【プレミアム】トヨタ ブレイド Part14【上等】
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 02:18:38 ID:MzwC8dPhO
つ949
生産台数だよ、販売でないよ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 06:10:24 ID:N+JrB0nh0
ブレイド3.5LがメルセデスS320を抜き走るとこが早く見てみたい
1時間ほど試乗してきた。試乗時の走行距離は1000km位。
標準グレード+なぜかインチアップホイール。
○
・思ったよりパワーがある。日常使用なら問題ないレベル。
・スポーツシフトの変速が早く小気味良い。CVTの出来も発進時以外問題なし。
・内装はパッと見高級な感じ。ステアリングの皮は質感高かった。
・エクステリアは結構好き。
・安全装備充実。
△
・内装のデザイン。スエードの使い方微妙&バットレス珍妙。
・質感も、よく見ると安っぽい雰囲気が漂う。
・ブレーキが扱いにくい。ただこれは慣れてないだけかも。
・足回りはバタバタしていたが、インチアップしているので評価できず。
×
・CVTは発進時ダメ。動き始めるまでのラグなんとかならんのか。
・ハンドリング良くない。フニャフニャ&中心付近がユルユルでちょっと…。
・旧式2.4Lでは仕方ないとはいえ、エンジン全く面白くない。
50歳代にもっとも売れていると聞いたが、頷ける味付け。
若作り&ちょいワル好きなおっさんにはぴったり。
営業マンが「走りはゴルフなんかには正直敵わないです…」とうな垂れていたのは
ちょっと可哀想だった。ちなみにライバルはティーダだそうです。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 06:21:21 ID:gR59SMSZO
>>954 1時間で1000KMかよ。スゲーな。飛行機でも試乗してきたのか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 06:22:43 ID:N+JrB0nh0
ブレイド3.5L様が、赤子の手をひねるようにメルセデスS320を軽〜るく抜き走るとこ早く見てみたい
乗り出し時の距離のことだ〜よ〜プンスカ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 07:12:32 ID:EKx7jL/n0
ブレイド3.5L様がメルセデスS350を抜き走るとこ早よう見てみてぇ
あの世の果てまで逝く勢い
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 07:56:07 ID:ChuO+Zfx0
ブレイド3、5L殿が、クラウンアスリート3、5L厨を走り抜くとこ早く見てみたい
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 09:09:01 ID:r9OgQHIC0
ブレイドみたいなゴミに3.5載っけたらクラウンコとかの価値観が下がるから
ヨタなら絶対やらないんじゃないの?
ネ申のブレイド 3.5 NA 白
どんな大きなエンジン突っ込んだところで同じじゃない?
どーせトラコン効きまくって、まともな出力出せないだろうから
964 :
名無しさんから2ch各局:2007/06/09(土) 09:59:40 ID:0Uj9rLDZ0
ここには文句をつける奴のみが生息しているな。お互いが協力してブレイド様
を罵倒して己の車の弁護をしようとしている。毎日ご苦労さん。
罵倒が趣味、誹謗中傷が職業、そんな人もいるんだよ
自分はまだまともなんだなぁ、って慰めにはなるだろ?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 10:16:27 ID:R+36/z300
ここには偽レス評論家が一匹混じっているな。なれ合いたいのにあまりにブレイドへ批判が多くて
他車のせいにして論点をかわそうとしている。毎度お馬鹿さん。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 10:21:56 ID:k9me+INn0
>>966 レスを評論することが一種の反動形成と思われ
>>965 人格ってのは誰もが不完全をかかえていて
自分にはみえない別の怪物が住んでいるだけ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 11:06:36 ID:178WPvvW0
所詮安物パーツを集めた車の癖に、R32に対抗しようなんて100年早い罠。
( ゚,_ゝ゚)ブブッ
( ゚,_ゝ゚)ブブッレイド キョウモ オブツヲ ミチマッタ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 13:21:04 ID:H9PoDYTa0
この8月ブレイド3,5Lが、S320と5年落S350を抜くところ見せてくれ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 13:26:25 ID:c1QGIeR60
>>968 専ブラを開くと、私の中で怪物が目覚めるんです。2ちゃんねらーという怪物がw
974 :
car pop編集部:2007/06/09(土) 14:34:41 ID:HApMJHyOO
速報
どうやら3.5Lと噂されていたニューグレードは3.0Lの可能性が強いとの情報あり
マークXに配慮したか
2GR-FE*6AT*FFでしょ
3.0出すなら、2.0ターボとかにした方が雰囲気出る様な・・・あくまで雰囲気だけど。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 09:53:21 ID:3CjfgTLWO
YOU、エスティマと同じハイブリッド仕様出しちゃいなよ
今日試乗してみた。エンジン、ブレーキは良く感じたけど、足回りが負けてる感じがする。
もっとキビキビした足回りなら、楽しいのに。
俺も今日試乗してみた。
キビキビ感はなかった。
値引きも期待できそうになくて
がっかりした。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 22:43:34 ID:zrdetTTX0
噂される3.5Lは足回りとか強化されるのか?
現行と同レベルだとちょっと・・・。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 22:48:30 ID:zrdetTTX0
↑
中途半端な書き込みですまない。
3.5L版の希望としては助手席パワーシートや
クルコンは要らないから、
足回りの強化
ブレーキの強化
エクステリアのデザイン(特に、グリルとテールランプ)変更。
スポーツシートの採用。
お金があればゴルフ
なければアクセラ
を選んだ方が間違いない
しかし無礼奴ってクルマは
新しい提案も新技術もない酷いクルマだね
中国製の安いエンジン乗っけてプレミアムとは・・・
さらにデカい排気量のエンジン積む予定もある様だが
ほんとト○タのクルマに対する見識の無さには
ウンザリと言うか吐き気すらする
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 00:30:36 ID:XxRZi/TZO
レクサスブランドで売ってれば、レクサスもっと繁盛してたかもしれんね。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 00:37:51 ID:PCj5nPQE0
戸斤 言全 は ゴ ル フ に
毛 が 生 え た だ け
どうせなら3.5L版はカローラ店で出すってのはどうだ?
もちろん名前変えて。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 01:28:05 ID:dSWbCb+40
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 01:31:50 ID:dSWbCb+40
>>990 レクサス部門から却下されるぞ。仮にレクサスがオーリス=海外カローラベースで何か作ってるにしても
ブレイドみたいな中途半端なものはレクサスのブランドイメージを下げるだけ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 01:34:02 ID:H+hbxmjW0
カムリ買うお客とブレイド買うお客が、競合するかな?
知らないヒトには、北米向けゆえ、大きく高く見えるけれど、
ごく普通のファミリーカーのカムリ。
エンジンも大きく高価格だけれど、見た目は、カローラの
ハッチバックのブレイド。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 01:35:40 ID:H+hbxmjW0
>>994 四角いビスタのボディにV6-2500ccを積んだだけの
レクサスES250だって、ちゃんとレクサスマークがついていましたよ。
エスティマやRAV4と同じプラットフォームだからなあ
ブレイドが独立車種になったのは
レクサスに車を持っていかれたトヨタ店・トヨペット店対策でしょ
これじゃ埋め合わせにもならないと思うけど。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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