[HONDA] ホンダ シビック 29台目 [CIVIC]

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 11:03:03 ID:pa7Hsml00
>>951
それはライトを明るい奴、HIDでしたっけ、ああいうのに交換しても暗いんですか?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:00:36 ID:6a0kliMh0
バルブ単体比較だと圧倒的に明るいけど、ヘッドライト自体は純正バルブの配光に
合わせてあるから劇的な効果はないと聞いたことがあるよ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:01:32 ID:2EaGbcD40
そもそも702k用のHIDとか、ほとんどないんだよ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 13:19:20 ID:cun4o9g00
>>950
EGで現役だと、大体どこかしらイジってある。
許容範囲なら、ボンネット・シフトノブ・ステアリングのナンチャッテチューンまで。
車高調・連メーター・ボロシート・ロールバー・強化クラッチだと、もう末期。
ちなみに対向車線から同じEGが来ると、100%目が合う。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 13:25:29 ID:bRFPmTM60
俺は気づいてないふりする。。
顔は正面で目は90度右方向。

 顔
 ↑
 ○→目
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 14:02:50 ID:9Ul+o+kC0
ウチのシビックは20万キロ越えたけど、
30万キロまで十分行けそうな感じだよ。

走りをしない(社外LSDを入れない範囲)ならEG4やEK3で十分ですよ。
シングルカムのエンジンだとフロント軽いから旋回性も良いし燃費も
上り坂とか高負荷な所での加速とか諦めれば
平坦な場所ならSIRと速さは変わらないと思いますよ
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 14:52:13 ID:tMmVy6dBO
でもなんだかんだ言ってもEGの方がカッコイイなぁ。古いのはどうしようもないけど…。
EGと比べたらだけど、EKはどうしても好きになれない。
現実的に考えたらEKなんだけどね。
SiR(Si)にこだわりなければ、程度良いのはまだまだあると思うよ。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 15:10:06 ID:pa7Hsml00
>>955
さすがにドノーマルはありませんよね・・
時々EG6走ってるのみますが、静かなマフラーつけてるのみたことありません
大体が砲弾型マフラー装着が義務づけられてるかの如く・・ですね
>>957
確かに一つ下のvtiグレードもありかもしれません。
しかし自分はやはりDOHC VTECの音に魅了されているんです!
タイプRの影に隠れたek4がやはり一番気になってます
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 15:24:48 ID:bRFPmTM60
じゃあEK4で。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 17:04:09 ID:pa7Hsml00
>>960
しかしフルエアロにしたときのEG6もいいし・・
とループしております
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 17:13:47 ID:ATGln7qp0
EGは軽やかな走りをEFから受け継ぎつつEFに比べてはるかに高速で安定している。
EKはボディがかなりよくなってて長距離移動で疲れにくい、段差の乗り越え方が明らかに違う。
古いといっても定期的に交換が必要なゴム部品や削れる部品以外は別に
クラシックカーじゃないんだから壊れないよ。消耗部品が消耗するのを
壊れたと取るかどうかの話だからその辺はあまり気にしないで
本当に乗りたいほうを選んだほうがいいと思う。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 17:25:54 ID:tMmVy6dBO
>>962
でもさ、その消耗部品の交換が自分で出来ない人にとっては大変な事なんじゃないかな?費用もなかなかのもんだしね。
ベルト関係・ブレーキまわり・機関系パッキン類などの交換工賃は、なかなか高いし。
正直足がわりに普通に乗りたい人にはEGはオススメ出来ないなぁ。
購入価格以上の費用を、リフレッシュする為に用意出来る余裕があるなら良いと思うけど。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:10:25 ID:8OtdN7T/0
EGの話になると、どうやっても敷居を上げたがる人が来るな。
欲しけりゃ知らずに買って苦しめばいいのにw






