1 :
MS-9:
天上界からうちの会社の様子を見てたんですが、
飛行機コンプレックス丸出しの醜いツラを押し付けられた弟分たちが不憫でなりません。
誰か助けてあげてください。
てなわけで、鉄板にある天に召された車両スレの車版です。
不運にも生産中止の憂き目に遭った車種の皆さん、
ここで憂さばらししてください。
・名前欄には車名、型式名などを書いて下さい。
・現在も生産中の車種は名前の後ろに@現世とつけること。
でもここは天界なので下界の車種はあまり来ないでくださいね。
・同じ車名でも生産中止から復活まで時間がたっている場合は
別車種としてカウントします(例:コルト、ライフなど)
・逆に生産中止から数年程度で復活した車種は同一車種としてカウント
(例:フェアレディZなど)つまり下界の車種扱いです。
・生産中止になった車種はもちろん、試作車だけで終わった車種
(例:日産MID4)も歓迎です。
・当然ながら荒らしはスルーでお願いします。
前スレ
生産中止になった車種が愚痴をこぼすスレ第2駐車場
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170427444/l50
何か暇だな、このスレにいるのはオレだけってのはなぁ
仕方ない、エンジンを思いっきり吹かすとするか
よう兄弟(*´ω`)ノ久しぶりだな
ケンメリ万歳とかほざくレス以来全然見てなかったから心配したぞ
・・・さて、他に誰が来るかな?
>>1 乙です!
私が現役だった頃は流麗なクーペが何台もいたのに、昨今のミニバンブームで、
今やすっかりクーペは時代遅れになってしまいましたなぁ。
今の輸入車を見ていると、心底羨ましく思いますよ。
大丈夫だよ兄貴、クーペは未だに走り屋の間で人気なんだから
それに兄貴は007の映画に出たじゃん!
BNR34の奴はワイルドスピードX2!
んでもって僕はワイルドスピード!!
そういやRX−7の奴はワイルドスピードX3の方に出てたな・・
>>3 いや、ハコスカ万歳って言ってなかったっけ?
>>5 嫌みか、嫌みで言っているのかコラ!
1000 :Autolf Mobiler/アウトルフ・モビラー:2007/03/21(水) 12:12:07 ID:GwliIqur0
いまだっ!!1000ゲットオオオオオッ!!!
1001 :1001:Over 1000 Thread
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
うわっ!!回線切断してる間に1000レスやられた!!?
・・・・・死ねばいいのに・・・。
スレをこえて、会いに来ましたよ。
そういえば、うちの家系って養子が多いような…
落ち着け兄弟、また次のチャンスを狙えばいいさ。
11 :
シルエイティ:2007/03/21(水) 12:28:25 ID:2ypKtHxBO
うわーここ広いな。ケツ振り放題だな、ケケケ
ドリフト良し、スピン良し、なのにシルエイティーと違って
ドリフトが出来ないのは何故だ!!?
オレがSRだからか!??ハチゴーだからか!!??
>>1乙
>>9 確かに、養子といいますか。
でも、レビュー君の車台も、元を正せば我々フォード系韓・米・日
3国共同で開発された、我々フェスティバ系ですよね。
その後のデミオ君も、そもそもはフェスティバ車台ですし。
(韓国の起亜製フェスティバにいたっては、アメリカ・日本にも輸出され、
バリエーションも、起亜のものが一番多かったですよ。)
やはり、元がしっかりと作られていたから、長きにわたって働く事が
できたと言う事です。
14 :
S13シルビア:2007/03/21(水) 12:45:04 ID:JbPLyMXm0
13ゲット!
15 :
S15シルビア:2007/03/21(水) 12:46:02 ID:JbPLyMXm0
15ゲット!
>>14 >>15 SRエンジン兄弟の登場はいいけど、何気にIDが一緒ってのが気に入らないな
てかS15シルビアってさ、なんかヘボいイメージがまとわり付くよな
イニシャルDとかワイルドスピードX3を観ていっつも思ってしまうよ
>>16 弟よ、同じ釜の飯を食った仲間にそんな冷たい事いうなYO
仲良く行こうぜ
それよりも、今現在実家(日産)の置かれている立場が心配だYO
次期型GT−R頑張ってくれYO!
Z33とV36も頼むぜ・・・
ん〜、確かにそうだよな兄貴。
しかしV6ツインターボのGT−Rを弟と呼んでいいのかな?
オレ達は「スカイラインGT−R」という名前だけど
次期GT−Rは「GT−R」としか書かれて無いじゃん
そう思うと弟とは何か別の存在の様に感じるな・・・・
オレの書き込みはどれもIDが違うけど、全部オレだから気にしないでくれ
・・・言ってる意味解ってくれるといいけど
てか、何かさっきから日産車のカキコばっかだな
20 :
レガシィB4:2007/03/21(水) 15:30:08 ID:lpLRq8hkO
おれも近いうちに仲間になるからよろしくね
21 :
90マーク2ツアラーV:2007/03/21(水) 15:41:12 ID:pDjgksCg0
俺の兄弟達は下界で族車に身を墜として生き永らえている
生き恥さらすのやめてこっち来いよ
乙です。
水子よりはマシだと思うんだ、各コンポーネンツがZ32やR32GT-Rに使われた日産のMID4より悲惨なんだぜ、俺
24 :
GTO:2007/03/21(水) 18:57:05 ID:K25/1+cuO
直線番長な俺が来ましたよ。
1000まで一直線に駆け抜けるぜー!!
