【ホンダ】アコードワゴン 7台目【CF6,7 CH9 CL2】
前スレ埋めてから移動してください
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 21:52:10 ID:Nggs014aO
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 16:58:02 ID:V/FHza730
保守
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 23:03:51 ID:0ouiRUzE0
前スレ
>>988 さん
969です。
解説、ありがとうございました。
今度の休みに挑戦してみます。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 02:20:34 ID:qLl66WfPO
前スレで雷太製作所のHIDをフォグに付けたって人が2時間で作業出来たみたいやけど作業内容的には簡単やったんかな?
簡単なら俺も付けよっかな♪
>>975 ありがとうございます。
ビルシュタインがオススメなんですね、どのタイプですか?乗り心地はいいんでしょうか?
乗り心地重視なもんで。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 07:13:57 ID:SjT6PxR70
ミンナどこに住んでる?
オレ群馬
mixiの情報交換も写真付きで結構役に立つな
アコードワゴンのコミュニティは1000人超えてる
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 09:44:59 ID:IYeAwuYxO
11 :
漆黒のバイヤー:2007/04/09(月) 12:31:28 ID:3GRy1aga0
>>6さん
僕がHIDをフォグに付けたって人が2時間で作業しました。正確には、
片側1時間ちょいやって勉強して、もう片側は20分で作業できましたよ。
僕が買った雷太製作所のHIDは電源をバッテリーからではなく、純正フォグ
の電源から取るため、配線が少なくて簡単です。バラストの取り付け位置に
40分くらい悩みましたが、結局エアコンコンデンサ前のスペースにつけま
した。付けて二日目ですが、雨でも問題ありません。そして都内ならフォグ
だけで十分なくらい明るいです。でもかなり周りの車に迷惑かもです。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 13:33:06 ID:TYLnrZikO
光軸調整しにくい…
フェンダー少しずらしてやってますか?
ヘッドライトは上のネジだけでは外れなかったしなぁ
13 :
6:2007/04/09(月) 15:38:01 ID:qLl66WfPO
>>11 それなら簡単そうですね♪ 給料出たら買って付けてみます☆
>>8 ナカーマ。最近、CF系が減って現行オデがやたら増えてねーか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 18:13:41 ID:qLl66WfPO
CF系からRBオデRGステップに乗り換えが多いみたいやからなぁ…
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 19:02:37 ID:Z9wyCc1L0
次はストリームにしようかと思うんだが
>>16 グレードダウンかいな?自分はアキュラ待ち。もうセダンで十分だな。
次はエアウェイブにしようとしてる俺は負組
>>17 そうなんだ。結婚すると自由な金が減っちゃうね。
12月で9年だが、車検通すかどうか悩みどころ12万`だし。
20 :
975:2007/04/09(月) 20:46:12 ID:D9Jejq6s0
>>20 丁寧にありがとうございます。
スプリングはノーマルを使うんですね。検討してみます。
ありがとうございました。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 02:14:03 ID:hywQ1vMF0
先月車検通してタイベル変えたばかりなんだけど妙に現行AWに惹かれ始めた。。
デビュー時はダサイとしか思わなかったが黒塗りにメッキアルミでラグジー仕様にしてる
現行型を見てアリだと思った◎でももう現行AWもモデルチェンジなのよねぇ↓
仕方がない事だけどさらにCFが型落ちになるのはさみしいね。。
26 :
F:2007/04/10(火) 12:30:33 ID:oqqUFVk8O
>>20 純正サスでもグレード次第でバネレートは色々とありますよ。
CF3なんかまだ軟くなると思います。
ちなみに漏れはオーリンズにCL7純正サス入れてます。
CL1よか気持ち固めで悪くは無いです。
27 :
20:2007/04/10(火) 12:33:33 ID:oqqUFVk8O
うわ…レス番間違えたorz
スマンです
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 13:02:05 ID:bH+8CbVcO
あれ、250キロ出る車の画像UPはどうなったんだ?
CF6を中古で買ってその車にフォグランプが付いてなかったんですが、
フォグってディーラーとかで後付けできるんですかねえ?
無理かな???
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 16:16:08 ID:zNr73Jzk0
>>22 こないだ替えました。
殆ど傷ついてなかったよ。との事で、もうちょっと先延ばしでも良かったかしらと思ったり
>>24 次期アコードにはワゴンの設定は無いらしいよ。そもそもオデッセイの低重心化で
存在意義が薄れてきたなとは思ってたが、そうなれば現行買えばいつまでも?、
型落ちせずに乗ってられるじゃんw
>>30 タイベルはキズがある云々ではなくて、硬化してきてある日突然って感じだから
12万キロならギリギリ踏ん張ってて、よかったんじゃないの?ホンダは今年の秋
以降新車ラッシュで、来年秋にはアキュラ出店だからもう一回車検を通してみては?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 21:03:14 ID:Z07/WkAxO
どなたかCH9にフロントテーブル付けてる方いませぬか?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 21:26:33 ID:/SzWeOJsO
>>28 2.3gのNAでしかもATで250`はまず無理っしょ?
釣りに決まってる(笑)
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 22:49:58 ID:4rT8fuO80
250`出せるような設計してないだろ。170出してもぶれて怖いのに・・・
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 00:27:14 ID:i/a+HPt/O
280psあっても250`出ない気がするが…
例のアコードワゴンは何ps出てるんやろね?
>>35 170キロでブレるか?
俺のはリミッター効いてもブレないぞ。ちなみに9万キロ走ってるが。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 05:17:11 ID:b6hDotCY0
CF6ですがフロントテーブル付けてます
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 08:26:42 ID:+Vs+m+Zk0
>>37 ブレるっていうか、フワッとなるじゃん。風の影響とかで。あれが慣れてないので怖い
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 12:28:16 ID:mwYjsDLvO
100キロで相当ぶれますが(=_=) おっかないよー。だから追い越し掛けるのも最近ではためらってます(-谷-) 道路が悪いせいかもしれないけど。 あ、ちなみに窓とかカタカタなるし。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 12:50:06 ID:ObAT2N5AO
ハンドリングのブレはホイールバランスが糞かアライメントが狂ってる
ローダウンや大径ホイールに多い傾向
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 13:34:55 ID:i/a+HPt/O
>>40 100`ぐらいでブレるってホイールバランスってよりホイール曲がってんじゃない?
一度点検をオススメするわ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 16:20:43 ID:jAXHHVYxO
テーブル付けてる、厨房に何かようですか?
てか、事故ったら、助手席の方があぶないので、止めましょう!!
何より、恥ずかしくないのかな?
てかアコード室内あんまり広くないからテーブル付けたら圧迫感あると思うんだけど…
まぁ俺が背高いのもあるけど
でも平均的な175です
シートは1番後ろまで下げてやっとハンドルに足が当たらなくなるくらいだし
(ハンドルは1番上まであげてますよ)
↑この状態で〇の下に膝が当たる位だから
テーブルとか付けたら助手席窮屈になるでしょ
テーブル付けたら窮屈になるし危ないけど付けたいなぁ、便利そう
まあ助手席の人に万が一もあってはならないので付けないけど
おいおい…大漁だな。w
まだTopFuelから車帰ってきてません。
と言うかまだ作業開始してないそうです。
H22Aの2.3L化の件ですが
2.2Lのモノよりコンロッドが細いらしく
2.3L化すると今までどおりにNOSを100馬力分噴射するのは難しいそうです。
なので2.2Lのままで鍛造ピストンやハイカムを組んでいく方向で話を進めている所です。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 19:43:38 ID:i/a+HPt/O
どーせならインタークーラーターボにした方が安くて早くなる気がするが?
15年ぶりにホンダ車の購入です。嫁用のCF6の中古ですが。
以前は、CE-1にあの当時流行りのGスクエアのエアロにアンティーラのホイール履いてました。
当時は嫁と付き合いはじめで、嫁がCE-1を気に入っていて、中古を買おうと思ったら程度
の良いのが無くてCF6にしました。
CF-6の定番エアロとホイールは今はなんでしょうか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 21:34:14 ID:i/a+HPt/O
定番エアロはアゼクト!
ホイールに定番はないと思う!
CE全盛期みたいにアメリカンだけじゃなく今はドレスアップも多種多様やからね?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 22:22:34 ID:RlU6X8LCO
当方11年CH-9乗りなのですが、今日初めて知ったことがあります。パーキングに入れたまま空吹かししても5000回転くらいで頭打ちだったのです。皆さんのもそうですか?
>>49 定番中の定番はアクセス(純正)。街で見かけるエアロの半分以上はコレ。
ホイールはCF6だと4穴なのでBSのダウンヒルスペシャルが、まあ定番かな。
>>51 取説かなんかに、5000回転以上の空吹かしは燃料カットって書いてあるよ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 00:17:59 ID:p3Hp9y0yO
あっ、じゃあ仕様ってことなんですね!良かったー。前に一通り取説読んだけど頭に入ってなかったです。
俺のCHはモデューロの激しい方
てか最近若葉と学生さんの運転手が増えて来ましたね
皆さん事故には気をつけてくださいね
>>51 常識的に高回転の空吹かしはやってはいけないから燃料カットされるんだよ
君のような馬鹿がエンジン壊すから余分な安全装置が必要になるわけだ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 21:27:30 ID:aZzUwmCSO
空吹かしするとエンジンのどこが壊れるの?
ピストン
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:24:56 ID:p3Hp9y0yO
56 は?常識的に高回転での空吹かしはやってはいけない?笑わせんじゃねーボケ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 00:45:12 ID:QsZ82YaTO
近所迷惑だからしたことない
またバカが出てきたな
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 01:28:51 ID:C786SQ8dO
空吹かしはしてはいけないと取説にも書いてあるお
ちなみに空吹かしではVTECは作動しません
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 07:48:43 ID:8CcTwdIqO
整備する時。もちろん工場以外では空吹かししません。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 07:58:39 ID:kOzSQut2O
何げにレベルゲージ確認したらオイル減ってる気がする…
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 10:36:01 ID:nIVmhbFzO
皆さん、タイヤはどちらのメーカーのを履いてますか? 春になりタイヤ履き替えの時期なんですが、金がなくて買えません(T_T) 台湾や韓国製は安いのですが、ちびっと恥ずかしくてρ(..、) ハンコックとか履いてたら笑われそうですかね? フェデラルやピレリとかはどうですか?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 12:36:05 ID:vbTheYZeO
>>65 俺もタイヤ買ったばかりだけど金なくて
どうしても韓国のタイヤKUMOHO ハンコックなどのタイヤが嫌で。
タイヤ専門店など色々行ったりしてたんだけど。
最終的に黄色い帽子行ったらMAXXISのタイヤが29800円であって買って履かせてみたら。スゲーいい!
ロードノイズも静かでいいよ!俺は北海道だけど来週あたりからまたMAXXISにーきゅっぱで売り出すらしいよ。
前履いてたファイヤストーンがうるさすぎた_| ̄|○
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 12:36:57 ID:vbTheYZeO
>>65 俺もタイヤ買ったばかりだけど金なくて
どうしても韓国のタイヤKUMOHO ハンコックなどのタイヤが嫌で。
タイヤ専門店など色々行ったりしてたんだけど。
最終的に黄色い帽子行ったらMAXXISのタイヤが29800円であって買って履かせてみたら。スゲーいい!
ロードノイズも静かでいいよ!俺は北海道だけど来週あたりからまたMAXXISにーきゅっぱで売り出すらしいよ。
前履いてたファイヤストーンがうるさすぎた_| ̄|○
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 12:37:14 ID:C786SQ8dO
エコスおすすめ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 12:44:05 ID:yV3HesNT0
>>65 低価格タイヤスレで聞いたDNA ECOSにした。いい感じ
毎月2500kmは乗るので、経済性を重視気味だけど
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 13:10:19 ID:nIVmhbFzO
皆さん色々参考になりますm(_ _)m
>>69さん 29800円は安いですね!!ちなみにサイズは何ですか? 私は215-45-17です。ヤフオクで購入しようかなとも思ったのですが、送料も結構大きいので。黄帽行ってみます!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 13:51:08 ID:yl7Verk2O
オー○バッ○スのオリジナルじゃダメ?
安く売ってるよね?
>>72 特売セールが無い限り町の個人でやってるタイヤ屋の方が
安い場合もあるから探すといいよ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 14:49:39 ID:nIVmhbFzO
>>73 何年か前に(またまた貧乏で;)オートバックスでオリジナルのを購入した事があります。思いっきりタイヤに「オートバックス」と書いてあり恥ずかしかったです(^_^;
>>74 個人の所ですか。タウンページで探してみます。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 15:28:27 ID:yV3HesNT0
エクセラだかマックスランを使ったことあるけど、峠で滑って事故ったので怖くて使えない
まぁ自分が悪いんだが
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 16:51:00 ID:vbTheYZeO
>>72さん 俺も215-45 だよ!ちなみにMAXXISはMA-V1でした。定額でも39800円で売ってるらしいですよ!
タイヤはクルマと地面をつなぐ大事なものだ。
知り合いが2年もてばいーやと韓国製タイヤを買ったが、
ホントに2年でヒビ割れた。
日本企業でいいのがあるから、お金貯めて買おう。
でもブリジストンは高すぎる・・・
俺も買えない
横浜は安いけど減りが早い
ダンロップだかの音静かな奴?どうのなのかね?
無難なのはREGNOだろ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 15:04:24 ID:p0emXtMfO
レグノ ヤフオク見てみましたが高いですね(^_^;
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 15:35:03 ID:TlpeRgEtO
段々タイヤスレになって来たね。
>>78 215 40 18はかせてたけど、日本製でも台湾製でも持ちは変わらなかったよ。
韓国製はしらないが。
最近のアジアンタイヤは良いらしいけど。
KUMOHOはブロック少し大きめでうるさいって聞いた。
去年アコードワゴン買って夏タイヤバリ目だったのに。
冬タイヤに交換する時すごい夏タイヤ内減りしてたんだよね。
タイヤにヒビは入ってたけどこれってアライメント狂ってんのかな?
俺は安いタイヤ履かしてアライメント調節してもらって 長持ちさせる方を選択した。
誰か足回り詳しい方教えて下さい。
>>85 アライメント調整は高い。
ディーラー行って
「タイヤ内減りするんでサイドスリップをイン気味にヨロ」で桶。
高くても1万行かない
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 19:18:45 ID:fKtCSWMBO
>>86 ありがと。一万て安いね。ディーラーに行こうかな。
前にタイヤ専門店で2万て言われてためらってたんだ。
早速Dに聞いてみるよ。
>>81-82 前に誰かが書いていたが、タイヤは路面との命綱だぞ。
安いタイヤを履いていれば、普段の性能をスポイルすることは勿論、いざというとき
命を失うことにもなる。
タイヤに金をケチらない方が良い、とスリップ事故でCF4を廃車にした俺が言ってみる。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:17:40 ID:me3qmuR/O
>>85 自分で調整しちまいば?
タイヤ内側が減っていればトーアウトといって
進行方向を向き、上から見た状態でタイヤが\−/になってる。
タイロッドのネジを緩めてロッドで調節する。
上から見てシャフトよりロッドがヘッドライト側↓
(‐ ̄■)(左:ドライブシャフト、真中:タイロッド、右:タイヤ)
の状態なら、タイヤの方を向いて、ロッドを右回りに回せばタイヤが(
/ )から( | )、と真っすぐに角度が変わる
摩耗状態によって調整量も違うけど
だいたい90度ロッドを動かすと2〜3mm動くと思った
>>89 ありがと すげー勉強になる。
俺車高ペタペタだから普通のジャッキ入らないんだ
俺には高度な技術無理っスww
アライメント自分でやれるっていいなー!
悪い 普通のジャッキって言うか。持ち上げるないと無理か・・・
内減りするなら半年に1回を目安にホイールからタイヤ外してのローテーションをオヌヌメする!
94 :
漆黒のバイヤー:2007/04/15(日) 00:56:10 ID:IMmEIFi6O
僕がいつも行ってるショップはアライメント測定&調整で1万円ですよ。もちろん3Dテスターです。
江東区一之江のKTSってショップです。
みなさん良い環境ですね!一万で出来るなんて・・・
俺なんて23000円すよ!聞いて良かったぁ!
近くに良いショップないので。明日ディーラーに行きます。
俺んとこは北海道で今年は雪が少なく。もう大丈夫だと思い調子こいて夏タイヤに変えた途端。
今雪が降っております。しかも40cmは・・・エアロも変えて塗装取り付けしてもらって昨日来た途端・・・
明日休みだし車出せるかな_| ̄|○
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 02:10:23 ID:qPqGgw3tO
>>88 でも、それは荒い運転したからじゃ…? 安くても溝がしっかりしていれば事故らないと思うし、たやすく事故るようなタイヤを売ってはいけないはず…。
貧乏な私が言うと、何か言い訳がましいけど。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 02:33:10 ID:zEI5yccNO
94さん もしかしてそこって高速下の環七添いの角にあるショップですか?通ることが多いけど行ったことないんですよね。気軽に立ち寄っても平気そうですかね?
>>92 3X。
なかなか良い車がないので、また同じのを買おうかとも思っている。
>>96 高速道路で普通に100km/hで巡航していたら、つーっとフロントが流れてテールリバースしたわけだが。
タイヤはDNAdBで2年半で1.8万km、見た目5分山程度。
横浜は減りが早いので、ハイドロ耐性劣化も早かったのかも知れん。
もちろん60km/h程度で走っていれば起こらなかったかも知れんが、新品の10分山なら多分事故らなかっ
たはずだから、タイヤは大事だな。
99 :
漆黒のバイヤー:2007/04/15(日) 13:48:35 ID:IMmEIFi6O
そうです。高架下の。
走り屋には有名なショップですが、固定の客を見るって言うより安く沢山の客をこなす感じです。
とりあえず行ってアライメントだけでも行ってみては?
>>72で、送料も大きいって書いてあるけど、
タイヤの送料ってそんな高くないよ。
俺、毎年くらいにヤフオクでタイヤ買ってるけど、
送料は2〜3000で済んでる。
ちょっと質問です。
CF6乗りですが追突されて修理だして戻ってきました。
リアゲートを開けたら室内灯が一旦点くのですが次第に消えてしまいます。
修理前はずっと点いていたはずだったような気分がしたのですが、みなさんのはどうですか?
室内灯のスイッチは真ん中にしてます
CH9にカロッツェリアウッドベルの
エアロは付けれますか?
>>101 バッテリー上がり防止のためある程度の時間で消えるはずだったような・・
104 :
101:2007/04/15(日) 20:51:40 ID:KCAC6ZW4O
自己解決しました
>>103 dクス
先程ディーラーに確認したら消えるのが仕様でした。
テールゲートランプの存在を忘れてて中の室内灯がずっと点いてるのだと思ってました。
スレ汚しスマソ
昨日のアライメント質問男です。
今日ディーラーに料金聞いたら25000円て言われました。
やっぱ北海道は高いのかな・・・
>>105 ディーラーならどこでも普通そんなモノ。
東京近郊に、特に安い店があるというだけのこと。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 22:49:57 ID:2YdC0fkqO
すいません。
質問させて下さい。
VTLとSIRとでは、どこがどう違うのでしょうか?
SIRツインカムVTECハイオク仕様SIRはちゃんとハイオク飲ました方がいいらしい。ミッションに負担かかるって言ってた
VTL、レザーハーフのシートと皮ハンドル VTECシングルカム。
↑これはFFと4WD2種類ある。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:18:43 ID:2YdC0fkqO
エンジンの出力とトルクはどの位違う物なんですか?
CL−2はハイオク仕様ですか?
可愛い俺が一応本見て書くよw
搭載ユニットは2,3リッター直4OHC16バルブVTEC
FF車は160ps21,8s-m
4WD車は158ps21,5s-m
SiRは2,3リッターDOHC200ps22,5s-m
感想 俺はVTLFFだけどViの友達いて走ったけど4WDはえぇw
2馬力ぐらい関係ねーよ?伸びは勝ったけど。
タイプS FF、200psだけがハイオクみたい
CH−9乗りだけど、160kmくらいまでなら結構簡単に出るね。
今日、高速でGTR見かけて追いかけてみたけど、170km位でカーブになって
怖くなってアクセル離したらあっという間に見えないくらいの距離まで離された。
まあアタリマエだけどね。
でも200馬力もあってこんだけ燃費の良い車もめずらしい。
>>105 それってアライメント調整じゃね?
