速いのはわかるけど、ダントツに速いというわけでもなくて、
しかも、ホンダの場合ここからチューニングし放題ってわけじゃないだろうから
あまり、速い速いっていうのもどうかと。普通に、NAを楽しめる車でいいんじゃないかなぁ?
早い遅いと言うか、この車(と言うかTYPE-R)ってシビックをベースに「サーキット走行も出来るようにメーカーが予めチューニングした車」なんじゃないの?
試乗してみたときの感想がまさにその通りで、「これだったらそのまま筑波に行けるな、安上がりな車だ」と言う印象。
一方で、最初からチューニングされちゃっていて後から手を加えてもタイムの上がり巾は少ないだろうね。
ベース云々というのは、この後からのチューニングを念頭に置くと重要なのだろうけれども、
乗り味が気に入っていて、サーキット走行も楽しもうと言うのならば良いのじゃないかなぁ?
ところでスポーツカーってなんだろ?
スーパーカーじゃないよねぇ?
サーキットに持ち込むと速い車?
見てくれがかっこうよくて雰囲気も楽しむ車?
速度云々は関係なく運転の楽しい車?
ある物をそのまま受け入れればいいのじゃないのかなぁ?
>>904 え?
高速の路面はひどいじゃん。
わだち出来まくりだし、金属継ぎ目の段差ありまくりだし・・・
おまいら尊法運転しる!
たかが国産の量産車でノーマルがたかが高速道路でジタバタしてたまるか
と、鈴鹿でDC2が横転したとこを目の当たりにした俺が言ってみる
尊法運転ってなに
なんか尊師とかそんな言葉が浮かんだんだが
じゅんぽうのことか?
>>927 おまえ、普 通 に 間 違 え た だろ?
>>927 そんなにちゃん語がいしゅつだったのか?
むしろ新たな2ちゃん語誕生キタコレw
素直に間違えた、でいいじゃないの。
そうすれば、このスレで晒し者になって、
小卒扱いされて、VIP板にコピペされるだけで済むのに。
>>931 どうせならひらがなのほうがよかったのに
この流れ・・・寒すぎる・・・
悪は滅びますた
みんなも尊法運転しようぜ☆
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 15:46:39 ID:fdDmCI48O
尊師と聞いて
とんできました!
しょーこー しょーこー しょこしょこしょーこー お焼香〜
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 16:44:25 ID:em78NqWsO
おやじ車がさらにおやじ臭くなったな
4ドアセダンなんて親父層がターゲットじゃんw
ほんとだな
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 17:58:22 ID:Vc8QI2gyO
若い奴が金なさすぎるから購買年齢層あがるんじゃない?
>>945 それで正解でそ。クーペもハッチも出したんだから。
>>946 じゃあ次の3列シート両側スライドドアのミニバンtypeRまで待ちます!
おーがんがれ
圧倒的に平仮名レスばっかり。
よほど、自分の読みに自信が無い模様w
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:08:44 ID:Vc8QI2gyO
ミニバンも下火みたいですよね。
新車自体が伸び悩んでる。
耐用年数が長くなってきてるから買い換えサイクルがねえ…
>>949 もっと必死になれ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:22:30 ID:kpNA3VFcO
ああ、運転して楽しいな〜EG6シビック!
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:24:42 ID:xY5bN9WbO
シビックw
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:45:30 ID:l2BHM6ge0
オレはサーキット専用にチューンされた車よりも
公道を走ってて楽しめる車がいいわ…
現在販売されてる車でまだマシなのは
スイスポ、フィットMT、ストリームRSZ、アコードユーロR、マツスピ
位か…個人的な感想としては
>>955 心配しなくても公道用だよ
あの程度でサーキット専用なら今までのtypeRもサーキット専用になる
おまいがあげた車見てると無理には薦めんが
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:55:40 ID:HboTYsfR0
今日タイヤRが走っているのをみた
まさか、タイヤを070にしただけの車を買う奴がいるとは
ちなみに馬力は5馬力UPWWWW
俺もそう思うぜ!ガハハハハハ!
>>957 かわいそうなDC5オーナーが浮かんできた。
たしかにな、それ以上に重量上がってるし、
タイヤだけ1トライアルで記録出したようなもんだからな。
そんなタイヤどこで使うんだよ〜へへへ
みたいなもんだろう
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 01:46:34 ID:60M8sCOzO
FRを自在に操る土屋圭一が絶賛している車です。ちょっと雑誌をよんで分かったような批評をしているやつには到底この車の素晴らしさは分からないであろう
>955
と、思うだろう?
そう誰もが思うわけだ。
だからこの微妙スレでpart5まで来た。
新型に乗るまでは…。
試乗した奴らはみんな絶賛、乗ってない人だけが価格や車重や先入観で批判。
いや〜楽しいぞ。
少なくともロードスター、現行スイスポはまるで比較対象にならない。
新型Rは非常に扱いやすいし誰が乗っても楽しい車だと思う。
タイムばかりが取りざたされるが、速さなんてこの車にとって副次的なもんだ。
400万以内の車で一番楽しいんじゃね?
次スレは、『新型シビック4ドアタイプRは正直絶妙!!◆part6』に一票。
新型シビック4ドアタイプRは正直○妙!!◆part6
○=微、絶、奇、巧 など 各自好きな文字をどうぞ
ってのは?
野菜炒
見た目=微妙
実走行=絶妙
居住性=巧妙
買う人=奇妙
次スレ立ったかい?w
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 05:42:04 ID:oRAQ9CGsO
土屋氏はあんだけ誉めてるけど買わないw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 05:48:48 ID:uJ7o7TEiO
タイプRはやっぱワゴンでしょ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 06:57:07 ID:x4wR0x5yO
とりあえずFF乗りは大喜びするな。
>>969 評論の評論は難しいな
俺は評論聞く前に乗ったんで。
「街中では乗り心地最悪」ってのはたぶん戦略だと思った