25 :
30系セルシオ:2007/03/21(水) 19:08:26 ID:45j50Lcg0
黒潮(笑)
26 :
100系チェイサー:2007/03/21(水) 19:30:27 ID:BDopQqX30
>>21 呼んだ?
もうね、DQNのせいで派手に改造されて
まさに生き恥を晒してるよ
27 :
インプレッサ・ワゴン:2007/03/21(水) 20:35:17 ID:mB4l6KyVO
>>20 6月に引っ越しますので、先輩方よろしくお願いします。
6月に引っ越すって・・・・どうしたよお前
まさか生産中止か生産終了になっちまうのか??
ご愁傷様だなこりゃ・・・最近スポーツカーばっか生産中止になるよな
29 :
インプレッサ・ワゴン:2007/03/21(水) 20:49:41 ID:mB4l6KyVO
>>28 6月にFMCがあり、ワゴンは廃止になりハッチバックになるそうです。
セダンは来年販売ですよ。
30 :
ガゼールですが…:2007/03/21(水) 20:58:50 ID:vW+PhN7zO
オレも復活してぇ〜〜〜
31 :
シーマ@現世:2007/03/21(水) 21:04:40 ID:Jb1/sPNo0
いよいよ私もこちらに来ますよ(6月末日をもって脂肪確定)
20周年記念車が全然売れねーよ・・・
32 :
タトラ T700:2007/03/21(水) 21:11:50 ID:mB4l6KyVO
ウチの会社、世界で唯一リアエンジン・リアドライブの乗用車にこだわっていましたが、トラック専業メーカーになりました。
33 :
プレセア:2007/03/21(水) 21:15:23 ID:Trj7TWXG0
>>1 乙・・・といいたいところだが、
レスの内容が前スレのまんまじゃないか。
パクリはいかんぞ、パクリは。
1600のNAで200馬力なんだけど、マイナーな存在で終わってしまったよ。
35 :
オースター:2007/03/21(水) 21:23:07 ID:vW+PhN7zO
あれ?
36 :
アンバサダー@現役生活61年目:2007/03/21(水) 21:38:14 ID:mB4l6KyVO
先輩と同期の車は元気にしていますか?
37 :
FTO :2007/03/21(水) 21:39:11 ID:xTYnuUtk0
38 :
ウィッシュ:2007/03/21(水) 21:44:50 ID:nvi/i2lKO
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 22:44:05 ID:YagtMCP00
初期GT-R = 32 て図式は間違っている
>>37 未来は明るいかい?
お前たちはこんなところには来るんじゃないぞ
えっ?もう来てる?
42 :
クルーガー:2007/03/22(木) 00:12:42 ID:kvh7fKxX0
村野とCX-7に滅ぼされたのでこっちに来ますた
43 :
セド グロ:2007/03/22(木) 00:16:21 ID:eaR8euQqO
>>31 長い間ご苦労じゃったのう。俺のオーナーたちが背伸びして乗り換えたりして、まさにバブルの象徴だったよな。
バブル崩壊とともに失速、晩年はヤンキーのおもちゃに成り下がってしまってたけどな。
44 :
ローレル:2007/03/22(木) 00:30:28 ID:kvh7fKxX0
45 :
bB@FMC前:2007/03/22(木) 01:41:32 ID:rTk7/3S+0
>>21、26
助けて下さい。アゴがこすれて痛いです。
もう嫌だよorz
46 :
プレセア:2007/03/22(木) 01:41:44 ID:RbztWqhPO
ローレルの兄貴!
EDに負けじと頑張ってはみたものの、返り討ちに合っちまったわちきを許しておくんなさいましo(_ _*)o
んじゃ、そろそろ下界に戻りますか。CR-X先輩も早く戻れるといいですね。
48 :
パイザー:2007/03/22(木) 07:09:50 ID:kG6jZzqCO
オレの事、覚えてくれてる人、どれくらいいるだろう…
なんか楽しそうなところですね
プレセアさんに負けるなら本望だったんですが
ミニバンに負けるなんて…
居住性ってそんなに大事!?大事なの?
大事ですか、すいません
乗り降りしにくくてすいません
50 :
ファーゴ:2007/03/22(木) 09:43:50 ID:/57qcEoHO
居住性は大切ですよ。15年頑張ったのに売れませんでしたが。
斬新さが大切なのかな〜
そういやさ、オレのご主人はいつもトランスの曲を聞きながら
オレを乗り回すけどさ、みんなのご主人は何のジャンルの音楽をかけてるんだ?
余談だけどオレのご主人はCASCADAのBADBOYを好んでかけるんだ(てか、この曲知ってる奴いるのかな)
52 :
エリオ&エリオ・セダン:2007/03/22(木) 12:18:12 ID:QV0FOpNzO
日本全国に俺のオーナーは、どれくらいいるの?
スイフトより少し少ないと思えばいいんじゃねえか?
てか
>>51のレスの質問、誰でも良いから答えろよ・・・
54 :
NA1 NSX:2007/03/22(木) 13:11:22 ID:PdcXOzcS0
>>51 ストレート番長のワタシのご主人はユーロビートなんかかけてるわよ
一番多くかける曲はMAXのTORATORATORA(1995年)
ま、ご主人がワタシと同じ女のコだから仕方ないよね・・・
バブル弾けてセダンと同じホイールベースになってしまった俺が来ましたよ。
デブだ駄作だと言われた私ですがポッチャリ系好きのご主人様には自分はぴったりみたいです。
因みにご主人様は音楽は乗せる女の子に合わせて変えてるみたいです。
そして隣に乗る女の子はポッch(ry
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 16:13:49 ID:9j0KMh+T0
と言うとバラードとかJ'POP系の奴だロ?