アライメント調整はそんなもん。
安くやるならサイドスリップ調整
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 08:09:41 ID:4xnYSHLKO
CPUいじればもっとよくなるし馬力も少しはあがるんだが
設定ないみたいでちょっと悲しい
車重も考慮したら燃費いいかもしんない
けどもっと馬力ある車でも燃費いいよシルビアとか
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 09:26:29 ID:1uJWZ5n2O
昨日CL-2を車検に出した。
駐車場にあるはずの愛車が無いって淋しいな。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 09:37:05 ID:kYZktMeUO
書き忘れただけw
>>113 CF4のSiR-Tだと、同じ200psでも190km/hまでは簡単に出るんだがw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:22:48 ID:Tj1rkNQF0
それならいっそCL1の方がw
うーむ、簡単に速度が出る っていうのは個人の感覚もあるしなあ・・・
でもまあこの車のいいトコはみんなが言うように燃費も兼ね備えている所はやはり
良い。
ターボ車だからっていうのであればそんな車は日本にはいくらでもあるからなあ。
外国人にとってはすごい贅沢な話なんだろうけど。
過去スレに話題になってたらゴメンなさい。
プラグコードを変えたいと思うのですが。どねメーカーが良いですか?
付けてる方 教えて下さい。
宜しくお願いします。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 06:38:17 ID:LeHaUcyCO
結構いじってる方に質問です。
結局のところ、HONDAのチューニングは無限最強でOK?
自分はHONDAツインカムさんと、昔から付き合いあるから、好きですが、スプーンさんとかはどうなんでしょうか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 08:10:56 ID:WSK4Bfs0O
リッター8くらいなんだこど燃費いいんかな…
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 15:59:34 ID:+CJ2YdidO
俺なんてリッター7切るぜ
短い距離走るのが多いからなぁ
高速ばっかりなら十はこえるけど
俺のCF−6
エアコンいれてて街乗り11ぐらいだよ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 18:17:00 ID:WSK4Bfs0O
エアコン添加剤とか使ってますか?
毎日片道15キロの通勤で信号停車ちょこちょこありで8です。
みるみるガソリンメーター下がりますよ…
燃費いいと思って買ったのになぁ
10くらいは走ると思っていた
CF-6の後期フルノーマルだけど、スタッドレスからノーマルに交換したら
燃費がめちゃくちゃ良くなった。 ちなみにハイオク使用で。
1週間に1回の給油だけど、スタッドレスのころに比べて10リットルくらい
は減らなくなった。 しかしこの車って、車重のせいか規定の2.0Kg入れても
前がけっこう潰れるから、夏場はフロントのみ2.2Kg程度入れてるよ。
>>124 金があるならノロジー。
なければ永井のウルトラ。
それ以下は、プラシーボレベルでしか効果がない。
>>125 エンジン載せ替え、フルオーバーホールで研磨バランス取りまで考えるなら、SEEKERだろうな。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:58:53 ID:m38ot4yN0
田舎に来いって8年目だけどまだリッター12〜3維持してるぞ
ノロジーっていくらするんですか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 02:52:00 ID:2YC2NbeQO
CF6の17インチ履いてる以外はノーマルで、燃費運転してもリッター8いかないくらい。毎日5キロ程度の道程を往復してるからそんなものかな
ノロジーは全部で四万くらい
今付けてるけど
普通に走りたいんならノーマルのが良いような感じだね
てかノロジーは専用プラグがあるし…
買ってすぐ付けたからあんまり良いか悪いかわからん
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:08:15 ID:PMMpeqB+O
プラグコード交換は効果無いよ
リークして要交換じゃない限り。
白金チップ付きのイリジウムプラグにすれば十分
ドレスアップ目的ならイナズマワイヤーEXだったかがオススメ。
ホットワイヤーより安いしアースケーブルがカラーコードなので見た目がいい
ホットワイヤーはメッシュケーブルなので使うと汚さが目立つ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 18:15:08 ID:X9uxPGslO
運転席の後ろのタイヤ付近からゴツゴツ音がするんだが、シャフトが曲がったかショックがいかれたか、ホイールが歪んだかのどれかだと思うんだけど、シャフトが曲がったりホイールが歪むような事故はしてないとしたらショックがいかれただけなんだろうか。
低速でもゴツゴツ音がするからショックだとも思えないんだけど。
ハブベアリングかなぁ。
ちなみに走行距離は10万キロちょっとdeath。
運転席側のワイパーが窓枠いっぱいまで動いて
窓枠に当たり、戻る時にも助手席側のワイパーの根本に当たるんですが
直す方法ってあるんでしょうか?
知ってる方が居ましたら教えて下さい。
車種はCF6のVTLです。
>>134 そりゃ17インチを履いているのが諸悪の根源。
15インチに落とせば、リッター2〜3kmは確実に良くなる。
>>139 ワイパー交換しろよ。
運転席側なら450mmだぞ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 22:29:02 ID:nOWHnEQU0
質問です。
ブレーキの効きが悪くなったからパッド変えたいんだけどお勧めとかってありますか?
基本街中の走行でブレーキダストの少ない物が希望です◎
17インチを15インチに落としたトコで2km/Lも変わるワケねーだろwwww
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 12:47:02 ID:MkKzd6BAO
>>143 代弁乙
この車はアイドリング時のガソリン消費も多いキガス
どう考えても運転のしかただろ
下手糞が頑張っても燃費良くならんよ
環境の違いも案外大きいぞ。
自称燃費のいい運転する奴は田舎に多い。
下手とかそー言う問題じゃなくない?ATなんだし。どうしても街乗りは燃費悪いし。遠出するのにずっと80`の方が全然燃費いいし。
花粉症なので今日、2ヶ月ぶりに会社帰りに洗車。夜の光にも美しく輝くホワイトパール
の我がCF6を見て、またしても惚れ直してしまった!!これは走る芸術品だ!!たまに
嫁さんのよそ行きの格好を見て急にSEXしたくなることがまだwあるがCF6にも同じような
気持ちにさせられてしまう。いや、それ以上だ!!願わくばあと5年は快調に乗っていきたい
と願うCF暦8年の春なのであった。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 12:07:11 ID:kg6uYS5S0
>>148 まぁホントにイイ形だよね^^
今リアにスモーク貼ってます^^;以外とメンドイ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 12:53:09 ID:IW6+2g8jO
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 13:36:32 ID:QHrkCACPO
専門家に任せといた方が無難。
>>151禿同
失敗するとやるせなくなるから専門家に任せた方が良いと思われ
>>149 リアにスモーク貼ってるってクリアガラスのグレードってあるの?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 17:43:29 ID:IW6+2g8jO
フィルム貼りは工賃どれくらいなんだろうか!
黒だから全面やるつもり
フロント3面はクリアですよもちろん
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 20:00:20 ID:QIak6sOY0
CF6乗ってるんですが、純正フォグランプとハイビームをホワイトにしたいのですが、H1やH3があるんですがどれが取付可能なんでしょうか?教えてください。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 20:46:28 ID:QIak6sOY0
ありがとうございます!
っていうか、フォグとハイビームが黄色いグレードってあるのか?
純正品なら全部白だろ?
>>158 黄色っぽいハロゲンからブルーコーティングされた純白タイプのハロゲンに交換するって事だと気付けよ!
>>159 ハイビームならともかく、普通はフォグは純正より色温度上げないだろ?
いざというときに使い物にならん。
フォグは飾りで、実用性は全く求めないならそれでもいいかもしれんが。
161 :
159:2007/04/21(土) 01:27:49 ID:BY+JZAlfO
>>160 みんな普通に色温度上げてるやろ?
俺はハイビームはハロゲンの純白タイプ入れて、フォグはヘッドライトに合わせてHID化して6000K入れてるからな!
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 06:02:27 ID:5x36PMx/0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 11:00:19 ID:ysJGr43xO
早くアコードワゴン買って、皆さんの仲間入りしたいです。
購入予定は6月中です。
価格はViとかVTLのが安いけど、最近SiRが欲しくなって来た。
色はもちろん白系で。
今乗ってるファミリアSワゴン(H10式)が先日ついに200,000kmを超えたんで、引退させます。
車検が7月いっぱいまでなので、それまでには何とかしないと…
またちょくちょく、覗きに来ます(^o^)/
>>159 普通は使用に差し支え無ければ白いの入れない。w
165 :
159:2007/04/21(土) 13:34:24 ID:BY+JZAlfO
>>164 夜黄色っぽいハロゲンって暗いからみんな純白タイプに交換するんだよ!
じゃないと今純正がHIDになってきてる意味がないやろ?
>>165 暗いと言うより、流行性やファッション性のが強いと思う。現に夜間の雨とかはHIDはセンターラインなど見えにくい時がある。
それと比べてハロゲンはそんな事はないですね。
どちらが安全性が高いかだったら明るめのハロゲンのが高いと思う。
>>165 見やすさは黄色めのハロゲンのがいい。
ハロゲンで白くしたってHIDの見やすさにはならない。
ファッションで白めのバルブに換えてるんだよ。
安全性は純正の黄色がかった奴だよ。基本的に勘違いしてる。
CFオーナーってこんなのばっか。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 14:50:41 ID:5x36PMx/0
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 14:56:42 ID:ysJGr43xO
お前らいちいちつっかかんなよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 15:58:10 ID:J1VrpxtIO
ダウンサス交換したんだが…
けっこうしんどいな…
傷だらけだし、背中が痛い
もう2度とやりたくない
>>171 乙ですた
慣れたら1時間あれば出来るようになるよ。
霧や雪なんかは黄色いフォグ良いと思うけどなー
CFじゃなくてCHで良かった!
白色ハロゲンはHIDには勝てないし暗い
ハロゲンで見易いのを選ぶなら黄色
白色と明るさを求めるんならHID
てか俺もローに合わせてフォグに6000KのHID入れてる
フォグは元々使わないからファッション性で
まぁ白色ハロゲンフォグよかHIDフォグの方が明るいしね
迷惑になるけど…
>>173 まったくだ。特に雪道なんかはフォグ黄色いと曲がり道なんかは助かる。
HIDでも粋がって9200Kなんか入れているヤシは、ハロゲンより暗くなっていることに
気がついていないものなw
悪天候にもある程度強く、一番明るいのは4300〜4400K。
小糸のが純正プラスαの明るさでベストバイ。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 01:59:45 ID:F1S1Y0JIO
>>176 > 悪天候にもある程度強く、一番明るいのは4300〜4400K。
明るいというより視認性が良い。
179 :
159:2007/04/22(日) 09:50:52 ID:lUJG2puNO
俺はハロゲンの車からCFに乗り換えて雨の日もHIDで凄い良く見える様になったからフォグもHIDにしてるんだが?
ハロゲンのが良く見える人はそれでいいんじゃない?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 11:05:33 ID:9bPkKJGW0
あ、違う。
>>161でハロゲンの白入れてると言ってるんだ。
>>179だとHID入れてることになってるw
よく読み返したらハイビームの事でしたね orz
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 16:32:40 ID:i2uv2t08O
純正オプションだね。購入時に付けた。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 18:13:26 ID:Xl4zYuX10
4thプレリュードから乗り換えた当初HIDの明るさに感動したなぁ
プレはバルブかえても、とてつもなく暗かった。
純正くらいが一番見やすいのかな
イエローだと暗くなるけど路面の凹凸がハッキリするので
イエローに替えたいのだがお勧めありますか?
>>180 それ着いてるが微妙だぞ、
ワイパー上がらんし、後ろの視認性悪い。
でも純正スポイラーを替えて2枚刃にするとカッコイイ!!
このスレ見てレギュラーからハイオクにしばらくぶりに替えたけど、明らかに吹け上がりはいいね。
>>148 私もホワイトパール!同じく洗車した時に股間がムズムズするような嫁の余所行きを見た感じ
に襲われる。
あと、おっぱい吸ってて可愛らしく「おいしい?」って聞かれる萌えさにも似ている。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:14:10 ID:MN5eHlfFO
>>180 俺のCH9にも付いてる純正だよ。
女にはとにかく不評だけど…
俺としては、他に付けてる車まったく見かけないので気にいってる。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:58:31 ID:ZnwoguSZ0
土佐堀2丁目の交差点で事故ってエアバック爆発させてた馬鹿♂♀2匹大丈夫だったか?
>>187 アコードワゴンに萌えるのはどんな時?急発進かい?w
>>190 洗車し終わって斜め後ろからしゃがんで見たときですね。セクシーなリアに萌えます。
CE-1の時はリアはもっと萌えたのですが、それは私が年を取ったからでしょうね。
>>191,192
斜め後ろが続いたね。自分はマンション4階の部屋で上から斜め前に見る
アコードワゴンの姿が好きだな。つまり、まったく逆なんだけどねw
俺も今日洗車+駐車場でワックスかけた後
マフラー見たさに。ピカールでピカピカに磨いた
砲弾跳ね上げ斜め出しマフラー斜め後ろからつい見ちゃったwww
ワゴンなのにスポーティーな感じが俺は大好きだ!
CFはどこまでもかっこよくしたいって気持ちにさせる
もっと気持ち良く走らせたいって強く思わせる。
やべぇ俺ホンダ中毒・・・
キャリパーの色変えようと思ってるんだけど何色にしよう・・・
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 12:45:31 ID:vngFpWSwO
青
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 15:12:42 ID:0EssSuJcO
これ見て、キャリパーって何か調べたよ(^。^;)
赤が良いと思う。
>>195 なんだ、知らないのか?
峠なら青、サーキットなら赤、街乗りなら黄色と規格で決まっているんだぞw
>>195 俺はアコードにはさりげなくゴールドがいいと思うな。
赤だとやんちゃっぽい。
>>195 赤はちょっと恥ずかしいぞ
似非ブレンボって感じで
俺すぐ塗りなおしたよ
金・銀・黒あたりがいいんじゃないか?
オレはゴールドにしてる
実はステン色なんてマニアックな色がある
純正よりきれいで派手じゃなく大人っぽい。
参った。どうしてもDVDプレーヤーがノイズを拾ってしまう。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 09:10:14 ID:YmHqPpNzO
キャリパーの色って、車の色にもよりますよね?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 09:28:45 ID:5MlgJV+OO
結構女ウケがいいな、この車
キャリパーは金、赤はありきたり。青は意外と良い
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:40:48 ID:F3oF+2QIO
中古で買った時から金だったんだけど前オーナーがぬったのかな?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:45:40 ID:ocEClTTFO
もともと金色
だいたいの車のキャリパーは金色っぽいよ
材質だけど
>>202 シガーソケットから電源とってれば、このクラスの車の場合、絶対にノイズ拾うよ。
自作でも何でも外部バッテリー付けて使うっきゃないね
>>202 バッ直しても拾うとしたら、配線の引き方に問題があるな。
オルタネータを新しいモノと交換すると、ノイズが減ることもある。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:22:13 ID:pUI9Tqoo0
なんか増設ソケットでノイズを軽減するとかいう
商品を最近見た気が・・・
結局ノイズレスシガーソケット買ったけど、ほとんど効果無し…最悪。
質問なんですが、純正ナビはずして他のナビつけることって出来ないんです
か?前だれかに出来ないって聞いて他のやつに聞いたら出来るって言われたんで
>>211 出来るよ。ただ、オーディオも純正のままだと今までのようにテレビの音が
スピーカから出せない等、メンドーが多い場合もある。。あと、ボーズの場合
は専用のハーネスが必要。ただ、これらは技術的にどーにでもなるので、
ショップでどこまでやってもらえるか聞いた方がいいよ。
>>212 あ、やっぱ出来るんですね。分かりました
ありがとうございます!
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 20:18:46 ID:zWHXZ8qxO
>>211 純正オーディオ使わなければオーディオハーネス
用意して、社外カーナビにつなげるだけ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 10:13:41 ID:vZrzANAJO
漆黒のバイヤーさんへ
KTSは持ち込みでサス交換してくれますよね?アコードワゴンは工賃いくらくらいですかね?
飛び石にやられた〜 ヽ(;´Д`)ノ
フロントガラス交換すると、いくら位?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:28:05 ID:uM8rGf+Z0
5
>>217 保険屋に聞いてみ
フロントガラスのみ最初の1回は等級に影響なくタダで利用できんじゃね
保険屋によると思うけど
>>217 確か、随分前のスレで同じ質問があって、7万か8万くらいだとカキコがあったな。
まあ、10万あればおつりが出るよ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:56:37 ID:vZrzANAJO
RSRのダウンサスの乗り心地はどうですか?ノーマルショックとの相性は良いですか?
KTSのダウンサス交換はアライメント込みで15000円くらいでした!
RSRワゴンサスの乗り心地はノーマルとそんなに変わらないですよ。
むしろふらつきが無くなって、ブレーキ時や切り返しで安定が出ました。
めっちゃお勧めです。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 08:25:56 ID:ne0iBGdzO
そんなに安いんですか!?物が手に入ったらお任せしようと思います!ありがとう。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 10:05:26 ID:EDEAOoQDO
>>222 > KTSのダウンサス交換はアライメント込みで15000円くらいでした!
明らかにアライメントやってない値段だが。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 12:44:53 ID:I9K4xH9o0
サイドスリップじゃね
ちゃんとしたアライメント測定機ですよ。
調整前後の数値も印刷してもらえます。
てかKTSナメるなです。
HP見ればわかるだろです。
僕は13とか32とかで走ってた時からここでアライメント出してます。
まぁ信じられない人は有名なタイヤ館とかでやりましょう。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 08:24:21 ID:asrjYwmAO
アライメント自分でやらせてくれるとこないだろうか
あるよ。
貸しガレージやっているところで、基本的にDIYを謳っているところがある。
はいはいKTSKTS
超初心者な質問します。
サイドのウインカーですかね?純正のオレンジ色からクリアに代えたいのですが
どうすればいんですか?ディーラーに行けばいいのですかね?
>>231 ディーラー行くなり君の書き込んでいるPCでググルなり好きにしたまえ。
>>231 安く済ませたいなら、
ホームセンターとかでクリアのスプレー買ってきて、自分で塗る。
マスキングさえちゃんとやれば綺麗に仕上がるよ。
でも失敗すると車検とおらなくなるよ?
>>231 電球がオレンジ色なら車検通るはずです。 全部クリアは夜はともかく
日中はほとんど見えなくなるので絶対しないほうがいいです。
デラではやってくれないでしょうね・・・
外し方とか委細についてはググレカス
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 21:46:42 ID:9P9bpSbj0
CF-6乗ってます。HIDバルブを替えたいのですがD2RとD2Sのどちらが対応していますか。
教えてください。後D2Cだと、どちらでも取り付け可能なんでしょうか?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 23:15:18 ID:da4xRhvKO
カスとかググレとかって、お前らどんだけ偉いんだよ
一度死んでこいや
D2Cで大丈夫ですよ〜
Cは両方対応してますよ
自分が今CHにCを入れてますけどポン付けでしたし
CFは詳しくないんで確実とは言えませんけど
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 06:02:57 ID:8Ei2RBQFO
ワゴニストの今月号見た? 四国に取材行ってたみたいなんやけどC台もCFが載ってるよ♪
>>237 D2Cはやめときな。
確かに取付自体は問題なくできるが、配光がD2Rほど定まらずにぼやける。
D2RはD2Sより明るさ的に劣るのだから、配光が合わないのでは致命的。
自分がわからないから、質問者に対して酷い事言ってるんだよ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:39:51 ID:VJogd/kjO
>>248 お前らアホバカか?答えれる事は答えてやる。知らない事は答えない。
これで良いか?
バカ共よ。
>>248に期待
つかアンカーぐらいまともに付けろやカス
>>245 なに空気に向かって一人で演説しているの?
すごい滑稽なんですけどプッ(AA略
245 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/04/29(日) 10:39:51 ID:VJogd/kjO
>>248 お前らアホバカか?答えれる事は答えてやる。知らない事は答えない。
これで良いか?
バカ共よ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 13:06:19 ID:VJogd/kjO
おいバカ共よ、ちょっと間違いがあったらハエみたいにたかってギャアギャアわめくのいい加減やめたらどうだ?
始まり始まり、早くこのスレ消化しようや!
付き合ってやるから。
楽しみだな、バカ共よ!
ギャアギャア喚いてるのは
>>249だって事わからないのかな?
可愛そうな人だね
>>249 顔真っ赤にして携帯カチカチやってるんだろうな〜ニヤニヤ
バカバカわめいてる自分が一番馬鹿なのに
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 14:13:10 ID:VJogd/kjO
オイ、バカ共よ!顔真っ赤にして携帯はカチャカチャもクチャクチャもやれね〜よ。
バカ共をつついて相手してやってるんだよ。
釣られやがって、このクソバカ共が。
連休初日なんだが…湧いてるな。w
普通に俺の大好きなアコードワゴンのスレ汚すのやめて欲しいんですけど…。情報交換以外はマジ他でやれよ!
馬鹿は相手にするから調子に乗るんだよ!みんな無視してアコードワゴンの話で盛り上がろうぜ☆
>>252 いいかげん自分が一番馬鹿だって気付けよ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 14:47:33 ID:VJogd/kjO
>>254 っうか、最初にググレカスとかバカとか言ってスレ汚ししたのお前らだぞ。
わかってるか!
>>255 釣られるお前らが馬鹿!わかるか?
わかんねえだろうなぁ〜バカ共には。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 14:48:27 ID:I17iOpTUO
純正HIDの照射角に不満があるんだが
右も左も照射角の左が高くなってないか?
