1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 00:51:23 ID:2tB/q0P+0
エセ将軍Fanが2ゲト>>穴掘り乙
乙デリング!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 08:53:41 ID:5G9pGK730
昨日3シリをローンで買ってる奴見た。
気でも狂ってんのか? あほか?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 09:15:54 ID:5G9pGK730
それも、323の名ばかりカスビーエム アホ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 11:20:27 ID:ezzRtZ760
323のパワーアップは結局ガセか
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 11:32:11 ID:Hu/Oc4o/0
>>6 ガセではない。
日本に直噴モデルが入ってこないだけ。
>>4 人それぞれだろ?
そんなに他人の一挙手一投足が気になるのかい?
8 :
↑:2007/04/11(水) 14:24:23 ID:Zf1HuzusO
320のローンの塊発見w
ウチのは違うが、
320を300マソ分1.9%ローンで36ヶ月だと金利は9マソ以下。
『ローン使ったら現金より10マソ引く』って言われたら
使うだろな。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 16:42:24 ID:/tuJ0aNi0
四祈祷、死祈祷
もういい、4祈祷のりは帰れ。貧乏くさー
11 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/11(水) 17:28:56 ID:cl6vVCCtO
下手くそだな(^-^)/
12 :
↑:2007/04/11(水) 17:58:42 ID:2tB/q0P+0
エセちゃんくぉんばんわ〜この雨じゃ今夜の作業は中止?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:01:58 ID:2tB/q0P+0
エセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃん
エセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃん
エセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃん
エセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃん
エセちゃんエセちゃん元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs降臨エセちゃんエセちゃん
エセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃん
エセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃんエセちゃん
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:03:55 ID:2tB/q0P+0
ふぁん一人として宣伝しといたから感謝せえや(笑)>>エセ将軍様
?
16 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/11(水) 19:02:16 ID:cl6vVCCtO
な?
俺クラスになると、ちょろっと書くだけで後は手下が適当に盛り上げてくれるからさ。
楽だよ。まっ勉強するんだな。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 19:39:48 ID:A2dvM+hw0
ディーゼルエンジンの様なカラカラ音とヘッドレストまで振動する嫌なブレ、
車重に対して非力なエンジンパワー、大量に出るブレーキダスト、道路の段
差を越えた時の室内から発生するミシミシ音、太陽光に対して全く無防備な
ウィンドウによる車内の異常な暑さ、マイナートラブルの多さ、整備費用の
割高感、ディラー対応の厭味さ、最後に標準装備のオーディオは三千円のラ
ジカセ並み。 これが3尻の現実!!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 20:08:20 ID:Hu/Oc4o/0
すげースレになってるな。
Bシリーズって貧乏な日本車海苔の香具師が頑張ったら
ギリギリ手が出そうだからなんとなく親近感感じちゃうけどけど、
結局挫折して妬まれた結果、誹謗中傷の的にされやすいのかな?
明らかにおかしな粘着ばっかだよこのスレ
うーん、荒れてるなぁ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 23:25:45 ID:DUtdSA/m0
荒しは華麗にスルーするのがよろし
馬鹿を相手にすると伝染っちゃうよ。
21 :
3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :2007/04/12(木) 00:26:29 ID:OGxTLld70 BE:196690649-2BP(223)
?
>>21 プジョースレで案内してくれてるの見つけました。
どういういきさつにせよ、ありがとうございますよん。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 11:05:39 ID:6Tb+A5+z0
320きんもー。あと50万出せないのw
>>17 LS以外全く売れない悲しき豊田レクサス工作員乙(笑)
25 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/12(木) 12:18:31 ID:STmizEzSO
あとでプジョースレにお礼しにいきますね(^-^)ノ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 19:22:03 ID:fV5FN6JzO
335相変わらずインジェクター壊れまくってるのな。
まあインスペクション点灯してエンジン馬力ダウンしても323より速いけど(マジ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 19:51:22 ID:4HZaTMuJO
はぁ323パワーアップしないなら3月に買っときゃ良かった
28 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/13(金) 01:44:18 ID:NvpxSv/VO
さぁおまえら、チンコたせや。
29 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/13(金) 02:37:48 ID:NvpxSv/VO
本当は俺、中古のビッツ乗りなんですよ。
愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 06:26:06 ID:a2n3reJzO
↑中古ヴィッツって結構良い車だよね
31 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/13(金) 09:04:19 ID:NvpxSv/VO
やべぇ!書き込み中に勃起した!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 10:10:22 ID:MRhxpKwE0
また糞スレになったな〜!!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 13:16:26 ID:MV85w67fO
プリメーラ(笑)
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 14:25:22 ID:aRrVwtpn0
>>28-29 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 通報しますた
\
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ( ´Д` ) < 通報しますた
( ´Д` ) /⌒ ⌒ヽ \_______
/, / /_/| へ \
(ぃ9 | (ぃ9 ./ / \ \.∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /、 / ./ ヽ ( ´Д` )< 通報しますた
/ ∧_二つ ( / ∪ , / \_______
/ / \ .\\ (ぃ9 |
/ \ \ .\\ / / ,、 ((( ))) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /~\ \ > ) ) ./ ∧_二∃ ( ´Д` ) < 通報しますた
/ / > ) / // ./  ̄ ̄ ヽ (ぃ9 ) \_______
/ ノ / / / / / ._/ /~ ̄ ̄/ / / ∧つ
/ / . / ./. / / / )⌒ _ ノ / ./ / \ (゚д゚) ツウホウシマスタ
/ ./ ( ヽ、 ( ヽ ヽ | / ( ヽ、 / /⌒> ) ゚( )−
( _) \__つ \__つ).し \__つ (_) \_つ / >
35 :
???:2007/04/13(金) 19:00:34 ID:J9pflLnyO
320iMスポサンルーフ 後付けナビ ウッドパネル 18インチ 他 で諸費用込み580万でオーダーしました
36 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/13(金) 21:17:52 ID:NvpxSv/VO
よし、チンコしゃぶりたくなってきたな?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 21:28:09 ID:eI2D1hG5O
サンル-フって雨漏りしたりしない?あっていいもの?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 00:16:19 ID:ZnbL/JoK0
サンルーフで雨漏りはないねえ。
ただ、ゴムが経年劣化するとどうなるかはわからん。
前にカブリオレ乗ってたけどゴムが経年劣化でヘタったので雨漏り酷くなって
変えたら全然雨漏りしなくなったよ。
まあ、車庫は屋内にしとくに限るけどな。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:10:44 ID:ZnbL/JoK0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:25:06 ID:scoLdkagO
>>39 先日iDriveに付けました。
当然クリックホイールより反応鈍いけどAVケーブルよりは満足してます。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:47:31 ID:QQgeM9h30
335クーペ約3000キロ迄は、よく走る〜快感〜買って良かった〜
ある日突然壊れまくり、ディラーに行ったり来たり〜クッソー!
で、昨日四度目の納車の時、サービスの人が(これから夏の渋滞は余り走らない方が良いです)よって
それレーシングカーと間違ってんじゃないの。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 09:00:41 ID:HUBCgyF4O
ブラックサファイアだとサンル-フつけても目立たないな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 09:50:22 ID:LaCTy/wf0
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 09:54:31 ID:GKAUu7WB0
>>41 今度こそ、どこが壊れたのかハッキリ書いてくれよな。
45 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/14(土) 10:40:53 ID:y6DC2s4cO
壊れるのはおまえらの脳みそo(^-^)o
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 11:15:12 ID:hcS9vxju0
90(笑)
エンブレムなきゃタダのプリメーラ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 14:14:48 ID:HUBCgyF4O
プリメーラは良い車
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 17:23:55 ID:M0LvjUKB0
つか、値引いても売れないボルボの末端営業さん荒らし乙でつ
荒らしているのは
型落ちのE46の奴らじゃね?w
クーペ海苔だが、3000km過ぎたあたりで足回りに
当たりがついた感じがする・・
50 :
↑:2007/04/14(土) 19:05:45 ID:NZObT2wY0
被害妄想乙
飛び火してくんじゃねえ、いい迷惑だ
90海苔ってこんな奴ばっかなの?
と前スレで335乗って買い換えようかと悩んでる俺が登場
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 19:20:07 ID:HUBCgyF4O
まぁまぁ。2チャンやってる奴は金持ちが多いこと多いこと
さて一体何人がBMW乗ってるのでしょう
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 19:21:54 ID:ZnbL/JoK0
>>40 iDriveはどんな感じですか?
323海苔なんすけど、営業からiDriveつきは止めといたほうがと言われて結局
ディーラーで社外品つけて今に至るなもんで、iDriveはどんな感じになっている
のか気になっていて、次乗り換えたときにはどうするかで気になってたりします。
因みに、iDriveナシでもiPod Your BMWはつくようなのでどうしたものかと思って
ます。
53 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/14(土) 21:55:53 ID:y6DC2s4cO
さておまえらチンコたせや(^-^)/
>>52 iPod your BMWっていくらなん?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 01:45:16 ID:vQgPD/5U0
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 01:50:13 ID:vQgPD/5U0
まぁ、あれだ
「荒らしているのは
型落ちのE46の奴らじゃね?w 」
とか書いてんのはBMW1台目のド素人ちゃんやね(笑)
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 03:06:49 ID:gIVKk5rsO
>>52 iDriveのナビは突然英語モードに切り替わったりするようなバグがありました。
ですが、一年点検時にプログラムアップデートして戴いたところバグは解消されたように思います。それ以外は不満はありません。
また、iPodコントロールとナビを左右分割表示可能ですので慣れてくるとiDriveが快適になった印象です。
iDrive無しの場合、iPodコントロールはMP3機能失うので留意して下さい。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 05:08:36 ID:z56fM+WhO
アイドライブを走行中使用できるようにする事できますか?
59 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/15(日) 07:59:30 ID:/UUtJLDwO
にちゃんで聞いてないでディーラーできけよ?
60 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/04/15(日) 08:12:41 ID:/UUtJLDwO
しょうぐんさまぁo(^▽^)o
はちはどこにでもついてまいりますぅ(=^▽^=)
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 08:32:12 ID:6OxQOvQ20
335買うなら絶対ポル(ケイマン、ボクスターできればカレラ)を買うのがいいよ。
格が違うし何もかも335より上だよ! 3シリは500〜600万迄だよ!
62 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/15(日) 08:48:35 ID:/UUtJLDwO
漏れは335もGT3も乗ってるよ(^-^)/
63 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/15(日) 09:06:39 ID:/UUtJLDwO
幼稚園でオナニーオナニー(^-^)/
愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 12:35:33 ID:fmaLWIDL0
>61
4人乗りたかったり荷物が多い場合どーすんだ 馬鹿かお前は?
優劣はトレードオフだ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 13:03:09 ID:vQgPD/5U0
いやいや馬鹿なお前は>>エセ将軍
66 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/15(日) 13:16:08 ID:/UUtJLDwO
貧乏人の車選びは大変なんだな(^-^)/
67 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/15(日) 13:30:52 ID:/UUtJLDwO
馬鹿ばっかりだよヾ( ´ー`)
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 13:34:28 ID:vQgPD/5U0
いやいや馬鹿なお前は>>エセ将軍
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 13:36:10 ID:vQgPD/5U0
「貧乏人の車選びは大変なんだな 」って、港北区の日の出荘のお家賃幾らよwww
70 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/15(日) 13:40:31 ID:/UUtJLDwO
姑息で汚い『なりたくない見本』が釣れたのね
そのうちアク禁喰らうだろな。
リアルオナとオナ予備軍の皆様
スレ汚しスマソ m(- -)m
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 13:41:51 ID:vQgPD/5U0
なんだまたウンコ妄想CSLかよwww早く見せろよ糟
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 13:43:26 ID:vQgPD/5U0
姑息で汚い『なりたくない見本』が釣れたのね
そのうちアク禁喰らうだろな。
自分の事書くなよ(爆笑)>>エセ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 13:44:39 ID:vQgPD/5U0
港北区の日の出荘のお家賃幾らよwww >>エセ
>>57 MP3使えなくなっちゃうんですか。ううむ。
今のCDチェンジャーだとMP3とMWAが使えるので悩みますなあ。
まあ、iPodにすべて集約しちゃうというのもアリですけどね。
結構MP3にしてあって、AACへ変換する手間ってのがあるのかあ。
あと、iDriveよくなっているんですかあ。ううむ。
情報ありがとさんでした。
>>54 E90だと54000円弱+工賃だっけ。
全部で8万円くらいになっちゃうらしい。
75 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/15(日) 17:58:17 ID:/UUtJLDwO
ううむ ううむってううむ星人かよヾ( ´ー`)
>>75 相手にされないからってパンピーに絡むなよw
77 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/15(日) 18:48:33 ID:/UUtJLDwO
さておまえらチンコたせや
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 19:06:51 ID:vQgPD/5U0
をまいの皮被りなんか見たくねー>>エセちん
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 19:17:36 ID:vQgPD/5U0
もうここまで来たらオレと逢わない訳にいかねーだろwwww>えせ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 19:38:33 ID:Cr3hx0RuO
チンコたすってナニする事?
81 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/15(日) 20:15:58 ID:/UUtJLDwO
かまってちゃんは華麗にスルー(^-^)/
82 :
在来線:2007/04/15(日) 20:32:32 ID:9vWIgD270
車体だけで400万円を軽くオーバーするのに今時のことにナビ無し、
MD、CDチェンジャーオプション、UVカットガラス無し、快適装備不足。
又よく言われるのが車本来の性能が優れていると言うが、現行のヨタのカローラ
に乗ってから言うがよい。
ディラーの対応も最低。優秀ディラー賞を2年連続受賞したディラーで購
入したが3尻や1尻の客には最低な対応で上級シリーズの客にはぺこぺこゴマすり、
担当セールスマンは店で顔を合わせても何しに来たという顔。
糞メーカーの糞グルマ乗ってエセ金持ち気取ってみても虚しいだけ。このことを理解
できねえヤシは糞メーカーのいいカモ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 20:37:23 ID:Iyak2kQp0
ジャーマン製カローラ鉄クズwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 20:50:36 ID:vQgPD/5U0
かまってちゃん(UUtJLDw)は華麗にスルー(^-^)/
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 22:30:30 ID:b9MHRA4Y0
ばかばっか。
87 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/15(日) 22:35:01 ID:/UUtJLDwO
もう俺クラスになると下僕や奴隷がスレを盛り上げちゃうかんねー(-.-)zzZ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 22:36:24 ID:vQgPD/5U0
つか会えない理由はボロ車だからだろ>87
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 22:54:08 ID:b9MHRA4Y0
>>87 3スレと5スレへの書き込み大変ですね〜。
>>88-89 >>87はパソコンの前から離れられないんだろうねえ。
ニートが産業廃棄物ってのは否定していたのだけど、こういうのみると
安倍首相と石原閣下に射殺でもしてもらいたい感じになるんだよなあ。
まあ、相手にしないってのが重要かも。
除外リスト入りってことで。
91 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/04/16(月) 06:24:01 ID:2643XMguO
姑息で汚い『なりたくない見本』が釣れたのね
そのうちアク禁喰らうだろな。
リアルオナとオナ予備軍の皆様
スレ汚しスマソ m(- -)m
92 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/16(月) 06:44:28 ID:2643XMguO
まぁそう言うなよはちべぇ。
靴舐めるか? ほれ?はちべぇ舐めて良いぞ(^-^)/
93 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/04/16(月) 07:05:47 ID:2643XMguO
しょうぐんさまぁo(^▽^)o
ベロンベロンベロンベロンベロンベロンベロンベロンベロンベロンベロンベロンベロンベロンベロンベロンペロリと('-^*)/
94 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/16(月) 07:10:21 ID:2643XMguO
はちべぇ馬鹿だなぁ。
あはははははははっ愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!愛つぅい魔テェン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 08:07:41 ID:0o+aO6ia0
335なんか買うなよ^〜^大損するよ^〜^バカまるだしだよ^〜^3シリは安物でいいんだよ^〜^
ポル買いなよ〜格が違うよ^〜^後悔しないよ^〜^
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 08:18:02 ID:0o+aO6ia0
64>一台しか無いのクーペ乗りは2台以上持ってるのが常識と思ってた^〜^
ごめんね〜貧ちゃん!
320iとアルテ・ターボ仕様の喧嘩祭り勃発中!
今のここの駄スレ的流れの一服の清涼剤にしようじゃない?さかのぼって読んでみ!笑えるよ。
アルテッツァ RS200 ぱーと19 またーり編
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172492591/542 542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 02:43:56 ID:3N9ZG6FG0
>>521 俺そのターボww
俺そのターボww
俺そのターボww
>>519 で”流れ的に初めて言及されたターボ”に乗ってるの奴が、偶然”とってつけたように”居るなんてw
さんざ煽られてるのに、なーーんではじめから堂々自分から言わないのが異様に不思議w
ターボ仕様アルテでBMなど遥か彼方に置き去り。ってはじめから言ってくべきだったぞ。
ターボが真実ならね。
時すでに遅し、化けの皮剥がされてるよ。
ターボなんかじゃないってことがwww
>>543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 06:19:41 ID:MCQ/whoqO
>>542 おはよう。お前にプレゼントやるよ。デフィのブースト計。これでおk?
http://www.uploda.org/uporg776482.jpg 偶然ったってここの住民だしなぁ…。ちなみに他にもターボの人いるよ。
98 :
VAA2R ◆U9KltwvfLI :2007/04/16(月) 10:58:48 ID:Jr3dM/F50
>>61 っつーかいま真面目に悩んでる。
オープンカー好きだから335株をオーダーしてるのだが、
諸経費こみこみで950万近い。
M3じゃない3シリーズに約1,000万ってどうよ?
ボクスターともう一台の2台体制も考えたが、
子供が出来たときに自分の車でファミリードライブできないのは痛いから却下。
2台分の駐車場代もバカにならんしね。
カイエンSなら約1,350万位で買える。
でもオープンじゃない。
カレラのオープン見積もってもらったが、1,600万近く逝ってしまうので予算オーバー
車はブランドで乗るものじゃないってのは分かってるんだけど
やはり3シリーズとポルシェでは格の違いがあるのは否めない。
(E93オーダー入れているのでも分かるように、
決してBMを見下している訳ではありません)
結構真面目に悩んでいるので、アドバイスきぼんぬ
ちなみにオープンカーへの思い入れはかなり強いです。
雨の日以外は夏でも開けちゃうくらいw
99 :
VAA2R ◆U9KltwvfLI :2007/04/16(月) 11:00:16 ID:Jr3dM/F50
あっ、ちなみに迷ってるのは
E93とカイエンSですわ。。。。
カイエンはマイナーチェンジしたばっかだしな。。。
アルテは意味無くマフリャ交換して
音は聞こえてくるんだけど車が近づいてこない
「音だけ速い」のがイパーイいますからね。
脳内でターボ付きにしてるんでしょ。
同じヨタのツアラーVでも買えばいいのにって思いますよ。
E46も中古が安くなってDQNが増えたのは、
中古E36のレンチウが乗り換えたんでしょうね。
E90海苔にはそうはなってほしくないですよ。
102 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/04/16(月) 11:31:09 ID:2643XMguO
頭ワルイのがイパーイ釣れたな(^-^)/
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 11:32:24 ID:/LgIyhjM0
>>99 何で335iのカブリオレとカイエンSで迷うのか不明?
本当に迷ってるんならGL550で決まりかな・・・・・
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 11:37:13 ID:FiSVmGqo0
エセ野郎よ、他人様のコテハン使って悪態晒すの止めろよ>>ID:2643XMguO
ホントやるぞ糟
105 :
VAA2R ◆U9KltwvfLI :2007/04/16(月) 13:09:39 ID:Jr3dM/F50
>>103 言葉足りなかったですねすんません
基本的に走りがスポーティーであることが最低条件なんですよ。
だからベンツは候補に入れてません。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 13:18:50 ID:EtbpGgVh0
>>105 6月に出る320クーペにしたら4気筒直噴のニューエンジンだし。回るよ〜
見栄はらず純粋にBMWを公道で楽しむにはこのパッケージングでは。MT発売をせつに願う。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 13:22:52 ID:FiSVmGqo0
4気筒物は46に比べて90の方が格段に進化してるよね
108 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/04/16(月) 14:13:21 ID:2643XMguO
散々荒らした張本人がこんなコメントを(^-^)/
100:8年落ちE46 323i◆M9kE46PSXk :2007/04/16(月) 11:09:00 ID:aYeRFMfJ0 [age]
E46も中古が安くなってDQNが増えたのは、
中古E36のレンチウが乗り換えたんでしょうね。
E90海苔にはそうはなってほしくないですよ。
E90のスロットルは46前期ホドとろくなくて後期ホドガバっと開かなくて
丁度イイ感じなのよね
バカ全開ツーのもいますけどね
110 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/16(月) 14:57:57 ID:2643XMguO
はちべぇ嘘は止めろよ(^O^)/
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 14:59:43 ID:FiSVmGqo0
↑貴様、人様のコテハン安易に使いやがって。ぶっ晒すぞ!
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 15:02:23 ID:FiSVmGqo0
オレ様のB3sはグッドフィーリングだよん♪
エセの糞CSLはどーなんだ?応えやがれ!!
113 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/16(月) 21:08:03 ID:2643XMguO
散々荒らした張本人がこんなコメントを(^-^)/
100:8年落ちE46 323i◆M9kE46PSXk :2007/04/16(月) 11:09:00 ID:aYeRFMfJ0 [age]
E46も中古が安くなってDQNが増えたのは、
中古E36のレンチウが乗り換えたんでしょうね。
E90海苔にはそうはなってほしくないですよ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:12:09 ID:b3/afKLu0
E90をカーボンブラック塗装の人いる?Dに頼めばやってくれるのかな
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:19:02 ID:FiSVmGqo0
116 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/16(月) 23:01:05 ID:2643XMguO
おまえら自己フェラチオ出来んのかよ?
出来ねーくせに生意気な口聞いてんじゃねぇよ!
ぶっ殺したろか?ヾ( ´ー`)
ちんぽたせよ?
あはははははははっ
117 :
↑:2007/04/16(月) 23:43:13 ID:FiSVmGqo0
熱くなるとかわいいじゃんかよ(ゥケケケ)>>エセ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:32:52 ID:KYE5DA1P0
おまいら池沼いじるの好きそうですね。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:34:40 ID:EE9ZBwP00
だって、かわいいじゃんかエセ
あれ絶対にチェリーの包茎だぞww
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 02:04:53 ID:Cl86Za9l0
オープンカー好きならS2000買っとけ。
最高のオープンカーだ。
何故ドイツ車にこだわる
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 04:56:21 ID:kOSzXNLPO
最近気が付いたんだけど何でグレードを示すバッジ外すのかな?気に入って買ったのに何でワザワザ外すんだ??
代わりにドMバッジ付けたりするのもあって訳分からん。
どういう心理が働いてああするんだ?
122 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 06:28:34 ID:TPqzbowCO
貧乏臭いグレードだって自己認識してるから。
123 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 06:31:55 ID:TPqzbowCO
さて娘のマンコ舐めるかなo(^▽^)o
>>106 320の2L4気筒エンジンは6月から変わるの?
今低金利キャンペーンやっているのは国内在庫分を捌くため?
