【ノート】日産 NOTE Part24【理想のコンパクト】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
それは、コンパクトカーがはじめて実現できた新しい世界。
体験したことのない爽快な走り、ほんとうに使える機能。
毎日の生活にも、週末の遊びにも活躍できる、自由自在の楽しさを。
NOTEは、コンパクトのフレキシビリティをシフトする。


自由自在。NOTE


公式サイト
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/top.html
前スレ
【ノート】日産 NOTE Part23【理想のコンパクト】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171461759/

12月25日 ノート 変更点 まとめ
【グレード】
「S/Vパッケージ」 が新設グレード「M」に昇格
【変更点】
・新シート形状&ドアトリム/シートクロスを採用(従来よりもホールド感の強いバケットタイプ)
・助手席アームレスト(15RX/E/E FOUR)/助手席シートバックポケット(15RX/E/E FOUR/M/M FOUR)に採用
・リヤシートを6:4分割の加倒式を標準装備(オプションの加倒式シートは廃止)
・新色を追加(パシフィックブルー/グラスグリーン/ウォーターブルー)伴い廃止色(マリンブルー/オアシスグリーン/ユーカリグリーン)
・インテリジェントエアコンをオプション設定(15RX/E/E FOURは標準)伴いプラズマクラスターは廃止
・運転シートバック格納式テーブル(カップホルダー/買い物フック各2個)をオプション設定
・サルサグリーン内装は廃止
・助手席バニティーミラーは廃止
・HR15DE+CVTの燃費向上とそれに伴うグリーン税制の適応(ノート 18.2→19.4 ▲¥32000減税)
・リモコンキーのデザイン変更
・15RXグレードのセンターコンソールマットは廃止
・15E/E FOUR/S Vパケ/S FOUR Vパケのリバウンドスプリングは廃止
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 14:41:39 ID:gj+g7/kU0
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                  //   //  ||...||   |口| ||し        新スレです
               (^ω^ ) //    ||...||   |口| ||        楽しく使ってね
           / (^(^ // ....  .||...||   |口| ||        仲良く使ってね
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3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 15:15:40 ID:azk8nxsgO
ケータイから2げっつ

来週MC前のノートが納車なのでワクテカ(^^)
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 15:48:36 ID:mn/E5bDT0
ヤレが速く異音報告が多くなってきましたね
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 18:02:23 ID:mO0AxwXc0
>>4
詳しく
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 18:29:10 ID:FAh6vhyQ0
>>1
>>5前スレ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 21:38:44 ID:D1j2mx5m0
>>1


漏れの黒ノートは黄砂の影響か汚れが酷くなってきてますよ・・・・・
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 22:05:45 ID:gj+g7/kU0
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 00:57:27 ID:+D8qfBNH0
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10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 13:20:16 ID:G3rNAYegO
電飾系とか弄ったりしてるのをよくみかけるんだけど、
どこでそんなのを覚えるんだろ?
俺もやりたいんだが、いかんせん知識が…。
参考書籍とかあれば教えて欲しいです。
下手にバッテリー触ると感電死しちゃいますか…?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 13:40:00 ID:YRC2gBNC0
>>10
とりあえず
みんカラで検索してみてきてごらん?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:11:34 ID:G3rNAYegO
レスどうもです
みんカラ見ました!
みなさん凄いですねぇ(>_<)
知識あってのDIYで、僕には何が何やら…。
電気系統はちんぷんかんぷんですよ…

でもみんカラ参考にして、簡単なことからやってみようと思います。
ありがとうございます
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:26:20 ID:pjuQqfYm0
Noteはノーマルで乗るのが一番いいと個人的に思う
なんかいじる必要がない感じ
久しぶりに今日洗車した
相変わらずウォーターブルーの愛車は惚れ惚れするねえ・・・
この色にして正解だったな。黒とかだと洗車が大変だと聞くし
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:46:39 ID:Mv/fKTnH0
中国向けの「リヴィナ」の顔って、ムラーノみたいでかっこいいかも
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016360.html
オプションでこの顔も選べるとかならないかな?
ノートはちょっと顔が可愛らし過ぎる気がするんだよな

とか書きながら、グリーンとかお目目ぱっちりなカエルみたいでデザインとしてはいいと思う
なんで、オアシスグリーン廃止になったんだろう?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 19:25:50 ID:YRC2gBNC0
>>14
近藤むさん乙
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 20:02:53 ID:z+Wojsgx0
フィット待ちだったがどうやら代わり映えしないし、NOTEの方がかっこいいな・・・
やっぱNOTEにしようかな
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 20:08:01 ID:z+Wojsgx0
NOTEの中央の小物入れを1DINキットにできるオプションが欲しい。。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 21:13:17 ID:sD491Be90
やっぱり異音が多いのか,この車..
うちの個体だとおもっていたんだが..
いつもどこかが「かたかた」いってる..
昨年3月納車ですが...

うーん...

19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 21:16:25 ID:z+Wojsgx0
威音王仏
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 21:23:51 ID:h/tkZatB0
ノートって剛性有ります? 柔ですか?
異音とか出るんかな? 
それから静かな車ですかね?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 21:29:11 ID:PLKaO6g80
家族が乗ってるが一年過ぎの走行5000キロで段差とかでガタピシ鳴るようになった。
ボディが緩くなった感じがする。やれるの早くない?日産ケチってないかこれw
まぁ一年点検行ってないから今度行って聞いてくるけど。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 21:39:45 ID:h/tkZatB0
5000kで? 俺なら50日ですね
それで柔になったら買えないな? 
ボディなんかも柔そうな感じだものね 
鉄板も薄そうだし まあ値段からいってやむ得ないのかな
23SKYLINE:2007/04/11(水) 21:43:00 ID:8/7v/2Ry0
一昨年9月に購入して走行11,000キロだが、
異音など全くしないし、その他の異常もないです。

走りのよさに惚れて買って、今でも満足して楽しめてます。
不満はあえて言えば、純正のスピーカーの音がもの足りないくらいかな。
いい車です。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 23:48:53 ID:RP5RlftP0
>>20
剛性は有る。異音が出るかは運だな。
それと、静かな車だから小さな異音が気になる人も居ると思う。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 00:00:40 ID:X9uu924B0
>>24
あー、それはあるね
街乗り程度だとほんと静かだから、ちょっとした音が気になるんだよな
自分の場合、気になる音はグローブボックス付近の音
スペーサーかませたら幾らかマシになった
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 00:32:42 ID:JQRZ5UiQ0
>>20
雨の日は車の後ろの方からシャーシャー聞こえてくる
はじめはドアが半ドアかと思った
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 01:25:52 ID:5Kmuqb+H0
>>26
それはハッチバックの宿命だと思って諦めている。
まあ、もうちょこっと頑張って欲しいとこだが。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 01:53:07 ID:Gekb3J5g0
>>26
ホイールキャップを外すとシャー音が消えるよ

29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 12:03:57 ID:Pok856R90
車内に勝俣が隠れてるんだよ、そいつを追い出せば静かになる。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 12:29:14 ID:winxdDdE0
異音以前に一年でボディがヤレヤレ。勘弁してくれよ。
塗装もダメボディもダメ、手抜き過ぎだよニッサン
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 12:38:27 ID:MsuqxQnq0

俺もそう思う…
異音もするし、「みしみし」言う…

しかも俺の個体は燃費悪い… 10km 前後かな… 1.5CVT車
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 13:02:15 ID:AdNk9k2PO
どおして
燃費の良し悪しに
個体差があるんですか?
それって製造の段階で
個体差が生じるの?
それとも
乗り出してからの
条件、環境等によって
生じるものなの?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 13:28:15 ID:+IkBh4pF0
乗る人間に個体差があるのが一番大きい
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 13:44:46 ID:123cYdVv0
同じ人間でも気分次第で燃費変わってくるしな

昨日点検に出したら『前よりもブレーキパッドの減り方が早くなってる』って言われた。
つまり運転が荒くなってますかそうですか・・・orz
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 13:56:06 ID:eXD5wj1SO
運転下手だと燃費悪くなるさ。

前を読めない無駄な加速、急ブレーキ、不必要な吹かし、無意味な加減速。
渋滞とかより個人の運転技量の問題。
街乗りで13KM以下なんてなったことないし、信じられないよ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 15:09:19 ID:IqrUzxbP0
住んでいる地域で燃費は大幅に変わるよ!
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 18:52:16 ID:wVGwLwmk0
31ですが

急加減速なんてそんなにしていないし、3000rpm以上は滅多に回さないんだよ
うちの車は変なのかなあ。ショボーン
俺が運転下手なのかなあ。ショボーン
街乗りで 13km なんていかないよ。ショボーン



38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 19:28:35 ID:WPo6m7CJ0
回し杉
1500で十分でしょ?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 22:10:38 ID:tKKsE8Py0
>>26
おぉ
納車後まだ100kmだが、雨の日は左後方からなんだか気になる音が聞こえる
ついつい窓が開いているのかと振り返ってしまいます

なんなんだ、音の正体は
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 22:35:21 ID:18xoxCdx0
水子じゃない?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 22:42:04 ID:QFfg+gn7O
この前ぶつけられて修理に出してるあいだ代車で来たのがコレなんだけどすげぇ燃費いいね。
セレナ(C25)とは比べ物にならん
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 22:47:40 ID:wPIt15Af0
>>39
タイヤが跳ね上げた水滴がボディパネルに当ってる音だがや。
内張りひっぺがすスキルがあれば制振材貼ってみるとエエよ。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 22:50:01 ID:vgyoq+DBO
まえすれ992
違法に使う能力なんか知った事か
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 22:52:15 ID:X4NzetCm0
>>41
2.5と比べられて感心されても嬉しくないなw
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 22:54:46 ID:X4NzetCm0
>>37
だいたいわかった。
3000が回し杉かどうかの基準なんて、
燃費語る以前の問題。あなたの運転意識が原因。
あきらめなさい。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 22:55:58 ID:Q37yeqtX0
発進時には3000くらい普通に回すしたまに4000超える。
2000くらいならしょっちゅう超えるが、それでも14km/L前後。
良かったときは15〜16行ったな。

ただ、踏んで回すのでなく、CVT特有の発進時に急に
勢いよく回ろうとするのを、踏み方を加減しながら長く使う
感じ。足を軽く置くくらいの感覚でも発進時は3000くらい回せる。

見ててアクセルから足はなすのが遅い車が多すぎる。
三台程度前の車がウインカー出してるからアクセル抜いたら
前の車はまだ踏んでたりする。
で、漏れはまだエンブレで減速してるのにブレーキ踏んだまま
離れてく前車。挙句の果てに急停止。

減速の見切りを早くしてエンブレ使ってる距離を長くする
のがいいと思うよ。ブレーキ踏む回数も減らせるし、燃費も
もちろん良くなる。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:01:28 ID:QFfg+gn7O
>44
2,0ね
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:04:50 ID:kWovFoEP0
>>46
参考になった
ありがと

うちも燃費いまいち(街乗り11km/L程度)なんで、なんとかもう少し燃費伸ばしたいんでね
乗り方を工夫してみる
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:07:37 ID:ncKbf0XRO
ガソリンのメーカーによっても違わね?
Jはひどかった。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:17:42 ID:Q37yeqtX0
それはあるな。二回程16km/L行ったが、二回とも同じところで
入れた記憶が。

また試してみたいが、家から遠いからなぁ。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:20:52 ID:wPIt15Af0
アクセルワークはスクーターと一緒!グイッとふみ込んで加速し始めたら
アクセル戻していってもチャンと加速するよ!目的の速度に近づいたら
更にアクセル戻して速度一定のまま最大変速させる。
車間はやや広めで車間が詰まってきたらアクセルOFF!
車間が広がったらジワ〜〜っと加速
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 00:35:24 ID:zKkdHYr30
インテリジェントキーの収納というか
キーケース、キーホルダー
どんなの使ってます??
スマートにスタイリッシュに
収めたいんだけど
しっくりくるものが
なかなかなくって…。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 04:39:12 ID:Kz7HGFhO0
>>52
皮タイプの印鑑ケースw
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 06:49:56 ID:8orm5O/r0
>>52
小銭入れ。

金がたまらないので余裕で入れっぱなし。orz
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 08:32:14 ID:0LXZVTJG0
>>46
なるほどね。さんきゅう。
燃費って問題は結構抽象的な話になってくるが、
気をつけて運転してみるわ。CVT は初めてなんで。

しかし、Dには、10km ぐらいっての普通ですよって言われたけどさw
これって軽くあしらわれたってことかw
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 10:48:59 ID:X9bsugIW0
坂の町で短距離使用だと本当に8〜10kmぐらいまで落ちる。
といって、故障というわけでもなく、遠出すると同じ車で16〜17kmは走る。
環境、乗り方が影響する部分が大きいんじゃない
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 11:37:27 ID:qnUn0+sR0
GSで燃費が変わるのは実感できるね。
Cのセルフは悪め、Eは良さげな印象。
それと毎日乗るのと、週一、月1〜2回でも違いが出るし、
タイヤのサイズも影響する。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 21:12:32 ID:wSEalODo0
実家の、おかん用シェリーシルバー納車
おかんの第一印象
「ハンドル軽!
加速がスムースだから、
気がつくと60,70km出ててビックリ
アイドリングが静かで、エンジンかかってないかと思った」
1.8のシルフィーからの乗り換えたんだけど、
技術の進歩は凄いね
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 21:45:53 ID:JzBSbnE30
ニッサンカレンダーでは4月がノート(熊本県で写ってるバージョン)
5月は仕様変更じゃなくてフロントグリル&テールランプ等のマイナー
チェンジがあるのでは?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 22:03:24 ID:Kz7HGFhO0
>>59
そんな無理な事言わないでくれ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:36:16 ID:uo6mpTzuO
半年でMCですと!
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 10:16:57 ID:l/VZSAVK0
NOTE乗りだーじゃないけど
スタンドによってエンジンレスポンスが違うよ
コスモはノッキング出やすいが(俺の車のときですよ)
出光はレスポンスが良いね 力がある感じ
出光が高いけどね 最近は出光で入れてます
ガソリンなんてどれでも同じだと思っていたけど
違うんだよね レギュラーは元は同じなんていう人もいるけどな
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 11:38:31 ID:eegAJLYVO
自分の15SVは今日1年点検実施。
2万kmも良く走ったもんだ。
次回点検時には何万km走るだろうか。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 15:49:44 ID:yEx4wgccO
たいして変わんないよ。
強いて言うなら、坂道の上にあるGSで給油すると、始めの出だしがビックリするほど良い。
試してみて。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 15:52:58 ID:NGnSloqh0
>>52
俺はバイク用?のキーホルダー使ってる。
ベルトにくっつけられるヤツ。
何の意識もしないで良いし、邪魔にもならずに便利だよ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 16:05:52 ID:gLxnoas60
>>63
10万kmだ
明日起きたらなぜかアメリカにいる、そして金を渡されて、
『そのノートでアメリカ本土全州を回らないと日本には帰さない』といわれるのだ。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 16:07:02 ID:/Cr1yB4D0
おもろなかったで
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 16:43:24 ID:gLxnoas60
>>67
アマチュアのギャグというのは、10本に1本当たればいいくらいなのだよ。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 18:27:56 ID:TsdKXmcd0
>>68
ドンマイ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 18:30:52 ID:YglVrkWd0
6ヶ月点検終了
走りはじめにブレーキがキーコキーコなくのが直るといいけど
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 18:39:42 ID:mdjBnXywO
↑点検前にちゃんと指摘した?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 18:45:24 ID:YglVrkWd0
>>71
うん 調整してもらったよ
パッドにカスがかたまってたらしい

寒い朝しか症状出ないから確認できないけど・・
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 20:06:21 ID:Bt7orSSB0
ブレーキキコキコ俺のノートも出ルゥ〜!!
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:25:25 ID:YglVrkWd0
>>73
30分でできるから直してもらいなよ

これどこの国仕様?
http://www.youtube.com/watch?v=2izyaBIsKqc
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:50:09 ID:UD6gE28Q0
納車前って
軽いテスト走行とかは
されてくるんですか?
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 06:07:31 ID:C/AZFHrA0
その軽いの程度がどんぐらいを差すかだが
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 08:11:07 ID:3THoX+Qp0
身売り奴隷肉便器ニサン車オーナーに聞く!
精子の味はどですか?

m9。゜(゜^Д^゜)゜。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーー
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 09:22:41 ID:Pkca8JQI0
>>77
      _| ̄|_| ̄|  | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄|   | ̄|_| ̄|_| ̄|
      |_  _||  | ̄    |  |     |  | ̄   |  |     ̄|
       r┘└へ|  |二コ ┌'|  |二コ ┌|  |二コ ┌'|  |二コ ┌┘
      〈 〈]  ゚,、〈|  | o  ヽ| | o  ヽ|  | o  ヽ|  | o └「 ̄\
      ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ

>>77
        ____                ____                ____
      /⌒  ⌒\          ./⌒  ⌒\          ./⌒  ⌒\  
    o゚((●)) ((●))゚o        o゚((●)) ((●))゚o       o゚((●)) ((●))゚o おまえはUターンしただけで、開くドア カローラフィールダーのヨタヲタだろwwww
   /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   /::::::⌒(__人__)⌒:::: \   /::::::⌒(__人__)⌒::::: \それともF1でもう新入りでもないのに1勝もできないヨタ工作員か!!!!!!
, -‐ (_)    |r┬-|     |, -‐ (_)    |r┬-|     |, -‐ (_).    |r┬-|     | だっせえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!
l_j_j_j と)   | |  |     / l_j_j_j と)    | |  |     / l_j_j_j と)   | |  |    
2007年04月13日20時14分
http://www.asahi.com/national/update/0413/OSK200704130074.html (可愛そうに馬鹿ヨタ)
1歳の子供が自分でドア開けられっかよ!(ヨタの言い成りの馬鹿マスゴミ)

>>75
BMなんて高速走行もさせてくれた
助手席にはAライ持った女性が同伴だから緊張して思うような走りはできなかったけどorz
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 09:31:21 ID:YEFaJKQU0
>>78
ワタシノ・ティンポデ・カンジマスカ?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 10:37:47 ID:a4PVqAc90
>>79
ティムポってその使い切った短い鉛筆のようなのがそうなのですか?
そのSサイズのタンポンより小さいのをどうすれば感じるのかWAKARIMASENwwwwwKERA KEHRA
DEWA DEKAKEMASU
KUSUKUSU
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 10:46:46 ID:ol9Z1Lbv0
>>80
貴方は私のマイクロティンポより太い鉛筆のほうが良いと言うのですか?
それでは気を付けて逝ってらっしゃい!!
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 11:48:48 ID:2a9xSFbu0

     ∧_∧
    (・ω・`)
    O┬O )    キコキコ〜〜〜
    ◎┴し'-◎
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 12:28:10 ID:yDCsWrn40
     ∧_∧
    (・ω・`)
    OnoteO)    キコキコ〜〜〜
    ◎┴し'-◎
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 12:55:16 ID:F0dlRR0V0


     |\_/ ̄ ̄\_/| 
     \_|  ▼ ▼|_/    
        \  皿 / それでお出かけしたつもりなのか〜www
   キコキコ □( ヽ┬U
  〜 〜. ◎−>┘◎
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 14:58:07 ID:TcRgAwXcO
フロントランプフィニッシャーつけると霧の時の上への光の反射とか減るかな?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 20:10:24 ID:Op48qpU10
>>85
リフレクターで反射させてるから上に逃げる光はライトの下半分ジャマイカ?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 21:35:17 ID:MPXkOKuT0
納車されてから二ヶ月近く、まだ1000km超えた程度なのにもうインパネ付近からギシギシアンアン音が・・・
作りが雑だねえ。異音対策しないとどうも落ち着かん
とりあえずは隙間に防音ゴムでも入れてみるつもり

最初からこうだと、2年・3年過ぎたらもっと酷くなってくるんだろうなorz
それ以外は満足してるだけに、残念だ
せいぜい5年持てばいいくらいに考えることにする。6年くらいはなんとか乗り続けたいが・・・
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 21:43:57 ID:+Yr1SJ2aO
嫁に「燃費のいい車にしろ」と言われ、渋々購入。
正直、軽に毛が生えた位だろうと、ナメてました…
驚きましたよ、マジで。
純粋にいい車だと思います。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 22:31:28 ID:58eatHnt0
うちのノートは新車時にダッシュボード左隅からの異音とバックドア付近からの異音。
現在7000キロだがそうとう異音が増えた。
ダッシュボード左、Aピラー左、ダッシュボード右、エアコンパネル付近、
助手席シートベルト巻き取り装置付近、リア左右の内装付近、バックドア付近・・・
よーけ増えたのぉ!
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 00:03:52 ID:B6xunE1i0
>>89
内張りやダッシュボードを全部取っ払って組み付け直してみたらどうですか?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 10:14:12 ID:GYFJtvaH0
内装のギシギシ異音よりもボディのへたり具合の方が気になる今日この頃。酷すぎる。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 10:54:52 ID:OJz0T/G60
ボディのへたりってどんな風になるの?
俺5年ローンなんだけど・・・
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 12:36:41 ID:piPxgh2+0
>>91
具体的に言えるのなら
どのようにへたってきたか言ってみて
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 12:49:29 ID:8eQHPuSS0
91じゃないけれど
ボンネットとフェンダーの間の隙間が気がついたら左右で違う
1年ちょい
ぶつけてないよ?

もしや最初からかなw

車としては全然問題ないので気にしてない

95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 17:24:47 ID:/T92gmPM0
しかしこのクラスのコンパクトカーって、最近のはどこのも似たようなもんじゃないか?
フィットもヴィッツもこの手の異音の話し聞くしな。安い車だからしょうがない部分はある
値段考えれば普通この値段で買えないしねえ・・・しかしコストダウンもかなりのところまできてるな
5年は最低乗るけど、その後はそのときに考えようと思う
その頃になれば新車買うくらいの金が溜まってるだろうし(コンパクトカーが買える程度の)
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 18:45:36 ID:GYFJtvaH0
そうか、ボディへたりわかんないか。
口で説明すると難しいけれど、簡単に言うと舗装の継ぎ目のような段差で
ガチャン・ドスン・ガタンとボディ鉄板がバラバラにばらけるような感じ
が酷くなってきた状態かな。
まー、一年も乗ってりゃ分かると思うが。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 19:33:48 ID:RokAnlMt0
ばらばらかよ おいw
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 19:43:22 ID:iLRSt9smO
>>94
車というのは、必ずしも左右対称ではないので、心配ない。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 20:22:30 ID:e0wetthTO
でもボンネットとフェンダーの間の隙間は左右で違うのはあきらかにおかしい
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 21:16:52 ID:0fFnfWvWO
スムーズに加速して、カーブも気持ち良く曲がれ、インテリジェントキーなど気の利く装備も付いててとてもお買い得感の高い車だと思いますが、どんな車に乗っても慣れると不満が出ますね、
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 21:59:20 ID:vxom8KS/0
>>94
ボンネットの位置調整ゴムをグリグリしてみ?
分かんなかったらディーラーのフロントに言ってみな。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:01:19 ID:vxom8KS/0
>>96
余計にわかんないんですけど
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:28:43 ID:0WLN9PQ80
漏れは、FRスポーツカーと2台体制なんだが・・・
異音が気になるのは、エンジンとロードノイズが非常に少ないからだよ。
剛性がないように感じるのは車重が軽いからだよ。
乗り比べればわかる。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:40:26 ID:yhRUTNc00
皆さんこのクルマは燃費良いんですか?
とくに改良後の19.4km/Lのテンモードはほんとなの
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:48:18 ID:HfxRYLgDO
>>95
異音のしない車なんかないんだ
有るとすればそれこそ高級カーというやつ
VIP様に満足してもらうための割高カー、オプションなんか関係ない、最初からフル装備の完成型だ。
なにかを付けたり、付ける予知を残すと間を取るために歪みが出来て当然。
だから、プレジデントやシーマなら異音とかしないはずだ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:52:27 ID:HfxRYLgDO
>>104
ティーダも同じ数字ということだから、このテスト、基本的にボディーの重さは換算されてないはず。
ということはシャーシだけ、だから19.4も走らない。
でも、ノートは軽いし安定せいもいいから、ティーダやキューブ3よりはマシだろう。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 17:53:16 ID:H87Swn2iO
19.4なんて、80km/hで終始走り続けて出る値だろ。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 19:42:46 ID:AJ3UeLm2O
軋み音が気になるならディラーに相談してみれば?
俺の場合、気になってディーラーに相談したけど、暫くしたら音がなくなった

こなれたんだと思う

ノートに乗って3年目
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:08:45 ID:6uYPT6kD0
>>107
80km/h走行が出来ればもっと燃費のびるんじゃ無い?
それみ、俺のZ10(CVT)でさえ一般道でも省燃費走行すれば15km/L超えるぞ。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:01:10 ID:vDHBEGgh0
俺は12km/L近辺です

まあそんな感じじゃない?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:02:52 ID:qOrel2o+0
15Eを昨年10月購入そろそろオイル交換しようと思うのですが、
お勧めのオイルはありますか?
皆さんの情報よろしくです。距離は5千キロを越たところです。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:24:34 ID:6uYPT6kD0
>>111
日産純正って言ったら怒る?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:41:02 ID:ymorjA8z0
燃費に優しい走りってのは結局のところ無駄にエンジンを回さない走りでおk?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:13:29 ID:JkLBwSYY0
中古でノートH17年式を購入しました。
111の方の質問にも関連しますが、納車後、エンジンオイルを交換しようと思っています。
怪しい中古屋で買ったので、多分エンジンオイル交換はされていないと思うので。
日産純正は、結構高いので、同じ0W-20で安いトヨタ、ホンダの純正オイルを狙っています。
このオイルをノートで試した方はいませんか?
いましたら、どんな感じか教えてください。

115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:34:22 ID:/xUtu1CZ0
>>111
ホンダ ウルトラLEO 0W-20
日産純正0W-20より安くノートに抜群の相性
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:58:21 ID:oRMC03RU0
>>114
怪しい中古屋で買うなよw
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 02:04:50 ID:oCRgOshn0
>>114
メーカー純正オイルなんかどれでも一緒なのは内緒だ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 10:38:23 ID:b7k6Fo6u0
ノート売れてるね!
ルノーの下部も頑張って貢献してんじゃん!!


m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーー
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:37:14 ID:qQVlXoFu0
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:27:01 ID:D+xScv7x0
>>108
漏れも

