BENZ 　CLS　　そろそろマイチェンかな？

ヒント：キャッシュフロー

>>870
空洞でモノ入れですね。小さいほうはカップホルダーです。
立体は･･･幅に難アリでしょう。ギリギリでも18インチホイールが傷付く恐れ大。
カイエンはダメですか？ML63を密かに狙ってますが､､AMGでなければいずれML550
が出るでしょうからML500なら待つほうがいいんじゃないかと。。

>>871
同感です。
そのクセ、自分の車は３シリーズがいいとかのたまってるしｗ(←免許取得予定)

みなさん左ハンドルを購入されるんですか？
なんで両方選択なんだろ？
迷う。

ついでにみなさん会社経営者が多いみたいですね。
勤務医の方もしくは、雇われで働いてるリーマンいる？

左ハンは車オタかと・・

>>880
左ハンドルは下取り査定が良いと聞いたことがある。
本当かどうかは？ですけどね。

ここで豆知識。
ジャガーはイギリスだから右ハンドルの国なんだけど、ウインカーレバーは左にある。
本国の人もそれで乗っている。なぜか？

アメリカ（左ハンドル）を基準に作ってあり、そのまま移植しているから。
本国の人カワイソウ。

>881
そうじゃなくて、
右ハンドル＝右ウインカーレバー
という固定観念がそもそも違うんだが…

>>882
確かに国際標準は左ウインカー、右ワイパーですよ。
（圧倒的に左ハンドルが多いからそうなった言われている）
でも日本車は右ウインカー、左ワイパーにしている。あえて”している”。
なぜか？そうしないと左手だけ超忙しくなるからだよ。
判るかな〜
利便性を考えると右ハンドル、右ウインカーが理想でしょ？
どっちが固定観念だかｗ

>>883
ｵﾏｴの固定観念はここだけにしときｗ
あとスレ違いだからこの件はこれで終了な

>>877
カイエンは嫁に反対されましたね・・アウディも同様
Mはエンジン5500じゃないんですね
勘違いしてました
さっき販売店行って来ました
恐らく明後日本契約でcls550になりそうです
あとはspにしようか検討中です
早ければ納車は今月20日前後らしいです
値引きは40万＋下取り車450万でした
本契約すれば＋αみたいです

>>884
なんでＲＯＭってるオマエみたいのが仕切るんだ？アホが。
最初にちゃちゃ入れたのは>>882。
スレ違いかも知れないが、ＣＬＳオーナーであって、JAGUARオーナーでも
ある人間が語っているのに、持ってもいない奴になぜ言われなきゃならん？

ＣＬＳ５５０乗りさんの気持ちが判るな〜
イラっとするね。

>>885
下取り450って繋ぎで乗ってたの？

>>885
そうなんですか。うちは嫁がカイエンを気に入ってます。
ターボとML63なら同じ価格帯なので迷いそうです。
現車は何ですか？CLS550は十分楽しめますしいいと思います。
購入三ヶ月で約3,000km乗りましたが未だ(当たり前か)ノントラブルです。

下取りアップ分が込みか分かりませんが値引きが低いですね。
Ｓ系に最初行った時に「5%引き(50万)からスタートです」って言われたので。
都内だからかもしれませんが。。

>>886
確かに。笑
ジャガーは乗ったことがないので成る程ね、と思って読んでました。
こないだ試乗で久々に国産(レクサス)乗ったら戸惑いました。

ここは変なスレだ。
購入三ヶ月程度のドキュンが一番偉そうにしてるな。

＞887
値引きって貧乏くさいなーー

>>887
ジャガーディーラーの人が言っていたことを書いただけなのに悲しいね〜

私はＬＳ発表の時、実車を見て価格に驚いた記憶がありますが、最近ＬＳも
悪くないな〜と思うようになりましたよ。
私の会社の部屋が国道に面しているのですが、ＣＬＳを始めとするベンツ、
ＢＭＷ等は車幅があるから上から見ても貫禄があり、やっぱり外車だよな〜
って思っていましたが、先日ＬＳを上からみたら見事に貫禄（存在感）ありました。
ＬＳはアリかもってね。

