【VW】ゴルフ R32専用 【GOLF】

●基本精神は【VW】ゴルフ【GOLF】総合スレと同じで
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない

関連スレ
基本的にＶＷスレが該当しますが、まずは代表的なこちら。
【VW】ゴルフ30【GOLF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175509104/

またどっかの勘違い馬鹿が単独スレたてあがったｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2007/04/04(水) 12:25:18 (p)ID:I0zSz07r0(2)
EとＲ３２は見た目は同じでも
全く別の車ですよ
修理の間　代車のＥに乗りましたが苦痛でした
アクセル踏んでも全然加速しません


71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 12:48:38 (p)ID:VJl/2ElTO(2)
Eに乗ってるけどちゃんと加速するずら。交通の流れの妨げになることもない、R32糊は感覚が麻痺してるだけだべ。

いち乙

ここにR32乗り少ないのか？

立てても意味ないだろ　乗ってる人少ないんだからさ。
しかも自称は沢山いるかもしれないがホントのオーナーは
こんなとこに来ないよ。

さんにーオーナー集まれ。。。

しつけーな。
こんなとこに書いたら、台数少ないんだから誰だか容易に想像つくだろｗ

みなさん、慣らし運転ってやりました？
マニュ見ると1000KMまではやってね！って書いてあるけど
実際はどう？漏れ、慣らしのやり方知らないんですが。。。

オーナニーズクラブのBBSでガイシュツ。

ゴルフのスレでやりゃーいいじゃないか。
そこでR32の話題が出まくりになってから立てても遅くない。

話題作り乙ｗｗｗ


202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2007/04/08(日) 21:16:17 ID:ruQLptlr0
GolfV R32糊ですが先月の納車からの燃費情報を

350km（街乗り300km＋高速50km）を2回2パターン（350km2回走って）乗って7〜8km/ｌってとこでした。

思ってたよりもいいので満足してます。

あげ

同じく

さらに

ネタないんですか？32って。

個人が特定されるからわざわざここでは書かんよ。

特定されるほど台数出てないんか？
たいして高級車でもないのに・・・

↑ワゴンＲにお乗りなってるそうです。

あげ

のびないねえ。

燃費はどんなもんでしょ。
ワタクシめは町乗り7km/l高速10km/lくらい。

鼻先が重いからGTとかのほうが実は好み。

伸びるわけないじゃん。
走ってるの見たことない。

レア度はスーパーカー並！

他のBBSで｢町乗り7km/l高速10km/lくらい。｣の奴探そうぜｗｗｗ

うちの近所では二週に一度は見る。

うちの近所では赤のR32 (現行モデル) がいるよ。珍しい色だね。

先日初めてR32を見た。ﾎﾝﾄ珍しい車。

R32　左H　3ドアを見たことある。
通やなぁとｵﾓﾀ

赤ってあるの？

今日黒見たお
ホイルと中央マフラーがカコイイお
あれ見ちゃうとGTIがｶﾜｲｿｽ

後ろ姿だけはR32がゴルフ中で一番ｶｯｺｲｲことは認めよう
あ、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの大きさとね

ホイールデザインはポルシェのパクリですか？
http://www.porsche.com/japan/jp/accessoriesandservice/personalisation/tequipment/911-997/wheels/?focus=19-zollsportdesignsommermitrdk911997raeder&hideintro=true

>>23
私は街乗り6km/Lです。

>>29
私のは左の2枚ですよ。4型ですが、、

>>33
パクリって、、定番のデザインだと思いますが、、

さて、左2枚で待ち乗り6km/Lのカキコをググるかｗ

>>35
ウソはつかないですよｗ

>>33
いままでホイールってもの見たこと無かったんだね。カワイソス。

age

１８年式、ナビつき、走行２３０００キロの中古が３８８万なんですけど、
ちょっと高いですか？

いや　あのデザインはポルシェ発でしょう。

ttt

>>40
なにを根拠に言っているか分からんがw
どうせ親会社子会社の関係だからパクリもクソもないよ。

つうかR32ホイールの製造元はOZ,RONAL,BBSだからね。

ポル９９６乗りだが、Ｒ３２には興味あり。
残念なのは、右の２ドアＤＳＧが国内仕様にないこと。

>>44
V4枚（DSG）乗りだけど、2枚MTのR32が最強かと。。
ぜひGETして楽しんでもらいたい。

>>45
４４です。
レス、ありがとう。
左のＭＴはちょっと抵抗があります。
今の９９６も敢えて右なので。
４枚ＤＳＧを検討してみます。

ところでR32は追加購入だよね？
乗換えとしてポル996からR32へは車内スペース以外メリット感じないんだけど。
GETしたらポルとの比較でR32のメリットを聞かせて欲しい。