遮光板かえればなおるのかな?
言い返せない時って釣れた〜って言うよね
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:08:24 ID:VJogd/kjO
>>258 クソ共よ頼む、ましなレスしてくれ。
無理な揚げ足取りにしか聞こえない。
非常に苦しい。
お前がこのスレから消えればそれですむ
それにしても連休で暇なのか?
それともヒッキーでエブリデイ暇なのか?
まあどおでもいいがお前がこのスレを
荒らしていることに気づけ
そしてID:VJogd/kjO
にたいしてみんなが完璧スルーしていけばそのうち
ダニもきえるだろ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 16:24:24 ID:VJogd/kjO
>>260 アホバカ共よ!お約束のバカレスだな。ドンドン釣られろ!早く気付け!低脳バカ共よ!
アンダーバー入れようかな〜
入れてる人いる?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:43:33 ID:VJogd/kjO
バカ共、もうレスないのか?
釣られるヤツ出ておいで。
この連休の真ん中に朝から夕方までヒマなんだなぁw
オンナ作って、充実した毎日を送れば性格も少しは変わるよ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 19:59:04 ID:VJogd/kjO
>>264 オイ、バカ共よ!
暇なんだろ〜と言うお前が暇なんだろ。藁
バカ共め!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 20:16:52 ID:P3oFGhIQO
車の話しろよな!
関係ない話はもういいよ…
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 20:43:58 ID:VJogd/kjO
バカバカバカ共!
早く燃料投下してくれないか?
もう終わりなのか?中途半端な突っ込みするなよな!ケッ
1000ゲットするまで行くぞ〜!
最近、連休のせいか書き込みがないなぁ。
ところでこの車、やたら石跳ねでガラス傷つかないか?
俺は以前CF4に乗っていたんだが、風の強い日に関越自動車道に乗ったら、細かい飛び石でガラスが
傷だらけに。
その後は、京葉道路を走行時に大きめのが命中、目玉傷になってとうとうガラス交換。
以前乗っていたインテグラはそんなことはなかったんだが、ガラスが立っているのが
原因かね?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:59:58 ID:VJogd/kjO
??????????????????もう終わり?
情けないのぉ〜最初の勢いはどこに行ったんだ?
次、質問に対してクソとかアホとかシネとか言ったらまたくるからね〜
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:40:43 ID:+5hqJCut0
質問です。
後期の純正リアガーニッシュは定価いくらでしょうか?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 03:11:22 ID:Y0hBUTfUO
確かにCに変えてぼやけた感じは増したけど
俺はそれが逆に良いかな
前はクッキリし過ぎて怖かったしね
でも対向車からしたら迷惑だろうねf^_^;
明るさで言ったらやっぱバーナー交換だけだったら純正が1番だね
配光も車検に出したら結構まともになって帰ってきたし
「俺は」満足出来てるよ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 08:44:51 ID:BkTx38o0O
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 08:45:41 ID:BkTx38o0O
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 08:46:17 ID:BkTx38o0O
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 08:46:57 ID:BkTx38o0O
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 09:57:20 ID:0njX0neu0
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 10:03:13 ID:H3qGa7UnO
ハンドルカバーつけたいんだけど大きさって何センチにしたらいいのかな?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 10:06:04 ID:BkTx38o0O
久々にパールホワイト○なヤシを思い出した…
本人か?www
お前ら、携帯坊なんてほっとけ
あぼ〜んすればスッキリ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:27:22 ID:Cg1Mb9HE0
レガシィワゴンと比較して、メリット・デメリットを教えてくらはい
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:32:59 ID:BkTx38o0O
>>281クソ共よ!
携帯防、それで結構!
2chごときPCからしないだろ。藁
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:33:44 ID:BkTx38o0O
携帯防、それで結構!
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:35:13 ID:BkTx38o0O
携帯防、それで結構!
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:35:52 ID:BkTx38o0O
携帯防、それで結構!
ほんと、それでいいからね!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:38:28 ID:BkTx38o0O
携帯防、それで結構!
ほんと、それでいいからね!もっと燃料投下してくれクソ共よ!
1000までまだまだ頑張りま〜す。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:39:32 ID:BkTx38o0O
携帯防、それで結構!
ほんと、それでいいからね!もっと燃料投下してくれクソ共よ!
1000までまだまだ頑張りま〜す。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:00:41 ID:BBpvxWUD0
めんどくせ〜から通報してくるわ
おう、頼むわ。
このクソ目障りなのを早いところアク禁にして貰ってくれ。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:46:51 ID:BkTx38o0O
アク禁なっても色んな所から顔を出すからね〜藁
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:48:46 ID:0njX0neu0
>>279 何、そのレス。本当に頭悪いんだなw
多分その粘着具合も含めて頭の不自由な人みたいだな。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:51:37 ID:MlojP2LSO
昔からアコードワゴンにしか目がなくどうしても手にいれたいのです!
だけどホンダに乗る勇気がありません!
>>293ワロタww
俺トヨタ・日産からの乗換え組だけど
なれれば問題ないよw
とりあえず、ホンダはブレーキに癖があるね
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 14:20:25 ID:BKdbOK1ZO
Yahooの自動車カタログの、ユーザーの声のとこ見てたら、『燃料計の針が、半分からの減り方が異常に早い』みたいな内容書いてる人いたけど、アコードワゴンに限らず、ホンダはみんなそんなんじゃないの?
俺初代VTECエンジン積んだ、インテグラ乗ってたけど、やっぱりそうだったよ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 14:22:15 ID:BkTx38o0O
>>292 先に名乗るのが礼儀!
わかるか?
糞君
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 14:24:21 ID:0njX0neu0
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 14:32:27 ID:BkTx38o0O
名乗れと言うからお前からと言っただけで、バカにつける薬無しと言うのはお前が、ぶぁか!でいいって事でOK?
40000km酷使してきたテイン足がだいぶヘタってきた・・・(´・ω・`)
それそろエナペタルとかアラゴスタに換えてえな。
しかしまーあれだ・・。値段見てガッカリですよorz
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 15:34:30 ID:BkTx38o0O
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:28:08 ID:0njX0neu0
>>301 まだやってんの?日本語分からない人とは議論できん。
昨日今日といい天気なのにやること無いのか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:29:57 ID:BkTx38o0O
だから早く答えろやタコ!
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:41:04 ID:0njX0neu0
>>303 俺は今から女と旅行だから帰ってきたらまたからかってやるよw
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:54:32 ID:GEJJ9YwH0
>>282 レガシーは正直イイです
初速がグンバツっス 高速域もターボで伸びる ただ燃費が最低
スポーツカーしてますね
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:00:33 ID:BKdbOK1ZO
リッター6km位?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:23:01 ID:+hfraQ8HO
>>300 ダウンサスにすればいいのに
過去にカーショップで働いていたことあるけど
ホンダオーナーってそういうの拘るヤツ多いよな
大して差なんて分からないだろどうせ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:26:43 ID:MlojP2LSO
車の作りや完成度とかを勉強すればするほど
ホンダなんかに乗れなくなってきたな〜!
アコードワゴンとかトイザラスとかで売ってそうだもんな〜
>>282 年齢が30代後半以上で、主に一人乗りで、洗車もあまりせず、買った後はあまり
イジらないっつーか、クルマに金掛けるつもりがなければ、レガシーがオススメ。
年齢が30代前半以下で、女とドライブするのが主目的で、社内外のOPをいろいろ
付けたりしながら、クルマに愛情持って乗れるような人ならアコードワゴンがオススメ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 19:07:56 ID:BkTx38o0O
>>304 見栄をはらなくてもいいんだよ。
ブサイク女と頑張って交尾してこいや!いってらっしゃい。
311 :
名無し:2007/04/30(月) 20:04:44 ID:zy8xXWT7O
すいません。場違いな質問かもしれませんが、アコードワゴンのバルブ交換時にコネクターを抜くのって、そのまま抜くんですか?それとも、何処かを押さえながら抜くんですか?教えてください!
ロービームはカプラを押しながら回しました。
313 :
名無し:2007/04/30(月) 22:12:06 ID:zy8xXWT7O
す、すいません・・・。カプラってなんですか?
>>311 バルブって何のバルブだよ?
フォグとヘッドライトじゃ説明が変わってくるぞ。
315 :
名無し:2007/05/01(火) 00:07:11 ID:ykz4MOUWO
あっ、すいません。ヘッドライトです。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:16:04 ID:ld1Hp26C0
アコードワゴン時期モデルなくなるの?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/01(火) 00:20:16 ID:qiGBNQgj0
アコードワゴンとインスパイアは生産打ち切りが決まったらしい。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:24:15 ID:ld1Hp26C0
じゃあオデッセイ・あぶそルートにするか、仕方ないねえ〜
現行アコはオヤジくさくて嫌いだからいいけどね〜
ルームランプ?ってどうやって代えるんですか??
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 11:37:24 ID:iugUOXJYO
>>320 透明のカバー?をよく見ると
マイナスドライバーとかか、入る隙間が
あるからそこにドライバー等を突っ込んでこじると
カバーが外れる
カバー見て凡その検討つかないか?
なんとなく分かってましたが確認の為に聞いてみました・・・
すいません
電圧?とかって関係あるんですか??
電球は何でもいんですか?良かったら教えてください。。
市販品で形が合えば大体なんでも良かったような気がするけど
確実なの取扱説明書見ることじゃないかなと
わかりました。
回答ありがとうございます。。。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 12:54:10 ID:iugUOXJYO
24Vの電球は使えないくらい
トランクのルームランプも帰られるの?
釣られてみようか…
じゃあ逆に聞くけど
交換出来ないとしたら切れた時どうすんの?
車買い直す?どうする?
アイフル
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 20:00:11 ID:iugUOXJYO
>>326 換えられる
326には無理じゃないかなぁ
ボンネットも開けられなさそう
前スレで話題になった外部入力にMP3オーディオを繋ぐってヤツですが、外部入力にした後、
TVのチャンネルメモリーがリセットされています。
対処方法ありますか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:57:17 ID:vap0M1PpO
質問させてください。
当方CF6乗りですが、今日走っているとき運転席側のドリンクホルダーが熱くなっていて
エアコンの熱風が出てるような感じがあったのですが、このような症状出た方いらっしゃいますか?
また原因がわかる方教えてください。
エアコンはもちろんOFFでした。
今日現行車と並走したんだけどやっぱ今のやつはかっこ悪い
今度から、調べてすぐにわかるような質問は、回答料金を貰おうか?w
車はエアコンOFFでも多少空気出ます。
アコードの場合温度調節のダイアルを高温に振っていれば、
常に少し熱い空気が吹き出し口から出ますよ!
ちなみにFC3Sは少し全開にすると室内が夏のような…
>>332の意味が調べましたがよく解りません
どなたか教えて下さい
お金はないですw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 15:17:24 ID:44z73r4I0
>>334 じゃあ、体で払って貰おうかw
パソコンか携帯は持っているようだしなw
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 21:07:22 ID:ZB7w+y+v0
>>330 外気導入になっていないか?
設定温度高くなっていれば走行中常に温風出ているぞ
確か・・・
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:46:23 ID:iUyJfs9ZO
>>337 >
>>330 >
> 外気導入になっていないか?
> 設定温度高くなっていれば走行中常に温風出ているぞ
>
> 確か・・・
外気導入になっていれば設定温度高くなくても出る。
ノシ
質問!
え〜と、速度メーターの所の光加減?LEDとか色を変えたりできますか??
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:30:09 ID:0eyNE15mO
できるよ〜
それって自分で出来ますか?
出来るとしたら簡単ですか??
>>341 高校生程度の電気の知識と腕があれば簡単。
それがなければ不可能。
自分に知識と腕があるかどうかは、自分自身で判断してくれ。
何万も払えばやってくれる業者もあるから、金で解決したいならそういうところ
を探して依頼しろ。
ここで教えてくれ、なんてことは言わないでくれよな。
カッターマフラーってなんでもいんですか??
70Φ?ってなんですか???
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 18:05:43 ID:Hz/nOwv1O
>>343 マフラーを切って別のをつけることを言う
安上がりでオヌヌメ
70Φというのは70センチのこと
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 20:55:07 ID:9W7RoF/XO
70cmかよww
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 21:28:35 ID:tyhKmFrZ0
インチの間違いだろw
インチとパイって単位が違くない?
一緒やったっけ??
てかマフラーカッターとか最初から着いてたし
あとみんなに聞きたいんですけど
何でそんなに質問するんですか?釣りですか?
それとも機械音痴ですか?
やっと一ヶ月のCF乗りです。二回ほどガソリンを入れにセルフスタンドに行きましたが
満タンに出来ません。コツとかあったら教えて下さい。
この質問は有料でしょうか?
>>348 ホンダ車はノズルが奥まで入らないからやりにくいよね
俺が行ってるスタンドではノズルのトリガーを
半押しの半押しくらいにすりゃちょろちょろ出る
それで満タンにすりゃいんじゃない?
こぼさないように注意
でも満タンにするメリットってなんかあるの?
重くなれば燃費も悪くなるし
普通にトリガー引いて、注入止まったとこで別にいいんじゃない?
>>348 まず、走行距離から大体何リッター入るかを推測できるようになるんだ。
慣れれば1リッター以下の誤差で予測できるようになる。
そしたら、予定満タン量の4リッター前まではレバー全開で給油。
予定満タン量の3リッター前くらいまで来たら、ちょっとレバーを緩めて、ノズル
に顔を近づけ、良く音を聞く。
多分、残り2リッターを切った位でガボガボガボという音がタンクから聞こえるは
ずだ。
これはタンクがほぼ満タンになり、タンク内の空気がガソリン吸入口へ逃げるとき
に出る音だ。
この音が消えたら普通は満タンだと思っていい。
一度でも吹き返しで給油が停止したら、それで停めればいい。
強者はここからさらに勝負を掛ける。
CFなら、ノズルを少し抜き気味にすればタンクへ繋がるホースの中が見えるから、
シュバッと出しては吹き返してくる泡を見て、給油口の口ギリギリの擦り切りま
で入れることができる。
俺はこれで+2リッターを入れて口金まで満タン給油している。
ただし、CL1やCH9はタンクへ繋がるホースの口金がCFより細く、給油ガンの口先
と殆ど同じ太さなので、中が見にくい。こっちは少し難しい。
だが、同じ理屈でやってやれないことはない。
人によってはこの後、一度キャップを閉めた後車を左右に揺すってからもう一度
継ぎ足しするそうだが、混雑しているセルフでそれをやると顰蹙を買うから、ほ
どほどに。
納得できたらI円くれw
>>348 簡潔に答えれば、ノズルの半分だけ突っ込んで、ノズルの先端を上にして(つまり
グリップの部分を下に下げて)からレバーを握ればOK!
すげえな〜そこまでしてどこか遠出でもするの?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 06:57:58 ID:TuQVBSxlO
>>346 1インチ=2.5cm
70インチ=175cm
ってどんなマフラーカッターやねん(笑)
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:08:19 ID:qVfRt32lO
Φはそのままcmで桶じゃね?
例えば70Φなら7cmとか。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:52:28 ID:I4ZqDr/2O
>>343には70インチのカッターマフラーがお似合い
売ってないからステンレスのパイプでも
マフラーに溶接してくれ
L字の上向きのやつがオヌヌメ
付けたら画像よろしくw
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 11:04:41 ID:qVfRt32lO
今時、竹槍・出っ歯ってまだいるのかね?
ださいたま・ちばらぎ辺りには居そうだなw
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 11:21:00 ID:mvru9YGdO
埼玉人だが所沢にはいない、が大宮にはいるかもな。
この車ってラジオのアンテナはどこにあるの?ラジオ聞きたいんだけど繋がらないんだよね。。
348です。給油レスありがとです。
明日、試してみます。手持ちの現金が無いのでカードでもいいですか?
361 :
358:2007/05/04(金) 21:11:29 ID:sJjS0AKC0
>359
サンクス!デッキの裏にコードがちゃんと刺さってるかみてるわ◎
今日高速の人の少ないPAに入ったら、紺のCB9、ワインレッドのCE-1、シルバーの現行ワゴン
が停まってて、俺のホワイトパールCF-6が来て新旧アコードの競演になったよ!
GWの車が多い時期で、PAにこの4台が集うとは奇跡を感じた。
俺は凄く興奮してたが、他のオーナーは感心なさそうにしてた・・・。
俺はCB9、CE-1と今のCF6を乗り継いだが、CE-1がやっぱりステキに感じた。
でも、隣に乗せてた嫁が一番綺麗だが。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 21:54:39 ID:qVfRt32lO
そんな共演滅多にないですね。
オーナー同士仲良くなれば良かったのに…
364 :
350:2007/05/05(土) 01:20:23 ID:ct4Ls1D40
>>360 現金がないのにセルフへ行くのか。
セルフだとクレジットカードは普通は使えないぞ。
あ、俺への支払いなら、今回は特別に負けておいてやるよw
>>364 >
>>360 > セルフだとクレジットカードは普通は使えないぞ。
普通だとしたらとんでもない過疎地在住だな・・・。
今、カード使えないスタンドなんてあるのか?ましてやセルフで??
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 04:33:46 ID:e/rA5J7uO
アメリカの田舎にあるGSみたいなシステムなんじゃね〜の?(笑) レジに行って前払いみたいな?(笑)
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 07:38:14 ID:mP7v7qKeO
カードは普通に使えるよね。
うちの方はプリカが主流。
だってプリカで入れれば、リッター¥3引きになんだもん。
昨夜、居酒屋の駐車場から出てきたコペンが通行人をひき逃げしたのを目撃した
大騒ぎになってたが捕まったかな?
>>365-368 給油機自体に紙幣投入とお釣り機能がついている機械だとあり得る。
会員カードは使用できるがクレカは駄目だ。
入れた後、レジに行って精算するタイプだと何でもOKだがな。
おいおいw
話しずれすぎだろ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 16:46:30 ID:mP7v7qKeO
>>369 おいおい警察に通報したのかい?
ナンバーとかは確認できなかったの?
>>369 通報しなくてこんな所で話すなんて、人間としてどうかと思うよ。
>>369 こいつ、あちこちで同じこと書いている。
単なるかまってクンだろう。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:09:29 ID:PMoL6X5TO
福岡県だな、新聞に出てた
犯人は帰郷してた大学生
酒飲んでたので逃げたとか
18インチにしたらパンクに気づかず2キロ程走行しちまった
質問です。。
ホンダ純正のアバンシア・ヌーベルバーグ用 サイドウインカー?
がCF-6に合うと聞いたのですが、これってディーラーに行けば買えるのですか??
くだらない質問かもしれませんが、どなたか教えてください。。。
>>376 ホイール逝っているかもな。
>>377 ここで聞いている暇があるなら、ディーラーに電話してみたらどうだ。
部品取り寄せは、受けてくれるところも受けてくれないところもある。
オマイさんの動き次第としか言えん。
>>377 ディーラーなんぞ行かんでも部品共販で買えばいいじゃん。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 13:11:59 ID:nq9sBYt60
>>378 ディーラーで買えるならそうするよ
その前にここで聞いてんじゃん
わかんないなら答えんなよ
ディーラーに聞く前にここで聞く
そもそもここがおかしい
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 15:01:37 ID:JTlFyAG4O
>>376 見分け方としては微妙なサイドウォールのつぶれ
たぶんそのタイヤご臨終
高い金払ってタイヤ交換してきなちゃい
別にDに行く前にここに来たっていいじゃんw。そもそも、質問してる人間に対して
そんなのよそで聞けとかディーラー行けとかいちいちカキコする輩の方が一番おかしい。
判んなかったら、余計なコト書かずにスルーすればいいだけの話。
384 :
378:2007/05/06(日) 16:15:04 ID:Lj3Paklb0
>>380,383
上で書いたとおり、受けてくれるディーラーもあれば断られるディーラーもある。
それは、質問主の熱意と断られたら他のディーラーを回るだけの行動力があるかどうか
で決まる。
俺は、馴染みのディーラーを作って、メール一本でパーツ取り寄せできる関係を作り上
げたが、誰もが必ずそうなれるとは限らん。だからここで聞いている暇があるなら、ま
ず何軒でも当たってみろ、と書いた。
俺の言っていることは間違っているか?
>>384 そんなオマエのバックグラウンドなんんて関係ないんだよw
要するに判らないことに、いちいち説教みたいなレスつけずに
スルーをしろ、ってオマエみたいなヒマ人に言いたいだけだよ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 18:55:46 ID:JTlFyAG4O
ヌーベルバーグのウインカー付くよ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 18:59:34 ID:4qKX8y/DO
俺のアパートの隣の部屋で無線LAN使ってる奴がいるんだが俺コッソリ電波拝借してるんだよね
最近隣の奴、電波勝手に使われてるの気付いたらしくて自分がネット使わない時はルータの電源切ってるらしくて俺、ネット使えないんだよw
まったく隣の奴、性格悪いよな、減るもんじゃなし
そんなワケで今日は携帯だ
>>386 そんな暇人に3行もかけて反論しているオマイも暇人ってことでw
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:02:39 ID:4qKX8y/DO
去年は荒れてた時期もあったが基本的に平和にマッタリとアコワゴを語るスレなんだよなココ
へーわに行こうぜぃ
煽るな煽られるな
ハートビレッヂのエアロつけてる人いませんか?