漏れは苦しんだが愛着はわくぞ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:12:24 ID:ATGln7qp0
改造済みをノーマルに戻したり自分好みに改造したら高くつくけど
古い車は前のオーナーが交換してたり、
あきらめて買い換えたときに中古車屋が整備して売るから気にするほどじゃないと思うよ。
想定外の故障のリスクは確かに古いほうが高いけどゴムで出来た部品は車を維持する上で
気にしてもしょうがないと思う。
俺のような庶民だと一生に乗ることができる車の台数なんて微々たる物で
その少ない枠を10〜15万くらいの修理費で天秤にかけて選ぶのはちょっとなあ。
車にそれほど興味が無いなら新しいのを普通にすすめるけどね。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:18:10 ID:c+jeX1wn0
買わず後悔より買って後悔、というヤツだな
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 21:34:35 ID:q5nvitxI0
ヘッタクソないじり方してある車をノーマルに戻す作業ほど苦痛なもん無いぜ?
前オーナー、どんだけ脳挫傷なんだよとイライラする。

ナビ付けるのはいいんだが、車速センサーとか重要な部分に径も合わせずに
簡単接続みたいなカプラー使うなよと。
皮膜だけじゃなくて配線まで傷付いてるしよぉ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 22:29:04 ID:tMmVy6dBO
>>965
10〜15万?ムリでしょ?
タイミングベルト・ウォーターポンプ・タペットカバー・カムエンドカバー交換=\50000前後
Vベルト交換=\6000前後
水周り関係総交換=\40000前後
ブレーキ周り=\50000前後
メインリレー交換=\5000前後
スプールバルブ修理=\10000前後
デスビ交換=\50000前後
オルタネーター交換=\50000前後
パワステポンプ交換=\50000前後
ブレーキマスターOH=\20000前後
センサー類交換=\40000前後
etc…


30万以上余裕だよ。
これがいっぺんにくるとは言わないけど、どれも必要無いとは言えないでしょ?
新車から乗ってる俺は全部やったよ…
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 22:42:05 ID:DFn4hLel0
>>948
キレと楽しさと速さを求めるならEG6
イジるのが嫌いな人ならEK4

山とかサーキットとかで速さを求めないならEKの方が無難。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 23:05:06 ID:J3OgHFee0
>>948
特にイジるつもりが無いならEG8Vtiなんてのも面白いぞ
ハッチバックに比べると程度の良いものが見つかる可能性が高い

ちなみにヘッドライトは百式自動車(だったかな?)から、H4ユニットが使える奴が出てるな
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 23:10:20 ID:c+jeX1wn0
誰も挙げないEPとFDカワイソス
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 23:35:30 ID:q5nvitxI0
>>970
まさに俺。

トランクの長さが中途半端で後ろが分かりにくいぜ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 23:51:18 ID:tQgPjHUW0
>>971
EK9すら誰も話題にしてない・・・
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 23:56:20 ID:ATGln7qp0
>>968
修理することに納得がいかないなら3〜5年で乗り換えるしかないね。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:22:37 ID:8JmHeO1v0
ディーラーで点検受けてる車なら10万キロ近ければ
ベルトやクラッチブーツ類の交換は薦められてたり
勝手にやられてる部品も少しあったりするから

15万キロとかなら一通り交換されてる事も多いと思うし、
その分、安く買えれば整備代に回せるんじゃないかな?

予算ギリギリで買うのが一番良くないですよ
でも、最近の若いのは長く乗らないで直ぐに買い換えるから
あまり考えなくてもいいような気がする
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:31:47 ID:8JmHeO1v0
EFって殆ど見なくなったから
EGってまともに買えるのはあと3〜4年位しか期間は無いと思う。
今のこの時期をにがしたら二度とEGを買う機会に巡り合えないと思うよ。

EGなら足回りの部品やエンジン関係の部品供給はインテやEKと共通する部品が
あるから、外装(モール等)関係以外は息も長く供給されると思うので
あと10年は乗れるかと思うよ。

自分である程度整備すればスキルも上がるし、愛着もね。
977EF3@257,000km:2007/10/20(土) 00:43:26 ID:OblpDRbH0
>968
EFに11年半(19.7万km)ほど乗ってるけど、その中で交換した事あるのは

・ブレーキ周り(ホース、キャリパー)
・水周り(ラジエーター)
・デスビ(キャップのみ)
・オルタネーター

だけだなぁ。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:48:19 ID:2PrmvzrQ0
EKに18万`だが>968のメニューからは
タイベル・ウォーターポンプ、ブレーキパッドしか替えてねぇ・・・
979970:2007/10/20(土) 08:45:23 ID:d2d49NJ80
>>972
ナカーマ(・д・)人(・д・)人(・д・) マ
後ろはリアスポが目安にならないかい?

