【TOYOTA】 ハリアー Part20 【Harrier】

前スレ
【TOYOTA】 ハリアー Part19 【Harrier】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174909573/


関連スレ
【VDIM】ハリアーハイブリッド2【THSII】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172067794/

公式
http://toyota.jp/harrier/index.html

2ゲット記念ハリアー発売決定！！

糞な特別仕様車出さないでくれ。
240を販売終了してくれ。

3.5なんて半端はやめて4.3にしてくれ
馬鹿が喜ぶからさ
どうせ4.3と3.5なら必要性考えて3.5にするだろ
今2.4乗ってる奴も必要性考えて乗ってるんだから馬鹿にするな、どっちもどっちだぞ
だったらﾊｲﾌﾞﾘ乗れよ、自己満足君

そんなことを言ったらかわいそう
やっとの思いで買った車で舞い上がっているんだから、そっとしておこうよ

>>1　乙

ﾚｸｻｽから販売されるのいつだっけ？早く買い換えたい

>>4
240販売終了→240中古の玉不足→240中古市場up→240乗りﾆｺﾆｺ
という提案なんだが？

＞3.5なんて半端はやめて4.3にしてくれ
4.6と言わないところが遠慮深いね。
てか、V8積めるのかね。

>>1乙！ GJ！

>>5

きみは、ハリアーさえ買えないかわいそうな奴

>>4
キャッシュで500万握ってハイブリかAIRSにするかで思案したのだがね。
結局はエアサスを選んだけど。
残った金で下駄用の軽を買い替えたけどね。

ハリアーってワイパー丸見えでカーテシランプもフロントだけだしやっぱ大衆車と同じ作りだよね・・

３０年かけて貯めた「５００万」だろｗ

30年かけて貯めたお金で買った車なんて、すげえ素敵だと思うんだが。

>>10
俺も散々迷って試乗しまくって結局AIRSにした、OPの本革とHDD NAVIを付けたら値段変わらんかったしな
本当はハイブリッド車に乗りたいのだが現行ハイハリはいかんせんエンジンが中途半端、車は心臓部分が中途半端だと全てが台無しになる
プリウスが初期車の出来はイマイチでFMCでかなりカイゼンされたようにハイハリも次の車に期待！ってハイハリは今年９月に生産中止だっけかｗ

>>10
ここにそんな自信満々に
書かれてもさぁ…。

>>11
トゥアレグだってワイパーまるみえじゃん
ムラーノだってワイパーまるみえじゃん

トゥアやムラが高級車なのかどうかはしらないけど

>>11
ワイパーのかわりを考えて特許取れば大金持ちになれるぜ
車に限らず何億もするジャンボジェットや電車でも普通に付いてるし
でもいい加減デザインデザインって次から次ぎへと新車出るならフロントWのワイパーとウォッシャーのぽっちうまく隠したデザインにしろよとは思うな
まだハリアーはマルチリンクワイパーだからまだ許せるけど

そういう意味では、初代エスティマの、ワイパー自体に取り付けられていたウォッシャー液の出口は優秀だったね

マルチリンクワイパーは、初代ハリアーの方が大げさな動きしていたけど
現行はあまり目立たない動きしてるね

>>18

あれはダメ、ウィンターブレードをつけるときにこまる。

キャッシュで５００万のどこが自慢なんだか…。

独りもんの若者なら500万位すぐ貯められるよね(;^_^A

よっぽど悔しかったんだろ、いじめるなよ
しかしｴｱｻｽ選んだだけって笑えるな。
俺は買うときに試乗もしなかったけどな

５００万キャッシュで十分自慢になると思うよ。
現預金で５００万あるんじゃなくってたかが
車を購入するためだけに即金で躊躇なく
出せるるんだもん、十分金持ちでしょ。
自分もそれ以上の現預金もってるけど
先々不安なんで色々考えちゃうね。
独身で５００万貯まるってのは、それはパラサイトでしょ。
都内で一人暮らししてると1年2年じゃ貯まらんよ。

ただ>>10は妄想だろ？
500の予算でAIRS買った残りでいったいどんな軽が買えるんだよ。まあハリになんのOPもナビすらつけないならちょっとは余裕あるけどな。

パシフィカと２代目ハリアーってどっちが先に生産始まったの？ 前にも聞いたけど…

>>24
買い換えたんだから下取りもあったんだろ。
普通に買うことは出来ると思うが、現ナマがあるのだから他にも隠しているんとちゃうか。
妄想とは言い切れないな。
ベンツに乗らなくても持っている奴は持っているよ。

年収８００万でもぜんぜん多いと思ってない俺が来ましたよ。

そのままRAV4スレへ　GO

クールホワイトなんですが、今からディラーのエアロとか付けれるのですかね？

オレは正直ナビいらない。ほとんど使うことがない。

俺もナビいらない、皆貯金いくらあるんだよ？
俺は29で1300万ぐらいあってハリ買った

俺は２２００万しか貯金無い貧乏人ですorz

>>31
そんなの書いたら、それより若くて貯金があるようなｶｷｺされるから止めなよ。
それに人の貯金額なんぞ興味ないし。

そうですね、すみません

ありそうで無いのが金
なさそうで有るのも金
なさそうでやっぱり無いのも金
身の丈に合った暮らしをしましょう。

やっぱりﾊﾟﾜｰﾊﾞｯｸﾄﾞｱ、純正HDDﾅﾋﾞ&ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ､ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ電動ｼｰﾄ&ﾁﾙﾄの全てが揃
ってこそハリアーの醍醐味が味わえると今日実感した。
中でもﾊﾝｽﾞﾌﾘｰは同乗者全員が相手と会話出来て、驚きと感動の渦だった。電話
も音声認識機能でｽﾃｱﾘﾝｸﾞにあるﾎﾞﾀﾝ一つでかけられるから、まじ便利っす。シ
ョボハリなのに同乗者にかなり羨ましがられました。これがハリアーオーナー
の特権なのね。

横に鬼嫁がいるのに、彼女から電話がかかってきた。
ハンズフリーなんて無ければイイと今日実感した。

交差点
減速
左折
加速

　　ガ　ッ　ク　ン　こ　な　い　か　お　ま　い　ら　

右折だとなんともないのに…

>>38
それじゃ意味判らん、もう少し詳しく頼むよ。

それって5ＡＴの300でしょう？
友達のそうなるって言ってた

シフトダウン・アップ系のショックらしいね
何か制御おかしいのかな

ガックンはくるよ。
でも、左折、右折の差は特に感じない。

左折は、
低速からの加速だから、ガックン。

右折は、０Km/hからの加速が多いから、
相対的に少ないだけじゃないかなガックン。

お、今日は盛り上がってるな

>>10は
AIRS買ってムーブカスタムも買った人だと予想。

パワーバックドア
スイッチで開閉するのはチト晴れがましい。警報音に気が引ける。
で、いつも手動開閉してます。ただ、閉まりこむときにドアを引き込む
動作には安心感を感じます。

500万でハリアーとムーブ新車買えないだろ

どんな車か知らんが下取りがあったんじゃね。
ハッタリで書いたのなら、ハリアーに550とムーブに250で800万って書くだろうし。

>>36　大衆車だから勘違いしないでね！

>>44
そんな事気にしてたら付けた意味ないから使ってるけどなぁ。
アルファードの上級グレードやコルトプラスでも付いてるのに。

>>48
標準で付いてたので欲しい装備ではなかったのです。

３５０のエルパケ欲しいな〜。未だに旧型１４年式の３リットルのｉｒだからな

Lパケ志向ということは、ホイルとオーディオをいじるということかな。

つーか1、２ヶ月前のログ読めばわかる
たぶんムブカスとか言ってた人。軽を200円万で買ったはず
まぁどーでもいいんですけどね 妙に覚えてたもんで

>>51オーディオはいじるけどホイールは知り合いからハリハイのSパケのホイール貰うつもり。予算は420(オプション含めて)で大丈夫ですか？

240のLパケにしとけば？
見てくれはエンブレムと排ガスステッカーの違いだけなんだし。
その分を別のもので車に金かけたほうがいいんじゃない。

納車して１週間しか経ってないのに、早速オカマ掘られました。

最悪。ディーラー行ったら、バンパー総取替えだそうです。

他社乗りで興味がある。

フロントは確かにカッコいい。
ただ、フロントマスクが良いだけに、リアがボテーとしててもったいない。

まぁ、それでもＳＵＶの最有力候補です。

ハリアー乗りってほとんどが若者だよね。若者が新車で一括で買える最高額の車って感じ。さすがにブレビス、プログレ、クラウンクラスになると手が出ないが・・

>>57　さっき出かけてて、すれ違ったのハリアー乗りは
中年のオヤジばっかりだった。俺は２０代だけど。

＞ブレビス、プログレ、クラウンクラスになると手が出ないが・・
クラウンアスリートならいいけど、ブレビスとかプログレは中年オヤジ臭で嫌。
それにハリアーみたいなワゴンタイプに乗りなれると、バックの際に
トランクの部分が見えないのに、車庫入れの際にその分を邪魔に感じる。
車高が低いから見通しが悪いのも要らない。
だから関係ないと思うけど。

ハリアーみたいなＳＵＶに若者が多いのは、ミニバンみたいに生活臭が
しないからじゃないか？
ミニバンのイメージって、チャイルドシートとか土日のホームセンターや
スーパーに家族で買出しとか、行楽や帰省ラッシュの渋滞とか。
俺はそういうのが嫌で、ハリアーを選んだけど。

>>54直４は遅いくてうるさいんで、V6が一番かと思います。独り身だから月に２０は車にかけることができるので、コツコツいじろうかと思います

しかし余裕なもんだな。ハリアー買うときは嫁を騙してあれこれOP付けたけど、
いざ、乗り出したらいじる金なんか貰えそうもない。独身がうらやましいな。

けど寂しいですよ。話し相手いないし。流石にちょっとやばいかなとは思います。だってもう２８ですから。

あん？　ハリアー？？
糞ハリなんざオレのローレルで弾き飛ばしてやんよ

俺は３５で独身に戻った・・・

>>63
よっしゃ!池田　お前の身の上話聞いてやんよ

ぼくも嫁さんだましてまずはサンルーフだな
嫁には悪いがサンルーフにはかなわん。

さあ今日から口説こう。

>>65
サンルーフにチンコはさめ

>>66
ムーンルーフにチンコはるさめ

>>62
ローレルwwwwwwwwwwwww

>>57
「ハリアー乗りってほとんどが若者だよね」ってふりでブレビス、プログレ、クラウンクラスって例えってどうよ
ブレビス、プログレ、って新車で買えるのか？

ローレルスピリット、　ローレルと名の付いたサニー　　か？

>>69もう買えませんwwってか好き好んで買うかいな

入れ食いじゃねーか・・。

頭来た〜！！
オレのローレルメダリスト馬鹿にするなよ！

俺が小学校低学年の時だった。
オヤジが運転するローレルで、家族４人、隣県のスキー場に向かう高速道路で
急に速度が落ちたかと思ったら、路肩に停車するではないか。
前兆もなく、急にエンジンが止まってしまったとのこと。
その日はＪＡＦに牽引されて、帰宅の途に着くことになった。

まぁ、１０年以上前の事を鮮明に覚えているほどで、ローレルにはいい思いではない。

セドリックの次はローレルですか
じゃ次はインスパあたりか

いやいや、デボネアかな。

金があろうが無かろうが、ブレビス、プログレ、クラウンクラス等のオッサン臭漂うセダンは乗らんだけでしょ。＞若者

ﾌﾟﾛｸﾞﾚだってw
こいつ絶対4、50代のおっさんだな。
笑わすなよ

おれは35才でハリアーとクラウン乗ってるがやっぱりオヤジ臭いか？
まあクラウンといってもゼロクラのアスリートのほうだが。

>>79
パパの？

おじさんはカムリに乗ってて下さい。

セダンだけは嫌だ・・

>>79
ゼロクラアスリート・・2.5
ハリアー・・・・・・・素の240G
だろ。
オッサン臭くはないだろうがねｗ

ぜったいそういう煽りが入ると思ったよｗ

ちなみに
アスリート3.5、ハリは300PLPだが。

>>84
＞ハリは300PLPだが。
350AIRSと書かないあたりは信憑性があるな。

このスレ全部見たけどみんな凄いね…金持ちばかりoz
俺はなんてダメなんだ

＞86
安心しろ。オレなんか４０代で１０年落ちの2.2に乗っている。
まだまだ乗るつもりだ。

>>87
俺は現行乗りだが10系の方が好き　以前は10系にも乗ってたが7年で14万超えたから仕方なく現行に買い替えた
現行もいいのだがなんせ数多すぎで結局グレード自慢になってしまう
10系の頃はまだSUVってジャンルが流行るかどうかって感じでこだわりがあったような気がする
現行はクラウン、アルファード等と一緒でいい車なんだけどセンスが無い(凡人)ってディレンマと闘いながら乗っている

>>87さん
慰めあざぁ〜すm(__)m車を大切に乗ってるのは良いぢゃないですか(^o^)
>>88さん
確かに…好きな車が流行ってるのは俺も好きぢゃないです↓けど、一番大切なのは自分が好きな車に乗ってたり大切にする事だと俺は思いますよ(o^-^o)

幸いな事にオレの2.2はまだ６万キロ。
仕事では違う車に乗っているので走行距離は伸びない。
仕事用の車は１０年で２０万キロこえる。
ハリアーは少なくとも後５年間乗るつもりです。もちろん壊れなければ
後１０年乗ってもいいや。
１０系は外観はいいけど、運転はあまり面白くないよね・・・、もっとも運転の
楽しさを味わう車ではないけど。３０系はどうなんだろ、エンジンパワーじゃなくて
ハンドリングは？
運転しているとバランスはルシーダの方が良いと感じる。

セダンと比べちゃいけないだろうけど
ハリアーは右左折の時になんか違和感があるような気がする。

左折右折だけじゃなくて、普通のコーナーでも違和感を感じるな。
今まで乗ってきた車を思い出したら、ジャスティ・ガゼール・ジェミニＺＺ-Ｒ
ランサーバン・リベロバン・パジェロ・ミニカトッポバン・アストラワゴン
ルシーダ・ハリアー、結構乗ってるんだな。
一番運転が楽しかったのがジェミニ。一番長く乗っているのがハリアー。
ハリアーはなんとなく乗っているという感じだけど、結構愛着があるな。
そういえば高級車は所有した事がない。

そうだコーナーでも違和感あるね
今までグロリア、マジェスタ、BMWとセダンばっかりだからかなって思ったけど
違和感は皆？思ってるみたいだね。

>>93・・・

コーナーで違和感あるというよりも、最初のロールスピード速いのと、
ハンドルがＳＵＶのイメージよりクイックだからだと思う。
それを気にせず元気よくコーナリングすると結構曲がるよ。

ウチのオヤジのアルファードに乗ってから、自分のハリアーに乗ると
ハンドルのクイックさにびっくりする。逆は「反応遅っ！」って思うけど。

ハンドリングは、１０系も３０系もディスカバリーより良いが、トゥアレグより悪い。
そんな感じかな。幅が広すぎるかも知れないけど。

重心の高い車なのに、ハンドリングがどうたらロールがこうたら不満を
垂れてもしかたがない。
マターリ走れば無問題だ

ゆっくり走ば確かに何も問題は無い

でも最初の挙動を怖がらずにもう一切りすると、図体の割りにまわってくれる。
結構粘りがあって、その一切り加えてところが本来の姿のような気がする。
ゆっくり目のスピードで走ってもわかるのかな？　都心だと、急カーブばかりの首都高があるから実態の速度でも分かる。

車高が高いにしても（ゆっくり走っても）、挙動はあまりよくない。
車がいいかげんな動きをするような感じ。
その分雪道の運転は疲れないけど。

はぢめてここ来るが、ハリアーはいいね
中古相場での高値が言ってる
これもレクサクになったらもっと高くなるの
デザイン的にはBMWやVWよりうんといいと思うしハイブリなんて特にいいね
ホンダの･･･CR-Vだっけ？
あれも横はちょっと良くないがＶ6･3.5L積んでやっと近づけるかな
内装は雲泥の差だけどさ
ムラーノは出たとき良かったがもう古い

ここの住人はお金持ちでうらやましいよ
こっちはやっぱ300万超えると無理だ、正直
　
SUVは大嫌いだがハリアーのハイブリはイイね〜

数値上ではなくて感覚上だけど小回り利かない印象だな
前の車（初期型E320ワゴン）の感覚で旋回しようとしても
回りきれない事があって弱る
早く慣れなくては･･･

さすが、支那人！ここまでやるとはｗ
http://cn.autoblog.com/photos/huanghai-fast-ncv/

いやいやこんなの序の口、もっと肌出せるだろ

>>103
ギャルのことじゃなく、ハリアーのパクリ偽物品のこと

【北京２２日時事】２２日付の中国各紙によると、広西チワン族自治区北海市で２０日午後、
小学生４人がワニの養殖池で遊んでいたところ、９歳の男子児童１人がワニに襲われて飲み込まれ、死亡した。
ワニは体長２メートル以上、体重約１５０キロだった。
この池は観光地区にあり、１１匹のワニを養殖していたが、既に営業を停止していたという。
男子児童が放課後、ほかの３人と一緒に池を囲んだ壁を乗り越え、ワニをからかって遊んでいた時に、
１匹のワニが男子児童に襲い掛かった。ワニは児童の服を引き裂き、助けを求めた児童を飲み込んだ。
ほかの３人の児童は逃げ出して無事だった。

>>98
それよくわかるよ！おれも買った時に慣らしも兼ねて首都高グルグル走ってたが最初はあのロールがすごく恐かったよ。ただオーバースピード気味に入ってもう一切りしたときにそれが収まって以外と粘ってくれるのがわかった。

コンパクトカーからの乗換えで、試乗車に乗った時は
重心の高さと、ロールで街乗りなのに怖かった。
営業マンはすぐ慣れると言ってたけど、みんな慣れた?