125 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 07:31:04 ID:TPqzbowCO
娘のマンコ舐めるか(^-^)/
126 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 07:33:26 ID:TPqzbowCO
さて娘のマンコ舐めるか(^-^)/
127 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 07:35:06 ID:TPqzbowCO
さて娘のマンコ舐めるか(^-^)/
128 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 07:36:33 ID:TPqzbowCO
さて娘のマンコ舐めるか(^-^)/
>>121 ひとそれぞれだけど、俺はE91にバッジがついてないのは
お尻がつるっとして好きだな。
多分カタログに載ってるE91がバッジレスでかっこよかったのが
影響してると思う。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:18:23 ID:YjlM3e0W0
バッジ外しは正式なメーカーオプション。本国独国のエンスーの定番でMクラスでも外す人が結構いる。
ブランド志向の強い日本人には理解しがたいのかも。個人的にはスッきりしてBMWのマークだけのが好きだけど。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:22:09 ID:EE9ZBwP00
エセ公、元気そうだな(^-^)/コノヤロウ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:46:51 ID:BBQcEmDFO
日本人ぐらいだろう。AMGやM3があんなに多いわけないだろw
そうか、だからドイツではほとんどバッジ外されてたんだ
133 :
VAA2R ◆U9KltwvfLI :2007/04/17(火) 13:18:21 ID:Eod1yRj80
S2000は昔所有してた。
ボディー合成の高さは認めるが
足回りは駄目だし(タイヤに依存しすぎ)、
エンジンも大したことありませんでした。
そのあと996に乗換えたが
車として全ての面で劣っていましたよ。
街中での燃費は良かったけど
ターンパイクを9000回転までまわして走るとそんな変わらないし。
>>121 激しく同意。
劣等感丸出しっぽいよね。
MsportsでMバッジつけてるヤツは禿げしく痛い。
>>125-127 誰かこの馬鹿をアク禁にしてください。
近親相姦ネタとか正直キモイ。。。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 13:23:23 ID:EE9ZBwP00
オレと一緒にエセ将軍をボコらないか?>133
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 13:24:28 ID:twRetPoM0
>>133 とりあえず、税務署に通報しますた。金余って脱税してんだろ
136 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 19:42:25 ID:TPqzbowCO
さて娘のマンコ舐めるか(^-^)/
137 :
VAA2R ◆U9KltwvfLI :2007/04/17(火) 20:43:54 ID:Eod1yRj80
>>134 どうやって凹るの?
オレ的にはアク禁で目にしなくなれば無問題
>>135 金余ってたら迷わず997カレラ4Sのオープン買ってるって。
いたって真面目な納税者だよ。
138 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 21:41:43 ID:TPqzbowCO
さて娘のマンコ舐めるか(^-^)/
139 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 22:06:04 ID:TPqzbowCO
今夜は何故人出が少ないな?
それともマンコネタでオナニーか?
うちの娘のマンコ舐めるか?(^-^)/
140 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/04/17(火) 22:26:34 ID:TPqzbowCO
しょうぐんさまぁo(^▽^)o
はちべぇも舐めたいですぅ(=^▽^=)
S2000の足周りがダメって正気かよ
FDよりコーナー速えのに。
142 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 22:45:48 ID:TPqzbowCO
お(^-^)/はちべぇ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:08:21 ID:KYE5DA1P0
童貞はヒマでいいのう。
144 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/17(火) 23:08:57 ID:TPqzbowCO
さて娘のマンコ舐めるか(^-^)/
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:26:33 ID:7eFui2Vn0
お、誘拐犯だw
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:53:51 ID:yMgppeMr0
エセちんは愉快犯かもしれん(キャハ
147 :
VAA2R ◆U9KltwvfLI :2007/04/18(水) 14:50:57 ID:JnnV5Arn0
>>141 FDは乗ったことないけど
996に乗ればすぐに分かると思う。
あなたが出合ったS2000のドライバーがかなり腕の立つ方だったのでは?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 20:27:23 ID:PZuM1nQQ0
>82 2年連続優秀賞ってもしかして同じとこかも。320i買いましたけど、営業マンのかた
よくしてくれましたよ。プレゼントもくれたし。今のとこ不満は何もありませんが。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 20:53:17 ID:CsXTW2DL0
996はたぶん良い車なのだろうが、分別があるなら
車として全ての面で劣っているなんて言わないほうがいいね
ポルシェのクーペと比べてるんだろうけどS2000は200kgほど軽い
ポルシェのカブなら300kgほど差がある。
スポーツカーはオープンであるというだけで大きなアドバンテージがある。
1.5tの重量で3.6Lというのはセブン海苔の僕にとってはもはや
スポーツカーの範疇を大きく逸脱している。
残念ながら996に乗る機会は無いが、同じオーナークラブのポルシェオーナいわく
乗って楽しい車ではないが高速移動に優れ、ブレーキだけは絶品とのこと
今日通勤途中に芝公園で996か7を見た。エンジン音は掃除機みたいだね
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 13:24:14 ID:Qvo0XZXMO
そろそろ320クーペが発売になるが、直4はやはり後悔するかなぁ?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 17:46:00 ID:PxnSehnq0
>>149 >>133は実際に両方とも乗っていた香具師の意見だからな。
参考になると思うけどね。
なんでオープンだとスポーツカーとしてのアドバンテージがあるの?
屋根無い分剛性低くなると思うんだが。。。。
あと車重と排気量の相対関係なんて皆無じゃない?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 20:36:29 ID:bAXPHoOkO
皆無じゃないだろ?
>>151 腰から下で強化せざるを得ないんだけど、副産物として重心が下がってコーナーで
タイヤのトレッドを使いきれたりしますよ。
154 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/19(木) 21:03:42 ID:qSeMwZi8O
さて娘のマンコ舐めるか
ぎゃはははは\(゜□゜)/
155 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/19(木) 21:06:17 ID:qSeMwZi8O
さて娘のマンコ舐めるか
ぎゃはははは\(゜□゜)/
>>151 私もかつてS2000所有してサーキット走り回っていました。
オープンってのはレーシングカーにとってはデメリットですね。
剛性が落ちて結局タイムが犠牲になりますから。
一方、スポーツカーは運転で得られる快感が存在意義なので、ラップタイムが最優先ではありません。
屋根が開いて風と音を全身で感じられればもっと気持ち良い、という事です。
オープンの剛性低下や車重増加による操縦性・運動性の悪化をも、トータルの快感増強が上回れば良いのです。
S2000はここを履き違えたようです。
ストロークの極端に足りないガチガチの脚に、デフォルトでも信じ難いようなハイグリップタイアを装着していました。
それで車重が1250kg、と来ればそりゃ当然コーナリングマシンになります。
本来はサスが仕事しない為にリアグリップが低くトラクションも掛からないのですが、それを誤魔化す為に過大なリアトーインを与えています。
これによって向心Gとしてはこのクラスのスポーツカーとしては抜群の数値を出しています。
言うまでもなく、こういう手法は極端な挙動となり易くほとんどフォーミュラのような乗り方を必要とします。
初期型の事故率の高さを見てメーカーも本来の意味でのスタビリティ向上策をマイナー毎に施してきました。
スポーツカー(オープンカー)にレーシングカーに変身しろ!、という点が初期型S2000での誤ったコンセプトだと思います。
サーキットに無理やり特化するのではなく、俊敏なオープンカー、という立場くらいで良かったんです。
ボクスターSくらいの立ち位置であればS2000の受け入れられ方も変っていたでしょうね。
ちょっと懐かしくなりましたので、長々と失礼。
157 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/19(木) 21:26:38 ID:qSeMwZi8O
なる程ね〜。うちの娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
158 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/19(木) 21:28:44 ID:qSeMwZi8O
なる程ね〜。うちの娘の娘マンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
159 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/19(木) 21:29:52 ID:qSeMwZi8O
うちの娘のマンコもオープンぎゃはははは\(゜□゜)/
160 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/04/19(木) 22:30:50 ID:qSeMwZi8O
エセ将軍め!高卒なら長文書けよぎゃはははは\(゜□゜)/
161 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/04/19(木) 22:31:59 ID:qSeMwZi8O
おまんこ諦めるな、エセは必ず排除される。
ぎゃはははは\(゜□゜)/
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 22:34:31 ID:G783Nqlw0
ディーゼルエンジンの様なカラカラ音
ヘッドレストまで振動する嫌なブレ
車重に対して非力なエンジンパワー
大量に出るブレーキダスト
道路の段 差を越えた時の室内から発生するミシミシ音
太陽光に対して全く無防備なウィンドウによる車内の異常な暑さ
マイナートラブルの多さ
整備費用の割高感
ディラー対応の厭味さ
標準装備のオーディオは三千円のラジカセ並み
これが3尻の現実
323と325のパワーの差はどこにあるの?
DMEチューンでも差が縮まらないってことは、何が違うの?
164 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/19(木) 23:45:29 ID:qSeMwZi8O
諦めるな、エセは必ず排除される。
ぎゃはははは\(゜□゜)/
165 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/20(金) 00:00:20 ID:qSeMwZi8O
こんな荒れたスレは見捨ててこちらへどうぞ。
クルマ@マジレス系
ぐぐってね(^-^)/
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 00:35:10 ID:LaiQI4550
↑鬱病って可哀想だよなww
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 00:37:49 ID:LaiQI4550
何だよエセ、オレが居ないと寂しいのかwww
遊んでやっからCSL乗って来いや
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 00:44:50 ID:LaiQI4550
1シリに335のエンジン乗替えしてくれる所なんざあないっすかね
遊び用に一台欲しいんすけどね
BMWスレには、プルシェ、トヨタ・レクサスやメルセデスネタがよく出ますが、
ボルボやアルファロメオ、VW、オペル、ルノーなどの話題が出ないのはなぜですか?
>>169 比較はたいがい、FR車になるんじゃまいか?
ボルボ、アルファロメオ、VW、オペル、ルノー
ってたいがいFFだから。
一部で日独決戦 3尻vsB4とかいうスレもあるし。
FR車だからってことはないんじゃないかな?
172 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/20(金) 06:30:54 ID:frWKKcOiO
マンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
こんな荒れたスレは見捨ててこちらへどうぞ。
クルマ@マジレス系
ぐぐってね(^-^)/
173 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/04/20(金) 06:38:46 ID:frWKKcOiO
エセ将軍俺のちんぽ舐めてくれよo(^▽^)o
174 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/20(金) 06:42:47 ID:frWKKcOiO
マンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
175 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/20(金) 10:35:12 ID:frWKKcOiO
諦めるな、エセは必ず排除される。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 11:16:50 ID:+D4MZIVc0
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 11:43:35 ID:LaiQI4550
諦めるな、エセは必ず排除される。
178 :
カレラ4海苔 ◆TB.utySr9k :2007/04/20(金) 13:31:23 ID:wghRgrQR0
>>156 禿げ同
初期型は限界点からのコントロールが本当にシビアだった。
あとあの消しゴムタイヤすぐになくなるし、
縦溝がないからウェット時はかなり気を使ったね。
確かにダイレクト感があってそこそこ面白かったけど
ホンモノに乗り換えたら
結局日本のスポーツカーレベルってこんなものかと悲しくなった。
S2000はXボーンフレームなのでオープンとして
剛性にまったく不満はなかったけど重心高いし、
着座位置とかセダンかよ!って思うほどだった。
BMスレでしたね。
スンマソン
つい
>>156のかきこに懐かしさを覚えたものでして。
179 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/20(金) 15:06:07 ID:frWKKcOiO
諦めるな、エセは必ず排除される♪ぎゃはははは\(゜□゜)/
180 :
↑:2007/04/20(金) 15:45:06 ID:LaiQI4550
オメの事だよwww
事件だけは起こすなよ・・
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 21:19:15 ID:CHk/XmJl0
183 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/20(金) 21:29:50 ID:frWKKcOiO
諦めるな、エセは必ず排除される。
ぎゃはははは\(゜□゜)/
わかったから舐めた結果をさっさと報告しろよw
できもしねーくせにアホが
煽ってみたけどどーだ?w
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 10:54:33 ID:+iRwHBXQ0
今日も楽しいやねエセ公を呷りまくりやねん
今月号のザ・カー誌に新型シビRの鈴鹿タイムアタック、1分34秒・・・!!
エボ/インプ、R54GT-Rより速い。
コーナリング速度が別世界だ。。。
相手はFF/2L/NA・・・ぷぷ、だっせ〜
>>178 >初期型は
自分自身で後期型と比較したことあるのかよ
>縦溝がないから
本当に縦溝のせいなのか?おまえにそれが解るのか?
>結局日本のスポーツカーレベルってこんなものかと悲しくなった
そう言いたいだけだろ。おまえに何が解るんだ?
>Xボーンフレームなので
それがおまえに解るのか?
>オープンとして
他のオープンと比較したことあるのか?
ブッシュやサスを切り離して、ボディ剛性の違いがわかるのか?
ボディ補強や、バネ、車高(ジオメトリ)、減衰の変化を体感した人でなければ
ボディ剛性の違いを見極めることなんかできないはずだがな。
ロクに違いも理解できないくせに、受け売りで語る奴うざい。
人間が薄っぺらいんだな。
見た目とブランドしかわからないなら、見た目だけ語ってろ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 17:51:29 ID:/COEwaYT0
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 18:00:50 ID:NQrLu1VM0
今日、手巻き85円だよ〜♪
>>188はブラクラ、注意。
ところで、最近3尻クーペが非常に気になってるんですが
正直325iか330iぐらいのスペックでいいのでもう少し安ければと…('A`)
今後、兼価版が発売される予定とかはありませんかね?
191 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/21(土) 19:58:57 ID:yfzrR2naO
貧乏人がむりすんなよ。
318クーペとかありえんね。
>>187 もっと楠みちはる風に語りかけてあげてください。
193 :
姑息で汚い『なりたくない見本の8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk』:2007/04/21(土) 20:49:19 ID:yfzrR2naO
うふ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 21:21:23 ID:MfzPGVXC0
クーペで6気筒MTが出れば買うのだが。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 21:37:19 ID:q1eUF9PGO
320クーペはもうすぐ発売だよ
>>195 値段はいくらぐらいになるか解りますか?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 22:04:53 ID:xLDWAFhg0
320クーペって450万くらいの?BMWのHPにまだのってませんが
198 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/21(土) 22:19:06 ID:yfzrR2naO
貧乏くせえ話しだなぁ。
>>190 全面的に同意。
・・・出ないんでしょうね・・・
200 :
元◇318MT将軍 ◆QHGP9SfXZs :2007/04/22(日) 00:05:19 ID:yfzrR2naO
うちの娘のマンコならでるよぎゃはははは\(゜□゜)/
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 00:11:03 ID:6Zeg2Fyc0
ID:yfzrR2naOの価格はフリーペーパー、320クーペは450万位ってこったwww
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 00:24:58 ID:Oj38vxcP0
手巻き85円。
203 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 00:50:40 ID:mRYFdjS1O
こんな荒れたスレは見捨ててこちらへどうぞ。
クルマ@マジレス系
ぐぐってね(^-^)/
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 10:27:45 ID:ixEV80Z90
335クーペ海苔だけど
この6ATは冷間時は無理にシフトダウンせずに
停止時時にコンコンと落ちていくのが判るね!
暖まると走行時自然にシフトダウンしていく!
他のクーペ海苔の方はそんな感じしませんか?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 11:32:13 ID:D2UmykOcO
320クーペの値段は440万円。Dに行けば資料があるよ。335と同じ装備がほとんど標準で付いてるからお買い得感が強い。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 11:35:46 ID:6Zeg2Fyc0
320クーペって4祈祷でしたっけ?
4亀頭でもおk。
型落ちなんかには乗りたくねぇw
320クーペ、すごい魅力的だな〜
G37スカクーでさえ400万を越えるらしいから、かなりお買い得感あるかも。
パワー不足が少し心配だけど、デザイン最重視だから
そこらへんは妥協して、サンルーフとベージュ革シート、ポプラウッドを
チョイスしてと…うん、かなりよさげだ!
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:20:47 ID:JKdCPuSJ0
ま、サラリーマンにとって320クーペは最適なクルマだわな。
あまり目立たずにすみ、かつパワーは妥協、ちょっと隠れ家的にいいところがある、みたいな。
まさに君らサラリーマンみたいだw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:34:22 ID:6Zeg2Fyc0
じゃ俺の型落ちと一緒にRunって素晴らしい走りをアピールしてくれたまへ…どうよ
>>207
211 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 19:34:53 ID:mRYFdjS1O
さて娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:40:28 ID:SugqC31J0
パワー妥協w
4気筒で満足するリーマンw
VW買っとけw
213 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 19:47:51 ID:mRYFdjS1O
さて娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
214 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 19:53:32 ID:mRYFdjS1O
さて娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
215 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 20:11:56 ID:mRYFdjS1O
さて娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:22:58 ID:HjWWkSHx0
>>212 パワー厨乙。
車だけじゃなくて、家もファッションも凄いんでしょうねぇ。
一度見てみたいなぁ〜。
217 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 20:25:15 ID:mRYFdjS1O
さて娘のマンコすげー舐めるかなぎゃはははは\(゜□゜)/
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:35:25 ID:6Zeg2Fyc0
こっちに来てたん?>>エセ(避難乙)
219 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 20:45:14 ID:mRYFdjS1O
さていつもより余計に娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
220 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 20:54:49 ID:mRYFdjS1O
さていつもより余計に娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:44:25 ID:cjqPg76Z0
222 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 22:26:47 ID:mRYFdjS1O
さて娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:32:38 ID:6Zeg2Fyc0
46の方は幕引きしたから>>エセあいすみませんでした
224 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 23:11:59 ID:mRYFdjS1O
さてはマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
225 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/22(日) 23:36:44 ID:mRYFdjS1O
さて娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 00:14:25 ID:oM9Ds6VY0
320クーペってマニュアル出ますか?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 00:36:02 ID:R7s3Tti40
選択肢が4気筒しかない人かわいそう・・・
いっそ中古で320より面白いエンジン載ったモデル買いなよ
228 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/23(月) 00:37:30 ID:jNmrOfYDO
娘のマンコならでるよぎゃはははは\(゜□゜)/
229 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/23(月) 00:58:12 ID:jNmrOfYDO
マイミク募集中。
元◇318MT将軍で検索してねーぎゃはははは\(゜□゜)/
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 09:35:39 ID:Puo2dMrm0
ディーゼルエンジンの様なカラカラ音
ヘッドレストまで振動する嫌なブレ
車重に対して非力なエンジンパワー
大量に出るブレーキダスト
道路の段 差を越えた時の室内から発生するミシミシ音
太陽光に対して全く無防備なウィンドウによる車内の異常な暑さ
マイナートラブルの多さ
整備費用の割高感
ディラー対応の厭味さ
標準装備のオーディオは三千円のラジカセ並み
これが3尻の現実
>230
同意する
でも46までの話じゃない?
335買えば半分程度は解消される。
232 :
↑:2007/04/23(月) 09:51:51 ID:a1t5PD9o0
実際に貴方の車を拝見したいだがwww
>>230 粘着乙(笑)
アルテッツァDXに500万出す事を思えば3尻はかなりお買い得だし人生楽しめると思うよ
234 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/23(月) 10:47:04 ID:jNmrOfYDO
こんな荒れたスレは見捨ててこちらへどうぞ。
クルマ@マジレス系
ぐぐってね(^-^)/
>>227 あんた、21歳のサラリーマンの俺に335iを買えってか?
今は無理だから。そんな俺はまだ320iで必要十分よ
30歳ぐらいになったら、もっと走れる車に乗りますから
236 :
大山奇ネ谷司:2007/04/23(月) 13:52:19 ID:F0ryiAeZ0
>>187 赤の他人からすれば本当に乗ってる
>>178に対して
お前のコメントはジェラシーにしか見えないぞ。
ってゆーかあんたのコメントの方が受け売りっぽい。
それか理屈ヲタ。
イニシャルDとかコンビニで立ち読みしてそうだね。
>>190 320のクーペが出るって噂だよ。
確か夏くらい。
>>235 320i自体を否定しないけど
なんでそんな無理して新車の3尻クーペを買いたいの?
BMは最初の値落ちが激しいから大変だよ。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 14:26:31 ID:129mfTipO
335カブリオレ買った人いないの?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 14:28:23 ID:e3zG/Jg10
>>235 背伸びw
分相応のワゴンRをローンで買えよw
239 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/23(月) 16:17:42 ID:jNmrOfYDO
つまり、娘のマンコ舐めるかなぎゃはははは\(゜□゜)/
240 :
↑:2007/04/23(月) 16:25:20 ID:a1t5PD9o0
エセ来たな、あっちの擦れの勝負何時やるんよ?
御自慢のエセCSL持って来い
241 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/23(月) 21:15:28 ID:jNmrOfYDO
マンコ舐めるかな娘のマンコぎゃはははは\(゜□゜)/
>>238 つかワゴンRじゃ、今乗ってるシーマより更に下になっちゃうじゃないw
しかもワゴンRってローンで買う車ですか?
320だってバリューローンを使う予定ないです、無駄な金利払いたくないですし…一括です。
243 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/23(月) 22:16:47 ID:jNmrOfYDO
諦めるな、エセは必ず排除される。
ぎゃはははは\(゜□゜)/
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:21:03 ID:qUU47kiX0
まだこの糞が生きてるんだな。元◇318MT将軍→これ以上の馬鹿はいないな。
245 :
187:2007/04/23(月) 23:17:36 ID:ic6oxtku0
>>236 確かに理屈オタかもしれんが、ちゃんと自分の経験に基づいた話をしている。
タイヤ、バネ、ショック、ブッシュ、アーム類、車高を何パターンも試して
キャンバー、キャスター、トーを幾度となく変化させ
ボディの補強パーツを付けたり外したり、溶接で各部を補強をしたり
10年以上もメイクアンドトライを繰り返し、走りこんだ経験のある俺からすると
>>178はハッタリにしか聞こえない。
「縦溝のせいで」とか「Xボーンフレームなので」なんて断言できるとしたら
ほんの一握りのプロか、何も解ってないド素人しかいない。
余談になるが、他人の車に嫉妬してどうするんだ?
そんなもん無駄だろ。
嫉妬するくらい欲しいなら、自分で買うよ。わりーけど金はある。
格好付けたいだけとか、勘違いしたハッタリ野郎が嫌いなだけだ。
それ以上でも、それ以下でもない。
246 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/23(月) 23:49:54 ID:jNmrOfYDO
なるほどつまり娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
247 :
あいちゃん ◆DNZxMuWSBA :2007/04/23(月) 23:53:09 ID:kC7dIcNG0
>>245 >わりーけど金はある。
`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブッ
傍から見ると君のほうが張りぼてっぽいぞ。。
>>178がもしかしたらその一握りかもしんないしね。
(さすがにそれはないと思うが)言ってる事は的を得てると思う。
俺が178のカキコから思うに「限界点からのコントロールが本当にシビア」だってのは
本物のスポーツカーだから仕方ないのでは?と思う
思えばフェラーリやポルシェも昔はATも無く、挙動もシビアだったのが
段々アメリカ向けの「成功者の証」となり下手糞も安定して運転できるように
改良されてきたわけで、それがホンモノなどといわれると片腹痛い
187が腹を立てる気持ちがわかる。そもそも
964のカレラ4とか996とかはGTカーであってスポーツカーではないのだから
249 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/24(火) 07:20:04 ID:88HulrtYO
こんな荒れたスレは見捨ててこちらへどうぞ。
クルマ@マジレス系
ぐぐってね(^-^)/
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:50:38 ID:zwX9MBPZ0
320......プ(笑) (恥) (アホ)
だから何回言わせるんだい?
21の俺には320クーペで必要にして十分なんだよ?
