LkQvN/0tO

もうくだらない争いはいいよ、話題変えよう
皆、納車から何ｷﾛでｵｲﾙ交換した？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:03:59 ID:WahHvDIZO

ベンツやBMだって直４あるだろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:27:39 ID:MHhwfEDP0

>>865
普通？か知らないが自分は納車500kmでフラッシングオイルとおして交換したけどね
その後は半年に1度位かなこの車だけあまり乗らないから半年でも1500～2000km位しか距離進んでないけどね
新車時は今の車は慣らしはいらないらしいが鉄粉は出るみたいだしね

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:38:22 ID:B3VW0R+6O

にしても350乗りのｶｷｺﾐ多いな
そんなに玉数出てないﾊｽﾞなのにね。ﾔｯﾊﾟ脳内か
てか350って維持費大変なだけじゃなくｴﾝｼﾞﾝも問題あるんだ。240から350に乗り換えも考えたが止めた方がよさげやね。
まぁ240にも欠点あるけど。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:51:59 ID:ACejeAbI0

７～８割は２４０とディーラーが申しております。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:57:28 ID:QUMxUjdfO

ていうかここに煽り書き込むやつは240でも350でもないただの脳内でしょ。ちなみにおれは話題にもならない今では中途半端な絶版300オーナーです。

871 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/06/02(土) 11:01:56 ID:Ec0hXhgzO

>>865
4000ぐらいかな

872 ：iR ◆nr8wwPnP6c ：2007/06/02(土) 11:02:51 ID:Ec0hXhgzO

>>870
ナカーマ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:03:49 ID:WCUFe4bj0

貧乏人だから240で十分。
だから俺も240。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:08:14 ID:X3ImvW8X0

>>873
240乗りがみんなアナタみたいなら荒れないだろうね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:34:37 ID:Z89qoZQc0

>>836
350乗りは身だしなみ整えろ
俺が見たオーナーは汚ねぇオヤジばかりだぞ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:36:37 ID:ACejeAbI0

燃費が良くて、馬力があって、なおかつ安いハリアーが
良い。

２４０　燃費△　馬力×　値段○
３５０　燃費×　馬力○　値段△
ＨＶ　　燃費○　馬力○　値段×

さてどれを選びますか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:50:08 ID:WahHvDIZO

北米レクサスで売れてるのは廉価版のESやRXがほとんどなの？もともとハリアーには3.5載せる予定なかったんだから2.4でいいんでは・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:53:16 ID:WahHvDIZO

↑廉価版じゃなくて大衆車プライスの間違い

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:02:19 ID:ACejeAbI0

村野が３．５出したから、
それに対抗するための３．５だね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:24:32 ID:6x/dfC/80

ハリヤーはもともと２．２。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:26:08 ID:wVZ74mIzO

流れぶったぎってｽﾏｿ。

ﾃﾞﾗOPのｻｲﾄﾞﾀｰﾝﾗﾝﾌﾟ付ﾄﾞｱﾐﾗｰって後付け可能でしか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:32:48 ID:t+zb6wbCO

240買えば350との差額50万で、約三年近くはガソリン代が浮くんじゃない？まあハリアーの外見だけが好きなおれからしては、走りがそんなに酷いわけでもないだろうし税金とか維持費も考えたら240で十分な気がするんだけどな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:39:27 ID:6x/dfC/80

とりあえず一番高いモデルでならべてみた。

２４０　10.6km/l 160馬力　　3,255,000円
３５０　9.0km/l　 280馬力　　4,000,500円
ＨＶ　　17.8km/l　272馬力　　4,620,000円

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:42:04 ID:6x/dfC/80

>>881　加納。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:48:04 ID:RKpE/Elj0

>>857
> ハリアーより車格が上のプラドにすればいい

ちょと待て
車格を上げる為にプラドからハリアー買おうとしている俺にどうしろと・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:59:44 ID:6x/dfC/80

とりあえず

ハリアー　4,000,500円
プラド　　4,368,000円
ハリハイ　4,620,000円

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:21:11 ID:5GQgr3U6O

ハリアー　4,000,500円
クラウン　4,347,000円
プラド　　4,368,000円
ハリハイ　4,620,000円

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:32:39 ID:5GQgr3U6O

ムラーノ　3,796,800円
パジュロ　3,948,000円
ハリアー　4,000,500円
クラウン　4,347,000円
プラド　　4,368,000円
ハリハイ　4,620,000円