>>102
布が多いな。

>>102
ついにハリアーも、シナ人にぱくられるまでに成長したか
いいことだ。

>>102　　ちょｗｗっうぇｗ
ここまで来るともうニコイチじゃね？
トヨタのパーツそのまんまポン付けできそうじゃないか！

（感想)
リアはかっこいいけどフロントダサい。
フロントはヒュンダイのトラジェみたいだなｗ

ってか>>102の顔の元ネタはポンティアック・トレントね
http://www.trollhattansaab.net/images/Pontiac%20torrent.jpg

バンパーの下に付いてる艶のない黒い部分を塗装してるかたいますか？あれが何かぱっとしません！エアロつけるしかないのかな？

>>109
支那人をカタカナで書かないでくれよ
おれはシナが好きなんだ。

>>111
プンテアックトレント　しらなかったわ〜〜ｗ
お勉強になりました！

さすが最強のパクリメーカーのトヨタだな。
あからさますぎて中国人もびっくりだろ。

>>102
これは酷い…
フロント以外はトヨタのラインで作ってるとしか思えんｗ

もはや「似てる」っていうか、「同じ」だな。

グリルはキドニーグリルだし・・。

>>117
だからキドニーグリルじゃなくて>>111だって

>>102
これはすごいな　後部のサイズはハリアーと比べてどうだろうか？まんま同じ位に見えるが....
作り手のプライドやこだわりなんて全くないのがすばらしい
モーターショー自体が本物と近所でしている偽物があり間違って偽物に出品手続きして出品料とられたってニュースもやってた位だもんな

特別試乗車の情報きぼんぬ

でも日本の部品を中国に輸出してそれを造ってるって経緯もあるからあからさまなバクリだってクレームもつけられないみたいってニュースで言ってた。

おまいら、どこ見てんの！！
キャンギャルめっちゃ可愛いやん(ﾊｧﾊｧ)･･･

まぁ中国のコピーは世界中の物笑いのネタだからね
韓国は一応脱コピーしようとしてるみたい

韓国旅行行ったらそんなに笑う車、なかったもん
でも客引きの｢お兄さん、いい偽モンあるよ、ビィトンよビィトン、欧米か」
ってのには笑ったが

でもさ、ハリアーってどっちかと言うとアメリカを見て作ってるけど、
パネルのチリとかは日本の車だって思う。
細かい点に心を配れるみたいな。

逆に韓国車って日本の感覚からすると感じるエグさが強いよな。

実際に30系は国内よりもアメリカでの販売をターゲットにデザインしていってシート形状等も外人サイズのダミーを使って作ったって聞いたよ。

大安吉日
明日納車

ダークブルーマイカの4駆Lパケ3.5よ

>>123
韓国車はドア開けるときにギィーなんて音がしそう
それにまだまだパクリ車ばかりじゃん

サイトみたんだけど分からないんで教えてください。
２．４のプレミアＬのホイールって５本スポークですか？
あと、他社製のナビつけるときってどんな感じになるんですか？
サイトに表示される写真（純正）のＴＶ部分に他社製ナビをつけるんですか？
それともその下側につけるんですか？

＞124
ハリアーは初代からそうだよ。

>>125
おめでとう。俺は１４年式の3､0iRだけど、まだ変えないことにした。次期型まで待つ

>>127
スポークは5本

社外ナビは下のほうに付ける
目線が下がるがインダッシュにすればそれほど気にならない
でもPLPはJBLだから取り付け嫌がられるとは聞いた事がある

新型情報

�@マフラー２本出し
�A後席電動シート
�B
�C
�D
�E
�F
�G
�H
�I

カタログ見ると防音にこだわってることが書いてあるけど2.4同士でクルーガーと乗り比べたら静粛性は同等でした。なんでだろ

ベースが同じだからじゃないか？

そうなんですかね(^^ゞクルーガー乗りとしてはうれしいですね！

クルからハリに乗り換えたが3000は
クルの方が静かだった。
30系は変な微振動が多く気になる。

うん　10系のハリアー3000ｃｃもそうなんだよ。
車内のコモリ音・微振動が出てすごいよ。

クルの3000ｃｃは苦にならなかった。
クルは目立たないけど結構優秀な良いクルマだと思う。

今はハイブリに乗っている。

ハリアー海苔の俺が言うのも変だけど、クルーガーの方が
見切りがいいと思うんだが、実際乗った人どう？

見切りも良いしヘッドクリアランスも
大きいと思う。
ただクルは内装が今ひとつ。

次期型を待ちますか。次はバンガードっていい名前になるらしい

ＲＡＶ４を大きくしたやつでエスティマの3､5のエンジン積むらしい

クルは見切りいいよ！
ハリに比べてバックウィンドウが小さいからか、すごく後ろが遠い錯覚になるけどｗ

クルから30系ハリに乗り換え、車線変更時等の車両左側の見切りの悪さに怖い思いしています。
30系に乗って4年目になるけど、いまだに怖い・・・

おれももう二年になるが特に夜の左折時は止まるくらいゆっくりで確認しないとぜんぜん見えないね。

>>131
モットクワシク

�@マフラー２本出し
�A後席電動シート
�B前席ベンチシート
�C全面ガラスルーフ
�DＴＨＳ４（エンジン3.5＋小型ジェットエンジン）
�EＤＱＮサラウンド
�F内装ブルーイルミネーション
�G電磁スパークセキュリティ
�Hガルウイング
�I中華キャノン搭載

>>142
どこが見えないの？
後方なら、バイクが入る隙が無いくらい予め目いっぱい左に寄れって昔習ったぞ俺は。
前方なら、見えないこと無いと思うけど。

>>144
7点

>>141
>>142
同感です。Aピラーが太いからかな？
狭い道での左折時、内側は感覚頼りです。

俺のハリアー今の雨で初めての洗車中。
なんだかなぁ

俺洗車中に雨降ってきたよ

黒ハリ30分前に雨洗車始めてやっと洗車終了〜正月ぶりだな〜
スポンジで撫でただけだけど朝には黒光ってることだろう…

洗車傷がキラキラ光って眩しいぜってなんなきゃ良いけどねｗ

>>144
オマエ、コロスゾ・・・

>>152
そんなDQNなキミには自動発火装置をあげるよ

純正のローダウンスプリングはどう?
ロールやピッチングはだいぶ改善されるかわりに、
うねった路面でポンポンはねるとか?

納車一ヶ月でもう後悔しています
理由は本革シートにすればよかったなと。
Dに革を被せるだけ？のシートがありますよね？取り付けた方いますか？
どんな状態でしょうか？知り合いに聞くと安っぽいからやめた方がいいと言われました
そんなによくないでしょうか？

スパイシーチューンにしとけ
Dもびっくりの出来栄えだ

スパイシーチューンとは何ですか？
質問ばかりですいません

ググれ
そして買え

あー自分携帯か

スパイシーチューンってのはシートカバー作ってる会社
俺もベージュ買ったけど質感・フィット感共に抜群
乗った人間は世話になったディーラー含めて皆本皮と見間違う出来栄え
俺は一押しするよ。値段も5万くらいでリーズナルブ

ありがとうございます！
２ちゃんでこんなに親切な人に初めて会いました！
五万ですか、安いですね。取り付けとかは簡単でしょうか？

取り付けは面倒臭い
納期が結構かかるぞ３〜５週間くらいかな

納期かかりますね、納車ぐらい？ですね
うまく取り付けが出来るかが心配です。取り付けてる最中に切れたりしないですよね？

みんからにスパイシーチューンあれこれ出てるからそっちでググれば詳しくわかると思うよ。

みんから？Yahooで検索してみます

あとマン喫とかでＪラグって車雑誌があれば４月号に３０ハリにスパイシーチューンの取り付けの記事がでてますよ。

俺は納車待ちのエスティマ用のスパイシーチューン注文したよ　7人用3列で5万弱位だったかな
3列目は電動にしたからうまくマッチするか心配だが
ハリアーはもうノーマルで座布団だけで何もしないで3年乗ってるからもういいやって思ってる
でもエスティマのが気に入ったら気が変わるかも...

240S <5人乗り> FF CVT 2,625,000
240S <7人乗り> FF CVT 2,698,500
240S Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ <5人乗り> FF CVT 2,824,500
240S Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ <7人乗り> FF CVT 2,898,000
350S <5人乗り> FF 5AT 2,992,500
350S <7人乗り> FF 5AT 3,066,000
350S Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ <5人乗り> FF 5AT 3,181,500
350S Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ <7人乗り> FF 5AT 3,255,000

240S <5人乗り> 4WD CVT 2,877,000
240S <7人乗り> 4WD CVT 2,950,500
240S Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ <5人乗り> 4WD CVT 3,076,500
240S Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ <7人乗り> 4WD CVT 3,150,000
350S <5人乗り> 4WD 5AT 3,244,500
350S <7人乗り> 4WD 5AT 3,318,000
350S Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ <5人乗り> 4WD 5AT 3,433,500
350S

この車ってFFの需要ってあるの？

あまり跳ねんな

CARトップ最新号に09年FMCって載ってたけどどーなの？08年じゃなかったのか？

新型かっこヨス。

微妙じゃね？あれ買うなら新型CR-Vのほうがよさげ

>>170さんのコメント見てからすぐに本屋行ってきた・・・

県内でもでかい本屋やけど５月号しかまだ置いてなかった・・・
福井をなめてんのか・・・

新型の写真うｐはまだ？

>>173
なめてんだよ！



福井（笑）

感じわる

>>160
ﾜﾗﾀ
おれもおすすめするよ
ぜひ取り付けしてレポしてください

>>154

>>174なんでﾜﾗﾀの？

ららら〜らら〜ら〜ら〜星きい〜れ〜い〜

>>174

ほらよ

http://homepage2.nifty.com/SHIN/tokyo-motor-show2003/lexus/lf-x.html

>>181
サンクス。

でも、かなり意地悪そうな顔つきだね。

ダサ杉。要らんわ。

>>181
なんか特大ブレイドって感じ。
「メタボリック・プレミアム」のコピーが似合うかな。
とは言うものの、買えそうにない価格設定なんだろうな。

>>170
× CARトップ
〇 ベストカー

>>181
これってハリアーとして出るの？それともLで出るの？
LだとしたらFMCとは言わないと思うんだけど？
今年の冬に現行型を買う予定なので０９年にFMCなら
考えちゃうけど、これなら確かに要らないね〜
価格も高そうだし、庶民には手が出ないので
迷うことなく現行型購入します。

　　.,v─ｰv_　　　　　
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
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現行クソハリどもはいずれ中古になり、新型CR-Vオーナーに馬鹿にされる日がくるな。
世界中から非難されまくってる今の日本ソックリだわｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/219507/car/175572/profile.aspx
このグリルどこのだろ？？

CR‐Vに馬鹿にされる??生で現車見てねーべ??あの質感じゃハリムラはおろかRAV4にもかなわねーぞ!!2世代前のシビックに似すぎ。顔なんざ話になんねーよ。。

>>189
>>187はチョンだから触ったらいかん

>>188
純正グリルの塗装はいだヤツじゃない？

>>188
黒ハリにこのメッキぽいグリル装着車走ってるのみたことある

純正グリルをメッキにできるんですねー。しかしこの白は綺麗だけど汚れ目立ちそう

これメッキじゃないよ
しかもシルバーって書いてあるし

>>188
http://www.auto-acp.com/images/motor-p/grl_mcu30.jpg
ぽくねぇ

皆さん年間走行距離いかほど？

5ooo�`ぐらい。

＞１９６
９万キロ

>>181
何年前の写真だよ

土曜日納車。待ちに待ちました。
現行型最高ですね。明日1日頑張るぞ〜っと。

納車オメ！

おれもいまのハリは二年で６万キロ乗ってるから来年は車検だし買い換えようか迷ってる。
でもその頃にもまだハリ売ってるのかな？もうＬに行ってるかな…

>>200
オメ！
納車すなわち乗り換えなので、前日には下取り車をせっせとキレイにしてたの
思い出す。
ウキウキで納車から一週間で1000�`走ったことも思い出す。
大事に乗ってやってね！

>>201
通勤とかで使ってるの？
2年で6万って、結構すごいよね。

>>200
おめでとう。
おれは14年式のiRだけど、次期型まで待つぜ

次期はレクサスになるの？

一年目は通勤で片道２０キロ弱乗ってて二年目は転勤で遠距離恋愛になって月２、３で片道３００キロ走ってたらいつの間にか６万キロいってた。
でもこのハリで北海道一周とかいろんなとこに行ったから距離を考えると来年買い換えたほうがとも思うが手放す決心がつかないんだよね…

いいなーおれもハリさんと
フェリーのって北海道いって一蹴旅行したいわ

�@マフラー２本出し
�A後席電動シート
�BアンテナはＧＳＩＳと同じ↓みたいなやつ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img4.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f3802798%2fP1.jpg
�Cオーディオレス設定あり。ＧＢＯＯＫやＧＬＩＮＫ機能は標準であるみたい
用はＣＤプレーヤーを変えられる設定みたい
�Dハイブリは半年遅れでリリース
�Eエンジンは3.5と4.3
�FホイールはＦＸのパクリ
�G2008年７月より予約開始
�H ハリアーオーナーにＤＭは送らない模様
ハリアーからの乗り換えはあまり期待していない模様
�I価格は５００万〜
ＧＳと同等になる模様来年にＧＳ４３０が消えます
ＬＳと同じエンジンを積んでＧＳ４６０となるみたいなのでＧＳ４３０のエンジンを
つむ可能性も大

500万〜ってちょと低めやね。
ハリアー並みにたくさん走りそうだな
ハイブリ情報が知りたい。

>>208
期待しよう

>>208 ハリアーオーナーにDMは送らないってのはわかる気がする(^^ゞ

IS、GS、LS発表時にDM送ってきてんのに、RXは送ってこないのか？

ＲＸ

http://www.gtchannel.com/AutoNews/index.php?title=lexus_prototype_spotted_new_lexus_rx_hyb&more=1&c=1&tb=1&pb=1

俺の所には、トヨタ（レクサス）からでなく、カード会社から来てる・・・

うちなんか、親父がクラウンからアルファードに代替えしたんだが、
レクサスからDM来るぞ。ちなみにショールームに行ったことない。

結局、車の開発は進んでいるけど販売する方向性が決まって無いんじゃない
LSの時は1年位前から発売モデルとあまり変わらない位のコンセプトモデル画像出てたけどね

うちの家族のなんだけどライトつけてもHDDナビの地図表示が夜にならないんだけど
こんな症状についてなんか知ってる人いません・・・？
取説によると画質の設定のところに昼画面ってのがライトをつけているときにでるらしいんだけど
夜暗い道の中でライトをつけても表示されませんでした・・・

セルシオ、アリスト、クラウンなど高級車に乗ってる人は本当にお金持ってるからDM来るんだと思います・・　ハリアーはミドルクラスの値段ですもんね(^^ゞ

>>217
画質の設定じゃなくてナビの細かな設定のとこでいろいろ選べるようになってるよ。

ハリアーは高いよ(>_<)

>>219
それは確かクールとかウォームとか色の種類が選べるだけですよね？
そうじゃなくて昼の画面のままなんすよ・・・眩しくて耐えられん・・

>>221
odoの隣の丸いつまみで調整できるよ。

そりゃメーターの光量調整じゃ

MOPのHDDナビのルート案内のカラーが見にくいんだけど、みんなどうしてる？
ノーマル、シック、フレッシュどれもいまいちなんだなぁこれが・・・

>>224
後付けの方がいいよ。

>>213
キタ・・・

ハリアーにわけの分からんエアロつけてる奴はだれな！？クソダサい。
あほか？あのキノコミラーも気持ち悪い。
もうコレだけ走ってたら、ホイールくらいでっかいんはかさんと普通に目立たないね・・・。

>>227
そんなことしたら乗り心地がry

http://www.autoblog.com/2007/04/22/chinese-carmakers-are-now-doing-mashups-the-lexiac-rx-torrent/
トヨタが怒るよ。

>>229

>>102で既出

補助確認装置としてキノコは有効でない。あんな小さい、それも分割２面ミラー見てたら
違うところにぶつかってしまう。必要な装置ならもっと大きなミラーにすべきだ。
あれで基準を満たしているというなら、キノコはなくてもいいと思う。

2.4Lがある限りハリアーに高級車のレッテルは貼れません。
260万円からの車ですからね。

レッテルはそんな風に貼るものじゃありません。
ジャパネットたかたの電子辞書、買いなさい。

高級車には程遠いでしょ。乗ってる人は若者ばかりじゃん！直４はカローラと同じフィーリング↓

お前の愛車はカローラか

>>234

カローラと縁がある人、乙

ハリアー乗ってて本当ｽｲﾏｾﾝ
350乗ってて本当ｽｲﾏｾﾝ
若造で本当ｽｲﾏｾﾝ

260万W

質問です！純正ＨIＤのケルビン数ってどのくらいですか？…純正は低い。と聞きました！今度ケルビン数の高いライトに交換しようと思ってます！お勧めライトがあれば教えてください

６０００べろ
いいぞこれ

ハリアー自体、糞みたいなものだから、２４０でも３５０でも糞だろ？
糞にステータスなんて求める時点でアホなんですよ。
参考になりましたか？
生意気言ってすみません............

