【TCR】初代エスティマ【天才タマゴ】 Part 8

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 09:09:26 ID:RyHuBZzR0

初代エスティマ
http://hwpbc.gate01.com/sa-sa-ki/TCR/only.html

前スレ
【TCR】エスティマ　パート７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152878940/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 09:32:33 ID:nPDcQSY80

タマゴ豆腐

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 13:04:47 ID:2NHzK3O9O

腐ったタマゴｗｗｗ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:52:31 ID:wqQRkX7a0

4様が加齢に4ｹﾞｯﾄ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:54:36 ID:wqQRkX7a0

前ｽﾚはこちら
【TCR】エスティマ　パート８
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161511331/

ここはﾊﾟｰﾄ9でしょ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:56:07 ID:wqQRkX7a0

カタログ
http://f12.aaa.livedoor.jp/~tarago/catalog/catalog.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:37:43 ID:nvD3ZNHe0

>>j/wzzvga0
お願いします。氏ね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 15:29:02 ID:2Lrn2rTJ0

なんで最後連貼りして埋めたんだ？

そんでここ使うの？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 20:38:31 ID:wOwEo5kr0

>>1
落ち着いたら出て来い

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 22:33:33 ID:+XHanA+E0

>>1
せっかくだから立て直したら？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:19:32 ID:LM50oBbFO

ルシーダとエミーナの違いを
教えてくれやがれ！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:33:07 ID:sLBN7Lvv0

>>11
カタログが >>6 のところに貼ってあるから自分で確認汁

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:13:20 ID:/GjGVvVT0

カタログ見たけどルシーダ・エミーナなかったもん。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:27:19 ID:sLBN7Lvv0

>>13 は目が悪いのか、頭が悪いのか・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 03:08:55 ID:vicMuzfNO

>>14は性格が悪い。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 11:10:25 ID:axgvUbuF0

ここ使うの？
誰か立てられる人スレ立ててよパート9
ちなみに俺はダメだった・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:32:10 ID:Z0MZ8uIv0

誇らしげにリアガラスにCORNES(コーンズ)のステッカーを貼ってるエスティマを見た。
見てるこっちが恥ずかしくなってきたｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 03:19:10 ID:qT1+EFLkO

後期ﾗｲﾄｾｯﾄ…高いなぁ
あれってﾗｲﾄ下のﾊﾞﾗﾝｽﾊﾟﾈﾙは前期用のままじゃ付けられないの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:35:40 ID:dPjRHFGNO

携帯どこに置いてる？
市販のホルダーでさえ、つけるとこ無くね？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 13:56:57 ID:qT1+EFLkO

>>19
俺はｼﾞｰﾊﾟﾝのﾎﾟｹｯﾄにいつも入れてるよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 17:52:49 ID:etT/meCe0

>>19
運転席の右側のエアコン吹き出し口に布のカップホルダー付けてそこに携帯入れてる。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:35:02 ID:z2ds7ckuO

>17
ｳﾜｰﾐﾃﾗﾝﾅｲ…(ノノ)

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:15:35 ID:zC80yDK3O

やはり無理か…
特徴ありすぎる内装ってのも問題あるな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:00:59 ID:wQ71og+l0

携帯は運転中の使用がいけないのになぜ置き場所が必要なのか？
電源切って鞄にでも入れておけばよいではないか。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 03:48:30 ID:FyxyWzLT0

>>24
マジレスは>>17より恥ずかしい

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 16:29:01 ID:Lq0HUz7+O

コーンズってなに？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:09:01 ID:aKMEp3eR0

トウモロコシの複数形

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:52:38 ID:XBmIFCF20

>>26
ttp://www.cornes.co.jp/
ttp://www.cornesmotor.com/

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 03:09:49 ID:6G4ytunRO

週末にディーゼル子タマを11年目車検に出しました。
なんか、いろいろ逝っちゃってるって、電話かかってきまくりです。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:19:14 ID:ubrsjzom0

夜中の3時に？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:57:37 ID:b+x9ICf1O

なんだ？夜中の3時てのは？

32 ：29：2007/04/13(金) 00:22:09 ID:R1m8kZ1BO

いやいや、電話かかってくるのは、昼から夕方です。

なんかようやく整備は終わったみたい。
良かった(^o^)

週末まで忙しくて取りに行けないけど。。
週末が楽しみだー！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 12:09:08 ID:GC0lKZ0BO

ほんでいくらかかったの？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 12:52:59 ID:r5SypOOLO

私は四年式TCR11に乗っているのですが、みなさんのは何年式ですか？　古い型最近みないです(>_<)

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:30:12 ID:Aqfu4Y0BO

おれ2代目なんだけどエスは初代が一番いいネ！

36 ：29：2007/04/13(金) 13:31:17 ID:R1m8kZ1BO

まだ総額いくらかわかりません。
ちなみに、法定手続き費用が、すだに9万弱でした。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 16:29:09 ID:PiIut1rO0

俺はH10の後期乗り。親たま、子たまの中古車のたま数減ってきたね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 18:04:50 ID:+HUp/PHuO

>>34
俺も４年式のｴｽﾃｨﾏだよ。
今年の１１月に車検が切れるから、乗り換えを考え中だけど、
乗り換えるにしても、また同じくTCRｴｽﾃｨﾏを買うよ。
他に乗りたい車種がないから。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:19:24 ID:QpcgbDOc0

今更ながらこの車のテールランプは数が多すぎ
六個もランプが必要とは・・・
自分でやるの面倒だから店でつけてもらったら、4000円もかかった・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:20:27 ID:U+BfCNJh0

何か急に過疎り気味になったね。さみしす・・まだまだ乗りますH7乗り。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:22:03 ID:U+BfCNJh0

うっわごめん

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:48:40 ID:YrWp1kXH0

H9の走行4万キロ
あと10年は乗るぞ～～

43 ：29：2007/04/14(土) 23:40:10 ID:4656kzM1O

結局、法定費用以外に8万かかりました。

交換してもらったとこ。

ブレーキホース
ハンドルのとこのウインカーASSY
ワイパーブレード
ルームランプ

などなど。
なんか、ピカピカになって帰ってきて超うれしーです。
今から深夜ドライブだー。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 23:49:10 ID:1J4hqoEx0

たけーーーーー
ルームランプって謎。。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 00:46:04 ID:8dyHTE9U0

ホームセンターなんかで売ってる物と先端が微妙に異なる蛍光灯ね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 01:44:57 ID:y9/+S5VAO

みんな初代が好きなんだね
初代はやっぱシブいよなあ。特に黒がいいよ
俺はエス乗りじゃないけど、たまにいいなとか思う

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 06:06:50 ID:nYn3iiPg0

初代はやっぱり赤だな。
中期までの赤と後期の赤って色番同じなんだけど違く見えるんだけど漏れだけかな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 08:03:08 ID:kQRvhws4O

今更ですが、H10年の子たまを中古で買いました。
今でも独創的なスタイルと、
とても素直に旋回する所に惚れました。
来週の納車が楽しみです。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:50:16 ID:G4ONQVtR0

ラジエーターのコアに詰まった虫とかゴミの掃除してますか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 18:12:23 ID:3ZqqvYdT0

>>49
腐食するからきれいにしたほうがいいと思うが、どうやってやればいいやら。
裏側から高圧水？でも水が浸入すると悪影響だろうし・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:19:47 ID:oZKsNPXhO

質問です。Ｈ9親玉四駆なんですが、ハンドルをきると右前からギュッギュッとすごい音がするんですけど原因のわかる方いらっしゃいますか？気になるのであまり乗らないようにしています。よろしくお願いいたします。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:27:40 ID:nYn3iiPg0

>>51
パワステの音じゃないかな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:45:45 ID:oZKsNPXhO

52様ありがとうございます。すると修理代はけっこういきますかね？ちなみにそのままだとやっぱりまずいですよね？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:38:09 ID:27VH37wS0

>>51
ホイールハウスのカバーが外れてた事があった。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:39:10 ID:gkI8wkui0

ちょっとでもハンドルきるとギョロギョロうるさいようなら
例の「部品代だけで７万円コース」
これだったら修理しなくとも車検は通ります

＃　そうでない事をいのりつつ・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 07:56:18 ID:h6o/DiXNO

皆さんありがとうございます。明日にでも修理にだしたいと思います。それとちらっと聞いたのですが、ドライブシャフトのベアリングかもといわれました。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 08:26:25 ID:9sekv1rQ0

まだ5万kmちょっとなんだけど、乗ってると疲れるようになってきた。
乗り心地改善メンテナンスとしてはどんなのがありまつか？
ダンパーは変えるとして、スプリングはまださすがにいらないよね。
スタビブッシュはどうかな？他にも何かリフレッシュメンテ項目あれば
教えて下さい。

あ、あと2千回転後半から上にかけて、加速するとエンジンからキュイーン
みたいな音が目立つようになってきたのだけど、これってスーパーチャージャー
の病気かな？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:13:29 ID:WTYy428W0

俺も5万キロちょい
先月、ダンパー換えました。スプリングはノーマルのまま。足回りはもともとノーマル。
カヤバのやっすいやつ。
結論から言うと、それほど乗り心地はよくならなかったかな、と。
なじんでくればまた変わるのかもだけど。
ダンパー換えるのなら一緒にゴム関係のパーツも変えたほうがいいんだろうね。
そこらへんちょっと後悔してます。

段差でどっしんどっしんしてたのは若干改善されたかなっていう程度。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:33:33 ID:9sekv1rQ0

>>58
レスThx。ダンパー変えてもこの乗り心地悪化が改善されないと
するとちょっと辛いかも。もともとそんなに出来た足ではなかったと
思うが、最近はちょっとマジで辛くなってきた。

ゴム関係はフロントはストラットアッパーを変えるとして、アームの
軸ブッシュまで必要かな？リアはリジッドというが、リジッドのサス構造を
理解していないのでどこのブッシュを変えればいいのかわかんない。

見た目はかなり好きなのでこのまま乗り続けたいとも思うけど。。
けっこう瀬戸際かも。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:21:18 ID:wtElUobLO

走行少なくてももう10年落ちだからなぁ、
後乗り方が荒かったりすると足回りもヘタりやすいよ
ダンパー変えたならバネも相性のいいやつな変える事をオススメするぉ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:35:43 ID:PHI1JEAg0

車は見た目 by ﾆｻｰﾝ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:37:25 ID:4ayUEKHv0

いかに天才タマゴとはいえ、そろそろ限界。
耐久消費財だし、あきらめますた。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:49:44 ID:+QsohUwm0

９年経過８万キロでも足回りかなり傷んできました。
あまり乗らなかったから特にブレーキまわりの錆びによる劣化
根強いファンがおりますが自分は新型に移行しました。
指タッチのスマートエントリーとプッシュボタンのエンジン始動が
妙に近未来的でハマｯております。(=´ω｀)ﾉ

64 ：59：2007/04/18(水) 07:23:55 ID:LJLqgVLp0

>>60
ダンパーはノーマル純正でいこうと思ってるですよ。
下手に社外のに変えると、おっしゃる通りスプリングとのマッチングが
出てきて、面倒くさそうだから。

昨日ディーラーで見積もってもらったら、ダンパーとその上下のマウント
一台分で、約14万でした。へたな輸入車よりたけー！

ちなみに漏れプジョーにも乗ってるんだけど、こっちは14年落ち10万km。
足回りちゃんとメンテナンスしているから今でも極上です。
実はトヨタ車でこういう風にメンテナンス入れるのってはじめてなんだけど、
それでちゃんとフィーリングが良くなるのか、その実験の意味合いも
あるわけです。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 10:41:49 ID:I1ZzjCyy0

>>64
TRDのサス・ダンパーセットは？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:16:40 ID:cPqIAeFZ0

TCRが好きな奴はいざ新車に乗り換えたいと思っても、欲しいと思う車種がなくね？
ちなみに俺はない

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:31:44 ID:wKcVxSS30

>>66

そんなの別にＴＣＲに限った事じゃないんだからさ・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 16:29:54 ID:U68kas8RO

>>63
ボタンのエンジン始動
絶対ダサいよ。
クルマはキーひねりで始動が一番。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 17:39:53 ID:KxkzONbo0

いくらなんでも14万は高すぎじゃね?

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 18:06:38 ID:TqngnQAeO

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 19:57:35 ID:9d6YdjwXO

>>64、60です。折れ以前GABの車高調いれたけどすごいよかったよ。ほぼ純正並！しかも安い！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:06:50 ID:GS2CKutG0

Ｈ２年、２１．５万ｋｍ。まだまだ元気です。
後ろのルームランプつかないとかラジオ鳴らないとかはあるけど。

73 ：59：2007/04/18(水) 20:26:51 ID:LJLqgVLp0

>>65，71
車高落としたりカーブを良くしたりしたいわけではないので、社外品は
考えてなかったのだけど。。

>>69
ディーラーじゃなくて一般整備工場に頼んだら11万ちょい見積もり
来ました。ただこれスタビブッシュとステアリングギアボックスマウント
込みのお値段。ただその二つの値段はたいしたこと無くて、ほとんど
ダンパーの値段なんだけど。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:46:08 ID:5NLanX430

　AMの感度が悪い。純正のオーディオから変えたらよくなるかと思ったけど変わらない。

　何でだろーなー。ちゃんとアンテナコントロールはつないであるんだが…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:02:00 ID:kM24+nMv0

>>74
それは、FMのアンテナでAMのアンテナは機器に内蔵だよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:03:02 ID:llVn6+8j0

>>68
人生いろいろ
車の趣味もいろいろ
エンジン始動の趣味もいろいろ
すべていろいろ
自分の主観を他人に押し付けても
結局、人それぞれでいろいろだね～

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 13:01:56 ID:9ecB3ascO

俺のは11年式のTCRなんだけど町乗りでリッター6キロ位なんだけどみんなのもそれくらい？アクセルの踏みかたにもよるけど。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 17:22:11 ID:OAuqAsqDO

４年式のTCR21Wですが、
町乗りだと、リッター５を切りますが

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:09:04 ID:bL7VnU8EO

11年式二駆でリッター８前後。
まぁ、満タン方だから正確ではないかも(´･ω･`)

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:28:53 ID:6RJvCcwG0

満タン法って正確なほうｼﾞｬﾏｲｶ?

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:59:15 ID:9ecB3ascO

四駆でも二駆でもあまり変わらないんだね。普通は二駆の方が全然いいのにね！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:37:26 ID:bL7VnU8EO

>>81 て事は、四駆でリッター６走るの！？
会社の先輩が４駆S/Cの後期に乗ってるけど、４キロ走ればいい方だって言ってたからそんなもんかと…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:38:25 ID:FyhfxH220

>>82
おれのも４駆だけど６は走るよ！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:45:11 ID:+JKXlr3g0

俺のミニ四駆は単三電池２本で走るよ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:51:43 ID:Sw03kE3S0

↑
馬鹿

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:03:16 ID:9ecB3ascO

けど高速で120から130位で走ってるとリッター12位まで延びるんだよね！大人五人乗って！子供二人乗って！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:46:47 ID:i7xAsijG0

高速で12まで伸びるのか?!
おれは10ちょいがいいとこだけど。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 09:02:48 ID:EN6w3M6EO

一応意味のない燃費グッズが燃料タンクに入ってるけど。あれは町乗りじゃ意味がないのかなぁ？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 09:15:08 ID:j1A6o1bm0

ＮＡ四駆。下で６～８、上で１０程度。
一度京都→東京をゆっくり走った時に１３．８が出たのが最高。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:05:50 ID:1R4MFQae0

>>88

エスティマだろうが何だろうが金の無駄使い。
そんなので効果あるのならメーカーが作って販売している。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:25:52 ID:EN6w3M6EO

あの燃費グッズは全部効果がないのかwwww何かウケる！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 09:57:42 ID:V80ZQ7VE0

>>90
俺は一切効果ないと思ってる。

【ぁゃιぃ】オカルトチューンスレ6【ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171678817/

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:34:49 ID:Sjm0pBJaO

>>92
スタイルワゴンとかでたまに見る燃費グッズは
全部ウソかいなっ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:26:41 ID:uB7/hIb6O

そんなんだったらとっくに訴えられてるべ！いい加減な物ではないと思うが。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 17:17:06 ID:z8LnCl110

ただ効果がないだけならまだしも、たいていの場合クルマに良くないモンですよ。
そのグッズがどういう成分でどのように働くのか理解できなければ、またそれが
クルマに悪影響を及ぼさないと断言できないのならば、投入しないのが吉。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:19:21 ID:Ic+T1o7B0

親たまなんかが排気音ビリビリいわしてる（笑）ようなの聞いてると
「あぁ、この人モーター○ップまだ使ってんな～」なんて思ったり…。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:37:55 ID:uB7/hIb6O

足回りがリジットなんだけど車高を下げるとボディーと足回りがずれるの放っておくとヤバイかなぁ？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 04:55:38 ID:fhCmiEcU0

>>97
どんだけ下げてんの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:07:39 ID:tXYE/5S9O

ダウンサスで下がる程度で17インチで45タイヤとフェンダーに指一本入る位かな！

100 ：100!：2007/04/22(日) 15:22:41 ID:fhCmiEcU0

>>99
左側を見てフェンダーよりハミ出してなければダイジョブだよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:23:56 ID:/Qvag/9S0

天才タラゴ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 17:55:52 ID:tXYE/5S9O

サンクス！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:55:51 ID:XyFQSE33O

初代乗りの人は17インチくらいが多いんかな。
初代エスも好きなラルゴ乗りが聞いてみた。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:07:55 ID:8aMx4IKVO

俺のエスは１７インチ。
でも理想は１８インチ。
欲を言えば１９インチ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:05:53 ID:5TTe3N/K0

乗り心地も考えれば17インチぐらいで丁度良い

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:31:09 ID:Kpq6S4veO

俺も欲を言えば19インチかなぁ！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:39:46 ID:ktRWSzK00

はじめまして。。TCRの純正リアTVのリモコンは全年式共通でしょうか？
分かる方いましたら教えて下さい。。。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:10:21 ID:rxvpo66bO

後期は画面がワイドだから、リモコンも違うのでは…
憶測で申し訳ない。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:47:44 ID:5OBMIUZa0

エスハイに乗り換えた。
20年分の進化はすばらしいわ。

110 ：64：2007/04/23(月) 20:27:35 ID:7+1rD6/P0

ダンパー交換終了。5.5万kmでも違いは明白。これは絶対やった方がいい。
乗り心地はもちろん、カーブ、減速加速、すべてが違う。

トヨタの部品はいわゆる「味」を殺してまで耐久性を取っていると思ってて、
まあシートなんかに関してはそうだろうと今でも思っているものの、
ダンパーに関しては全然そうじゃなかったね。5万も6万も引っ張るもんじゃ
ないです。

あ、あとスーパーチャージャーオイルはすっからかんだったそうな。
どうもヒィヒィうるせえなあと思ってたんだよね。
トヨタのマニュアルには「無交換」とあるらしいが、一応車検毎に
見てもらうのが吉。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:16:53 ID:Kpq6S4veO

スーチャーのオイルって素人でも見れる物？又ゲージとかは付いていて何処から見るの？気になって仕方ないんです・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:30:01 ID:ZqVdX0mp0

>>110
純正?
バネとかも変えた?

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:09:06 ID:n5FIZIVQO

早く乗り換えれば

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 08:06:42 ID:3fbud7oR0

>>111
ttp://www.f8.dion.ne.jp/~youpapa/estima/scoil/scoil.html

リフトアップ必須らしい。

>>112
純正。バネは変えてない。コイルばねというのはそんな簡単に
へたるもんじゃないし、へたったとしてもちょいと車高落ちるだけ。
一方ダンパーのへたりはオイルの劣化なので、これはばね定数から
何から全部おかしくなる。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:08:14 ID:xxdiipEa0

>>114
工賃込みでいくらでした？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:58:38 ID:rJu6Y/j70

SCオイルは「無交換」でも「補充」は必要

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 06:50:17 ID:QmoRMBXv0

>>115
>73

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 11:00:13 ID:+NByq64v0

古い車は金食い虫ちゃんですね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:31:05 ID:ubvV50HdO

金食い虫だけあって裕福じゃなきゃ維持できないんだよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 16:48:56 ID:Ex9Bvmuz0

アイドリング不安定や燃費の落ち込みが激しい方ISCVを取り替えてみるといいよ。
工賃込みで４万円。
エアコンONでエンスト症状に悩まされ、ISCV交換により再発なしで状態GOOD。
16万㌔走行したISCVにはカーボンが結構堆積してました。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:52:02 ID:QmoRMBXv0

貴重な情報どうもです。
うちのは16万にはほど遠いけど、たまにクリーニングとかやった方が
いいかなと思った。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:16:20 ID:GSffg+JL0

安全なんだって

この車で事故起こったら面白いね

誰が死ぬのかな？

おもしろーーーーーーーーーいｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:03:57 ID:QmoRMBXv0

>【DAIHATSU】ダイハツコペン 76 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
>296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/04/25(水) 18:40:39 ID:GSffg+JL0
>これ糞かっこいい車だよね
>
>ぜってぇ金ためて買う
>
>まじ欲しいよ
>
>
>なんか一番かっこいい

頑張ってコペン買ってね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:50:21 ID:ON+tVP4T0

ここまで読んで分ったこと　コペンの方が安全w

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 08:23:44 ID:AfPka/WE0

コペンと比べる方がおかしいだろ。

コペンと正面衝突するとエスティマのほうが安全。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 15:55:05 ID:XyHKq39VO

レベル低過ぎ。くだらない・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:20:31 ID:5Anh1agzO

今日、ＨＩＤ8000Ｋを親玉九年式につけました。あんまり明るくないけどこんなもんですかね。30000Ｋとかにすると明るくなりますか？どなたか付けてる方いらっしゃいますか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 02:33:20 ID:NPKlTMj9O

>>127
ﾏｼﾞﾚｽすると4000～5000K位が一番明るく見える。30000Kなんぞ入れたら雨の日の夜死亡率upします。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 04:02:31 ID:Jq0jPQ590

ケルビン数が高い＝明るい
という間違った考え方をしている香具師がまだいるとは・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:27:55 ID:DYo8wB2H0

香具師←これどういう意味？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:12:22 ID:5dg2bxSq0

住まい自分流～ＤＩＹ入門「車のキズと汚れピカピカ補修法」
チャンネル：教育/デジタル教育1
放送日：2007年 4月27日（金）
放送時間：午後9:00～午後9:45（45分）
車のキズや汚れは自分で補修できます！大型連休前に、ぜひ挑戦を。
車のキズと汚れ　ピカピカ補修法
講師：吉羽清人 ttp://www.nhk.or.jp/partner/diy/

この番組で初代親玉のスライド部分の塗装補修をやってた
あまり見て有益な情報は無かったけど・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:26:12 ID:8Rk6q3PQ0

>>131
見逃したｗ
そういうことは、はやくいえｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:38:46 ID:5dg2bxSq0

>>132
いやいや、PC所有で2ちゃんやってる人ならとっくに知ってるような情報だらけで
はっきり言って免許取立ての人が観る程度の内容だった。
洗車スレで大不評だよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 01:01:32 ID:0WzlKoC40

>>130
つttp://gogen-allguide.com/ya/yashi.html

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 01:43:29 ID:lT7U6EcM0

>>133
サンクス。その程度の内容ならよかった。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:06:33 ID:c+yIEgEb0

(；＾ω＾)落ちる寸前

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 13:47:36 ID:XYeuSZQU0

なら挙げときましょ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:12:10 ID:Wh5ApinA0

駐車場案内の仕事をしているが、
順番の割り込みや、スタッフに対して怒鳴り散らす、急発進してスタッフの足を踏むなどの
行動が、エスティマ・ステップワゴン・ムーブの３大DQN車に特に多い。
トラブルの7割がこの３車種て感じ。

なぜだろう？

最近はいいかげん頭に来て、この３種は止めにくい場所に案内してよしと
部下に指示している。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:37:41 ID:Pl+MFjuT0

こんな重たい古い車で急発進して止まれ即止まれる自信ないです＞＜
車労わってるんで偏見は勘弁してくださいな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:50:53 ID:Wh5ApinA0

偏見じゃなくて１年分の実績。

待たされてイライラ＞スタッフの制止を無視して急発車＞内輪差で巻き込み
というパターンが多い。当たる気満々で突っ込むドライバーも多い。

止まりたくなければ、別にいいよ。
構造上猛スピードは出せないからいいけど、当てれば人身になるだけだから。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:56:46 ID:s8eFX3/M0