よくいるよな。自分は回答しないくせに、人の書き込みにケチばかり付けるヤツは。
ま、そういうのはスルーでマッタリ行こうぜ。
まったり10万k突破〜さすがに中古見てると7年落ちだとこのくらいは走ってるね〜★
みんなのアコゴンちゃんはどのくらい走ってる?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 07:56:27 ID:H8sRZi/W0
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 08:11:25 ID:/S+Z4oOXO
>>384 部品代金を注文時に先払いすりゃあ取り寄せしてくれないディーラーなんてねーよ!
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 08:44:43 ID:UJotnOB7O
逆に聞きたいが純正パーツを取り寄せてくれないディーラーなんてあるのか?
そういうサービスが充実してるのはホンダ伝統のはずだが
アコードにアヴァンシアのパーツ使うと分かったら断る所もあるかも
TEINの車高調付けてんですが。
最近走ってると 足回りからピキピキって石が当たってる様な
音がするんですが原因はなんでしょうか分かる方いますか?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 10:48:47 ID:TAZ3A8i/O
CH9のSIR乗ってる方。
やっぱ速いですか?
今CF6・7かCH9購入かで、迷ってます。
予算があまり無いから、やっぱCF6になるのかな…
でもやっぱりSIRが欲しい…
う〜ん、悩みます。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 12:24:46 ID:dmT1Pd6XO
40psも違えば大分速さは変わるよ
あとホイールの選択肢が広がるからSIRがオヌヌメ
外品パーツは少ないかも
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 13:27:26 ID:TAZ3A8i/O
>>401さん
ありがとうございますm(_ _)m
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 14:24:20 ID:TAZ3A8i/O
今ヤフオクにCH9が出てるけど、希望金額が高杉。
でも希望金額にいかなくても、売り切る様ですね。
¥250,000位なら購入するんですが…
オクで買うなんてすごいね。
俺なんて25万でも捨てたくないからそんなバクチできないや。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 15:08:34 ID:UW+I0rNK0
CH9で25万円なんて相当なボロ車だろうな。普通はありえない額。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 15:11:06 ID:TAZ3A8i/O
走行距離100,000kmオーバーならありますよ。
てかそんなのしか買えないのだが…
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 17:07:52 ID:UJotnOB7O
そういえば俺の知り合いの黒のCH9、15千`で新車時のシートにビニールが掛かったままのが名古屋市場に出回る
内外ともに恐ろしく綺麗だがエンジン焼き付けてから調子悪くて長年車庫に放置してあったタマだから絶対買うなよ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 17:09:57 ID:TAZ3A8i/O
アドバイスありがとうございますm(_ _)m
>>399 タイヤに小石が挟まってんじゃないか?それともサスがイカれたか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 17:49:26 ID:dmT1Pd6XO
>>407 載せ換えかリビルト
2200ccなら安いかも
>>410 2200ccって、F22Bでも載せるの?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 18:58:02 ID:UJotnOB7O
>>410 確か買い取り値が60万、車検受け渡しで売値は90万相当と推測する。
不動状態で3年は経過してるからトルコンのOHが必要かも?
ディーラーから完全に直すならエンジンの腰上全交換と言われてるらしい
よほど状態が良いエンジンが他で見つかるなら話しは別だけどトータルで物凄い金額になりそう
内外は綺麗なだけに勿体ないといえば勿体ないが…
>>412 そんなときこそ、リアの潰れたユーロRからエンジンとミッション移植ですよw
SIRの純正ホイールは個人的に好き。
乗っているのはCF-6なんだけど、掘り出し物が出たら買おうと思う。
それでSIRのエンブレムを貼ってなんちゃってをするつもりは無いが、車高はどれくらい落としたら
キレイにまとまりますかね?
CH9ってショックとサスはCF6と一緒ですか?
>412
でも走り屋が好む車でもないのにエンジン焼きつくってどんな乗り方したんだろ?
>414
サス一緒みたいだよ◎CL1のも使えるみたいだし。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:33:56 ID:TAZ3A8i/O
>>414さん
CH9の純正ホイール ヤフオクに出てますよ。
>>416 見た見た。情報ありがとうっす。
今タイヤ替えたばっかなので様子観てます・・。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:08:32 ID:UJotnOB7O
>>415 知識も無いのに電装系をゴチャゴチャいじりすぎて冷却ファンのヒューズを飛ばしたまま渋滞にはまってアボーン
>>414 CF6ホイール・・・4穴
CH9ホイール・・・5穴
誰か突っ込んでやれよw
>>419 ハブ取り替えてCFに6穴履いてる俺がいる
421 :
420:2007/05/07(月) 22:50:20 ID:O4pND7Pj0
スマン、5穴なw
あれCH−9って専用のサスじゃなかったっけ?なんつーかブルーの色したやつ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 23:15:57 ID:/S+Z4oOXO
>>422 容量違うけど形状は一緒やから取り付け出来る!
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 00:26:40 ID:WBeQYZ5YO
CH9の純正ホイールは諦めて
ウェッズのレオニスにでもしたら?
似たようなのあるよ
おらはローダウンにワイドスペーサーにする予定
16のほうが乗り心地いいし、
ザウバーゲッティン買おうと思ったんだけど18から
しかないみたいで
425 :
CL2海苔:2007/05/08(火) 00:40:27 ID:45fTMzGR0
このたび乗り換える事にしました。
なんちゃって4駆でしたが、適度な加速性能と他に無いスタイルのこの車と離れるのは残念です。
まだ次のオーナーが大切にしてくれますように。
またこのスレでお世話になった方々さようなら〜
426 :
CF6:2007/05/08(火) 01:29:33 ID:F72qf5uN0
純正CDナビにVTRケーブルつけて、ワンセグか地デジチューナーつないでる人いる?
・・・てか、VTRケーブル高すぎ。。2100円。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 07:26:54 ID:aiW9Nala0
>>426 俺もつけたいと思っているんだけど、ところで、ワンセグと地デジチューナーってどう違うの?
連投スマソ。純正CDナビで思い出したけど・・。
00年の納車以来CDナビのCD-ROM変えてなくて、合併やら新しい道やらでそろそろ地図に
限界を感じているんだけど、Dの人に聞いたら純正CD-ROM意外は案内が出来なくなったり
音声が出ない場合があるって言われましたが、純正意外のROM使っている人いますか?
>>430 純正CDナビでゼンリンのCD-ROM使ったことあります
まさにディーラーの言う通りです
地図の詳細を確認する以外は使い物になりません
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 11:39:28 ID:x9fLYcDJO
>>431 ナビは新しいのに付け替えた方が、無難ですかね?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 11:52:03 ID:WBeQYZ5YO
地デジチューナーは家庭テレビ用
ワンセグチューナーは地デジサービスの一つである
ワンセグを受信するためのチューナー
だからワンセグだと自分も参加できるテレビ番組
とかには参加できない。ただワンセグ放送のみ
で正解?
質問です!
サスはデイトナのΣβ180で、ダウン量が前‐4で後‐2.5です!
ホイールはタケチプロジェクトのレーベンハートLD1XXで、ホイールが18、7.5Jだと、
オフセットは何だとツライチになりますか??ちょっと引っ込むぐらいでもいいです!
あとタイヤはダンロップのビューロかルマンで迷ってるんですが、サイズは225/40/18か、215/40/18のどちらがいいですか!?
詳しい方教えてください!!
ローダウンでオフセット+38がフロントツライチかな?リアはスペーサーなりかまして。
タイヤは215にしといた方がいいと思うよ225じゃたぶんホイルハウス擦るよ。。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 14:13:39 ID:KVPME66OO
解答ありがとうございます!なるほど♪今日は仕事お休みなんで色々調べてるんですが、私の何倍も詳しそうなのでもう少し聞きたいんですが、
ローダウンの量はどれぐらいですか?今着いてるサスのダウン量が前‐4で後‐2.5です!
やっぱり前後ダウン量が違うから同じオフセットじゃダウン量が少ないリアはスペーサーが必要なんですね!!
あとホイールは8Jとかじゃダメですかね!?はみ出るとディーラーに入れないみたいなんで…。
225だと上が加工しなきゃ当たるんですね。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 14:14:37 ID:KVPME66OO
ん〜〜〜どうするのがベストだと思いますか!?18インチでツライチにしたいんです!で車検も通ってカッコイイ足回りにしたいです。できれば乗り心地も確保したいです。
予算はいくらでもOKです!!今はテインの車高調で前後7CMダウンに16インチで安物タイヤなんです。さっき言ったサス、タイヤ、ホイール、に今のところしようとしてます。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 15:07:46 ID:Gy9B5/83O
18インチで乗り心地確保は無理だろ!
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 15:29:46 ID:KVPME66OO
乗り心地はできればです!偏平40のタイヤな時点で1番いい純正から掛け離れてます!
ハンドル切る度にフェンダーに当たったり少しの段差でタイヤハウスに当たったりしなければいいです!
結構人を乗せる機会が多いので純正にしろって話しですが、やっぱり18インチはカッコイイです!
かといってエアサス買うほどお金持ちじゃありません…。今月末にボーナスなんで60万くらいは自由に使えるんで、憧れのレーベンハートLD1XXにするので最優先は18インチのホイールです!
>>439 書き込みから楽しそうな雰囲気がバシバシ伝わってくるなw
>>426 普通の電気屋の500円位のでいいんじゃないか?少なくともオレはそうしたぞ。
>>394 10年式 CF7
295000`だよ
燃費も高速併用で12オーバー(215 45 R17)
来月には30万`到達予定
18インチがカッコイイと思っている時点で、回りが顔をしかめているのに気がついていないんだなw。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:08:16 ID:WBeQYZ5YO
↑夢と希望に満ち溢れた人間の
気持ちを踏み躙るもんじゃないぞ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:24:09 ID:x9fLYcDJO
人が好きでやってんだから、いいんでねえかい?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:26:51 ID:x9fLYcDJO
>>442さん
295000kmマジですか?
エンジン下ろして、OHとかしたんですか?
そこまでに至る、簡単なメンテナンス歴を、教えて下さい。
>>442さん
すごいっすね。平均年33000Kmすか!私はH12年購入で4万kmっすよ!
私も
>>446さんのようにメンテナンス聞きたい。あとOHしたのであればどれくらい掛かったのか?
442です
エンジンはOH無しで1万`で一回のオイル交換のみ(2回に1回エレメント交換)
ミッション13万`ぐらいの時に寿命でリビルト品に交換
純正サス15万`でアウト
車高調に交換でまだ現役
バッテリー10万に1回
タイミングベルト12万` 27万`で交換
他、クーラント関係 1回一式交換
とりあえず50万`は目標ですw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:35:14 ID:KWL1xkNj0
アヴァンシア ヌーベルバーグのサイドウィンカーは
部品番号 33801S2HG01
価格(1個) 787円
オレンジのバルブは別途購入要です。
交換はマイナスドライバーで簡単にできます。
ディーラーで頼めますよ。
ただディーラーの方針とか頼む相手によっては断られるかも
しれませんねー。あと頼む部品によるかも
私の場合、この部品は購入できましたがCL1の赤い
エンジンヘッドカバーの時は断られました。
まぁ物が物だけにね・・・
ちなみに愛車はCL2です。
450 :
435:2007/05/09(水) 03:02:08 ID:jHuqpG140
>436
ダウンいくつだろ〜ホイルハウスとタイヤの間に指1本がぎり入らないくらいだったかな?
8Jもいいんじゃない?より引張り気味になってフェンダーに擦りにくいだろうし。
車検は検査官に寄ったりするからオフセット45くらいにしてスペーサーとかワイトレかまして
車検時は外して車高上げればいいんじゃない?
ツライチかっこいいけど跳ねた泥がよくボディに着くよ↓
まぁ見た目重視ならいいと思うよ◎楽しんだもの勝ちだよ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 04:07:45 ID:0u1yTnqIO
>>339 前は6pダウンして17インチ+38がツライチ!
後も6pダウンして17インチ+38が1センチ強入るからスペーサーで調整って感じ!
18インチは見た目カッコイイが乗り心地、操作性は最悪になるよ!
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 10:12:21 ID:lPViVvkPO
なるほど!色々な意見があって勉強になります。ツライチにすると泥が跳ねたりするんですか!それは知らなかったです。
純正の15インチとかよりは絶対18インチの方がカッコイイと思うんですけど!
乗り心地と操作性が悪くなるのはタイヤがしょぼいからじゃないんですか?まぁ60と40では40の方が悪いとは思いますけど、最近は純正でもインチアップが多いですよね!レクサスGSも40のタイヤ履いたりしてますし。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 10:48:18 ID:0u1yTnqIO
>>452 18インチに60や40履かすつもり?
外径大きくなってメーター狂うから車検通らないよ?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 11:19:38 ID:3p+Mu8P4O
馬鹿が多い
>>454 そうだね。主に携帯からアゲてる人に多いね。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 12:11:42 ID:lPViVvkPO
18インチに60なんてこの車じゃありえません!
18の7.5Jなんで225/40か215/40ですよ。外径はインチアップする時点で多少は変わりますよね?純正とまったく同じ外径の18インチのタイヤって?
同じ225/40でも外径が何種類かあると聞いたんですが、外径がちょっと違うだけでほんとに車検通らなくなるんですか??
俺はレーベンハート18インチ8J+38 215/40 18でスペーサー無しでツライチだぞ
乗り心地も悪くない
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 13:40:36 ID:TdN8wTj7O
>>448さん
ご回答ありがとうございますm(_ _)m
当方これから、100,000kmオーバーのアコードワゴンを購入しようと思っている物です。
もちろん購入してからは、エンジン下ろしてOHしようと思っていました。
上手く乗れば、300,000kmオーバーも夢じゃないですね。
希望が持てました(^O^)
ありがとうございます。
>>456 タイヤ外径がノーマルより大きく変わると実速度とメーター速度が合わなくなって車検通らなくなる事あります。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 14:58:25 ID:lPViVvkPO
457さん
ありがとうございます!実際付けてる人が居るとは…。レーベンハート18インチカッコ良すぎですよね☆☆タイヤはビューロの215/40/18にします!
18、8Jのオフセットが+38ですね!真似していいですか!?笑
459さん
ですよね!そこらへんはショップの人に相談してみます☆
あと…。今の私みたいに457さんや、459さんにメッセージを書く時とか特定の人に書く時にみなさんが付ける印ってどうやって付けるんですか!?
馬力がない車に18インチ+扁平タイヤなんか履くと、280psミニバンに後ろから煽られるほど
動力性能は落ちるぞw
それでもカッコいいか?w
15インチから18インチじゃ1輪につき5kg以上は確実に重くなるからなぁ。
それと、タイヤが18インチでもブレーキローターが15インチのままだったりすると、元より
カッコ悪いと思うが、ローターもインチアップしないのか?w
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 01:02:13 ID:ZVb7PLax0
CH9乗りです!
皆さん、スパークプラグは何をお使いですか?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 01:10:32 ID:LgJQq/LUO
俺は夏は18だぞ。冬は15なんだが相当軽い
マフラーも変えてるんだが夏はウルサイかな
>>463 NGKのイリジウムMAX使ってますよ!
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 10:30:36 ID:QYy2tdyGO
プラグ換えるとなんか変わるの?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 10:37:26 ID:0XcBddMMO
>>461 ありがとうございます!!
>>462 笑いすぎです。18インチがそんなにおかしいんですか?
むしろ煽る煽られるの話しの方がよっぽどカッコ悪いと思うのは私だけですか?車で煽る暇がなら降りてこいよって思うんですが。
動力性能落ちるって大袈裟すぎです!ってかアコードワゴンで18インチって言ってる時点でカッコイイ車に乗りたいってわからないんですか??煽られない早い車だったらLSみたいにデカイ車に乗ればいいし。
それにレーベンハートLD1XXってどんなホイールか知らないですよね?ディッシュのデザインでローターなんか全然見えません。
そんな笑ってる暇あったらもっと考えて書き込みしてください!私間違ってますか!?
>>467 必死すぎ うざいから消えて
お前の18インチつければかっこいいという考えが
全員に受け入れられるはずないだろ
本当に18がベストのサイズだったら純正でも採用されているか
それに近いサイズがつけられていることに
きずけよ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:33:09 ID:0XcBddMMO
>>469 別に必死じゃありませんよ。純正がベストとか全員に受け入れるとかそんな話しはしてません。うざいとか消えてとかなんでそういう言葉が出て来るんですか…。?
私は性能が落ちても最優先は18インチって言ってますし、乗り心地が最優先とか人それぞれじゃないですか!車なんて結局自己満足じゃないですか?全員に受け入れさせようとしてましたか??
意見が合わないなら書き込まなきゃいいじゃないですか。なんでわざわざ文句言って空気悪くするんですか!?私が何かしましたか?
こうやって私がこういう事言ってるのもここのみなさんからしたら筋違いですよ!もうおしまいにしましょう。アコードワゴンの情報交換の場です。いろいろホイール、タイヤ、サスについて情報くれた方ありがとうございます☆失礼しました。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:48:48 ID:xUBwicpWO
>>469さん
自分が18インチ入れたかったら、入れたら良いですよ。
それだけの話。
人にとやかく言われる事じゃないでしょう。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 13:01:47 ID:0XcBddMMO
>>471さん
そうですよね!友達も超カッコイイじゃんって人とうわー乗りたくねーって人とみんな違いますよね。
私はホイールのサイズについて聞きたかっただけです。みなさんありがとうございました!参考にします。
やっとクソ房が消えて静かになるわ
自分のつけたいホイールつければいいまでのこと
なのに他の人にちょっと言われていちいちムキになって
あとsageぐらいつかえるようにならないかね
そこまで頭回ってないか;
>>473 いちいち煽るなよ、めんどくせ〜奴だな
だから、変なのが絡んで来るんだよ
うざいと感じたらスルーすればいいじゃん
メーカーが推奨するのはノーマル+2インチUP迄です
2インチ以上のインチアップはアクスルシャフトに負荷が掛かり過ぎるので
そのあたりも考慮して選びましょう
ノーマルで15インチで設計(アクスルシャフトの強度計算)されているアコワゴ
に18インチを履かせアクスルシャフトが折損してもメーカーはクレームとして受け付けません
事故を起こしてもすべて自己責任です
アクスルシャフトなんて折れる?と思ってる人もいるかも知れませんがCFと同年式のトヨタ車で
数例修理に入ってる車があります。原因は過大なインチアップでのアクスルシャフト折損でした。
もちろんクレームはききません
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 16:47:51 ID:QYy2tdyGO
インチアップがアクスルシャフトに
どう影響与えるの?
具体的に言ってもらわないとな…
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 16:50:42 ID:/z/4fiFmO
>>475 昔MR-2に乗ってた時に18インチ履かせて街中でポッキリいったよ
懐かしいな
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 17:03:01 ID:/z/4fiFmO
>>476 人差し指をアクスルシャフトと仮定して15インチのタイヤと18インチのタイヤを押し転がしたり止めたりを続けたらどっちが指が痛くなるかって事だよ
アコードの場合、光り物で重量のあるホイールが好まれるのでその差は大きいかも
簡単に言うとホイールをインチアップすると重量増加でシャフトにかかる負荷も増加するって事だよね? 幅広いタイヤにすればする程さらに負荷も増大って事!!
CF発売時点で18インチがこんなに安くなって身近な存在になってるとは想定してないわな(笑)
480 :
479:2007/05/10(木) 17:52:22 ID:NyiVCI3WO
CF発売当時はCBアコードクーペに乗ってて17インチのヘッド40を履かせてたが22万したもんね(笑)
今なら19インチ買える価格でした。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 18:31:53 ID:/z/4fiFmO
親切なショップなら3インチUPは奨めないワナ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:24:16 ID:+5jHADMq0
平成11年式のCH-9に乗っています。ただいまの走行距離は4万9千キロです。
あと八年は乗りたいと思っているのですが、その場合壊れる可能性のある場所というとどの辺りでしょうか?
八年乗るには修理費などで総額どのくらい費用はかかりますかね?一年で一万キロ走る仮定でお願いします。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:33:24 ID:/z/4fiFmO
今から8年乗るのか?
