スバル☆サンバー/ディアス/ドミンゴ☆17

わざわざ「age」とか書いて目立ちたがる博士って奴は、
ピンクのエアロとか付けてるDQNと同じような人種なんだろうかｗ
どっちにしろ、いい大人のすることとは思えんな。

まあ、
わざわざ嫌いな車種のスレに来て定期的にレス付けて保守してくれるんだから、
確かに意外と良いヤツなのかもしれんなW

ネットで文句言うのは揚げ足取るのが趣味の連中だから
そいつらの意見参考にしたら絶対間違うって
一旦そういう癖が付くと言わなくなるようになるまで時間がかかって困る

赤帽の会員にならないと赤帽サンバー買えないんですけど何か？

蒸し暑い季節になりました
むさくるしい粘着博士のことは忘れて
さわやかな、スバルのＣＭをぜひご鑑賞ください

ＣＭ・ＴＶＣＭ動画
http://www.bb-navi.com/cm-douga/sawajirierika.html

>>911
うちは自分でカロッツェリアの1マソくらいの安いオーディオ着けました
今のは安くてもMP3対応なので（・∀・）ｲｲ!!

>>912
>>921
ネ申光臨！

情報ｻﾝｸｽ！
さっそくFOSTEXのFE107Eっていうのを買ってみました
今よりいい音になるといいなぁ・・・

>>880
うまく取り付けられることを祈ってます。
対辺107mmか、ちょうどかな？どうだろう・・・
ttp://www.fostex.jp/CATAROGUE/SpeakerComponent.pdf

FE107Eってことでなかなか名器ですねぇ。
「スワン　FE107E」とかでググってみては。

でもエンクロージャやバスレフを組み合わせてこそのの高性能
でもあるので、ぱっと取り付けただけだと、なんかいまいち
低音部がごっそり抜け落ちたような、、と思われるに違いないです。
これをラウドネスで、とかいわずに、もう少しだけ奮発して
後席下スペースあたりにアンプつきのサブウーファが
世間では15000円も出せば売られていると思いますので
これでも入れてあげてください。こうすればばっちりバランスも取れて
いい感じで楽しめると思います。うちのもそうなっております！！

梅雨時という事でワイパーを多用する機会があるので特に気になった点があるのですがサンバーのワイパーっていくら商用車といえうるさすぎないですか？
商用車バン歴はキャリィ エブリィ ミニキャブ アクティ トゥディ アルト タウンエース ハイエース　ボンゴ ですがサンバーほど騒々しいワイパーは初めてでした。

これは遮音性の問題と言うよりモーターが粗悪なのかどこか抵抗負荷が掛かって音が増大していると考えられますがどうなんでしょうか？
後部座席の同乗者にも「ププッ 何このワイパーの音！」て言われましたよw

あぁスライドドア開けられないママに言われたのかｗ
そういえば「ケツ婚もしないで2chばっかりやってて､仕事もねぇ・・・」
って後ろの同乗者がお前の事言ってたよｗ

ピンクちらし配りの同業者か
最近は駐禁取り締まり厳しいから二人組みなわけね
ちなみに笑われてんのは車じゃなくてお前だと思う

ワイパーはアクティ（旧規格）のほうがうるさい
ラジオにノイズまで入るからたちが悪い

吐かせウソはホント良く無いよ

新車サンバークレーマー（自称：軽トラ＆軽1BOX博士）の珍言集　（第3版）

・サンバートルク編
「サンバーは世界で1番トルクパワーの無い軽1BOXだ」
「サンバーはSC付けてようやく他社NAと互角レベルですよ」
「他社メーカーの旧規格NA軽1BOX達より遅い」
「スバル車だけが群を抜いてトルクが無いんですよ」「悔しいけどサンバーは全域スカスカです(＾＾；」
「アイドリング状態で2速に入れてクラッチペダルをスパッと一瞬で離してみて下さい。エンストするのはサンバーだけです」
「他社軽トラはトルクあるので2速で坂道発進してもクラッチの消耗がほとんどありません」
「他のメーカーのはスパッっとクラッチ繋いでもスルーと2速坂道発進可能。坂道です」