ほんとにこの車かね？
>>140は初代と二代目以降の見分けつく人？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:03:23 ID:Wh5ApinA0

連日車相手に仕事してますから。
簡単な識別法は後ろのエンブレムやヘッドライト（２代目はつり目）とか。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:06:11 ID:hQaApnLS0

>>142
　識別法って…

　なんかほかの車と勘違いしてないか？
　識別とかそんなんじゃなくて見た目からしてまったく別の車だろ…

　初代の中での前期中期後期の見分け方のことを言っているのか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:21:31 ID:Wh5ApinA0

３車種とも独特なスタイルだから、あまり見間違えにくいけど・・・

何かあったときはナンバー、車種、色は必ず後ろを見て確認するし。

そもそも新しいエスティマはつり目になって、エンブレムの書体が少し変わったな、
という程度。こちらはユーザーではないのでそこまで気にしてない。

そもそも車の後部を確認した際に、「ESTIMA」とあったらエスティマでしょう。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 08:06:00 ID:BURJW6Mv0

>>144
TCRはもうDQNにも相手にされていないような古い車種だから。
まあそれでもTCRにDQNが多いと断言するなら別に構わないんだが、
実際のところクルマに興味ないおじさんおばさんが惰性で乗り続けて
いるか、あとは一部のマニアックな人々が好きで乗り続けているか、
そのようなクルマだと思うよTCRは。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 09:16:34 ID:oly7nILwO

DQNて何？
これが読めないから話の流れの一部が分からん

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 09:19:45 ID:BURJW6Mv0

ググればわかる。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 10:00:18 ID:oly7nILwO

ググればわかった。
ﾌｧﾌﾞﾚｽﾌﾙｴｱﾛの親ｴｽ乗りの俺はどうせDQNなんだね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 10:45:43 ID:dM9JA2cH0

>>148
十二分にＤＱＮ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 11:00:27 ID:oly7nILwO

十二分てw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 11:04:01 ID:7TzcsNb70

ノーマル最強伝説

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 11:49:52 ID:BURJW6Mv0

エアロは比較的罪が少ないが、もしローダウンしてるならノーマルに
戻しな。もうお互いポンコツなんだからクルマに無理させちゃいかん。

それに、大抵の場合ノーマルに勝るセッティング無し。たかがタワーバー
一本でも外してみれば「こっちのがいいジャン！」となるもんだ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 13:14:15 ID:7TzcsNb70

車の部品って生産終了からどのくらいディーラーで扱うものかな
バンパーひとつでも、もう在庫もないとか言われるんかな
二代も前の古い車種だけにそういうのがだんだん心配になってきた

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 14:44:53 ID:kWIm7DDn0

>>145
田舎に行ってみればよくわかる。
まだまだTCR乗りのDQNはわんさかいるぞ。
悲しいが現実。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:14:48 ID:sGu6dyr20

>>153
一律には言えないけど大体10年位じゃないかな。
一旦は在庫無し状態になっても86みたいな車種だと再生産されることもあるみたい。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 19:11:45 ID:zbKUaa2a0

頑張っていこー

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 21:38:46 ID:AGpRXVkUO

誰か9年式TCR10の社外サイドステップが11年式のアエラスに付くか教えて！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 09:17:46 ID:1StW+Rdp0

付くよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 17:45:18 ID:F0KxHvn8O

みんな…
おとなしいね…。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 17:54:03 ID:pwyuwevR0

>>153
ちなみに現在の86レビンのライトの横についている小さなランプの定価は￥10000以上です。
古くなればなるほど部品の定価は値上がりしていきます。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:18:58 ID:JgJgLI8vO

ほぼ一人乗りだとリッター何㎞走りますか？市街地、高速、お願いします。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:29:37 ID:snvdtOmS0

>>161
5～10かなぁ
5はホントにかなり悪い時
10は大分良い時
どちらも滅多にないかな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 01:36:39 ID:JgJgLI8vO

ありがとうございます。あと前にアトレーの古いMRに乗ってましたが、雨や路面が濡れているとき、常識内の速度でも、よくスリップ&一回転してましたが、エスティマはどうですか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 08:26:41 ID:u3MrwpZ50

>>161
今年の３月まで乗ってましたが平均6～7k
長距離でやっと8kってとこでした。
でも雪道の安定性などは良かったよ！
雨ではほとんど滑ったことがなかったよ・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:03:10 ID:JgJgLI8vO

162さん164さんありがとうございます！燃料代辛そうですけど、早く乗りたいです！タマゴ型最高！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 14:41:58 ID:mjlGKoGeO

シートや内張りの張り替えって高い？
純正なんだけど、大分ヤレてきたから変えたいと思うんだけど
ディーラーで変えた人いますか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 17:09:29 ID:rgSoXRBHO

今のTCRが次回の車検で30万ｺｰｽなので100万位出して新しめのTCRに買い替えようかと考えてる私はアホでつか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:53:57 ID:u82NLZr/0

俺だったらスーチャー無し6人（7人だっけ？）仕様を安く買って
50万強ぐらいで整備して乗るな。エアコンとミッションが心配だけど。

スーチャーはアクセルコントロール糞だし足も気持ち固い。
8人乗りベンチシートに至っては平板で我慢なんない。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:50:26 ID:Ya47DSb10

>>167
TCRが好きならそれでＯＫ！
おいらは、ＡＣＲに替えましたが・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:39:34 ID:0POLPyRJO

>>167

次の車検時期にはさらにTCRの玉数減るだろうから、
状態いいの買うなら今の方がいい！

と、携帯から言ってみる。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 00:24:09 ID:Xmics/JBO

早く乗り換えろよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:51:42 ID:ExQuIj2C0

上床

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 10:08:14 ID:KP2GWabVO

前期から後期へ顔面移植ってショップに出さないと無理なんでしょうか、やり方教えて下さい。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:32:46 ID:u6iuaMVUO

普通に後期買った方がいいんじゃない？
移植って30万近くしなかった？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:15:35 ID:8fyO7+TxO

自分でブレーキパッド交換した人います？

難易度高いですか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:53:50 ID:+r+ONtW30

>>175
全然

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:57:50 ID:Sr3ikv6L0

リッター3～5あたりがTCR町乗り標準じゃないかぇ？

もし教えてくれる人がダレもいないのなら
やめた方がいいかもね。
ブレーキオイルの交換やらいろいろからんでくるかもだから。
＞175

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:50:58 ID:8fyO7+TxO

>>176-177
ありがとうございます。

日曜日にやってみます。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:21:22 ID:9LBadMF20

ブレーキパッドの交換
http://www.f8.dion.ne.jp/~youpapa/estima/breakpad/breakpad.html

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:25:10 ID:8fyO7+TxO

>>179
ありがとうございます！
全然できそうなので安心しました！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:49:06 ID:8fyO7+TxO

ブレーキパッドとブレーキオイルだけ買えば大丈夫そうですね。
１万５千円あればなんとかなりそうで安心しました。

ありがとうございました。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 03:34:37 ID:Ae5soBXz0

>>181
　パッドかえるのにブレーキオイル何に使うの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 08:13:25 ID:o4k2ViSFO

>>182
間違い！
グリスですね…。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:32:30 ID:Bu/RiW3fO

カーポイ○ト厚木店で4年前に買った平成4式tcr前期に後期マスクリアテールつけてナビ新品付けて116000キロを店頭のパソコンで買って騙された。合計144万で現物みたら塗装ぼろぼろ素人塗装パールホワイト

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:33:21 ID:Bu/RiW3fO

づつき納期三週間遅れ。パワステ切れててサスもダンパーも抜けきっててオイルパン凹んでた・・争った結果パワステ、オイルパン、サスダンパーは直させたが一年後サスが再びへたった。新品じゃなかったらしい。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:35:39 ID:Bu/RiW3fO

づつき保証期間がすぎてそれからは自腹でサス交換アライメンﾄ七万エアコンラジエター 15万オールペン(無理言って)30万室内カビ除去 5万そして今年GWにエンジンラジエター液漏れ 15万しめて車体と合わせて
216万円～～～～カーポイントやめとけ。前期顔面移植やめとけ。これマジのマジレス

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:37:04 ID:Bu/RiW3fO

読みにくくてすまん。
後期マスク後期テールね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:39:18 ID:Bu/RiW3fO

>>186 前期に後期移植ねたびたびすまそ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 16:01:33 ID:cXQ2KAUn0

中古買うならヤフオクの個人出品ですよ。
理由、嫌でも疑心暗鬼になるから。現物見ないと気がすまないから。
出品者もあとでナンクセ付けられるのが一番めんどいので、悪いとこは
悪いとちゃんと書いとくから。

中古屋なんてさ、あとでクレーム言ったって手慣れたもんで、日常の
業務ルーチンに組み込まれてんだから。

あとさ、移植とかそういう余計なことする奴に限って基本整備してないから。
なあ、>173?

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:08:21 ID:DuM9EhNQ0

>>185
パワステ切れててサスもダンパーも抜け切っててオイルパン凹んでた

それ俺のTCRそのものだw
少しずつ直そうかと思うけど、最終的にいくらかかるか考えると頭痛い

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 23:18:29 ID:Nc2gbfKCO

11年式TCR親エス後期Vリミ走行70000キロをディーラーで60万は安いですか？車検二年付です。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:16:56 ID:lhszsLhV0

>>191
んなもんじゃない

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:49:26 ID:6b3hXZP40

>>191
その条件でグレードがGなら飛びつくんだけど

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 01:42:57 ID:URSDup8VO

ありがとうございます。あと、前期？のエスティマの3列目のシートって後期につきます？なんかkitとかいるんですか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 04:01:06 ID:smYzZPfEO

>>193
俺の11年式Gｸﾗｽ、48000kmで100万だったよ‥

試しに査定したら、60万だってさ、改悪車だからもっと安いと思ったけど(^^;)

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:25:08 ID:5VHPe2eo0

買取60万なんて結構高いじゃん
それ査定時何万キロ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 13:31:00 ID:RQ8RFPbfO

俺高い買い物したかなぁ？11年式のアエラスで走行62000キロワンオナーで100万ちょっとだったよ。記録某つきでした。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 17:38:08 ID:wfAIqGJKO

１１年式、車体７０万を五年ローンで買いたいですが、耐久性、あと五年ぐらい大丈夫でしょうか？今でも平成５、６年式とか全然走ってますか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:19:40 ID:wfAIqGJKO

あ、あとGって、七人乗り、リヤサス、以外になにか付いてるのですか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:38:56 ID:PtbT2/Bj0

後期Ｇなら純正ナビとリアカメラが付いてる

G以外でもリアサスは普通付いてると突っ込んでおこう

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 08:00:46 ID:RaJ9xUAWO

やっぱりGの魅力はハの字かくところでしょ～！車高下げてもハの字かかなきゃかっこわるい！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 09:06:23 ID:/OXXTUAp0

↑
まぁ、こういうバカもいるってことで

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 10:06:58 ID:dhrBE9ut0

みんな心ではそう思っても敢えて言わない人々を代弁してくれた
>202に感謝

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 10:13:10 ID:doRAQNYXO

>>202 >>203
お前の固定観念を基準にして言うなボンクラ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 10:42:45 ID:HxbT2oC10

ベタベタに車高下げてるといつも腹をこする心配してなきゃいけないんでしょ？
行ける所も限られるんじゃないの？
山道や高速とか走れるの？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 15:28:20 ID:RaJ9xUAWO

ここでしかいきがれないﾊﾞｶがいるようだな～！204さん！ど～もね～！ま～人それぞれだからね車は！ﾊﾞｶはほっておくよ！車高ベタベタでもどこでもけっこういろんなところいけるもんだよ～！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 16:01:14 ID:jm6OGghKO

200さんそうでした！独立ｻｽでした！車体は少し下がっていてカッコよかったです。あと、運転する時、TCRはスポーティすか？バスって感じなんですか？ほぼ一人で運転しますから、浸れるのか心配です。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 16:24:05 ID:RaJ9xUAWO

バス…？TCRは運転しやすいよ！一人で乗ることが多いなら走りは全然気になりません。フル乗車のときはやっぱりパワー不足を感じますが…頑丈な車だからマメにオイル交換などすれば20万ｷﾛいっちゃうよ～！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 16:30:09 ID:jm6OGghKO

そうですか！ありがとうございます！以前にボンゴフレンディを運転する機会がよくあって、横揺れとかいろいろキツかったです。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 16:55:14 ID:udSPYpvY0

エスに限らずハの字とかやってる車のドライバーは１００％馬鹿ヅラｗｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 16:58:43 ID:RaJ9xUAWO

横揺れとかはないですよ！セダンからTCRに乗り換えたけどそれほど違和感なかったです。乗ってみればよさがわかると思いますよ！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 17:00:13 ID:dhrBE9ut0

ボンゴフレンディ！
レンタカーで借りて一日房総の山道を走ったけど、マジ酷い
クルマだったね。

エスティマも正直そーんないいクルマではないけど、同時代のミニバン
と比べると頭一つ抜きん出ていたのは確かだね。ボンゴに比べれば
圧勝でしょう。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 19:12:39 ID:Ny7O8llmO

車高の低さは知能の低さとはよく言ったもんだ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:13:03 ID:Wu7MiWhL0

少し下げるくらいならカッコイイけど、ベッタベタに下がっているのをみると
正直どうなん？と、思ってしまう
実際は走れるところ限定されるでしょ
踏み切りを蛇行して渡るのは危ないよ
対向でぶつかりそうになって焦ったことある

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:30:44 ID:F5OE0ytRO

だんだんDQNスレになっている件

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 00:23:00 ID:RHa03aDjO

後期のアエラス4WD2MR走行20万キロで乗り出し15万円、自動車税、リサイクル料別。
高い？安い？
外、内装はわりかし綺麗で機関部なんかも特に問題なし、という話し。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 00:31:51 ID:RHa03aDjO

ごめん訂正。
乗り出しってか、現状渡し。修復暦無し。
整備暦みたいなものはわからないんだけど、約10年で20万も走ってたら、ある程度の部品は交換してるんじゃないかなぁって思う。
色々みてると、10万キロ前後ぐらいで、色々不具合が出てきてるようだからね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 01:31:12 ID:RQz13xdL0

　エスティマに限らずどんな車でも俺には車高を下げると何でかっこいいのかよくわからんのだが…

　見た目からして変じゃん、としか思えない。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 01:42:56 ID:jf3JdBSQ0

どんな車でもって訳ではないけど車は基本的に少し下げたほうが格好良く見えると俺は思う。
でも限度がある。
ベッタベタにしたりハの字切って喜んでるのは完全にDQNだよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 08:31:23 ID:E+nTQMJbO

ベタベタが好きなら別にええんちゃうか？俺少し下げてるけどもう少し低いほうがいいかなとも思うし。人それぞれ好みだろ。ステッカーベタ貼りもいれば派手な全塗もいる、その人の個性なんだよ。人の事バカあつかいするまえに自分の性格直したら？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 09:08:27 ID:KNOyL/SOO

>>220正論だね。
好みと価値観の差だから、ノーマルが一番って人もいれば、ノーマルは変って思う人もいるんだから。
DQNって言う人、あんまり他人のセンスを否定しない方が良いよ。馬鹿なガキみたいで恥ずかしいから。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 09:33:56 ID:vdAPHE8h0

センスの問題じゃねーのよ。
ノーマル車高はボディ開発の人達がいろんな計算をした上で数値を
弾き出してる。別にそれがカッコいいからやってるわけじゃない。

実際トヨタのボディ開発の人が書いていたのだが、車高を数cm下げた
だけでボディへの衝撃は何倍も見積もって計算しなければいけないとのこと。

センスは人それぞれ。でも物理的に最適な数値はノーマルであることを
みんなもっと知らなきゃいけない。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 10:28:33 ID:KNOyL/SOO

>>222
だから？それがどうしたん？お前はノーマルで長くのりたいんならそれで良いんじゃないのか？
車高下げれば車の寿命が短くなるのは百も承知でやってるんだから、お前がとやかく言う問題じゃないんじゃないの？
あんまり必死だと恥ずかしいよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 10:31:56 ID:DXhtsR9DO

>>175です。
昨日ブレーキパッド買いました。
……自分でやれる自信がなくなってきました…。

どなたか堺の方で詳しい方いないですか？
工賃として１万払いますので、今日やっていただける方いないでしょうか…m(__)m

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 10:32:50 ID:DXhtsR9DO

ちなみにブレーキパッド交換はフロントのみです…。

226 ：195：2007/05/13(日) 10:53:29 ID:Hiyh6pC8O

>>196
亀レスだけど…
査定時は51000キロだったよ。
まぁ、[試しに]だから、まだずっと乗るけど(^^;)

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 10:55:27 ID:vdAPHE8h0

>>223
勝手にすりゃいいじゃん。
ただ強度計算の問題やジオメトリー変化の問題を「他人のセンス」の
一言で片付ける>221のような物の言い方がバカだっつってんの。

お前らはなんでもかんでもクソミソにして、すべて「好みと価値観」で
片付けるからバカだって言われるんだよ。わかったかバーカ。

ついでに教えてやるけど、「寿命が短い」なんて誰が言った？
理論上の構造計算が実際どんな現象に結びつくのか考えたことあんのか？
知ろうとしたのか？

計算上数倍の力がかかると言っただけですぐ寿命に結びつける、それが
バカのバカたる由縁なのさ。実際には車高下げたことが原因でボディの
歪んだクルマなんかねーんだよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 12:21:43 ID:K39R09qO0

ボディは歪まなくとも、TCR乗りの絆は歪む…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 12:24:08 ID:tjaVyHS6O

>227顔を真っ赤にして一生懸命レスしたんだな
見苦しいから騒ぐなよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:52:21 ID:l9oxPyHV0

>>224
工賃１マソ払う気ならディーラーとか修理工場に持ち込みで頼んでみたら？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:53:56 ID:l9oxPyHV0

ついでに一言。
オートなんとかなどのカー用品店持ち込みはやめた方がいいからね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 14:20:34 ID:1DYaqE2m0

かつてフルスモに憧れていた時期もぼくにはありました。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 14:51:55 ID:1mDVJvnGO

>>227
アホですか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 17:14:39 ID:JFSxd8at0

ベタベタはゆっくり走らなければとりあえず迷惑ではないね
けど爆音マフラーはいただけない
あれは非常にうるさいしウザイ
あれのおかげでTCRがDQNばかり乗ってるとか叩かれたりするし

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:17:50 ID:RQz13xdL0

　実用性を無視してこれがかっこいいって言うのは一般人から見たらただのDQN。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 17:51:27 ID:VnhH/XWj0

乗り心地改善のためにこの春にショックアブソーバーを変えました。
思っていたよりも良くならなかったんですが、ゴムのパーツも新品にしないとあまり意味がなかったのでしょうか?
バネは変えませんでした。
ローダウンなどはしていません。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:47:59 ID:B1A1v0Wf0

その質問は、多分、俺には答えられないんだけど
参考までにその変えたアブソはどの位使用したんですか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:15:04 ID:rLVAeL80O

マフラー交換はディーラーに行けばやってもらえるのかな？

239 ：236：2007/05/14(月) 22:10:59 ID:xsAGRaIE0

>>237
純正を5万キロほどです。

ﾄﾞｼﾝﾄﾞｼﾝ結構キテます

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 23:10:04 ID:y8MM5etGO

>>239バネとショックの相性悪いんじゃないのか？
乗り心地無視で下げる目的じゃないならバネも変えて、ブッシュやら足回り全て新品に変えないと意味無いような気がするが…
そもそもTCRに乗り心地をもとめても…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 07:55:57 ID:sbbGARn40

>>236

ゴムパーツといっても色々あるが、ストラットアッパーマウント交換は
必須だし、また気の利いた業者ならそっちも変えるよう薦めてくれる。

一般的にはバネは10万km程度までなら変える必要がない。バネは
もともと丈夫だし、ヘタったからといって弾性まで変化しないからだ。
ちょこっと車高が落ちるぐらい。

サス軸のブッシュも同様、そんなに変える必要は無いと思うが、国産は
サス軸のブッシュに頼りすぎる傾向があるとも聞く。そうだとすると
変える意味はあるかもしれない。

あと運転手は同乗者とは違う乗り心地を感じている。というのは、
ステアリングからヤレが伝わってきて、それがクルマ全体の乗り心地
だと判断する傾向がある。

このヤレを解消するのは一般的にはスタビライザーブッシュ（ボディ側）。
あとステアリングラックマウントも効果あるかもしれない。

一般論としてショックアブソーバーはナラシが必要。最初は固いが、
徐々に馴染んできて普通になる。とはいえ、俺の場合は交換して
すぐにドシンバタンはおさまった。交換前と比べてね。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 07:59:06 ID:sbbGARn40

>241の続き。
タイヤにも気を配ること。タイヤもゴムであるから、経年変化で
硬化してしまう。日本人の平均走行距離は年1万kmちょっとだと聞いたが、
そのペースだと山が無くなる前に経年変化で寿命を迎えることが多い。
走行距離が少ない場合は年数で判断すること。

あとちょっとしたTips。個人経営のタイヤショップでタイヤ交換したら、
前2.45後2.35という異なった空気圧で帰ってきた。左右はきっちり
揃ってるので、たぶん意図的にやったんだと思う。タイヤの減り具合を
見てやったとしたら、プロだなぁって感じだね。銘柄はミシュのエナジー3。
乗り心地としっかり感を兼ね備えたいいタイヤだよ。もっとも、しっかり感
の方はTCRでは分かりにくいが。トヨタのズルズルチューニングのおかげでね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 09:30:14 ID:EB7amZYY0

初代エスティマ乗りの方に質問があるのですが、この車ってオーディオ取り付けようの
コンソール（？）がちょっと下のほうにありますよね？

２ＤＩＮのナビを取り付けた場合見難くないですか？
どの車でも多少目線をそらさないと見れないのはわかりますが、この車の場合かなり目線を外さないと
ちゃんと見れないような・・
その辺どうでしょうか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 23:01:24 ID:OAEWONcu0

>>243
それってルシエミの方でしょ。
親の場合は丁度良いところにあるよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 12:26:12 ID:w/ekkzzrO

２日間乗らなかっただけでバッテリーが上がってた
何事かと調べてみたら、半ドアでルームランプ点きっぱなしだった…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 16:30:28 ID:Zmszspu50

そういやこの前バッテリー変えたのはいつだったか。。
長持ちするなぁ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 01:37:58 ID:gy94p3Kf0

　おれ13年で2度しかかえてない。

　なんでこんなに持つの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 09:12:55 ID:46xFOlxz0

うっそーん
俺11年、16万キロ3回交換済みで、既にもう変えなきゃやばい段階
オルタは正常、電装品も特に増やしていません。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:44:49 ID:RHRgAkJe0

上床

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:35:06 ID:HSquGYgz0

すまんが、メーカー指定のエンジンオイルの粘度を
教えてくれ。
10W－30もしくは5W－30だったか。
シントロンを入れたら、フィーリングが重い感じがして
激しく後悔している。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:59:18 ID:dSjegQU60

>>248
ナビの有無でも結構違うと聞いたけどホントの所は？
247じゃないけど、俺も13年で2回だけ。（6年目と12年目）

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:00:31 ID:dSjegQU60

>>251
あ、ナビ無しね。

253 ：248：2007/05/19(土) 22:14:06 ID:uAALxu1I0

ナビ無しですよ
何でだろ、確かに安物っちゃ安物のバッテリーだったかも知れないけど・・・。
パナもユアサも下から二番目だったかな。一番保ったのは純正で付いてきたデルコの密閉でした。
その後は補水式だったんで確り補水してたんだけどなぁ。それでも多少保ち悪い程度かと思ったんだけど。
結構ショックだなぁ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:15:08 ID:ViKnsudIO

TCR欲しいですがまたガソリン価格上がりましたね。経済の事は解りませんがもう９０円代とか安くならないんですかね？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:57:31 ID:HEHc3Xh5O

日中走る車より夜走る車の方が持ちが悪いし短距離しか走らない車もバッテリーの持ちが悪いよ。後は強化剤とかケミカル類いれると寿命が短くなるよ！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:58:22 ID:IPLdMRL40

>>243
エミーナに２dinのナビ付けてます。
画面の角度がそのままだと夜は色が反転？して相当見づらいですよ。
画面の角度調整したらそこそこ見やすくはなりましたが…

個人的にはルシエミにはオンダッシュタイプをお勧めします。
２dinタイプは視点の移動がかなり多いですよ。
親タマはいい位置なんで多分大丈夫でしょう。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 03:25:18 ID:hoH72Qml0

１０年親エス乗ってます。
先日ユーザー車検を受けてきました。
予備検で、サイドスリップがアウト８mm以外は特に不具合もなく無事に終了できました。
さぁ　あと2年は乗るぞ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:44:50 ID:S6Q4Qbkn0

>>254
シナが衰退すれば、また安くなるさ。
北京五輪過ぎまでのガマンだ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 10:27:30 ID:gk84+t2g0

つってもシナは投資空気要因となってるだけで、実際に値段を
上下させてるのは投資家だけどな。
投機対象である以上、上がれば必ず下がる。下がれば必ず上がる。

260 ：236：2007/05/20(日) 11:08:23 ID:86jF/BQN0

遅くなりました
>>240-242
ストラットアッパーマウントは交換していません。
単純にショックアブソーバーを交換しただけです。

先日、7人乗せてちょっと遠出してきました。
3列目に乗っていた女性が、

「この車、去年よりも乗り心地良くなった?
　昨年のGWに遠出したときはすっごい乗り心地悪くて酷かったけど今年は去年ほどじゃあない。
　去年のときは横になって寝てられなかった」

と言ってました。
ショックアブソーバーを変えたことは言ってなかったんですが、やはり多少は良くはなったようです。
ですがまだまだドタバタしてて…

ナラシはもう済んだと思います。
結構走ったし。
タイヤは昨年の春に新品に換えました。
ヨコハマの結構いいやつです。
ローダウンはしてないし、インチアップすらしていない、純正のホイールのままです。
空気圧もGS行って自分でこまめにチェックしています。

>TCRに乗り心地を求めても…

最近の車はホント乗り心地いいからね。それらと比べればそりゃそうですが。
まあ古い車と言ってしまってはそれまでですが、中古とはいえ買ったときはここまで乗り心地の悪い車ではなかったです。

あらためてやることといったら、ストラットアッパーマウントの交換辺りになるんでしょうか?
せっかく大人数乗れる車なのに、最近では遠出するのが憂鬱です…
なんとかしたいです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 17:42:41 ID:gk84+t2g0

>>260
おっかしいなぁ、いくらなんでもそんなヘロヘロになるかなぁ？
確かにストラットアッパーは必須（どこの業者か知らないけど言ってやれよな）
なんだけど、それで直るとも思えなくなってきた。
ちなみに何万km?