車が壊れる前に飽きるんでネ?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:54:49 ID:+5jHADMq0
なにぶん自分は物を最後まで大事に使う性分でして^^
今32歳なんですが40歳までは乗りたいな、と思いまして。
>>482 とりあえず10万超えたらタイベル、サスとショックを交換した方がいいかも。
あと一年一万だったら、車検の度にATF交換だね。壊れる箇所については
キミの使い方次第だから、誰も正確な回答なんて出来ないだろうけど、まあ
ホンダ車は電装関係が10万までに一回はどこかがイカれるかもよ。自分も
ロックのモーターがイカれた。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:03:23 ID:+5jHADMq0
>>485 タイミングベルトとサスとショックと電装関係ですね。了解です。ありがとうございます。
ATFは車検毎に交換しようと思います。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:13:54 ID:xUBwicpWO
あとATを乗せ替えた方が、良いと思います。
15万〜20万kmまでもつかな?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:15:50 ID:+5jHADMq0
>>487 AT乗せかえですか。それはお金かかりそうですね。AT乗せかえはいくらぐらいかかるものなのでしょうか?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:50:15 ID:/z/4fiFmO
ATは評判悪いですが実際なんでもないのに壊れて修理したケースはディーラーに尋ねたところ皆無に近いそうです
足回りは消耗品と考えてよいですが、ウチのCFは15万`超え、不都合はありません
マダマダいけそう
タイベル交換した以外は故障らしい故障は無し
余分なお金掛かってません
この車、壊さなければかなりタフです
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:54:52 ID:7p8mbYsa0
>>482
平成12年のCLー2に乗ってます。走行距離61000kmです。
私もあと7〜8年乗るつもりです。お互いに頑張りましょう!!
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:03:22 ID:+5jHADMq0
>>489 そうなんですか^^それはうれしい情報です。
以外にも?タフな車なんですね。ありがとうございます^^
>>490 お互い大切に大事に乗っていきましょうね!
次期モデルでるの?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:43:04 ID:7HO7wyS20
CF6タイプに乗っていますが、ドアロックが立て続けに2箇所壊れました。
1つはぜんぜん反応ありません。もう1つはドアロックまたはオープンした後に
しばらく5分以上待っていると反応しますが、すぐに作動させようとするとだめです。
みなさんの車はどうでしょうか?リコールとかで直せないのでしょうか。
>>493 その辺は仕様のようにトラブルな
クレーム修理はききません
それからリコールの意味を間違えてるぞw
495 :
sage:2007/05/11(金) 16:25:29 ID:8bZ4B5mK0
初心者の頃よくリコールって言ってたな〜
なつかしや〜
↑失敗・・・sageの場所間違えた・・・
俺も間違えたやw
>>493 新車購入だったならば、D行けば多分無償で修理してくれると思うよ。
少なくとも自分はそうしてもらった。
あら?純正15インチはCF系だけじゃね??
CHの純正アルミは16インチのはずやけど・・・
CHでテッチンホイールは見た事ないんやけど
あるんですか??
500 :
sage:2007/05/11(金) 23:46:33 ID:e8anlYNc0
ドアロックねー、俺は中古でCF-6買ったら一個づつ壊れて今は運転席
しか作動しない。ホンダに確認したらモーターを交換しないとダメだと言われました。
価格はモーター1個1万円だそうです。
>>482 あまり性能には関係ないが、10万km越えたらエンジンマウント交換してみるといいかも。
音と振動が減って、ちょっとだけ新車に戻った気分が味わえるかも。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 08:22:47 ID:FuolE5MP0
CF6、12万`超えたんだけど、60km/h超えた頃からうるさくなる。
アイドリング時や、停車中にふかしてもうるさくないけど、60超えると軽が一生懸命走ってるような
音がする。プロペラ機にのってるような音っていうのかな。ブーンて感じの
振動はないんだけど、うるさい。原因とか分かりますかね?
言葉だけじゃ伝わらないこの思い・・・
プラグ交換やらプラグコード代えてみたら?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 10:42:24 ID:Awehooq9O
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 10:59:37 ID:H7X+gqH0O
CH9だけどやっぱりATは弱いよ。HONDAに確認しても弱いと言われた。
今まで3回ATを変えたし…ミッション交換は高いよ。
普通に乗って3000キロごとにオイル交換してもこの結果だからね。
整備士さんが言うにはCH9などのSiRは特にATが弱いから気を付けてください。だって。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:31:49 ID:ngrOzi3TO
出力が上がると駆動系に、どうしても負担がかかるんでしょうね。
スレ違いだが、TOYOTAのセプターなんかは、200,000km超えても全然平気だと言う声を聞いた事ある!
最近みょ〜にアコ見るな・・・
お手ごろになってきたからか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:12:32 ID:zh1Yn7mkO
アライメント調整て高いの?
タイヤの内減りが酷いんだわ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:17:25 ID:ngrOzi3TO
>>508さん
私も最近良く見掛けます。
私の場合は、アコードワゴンが欲しいから(現在ファミリアSワゴン)意識して目が行ってしまうんでしょうが。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:32:19 ID:FuolE5MP0
>>504 エンジンマウントの交換でいけるって事? いくらするんだろ・・・
藤壺のWagolisつけようかなって思ってるんだけど、つけてる人いますか??
レスポンスとか変わる?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:31:58 ID:7FxgfvBJO
たぶん3〜4月辺りで中古車販売台数
上位だったと思う
とにかく売約済みばかりだったからな
>>506 3000Km/毎にATF交換って、サイクル短くない?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:12:38 ID:Ss0jkt6lO
>>514 普通に考えて3000kmで交換ならエンジンオイルやろ?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:17:02 ID:7FxgfvBJO
弱いっていってもたかが200psじゃないか
他車種はもっとパワーあっても壊れないだろう
ただしょぼいとしか言いようがない
>>506ちなみに壊れた理由と距離は?
3回AT交換て古今東西聞いたこと無いな
3000kmで交換とか言ってることも支離滅裂
ネタじゃなければ
>>506の使い方が余程悪いってことだろうな
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:29:50 ID:Q1pdrqmiO
>>506 3000`でATF交換しなけりゃいけないような使い方してれば壊れるかもな
>>511 パーツ代が数千円。
工賃が1〜2万円ってとこじゃね?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:54:10 ID:FuolE5MP0
>>520 d。ググってると、アイドリング時にニュートラルとドライブの振動違いが酷いとき〜
みたいな表記見られるんだが、別に普段は振動ないんだよな
エンジンマウントは経年劣化するから永く乗るなら交換しといて損は無い
7年以上〜10万kmなら交換必須
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 23:53:14 ID:Q1pdrqmiO
>>522 必須ってことはないがエンジンの振動が気になってきたら車検なんかのついでに交換したら良い
そんな高いもんでないし費用対効果も優れる
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 00:09:54 ID:8lW7QX2HO
つうかエンジンオイル3000km交換なんだが…
何で叩かれてるか分からないけど、新車購入時からメンテはしてるし。
AT3回載せ変えはHONDAも不良と認めてるんだが…乗り方が酷いとかしか言えないのか?
何か程度が低いとしか言えないんだけど。ATF3000kmとも言ってないのに。
まあ、コト細かくカキコしなきゃキチンと理解出来る人間が少ないというコトだw
ホンダのエンジン同様、精密度が高くて融通が利かない連中が多いんじゃね?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 00:16:26 ID:2+y7Qcz+0
壊れやすいと言うのを認めたくないんだろうな。
新車時からメンテしてると言う事は、中古車よりはガタが来ないだろうし。
そもそもCHとCFはエンジンが違うから同列で語ること自体が間違いなんだけどね。
中古で買ってバカみたいな改造してる奴が多くなったから新車と言う言葉に反応するんじゃない?
ATを載せ替える費用も凄くかかるわけだし。乗り方の問題じゃない場合もあるのにな。頭が弱いんだろう。
>>524 誰が読んでもエンジンオイルとは解釈できない文章表現力に脱帽
あと524と526から自演臭がしますw
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 00:40:13 ID:8lW7QX2HO
自演だってさ。
普通ATFを3000kmごとに交換しないって誰でも分かる事なのに。
ひねくれた考えを持ってる人ばかりなんですね。まぁどうでも良いけど。
>>527 ジエンなんてしねーよw めんどくせぇ。アフォか?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 01:22:04 ID:3SbG2zIdO
文章力の無い奴と読解力の無い奴との煽り合いのとこスマンがブレーキダストの少ないパッド教えてくれ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 06:25:42 ID:RlYecKZzO
>>527 3000kmで交換って書いてる時点でエンジンオイルってのが普通だろ?(笑)
ATFは30000km交換が推奨だから1桁違うからわかるやろ?(笑)
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 08:52:07 ID:oYFqhlehO
>>506の文章からしてエンジンオイル3000km交換とは捉えにくいよな。
それともATFの不具合にエンジンオイルが関係してくるのかよ。
CFとCHはエンジン違うから同列で語ることが間違いって…
ATFの調子が悪いって言っている両方のオーナーが
いるようですが?
出力特性は違えど乗り方に大差あるとは思えない。
それとも両方のオーナーは常にMAX馬力を使うような運転をしてるんですか?
それにしてもなぜリコールにならないんだか
お前ら執着しすぎwwワラタwwww
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:52:12 ID:3SbG2zIdO
ATFの不具合ってどんな不具合?
ATのセッティングによる不調と故障は別のものだから混同しないようにね
CE乗りだったんだが、中古で安かったんで今頃CFに乗り換えた
CFはアクセルが軽いね
エンジン音も格段によくなったし(直4臭い安っぽさがなくなったような希ガス)、
運転もCEより遥かに楽
>>536 1速から2速のショックと急加速は体験したかい?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:04:28 ID:50EJD1h60
>>538 電気系統にちょい金かけたら良くなったぞ
俺だけか?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:17:41 ID:CQbJqoaUO
社外エアロ何つけてる?
トイプードル
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:36:55 ID:8lW7QX2HO
ATの不都合とATFは別なんですが。
エンジンをメンテして大切に乗ってもAT自体はダメになるんですよ。
HONDAに聞いてみてください。CHではAT載せ換えが多いと言ってましたが?
新車購入時とAT載せ換えした後は明らかにエンジン音が変わりますから。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:52:06 ID:RlYecKZzO
>>543 CH乗りはエンジンパワーがあるのが楽しいのか街中でも運転荒い人が多いと思うのは俺だけ?
あんな運転してたらCF乗りよりはAT壊しても仕方ないと思うな…
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:56:55 ID:8lW7QX2HO
>>544 それは偏見でしょ。
新車時から乗ってる人と中古で荒く乗ってる人を一緒にするなよ…
エンジンパワーがあるから荒く乗るとか人それぞれじゃないかな?
CFやCH関係なくバカみたいに乗る奴はいるよ。何で壊れやすいのが嫌なんだろうか。
HONDAで聞けば分かる事なのに。認めたくないのかな。本社に電話しても分かる事だよ。
この車のATのお馬鹿さん加減は前から周知の事実だがATを三回も交換はいくらなんでもおかしいんじゃないの?
って事を皆は思っているじゃないの?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:28:51 ID:3SbG2zIdO
今日オイル交換で友達のいるディーラー行ってきた
ついでにATが故障多いか聞いてみたが、不評だが修理を要するのはSiRを含めてレアケースと言うことだった
3回AT交換てクレーマー?
もしくは故障と思い込んで交換するケース
金払うんならディーラーも喜んで対処するだろうけど
長い間いろんな掲示板を見てきたが実際AT交換が必要とされる故障に陥った香具師は極めて少数てことだな
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:29:14 ID:8lW7QX2HO
>>546 まずAT自体に購入時から不都合があって載せ換え。
でもリビルド品だったために1速目に不都合がおこり交換。
3回目はATからの異音が発生し検査したけっか不良で交換。
乗り方に問題はなかったため1つの部品代だけで交換して貰ったよ。
担当者が言うにはATの製造や調整の段階で不都合が起きやすいとの事。
なにそんなに暑くなってんだよw
>>545 新車と中古車?だれもそんな事言ってないだろ
もしかして中古車に乗ってる奴の事バカにしてんの?
そうだとしたら、
くだらない優越感みたいなもので見下すのやめろって
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:33:26 ID:8lW7QX2HO
>>547 何で認めたくないんだろうか…
どこのお店ですか?本社は不都合が多いと言うのにおかしいですね。
mixiを含め交換された方は結構いますが?不都合だと言うのは都合が悪いんですか?
結局は事情も知らずにクレーマーだとか乗り方に問題があるとかしか言えないんですね。
HONDA側が無料で2回交換したのは何故でしょうか?本社が多いと言ったのは?
本社とディーラーにも知り合いがいるので、適当な事を言っても分かりますよ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:35:35 ID:8lW7QX2HO
>>549 誰もバカにしてないよね?文章も理解出来ないのかな?
人それぞれ乗り方があるのに荒いとか決めつけるなと言う事だよ。
熱くなってるのは君じゃないかな?中古をバカになんてしてないのにな。
>>551 ハイハイそうだね、俺がバカでしたよ〜
いいから落ち着け
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:43:20 ID:AUCsjycAO
まぁ空気入れ替えて楽しく語ろうぜ
折角いい車乗ってるんだし
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 17:13:53 ID:3SbG2zIdO
なんだか必死に反論してるが新車の初期不良をリビルド品に交換したなら最初からそう書けよ
ATのリビルド品なんていつ壊れても不思議はないからな
俺はクラブにも知り合いが多数居てCHやCL乗りでAT交換に陥った奴が一人もいない事実に基づいて発言してるんだよ
中には20万`ノントラブルの奴もいる
新車初期不良と慢性不良とはニュアンスが違うんだよ
俺が言いたいのはお前のレアケースで全ての個体が欠陥品だと思わせるような発言は違うんじゃないかと言いたいワケ
本当にお前の言う事に間違いないなら何故メーカーは回収修理しないんだ?
アコードワゴンより台数の多いステップワゴンのATトラブルの時はやってたぞ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 17:20:45 ID:8lW7QX2HO
誰も全てが欠陥品だと言ってないよな?
お前の知り合いにATに不良が出た奴がいないからってレアケースと言うなよ。
あのなHONDAに電話して聞いてみろよ。そうしたら分かるから。勝手に判断するな。
それとATはリビルドしか今は存在しないんだよ。それもHONDAに聞いてみろ。
>>548の文脈からは何回交換したかもわからないしリビルド品が何回目の交換
だったかも曖昧でわからないなー
>ATはリビルドしか今は存在しないんだよ
これもおかしくないか?新車で買ってスグにリビルドに交換したって書いてあるだろ?
初期不良ならディーラーは無償でAT新品交換に応じる筈だ
そんなにムキになって主張したいならちゃんと書けよ
反論が多いということはオマエの文章力にも問題があるんだよ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 17:53:29 ID:8lW7QX2HO
何でスグにとか勝手に想像するんだろうか…
新車購入時からおかしかったが、こう言う車だと思って乗ってたよ。
ただ車検時に話をしたら不良で交換になったんだよ。その時点でリビルドしかなかった。
別におかしい事ではないし、壊れやすいATだと言うのは事実だと本社も認めてる。
書き方も悪かったかもしれない。その事については謝るが、不都合があったら都合が悪いのかな?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 17:59:58 ID:oYFqhlehO
>>558本社は壊れやすいの認めてて改善策は言ってこなかったのか?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:00:36 ID:CQbJqoaUO
エンジンは秋田
ところでウィンカーポジションやってるやついないの?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:03:45 ID:H+PfTDHL0
>>558 どうみてもあんたのがレアケース。メーカーも慰めで「壊れやすいから勘弁して」って事でないの?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:13:00 ID:8lW7QX2HO
>>559 対策はAT交換、コンピューターROMを後期型へ交換。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:14:18 ID:8lW7QX2HO
>>561 だから慰めとか言うなら本社に聞いてみなよ。
レアケースにしたい理由が分からない。そんなに不都合が嫌なのかな?
ムキになりすぎだろ
別にもうどうでもいいからw
いちいち本社に聞くとかどうでもいいし
何度もAT交換してることがレアケースだといわれていることに
気づけよ
もう必死になってレスしなくてもいいよ
チラシの裏にひそかに書け
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 20:06:49 ID:8lW7QX2HO
はいはい。
書き方が悪かったのは謝るよ。すまない。
ただ俺のせいでとか乗り方が悪とか言われる筋合いはない。
事情も知らないで勝手に語る奴が多いんだな。アコード乗りには。程度が低い。
>>565みたいな粘着質な性格のヤツもこのスレではレアケースだよな
基本的に行儀の良いスレなので久々に楽しませて貰ったよ♪
アリガトウ、さようなら
ところで、そろそろ梅雨が近くなってきたけど、フロントの助手席ワイパーはどの
サイズにしている?
俺、今まで475mm付けていたんだが、今回ワイパーステーごと新しいの買ったら、わ
ずかな差で窓枠に乗り上げちまうんだよ。
ワイパーメーカーによって475mmでも違いがあるのかなぁ。
なんか盛り上がってるところ悪いけど、俺は免許取ってからCB9→CE1→と今乗っているCF6
と来るわけなんだが、現行もそろそろモデル末期、今乗ってるCFがあまりにも飽きないから
現行はスルーしそう。
CBもCEも4年過ぎた頃からガタが来たけど、今のCEはすこぶる調子がいい。ただ、最近の車
の燃費の良さは憧れる。
>>568 新型が出てからCMを買うという手もあるかもな。
>>567 CFアコードワゴンのワイパー純正サイズは運転席525mm、助手席450mm
>>536-537 CEのときの変速ショックからは問題にならないぐらいソフトだと思うが
その前に63年式のシビック乗ってたがこれも酷かった(コツンって感じ)
CFは変速ショックに関してはホンダ車じゃないと思ったぐらいだったが
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 22:00:30 ID:nbZSTCi30
質問です。
メーターランプをLEDタイプに交換しようと思っています。
ランプの形状はT10、T5のどちらでしょうか?
よろしくお願いします。
>>571 丁度10年位前の国産車は出足の加速を良くするためかアクセルをチョン踏みした
だけでガツンと走り出す味付けが主流だった。特にホンダ車はそのへんが極端w
そうかと思えばある種の条件でアクセル踏んでも動かないで「?」と思ったら突然
キックダウンしてガツンと動き出したり・・
最近は欧米車にならってモッサリした出足が主流だね
>>570 それじゃ助手席前下に三角形の拭き残しが出るからサイズアップしているんだが。
運転席側に650mm付けたいが、微妙に大きすぎるようだorz
>>574 ワイパーサイズUPはモーターに負荷がかかるから注意汁
積雪地は危ないよ
>>574 助手席のアームを短くすればイイんデナイノ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 10:32:56 ID:SVg5NWigO
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 11:11:47 ID:7z8H/d2S0
新型はワゴンは廃止になるんでしょ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 12:14:33 ID:3yHRnerpO
>>580 マジ無いみたいよ
次期アコードは大幅コンセプト変更でワゴンは最初から設定を考慮しないで設計したとか
次期アコードは全く違った車になるらしい
ワゴンが出るとしたら新しい名前で新車種で出るかもね
ホンダは人気車種でも会社の方針が変わるとザックリ切り捨てるからなー
シティとかプレリュードとかCR-Xとかビートとか
あれ?
アコードワゴンはなんかと一緒にして出すって聞いたときあるような・・・
それはオデッセイ!なんちってw
頻繁にニュートラルに入れてると壊れるよ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 15:01:48 ID:3yHRnerpO
俺の脳味噌は万年ニュートラル
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 16:33:19 ID:4yB0am4GO
信号待ちの時など、必ずNに入れるけど、良くないの?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 16:38:41 ID:z6DRQMFXO
会社のATトラックの説明書には信号待ちはNにしましょうって書いてあったぞ
燃費が多少変わるみたい
俺は、変なのに煽られて信号で止まったときNにする
>>589 自分は大抵降りてって、文句言うよ。普段は大人しいんだけど、運転中は人が変わるから。
10人中8割は自分のガタイの大きさと顔つきの悪さに驚いて謝ることが多いけど、残りの2割
は「そうですか?」なんて知らんぷりするのが多い。ガチで殴ったのは3回ほどだが、警察沙汰
は一度も無い。みんなもアホドライバーには怒った方がスッキリするぜ。
で、Nにする意味は?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 19:27:19 ID:3yHRnerpO
>>589 池沼はスルーして
俺もNにする意味知りたい
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 19:31:43 ID:SVg5NWigO
>>592 運転中性格かわるんだったら
注意しに降りた途端大人しくなるんじゃないの?
>>593 もちろん、アクセルベタ踏みにして爆音マフラーで威圧するためだろう。
チンピラがおかしな格好をして道の真ん中を大声出しながら歩いて回りを威圧するのと同じレベルのワザだよw
俺のNにする意味は、
青になるだろ?ブレーキはなす、そうすると後ろのアホが走り出す
けど俺はまだ、後ろのアホはブレーキそれを見て走り出す
そういう小細工するのが好きな俺w
一回それで突っ込んできたアホがいたよ
おまいら・・・
>>598 それで当て逃げされて泣きを見たって言うのか。
折角の愛車を傷つけるような真似をするとは、アコ乗りの風上にも置けないヤシだな。
ついでに言うと、俺は信号で止まったときはサイド引いてペダルブレーキは踏んでいない
から、ブレーキランプは消えたままだな。
何?このウンコとゲロの会話
単純に、ギアを替えるってことは
ギアにそれなりの、ちょっとだが、負担はあるわけで、
ギアへの負担があるんじゃないの?
