【セド】Y34セドリック・グロリア6MTモード【グロ】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
たてたよん
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 22:32:29 ID:mVquxwf00
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/03(火) 19:11:41 ID:TilJO7rb0
ID:TilJO7rb0
↑
ペンキ屋ニートは消えたのか?
これはヒドイww
ペンキ屋ニートだって自己紹介してやがる
どっちもうぜえ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:22:35 ID:hysfA+BLO
出て来いwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
黒人ギャングwwwww
wwwwwwwwwwww
ギャングすたあラップwwwwwwwwwwwwww
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:24:53 ID:hysfA+BLO
出て来いwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ベリーズ工房wwwwwwwwwwwwwwwwww
ロリコンおやじwwwwwwwwwwwwwwwww
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:31:03 ID:hysfA+BLO
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/03(火) 19:11:41 ID:TilJO7rb0
ID:TilJO7rb0
↑
ペンキ屋ニートは消えたのか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:33:45 ID:HNa1yMxjO
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:34:38 ID:hysfA+BLO
ギャングすたーラップwwwwwwwwwwwwww
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:35:33 ID:hysfA+BLO
黒人ギャングwwwwwwwwwwwwwwwwww
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:37:56 ID:HNa1yMxjO
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 22:39:07 ID:hysfA+BLO
ペンキ屋ケンちゃんwwwwwwwwwwwwwww
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 00:35:37 ID:JBTYrOtF0
34のナビってインパネに埋め込みなの?
交換とかってできるのかな?
え、あのモニター取っ払うってこと?
DVDがナビ専用で映画とか観れないと聞いたので。
社外のに代えられるのかなぁと思ったです。
マルチだから交換はムリだよ
DVD見るなら後席のAV端子からプレーヤー繋ぐのが一般的かと
ID:TilJO7rb0が韓国車スレでコピペやって暴れてるから
削除依頼だして来たんだが糞馬鹿にお前が本人だろって疑われたぜ・・・orz
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 08:11:34 ID:AjDbDne40
>>18>>20 自分はナビ付いてなかったし
車の中でDVD使いたかったんで、
エアコンの吹き出し口を塞いで1DINのスペースが
確保できるキットを使ってHDDナビ埋め込みました。
画面が結構前にせり出しますが、運転しながらでもパネルに
タッチしやすいし、かなり気に入ってます。
y34はグローブボックス狭いしシートの下は隙間がないし
トランクにデッキ積む手もあるけどdisk交換の為に停車ってのも。。。
y34だとこれがベスト。かな!?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 08:28:52 ID:AjDbDne40
DVD見るだけなら
>>21が言うようにAV端子→プレーヤーでいいと思います。
レンタルビデオ屋で買った5000円くらいの安物のプレーヤーを
以前車内で使ってました。。。けど、置き場所に困るんですよね;
最近のプレステ2(薄型のやつね)だったらシートの下にうまく
入りそうですね。(未確認)
あ、AV端子だけど「走行中」はテレビが見れないのと同じで
使うことができません。「走行中でも見れるキット」を
ヤフオクでゲットしてからですね。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 20:17:30 ID:lJpLrovX0
,、,,、,:,i;:(((;(::;i:;,、,, 、
,,r'" `ヽ、
/ ヽ
i゛ .i
i 从ハ)
|, 从从)
i-・==- , -・==- 人从)
. i .,,ノ(、_, )ヽ、,, ^゛`ヽ
{ `-=ニ=- ' '-'~ノ
λ `ニニ´ /-'^"
ヽ, ノ
ヽ, | Y34DUBラグジュアリー最強
`''ー -- 一 ''" |、
/ `ヽ  ̄` ー‐' `ヽ
/ | 」
/`ヽ、_ │ ハ
ヽ、_ / __ |
/ `/i /_,」
{ ,' ! ,' |
i { ! i |
ヽ i │ || !
ヽ ヽ'`ミ、_ レ"´ |
ヽ \ ` ', /
r'‐'´` ヽ、_____,.ノ´{
├‐'´
いい天気だナァー
パワーモードでドライブいってこよ
>>26 オレはもう最近ずっとパワーモード入れっぱなしだわ。
ビルトインタイプの純正ETCユニットって52,500円かあ。
ナビ連動は無くてもいいから、もっと安く内蔵させられないもんかなあ。
ビンボくさい話しでスマン。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 11:32:00 ID:+7OgIyuz0
ギャングすたあラップwwwwwwwwwwwwww
ロリコン菅谷梨沙子wwwwwwwwwwwwww
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 11:45:35 ID:ts8+fuQ+O
パワーモードだのなんだのってホントDQNが多いな。
昨日セドがグッチャングッチャンに事故ってたよ!思わず笑みが零れたわww
またDQNアリスト乗りかよ…。
ねねちゃんの相手してろって。
>>30 >零れたわ
すまん。これなんて読むんだ?
おれドキュソだからわかんねー
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:21:03 ID:ts8+fuQ+O
こぼれたつていうんだよわかつた
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:24:03 ID:ts8+fuQ+O
あっわりぃ31見えなかった!なに、相変わらずボロいセラ乗ってるの?ww
セラ海苔は高級車語るなよ〜ww
アリストの方がぼろいだろ…。
10年前に設計された車だぞ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:31:54 ID:ts8+fuQ+O
>>35 もうお前飽きたから出てこなくていいよ、つまんねー!
( 0旦0)
(っ と ババババ
/ ≡つ=つ
( / ̄=つ≡つ
荒らすことに飽きたならオナって寝ろ。
見苦しい…。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:35:24 ID:ts8+fuQ+O
あらすことにあきたならおなつてねろフッ
みぐるしいフッ
フッ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 13:05:00 ID:+7OgIyuz0
912: 2007/04/01 16:29:54 ID:QkCdbqrG0
ベリーズ工房をラックスアンプとB&WのSPで大音量で流すと超高級感あるww
912: 2007/04/01 16:29:54 ID:QkCdbqrG0
ベリーズ工房をラックスアンプとB&WのSPで大音量で流すと超高級感あるww
912: 2007/04/01 16:29:54 ID:QkCdbqrG0
ベリーズ工房をラックスアンプとB&WのSPで大音量で流すと超高級感あるww
912: 2007/04/01 16:29:54 ID:QkCdbqrG0
ベリーズ工房をラックスアンプとB&WのSPで大音量で流すと超高級感あるww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:48:54 ID:+7OgIyuz0
Y34DEBラグジュアリー4本出し亀頭マフラー自慢の自作メッキグリルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:53:34 ID:+7OgIyuz0
黒人ギャングDEB仕様四天王wwwwwwwwwwwwwwww
キャデイラックDTS
リンカーンMKZ
クライスラー300C
Y34ベリーズ工房wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
DVD読み込み悪いからクリーニングしたけど駄目だった…orz
やっぱデラかオクで買うしか無いのか…。
新品ナビROMが勿体無い(┳◇┳)
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 01:53:51 ID:tlNbtrvr0
15系クラウン H11年式2.5ロイヤルサルーン(後期)からY34グロ H16年式3.0グラ
ツーSVに乗り換えました。せっかくですので感想を色々と・・・
@静粛性:クラウン>>>超えられない壁>>>>グロ
乗った瞬間「ロードノイズをずいぶん拾うな」と思った・・・
Aハンドリング:グロ>>>クラウン
高速コーナーでの安心感は2枚くらい上手
BFUN TO DRIVE感:グロ>クラウン
アクセルを踏んだ時のエンジン音と加速感はさすがに良い。
C高速安定性:グロ>クラウン
3000ccだし、固めのサスがきいているのかな?ゴトゴトとした突き上げ感がちょっと・・・
D楽ちん感:クラウン>>>超えられない壁>>>>グロ
はっきり「ちょい乗り」には不便です、身構えて乗る感じとでも言いましょうか・・・
E取り回し:クラウン>>>超えられない壁>>>>グロ
ダントツでクラウンです、とにかく前方・側方の車両感覚がつかめない。
ずっと大型セダンに乗っているが、こんなに取り回しが悪い車は初めてです。
Fオーディオ:クラウン>>グロ
標準はこんなものでしょうか?6スピーカーですが、クラウンのほうが臨場感があった※後付けナビ:ケンウッド
G押出し感:グロ>>クラウン
まっ黒だしね、フロントマスクは相当気に入っています。
H内 装:グロ>>クラウン
本皮だし、さすがに良い。でも車内は狭め、シート面が短く座り心地悪い。
I装 備:グロ>>クラウン
ETC標準で至れり尽くせり。
J装備の操作性:クラウン>グロ
慣れの問題かな?ちょっと使いにくい。エアコンのボタンとか小さすぎないか?
総論:不人気車ということで割安なY34だが、お手ごろだったので十分満足してます。
15系クラウンは相当使える車だったことから、17系クラウンが今回のY34と同じ値段で買えたら、やっぱクラウンを買ったと思います。
次回(3年後)はクラウンを新車でと思っていますが、フーガも魅力的ですね。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 02:57:22 ID:UDRiYmOoO
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 07:05:56 ID:0gVmiIlyO
静粛性はタイヤによっても変わるんじゃない?例えばレグノとポテンザとではノイズ量は雲泥の差だし。
ハンドリングはホイールのオフセット違いにも要員があるんじゃないかな。
クラウンはオフセットが大きいから、トレッドが小さくなりハンドリングが悪化しる希ガス。(勝手な推測だが)
そもそもY34のライバルは車両重量、ホイールベースの数値から16アリストだと思う。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 11:49:10 ID:mfo9yUYG0
>>45 アリスト乗りの眼中無いっしょ遅い34なんてw100mかそこらで軽く引きちぎられますよww
ましてやコーナリング安定性のウイッシュボーンと乗り心地のストラットではコーナリング全く違うし
足回りの造りからシャーシ剛性(補強バー等)全く違うしホイールオフセットでハンドリング良くなれば
メーカーも苦労しませんが?そんなこと言ってるとチャリンコ乗りにも馬鹿にされますよwwwww
まあ、クラウンが妥当だろうね。
ラグ系のセドVSロイヤル
スポ系のグロVSアスリ
まぁアリストが速いって言ってもセダンの中での話だし
実際たいした事ないんだけどな
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 17:54:09 ID:6x+s4wVKO
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/03(火) 19:11:41 ID:TilJO7rb0
ID:TilJO7rb0
↑
ペンキ屋ニートは消えたのか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 19:51:07 ID:UDRiYmOoO
なんだよペンキ屋ニートってw
好きなのか?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 22:27:11 ID:/+twpGaQ0
俺、17系クラウン買おうと思たんだが・・・
今日、対向車で17系クラウンの黒とY34の黒が横に並んで信号待ちで止まってた。
が、17系クラウンの方がなんだかものすごく古く、品がなく、しかもおっさんくさかった・・・
Y34にしようか迷てる・・・
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 01:17:14 ID:qHv2SqPO0
>>51 そりゃそうだ。
17クラウンとかY33とかKA9レジェンドのツートン系デザインは10年前のデザイン
品はあるけど角ばってエッジが効いた34のデザインに比べればダサいね
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 01:20:45 ID:qHv2SqPO0
>>10-17 なんでこんなに荒れてんの??
ゴミ屑の乞食でも迷い込んだか?ww
Y34もそうだけど、kb1レジェンドももっと評価されても良いと思うんだ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 01:56:09 ID:qHv2SqPO0
>>54 現行レジェンドが歴代で一番カッコいいんじゃない?
フーガの100倍はカッコイイと思うよ昔のレジェンドはダサいけど
>>55 俺もそう思うんだけどねー。
KB1よりKA9っていう声も結構耳にするもんだからさ。
つか、ワングレードってラインナップは買いにくいよな、もったいない。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 02:31:57 ID:6VbuSZ9K0
ID:qHv2SqPO0
↑
ゴミ屑の乞食
今日エンジンかけようとしたら"カリッ"って音して全くかからなかった…なんでだろ?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 10:56:17 ID:ZIIAAlVH0
>>59 黄砂だらけで汚くて洗車してやりたいのに天気予報外れて一日中雨でやる事無く
眠くて仕方ないときに・・ 目が覚めたww
この車の2500ccの燃費はどうですか?
公式ではリッター11kmとなってますが。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 21:31:20 ID:T9V5E2WC0
DQNの特徴(このうち3つあれば確定)
車種がbB、キューブ、モビリオスパイク、S−MX、ステップDQN、中古日産車全般、アメ車、軽
白いステアリングカバー、爆音仕様マフラー、運転席、助手席もスモークまたはカーテン
甘ったるい芳香剤、運転中にダテサングラス、シャコタン、窓を開けて爆音で音楽
ルームミラーに花輪、リアガラスにハイビスカスシール、キラキラアルミホイール
土禁、ろくに日常点検しない、ブレーキランプ、テールランプが切れている
ヘッドライト片目、ボンネットの中は埃だらけなのに毎日のように洗車
目の前の信号が黄色になるとアクセル踏み込む、信号のない横断歩道に人が立っていても無視
切符を切られると警察官に逆切れ、扁平率がやたら高いタイヤ、青く光るイルミ
水中花シフトノブ、川崎ナンバー、八王子ナンバー、品川ナンバー、豊橋ナンバー
道を譲っても礼を言わない、手も上げない、シートベルトをダラダラに弛ませてる
無駄な加速をする、左から無理な追い越しを掛けるが次の赤信号で抜いた車に並ばれる
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 23:02:20 ID:EblFpr0mO
34はオッサンぽくないしオシャレ感も高級感もあるしいいよね。 特に黒グロはカッコイイね。 センスはピカ1だね。
いや十分オッサン臭いよ
別にオシャレだと思っててこの車買った訳じゃないし
日産関係だからねハイハイ
>>59 "カリカリーット"ではなく"カリ"っとです。
表現の仕方の類似は見られます。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 05:54:23 ID:NPyQzh/40
十分オッサン臭
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 06:04:31 ID:mBX92xUiO
おお神よ、早くこの世からニッサンの車がなくなりますように…
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 10:15:23 ID:et41cw2I0
>>66 そうでしたか。すみません。
だれか「GOGOカリート」を純正カセットで聞くと超高級感があるw
って突っ込みが欲しかったトコです。失礼。
そういえばみなさん、y34に全車(?)標準装備のカセットデッキ、
どうされてますか?活用の仕方でなにかいい方法、「俺はこんな使い方
してるよ〜」ってのがあれば、是非!です。
ところで
>>58が気になりますね。
大丈夫か〜?
>>58〜っ!
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 13:36:47 ID:mBX92xUiO
ドライバー、ハサミ、ペンチを同時に突っ込みそれにコーヒーとションベンぶっかけとけ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 23:45:15 ID:BNzzdPoK0
マジな質問
my34 後期で走行距離3万いってないんだけど、アイドリングが妙な感じになってきました
エンジン冷えた状態では一発でエンジン始動してアイドリング500回転から少し上で安定します。
が、コンビニなんかでちょっとエンジン切って、冷えないうちにエンジンかけると
800回転くらいまであがってエンジン死んでしまいます。
で、すぐに再起動してもアイドリングが安定しません。
こんな経験したひと、いませんか?
34にもっとも多いトラブルだよ。直噴エンジンだよね?ならディーラーにいけばコンピューター書き換えてくれて しかもただでやってくれますよ。
58です。
その時以来、カリカリーットーにはなっていません。原因が分からないだけに怖いです。
しばらく様子をみることにしますね。
カリカリってなんだろ?
セルかフライホイール?
話変えるけどそういえばY34ってエアフロセンサーのリコールあったよね
ちょっと聞きたいんですが、Y34はハードトップにも拘らずドア閉めた時の音はいい?
今ハードトップの他の車に乗ってるんですがドア閉めた時、特にリアの音が軽くて・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 06:49:25 ID:c/eYvlST0
>>76 自分は気に入ってます。
軽く「ドンっ」って感じかなぁ。
中古車屋さんに行って実際に見たほうがいいかな。
「車見せてください」と行って嫌な対応をするショップは
ないと思います。 運が良ければ試乗できるかも。
y35 は多分出てこないだろうから、セド・グロ乗るなら
今しかないですよ。
>>77 前2枚はともかく
リアドアの音はショボくないか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 10:05:40 ID:Iq7AkN+t0
ティアナの方がよっぽどましw
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 10:19:41 ID:Ftt3bn7v0
>72
サンクス デーラーいってみる
走行距離の表示が真っ暗にったよ…
修理か…
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 15:35:26 ID:Dzl4BA3k0
>>76 これはかなりいい部類に入る。心地よく閉まるってかんじ
58です。原因わかりました。
バ ッ テ リ ー の ケ ー ブ ル 外 れ て ま し た 。
本当にありがとうございました。
人騒がせw
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 22:19:01 ID:kBgUgnLdO
氏ねばいいのに
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 22:26:03 ID:E8BACA2lO
氏ねカリカリ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 10:46:02 ID:xX8K2jE2O
>>81 俺のもなったことある
たしか7千円くらいかかったんやないかなぁ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 10:51:12 ID:E6gXQF2mO
ドアの音が軽くてイヤならデッドニングすれば?
オーディオの音もよくなるしドア音も重たくなるよ。
オレはそうしてる
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 10:55:19 ID:2SQV+Sr70
>>83 なんともなくて良かったですね。
トラブルが起きた時って大抵が些細な事が原因なんだけど、
焦ってしまってそれに気づかない、見つけれない。
ゆっくり、落ち着いて、いきましょうぜ!
仕事でもなんでも。
人の痛みが解らない84〜86が元気にがんばれるのは
匿名性の高い2ちゃんねるのみです。
リアル社会では大人しいのに。
無視していきましょう。
>>87 俺も燃料計ランプ切れでディラ出したけど
インパネ外すの大変みたいで
工賃部品代込み2万でした。高っ!
まだエンジン絶好調で走行1万6000kmの300TXに、
メンテと煤予防のつもりでワコーズF1をぶち込んでみた
なんかアイドリングが1000rpmまで上がっちゃったよ・・・
なんかコノ車はアイドリングが安定しね〜な〜
リアのスピーカーから音が出てない・・・
俺もリアから音が出てないと思った事があったなぁ
まぁ実際は出てたんだけど、標準設定だとリアスピーカーはかなり控え目な音量だよな
7スピーカーなのに低音しか後ろから聞こえてこないぜ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 21:59:59 ID:F1SE8Zs/0
日産車にあいかわらず耐久性がないな
たしかに電装系は弱いけどエンジン(VQ)は頑丈だよ
後はドアだな
昔から日産はドアの耐久性が悪いと聞くし
チェンジャー付けたらリアだけ
音出なくなるってことってあります?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 00:38:57 ID:vgBWFD+i0
日産は故障率高すぎる
34でも進化してないな。
>>99 それは業者がしくじって配線繋ぎ損ねたんでしょ
102 :
76:2007/04/11(水) 03:09:20 ID:6bC8SW4g0
>>77 Y34はちょっと気になってる車なのでぜひ見に行って見ます。
>>98 フレームの耐久性の事なら聞いた事がある
トヨタ3年、日産1年とかいうやつ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 06:57:23 ID:MpYcXpnG0
タイミングチェーンも伸びるんだってなw
>>103 ドアの閉まりが悪くなるって聞いたから、結局はフレームも含めてだろうね。
トヨタでも3年って数字を見ると、素人には判断しにくいレベルでの歪みが発生してるってことだろうか。
つか、日産の数字小さすぎ。
この車って個人タクシーでしか見かけない
もしかしてナビエディションって後ろのスピーカー無し?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 01:03:24 ID:0ZibIwx1O
うわっ!びんぼーくせえだせえはずかしいいんきんうんぽガッデムなスレ発見だぜwww
お前らはずいえー
>>108 ピラーツイーターなしの4スピーカだと思う。
ドアと後ろと。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 15:01:29 ID:qEVuRRs/0
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 20:59:10 ID:0ZibIwx1O
ばあか!
6
6スピーカーもあるけど
あれはサブウーハー無しなのかな?
ウーハー付いてるのは7スピーカーだけっぽい
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 11:53:47 ID:3udFNHkFO
はあかばあかばあか
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 12:08:41 ID:faq2H40uO
セド乗りですが 高速走ることが多いのでフワフワ足を欧州車ぽく固くしたいのですがいいショックないでしょうか?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 13:38:39 ID:R+d3TkdZO
純正リアウィング両面テープでくっつけたけど大丈夫かな
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 15:55:19 ID:3udFNHkFO
早く捨てちまえ!