あはは！ハリアーは糞ですか。
好き好んで糞を買った私は弄便してる認知症なんですね。
君の背中にウンコをなすりつけてあげるね。

>>241
よくもそんな事を言えるな。こっちは汗水流して働いて買ったのに

まあまあ、そんなに憤慨しないで。

>>243
でももっともな話だよな。
人がハリアーだろうがヴィッツに乗ろうが勝手。
2.4買おうが3.5買おうがハイブリ買おうが勝手だな。

>>233
広辞苑を100回朗読しろw

レッテル貼り
「レッテル貼り」とは、人や物事に対して、自分の価値観等で一方的に何らかの評価や判断を下し、あたかもそれがその人や物事の主たる属性であるかのような態度をとること。

Wikipedia「レッテル」より抜粋

人気があると困っちゃうね ほっとけばいいのにカマッテちゃんには本当呆れる

高級車ではないことを認めたくないんだよね。まわりに値段聞かれてもコミコミの値段言ったりしてW

このスレの高級車バッシングを読んで、
初めて、高級車と言う意見がある事を知った。

宣伝ありがとう。

ハリアーって、カムリの車高を上げただけの見かけだけの、なんちゃってＳＵＶでしょ！
そんなもんに、ステータスなんてあるのか？
スタイルだって、フロントはまあまあだが、リアなんてＤＱＮが好むクリアーテールで下品で、キモイ。
ドレスアップも、中古のセルシオとかで弄ってる奴らと同類だ。
下品そのもの。
ステータスとか見栄なんて、ハリアー乗り同士でしか通用しないよ。
車のことが好きで、それなりに車に詳しい人なら、こんななんちゃってＳＵＶは選ばないでしょう。
参考になりましたか？
生意気言ってすみません.........

おれもハリ乗りだが高級車と思ったことはない。ただ周りは勝手にハリアーは高級車って思ってる人が結構いるように思うが。
非難や煽りをする人ってのもそういう思い込みを持ってた人たちなんじゃないのかな？

>>251
SUV＝高級車の意味思ってるようだが、お前のSUVの定義がおかしい。

sport utility vehicle
スポーツタイプ多目的車の総称。　だとさ

なんちゃってSUVってどういう意味だ？　

旧型のオーナーで盗難にあった方います？

高級車の定義（wikiより抜粋）


同排気量の車種よりも高額

価格はDセグメント（ハリアーはこの分類）で400万円以上

乗用車の基本的な訴求項目である、走行性能、静粛性能、居住性(スポーツ色の強いものは、走行性能に特化しているケースもある)にすぐれている。

手作業が多くいわゆる職人技が多い。車種よっては、ほぼすべての部品が手作業によって組み立てられている場合もある。

排気量が大きい(3リッター以上のものが主流。)

税金が高い(懲罰的な税率をかけている国もある)

プレミアムSUV （ハリアー）

>>255
ハリアーってＩセグメントじゃない？あえて分けるなら。
そもそも400万以上ってAIRSかハイブリしかないし。
オプションだの諸費用入れての価格じゃないよね？高級車の価格って。

まぁけど日本じゃ十分高級車に分類されると思います。割合的に。

ハリアーが高級車ならクルーガーもかW

>>252
まぁあんなＣＭ流してたらなぁ

>>256
ホントだ！
Dセグのラインナップに下記クルマがあったので一緒にしちゃいました＞＜

DセグのSUV

ランドローバー・フリーランダーアキュラ・RDX
シボレー・キャプティバ
BMW・X3
ヒュンダイ・サンタフェ
キア・ソレント
ランドローバー・フリーランダー
マツダ・CX-7
スバル・フォレスター

このスレの住人には高級車と勘違いして乗り回しているバカが多いんだねｗ

２００万代で始まる車なのに、自分はハイブリだの、もろもろ込みで４００万オ−バー
だの車両本体価格を基準と考えもしない哀れさ。
そんなだったら、オプションつけまくれば、２００万後半の車は全部高級車かよ？

一般人にとって大金は大金だが、金持ちと肩を並べられているとか勘違いするな。

でも、高級っぽく見えますよね。

>>261
確かにフロントはかなりよさげで風格ありますよね。
リアは・・・

契約前、黒かシルバーにしようか悩んでたんですが、
担当者さんが「黒は傷が超目立つから・・・」
って言ったのでシルバーにしましたが、今でも黒にしとけばよかったかな
と思っています。
あ〜、優柔不断！
しかも売る時に黒だと20万アップすると聞いて、がっかり・・・。

黒にしたらしたで今度は汚れが目立つから、どっちもどっっちの様な気がする。
俺は白か黒で迷ったが汚れがすごいよ。

これからの季節は雨多いから欝になるな。

この間見たホリデイって映画（ジュードロウが出てる）で、
黒のＲＸが出てて、それ見て「黒かっこいいな〜」って・・・。
でも264さんがおっしゃるとおり、汚れがが気になって
シルバーにしとけばよかったかなってなると思うんで、今は納得してます。

>>260 ほんとハリアー乗りは勘違いヤローが多いよね。作りはまんま大衆車なのに。260万の高級車かWあ、マイナー前は240万だったよねW

>>263
俺はﾊﾟｰﾙかｼﾙﾊﾞｰで迷って結局汚れが目立つからｼﾙﾊﾞｰにした

次期型は込み込み600くらいはするのじゃないか?
先代からサスペンションが同じ現行型カムリか現行型RAV4のプラットフォームで作るとしたらぼったくりじゃないか?
ブレンボブレーキまで標準装備のワーゲンポルシェにしたほうがいいと思う。

２週間前に納車しました。あー今日も義父を助手席に乗せてゴルフにハ
リアで行ってリッチな気分を味わえました。
ｷｬﾃﾞｨｰﾊﾞｯｸをゴルフ場の方におろしてもらう時もﾊﾟﾜｰﾊﾞｯｸﾄﾞｱで驚かれ、
天気も最高。スコアも久々に９５を切った。ハンズフリーで自宅に帰宅
の電話。
決して高級車ではないのかもしれないけれど「ああ俺ってここまでの地
位にたどり着いたんだな」と幸せな気持ちで一杯です。
ただ道中に同色のハリアを何台か見かけたのが少し妙な気分だったが、
メッキグリル＆ﾒｲｸｱｯﾌﾟﾘｱのオプションのお陰で個性を出せた？と自分を
納得させています。無駄な馬力は不要とあえてショボハリだけど乗り出し
４００万越えで後悔しないオプションを取り付けてホント満足だよ。
みんなもハリアで幸せな気分を満喫してください。

釣り針が見えているんですが

269さん
楽しそうでよかったですね♪
400万もこえるなんてオプションつけまくりですねー！
びっくり！

みんな何色に乗ってんの？
話し変わるけどこの前、白ハリがちょっと下坂になってる
インターから出てきた様子をみて思ったことがある。
「ネコが耳を倒してる姿みたいだ・・・」
この車買おうと思ってたんだけどちょっと考えちゃったよ。
やっぱ白のノーマル車はダメだよね？
エアロはつけないといけないと思った。
黒ノーマルでもいいけど、傷が目立つから却下。

>>272 漏れも白ハリはノーマルはイケてないと思い、メッキグリル選択
したが、大正解。白ハリにはメッキグリルがお勧め。

ﾌﾟ

白、可愛いですよね。
2年ほどまえまでは、シルバーのハリアーしかみたことなかったけど
最近見るハリアーはほとんど（９０％）が黒です。
白いハリアーはみたことないなー。
黒いハリアーすごくカッコいいけどギャングみたいだと思いません？
もうすぐ納車なんで楽しみです。
私のハリアーはシルバーです♪

俺がよく見るのはシルバーだね。
白あまり見たことなかってけど
昨日は２台連なるように走ってた。
黒確かにいいけど、やっぱ傷と汚れが目立つ。

傷を気にしないで洗うシルバーの方が実際は傷ついてるんだけどね。黒は気を使うからシルバー、白ほど傷つかない。傷は目立つけど

同じ白でもクールホワイトって白はパールより綺麗な白でＬＳの白見たくかっこいいですよ。
なんか黒も下取り下がってきてるみたいですね。

ハリアーって好きなんだけど、最近、デザインも性能も他社に見劣りしてる。

この前、アメリカの新聞でハリアー（レクサス）と韓国のヒュンダイが比較されてて、殆ど全ての性能でヒュンダイが勝ってた。

相当性能で差をつけないと、米国市場でレクサスはヒュンダイに追いつかれるかも。

いやいや、4年前の車だからね。

ハリアーをベンチにしてるなら、
それ以降に発表する場合、性能を上げてくるだろ。

ハリアーは値段の割には大変良い車だと思います。

しかし、旅行用の車として昔購入を検討しましたが、
最終的に迷って、ハリアーを買いませんでした。

理由は、試乗すると、重心が高いため、コーナリングでの安定性が悪いことと、フェンダーミラーを採用していて、
外観のデザインを台無しにしていること。

結局、ＢＭＷのＸ５にしました。

>>279
が、しかし

韓国車、すなわち反米、反日の国の車で悪い意味でのブランド
買わねーって

>>269
小さい人間だな
次は安い墓石でも買いな

>>279
>米国市場でレクサスはヒュンダイに追いつかれるかも。

半年前まで米に居た俺から言わせるとこれはありえないですね。
現状でレクサスとヒュンダイを購入する層はまったく違うし
ヒュンダイ買うのは在米韓国人系が圧倒的で、ミドルクラス以下を中級階層がたまに購入するぐらい。
トヨタ＆レクサスの日本車とはブランドへの信頼感が比べ物にならない。

あなたが在日の人でヒュンダイを持ち上げたいなら話は別だけど
そうでないなら、まだまだ日本車と韓国車にはブランド力とサービスの厚さに
違いがあることを認識すべきだと思いますよ。

どの系の新聞読んだのだろ…NYTとか反日系の灯台記事だったりしてｗ
X5を購入されている層の方ならこれぐらい解ると思うんですけどね…

>>279･281はただの釣りでしょ。またＸ５くんが湧いてきただけなんじゃね。
ハリとＸ５で最後まで迷うなんて普通はしないと思うが…

現行海苔だが前の型のがかっこよくみえる
内装はやっぱり現行だけど外装はかなわないね

>>286 前の型のどのあたりが格好いいの？

おれも10系から現30系に乗り換えたけど存在感と車種としての目立ち度は圧倒的に10系の時の方が上だったと思う
もちろん乗り心地やハイテク装備は新型である現行には勝てないが10系買った時の満足度は30系買う時より上だったよ

まあそんなこと力説してもらっても現行乗っている香具師は旧型なんか眼中にないけどな。

漏れは内装を含む居住性重視で買った。見た目はプラスαだから存
在感がどうのこうのっていうのはピンと来ない。ただ街にハリが
溢れてて恥ずかしい気持ちはよく分かる。でも、それだけいい車
なんだよ。古臭いけど「巨人・大鵬・卵焼き」って言われるくらい
万人うけする車なんだよ。でも、レクサス入りして金儲けに走った
時点で人気凋落が始まるのは世の常だと思われ。

10系の方が遥かに金かかってるよね。現行より小さいはずだけどデザインのせいで迫力ある

１０系乗ってて２０インチのホイール履かせてんだけど
ハンドルフルロックしたらインナーフェンダーにタイヤが
当たるんだけどやっぱノーマルに戻したほうが良いかな？？

だからエアロはいらないって！

戻すのはめんどうだろ。
そのまんまでいいよ。

さっき信号で俺含め白ハリ3台連なって止まった

白い3連なんちゃらだな。

誰が白痴3連星やねん

私のマンションにも黒のハリアー駐車されています。
私はハリアー見ると、とっても嬉しくなります♪
色まで同じだったらちょっとイヤかな〜。

１０系とスレわけようぜ

３０系をねたんで１０系のほうが上だとか…

みんなボロのほうのハリアーだと３０系乗りは思ってるよw

１０系が上なら３０系に乗るなよ。

私のマンションにも黒のハリアーが停まってます！
いつもピカピカ♪素敵♪

>>298>>300は同一の男W
>>299 10系かっこいいよ。現行のプラスチック内装とは違う

黒はあまりみないな、関東某県だが。
逆にｼﾙﾊﾞｰ、ﾊﾟｰﾙが多い。
結構、黒、ｼﾙﾊﾞｰ、ﾊﾟｰﾙ以外の方がかっこよく見えてきた
上以外の色を乗る勇気ないけど

そんなの勇気でも何でもないだろｗ

>>292
ハリハイ(エスパケ)のホイールが似合うよ

東京都下ですが黒よりパールシルバーが最近は良く見ますね。あとたまにクールと
グレーも見ます。自分がパールなんでクールだけ目で追ってしまいますね。

買って２ヶ月目の黒ﾊﾘなんだけど、ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰとﾘｱの合わせ目の塗装が
ぶつけたりしてないのに若干剥がれてるんだけど、Ｄで何とかしてくれるかな？

１０系のスレ立てて下さい

>>307
お願いします。

このままでいいんじゃね。
ゴチャゴチャしそうだし。
荒れそうだし。

>>287
モデルとしては先代のほうがインパクトがあった。
それまでになかった分野のクルマという存在感があった。もちろん、現行はより洗練された
わけだが、数が増えてくると特別な位置づけではなくなったようにも思う。
で、機能としてはやっぱり現行のほうが優っている。なんといっても静かだし、一般道では
アイドリングそこそこで走れる。わずか＋0.5ℓだけなのだが、それ以上の動力性能の違いを
感じる。
まあ、先代も良かったし、現行も満足してるクルマです。

俺のハリアー
http://l.pic.to/bvu2a

PC許可無しとかありえねえ

>>311
バカはゲームでもやってろ

ハリハイでしかもSパケなのに
ノーマルハリアーの赤テールに変えてる人がいた。
俺も含めてここでグレードごときで競い合ってる奴らとは
心のゆとりが違うという事を思い知った
おらも見習います。

>>312
ゴメン設定変えといた

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※アクセス許可はこのページを作成された方のみ設定できます

--------------------------------------------------------------------------------
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>>314
AIRSに240Gのエンブレムつけるのもありですな。

>>317
ホイールでバレるよ

>>314もホイルとスポイラーとフロントバンパーで識別できる。

赤のムルシラエゴのスパイダーが時速４０でチンタラ走ってる

>>317
非装着車があるだろ
リアスポイラーも
バカはゲームでもやってろ

フロントのどこで見分けるの？

トヨタのハイブリッドには
高度な奴と普通の奴があるらしいが
ハリハイはどっちだ？

>>322
ハリハイとガソハリはグリルも違うしフォグの形も違う。あとバンパーのダクトもね。

>>321
ホイルで識別できるだろ。
バカと罵る前にカタログ嫁

>>323
ハリハイのハイブリの基礎技術は中華民国製だから糞レベルだよ。
本格的ハイブリならホンダでしょ。CR-Vに搭載決定でお前ら死亡ｗ

>>326
ンダのハイブリスペックさらしてみろ。
恥ずかしくなるぞ。

6月号のベストモータリングというDVDにハリアーハイブリッドやその他のSUVが載っている。

>>326
…釣りでしょ？

オプションで�Bルーフつけようかまよってます
実物みたことないんだが、ネットで見る限りでかいですね

あれだけでかいと友人知人乗せたとき驚かれる？
メリットデメリットおしえてください

デメリットばかりのレスが付いたらどうするの？
買うの諦めるの？

欲しいと思えば買いなさい。

17インチの純正タイヤを変える場合、選択肢少なくない？

Ｍ+Ｓが嫌なのだが、225/65Ｒ17だとＭ+Ｓばかり。

235/65Ｒ17は外径が変わるから良くないだろうし・・・。
ホイールが純正のままのみんなはどうしている？？

BSのDUELER H/P SPORTはいかがでしょうか。M+Sではなさそうです。

>>333
サンクス。
ＢＳは調べていませんでした。
ホームページで確認したらH/P SPORTも良さそうですが、
嫁の足車なので乗り心地重視のＨ/Ｌ　683も良さそうに見えました。
683はＭ+Ｓっぽいですが、標準のグッドイヤーよりはずっと良さそうです。
店員と相談してどちらか買おうと思います。

>>325
-10500円で普通のリアスポとPLPのアルミが付くだろ
お前こそカタログよく読め表紙がシルバーのカタログな

>>335
それはこの1月の小変更までのカタログですね。
>>325は小変更後のことを書いているのでは？

>>325
>>335
>>336

今年１月の小改良後はリアスポレスを設定してもホイールは変わらない仕様となってます。
というわけで、ホイールで見分けを付けるのも一手でしょう。
（まぁ、その気になればなんぼでも換えられるでしょうが・・・）

>>334
おれは18インチでそのBSのH/Pのほうに去年履き替えしたけどタイヤノイズが小さくなって剛性感もあがったしお勧めするよ。

>>337
そんなの分かって言ってるんですよ
だからシルバーのカタログ見ろと言ってるんです

>>325
シルバーのカタログ見たか？

>>339
なんだか粘着されてますね。
去年の夏にAIRS買う時に、リアスポ＆ホイルのダウンOPを検討しました。目立ちたく
なかったというのが本音です。でそうすると、エンブレムがAIRSのままだとまずいわ
けで（はったりエンブレムと誤解されかねない）、かといって350に変えるのもしゃく
でした。結局、変えずに標準で乗ることにしました。
で、なぜ「シルバーのカタログ見たか？」とこだわられるのですか？
私は綴じ目が破れるくらい見てましたけど。