止まるときにNは。
わざわざN入れるほどの効果ってない。と思う。
ブレーキ踏む癖つけたほうが安全。だと思う。
>>602 数年前に某有名髭デブ外車ビイキ老人の自動車評論家がコラムってたが停止時の
ATレンジ切替で変速機に与える悪影響は皆無だそうだ
一方、停止時のNレンジとDレンジの燃費差も皆無で信号待ちのNレンジ切替は
無駄な動作との事
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 09:58:04 ID:dvU99m4SO
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 10:46:15 ID:JeMykR5QO
「間違いだらけの評論家選び」で上位にランクされている人
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 11:01:31 ID:AchH3bWdO
メルセデスの事を『メルッェデス』と言う人ねw
後ジャガーも『ジャグァー』だからね。
俺は6輪時代の「たいれる」と言ってたら若いヤツから「ティレル」だと馬鹿にされました
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 15:27:37 ID:JeMykR5QO
フィットとフィアットを勘違いするよりマシ
オイラもその1人だよ・・・
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 16:23:42 ID:AchH3bWdO
>>607 俺もずっとタイレルって言ってたな。
F-1にティレルが出てから、初めて気付いたw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 16:33:54 ID:dvU99m4SO
光岡のビュートは読めなくない?
>>607 タイレルでいいじゃないですか?
タイレルPさんじゅうなんとかだったっけ?
懐かしい名前をありがとう!
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:30:10 ID:AchH3bWdO
確かタイレルP34だったな…
アーシングして意味ありますかね?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 19:58:28 ID:4ipHEtdyO
これってリアガラスがメラーと斜めになってるアコードワゴン?
年式、型式問わずHID純正ですか?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:00:09 ID:brF5pH4RO
>>616 そうなんですか!
セカンドカーとしてメラーとしたリアガラスのアコードワゴンに乗りたくなって聞いた!
中古探してみた時にHIDって表記してたりしてなかったり店舗によって違ってた。
初期モデルやグレードによってHIDじゃないのかなと疑問だった。
整備怠らなきゃ1年くらいは持つよな?軽より壊れやすいかな?
一応HONDA車の軽で足回りはブレーキパッド程度、オイル交換は超適当で故障も無く250000キロまで乗り続けたけど壊れやすいだろかアコードワゴンはw
そんな事より
車庫蝶いれないでインチアップしたらどうなるか?
について議論ねがう
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:05:50 ID:kqSNvJUSO
アコードワゴンばかにするな!!
>>602 いや、安全かどうかで言えば、Dレンジでフットブレーキ踏みっぱなしが一番危険だ。
>>617 >整備怠らなきゃ1年くらいは持つよな?軽より壊れやすいかな?
そういう曖昧な質問は、しても誰も答えられないと思うぞ。
1日で壊れる中古車もあれば10年持つものもあるとしか言えん。
>>618 散々既出。まずは自分で調べろ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:37:31 ID:F2npURCc0
>>602 青信号になってNに入れてるのを忘れて空ぶかし。
慌ててDに入れるも回転上がったままで急発進&ATにダメージ・・
になるので常にDでサイドを引きブレーキ踏んでる。
ついでに停車中追突された場合この方が飛んでいかないかなと思って・・・
>>620 >Dレンジでフットブレーキ踏みっぱなしが一番危険だ。
それは何故?
>>620 停車中って一番いいのはどうなんでしょうね?
サイドはやっぱり勝手に動き出さないか不安だし、
サイドに負担かけてる気がしないでもないが。
まぁ、Nとフットブレーキが安全といえば安全かもせんがめんどいね。
やっぱ、追突される危険とか、クリープ考えると
フットブレーキはかかせないかなと思うんだけどな
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 22:59:41 ID:woDK0dFr0
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 23:24:39 ID:JeMykR5QO
>>619馬鹿にして無いから質問した。
軽だけど新車でHONDA車に乗って乗り潰した
>>620 はい分かりました!
ついでに「メラー」って表現は訛り?
リアガラスの傾斜が長いとかって意味だけど。
角張った車カッコいいの
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 03:32:41 ID:XmeKLyzdO
この車はクリープ弱いから軽くブレーキ踏んでれば進まない
前乗ってたのは止まりにくいと思うくらい強くて
なぜ車種によりこんなに差があるのか
調整できるわけでもないだろうに
前乗ってたのは1800cc
停車中に、Nにしてブレーキから足離す癖ついちゃうと
年をとってから、
アクセルとブレーキを踏み間違えてドッカーン
→ニュー速+で「じじいは免許返上しろ!」とけなされる
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 12:39:37 ID:k3FRbOMCO
Dレンジのまま車から降りようとした奴は絶対俺だけじゃない
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:18:22 ID:03pdPdbCO
俺は降りてから気づいた事がある
大事なくて良かったw
ベストカーによると次期アコードにワゴンの設定ないらしいな
やはりCF6、CH9の代が良すぎて現行型のデザインがだめすぎたか
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 00:14:41 ID:pMqV0DSr0
>>633 ワゴンなくなるのか、残念。
今のオデッセイやストリームって低床低重心ミニバンと言うより
メタボステーションワゴンって言った方が正しいような気がして
好きになれないんだよな…
>>635 それ言ったら急な坂でもN入れてサイド甘くいれちゃってて
クルマさがっちゃってそのままコツンと同じでは?
基本は運転に集中ではないですか?
他に気を取りたいならP+サイドではないですかね。
>>635 ディーラーの整備工にしか聞いてないじゃん w
ATメーカーの開発は、むやみに動かすなとは言っていたが。
全ては運転者しだいです。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 15:03:23 ID:D/6Hv8AE0
完全に止まりきる前に、Nに入れちゃう癖がついてる奴のATはヤバいね
すいません。どなたか教えてください
>>449 の部品番号は左右関係ないんですか?
同じ部品番号で2個頼めばいいのですか?どなたか教えてくださいorz
>>640 自分の車の再度ウィンカーを外して、左右同一か見てみればわかるだろう。
>>641 それじゃー駄目だろ
アヴァンシアのパーツ注文しようとしてんだから
いんじゃね?
適当に言ってみるw
CF6で純正のTVチューナーを探しているんだが、
車の右後ろにあるとのことで、ジャッキをどかして手を突っ込んだら、
配線を触ることができた。。。
しかしこれって内張り剥がさないと取り出せない?
どうやって剥がすの?びくともしなかったんだが。。
>>644 その内張りの角を手前に引っ張れば、ラクに手が入れられるよ。剥がす必要は無し。
>>644 俺も苦戦したけど、なんとかTVキットを取り付けられたよ。頑張れ。
ところで、最近仕事で使う営業車を人に貸してて、CF6を営業車代わりに乗っているのだが、
街乗りでエンジンON/OFFが多いとみるみる燃料計が減っていくの判るよ。この前はエアコン
OFFでも7km行かなかったかも。
燃費向上で何かいい策無いですか?
>>646 ・タイヤを205/60R15にして空気圧を若干上げる。
・トランク等の余計な荷物をすべて下ろす。
・運転者が痩せる。
648 :
644:2007/05/17(木) 23:08:26 ID:LE3YaEQK0
>>646 CF6中古で買ったんだが、既にTVキットついてるんだ。
TVチューナーに外部入力がついてると聞いたんだが、
そこにワンセグ携帯のAV出力をわりこませようと考えてる。
もしや外部入力はTVキットがささっている?
手は入るんだが、やっぱり引っ張りださないとだめっぽいんだが、
見当たらない。。。
俺の知人も燃費が悪いってボヤいてたよ
ちなみに馬鹿でかいホイールにタイヤでレギュラー、ついでにピザw
お聞きしたいのですが自分はCF6VTL所有者です。
どうしても5穴のホイールを履きたいので。
スペーサーについてお聞きしたい事が有ります。
ホール数が4つで5本出てるスペーサーてなんて言うやつですか?
説明不足で伝わりにくくすいません。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 12:08:24 ID:JnvtOzUJO
↑4to5チエンジャー
言っとくけど付属のボルトに交換だから
あとスペーサーの厚みの分ホイールのサイズとオフセットの選択肢が
少なくなることを忘れずに
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 13:17:21 ID:jlCNzsVBO
ありがとうございます!
>>650 5穴変換スペーサーは普通に使えると思うけど、あんま無茶した走りは
しないほうがいいよ。 点検もマメにしたほうがいいと思う。
走行中にタイヤ飛んでくと
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 21:01:20 ID:JnvtOzUJO
先程同じ車種のヤツに車間距離かなりつめられたなぁ
ダッセー改造しててアピールのつもりなんかな
次やられたらしばいたほうがいい?
それとも車同じだから仲間だと思ったほうがいい?
しばいた方がよかとよ。それも社会貢献だべさ!
それって福岡で黒のCF?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:01:37 ID:JnvtOzUJO
栃木県の白
ダッセーメッキホイールに
ダッセーリアガラスのカッティング
しかも縦に5列くらい
4文字くらいから8文字くらいか
メッキっていってもヴィエナとかではなく、
CEとかS-MXでつけてるような変な形したやつ
俺は思ったね
同じ車種かと
そして未だにダサメッキかと…
もうさ、しばくよりもまずその2点に関して
更正させたい
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:33:33 ID:1NRvau0Z0
>>640さん
449です。
うっかりしてました。正確には
33801S2HG01
33851S2HG01
です。ただ、左右については納品書を見る限り
書いてないですねー。
取り付ける時には「HONDA」の刻印の向き
で左右の判断が付くはずなのですが…
情けない答えでスミマセン。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:34:25 ID:Qtbl6DJL0
下取りなんでこんなに安いの?
>>659 ホンダの査定丸秘ノート見せてもらったけど、もうCF系はたとえ最終ロットのが最高の状態で
距離数が全然無い1オーナーの禁煙車でも、50万以上には絶対ならないから仕方ないよ。
オレはアレ見て、もう乗り潰す気持ちが固まったなw
>>653 参考になりました。俺は無茶した走りするのであきらめます。三菱になりたくないので。
>>659 イエローブックから消滅してるから値段が付かない
オークションでの取引が査定の基準になるんだが出品車の平均が30万前後
CHで50万前後、売値が高いのはTBの交換工賃や低年式車ゆえの整備料が含まれるため
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 09:19:10 ID:bnb9TVat0
てかこの車ってブレーキのタッチゆるくない?じんわーり利くような感じだけど
もっとカチッとしたタッチがいいな◎パッド変えたらよくなるかな?
他に同じような事思った人いないかな?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 10:48:41 ID:tbP99otnO
>>662さん
TBの交換って何ですか?
無知でスマソン
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 10:50:10 ID:kP7BYky60
パット入れればいいじゃん///
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:33:02 ID:zCbhZZqUO
タイベルなんか3〜4万だろ。そんなに売値高くなるのか。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 14:56:46 ID:tbP99otnO
俺車種違うけど(ファミリアSワゴン)車検の時、ディーラーで交換したら、タイベル交換だけで、10万円取られたよ。
そのときの車検費用は20万円取られたよ。
>>668 交換工賃が高い。意外とバカにならない。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:15:43 ID:kP7BYky60
6乗りですけど質問です
ドアミラー?を最近の車だと支流のライト?付にしたいのですが
どうすればいいですか?部品として売ってますか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:28:31 ID:tbP99otnO
売ってるよね。
自己解決しました
現行から移植できないですかね?出来るだけ安く済ませたいので・・・
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:58:40 ID:ROIORK9FO
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 18:53:46 ID:G/EX339WO
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 19:59:16 ID:ROIORK9FO
オフセット+38のホイール付けたら、フロントは内側に入り過ぎるし、リアはボルトを切らずに済む20のワイトレ付けたらツラから出る。
気を付けろ。
タイミングベルトの交換ってそんな掛かるの?
CFでは無いが、この前営業車のプロボックスのTB交換したとき2万くらいだったから
そんなもんだと思ってた・・・。
エアロも付けず車高も下げてないドノーマルのCF6パールホワイトですが、ダサいですか?
フルノーマル銀色の俺様がやってきましたよ
CH海苔です
今度車高調かダウンサスを入れようかと思ってるんですが、みなさんはどちらにしてますか?
車高調はマニーの関係で全長式は入れられません
ダウンサスはバネ入れ替えるのが面倒なのでサスとアブソーバセットにしようと思ってます
あと車高調はヘタってくると音がすると聞いたのですが本当ですか?
携帯房で悪いんですかよろしくです。
>>683 高い車高調は大抵ピロボール式。これはへたらなくてもガチャガチャ(ものによっては
ゴトゴトという表現もあり)音が出る。
そういうモノだと思わないと付けられない。
>>684 ありがとうございます
ダウンサスは乗り心地かなり悪くなりますか?
それと今18の225入れてるんですが、フロントのタイヤがフェンダーと干渉しないか心配です…
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:51:05 ID:G/EX339WO
車高調は車高を調整するもんなんだが
自分の希望の車高で干渉するようなら
上げて当たらないようにもできるでしょ?
>>686 あーーーーー!!!!!!
ありがとうございます
恥ずかしいなオレ…
お聞きしたい事があります。
CF6用のLEDメーターパネルあるって友達から聞いたんですが。
どなたかメーカーなどご存じな方いますか?
ELパネルはあるのを確認出来ましたがELって明るいですか?
宜しくお願いします。
>>683 雪国なら車高調にしといた方がいいよ。自分で調整しないつもりなら、ダウンサスで十分。
>>685 って優香、ダウンサスとか車高調入れずにノーマル車高のままで、225の18インチが入るものかね。
そっちを逆に聞きたい希ガス。
>>688 LEDやELで自作している人が何人かいるよ。
ググってみれば出てくるはず。
市販品では汎用のキットしかないと思った。
純正では存在しない。
>>690 ノーマル車高で普通に入りました
オフセットは+42です
まじ車高調かダウンサス悩みます
ダウンサスならRS-RのT2000を入れようかと思ってるんですが
どうでしょう?
ダウンサス入れたらフロントもキャンバー角軽くつきますか?
この車は車高下げるとキャンバー着いちゃうよ〜片べりしてる。。
>>693 何で下げてるんですか?
フロント干渉しないですか?
695 :
693:2007/05/20(日) 07:44:19 ID:ZVMNCBNa0
おれはタナベの車高調だよ〜まぁ中古で買ったからついてた。
特に擦ってる感じはないよ〜タイヤは215/45R17でオフ+45
今度車高上げるつもりだけどね。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:16:43 ID:e7irjWZtO
Ti2000使ってる
けっこう落ちるよ横からみて隙間ないからね
乗り心地はゴツゴツすることなく良いよ
キャンバーも極端につかないし
でも思ったよりおちたから後悔してる
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 09:28:07 ID:DYJm/60L0
みなさんありがとうございました
>>674-675 わかりませんでした。
それより、分からないなら出しゃばって書き込まないでください
>>699 希望する答えが貰えなかったからと言って、人に「書き込むな」と命令する権利がオマイにあるのか?
基本的に、
誰からも答えがない=散々既出か、思い切り的外れで話にならない
というのが2ちゃんの常識であることも知っておいた方が良いな。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 12:02:26 ID:8g6tcMexO
>>699 > 6乗りですけど質問です
> ドアミラー?を最近の車だと支流のライト?付にしたいのですが
> どうすればいいですか?部品として売ってますか?
自分が質問したい部品の名前すらまともに調べて来ず明確に質問できない奴にする回答などない。
その上、
672が
売ってるよね。
(実際にキットも売ってるし、純正のドアミラーと交換するだけのタイプもある)
ってレスしたにも関わらず
> 自己解決しました
>
> 現行から移植できないですかね?出来るだけ安く済ませたいので・・・
…と、672を華麗にヌルー。おまけに「現行から移植できないですかね?出来るだけ安く済ませたい」とのわがままちゃん。
「移植」というのが、「ポン付け」のレベルなのか、「自作可能」なレベルなのか自分で調べろ。
自己解決したというくらいなら当然上記のキットなども見つけてるはずだから
自 己 解 決 し ろ
と言っておるのだ。
>>690 ありがとございます。
やっぱ自作ですか。あれから色々検索したのですがなんて検索すればいいですか?
CF6LEDメーターパネルでも出てきません・・・
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 12:46:54 ID:8g6tcMexO
>>703 > 釣れたからワラタw
>
逃げ用語[釣れた]
うん、そうだねww
「釣れた」か・・・
懐かしいな
>>708 今まで一度もLED加工したことがないなら、まずは予備のメーターを手に入れてそれで
改造の練習をしてみると良いぞ。
メーターを壊してしまったら、車自体動かせなくなるからな。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 00:45:22 ID:FpHA3iV8O
LEDは電圧の影響を受けやすいが大丈夫なのか?
チカチカしない?
>>709参考になります。買って試したいと思います。
LEDは要らないけど
あの中途半端な色は気に食わないなw
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:02:01 ID:Zupf39hzO
もう改造とかする気ないな
外観はローダウンとワイドスペーサー
ホイールは純正で
中はスピーカーとサテライト
ライト関係は自分にとって見やすい色と明るいやつに換えたくらいか
もうやることはないな…
おまいらはけっこうしてんの?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:11:48 ID:FpHA3iV8O
カーナビ付けたくらいかな
H12年式CF6で約14万キロだけど、もう金掛けるのは消耗品とタイヤの交換くらいだね。
欲しいクルマが無いというか、このクルマから敢えて高い金掛けて乗り換えたいと思うデザイン
が今新車販売してる中で無いから、今年も車検通しちゃったよ。ただ、あちこちがイカれて修理で
金が掛かるようになったら、スパっと乗換えるかも。来年秋のアキュラまで動いててくれれば、
自分的にはOKだな。
>>713 リミッターカット、リバース時ドアミラー制御、リバース時自動ハザード、ETCアンテナ
ダッシュボード埋め込み設置、エアコンコンソール照明アンバー化、リモコンエンジン
スターター設置、ステアリングホイール交換etc
内装だけでもすることが沢山あるなw
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:51:24 ID:Zupf39hzO
>>716 分かりづらかったがこれ以上改造はする気はないという意味で
過去に車上荒らしにあったからセキュリティはついてるけど
あと念のためフロントガラスの刻印はやるかも
あ、スモークも貼る予定
ボディ黒なもんで…
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:15:06 ID:ssV2eVf7O
見た目の改造をする方が、ほとんどなんですかね?
走りの方の性能アップをしてる方はいますか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:19:09 ID:k7Qhk34WO
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:25:55 ID:AJBuGLZoO
サテライトスピーカーつけてる人どんなのつけてまし?メーカーなど教えてください。
走りの改造ネタってことで社外のエキマニにかえると抜けってそんなにいいすかね?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 08:36:56 ID:CJKXXCkEO
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 10:55:13 ID:9saABkEFO
私は髪の毛が抜け過ぎに…
さいきんはあっちのほうも抜かれすぎて大変
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 15:18:51 ID:9saABkEFO
そっちの方は、とんとご無沙汰。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 20:03:55 ID:CyfJTnBpO
俺と彼女はは木曜が休みなんで1R目は口で抜いてもらって2R目は正常位→バック→体面座位(彼女はここでイク)→正常位に戻って発射します
まあ、人並みのメニューだわな
おいおいここは車板だぜ
>>721 自分、CH9でエキマニ、マフラーは交換してるが、回すとかなり速いよ
低速は…だが
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 20:51:26 ID:9saABkEFO
エアクリ・エキマニ・マフラー換えて、足入れたら完璧かな?
アヴァンシアのJ30Aと5ATを移植ってどうだ
>>721 高回転領域は良いが低回転域がスカスカになる。
バランスよくアップするとしたら、エアクリ・エキマニ・マフラーとすべて同一メーカーで
統一するのが良いだろうな。
無限でそのようにしたCL1は最強なんだが、ワゴンは無限で揃えるのは難しいなぁ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 01:30:37 ID:o2AKiyT7O
ちょっとアコード乗りの皆さんにお聞きしたいんですが
友達の先輩が新しく車を買うらしくアコードを売ってもらう事になったんですが
いくら位が適当でしょうか?
ちなみに多分平成9年式白フル?エアロ、CD、MD付き走行14万オーバー
傷は走行相応で車検が10月まででお店にはもう売れないらしく
自分としては車体は五万〜八万が良いと思ってます
自分は大学生の為二年乗れれば良いと考えています
値段交渉をしなければいけないのですが、適当なお値段よろしくお願いします
アゲてすみませんm(_ _)m
>>732 リサイクル料払い済みの車かな? まだなら車屋に出す時に車体処分代金+リサイクル料いるから食事奢るぐらいで十分かと…?
