【DUALIS】 日産 デュアリス Part5 【QASHQAI】
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 18:14:17 ID:YStrNoHf0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 18:14:30 ID:Pz1PGzX10
4
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 18:20:15 ID:+Zn+O9MRO
5w
価格らしきもの
20G \2,220,750
20S \1,953,000
20G Four \2,430,750
20S Four \2,163,000
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 19:44:24 ID:jf/Hf0CgO
荒らすならまずあっちからにしてくれ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:20:25 ID:Z/0qPjQd0
kolko
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:22:54 ID:OVjgaANH0
アフターが心配だ。大丈夫かなー
これってXトレイルの後継車種ですか?
グリルと日産のマークがトラックっぽいけど
それ以外はスッキリしたデザインでいいね
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 06:44:30 ID:PeX/j5cYO
↑
釣られてるし
(´・ω・`)ショボーン
茸好きだけどな、SUVって感じがするし…
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 11:02:39 ID:PeX/j5cYO
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 11:03:53 ID:A4ANavXV0
トヨタ車みたい。いまさらSUV出すとは・・・さすがN社。
>23
ホンダもマツダも出したばかりだし、トヨタからも出る予定だよ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 12:51:37 ID:IUlHukyQ0
TOYOTAは後出しで、またしてもイイとこどり?
このようなスレで、他社の車へのクレーム読んで、
売れる車作っちゃうのかな。価格も抑えちゃうし・・
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 12:53:42 ID:IUlHukyQ0
デュアリスがヒットしたら、同じようなの作るだろう。
HONDAのストリームに対するウィッシュのように・・
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 13:32:56 ID:3dTfP00AO
ってか、ラブホをMCすれば同じような車は出来るさ。
>>26>>27 Rashのグレードを上げてとかは?
ラブホはクルーガーと統合して7人乗りになるんじゃなかったかな
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 15:45:01 ID:AyphUR3n0
さて、デュアリスはどの辺に入ってくるでしょう?
2000台/月ってとこでどうでしょう?
2006年平均月販売台数
1 ハリアー 2760台
2 ラッシュ 2160台
3 RAV4 1880台
4 アウトランダー 1860台
5 エクストレイル 1730台
6 フォレスター 1240台
7 SX4 1210台
8 ランドクルーザープラド 1000台
9 CR−V 990台
10 レガシーアウトバック 870台
11 ムラーノ 780台
12 エスクード 750台
13 ハイラックスサーフ 640台
14 ビーゴ 610台
15 クルーガー 580台
16 CX−7 450台
エクストレイルも直ぐに出てくるので、良いとこ1500台位?もしくはデュアリスが
2500台くらいでエクストレイルがもっと落ちるか。
2006でもエクストレイルがそれだけ売れてるなら
倍近い3000位は行きそうだ、タイミングは知らんけどね
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 16:15:58 ID:AyphUR3n0
2005年平均月販売台数
1 アウトランダー 2820台
2 ハリアー 2720台
3 エクストレイル 2430台
4 フォレスター 1670
5 RAV4 1130台
6 ランドクルーザープラド 1130台
7 ムラーノ 1080台
8 レガシーアウトバック 1000台
9 クルーガー 980台
10 エスクード 830台
11 ハイラックスサーフ 690台
12 CR−V 670台
>>21 茸が似合うクルマと似合わないクルマがある。
泥臭いクルマは前者、デュアリスは後者でしょうな。
ま、好き嫌いは個人の自由だけど、世間一般の観点からは
スタイリッシュなボディに茸は似合わないという意見が多数。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 16:25:01 ID:AyphUR3n0
2004年平均月販売台数
1 エクストレイル 2570台
2 ハリアー 2190台
3 ムラーノ 1900台
4 フォレスター 1620台
5 レガシーアウトバック 1190台
6 ランドクルーザープラド 1080台
7 RAV4 1000台
8 クルーガー 870台
9 ハイラックスサーフ 750台
10 CR−V 720台
この車種タイプ、3000台/月 売れたら大ヒットだな。
ハリアーって売れてるんだな・・・
初年度は月2000いくと思うよ。
この欧州的なデザインが割と高い年齢層に受けそうなので
下から上まで幅広く売れるんじゃないかな。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 18:33:56 ID:8/udY113O
知り合いのセールスマンにS(FF)で、純正ナビ(茸嫌なので)とETCとフォグランプ+付属品+諸費用の見積で、約273万円で、値引は約8万位だそうですよ。
Gだと300万の大台ですね
>>35 まぁ、トヨタだしな。
ムラーノも良いと思うんだけどなあ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 18:59:04 ID:V77jdBUo0
デュアリス買う時はやっぱキャッシュかい?
いえ、振込です。
しかし、発売前にパート5ですね。日産にしては珍しく注目されてる方?w<除GT-R
新型車はこんなもんだよ。
そっか。でもワロスロードはまだ7スレ目の半ばですが何か?w
単に発売前の情報操作が長ったらしいだけですが何か。
そっかw
良く考えてみれば、日本車でヨーロッパに先に出すのは珍しいのかもね。
待ってる方の身にもなってくれ・・・orz
何が?
このクルマ、何となくどこか雰囲気がP10に似てる気がする。
バンパー下とシルが黒くてグリルとライトの形から
うちの車(M35前期)に似てると思った
俺はカイエンに似てるとオモタ。
あの車のデザインも歪だからなぁ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:02:11 ID:MHHT29iH0
トヨタの人が言っていましたが、自社の車は日産と比較して車の耐久性が
優れて(塗装、車自体の作りが良い等)いるとのことですが、本当でしようか?
|
| ≡ ∧_∧
|≡ (・∀・ ) ひゃっ!
| ≡ / つ_つ
|≡ 人 Y
| ≡し'ー(_)
↓
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:39:52 ID:MHHT29iH0
ナビの形状・位置について
不要な心配かもしれないけど、
メーカーオプションのナビの位置が1DINのナビをそのまま置いた感じですが、
しかも少し後ろに傾けてありますが、私のナビ(QVGA、ポータブル)の経験から
天気のいい日はディスプレイに直射日光が当たり、見えづらくなります。
最近のナビを標準で組み込まれている場合はこれを防ぐためか、少なくても
デュアリスのようにセットされていませんが、どうでしようか?
WVGA、高コントラスト比が高い?(実際はわからないけど)から
大丈夫?
何を聞きたいのかもう一度良く考えてから来い。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:59:18 ID:hPI13leaO
>>53 それは間違いないです。
だからこそTOYOTAは、あんなに儲かってるんです。
でも今回は、デュアリスを買います。
>>53 10年くらい前までは確かにそうだったね。
トヨタ車の耐久性は高いっていう共通認識はあったと思うよ。
でも奥田体制以降は特にグローバル展開重視で厳しいコストダウンと
熟練工不足などでお得意の品質管理も行き届かなくなってる。
耐久性のトヨタ信仰はすでに過去のもので今は他社並みだよ。
だけど日産がトヨタよりいいなんて絶対言えないな。
あ、俺もデュアリスは即買いだけどね。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 09:38:57 ID:MHHT29iH0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 09:45:56 ID:MHHT29iH0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:16:28 ID:/ynmDLVo0
本日予約完了しました!
某県の某販社19支店中初回割り当て11台のみ。
それはほとんど展示車、試乗車になる模様。
5月23日乗り出しは一般客無理みたいです。
私で6月中旬かなと。
それでも某県で一番最初の予約客でした。
みんな争奪戦がんばってください。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:21:56 ID:6imzUzfN0
>>62 値引き、イクラだった?
グレードとオプションも教えて!
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:49:25 ID:MHHT29iH0
今日、ディーラーの人が自宅に来られたので、値段を聞きました。
車体の値引は5万。最大でも10万位という話でした。
強気ですね。RAV-4は20万は値引するのに・・。
オプションの値段は5/22に顧客用のカタログと一緒に添付されるので、
現時点では詳しいことは不明だそうです。納車費用(\10,500)はカットして
もらえました。車庫証明(\21,000)の書類はディーラーさんが全部書いて
くれ、自分で提出すれば、カット可能。
メーカーオプションのナビで、走行中でも見れるよう工事してもらえます。
オートバックスなどで販売しているリレー線(\2万〜3万?)を使っても
できるが、故障し易いとのこと。そのため、ここのディーラーでは切り替え
スイッチを付ける(どっか適当な場所)方式の方が故障(多分、工事も簡単
で単純だから)が少なく、この方式が薦められました。本当でしようか?
見栄えよく付けてもらえばいいのですが・・・。
>>53 一概にすべての車がそうだとは言えない。
米小型車衝突実験、日産「ベルサ」が最も安全=米IIHS December 19, 2006
米IIHS(道路交通安全保険協会)は18日、小型車を対象とした衝突実験による安全性調査で、
日産自動車の2007年型「ベルサ」(日本名ティーダ、サイドエアバッグ標準装備)が正面や側面、後方からの衝突に対し、
最も優れた安全性を示したと発表した。
一方、サイドエアバッグを装備していない2007年型「ヤリス」や2006年型「サイオン(Scion)XB」、
韓国の現代自動車の2007年型「アクセント」、現代傘下の起亜自動車の同年型「リオ」の4車種は側面からの衝撃でもっとも安全性が低いとされた。
>>64 新車はそんなもんだろう。RAV4だって出た時はそこまで値引きしなかった罠。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 13:03:53 ID:MHHT29iH0
>>61 うん、そうだと思うよ。
ショック!
>でも庇くらい自分で作ってもいいんじゃない?
綺麗に仕上げる自信なし。
カーショップで、庇になるようなパーツありますか?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 13:27:18 ID:/ynmDLVo0
>>63.64
値引きはまだ契約書作成は出来ないので正確な金額はわからないとの事。
たぶん10万以内との事。
20G(FF)+純正ナビ+フォグ+ETC+TVキャンセラー+マットで290万円以内を約束。
いつもお世話になっている営業の方だから図々しく言えず。これで契約!
ムラーノ(奥さん)も持っているからインテリジェントキーが外せないし、茸はありえないし、必然的にGしか選択にはなかった。
オートエアコンのかっこ良さとハンドルスイッチと純正ナビ時のスイッチの多さ!
見た目すべてでの選択でした!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 13:36:35 ID:/ynmDLVo0
ガラスルーフはおまけ的に考えた。
実物見た営業さんは思ったより小さいと。
ただ日産の車では久々にヒットらしい。
売れる!価格!デザイン!話題!旬!限定的感覚!
全て兼ね備えているのでは!
初回は予約でなくなったら次の入荷は結構後だと!
なにせ輸入物ですから!
みなさまよい決断を!
ムラーノ買って3年この手の輸入物系の国産車はモデルチェンジはないし
古臭くならないよ!
ディアリス最高です!!
>>68 あー俺が考えてたのと殆ど一緒だわ
それにバイザーつけようかと思ってる
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 13:48:47 ID:qDFKYbyP0
今日は統一地方選挙の日です。
極悪自民、公明に鉄槌を下しましょうね。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 13:54:54 ID:/ynmDLVo0
>>70 出来るだけスマートにしたかったので付けなかった。
タバコすわないし。洗車時大変だしね。
バイザー27200円だったと思う。
>>72 バイザーってタバコの為だったんだ・・・
俺は雨降ったときでも多少窓開けられるようにと思って付ける。
夏前はエアコンにするか、窓開けるか微妙だからね。
外国で作った日本車なんて、持ってくるにも時間が掛るし
不具合が増えるだけで何も良い所が無い。
>>67 いや、早とちりしてほしくないけど、オレはただ単に庇になるものはないって意味で「うん、そうだ〜」って書いたのよ。
もしかすると日光が当たっても見やすいように画面が加工されてるかもしれないけど、それについてはオレは知らない。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 14:10:16 ID:xB1wTiwt0
AWD+VDCだと結構きついんで、どちらか一方だけにしようかと思ってるんですが、
雪道をほとんど走らない人にとっては、どっちがいいのでしょう。
保険料はどちらが安くなるのか、わかる人いますか?
保険料に関係あるのはVDCだけ。車輌保険な。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 14:22:28 ID:6imzUzfN0
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 15:38:02 ID:MHHT29iH0
>>68 20G(FF)+純正ナビ+フォグ+ETC+TVキャンセラー+マットで290万円以内を約束。
290万は当然税金等の諸経費も含んでいますね?
フォグ、TVキャンセラー、マットはそれぞれの値段を教えて下さい。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 15:50:05 ID:/ynmDLVo0
>>79 もちろん税金すべて込みの値段にはなっています。
★フォグランプ3.2万円
★TV解除キット2.35万円
★マット2.6万円
ちなみに
★HDDナビ+カメラ34.65万円
おまけで5yearsコート付けて貰ってるの忘れていた。
20G(FF)+純正ナビ+フォグ+ETC+TVキャンセラー+マット
これで見積金額\3,022,809です。
是非!是非!
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 15:51:22 ID:/ynmDLVo0
あ、あとETC2万!
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 16:37:12 ID:L9wO9/0LO
ディラ用のカタログ見せてもらってきた。
ナビ付けないと、あの出っぱった部分はなくなるんだな。
ナビなし G4WDを購入予定
別にSでも構わないかな…。
ナビとカメラで35万って高いよね。。
オートバックスとかでバックビューカメラつきのナビかってつけたほうが安いのかな??
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:34:57 ID:MHHT29iH0
>80 これで見積金額\3,022,809です。
情報ありがとうございます。
300万超えかー。
んんーーー。
>83 ナビとカメラで35万って高いよね。
正確には
ナビとカメラとサイドブラインドモニター付き
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:35:29 ID:IHqJyneRO
>>83 そのかわりに、いかにも跡付けになります。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:55:19 ID:5+AYI/7i0
正直、ナビはミニゴリラで十分だと
思うのだが・・・。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:56:37 ID:M9yqTnHUO
いや、マニュアル見せてもらったけど、すんなり収まるよ
ナビの操作ボタンがあるところに取り付けられる
ただ位置が下のほうになるから運転しながらだと見づらいかも
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:56:42 ID:MHHT29iH0
>>80 TV解除キット2.35万円
これはどこのメーカーもものですか?
>> HDDナビ:34.65万円
私の場合、ナビの取得税が34.65万円とは別に取得税として\14,850が加算されます。
ナビにも取得税がかかる? メーカーオプション品なのに・・。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 18:06:36 ID:hPI13leaO
バイザー27200円ですか、結構高いですね。工賃込みでしょうか?輸入車だからオプションも高いですかね。ついでにリアスポイラーはいくらでしょうか?
90 :
ggg:2007/04/22(日) 18:08:06 ID:SY5yMf9r0
こりゃクロスロードじゃねえ。都会派気取りや向けハッチバックだよ。
きょう、見積もってもらった。20G Four(2,430,750)+ナビ(バック、サイド
ビューカメラ付 346,500)+VDC(カーテンサイドエアバグと抱き合わせ136,500)
+諸経費で、3,285,689円だって。
ガラスルーフいらねえから、VDC標準装備すりゃあいいんだ。
こんなの買うのやめた。
3月のうちに、アウトランダー買うんだった。
俺の条件、4x4、CVT−M6、VDCの標準。
91 :
ggg:2007/04/22(日) 18:09:38 ID:SY5yMf9r0
こりゃクロスロードじゃねえ。ただの都会派気取り屋向けハッチバックだよ。
きょう、見積もってもらった。20G Four(2,430,750)+ナビ(バック、サイド
ビューカメラ付 346,500)+VDC(カーテンサイドエアバグと抱き合わせ136,500)
+諸経費で、3,285,689円だって。
ガラスルーフいらねえから、VDC標準装備すりゃあいいんだ。
こんなの買うのやめた。
3月のうちに、アウトランダー買うんだった。
俺の条件、4x4、CVT−M6、VDCの標準。
三菱だからねw
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 18:19:10 ID:rwVtzMBjO
俺も見積貰ってきた−コミコミで320万
意外と高いんだな。迷い始めてる
うーん
300超えとなると心が揺らぐな
ゴルフGT.TSIも選択肢に入る・・・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 18:45:11 ID:/ynmDLVo0
>>88 何処のメーカーか分からないし、まだ専用が出ていないみたい。でたら価格です。
>>89 ごめんなさい。2.4万でした…。洗車時大変だから却下です。リアスポ見てくればよかったですね。
私の取った見積内容しかわりまません。
>>90 デュアリスは外車のフィーリングがあるのではないかと?
セカンドカーのAクラスの1600ccは乗れても、台車ティーダの1500ccは軽すぎた!
日本車特有のレスポンスがいいアクセルというか…。安い感じと言うか…。
だからハリアー350Gよりムラーノ3.5のアクセル感覚と乗り心地が最高。
外車乗りだった自分は国産ではムラーノとデュアリスしか乗れないかも…。
何か違うんだよ…。舶来国産車は!!
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:07:33 ID:hYMP64Mq0
外国に住めやブォケ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:08:50 ID:LUNxuZsC0
>88
メーカーオプションは取得税かかるよ。
取得税かからないのはディーラーオプションの方。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:20:13 ID:IHqJyneRO
>>89 リヤスポの値段は44000円位
微妙なデザインだけど
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:25:28 ID:Ez/1URv40
凄い!もう注文してる人が居るのか。。。
今日仕事だったから、ディーラーにも行けなかった。
でも、やっぱりクルマは見て乗ってからにしたいな。
つうかCMすらしていないのに予約ってすげーな。
受け付けてくれるんだぁ。
102 :
ggg:2007/04/22(日) 19:38:49 ID:SY5yMf9r0
>>96 激しく納得。
ディーラーの兄ちゃん、何が売りなのよって聞いたら、欧州の石畳を走るのに
このダンパーが...、欧州の...って繰り返しやがって。
日本にゃ石畳の道路なんてないのにさ。つまり、日本で売る気がないんじゃねえの。
サイドブレーキの位置からしてさ。
つまり、欧州のファミリー用ハッチバック車ってこと。
クロスオーバーSUVなんてもんじゃねえ。
俺んちのディーラーは特別店だから発売一週間前に実車が入るらしいけど、
当分試乗はさせないんだってさ、展示だけで。
多分、8月ごろまで見せるだけで、乗っけてくれないよ。
ついでにいうと、新モデルだから値引きは一切しない。まだ、値引きの方針が
決まっていないと、逃げまくってた。もう数十年日産乗ってるのにさ。
ディーラーオプションの値段もまだ決まってねえんだって。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:40:40 ID:IHqJyneRO
>>101 予約というよりバックオーダーですよ。
今はまだ。
連休明け位からみたいですよ受注は
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:47:55 ID:Ez/1URv40
>>102 ザックスのショックの事ですよね。雑誌屋さん絶賛の足と言えども、やっぱり
乗ってから決めたいと思ってます。
連れの知り合いがディーラーに勤めているので聞いてもらったら、そこの店には
直ぐに試乗車が来るような事を言ってました。店によって違うんですね。ちなみに
神奈川の西の方の店です。
>>103 休み明けですか?どっちにしても、乗れるのは発売後ですよね?当たり前かw
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:48:02 ID:0Ss+8+3R0
5月末納車予定で予約しました。
20G FFです。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:48:50 ID:5+AYI/7i0
みんな金持ちだな!!
ぼったくりなび付けるなんて。
因みにデラオプのナビ(カー捨て付近につけるタイプ)
を装着してもキノコ生えますw
メーカーオプションナビのみキノコなし。
意外とキノコありでも悪くないよ。
インテリアもすっきりするし、年に数回使うナビに35満は
正直もったいない。
G4WDで270〜280万−下取り40万
250万以内に収まった。買いだな。
サイドブレーキ遠いんかな?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:56:50 ID:1Om4DLPSO
>>107 サイドブレーキの件だけど
乗った感じ、さほど気にならかったけどね。
109 :
ggg:2007/04/22(日) 20:06:26 ID:SY5yMf9r0
>>108 は日産の人、それともイギリスで試乗した人?
110 :
108:2007/04/22(日) 20:14:19 ID:1Om4DLPSO
111 :
ggg:2007/04/22(日) 20:19:25 ID:SY5yMf9r0
>>110 やっぱりね。この板は関係者に乗っ取られてる。
ほめ過ぎだよ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:22:04 ID:Ez/1URv40
>>111 同意。やっぱり自分で見て確かめないと信用出来ない。
5月末まで大人しく待ちます。
>>111 板だけじゃなくて雑誌でも概ね評判いいよ。
まあ乗り味は好みもあるから
俺も乗ってからじゃないと判断できないけどね
114 :
ggg:2007/04/22(日) 20:33:46 ID:SY5yMf9r0
きょうディーラで販売マニュアル見せてもらったけど、ターゲットは20代後半の
男性と子育てを終えた40代後半夫婦だって(40代後半はまだ子育て終えてないと
思うけど)。
一番のライバル車はRAV4ということで、販売マニュアルはラブホとの比較が
延々数ページにわたって書いてあった。
ちょっと違うと思うがね。俺には「大人らしくない大人の」ブレイドに近いと思える。
115 :
ggg:2007/04/22(日) 20:38:13 ID:SY5yMf9r0
>>113 あんた単純だね。雑誌も、新聞も客観的じゃないよ。広告ほしいし、饗応の連続で
すぐメーカーの言いなりなんだから。ちなみに、俺メディア関係者。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:43:18 ID:1Om4DLPSO
>>111 スレの乗っ取りだなんて
酷いなぁ…
初めてレスしたのに…
サイドブレーキの件は、自分が感じた事をレスしただけだよ。
確かに安い買い物じゃないので
現物を見て、検討した方が良いと思う。
気を悪くしたなら
スマソ
もう、レスしないから。
117 :
ggg:2007/04/22(日) 20:49:14 ID:SY5yMf9r0
>>116 ごめんね。
俺、ずうっと待ってたんだよ。俺の欲しいものを日産が創ってくれそうだって。
なのに、きょうディーラでマニュアル見てがっかり。全然違うもんだから。
俺ももうレスしない。アウトランダーに決めたからね。
おじゃましました。
118 :
ggg:2007/04/22(日) 21:00:37 ID:SY5yMf9r0
もうひとこと、言わせて。
トヨタ、日産が製造販売しているのは《走るリビンルルーム》、
自動車という《走る機械》を造っているのは、三菱やスバルなんだよね。
ゼロ戦や隼の技術力がいまでも脈々と息づいているのかもね。
居住性は車の本来的目的ではない。安全かつ確実に走って、曲がって、止まればいいんだ。
トヨタさん、日産さん、あんたがたは住宅メーカーなのかい。
それじゃ、これで。ほんとに、おじゃましました。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:06:36 ID:oegnWfzDO
ゼロ戦思想で安全性を犠牲にした性能だけどね。
三菱やスバルが良いって変わってるなw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:08:28 ID:STwclU0H0
>>118 横レスだけど、消える前に教えてくれ。
ディーラーでマニュアル見てがっかり、ってのは、
何にがっかりしたの?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:09:04 ID:hPI13leaO
神奈川の東部のデラは24日に説明会に行くそうだ。その結果を聞きたい
>>118 >安全かつ確実に走って、曲がって、止まればいいんだ。
良くは分からないけど、自分はそう信じてデュアリスを買おうかと思ってる。
なので、自分で乗って触って確かめて見たい。
少なくともこの車は居住性は求めていない気がする。
アホみたいな心配なんだけど、
屋根ガラスの車ってスノボ板とかどこに積むんですか?
屋根でいける?