ノートに乗って5年目
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:18:25 ID:QIhVRmccO
>>114
怪しくなくても中古車屋はオイル交換などしない。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:37:37 ID:883/zSku0
>>120
NOTEは5年前には出ていません。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 05:54:57 ID:7b73IBKZ0
ネタにマジレス乙。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 19:54:53 ID:ORjooudl0
今日、オレンジのNOTEに凄く美人な娘が乗っているのを見た。

結論:美人が乗れば、どんなクルマでもかっこよく見える。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:44:24 ID:L7oKhux/0
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           }:l             lミ::::::l'
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        lヽ! `i ィェッ、.i'゙"i';;;ィェッ;,`i===,、
         ',.l  ゙、゙゙゙゙゙,ノ  ヽ_"゙゙ ゙/ r;;;;;;/
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         _,` 、       /;;r'
   _,, -─ '';;;;;;;;;| 、ヽ,,____,,-‐';;;;;;;;;;;\_
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   ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|   r‐ィt- '" /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
   ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|  /,彡彡}  ,!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

         ソノハッソ・ワナカッタ[S. Wanakette]
        (1804-1878  ベルギー)
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:57:53 ID:s0k0H2Lo0
急な坂道ばかりの国道を走っても楽だね。
1.5ℓのエンジンを安く買えてよかった。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 00:13:59 ID:QHQqT/USO
>>124
同感!!
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 00:29:45 ID:xYHtmtU40

            イヤッッホォォォオオォオウ!
                           ,. -‐==、、
              ,. ===、、 o   ○o.  i       :::ト、
            _,/      `ヾ´´`ヽ、 ゚ .l       :::ト、\
            //      .::::/  .:::::!===l      :::|ス. ',
             /./       .::::/   ::::l    |  __ ..... _::::|} ヽ l-、 
.           ,ィク ,'..__    .::::/    ::::l    :l '´    `)'`ヽ ヾ;\
       /::{゙ ヽ、 ``丶、;/‐‐- 、::::l     `'::┬‐--<_   } ./;:::::\
     /::::::::!   ,>---‐'゙ー- ...__)イ ,. -‐‐-、ト、   |l::ヽ /;';';';';::::\  
.     /|::::::;';';'\/} (ヽ、  _/|   (´    _,.ィ!::ヽ.  ヾー'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 02:23:16 ID:YxQf59NG0
下りの坂道を
ニュートラルで走るのは
エンジンには
良くないんですか??
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 05:24:51 ID:6Vf9YtjD0
>>129
ミッションに良くない。
エンジンは平気じゃね?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 07:24:54 ID:aFYHNewy0
むしろエンジンには良いだろ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 13:08:15 ID:l6oVvsaQO
エンジン止めて下れば最高
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 16:42:21 ID:bF+btrhjO
ミッションに良くないって
実際どのような弊害が
怒るのですか??
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 17:34:26 ID:66tV1ij/0
>>129 燃費にも良くないぞ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 17:37:57 ID:jj/RRbWn0
突然、高回転してるエンジンからのON/OFFがあれば
ミッションに負担かかるでしょ
アイドリング程度の回転数ならさほど問題ないとは思うけど

取説に書いてない操作して壊れても、多分保証きかないよ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 19:43:29 ID:bF+btrhjO
燃費にも良くないの!?
てっきり
燃費には良いものだと…。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 19:45:53 ID:Er8G2Hzn0
しらばっくれておk
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 21:39:49 ID:01iCEa5I0
長い下り坂をNで走るという事なら、ニュートラルにしてる間は
エンジンがアイドリングの回転数で、ミッション内部は回転しているのに
速度相応の油圧がミッションに掛からずフルードが廻らないから
最悪ATを壊す恐れがありますよ?
この辺の原理はCVTも一緒ですよ?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 21:48:39 ID:O89Qbqek0
>>135
取説には、やるな!と書いてある。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 22:30:57 ID:odKdkV0xO
すみませんが、何方かグリルとライトの接合部の外し方を教えて下さい。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 22:45:30 ID:1JVbCf7D0
引っ張る!
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 07:42:27 ID:OT5v5esp0
>>136 キャブ車じゃないんだから・・・
アイドリング保持のためには燃料を供給する必要があるだろ
対してエンブレ時には燃料供給をカットする
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 09:41:40 ID:g4LKMKLy0
秋ごろに出る新型フィット対策は何か考えてるのだろうか。。。

顔がもっとすっきりしてればなあ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 10:15:08 ID:BYr3jFeV0
確かに顔はいやだ
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 10:31:37 ID:g4LKMKLy0
最近の日産は顔で損してるな。
ラフェスタはちょっとよくなりそうだけど・・・
MC待ってみようかな。
146kひげ:2007/04/21(土) 12:25:05 ID:XbUrk0T10
アイドリングOFFしませんか、僕は朝一のエンジンが暖まっていない時に
やるんだけど(冷却水を止めて、エンジンを冷やさない)、CVTのエンジン停止
からの立ち上がり、遅すぎな〜〜い(15秒くらいかかる)。
そのためにときどき、朝一からクラクションならされる羽目になる、ニッサンは
アイドリングストップしたくないのかね〜〜。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 12:48:04 ID:H6MB6FR1O
ノートの顔大好きなんだが…カエルみたいで
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 13:23:27 ID:zucCwczG0
>>143
マーチの1.2Lか1.4Lエンジン積んで
さらにお買い得価格のグレードをやるかもしれない
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 15:45:56 ID:aTE2vxGBO
>>147
近藤さん乙w
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 17:12:42 ID:o6Qtf1+F0
あの車体に1.2Lのエンジンはどうかなあ・・・・走りが鈍重になりそう
今のままでも十分安いんでお買い得グレードなんていらないと思う

>>147
マーチ顔だけど、もう慣れた
格好いいとは思わんけどまあまあ愛着が出始めてる
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 17:19:07 ID:g4LKMKLy0
しかし、セールスマンには「定価が抑えられているので値引きできない」って言われるんだよな。
結局安い意味無いよ。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 17:24:24 ID:vNvn+pPO0
>>149
近藤さんは今日オフ会みたいだよ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 18:05:14 ID:NoSw22i7O
>>151
叩けば落ちるよ。
店長クラス出るまでは余裕あり
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 18:44:03 ID:64BIV2vs0
この図体で1.2はきついんじゃ・・・
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 18:45:29 ID:g4LKMKLy0
きついだろうね。
すっきりフェイスに変わったら買おうかな。
MCはフィット出る頃?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 19:02:02 ID:7RBkk8uY0
今日中古のノートが納車されました。
オーディオレスだったので、前車のオーディオ・ナビを自分で移植。車速センサーの位置解りずれー。かなり悩んで接続しました。
タイヤがスタッドレスだったので、これからホイールタイヤで悩む予定。お勧め教えて。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 19:27:33 ID:r7B4XQWI0
>>155
アイラインを付けるだけでも結構顔つきは変わるよ
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 20:05:36 ID:TzsbjUg20
欧州仕様はどうだろうね 国内仕様ののっぺりカエル顔より良いと思うんだけどな
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 20:20:03 ID:V3Nk0Jrc0
旧ウイングロード(Y11後期)のけばい顔を更にくどくした感じだよね。
でもリアヴュ−は好きだ。
160159:2007/04/21(土) 20:21:10 ID:V3Nk0Jrc0
誤爆スマソ……orz
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 20:38:44 ID:mGsQIIlS0
ノートを買おうと思ってるんだが、
フィットと迷ってる…。
どちらが室内広い?
実際のサイズではなく、肌感覚の広さ的に。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 20:50:11 ID:g4LKMKLy0
>>161
俺も迷ってるよ。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 20:52:19 ID:c2m6qA+C0
どうもカエルノートの近藤です^^
ぼくと同じ趣味の人がいてうれしいお( ^ω^)
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 20:59:05 ID:uk1//b9oO
今日試乗した。
ちょっと踏み込んで2500回転くらいに差し掛かったら
激しくノッキングしてエンジン警告ランプ点灯。

それ以下の回転数なら何の問題もなく走ったけど、試乗後即ピットイン。
仕様ですか?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 21:03:33 ID:JZ2yjrvz0
>>161
あと少しでフィットがモデルチェンジする
待つのもいいかもしれんよ
すぐ必要なら広いのはノート
でも両方試乗が基本ですよ
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 21:20:12 ID:64BIV2vs0
>>164
故障
ノッキングなんてしたこと無いよ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 21:22:10 ID:g4LKMKLy0
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 22:04:17 ID:l8MKlTsfO
>>156
17インチでOZミケランジェロ。
人の車だったが、よく似合ってた。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 22:08:11 ID:ldzWd4ie0
んだ、この場合、時間的に余裕があるのなら新型フィットを待つのが定石だな。
170162 :2007/04/21(土) 22:24:30 ID:g4LKMKLy0
そうだろうね。
今のクルマの車検が来年3月・・・待つべきかな。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 22:34:25 ID:4CnT9uLG0
ふつーに考えたら、フルモデル後はさけるだろ。












めんどくさくなった
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 22:39:26 ID:g4LKMKLy0
うん、やっぱNOTEにするよ。
フィットは安っぽいモンナ
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 23:27:13 ID:E6GrvYmR0
新型出澪、いいよな
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 00:37:51 ID:n5A9Hu1q0
ふつーに考えたら、フルモデル後はさけるだろ。
いぬだいすき
つるだいすき
とらだいすき
にわとりだいすき
しまうまだいすき
とんぼだいすき
けんしろうだいすき
よんさまだいすき

>>171
これでいいですか?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 05:47:12 ID:EH7ExlUu0
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 06:56:58 ID:F3hG2bs/0
大概の新車種って、FMC直後は色々不具合とか出やすいから購入は避けたほうがいいかもね
ノートも出てからある程度様子を見てから購入したし。やっぱりシート変更が購入の決め手になった

買ってから二ヶ月くらい経ってるけど、シートに対する不満は全く無いな
ほぼ満足してる。長時間乗ってもそれほど疲れない。質感はともかく、結構良く出来てると思う
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:33:21 ID:r6kTyryL0
NOTEって他社同クラスのクルマと比較して、ここだけはイマイチってありますか?
バランスのいいクルマと思うので、前向きに検討しています。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 09:26:24 ID:946Yt8lS0
>>177
基本的にコストパフォーマンス重視の車なんで、そこら辺を念頭に入れておけばいいかと。

例えばフィットやラクティスと比較すると、
・メーターがチャちい(フィット1.5やラクティスは自発光)
・後席リクライニング不可
・7スピードモード設定なし

かな。まぁ、このクラスの車ではこれらは無くても気にならん人は大勢いると思うが。
それ以外の基本的な部分は大差ない。特にフィットと比べれば新しいからそれだけでノートに
分はある。
あとは今までVSフィットやらラクティスやらのレスは沢山あるので、それらを嫁と。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 09:35:31 ID:F3hG2bs/0
ラクティスは乗り心地・燃費・価格でノートに劣るな
本スレとかカービューのユーザーリポート見れ。結構酷評されてるから
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 11:32:17 ID:ELUDnkPr0
>>179
ラクティスじゃ無いほうとの比較が知りたいな
でもシートは同じはずだから、ノートのほうが乗り心地がいいってことですか?
今結構迷ってるんだけど、それならばノートのすると思われ。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:00:23 ID:mPbFtUBk0
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:04:13 ID:r6kTyryL0
高いヤン
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:10:01 ID:/ZyhoQmDO
フィットと比べるならノートの方だろ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 13:09:02 ID:F3hG2bs/0
>>180
乗り心地は、このクラスでトップかも
ラクティスもフィットも乗り心地はあんまり良くないとは聞くな

あとフィットって、1.5だとあんまりお得感ない感じ
まあこっちはFMCがあるから今買うのはどうかと思うけど・・・
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 13:43:34 ID:ufd4JPNW0
純正オーディオの時計の精度がいまいちなんで
電波時計を貼り付けたいけどどこがいい?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 14:09:38 ID:/ZyhoQmDO
ノートの足回りは固い?柔らかい?
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 14:16:40 ID:/ZyhoQmDO
できればスタビライザーがちがうので4WDの意見を
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 14:54:33 ID:/ZyhoQmDO
スタビライザーではなくサスペンションでした
ごめんなさい
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:07:32 ID:rkp0vkl70
>>185
ボンネットに決まってるだろ。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:15:33 ID:ELUDnkPr0
>>185
後部座席の後ろ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:18:05 ID:8HuMVD+r0
>>185
おまいの心の中
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:25:23 ID:HblQXYFv0
(´・ω・`) 
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:01:40 ID:EH7ExlUu0
      ,r::::::::::::::::::::'-、
   ,,r'::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
  .l::::::::::::::::::::;:-‐''" `-、::ヽ、
  . l::::::::! '"        i::::::ヽ
   ヽ::::i   _,.. !_,.._- :..l::::::::::!
    l:::l ,ィt:t::: ':::rtェ::;:.. ヽ::::;!
    !ヾ'´':::´;' ::.`ヾ ヾ  Y ::!
  .  i :!  ;` ー'`ヽ    l ノi
     ヽ!  :, ---.、 :   /! '
      ヽ :'  −  ::.  ;'.!
       ヽ      ,:' l,r 'ヽ
       rヽ  ̄  , -'r'  r'ヽ
     i'  lヽ  r'7,r'´  '  ' ` ー
     l  l! i. /,,r'    ´

     ツマンネ[Y.tzumannet]
     (1899〜1956 ベルギー)
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:07:15 ID:pmxi9ayq0
燃料の警告等って残り7リットルで点灯するって説明書に載ってるけど
常時点灯するようになって15キロくらい走って満タンで入れても35リットルしか
入らなかったのですが、燃料タンクって45リットルですよね?
なんで?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:15:48 ID:RwO5jtQ10
店員がきっちり満タンにしなかったんじゃね?
タンクの形状によっては、センサーがすぐに満タンだと判断されてしまう場合がある。
普通は継ぎ足して満タンにするが、客が多かったりして忘れるときもある。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:48:12 ID:He6YZ9Vu0
私は燃料の警告が点灯する前
(残りひとメモリ切った位)で
給油しましたら
満タン36リットルでしたよ。
ご参考までに。
次の給油で初めての燃費計算です。
どれくらいかなぁ〜。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 00:50:02 ID:e+x2VUrtO
ノートはFASないけど、その分始めから横照らしてくれてるのカナ?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 10:36:56 ID:9K+hmQQ9O
>>196
乗り方で全然違うので、あまり期待しないが吉。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:07:14 ID:9rPFnCE7O
東京都内や横浜の中心部ばかり走っていたら
10キロぐらいしかいかなくて凹んだ。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 14:38:56 ID:McjxTxWX0
AFS(Adaptive Front Lighting System)
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 15:11:55 ID:qpk/ZSNY0
ティーダ用中古シートがオクで安く売ってるよん。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h44381218

前期ノートの人は見てみたら?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 17:31:28 ID:3lZToJ3j0
>>199
都心の渋滞だらけの道ばかり走って、それだといいほうじゃない?
10切ってもおかしくないよその状況だと
街乗りはあんまり良くないよねこの車
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 20:06:36 ID:dEmS44QFO
長い下り坂でのNレンジとエンジンブレーキ
どちらがエコ燃費か。

ギアが繋がっていてエンジン回転数がある数値以上で
アクセルペダルを踏んでいないと、コンピュータ制御で
燃料供給がストップされ、一滴も使われない。

一方Nレンジは回転数は上がらないが、燃料はしっかり費やしている。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:11:07 ID:WVakTT450
>>202
確かにあんまりよくないなあ
俺も10前後だもん
結構郊外走ってるけどね
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:18:18 ID:TPhtPbRf0
スーパーブラックってクリア塗装してある?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:24:21 ID:TPhtPbRf0
スーパーブラックってクリア塗装してある?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:41:24 ID:DRmb1IPe0
>>201

自演おつ
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:52:24 ID:rcFniAWy0
営業車がノート
それで約束の時間まで1時間くらい余裕があるから少し横になろうと思ったら
シートを倒すと腰のところが出っ張ってて痛くて寝れない
しょうがないから後席に移ってシートを倒そうと思ったら
前には倒れるけど後には倒れない、なんじゃこりゃあ
無理やり横になって少し眠ったけど、おかげで体の節々が痛い
エコール・ノルマル・ポリテクニークだかなんだか出てるエリートからすれば
営業車の中でぼそぼそ弁当を食って仮眠とるような貧乏人は客じゃないってことですか
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:57:11 ID:i9z9kft50
惰眠を貪ることなく労働せよというまっとうな営業車ということかな
210まつり:2007/04/23(月) 22:02:23 ID:7IpHHRcx0
おいおい、新車納入後
慣らしという事もあり、多少後続車にもご迷惑かけつつ、ゆっくりとアクセル踏んで
1500回転を守って走っているのだが、10モード19.4は?????か?
燃料系が半分を指した所で175kmしか走れてない!
まだガソリンは入れてないのでわからないが、減り方の感じがリッター10kmは余裕で切ってしまいそうだ
GX70マーク2ワゴン5速マニュアル。HP10プリメーラATで思い切りストレス無しでアクセル踏んでも
7〜9kmは走っていたのに。。。こんなにストレス感じながらの慣らし運転で
10km切ったら、、かなりショックだ
コンパクトカーだったらアクセルブンブン踏んでも10kmは切らないで欲しいの思うのは
俺だけか?
同じ通勤路だというのに、、、、
なんか納得がゆかぬ

211194:2007/04/23(月) 22:32:51 ID:HZtDFkgd0
>>195
言い忘れたけど、初めてセルフ(JOMO)で入れたんすよ。
普通にやったら3〜4リットル入らないって事ですかねぇ。
残6リットルくらいで35リットル入れたから41リットルでセンサーが反応した事になる。
平坦な場所だったと思うんですけどね。
まぁ今度ギリギリまでチャレンジしてみます。
でも今までセルフじゃないところで6回くらい入れたけど最高で36くらいだったもんな〜
街乗りで10km/Lくらいしか走らないからたった350kmで燃料補給に行くのめんどくさぁ…
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:52:48 ID:ls1gZDwU0
俺も通勤only(片道5.5km)
で買ったばかりで2回目の給油はまだ。

いま250km越えたところだけど、未だ半分以上残ってるよ?
時間でいうと3分くらいのところかな?

どの位の燃費かは分かんないけど、前のセレナは7.5km/Lだったから
それよりも大分イイ感じ。
軽くてよく走るからみんな踏みすぎてるんじゃない?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 23:11:09 ID:WVakTT450
>>210
慣らし過ぎてもあんまり燃費よくならないんでないか?
こちらは12000km超えてるけれど全然燃費よくないよ
204 で書いたけれど 10km/l あたりがいいところ

>コンパクトカーだったらアクセルブンブン踏んでも10kmは切らないで欲しいの思うのは

激しく同意
運転の仕方を意識しないとダメだったらあんまりうれしくない 正直

>>212
君の車はあたりじゃねーか?
ウラヤマスイ


214まつり:2007/04/23(月) 23:13:58 ID:7IpHHRcx0
えっ
わしも通勤片道5.5kmぐらいなのだが、、、、
250km走って、まだ半分にも行ってないですって・・・
凹むなぁ・・・・
半分で175kmのワシのノート・・・・
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 23:15:32 ID:HZtDFkgd0
>>212
荷物はそんなに無い?
俺は週末だけ乗ってて、家族と荷物で自分も含めて常時160kgぐらいだろうか。
それで街乗りオンリーで10km/Lくらい。
家族乗せてるから安全運転してるんだけどねぇ。
やっぱ、コンパクトカーって荷物に影響しやすいんかな。
216212:2007/04/23(月) 23:40:13 ID:ls1gZDwU0
もともとそんなに飛ばす方じゃないし。
通勤にしたって片道5.5kmしかないのに信号が18個もあるんだよ。
(押し信号は4つ)

踏んでも飛ばしても一緒だもん。
着く時間も殆ど変わらないし。
むしろ歩行者信号でいくつ止まるかが左右されるよ。
マッタリ走ってます。
確かに抜かれる方が多いよね。
でもプップッならされることはないよ。

荷物はそんなに無いっていうか、ほとんど無し。
会社に持って行く鞄と水筒と、常備しているのは傘とCDの入れもん位。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 23:40:31 ID:yN+UcDkK0
>>212
燃料計の動きは一定じゃないから、給油するまで安心できないよ〜。
218まつり:2007/04/23(月) 23:53:17 ID:7IpHHRcx0
>>212
信号18個!
おらよりも条件悪いじゃん、、、なのに、、、
同じ5.5kmでも、大体20分から30分以内で到着するぐらいの渋滞なんだけどなぁ
もう、、我慢できない
半分から針2個分ぐらい減った所で200km、ガソリン入れて燃費測ってみようかしら
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 23:56:22 ID:yN+UcDkK0
たった5.5kmで信号がそんなにあれば、自転車の方が速く着きそうな気もする。
220kひげ:2007/04/24(火) 00:11:13 ID:VhmuUAs20
マッタリとして、のんびりと、改善や効率化、スピードアップを怠ると
忘れ去られ、消えていく、はや、売り出されて2年半、
これからどうするんだい、マイホームカー、
なぜか新車の比較車に載らなくなった。
もう比較されなくなったんだよ〜〜
比較するまでもなくなってしまった。
221kひげ:2007/04/24(火) 00:13:08 ID:VhmuUAs20
これで良いのかい、ノートは。
222212:2007/04/24(火) 00:16:27 ID:19ePnx7Q0
ホントに信号18個だったか判らなくなったので
プロアトラス立ち上げて確認したら19個だった・・・。

地方都市だけど、中心地ど真ん中なので信号多い・・・。
でも所要時間は20分位だよ。
つながりイイと3から4個くらい一気にパス出来るし。
渋滞は無いからね。

車はホントに通勤と休みの買い物くらい。
遊びに行く時はリッターバイク出して、山まで行って遊んでますから
車で飛ばさないんだろうね。
223kひげ:2007/04/24(火) 00:18:00 ID:VhmuUAs20
企画は、死んでるのかい!!!
ターボはどうした、企画
4WDはe4WDじゃーないよ、企画
LOプライスCARはどうした、企画
動けよ企画、
マッタリと死んでんじゃねーぞ。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:44:03 ID:D7Pw/XmXO
鬼渋滞は別として、普通に流れてれば10km/l切らないと思う。
メーターの針が何処まで行くか、興味があったので(笑)散々踏み込んだが10.5km/lだった。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:59:34 ID:0DRUDmpn0
>>223
よう!kひげ久しぶりw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 07:24:42 ID:jXeKglpC0
>>210
そのうち分かると思うけど、燃料タンクはいびつな形状をしてるから、燃料計の
指針は実際の残量に比例していない。
だから前半は結構早く減っていくけど、後半はなかなか減らない。
あと、10モードなんて実態に即していない走行方法なので、過信しない方がいい。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 07:45:26 ID:yPxgvXj60
>>225
荒らしはスルーしろ
228kひげ:2007/04/24(火) 10:03:09 ID:VhmuUAs20
本当に燃費を良くしたエンジンが出来たのなら、マスコミがほっとかない
燃費が良いんなら、フィットと比較して上回らなければ、
口先燃費ではね〜〜。
もっとガツンとしたものを見せてくれ、企画、このまま忘れられて、
次のモデルはね〜〜な(開発していればかなりの形になっているはず)、
単発終了モデルかな(1発屋で、その一発がハズレている)。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:28:43 ID:ALz7Xm/90
この車デザインは好きなんだけどな
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:45:12 ID:VvT4zwaE0
なんか皆、燃費悪過ぎじゃないか?
パソコン積んで都内の渋滞を走ったりしてるけど、俺のは最低でも12を下回ったことは無い。
走行距離175キロなら、メーターは4分の1程度しか減らないと思うんだが…
なんでそんなに燃費が悪いのか不思議だ。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:53:20 ID:0tvtil5r0
つ 走行環境
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 11:53:34 ID:VvT4zwaE0
そうなのか。
なら、たまたま俺の場合は上手い具合にいってるだけなのかな。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:03:23 ID:z1vh/qMY0
この一年平均燃費10.7km/Lで来てたのに今回初めて10k切った・・・
GSのあんちゃんの入れ方にもよるから一回では語れないけどちょっとショック
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:24:46 ID:WfgNVo6JO
>>230
あなたは、ウソツキだね
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:34:39 ID:hQ39b+vdO
燃料タンクはカタログが42で取説が45、違った?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:34:58 ID:TWvP7tWK0
>>230
エエエー

175km なら半分ちかくは減りますよ おれ

237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:53:54 ID:VvT4zwaE0
>>234
そう言われても困る。 嘘は言って無いよ?

>>236
俺のだと、だいたい300チョイ前くらいで半分程度になりますね。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:09:09 ID:D7Pw/XmXO
>>237
ちょっと待て。
おまいのは満タンで500km走るのか?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:12:57 ID:VvT4zwaE0
>>238
嘘と思われてるっぽいのは癪だが、走るでしょ。
普通でそれくらいだと思ってた。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:19:42 ID:hQ39b+vdO
やはり走行環境でしょう。片道14Km通勤が主だけど
ほとんど混んでない道だから、13Km/lを下らない。
満タンなら500は行くね。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:40:08 ID:VvT4zwaE0
都心の渋滞の道も走るんだけど、確かにずっと渋滞ばっかりって訳でもない。
渋滞中も、殆どクリープ(弱いって話だけど十分だと思う)でアクセルはあまり踏んでないかな。
最初の書き方が悪くて誤解を招いたら申し訳ない。

でも、今のところ燃費12.5前後が最低ライン。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/24(火) 18:09:20 ID:dEi9CXLQ0
14.5Km/lぐらい。土地柄、渋滞はほとんどないけど。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 18:51:57 ID:zC0ydrf40
おれのは10〜11だな。
通勤片道30分、そのうち渋滞10分くらい。
すげー慎重にアクセルを操作して13くらいまでいったな。
エコ走行はじじいの運転する車みたいでストレスたまるな。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 19:06:54 ID:zvjIPlOiO
俺は最高15.4出したな。
田舎道出し、旅行で高速使用だけどね。
型は15E。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:10:45 ID:1LHM6p++0
Dに「燃費思ったより悪いね 10kmちょいってどーなん?」って振ってみたら、
「ちょっと悪いぐらいですかね?」だってさ
平均的には 11〜12km ってとこなんかなあ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:40:14 ID:Tu8jTIUN0
>>245
そりゃあ、めちゃくちゃ悪いですねとは言わないだろ。
あなたの運転が悪いと言っているようなものだから。
247210:2007/04/24(火) 21:11:57 ID:Sw22VyU30
15万キロ走ったマーク2ワゴン5速で、ローで引っ張り、セコでも引っ張り
ほとんど5速には入れないで走った同じ通勤路で燃費7km。
慣らしのため、ゆっくり踏んで、このガソリンメーターの針の下がり方。
>>226の言葉に希望を抱きつつ、、、週末ガソリン入れて測ってみようと思います。
ところで、慣らし運転的には皆は何kmぐらいまでおとなしく走った?