僕の運転手はちょっとアキバ系の方なので、榊原ゆいとか妖精帝國をかけているよ
>>51 80年代のアイドルとか未だに聞かされるだよorz
60 :
70スープラ:2007/03/22(木) 17:45:00 ID:Kd4Y0EcTO
うちの40過ぎのご主人は倉橋ルイ子、門あさ美、ビリージョエルなどを好んで聞いております。
はい。
>>51 弟よ、出番多いなw
オレのご主人は15年近く「いつかのメリークリスマス」を聴いてる訳だが・・・
前に乗っていた兄貴(BNR32)の時もひたすら聞いてたらしい・・・。
いい加減、春が来ないかと最近思うんだよな・・・
まぁ・・・オレら車をちょくちょく変える奴は女もころころ変え(ry
ゲフゲフ・・・まぁ好みが激しく変わるらしいからな
振られてもめげないご主人なのが救いだが・・・
ちょwwwご主人!中古車雑誌で弟の資料を漁るのはヤメレ!!
>>55 息子よ・・・・誇りを持とう
我らはれっきとしたスカイライン家だぞ!
62 :
ネイキッド:2007/03/22(木) 18:40:24 ID:hEEGTfQK0
>>48 アグネス・ラムだよね〜
俺のフェンダーやバンパーをバラすために工具まで買ったご主人様・・・
63 :
ビッグホーン:2007/03/22(木) 19:08:34 ID:GMhGWsFs0
最近の若いSUV達は本格派がちっともおらんな…
生活の道具としてオーナーを助けてやろうという気概がまるで感じられん
スキー場でスタックしとるSUVを見ると歯がゆくてたまらん
最近ムラーノ、CX-7とかいうスタイルのいい今風の若者が現れたが
あんなナヨナヨした小僧共が寒冷地のオーナーを守れるのだろうか?
64 :
ジェミネットU:2007/03/22(木) 19:19:58 ID:DsJSq3la0
呼んだ?
65 :
トラバント:2007/03/22(木) 19:21:49 ID:QV0FOpNzO
現役時代は納車まで10年待ちでした。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 19:29:29 ID:kG6jZzqCO
>62
おぉ〜ネイキッドじゃないか!!
君はタントの犠牲者だよな。
ミニバンブームの火付け役はオレなんだよ…
67 :
ポルシェ928:2007/03/22(木) 19:32:45 ID:JtQ3JBQIO
( ´・ω・)何で俺売れなかったんだろ…弟の944や968も全然だよな
俺のご主人は俺みたいなのを好き好んで乗る変人オタだから曲もオタだよ
>>61 「いつかのメリークリスマス」っスか兄貴!?
実はと言うとその曲のトランスが存在するんだけど
オレのご主人はそれをガンガン鳴らしながら首都高をカッ飛ばすんだよ
そん時のご主人ときたらドリフトしたりバーンアウトしたり
トランスが流れている間って言うか乗ってる時はもう
普段の優しくて明るい20歳の青年とは打って変わって
バトルを楽しむ純粋な走り屋だよw
69 :
ステップ・ワゴン:2007/03/22(木) 20:40:19 ID:nio+Wlq+0
『再命名車種』とかけて
『再生怪人』と説く
そのこころは...
鳴り物入りで復活したけど、すぐに無くなるでしょう...
ちなみにオイラは
ステップ・バン → ステップ・ワゴンと
微妙に名前を変えたので、長生きしてます。
70 :
ミゼットU&ミゼットUカーゴ:2007/03/22(木) 20:47:26 ID:QV0FOpNzO
俺の人生、何だったんだ!
71 :
EG6シビック:2007/03/22(木) 20:47:58 ID:tfqzCP8h0
あたいのご主人様なんかマドンナのホリデイしかかけないんだよ
そろそろ別の曲がききたいわよ
モーニング娘でも良いから別の奴が聞きたいわよ
72 :
YRV:2007/03/22(木) 21:17:51 ID:Fiz/GtHd0
73 :
ЯVR:2007/03/22(木) 21:33:09 ID:CSDNlAb80
曲をかけてくれるだけまだマシですよ。
うちの旦那様は最近カセットも入れてくれずにFMラジオ垂れ流し。
最近他の車のパンフよくみてるんだけど、それがパジェロイオ…。
ちなみに私の前任はすでにこちらにいるミラージュさんとミニカ・エコノさん。
パジェロイオさん逃げてー、私のことはいいから逃げてー。
まあ、こっちも同じ様なもんだよ。私の方が、高級だけど。
血統の方は、トラビーの方が上級だね。
トラバントの血統は、由緒正しきホルヒの派生血統だし。
(ほぼ、アウトウニオン・現アウディ系なのよな。)
腐ってもトラバント、って言いえて妙ですね。
>>65ね。 ついでに言うと、私も2stエンジン車です。
トラビー君の方が有名だから、私は影に隠れがちですが。
俺の運転手は音楽もラジオもかけないな〜
俺の音が好きなのかな?
ていうかハンドル握ると運転以外のことに対する興味が失せる様だ
私のご主人、ジェイムス・ブラウンなんぞを嬉々として流していたかと思うと、
ジャ・ルールだのスヌープだのエミネムだの、ローライダー乗りみたいなやつばっかりかけるのよね。
でも、湾岸へ行くと私を思いっきりヒィヒィ言わせるから、そんな音楽聞こえないんだけどね。
それならオレのご主人みたいにトランスにすれば?
