【M】マツダ･アテンザ63( ´∀｀)人(・∀･ )ｶﾓｰﾒ

BOSEｼｽﾃﾑ装着車にカロのインダッシュナビ付けれますかね？
あとナビからBOSEのスピーカーで音出ますかね？

>>949
後付けHID入れるくらいなら、初めから23S買っておけ。
維持費の差なんて誤差レベルだ。

アテンザってドアミラーヒーター無いの？
メーカーオプションでも見当たらないし。
夜霧で曇ってることが多いので、あれがないとツラい。

>954
ワゴンの4WD(23S, 23C)にのみ標準装備。

ワゴンの4WD(23Sのりだけどそんなスイッチあったっけｗ　しらんぞｗ

>>956
リアハッチのウインドウのヒーターと連動だったような気がする。

>949
値引きなんて予算とオプションの内容で変わるもんだ

今日ワゴンの限定車23SS見てきました。

カタログを見て専用センターパネルが
格好いいだろうと期待してましたが、
逆に細かい傷が気になり買う気がダウン。
通常モデル23Sの見積もりをもらってきました。
試乗したけどよく走り満足でした。
23SS乗っている方いかがでしょうか？

↑要約すると、
　「23SSをわざわざ買う奴はアホだ、どうよ。」ってことか？

23SSは社外シートを入れる予定がなくて23Z(18in)は嫌な人には最適だろう
パネル？前期に比べたら全然大丈夫

MSｱﾃ買って1年位経つ。色はグレメタ２。ノーマルだが動力に不満はない。
我儘は承知で今更だがカラーを最近黒にすればもっとカッコいいんじゃないかとか思うようになってきた。買うときにおもいっきり悩んだけどな。
全塗とかした人いる？当方20代、５年ローンで購入。

２３SS最高ですが

すまん、酔った勢いで書いた。
２３SSのセンターパネルは出来がいいと言いたかった。

エンジンルームというかボンネットというかの熱さが
今までの車（トヨタセダン、ホンダワゴン）よりもだいぶ↑なのだが
それぐらいなもの？

近く探しても一台もねーーーー

23ss乗ってるがセンターパネルは気にいらない
連れにも雑巾で拭いた後とか言われたよ
オートシートも個人的には使いにくい
シートの青も微妙
気に入ってるのはメッキのドアノブだけ

・・・俺ss買う必要あったか？
他なんか違うとこあったっけ

>>967
違いはそんなもん。我慢して乗れ。
みんな１年後には、売れてないその特別仕様車の存在を忘れてるｗ

23SSは買うとき悩んだグレードの一つ。
MTがあれば絶対買ってたな。

まぁいいさアテンザはすごい気に入ってるからさ
ドアノブメッキはそうとう俺の中で大きいしね

で、ついでにちょいと聞きたいことあるんだがオートシートってどういう仕様？
エンジンかかってなくて、座ってないと一回押すだけで指定の位置まで自動で
それ以外はずっと押してないと駄目？

２３ＳＳ…


シート生地はいいんだけどなぁ。

>>970
エンジンのオン・オフは関係なし。
ドアを開けてる時はポン押しで指定位置まで移動。
閉じてる時は押しっぱなしで移動。

ちなみにリモコンキーで開錠すると指定位置まで
移動する機能も付いてる。

>>972
ありがとう
ディーラーの人も知らなかったんだよね

>>973
マツダのホームページに取説あるから目を通してみ。
カタログには載ってない細かい部分まで説明されてるから
購入の際の参考になる・・・

ってここまで書いてお前オーナーぢゃんｗｗｗ
取説読めれ〜ｗ

へー。
取り説おいてあるんだ。
で、みてみたけど、カラクリする前に、中央のシートベルトを外せとな！
トノカバーを外したらしまう所ないし、シートベルトを分解せないかんし、
結構手間がかかるんだから、カラクらないでダブルフォルディングでよかったんじゃないかと。

アテンザの冷却水を交換しに近所のガソリンスタンドに行ったら断られた。
理由は、マツダ車が特殊だからだそうだ。
クーラント液を真空にして抜こうとするとタンクが弱いプラスチックで出来ているため、
割れてしまう事があるそうだ。
ディーラー以外で、交換してくれるところってないんですかね？
実に手間のかかる車です。参った参った。

今日契約してくる。
今まで20Ｃ買う予定で見積もりしてたけど、いろいろオプションつけたら
23Sでも値段変わらないくらいになったので思い切って２３Ｓ買うぜ。
年間15000ｋｍ以上走る俺には少々燃費がきついが後悔したくないので。
今まで23クラスは考えてなかったから特別仕様車あるなんて知らなかったけど
お得なら23SSも考えてみる。

あ、んで、ワゴンなんだけどやっぱみんなＭＴ？
ＭＴなんて１０年くらい乗ってないし、通勤に使うから
ＡＴで考えてるんだけど、ださい？

時期アテンザはスポーツ廃止なんですね･･･
ショック･･･

>>979
え、マジで？

>>980
ベストｋ−に乗っていましたネ

最近スポーツを買った自分としては
逆に「１世代限り」に嬉しさを感じましたが。

今からヌポーシ買ってくる！

相変わらずハッチは不遇だなぁ・・・
アクスポはハッチと言うよりショートワゴンじゃないかと思ってるし

なんか中古車情報チェックしてると
後期２３Ｚとマツスピとで価格差が少ないな・・
どちらも標準車で２５マソしか変わらないのってどうよ？
ＭＴとＡＴだから単純には比べ難いけどね

>978
燃費を気にしてるなら断然MT

>>981
そっかぁ、リアデザイン次第で乗り継ぎ考え直そう。

今日読んできた
確かにスポーツは廃止でって書いてあった・・・

まぁしばらく乗り続ける気でいたしどっちでもいいが

>>978
MTに不安があるなら無理せずATでいいんじゃない？
zoom-zoomの楽しさは AT でも味わえるし、世の中MTの方が希少。
ここはMT好きが多いけど、それはアテンザには珍しくMT設定があるからでしょうな。

「AT = ださい」って感覚はオレは持ってないよ。「AT = らくちん」はあるけど。

今日３時間交渉してようやく、２３Ｓ（ＡＴで）買ってきました！
とりあえず欲しいオプション全部つけて予算内で収まったからよかった( ^ω^ )
納車が楽しみだ〜。

>>984
それはね高く仕入れた２３Ｚと安く仕入れたＭＳを比べてるから。
なんらかの事情で安くても早く売りさばきたい人もいる。
AA相場なんかをチェックしてると最近185万くらいで18年式MSを
売った人がいる。だいたいは２１０〜２４０万くらいなんだけど。
23Zは130万〜160万くらい。160と185なら差は25だなｗ

ソースが車雑誌という時点で（ry

一方ホリデーオートにはでかでかと次期マツダスピードアテンザがスクープされてた。

>>991,>>992
この手の情報の信頼性はあまり無いってことですね．．
アテンザ欲しいけど絶対スポーツがいい！と思っているのでスポーツ出して欲しい．．．

要は次期型でスポーツ乗りたい人はマツスピ買えってことなんじゃないの？

変な羽がついてる車なんてキモヲタしか買わないでしょ
羽なしならハッチ存続もありかも

>>994
ヌポーシでマツスピが出るなら、今ヌポーシ買わない！！！！！

>>995
羽が無かったら飛べないし、お母さんを探す旅に出れないじゃないか。

>>997
良いこと言いますな〜

アテンザからハニカミ王子の臭いがする

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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