>>340
シルバーのカタログ見に書いてあるからだよ
今年１月の小改良後ｊの白いカタログには書いてないからな

貴様に用はない
わしは>>325に聞いてるんだよ
手淫して寝ろ

>>332
俺はホイールの為にPLPにしたと言っても過言ではないな

>>342
ＰＬＰのホイールはめちゃカッコイイですね。
18だとタイヤの選択肢も広がるし・・。
嫁は先代ハリアーと自分のハリアーも見分けがつかない車オンチなので
ＰＬＰだと宝の持ち腐れになりそうだったので、プライムのクールホワイトにしました。
ドイツ車からの乗換えだったので、「トヨタ？？」と始めは見くびっていましたが、
故障も無く、リアゲートの自動ドアやハンズフリー等、気に入っているようです。

ノーマルのつやなしのボトムを塗装してる人とかいない？塗装しようか迷ってます！塗装してる方、ぜひ教えてください！

>>344
ボトムを同色にしたいのなら、デラOPのエアロ装着も方法の一つじゃない？

>>343
それにしてもお前の嫁、ブサイクな面してるなぁ

カタログでしかＰＬＰ見た事ないけどもレアグレード？
艶なし６本スポークとクローム６本スポークとディスク５本しか走ってないんだが…

ディスクじゃなくエアロリングか…
クルーガーの方が高さも幅もある気がするんだが…

>>341はカタログ厨なんだ。

>>341は脳内

>>325
早くカタログ見たほうがいいぞ

>>351もカタログ厨

PLPのホイールはノーマルなのに、かっこいいね
色もいいし形もハリにあってる
PLP買った理由のひとつ

おれもあの18インチがPLPにする最後の決め手だった。けっこうみんなそうなんだな。でも盗難もけっこうあるらしく買った時にDでロックナットできればつけてくださいねって言われたよ。

AIRSのホイルは洗いにくい。そんな声がやっと伝わった結果がこの1月の小変更。

脳内オーナーが多いなここは

カタログのＰＬＰのホイールはもの凄いクロームメッキだな！
５５偏平タイヤ標準はいいな！

>>320
ムルシラエゴｗ

>>358
んなこと言うなら証拠を見せてやる
http://l.pic.to/bvu2a

そうじゃなくてムルシエラゴの間違いじゃ無いのかって事でしょ。

>>360
そうなのかぁ。言いやすいからつい・・・・・
スマン

>>356
そういう君は？

>>362
>>356は脳内カタログヲタと思われ。スルーよろしく。

>>325
逃げてねぇーで早くカタログ読めよ

>>363
車も持って無さそうなぐらい馬鹿だな。http://l.pic.to/bvu2a

>>357
全然メッキじゃねえよ。実物は
落ち着いた銀で気に入ってる

>>366
エンジンは何？

おれの少ない貯金をはたいてかったハリアーが
嫁のあし車！？

じゃあ旦那はどんなのにのってんだよ
LSとかか！

嫁さんハリアー
旦那は軽四

まじめに考えてハリアーは足車にはちょっとデカ過ぎるよな。
ちょっとスーパーに買い物に行くのはやっぱりオンボロMOVEが楽だ。

嫁ＡｉｒＳ

俺軽トラ。。。

嫁
　VS
　　ベンガルトラ。。。

うちの嫁はMT軽トラにも乗れます。兼業百姓の嫁ですから。
たまに軽トラでスーパーにも行きます。普段は私の軽四で行きますが。
やっぱ、出入りが頻繁な駐車場にハリアーで行くのは受傷が心配なのです。

>>373
いいねぇ。結婚してるなんて。

うちのオヤジ
メインハリハイS
サブF430F1
おれは所詮V8サーフでたまにハリハイ借りるくらいです。

>>375
>おれは所詮V8サーフで
脳内にしてはずいぶん勉強不足だな。だいたい脳内ってのはカタログをきっちり
読むものだがな。

V8でまんまとバカが１人釣れたねおめでとう。
脳内ハリアーマニアは8と6の違いだけで釣れるから面白いよな

>>375は釣りだったのか。いやはや恥ずかしいかぎりだ。

誰か3年リースで買った人いる？3年後どうするか選べる、ってやつ。
スレ立ってるかちょっと調べたんだけど無いようなので。

もし事故った時とか、盗難された時ってどうなるのか。
3年後に買い取る場合は普通に買った時より損するのかどうかとか。

現行ハリが激しく欲しいんだが、貯金使い果たしてもエアSは買えないし
転職するかもなのでローンは組みたくないのです。

まぁディーラー池ってことなのですが。

基本的にリースってのは買い手が損（利息分だけどな）
するようになってるんだよ。
今でもあるかどうか分からんが、オニキスってとこが
そんなサービスしてたよね。
ぐぐってみれば？

ローンだろうがリースだろうが、与信チェックが通ったなら堂々と乗りなされ。

小さいように見えてデカイんだよな。

シートカバーつけている人へ

本革シート設定のある車種で、ビニールシートを取り付けて
「大満足です！」とは、貧乏くさいです。
外観のレクサス化といい、今度は内装の見栄っぱりとは。
「見栄は劣等感の裏返しである」
こういう人間には、なりたくない。

はいはい、すごいね
別にいいと思うけどね、最初は必要ないと思ったから付けないだけでしょ。
後からシート全部取り替えてくれるならやるよ。
やってくれないからしょうがなく被せるだけだと思う。
批判ばかりは器がしれるな

文体からすると、たぶん反抗期をちょっと抜けたくらいの高校生の書き込みだと思うよ。
無視しておきなさいや

ハリアーのフロントエンブレムは何を意味しているのでしょうか？
（L）は除く

批判も反論もカービューのコピペじゃねえかｗ

>>386
「ハリアー」がどういう意味なのか知ってるかねチミ

本革シートは冬場乗り込んですぐの時はヒーターが効くまで冷たいし
夏場はベタつくイメージだったから付けなかったけど
埃まみれのダッシュボード見ると付ければ良かったと後悔してる
見栄えとか金の問題じゃなくて、俺の場合は判断ミスだったな。
だから埃が出にくくなるんであればシートカバーでも付けたいと思うよ。

タカとかワシとかハヤブサとか
そんな感じ

なんだ、詳しく説明できるクレバーな人はここにはいないのね。

Harrier→鳥類（猛禽類）タカ目タカ科のチュウヒ　英名　Marsh Harｒier=湿地の略奪者
葦原や草原・耕作地などを低く飛んで齧歯類や小鳥を好んで捕食する。

これぐらいのこと説明できないなんて、情けないな。

猛禽とかそんな格好のいいものじゃなくて、あんたらは略奪者の名前の方がお似合い。

>>387
カービュー見たら俺のレスがあった。
なぜ？なんだこれ？

>>391
知ってるんならわざわざ聞くなよバカ

アホ馬鹿にバカは言われたくないね（笑

相手しちゃあ　ダメダメ

相談なんだが社外の皮シートを点検ついでにDにもっていき
ついでに付けてくださいってのは非常識かな？取り付け料金は払うつもりで

レースのシートカバーはダサいが、

あの木の数珠みたいなシートカバーはいいよな。

特に、夏場は汗がシートにつかないから涼しくて良い。

LEXUSになったら価格も上がるかな？
早くかわねーと

友人のウィッシュ1.8に乗る機会があったんですがハリアーの2.4より静かに感じました。ハリアーだと発進の時にエンジンがうなるのですがウィッシュにはそれがありません。やっぱ４気筒で2.4もあるとうるさいのかな？

2.4なんてゴミだからｗ
ゴミの話しすんなよｗｗ

>>383
オレの場合、実際に貧乏だからな・・・
貧乏くさいの「くさい」はとって頂けるとありがたい。

>>396
さすがにそれは非常識だろ。オートバックスにでも持って行け｡



>>397ツボを刺激してくれそうだな

>>400
そんな事いうなよ

あの木の数珠カバーは最高だね。

デメリットは、多少ホールド制がおちる程度。

レカロに被せるのはどうかと思うが、セダンやｓｕｖにはジャストフィット。

>>399
ウィッシュ1.8に乗る友達乗せたら
「うわっ！静か！全然違う！」って感激してたけど？
ちなみに俺のハリアーは2.4ですが。

>>325
まだカタログ読んでないのか？

>>399
そのハリがとこかおかしいんじゃ？おれも昨日実家にきて親の車のWISH2.0に乗ってみたが唸り音がすごくうるさく感じたが。
一度そのハリをデラで点検してもらったほうがいいんじゃ？

ショボハリと言われる理由を確認するためcarviewで勉強したら・・・

RAV4とイプサムってハリアーと全く同じエンジン（2AZ-FE）なんだな
更に細かく見るとハリアーとイプサムは160psだけどRAV4は170psなんだ
まるで虎の威を借る狐・・・鷹の皮をかぶったスズメかｗ∴見掛け倒しのショボハリねｗ

>>399
同じ直４同士を比較して車内が静に感じるのは主に吸・遮音材の配置と数量による

>>408
アルファードとブレイドとカムリとエスティマもな

がしかし、V6はV6でも悲しいかな廉価版
どっちがしょぼいんだか

bakaID:055Tg2Ne0

ハリアーってかっこわるいよね（おっと俺本音言っちゃダメ

どっちにしてもホンダの直４よりうるさいのは確実

>>410
クラウンの3.5V6とはチト仕様がちがう。チト悔しい。

>>412
きもちわりぃな

>>412
お前のラパンよりはいいだろ（おっと俺本音言っちゃダメ

ラパンの方がCo2排出量が少ないから
糞ハリよりかは地球環境には優しいな。

>>400,>>408
2.2もたたけよ。

>>417
だったら歩け

>>419
おまえも歩け

じゃぁ俺も歩く

>>420
たしかに軽に乗るくらいなら歩いたほうがいいな

>>379 劇遅だがﾉｼ

＞もし事故った時とか、盗難された時ってどうなるのか。
事故ると３年後の査定で下がるから、下手すりゃ追金が必要になる。
盗難でも支払いは必要。ゆえに車両保険は不可欠（俺は入ってる）

＞3年後に買い取る場合は普通に買った時より損するのかどうかとか。
損も得もしない。ただ、キャッシュで買った場合よりローンの金利分は損。
３年後に査定して、残価（４５％）より買取など値がつく場合は査定するし、
一旦買い取って、買取店などに売った方がお得だとセールスさんが言ってた。
３年後はわからないけど、現状を見るとまずまずの値はつくと思いますってさ。

＞転職するかもなのでローンは組みたくないのです。
オレは転職するから、頭金多目に入れてボーナスなしローン組んだけどな。
転職してすぐじゃローン組めないしね。だから月々負担なく払える程度に抑えた。
2.4だから金額安いし、最悪、支払いが辛くなれば車検で手放してもいいと思って。
でも乗り出してみて、手放したくない車だけど。

>>422
じゃあ、一山超える峠道をおっちらおっちら歩いてくださいな。

クルマと同じくらいの速度で走ってもらわないと困ります＞＜

そんなに歩くなら自前のハリアーに乗るよ

お前らのハリアーはレンタルなんだろ？（笑

自前でつ…

>>410
>>414
縦置きと横置きの違い
スペースの問題
俺は直噴じゃなくて良かったと思う

ハリアーの2400ccエンジンは国産？
エスティマやカムリの2400ccエンジンは中国産だとか聞いたが。
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Nov/nt05_1113.html

うそ！中国産？
エンジンに黄砂が交じってるかも

そんなに華のある楽器ではないから100万の値段はつかないと思うけど
まあ、安いのはプラだからまあ音は違うよ
違うけどプラも木もどちらもいい音だよ

ﾃﾞｯｷがJBLﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞなんだけどｽﾋﾟｰｶｰだけ変えたら音悪くなりますか？

二浪になりそうだ
あぁ親に申し訳ない。どうして本番弱いんだろうか…

>>430 確かハリアーのは国産じゃなかったかな？
ＲＡＶ４とかの１７０ＰＳ前後のものじゃない？
ハリアーは１６０ＰＳだし。

＞男が女を容姿で判断するから、女は容姿さえ良ければ楽な人生を送れるんだよ
うん。といいたいところだけど、
男もあるいみ同じだよ。
容姿がよければちやほやされる。
ブサイクな上に、親の愛に恵まれなかった人は男でも女でも辛いよ。
そこそこの容姿があれば、女の場合、出会い系サイトで男を漁るという手も歩けど・・・

＞外で働く男と違って目に見える“自分がやってきた労働の成果”がないから余計に仕事が虚しいんじゃないかね
だから主婦にならない人がいるのかもしれませんね。
外での仕事も、成果が見えるものばかりとは限りませんが・・・。

bakaID:fDimUxwT0

ジジイが高速で事故ってた

腕組みし太しい態度で。。。

bakaID:xKjyRi++O

俺は国土交通省の役人で独身だが、
真面目に交際してる女以外に
常に遊べる女が５〜６人くらいいる。
仕事は週休完全２日制で年収も1000万ほどある。

ハリアーからヴァンガードに乗り換えようとしている人いますか?

>>440
遠慮深いというか地味な脳内話だな。もうちょっと脚色してもいいんじゃない。

なんかモデル末期でネタもないのにレス進の相変わらず早いね

最高で四人乗り。
いまのオデッセイ８年乗ってて一度も最後尾の席使ったことがない。
やっぱ、アルファードよりハリアーですか？

>>444
好みの問題です。
俺はミニバンはイヤンだった。

ハリアーに限らずSUVは車高高いからええわ
ミニバンってなんじゃ言うて低いもんな

前車はアメ車で低くしてたから走行中ちょっとの段差でも思わず尻上げてた
やっぱせっかくの腰高だからノーマルでいいや。

>>441
所詮大きなRAV4だからなぁ。ローン組んでML500を買うのもいいな

>>444
一緒に乗る人の快適さを考えて乗換えるなら断然ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ。
自分一人だけで考えるならﾊﾘｱｰだよ。
まぁ、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞにしたら友人に利用されまくると思うけどね
おれもｽﾉﾎﾞなんかに車で行くときは友人のｱﾙﾌｧｰﾄﾞ後部座席以外考えられなくなった。
ってか、ﾊﾘｱｰで山とかは二人でが限界。

>>444
おれもハリアーとアルファードを所有しているが使い方のメインはやはりハリアー
まぁ家族構成や使用用途にもよるから一概にハリアーがいいとは言えないが...
おれはレース用の自転車を積むためにアルを買ったがフル定員でどこか旅行とかは行った事は無いな
でも同じ3Lエンジンでどちらか選べと言われたら迷う事無くアルファードを選ぶよ
　

ハリはもう今は3Lは選べないんだがな…

中古でよければどうぞだが。

>>450
おれが所有しているのがアルも30ハリも両方3Lモデルだってことだよ

>>451
そうだよな。3.5Lになっちゃってなんか肩身がせまい気がしてたから同じ3L乗りがいてなんかうれしいよ。

10年前には3.5�gに乗るなんて思いもよらなかった。
当時は1.6乗ってたが、いずれは2�gに乗りたいと思ってた程度。
次に乗り換えるときはこれ以上は無理だろうし、かといって中途半端な
車種にはしたくない。シンプルなコンパクトか、思い切って軽四にする
ということもありうる。

結構アルファードとハリアー持ってるとこ多いんだな。
うちは親父のアルが3ﾘｯﾀｰ、オレのハリが2.4。
パワーは諦めてハリ買ったけど、予想以上に走るので満足。
どっちも飛ばす車じゃないしね。

どうしてアルファー度乗りは高速道路の追い越し車線ばかり走ってるの？
遅いくせに

遅い速いも無いだろ
制限１００キロなんだからさ
なんつーかチンピラ思考なんだよね
車なんて速さよりいかに乗り心地がいいかだろ

>>456
出るまでが遅せぇーんだよ円滑な交通ってもんがあるだろ

車格が大きいから目立つんだろね　ハリアー海苔もたいがい追い越し車線で飛ばしてるけどね
車高が高いからスピード出しちゃうのかな

3.0いいなぁ。現行にもあったら間違いなく買ったよ。
さすがに3.5はいらないと思って2.4にしたけど中速域がちょっと不満。
まだ高速や山道走ってないからどうなるのかな。
飛ばす車じゃないからいいけどね

ハリアーもアルファードもエスティマも
これらのヨタ3車は、よく高速で追い越し車線を我が物顔で走ってるね。
乗っているドライバーの性格がよく現れるのだろうな。
後から速い車に追いつかれてもなかなか退く事をしないし。

値段と維持費、ハリアーの性格から考えると3リッターがベストかもな
4WD,PLPでナビと革シートならなおいいかと

>>461
革は良いけど、純正ねナビってそんなにいいの

オレはナビはメーカーオプション派。
後付けすると内装とオーディオに違和感出るのが嫌だし、
後から配線とかいじりたくないから。
ETCは仕方ないから後付けになってるけど。

>>462
メーカーOPのナビはおさまりと見栄えがいいからね
バックガイドモニターは無いと不便だし
機能は新しい社外のやつには劣るけど、充分だと思う

>>463
俺も同じ
ETCはナビ連動にしたけど、あんまり意味無いかも
ディーラーOPのハンズフリーつけたらボイスコントロールもついてきた

>>464
皆そうしてるんだ。俺の車はこんな感じ


http://l.pic.to/bvu2a

◆指定されたページは存在しないか、携帯端末以外からのアクセスは許可されていません
※アクセス許可はこのページを作成された方のみ設定できます

ハリアーの起源は大韓民国
パクリ国家日本は恥を知れｗｗｗｗｗｗ

http://nandakorea.sakura.ne.jp/img/sorento01.jpg

http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html

マジレスすると、中国モンゴルの砂漠地帯から飛んでくる黄砂には
韓国中国で排出される大気汚染が含まれている。
これらが人体に入り込めば肺がんなどの不治の病を患う事になる。
日本人は脅威に晒されている。

