【Jaguar】ジャガー・デイムラー愛好会【Daimler】

旧型から最新型まで，ジャガー，デイムラーを
愛する人のスレ。さあ，色々語りましょう。

○○|||||||||○○ ジャガー ＸＪ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162652796/

０ｏ(lll)ｏ０　ジャガーSタイプ愛好会２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170153082/

ジャガージャパン
ttp://www.jaguar.co.jp/jp/

2げっと(･｡･;

2007 Jaguar C-XF Concept Car promotional video Long Version
ttp://www.youtube.com/watch?v=pkJOQIGk5GA

ttp://www.drivingfuture.com/auto/jaguar/u3eqp3000007yv52.php

Sタイプの後継と目されているC-XFですが，
Sの廃版とXFの新発売を同時に行なうというのが
実態に近いのでしょうね。

＞歴代ジャガーに通じる伝統的な要素も盛り込み、保守的な層を落胆させることのない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　！　？　

どの辺が伝統的な要素なのかマジで分からないんだが・・・
てかモーターショウ用コンセプトモデルだと思ってたら普通に出るのね。

>>1
オツです
ホントに立てたのね

エンジン・車体のチューニングは相変わらずジャガーなんでしょうが、ボディーに角がついたらジャガーではない、と思う。

そうですね。
やっぱり、うねうねしたボディーに
ジャガーらしさを感じます。
あと、XJは現行よりも、
もう少し薄っぺら（上下の厚みについて）
なボディにして欲しい。

ドイツ車をいいと思わない人がジャガーを選ぶのになんでドイツ車の真似をするの？
室内やトランクが広ければいいなら１BOX に乗るさ。

＞ドイツ車をいいと思わない人がジャガーを選ぶのになんでドイツ車の真似をするの？

ジャガーに言えば？

ジャガーに言っているのだが何か？

ジャガーに言っているのだが何か？

ジャガーの本社に言えってことでしょ。
ここでデザイン変えろって言えば変わるの？

＞ドイツ車をいいと思わない人がジャガーを選ぶ

車って国で選ぶもんだっけ？
あとこの文はオーナーに宛てられた文なのに

＞ドイツ車の真似をするの？

なんでここで対象が変わるの。

＞ドイツ車をいいと思わない人がジャガーを選ぶのになんでドイツ車の真似をするの？

この文意味分からんよ。

ドイツ車がいいと思う人に買って欲しいからじゃないの・・・？

>>7
それはsleekと表現したまえ

>>14
おお、sleekとは粋な表現ですね。
とにかくそんなsleekなジャガーが好きです。

XKのプレミアムサウンドシステム良いね、付けて良かった

私のSもプレミアムサウンドシステム付きですが，
なかなか良い音がしますね。
付けていなかったらやっぱり音はショボいんですかね。

SとＸＫでは同じプレミアムオーディオでも大分内容が違いますよ

http://www.alpinesound.com/jaguar/flash/index.html?route=_jp_ja_xk_models_pricing_standard_features_interior@__link__InfoBlockLink_7

>>18
そんな情報提供サイトがあったのですね。
参考になります。

あげ
中古XJ乗りの方が来て暴れるどころか，
閑散としちゃってますね，このスレ。
一世代前のXJのエクステリアは素晴らしいと思います。
現行XJのエクステリアでは，テールランプが良いと思います。

ジャガーのスレ自体過疎だしな。
統一すれば良いのに。

このスレは統一スレです。
まだ生きているSやXJのスレの住民の他，
落ちてしまったっぽいXスレの住民の方
もどうぞいらっしゃい。

そうは言ってもなかなか来れるもんじゃないでしょう。
それぞれのスレがあるんだし。
一度全部落ちてからじゃないと、どうしようもないなあ。
でもＸＪやＳのスレが落ちたらまた次スレが立つかもしれんな。

それぞれのスレがあると
言ってみても、それらの
スレでさえ、あまり伸びていませんね。、

今時ジャガーだって笑
痛い人達・・・

趣味の世界ですから

>>25
じゃ〜今時の車って何？ｗ
まじウケる、コイツｗ

あげ

今時の車＝メルセデス、BM、AUDI、VW、レクサス、ポルシェ、MINI、プジョー、アルファ
勘違いな痛い人達が乗る車＝ジャガー、GM、フォード、ヒュンダイ、ボルボ、ルノー

何を根拠に言ってるんだか・・・

「自分はメルセデスに乗っている」と
誤信してジャガーに乗っているのならば，
勘違いでしょうが，
ジャガーだと思ってジャガーに乗るのですから，
勘違いという言い方は妥当しませんね。