スモークネタなんだけど、スモーク貼ってあるウインドートラブルはメルケア対象外？
前に乗ってたS500でリアウインドーが上がらなくなって、スモーク貼ってるからだって言われた
最初は有償って言われたけど、なんとか無償で修理してもらったけど

それとドイツ車は左ハンドルのほうがトラブル少ないよ
下取りはよいかは知らんが

リアルオーナーに質問です。
先ほど人待ちで車内にいたとき、あまりに暇だったから改めて色々と
スイッチ類を見ていのですが、ヘッドライトウォッシャーを未だかつて
押したことがないことに気付きましたｗ

こんな装備不要だよ。と思うものをお願い。

【不要】ヘッドライトウォッシャー
【理由】事実１年以上押したことがないので。

>>890
確かに最初の頃よりも印象は良くなった感じがします。ウチの地下駐車場の平置きに停まってる
ので実車はよく目にしますが存在感はありますね。見慣れたんですかね。

>>891
言い逃れなんじゃないですかね。因果関係が良く分からないし。
購入時に販売店オプションで貼ってもらいましたがそれでも同じこと言うのかな？
ただCLSは他のクラスよりも角度が急(？)で手間がかかるのでＹ社では値段が高め
に設定されていると言われましたが･･･。ちなみにＳ社の見積もりで他のクラスと
同値段でしたがｗ

>>892
うーん､､なんだろ･･･結構あるような。
ヘッドライトウォッシャーはW211でも3年で数回･･･しかも必要に感じて
使ったことはないですね。。

【不要】キーの長押しでウィンドウとルーフが開閉
【理由】閉めるなら降りる前に車内でするし開けたいと思うような時がない

>>892
【不要】センターコンソール内の電話を繋ぐ線
【理由】携帯がFOMAだから

Dで3万位でFOMA用のコネクター交換してくれる
らしいんで、そのうち使ってみます

ヘッドライトウォッシャーは俺も使ったこと無いです

>>893
＞【不要】キーの長押しでウィンドウとルーフが開閉

こんな機能があったのか・・・。

>>894
是非、レポよろしく。

新たに
【不要】リアのチャイルドシート固定装置
【理由】どうしてもアップリカを選んでしまう。

たまにはあれやってみるか
CLS乗ってる著名人って誰？

西川きよし、川原亜矢子、スマップ中居

他にいる？
作曲家のおにゃんこと結婚した人は次買うならCLSみたい

>>893
キーの長押しは真夏の乗車前に熱気を追い出す時に。

この車若いオーナーもいるよね？ホスト？
ＢＭＷも若いの多いけど、違いはなんだろ？

>>895
固定装置ってリアにあるボタンみたいなのですか？
ちなみにウチはコンビのゼウスターン。回転させられるので乗せやすい。

>>897
なるほど･･･。
普段炎天下に長時間の青空駐車はしないけどゴルフ場行ってプレー後の車内は蒸し風呂だったｗ
でも結局乗り込まずにエンジンかけてエアコン全開にしてから窓を通常通り開けた気がする。

>>898
よくベンツは自営業、ＢＭＷは会社員が多いって言いますけどね。
ホストといえばA151にいた「夕聖」(酒で内臓やられて引退)ってのが乗ってたね。

>>899
そうそうボタンｗ
あれ捲ったことあります？バリバリって。
私は最初解らなくて営業マンに聞きましたｗ

CLSは海外では不人気車なの？先週フランス行ったけどほとんど見なかった
SやEはよく見たけどね

>>899
以前の国産車では、エアコンかけっぱなしで、
スペアキーで外から施錠してましたが、ベンツでは無理ですよね？

>>900
あれって意味があったんですね。。
絵柄的にチャイルドシート関連の何かかなとは思ってましたが。。

>>902
エンジンかけたまま外に出てスペアで施錠ですよね？
イモビ的に弾かれてしまうような気がしますが試したことないですね。
というかスペアキーはいつも新品のまま下取りに出してますねｗ