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:37:41 ID:BOIFvFsb0

>>888
まぁまぁあなたも落ち着いて！
パジュロとか間違ってますが、携帯でもゆっくり入力すれば大丈夫ですよ！

荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:44:48 ID:xAHv5fP30

どっかのパクリメーカーが出しそうな名前だなｵｲ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:49:06 ID:kKOud5PIO

待てよ
ムラーノのとかナビ標準だろその値段
装備合わせたらハリアーは全然車格が上だ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:51:28 ID:Z8dy/Z0/O

見る度にｸｵﾘﾃｨ下がってないか？このｽﾚ。
そんな俺は240GPLP乗りな訳だが。
350G（300G）、AIRS、ﾊｲﾌﾞﾘどれも正直格好いいと思うし、乗ってみたいとも思う。
240Gは確かに非力www
いまどき4ATも辛いと思う。
俺は見た目で十分なので、240Gで十分。
下手すれば150Gあればｶﾞﾁで買うと思う。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:52:16 ID:xAHv5fP30

66Ｇとか出ないかな。。。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:57:15 ID:kKOud5PIO

>>892
240の出来の良さを再確認することになるよ
確かに加速時はかなりお粗末な音出しやがる240だがアイドリング時なんかは350とあまり変わらない

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:59:50 ID:Z8dy/Z0/O

軽ﾊﾘｱｰ660G。

売れそうな予感www

たちまち、DQN化だな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 14:09:11 ID:Z8dy/Z0/O

>>894

確かに。
試乗で350G、AIRS、ﾊｲﾌﾞﾘ　乗ったけど、ﾊｲﾌﾞﾘ以外は大差ないわな（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時限定）。
しかし、走りだすと240Gは目も当てられないね。
貧弱過ぎ。
でも、ﾑｰﾝﾙｰﾌ、ﾅﾋﾞ(JBL)、革ｼｰﾄを付けておけば、かなり快適に過ごせるね。
お陰さまで、毎日楽しいよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 14:12:59 ID:6x/dfC/80

６６０ＣＣ＋ターボなら、結構走ると思う。
ギア比を工夫すれば、間違いなく売れる。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 14:15:56 ID:Z8dy/Z0/O

ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆみたくして、ﾈｯﾂ店で売ればokじゃね？
MT設定してくれれば、ﾎｽｲ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 14:27:13 ID:Lic59Kfv0

ハリアーの240GのLP乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも高級SUVなのに240Gだから価格も手頃で良い。240Gは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。350Gと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分350Gも240Gも変わらないでしょ。350G乗ったことないから
知らないけどエンジンがV6か直4かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも240Gな
んて買わないでしょ。個人的には240Gでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでハリアーの350Gを
抜いた。つまりはハリアーの350Gですらハリアーの240Gには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 14:39:21 ID:k35C/NYpO

>>877
レクサスで240の取り扱いはないよ、直4仕様はニホンオリジナル、安いけど見た目は同じだからいいよね、性能・安全装備は二の次、見栄っぱりな日本人に合致した仕様だと思うよ
>>866
あるね、でも最近のベンツはSクラスEクラスには直4の設定はないよ、あるのはCクラス以下だね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 15:25:02 ID:6x/dfC/80

>>899　釣りにしてはお粗末だな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 18:52:35 ID:3xSuC1l90

皆様がハリアーごとき車に必死すぎて笑いがこみ上げてきました…ごめんなさい

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:20:25 ID:i8HuCyuv0

>>888
？

ハリアー(350G)　3,444,000円
ムラーノ　　　　3,796,800円
パジュロ　　　　3,948,000円
クラウン　　　　4,347,000円
プラド　　　　　4,368,000円
ハリハイ　　　　4,620,000円

だろ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:40:39 ID:xPTPCHjR0

現行ハリアー乗りの皆さんは、以前はどんな車に乗ってましたか？
流れを無視して申し訳ないのですが、ちょっと気になったもので･･･

ちなみに私は今のハリアーが初めて乗った車です。
といっても10系の3.0、もうだいぶ古いんですけどねw
長く乗ってる分、愛着ありますよw

905 ：マール・ポッカートニー：2007/06/02(土) 19:57:54 ID:CXxGz+bR0

まぁまぁあなたも落ち着いて！
パジュロとか間違ってますが、携帯でもゆっくり入力すれば大丈夫ですよ！

荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:01:41 ID:i8HuCyuv0

>>905
？

ハリアー(350G)　3,444,000円

ムラーノ　　　　3,796,800円
パジュロ　　　　3,948,000円
クラウン　　　　4,347,000円
プラド　　　　　4,368,000円
ハリハイ　　　　4,620,000円