>>29はちょい悪おやじと女に思われたいが為、中古のベンツを買った勘違いおやぢ

つかジャガーって意外と女性の方からの人気があるのを知らんのか？
MBとBMは勿論良いが、女性受けだけ考えるなら
アウディやアルファロメオなんかより全然良い。

しかしそんな事でジャガーを選ぶ奴は確かに馬鹿だがな。

ベンツマンセー＝北朝鮮の人

私はS（3.0）乗りですが、悪いとされる燃費も
乗り方次第でずいぶん違いますね。
エンジンを回すと楽しいので、元気良く
走っていた夏ごろはリッター５キロメートルを
割り込んでいましたが、エンジンの
回転数を最大２０００回転強くらいに
抑えて今の季節で走行すると、
特に渋滞がない限り、一般道でも
６．５キロメートルくらいの燃費になります。

>>33
別に意外じゃないし普通に人気あるでしょ。
あとＭＢとＢＭ、アウディとアルファじゃブランドイメージ違いすぎだろ・・・。

あげ

MB・・・・士業、893、政治家、高給取り
BM・・・・医者、サービス業経営者、ちょい悪金持ち
アウディ・・・奥さん連中
アルファ・・・ヲタ

こんな感じか

>>38
するどいｗ
何でアルファってヲタ御用達になっちゃったんだろう？

>>38
ジャガーはどんな感じでしょうかね。

男はジェントルマン。
女は女豹。

なんで職業決められないといけないの？
今どき、外車なんて誰でも買える。
まあ「中古のＭＢ＋ロレックス」には独特のイメージがあるが。

>>41
そうありたいですね。
ちょっと前に，仕事で保険会社の人と
特定の交通事故の話をしてた時の会話：
私「どんな感じの事故だったんですか。」
保「かくかくしかじかの事故でした。」
私「それは相当ガラの悪い運転ですね。」
保「何せジャガーですから。」
私「…やっぱり，ジャガーに乗っていると，そう見られるんですか。」
保「ひょっとして，ジャガーに乗っておられるんですか……。」

車に罪はない。
ガラが悪いのは中古外車乗りに多いがそれも確率の話。

あげ

>>3
こういうモダンなデザインは日本のジャガーユーザーからは総スカン喰らうんだろうな・・・

age

>>3
新型日産GT-Rかとおもた。

Sタイプについては，XFにバトンタッチという
情報がありますが，
XJのモデルチェンジについての情報や
憶測はありませんでしょうか。

age

>>49

不確かだけど、2010年にアストンの４ドアモデルのラピードみたいなスタイリングになるとか。
まあ、伝統的なスタイルとはおさらばするということらしい。背に腹はかえられないということね。

>>51
ありがとうございます。
調べてみたら，これですね。
ttp://www.carview.co.jp/dms/2006/take_car/astonmartin_rapide_c/default.asp
当たり前ですが，そのままアストンって感じです。
サイズが，全長5000mm×全幅1888mm×全高1333mm
とのことで，サイズ，特に車高の低さは良い感じですね。
これをベースにジャガー風のエクステリア，
インテリアで仕上げて，乗り味もジャガー風にすれば，
結構いい線いくかもしれませんよ。

CLSやクワトロポルテの影響でクーペ型セダンに完全に火がついた感じだな。

>>52

ラピードは３００台/年くらいしか生産しないらしいから、値段が３０００万以上になるそうなので、
XJとは違って、ほとんどハンドメイドになるだろうな。実は、このラピードが欲しいのだけど、
２０００万以上は、奥さんに怒られるんで買えない。仕方ないから、新しくなったらXJでも買
おうかな。今は現行のXJなんだけど。

>>53
CLSはやめてくれ。一番ぶさいくな車だよ。XJもラピードもそんな車と同列にしないでくれ。

>>54
ちゃんと会話しろよ。
誰がCLSマンセーしたよ。
たった一文も理解できない馬鹿は引っ込んでろ。

>>55

一般的には、人のことを馬鹿と言う奴が馬鹿なんだよ。荒んだ言葉はその人の荒んだ
心の表れだよ。君はCLSの影響を受けたと書いてるじゃないか、その影響でラピードや
XJがクーペみたいになってきているという意味が内在しているだろ。それが同列扱いし
ているということ。そんなものの影響なんて全く受けてないのに。ラピードはアストンの
ヴァンキッシュやDB9のスタイルを継承しつつ、アストン流にまともに4ドアで4人乗りに
したら、あの形になっただけだ。　アストンの4ドアが欲しいという要望に対する
アストンの回答だ。新XJは、そのラピードの影響を受けている可能性は高いけどね。
ここでアストンの話するのもスレ違いだから、これで終わり。