お勧めな曲といったらCASCADAのBADBOY(CANNON CRACKER REMIX)かな
大体オレたち首都高や峠&港(オレのご主人は港派)を走るスポーツカー
にはやっぱしトランスとかユーロビートが似合うんだよな
クラブ係の奴ってのは結構リズムがいいし
オレのご主人なんかトランスの時だけ派手なドリフトをかますよ
そん時はオレもお前みたいにヒィヒィ言わされるよ
でも、そういう時は結構生き甲斐を感じるな
79 :
HA11S アルト:2007/03/22(木) 23:09:49 ID:QV0FOpNzO
ウチのオーナー、ワーグナーのワルキューレの騎行とドヴォルザークの新世界とチャイコフスキーの序曲1812年と悲愴とショスタコーヴィチの革命を聞きながら爆走してますが…。
見かけはボロイが、エンジンオイルはワコーズ、ATFはワコーズのハイパーS、プラグはデンソーのイリジウム・タフを使っています。
ちなみに、オーナーの自衛隊時代の先輩がプレセアのブラックスターのオーナーでして、ジャズを聞くと爆走していました。
80 :
bB@FMC前:2007/03/22(木) 23:26:47 ID:rTk7/3S+0
俺のオーナーは何やらジャカジャカドコドコいわしておいでですよ。
もうそろそろ息子も似たようなことになりそうです。
81 :
クロノス:2007/03/22(木) 23:31:08 ID:ODwDeUV10
えーーーーっと・・・
どなたか、私を覚えてらっしゃるでしょうか・・・・・・・・
82 :
ペルソナ:2007/03/22(木) 23:43:48 ID:QV0FOpNzO
>>81 覚えていますよ。
バブル期にデビューした車で生き残っているのはMPVとロードスターぐらいですね。
当時のフラッグシップは、センティアですね。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 23:52:13 ID:8IbzHL9Z0
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。
このあいだ、近所のネッツ行ったんです。ネッツ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、「WiLL-VS試乗車50万円引き」、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、50万円引き如きで普段来てないネッツに来てんじゃねーよ、ボケが。
50万円だよ、50万円。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でネッツか。おめでてーな。
よーしパパ契約しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、50万円やるからその席空けろと。
商談ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
丸テーブルの向かいに座った営業マンといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、「他の中古VSないですか?」、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、中古なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「中古で」、だ。
お前は本当に中古のVSを欲しいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、中古のVSって言いたいだけちゃうんかと。
ネッツ通の俺から言わせてもらえば今、ネッツ通の間での最新流行はやっぱり、
「VS試乗車売れ残り」、これだね。
これが通の頼み方。
試乗車ってのは殆ど新車。そん代わり走行距離は少しある。これ。
で、それにオプションで新品エアロ。これ最強。
しかしこれを頼むと次からサービスにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、1は、ブレイドでも乗ってなさいってこった。
こんなところで吉野家を見れるなんて
在日と言われ続けすぐに生産中止ニダ
祖国では兄弟のエクウスとオピラスが頑張ってるニダ<ヽ`∀´>
…韓国行くとエクウスとオピラスって沢山走ってるんだな…
それで、お前のご主人は何の音楽をかけてるんだ?
>>85 そのエクウスに後を任せた俺だが、おまいらがこっちに
来てること自体びっくりニダ
88 :
シャリオグランディス:2007/03/23(金) 02:49:09 ID:07I8Fy7J0
音楽なんてご主人が違えば変わるんだからどうでもいいだろ。
飯島直子ちゃんは俺を覚えてるのかな。それだけが気がかりだ。
89 :
EA21R カプチーノ:2007/03/23(金) 12:20:36 ID:TlSPEo6GO
皆さんは私のことを覚えていますか? こちらへ引っ越して10年が経とうとしています。
EA11R先輩はまだ見かけますが、私の同級生はほとんど見かけなくなりました。
みんな、元気に走ってるんでしょうか・・・。
90 :
ビート:2007/03/23(金) 19:33:25 ID:gdbt1/tnO
>>89 カプチーノさん、ツーリング行きませんか?
10年かぁー
私もチヤホヤされてた時代に戻りたいわ
エアロ化粧したら少しは戻れるかしら…
>>85 親分!親分のボディの鉄板が半島生まれって理由で皇室のクルマとして採用されなかったって聞きましたぞ!
V8−GDIなんてガクブルなエンジンは2度と触りたくないお
MIVEC搭載の上級セダン、鬼のような加速だったが身内がどんどんGDIに転換させられて、最期はSOHCエンジン・・惨め
>>92 気持ちは良く解るが、それが現実なんだよな
でも・・・そんなオレ達を可愛がってくれるご主人にはホント感謝するよw
オイルを良い奴に換えてくれたり、週に一度はメンテナンスしてくれるし
ドリフトに関しては厄介者と言えるハイキャスをキャンセルしてくれたり・・
オレの弱点をちゃんと見抜いて優しく扱ってくれる(バトル以外は)
なんか、優しいオーナーのいるオレ達は案外幸せ物だな
94 :
ビュイック:2007/03/23(金) 22:02:59 ID:gdbt1/tnO
日本市場に再参入したい。
林さんちのマスミちゃんがひ素入りカレー事件をやっていなかったら…。
宮崎さんちのツトム君がやらかした事件で一躍有名になったラングレーと、月ヶ瀬の女子中学生殺人事件で有名になったストラーダとツーリングがしたい。
うちの兄弟はまだ顔見せしてないの?