４４です。
もちろん追加購入です。
９９６の車高の低さが災いして、不便なので。
Ｒ３２ならそれほど車高に気を使わないですむかと。

>>45
MTの方がDSGより最強とは意味がわからん。どう考えても「強」はDSGだろ？
MTは「敢えてMTの作法がスキだ」という以外メリットはあまりない。
まあ、だいたいMTにこだわるヤツの横に乗ると頭ガクガクになっちまうやつばかりで、
ようするにシフトとか下手クソで目も当てられんがね。

45です。
MTが最強と書いたのは、MTが最強に楽しめるだろう（未体験）しかっこいい（実体験）
という意味。あくまで個人の感覚なので。
DSGでも楽しめるけどMTの方が操ってる感があって”選択できる人”にオススメ
したまで。
最近までA3（MT）に2週間ほど乗る機会があって、操作性のよさとか加速感とか
を久しぶりに再確認できたので、余計に感じるところがあって。

ＤＳＧは最初は新鮮で楽しいけど、はっきり言って２週間で飽きる。
楽しいのは絶対にマニュアル。競ってるワケじゃないし、
どっちが速いとかあんまり興味ない。

>>51
俺は納車後1ヶ月なので、まだ飽きていないし、踏んでスイーッと簡単に加速してくれる
とこなんか、楽だしDSG買ってよかったな〜って思う。
MTにしたって電子制御があるんだろうけど、でも、いつかMT運転してみたいなあ と思う日
がくる気がする。
なんでMTにしなかったかというと、左ハンドル、2ドア、納期、左手があかない といった理由。
最後の左手 は走っててDSGでも常にシフトノブつかんているのであたらないかも。
やっぱMTは楽しそう。

ところでMTのシフトってどんな電子制御がきくんだろう？教えてMT乗りの人。

>>52
シンクロじゃん？

VIが最強だろ。Vなんか半端もんｗ

>>52
外車の場合、ＭＴは左ハンに限ると思うけどなぁ、、
右ハンだとシフトとウィンカーで左手が急がしすぎる。
おれはこの理由と２ドアの外観が好みだったから買った（ＩＶ型）

ＭＴとＤＳＧの電子制御は変わらないよ。ＥＳＰとＡＳＲだけ

>>55
自己中。日本で左ハンドルに乗るな。
本人よくても周りは迷惑だってことわかってないようだな。
運輸省も左ハンドルには危険税として関税300%くらい上乗せしたらいいのにな。

先日Oil交換をDラでやってもらったら、Normal Oilを入れられた様子。
JOVJD3F05B。
R32乗りの方エンジンオイルは何を入れてますか？純正Race用？純正Normal？
それとも？

砂でも一緒に入れとけやｗ

>>56
何故迷惑・危険なのか分からない、、？
ＥＴＣ付けてれば料金所のおっちゃん出てくる事もないし、
バスの追い越しや右折の時も気を付けてれば危なくない。
つうか慣れればへっちゃら。

慣れちゃえばへっちゃら。がｼﾎﾞﾝﾇ事故ｗ

>>59
お前が想像力もなくて頭も悪いのはわかった

(￣〜￣)

>>56
貧乏人のE海苔が、どうしてR32ｽﾚなんか紛れ込んでるんだ？
LHが危険とか言ってるﾊﾞｶはRH乗ったって一緒
自転車でも乗っとけｗｗ

何でもいいが、奈々氏でこんなところに書いているR32乗りを
コテ連中が生暖かぁく見守っている件ｗ

R32の積丹みたよチョロQみたいだな

聞きたいんだけど、ワイパーレバーにウィンドウウオッシャー用のボタンてありますか？取説にはあるように書いてあるんだけど自分のがないもんで。納車されて半年してから気がついた。

