【嘘？】マツダ地獄の存在【本当？】

>>929がマツダ海苔である確率







3%未満

後生大事にオンボロ乗り続けてる折れが来ましたよ。
オンボロ乗り続けるのにも結構な出費が必要な訳で。。

その足袋にディーラーにも小銭＋時々大銭が落ちるから
結構な上客だったりするんだなこれが。
しかしついに次期車が決定したので、良く走ってくれた
デミ君も今月限りで目出たく勇退となりそうだ。
来月からしばらく名無しに戻ります。

>933
>929は自分の発言が屁理屈で流されてると感じてる
安置っぽいし。そっちの確率の方が高そうだな。

結構な出費でも10年乗っても、車を2台買うほどの出費にはならんわ。

邪険にして他所に行かれたら、その時点から１円も落ちん上に、もしかしたら
１５年後にはあるかもしれない「次」の可能性もゼロだわな。

>>933、934
ごめん、俺デミオ乗りw
マツダ車縛りのない会社でマツダの仕事してるけど、好んでマツダ車乗ってるよ。
発表前に新型デミオの仕事して、こりゃ違うぞと思ってDYデミオ買ったんよ。

どっちかというと、開発中のロードスター・MPVと見て嫌な予感が的中してるんで
例の２週目に入りかけてるマツダに不安を感じてると思って頂戴
今は円安だからいいけど、円高になったら国内向けが月販３ケタ倶楽部だと
こっちは仕事無くなるんだよ
カッコ良かろうがウケようが、売れなきゃ意味無いし・・・

いや〜飲んだ飲んだ♪　おまいデミオ買ったのはえらかった。
貿易してんだからそりゃ〜しょーがないぜい。
仕事なくなるって世の中どこもそうだろうが！！

>>937
かっこいい方が売れるでしょうに。

財布の紐を握っているのは奥さんだったりする・・。

>>937
いや、まあ、そのなんだ・・・マツダ関連の仕事をしてる間は
生活の安心を得るのは諦めてくれ。
マツダが保守的な商品出してもジリ貧になるのは分かりきってるし
マツダ好きの多くも、大手他社とは違う“何か”を提示してくるマツダが好きだろうし。

つか安心して終身雇用される会社なんて無いぞ、今は・・・

>>557

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。

マツダは操業停止しなくてもいいの？
操業停止に追い込まれる自動車会社の中に
マツダだけ含まれてなかったけど。
どこからカムシャフト入手してるの？
品質大丈夫なの？って逆に心配になるけど。

海外から買ってるんじゃね？

マツダ内製だったりして。
リケンってファルケン作っているとこだっけ？

車の出荷数が少ないから部品の在庫余ってただけだろ。

シェア50%だよ。

そうでない所の部品を使っていれば、問題ない。

ピストンリング屋って言ってなかったっけ？
帝国ピスもあるし、ほか、あと一社くらいあったよな。
BSEの影響をモロに受けた吉野家と一緒で、
リスクは分散させた方がいざと言うときに、
なんとかなる。

ピストンリングとカムシャフトだって。
心臓弁だね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　意外と国内だけじゃなくて
　| F|[|lllll］) 　フォード系サプライヤーとの取引もあるのかもね
　|￣|∧|　〜♪ ＜マツダの操業が全滅を免れた理由
￣￣￣￣￣
かつ専用ライン制より混流生産の比重が大きいから
生産可能な車種がいくつか残ってれば暇をこかなくていい、ってのもあるかも。

>951
いや、他にも造ってるメーカーはあるし、
なんせ、マツダにはロータリーがあるから、そう簡単には全停止しないよ。

ロータリーって年産何機？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>952　ああ。だから「何車種か分をリケンに頼ってたとしても
　| F|[|lllll］) 　他の国内サプライヤーの部品やフォード系メーカーの部品で
　|￣|∧|　〜♪ 生産が続行できる車種があるだろうから」みたいな意味ですた
￣￣￣￣￣
確かNHKの9時のニュースではそれでも2工場ぐらいは止まってるそうだけど。
そういう意味ではリケンって会社がどれだけ大きい存在だったかだなぁ