262 ：260：2007/05/20(日) 17:57:13 ID:puo3JCmh0

今たしか5.5万キロぐらい
後期H10年です。

去年の冬あたりに急に(体感的にですが)乗り心地が悪くなった気がします。
これはおかしいよね。

交換してもらった店は、地元の某大手タイヤショップでした。
アッパーマウントのことは一言も言ってなかったです。

たとえばどこか壊れているということはないんでしょうか?
足回りのとこかが破損していて、それでドタバタしているとか。ハンドル切って異音・変な振動は無いですが。
12ヶ月点検・車検とちゃんと出しています。
車買ったところで話して見てもらおうか。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:00:31 ID:uqhW69krO

平成三年式エスティマ乗ってます。とうとうリヤゲートダンパーが逝きました。ヤフオクにもない、どうしょう。エミーナルシーダのダンパーはつきますかね？教えて～～。純正はいくらかな～？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:10:19 ID:tqt4vPUn0

付く事は付くけど中古に交換しても結果同じ様な気もする。
価格は１本８千円くらいだったかと。
正確にはディーラーで聞いてね（聞くだけなら無料だしここで聞くより確実）。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:20:05 ID:gRiqlSf20

結果同じって？？
そうそう逝くもんじゃないんだから後期ぐらいから外した中古で十分でしょ。
直接解体屋に頼めば一式5千円もしないよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 06:15:09 ID:GSG8QXGfO

>>264 >>265ありがとう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 07:35:26 ID:DK8fSWKB0

>>262
うちのも同じぐらいの距離だけど、同乗者から不満が出るような
乗り心地では有り得ないので、やはりどこかおかしいのだと思う。
急に、っていうのも腑に落ちないし。

12ヶ月点検・車検は関係ないと思う。
これはそれぞれの点検項目を見ればわかる。
乗り心地に関連するような場所はきちんと見ていない。

どこで買ったかわからないけど、修理に出すなら専門の修理工場か、
それを知らなければディーラーの方がいいと思う。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 15:30:45 ID:TX24yufU0

10wから11ｗに乗り換えます。
独立ってリアのホイールはどのくらいまで入るんですか？？
ツラツラオフセット教えてください。
車高はガッツリ落とすつもりです。ノーマルフェンダーでつめは折るつもりです。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:54:52 ID:narb/9/i0

こうしてまたDQNが増えるのである。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:56:25 ID:TX24yufU0

DQNって何？

271 ：262：2007/05/21(月) 17:58:03 ID:cw8jW6eA0

>>267
そうだよね。
ベタベタにローダウンしてるとかなら乗り心地が悪いのはわかるけどなんにもいじってないんだよ。
もしどこか壊れているとしたらどんなところが壊れているかってどこか心当たりない?

中古で買った車なので、正規のディーラーに持っていっても相手にされないんです。
だから買ったところに話してみます。整備工場なので。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:53:15 ID:DK8fSWKB0

>>271
残念ながらわかんない。
運転席、助手席、セカンドサードと乗り心地比べてみれば何か
分かる事がある「かも」しれないね。運転は誰かに頼んで。

興味あるので、整備工場の方で何かわかったら報告くれると
ありがたい。

273 ：かた：2007/05/22(火) 08:27:35 ID:RFyFy2kzO

リアを10センチ下げたとして、ディスクをスーパーローディスクに設定したら9.5J+26ぐらいでツラツラかな？あとはキャンバーいじればまだ深いのはけるはず。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:49:47 ID:oGzusaij0

>>271
中古でもDで見てもらえるでしょ？
改造してなければ普通に見てもらえるはずだが

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 12:35:32 ID:JWChHXtw0

>>274
>271ではないが、そういう抽象的な不具合のリペアは遠回しに断られる
ことも多いね。

こっちから部品指定して「コレコレコレを変えてくれ」って言えば
素直にやってくれるけど、「乗り心地改善してくれ」と言われると、
「こんだけカネとって全然ダメだったじゃねーか！」みたいな
クレームが怖くてしょうがないんだよ。

俺もこの前久々にトヨタディーラー行ったんだけど、もうダメね。
とにかくクレームを避けよう避けようと腰が引けちゃってて。
まあ、色んな客がいるからなぁ。むしろ同情しちゃった。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 13:44:41 ID:iihFmQar0

・ショックアブソーバー交換したから？一般的に交換部品は固めだし。
・タイヤはミニバン専用タイヤ？
・あとは何か不具合？

ショックアブソーバーは純正に交換とかね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:44:34 ID:IjPTzagQO

高速メインで走って初めてリッター11キロいった。売れピー！

278 ：271：2007/05/22(火) 17:36:36 ID:6V3mtYlV0

>>274
今言ってる乗り心地の件ではないけど別件でディーラーに行ったことがある。
ほぼ門前払いﾀﾞﾀｰﾖ
スノーブレードを注文しに行ったことがあるけど存在しないと言われたよ。
これは別のディーラーで注文できたけど。

買ったところ(町の整備工場)に相談してみます。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 17:54:27 ID:38J1FHU80

合計２万程度の修理依頼したらちゃんと受けてくれたよ。>>>近所の某トヨタ系列Ｄ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 18:38:17 ID:acIMh8HrO

DQN仕様の車じゃディーラーは嫌がる。他の客の目もあるからね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 04:01:55 ID:E2/JPyGIO

オルタを中古で交換するといくらぐらいかかるのですか？？？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 04:51:04 ID:uZInyY1q0

恥婆ｶﾛｰﾗは自社買い車以外は入庫断るよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 18:28:45 ID:Q2rC+jDn0

トヨタのディーラーは本当にダメダメだな
あちこちのスレでよく叩かれてるのも判るわぁ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 06:30:08 ID:+QtcA+/GO

燃費で質問です。カタログ値ではリッター１５㌔となっていますが、高速道路500㎞ぐらいを時速120～150㎞ぐらいで走ると、近い数値になりますか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 06:44:06 ID:I3B3SDTL0

高速を80キロくらいで走るのが一番燃費が良いと言われている
120以上は出しすぎだろう

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 12:49:48 ID:5ZYr2BTJO

俺のは東京から仙台間を大体130キロ出してリッター11位かな。大人五人子供二人乗って。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 16:41:12 ID:LdPeLW1C0

>>282-283
んなこたないｗ
旅先で１０年以上前の古い車のエアコンがへんになったとき、
ちゃんと見てもらえたぞ。どこでも大丈夫そうだ。

>>284
何人のるかとかで、燃費がかなり違うから一概に言えないと思う。
あと10・15モードの数字は違うよ。
信号の多い都会の街乗りでは半分ぐらい、高速道路なら逆にいいとかあるし。

288 ：279：2007/05/24(木) 18:07:59 ID:YJ37dN5m0

>>281
リビルト品で３～４万との某ディーラーの話

ちなみに新品で８～９万。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:09:08 ID:ybVZHNsD0

>>287
恥婆ｶﾛｰﾗの対応を知らないだろ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:18:47 ID:d05pvFPl0

>>289
他系列（ネッツとかトヨペットとか）では見てくれないの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 02:23:56 ID:7d9gzgqmO

285、286さんありがとうございます。80㌔でいくともう少し伸びそうですね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:31:02 ID:XOMeUNpNO

トヨタのディーラーは客をあまり大切にしないというか、そういうところは確かにあるよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:09:34 ID:WN2cI3nB0

売れすぎてしまい、おっつかないというのはあるかもね。
でもうちの営業さんは、ずっといい対応なんだがなぁ。
カローラ店はもうちょっととか？トヨタ店はいいお？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:29:39 ID:1DNh1mddO

エスティマの冷却水タンクの焼けが酷い。量が見えないよ…

295 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:30:00 ID:hwoJJrpJ0

気をつけないとそのうち破裂

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 02:20:09 ID:03yB6aIQO

平成１１年式Ｇサンルーフ２ＷＤ 79000㌔パールⅡ車検一年残り修復歴無しってどうですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 03:10:15 ID:MqEjjzoK0

どうですか？って言われても・・・　ねぇ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 06:54:25 ID:AVx3+Xoq0

で、おいくら？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 09:59:54 ID:03yB6aIQO

あっ車体70万でした！すいません。ローダウンのみで、あとはノーマルみたいです。高くないでしょうか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 11:47:13 ID:srleI0R4O

走行距離から考えると、決して安くはない、
ひょっとしたらむしろ高い気がするが…

カーセンサーのホムペなら車種と年式で相場がグラフで分かるし、
GAZOOのホムペなら、ヨタデラで売ってるエスの在庫が一覧できるから、
それらを見て判断したほうが。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 11:50:01 ID:fPIkRgT10

いいね
Gいいね、買いだね
値段は相場だと思うよ
近所にも中古屋あるが、TCRは割りとすぐ売れるみたい
そこは何回かTCRを入庫してるが、見てると置きはじめてから2週間くらいでなくなってる
古いけどまだ人気あるみたいだね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:02:01 ID:vpt7HeO10

TCR親中期です。最近ワイパーの下とフロントボディの間の、黒のパネル部分の塗装が部分的に剥げて来てしまいました。
DIYで補修したいのですがご意見下さい、素人には無理でしょうか。本格的にやろうとすると、かなり大作業で
マスキングも大変そうな部分のような気がしますし、簡単にクリアだけ吹いてもダメなような気がします。
何か良い方法ありましたらご意見下さい。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 03:50:25 ID:53xq6dFPO

値段やはり十万ほど、平均より高いようでした！でもGって少ないですね。あと純ナビですが、新しく更新されたソフトってあるのですか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 08:37:12 ID:09bhJVQU0

>>302
あの黒い部分でしょ?
黒の油性マジックでいいんじゃない?

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:21:48 ID:tLvFbl6C0

>>303
あるけど、今年で終了らしいよ
もう来年からは販売しないらしい

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:29:25 ID:53xq6dFPO

あるんですか！？うれしいです！あと、CDナビは使い勝手わるいと言われますが、ナビ初心者にはけっこう使える物ですか？無理してDVDナビもローンに組むか悩んでます。→この場合、純ナビの代わりにｽｯﾎﾟﾘ簡単に納まるんですよね？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:37:18 ID:9Lu8W48eO

>>306 純正のCDナビ付いてるけど、ナビとしては使いものにならないよ(^^;)
俺は地理に詳しいからいいけど…
住所から検索とか出来ないから、知ってる場所しか行けないよ(´･ω･`)

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:07:46 ID:53xq6dFPO

あらら、そんなにですか？！ナビ+音楽も出来ないらしいですし、市販の方が良さそうですね！ありがとうございます！今から一度試乗しにいってきます！！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:45:22 ID:9Lu8W48eO

>>308 もう試乗はしてきたんかなぁ…
どうだった？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:16:45 ID:7YMK23qlO

試乗してきました！機関は問題なさそうでした！ナビは後付けにすると、地デジの関係で今は高いそうです。トヨタで整備するようです。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:19:55 ID:7YMK23qlO

続きです。長文の方法がわからないす！ HIDも一緒に考えてますが、何か付けたり部品交換しとくオススメありますか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 03:53:12 ID:CgkSHBf8O

無理はしないで、後々整備できるようにお金残しておいたら？
ナビやHIDなんかは、贅沢品みたいなもので、車が走るのに
どうしても必要って訳でもないし…

まぁ、偉そうに言ってる俺はローダウン、メッキホイール、フルエアロのDQN仕様だけどｗｗｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:39:50 ID:q/fh0G1j0

爆音マフラーはやめろ
騒音で迷惑だし、何よりエスティマのイメージダウン甚だしい

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:56:50 ID:CgkSHBf8O

>>313 爆音てｗｗｗ
それはダサいからしてないよ(^^;)

【威圧感】なんてちっとも求めてないし…
まぁ、車がアレだから適正な運転姿勢で模範的な運転だよ(´･ω･`)

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:14:43 ID:M7WGJGJY0

しかし適正な運転姿勢ほど運転しにくいというトヨタ車の罠。

まトヨタだけじゃねーけどな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:27:23 ID:CgkSHBf8O

俺は低身長なうえに痩せてるから、
シートを前に出してシートベルトきつめに締めないと、
体がフラフラするんだよね(^^;)
この車に限った事じゃないけど、なんか目に付くんだ…

ふんぞり返ったエスティマオーナーが…orz
彼らの安全に対する自信は何なんだろうか(´･ω･`)

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 12:24:35 ID:yd+TjSslO

いろいろ質問したり試乗いったりしている者ですが、よく、エアクリとマフラーかえると、速くなって燃費良くなるとか悪くなるとか言われるけど、事実はどうですか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 12:28:56 ID:frIS3RuR0

　エアクリは確かに効果あるな。というか詰まってたのが新品になって元に戻るだけだが。

　マフラーは知らん。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:39:41 ID:45sT9udWO

>>317 ところで買うの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:43:07 ID:2CamvL630

>>317
すべて妄想です。通常はそのようなことをするとパワーダウンします。

パワーを上げようと思ったら一台そのクルマ用意してベンチテスト繰り返し
ながら形状工夫しなきゃいけないのね。でもそんなことやってるメーカー無いから。
奴らにゃそんな金も時間もないの。

GT-Rとかならそれ専門のショップがベンチやって作ってるだろうけど、
エスティマはどうかね。
ま、あったとしてもNAじゃ一割程度のパワーアップがせいぜいだろうから、
体感乏しいよ。

321 ：319：2007/05/30(水) 00:37:31 ID:NFxsEFDJ0

　あー、もちろんエアクリ変えるって純正新品に変えるって事だぞ。キノコ型とかに変えるって意
味じゃないからな。
　といいつつおれは純正タイプの社外品だけど…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 00:57:38 ID:X434SSytO

来週にならないと、金銭面がクリアできないので…気持ちは固まってます。ただ、何人か商談してるみたいでヤバいです。吸排気は奥が深そうですね。ありがとうございます！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:18:49 ID:V727AQ3fO

>>322 何人か商談…って、車屋がそう言ってるの？
だとしたら、本当かどうかわかったもんじゃないよ(^^;)
早く決めさせたいのかも知れないし…
まぁ、勘ぐりだしたらきりがないけどさ。
ハズレつかまされて、この車嫌いになって欲しくないし。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:45:55 ID:YNsIsgeq0

この調子じゃ何言っても無駄だろ。
ゴミが宝石に見えてしょうがない時期ってあるもんさ。
ほっとけ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:29:52 ID:v2MtWiDB0

>>322
意思表示ちゃんとしたのか？ヤバいですとか言ってるくらいだから
「この車欲しいなぁ・・・」程度なんだろうけど
そら車屋も揺さぶりかけてくるはずだわ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:54:12 ID:V727AQ3fO

>>325 いや、>>322は「他の奴に買われたらどうしよう」
って意味で、ヤバいって言ってるんだと思ったけど…
店側の思惑通りに、焦ってる様に見えるんだよね(^^;)
車屋からしたら【いい客】だろうなぁ…

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 11:16:03 ID:Yu9CySki0

中古屋の常套句でしょ
「この車は昨日も他のお客さんが見にきてたんですよ」ってのは
早い者勝ちですよ、みたいなことを言うんだよね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:44:36 ID:+0M7vdl40

パール2トンのG頂き！！！
店に確認してみ。かぶってたら笑う。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 15:12:00 ID:Q+WSOSq2O

車内の天井が薄汚れてきた
なにか良いのない？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:06:20 ID:QtBvSBnZ0

>>329
かたーく絞った布で拭くしかないかと。
どうせだったら内装全体やっとけｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:07:32 ID:scjGCPddO

エスティマエミーナの警告灯が点いたから見てくれって
知り合いから言われたんですが自分の車には無い警告灯でした。
取説がないとのことなのでこのスレで聞いてみることにしました。
メーターの左から４番目の黄色に点灯するやつです。
わかるひと教えてください

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:28:43 ID:QtBvSBnZ0

エスティマエミーナ　警告灯
でぐぐったら、オイル交換を催促するやつとか、
ランプ切れとか、書いてあったけど・・・。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:16:16 ID:rl6skkH70

テールランプがすぎに球切れになる。
いつも決まった場所のランプが。
変えても一ヶ月としないうちに切れてる。
これってどこが悪いんだろう?
それとも左右対称になるように反対も外そうか?

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:38:03 ID:0jW3dMm20

>>333
それって後期でハッチの所？
球のメーカーは何処の使ってる？
小糸のはすぐ切れちゃうけどスタンレーにしたら切れなくなったよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 10:34:01 ID:2LZyh4rU0

後期のテールランプは確かに球切れ早いよね
しかも自分で気付きにくい

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 13:23:13 ID:uxQoDzEr0

そう？
うちの後期はまだ1度も切れたこと無いけど。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 15:53:21 ID:Y07jzHHHO

>>331
年式・絵文字の形・ランプの色とか書かないと何とも。
同じ年式でも、ガソリンかディーゼルかでも警告灯は違うし。

338 ：333：2007/06/01(金) 18:33:01 ID:mqx8aJi/0

後期です
買ってたのは小糸っていうメーカーの球だ。
スタンレー覚えとく。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:36:49 ID:lfZe5J+F0

ＩＤがＦＺＥ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 08:28:34 ID:NFXx0W43O

質問です。親玉前期四駆ＳＣですがミシュランＸＭ1を今日入れるのですけど相性はいいですかね？どなたか付けている方いらっしゃいますか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 10:10:49 ID:Plft4SXx0

TCRはとくに、ミニバン専用がいいのかなと思う今日このごろ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 10:39:38 ID:On7w01C10

二代目はサンルーフから雨漏りするんだってね
TCRでは聞いたことのない症状だ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:16:11 ID:sGxblHBwO

素朴な質問なんだけどミニバンってなぜミニバン？ライトバンより小さい訳ではないし？？？？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:16:38 ID:TI3C5vBUO

9年式TCR検残1年半
距離7万ｺﾐｺﾐ30万は許容範囲でしょうか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:39:48 ID:EPh9PG9G0

>>343
ミニバンてのはアメリカのバン(フルサイズバン)の対語みたいだね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3

車高が2000mmを超えるとフルサイズって解釈もあるけど。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:58:40 ID:/hyWWWjW0

>>340
　中期Gに標準サイズをつけてるよ。
　XM1はかなり堅いから、TCRのようなふわふわの足回りには
ロール等が軽減されて運転しやすくなった。

　後は、突き上げ感が気になるかどうかだけど、私には気に
ならない程度だったしで、気に入ってるよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:59:45 ID:2ZwdfYhb0

上床

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 00:06:06 ID:9hY6ws+WO

346さんありがとう。俺も中期Ｇです。ハンドリングとコーナーが段違いです。なにより音が静かになりました。新しいとみんなそうでしょうが値段も安く買えたのでとても満足してます。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:18:09 ID:Mi7Kpwb+0

ようつべ見てるとエスティマの映像あるけど、なんでアメリカ人はあれほど車を
乱暴に扱うのかね？
TCRで悪路を爆走したりドリフトしたり、出てくるTCRみんなボコボコですよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 19:52:13 ID:8trBY9Br0

物を大事にする事は良い事だと思うけど、日本人は神経質過ぎるよね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 21:01:15 ID:+KzyvEkM0

>>201
彼らにとっての車はおもちゃであり消耗品
日本人が車に対して神経質なだけ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:09:17 ID:3h62X5pO0

はじめまして！
平成10年のアエラス買いました。
ヘッドライトが暗いので、バルブを交換したんですが、まだとても暗いです。
この車って、ヘッドライト暗いですか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:14:05 ID:203BXZUa0

＞バルブを交換

ちなみに、どんなバルブからどんなバルブに変えたのかな

354 ：352：2007/06/07(木) 00:21:08 ID:3h62X5pO0

>>353
ホームセンターで買ってきた適当なバルブです。
高級なバルブじゃないけど、そんな問題じゃないくらい暗いです。

あと、取り扱い説明書には、ホグランプの交換はディーラーに相談と書いてありますが、
自分でできますか？交換方法知っている方いたら教えてください。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:42:48 ID:H4hslNHI0

>>354
あなたの場合は素直にディーラーに相談されたほうが良いと思いますよ。

356 ：353：2007/06/07(木) 01:42:17 ID:plzX0D7/0

>>354
俺もそう思う
この辺も参考になるかと。ホグに関してはディーラードゾ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレH35【明るく】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175069220/1-4

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:08:40 ID:/xgbmZkM0

トヨタから葉書来た
スライドドアで手などを挟まれるトラブル報告が多いから気をつけてください、って感じの内容
アホクレーマーがキチガイじみたクレームをつけまくっているのかね？
「指挟んだ、治療費と慰謝料払え！」みたいな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 16:36:16 ID:HjTQeAru0

友人の違うメーカーのミニバンだけど
給油中にスライドドア動かして、給油のふたを破損したみたいだよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 17:54:33 ID:TSgn1ZpF0

ほかの車はどうか知らんけど、TCRは給油口のフタ開いてればスライドドアあたらないようになってるだろ?