中韓両国は一刻も早く大気汚染の排出をやめ、中国は砂漠化の進行を食い止め
緑化に勤めよ。

まさか両国が日本の為にそんなことするとは思えない。

しかし中韓両国は未だに太平洋戦争の謝罪のことで日本に敵対心持ってるし。
でも今両国が日本にどれだけ環境、生態系の面において悪化を及ぼしているか
考えてもいないだろうと思う。かつて日本が繁栄の名のもと、公害を撒き散らしたの
と同じことをやっている。

日本の環境省もこのことを両国に訴えるべき。
日本も支援しますよ・・・で、このことがきっかけで東アジア三国に蟠りもなくなって
こうして日本は平和になった。
になる。

そうなってほしいけど何十年先の話だろう。。。。

>>467
ざ、在日だぁ(･ω･;)

>>464
ﾎﾞｲｽｺﾝﾄﾛｰﾙって何？
教えて下さい

最近納車して３、４回乗ったんですけど、ようやく気づきました！
ブンブンうるさいのと、出足が超遅い＆重たい！
あとはＬパッケージのシートよりも標準のシートのほうが滑らかだと思います。

>>473
俺は464ではないけど。
ハンズフリーのマイクに向かって
「家に帰る」
とか
住所をしゃべるとボタンを押さなくてもナビを操作できる機能です。
市販品のカロとかにもついていると思われる機能です。

>>475
ありがとう。
ｵｰﾃﾞｨｵには使えないのね・・・

>>476
オーディオにも使えます。
純正なら。

>>４７６
今家に帰ってきて説明書を見た。
ナビ、ＶＩＣＳ、オーディオ、電話をかける。Ｇ−ＢＯＯＫとほぼ全てのことが出来ます。
オーディオでは
「つぎのきょく」や「てれび、らじお、えむでぃー」といったソース切り替えまで出来ますよ。

ハリアー乗ってると恥ずかしいから乗り換えよ（この車バカしか乗ってないから笑

>>479
(＾ω＾)ｳﾌﾌ

>>479

ハリアー新車で買えるようになって、
自分で所有してから、言えば？　（激笑

>>468
ニュースで見たけど、黄砂には中国・韓国もまいってるみたいやね。
中国なんかは昼間でも真っ暗になってたしな。
まぁ、ざまぁみろって感じだな。

韓国にしてみてらほぼお隣さんやし、たまったもんじゃないな。

さらに日本には有害物質を含む黄砂が舞い降りてきて、中国人が喜んでるとかいないとか・・・

(´･ω･`) かわいそうに‥

何度かボイスコントロールを試してみたが、マトモに認識してくれない。
納車時に営業が説明してくれた時はよかったが、その後漏れがやってみ
たら「？」状態。機械にバカにされてるみたい。
やっぱり、名古屋なまりで「みゃーみゃー」言わないとだめなのだろうか。
なお、当方は関西圏のネイティブスピーカーです。

ガラスって意外と共振するから、気にしない方がいーよ
他の物やもっと軽い物が揺れなくても、周波数が合えばガタガタする
２階のガラスが１階の冷蔵庫のわずかな低周波で揺れることもある

>>482
中国って粗大ゴミみたいだな。

結構前のスレで標準シートとLパケのシートのすごい詳しい説明なかったっけ('ω')？誰か覚えてる？

テレスコってどおですか？

>>484　オレも関西圏で長澤まさみ並に滑舌悪いけど（オレは男だが）
ちゃんと認識するよ。ただ、イントネーションは付けない方がいいかも。

>>488　イラネと思うけど。

友達のハリアー乗ったけど、エンジン力不足だよな。
3.0でも結構ストレスなんだが。
内装もチャチーし、ハリアーって
こんなもん？イラネと思った。

「なんたらかんたらですが、何か？」
っていう人がたまに居ますよね。

この人たちって間違いなく知能指数低いと思うのですが。
皆さんはどう思われます？

>>490
トゥアレグなら気に入るかも。

>>490
ちなみに、満足する車は何なんだ？

>>490
視点が高いから遅く感じるんじゃないの？

(´･ω･`)　彼は本当はハリアーが大好きなんだよ
　　　　　でも買えないんだよ
　　　　　だから煽ってるだけなんだよ
　　　　　そっとしておいてやろうよ

一つ。現行海苔だがハリは最高。
ただｸﾘｱﾃｰﾙはどうかと

>>495
逆にツレのハリアーにおちょくられたんじゃねぇの

3ﾘｯﾀｰは力不足かもしれないけど吸気フィルター換えれば加速がよくなるよ

>>490 カムリクラスだから作りがちゃちいのは仕方ない

10系で純正ナビを取っ払って社外つけた人とかいますか？？
改造した方や、何か情報知ってる方がいたらなんでもいいんで教えて下さい。お願いします。

今からヨペットいってくるわ

>>500
初めから着けなかったらよかったのに(′･ω･｀)

>>500
昔友人が、モニターと操作部（オーディオ部含む）を分離（キレイにカット）させて、
操作部をセンターコンソール内に入れ（当然配線は全て延長）
純正オーディオの部分に車外品を突っ込んでた。

まぁエアコンの操作はセンターコンソールでやるしかないんだけど・・・ｗ

俺なら純正生かして車外ナビをオンダッシュで付けるな。
で、ナビソフトは本体に入れといて、6連チェンジャーの部分に車外1ＤＩＮをインストール

>>502
知り合いから格安で売ってもらったんで…。
>>503
やっはオンダッシュが楽ですかね(*_*)
友達の方はスゴイですねw ありがとうございます☆

目にするものを、ときおり「よくできたものだな」と感心することがある。
眼前にあるものが、すべて自分の脳のうちにしかないとしたら、自分の意識の外に
あるはずのあれやこれやまで、うまくできているものだし、人はそれぞれに日々を
暮らしている。ことは自分を軸にするに限らない。
いま自分のいる世界を、湾曲した葉に、からくもとどまった雫だとして、
その外には広くちがった世界がある、というのも否定ができない。

>>505
『今日ハリアーが納車されて、スッゲ　スッゲ　スッゲ良い車だという事が分った。』
と言うところまで読んだ。

おれは昨日、ハリアーが飛ぶのを見た。

>>504
ナビは自分でつけずにショップでつけた方がいいよ。自分でつけるとコードがグチャグチャになるからね。

市販ナビもいいかもしれないが、自分では取り付けできない。ではショップで
取り付けるしかないが、近くのショップは店内アナウンスがアホっぽいので、
任せる気にはならない。
ということで、消極的にメカOPナビを選んだ。
ペット店に無理を頼む(材工込)ことができるのかはわからんけどね。

>>509
うちの近くのショップ(SAB)は高級車がやたらに多い。

>>508
センスないんじゃない？
そんなやつがいるからショップが儲かる。

>>511
じゃああなたは、こんな感じにナビをつけられるか？

http://l.pic.to/bvu2a

楽勝です

６７万円引き提示。
悩む・・。

>>513
ネ申ですね。あなたは

(´･ω･`)大変申し訳ございませんが、ただいまの時間はPCでのアクセスを制限しております。
下記リンクより携帯端末にURLを送信してご利用ください。

--------------------------------------------------------------------------------
このページを表示するには、お手持ちの携帯端末からアクセスする必要があります

>>514
何に悩むの？

>>512
お前最近そればっかだな。
うｐ覚えたてで嬉しいのは分かるけどいいかげんウザイよ。
これ以上臭そうな車内を見せんなよｗ

俺買って半年だけどまだ300も走ってねえｗ
10年は乗るだろうけど1万いかねえだろうな

飾りじゃないのよハリアーは

そういや、240スレ落ちてるじゃん　まぁ　220〜350皆仲良くやれって事だねｗ

おまえらみてたらハリアーは糞車ってことがわかってきたわ。失笑

>>518
＞ お前最近そればっかだな。
＞ うｐ覚えたてで嬉しいのは分かるけどいいかげんウザイよ。

↑に関しては理解できる。スマン


だが↓は理解出来ない何で写真で臭いまたは臭そうと判断出来るのか、出来る事なら君の頭の中を見て見たい


＞ これ以上臭そうな車内を見せんなよｗ

>>518
いや、PCから見れない方がもっとウザい

>>523
スマンな。言い過ぎた。
これからはPC許可してsage進行でやってくれ。

>>524>>525
PC許可しても夜は勝手に不許可になるんだ。勘弁してm(_ _)m

俺は買って一ヶ月で3000ｷﾛ走った。

通勤では月400ｷﾛ

自分でもどこ走ったのかわからない・・不思議だ〜

ハリアーは思わず乗りたくなる魅力がある！

就職したらハリアー買うか

ハリアーってイイ車だよね〜
でもお金ないからパッソにしよ

2.4Lの街乗りの燃費ってどのぐらいですか？

検討しているんで教えてください

ハリアー共通して言えることだけど、造りがしっかりしている。

１．ピラーが大きく、ドアを閉めた時の音がいかにも高級車って感じ。
　　またこれに関係してきしみ音も無く剛性も良い。更に安定している。
２．クラクションがビービーではなく、いかにも高級車って感じ。

俺がＡＩＲＳを買った理由
１．レーダークルコンが必須。
２．乗り降りが楽で車高を常に一定にしてくれるエアサス。
　（自動で昇降。車高のレベル自動調整、高速走行に入ると自動で車高を下げてくれる）
　※因みに２４０、３５０はのサスは横力制御サスペンション　
３．それなりの高級感と満足感。
　　パワー的には２４０で実用的にも問題なくこれでも良かったが。
４．視界確保と安定性の両立。
　　１ＢＯＸでは視界は良いが不安定。セダンでは視界が低く疲れる。
　　そこで視界がよく、安定して、しかも高級感があって満足できる
　　クルマとなり、あれこれ取捨選択した結果、ハリアーとなった。
　　デザイン的にも飽きがこない。
　　特に左斜め前方からの全体デザインはいい。

コイルサスハリアーに乗ったことがないので、エアサスがいいのか悪いのかは
わからない。
ただ、車高設定には不満がある。
Hiモードはいらない。そのかわり、乗降モードをもう一段低く設定してほしい。

>>530
俺のは９ｷﾛぐらいだよ。
前がｾﾙｼｵで燃費気にしたことなかったけどはるかにいいと思う
今のところ加速も気にはならないかな。実際飛ばす車じゃないからな

3.5黒買ったんだが5年後の下取りってどうなんだろう？？

>>534
200万くらい

>>531 乗ってる人がほとんど若者だから高級なイメージが崩れるよね。200万円台で買える2.4もあるし・・

黙れきもおやじ

wwww 世代間戦争勃発

そうやってハリアーを高級車だと思い込んでればいいじゃんW　大衆車だと認めたくないのはわかるよW

600万越えの大衆車かぁ
大衆車の幅も広がったねｗ

車両本体価格が言えないのはわかるよW

いい歳した大人（オヤジ）が携帯から一生懸命力説してるのが１番恥ずかしいな。

今の自分の姿を端から見たら･･･

ベンツとかベントレーとか乗ってる人からしたら
ハリアーは高級車ではないかもしれないけど、
車何乗ってるの？って聞かれたときにハリアーって答えたら
高級車っていってくれますよ♪
実際、高級車とは思わないですけど「高級車っぽい」感じですよね。
特にベージュとシルバーが高級感あると思います。

ああなるほど。携帯では叩いて…。彼はキチガイでつね

おいらのシルバーだ

今月の月間自家用車の付録「世界のクルマオール型録」を見たら
ハリアーの少なくとも７１％以上が2.4Lなんだねｗｗ
圧倒的多数が２００万円台のハリアーというわけ。

このゆるぎない統計的事実の前に
なおもハリアーは高級車などと言い張る輩は
アンチのネガキャンと認定しますよwww

所詮カムリW　でもウィンダムだけは高級車と認めるよ

>>547
何乗ってんの？

クルーガーW

「高級」とは思わないな。乗ってて車幅があるとは思うが

>>541
限定だけどZAGATOってあるの知ってるか？
3.5Lの4駆にオプション付けると700万弱だぜ
本体価格570万だ
アルミとかオーディオとかカスタムしたら1000万超えた
まあ道楽だけどねｗ

めっちゃくちゃ怖い父で箸の持ち方を間違えるとご飯たべさせてもらなかったし
食事中にテレビ見てはだめ、とか、神経質なところはあったね。

つまんね

>>546
オレのハリ2.4はプライムだから３００万オーバーだが？

2.4でもPLPならたしか本体だけで300万越えてなかったかな？プライムはある意味OPナビ付き価格みたいなものじゃ？

３００万オーバーだから何よw

安い車

安い車でも自分が好きならいいと思うけど

低排気量のモデルは７割というのが通例。
全然珍しくない。

2.4plpフルオプション５００万

四気筒
先代カムリと同じサスペンション
エンジン横置きのFFベース

ハリアーを高級車って言ってる奴は何を基準に言ってるの？軽自動車？
高級車って言うほど銭出してないだろ？

>>562

一度、ハリアー買って乗ってみたら？

オプション付ければRAV4でも300万超えるだろ。見栄張るなよ　所詮ハリアーだしクラウンの足元にも及ばない

240Gオプション何もなし（フロアマットもなし）を買った俺は貧乏勝ち組

>>565
まぁそうかもｗ
他人から見たら、俺のAIRSもキミの240Gも一緒だもんな。

煽りぐらいスルーすりゃいいのに
語ることはレクサス化のことしかないけどな

別に高級車じゃなくてもいいけど、600万超えるモデルもあるっていうだけ
好きで乗ってるからどう言われてもいいし、直４V6大衆高級とか関係ない
それより無関係な奴がわざわざ煽りに来る方がキモイ
そういうのに限って自分の車が蔑まれたら顔真っ赤にして怒るんだろ？ｗ

2.4SUVじゃハリアーがダントツ高い
やっぱ高級車だわこの車

>>533
ｻﾝｸｽ。
ディーラでは5〜6って言われたんだよねぇ。

>>570
週末の街中だと5〜6。
渋滞、信号ほとんど無い道なら9くらい出る。

>>568
車にすら乗ってないから蔑まれた事無いんじゃないか？ｗ

俺も高級車とか気にしないでハリアー買ったから、なぜそこまで気にするのか全然解らんな。
上の方のクルーガー乗りの人もハリアー買えなくてクルーガーにしたの？
営業担当がクルーガーの見積もり持ってきて競合させる人が多いって言ってたしな。
でも不人気車種だから値引き額は大きいけど、ハリアーと競合させるのは正直キツいって話だった。

なんでハリアースレってこんなに他車乗りの比率が高いんだろうな、ハリアーがそんなに気になるの？
はっきり言ってしまえば良いのに、煽ってるけど本当は羨ましくてしょうがないってｗ

おまいらに聞きたい
大衆車と高級車の境い目はいったい￥いくらよ？？

その基準と理由をハッキリさせてから議論してくれるかな

２４０でも３５０でもＡＩＲＳでも１００万台の車でも
１０００万越えの車でも好きなのに乗ればいいじゃん。

正直、高級車かどーかなんてどーでもいい

このスレ見て、ハリアーを妬んでいる人が多いことがわかった。

実際、超人気車だもんね。
この車欲しい人が多いから、たくさん売れていっぱい走ってるし。
中古価格も、他の同じくらいの新車価格の車より高めだし。

高級車がどうのというより「ハリアー」としての
インテリアとエクステリアが好きだから買った、それだけの事。

クルーガーもハリアーも値段変わらんだろW

だれもハリアー乗りなんか妬んでねえよw
からかうと反応が面白いから煽っているだけ。
典型的ないじめられっこだなww

こんなことで面白がれるなんて暇と言うか素敵な人間ですねｗｗｗ

からかわれて反応する香具師は修行が足らん。
「あっそう」と流しておけ。
と言いつつ反応する漏れも修行が足らんけどな。

修行・・・って・・・・

心に余裕があると、あえてからかわれてみるのも楽しいものですよ。

「ハリアー」＝「高級車」
このキーワードにヒステリックに反応しているのが笑える。

因みに俺はハリアー＝高級車だと思う。
最もグレードの幅はあるけどプラットホームは共通だし
高級車らしい造りの良さも共通している。

てか、レクサスだから。。。。。。。。。

しかし少し釣っただけで早朝からこれだけのレスがつくなんて
本当にハリアーが羨ましくてしょうがないんだなｗ
自分の乗っていない車種のスレにまでわざわざ来てるのが何よりの証拠だしね。
オーナーからすれば、必死になって叩かれれば叩かれるほど妬みにしか感じないんだよね
そんなにハリアーが気になるの？ｗ

他車乗りの妬み丸出しでうける（笑）

あのさ、ハリアーが羨ましいとかって思うその思考をやめれよ。
気になるんじゃなくて釣ったら面白い魚（＝お前ら）が釣れるから煽るんだろ。
実際にハリアーよりデキのいい同サイズSUVなんてねえんだから堂々としてろ。
車格にオーナーの質が合ってないんだよ。

ヒントはID:4dvRzfXP0のメル欄

本当に気にならないなら煽りには来ないでしょ
他のマイナー車種スレに釣り師が来ないのと一緒で
人気があって気になるから釣るし、煽るんだと思うよ。
それが普通の思考でしょ、釣堀なのは人気がある何よりの証拠。