>>733 レスありがとうございます
リサイクル料金はまだ乗ってるので未済だと思います。
食事奢るだけでいいですかね?
確かに売る側にしても良い話しだと思うんですけど、
じゃあ五万で拒否されたらこの話しは無かった事にしていいですかね…
735 :
733:2007/05/23(水) 06:09:40 ID:ZjZ71FomO
>>734 名義変更する時にリサイクル料(約1.5万)と10月に車検で10〜20万いる訳やし3〜5万で相手が良ければ買ってみるのもありかな?
あと任意保険代もいるから5万の車でも結構金かかるよ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 08:06:37 ID:JDU/+6mLO
>>732 \50,000だったら、俺も欲しいな。
因みにグレードは何ですか?
VI VTL?
>>735 そうですよね。車検が近いし車体以外にもお金がいりますよね
なんとか五万で蹴りつけます!
>>736 すいません、ちょっとグレードまでは分かりません
今日見に行くので聞いときます!
>>737 普通タダだろ。お前が引き取らなかったら廃車にするのに金かかるんだぞ。
質問させてください。
フォグをHID化されている方いらっしゃいますか?よければメーカー等教えてください。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 22:54:25 ID:pPO63ovC0
すいません、H23Aのバルブクリアランスをご存知の方いらっしゃいませんか?
できたら是非教えてください。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:27:06 ID:ZjZ71FomO
>>739 このスレの最初と前スレの最後の方にフォグのHID化についてカキコミがありますよ!
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 00:02:57 ID:9zKPQm3AO
>>696 俺はタナベのDF210だったかな?いれてる。乗り心地悪いし片減りする
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 00:41:53 ID:AAM9t2dxO
五次元のプロレーサー着けてる人いれば感想聞かせてくださいm(_ _)m
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 10:26:55 ID:avYdDG7D0
CH9のりですが純正BOSEのカーステレオの表示が消えオーディオ、純正ナビのテレビが映らなくなりました
原因がわからないのですがまず何を見てみればいいのでしょうか?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 10:37:24 ID:1XRGzyvvO
ひゅーず
かもね
ねえねえ、
インパネってメーターの上にある3つのネジ外せば取れるの?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 17:58:35 ID:FQ+TrkpxO
外してみそ。
749 :
744:2007/05/24(木) 18:23:05 ID:rD4LSoapO
ありがとうございます
ヒューズなんて切れた事なかったんで場所も少し戸惑いましたがラジオ、シガライターってトコが見事に切れてました
無事復活してよかったです
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 19:19:54 ID:1XRGzyvvO
電装系トラブルは突然起こるので慌てるよなw
調べると大概はどーって事ない原因
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 20:24:23 ID:Abf/U7hw0
バッテリー上がったよ・・・
2ヶ月前に買ったばっかりなのに・・・
ID記念
>747
あともう一個ネジが隠れてる
>>747 フォグスイッチとサンルーフスイッチの間にもネジがある。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 23:45:11 ID:Lgs30FZqO
>>702 イイ感じのELメーターがヤフオクであるよ♪
『ELメーター CF』で検索するといいよ!
青、緑の2色切り替えのが7500円ぐらいで、ノーマル風で文字、メモリが白く光るのが9800円ぐらいやったよ!
>>757 白のいい!!!
>>702じゃないけど、早速オークションの画面からメーカーのHP行って同じ値段だったから購入しました。
最高の情報ありがとう!!
759 :
757:2007/05/25(金) 09:27:47 ID:1J2wnICJO
>>758 気に入って良かった♪
また付けたら感想ヨロシク☆
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 09:38:57 ID:Am7bL5y2O
>>753 上がったよ…
一応パナのバッテリーだったんだが
週一しか乗らなかったからかな?
スタートキューブでも買っとくか…
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 10:06:54 ID:I8PJW+wKO
俺のCH9の助手席側にドアパンチ発見…orz
大事に乗ってるのに勘弁してくれよ…(´・ω・`)
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 10:59:47 ID:NdOKsfErO
>760
週一位乗ってても、バッテリー上るの?
その週一が、どんな感じか分からんしなー。
765 :
760です:2007/05/25(金) 12:04:59 ID:Am7bL5y2O
週一で本当にチョイ乗りだったので…一日20キロ位かな
ディーラーで漏電等の点検して貰ったのですが異常無かったです。
オルタが異常かどうかは
エンジンかけてバッテリーの端子外すんでしたっけ?
>>759 いやぁ朝から感動した!週末この車のメーターの古臭さはなんとかならないのかと思ってたから最高です☆何より普通のELメーターと違って品がある。
届いて付けたらまた書き込みますね!!!
768 :
訂正:2007/05/25(金) 13:10:50 ID:FloTcp2aO
>>759 いやぁ朝から感動した!この車のメーターの古臭さはなんとかならないのかと思ってたから最高です☆何より普通のELメーターと違って品がある。
届いて付けたらまた書き込みますね!!!
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 15:33:35 ID:HJj9LJkfO
業者うぜ
売れねぇからってwww
業者の自作自演か?
>>768だけど、どうしてそんなひねくれてんの?業者ってなんだよ!笑
メーカー(ヤフオク見ればわかる)が新しくELメーターを作って、それをオークションで出してたんだよ。それを
>>758さんが俺じゃない人がLEDにメーターしたいって言ってたのに対して書いた情報だろ?
それを俺が見て、すごく理想だったからいいこと聞いたなぁと思って俺は人として当たり前のお礼をしたわけだ。
それを業者!?はい?売れる売れないの前に新商品だから!あったらとっくに買ってたよ。それにこんなとこで宣伝して何になんの!?パソコン開いてメーカーのHP見たか?アコードワゴンだけじゃねーんだよ。
>>769-770は頭悪すぎってかもう少し考えて物言えよ。疲れてんのか?
あ!?どうなんだよコラ
携帯で長文乙
>>771 何ムキになってんの? m9(^Д^)プギャー
>>771 必死すぎw
でも話しの筋は通ってるし、言ってることは正しい!
2ちゃんの書き込み程度で広告効果を意識してるメーカーなんか終わってる
>>771 チラシの裏に書いとけよアホ
業者だと思わせる文章なんだよ
ここに書き込んでないで、直接HPに書き込めば良いだろ
とりあえず死ね
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 16:56:52 ID:EXXmwkyRO
久々に香ばしいのが登場したと聞いて飛んでキマスタ
何々、フンフン
確かに幸福を呼ぶネックレスでも売るような宣伝文句ですなw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 17:04:26 ID:FloTcp2aO
>>771だけど、
やめましょう。一人は納得してるみたいだけど、他は全然問題外。話しに関係ない死ねとか、レベルの低い言葉しかでてこないし。
なんか2ちゃん見て情報得てた俺が馬鹿みたい。こんな頭が悪い人がうじゃうじゃいるようなサイトを開くのはやめます。
でも
>>758さんありがとうございます!!!金かけて高級車みたいに自発光式にしようかと思ってたけどこれはカッコイイ☆ほんとにいいこと聞きました。ありがと!
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 17:05:36 ID:HJj9LJkfO
>>771 LEDにメーターしたい…
日本語でおKwww
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 17:10:33 ID:FloTcp2aO
業者でもなんでもイイんだけど、アノ手のメーターパネルってペラペラのアクリル
フィルムをカラーコピー機で印刷した様な質感なんだよね
夜は照明が暗くて薄ボンヤリとしか見えないしな・・・
実は俺も買って後悔した一人
セダン乗りだがたまにスレ見てます。
荒れてますな。
メーターはたしかにイイと思った。
自分も付けたいと思った。
しかしレッドゾーンが
orz
俺も>757買ったけど、期待してたよりも・・・騒ぐほどじゃないよ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 18:22:17 ID:IhwwKLVdO
騒いでる子供にわるいけど
自作したほうがまだ良いらしいよ。
値段の割りにそんなでもないよなw
785 :
757:2007/05/25(金) 18:28:59 ID:1J2wnICJO
EL発売初期の全面ボヤッと光る奴じゃないから、かなりイイと思ったんだけどね…
>>785 それは同意
変な坊が騒いだせいで評価下がったかもねw
良い製品かも知れないが、それについて褒めちぎるのは落札者と出品者の間で行うべきことであって、
そうでないならご自分のHPの掲示板でどうぞ。
本当に良いものなら、製作主が血眼になって宣伝しなくても、買った人みんなが誉めてくれる。
2ちゃんねらーは、業者だろうがそうでなかろうが、とにかく宣伝臭が漂うのを嫌うんだよ。
それくらい気づけよ。
てかスレ荒らすのやめてよ
アコードにはそんな気性が荒い人は似合わないし
ここのスレにも必要ないから
まあ素直に感動をカキコしちゃったんだねwでもキレるのはミットモナイネ
>756
ネジは全部で4つなんですか?
791 :
757:2007/05/25(金) 20:38:01 ID:1J2wnICJO
>>787 アコードワゴンのパーツの情報交換してて良い製品だと思ったから褒めてくれてんじゃねーの?
今主流のオプティトロン風やしね。
業者が各車種のスレ見て宣伝するのか?ここは情報交換の場所なんやし気に入らないカキコミは流せばいい事!
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 21:11:48 ID:7BH8LNJU0
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ よく考えたらこのスレいらないな
| (__人__) |
/ ∩ノ ⊃ /
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>791 よく「気に入らない書き込みはスルー」というヤツがいるが、それは「特定の一人の
書き込みのために他のみんなが我慢しろ」という言い分に他ならない。
そいつが好きなことを書く権利があるのと同様、他のヤシがそいつを批判する権利も
存在するわけだから、「気に入らないならスルー」はていのいい言論封殺に過ぎない。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 22:20:23 ID:7BH8LNJU0
>>793 おまえの言い訳はわかった。
迷惑だからもう来なくていいよ
796 :
757:2007/05/25(金) 23:40:59 ID:1J2wnICJO
>>793 例えば業者のカキコミだったとしても商品見て買うか買わないか決めるのは個人の勝手だよね?
それにアコードワゴンのパーツの情報な訳やし何がアカンの?
熱くなってる意味がわからん?
797 :
757:2007/05/25(金) 23:42:24 ID:1J2wnICJO
>>793 つーかお前はアコードワゴンユーザーなん?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 07:44:17 ID:9iiCErD6O
オートクルーズって付いてないのかな?。
付いてる車種もあるのですか?。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 07:55:31 ID:mj0Uks2HO
>>798 CBアコードワゴンには付いてたけどCF系アコードワゴンには付いてないと思うよ!
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 08:08:20 ID:9iiCErD6O
ありがdm(_ _)m
>>797 論点をすり替えるなよ。
お前の書き込みを見て苦々しく思っているヤツが何人もいるって話だろ?
それに対して、「何が悪い!」と開き直っているのが叩かれている原因なんだよ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 08:57:08 ID:d/DF0qOXO
もうその話題はいいよ。
情報交換に戻ろうぜ!
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 09:39:34 ID:wYNSYJbYO
さて今日もアコワゴで出勤してくるぜ
駐車場で見るたびいいなぁって思うんだよね
804 :
757:2007/05/26(土) 10:03:47 ID:mj0Uks2HO
>>801 お前がもう来るなってみんなに言われてんだが?(笑)
苦々しく思ってるのは感性のズレてる
>>801だけやろ?(笑)
論点ズレてるってか
>>801がアコードワゴンユーザーじゃないならこのスレで訳わからない難癖つけてる事がおかしくなるやろ?(笑)
とりあえずウザイから黙れ
ガキみたいにギャーギャーうれせ〜よ
CFスレらしい流れになってきたなw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 10:38:22 ID:d/DF0qOXO
他の話題ないの?
フロアジャッキでリアタイヤをいっぺんに持ち上げるときってどの変にかけるのがベスト?
ID:mj0Uks2HO
何?この二日跨ぎの粘着厨w
ただでさえ、このての車持ちはDQNが多いとか言われてるんだからもう黙ってろよ
ハッキリ言ってお前のこれ以上の発言はこのスレでは大迷惑
大人しく洗車でもしてろよ
>>809 だな。
>>757はROMに戻れよ。
出て行けとは言わん。アコワゴユーザーの情けだ。
わかったな。
>808
リアは牽引フックのとこがジャッキポイントだよ◎
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 11:26:05 ID:g4dJ9FepO
この車はフロント3面に透明のフィルム貼ったら車検は通らない?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 11:45:05 ID:hZXlY+CAO
>>812 意味ワカンネー質問だが車検上問題になるのはフィルムではなく透過率
フィルムが駄目ならフィルムアンテナもNGだ
勿論ステッカー類は最初からNG
今爪折り加工やってるんですが、折るとこはフェンダーのところだけで大丈夫ですか?
後々面一に近い感じにしたいので
何かアドバイスください。
>>812 現行法では、フロントガラスに車両点検票以外のものを貼ったらダメだから、厳密には
アウトだろうな。
>>814 ベンディングマシン使っているなら、それのマニュアル嫁。
わかんないなら素直にプロに頼めよ。
素人が見よう見まねでやると、塗装は割れて剥がれてくるわ、強度は落ちるわ、
加工面がガタガタになって錆が出るわといいことなしだぞ。
純正アクセスのハーフミラータイプのドアバイザーを手に入れたぞ(^o^)/
取付が楽しみだ。
818 :
757:2007/05/26(土) 14:00:20 ID:mj0Uks2HO
>>809>>810 最初に訳わからん事言い出したのは俺じゃないぞ、ちゃんと読んでから発言しろよ!
俺はELメーターの情報書いて、それ見た人がイイ商品やから買ったよってカキコミに馬鹿が突っ掛かって来てたんやぞ!
こんなトコで腹立ててたって、しょうがねーじゃん。
今日はいい天気だぞ!洗車でもドライブでもいいから出掛けようぜ!
爪折りました
塗装も禿げずに綺麗にできました
意外と簡単でした
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 14:22:59 ID:hZXlY+CAO
>>818 ワカンネー野郎だな
最初の事なんて関係無いんだよ
今騒いでるのはお前一人だけだっつーこと
お前が黙ってればスレは鎮静化するんだよ
だから黙れと言われてるんだから
ダ・マ・レよ
いいか、わかったな
これは命令だ
我慢出来なかったらmixiでも行って愚痴ってこい
みんな慰めてくれるぞ
ていうか、>821もウザイよw
なげ〜
823 :
757:2007/05/26(土) 15:26:27 ID:mj0Uks2HO
>>821 なんで黙らなアカンねん?
おかしいのはお前やろ?
最初に騒ぎ立てたんはお前やろが!!
824 :
757:2007/05/26(土) 15:28:54 ID:mj0Uks2HO
>>821 つーかお前アコードワゴン乗ってねーやろ?(笑)
はいはいワロスワロス
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 15:46:09 ID:hZXlY+CAO
ヤレヤレ
発狂以外に妄想癖まで発症してしまいましたよf^_^;
827 :
757:2007/05/26(土) 16:01:17 ID:mj0Uks2HO
>>826 最初に業者がどーのこーのって妄想始めたのお前やん(笑)
お前自分がカキコミした事も覚えてないの?
それにアコードワゴン乗ってるのか2回聞いても話しすり替えて答えないやん(笑)
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 16:06:34 ID:g4dJ9FepO
さぁてエアコン添加剤でもいれに行くか
フィルムは車検を頼んでいるところと施工業者に聞いてくるか
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 16:17:33 ID:hZXlY+CAO
>>827 はあ?
さあさあ、妄想と寝言は寝てからやりましょうネ
830 :
757:2007/05/26(土) 16:23:59 ID:mj0Uks2HO
>>829都合悪いとすぐ話しすり替えんやな(笑)
自分が言うた事ぐらい認めろよ! 格好悪い奴やなぁ(笑)
俺も妄想してみる
757は『パールホワイト命』とかいうコテハンを使っていたDQN
語尾の(笑)で思い出したよ
こんな痛いカキコするヤツはそう多くない
他でやれ、うざい
833 :
757:2007/05/26(土) 16:26:13 ID:mj0Uks2HO
>>831 記憶力悪いやん(笑)←ぐらい誰でも使うわ♪
俺のはシルバーや☆
834 :
757:2007/05/26(土) 16:29:58 ID:mj0Uks2HO
つーかこのスレにはどっちが最初に噛み付いて来たか判断出来る奴いねーのな… この言い合い最初から読んでもわかんねーの?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 16:42:52 ID:VECEUpGF0
>>833 プッ!!(笑)シルバーだってwwwwwwwww
>>834 お前馬鹿そうだから答えてやるけど、お前は
>>785のレスに対して
>>786に諭されて
いるにもかかわらず調子に乗って煽りレスに反応し、スレを荒らし続けている。
2ちゃんスレのルールは荒らしに対して反応するヤツは荒らしと同じと見なされている。
だから良識ある住人は馬鹿レスには反応しないんだよ
そればかりか
>>834のレスではスレ住人全員を馬鹿にする発言。
お前はスレ住人を全員敵にまわしてしまったんだよ。
謝罪して黙るかスレから出て行くかどっちかにしろよな
お前は誰の目から見ても確実に荒らしだ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 16:57:47 ID:VECEUpGF0
>>836 冷静に諭すなよ・・・
過疎ってもいいのか?
なんかさ、最初にメーター紹介したやつと
その品物褒めちぎってたやつ同じやつじゃねーの?
レスの感じとか記号の使い方とか似てるし
757がメーター紹介(単発ID)
↓
ID:FloTcp2aOが品物褒めちぎる
↓
他の住人に宣伝臭さを指摘される
↓
ID:FloTcp2aOが反論するがすぐに消える
↓
なぜか757が切れ始める(ID:FloTcp2aOは出てこなくなる)
おかしくね?
確認のしようがないからこんなこと言ってもしょうがねーんだけどさ
宣伝目的で自演してばれたから逆切れって
においがぷんぷんするね
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 17:30:34 ID:hZXlY+CAO
>>838 IDからIPを算出するツールがあるんだけどイマイチ使い方がワカンネー
携帯でも発信都道府県は特定できるはず
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 17:39:32 ID:wYNSYJbYO
普通に車の話しようぜ
ナビ、イクリの新作出たがどうもいまいちっぽいなぁ
841 :
757:2007/05/26(土) 18:08:53 ID:mj0Uks2HO
>>836 中途半端にレス読んで煽るから書いただけだがな?
>>838の様に読み返してくれる人もいる訳やしな!
俺なら中途半端に読んで意味不明な煽り入れるぐらいならちゃんと事の成り行きを読み返してカキコミするわ!
842 :
757:2007/05/26(土) 18:14:00 ID:mj0Uks2HO
>>839 俺は兵庫からやで!
そのツールで調べてみろや! 俺かカキコミしたELメーター2つの業者の所在地と違うのがわかるわ!
あ〜、兵庫かあ・・・書き言葉を関西弁にしたり印象悪いんだよねw
神戸在住のひろって言う糞コテと同じ地域かあ・・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 20:00:50 ID:d/DF0qOXO
もうそんな話しどうでもいいよ。
アコードワゴンの話してくれよ!
そんなに言い合いがしたいなら、別スレ立ててやってくれ!
関西弁マジウゼー
死ねばいいのに
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 20:13:06 ID:d/DF0qOXO
↑お前も煽るな。
まだやってるのか?
もう原因や因果なんかどうでも良いんだよ。
>>757の書き込みがなくなるのがみんなの願いなんだ。
だから消えてくれ。
これだけみんなから言われているのにまだ反論するなら、お前、タチ悪い荒らしだと
自分で証明したことになるぞ。
引き際を心得ずに、場の空気も読めずにどこまでも自己主張するのは厨房のすることだ。
乗っている車種は知らないが、運転免許は持っているんだろ?
だったら大人の行動を取れ。
っつーか、もう100も前のカキコにウダウダ言ってるのは全員消えてくれ
>>848 そこまで言ったらdat落ちしちゃうぜ(´・∀・`)
業者とか決めつけた人の方が悪いと思うの俺だけ??
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 21:46:34 ID:d/DF0qOXO
だからもういいって。
その話題やめれ!
誰が悪いとか、誰が悪くないとか、どうでもいいよ!
みんなで楽しくアコードワゴンの話しようよ!
>>850 だから誰が良い悪いに係わらず多数の人が使う公共性ある掲示板では暴れてるやつが一番悪いワケ
悪いレスをされれば他の利用者を無視して暴れて良い理屈になってしまうからな。
煽りや荒らしはスルーがベストw
自分のHPやブログなら暴れるのは勝手だがネ
そんなことより、手長えびと車えびの戦闘能力についての話ししようぜ。
そりゃザリガニが勝つに決まってる
>>850が
>>757の見苦しい言い訳である件について、みんな見て見ぬふりしろよ。大人の集まりなんだからなw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 02:45:33 ID:bKOzBSWfO
最近ヤフオクに、法外な価格のアコードワゴンが出品されている。
出品者の奴、もうちょっと考えて出せよな!