248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:23:12 ID:RiCJcWFG0
>>247
俺は3000`
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:29:35 ID:D7Pw/XmXO
>>247
俺はいきなり全開w
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:38:43 ID:zC0ydrf40

イ`
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:51:46 ID:IXBua/1s0
納車されて満タンに給油して
現在550キロ走行して
残り1メモリちょっとあります。
なるべく急発進を避けて
ゆっくり運転したつもりです。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:54:27 ID:7jlHk5cf0
>>247
慣らしなんてやってない。
エンジンやCVTに変な学習させるのも嫌だし。
普通の走り方していれば1,000kmで燃費が向上してくると言う怪情報もある。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:16:34 ID:yPxgvXj60
つか、MCして唯一の欠点だったシートが改善されてしまったので、
もはや燃費しか叩きどころがなくなったらしい。

小気味良い加速と引き換えだから、燃費は諦めろ。
燃費を重視するなら、とにかく燃費だけは良いFit1.3にでも乗ってろ。
その代わり、ヘロヘロの加速でマーチにも抜かれるけどな。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:33:50 ID:x8+7/PFg0
6ヶ月点検でブレーキのキーコキーコ調整してもらったって書いたけど
あれから一度も出ないから直ったみたい

・・・うちの青蛙は15キロぐらいかな 燃費@田舎
25546:2007/04/24(火) 22:49:59 ID:9Ff+M9uu0
まぁ、一回46で書いたが13.8〜15.5くらい。
渋滞にはまることもあるが、それでもね。

さすがにまわしっぱなしで仮眠したりすると11〜12になったり
するけど。

発進時には結構まわしてるんで、定速走行時に無駄を
少なくするのと、減速が必要になる予測を速めにして、エンブレを
長く使うようにしているのが効いてるんだと思う。

16超えた時も二回あるがさすがにそれは走行条件の問題だな。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:57:26 ID:Yto1XVaT0
納車後3週間 通勤13kmさいたまから板橋 休日は買い物ちょい乗り
1回目の給油で12.9k/lでした。
 いまトリップ約300KMで目盛り1/2と3/4の中間です。
発進時は1500回転で固定巡航時は時速50KMで回転数1000から1200で
走行してます。前の直噴プリメーラでは同じパターンで8k/lでした。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:15:12 ID:KZjl+2QsO
ティーダと比べて思った
ノートにもドアポケットにペットボトルいれがあればなぁ・・・
値段的に変化ないだろうに。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 01:45:29 ID:yvzVlhDL0
>>253
フィットは末期でも乗り心地かなり悪い
相当突き上げがくるよ。一度乗って良く分かった
助手席に同乗しただけだけど・・・・
あ、あと1.3だと高速がきついとかきくな。長距離はあの車じゃきつそうだよね
ノートはMC後のシートほんといいよ。長時間乗っても疲れない(俺の場合)
新車時から異音が多いとか、燃費いまいち(街乗りで11km/lが精一杯)とか不満もあるけど
加速がいい・静粛性高い・高速でもそこそこ走れる等いい所も多いからまあ満足してる
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 08:35:59 ID:VNVwi4xiO
MC前モデルの試乗車を中古で買ったんだけど、シートがやばい。
GWに遠出するから何とかしたいんだけど、
どうしたらいいでしょう…。

ちょっと高くても新車にすればよかったよ(つд`)
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 08:46:27 ID:cC4JRjSU0
営業車 1年ちょい 5万キロ弱
今朝段差がある踏切を越えたあたりでフロントガラスにひび
修理に持って行く間にもどんどん広がってしまった。 あーあ
最近リヤゲートがバタバタ音したりするなとおもってた

燃費はレガシィ2.0iとあまりかわんない
261kひげ:2007/04/25(水) 09:45:08 ID:FBLFw4Ke0
次のモデルが出るか出ないかで、中古で売るときの、価格が変わってくる
生産終了して、次のモデルも無いとすると、
この車な〜〜に、となってしまう、記憶にのこせないノート。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 10:40:42 ID:HsrysqQQO
>>259
ドーナッツクッションをひくだけでも疲れが軽くなる
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 11:14:28 ID:KZjl+2QsO
>>261
ノートは次も普通にでるだろ
今でこそ十分売れてるし、マーチ、キューブ、ティーダだけでは、穴がある。
やはりノートがないと日産コンパクトシリーズは完成しないよ。
もうこの4つだけでいってほしいよ。
あと、追加するならハイブリットくらいか?
まあ、現行他社のハイブリットに魅力は感じないが、。
264kひげ:2007/04/25(水) 11:41:10 ID:FBLFw4Ke0
上の車種を見てごらん、シルフィー、スカイライン、フーガ
こんだけしかない、コンパクトが4つもあるのが、異常と思わない。
ハイブリッドがコンパクトに合わないのは、その通り、LOコストカーに
ハイブリッドは合わない(ま、日産には作れないけど)。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 13:10:07 ID:hWJpEPLAO
句読点とか意味不明すぎ
もっとマシな日本語でよろしく
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 13:30:35 ID:gmf1UJdlO
ストレスの溜まる走り方をして、ガソリン半分手前で走行200km超えた。
初めての事だが、205のタイヤを履いてる事を考えれば驚異的かな?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 13:46:49 ID:yvzVlhDL0
>>263
その四車種の中で一番売れてるね
最近街でやたら見かけるよ。売れ行き不振の日産車の中でかなり売れてるほう
そういう車種を一代限りで終わらすとは思えんけどね
普通にFMCもあるだろうと考えるのが普通

ハイブリはトヨタのアレを見る限り全然期待できない
ガソリン車で改良加えて低燃費、とかのほうがよっぽど期待できる
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 13:50:27 ID:yvzVlhDL0
日本語変だったな
すまんorz
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 14:27:15 ID:uCt6GJOK0
意外とNOTEは残らない車だと思うよ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 16:16:35 ID:GYM11vqCO
>>264
ティアナをお忘れです。
271kひげ:2007/04/25(水) 17:04:15 ID:FBLFw4Ke0
↑ ティアナ忘れてましたスマソm(_ _)m.
ハイブリはあそこまでだと思う、よほどのコストダウンと
小型化が出来なければ、コンパクトの市場には入ってこれない
いっそバッテリーカーにしてしまったほうがヨイかも。
バッテリーカーはエンジンがいらない、100円電気代で100Kはしる。
コンパクト化可能。
   <<< Bat HIコスト  >>>
272kひげ:2007/04/25(水) 19:34:29 ID:FBLFw4Ke0
日曜日,日テレでPM7:00から鉄腕ダッシュでソーラーカーが走っている、
あれはバッテリーに満タンに充電したバッテリーでほとんど動いている。
つまり、しっかりしたバッテリーがあり、充電を十分にしてあれば
毎日、100kの走行が可能(夜間12時間ぐらいの充電)、電気代100円。

問題は、バッテリー(鉛電池では100%放電が出来ない、やると電池を壊してしまう)
他の電池では高い、おまけに300回充放電すると寿命になってしまう(1年ぐらいで寿命)
    *********   1000回まで出来ると言う話もあり  **********
273kひげ:2007/04/25(水) 20:04:39 ID:FBLFw4Ke0
夜間電力が使えると、ほとんど只みたいなもの。
ディーゼルも1L、100kをねらってるらしいけど
夜間電力には負けるな〜〜。
274kひげ:2007/04/25(水) 20:09:08 ID:FBLFw4Ke0
おまけに公害は、福島県の原子力発電所から出る、排熱ぐらいなもの。
東京の空気はいっさい汚さない。
275kひげ:2007/04/25(水) 20:22:33 ID:FBLFw4Ke0
だーれも突っ込みを入れない、一人突っ込みをしなければいけない。

<<ナゼ鉛電池は100%放電が出来ないのか>>

  鉛電池は電子(-)とイオン(+)が入れ替わることにより電流が流れている
  電流が流れると言うことは、イオン(鉛)が移動していることになる100%流れると
  なまりが100%移動してしまい電極がなくなってしまう。
  元の電極がなくなってから、充電すると電極がま〜〜るい球になってしまい、
  効率のいい、網型の電極には戻れなくなる、つまり電池が破壊されたことになる。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 20:26:56 ID:GIiNrTP+O
>>274
謝れ。福島県民に謝れ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 20:28:34 ID:KZjl+2QsO
夜間電力と、ディーゼルのハイブリットとかどうかな?
278kひげ:2007/04/25(水) 20:30:57 ID:FBLFw4Ke0
電池まだいく〜〜、インバーター、コントローラー、3相モータ、
電池自動車にはいろんな(技術)、ものがあるよ〜〜
自動車博士のKひげ、に聞いて、言い過ぎたかな、スマソm(_ _)m。
279kひげ:2007/04/25(水) 20:33:39 ID:FBLFw4Ke0
>>277
ハイブリッドは電気とエンジンで2重に動力を持つことになり
コストダウンにはならないと思うけど。
280kひげ:2007/04/25(水) 21:00:03 ID:FBLFw4Ke0
<< 3相インバーター >>
今工場の動力は、3相インバーター を使うことが進んでいる、なぜか
効率が良いのである、おまけに回転のコントロールが出来るのでギヤーやプーリーの
調整がいらない(トランスミッションが要らない)。
ではこのインバーターの中身は
     1  交流を直流にする(DC500V、くらいにする)        2 その直流からスイッチングで交流にする(PWMへんちょう)
     3  2項の、変更を位相差をつけて3つ作る(3相交流)
     4  2項の、スイッチング速度を変えて交流の周波数を変える(モーターの回転が変わる)
     5  3項の位相差を変えればバックもする(できる)
以上この操作は、トヨタのハイブリッドより進んだコントロールになる、日産の開発に聞いてみて。
281kひげ:2007/04/25(水) 21:25:38 ID:FBLFw4Ke0
<<< 3相モーターの優位性 >>>
まず直流モータの欠点、直流モーターは停止からの回りだしは効率もいいしトルクもある、しかし。
回転しだすと、回転子は磁界が遅れだす、磁界と言うのは、高周波(高回転)になると、磁化しずらくなる
磁化しずらいと言うことは、エネルギーを食うと言うこと、直流モーターは高回転になると効率が悪くなる。

いきなり3相モータ、では交流モーターは、実は交流モーターは長いやわらかい棒を通して
回転子を回しているようなもの、停止からの回転は弱いが回りだせば棒のしなりを使って
高い回転でも効率よく、回転子の磁界の変化に合わせて電流が流れるので、高回転になっても
効率よく磁界が変化する、高周波まで(高回転まで)効率よくモーターを回せる。

つまり、1000回転を越したあたりから交流モーターのほうが効率がよくなる、後はドンドン良くなるホッケノタイコ。
282kひげ:2007/04/25(水) 21:30:15 ID:FBLFw4Ke0
確かトヨタのハイブリドは、直流だったよね〜〜
1000回転いじょうは、効率が悪くなる、全回なんていったら
アーというまに、電池がなくなる。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:50:39 ID:mqd9dc30O
>>260
クレーム扱いですか?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:53:29 ID:KZjl+2QsO
>>282
なんかe・4WDで無理してるだけって感じだな
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:17:33 ID:UmfNEGDm0
>>272
コンパクトリチュウムイオンバッテリーをNECと組んでやりだしたから
コスト的には期待できるんじゃないか?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:45:21 ID:0CxMAqSV0
いい加減スレ違いなんで他所でやってくれ
287kひげ:2007/04/25(水) 22:49:52 ID:FBLFw4Ke0

コンパクトリチュウムイオンバッテリー???
コンデンサーリチュウムでなかったっけ、大電流、急速充電の性質を持つ
コンデンサーとリチュウムイオンの性質を合わせ持ったバッテリーではなかったっけ
実はものすごく期待している、うまくいけば世界がひざまずく。
世界中で特許を買いにくるかもしれない。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:18:38 ID:iWR9mXNx0
kひげ氏ねや
マジで氏ねや
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:25:44 ID:h2BBE4vU0
>>283
普通に修理 フロントガラスお取り替え。
あんまり記憶ないけど、多分石かなにか当たって小さい傷ができて
それが踏切超えた時に目立つ傷に育ってきたのかもしれんね。
それにしてもフロントのひびはあっという間にのびる
交差点まがったら「げっ」ってくらい
最終的には1mぐらいにはなったと思う




290kひげ:2007/04/25(水) 23:36:14 ID:FBLFw4Ke0
>>288
平和に、理性的に、暴力反対、温かい目で見てチョウ。
理性と、理論で話し合おう、話せば解かる(と言って、殺された大臣もいるが)
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:52:21 ID:mqd9dc30O
>>289
飛び石ですか。
以前カービューの掲示板でフロントガラス左下にヒビが入るという話がありましたが違ったようですね。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:09:09 ID:EOcrC5WS0
>>262
痔主さんですか?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:12:09 ID:ku8FrbXF0
スレが伸びてると思ったら、スレ違いのオナニーレスですか('A`)
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:18:20 ID:Gc+srThe0
>>289
車種は違うけど友人が夏場に洗車しようとして水かけたら
一気にヒビが広がったなんて事があったぞ。
まあ、ちっちゃい傷でも中まで行っていたら車検も通らないし、
早めに直すのが一番だな。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:31:52 ID:SXJ7UAta0
なんか、久しぶりに来たから、耐性ないヤツ多いのな。

kひげ、通称【カスひげ】
自称ノート乗りだが、本当はフィット乗り。
正体を見抜かれて以来、尻尾巻いて逃げて消えてしまったが、
恥ずかしい過去が忘れ去られたと思ってまた懲りずにノコノコやってきたようだ。

カスひげはage荒らしのうえに、最近は理解不能なヘンテコ理論で電波漏らし放題。
だからスルーで。
296kひげ:2007/04/26(木) 01:08:21 ID:W5dULK0N0

理解不能------>ばか
耐性ないヤツ多いのな。--------->日本語???
恥ずかしい過去が忘れ去られたと思ってまた懲りずに---------->きみが恥ずかしい
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 03:52:16 ID:oNhCh2g+0
kひげマジ消えろや
スレの空気読めやカスが
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 08:31:37 ID:gVFHPW6RO
「取らぬ狸の皮ざんぎょう」のkひげさんこんにちは
あなたの発言は私の回りでは大ウケでプチブームになりました

299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 09:59:08 ID:6L4Cj8LM0
kひげは、みんながオマイのアフォしったか理論を冷笑しているのも知らずに
頓珍漢理論を連続でカキコするコマッタちゃん。
相手すると喜んでカキコするからスルーが基本。
あんまりウザイとガツンと叩かれてコソコソ逃げ出すよw
まぁ、ゴキブリと同じ。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 11:34:00 ID:cxzg8mfpO
あぁ、タオル番長みたいなもんか。
301kひげ:2007/04/26(木) 12:51:00 ID:W5dULK0N0
上の書き込みの品のなさ、言葉の汚さ、これみんな日産の社員??
あきれるね〜〜、理性のなさがあふれかえっている、
これでは本田に負けるわけだわ。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 13:13:30 ID:FAuTBzb2O
>>301
痛い信者はどこにでもいる。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 13:21:21 ID:QNI8mDrb0
内装等のモデルチェンジ、もしくはマイナーチェンジは売れてる車だからこそって気がするんだけど違うのかな?
外装のモデルチェンジは売れ行きが停滞・下降した車がやるって聞いたことがあるし…。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 13:43:02 ID:tVA5KfYM0
半分は当たってるけど半分ははずれ
売れ行きが芳しくないときに外装を大幅に変えてテコ入れで
よく売れてるときはキープコンセプトは常套手段だが内装はあまり関係無いと思う、
プレサージュなんか逆にセンターメーターを通常の位置に変える内装の大幅な変更でテコ入れを試みた
このとき顔も変わったけど内装に比べればはるかに小さい変更に留まってる。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 13:49:27 ID:QNI8mDrb0
成る程そうなのか。
いや、売れてる分だけ「内装の不満点が上がってきて、より売れる様に変更」とかってなるのかと思ったんだ。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:13:21 ID:FAuTBzb2O
売れないと内装の満足度は聞こえないからね
ノートのシート変更なんてそれだ

ノートに食われたマーチがどう動くか気になる
ノートもそれなりにかわいいからもっとかわいくしないといけないかな?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:55:32 ID:QOSRuRCV0
マーチは女向けパイクカー路線しかねーんじゃねの
現行も宣伝がそんな感じになってるし
でノートをコンパクトの標準に
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 15:35:57 ID:qq9dEnE10
マーチスレにMCの詳細が上がってるね
なんでも「寝ぼけたカエル」のような顔らしいw
ただあそこは12SRヲタのスクツでマーチ本来の客層とはズレてるから
あのスレの意見を鵜呑みにはできないけど。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 15:48:19 ID:FAuTBzb2O
日産コンパクトは、20年くらいマーチ、キューブ(キューブキュービック)ノート、ティーダ、の4車種で行くべきだと思う。
この4車種で全てカバーできてる。
だがマーチの小さなトランクでは先行き厳しいな。
デザインで機能を捨ててはいけない!
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 15:51:01 ID:FAuTBzb2O
308
だが、蛙でかぶると、ノートに勝てる見込がないな。
このまま歴史の闇に葬られるのではないか?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 16:03:45 ID:FAuTBzb2O
>>308
見てきたけど、まさか2人乗り?
方向性としては有かもしれないが・・・
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 16:05:33 ID:oNhCh2g+0
マーチはニュービートルみたいな外見がいいよね。
どうせなら内装もニュービートルを見習って個性的にしてほしい。
ノートは個性的ではなくゴルフのような質実剛健な路線になってほしいな。

313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 16:08:48 ID:aRd2rBPO0
平和憲法にYES 戦争憲法にNO

憲法9条は改悪してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Q.中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では?
A.前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
  なぜなら、日本は9条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
  つまり、日本に戦争を仕掛けても、命令をだした幹部の命や本国の資産は絶対に安全なのです。
  にも関わらず、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Q.日米安保も絶対ではないのでは?
A.いえ、絶対です。
  知り合いの韓国人の評論家もそう言っていますし、私も同じ考えです。
  そして日米安保が絶対なら、日本を攻める国はなく、改憲の必要はありません。
  米国と戦争をしたい国はないからです。

Q.9条が本当に平和憲法なら、世界中で(日本以外に)1国も持とうとしないのはなぜか
A.誤解を恐れずに言うなら、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
  「敵国に反撃できる手段を持つ国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
  (もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが)
  さらに日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した国ばかりです。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 16:19:38 ID:FAuTBzb2O
>>312
個性的だけじゃダメだからな、その役目はノートがやるべきだね。
かわいい、ミニバン(7人も)、ノーマル、高級。
これだけあれば十分。
だが、ノーマルが早い上に安くかわいい今、マーチの立場は危うい。
2人乗りでインテリア充実も確かに生きる道だ。
今のマーチをファーストカーにしようとする人はなかなかいないだろうし。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 17:18:37 ID:MXPmDCtw0
ノートが出来良すぎて、マーチやキューブを食っちまってるのが現状だよね
あんまり値段変わらなくて、性能が明らかに上だから
ファーストカーとしてもまあ使えるし
実際最近のノートのCMって、ファミリーカー的な使い方を推奨してるような感じだし

マーチの最大の魅力は独特のデザインにあるけど、それだけじゃいまいち押しが弱い
次回のFMCが気になる車だな
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 17:18:55 ID:NxjxqzhO0
ノーマルの指標が判らん、言い換えればどっちつかずとも取れるから
可愛い、四角い、無印良品、高級、
ノートの立場は広くて荷物をたっぷり積めるけど安い
高級感が欲しい人はティーダをどうぞ、その分安くてお買い得、
こんな感じだと思う
外装のデザイン先行のキューブのほうがパイクカーに近い気がする
室内の広さの確保では最も成功してるけど。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 19:32:11 ID:gVFHPW6RO
少し前に燃費の話題が上がってたけど、俺は携帯で
燃費の確認をしてる

e燃費
ttp://e-nenpi.com/v3/
ここで見るとノートの燃費はffで13km 四駆で12kmだな
小数点以下は誤差の範囲内だと思うので 気にしてない
数字に関しては妥当だと思う
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 19:44:36 ID:YhCE0hcg0
日産、韓国ルノーサムスンへの生産委託拡大
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070423-00000005-nkn-ind

世界の企業ブランド調査ベスト100 日産58位←ププププププププププ
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Research/20070424/269328/
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:23:05 ID:I88lyd6q0
>>318

 何が言いたいのかよくわかんないんだけど(´・ω・`)

 自動車業界では6位くらいかな
 06年の決算減収してた割には好位置なんじゃね?
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:46:29 ID:2dlNvDPR0
朝鮮産が増える! 売国奴ニサーン!!
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:00:10 ID:rKKjiKNP0
2年前は運転しててノートを見つけると、どんな人が運転してんのかな?
とかユーロサスか?とか、ジロジロ見てたんだけど、
これだけ大量発生すると、どーでもよくなってくるもんだね。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:58:05 ID:QOSRuRCV0
ルノーサムスンってただのルノーの東アジア工場だろ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:10:30 ID:FAuTBzb2O
4WD乗ってる人
走りはどうですか?
FFの意見ばかりかもと思いあえて聞いてみます

320
現代ならともかく、所詮三星。
技術が奪われる心配なんてないのに、何故売国。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:24:09 ID:b0Hn3Aba0
>>321
頻繁に見かけるからねえ最近は
ありふれた車の一つになった。それだけ売れてるってことでいいんだけどねえ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:51:31 ID:BrokHeyv0
質問させて下さい。今日、ノートを購入しました。初年度登録がH19年3月
でまだ15キロほどの未使用車なんですが、15SのVパケなんです。
 昨年末の変更以降は、15SVパケはカタログでは見当たらないんですが、
今でも販売されているんでしょうか?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:02:45 ID:WpqPenrD0
>>325
>>1を15キロ回嫁!
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 10:09:47 ID:kYIz7yBw0
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 18:23:25 ID:WpqPenrD0
>>327
微妙に不細工だな
329210:2007/04/27(金) 21:02:59 ID:St8GUep20
ノートとデミオの2個1だな
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:13:12 ID:4IWRByz+0
ラフェスタと同じ水温計+燃費計がついたら買う
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 07:11:21 ID:FDmYXLpt0
>>291
遅いレスですまん。
ちなみにひびは助手席側だ

>>289
こわーw
そうだな、フロントガラスのひびは車検とおらないしな

最近はギシアンを超えてバタバタベコベコ言ってます
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 09:34:15 ID:XnkESSLhO
>>327
後ろは似てるし、前も似てるんだが、全然可愛くないな。
面長でキモい。
ちょっと違うだけでこうも違うか。
それとも、ノートに、ヴィッツの馬面を組合せたか?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 10:06:17 ID:XnkESSLhO
ところでインテリジェントエアコンってウンコのニオイ防止可能?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 11:15:46 ID:0DuBrcHw0
>>333
排ガス検知式内外気自動切換え機構は作動しないが、
高性能クリーンフィルターとプラズマクラスターイオンエアコンが効果ありそう。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 19:23:21 ID:iq0JNB790
ウンコが車内にあったら、どんな消臭も負ける。
まずウンコを外に出せ、しみはふき取れ、消臭ではなく
換気しろ。
336212:2007/04/28(土) 22:13:14 ID:12zjbeB10
今日385km走った所で初めての給油。
通勤以外にも親戚の用事で思ったより走らされてしまった。
26.62L入ったので大体14.4km/Lだった。

連れのフィットもこんなもんだから、ホントにフツーだ。
明日は500kmほど走る予定なので遠出の燃費も判るな。

燃費より乗り心地がいいな。コレ。
さすがに思いっ切り荒れた路面では収まりきらないけど
フツーの舗装路では良いな。
シートも座ると奥まで勝手に座らされる感じで、姿勢も良いけど
ちょっと小さめかも。
でも前のセレナよりお出かけの機会は増えそう。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:24:30 ID:TLzzlPWM0
中古のノート納車されました。
今日、60km程乗ってみたが、2000回転くらいでアクセルを軽く踏んでいる状態
でシャーという音がします。
アクセルオフだと音がしません。
皆さんのも音しますか?
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:36:06 ID:XK+92OH80
>>337
中古だからさ・・・・・・
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:58:22 ID:1wlUxFa00
>>337
ヒント:勝俣
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 05:43:11 ID:qhaGsMlFO
事故車だろ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 07:58:55 ID:u8a6aKCq0
最近の日産はコストカット多いから
即乗り捨てた方がいいよ
詐欺的な車だね
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 08:37:59 ID:SwRFzXukO
>>341
昔からコストカットだらけのト〇タよりマシですよ
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 08:48:23 ID:SwRFzXukO
ある会社は、儲かってるのにコストカットばかりを追い求め、社員の給料もカット、対には派遣だらけ。
リコールを隠し、パクリ、ハイブリットで環境にいいという究極の詐欺を行いました。
会社自体が詐欺でございます。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 09:18:48 ID:AD7N7IBp0
昨日初めてグラスグリーンが走ってるのを見た
ユーカリよりも明るくてかわいらしい感じだった
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 12:05:11 ID:JCfxfdui0
俺まだパシ青見てない。
海青と違ってメタリックなのか?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 12:44:13 ID:eUfezXX6O
パシフィックブルーはカタログみたらメタリックみたいだね。
マリンブルーが良かったorz
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 16:31:45 ID:HYZ0okZFO
先週からNoteに乗り始めました
よろしく


んで早速だけど灰皿が使いにくいんだが、皆は工夫して使ってる?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 16:58:21 ID:76EgbMPX0
h17年車だけど 22000キロでいまだに15キロ/L以上でます いい車だね
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 19:41:48 ID:Xs7FKSeP0
ウワーン どうせ俺のは10キロ/Lだよう
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 20:04:36 ID:uT62FiDm0
朝4:00に出発してTotal500kmジャスト走った。
内、高速使用は100km。
昼からはエアコンも使用。
燃費は17.9km/Lでガソリンはまだ1/3残っている。
つー事は、700kmは確実にいける訳か。
こりゃスゲーとオモタ。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:20:22 ID:vzogydLy0
今月頭に納車のe-4WDで走行距離1800km
聖地巡礼往復496.8km走って給油量34.8L…14.3km/Lか。
8割方中央道でペースはちょい無茶目
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:41:14 ID:Yc7UOumX0
詐称燃費
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:35:58 ID:heTD3eg+0
うちのNOTE 片道4`の通勤メインで13.8`/?だけど?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 01:03:30 ID:P9L4lwjD0
上にある燃費なんて、ちょっとした郊外流せば出るだろ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 05:28:29 ID:rYVKYD5L0
MCあとのNOTEはシート・燃費いうことなしですね。