本当にカッコイイと思って乗ってるってのが笑えるwwwwwwwwwwwwwwwwww
脳内の乗るガラクタDQNwww
荒らすな、セラ乗り
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 16:58:46 ID:3udFNHkFO
そう言う考え方しか出来ないアフォな脳みそで可哀相にのうwwwwww
その推理小学生並だな!
しかし俺はセラ海苔ではなーい!!ウプッ…ウププッwwwww
何に乗ってるんですか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 20:06:20 ID:3udFNHkFO
ちきゆうって言う宇宙船さww
わろうたww
だが、荒らさないでおくれ。
おっちゃんはな、y34がとても好きなんねん。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 20:45:18 ID:3udFNHkFO
地球と言う名の宇宙船>>>アリスト>>>セラ>>チャリ>>>>わいさんよん
船内の移動は徒歩ですか?
車使うと便利ですよ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 22:23:05 ID:3RacQWNNO
おまえら話のスケールがデカすぎなんじゃい!!
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:19:36 ID:OqNmIikx0
そうですか。
>>128様はアリスト海苔ですね。
私はクソy34セド前LX-Z海苔ですが、
アリスト、興味深々であります。
>>128様、どうも申し訳ありませんでした。
ここの住人達の教育のほう、私が責任を持っていたしますので
私が上京した際は是非、その・・・よろしくおねがいします!
その時は支配人の
>>128様、「エリサ」をよろしくお願いします。
入店した時の合言葉は「いちにっぱ」でいいですか!?
う〜。。。
y34いいけど、今は。。。今だけは、、、
エリサに乗りたいぃぃ。。。
http://www.a-aristo.com/main/top.html
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:44:49 ID:3hFHhGEL0
こいつらきめぇw
34セドリックの車速線って何色か知ってる方居ませんか〜(;∇;)/~~
おっちゃんはな、y34が好きでしょうがないねん。
おっちゃんの夢はな、y34好きの仲間と一緒に街中でy34をゆったり転がすのが夢なんよ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 04:59:58 ID:slWIG9YPO
34並んで流してぇ〜
おいらの34が前方でキュルキュル泣き出しました
大丈夫でっか?
【A菜は】ちび菜の会話を妄想するスレ3【小生意気】
【出直し】湯山製作所 & ユヤマ ですが何か? #7.4
>134 有り難う御座います!
携帯だから見れなくて…。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 20:32:24 ID:slWIG9YPO
だから捨てろって!
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 11:04:12 ID:2yziRG5a0
2DINのナビを付けたいんですかが何か良い方法無いですか?
それは無理っす
ゴリラ買いなよ
餌を与えるべからず
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 22:19:54 ID:OSo49BtS0
Back to the futher みたいにボンネットに取り付けるとか!?
でも、2DINはまともにはつきません。
>>143の言うとーり、ゴリラかスドラァダですかね〜
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 13:50:49 ID:z60g4JbBO
リアウィングつけたらちょーかっけぇ
ワコーズのF1入れて400kmくらい走ったけど、
燃費計の表示で街乗り10km/l越えることが珍しくなくなったよ
夜中にドライブするとほぼ確実に10km越える
夕方や朝など道が混んでる時は8km前後
満タン法ではまだ計算してないんだけど、燃費計ってどのくらい信頼できるのかな
おっちゃんはな、今日もy34で走ってきたで。
>>147 あまり当てにならないみたいやで。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 10:52:35 ID:0UKFLdhH0
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:08:25 ID:0UKFLdhH0
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 12:05:23 ID:7r2sWUzwO
糞セド糞グロの糞ニッサンにはゴリラってお似合いだよwww
今度みしてよ!自慢のゴリラ!めっちゃ笑えるから!wwwww
つーかおっちゃんは出てくんな、ニセヲタ関西ワロスww
俺もY32セド持ってるよ
おっちゃんはな、名古屋人だでね。
>>151 オマエカラミテクソニミエルナラガンカイケ
オマエノアイシャハナニ?
地球と言う何とか?
今度みしてよ!
みしてよ
みしてよ
みしてよ
1DINのデッキを付けるパーツは売っていますが、2DINは取り付け不可能でしょうか ?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 08:05:52 ID:CEaPpM+O0
>>157 聞いた事ありましぇん。
ってかどこかのショップで聞いてみたら?
ひょっとしたらいい方法あるかもよ
>>158 ディーラーの人にでも聞いてみようと思います。ありがとうございます。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:14:50 ID:r45ZdHwXO
まじデッキ変えたい
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:39:55 ID:CEaPpM+O0
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 15:10:03 ID:9/bR+L7zO
>>147 色々試した満タン法での結果だけど
燃料注ぐ時、オートストップで止まった所で注ぐの止めると
ぼぼ燃費計と一致するよ。誤差は0.1〜0.2`位
注ぎ口まで目一杯注ぐと、誤差が1`位はすぐ超える
代車でティアナきた。
2300のくせに俺の3000より良い走りするよ…なんか悲しくて悲しくて。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 22:05:08 ID:ivR9N96JO
そんなこと言うなょぉ。
荒れるから
フロントからだとティアナとフーガの区別がつきません
注文してきました。Y34後期250LV納車待ちです。
上の方でオーディオの事で色々書かれていますが
何もいじっていない常態だと音質はどの程度なんでしょうか?
低音を強調させて音楽を聴きたいのですが、可能ですか?
人それぞれだからショップで相談してください。
荒れるから。レポートは歓迎。
みしてくれなくてもいいですから。
>>167 オメ(・∀・)
いちお音楽いじるやつはついてますよ
本格的にやるんだったら金かけないとだめだけど
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 13:24:40 ID:vopgOFgdO
ティアナ2.3はマターリ走るならフーガよりいいです
>>167 TREBLEとBASSは調整できるよ
自分はウーハーがついた7スピーカーのグレードに乗ってたけど、
低音も音質も不満はなかった
あまり音にこだわってない人だったからかもしれないけど
音質に関する感覚は個人差が大きいからねえ。
さあオレのLX-Zは来週車検だ。
全面撥水加工しちゃる。
Y34って運転席から見えるボンネットの角度が独特なんで
ピカピカにしておくと気分良いよね
室内の木目や、ホイール・グリル・ヘッドライト・エンブレムにガラス系コーティングを塗ると
さらにピッカピカのツルツルになってオススメ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 19:57:29 ID:xwiwHBRuO
173
それはどこかで売ってるの?
オートバックスとかに置いてるよ。
ガラスに近い膜を作るんで、ピカピカの光沢が出るのが特徴、汚れもつきにくく耐久性も高い。
ボディには使わずにガーニッシュやメッキのみなら、お試しセットで何十回も使えるはず。
ツヤツヤの光沢が売りで定番のブリス(お試しで2500円くらい)
光沢に加え、傷隠し効果もあり木目に向いてるSOFT99のTRIZ(3150円)
他にも何種類かあるけど、高価なんで量が少ない商品がおすすめ。
おっちゃんな、オプショングリルついに手に入れることができたんよ。
でもな、メッキ塗装されてないんね。
どこかメッキ塗装できる所を教えて欲しいんや。
おねがいします。
177 :
167:2007/04/20(金) 04:21:37 ID:0D9775uO0
>>169 >>171 レスありがとうです。
初期のままでもある程度音調整出来るみたいで安心しました。
あまり音質にはこだわらないので、初期装備でも十分そうです。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 09:30:49 ID:qlSiGIx10
>>176 おっちゃん確か名古屋だったよね!?
だったら自動車産業多いんだからタウンページ見て
片っ端から電話かけまくったら見つかると思いますよ!
自動車部品のメッキってなんなのかなぁ。
クロムメッキ。。。でいいのか?すみません、よくわかんないです。
まぁなんにしても、単品だから、割高になりそうな予感。
ヤフオクみてるとたまにメッキじゃないOPグリル、ありますね。
ボディ同色、とか。の
最初からメッキのやつ、買ったほうが良かったんじゃない?>おっちゃん;;
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 09:51:06 ID:qlSiGIx10
おっちゃんっ。いい方法考えたよ!
おっちゃんの買ったグリル、普通にメッキかけるんじゃなくて
「金メッキ」にしようよ!ってかもう金メッキとか安っぽいのじゃなくて
「金箔仕上げのグリル」にするんだ!>多分世界に一台だけのY34になれる
よ!おっちゃんの車v^^; 名古屋のシャチホコ仕様y34一丁あがりぃ!ですよ!
金箔張るんだったら別に調べなくても最寄の仏具店で発注できるはず!!!
おっちゃんの車、何色かなぁ。。。黒か紺だったら最高にかっこいいよぉぉぉ!
「ぶつだんGOLD」カラーのグリルつけたy34、早くみてみたいなぁ。
絶対、いいっ!
>>178 レスありがとうな。うれしいよ。
おっちゃんな、色々と業者電話してみたけどメッキ加工はしてないって断られてばっかりでな。
おっちゃんは諦めずにがんばるよ。
おっちゃんな、早とちりして落札したんよ。
二日後にメッキグリル2個出品されてたよ。
グラス傾けながら涙したよ。
>>179 レスありがとう。おっちゃん嬉しいよ。
おっちゃんな、どう考えてもパールに金箔は合わない気がするんよ。
でもな、アドバイスありがとう。貴重な意見だよ。
でもおっちゃん、気になって調べてみたんよ。
ttp://www.i-cs.co.jp/hilltop/gold/goldpage1.htm おっちゃんは、金箔加工するなら仏壇の長谷川と決めてるんよ。
>>180 おっちゃんな、いっぱいの34仲間がいて本当にうれしいよ。幸せ者だよ。
殺伐としたスレに一筋の光が
184 :
178・179:2007/04/21(土) 10:06:38 ID:WvH0C2OL0
・・・ううっ。
おっちゃん;;
俺、おっちゃんの事、影ながら応援してるから。
メッキのグリル、おっちゃんの大好きな34についたら、
一緒に走ろうね。一緒にグラス傾けようなぁ
185 :
178・179:2007/04/21(土) 10:16:33 ID:WvH0C2OL0
おっちゃんの調べた金箔グリル、結構いいんじゃない!?
僕も付けたいけどおっちゃんと同じパール白だから似合わないと
思うんで断念ですぅ。黒だったら金箔とのツートンで
仏壇のような神々しさや霊柩車のような威圧感が出せると思うけど
おっちゃん、僕らパール白に金箔はゴールドラメのスケベいすくらいの
いやらしさしか出せれないと思うんで、諦めましょう。
濃色系の方にお譲りします。南無阿弥陀仏・・・
おっちゃんはY34を棺桶にする気だ間違いない
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 12:01:59 ID:F5L1EZHZ0
34だったら、スプレーで充分だようw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 19:44:01 ID:JCdprYNW0
灰皿の所にデッキ組み込めんの?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 22:01:57 ID:tNbcU9YJO
白にゴールドこそヨーロピアンな雰囲気でY34にふわさしいですよ! ダーク系だと前にあるように仏壇系です。 シンデレラの馬車をイメージしてごらんなさい。 白系に金でしょう?
何言ってんだよ!日本は木造建築の国だろ
ここは木目グリルしかないよ、おっちゃん
>>184 ありがとう。
おっちゃんな、今まで回りにy34が好きな人居なくて寂しい思いしてたんよ。
でも仲間が沢山居たことに気付いたよ。
グリルついたらおっちゃんと走ってくれるとうれしいな。
>>185 おっちゃんもな、写真見る限り自然な仕上がりで良いなと思ったんよ。
もしも、おっちゃんのy34が黒だったら、衝動買いしてしまうかも知れないよ。
ありがとう。
>>186 おっちゃんはな、お母さんに"墓の形はy34のフロントマスクのように"と頼んであるんよ。
おっちゃんはな、熟年離婚が怖いんよ。
>>188 おっちゃん昔な、タクシー仕様のy34セドリックでそうやって無線埋め込んでたy34を見たことあるよ。
>>189 y34はかぼちゃだとでも言いたいのかい。おっちゃん悲しいよ。
でも、想像したらとてもいい雰囲気でるかもね。やってみたくなったよ。
>>190 おっちゃんの家はな、築40年の木造平屋建てでボロボロなんよ。
"そんなもん買うんだったら木造二階建て建てなさいよ"と怒られてしまうよ。
おっちゃんは熟年離婚が怖いんよ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 01:48:21 ID:K3HS9LXa0
ゴールドエンブレムに変えたいんだけど、Y34て純正ゴールドエンブレムってないの?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 03:00:12 ID:7CJFOigOO
だから仏具店へ池
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 04:41:46 ID:/jGGjnfnO
ゴールドエンブレムにゴールドグリル、ゴールドホイールでホワイトパールはどうよ?
なんでそんなに金が好きなんだよおまえらw
確かに大概の車のOPでゴールドエンブレムってあるけどカタログ見ても無いな。
まあでもY34はシックなのが一番だと思う。内装もケバケバしく無いから落ち着くし。
エンブレムといえば、バッヂタイプのボンネットオーナメントって前期グランツーリスモのみなのかな?
気分転換に変えてみようかと思うんだけど、付けてる車を全く見かけないからイメージが掴めない・・・
>>197 確か、前期の後期がバッヂタイプだったね
>>6の2001年のリンクから行けます
私は、前期の前期に付いているタイプのエンブレムが気に入っています
後期になると、あの鶴のエンブレムが見当たらないのが寂しいですね
>>198 レスサンクス、前期の後半モデルだけかぁ・・・
現物を見てから付けるかどうか決めたかったけど、見かけることは滅多に無さそうw
後期にオーナメントがないのは寂しいね
昔乗ってたY32には暗闇で光るオーナメントが付いてて、鶴マークすげええって感心してたのにw
>>199 俺も今までに見たこと無いかも、バッヂタイプは。
webカタログ見る限りでは、7ヶ月しか生産してなかったわけですから当然っちゃー当然ですが。
割と最近に、同僚の32に乗せてもらったことがあったのですが、内装の間接照明に感動した記憶があります。
流石バブルだな、と。
まあ、最近の車も、環境性能や衝突安全性能にお金をかけてるわけだから、と勝手に納得しています。
そういえば、俺の34のオーナメントはメッキが剥がれかけてたんだった。
金メッキにでもしようか…いやいや。
やっぱりインフィニ仕様?
インフィニティブランドには憧れはあるけれど、そこまでしたくは無いなー。
ドレスアップチューンってのは個性的でいいんだけれど、
インフィニティ仕様ってのはブランドキラーなだけで、個性とは真逆。
それをやったらお仕舞いかな、と私は考えています。
それをするくらいなら、アルミ入れただけのドレスアップの方が潔い。
プレミアムリミテッドのノーマルホイールが気に入ってて、いまだにほぼノーマルで乗ってる
GLORIAのロゴといい、ガラスコーティングすると白くピカピカになるところといい最高だぜ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 14:41:01 ID:u2aS6ppQO
プッ…
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 11:29:30 ID:UEVsd6wiO
糞セド&グロは絶滅したかな??
また買えもしない奴が叩いてるのか。恥ずかしい奴だな。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:56:33 ID:y07hBgsD0
>>205 生産終了にはなったけど、絶滅はしてません。
中古車市場でまだいいタマ、ありますけど
なるべく早く手にいれたほうがいいですね。
>205の乗ってる過走行・廃車寸前のワゴンR、下取りは無理でしょうけど
まぁ背丈にあった「車選び」をお勧めしますよ
205は親名義のセラが愛車だそうですw
おっちゃんな、
>>207や
>>208の気持ちも分かるんや。
でも、ワゴンRやセラに好きで乗っている人に申し訳ないんよ。
おっちゃんはな、何を言われても自分の車は格好いいと思ってるんよ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:29:51 ID:UEVsd6wiO
うそつくんじゃねー!もう絶滅したはずだ!
乗ってもない癖に乗ってる口きくな!絶滅したんだ。わかったか、まだ乗ってるようなら並べ!つぶしてやる
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:49:43 ID:kqOrVhNG0
MOPのDVDナビが不調になり(ディスクが異常です←と表示される)
レッドステージで見てもらったらディスクのキズかピックアップレンズ
の汚れが原因とのこと、新品のナビディスクだけでも25000円と脅され
ダメもとでディスク磨きとピックアップレンズのクリーニングをDIYで
やってみた。レンズはDVDクリーナーを付けた綿棒でダイレクトに拭く
とゆう荒業で見事に復活!
連休前に出費は抑えたが、また壊れるんだろうな。
※良い子はマネしないでねw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:25:52 ID:PLTyIiTlO
ところでナビのDVDってバージョンアップした人います?
簡単にできますか?
いくらしました?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:50:01 ID:kqOrVhNG0
>>212 '06-'07モデル のDVD−ROMにはバージョンアップ用のプログラムディスク
が付属されている。それを挿入する
26250円
バージョンウプするとどう変わるの?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 07:42:05 ID:7tWMZGJgO
>>213 レスありがとう
ディーラーで買えばいいのかな
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 11:06:55 ID:4VQBEinMO
>>215 車を買い替えればいんだよ!
あっ!ゴメンここセドグロスレだって事すっかり忘れてたw
お金ないしセンスもないんだよね!
ワリィm(__)m
君のカッコイイ宇宙船をみしてよ。
>>215 最新ナビもちろんディーラーで買えます。ヤフオクとかでも出てるかも。
>>211 たいがいの読み込み不良はピックアップの掃除で直りますよね。
うちのは前期のディラオプのなので、自力でのピックアップ掃除は無理そう・・・
誰か前期Dオプのナビのピックアップにアクセスする方法知ってる方いたら教えて下され。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:44:38 ID:MO4JLwnJ0
>>218 自分のはタバコとかホコリが原因だったようです。
レンズにキズが付くと本当に終わりらしいので、自分で清掃するのは・・・
心配ならばヤメ!
DOPのナビも基本は同じでレンズが綿棒で届くとこまで、ひたすらバラシて
いくしか無いと思う。
結構小さいネジがあるから精密ドライバーは用意しておいた方がヨロシw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:50:13 ID:4VQBEinMO
>217
よく覚えてたな!エライエライ!なんでわかた!??
Y34の走行距離10万越えを乗ってる方、車の調子はどうですか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:34:04 ID:mtZfc4JwO
やっぱ買うならCVTなんすかね?
本日ついに納車です。仕事終わったら取りに行きます(´∀`)
スレ盛り上がってないのが悲しい所。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 08:17:08 ID:QrO8rjkU0
Dで前期グランツのボンマスゲット、1400円也
思ったより地味になりそ・・・
どうでも良いけど「荒らし・煽りはスルー」は基本だぞ
ナビのレンズは5年位で寿命来るらしい。スロットイン式だがディーラーでも普通の
レンズクリーナー使うから、市販されてる普通のレンズクリーナーで大丈夫。
何度かレンズクリーニングしても改善出来ないならユニットごと交換。費用5万弱。
ETCユニットをきれいに後付けしたいけど純正は高いなあ。
ETC付けたいね
あの収納スペースって使い物にならんしw
>>229 モニタ連動とかは別になくてもかまわないから
見えないようにすっきり収めたいんですわ。
滅多に使わないとは思うけど付けときたい。
わかる、滅多に使わないから尚更すっきりした位置に取りつけたいよね
純正は5万くらいすんだっけ・・・社外で収納に埋めこめるヤツないかなぁ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 10:41:55 ID:PKpRIPl+0
最近やってみたいこと
mY34 乗りなんだけどDVDプレーヤーをつけてみたい。
センターコンソール後ろにVTR入力端子があるからそこから入れればいいんだろうけど
やってる人いたらUPよろり。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 10:51:15 ID:Fu/ohNV3O
♪♪センスなーいセンスなーいですぅ〜あなたたちぃ〜センスなーいo(^-^)o
氏ね
>>232 オレはDVDプレイヤーじゃなくて
HDDメディアプレイヤーをセンターボックス内に置いてるよ。
おおむね良好なんだけど、デフォルトのままだと少なくとも
「走行中は画面が見られない」ってのが問題かな。
235 :
218:2007/04/26(木) 13:13:04 ID:jEALgBsN0
>>219 DOPだとセンターユニット丸ごと外しになりますよね?なかなかやる気力が(汗
MOPだと別置きだから多少は楽っぽいですけど。
とりあえず市販のクリーナー使ってみます。情報thx
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:34:14 ID:Fu/ohNV3O
♪♪センスなーいセンスなーいですぅ〜あなたたちぃ〜センスなーいo(^-^)o
氏ねYO
>>234 センターボックスを加工して、配線を挟まないようにビデオジャックから入力してるんですか?