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 19:40:02 ID:18TH2/wUO

>>357
それってリコール？？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:25:23 ID:Ho6zcs/l0

>>360
日本語読めるようになってからまたこいな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 21:29:32 ID:6bTL5P4d0

20万㌔突破
そろそろお迎えが来そうです

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 21:51:16 ID:nP6mwSEe0

>>358
車種は何？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 22:50:43 ID:BrBzhJ+v0

>>357
ウチにも来たよ。
知人のノア乗りのところにも来たらしいんでイージークローザーとか
パワースライドドアとか付いている車種に乗っている人宛に出している
みたいだね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 09:41:38 ID:gXjtTK6E0

ＴＣＲってどこが弱い？
たとえば日産ならパワーウインドが弱いとかよく聞きますが。
20万㌔突破された方のＴＣＲは
どのあたりが壊れかけているのでしょうか。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 11:25:24 ID:J8O+oj/s0

>>357
家にも北！

イクイップメントシャフトがガタガタいってるのでそれのリコールかと思ったら違うのね・・・

遭遇する車ほとんどがたがた音でてるな。後ろからちかずいてきても車種判別できるくらいだ・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 12:41:59 ID:egL1YI3N0

>>365
新車から16万k乗ってます。
この車に限ったことではないと思うけど、マフラーは交換しました。純正→純正
あと、新車購入後2～3万kの頃、ブレーキパッドを交換したよ。
その後交換したことないから、純正で付いて来たパッドはかなり弱かったのかなって今になって思う。
サスもふわふわだし、エアコンのコンプレッサーかなり煩くなってる。
メンテナンス的な部分ていうか、消耗品の部分は仕方ないかな。
ほかは至って丈夫。今のところ・・・。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 14:25:56 ID:HIfa7TLC0

>>364
>>366
この葉書をDに持っていって、スライドドアの調子悪いって言えば無償で部品交換してくれるらしい
ACRスレでそう書いてる奴がいた
TCRでもイケるかね？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 22:33:03 ID:g8xkm+Yl0

イクイップメントシャフトの話は検索すればいっぱいでてくるね。
やっぱり耐久性なりなんなりが低いんじゃないかと。トヨタなのに・・・

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 00:16:03 ID:9kXMX02S0

10年10万キロ走ればどんな車でもあちこち不具合出るよ。
初代の場合は主だった不具合情報は周知されているから
永く乗るならメンテをまめにやり、予防的にパーツを換えてく手もあるよ。
ドライブ先から帰って来れない致命傷はCXRのタイミングベルトくらいでしょう。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 09:36:33 ID:2911hk+30

シャフト、エアコン、タイベルと中古で買ったら車両代以上の出費になりそうだなｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 11:35:50 ID:AqdQ820wO

CXRのタイベル交換時期って、
7年毎か10万キロ毎って感じですか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 14:26:31 ID:9rVtOIK40

ルシーダ/エミーナではなく、ワイドボディのエスティマにＭＴ設定ってありますか？
探して欲しいといわれましたが、聞いたことがありません。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 15:29:12 ID:SE601hv60

改造したのならあるかも???
MTに改造して走り屋仕様でサーキットに出てるTCRならネットで見ました。
ロールバー入れたりあれこれかなり手が入れられてて。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 20:34:08 ID:A7mfuuJgO

プレビア。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:27:28 ID:hmYI4BjK0

>>373
ヨーロッパ向けの輸出仕様ならＭＴあるよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 01:16:02 ID:AuADdEK20

昨日久々にブラウンを見た。遠くからだったけど綺麗に保っているようでなんか嬉しかったよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 02:08:36 ID:8qL7nUHx0

11年4月登録のCXR、4駆、現在8万キロです。
不幸にして三年目にカーブを膨らんできた対向車を避けきれず
右側を前から後ろまでズサーと削られました。
幸いフレーム、足周りのダメージは無く
修理は相手側の100%負担で済ませましたが修復有りの傷物になってしまい
下取り&買い替えは断念。乗り潰すこととしました。
8万キロまでの（事故修理を除く）メンテ状況を報告します。
オイル：5000キロ又は6ケ月の早い方
ATF：5万キロで交換
タイヤ：夏用冬用をそれぞれ2セット目
ダンパー：6万キロで交換（外した樹脂・ゴム部品も同時交換）
ブレーキパッド：6万キロで前のみ交換、ついでに前ホースも交換
ワイパー：ゴムのみ前後各２回交換　※交換部品は全て純正です。
街乗りはせず、8万キロの90%は月に２～３回の夜間の高速中心の走行で
給油から給油まで4～500キロの間にブレーキを一回しか踏まないことも度々なので
ブレーキ周りの消耗はほとんどありません。
これからあちこち交換の必要はありそうですが今のところ快調です。
特殊な走り方なので参考になるかどうか・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 02:24:46 ID:AtyuJ7pF0

わけわからん。
やってる事は普通過ぎるし乗り方は特殊だし誰が何の参考になるんだ？
そんなに喋りたいならブログでもやれよって感じだぞ、マジで。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 08:44:00 ID:xwiXafj70

>>378
日本一程度のいいTCRの予感

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 10:10:42 ID:dxN6OTZ00

>>379
いいじゃん別に
なんでそんなにキレてるの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:17:52 ID:Ta8sDOaE0

最近TCRに乗り換えたんですが、この車のブレーキは弱いんかな？
乾燥路面でフルブレーキかけてもタイヤがロックする気配すらないんです。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:18:03 ID:WzxXjXhj0

>>382
ttp://www.f8.dion.ne.jp/~youpapa/estima/dixcel/dixcel.html

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:48:47 ID:vRkkTaHh0

大人数乗るとブレーキはかなり不安だね
スピードは出さないし、車間距離もしっかり開けるように心がけてるよ。

385 ：373：2007/06/11(月) 22:55:05 ID:sWvQUvm30

>>374さん　>>376さん
一般的な日本仕様の車では無かったという事なんですね。
ありがとうございました　<(_ _)>

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:00:46 ID:BB859XP30

>>384
そうそうそう。
ただでさえブレーキには不安持ってる。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 09:53:37 ID:PDMyPVmA0

>>382
ABSがついてりゃ、ロックはしないでしょ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 11:33:30 ID:KgWBjxds0

でもABSが動作すればすぐ分かると思う。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 13:21:51 ID:pjINyXPIO

この度、H10年式エミーナを購入しました。
ナビを自分で取り付けようと思うのですが、
SONYのﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞサイトの閉鎖で困っています。
もし良ろしければ、車速とバックの線の色を教えて下さい。
携帯ｸﾚｸﾚ野郎で申し訳ありませんが、
宜しくお願いします。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 15:18:52 ID:hLEtPd5aO

聞きたいんだけどワンオフてなんすか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 20:47:17 ID:wOinYxpA0

洋服で言えばオーダーメードかな？　>ワンオフ
アオキとか青山で自分の体に合う既製品を買ってくるんじゃなくて、
テーラーで（自分で生地を選んで）体型を採寸してもらって仕立てて
もらうような感じ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:05:51 ID:hLEtPd5aO

>>391
自分で考えたのを
ディーラーにやってもらうってことすか

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:07:26 ID:hLEtPd5aO

>>391
自分で考えたのを
ディーラーでやってもらうって感じすか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:13:50 ID:cfKBm1DN0

なんで二回も聞きはりますのん？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:42:54 ID:LWM5JNoT0

ディーラーではやらないな（メーカー純正品の取り付けならやるけど）
ワゴン系雑誌とかに出てるカスタムショップとかにやってもらう
もしくはＤＩＹでやるって感じですよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:15:49 ID:hLEtPd5aO

>>395
テールランプのLED加工とか
DIYでできるんすか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2007/06/14(木) 01:21:09 ID:vJ/sQ2geO

ゆとり乙

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 01:26:31 ID:YgJWbP4c0

何故エスがDQN車扱いされるのかよくわかる流れだ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 02:06:02 ID:dLDdtEyG0

もしかして：ID:wOinYxpA0の文中にタイプミスがあるとID:hLEtPd5aOは思ってる

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 10:06:19 ID:E9usVRYN0

車検が近づいてきた・・・
H10　11万キロ
怖い・・・見積もり怖い！！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 17:44:57 ID:av91pPGi0

H10ならまだそんな行かないでしょ?
俺も同じ年式で今年車検だったけど13万ちょいだったよ。
5万キロくらいしか走ってないけどね。
2年前の車検もほぼ同額だった。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:34:59 ID:XUavRn/r0

10万㌔越えた時点で色々言われるから怖い

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 23:31:46 ID:xlZ0jTK90

特に何も言われなかったが
もしかして未だにディーゼル？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 00:15:43 ID:IGfpiDxD0

>>403
そんな言い方すると未だに初代？と言われるぞw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 13:03:35 ID:GNb42T5j0

アレが悪いから取り替えろ
これがもうダメになってるから交換だ
色々言われても判ら～ん！！

ちなみに車検出すのは民間とディーラー、どっちが良いかな？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 20:19:30 ID:qefvdLzL0

>>405
民間工場。仮に基本整備料金が同額だったとしても、実際に
パーツ交換となった時に値段の違いが出る。

民間工場>ディーラー>ユーザー車検>車検代行

の順で望ましい。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 11:39:20 ID:5LY4Rn8t0

㌧
パーツは民間のほうが安いのか

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 12:34:55 ID:w1H57jPH0

ディーラーに見積もりを出してもらい、民間へ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 16:21:51 ID:KUUgFYh30

みなさんお初です。
最近妙な異音に悩まされてます……。
アクセルを踏み込んだ時に「ピョロピョロ～ッ」てトラックみたいな音が
しますorz
初代中期４ＷＤのＶで走行３２０００です。
足回りはフルノーマルで１６インチ鉄チンホイルです。
ＴＣＲが好きで長く乗りたいので、とても気になります。
誰かわかる人いますか？宜しくお願いします。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 20:45:04 ID:w1H57jPH0

タービンか

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:21:22 ID:lQG5xnSW0

>>409
おいらも同じような音が出て、マフラー交換したら音が出なくなったよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:51:45 ID:YWruY1st0

初代中期ってH8～9ぐらい？正確には何年～何年なんだろ。
その頃からグレードにVってあったんだね。

>>409
32000キロって随分走ってないね～、羨ましい。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 00:20:16 ID:Caut88MK0

>>409
おいらも同じような事があった。（親後期20、10万㌔）
半年位、下回りを覗いたりして原因を探していたが、判らない状態だった。
ところが、ある日、車の下に妙な金具が落ちているではないか。
何かのセンサーのカバーらしい。
ただ、それ以来、音はしなくなった。
どうも、その金具が、錆ではずれそうになってて、そこが振動で
音鳴りしていたみたいだ。
おいらの場合は、外れたままで支障無い様なので、そのままにしているが、
411の言う通り、マフラー交換で直るかも？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 02:05:02 ID:JHfCaE6Y0

オイラも鳴る
マフラー交換でも直らなかったよ
マフラーはパイプの繋ぎ目が腐食して穴開いたから交換したんだけど
それで直るかと思ったんだけど、直らなかった。
デラでも即答してもらえず、マフラー交換して金もなかったから確り診てもらってないんだけど。
原因分かる方いらっしゃいましたら俺からもお願いします。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 03:17:53 ID:5pCIWgIX0

触媒腐食塩素モーターアップ - Google 検索

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 18:40:09 ID:8HC/mVU80

ガソリンにディーゼル用のターボくっ付けた、としたら？

417 ：409：2007/06/17(日) 19:25:53 ID:GQ1Terkz0

ありがとうございます。
ＴＣＲの前期、中期のフロントグリルが好きでこだわって買いました。（藁）
８年式１２月登録のよくいう「８８モデル」です。
３年前に１９８００ｋｍという極上を見つけました。内装の程度は良くなかったけど
大切に乗られていた様なので無理してかいました。
マフラー点検してみますね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 12:20:28 ID:m0+qy7dDO

18000キロで内装の程度が悪いとはこれいかに

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 12:54:11 ID:2407HPnD0

つメーター戻し

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 13:23:03 ID:68nC9XyW0

露天駐車じゃないの。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 14:54:47 ID:hnH2FxsNO

150,000km突破報告！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 15:11:26 ID:57zWtJhA0

確かにメーター戻しとかありえるかもしれんね
内装がどの程度のヤレなのかわかんないけど、二万キロ弱で悪いってのは怪しすぎる

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 17:31:19 ID:DokonAGw0

ワイパーを、フラットワイパーに替えたいんだよ。
http://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=247
これの650mmってやっぱ小さい?
たしかTCR(親、後期)って700mmだったよね?
それと、「対向式助手席側は除く」という注意書きがあるけど、やっぱりだめなんだろうか?
もうビビリいやや。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 17:58:06 ID:3NMG4HHGO

八年式のTCRなんだけど
ハイマウントストップランプがつかなくなった。
球を代えてもつかないし。誰かわかる人いませんでしょうか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 18:49:51 ID:gDxQZG4n0

　内装って別に走行距離で痛むもんでもないと思うけどね。

　年式に比べて走行距離が極端に少ないのが逆に気になるのは確かだけれど。

426 ：409：2007/06/18(月) 19:41:29 ID:MeJYicFv0

悪いというか……食べこぼしのシートのシミです（藁）
前オーナーは通勤には使用せず週末に使う程度みたいでした。セカンドシート
部分が特に汚れていたので子供がこぼしたものと思います。
自分もＧＳの正社員をしていたので、メーター戻しも疑いましたが…
疑いだすとキリがないし、好きな車なので信じて買っちゃいました～。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:27:08 ID:57zWtJhA0

シート張り替えたら？
いくらすっか知らないけど

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:56:52 ID:wtuVGk780

純正での張り替えですが、表皮が２万位、工賃は結構高めだった（いくらかは忘れました）。
見積もりは無料なのでデーラーで聞いてみては如何。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:04:09 ID:jvxX9nAIO

久しぶりのカキコ。
18インチ履いてる方に質問。タイヤは何履いてますか？俺はピレリP7000をはいてますが、さすがに4年半2万5千キロ5のでそろそろヤバめ(泣)耐久性がいいタイヤないですかね～

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:05:38 ID:jvxX9nAIO

なのでそろそらヤバめ、でした。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:13:22 ID:MznKMzp/0

ぐだぐだですね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:45:05 ID:jvxX9nAIO

↑え？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:58:14 ID:ps7KkQVs0

>>432
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド15⇒◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180181208/

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 13:07:43 ID:YjNMebZC0

>>428
張り替えたことある人？
三列全て変えて2万ってこと？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 16:48:37 ID:DizGu8ID0

>>249
山ならミシュランだが、経年劣化にはどのタイヤも勝てない。
4年半、引っ張り過ぎです。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 20:25:20 ID:CmPJ3eX70

そんなに使ってたらいくときはスパっといくな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 20:55:04 ID:ADwxsxK30

まだ同じ4シーズンならスタッドレスを夏タイヤ専用にしちゃって
冬が来たら新しいスタッドレス買うって手もあるけど…。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 20:59:49 ID:ADwxsxK30

ごめん。4年半だったら5シーズン目だね。スタッドレスでも完全に
夏タイヤコースかな。側面にヒビが入ってたらアウトです。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:11:00 ID:kGTieY+J0

>>434
8人乗り2列目の背中のところだけです

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:31:42 ID:E6esPupj0

>>439
マジで？チョー高けぇ！！
俺のも三列目の背中んところが小汚いから張替え考えてたんだけど、そこだけで2万プラス工賃ときたか・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:01:46 ID:UAt5GKAQ0

TCRの純正ウーファーって運転席だと全然聞こえないと思ってるのは俺だけ？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:16:33 ID:Nzavas8rO

>>441 ﾉｼ
後席の嫁にうるさいと言われ、初めて気づいたよ(^^;)

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 05:19:55 ID:A8VUPbjA0

>>440
ここのシートカバーなんでどぉ？
http://www.11i.co.jp/tekigo/toyota.html

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 10:21:19 ID:z3QNs5hF0

>>443
なにこれ、シートにかぶせるだけなの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 15:33:48 ID:HaanJ848O

質問です。Ｈ9親玉四駆SC乗りですが、SCが動いていない様なんですが見分ける方法ありますか？それと寿命ってありますか？今10万キロです。よろしくお願いします。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:24:06 ID:d5pVTr250

>>445
SCオイルが少ないか、ほとんどなくなっているのでは？
確認して継ぎ足すなり交換するヨロシ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:28:40 ID:K/CEiFS5O

一番早い方法は助手席のシートを上げてエンジンルーム全開で走ってSCの音が聞こえればOK

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:05:59 ID:7wKT26a50

怖い

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:32:13 ID:A8VUPbjA0

>>444
シートカバーっつうのは被せるんであって張り替えるものではない

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:53:35 ID:HaanJ848O

445です。いろいろありがとうございます。そうすると完全に壊れているわけではないですかね？ディーラーにもっていったほうがいいですかね。それとも町工場でも大丈夫ですか？どちらにしろオイルがないとまずいですよね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 09:55:43 ID:tGNfbKLY0

町工場ってさ、個人で経営してるところのことだよね？
あれってなんとなく入りづらいんだよな
なんか受付とかどこにあるのかわかんないようなところが多いし
働いてるのもオッちゃんばかりだったりするし

利用したこと無いんだけど、実際ディーラーとどう違うんだろ
工賃安かったりするの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:15:12 ID:BFT45TCX0

>>451
実際両方で見積もり取ったけど、明らかに町工場の方が安かった。
部品代と工賃のどっちかは忘れたけど、トータルで。

だいたいディーラーだってそういう町工場に下請けに出したり
しているわけです。そのディーラーの規模や修理内容によるけどね。

専用テスターで差が出る時もあるかもしれないが、少なくとも
TCRなんてローテク車では気にする必要ないっす。
やるこた一緒なんだから安い方がいい。ディーラーの高さははっきり
言って玄関代。入りやすい分高いだけ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:30:43 ID:b+VT/cqf0

チャージ（時間当たりの単価）の違いです

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:36:31 ID:BFT45TCX0

しかし昨日久々に深夜の道をかっ飛ばしてきたんだが、この車
素性はいいよね。タイヤ＆ダンパー新品にしたおかげでめちゃくちゃ
気持ちよかった。だいたいサスってのは高速側の方が仕事するから、
平日の昼にトロトロ走ってるだけだとオイシイところ出てこない。

惜しむらくは、トヨタのオヤジ向けセッティングがすべてを台無しに
していること。足回りは妙に突っ張ってるし、アクセルはスピード
コントロールしにくいし。あとシートはゴミだしエンジン音はウザいし。
あれはトヨタ流遮音術が悪いんだね。構造上うるさいのは仕方ない
んだから、欧州車みたいに開き直ってゴロゴロいわせちゃえばいいんだよ。

とはいえトヨタはお国別チューンが得意だから、北米仕様のプレビア
だっけ？あれだったら多分凄くいいクルマだったんだろうと思う。
日本に入ってきたのはローダウンばっかだから話になんないだろうけどね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 20:23:48 ID:pc4P4CzK0

> 日本に入ってきたのはローダウンばっかだから話になんないだろうけどね。
違う違う、日本に入って来てからローダウンして売ってんだよ。
向こうじゃプレビアは年寄りが乗る車だからね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 10:32:25 ID:8yqaDtgm0

エアコンからおかしな音が・・・
効きは良好だし不具合ないけど異音がする
異音は車内のエアコンからじゃなくて、ボンネットの中から・・・
外で聞くとエアコンかけたときにギュルルルル～ギュ～イ、みたいな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 12:31:53 ID:eUUIhA0WO

ACベルトじゃないかなぁ！と思うよ！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 03:49:10 ID:qznLoseL0

TCRに効果がある燃費グッズってなんかある？
オイル添加剤、高級オイル、ランアップ、社外品エアクリ、磁石等
ひととおり実行してみたけど
全然効果無いよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 08:10:14 ID:jvkteD7A0

軽量化

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 08:53:14 ID:7zsEV4Sn0

発進するときにゆっくり加速するのはほんと燃費よくなるね。
最近、時速20キロに達するまでに５秒くらいかけて加速してるんだけど、1から2割くらいよくなったよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 12:00:44 ID:/vFsDpVX0

あまりやりすぎると後続に迷惑だっぺ！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 12:13:57 ID:oJgqpeGB0

きっと物凄い田舎なんでしょ。
地方都市でもそんな人いたら迷惑だよ。

463 ：460：2007/06/23(土) 12:31:41 ID:Z5v6LWp50

そうだね
周りの車と比べるとたしかに遅いね。
遅い分、フライングして加速してカバーしてる。
追突に注意

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:23:52 ID:V0HknxQF0

加速の遅さも迷惑ならフライング加速も恥ずかしい
お前自己満だけで運転するアホだろ
周りから見ればお前みたいのが一番危険で近づきたくない車だ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 14:14:46 ID:wNKtq47p0

あっそ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 16:24:19 ID:PWURKc4oO

>>456
俺のエスティマも同じ症状で今入院中。原因はコンプレッサー。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:04:46 ID:/vFsDpVX0

>>466
いくらかかるの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:15:28 ID:WkmojjBt0

初代エスティマに乗っているけれど、スタイルがかなりカッコ良いと思ふ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 06:20:51 ID:aHmccKpD0

カッコはいいんだよねカッコは。。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 07:32:51 ID:9exUNK7AO

カッコーカッコー

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 10:26:54 ID:qFRFw09z0

カッコだけなんだよね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 10:44:44 ID:Y3fYYzmPO

お前らは車選ぶ時何を基準に選ぶ？俺はカッコかなカッコ！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:33:19 ID:fuyjaunCO

初代でエアロ付けた
エスかっこええよ
二代目の後期アエラス
いいよ
ってラルゴ乗りが言うてみた

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:18:23 ID:Wo5ty+Ya0

ＴＣＲのボディーラインが美しくて好きだなー

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 22:35:53 ID:h+2guiyS0

バンパーが立派な上に、デザインとしてもまとまっていて良いよね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 08:04:21 ID:j0w5AH810

単にデザインというより、形に理由があるんだよな。
パッケージとコンセプトとデザインが寸部の隙も無く
かみ合っているという。本当に見事としか言いようが無い。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 09:48:55 ID:W5ThzvYv0

>>466
で、いくらかかりますかの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 17:38:34 ID:pOuRF66L0

バンパーすったー

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 17:48:06 ID:nFZEWmYz0

>>478
気にしない気にしない^^

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 20:52:14 ID:E7WC7OKG0

運転席側のサンルーフってどうやって開けるの？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 21:07:13 ID:mVnz6mLm0

手

482 ：478：2007/06/26(火) 20:16:34 ID:7vC/IW4M0

気にしたくないけど気になる…
後期パールホワイトの色の番号ってなに?