125 :
ggg:2007/04/22(日) 21:16:47 ID:SY5yMf9r0
>>123 じゃあ、聞くけど、ガラスルーフを標準装備して、VDCをオプションにする発想は何よ。
126 :
78:2007/04/22(日) 21:19:21 ID:6imzUzfN0
今日、デーラー行ってきました。正式な予約開始は4月24日かららしいです。
VDCオプション装着車は、早くて7月末ぐらいって言ってたよ。俺が行ったとこは、
デーラーではオプションの価格まで知りませんでした。値引きは本体から5〜8
万だって。発売後も、値引きはしばらくは変わらないって言ってましたよ。
127 :
ggg:2007/04/22(日) 21:27:37 ID:SY5yMf9r0
>>125 ディーラに「キャリヤーはつけられるの?」って聞いたら、やばいって顔してた。
後部座席たおしても、140cm以上の長尺ものは縦には入らない計算になる。
したがって、助手席も背もたれ倒さなきゃ入んない。
すなわち、スキー、スノボやるんだったら、やめたほうがいいってこと。
ひとりで行くなら別だけどね。
俺が買わないって決めたのも、それ。ゴルフバッグも2本がギリギリ。
>>122 横浜市内のディーラーは一昨日に勉強会があったそうな
実車も見たって
>>125 自己の価値観を他人に押し付けるなって。
居住性優位思想のメーカーと走行性優位メーカーの違いなんて当然だろ。
あんたもデュアリスを候補に入れてたんだろ。
デュアリスがダメなら今度はメーカー批判か。
>>127 あのサイズなら仕方ないだろ。
それが嫌なら日産で言えばムラーノぐらいのサイズじゃなきゃ無理。
クロスロードの値段をボロカスに叩いてたスレはここでしたっけ?
>>125 ガラスルーフとか17”が標準なのは、実用よりもカッコを求める日本人に
合わせて標準にしているんじゃないんですか?2なんかで聞かずにお客様
相談室か、メディア関係者だったら日産の関係者に直接聞いて下さい。
自分はガラスルーフに興味は無いからどちらでも良いです。Sでもエンジンも
ミッションも同じだし。ちなみに4WDもVDCも要らない。逆にVDCは
オプションでなくてホッとしてます。きっと17”もこの車には不要なんだろうし。
せっかくの良さそうな足なのに、無意味に重いタイヤは必要ないでしょう。
自分は単純にヨーロッパ向けに開発されて、おまけに向こうでも売れているという
事実から興味を持ってます。日本ではRAV4と日産は較べているのかもしれない
けど、向こうではハッチバックと比較されているみたいだし。
どちらにしても5月末まで大人しく待ちます。まだ車検も間に合うし。
”ggg”は三菱、スバルに興味がありそうな雰囲気を醸し出しつつも
実はクロスロードに興味があるアンチだったか。
かなり高度な釣り氏ですな。
134 :
ggg:2007/04/22(日) 21:41:56 ID:SY5yMf9r0
>>129 こちらさんも関係者?
やっぱり、これ板は異常に関係者が多いな。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:42:05 ID:STwclU0H0
>>127 キャリア付けられないのが原因かw
俺はむしろルーフレールが標準装備でも外して欲しいけどね。
スルーしろって。
都合が悪くなると関係者扱いw
自称メディア関係者さん♪
139 :
ggg:2007/04/22(日) 21:44:36 ID:SY5yMf9r0
>>136 こういう奴は、オーリスにでも乗ってろ。
発売近いのにあまり雑誌で見ないね。
カラーとかどんな感じか見たいんだけど。
イメージカラーはレッドでいくのかね。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:02:52 ID:L9wO9/0LO
>>139 マニュアルばかはアウトランダ買っとけ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:10:42 ID:L9wO9/0LO
>>140 発売後にまた、雑誌で取り上げられるんじゃないか?
色はディラのカタログで見る限り、ダイヤモンドシルバー以外は新色みたいだよ。
シルバー予定だが、カフェラテ?みたいた色も良かった。
UKサイト見てるけど、画像ちっちゃいよな。
俺的にはシルバーが良さそうな感じだが。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:13:57 ID:lZgkLLMw0
紺が欲しいけど、入ってこないんだな・・
馬鹿が一人増えただけでスレがこんなに伸びるとは。
>>118 中島飛行機のエンジン技術はプリンスを吸収した
日産に濃く受け継がれているのではないかと。
スバルはどちらかと言うと機体屋かな。
トヨタは陸軍の車両を手がけていたし、マツダの東洋コルクは
元をたどると火砲製造の大御所、日本製鋼所に行く。
歴史を語るには各メーカとも事欠くまいて。
俺も紺が欲しい。
オレンジで我慢するか
Shift_mobility
デュアリスは機動力をシフトする
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:50:11 ID:XZIx5Ny/0
>>151 何が言いたい?w
全然違うが。ライトの形だけで似てるってか。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:23:29 ID:9iheu/180
私はやっぱりルーフキャリアが付けづらいのは
決定的なマイナスポイントです。
自転車を3台ぐらい同時に運ぶことがあるのです。
だったらワンボックスでも買ってろ、って言われそうですけど、
それだけのためにワンボックスは買えないです。
同時に2台以上持てる金持ちでもないし。
車内に長物が積めないからこそのルーフキャリア。
そのソリューションが考慮されていないデュアリスは、
私の個人的な見解では、SUVの形をしたセダンです。
セダンが日本で売れていないのは、皆さんご承知のとおり。
そのスタイリングに期待してデュアリス買ってはみたものの
そのユーティリティの貧弱さに後悔するお客さんが
たくさん出てきそうな気がします。
買う人、買おうとしている人、実際に自分がどう活用するかを
よく想定して、買ったあとに想定外だった、なんて後悔しないように
よく考えて決断しましょう。
そうゆう人はエクス買うから問題無し。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:28:28 ID:5+AYI/7i0
>>154 そんなあなたに
エクストレイルをどうぞ
問題解決w
>>154 そうですね。
貴方の判断基準が万人の判断基準ではありませんし、その逆も然りです。
残念ながらデュアリスは検討基準に満たなかったということで終わらせましょう。
>>155-156の通りです。
自分が使えない→SUVの形をしたセダン→セダンは売れていない→
という一方的な方程式はいかがなものかと思います。
最後の3行は当たり前すぎて笑っちゃいました。
>>154 そもそもオプション品だとかは何も公には発表されてないのに、よく考えてから決断を、とか笑わせてくれるねw
まぁあれだ、どんな車だって何かしら欠点はあるんだし、一つでも自分の好みに
そぐわない部分を見つけた時点でその車種を駄作だと決めつけるのはよせ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:50:21 ID:SKGoLGwW0
ここはMCにかかってる人のスクツですね。
常識的な判断もできないとは。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:53:20 ID:o+NeIuIN0
>>158 「よく考えて」という主張を否定するとは、
信者としてもかなりたちの悪い方の方ですな。
実際に、まだ正式に公にされていないのに、
注文しちゃってる人が存在する事実。
まあ、しまいには、「自己責任」の便利な一言で済ませるんでしょうけど。
>>160 >常識的な判断もできないとは。
その「常識」が一番難しいんだよね。
最小公倍数なのか最大公約数なのか、取捨選別の中身が。
>>161 >「よく考えて」という主張を否定
・・・してるようには見えないけどな。笑う=否定?
>実際に、まだ正式に公にされていないのに、注文しちゃってる人が存在する事実。
うんうん。じゃあ何かオプション品が設定されている可能性も否定できないね。
こうやって一語一句深読みして論議するのが一番タチ悪いよね。
俺を含め、いや筆頭にさ。
>>161 おれも自己責任で注文した1人です。
人生いろいろだべ。
164 :
157:2007/04/23(月) 00:03:47 ID:2vFdaL8N0
日付変わってID変わっちゃいましたね。
>>157でした!
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 00:06:33 ID:fZXqZnoo0
やっちゃったね。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 00:11:54 ID:pFNcRGbN0
ルーフレールはいいとしても、
ルーフキャリアつけるためのアタッチメント穴(レール?)を
設けて欲しかったなー。
車のサイズ、デザインが気に入ってただけに残念。
更に小さいコンパクトカーやウィングロードでも付くからね。
エクストレイルはちょっとでかすぎで今は検討外だな。
>>166 声が大きければオプション設定とかされるんじゃない?
サイズとデザインがデュアリスの持ち味だったりするから微妙だけどね。
専門的なものは分からないけど、サーフやアウトバックに設定されている
船とかを運ぶキャリアカーみたいなものでは取り付けられないのかな?
リアポールだけでデザインを大きく崩さず自転車なら楽勝ぽいけど。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 00:32:08 ID:kzUY+zQl0
デュアリス
全長4310mm×全幅1780mm×全高1610mm、ホイールベースは2630mm
新型エクストレイル
全長4630mm×全幅1785mm×全高1685mm、ホイールベースは2630mm
全長が30センチ違うと、車の取り扱いって結構違うものなの?
車に詳しい人、教えて。
>>154 車選びは人それぞれの判断基準で選べば良い事
デザインで選ぶ人
使い方で道具として選ぶ人
自己主張として選ぶ人
etc
君の判断基準からズレているからと言って君がSUVとして認めないのは良いが
君がそう思っていてもここで書き込む事じゃない
俺はSUVかどうかよりデュアリスのデザインが気に入ってる
ガラスルーフでもキャリアつけてる人っていっぱいいると思うが。
とくにミニバン系の世界では結構居る。
何を気にしてるんだ?ガラスルーフでもそうじゃなくても傷つく時は傷つくじゃん。
ってそもそもが付けられない仕様なのか?
発売が近くなって工作員がワラワラ沸いてきたな
値段も思ったより安く設定されただけに
各社とも相当ピリピリしてるんだねえw
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 09:30:16 ID:ns18lhwoO
どんな車だってケチをつければキリがない。この大きさ・排気量・デザインで、欧州製なのを考えれば、この価格は超お得間違いなし。いいんじゃない。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 09:35:13 ID:q8FLP4AiO
リコール出まくりだったりしてな
そんなに安いか?当初よりそんな感じはないなあ
むしろ当初割高感のあったクロスロードはオートエアコン
4WDにはVSCも標準装備だしね
ナビもそこまで高くない
>>174 車両本体価格が大切なんだよ。
もちろん冷静に考えれば装備を選んでるうちに
そんなに割安じゃないことに気づくんだけど
売り上げを左右するのは本体価格だしね。
買う立場から言えば本当にお値打ちなのは
クロスロードなんかより断然エスクード。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 10:14:57 ID:J5h6ywqb0
ビルシュタインのダンパーより乗り心地がいいんですかね?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 11:10:58 ID:BjPZbFBo0
あと一か月ですね。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 11:47:41 ID:E9G9OlV/O
デュアリスって、コンパクトベースで運転席と助手席のウォークスルーも出来ない、きゅうくつな車だね
V35スカイラインでもウォークスルーしてる俺は問題ない。
まあ、デブには出来ないけど。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 14:26:30 ID:fDtcRT7r0
>>179 ウォークスルーなんて求めてないわな。
コクピット感が好きなのよ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 15:48:47 ID:EV9h+OcJO
>>182 ベンチシートでウォークスルーはトラックみたいな感じがするし
シートが貧粗に見えるからキライ。
俺も閉鎖感があるほうが、自分で操ってる感じがするから好きだ。
前の自宅駐車場は右に寄せて止めないといけなかったので
その時はウォークスルー欲しかったですけどね
デブではないですけどしょっちゅうだったので…
京都在住の俺には4WDはいらんなー
G-FFで、フォグランプ、純正ナビくらいかな
222万+3.2万+35万+その他30万-値引き5万-下取り5万で
280万くらいで買えればいいな
ほんとに工作員っているみたいですね。普通このクルマ興味ない人は見たり書き込みなんてしないと思うけどそういう仕事もあるんだね。
年に3,4回にスノボに行くんですが,
FF+スタッドレス(+チェーン携帯)で問題無し?
4WDと悩む・・・
>>188 FFでスタッドレス履いて、チェーン付けても行けない様な場所は、4WDでも危ない。
最近のスキー場って、駐車場までかなり整備されてるし、
豪雪地帯に住んでない限り、FFで十分だと思われ。
>>189 サンクス!!
20G(FF)にしまつ (゚∀゚∩)
4WDにするよりVDC付けよう.
>>189 同意。
それでも心配ならFFにVDC付ければ? 4WD買うより安上がりになる。
192 :
188:2007/04/23(月) 17:54:59 ID:M+LJaAxN0
>>191 家族を思ってVDCにしまつ!
保険料も安くなるみたいだし,そのほうがよさげですね.
>>188 FF+スタッドでだいたいおk
アイスバーンの坂道だとチェーンが必要な所あり
アイスバーンの坂道で止まり悲惨な思いFFで経験済み
圧雪だとスダッドだけでほぼ問題無し
1年に数回のスキーで
メジャー所ならFFで十分だと思われます
余裕があるなら4WDがおすすめ
FF
軽い 燃費良し 加速良し 悪道弱め
4WD
安定性高め 悪道強い 重い 燃費悪め
まさに一長一短ですな。
195 :
188:2007/04/23(月) 18:12:37 ID:M+LJaAxN0
>>193 アリガトウ.
自分は横浜在住で,遠くても関越通って上越or山形の蔵王です.あとは草津とか.
なんでFFで十分ぽいですな.
スタッドレスでもアイスバーンの坂道で止まったらどうやって脱出するですか??
チェーン履こうにも履けない?
タイヤ下に無理やりなんか突っ込むですか?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 18:13:27 ID:ISgFKjfU0
vdc付けるなら4WDの方がいいような気がするけど。vdc+サイドカーテンエアバックで
+15万でしょ。+20万で4WDの方がいいような・・・。それにFF+VDCと4WDでは
走破性は、4WDの方が良いって聞くしね。
197 :
188:2007/04/23(月) 18:18:49 ID:M+LJaAxN0
>>196 走破性というのは,雪道での話でつか?
自分雪道は怖いんで,マジチキンな運転しかしないっす.
どんどんパスしてください〜みたいな.
そんなに走破性うんぬん語れる領域じゃない気がするですよ?
高速では割と飛ばしたいかも,なんで滑った時にVDCあれば・・・と思ったんですが〜.
>>195 人力でひたすら押してもらうか
バックでチェーンの付けられる所まで戻るかです
俺はFF+スダッドだったんですが
一度止まったら滑ってもうのぼれなくなってしまいました
押してもらうみんな滑って危なかった
結局バックで広めの所でチェーン付けたよ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 18:42:26 ID:ISgFKjfU0
>>197 高速で飛ばして横滑りしたら、いくらVDCついていても無理だと思いますよ。
慣性があるわけだし、タイヤのグリップの限界を超えてまで、
VDCが役に立つとは思えません。
あくまで補助的な機能でしょう。なんにせよ過信は禁物ですけどね。
まああれだ、無茶な運転しなきゃ
4WDもVDCも必要ないって事だな。
201 :
188:2007/04/23(月) 18:52:53 ID:M+LJaAxN0
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 19:15:39 ID:ISgFKjfU0
>>201 万が一を考えれば、やはり付けた方が安心感がありますよね。
サイドカーテンエアバックも付いてますしね!!
サイドカーテンエアバックくらいは標準でつけて欲しい。
価格が上がっても標準装備にすべき。
エアバックフル装備は欧州っぽい感じがするし。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:04:06 ID:BSaaUHso0
まぁ、4WDは後付けできない(当たり前だが)
から俺はグレード下げてでも4WD付けるけどね。
ステージアFRでスノボによく行ったが、チェーン付けるの
結構面倒なんだよね。
ってより外すのがかなり面倒。
ウォークスルーも出来ない不便な車
ID:/SXWxCuE0の部屋が散らかりすぎて、ウォークスルーできない件について
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:10:28 ID:G1c/NaEAO
>>205 何故にウォークスルーにこだわる?
大抵の車はウォークスルー出来ないのに。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:19:30 ID:kzUY+zQl0
>>205 ウォークスルーが出来るSUVってあるんだっけ?
エクストレイル ムラーノ
ハリアー RAV4 クルーガー ラッシュ
ランドクルーザープラド ハイラックスサーフ
アウトランダー CR−V エスクード
フォレスター SX4
ビーゴ CX−7
みんな、出来ないんじゃね?
なんだこの糞馬鹿な流れはw
昨日からおかしいな
ではここからはアフォハスルーでよろ。
>>209 CR-Vは可能。
俺現行糊だけど、狭い駐車場とかでたまに使ってます。
滅多に使わないけどその滅多な時にすごく便利ですな。
まぁSUVはミニバンとは違うんだし、出来なくて普通かと。
ウォークスルーとかどうでもいいが、SUVでFFを選択するとかありえないw
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 01:12:03 ID:5xrZbKVx0
ルーフキャリアー、パノラミックルーフの車もモールの中に固定するナットが隠され
てるってディーラーの人が言ってたよ。ヨーロッパ向けの車で屋根の上に物が積め
ないって事は、普通に考えると有り得ないでしょう。
なんちゃってSUVだからFFも大有り
ナビの画面と操作ボタンが離れてると操作しづらいとかない?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 03:11:29 ID:jvMDFT1x0
>>215 ホント?
っていうか、注文した人いるんでしょ?
その人ならわかるんでない?
スペックわからないで注文ってありえないし。
★★小泉純一郎と安部は朝鮮人★★
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の父が旧姓鮫島(帰化朝鮮人)が婿として
小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である鮫島(純一郎の父)に乗っ取られた
参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F ・父親の純也は、鹿児島加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
見知らぬ朝鮮名が書かれているという
純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合(統一教会)を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通(会長成田豊、半島生まれの帰化人)勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
>>216 それはSUVの定義を書いてみれば、答えが出てくるよ。
SUVになんちゃっても何もない。
大抵、ようするにラシーンと変わらないって。
ランクルとかサファリを買えw
>>214 豪雪地帯の人やマリン&ウィンタースポーツを定期的にする人なら
4駆を選ぶメリットはあるけど、年に数回チェーンを巻くくらいの人
ならFFのほうがメリットあるだろう。
4駆以外走行不能な悪路なんて日本にはほとんどないし普通の人はいかない。
つうか、デュアリスはあくまで都会派SUVってふれ込みだからFFでいいんだよw
むしろSUVの4WDにこだわる人間は、新型4WD装備の新型エクストレイル買えって話だし。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 11:13:45 ID:28Qwsw2VO
FF購入すると決めていたが、気に入った色が無いのと、しばらくの間はリコールが怖いので・・半年くらい待てば色も種類増えるかな?
>>223 2010年のディーゼル搭載までずっと待ってろ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 12:05:17 ID:noz7zr0V0
>>223 まず半年では増えないだろう。
海外生産の特別物だからムラーノのようにマイナーチェンジもなければフルモデルチェンジも超人気車にならなければないのでは?
ミストラルがいい例で人気がなければ絶版車。
ちょっと待って買うなど考えなくとも直ぐに納車半年待ちにはなりそうですよ!
人気車で台数制限がある車だし。
待てばミストラルみたいに50万引きになるでしょ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 12:42:24 ID:28Qwsw2VO
マイナーチェンジは数年期待出来ないが、欧州で販売されてる、他の6色の販売はあるのか?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 12:53:05 ID:/0ySlqxBO
カッコイイな〜早く実物みたい。
実物見て即決しそうだ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 12:54:50 ID:noz7zr0V0
選択肢を増やしていないのは日本生産ではなく、輸入の供給のためでは?
お客さんの注文は入ってからの輸入は時間も…。
だから在庫しての供給?
人気の色やグレードは何ヶ月待ちになるのかな?
ラシーン乗りの俺は、試乗しなくても買う気満々。
デザインはともかく、走行性能がラシーン以下の新型車なんぞありえんからな。
>>221 漏れ的には、四駆より、ウィンチのほうが欲しい。
四駆ならではの道なんて、四駆でも怖すぎていけないw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:46:55 ID:4zAK1I09O
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 17:15:49 ID:dF6P6sqiO
発売当初は1ヶ月〜1ヶ月半待ちと、ディラの店長が言ってました
1ヶ月以上待つのか・・実際乗れるのは7月入ってからだな
3月の欧州販売は1万台オーバー、
さらに欧州向けディーゼル車の生産も始まったから
予定していた生産キャパでは駒不足になりそう。
見込み受注と販売数を一緒にする池沼
日産オフィシャルが更新されたね
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:06:03 ID:stwfn8AO0
たった今、デュアリスのメールマガジンが来た!!!
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:08:29 ID:stwfn8AO0
店長と仲良しなら、その店一番で予約できる人なんて、
もう、前予約してたりして?
メールマガジン始まったし、一ヶ月切ったと言う事だな。
>>240 販売台数どこで見えるの?
ソース教えてほしいな
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:06:42 ID:RHuUU24L0
>>239 一番で予約した。
型式での予約で今月末に何時納車かはっきりするぞ。
色、グレードとメーカーオプションはもう変えられない!!
コンピューター登録は完了したみたい。
契約書はまだですが。
ディーラーオプションは後で増やしたり減らしたりできるので。
楽しみです。
納車は一番早くて6月頭みたい…。
>>243 細かいな
それをいうなら≒だろう。そんなことよりソースは?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:03:04 ID:cj5T2I0SO
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:13:50 ID:pIS8HDE50
>>244 自分も気になります。デュアリスって、何気に黒って人気ないのかな?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:23:34 ID:RHuUU24L0
>>246 ブラックです。
地方の県の販社でもう予約台数7台みたいです。(昨日の営業さん)
ちなみに私は先週木曜日に一番で予約しましたよ!
ダイヤモンドシルバー・アーバンセメント・メットブラック
に集中!
5月23日に19社販社支店で10台の割り当て。
各店舗一台も供給もありません。
よって地方は第2陣の便車かな??(6月頭〜中旬)
それも予約で終わりでは?
例)普通の新車だと大体19支店中38台の展示車と試乗車があり
そして50台ぐらいのストック及び予約分の販売車だそうです。
新車発表会には大体80〜130台は初回入荷。
こんな感じの事聞きましたよ!
それが今回デュアリスは10台!!
これをどうとるか?????
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:30:21 ID:5xrZbKVx0
今日、某所でデュアリスをじっくり見れました。最高!今週末予約して来ます。
前評判通り、シートは良かったです。背中の当たる部分とサイドのサポートの
部分の固さが全く違ってました。
>>243 日本向けもカウントされてるのか?
カウントされてなければ欧州では展示用のモノは出尽くしてるだろうからほぼEqualだろうね。
現実を見たほうがいいよ
デュアリスが1/3も占めてると思うかい?