>>223 今頃は納車されて5KIGENかもな〜
帰ったらニヤニヤでレポヨロヽ(^o^)ノ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:00:32 ID:HoeJPaZy0
>>240 >223は多分帰らない。
明日の朝まで帰らない。
>223
レポ家に帰ったらよろ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:21:14 ID:VPRXvCve0
223の人気に嫉妬
243 :
223:2007/04/26(木) 22:54:27 ID:sDrBMRWs0
前期セドかな?
おめでとう、かっこいいね
後部座席に心霊が写ってるな・・・
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:24:25 ID:AF5zKOTI0
247 :
223:2007/04/27(金) 00:10:24 ID:OMaajt7M0
>>247 グリルのフィンが少ない方が後期だったっけ
勘違い失礼
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:56:14 ID:otz3GKBz0
>>249 本当だ
後期の後期はテールが違うんだね
>>243 オメ(・∀・)!!
俺も後期セド乗りっす
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
車検に出すついでに「トランクがすぐ閉まるのなんとかしてくれ」って頼んだら
なんとかなったみたい。とりあえず今はちゃんと開く。
あと日産純正撥水コーティングを4面6枚。
雨の夜の視界が格段に良くなって安心だ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 12:02:54 ID:vQxTrAWt0
>234
HDDですか。いいですね
AVIファイルも再生できますか?
ぐぐってみよう
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:53:57 ID:vfQX5YSjO
また宇宙船地球号の乗務員かw
かまわないでね。
そっとしてあげてください。
宇宙船地球号バロスwww
まぁそんなに笑ってやるなよ(* ̄ー ̄)y-~~~
金持ちが幸せになる条件とは限らないが
貧乏は不幸になる条件に当てはまる
少なくともY34を維持出来るなら
貧乏ではないだろw
走りと一緒で余裕持って行こうぜ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 11:08:24 ID:KDMtdBepO
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 11:37:11 ID:3hl3Wbcj0
>255
AVI = エロファイル とショートした発想しかできない人
それは、いまだにやり続けてるp2p房
テラダサスww
天気も良いし、最高のドライブ日和だね
>>262 ドライブも良いが
洗車もイイヨ(・∀・)イイヨー
夏場に向けて
革シートの手入れしなきゃ
クリームヌリヌリ(*´д')ノシ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 15:43:52 ID:X9J3IakuO
ま〜だキメェ奴がいるんだ(*゚д゚)、ペッ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 16:39:14 ID:OYfZSCNs0
>>265 中古車板行って愚痴系スレ見てみ
本物の貧乏人の姿を見るよw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 20:34:23 ID:KDMtdBepO
お前らの車でよく中古車笑えるな、スゲーよw
あは あは あは
>>263 今日は雨の予報が出てたかんね
洗車したい気持ちをぐっと堪えましたw
>>265 そんなことは一々気にしてらんないでしょ
世間体で車を決めるわけでもあるまいし
盛り上がってるとこスミマセン。
Y34はポルシェにデザイン発注したものの、日産側で大幅な手直しを加えて市販型が誕生したと聞いたんですが、ポルシェデザインの原案とかって開発当時流出したり雑誌にスクープされたりしました?
日産側がポルシェ案を受け取ってドン引きしたっていう噂ですが、どんな感じのデザインだったのか今さらながら気になってます。
初耳だがー
>>269 これねー。
「ポルシェ」と「ポルシェデザイン」は別会社な上に
「ポルシェデザイン」が実際に関与したか否かも
少なくともオレはちゃんと裏が取れなかった。
どなたかご存知の方、フォローよろ。
どうも事実は違うみたいだぞ。俺はこのデザインが気に入ってるからどっちでも良い
273 :
269:2007/04/29(日) 18:27:42 ID:Fqt4rt45O
そうですか、どうもありがとうございます。
自分もY34のデザインはとても秀逸だと思ってます。
それまでのセドグロとは大きくイメージが違うんでそんな噂にも「なるほど〜」とむしろ納得してしまいました。。
あのヌメとした塊感がよろしい。
ポルシェデザインは興味あるね。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:51:14 ID:Mgdo0DETO
もう少し全長が短ければ・・・
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 01:37:18 ID:VNi9gR7A0
カタログにポルシェと並んで信号待ちしてる写真あるよな・・・
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 19:48:12 ID:2bVUHFMV0
私は12年式グロちゃんノリです。
7スピーカーなのですが音量を上げるとウーファーの低音が割れてる気がします。
モトモトですか(??)
もともとあんまり良いスピーカーだからしょうがないんじゃないかなぁ;;
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:01:55 ID:2bVUHFMV0
いいスピーカーなんですか。
音量上げすぎなんですかね?
たしか22くらいの音量で割れるんですが(><)
きっと壊れてるんだと思います。
僕のはそんな音量じゃ割れませんよ。
>>279 間違った。あんまり良いスピーカーじゃないからね。
>>280 でも音楽によるんじゃない??
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:55:59 ID:/lfuGbVu0
>>280 あ、やっぱりですか。割れてると言うより
低音だけ遅れて聞こえてくるって感じなのです(:;)
ありがとぉデス。
ウーファー交換はお店にやってもらったら高いんやろか〜
くそぉ〜 明日、グロリアちゃん買った店に文句言いにゆきます!
22て・・・漏れは17くらいの音量でそれ以上は煩くて耐えれないけど・・
イコライザで低音強調してたりしない?
>>282 ノーマルのスピーカーではそんなもんだよ。
良い音で聴きたいなら金かけなきゃ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 13:14:08 ID:TMBmEYoVO
おう 馬鹿どもおっはー!
そろそろ俺の宇宙船が車検切れるんだけどどこが安いかな?
車番はウンコブリブリ0721なんだけどなかなかノリノリいいよ!
俺はあんまり低音効かせるのは好きじゃないし、ノーマルでも十分だな
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 19:37:23 ID:rK+7dW4aO
普通のスピーカーであれ音が割れるほど音量上げて乗るような車やないのでは
ガンガン音漏らして車乗るようなバカはBbでも乗っとけば
まぁまぁf^_^;
確かに救急とか聞こえん罠
このクラスの車を所有するのはY34が初めてだったから、最初は静寂性の高さに慣れなかったな。
窓を開けないと交通指導員の声が聞こえなくて、雨降ってるときは大変だったよ。
サイドバイザー付いてないから…。
静粛性は高いんだけど、外に音楽漏れまくる不思議な車
静粛性高いよねぇ・・・
この前4車線の道路を普通に先頭走ってたら、交差点で横から救急車来てるのに
音が聞こえなかったから思いっきり急ブレーキ踏んだよ・・・ 静か過ぎるのも怖いね。
あの時、前スレでレーダー付けたいと言ってた話が少し分かった気がする。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:20:22 ID:M+DWVdNMO
耳が悪いんだろ
難聴
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:42:28 ID:ncwKIgHHO
音が割れるまで音量を上げるのが間違い。
だいたい車に乗りながら大音量で聞くなよ。周りに聞かせたいの?
あとは音楽にもよるんだよ。元の音楽がベースのボトムを稼いでたら普通に割れるし。
俺はY33に乗ってるけど音が割れる事は未だにない。
音量22って上げすぎだと思うw
俺は1人で運転する時は11で、うるさい曲だと10に下げてる感じ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:58:43 ID:7vUf+hEPO
難聴もしくわボケ老人かもね
この車、収納少ないよね
助手席から「携帯とかどこ置けばいいの?」といつも文句言われる
でもABとかで売ってる小物入れカッコわるいしな・・・
携帯とかいちいち置く必要ないでしょ…運転手なら分かるけど。
Y34の収納が少ないとは感じた事ないよ。あれが普通だし。
収納が多い車とかないと思うんだけど。ミニバンにでも乗った方が良いと思う。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 15:53:08 ID:euRDZdxhO
H11グロリアはエアサスじゃないんですか?
知ってる方いたら教えて下さい。
特に助手席の収納が少ないとは感じないけどな。
それでも俺は、ドア側にドリンクホルダー付けてはいるけどね。
親や知人の車と比べても助手席の収納面には大差無く、
フィットや軽全般の方が、ダッシュボードの上下など、助手席側が使える小物入れは多いと感じたな。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 17:21:07 ID:Fa4mn7Jk0
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:04:39 ID:elBJMh460
レゲエのハモリのとこを覚えるため大音量で聞きたいのです。
家はアパートなもんで。。。
つ ヘッドフォン
危ないっしょ
アパートでだよ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:10:33 ID:c8eynQf7O
他人の車の使用法にまでいちいち注文つけるなよ
大音量で音楽聴いてて外の音が聞こえない運転手に起こる事故に
巻き込まれたくないからってとこじゃないか?
安全運転でいこうぜ。
絶版車なんだからタマ減らさないようにね。
携帯置くところ?!
携帯触りたかったら一人で部屋に居る時にしろ! まったく最近ねぇちゃんは…
助手席乗ってずうずうしわ!!
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:41:30 ID:gYa+qp4/0
マナーモードにして股に刺しとけっ!
って言いたいが
>>296 ヤフオクなんかであるテーブルどうかな?
たばことかドリンクホルダ、携帯も置けるみたいだけど
俺も気になるアイテム。
確かに女の人は物の置き場所困りますよね。
レポートよろしく
携帯置く所!?
そんなんはドアの取手(閉める時に指かける所)
に決まってるじゃん!!ちょうどハマって便利だぜ〜
パワーウィンドウ逝った…故障おお杉だよ〜どうしたんだよぅ(>_<)
ドアの取っ手といえばさ
取っ手が邪魔で助手席の窓スイッチ使いづらいよな
Y32に乗ってた時はあの位置に灰皿があったんだけど、
常識的に考えてそこでは使えないだろと・・・ドアの取っ手が邪魔でw
うちのバカ女はモニターの前のスペースにサイフ置きやがる
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:20:28 ID:d/uUHe3I0
DVD見るのは、グローブボックスのCDチェンジャー取っ払って
1DINのDVDなりHDDなり入れて外部入力端子まで引っ張ると
外部入力で見れるよ!!
>>311 助手席の窓開閉のスイッチ使いづらいよなぁ
モニターの所置くねぇちゃんいるいる!
秒殺だよ ありゃ〜
裏拳いれたくなるよなぁ〜ありゃよぉ〜
ゴラァ〜 大人しく座っとれや!(`ヘ´)
「に」が抜けてた
[壁]_-)
とにかく「sage」でぇ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:46:07 ID:mRDkGfy20
パワーウインドーって34でも壊れるんだな。
やっぱ日産の耐久性は信じられんな
>>311 >>313 助手席の窓スイッチって前期→後期で変更になってませんでしたっけ?
ポン付けで交換できたらいいですね
うろ覚えだから違ってたらすいません
なんかアイドリングも安定しないし、パワーウィンドウ壊れるし、なんか凹んできた。
それでも金掛けちゃう俺が居る。
前期と後期で助手席の内張り自体デザインが違うから、変えようと思うとドア部分の
内装パネル一式必要。多分それをすると今度は内装カラーが合わなくなる可能性が・・・
自動車も所詮工業製品。当たりも外れもある。不運にも故障が続くケースもあれば、
全く目だった故障も無い人も居るのでお忘れなく。
不具合のある場合はカキコするが、故障の無い人は殆どカキコしない。
というわけで故障や不具合の報告ばっかになるわけだ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:47:51 ID:8AlsRkVj0
日産車電気系壊れまくり
32の時と変わってない。
進歩してないつっつうよりタイマーでぶっ壊れで修理代で稼ぐみたいな感じかよ。
エンジン本体だけ壊れないんだよな。
Y32→Y33→ディアマンテ→Y34と、ハードトップばかり乗り継いできたけど
一番窓の故障が多かったのはディアマンテだった
まぁ窓以外も壊れまくりだったがw
Y34はディアマンテに比べれば天国さ
>>316 ほほー、後期は位置が違うのか、知らなかったよ
地味に色々改善されてるんだね
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 14:15:49 ID:JT2z2uzIO
そこまで電気系統弱くないだろう。
車に乗ってれば消耗品の寿命は来るんだよ。あとは使い方の問題。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:16:01 ID:w6xyydhBO
>>320 壊れまくりって……
乗り方のもんだいだな
ボディーも丈夫そうな感じがしないが、
なんといっても今まで大きな故障がないところは素晴らしいな。
運転しない人にとってはパッとしないんだろうけれど、
ウレタン椅子とは違う事ぐらいは分かって頂きたい。
↑スマソ、書き込み先間違えた。
ふぅ、内装をいじりたいけど金がないぞう
シフトノブとハンドルかっこわるい・・・
エクステリアは俺の中で完璧。乗ってがっかりはさせたくない!ウッドつけるぞウッド!
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:43:52 ID:Kc4IFeET0
あげ
俺もウッドつけてウットリしたいです・・・
俺はウッドつけて人をウット唸らせたいぜ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 14:38:07 ID:x6TtTMI8O
ウワッ!!!
バカばっかりだーえーw
しかもダサいし…
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 14:39:43 ID:x6TtTMI8O
おんなじ道走るのやめてくんない?
宇宙船は宇宙飛んでろ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 16:22:58 ID:x6TtTMI8O
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 16:23:56 ID:x6TtTMI8O
…おやじぎゃぐ……
チュドーン(゜▽゜)w
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 16:25:30 ID:x6TtTMI8O
かろっつえりあかったんだー
すてち?
きみのほうがみりょくてきさ
うちゅうせんw
かんちがいおつ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 16:26:17 ID:x6TtTMI8O
バイクにまたがりバイブでオナニーw
ワロス
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 16:27:16 ID:x6TtTMI8O
さーて洗車でもしようかな!
できねーしw
チュドーン(O_O)
書き込み規制わざわざ一分パソコン前で待ってたのね。
乙。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:43:58 ID:5BCGjRId0
黒は熱を吸収しやすいから晴れの日の洗車は大変です。
セドリック後期乗ってッけど、グロリアのテールランプもカッコイイんだよなあ。
あのクリアな部分に赤がちょっと混じってるのが良い感じ。
いつか機会があればグロ用テールをセドに付けたいz。
Y34の車高調っていくらしますか?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 23:10:05 ID:3iIWJM2Z0
Y34セド後期のテールって最近の車種に多い発光ダイオードを多用したものでしょうか?
トヨタの車だとLEDがわかるくらい眩しいですが、これはどうなんでしょうかね?
>>343 おれはグロの丸目ライトをセドに移植したい。
あとオーナメント取りたいw
Y34セドリックの車体寸法は
長さ・幅・高さ
4860×1770×1450(mm)
となってるけど、
クラウンロイヤルサルーンの
4820×1765×1455(mm)
より小さく見えるのはなんでなんだぜ?
並んで止まったら明らかにクラウンの方がでかく見えた。
17系?zero?
>>350 ゴメン俺クラウンよく分からないんだ。
調べが甘かったみたいだ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:54:04 ID:KSpVRJjT0
>>349 Y34はスモールキャビンっぽいデザインのうえ、後方が絞り
込まれているからだと思う。
実際に室内は同等クラスのセダンに比べて相当狭い。
サニーとかブルーバードと同じぐらいの室内だったりして‥
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 12:34:37 ID:RVJyAtzFO
ティーダとかシルフィの方が圧倒的に広い
もう少し広ければな〜
bbはおろかKカーにさえ狭すぎと言われる始末
少なくとも、後ろはbBより広かったよ
あ、でもbBは天井が角ばってるせいで上が広かったっけ
V36スカイラインと比べたらどぉ?
ティーダはF50シーマより
室内長があるし広く感じる
最新のパッケージングには負けるよ
けどね
無駄な所がイッパイあるから
高級車の素質があるんだよな
機能美に対するアンチテーゼ
無駄の粋ってとこかな
デザインが良いから多少狭くても我慢できるぜ
フロントも良いがリアのデザインは飛び抜けて素晴らしい
Y34が走ってると後ろについて見入っちゃう
リアのデザインもさることながら、顔面のデザインもすごいぜ。
狭い道で前期グロとすれ違った時、俺は次買う車決めたよ。
前期グロのフロントかっこいいよな
日産マークのついてない太いグリルはシンプルでイイ
近くに寄って見ちゃうと水玉模様のシールが張ってあって寂しいけどw
>>364 あれってパンチングで穴開いてるんじゃなくてシールなの?
セド乗ってるからあまり注意して見た事無かったから知らなかった
うん、シールだよ
暗めの銀地に黒の玉のシール
シール剥がせばギンピカだよ
そっち系の人に見らるぞと、ある人に言われました
そっち系の人は34セドグロは乗ってないですよね!?
そっち系は外車が多いよね。
まあ、あれな人はこういうのも好むんじゃない?黒にフルスモでさ。
前期のリアはエンブレムないの?
真ん中に日産マークが付いてるよ。
おいらのは黒塗りじゃありませ〜ん
黒の前期だけど鍵穴しかないんだよなぁ〜
エンブレムが見当たらない… なぜ?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:57:02 ID:0TCKQGYKO
前のオーナーがはずしたんだろな
そっち系より個人タクシーって印象だな
18クラウンと34セドグロの個人タクシー多すぎ!
個人タクシーといえば200L
ハイヤーといえば250Lハイヤーパッケージ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:46:38 ID:C4VNaWRY0
>>363 34は前期グロリアが一番だな^^
なんだよ後期のあの不細工なバンパーは
フロントグリルは前期が格好いい
ライトはブラックメッキの後期が格好いい
どっちもいいわー
グロのグリルやテールが気に入ってグロを選んだんだけど
たまにセドを見かけると新鮮でカッコよく見える
細いグリルもなかなかイイね
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 05:18:25 ID:GUsbRCAY0
前期オーテック仕様アルティマと後期アルティマだったらどっち選ぶ?
>>379 しかし細いが故に洗車すると水切れが非常に悪く、毎回ウンザリするんだよね・・・
前期だから特に細く、しかも奥側に溝みたいなのがあって拭いても拭いても水が切れない。
後期グリルは前期ほど細くないし、奥側の溝も一番上段だけみたいだから変えようかとも
思うんだけど、自分は前期のが好み・・
古臭いとか言わないで!
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 12:32:20 ID:M67coKrnO
車種自体が古臭いんだから気にするなよ
まぁ、デザインは何時見ても新鮮だし。
34知らない人は古臭いと思わないみたい。
車オンチなおねえちゃんは、外車と聞いてくる。
知名度が低くいのが幸いしてるからOKさ。
>>380 俺なら後者かな
シルバーメッキの最終形なら尚○
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 20:43:12 ID:FGIXDSj3O
セドリックの前期・後期の仕様の違いを教えてください
前期:平成11年(1999年)〜平成13年(2001年)
後期:平成14年(2002年)〜
・車名ロゴが前期は筆記体、後期はブロック体
・フロントグリルのフィンが前期は細かい(6本)、後期は太い(5本)。
・リアコンビネーションランプのデザインが異なる
・サイドウィンカー 前期:アンバー 後期:クリア
内装にもけっこう変更点があったと思うんだけど、わかりかねる。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:51:42 ID:VZFZ2Fqv0
いや〜
連休終わりましたね。
連休を利用して大阪までy34で行ってきましたよぉ〜。
主に高速通って道に迷って渋滞に約1時間揉まれて
走行距離637.8`(往復)
途中で燃料補給無しで家まで帰れました。
自宅近くのいつものスタンドでハイオク満タン67.74gで
リッター9.4`
渋滞なかったら10`超えだったかも...orz
・マフラー 前期:3000cc以上なら片側2本出し 後期:3000ccターボのみ片側2本、それ以外は片側1本
・ドアのアンダーライト(正式名称不明?) 前期:前後ともクリアー&ライト付
後期:前ドアはクリアー&ライト、後ドアはレッド&非点等
・デッキ下 前期:車名ロゴプレート付 後期:何も無し
・キッキングプレート 前期:オプション 後期:標準装備
・デッキ部照明 前期:グリーン 後期:オレンジ
・ステアリングのデザイン&ステアリングスイッチの機能
・エンジンカバーのデザイン違い
まだあるかも
3000ccの前期グロリアで、片側一本だしなんだけど…もしかしたら2500?!