しかし、やはり造りの安っぽさは気になるがw
掃除してると室内べこべこエンジン室ふにゃふにゃ、
樹脂ボードやスポンジ・ゴムなどついてるもの拭き掃除しようとすると
やわさが怖くて怖くてw
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 07:36:44 ID:q/FtfJql0
リヤドア・リヤゲート周りの鉄板の薄さも気になるんだよなあ。
開け閉めした時の音がやすっぽい。
MC前ですが剛性がないハッチバック車のようにリヤゲート周りの
バタバタ音がすごくなってきた。段差超えたりすると「あれ、
リヤゲート閉まってなかったかな?」というような音を発する。
ぺこんぺこんべこべこって感じ? 新車の時はなかったぞー。

代車で借りてるADエキスパートがなかなかいいな。MT だしーw
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:09:09 ID:1MP9hGlz0
>>353
燃費稼ぐのに重要なのは、やわらかいアクセルと、いかにブレーキを使わないかだと思うけどね。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 16:14:46 ID:6xSmnv8l0
自分の17年式ノートsvの燃費は
高速16〜18.5km(なぜかカタログ値こえた)
近所の買い物9.7〜11km です。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 16:47:10 ID:1MP9hGlz0
>>358
カタログを超えるのはありえることだよ。
なぜなら10・15モードの中にはアイドリングとかも含まれているからね。
山椒ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
だから、平坦で信号がまったくない、田舎の国道とか、
そういうところだけで使ってれば、場合によっては超えます。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:16:14 ID:FhJ/AcOt0
>>358
街乗りだけは大体同じだ
街乗り・数キロ程度の通勤 9.8km/L〜11km/L
郊外遠乗り・高速使用 14〜16km/L

遠乗りがいまいち伸びないかな?
やっぱりちょい乗りメインだと燃費伸びないねえ・・・・

上で作りが安っぽいという指摘があったけど同意
あちらこちらでギシギシ異音しまくり。まだ2000km走ってないのに
値段を考えるとしょうがないのかなあ・・・・
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:16:33 ID:pS41U+8KO
>>350
一気に500km移動するのに、何故高速が100kmだけ?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:30:21 ID:qyUQX1X60
ETCの通勤割目当てだろ。
漏れは、距離制限のない夜間深夜割ばかり使ってるけど。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:43:38 ID:NjSOxhEJ0
>>361
香川から四国カルストって所に行ったんだ。
俺はバイクで何回か行ってて、「いいぞ〜」て言ってたら「ずるい」って言い出して。

朝早く出たら、R32も混んでないから高速代も節約出来るし。
行きは下道で行って、帰りに高知市内でメシ喰ったら、眠い&疲れて。
で大豊から高速乗ってPAで仮眠して善通寺で降りた訳。

良く調べたら、高速の区間は64kmだった。
100kmってのは感覚で言ってた。スマソ

ただ、予定で大体500km走るかな〜って言って
帰ってODメータ見たら500.6kmだったのにはオドロイタ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 19:39:46 ID:CjRiMXMl0
ガソリン高杉orz
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 19:40:36 ID:O6cKrYUyO
チタンリアミラー
つけて大当たりだわ。
なんもしないでもストレスなく運転できる。
雨の日どんとこい。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 19:46:43 ID:1MP9hGlz0
>>364
あすたから5円くらい値上がりするんだっけか?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:00:05 ID:qqr95IcH0
インテリジェントキーで開け閉めする時ピピッとか音が鳴るの
あれって普通?うるさい気がするんだが(ランプが光るだけで十分な気がするし)
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:22:26 ID:EDIuxow/0
>>347
俺は窓からぶら下げる灰皿買ってきてドアのところにねじ止めしている。
ねじを突っ込むのに苦労するかと思ったが新車だからかコストダウンのためか
ドアのプラスチックがやわらかくて簡単につけれましたよ。

純正?の灰皿使いにくすぎる
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:24:19 ID:JXqEdZ3JO
>>367
普通。
漏れは重宝してるけどね。分かりやすいし
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:43:46 ID:/0Grv29+0
燃費の計算を「距離÷ガソリンタンクの容量」でしていた俺に乾杯
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 01:50:57 ID:mW1aN7C20
フロントランプフィニッシャつきの黒のノートが見てみたい今日この頃
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 03:31:39 ID:kF6bMR75O
>367
環境や生活時間帯によって、そんなこともあるのかな。
ディーラーに持って行けば、音は消せるはず。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 09:58:35 ID:RCKfp66r0
>>370
ガス欠法乙
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 14:48:16 ID:AiH8IsdH0
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 15:09:42 ID:mW1aN7C20
>>374
>フロントランプフィニッシャつきの
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:37:43 ID:7T5M3OGo0
最近の日産て燃費向上と排ガスめざし、なんかしらないけど
めちゃくちゃ遅いですよね。
1998のパルサーよりおそいって・・・・がっかり・・・
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 10:56:37 ID:npoEpuKf0
>>376
1998のパルサーがどんな車かは知らないけど、当然その車より
遅い車もあれば速いい車もあるよ

NOTEスレなのでNOTEと比較してるんだろうけど、NOTEはあいにくそんなに速い車じゃないよ
それに、めちゃくちゃは遅くないって・・・・

まぁ、君も年をとって行くにつれて、速いとか遅いとかはそんなに気にならなくなるよ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 13:05:24 ID:RrKlWOjG0
そうねぇ、気になるのはエアコン入れた時の発進とか、
陸橋・立駐(エレベータじゃない方)等のちょっとした坂道での発進とかかな。
小型エンジンの苦手なとこだよね。
とはいえ、NOTEは結構パワー(トルク)あるよね。
ただ、エアコン(コンプレッサー)のスイッチが入る時のガギッっていう音が
何とかならないかと思う今日この頃だ。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 13:14:34 ID:4Vv+fx4aO
左足ブレーキ踏みながら右足でアクセル繋いでから坂道発進は?

つかサイドブレーキはフット式よりハンド式のが良かった。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 13:39:44 ID:pHskMPul0
>>378
そのエアコンってどっちの?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 17:32:27 ID:XbLbWOYJ0
新型デミオかこれかで迷う。
後ろ座席広そうなのがこれ。
デミオは新しいし、スタイルがいい。
どうしたもんか。家族がいれば間違いなくノートだろうが。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:30:32 ID:3J+agnmhO
長州小力体型の友人が後部座席に座って寝てたw
けっこう広いんだね。
自分が後部乗ったことないから分からなかったけどw
383378:2007/05/02(水) 18:37:49 ID:t4UDnDST0
>>380 エアコンて1個じゃないの?
オートエアコン入れっぱなし状態でエンジンかけた時に間もなくするエアコンの入る音。
通行人も振り返りそうなくらいの大きな音するよね。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:43:27 ID:2mnvuqrK0
クラッチの音だからしょうがないね
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:53:14 ID:K+5dl50HO
>>383
インテリorマニュアル
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:12:10 ID:PPtg9knEO
NOTE若い女の人で乗ってたらどうですか?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:17:03 ID:XbLbWOYJ0
いいんでない?というか基本女車だと思う
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:22:25 ID:NuvkfTLA0
若い女の子が乗ったらどんなクルマも良く見える。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 09:21:49 ID:H7tM09B4O
今ファミリーカーとして買うなら、NOTEが下限って感じなんだろうね。
これ以上何が必要なのかと思う。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:24:45 ID:28sts/vJ0
>>389
意味不明
「下限」で「これ以上何が必要なのか」はおかしいだろ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:24:59 ID:5ef4gtUj0
必要なものが全部揃ったなかで、一番下のランク、ってことじゃない?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 16:58:30 ID:CCuIm6Dj0
黒買おうと思ってるんだけど、やっぱ洗車が大変?
白か黒なんだけど、この車は黒がいいと思う
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:16:27 ID:kWHcLbYxO
>392
そんな人のために日産はパンダ色塗装を出すべきだ。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 20:12:40 ID:+tRH3SidO
>>392
この車に限った事ではないが、色は濃ければ濃い程手入れは大変。
人生3台目の黒だが、やっぱキツい。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 20:53:55 ID:owsVGz9b0
洗車関係ないけど黒の方が晴れた日に暑い。
白でも暑いけど、まだマシ。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 21:57:20 ID:q4bCdqU20
週明けにノートの新しい特別仕様車が発表されるそうですが、
具体的にご存じの方がいたら使用を教えてください。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:00:59 ID:CCuIm6Dj0
やはりそうか・・・洗車も暑さも大変か・・
白か、やはり。けど、この車白だと営業者みたいだよな・・
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:05:28 ID:W4WurYqT0
>ノートの新しい特別仕様車

初耳だな・・・
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:13:17 ID:q4bCdqU20
>>398
今日ニッサンのディーラーに行ったら、店員さんが言っていました。
近日中に発表だそうです。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:14:40 ID:W4WurYqT0
>>399
う・・・ん、どんなんだろ?
チト気になる。
まさか○○県バージョンとかじゃないよね。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:15:28 ID:HM5JC6w60
このクルマ購入候補に上げていたんだけれど、うちの職場のDQN女が買いやがった。
これで購入候補からは脱落。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:20:05 ID:CCuIm6Dj0
今日グレーのノート見かけたんだが、塗装のクリア度がほとんどなかった。
2年落ちくらいの車だったのかもしれんが、それにしてもクリア度が
なかった。塗装だめなん?この車
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:21:14 ID:q4bCdqU20
>>400
当方兵庫県在住です。
近日中にノートの購入を考えており、いまネットで新特別仕様車を検索中です。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:27:31 ID:Nsl/28X60
この車予想以上に女の乗り手が多いね。あとはオジサン。

地元の道道ですれ違うノート乗りはオバサンかオジサンばかりだ・・・
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:33:11 ID:CCuIm6Dj0
逆に若い連中は、どんなののってんんだ?
昔は世代別に車が完全に分かれてたが、最近そうでもないよな
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:33:48 ID:CCuIm6Dj0
特に若い男の乗りたい車がないように思う。
ある意味かわいそうだよな
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:37:44 ID:W4WurYqT0
>>401
wそういうことってあるよねw

>>402
そうなのか?

しかし、この価格帯でファミリーカーとしても使えてしかも年寄り臭くないと
いうクルマではNOTEはやっぱ筆頭だよね。
フィットやデミオは次期モデルも含めてパーソナルな感じが強いし
コルトプラスなんかは逆におっさんっぽい。
そういうことでNOTEを検討してたんだが、ティーダも気になってきたよ・・・
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:49:17 ID:dPCBy7Rd0
>>407
先月ノート納車したけど俺もティーダと迷った。
とあるカタログでメタリックイエロー?のティーダを後ろから見た写真が載ってて
ザクレロにしか見えなかったためティーダは俺の中で無くなったよw
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:51:48 ID:CJ1blTpeO
>>402
5イヤーコートなしの貧乏人NOTEでしかもグレーなんて
輝きゼロにもなるよ。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:56:45 ID:MoV11Z170
俺は5イヤーコートを迷ってたら、ディラーでちょうど施工していた(別車種)のを見せられ
「こんなにピカピカになりますから」とセールストークを受けたが
その時ズタぼろのウエスみたいなのでゴシゴシ拭き上げていたのを見て
即断でお断りしました。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:58:29 ID:Nsl/28X60
ティーダこそオッサン臭い気が・・・
まだNOTEのほうがいいよ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:08:47 ID:28sts/vJ0
ティーダはいいぞ〜
格が違うぞ〜

【日産】ティーダ&ラティオ 33【TIIDA】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174109834/
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:09:29 ID:ont1DvCm0
>>402
それは洗車してなくて埃だらけだったんじゃないか?

>>410
緑色のウエスじゃ無かったの?
施行セットに拭き取りウエスも付いてくるのに。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:14:11 ID:5ef4gtUj0
>>410
新品で「ズダボロのウェス」って、商品にあるんだよ。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:30:49 ID:MoV11Z170
>>413.414
どー見ても新品、もしくはそれに近い状態のウエスでは無かった。
緑色かどーかは判らないが、濃い色。
年期が入った感じ。
そこの拭き取り専用?

自分の車をワックス拭き取る時もあんなにゴシゴシするのかね
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 03:07:40 ID:S5RPyQV/O
ガラスのコーティングなんだから
ワックスとは訳が違うのでは
と素人が
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 04:07:19 ID:1ZKA0vaX0
磨いて輝かす
なんの変哲もないことだ。

418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 06:13:14 ID:aiu4JKXN0


        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 06:16:32 ID:2hiE7UbD0
ティーダとノートで迷う・・・・
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 06:21:59 ID:aiu4JKXN0
>>419
俺も・・・

値段の差とNOTEの出来のよさを見たら、NOTEで十分かあと思ってたが、
永く乗ること考えたらティーダの方が飽きが来にくいかなと最近は思い出してる。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 06:46:14 ID:9+w8b7se0
ノートは日産の中で最低グレードに位置する。
可も無く不可も無い普通の車だ。
うちの嫁が…って俺が買ったんだが軽程度に考えた方がイイね。
男が乗る車ぢゃ無いと思うよ。ホント。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 06:51:04 ID:9+w8b7se0
追伸
女子供が乗るには最高と言いたかったんだ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 07:09:20 ID:2hiE7UbD0
片道30キロの通勤には向かないかなぁ・・・・・
でも値段が魅力的すぎる
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 07:35:46 ID:aiu4JKXN0
片道30キロなら、NOTEっていいんじゃない?
1STカーがあるなら、ミラなんかがいいと思うけど。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 07:50:32 ID:eUhQ9Ii20
1500が、この安さで手に入るのはいいよな。
広いし。しかし、顔が・・・長く乗るだけに二の足踏んでしまう・・
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 09:09:30 ID:RaGGk7eVO
コンパクト検討してましたが、9割方ノートに決めました。
俺は逆に癖が強い顔だからノートは飽きないかなと思ってる。
妻子は馴染めないと言ってるがw

残念なのはマリンブルーがなくなったことだな。パシフィックブルーは似て非なる色だよ...何で廃止しちゃったんだろ...
もうすぐ出る?特別仕様車で...まあ出ないわなorz
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 09:44:32 ID:nckPu8KI0
>>418
今日ディーラーで聞いてくるよ。
428418:2007/05/04(金) 10:14:49 ID:RaGGk7eVO
>>427
宜しくお願い致します。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:38:21 ID:rAgKAdWB0
>>423
値段なりの車ってことを覚えておいた方がよい
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:51:31 ID:xRGv1Go00
値段なりじゃない売り物なんてねえだろw
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:59:57 ID:2wRdjUXb0
いや あるよ。たとえばレクサスとか、レクサスとか
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 11:02:30 ID:GCPTgxkU0
お前ら、面白すぎ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 11:52:29 ID:RaGGk7eVO
ノートにナブユーみたいなポータブルナビを吸盤で取り付けられるスペースありますか?
本末転倒かもしれないが、これも購入車種決定の条件の一つなのです...
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 12:02:30 ID:xRGv1Go00
>>433
http://www.tokyo-nissan.co.jp/newcar/com_note/images/p3_img23.jpg

ここに入る? 底が梨地になってるから吸盤はつかないと思うけど
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 12:34:14 ID:RaGGk7eVO
ありがとうございます。
下の2DINスペースにはIPOD日本語表示オーディオを装着する予定なのと、ポータブルナビは他車との共同利用を考えていたのですが、なかなか難しいものですね。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 13:23:29 ID:heqVZCj/0
>>429-430
1.5リッターモデル一本に絞っている分、排気量の選べる他の車よりは割安でお買い得感は高いと思う。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 13:39:46 ID:xRGv1Go00
>>435
俺はそこに7インチゴリラ君を乗せてるか多分大丈夫
ダイソーで吸盤用の両面テープ+ステン板の物売ってるからそれ使えば

車載きっと別売りし照るけど結構高いのよね
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 13:45:23 ID:eUhQ9Ii20
今契約してきた。ミドリ、8000キロ。18年式
色が気に入らんがナビTVがついてて乗り出し128万。
お買い得??
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 13:48:12 ID:eUhQ9Ii20
ちなみにナビはカロのDVDタイプの上級機種
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 15:25:26 ID:p0cm0pROO
50万値引きで購入
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 15:40:06 ID:Zypf3EOQ0
下取り車でトータル値引きは変わるからな。

俺の場合H14式セレナVナビパッケージ7人糊、白。車検切れ。走行48000km。
洗車全くせず、凹みはないが細かな傷多数。自己ペイント修復跡有り。喫煙車。
トヨタの場合、59万だった・・・
マツダ、62万・・・
日産は120万。
追い金30万でMのナビ付きが買えたよ。

日産しか選択肢が無かったわけだが、もしかして日産地獄?


442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 17:39:34 ID:BmW8lppU0
スーパーの駐車場で当て逃げされた・・・orz
ちょい凹みとバンパーと思われるこすり傷40センチほど。逃げるなんてよくそんなことが出来るなと半ば感心する。
盗難防止装置つきだけど、それくらいでは反応しないんだな。あーあ・・・
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 18:24:09 ID:Kq/X/iIV0
バレないと思えば逃げるだろ。皆それが正直なところなんじゃない?

まあ災害と一緒で運がなかったと思うしかないよ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 18:27:38 ID:nckPu8KI0
>>418
ディーラーに行ってきた。
ノートの特別仕様車は6月5日に発表されます。
キセノンなど一般的なオプションがお得な価格で販売されるそうです。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 18:46:49 ID:KDPbX9C+0
この休みを利用して、長距離2000Km弱を走破した。

主に高速道を利用したが、平均燃費、17.1km/Lと出た。

途中、ほぼ平坦な区間(274Km)を制限速度内にてアクセルムラが
出ないよう燃費走行してみたが、その結果は20.8km/Lと満足できる
結果となった。

ただし、高速道と言っても上り坂などあるのが普通だから
そんなところを燃費走行していたらみるみるうちに速度が低下
して他車の邪魔になる。そのあたりの回転数が2000回転付近
このあたりのトルク特性とCVTの使い方がプログラム的に
人の感性にマッチしていないと感じた

だいたい2500回転から3000回転をキープして走れば速度は
若干高めにはなるが、登りでもまあまあ走りやすい。
このような無理をしなければだいたい18km/Lは出る車だろう。

うちの車は一般道でだいたい15Km/Lから16Km/L付近。
446418:2007/05/04(金) 18:53:55 ID:aiu4JKXN0
>>444
お疲れ様。
カラバリなんかの追加はないのか・・・
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 19:18:43 ID:TOA1LrQE0
15.6km/Lだったよ。
448445:2007/05/04(金) 19:47:30 ID:sSiPKVtW0
書き忘れていたが
上の燃費17.1km/Lは10Km強ほどの渋滞が含まれている。

なるべく渋滞に出会わないように道を選んだつもりだが
しょうがないな。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 21:03:46 ID:SQPSLX/G0
>>404
よう道民、俺も道民だ。20代中盤の♂だが黒のノート買うからよろしくな。

>>415
店内で水ぶっ掛けるわけにもいかんだろ
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 21:49:14 ID:MwRXfIcaO
>>442
その店は駐車場カメラないの?
>>443
以外とバレるよ。
業種は違うけど、店舗管理してると、当て逃げ結構あるんだよね。
ウチの店では今の所、駐車場カメラで検挙率100%です。
人と違って、車だからと逃げる気持ちも分からないでもないけど、立派な犯罪なのでやめましょう。
捕まってからでは遅いよ。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 22:24:19 ID:9+w8b7se0
バレる確率少ないなら俺もバックレルよ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 22:55:23 ID:SQPSLX/G0
>>442
東南防止装置つけてると、盗難保険(だっけ?)が効かないらしいよ。
まあ、裁判しかけるまでの覚悟があれば別だがな。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:42:28 ID:BpsK8pYH0
試乗してこそわかるこの車の良さ。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 00:05:47 ID:lSiqJNNDO
そんなにいい?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 00:16:42 ID:9TujEji7O
普通に乗れる気がねなく乗れる!荷物も運びいい車
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 00:18:47 ID:xOw1OIlx0
>>452
ん?
車両保険を盗難で使用する事は普通に可能だけど。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 00:29:27 ID:LLKjm0gn0
>>456
確かにそうなんだが、そういうトラブルがあるって前にニュースでやってたよ。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 00:30:46 ID:LLKjm0gn0
>>455
自動車って実は中途半端が一番いいって琴もあるからな。
余り特徴がない車だけど、逆にそれがいろいろできていい特徴になったりする。
まさに自由自在な車だよねNOTEは。
小さかったときのセレナとかもそんな感じだったんだよ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 00:43:20 ID:tTm+lUmg0
>>457
それはイモビライザーついた車輌が簡単に盗難されたから。
結局、最高裁で保険会社の訴えが棄却された。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 01:04:52 ID:LLKjm0gn0
>>459
ああ、あれ芋のことなんだ。
まあ、最初は人柱が必要だし、ご愁傷様でしたって所だな。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 01:31:14 ID:xOw1OIlx0
>>460
ああ、思い出した。
あれは保険会社が調べたら、車の持ち主が限りなくグレーだったんで
支払いを渋ったって話だよ。
イモビライザー付きだとR34GT-Rなんかもそうだけど普通に保険下りているよ。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 04:17:17 ID:elDpX5rc0
最近の広告では家族向けに売ろうとしてるようだが、無理あるんじゃないの
かなー。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 04:26:14 ID:LLKjm0gn0
>>462
その辺が日産なんだよね、販売へたくそ。
この車は、以前の自由自在のほうがあってる。
ファミリー向けはセレナにでもやらせておけ。
て言うかファミリー相手のコンパクトなら、
キューブキュービックのほうが使いやすい。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 07:56:11 ID:Tms2d2Mp0
俺んちは嫁が乗り、家族ユースだよ。
だから俺は極端な趣味車に傾向できる。

コレを乗れって言われたら断固抵抗するよ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 08:26:27 ID:ZsrGdO/T0
意外と車内は広そうにみえるけどどうなん?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 08:32:00 ID:i1kZpLfD0
フィットより広いと思った。4人家族には必要十分以上。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 08:54:39 ID:ZsrGdO/T0
レスサンクス

安くて車内も広いならこの車に決めるかな

俺はステージアが欲しかったんだが・・・・嫁には逆らえず・・・・
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 08:56:01 ID:i1kZpLfD0
今の時代ノート乗ってるほうがかっこいい、と思いたい。。。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:12:06 ID:qKAFpGqs0
残念乍らノートではそこまで行かんと思うが
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:30:17 ID:6XZ5sxtn0
>>467
ステージアいっとけ悪いことはいわんw
ステージアは6月ぐらいで在庫限りの販売だっけ?



471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:48:23 ID:04PO4cCn0
>>450
俺はパチ元店員だけど
パチンコ屋とかは、スーパーと違って
想像以上の高性能の監視カメラがありますよね
当て逃げはすぐばれます
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:54:42 ID:60pCX965O
>>468
乗ってる人のキャラ、雰囲気がマッチしてたり、この車でも全然大丈夫オーラ?
こうゆう人はどんな車でも、イケてると思う。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 12:02:17 ID:w0KiffFC0
東京・港区の首都高速で車など5台が衝突、2人死亡 26歳の男を現行犯逮捕
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00110067.html

撥ねたの黒ノートみたいだ 災難だな
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 12:07:51 ID:0Ja5xuIM0
ほんとだ。黒ノートだね。衝突安全性能確認しますた。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 12:15:55 ID:w0KiffFC0
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 15:06:20 ID:9G7vmS9o0
試乗車の3千キロ程度のを買おうと思うんだが、どうかな?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 15:12:57 ID:LLKjm0gn0
>>476
いいんじゃないかな?
まあ値段によるけどさ。
で、その車ってMC後?

そういえば、リアの乗り心地ってどうなんだ?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 15:16:16 ID:9G7vmS9o0
値段は黒で乗り出し115万。マイナー前だよ。
リアの乗り心地まではわからんかったよ。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 15:19:28 ID:LLKjm0gn0
すまん、リアの乗り心地は他の人(すでに買った人)に聞きたかった。

>>478
マイナー前か、すわり心地悪いらしいからどうだろうね。
低反発の座布団と背もたれでごまかすってのもいいかもしれないけど。
それでごまかせるなら、車のスペック字体は同じだからいいんじゃないか?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 15:53:00 ID:ST1X6r4F0
>>442
ドンマイ。
IDがBMWだね。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 17:44:11 ID:bdCXOpDaO
ノートとティーダって主婦多いね。もしくは地味モサ系か私はオシャレよ!って勘違いしてる系。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 18:10:03 ID:9Yr9EdjW0
ティーダ主婦多いか?
ノートは圧倒的に多いが。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 18:56:05 ID:vSdEZPtP0
>>480
さんきゅ。こすり傷は細目のコンバウンドで跡形もなく消えますた。後部ドア下部の曲げ部分をこすり傷と同じ長さで伸ばされているのを発見・・・orz
車両保険使って板金塗装かドア交換・・・無駄かやめて我慢しよう。
我慢できる子だから。貧乏家庭の末っ子だから!なんでも我慢してきたんだから!ぐすん・・・
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 18:56:59 ID:LLKjm0gn0
ノートのりを視認出来たうちの3例
1.20代位のカップル、男が運転。<青>
2.20代の女性が運転し、母親らしき年代の女性が助手席。<赤>
3.60歳前後の夫婦、男が運転。<銀>
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:14:07 ID:w0KiffFC0
>>483
イ`
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:40:33 ID:lSiqJNNDO
ノートってスポーツモードがあるの?
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:44:53 ID:w0KiffFC0
>>486
あるよ

回転数上がるだけだったw
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 20:06:13 ID:JoEKZFQCO
マイナー後の運転席のシートって幾らくらいですかね?どーも背中と腰が痛くって
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 20:11:53 ID:pluD2aPG0
>>488
レカロに換装したほうが安上がりな位高額らしいぞ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:28:20 ID:qSYR3rFo0
ノートライダーは値引き何万円くらいまでできますか?