それこそ335や6尻なんかに乗っていたら宝の持ち腐れになってしまう
型落ちのE46の奴らが、荒らしているのか・・
そりゃ中古の事故車を買えば故障は多い罠w
253 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/24(火) 20:49:51 ID:88HulrtYO
馬鹿ばっかりだな。
>>247 ある程度、分かっている人が
>>178を読めば
178がその一握りに当てはまらないのは明白じゃん。
彼には何も見えてないよ。
あとさ「的を得る」じゃなくて「的を射る」だから。
恥ずかしいから覚えておこうね。
255 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/24(火) 21:05:09 ID:88HulrtYO
馬鹿同士仲良くしろや(^-^)/
256 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/24(火) 21:06:22 ID:88HulrtYO
さて娘の尻の穴にチンコ入れるかぎゃはははは\(゜□゜)/
257 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/24(火) 22:04:46 ID:88HulrtYO
俺のM3CSLから見たらおまえらの車は、廉価版のレプリカ。(^O^)/
冗談抜きで娘のマンコ舐めさせて。
それか写真ちょーだい
259 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/24(火) 22:35:23 ID:88HulrtYO
こんな荒れたスレは見捨ててこちらへどうぞ。
クルマ@マジレス系行こうよ。ね〜?o(^▽^)o
ミクシィでも宜しくねo(^-^)o
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:59:08 ID:gum1cigXO
今度出る320クーペに乗れば3シリがどれぐらい進化したか分かるさ。
どちらも中古でE90 330i Mスポと E46 M3 どちらがお勧めですか? 550位が予算でドア数は2でも4でもよいです。
262 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/24(火) 23:22:55 ID:88HulrtYO
さて娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:23:45 ID:DwajPaVZ0
>>251 >21の俺には320クーペで必要にして十分なんだよ?
貧乏な俺には320クーペしか買えないんだよ?
としか読み取れん
わるいことは言わんから130にしておけ
264 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/24(火) 23:25:29 ID:88HulrtYO
さてたまには娘の尻にチンコ入れるかぎゃはははは\(゜□゜)/
>>251 21歳ぐらいならBMWのクーペはちょっと不似合い
それだけ予算があるならVWのゴルフGTIとかルノーメガーヌとか
アルファロメオとか若々しい車に乗りましょう。
金が余ってしょうがないならポルシェとかフェラーリとかに乗ってください
クーペは無理して載る車じゃないし、無理じゃなくても若い人が
乗って似合う車でもありません TPOですよ
266 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/25(水) 07:03:37 ID:OkfwdB0fO
俺のM3CSLから見たらおまえらの車は、廉価版のレプリカ。(^O^)/
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 07:12:39 ID:xZTx7ZI4O
>>265御前さんに言われる筋合いないと言ってたぞ
268 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/25(水) 07:35:02 ID:OkfwdB0fO
姑息で汚い『なりたくない見本の8年落ちE46 323i◆M9kE46PSXk』が釣れたのね
そのうちアク禁喰らうだろな。
リアルオナとオナ予備軍の皆様
スレ汚しスマソ m(- -)m
ほんっとすまん!
Y(>_<、)Y
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 12:45:58 ID:lbv1jMXY0
>>254 >>247自身が
>>178は一握りに入らないと思うと言ってるぞ。
ちゃんと文章読めよ。
っつーかお前
>>245だろ?粘着やめて
S2000スレにでも帰りな。
>>263 ハゲ同
130iはパッケージ的にいい車だとおもう。
ぶん回せるから運転楽しいし。
>>265 そうかな?
クーペってそんなに乗り手の年齢選ぶとは思えんが。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:47:03 ID:o4BvCSzh0
どうして、ここってこんなに荒れてるの?悪口ばかり。不満な車ならのらなければいいのに。なぜそうまでして乗るの?
うちはけしてセールスの対応悪くなかったけど。はっきりいってセールスマンで決めたようなものです。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 19:11:05 ID:o4BvCSzh0
>269 知り合いに130iのマニュアルに乗ってるのいる
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 20:22:18 ID:U3M4Zszo0
>>270 だから、20歳のくせに似合わない320クーペを乗りたい、貧乏で何が悪いという、ローン破産者にみんな頭にきただけです。
それに、本当に欲しかったら、意味のない4祈祷ではなく、6気筒以上に乗れとみんな思ってるだけです。
273 :
251:2007/04/25(水) 21:08:32 ID:BFYhHOW3O
>>272 若造にクーペは似合わない、ってのは人それぞれだから
その事については別に否定はしませんけど
俺の書き込みのどこを見て、ローン破産者だとか言ってんの?
むしろローンは使いたくないから自分は、一括で買う事のできる
320クーペで十分だ。と言ってるんですけど…理解できてます?
>>265 そうですかね?むしろ若い自由な時にこそクーペのような
趣味車に乗っておいた方が楽しくないですかね?
274 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/25(水) 21:15:43 ID:OkfwdB0fO
まぁまぁみんな仲良く俺のチンコなむぁめろや(^O^)/
ぎゃはははは\(゜□゜)/
275 :
↑:2007/04/25(水) 21:17:24 ID:CwEmloAz0
普通その発想ならZ4買うんだけどなwww
側だけ贅沢な張りボテ欲しいなら新しいCクラスでも買ったほうがいいぞ
お前なんかあの有名な「キャバ夫」と同じ臭いがするな
こういう奴に限って最廉価グレード買ってしたり顔に全グレード語っちゃうんだよな
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:18:16 ID:CwEmloAz0
あ、基地外が一人割り込んだか。
レスは
>>273向けな
277 :
↑:2007/04/25(水) 21:23:28 ID:BFYhHOW3O
確かにZ4も好きなので、候補にはなってました。
でも03年から大分月日も起っていて、今買うモデルではないかなと…
次期Z9?も気になりますが買い替えのタイミングとは
合わないので今回は見送りとなりました。
278 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/25(水) 21:34:31 ID:OkfwdB0fO
なるほどつまり娘のチンコなむぁめろやのチンコなむぁめろやぎゃはははは\(゜□゜)/
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:35:10 ID:CwEmloAz0
>>277なんだ、よく分かってるじゃないか。
今回の320-2枚は本物のハリボテ、貧乏くさい局地の車だぞ?
君の言う「若い自由な時」だからこそ、そんなハリボテどうせ買うなら
335、とは言わないが6祈祷乗っとけ、っていうのよ。
正直、アプでZ4の低走行のSMG辺り(前期でOK)買ったほうが幸せになれる。
ないしは価格落ちが顕著にでてきた330でも良い←これはよく出来てるよ、デザインさえ自分が許せば
みんカラ辺りで3尻乗りの車歴見てみろ。
みんな4気筒逝った奴はほとんど「2度買い状態」で6発買ってるから
で、6気筒のったあと、4の話なんて一言もしなくなるから。
4気筒がどーのとかってブツクサ逝ってる奴は
改造厨という隠れ蓑に逃げ込んだだけの奴ばかりだという事がよく分かる
46乗り(笑)でさえ6発乗りが未だ胸張ってまだ乗ってるのはそのせい。
おまいの思考は本当にどっかの風俗中毒と似てるから気をつけろ
以上マジレス
280 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/25(水) 21:45:14 ID:OkfwdB0fO
俺のM3CSLから見たらおまえらの車は、廉価版のレプリカ。(^O^)/
281 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/25(水) 21:47:46 ID:OkfwdB0fO
さてはちべぇのチンコなむぁめろやぎゃはははは\(゜□゜)/
あとな、もう一つ教えといてやるよ。
Mスポにした時なんで値上がり分が低排気量の方が割高か分かってるか?
まさに「ボッタクるならこいつらからwwww」のグレード、
自分達の力じゃまだ買うのは10年早い「必死な」連中がまさに「ここ」に群がるからなんだよ。
正直メーカーもディーラーも購入主にリピートなんて求めてこない、
高い金利とバリューに嵌めこんでなんぼの階層って訳だwww
ずばり4気筒3尻なんつーのは「お金持ちのトーチャン」が
アフォ家族に強請られて仕方ないから当てがってやる
査定もメチャクチャになる、まさに「ハリボテ」グレードなんだぞ?
なんも分かってない「買ってもらった女、子供」が乗ってるのがデフォルトなの。
そんなものにどこの出所だか知らんが「自分の金」を払うなんざ愚の骨頂。
ま、それでも逝くならメーカーの肥し乙って感じだけどなwww
住民さん連投ゴメンよ ノシ
>>279 6気筒は魅力的ですね。確かにシルキーシックスがBMWの醍醐味だといいますし。
なので徐々にステップアップしていけたら良いなと思ってます。
Mシリーズなんかもとても魅力的ですしね。
おい
>>281 ただの荒らしはもう逝っていいよ(笑)
285 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/25(水) 22:23:16 ID:OkfwdB0fO
さて娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
286 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/25(水) 22:47:27 ID:OkfwdB0fO
はちべぇのチンコ入れるかぎゃはははは\(゜□゜)/
287 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/25(水) 22:49:04 ID:OkfwdB0fO
散々荒らした張本人がこんなコメントを(^-^)/
100:8年落ちE46 323i◆M9kE46PSXk :2007/04/16(月) 11:09:00 ID:aYeRFMfJ0 [age]
E46も中古が安くなってDQNが増えたのは、
中古E36のレンチウが乗り換えたんでしょうね。
E90海苔にはそうはなってほしくないですよ。
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$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:37:53 ID:WI7TT5RH0
なんだい?発作でもでたのか?
>>273 若い自由なときに趣味車に乗っておいた方が・・・というのは賛成だ
つまりお勧めしない理由は、クーペは趣味車ではないからだ。
いろんな車に乗って最後に行き着いった ってなら判るのだがね
21歳は多感な時期だし、男として色々経験を積む年齢だから
320クーペの新車がギリギリなら中古で4ドアでも買っときなさいって
余ったお金で他の遊びをしたほうがいいよ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 02:53:58 ID:MbvPIdgV0
中国生産だからね。ユニクロと似たようなものだね。
297 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/26(木) 06:37:14 ID:s1pqsISHO
よかったらうちの娘のマンコ舐めるかぎゃはははは\(゜□゜)/
298 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/26(木) 06:47:01 ID:s1pqsISHO
マンコマニアのおまえらも、はちべぇの金玉袋舐めるか?
ぎゃはははは\(゜□゜)/
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 07:45:50 ID:jooa/BgWO
320クーペが1番!セダンはカッコ悪いからクーペを買え!
300 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/26(木) 09:06:46 ID:s1pqsISHO
ぶっちゃけ俺は刑事なんだよね(^-^)/
なぁぽちぃぎゃはははは\(゜□゜)/
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 09:50:55 ID:Shp27+tV0
中古シーマから320への買い替えする21歳。ださすぎて何も言えん。ただのもてたいだけのヤンキーじゃんw
買うなよ、絶対
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 10:04:57 ID:t+RNl3tN0
昨日の昼間、交差点で信号待ちしてた時に、1尻乗ってた若い奴が
右折レーンから信号が変わる直前に確信犯で直進して行きやがった!
確かに前方に少しトロイ車がいたけど
同じBM海苔としてあんなバカには乗って欲しくないな!!
まったく、勘違い野郎が!!
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 12:51:18 ID:jooa/BgWO
まっBM乗りはそんな奴が多い。BM乗ってると血圧が上がるんじゃないか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 13:01:10 ID:Shp27+tV0
久しぶりに飛ばしたら、あまりの気持ちよさに酔ったw
自分が神になったようなハンドリングはやっぱスゲー
305 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/26(木) 14:29:21 ID:s1pqsISHO
なあ、ぽちぃ。
どうよ?
ぽちぽちでんなぁぎゃはははは\(゜□゜)/
307 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/27(金) 07:46:43 ID:cIXuYw5PO
このスレはチンコ丸出しって感じだなぁ。
なぁ、はちべぇ(^-^)/
308 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/04/27(金) 14:10:20 ID:cIXuYw5PO
しょうぐんさまぁo(^-^)o
ですよね〜。はちべぇがエセを排除しますよ。必ず!
きっと。
たぶん。
ヾ(≧∇≦*)ゝ
309 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/04/27(金) 14:11:43 ID:cIXuYw5PO
頼むぜはちべぇ。そんな事言いながらもう半年だぜ?
いつ排除されんだよ?(T_T)
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 19:18:00 ID:KKAyauQZ0
311 :
↑:2007/04/27(金) 21:24:13 ID:sLh/CH/uO
どうせオグリッシュとかのグロ画像だろw
312 :
>>310:2007/04/27(金) 21:32:29 ID:PHSB8b/V0
virusが検出されたけど画像がなかった。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:05:57 ID:7aci925xO
320クーペはまだか?楽しみだのう
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:26:18 ID:RSTgDJg8O
本日320iMスポーツアルピンホワイト納車されました!
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 09:08:43 ID:yRgCNpZOO
320? ぷっ w
>>294 趣味車じゃなければなんなの?実用車?
なんでそんな人生の先輩ぶってんの?
320のセダンはプレミアムクラスの実用車。その車とエンジンも車重もホイルベースも同じ
ただドアの枚数が少ないだけの320クーペが趣味車なわけなかろ
地方ではあまり見ないし都内でこの手のクーペを選ぶのは通勤用に乗ってるおっさんか
共働きで子供がいない夫婦。要は後ろのドアが不要とか、ちょっとおしゃれであればよい
とかであって趣味のための車、車が趣味というのではない。
それが”俺の趣味”だと言うのは自由だが、それを言うなら趣味でミニバンやセル塩を
改造してるやつも多い。でもミニバンもセル塩も趣味車ではない。それと同じ理屈だわな
3シリ自体が高級実用車だから、その派生車は実用車といえば、実用車。
だけどカブやクーペやのように実用性(普通は居住性や積載力をいう)
を下げ趣味性を高めた車(しかもその趣味性に追加コストを払っている)は、
趣味性が高いといえば高いといえる。
「趣味車」なんて言葉の定義自体曖昧なんだから目くじら立てること無いんじゃない。
セダンやワゴンより趣味性が高いのは確かなんだし。
↑21歳だっていうから親切心で反対意見を言わせてもらった
色々言ったけど21歳で320クーペって別にええんちゃう?
スポーツカーと違って荷物は載るし、あまり見かけないからちょっとおしゃれ
デートカーにはちょうど良い。ただ予算ギリで買うなら長く乗って欲しいよね
買い替えを繰り返したらお金が大変。5年乗らないなら中古でセダンを薦めるよ
後ろのドアが無いのは多少不便だが子供ができても小さいうちは大丈夫
そのころ出世していたら5尻にでも乗り換えてください
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 21:09:31 ID:+HQS+QTHO
320クーペはバーゲンプライスだ!値引きはないが買って損はない。
子どもが出来てベビーシート積んだら2ドアは不便だよ。
小学生程度ならいいけどさ。
i-Driveってどうですか?
今、E39に乗ってるのですが純正DVDナビがあまりにもアホなので
パナのHD9000というHDDナビを使っています。
このE39が8年になるので、E90の325Mspを検討中ですが、
できれば純正ナビを使いたいと思ってます。
i-Driveは使い物になりますか?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 04:36:51 ID:zasDbEy5O
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 08:33:56 ID:s7L69ILM0
>>323 335クーペ海苔ですが、現在HD9000をご使用なら純正HDD
ナビは全く使い物にならないと思ったほうが良いですよ!!
地図を表示してるだけです!
3尻ってあんまカッコいい印象がなかったんだけど
クーペはカッッコ良いですね!
顔つきとか全然違うじゃないですか。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:09:05 ID:oXBh/vtbO
既出かもしれませんが320iクーペは今年の5月〜7月にも導入されるようです
値段はATで439万程。尚左ハンドルではMTモデルもあるみたいです
エンジンは直噴の170psではなく現行の直4を改良した156psになる模様
オプションでHi-Lineパッケージも選択可能らしい
まだ公にはアナウンスされていないが既に受注は受け付けている模様
以上BOより。
高性能なエンジンを作る能力があるのに、どうして
こんなにアンダーパワーなんですかね?
実際エンジンが最大出力出ている状況ってレアケースなんだよな
空気には20%の酸素が含まれ、それを使いきれる燃料の量も決まっている
その混合気を吸い込む量が排気量なので、メーカーが違ってもトルクはほぼ排気量に比例する
それと回転数をかけるとエンジンの出力になるのでエンジンの最大回転のところで最大出力が出る
ところがエンジンが最大出力で最大回転て全開加速時のシフトアップ直前のタイミング以外には
めったに発生しないから最大出力が大きい=良い猿人ではない大きな理由
しかも全開加速のシフトアップのタイミングなんてMTじゃないと使いきれない
最大出力に重点を置いたエンジンはATには向かない。ポルシェなんかでももうAT向けエンジンだもんね
BMWの2Lは評判が良いようだけど、これは回転数領域やスロットルの開度が色々であっても
また過渡特性(要は回転のあがり方など)耐久性、燃費、振動など色々な評価ポイントを含めて優れているのでしょう
最大出力だけ狙うならリッター100PSぐらい簡単に出せると思いますよ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:22:13 ID:2edJ2caQO
320クーペは俺も欲しい。ただ四発だけが難点。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 19:56:22 ID:3KGWT4Bs0
ヤフオクに出てるサウンドアップグレードキットってどうなんだろう?
買った人いるかな?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:45:21 ID:K9ZTEocSO
320323がナビ付けると叩き売られてるな。PS程度じゃ体感状は320違いわからないのがBMW
↑誰か翻訳して?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:12:22 ID:K9ZTEocSO
↑もうちょっと勉強しような坊や
332は俺も何言ってるのかわからん。日本語でおk
俺もこのスレに常駐してる糞コテ並に解らん
337 :
333:2007/04/29(日) 22:37:38 ID:Rwz9kzIw0
320や323のナビ付きモデルが中古で安く叩き売られてるな。
つまり加速が遅い上にナビがあまり低性能なので買ってすぐに車を売っちゃうやつが沢山いるんだな
PS プレイステーションでBMWの320を操作しても
320の加速の遅さは体感できないので335クーペを選ばないという
間違いを犯してしまうのだなあ。さいしょから335を選ばないなんて
坊やもうちょっと勉強しような
って言いたいのか?
どう読んでも行間にそこまでの文字は見つからなかった
158馬力とかなめてるだろ、よくこんな車売るし買う奴も買う奴だよな。
340 :
333:2007/04/29(日) 23:01:32 ID:Rwz9kzIw0
ここまできたら翻訳じゃなくて創作だな・・
341 :
323:2007/04/29(日) 23:28:25 ID:musM0NVu0
>>325 レスありがとう。
> 335クーペ海苔ですが、現在HD9000をご使用なら純正HDD
> ナビは全く使い物にならないと思ったほうが良いですよ!!
やっぱりそうですか。orz
どうしようかなぁ〜iDrive
>323
ナビ性能が気になるなら後付するのがいいね。
でも純正ユニット位置に取り付けするとメーカー保証外になるらしい。
iDriveは性能が悪すぎる&割高
I-Pod繋いだりはよさそうだけど。。。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:26:20 ID:UcwQx2XvO
320クーペもいいが、やはり3シリには6発がいいな。5シリの6発は静か過ぎてつまらんが。
なんでこんなに高いんだ?
部品レベルで考えたらトヨタなら200〜300万は安くなる。
コストパフォーマンス悪いのをプレミアムとか言われてもなぁ。
例えば325ってマークXの下位グレードと同格でしょ。
外車とかBMWのイメージだけで商売が成り立ってる車だな。
聞こえのいい抽象的な言葉を並べてるだけで中身がない。
デザインセンスは好きなんだけど、それだけ。
345 :
325:2007/04/30(月) 09:53:13 ID:7zW5z1110
>>323 i-drive自体はそんなに悪くないと思いますよ!
取り説と穴が空くほどにらめっこすれば・・・・
ただナビだけは最悪ですね!!
車の出来がいいだけに残念ですが
走り出せばナビの事は、忘れてしまいますよ!?
OPのHIFIシステム(なかなかいい)で音楽を聴きながら
楽しんでます!
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 10:20:09 ID:zkLpEk1eO
まぁ確かにそれはあるけどオレの場合はツラが好きで買ったからな
トヨタに同じものが作れてるならとっくの昔に出してると
思うけど。
ぱくり切ったつもりのアルテッサは大失敗だったし。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 10:40:59 ID:clwG/MWH0
>>344 高いと思うなら他にしたらいいのでは?
乗ってみれば違いがわかると思うけどなぁ?
今3臀を真似しようとしてるのはスカイライソでしょ、エンジンはバルブトロニックにするし、ハンドリングも3臀に似せようとしてるし。
日産の人は素直だから3臀がいいと思ったら素直にコピーする。
トヨタのバルブトロニックはノアボクとアリプレに使って、ISには使わない。大衆車に使って普及スピードを上げたいからなんだろうけど、結果的に後追いになってない。
レクサスISの主査は反骨精神が強く真似を嫌ってるようで、ハンドリングも独自の味。
ISからはアルファロメオを感じるよね。
ところでバルブトロニックを勘違いしてない?
>>344 そういわれると気になって近所のトヨペットで実車を見てきた。
置いてあったのは250G 275万円
エンジン・足回りはクラウンと共用であってホイルベースは2.85m 全長4.72mで
3シリーズより一回り大きい。ちなみにクラウンの2.5ロイヤルサルーンは約100万円高
つまりマークXが安すぎるのであって3シリーズが極端に高いとはいえない
なぜマークXがこんなに安いのか調べてみたが、まず気づくのは内装が非常にチープ
隣に置いてあったクラウンと比べて格段に悪く大衆車の内装と同レベル
部分的にウッド調の部材を使って高級感を演出している。シートのすわり心地も悪く
中のクッション材に金がかかっていない。長距離乗ると腰を痛める
欧州車やクラウンでの削りだし部材が使われるドアのヒンジの部分もプレス成型
内装材のたてつけも悪いのでドアの開閉音に高級感が無い
室内の広さはなぜか3シリーズ並み。トランクも高さが無く3シリーズ並みに狭い
トランクの中の上部リアウインドウ直下で左右に伸びる構造材がペコペコ。
通常ボディー剛性や室内への音の侵入を考えると上部で防振されてるはずなのに・・
見えてる部分でこの程度なので見えない部分はトヨタの技術の粋を極めてコストカットしてるのだろう
この車を買うならクラウンを買うなと思った。トヨタの車がふにゃ足なのは乗り心地優先とか言われているが
実のところ硬い足回りするだけのボディー剛性がないので、硬くすると音・振動の進入も防げず、操縦性もあがらない
低レベルのボディーに大きなエンジンを選ぶか、その逆を選ぶか、高レベルのボディーに大きなエンジンを選んで高額払うかは
その人の価値観と懐次第。ただし日本車の内装は優れているというのだけは単なる先入観であって実態はすでにないことがわかった
極端に高いのはトヨタのISだろ
呼び名は変えたがアルテッツァのモデルチェンジなんだから半値が妥当
BMW3尻と無理やり価格を揃えるなんてナンセンス
>>354 へぇー
>>344には馬鹿とは言わないんだ
へぇー
その上わざわざISスレにコピペ乙(笑)
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:58:33 ID:GtAPyt5mO
なんで
>>359-360みたいなチンピラDQNがわいてるの?