>>66
たいていワイパーレバーを手前に引くとウオッシャーが出るのがドイツの仕様。
Ｒ３２も同じじゃねーの？

>>64
コテ（笑）

>>64
お前が生暖かく見守られてる件について。

VのR32が生暖かい件について

66ですが、レバーを手前に引くんですか。
初めての外車だったもんで知りませんでした。
今度、雨が降ったら試してみます。
取説に書いてあったのは何だったんだろう…

�WのR32は型落ちのボロの件について

�WR32 ＞ �XGTIっしょ！
つ 売値

間違えた
�WR32＜�XGTI＜�XR32やな

ＩＶのＲ３２って限定だったんでしょ？
だったらＩＶ Ｒ３２が高いじゃあない？Ｖ ＧＴＩは馬鹿売れだし。

>>71
ただレバーの左右が違うだけで
国産車も手前に引くとウォッシャー液が出ると思うが・・・。

>>56
なんで自己中なんだ？？
右ハンドル車、左ハンドル車どっちも持ってるが
とくに左ハンドル車が迷惑だと思ったことは無いけどな。

たった3分の間に2つもレスを消費する奴を自己中を言わずになんと言う？ｗ

それとＬＨＤが云々という話は関係ないべ。

あげてみる

この車って希少価値でるかな？
R32より、さらにマニアックで高価な
BM130はけっこう見かけるんだけど
R32は数えるほどしか見た事ないな

だって数えるほどしか売れてないんだもん。

>>81
少ないことと価値があることは別

ゴルフにそこまで金出すなら他のにしちゃうって人が多いんでしょ。
どうしてもゴルフじゃなきゃいやな人はＲ３２だね。

でもラインナップにＲ３２みたいなのがあるってのはおもしろいよね。
無いよりあった方がいいけど、買うかと言われると　微妙
それがＲ３２

・なにかの事情であんまり目立つ車に乗れない
・羊の皮を被った狼ってのが大好き
・デザイン、内装等、特別なお気に入りのポイントがある

という方にはいいんじゃないでしょうか
400万以上するけどね･･･

つ A3 3.2Q

>>81
あと80万プラスでモアパワーのFRのハンドリングマシン買えるとなると
R32の立場は微妙だろうな。
いづれにしても、このテに興味示すのはかなりの好き者だろう。
正直羨ましいよ。

良くできたクルマだが、値段考えると他のハイパワー車選んだ方が幸せ


かも？

・なにかの事情であんまり目立つ車に乗れない
ギラギラお下品なフロントグリルが目立ちまくり。
・羊の皮を被った狼ってのが大好き
派手な外装で一見速そうだか、国産の車より遅すぎ。
・デザイン、内装等、特別なお気に入りのポイントがある
絶対的に一般人から見れば下品すぎる外装と音。

車板
【ゴルフ】若いのにオヤジ外車【アウディ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177714087/l50

複数PC、携帯を駆使する独身ラフェスタ海苔が立てたスレと判明
必死に煽るラフェスタ海苔でしたが
正体がバレ、ボコボコにされております

おれはヘタレかも知れないが

高速道路　法定速度×２の場合

ＢＭＷ１３０ｉで飛ばすのは怖いぞ・・・
プレッシャーと修正舵で疲れる！！
正直な話Ｒ３２の方が片手運転ができて遙かに楽だぞ！

DQNバッカｗ

>>90
売れないワケがわかったよ（笑）

>>90
またまたぁ〜
どっちも乗った事ないくせに

R32乗りって改造馬鹿DQNが多いんでしょ？ｗ

TSI→GTI→R32
価格があがるほどガキっぽい外観になっていくのはナゼ？
R32の下品なグリルとﾄﾞｷｭｿ丸出しのセンタマフラーは
なんとかならんもんか

粘着が湧いてきたか･･･

目撃ドキュン！

センターマフラーとフィンホイールはカコイイけど、ギンギラギンにさりげなく〜♪なグリルなんとかして

あのクロームな趣味の良さがわからんとは、アジアなガキとしか言いようがない。
バイクもクロームを磨くのがクラシックなイイモノ感を感じる瞬間なんだが、オレもオヤジかもな。
つまんない樹脂製バイクとかスクーターばっかり乗ってきたやつらにはわからんかもしれんな。

1ヶ月もみてれば慣れてなんとも思わなくなるよ。
>>99
あのグリルも樹脂製（ｒｙ

あの巨大なトランクリッドもぜんぶ樹脂製だしな。
ひょっとしてエンジンも樹脂製じゃないの

すまん。上げちまった。さらに途中で書き込んだorz
大したことではないが「オレもクロームは好きだ」と言いたかっただけ。

また上げてるじゃん＞おれ　orz....