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:50:34 ID:WkADT8X80

>>482
"042"です
ちなみに、2代目（前期だけ？）も、同じです。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 01:43:39 ID:+SI+Km1QO

>>477
まだディーラーから戻ってこないから何とも言えん。

485 ：478：2007/06/27(水) 06:51:19 ID:841lM4dG0

042ですね。ありがとう。

パテで埋めてヤスリで綺麗にしても塗装ってどうしても色が違うからな～

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 08:06:20 ID:LTuObjjt0

>>485
自信が無いんならバンパー丸ごと塗ればいいんじゃない？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 10:49:59 ID:hjVvLu6S0

つうか、もうバンパー取り替えたほうが早くない？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:12:23 ID:91D3qSkL0

バンパーはぶつけるためのものだから、修理する必要ないじゃん。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:24:23 ID:ORcEHdZj0

質問なのですが、TCRのフェンダーは前、中、後期同じ規格でしょうか？？

490 ：478：2007/06/27(水) 17:35:55 ID:0hlJGMiy0

バンパーとっかえるほどの傷じゃないんだよね。
>>488のいうのはわかってるんだけど、乗ってて気になるから直すことにするよ。
こんどスタンド行って水垢とりしてきます。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:02:50 ID:1pDdiJU/0

パールホワイトって二色存在する？
ホワイトというかアイボリーっぽいのがあるんだが

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:45:01 ID:4w3fUmWe0

あるね。
ホワイトパールセレクションだっけ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 08:00:53 ID:D2pJEBZn0

よく知らないけどここで探してみ
ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ESTIMA/index.html

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:26:11 ID:p7lpK5WD0

上床

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 10:05:12 ID:hxMAjhvY0

後期の同じホワイトのV,Gでも色が違ったりする
謎だ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 14:17:14 ID:fJj+IXun0

>>495
VもGも一緒だよ。
中期と後期に色違う限定車出てるからそれだったんじゃね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:03:39 ID:C8Wche/jO

H8年式のエスティマのコンポを取り替えようとしてるのですが
コンポの下がはずせません。ジュース置くところとシュガーライターのはずしかたを教えてください。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:00:55 ID:2Wl9WQu00

え～と…。

その「ジュース置くところ」ってのを引き出しておいて、
まずはそこを持ったまま手前側に（加減をみながら）

ガコッ

と。

下側は大変ですが取れないわけではありません。

あまり勢い良く引っ張ったりすると「シュガーライター」の
相手側の配線がちぎれたり、噛み合わせの金具がどこかに
飛んでいってしまいます。

こんな感じの説明でいいですか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:53:56 ID:LGq8SqCu0

まっすぐ引っ張るより片側ずつ力を入れて上側の左右の爪をはずしておいてからまっすぐ引っ
張ってはずすといいかもしれない。
まあ一度やればコツがつかめるよ。

砂糖ライターは一緒に取れてくるから気にしない。思いっきり引っ張ったら配線切れるが。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:29:38 ID:mbbMra9M0

1996（平成8）年3月のエスティマに乗っているのですが純正のＴＶを走行中に見るためにはTVデコーダーが必要らしいのですがカタログでは一番古いもので1996年8月～となっており私のエスティマには対応しておりません。
どうすればよいのでしょうか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:14:17 ID:C8Wche/jO

>>498さん、>>499さん
どうも有難うございます。なんか出来そうな気がしてきました。
明日、またやってみようと思います。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 02:38:22 ID:ppUy4xnm0

>>500
社外のテレビ買えば良いと思います。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 16:59:45 ID:qrNbPnuU0

走行中のテレビ鑑賞はおやめ下さい。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:03:03 ID:2QC7lzodO

>>503
やだ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:51:23 ID:8xcAOtzL0

あの位置で走行中の鑑賞は　　運　　転　　者　　に　　は　　難しいのではないかと。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 08:57:28 ID:MuRWT+CQ0

ガタガタキーキーうるさい車はもう街中で乗らないでください！
で？なんでガタガタうるさいんだろう？ヨタ車とは思えないｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:59:49 ID:95UqHmmJO

本日待ちに待ったｴｽﾃｨﾏ後期が我が家にやってまいりました。が・ドアのスピーカーがついてなくてちょっとガッカリでした。
そこで、皆様にご相談があります。何センチのスピーカーを買えばよろしいのですか？貧乏人なもので、カー用品店での購入が厳しく、オークションで落とそうと思います。
車の知識もあまりないので初歩的な質問かも知れませんが、宜しくお願いします。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:01:55 ID:R+sS/GsG0

>>507
13cm
加工すれば16cmも入る。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 05:31:47 ID:Hc4uM7yf0

オクモノよりもバックスなどで安物SP買った方が医院で内科医。
メーカーに拘りとかなければ5千円程度からあるよ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 09:18:05 ID:K3FAQBx6O

はじめまして。
エスティマＴＣＲ11Ｗという車を買ったのですが
燃費を良くするためにエアーフィルターを交換しょうと思ったのですが
場所がわからなくて困ってます。
どなたか教えてください。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 10:33:54 ID:MmICEDHJ0

エアフィルターの場所がわからないなら交換方法もわからないんじゃない？
その程度の知識しかないのならディーラーに持っていったほうが良くない？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:00:38 ID:JxgdUWQr0

エアコンベルト換えたい
ディーラーは高いかな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:29:59 ID:K3FAQBx6O

>>512 知ってるなら教えてくれてもいいじゃないですか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:37:01 ID:MmICEDHJ0

黒い四角い箱を探せ
まずはそこからだ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 14:56:40 ID:bT2p9fWe0

ボンネットを開けて、右に黒い箱ないか？
ピンを外して全て少し強引に蓋上部を持ち上げると取れるはず。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 16:00:09 ID:K3FAQBx6O

黒い箱ありました！
ありがとうございます。
早速フィルター買ってきます。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 18:43:25 ID:3t9zn1XR0

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:13:04 ID:DhXR1IE30

>>517
社外のテレビ買えば良いと思います。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:32:22 ID:AHtlTslN0

走行中のテレビ鑑賞はおやめ下さい。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 13:06:52 ID:KFWtYffFO

エスティマの送風切り替えスイッチの電球が
切れて点かなくなってしまったのですが
誰か交換した事のある方いませんか？

パネルからはずしてみたら基盤のようなものがあってはずしてもいいのですか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 13:18:54 ID:ft0HpRf70

>>512
　うちはデラでエアコン、パワステベルト同時交換で1万くらいだった。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 13:25:03 ID:hsq4n3jL0

>>520
基盤に電球が付いてるから。麦球で市販品ではないので
ディーラーで注文して、交換ははんだ付けが必要。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 13:49:45 ID:F/7WlABS0

>>520
はずしたついでに他の電球も交換した方が良いよ
ハザードスイッチの電球も一緒にね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 13:58:46 ID:KFWtYffFO

>>522さんと>>523さん
アドバイス感謝します。
自分でも出来ると思うのでやってみます。
有難うごさいました。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 16:43:47 ID:v9xT/CKnO

>>507さん
>>509さん

アドバイスありがとうございました。
本日、カー用品店で、16cmのスピーカーを購入し友人と取り付けしました。

値段も1万円もしなかったので、意外と安く済んで助かりました。

本当に有難うございました。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:44:36 ID:IBiC5D3y0

中期です
いろいろ頑張ってみたんだけど、ライトが暗いので
社外のフォグを購入検討しています

どの位のサイズまで入りますか？フロントのバンパーは純正です
13センチぐらいが調度いいでしょうか

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:51:47 ID:t6gdbqga0

エンジンかけてDに入れるとキュルキュル鳴るんだけどほっといていい?
10分くらい走っても走行中にも聞こえるんだけど。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 18:14:00 ID:A1LwkAG2O

初代エスって
運転楽しいっすか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:07:12 ID:VvHN2DNi0

有り得ないぐらい楽しくない
ハンドルもアクセルも寝そべったズボラオヤジ用にできてるから

かといって他のトヨタ車に比べて悪いというわけではない。
トヨタ自体がこんなもの。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:02:27 ID:YDEk+LNF0

>>527
ACとかベルトとか疑ってみるよろし

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:25:22 ID:itU5MOZO0

他の車を運転しているよりも楽しい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:29:48 ID:D6Fg7KLnO

楽しいはずないだろ。こんなポンコツ車が。
貧乏だから我慢して乗ってるだけだ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:47:05 ID:QrBcRIANO

シフト位置のDのとこのバルブ切れたorz
メーター外さないと交換無理だよね？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:08:10 ID:lSEfiuMF0

>>533
そうだけど難しくないよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 07:08:29 ID:d37tDdTxO

>>534
そうか。難しくないのか。やってみる。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 07:38:57 ID:qPa2HsAZ0

　難しくないけどめんどくさい。

　夜水温計が見えないけど放置中…

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 19:12:18 ID:Nirh77wx0

>>532
キミのボロと比べては困るな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:53:17 ID:pcB10cdkO

>>537 無理するなｗボロはボロだからな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:54:17 ID:2a2LgYlh0

俺のTCRも来年で１０年になるけど、とても１０年目とは思えないくらい綺麗だーよ
すっげー

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 07:52:55 ID:tKTw94H70

>>532
>>538
新型に乗り換えた者からするとＴＣＲの方が運転していて楽しいよ。
キミの感性からすると最近のヨタ車の足回りはボロ未満の評価になるね。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 08:02:05 ID:g+gN1iSj0

>>540
キミの感性がイカレてるだけだよ^^

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 08:32:26 ID:FQwV/GQp0

新型よりはTCRの方が楽しくて当然ですよ。
レイアウト的にまったく無理が無いから運転感覚も素直。

ドライバーだけじゃなくてパッセンジャーも快適ね。
この前セレナ乗ったわけですよ。ミニバンNo.1売り上げとかいう。
したら常に小刻みに体揺すられて全然ダメだったね。縦に揺れるんじゃ
なくてナナメに揺れてる。よくこんなゴミに百万二百万出せますねって、
喉まで出かかったけど我慢した。

あ、でも、シートはTCRベンチの10倍良かったかな。
とにかくTCRは日本仕様がすべて逆効果。ベンチもスーチャーもゴミ。
ほんとこのクルマかわいそう。余計なことしないでアメリカ仕様のまま
入れてたら間違いなく名車だったのに。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:41:37 ID:Wc4nZo+u0

アメリカで売られてたのって日本と違うの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 11:15:52 ID:f9f/YP6TO

ノーマルシートって腰痛くなんない？
腰痛持ちにはちとつらいorz
前に乗ってた車に付けてたレカロが良かったから外してあったの付けようかと思うけど、
エスにSR3なもんだから、ちょっと違和感あるしなぁ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 14:00:30 ID:tKTw94H70

なんか >>541 は新車に買い換えさせようと必死になってる
カワイソーなヨタ社員かディーラーマンの様な気がしてきたよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 16:38:22 ID:g+gN1iSj0

>>545
もっと上手な言葉見つけましょうね^^

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 17:44:07 ID:NTTwU7//0

今ってセレナがナンバーワンなん?

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 18:17:37 ID:FQwV/GQp0

>>547
なんかTV CMでそんなこと言ってなかったっけ。
自称だけど。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 18:43:55 ID:kjH5xBFmO

先輩方のおかげでエアフィルターの交換、出来ました！
だいぶ燃費もよくなって楽しくドライブしてます。
ありがとうございました。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 19:03:07 ID:MxIW+s5k0

>>548
大切なのは形じゃなくて思い出だ。だけどこの車はかえ！っていうCM？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 02:20:53 ID:gUNP4Q6q0

ＴＣＲは素直な車だよ～。
ブレーキ、アクセルを丁寧に扱えばちゃんと反応するし…。
ＦＦベースにはないハンドリングも魅力だねd(ｰ.ー )
確かに少し重みも新型に比べて感じる事もあるがね。
限界点は今のＦＦベースのミニバンより高いと思う（タックインによるハンドリング）
さすがに軽量、ハイパワーの新型に比べ出足はカッタルイがね…。
だが俺はＴＣＲが好きだ！これ結論。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 02:28:53 ID:HEQ/GqdU0

神のGTOのコピペ改変かとおもた

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 10:59:20 ID:3D0+XuMO0

しかし最近出るミニバンのデザインは恐ろしいほどどれも似たり寄ったりだな
TCRのデザインを見習って欲しいよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 19:09:23 ID:AFhXRsuV0

>>553
安全性やメンテの良さを考えるとどれも形状は似たり寄ったりになるのが普通じゃないかな。
ディーラーで嫌がられるような車だからね、色んな意味でTCRは凄い車だよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:20:58 ID:5Pj651Qe0

MRの奇跡だよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:03:53 ID:lB0TKwjg0

ガラスのに写った正面の姿、真横の姿がじつに美しい。
ｽﾃﾌﾟﾜｺﾞﾝはもうどうにもならんのよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:24:02 ID:lwqNuros0

H.7のエミーナ　13万ｋｍなのですが、
最近フロントからガタガタと音が出てきました。
ググって見たところ、エキップメントシャフトからの異音のようです。
ここの修理は高額だとはあったのですが、具体的な金額がでてきませんでした。
一体いくらかかるもんなんでしょう？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:36:10 ID:DbsggjV/0

ブツが６マンコ位で光チンが４－５マンコ位

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:41:11 ID:lwqNuros0

>>558
ありがとうございます。
結構音が気になるくらいに鳴ってるので修理にだします。
しかし、高っ！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 23:08:15 ID:4wwGG+200

>>544
CXR中期１０マソ㌔
すっげー腰いたくなる、レカロ物色中

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 09:11:59 ID:xT6nnhuf0

たしかに

シート沈み易いのかな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 11:22:12 ID:dfdchIsu0

この車、シートの種類は確か3種類くらいあったはずだけど
どれも皆違うのかね
俺はアエラスだけど沈みやすいってのは感じないな
腰も痛くなりにくい

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 13:29:50 ID:1htZb4+G0

ガソリンはレギュラー？ハイオク？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:19:30 ID:YrkosHlh0

すまん、まだ軽油
けど今は安くて助かる

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:36:09 ID:VmBUazXu0

おまいら！ダサい車に乗ってるね。
TCR？CXR？原始時代？
今、乗るなら「セレナ、アルファード、ステップWGN」だろ・・・普通。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:37:31 ID:dvIaSqT+0

TCRというと自転車を想像してしまう

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 02:22:06 ID:mmgPNFEEO

566
GIANTのロードか(?o?)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 07:07:12 ID:gpbL5FWV0

ガソリンはレギュラー入れてるよ。
ハイオク入れても燃費も馬力も変わらんし…

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 14:40:14 ID:RR/l1XQwO

エスティマＴＣＲ11を買ったのですが
タイミングベルトはチェーンでてきてるのですか？
その場合は10万ｷﾛ越えても交換不要なのでしょうか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 15:47:19 ID:y0X/9opZO

チェーンは交換不要。
調整のみで大丈夫

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:05:05 ID:RR/l1XQwO

>>570さんありがとう。
調整してもらいにいってきます

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 07:49:10 ID:blFubvJW0

エスティマＤＱＮ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:59:11 ID:+2Jq21Pp0

どんだけグレード低いんだよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:37:21 ID:ecGHa5oz0

後期のりですが
純正ナビの開閉が出来なくなり
ＯＰＥＮボタンを押してもウィンウィン言うだけで
動きません。直し方しりませんか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:18:10 ID:+rx2L7nu0

同じ症状でディーラーで直してもらったよ
4万くらいしたよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:25:35 ID:E/OsW/TE0

いい加減、新型に乗り換えろ！
初期型ダサ杉ｗ

577 ：574：2007/07/12(木) 00:25:53 ID:e3LbSqIW0

>>575
4万？？
マジでっ！？
鬱だ・・・・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:54:53 ID:iHcoeEwiO

エアコンが効かない…直すのにいくらくらい必要ですか？ｶﾞｽじゃないっぽいです↓

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 01:24:03 ID:TU6noXw60

>>578
そんなんでわかる訳ない。
エアコンは箇所によって金額が全然違ってくるからね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 06:44:09 ID:Df4nz8Bn0

４万出すなら買い換えるけどなー

581 ：578：2007/07/12(木) 07:21:26 ID:iHcoeEwiO

ですよね↓最低～最高まで大体でいいので教えて下さい！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 08:23:32 ID:TU6noXw60

>>581
何を根拠にガスじゃないっぽいと言ってるのか知らんがここで当てにならん金額聞くより車屋なり電装屋なりに持ってって金額出してもらえ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 19:29:56 ID:nH7wgxvo0

>>582 が良い事を言った！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:09:29 ID:FCXFXr650

いいことっつーよりも当たり前のことだと思うが…
>>578
黒い棒は試した?
これやったら寒いくらいエアコン効くようになったよ。
さすがに新しい車ほどにはならないけどさ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:25:06 ID:ji17dt2/0

>>584
ど素人相手に余計な事言うなよ・・・
黙ってディーラーに持って行くのが最善。

586 ：578：2007/07/12(木) 20:48:08 ID:iHcoeEwiO

ｶﾞｽじゃないのは友達の彼氏に言われました!!黒い棒は車詳しい人ならわかりますか？私でも出来るかな～友達の彼氏にまた聞いてみます！584さんありがとうございます☆

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:59:33 ID:7qsA6v7SO

友達の彼氏の黒い棒も（ry

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 21:00:10 ID:tdnu/2rf0

ググればできる
+ドライバー使う

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:13:48 ID:nH7wgxvo0

ヒント壊し方

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 01:32:51 ID:xwAmROssO

TCRを買ったのですが、音が出ないスピーカーが何箇所かあるのです。
どうすれば全部のスピーカーから音がでるようになるのでしょうか？
コンポは純正ではなくソニーの安いのです。
オーディオに詳しい方、お願いします。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 01:38:21 ID:UYKjdFs10

教えてくんですまんがマジで購入考えてます。

シートって運転席とセカンドでフラットになりますか？
長距離ドライブが多いので、フラットになるとサービスエリアで
仮眠取りやすくてうれしいのですが。

あとスーチャーの燃費ってどれくらいですか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 02:23:49 ID:Pu++6bzQ0

>>590
買ったばかりでしょ？なら早いとこ買った所に相談すれ。

>>591
>シートって運転席とセカンドでフラットになりますか？
ならない。

>あとスーチャーの燃費ってどれくらいですか？
悪い。
後から燃費厨が現れるかも知れんが間に受けないように。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 05:33:54 ID:7bEMYD0r0

初期N/Aと後期S/Cに乗っていたけど、ややS/Cの方が良いよ(1Km/Lくらい)。
各個人の乗り方にも依るだろうけど 4WDのS/C 街中で5～6Km/L、高速で8～10Km/L。
TCRの場合は大体5～7Km/L位が「普通」。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 07:45:26 ID:0fGURwHI0

燃費はそんなもんだな～。
２列３列のフッラトも寝心地は期待しない方がいいかも…。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:18:10 ID:vP4r9gir0

最近なんですが走っているとフロント足回りからｺﾞﾄｺﾞﾄという音が聞こえます。
春にショックを変えたんですが、そのときにも同じ音がして、作業してもらった店にもう一度見てもらいました。
そしたらショックとバネの当たる所がズレてて路面の凹凸で音がしたという説明を受け、
あらためて取り付けしてもらってから音はなくなってたんです。
それが3ヶ月位してまた同じ音が出たんですが、こういうことってそんな頻繁に起きることでしょうか?
ウッパーマウントやゴム類のパーツは変えていません。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:08:03 ID:xwAmROssO

TCR11Wなのですが、社外コンポをつける時に
ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑというのを取り付けないと
全てのスピーカーから音がでないのですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:24:59 ID:ry3l2uj50

>>593
駐車場の高さ制限の関係で手放したんだけど、こちらでもそんな感じだった。
多人数でも快適に行けるので、多人数が乗って人数を加味して補正した燃費が
どれだけ相当、という計算をすれば「悪くない」とはいえた。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 01:27:16 ID:fSfBg4HZO

>>596

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 01:37:29 ID:fSfBg4HZO

>>596
スーパーライブサウンドシステム(８スビーカー)用のハーネスを着けないと全てのスビーカーからは音が出ないよ
確かハーネスが新品で20ｋぐらいすると記憶していたけど、間違ってたらスマソ
オーディオに詳しい人だったら、ハーネス使わなくても、鳴らすように出来ると思われ…(その分手間と暇がかかる)

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 02:53:33 ID:4yZw1ilA0

>>595
オレも昔、足回りからゴトゴトとコトコトの中間位の音がして
原因調べたらスタビライザーリンクがへたってて交換したら直ったよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 03:53:31 ID:Pt5F6c9K0

>>595
おれもまったく同じ現象起きる。
線路の上走ってるみたいなコトン、コトンってやつ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 05:44:43 ID:iyHQxpqc0

>>596
ttp://www.f8.dion.ne.jp/~youpapa/estima/livesound/livesound.html

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 08:34:19 ID:fngsTMj60

後期ノリだけど
2代目の純正DVDナビをそのまま
バックモニター使える感じで
ポン付けできる？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 09:14:58 ID:Mtqw/CGXO

>>599さん602さん
ありがとう。二万円は高いので自分でやってみようと思います。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 15:37:03 ID:f4q+U+2G0

バッテリー変えたばかりの13まんころなんだけど
たまに始動失敗するけど原因は何が考えられますでしょうか

バッテリーは一応3年保証・6万kのミドルクラスモデルです
電圧も12Vあります。

アースの接触不良でしょうか、それともプラグの劣化でしょうか
プラグは9万k付近でイリジウムをいれました。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 15:52:35 ID:pPhI3WPk0

D持って行けばいいんじゃね？
ここで原因判ったところで自分でできないならしょうがないだろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:06:26 ID:iyHQxpqc0

プラグコードは？
あとイリジウムっていっても普通のプラグと同じで2ﾏｿ㌔くらいで交換でないかな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:19:38 ID:Mtqw/CGXO

ＴＣＲ11ｗのエアコンフィルターてどこにあるのでしょうか？
走行12万なんで交換したいのですが。

609 ：605：2007/07/14(土) 20:05:13 ID:vNmolqPB0

>>606-607
ありがとうございます
プラグコードは一切変えてません。あららでもプラグっぽいですね。
出来ればDIYでと思ったんですが・・。
ディーラー行って来ます。ご意見有難う御座いました。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:21:51 ID:CxlVPST10

10年のTCR乗ってる人いたら教えて欲しいんだけど、キーレスってどんな形してます？
今更ながらキーレス中古で買おうかなと思ってるんだけど(受信部は既に付いてる)トヨタのだったら何でもいい訳じゃないよね？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:40:09 ID:xySDSCh80

>>595
バンプラバーを点検してみて。おそらくボロボロでは？
新品のショックをつけてもバンプラバーを新品に換えないと強い衝撃を受けた時に
ショックのシャフトが逝きます。ローダウンSP入れてると更に逝く確率アップ・・

612 ：595：2007/07/15(日) 07:37:30 ID:PzvHYWvE0

>>611
バンプラバーってシャフトに刺さってるダルマみたいなの?
それって外から覗き込んで見えますか?
ローダウンはしてないです。
シャフトが逝ったらやばいじゃん!
やべーよやべーよ
作業した店はそういうの何にも言ってくれなかったぞ…

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 09:31:17 ID:e6mk3QnZ0

バンプラバーはサスがフルボトムした時に効くものだから、
普段からゴトゴトいってるのだったら違うような気もする。
もちろん変えておいて損は無いけどね。

しかしなぁ、自分も足回りリフレッシュした時に思ったけど、
このテの国産車ってちゃんと相談できるところが無いよね。
趣味性の強いクルマだと専門店みたいなのがあって、黙って
座ればピタリと当たるみたいな、壮絶なトラブルシューテイング
してくれるんだけど。

614 ：595：2007/07/15(日) 10:37:48 ID:nzL56GEn0

細かい凹凸でゴトゴト鳴る

でさー、今日交換した店に行って見てもらおうとおもうんだけど、
同じ店で作業してもらわずに別の店に行ったほうがいい?
中古で買った親玉なんだけど、いわゆる町の整備工場みたいなところで探してもらって買ったんだよ。
そこに相談したほうがいいだろうか?

どっちにしても春に交換して7月になってトラブル起きてクレームつけてももうサポートしてくれるかは行ってみないとわからないけど。
交換直後もまったく同じ音の発生ですぐに店にクレームつけてたわけですが。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 11:57:08 ID:cy4vEQ5F0

>>595
>600と同じだけど走行距離がかさみ、スタビライザーブッシュが磨耗してしまっているケースも多いです。
地面に車両を下ろした状態で、スタビを揺すってみるとガタがあるのでわかります。

616 ：595：2007/07/15(日) 12:05:11 ID:a+Ji8k3r0

とりあえず午後から親玉を買った整備工場へ行くことにしました。
交換してもらった某タイヤショップでの作業はちとかんべん。
日に日に悪化しているんだよね。

ただ、もし作業ミス等によるトラブルだとしたら(まだ原因はわかりませんが)、おれはどう対処したらいいんですかね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 14:43:36 ID:TNs4w16o0

違うのに買い替えたら？
TCRが好きだから俺も買い替え検討中
程度の良いものお探し中

618 ：595：2007/07/15(日) 16:55:01 ID:xJe0NA100

スタビライザーゆすったけどがっちりしてました
車見てもらうの明日になった。

>>617
買い替えは考えていないです。
後期ですごく綺麗な状態なんですよ。
「この型のエスティマでこんな綺麗なの久しぶりに見たなー」
と、春に言われました。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 18:06:23 ID:e6mk3QnZ0

そんなこだわるようなクルマでもないけどね。
整備に大枚はたく前に早く現実知っといた方がいいと思う。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 22:07:01 ID:er1K3Npg0

それは人それぞれでしょ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:54:16 ID:qaGH6Unc0

みんな思いっきりスルーかorz

もしかしてTCRにキーレス付けてる人って少ないのかな・・・？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:55:20 ID:qaGH6Unc0

あっ、>>610の事デス

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:59:17 ID:OLLNB/1D0

>>621
ちょっと考えてみようぜ！
中古のキーレスの送信機を買って(受信部は既に付いてるとコメントがあるところから見て)
使えるようになるんだったら、車上あらしが増えると思わんか？

純正なら、トヨタに車検書持ってって、キーレスの送信機ほしいんですがって言って来なさい。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 01:54:16 ID:qaGH6Unc0

何を言ってる？
車開いててキーも無きゃ再設定出来ないんだから車上荒らしなんて全然関係ないでしょ・・・

中古でも一度リセットして設定し直せば使えるのはわかってるし自分でも出来る。
TCRは皆キー付きだと思うんだけどキー付きでも3種類ぐらいあるんだよね。
だから10年式(Dオプ)に付いてる形がわかれば解決なのです。
なもんで情報宜しくお願いします。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 08:09:27 ID:wNzUS9M6O

>>624
だから、ﾃﾞﾗ行ったほうが話早くないか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:42:57 ID:MO9DrX4o0

デラに入れない車なのか？
どこで買お～がデラの敷居は高くないぞ・・・・。
どっちにしろ自分で出来ない事はデラに相談汁。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 20:00:07 ID:u5Nsn+D80

>>624
耳だけ情報で何を偉そうに言ってるんだ？
ｶﾞﾀｶﾞﾀ言わんとさっさとﾃﾞﾗ行けよ
デラ入り出来ない仕様になってるなら消えろ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:06:48 ID:RfI8pXaM0

>>624
お願いする態度ではないな

↓悪態つく624（予定）

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:21:53 ID:q/JIH/5k0

エアコンのコンプレッサーって純正でいくらですか？
TCR10Wです。お願いします。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:25:23 ID:5JFxL2QI0

>>629
年式で値段が違うのでﾃﾞﾗで聞いてみてください。
見積もりだけなら無料だし確実です。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:26:46 ID:nUMje57v0

>>630
>年式で値段が違うので
知りませんでした、教えてくださってありがとうございます。
Dに聞いてみます。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:19:51 ID:UQcAn7EW0