たしかに

車格は決して低い車じゃないのにオーナーの質が低いな
このスレがなによりの証拠じゃね？
オーナーすべてが低く思われるからやめてくれ。。。

>>585
>車格にオーナーの質が合ってないんだよ。

てか、２ｃｈだから。　
てか、極度に限定される２ｃｈの局所事象なんだが。
てか、ハリアーのオーナーはかなりの幅広い年齢層、住民層に広がっているわけで。

そこそこの金持ち＝それなりの新車
それなりの金持ち＝それなりの中古車
金無し＝親・兄弟の乗り回し。

＞車格は決して低い車じゃないのにオーナーの質が低いな

２ｃｈですら。って事よ。
つまり、２ｃｈを基準に考えるのがそもそもの大間違い。

まったく釣師を釣って遊んでる事にぐらい気づけよな〜
気付いたの>>586だけかよ。

おまえらもっと耐性つけろよ
じゃあなノシ

世界で最も恥ずかしいもの
それは釣り宣言（苦笑）

都心じゃ車はいらないなあ
つか維持大変そうだ

釣り宣言と言うか始めからメル欄に釣りと書いてあるんだから
みんな触っちゃダメなような気が…

高級車っていうとぱっと浮かぶのが５００万円以上。
１０００万円以上する車は超高級車かな。
４００万ぐらいだと、高級車とは言わずに”いい車”って言うと思う。

で？

オレの場合
高級車っていうとぱっと浮かぶのが３００万円以上。
５００万円以上する車は超高級車かな。
２００万ぐらいだと、高級車とは言わずに”いい車”って言うと思う。

４WDが必要だったから予算にあわせて２．４にした俺

５０万の違いは大きかった

５００万＜高級車
３００万＜いい車
２００万＜中途半端
１００万＜シンプルな
ということで、私のAIRSは凡庸なクルマだ。

テレビキットはディーラーで付けてくれるん？？

いいんじゃね。
高級車と思って乗ってる奴は、そう思って乗ってれば。
自己満足が大切よ、何事も。

ただ、本当の金持ちが、このＳＵＶは買わないｗ

ただ、本当の金持ちは、２ｃｈ何か見ていないｗ

ただ、本当の金持ちは、自分で高級車とか言わないｗ

結論は、それなりにもらった給料で頑張って買った車を
高級車と思いたいオヤジがレスしてるんだな。

それはみんなわかってる

そもそも、２ｃｈなんてなんの基準にもならん。

開 発 趣 旨 （ゲストコメント）
　ハリアーは、高級サルーンの基本性能とＳＵＶの機動性、機能性を併せ持つ
「ラグジュアリーＳＵＶ」 のパイオニアです。
　今回、新型ハリアーではスタイルの進化、ハンドリング性能の向上、
先進の安全性を大きな特徴として開発しました。

　そのスタイリングは、ジェット機をモチーフにした勢いのあるシャープな
サイドラインで走りを予感させます。内装は、ファーストクラスキャビンを
キーワードに上質な室内空間を表現しました。

　ハンドリング性能は、剛性の高いボディ、多くのコンポーネントを
新開発したサスペンション。１７，１８インチの扁平タイヤの採用などに
より高い直進安定性と一体感のある動きを表現。

さらに 「ＡＩＲＳ」 には車高調整ができるストラット式エアサスペンションを
採用し、操縦性と乗り心地を高い次元で両立しました。
　安全性では、レーダーで衝突を予知し衝撃を緩和する
「プリクラッシュセーフティー」 や車速とハンドルの切れ角に応じて、
ヘッドランプの照射方向を制御する 「インテリジェントＡＦＳ」 など
世界初の先進テクノロジーを開発いたしました。

　ハリアーはどんなシーンにも綺麗に溶け込み、乗る人の魅力を
一層際だたせる車に仕上げることができました。
皆様にも是非お楽しみ頂きたいとおもいます。

高級車の基準なんて人それぞれ
仮にハリアーを高級車と感じてドライブを楽しめるならそれでいいし
カイエンやQ7位が高級車と言うならそれでもいい
所詮、車と割り切った定義のこと1個1000円のプリンや60分5万のエステといった生活の中の小さなお金の使い道にすぎない

高級ってのは相対的なものなんで
これは高級、こっからが高級という定義はない。
そんな議論をすることはまったくの無意味。
ハリアーが高級というならそれはそれでいいじゃないか。
ハリアー以上に高級な車は山ほどあるし
逆にハリアーよりチープな車もまた掃いて捨てるほどある。
比較するなら価格が決まってるんだから
どっちが高級かは一目瞭然。

＞開 発 趣 旨 （ゲストコメント）
＞　ハリアーは、高級サルーン

開発者は高級サルーンとして開発したわけでして。

604の意見に大方賛成だけど、議論の結果
「高級車の基準なんて人それぞれ 」という
マトモな論が出てきたので、無意味ではないと思う。
ただ、誰が考えてもベントレーは高級車だよな。

哲学スレになってきたな

たまに俺ベンツ乗ってるよっていって
見せてもらうとAｸﾗｽ乗ってるやつとかいるよな
こういうベンツは高級？

＞608
それこそ価値観次第でしょう。

結局の所、メーカー、開発者がどんなコンセプトで開発したかによるわけだ。
まあハリアーの基本コンセプトはレクサスだけどさ。

つまりだ、元々レクサスとして開発されたハリアーなわけで
そのメーカー、開発者のレクサス開発コンセプトによって
ハリアーの位置づけが決まるわけよ。

ということは、「ハリアー」とは世を忍ぶ仮の姿ということか。
偽装レクサスが本流ということか。

ということはアルテッツァもレクサスとして開発された高級車なの？

レクサスが高級でエンジンやグレード関係なくハリアー自体がその廉価版てことでしょ。
レクサスRX:ハリアー
マークレビンソン→JBL
本杢削り出→木目調
OPルーフ&ヘッドレストモニター→設定なし
パワーシートメモリー→設定なし

数え上げたらきりがないが他の内装部品の造りも全然違ってる。

ハリアーはレクサスじゃないだろｗ
日本のみの2.4Lが「高級車風の」ｲﾒｰｼﾞの足を引っ張っている。
なのに、日本では７０％以上が2.4Lグレードなんだからねww

2.4Lが廃止されれば高級車風のｲﾒｰｼﾞはしっくりくるんじゃね。
風のね。

高級車風で思い出したんだが、
給食のメニューで
すき焼き風（豚肉の煮込み）
ってのがあったな。

ハリアーは車界のすき焼き風だな。ｗｗ

急に人が増えたな

道路事情が違うだろ
街乗りのみでランクル買う奴いない
俺は街乗りのみだから2.4
3.5も運転してみたけど逆にストレスを感じる
時速60キロさえ出すことの少ない大都市では逆に2.4がベター
3.5やレクサスではなんやら言うてる人達は田舎の道路だからこそと言うのを自覚してほしい
3.5でシティに来ようもんなら田舎もん扱いですよ

>>618
またおまえか
都内で3.5Lが運転し難いなんていうのあんただけだよ
むしろ加速がいいから運転し易い
F1とかならそういうのあるだろうけど、通常の市販車は
問題ないｗ
2.4L買った（それしか買えなかった？）こじつけに
3.5Lを悪く言うのやめろ
みっともないだけだ
それに車の使いみちなんて通勤だけじゃないだろ？
週末に郊外にドライブとか行かないわけ？

>>619
またお前か
俺も市内運転で３．５も２．４どっちも試乗したけど２．４で必要十分だと感じたよ
３．５の加速がいいってのは街乗りでは無意味に近い
逆に２．４と３．５で値段差なんて殆ど変わらないんだから意識してるお前の方がみっともないと思うぞ
田舎に住んでるって認めなさいｗ

いいから
>>325はカタログ嫁

頑張って買ったおっさんが騒いでるんだろうな。
40とかはまさかいないよな？

>>619
あのね、どっちも試乗した上で言ってんの
3.5は街乗りには向かないって言ってるだけ
俺もあんたみたいな田舎に住んでるなら3.5、いやハリハイ買ってるから
ちなみに2.4PLPで470万円
あんたの3.5より高いかな？ｗ

>>623
>ちなみに2.4PLPで470万円
頭金０・ボーナス０・60回払いローン支払い総額か

>>623
言い訳見苦しいよ
お前みたいな恥ずかしい人間がいるから荒れる

>>625
捨て台詞はいて消えなさいｗ

ほぉっんっと、くだらねぇ下等で下種な話題のﾙｰﾌﾟだな、ここ。

高級車？高い？安い？そんなもん年収も年齢も職種も家庭環境も違うんだから
一概に答えが出るかよ。
少なくとも国産SUVの中で価格設定が高額なのは確かなんだから
国産って枠の中じゃ格上なんだろ。

直4？V6？都心？田舎？高速？
んなもん運転技術も視神経なんかの感覚も体格も違うだろ
どっちが乗り易いなんて人それぞれだ。
ただ車体性能や基本価格がV6の方が上なのは事実
どちらが優れている車体かと聞かれたら、当然V6。

またOP等も同じ、価値観は千差万別、十人十色
己の価値観で何が良くて悪いなんて押しつけるな。

>>623
だからオレのZAGATOは700万だって
値段じゃノーマルハリは敵わないよ
でも値段で張り合うなんてバカのすること
どうしても3.5Lで市街地走りにくいとは思えない
実際ストレス感じたことなんて一度もない

他にも3.5Lは扱い難いって人いる？
今はどんどん排気量大きくなってるのに
扱い難いなら売れなくなるだろ？

>>628
市街地って言っても田舎の市街地なら3.5でもストレスは感じないかもしれない
しかし大都市の人が飛び交うような道ばかり一回走ってみ
嘘ついても仕方ない
本当に3.5の方が疲れる
ディーラーの方も言ってたよ
短時間でアクセル→ブレーキ→アクセルをすると２回目のアクセルレスポンスの違和感
戻りが悪い感じ
その点2.4は素直に反応する
仕様って言われたよ

>>628
少なくとも俺のまわりも俺と同意見だよ
物の価値を金でしかはかれない浅はかさな考えは見てて不快だよ
走る場所によっては2.4の方が優れているのよ

値段が高いだけの車は高額車。
値段が安くても良いものは高級車。

ID:WO3WiAoB0
本当に分かりやすい奴だなww
典型的ないじめられっこ

>>628
2.4→3.5と乗り換えたけど、3.5のほうがストレス感じませんよ。

発進時に2.4のときはアクセルを踏み込む必要がありましたが、
3.5はトルクもあって運転しやすいです。
静粛性も違いますし、3.5のほうが疲れるというのは疑問を感じます。
アクセルレスポンスの違和感などの話は、
運転が下手だからそうなるのだと思われます。

ちなみに大都市の定義は、渋滞で全く進まないときの環七、環八ですか？
渋滞時でなければ都心部も、地方の主要都市もあまり変わらないと思いますが。

↑
失礼　>>629の間違いです

ID:Hm7SxzlwO=ID:WO3WiAoB0
PCと携帯で自演か・・・
なんでそんな必死なの？

オレは2.4だけど、大都市の合流だと「もう少しパワー欲しい」と思う瞬間が
ない訳ではない。ただその頻度を考えると「イラネ」と思って2.4にした。
大排気量はオレもまだ若いし、この先クルマを買い換える時の楽しみ、ということで。

ま、田舎住みなので普段は何ら問題ない。バイパスなどで流れをリード出来るし。
それに燃費は気にしてないけど、安い方のレギュラーで済むしね。

認めたくないのわかるけどハリアーの3.5の弱点だよ
何言っても意見として聞き入られそうにもないね

遊ぶ人いないから通勤のみってか
そりゃ240で充分だw

連投スマソ
>>633の言うとおりだろうな。
ウチに3.0のアルファードあるけど、アルファードの方が重いのにやっぱり
加速もエンジンフィールもいいし、乗りにくさもないな。
ちなみにアルファードの方が見切りも良くて、取り回しも格段にラクだけど。
はっきり言って、ハリアーの2.4の方が全体的にモッサリしている。
そこから想像するに、ハリアーの3.5はいいだろうな、とは思う。
でも2.4でも予想と試乗した印象より予想以上に十分走るから、
そういう意味でのお得感は持っているけど。

逆に言うとアルファードの2.4って人を乗せると走らないだろーな、って思う。

>>633
運転が下手だから？
何人も試乗してディーラーの方も運転して確かに言われることはあるっつってんだよ
もちろん３．５の方が静かで走るが>>629に書いたとおりの現象は認められている
今まであんたの運転してきた道では無かっただけ
人の飛び出しの多い細い道走ってから言ってくれ

>>640
見苦しいｗ

２．４って今見たらイプサムのエンジンと同じなんすね
３．５買いたい　でも50万もったいない　ん〜悩む

どんなにくるしくても
がけからとびおりれば
おわるよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩ﾟ∀ﾟ)ﾉ　　おわるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ）　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(_ﾉ_ﾉ

　　　　　　　　　　　　　　　彡
　　　　　　.
　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ

ちょｗｗっうぇｗ　もういい加減にしようよ
お前達と来たら本当に暇なんだな・・・
もうこの車ではネタが尽きたという事か・・・

何か不具合とかそういう話題も無いのぉ？
勿論オレの240ｇLP　不具合は無い。

ただ、ムーンルーフの辺がガキゴキうるさいくらいだな。
人乗せるとその歪みからかもっとうるさくなるｗ
雨漏りは今のところ無いよ！

前に、ムンルフなんかすぐ飽きちゃうとか言う話しあったけど、俺の場合は、気候さえ良ければ四六時中開けてるよ！
交差点とかすれ違いで、結構皆屋根を気にして見るからそれだけでも快感＞＜ｂ

>>640
携帯は面倒になったか？
すごいわかりやすいなーｗｗｗ

いくら力説しても間違った意見は誰も賛同しないよ
2.4Lが3.5Lより優れてるって言わないで、あんた自身は
2.4Lで十分っていうだけでいいんだよ
変にこじつけるからバカ丸出しになってる
そんな単純なこともわかんない？

>>645
いちいち自演疑われて否定してられないよ
間違った意見ってのはあんたの主観だよ
少なくともこれから買う人どっちも試乗してから買ったほうがいい
建設的な意見として受け入れてくれたら十分
もし何も感じないなら幸いだが少なくともアクセルワークに違和感を感じるってのは少なくないから
あんたの意見聞かせてくれよ
どうせどっちも乗って比べたこと無いんだろ
確かに想像だけなら３．５が優れているって言うしかないもんな
中身無いレス続けるなら無視しちゃうからね

同じ240乗りとして恥ずかしい…
240も350いい車だよ、人それぞれ使い勝手が違うからこの話題やめようよ

悟空『まずこれが普通の状態のPentium3だ。』
『そしてこれがPentium3を超えたPentium4だ。』

悟空『そしてこれがPentium3を超えたPentium4を更に超えた…うぉぉぉ！！！！』

クリリン『悟空の熱と消費電力がどんどん上がってくぞ！？』

悟空『PentiumDだ！』

クリリン『なんて熱だ…！まるで原子炉だ…』

悟空『そしてこれがPentium3を超えたPentium4を更に超えたPentiumDをまた更に超えた…オリャャャ！！！！！！』
クリリン『なんだ！？悟空の熱と消費電力がどんどん下がっていくぞ！？でもパワーは上がっていくぞ！？』

悟空『これがCore 2 duoだ……！』

ピッコロ『消費電力を下げて性能を上げただと…？こんな事がありえるのか…？しかもキャッシュが4MBだと…？』

魔人ブウ『キャッシュ4MBなんて怖くないぞ！』

悟空『そしてこれがPentium3を超えたPentium4を更に超えたPentiumDをまた更に超えたCore 2 duoをまた更に超えた……！！！』

クリリン『何！？Core 2 duoを2倍にするだって！？そんな暴挙はよせ悟空！！PentiumDの二の舞いだぞ！！』

ピッコロ『温暖化が急速に進んでいくぞ！』

悟空『これがKentsfieldだ…』

>>647がいいことを言った！

購入された方、どれくらい値引きしてくれたか教えておくんなまし

>>646
ホント頑固だなｗ
3.5L　4WD　ZAGATOで都内の運転は問題ないって何度も言ってるだろ
自演しているあんた以外に2.4Lの方が運転し易いって意見はない
意固地になって荒らしても無駄だからもうやめなよ
オレも最後にする

エンガチョ切って鍵締めたわけだ。

まあ、漏れは240乗りだけど、
購入予算に余裕が有れば350にしたかったなぁ。
240で、使い勝手は十分なんだけど
やっぱりラグジュアリーを唱うならV6がいいよね。。。

これはひどい
何、競っているんだか。。。。

どっちだって、いいだろ。
予算と用途に応じるまでのこと。


みっともないな。
ハリヤー乗りは、紳士たれ！

空気読まずに質問だけど、ハリアーの本革の匂いはだんだんとれてくるのかな？
結構匂いきついねこれ

その匂いがたまらん！
ｱｯｰ!