>>90
分かる分かる。
自分は130を2日間試乗したんだけど、な〜んか疲れた。
1尻は女子が乗ってる事が多いせいかもしれんが
高速走っても国産にあおられてなめられてる気がしたな。
実際R32の方が乗りやすいね。
BMは1尻でも一般人から見るとやっぱり目立つしね。
仕事用に必要だったんで32にした。
内装もパワーシートの有無など違いがあるけど
130と比べて不満はないな。
乱文すまん。

>>95
そう言うオマエはパサートにしとけ。
ただし、買えればだがな。

>>104
妄想インプレお疲れ様です。

あのグリルこそ中華臭ぷんぷんｗ

正直R32はIVで終わったと思ったね。

なるほど・・・
>>99を見て、VのR32がさっぱり売れない理由がわかった

自演多いな

近いうちにVFのｽｰﾁｬｰ組むんですけど、ﾚﾎﾟいります？

施行店を違法改造で通報しておきますねｗ

>>111
VFのスーチャーって日本じゃIVでは着けたという話は聞いたことないぜよ。Vは知らんけど。
日本の代理店はあるけど。

昨日中央道を流してきたんだけど、虫がドカドカぶつかってきてフロントが虫だらけに
なってしまった。
さっそくカー用品ショップで虫スプレーなるものを買ったのだけど、拭いてそのままにしておくと
変色する、とかいてありどうしたものかと迷ってます。
R32のフロントはめっき樹脂と塗装面があるので、こういうのも別々に手入れしたほうがいいのか
とか？

皆どうしてますか？

妄想オーナー　お疲れ。
頭に湧いた虫を除去するほうが先だ。

ＹＡＨＯＯ動画の自動車コーナーで、ＢＭＷとＲ３２を
徹底比較したやつが出てる。

Ｒ３２のオナぐらいで妄想扱いかよｗ
>>115の生活環境がいかに貧しいものかを物語るなｗ

>>114
Ｒ３２を物色中の９９６乗りです。
俺もこの時期は後の掃除が大変なんで、あまりスピードを上げないようにしてるｗ
それでも飛ばしちまった後は速やかに掃除をするわけだが、ケミカルの虫スプレーなるものは使ったことがない。
俺のやり方は、ミクロ繊維の洗車布を水に浸して、それに簡易コーティング剤（コロピカＬＬ）をスプレーして、虫をふき取っている。
もともとエシュロンコーティングをしているので、すいすい取れる。傷もつかない。
新車からもう５年になるが、未だに新車並みの状態を維持できてるから、やり方としては悪くないと思う。
まあ、参考までに。

>>118
妄想お疲れ。

>>119
おまえ、貧乏なら貧乏なりに建設的なことをカキコしたら？ｗ

粘着にそれは望みすぎｗ

>>116
面白かったです。

>>118
レスどうもです。
そうですよねえ、飛ばさないのが一番なんですけどね〜、ときおり回してやりたいんです。。
そーいや、俺のＲ３２コーティングしてもらったんだ！ということを思い出しました。
実は虫取りスプレーをフロントガラスに少し使ってみたんですが、気持ち悪いくらいに
取れるんですよ。ｗ　それが逆に気になってしまって。。
納車時にコーティングのキットがあったので、その取り説見ながらやってみます。
ところで、44あたりでお話した方ですか？自分は45でした。

妄想厨は、ほっとくのが一番です。

>>123
回してやりたいと思うのはよくわかるよ。
９０ｋｍまでなら虫はほとんど付かないことはわかっているんだけどね。
それでは全く回せてないし、気持ちが収まらないからなあｗ

ま、拭き上げ用の極細繊維布を濡らして使うと、よく落ちるから騙されたと思って試してみ。
洗車にも俺は使ってる。洗車スポンジに巻いてそれで洗ってる。

【ゴルフ】若いのにオヤジ外車【アウディ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177714087/l50

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/13(日) 12:55:28 ID:dZ92qDb40
ゴルフは大型して間違った進化をしたが、
正しい進化をすればラフェスタの用な、
コンパクトさと居住性を両立した車
走る楽しさと利便性を両立した車になっていたんだろうな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/13(日) 17:31:49 ID:g7SCJNQ2O
ルポやポロはマーチやマーチ派生車に勝ってるとおもうけど
煽りでも荒らしでもなくゴルフはラフェスタに負けてるな。

R32は音がエキゾースト音が良いとききますが、
実際の所オーナーの方いかがですか？Youtubeなんかの動画で
見るとたしかに音イイっすよねぇ。

あと、AT車は所有したことないのですが、DSGは楽しいですか？
試乗の短期間だと確かに楽しいけど、楽しいで終わってしまうので・・。
ちなみにまだR32の試乗はできていません。。

マジで今悩み中、某者のFRハッチとR32・・

>R32は音がエキゾースト音が良いとききますが、

一般人にはただの騒音。
R32は騒音を撒き散らす迷惑な車ｗ

>>126
試乗中にあの音を聞くんだったらギア４くらいで3000以上まわせば聞けるよ。
今までＭＴで通してきたのならＲ３２もＭＴにしたらどう？納期かかるけど、きっと
楽しめると思う。ＤＳＧも面白いけど大体は楽な方に使ってしまう。
ギアチェンジがＭＴより早いのは確かだろうけど、楽しむならＭＴだと思う。