>>56
クーペ型セダンというジャンルがにぎわってきたと書いたつもりだけど。
勝手な妄想で話しを膨らませても、こっちがついていけないんだが；


＞CLSはやめてくれ。一番ぶさいくな車だよ。XJもラピードもそんな車と同列にしないでくれ。

こんな文章を書ける奴の言葉とは思えないなｗ

＞荒んだ言葉はその人の荒んだ心の表れだよ。

４０歳。今は、普通に、メルセデスのＥに乗っている。
５０歳までには、ジャガーのＸＪに乗り換えて、
穏やかな運転をするようにするつもりだった。
でも、メルセデスのディーラーを見に行って、
もしも、愛人ができるような生活だったら、
ＣＬＳで相変わらずかっ飛ばすのもいいかな？
と思ってしまった。

ここは妄想ガキの巣窟か？

アストンの足回りはSタイプ流用な件。




しかも前期タイプの・・・。

ttp://www.drivingfuture.com/auto/jaguar/
関連スレからの情報ですが…
2008年モデルのXJは如何なものか…
ジェントルな顔つきのXJが好きなのに，
こんなに怒った顔つきになってしまって…

age

今回のＸＪには耐え難いものがある。
まだ現物を見ていないが、「終わった・・」というのが偽らざる心境。

内外装をリファインってあるけど、内装変わるんだろうか。

2007年モデルを買った者ですが、マイナー前に買って良かったと思ってます。

2008モデルも
リアビューは依然美しいですね。
（もう少しお尻がタレていてもいいのですが）
以前はXJなら色は緑が良いと思っていましたが，
リアビューの赤くてチャーミングな
テールランプを見ると，
ポーセリン（白）とのコントラストも
良いんじゃないか思うこの頃です。

ジャガーに乗ってる人ってマヌケに見える
独特の価値観を持ってそうで･･･
独特っていうのはいい意味じゃなく･･･

>>67
こういう人間ってとにかく他人と同じじゃないと安心出来ないつまらん奴なんだろうな。

いい意味でも悪い意味でも、独特の価値観を持つということは良い事ではないか？

お前みたいのにマヌケに見られようと関係ないが、もしジャガー以外の選択ならクアトロポルテを選ぶ。

みんなと同じドイツ車やトヨタは選ばんね。

マヌケにみえるぐらいがホッとするね。
自分が気に入って乗っているだけだから、ヒトの視線はじゃま。

マヌケにみえるぐらいがホッとするね。
自分が気に入って乗っているだけだから、ヒトの視線はじゃま。

そそ、わかる奴だけ判ってくれれば十分

ジャガーは自分の価値観を大事にする奴が乗る。
ヒトの視線が気になる奴はＭＢやＢＭに乗る。

>>67みたいなのは典型的日本人の特徴だな。
人と同じじゃないと怖い、って考え方。
社会に出たときあまりにも多くてうんざりしたよ。
集団で固まって異端を潰したりとかもうね、アフォかと。

>>73
ぶっちゃけそういう人達が下を支えてくれないと会社のピラミッドが出来ない訳なんだが。
俺はそういう人達を感謝してるよ。
だから匿名掲示板くらい妬み言われてもいいかなとか思ってる。

>>67
カローラでも乗ってな
XJ-Sは良いよ。独特だよ。今の車じゃありえね〜位。

age

タモリさんもジャガー手放しちゃったよ
今でもジャガー大好きみたい

age

age

age

ダブるしっくす

age

Jaguar UK　のサイトだと
ttp://www.jaguar.co.uk/uk/en/home.htm
XJは2008年モデルというんでしたっけ？
マイナーチェンジ後の写真が使われていますね。
初めて見たときは驚いたフロントマスクも，
特にナンバープレートがつけられた状態だと，
見慣れてきた感があります。