とっくにここへ来てるはず何だが・・・
>>89 先輩方達のDNAはしっかり受け継いでいるつもりです。
しかし、私もそろそろお仲間になりそうですね。
スイスポのに家督は任せました。
>>95 マリノなら、海へ行ってますよ。
こんな私にもGTの称号を与えてくれる良い時代があったのに…
98 :
カローラワゴン:2007/03/23(金) 23:04:13 ID:WQXtlINC0
>>95,97
うちの兄弟たちもそろそろ来る頃だと思います。
BZツーリングという称号は111レビン,トレノさんから頂いたのでしょうね。
>>95 兄さん、そいつぁセレスの事だと思いますよ。
>>99 セレスは異世界でロボットになったと聞いたが・・・。
101 :
ZZTセリカ:2007/03/23(金) 23:40:28 ID:Ax+ep8TW0
血統が途絶えてもうすぐ一年(´・ω・`)
で、おいらの兄弟は?
・・・・ここです。ご主人に「ターボ付けてやったのに何でおそいんだ!」
と蹴られてしばらくへコんでました・・・
遅いも何もちゃんとチューニングしてないしご主人自体下手なのに
なのに・・・なのに・・・・うぐ・・ひっく(泣)
俺のグレード名からハイフン取って
スターレットの後継車にくっつけたらバカ売れ。
ちきしょう…。orz
カローラ、スプリンターファミリー集合と聞いて
飛んできました。
106 :
赤のファミリアXG :2007/03/24(土) 08:56:02 ID:hfRCbkh4O
ちょっとの間、登録台数でカローラさんに勝った、私が来ましたよ
107 :
セレス:2007/03/24(土) 09:16:47 ID:T1oGspzd0
>>106 松の国から来た赤いファミリアのヒットに倣って、
赤いシビック・赤いカローラU・赤いラングレーと車の色を赤くした。
歴史上、これを赤壁の戦いという。
そろそろネタが無くなってきてる所に
微妙にハイブリットなんて出してみた私がやって来ましたよ
110 :
ルネッサ:2007/03/24(土) 11:35:34 ID:hfRCbkh4O
>>109 おぃおぃ
お前はティーノだろ!! ティーダなら現世付けろよ!
111 :
カローラFX:2007/03/24(土) 12:19:53 ID:AWUc5LWF0
>>109 ここはあえなくお星様となった車の同窓会会場です。
主旨の理解できぬ方はご遠慮下さい・・・
112 :
L70 クオーレ CR-TURBO:2007/03/24(土) 12:35:38 ID:frhbnwHEO
20年近く前のこととは言え、ダイハツは今でも恨んでますよ
なんてったって、モデル中にミラと統合だぞ。ふざけんじゃねぇぞ!
なぁ、S12ガゼール?
いるんだろ?
ふっ、所詮あなた達は売れない 自 動 車 の ク ズ なのよ
解んないわねぇ、生産中止になったからって何嘆いてるのかしら
売れないのはあなた達の顔がブサイクだしエンジンが時代遅れじゃないの?
今は大人のフォルム&V型エンジンが主流 な の よ !
114 :
エチュード:2007/03/24(土) 12:54:48 ID:fr3ivLwk0
覚えてますか・・・?
>>113のレスを見てマジギレ寸前なのはオレだけか??!!
そうバカにされるとかなりムカつくんだけどな
116 :
ソアラ:2007/03/24(土) 12:58:55 ID:8rSQbGVT0
男は黙ってストレート6
V6エンジンは重たいし音がトラックみたいだから嫌だな
IDが違うのは携帯から書き込みを行ってるからなので・・・気にしないでね
それと(IDは全部違うけど)34Rの書き込みは全て同一人物なので。
このスレの中にはsageを知らない奴らがいっぱいいるんだな・・・
>>113 いや、V37が出れば貴様も生産中止になるわけだが。
>>113 まぁ、君の トチ狂った断末魔みたいなデザインに比べれば、うちらはマトモだよ。
君もこちらに来ることになるからさ
待ってるぜ
生産中止と言うより終了って言った方が正しいかなと思うが
ま、一緒の様な物か・・・・
122 :
HP10プリメーラ2.0Te:2007/03/24(土) 14:14:08 ID:frhbnwHEO
>>113 笑わせるな
おまえはフーガだろうが
でかすぎるんだよ
態度もな、おまけに重量もクソ重いし
おいおい…弟よ、そして日産家の兄弟達。
今、本家が危ういというのに身内で争ってどうする。
今こそ身内で本家の立ち直りを考えねばならん時だろ?
それとV36よ。
お主もれっきとした日産家の一員じゃ。
仲間を笑う事は自分の出生を笑うことになるぞ。
仲良くいくんじゃぞ。
ちょwwww御主人!?
ワシの下取り価格と弟の販売額の差を調べるなっ!
それもそうだな、身内同士の争いなんて醜いよな
おや?気が付いたら顔が(エアロパーツ)がC-WESTのN1バンパーになってる
え、パワーアップしたんだから容姿をカッコよくしたって?
・・・・ご主人、あんたやっぱりいい人なんだなw
しかし次期GT−Rの値段も500万円台だったら多分売れないな
ようやく今年で産声をあげそうです。
さて、
>>126が「スカイラインGT−R」の名前で出るか
それとも「GT−R」の名前ででるか・・・
128 :
ピスタチオ:2007/03/24(土) 17:01:17 ID:ma0JbLjPO
僕の兄弟って何処で何してるのかなぁー
ピスタチオさんの形が想像できません
見知らない方ばかりだよ…
130 :
ミニカ:2007/03/24(土) 17:40:10 ID:Zu84cVE40
>>129 私をベースに1100ccのエンジンを積んだ燃費スペシャルカー。MTのみ。
私の所属する企業グループお得意の官公庁べったりお買い上げカーですた。
私も工場でしか見た事が無いです。
131 :
ミニカ@現世:2007/03/24(土) 17:45:44 ID:Zu84cVE40
すまん。まだ現行の車両ですたwww
いつ新型が出る事やら…その前に会社が〜
巨乳ミニカさん…
あの〜、僕の存在も忘れないでよぅ(´・ω・`)
134 :
ami:2007/03/24(土) 19:54:27 ID:ma0JbLjPO
こんな所に来て良いんだろうか…
マイナー過ぎて、ワカラナイ方が居られるんじゃないかと思いますが
形はあのスーパーカーのソックリさんなんですよー
>>134 ダブルシェブロンの方ですか?