3000ccの前期グロリアで、片側一本だしなんだけど…もしかしたら2500?!
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 03:48:40 ID:8Io10KwYO
八億六千万兆七千七百六十億万しーしーのグロリアのってんだけど誰か八千億万兆円で買わない?
前期のスレアリングスイッチって滅茶苦茶使いにくい
後期だと改善されてんのかな?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 05:34:23 ID:8Io10KwYO
しーしーしーてたー?
>>395 操作出来る機能が変わってしまってる。前期はナビオーディオ全部操作出来るように
作られてる(特にナビのマップ移動主体?)けど、後期はハンズフリーとかのボタン操作
主体になってる
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 13:38:29 ID:8Io10KwYO
辻ちゃんに中出ししてしまいすみませんでした
>>391 お〜。かなり参考になりました。
ありがとうございます。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 14:56:02 ID:8Io10KwYO
すみませんでしたー
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 14:59:36 ID:8Io10KwYO
たー
前期ってステアリングスイッチでナビ操作出来たんだ
明らかに運転しながらの操作を意識してるなー
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 15:07:48 ID:8Io10KwYO
だからーゴメンって言ってるじゃん
>>386 ウェブカタログを見ただけだけど、後期にはその色は無いみたい。
後期セドは、シートが白系のエクリュとブラックの2色で、木目はメープルのみ。
後期グロは、シートがエクリュの場合はメープル、ブラックの場合は黒木目になるみたいだね。
前期・後期、セド・グロでの違いって思ったより多いなー。
少しまとめようかと思ったけどメンドくなったw
>>397 前期の場合、操作できる機能が多いのが使いにくさに繋がってるね
使う機能をその都度選ぶ必要があるから、
CDを1曲進めるだけでも何回もボタン押したりジョイスティックを動かさないといけないし・・・
直接オーディオのボタン押したほうが楽w
>>405 1曲飛ばしは後期は専用ワンボタン。
ただミュートは絶対ステアリモコンに欲しいんだけどなあ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:06:29 ID:8Io10KwYO
うっせーよぶっ殺すぞ!
人の気もしらねーで!
俺はどうすりゃいんだ。
なきてーよ
408 :
299:2007/05/10(木) 23:50:17 ID:31ddXLl70
一人、基地外がいませんか?
人の親になるんですから「ぶっ殺す」なんて発言はやめようね、太陽君。
人の親?コイツ何言ってるよ?
お前の知り合いか?
キモいぞ
まぁまぁ、落ち着けよ。
で、
>>407、どうしたんだ?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 04:34:40 ID:zHoHw3XUO
つヤメタ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 10:48:54 ID:zHoHw3XUO
>>413半年後留学に行ってしまう人に恋をしたらどしたらいー?
関係ない話でわるいなー…
>>414 相手はこっちが何しても行ってしまうんだよ。認めるしかない。
面識はあるんだよな?
俺なら空港で見送りに行くよ。体に気をつけて頑張っておいでってね。
あくまで俺の考えだからな。
そんな俺は今日もy34で優雅に出勤だ。エアクリ変えたら吹け上がりが良くなったぞ。
携帯2台
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:26:24 ID:zHoHw3XUO
>>415 面識どころかもう7年の付き合い友達だよ。だからむしろ兄弟みたいな。
スゲーかわいんだけど恋愛感情とかそーゆーんでなく来てたのが最近になってお互いそんな雰囲気みたいな…
もっと仲良くなりたいけどなったらお互い別れが辛いかなみたいな。だから前に出れないこのモヤモヤ感。
スマソつい語ってしまった。。
エアクリ変えて体感あるのか?気分か?
>>417 お互いそういう雰囲気であれば、告白しても良いんでないのか?相手も意識してるんでないの?
仮に失敗したとしても七年間培ってきたモノは崩れないと思うよ。
エアクリ変えても体感は難しいけど、回転数のあがりかたは全然違うよ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 13:31:18 ID:zHoHw3XUO
>>418 崩れないカナ…
てかこないだ飲んで良い気持ちになった時ひたすらチューチューしてしまった(>_<)久々に恋をしてますって気持ちになったがここまで健康に悪いと思わなかった。
俺はオイル交換直後の吹け上がりの良さがすきじゃ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 15:03:18 ID:g5Tn3o9H0
>>419 おそらく崩れないとはおもうぞ。
だって、チューチューしてそのあとも普通だったんだろ??
当たってみろ。答えがどっちであるにしろ、七年間の積み重ねはそう簡単には消えない。
次はマフラー交換ですよ。迷惑にならない程度でいい音出して走りたい。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 16:39:12 ID:EG6+V9FnO
ちょっと面白いじゃんこのスレ、陰ながら応援してるぞ。どうせならセドグロオフを空港でやって盛大に見送ったらどうだ?きっと印象に残るぜ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 17:44:07 ID:NWOiOG3SO
じゃあガルウィングつけて僕も飛び立ちます
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 18:00:46 ID:OK8cw+hTO
>>419 迷ってる間に
『次』と言う機会は来るのか?
来ると思うなら、それは確実なのか?
迷ってる間に誰かに持って行かれても平気なのか?
自分以外の奴にヤられちまうんだぞ!!
オレなら気持ちをストレートにぶつけるぜ
だってオレはそれで失敗してるからな…
ATF交換したらフィーリング良くなるかな?
>>422 お、いいねぇ、いいねぇ、オフ会一度してみたいよ。
そちらもがんばろうぜ。
>>424 禿げるほど同意。
俺もそれで失敗してる…
ATF交換したら初速がよくなった気がする。
メンテナンスには必要だから早いところ交換するのが良いかもね。
あとさ、質問させてください。
3千cc前期グロ乗りなんだけど、この車、クリープほとんどなくね??
お前さんたちはどう??
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 21:19:57 ID:TtigXlnRO
>>426 そぅ
そぉなんよ
ブレーキ離してもぜんぜん動かんから、最初はトルコンの故障かと思ったがディーラー行ったら異常無しって言われたわ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 22:52:24 ID:zHoHw3XUO
>>421>>422>>423>>424>>425 ここまで真剣に話しを聞いてくれた人達に感謝(T_T)
空港オフ会ですか、なんか俺が泣いちゃいそうでつ(:_;)
>>424 次はいつかは分からないけど1年近くは帰って来ないそうですね。
>>421 多分チューチューがなければこうはならなかったんだなと後悔しつつ楽しかった感もアリーのみたいな…
この時間は腹が減りますなー
この車、海外での評価はどうなん?
M45が大人気だとは聞いたことが無いな
実際の所どうなんだろ
殆ど情報サイトも動画サイトも無いし、人気は無かったんじゃないかなと推測
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 09:45:29 ID:+fEBE17A0
アルミと車高落とせば結構かっこいいけどなあ34
なんかベンツとかのEクラスぽくない?
でもノーマル状態でかっこよくない。
だから人気もでなかったんだろう。
>>432 同感。
逆にそこが最大の魅力なんだよなぁ
435 :
sage:2007/05/12(土) 14:04:35 ID:AeKuYeqI0
前期か後期か買うのを迷ってんだけど、値段的には前期、でも少し長く乗ることを考えたら
後期かなぁ?
カッコ的には後期の純正アルミとフロント周りが若作りでスキなんだけど、
ハッキリしないけど来年早々にはオヤジに譲って、俺は新車買うかもしんないから
安く上げて前期でもと思うんだが、んー難しい…
みんな的には前期・後期どっちがお勧め? 距離とか程度とか関係無しに
装備とかカッコとか
34買わずに最初から新車買いなさい。
お父様に選ばせて買ってあげれば解決。
437 :
435:2007/05/12(土) 14:34:49 ID:AeKuYeqI0
確かに、でもひょっとしたら少し長くのる事になるかもなんで…新車買わずに
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 15:20:01 ID:lSYyr8S5O
>>435 後期がオヌヌメ
上の方にも出てるが何かと便利なのは後期
けど何かとコスト掛けられてるのは前期
ただ後期はボディ剛性が前期より少し高いので
きしみとかボディのヤレは少ないかも…
>>432 適度に車高下げてエアロ(純正含む)に
アルミ換えたやつなんてカッコイイもんな
ド車高短はDQNか珍走団ぽく見えるから
いただけないがな〜
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 15:23:11 ID:FRIQWa6n0
>>435 >388 >391あたりが参考になるんじゃね?
ってか、いろんな車見て自分がいいのを選んだらいいだろ。
それが自分には一番いい車だと思うよ。
前期後期だけじゃなくy34以外にも
ほかにもいい車いるかも知れないし・・・
いい車に出会えよ>435
俺はクラウンコ買おーって思ってたけど
y34前期選んで良かったよ
y34最高〜
助手席に取っ手を付けたら窓スイッチが使いにくくなったり、
ステアリングスイッチの機能を増やしたら操作が面倒になったり、
タワーバー・リアクロスバー・リアスタビライザーを付けたのに後期と乗り味変わらなかったり、
コストの掛け方が裏目に出てる前期
でも日産らしくて好きだw
441 :
435:2007/05/12(土) 16:11:35 ID:AeKuYeqI0
>438・439
ありがとう
程度考えると、前期後期で約50万くらいは平均差がついてるから、難しいとこだね
アルミかえるだけでもガラット雰囲気変わるよね。
前期のタワーバーとかって何の為についてんの?
装着してない後期の方が剛性あるじゃん
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 08:34:25 ID:hBfHbPehO
剛性アップする目的だとしか思えないが。
バカだな。
補強無しで前期以上の剛性を持っている後期が優秀なのか
それとも単に前期がショボいのか・・・
コスト削っただけじゃないのk
前期後期の剛性の違いなんて、乗り比べてわかったのかよ。
ちっちゃいとこにこだわってるほうがよっぽどしょぼいぜ。
前期グロリアの足回りからギシギシと音が鳴ってたんだが、
ディーラーでグリスを塗ってもらったらぴたっと収まった
貰った資料によるとリヤバックプレートとハブ(ハウジング側)の間にグリスを塗れば解消されるトラブルらしい
よくある症状らしいんで、似たような異音が鳴ってる人の参考になれば幸い
遅レスだが後部BBより広いはネタだろ。
BBは足組めるぞ
オススメの車高調あれば教えてください。
皆さんはどこのメーカーの車高調を使用してますか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:51:26 ID:vAbNafLC0
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 01:42:13 ID:AwDeX6yd0
ぐあ
エンジン警告出てもうた…。何が悪かったんやろ。
マルチ裏から取れるACCと12V線の色教えてくれ〜
>>452 検電テスターぶっさしてキー回して調べられんか?
そんなもんにぃ
電極の両端を手で持ってキー回したら調べられんか?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 18:49:19 ID:Yy7Lo50cO
>>452 何のために常時とACC取るのか知らんが、
リモコンスターターやターボタイマー用のハーネス買えば?
あれが確実かつ傷付けないし、容量もデカイ
ティアナとどっちが厳ついの?
グロ
ティアナはオバハン車のイメージが
ティアナ、現在日産で売ってる新車の中では良いなと思う。
決していかつい車じゃないなティアナ
でもデザイン悪くないし内装はかなり良いな
実際、中古Y34か新車ティアナのどっち買おうか悩んでたしw
ブラックのティアナは悪くないと思う。ただ後期デザインちょっと下品になったような・・・
シートの持ちが非常に悪そう。製造から半年の試乗車落ちを見たことあるが、太ももが当たる部分が
カチカチになってた。擦れる部分の劣化が激しい気がする。内装のプラプラ度もY34より凄いし・・
やっぱりその辺はコストの差があるなと思った。
室内の広さは凄いけど、悪く言うと包まれ感が乏しい。でも内装のデザインのコンセプトが何となく
Y34と似て、落ち着いた感じなので好感が持てる。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:37:37 ID:3gONKl/mO
ティアナはシートが糞。
長時間乗るとすげえきつい。他はY34よりいい。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 15:22:56 ID:/pnegMpQ0
ティアナの方がデカく見えるけどカタログ見てみたらY34の方が幅も長さもデカいのな
ティアナ横幅がでかい気がするけど セドグロの後継になるのか?
Y34って十分デカイのに、実際見ると小さく見えちゃうのな。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:41:08 ID:4rN3mqcn0
32 33より小さく見える。
ティアナは嫌です
質問させてください。
Y34セドリック(VQ30DD・12年・85000km)なんですが、
一度走行して、エンジンを切った後に再始動すると、
ファンベルト(?)が「ブーン」とかなり大音量でまわりだします・・・。
単純にベルトの交換時期なんでしょうか?
どなたか教えてください!
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 22:52:29 ID:1WNjIGQLO
自分のグロ後期がキセノンなのかどうかわかりません。どこでわかりますか?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 23:03:31 ID:6v03k7vH0
>>469 心配なんでここで聞いてみたんだろうが85000キロならディーラーか
整備工場で見てもらい何処が悪いのか他は大丈夫か聞いたほうがいいんじゃね
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 23:06:54 ID:Ly8Nh+mlO
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 23:14:09 ID:6v03k7vH0
>>472 ティアナはセフィーロとローレルの統一後継車種の位置付けで登場。
Y34よりティアナの方が高級車に見える
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 00:40:47 ID:75VyyVCb0
Y34よりティアナの方が中身カラッポに見える
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 01:08:17 ID:AC+G7cQm0
購入を考えていて、程度のいいDVDナビ付中古見つけたんですけど
Y34は社外の2DINナビを取り付けは出来ないのですか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 04:44:18 ID:KtOPQo08O
ドゥーイット!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 06:23:13 ID:QRfrWTCFO
>>470 それマジで聞いてるの?
ライト付けた直後に青白く光ればキセノン
あと純正キセノンだとマニュアルレベライザーがついてる
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 09:43:19 ID:WYBKgIWZ0
>>473 じゃぁ、セド・グロの後継はなになん?
フー○!?
まさか・・・ね
セドグロ統一でフーガだ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 10:33:11 ID:WYBKgIWZ0
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 10:36:36 ID:WYBKgIWZ0
⊂二二二( ^ω^)二⊃
ブンブンブンブーンっ♪
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 10:48:16 ID:WYBKgIWZ0
セドグロとフーガってなんか全然違うしぃ〜。
んまぁ、大義名分はそう言う事で、
セド・グロは次世代へシフト・ザ・フューチャーする為に
切り捨てられた訳ですね。
orz.. y34、殿堂入り名車の予感
後期の純正アルミっていいね
新品って売ってるの?いくらくらいかなぁ?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 13:31:30 ID:BMua81VrO
黄色くはないです。じゃあキセノンかなぁ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 14:43:43 ID:LHLJZmI/O
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 15:15:12 ID:RArvOUvp0
ティアナはいや!!
ティアナってアリクイのイメージがした
所詮FFでしょ?
実際、Y34よりティアナの方が速いしな
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:15:39 ID:LHLJZmI/O
フーガよりもティアナの方が見栄える
皆もう1回目の車検は過ぎてると思うが、
実際、日産で次新車に乗り換える時には何にしますか?
セドグロの後継ならフーガになるのだが、あまり好きになれない・・・
日産の次候補は無いな
豊田一般人向け
松田論外
本多基地外
後は知らん
つぅことで34以外にゃい。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:00:14 ID:rgvTqOHu0
>>493 日産の枠だと難しくて、X3を買ってみたよ。
グロはまだいるけどね。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 00:32:46 ID:vBfvLKwTO
最近20インチかったんですが、ノーマルのサスでフェンダーとタイヤの間がリア指3本分、フロント4本分ぐらいあいています。これは普通ですか?この状態でローダウンできますか?本当に無知なもので…
ググレ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 04:28:41 ID:Ao0d8Z85O
>>497 イケルイケル!!ただ下げすぎて俺の宇宙船地球号にキズつけんじゃねーぞボケ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 06:20:28 ID:THWejPO70
500ゲト
Y34セド乗りだけど、Y34を見かけるとなんか嬉しくなるね。
前乗ってた車では同じ車を見ても嬉しくなかったのに。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 13:48:26 ID:Ao0d8Z85O
昨日ニッサンのDQNをたくさんみた
>>501 同意。
道路沿いのコンビニにy34止まってて要も無いのにコンビニに入って横に止める俺が来ましたよ。
>>503 わざわざ駐車場で横につけるというのは如何なものかと・・・
いい加減に型落ちのオンボロ車だってことを自覚しろよww
>>505 今時型落ちぐらいで叩く理由にならねーぜ!!1
俺のはグロなんだがセドのケツもやっぱり良いな
でもドアモールはどうかと思うw
>>507 オーサン車丸出しだな
Y32が一番イカしてる
>>509 >オーサン車丸出しだな
だがそれがイイ。y32も確かに良いけどな
漏れは34がこの世になかったらy32に乗ってたと思うわ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:19:21 ID:4Xn4oCXI0
34が旧型で32が新型だったら良かったのに。
古いほうがスタイル良いってなんだよな。
最近、33セド→34セド後期に乗り換えました。
革・Pシートにしたんで、内装は気にいっているんですが、
噂のカセットは笑っちゃいましたw
あと、やや室内が狭くなった気が。
エクステリアは文句ないですね。
特に尻から。あのヌメヌメ感がいいっす。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:21:39 ID:xU60vxg4O
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:45:47 ID:BFabwY6GO
さっき左折しようとしたら一旦停止を守らないグロに乗ったガキが
強引に交差点に進入して直進していきやがったんで
俺も急遽右折に変更(俺はきちんと安全確認してからね)
グロのガキ追い掛けて引き摺りおろして説教してやったよw
震えてやんのw半端にやんちゃぶんなよ?
親の仕送りでローン払ってるガキめw
最初は殴りかかってきたが軽くいなしてブロック塀に2、3回押し付けてやったら
勝てないと思ったのか「すいませんでした!すいませんでした!」を連呼w
爆笑してやったw
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:46:53 ID:xU60vxg4O
>>514 お前そのガキ以下のDQNだな
エタか?チョンか?
日本人なら恥ずかしい話自慢するなよな
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 15:16:47 ID:+UVDZ11DO
>>514 さっき交差点で絡んで来たテブをチャーシューにしてやった
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 16:09:20 ID:uUfGLDHg0
俺は歴代セドグロの中でY32の箱みたいなスタイルが一番キライなのだが・・・
携帯厨は先にパソコン買うべきだと思うけどなw
必死に携帯から書き込んでる姿想像すると悲しいぞ極貧。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 17:24:19 ID:+UVDZ11DO
>>520 いい年してパソコン自慢するとこみるとヲタだなw
このヲ〜タ!
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:13:48 ID:XDOAH+pB0
そういや最近おっちゃん見ないな。
おっちゃ〜ん、元気か〜!?
・・・まさか、ヘンなグリル掴まされて早まった事を;;
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:22:50 ID:+UVDZ11DO
お前だろ。
クスクス
おっちゃんここにいるよ。
Jaguarのパクり。しかも中途半端に真似たからダサスギ(笑)
目が腐ってるんじゃねーの
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:26:04 ID:vOi7NqDrO
やっぱり、普通のターボよりエクストロイドのが、加速とか違いますか?
黄ばみきったヘッドライトレンズを自力で交換した。美貌の復活で惚れ直した。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:13:43 ID:gUIb+cCv0
おばちゃんはね、
今日もy34で走ってきたのよ!
ウフフ
531 :
おばちゃん:2007/05/19(土) 23:15:26 ID:gUIb+cCv0
おばちゃんはね、
ぶちy34が好きなんじゃわいや!
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 01:58:11 ID:h+CVFOiP0
可憐にスルー
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 11:49:16 ID:IqXg6MWlO
前期のアルE乗りです。
よく走るなぁ。この車。
もう7年落ちの70千km走った車だけど、
走りに不満は全く無いよ。
まだまだ一緒に走るよ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 14:13:09 ID:wYqQCox6O
俺の車の回転数おかしいのかな?
365/年なんだけど
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 18:33:26 ID:vZDYbp+jO
あの下の黒いの気に入らなくね?親父くささMax
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 19:34:32 ID:KwoXs4aNO
>>534 普通に乗って、普通に手入れしとけば、15年15万キロくらいは普通に持つよ
,∧ー、
/゚w゚ ヽ⌒ <15年経ってない車のこともわかるみたいだよ。兄さん。。
,) ,∧I]皿[`I∧、
〃ハヾ (,,-U\|/U-,,)
、。l|,,゚Д゚) / ̄ ̄ ̄ ̄/| |
__/_つ |./ FMV /__|ニ|___
\/____/ (uニ⊃
539 :
おばちゃん:2007/05/20(日) 22:12:07 ID:0JjiuwMj0
おばちゃんはね、
y34好きだから
15年どころか、死ぬまで
乗り続けるわ!