とりあえずの見積もりではわずか7万円でした。
その時の販売員の説明は、オーテックだから値引きが
あまりできないとのことでした。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:35:21 ID:LLKjm0gn0
なんかライダーってどれもおんなじ車に見えてやだね
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:42:17 ID:LLKjm0gn0
ところでMCでNOTEのリア席ってかわったの?
乗り心地はいいの?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:48:08 ID:i1kZpLfD0
町には慣れたか?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:49:43 ID:Tms2d2Mp0
友達できたか?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:51:29 ID:i1kZpLfD0
寂しかないか?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:09:57 ID:XD+Urc2b0
お金はあるか?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:16:44 ID:KqeZpWbL0
さだ 乙。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:26:46 ID:i1kZpLfD0
>>497
今度いつ帰る?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:27:01 ID:7u0u9RS40
GW暇だから、久々に月間自家用車勝って見た。
値引きの交渉の部分、職業公務員だらけじゃねーか!
今時3年で買い換える&ディーラー恫喝して極上値引きができるのは
皆さんの税金で沢山の給料頂いて仕事しないでディーラー巡りできる
公務員最強!!!
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:30:18 ID:i1kZpLfD0
>>499
俺も見たが
あんなことしてまで値引きしたいかね、集り屋かよ。
見てる方がつらい。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:31:24 ID:37F398X30
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱  鬱鬱鬱鬱鬱 鬱 鬱鬱
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 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱

502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:34:54 ID:pQCZpiP00
ライダー3月だったが37万引きがでたが、本命の5万引きの方に
しました。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:36:44 ID:qSYR3rFo0
>>502
37万引き、それは本当ですか?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:58:40 ID:xOw1OIlx0
>>503
本気にするなよw
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:31:35 ID:hmUzD3UKO
2月に15Mだけど36万(下取り4万含む)で買えたよ

10日で奥さんがぶつけたけどorz
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:33:08 ID:BAh5uLbX0
>>503
お袋に聞かせてやってくれ。
507504:2007/05/06(日) 00:42:11 ID:hmUzD3UKO
あ、36万引きの間違いでした
すみません
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 02:02:34 ID:J7i6YNfA0
>>505
それ下取り込みでだろ?
下取車が何だったか知らないが、下取対策費ってもんがあるんだよ。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 08:35:42 ID:7I1G3fh80
MC前のシートって。そんなにだめ?
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 08:47:35 ID:BAh5uLbX0
手紙が無理なら電話でもいい。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 10:36:21 ID:hP/NDTBc0
>>509
小柄or痩せ型なら問題ないと思うけど・・
おれは低反発クッション使用で満足
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 11:52:44 ID:OsELgWXC0
痩せ型な俺はMC前シートでも問題ないよ?
ただMC後のシートに座ったら、そりゃそっちの方が良いと思うけどさ…。
俺はシートよりも、あの細いアームレストのほうが問題だと思うけどなー(・ω・`)
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 12:55:31 ID:BmX50wbm0
デスノートとか旨いこと言ったつもりなんすか?wwwwwwwwwwwwwww
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 13:33:45 ID:18Tyey0BO
>>511
身長185cm、がっしり系の俺でも全然OKだよ、MC前のシート。
特に何も使ってないけどな。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 13:45:33 ID:UmiOY6ov0
まあ、軽自動車とか普通に平らだしな。
気になんない人はならないと思うよ。
硬くなければいいんじゃないか?
改善というよりも、品質向上って感じだね。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 14:38:10 ID:BAh5uLbX0
NOTEって1.5L一本だからいいよね。
次期フィットも1.3メインだから、その点はアドバンテージだねい
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 14:44:12 ID:UmiOY6ov0
>>516
1本はいいよ、だからこそ安くできるってのもあるだろう。
おんなじ車ばかり走ってるのは懸念されることでもあるが、
この件は排気量が違ったからって、それでいいってことにはならない。
であるならば、同じものを大量生産して、安くあってくれたほうがいいよね。
品質が落ちずにコストカットできる要素があるということはいいことだ。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:18:33 ID:Rt0z7Edb0
 蒸し返す様で申し訳ないが、ノートとテイ−ダの値段差って内装だけ?
ほんとそれだけならノートにしたいけど、、、、、
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:28:22 ID:BAh5uLbX0
>>518
俺もそこ気になるなー。
塗装なんかは違うみたいだけど・・・

それよりマリンブルー復活キボン!ほんとキボン!
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:33:22 ID:2xNkg1k90
機能上ではサスが違うよ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:34:13 ID:IwLPJcdC0
>>518
雰囲気
優越感
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:39:51 ID:mIYpx59M0
>>518
あくまで感覚だが、
ティーダの方が加速がスマートに力強く感じた。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:40:05 ID:BAh5uLbX0
>>521
そうか?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:46:29 ID:UmiOY6ov0
>>518
車体重いからいいサスペンション使わなきゃいけなかったりとかってのもある。
間合い一つっても、バランス的にノートが勝ってるんだけどなw

>>522
たいてい逆の評価じゃないか?もしかして1.8乗った?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:51:57 ID:BAh5uLbX0
評論家のレビュー見てもノートとティーダどちらがいいか分かれてるもんねー

スタイルの好みで考えればいいんじゃないかな。

俺はティーダは落ち着きすぎているんでNOTEがいいかな。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:53:48 ID:UmiOY6ov0
>>525
基本的に、ティーダはインテリアはいいけど足回りがだめって感じじゃない?
ノートはインテリアがしょぼいけど、足回りはいいってことになってる。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:07:54 ID:Rt0z7Edb0
みなさんレスありがとう。雰囲気的にはノートの方がお気楽ってなかんじでいいかな?
なんだけど、おなじエンジン積んでてあれだけのお値段の差があるのは決定的に
何かが違うんじゃないかという疑念が。
 まあ使用目的は足代わりなんだからノートでいいんだけど、、、、、、、
ただ、私の場合、常に10年以上乗り潰す方針で来てるんで、どうせ買うなら高い方とも
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:11:56 ID:2xNkg1k90
諸元見て知ったけど、ティーダはHR15DEのFFで4ATあるのね。
CVTに馴染めない人とかは、ミッションでそっち選ぶのもアリかも。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:19:15 ID:BAh5uLbX0
>>527
うーん、自分も同じような悩みなんだけどね。
ただ、NOTEって飽きそうなんだよね、デザインとか・・・

だからSX4も検討してる・・・
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:22:53 ID:DZ5v5SLW0
俺はあの不細工さが気にいっちゃって。
男前の車はつまんないだよね。

531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:23:48 ID:UmiOY6ov0
>>530
ティーダが走っていても、すぐにティーダだと判別するのが難しいよね。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 18:02:37 ID:aEY1OYSs0
ティーダはケツがかわいい。
ノートはケツがかっこいい。
顔は逆。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 18:53:34 ID:whFJdjDKO
ノートのほうが小さいから、運転はしやすいはずだよ。
燃費もね。

小さい体に大きなエンジン、いい走りにはこれだ理想なんだ。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 19:11:42 ID:OsELgWXC0
新古、MC前、17インチホイール。
燃費8,5〜9km/lしか出ない…orz
燃費走行を試みても無駄だった。。。
はぁ。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 19:19:28 ID:M4juP6OH0
>>532
ティーダのけつ
ttp://image.blog.livedoor.jp/nrfm502/1241005f.jpg
ttp://www.gundam.jp/mecha/images/zeon/ze025.jpg

探してきて思ったけど、結構かわいいかも。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 19:32:04 ID:8HoKKnB2O
>>534
同じ条件だけど、俺のは今の所10.5〜12.6km/Lだな。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 19:46:09 ID:Vh9QHwk5O
MC前の試乗車を中古で購入。
普段は横浜、都内中心で燃費11q/lぐらい。
こないだ遠出して、渋滞・高速・田舎道・市街地色々走って17.5ぐらい。

街乗りには向かないね。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 20:12:28 ID:whFJdjDKO
>>537
街乗りなんてそんなものだ
どの車でも変わらん
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 20:21:50 ID:1Fnla1mn0
一週間位前、強風時に高速乗ったんだけど
100kmじゃ車体が煽られて怖くて下道に下りた
やっぱ車体が軽いからかなー
TIDAのほうがそうゆうのは有利?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 20:35:31 ID:GTULWTEu0
ディーラーで定期点検。純正オイル交換。
最初の燃費14キロ強。二回目12キロ、3回目10キロ強・・・
ほんとに純正オイルか?それとも日産純正オイルが腐ってるのか?
メンテプロゆえに純正オイルとの付き合いも無理やり続く・・・
メンテプロ・・・高い買い物をしてしまった気がする・・・
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 20:41:27 ID:N54U2r1h0
>>540
粘度は?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 21:20:02 ID:o/lAuKs/0
オイル交換って有料だろ?
大枚払って安いオイル入れる為にD行くの?

ま、俺の口出す事ぢゃ無いか…
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 21:27:58 ID:R6dVbNdz0
>>540
メンテプロってみんな入ってるの?
値段が高いから、オートバックスなどで済まそうかと思うのだが。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 21:54:58 ID:uC3nM6y70
俺の場合、値引きの代わりにメンテプロって感じで、初めからタダで付いてきたけどな。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:06:10 ID:bhtvWhfr0
NOTEに相性の良い
エンジンオイルって
やっぱりあるんですか?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:20:24 ID:whFJdjDKO
>>539
重さ以上に、形が揚力の無い形をしているから、ティーダの方がいいよ。
まあ、セダンならもっといいがな。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:25:02 ID:AAd6DMDg0
最近ノートのプラスナビを買った人って、地図ディスクのバージョンはどうなん?
おいらはMC後のノートを1月に買ったんだけど、「'06-07年モデル」って
書いてあるやつで、2005年10月までのデータが入ったやつだった。
4月ぐらいに買えば最新のディスクだったのかも・・・
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:41:41 ID:ZCf65GWy0
今年3月登録の中古ノートを4月に購入しました。
グリーン税制というのは中古車でも適用されるのでしょうか?
販売店に聞いたところ、「新車なら適用ですが、中古車は微妙なところ…」
と言われてしまったのですが…
ちなみに請求はグリーン税制は適用されていない額になっており、もし適用
できるなら差額は返金と言ってくれてるmmです。登録後間もなくても、中
古だと適用されないのかなあ…?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:42:27 ID:ZCf65GWy0
今年3月登録の中古ノートを4月に購入しました。
グリーン税制というのは中古車でも適用されるのでしょうか?
販売店に聞いたところ、「新車なら適用ですが、中古車は微妙なところ…」
と言われてしまったのですが…
ちなみに請求はグリーン税制は適用されていない額になっており、もし適用
できるなら差額は返金と言ってくれてるmmです。登録後間もなくても、中
古だと適用されないのかなあ…?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 01:34:55 ID:28I1ReJQ0
>>502
まじ話、総額217万が180万に結局買わなかったが。
セールスさんに悪いことしたかな。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:22:01 ID:o/+FQMDbO
>>550
MC前の在庫分じゃないの?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:34:13 ID:NKAAOyJ00
買う覚悟で値切れよ
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:54:23 ID:t9egmf0a0
>>547
6月以降でないと’07-08年にならないよ。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 23:22:41 ID:rMXIv+kY0
今日ここを見てMCでシートが変更になったと初めて知った・・
腰の悪い自分にはとにかくシートが辛いってディーラーにも言ってたんだけど
何も教えてくれんかったなー
シートだけ替えてくれないかなー
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 23:37:41 ID:i5Bu55FQ0
金次第で
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 23:41:10 ID:eTa1oLcz0
前スレあたりで燃費わるいとぼやいていたものですが。
今日仕事でノートとレガシィ(2.0i)2台で高速を移動する
機会があったのでちょっと燃費をはかってみたよ。

結論からいうとレガシィとあんまり燃費かわらんのですが(⊃д`)

高速道路 走行距離 353km (うち一般道2km程度)
高速乗る前に満タンにして降りた時に満タンね。
誤差はあるけれど

ノート(MC前)
満タン計測で 32l ガソリン給油 -> 11.0 km/l
※ 100km走行 2200rpm 程度までしかエンジン回してなく途中休みなしで
まじで一定走行 CVTすげー 空荷 一人乗車
合流加速時も 2500rpm までしか回さず流れを阻害w

レガシィワゴン2.0i
満タン計測で 30l ガソリン給油 -> 11.7 km/l
※ ふにゅらkmまで引っ張ったり燃費気にせず適当に走る。2回 SA でお休み
仕事道具積載 二人乗車

結論からいうと誤差考えても燃費気にするのばかばかしくなってきた
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 00:25:37 ID:xXlxSUNZ0
>>556
ウソだろ〜www
いくらなんでもそんな燃費悪いわけないよ!
案外「スポーツモードのままで走ってた!」なんてオチじゃないの。
ちなみにウチのは4名乗車、120`ペースで普通に流して17.3q/Lでした。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 00:42:49 ID:eoAcpG/i0
それは何かが絶対おかしい。
車の調子か、あなたの運転か。

高速で一定走行したのなら、どんなに悪くても16〜17km/Lは行きます。
一度この様なパーツを付けて検証してみては?
http://www.techtom.co.jp/index.html

私も自分では燃費走行出来ているつもりでした。
急発進をしない、ラフなアクセルワークをしない、回転をむやみに上げない、など。
しかし実際この燃費計を付けてどの様な時に燃料を喰うか、目の当たりにするとまだまだでした。
結果、街乗りは12km/Lだったのが、今は14km/Lを切ることはありません。
空いている下道を走り、標高1300mの山とかに出かけても、18km/Lは走りましたよ。

60kmで一定走行をしていて、その時の瞬間燃費が25km/L程度でないのであれば車に何らかの不調があり、
どんなにがんばっても上のような燃費にはなりません。
車の調子のバロメータも判ります。
どうせ通勤でフツーに走るだけなら、燃費の良い走らせ方を無意識に出来る様になりたいと思い
導入しましたが、おもしろいです。
むしろ、速度を上げず、いつまでもちょこちょこアクセルをほんの少し踏んでいるような方が燃費は悪いですね。
ゆっくりと、しかししっかりと速度を上げ、車の重さの慣性で走らせるようなイメージでやってます。
ミッションを運転するときのような、頭で考えず体が勝手に動くようなカンジで出来たらイイですね。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 03:10:33 ID:fuxvlq3+0
>>556
それ一度ディーラーに持って行った方が良くない?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 03:18:56 ID:iX5Yd+3N0
ん・・・
CVTってさ、アクセルを踏んでない方がいいの?
MTだと、アクセルから足を離すとガンガン減速に対して、CVTって(ATも)ゆるやかな減速じゃん。
燃費走行が何かわからなくなってきたorz
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 13:22:45 ID:fHQ02CAtO
>>556
タイヤ&ホイールは純正か?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 13:26:27 ID:/sdYMf7PO
>>556
ブレーキ踏みまくりの馬鹿ヤロー運転でもしてたんじゃないの?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 14:46:17 ID:NW3tPjDXO
>>556
それ、満タン法上手くできてないのでは?
おそらく、高速に乗る前のGSで上手く満タンになってない。
給油時の状況を厳密に合わせて、かつ、続けて数回は計測しないで、燃費がどうこうほざくなよ。バカ。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 15:30:10 ID:g6niXm1H0
燃費、燃費、燃費、燃費、燃費、燃費、燃費・・・っておまいら燃費のことしか頭にないのかヨw。
乗らないのが一番省燃費だろ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 17:20:19 ID:wbWSni0A0
★2007年4月乗用車販売台数(自販連)

1 カローラ(トヨタ)9,609
2 ヴィッツ(トヨタ)8,709
3 フィット(ホンダ)7,268
4 パッソ(トヨタ)6,364
5 エスティマ(トヨタ)4,653
6 ストリーム(ホンダ)4,277
7 セレナ(日産)4,179
8 クラウン(トヨタ)4,018
9 プリウス(トヨタ)3,931
10 アルファード(トヨタ)3,619
11 ヴォクシー(トヨタ)3,615
12 ウィッシュ(トヨタ)3,588
13 デミオ(マツダ)3,523
14 ティーダ(日産)3,510
15 スイフト(スズキ)3,426
16 ステップワゴン(ホンダ)3,275
17 ラクティス(トヨタ)3,224
18 ノア(トヨタ)3,047
19 ノート(日産)2,872
20 クロスロード(ホンダ)2,853
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 18:03:47 ID:OqXw7WrK0
>>556
もしかしてe-4WDもCVTだと思ってない?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 19:30:59 ID:mCyb+jGs0
>>565
ヴィッツやフィットの台数の多さに辟易してる俺にすれば
これくらいがちょうどいい・・・と思ったけどやっぱ低いな
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:23:34 ID:Qma4vR+v0
>>567
俺的にはまだまだ少なくていいよ。
勤務先まで1kmチョイなのに自分とまったく同じノートと
二台続けてすれ違う気持ちにもなってみろw
しかも結構な田舎なので、そこまで車通りが激しいわけじゃない。

流石に凹む・・・。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:35:02 ID:Up5t53te0
今朝の通勤時、片側3車線の渋滞中幹線道路。
真ん中車線の俺の銀色ノートの前に同じ色のノート、
ふと横を見ると左前に同じ色、右前にトワイライトグレーのノートが・・・

グレードまではわからなかったけど、うれしい反面
ちょっと複雑な気分だった。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:31:14 ID:hhHN4YK80
石投げれば当たりそうな車種もあらからねw
571556:2007/05/08(火) 22:41:05 ID:F2vQLEp70
とりあえず書きっぱなしはアレだと思うので。

FFのCVTですね。車は。スポーツモードのままだと、100km 出すとエンジンが
3000rpm 程回りますよね。普通のモードです。
高速にのって降りるまで止まらずほぼ一定走行ですのでブレーキがんがん踏むっ
てこともなかったです。
今日はそれほど走りませんでしたがやはりガソリンの減りはメータを見る限り
変わらないかな。それからタイヤ&ホイールは純正です。溝はもう減ってきて
ダメですが。

車は自分のじゃないのでいろんな人が運転します。トータルでみて燃費は悪い
まま変わらないですしね。新車のころからずっと 10km 前後で落ち着いてます。
点検やオイル交換でディーラーに入庫はさせてますが、かわんないですね。
問題ないってことで。

まあ、そういうこともあるということで。たまたま外れだったのでしょ。
と最近は放置モードになりつつある。

ちなみに、1.5CVT のマーチは 結構適当に走っても 558 のような燃費。
14〜17km/l あたりを行ったり来たり。

572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:47:57 ID:hhHN4YK80
>>571
うちの青蛙は100km巡航で2200回転だよ
診てもらったほうがいいじゃない?
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:52:00 ID:P71cI5RO0
うちの白蛙もそんなもん
下道でもリッター14〜15はフツーに出るけどね
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:52:18 ID:hhHN4YK80
>>572
ああよく読んでなかったorz
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:55:31 ID:P71cI5RO0
10キロも走るんなら良いじゃん。折れんのなんか4キロだべ

X8だが
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:56:37 ID:P71cI5RO0
IDダブったw
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:21:43 ID:K5K3Z9DX0
>>558
なかなかよさげ&おもしろそうなモノですね。
このパーツは女性でも簡単に取り付けられるでしょうか?
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:28:45 ID:7VECMv6L0
長い下り坂を降りるときにエンブレを効かせたいときはSPORTモードに
すればいいの?
それともLにいれたほうがいいの?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:54:09 ID:p6ZDSmi80
>>578
取り扱い説明書に書いてないの?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:03:07 ID:JJhhipXQO
>>578
Lはちょっと…
物事には順番ってモンが…
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:09:27 ID:59t9WGLC0
>>577
取付は簡単ですよ。

運転席側のダッシュボード右下辺り(ミラー調節の下位)に
はめ込み式のフタがあります。
その中に、車両診断用のコネクタがありますので、それに差し込むだけです。ワンタッチ。
ただ、コネクタを差し込みますと、そのままでははめ込み式のフタが閉まりませんので、
車両側のコネクタをブラケットから外して、連結後そのまま奥にしまい込むという感じです。
電源の引き込みも必要有りません。

まともに買うと30K円位しますが、私はヤフオクで買いました。
17K円位で買えますね。

アレ付けて一番驚いたのは、信号待ちでのアイドリングが結構ガソリン喰います。
面倒なのでアイドリングストップはまだ手を付けていませんがね。

街中ではアイドリングとその後の加速で平均燃費が落ちたのを、巡航運転で取り返し、また信号待ちの繰り返し。
信号が少ない郊外へ出るとみるみる間に平均燃費が伸び、見ていて面白いです。
582578:2007/05/09(水) 00:15:18 ID:3dWbG1oY0
エンブレが効いてるからだと思うけどエンジンの回転数が上がって
壊れてしまわないかと不安に思ったもので
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 01:55:13 ID:PWuFXr1s0
>>571
100km/h巡航で3000rpmって・・・
ちゃんと”巡航”しているならその回転数は明らかに異常
まずは車診てもらった方がいいな

我が家の緑蛙はこの連休で東京から中央道で諏訪まで
大人4人乗車&エアコン入りの悪条件で往復したけど13km/L超えたぞ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 07:33:59 ID:tgu0cvqq0
>>583
そりゃスポーツモードの確認で、って書いてるんじゃね?
普通モードです。ってかいてるよ。

ま、それでも実際3000出てんじゃないのか思えるぐらいの悪燃費だが。
取り敢えず車診てもらったほうがいいのには同意。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 13:28:43 ID:JJhhipXQO
>>582
レブるまでは大丈夫。
そのためのレブリミットだからね。
てかその位で壊れてたら、日産は潰れてる。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 15:24:41 ID:3c9N98mG0
>571
見えないだけで
もう一人乗ってるんじゃない?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 21:29:26 ID:YLzrxfOU0
ll
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:05:58 ID:7GFN3TZa0
1.ロックアップしていない
2.1気筒死んでいる
3.噴射ノズルあとダレ
3.ガソリンタンクに穴が開いている
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:38:00 ID:AE1krYeIO
多分ボンネットの中のアソコの裏に猫ひろしがいると思います。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:46:49 ID:kUEnAdYg0
>>589
800点満点で3点。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:54:36 ID:fjQnyNyaO
>>571
こっそり俺のプレジデントのエンジンとすり替えた
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 23:17:04 ID:/lJuPP6a0
>>581
お答えありがとうございました。
購入を検討してみます!
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:44:31 ID:+0fkh6sS0
しかしこのクルマのblogとか書き込みとか
雑誌の取り上げとかホント少ないねー
FITやVITZなんかと比べると。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 04:16:51 ID:CYidjycK0
>>588
3がふたつ。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 04:54:38 ID:K5v7Oz1MO
次期マーチがノートに似ている件に付いて
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 04:57:52 ID:vcgpzYf+0
>>595
ないない
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 06:34:36 ID:XIu7ix/+0
ノートはマーチのワゴンタイプと位置付けされ外観以外は共通なのを知らんの?
だから安いんだよ。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:12:44 ID:GgRmHjJS0
>>597
次期ノートはマーチワゴンになったりして
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 14:59:19 ID:/VoBrm/O0
マーチBOX
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 16:40:49 ID:eIKnpmnf0
マーチとノートは統合されますから。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 16:49:14 ID:X7GrOnsG0
日産ノッチ
テーマソング「のっちでーす」
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 18:12:36 ID:P30W1G5kO
>>601
それなんてTV's high?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 19:19:00 ID:qZJhk7N7O
そういえば今デンジャラス何してんのかな
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:58:36 ID:tgF875eUO
>>600
無いな
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:12:00 ID:Xm7pV9OBO
マート
ノーチ
マノートチ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:43:57 ID:3Uc9UyEF0
また燃費の話で悪いんだけど
俺のノートこのまえ満タンまで入れて320Km走って
ガソリン表示の丁度半分のとこです。

主に往復3Kmの勤務で、休みの日に100Kmぐらい走るかんじ。
発進時以外2000回転以上上がることはほとんどない。

このままいけば理想値としては一回の給油で600Km近くいくけど
ガソリン表示ってあんまり当てになんないのかな?
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:09:31 ID:uV/dj3B00
それなら15km/Lは行ってるな。
ガス欠まで走れば675km以上。

まぁ、ガス欠まで走る根性があればだけど。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:44:50 ID:9QSboCFL0
MC前乗りなんだけど、なにその燃費…
俺ガソリンメーター半分のところで190kmだけど。
主に通勤で使用、片道20kmくらい、大阪市内。
環境で差が出るとはいえ、倍近く違うなんてorz
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 00:20:50 ID:AtvukbtmO
うちは大阪市内で10〜12。
平日の営業回りと週末のレジャーで使用。
渋滞多数……。

この週末、高速で遠出するので燃費測ってみまつ
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 06:12:01 ID:IdVg03WK0
>>606 燃料計の精度
燃料計の針が中央の所で給油して、ぴったり20.0L入った。
Eから左の余裕は5Lの筈だから、まずまず正確なんじゃね?
ちなみに距離は236.7km、11.8km/L
e-4WDの俺だが名古屋市内の通勤、朝は13km走るのに
平均40分掛かる渋滞っ振り。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:41:20 ID:BBk+7qmFO
自動車税26000円を納めてきた。
低公害車割引は初年度だけらしいから来年は上がるのか。
MC後だと安くなるのが羨ましい。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 17:34:17 ID:yMHYppLd0
Y11ウィングから乗り換えようと
世話になってるCAに話しにいってきた。

ティーダ、ラティオやY12ウィングって結構
すこしずつ値段上がってるねw
標準的なグレードでも本体+消費税で160万越えるし

ノートの価格がすごく魅力的に感じましたw
使い勝手やサイズ的にもノートでも特に問題ないので
恐らくノートで決定すると思います。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 18:56:29 ID:STGcMfna0
アイドリングストップってやっても意味無いかね?
燃費伸びない(街乗りで10km前後)んで、少しでも燃費伸ばそうとこれをやろうかと思うんだが…
やっぱりエンジンに負担がかかるだけで無意味?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 19:03:19 ID:njJtHaM20
アイドリングストップのうち手動で行うものに対しては、次のような批判もある。

発進に手間取り渋滞の原因となる。渋滞中の自動車は燃費が悪いのでアイドリングストップの環境効果が相殺されてしまう。
発進に関してはドライバーが発進時の間合いを習得することでカバーできるとされるが、青信号を確認してから発進動作を行う場合、アイドリングストップをしない場合より早くなるとは考えにくい
スターターモーターは通常の使用状態では十分な耐久性があるが、アイドリングストップで酷使すると故障する恐れがある。
励行している旅客業者の中には、年に一度の点検で部品交換を行う企業もある
バッテリー容量の低い車両は、スターターを酷使するとバッテリーの早期劣化を及ぼし、結果的に発進が困難となる恐れもある。
自動アイドリングストップ機構を装備している車は、バッテリーの容量などを強化させている
これらにより故障する事態が発生した場合、ほとんどの車(近年発売されたマニュアル車を含む「押しがけ」のできない車)では再始動が困難となり、救護車が到着するまで立ち往生し、大規模な渋滞を招く。これによりそれまでの環境効果が相殺されてしまう。