私もミニカ・アミと名乗っていた時代がありますた。
136 :
ダイハツ アプローズ1600:2007/03/24(土) 23:02:26 ID:frhbnwHEO
くそー。朝日め!
絶対に許さんぞ!!!
こっちへ来ても一生恨んでやるからな!!
>>133 HCNR32なんて形式を持つ兄弟は居ません。
138 :
スカイライン@現世:2007/03/24(土) 23:20:32 ID:U9a0PC32O
>>133 ひいひいおじいさんはBNR32ですよね。
日本初のロータリーエンジン搭載車:コスモスポーツ
環境問題を解決したロータリーエンジン車:コスモAP(anchpolution)
世界初のロータリーターボクーペ:コスモHB
そして、世界初の3ローターエンジン搭載車:ユーノスコスモ
時代の先に必ず私は復活する。 次は水素ロータリー コスモ8
HCR32がGTS-tかGTS-t typeMでFR
HNR32がGTS-4 typeMにGT-R同様のアテーサE-TSを組み合わせた4WD
んでHR32がGXi CA18iシングルカム(笑)
ちなみにGTSのメーターで油圧計が付いてる場所がGTS-4ではフロントトルクメーターになってます。
>>140 フロントトルクメーターって…… それ意味あるのか?
GTだとブースト計になってるところが電圧計(マジ)になってる俺が言えた義理じゃないが
箕浦社長の発言について
2006年4月26日放映のテレビ東京系報道番組「ワールドビジネスサテライト」において、箕浦輝幸代表取締役社長は、
『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてんですね。それで車離れとお金がないという事で、
そういう連中が少し安い車 (軽自動車を買う) と、いう流れも少しある』と発言、これに対しダイハツ宛やインターネット上へ
「社長はお客を連中呼ばわりしている」「顧客意識が見えた」「頑張っているダイハツ従業員が可哀想だ[※]」などと批判が寄せられた。
※箕浦社長はトヨタ自動車専務〜ダイハツ工業副社長〜と転進
一方で『株式市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きが強かった』とテクノバーン社が報道した。
ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず
なお放送時はテロップ表示のみ「連中」→「人々」に置き換えられた。ダイハツ工業は個々のクレーム等に対しては
本発言が不適切な表現であった旨を認めているが、公式声明は確認されていない。
>>141 おぅおぅおぅ!
SW20さんよぅ!
おたくのGT−Sのせい?で、俺までGT−Sって言われるんだよ!
ハイフンはイラネっちゅーの!失礼こいちゃうわ!
ちなみに俺のメーターもそうだよ。ターボだとブースト、NAだと電圧計。
常時11Vを差してるけれど、ちゃんとオルタネーターは生きてるという不思議なメーター(笑)
ちなみに上には油圧計がいるけど、これまたよく0kg/cmを差してるorz
あと、俺のボディカラーはあの800台限定GTS−Rと同じブルーブラックだから!
GTS−R専用色じゃないからヨロシク!
おまいらなかよくしる!
俺は現在、とある家族の足として使われてるが、
旦那さんのほうは俺のこと気に入って乗ってるみたいだけど
嫁さんのほうは「GDIのくせに燃費悪い」と言い
最近言葉を覚えてきた長男には「ミラージュチ〇コ」と言われ…
…と一通り愚痴ったけど、
文句を言いつつも大切に乗ってくれる家族のためにまだまだがんばりますよ
チラ裏スマソ
ちょっと通りますよ。
IDがorz...
俺もGT-Rだから
>>145の兄弟に続いて通りますよ。
148 :
ami:2007/03/25(日) 12:41:04 ID:MPoXKSslO
>>134のamiです。
私の遺影は、『ヤマハ ami』で画像をググると見ることができるでしょう。
私のベース車の面影なんかあったもんじゃありません(笑)
うわ、パクりの大行進じゃん
150 :
ベレットGT-R:2007/03/25(日) 12:52:25 ID:h3nZjXXhO
言われてみれば確かにそうだな
まぁ、GT−Rの名前を付けたら売れると思っていたんだろ昔は
結局、本当のGT−Rってのは俺達ニッサンスカイラインだけなんだよ弟よ
だから誇りを持てよ
152 :
エクサ:2007/03/25(日) 13:57:27 ID:8AAaeNCn0
俺は結局、変わり者のまま終わってしまった(´・ω・`)
153 :
パルサー:2007/03/25(日) 14:04:02 ID:eOMnJ2990
母胎となった私も消えてかなり経ちます・・・
>>151 兄者、お久しぶりです。
>>149 弟よ、またまた小言で申し訳ないが
パクリというか
あの頃は特にGT-Rという名称に登録商標が無かった筈だから
べレット氏やセリカ氏、コロナ氏は何も悪くは無いのだよ。
ただ、今現在は本家(日産)が登録商標にしたらしいという話があるので
本家以外の使用は出来ないと聞いている。
まぁ本当かどうかは分からんが、何にしても火種は撒いてはいかんぞ。
ここに来た以上は皆さんお仲間だ。
ただ、「名ばかりのGTは、道を空ける」のキャッチは心がズキンときましたぞ・・。
セリカ殿(´・ω・`)
C210の伯父上は元気だろうか・・・?