>>106
>>115
>>119
ちょっと釣られてみるが
R32くらいで妄想って。あまりに悲しすぎる。

>R32は音がエキゾースト音が良いとききますが、

R32にはS4とかガヤルドと同じ仕組みのフラッパーがエキゾーストに付いてます。
128さんがおっしゃる様に3000RPM以上でこのフラッパーが開口して音が激変
します。

>>130
それってMTだけだっけ？
DSGのモデルにも付いてた？

どっちもだよ。

>>126
音やスムーズさで行くと段違いでＢＭＷの勝ち。
なんでゴルフに乗ってんのかと、ばかばかしく思えてくる程違う。
でも楽ちんなのはゴルフ。実際どっちも乗ってみたら？
全然違う車だからすぐに答えが出るよ。

マジですかー
ううむ・・・

どっちもいいけど確かにＲ３２の気楽だよね。
多少の見栄を張る必要があるならＢＭかなあ。
このクラスではそれはあまり意味無いけどね。
自分は営業用に３２を買ったんで正解だと感じてる。
音量もそう気にならないと思うけど、ＧＴＩに比べたら多少はね。。。
音質はＢＭより上だと思う、もともとＢＭファンだけどそう感じる。
スムーズさはＢＭかもしれないがキビキビ感は絶対３２．
運転してて楽しいよ。
ＢＭとくらべて不満は内装の作りが雑なこと。
それから自分は営業車なんでそれが狙いなんだけれど
ファストカーだったらちょっとくやしい思いをすることがあるかもね。

私は友達の車のオーディオインストールを良く手伝ったりしますが、
インパネや全体的にちゃんとできてるのは間違いなくAUDI・VWグループの車種。
はっきり言ってBMWは一番ヒドイ。

ところで、R36ってでるのかなぁGOLFで。
これが頭にあるとなかなかR32に印鑑押せないっす＞＜

>>138
同じだ。7速DSGも出そうだし。
とりあえず、9月のフランクフルトショーを待つかと。
http://www.iaa.de/index.php?id=home0&L=1

だよねぇ・・
しかしスペック追ってばかりいるといつまでも買えない！
という言い訳でR3２買っちゃいそうだけど・・やばい個人的にタイミング悪い・・
R36話しても値引き渋いだろうしなぁ　今の車の車検きちゃうよぉ

>>139
Ｒ３６が今のＧＴＩくらい軽量になるなら、待ちかも。ならないよねえ。。
どんなに早くても国内発売は来年だろうから、車検は通すしかないね。
そのとき、やや価格がこなれたＲ３２を狙うというのも。。
すまん、背中を押そうとしてチラシ裏だわ。

このクラスで車検通す通さないはあまり関係ないんじゃないかなぁ。
車検通した後でまた考えればいいんじゃね？

素朴な疑問ですが、ＦＦで無いゴルフはゴルフと呼べるのでしょうか。
Ｒ３２はゴルフの形をした別の車です。

年齢と車暦を名乗れば答えてしんぜよう。ではつぎのかた。

R32乗りはどうして精神年齢が低い馬鹿ばかりなんですか？

貴殿の精神年齢と車暦を名乗れば答えてしんぜよう。では次のかた。

3才になる息子がいます。最近、息子が隣のダンナに似てきたことに気がつきました。
思い返すといろいろと思い当たるところもあります。妻に問いただすべきでしょうか....

貴殿のおくさんはけっして隣の旦那さまと浮気などしておりません。
思い違いから家庭の幸せを逃すことほどかなしいことはありません。
たまったストレスは3000回転以上まわすが吉です。では次のかた。

http://www.carkingdom.jp/kingdom_news/cc4-3/news164.html

07年型のR32ですが、低速でハンドルを大きく切ると、たまにｸｸｸｸｩーｯと唸る様な異音がします。ﾃﾞｨｰﾗｰに聞いたら「他のR32でも同じ症状があった」とのこと。ﾎﾝﾄ？

ワシのも07年型のR32ですが、とくに低速で露地の四つ角を右に大きく切る時、いつもｸｸｸｸｩーｯと唸る様な異音がします。
ハンドル下部から聞こえるので、一ヶ月点検時
ﾃﾞｨｰﾗｰ＠DUO@千葉に聞いたら「別に異常ではない」と言われた。ホントの話！
最近は唸っても気にしないようにしているが・・・・。