Wikipedia
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 19:12:53 ID:vD6glkJH0
というか発信時が一番燃料食うって聞いたけど?
アイドリングストップってなんだか意味わかんないんだよね
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 20:47:50 ID:STGcMfna0
>>613-614
ども
やっぱ意味ないかあ…止めとくわ
上のレスで上がってる燃費計とやらを購入して、自分なりのエコランを習得するしかないかな

それでも以前の車よりましだから辛うじて我慢できる
燃費以外はこの車にそこそこ満足してるしね
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 00:25:18 ID:+46/cje70
来週末納車だ。早く乗りたい
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 00:32:45 ID:meTIyMZJ0
>>616
>614これ信じない方がいいよ
http://www.eic.or.jp/qa/?act=view&serial=188

スターターだバッテリーだってのは詭弁だろ
自動車工業会が効果を認めてるわけで
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200208/04.html
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 01:30:43 ID:E3Hr4YgF0
アイドリングストップ、一時期やってたけど、
エンジン停止→信号待ち→待ちくたびれ→気づいたら青→慌ててエンジンスタート急発進
で、結局燃費伸びず。信号のタイミングをずっと気に掛けなければいけないので
とても疲れるし、下手をすると事故りそうで怖くなった。
あと、スターターやバッテリーはともかく、CDプレーヤーに悪影響が出そう、と思った。

運転テク以外の燃費対策としては、
・コンビニなど、短時間の用でも運転席を離れるときはエンジン停止。
・大型店の平面駐車場では入口から遠くても空いているところにさっさと止める。
・ナビ設定時はエンジン停止。ネットや紙の地図も併用して道を検討する。
・徒歩10分以内の場所へは徒歩で行く・・・これだけでも結構効果あると思っている。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 10:00:06 ID:8z+MtHMw0
燃費よくしたかったらタイヤを標準の175/65R14から
マーチと同じ165/70R14か145SR14に替えればいいよ。
燃費だけじゃなく、ハンドルも軽くなるし
アクセルのツキもよくなるし、加速もよくなるよ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:28:22 ID:/eS8TgUd0
>>619
>・コンビニなど、短時間の用でも運転席を離れるときはエンジン停止。
車から降りる場合は短時間だと思っていても赤信号一回より長くなる場合が多いよな、
目指す商品だけ掴んでレジに直行しても、並ぶ羽目になると確実にタイムオーバー。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 12:04:08 ID:1LENUIlr0
エンジン止めないとキーレスで閉められないでしょ。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 15:52:33 ID:4n5a3A5EO
ノートって燃費計ついてますか?
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 16:19:01 ID:v1cNfOdu0
>>623
ないよ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 16:35:33 ID:mswwvzK20
水温計も燃費計もない上にメーターパネルがちゃちすぎ
常に見ている部分が安っぽいのは許せない
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 16:37:07 ID:v1cNfOdu0
スペアタイヤって必要?
4WDは付いてないんだよね
軽くしたいなあ・・・
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 16:38:31 ID:v1cNfOdu0
>>625
ティーダを買おう
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 18:27:15 ID:7kqxtbtF0
>>627
ティーダにも水温計はないぞ
高・低それぞれのインジケータはあるけど
629616:2007/05/12(土) 18:28:31 ID:y9N6YK+O0
>>618-620
とても参考になりますた。ありがと
なんかある程度の時間の停止なら、それなりの効果が見込めそうなんで試してみようと思う
ガソリン代が上がってるし、貧乏人の一人としては少しでもガソリン代節約したいもので…

>>625
安っぽいのは値段を考えるとしょうがないからね
自分もはじめノート見たときは、内装のあまりのちゃちさにがっくりきたけど
今ではこの車選んで全く後悔してない
ちゃちな内装も慣れれば愛着も湧くし。ティーダは内装の豪華なノートにしか思えなかったんで
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 18:41:30 ID:KdhYsbu/0
>>626
スペアタイヤかパンク修理キットみたいなのの
どちらかは載ってないと車検に通らなかった気がする
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 18:50:40 ID:o5MasCpY0
特別仕様車情報は?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 23:45:16 ID:rO+ql8sy0
これって車好きが選ぶ車種じゃないな
デミオでいいじゃん
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 23:54:42 ID:YNR3QXRB0
人それぞれ。
大きなお世話です。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 05:27:38 ID:sLjQvkbCO
このクラスで車好きが選ぶのなんてスイフトくらいでしょ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 06:26:36 ID:ESMdUjxY0

スイフトも糞ですね。
男なら男らしい車に乗りましょう。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 06:57:28 ID:ULs71k7X0
男らしい車ってなんだ?
スポーツカーがださいとされる時代に男らしい車なんてあるのか?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 07:15:31 ID:b3P6F82c0
男らしい車… 働く車
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:02:59 ID:46+1UrlX0
スイフトもいいね
あの内装とハンドリングの良さは大したものだと思う
けど室内、特に後席とトランクが小さくてノートの比較対象にはならない
せいぜいマーチやヴィッツと比較する車
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:41:42 ID:C0ZE0Isn0
>>636
SUVじゃね?さすがにあれは男らしいと思うぞ。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:51:14 ID:EcmQBTyO0
>>636
男らしい車っつったら、ダンプカーしかねーだろ。アレこそ男らしい車No1だ。
だから>>635はダンプ乗りなんだよ。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 10:19:28 ID:SFjQNNwJ0
>>630
ホルツのでいいのかな・・・
しかしあの辺って鉄板むき出しなんだね
水溜りでうるさいわけだ
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:35:20 ID:aDoZk1D/0
トランクのボード(大きい方)って何キロまで耐えられるんですか?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:39:49 ID:4WYZoQMo0
男はだまって・・・・ノート!
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:46:50 ID:g2/CB1nw0
フィットは、安いのに燃費計も付いている
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 13:30:47 ID:d5eBlEkQO
8月にMARNOTECHという新車種が発表されます
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 13:41:08 ID:sLjQvkbCO
フィットも今年モデルチェンジするらしいし、
デミオはイカスし、ノートも候補から転落しそうだな
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 13:50:29 ID:RZryS+C50
>>644
ノートだってメーカーオプションナビをつければついてくるけど
ノートを選ぶような層だから・・・つけないか。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:10:58 ID:SFjQNNwJ0
燃費気にしてる時点で貧(ry
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:35:13 ID:1UT8Gff50
どうせ廃盤になっちゃうのにな・・・
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:36:48 ID:C0ZE0Isn0
つーか、一時的に燃費計見て喜んでる時点でアフォ。
結局総合的なものが重要なんだから、給油して自分で計算しとけ。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:57:57 ID:3yth8cYV0
どうせ新型フィットが出て売り上げがガタ落ちして慌てて燃費計つけるんでしょ
ラフェスタみたいに
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:00:11 ID:C0ZE0Isn0
>>651
新型フィットは、きっとこけると思うぞ。もう法則だよね。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 18:06:45 ID:dposeBsL0
燃費計ってそんなに必要度高いか?

どのみちオマケ装備でついてる燃費計なんて平均燃費の正確さで
言ったらガサツな人間がやる満タン計測よりは正確って程度の質だし
瞬間燃費を逐次視覚化しないと気の済まない燃費オタの類向けに
OP扱いで用意しときゃいいだろw
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 18:12:59 ID:C0ZE0Isn0
>>653
燃費オタいるんだよな、特にプリウス。99km/L出したとか自慢してるらしいねw
軽でも乗ってろっての。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 18:19:49 ID:+vzA4bDR0
何事も一生懸命になれるのは良いことですよね。
人様に迷惑掛けなければ特に。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 18:31:11 ID:C0ZE0Isn0
>>655
いや、燃費稼ぐ運転って、実は普通と多少違うから、結構迷惑かけてるもんだよ。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:06:17 ID:ri/SwmjrO
いきなりすいません

18歳実家暮らし月収8万円コンビニ店員がノート乗ることは出来ますか?頭金として30万あります
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:10:29 ID:7VVUyYYM0
>>657
保険と税金で毎年大変だぞお・・・・
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:17:22 ID:C0ZE0Isn0
>>657
実家暮らしってことは、実家にかねいれてるのかとか、そこら辺が重要になってきます。
そこら辺示していただかないとだめですね。

都内在住の一人暮らしと、収入が同じでも本当に同じ条件になると思いますか?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:26:43 ID:ri/SwmjrO
>>658ー659
レスどうもです。

実家暮らしなので当然家には毎月2〜3万入れてます。月収8万と書きましたが6月から時給が上がるので10万ということで。

ちなみに青森です
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:33:58 ID:C0ZE0Isn0
>>660
保険が高いんだよな、でも青森じゃくるまないと楽しみがなさそうだしな、いいんジャマイカ?
青森なら年1万キロ以上乗るだろう、それならやっぱり計はやめたほうが言いしこのクラス。
安くしたいなら本当におんぼろ中古にのって車体に保険かけず、対人対物搭乗者にとどめることだ。
でも、中古が結果的に安いかといえばそうでもない、馬鹿を見せられることもある。
結局、君が飽きないというのが重要。なら新車かって乗りつぶすのもいいと思うよ。
保険も修理も車検も中古とか関係ないからね。特に修理は余計かかるし、部品ないかもだよ。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:44:00 ID:7VVUyYYM0
>>660
保険は新規で入るの?
新規だと通販でも車両付きで年間15万とか20万といくよ
18才だともっと高いかも

新車若葉マークで車両保険なしでローンもリスキーだよね
毎月保険料2万払えますか?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:46:08 ID:ErdOr6480
青森か。
雪国だから、e4WD寒冷地仕様にスタッドレス付きってとこだな。
価格だけでも通常グレードに+30万ってとこか。その上、e4WDは税金も少し高い。

加えて、保険がキツイだろうな。
対人無制限、対物無制限、対物超過の基本セットに加えて、新車だし運転歴もないから、車両保険はつけておいた方が無難。
親が別の車で高い等級を持っていて、さらに>>657がその車を運転しないのなら、NOTEに親の等級を移動してもらえ。
親の車の保険料は高くなるが、トータルで考えると安く済む。

ま、予算も車もはっきりしているからディーラーに相談するといいよ。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:49:35 ID:2R36lNJn0
>>653
というか多少ともメカ好きか車好きなら
燃費計に限らず情報表示項目は多い方がうれしいでしょ
そもそもいるかいらないかで言えばノートにタコメータなんかいらない
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:51:08 ID:ri/SwmjrO
>>661
今のところ免許は持ってますが自転車通勤です。正直ツライ。家に車がないので仕方ないですが。
ですが場所が場所なのでやはり車は必要だと感じコンビニのバイト始めた頃から貯金してます。

現時点で軽、中古は考えてません。ですがまだ18歳、ノートあたりのコンパクトカーが丁度いいかと感じます。

徹底的に乗りつぶす気です。飽きるとか贅沢なこと言ってられません…


>>662
毎月実家に入れる金を減らせばなんとか…

母子家庭なうえに母親が働いてない家に毎月仕送りというのは釈然としませんが…

もともとこの現状で今まで生きてきたので
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:11:25 ID:855PC/N10
>>647
うちのノートライダーには付いてますよ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:31:18 ID:AND7ZDVA0
>>654
プリウス買えない貧乏人がよく言うセリフだよ。
恥ずかしいねぇ。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 22:29:34 ID:ESMdUjxY0
年収500以下は貧乏人。667も。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 22:39:49 ID:aDoZk1D/0
金無くて、少しでも安くあげるなら
ノート以外にするっていうのも手だが
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 22:49:50 ID:ri/SwmjrO
>>663
200万は軽く超えると考えた方がいいですね…

保険は全くの新規で入ることになります


>>669
軽、中古以外のコンパクトカーというとどれも似たような価格だったんでデザインでフィット、ノートを候補にしたんですが…

ノート以外というと例えば?
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 22:55:08 ID:E2xtIxMoO
>>667
プリウス信じてるのって何?
文系?
あの車の何がいいの?
街乗り静かなとこ?
拘束では唯の重たい1.5Lでノートより燃費悪いし、電池はは遺棄するとかなり環境に悪い。
唯の馬鹿を騙して儲ける趣旨の車だよ。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 23:45:34 ID:qbQhv54N0
これからの時代は直噴LPGだな。
わずかに出力が高くて燃費がよくてNOx PM CO2削減。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 23:47:16 ID:eY3S/tsHO
>>670
軽がダメな理由は?
軽四駆なら青森でも問題ないと思うけど

月10万の収入で乗用車維持するのは勧めないなー。
ガス代からメンテナンス代、保険、税金などを考慮してね。
素直に軽にすべきと思います
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 06:29:20 ID:HBTOfCW+0
>>671
クルマって信じるものではなくて乗るものだよ。オマイ馬鹿だな。
バッテリーを遺棄すると法律違反になるんだけど…
遺棄って意味しってますか?
やはりバカだな。

い‐き【遺棄】
[名]スル1 捨てて顧みないこと。置き去りにすること。委棄。「死体を―する」
2 民法上、夫婦または養子縁組の当事者が、同居・扶助・扶養などの義務を怠ること。悪意によるものは、離婚・離縁の原因とされる。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 06:38:08 ID:IHq3mWR70
>>671
たしかプリウスのバッテリーはメーカー保証付で、メーカーが引取ってリサイクルするんじゃなかったっけか。
遺棄するとか犯罪だよバカじゃん。
自分は買えないからって貶そうと必死みたいだけど、的外れなところがバカ杉w
世の中文系と理系に区別する習性も幼稚でワロスw
ところでノートって実質の平均燃費は20km/ℓ以上なのか?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 07:34:25 ID:FFWkPOOF0
>>671
。・:*:・°'★,。素晴らしい!!・:*:・°'☆ ・:*:・°。・:*:・°'★,。感動した!!・:*:・°'☆ ・:*:・°
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 08:48:23 ID:wUJhca9N0
>>675
>ノートって実質の平均燃費は20km/l以上なのか?
そんな日産車は聞いたこと無い。
>>665
http://www6.plala.or.jp/expreso/kvsf.htm
本当なら軽を勧めておきたい。
収入が低めな人ほど自動車税にオイル、タイヤとか
たまにドカンと来る出費に弱いものだし。てかオレがそう。
乗り潰す気のようだし、ノートでいいような気がする。
他社だとポルテ、シエンタ、モビ(スパ)、デミオってところか。
結婚しても数年使えそうなの(空間の広さ)考えて選んでみた。
ラクティす=16吋=タイヤ代がぁ コルト=狭い でオレ的に落選w



678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 09:12:58 ID:2uUDy+5P0
>>665
クルマを所有するような経済状態にないと自分を客観視できるようになってから購入を検討しなさいね。

>>677
月収10万円のヤシにクルマすすめたらだめだろ。
破綻するのが目に見えている。
任意保険とローンの支払いでガソリン代もままならないぞ。
消費者ローン地獄への手前まで誘導する気か?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 09:14:16 ID:QtvUszZ70
連帯保証人でもつけないとローンも組めませんよ。
夢物語でしかないと思う>665のノート購入
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 09:21:21 ID:wTBvcDej0
>>657
青森日産自動車で見積りをもらってみればよい。
18歳アルバイトでローン組めますかと聞いてみなさい。
ここで質問するよりも、正確な答えをしてくれると思うぞ。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 09:39:22 ID:D2658MDcO
>>657
たぶん乗れると思う。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 09:51:37 ID:IX6nnNKW0
>>657
月収8万円って月に何日働いてんだ? 本気で車買おうと思ったら
もっと働きなさいよ。さもなくばそれなりの収入のある年齢になる
まで我慢すべき。 キッパリ!
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 09:54:48 ID:b10rZpD+0
バイト君でしょ。つーか18ならもっと安い中古車にしておけば?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 10:10:07 ID:D2658MDcO
デミオの中古が良いよ。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 10:54:45 ID:0ngF1FI80
682に一票!オレなんかクルマ買えるまで貯めてから一発で買ったぞ。
ローンで買うと言う今の風潮がそもそもおかしいよ。ムリ無く.維持でき
るまではクルマをかう資格はない。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 11:11:34 ID:8hxEQe+W0
ローンで購入する風潮は別におかしなことではない。
無理なローンを組んでまで物欲に囚われてしまっている人間が多いという風潮は確かに良くないがね。
お金を借りて、借りたお金を有効に使い、借りたお金を契約した期限内に返済する。
もちろん、借りた期間の金利を上乗せして払う。
真っ当な経済活動を否定するのは、この資本主義自由経済の否定に繋がるぞ。
全ての株式会社は出資する人間が見返り(ここで言う金利)を求めてなりたっているのだからな。
クルマ購入の金利は非常に高い。頭金なし最長60回で組めば、別にクルマ1台分くらいの金利を払うことになるだろう。
それを無駄な金だと思うか、必要な金だと思うかは、自己の判断に任せればよい。
先ずは、買えるのかどうか、一歩を踏みだすべきだ。(ディーラーで見積りを取れ)
そうしなければ、自分のこと(経済状態や支払い能力)を客観的に何も理解できずにいることだろう。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 11:23:18 ID:FN3ZI/1bO
甘えすぎなんだろ、ノート欲しい18歳君は。
ロクな収入もないのに車購入なんて夢物語じゃね?
どうしても欲しいならバイト掛け持ちでもして貯金するのが先決だろ。

5年ローンとか組んで払うにせよ、金利が収入の数ヵ月分にあたるんだから
よく考え直した方がいいと思う。
金が余ってるならともかく、低収入でローン必死に払えたとしても維持費もかかってくるんだからね…。

尚且つ初心者なら中古からでいいと思うんだけどなー。
どうせすぐにぶつけたりするだろうし。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 11:26:39 ID:0ngF1FI80
 それは売る方の論理におまえさんが飲みこまれてるだけ、必要も無い金利を
払って、得する方ならわかるがね。労働者ならそこんとこよく考えろ。
 そういうアホがたくさんいるからクルマが売れるのはよくわかる。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 11:36:18 ID:8hxEQe+W0
>688
そうだよ。ご名答。オレは売る側の人間だ。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 11:39:27 ID:7XnI5mNX0
変なのが湧いてきたな
どっかに晒されたか?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 12:02:27 ID:8hxEQe+W0
必要のない金利ね。
もうそういうことを考えること自体が経済をしらない幼稚な坊やだな。
金利の発生しない金など世の中にはねーんだよ。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 12:04:59 ID:8hxEQe+W0
>>690
ノートのような貧乏人愛好クルマを購入する層が、いったいどんなだか覗きに来ただけだよ。
邪魔したな。消えてやるよ。
ノシ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 12:30:19 ID:iMXIkqZUO
たかが車屋に偉そうに言われてもなぁw
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 12:48:56 ID:0ngF1FI80
金利を払うってことは搾取されてるってことなんだよな

ソレを知ってる幼稚な坊やの方がよく世の中を知ってるんだよ

金利を貰う方が支配者なんだよ。

お前の方が経済を知らないじゃないか?

そういうアホがサラ金のえじきになるんだよ.
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 13:03:22 ID:VdlLu57q0
>>694
バカ丸出しだなw
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 13:05:35 ID:3+aYWAdG0
|:::::::::::::::::::::::::::::::
|" ̄ ゙゙̄`∩::::::::::::::::
|,ノ  ヽ, ヽ::::::::::::::::::::::::: 
|●   ● i'゙ ゙゙゙̄`''、:::::::::::::::: 
| (_●_)  ミノ  ヽ ヾつ:::::::::: ママ、なんかこのスレ怖いお・・・
| ヽノ  ノ●   ● i::::::::::     ギスギスしてるお・・・
{ヽ,__   )´(_●_) `,ミ:::::::       暗くなるね・・・
| ヽ   /  ヽノ  ,ノ::::::      NOTEのスレなのにね・・・ 
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 13:10:12 ID:0Cj6iplC0
お金って、そこに存在するだけで、お金を産むものなんだよね。
銀行に預けたら預金金利分を産むし、他人に貸せば、また金利を産む。
ノー金利、金利なしをセールスポイントにしている分割払い通販は、
元から金利込みの価格だし、お金(通貨)は金利もらうことも払うことも前提で経済が成立しているんだよね。
それを金利を払うと搾取されるだとかバカみたいなこと言ってる人がいますね。

金利の意味を知らないのかね。
きん‐り【金利】
1 貸金・預金に対する利子。利息。「―がかさむ」2 元金に対する利子の比率。利率。「―を引き下げる」
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 13:13:25 ID:qAhcgk1D0
オレは預金残額にあわせて、銀行から金利をもらっているけれど、
別に支配者じゃないのだが…
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 13:23:10 ID:CAY7la4Q0
金利なんて普通に生活していれば、常に貰ったり払ったりしているものだよ。
何を判ったつもりになってんだ?
例えば、高速道路の通行料金、コレの内訳の半分以上は道路建設費の金利分だぜ。
鉄道料金も同じくそう。航空運賃だってそうだ。
貰う方も多いぞ、税金の還付を受けたら金利が普通についている。
公共料金が値下げされた場合も、金利を含んだ金額で精算されているんだよ。
もちろんローンで買ったクルマを途中で一括で払えば、金利は戻ってくるしな。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 13:49:30 ID:30Rwc7fs0
金利を払うだけの生活なんて、日本じゃムリポ。

そんなことも知らないなんて無知ですね>搾取オンリーなヒト
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 13:55:16 ID:xe3xIUXp0
ここにはID:0ngF1FI80みたいのがいる
だからノート海苔はバカにされるんだよww
ヤダヤダ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 14:13:50 ID:i2xjKQWz0
ID:0ngF1FI80は税金も払わねーんだよ、きっとw
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 14:15:51 ID:sgP+lHS20
>>694
  ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙         ミミ彡彡
ミミ彡゙ _    _   ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ  '´ ̄` ,|ミミ彡
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡
 彡|     |       |ミ彡     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡|   ´-し`)  /|ミ|ミ   /税金払わないニートには 生活保護は あげません
  ゞ|     、,!     |ソ  <  イッチョマエに車に乗って社会批判 止めたら次は 親殺し
   ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ /      \ 刑務所で 初めて労働 馬鹿ニート
    ,.|\、    ' /|、       \________
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
    \ ~\,,/~  /
     \/▽\/
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:02:33 ID:5g4UnKHZ0
ID:0ngF1FI80は年金保険未加入だろ
他にもいっぱいいるだろうがっ
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:33:28 ID:puxkHbxOO
俺がくだらない質問したせいですね、すいません。

やっぱり厳しいですかね…月に10万あればなんとかなると思ってましたが考え方が少々甘かったですね。

そもそも時給が610円なので1日8時間、月に20日勤務しても10万いくかいかないかなので…
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:50:57 ID:e9pRrB/h0
>>705
転職すれば?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:52:53 ID:f0HY59d70
>>705
青森、岩手、秋田、あたりに住んでいるのか
もし違ったら労働基準局に給料明細を持って突撃して来い
いい事が起こる
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:59:59 ID:puxkHbxOO
>>706
まだ始めたばかりなので…努力すれば時給が上がるという言葉を信じてがんばります。

>>707
残念ながら青森です…
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:04:25 ID:f0HY59d70
>>708
真の最低賃金だな。
日本一の自覚を持っていい。

働かない奴よりはマシ、ガンガレ
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:33:38 ID:TAw1JD2q0
>>708
月に10万もあればやっていけそうではあるけど。
中古でもいいなら、ターセル、コルサ、カローラU、先代マーチ(K11)なんていいと思うよ。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:40:04 ID:US/aVrW/0
バイトして腕に技つけて、将来はもっと安定した職種をめざそう
くさらずにガンガレ 必ず未来は開ける
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:55:33 ID:e9pRrB/h0
>>711
バイトでつく技ってなんだよ。どんな技?レジ打ちの早さか?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 22:15:36 ID:r2KPaaP/O
>>710
先代マーチいいね
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 23:18:37 ID:5g4UnKHZ0
>>705はバイトだろ? 転職しても同じだろうな。
高卒初任給16万くらいなのに時給610円なんて…。

っと言う俺もバイトだが…俺んトコへ来いよ。
普通の製造業だけど時給2000円からだぜ。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 23:26:26 ID:D2658MDcO
青森辺りなら初任給でも12万位じゃない?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 23:46:29 ID:w9Jj+K6T0
その分物価が安いから
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:23:06 ID:r1TnoGUPO
ガソリン代はどうなんやろ?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 07:11:43 ID:BdmN6lWJO
高いよ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 08:57:39 ID:JFBYYZngO
ノート買うならトヨタは嫌だけどラクティスでいいよ
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 09:41:57 ID:sWgJ7K8h0
オマイらクルマを選ぶ前に仕事を選んだらどうだ?