チンピラは庶民が乗る3尻みたいなオーソドックスなのより中古のSとか
豪華なのが合ってるし、好きなんでしょ。
>>353 おまえ無知すぎ
ISは次期アルテッツァとして開発していた車をベースにしたけど
アルテッツァ自体、車格を上げる予定だったから現存するアルテッツァ
を引き合いに出すのはナンセンス。
ISは現在のマークXとベースが同じだから、比較するならマークXを基準に考えるべき。
そして、ISとマークXで同じエンジンを積む2.5リッターモデルを比較すると
120万ほどの差がある訳だが、マークXでは装備されてない電装やメカの
値段を単純に計算すると残りの差は40万程度になる。
マークX比+40万であれだけ質感が高まれば、妥当な線だろ。
そしてIS350に至っては、M3並みのパワーがあって500万なんだからな。
3尻こそアルテッツァ並(200万ちょっと)の価格が妥当。
M3で500〜600万なら、そんなもんかなと思うが。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 07:32:26 ID:Rh3pcSw2O
320クーペまだぁ?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 08:27:05 ID:zu5nybvl0
出てもいらね! 恥ずかしいよ。
>>362 トヨタ営業マンの講釈はいらねーよ馬鹿(笑)
中古IS250購入オーナーの皆様へ
わざわざBMスレまで出張ご苦労様です
m(_ _)m
ここはISスレではありませんので、ISスレでのご活躍をお祈りしております。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 11:12:34 ID:gjkMndPzO
おまえら簡単に釣られすぎ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 14:53:27 ID:iFMZmiBy0
いい加減3シリの話しよーぜ
ISスレから出張で来てるんじゃなくて
タダの荒らしだという事に何故誰も気づかないんだ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 19:21:09 ID:3RfkwM6EO
本当に乗ってる奴なんかいないよ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:50:44 ID:gjkMndPzO
女の上に
>>369 それを見抜けない人間だからこそ、BMWを気に入るのさ。
>>373 お前は気になるからココに来るんだろ?
僻みの対象になるような車じゃないと思うのだが。。。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:05:29 ID:brwPu1+1O
それにしてもBMWの内外価格差はひどいよな。
アメリカは言うに及ばず、イギリスでも3尻とシビックの価格は対して変わらんぞ。
若者かマダムが乗るクルマだしな。
「のさ」って言ってるやつの意見は時代ずれしていると思います。
>>374 外車は特別、BMWは特別って考えてる人が嫌いなんだと思うよ。
3尻なんて特に普通(奴からすれば普通以下?)の車だし。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 19:54:58 ID:2MVDxBcSO
320クーペまだぁ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 21:19:27 ID:KHUvMTND0
335クーペ海苔だけど、好きで乗ってるから
7尻とかMクラスと違って、特に輸入車って意識はないねぇ〜!
あまり走ってないからたまに注目されるけど、国産なら
マーク]かクラウンクラスかな?
まぁ、走りに関してはそれらとは別物だけどね!
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:30:24 ID:gjpzEZp3O
320323は叩かれてるけど325はあまりみないから325MSPOがベストでFA?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:47:47 ID:Sa/FhxI20
取り敢えず4気筒モデルは見栄っ張り用のネタ車だから
それ以外なら好みで良いのでは。
BMって高額な車のラインナップ多いけど
売れてるのはエントリークラスばっかし。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 08:17:20 ID:czD/trhO0
320クーペ?(笑)近頃のミニバンに加速で負けるような亀はいらねー!
バカな日本人用貧ちゃん亀クーペだよ!
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 08:29:53 ID:zOyULnQd0
また出たよ!?
加速バカ一代・・・・
ミニバン乗ってろ!!
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 08:46:19 ID:9L42z7NpO
ここでは4祈祷ワロスとか言われてるけど、街で見かけるBMの殆どが
ブラックキドニーグリルなんだけどこの温度差は何?
みんカラとかみても大半が323&320かE46だと318とかなんですけど。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:36:53 ID:Y2ZUcTskO
↑みんなノウナイオーナーだから。
エクステリアデザイン自体は
テール周りとか、フロントの顔つきも悪くない。
でもグリルに貼り付いた「X」がダサ過ぎていらんわ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:06:27 ID:nZy2Uv7J0
内外価格差ってどれくらいありますか?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:57:45 ID:1jmVFdJc0
チーズナポリ売り切れでした。残念
>>385 320が一番お買い得だから当たり前
なんてったって400万で憧れのブランドBMWに乗れるんですから
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 14:18:30 ID:dHOF8xpt0
あこがれはポルシェだけど、買えないから妥協してBMWってパターンがほとんど。
俺はそうでした。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:34:46 ID:Y2ZUcTskO
ポルシェはスポーツカー。BMは高級セダン。俺はベンツBMが好きだが、ポルシェには全く興味がない。
>>385 所詮ブランドだけの車だから。
BMWのマークが付いてればエンジンなんて何でもいい。
中身を求めるならBMを選択する意味がない。
>>392 ポルシェはGTカー、BMは値段が高いだけのセダン
さあ、中身のないBMWにすら乗ったことのなさそうなID:czeKmbLP0のオンステージ、
はーじまーるよー!!
ほんとこういうやつ低脳で哀れだな
GWならではというl言葉では片付かない
発想が貧困でほんと島国ってかんじ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:54:20 ID:0Iip0vkS0
>>375 最近のユーロの相場を知っていれば日本での販売価格が高いのか安いのかは
すぐ判断がつくはずだが・・・頭の悪いカキコはやめたほうが良い
>>383 ミニバンと320クーペの挙動の違いがわからない人は幸せです
これからも安心してミニバンに乗りつづけてください
>>391 君みたいなタイプは車をブランドとしてしか認識していない・・間違った車選びをするタイプだね
車を機能で考えるならポルシェに予算が足らないならZ4とか日産のZ買うとかS2000買うとかRX8買うだろ
そんな事言ってるから393みたいなのに突っ込まれる
>>393 中身を求めるのなら何かね?? ぜひ聞きたいものだ。どうせ思いつかないだろうが・・
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:06:29 ID:gl6eqX0/0
それでもBMWジャパンはぼったくり
BMWディーラーが、雑誌の記事に書いてある通りに自社の車を褒めていたのはワロタ。
でも俺には320は、たとえMスポでもカローラと同等の足にしか感じられなかったんだよな。
このクラスなら、直4FF乗っていた方がまだ十分ましだと思うよ。
高い車じゃないとBMでも良い車は買えない。でも全体的に品質より高額だけどさ。
>>でも俺には320は、たとえMスポでもカローラと同等の足にしか感じられなかったんだよな。
自分の鈍感さを晒して恥ずかしくないのだろうか?
FFとFRの違いを運転していて感じない鈍感な奴は、軽とかカローラとかBMとか同じなんだろうね。
え?どっちかと言うと褒めてるんだよ。普通の人に乗り易い、と言う意味でね。
FRの悪癖を出させないセッティングになっているから。
この位程度じゃFFもFRも正直無い。ならFFの安いの選んだ方が賢いかな、って事だ。
でも憧れのBMを買うのにはお買い得で、見た目も悪くないからな。
そういうのが欲しい人が買う車だろ、320は。
乗る人の腕なりに走るよね。
でもエンジンから来る多少のビビリを、プロペラシャフトまでご丁寧に
伝えちゃってたのがFRぽかったね。
やっぱ直4エンジンならFFの方が良いかもしれない、今の技術じゃ。
というか、FFの良さも理解できないならどんな出来の良いFR乗っても
その良さはわかんないと思う。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 01:22:04 ID:51KtahRt0
320も323や325とかって足まわり一緒じゃね?
Mスポとノーマルは違うが。
まぁ、価格に見合った製品ではないってことだよね。
上級モデルの完成度が高いのは確かだし、確固たるブランド力もある。
だからって1尻や3尻まで、いかにも高級・高性能であるかのような
イメージを作り上げ、高いブランド料を上乗せするのはいかがなものかと。
(ブランド料ではなく、極端に生産効率が悪いだけかもしれないけど)
メディアはメーカーやオーナー層に媚びて褒め言葉を並べ
オーナーはそれを鵜呑みにして自己満足に浸る。
まるで新興宗教でしょう・・。
外車オーナーって、車をブランドでしか見れない人の割合が異様に多いから
メディアの中の人は楽だよね。歯の浮くような褒め言葉を並べておけば
いいんだから。
で、それに騙されちゃだめでしょう・・と言っても無理か。
3シリーズ、全幅1.8m超えで驚いたがその後出た派生ボディであるクーペと
カブリオレはそれより幅狭く、1.8mも切ってる。ふつうその手のボディはベ
ースより拡幅するもんだが。やっぱ幅広すぎたとの認識なのか?
別に3シリに「あこがれて」乗ってる人は頑張っている若い人はともかく
全体から見れば多数では無いでしょう。
高級がつくかつかないかは知らないけどただの実用車ですから。
ある年齢や収入になれば特に興味がなくても車ならメルセデスやBM、
時計ならロレックスやフランクミュラーあたりは
気づいたら所有しているものだと思うよ。
私はそもそも国産に興味ないので、カローラと比べられても良くわからない。
友人や家族もほとんど輸入車なので運転する機会もあまり無い。
タクシーやハイヤーに客として乗ると無駄にやわらかくて、酔う時がある。
>>406 BMWが楽しくないとは言わないが、
カローラの良さを知らずしてBMWを語られてもご高説は説得力がない罠。
例えるなら古の諺にこういうのがあるだろ?
「砂上の楼閣」って。
>>405 なんかセダンのほうはドアノブの出っ張り分がでかいので
全幅が1800越えしちゃったみたいな事らしいよ。
でもこの前クーペ見たけど、見た感じとしてはセダンよりも
低いせいか幅はこっちの方があるように感じたんだがみんなもそう?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 08:55:03 ID:V+Jl3Jo80
335クーペ海苔だけど、逆にクーペは細く見えるなぁ〜!
アウディのTTクーペ位リアに迫力があれば(若しくは見えれば)
良かったけど・・・・・
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:08:52 ID:WAqt5ewQ0
>>400 さて「FRの悪癖を出させないセッティング」とはなんぞや 説明してもらおうか
それといまどきFRの悪癖が出やすいセッティングの車をTVR以外でいくつかピックアップして
いただこうか?
>>407 たいていはカローラなどの大衆車を経てここに至ってるわけだ。俺の場合シビックだが・・
だからまだ違いのわからない君は免許を取ったらカローラからはじめるのが良いのだよ
ただしBMWを買う理由が理解できなくても「砂上の楼閣」などと書き込んではいけない
>>406 たいていの人は収入がある程度のなってもロレックスやフランクミュラーは間違っても買わない。
よほどそのブランドにこだわりがあるひとを除けば、それを買うのは自分がある程度の
収入に達したことを人に見せびらかせたい人だけ。いまどきカッコ悪いよ
ただ君はそう言う自慢したい傾向が強いようだね。でもポルシェが本当にほしいなら
bmwを買わずにポルシェをがんばって買うべきだったね
わざわざE90スレまで、出張のトヨタISオーナー
そして、型落ちE46オーナーの皆様ご苦労様です。
m(_ _)m
おかげ様で自分の新型3尻は、めでたく1万kmを突破しました。^^V
もちろん無事故で故障はございません。
今、ちょうど楽しく乗っている最中です…
本当にごめんなさい
もう2〜3年だけ、我慢して国産車・型落ち車に乗って待ってて下さい
そうすれば、激安中古の新型3尻で溢れかえりますので
わざわざこんなE90スレまで来て毒吐かなくてもよくなりますよ。^^
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 11:25:24 ID:ku1vujjoO
TTクーペのリアに迫力があるとは思えん。Z4クーペのリアは最高だな。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 12:11:19 ID:L+cpZL590
そうかなぁ〜?
彼女の車選びにご一緒したけど、なかなかグラスマスなリアだと
思ったけどな!?
M3出たら買い替えるかな!
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 15:50:28 ID:wgaGCg9bO
25歳のオイラは無理して323購入予定。これを励みにさらに仕事頑張ろう
>>406 >私はそもそも国産に興味ないので、カローラと比べられても良くわからない。
比べてないのに、国産と外車を区別するのは何故ですか?
比べてないのに、外車だけに興味を持つのは何故ですか?
結局、薄っぺらい見栄とか、メディア主導の先入観に騙されてるってことだな
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 17:36:38 ID:WAqt5ewQ0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 19:00:11 ID:DsI4wpKR0
>>397 > それでもBMWジャパンはぼったくり
ハゲ同。
車両価格もそうだが、車検で80万とかの見積もりを平気で出してくる。
>>419 >車検で80万とかの見積もりを平気で出してくる。
お前がカモなだけ。気づけよ
>>420 >
>>419 > >車検で80万とかの見積もりを平気で出してくる。
>
> お前がカモなだけ。気づけよ
おまえ本気でそんなこと言っているのか?馬鹿か?
客を見て車検金額を変えているのなら、
BMWジャパンは詐欺会社と言うことだな。
>>411 ISオーナーじゃなくて豊田工作員だよ
販売低迷のIS工作員が今注力してるのは『3尻は価格が高い』
ISの方がよっぽど価格的に割が合わないのに大したもんだよね(笑)
424 :
753:2007/05/04(金) 22:06:36 ID:zl4VoyBU0
>>421 というか、BMWジャパンはインポーターだから車検とは関係ないよね。
あくまで各ディーラー(除くBMW東京)の問題。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 22:20:24 ID:WAqt5ewQ0
>>421 客見て単価は変えないかもしれんが車の状態を見て見積もりを作るだろう
車検の単価はそのディーラーで決まってるか、あるいはBMWの正規ディーラーで
統一されてると思う。80万円は整備と車検の合計だろう。車検だけで80マンはありえない
そもそもその車検の話もネットで出てきた話だろ。鵜呑みにするな
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 01:03:49 ID:YlE/FX0t0
詭弁の特徴
1:事実に対して仮定を持ち出す
2:ごくまれな反例をとりあげる
3:自分に有利な将来像を予想する
4:主観で決め付ける
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める
7:陰謀であると力説する
8:知能障害を起こす
9:自分の見解を述べずに人格批判をする
10:ありえない解決策を図る
11:レッテル貼りをする
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13:勝利宣言をする
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
>>419 まずは車検80万の明細を教えてもらおうか。
それと車もね。
このスレに書き込むくらいだから、E90だよね。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 05:41:07 ID:He52gmIt0
age
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 06:52:47 ID:e800gBPR0
>>425 で、BMWをディーラーに車検に出して、車が戻ってきたとき、請求書の金額は
普通どれくらいになっている?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:39:35 ID:i06ap2iXO
だいたい20万ちょいぐらい
いつも車検前に乗り換えるので幾らかかるかわからないなぁ。
E46で3回受けたが24マソ超えたことは無い
前回は23.8マソだがパワステ廻りのオイルライン交換が入った
こんなのなけりゃ20マソ切ったこともある。
国産よりブレーキパッドが減るがその他は
マク2クラスの国産車と大してかわらないって感じ
>>415 スキャバルやゼニアのスーツを着るようになると、
どんなに広告を見ても「アオキ」には行かなくなる。というか、視野に入らなくなる。
アオキのスーツがどんなに良くても、別に関心がわかない。
トヨタ自身がレクサス立ち上がりの時日経ビジネスだが東洋経済だかで言っていたよね、
「高級ドイツ車に一度行かれたお客様は二度とトヨタにいらっしゃらなくなる。だからレクサスを立ち上げた」と。
プレミアム輸入車に行った人にとって、一般国産車は「過去の話」なんだよ。
それは性能とか、部品代から積算したお得感とは関係ない話だから。
適正コストそのものが、ユーザーの年収(というより可処分所得かな)によって変わってくるんだよ。
BMを買う人は、車って言うのはこのくらいの値段が適正だと思っているんだよ。
当然それより上のセダン、ベントレーやマセラッティに行った人はBMなんかに関心を持たないと思うよ。
ベントレーのスレに僕が出張して「BM」が車としていいと言っても意味の無い事なんだよ。
だからせめてプレミアムセダンのユーザー層が欲しくてトヨタも「レクサスブランド」立ち上げたんじゃないの?
カローラ的適正価格が万人に正しければその上に「プレミアムブランド」立ち上げる意味が無いでしょ?
現行3シリーズセダンのテールライトは、
初心者(若葉)マークと
老人(枯葉)マークを、
足して2で割ったようなデザインだな
323に325のDMEを取り付けることはできるのかしら。
やっぱり無理?
>>433 ベントレー、マセラティユーザーの場合、レクサスやBMWを日常の下駄
として買う場合がある。それらは毎日乗るので気にすると思う。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 20:07:18 ID:x8nCRvXU0
細かい話だが俺的にはベントレーのあとになぜマセラティなのか理解できない
ベントレー>BMWだとは思うけど・・・
(だからこそBMWはロールスロイスを買収したのだろうけど)
マセラティー<bmwだろ
>>マセラティー<bmwだろ
信頼性、安全性、剛性で言えばそうだろうな
でも車としての華とかお洒落さとか色気とか…
そういう部分では圧倒的にマセだと思う
ブランドイメージだと、、、一部の車好き以外はBMのが上になんのかな?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 20:51:10 ID:LTZ7ZlkKO
横レスすまん。
突然だが「ハイグロスシャドウライン」ってオプションは一体何?
それと「Hi−Fiサウンドシステム」みたいなのがあるんだが
いい音鳴ると思います?いっそ社外品で組んだ方がよさ気かな?
質問ばかりでスマソ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:15:17 ID:PUse3Xkk0
敬語でおねがいしろ、無知野郎!
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:32:15 ID:LTZ7ZlkKO
>>421 これに対する
>>422 で、以降ID:paufosil0 は沈黙。
\
::::: \ ID:paufosil0の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
\::::: \
\::::: _ヽ __ _ 外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_
// /< __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
|| | < __)_ゝJ_)_> こんなレス・・・しちゃったのかな?」
\ ||.| < ___)_(_)_ >
\| | <____ノ_(_)_ ) とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
ヾヽニニ/ー--'/ 震える彼の掌を濡らした。
|_|_t_|_♀__|
9 ∂ 「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
6 ∂
(9_∂ ID:paufosil0は声をあげて泣いた。
♪今頃こんな気分か?
掲示板に中傷書き込みした男を特定→1100万円求め提訴…静岡日産と取締役
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20070428ddlk22040281000c.html お前“ら”も気をつけろよ(笑)
と、中の人が言っております
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:14:29 ID:x0QhwuMW0
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:01:23 ID:L8X2RbDZ0
>439
超高級車ブランドはロールス、ベントレー、マイバッハで
その下のプレミアムクラスはメルセデス、BMW、AUDIのドイツ3強に対し
キャディラック、リンカーンなどは論外。ジャガー、ボルボといった
フォード傘下のプレミアムブランドもフランス勢も振るわない中で
レクサスブランドが目下善戦中だがまだブランドとしては確立していない
それほど高級車のユーザー層は保守的でブランドイメージの確立は難しいわけで
そんな中でフィアットグループのマセラティーブランドがどのポジションと問われると
スポーツカーならともかくプレミアムクラスではポジション自体が存在しない・・と・・
無論BMWとは比較にならないですよ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:11:07 ID:mOD5BO3Y0
>>446 別に否定はしないけど、根拠は何さ?サーベイ出してみ。
読んでる限り、結局は客観性の無いあなた個人の主観しか述べてないよね。千差万別って諺があるんだから、いちいち過剰に
反応するなよ。ブランド意識?あほか。
国勢調査しないとそんな主観論、論理的裏づけなんて取れないんだから何とでも言える世界でしょ。ああ、馬鹿らしい。
ちょっとは知的な文章かと思ったら見解は案外幼稚だね。こんなんだからBMユーザーが煽られるんだよ。大人になるか、
一人前になるかどっちかにしろ。あほらしい。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:21:22 ID:yGCQcXpo0
4亀頭テンロクなんて作ってるBMWより、マセラティの方がよっぽど上だろうがw
会社としてはともかくw
>>433 >スキャバルやゼニアのスーツを着るようになると、
>どんなに広告を見ても「アオキ」には行かなくなる。というか、視野に入らなくなる。
>アオキのスーツがどんなに良くても、別に関心がわかない。
その心理こそ、ブランド力に対する自己満足に過ぎない。
製品として優れているかどうかに関係なく、ブランドに選択肢を限定して
しまう理由を考えようよ。
結局は、BMWのマークが欲しいだけじゃん。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 01:01:25 ID:L8X2RbDZ0
>>447 車の良し悪しを論じてるのではなく、マセラティーのブランドイメージの話をしているのですよ
過去いろんな自動車メーカーに買収され、安価で評価の低い車も作ってきているし
最近もフェラーリー傘下にあったというだけあって機械としての信頼感が低い。
もしあなたがBMWとマセラティどっちかで砂漠横断しろと言われたら実力はわからないけど
BMWを選ぶよね。マセラティーはエンコしそうな気がするでしょ
エキゾチックカーメーカー的ブランドであって、プレミアムクラスではないですよ
>>449 車選びはかくも難しく、買ってから後悔することも多いのですが、雑誌なども当てにならず
カタログを穴が開くほど眺めてもわからない。試乗だって短時間で正確に判断するのは困難
だからブランドイメージで車選びをするのはある程度仕方ないことですよ
BMWには今のブランドイメージがある。それを信じてユーザーが買う。期待を裏切らなかったら
次も買ってくれるわけだし、メルセデスが本来はBMWとかAUDIより
はるかに高いブランドイメージだったのに90年代末からブランドイメージを
劣化させたのもユーザーの期待を裏切ってしまったからです。
だから本来ブランドというものは製品を評価する指標と考えるべきなのですが
BMWを自慢したいだけとか・・まあそういった考え方もありますわな
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 01:14:00 ID:yGCQcXpo0
>>450 砂漠横断するなら、いつ壊れるかわからないBMWより、絶対トヨタにするだろ、普通www
なら、トヨタ>BMWでいいんだな?www
>>449 資本主義がわかっていない、負け組み発言だな。
「商品」はプロダクトとマーケティングで成立しているんだよ。
マーケティングの中でもっとも大きい要素「ブランド力」を無視して
「プロダクト力」だけを口にしても詮無いことだよ。
人はそれぞれ年収にふさわしい生活を送る権利がある。
金の斧を使える人は金の斧を使うのが資本主義社会というもの。
鉄の斧は安くて丈夫で長持ちするけど、華がないから使いたくないという人もいるんだよ。
BMは銀の斧くらいだけどね。
大体消費活動なんて所得の多い人のほうが活発なんだよ。
トヨタだって「クラウン」や「マークX」という上級者で儲けた分で
「カローラ」や「なんとか」っていう大衆車作ってるわけだから。
君がブランドに興味が無いならそれを幸いとせっせとお買い得車買ってればいいじゃない。
こんなところでお仲間増やしてみんな「大衆車」に行ってしまったら
トヨタも貧乏になって今のように大衆車にお金をかけてくれなくなるよ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 01:29:37 ID:L8X2RbDZ0
>>451 同意 砂漠を超えるならランクルが良いし、3尻ならカローラのほうが
部品が手に入りやすく燃費もいい。トヨタ>BMWでおk
ただしトヨタはプレミアムブランドではないし目指してもいないようだ。
>>452
マークXは安いので儲かってないと思うよ。クラウンだってトヨタ的には作りたくないんじゃ
ないかな。ほんとに儲かるならアメリカ・欧州でも売るでしょう。儲からないから国内専用モデル
カローラはワールドブランドでトヨタの屋台骨。
これで儲けてマークXとかクラウンを作っている。因果関係が逆だとおもう
それとブランド価値を重視してプロダクトを軽視しているとブランド価値そのものが毀損する
君はメルセデスの経営者の二の舞になりそうだな
普通はBMW選ぶだろw
トヨタで砂漠横断ってどんな罰ゲーム?w
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 06:55:27 ID:5bGlMdUF0
ヨーロッパでは、マセラティは貴族の車と聞いたことがある。
一方で、BMWは明らかに実用車。3シリーズにいたっては大衆車。
ドイツじゃあ、ゴルフの次に売れる車、つまりありふれた車だから。
BMWとマセラティを比較するのは日本人の一部だけだろう。
韓国とか中国もそうかもしれないが。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 08:02:24 ID:R9Z/A3+IO
おまえらくだらん会話するな。そんなことより320クーペはまだぁ?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 09:43:21 ID:yGCQcXpo0
>>453 クラウン・マークX一台から上がる利益と
カローラ一台から上がる利益を調べてごらん。
カローラは販売台数の底上げという意味でしか屋台骨とはいえない。
トヨタの利益の過半は北米の「レクサス」ブランドがあげているんだよ。
国内市場は利益面では、一番美味しいところをドイツ車に持っていかれ
レクサスは相変わらず低調なため今やトヨタにとって、お荷物市場だよ。
メルセデスが失敗したのはコストを惜しまず「利益世界一」で金持ち相手にやってたのが
何をとち狂ったのかトヨタ的「販売台数」に舵を切ろうとしたため。
なれないコストダウンで品質を落とし、BM、アウディの猛追を受けてしまった。
今や少数の高級車を「高く売る」方が儲かる時代になったのにね。
トヨタ的価値観は、高級ブランドも失墜させるから、「恐るべし」かもしれないけどね。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 10:56:53 ID:lO6pi0m+0
>>459 トヨタのブランド別利益って発表していないと思うが
トヨタの利益の過半は北米の「レクサス」ブランドがあげている証拠がぜひほしいよね
そもそも北米でレクサスは30万台ぐらいしか売れていないしそのうち
20万台ちかくはRX、つまりSUVで儲けている。
LS,GS,ISは合計で10万台程度でベンツBMWより価格は安い
その台数でトヨタの利益の過半 つまり1兆近い利益が上がるんだよね?