【欧州3月新車販売台数】
3月販売台数 前年比 シェア 通年販売台数 前年比 シェア
ルノー全体 146,520 -9.4 8.0 350,998 -9.9 8.3
トヨタ全体 110,110 +6.2 6.0 262,817 +12.9 6.2
トヨタ 104,576 +6.2 5.7 251,288 +13.1 6.0
レクサス 5,534 +5.9 0.3 11,529 +8.7 0.3
DC全体 98,720 -6.3 5.4 222,199 -6.9 5.3
ホンダ 42,693 +19.6 2.3 86,096 +17.6 2.0
現代 33,202 -9.5 1.8 81,196 -6.8 1.9
スズキ 30,578 +0.4 1.7 73,302 -2.3 1.7
日産 32,779 -16.6 1.8 72,669 -16.9 1.7
マツダ 32,729 -11.8 1.8 68,847 -11.3 1.6
起亜 28,896 -1.9 1.6 62,042 -5.7 1.5
三菱 18,106 -4.2 1.0 39,869 -2.4 0.9
http://www.acea.be/files/PRPC-0307-TOTAL%20EUROPE-FINAL.pdf
>>251 お前の実生活に関係ない販売台数なんか見てないで
現実生活を見た方がいいよ。
>>251 ある意味驚きですが、実は占めてるみたいですよw
というか、売れそうな車ってマイクラとノート、後はエクストレイル位ですよねwww
しかも値引きは0らしいですよ。
3月に1万台とか大ボラこいた僕ちゃんかい
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:05:31 ID:stwfn8AO0
>>251 お前、すんげぇヒマ人なのだな…。 上の人に同意っすよw
デュアリスを欲しくて堪らなく仕方ない人は、そんな販売台数3月結果だっけ?
そういう3月の結果くらい気にしないっすよ!
欲しけりゃ、まじ先着なんで、お前も実際欲しいんだろ?笑。
ひょっとして、お前がお金貯める時間稼ぎのために、デュアリスの予約を少なくしようと邪魔してるだけだろ(爆笑w)
去年より16%もシェアが落ちてんだよ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:09:28 ID:qCXBI5RZ0
シャァ!
馬鹿信者が、自演でマンセーしたり嘘吐いたり
この車も終わったな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:16:33 ID:64MsKpMV0
週一ゴルファーですが実際ゴルフバックはいくつ積めそうですか?
w
残念ながら、日産のヨーロッパのシェアは3%程度。16%も落ちたら大変!(爆
ちなみにトヨタは6%くらい。倍っすね。
あと、日産の総台数が落ちているのは、日産の去年の状況を考えてみれば一目瞭然
ですねー。無茶苦茶な年度末駆け込みコミットメント達成の方法を取ってますからね。
ホンダ以上の自社登を世界中で掛けまくりましたので。
なので去年度の最終月の3月の台数を越すのは不可能。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:28:35 ID:8Ued6Gyp0
>>251は「衝突安全性が軽より劣る笑った」ってマルチかましてるホンダヲタ
スルーするのが一番
>>261 >残念ながら、日産のヨーロッパのシェアは3%程度。16%も落ちたら大変!(爆
おまえは、真性の馬鹿だろ?
みんな、急いで予約するなよ・・・俺の納車が遅くなるからよー。
ぼっちゃけ、先着何名が乗れるのさ。
>>263 シェアと販売台数の差も区別出来ない低次元な輩みたいですしね。
まともに相手にせずにスルーする事にします。
>
>>264(wifq5cKM0)
シェアが16%落ちたって言ってた噂の低脳な方ですねwww
あーあ、馬鹿信者が現実逃避で自演始めちゃったよ
256 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/04/24(火) 23:07:21 ID:wifq5cKM0
去年より16%もシェアが落ちてんだよ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:41:17 ID:stwfn8AO0
なんか、殺到してるみたいだけ。 デュアリスの人気爆発の邪魔してるだけだね。
まあ、結論は、早いもの勝ちって事でしょ?
ID:wifq5cKM0は0時跨ぎ待ちです。
低脳wifq5cKM0クンは退散したのかな?w
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:44:10 ID:64MsKpMV0
中古のムラーノとデュアリスではどちらが買いですか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:47:09 ID:kVS+cj/T0
新型車なんだから初めから売れなかったら困るだろ。
デュアリスも最初は売れるよ。
新型車発売後1ヶ月の受注台数
RAV4 6000台
Rush 6000台
ブレイド 7500台
オーリス 9000台
CR−V 6000台
クロスロード 6000台
アトランダー 5000台
必死になって探してくるのはいいが・・・最後まで訂正しなかったか。
>16%以上のシェアが落ちてる現実
>シェア
>シェア
販売台数なんかどうでもいいよ。
早く、居れんとこにくればいいのだ。
>>277(wifq5cKM0)
偉そうに書いてるけど、やっぱり何も分かってない低脳ナ奴なんだなw
wifq5cKM0が書いてるのは、前年度の販売台数に対する今年度の台数が▲16%。
つまり販売台数の変動±。
wifq5cKM0が激しく勘違いしているのはメーカーのシェア。
あるメーカーのシェアは、一定期間の販売台数÷一定期間の全登録台数(乗用車)x100
月ごとの販売シェアも知らない馬鹿信者w
やれやれ。相手にするのはやめよう。ひと月も3月も半年も1年も10年も
シェアはシェア。こんなのは小学生の割り算の問題。自分で鉛筆持って図でも
書いて低脳な脳の1%でも使ってみれば?
それとも消防か厨房なのかな?<wifq5cKM0
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:06:01 ID:qCXBI5RZ0
ID:wifq5cKM0
日付跨ぎで逃走ですね。
あのさ例えば、前回のシェアが10%から、今回9%に落ちたなら
前回比10%減と表現するんだよw
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:19:03 ID:MYRERcy8O
日産の上層部の方々、どうか欧州発売の他のカラーも発売願います。ならば絶対購入しますので、。宜しくお願いします。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:24:43 ID:YqLEkMtP0
海外生産→国内輸入扱い の車って、
後々、特別仕様車が発売されたり、
追加グレードが設定されたりすることあります?
過去に、そのような例を知ってる方います?
ID:wifq5cKM0
痛すぎるよ。お前。
各販売店には発表日までには店舗×1台、
発表展示会までには店舗×1.5台くらいの按分で配車予定って聞いた。
連続カキコすまそ。
>>288 毎年、何らかの形で特別仕様車を出すって聞きました。
よくVWとかでやってる特別色とか、特別装備とかで500台限定とかって
あんな感じなんじゃないかな。
だったらクロスポロ買えばいいじゃん。
>>287 欧州向けで設定があって、単に仕向け地変更なら、
ハードルが低い。
ここに書きこむより、日産HPやディーラーにメールしたり、
電話したりしたらいいよ。
ある程度数があったら向こうも考えるっしょ。
ID:wifq5cKM0
↑
それもまた・・・・人生
負けるなよID:wifq5cKM0
ID:wifq5cKM0の人気に嫉妬w
そして今日も奴は現れる。
>>276 お前の性格による。
俺は大量生産されている製品の中古モノには愛着がもてない性格だから
新車を買う。
>>277 その数字がどうであろうと、キャシュカイの評価に影響があるか?
ようするに、タマ不足だったんだろ。
その数字は、ゴーンも並みの経営者だったな。と、コミットメント経営者の馬脚を現した点には意味がある。
キャシュカイがどうであるかの指標には全くならん。
超右肩上がりのトヨタの数字を持ってきて、アバロンなりプロナードなりアベンシスなりベロッサなり語ってろw
今年度10万台生産が目標だっけ?
つまり、もう残り9万台なわけだよ。
早いところ、欧州で月5000台くらいまでに落ちてくれないと・・・
もともと欧州向けに作っているわけで、日本の客は待たされるぞ・・・
日本では価格的にも旨みが薄いし・・・
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 09:20:32 ID:+mM1SMOQ0
まあ、結論は、早いもの勝ちって事でしょ?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 09:48:33 ID:k75hsqD8O
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 10:04:59 ID:zAy5qQ2U0
>>290 今回はないのでは?
売れる車にわざわざそんな事日産がするわけない。
3年後ならわかるが…。
ムラーノはよく内装色をいろいろなレザーバージョンで出していたが、
九州の工場生産だから出来た事だと思う。
ムラーノ最高グレードより高かったが!!
1年前後ではまだ供給が足りていない時だから出す余裕もないかなと予想。
某日産営業さん
「これは幅広い年齢、男女関係なくに売れるし、セダンからの乗り換えも多いし、
外車好き客も値段でよってくる!話題性も十分!エクステリア、インテリアも!エクストレイルよりも売れるぞ!」
そんな感じ!
早いもの勝ちに遅れるぞ!
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 10:09:48 ID:n0twoJLB0
オプションでVDCを装着すると納期は9月頃って言われたよ。
そんなに待つならT31を見てからにする。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 10:27:55 ID:zAy5qQ2U0
シャアが落ちたスレはここですか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 12:49:43 ID:CehPuyL1O
T31は下品だからいらない
予約したいが、さすがに試乗もせんで買っちゃうのはなあ・・。
Dに足元見られそうだし。
でも何ヶ月も待つのも嫌だし、悩みどころだな。
308 :
sage:2007/04/25(水) 13:33:41 ID:EWVwElrz0
九州の苅田工場には既にイギリスから入った
2000台のデュアリスがスタンバイしてるってよ。
(九州内出荷のみの台数らしい)
予約と見積り→暫定だけどすでにやってる
発注・オプション等→5月中旬
納車→6月頭スタート
ディーゼルは現状想定が無い
値引きは一般営業マンで5万程度
支店長裁量でも10万が限度らしい
今回、仲が良いとか知り合いとか親戚とかでも値引きは見込めない。
やっぱ力入ってるのね日産。
まぁ慌てて買う必要もないだろ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:00:08 ID:Hm/vZb8/0
俺が頼むルートは知り合い・親戚のたぐいでは無く、
メーカーに圧力を掛けられるルートだから、倍は値引
くと思う。
メーカに圧力かけられるのに倍程度しか値引きしてもらえないの?
ナメられてない?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:40:53 ID:+mM1SMOQ0
■値引きの研究■
どう考えても新車は、3ヶ月間は値引きが渋い。
普通に考えても5万円だと思う。
下取りとかOP沢山買って10万だと思う。
結論5万円値引きでも、それが普通だから。
たとえ3ヵ月待っても変化は無い。
だから値引きを粘るくらいなら、早めに買ったほうがいいと思う。
今回は、即決しないと初回納期のタマ数が少なすぎる。
本日のネタ投入>310
試乗もしないで買うなんて新車選ぶ楽しみの大半を捨てるようなもの
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:45:37 ID:+mM1SMOQ0
>>314 じゃあ、お前は、5/22の発売後まで、契約しないって約束するか? (笑)
見てもない車の契約するなんてキチガイ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:59:47 ID:0fZ8St4+0
今日ディーラーでパンフ見せてもらった。
やっぱり本皮選べないんだね。
色も5色しかなくってちょっと残念。
結局は1色しか乗れないんだけど。
あの赤いやつはキャシュカイと同じ色なのかなあ?
若干違って見えたのは気のせい?
あと内装も心なしかショボく見えた。
これも気のせいでしょうか?
本皮の特別仕様が出るまで待ってみようかなあ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 19:00:07 ID:+mM1SMOQ0
あのな〜お前。
もう既に契約してる人は沢山いるでーー。
そして、実際のところ、6月上旬までの納車の人たちは、
ゴールデンウィーク中に契約しちゃう人たちで、ほぼ満タンですぜ(笑)
雑誌ホリデーとかベストにもカタログや価格がわかるような情報が出てきたから、
欲しいと思ったらみんな問い合わせしてるだろ!
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 19:16:55 ID:KWK/FtJhO
予約しますた。
自分とこの日産じゃGよりSの方が多いようです。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 19:31:13 ID:+mM1SMOQ0
319さん、おめでとお!!
確かに、Sの方が人気ですね。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 19:46:31 ID:mjRRPAYo0
俺は物を買う時って選んでる段階が一番楽しいんだけど、
WEBで写真とかインプレとか見すぎて、なんか購買意欲がさめちゃった。ってゆーのが今現在の心境。
欧州先行だからしょうがないのかもしれないけど、具体的な情報が出回ってから日本で実車が見れるまでが長いんだよねぇ。
ツレの整備士も言ってたけどMオプションつけるとやっぱり3ヶ月以上かかるってさ。長い。
ハァ。待ちくたびれた。
以上、独り言でした。
後ろの座席倒してフラットにすると全長何cm位確保できるの?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 20:05:18 ID:Hm/vZb8/0
_
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 20:08:23 ID:MYRERcy8O
Mオプションって、リアスポイラーも3ヶ月待ち?
俺なんて数千円の服でさえ試着して買うっていうのに
数百万の買い物を現物も見ずに買うなんて、すごいセレブがいたもんだ。
どんな品物でも写真と現物って印象が違うから必ず自分の目で確かめないと
不安で買えないよ。。。
たとえ出遅れて納車が遅れたとしても、これから10年近く付き合う相棒に
なるんだから数ヶ月待つくらいどうってことないもん。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 20:43:26 ID:AEyo0WD10
>>324 リアスポはメーカーじゃなくて、ディーラーオプションだよ。メーカーオプション
はナビとVDCだけ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:19:27 ID:Hm/vZb8/0
販売マニュアルを見ると、ディーラーオプションには
エスティーロアルミホイールとあるけど、Sグレード
でアルミホイールにできるのですかね?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:21:33 ID:And8+wd00
>数千円の服でさえ試着して買う
ハゲタカのようだな。
>325
まあ、マイホームすら現物見ないで
モデルルームで買う国だからさ。
言ってみてもしょうがない。
そういうお国柄なんだよ。
>>329 家はオーダーメードだから仕方ないだろ
10人いれば10通りの全然違う家ができる
クルマは既製品だから見て乗って買えるものなのに
そうしないなんてね
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:32:14 ID:Hm/vZb8/0
物は自分の目で見て買うもの。
デュアリスを見ないで買う人達は、
ただ、周りで所有者がいないうちに
乗り回して見せ付けて気分良くなり
たいだけのこと!!
雨ざらし長期在庫車を買わされるわけだね
値引きもあまりしないで
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:33:56 ID:T7PmA1ya0
しょうがないよ
まだ、発売されてないんだしw
Gw明けにはパンフとデラOPの種類と値段がはっきり
するらしい。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:37:28 ID:And8+wd00
>雨ざらし長期在庫車を買わされるわけだね
外車は未経験のようだな。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:41:36 ID:MYRERcy8O
冷静沈着賢い方々、慌てず商談しましょうね。
多少納期が遅れても乗れるのには違いないから・・・
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:06:00 ID:And8+wd00
>賢い方々、慌てず商談しましょうね。
マガジンXが暴くからな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:19:02 ID:MYRERcy8O
そうだね。日本国内ならではの不都合、日本入視点での欠点が、今後見えてくる。買ってから知るより、知ってて買う方が後悔しない。
>>333,335
ま、日本車もみんな雨ざらしだけどな(w
みんな自分の車が出来たてホヤホヤだと思って買ってるだけ。
ちなみに、全国で昨日までの受注は189台。みんな車見ずに注文って凄い。。。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:29:42 ID:MYRERcy8O
どっちみち日本じゃ、屋外駐車場で雨ざらし車が多い・・
大切にしたけりゃ、雨の日や炎天下は乗らなければ・・
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:31:58 ID:X5p3sI5yO
間違いなく こんな車だっけ!?って言って、購入してガッカリしました。
と言う馬鹿が現れるに一票
ワロスロードの状況はどうですか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:35:04 ID:And8+wd00
>購入してガッカリしました。
日本人には馴染まないシートのようだな。
積極購入派と様子見派に真っ二つに分かれてるね〜。
どちらにもメリット、デメリットがあるから判断が難しいけど
個人的には思い切って買っていいんじゃないかと思うな。
MCは相当先まで期待できないし、値引きも渋いまま推移しそう。
さっさと買って優越感に浸るのが健全かとw
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:37:36 ID:And8+wd00
>さっさと買って優越感に浸るのが健全
本音が出た発言だな。
>>344 シートは売りのひとつじゃなかったっけ?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:41:40 ID:And8+wd00
>シートは売りのひとつじゃなかったっけ?
日本向けは薄いようだな。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:44:58 ID:And8+wd00
>スルーが基本。
輸入車は危険だな。
>>349 ありがと。そうだったねw
この車は走りとシートに期待してます。この価格帯の日本車で一番弱いところ
だと思うので。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:51:32 ID:And8+wd00
>この車は走りとシートに期待してます。
マシダも未経験のようだな。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:29:03 ID:9SVv7OsC0
>>321 ツレの整備士も言ってたけどMオプションつけるとやっぱり3ヶ月以上かかるってさ。
VDCは除き、ナビだけのMオプションでも3ヶ月以上?
現物見なきゃ話は始まらんよ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:42:47 ID:YqLEkMtP0
>>353 おれ、アクセラとデュアリスで迷ってんだよね。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:42:57 ID:KWK/FtJhO
>>354 VDCとイギリス生産待ちになると3ヶ月待ちになるそうですよ。
同じイギリスでも完成したのが引き当てだと1ヶ月半位だとセールスさんは言っていましたが
今のところは輸入ペースが月1000台のようですね。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:59:54 ID:zAy5qQ2U0
セカンドカーで2WD+G+NAV予約して今買う時を楽しんでるぞ!
物選びには消去法あるんだよ!
今週全てのライバルの国産SUV試乗してきて分かった事が
CR-Vが以外に安く値引きが大きい。それだけ!
ムラーノ所有の俺は全てのSUVに不満がたくさんあった。
やはりデュアリス以外無しだな!
ところでお前らはデュアリス以外何がありなのよ?
俺がムラーノがなくSUVで迷って価格帯が300万以内だったら
ムラーノの中古かデュアリス以外ないな…。
★さっさと買って優越感に浸るのが健全★
これが何よりだよ!
みんな車なんて自己主張だろ!
お金を出しても直ぐに乗ることの出来ない新車のSUV最高だろ!
これほどの車あるか?
早いもの勝ちは変わらない!!!
俺は今月1週に予約してきたから、5/末に乗れるかも??
早く乗りたいよー
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:23:45 ID:ogjN4EzP0
【優越感】
自分が他人よりすぐれているという感情
優越感の反意語は劣等感
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:25:05 ID:x3jTbwVg0
早く乗って、一番に事故れ!
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:38:59 ID:sMmz0mb60
>>361 物を早く買って何か悪いの?
見ないで買うんじゃなくて、もう情報も入ってきてるんだから、見ただろ!?
だから、まっさらの物を買うわけでもない。
しかも、これはヨーロッパで実績があるから、買って損はしない。
もう、実際にディーラーでは問い合わせの的らしく、予約も順調に入ってるんだからさ。
>>359 全てのSUVが不満だらけなのに試乗もせずデュアリスを予約して
これしかないと。
アフォですか。
デュアリスはドーンと構えたコップ入りの日産マークがダサすぎ。
あれ、なんとかならんものか。
早く欲しいと言えばそりゃそうだが、実物見て、試乗して買うよ。
それからでも別に遅くないと思うし、
買うまでのステップを楽しみたいというのもある。
先乗りの優越感とか、早いもの勝ちとか、
それは予約した奴らが心の内に留めておけば良いこと。
本当に自信と余裕を持って予約した人なら、
わざわざ「早い者勝ち」だとかのレスはしないと思うよ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:12:43 ID:ogjN4EzP0
>>364 デュアリスを早く買うことと優越感の結び付きがピンとこなかっただけだよ。
いろいろ情報はあるかもしれないけど、実際に自分で実物見たわけでもないし、
試乗もしてないんだろう?自分で判断しなくて良いのかい?
ヨーロッパの実績って、
1月に発売した新型「キャシュカイ」は10,474台と極めて好調な販売を記録している。
(欧州は全欧州小売ベース。トルコ、イスラエルを含む)
のことかな?
3ヶ月で10000台だろ。全欧州で1ヶ月3000台強の販売ってことだよね。
>>278 は日本国内のようだけど、新型車なら、もう少し売れてもいいんじゃないかな?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:16:04 ID:p4lNnT9N0
>>365 だからムラーノは持ってるの。(ムラーノの前歴トレイルブレイザー)
それを超える国産SUVはなかったって事。
デュアリスはムラーノを凌ぐ話題があるし、インテリア、エクステリア
はこの価格帯ならずば抜けてる。所々がダサくない。
走るにしても外国車のフィーリングがありそうだし。
外車だが国産品アフターが魅力。
外車乗りだった俺にはムラーノとデュアリスはぴったり。
あなたは300マン以内の車で何を選ぶ?
ムラーノと比較して答えるから。
ちなみに俺は視界目線は下げられません。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:31:01 ID:p4lNnT9N0
<<366
買うまでのステップの楽しみ方は
発売まで一ヶ月ある今のうちにライバル全車種
乗ってみて!
いろいろな所が見えてくる!
一番よかったのが意外にCX−7インテリアがよかった!
パワーもターボだし。
ただ価格帯が違うしセカンドカー候補の俺はいらなかった。
値引きもなかったし。
エクステリアがマツダ車マスクだし…。
北米仕様向きに作られているみたいで、しつこく言っている
外車のフィーリングがあった!
これでデュアリスだ!と確信できました☆
余裕がないのではなく、いろいろ伝えたかっただけ!
数に限りのあるのは確かだから。
いい車だと思うよ。
その前に勉強勉強。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:31:36 ID:x3jTbwVg0
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:46:36 ID:p4lNnT9N0
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 02:19:33 ID:ogjN4EzP0
ムラーノからデュアリスに乗り換えとかありえないw
どう考えてもデュアリスなんて旧CR-Vを今風にしたってかんじでしょ。
つかインフィニFXとまちがえてんじゃないか?
ここは久しぶりに見る白々しすぎるスレだな
いくら書き込み無料だからって工作員やり過ぎだろw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 07:15:39 ID:j12emWH00
乗り心地次第でバカ売れすると思われる。
日本でも6AT出してくれ!
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 07:38:15 ID:Op/yjpF40
>>373 ちゃんと読んでください。
ムラーノは所有したまま。ベンツAクラス→デュアリスに乗り換え
奥さん旧CR−V所有。
持ってない人が安易に言わない方がいいのではw
旧CR−V
★クロカン的ライン。←もう古いかも。
★内装はウォークスルーできるがコラムと内装が全然駄目。
★特大茸が生えてる
★ホンダの軽い乗心地。←外車っぽい重い感じとガッチリした感じ派だから×
★シートも安っぽい。
★バックドアのあけ方嫌だし。接続部分むき出し。
☆リセールは最高!←買っていてよかった
これを乗り換えるときはBクラスかな。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 07:40:52 ID:/EgHwvQRO
ぬるぽ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 07:52:24 ID:3PNV1752O
早いもの勝ちとか、工作員とか
そんなもんどうでもいいです
買いたい人が買いたいタイミングで買う
ってことでいいじゃん
わざわざ卑下するためにここに来なくても
まぁ卑下してるのは買った人にも見られるから
しょうがないかもしれないけどさ
あぁこれが人を不快にさせる優越感って奴か
いい具合に荒れてきたね〜
>>367 何をどう読めばそうなるんだw
キャシュカイは「3月の販売台数」が10,474台だよ
>>376 ムラーノ持ってるのに
デュアリス買おうとする感覚が誰にも理解できないんだよ
で、嫁がCR-Vなんでしょ?
3台SUV・・・これが脳内じゃないとすれば痛すぎるな
>>379 誰も卑下してない
そんな殊勝な奴はこのスレにいないよw
モノを見ずに注文する奴が殺到=アルテッツァ を思い出すw
>>380 旧地主の家系では車が3台あるのはまぁ、普通でしょ。
セダン3台あっても疑問がなければ(クラウン、カラゴン、マーチとかね)、SUVが3台あってもおかしくはない。
若干おかしい気はするがw
輸入車で需給を埋めるタイムラグが激しそうだ というのがミソだな。
ま・・・人の車は誰も見てないけどね〜 車好き以外は。
>>356 アクセラ今年FMCすよね?気になる.
