●レガシィＢ４はＢＭＷの劣化コピー VOL.157●

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 12:28:59 ID:aZoqiKID0

>>933
おれも同じことをふと疑問に思ってたんだが。。。多分、図星だろｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 12:55:07 ID:zKY1MRT+0

>>933
別に>>928に限ったことではないよ。
ただ少し前に「俺はびっくりするような収入を得ている、これだからスバヲタは（ふぉ」
とか発言していた香具師を少し思い出しただけだよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 13:28:17 ID:kB8QboLt0

16．ヒュンダイ　おながいします。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 13:54:11 ID:UWSRiJxmO

ぺ様

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 14:00:48 ID:d/SvlabY0

１６．ヒュンダイ：金も信頼も恥も外聞も何も無い、最も無重力な人が買う車

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 14:38:26 ID:aZoqiKID0

>最も無重力な人

久々にﾊﾞﾛｽ！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 15:31:29 ID:yzsR1XHr0

E90 330海苔なんですが　ＢＭＷは内装の照明がオレンジ色で統一されているけど
レガシイもオレンジ色なんですか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 15:48:49 ID:3WTmlk050

>>940

オレンジ　青　白　赤　だよ～

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 15:51:31 ID:kB8QboLt0

マスタングの切り替え式のイルミはカラフルでいいのう。
本国のHP見てみれ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 16:13:25 ID:kqQlxRqJO

>>935
あいつは、ジジクサイ口調の割には軽自動車の
アイに乗ってた若造だった。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 16:21:41 ID:d/SvlabY0

これいいなーｗ
http://www.youtube.com/watch?v=bCo00asduEQ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 16:59:57 ID:YxPtTGiF0

>>944
行けてるな～ｗｗ

初めはＢＭの音じゃねーよ～とか思ってたけど、
余裕のシャシーでエンジン回せて楽しそう。ＶＴＥＣの音も良い。
１８０マソで買えるのなら良いんでねーの

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 17:24:24 ID:G866mHJbO

なるほど

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 17:31:31 ID:zUOKXFI80

買えないからどうでもいいが
BMってそんなに凄いのか

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 17:33:29 ID:sNBue7zh0

レガシィも新しいインプレッサもＢＭに似てるんだけど

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 17:33:54 ID:3WTmlk050

>>944

後半は車なんかよりパンティーが気になったぞ

パンティーだよパンティーｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:59:44 ID:RhRvR0yeO

確かに新しいインプのボディラインはBMorアルファ？に似てるな

今流なんだろうがテールランプはマジガキッポイw

やっぱりｽﾊﾞはBMの外観意識してんのかな～

ｽﾊﾞだけじゃなく他の日本のメーカーも欧州車真似てるけどな

ﾚｶﾞのﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞはいつなの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:34:47 ID:YxPtTGiF0

>>949
うん！良い横Ｇだ。確信犯だな。

>>950
レガシィは２００９年だったと思ふ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 00:13:24 ID:K+U/+/ST0

何年現行モデルを引っ張る気だ？＞スバル

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 00:52:10 ID:Ml962Pay0

せめて7年は…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 01:10:21 ID:zlp+NtjD0

今のCクラスが若返りを望んでBMを目標にしてたのには驚いたｗ
実際Cは爺臭が酷くて高級カローラって感じだったしね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 01:15:35 ID:c9tk6u0A0

まあ、あれだよ。正直に言ってBM買うかレガシー買うか迷ったよ。結果としてBM買ったのは
４駆が必要じゃないと気づいたから。でも４駆が必要なら、絶対にレガだね。Audiなんて論外。
絶対、レガシィ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 01:32:54 ID:srkvTP8nO

アウディのRS4はYouTubeでアウトバーン三車線で一応インプレッサGT
を抜かせない位のブロックはしてたから結構速いかも。
ただドイツ人が喜び過ぎてて逆にひいた。RS4なんて日本じゃ
スーパーカー扱いだろ。あれドライバーの腕がインプ
レッサより良かっただけだし。後はゼロヨン？
ルノーサンクターボという安い車がインプレッサGTというスーパーカーに
挑むというシチュエーションでもちろんルノーが負けるんだけど
なんか日本の値段は全く逆でサンクターボでインプレッサSTIに改造代まで
出ちゃうのにな、と思った。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 03:10:16 ID:wAS0Pu+90

なるほど

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 11:31:37 ID:4p/9baIvO

レガシィはマイチェンの度にカッコ悪くなるな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 11:50:53 ID:zY63yAd80

