【HONDA】三代目シビックTypeR【国内専用セダン】4

いい加減「あんちFF」は
>>756の答えは出せんのか？

タイムじゃなくてスポーツカーは後輪駆動だって言いたいじゃないの。

>>946
？
バカボンのパパか？

後輪駆動だからスポーツカーは成り立たないし、その逆も然り。
>>951が言うように仁Dの読み過ぎのリア厨かリア工だな。

まあ自分で操りたいならFRじゃね。

NSXってFFパッケージを後ろに乗っけただけのモノだろ
アレをありがたがってるほうがオカシイ
横置きMRなんざクズだろ
ホンダのすごさはその基本設計上クズをマトモなマシンに仕立て上げたこと

んじゃ当時V8縦置き4.5Lとか載せてたら良かったかというと　おそらく全く売れないだろう
新規にエンジン開発から始まれば全くデータの無いMR作るのに車両価格軽く2000万クラスになったことは楽に想像できる
んじゃ2000万で売れるかって言ったらそういう車に興味ある人間はその金額あれば他のブランド力のある車買うだろうな
つまりもし市販されても1/2どころか1/5も売れてないだろう　大失敗作だ
つーかそんなものの量産にGOサイン出すバカ経営者はいないだろうけど

FFにしたって同じ
その構造上からくる不利を跳ね返し300万以下の2LNAでこのスピードを実現させたことに意味がある
現在日本で購入できる新車価格300万以下で何の手を入れずに鈴鹿でこれより速い車が無いのは事実だろう


だからといってオレは手元に400万あっても買わないけどさ

俺は無知まで読んだ

そう自虐するなよ

このスレ30代VS10代みたいでオモロイw

まぁ、速いのがＦＦで
楽しいのがＦＲでいいんじゃないかw

そういった意味で考えると今度のRは4人乗りの競技ベース車
スポーツカーとは言いにくいが、スポーツカーよりも速いとw

>>952
アンチじゃなくてただの「煽り」だよ。だから
どんなに待っても答えは出てこない。

トラックも後輪駆動だお

って事は、ここで荒らしてるのは後輪駆動よりもＦＦの方が速いって事に
嫉妬してるのかぁ？

>>962
すいません。
あれは荷物がリアに集中してトラクションに有利な為じゃないかと・・・

>>964
同じ理由でＦＦはコーナーを速くすることができるんだお

どなたか無免許の方。
次スレ立ててもっと楽しませてクレヨン。

世界のスーパーカーやスポーツカーは後輪駆動だよね。

>>967
だから？

なんと言われよーが、無免に手に入れられないモノを手に入れた漏れは勝ち組w

S2000ってなんで後輪駆動なん？

S800の後継だから。

NSXってなんで後輪駆動なん？

>>957
縦置きは決して神ではないよ。nsxの選択は正しい。
小さいMRならヨーロッパのような縦置きもできようが、
大きいMRは縦置きでホイールベースをのばさない方法は二つしかない。
しかも大きなリスクをしょっている。

>>967
日本のような技術がないから。 ＦＦスポーツカーを作る技術ね

>>972
最初からミッドシップのスポーツカーというコンセプトで作られた車だから。ちなみにNSXは何の略か知ってる人いますか？

なんでミッドシップで造ろうと思ったん？

やっぱりシビックセダンをベースに造られたタイプRはスポーティカー、
専用設計されたNSXはスポーツカーと思ってしまうなあ。
専用設計されたスポーツカーでFFなんて聞いたことないし。
それにスポーツカーといえば全高低くてクーペスタイルってイメージやなあ。
GTのセリカもFRやし、走りでも後輪駆動が有利なんやろか。

>>975
New Sports X(未知数)

･･･なんちゃって

>>976
それは有名な話なんですけどねぇ。要は和製フェラーリを作りたかったんですよ。

>>978
知ってるやん！

FR厨押されっぱだな
煽りでさえイニシアティブ取れないなんて悲しすぎるぞ

そろそろ４WDを出してくるんじゃないか？
後輪（も）駆動とかでｗ

>>982
そりは来年まで待ちなはれ

最近の若い人はムーブとかキューブとかヴィッツとかFFにしか縁が無いからな。
ファミリーカーとはいえtypeRですら、彼等にしてみれば本格に思えるんだろう。
低レベルな前輪駆動は通過点というか、入り口でしかないんだけど。

ここまで非現実的な趣向を力説されると、なんか哀れだな。
奴を満足させる車なんて、エリーゼしか見当たらない。
ホンダの中で条件に合いそうな車は、ビートが最も新しいかね？

ま、頑張って中古車でも探してくれや。
ビートも良い車だぞ。

>>982
来年から始まるアキュラ店向けの車は全車SH-AWDで車種によってはターボもある。
今までのホンダ車とは基本から違う＆プレミアムな車をアキュラに投入するみたい。
レクサスでもこれだけ苦戦してるのに、かなり成功するのは無理っぽいが…

ホンダ車は基本的にスタイルで損してるやね！今度のtypeＲが微妙言われてるのも然りやろ！乗ってみたら凄いんやけどねぇ〜
あ〜それからtypeＲはスポーツカーと言うよりメーカー純正のチューニングカーと捉えた方が宜しいかと…

で、なんでＦＲは冬になるといなくなるの？ 

さっさと答えろよｗ

哺乳類は基本的に冬眠するかと

何でFR厨は走り方や走らせ方には言及しないんだろう？

全国の脳内ドライバーが泣いた!!

>>982
EF3 の4ドアにはそういう設定もあったお。
もう20年近く前の話

まースポーティーな味付けじゃなかったけどね

　こ　こ　ま　で　俺　の　自　演　で　し　た

ttp://www.carview.co.jp/news/0/36594/
とうとう出たか・・・typeRチャイルドシートが。
う〜ん、ちょっとﾎｽｨ。つうか、まずはクルマをDC2から買い替えようかな。
けど、18インチつうのがネックなのよね。

俺もDC2だったよｗ
ホイールも微妙だけどタイヤもいきなり街海苔で使うのはもったいない気ｶﾞｽのは俺だけ？


と、RX8に乗り換えた俺が言ってみる

S2000とDC5乗り比べたらアクセル踏んだときの反応がかなり違ったんやけど、
新型シビックはどっちに近いですか？

>>９９３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　ちょｗ、待てよお前ｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オ　レ　の　自　演　だ　よ

IOOO!

１０００!！

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（　 ﾉ `）
　　＼,　ｼｭﾎﾞｯ
　　　　();
　　　　|E|

　　_、_
（　,_ﾉ`)y━･~~~　1000を取るだと？

　　_、_
(　 ,ﾉ `)ｙ━・~~　　…この俺がいるのにか？
　　.,ﾉ＼　　ﾌｩｰｯ
　,,(´⌒｀),..

　　_、_
（　,_ﾉ`）ｎ∫　　　・・・愚かな奴だ
　　　 　 .,!,∫
　　　( >д<；)　ギャー!!ｱﾁﾁqwセdfr
　　　　>>999

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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