みんなデュアリス買って.売れたらMCでカラーやOPが沢山出てきた頃に選びたい.
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 13:17:48 ID:wt7ZvYqW0
250万とは・・・・高杉晋作
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:14:27 ID:Op/yjpF40
>>380 そうか?
地方の新興住宅地だが、お隣はアルファードとワゴンR
違う隣はエルグランとポルテ。
向えはフーガ、セドリック、ピノ。
ミニバンっぽい方がいいのか?
セダンっぽいのがいいのか?
スポーツカーは興味ないし。
家庭じみたくないし、ボンネットがあって目線が高くて荷物も詰める。
幼稚園の迎えなど、ミニバンより子供は優越感あるし。喜んでいるよ!
まだ若いしおしゃれだろ。ムラーノとデュアリスだったら!!
俺はミニバンと軽ミニバンの所有の方が信じられないが。
確かに3台並ぶとすごそうだけど…。
CR−Vは来年車検だから今年中にはBクラスあたりでも買うよ!
ミツビシのiもいいが事故ったときのこと考えると…。
>>384 そうか?
ヨーロッパでは320マンぐらいだろ。
日本でもエクストレイルより安いいし。
お手ごろだと思う。
込みこみ250万でこれよりおしゃれな車今はなくないか?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:18:01 ID:DHpw1h2gO
車を難題も持ってる金持ちはCOCOに来ること梨。史上なんかしないでドンドン回変え、買ってにして。ウザイから粉いで。
>>386 同意。
納車日に初めて現物見て気に入らなかったら
その足で売りにいって買い換えればよし
カラーで悩んだら色鉛筆のごとく全色揃えればよし。
こんな所で金持ち自慢して何が楽しいんだろう・・・・。
「自社登録」の見せかけ受注なのにw
確かに金持ち自慢は少しウザイです
私は必死にお金を貯めて1台の車を買います
納得いくまでその車を見つめたいです
>>383 アクセラと迷ってるのがここにも一人w
安くてかっこよくて走りがいい家族で使える車が欲しいんだよね。
これと迷うのってヘンかなって思ってたけど、そうでもないか。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 15:25:12 ID:DHpw1h2gO
いろいろ迷いますよね、高い買い物なんだから。慎重になって当然。何年も後悔したくないですよね。どの車と迷うかなんて自由ですから、いっぱい悩みましょう。
それくらいにしとかないと、そんな金持ちじゃない、中流だとか
ケンソンしたふりのイヤミいいだすぞw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 17:01:35 ID:/EgHwvQRO
けんかはやめて
(●´-`●)
俺フリーターだけど買おうと思ってるよ
慎重になるのは当然
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 17:56:21 ID:I+H2gh01O
>>390 お前が三年後でも後悔しないって考えたらアクセラより
どう考えてもデュアリスだろ!
早く予約しよ
試乗もしないで買ったら最初から後悔するかもよ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 18:00:14 ID:I+H2gh01O
>>387 同意!
いらなきゃ〜すぐ手放せよ、お前!
だいたい金ある奴は当たり前!
そうじゃないなら、お前も大半の人々と同じ一般人やで!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 18:28:19 ID:Op/yjpF40
来ちゃった。
久々の2ch。やっぱり面白いね。
難題持っているわけでなくただSUVが最高だと思っているし、
デュアリスはその中で低価格で逆輸入車でデザインがよく
走りもよさそうと思ってそれを貫いて会話をしている。
俺だってエスクード、CX−7、クロスロード、CR−V、アウトランダー、ハリアー、クルーガー(RAV4は無しだから乗っていない)
試乗したから言える。
★300万以内で俺が買う車はこれしかないと★
何もしないでPCの前でうだうだ言ってるお前らの方がよくわからない。
迷うのはわかる。発売後試乗してやっぱりよくて3ヶ月以上待たされる
のが一番嫌だ!今回は特例だぞ。
ほしい時に手に出来ない。数がないは我慢できるか??
お前らがほしくとも納車で待たされている時
俺は納車されて書き込むよ。
悔しいぞ。
1ヶ月そこらではないからな今回は。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 19:01:05 ID:FmRbgzQUO
予約(契約)すると折り畳み自転車がおまけでついてくるみたいですね。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 19:10:10 ID:OuL/JVtyO
デュアリスとゴルフとクロスで迷ってる
デュアリス現物見てから決めたいが…
デュアリスに決めた場合は納車まで数ヵ月待つのだろうか
>>385-398 2007/04/26(木) 14:14:27 ID:Op/yjpF40
2007/04/26(木) 18:28:19 ID:Op/yjpF40
オマイの久々の定義は4時間14分か? ずいぶんと短い久々だな。
オマイの時間軸だと納車数ヶ月待ちは
一般の人の数年待ちくらいに相当するんだろうな。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 19:45:08 ID:Op/yjpF40
書き込みを主にしたのは久々という事。
レスからレスの事ではないよ。
いろいろ会話できてうれしいね。
どうでもいいやw
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:13:41 ID:DHpw1h2gO
大丈夫、そんなに待たされないから。今、予約しても6月、発売開始後に予約しても7月には乗れる。ムキになって予約してるのは、このスレの参加者以外には僅か
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:40:59 ID:3O6wgWFi0
>404
賛同。ディーラーの人が
試乗後の契約でも7月頭に納車できると言っていた。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:23:04 ID:/EgHwvQRO
現物を隅から隅まで良〜く見て
試乗してから、購入を検討し方が
良いかと…
まだ、誰も気付いてない所が…
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:23:13 ID:1vCksU9p0
>予約(契約)すると折り畳み自転車がおまけ
ワラ人形だな。
折り畳み自転車なんかディスカウント店で数千円
MAGXに出てたけど、もうここで販売マニュアルが晒されてたので、特に
新しい情報は無かったな。。。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:45:48 ID:Pd9ljmi+0
5/23(水)発売ということは、試乗会はその週の土・日?
5/24-25の平日に試乗会はしないよね。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:46:02 ID:1vCksU9p0
>MAGXに出てた
ガラスルーフは要注意だな。
>ガラスルーフは要注意だな。
?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:04:41 ID:4J0XRAJd0
>368
それよりオレはトレイルブレイザーからムラーノに乗り換えた時の感想が気になる。
買い換えて正解だと思った?それとも失敗だった?
ハンドリングとか、運転し甲斐とか、乗りごこちとかどうでした?
スレ違い承知の上でヨロ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:06:08 ID:1vCksU9p0
>ハンドリングとか、運転し甲斐とか、乗りごこちとか
日産の弱点だ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:09:24 ID:I3pVSCSe0
>>413 俺はムラーノ糊だが、ハンドリングと乗り心地はあのクラスでは良い方だと思うが。
なかなか5人ゆったりっていうのはあのサイズではないからな。ハリアーだと少しきつい感じ。
運転し甲斐は知らん。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:12:15 ID:1vCksU9p0
>ハンドリングと乗り心地はあのクラスでは良い方
キューブに似てるようだな。
>>416 全く車に詳しくないし、感覚で言ってるだけだけどね。
ただキューブは運転した事あるが、全く違う。
志村ー!だな厨だな厨
あ、しまった。だな。
酒飲みながらここの荒れっぷりを見るのが楽しいね、ここ数日。
ま、そんだけ話題、注目されてるからなんだろうけれど ね。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:42:36 ID:Op/yjpF40
>>413 トレイルからムラーノは大正解の乗換えだった。
この車乗ったので見る目が上がったのは確か。
最初ハリアーを試乗時に感じたのは、アルミ缶に乗って安いエンジンで、
がんばってる感じがどうも好きになれなかった。
インテリアもトヨタ独特の下品な感じで…。
即効却下。
その後期待しなかったムラーノ。乗った瞬間これでした☆
アクセル感覚が外車のように重く。ハンドルも小さくキビキビ曲がる。
エンジンは静かで、CVTの無段変速。
シートは革でフォールド感はいまいちだが、全体的にガッチリしてる。
内装も無垢アルミでシンプルでベスト!
とにかくヤラレテ。未だに飽きない。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:43:52 ID:Op/yjpF40
>>413 トレイルは4200ccで加速はあるし。アメ車の柔らかなサスだがガサツではない。
内装は今思えばありえないが、当時アメ車だからと許せた。
アメリカに仕事でよく行くので左ハンドルに慣れたくて買ったから
満足だった。ハンドルは女片手でクルクル回るぐらい軽い。
エンジン音はトレイルの方が静か。
左ハンドルのお気に入りはトレイル。
ハンドリング、サスは当然ムラーノ。
内装はムラーノ。
アクセル感覚はムラーノ。
エクステリアもムラーノ。
色もゴールドでムラーノ。
総合やっぱりムラーノ。
全体的な仕上がりはもちろんムラーノだが。。。
ダッチやフォード等よりは数段いい車なのは確かです。
乗っていたのが20代だったから今はもうアメ車は無理かな。
次外車買うならアウディ Q7あたり憧れるが…。
家のローン終わってからかな…。
今は国産SUVの逆輸入で大満足。
外車の乗り心地と外車のシンプルなセンスのあるデザイン。
そして国産のアフター。
好いトコ取りでしょ。
デュアリス。ムラーノは。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:53:50 ID:sMmz0mb60
>>400 てか、このデュアリスを欲しいと思ってるなら、
買うつもりなら、今から予約して置いたほうが良くないか??
発売殺到後に、予約したら、納期がめっちゃ遅くなるよーー。
情報が増えたので色々な意見が出ているね。
すでに予約を入れた人たちは以前から情報収集して判断したんでしょう。
買うも良し、他の車に変えるのも良し、尿簿と一緒で乗るからには
愛してあげましょう。
現物を見ないで買うのはいかにも危険だろ。
類型的に。
速攻予約で世間の注目を浴びるのもよし(最初の3ヶ月くらいかな?
じっくり検討して、さんざ迷ってから契約するのもよし。
今の車が車検切れそうになってから考えるのもよし(オレだよ、まだ1年先だー
>>425 新車を買う人が全て試乗や展示車を見て買う訳ではないでしょ?
営業の人に聞いたら半分以上が、お得意さん(既納客)に訪問販売だって。
田舎に行くほどその傾向が強いらしい。
カタログ見て、グレード等々決め手、その場でオーダーって感じじゃない?
だからデュアリスを販売マニュアル見てオーダーした人はなんら不思議ではない。
検討組と即契約組でここまで別れるとはw
429 :
413:2007/04/27(金) 00:53:37 ID:TAlzZaat0
>421-422
速攻レスありがとうございます。とても参考になったよ。
ムラーノよさそうだね。・・・・決算発表の新型ムラーノがきになるが。
>>401 日産の工作員が糞車の在庫車を売ろうと必死なんですよ
家にダイレクトメールが来てた。この車、結構良いね。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 01:42:52 ID:/RzRB9mY0
純正ナビについて教えて下さい。
いままで後付のナビしか使ったことがないので、純正の場合がよくわかりません。
つまり、走行中は地図は見えず、当然自車位置もわからなく、右折・左折の時に
アナウンスするのみ?
誰かつられてやってくれ。
〃〃∩ _, ,_ ヤダ
⊂⌒( `Д´) ヤダ
`ヽ_つ ⊂ノ ヤダ
ジタバタ
ターボモデルとか出してくんないかな?
200ps程度でいいから。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 08:55:13 ID:Qc9CHlJWO
>>433 イエッサー
(`・ω・´)シャキーン
>>432 走行中でも見れるお(´・ω・`)ショボーン
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 09:45:46 ID:kFEGLLNTO
Sグレードのディーラーオプションでアルミホイールはできますか?誰か返事くさい!
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 10:24:43 ID:JgWyV6E3O
〃〃∩ _, ,_ ヤダ
⊂⌒( `Д´) ヤダ
`ヽ_つ ⊂ノ ヤダ
ジタバタ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 10:36:16 ID:kFEGLLNTO
誰か返事くさい。
軽く見積もり頼んだが、まだできないって言われた・・なんでじゃ。
営業マンいわく、俺の下取りボロ車込みで10万引ければよい方だそうで。
そんなら変な駆け引き無しで、もう今から予約してもいいような気がしてきたよ。
>>441 いまから予約しそうな勢いだから足元見られてるんだろw
その営業マンのやる気が無いだけじゃないの。
まだノルマに計上されないから
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 12:27:19 ID:uZB75qGi0
>>442>>444 出たばっかりで、値引きなんぞがんばっても5万も違わないだろ。
今回は逆輸入車。玉数無し。荒利少ない。
そんな中時間費やすのは無駄だろ。
時は金なり。
ドーンと買ってやれよ。気分がいいぞ。
447 :
422と421といっぱい。:2007/04/27(金) 12:52:30 ID:uZB75qGi0
>>446 休憩タイムだが、残念ながら営業マンではないよ。
ここは金持ち自慢スレでつか?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 14:51:48 ID:kFEGLLNTO
ちゃんと貧乏人もいまっせ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 15:28:25 ID:169B2ziK0
>>437 多分出来るでしょ。どうせだったら、社外品の方が良くね。
足元見られてるのかね・・
でも、新型車でいきなり15万20万の値引きって聞いたことないしな。
あとはチマチマ細かいオプション付けて貰えれば、10万引きでもいいと思ったんだが。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 17:36:11 ID:OJW/l6HN0
デラで働いてるがプレカタ来てるよ。行きゃもらえるかと。。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 18:33:01 ID:YrnehRFWO
あなたが働いてるディーラー教えてよ
見せてくれ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 19:53:50 ID:OJW/l6HN0
どこのデラでももうあるら。。
ちなみに長野っすけど
貧乏人です泣
中古が出回り出したら買いたい。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 21:57:27 ID:JTw6yMFR0
俺は、新エクスのオールモード4×4iが気になるから待ちだな
デュアリスの4駆システムと比べてから検討するよ
インパネがだんだんショボく見えて来たのオレだけでつか・・?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:55:00 ID:NlMfxmiM0
え”ー。内装はいかにも欧州車みたいでかなり逝けてると思われ。
買えないけど鬱
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:58:21 ID:JgWyV6E3O
値段を考えればこんなもんでしょ
給油口が右側なのがちょっと残念。
内装ケバすぎずショボすぎず、シンプルでいいと思うけどな。
でも何でフォグ標準じゃないんだよ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:08:01 ID:yKVsN6X80
この車のメーターは自発発光メーターか知ってる人います?
日産はファインビジョンメーターって言うんでしたっけ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:20:53 ID:JgWyV6E3O
>>463 日産の発光メーターは中の上クラス以上にならないと装備されませんよ。
ちなみにデュアリスの燃料計はデジタルです。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:24:40 ID:NlMfxmiM0
デラで聞いたら、昼間でも光ると教えてくれました。
RAV4も昼間でも光ってますよね。上の方のクラスのように、真っ黒なメーターの
中から浮かび上がる感じでは無いと思いますが。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:17:23 ID:7uHb8lTtO
>>466 新型車でも同じですよ
上得意の所には発表前にセールスマンが話しに行くからタイミングが合えばその時点で予約とかあったりしますよ。
田舎や都会に関係無く。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 07:20:22 ID:RimHnjDw0
昼に光るとかひかんねーとか、
おまいらオコチャマか?
オコチャマです。
下半分がプラスチックでダサ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 09:22:32 ID:B4cTPEqb0
>>470 確かに。欧州はパンパーを当てる物、擦る物だと思っているからな…。
日本ぐらいだからな。神経質なのは。
まっ。それでもそこを補えるぐらいの価値のある車だから買う!
ファインビジョンメーターは確かに見やすいね。昼間でもクッキリしてる。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 11:22:49 ID:J7JTq31W0
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 11:48:11 ID:Ops4yVft0
> 欧州はパンパーを当てる物、擦る物だと思っているからな…。
日本でもそうだろ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 11:50:36 ID:vTEDmAF+0
プラスチックだからダサいとか言ってる
頭が弱い香具師は買わないんだと思うと
むしろありがたいな、とか思っちゃうね。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:02:49 ID:nErBMBQa0
日本人のまぬけな価値観だよな。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:09:23 ID:L5otziKxO
>>472 夕暮れやトンネル内ではライト点灯しろよな。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:09:36 ID:pXp4Gow00
やっぱりそういう人って、
ナンバープレートも光らないとダメって言うんでしょ?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:11:15 ID:B4cTPEqb0
>>474 欧州は駐車する時、後ろの車に当てて止めたり、前の車邪魔だと当ててどかしたりが日常。
殆んど洗車もせずに車中虫だらけの傷だらけの車がいっぱい。
日本は擦れば大騒ぎ。相手がいたら警察問題。
バンパー文化が違うのよ!
2chにばかりいないで、お外に行きな!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:16:40 ID:xdb4YLc20
正直、プラスチッキーでダサイし売れないと思うよ。
ミストラルみたいに直ぐに40万円以上の値引きになる悪寒。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:29:19 ID:Q2b/tT4X0
40万引きされたらかっちゃう
>>479 >欧州は駐車する時、後ろの車に当てて止めたり、前の車邪魔だと当ててどかしたりが日常。
藻前信じやすいタイプだろ。
ヨーロッパでもさすがにそれはないよ。
釣られるなよw
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:54:17 ID:pXp4Gow00
ただ、プラスチッキー、って言いたいだけだろwww
>>484 他の国は知らないけどイタリアにおいては日常とまでは言わないけどかなりそういうもんだよ?
縦列するのにガコンガコンぶつけてたw
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 13:02:49 ID:qnDX37if0
下まわりが金属で塗装だったら、
ちょっと悪路を走るだけで傷とでこぼこで
見た目貧相な車になるだろうな。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 13:05:12 ID:7/8QqUu/0
なぜ樹脂か、ってところを想像もできない
オコチャマが多すぎるんだよな。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 13:07:08 ID:pXp4Gow00
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 13:07:41 ID:Q2b/tT4X0
SX4と迷うぜ。
SX4の方がカッコイい
>>490 ボディ同色だったらとりあえず気が済むんじゃね?
>>470 下手なボディ同色より100倍マシだよ。
間違っても日本向けということでボディ同色にはして欲しくないよ。
月千台も売れなさそう。
同意
月1000台しか入荷しないよ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 16:29:23 ID:zDNfAURy0
>>445 そうだよ。 新型車の値切りを待ってるアホは、出遅れ納期3ヵ月待ちやでー。
モタモタしてると、時間と店舗の行き来労力のムダ。
さっさと5万円値引きで、OKした方がええよ。
だって、この車は欧州でも好調でその後もアメリカでも発売だから、
値引きなんて6ヶ月待とうが、そこまで値崩れしない。
こういう発売前人気車は、早い者勝ちだから、欲しいと思ったら本日でも明日でもディーラー行くものだよ。
>>495 そもそもRAV4とかCR-Vも出たばかりの時は5000台やら6000台出たみたいだが、
今では2000台ぐらいだからね。そんなもんだよ。
クロスロードも発売前はそんなふうにいわれてたっけな....
ワロスロードw
あれはプラモだよw
SUVというジャンル自体中途半端。で、ヨーロッパでの出足はどうなんですか?
>>503 3月は1万台だったらしい。海外ではRAV4クラスの車は玉でるよ。
>>504 サンクス! けっこう売れてる方何ですよね?
海外はSUVは総じて大人気
エスクード・SX4の人気でスズキも輸出記録更新で生産が追いついてない
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 17:19:25 ID:bcoEVm8JO
オプションのナビにするか後付けにするか‥
34万は高いよな
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 17:45:25 ID:0DuBrcHw0
茸がそんなに気にならないなら後付けお勧めするよ。いくらバック+サイドモニター
付いてるからって34万は高いでしょ。実質、取得税もあがるから35万くらいか?
それならストラーダのFとかサイバーナビ買っちゃうな。
性能は日産は遅れてたけどHDDになってからは他社と遜色ないけど、
市販のフラッグシップと比べると拡張性低かったり、走行中にテレビ見れなかったり
操作できなかったりと、市販には劣ると思うよ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 17:50:08 ID:B4cTPEqb0
>>482 自分の姿鏡みてみ。ダサいからw
>>484 釣られてやるけど、海外行った事ないやつレスするな。
>>491 そんなのと迷うなよw
>>499 RAV4とCR-Vでその台数なら、玉数ない今回はヤヴァイですぜ。
>>491 俺も俺も。
デュアリスは顔がちょびっと地味な感じで気になる。
SX4はお尻がずいぶん地味な感じで気になる。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 18:03:31 ID:B4cTPEqb0
>>507>>508 34万俺も超迷った。だが市販ナビだと性能上がるが、ビルトインだから
インテリアがちょっと寂しくならない?
ナビとモニターだけではなく、エアコン、オーディオ連動モニター、
ハンドルスイッチやニッサン独特のオーディオナビスイッチ。
そして茸。
内装だけなら自分で理解し我慢できたが、外装が変わるのは本当に勘弁。
想像してください。
あなたがナビでケチって茸が付いた車の隣に並んだ時。
ナビつけた俺が微笑むぞ。
その逆だったら俺はいやだな…。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 18:14:41 ID:0DuBrcHw0
人それぞれですね〜。
僕は純正ナビだと音質物足りないんでやっぱ市販に走っちゃいますわ。
実際に車見てからでも遅くないんじゃないかな。
俺は茸付きの実車を見てから、どっちにするか判断する。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 18:50:14 ID:35uI1kzn0
純正ナビつけておいて、更にテレビ付けよっと。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 18:54:20 ID:bcoEVm8JO
オプションのナビって地デジチューナー付いてないよね?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 18:58:17 ID:0DuBrcHw0
メーカーオプションは付いてないよ。
ディーラーオプションは07−08モデルは地デジ、ワンセグが充実。
本当にこの車に茸必要あるのか?
まだ試乗してないから何とも言えないけど、
そこまで視界が悪いとも思えないな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 19:37:53 ID:xdb4YLc20
発売直後はこんな感じで、
新型車発売後1ヶ月の受注台数
RAV4 6000台
Rush 6000台
ブレイド 7500台
オーリス 9000台
CR−V 6000台
クロスロード 6000台
アトランダー 5000台
その後は、こんな感じ。
2006年平均月販売台数
1 ハリアー 2760台
2 ラッシュ 2160台
3 RAV4 1880台
4 アウトランダー 1860台
5 エクストレイル 1730台
6 フォレスター 1240台
7 SX4 1210台
8 ランドクルーザープラド 1000台
9 CR−V 990台
10 レガシーアウトバック 870台
11 ムラーノ 780台
12 エスクード 750台
13 ハイラックスサーフ 640台
14 ビーゴ 610台
15 クルーガー 580台
16 CX−7 450台
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 19:50:15 ID:xdb4YLc20
デュアリスの入荷台数が月1000台というのは、
どこからの情報ですか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 20:26:14 ID:xdb4YLc20
>>517 直前側方視界基準
自動車の前面及び左側面(左ハンドル車にあっては右側面)に接する
高さ1m、直径0.3mの円柱(6歳児を模したもの)を直接に又は鏡、
画像等により間接に視認できること
茸がないとこの基準を満たしていないんでしょう。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 20:45:50 ID:Griia2vq0
あんなきもいグリルじゃあ買う奴いくらもおらんだろ
月1000台入荷なんて最初だけ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 20:53:00 ID:3z1LR5B4O
じゃあ、買わなくてよし!!