ハリアー買うくらいならもっといいのがあるだろ笑かっこわらい

他人から見れば同じ外見の2.4乗っている香具師がむかつくってはっきり言えばいいのに。

ハリアーが買えなくて乗ってる香具師がむかつくってはっきり言えばいいのに。

>>657
（笑）

ハリアー乗りって人としての質悪いね
殺伐、と言うより陰湿な感じ

350だけど、発進する際にアクセル踏み加えた際の違和感はあるな。
アクセルとスロットルバルブが繋がってないような感覚だな。
これには慣れたというかじんわりとアクセル踏むようにしてる。
240には乗ったことがないので、動力性能や静粛性について比べようがなく
なんとも言えないが。

『高級車』に敏感に反応するアンチの心理

ハリアーへの嫉妬
or
買いたくても買えない苛立ち
or
認めているからこそ、あえて否定意見を書く事によって
打ち消そうとする心の葛藤

>>663に補足
ま、こんな感じじゃね？
男「次の車ハリアーが欲しいんだけど。2.4なら安いし」
女、カタログを見る「高い！スライドドアじゃない。５人しか乗れないじゃない。だったら今ので充分」
「○△さんちのノアってこの間乗せてもらったけど、ドア自動で閉まるし便利よ。
ウチもあんなのなら買ってもいい。それに７人とか乗れて安いし。」
「アイシスだっけ？あの小雪の出てるやる。なんか左側って柱ないってＣＭしてるじゃない。」

男、仕方なくイヤイヤながらノアなどのミニバンを買う。（あ、ラパンかｗｗ）
ハリアーが羨ましくて仕方ない。しかも最近、２０代の若造が多い。

→結果、ハリアースレ粘着　というパターンじゃね？

童貞乙

>>663をさらに補足してみる

ハリアーへの嫉妬
or
買いたくても買えない苛立ち
or
認めているからこそ、あえて否定意見を書く事によって
打ち消そうとする心の葛藤
&
3.5脳内オーナーor脳内高級車オーナーになって
2.4を叩いて憂さを晴らす。

このｽﾚは以上のループを繰り返してます。

2.4が自演までしておかしな主張するからだろ
自分がよくて買ったんならそれで満足してればいいのに
3.5よりいいとか言うから反発くらうのは当たり前
そもそも同じハリアーで上とか下とか言う方がおかしい
それぞれのカーライフが充実してるならそれでいいじゃん
>>666みたいに煽りたてるアンチが一番ウザイけどね
アンチってホント頭悪いよねｗ

>>667
自分の文章100万回音読しろｗ
馬鹿だから矛盾に気付かないのか

2.4PLPの見積もりしてもらったんだが
３９５万で値引き１５万。

３６０万まで引けるかな？？

>>642
そうみたいね
でも３．５はクラウンのそれとは何か違うみたいだよ

はぁ、ちんぽが臭うんです。

2.4、 4wd、 白、　エアロ　、ナビ
6年半乗って総走行距離が１６万キロ
買取業者で、７５万　って言われたんだけど、こんな物ですか？
過走行だから？

>>667
ハァ？なんで俺がアンチ扱いになっているのか全然解らんｗ
煽り立ててるって言うのなら少しは理解できるが何故にアンチ？

えっと…釣りですか？ｗ

>>672
何でウソ付くんや
6年前に2．4Lのハリアーないやろ

たぶん>>666が書いてあるみたいなｱﾝﾁがうざいよねってことだと思うよ。

>>672
初代後期？
100位いけない？

>>672
そんなもんじゃね〜の　16万だと海外行き決定だろうし
海外でメーター交換していくらで売り出すかは知らないが...
>>674
あるだろ
10系前期(2.2/3.0)1997/12〜
10系後期(2.4/3.0)2000/11〜
30系前期(2.4/3.0)2003/2〜
今は何年何月だ？

車ってほとんどの人がローン組んで買うと思うけどローン組めば誰でもいい車買えるでしょ。ローンでハリアー買うより頑張ってコツコツ貯めて軽自動車買うほうがかっこいいと思うな。クラウンとかと違ってハリアー買う人はたいていローンでしょ

>>669
OP何付けたかわからないが俺は240L、革ｼｰﾄ、ﾑｰﾝﾙｰﾌ、HDDﾅﾋﾞ、ｳｯﾄﾞﾊﾝﾄﾞﾙ、ｼﾌﾄ
ｽﾀｰﾀ、で乗り出し370万だったよ。
よくﾊﾟﾜｰﾊﾞｯｸﾄﾞｱ？いいとか見るけどなくても軽くないか？
これ以上軽いのか？小指であげられるとか

>>646
都市部で２４０が３５０より優れているというのであれば、
仮に維持費、購入費を全く考慮しない場合に２４０，３５０の
どちらを選択しますか？

それでも２４０を選択するのであれば、あなたの感性は私とは
違うのでしょう。
話が極端ですが、どうでしょうか？

俺は300の4WDだけど、１〜２速のカックンだけが未だに残念に思う。
350はどうなの？改善されたの？

>>675
そうですね、>>667氏はそういう意味の言い方だったのかも知れません
自分の勘違いかも知れないです、もしそうならすいませんでした。

>>680
もう良いでしょ、粘着するなよ
ただ荒れるだけなんだからさ。　２４０でも３５０でも人の車があんたの生活に影響は無いでしょ？

ほんとうにいい加減うざいよ。

>>678
コツコツ貯めて軽自動車って悲しくないか？まぁハリアー位コツコツ貯めて買えよって言うならまだしも
それとクラウンって現金で買う人が多いのか？

>>679
ここの人はﾚｽからしてほとんど現金じゃないか？
俺も現金だし。
俺はローンするなら車買うなと思うよ、金がないならみあった車買うべき

>>225


×バター犬　　○うなぎプレー

この車、盗難率高いんですよね？
やっぱり任意保険て同クラスの車に比べて高いんでしょうか？

対人・対物(たぶん無制限)＆車両で8万ちょっとだったっけ。
詳細条件は知らない。いつも言われたとおりのプランに
してる。安いのか高いのかワカラン。
ちなみに18年AIRS。

おれは車両を400万で組んでたしか最初は13万位だったと思う。もちろん無制限で家族限定もなしにしたが。

私は車両保険300万にして保険代11万ちょっとでした。
無制限、家族限定なしです。
バックドアはめちゃ軽いですよね！パワーバックドアなしでも十分だと思います。
あと私も現金ニコニコ払いで購入しました。
しかーし、購入方法は現金だろーが、ローンだろうが人の勝手でしょう。

PLPのﾎｲｰﾙかっこいいな！
もしDで買ったらいくらぐらいするか知ってる方いますか？

２０万以上はするらしいよ。担当の人がいってたけど。

>>691
LPのホイールのみで以前見積もったら軽く１５マソはした
ヤフオクで探したほうが無難

>>691です。
そんなにするのか…
そりゃ無料だわw

ヤフオクなら１０万ちょいじゃない？
おれのもそれくらいで売れたし…

ハイブリSパケのホイルが欲しくてデラの営業に聞いてみたところ、グレード
違いには売れないと言われた。オクで探すしかないと言われたので断念。

>>696
普通に買えるよ
そこヤル気無し

漏れが世話になってるペットは、買えるみたいな事を言ってた。
ただ、割高ですよ。
だと。

LPの17ｲﾝﾁﾎｲﾙはかせた初代ハリヤがよく近所に路駐してる。
せめてﾎｲﾙだけでも現行にしたかったんだろうな。
ちなみにそいつはヤンキー

>>696
買えますよ
なめられてんだな

別グレードのホイールの提示価格って純正のくせに普通に1本4.5万して高いよね
わざわざホイールだけでインチキくさいことするならバックスとか量販店で選ぶ方がインパクトあるの選べそうだけどな

255/50-20インチ大事かなぁ〜オフセット25？

間違ってたら申し訳ないですけど現行ハリアーのホイールって初代ハイランダーに設定があったような・・

初代ハイランダーってクルーガーでしょ？
後期でいうGパッケージは6本スポークだけど、デザイン違うよ。

ハイランダーのカタログかオプションカタログにハリアーと同じホイールが載ってたような気がしてね(^^ゞ

もうちっと押せばSパケホイル売ってもらえたのね。
AIRSのエアロリングホイルがあまり好きじゃなかったので、違うのにしようかと
思ったわけ。1月の小変更でエアロリングホイルが外されたのがチト恨めしい。
掃除がしにくいんだよな。エアロリングは。

ポジション球の取替え方法を教えてください。

>>707
指先に力を入れて回すのです　さぁ！

っていうか、まだトヨタを買うの・・・？


こんな企業を守るために、アメリカ産牛肉輸入規制を緩和しちゃうんだぜ。

牛肉を拒否したために、日本からの車の輸出が規制されても国民は困らないのに。

アメリカ産牛肉：脅かされるのは日本国民の健康

日本産車規制：困るのは一部の自動車会社の社員


だからトヨタの車を買う奴も同罪

そんなクルマを選ぶ人間は、かっこ悪いとしか思われないぜ。

でもGMを抜いて世界一の会社になっちゃうんだなこれが

＞＞707
トンクス

>>707
かなりの力が必要ですよWW自分もｶﾅﾘかたかったですから。
ﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁで回した位ですからorz
その時、慎重にしないと自分はライトの中にポジション球がｶﾗｰﾝってなって地獄を見ましたが。。。。

>>707
硬いよな
俺はデラで外すだけ外してもらったｗ
無理やりいけば壊れそうだったもんで

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n55441866
これを付けてみました。
軍手してまわしたら何とか抜けた。
左はウォッシャー液のなんか部品が邪魔だったのではずしてつけたよ。

ハリアッー！

>>709
トヨタの年商が下がると愛知県民が困る

パワーバックドアのスイッチもリモコンも使ったことがない。
標準で付いてたから仕方がないけど、無用の長物といったところ。

>>681
上にも書かれてるけど350だけど1速のもたつきは確かにある

くどい 氏ね

>>325
わかったか？

パワーバックドアも電動スライドドア(所有の別の車)でも両手ふさがってても結局はリモコンで片手使わないとダメだから自分自身が便利に感じた事はないね
ちょっと前、カードキーやスマートキーエリア内で両手ふさがれてても足で車底のセンサーに感知させるとドアが開くというシステムが試作であったが結局、実用はされなかったし...
「半ドア！」って言うの面倒だからイージークローザーだけで十分だな俺は

１速にもたつきがあるんじゃないかと思うんだが

>>722
うちのはないからお宅のだけ

ヤフーでも350の1速のもたつきの件は指摘されてるよ

その事について異常に反応する奴いるが仕様だと思ってあきらめろ
慣れれば大丈夫

確かに慣れるが、気になって楽しくない

先代のV6　(4速)はスムーズだったので非常に残念！

>>725
なんだかなぁー
ずっと１速で走ってるわけじゃあるまいし
もっとフランクに楽しめないの？
重箱の隅つついてあれこれ悩むなんて人生損してるよ
そんなに気になるならさっさと乗り換えれば？

そうそう、ここでグダグダ言っても何も変わらないぞ
お前みたいな奴が一番ださい
だからとりあえず自己って四ね

ハリアー乗りって運転席窓全開で走る人多いよね
日に焼けちゃうじゃ〜〜〜〜〜ん
今の時期が1年で一番紫外線多いんだよーーーーー
窓閉めてエアコンいれようよーーーーー

>>728
そんな奴ぜんぜん見ないが…

おれはコンタクトだから年中閉めきって乗ってる。でも一度オープンカーには乗ってみたいな。

なにがフランクだよｗ

>>728
いや　当地でもそういう方は見かけませんよ？
でも紫外線のお気遣いありがとうございます〜＾＾ﾉ

オレ、パワーバックドアは重宝してるけどなぁ。特にボディが汚れている時は触らなくて済むし。
てか、モーターついてるからか、手で閉めるとかなり重くない？
PLPにしてナビとパワーバックドアを付けようと思ってたら、
プライムに両方ついてたのでそっちにしたけど。

>>725
先代海苔なんだが確かに4速のやりにスムーズだよな

やっぱり3.5の低速時のアクセルワークの問題点は皆気になってたんだな
あまりそういった意見がなかったので俺が試乗した時の試乗車に問題があったのかとも疑ったよ
そう考えると込み入った市街地では１速の頻度が半端ないので2.4のアドバンテージを堂々と唱えられるぜ

試乗ってのはほんと大切だよ
試乗せずに3.5買った都会住みの人・・・ご愁傷さま

>>734
またお前か
くどくてすいませんと、その自慢の300万するかしないかわからん車で事故って氏んでみんなに詫びろ
わかったか

一速がもたつくってどういうこと？？耐久性なら四速ATがダントツいいらしいけど・・

3.0Lから3.5Lになってもミッションは3.0Lのものと同じだから
ミッションが糞なんだろ。

１速→２速へのシフトアップ時にスロットルバルブの開度制御が介入してるん
じゃないの。指摘されるように、もたつきというかアクセルに反応がない状況
を感じている。まあ、これは意識すれば回避できる現象なのでさほど不快でも
ない。

モデル末期だし次期型まで待つことにした。後5年はもつしな

2.2、240、350と乗り継いできたが350のシフトのもたつきは気になった（20km以下へ減速からの加速時）
当初このもたつきには閉口させられたが流石に1年過ぎると慣れてくる、ただ街乗りオンリーだと240もしくは2.2でも十分だと思う（あくまで性能の観点で）
60km以上のクルーズや静寂性、エンジンの滑らかさについてはV6と直4では雲泥の差、セルを回した瞬間から違いは歴然
僅か50万の違いと若干の維持費増加をアクセプトできるならV6がおすすめだな

もうそんな話題終わってるよ

時速60キロ以上出すことさえ殆ど無い俺にしてみれば350の欠陥は絶望的
50万多く払ってでも240にしたいと思った

>>742
どんだけ〜

ミッションがどうとうか言ってる評論家気取りの池沼共に一言。

マニュアル車に乗れ。

左車線走行が基本
軽自動車によく煽られ
停車から加速するスピードは誰よりも遅い

そんな僕のようなハリアー3.0乗りどう思いますか?

次期RXのエンジン決定らしい

2.4と3.5だそうです。

>>745
左車線走行が基本で、軽自動車によく煽られていて
停車から加速するスピードは誰よりも遅い人なのだと思いました。

>>746　プラットフォームは現行と同じですよね。レクサスなのに2.4はないですよね・・

ＲＸのコンセプトカーが薄っぺらく見える。
ゴツくて高級感があるのが好きなんだけどなぁ…。

3.5を売って2.4買った俺はどうですか？

>>750
いや〜　3.5を売って2.4買った人なんだなぁ〜って思います。

カッコよくてキレもので2.2に乗ってる俺はどう思いますか？

>>752
いやぁ〜　カッコよくてキレモノで2.2にのってるんだなぁ〜って思いました。

価格が同じとしたら、
9割以上の人は、
350を選ぶと考えるボクは
正常と思いますか？

ボディカバーつけてる人いる？

雨、直射日光防げて良いでしょうか？
それよりも、細かいキズが増えてNGなんですかね。

付けようかか検討中で・・。

やっぱりハリアーは2.2だよな。

350だ240だ試乗だと、くだらない話題と静観してたが
240崇拝試乗ﾏﾆｱがあまりにもウザいから教えてやる

350と240じゃ足回りの違いがあるんだぜ、知ってた？
まぁ、350のｺｰﾅﾘﾝｸﾞ時のﾛｰﾙも酷いもんだが
240のそれは曲がるに耐えがたいもんだと思うがどうよ？
ちゃんと試乗したんだろ？
5速ATのﾉｯｷﾝｸﾞばかり気になって、そんな些細なことは気にならなかったか？

そもそも240はCVTだろ、あのｸﾗｯﾁの滑りと似た感覚が嫌いな人間だって多いだろうに
決して240を見下す意見じゃないけどさ
あのﾄﾙｸ不足感たっぷりの坂の登らなさや、ﾛｰﾙの酷さの方が街乗りに不向きだと思うけどね

え？？

>>325
ことのなんたるかもわからんで講釈たれるな！
ボケ！

>>325
逃げてんなよ！

こわいよママン　この人きっと一生粘着し続けるよ〜＞＜

この車は２WD で十分だろ？

>>757 240がCVTなどとぬかすバカ出現

>>757
彼らは240崇拝試乗マニアではありません。
貧者の負け惜しみというやつです。
生暖かく見守りましょう。

>>763
確か4速だよな？

>>757
たしか4速ATだよｗ
ま、自演までする必死さには引くけどね
そこまでされると買えない僻みとしか思えない
かわいそうなの通り越してウザいだけだな(^^;

CVTだとよ
新種のバカ出現だな

大漁に釣れて７５７に嫉妬

あの〜、すいません。ハリアーの240購入考えてるんですが、いくら値引き期待できそうでつか？ナビは付ける予定です。

CVTならいいけど4ATだもんな。これは正直悲しい。

>>765 そうだよ(^O^)

>>769
地域にもよるんだろうけど、
２５〜３０万いけば、ええんでないの？

いつからアホコテがいついたんだ？

今日240GのPLPを契約してきました
最初340Gを買う気満々だったけど乗り比べたり、実用性を考えて240Gにしました

OP色々つけたけど予算より相当安く済んだんで、旅行でも行ってきます！！
納車が楽しみです!!

おめ！

>>774
おめぇ！！

>>774
おめでとう。(^o^)／

>>773コテのことを糞呼ばわりする君の頭の中を是非見て見たいものだ。(′･ω･｀)

>>744
OPは何を付けたの？
総額いくらぐらいになりました？

なんでエスティマの３．５Ｌよりハリアーの３．５Ｌのほうが燃費悪いの？

誰もコテの事糞呼ばわりしてないだろ
アホだからわからないのか？

子供三人いるのですが、厳しいでしょうか。
今エスティマ乗っており、9万キロなので次はと考えておるのですが。

>>781
>子供三人いるのですが、厳しいでしょうか。
「何」が「どのように」厳しいのですか？

>・・次はと考えておるのですが。
あなたの意向が明らかでないのでコメントしようがありません。

子供３人いるならもっと広い車にしましょう
自分+嫁+子供３人でハリアーはキツいのでは・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　嫁が逃げたんなら別だが

誰か私をさらって ♥

誰か私をさらって ?