平成５年式の親エスなのですが、
諸事情によりロングヒンジに交換したら、
スライドドアが極端に閉まり難くなってしまいました。
なので、イージークローザーを取り付けようと色々情報を集めたのですが、
とても私の力量では出来そうにありません･･･。
なので、どこかのショップに依頼しようかと思うのですが、
栃木県小山市から半径８０km以内程度の距離で、
どこか施工してくれるショップをご存知ないでしょうか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:48:57 ID:5ToX9zE/0

ロングヒンジを付けなければいけない状態自体がどうかと・・
それこそＤＱＮ仕様かと思われますが、
ＤＱＮ仕様にするなら２代目以降のエスでやって、と思う。
あと、現状で閉まりが悪いからと言ってクローザーで無理に閉めるのもどうかと。
元が悪ければ改善されないのでは？
クローザー後付けは、壊し方に出ていたような気がしますが、
ショップでやってくれるとこあるの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:52:24 ID:5ToX9zE/0

>>632
失礼、
分からないから、聞いているんでしたね。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 11:02:53 ID:+vlFu3lQO

今、17インチのホイール買おうと思うんだけど、オフセットとリム幅はみんなどのくらいのにしてる？
タイヤサイズは215/45/17の予定です。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:32:51 ID:ZnrCR23u0

OFF=50、リム幅=7JJ。
タイヤは幅と直径が純正の215/65/15とほぼ同じになる215/55/17にしてる。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 01:20:33 ID:0qItohaY0

ボディ剛性はどう？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:46:12 ID:ysPEYyKo0

金槌で叩くと凹みます

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:54:58 ID:FHm77rNM0

10円玉で引っ掻くと傷が出来ます

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 16:02:39 ID:lDPSxiSLO

生まれて初めてセルフ洗車機やってみた
ゲート潜るやつ
オモロカッタw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:11:50 ID:LGllSZ+G0

剛性は良い方だと思いますよ。
スライドドアが片方しかないし（自爆）
剛性に足回りが若干負けている希ガス。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:48:19 ID:Ud4BQxHF0

マフラー変えよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 21:55:44 ID:nX1uarUOO

>>184～>>188にかいたものです。今度は新品でつけて二万三千キロしか乗ってないテイ○のハイテッ○ダウンさスが逝きました(笑)三大保証でも三年五万キロ保証らしい(笑)4年半二万三千キロで逝ったよ(笑)

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 21:59:00 ID:nX1uarUOO

つづき
いくらなんでも早すぎ(笑)電話したら三年過ぎてるから無理ですだってさ
俺もう手放しそう(苦笑)

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 22:56:44 ID:SI6TdQ7R0

>>186には保証期間過ぎた後に自腹でサス取り換えたと書いてあるが？

つうか伏字とか(笑)(苦笑)とかウザ過ぎ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 03:51:33 ID:HZFt/IEqO

三代目のエスアエラスって
どうみてもカッコ悪いよなぁ
初代が全然いいよ
あれがいいって言う奴はセンスないよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:27:46 ID:iPsuot3yO

>>646 アレ買ってる奴って、ただの新しい物好きなんじゃない？
２人しかアレのオーナーと話した事ないけど、そんな感じたったな(^^;)
で、右手をステアリング中央上部に｢添えて｣運転と…

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:36:00 ID:XFLlNkx+O

その自腹がテイ○ジャマイカ？
>>645ちなみに車持ってる？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 12:22:36 ID:HZFt/IEqO

>>646
だが三代目のスレ見てても
あの見た目がいいって奴がいたりするしな
対向車ですれ違う時あれだけマヌケ顔に見える
車も珍しいわ
黒はまだマシな感じだが圧倒的に白が多いしな
初代でエアロつけた黒のエスとかがすれ違う時
見たらめちゃカッコいいよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 13:15:28 ID:KJrH6Soi0

世間から見たらどっちも同じDQN。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 13:31:03 ID:7SbEW/jnO

バブル期の産物であるＴＣＲが良いのは当たり前！
あの時代には煌めく車が多かったな！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 13:37:04 ID:JRSzSVRCO

おまいら、エス以外でいいと思う車は？って聞かれたら
10年から20年前の車ばっかりだすだろ。

俺もだ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 14:14:20 ID:YYD4jGWgO

ハコスカ。20ソアラ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:19:15 ID:EL0fHvr90

R32

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:46:29 ID:t1IKl/xZ0

ない

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 16:17:38 ID:Nz+Ce+Je0

Z32 2シーター

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 17:52:26 ID:kCwZK+UE0

W202　Cクラス

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 18:01:45 ID:JRSzSVRCO

古いのばっかりじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺は初代アルトワークスが欲しい。

つーか、エクイップシャフト外れねぇorz
工賃高いのも納得だ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 19:18:01 ID:IahG2Wi60

ワークスとは通だな。
エスの前は四つ目セリカＳＳ－２に乗ってた。ミッションで。
新車から１３８０００乗って廃車。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 19:34:30 ID:FpMYiq660

>>658
4WDだったらデフ降ろさないとダメよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 19:48:07 ID:1AMrZCp6O

H7年TCR21W乗りですが最近出だしや坂道でｱｸｾﾙを踏んだときに、かぶるような感じになるんですがどこが悪いのでしょうか？症状てきに重傷ですかね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 20:36:25 ID:rBB19DDc0

>>661
まずプラグとプラグコード確認だね。
わからないなら店持ってってそのままここで聞いた事と同じ事聞けば見てくれる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:33:25 ID:KJrH6Soi0

>おまいら、エス以外でいいと思う車は？って聞かれたら
>10年から20年前の車ばっかりだすだろ。

この質問にアイという答えが出ないのが不思議だ。
TCRの純潔さに迫れるのはこのクルマしか無い。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:33:29 ID:1AMrZCp6O

≫662
ど～もありがとうございます。さっそく明日持っていってみます。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:34:40 ID:JRSzSVRCO

>>660
マジで！？四駆だよorz
一応外してカップ交換終了。
シャフトを出来るかぎりフロント側に斜めにして、ボンネットの中からカップのボルト外した。
パワステポンプがめちゃくちゃ邪魔くさかった。
あの音がないとかなり快適。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 22:28:08 ID:wtSai6YA0

>>652
ディフェンダー110
まだ現行だけどね
基本設計は24年前・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:30:40 ID:fX2842U60

車検に出してきた
家からチャリ積んでって、店からチャリで帰ってきた

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 18:33:25 ID:pr3Rvzi+O

ECTってボタンはなんですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:17:25 ID:lSSXKbB30

シフトのパターンを変えるスイッチ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:35:09 ID:UX6ZMSTjO

ダウンサスをオクで買っても取り付けが高くね？自分でアライメント調整するやつかって付けようと思うんだがヤバイかな～？リヤだけ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:11:44 ID:DSPnK8lE0

>>670
日本語で

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 05:57:36 ID:evYweiPIO

↑わかんねぇのかよw

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 07:09:39 ID:9F0Abx7TO

>>672
意味わからんな。
特に最後のリヤだけってトコが。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 08:58:23 ID:BHr7iwcu0

ダウンサスなんか組んだらまともなアライメントでねーよ。
せめてまっすぐ走るよう前で辻褄合わせとけ。
テスター屋でやってもらえば3kぐらいだ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:32:30 ID:tV+JvO9i0

ダウンサスをオクで買っても取り付け工賃が高いよね？
だったらアライメントを調整する器具を買って
リヤだけでも自分で交換しようと思うんだが
やばいかなー

ということかな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 20:07:54 ID:t+qI1qRb0

たかが２万をケチるなよｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 04:33:13 ID:9KBA0byX0

一年くらい前にエミーナFの5MT（ディーゼル）廃車にしたんだけど
突然キャンターのような壮大なガラガラ音を出し始めて
しばらく乗らずに放置してたらエンジンかからなくなったんだよね

あれ何が原因だったんだろう？
シリンダーかヘッドにでもヒビが入ってたんだろうかな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:21:57 ID:O0EoKTGX0

廃車にしたのに、まだ気になるの？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 12:28:11 ID:5sj1iSjKO

初代は黒がいいよな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 13:39:17 ID:ndwCgQbT0

>>678
廃車にしてしまえば気にならないの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 14:20:29 ID:MEeDo9x8O

>>680
廃車にして手元に無い車を気にしてどうする？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 15:00:21 ID:DLu5TTqf0

>>680
フツーに気になるね。
クルマにもよるが。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 17:47:21 ID:G6O1sdN00

>>678=>>681がなぜ粘着しているのか理解できない

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:23:06 ID:cqbRb3Fv0

ストップランプとハイマウントが点いていなかった！！
スモールは点くんだけど、ブレーキペダル踏んでもストップランプが点灯しません！
これはヒューズ切れですか？
いつ切れたのか判らないけど、どおりで今日後続車がやたら車間空けるかわかった・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 21:11:41 ID:DddmYxLr0

TCR後期のリアスピーカーって何cmかわかる方いますか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 21:17:32 ID:tuXLgs/c0

13cm
寒冷地仕様だと右側は10cm

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:59:14 ID:DddmYxLr0

>>686
サンクスです！
ちなみにフロントのように16cmは無理ですか？(寒冷地仕様ではないです)

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 04:41:09 ID:l+q9rusKO

>>684
ヒューズ見てみたら？俺も全ストップランプ点かなくなったけど
ヒューズじゃなくてスイッチ周辺の接触不良だった(^^;)

まぁ、危ないから直すまでは絶対乗らないでね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:32:18 ID:qmLvEA8BO

接触不良って自分で直せる？
まったく車検出したばかりだってのに…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:45:42 ID:Qxv6U4lUO

>>689
やってやれない事はないだろうけど、車検だしたばかりなら、出したところへ相談してみたら？
ヒューズならいいけど、スイッチの接触不良や故障だったらちょっとね。
そんな俺も運転席側ドアのスイッチ接触不良してるわ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:54:50 ID:l+q9rusKO

>>689
構造を理解していればできなくはないだろうけど、まず原因を突き止めない事にはねぇ…

俺は中古で買ってすぐの事で、車屋に頼んだらタダだったけど(^^;)

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:59:05 ID:Qxv6U4lUO

>>689

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:00:28 ID:Qxv6U4lUO

あ、
間違って送信しちまったorz

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:38:37 ID:WK5WXnPx0

>>690
>>691
レス㌧㌧感謝！
とりあえず今ヒューズボックス開けて見てみたら、ヒューズは切れていなかった
けどボックス内が随分埃被ってて、それを取り払ってヒューズの埃も取って
再度試してみたところ、点いた!
これも所謂接触不良だよねw
久々にテンパッた・・・
さすがに10年目に近づくと色々トラブル出てくるなぁ・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:50:00 ID:l+q9rusKO

>>694
とりあえずオメ！！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:28:26 ID:Qxv6U4lUO

>>694
おっ！直ってよかったね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:03:48 ID:i6eaBQaNO

エスティマG、8年式ｶﾞﾝ目紺ﾄﾞﾉｰﾏﾙ
11満走行純正ナビバックモニタ
査定って言葉だしたら怒られるかな？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:26:08 ID:hIOExx580

>>697
いや、10万ぐらいにはなるよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:26:56 ID:OMtWSGRQ0

フロントブーツ破れ(´･ω･`)
地味に１０年物の愛車は俺をイジメルSなひと（藁）
多分、年末頃にブレーキパットも逝きそうだし…。
でも、そんなエスが好き（M発言）
多分みんな同じかな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:57:50 ID:yGpDOuQM0

H11年 11W 13万㌔で 5万\

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:56:39 ID:kpyaTWbRO

リヤのサスを自分で交換したやついる？難しいかなー？あっ、なみに俺のは平成4年11w140000キロで査定15マソでした。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:02:23 ID:Gk2fev2i0

ベタなオッサン御用達

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:04:39 ID:kpyaTWbRO

↑え？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 06:13:12 ID:Q+Xy4rETO

>>701
壊し方に交換の仕方出てる

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 07:41:02 ID:xLAlF8nlO

↑壊し方のスレがあるの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 08:15:00 ID:ilTvItguO

>>705
例え携帯だろうと、少しは調べようね(^^;)

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 13:16:44 ID:UqXTp7G/0

>>699
フロントブーツ破れってどんなん？
初期症状とかある？
俺のも10年式、走行11万㌔超えてるから、そろそろ足回りがヤバ目なんだけど
初期症状のようなのがあったら教えて
壊れる前に対応したい

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 13:28:35 ID:qdBc9I0+0

>>707
699じゃないけどブーツが破けりゃ音ですぐわかると思う。
よく古い軽四なんかで出だしやカーブでバキバキ鳴ってるの聞いた事ない？それ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:30:38 ID:xLAlF8nlO

>>706たのむ教えて。みつからない

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:51:08 ID:d5k4HN1yO

>>708
ちょっｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドラシャの音出たらブーツ破れる前兆じゃねぇｗ
すでにオワットル

足回りにグリス飛び散った跡あったらすでに破れてる。
ハンドルをどっちかにめいっぱい切ってシャフト確認でおk

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:07:00 ID:qdBc9I0+0

音出たら破れる前兆なんて言ってないが・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:26:22 ID:d5k4HN1yO

>>711
>>707にレスしたんだろ？707はブーツ破れる初期症状聞いてるんだから、シャフトからの音はちがうっしょ？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:11:59 ID:XEEnTHBG0

出だしでバキバキって時々鳴くわ・・・
車検の時は何も言われなかった・・・・ヤマト車検・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:27:42 ID:ECV//kxP0

>>709
エスティマと壊し方でググレ！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:10:09 ID:IcB8ei990

車検出して北。30ﾏｿだって(´･ω･`)
あと2年もって欲しい所。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:21:57 ID:FwX75+vf0

>>715
そんなに何やったの？
うちも今週出したけど12万だった。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 08:47:37 ID:rzzh8CMD0

>710が正しい。ブーツ破けただけじゃ音なんかしない。
目視あるのみだが、これは結構簡単にできる。
>710の方法か、もしくはジャッキアップして潜るか、
ピットでリフトアップした時についでに見るか。

>>716
12万って総額？
ほぼ何もやってないに等しいじゃん。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 09:50:11 ID:A3nNSpvd0

ﾃﾞｨｰﾗｰで車検だけどそんなもんだったよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 13:28:13 ID:uln4jAnn0

今日、Ｈ６、13万キロのルシのプラグ交換をした。
シート／フロアマット／床（？）・・・マットの断熱材が固着してバリバリ剥がしてるときは
壊してるような錯覚．．．

んで、プラグのカバー取ってプラグコード・プラグの順に外そうとしたら、１本だけ
プラグレンチが入んなくて、よくよく見たらプラグコードの金具が切れて中に残ったまま｡ｏｒｚ

何とかとって交換完了まで、３時間。これでどれくらいの工賃だろ・・・・・

＃コードも一緒に買っておいてヨカッタ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 14:16:55 ID:FwX75+vf0

>>717
>12万って総額？

総額125900円。
部品出たのはブレーキパッドと電球3個(ハイマウントの箇所も含)ぐらい。
ワイパーは高いからゴム持込で済ませた。
安くしてくれたから安いんだけど、普通でも1万ぐらいしか変わってないって言ってた。

721 ：699：2007/07/28(土) 16:16:36 ID:YXN6wo930

遅くなってすまん。
クーラント交換でリフトアップした時にハケンした。
グリスでベトベトになるので判りやすいです。
今回はフロントのみ左右割りブーツで諭吉。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 20:20:51 ID:Pgki7na60

運転席のドアの金具が開け閉めのたびにバキバキ言うんだけど、要交換ですかね？
黒い棒みたいな金具なんだけど

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:06:38 ID:Ftq3SvGI0

俺はブレーキのホース交換(ブレーキフルードも一緒だね)はしたけど13.5万だったよ。

ちょいと聞きたいんだけど、右後輪のフェンダーが凹んだんだけど、この場所ってプロがやれば綺麗に直る?
修理に出すところは、俺がいつも車検とかお世話になってる町の修理工場みたいなところ。

724 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:12:07 ID:2K8HGkSD0

買い替え検討中
V-LIMITEDお探し中

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 08:15:56 ID:iMWMFywN0

上床

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:51:20 ID:55XvprfF0

ドアのカチカチ音は板金クラスの修理でないと直せないらしい・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 10:25:14 ID:LjCbVQt60

>>715の詳細プリーズ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:11:49 ID:sqW4ScrS0

初期型もまだ街中で見かけるが、そうとうメンテナンスをマメにやってるんだろな
H10年式ですらガタガタなのに

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:02:28 ID:kjZmLvp/0

ミニバンについて殆ど無知なのですが、初代のエスティマってそんな10年以上も乗りたくなるほど良い車なのですか？
SUV→現行エスティマに買い替えようかと2Chで情報収集したついでにこちらにも寄らせてもらいました。
現行エスティマもそんな長期に人気が続くといいのですが．．．。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:42:23 ID:bmbBitN20

>>729
10年以上乗ってるような人は「これが特別良い訳じゃない、他に乗りたい車がないだけ」って感じが大半じゃないのかな。
エスに限った事じゃないと思うけどね。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:20:54 ID:Cam3DUNJ0

現行エスには、10年落ちでも乗り続けようと言う人は少ないんじゃないかな？
初代海苔には730の意見は多いと思う
tcr系だけのｼｬｼ、ｴﾝｼﾞﾝ、ﾚｲｱｳﾄ
特に親は、独創的なｲﾝﾊﾟﾈﾃﾞｻﾞｲﾝ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 07:41:15 ID:xbgXqvRx0

デザインにコダワリが無いなら現行をオススメする。
売る時に有利だから…。
漏れ達ＴＣＲ海苔は恋愛感情に近い感覚でこの車が好きだと思う。
美人じゃないが健康的で明るい女みたいなもんだ。
現行は洗練された美女だが、俺には表情の無いマネキンのようなもんだ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 08:37:19 ID:WVs1W2cU0

>>729
初代は物理レイアウトが適性なので、変な揺れ方をしない。
そこがだけが美点。
なんなら現行とTCRとで、セカンドシートで乗り比べてみれば
分かる。

とはいえ足のセッティングはお世辞にも良いとは言えない。
あのレイアウトだったらもっともっと頑張れたはず。

結論として、現行を買うぐらいだったらTCRの方がマシだが、
世の中にはもっと優れたミニバンがたくさんあるということです。
エスのことなんか忘れて、例えばC4ピカソあたりに試乗して
みてはどうかな？FFが悪いわけではないとすぐ分かると思うよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 08:43:49 ID:sZ0lJEFR0

732が良いこと言ってるねぇ
そうだな、TCRって健康的で明るい女なんだよな

燃料高騰の昨今では燃費の悪さだけがネック
あのままで良いと思われる

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:58:13 ID:agykCBhj0

サンバイザーに穴が開いてしもた
取り替えたら幾らするかな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 16:52:33 ID:uDy9/Rtj0

純正のデカいバイザーは結構なお値段だった記憶あり

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:00:11 ID:HaJevTbO0

>>735
俺もボロボロになって去年オークションで1000円(左右)で買ったよ。
単品で出す人は滅多にいないけど部品取車としてならよく出品されてるから質問してみるといい。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:14:52 ID:XXJGK+cj0

>>736
サンバイザーって車内の日除けのことだぞ？
窓枠についてる透明なのと勘違いしとりゃせんかい？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:20:26 ID:Nm3+KV8X0

サンバイザーとドアバイザーじゃ大違いだな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:13:44 ID:BP+WX6nu0

>>738
ドアバイザーにヒビは入っても穴なんか普通開かないんじゃないか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:09:08 ID:J1FnOugw0

珍音管付けてるのは殆どがスポーツとは程遠いDQNミニバンや軽。
脳に障害が有ると、迷惑な煩いマフラーでもファッション感覚で付けられるらしい。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 07:13:39 ID:JizNfiLx0

サンバイザーにカバーをかけるのもありか？
ググったら社外カバーがよく出たよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 09:29:50 ID:PpQHuKzi0

サンバイザーに鏡がついてるでしょ
あのそばに知らない間に爪で穴あけちゃったらしい
気付いたら1センチくらいの裂け目が出来てて、中から綿見たいのが出てきた・・
んで取り替えたいなと
実際かなり小汚くなってるし
オークションで安く手に入れるのもアリなんだろうけど、配線とか出来ない・・・

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:05:37 ID:tFGanFUr0

は、配線って？？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 12:01:12 ID:EKhnqbzcO

バイザーの鏡を開いたら、照明がつくでしょ？
その配線ぢゃないの？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 13:41:14 ID:JizNfiLx0

いまヤフオクで見たら３０００円くらいで出てたよ。
サンバイザーね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:55:12 ID:CoIoXxk0O

はじめまして、私のエスティマ凄く窓ガラスがくもるんですけど原因わかる人いませんか、エアコンかけても取れませんし白くなってますよろしくお願いします。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:29:24 ID:8a65btWS0

・エアコンが効いてない
・実はヤニ
・超多汗症

さぁどれだw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 06:47:29 ID:WTtt+Edf0

今の時期で曇る?