ここんとこ携帯厨はロクなレスしてないな
ひゃほ〜
あんまり金かけないでチョコチョコいじってきたけど
いい感じになってきたー∩( ^ω^)∩
ちょっと質問だけど、リアのナンバープレートを照らしてるライト?
換えること出来る?
>>858 同型の球を交換するだけなら簡単(取説にも載っている)。
違う型を付けたりLED化したいなら、その辺を詳しく書いてくれ。
>>859 ごめ・・・鳥説読んでたらあった・・・
普通に見逃してた。
LEDにする必要性ないよね?色を変えようと思ってるんだけど
悩み中。。。
>>860 ナンバー灯の色を変えて切符切られたアホを知ってる
アホ仲間になるから止めときな
捕まるのか・・・
クリアなら問題ないよね?
>>862 白、薄燈色なら電球、LEDに係わらず無問題
しかしナンバー灯明るくして何の意味があるのかと・・・
自己満足だよ
黄色いのってなんか嫌だからさ
てか金かけずにちょこちょこって何をしたんよ?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 12:48:21 ID:p633hbzx0
久しぶりにここ覗いてみたけど荒れてるね。
もちろんオレもみんなと同じアコワゴ海苔。
みんな仲良く語ろうや。
とりあえずageんな
>866
友達少ないだろww
で、すいません、H23Aのバルブクリアランスが分かる方いらっしゃいますでしょうか???
前にも書き込みましたが、ごたごたで埋もれてしまって。。。
な〜CH9でWALDのエアロつけたいと思うんだけど
リアスカートSiR不可じゃんアレって左右だしマフラー
だからなno?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 18:57:36 ID:GQ7vzH520
>>870 ディーラーで聞きなYO
>>871 不可なんだから理由なんか気にするなYO
あ〜、俺って親切
>>872 ディーラーとの付き合い無いのYO! 中古車で買ったからさ。
教えて不親切な兄さん。
>>873 だったら、これを機会に付き合い作ってみたら?
俺は、他県のオートテラスで買った車を堂々と地元のプリモに点検に出したぞ。
ついでに保守パーツの取り寄せなんかもお願いしたりしている。
よほどDQNに弄っていない限り、他店で買った車の相談でも、無碍に断った
りはしないものだ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 19:47:49 ID:GFhAgHitO
>>876 ごめん、聞いている立場でこういうのもなんだけど、質問の意図全く分かってないでしょ?
>>875 確かに良い機会ですよね。。。ただご存知の方がいらっしゃったら教えていただきたいなあって思って。。。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 22:03:52 ID:GQ7vzH520
>>877 つーかこんなところで聞いた情報を鵜呑みにして、それで何かやろうとするのは危ないんでないかい?
モンキーのエンジンとは違うんだからさ(‘・ω・`)
流れぶったぎってすみませんが、誰か自分でエアコンフィルターの交換をやった人居ますか?
グローブボックスのはずし方等教えて頂けたら幸いです。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 23:21:01 ID:GFhAgHitO
>>877 どうせヘッドライトのバルブクリアランスかと思った
偉そうに上から物言うなよ
カム外して自分で調整すんの?そこまでできるなら知ってるか
電話で聞くなりFAXもらうなりしろよ
知っている奴はそうはいないし、知っていても役にはたたない
>>881 プッ!ゴメンゴメン、君の書いていることを読んだら上から見たくもなるよ。
H23Aのバルブクリアランスって書いて、ヘッドライトのクリアランスとは。これは参った!
それこそ知ってどうするだか。おじさん一本取られたよw
それにカム外して調整ってwww バルブクリアランスを調整するのにカムを外す奴なんて
聞いた事ないよ。
あはは、ケッサクケッサク。頑張って君なりに調べたんだろうね。
この件はディーラーに聞くなりしてみます。皆様お騒がせしました。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 00:15:36 ID:Ny1GMOfSO
すみませんおじさんww
前の車がラッシュアジャスターだったので
調整不要でしたww
無知識な私におじさんの経験や知識でこと細かく
調整の仕方を教えていただけますでしょうかwww?
たかたがレスのためにわざわざ調べたりしませんwww
それにしても調整方法は分かるのにクリアランスは分からないんですねwww
おじさんは私みたいな馬鹿と違うなあwww
文章もお利口なおじさんにあわせましたwww
ww←使わないとダメなんですよね?
何?いわゆるタペット調整とかイウやつ?
そんなガチャガチャいうの?
>>880 まずは、助手席下の足下のアンダーカバーを外す。
内装留めで停まっているだけでネジなどないから、内装留めを壊さないように慎重に
ベキバキ外す。
次に、グローブボックスを留めているネジを外す。
確かアンダーカバーの真ん中辺りに1個、金属フレームの左に3個、右に2個、それから
グローブボックス内に目隠し蓋が2つあって、そこにそれぞれネジがある。
すべて外したら、グローブボックスを開けたところの左右にある耳みたいなのを活用
しつつ手前方向に引っ張ると思った(グローブボックス左右の内装留めは前から奥へ刺さ
っている)。
少し外れたら、その時点で手を突っ込んで右端にあるグローブボックス内照明の電球を回
して抜くこと。力づくで引っ張る床の配線を引きちぎることになる。
こんな感じでわかるかな?
>>884 うん、ちょっとカラカラ音がするんだよね。
まあもう15万キロも走っているエンジンなので、半分諦めで見てみたかったんです。
グローブボックスのそれで合ってますよ
あとこの車は最初はフィルター付いてないですよ
なんで、自分でボックスに穴開けしないと駄目ですよ
あとフィルター付けるんなら
穴開けた後の塞ぐカバーが着いたフィルターを買わないといけないんで
>888
うお!すげw
こんな感じでインパネの外し方ないですかね?
ホンダのエンブレムって簡単に外れますか?
入らないので外そうと思ってるんですが・・・
はじめまして。自分CF6のシルバーに乗ってるんですがどノーマルなんでフルでエアロつけようと思うんですがオススメメーカーとかありますか?
あと全塗装しようと思うのですがデメリットなどありますか?
>>885 >>887 >>888 情報ありがとうございました!!
折角教えて頂いたのですが慎重な作業は出来そうも無いので諦めますorz
スレ汚しすみませんでした
>>892 全然難しくないからやってみていいけど思うけどな
30分かからないよ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 20:49:03 ID:57af1gqU0
エアロも種類あるし人によっても感じ方違うしな・・・
どんな感じが良いのか分からんので
でしゃばらない純正のエアロ(アクセス)が個人的には好き。
あと、IDスポーツ
>>887 購入時にオプションで選べば最初から入っていると思うよ。
それと、純正やボッシュなどの製品はちゃんと蓋も付いている。
穴開けは、普通のカッターの大きいので大丈夫。
むしろ、ザクッと切り込みすぎて後ろに走っている配管に傷を付けないことを
心配した方がよい。
>>892 駄目ならディーラーで付けて貰いなよ。
あるとないとでは、排気ガスのあるところを走ったときの異臭がまるで違うよ。
外気が直接入ってくるから、外の匂いを露骨に拾う。首都高なんかを走っていると気持ち悪くなる。
車高調やエアロパーツなんかより先に付けるべし。
>>888見て思い出したけど、H12年にCF6買うときアヴァンシアとで迷ったんだよね。内装も豪華っぽかったし。
前がCE1だったから、散々悩んだけど流れでCF6にした。
3回車検通したけど、全然飽きが来ないし、むしろまだCF6のスタイリングにうっとり。
アヴァンシアはここ数年走っているところは見たことない。。。あれ乗ってたらもう買い換えているだろうな・・。
アヴァンシア乗りの人スマン。
>>896 アンタはオレか?全く同じだ!自分は先代オデとアバンシアで最初迷って、アバンシアで
契約寸前までいったのに、OPでサンルーフが無かったのと、彼女(今は妻)の「これカッコイイ!」
の一声で急に方向転換してCF6を購入したよ。ただ、アバンシアは後席が広くて1ランク上の車格
だったよね。買った当時はちょっと名残惜しい感じがしたが、すぐにCFにして良かったと常々思うよ。
898 :
896:2007/05/28(月) 22:23:44 ID:ZZdFIbph0
>>897 アンタはオレか?返し。
実はオレも書かなかったが先代オデも候補に入ってた。
そんでもってサンルーフが無いから彼女(今は嫁)が前のと同じクルマがいいと言ったので
アコードにした。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 09:47:17 ID:fdYm3ppwO
エアロは個人の好みが、分かれますからね。
やっぱり純正か無限がオヌヌメです。
>899
ありがとう!
ホント助かったw
Hエンブレムって簡単に外れるんですか????
エアロは普通に社外付けるより俺はモデューロ付けてペタペタの方が好きだ。
かなり丈夫だしシンプルで良い。そんな俺は社外…
冬の間思いっきり破損…そして春同じの購入。
俺の付けてるやつはそんな高くないやつだから助かったけど
塗装取り付けでフロントだけで6万かかった。泣ける…
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 20:31:08 ID:SZWhBus+O
ごくろうさん
話題に出ているエアコンフィルター買って付けてみた。
>>895 さんのいうとおり、トラックの後ろ走ってエアコン外気にしても
平気だ。 教えてくれてありがとう。
(  ̄ー ̄)
リアサイドガラスモールの劣化ってみなさんどうしてるんですか?
最近気になって仕方が無い・・・
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:24:46 ID:ljDOOQmfO
BOSEのウーハーを外したい+デットニング+チョロっとLED仕込みたいのでラゲッジスペースの内装の剥がし方を教えて頂けるとありがたい
ウーハーの右上辺りのとこにある小物入れを外して、手当たり次第にネジをはずしたけど、ひょっとして後部座席のシートベルトがある部分外さないと駄目?
>>907 放っておくw。それじゃレスにならんから、随分前のスレッドに書いてあったけど、
スーパーとかにある激落ちくんでゴシゴシこすって、仕上げにアーマオール塗る
とかあったな。オレは試してないから、効果は判らんが素材的にそれでOKだと思う。
910 :
あsdhkふぁべい:2007/05/30(水) 18:37:33 ID:ecbuaYC40
アコード乗ってる奴ってなんで腕いっぱいいっぱいに伸ばして片手でハンドルの上の方を持つ運転のしかたなの?
誰かが決めたのかい?
かっこいいか?
それやってもいいんだけど事故んないでね。頼むから
勝手にその運転方法にしてるんだから、責任とってね。
あとさそんな横幅のない車で煽られても全然見えないからね。
サイドミラーから消えちゃうから、全然効かないよ。
横幅なさすぎて僕の車じゃ見えません。だからやられてもどかないしね。
威圧感ゼロだぜ。あと煽りって極めると、夜だったらヘッドライトが近いなぁって思うはずなのに
近すぎてライトの光見えなくてリアガラスにすぐ人がいるって感じになるんですよ。
まあボロードワゴン乗ってる奴にそんなテクの奴はいないけどね。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 18:54:21 ID:ljDOOQmfO
みえてんじゃん
>ボロードワゴン
煽るにもセンスが無いとな、という見本
>>910 妹のパンツ〜までしか読んでないけど、煽られてくやしかったのはよく判ったw。
ひょっとして、青のフィット乗ってた20代後半の男かい?だったら、今日はゴメンねw
>>910が真っ赤になって、震える手で次の煽りのレスを書いているのが目に見えるようだw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 20:59:23 ID:Jm2Hi7jtO
>>910 怖くてルームミラーばっかり見てたん?
じゃないと夜の後続車の運転姿勢まで見えないもんな!
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:14:57 ID:rq3LPMZ60
>>911-916 釣られすぎだw
釣られついでだけど、
12時の位置に片手置いて運転してる奴って、疲れないのかな?
俺は膝の上に手をのせて5時あたりを持ってるんだが、
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:22:30 ID:aPPzIKr/O
スピカーにつけるインナーバッフルってほんとに言うほど効果あるもんなんですかね!?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:24:09 ID:U78nAjXw0
体が前のめりなら疲れない
後ろによっかかってると疲れる
おれは大体真横
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:40:46 ID:grHrAbBfO
>>918 たぶん違う
つけないと音がドア内張りの中に逃げちゃうと思う
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:45:59 ID:9w5wHhBS0
>>917 そんなこと言いながら自分のシフトノブ握ってんじゃないの?
>>907 回答じゃなくて悪いが、そう言われて俺のはどうなんだと今確認したら、全く劣化の兆しはない。H12年式で新車で買ってずっと乗っている。
室内ガレージだけど、会社に停めて置くときは青空で、出張やらなんたらでほぼ置きっぱなしなんで、日中はほぼ外だが。
洗車の時、ゴムとか黒いところアーマーオールで拭いていたから劣化しないのかな?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 00:07:05 ID:e/f9V4QHO
僕、凄い馬鹿なんで思い切りDNQ仕様にしたいんですけど何からしたらいいですか?
とりあえずテーブル、メーター上のムートンは押さえました
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 00:26:32 ID:yZxxHTHg0
自分の考えてるとおりにカスタムすればすぐにでもDQN仕様になるはず。
あなたがDQNだからさ。カスタムしなくても十分DQNですよ。
インパネ外れねーーーーorz
右側簡単に外れたのに、左側が・・・orz
がんばれ
アーマーオール塗りすぎてガラスが油膜でえらいことになった奴挙手
無理だああアアアアアアア
>>929 慣れれば簡単にはずれる
左はプラスチックじゃない内張りはがしを丁寧に使ってやる
細かい傷が出来そうだったらマーキングテープで養生すると吉
ある程度やってネジ全部取れてるの確認したら力ずくでやっちゃえw
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 15:13:21 ID:B9z04FY+O
>>923 GTウイング
カナード
ギャルソンフルエアロ
塗装は小豆色
シルバー鉄ホイール
車高ベタベタ
全面スモーク
竹ヤリマフラー
色々ステッカーはりまくり
リアガラスにエアブラシで工藤さん
コーナーポール
内装は
白いシートカバー
電飾大量
爆音で浜あゆ
で、おまいは腕毛ボーボー
休憩したからもっかいやってみる・・・
>930
左側むずかしいいいい・・・
左側外すときは、上からでおk?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 17:31:44 ID:k1Cxa18HO
あー、俺もメーターんトコの球きれてるけど昔インパネ外すのに一苦労した記憶があるからそのままなんだよな〜
週末トライしてみるか
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 19:47:59 ID:B9z04FY+O
インパネの傘になってる部分と
オーディオ回りの角になってる部分は割れそうだよな
上からとよりは
下からのほうがいい
オーディオの下のところ
>>932 もう外れたかもしんないけど
左側はオーディオの方が割と簡単に
外れてくれるので(下のほうね)
そしたら左右から徐々にせめていくといい
(メータ上の傘のとことオーディオ左下からね)
何個かクリップ壊れるかもだけど
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 23:11:10 ID:e/f9V4QHO
>923のDQNだけどオイルクーラー付けるとVTECエンジンが壊れるって本当?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 23:31:22 ID:VSJzTEXT0
>>938 あたりフォワードだろ?フールか?
オイルクーラーをつけてパワーをアップさせたいユーのフィールはアンダスタンドだが、
ボトムでエンジンをクラッシュさせてしまっては、もともチルドレンもナッシングだぜ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 23:58:18 ID:e/f9V4QHO
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 04:51:56 ID:pWyLVodlO
自演乙
>934-935
助言ありがとうございますorz
結局、途中で断念しました・・・左上の吹き出し口付近がなかなか・・・
今度もう一度ちょうせんしてみます。
リアワイパーのはずしかた教えてもらっていいですか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:02:50 ID:bBXsH9ep0
引きちぎるだけ
>>942 ちょ、ハザードのカプラぬいてるよね?
ぬいてたら後は気合。
クリップ割れは運次第。
一個くらいならほかのクリップでまかなえる
>946
抜いてから取るんですか?
外してから取る物だと・・・
リアのサスはずせなくなった
サスを支えてるネジ以外にはずすとこある?
超初心者な質問します!
リアのHを外したのですが‥跡を綺麗にするには何を使ったらいいですか?
土したらいいですか?
どなたか教えてください。
>>949 コンパウンド。仕上げにWAX。自分はHマークじゃなくて、Accordマーク外したけど、
これでOKだったよ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 20:17:36 ID:+c+p3lQsO
シフトノブ周りの木目をSiRのように黒くしたいんですけど、どうすれば出来るでしょうか?
今日、PAでユナイテッドアローかな?ブロンズの17インチで、キャリパーはメーカー判らなかったけど
ブラックで、適度に車高落ちてたCFが居たんだけどカッコよかったー。音も良かったなあ。
俺がPAに入ってった時出てったので詳しく見れなかったけど、エアロも着けてないのにスマートに
決まってたなあ。
シンプルなカスタムはアコードのラインをより引き立てるね。
>>947 もちろんはずしてからでも取れるけど、
そこがひっかかってないかな?と思ってー
>949
たしかHのエンブレムは中央がピンで止まってるからボディに穴が空いてたと思う。。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:11:17 ID:lqRuRAgZ0
じゃパテでもいれてカラー盛って、コンパウンドの荒さを少しずつ落として磨け。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:23:45 ID:NSRSAFbC0
>>947 配線の長さが無いから、すぐ外したほうがいいよ。
>>951 黒木目のカッティングシートでも買ってきて貼ればいいんでは?
ドライヤ使って伸ばしながら貼るとキレイに仕上がる。
>954
え!!そうなんでしか??
>>957 ありがとうございます。
やってみます。
今日CF7契約してきたんだけどBOSEサウンドシステムって社外のオーディオつけれないの?
店の人にできないって言われたんで…
>>959 社外プレーヤーに交換するなら一緒にスピーカーと配線を引き換えるか、ビートソニックの変換アダプターを付けるの2種類ある!
>>960 ありがとう
スピーカー買う金ないから変換アダプターの方向でやってみるかな
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 23:56:35 ID:lrgtkbd20
改造なんてしてないで新しい車買えよ。
というかいまどきエアロなんか組んでる奴いんの?
エアロなんか組まないでチョイ落としでホイルで十分だぜ。
エアロはもう古い。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 00:08:43 ID:znPAMVseO
以外と坊主でもスピーカーは配線ひきなおさなくても社外つく。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 01:38:07 ID:9FCuStwR0
963
オマエとその仲間達
スピーカー?オーディオ?エアロにホイル?ん?
まあ純正で乗ってもしょうがないけど、いじくる価値もないだろう。
ウーファー付けてトランスでしょどうせ?
こういう一人脳内パラダイスしてるやつ見ると心配になる
まぁ貧乏で頭が古いからしかたないよ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 07:48:36 ID:t7Y4N7RmO
暇で煽ってんならみんなのために次スレでも立てろよ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 10:03:34 ID:KnW8osw+O
>>964 まぢ?純正ナビついちゃってたらむりだよね
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 10:42:15 ID:znPAMVseO
>>964 付けるだけなら付くけど、音が鳴ったり鳴らなかったりするよ!
メーターの色変えたいけど、電球の形ってどんななの?
ドア開閉灯と一緒??
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 15:58:33 ID:96/c3RC5O
スピーカーだけどビートソニック使ってるけど配線はひきなおなさくても普通に鳴る。鳴らないことなんて今まで一度もないよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 17:34:21 ID:b9K+AkaLO
パールホワイトかホワイトボディに、ゴールドのホイールはどう思いますか?
ちょっと気になる。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 17:52:01 ID:znPAMVseO
>>972 ビートソニック使わない場合には配線引き直さないとダメって話しなんだが?
ちゃんと書き込み読め!
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 17:56:36 ID:AP4/67z9O
おまいら、ツィーターはどこに付けてる?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 19:32:16 ID:Ovnyt+vIO
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 23:46:05 ID:t7Y4N7RmO
埋め支援
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 09:28:25 ID:1sKQ78C7O
アコードワゴンSIR欲しいから、埋めますよ!
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:06:30 ID:x+B4DG6D0
ume
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:08:39 ID:x+B4DG6D0
あ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:11:36 ID:x+B4DG6D0
こ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:16:51 ID:x+B4DG6D0
|
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:43:35 ID:x+B4DG6D0
ど
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:46:16 ID:x+B4DG6D0
わ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:49:13 ID:x+B4DG6D0
ご
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:57:22 ID:x+B4DG6D0
んんん
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:57:34 ID:1sKQ78C7O
ん
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:02:30 ID:x+B4DG6D0
ん
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:04:26 ID:x+B4DG6D0
ん
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:07:05 ID:x+B4DG6D0
ん
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:08:26 ID:1sKQ78C7O
S
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:10:00 ID:x+B4DG6D0
M
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:11:52 ID:x+B4DG6D0
嬢
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:17:09 ID:x+B4DG6D0
王
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:18:25 ID:x+B4DG6D0
あ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:21:33 ID:x+B4DG6D0
こ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:23:47 ID:x+B4DG6D0
わ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:24:51 ID:x+B4DG6D0
ご
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:44:39 ID:1sKQ78C7O
1000GETならSIR買える!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'