正直、飽きもせず同じ車15年乗り続けてたら凄いと思う。
後期LX-Z乗りです。
乗り始めて半年ほどになるけど、
自分が買うまでは自分の住んでる地方都市では
Extroid-CVT車を見かたことありませんでした。
乗り始めてから一度だけ出あったことあったけど
今日2台目に出会いました。前期・白のセドリック。
プレミアムリミテッドってやつだな。
なんか意味もなく嬉しくなってしまった。
プレミアムリミテッドはCVTじゃなくね?
あーすまん、CVTと4MTの2種類あったのね
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 16:48:11 ID:Vpi9TBHwO
糞車4ATダサダサヌプヌプ
545 :
おばちゃん:2007/05/21(月) 22:20:51 ID:NDS2pZn40
おばちゃんのy34は前期LX-Zセドのプレミアムリミテッド(白)よ。
>>541はどこの町かしら。
出会ったのって、ひょっとしたらおばちゃんだったのかもね。
おばちゃんはね、おじちゃんとy34でデートするのが夢なの。ウフ
>>545 わははは。
日曜日に南環状線走ってたんならマジでそうかもね。
おばちゃんはじめまして。
よろしく。
おっちゃんは今34に合うホイールを探すのに必死なんよ。
良いホイールないかな。
BBSはどう?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 02:34:13 ID:6v1FZ8gNO
下呂履いてろw
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 04:58:01 ID:b50IRCsJO
インパル
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 06:41:30 ID:Z6IL9ZohO
>>547 インフィニティFX45純正20インチ
50シーマ純正18インチ
V35前期クーペ純正18インチ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 18:14:11 ID:PDd2Iq1f0
ヴィエナクライス20インチを中古で
ファイナルアンター
だYO!
553 :
おばちゃん:2007/05/22(火) 23:13:21 ID:F7czFz3e0
こちらこそはじめまして。(ドキドキ
おばちゃんはね、今純正ホイールなんよぉ。
ホイールいいのに変えたいけど、それより
もっと、いい男に会いたいわぁ〜。
おっちゃん、うち、おばちゃんぢゃけどぉ
もっとドキドキしたいわぁ〜
>>541 南環状線ってどこ?
おばちゃんはG・Wに大阪なら行ったけど?
日産純正のエアロを取り付けようと思うのですが、
値段はどれぐらいになるのでしょうか。Y34グロリア後期に乗っております。
>>554 ●フロントプロテクター
●サイドシルプロテクター
●リアアンダープロテクター
●リヤスポイラー
合計価格¥275,500
556 :
おばちゃん:2007/05/23(水) 23:05:11 ID:jFfslD460
>>554 おばちゃんはね、純正古エアロを付けたの。
メーカー在庫で塗装済みのブツがあれば塗装代はかからないんだけど
塗装済みはもう無いみたい・・・
だからおばちゃんは3点セットプラス塗装代10万円で
25万くらいディーラーに払ったわYO!チェケラッチョォ(パルホワイト)
>>554 最近は社外品いろいろ出てるし、純正にこだわらんでも
よりどりみどり、
でも、はりぼてFRPに30万以上払うくらいなら
おばちゃんだったら名古屋のおっちゃんとデートするほうが・・・
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:24:32 ID:QbmFdemy0
初心者な質問だけど、ノーマルの16インチをアップして、17とか18に
すると、ダウン入れないとスカスカになるの?先輩方教えてください
おっちゃんだよ。みんなレスありがとう。
今、おっちゃんはWedsのヴィシュヌ19インチを考えているんよ。
ちょっと高くて厳しいけどね。
おばちゃんも名古屋なんだね。
お誘い有難いけど、おっちゃんは愛する妻がおるんよ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 05:33:11 ID:cAPhFFweO
宇宙泉イチバーン
おれもイチバーン
>>557 ホイールやタイヤのサイズを変えても
基本はノーマルタイヤの直径を変えないこと
よって、スカスカ度は変わらない
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 10:16:39 ID:bRMWVDc60
>557
純正でダウンサスか車高調いれたほうが・・・
おいら18インチいれてテインのダウンサスいれたけど、いまいちやねん
562 :
554:2007/05/24(木) 11:32:24 ID:uoe5341b0
>>555-556 情報ありがとうございます。
20万ぐらいだと思っていましたが案外高いですね。
純正は社外品と比べ安いかと思っていましたが、大差ありませんね。
社外品も視野に入れて考えようと思います。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 13:33:46 ID:MfM4GjmKO
そぉ言えばえらくいきまいてた基地外
>>514 はその後サッパリでてこんな
やっぱ単なるヲタの妄想か?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 14:22:53 ID:XFGCpNH20
純正サスのバネに焼き入れて縮めた状態で冷却。
この方法をショップにしてもらって4本1万円だったYO!
ヴィエナの18インチなんだけど、けっこうキマってマス。
段差で軽く音が出るけど(><)
>>564 今時焼きかい!
そのうち足回りいかれて丸ごと交換して何十万も飛ぶ羽目になるくらいなら最初から車高調なりそれなりの物を付ける事をお薦めします
バネ焼いて車高落とすと極端に乗り心地悪くなる
Y34って斜めから見た時は本当に格好良いが、真横から見ると迫力に欠けるよなあ。
Y34は斜め後ろから見たときに、最高にダサい
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 23:43:42 ID:JSW20INU0
トランク上部の絞込みがださい
一体式のリアスポとかついてればライン変わっていいんじゃない?
カメムシに似てる
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 07:58:26 ID:36nnohh+O
>>564 バネだけですめばエエが
ボディまでやられてしまうんやろなぁ
むりくりカーテン付けてる奴はいるかい?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 19:04:33 ID:by0qxIKoO
真横から見ると妙に長くて間延びしてみえる
Y32からY34に乗り換えたけどすげーなめられる。
32の時は割り込みとかでクラクション鳴らされなかったのに34だとひどい。
今はリアスモと厳ついホイールでましにはなったけど。
867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/25(金) 20:11:41 ID:8o5XJX8x0
日刊工業新聞 2007/05/24 1頁 745字】
日産自動車は、世界で初めて実用化した後輪駆動(FR)車用の無段変速機(CVT)の生産を再開する。
10月発売のスポーツカー「GT―R」で採用する見通し。子会社のジヤトコ(静岡県富士市、石田繁夫社長)
が生産する。
コスト高を理由に生産・採用を休止していたが、世界的な環境規制の強化を背景に燃費改善の“即効薬”である
CVTをFR車にも普及させる必要があると判断した。「フーガ」新型車などにも搭載を拡大すると見られ、今後
は量産効果でコストを低減する。先進環境技術で巻き返しを図る。
FR車用の「トロイダル式」CVTは、動力伝達に金属ベルトを用いる「ベルト式」と異なり、ディスクとパワー
ローラーで動力を伝達する。CVT主流のベルト式は金属ベルトの内製が難しく、日産をはじめとする各社が独ボッ
シュ系の生産会社に調達を依存(特許使用も含む)せざるを得ない。コア部品のコストを抑えにくく、自動変速機
(AT)並みの価格設定が困難だ。また、ベルト式は変速機の配置の問題から、構造的に適用できるのは前輪駆動車
(FF)と4輪駆動車に限られていた。トロイダル式CVTはこれらの足かせをクリアできる。実用化にこぎ着けた
のは日産のみだが、他社も開発を進めており、将来的には広く普及する可能性もある。
日産はジヤトコと共同でトロイダル式を開発し、99年に「セドリック」「グロリア」、02年には「スカイライン
GT―8」に搭載したが、少量生産で採算が合わず、06年に生産・採用を休止していた。速度やエンジン回転数に
応じ変速比を自動的に切り替えるCVTは、実用燃費をATに比べ10%改善できる。02年から急速に普及が進み、
06年の国内新車販売574万台に対し、CVT搭載車は150万台規模。2010年には200万台に成長する見
通しだ。
>>573 なめられる以前に、クラクション鳴らされる割り込みする方が悪い。危ねぇヤツだ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 01:18:14 ID:1nOeegbm0
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 01:47:11 ID:5wWOVik+O
いかにも車で意気がってるガキって感じだよな
底辺の
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 04:50:32 ID:pRww44x6O
みんながY34にした理由ってなに?俺はグロリア後期がスポーティでラグジーな感じになるかなって理由。まぁ安かったってのもあるけど。
歴代グロリアに思い入れがあったからかな
乗ってからデザインにハマった
フーガ買えないから、仕方なくY34乗ってる
最初はC35ローレルのクラブSを買おうと思ってたが、一緒に付いてきてた親がY34に釘付け。
実際に見てみるとHPカタログで見るよりも遥かに良いインテリア。迷って何度も見ているうちに
ダサいと思っていたエクステリアも実はかなり味がある・・これは面白そうだと購入
純正以外のETCユニットを安くきれいに付けてる人、居ませんか?
>>582 C35かあ。
オレは以前はローレル乗りでした。
C35クラブSターボの出物があって
いろいろ話ししてたらY33ブロアムターボのもっといいのがあってそこからセド乗りに。
そしてカタログでは幻滅したけど現物を実際に見てデザインに惚れて
今は後期LX-Z乗りです。
いつも書いてるけど、ぜったいにカタログの造りが失敗だと思うわ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 18:28:22 ID:WI6aZNNzO
↑黒、珍しいですね!
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 19:28:01 ID:xTYvgn/f0
>>587 ,. -─- 、
r'" `ヽ
/ fi l ト ト |、i、 i !} )
| ノ リ ル' レ' リ リj ヾ リ ( し
レヽ| '"^二´ `ニ^h′ ) l
{ ^r ゙⌒////(⌒ { | ( ま
ヽ.( ij ∠ィ リ ) し
. ド、 r ⌒`ー--‐1 ,' ノ ェ
l ト、ヽ. l / ⌒) l
. リ \` -─- , ' ( ン
─- ..⊥. ` ー- イ-‐''" ̄ ) !!
` ー- 、 /
589 :
585:2007/05/26(土) 19:30:06 ID:xTYvgn/f0
だが自分でも買ってから微妙な気がしてたのが本音。
エアロ買うときにでも変えまつ。
他のレスにもあるが、実際都内で見ても個タクで使用されることが「後席が狭い」
のと言われているのに、まともに人を乗せられるのかい?
乗ってみたい気もするが・・・。
最終型マークUやV35よりは確実に狭いと聞いた。
個性的なデザインの為、多少は仕方ないのかもしれないけど。
IDが少しいいねぇ
日本語が少しダメだねぇ
>>585 なにげに後ろにY32が見切れてるしwww
確かに狭い・・・
まぁ広いの乗りたかったら1BOXでも乗れっつー話だな
俺は自分の車の後ろには乗らないから関係ない。
後ろは荷物置きか補助席だと思ってる。
俺にとっては2+2だ。
>>585 こうしてあらためて見ると、いくらアルミ換えてもY34のオッサン車丸出しは変わりようが無いな
さすが、歴代セドグロの中で不人気ナンバーワンだけはあるなwwww
オッサン車を落として乗るから渋いんだよ
(*´・д・)(・ω・`*)ネー
ガキ臭くさい車だったら乗らないよ
>>585 そんなにセンス悪く無いと思うぜ
結局全員紛れも無くジジイになって死んでいくのに、いつまでも若さばっかり
固執してる方がダサイぜ。
>>582 おまえはおれかwww
34のエクステは珍味系だよね。
噛めばかむほど味が出る。
Y32とかY33はヤンキー臭さ全開で嫌だな
いちいち気にして乗るのか?
どんな車でもヤンキーが乗ればアホに見えるんだよ。
Y32、Y33、Y34だってノーマルならアホには見えないし。
バカみたいに車高落としたり、エアロをつけるからアホに見えるんだよ。
>>602 お前みたいのがいるからオッサン車と言われんだよw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 23:15:20 ID:ZW8kLrMDO
>>603 車を理解してるか?
乗り心地を重視してる車の車高を下げるのか?
普通に頭を使えば分かるだろ。それとな反論されたからってオッサンは辞めろ。
お前より若い20代だから。センスがない改造して格好良いとでも?改造すればオッサンじゃないんだ。
ノーマルのまま乗ってたらお父さんの車にしか見えない人は仕方がないんじゃないか?
どんな車種でもだけど
ノーマルのままでも綺麗に乗っている車は素敵だと思う。
いや、Y34自体がオッサン臭い車なんだろ
Y34に限らず、乗り心地重視の高級セダンを改造する奴って…
格好良いと思ってやっても周りはバカとしか見てないのにねぇ。
乗り心地を悪くして変なエアロ付けてればDQNにしか見えないだろう。
それよか、ノーマルで乗ってる人の方が賢い。それが普通なんだけどな。
改造が格好良いと思ってる奴は変な考えと見栄を捨てたら?意味ないし。
ドノーマルを誇る奴は車高調買う金も無い貧乏人の強がりって感じだな
(´∀`*)アハハハー
>>609 結局、そう言った反論しか出来ないからDQNなんだよ。
貧乏だって言える根拠は?やっぱり程度が低いんだね。
車高落とせばお金があると思ってるんだ。他の部分をメンテしろよ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 23:56:33 ID:ZW8kLrMDO
>>608 21歳なんだが?
オッサンの根拠を言えよ。タコ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 00:02:08 ID:qLMdA+yl0
セド黒
初代ステップワゴン&SM-X
インフィ二ティIQ 45
20万キロを越えたセルシオ
怖いね メンテナンスしろよ
皆
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 00:11:04 ID:qinOYoaVO
>>611 18ですが何か?
お前より若いの根拠言えよボケ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 00:13:38 ID:Fa0H5W8bO
ここにはドノーマルのかっこよくないどこにでもいる普通のY34乗りしかいないって事で
つまんね
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 01:18:07 ID:WXoA5UAy0
Y34でエアロは微妙だな
それより18inchくらいのちょうどいいアルミ入れて適度に車高落とす(F=指2本くらいR=1.5本くらい)
これが車好きな大人のこだわりだと思うけどな
変なフロントテーブルやら最近の流行を追いかけたミーハーにはY34を乗りこなせないよ〜ん
>>615 おれも個人的にはそれくらいがいいと思う。
つか、オサンでも小僧でもテメーで買った車なら好きにいじれば(あるいはいじらなくても)いいんじゃないか。
誰も見てねーよ。結局自己満足なんだから。
>>616が核心を突いたと思う。
若造・おっちゃん仲良くy34弄ろうよ
不人気の青色を車高もホイールも替えずに
いつもピカピカの状態で乗ってる俺は、すれ違うY34乗りに馬鹿にされてそうだorz
>>618 大丈夫。俺はY34とすれ違うだけで「フッ、Y34を選んだアンタは良いセンスだぜ」とニヤけてるから。
>>618 俺なんて34選んだあんたはセンス良いよと思いながらガン見してたら、睨み返されたことあるぞ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 11:26:27 ID:DepvKW1SO
18才だぁ!?そりゃ若いって言うより幼いの間違いだろ。ゆとり教育の現役高校生は原付の安全運転をまず勉強しましょう。四輪はまだ早いよ。坊や
>>614 ドノーマルのY34は十分格好良いんだが・・・
614はVIPCARみたいなのがすきなのか?地面スレスレに車高落として
スピーカーをトランクに埋め込んでるみたいなやつw
かっこいいかっこわるいは個人の主観。
お父さんの車に見えるかどうかは他人の主観。
お金があってもノーマルで乗るか、借金してでもカイゾウするかは個人の主義主張。
新車では買えなかったのは個人の事情…(とほほ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 14:22:23 ID:sgsqO6i00
車速パルスてテスターで探せるんかな〜
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 15:19:54 ID:jSuGpj2/O
車高調買いたいんですがどこのメーカーのがいいでしょうか?
固いアシが好みなんですが・・・
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 23:12:14 ID:wB8Cs9H5O
タンカン
ダンカン??
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 00:23:39 ID:X3spPzFc0
みなさん革シートのお手入れはどうされてます?
水拭き+フッ素系の仕上げ剤がいいと聞いたんですが
オートバックスに売ってない。。。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 01:05:33 ID:M2fy2TiXO
革を水ぶき?
ふつうに保湿クリームでよいんじゃないの?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 01:19:11 ID:X3spPzFc0
>>631 すいません。(洗剤とかを使わないで)絞った雑巾で拭くって意味です!
内装屋はクリームとか使わないと聞いたので。
自分もべとつく感じがあって好きじゃないっす。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 02:53:22 ID:p14conpHO
幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。
学もなく、技術もなかった母は、個人商店の手伝いみたいな仕事で生計を立てていた。
それでも当時住んでいた土地は、まだ人情が残っていたので、何とか母子二人で質素に暮らしていけた。
娯楽をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りの弁当を持って、近所の河原とかに遊びに行っていた。
給料をもらった次の日曜日には、クリームパンとコーラを買ってくれた。
ある日、母が勤め先から釣堀のチケットを2枚もらってきた。
俺は生まれて初めての釣堀に興奮し、母はいつもより少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。
野池に着き、チケットを見せて入ろうとすると、係員に止められた。
母がもらったのは招待券ではなく優待券だった。
チケット売り場で一人1000円ずつ払ってチケットを買わなければいけないと言われ、帰りの電車賃くらいしか持っていなかった俺たちは、外のベンチで弁当を食べて帰った。
電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったらうつむいた母は「母ちゃん、バカでごめんね」と言って少し涙をこぼした。
俺は母につらい思いをさせた貧乏と無学がとことん嫌になって、一生懸命に勉強した。
親元を離れて新聞奨学生として大学まで進み、いっぱしの社会人になり毎月少しばかりの仕送りもできた。
そんな母が去年の暮れに病気で亡くなった。
死ぬ前に一度だけ目を覚まし、うわごとのように「釣堀、ごめんね」と言った。
俺は「楽しかったよ」と言おうとしたが、最後まで声にならなかった。
634 :
おばちゃん:2007/05/28(月) 07:43:14 ID:o8b0JE300
>>633 おばちゃんが、
おばちゃんがお母さんになってあげるわ;;
お父さん役はおっちゃんに頼んでみるわね。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 20:00:55 ID:oUr8/leY0
>630
皮シートの手入れはかた〜く絞った雑巾で拭く(ほこりを取る感じ)
で、そこらへんで売ってた皮用クリーナー(泡)を塗りこみ感じで拭いてる
アーマーオールを皮シートの目立たないところに使ってみたんだが妙に光沢でてすべるの
でシート部分は使えないかもね
アーマーオールはシリコンがタップリだよな
プラスチック部分やゴムに使うのが無難っす
滑るのが嫌なら革クリームはノンシリコンを
637 :
おばちゃん:2007/05/28(月) 22:16:30 ID:o8b0JE300
おっちゃん例のグリルどうなったの?
すいません、日産D車で
グロリア 250 GリスモSナビed ★DVDナビTV 盗難防止装置
という170万のもの見ていたのですが、
これはグランツーリスモ250S NAVIエディション 70th-Uで
いいのでしょうか?
おっちゃんだよ。
>>おばちゃん
良い話しだったね。おっちゃん思わず泣いちゃったよ。
おっちゃんな、グリル放置してるよ。塗装屋さんが見つからなくて困ってるんよ。
質問です。 Y34前期型250T、ディーラーオプションのナビとTVチューナ装着車なんですが
外部入力が見当たりません。
ググッても見つけれませんでした。
どなたか教えていただけないでしょうか。
641 :
おばちゃん:2007/05/29(火) 09:43:19 ID:zlXy+C970
おっちゃん。
おばちゃん昨日ね、黄帽子(イエロハト
行ってきたの。
そしたらね、「メッキ調の塗料」ってのがあったわ。
缶スプレーなんだけどね、メッキっぽくなるんじゃないかしら。
1800円くらいだったわ。おっちゃんのグリルにどぉかしら。
>>640 RCA入力はグレード(装備?)によって無い物もあるらしいわ。
見分け方はね、RCA付いてる車は後ろのエアコン吹き出し口のトコに
3色差込があるの。
RCA無い車はドコ探しても無いわ。どうしても3色ケーブル使いたい
んだったらABや黄帽でそういうキットがあったと思うんで、
相談してみたらどぉ?