>>136
ただ単にインストールしやすいのがＶＷグループの車なんじゃないのか？
ＢＭはいじれない形になってるからな。社外にしようとするとワンオフしかない。

異常かﾄﾞｷｭｿの書き込みばかりだねｗｗｗ

日中149に書き込んだ者です。やはりハンドルの異音は結構有るんですね。いつも鳴る訳じゃないんだけど、割りと大きな音だから喜になるし…同乗者がいるときは結構恥ずかしい。他は満足してるんですが…

俺のも鳴るよ。

先日1000ｋｍ点検で「直して」っていったら、ステアリングギアＢＯＸを交換して様子見
てください、で帰ってきた。状況は気持ち改善されたくらいで100％解決にはなっていない。
前より大きく回さないと音が出にくくは鳴ったけど。
この現象は、ＶＧＪも認識していて初期型Ｖ Ｒ３２には少ないものの’０６、’０７を対象
に要請のあったオーナーにはなんらかの手立てを行うよう指示もきている、とＤラー
のエンジニアリング担当の人は教えてくれた。

こういう対応してくれるとなんか安心するね。Ｄラを選んでよかったよ。

クーーーぐらいいいんじゃないの
うちのＶくんはステアリングきるとカッキンコッキン盛大に鳴るよ。

７速ＤＳＧが載るのは時間の問題だろうけど、Ｒ３６って本当に出るのか？

このサイズで３６のって３００馬力で４駆・・としたらもう
WRC参戦よろしくですね！
あ、排気量制限あったけか、WRC、、

４ドアのMTがあればなぁ。。。

>>158
鯔でも買っとけ。

俺は４ドア右ハンドルでＭＴだしてほしい。3.6ｌもいらん、逆に2.7ｌくらいでいい。

>>160
それってまさに鯔、中古ならまだあるよ。

>>157
重すぎるだろ

Ｒ３２はレーシングカーじゃねーＧＴカーだ。

ノーマルじゃ重いから
競技するとしたら、リアシートやらAIRバッグやらいろいろ取っ払うから
結構軽くなるかも？

そろそろaudiとかワーゲンにはWRCに出てきてほしい、最近寂しいよWRC。

つskoda

オクタビアってゴルフベースだったのか！

しらなかつた

ジェッタの兄弟車って感じだよな＞オクタビア
スポーティグレードは1.8Tだし
ちなみに2年前のラリージャパンでシュコダワークス来てた時、
レッキに使ってたのがオクタビアの1.8T

ファビアはポロベース？

４ドア左ハンドルＤＳＧが欲しいのは俺だけか・・？
ＶＷは選択肢が少ないのが痛いな

右ハンのサイドブレーキの位置なんとかならないんですか？

例えば左折で信号待ち、青になってちょっと進んで横断歩道に歩行者。
ゆるゆると進んで歩行者を通した後、アクセルON。。。
って言う時にアクセルを踏んでも反応しない時が時々あるんですが
みなさんそんな風なことないですか？
エンジンは反応しているように感じるんですけど。

スカイラインの話・・・じゃないんだココ

済みません。。。
もし良かったら、「鯔」って何なのか教えて貰えますか？
ググってみたら、jettaのことを指しているような気もするのですが、
何か違うような。。。

ボーラ
だと思いますよ＾＾

ローマ字で書いてみよう…

>172
>173
「ボーラ」っていう意味でしたか。ありがとうございます。ｍ（＿ ＿）ｍ

んー、やっぱR32の方がいいな。。。

>>169
それ壊れてるよ

V R32乗りですが、降車時にあのシートの羽根?越えに苦労しています。
で、結構体重をかけたりズルズルこすりながら降りています。

で、このまま続けていると片方だけ変形したりヘタったりするんでしょうか？
当然テカテカ度も早くなると思うのですがトリートメントで修復できますかね？

駐車場が狭いのでドアを少しだけ開けてしか降りることができません。

おそらくこういう思いは少なくないと思いますが、皆さんどうですか？

【ゴルフ】若いのにオヤジ外車【アウディ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177714087/l50

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:28:47 ID:/S7j20Bb0
新型ラフェスタ乗ってきた。
内装の質感がすごくいいし、サイズ以上に広く感じた。
ルーフの開放感もすごくいい。
走りも加速が良くてキビキビしている。
その上、見切りがいいから市街地や駐車もラクラク。
なんでここの連中がラフェスタをライバル視しているのか
不思議でしょうがなかったけど、こりゃゴルフの強力なライバルだと
試乗したら実感できた。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:31:47 ID:Q5FLOBdzO
まぁゴルフはラフェスタ見習って精進しろってことだな