カツカツの生活でクルマ購入しても生活が変わったり良くなったりなどしないぞ。

クルマが生活を変えてくれるとでも思っているのなら、早く夢から醒めなさい。

クルマはあなたの生活を変えてなどくれませんから。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 11:15:46 ID:MezZy4XD0
預金30マソあるのなら、こんなの買うと面白いぞ。クルマを運転する楽しさやいろんなことも学べるよ。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=maker&car_cd=MAS017&maker=MA&opt=1&rs=1&p=&pref=-&price_min=-&price_max=200000&mileage=-&btype=-&year_min=-&year_max=-&mission=-&color=-&opt11=-
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 11:56:58 ID:QD9+1tEW0
車とかの機動力が無ければ割りのいい仕事みつけられんよ

田舎では
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:30:47 ID:1V6yViml0
そう思うのなら、機動力を身の丈にあったやり方で身につければいい。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:32:03 ID:Zn6m41K8O
今現在、ノートのエアロパーツって何種類ありますか?メーカー名挙げてもらえませんかm(__)m
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:32:42 ID:1V6yViml0
仕事を探すコツは、求人情報誌などやハローワークに載っていない潜在的求人を見つけることさ。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:55:39 ID:B6HQpyYo0
>>705
とらえず、原付スクーターでも買えば
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:57:22 ID:Vppz+24a0
>>724
インパル、ニスモ、ユーロー、セレブ・・・・
自分でググレば?
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 14:00:12 ID:+WIqwGNv0
>>705
つーか18歳で610円。うーん親も働かせろ。
それじゃあ嫁も来ないぞ。
その上でまず中古で
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 15:13:58 ID:G/W7K7kc0
>>705
沖縄ならごくごく普通の時給です
だからみんな愛知のトヨタ系製造業の求人に殺到するw
寮費無料っていうのが魅力らしい
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 19:28:53 ID:IR9wp3kN0
>>729
トヨタの期間工って、結構死人が出てるんじゃなかったっけ?
いくら給料がいいっていっても、死んだり怪我するのは割に合わんなあ・・・

>>724
ノートって、正直エアロとか付けてもいまいちな気がする
地が蛙面だからなあ・・・ノーマルで乗ったほうがいいんじゃ?
DQN仕様なら、本田とかの車のほうが豊富だし
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:10:51 ID:ZHrayAqL0
貧乏人はクルマにのっちゃいけねーよ。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:22:21 ID:UpTZZD1CO
給料の話は他スレでやれ
733バカだね、おまえ:2007/05/15(火) 20:24:08 ID:e7b3kSZN0
>>705

車の修理に無断で石綿使用 03年、大阪の日産車販社
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html
2006年01月20日
 「車の修理時に無断で取り付けられたアスベスト(石綿)を含む部品が燃え、飛散した石綿を含む大量の煙を吸わされた」として、
大阪府守口市の男性会社員(37)が「大阪日産自動車」(大阪市)を相手取り、精神的不安への慰謝料など約170万円を求める訴訟を近く大阪地裁に起こす。

 訴状によると、男性は03年1月、日産製ワゴン車(94年型)のエンジン付近から異音がするため、同社の守口店(守口市)に修理を依頼した。
修理を終えて走り出した直後、エアコンの吹き出し口や床、ボンネット付近から大量の白煙が噴き出し、車内に焦げたようなにおいが充満した。
 同社は男性に、修理の際に石綿を含む布を排ガスをマフラーに送り込むパイプに巻き付けた▽この布に油が染みこんでいたため、排気熱で燃えたと考えられる――と説明。
布を除去するなどの再修理をした。

 男性側は、布が燃えた際に有害物質の石綿が煙とともに車内の空気中に飛散し、同乗していた長男(10)とともに大量に吸い込まされた、と主張。
さらに、昨年7月に車内に石綿が残留していないかどうかについて調査を求めたのに、同社は

「白煙に石綿が含まれていた証拠はない」

などとして応じなかった

http://www.arc-s.co.jp/asbestos/document/index.html
http://www.jrcl.net/web/frame060213b.html
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:50:31 ID:jd1Rsw8B0
ここで満を持してキティガイ登場、か。
荒れてるね。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 22:22:50 ID:IR9wp3kN0
>>731
都会ではそうかも知れんが、田舎じゃ車がないと生活していけないんだよ…
中古でも軽でもアシが無いとどうしようもない
どっちもやだから無理してこの車買ったが

しかし今日は荒れてるな
まあそのうち元に戻るだろうけど…
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 23:47:36 ID:QGrUcJiE0
アスベストって燃えるのか?
俺の職場じゃ建築物の耐火用に使っていたが。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 01:02:59 ID:CiT1MGyW0
>>736
アスベストを保持する生地が燃え、燃え残り脱落したアスベストが浮遊したのじゃないかな。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 02:28:50 ID:RuqE2bQb0
新車でこの値段なら納得すると思うよ。ノート地味だけど。
若い時は中古の型落ち高級車をローンで買って20インチ履かせて勘違い
してたけど、20代後半になると恥ずかしいからね。車は下駄という人には
満足だと思う。ノートを貧乏臭いなんてwなんかコンプレックスでもあるんだ
ろうか?家電のほうがよっぽど魅力だが・・・。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 07:22:31 ID:pNmRvCqs0
49万円のアルトだって始めは馬鹿にしてたけど爆発的に売れたんだぜ
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 12:42:47 ID:ko37R5PgO
47万円じゃなかったっけ?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 13:23:24 ID:dquef8TO0
カービューの評価がやたら高いけど工作員だろwwww
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 13:39:34 ID:ajoLWLA10
>>739
まあ660ccなら許せるのは60万円台までだよな。
何でマーチと同じくらい金払って軽買わなきゃならないのかと。
耐久性がそれくらいあるならいいんだけど、
回転数とか考えても難しいよな。
いくら税金安と車検代いって言ったってねぇ・・・
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 13:55:34 ID:ajoLWLA10
そうだ、ティーダ並みのインテリアの軽自動車はどうだろう。
コンパクトにはない上質で打ってるんだから、軽にはない上質で売れるのではないだろうか?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 14:05:27 ID:ajoLWLA10
ところで、NOTEのSを個人で買う奴なんて本当にいるのか?
たったの3万円で、ここまで違うのは謎だぞ。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 15:14:25 ID:DfJPaVqI0
色つきガラスがDQNぽくて嫌だとか
インテリキーとイモビはバッテリー消耗するからイラネ
という人は15S買うんじゃね。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 15:22:13 ID:SJG0aFVc0
ペースメーカー入れてるので
Sでゆるぢて
747じゅん:2007/05/16(水) 18:11:26 ID:9f3voIgfO
はじめまして。
みんカラグループ「Blue Note Cafe」を主催しております。
よろしければみんカラのページをご覧頂ければと思っております。
私のノートはインパルのコンプレッサーを装着しております。ハイオク仕様で、燃費は10.5km/lです。
主に通勤で使用しております。市街地(渋滞有り)と高速道路と半々くらいです。
コンプレッサーを装着する前は12.6km/lでした。
ノートはいいクルマだと思います。
シートとサスペンションは酷いものでしたが、インパルのシートとHKSの車高調に交換することによって改善されました。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:29:34 ID:9ProCGop0
749じゅん:2007/05/16(水) 18:35:19 ID:9f3voIgfO
あまり歓迎されないようですね。
失礼しました。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:18:55 ID:d74xhKH/0
>>748
ワロタww
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 00:20:35 ID:jpDx6PJk0
みんなでノートをもちあげてこう!
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 01:11:58 ID:w07/HeY80
>>751
いくらこのクラスでは軽いからって、持ち上げるには重たすぎます。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 03:00:01 ID:odKSU72u0
>>742
10数年前、今のノートより高い軽を買った。
未だに乗ってるし、今でも運転が楽しい。

売る気はないが
買い取り価格もノートと遜色ないはず、
そんな軽もあるんだけどな。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 03:08:40 ID:rb5ob9g10
オーディオの取り付けを自分で行いたいのですが、
注意点などありますか?
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 08:01:16 ID:oVd6gxZK0
>>753
カプチーノですか?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 09:16:03 ID:odKSU72u0
>>755
AZ-1だよ。
ノートは社用で使ってる。
オートマは楽だけど、運転しづらいと感じてる。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 09:50:05 ID:p/GfhibN0
>>756
死なないでね
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:00:54 ID:nsumUmkM0
軽のスポーツカーのABCCとジムニーの買い取り価格は異常だからな。
購入価格高くても、ある意味賢い選択かもしれん
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 13:16:45 ID:w07/HeY80
まあエンジン倍の車を、毛が生えたような値段で買えるってのはいいことだと思うよ。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 13:40:06 ID:Uv73+66R0
排気量が倍になっても部品点数はほぼ同じ。
だから製造コストもほぼ同じ。
エンジン1個を倍の2個積むのなら、>>759の理屈も通るけどな。
ちなみに、部品点数が大きく違う例、
直列4気筒1500ccのエンジンと直列6気筒3000ccのエンジンの製造コストは、
20%も違わないって知ってるかい?

同じシリンダー数であるならば、1500ccも2000ccも製造コストほぼいっしょなんだよ。
メーカーは排気量を上げると、車輌価格もどーんと上げるから、みんなそう思い込んでしまうのだよ。
でもね実はエンジン製造コストなどほとんどいっしょなのさ。大きな排気量のクルマほど製造原価と小売販売価格に差が出て、
メーカーが儲かるようにできているのよ。
まあ、小さいクルマの方がたくさん売れるから薄利多売もできるのだけどね。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 14:25:44 ID:wp4FyAwH0
>>754
無い。
お好きな様に。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 14:26:51 ID:w07/HeY80
>>754
オーディオの説明書を読め
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 15:46:57 ID:v+Y7zRil0
ティーダノートの値段の差は何で?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 16:09:25 ID:w07/HeY80
>>763
装備とか、ボディーサイズの拡大とか、
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 16:32:34 ID:powcHod40
日産ニート
日産村〜野
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 16:46:04 ID:K9B8qiR80
日ぃ産ニート 苗字は村〜野
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:16:52 ID:gDqy5nIu0
>>763
内装が主だな
基本性能は一緒。寧ろ乗り心地とかはノートのほうが上かも知れん
ああ、あと後部座席が広々してるってのがあるな
ノートはスライドできなくて狭いから、ファミリーカー向けではないかも
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:33:21 ID:/gn5puTyO
>>767
ファミリーって感じじゃ無よな
トランクの詰み方が自由自在
小さい体に大きな力で運転もしやすくて自由自在
去年までのCMの方が合ってる
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 20:52:56 ID:k4+2B9FX0
しかし最近よく見るね・・・
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 21:07:40 ID:/gn5puTyO
>>769
これだけ見るとなにか個性出したくなるよな
フロントランプフイニッシャー付けようかなぁ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:08:39 ID:WxrFfEh/0
>>747
ハイオク仕様とかエンジン積み替えとかは考えてないんだけど、
どんなのか見てみたいんだけど。。。
みんカラグループって何?

俺はお金が無いので貧乏弄りしか出来ないんだけど、
ノートで弄ってる人ってやっぱいるもんなんだね。
俺の周りでは「爺ちゃん・婆ちゃん・そこそこ年配主婦」の車って位置付けなもんで、
ドノーマルのノートしかすれ違ったこと無いよ。。。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:25:18 ID:2XPdlkQx0
うちの周りも歳いった人ばかり乗っている気がする
みんなもそうなの?
ちなみに俺は25歳
彼女も積んで走ってます
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:34:34 ID:ZJA9VqS20
年齢関係無しに好かれるなんて、近年希に見る懐の深い車じゃないか。
なかなか無いよ。そーゆ車。

俺はDQN率が低い所が非常に気に入っている。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:53:53 ID:ockG0WJs0
若い人が乗ってるのも見たことあるよ、残念ながら明らかに角こすってたけどな。
治せよ。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 01:42:38 ID:ockG0WJs0
フロントランプフィニッシャつきのスーパーブラックどうかな?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 05:06:07 ID:ygwefXEu0
>>774
漏れかな。下の方だから見えないと思ってたんだけど。

金ないのよ…
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 06:54:50 ID:jqKSM17I0
こういう車は、いかに金をかけずに乗るかがテーマ。
ノーマルでよろしい
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:03:47 ID:bPDxhUj8O
>>774
漏れかもw

漏れのノートはドノーマルです。あんまいじる車じゃない希ガス…
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:06:34 ID:hOBoZ9ww0
>>771
カービューにあるコミュニティー「みんなのカーライフ」の愛称。
いろいろDIYの解説とか画像付きであって参考になるよ。

ただ、ここでは叩きがネタ探しに使ってるから書き込む場合は注意が必要。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 21:28:24 ID:slgGmb+80
ホイ
http://minkara.carview.co.jp/

おれもここでブログってる
781771:2007/05/19(土) 01:02:09 ID:Y1LxP4fB0
レス遅くて申し訳ない。

>>779-780
さんくす。
ググればよかったんだなぁ、教えて君でごめんよ。
ちょっとだけ見てみたんだけど、みんなすごいねぇ…。
ノート弄ってる人いるんだ!と、ちょっと感動&驚きw
俺もちょっと弄ってるだけなのに、周りからは「安い車弄るなら、もっといい車買えよ」とorz
ドノーマルのティーダやウイングロードなら、弄ったノートが良いと思う俺は天邪鬼?

>>772
俺はオプションの彼女を外してしまったよ。
おかげで財布の燃費向上しましたが何か_| ̄| .....○
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:09:20 ID:IaSU9DiP0
>>781
やっぱ彼女レスは基本だよな、走行安定性も向上するしorz
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 14:33:36 ID:ud75t7YJ0
やっと納車した。静かな室内環境に感動
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:44:06 ID:INBp/CPs0
車庫入れ時などでハンドルを切る際、エンジンルームから音がするんですが、
これって、パワステの音ですかね?
皆さんのはどうです?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 17:33:17 ID:NyglsBpw0
>>781
あんた、男なんだろ?

_ト ̄|○   ←にしなよ。

786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 17:47:54 ID:bR+C0POA0
>>784
エンジンがかかっていれば、オレのなんて
アクセル踏んだだけで、エンジンルームから音がするんです。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 20:13:59 ID:KJWIV2Zp0
530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/05/17(木) 20:05:41 ID:5yeZZVFR0
http://www.goo-net.com/car_info/usedcar_topics/121/index.html
面白かったから貼ってみる。車選びの参考にどうぞ。

これ見てどうよ
大体あってるかな
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 20:20:44 ID:IaSU9DiP0
ところでノートの4WDってどうなのよ
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 21:14:11 ID:KikEbQHx0
4AT・燃費悪い<4WD
積極的に購入する理由が無い
雪国で必要に迫られてというのを除いて。うちはほぼ雪なんて降らないから眼中に無かった
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 21:25:56 ID:DeCkStrY0
CVTなら考えたんだが、4ATだしなぁ…
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 21:36:08 ID:IaSU9DiP0
通勤で山は登るは北海道だわ、FFはきついんだよなぁ・・・
4WD・4ATの走りはどうなんだろう?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 22:24:57 ID:ZAc5LvlY0
雪国だから買ったけど、燃費はあんまり変わらないと思う。
4駆モードにしなきゃ、普段は2駆だし、4駆モードにしても発進時のみ4駆スピードあげると勝手に2駆に戻るし。
SV e4WDの2駆常用で、平均12くらい。
車速をあげると勝手にFFになると言う点では山道には向いていないかもしれないが、
60km/hくらいまでならキックダウンさせれば強烈に加速すると思う。

ミッションの違いはよくわからない。ATの方がなんとなく耐久力は高そうな気がする。

FFと違って、マフラー出口が下に曲がってないのがカッコヨス。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 22:57:28 ID:sjkW4X+VO
みなさん、エアロは純正のを付けていますか。エアロ考えているんですけど。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:07:47 ID:Y+9+QamkO
おれGTRのスポイラーつけてるよ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:55:09 ID:eO1WPlEQ0
オレはさりげなく乗るのがこのクルマの持ち味だと考えるんでエアロとかは付けてない
唯一マッドガードだけ装着してる
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 09:03:31 ID:PqQ6Uk890
俺も同じ考え。
でも最近マッドガード付けないみたいだね。
Dでも「付けるのは年配の方が多いですね」と言っていた。

アレ付けると明らかに運転席や助手席の下側に
飛びはねの跡が減るから気に入っているんだけど。

値段はふざけているよね。

797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 09:49:59 ID:pjDGiq6PO
>>796
付ける人がいないと、オーダーメードな価格になるからしかたないよ。
俺は通勤経路が砂利だから付けるが。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 12:05:14 ID:M9xb1XydO
高速100〜140キロの流れで燃費14くらいだったyo
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 12:31:02 ID:p8M0UnVh0
高速はじめて走った。前の車に比べて静かなことこのうえない。
前は100キロでうるさいうるさい。
1500はやっぱ力あるわ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 14:13:51 ID:ParNqJ5A0
俺は化粧しても運動性能は同じだからドレスアップはしない
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 14:39:11 ID:JmjC6RlS0
>>800
スポイラーつけると、高速で安定するよ。
それ以外は余り変わらないな。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 21:48:18 ID:XHMy9+SC0
しかし、このスレってパート24だって。
ノートって大衆車だよな。けどみんなに愛されてるんだな。
おじん、おばんから若者までさ
みなさま 何からの乗り換え組ですか?おしえて
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 22:01:00 ID:1KSORlIw0
ヤマハの電動ちゃりw
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 22:32:45 ID:LD4yjDtq0
>>802
三菱パジェロ
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 22:55:56 ID:sle3knUa0
>>802
先代マーチ。
後部ハッチがまるくて、後部シートを倒してもフラットに
ならなかった。
それ以外は大満足の10年間。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:08:10 ID:pjDGiq6PO
>>802
マイバッハ
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:34:03 ID:e5CNv+xyO
徒歩w

初車がノートです
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 01:03:42 ID:cfLyZOMU0
>>802
アストン
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:03:04 ID:rJGIb4bdO
なんでノートには後輪にキャリパー?がないの?
中丸見えのホイールに変えたら、後輪が貧弱に見えるよ…
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:19:36 ID:59/PE7Pp0
安m(ry orz
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:25:32 ID:VoCrSCpi0
なんで中丸見えのホイールに変えたの?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:30:27 ID:T9EnlpsV0
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:32:30 ID:VoCrSCpi0
なんでホイール換える必要があったの?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:33:46 ID:VoCrSCpi0
ホイール替えるといいことあるの?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:41:45 ID:ppb6DCcP0
>>813
見た目がカッチョイイ
インチアップで走りが良くなる
アルミホイールにしてばね下重量を軽くする
・高速安定性が良くなる
・コーナリングが良くなる
・etc.....
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 12:32:37 ID:G1nfuB0E0
>>815を添削してみた
見た目がカッチョイイ                (と厨房は思い込んでるが誰も気にしてない)
インチアップで走りが良くなる          (バネ下重量が重くなり相殺される)
アルミホイールにしてばね下重量を軽くする  (純正と同サイズで高価なものでないと実現不可)
・高速安定性が良くなる            (速度違反で捕まる可能性が高まる、捕まらない速度では純正で充分)
・コーナリングが良くなる           (高速でコーナーに突っ込み、事故が増える)
・etc.....                      (アルミホイールに車載器の機能はない)
817 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2007/05/21(月) 12:43:49 ID:Vzcs51ej0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |          ∧_∧
   ` ‐-=-‐          ( ゚д゚ )ハァ? お前意識し過ぎw
   /    \         ∧_∧  
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \    ( ´Д`) 何とでもいえるよw
||\\.          \   /   ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
.    \\          \ /    ヽ. インチアップしたら見た目はいいよ
.      \\         / .|   | |∧_∧
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./ ( ・_ゝ・)>>815の言ってるのも一理ある
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) うわー、こっち見てるよ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 12:53:38 ID:LHuHVHWi0
>>816を添削してみた
見た目がカッチョイイ                (自然に目に入るからノーマルよりはかっこよくなる)
インチアップで走りが良くなる          (★乃レーシングでも言ってるとおりノーマルに比べたら格段に良くなる)
アルミホイールにしてばね下重量を軽くする  (純正より軽いものを選ぶだけで実現可)
・高速安定性が良くなる            (安全のためのインチアップだから速度違反で捕まらないし、純正でも捕まる奴は捕まる)
・コーナリングが良くなる           (インチアップ以下の性能の純正では高速でコーナーに突っ込み、尚更事故を起こす)
・etc.....                      (アルミホイールはカッコイイ)

時代遅れの頑固親父の言い訳のようで見苦しいw
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 13:02:24 ID:4dPxIIyl0
なるほど・・・
>>815のような知ったか君のおかげでアフターマーケットが潤うというワケか
              ∧             ∧
              / ・           / ';,
      ○      /  ';          /  ';     0
         o    /   ;______/   ;   o
          /                  \
         /  /             \   \
        /´   (  .)          ( . )     |
       |  /////  (           )  /////   |
      ̄ ̄ ̄ ̄\  )  | ̄ ̄ ̄|  (   (        |
            \(    |     |  )   )      |
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              |(   l ̄ ̄ ̄ l  )   )  ../
        :::::::::: /           ........:::::::<
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 13:29:18 ID:rJGIb4bdO
おぉぉ、何か荒れさせてしまったようですまない…。
ホイール変えるのは本人の自由だからいいじゃん。
良いと思えば変えればいいし、純正で良いと思うならそのままで。
車のドレスアップなんて、どうせ自己満だし。

んで俺が聞きたかった答えは…(>_<)
高級車?にしか後輪にもディスクブレーキ?が付かないもんなの?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 14:00:51 ID:T9EnlpsV0
IMPULなら付く
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 14:46:25 ID:JnSQZ2Eb0
ノートってホイールがどうのこうのってクルマじゃない(笑)
庶民のくるまじゃ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 14:50:20 ID:xI7BjxCX0
おまえが偉そうに決めるな
貧民と庶民は違うからドレスアップしてもいいと思う
軽でもありだし
人それぞれ大きなお世話
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 15:34:13 ID:ZYMtDouv0
ホイールにつぎ込む金で別のいい車を買えよ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 16:10:08 ID:ihbOXSW80
>>796
少し前の車種までは、黒ゴムみたな安いマットガード
4個1万円以内でOPカタログにあった

いまは大抵ホディ同色の樹脂製のヤツしかない
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 16:17:17 ID:2Tb7kLDi0
リアがドラムブレーキだとカッコ悪いなんて初めてしったよww

スカスカでもいいじゃん。ホイールがカッコよければいいんだろ。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:32:43 ID:HaPnH4K00
>825
漏れもそう思う派。
ホイールにつぎ込む金を考慮すると、車の選択肢が大きく広がると思う。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:39:31 ID:WiT3BSIO0

>>821
ブレーキングの8割は前輪が受け持っている
後輪がディスクでもあまり意味が無い
強いて言えばメンテが楽だがドラムだからって
自分でメンテしないなら同じっしょ

俺の車は新車価格で480万だがリアドラム
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:39:57 ID:+GRxLCcM0
>>825
別の車でもホイールは交換する。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:39:58 ID:R5cqNs+E0
DQN業者が単発IDで純正ホイールを必死に否定してるのが笑える
インチアップと軽量化の両立は非常に困難で
たいていの場合大径化でかえって重くなってしまう
物によっては同サイズでも鉄チンより重い(安アルミはほとんど)
レース用のマグネシウムホイールでも持って来れば軽くて大径だが
値段がバカ高く日常使用での耐久性にも難がある
鉄チンスレでさんざんガイシュツなネタなんだがな。

燃費向上グッズネタを投下しても同じ結果になりそうだw
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:42:32 ID:+GRxLCcM0
>>831
必死杉w
能書きはいいよ、殆ど見た目のためなんだからw
それに業者じゃないだろ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:47:06 ID:CMZA2d930
>>831
誰も純正を否定してないじゃん。
金ねーのかなんだか知らねーがw
おまえ等が交換するのを否定してるのに気づけYO
単発IDなんかまでネタにしてYO
もうどっちでもいいじゃん。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:52:07 ID:0wmbrWAl0
DQNが買えないから純正ホイールを必死に肯定してるのが笑える>>831
また単発IDがどうのこうの(ry
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:16:43 ID:LKUE4ozb0
ノートで風が強いとき高速走ると、かなり煽られて怖いんだが
みんなどうしてる?
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:23:17 ID:v7x4Ajbb0
スピードを落とす
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:37:44 ID:S/goFLMZ0
>>835 ノートの欠点がコレだとオレも思う。
ウチにはヴィッツRSもあるけどトラックの横を走っても振られ感が少ないんだよな。
だもんでノートでは高速法定速度よりチョイ上程度しか出さないな。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:47:59 ID:T9EnlpsV0
>>812
これはエンケイ製(16inch)で軽いよ。
でもそんなことより見た目だね。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:53:37 ID:vjOKnknj0
見た目見た目とホイールだけにいくら金かけても
車体がバーゲン仕様じゃ貧乏臭さが際立つだけだぞwww
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:55:21 ID:LSPiwu5w0
ダチでキャンピングカーを買った奴がいて、高速で風が強く70kmまでおとして走っていたが、それでも怖くて高速下りた事が何回かある話を聞いた、もっともこの車は床までアクセル踏んでもたいしてスピードでないらしいが。
ノートはこれに比べでば超優秀だろう。

ホイルなどのパーツは個人の自由だと思う。
でも、いろいろな対立する意見の書き込みがスレで読めて楽しいジャン!!

話が変わるが、洗車用のねんどを生まれて初めて使ってみた。
ねんどはたいして汚れなかったが、漏れがノートはスゴクしっとり綺麗になった感じがする。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:58:32 ID:uIy9Cp050
黄砂でまっ黄色orz
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:29:27 ID:pT8aEVFO0
140あたりから強風だと振られる感じが強くなるな。

ステアリング操作とアクセル操作に気を遣って車体がブレない
ようにしてる。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:37:41 ID:uIy9Cp050
事故らんでくれよ 保険あがるから
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:12:01 ID:T7o+pIR/0
839 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2007/05/21(月) 21:53:37 ID:vjOKnknj0
見た目見た目とホイールだけにいくら金かけても
車体がバーゲン仕様じゃ貧乏臭さが際立つだけだぞwww
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

         ∧             ∧
         / ・           / ';,
 ○      /  ';          /  ';     0 俺には車なんて買えないorz
    o    /   ;______/   ;   o
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   :::::::::: /           ........:::::::<
                                ∧_∧
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( ・_ゝ・) それにしちゃ貧乏臭い奴だなwww
||\\.                             \      ∧_∧
||. .\\                             \    ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
.    \\                             \ /    ヽ.
.      \\                            / .|   | |
.        \∧_∧                      (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって                    ∧_∧
.         _/   ヽ                             \  (     ) うわー、こっち見てるよ
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:38:15 ID:4vg3x+vz0
>>843
でも死ぬほど罰金払ってくれたら、警察のノルマ達成で取締りが緩くなる。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:58:50 ID:LKUE4ozb0
この前常磐道の日立付近を走ってたら、100キロでも煽られて怖かった
下道降りたへたれです

以前はエクストレイル乗っていて
120位で強風で煽られて前輪が軽くなったりして怖かったが
ここまでビビッタのは初めて

やっぱ車十が軽いからかな
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 07:36:38 ID:yGetLmYO0
風が大してなかったかもしれんが、120キロくらいなら何も
感じなかったけどな。140にいくとちょっと風であおられる
感じ。
トラックが通ると確かに振られる感じがある。100〜110キロ巡航
でいけば問題ないんじゃね?それ以上だすとエンジン音もうるさいしね。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 09:41:31 ID:sPIeGTaQ0
強風ならJHの高速道路運用基準で速度規制もされるから、
別に高速を降りる必要はないね。
規制がかからなくても、高速道路の最低速度は50km/hだよ。
一番左側を走ればいいいじゃん。

この速度でも風に煽られるような場合は、通行止めになる。
また、高速道路で速度違反もしていないのに、走るのが危険と感じるくらい風に煽られてしまうクルマは車検にも通りませんな。
故障か欠陥車だから修理屋かディーラーにもってけよ。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 09:43:07 ID:sPIeGTaQ0
JHが分割民営化されたとかのツッコミはいらんよ。
中日本道路株式会社とか東日本道路株式会社だとかメンドーだからな。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 10:51:12 ID:UNW6f7+v0
あえて突っ込んでやろう
NEXCOというブランド名は知らんのか?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 10:58:44 ID:+FqIGQjh0
>>850
NEXCOって何の略?
852849:2007/05/22(火) 11:00:04 ID:n8n9zngR0
NEXCO (ネクスコ、Nippon EXpressway COmpany Limited) は、2005年10月に日本道路公団 (JH) の民営化により発足した高速道路会社3社の愛称。2006年4月より命名された。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 11:01:18 ID:n8n9zngR0
愛称をブランドというヒトがコノスレにはいるらしい(笑)
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 11:15:03 ID:MQdAVDjC0
別におかしかネーだろ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 11:19:26 ID:n8n9zngR0
おかしくはないけど、おもしろい(笑)
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 11:46:26 ID:RILpUU+u0
空気が抜けてるんじゃネエか?
高速都バス奈良
月1くらいでチェックし溶け
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 12:18:07 ID:LCGH11Fa0
都バスが高速バスに進出して奈良行きの路線ができたのかとオモタ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 13:14:33 ID:5b1m2Dru0
>>856
タイヤの空気圧が正常かどうかは、法律で車輌運行前点検が義務付けられているの知らんのか?
ホントに免許もってるの?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 13:33:09 ID:oDujTowW0
>>858
空気圧のチェックは運行前点検の項目には入ってないよ。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 13:36:43 ID:oDujTowW0
補足。
運行前点検は廃止され、日常点検整備(だっけ?)に変わり、
そちらには項目として入ってる。
ただし運行前点検と違い、毎日する必要は無くなった。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 13:54:04 ID:L7sIRdmw0
>>859-860
タイヤの空気圧はちゃんと毎回乗る前に点検しないとダメでしょ。
ゲージで測れとは誰も言っていないぞ、目視でおkだから君も点検しようね。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 13:58:57 ID:4mnv/JOD0
>>859
>空気圧のチェックは運行前点検の項目には入ってないよ。

ウソですね。
ちゃんと点検項目に入っています。
ントにテキトーなこというウソ吐きは閻魔様に舌を抜かれるぞ!
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 14:06:43 ID:oDujTowW0
>>861
目視で正常かどうかわかるの?
私にはわからない。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 14:52:42 ID:P2r3vL61O
ウィンカーミラーカバーを取りつけたいと思ってるんだが、付けた人いる?