俺はあえて茸付きを選ぶ。
Gにしたいから
あとデラオプのナビにしても、茸生えるから注意
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 21:22:04 ID:Z5kpz4lKO
早く茸つきの画像を見たいもんだ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 21:44:48 ID:B4cTPEqb0
上の情報より
準備期間を隔てて1000台日本到着入荷している。(4月下旬)
1ヵ月後発売時に展示車試乗車しかない。それも不足気味(5月23日発売)
予約者から6月中旬〜下旬に納車。
現時点で分かる事は販売準備に何ヶ月も費やして入荷がお客に渡らない。各店舗一台の展示車もない。
それが上の数字のを参考にして100歩譲って受注台数4000台だったとしよう。
その台数準備するのだってスムーズにいく??
準備段階のうちに各店舗一台もないのに??
国内生産のハリアーでさえ3ヶ月以上またされる事もあったのに…。
イギリス生産して日本まで運ぶだろ。
もちろん船だよね。何台入る船??何往復も??何ヶ月かかる??
月何回日本到着するの??
やっぱり予約しないと乗れなくない?
知ってる人教えて☆
サイドブラインドモニターって付かないのか?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 21:53:54 ID:HktJM5j+O
茸と言うよりか…
ゴルフクラブに
ソックリなんだが
大きさといい
形といい
>>525 もしそんな状況になることが確実に予想されるとしよう
(モレはそうはおもわないけど)
そうなるとすれば売る立場からしてどう考えるか。
供給できる玉数が決まっていて、需要がそれを大きく上回っていたら...
もっと価格設定を強気にするがな
輸入車で理屈は成り立つし
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 22:17:33 ID:HktJM5j+O
>>525 そんなに心配しなくても、大丈夫ですがな。
それ以上は着いてるし、スタンバっておりまする。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 22:32:00 ID:xdb4YLc20
>>525 輸送もそんなに心配しなくて大丈夫じゃないですか?
2007年3月輸入車登録台数
1 WV 7667台
2 BMW 6490台
3 Mercedes-Benz 6298台
4 Audi 1969台
5 BMW MINI 1549台
6 Volvo 1379台
7 Toyota 1212台
8 Peugeot 1105台
9 Ford 712台
10 Alfa Romeo 506台
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 22:49:32 ID:JqgXmydB0
>>498 北米では発売しません。
代わりにローグがでます。
この車、なんでこんなに人気あるの?
値段が安いのはわかるけど、その他のいいところって何?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 23:39:34 ID:zDNfAURy0
てか、すでに何百台も受注されてるはずだよ。
初回たったの1000台なの?
こりゃ、発売前にディーラーへ殺到だな〜。(笑)
雑誌にも価格載ってきたから、予約も5月上旬は殺到だろうな。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 23:46:42 ID:JGdjbxcV0
>>533 あんた、せっかちって言われるでしょ?
現物見ずに発売日に買うような、せっかち君がいるみたいだから
リポを待ってゆっくり検討しようかね。
でも、カタログ見ただけでマンセーな人のリポは3割引で見ないとな
誰かカタログあげてくれないかな
>>531 実はローグの方が好きだったりします・・・でもこのサイズではデュリアスが日本に・・・
現物見なきゃ買わない、他にも候補があるからちゃんと比べないとね
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 03:24:22 ID:4gwCmAC80
常識
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 07:33:54 ID:d7WgjkxwO
>>533 たった、1000台しか来てない訳ないじゃんw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 07:39:31 ID:pKJnI07K0
デュアリスのデザイン、結構ツボに入ったw
これまでコンパクトしか買ったことなかったけど、頑張って買ってみようかな。。。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 08:04:14 ID:i4ETj1e20
■これから買うならデュアリス、どう考えてもRAV4よりカッコいいだろ!
同価格帯には、エスクードも居るけどRAV4同様、あれは古臭い感じ。
はたまた、ビーゴやRUSHのGを200万で買うなら、デュアリス買えるはず。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 09:18:52 ID:konPeotx0
デュアリスのガラスルーフは開閉式のサンシェード付きですか?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 09:31:56 ID:LfyCnCPr0
>>542 YouTubeで欧州モデルを見る限りでは電動開閉式みたいですよ。
サンシェードは、多分フェラスタと同じ電動タイプだろうな。
>543
>544
ありがd
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:53:20 ID:oYGGsMnk0
DOP一覧がディーラーに配布されてるみたい。
写真じゃなくて一覧表しかなかったけど。
昨日見せてもらった。そして予約しちゃった。神奈川です。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 11:32:42 ID:U7Xw1aJ10
オラもDOP一覧見せてもらった。
同じく神奈川ですが、予約はしないよ。
昨日Sに4WDを予約してきました
値引きは5万だった
ガラスルーフが必要ないとSしかない
また、オートエアコンもデザインが変な感じなのであえてダイヤル式のマニュアルにした
ただ、キセノンのヘッドライトがつかないのは残念だった
ナビはディーラOPの出っ張らないのにした・・・
見積もりの正確なものは後からくるみたい。
俺はクロスロードの価格にがっかりして次はコンパクトかなぁと
考えてたんだけど、デュアリスにしようかなぁと思ってる
クロスロードが強気の価格設定してきたから追従すると思ってたんだけど
リーズナブルな価格設定でうれしい誤算だわ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 14:31:21 ID:NxQjEj550
でも、値段からして欧州仕様よりかなり
コストダウンによる手抜き仕様になるんだろうな。。。
本皮シートの設定もないし、もしかしたら足回りも
ランク下の部品を使われるかも知れないね。
やっぱり実車見て判断するしかない。
雑誌の評価も、欧州車のレポートじゃなくて、
正式な国内仕様の実車に乗ったのを見てみないと、
最終判断はできないよ。
まあね...orz=3
押収使用のままで日本で売られると勘違い、
早とちりしてる香具師が多すぎるんじゃマイカな?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 14:50:50 ID:Ob+m6rf30
300万円位の買い物を、商品見ないで買うのってお金持ちなんだよkit
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:24:18 ID:e/F1yzhz0
自分も契約しました。初回の在庫は800台らしい。それ以降は、7月下旬生産対応だって
現物見ないで買うの迷ったけど、車検が来るので思いきって契約しちゃった。
予約、結構入ってるみたいですよ。
キャッシュ買い?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:28:34 ID:e/F1yzhz0
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:31:40 ID:e/F1yzhz0
ちなみに、Gにもキャリア付くみたいですよ。
ディーラーオプション表にも載ってた。
>>552 性能に変更はないだろう。
オプションとかで違いはあるかもしれないが。
嫁の誕生日プレゼントとして今さっき予約してきた
20G(2WD)オプション54万円分(ナビ、パーキングサポート、5年コート、防臭etc…)コミコミで305万(値引き5万)
正直ナビ高いな、ビックリした
納車されたらちょっと乗ってみるわ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:40:10 ID:d7WgjkxwO
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:50:09 ID:e/F1yzhz0
>>560 ディーラー行けば見せてもらえるよ。ちゃんとした書面で書いてある。
VDC装着車は、受注対応なので3ヶ月かかります。
ナビ装着車は、入ってくるみたい。入庫するのは、九州工場見たいだよ(よく覚えてないけど)。
今、日本に何台あるかは知らん。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 16:17:40 ID:d7WgjkxwO
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 16:35:17 ID:i4ETj1e20
◆◇注目◇◆
>>561 が言ってることは、本当です。
九州で日本用ナビ付けたり、変更してますよ!
実際は、日本向け仕上げは九州です。
台数は、ほんと先着っすよ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 16:39:08 ID:i4ETj1e20
>>548 はい、初回の値引きはどこも5万円位です。
3ヵ月待っても値引きは変わらない、たぶんデュアリスなら半年は5万円だと思うで。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 16:47:51 ID:7CxC5vVKO
DOのナビやVDC付きで予約した人の分は、これから英国で生産ですね。結構多いだろうから、DOを頼まなければ、発売後の契約でも充分在庫あるな。焦る必要なし。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 16:59:40 ID:U7Xw1aJ10
>>565DO→MOメーカーオプションの間違いだね。
何もオプション付けなきゃ納車早い?
だったら、5月末に試乗してから、20S無装備で契約して、
納車されたら乗り回して、しばらくたってから、
リアスポやバイザーつけて貰う約束にしようかな。
アルミホイールは社外品
ディスチャージライトは、いずれ社外品
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 17:12:50 ID:e/F1yzhz0
>>563 ナビは日本に着てから付けるんですね!!
ナビが受注じゃない訳がわかりました。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:03:12 ID:d7WgjkxwO
>>563 日本用ナビ付けたり、変更って何よ?
わかる様に説明してちょ
エゲレス地図のナビが付いてたって日本じゃ使えねーだろ。
全部英語表記でもいいのか?
って、ふつーに考えればわかりそーなもの。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:20:08 ID:iu2riGMW0
ハードのほとんどは汎用的に作られてるだろうから、
日本仕様用に一部の部品を交換したり、
ソフトを入れ替えたり設定を変えたりってことだろ。
もしくはまっさらな初期状態で送られてきて、
九州で初めて日本仕様にインストール、設定するとか。
まあ、そんなとこじゃないのか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 19:27:06 ID:ajqayVRk0
>>559 嫁の誕生日に、簡単に300万の車をプレゼントするほど羽振りがいいのに
PCを買う金をケチるとは、これいかに・・・・。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 19:39:18 ID:d7WgjkxwO
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 20:19:27 ID:ckyJZJQFO
英国生産ってことは、国産車種より一ヵ月も納車が遅くなるんだよな
キビシー
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 20:35:09 ID:7CxC5vVKO
ディラのお兄さんが、
「メーカーオプションのナビやVDCを装備すると、
最低3ヶ月待ちになります。」
って言ってました。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 20:50:30 ID:Fe6laR4G0
プレカタログ?もらってきた
ナビなしだとインパネが寂しいね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:11:19 ID:yemWdwwv0
>>575 そうなんだよ。インパネが何も無しになる。
35万のナビと考えると高いが、あのインパネも込みで考えると買いやすい。
もちろん茸も。
他のナビを20万で買ったとしても15万円以上の価値があると思う。
俺はもちろんナビあり+G予約者。
800台をさらに地区割り当てで配分するそうですよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:19:26 ID:U7Xw1aJ10
大丈夫、こうしてる間にも船便で輸送中だろう。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:24:27 ID:U7Xw1aJ10
ひとつ質問。
ナビ装着で茸がつかないとして、
もしナビやドアミラー下部のカメラが調子悪くなったら、
そのままじゃ茸がないので、車検通らないんでしょうか?
一日700台の生産能力らしいからね、
その気になればやってくるかな。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:41:05 ID:yemWdwwv0
577>>
とりあえず予約で色とメーカーオプションとグレードで登録するみたい。
オプションはゆっくり検討します。
定価総額309万円ぐらいになりそう。
お得意さんの営業だから値引きなどはおまかせ。
「値引き!値引き!」とみなさんは、世の中の付き合いというものがないのでしょうか?
世の中自分がした事が、自分に必ず返ります。
好景気になってきているんだし、3〜5万セコくならずに買いましょう。
あっ、色はもちろんブラックだが、ブラックとシルバーは在庫無しになるとの事。
みんな大丈夫??
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:53:08 ID:by5RCupF0
先日契約する気満々でディーラー行きました。
カタログ眺めて30分、だんだんショボく見えてきました。
予約した人ごめん。
来週ムラーノ350XV走行距離9千キロ乗り出し300万円で商談予定です。
こんな俺を否定する意見求む。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:57:29 ID:yemWdwwv0
>>578 800台÷5色= 1色160台
160台÷47都道府県=3.4台
3.4台÷2グレード=1.7台
1.7台÷2種駆動=0.85台
0.85台÷2ナビなしあり=0.42台
1都道府県で多くても1色あたり多くても1グレード
2〜4だろ…。
これが本当なら怖いね。
俺は先々週予約で地方ではN0.1でした。
本日聞いたら12人予約者ありとの事。
俺の担当者10年来お客さん。何でもいえる中だし、
必要なセールスもしてこない。それなのに今回は早めに抑えましょう。
との事。
生産台数、到着台数などは分からないが、玉数ないみたいですよ。
おれはよかった。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:00:50 ID:yemWdwwv0
>>584 それもいい選択!
本皮シートだしね。
ディアリス、ムラーノが最高ですぞ!
あとの国産SUV…。って感じに思う。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:10:59 ID:e/F1yzhz0
>584
俺も金があったら、ムラーノ買うかも??
いいんじゃないの。肯定でゴメン。
>585
色とグレードは、人気色(グレード)を多く在庫するみたいだよ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:15:48 ID:yemWdwwv0
みんな買うとしたら何色?
グレードは?
教えて。
こうばしいヤシが沸いてきたぞ・・・・。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:29:56 ID:by5RCupF0
>>586 >>587 ありがとう。
デュアリスだと新車に乗れるからいいよね。
ムラーノだと予算的に中古車しか買えないからなあ。
実際ムラーノ買えなくてデュアリスって人は結構いるんすかね?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:35:14 ID:+Jk77txa0
ムラーノだとでか過ぎるという人もいるでしょう。
実際かなりでかいですからね、ムラーノは。流石に車庫入れとか気を使いますよ。
>>590 わら氏はサイズ、燃費、足回りでデュアリスに決めました。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:39:12 ID:nnPyHQOu0
GW明けにデラに行って、契約してくるかな。
細かいことなんて気にしていたら
いつまでたっても車なんて買えない。
Gの4WDシルバー購入予定。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:39:14 ID:pKJnI07K0
5ナンバーだとよかったのに。。。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:40:15 ID:gHnWM1QQ0
EX発売されたら売れるだろうな。サイズ的にも村野程デカすぎないし、デザインは好みだけど評価は高いみたいだし。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:44:25 ID:by5RCupF0
確かに燃費は比較にならないね。
燃費はデメリットしかないけどサイズに関してはメリットもあるわけだが。
俺も高級感やデザイン性がムラーノにもう少し近ければデュアリスだったかな。
あとはも少し荷物入ればな。
ティーダ検討しているオレがきました。
価格が安くてビックリした。
GWにディーラーに行ってみよ。
初のSUVだけどこれぐらいのサイズならいけそう。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:53:43 ID:d7WgjkxwO
ディーラーには
何日頃に入荷するんでしょうかね?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:58:54 ID:yemWdwwv0
>>590 上の方で叩かれていたw
ムラーノ、Aクラス(デュアリス乗換)、旧CR−V乗りです。
ムラーノは同じ350XV乗りだが、燃費は悪いが乗り心地最高ですよ。
エクステリアは見ての通り最高!
加速、安定感、静粛性、革シート、ちょっと小さめのハンドル、
無垢アルミ、サウンド(BOSE)国産のSUV勝てません。
トアレグやカイエン並んだらいいな〜。と思いますがそれ以外は大丈夫!
ただ40kmドアオートロックのバッチン!って音は未だに、好みませんが。
それだけです。本当に。
予算ありきでギリギリの選択なら
車検3年の新車と2000cc燃費、税金も視野に入れておいた方がいいかも。
ムラーノはディアリスの半分の燃費だったら大きく違いますし。
どちらを選んでも当たりです☆
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:59:30 ID:i4ETj1e20
>>585 585さんが買った地方だけでも12人に増加してるんだから、
800台初期分はこのGW明けでほぼ皆無だろうな。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:01:33 ID:i4ETj1e20
>>598 ティーダ今買うなら、こっち買ったほうがええよ。注目の的やでーー。
>>597 今の車庫がちっちゃいのだ。 入ることは入るが、俺が出れない。
通勤も片道60kmなのだ。しかも、雪も降る 燃費は死活問題(尿簿が怖い・・・)。
4年で10万キロいっちゃうのでタイヤ代、ガソリン、下鳥も安い。これも痛い・・
俺もムラーノにも乗ってみたいよ。
お前らsageる事ぐらい覚えろよ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:17:59 ID:d7WgjkxwO
ぬるぽ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:18:29 ID:U7Xw1aJ10
800台、800台ってせかせるねぇ。
大丈夫だって、ドンドン船便で輸送してるんだから・・・
しかも早く手にしても、注目の的だなんてデュアリスを
買う予定の人だけの話・・・他の人は別に何とも思わない。
自分で乗っててそう思うだけの話・・・
慌てなくてもちゃんと来ますよ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:20:59 ID:yemWdwwv0
>>597 ムラーノより見た目判断できる部分で比較。
メーターはデジタル計などがあり断然。デュアリス
ハンドルも3年間のランクUP。ボタン多し。デュアリス
オートエアコンもかっこよし!画像だとボタン光っていないが。デュアリス
ガラスルーフもおまけの電動。デュアリス
ナビHDD。デュアリス。
エアコン噴出し口デュアリス。
こんなにムラーノ超える所あるぞ。
決して悪くない。
何がいい??
比較してやるよ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:26:47 ID:U7Xw1aJ10
ムラーノとの比較なんてどうでもイイョ。
興味ナイっす。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:31:53 ID:gHnWM1QQ0
>>同意
ムラーノって月販700-800台でしょ。
全然売れて無いじゃん。
ライバルのハリアーは月販2500台程度でしょ。
デュアリスもムラーノみたいに失敗したら
日産も困っちゃうよ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:32:18 ID:W9EmKqyX0
外見では断然ムラーノだが
横幅デガすぎなのがネック
ガラスルーフは開かないぞ
ガラスの重りを載せて走るようなもんだw
>>607 ムラーノ乗りだが、もともとムラーノは内装全般で決める車じゃないからね。
あのデザインで買ったという人が多数。
そういう意味ではデュアリスとは大きさとか特徴も全然違うね。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:47:57 ID:yemWdwwv0
>>609 売れている車が最高なわけではない。
トレイルブレーザー乗りだった俺が試乗したときは最悪だった。
センスの悪い内装(下品)。エンジンの軽さ。走りの高級感のなさ。
トヨタ車は売れているが、車好きのは物足りない。
わかる???
いろいろ乗ったらわかるよ。
逆輸入車のセンスとお買い得感。
俺も若いが、あなたはもっと若いだろ。
ムラーノ乗った人はなかなか次の車見つからないぐらい、いいもの。
妻でもわかるし。
断言できる!デュアリスは失敗しない。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:50:08 ID:by5RCupF0
ムラーノ<デュアリス
本気っすか?
本気なんすね?w
オヤスミ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:53:42 ID:yemWdwwv0
>>612 俺あの内装でも当時最高だったよ!
無垢アルミパネルでカフェラテレザー内装のダブルステッチ。
エンジン感覚とエクステリア、インテリア全て気に入った!
あれで400万安かったと思う。
今回セカンドカーでは大満足と意味。
もちろん主軸カー、ファミリーカーはムラーノです!
>>600 >ただ40kmドアオートロックのバッチン!って音は未だに、好みませんが。
ということだが、サイドブレーキ位置以外にイギリス製産(EUが主市場)で
あることによる、意外な仕様って何か考えられるかな?
ウィンカーはステアコラムの左なのか右なのか...
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:57:07 ID:yemWdwwv0
613はハリアーが良くなかったって事だよ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:01:55 ID:yemWdwwv0
>ウィンカーはステアコラムの左なのか右なのか...
日本車からの乗り換えだったら、アクセルとか癖あるかもね。
俺もこれは気になる。たぶんムラーノ日本仕様だから心配ないと思う。
サイドブレーキはエクストレイルも左だったよ。
使わないからいいけど。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:03:19 ID:DMp/EXpmO
レスにいちいち自慢折り込むのがウザイ。みんなデュアリスの話がしたいだけで誰も自慢なんか聞きたかねぇよ
_, ,_
(*‘д‘) ガッ
★━⊂彡 ,_
゜゚・*☆)Д´)
>>605
>>616 P10もサイドブレーキ位置が一緒だったけど違和感なしでした。
給油口が右なのがやだぞ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:11:08 ID:ENP79ung0
>>619 自慢と取れててしまい残念。熱くなりすぎたかな。
気をつけるよ。
ばーか
sage
ハリアーよりムラーノに乗ってる方が断然オサレに見えるが
ハリアーって(笑)
おさる?
モンキッキー?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 01:18:10 ID:OR4BvlwX0
トレイルブレイザーってFRでしょ?
それと比べてもFFのムラーノの方がハンドリングとかよかったの?
ムラーノ相当ハイレベルなのか・・・。もしかして4WD?
だんだん自分の中でムラーノの存在がでかくなってきたー
スレ違い失礼!
>>628 トレイルブレイザーってフレーム車じゃ無かったっけ?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 01:29:32 ID:ENP79ung0
>>628 試乗させてもらってみ☆
3500ccCTV
すげ〜いいから!ハリアー試乗し比べてね。
ムラーノの良さもっとわかるから。
トレイルブレイザーはハンドルはFRだけに本当に軽い。小指で回るぐらい。
4WDにもなるが使った事ない。
アメ車特有のふあふあ感。ただ4200のエンジンはよかった。
でもデュアリスは2000ccだからメインでは無理かも。
ムラーノもあってのデュアリスだし。
ムラーノなければ正直
中古ムラーノと新車デュアリス
は相当迷うな。
これこそ試乗して二つ比べるね…。
みんなの言っているように予約できないかも。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 01:29:51 ID:MXB34INb0
給油口が右側だと、何が不便なんですか?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 01:33:05 ID:ENP79ung0
自分で言って思い出した!
ニッサン営業も
「デュアリス出ると相乗効果でムラーノも売れるんだ!」
って言ってた!!
本当にどちらも売れるかも☆
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 02:09:09 ID:MXB34INb0
>>632 普通のガススタなら不便なし。
いつもの慣れで反対側行かなければ大丈夫w
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 02:42:08 ID:cH1EsMe2O
うちのおかんは右のほうが寄せやすいから右がいいって言ってた
まあ人それぞれってことだ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 02:55:10 ID:cH1EsMe2O
ムラーノは凄いよね
高速は150で走っても一般道みたいな安定感。余裕もあるし遠乗りには最高だと思う
なにより驚いたのは雪道で停止状態でハンドル目一杯切ってアクセルべた踏み発進しても全く滑らずに発進したのは驚いた
けど街中は最悪。取り回し悪すぎ。いい車だけどやっぱ狭い日本じゃ不満が出るね
あの車は広い北米用だと感じた
さてデュアリスはどうだろう?
デュアリス気になるけど親父がムラーノ乗ってるからなんか買うとなると引け目を感じる
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 03:56:36 ID:dwsIX8T70
値引きは10万以上でしたよ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 05:36:15 ID:cH1EsMe2O
俺はだいたい40マソはいける
G4に軽くオプションつけて45ぐらいかな
>>638 >雪道で停止状態でハンドル目一杯切ってアクセルべた踏み発進
オマエは感覚がおかしい。こんなこと俺はデキナイよw
ムラーノは車庫に入らないのだ。横幅が凄すぎる。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 08:42:26 ID:CdhbW7MvO
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 09:38:23 ID:H59mLXPa0
とにかく、足回りが欧州仕様と同じなの?
ってところが一番不安。
国内向けの実車見て、安かろう悪かろうにならなければいいけど。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 09:42:40 ID:cffewcUN0
あと10cmぐらい長くてもいい。
そうするとエクスとかぶるが、エクスは2.5Lになるんでしょ?
もういい年なんで、排気量小さめの車だと、やっぱデュアリスかな。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 09:54:45 ID:/wPK8QC3O
エクスのデザインよりもデュアリスのほうがいいな
大きさ、排気量、価格 どれをとっても申し分なし
こんな車を待っていた!