・サンバー音・振動編
「騒音についてはサンバーが1番うるさいと断言します！」
「他の軽は軽快な心地よい音なのにサンバーだけ変な音してますから」「音量もそうだけど音質が不快ですサンバー」
「昨日から急にアイドリング状態で微妙にブルブルと震えるようにになってしまいました」
「エンジン掛けても切っても5速ギヤを抜く時必ず「パチン」と金属の薄い板を弾いたような変な音がします」
「買ったばかりなのですがクラッチペダルを踏む都度に「キコキコ」と必ず異音がします」
「1ヶ月点検時にミッション(デフ)の唸り音がヒドい事を訴えて診断してもらったら「シャフトの音で異状ありません」と言われました(Ｔ-Ｔ)」
「実は私の新車サンバーも運悪くハズレミッションでした(Ｔ-Ｔ)」
「新車サンバーは低速走行中でも独特の重低音が鳴り響きミッションからは高
　周波のノイズが発生しハンドルやダッシュボードに軽くブルブルと常に微振動してます」
「サンバーほど騒々しいワイパーは初めてでした。後部座席の同乗者にも「ププッ 何このワイパーの音！」て言われましたよw」

・サンバー錆編
「数十を越える無数の錆がフレームとマフラー部分に錆が発生してました」
「スバルでは新車の時点でシャーシフレームやマフラーにサビが発生しているのは当たり前なのでしょうか？」
「新車なのにマフラーや牽引フックの所が錆ていたので錆を落としました。他にも多数錆ありました」

・その他
「現在新車で販売されている軽自動車の中で1番燃費悪いのってサンバーかも(＾＾；」
「サンバーだけ特に横風に弱いと言う事は他に何か欠陥がある」

・スズキマンセー編
「もう1台所有のエブリィなんて14万キロなのにアイドリング振動ゼロです」
「エブリィミニキャブアクティのボロ中古を乗り継いで来ましたが
　　3気筒にも関わらず体感出来る振動を感じた車は1台もありませんでした」
「エブリィなんて常に（坂道でも）2速発進しても14万キロクラッチ無交換です」「とにかくスズキ車は丈夫でタフですね」
「世間一般的な常識として信頼性では明らかにスズキ車＞＞＞＞＞スバル車ですよ」


だんだん長くなるな・・・
まとめサイトでも作るかｗ

改めて読み返してみるとホントに狂ってる
真の意味でクレイジーサンバーはこの博士かもしれない

ネット「世論操作」 請け負う会社の正体
http://news.livedoor.com/article/detail/2305303/

ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミをする。
こうした仕事を企業から請け負っている会社があるのは間違いないようだ。


工作員　乙

大体、１９年式サンバーと旧型エブリィの２台登録している個人で、
関東在住のおそらく４０台の人なんて、特定できない？

しかもピンクチラシ配りの人生の敗北者だもんなあ。

特定は不可能では無いと思うが、問題はその先だ・・・・・
彼が精神的に満たされればこんな所で構ってちゃんなんてする必要も無くなるから「このスレの平和を
取り戻す為に僕が犠牲になります！」とか言って以下のどちらかを実行してくれる勇者が居るのなら
別だけど、精神的に歪んだオッサンとリアルで関わり合いたくは無いからなぁ。

a. 博士のお友達になって心の隙間を埋めてあげる
b. 博士のパートナーになって心とアナ○の穴を埋めてあげる

まぁ、こうやってオチョクッテ楽しんでる人がいるかぎり
変な書き込み止めてくれないんだろうな〜、、、

しばらく、大人しくなってくれてたのに、
ちょっと博士っぽい書き込みがあっただけで、
嬉々として「博士だろ」みたいな反応する人がいたら駄目だよ。

サンバーがクルクル良く回ることについて博士の見解を聞きたい。

ワイパーって富士重工が作ってるわけじゃないよね。
サンバーのワイパーとエブリィのワイパーが同じってことも十分に考えられる。

クレイジーサンバーが出てきて博士の元気が復活してるやん。

クレサン≧博士＞みゆき

よく釣られる順。

５月度 軽箱乗用販売実績

エブリイ　2541
バモス　　2154
アトレー　1378
ディアス　 391
スクラム　 258
T-BOX　　　190
ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ　　 0　…(6/14より発売)