環境保護の観点から
アイドリングでエアコン効かせたまま駐車場放置ネタは不謹慎ですよ。

チーム・マイナス６％会員より

>>904
別にいいんじゃない？
それよりも渋滞してるって分かってるのに車で出掛けてる人の方が迷惑や。
個人的にはガソリン代がリッター500円くらいになったらだいぶ道も空く
だろうになって思う。あとタバコも1箱1000円とかね。

全レスうぜぇな、ほとんどスルーされてるがw

>>906
お前もなｗ　脳内くん♪

>>905
よくねーよバカ

【エコ】アイドリングストップ【ドライブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178556685/

>>908
どっちにしてもスレ違いだからどっか行ってくれ。
能書きタレるなら車乗るのやめて山奥にでも住むんだなｗ

>>905
ガソリンが500円で道が空くって発想が幼稚で単細胞の発想だなｗ

>>910
そうか？大衆心理ってそんなもんだよ。
金曜の夜はお店が混んでて日月の夜は空いてるっていうのもなｗ

＞発想が幼稚で単細胞の発想だなｗ

大きな大蛇と同じだな。笑

今日 キーの長押し試してみた 開くけど 閉まらないのは 私の勘違い？

>>912
長押しは開閉それぞれのボタンを押しますけどそれは大丈夫ですか？
後センサーがドアの取っ手近辺にあったような気がするのでそこに
向けないとうまく反応しない気がしましたが･･･。

すごいなここのスレ。レクサス店員＆レクサス工作員の印象操作だらけじゃないかｗｗ
いやはや盲点だったよ。レクサス工作員晒しスレにエントリーしておこうｗ

>>914
頼むから日本語しゃべってくれｗ

>>911
そうか？大衆心理ってそんなもんだよ。
金曜の夜はお店が混んでて日月の夜は空いてるっていうのもなｗ

全然ちげーよ！！

>>915
レクサス工作員乙

CLS550乗りはレクサス工作員だったのか！

冗談だよ。
＞レクサス工作員乙
なんてのが湧いて出てくるとCLSも大衆車なんだと改めて思うよ･･･。

>>911
頼むから日本語しゃべってくれｗ

レクサスの工作員って 何やってる人なの？

>>920
・レクサスが欧州車と比較対照になるような印象操作を行う。
・欧州車を罵倒しながらレクサスを称賛。
・欧州車（新車購入）からレクサスへ乗り換えたと印象操作。

等々、例を出せばきりが無いほど酷い組織的工作活動を行っている。
２年ほど前にレクサスが日本で発売することになった辺りから活動が
始まったと言われている。
例えばAMGスレで、例えばBMWスレで、欧州車に関係するスレには
必ず現れる。有名なソニーＧＫ工作員に一歩も引けを取らないのが
レクサス工作員なのだ。
そしてこのような説明を書くと必ず反応して叩きが始まるのも特徴だｗ

レクサス工作員？んなもんどうだっていいよ。
自慢げに書いてるが、それが？って感じ。
あっ、私は工作員ではないですよ。
ＣＬＳ＆ジャガーのオーナーです。

そんなことより、今日は早く家に帰れよ。
台風９号ちとヤバイかも。
私は今から帰ります。
皆さんお仕事ご苦労さんです。

以前I-podの件で書込みして、
Y社で↓を勧められました者です。
http://www.harman-multimedia.jp/products/others/driveandplay/

今日付けて来ました。中央は邪魔な気がして
右ハンドルなので、ダッシュボード右上にディスプレイを
設置して貰いました。
納車時に付けたレーダーのモニターと並んでるので、見た目は
少し？ですが、操作はし易いです。
（操作部は、シフトの横に付けました。）
製品自体は、思っていたよりしっかりした物で、安っぽく見えないと
思います。

あとバックカメラがオプションで発売されましたね。
購入前は（他社製を）検討したのですが、実際乗ってみると
不要ですね。

ＣＬＳ６３とＳＬ５５０考えてたけど、どっちも左ハンのみなんだな。
そこでＳＬ３５０なら右もあるみたいだけど、
ＳＬで右ハンておかしいでしょうか？