>>643 欧州では300万オーバーの車を、日本で200万で売るって事は
やっぱどっか削られてるんだろうかね。
まーそれでも、今の俺のボロ車よりは圧倒的に性能いいだろうから無問題だが。
デュアリスって280PSの麻薬中毒になった私でも、
それを脱出できるくらいの良さを持った車ですか?
次はGT-Rか?ってところまで来て、
でも、そろそろ自分の中のそんな馬力競争に
終止符を打ちたいと思っている私なのですが。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 10:17:55 ID:ZanI/THkO
ただ、ポンドが高いから100万の差額が出てるだけだ。
>>643 公式サイトで足回り強調してるから大丈夫なんじゃないか
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 10:54:32 ID:ac/mWOJR0
>>648 ごもっとも
新聞に出てたけど、英では大卒初任給40万円弱らしいが物価が高くて大変なんだそうだ。
英国300万車が日本200万
そんなもんじゃね?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:00:06 ID:9jHCoOqo0
>>647 馬力が半分以下になるんだから、アナタの乗り方次第でしょ。
パワーが欲しけりゃランエボ10待てば?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:35:34 ID:Drj1mnzS0
つまり、思い込みでいいと思ったらいいと思うだけで、
実際乗ったところで、それほど感動する車ではないってことですか?
GのAWDにスーパーチャージャーか3.5Lでも載れば解決なんだけどね。
400マソぐらいでも買うけどな。みんなもそうでしょ?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:40:01 ID:9jHCoOqo0
>>646 輸送費は考えていないんじゃないか?
日本で売ってる日産車でも欧州行けば、考えられないぐらい高かったりするし。輸送費以上の差額があったりする。
>>654 金持ち自慢ネタを避けようとする貧乏人レスにも秋田。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:59:18 ID:ac/mWOJR0
単純計算
【英国】 初任給:40万 車両:300万
【日本】 初任給:20万 車両:150万+(輸送費)+(国内手直し料)
ちょっと単純すぎるか。
ぶっちゃけ、輸送費のこと忘れてた(笑)
いつも詰めが甘いと言われる俺だが、詰めどころか、だいぶ甘いようです。
反省・・・・。
第一日本円で150万円、こんなコストじゃ出来んよね。
どーやって利益だすんだ?
薄利?それとも、やっぱどっか削ってるのかねぇ?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:02:26 ID:qFAPpsSS0
>やっぱどっか削ってるのかねぇ?
やっぱしばらく様子みよっと。
輸入車とか言って、内容は国産車だったらすげー後悔しそう。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:03:06 ID:9jHCoOqo0
>>656 じゃあ金持ち自慢スレにでもいって思う存分自慢してこい
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:06:15 ID:W/7lZKKa0
昔のプリメーラeGTがそうだったな。
値段は国産のと変わらないように配慮してます、
って言ってたけど、細かいところで装備が削られてた。
ATのインジケータが無かったり、AT制御が油圧だったりw
デュアリスはそうならないことを祈る。
検討するのはそれからだ。
>>659 貧乏人が切れると、100%こういうレスが返ってくるのにもアキタ。
あんたが相手するから、相手が喜んでるじゃないかw
もういいだろ、相手すんのw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:11:01 ID:9jHCoOqo0
>9jHCoOqo0
コンプレックスの塊?
天気いいんだから外にでもでろよ。
>>664 どこ住んでるん?海外??
って、うそがばればれなんですが。
>>665 正直に答えると曇りだ。。。
っていうか話が脱線してるから軌道修正したほうがいいぞ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:38:30 ID:p6pRwkPK0
さて、これからDラー行って、パンフ貰ってくるわ
そろそろ、見積もりくらいは取っておかんとな。
>>657 ああいうのはデュアリスだけを持ってくるわけではないからな。
他社の車も載ってたりするよ。
>>665 どうでもいいが、西日本は天気悪いらしいですよ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:56:20 ID:Kjp04qj90
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:59:58 ID:/wPK8QC3O
サイドブラインドモニターがオプションで用意されるかもしれないという話しを聞いた
もしかしたらですけどと言ってた
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:08:11 ID:cH1EsMe2O
>>641 悪いな
状況をしっかり書いてなかったな
アクセルべた踏みを試したのは車のない広〜い駐車場
仮にスピンして車が10回転してもぶつかるもののないような広いとこだ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:31:56 ID:dHmrzW340
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:33:57 ID:JBBDrOydO
>>671 デラオプションのナビにも一応オプション扱いでサイドモニターとバックモニター有るけれど、茸は生えます。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:36:47 ID:Kjp04qj90
>>674 それじゃ意味ないなぁ。
最初からナビ注文しろって事か。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:40:16 ID:JBBDrOydO
しかもデラオプションのナビは三洋製。
メーカーオプションはクラリオンだったはず。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:42:34 ID:5C9qAOoT0
公式サイトやビデオの絵には茸なんて生えてないけど、
国産車には生えているんですか?
こんなコンパクトカーに必要なの?
やっぱ、国産仕様だと押収仕様とは違う、
噴磨電が存在しているような気がする。。。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:44:13 ID:WxMmk+ro0
実はサスはティーダと共通、なんてことは無いよね、ね!?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:57:30 ID:VSjJOOPR0
実車見る前に注文って、ああた、、、、、
人柱は2,3人でいいんだけどなぁ。
まあ、既に注文しちゃった人は、ここで宣言した以上、
ちゃんと納車後の感想とレポも頼むよ。
じゃないと、ただの犬痔にだからさ。
最近の日産車ってデザインだけちょっとしゃれた風にして
お茶の子さいさい車って印象が拭えないな
バブル期のマツダみたいな感じ
買う気マンマンの人の意見はぜんぜん参考にならない
すっかり舞い上がって盲目になってるしw
EX販売されるまで待った方が・・・
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:24:27 ID:9fkoWQH10
Gガラスルーフがジャマ
Sの特別仕様車がでないかな
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:28:57 ID:AH+/l8h2O
Sで十分
実車見てから契約
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:50:38 ID:kfJ8QRvM0
>>681 冷静だぞ。お前こそいろいろ見てみてら。行動第一!
>>683 1年以上はでない。最近のニッサンだと上級グレードをさらに上級に!はある。
>>682 まずこれから2年以上は待たされるな。買えるの?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:52:56 ID:0sC7AGlNO
ご丁寧にディーラーが見積書送ってきたw
オプションつけた場合は結構高くなるね
とりあえず、実物見てから決めよっと
とりあえず5/19に実物見て判断する
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:52:33 ID:fe2mBu6c0
>>677 デュアリスはコンパクトカーではないよ。
最近、大型化していくSUVとしてはコンパクトってことでしょ。
デュアリスは、全長×全幅×全高 = 4310×1780×1610mm
セダンなら全幅はクラウンと同じだよ。
茸は保安基準を満たすためには必要なんだよ。きっと。
直前側方視界基準
自動車の前面及び左側面(左ハンドル車にあっては右側面)に接する
高さ1m、直径0.3mの円柱(6歳児を模したもの)を直接に又は鏡、
画像等により間接に視認できること
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:53:38 ID:AH+/l8h2O
俺も5/19(土)に見に行くよ。
全店舗に展示されるのは5/23(水)から
5/19(土)・5/20(日)は特別展示会で、
一部の店舗のみ限定だそうです。
試乗は、5/26(土)・5/27(日)からみたいです。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:55:10 ID:JZcEpOQA0
足回りはヨーロッパ仕様から一切変更なし。大丈夫。
691 :
667:2007/04/30(月) 19:04:05 ID:p6pRwkPK0
D行ってきた。
とりあえずG2で適当に見積もり取ってもらったが、
メーカーナビ+フォグランプ付けて280万超えるくらいかな。値引きは下取り合わせて10万で。
5年コーティングとかフロアカーペットとか、ただで付けてもらえたら買うかな。
>>690 メーカーの人?
ここでそんなこと言っても、何の保証も無いじゃん。
俺の場合、担当営業マンがおばちゃんなんだが、
デュアリスに関して、何にも知らん。俺の方が詳しいくらい。
正直、担当別の人とチェンジしたいんだがなー・・オバハンだから、交渉もやりにくい。
>>693 そりゃお前w
ある意味値引きのチャンスだぞww
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 20:01:39 ID:mkY6OMXy0
誰かVDC頼んだ人いないの?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 20:36:48 ID:CdhbW7MvO
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 21:00:57 ID:bVBE0PZY0
真剣にデュアリス考えてるんだけど後からトヨタがだすSUVが気になって。。。
みなさん何か情報知りませんか?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 21:31:22 ID:kfJ8QRvM0
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 21:55:10 ID:CjCJ+KGI0
>>692 >>697 私もディーラーに出向いて営業マンと話しましたけど
ザックス製ダンパーと明言してました。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:02:52 ID:CjCJ+KGI0
>>700 でも確かに
"ヨーロッパ仕様から一切変更なし"
かどうかは分からんね。
事故フォロースマソ
エクストレイルみたいに国内仕様は欧州仕様とバンパー形状が全く異なるものだったりするってことはないの?
直輸入だからエクステリアに大きな変更はなし?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:39:22 ID:JBBDrOydO
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:41:28 ID:AH+/l8h2O
トヨタの驚異はヴァンガードではない!
HONDAのストリームがヒットした後、
全く同じサイズのウィッシュを出して、
後だしな分、受ける車でした。
デュアリスがヒットしたら、きっと
同じことされます。
ヒットしたらね
じゃそのトヨタ製デュアリスを待つか
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:56:41 ID:kfJ8QRvM0
大丈夫。
逆輸入ってブランド付いてるから。
本物見る目ある人だけ買えばよい。
>>692 一番コストがかからない効率的なやり方はオプション品以外は欧州仕様をそのまま持ってくること。
じゃあなんでディーゼル持ってこない?
1.6L持ってこない?
そのまま持ってくれば済むことジャン。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:08:33 ID:tNODzjEU0
欧州車とは明らかに違うでない?
でもその分安く買えるんだ。
それは仕方のないこと。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:09:16 ID:fe2mBu6c0
>>710 そりゃあ、持ってこないほうが一番コストかからないからね。
必要なグレードだけ持ってきたのでは。
>>710 ディーゼルは日本の規制に適合してる?
1.6は非力だと日本人は判断し敬遠するでしょ(ex.エスクードXC)
売れないグレードを日本で展開する事程、非効率な事はないとおもう。
>持ってこないほうが一番コストかからないからね。
それ突き詰めると、売らないのが一番コストがかからない、
ってことになる。
売る前から既に不評なGグレードをなぜ持ってくるのだろう?
>>712 一見、三菱車かと思った!
こりゃうれねーや!!
>>714 欧州のユーロ4?と日本はどっちが厳しいんだっけ?
北米のティア2はクリアしてるらしいが、市販化までには至っていないらしい。
>>717 俺、ヴォルツ乗ってるんだよね
街中であまり見ないから好きなんだけど
こりゃうれねーや って言われるとチョト凹むなw
>>718 Euro4(欧州・現行)<新長期(日本・現行)<Euro5<ポスト新長期
だから欧州ディーゼルはなかなか入ってこない
(日本の10・15向けにRomチューンすれば無理ではないらしいが…)
日本は総じてNoxが厳しいがCo2は欧州より甘め
>>712 「全く同じサイズ」ってのがミソなのよ。
確か1mm違わずだったはず。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:35:26 ID:kfJ8QRvM0
>>716 サンルーフが標準でいらないと言うだけで不人気ではない。
S買う人、インテリジェントキー要らないの?
アルミ、オートエアコン、キセノン、インテリジェントキー、シート生地…。
おまけのガラスルーフ。
30万出す価値あると思うよ。鍵差込めんどくさくない?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:51:27 ID:fe2mBu6c0
>>721 「後だしな分、受ける車でした」がミソだろ?
1mm違わずにしたのは、偶然か、ある意味、馬鹿にしたんじゃないか?
日産だろうがホンダだろうがトヨタだろうが、
いい車出してくれたら、ユーザーはうれしいぞ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:06:50 ID:07b1fVHE0
>>722 鍵さすのが面倒なら、運転するのはもっと面倒だろ。
専属運転手を雇う事をお勧めします。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:18:06 ID:23d7UBnl0
>>722 >インテリジェントキー、アルミ、オートエアコン、キセノン、インテリジェントキー、シート生地
全部無くても困らないものだけどな。
俺は欲しいから、買うなら普通にG買うけどさ。
何はともあれ、19日に実車見てからだが、見ちゃったらその日に判子押しちゃいそうだわ・・。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:19:17 ID:b1b9a/CN0
>>698 ヴァンガードは、止めた方がいいよ。 ぜってい、デュアリスの方が人気出るに決まっておる。
しかもヴァンガードってRAV4のロングをちょこっとフロント変えたくらい。
内装を高めにしてあるから、値段もRAV4より高くなる…。てなるとハリアーとの価格差がなくなるだろう。
結果、ヴァンガードよりもハリアーの方がお買い得かもな。って感じ??w
まあ、そういう事で、欧州で実績のあるデュアリスの方がいいぞ。
やっぱインテリキーはあると便利なんだよな。無くてもそりゃあ、いいけどね。
そんなにたくさん売れて、カローラみたいになるのもいやだし。。。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:24:12 ID:b1b9a/CN0
>>726 Gだとすでに色々装備ついてるから、これに30万なら、意味あるだろう。
RAV4のGも結構値が上がるんで、これぐらいは序の口です。
ぶっちゃけお金あって快適性求めるならGで、
普通にドライブできて、カッコだけで乗るならSでも良いんじゃない?
ワロスロードw
茸の撤去料に40万円掛るしボッタクリもいいところ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:54:03 ID:FOD/wr+oO
Gの装備、現在所有の車には無い物ばかり、全然いりません。
それより、後出しの1ミリも違わないTOYOTA車が隣に並んだら嫌な感じ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 01:05:11 ID:23d7UBnl0
確かに正面顔は正直微妙な感じではあるなw
リアのデザインがけっこう好きだから、この程度なら我慢できるけど。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 01:08:54 ID:b1b9a/CN0
でも、人間の目線で斜め45度上向きからみたら、正面もかっこよくなるぜ、特にグリル変えるとカッコいいよ。
日産のSUV顔とケツが違うだけであと一緒だなw
>>724 1mm違わずでパクリ車を出す がミソだよ。非常識だろ。1mm違わずのサイズ・同じコンセプト・同じ価格帯w
偶然なわけがないw。トヨタにはコピー商品を作ることしか頭になかったんだろう。
リーディングカンパニーとしてあるまじき、3流会社思考だ。
インテリキーは超便利だよ。要するに、オプションは抱き合わせ販売だな。
インテリキーだけ欲しい。
他社叩き辞めようよ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 09:38:24 ID:5R8HY/1i0
>>740 かえすがえす、残念なV字グリルだな。
どこかのサイトにもこのV字に疑問符をつけていたし。
プレサージュにも最初につけてMCで消し去らなきゃならないような
ショモナイ意匠(若干異なっているが)にこだわる必要もないだろうに。
てかストラッドアングルグリル?止めろよ。なんで日産はこだわってるのか
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 11:01:10 ID:dNuSw8WZO
とりあえずインパルとかニスモあたりからフロントグリルがでたら購入を検討するかな
ホントはオーテックあたりからオーテックバージョンを出してほしいけどなんか出さないような話を聞いたし
金を出せば、避けられる統一デザインw
こんなものやめてしまえ。
統一デザイン戦略が悪いとは言わん。
優れたカッコイイデザインを統一デザインに汁!
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 11:20:57 ID:FOD/wr+oO
デザインの勉強でもして日産に入社しろよ。素人が何言っても・
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 11:46:04 ID:73yh8hNz0
携帯か!
あのオフロード用のグリルはどういじってもカッコ良くならないよな。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 12:03:50 ID:OWvA3j/+O
社外グリル出るの待ちかな
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 12:11:12 ID:FOD/wr+oO
金属加工の勉強でもして自分で製造しろよ。素人が何言っても・
素人がお金を出すのです。
頑張って素人が評価するデザインを世に出すのです。
グリル中央だけ無粋だよ。写真を見る限りでは。
サファリじゃないんだぜ?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 13:05:02 ID:5R8HY/1i0
俺がおかしいのかな?グリル、別に普通だと思うけど。Uの字の事をみんな言ってるの?
それともニッサンマーク?
最近はベンツもワーゲンもみんなマークも大きいし。あれが流行りなんじゃないの?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 13:30:12 ID:T+k+l1PjO
>>752 俺もフロントグリルだけはダサいと思うんだけどな。
意外と日産車買う人はこういうデザインが逆に好きって人なのかな。
でも統一したデザインに関して言うと、結局、MCする度に変更しなくてはいけないなら
そこに拘る必要も無いんじゃないか、ダメならダメを認めて新たなデザインを生み出して育てていけばいいと思います。
正直、俺も最初はあの顔はダサいと思ってたが
ここ数ヶ月デュアリスに関していろいろ調べまくってたら、なんか見慣れちまったよw
美人は三日で飽きるが、ブサイクは三日で慣れるってやつだな。
結局、あの顔が最後まで受け付けないやつは、
MCとかで顔が変わるまで買わなきゃいいだけだしなー。人それぞれってことね。
>>753 そりゃそうよ。総意ではない。けどな〜極少数意見じゃない自信はあるw
>>755 美人はいつ見ても見飽きない(3年経てば飽きる)が、ブサイクは見たくもない
これが真実。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 14:29:42 ID:0939DKPE0
>>755 欧州での人気を考えると、5年後くらいには、
後継車が出てきそうだな。
まあ、おまえが5年待てるかの話だけど…。
マイチェンではそこまでの改良はしないと思われる。(余計なコストが掛かるから)
>>757 たしかにね。
大幅に顔の変更があるMCの場合は売れ行きが悪い車種に限られるからね。
デュリアスは欧州でかなり売れてるし・・・
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 15:51:23 ID:MU81sxQM0
MC待つとか、特別仕様を待つとか、発売前からそんな事ばっかり
言ってたら何時までも買えないだろ。
発売前からこんなに盛り上がっていいタイミングじゃねの?
完璧なものなど世の中にない!
デメリットをメリットで打ち消して総合的に判断し納得するものだろ。
否定ばかり言ってるやつは銭なくて買えないのか?
ローンも組めないのかw
可愛そうで見てられない…。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 15:59:15 ID:6s6NPV2Q0
この車、国内生産にして、もう少しグレード展開してくれたらいいのにな。
グリル違いとか、黒樹脂バンパーでない車種とかね。
ラフェスタの生産なんか止めて、そのラインでデュアリス生産しないかな。
たしかにCR-Vのゲテモノ顔も慣れると悪くないように思えてきたし。
でもCR-Vのサイドヴューは慣れてもカッコ悪い
>>759 社員さん、デメリットを無くす努力もしてよ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 17:35:24 ID:oz/35JFs0
無理
文句言ってる奴は金なくて買えないんだろ、
みたいな低脳な発言が、車スレには定期的にあるのは何故ですか?
馬鹿が多いのですか?
デメリットとメリットを総合考慮して購買購入にいたる けれども、
何がデメリットになるか指摘しちゃいけないんです。
デメリットだけを指摘しちゃいけないんです。
これで、どうやって総合考慮するのでしょうか。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 19:06:33 ID:6s6NPV2Q0
>>765 すまん。何が言いたいのかよく分からなかった。
もう少し、噛み砕いてくれ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 20:56:29 ID:REQBgw510
>MC待つとか、特別仕様を待つ
輸入品はクレームが多いからな。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:04:42 ID:DFjoO8KwO
エクスみたいに荷物いっぱい入る
顔そんなに変かな?俺はこれでも良いけど。
例えば10人居て意見が4:3:2:1に分かれたら
6人が反対してても4人の意見が最大多数になるでしょ。
気に入らなければ社外品、無ければワンオフでも自作でもして
自分の気に入ったグリル付ければ良いんだし。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:07:27 ID:6s6NPV2Q0
>>769 反対か賛成かを問うているなら、
10人居て意見は6:4に分かれる。
6人が反対したら4人が賛成。
よって、反対6人が最大多数になるのでは?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:09:42 ID:REQBgw510
>顔そんなに変かな?
本社はNGを出したようだな。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:12:59 ID:YmKwJQxN0
>>770 確かにそうだけど、その6人に
じゃあどんなのがいいんだ?って聞いたら
3:2:1に別れちゃうわけで。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:32:20 ID:23d7UBnl0
今更、顔が変だの何だの言ってもどうしようもないっしょ。
現物を見れば、たぶんまた違ったイメージだろうしな。
19日が楽しみだわ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:34:34 ID:REQBgw510
>今更、顔が変だの何だの言ってもどうしようもない
日産はルノーグループだからな。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:02:58 ID:9M8OS4Sm0
>>769 地元のDの営業マンも
「あれは何とかして欲しいですね。売りにくいっす。」
って言ってました。
あのグリルで一番苦労しているのは営業マンかも。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:07:48 ID:1EiubMLk0
デュアリスってクルーズコントロール付いてるの?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:15:15 ID:5R8HY/1i0
>>775 売りにくいって、まだ発売ひと月前の車ですよね。そんなに質問をしに行っている
客が多くいるとは思えませんが。
>>777 その担当が個人的に苦手なデザインだから受けるかどうか心配だと思ってるってことだろ?
「あれは何とかして欲しいですね。(発売になってから)売りにくいっす。」
ぐちゃぐちゃ言ってないで、自分の顔鏡で見ろよ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:34:36 ID:5R8HY/1i0
>>778 なるほど。営業マンの趣味で車の左右が決まってしまう悲しい会社なんですね。
ニッサンって。
車ってそういうものでは無いと思いますけどね。
営業にだって好みはあるだろ
営業トークと本音は違うんもんじゃないか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:56:43 ID:ebx5TTEd0
>>764日上っですか?
>>765お墓¨ですか?
>>767発売前にMC後購入とほざく方は、
次はFMCとほざく!そんな奴は中古乗りw
予約した俺から見たらくだらね。
いつまでも言ってろ!
本気で分からないんだが、グリルのどこの部分がカッコ悪い?
普段車板あまりこないし、車もあまり良く分からないから
良い悪いがわからないんだけど、色んな車見てる皆は
コレのどの部分が気に入らないわけ?
てか、グリルにカッコイイカッコ悪いがあるんだね。
センスが良く分からん。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:02:21 ID:teaJ3tY20
日産マンセー信者だがコレ売れないと思うよ。
本田クロスロードに負けそう・・・
今の日産、スタイリングが全然ダメぽ。デザイナー変えるべき。
SUVとミニバンの中間て・・何でこんな中途半端なモノ作る気になったんだ?
昔の日産なら絶対にしなかったハズ・・やはりフランス野郎には日本人の感性は理解できないらしい・・・
マンセーばかりで気持ち悪いスレ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:12:30 ID:EZV/WPuk0
>>784 お前本気でクロスって言ってるのw
売れる売れないで買っていない。お前より俺はダサくないのは確かだ!
お前に聞く!日本人の感性言ってみろ!
期待してるよ!
スバヲタの俺が来ましたよ。
なかなかヨーロピアンなデザインで良いと思うが、
産ヲタには受けてないのかコレ?