>>641さん
>>642さん
ありがとうございます。後ろ席吹き出し口のとこは
何も無いんですよ。・゚・(ノД`)・゚・。
これは外部入力無しなんですかねぇ?
>>643 うーん。
頼みの綱の北九州日産の掲示板は休止中だなぁ。
日産純正のTVチューナーユニットは外部出力標準だと勝手に思ってたんだけど違うんかなあ。
>>644 さんありがとうございます。
DVDつかないのかなぁ(><)
>>645 デラオプのナビなら、市販品と一緒だから
どこかにTVチューナーの箱があるはず
そこにRCA入力の端子がないかな!?
ナビとTVを切替える時に、LINEの画面が出れば、
確実に入力端子があるから探してみなよ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:21:51 ID:L849RwX5O
17・18インチ
どのサイズが最高にマッチするかなぁ?
649 :
dhgfくyhgvkjgv:2007/05/30(水) 17:05:30 ID:ecbuaYC40
まだ乗ってる奴いんの?
びっくり。
あーなんかダセェと思ったらグロリアかぁが僕らの流行の言葉です。
ちなみに練習用で乗ってるんですよね?
まさか本気で乗ってませんよね?
どうせ中古で買って潰しても後悔ないような車っつう事で買ったんでしょ?
まあそのために払う維持費ほど無駄なものはないけどね。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 19:38:50 ID:L849RwX5O
↑オッサン気持ち悪いお仲間だお^^
他人を許容出来ないのは
自分に余裕がないから
それはそうと、俺は乗り心地重視で
15インチにインチダウンしようかと
思ってるのだが、履いてる人いる?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:09:35 ID:1DHxw/Jl0
>>648 中途半端なサイズにするより18が良いのでは?
車体がもともと低く小さく見えるから
それ以上のサイズは大きすぎるかなぁと。
自分は18履いてます。
まぁ最後は好みだけど。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 00:33:04 ID:yZxxHTHg0
何インチでもいいよ。どうせ練習用で買ったんだから。練習中は真剣にやったほうがいいよ。
それよりメンテナンスしないとヤバイよ。ミッション滑っちゃうから。日産の得意技でしょ
ブーン ん ブーン
セド・グロの購買層は
いま現在どんな車乗ってんの?
そこまで頻繁にミッション滑らないだろ。
どんだけ酷い乗り方してんだよ。車を変えない奴は来るなよ。
練習用と言いながら買えないんだろ?高い車が良いとでも?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 09:56:57 ID:zGL2jbfC0
12年式セドをディラーで購入しました。
ボンネットにはアルミの錆が・・・
サイドシルには事故して凹んだまま
助手席の下にはコンビニ弁当の空容器・・・
一体何なんだ。
ナビは’初期不良だし最悪。
錆以外はクレーム修理でした。
貧乏人の買う車はこんなもんか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 11:05:07 ID:yZxxHTHg0
ミッション滑るよ。窓も落ちるよ。伝説だよ。おーっとここに練習じゃなくて本気で乗ってる人がいましたか。
誰かがVIP仕様とかって変な改造しちゃったもんだからイメージ最悪だよね。
結局その程度の車なんだよ。だせぇ。いかついだけなのね。エスティマもそうだけど。
そんなイジリ方されないのがいい車なんだよ。高い車はもちろんいい車だよ、それなりに金かかってるんだから、
でも安い車が悪い車ではないよ。今は良い車いーっぱいあるしね。でもセドグロはダメな車だよ。
34の型で最終でしょ?あれでセドグロの歴史に幕を閉じちゃっていいのかよというデザインですよね。
高級車なのに高級感がいまいちないよね。結局ヤンキーが片手で運転するぐらいが調子いいんだな。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 11:46:15 ID:Z18jpohPO
↑オッサンきめえお^^
ミッション滑るとどんな感じになるんだ??
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 14:11:22 ID:yZxxHTHg0
一速から二速に入らないみたいなことだよ。
普通アクセル踏んでれば勝手にギア変わるが、そうなるとアクセル離さないとギア変わってくれないんだぜ。
アーユーOK?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 14:26:13 ID:sYNY6nBlO
ミッションが弱いのはホンダだし。実際に乗ったことあるか?
日産の場合は昔から1速〜2速のショックが強いんだよ。
だいたい、どんな車でもバカが改造すればバカな車になるんだよ。
Y34は歴代に比べていかつくないし、いかついからって買う奴なんかいない。
窓が落ちるとかギアが滑るとかイレギュラーな事ばかり言って叩くな。
乗り方が悪い奴の故障を全てのY34に起こるような書き込みをするな。
>>661 > 日産の場合は昔から1速〜2速のショックが強いんだよ。
Y33はそれが嫌だった。
Y34/CVTにしてからは快適。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 15:33:57 ID:yZxxHTHg0
ショックが強いだけ・・・・それダメじゃん。
高級じゃ・・・ないじゃん。
昔から・・・学習能力ゼロじゃんよ。
CVT・・・ATじゃ1速から2速のショック抑えられないままCVTに逃げたんだな。
CVT考えた奴すごいな。日産救ったんだな。
ムキになってますね。いいですよ自分の車に自身を持つことは。
ただ自分だけだからね良いと思ってるのは残念だけど。
どうせ白いハンドルカバーとナンバーカバーでもセットにして付けてるんでしょうね?
違いますか?あっあとカーテンか?使い道のないカーテン。年中たたんでおくカーテンか。
無駄無駄
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 16:31:25 ID:sYNY6nBlO
必死なのはお前だろ。
そんな改造してる奴を気にしてるんじゃな。ただのひがみだろ。
皆が皆、そんな改造してねーよ。お前は頭がおかしんじゃないか?
同じ言葉を返してやろう。悪いと思ってるのはお前だけだ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 16:31:34 ID:Z18jpohPO
↑俺は無職までよんだお^^
窓落ちは古いポロの症状だお
きっとボロクソワーゲン ボロ乗りのオッサンだお^^
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 16:32:30 ID:Z18jpohPO
>>659-660 エンジンは高回転まで回ってるのに加速が鈍くスピードが乗らなくなる
完全に滑ると発進すら出来なくなる
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 17:45:10 ID:yZxxHTHg0
あっちなみにハンドルカバーやナンバーカバーを付けて、改造とはいいまてん。
それを改造だとか言ってる奴はマジレベル低い。
やっぱセドグロが丁度いい奴らだな。
オマエもそのレベルが改造だと思ってるならやってんじゃないの?
売ってるもんを買って付けただけが改造なんていったら大間違いだぜ。
またムキになって怖い怖い。あー怖い。
古いポロは窓落ちていいじゃん年式的にね。
新しいセドグロは落ちたらまずいよね。
考えれば分かるじゃんよ。
古い車と比較してる時点でヤバ目なお方ですか?
ね?ヤバイね?
グィーン ガタ アレ? 窓が動かないよ 今日雨なのにー
>>668 それは困るね。
だれか窓落ちてる人、居るの?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 18:19:26 ID:Z18jpohPO
ポロ糊のおっさん必死に乙だお^^
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 19:09:07 ID:IqycHBA60
>>668 キチガイの皮かぶりはイカ臭いから帰ってね。
そーとーモテなさそうだよね。性格悪そうだし性器臭そう。
他人がどんな車をどうしようと勝手じゃないの?
あなた、器の小さなリストラおやじでしょう?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 19:26:49 ID:sYNY6nBlO
>>668 誰もハンドルカバーを改造と言ってないが?頭大丈夫か?
お前がヤンキー改造云々言い出したんだろ。精神病ですか?
それにY34に乗ってる奴皆が改造してる訳じゃないから。
普通に乗ってる人と一緒にするな。いちいちヤンキーなんて気にしてないし。
Y34で窓落ちやギア滑りの報告はないが?どんだけ妄想してるんだよ。
お前がY34に乗れないのは分かった。だから二度と来るな。ちなみに俺はY34に乗ってねーよ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 20:12:10 ID:yZxxHTHg0
必死なのはお前だろ。
そんな改造してる奴を気にしてるんじゃな。ただのひがみだろ(引用)
言ってるべよ。↑これ見えませんか?
僕は改造なんて言ってないぜ。付けているとしか言ってないぜ。
あんたが勝手に改造とか言ってんだよね。
人に押し付けないでよ。どっちが性格悪いかなぁ。アンケートでもとりまっか?
おれはY34乗れないんじゃなくて乗る必要がないんだよ。わかるか?
車の運転技術が低いものが中古で買って乗る乗り物だからな。
オマエも乗ってないならちゃんと練習用に買ったほうがいいぜ。
あと性格悪そうとか性器臭そうとかモテないとか今、関係ねぇから。
すぐ関係ない話すんのね。同じフィールドで正々堂々と戦おうぜ。
それとも同じフィールドで戦う力というか能力ねぇのか?
それともビってんの?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 20:20:38 ID:sYNY6nBlO
自分の文章を読み直せよ。VIP改造と書いたのは誰だ?他人か?
お前は頭がおかしいだろ。俺は性格云々書いてないのにな。
運転技術と車は関係ないし、高いから高級車も関係ねーよ。
練習用だの買えないから言ってるだけだろ!違うか?脳無しさんよ。
こんな所でしか強がれないヲタだろ?しかも程度が低い関西弁。
窓が落ちるとか実際に起きてない嘘を書いて関係ない話をするのはどっちだ?
自分の発言にも責任を持てないバカに偉そうに言われる筋合いはねーよ。
戦う?誰も戦ってないんだけど?まともな意見を書けなく、嘘を書く奴は来るなよ。
おいおい…なんじゃこりゃ?!
窓が落ちるとかミッションが滑るとか訳分からんな。
ショックが強いと高級じゃないのか?じゃあMBもBMもダメなんだな。
外車なんて特にショックが多いのにな。トヨタなんか足回り弱いし。
お前の中の高級車はなんだ?言ってみろ。練習用じゃない車は?
VIP改造してない車は?どんな車でもDQNが改造すればDQN車になるんだよ!
レスを読み直せよ。自分で言ってるよな?VIP改造が多くてどうたらと。
他人を気にしてしか車に乗れないバカなのか?僻みだけで車を叩くなよ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 20:40:18 ID:yZxxHTHg0
VIP改造は書いたけど、ナンバーカバーやハンドルカバーとかはVIP改造ではないよん。
運転技術と車関係あるよ。しかもセドグロは立派な高級車なのにへたくそが乗ってると情けないだろ。
まあ中古で買って安いからぶつけても平気な顔で走ってるのをよく見るんだよ。
練習用じゃない車はセドグロ以外のすべての車だよ。
DQNが改造すればすべてDQNになる。そうだねなるね。
でもねセドグロはそれが多いよね。結果元の車がDQNっぽさをかもし出してるわけなんだよ。
分かる?戦ってないんだーへぇー。
けっこうムキになって、窓落ちてないとかミッション滑ってないとか調べたのにね。
買えないとか買えるとかなんなの?
買えたとしても買わねーよ。他のすばらしいセンスのいい車探すわ。
いつまでも乗ってろよ。
高級車はセドグロ以外だよ。だから練習用でいいんだよ。
>>676 なんでキミこのスレに書いてんの?
>セドグロは立派な高級車
これにはとりあえず「ありがとう」って言っとくよ。
高級かどうかなんか、別にどうでもいいんだけどね。
あれ?
>高級車はセドグロ以外だよ
まーどうでもいいかほんとに。
ポロ乗りの皮被りが居るスレはここでつか?
|∧∧ 終った?
|・ω・`) そ〜〜・・・
|o旦o
|―u'
| ∧∧
|(´・ω・`)
|o ヾ
|―u' 旦 <コトッ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ミ ピャッ!
| 旦
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 21:37:15 ID:sYNY6nBlO
>>676 言ってることが支離滅裂だな。
まだY34は値段が下がっていないが?台数が少ないからな。
それにハンドルカバー云々言い出したのもお前だろ。読み直せ。
自分の書いた言葉には責任を持てよ。VIP改造が多いのはトヨタ車だが?
それに日産車ならシーマの方が多いんですけどね。Y34やセドグロに恨みでもあるの?
実際には起きてない窓落ちを言ったり、高級車だと言ったり高級車じゃないと言ったり。
運転技術と車は関係ないだろうに。
MB乗りに下手くそが多いのは?BM乗りに下手くそが多いのは?
外車乗りが下手くそなのは何でだ?お前は精神病か?自分の言葉を忘れるな!
外に出たことあるかな?Y33やY34のVIPは少ないんだが?セドグロに嫌な思い出でもあるのかい?
VIPが多いのはトヨタ車かY32、シーマ辺りだろうに。お前は言ってることが分け分からないなw
ごちゃごちゃうるせぇ
批判は余所でやれ〜
ということでスルーで
寂しいんだろ?
こんな過疎スレでかまってちゃんやってるくらいだから。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 00:47:28 ID:pBdkejt90
後期34海苔なんだが、メーターとかのパネルの照明の輝度って
変えられるの?
昼間なのにめちゃ光ってて気になるw
無理
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 01:20:31 ID:WMCyqibh0
17インチと18インチの適合サイズを教えてください。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 01:57:33 ID:t/idC0Jr0
Y34値段落ちてないんだーへぇー。でも一時期33のほうが高かった時期があったよね。進化しない日産。中古車屋も大変だ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 02:28:47 ID:lu1ZITs2O
ボロクソワーゲンボロ糊です。おっきいセドグロが憧れでした
薄給で買えません
って面にかいてあるお^^ オッサン
>>684 車両情報で自動減光の感度は設定できたね
思いっきり敏感にしてみてはどうでしょ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 04:54:22 ID:uCbQF7+EO
えびマヨ
Get−Uでセドリック検索すると
上のほうにY34前期セドリック(ホワイト)が221万の出て来るんだが、
なんでこれはこんなに高いんだろうか。
>>691 走行距離 15,708 km
これかな。
でも高いね。
オレなら
H14 300LX−Z
21006km
180.0万円
これにする。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 11:18:59 ID:t/idC0Jr0
15708しか走ってないのにもう半額以下なの?さすが日産は違いますね。
688 あるお^^←これキモイ
694 :
おばちゃん:2007/06/01(金) 22:47:08 ID:9JnNN43P0
>>673 その理屈だと中古乗りは全員運転が下手くそなのか!?
シューマッハはチンクを持っていて時々楽しんでいるそうだが…
それにお前外車乗ったことないだろw
向こうの人間は変速ショックがないの嫌がるんだよ
だから家が買える位の超高級車でもショックはあるんだよwww
視野が狭いな
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 12:39:20 ID:kcG2XThT0
Y34二台目です。
一台目新車購入(2500cc)・・・400万くらい
二台目中古購入(3000cc)・・・250万くらい
叩かれてる通り高級車じゃないし、乗り心地も良くは無い。
VIPカーってw
そんな気で乗るなよw
そろそろ値段も落ちてきたし勘違いが乗り出すから
他のにするかな・・・
結局自分が好きだから乗ってるだけ、自己満だよ。
>>654 今はフーガとかじゃない?
Y34を中古じゃなく新車で購入できるならそこら辺でしょ。
自分はマジェスタかな。
最近の国産はケツがデブすぎ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 12:50:51 ID:6ySAHC32O
コストダウンだらけだなY32までが本物だよ
キューブから乗り換えたけど、十分乗り心地良いよ。
他の高級車と比べなきゃY34はそれなりに良い車。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 21:29:34 ID:O9uOAUH1O
ローダウンは何センチくらいがスポーティでオシャレですかね?
Y34セドリック(2500)は静粛性がショボイと思ってましたが
IS250を試乗した後に愛車のセドに乗ったら、ISより静粛性含め乗り心地
いいんだなぁと感じました…
だから何だと言われても
好みでしょ
13年式前期グロ乗りです。
AT滑りの話でてたので質問させて下さい。
ATパワーモードで停止状態から軽く踏み込んで4000rpmまで回したら40km/hまでしか加速しません。
もしやATが滑っているのでしょうか??
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 08:53:08 ID:1ddrmF9zO
高級車かどうか?
はぁ当たり前だろ?
対抗車がクラウンだぜ
バカじゃねぇの?
一般的に見ればクラウンて高級車だよね
クラウン高級車じゃないと思う2ちゃんが異常なだけで、本気で思ってるのは2ch能か違いの分からんつまらない男
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 11:20:12 ID:qciAOePZ0
だいたい新車で400万クラスなら
高級車といえるんじゃないか?
決して「安く」はないだろ。。。
メーカーやグレードだけでケチつけたり
国産か外国産かでどーとか言うなよな。
車だけでなく視野の狭い人が多いですね。
>>704に同意
分かりきった事にマジレスやめポ。。
オラは静かのトコが好きだな〜
エンジンの振動が気になるけど・・
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 19:34:23 ID:7VWX6rW/O
Y34セドはナビ変えられないですよね?
初歩的な質問ですみません
>>707 社外ナビってこと?出来ることは出来るけどね・・・
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 10:13:59 ID:ipwpW64I0
Y33乗りで後輪のタイヤ方減りしてて後輪のアライメント狂ってる感じなんだけど、
直すのにいくらくらいかかるかな?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 18:53:32 ID:V8nv/SkP0
>>709 2万のアライメントは33にはもったいない
33捨てて軽でも買えよw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 18:55:17 ID:V8nv/SkP0
しかし33みてーなボロ乗って生きがる屑がまだ居るよねw
型落ちツートンの時代遅れ車乗って恥ずかしくないのかなあ〜?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 19:00:30 ID:V8nv/SkP0
現行S500とかマイバッハのテールがカッコよすぎ
それに比べフーガなんてファミリーカーか朝鮮系の意味不デザイン
マジ高級感0w34の方がどうみても高級感あるデザイン
Y33→フーガ→Y34
現実にこう思ってる人結構居る実際34が一番新しいデザインに見えるし
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 21:10:55 ID:res4BVgS0
714
同意。あいつら33(サンサン)って言いたいだけだもん。
だっせぇのいつまでも乗るなよ。もう無理だって。いじってももう間に合わないから。
グロリアなんか絶版で正解だよ。
確かにグロリアは絶版で正解だよ
もうY34が色褪せる事はないからね m9(^д^)9m
俺は33から34のLX Zの乗り換えたが33もなかなかよかったぞ?後期ブロアムVIPだが。明らかに34の2500とかよりもはいいと思う。
同じセドグロなんだからそんなにけなすなよ。
確かにフーガのエクステは微妙だけど
ティアナはかなりイカしてるぞ、テールなんて現行のSクラスちょっと入ってるしな
すくなくともY34よりは高級車にみえる
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 01:09:14 ID:289e8gCy0
>>719 テアナなんてサイズ適にCクラスだろw
しかもFFのw
もういいよ。
高級車とか
見えるとか
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 13:51:31 ID:uMZjJKFTO
ほんと。ガキみてぇなこと言ってんじゃねーよ。どお考えてもフーガのほうが新しく見えるだろ。ベンツちょっと入ってる。って、ベンツ買えば?y34乗りがフーガ馬鹿にしてもヒガミにしか聞こえない。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 14:03:45 ID:289e8gCy0
>>722 でもフーガってやっぱ三菱とか朝鮮が作るような2流セダンにしか見えないよな??どうみても・・・高級感がまったくない
だからもういいよ。
見えないとか
高級感とか
嵐 乙 だお^^
Y34が好きな気持ちは揺るがないお Cクソスでもかえお
なあ?
だいたいな
Y34乗ってる時点で貧乏乞食だから
金のある奴なら新車でフーガ買ってるよ
お前ら、みんなウンコかよ?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 16:40:09 ID:m96yEwjx0
ベンツちょっと入ってるwwwwwwwww
Y34人気に嫉妬
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 17:28:30 ID:289e8gCy0
>>726 フーガは絶対無いなww
それだけ金あれば300Cの中古かF50シーマの中古買う
ラグジュアリーって言葉が一番似合わない車がフーガwwwww
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 18:04:57 ID:kYNLvvnzO
Y34の今の世間におけるポジションは珍車なんです。
フーガとかベンツとか俗世の車と比較すべきではありません。そもそも次元ちがうのであります。独自の価値観です。比較するなら歴代の珍車と比較して楽しみましょう・・・
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 18:07:16 ID:U40seWcG0
この、
まんじゅう野郎がっ!!