へー どういう計算なんだろうね
俺BMWって高級車、高級ブランドというのとはちょっと違うイメージもってるんすよ。
自動車というプロダクトを次の次元に持って行こうとする揺るぎない情熱を感じるし、
環境問題や安全性等に対する取り組みも、自らの意思として実践していると思うんすよ。
もちろんドライビングを楽しむ為のテクノロジーの採用にも躊躇がないですしね。
ブランドだけがカスみたいに残ったベンツや、競合との比較でしかマーケできないトヨタなんて目じゃないっすよ。
アウディだってVWだって本来そういう志みたいな物がしっかりあったと思うんすよ。
それが、どこかからか周りを気にし始めてブレ始めてる様な気がするんすよ。
>>460 失礼。
平成18年度
日本市場 営業利益+887億円(9%増益)為替変動・コストダウンによる
北米市場 同上 +481億円(10.7%増益)生産・販売台数増加・コストダウンによる
欧州市場 同上 −146億円(13.4%減益)販管コスト増加のため
アジア市場同上 +517億円(55.2%増益)生産・販売増加のため
でした。
謹んで訂正いたします。
追加
ただし、2005年6月27日のWBSにおけるトヨタ自動車社長のインタビュー記事で
「トヨタが利益の7割を稼ぐ北米市場。その裏でGMやフォードが不振に陥っている。日米貿易摩擦の再燃を危惧する声もある。
さらに今後も海外展開を広げていけば、北米以外でも”勝ち過ぎ”リスクを抱えることにもなりかねない。」
との報道もあり、他誌・他紙でもトヨタの利益の過半は北米という報道があったと記憶していました。
その記憶に基づき「北米、すべてレクサス」と結びつけたのは短絡的であり、しかも確認もせず書き込みしたことを
反省しており、深くお詫び申し上げます。
もうトヨタでもBMWでもいいじゃん。
なんで君達は自分の好きな車だけを語ってる事ができないの?
別にトヨタの車がいいと思うやつはトヨタに乗ればいいし
BMWの車に魅力を感じるやつはBMに乗ればいい話しだろうがよ。
それともお前らの周りでは、北朝鮮みたいに趣味嗜好までもが統制でもされてんの?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 12:41:19 ID:yGCQcXpo0
くだらないことをウダウダ言えるのも自由あればこそじゃんw
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 12:47:02 ID:R9Z/A3+IO
今のGMは海外市場で黒字確保してるのでトヨタに文句が言えない状態ヽ(´ー`)ノ
>>463 あながちずれていないですよ。
日本の利益の中には北米を含めた海外輸出利益がかなり含まれていますので。
ただ、実質的な北米利益にはレクサスだけでなくカムリ・カローラ・RAV4等もかなり貢献していますけどね。
>>453のほうがよっぽどずれてるんだけど、スレ違いの話題だしこの辺で失礼します。
板汚しすみませんでした。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 13:04:31 ID:gsaW+6IAO
いい加減違う車の話題は別スレでやれや
問題はBMユーザーがプロダクトとしての価値を把握しているか?ということ。
価格以下の車だと知った上で買うのは構わない。
だが、現実には値段分のプロダクトだと思って買う奴が多すぎる。
彼らの大半はモノを見る目がないから、買った後ですら値段分のプロダクト
だと信じていて、違いも分かってないくせに「シルキー6は素晴らしい」とか
「高級車はいい」「やっぱり国産とは違う」などと吹聴しまくる。
それでは新興宗教で、高価なツボを有難がって買ってる人と変わらない。
「車としての出来は言われるほど良くないけど、俺はBMWが好きだから買ったんだ」
という人は少数派だ。
トヨタを買えと言ってるんじゃない。現実を直視しろと言ってるんだ。
>>469 俺はドイツ好きで、なおかつミュンヘン本社4シリンダーのBMW博物館見学してきたほど、BMWも好きで買ったんだけど、何か?
大雑把に計算するとトヨタは売り上げ20兆 経常利益2兆 販売台数800万台
1台あたり売り上げ250万円で利益は25万
BMWは売り上げ480億ユーロ 税引き前利益40億ユーロ 販売台数120万台
1台あたり4万ユーロ・・・600万円 利益50万円
確かに高級車は儲かるけどぼろ儲けとまでは言えないよね。
BMWが価格なりの価値があるのか無いのかは買う人の主観になってしまうが
ぼった栗というのは言いがかりだと思われ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 14:15:30 ID:27OiVHAX0
>>469 君はヴィトンのバックやエルメスのスカーフを彼女に買ってやらんのか?
同じことを女子には言わんほうがいいぞ。変人だと嫌われるからな。
>>469 またお前か
粘着トヨタ工作員はもう逝ってよし
大半のBMWユーザーは国産車との違いを満喫しながら喜びを感じながらドライビングしてるんだから
よそでやれば?(笑)
>>469 >車としての出来は言われるほど良くないけど
まず、どの部分を見て言ってるのか明かしてくれないと難しいなあ。
感情論が突っ走ってる書き込みってのは、後で目にしたときにひどく恥ずかしくなるぞ。
車としての出来ってのは普通走りの性能を指すから。
当然BMW海苔は限界性能を指すんだけど。
ちょっとアンダー出たけど切り足せばなんなく曲がったとか、そういうあたり。
レクサスもBMWもアウディも、外見は日本人がデザインしている。
つまりどれも日本車デザインで、そこにドイツ車デザインなど存在しない。
デザインの国籍は同一なのだから、あとは好みでチョイスすればよい。
運転して楽しいのがBMWなんだからしょうがない
フィーリングが高級感とは思ってないけど他に楽しい車がないのも事実
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:10:16 ID:R9uYitB/0
>>474 オマエの車の出来に故障は入ってないのかw
はっきり言って国産よりかなり壊れるぞ、BMW〜
3 尻 の は な し を し よ う よ
>>477 不動になったことはないからなあ。
かなり壊れると言う印象もないし。
そもそも国産はどれ選んでも180km/h以上出ない。
そういうのも壊れてるっていうんだよ。
欠陥車w
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 20:32:07 ID:gsaW+6IAO
日本で180キロ以上出す奴は異常だろ
物をみる目がないと斬り捨てるお方たちは自分が物をみる目があると
思っているのだろうか。まあ、どうでもいいけど。
ところで、3尻のはなしをしようよ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 20:38:01 ID:yGCQcXpo0
>>479 なら、250km/h以上出ないBMWも壊れてるな。
イタ車ならそれ以上出るぞwwww
壊れやすいイタ車以下の車、それがオマエの中でのBMWって事かよwww
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 20:52:42 ID:gsaW+6IAO
日本で250キロ以上出す奴は殺人鬼
>>483 250km/hも出れば充分じゃないか?
壊れてると思ったことはないけど。
隠しノブの存在に気づかず無理やりこじ開けて壊すとか、ダンプが効いてるフタを
無理に引っ張って壊すとか、物の扱いを知らないで壊してる人間には一生わからない。
わからないまま人生は終わっていく。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:28:08 ID:yGCQcXpo0
>>485 十分と言うなら、180km/hでも十分だ。日本の道路は100km/hまでだ。
180km/hで壊れてるなら250km/hでも一緒だヴォケw
もう一回教習所逝ってこいwww
>>486 一緒じゃないことがわかってるから無理やり一緒だってオチにしようとしてんのね。
でも教習所に行くのはトンネルでもライトつけない、車線変更でウィンカー出さない、
歩行者がいても平気で速度落とさずに脇をすり抜けるオマエのほうだと思うよ。
まじで。
>>433 絶妙な例えがすごく納得。
私も27歳の時に「今の職業で一生頑張っていこう」と決意した記念に、
当時ちょっと背伸びをしてE36を新車で買ってから、なんとか
BMWを乗り継いで維持できているけれど、国産が嫌いとか卑下しているつもりではなくて気にしなくなるんですよね。
レクサスブランド立ち上げの経緯も理解できなかったけれど、
理解できました。
?ォ!
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 23:41:46 ID:27OiVHAX0
質問です。
実用巡航速度を150キロとした場合
250キロ上限の車の150キロと
180キロ上限の車の150キロじゃ、
どちらが安全且つ乗り心地がいいでしょうか?
週末ごとに高速で別荘やゴルフ場に往復2〜300キロ走る生活なので
ドイツ車(最近はE90)に乗っていますが、何か?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:01:11 ID:q9RcDYV70
wを並べていると低脳に見える件について
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:50:18 ID:OTnfLZx70
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:52:51 ID:ajW08Go10
>>489 回答です。リミッターの付いてないイタリア車が安全且つ乗り心地がいいです。
だいたい、たった200〜300km程度でw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:54:25 ID:SraGV7jPO
150キロなんかで走行して捕まらないんですか?
>>489 150`が実用なのか??
単に週末ごとに別荘やゴルフに行ってると自慢したかったのかな?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 13:21:21 ID:CctoTYMd0
制動系にリコール出たよ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 19:44:13 ID:ZgmoQZsB0
>>414 お前偉いよ。
ガチで。
俺27で325iM-spo買ったけど、絶対323iの方が良かった。
リセールも323iの方が良さそうだし。
あー、無理しないで130i買っとけば良かったorz
BMWから1.99%ローン特別キャンペーンてDM来たんだが
近々3シリーズのマイナーチェンジの予定でもあるんですかね?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:47:30 ID:ZgmoQZsB0
>>497 それが恐らく直噴エンジンの導入だと思う。
多少ライト周りも変更あるかも。
俺の周りも335i増えてきたな・・・。
「オール輸入車ガイド」って本にE36のM3出てて、すごい魅力感じるんだよなぁ・・・。
この際、買い換えようかな。
NEW M3が激しくほしい
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:05:04 ID:ZgmoQZsB0
あれってV8だっけ?
漏れも禿同
ただボディサイズがなぁ・・・
価格もちょっと・・・
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:06:26 ID:Z6fMj8y00
でかいし重いね。
つーわけで旧M3買っちゃった。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 00:20:44 ID:dhmjcRsh0
このスレでは叩かれているけれども、320iで十分だね。
高速道路でも110〜120キロで走る分には十分だし、燃費もいいしね。
323Mスポのフロントバンパー中央の飛び出てるところを擦ってしまいました。
バンパー交換か、塗装か・・・。
皆さんならどうしますか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 10:40:22 ID:p/xrVQcP0
335i試乗してみたいなぁ(o→ܫ←o)♥♦
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 12:22:48 ID:o3zIIceCO
325で軽く160キロでたんだがそれ以上スペックを求めるのが理解できん。
>>507 320じゃ、軽く160キロ出ませんか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 12:29:19 ID:o3zIIceCO
>>496 有難う御座います。ナビなしで安いしね。今は在庫車か来月からの馬力UP狙うか検討中。
でも多分体感上殆ど変わらないんだろうねぇ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 18:03:22 ID:uDdJ61tgO
320くーぺはまだか?
323のエンジン・排気音を130のような音にしたいんだけど、
マフラー交換だけで近づけるにはどんなマフラーがオススメ?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:46:15 ID:dhmjcRsh0
>>508 507ではないけど・・・。
320iだと、軽く160キロとは行かないと思うよ。
2500回転くらいで120キロ巡航だからなぁ〜。(平坦な高速道路)
出したことはないけど、4000〜4500回転くらいで160キロ巡航じゃない??
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:55:12 ID:imELYJXvO
正解!軽く120〜130ってとこだな。
仕方ないよ。
かるく160は必要だよね!
スピード違反だけどWWW
516 :
514:2007/05/08(火) 23:13:19 ID:dhmjcRsh0
個人的には120キロ以上出すことがないので十分かな。
323i、325i、335i全て試乗したけど、
一番エンジンフィールが好みだったのは325iですな。
335iの低回転域からのず太いトルクも印象的だったけど、
325iの自然な吹け上がりが良かった。
まあ、4気筒と6気筒ではパワー、フィールとも全く違いますね。
パワーの違いは気等数要因じゃなくて排気量要因。
一般的に同じ排気量ならシリンダー数が少ないほうがトルクは太い。
518 :
514:2007/05/08(火) 23:50:51 ID:dhmjcRsh0
>>517 そうでしたか。。。素人発言で申し訳ない。
>>516 やっぱ325iがベストチョイスだよな
BMWの直6を素直に楽しめそう
520 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/09(水) 07:33:21 ID:HWVQi6x+O
貧乏くさい話題だな。46中古乗りが紛れ込んでるようだし。
そろそろ話題をマンコなめなめにもどそうぜ。
521 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/09(水) 21:39:49 ID:HWVQi6x+O
はちべぇ、靴舐めろよ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 23:35:57 ID:cDBkUxslO
320クーペはまだか
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 17:56:52 ID:BANEHUXD0
335iを売約したけど、早い納車が可能だった325iを買いました。僕も325iの方がよいバランスに感じてます。
335iだと日常の一般道での通行に欲求不満が溜まりそうだし、325iで十分にビビるほど速いから。
524 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/10(木) 20:29:29 ID:Dh9lxHIAO
へたれ乙。
軽のれや。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:37:45 ID:hMOdPDoW0
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬-| |
\____`ー'´____/
(( ( つ ヽ、
〉 とノ ) ))
(__ノ^(_)
527 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/10(木) 22:55:24 ID:Dh9lxHIAO
諦めるな、エセは必ず排除される。
な、散々荒らした8年落ちE46 323i◆M9kE46PSXk 。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 09:58:46 ID:oFD1HdK00
335クーペ海苔だけど、速いけどスムーズだよ!
フツーに走行してる限り、あまり感動がないかな?
攻め込んでも懐が深いので、あまり感動がないかな?
どっちにしても、あまり感動がないかも?
529 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/05/11(金) 17:10:48 ID:weRc5aG0O
おれの318から見たらみんな屑。
320クーペも
フロントフェンダーの材質が違うのかなぁ?
>>508 俺、E90・320海苔だけど
そんなにストレス無く160kmまで逝くよ
ただ純正のRTだとグリップ力がよく分からんくて不安になるけどw
一番気持ちよいスピード域は120km前後かな
531 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/11(金) 22:32:58 ID:weRc5aG0O
おせぇ(^O^)
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 22:37:16 ID:HOPjdZTWO
>>532 現行クーペは
フロントフェンダーの材質を変えて軽量化してある
軽く叩いてみると音が違うから素人でも分かるよぉ
534 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/11(金) 23:21:44 ID:weRc5aG0O
つ コストダウン。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 07:51:18 ID:6yKlNgJBO
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:38:46 ID:KcogO8iH0
E90のフォグってH8とH11どちらですか?
537 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/12(土) 19:32:46 ID:Uc4t3ZW+O
何でも聞いてくれよ(^-^)/
IDがBMW記念カキコ
539 :
538:2007/05/13(日) 01:49:03 ID:PRGiD83S0
すまん…嘘だ
540 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/05/13(日) 13:28:44 ID:7+cwRjkyO
諦めるな、エセは必ず排除される。
かも。あはははははは(^-^)/
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:02:14 ID:gsyYoP+3O
ナビを選択する際に、やはり社外を後付けしたほうが正解ですかね?
よくiDriveはアホナビとか言われてますが…
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:31:49 ID:mVfLX6E50
iDriveかなりよくなったと聞くが、正直どうよ。
換装できるらしいけど、純正と違うのはどういう影響がでるのだろうか。
興味津々。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:19:00 ID:cceOJaD70
そこまで酷くないと思う。納車1ヶ月で慣れます。時々はオイオイって思うこともあるけど。基本的に操作性についても、慣れてしまうとこれほど快適なモノはないし。
正直、最初は抵抗あったけど今となってはiDrive付きの装備で良かったと思ってます。
OSにWindows CE使ってる時点で糞決定
545 :
E90 330i糊:2007/05/13(日) 18:32:58 ID:ATT+GR5v0
久々に覗いたが、何でいつもこのスレはこんなに荒れるの?
ちょっと前はベンツ君がいたりとか。
余談だが、もうそろそろセダン飽きてきたので6のカブリオレ検討中。
546 :
E90 330i糊:2007/05/13(日) 18:37:06 ID:ATT+GR5v0
>>544 確かに。
が、やはり使い慣れるとまぁ、そこそこで。ハンズフリーしかりナビもそんなに悪くない。
俺も性能優先で後付けナビだけど、
やっぱ後から付けたことまるわかりなデザインが
残念。
逆にiDriveに魅力を感じたのは
取り付けた時のデザインだよなぁ。やはり。
ハンズフリーってまだBluetoothのって出てないんですよね。
なんでこんなに手間取ってるのか、それともそもそも導入しないつもりなのか。
確かにBluetooth搭載された携帯電話すくないけれども、ドコモ、auでそれぞれ
Pと東芝だし、SBMだとかなり搭載されているから入れてくれても良いと思うの
だが。
今度営業に聞いてみるか。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:14:26 ID:gsyYoP+3O
う〜ん、iDrive装着時のデザインが好きなので迷ってます…
あのルーフアンテナもカッコイイしなぁ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 22:59:43 ID:Fas/PNEa0
ハッキリ言ってナビはクソだよ!?
HDDなのに録音も出来ないし、使いにくいし
飾りだね!!
551 :
E90 330i糊:2007/05/13(日) 23:05:33 ID:ATT+GR5v0
中身はアルパインなのにね。
うーん、ナビそんなにダメかな?ナビの基本機能の内、地図のスクロールだけはもうほんとに頭くるけどw
ま、スクロールなんか別にしなくても困らないし、タッチパネルよりもi-driveの方が操作はしやすいかな、と。
(足長いからwシートポジション下げ気味なので、タッチパネルだと体を乗り出さないといけない)。
50音での絞り込みやら住所での絞り込みも慣れだと思うよ。普通に使いやすい。
ルート検索のロジックは、都内、ほぼ23区内の使用だけどまぁ特に不満もない。仕事で大阪に行って、
現地でレンタカーを借りることが多くて向うで色んなナビ使う。地域が違うからあまり参考にならないかも
しれないけど、賢さはまぁどれもそんなに変わらないように感じる。むしろたまにあたる古いDVDナビの
トロさにいらいらすることが多いw
個人的には、ナビの基本機能(ルート検索)はロジックも操作性もそんなに不満がない。なのであえて
デザインに不整合を起こしてまで外付けにすることはお勧めしません。おれにアドバイス求められたなら
そう答えるね。
録音云々はおれはi-pod派なのであんま気になんないし、テレビだの地デジだのは運転中のみならず
車の中でテレビ見ないので気にならない。逆に言うとその辺求める人にはつらいんだろうね。でも車に
そこまで求めるならレクサス買えば?とも思う今日この頃・・・
553 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/05/14(月) 00:35:05 ID:QH0MHVI9O
諦めるな〜(^-^)/
554 :
E90 330i糊:2007/05/14(月) 01:56:25 ID:ghtJN47M0
まぁ、ナビに関しては大方同意。そんなに使い勝手は悪いっとはおもわない。
が、せっかくHDDなんだからDVD再生できたりとか、サウンドコンテナみたいなものが
欲しかった。
んで、いつパナソニックのに変わるの?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 07:34:15 ID:qnUNvPQ4O
ナビは10年前のアルパインだから諦めなさい。
557 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/14(月) 09:09:42 ID:QH0MHVI9O
さて、娘のまんこ舐めるか(^-^)/
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 14:59:51 ID:WIO9vPplO
後姿がカッコ悪い。
買ったけど、ちょっと後悔。
前の3の方がよかった。
3シリーセダンのリヤのかっこわるさはテールランプの造形の悪さが原因。
3シリークーペでは7シリーのテールランプをパクってきて、ようやくフロントデザインとバランスがとれるようになった。
デザインセンスには自信があるという人は3シリーセダンを買うべきではない。後ろ姿をみるたびにウツになるからだ。
しりー
フロントはかっこいいのにな、リアが5シリレベルなら・・・
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 16:16:49 ID:WIO9vPplO
やっぱみんなリアがカッコ悪いって思ってんだ。
どうでもいいっちゃいいんだけど…。
運転してて、いちばん人から見られるのってリアだなぁと最近気付いた…。
フロントはグリルのモールが分割されてるのが気に入らん
あれはクーペみたいに一体成型にして欲しかった
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 18:24:08 ID:QBGHhu+cO
今度出る320クーペは人気が出そうなので
やっぱり納車されるまでに時間かかっちゃいますかね?
色々オプションなんか付けていくと半年待ちとかになりそうな悪寒・・・
565 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/05/14(月) 18:41:40 ID:QH0MHVI9O
諦めるな、エセは必ず排除される。
多分あはははははは(^-^)/
クーペ良いなぁ
子供が巣立ったら、自分にご褒美としよう。
>547
ナビ無しのスッキリが好きですが後付けで似合うのも皆無ゆえ今はauの助ナビで凌ぎ中。
純正駄目でもアルパインのV-Hub割り込ませる方法がある今なら純正選んでたよ。
568 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/14(月) 22:50:27 ID:QH0MHVI9O
港北NTオートも宜しく(^-^)/
すいません教えてください。
320+Mスポーツの値引きはどれくらいまでいけるんでしょうか?