だろ？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:06:22 ID:B3VW0R+6O

>>904
某ﾘｺｰﾙ満載ﾒｰｶｰの1800ccｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝの四駆ですわ。あえて車種名はふせときます。
だから240でも納得できるんでしょうかね。
350もｲｲんですけどね。
あとCX7がﾄﾖﾀかﾆｯｻﾝなら買ってたかも。
ｱﾚはｶｯｺｲｲけどﾏﾂﾀﾞ。。。

908 ：リッキー：2007/06/02(土) 20:11:30 ID:CXxGz+bR0

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:11:57 ID:i8HuCyuv0

>>908
？

ハリアー(350G)　3,444,000円

ムラーノ　　　　3,796,800円
パジュロ　　　　3,948,000円
クラウン　　　　4,347,000円
プラド　　　　　4,368,000円
ハリハイ　　　　4,620,000円

だろ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:41:38 ID:QUMxUjdfO

>>908
毎日コピペ乙！でもいいかげんウザイからそろそろやめてくんないかな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:43:35 ID:YDX5Rt6q0

パジュロｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 21:00:04 ID:SehGkd3fO

>>875
おれに言うな。
21のおれからみればお前は立派なくそじじい
いい歳こいてオシャレオシャレって気持ち悪いんだよ
それよりもっといい車乗れる人間になってくれよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 21:01:38 ID:h2Yb7jb/0

削除人がトヨタ関係者って許されるのか？
それと工作員が活動していることも

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 21:12:43 ID:iTYJbQK+0

>>913
許すも許さないもなく強制執行しています。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 21:40:36 ID:GfFOc1VN0

>>904
初代ヴィッツ。現在も愛用中。

ちなみにどっちもえ（ｒｙ　ってことで
職場のネラーの女の子に「最強な組み合わせｗｗ」と言われたが。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:41:13 ID:gRIGOPkFO

>>904
前はサンバーw
その前はウィッシュ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:16:21 ID:kF6ZQIbK0

carviewのハリアー中古車情報より
30系ハリアー出品台数29台（新車除く）、うちL化したままの馬鹿ハリアーの数4台、割合としては約13％

さらにL化した馬鹿ハリをグレード別で見てみると、AIRS 出品4台中0台、350出品3台中 0台、300出品9台中0台
240出品13台中4台（約44％）←やっぱり見栄っ張り240乗り・・・

画像をみるとRX400hだのRX350だの・・・しかし車の詳細をみると排気量2400cc・・・
憧れて背伸びしたいのは分かるけど、そこまでして偽りたいかね～

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:36:24 ID:jGFya7US0

さすがダサハリ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:45:16 ID:G0PM7WC2O

>>917
240乗りがハリアーの格を下げているという決定的な証拠だね。
これでよくわかった。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 02:38:39 ID:XmXzncOf0

あん？　ハリアーだ？？
んなもん俺のパルサーGTi-Rではじき飛ばしてやんよ
坂だろうと高速だろうと余裕だぜ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 04:34:21 ID:BL7jYyKRO

ハリアーの車格すれば2400ccで十分だろ！
俺は何の不満もないよ～

大衆車に対して必死な荒し行為は笑っちゃうな！

素直に「ごめんなさい！僕には240Gすら買えません・・ハリアー乗りの人がつい羨ましくて」って
土下座して靴舐めろ！

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 04:56:09 ID:JnuF13Re0

>>921
犬の糞踏んでるテメエの靴なんか舐めるかヴォケ！
ナニ金の肉欲とちゃうわ！アホンダラ！ショボハリのカス！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 05:02:06 ID:G0PM7WC2O

>>921
みっともない反撃はやめろ
貧乏な雰囲気丸出しで説得力ないぞ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 05:31:22 ID:EJJ1gRf30

>>921
まぁまぁあなたも落ち着いて！
おかしな妄想してると病院に入れられますよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 05:51:36 ID:x4+v4srX0

>>924
同じレス何度も貼り付けないでください。
もう、わかったから。

926 ：リッキー：2007/06/03(日) 06:35:15 ID:MqVvPtAB0

おかしな妄想してると病院に入れられますよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 07:10:35 ID:3C2qD5/jO

粘着マジうぜー

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 07:16:18 ID:1vL4ytg+0

>>917
13台中4台（約44％）←もう一度小学校からやり直せ。
ただでさえ馬鹿だって言われているのに。恥の上塗りするんじゃねぇよ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 07:16:50 ID:O1Lg83B00

カタログ嫁のオッサンはどこ行った？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 07:41:49 ID:7qPYj0000