ちょwwwwご主人!!!
貯金通帳の残高を調べるのはヤメレ!!!www
155 :
TA63カリーナGT-R:2007/03/25(日) 16:02:26 ID:bO4P0xUuO
俺を完全に忘れてることが一番ズキンときた…orz
>>154 あの後ターボモデル登場時に「今、スカイラインを追う者は誰か」としっかり仕返ししたじゃありませんかスカイライン殿
兄上がレギュレーション違反でWRC参戦禁止処分喰らわなければランエボ一族やインプレッサ一族みたいになれたのかなぁ(´・ω・`)
良く言えば一匹狼だが、微妙に仲間はずれな感じで寂しいぞ…。
158 :
ランティス:2007/03/25(日) 19:55:49 ID:00dD7S2Q0
うちのご主人は、なんだかアニソンばかり聴いてます。
なんだか、車名と同じレーベルとか言ってましたがorz
嗚呼、荒木真樹彦が懐かしい。
>>148 amiさん、名前見ただけで分かりました。
オプティベースなんですよね。確か。
「ヤマハ、自動車製造へ最挑戦か」とか
言われていたことを覚えております。
159 :
ランティス:2007/03/25(日) 19:57:43 ID:00dD7S2Q0
×最
○再 でした。
>>156 お前がいたら、WRC面白くなってたぞ
そういう俺は新井シャンをノーマル1にもってたがな。
>>156 そう悲観しなくたって「ニードフォースピード アンダーグラウンド2車道」
の表紙を飾ったじゃないか。
そういう自分は初代の方に出てたけど
まるで自動車界の「華麗なる一族」だなこりゃ
>>143 よう。元気か?
確かあんたとは双子だよな。
「GT-R」ってグレードがあることくらい大目に見てやれよ。
>141
4駆の駆動配分具合を目視で確認できますが何か?
GT-Rだとオーディオパネルの3連メーターに組み込まれてるがオイラはメーターパネル内。
そうそうHR32はRB20のNA搭載車でFR32がGXiでした…orz
私もGTだ。
コマーシャルでは、『さぁツーサム!』なんて紹介されてたが私自身“ツーサム”の意味理解出来て無いかもorz
うろ覚えだが確か“二人で…”って意味だったかな(ρ_-)o
当時の私の仕様はリヤシートを隠して2シーターを演出していた。
が、しかし、後期型でその仕様は廃止されグレード名もGT-XXに改名(微妙に妹分のミラTR-XXが混じる)される始末orz
さも上級グレードのように扱われてるGT−Rの称号ですが、ワシの場合は2番手で、上位はGT−Xじゃけんのお
サバンナって何?セブンじゃないの?とか言うな!
>>166 しかも兄貴の代は一番高価なグレードがGT-Limitedだったりしたしのう。
まぁ、ワシの代になっても最初の頃はタイプXが一番高かったわけやが。
ここにもGT-Rがいますよ。
それでも一応は専用エンジンを搭載させて貰いました。
名ばかりのGT(ry
私が生まれた年は1969年10月、かたやスカイラインGT-Rは同年2月。
半年のタイムラグは大きすぎた。今や誰も私のことを思い出してくれぬ。
私のプロトタイプであるベレットGT-Xはレースでも活躍したというのに。
今思い出しても悔しくてたまらぬ。
俺もGT−R軍団に入門しても良いですか?
>>170 駄々をこねるな兄弟。
しかし5ドアハッチバックまでは分かるんだが親父殿(三菱)は何故カンガルーバーなんか付けたんだ
>>171 時代だったと思いましょう。
私なんか、背面スペアタイヤまで背負わされましたから。
本田さんとこにも、似たようなのがいましたね。
173 :
インプレッサ・リトナ:2007/03/27(火) 00:48:13 ID:jOLdWecWO
ま、俺ほど目立たない奴もあまりいないだろうなぁ…
>>172 なんせクロカンブームだったからなぁ、パジェロの奴がパリダカで勝っていら……
って元 凶 は 身 内 か い!
つかウチのバカの一つ覚えにも困ったもんだ、全車4WDやら全車カンガルーバーやら全車GDIやら……orz
176 :
AA63セリカ:2007/03/27(火) 01:09:28 ID:7Iu2I81L0
俺ら3代目は結構ラリーで活躍してたのに、XXのせいで陰に隠れちまった。
XXさえいなければ・・・。
>>172 覚えてくれていて嬉しいぞ。
モデル末期でジリ貧状態のシビックシャトルを
RVチックな外観にして売ったらスマッシュヒットになった。
俺だってやれば出来るんだと実感したよ。
179 :
チェリー:2007/03/27(火) 01:33:03 ID:Y5PGzY8GO
初めて彼女も出来、パルサーになった
皆さんお元気ですか?
>>172 俺のこと覚えてくれてい…る訳ないですよねorz
バーフェン付けてツートンに化粧して背面タイヤ背負ったのに、それなのに…
m菱さんちみたいに着飾ったのに覚えてないんでしょ
毎回携帯からの書き込みで悪いな。
昨日の夜をもってご主人が変わる事になった。
新しいご主人は今のご主人より2コ下の女子高生で
とてもカワイイ子です
まぁ、ご主人が変わってもここにはいつも通り
来るつもりなのでこれからもよろしくです
183 :
スズライト:2007/03/27(火) 15:42:16 ID:urKvhvVfO
日産車多くねぇか?