下取り無し、ニコニコ現金払いで、とりあえず−150kが値引きでした。
あんまりネゴると悪いと思って適度にしたいのですが、ターゲットが解らないので
言い値になっているのか、心象悪くしているのか判断できません。
オプションはカーボンリアスポ、フロアマットくらいです。
>570さん
レスありがとうございます
言っている意味が何となく解りますが
FR、4ドア、MTだと選ぶ車種がないんです。
もう、いい年なので中古というのも気が引けるので無理して大枚叩くつもりですが
後から、もっと値引きできたのにぃ〜とか言われると悔しい貧乏人なもんで
故障関係はEG単体とかCPU以外でしたら自分で治せるので国産の信頼性までは
求めておりません。
ので、どのくらいか教えてもらえたら嬉しいのですが・・・・
>>571 買い物の基本。
ぴったし定価を渡してこう叫ぶ。
「釣りはいらねえよ!」
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 23:53:28 ID:39cAo/nm0
値引きを望むならば時期はずれ
3月に在庫車を買えばそこそこカナリ値引きしてくれるはず・・・・
と思ったが、MTは受注生産だから値引きはそんなモンでしょ。
と思ってみる
BMは紹介するだけで数万もらえるからな、今15でも20はすぐいけるだろ、
目標は下取り+査定込みの50で。
>下取り+査定込みの50
w
>>571 MTだから、20万前後だと思う・・
後、故障は個体差があるから何とも言えないけど
心配しなくても全然大丈夫。
俺はE36/E46/E90と新車で乗ってきたけど
一度も故障したことは無い。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 01:05:30 ID:e0ApaLrtO
関東某県ですが下取りなし四月登録で320Mスポーツ45万引きだったよ。
578 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/15(火) 02:33:08 ID:n+Km5Az9O
へぇ、じゃ娘のまんこ舐めるかな〜
>>576 これだけ初期不良が多く、耐久性の悪い車で一度も故障無しなんて、
故障前に買い換えてるか、ディーラーが勝手に修理してて知らないだけか、
あんたがネ申かのいずれかだね。w
580 :
571:2007/05/15(火) 07:58:28 ID:nF99q+9D0
ありがとうございます>レスして頂いた方
やっぱ、MTだと値引きは20万前後みたいですね。
45万引きまで粘るのは気が引けるので顔色をみながら25万目標にしてみます。
受注生産ってことは納車までが長そうですが、気長に待ってみます。
Mスポーツのリアタイヤが255/40というのがパワー食われそうで怖いですが・・・
値引きでがんばったところでメンテでがんばってもらえなくなっても文句言えないだろうに。
値引きをがんばる人って人の使い方を知らない。
>>580 値引き交渉頑張ってね。
俺もMTが欲しかったけど、結局ATになっちまった・・
ちなみに去年登録の320iのAT、現金一括払いで値引き35万。
MTって低回転でクラッチをつなぐ発進だと加速が原チャリより遅いから渋滞の原因になり迷惑。
だから常に高回転でクラッチをつないて発進してください。
だいたい値引きって交渉しなくても相手から切り出してくるもんだろうにw
585 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/15(火) 10:48:23 ID:n+Km5Az9O
貧乏くさい話しだな(^-^)/
323iのMスポで社外のナビを付けた際、
ステアリングスイッチが死んでしまうのはもったいないと思うのですが、
どうにかナビと接続出来ませんか?
電気系には弱いので、そういうことが出来る業者とかパーツとかがあると助かるのですが…。
ナビはカロのサイバーです。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 14:24:50 ID:oAXy1HAo0
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 00:20:46 ID:82QoPq/g0
おい、どん臭いプリメーラな3シリ糊ども!
俺様のブルーの130がケツについたらさっさと道譲れや!!!
ほんと3シリって遅いくせに一番右を走ってのが多いのには頭くるな
丸まってて遅いし、まるで豚だな
1尻の皆様。
E90板に天変地異で発生した生物が紛れ込んでいます。
タダで引き取ってもらえませんか?
【E90】BMW 3 part11【3年保証】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176218823/588 588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/16(水) 00:20:46 ID:82QoPq/g0
おい、どん臭いプリメーラな3シリ糊ども!
俺様のブルーの130がケツについたらさっさと道譲れや!!!
ほんと3シリって遅いくせに一番右を走ってのが多いのには頭くるな
丸まってて遅いし、まるで豚だな
値引き否定する奴って業者だろ、保険屋と同じでうざいわ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 06:13:23 ID:4iAsOj9TO
>>586 ステアリングスイッチが社外ナビと連動しない事?
それは仕方ないやろ?
当方は同じ車でパナソニックのナビです。
ステアリングスイッチは本来のオーディオ関係は使えるけど・・・
592 :
586:2007/05/16(水) 15:58:01 ID:XwRqxo570
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:38:47 ID:DYsKxbzh0
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:39:06 ID:l9Jdw3ZvO
ほんとE90よく見掛けるようになったな
みんなあまり買わないように
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 23:31:23 ID:68UTUW9e0
4月以降なら3シリーズは南ア産なので、車体の税抜き前の価格10%まで値引くと営業の人に言われた。
だから、この辺までは粘った方がいいよ。ユーロ高は関係ないしね。
ちなみにBENZの新Cシリーズは初期はドイツ産で、かつ安めの定価設定のため、コネ無しでは値引きゼロみたい。
330iですが335iに悔しいのでDMEチューンしてやろうと思います。
どこのDMEが一番効果的なんでしょうか?
もしそれより効果あるチューニングがあれば教えてください。
335iほすぃ。。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 01:37:16 ID:Uubl2Rzq0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 07:27:42 ID:++8+2iMN0
はるとげ
エンブレムちゅーん
>596
意味不明な書き込みだな。4月以前の3シリーズはどこ製になるんだ?
それとも3シリーズは南ア産なので、と言う文章が先頭になるのが
あなたの表現したい意味なのか。それならわかるが。
3シリーズは南ア産なので、4月以降なら車体の税抜き前の価格10%まで
値引くと営業の人に言われた。
うーん、これでもちょっと意味が・・・・
7月にフェイスリフトして馬力UPしたマイナーチェンジ版が出るから今なら
お買い得ってことでしょ?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:47:50 ID:3w15J7o/0
フェイスリフトされるの?
ケツリフトの重要性は本社も十分認識している
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 16:53:11 ID:jN45WlZA0
ケツはLEDポジションにしてくるはず
605 :
8年落ちE46 323i◇M9kE46PSXk:2007/05/17(木) 19:56:47 ID:1Qjhp31VO
さて、諦めたかな(^-^)/
あはははははは(^-^)/
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 20:41:47 ID:UGKhT2bS0
ドイツ生産モデルと南アフリカ生産モデルとでは
本当に製品レベルに差はないのだろうか?
オーダーしてドイツ生産で来た車と、代車で借りている車とでは
革の質感やドアの建てつけ等に差が有るような気がするのだが。
部品の規格は勿論共通なんだろうが、供給元に差があるのかな?
E90 320iです。
マークXから乗り換えました。マークXは街乗りでは快適でしたが高速ではふわふわして、
ボディがよれながらコーナーをなんとなく回っていましたが、BMWはがっしりとオンザレールで駆け抜けます。
高速に入るや否やまさに水を得た魚のように別の車に変身し、速く快適に走り出します。
いつまで走っていても疲れないような気がします。ボ
ディはしっかりとしていて非常に安心して高速で移動できます。
2ヶ月に1回くらい片道350kmを帰省するためにBMWを選びました。
街乗りではマークXの方が快適です。
BMWのよさがよくわかりました。
値段も違うため比較の対象ではないかもしれませんが、マークXとはものが違いました。
標準装備で十分。装備で乗る車でないです。
良い点(俺的私感)
1)全体的には非常に静寂性が高いのだが、心地よいエンジン音だけは かすかに入ってくる。
2)シンプルだが、内外ともに光るデザイン。手元の使い良さ。
3)挙動の確かさ。思ったラインのまま動く。
4)恐ろしいほど速度感がない。
5)シートポジションは電動なのできっちり決まる。
6)女ウケが恐ろしいほど良すぎる。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:10:00 ID:UGKhT2bS0
>>608 最後の「女ウケが恐ろしいほど良すぎる。」が無ければ
とても良いコメントなんだが。
>>609 すいません。
ちょっといい気になっていました。
あくまで、>6)女ウケが恐ろしいほど良すぎる。 は
私的経験談として解釈してくださいませ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:18:45 ID:jN45WlZA0
>>609 きっと今まで女関係で苦労してきてるんだろ。
>>608が車で女の対応が違うって感じてるって事はそういう事だ。
モテル奴は軽四乗っててもモテル。これ鉄板
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:41:35 ID:iSpLf0Us0
>>612 ついてくるのは無収入か低収入だけどな。
>>613 高収入の女が育ちも性格も良いか?と問われたら、
これまた別問題なんだよね〜。
無収入でも低収入でもイイ女ってのは居る。
高収入でもアフォで性格悪くて、見た目だけ(脱いだら大したことない)ヤツは腐るほど居る。
それが現実w
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 01:56:22 ID:iSpLf0Us0
性格のいいおじょうもいっぱいいるんだけど・・・
付き合い狭いね。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 07:05:59 ID:w023SdXVO
高収入でもアンチブランドって民族もいるから。逆にベンツやBMW乗って寄ってくる女よりシッカリしてる。『BMW?はいはい笑』ってね
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 09:34:05 ID:sB/bQ6nE0
>>601 マイチェンですか? 私も嫁のためにに先週320iを契約しましたが(東海地区)
一声40、ねばって65マンも引いてくれました・・・ 納得!
へー。セダンはそんなに値引かれるんだ。
ツーリングは値引き厳しいすよ。
A4アバントと比較してるんだけど、
セダン並みに球数も多い上にモデル末期なA4アバントと、
セダンより値引きが厳しい3尻だと、
かなり差が出る。当たり前だけど。
3月くらいまでやってたキャンペーンも
3尻ツーリングは対象外だったし。
クーペやカブは趣味車に近いので値引き少ないのもわかるけど、
ツーリングもセダン並みになるといいな。
3月アタマに320の値段で323売ります(72マソ引き)というセールスの
ささやきにあっさり陥落したオレガイル
みんな値引き凄いなー。
革シートとかつけると
そんなに引いてくれないよねー?
>>601 来月の車検切れでいよいよ買い換え予定。
しばらく車ナシ覚悟で待つのもありかな・・・。
バリューローンでオプションてんこ盛り。
テールがせめてカブリオレ並に目新しくなることに期待。
テールは現行と変わらない感じだったけど?<スパイショット
ETCつけてますか?
ETC購入予定なし。
...ゲートが開かなくてぶち当たったり、急停車しておかまもらったりするの嫌ですからね。
せっかくかっこいいBMなんですから止まって料金所の人にも見せてあげましょう。
・・・ぞ、と
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 14:52:16 ID:uhKWOY+30
>>625 これってレクサスの場合LSが出たからでしょ。
んで、セルシオの層が横滑りしてるだけで、BMW7、ベンツSの層は食われていない
って話しだし、3尻、5尻も全然関係ないってことでFAだったと思うんだが。
それをまた3尻スレで書く
>>625は救いようのない馬鹿ってことになるけれど、さてどう
したものか。
かまうなかまうな
>>628 白人コンプレックスの見栄っぱりが国産車に乗り換えるわけないだろワッハ
>>625 レクサスが人気車??
m9(^Д^)プギャー!
ISのここ一年の国内販売台数見たが
超不人気車なんだが(笑)
新しいCクラスは、右ハンドルでもキー穴とスタートボタンが
右側にあるね。
後、窓を開けるスイッチが押しやすそうな角度でついてる。
と、細かいところだけ羨ましく思う3尻糊の俺がいる。
デモ、やっすい3尻しか売れてないBMもレクサスのこと笑えないよな。
フィットやカローラなどの大衆車も使ってる4気筒以下は高級車とは言えない。
高級車と言えるのは6気筒以上。
3シリーズの4気筒は大衆車。
3シリーズの6気筒は高級車。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 12:23:44 ID:rnThj0Ii0
3シリーズの6気筒は高級車。
ちょっと無理があるような気がします
大衆車で6気筒は非常に少ない。
大衆車4気筒説に全然無理はない。
4気筒では大衆車との差別化が計れないじゃないか
3気筒は軽
4気筒はコンパクトカー以上の大衆車
6気筒から12気筒が高級車
ボディーカラーの質問です。
BMWにはブラック系統のボディーカラーが2種類程ありますよね?
しかし他の方の車や中古車なんかを見ると、ブラックサファイアのほうが
圧倒的に多く、普通のブラック(ソリッド)が限りなく少ないのですが
この色はズバリ不人気色なのでしょうか?普通はブラックサファイアの方が
メタリックペイントで8万程高くなるはずなので逆になりそうなものなんですが…
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 18:40:22 ID:7VhVhdL50
>>637 当方の購入したDによると ソリットはピアノブラックなので、手入れが非常に大変らしく
今後BMWジャパンでも取り扱わなくなる方向にあると聞きました
参考になれば・・・
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 19:06:16 ID:qCea69DQ0
当方の購入したDにペイントしたサンプル鉄板がありまして、
ソリッドブラックは素人がラッカー塗料を吹きかけたようなでこぼこで当然ブラックサファイアを選択しました。
各所にあると思うので御覧になれば選ぶ方はいないと思います。
ところで白が安いのは本国でタクシー色なんで本国では注文台数が少ないせいなんだそうです。
>>638-639 そうだったのですか〜非常に参考になりました。
確かにソリッドの黒は色々と大変ですもんね…
ご近所さんで一台だけ、ブラックサファイアではない
黒に乗られている方がいるのですがいつもピカピカなので
きっと相当手入れをされているんだなぁ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:48:01 ID:F4K9r7Tg0
>>639 白のタクシー、現地で見たことないんだが。加えてBMのタクシーは一回も乗った経験も見た事もない。一応NRW地域の駐在経験あるんだけど。情報、間違ってない?
>>641 ドイツのタクシーはほとんどベンツ。
マンハイム・ハイデルベルグ辺りはベンツお膝元で、色は白ではなく、いわゆる肌色。(いま、撮ったデジカメ見ながら書いてる)
ミュンヘンでもBMWのタクシーは見たこがない。
それどころか、ドイツ東西南北周遊したことあるが、一度もBMWのタクシーは見たこがない。
一応、訪独4回。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 00:21:05 ID:6TNAzuIg0
無意味な改行するなボケ!
ちなみに当方も度々訪独しているがバイエルン州以外で
BMのタクシーは見たことがない
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 01:18:01 ID:ZSB/Bf6X0
45万ひいてくれた
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 01:31:18 ID:xwi93n1b0
どうでもいいけど、維持費はかかります。経済力の余裕の無い方は購入は控えて下さい。B○W人
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:37:39 ID:9kOSy9KS0
2年ごとに買い換えてたらそんなに維持費は掛からない。むしろ、それ位のスパンで乗り換えるのがお得な車なのかも知れない。
がんばってこのペースを維持して行きたい。嗚呼。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 12:57:36 ID:S82duEo70
輝く巨人の叫び声。
>>647 初期不良車に当らなければ、そういう乗り方をするのが外車では気楽かもね。
国産よりも、どうしても耐久性が落ちるから、
長年乗った外車だと遠出や旅行に使う時にどうしても一抹の不安が残る。
高速道路で突如325iが故障した
すると、どこからともなく
BMWのツナギを着た外国人の一団が現れ
僅か15分で修理してこう言った
「家に帰るまでがBMW車です」
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 10:37:38 ID:GlUkLQ2mO
どこにもBMWのタクシーが走ってるとは書いて無いけど。白はタクシー色って書いてあるだけだよ。独の人は白=タクシーのイメージなんでわ?
ホント最近の人って言語能力ないのね。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 10:47:02 ID:FcX2pYQY0
335クーペ海苔だけど、このリモコンキーは
あまり感度がよろしくないね〜
すぐにキーのNGサインが出て警告音が鳴りまくり!!
先日はサインが表示されずに、警告音だけなって
何の警告かわからずに、キーを差し込んでやっと解除されたよ!?
困ったもんだ・・・・・
何の警告か確認してからカキコよろ。
こういうレスみるとアタマ悪そうって感じ。
>>655を100回読んでからカキコよろ。
こういうレスみるとアタマ悪そうって感じ。
先週の土曜日から、突発の熱病発生
325i乗りたい乗りたい
今乗ってるのはパジェミ、どうか戒めのレスを・・・
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 15:18:42 ID:35OSc006O
3シリーズ検討し始めたけど良く見たら最近ウジャウジャ走りすぎ!買ってもなんだかプレミアムの欠片も期待出来そうもないな…
ディーラー行っても売る気満々で値引き一声45万…60・70当たり前。クラウンアスリート2・5より安くしますって逆に萎える。
15年前に乗ってたが内装も全く進歩がない。むしろ古臭い。
iドライブはバカだから期待しないでと営業マンに言われる始末。
BMWも堕ちたな…やっぱりドイツの日産だ
デビュー直接購入し、1年くらいは、都内でも殆ど見かけなかったのでこりゃ外したと思た。
>>660 こんな事書くと自虐的だし、このスレにはそぐわないかもしれませんが、
昔からのユーザー(E36以前)にはE90の進歩が進歩として感じられないのは現実みたいです。
BMWらしさや、駆け抜ける喜びってのが減ったとの感想が少なからず聞かれますね。
3シリーズはプレミアムカーではないと思いますけれど、
乗ってる人間がウジャウジャいると萎えるってのは良く理解できます。
(たしかにiドライブは褒められたものではない)
>>たしかにiドライブは褒められたものではない
そうかなあ、オレは便利だと思っているけど。
結局、慣れるかどうかなんだろうな。
(E12以来のユーザー)
>>663 E90以外のiドライブも触られてみました?
比較してみたら分かると思いますが、
お世辞にもE90のは使い勝手が良いとは言えないと思うんですが。。。
使えないことはない。だけど便利かと問われたらNo!
そんな程度の出来ですね。
うじゃうじゃ・・・
ヲレの地元じゃE90なんて見かけやしない
せいぜいE46か
乗りたいが目立ちたくないヲレにとっちゃ
うじゃうじゃいてくれたほうがいいぜ・・・
>>664 3と7の旧型に乗っていましたが、現行7の初期に試乗して、あ、これはとてもだめだ
と思い買換えませんでした。w
しかしE90は、メニューに戻れるボタンが付いただけでも良くなったかなと
思い、E36から換えました。
まあ、更なる改良は必要だとは思います。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 21:05:00 ID:W4pjspRrO
ニューCクラスはHDDナビまで標準で付いて、現行より安い値段で出るらしいぞ!!3シリの頭を狙いに来てるぞ!
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 21:29:34 ID:KckocTpS0
>>654 だから白じゃないって皆が言ってるだろうw
おまえこそ日本語分かってないな。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 23:06:47 ID:v2CtZm7x0
>>658 たまに差し込んで充電が必要なの?
知らんかった・・・・・
インテリジェントキーはそんな必要ないし・・・・・?
現在の日本国内での売れ行きは二極化しており、
軽自動車か高級車が売り上げを伸ばしている
ってさっきテロ朝の報道ステーションでヤナセとレクサスを出してやってた。そこで、
ユーロ高がヨーロッパ車買うときに影響出るという話をしていて、ヤナセの展示会に
来ている客が、「ベンツ欲しい人はそんなの関係ないんじゃない?」って言っていた。
この辺、BMW、ベンツ買う客層には関係ないとは思うのだが、このスレで脳内が書
いていると思われる値引きの自慢みたいな書き込みは実体と乖離しているのではな
いだろうかと感じた。
そこで脳内からは、あれはベンツだって出そうだけど、関係ないと思うよ。ヨーロッパ車
全体的に値引きなんて左程関係ない。
あと、レクサスはしらん。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 00:49:56 ID:wUIdxzrL0
そうだねE36、W203と乗りついだけど値引き交渉なんてしなかったね。
営業マンのほうから端数はおまけしますって程度だったよ。
3の4気筒が高級車なんて納得できないね。
クルマは1000cc、オートバイでも250ccから普通に4気筒が使われているごくありふれたエンジン。
高級車はありふれたものであってはいけないのだよ。
なぜBMWは3に貧乏くさい4気筒なんて載せるんだろう?
全部6気筒にしちゃえばいいじゃん。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 11:23:13 ID:aOMGOH4CO
トヨタISオーナー
そして、型落ちE46オーナーの皆様
E90スレまで、ご出張ご苦労様です。
m(_ _)m
ここのスレの住人は
今、ちょうど楽しく新型3尻に乗っている最中です^^V
本当にごめんなさい
もう少しだけ、我慢して国産車・型落ち車に乗って待ってて下さい
そうすれば、
>>676 激安中古の値落ち3尻に乗ることが出来ますので
もうしばらくお待ち下さい。^^ノ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 13:36:59 ID:HASoDmXyO
てか3シリーズって結局見栄張り高望み貧乏人が無理して買うか金持ちの奥さんのショッピングカートだろ?
こんだけありふれてるのに優越感感じてたらちょっと人としてヤバいよな。
改めて興ざめしたよ…
500、600出すなら他に選択肢はあるもんな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 14:59:07 ID:FkoQ/pIXO
335iクーペ/カブリオレは除外してください。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 19:36:08 ID:aOMGOH4CO
マークXに乗って優越感じんてる馬鹿な奴よりましだろ
E90 320iです。
マークXから乗り換えました。マークXは街乗りでは快適でしたが高速ではふわふわして、
ボディがよれながらコーナーをなんとなく回っていましたが、BMWはがっしりとオンザレールで駆け抜けます。
高速に入るや否やまさに水を得た魚のように別の車に変身し、速く快適に走り出します。
いつまで走っていても疲れないような気がします。ボ
ディはしっかりとしていて非常に安心して高速で移動できます。
2ヶ月に1回くらい片道350kmを帰省するためにBMWを選びました。
街乗りではマークXの方が快適です。
BMWのよさがよくわかりました。
値段も違うため比較の対象ではないかもしれませんが、マークXとはものが違いました。
標準装備で十分。装備で乗る車でないです。
良い点(俺的私感)
1)全体的には非常に静寂性が高いのだが、心地よいエンジン音だけは かすかに入ってくる。
2)シンプルだが、内外ともに光るデザイン。手元の使い良さ。
3)挙動の確かさ。思ったラインのまま動く。
4)恐ろしいほど速度感がない。
5)シートポジションは電動なのできっちり決まる。
6)女ウケが恐ろしいほど良すぎる。
>>682 確実に安全な場所で、雨の日に急ブレーキ踏んで見て下さい
全然違いますから
マ○ク×なら死んでるけどE90ならOK
コピペじゃん。
確実に安全な場所なら、マークXでもOKだろ
>>682 最後の「女ウケが恐ろしいほど良すぎる。」が無ければ
とても良いコメントなんだが。
>>687 すいません。
ちょっといい気になっていました。
あくまで、>6)女ウケが恐ろしいほど良すぎる。 は
私的経験談として解釈してくださいませ。
デジャヴ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 19:37:49 ID:TUla1P6D0
TVコマーシャルかっこいいな!
>>693 アレはフロントグリルが黒モール(メッキなし)で320i、リアブラックデフーザーでMspo。
リアのグレードエンブレムははずしてある。
あえて、最廉価320iを登場させる意図は何?
>694
細かくみてるな〜、恐らく殆どの人は気にならないと思うけどな
>>695 えっと、某サイトで、CM動画が任意で見られますので。
それで、です。
TVでのCM閲覧では、そこまでの解析は無理ですよぉ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 22:11:25 ID:iwk90ZJL0
クーペは非Mスポの方が気がするけど、みんなはどぉ?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 22:41:41 ID:h2rZ7zs+O
<694
でもマフラーが二本出しですよ?
>>698 えっ?
そうでしたか?
リアブラックデフーザー下に、右出しも見えるのですか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 23:34:05 ID:h2rZ7zs+O
左右の二本じゃなくて、左側二本でしたよ。
たぶん323か325かと
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 00:03:58 ID:xqnhuREK0
単に日本未発売のグレードだからエンブレム外しただけじゃないの
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 03:38:20 ID:bibgVo1R0
325と525ってどっちがいいんでしょう?
こないだ、325はDから60マソ値引きを提示されて、
ちょっと325に傾いてます。。。
優柔不断なあなたは高い方を選んでください。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 11:45:29 ID:uY2Glyl30
>>702 えええ〜、マジで?そんなに値引いてくれるものなの?
