■トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ７ ■

これはリコールで 

ダイナ、トヨエースのリコール 
http://toyota.jp/recall/2007/0629.html 

動力伝達装置において、クラッチレリーズレバーの強度が不足しているため、クラッチ操作によりレバーに亀裂が生じるものがあります。 
そのため、そのまま使用を続けると、当該レバーが変形し、クラッチが切れなくなり、最悪の場合、走行不能となるおそれがあります。 


これはサービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 

ダイナ、トヨエースのサービスキャンペーン 
http://toyota.jp/recall/campaign/070308.html 

動力伝達装置の6速手動変速機内部のメインシャフトの加工が不適切なため、浸炭層まで削り、部分的に細くなっており、 
強度が不足しているものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該シャフトが折損し、4速及び5速での 
走行ができなくなるおそれがあります。 

折れたシャフトが挟まったら走行不能になるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

挟まらないんじゃないの？

そもそもミッション内部のシャフトとギアの密集具合からして、
シャフトが折れたところで暴れだしようが無いのだが。
うーん、メカ音痴ってステキ。