Y34をバカのする奴は全員
お母さんに言いつけてやる!!!
↑窓落ちボロのオッサンかお?^^
v6の3000cc、4ATなんだけど、180キロ出るまでに時間かかるね。
性能試験って事で試してみたんだけど、ここまで出ないとは思わなかった。
なあなあ、250LV乗ってるんだがPOWERとSNOWって何の意味あるんだい?
POWER試したけど体感何も変わらなかった気がする。
うざってーなぁ
おまえらは走り屋かなんかか
スポーツカーでも乗ってろ
>>735 結構露骨に変わるんだけど。
powerにすると結構ぐいぐいひっぱるね。
>>735 POWERはシフトスケジュールが変わってちょっと上まで回るようになるはず。
SNOWは2速以上使用、1速パス。
>>737-738 ありがとん。前回試した時は60kmぐらいの速度で試したから
違いが分からなかったのかも。今度また試してます。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 06:21:42 ID:1ucVhsY/O
34は足車だよね、いきがって乗ってる奴キモー
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 14:18:09 ID:SsVmQpjf0
はぁ?
車は基本用途は全て足だろ?
お前は機械に、何を求めてるんだ?
あ、悪い…車に憧れるチャリダーか…
そうだね。
いきがって乗ってる奴キモい。
おまけに車を足呼ばわりは、いきがってるっぽい。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 15:27:56 ID:jPQOGnIGO
バカはほっときましょ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 15:47:41 ID:iVls5TijO
今の時代
高いクルマ=ステイタスってわけじゃないから
お気に入りのクルマを好みで乗りこなす時代だから
イキがってクルマ乗る奴はDQNだわなぁ
まぁ確かにDQNしか乗ってない車種ってのはあるが
34は違うけど
DQN人気が低い=中古価格が安い。
今度は「安車」って言われちゃうんだよなあ。
はははは。
12年式だけどポロポロ不具合出てきた。
整備代もバカにならないな〜。
エンジン周りイカれはじめたから潮時だろうか。。
Y34って加齢臭がしそうな車だよな。
しかし、Y34もセルシオには到底かなわないな。
おっと比べる自体おかしかったな。
セルシオCインセレ買ったらY34が2台買えちまうよ!!!!
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 17:38:07 ID:4jUz2KODO
ハァ?
セルシオ? 今はレクサスしか販売されてませんが?
まあレクサスも孤高の珍車Y34にかなうわけないでしょ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 20:43:44 ID:qI7U+1iH0
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 20:50:05 ID:w5csZ4OJ0
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 20:51:43 ID:qI7U+1iH0
>>750 やっぱM45の黒はウェッサーなLAギャングスタが一番似合うねw
歴代で1番人気のないガラクタじゃん。
おまえらみんなきもすぎWWWW
乗ってる奴でまともな顔みたことねーしWW
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 22:57:03 ID:qI7U+1iH0
>>752 2004のM45はダッジチャレンジャーやSRT8と並びダブ界では人気なんですが??・・
以前のセドグロのほうが古オッサン臭くてダサいだろwww
日本人は美意識0wwwww
/:::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::\
|:::::::::::|_|_|_|_|_|
|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ 歴代で1番人気のないガラクタじゃん。
|::( 6 ー─◎─◎ ) おまえらみんなきもすぎWWWW
. |ノ (∵∴∪( o o)∴) 乗ってる奴でまともな顔みたことねーしWW
| < ∵ 3 ∵>
/\ └ ___ ノ
.\\U ___ノ\
\\____) ヽ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:04:32 ID:qI7U+1iH0
それに今の45(フーガ)なんてアメリカでさっぱり売れてないwww
売れてんのはFXだけw 米WEB人気投票でも2004のM45のほうが断然高い
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:39:35 ID:qI7U+1iH0
>>734 アメリカの0-100kmのM45動画見たけどたぶん4秒台出たと思ったよw
横にいたスープラがカローラ並みに遅かったwww
757 :
734:2007/06/07(木) 23:51:03 ID:ZzflfvzK0
>>756 え、ほんと??あのスープラが??2jターボではないですよね。
前14アリスト乗ってたけど、やっぱりアリストの方が速いね。
直6とV6の差なんだろうか。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 01:46:53 ID:Uuq54NmXO
以前グリルを金メッキしたがってたオッサンがいたけど実行したのかな?
今日ボディと同色にグリルを塗装している34をみましたよ!
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 16:16:14 ID:bZP7ISa2O
>>754 よっぽど暇なんやな
携帯からやから何書いてるかさっぱりわからん
AA貼ってるだけで暇ってwww
AA板とか見て来い。真の暇人達を見れっから。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 21:12:26 ID:RYD5Ikpr0
300TX乗ってますが、M45乗ってみたいですねぇ。
日産ディーラで面倒見て頂けるのだろうか?当方ヘタレなので。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 21:31:38 ID:y1dnOvuz0
>>761 フーガの屁たれ国産なんとかGT45とかよりは大陸仕様だけあってピーキーで上まで回るらしいよ・・ただCVTじゃなくマークXみたくシフトATタイプ?
あの車体で4.5だからはやいとおも
>>761 車検や軽整備等は普通に受けられるだろうが、故障時等の重整備は作業可能な事業所に回送されるから費用も時間も余計に掛かる
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 11:31:40 ID:KyD7YINs0
>>764 よく読めよぉぼけ
おまえ土方か派遣社員だろ
一般的には130系トヨタ・クラウン以降のトヨタ製高級大型セダン、Y31系日産・セドリック/グロリア以降の日産製高級大型セダンである。一部ホンダ、マツダなどの高級セダンもベース車両として用いられる。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 12:07:54 ID:iXI4Hi1y0
やっぱ厳つくないからじゃないの
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 12:55:29 ID:tz/SYamEO
質問です。フロントバンパーだけ社外にしたらへんですかね?y34に限ったことじゃないんですが
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 13:10:58 ID:FMpAvqrRO
変です
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 13:17:25 ID:tz/SYamEO
今日とあるusパーツがそろってる横浜の店言ったら店員さん話きいてくれなかったんです
>>765 注目するポイントがズレてるぞ!!
>貧困層が改悪するVIPカー
ここがポイントだろw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 20:07:07 ID:M8DGowKc0
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 20:18:18 ID:M8DGowKc0
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 03:44:02 ID:IdE7Gnip0
また自作メッキグリル4本出しマフラーの馬鹿が来てるな
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 23:24:53 ID:dhGBncl4O
今日急に走りだしにかなりアクセルを踏まないと前に進まないような症状が出てるんですが同じような症状の出た方はいますか?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 23:27:51 ID:lTapGYagO
>>776 クラッチが滑り出してるんジャマイカ?
クラッチ板交換だな。
交換しなかったら、上り坂を登れなくなるよ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 23:49:55 ID:SFd1K5NJO
遅レス勘弁
>>470 ボンネット開けると書いてあるよね?キセノン装備車だったら。警告みたいなシール
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 00:18:53 ID:hea6PVVlO
777さんありがとうございます。クラッチ板というのは修理にいくら位かかりますか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 01:49:17 ID:OlN3vlSGO
>>779 ごめん、ウィキペディアで調べたら、オートマチックのクラッチはマニュアル車のと少し違ってるみたい。
AT本体内部に入ってるらしく、本体ごとリビルト品への交換(多分20万位)になるかも。
エンブレ掛けようとして2速に落としたり、停車するごとに、Nや、Pに入れると滑り出しの要因になるらしい。
俺のアルもやばいかも。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 01:50:45 ID:OlN3vlSGO
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 09:11:36 ID:hea6PVVlO
777さんありがとうございます。心配なんで修理出す事にしました。助かりました。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 20:38:47 ID:jBHKw4bYO
私も初めはスノーモードかと思いましたが車屋に持って行った所、ATミッションが悪いそうで修理に18万かかるそうです。。
うわっ、ドンマイです…
最近俺も不調でてきたよ。窓落ちるわ、メーターが消えるわで、電装系はホント弱いね。
でもエンジンが調子良過ぎるわ。
>>784 質問厨で悪いが
走行距離はどれ位でなったんかな?
ATF交換とかしたんかな??
今後の参考のために聞きたいです
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 21:51:04 ID:0ripO3dFO
日産に納品してるジャトコ製ATについてですが、スポーツモードで走る場合、ATFの温度が上がってしまい【ラジエーターと兼用】湿式多板クラッチの摩擦を速めてしまいます。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 22:02:06 ID:0ripO3dFO
つづき、対策として、ラジエーターに既存するATFクーラーと並行にもう一つ市販のATFクーラーユニットを付け、常に±75℃前後に保つ事で、解決するとおもわれます。
鞄産京浜サービスセンター
やべw 俺、いつもスポーツモードで走行してるわw 明日からやめよw
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 22:43:03 ID:jBHKw4bYO
786さん 私は6万キロで症状が出ました。今まで故障らしい故障がなかったのに急に大きな故障だったのがショックです。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 22:52:36 ID:NJyNZwOYO
ATの不調はスロットルセンサーにも要因がある可能性があるらしいが。。。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:12:34 ID:0ripO3dFO
鞄産京浜サービスセンター
シフトショックの要因として考えられるのは、クラッチの摩擦粉によって、バルブボディが目詰まりし、シフトスケジュールが狂う事です。通常9、11万キロ辺り(乗り方にもよる)症状が顕著にでます。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:23:04 ID:0ripO3dFO
鞄産京浜サービスセンター
つづき、対策として、長く乗られるかたは、ATをリビルドに交換されるか、もしくはATFを交換する際にスクリーンを外してATF全量交換できる整備工場(日産ディーラーではやってくれません)でATF交換をお勧めします。
>>790 Σ( ̄□ ̄|||)
そんなに早くに症状が出たんですか!!
ジャトコのATはホント弱いなぁ…
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 01:07:13 ID:hTiS5gam0
俺も最近、一度スポーツに入れて、すぐ戻してみたけどなぁんか妙に引っ張るし
変速ショックがかなり大きい。
スポーツにはいったまま戻ってないような症状。
エンジン始動するときも「カラカラ」と1秒くらい変な音がするし
見てもらった方がいいかなー。7万キロだけど
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 01:09:54 ID:3PfP0Mbm0
AT弱いべ?言ったべよ
社会の底辺がしつこく乗っている
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 02:52:10 ID:rbsP7r6P0
>>797 そしてその底辺の中にさえ入れない汚物がオマエ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 11:23:00 ID:3PfP0Mbm0
グロリアAT弱いの?
マジかよ。
つうか・・・どうでもいいよ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 13:13:28 ID:3PfP0Mbm0
773Y34とか現行車 = DUBマガジン
デブマガジン?グロリアはどの型でも田舎臭いVIPだ。
ラグジーにはなりまへん。
いかついだけです。それ以外ありません。
終わり
どーでも良いかもしれんが、DUB DUB って言ってるけど
俺DUB系だから(* ̄ー ̄)
って言うからには、ちゃんと20inch以上のホイール履いてるのか??
18や19の安物メッキホイールでアチャラ産の安タイヤ履いて語るなよ
>>795 燃料はちゃんとハイオク入れてるよね!?
俺もその症状が出たから気になってたけど、オイル交換したら症状がなくなったよ
前回のオイル交換から5000km目前だった頃になったな〜
>801
ATFってこと?
燃料はハイオクです。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 19:12:28 ID:3PfP0Mbm0
801
あーそうなんすか。
つうか・・・どうでもいいよ。
ちゃんと20インチ以上?それがDUB(デブ乗り専用)ですか?
あーそうなんすか。知らなかった。
まあオレが思うにバランスだけどな。
むやみにデカイの入れてもバランス悪くてださいからな。
まあ何履いてもバランス悪いけどねボロリアは。元が悪いからな余計に金かかるね。
ある意味高級車だね
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 19:20:37 ID:FGiI5dcGO
マァ、あれだな。お前らDQNが乗リツブスには日産車はちょうどイイャね(∪o∪)。。。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:13:52 ID:rbsP7r6P0
↑
・・・とオカンの借り物アルト乗りがほざいております。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:29:30 ID:1qwUIfOPO
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 20:45:42 ID:FGiI5dcGO
…と中古日産大好きの
>>805がホザいてます。今日も高いガソリンを巻き散らして朝まで無駄走りするのでしょうo(^-^)o
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 23:10:39 ID:rbsP7r6P0
805のスレをそのままオウム返し、アルト乗りって頭悪そー。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 08:33:58 ID:UlzgAmPbO
だってそりゃーあDQNの集いだから…
スレだって…
( ´,_ゝ`)プッ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 19:08:39 ID:UlzgAmPbO
軽は税金4000円だぞ。大型セダンよりはるかに燃費いいぞよ(@_@)
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:13:09 ID:wmzdw2Vs0
Y34って不思議だよな。
新車で出たばかりの頃はかっこ悪くてとても乗る気しなかった。
ところが最近になってパーツも増えてきてかっこいいY34たくさん見る。
フーガ買おうかと思ったけどその前にY34買ってしばらく乗ろうと思い始めたよ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:58:09 ID:XBgflpV80
>>812 y33をもう10年売り続けて
y34を今市場に投入したら良かったんだよ。
>>811 y34は税金51000円だぞ。
だったら税金4000円の軽4はy34の10倍は燃費良くないと
いけないよなぁ!?
俺のy34は街乗りリッター8`実測で走るが
おまえのアルトはリッター80`走るのか?
凄いな!燃料満タンで北海道から鹿児島まで走れるんなら
大型セダン乗りも少しはアルトに乗り換える人いるかもしれませんね!?
環境貢献乙!
アルトって28馬力くらい?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:58:56 ID:uokGYybU0
>>812
DUBステッカーは貼る?
どうする?
でもデブ専用になっちゃうからな貼ると。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:44:57 ID:+GRu/ceG0
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 01:48:13 ID:+GRu/ceG0
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 02:39:09 ID:YWB/x4EV0
貼らないのか残念。
ラグジーにすればいいじゃん。
ボロ中古車でラグジーって笑い者だね。
そんな下品な車どういじってもラグジーになりませぬ。
デブ専用にはなるけどな
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 02:40:27 ID:YWB/x4EV0
貼らないのか残念。
ラグジーにすればいいじゃん。
ボロ中古車でラグジーって笑い者だね。
そんな下品な車どういじってもラグジーになりませぬ。
デブ専用にはなるけどな
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 05:43:48 ID:PM1KT7fWO
デブ専用だから
こんだけ嫌われてるクソ車によく乗れるもんだなw
走ってて恥ずかしくないのか?
中身の無い批判してる奴らってどんだけ暇人なんだよw
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 02:32:36 ID:TZjGVDtsO
34て必ずボンマスついてるんですか?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 11:11:22 ID:rndYbcXM0
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 11:33:28 ID:KQeitm9d0
今更、セドグロかよ。じじいの車には興味ねえ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 16:24:22 ID:BPeI06LZO
ショックのバネだけ交換したらどんなカンジになるんですか?
まだ乗ってる奴いんの?
びっくり。
あーなんかダセェと思ったらY34セドリックグロリアかぁが僕らの流行の言葉です。
ちなみに練習用で乗ってるんですよね?
まさか本気で乗ってませんよね?
どうせ中古で買って潰しても後悔ないような車っつう事で買ったんでしょ?
まあそのために払う維持費ほど無駄なものはないけどね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 18:06:21 ID:BPeI06LZO
なにせ珍車だからな・・・
これから光りはじめて価値が出るのよ
我々は先をみて今から乗っているのだよW
君らみたいな凡人にはわかるまいて・・・
ゴッホの絵と同じ運命なんだよY34は…
>>822 後期にはない
>>825 サスペンションコイルのことか!?
どんなバネを使うのか分からないけど…
車高下げるだけのバネなら乗り心地と走安性は悪化
ショックのストロークが減るから、バンプタッチしやすくなる
予算に余裕があるなら車高調をオススメするよ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:49:34 ID:TZjGVDtsO
やっぱボンマスは付いてた方がいいかなー。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:13:02 ID:BPeI06LZO
>>828 スプリングですがTI 2000てやつを奨められています。
やはり車庫調にすべきなのでしょうか?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:22:33 ID:EW5y9MXJ0
>>831 ノーサスでいいんじゃん?
ローダウンなんかしてどこも行けないじゃん?
おまえローダウンしてマフラーとか擦るからって車止めまできちんと止めなかったらウザイからね。
止めれないんならやめろよ迷惑だから。
狭い駐車場でやられると超邪魔だから。だからって路駐すんなよ。それも邪魔だから。
改造するなら他人のことも考えろよカス。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:55:22 ID:BPeI06LZO
だれがローダウンするって言ってんだよボケナスが!
アシがやわらかすぎるから固くするだけなんだよ
自分の低い知能レベルを曝すなよな田五作が!
とりあえず低脳には反応しないのが一番だと思うよ・・・
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 08:26:43 ID:u1YoXke1O
12年式グロ45000キロ
パール
モケット、マルチなし、ルーフなし、グレード忘れた。ワンオーナーが133てどうですかね?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 09:51:21 ID:qZrD/nty0
>>833 だったら車高調だろこのビンボー人が!
なぜ固くする?
ロールを減らす為?
だったら車高も下げたほうがいいだろ。
固くしてもサスがストロークしちゃうんじゃ限界があると思うがね。
>>835 高い。
軽買って金貯めて、もっといい車買いな。
後悔するぜこんな車買ったら。
なんで今さらって言われるよ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 10:43:04 ID:adq0az0aO
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 10:44:55 ID:Z8ELsk3P0
低能なアオリは全てエセ将軍でつ
いいよ、オレも地球号に乗ってるから。
運転まではしてないし、名義もオレのじゃないけどさ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 10:49:24 ID:huDb5m+90
>>832は
ノーサスをノーマルサスペンションと思っているのかな。
ノーサスはノーサス。分かったか?
いくら力説しても勘違いしてたらとってもマヌケ。
ここでy34馬鹿にする暇あるんなら車以外にも
もっと社会や世界の事や自分の仕事の事とか勉強する事
あるだろ?
まぁ、そういう無駄な時間が過ごせるあなたが本当の
ラグジーですね。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:10:11 ID:u1YoXke1O
>>836 もっといい車ねぇ。
なんかおすすめあるかい?高すぎないので。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:17:42 ID:qZrD/nty0
>>840 ノーサスはノーサス?
はっ?バカだろ。
ノーサスはノーサスペンションだろ。バカだなおまえ。
おまえこそ分かってないでノーサスって書きたかっただけだろ。
ノーサスはノーサス?力説?
間違ってる力説は力説とは言わん。ハゲおけ?
>>836 グロリア、セドリック、シーマ意外のすべての車。
見たことあるか?かっこいいぜ他の車。
今度見てこいよ。いろいろあるんだよ車って。
いかにセドグロがださいか気づくぜ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:22:49 ID:jU7rbYauO
最近、Y34が非常に安い気がする。
そこで、程度の良い後期を買う気になりつつあるが、おすすめのグレードは何ですか?
3〜4年乗るつもりです。
ここで車のチューニングをマナーの観点で語る奴って頭がどうかしてるよね
本人に言えよ、ヘタレ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:34:00 ID:JfeLLS1sO
↑やっぱりアルティマがいいと思うよ(自分も乗ってる)34は、何台か乗ったけど、2・5とかと比べると速いし、しっかりしてるからね。ただターボなぶん燃費は悪くなるけどアルティマをお勧めします(CVTはわかりません)
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:28:58 ID:jU7rbYauO
>>845 アルティマは、実際に乗ってみて、加速力や燃費はどんなものですか?
以前、仕事でセドの30LVは運転した事はあるが、そこそこ燃費は良かった(8.5位)ので、アルティマは多分6.5〜7位と思うが…
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:51:48 ID:JfeLLS1sO
↑加速は、個人的には満足です。ただアリスト(ターボじゃなくても)などと比べると遅く感じます。ちなみに燃費はマルチので6・3です ただ自分は結構アクセルを踏むので参考になるかわわかりませんが
>>847 3Lターボの話してるんでしょ?