V6はV12を半分に切ったものなので、緻密さではかなわないものの似たようなフィーリングが味わえる。
音や鼓動のリズムはV8よりもV6のほうがV12に近い。
V6の6000rpmが、V12の3000rpmと同じ音や鼓動のリズム。
V12を疑似体験できる最も安上がりな方法はV6車に乗ること。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 13:25:23 ID:Ok0J9Qi80
本気で言ってるとしたら莫迦。晒し揚げ
どこが間違ってるか見当もつかない半人前のくせに、脊髄反射のレッテル貼りだけは一人前の
>>707にワロタ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 13:45:34 ID:Ee5qh5nH0
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 15:17:31 ID:ldIOZDok0
E46 M3が最高っすね。E90よりも高いけどね。
323iが改良するのも良いのですが、直6をMTで乗りたい。
3シリーズは320iのMTだけだからなぁ。
130があるやろ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 12:10:26 ID:UjUGRi+/0
ずっと3シリーズ乗ってるけど、
今回の3は、内装が悪いなぁ。デザインも質感も悪い。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 13:07:31 ID:DCuF9Ujf0
>>713 E90の内装がE46やE36に劣っているとは思えない。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 13:12:38 ID:gcsNT/rlO
メーターが二つはいかんだろう。あの内装どうにかしてくれ
国産車オーナー
そして、型落ちE46オーナーの皆様
今日も、E90スレまでご出張ご苦労様です。
m(_ _)m
カローラ・女ウケ・故障・6気筒・内外装???!!
はい、はい、そうですね
全くおっしゃる通りです^^ノ
ここのスレの住人は
今日も楽しく新型3尻に乗っている最中です^^V
本当にごめんなさい
もう少しだけ、我慢して国産車・型落ち車に乗って待ってて下さいね^^ノ
p.s
よろしければ公式サイトでお楽しみ下さい
ttp://www.bmw.co.jp/jp/ja/
↑↑↑↑↑↑↑↑
BMWの営業活動ウザイ
次期Cはアメリカ人に受けるクライスラーデザイン。
現行3は豚グリルに、奇形テールランプでダサダサ。
その上オーナーは槙原系キモオタ。
次期Cの完全勝利は約束されたな。
3は次期C登場とともに終了。
>>718 新型C登場で
瀕死→息の根が止まるのは∠マークのアルテッツァだよ(笑)
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 16:09:58 ID:uaMsLXR30
質問ちゃん
リースで購入する場合、値引き出来ると思いますか?〜
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 17:39:00 ID:gcsNT/rlO
メーターが二つしかないのはどうにかならんかね
>>682 俺「あのさぁ…ベンツ、BMW、ポルシェ。乗るならどれがいい?」
女「BMW」
ほぼ100%の答えがこれ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 21:43:29 ID:JxwZ4pb40
たぶん
新型Cクラスが出ても
ヨーロッパや日本では
3シリーズの方が売れるよ!
一時的には、Cクラスだと思うが・・・
何となく、メルセデスの方がコストダウン傾向が高い。
女の内心「車くらい自分で選べよ、金魚の糞。自分が無い玉無しに幻滅。さよなら」
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:09:01 ID:eGfnDUMW0
ホント、モテない君ばかりだな・・・
女の内心「どっちでもいいよ。興味ねぇ・・・。」
いい加減に女の愛想ってものを知れよ。
値打ちなのにクーペMTの右がなくてショックだ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:43:34 ID:UyY80qEN0
頼むで今日は天気も良かったから2チャンに陰湿カキコなんかせず
お外で遊んだら?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:49:04 ID:eHCNYWJ+O
H&Rのサスってどうですか?
>>726 スタディに持っていって右に改造してもらう。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 23:01:56 ID:tnXyaVqW0
東海地区でHAMANN取り扱いしてるお店はないかな?
教えて君でスマソ!
320i Mスポ商談中です。
明日、ハンコを押す予定です。
ところでコーティングとかお薦めなのは有りますか?
一応、ディーラーオプションでサービスしてくれるみたいです。
ディーラーオプションのコーティングは大丈夫ですか?
新車は初めてなので良きアドバイスをお願いします。
>>731 ドイツに金を送れば、日本の景気が悪くなり、ドイツの景気が良くなる。
日本人には白い目で見られ、ドイツ人には感謝されるだろう。
裏切り者。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 01:38:36 ID:Blx5Adpj0
ずっと3シリーズ乗ってるけど、
今回の3は、内装が悪いなぁ。デザインも質感も悪い。
またお前か
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 02:25:13 ID:E2OiOhmP0
今は無き330i(Mスポ)、将来どんな価値(リセール)・人気になるのでしょう。
バランスのとれたいい車だと思いますが。早く買い換えたほうが良いかな?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 12:23:59 ID:E8IewSr40
325と同じ位の価格になるのでは?ターボ嫌いの人にとっては330が良いのだろうね。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 13:19:38 ID:6MNPa1lk0
90ってえらくコストダウンした車だね。
やれバルトロだーやれ直噴だーって開発費がかかり過ぎちゃったから?
それとランフラットはクソ足だね。
デザインも悪いし、早くフルモデルチェンジしないかなー
えっと 90はここでいいのかな...
bmの底辺 1スレから来ました
今日午後3時頃東関道上りを佐倉付近でDQN運転してた
品川ナンバーの330ちょっとでてこい
指定ナンバーは恥ずかしいぞ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 20:12:04 ID:d7NnEncC0
>>739 所詮BMWのAT海苔なんてカスなんだから
相手にすんな!
〜海苔って書き方、バカっぽい
>>743 >BMWのAT海苔なんてカス でもなんでもいいが、
知らないようだけど、335iは劇っ速だぞ。
相手にすんな!
じゃなくて、335i運転してみるとわかるけど、
相手にしてないから、、そこんとこよろしく勘違いないように。
>>731 おれつい1週間前に320iMスポはんこ押したけど、当日キャンセルしたw
今日またセールスに引っ張られ、再び買いそうだ。
あした結論出すつもりだ
現行528iから2000の4気筒ってのはすごく抵抗あるわけだが
経済的事情により今のところこれしか選択肢はない。
いい点
1、シートがすごくいい。前に引っ張り出す引出しで足が楽にゆったり座れて快適。
2、見た目はまあいい感じ
悪い点
1、排気量の小ささ。
(323も検討したがクルコンがメーカーOPで後から装備できないみたいでボツ)
2、純正ナビは古いので後付けにしたが見た目どうなんでしょうね?
3、ハンドル太過ぎ。
4、なんか、飽きそうで心配
やっぱり、明日またキャンセルしてやろかw
>>746 短い人生、同じような車ばかり乗るよりいろんなクルマに乗った方がいいとおもふ。
>746 はだまされたと思って v36でも試乗してはどうだろう
528→320よりよほど違和感がない かもしれない
>>748 v36ってスカイラインのこと?あれ出たすぐ試乗しますた
車はエンジンのパワーとかだけの問題じゃないし
それに国産車なら、迷わずRX−8にするかな。
BMW以外購入だと、今の極上状態(けど過走行)の528iの下取り価格が不憫で(泣
高い査定にむしろ値引がかなり入ってるのは理解してるが
頭で分かってても、下取り+値引金額に引かれてる弱いおれw
極上過走行かぁ 年35000乗る私は人ごとじゃない
そのまま 止まるまで 528が一番か
130もだめだろうし
少なくとも320じゃぁ、、、、
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 00:55:06 ID:TTq/tZSHO
現行に528なんてないが。E39か?
752 :
E90 330i糊:2007/05/28(月) 03:43:00 ID:BLAIVdsL0
>>735 俺も同じ事思いながら乗ってるよ。いかんせん玉数が激小だから相場の基準が
あまりはっきりわからない。
中古は殆どアプルーブドカーばかりで店頭が490〜590とばらつきがある。
距離数はどれも1万キロ以下のものばかりだけどな。
744、オレも「海苔」と言うが少なくてもや743より年収は10倍あるし知名度は
1000倍あるねん(笑)してB3sや。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 21:34:08 ID:hNG2DPwm0
756 :
325i :2007/05/28(月) 23:01:37 ID:IQIzPQyy0
国産車でこの値段を出せば何が買えるか一考すべきだった。
BMWと言うネームバリュー以外に何も無い気がする。
330iとかに乗ってる人は余計そう思ってるんじゃないかな?
320iなんてのはすぐにでもやめて欲しい。2000ccは1シリーズで十分。
こいつが3シリーズの格を下げてる。
320を買おうとしてる人、323にしたほうが後悔少ないと思います。
長所
高速性能は良いと思います。加速も充分(6気筒に限り)またドアノブの下が光るのもなかなか素敵なかんじ。
短所
運転席のスイッチパネルが遠い。間違えて後ろを開けちゃいます。トランクが狭い。
総評の続きになりますが、なにしろ良く見掛けます。320ばかり。
リヤエンブレムを変えて(325や330に)乗ってる人もいます。すぐ判るからみっともないですよ。
330や335クーペでも同じ3シリーズという括りで見られます。
マ○クXでも2000ccはないですよ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:56:31 ID:Vr+bRzhK0
>>756 まさにそのとーーーーり。
異論も反論もありましぇん。
あなたは現状をよくわかってらっしゃる。
敢えて言うなら今後車選びは慎重に。
違いが分からんヤツには、
所詮その程度の差しか分からんか・・・。
たしかにE90はボディばかりでかくなって歴代の3尻と比較して糞なんだが。(苦笑
759 :
E90 330i糊:2007/05/29(火) 04:46:24 ID:h8Dasv3y0
>>756 するどいとこ突いてますわ。特に窓開けるときのスイッチの遠さ。
走行性能については満足してるが。
んー、とりあえずこのまま乗るのがいいのか、次ぎ乗りたいのに(6クーペ)すぐ乗り換えるべきか
迷うなぁ。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 07:15:43 ID:Qhs534oKO
今時、排気量で熱くなる奴がいるのかぁヽ(´ー`)ノ
761 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA:2007/05/29(火) 07:23:45 ID:CDco9METO
はちべぃも首吊ってお詫びしろやo(^▽^)o
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 08:40:12 ID:rpuLz05t0
そうなんだ!?
E90はPWSW遠いんだね?
E92は手を置けばちょうどの位置にあるけどなぁ〜!
ちなみに違いの判らない
>>756 >>757は
国産車に乗り換えたらどうですか?
320iMスポ、迷ってた者だがついに買ってしまった・・
20004気筒とはいえ街中では結構きびきび走れるのが不思議。
むろんパワーの奥行きが少々底浅いのは否めないが、
まあ、重量比で必要分を補ってくれてるとプラスに考えたい。
とりあえず3〜4年乗って乗り換えることにする
764 :
60代のおっさん ◆bn9oaZjIHk :2007/05/29(火) 10:22:50 ID:CDco9METO
貧乏人は安上がりだなあははははははo(^▽^)o
あっすまん、つい笑ってしもた。すまんm(_ _)m
びゃっはっは!ぶゃっはっは!満足だってよ!(=^▽^=)
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 10:42:26 ID:kDTO6ohj0
いい年こいたおっさんが・・・・
アホか!?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 10:57:37 ID:obPMUMX5O
E90は好きなんだが、レクサスと悩んでしまう。金がたんまりあるなら335買いたいが
レクサスは足回りが×
IS350>335i>330i>IS250=325i>323i>320i
BMWは320iや323iを廃止して、値引きによる販売調整をやめればレクサスの格に近付くことができる。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 12:39:01 ID:/jbAvYWQ0
ジリ貧のレクサス何かと比べるなよ!!
ISの月販何台だと思ってんの!?
国産車オーナー
そして、型落ちE46オーナーの皆様
今日もE90スレまでご出張ご苦労様です。
m(_ _)m
ここのスレの住人は
ちょうと楽しく新型3尻に乗っている最中です^^V
本当にごめんなさい
新型3尻320iクーペが登場して、気になって気になって仕方が無いのですね^^w
よろしければレクサス公式サイトで
スペックでも見比べて、もうしばらくお待ち下さい。^^ノ
ttp://lexus.jp/index.html
品格を保つには販売台数にこだわらないことが肝要である。
販売台数優先主義になると、
2300ccや2000ccや4気筒、デイスカウント商法など、
高級ブランドの皮を被った大衆ブランドになりさがってしまう。
高級ブランドの品格を保つには、営業マンのほうから値引きを提示しない。
客から値引きを要求されても応じない。
なぜならそれだけの価値があるから。
みずから価値を削るような愚かな真似をしない。
客によって、時期によって値引き額を変えるのはもってのほか。客に対する裏切り行為。
小憎らしいほどお高くとまってるくらいがちょうどよい。
>>756 323,の方が良いのは当然ですがMT選びたい場合320しかないですよ。
325にMTがあればこちらが良いです。
少数派だと思いますが
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 15:26:31 ID:RLjKDVz90
暇だし、ちょっくら挑みかかってこようかな
窓のスイッチ、確かにビックリするほど遠いよね。
けど、普通に指先が来るほうは後で、腕を目いっぱい伸ばしたほうにあるのが前だと
わかったら、前後を間違うことがなくなった。
もしかしてそういう設計なのかもと思い始めてる。
iDriveもそうだが、いちいちスイッチに目をやらないで済むのはいい。
単にドイツ人の手が長いだけじゃないのかな?
私も前の窓を開けようとして後ろの窓があくことが多々あります
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 20:53:52 ID:P2+Ncwpp0
2000ccの貧乏人がしにますようにと6気筒乗りは思ってる
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 21:03:21 ID:obPMUMX5O
320馬鹿にしてたら、国産や軽に乗ってる奴はどうなんのかしら?すれ違うたんびにそんなこと思ってるんだね。そんな君たちは心が貧しいね。
>>780 320だけど、運転中周りの車からの羨望のまなざしがすごいな
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 21:34:11 ID:KdrzeUt/0
>>774 いや、真剣にドイツから325iのMTを直輸入しようかと思案してた俺もここにいるぞ。決して少数派じゃないと思うぞ。
まぁ、320排除したらかなりBMWの売り上げに響くと思うがね
利益が上がらなきゃ企業も困るだろ
E90に乗っている人ってなんであんなに群れたがるの?
一人じゃいやなの?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 01:49:44 ID:JiKWO9SG0
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 02:30:51 ID:nd+N5iTu0
320クーペMスポ・・・シングルマフラーがとても切ない。。。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 08:48:41 ID:2alvHnXp0
交換すれば?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 09:03:32 ID:neIGeaXzO
なんでこんなに古臭いんだろう。
テールの形も光り方も。
フロントのバカ口も。
駄作だね
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 11:15:21 ID:+UVXq0nXO
まぁまぁみなさん落ちついて* ̄0 ̄)ノ 煽りは無視無視^^;
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:50:13 ID:v2wq1Jy40
320iクーペと335iクーペの外観上の違いってマフラー1本出し以外に何かありますか?
例えばテールライトが細長いダイオードじゃないとか・・・
公式H/Pじゃ判らないけど。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:56:19 ID:QJpBSE+G0
4祈祷w
793 :
60代のおっさん ◆bn9oaZjIHk :2007/05/30(水) 13:11:47 ID:Xt0oM698O
うちのばあさんマンコなめる奴いねか(^-^)/
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 13:53:45 ID:G6B0FVDkO
320iクーペでも十分楽しめるよ。
購入する際は335iとの外観上の差別化がいかに少ないかがポイントだね。極めてシリアスな見極めが必要だよ。
>極めてシリアスな見極め
変な日本語
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 14:46:10 ID:Jem6zsxm0
E92乗ってる立場から言わせてもらうと、セダンって本当にデザインがダサい。いや、ダサ過ぎだよ。笑
そのお陰でE90を街で見かけると思いっきり優越感に浸れるけどね。
それに335のセダンて見かけたことないから、余裕の加速を見せつけられるし、最高だよね。
BMWがクーペを差別化してくれて本当に良かったと思う(^○^)
周りがどう思うか気にしすぎじゃね?
周りがどう思うかが大事なんだよ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 16:18:19 ID:9vYaClo40
320の4気筒に乗ると周りが気になって仕方ないと思うよ、恥ずかしくて。
目クソ鼻クソを笑う
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 17:43:13 ID:Jem6zsxm0
特にオフミとかいくと、優越感も最高潮だね〜♪
更にモディされた愛車は注目の的だし。^^;
セダンはマイチェンするまで待つべきだね。(`∀´)ははは
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 17:58:12 ID:uY+bFyD50
↑
オナニー野郎発見!!
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 18:01:27 ID:I81bI5If0
また挙げ足剥げかよww
>>795 たいして頭良くねーくせに背伸びすんな
805 :
60代のおっさん ◆bn9oaZjIHk :2007/05/30(水) 18:28:27 ID:Xt0oM698O
ばあさんマンコなめる奴いねか(^-^)/
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 19:43:58 ID:11fJXpOh0
335クーペもNewM3に並ばれると下向いちゃうねw
M3しょぼいよ・・・その辺のへたくそには335のほうがいい
335セダン乗りのおれが来ましたよ
所詮デザインは好みだけどさ、オフミ来てるやつら(最近雑誌とかネットによく出てる)ってダサいでしょ、悲しいくらいに。
特にクーペをモディ?wしてるやつら、お前ら車いじる前に鏡見ろって、頼むからw
。
ほんとそんなやつらにセダンのデザインけなされても全然悲しくないんだよね、もっと言ってくれていいよ、マジでw
それはさておきマジな話、クーペのデザインってひよったんだよね、ダサ坊の目を気にして。クーペがセダンよりいいとお前が
思うポイントは全て凡庸になっただけ。良し悪しは別にして、セダンにはバングル、永島の主張、才能の発露がある。クーペ
には何もないね。凡庸極まりない。それが理解できたら優越感って己の凡庸を誇ってるだけだと気付くでしょう。まぁ無理だろうなw
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:12:04 ID:tAfFk4m70
車いじっって喜んでるのはガキンチョ。
車は乗ってなんぼです。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:19:40 ID:cikICdRv0
車は男にとって女なんだよぉ〜〜
だぁ〜か^らぁ、、、運転が下手っていwわれるぅ〜と
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 22:19:55 ID:gPptrLf6O
私はずっとBM乗りですが、E90を見た時のショックは今でも忘れました。
次の3シリーズは、4、5年先か
マークXにしてたら、
女フレンドからの「ねぇ BMにのせてよぉ」 っていう誘いがないことを考えると恐ろしい。
で、おまえら320ばかにしてる奴
320と勝負してちゃんと勝てる自信はあるの?
結構重量軽いんで市街地とかじゃ、おまえらの腕じゃ顔面蒼白ってこともあるかもなw
330とじゃ200kg違ってんだよ?大丈夫か?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 03:03:44 ID:tptH/Fvy0
>>796 同意。俺は320クーペがパット見酷似し過ぎていないか恐れている。
特にM-SPO18インチバッジ取り仕様+助手席デブス女ビルトインで「いや、別に大したクルマじゃ無いよ。込み込み700マソ強だったかなぁ。
あっ、分かるかな、、、エンジンフィールがシルキーだろ?これでもターボ車なんだぜ。速すぎて危ないから君を乗せる時はこうやってゆっくり流すんだよ。
それがプラチナ漢の流儀なのさ」
などと講釈と垂れる矮小な輩が320クーペ購入者に増殖することを最も危惧している。
決して320クーペは悪いクルマじゃ無い。頭軽いからスパッとハンドル切れるし、トルクも低速に振っているから街中では何の不満もない。いたって上等なクルマだ。
しかし、今後320クーペ購入者に散見されるであろうバッジを外しは許し難い。バッジを外すだけで335クーペへの妬みがミエミエで痛々しい。
こういう人はアイデンティティーが薄弱で、自分の立ち位置を必死に探そうと4発並に軽い思考で勝手に作り上げた社会的ヒエラルキーの中で藻掻き苦しんでいる。
こういう輩が総じて320クーペ/セダンの価値を落としている。
明確に「俺は320が好きだから買いましたけど何か?」と言う人はバッジを外したりしない。でないと永遠に335の幻影に惑わされ、薄ぺっらい自我が崩壊するだろう。
以降バッジ外し錦糸町w
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 03:09:38 ID:tptH/Fvy0
そういえば320クーペってまだ市場に出ていなかったっけw
320セダン試乗の印象をカブせてみた。
他人は騙せても、真相を知ってる自分自身は騙せない。
詐欺師になった罪悪感にさいなまれる。
逆にE93乗ってるけどバッヂはずしてる。
分かる人にはわかるしね、どっちみち。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 09:18:26 ID:KTZw4T7d0
エンブレムはレス仕様も有るからね!
エンブレム外してる=320でしょ。
なんのカモフラにもなってない…。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 10:25:31 ID:US7BskdF0
335のエンブレム付けるだけやし
俺の320はアタリで市街地12キロ
826 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/05/31(木) 11:51:43 ID:IGoCRaZuO
320乗るような貧乏人は生きる価値が無いから、腹を切れよ(^-^)/
包丁で腹を切れよ。内臓でろんと出して死ねよo(^▽^)o
ところでATからMTにした奴はいますか?
828 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/05/31(木) 12:40:42 ID:IGoCRaZuO
いねえよ('-^*)/
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 13:07:57 ID:GwKv1ah40
>>817みたいな田舎モノしかいないのかねクーペ乗りは!?
本国ドイツではM3でも外すよモデルバッジは。独に3シリはトランクのデザイン上なにも付いてないほうが明らかにスマート。
BMWマークのみがエンスーでは。
M3のバッジ外しと4祈祷のバッジ外しを同列にするなよw
「本国ドイツでは〜」←黄色い猿の常套句。ここは日本ですが?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 13:22:29 ID:GwKv1ah40
君たち物まねザルの見本がドイツだからわかりやすく例をだしてあげたんだよ。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 13:28:02 ID:UZ33ZIu40
エンスーだとか本国だとか言う奴ってキモイ
君、革のグローブ着けて運転してたりしない?
キモいスレになってまいりました☆
834 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/05/31(木) 13:42:04 ID:IGoCRaZuO
ハンドルにいらねー皮かぶせる奴はチンコも皮被り(^-^)/
835 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/05/31(木) 13:42:59 ID:IGoCRaZuO
ハンドルにいらねー皮かぶせる奴はチンコも皮被り(^-^)/
836 :
.:2007/05/31(木) 16:11:47 ID:mmm+NdY00
(゚∀゚)
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 16:47:26 ID:uS3U1XeI0
何か哀れなセダン乗りが必死で凡庸とか言ってるけど、多くの人からバッシングを受けているセダンのデザインをそれだけ惚れこめることに驚いた。笑
ブス専って世の中に存在するわけだからあり得るけどね♪
クーペとセダンのデザインでクーペの方が全然かっこいいよ♪って話なのに、オーナーがダサいとか話を摩り替える辺りに限界を感じちゃけどね。(^○^)
セダンのアピールポイントが「セダンにはバングル、永島の主張、才能の発露がある。」だけど、バングルが欧米でどれだけ酷評されたのか知らないところがお粗末。( ´・ω・)
街中でE92見たときコンプレックスの塊にならないよう、せいぜい頑張ってね。(`∀´)ハハハ
おお、やっぱE92クーペ
かっこいいと皆感じるんだな。
現在、E90海苔だがE92も秋ぐらいに購入しようか悩んでる・・
E90は1万オーバーしたけどトラブルは一切無い。
あえて言えば、黄色のエンジン警告灯がこないだ少しの間点いたぐらだな
2台体制でいくか、それともE90を下取りするか
悩んでる今が楽しかったりするw
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 18:32:53 ID:uS3U1XeI0
是非是非E92の世界へ^^;
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 18:33:40 ID:DqI7CCo/0
ささやかな労働者の楽しみだな。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 19:01:18 ID:uS3U1XeI0
そういうことは言いっこなし♪
>>815 その330って330xiじゃね?