>>904
ジムニー、FRのスターレット、シティーターボ、CR-X
レオーネツーリングワゴン、アウトビアンキA112,
リベロバン、ディスカバリー、ボルボ850

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 07:51:35 ID:MqVvPtAB0

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:15:22 ID:6p8xZFPn0

しかし毎日毎日ジジイ共は240叩くのに必死だなぁ
ハリアーは240が登録の8割なんだから240の車なんだよ、いい加減あきらめろ。
人生負組みだからってこんな所で憂さ晴らししてもしょうがない事に気付けよ。

ハリアーのイメージに加齢臭持ち込んで欲しく無いんだよね、マジで臭いからさ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:28:36 ID:WIpHorTcO

俺の祖父こないだ６５で定年退職して今シルバーのハリ２４０買って乗ってるよ、後ろのドアにｏｐで鷹？のステッカー貼ってる
時間があるからしょっちゅう洗車場に行って洗車してるけど、車内は既に加齢臭が…
ま、仕方ないけどね

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:32:57 ID:kF6ZQIbK0

>>928すまん逝ってくるわ

carviewのハリアー中古車情報より
30系ハリアー出品台数29台（新車除く）、うちL化したままの馬鹿ハリアーの数4台、割合としては約13％

さらにL化した馬鹿ハリをグレード別で見てみると、AIRS 出品4台中0台、350出品3台中 0台、300出品9台中0台
240出品13台中4台（約30％）←やっぱり見栄っ張り240乗り・・・

画像をみるとRX400hだのRX350だの・・・しかし車の詳細をみると排気量2400cc・・・
憧れて背伸びしたいのは分かるけど、そこまでして偽りたいかね～

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:53:24 ID:BL7jYyKRO

早くウンコが付いた俺の靴舐めろよ！
餓鬼共！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:07:50 ID:1vL4ytg+0

>>934
まともな計算もできねぇのにえらそうに書くんじゃねぇよ。
馬鹿さらけ出しちまったんじゃねぇか。
しばらくROMっていろよ。アフォが。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:20:20 ID:5zxLUNwj0

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:43:23 ID:C7i9vpOeO

みんなﾋﾏなんだなぁ。

しょーもない。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:52:20 ID:rHLyEWHlO

>>934
おめえはそのL化DQNにさえ劣ってるぞｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:54:58 ID:5zxLUNwj0

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:55:08 ID:WIpHorTcO

下らないことでキレる様な書き込みをする方が多いですね、20～30才台のキレやすい人たちかな？
もう少し心にゆとりがないとね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:56:39 ID:5zxLUNwj0

その通りですね。
いい大人がウンコとか...終わってますね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:28:11 ID:5C7oBMFqO

とりあえず１０系の雑魚ははどっかいけよ

ﾌﾛﾑ２４０現行乗り

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:00:24 ID:FUPBjGTa0

>>943
大丈夫ですよ!!
30系もすぐに雑魚って言われるようになりますから＾＾
あまり神経を使わずに、頑張って生きてくださいね＾＾

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:13:30 ID:zF2oqmTsO

またまたえらい荒れてますなぁ。
計算出来ない低能が、L化240乗りをﾊﾞｶにしてる所ですか。そーですか。
そう言えばこの前、ｳﾞｨｯﾂとﾊｲｴｰｽかな？のL化見た。ﾊﾘｱｰのL化もﾋﾞﾐｮｰだけど、ｿｯﾁの方がｲﾀｲんでない？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:35:39 ID:C7i9vpOeO

26歳で年収400ﾏｿのｵﾚには不相応な車でつか？

ﾏｼﾞﾚｽきぼんぬ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:40:14 ID:8d6v6+gwO

>>946
ハリアーなんて余裕で買えるんじゃない？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:44:30 ID:ugTlVd/H0

ハリアー（笑）なんて
はずかしくて乗れない

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:44:56 ID:MqVvPtAB0

>>935
まぁまぁあなたも落ち着いて！
ウンコとか言ってると病院に入れられますよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:45:31 ID:45jEdfcL0

>>946
独身だろ？自分の収入で維持できると思うなら、不相応では無いでしょ
車なんて趣味なんだからさ、維持できると思うレベルの好きな車を購入すべし。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:07:16 ID:C7i9vpOeO

>>950ﾚｽｻﾝｸｽ。

まぁ、今車なしで、月5ﾏｿ貯蓄にまわしてるが、それでもあまるくらいだから維持できるかなと。
針はﾛｰﾝなしで買う予定でつ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:54:14 ID:wMJ1sSO10