輸入車海苔の自分にはかなり刺さってます。
23日発売ですよね?内装が良かったら買い換えようかな?X3とかは高過ぎ・デカ過ぎていまいちだし。
ティグアンもいつ出るのか良く分からないし。
今はGOLF IVです。
>>786 クロスもダサくはないだろ。
てか、車好きなヤツらって大概ダサいだろ?だからオマエもダサいんじゃね?
洋服は何着てるの?携帯は何持ってる?時計は?
フロントもそうだけど、ダサいヤツ基準のカッコイイカッコワルイは良く分からん。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:27:16 ID:EZV/WPuk0
>>787 いらっしゃい☆
産ヲタの俺だが日上が多くて困ってる。
銭なくてセンスもないみたいw
今まで何がいい!言って見ろ!比べてやる!と三山言ってきたが
俺に返してきた奴いねぇ!
ほれ誰かデュアリスよりいい車込みこみ290万で言って見ろ!
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:29:32 ID:1f1UDY1h0
>>777 デュアリスに限ったことではなく、日産車全般ですよ。
あの日産マークは客に不評で何とかして欲しいって言ってます。
営業マンの好みだとは一言も言ってません。
こういうのって日産本社は知ってるんじゃないかな?
知っててなんで?って思うけど、その辺が融通利かないところが
日産の伸び悩むところなんでしょうね。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:31:00 ID:a4ifpmmi0
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:32:15 ID:teaJ3tY20
>>786 偉そうに上から見下ろすような言い方が気に喰わないねェ・・
俺に感性を聞く前に、お前の「ダサくないのは確か」という根拠を示してみろよw
今の日産のデザインなんて「海外で売る為」のデザインだから昔からの日産ユーザーが眉をひそめるのは当然。
まあ
>>786みたいな若造は欧州ぽい匂いがすればそれが良いセンスだと勘違いするから始末が悪い・・
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:33:51 ID:w0hAPYf50
>>790 ε⌒ ヘ⌒ヽフ
( ( * ^ิ౪^ิ) きんもーっ☆
し☆ しノノハ)
川* ^ิ౪^ิ)
(ヽ ヽ
》 》
>>784 このクラスってRAV4、CR-Vの独壇場だったわけで
デュアリスが出る事が競争は激しくなるだろうね。
このサイズってSUVでも海外では売れるんだよな。
最初から30万円以上値引きしないと、在庫で溢れますよ
>>791 ブランドマークはどうにもならない。ああいうのはすぐに変えられないからな。
マークというよりグリルのデザインがダメ。なんか微妙なんだよな。
>>796 むしろ他車の値引き合戦に貢献すれば本望
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:49:12 ID:EZV/WPuk0
>>789 車 ★ムラーノ、CR−V、Aクラス(デュアリス乗換え)
服 ★ディオールオム、ズッカ、ギャルソンetc
時計 ★ゼニス(エルプリメロアンティーク)
ブランパン(トリロジー)ブレゲ(アトランティックゴールド)
ヨットマスター、セイコーアンティーク…いっぱい。
自転車★コルナゴ、キャノンデール(イタリア逆輸入)BD-1
家具 ★1Fカッシーナ、オリジナル家具 65インチTV(ビエラ)
2Fアルフレックス、子供部屋イケア
3F主にカッシーナ(寝室42インチブラヴィア)
携帯 ★MOTOROLAドコモ アクオス携帯ソフトバンク
MY家★シンプルモダンの2年前新築 自分で設計
ALLBLACKの吹き抜け8坪の3階建て延床面積
211u(64坪)4人家族 30代前半
そんな俺がダサい??
ID:FZvoBb2g0
さあ言ってみてお前の事!!!!
携帯ってwww
センスってそれよりも聞く事いっぱいあるの。
わかるお子茶間w
もういい。お前はよくやった。
>>800 おまえ30過ぎてこんなトコで毎夜成金自慢して
恥ずかしくないの?
友達も余りいないだろw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:55:33 ID:EZV/WPuk0
>>792 上で俺が何度も書き込んでいるが正解!持ってるから分かる!
それで悩むなら正解!!
>>793 ごめんね。でも現実!自信あるから、そう言ってしまう。
俺のセンスは上の感じ!
その辺の奴よりセンスはいいぞ!
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:57:55 ID:teaJ3tY20
>>800に敬礼w
クラスに一人は居たなあw すぐムキになって理論ぽい事をゴチャゴチャ言う頭デッカチが・・
相手が呆れて離れて行くと、「論破した!」とか言っちゃう痛い奴ww
>>796 もともとエクストレイルがライバルだったはずだろ
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:58:46 ID:3u/WIzbX0
故障が少なければ買いだな。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:59:16 ID:EZV/WPuk0
>>802 会合終わって帰って来たから勢いあるかも!
友達たくさんいるが仕事、いろんな会食、打ち合わせが多々あるから
そんなに合えないな!
家建て家族いるとあまり誘われない!!
PCは友達なのは確か!買い物もPCが多いかな?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:03:13 ID:EZV/WPuk0
>>804 ありがとう。
「論破した!」と言うより「ヤンチャした!」だな。
ただデュアリス買う事でいろいろ行動して確かめてこれしかないと
思っているから言ってるだけ!
本気でみんな今買うと悩んでいるならこれを超えるSUVがないのは
確かだと思う!
地道にたくさん試乗したからいえるよ!
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:05:19 ID:RJJT8ukQ0
>>800 こいつ毎日のようにココに来るけど
皆の嫌われ者
もう来なくていいよ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:08:08 ID:Y+U9/pb2O
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:08:16 ID:teaJ3tY20
>>808 新型エクストレイルの試乗もしたの?
試乗してないなら「これを超えるSUVがないのは確か」とはナゼに?
SUVが欲しいならムラ―ノにしとけば間違いないと思う・・・が?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:09:44 ID:EZV/WPuk0
ID:FZvoBb2g0
時計好きの俺に言ってきたのは認めるよ!
自分で家具オーダーするぐらい。家具の方が好きだが
楽しみだぞ!お前の服とか携帯とかww
一生懸命調べて早くこい!
つっこみどころばかりだな
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:13:01 ID:EZV/WPuk0
>>811 新型エクストレイルは試乗していないがSUVよりもどちらかと言うと
クロカンに近くない?
だから最初からパスだった!
アーバン派なのかな!
他のレスは速いのに
>>800を書き込むまで、時間が掛ってるから嘘だろw
2ちゃんには、よく居るんだよ
ブランドコンプレックスの貧乏人
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:14:08 ID:EZV/WPuk0
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:15:22 ID:teaJ3tY20
>>814 まあ好きなの乗ってクレ・・俺はもう寝るわ。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:15:50 ID:EZV/WPuk0
なぜ同じような車なの
服はバラバラ
時計はシラネ
>>キャノンデール(イタリア逆輸入)
あとなにこれ
>>819 ブランドコンプレックスの、売れない嘘吐き営業だと思われ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:20:02 ID:EZV/WPuk0
>>817 おやすみ!
明日から子供のために4日間ディズニーランドだから来れません。
また!
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:23:50 ID:a4ifpmmi0
>>800 君は若いのに、凄いね。
それだけお金持ってたら、インフィニティーFX45は
検討しなかったの?
カッコいいし、君に似合うと思うんだけどなー。
脳内家族か?
朝から学校は?
ROMるの面倒ですまんが、
茸無しにするにはどうすればいいの?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:27:38 ID:EZV/WPuk0
>>819 1年前のロードウォーリアってモデルをイーストン仕様に変更した。
今はモデルがないのかな??
アルミ削りだしホイルのFULLカンパ仕様40万以上する。
服はカジュアルはリゾートチックにワンサイズUPでズッカとギャルソン。
スーツやちょっとした会合、会食はディオール。
スーツも。現場仕事の時はバーバリーブラックレーベル(安いから)
これで意味あうでしょ!
20代はグッドイナフとアンダーカバー。そんな感じ!OK
これで嘘じゃないって分かるだろ!
折るの無しで
>>822 ディズニーか。俺も連れてけ。
20代だが、幼稚園並みにはしゃぐぞ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:33:48 ID:EZV/WPuk0
>>823 家のローンもあるから1000万円は現金で払えない。
ほしいのは確かだが、車は現金と決めている。
だから、カイエンやQ7もいいけど車よりもっと好きな事あるし。
トレイルブレイザーでもう外車はいいや。
あと付き合いもね。大人は大事よ!付き合いできて最高の車だったからうれしいの!
今はデュアリス楽しみだからこのレスにいた!
久々2chだからさ。面白いね。変な奴あまりいないし。
相手してくれるし。
みんなありがとう御座います。
>>826 >20代はグッドイナフとアンダーカバー
お前センスいいな
>>828 純正ナビかよorz
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:37:25 ID:EZV/WPuk0
>>829 OFF会でもするw
GWだろ。本当はゆうつ…。
家族サービスって大変だぞ
>>830 長い文章ブラインドタッチできないから苦手なのかな??
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:44:03 ID:EZV/WPuk0
>>832 車は目線下げられないのよ。
みんなそうじゃない?
幼稚園にお迎えに行くときなんか、みんなミニバンだからダサくて…。
SUVばっかり持ってるパパ、ママかっこいいよ!
ムラーノ金だし!
>久々2chだからさ。面白いね。変な奴あまりいないし。
嘘吐きも、たいがいにしろなw
それに、何がディズニーランドだ
朝起きれるのかw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:48:40 ID:RJJT8ukQ0
だから君は嫌われてルンだってば!
消えなよ。
楽しいデュアリスのレスが
君がいると皆いなくなるぞ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:58:58 ID:EZV/WPuk0
>>835>>836 忠告通り寝ます。
飲んできたから目がさえて今までいた!
明日はミラコスタに夜までにつくように行くから大丈夫!
明後日からは最悪。何時間並ぶのやら…。
明日ディーオールの蜂の刺繍入ったニットCAPかぶってた奴いたら俺だから
声でもかけて!
仮に嘘ついていたら今俺が書いた項目を調べるのに何時間かかると思う?
バラバラの趣味書いているのだから!!
まっ。上記記載の全てのブランドあなたがわからないからかなw
結構マニアックのものも含まれているから調べてみ!
嘘では思いつかないものとか。
宿題ですよ。
また4日後きますね!
お休み。あっ明日の昼見てから出発する!
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:00:27 ID:RJJT8ukQ0
くれぐれも
こなくていいよ!
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:02:58 ID:EZV/WPuk0
>>836 まあまあ怒らんでくれ。
本当はいい奴だから。
ちょっと理不尽な理由が多くて熱くなってしまった。
でも今日ぐらいはもう書き込まんから安心して皆さんきてください。
ではまた!
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:03:41 ID:Y+U9/pb2O
屑野郎でしたね
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:05:28 ID:RJJT8ukQ0
コイツだけウンコ色のデュアリスでいい。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:07:26 ID:Y+U9/pb2O
どうせならウンコの香りのデュアリスで
総合情報誌やファッション誌ばかり眺めて
知識ばかり詰め込む貧乏人が、デュアリスに興味を持つんだろうな
>>800って、そんなにたいしたブランドでもないと思うけど。
それよりも自分で設計した家に住む奴って凄いな。
餅は餅屋。自分の希望を言ってプロに任せる方が使い勝手はいいと思うけどね。
そもそも4人家族で64坪って時点で嫁が可愛そうw
イケアずくしの子供も可愛そうw
全般的に自分本位のオナニー体質なのが目に浮かびます
子供部屋なんてイケヤで十分。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 03:20:29 ID:a4ifpmmi0
,,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ ━ ━ | 先日、込み15万でルネッサを買ったおいらが真の勝ち組ですよ。
rミ _(・)_ .(・)|
{6〈 | 〉 いや、別になんの不満も無いし、いや、マジで
ヾ| `┬´^┘イ!
. \ | -==-|/
/|\__./
/ |\/|\
| 「,只| |
>>ID:EZV/WPuk0はどう考えても工作員だな
ID:/ynmDLVo0 ID:yemWdwwv0
ID:zAy5qQ2U0 ID:ENP79ung0
ID:p4lNnT9N0 ID:EZV/WPuk0
ID:Op/yjpF40
このIDを抽出してみれば白々しさが伝わってくるw
>久々2chだからさ。面白いね。
おまけに↑というのが癖の様だ
>>391のレスで
>>401に突っ込まれてるのに
>>831でまた伸う伸うと言っているのが笑えるw
851 :
850:2007/05/02(水) 07:47:33 ID:w0hAPYf50
訂正
×
>>391のレスで
○
>>398のレスで
とはいえ他車と比べ良いと思うなら
工作員なんかに惑わされず買ったら良いと思う
スレ違いスマソ。
>>846 >そもそも4人家族で64坪って時点で嫁が可愛そうw
EZV/WPuk0を擁護したくは無いけど、延床64坪は十二分だと思う。でないと、
寝室で40インチのテレビは見れないかと。
ウチはガレージを入れても延床36坪で家族4人。ウチの倍、、、と思えば
3階建てとは言えかなりの大きさかと思う<都市圏ならば
レスを抽出した結果
地方の新興住宅街で3階建て事だけど
都市計画法で高さ制限大丈夫なのかな?
これまたスレ違いスマソ。
>>831 > 久々2chだからさ。面白いね。変な奴あまりいないし。
変 な 奴 あ ま り い な い し 。
変 な 奴 あ ま り い な い し 。
変な奴から見た変な奴って一体どんな奴だよw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 08:59:12 ID:ua19MGvZ0
おはよう御座います。
あと2週間で発売日ですね。
それなのに雑誌にあんまり情報がでていない。
出てる雑誌教えて!4日間PCないから雑誌いっぱい買わないと!
>>846 プロだから大丈夫。
嫁がかわいそうって、掃除の事w
それも考慮した床材にしているからご心配なく。
変なハウスメーカーに
「大きくすれば掃除が大変ですよ!」なんていわれて小さな企画住宅買ったりするなよw
俺に任せればセンスいいの建てやるよw
>>850 別に隠していないから。全部辻褄合ってるでしょ。本当の事だから。
嘘だったらどっかでボロがでるし。
ただデュアリスはいいぞといいたいだけだが。
「否定しているやつみんなに何がいいのか!」って言っても返ってこない。
俺が試乗してきてるし、結構物の見る目あるから答えてやりたいのだが…。
>>852 寝室は11.2畳だから42インチTV。キングサイズベットに1800mmのソファー
シングルソファー2脚、オットマン2脚でユウユウです。
ビルトインガレージは首都圏向きだよね。地方はなかなかないね。
高かったでしょ。
>>853 スキップフロアーな感じだから3階建てといっても高さを少し低くしてあるから
大丈夫。片流れ屋根だし北側斜線も回避した。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:15:17 ID:ua19MGvZ0
>>857 いくら夜遅くとも子供いるから起床は7時よ!
だらだら寝ないのOK!
朝ごはん食べてゆっくりコーヒー飲んでいたところです。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:15:55 ID:a4ifpmmi0
>>855 俺が試乗してきてるし、結構物の見る目あるから答えてやりたいのだが…。
いったい何を試乗してきたんですか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:19:21 ID:ua19MGvZ0
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:22:29 ID:a4ifpmmi0
エスクード、CX−7、クロスロード、CR−V、
アウトランダー、ハリアー、クルーガー
ですか。
それで、試乗してないデュアリスがそれらより良いという根拠は?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:24:39 ID:ua19MGvZ0
幼稚園行ってくる!
あとでレスするよ!
864 :
memo:2007/05/02(水) 09:45:32 ID:LkLf9mom0
bakaID:ua19MGvZ0
今まで仕事でいろいろな建築物見てきたが、
デザイナーにわざわざ設計させて建てたものに限って
ろくなものは無かったな。
実用性無し、不便、危険、意味不明、無駄、素人設計、などなど、
ほとんど無駄金使ってアホかとバカかと思うようなものばかり。
個人の持ち家なら自業自得で話はおさまるのだろうが、
公共の建築物だと目も当てられない。
全国各地でいろいろと問題、槍玉にあがってるのは皆さんご存知のとおり。
つまらん見栄やプライドなんかでデザイナーなんかに設計させるより、
地道にまじめな建築事務所を探して、そういうところの建築士と
あれこれプランを立てるほうがずっと将来のため、
自分の家族のためにはいい。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:52:50 ID:Xwfsm/Qy0
>>863って幼稚園児だったのか!
> あとでレスするよ!
午後の2時ごろ?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:58:22 ID:9wEPkkWAO
けんかはやめて
(●´-`●)
…ってか、スレと違う方向に内容が行ってる様な〜
いやあ、たった一人の馬鹿の出現で盛り上がるもんだねえ
だがそろそろ飽きたのでもう来なくていいよ
>>867 ケンカと言うより ID:ua19MGvZ0 が荒らしてるだけ
しかも、本人が気付いてないないのが一番痛々しい
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 11:08:10 ID:ua19MGvZ0
幼稚園の帰り板金屋に相談に行ってきた。
みなさんは納車後コーティングとか考えてる?
俺はアークバリアとアンダーとグリルの同色塗装で1週間以上は
乗れないかも。
>>865 どんな職業の方でどんな物見てきたかわからないがレベル低いね。
自分の建物自分でプランニングできるから予算内で最高の物に出来る。
家族の事一番に考えて作れるから!
所詮仕事でも他人は他人。その人の生活を1ヶ月以内で把握してプランニングするが
その程度。建てるときはアドバイスぐらいしてやるよ。
>>地道にまじめな建築事務所を探して、そういうところの建築士と
あれこれプランを立てるほうがずっと将来のため、
こんな奴にお願いするなら大手ハウスメーカーに銭出したほうが全然いい。
地道な建築事務所って…。設計屋は設計だけ。重要なのは現場管理。
素人がなに言っても俺にはかなONE! OK?
>>861 ムラーノを超するものがなかった。
内装の細部にいたるものもや、アクセル感覚。
この中ならCX−7が一番良かったかも。
ただ俺はセカンドカーだから同じ大きさ2台は…。あと金額!
300万以内に抑えたい。
デュアリスは発売前の情報でほしいと思って、紙面VS他社実物(試乗車)で比べてみた。
それでも紙面のディアリスの方が魅力があった。
消去方ですんなりディアリス。
細部に目を向けた時のセンスが光っているよ。
若干小さいSUVっておしゃれじゃない!
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 11:12:22 ID:JrmOAppU0
>>870 もう十分吠えただろ?
みんなから総スカン喰らう前に、そろそろ空気読んで消えろ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 11:21:10 ID:ua19MGvZ0
>>865 簡単なアドバイスしてやる。
快適に暮らす=高気密高断熱。ALL電化は基本。
もちろん蓄熱も!これだけで何百倍もいい家になる。
あとは玄関ドアにインテリジェントキー(俺YKKポケットキー)
車と同じでこれが支流になるから。今は1棟/300棟もないが。
あとはセンスだな。OK!
>>870 ボディー同色塗装は良いかもしれないけど。。。
グリルと、あと、バンパーの下側中央部の桟の部分は塗らずに黒のままで行った方が
車が引き締まって良い気がする。
後ろもバンパーの未塗装部分に1本ラインが走ってますよね。中央部。その内側
(下側)だけ未塗装のまま残してデフューザーチックにするのも手かと。
BMW1のMスポーツとかマツダスピードのアクセラみたいなイメージ。
>>872 ここはテメェのオナニースレじゃねえんだよ。 自己紹介したけりゃブログ作って引きこもっとけ
>>870 ここはお前の好きなデュアリスのスレなんだから
荒らすようなカキコミは控えろ
あねは建築士
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 11:25:51 ID:JrmOAppU0
ID:ua19MGvZ0 ウゼェェ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 11:27:40 ID:ua19MGvZ0
>>871 そんな言うなよ!いろいろ否定されるがそれに反論できるから言ってしまう。
だって言うやつら、発言薄っぺらいじゃん。
ついついムキになってしまう。
OK!あんまり書き込まんよ!
>>855 >ビルトインガレージは首都圏向きだよね。地方はなかなかないね。
スレ違いだけと返レス。
地方か首都圏かは関係無く、一日中ガレージにこもる事が多いので、ガレージが
離れてると家族の顔すら見なくなってしまうのでビルトインは自分には必須。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 11:35:59 ID:o01U0zDQ0
だいたい、設計者は現場に入って実際に動くことはしないからね。
言いたいことは言うけど、現場監督は「んなもん、できるわけねーだろ。」
とか不平不満たらたらで仕事仕切ってるよ。
そもそも、
「どこのお偉い人だか知らんが、現場にネクタイでくんなよカス!」
とも陰で言われてたな。
巷ではそれなりに名が知られてるデザイナーだか事務所だとか言ってた。
そういう観点から考えると、えらそうに吼えている
>>870は
現場の日雇いらしい。なるほど、言ってることに臨場感がある。
さ、次いってみよー
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 11:44:09 ID:V1RDQEJm0
ガンバレ 800さん
ムラーノのインプレ希望した者だが、アナタと好みが近い気がするわ(笑
時計:ゼニスエルプリメロ、携帯:モトローラドコモ(来週買う予定)とかいいよね〜
やっぱりムラーノいいとかいう人って、ちょっと変わってるよね(悪い意味でなく)
オレはそんなに金持ちじゃあないけどねw
ID:ua19MGvZ0 ID:JuQe38UA0
抽出してみると自演の臭いがプンプンする
知識をひけらかす所なんてソックリ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 12:25:06 ID:ua19MGvZ0
>>882 あなたに励まされたて、失礼のないようにレスします。
ゼニスはデ・ルッカってタイプのブラックパンダ。これがポールニューマンみたいでかっこいいのよ。
デイトナより何倍もおしゃれだよ。正解です☆☆
携帯:モトローラ形はいいけど結構使えない…。
1年半ぐらい前に、スイスの友達が持っていて、すごくほしくて買ったが…。
形を楽しむのはすごくいいかも。やっぱSONYに戻るかも…。
そうだね。ムラーノ好きは変わってるかも。趣味がいいんだよ!!
だからデュアリスも若くてヤンチャな人たちには乗ってほしくないよな…。
値段安いし乗りそうだな…。
>>879 まだカーポート付けていないから、うらやましい。
車好きには憧れだよ。総予算で300万ぐらいちがうからなかなか提案しても
通らないのよ。
このでいじったデュアリスの事教えてよ。
>>880 現場日雇いでは住宅ローン組めません。
もうちょっと世の中わかってから言ってみて。
今は建築バブルだが
こんな奴がいい加減な設計して、料金吹っかけて
私腹を肥やしてると思うと頭に来る。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 12:33:01 ID:ygb2m3bpO
そろそろ本当に消えてくれ
とは言わないから、せめてデュアリスに関係ある話しましょうよ
ここんとこ脱線しまくりじゃないですか
887 :
memo:2007/05/02(水) 12:33:41 ID:k+Vz4HbD0
bakaID:ua19MGvZ0
>>886 まったくだな。
スレ違いの話題は、荒らしと同じだぞ。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 12:50:32 ID:Y+U9/pb2O
>>872 @物を見境なく買いあさる浪費家
A自慢話ばかりで友人なしタイプ
Bかなりシツコく始末悪い
C空気の嫁無い相当状況判断の悪いマヌケ
D他人に認められたいが自分の殻に閉じこもり易い
以上のことから一度精神科での受診をお勧めします。
お大事に!
自慢房は以後ヌルーでおK?