アリストVと比べても大差無いよ。
ましてやSとかイモなんですけど。
849 :
↑↑:2007/06/19(火) 22:25:17 ID:5eFmtuwYO
コイツ嘘臭せー
851 :
↑↑↑:2007/06/19(火) 22:38:36 ID:5eFmtuwYO
ウワー(☆_☆)どうしよ
お父さん〜
いざまともな反論が飛び出すかと思いきや、どうやらエコロジストの自転車乗り、宇宙船地球号の乗組員でしたかwサーセンw
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:33:44 ID:qZrD/nty0
>>848 絶対アリストターボのほうが速いに一票。
トルクが違う。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 23:43:49 ID:2I6qXyJeO
えびマヨ
速いのに乗りたかったら、スポーツカー買えよ。
ベンツだろうとBMだろうとトヨタだろうと日産だろうが
このクラスの車でゴリゴリ街中を飛ばしてるやつほどみっともないといつも思う。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 00:14:32 ID:ddW8FjeGO
いいじゃん別に。公道なんだから。誰がどう走ろうと…。ただ俺ダケの近くには寄ってくるな。飛び石で車傷付く事もあるし迷惑だからな。
2JZとVQは較べてはいかんと思うだよ…
でもY34も余裕ある走りをかましてくれるから良いじゃん。
セダンで速さ求めてどうするw
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 05:41:26 ID:KgozHYqhO
音をよくしたいんですがなにをすればいいですか?予算は10万くらいで
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 07:28:21 ID:HZU0tNJQO
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 11:24:39 ID:dYI75gTJO
今日は休みなので、ちょっくら日産カーパレスにY34、シーマ、フーガを見に行きます。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 11:36:56 ID:zvWfwXlE0
>>859 何の音?
マフラー?エンジン?オーディオ?
ちゃんと書いてね。
答えようがないから。
>>858 速いほうがかっこいいだろ普通に?
遅いより速いほうがいいだろ。
速いというかゆとりがあったほうがいいよな。
おそくていいなら4000とか3000とか排気量いらないだろ?
なんでメーカーがでかい排気量だすかわかるか?
静粛性と重量対策だろ
別に速く走る為に高級車に大排気量高出力エンジンを積んでる訳ではない
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 14:15:24 ID:KgozHYqhO
皆さん失礼。音楽を楽しみたいんです。純正は聞いててかなしくなります。グロ後期です。トランクにチェンジャー入っててFM飛ばし?とかいうやつです。
>>865 純正っつーても
それだけではスピーカーがいくつかもわからないし
どこがどう悲しいかもわからないよ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 14:34:28 ID:KgozHYqhO
スピーカーは4つです。
今Y34なんか乗ってるのは、社会的に馬鹿にされる様な人しか乗ってない。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 18:21:58 ID:PPC13cE5O
珍車を好むのは変人なのは当たり前。
いちいち指摘するなよ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:01:59 ID:BR/LNISA0
スポーツカーじゃあるまいし高級車に速さなんか求めてどうすんだ?あー!?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:06:49 ID:zvWfwXlE0
>>867 スピーカー4つ?
型式は何?
つうかそれしょぼすぎるだろ。
今の軽だって純正で6つ付いてるぜ。
かなり金かけないときびしいな。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:36:34 ID:ddW8FjeGO
>>870君それは360゜間違がってるよ(@_@)高級車こそ有り余る大パワーと他に追従しない速さを必要とするんじゃないか!!そうじゃないかぃ?だってベンツやBMW、レクサスだってそうだろう?君の考えは明らかにニート的ダヨm(__)m
最近荒れすぎ
>>871その発言素人まるだし。スピーカーがたくさんありゃいい音で聞けると思ってんだ笑
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 19:47:17 ID:BR/LNISA0
>>870 アホですか?
同クラスの車と比較してるんですよ。
スポーツカーを引き合いに出すお前のお頭の弱さに脱帽。
あと、燃費気にするならハイブリット乗れつー奴も同レベル。
ある水準以上の室内空間や、走りを備えた車を欲しがる人がいるからこのクラスの車が作られるんすよ。
おっそい高級車なんて鼻くそほども魅力を感じないね。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:17:46 ID:TinIYXn90
俺の34純正でスピーカー七個ついてるけど。軽って事故ったら一発で死ぬよね。なんかドアとか薄っぺらいし。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:00:52 ID:zvWfwXlE0
>>874 でも最低限必要な数ってあるやん。
それを言ってるの。
しかも4つは少なすぎでしょ?
>>876 同意です。
>>878 34で7個?ほう。高い割に少ないな。
軽はほんと即死だよ。
オレ大きい車乗ってるけど、たまに軽で狭い道でよけない奴とかおるけど
死ぬのお前だからねって思う。オレはちゃんとよけたからねって。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:07:02 ID:L+kIX4z6O
スピーカーの数を競うw
おまえら中学生ですかw
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:11:14 ID:iy2xfhBSO
>>879 ほんでお前はなにが言いたいの
お前のクルマにはスピーカーが20個くらいついてるのか?
わざわざ人の車にケチ付けに来て楽しいわけ??
つまらん人生やなwww
ピラーツイーターの有無は
聴く音楽の種類によっては結構効くんでねえの?
純正スピーカーなんてどんぐりの背比べだろw
てか5.1chでもないのにスピーカーいっぱいつけてどうすんだってw
DQNはでかさや多さに敏感だからね〜
音楽を良い音で聞きたいならフロントスピーカー二つにサブウーファー一つが一番理想なんだよ。四つで少ないとか素人だね。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 03:03:38 ID:6/wROflE0
>>879 ところでお前はその数多く付けたスピーカーで
何を聞いているんだ。アニソンとか言うなよ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 04:24:12 ID:B1aCVMS4O
4つってすくないんですか。じゃあボクのグロリアはショボいんですかね。だれか具体的なアドバイスを…
7スピーカーだと各ドアに1個ずつにリアシートのヘッドレスト裏に3個だよな?
4だとどこがカットされてんの?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 11:39:47 ID:58c8dC+A0
>>884 誰が理想と決めたんですか?
あなたの勝手な意見なら却下します。
オーディオの評論家ですか?
しかもたくさんスピーカーついた車にのったことあるのかい?
やっぱり10個とかそれ以上だと迫力違うと思うんだけどなー。
そのスピーカー絶対バランス悪いし。後ろの席は最悪ですね。
>>887 そんなことない。逆に考えればスピーカーを変えやすいってことじゃないか。
俺のグロは7スピーカーだけど、明らかに家の2スピーカーのコンポの方が良い音するな。
がんばれ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:09:42 ID:iy2xfhBSO
DQNの典型的ないい音の考え方
1大きな音が出ればいい音
2スピーカーの数が多ければいい音
3スピーカーがおっきければいい音
4金をかければいい音
基本的に大音量で低音が割れなきゃいい音だと思ってる
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:13:03 ID:VChAMyH40
付け加えて重低音だと尚更
>4、金をかければいい音
これは別におかしくない
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 19:14:27 ID:4W3iXR1T0
車で何故そこまで音にこだわるの?
家でもそこまで拘っているのか?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:02:08 ID:hyztZyFZO
ソリャーオメーよ、車とゆうのは一つの特別な移動空間な訳ョ。だからオーディオはHI-FIなければならなぃわけね!解る(-_-)高級車ならナオサラね。
>>893 金をかけなくちゃ良い音にならないわけでもあるまい。
ん?
ある程度までは安物でも十分に音が良くなるが、
それ以上はちょっと良くするためだけに物凄い
お金が必要になってくるから、間違いではない。
ド前期の純正スピーカーとかなら、へたりや破れ
が出てもおかしくない頃だから、交換するのも
良い頃かもね。スピーカーボードを交換して、
ドアパネル内に吸音シートを貼るだけでも違う。
これならスピーカー+1万位で済むから安くて
音質も変わるし、コスパが良いんじゃねーの?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:27:09 ID:hyztZyFZO
あんなーちゃんとドアスピーカーの穴マスキングして、アーシングして、バイアンプで鳴らして、センター定位取ってお気に入りのCDかけると涙ちょちょギレるぞ。ソリャ−オメーDQN系かしか聞かネエからそういう耳になっちまったんだな。
DQN系の音楽ってwww意味不
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 03:57:58 ID:Lijh1WQ0O
やっぱ吹き出し口潰すのが一番いいんですかね。
オメーラ、音質に拘る様な音楽を聴いてねーだろw
ああ。純正6スピーカで特に気にならない耳でよかった。
ところで、でべそコントローラーをクリクリすると手が冷たい季節になりましたね。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:13:24 ID:wLEoXC9uO
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 21:00:18 ID:+dILKWybO
ソリャーオメーよ、日産車のクーラーは効きがチガウっぺよ。なんたって“日本ラジーエーター”時代から名を売って来たからな!やっぱクーラーは寒い位冷えネエとダメだな。
>>901 うん
だから俺は純正で十分
音質を語ってる奴らも半分くらいはただのステータスシンボル程度だろうよ
おっちゃんな、エアコンで冷やしていたら風邪引いてしまったよ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 11:23:49 ID:MzPWznggO
おっちゃんひさしぶりやん
おばちゃんはどこ行ったんかな?
34のエアコンはよぉ冷えるわ
後席の吹き出し口が真ん中だけはさみしいな
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:23:00 ID:2cyJby6JO
おっさん金メッキグリルまだ?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:35:23 ID:ec3fjiCkO
ソリャ−オメーよ今ドキ省エネ言ってるが、あの首都高の夏の渋滞でクーラーの効かね車はオレから言えば糞車だなぁ(´Д`)BMWだって“亜熱帯仕様”なる物がカタログにあるんだからな。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 15:43:47 ID:7DBkAz9zO
4スピーカーのものです。やっぱり吹き出し口潰して1DINのデッキいれようと思うのですが、音質はだいぶよくなるんでしょうか?また吹き出し口を潰すことによって室内の快適性は大幅にダウンするのでしょうか。無知ですみません。皆さんの知識を貸してください。
おっちゃんな、金メッキは好きじゃないんね。
めっき屋さん見つからなかったからもうひとつ買おうと思っているんよ。
>>910 少なくとも純正のアンプよりは良くなると思うよ。
おっちゃん、オーディオいじった事ないので良く分からないから他の人教えてあげて。
912 :
おばちゃん:2007/06/23(土) 22:39:32 ID:bmI5DyaF0
おばちゃんはね、この冬寒かったから暖房
きかせ過ぎてのぼせてしまったわ。
>>904 暖房もよく効くわYO!
>>910 おばちゃんね、ビートソニックで1DIN埋め込んでるけど
快適性は、う〜ん、どうかしら。
一応潰した吹き出し口は申し訳なさげに風は出てくるには出てくるけど、
吹き出し口は人によってはイヤでしょうね。
音質はどうかしら。おばちゃんは
>>902とナカーマ
色は周りの純正色にうまくあってるわね。
でもおばちゃんは気に入ってるわ。
画像アップしてもいいんだけど、おばちゃん、アップの仕方、
わかんないわぁ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:49:02 ID:ec3fjiCkO
>>910何も吹き出し口まで潰してまでやる事ねーんじゃないですかぃ?そこマデして入れたい物あるの?
>>912画像アップロードはイメピタを使いなさい。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 02:49:31 ID:gocMJc5QO
みなさんありがとうございます。欲しいものは特にきまっていないんですが運転してても音が悪いからなんだかつまらなくて。もしかしてFM飛ばし?とかいう方法で聞いてるからですかね?
>>914 他のソースで聴いた音も悪いかどうか、だよね。
普通のFM放送やカセット、CD等はどうなの?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 09:02:48 ID:gocMJc5QO
CDついてないんです。トランクにそのCDチェンジャーがついてるんですが。はっぱり、車のグレードが悪いのかな…やっと買ったあこがれの車だったのに…
>>916 普通のFM放送やカセット等はどうなの?
どうもソースというかFM経由という経路の問題が大きいように思うんだが。
普通のソースでは音がそんなに悪くないのなら
カセットテープ型の変換アダプタ使ってみれば?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 12:10:50 ID:QOFBOPQBO
FM飛ばしは明らかに音質悪くなるよねぇ。
上の人と同じく、カセット変換アダプタを強くオススメ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:29:42 ID:ld7qXrC90
>>888 7スピーカーは各ドアに一個、フロントピラーにツイーターが左右に各一個
リアシートの後ろのトレイにウーハーが一個の計7個だよ。
ウーハーの左右にあるスピーカーに見える物は空気清浄機。
>>919 なにぃ、あれは空気清浄機だったのか!
スイッチらしきものついて無いけど、オートでエアコンと連動してんのかな?
Y32には空気清浄機の切り替えスイッチがあったけど・・・
窓 |
_______|
[:::::] [:::::]
[:::::::::]
―――――――
座席
こんな感じで後ろにスピーカーが3つ付いてた
空気清浄機はついてない
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 12:49:25 ID:h5cSavF00
>>920 エアコンの操作画面でスティックで操作する。
切・弱・強と切り替え可能。
>>921 ひょっとすると前期と後期で装備に違いがあるのかも?
俺の後期グロは空気清浄機とウーファーがほぼ横一列に
並んでいる。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 18:37:17 ID:cuthy4o90
おれの後期には空気清浄機がついていませんが
そのかわりにシャープのプラズマクラスターイオン消臭機能付きエアコンです
天井も消臭天井です
タバコのにおいも付き難い気がします
7スピーカーの物ですがウーハー音割れませんか??なにかいい対策あれば教えて下さい。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:41:47 ID:RWvIyUYRO
サウンドシャキットとはなんですか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:57:51 ID:c9K7EUMJO
とりあえずsageで!!
ウーハーだけ下げたらどうよ?
この車ってスタイリングは悪くないけどなかなかデザイン的に品が出る
アルミのマッチングって少ないね。下手したらDQNになるし、みんなは
どのタイプが一番合うと思う?品が出る奴
メッシュかスポークかそれとも…
ローダウンだけしてベルサリオスポーク履かせてるよ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 15:27:11 ID:EJVpziM5O
ホイールはノーマルも充分きれいでしょ
前期か分からんけど純正17インチの太い5本スポークってカッコいいよなぁ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 17:44:02 ID:lffXh2hO0
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:18:53 ID:ZyNywSuzO
34はキセノン標準装備ですか?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 13:29:04 ID:XhYH0XAHO
>>933 グレードによるはず
34の時代ではまだまだ普及してなかったから全車標準ではなかったはず
今日、発進してからなんか後方視界が悪いな、と思ったら
トランクが開いてた。リモコンのヘンなとこ触ったかな。
そういやピピピピ言ってたような。
修理する前にはすぐ勝手に閉まってやがったくせに
修理後の現在はなんだか元気に開いてやがる。
わざと乱暴な運転でクロージャ効かそうとしたけど閉まってくれない。
アップダウンのあるところでやっと閉まってくれた。
と思った瞬間、バイザーにクリップしてあった探知機が外れてスッ飛びなすった。
コントかよ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 07:02:07 ID:pxUqX2P/O
我が家の34は12年式6万キロだが
ほとんどクリーピングしない
もしかして滑ってる??(/_;)
>>932 いやいや、北米仕様(M45)の18インチがイイ!
>>936 この車ってクリープの速度遅い気がする
でも坂道でずるずる下がったりはしないな
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 13:17:45 ID:pxUqX2P/O
>>938 いっしょやわ
坂道で下がったりはしないけど、ブレーキ離してもアクセル踏むまで動かないよなぁ
>>963 ブレーキ踏まないと下がるよ
新車時からなんで気にしてなかったよ
坂道発進は左足ブレーキ右足アクセル
でないとツッツーと下がる
俺も同じです。
クリープ弱いし急な坂道で下がる。
アイドリングも450rpmと低いです。
エンジンルーム内にアイドリング回転数は表示されてないから正常なのかなー?
14年式走行距離5万だが、信号で止まった時にブルブル震えやがる。
話には聞いていたが、自分の車でなるとヘコむぜ。
マウント交換してみれば?
2万くらいっしょ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 00:34:09 ID:tnpdLy4N0
今日で20万キロ突破した。ぜんぜん壊れるきがしない。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 00:44:38 ID:91iMmQMd0
そこからがきつくなると思う
i|i i|))
(( i|ii VQ30DD i|i ブルブル
i|i_______i|i ))
<〇ノ ヽ〇ノ <バカヤロー、俺達になんか構わずに
ノ/ ノノ 親孝行に金を使うんだ
. くく くく
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
KUREのスーパーパーフェクトクリーンっていう添加剤がオススメ!緑のパッケージです。
安い添加剤を毎回入れるより経済的だし、効果も強いようですよ。
直噴は汚れやすいからね。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 08:22:51 ID:W75UGZrdO
>>948 それだったらフューエル1のがいいと思う
F1入れたガソリンがなくなったらオイル交換も忘れずにな
洗浄系燃料添加剤を入れると
エンジンが一定間隔でブルッと震えるのは
自分だけですか?
微妙に回転数が安定しない、気がする
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:50:55 ID:mtow9QnnO
どなたかお詳しい方、教えて頂ければ幸いです。
後期300LV乗りですが、純正6連チェンジャーが故障したようで、
「ディスクを確認して下さい」とのエラーメッセージが出て、
ガチャガチャと作動音はするものの、ディスクを読み取ってくれません。
ディーラーに持ち込んだところ、在庫がないため新品への交換は不可能、
メーカーへ修理に送っても直るかどうかは確約できないとのことです。
わりと直りやすいものかどうかなど、詳しいお話をお聞かせ頂けませんか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:18:42 ID:xPUAlMVvO
疑わしいのは読み取りレンズの汚れですね。
CDクリーナー(電機屋さんのAVコーナーで売ってるです)は試しましたか?
まだなら【乾式タイプのレンズクリーナー】を買ってきましょう。
たしか1000円しないくらいだったかとおもいます。
それが駄目ならCDチェンジャーを諦めて、
外部入力にi-podかなんかをつないではいかがですかね。
まぁ、こんなポンコツは貧乏人しか乗らないだろ。
中古のフルローンでY34買った奴は本当の馬鹿なんだろうな。そういう馬鹿に会ってみたいもんだよ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 22:24:46 ID:38NJLuDeO
>>955メーカーに持ってっても有償修理になる可能性大だなぁ。それでも直してーならClarionサービスに電話してサービス窓口まで“自分で持ち込み”でやるしかなぃな。なぜって?今の日産はそんなんまで…。
こんな鉄屑を10年ローンで買い
毎月毎月支払いしてるかわいそうな人たち
それがY34セドグロ乗りww
10年ローンって、、、
家ですか?w
地球号は黙ってろよw
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 05:02:56 ID:AiOX73wVO
>>959 アホやwww
ケチつけるならもぉちょっと考えて書き込め
クルマに10年ローンなんて
フェラーリやロールスロイスでもそんなバカな買い方する奴はおらんわな
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 06:12:21 ID:FBI9huoWO
外部入力でDVD繋げてみてる方質問させて下さい。ノイズ激しくないですか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 11:57:55 ID:YyPa2SpZ0
>>963 シガーライターから電源をとるとノイズがはいるよ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 14:06:08 ID:fHOZZMXdO
俺のアルティマ、リッター6
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 14:16:29 ID:YyPa2SpZ0
俺のアルティマZ GT、リッター8
飛ばすとリッター3
確かにノイズ酷いよね。
アーシングか何かで改善できるかな?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:33:49 ID:5CxnItYKO
なんでノイズが多いか解るかな?それはね日産車は他メーカーに比べて鋼鈑も良くないしそしてスポットも断然少ないから。まあスポットが少ないのは別として鋼鈑が最大の要因かもね。
は?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:54:22 ID:Xvy0pcWv0
>>968ユッテル事がイマイチ理解できん。それはさて置き、こうもガソリン値が上昇傾向だと財布に負担が重くのしかかるな。思わずふとレギュラーGASを入れてみようと思ってみたりして…。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:06:18 ID:AiOX73wVO
>>970 別にレギュラーでも全然平気
前期VIPでリッター6
パワーダウンもあんまり感じんし
直噴なら止めておけ
エンジン壊れるぞ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:07:45 ID:5CxnItYKO
そうかな?そんな訳ねーだろ?マークXでさえレギュラー入れても大丈夫だっていうぜ!あれだって直噴だろ?
そんなに直ぐの話では…
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 00:01:23 ID:P2giLyylO
目先の金が惜しいならレギュラー入れれば良いさ。
俺には理解出来ないけど。
燃費は良いほうが良いけど、
そんなにケチるなら3リッタークラスに乗るなよ。
と、思うんよ。
レギュラー入れるくらいなら、燃費計とにらめっこして低燃費運転心がけろよ