カタログ落ちした330iなら90kgしか変わらないけど…。
ちなみに馬力は108ps違うね。
844 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/05/31(木) 21:38:02 ID:IGoCRaZuO
馬鹿丸出しだなo(^▽^)o
潔い営業氏じゃないか。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 22:28:19 ID:wjYeHiy/0
セントラルはお客に対して熱心に接する営業さん多いし、メカニックも優秀。
いつもお世話様です〜♪
848 :
60代のおっさん ◆bn9oaZjIHk :2007/05/31(木) 22:35:50 ID:IGoCRaZuO
うちの娘のマンコなめなめするか?(^-^)/
320i 330xi 335i
車両重量 1460 1660 1600
直線ダッシュじゃ320じゃ苦しいのは当然だが、
市街地とか、山岳ワインディングなどでは320が有利かもしれん
とにかく、重い車はタイトコーナーでは大きなハンディがある。
馬力とかカタログ値や価格だけで車を値踏みして
それが最高でそれを買ったものが最速を手に入れたと思ってるのは
ちょっと、世の中寂しいものがあると思うんだけどね。
カタログ値で車買うなら、架空高性能の国産車でも買っとけよ
質問です!
320とアコードユーロR、ドッチが速いですか?
アコードユーロRは
>架空高性能の国産車
なんですか?
>>850 アコードなんてレアな車知らねーよw
公道じゃカタログも国産も外車も何も無い
腕と度胸のある者が一番速い
リアルじゃ、ゲームじゃないんで命かかるわけで、外車のネームに頼ってる
軟弱なおまえらじゃおとなしく早めにアクセルから足離したほうがいいってことよ
おれなんか仮に車の性能で負けても舐めて横にならんで来たら、
いきなり横っ腹ぶつけてひっくり返してやるつもりでいたりするぜw
今の車かなり重いんでなw
おまいらも偉そうに高い重い車の自慢ばっかりしてねーで、ちっとは身の程わきまえろw
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 23:32:12 ID:+BSuaZsG0
>>851 中学生は1日の書込4回までですよ
あと一回を有意義に使ってね
さー 馬鹿が一匹消えたところで
質問です!
320とアコードユーロR、ドッチが速いですか?
アコードユーロRは
>架空高性能の国産車
なんですか?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 00:04:09 ID:WRU47cySO
851の言ってることは一里ある
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 00:08:19 ID:2aXVAMQM0
ホストクラブでバイトする某Dら営業A
>>855 ID:Br33wkxy0さん、携帯で自演ですか。
お疲れ様でっす!
858 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/01(金) 00:37:17 ID:Aw7drBJaO
マンコなめなめo(^▽^)o
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 00:48:12 ID:l1gjeTMW0
E90 330iユーザーです
車の性能 デザインは気に入ってます。
しかし、ランフラットタイヤはどうにかならんのか?
4本交換したら20万だった。高すぎだ。
ランフラットタイヤはオプションにすべきだ。今時パンクはめったにしない。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 00:50:21 ID:2aXVAMQM0
確かにランフラットタイヤは一般受け最悪だ
車に興味のないような人達も振り返らすデザインの強さ、
乗るとフラットな乗り味と高級感のあるエンジン、
ATで非常に心が豊かになる車だと思います。
フロントオーバーハングの長さが、問題視されておりますが、
乗ると意外に気になりませんよ。
アイシン製のATもショックが若干強く感じる事もありますが、
スムースで良い出来です。
皆さんに乗っていただきたい非常に良い車です。
862 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/01(金) 07:58:22 ID:Aw7drBJaO
消耗品のタイヤ代金すら苦しんでる劇的貧乏人の皆様こんにちは(^-^)/
まさかの60回ローンですね!
あははははははo(^▽^)o
320(2006年登録)の下取りって現時点で幾ら位でしょうかね?
消耗品のタイヤ代金すら苦しんでる劇的貧乏人の862様こんにちは(^-^)/
まさかのキャローラ乗りですね!
あははははははo(^▽^)o
>>862や
>>864は基地外だが、安全上重要なタイヤをケチってるヤツは大人しく
軽にでも乗ってろと思う
866 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/01(金) 12:27:08 ID:Aw7drBJaO
ここの奴らは高いとか安いとか値段の話しばかりだな。
必死で買うからだぞ。
(^-^)/
車は維持費を含めてキャッシュで買え。
な。
あははははははo(^▽^)o
と、ゴキブリ食いの似非将軍がホザておりやす(^-^)/
あ〜ははははははっo(^▽^)o
868 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/01(金) 12:57:49 ID:Aw7drBJaO
良かったらタイヤ代金に使ってよ。
つ I チャリン。
あははははははo(^▽^)o
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 13:03:36 ID:hLbH7RXx0
>>849 4気筒に1460って半端無く重いんですけど。
ヲタ御用達の318isは1300キロきるよ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 13:15:01 ID:qRv+f5+90
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 16:31:34 ID:zVR3IaYlO
ランフラットは4本で20万円もするの?20インチのカイエンがそれぐらいの値段だぞ!めちゃくちゃ高いなぁ。
デザインは、クーペより、セダンの方が力強いな。 巧く差別化できてるな。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 18:16:30 ID:9Cczwasj0
とセダン乗りが必死に自分に言い聞かせてます。
BMW史上2番目に駄作なデザインでつね。
(一番は型落ちの吊り目)
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 18:18:23 ID:9Cczwasj0
今BMW買うならE60かE92だね。
だがE90にする
E60は重い、E92はサイドビューが間延びして嫌い
何いってんだ、E90が寸詰まりなんだろうが
877 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/01(金) 22:29:52 ID:Aw7drBJaO
マンコなめなめ(^O^)/
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:21:54 ID:lfBL8w3V0
>873
外れ。Boxerとランチア糊す
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:32:00 ID:SLl1wx2d0
車のデザインは人の好みだろ。
とやかく言われる筋合いはない。
俺はE32のデザインが一番好きだ
早くフェイスリフトしてクーペ顔の
E90にならんだろうか・・・・
そしたら買お
882 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/01(金) 23:39:18 ID:Aw7drBJaO
貧乏人の浅知恵満載だな(^-^)/
883 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/02(土) 00:02:39 ID:oLXy3Y2iO
おまえらエンジンが660でも安けりゃかうだろ?
あははははははo(^▽^)o
おまえらが、320は糞だというから今日試しに買ってみた。
ディーラー在庫の中からトリムがパールウォールナットで
外観色ブラックサファイアのMspoにした。
一応一般道では323〜330のチキンを標的にしてみようかと思ってる
885 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/02(土) 00:18:34 ID:oLXy3Y2iO
貧乏人の逆切れキチ害運転レポート楽しみだなo(^▽^)o
あ、それと言い忘れたけどおれ意外と高速弱いんで
130`超えたら悪いけどパスな
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 00:36:49 ID:6M7mRvjJ0
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 01:04:52 ID:MaVZVyoB0
New M3の4ドアはクーペ顔でデビュー。まさに合作w
これならもめないよ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 09:18:00 ID:2m4x0ohX0
ただの実用セダンに必死ってバカですか?
891 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/02(土) 10:20:46 ID:oLXy3Y2iO
遅い車ほど走りは必死だよな。まるで自分の貧乏を憎むようなアクセルの踏みっぷり。
可哀想だよね〜。
あははははははo(^▽^)o
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 11:04:14 ID:6M7mRvjJ0
むむ、891が珍しく的を射たことを言った気がする。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 12:15:47 ID:MQ3F0m4C0
近未来のF1はV6ターボになることが決またが、
6気筒は直6が理想と考えるBMWだけは、
直6ターボにするんだろ(笑)
それともエンジンが長すぎるから
直4ターボにするのか(笑)
896 :
1:2007/06/02(土) 13:37:59 ID:4yznPyAQ0
ツーリングのトランクを水浸しにしてしまった俺がきましたよ。
トランク下の物入れに水深3a程度の水たまりが出来上がってましたorz
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 13:41:21 ID:6x/dfC/80
こんどのBMW5のCMも胡桃を避けても胡桃を微動させ(られ)ない※CGコマーシャルと同様、またまたペテンだな。※ドイツのCG技術なぞこの程度。
ハンドルを切ったときの映像で、タイヤのスグ前30cm程度までに鉄板がある(フロントエンドはもちろん鉄板の上)が、
避けた直後の天井視点の映像では、バリア(障害物)の直前まで鉄板が到達している。
つまり、ハンドルを切ってタイヤが動き出したときの映像が本当に障害物アリの場所で撮影しているのなら、バイハツ5はフロントエンドが既に激突しているハズ。
つまり、全部別撮りしたものを繋ぎ合わせて、出来もしないことを出来るかのように詐欺。
まったく反吐が出るな。インチキ会社BMW。
さぁて 天気も良いし 高原までひとっ走り。@東京
>897
イメージCMにムキになってどうする。それを言ったら他のメーカーだって・・・
まぁ何かしら文句言いたいお年頃なのでしょうな。
>>899 ヨタの工作員らしいよ。
いろんなBM関連スレにコピペ貼りまくりしてるw
この件について追求するスレまで立てようとしてるw
コピーブランドの本物ブランドへの嫉妬心から絡んでいるらしい。
905 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/02(土) 17:40:29 ID:oLXy3Y2iO
諦めるな(~Q~;)
あははははははo(^▽^)o
昨日320Mspo買ったものだが、今日アルファロメオのトマト色で
ホイールが白の見かけたが、すごいお洒落だった。
やっぱりBMWなんてケチな車はキャンセルしてあれにするわ
標的は335iに変更だ、クソ親父ども覚悟しろ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 18:35:31 ID:F4DzUVdpO
>904
ベルト外してタァーッ。
これで大概の発券機はクリアしておりました。 勿論、平素より体を柔らかくしておくのが肝要ですが; 届かない場合は、素早く降りて取った方が早いし、スマートかも知れません。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 18:45:32 ID:2m4x0ohX0
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 20:32:16 ID:8EzNSgi20
>904
おめー1000円以内のものをいちいち聞いてんじゃねーよ、ボケ!
そんなことも決めれないボケがBMなんざ乗るな、カス!
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 20:35:28 ID:8vhhFZCR0
>906
定番だな…
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 21:43:52 ID:VWudlhkp0
>904
私も、違うやつですが使ってます。
E36の時は、普通に取れていたものが、
E46では、かなり気合入れないと届かなくなり、
E90では、完全に届かないほどの車幅になりました。
私が使っているのは、これとは違いますが、
できれば、先が開いてないやつの方がいいですよ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 22:11:06 ID:6M7mRvjJ0
↑
アコード
914 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/03(日) 00:17:35 ID:m39w/QSsO
こんな荒れたスレは見捨ててこちらへどうぞ。
クルマ@マジレス系
ぐぐってね(^-^)/
915 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/03(日) 00:20:49 ID:m39w/QSsO
マイミク募集中(~Q~;)
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 11:43:25 ID:0Sk5mKBRO
なぜか159は全然盛り上がってないな。156は3シリイーターだったんだが。159はカッコいいが、エンジンがGM製だから売れなくなったんだろうなぁ。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 13:24:03 ID:k1rAOzNoO
159でか杉
166の役目も負わされ、巨大化しマイルドになっちまった。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 13:45:22 ID:0Sk5mKBRO
E90もデカいが、159はもっとデカい。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 14:30:09 ID:kAuITJhA0
159はデカイ上に激しく重い
4気筒で1.5t越えている
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 20:41:50 ID:52oYWhZZ0
まるで巨乳の話と一緒だな。
サトエリもデカいが、小池栄子はもっとデカい。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 20:42:36 ID:neAZNcd/0
ただのデブ!!
しかし、なんでE90に嫉妬するのかね。
わからんなあ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 09:27:20 ID:6hifmkZn0
次のフルモデルチェンジはいつ頃?
E90はカコワルイ。
車種以前に社名に反応する人多し。
925 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/04(月) 12:03:10 ID:xalhRiB6O
諦めるな(~Q~;)
926 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/04(月) 12:09:30 ID:xalhRiB6O
いつかきっと排除されるかな?(~o~)ゞ
927 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/04(月) 12:59:59 ID:xalhRiB6O
どうかな(^O^)/
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 16:28:48 ID:3+YpkUnc0
2007年5月度北米販売台数(ラグジャリーエントリー)
BMW3 13930
LexusES 8572
InfinitiG35 6158
AcuraTL 5760
LexusIS 5722
MercedesC 5139
CadillacCTS 4555
AudiA4/S4/RS4 4059
VolvoS60/V70/XC70/C70 3729
LincolnMKZ 3092
Saab9-3 2120
JaguarX-Type 285
アメリカの3シリーズは2500cc以上で、レクサスISも2500cc以上。
アメリカでは320や323は
売ってない。
やはり320や323は恥ずかし過ぎる。
BMジャップは販売台数稼ぎのために小エンジンを売ったり、値引きすることはやめて、ブランド価値を上げるべき。
07年5月U.S.A.高級車販売台数
レクサス 31847
BMW 26689
ベンツ 21771
キャデラック 17380
インフィニティ 10748
ボルボ 9142
アウディ 8788
ハマー 4636
ランドローバー 4269
ポルシェ 3600
ジャガー 1379
レクサスLS460 3196
ベンツSクラス 2135
BMW7シリーズ 1177
2007年5月度北米販売台数(ラグジャリーエントリー)
BMW3 13930
LexusES 8572
InfinitiG35 6158
AcuraTL 5760
LexusIS 5722
MercedesC 5139
CadillacCTS 4555
AudiA4/S4/RS4 4059
VolvoS60/V70/XC70/C70 3729
LincolnMKZ 3092
Saab9-3 2120
JaguarX-Type 285
323は2500ccなのだが
932 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/04(月) 20:01:11 ID:xalhRiB6O
はちべぃ次スレな(^-^)ノ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 20:07:23 ID:SIOtU5Jk0
BMW3って、ものすごい大量生産なんだ
934 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/04(月) 22:18:16 ID:xalhRiB6O
うちのばあさんマンコなめなめするか?(^-^)/
935 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/04(月) 22:20:02 ID:xalhRiB6O
悪いけど、俺のM3GTRはV8なんだよね(^-^)/
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 22:22:45 ID:wisLCNeU0
>>931 2300ccと思ってる奴がいるんだよ。
BMWに乗ったこともない奴がレスしているんだから。
937 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/04(月) 22:33:06 ID:xalhRiB6O
と、劇的貧乏中古車乗りが答えてます。(^-^)/
938 :
.:2007/06/04(月) 23:21:02 ID:R9GhnidN0
(゚∀゚)
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 23:39:45 ID:wisLCNeU0
940 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/05(火) 00:47:49 ID:UMlbZODKO
貧しさ全開最低エンジンの皆様(*^o^*)コ(*^_^*)ン(*^O^*)バ(*^_^*)ン(*^O^*)ワーー!
次の患者さんどうぞ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 01:15:14 ID:wfZ0lyS40
323が2500ccでも、アメリカで売ってるのは325以上。
アメリカでも通用する3シリーズのコアモデルは325以上。
325のデチューン版323と4気筒2000ccの320の存在は、日米格差を見せつけられる。
男ならがんばってアメリカと対等な325以上を買うべき。
325以上なら全世界どこでも胸を張って車名を言える。
アメリカで323や320なんつ言ったら「何それ?」と言われて恥をかく。
944 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/05(火) 01:25:26 ID:UMlbZODKO
と、絵本で見たアメリカを妄想して語るおまえがいじらしいよ(^-^)/
あはははははは(*^o^*)
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 01:51:49 ID:wfZ0lyS40
>>944 お、たまにいいこと言うね。
>>943 以前はドイツ本国で316なんていう日本にない車種あったしな。
いまのE90にあるかはしらんが。
320iや323iや1シリーズはアメリカで売ってない。
320iや323iや1シリーズの販売をやめれば、アメリカと肩を並べる先進国になれる。
消費者が320iや323iや1シリーズを購入しなければ、いずれ販売しなくなり、日本も先進国の仲間入りができる。
BMWジャペンはジャップを後進国扱いしてムカツクので、キム達の行動で日本を見る目を変えてやれ。
なんか、アメリカに妙なコンプレックス持ってる輩がいますな。。。
しかし、320みたいなのが高級車扱いされるなんて、日本はとても悲しい国になっちゃったね。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 08:12:03 ID:kzmxYPEH0
アメリカと日本じゃ道路事情や、ガソリンの価格が違いすぎるから
しょうがない事。
軽自動車の売れ行きがいい事でもわかる。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 08:29:52 ID:nJ/kFLq50
320は別に高級車扱いはされてない、と言うか
3シリーズ自体高級車とは思わない。(一部335シリーズ除く)
良い車だけど高級とは違うと思う。
オーナーならわかると思うけど?
3尻オーナーで高級車って思って乗ってる方は
ほんの一部だけでしょ?
951 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/05(火) 09:02:44 ID:UMlbZODKO
高級と感じるか感じ無いかは、自身の生活水準や所有物との対比だから人それぞれだろ?
中古レガ酸ィに乗るボロアパート住まいの奴らから見たら十分高級なんだろうがな。
あははははははo(^▽^)o
次の患者さんどうぞ
953 :
クリリン:2007/06/05(火) 09:16:11 ID:vYoqp7/LO
オッス!オラ悟空!
954 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/05(火) 09:17:15 ID:UMlbZODKO
受付が爽やかなスレッドですね(^-^)/
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:05:10 ID:/Q8rBh3S0
高級車じゃないな、でもいい車。
アメリカで一番売れてる3セダンは328、二番目は335
日本は320か?w
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:51:19 ID:SlcZqYS10
日本向け低価格仕様323は2.5L(177PS)。欧州・日本向け325は2.5L(218PS)。
米国向け低価格仕様328は3L(230PS)。欧州・日本向け330は3L(258PS)。
あとE90はドアノブが片側で2センチぐらいボデーからはみ出てるので、
ボデーだけの車幅は1770ぐらい。日本で乗るならちょうどいい車幅か?
958 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/05(火) 14:11:19 ID:UMlbZODKO
僅かな車の幅が気になる奴は自宅ガレージが小さい。もしくは劇的貧乏マンション。
あははははははo(^▽^)o
ID:UMlbZODKOは世田谷あたりを走ったことない田舎者
960 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/05(火) 15:08:48 ID:UMlbZODKO
世田谷の裏路地にある古びたアパート住まいだったのか。
すまんY(>_<、)Y
じゃ、次は軽トラにしなよ。
あははははははo(^▽^)o
↑世田谷に行ったことないでしょw
>>961 人格障害者をからかうのはやめときな。
人格障害者ってのは自分の中にある負の人格を相手に投影してそれを批判するんだよね。
言い換えれば奴は自分自身を蔑んで馬鹿にしているわけだから
それを助長するのは可哀想じゃん。
放っておくのが思いやりってものだ。
963 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/05(火) 17:27:27 ID:UMlbZODKO
おぉ障害者の方でしたか。それは失礼しまじろうo(^▽^)o
ああ、付け加えておくと当然、奴には病識がないので
皮肉も同情も何もかも無駄です。
965 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/05(火) 21:35:07 ID:UMlbZODKO
うわっそれは大変だな。
お大事に(^人^)
>961
世田谷はDセグに厳しい道多いな。と三茶生まれの戸越銀座育ちがほざいてみました。
967 :
現◇B3s軍曹 ◆dqVzDvT5pM :2007/06/05(火) 22:24:59 ID:CuO9ocKn0
元◇318MT将軍様お大事に〜(^人^)ナムナム
962と964は名医だと言っておこう。]
本当に分析通りなのが素晴らしいw。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 23:07:28 ID:SLBdkSHy0
話ぶった切って申し訳ないが
ハーマンの4本出しマフラー取り付けた方いませんか?
工賃込み50万位するので実際に付けた方のレポお願いします!?
970 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/06(水) 01:10:47 ID:ocngSWGdO
ちんぽ丸出しだな(^-^)/
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 08:21:36 ID:EDwge9vA0
>>962 大いに意義あり。
「元◇318MT将軍」こいつは3シリ・スレの大事なペットなんだ。
このスレで飼ってる大切な犬コロみたいなもんだから、ちゃんと相手してやるんだよ。
小学生の頃、近所をうろついていた野良犬とかわ、みんなで飼ったりしなかったか。
パンの耳とか買ってあげたり、牛乳あげたり…。
BM乗りは純真な博愛主義でいこうじゃないか。
いなくなったら寂しいぜ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 09:35:55 ID:97m5+3Nq0
4祈祷w
973 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/06(水) 10:05:33 ID:ocngSWGdO
心温まるお話ですね(*^-^)b
974 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/06(水) 12:21:17 ID:ocngSWGdO
諦めるな、エセは必ず排除される。
o(^▽^)o
>>971 大した話題も無いしOKじゃね?
オーナーとしては、逆にスレに書き込みがないと寂しいw
sage
>>971 て、いうかこの野良犬は何を言われても居なくならないだろ??
その程度で居なくなるようだったらもともとこれだけ基地外振りを発揮しないよ。
978 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/06(水) 21:11:47 ID:ocngSWGdO
はちべぃ次スレッドたてろや(^-^)/
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 10:11:48 ID:jMChZesj0
悲しい4祈祷乗り。あと100万が払えないw
RFT交換した人いますか?
妬み・アンチスレは
俺的には楽しませてもらってるからおk。
335の登場で330が霞んだなぁ。
いつも思うのだがBMWの新車の買い時は難しいな。
今335ででかい面している奴も、秋口には340の登場で愕然とする。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 16:19:03 ID:Lr2fVL1Q0
>983
そう言う奴は、その都度買い換えるから心配無用。
書いてる奴半分以上が320なんだし、粋がるなよ
お前だよお前。
そもそもBMWなんかは320で充分。
せいぜい500万までのメーカーだよ
600万超えて出すなら他にいい車がある
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 20:58:18 ID:SsoMcU0wO
車って性能で選ぶの?ツラが気に入ったやつを買うだろ?馬鹿みたいに速いの好きだったらエボでも乗ってろ
>>987 それ以外に、女ウケ度合いも重要だ。
ツラがイイのは、女ウケもイイ。
つまり、BMWはツラがよくて、性能も良くて、女ウケもイイし最高じゃん。
経験上、BMW好む女は、できていて上品な、上質が女が多い
彼女のご両親に初めて挨拶に行ったとき、BMWでよかったとマジで思ったよ。
普段2000rpm前後、回しても3500rpm程度の漏れは
マークXとかティアナに乗り換えた方がいいでしょうか
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 22:22:05 ID:SHrUpI5J0
でもE90でツラがいいとかの話するだけ空しくなるよね・・・
せめてE92でしょ!
992 :
元◇318MT将軍 ◆eZNq65Y8OE :2007/06/07(木) 22:24:02 ID:WtyNmUtyO
さて満足満足(^-^)/
E92など、平凡ディーラー人でも買えない。
走ってるの見ないし。
>せめてE92でしょ!
とか言ってるお前が惨め。
玉田自己る
Z
経験上、BMW好む女は、できていて上品な、上質が女が多い
335ってはやいの?
オマイラ ドイツ行ったことあるの?
BMW本社 4シリンダーって呼ばれているの知ってるよな?
当然ミュンヘンで見たことあるんだろ?
キューQ
1001 :
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プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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