で、このまま続けていると片方だけ変形したりヘタったりするんでしょうか？
当然テカテカ度も早くなると思うのですがトリートメントで修復できますかね？

当然片側だけ変形するよ。
座面だって使用頻度の高い、ドライバーシートだけ傷みが早いでしょ。
テカテカは変な薬品使うと致命傷だね。

http://www.vwvortex.com/artman/publish/vortex_news/article_2007.shtml

http://www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20V/GTI%20W12%20650#

>>178
ありがとうございます。
まあ、使っているのでしかたないですね。。シートのメンテは純正のにしようと
思います。

これの赤黒内装かっこいい！！
国内で手に入るのかな？

http://www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20V/Volkswagen%20Individual#

スイフト　スポーツでも買えば？
おまえさんの趣味にぴったりの内装だよ
しかも安い。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/interior/img/pho_in01-1.jpg

それかワンオフで内装張替えてもらえば？何色にでも出来る。

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/interior/

>>182
インディビデュアルはそのうち日本で展開する予定です。
とりあえず、アウディフォーラムのＶＷ版を拠点として設置し
そこで、インディビデュアルラインの販売を行います。
拠点は、大手のディーラー（ヤナセではない）に任せる予定です。

>>185
そうなんですか！？
ありがとう。

BMWですらｲﾝﾃﾞｨﾋﾞの設定は5尻以上だからねぇ
ｺﾞﾙﾌでやるかなぁ？
ｺﾞﾙﾌﾕｰｻﾞｰの大半て、安く手軽に乗れる輸入車って感覚だろ？
そもそも商売になるほどの需要がないとｵﾓ

いいんだけど、ディーラーで交換できるような代物でないと、
車の納期がえらいことになりそうだなぁ

まるっち可愛そう。
だれか長野行ってあげなさいな。

ところでオーナーズクラブって何をやっているクラブですか？

違法改造の助長と仲良しごっこｗ

age

この車納車時から何かとマイナートラブルが多いな〜！
ステアリングの異常から始まり、ドアミラー、先日はＤＳＧかデフで
ついにエマージェンシーのお世話に・・・・・
いい車なんだけどなぁ〜

そんなにトラブルだらけですか？
当たり外れの差が激しいのかのう。。

皆さん値引きはどれくらいでしたか？

無いに等しかった
装備品はいろいろくれた。
ボーナス現物支給みたいなもんだった

その分トラブルは我慢しろということですなｗ

某掲示板の不満な点で「スペアタイヤがない」と書いてあったけど、そうなの？
ランフラットタイヤでもないのに、パンクしたら物凄く困るんですけど。。。。

カタログ貰って装備品一覧表をじっくり読めば
答えがでてきます
ってか、Webでわかるべ

２０年以上スペアタイヤ使ったことないな。
環境にも悪いしスペアタイヤ無しでいいでしょ。

パンクしたらロードサービス呼ぶか
パンク修理剤でもつっこめば？とりあえず走れる。

7速DSGとかR36とか色々話があるんですが、今R32買うのはひかえた方がいいのでしょうかねぇ？

頭がたかーい　控えおろう。

>>200
私は、ひかえております。
9月のフランクフルトショーまで待てば、今後の展開がわかるかなと思って。

R36、7速DSGがでてから、VistaとXPみたいにR32にプレミアが付いても泣いちゃあいけないよ

>>199
う〜む。そうですか。
俺は車買ったら5-8年くらいは乗るけど、その間それぞれ１回くらいは
パンクを経験するんだよねぇ…。
滅多にないことだけど、ちょっと不安だ。

いやだから、スペアタイアついてるから大丈夫。
ついでに、修理剤つんどけばさらにOK

R36 7速DSG装備
http://www.rsportscars.com/eng/cars/jetta_r_gt.asp
が来たら・・・夢か。。

ども。
一世代前のAUDI Ｓ４から乗り換えました。

昨日納車。
これからもちょくちょく書き込みに来ますのでよろしくです。

bmからゴルフに戻ろうかな〜

カモン！！

R32っていったい何キロぐらいスピードでるんですか??
まさか300???????