５月度軽箱貨物販売実績

スズキ　 4291
ダイハツ 4188
スバル　 1645
ホンダ 　1315
三菱　 1210
日産 932
マツダ 698

同じく軽トラの部

スズキ 5012
ダイハツ 4890
スバル 2882
ホンダ 1543
三菱 1123
日産 667
マツダ 380

>>970
博士がおとなしかったのは人大杉で書けなかっただけと思われ。

ID一緒で名前が変わるのも、名前を単に毎回
いれないといけない仕様なだけとか。

>>972
ワイパーうるさいかなあ・・・よくわからん。
良く間欠のワイパーで、リレーが入ってるのか
カチカチうるさいのがあるけど、そういうこともないし。

サンバーは　ｸﾙｸﾙ回る車なの？

>>971>>978
確かに新規格の中ではサンバーが1番回転半径が小さいのは確かですが他社の旧規格と小回りは利きません。

実際旧規格のアクティ エブリィ キャリィ ミニキャブで旋回出来た道幅でもサンバーだと回れませんからね。
やはり新規格は車幅が大きいのとノーズが出ているのが原因ですよ。
だからサンバーで仕事行くと切り返しの機会が増えるので不便と言えば不便ですね。
(結論)
今のサンバーは小回りが利かない(旧規格と比べて)

>>974
軽トラック部門でサンバーが2882台も売れているのは赤帽の人が強制的にサンバー購入させられるからでしょ。

もし赤帽会員達に「好きな軽トラで赤帽やっていいよ」と言われたらサンバーを選ぶ人はほとんど居ないでしょう。

赤帽は長距離配送が多いので高速やバイパス等でクルージングする機会が多いので直進安定性の良いセミキャブを選ぶはずです。

私が知る限り赤帽はいつもたいした量積まないから軽トラじゃなくて軽1BOXでも良いと思いますね。

現場等で資材が足りなくて緊急の時だけ赤帽に頼んでましたが荷室覗くといつもほとんど空荷ですからね。軽1BOXで十分でしょ。

過去に私は内装業をやっていたのです。主に新築マンションの建築現場です。

そして今はピンクちらしを配ってますと

>>980 軽箱の赤帽の存在をお忘れ?

博士、本気で逝ってるのw

サンバは RRだから高速では　安定性があるのでは…ないのかしら？実際MRのアクティが安定性あるから…。

博士は勿論本気で逝ってる
ケツの穴でな

>>974
ディアスの台数いつも変わらないなｗ
ノルマ分をきっちり売ってるって感じなのかな

＞私が知る限り赤帽はいつもたいした量積まないから軽トラじゃなくて軽1BOXでも良いと思いますね。

このおばか発言を赤帽スレに張ってきてやろうかｗ
バンに冷蔵庫とタンスが積めるのかよｗ

バカセさぁ、いちいち名前変えんのやめてくんない？
鬱陶しいんだよ

サンバーのＭＴのＮＡ乗ってる。
ＮＡは力が無いといわれてるけどそれは間違いないと思う。
ＭＴでも十分に早い。

博士のごひいきメーカーの軽トラ1BOXが売れ行きが悪いから嫌がらせしてるんでしょ

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
サンバー最強伝説Phase2 [軽自動車]
赤帽サンバーについて語る [軽自動車]
Kawasaki ZR-7＆7S [バイク]
補聴器業界についてじゃんじゃん語ろう【４ｄＢ】 [めがね]
なぜスバルの軽は大失敗が続くのか？ 【６連敗目】 [軽自動車]

補聴器業界も大変みたいですね。

メーカーや販売の人間ならまだわかるが
ピンクだか赤だかのビラ配りだもんな
応援されてるメーカーは嬉しいのかな？俺なら迷惑に思うけど

まさにほめ殺しW

　　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。 ヒロシは飲酒運転のＤＱＮの
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　　ハイエースに突っ込まれて死〜ね
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

手動ポンプでオイル抜くやつがありますよね？
今日、メーカーに確認してみたら「レベルゲージの根元にオイルが逆流するのを
防止する弁のようなものがあるので、それに干渉する恐れがあります」って
言われた・・・。TV1系にね。使えないのかなぁ。

次すれたてたお。

スバル☆サンバー/ディアス/ドミンゴ☆18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183470279/

>>996
乙！

埋めるぜ

さあ、栄光の１０００をどうぞ

　　　　　　↓

999

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'