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 07:37:53 ID:rmRhP6EuO

>>748
エアコン効かせすぎとか。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 09:54:47 ID:0iJ8YwY30

エアコンかけると聞える例のギュルギュリ音、ベルト以外だと他なにが原因になるかわかる人いる？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 11:37:25 ID:8mSCajITO

返答ありがとうございます、タバコは吸わないんですけどヤニみたいになりますタオルで拭くとギラギラになります、加齢臭のせいかなぁ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 15:52:59 ID:MEoUrGRt0

初代アエラス４ＷＤ乗りですが、とうとう16万km超えました。。。

メンテナンスはバッチリなのでトラブルはないんですが、
維持費が馬鹿にならなくなってきました。

年末車検です。車検通そうか迷ってます。
すごく愛着があって、拘って乗ってきたので、手放すのはかなり気が引けますが、
いつトラブル起こっても不思議じゃない走行距離＆年式なので…。

アルファード最上級グレード一括で買える資金も貯まってました。

皆さんならどうします？ＴＣＲより魅力のある車もないですし＞＜

754 ：DQN：2007/08/02(木) 16:52:49 ID:SVpPY8m80

>>754
最近エスティマ板を徘徊しているＤＱＮエスティマです。
僕もＴＣＲに乗っていました。あの乗りやすさと愛着はかなり後ろ髪引かれ
ましたが、現行エスティマ３．５に乗り換えました。
ＤＱＮＤＩＹや、ＤＱＮ改造をしている内にやっぱりＴＣＲが良いなーとは
思わなくなりました。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 18:05:49 ID:KK8wNTpt0

>>753
欲しい車が特にないんだったら、純粋にコストだけで考えたら？
どう考えてもアルファードの新車買うより修理しながら乗った方が
安いでしょ。
たいして欲しくもないモノに百万単位の金を払うのはバカらしいよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 19:34:12 ID:Orb95Tk20

だけど新しい車は快適だぞ～
デザイン以外は新しい車がいいと思うが

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:35:51 ID:Hor24xWA0

>>753
維持費が馬鹿にならないのは同意。
tcrじゃなきゃ嫌じゃ、でなければ、乗り換える。
確かに新しい車はいい。
嫁の車を軽の新車にしただけでもよかった。
嫁は新車にできんが…
それだけの資金がたまったのなら乗り換えるのも桶では名井か。
そうやってtcr海苔が減って逝く

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:43:37 ID:85VZrnSK0

>>753
俺なら間違いなく今すぐ売るな。
アエラス4WDだったらそのキロ数でも個人売ならまだ20～30万で売れる。
この機を逃すとかなり売るのは難しくなってくるよ。
愛着はあるけど維持費がとか考えてるんなら調子の良い今のうちに売ったほうがより良い思い出になるし。
グズグズ迷ってるうちにミッションなんて壊れた日にゃもう最悪だからね。

TCRより魅力のある車が無い？他の車の良さを知らないor受け入れないだけじゃなく？
車買うときって大抵はすごく小さな理由だったり「何かこれ良いね」ぐらいなもんだよ。
住めば都じゃないけど次の車も乗れば宝になるさ^^

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:49:16 ID:nMibkhUnO

いい事言った！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 07:38:32 ID:HhkFCsKk0

俺なら、もう少し程度のいいＴＣＲに乗り換えるかな。

761 ：753：2007/08/03(金) 08:38:56 ID:miyAw0/m0

皆さんありがとう！

とりあえず車検通して、ぶっ壊れるまで付き合おうかと思います。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 09:49:17 ID:kRF0gUBQ0

維持費がかかるってどこらへん？
何かあちこちぶっ壊れるの？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:37:01 ID:miyAw0/m0

今までで交換とかしたのは、
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙやATF、ﾃﾞﾌｵｲﾙなどの油、ｻｰﾓｽﾀｯﾄ、LLC交換
ISCV、ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ、ｵﾙﾀﾈｰﾀｰのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ
ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ交換、ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾘﾝｸ交換、ﾍﾞﾙﾄ類交換
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄやﾌﾞｰﾂ類交換、ﾌﾟﾗｸﾞとﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ交換
ﾌｨﾙﾀｰ類交換、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換、ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換、ﾀｲﾔ交換

車検の時に、
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ATF、LLC、ﾌﾟﾗｸﾞ、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ、ﾌｨﾙﾀｰ類交換

とりあえず思い出せる分です。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 11:11:29 ID:kRF0gUBQ0

なるほど
全て消耗品ですな
でも新車買っても2～3年で手放して、例え下取りだしたとしても次の車の買い換えに100万以上出すのであれば
むしろTCRを乗り続けるほうが結果的には安いよな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 14:49:46 ID:1QcwIVlb0

別に買い替えを勧める訳じゃないけど、乗り潰すのもそれはそれでベストな選択だと思う。

車も人間もいつ壊れるか、いつ事故るか、どこでどう考えが変わるか何てわからない。
そもそも経済的優先ならTCRに乗る自体おかしい。(税金や燃費等含めて)
だから好きで乗ってるんなら経済的云々はある程度切り離して考えるべきだよね。

好きな車に乗る　→　Priceless

やっぱ車好きはこうでなくっちゃね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 06:35:49 ID:b+Uu6Tue0

ヽ(´ー｀)ノ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 07:10:54 ID:/X/dNEWr0

レガ乗りだが、ここはまっとうな連中多いな～　いちいちうなずけるコメント多く感心感心
エス乗りなんぞ薄っぺらい奴らだと思ってたが間違ったてたようだ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 07:53:08 ID:1p1Gr5DwO

常識的に考えて、消耗品で維持費掛かって大変なら軽でも乗ってろよと。

と、もうすぐ23万キロの漏れがﾚｽ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 08:28:23 ID:udN/6Cg90

>>763
あとフェールポンプで消耗品パーフェクトやね。
ＡＴはこの車、強いみたいだからお互い長く乗りましょう。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 12:37:54 ID:JqGhnbmS0

キーレス感度悪くなってきた
電池換えてもあまり効果でなくなってきた
取替え時かもしれん

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:08:03 ID:0bR5usNk0

>>770
受信機にアンテナ付けるとビックリする程感度上がるよ。
マジおすすめ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:27:18 ID:j5rRUfxo0

受信機ってどこに付いてるんですか？
詳細キボンヌ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 16:37:18 ID:hAmFOQ/S0

>>772
壊し方に書いてあったね、俺もマネしてやってみた。
見通しで１５ｍ位いくんじゃないか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 20:30:18 ID:YZTyLSpZO

質問があります。
最近、ＴＣＲ11Ｗを買ったのですが、エアコンをつけるとカビ臭い匂いがして我慢できません。
エアコンのフィルターを交換したいのですがどの辺りにあるのでしょうか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 21:42:37 ID:KCRfLhhy0

フィルター変えるのも手だが、エアコンクリーニングして貰うのも手としてはある

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 21:57:13 ID:YZTyLSpZO

>>775 ｱﾄﾞﾊﾞｲｽしていただき有難うございます。
フィルターがある場所がわかりましたら教えてもらえませんか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 22:07:34 ID:KCRfLhhy0

>>776
TCRのエアコンフィルタ交換て、ググればいっぱい出てくるんだけどなんでやらんの？
グローブボックス外すと見えるとか絶対教えてあげないんだからねっ！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 22:24:26 ID:YZTyLSpZO

>>777 先輩ありがとうございます！
お手数おかけしてすみません携帯しかないので。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:05:13 ID:0bR5usNk0

このスレに来てるのに携帯しかないとか屁理屈はやめて欲しいな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:05:40 ID:SFsMkM9xO

>>778
携帯ででもフツーにググれるなんて教えてあげないんだからねっ！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:37:49 ID:YZTyLSpZO

>>779 なにが屁理屈なんだ？
俺の携帯でＰＣのサイトが開けないからここで聞いたんだが。
迷惑だったら悪かったな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:05:20 ID:bGkb/LM30

PC持ってない奴をそう叩くなよお前ら。
生暖かく見守ればいいだけだろ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 07:02:52 ID:xjj/RY22O

TCRはグローブボックス外したってエアコンのフィルタなんてないだろ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 08:40:28 ID:u6cSWJcgO

質問です。リアのエアコンの冷えが悪いようなのですが、原因として考えられることは何でしょうか？親玉四駆九年式です。よろしくお願いいたします。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:13:11 ID:e2MqInIZ0

日本の夏

2ちゃんの夏

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:20:05 ID:Wlbdnstf0

前から欲しかったんで買っちゃったよ。やっぱりスタイルは秀逸だねぇ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 10:01:00 ID:8/mKCnyi0

こすった
心身共にダメージが残る

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 10:07:00 ID:jkRo9Oku0

板金に出せ
心身共に洗われる

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 10:42:18 ID:gzsCim76O

>>788
すると、財布の中身も洗われたように綺麗さっぱりする…と。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 11:34:34 ID:xpvsJAC/0

親玉のリアエアコンはガスが抜けやすいらしい。
中期～は改善されているらしいが…。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 11:53:04 ID:WutfSYCB0

ん？リアエアコン？ガス？
リアは単なるクーラーなんじゃなかったけ？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 12:50:28 ID:WutfSYCB0

今昼飯買いにちょっと車乗ってきたけどやっぱリアはクーラーじゃん。(TCR後期)
もしかしてオプションでエアコンもあるの？
いや、無いと思うなぁ・・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 15:27:51 ID:0BB0DUigO

ｸｰﾗｰ効かね～
黒の棒って、ｸﾞﾘﾙをはずしたら、どの辺りにあるの？
教えてｴﾛい人！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 18:22:56 ID:rU3w5tQM0

>>787そんなんでダメージなんて言ってんなよ
親後期乗りの俺なんて右側のドアから後ろ全面板金だぞ
綺麗に直るかどうか…

>>793
とにかくグリル外せ
ネジ3個しかないだろ
外せばわかるよ
コネクタは外れにくいから素手ではムリ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:44:31 ID:0BB0DUigO

>>794
ｻﾝｸｽ
しかし今ｸﾞﾘﾙを外してみたけど分からんかった…
ｸﾞﾘﾙを外したら、ちょうど正面真ん中の位置にある印鑑くらいの大きさのやつだっけ？
結局それに繋がってるｺﾈｸﾀを外して掃除するだけだよね？
そのｺﾈｸﾀがなかなか外れなくて外が暗くなったから今日は終了…。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:52:31 ID:11uCCE9C0

>>794
全面板金って、いったい何やらかしたの？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:54:14 ID:o6mF5IqJ0

小玉９９年製に乗ってます。
最近、車外後方でびびり音がしていることに気がつきました。
１速～４速どこでもエンジン２５００回転でびびり音発生します。
４速だとちょうど時速１００キロくらいで、結構気になります。

ディーラーに持って行ったのですが、「再現せず」で未処置です。
部品落下とかの心配はないとのことで、来年の車検まで様子見しよう
とおもっているのですが、知り合いからの「ディーラーを信用するな」
コメントもあり、不安に思ってます。
同様の症状の経験のある方、情報いただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:23:01 ID:D9F64Mkm0

>>797
マフラーの遮熱板を固定してあるところが錆びて朽ちて
音がしていた車があったよ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:28:09 ID:XhCddWd40

マフラーのマウントが腐ってて、そのせいでどっかに干渉してるとか？
と適当に勘ぐってみる

800 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:33:53 ID:BCJOVqhY0

子タマ97年製海苔ですが、自分のはリヤデフあたりのマフラーの
遮熱板から音が出ていました。
クラックが入って振動でビビリ音がしてたので無理矢理ひっぺがして解決。

一定の回転数で出る・デラに出しても再現無し等、同じだったのでご参考まで。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 13:53:50 ID:2Z8EKg3aO

TCRにエアコンフィルターありましたっけ？なかったような

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 15:35:10 ID:OokOwkro0

>>801
俺も不思議。
上でググればいっぱい出てくるとか言ってるけど同じ人のブログがたくさん出てくるだけ。
各メーカーのエアコンフィルターの適合を調べてもTCRは一切無い。
>>783のように無いと言ってる人もいる。
なので俺は週末にでも自分の目で確かめてみる。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 19:46:07 ID:U7tNSqmS0

車外びびり音の件、みなさん情報ありがとうございます。
高速道路だと結構気になるし、同乗者も「大丈夫？」みたいなこといいます。
今度、ディーラーにしっかり診て貰うようにします。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 19:47:19 ID:2BiyI7dvO

壊し方に自作のエアコン？フィルタ出てるよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 20:08:44 ID:3CBSLa5w0

>>804
それはエアフィルターじゃないかな・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:56:20 ID:GfGpb+kv0

エンジンへ行くのは別にあるから、これって最終的にエアコン通っていく経路だよね。
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~youpapa/estima/airfil/airfilt.html

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 04:37:15 ID:eBs1HNU90

外気導入にしたことないなぁ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 09:11:41 ID:leCEwAHh0

806のところにこんな一言が
>純正ＯＰは４０００円ですが自作すると２００円かからずに作れます。
>純正品と比べたわけではありませんので判りませんが、自作品でも結構効果があるとおもいます。

と言うことなのでオプションでつけた人のは付いてて付けてない人のは無い。と言う結論でいいじゃん

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 09:26:16 ID:pOuJx9GD0

それ外した時、使い古しのストッキングでも良いなと思った

さて、使い古しのストッキングをくれと頼む勇気を下さい

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 10:02:21 ID:xkqc4QnwO

>>809
くれなんて言わず、そこらにいるのをうしろに押し込んでムシリ取れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ムシリ取ったら、何もせずにリリースしろよ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 11:16:46 ID:AXVdKYqhO

つまらん

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 11:52:23 ID:QgZoAS3w0

>>808
>と言うことなのでオプションでつけた人のは付いてて付けてない人のは無い。と言う結論でいいじゃん

だからそれはエアフィルター。結論も何も異論なんてない訳。
上で騒いでたのはグローブボックス裏にあると言っているエアコンフィルター。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:33:43 ID:U3sv3UFQO

ディーラーに聞いた。

ついてないってさ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 13:37:43 ID:QgZoAS3w0

>>813
情報GJ!
やっぱついてないのね。

>>775-776とか実際知りもしないのに得意げに質問に回答する輩って何なんだろうね？
>>790辺りもぶっ飛んだ事言ってるし。
ググった程度の知識なんて不要だしネタならネタらしくやってくれって感じだよ全く。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 13:47:12 ID:xkqc4QnwO

>>814
ウソをウソと見抜けない(ry

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 14:33:46 ID:QgZoAS3w0

>>815
それを言っちゃID:YZTyLSpZOが可哀相だろw
つうか知ったか間違いをウソにすり返ちゃいかんよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 17:46:03 ID:LODZ8C8lO

おまいらフィルタの前にエバポレータ掃除してもらえ。
虫の死骸とかドロっとした汚れが溜まってるから。
夏前にデラでやったけど、よく冷えるようになったし臭いも気にならなくなった。
3000円位だしお勧めしとく。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 19:29:16 ID:AXVdKYqhO

｢黒い棒｣
掃除するとｸｰﾗｰが少し冷えるようになるらしいけど、やり方教えてくだされ。
って言っても、まともな答えは返ってこないのが２ちゃんか…。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 19:56:15 ID:USbi5gICO

ttp://z.la/gwtgt

ι(´Д｀υ)アツィ-

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:04:02 ID:AXVdKYqhO

>>819
これ以上にないくらい分かりやすかったです。
有難う御座います。
これを参考にする人が他にも沢山いると思いますが、自分もやってみます。
ﾀﾞﾒ元で聞いてみたけど、２ちゃんにこんな親切な人がいるとは！
本当に有難う御座いました。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:50:32 ID:BI/lLbef0

>>817
＞エバポレーター洗浄で3000円

まじ？本当ならかなりお得情報㌧

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 19:11:36 ID:tBy1DiO3O

マジだけど販社によって値段は違うと思われ。
因みに彩玉のデラでやってもらた。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 21:03:02 ID:5Jdq8dktO

黒い棒探したけどみつからねー！

よく考えたらマニュアルエアコンでした。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:24:30 ID:cQSoN+v90

>>823
パンツの中に・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:35:59 ID:6uQuCx3k0

ない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:37:51 ID:QKSng3qU0

>>824
いや、皮被ってて見当たらなかったんだろう

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 06:41:13 ID:TmsAv/5w0

コネクタあるのかなw

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 14:43:47 ID:8GFa9tlyO

黒い棒のｺﾈｸﾀを直結してみたけど…変わらなかったよ…
まだ夏は長いよな…
さすがに生風よりはｴｱｺﾝをONにしてる方が少しはﾏｼだけど、
冷え切らないくせに、一丁前にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは変わりやがるから燃費は通常の夏仕様。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:42:37 ID:e2vrj3qs0

バッテリー変えたらエライ冷えるようになった
別に以前のバッテリーも電圧自体は通常時11Vはあったけど
比重測ると結構やばいから変えたんだけど、変えて正解だった

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 16:28:53 ID:8GFa9tlyO

ﾊﾞｯﾃﾘｰかぁ…
そういえば俺のｴｽﾃｨﾏ…ﾊﾞｯﾃﾘｰやばいんだよな…。
夜走ってる時、ﾌﾞﾚｰｷ踏むとﾗｲﾄが少し暗くなるもんなぁ…。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 17:13:19 ID:iBjDJAPMO

コンプレッサが動いてないんで内科医。
コンプレッサオイル（だっけ？）確認して味噌。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 17:20:20 ID:wsJqtimX0

http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_02/2t2003022609.html
トヨタ車体、“社内恐喝”で５０人を処分
恐喝繰り返しながら見過ごし

トヨタ自動車グループのトヨタ車体（愛知県刈谷市）の社内で社員５人が恐喝を
繰り返していた事件で、犯罪行為を見過ごしていたなどとして、同社が上司や同
僚約５０人を処分していたことが２６日、分かった。

関係者によると、処分は今年１月に実施され、大半はけん責だが、課長が平社
員になるなど、８人が監督責任を問われて降格処分となった。役員全員も報酬の
１０％を１カ月間、返上した。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 18:51:53 ID:7ye2cUPP0

>>828
おれは直結してから毎年夏にコネクタ掃除しなくて済んでる。
すごい効果があった。

直結する前にコネクタの掃除したことある?
それが効果なかったのなら直結しても意味ないのかな。

ちなみに俺のエスティマはエアコン入れても燃費変わりません。だいたいリッター7.5キロ。
なんでだろう

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 19:28:17 ID:8GFa9tlyO

>>833
俺は、掃除しないで直結したよ
てかあのｺﾈｸﾀって結局、黒い棒を外す時のただのｼﾞｮｲﾝﾄでしょ？
だからｺﾈｸﾀは別に無いなら無いでもいいかなって思って、面倒くさいから一発目で直結をしたよ。
俺のはそれで効果無かったから、たとえ掃除しててもﾀﾞﾒだったと思う。
原因は他にあるみたいだよ。
てかｴｱｺﾝをONにして燃費変わらないって…。

835 ：833：2007/08/10(金) 19:53:59 ID:ctqcCaKS0

直結するときつなぐ線を間違えるとどうなるんだ?
そういうのぜんぜん知識無いんだけど、関係ない?

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 21:43:02 ID:8GFa9tlyO

黒い棒側が｢黒と黒｣
ｺﾈｸﾀｰ側が｢赤と青｣
の配線だから
黒い棒側の｢黒と黒｣の配線のどちらかに、白ﾍﾟﾝとかﾃｰﾌﾟでも印を付ければ良いんじゃね？
まず赤か青かどちらかに決めて、ｺﾈｸﾀｰを外す前に配線をたどって、｢黒と黒｣の配線のどちらかに印をつければ？
んで一応、配線は赤と青の一本づつ切って直結して、ﾃｰﾌﾟで完全に巻き終わってから、もう一方の配線に取りかかった方が良いよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:14:26 ID:2qWXuQxT0

エアコンをオフにしても燃費があまり変わらないのは
補器類を駆動するロスが常にあって
エアコンのコンプレッサーが

なんだかめんどくさくなったw

脳内補完してくれ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:47:05 ID:QYAH7ZTh0

つまり補機類のベルトを交換すれば吉ですか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:44:04 ID:rnFLc3SR0

免許後初めてこいつに乗ったときは
まっすぐ走らせることが出来なかったw

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:46:46 ID:FqjqlXwm0

自由空間の管理人は『うつ病』への差別意識が多すぎる！！
チャットでは・・・
「世の中の！私うつ病なんですなんて言ってる奴の7割は仮病だと！！！」　　
って当たってると思いますよ。
こんな書き込みしやがる！！

ブログでは・・・
ttp://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/history/history.html

人権意識に欠ける管理人だ！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 01:01:20 ID:tBrhcT5/O

↑↑↑↑↑↑↑
(´・ω・｀)？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 04:05:31 ID:um6tywoG0

ヌルーでおｋ
ガソリンの高騰はＴＣＲ乗りにはキツイっすorz
本当はハイオクを入れてあげたいところだが、家計が許すはずもなく（笑）
親玉４駆はスポーツカー並みの燃費を実現する訳で…
みなさんはハイオク？レギュラー？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 06:09:01 ID:twrCAiB80

ハイオク指定にはなってないからレギュラー。
>>842 は何でハイオクを入れたいの？

>>840
そこの管理人って貼ってあるURLの会社のしゃっちょさんだよ。
会ってみると判るけど最初の内は和気藹々としてるけど段々と
HNが示す如くｲﾔﾐっぽい口調、態度になってくるから。
自分は好きな部類の人ではないな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 12:01:35 ID:bvANCzkgO

842＞
なぜ、レギュラー使用の車にハイオクを入れたいのだろう(-o-?)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 12:27:34 ID:tBrhcT5/O

なんとなくじゃね？
(^-^)

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 12:59:41 ID:jGhoPQRX0

鼻くそくらいの優越感だろｗ

847 ：803：2007/08/12(日) 16:42:53 ID:YGXtJmNS0

車体下に潜ってマフラー周り見てみました。
マフラーを固定するステーの補強用鉄板が腐食して断裂していたので
断裂部分がマフラー本体にぶつからないようにこ鉄板を押し曲げて
みたところ、2500回転でのびびり音ほとんどでなくなりました。
まだ少し残ってるのは理由不明。押し曲げ方が足らないのか、他のところ
が鳴っているのか・・・

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 17:12:24 ID:4qSz2lo8O

嫁の実家から今帰ってきたんだが、前のエアコンは効かなくて熱風、
リアは昨日まで何とも無かったのに、水抜き穴が詰まったらしく、助手席の上から水漏れ。

最悪だorz

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:48:38 ID:cpPL9x/40

>>843
HNってなに？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:03:45 ID:twrCAiB80

>>849
ここの板だと「名無しさん＠そうだドライブへ行こう」に相当するものだよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:17:13 ID:AFQLSv160

>>849

ハンドルネームでっせ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:28:27 ID:um6tywoG0

ハイオクにはエンジン洗浄成分やインジェクションの汚れを落とす成分が入ってるから
昔は入れてた。そういうスラッジが原因のノック等の異常燃焼でエンジンを痛める可能性
がやだから…。
馬力や燃費とかハイオクに望んでいない。
実際、ハイオク入れても体感できねーｗ
ま～保険。
ちなみにＤＱＮ車じゃなくノーマルだったりする。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 08:19:45 ID:PGMhbIdq0

メーカー指定外の燃料つっこんで何の保険かねぇ？
最近のトヨタは30万kmぐらいエンジン回して耐久テストする
とのことだが、わざわざハイオク使ったりはしていない。
もちろんオートバックスとかでガソリン添加剤買ってきて
突っ込んだりはしていない(w

過ぎたるは及ばざるがごとし。自分勝手な妄想で余計なこと
しない方がいい。

ちなみに絶対やっちゃいけないのはハイオクとレギュラーのブレンドね。
ガソリンはそんなに上手く混ざらない。ってことはエンジンに流れる
ガソリンのオクタン価がころころ変わって、進角補正が間に合わない
可能性がある。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 13:13:55 ID:Is8Sv08m0

中期のGには三列目の天井にもスピーカーがあったんだね
ヤフオクをなにげなく見てて初めて知った

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 14:04:33 ID:qL5lKa+50

>>854
それは単にオプションでスーパーライブサラウンドシステムを付けてるってオチじゃないよね？

856 ：児玉清：2007/08/13(月) 21:04:31 ID:KeKPIQ9A0

正解者に拍手！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:53:10 ID:5BRgwWv8O

緑の回答者が押されましたが赤の回答者の方が早･か･っ･た。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:58:19 ID:qu7SG+tn0

ttp://vista.jeez.jp/img/vi8700986555.jpg

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 13:37:09 ID:dNnNz1zC0

ワロターなんで赤が23取ってないんだよーーー

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 19:33:01 ID:6u9gitntO

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:00:24 ID:BnVnGl3UO

走り出したら良いけど、
車庫入れの時にﾊﾝﾄﾞﾙきったら
どこからかｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙって鳴るんですけど…ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙって…
(・_・;)

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:19:39 ID:j0ANS4JQ0

ttp://mamemax.fc2web.com/estima/exterior/008.htm
楽しそうなエスティマライフ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 09:43:52 ID:b6ZLeadc0

>>862全塗装くそワロタ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:49:00 ID:FZs9lqGaO

エスじゃないが、セカンドの遊び車、ジムニーを刷毛＆ローラーで全塗装した。トタン用の青でｗ
紫外線や鳥糞、虫なんかに負けない塗膜ができたｗ
仕上がりは炎天下の缶塗りよりひどいぞ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 11:26:55 ID:nWJ1QGIg0

全塗装はツヤがなくて失敗ってオチだったけど、ツヤってクリアかなにかのスプレーがいるんじゃない?
ってここで言ってもしかたがないが。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 11:30:45 ID:ebEtOV690

>>865
艶無しだって塗装を守るのにクリヤ吹くが・・・？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 11:52:36 ID:JZExK/NG0

>>862
隣りの軽、絶対被害あると思う

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 17:17:42 ID:2CPsP8jBO

全塗装、携帯用にうP出来ない？
すげえ見たい！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:46:20 ID:1pHyVVjb0

尻が熱い

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:11:33 ID:RZizEwPEO

あげ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 06:19:35 ID:WNjL91Xy0

あげとこ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 06:20:50 ID:WNjL91Xy0

あげとこ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 19:24:48 ID:wSrf1O/iO

ほんと盛り上がらねーなｺｺw
無くなれば良いのに。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:44:56 ID:hU0Zbf1c0

何年前の車だと思ってんだ？
盛り上がる訳ねーだろ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 09:50:16 ID:KxDbVV1m0

背中が熱い

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:54:11 ID:G9yYR6BH0

確かにケツは熱いよね。
誰か、ケツ熱に効果のある方法しらない？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 17:48:55 ID:a7ikDbUd0

8年式のGですが、ダッシュボード上（ヒューズカバー？）
に付いている光センサーみたいな丸い物の正体を教えて下さい。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 18:21:37 ID:sSCCcZ/N0

>>877
Gのことはよく知らんけどコンライトじゃないかな？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:16:48 ID:iw6TiDNa0

銀色のTCRが欲しい
あまり見ない色で良い

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:25:47 ID:Dzd0RXC80

>>876
こんなのとかは。
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~emina/naisou-dannetsuzai.htm

881 ：８７７：2007/08/20(月) 22:31:44 ID:lIV+rUuO0

>>878
そう言えばライトのスイッチにAUTOと書いてありました。そんな物が付いていたんですね。
スッキリしました。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:43:03 ID:JgfhFJ5bO

ECTってなんですか？よくわからず押してません。よろしくお願いします

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 10:07:30 ID:fYR9WXzA0

そんなのないだろ
どこにあるんだ？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 10:39:36 ID:tSUxZeub0

>>880
サンクス、ちょっと面倒だけどチャレンジしてみますわ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 11:52:35 ID:E2bTjNH+0

>>882
Super ECT

燃費を低減させるスーパーフロートルクコンバーターに加え
運転状況に応じてロックアップクラッチを自動制御する
フレックスロックアップシステムも採用。
高精度なクラッチ油圧電子制御を行うことで、
極めてスムーズなシフトフィーリングとタイムラグを感じさせない
高い応答性を実現したもの。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 12:48:50 ID:7vlAMPC70