工賃込みで35000円くらいにはしてくれそうなんだが青の店ではノートにつけたお客さんはいないらしいんだ
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 14:57:55 ID:CjNqvRm/0
>>863
わからないのか。ヤレヤレ。でも異常ならわかるだろう。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 15:00:22 ID:3ovkLUSy0
>>864
ウィンカーミラーカバーてどんな風に役に立つのですか?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 15:05:57 ID:RILpUU+u0
おまえらみたいに
意味も無く扁平率40とか履いてるし
目視ではわからんのじゃ
ちゃんとゲージで測れよ
ナンボもせんやん
もしくはガソリン入れるついでに
空気もいれとけよ
燃費もよくなるし変磨耗もなくなるし
いいことばかりですよ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 15:10:53 ID:txn/5FPl0
純正のナビってどこ製ですか?
サンヨーでしょうか?カタログ見るとソニーの疑いが。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 15:19:53 ID:hisMvI660
>>863
ホームセンターいけば
空気圧はかるゲージ売ってる
¥7〜800だから1個買っとけば安心
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 15:22:42 ID:rHW8/bHC0
40扁平タイヤだと空気抜けて低圧異常でも、
目視でわからないなんて知らなかったよ。
ふーん。危ないタイヤだね。
で、その空気抜けてもわからないタイヤってどこのメーカーなの?
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 16:23:59 ID:MQdAVDjC0
なんだかノートスレのふいんきと違うなぁ・・・
ギラギラしている人にこのクルマは似合いませんぞ
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 16:37:37 ID:f9ccBRAY0
>>868
噂では型番の2ケタ目が
S=サンヨー
C=クラリオン
M=松下

でもカタログでは日産謹製という風に書いてあるのでよくわからん。
ディーラーに聞いてみなよ。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:10:57 ID:T7YNBzwr0
漏れの純正HDDナビはアゼスト(現クラリオン)2004年物

…orz
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:25:23 ID:ncJSmQsWO
フロントランプフイニッシャーどうかな?
かっこよくならないかな?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:34:41 ID:76Je/lEtO
>>872
有馬トン
きいたら、サンヨーと言われましたが、
カタログ見るとソニンメモリースティックが使えるとあったので、
どういうことなのかと
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 20:42:44 ID:MXMbCTC60
>>874
ビミョw
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 20:46:02 ID:yGetLmYO0
個人的には黒ノートは、かなりいけてると思う。
俺が黒だから言うんだけどw
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 20:58:32 ID:xHj1UJEQ0
>>877
同感だが、やはり汚れの目立ち方か半端じゃない
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 21:19:46 ID:cN1SPoL70
数台前に黒に乗ったが、

もう一生乗らん。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 21:26:00 ID:6Bu8QPOGO
偏平率が40位だとサイドが補強されてるから
どのメーカーのタイヤでも空気圧はわかりにくいぞ
それにロードインデックスは下がるから補うためには空気圧を高くしないとなんたけど
あんまり高くすると接地面積が小さくなるし、規定以上の気圧は悪影響
グリップ性能も必ずしも良くならないらしいし。
て事で俺はインチアップは止めた(´・ω・`)

881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 23:30:20 ID:jjHv+P4V0
>>877-878
漏れのも黒だが。
自分の国の砂を野放しにする国が嫌いになったww

青空だとえらいことになるwww
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 00:08:18 ID:hqKt9LRvO
黒は間違いなくかっこいいですね。
私は青ですが、前の青のがよかったという意見をこのスレで読んでちょっと寂しくなりました。現青の人あまりいないのかな?
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 01:17:56 ID:WiGD6R9l0
黒に乗っています。車内非常に暑いです。
下取りは良いと思います。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 02:09:29 ID:HazyshQH0
カッコイイと評価する類(たぐい)のクルマとはシラナンダ。
世の中変わった御仁もいらしゃるのですねえ。
下駄クルマでも「」を気にするなんてオサレさん♪
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 05:41:29 ID:Fx4swUHf0
ま、スルーでいいやね
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 05:46:22 ID:hRLY/rC1O
レッドメタリック、グリーンメタがカッコイイと思う。
ブラックも悪くないけど窓がプライバシーガラスの為ボディとガラスが同色化して嫌い。
横からみたガラスのラインが好きなので!
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 06:39:42 ID:NWV51VX20
ノートに乗ってるが庶民の下駄をイジろうなんて・・・。
いろんな車に乗ってきたがイジる部類の車では無いと思われ。
運転して、ホーンを鳴らすと気づくはずだが・・・。
40扁平だとローダウンして7Jのオフ+42でツライチくらいかな?
ガンガレw






888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 06:52:59 ID:M5Q8+yB30
始めっからユーロホーンなんだけど・・・。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 07:08:09 ID:OgIkk74P0
>>887
人のことなのになんでいちいちちゃちゃ入れてんの
別に下駄車も弄ったっていいんじゃね
>>812の黒もちょこっとオプション付けて弄っただけでもオサレじゃね
貧乏くさくなくなるしw

>40扁平だとローダウンして7Jのオフ+42でツライチくらいかな
田舎のヤンキーのあんちゃんみてえな表現でイメージ落とすなよw


890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 07:30:49 ID:NgJXJGwW0
>>884>>887
わかってないな。
オシャレは足元から、というだろ。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 08:31:06 ID:6qmURRnL0
おれ思うけどね。古〜い年式のどうってことないクルマでさ。
いつも身ぎれいにしてさ、覗いても中もきれいにしてるクルマってあるじゃない。
ああいうの見るのって気持いいな。
そういうのがお洒落っていうんじゃないかな。
パーツ取り替えたり、ドレスアップしても汚いのってあるじゃない。
まず、他の人に見られても気持い〜って思われるのが先決じゃない?
貧乏なのは恥じゃないけど貧乏臭いのはみっともないよ。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 08:48:17 ID:6JMXHOdp0
他人のクルマの車内覗き込む趣味のヒトはあまりいないと思うが。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 09:59:28 ID:NZ16ITAh0
社外品の派手なエアロとゴムシート巻きつけただけにしか見えないタイヤ履いたホイールで悦に行ってるけど
エアロはチリは合ってないし缶スプレーで吹いたのかと思うような酷い表面仕上げ
おまけに段差でぶつけてバキバキに割れたのをガムテで補修
タイヤも国産を買う金が無いのか特ア製
フロントガラスから見える車内は散らかりまくりのゴミだらけ
白カビと白ハンカバー、リアワイパーはずしで視界を悪化させてまで屈折した美的感覚を優先する
個人の自由とはいえこういうのを見ると
一時の感情だけで後先を考えられない頭の悪い人なんだろうなと思ってしまう

フルノーマルで洗車と車内清掃だけで小奇麗にしてるほうがよっぽど好感が持てるのに
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 10:40:19 ID:B9hsN1aD0
オレ、買って半年だけど、自分で洗車してこと1度もない。
GSで1回だけ、ディーラーでは、点検時に勝手にやってくれている。
車内清掃だけは毎日しているから、車内は実にきれい。
ワックスかけても何の意味もないし、ほこりかぶっているわけでもないのでそれで十分。
他人のクルマの洗車状況をいちいち確認している洗車ヲタには絶対に理解できないだろうな。
ワックスかけないと塗装面が傷むとでもカンチガイしていなければ、あんなに洗車ワックスがけなどできんだろう。
とにかく、あんたの意見に同意できる部分はクルマはフルノーマルがいいという部分だけだな。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 11:51:49 ID:0jrqh6a30
オプションの4年間水洗いのみ、ワックス不要をつければいいんじゃん
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 12:24:20 ID:xaN0tk9v0
屋根付車庫(ガレージ)なら、水洗いだけで十分キレイに乗れるよ。
ピカピカ光ってないと満足できないなら、乗らないで飾っとけばいい。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 14:07:52 ID:bP4FqS740
>>891
逆もあるし何とでも言えるからもうその話はやめな

>>893
オマエは作り話までして人の悪口ばかりいってるんだろ
              ∧             ∧
              / ・           / ';,
      ○      /  ';          /  ';     0
         o    /   ;______/   ;   o
          /                  \
         /  /             \   \
        /´   (  .)          ( . )     |
       |  /////  (           )  /////   |
      ̄ ̄ ̄ ̄\  )  | ̄ ̄ ̄|  (   (        |
            \(    |     |  )   )      |
             | )  /    | (   (     /
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        :::::::::: /           ........:::::::<
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 21:47:43 ID:pRM38eDe0
>>898
俺も金なくてドレスアップできない奴が可哀相でなく気持ちわかるよ(^зÅ)w
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 22:54:38 ID:KeWq1TSg0
ノーマルでもドレスアップでもいいじゃん。
自分の車なんだから自分が納得すればいい。
俺は他人のことなんでどうでもいい。
ただ価値観の押し付けミットモナイ。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:01:30 ID:8bH04NRC0
もうその話題やめてくんね?
ところで3000キロノートの運転席側のガラスが微妙に振動する音
するんだけど、なんとかなんね?ディーラー持っていっても流されそうな
予感
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:28:23 ID:res4g0hf0
>>901
それ俺も気になってる。
特に少し(2〜3cm)開けた時は尚更・・・
助手席側は少し開けてもそうでもないんだけど・・・

前に点検の時ディーラーで言ったことあるよ。
直りませんって言われたorz
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 00:09:10 ID:bWszF8IG0
しょうがないよ・・・コンパクトカーだもの。
買い物車として買ったいい車だったんだけど3ヶ月で売っちゃったよ。
黒のRXでレクサスのRXエンブレムを貼ったんだけど誰か買ったひと
いるかな?ほんとこの値段帯ではいい車だとおもうよ。
はじめて乗ったコンパクトクラスに我慢できなかっただけなんで
ノート乗りの皆さん許してくだされ。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 08:12:13 ID:9Qkp2gt7O
あなたの車の乗り方がノートの予想された使い方ではなかっただけ
気にすることはないよ
全員が良しとする車なんてないもの

905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 18:05:12 ID:2E52ertv0
このクラスの車に異音は付き物と思ってあきらめてる
買った当初からインパネ部分の異音(段差に乗るとカタカタ音がする)が出てるけど、もう対策するのやめた
朝通勤するとき必ず出るんだが、夕方帰るときには殆どしない。なんなんだろう?
街乗り走行(〜60km)してる分には、エンジン音殆どしないし車内の静粛性がかなり優れてる車なんで
余計異音がはっきり聞こえるんだよな…
音楽流さないとイライラして運転できないくらい
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 18:13:13 ID:TL3Ne6UfO
いま読んでちょっと安心。異音は自分のだけじゃないんだー。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 18:20:14 ID:U/ZrvOlB0
車検の代車でノート(CVT車)乗りました・・・巡航中の静かでフラットな乗り心地は良いね。
マップランプ付いているのにも驚いたw(最近の標準なのか?
DW(初代)デミオ海苔wなので、比較しての快適さには脱帽。
デミの勝っているところはせいぜいコーナーリングの安定度くらいしか無い。
ちょっとアンダーなのとコーナー終わりの荷重が抜ける瞬間のクセは感じるから・・・でも普通に走る分には十分だな。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 18:25:55 ID:U/ZrvOlB0
どーでもいいが・・・最初にリバース入れバックする時、緊急自動車接近中かと思った。
(CVT車って生まれて初めて乗ったから・・・)
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 22:33:44 ID:+kvZ2uoM0
意味が分からんw
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 16:57:09 ID:BhDdy5NpO
>>909
バックギアに入れたときに鳴るピーッピーッって音のコトじゃない?
MTだと鳴らないし。

それよりもリヤハッチ閉めるときのガチャンって、
いかにも安物な音の方が気になるなぁ…
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 17:16:57 ID:DpMfmrNl0
>>910
今は慣れたけど始めはドア閉めた時も安っぽい音だからちゃんと閉まったのか確認しちゃったよorz
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 20:15:13 ID:Hu6+8NdK0
コストをかけた車ではないので、漏れは窓を開けたままドアを閉めないようにしている。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 21:03:25 ID:L0zYXmpn0
どういう意味?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 22:41:45 ID:YOHjvPFr0
新スイフト1.2CVTが出た、1トンだから重量税も安い
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 22:57:32 ID:a5yKlqib0
>>914
狭いですよ。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 23:18:43 ID:GSqq3A0E0
>>911
ノートはコンパクトカーの中では、ドアを閉める音はかなり重厚感あると思うが…。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 00:12:03 ID:M/SKYSC20
前後ドアを閉める音は結構いいと思う。 かるーく閉まるし

バックドアの音はな・・・
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 06:30:39 ID:y5gEcL8b0
>>914
マーチのライバル車だね。1.2CVTで90PSか。
燃費は20.5km/Lだね。燃費いいね。

マーチは1.5CVTで、1.5CVTで109PS、19.8km/Lか。

走るならマーチ、足車で燃費を気にするならスウィフトだね。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 10:22:43 ID:X4ANpE720
マーチボッタクリ
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 14:56:25 ID:yTxGy1h4O
散々ノートと迷ってティーダに決めたオレが言うのもなんだが
ティーダもバックドア開閉音は安っぽいぞ
下手したらアルトバンよりうるさい
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 16:13:25 ID:+P+3reVs0
2月納車で2500キロ走行で初めて先日OIL交換したんですけど、5W-30にしたら
燃費が約リッターあたり1.5キロ良くなってエンジンも静かになるわで
かなり満足です。ディーラーの言うとおり高価な0Wにしなくて良かったです
皆様はどんなOIL入れてますか、そのOILのいい所と悪い所を書き込みして
くれませんか?
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 16:48:11 ID:Wuu27oW50
このスレでいいかわからんけど。ノートの塗装ってどうなの?
オレB14サニー海苔なんだけど、13年乗って塗装に関しては全くノープロブレム
日産を見直したんだけど。ゴーンになってから塗装の質を落としたって、、、、、
?言う話も聞くし、その辺を、、安過ぎて何か不安なんだよな。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 19:56:06 ID:lqrOgXhjO
10円でひっかいただけで傷がつくよ
甘いな日産
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 21:10:06 ID:6Rmj7e8s0
>>922 塗装に関しては 弱いと思う 
傷つきやすい 他は おおむね満足だけど
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:07:40 ID:zSm53rvG0
>>923
俺のベンツも10円でひっかいたら傷ついたよ!
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:23:24 ID:Pr85UAzw0
以前のこのスレで
NOTEに限らず最近の車は
環境に配慮して塗装が弱いとかって見た気がする
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:41:05 ID:xQl1UmZq0
>>914
1.2か…
1.5の加速に慣れちゃってるから、試乗しても多分非力感を感じるだろうな
それに後部座席が狭いのもちょっと
やっぱりこのクラスで1.5ってそれほど多くないのかね?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:49:26 ID:mJ6Mcl4i0
フィットも青ぽち滅多に見ないもんなあ
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:50:58 ID:YoYAsc7q0
使用している塗料は、ノートでもプレジデントでも同じなんだけどね。
車種によって工程数が違うだけ。(コート数ベーク数)
ニサンは塗料メーカー数社使っているけど、色によってメーカーを変えているだけで
車種で塗料を変えているわけではナイ。
塗装が弱いと感じるのは、実はニサン全部の車種だよ。(塗料の品質は他自動車メーカーと同じなのにね)
ベークがねえ。ま、あきらめなさい。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:57:21 ID:zSm53rvG0
>>929
最近流行の環境に優しい塗装は、まだ全車種じゃないんじゃない?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 23:00:45 ID:hM4+sdGA0
>>929
すまん。素人なんで教えてくれ。「ベーク」って何?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 23:57:28 ID:FsbTsMYi0
KAGAYAKIか。。。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 00:11:52 ID:3A3Kd8+n0
大衆車なんだから、塗装がいいの悪いの言うクルマじゃないよね。
よううするに。サビなきゃいいんだよ。そういうもんだろ塗装ってよ。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 00:41:43 ID:xflvGE8X0
>>932
「焼き」 じゃねーの???
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 08:59:42 ID:PIrF9mur0
うん、その工程数をゴーンになってから落としたんじゃないか?
ということなんですよ。うちのB14サニーは全然錆びても居ないし
つやも落ちてない。たま〜の洗車するだけなんだけどね。
そうであればノートも買いかな。と思ってるんですが、、、、
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 09:44:48 ID:joiO/pqi0
>>932
KAGAYAKI、お得なのはいいけど、シートがどんなのになるのかな・・
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 10:02:30 ID:MrobelKh0
>>935
1コートベークの塗装しているノートから
どうやって工程省略する?
1回も塗らないのか?
1回も焼かないか?
熱重合型塗料をコート後に焼かなかったら、
ちゃんと固まらないからいつまで経っても塗装皮膜手で触ると塗料が手につくよ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 10:38:25 ID:AgX5BtiE0
ノートのよさは、軽い車体に1・5エンジン。
可搬性。静粛性。安い価格。

塗装は目をつぶることにする。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 10:48:06 ID:8s2DlDiO0
遮音性がよければれば言うことなしなんだが
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 11:19:15 ID:zN2JmkGz0
>>939
安い車だからしょうがない
高速でとばさない限り、遮音性も悪くないと思う
他のコンパクトカーよりは上
車内の遮音性より、タイヤのロードノイズのほうが気になる
まあこれは、タイヤ換えればそれなりに改善されるけど
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 11:38:20 ID:6G+XZpdc0
嫁のクルマが初代ラウム
それに比べてノートのなんと静かなことよ
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 12:13:11 ID:MPzaW+Ao0
うん、普段普通に走行する分には静かな方だと思う。
ただし雨が降るとトタン屋根かと思うほどパラパラと騒々しい。
天井に吸音材を詰めれば、遮音性・断熱性が高まりそうなんだけど・・・。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 12:45:23 ID:odMi/+WW0
アルミホイールとスチールホイールのメリットデメリットって何?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 13:54:08 ID:AgX5BtiE0
満タン法で、燃費計ったら、10キロ弱。
エアコンもつけて、都会でのまち乗り。何回もエンジンきっての結果だから
こんなものか。もうちょっといいかと思ったが。
前レスにあるような14キロとかとても行くように思えないが。
加速も2千7百程度。あとは1500巡航なんだが。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 14:00:49 ID:AgX5BtiE0
エアコンはつけたりきったり。
加速もまわして2700で、通常は2300程度ね。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 14:14:51 ID:odMi/+WW0
>>944
問題は加速の仕方と、ブレーキのタイミングだ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 14:19:18 ID:odMi/+WW0
e-4WDってCTVの4WDと比べて燃費どうなのかな?
あえてe-4WDを採用するメリットって同なの?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 14:23:45 ID:AgX5BtiE0
>>946
加速の仕方といっても前車に遅れをとるようなのは嫌だし。
俺ブレーキはゆるいよ。踏む回数も標準的だと思う。
流れみてるからね。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 14:25:27 ID:AgX5BtiE0
というかね、普通に交通の流れにのって走りたいわけよ。
それで走ってこの燃費かと思ったわけ。
そりゃ、燃費走行すればもっと伸びるとは思うけどさ
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 15:06:43 ID:roGSBLZH0
1回の運転時間5〜10分とか
ちょり乗り程度じゃないですよね?

このくらいじゃ燃費どうこう言えないですよ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 15:29:33 ID:AgX5BtiE0
そこまでのちょい乗りではなかったよ。
100キロ走って、その間エンジン始動が4・5回程度
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 15:47:36 ID:NJEZqGGv0
燃費期待するならプリウスみたいなクルマにのればいいよ。
10km/ℓ走れば上等だよ。
ちなみにうちのクルマたちの燃費は
カローラ:14km/L
プリスス:19km/L
プログレ: 7km/L
ベンツE:9km/L
夏でも冬でもエアコンは常にONだよ。
(エバポレーター臭くなるの嫌だからOFFにしたことない)
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 15:48:48 ID:NJEZqGGv0
ああ、ノートね。
忘れてた、
ノート:12km/L
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 18:38:48 ID:wQ8KQQoO0
オマイラ燃費を気にするほど走行距離伸びてるのか?
年間1万km乗って、いくらの違いまで許せるんだよ。(130円/ℓ)
リッター10kmなら10,833円/月
リッター11kmなら 9,848円/月
リッター12kmなら 9,028円/月
リッター13kmなら 8,333円/月
リッター14kmなら 7,738円/月
リッター15kmなら 7,222円/月
1ヶ月に3000円違うと許せなくなるほど甲斐性ないのか?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 19:21:23 ID:iclOCUJ90
燃費がいいと宣伝してるわけだから気にするでしょ。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 20:05:48 ID:4zdImrTc0
>>954
金の問題じゃねーんだよ。
満タン一回で、500km走るか、700km走るか、の違いだろ。
ガソリンスタンド月2回行くのか、1回で済むのか、と考えれば面倒くささが違う。


957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 20:11:45 ID:ElHllZZK0
GS行くのが面倒な人はクルマに乗らないほうがいいよ。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 20:13:55 ID:1kDwmqMo0
GS月1回で済むのか!うらやましい
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 20:14:32 ID:/qvHtyZA0
KAGAYAKI、ラフェスタのようにフロントマスクももう少し変えて欲しかった。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 20:16:56 ID:AgX5BtiE0
金に換算すると確かに大した差じゃないんだけど、200キロの差は
実感として大きい。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 21:32:36 ID:joiO/pqi0
>>959
KAGAYAKIって見た目も変わるの?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 21:37:21 ID:Px8uQ9//O
>>956
トランク改造してガソリンタンク10倍のに付け替えればw
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 22:09:06 ID:WByOn6sG0
>>949
トロトロ走るのが省燃費走行じゃないよ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 22:36:15 ID:sIy8DIkv0
この土日に遠出したら燃費が20km/Lを超えた(エアコン使用)
冬の間はどうがんばっても18km/Lを超えなかったんだが・・・
この間、半年点検したとこだけど、だんだんと良くなっていくものなの?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 23:57:43 ID:uet+Zr1v0
>>964
走行距離とか、高速使用とか、山とか平地とか詳しく
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 00:27:13 ID:ortAiU7Q0
>>948
エンブレを有効につかってみ。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 10:12:27 ID:kBmTszN70
>>928
1日に3つFitの青い「。」を見たら幸せになれるらすぃ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 10:52:26 ID:d6qg3/OK0
>>956
金の問題でないなら、もっと航続距離の長いクルマにすればいいと思うけど。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 12:10:37 ID:6x3+0eKc0
>>956
使用状況にも左右されるだろうけどこの車でコンスタントに「10km/L走らない」なら
低燃費車、特にCVT系のどれに乗り換えても大して良い燃費は出ないと思うが・・・

回転数やダルい運転とかの問題じゃなくて単純CVT向きじゃない無駄な踏み方なんだろうなぁ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 15:36:29 ID:dtO6XKkM0
通勤に毎日乗るようになってから、急激に燃費が良くなったよ。
以前は10〜11ぐらいで、今は14前後。(大阪市内)
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 17:38:11 ID:BMFNEOL90
CVT向きの運転ってどんなの??
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 19:23:53 ID:wWAegQz+0
>>965
田舎の国道から、姫路のバイパス〜阪神高速、神戸・須磨観光
往復200K超、ほとんど平地かな。街中は若干渋滞した程度
100km/h以上出さずのんびり走ったけど、軽四並の燃費も可能だね。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 20:26:18 ID:A2CS0q2kO
マイナーチェンジまだかな?
国沢氏が言う「顔がよければもっと売れる」には同意。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 20:42:13 ID:1L3i+8xS0
今日納車キター
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 21:44:51 ID:xC1XKABP0
次スレよろ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 22:26:15 ID:6hgdfT2e0
黄砂+雨+風で、キナコ餅状態だった漏れのノート!
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 22:55:24 ID:5CPrmLmD0
ニッサンの営業が必死に嘘燃費を書き込むスレはここですか?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 22:56:34 ID:XsOU2Yo90
奈良から東京まで給油無しで行けたよ。
首都高で給油ランプ点灯したけど。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 23:27:51 ID:r0uTY5UT0
>>977
あなたは世界を革命するしかないでしょう。
あなたの進むべき道はすでに用意してあります。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 10:35:20 ID:fzFvhN3+0
立てたお。

【ノート】日産 NOTE Part25【理想のコンパクト】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180402329/
981名無しさん@そうだドライブへ行こう
NOTEってみんカラでめちゃくちゃ評価高いよね!