キャッシュでもローンでも資力に合った買い方すればいいじゃん。
240でも350でも買える方にすりゃいいじゃん。
他者を叩くのはみっともない。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:06:44 ID:qTQykSkfO

さっきL化の350見たよ、ｺﾝﾋﾞﾆに停まってた
はずかしくないのかな、ﾊﾘｱｰにﾍﾞﾝﾂﾏｰｸつけてるようなもんだよね？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:16:52 ID:WIpHorTcO

>>953 何が言いたいの？350とわざわざ書いてるところを見ると単に350を貶したいの？
ハリアーにベンツマーク？どういう意味？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:17:22 ID:n7IxNNpq0

まぁ初代の頃や現行前期までは、日本にレクサスがなかったからある意味おしゃれだったけど
今は本物のレクサスがあるからちょっと意味合いが変わってきてるよねぇ
漏れは初代の頃レクサス化してたしカッコイイと思っておった。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:54:23 ID:UqmX8h130

L化してて350Gだとわかるのか？
エンジン音か？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:56:41 ID:9FoiBfEk0

>>953
L化したら350か240かわかるの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:04:12 ID:n7IxNNpq0

Ｌ化したのに350か300か240かわかるの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:05:06 ID:n7IxNNpq0

Ｌ化してるのに、350とか差がわかるの？　エンジンの音？　車の重さ？？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:44:44 ID:jbcH6b+W0

街中みてるとＰＬＰってぜんぜんはしってないね
みんな６本スポークのやつ。
そお考えるとやっぱりＰＬＰのアルミはかっこいいね
社外入れたらそれまでだけど

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 22:23:09 ID:hWr4/wO8O

今日は、物凄い勢いでﾊﾘｱｰみたよ。
午後から出かけたんだが、家に帰るまでに20台も見た。

いくらなんでも被り過ぎだろ。
ほぼ、240G。一台のみAIRSだったけど。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:10:32 ID:V7pCDdC10

街中で見るハリアーって7割位2.4で3.0と3.5って走ってる台数の割に見ないよね
でも現行エスティマは2.4と3.5って半々位3.5も見るけど乗車定員の事を考えてか差額が小額だからかな？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:50:10 ID:zF2oqmTsO

最近、自分はﾊｲﾌﾞﾘが増えて来た気がする。
けど相変わらず240がほとんどのだよね。3.0はたまに見るけど3.5は今まで一度だけしか見たことないよ。
だからここの350乗りのほとんどは脳内だと思ってます。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:25:21 ID:Z4vNhQy/0

ここの240乗りの350叩きの方がみっともない希ｶﾞｽ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:36:05 ID:JTGCkS6eO

グレードとか値段とか排気量とかって
やたら気にしたがってんのはここにいるごく一部のクズだけ
ほとんどの人が気にしてないんだから
どんな車だろ～が堂々と乗ってればいい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:46:21 ID:Pw5xIgIwO

まぁ自意識過剰集団やからな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 04:19:33 ID:d+AhFdTZO

>>962
エスティマもアルファードも販売の７～８割が2.4だって
トヨタのセールスさんが言ってたぞ。

最近350も増えたけど、街中で圧倒的に240が多いな。オレも多数派だが。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 05:04:48 ID:ebv3VgyQ0

「AIRS乗ってます」と書いたら叩かれるのかな。
それとも「脳内」と一蹴されるのかな。
最近、車高調整に時間がかかるようになったように思うが、気のせいなのか。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 05:07:49 ID:y9JJFNe10

まぁまぁみなさん落ち着いて！
2chのレス数と販売台数は何の関係もありませんよ！
荒れないように次スレからテンプレ入れといて下さいね

パワーウエイトレシオ比較
ハリアー240G　10kg/ps（240G　2WD 4ATの廉価グレード 266.7万円）
（ハリアー350G　5.96kg/ps）
（CR-V　8.7kg/ps）
カローラ1500　10.2kg/ps（1.5X　2WD CVTの廉価グレード 149.1万円）
（カローラ1800　8.75kg/ps）
（プロボックスバン1500　9.44kg/ps）

ハリアー240Gはカローラ1500並だから十分の加速ですよ！
安心してくださいね
カローラ1800やプロボックスバンには劣ります。後ろにつかれたらすぐに譲りましょう！
240にオプション大盛にしてもプロボックスバンより遅いですよ！

＞240はヴォクシーより遅いよ。
＞連れとよーゐどんして加速で負けたorz
情報提供乙です。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 07:45:19 ID:RpQVZ6FDO

とにかくよく見掛けるな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 07:51:40 ID:cwE8KBh8O

>>919 249万の車に格もクソもあるか