話戻しましょうよ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 12:59:47 ID:Y+U9/pb2O
では早速、もうすぐ判ることですが、
国内販売の赤って、海外カタログにある赤とオレンジっぽい赤のどっちなんでしょう?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 13:11:43 ID:uylxOTwJ0
>>884 >現場日雇いでは住宅ローン組めません。
そうか。一応正社員か。
じゃあ、体が資本なだけに怪我や病気には気をつけな。
解雇されてもローンは残るから。
赤って二種類あるんですか。
画像でよく見かけるのはカタログの赤になるのかな
>891
おそらく赤い方だと思います。
オレンジっぽいやつと思われるものを
YouTubeで見ましたが(「Qashqai」のキーワードでヒットします)
名前の「Fired Iron」の通り、
製鉄所の映像で見る熱で溶けた鉄のような色でした。
「オレンジっぽい」というよりオレンジそのもので、
よく写真で見る赤いのとは全く違う色でした。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 13:55:56 ID:Y+U9/pb2O
>>894 ありがとうございます
嫁は真っ赤が欲しいと言い、洗車の面倒な俺はシルバーにしたい(カフェオレも見てみたい)。実車見てから戦いが始まる
カフェオレが一番人気無さそうだな・・
俺は白か黒で迷ってるが・・夏の暑さ、傷、汚れを考えたら白かな
シルバーは皆乗ってそうだし、赤は好きじゃないし
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 14:29:11 ID:Y+U9/pb2O
俺は欧州でも販売されてるグレイが欲しかったが、仕方ない
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 14:30:24 ID:A8kfgNDeO
>>896 シルバー・白(これもシルバー)・黒が上位人気ですよ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 14:42:35 ID:Y+U9/pb2O
白は商用車っぽくないかなぁ。
洗車が趣味のような人の黒はカッコイイね、
シルバーは確に多いだろうけど・・
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 15:04:11 ID:a4ifpmmi0
>>899 黒に乗ってるけど、細かい事が気になる人は止めておいた方がいい。
俺みたいにかっこいいけど、少し後悔する・・・
新車時はかっこいいんだけどね。
色はかなり悩みそう・・・
今まで白か黒しか乗ったこと無いから
オレンジとか金みたいなのはどうなのかなって思うね
乗ってる人の感想聞きたい
>>900 その黒の奴はヤンキーぽくてなんかイヤ。
俺は雪国住まいだから、特に春先は白と黒は汚れが目立ちすぎる。
赤かシルバーで行くかな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 15:50:44 ID:Y+U9/pb2O
皆さん、各々好みがおありですね。
とりあえず、私は実車見て、ボディに似合った色を考えます。
それには、何店舗か回らないと・・
皆さんも、色・グレード・オプション悩んで下さい。
これも楽しみの一つですが、くれぐれも後悔無いように・・
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 17:32:12 ID:o7XDAB5x0
オプションつけると三ヶ月って長いですよねー。
値引きは当分期待できないかな?
11月くらいに「月間自家用車」とかに
「早くも値引き拡大」とか書かれたらショックやなー。
値引いてまでも台数さばかないよ。
ただでさえ利益率低そうなのに。
PCもそうだが、欲しいと思った時が買い時ってやつだよ。
俺は8月には車検なんで、実車を見たら速攻買うしかないけど。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:18:18 ID:uZsYyHVa0
なんで新エクスみたいに4WDが新型じゃないんだ。
>>908 新型エクスが一番最初に投入だから。それに値段上がるよ。
だから新型エクスは少し高めだよね。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:25:16 ID:tqvQZ5LOO
>>906 このクルマ安いんだから値引きはほとんど無い。
一年は掛かるはず!
しかもエクストレイルも出るから安くする必要ない。
少し高いエクストレイルか少し安いデュアリスを買わせれば良いんだからよ〜
値引きしなくても売れる車。
軽と同じで値引き五万円だよ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:30:06 ID:tqvQZ5LOO
>>908 新型四駆はエクストレイルの最大の魅力なんだから、FFメインのデュアリスには採用しなかった。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:58:35 ID:J0CZTSozO
国内にもザックス製のショック使ってくれるのかな?
コストダウンでトキコ製になったりしないだろうな
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:59:08 ID:1f1UDY1h0
>>908 ていうか、そんなに違いなんて無いって。
日本人は何の根拠も無いのに新しもん好きだからな〜。
そんなに気になるんだったら、
VDC付けたほうがよっぽどご利益あるよ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 19:19:56 ID:a4ifpmmi0
VDCの値段はいくらぐらいするの?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 19:37:30 ID:kqb0OzWy0
VDCは15万らしいな。
しかし、三ヶ月も待ってられん。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:04:23 ID:a4ifpmmi0
納期は掛かってしまうけど、
FF+VDCの方が、4WDより少し安いのかな?
FFの方が4WDより車重が軽くて良さそうでじゃない?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:14:03 ID:n+3mOZSm0
VDC付けてもさ、結局要らなくなって売り払うときには、何の評価もならないよ。
Gグレードなら、売り払うとき10万アップは付くだろうwww
まあ俺は、5年間は乗るので、VDC付けるか迷ってる。
>>912 造り分ける方が余程コストが掛かると思われ。
現地生産をしてる例えばエクスなんかは
スペイン産と日本産とでは現地調達のパーツもあるから全く同じとは言えない。
デュアリスは今のところイギリス産のみなので欧州仕様と全く一緒。
ザックス製のダンパーと言ってもびびることはないよ、納入価格は十分に安いだろうから。
ぼられているには日本のアフターマーケット。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:24:12 ID:k3jHfPxy0
日産っていうのがなー。
実は今乗ってるのが日産なんだけどアフターが悪い。
引越しで3店の日産にお世話になったけど、そのうち2店は全然だった。
自分がサービス業だから余計に気になるのかもしてないが。。。
トヨタならこんなことはないのかなとか考えてしまう。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:02:56 ID:n+3mOZSm0
上のあんた。
じゃあ、トヨタのRAV4 にしておけばいいやんけ! ここで女、子供みたいに喚くなよ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/02(水) 23:13:16 ID:rKe/tO4m0
300万とか聞いて目が覚めました
来年車検なのでじっくり考えます。
一応は輸入車ですから・・・ ディーラと営業の人を選んだほうがいいよ。
アフターの事も考えて検討しましょう。
ちなみに伝送系・配線なども海外製・バッテリーなんかイタリアのラッパ
ホーンを作ってる会社だそうです。イタリア製の信頼性はちょっとね・・・?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:53:02 ID:Y+U9/pb2O
バッテリーがイタリア製だって?カッコイイ車だけど心配になってきたなぁ。ベンツやワーゲンは電気系統が弱いと聞くし、故障多かったらヤダなあ。修理代も割高?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:04:07 ID:xi+cHjYQO
バッテリーなんざ即、赤に変えればいいじゃん
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:04:49 ID:IWQuOp4b0
いくらなんでも、そこらの外車よりは品質高いんじゃないかね。一応日産だし?
最悪電気系統壊れても、新車保障期間のうちに、そこだけ国産にそっくり替えてもらうって事できないのかね。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:06:10 ID:1Hp/h6jW0
今月号のdriverに、欧州でバカ売れしてるって書いてあって、日本には先行予約の後はいつ納車できるか分からないって。
早めに予約しておいた方が良いのか??
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:35:18 ID:IWQuOp4b0
俺、京都なんだが
先週の日曜の時点で、行きつけのDラーにはまだ一台の予約も入ってないっつってた。
問い合わせもまだ数件程度だそうだ。
市内ではけっこう大きめのDなんだけど。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:51:23 ID:0L+bc1Ce0
イギリス製か・・・
これだったら、エクストレイルの方が無難だな、いろんな意味で。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:37:24 ID:T8Nug3Jx0
>>918 もともと、日本仕様用の製造ラインは別個にあるはすだから、
造り分けは言われる前にすでにやってるでしょ。
足回りはどうかは知らんが、やっぱり日本向けは
全体的にコストダウンはしていると思う。
でなきゃ、この値段で売れないよ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:42:06 ID:wYHkXFeM0
>>926 > 最悪電気系統壊れても、新車保障期間のうちに、そこだけ国産にそっくり替えてもらうって事できないのかね。
むしがよすぎる。
保証期間の意味も知らんのか。。。
不器用な外人、しかも単価の高いイギリスで作って
長期間掛けて海を渡って更に雨ざらし在庫
萎える
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:44:38 ID:EHzecMgD0
売れば売るほど損をする?
ってことは、予約殺到という名の下で、
販売制限するってこともありえるよね。
納期6ヶ月です、って言えば、8割ぐらいはあきらめそうだし。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:55:22 ID:ju/CWwCp0
以前、誰かがアップしてくれた日産営業マニュアルより
Q8 NMUK生産だけど、納期は大丈夫?
A8 販売の95%を占めるエンドアイテムで日本国内に在庫を保有し、
国内生産車と同等の納期を実現する計画となっています。ただし、
VDC+サイドカーテンエアバックのメーカオプションを選択さ
れた場合は受注生産対応となるため、約3ヶ月の納期となります。
Q12 市販のバッテリーはあるのでしょうか?
A12 欧州規格(EN規格)品のバッテリーを採用しているため、
お店によっては取り扱っていない可能性ございます。
従って販売会社でのバッテリー交換をおすすめします。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 02:01:01 ID:ju/CWwCp0
Q9 NMUK生産だけど、品質は大丈夫?
A9 仕向地における品質基準を満たすべく、
厳しいチェックを行って出荷しています。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 02:18:49 ID:ju/CWwCp0
某雑誌の営業マン研修に用いている販売マニュアル記載事例より
Q RAV4も考えてるんだ。あっちは荷室も広そうだからね。
A 確かにデュアリスのほうが容量は少ないです。実際にゴルフバックを
積み込んでみても、RAV4では4つ入るのに、デュアリスは2個しか
入りません。でも、小旅行に出かける程度なら十分ですし、リアサスペン
ションの構造を最適化することで荷室床面の幅はRAV4より広く確保
してありますよ。
日産が自分たちで作った資料を見てしまうと、
荷室が狭そうなのが気になりません?
小旅行に出かける程度っていわれてもな・・。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 03:17:52 ID:8eTkyljn0
ゴルフバッグ4個と2個ってえらい違いな気がするけど。。。
日常の足代わり、ってことなら問題無しってことか。
ぶっちゃけ実用面などでエクスのが本命なんだけど
価格上がるならこっちなのかな
かっこはデュアリスの良いしね
迷うなあ…
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 07:50:23 ID:lVKRsr210
今月号のdriverに、欧州でバカ売れしてるって書いてあって、日本には先行予約の後はいつ納車できるか分からないって。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 08:25:39 ID:rb71pztsO
それが本当なら、7月末に車検の俺は、
夏場はレンタカーだな。仕方なし
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 08:34:42 ID:lVKRsr210
日産もそんなに運べる物ではないし、徐々に輸送してるはずだから、任天堂DS並みの状況なるかもねw
んじゃぁ まだ車検が1年残ってる俺は真の勝ち組! なのか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:13:33 ID:CJYZIjU2O
俺もちょうど一年残ってる
だから様子見
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:17:12 ID:5pmkyJ4d0
>>930 部品代なんぞたかが知れてる。
コストダウンのために、わざわざ作り訳なんぞしない罠。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:30:11 ID:fjDTOZNs0
車検あと12.5ヶ月残。
新エクストレイルと比べてから具体的な検討に入るつもり。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:36:54 ID:uoxzfyH+0
>>944 そんなこと言ってたら、世界中の車が同じ仕様になるだろwww
デュアリスだけ特別、なんて都合のいい先入観は捨てるべきだね。
まあ、見る前に注文しちゃって、実際に納車してからの感想を
一ヵ月後に聞こうじゃないか。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:38:50 ID:xJLR3UL10
このスレ見ながらあれこれ考えてたら、
なんかキューブのほうが良く見えてきた。
デュアリス注文した人、決定的な要素ってなんだったの?
日産への哀れみ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:40:31 ID:5pmkyJ4d0
>>946 馬鹿だな、おまえ。
車の構造的な部分の作り分けなんぞしないわな、普通は。
たとえしたところで、製造原価の差は精精1〜2万程度。意味無し。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:42:45 ID:WAB6fwpR0
>>949 ずいぶんと自信もって言い切るけど
(人のことバカ呼ばわりしてるし)
メーカーの人?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:47:51 ID:PrV7zmu80
>たとえしたところで、製造原価の差は精精1〜2万程度。意味無し。
具体的な数字出してるけど、主査の人?
その数字は一台分の差ってこと?
サスペンションは同じだとディーラーが言ってた。
>>949 仮に原価が1万も違ったら普通は作りわけするんじゃないの?自分も製造業だけど、1万も原価が違ったら即採用。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:52:44 ID:lVKRsr210
なあ、なあ、なあ!!
そんな事が問題になるの? 気に入ってる車なんだからちょっと位いいだろう。
まだ予約してない人は、欲しくて仕方ないんだろ?
サスなんて変わらないだろ! つべこべ言ってるなよな!
わざわざ別の部品を仕入れてそれように組み込んでなんて、してないよ。めんどくさいからw
>>949 仮に一万として一万台売れたら一億か。
ちりも積もればってやつか。無視はできないよな。
オプションの少なさといい、自由度の無さといい、
少なくても日本で売る、っていう時点で、
日本人好みの仕様で製造するラインは存在しているだろうから、
欧州でそのまま売る、ってヤツを横流しで日本に持ってくるって
無神経なことはしないよ。
Sの仕様とGの仕様が決まった基準ってなんなの?
欧州で一番売れているベスト2なの?
オレの目から見たら、日本向けにしつらえた2仕様(モデル)にしか見えない。
仮にショーワ製だとしても、メーカーに「これはザックス製ダンパーです」って言われたら、乗ってもどうせ違いなんか分からんだろ?
普段からベンツやBMWとかに乗ってる人間ならともかく。
で、ベンツBMW乗ってる人間がデュアリスに乗り換えることも普通は無いだろうし。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:04:10 ID:BG6Bt87A0
>>953 >まだ予約してない人は、欲しくて仕方ないんだろ?
いいえ、だったらとっくに注文してるでしょw
心配してくれなくてもそんなに金には困ってないよ。
一時的な熱病にかかったみたいに熱くなって我を見失って
物の良し悪しを判断できずに買ってしまう危険性を十分知ってるってこと。
>わざわざ別の部品を仕入れてそれように組み込んでなんて、してないよ。めんどくさいからw
足回りって結構そういうことやってるよね!?
欧州だとアウトバーン走るけど、日本じゃ精々日本の渋滞高速道路。
その違いで足回りの金のかけ方がぜんぜん違うって、
これまでもいろいろな雑誌やら評論家から言われてるじゃない。
エンジンとかだって外国と日本の燃料の品質等々の違いで
同じものが使えないってケースも良くあるそうだし。
デュアリスのエンジンって欧州のエンジンと同じなの?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:05:06 ID:rb71pztsO
ただでさえピンチな日産。このご時世に、そんな詐欺まがいなこと、わさわさわしないって。そんなことでコストダウンしたって、すぐにわかってしまうよ。かえって信用落ち込して高くつく
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:09:13 ID:DtX+l5J+0
国内で販売が始まって、国内仕様で試乗されて、
その評論が雑誌に出るのって夏ぐらいかな。
それまでは待っても遅くは無いよね。
3ヶ月の納期って日本じゃ短いのかもしれないけど、
欧州じゃ普通か、むしろ早いくらい。
車一台にそんなに短気になるなよ。
狭い日本、そんなに急いでどこへいく。
日本人の悪い面だよな。短気に頑固に切れやすいw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:12:35 ID:IqzgWkai0
あのグリルの真ん中の日産マーク。
あれだけでも何とかすれば、売り上げ2割は増すと思うのだが。
消費者から日産を買わない理由のアンケートでもとればいいのに。
第一位に「フロントグリルの日産マーク」ってなるのが怖いのか?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:14:49 ID:9YK1i+Yg0
>>934-936 d
レスみてると海外生産は不安だなぁ
車検も残ってるから、国産の新エクスまで待ちだな
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:15:59 ID:YWm6TxEq0
>そんなことでコストダウンしたって、すぐにわかってしまうよ。
それが、無知な日本人だとわからないんだよね〜。
営業マンにいわれたら信じちゃうw
欧州車と乗り比べできないんだから、わかりようが無い。
それだけに、国内仕様の試乗レポートが待ち遠しい。
今は自己責任が問われる時代。
やっぱりあと3ヶ月は様子見だなぁ。
3ヶ月待てる人はいいね。
もう車検が間近だから、あんまり迷ってる暇が無いんだよな・・。
アクセラかデュアリスの二択。
>>962 他社のSUVは選択肢に入れないの?
俺はRAV4.クロス.フォレスターとで検討するともり。
>>963 俺も他のSUVとかもいろいろ検討したんだが、結局最後に残ったのがこの2車種だったんさ。
RAV4の背面タイヤは嫌だし、フォレスタも性能はともかく外観が古臭く思えたし。
クロスロードも捨て難かったが、荷室の予想外の狭さに候補落ち。数値上ではデュアリスより容量少ないんだもんな。
>>964 数値上はデュアリスは今のエクスと同じなんですよね。なのに販売店マニュアルでは狭そうに書いてあるのが不思議。
>数値上はデュアリスは今のエクスと同じ
それマジ?
そうは見えないけど、だったら買ってもいいかなぁ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:49:42 ID:lVKRsr210
フォレスターは、最近は、女の子向きだろう。
女のウケがよくなって実際女性に売れてるみたいだから、CMもそういう戦略に急遽変えたらしーよw
RAV4は、ロングバージョンである(日本名称:ヴァンガード)がエクストレイルと同時期に発売されるよ
今のエクスって、ゴルフバッグ2個しか入らないのかよ...orz
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:52:16 ID:lVKRsr210
>>959 日産にメールしたらいいよ! きっと良い返事がくるからw自動返信w
たぶんゴルフバッグはエクスの方が入ると思う。
容量が一緒でも、デュアリスが2個しか積めないのは、ラゲッジスペースの形状の問題じゃなかろうか。
以前、販促カタログウプしたネ申いなかったっけ。
このスレもうすぐ終わりだから痔スレでもいいけど、
リンク先載せてくれないかな〜。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:03:07 ID:lVKRsr210
カタログの情報なんて、雑誌にも同じことが記事になって載ってるぜ、
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:12:58 ID:ju/CWwCp0
デュアリス
全長×全幅×全高=4310×1780×1610mm、ホイールベースは2630mm
新型エクストレイル
全長×全幅×全高=4630×1785×1685mm、ホイールベースは2630mm
新型エクストレイルとは全長が30センチも違うんだよね。
ホイールベースは同じだから、大雑把に見て、その差は荷室の差では?
ちなみに現行エクストレイルは
全長×全幅×全高=4455×1765×1675mm、ホイールベースは2625mm
>>974 現行エクスより全長短いのか
ビーゴやSX4クラスの大きさくらいかな
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:40:25 ID:R9OueWqTO
サス、ショックの違いは大きいよ。誰でも分かるとおもう。
だからホンダはミニバンでもネバっこい走りができてんだし。
三菱のアウトランダーにいま乗ってるけど、kyb にコストかけてつくらせた
とかいう新ショック(ビルシュのコピー?)だけあって他の日本車より全然乗り心地良かったんだけど
やっぱり満足できなくてビルシュタインに買えちゃった。
スイスポもテネコ製ショックのおかげで普通のスイフトよりも乗り心地がいいらしいじゃん。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:41:43 ID:rb71pztsO
>>961 勿論、我等素人には分かるハズがない。
プロが見たらわかってしまうってこと。そういうことは、必ずバレるの。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:44:53 ID:ju/CWwCp0
>>976 Rush(ビーゴ)
全長×全幅×全高=3995×1695×1705mm、ホイールベースは2580mm
SX−4
全長×全幅×全高=4135×1730(1755)×1605mm、ホイールベースは2500mm
ビーゴやSX−4よりは長いみたい。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:45:01 ID:kAP0ZCYj0
>>976 違いを感じるには、現物で比較できないとね。
>>977 だから、国産仕様をプロが乗って論評する前に
買っちゃったらやばくない?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:47:20 ID:asao6bJ50
全長4m以下にこだわるのは、フェリー料金が安くなる境い目だっけ?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:49:18 ID:1FpAIEUs0
やっぱり2WDにしちゃうと「なんちゃってSUV」って
バカにされるんあろうなー。4WD買おうかなー。
VDCは付けたほうがいいかなー。
>>979 国内仕様もイギリス仕様も一緒だって…。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:51:57 ID:rb71pztsO
いい車だと感じるし俺も実車見てから購入する
予定だけど、待てる人は数ヵ月待って、雑誌の
評価見てからの方が間違いないね。思わぬリコ
ールもあるし。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:55:23 ID:cjkgnG1r0
>国内仕様もイギリス仕様も一緒だって…。
国内仕様も速度計240km/hまでスケール振ってあるの?
そこまで徹底してるのなら信用できるかもね。
デュアリス自体なんちゃってSUVなんだからFFで十分
舗装路しか走らないのに4WD乗ってるほうがバカ
>>978 またまたd
ビーゴやSX−4クラスより大きいのに、1.5Lエンジンで動かしてるとは。
日本にも1.5と1.6ディーゼル入ってこないかな。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:59:36 ID:UN3PBIbK0
>舗装路しか走らないのに4WD乗ってるほうがバカ
あなたの発言も馬鹿臭いですよ!
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 12:02:12 ID:R9OueWqTO
欧州仕様と国内仕様でスペックは同じでも各社がよくつくり分けるのは
スポット点数とクロスメンバー
フロントバンパー裏の構造(歩行者の巻き込み防止バー兼高剛性化バーとか)
衝突安全基準が向こうは厳しいし、操作安定性の基準速度も違うからね。
>>984 あー確かに。多分、国内は最高速のリミッターとかも入るだろうから
全く一緒と言う事は無いな。
知ったかぶってスマン。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 12:20:33 ID:YQh3FLk90
デュアリスそんなにいいの?
いろいろ調べたけど、べた褒めなのは国沢って人だけじゃない。
サイズ的にはアリだと思うが
あまりにも丸っこいのが気に入らないな
これじゃあ女でも買いそうだ
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 12:39:01 ID:sWovHHDpO
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 12:43:15 ID:lVKRsr210
ああ、女でも買うような車だよ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 12:44:10 ID:lVKRsr210
>>990 国沢だけじゃない。
そうだよ。 ほとんどの雑誌で、評価がすごくいいんだよ、デュアリスは。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 12:50:11 ID:ju/CWwCp0
国沢以外でべたほめしてる人は誰?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:02:26 ID:9YK1i+Yg0
いくら他人がほめても、乗るのは自分だからねぇ。
まあ、参考にはなるが。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:08:25 ID:R9OueWqTO
まぁ雑誌なんてのはお金出せばいくらでも記事書いてくれるからね
レクサスのスタートやLS460の時の金のばらきっぷりはすごかったしね
>>995 自分が買っている雑誌で褒めてたのは石川芳雄、戸田治宏、木下隆之、西川淳。そして国沢。
あとカーグラやENGINE、NAVIも褒めてたけど、雑誌は信用出来ないのでパス。
>>996 同意
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:12:22 ID:ju/CWwCp0
いろんな雑誌にいろんな記事があるんだね。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:18:17 ID:9YK1i+Yg0
続きはWebで・・・。
1001 :
1001:
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