文字通り「口をあけている」感じだね。
明るめのメッシュだとちょっと口が小さく見えるかも。
日本のナンバープレートならもっとごまかせそう。

XKに惚れました
XK8とXKRはやっぱだいぶ違います？

性能的にはどちらでも十分なんだから好きな方で良いでしょ

あ、プレミアムオーディオなかなかグッドだから付けた方が良いよ

S-typeにXS Limited ６３０万円というのが
発売されたという案内手紙が来ました。
内容的には実質的に3.0ソブリンの
値下げといったところでしょうかね。

age

あげ

野暮なことを聞くようで何ですがディーラーでの値引率ってどのくらい？

>>90
ケースバイケースなんでしょうが，
5万円とか10万円の値引きでストップする
ベンツやBMなんかより，かなりゆるゆるという
印象です。私は，新車購入とはいえ，在庫品処分
だったので，あまり参考にならないかも知れませんが，
2割引くらいで買えましたよ。
まあ，買う時安くても，下取りも安いでしょうから，
結局，ベンツ，BMよりお得とは言えないかも知れませんが，
ジャガーは損得考えて買う車ではないように思います。

age

現行S乗りです。
まもなく新車購入から1年。
ダッシュボードの左側あたりから
時々ポコッ，ポコッというかすかな音が聞こえます。
エアコンを止めると音も止まりますので，
エアコン関係かとは思いますが，皆さんいかがですか。

age

あ

ＸＫＲまだ走ってるの見てないよー　みたいよー

見ましたよ！
まず、いい音してたので振り返って見るとXKRでした。
あのマフラーが欲しいと思った位です。
そして軽くタイヤを鳴らして目の前を通りすぎて行きました

そっかー　やっぱXKとは違います？

あれは別物ですね！
ただパワーあるのにブレーキがいまいちと雑誌に書いてありました。

age

XJ-Sの、それもV12のオーナーはいますか？


維持費で死にそうなイメージがあるのですが・・・。

>>101
死にそうなら乗らなきゃいいが
リッター３ｋｍはどうって事なくなるよ。やけに手洗い洗車がお得って意識なってくる。
しかし故障を直す事が続くとさすがにブルーになるな〜。
それに部品が高い。最近のユーロ高でフロアシフトのウォールナットパネル５万だったのが１０万に値上げに、
その上どっちかと言うとローズナットの色しかないし。
Ｖ１２で乗るならコンバーチブルに乗って欲しい。

それでも１２亀頭のＪに乗りたいな。

>>102
リッター3kmが普通って、ユーノスコスモ並に悪いのか。
ただ、重要なのは航続距離なのです。航続距離は満タンでどれくらいですか？

あと、手洗い洗車がお得ってどういう意味ですか？

>>104
Ｖ１２の量産ではこれはいいエンジンです。
市街地２〜３ｋｍ、郊外４〜５ｋｍ、高速７ｋｍってとこかな
俺のはコンバだから満タン８０Ｌほどクーペは９０Ｌ程だったと思う。
手洗い洗車は全体の維持費から見ると安いから。
とりあえず中古車買ったらガソリンホースとインジェクターホースは換えた方がいいよ。
古いと燃えるから。ディラーだとインジェクターはアッセンブリ単位なので４〜５万×１２個＋ガソリンホース交換なんで
あとステアリングラックのブッシュが減ってるとハンドリングが悪い。ゴム類はＶ１２の熱で弱ってます、交換してあげよう。
買う前に修理工場探す方が先じゃないかな。ディラーだと平行車は無理な場合があるし、外車修理工場でもジャガーなんてややこしい車は一見さんお断りってことも。
とりあえず他に乗り物は必要です。

>>105
確実に維持費で首が回らなくなりそう・・・。
でもそれだけの金を注ぎ込む価値があるし、メンテをしないと車が腐りそうだ。

資金が400万しか無い私には無理か。

で、俺のジャガー(XJ-Sコンバーチブル三角テール最終型）買ってくれ。
2年チョイ前、約90万で購入、最初の10ヶ月で修理等200万（消耗品中心、燃料ホース、水回り系、エアコン系、ステアリング系、ショック、ブレーキ系）
良い点かっこいい（特にリアの景色）、Ｖ１２の加速感、シフトショックがない３ＡＴだから
悪い点ハンドル切れ角が少ない。（ベンツとかタイヤごと倒れこむが）
右回りで立体駐車場に上がると降りるとき左回りではみ出しパイロンを倒したりすることがある。
見切りが悪い。右ハンでそうなので左ハンだと相当注意しないと
坂道でブレーキを使い過ぎるとフェードする。
ノーマル15インチタイヤの選択肢なし。16インチホイル交換でOK
夏場は本皮シートが暑い。メッシュエアコン噴出しシートが欲しい
加速は50〜60ｋm/hまでは速いがそれ以上は速くない
雨の日はコンバーチブルは似合わないし乗らない
タクシーの方が便利（飲酒ＯＫ運転不要）。
そんな感じです。
乗ってみるだけならコンバ80万、クーペなら30万位であるから買ってまた売ればいいのでは？
猫足うんぬん言わなければＯＫ。本来の良さを求めるとプライスレス。