２４０〜２５０くらいだろうね。GT、GTIとの最高速度差は、５０キロと違わないよ。

300km/hクルージングさせるには、少なく見積もっても350馬力は必要だな

そもそもリミッター作動するからどだい300なんて出ないけど

今bm乗ってるが非常にこの車ほしい

youtubeとかで探すとあるけど、スーパーチャージャーだかターボだかで
チューニングしたR32がアウトバーンだかどこかで時速３００Kmだしてるね。
仕様で２５０ｋｍでるってのでもすごいのに、、
３００ｋｍメーターだけど、天辺が１００ｋｍってのがすごくありがたいな。

>>213
130 Mスポでいいんでないの。
ゴルフでほんまに満足できんの？

うむ、リア駆動かその他かは重要だよね。好みだろうけど。

ＢＭＷって持っている満足ってある。
音の演出はいい。

けれど、自分では
実際に速く走ることができる時間が短い。
ハンドリングの過敏さに神経がまいってしまう。
修正舵を多く必要とする。
特に１６０ｋｍを越えると、圧倒的に
Ｒ３２の方が楽。

悩むよ・・・・・・

今日Ｒ３２試乗してきました。
大排気量ＮＡの永遠に続きそうな加速感。
感動しました＾＾

オートカー誌ではGTIより価格が高く遅いってクソミソだったけどな…

左ハンMT以外はゴミｗｗ

左ハンそのものが日本ではゴミ。

>>219
R32は速さでチョイスするもんじゃない。
四発ターボっていうお子ちゃまエンジじゃ味わえない音と6気筒NAエンジンのフィーリング、
あとスタンバイだけどヨンクの安定性で選ぶオトナのGTカーだよ。

ま、わかんないヤツは買わなくていいだけだし、R32を叩く必要なし。
そもそもそれほどわかって買う奴がいないからね。
わかるヤツは買って気に入っているはずさ。

ゴミなんてないさ

俺は130iとブレラと比較してR32になった。
130iなんか疲れるね。面白いけど。
分ってたけどブレラは派手すぎて、派手じゃない車に今回はしたい。
んで、R32。
なんつうか、カタログの●が全部いりの勢いで笑ったよ

一昨日某所で走行中前方に、ブルーのゴルフを発見。
徐々に車間が詰まると、センターに２本のマフラーが
Ｒ３２だ！
日頃めったに見ないので車線変更して横に並ぶと
可愛い女の子がドライバーだった。

何気に女の子もこっちのＢＭを見返して数秒ランデブー走行！
変なおじさん
思わず別れた彼女を思い出しました。（黒のＲ３２乗り）

早く日本の道路を右側通行にして下さい。
世界の90％以上は右側通行じゃない？

130iとR32を比べるということはRWDと4WDを比べているんですぜ！
そりゃ、4WDの方が安定しているでしょ、いくらスタンバイ4WDだって。
ハルデックス万歳ですがな！！

一昨日某所で走行中前方に、ブルーのゴルフを発見。
徐々に車間が詰まると、センターに２本のマフラーが
Ｒ３２だ！
日頃めったに見ないので車線変更して横に並ぶと
可愛い女の子がドライバーだった。

何気に女の子もこっちのＢＭを見返して数秒ランデブー走行！
変なおじさんと思われたかもな〜！？
思わず別れた彼女を思い出しました。（黒のＲ３２乗り）

一昨日某所で走行中前方に、ブルーのゴルフを発見。
徐々に車間が詰まると、センターに２本のマフラーが
Ｒ３２だ！
日頃めったに見ないので車線変更して横に並ぶと
可愛い女の子がドライバーだった。

何気に女の子もこっちのＢＭを見返して数秒ランデブー走行！
変なおじさんと思われたかもな〜！？
思わず別れた彼女を思い出しました。（黒のＲ３２乗り）

別れた彼女、ここを見ていたら元彼に電話してあげて下さい！

>>227
サンクス！！
でも電話にメールはたまにくるよ！？

http://download.volkswagen-startklar.de/download.php?dt=a67c600c71eab06d9da92debd6d74e0ecaa08d40&st=1890290811

２５０馬力くらいなら２駆でも十分走れる。
ただしＦＦだと、大きな出力には対応できず
ズルズル滑ってトラクションが得られない。
無意味なパワーになる。そこでＡＷＤでなければ
いけなくなるわけだが後輪駆動なら問題ない。

アウディーもワーゲンもＦＦベースの安車を
ＡＷＤでごまかしてる感が否めない。

ごまかしてるんでなくて、そういうコンセプトであり
ビジネスモデルがあるんじゃないの？

そもそも大衆車だし

>>221
その大人がミーティングと称し、公道でローリング族と受け取られるような行為をし、
それを指摘されると、自分勝手な理屈を展開しているわけだがｗ

左Ｈ＋ＤＳＧ出して欲しい・・

2Dr DSGの設定が欲しい

実際に買う客はＲＨＤ　５ドア