いや三人いると後ろはキツキツかなと思って。
見た目いいからいいなぁと思っるんですが。
素直にミニバンにするのがいいのですかねやっぱり
ディーラーはランクルどうすかー？ってくるんだけど、大きすぎて

>>325
お前みたいなバカ一番嫌いだよ

すげー　ずっと粘着してる

>>786
子供が今いくつくらいなのか解らないけど
チャイルドorジュニアシートを後席に3つ並べるのは
かなりきついから止めた方が良い思うよ。
ハリアー格好良いし魅力あるの解るけど、しばらくは子供優先で
ミニバンか1BOXが良いんじゃないかな？一回り大きいランクルでも良いよね。
やはり先々を考えると、嫁+子供3でハリアーは正直きついね。

ランクル買うんだったら200が出るまで待つべきだな

>>775 776 777
ありがと!!

>>778
ナビ、ムーンルーフ、革シート、ETC、ミラーウインカー、サイドモニター
後、細かいのが少々。総額415万位です。

>>791
そんだけ付けるとやっぱり400いくのかぁ

リアスポイラーダサいよね
あれ街中でも半分はついてるけどノーマルの方がカコイイ
ノーマル＞AIRS＞リアスポ

後赤テールもダサいしエアロなんてもっとダサい
やっぱりハリアーはドノーマルが一番カコイイな

>>791
そんなもんじないか？
お互い大事に乗ろうな。

リアスポ？　ノーマル？　何を言っているのだ？

>>793
貶すのはキミの自由だ。金がなくて手が届かないグレードや装備を
悪く言うのも自由だ。

>>796
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>786
ハリアーとミニバン二台買えばいいじゃん

>>793
リアスボは全車標準装備だが… まあでもカラードはOPだがついてないハリアーはない。でもなぜ標準で黒なんだ？せめてパールくらいOP料金とってるんだからリアスポも塗ってほしかった。

>>798
さすがにそこまで金はないだろ

>>799
ノーマルとカラードじゃ材質が違う
ノーマルは材質的に塗装不可なんじゃないの？
別にノーマルでも気にならないんだけど
同色のカラード装着車なんかに駐車場で横付けされると良さがわかる気がする

>>799
リアスポは変に標準だからオプリアスポの値打ちが半減な気がする
アエラスのリアスポも好き嫌い別れそうだし
リアスポは標準だが無い状態をイメージしても十分ありだと思うがな

パール、購入して１ヶ月で１回１２００円の洗車機（水洗い）に
かけたら嫁に激怒された。ボディーにはとくに傷はない様子だが
（よく見てはいないのだが）、嫁は「もうパールの塗装がハゲた！
光沢がなくなった！楽するからだ！」とか散々文句言われた。
漏れってそんないけないことしたの？
今の機械技術でも洗車傷だの塗装がハゲるだのってあるの？

>>803
そんなことよりそんな鬼嫁を持ったお前がハゲないか心配だ

>>803
俺も勝手に洗車機入れられたら怒るなぁ。
夜に電灯の下か懐中電灯照らしてボディを見てみるといいよ
洗車傷がついたの解ると思うから…
塗装がはげるってのは少しオーバーだけどな

なんでハリアーってサイドブラインドモニター無いの？
あのキノコミラーが嫌です。
スマートキーも無いんですよね？今時・・・。
コンパクトカーでも標準の装備が無い車って。

>>803
布洗車の機械なら大丈夫じゃね？
黒でないなら、それほど神経質にならなくても。。。
と、思う。
ウチの嫁は、洗車じゃ怒らないが、
車線変更が遅いと、怒る。
お互い大変ですね。。。

>>806
まず氏ねよお前。
サイドブラインドモニターを最初につけたのはハリアーだぞ。
しかもハリアーは今時の車じゃなくて4年前の車。
ハリハイからスマートキーだが、4年前まではどの車も
スマートキーはなかった。

>>808
満場一致でお前が死んだほうがいいとオモウゾ。

グラスコーティング施工したので、洗車機不可（布だろうがタワシだろうが）を
通している。ドアモール下部に線傷見つけてチト傷心だけど。
フロントモニターはは重宝してるけど、サイドはチト使いづらい。
デラ持ち込んで塗装してもらう予定だ。ついでにコーテテイン具もやり直して
もらうつもり。

>>809
君こそ

>>799
オプションのリアスポがダサイっつってんだよ
読解力ねーな
標準装備のクロが一番かっこいいんだよ

>>809
満場一致ではないぞ。
無知の癖に　いかにもわかった風な書き込みしている 806 を私怨したお前のほうが氏ねばいいとほとんどが思っている。

>>808
サイドブラインドはムラーノが1番最初やぞ、ムラーノは5年くらい前に出たけどスマートキーあるしな

>>812
さすがに、>>793のような意味不明なカキコではキミの主張は伝わらないぞ。
なのに「読解力ねーな」と吐き捨てるあたりは、キミの独り善がりが露呈
されている。
もうちっと、ソーシャルスキルを磨きたまえ。
それから、金がなくて買えない物を貶すのは見苦しいぞ。

>>815
常に読み易い文章があるわけでもない
読み取ろうとするか間違い探しをするか
君の自由だがはっきりとわかることは君は後者だ
それを皮肉ったつもりだが釣られるあたり余裕が無いのを露呈してしまっているよ

こんなのばっか

良い車のスレはよく荒れる

釣って釣られて日が暮れる。

>>815
お前が見苦しいぞｗ

まじ、うけるんですけど〜ｗｗ

ハリアー＋エアロ＝イプサム

>>818
性格には売れてる車、だな
良い車でも不人気だとほとんど荒れない是
ちなみにバイク板も同じようなもの

タイヤ交換した人いるかな？いくら位かかりました？
2万5千キロ位だけど、完全にスリップサインでてます
早すぎるような気がするけど重いからしょうがないのかなあ
18インチだから高いだろうなorz

ムーンルーフってそんなにいいの？？？

開けた時の爽快感は否定しない。
しかし、ずいぶん昔にサンルーフ車でババ引いたことがあるので、
去年買った際にはハナから見向きもしなかった。

革シートなのですが、長距離ドライブの時、背中蒸れ蒸れで困ってます。
皆さんどうしてますか？

>>826
室内温度の設定上げ過ぎでしょう。

革シートですが、長距離ドライブでも蒸れたりしません。
快適ですよ。

その革シートに汗が染み込んでいるからね

以前は2.2と240ともにファブリック（ベージュ）に乗ってました
革シートで１年過ぎました、オールシーズン問題ありません、通気孔の配置やさわり心地など知人のベンツＳの革と殆ど同じです
飲みこぼしなどもティッシュでふき取れますので染みも付きませんし、以前話題になった”シワ”についても今のところついてません（走行8000km）

唯一気に入らないのは黒しか選べないところですね、10系はベージュの革が選べましたが30系は黒のみ・・・

>>803
>>807
昔の男に変なこと教えこまれたな

>>803
塗装にこだわりがある嫁･･･萌えるじゃないか

純正フロントバンパーを新品に交換・・・これって幾らくらいかかるもんなんでしょうか？？
嫁に擦られ相当凹みました・・・
流れ無視ですいません。どなたか経験のある方いたらよろしくお願いします。

10万ぐらいじゃないか？
ﾃﾞｨｰﾗｰｽﾚでも聞いてみた方が詳しく教えてくれると思うよ

アンチトヨタとホンダオタに袋叩きにあってます
援軍求む

□■ﾓﾅｺ□■F1 GP総合 LAP133□■ｶﾅﾀﾞ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179054664/l50

>>832
新車外しのパールのバンパーが家で眠ってるから可能ならまじもらってほしいな。

リアは塗装済みで５万だった。

８３２です。
皆様回答ありがとうございました！
＞８３５さん
色はブラックなんです・・・ディーラーオプのエアロとか付けてる人って結構家に眠らせてるんですかねえ。
一応オークションとかもチェックしてみます。

>>837
一つ言っとく。嫁は悪くないぞ、悪いのは狭い道だ。
あまり嫁を責めるなよ

みんからにもぶつけた香具師いたよな

　車庫に入れるのにフロントモニタ見てたら左のドア擦ってしまった。
　嫁にボロカスに怒られた。
　「車庫の整理をすれば、モニタ見なくてもいいのに」と。
　今月給料分から小遣いにペナルティです。

>>829

15万キロ走ってみな、メルセデスとトヨタの革の違いが歴然とするから。

15万ものらねえよｗ
普通乗り換えるだろ
バカだろお前

先週納車されたんだけど、自分で出来るコート剤で
何かおススメある？？？

コートってほどでもないがドンキで売ってるアクアクリスタルってのけっこういいよ。ガラス繊維入りのやつで1ヶ月くらいはもつからお勧めする。

ハリアー乗りってなんかデブばっかり
見る奴見る奴デブい

お前の村の話なんかどうでもいいよ（苦笑）

>>844
サンクス。
アクアクリスタルか、買ってみるよ

折り畳めるキノコ出ないかな〜
手洗いした事無く洗車機ばかりだけど洗車機のセンサーがキノコに反応してボンネット半分素通りしてしまう
電動でなくていいから折れるようにしてほしぃ

身長156cm、体重43kg、22歳の萌え系の嫁に運転させたんだが、なかなかうまかったよ。
ちなみにおれは38歳。

若い女のハリアー乗りなんて見たことない（おばちゃんならたまに見かける）
この車は間違いなくオヤジ＆野郎専用車です

>>849
嫁若いな！お前は38歳リアルおやじだな（笑）

>>843
Yahooでｶﾞﾗｽｺｰﾄぐぐってみなよ
俺が買ったのは1ﾍﾟｰｼﾞ目にある３万ぐらいのやつ買ったよ
自分で施行して半年経つけどまだ全開弾いて光沢がある
一応３年保証付き。一度見てみなよ。
それかDのｶﾞﾗｽｺｰﾄを勧めるよ。値段は９万ぐらいだけど

>>842
田舎者だから通勤でイッパイ走るんだよ。
5年乗れば15万キロだ。

>>852
これのことかい？？
http://springwood-shop.com

>>854
そう！これ！
いいよ、ﾄﾞﾝｷで千円で一ヶ月持つか持たないかわからいよりこっちの方がいいよ
決してﾄﾞﾝｷ教えてくれた人を批判してはいないのでよろしく
自分でやって綺麗になると更に愛着沸くよ。
本当に俺はおすすめ。

今の車が20万キロ超えたので新車にかえたいと思ってます。今からハリアってどうですかね？買うなら350GLﾊﾟｹです。あと今度日産からでるデュアリスも気になってます。

やっぱX5とか、カイエンとかに並走されたら恥ずかしい？　

>>856
ハリアーとデュアリス比べるなよ。


やっぱり全てにおいてハリアーを俺は推す

>>858　　　　　　　　　　 ご意見どうもです。ハリアーは2年前から欲しかったんですがモデル末期が気になって手を出せなかったです。普通の会社員の自分には高額なので・・。最近少し古さが気になりますがやっぱりカッコいいですね！

>857
そんなこと言い出したら世の中恥ずかしい車だらけだろ（ｗ
マクラーレンかマイバッハにでも乗らなきゃ解決しないじゃないか。

このクラスを開拓したのはハリアーって言われてるけどハリアーじゃなくてルネッサだと思ってるのは俺だけかな？

乗用車型SUVの元祖はレガシィグランドワゴンだよ。
ボルボやアウディもそれをぱくった。

>>821
確かにそう言われるとそうかも
ハリアーに限らずSUVにローダウンとかエアロとか笑えるｗ

>>861
先代3.0Sパケ買う時にルネッサも見にいったことを思い出す。
で、即却下した。なんだかトラックベースのハイラックス臭くって。

>>837
一つ言っとく。嫁は悪くないぞ、悪いのは嫁を乗りこなせないお前だ。
あまり嫁を責めるなよ

くどくないか？

昨日、値引き14万が限界って言われた。この場合『ランダーにしよっかなぁ』とか言ったら、そのままリリースかな。

競合はランダーとCR-Vって言ってる。

実際、ランダーもありかなと思い始めてる俺がいるぽ。

そんな感じで他車を買っちゃったヤツが後悔して悔し紛れに煽りに来たりするんだな‥

>>856
おれは先週350GLP契約しました。モデル末期だけど逆に熟成されてて良いのでは
ないかと。納車は6月頭、楽しみです。

>>838
やさしい。
モテそうだなおい。

モデル末期って次はどうなるの？
たしかレクサス行きだよね？

ホリデーオートに写真載ってたけどあれが最終形？
なんかのっぺりしてイメージと違ってた
レクサスだからもっとカッチリしたデザインになると思ってたのに
なんかがっかりだった
それにエンジンも2.4と3.5って書いてあったけどホントに2.4残るのかな？
あんまり安い設定にしないで欲しいよね？

ショボハリなんて、クラウンの素の2�gみたいなもんだ。
一応「ハリアー」と名付けられてるだけ。

JBLって何年式のハリアーからOPで採用されてるんだっけ?

レクサスでも240採用だぜ
日本の道路に合ってるんだよ
カッペの350プッシュもういいって

>>875
なんでそんなに必死なの？
240ってそんなにストレス溜まるのか？

必死なのはお前だよｗ

図星ｗ　やっぱり240ってストレス溜まるんだね
お気の毒です。

>>875みたいな240厨がいなけりゃなぁ
わざわざ携帯から恥ずかしいから止めてね。

350のナビ無し君ﾜﾛｽｗ

240厨が朝から暴れています

350のナビ無し君ﾜﾛｽｗ

はぁまたこの話題かよ。
いい年して馬鹿だろ。恥ずかしくないのかと。
240も350もいい車なんだからやめろよ
同じハリ乗りとして恥ずかしい。

もうね、350の人で240との区別が付かなくて粘着してる人はね
車に値札つけて走ったらいいと思うんだよね
240をショボハリって言う人はそれぐらい恥ずかしい言動ということを自覚しなさい

350 300万円 笑

所詮、240と350なんて約50万の差　たかが50万の差でガタガタぬかすな
俺は240でもなく350でもなく中〜途半端な中立300だ

おれも話題にすらならない300だ〜。熱い言い合いできる240と350が羨ましい。

全員しねばいい

うんちっち＾＾

３．０で十分だったのに、ニッサンのアフォが
村野に３．５載せるもんだから．．．

自分の車より安いのをけなす人はね、一生懸命なんだよ。
いじめちゃダメだよ。必死の思いで買った車だけが唯一の
誇れるものなんだよ。その自分の全てともいえる車がパッと見、
安いグレードと区別がつかなかったら悲しいと同時に悔しい
んだよ。

みんな子供の頃から社会承認欲求が満たされないままなんだね

正論では言い返せないから開き直り的発言が多いよねｗ

よくある発言その�@「240で十分」何がジュウブンなの？
よくある発言その�A「350を必死で買っている云々」何を根拠に？アンタの経済観念？？

以下carviewより抜粋

私の240Gについての不満点･･･
というより意見ですが、
車としてはRAV4の方が上な気がします。（CVT S-VSC等）

もちろんハリアーのような高級感と豪華装備は望めません。
どの道240Gの４気筒エンジンではお世辞にも高級感という訳には行かない。

極端な話ですがRAV4にテレスコ付けることができたら
見た目意外ではハリアー240GPLP（CVT +S VSC付き）です。

ハリアーの２．４Ｌとラヴ４の２．４Ｌは、同じ様に思えるが、チューニングが違う。
ハリアーは馬力１６０／５６００　トルク２２．５／４０００
ラヴ４は　馬力１７０／６０００　トルク２２．８／４０００
同じエンジンでも、車重で１００ｋｇ以上軽いラヴ４の方が、馬力が１０も上回っている。

性能はラブ４に劣るんだね、まさに見掛け倒しな2.4リッターハリアーッｗ

＞よくある発言その�@「240で十分」何がジュウブンなの？
よくある発言その�A「350を必死で買っている云々」何を根拠に？アンタの経済観念？？

�@には答えられますよ。
普段困る事がない、だから十分。

言い返せないのは350の方
一速のもたつきの件もスルー
ただただ240をショボハリとのたまう毎日

↑粘着240厨はスルーで

仲良くやれよ！同じ車同士だろ
人それぞれの経済事情であったり、使用事情等があるんだろうからグレードの上下で喧嘩すんなよ
極論から言えばハリアー乗らなくても生活の足なら軽でも十分なんだし、３５０だからって優越感や２４０を馬鹿に出来る程高い車でも性能が違う訳でもない！
誰だって自分の車けなされればいい思いしないんだから
お互いそんなに目の敵にしないで仲良くしろよ

シナ製のＲＡＶ４の2.4と日本製のハリアーの2.4のエンジンを一緒にしないで欲しい。
山にペンキぶっかけるような人種の作ったエンジンは、すぐに壊れそうだ。

とりあえずエンジン云々の話題を持ち出す奴はパワーウエイトレシオや回転数、エンジン特性なんて物を見て言ってるのか気になるぜ





まぁラブ４とハリアーの車種比較なんてしてないんだけどね

だからCR-Vオーナーのほうが人格的に大人で余裕のある生活してるって言われるんだよ。
ガキハリアーごときがCR-Vに盾突くなアホどもが。

>>900
なに言ってんだか(-д-；)

どんなに高級感出してもSUVは高級車とは思われないんじゃないかな。マークXは世間では高級車と思われてるけどね

240貧乏丸出しw

そんなに自分は格差社会の底辺ですって言いふらしてて楽しい？
貧乏さんw

マーク×スーパーチャージャーなら金持ち車だろうよ。

煽り煽られの流れをぶったぎって非常に申し訳ないんだけど、
240GLPのタイヤってどこのメーカーの
なんてタイヤがついてくるの？

>>903
あんた現実社会でもそういう性格は案外見透かされていると思うよ。
声高に俺の方が何々、あいつのはどうこうと気付かないようで口癖になっているはず