万人受けするデザインなんてそうないよな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 12:01:25 ID:vQixVx8l0

ＢＭのブタ鼻も醜い。
「ブー、ブー」とうるさそうだ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 12:26:10 ID:3/fedQyS0

>>960
馬鹿なんじゃないの。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 12:47:27 ID:Lm1ycuJ00

17．オペル　おながいします。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 12:53:11 ID:rON//vOQ0

次スレのお知らせ

●レガシィＢ４はＢＭＷの劣化コピー VOL.158●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182052302/l50

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:52:05 ID:IeFWzTRKO

Ｅ３６からの乗り換えだけど、Ｂ４は４駆のイメージを覆すくらいよく曲がるね。
今日日光いろは坂を現行Ｂ４で走ったけど、以前乗ってたＥ３６より
明らかにコーナリングスピードが速いし安定してる。
ＦＲのようにノーズがスッと切れつつ、前からも引っ張られる異次元感覚。
四つ足で踏ん張って曲がってくのがよく分かる。
コーナリングは絶対ＦＲと思ってたけど、明らかにＢＭよりＢ４の方が速いわ。
日本車には珍しくシャシーに金かけてるのがよく分かる。
昔乗ってたマーク２が余りにも酷い出来でＢＭにしたけど
レガは欧州車的な造りだね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:53:59 ID:/suA7xnb0

>>958
こじんてきに
12年から13年は良くなった
あとBスペのグリルは良い

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:58:28 ID:zlp+NtjD0

>>962
17．オペル：心は高級官僚、財布は中小係長

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 02:38:52 ID:sw+oe4Y50

>>964
BMからB4に都落ち？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 02:53:33 ID:pBoJUna40

>>966
うまいねぇ～！　山田君！　座布団2枚！

ねみぃ、おやすみなさい。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 15:27:51 ID:PxZhKTulO

レガシィは性能いいかもしれないけど、格好悪いから絶対乗りたくない。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 15:55:07 ID:X3JyKLAZ0

>>955
なんでAudiは論外なの？　値段とかコストパフォーマンス？
それとも四駆の性能、レガに比べてそんなに違うのかな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 20:48:55 ID:MTHsDr4VO

>>927
俺の見解だけど
飛行石は重力に逆らうようだ。
つまり大気圏を出た辺りで停滞すると思う

しかしレガシィは最高だ。
剛性と速さには惚れる。
次期ﾚｸｻｽﾌｪｲｽのＢ４は世界が待ち望む車になるぞ。
ＢＭのﾀﾞｻｲﾃﾞｻﾞｲﾝとは違う、ドイツはﾄﾖﾀのﾃﾞｻﾞｲﾝを認めてるからな
見た目はIS中身はB4
最強じゃねーか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:18:10 ID:pnLOUxyy0

>次期ﾚｸｻｽﾌｪｲｽのＢ４は世界が待ち望む車になるぞ。

kwsk

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:19:33 ID:5/gRaIXz0

スバルはトヨタに買収されたんだよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:39:23 ID:lYgAY0ht0

まあ、B4なんて、どーでもいいじゃん。
スバルなんてトヨタに買収されたんだし、
今時ツーリングワゴンなんてミニバンに駆逐されたし、
存在価値ないし、だから、ツーリングワゴンに付随して
成立したB4なんて、もうすぐ終わりでしょ（ｗ
B4て、ワゴンのついでに作っただけのセダンなんだし。
販売台数見ればわかるけど、一部のキモヲタしか乗らない
車だし、この販売台数でやっていけるわけないもん。
2chのキモヲタのせいで、イメージ悪いし、売れないよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:46:48 ID:pnLOUxyy0

>スバルはトヨタに買収されたんだよ
>スバルなんてトヨタに買収されたんだし、

マジ？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:56:03 ID:aLEfWnpkO

8%じゃ議決権なんかねー。。
普通は50%越えてからな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:58:01 ID:kdD4xgbW0

>>976
は？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:04:38 ID:aLEfWnpkO

現状はトヨタの提案に賛同した株主がいれば
提案は決まるけど、トヨタの提案に51%が
ＮＯと言えば否決だ。数の論理だよ。
トヨタがスバルの株式買ったのは経産省の
意向だと思うけどもね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:17:28 ID:o3N0Q4cy0

GMが株を放出する際、スバルはトヨタに泣きついて8%買ってもらった。

一方スズキは自社株買いした。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:23:23 ID:NpCYu7yL0

×トヨタがスバルの株式買ったのは経産省の
○トヨタがスバルの株式買わされたのは経産省の