>>882
最初期型のルシ／エミにはETCボタンがついましたな。

その違いですが、
パワーモードだと４速・３速でロックアップが働きます。
ノーマルモードだと４速のみしかロックアップが働きませんが、
パワーモードよりもロックアップ領域が広いです。
４速ロックアップ時、パワーモードだと少しアクセルを踏み込むだけですぐにロックアップが外れますが、
ノーマルモードだと相当アクセルを踏み込んでもロックアップは維持されます。
燃費の違いについてはイマイチわかりません。もとより燃費の悪い車なので、
モードを切り替えたぐらいで燃費が良くなっても、たかが知れてるってことで。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:06:08 ID:bDllRVfzO

返答ありがとうございました。
って事は高速走行時に使う感じで？

888 ：886：2007/08/22(水) 00:45:07 ID:fn2q6bm10

>>887

そうですね。
パワーとノーマルの違いは、一般道で走るときよりも
ロックアップが働きやすい高速走行時の方が鮮明にハッキリと体感できると思います。
ちなみに当方は最初期型ルシーダ２．４ガソリン乗りです。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:53:04 ID:UjYK0jTrO

あまり意味のない機能だったのだな

890 ：141：2007/08/22(水) 01:52:22 ID:VE6gZ9O30

HIDを付けようと目論んでいます
PIAAの25/35/45W切り替え式で、10満ちょっと＠オートバック●

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:12:36 ID:HPPW4WnS0

ネットで欲しい年式グレードのTCRが見つかっても遥か地方だと買えない・・・
どうしたらいいの？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:20:14 ID:ismu9S8fO

新車で買って170000キロ走った後期の親エスのエンジンが逝かれました。泣く泣く手放す事になり淋しいです。８年間ありがとう。このスレに大変お世話になりました。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 16:51:52 ID:gfpbgCFWO

>886確かにETCは高速道路で使いますよね便利な物がついますね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:12:05 ID:cXG7CS0n0

892に黙祷～。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:46:54 ID:QUD4g3so0

>>891
その販売店に相談するしかないと思うよ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:46:08 ID:smZoo3Aj0

現車見ないでは買えないものなぁ
微妙な痛みやヤレ具合なんかは自分の目でみなきゃわからんし
ちなみに俺は関東なんだけど、調べるともう関東にはロクなのが残ってないね
後期でもいよいよ10年落ちだし、当然と言えば当然なんだが
地方のほうがまだ綺麗で走行少ないのがあるんだよなぁ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:52:36 ID:bDllRVfzO

スーパーチャージャーかNAかどこでわかりますか？車検証でわかりますか？
教えて下さい

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 06:17:56 ID:t9f0Ay++0

壊し方を見ながらオーディオ交換したが
クソ面倒臭い。
スゲー時間かかったじゃんかよ・・・
メンテの事考えて設計しやがれっ！
トヨタっ！（怒）

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 07:56:08 ID:1zkrosjQ0

ホンダに比べりゃ全然面倒じゃないけどね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 09:53:25 ID:gRWjWgFs0

>>897
スーパーチャージャーは運転席と助手席ドアの下のほうに書いてあるよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 10:41:57 ID:1vM12Czx0

>>890
HID付けてるけど、店で付けて貰うならしっかり工賃確認した方がいいよ。
俺自分で付けたけど、バルブの後ろ狭くてえらい苦労した。
メーカー違うし、今時のはコンパクトになってるのかもしれないけど…。

あと配光は期待しない方がいい。
でも明るい、白線が浮き上がってるようによく見える。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 11:05:39 ID:Mgn4TfAqO

≫900
回答ありがとうございます。
車検証の型式などではわかりませんか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 12:21:20 ID:NOGWtSBi0

エンジン形式？をみたらわかる。
2TZ-FZEがS/C

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:08:56 ID:Mgn4TfAqO

型式が２TZしか書いてなかったような、、
おいらのはスーパーチャージャー無しですな。
ありがとうございました

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 14:30:00 ID:NOGWtSBi0

無しは2TZ-FE
2TZ-FE - 2400cc
DOHC 16バルブ
排気量：2.438L
内径×行程：95.0×86.0(mm)
圧縮比：9.3
参考出力：99kw(135ps)/5,000rpm 206Nm(21.0kgm)/4,000rpm
（初）初代エスティマ（TCR10W/11W/20W/21W）
エスティマエミーナ・ルシーダ（TCR10G/11G/20G/21G）

2TZ-FZE - 2400cc
DOHC 16バルブインタークーラー付スーパーチャージャー
排気量：2.438L
内径×行程：95.0×86.0(mm)
圧縮比：8.9
参考出力：118kw(160ps)/5,000rpm 258Nm(26.3kgm)/3,600rpm
（初）初代エスティマ（TCR10W/11W/20W/21W）

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:17:09 ID:tPS7UW4fO

どなたか教えて下さい、TCR CXRってどんなんですか。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:39:10 ID:NOGWtSBi0

TCR：ガソリンのエスティマ（エミーナ・ルシーダ含む）
CXR：ディーセルのエスティマエミーナ・ルシーダ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:49:58 ID:d3671KyF0

>>898
盗難防止としてはいいと思うよ。

とは言っても今じゃ下のボルトは付けてないから上のネジだけ外せば
脱着できるようにしてある。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:24:53 ID:tPS7UW4fO

>907ありがとうございました。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:49:04 ID:sEiE/ggP0

>>908
自分もそう。　だから楽チンチン

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:21:45 ID:DBDp4/nV0

スーチャーがついていないのって初期のTCRだよな
しかし耐久性が凄いなこの車は
初期型はもう15年以上も前のだよな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:07:49 ID:Np2d0mjMO

マツダのフレンディｖ6からルシーダＧ後期に乗り換えました。
各部のクオリティや操安性が比べ物にならないくらい良い！
新車から乗りたかったと日々思います。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 08:09:14 ID:FFhrJ5Vw0

>>912
こっちもたいしたクルマじゃないんだが、フレンディに比べちゃうと
天国のように感じるだろうな。わかるよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:26:30 ID:AhhnZqJQO

マツダなんかと比べられちゃかなわんわい！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 00:04:15 ID:wVASPChk0

現行型はマツダと比べ物になる位チープさ満載でつよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 03:19:33 ID:2ZpJWQjS0

>>847
エンジン2500回転で出るマフラー周辺びびり音の件、今日、ディーラーにみて貰いました。
来週末に部品交換して対策終了する予定。以下詳細。

○びびり音原因となったマフラーステー鉄板破断箇所
　http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070826030024.jpg

○ディーラーコメント
・このままだと他の場所に力がかかって、そこが破損する可能性があるので修理が必要。
・溶接はできないので部品交換となる。
　「エキゾーストテールパイプ取り替え」工賃込み約３万円
・びびり音は他のところでも発生していたが、これはマフラー熱遮蔽板の取り付けボルトが１カ所脱落していたため。
　新しいボルトで固定し直して解決した。

917 ：916補足：2007/08/26(日) 03:44:37 ID:2ZpJWQjS0

今回マフラー周辺びびり音が発生したので初めて車体の下をよく見たのですが、結構サビが発生してました。
うちのもう１台の車のホンダ車ではサビ止めのシャシブラック塗装が車検の度になされていたので、子玉も車検毎に当然シャシブラック塗装をされているのだと思ったら、「シャシブラック塗装はオーダーがあればやります」とのこと。
来年の車検時にはシャシブラック塗装するつもりです。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 08:39:26 ID:wVASPChk0

以前はシャーシブラックとか塗布されていたけど今では過剰整備として
クレームがつくので希望者のみにしている様です。
新潟に済む知人にシャーシブラックの有効性を聞いてみたところ冬に
塩カルとか蒔くような地域では違いはないそうです。
やるならシャーシブラックではなくノックスドールの方がいいですよ。
最近ではスプレータイプもあるのでお手軽。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:08:07 ID:52z4DarzO

TCR乗りの皆様へ質問です！私は８年式のTCR11Wですが、フロント・リアライトを後期へ移植しました。ブレーキランプ球等をLEDのものに変えたいのですが、オートバックスなどで売っていますか？また、赤LEDと白LEDどちらのほうが良いのでしょうか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 15:47:56 ID:jH7ACFMYO

初代エスかラルゴか
迷ったんだが
ラルゴにした
初代もいいがラルゴもいいわ。

921 ：１４１：2007/08/26(日) 21:45:31 ID:230y2/k90

>>901
ありがとうございます
８８ハウスでメイン（H4切り替え）とフォグの両方を交換予定です
メインの方は、確かに配光悪いですねー
光が散ってしまうようです

922 ：１４１：2007/08/26(日) 21:50:02 ID:230y2/k90

>>916
デラで、マフラー新品交換、工賃込みで４５０００円くらいだったかな？
ステーが破断していたところは、鉄板が薄いということで、溶接してもらえなかった・・・

923 ：917：2007/08/27(月) 01:16:04 ID:ylZ4AHQy0

マフラーステー補強用鉄板、なんであんなうすっぺらいのでしょうね。
本体は全然異常ないのに、あの鉄板が破断しただけで全とっかえというのは悲しいです。

車体下のサビは、たぶんスキーに何回も行っているからだと思います。「なにこれ～」というくらいサビ出てます。
車検ごとに防錆塗装というのは確かに過剰整備かも知れませんが、これまでまったく防錆塗装してなくて、まだしばらく乗るつもりなら、
シャシブラック等防錆塗装考えてみてもよいと思われます。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 06:16:51 ID:0BNrRleQ0

>>916-917
マジおつ＆感謝

けっこうこの症状出ている人多いんじゃないかな

925 ：901：2007/08/27(月) 10:37:07 ID:2MpggLyN0

>>922
メインをHIDにすれば、フォグはいらないような気もするけど…
元々飾りみたいなもんだし。
メインの配光は一点に光が集まって周りが薄く感じるよ。
懐中電灯の強力版みたいな感じ。

でもフォグも変えたら、インプレして下さいな。
自分もメインを変える前は、両方変えようと思ってもので。
(結局メインを変えた時点で、フォグはいらない子になってしまいました)

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:19:14 ID:YjYSlG7U0

ﾌｫｸﾞは配光が悪いからHID入れると対向車に迷惑だよ。
ﾒﾁｬ明るくなって運転はし易くなるんだけどね。

と言う訳でﾌｫｸﾞはﾊﾛｹﾞﾝに戻した。

927 ：１４１：2007/08/27(月) 23:28:51 ID:doMoH6CG0

>>923
平成３年式の親玉（４苦）ですが、毎冬ゲレンデに行きますが、不思議と下回りはキレイ（デラ談）。
そもそも、長野県に転勤になったときにＦＲのセダンじゃ怖いということで４苦を買った。
塩カル散布の雪道をバンバン走っていましたが、マフラーステー以外は無傷です。
不思議だな・・・

928 ：１４１：2007/08/27(月) 23:34:21 ID:doMoH6CG0

>>919
＞フロント・リアライトを後期へ移植しました
↑↑↑
加工の手間や工賃、えらくかかりませんでしたか？
ひょっとして、ボンネットも換える必要がある？？？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:38:59 ID:tQXKAVbQ0

中期のTCRがアイフルの無人契約機のある駐車場に入っていくのを見た・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:51:48 ID:LAF0ce9YO

>>929

　　　　＿__　　　　━┓
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931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:55:51 ID:3/peq8xSO

>>929
そんなの関係ねぇ！
そんなの関係ねぇ！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:31:39 ID:Noma2wHAO

後期移植は大変よ。
フロント・テール・グリル等で新品２０万弱、フロントは、ボディと接触して入らないから切り取り曲げ等必要。素人には大変かと。総額３０万～だね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:16:57 ID:1r7QIneU0

素直に後期に買い直せ

934 ：１４１：2007/08/28(火) 23:06:51 ID:C13ggmv40

>>933
一理あるかも・・・
後期（人気のｼﾛ）、込みで６５ﾏﾝで売ってるの見た

935 ：１４１：2007/08/28(火) 23:13:48 ID:C13ggmv40

>>925
今週末、印ﾌﾟﾚします（◎○ШШШ○◎）
■ ■

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:43:38 ID:xeyEPwl2O

>928俺はフロント27000円リア22000円でオークションで手に入れて自分でやったぞ、サンダーとラヂェットがあれば出来るけどフロントはけっこう大変だった、あとボンネットも変えんと格好悪いぞ、よく見んとわからんけど頑張って下さい。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:15:00 ID:zQq0IxDm0

グラグラで今にも落ちそうなドアミラーをガムテープでグルグル巻きにした初期のエミーナを見た・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:18:34 ID:j9ZWnaxE0

>>937
まぁ落ちないだけ良しとしておこう

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:41:58 ID:1+fSTGIz0

ミラーの中古も安くなったよね

940 ：１４１：2007/08/30(木) 00:15:06 ID:AEJbHFlT0

親玉４苦、いつの日からか、エンブレが妙に効くようになり、とまる直前に「キュイーン・・・・・」と異音が出るようになった。
フロントのデフのほう、鉄粉満載だった（デラ談）。
リビルトでアッセンブリ交換。
車検と併せ、何だかんだで３０ﾏﾝ近く（T_T）

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:03:24 ID:SjDlxPPvO

ｷｭｲ～ﾝ♪
ｷｭｲｷｭｲｷｭｲ～ﾝ♪

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:05:01 ID:94g9ovIG0

そりゃ痛いな
買い換えてもいいかも

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:23:46 ID:7rlFF2OlO

>>941

あっ

南国育ちだ！

944 ：１４１：2007/08/31(金) 00:51:11 ID:20WNTexH0

ある朝、キーを回してサァ出勤というとき、「バシュン」と破裂音がした。
エンジンはかかったが、カーステが聞こえない。
アンプの接続がショートして、火と煙を噴いていたらしい（デラ談）。
スーパーサラウンド何とかというスピーカーが９個付いてるメーカーオプションのアンプ。
以前、長野県の某コック○ットでいじってもらったときに、配線をシッカリしなかったらしい。
しかし、デラデは、なぜか部品代は取らず、工賃だけで直してくれた。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:58:04 ID:sPtLuoxl0

>>944
過疎スレにネタ提供してくれるのは乙だがそこまで明らかなネタは面白くない

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 07:38:40 ID:A5j+sks5O

助手席右足元の小箱に、100Vのインバーター電源(シガーソケットからとる
やつ)つけてたんだけど、この前の猛暑の日に、ノートパソコン使うのに久
々に繋いだら、いきなりインバーターからケムリがでて香ばしい匂いが。。
まじ、びびりまくりました。
ノートパソコンとルシーダは無事でしたが、バッテリー切れて仕事できず。
悲しい一日でした(>_<)

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 08:08:24 ID:A+yzWQ1n0

車両火災のほとんどのは後付け配線が原因ですぞ。
ご注意召されい。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:12:05 ID:sfriuTiWO

安物インバーターはいい加減な作りのが多いからね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:23:32 ID:aVpp3wtmO

携帯から失礼。７年ＴＣＲルシーダ乗りです。
月曜日からＡＴが滑りだしディーラーに持ちこんだところ、リビルト載せ換え勧められました。
ミッション、トルコン、オイル、工賃込みで２１万弱の見積もり…安いのか高いのか？
内外装綺麗でエンジンも絶好調なので捨てるのも惜しいし悩みどころです。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:47:45 ID:XYVB8xyZ0

>>949
ディーラーでその値段なら特に高くはないね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:33:06 ID:aVpp3wtmO

レスありがとうございます。ＡＴ以外は全く不具合無いので修理する方向でやってみます。

952 ：１４１：2007/09/01(土) 01:08:54 ID:wBpxJLNn0

>>949
技術料、少し多めに見積もっている様な気がする・・・
しかし、自分の平成３年式親玉もそうだが、２０ﾏﾝ出すんなら中古一台買えるんだよねー
（T_T）（T_T）（T_T）

953 ：１４１：2007/09/01(土) 01:12:05 ID:wBpxJLNn0

>>946
ｼｶﾞｰのところ、すぐに固定の爪が折れてぐらぐらになる。
新品いくらかデラで訊いたら、１ﾏﾝだって
ｼｶﾞｰの受けの部分だけで・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 01:19:57 ID:kUICzk2S0

>>952
多いと思う根拠は何？

955 ：949：2007/09/01(土) 06:32:57 ID:VmyqaQtiO

カローラ店での工賃は￥31500です。
元々、親戚から倹切れ車を格安で譲ってもらい大事にしてました。
20万代の中古車よりかは内外装の程度が良いんで買い替えは…

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:20:23 ID:duO+29E10

>>949
俺はハッキリ安いと思う。
単なる中古ミッション乗せ替えならともかく、ちゃんとオーバーホール
してあるものでしょ？安いヨ。。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 10:18:57 ID:tbDYETDH0

初代のデザインは今でもキレイで合理的なタマゴのに何で今のは割れてひしゃげたタマゴみたいになってんの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 10:47:38 ID:ugdtFyCTO

>>957
タマゴは安全基準通らないため。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 11:06:05 ID:XVfKTcH7O

ダイナモ壊れて交換したら、まったくと言っていいほど効かなかったエアコンの効きがよくなった。
外が暑くなくなったのもあるかな？
修理に40万ほどかかるって言われてたから、来春までほっとくわ。金貯めよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 11:43:10 ID:duO+29E10

>>957
FFだから。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:19:57 ID:OTywu9IxO

初代は前から見たらいいんだけど
横とか後ろから見たら
古くさくてダメなんだよなあ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:48:08 ID:BKcNHGnu0

横が一番いいと思うのだが。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:12:14 ID:0Jxz13260

古臭いって表現は意味わからんが、格好良く見えるのは確かに前と横だな
後ろはどうしても尻上がりだし、格好が良いとは言えないな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:22:58 ID:dsHpIv/R0

出た当初はデカいって感じたんだけどなぁ
現行のノアと同じくらいか小さく感じる

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:36:39 ID:OTywu9IxO

白だとわかりやすいが
窓とか周辺がダサい
黒がいいわ
それにちょっと丸すぎる
形は現行が好きだな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:42:37 ID:vlD8/bQt0

さすがに前期で特にライト周りが黄ばんでるの見るとは古臭いな～と感じてしまうね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 23:29:11 ID:p31LnM8qO

俺の親ｴｽは前期でもﾗｲﾄの黄ばみはないけど、やはり後期に比べると前期はﾗｲﾄ自体に古さを感じるから、後期ﾗｲﾄのｷﾗｷﾗ&ｸﾘｱｰ感に憧れるよ。
中古で後期ﾗｲﾄ･ｺｰﾅｰ･ｸﾞﾘﾙを探しても、ﾗｲﾄ下のﾊﾟﾈﾙも替えないといけないし、さらに塗装もあると思うと、金額的にｷﾂいんだよな…。
まだまだ高いね後期ﾗｲﾄ周り。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 08:27:59 ID:/U4qCU7A0

以前ダンパーやら何やら交換したと書いたけど、今頃になって効果が
現れて来たというか、更に目に見えてどんどん良くなってきてる。
やっぱダンパーの慣らしは1000km以上は必要だね。正確に何kmとは
言えんけど、とにかく思ったより長い時間かかるのは、これは他の
クルマでも同じだった。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:43:28 ID:z5DzV3Xo0

いよいよ初期型見なくなった

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 00:03:09 ID:k9wY3zSbO

↑↑↑
え？
んじゃ平成4年式の親ｴｽ…来月の車検を受ける気満々の俺って…w
てかさすがに車の調子悪ければ買い替えを考えていたけど、それでも初期型を探して買う気満々だった俺って…w

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 06:33:09 ID:AZImRuch0

古い車を大事に乗ってる人は大概
車庫に綺麗い眠ってるもんだよ

特に燃費の悪いこの車は普段乗りには向かない

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:04:06 ID:k9wY3zSbO

↑↑↑
ありゃ？
青空駐車場に停めてて
普段乗りで車使ってる俺って…w

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:15:52 ID:/RpJIZ5a0

車庫保管されるほどツウなクルマでもない。
しかししぶとく支持者はいる。

というような中途半端さを象徴するような
接し方ですね>>970, 972

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:58:16 ID:us+fre8a0

>949 フルードだけ交換してみたら？　それでダメだとなるとフルードは
２回換えることになってしまうが・・・
うちの２年式２２万km親では、冷間始動後しばらく、完全にすべってまるで
走らなくなったが、フルード交換だけで復活した。
全とっかえの見積もりは似たようなものだった。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:35:49 ID:k9wY3zSbO

>>973
そう！
それが言いたかったんだよ！
さすがだね！
感謝するよ！！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:14:44 ID:0/LeXQO1O

エンジンクリーニングとATクリーニングするといいよ。
クリーニング中に排出されるオイル類を見てるとヘドロみたいだからw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:25:44 ID:zHqYlHPB0

車庫に保管してる人ってのは別にツウな訳じゃなく単に車庫があるからじゃないの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:19:51 ID:k9wY3zSbO

>>977
ﾊｲそれ正解！
てことは青空な俺はﾂｳじゃない訳ではなく、単に駐車場が無いだけなんだね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:03:19 ID:6cHNltfE0

いよいよ初期型見なくなった

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:17:05 ID:zHqYlHPB0

>>978
申し訳無いけどアンタの事はどうでもいいんだw

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:51:17 ID:TgAv85xy0

>>979
初期型ってのはＴＣＲの初期型って事かな？
ＴＣＲの後期（殆どルシエミだが）なら現行型よりもよく見かけるけどね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:40:19 ID:w7/yAu8K0

>>977
それもあるけど、クルマ大事にしたい場合は借りてでも
車庫保管にするもんだ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 08:57:53 ID:y5TX/u3z0

>>982
そんなの稀だよ、稀

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 09:41:52 ID:72iQSNDV0

そろそろ次スレだね
ここはPart8になってるが実は9だったんだよね
だから次はPart10か

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 09:55:22 ID:w7/yAu8K0

というかちょっとクルマ知ってる奴なら、車庫保管の方が絶対に
いいと分かっていて、でもどうしようもない（というか面倒くさい）
から見なかった事にしているわけだな。青空駐車の痛みはちょっと
看過できないものだよ本来は。年一万km程度だったら走った痛み
というよりは駐車の痛みだからねほとんど。

でもこの話するとみんな機嫌悪くなるんだよな～。
分かっちゃいるけど言われたくないって感じで。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 10:15:14 ID:LGjbFCucO

>>985
＞でもこの話するとみんな機嫌悪くなるんだよな～。
＞分かっちゃいるけど言われたくないって感じで。

俺は車庫保管なんだぜ！お前らなんかとは違うんだ！
と読み取れるような書き方するから、気分悪くなるんだろ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 10:25:53 ID:w7/yAu8K0

>>986
俺だってラクして車庫保管してるわけじゃないもん。
自転車で10分走ったとこにしか確保できんかった。
めんどっちいったらありゃしない。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 10:29:14 ID:9cJkHsKjO

車庫の話題ばっかりだなW

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 10:52:18 ID:aRtcGa4Y0

天才玉子もそろそろ限界かも。
程度のいい中古車見つけるの難しくない？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 11:19:59 ID:Gs9EKk66O

225／40／18ってはける？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 17:30:26 ID:A9ApWskfO

おまいらの住んでる地域の解体屋って
親ｴｽ見る？
俺の住んでる地域では、なかなか見ないんだけど…。
ｴﾐ･ﾙｼはよく見るけど、親ｴｽはほとんど見なくね？
特に後期の親ｴｽとか一度も見かけたことがない。
後期ﾗｲﾄ周りを安くで探してるんだけど、なかなかだね。

992 ：１４１：2007/09/05(水) 21:08:42 ID:j4ErPKUy0

H3年式親玉です。
HID入れました。
メインとフォグの両方に。
メインは、55W入れました。
雨の日もあんしん、という感じです。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:25:35 ID:KKgcW8AR0

>>990
俺のそのサイズだよ。買った時に付いてて最近車検も通ったから平気なんじゃないかな。
ただタイヤ交換の時の出費が痛いッス…。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:31:00 ID:XC4QEgQY0

次スレ立てました。

【TCR】元祖エスティマ【天才タマゴ】 PART10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188999017/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:31:17 ID:cELvmzMg0

次スレ立てて！！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:08:17 ID:9BNbHVvK0

梅

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:30:01 ID:9BNbHVvK0

997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:15:11 ID:RttGMtdR0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:21:12 ID:wyIpnWja0

1000ならこのスレ8で終了

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:21:44 ID:tscH0+En0

おしまい

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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