>>973
EK9は保険高いからなぁ…車自体も高いし><
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 09:24:39 ID:EVhBddOX0
正直EK9乗ってると、頭文字Dかぶれの車が煽ってくるしなあ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 16:09:36 ID:H6MDnTyX0
土地柄なのか、そのテの車両が後ろに付いても、いやそこまで車間空けんでも・・・
ってくらい離れてしまうがトラックや商用車は全く気にせずくっ付いてくるな
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 09:12:48 ID:Eg7C7peG0
EK9やEP3、FD2スレは専用スレがあるしなぁ
(もっともFD2スレは機能していないが…)

総合スレは専用スレのない型式、グレードになるのは仕方ないんじゃない?
特にオーナーの少なくなってきた古い年式になるとどうしてもね…
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 09:20:06 ID:+ef52etd0
EG6乗って3週間のものです。
個人売買(ヤフオク)でコミコミ25でした。
楽しいですよ。EGで良かったと思ってます。
安くて走りを楽しめるカッコいい車はそうそうないと思います。
ただ、手とお金は掛かりそうですが…それは仕様ですね。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 11:16:17 ID:CDULmDBz0
>>979
EG9だとリアスポは見えないよ。
て言うか、サイズ的にはベストなバランスなんで取り回しは楽な筈なんだけどね?
小回りは利かないけど…orz
今のセダンってどれもこれも大き過ぎて、当分乗り換える気が無いしね。

>>980
スミボン等々でかなり目立つ仕様なので、俺もよく遭遇しますよ。
排気系がDB8純正で静かなのか、侮られてるみたいだけど、B18C換装仕様なので軽くちぎれるけどね。

985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 04:16:40 ID:p50hM8Nl0
保守
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 10:52:58 ID:TnRunwfa0
今日もまた同じ車種(EG6)と目が合った。
もうグラサンでもつけようかな。似合わないんだけど。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 11:28:39 ID:CHgzWPQ20
全ての窓にスモークフィルムを貼ればおk
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 14:22:33 ID:1rK0RGWN0
>>986
バスの運転手同士は敬礼みたいな挨拶するじゃん
ああいう風に
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 17:55:14 ID:3qGQxHbM0
       √ ̄ヽ--ヘ
      /    ☆ ヽ   
      0く━=ニニ二>  
     //(●)  (●) \  
    / ヘ  (__人__)    |
   /ヽノ彡,,..  .|∪|   /       <EGに敬礼!
  /  丿,,  /\ヽノ/ゝ 丶
 (       ̄jヽ,/_l   ヽ
  \     ____ ̄{。 _____ }
   ヽ、,,_,  {---} }。 {---} j
     |  {_____} |。 {_____| |
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:04:10 ID:c6KVNNvoO
漏れもEG乗りだけど、ホンダ車乗り全般にガン見されるなぁ。
プレリュードに乗ったアキバ系の奴にワザと横にならばれて、ずーとガン見…
対向車のビート乗りにもすれ違った後まで後ろ振り返りながらガン見…
なんでだ?
外見ドノーマルなのに。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:21:43 ID:trBOZ9+i0
>>990
車に問題はないとオモ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:24:04 ID:CHgzWPQ20
いい男が乗ってれば、そりゃあガン見しますよ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:30:26 ID:L105nRhC0
ウホッ
アッー
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:34:04 ID:r1j3FGI20
>>990
相手も同じこと思っているかと。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 22:12:56 ID:J6xxPJ3w0
シルバーのビートにガリッガリッのキモ男が乗っててガン見したことはある。
幻滅した。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 22:52:12 ID:bcdHrRs40
>>995
俺のことかー!?(ビートとEG所有)

ところで次スレは?
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 11:41:00 ID:E8S+SvA/0
EG最高!
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 22:06:06 ID:E8S+SvA/0
俺のID

E8orz
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 22:31:50 ID:4PA2kYOk0
たまにはEKもおm(rya
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 22:46:14 ID:qZa3KHXi0
get
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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