>>953
RX-8の総生産台数（含輸出用）＋補修用エンジン程度と見積もれば目安になると思われﾏｽ

電柱ネコさんが帰って来たｗｗ

品質云々いってる奴っていったい・・・
どこのメーカーも部品レベルまで掘り下げれば同じとこに頼んでんのに・・・

>>956
あぁ、リケンのニュース見たんだね

>>954
具体的な数字を教えてちょ

すぐ社員８人、リケンに飛んでいったでしょ

>958
知ってどうすんの？
そんなもん、販社でないと、わかるかよ

>>906
単なる興味本位です。全盛期からどれくらい減ったとかね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>958　FDの輸出が止まった90年代後半よりは
　| F|[|lllll］) 　明らかに増えただろうという以上はわかりませんわな
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

本社いればわかるべ・・・

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　RX-8の国内登録台数がここ最近だと
　| F|[|lllll］) 　200〜400台ぐらいで推移してるようだから
　|￣|∧|　〜♪ 国内で年間3000台程度、輸出も含めると倍くらいじゃない？
￣￣￣￣￣
まあモノがモノだしロードスターと同じだけ出たら御の字でしょ
＜国内はともかく海外では価格差が結構ありそうだし

もう4ドアセダンには積めないのかなあ。

アテンザやアクセラに搭載グレードがあると好事家にはウケるんだろうけど、
FF用ミッションを新たに開発する余裕はないかなぁ？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そーいえばHB/HC辺りのルーチェって
　| F|[|lllll］) 　レシプロとREでミッション違ったの？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ベルハウジングの仕立て直し程度でいいなら無理ではないかも
#まあ常に問題になるのは「それで何台出るんだ」だと思うけど
＜GWカペラワゴンのV6ですら結局んとこ相当なレアグレードだし
ほとんどのお客さんは直4さえあれば十分

あんあん

>>967
レシプロに比べると、ロータリーは腰高だから、別物になるんじゃ
ないかと。
また、トランスアクスルに乗っけると全高高くなりそう。

雨さんがGTレース用の3ロータが手に入らなくて困っているとか。
全国の解体屋にユーノスコスモの廃車が無いか声かけまくっているって話を聞いた。

なんでもマツダは基本的にレース活動に協力する気が無い（出来ない？）らしく、
部品供給もままならないみたい。
でも3ロータなんかもう絶対作られることないだろうなｗ

全然関係ない話でスマソ。

那智渡なら余裕で4ロータ化達成

まさにモンスター

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>970　何故かユーノスコスモが輸出されなかったはずの
　| Ｆ|[|lllll］) 　アメリカでは平然と3ローターカーが走っていますが
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
MANA（マツダオートモービルノースアメリカ＝北米マツダ）
がモータースポーツ活動のかなりの範囲を引き継いでると思われるが
そーゆーことなのでそちらに連絡をとられた方がと
雨さんにお伝え下さい
#っつかジム・ダウニングと付き合いが長いヅラ田さん辺りと
仲良くしておくとよいことがあるかもしれない

プジョースレから呼ばれてやってきましたよ、と

マツダは下取り安い？
プジョーに比べれば、高い高い。立派なものですよ

マツダは故障が多い？
お前、プジョーの故障率をなめてるのか？

マツダは鳥の糞に負けるくらい塗装が甘い？
プジョーなんて普通に乗っているだけで3年で色あせするんだぜ？

マツダはディーラーが態度悪い？
お前、一度プジョーディーラーに行ってみろ

マツダ乗りはマニアばっかりだ？
あのな、プジョーにマニア以外の人間が乗っているのを見たことあるのか？

ただ、そんなプジョー乗りでも、新型デミオのパクリデザインだけは許せんがなｗ

>>974
真性Ｍ乙

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>974　小ベンツやゴルフではつまらないらしい感じの
　| Ｆ|[|lllll］) 　小金持ちの女性とかがよく乗ってないかい？＜プジョー
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
むろん高年式に限られるが

>>974　あんたみたいな人を待っていた。

プジョー505乗ってたな。190Eよりもずっと好きだった。

金を持ってないのにプライドの高いつまらんヲタ男が乗ってるのがマツダだね

３年毎に乗り替えるならMAZDAが良い

使い捨てかｗ
3年でヤれるからな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>977　V6とかターボとか快速系モデルの用意もあって
　| Ｆ|[|lllll］) 　おフランスでは高速パトカーとかにも使ったってやつですね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