だったらスープラとか呼んで来てくれよww
最近、チューニングカーの最高速の日本国内記録を更新した俺が通りますよ。
VR-4エンブレムをつけたら負けかなと思っている
そういえば最近ハイオク入れてもらってない…orz
日産以外?スープラとか?
俺は呼んでくれないと…orz
>>183さん、貴方の後輩のカルタスさん、
それから、私と同じグループの
>>181のスターレットさん、
お二方共GTの称号を与えられたお仲間がいらっしゃったのでは?
189 :
RT114コロナ2000GT:2007/03/27(火) 21:28:21 ID:jOLdWecWO
それにしても、まだ俺を覚えている人なんて居るのだろうか?
ひょっとしたらみんなに忘れられたかもしれないなぁ
排ガス規制、どんどんパワー落ちて辛かったんだから…
道に迷った…
ここはどこ??
俺はまだ走れるんだ!こんな所で躓く訳にはいかないんだ…
192 :
RT114コロナ2000GT:2007/03/28(水) 00:13:35 ID:769/P77eO
>>191 今でこそ1.5で3ナンバーはアクセラとかオーリスがいるけど、昔は俺くらいしかいなかったな。
>>193 まぁ…おまいはウチら三兄弟の中で、 一番の駄作だったんだろな…
おまいだけだもんな、トミカにしてもらえなかったのは…
195 :
童夢−零:2007/03/28(水) 13:21:15 ID:gtHt1BVq0
スーパーカーブーム末期に生まれた俺・・・
日本初のスーパーカーともてはやされ、満を持して登場したが、デザインはいいんだけど、
登場が遅すぎたのとブーメランのパクリじゃないかと疑われる始末・・・
1台1億円なんて売れるわけないよなぁ
197 :
ガライヤ:2007/03/28(水) 20:27:31 ID:sOZkSH0O0
どうせ俺は狼少年さ。
そんなつもりは全然無かったんだけど…。orz
198 :
MID4:2007/03/28(水) 22:54:40 ID:jVn7Tj7/0
理想を高く掲げすぎると自滅するのさ。
エンジンまで出来てたのに………
>>199 おまいの場合、理想がどうのの問題じゃないだろ?
産みの親に余裕と気力があれば自滅はしなかったんだよ。
初代LS400を作り上げた産みの親があってのレクサスなんだよ。
日本でもこちらでの初代LS400以来築き上げたセルシオの名前を
捨ててレクサスのお店が出来てるようだが心配だな。
俺も跡継ぎのLS460も、初代LS400以来築いてきた信用で売れていて、
そしてその信用を後生に受け継ぐという使命感を持ってるんだよ。
ベンツやBMWとは違った価値の創造とか、車屋=DQNというイメージ
を覆すフレンドリーなディーラー網の構築とか、いろいろあるんだな。
風の噂では、日本のレクサスのお店は全然フレンドリーじゃないらしいがw
呼びました?
202 :
ファーゴ:2007/03/29(木) 09:35:00 ID:D1W9pKTqO
>>201 意表をつく登場にワロタ。おぬしが欠伸をしてる姿を一度見たかった。
>>202 日産家から養子に来ました。よろしくです
私は元日産一族で今はボルボトラックから派遣されてます。
宜しく。
因みにファーゴフィリー君、君も現世の筈だが。
205ゲット。
206 :
ダイハツ・デルタ750:2007/03/29(木) 19:41:48 ID:trcnh/dBO
いい加減…排気量と間違うの止めてくれよ!!
え?俺のこと覚えてない?
そんな…
207 :
エスカルゴ:2007/03/29(木) 19:49:07 ID:PAp9WXcx0
..
...@ノ
あちら側に呼ばれました。
またこちらに戻ってくると思いますが、しばしのお別れ。
209 :
初代デミオ:2007/03/29(木) 23:55:55 ID:weOsVpF8O
>>106 マツダの救世主である先輩の伝説は、耳にタコが出来るほど聞かされました。
210 :
RX-7:2007/03/30(金) 00:32:48 ID:JjBxuCll0
まだだ! まだ終わらんよ!
俺・・・いい車だと思いませんか?
212 :
ソニカ@現世:2007/03/30(金) 01:53:47 ID:jgk5vG9/O
>211
よぅ兄貴(´・ω・`)ノシ
キャッチコピーは「速いって快感」でしたねぇ。
CMの担当者は何を考えてたのかと小一時間(ry
漏れもMAX先輩に続いてこちらに引っ越す事になりそうなのでヨロシク。
213 :
ラングレー:2007/03/30(金) 05:51:45 ID:+ZjBnpTk0
かつてはスカイラインズミニと呼ばれた私を覚えている者は、どれくらいいるのだろうか・・・
>>209 スポーツディーゼルな私が来ましたよ。
当時は寺田選手に、RX7より加速が凄いといわれました。
>>215 でも、君はちょっと古くなると黒煙は吐くわ振動は激しいわ
スーパーチャージャーのベルトは切れるわで、かなり悲惨な状態になるんだよね。
バッテリーが二個もついてるし。
やっぱりカペラといえば2.0DOHCフルタイム四駆の僕だよ。
FCの前期とホイール共用してたんだぜ。
>>206 ゴメン、忘れてたorz
俺、TEMS装備してるよ〜
218 :
リベルタビラ:2007/03/30(金) 09:47:33 ID:+WffrJBK0
パルサー3兄弟で一番影が薄いオイラが来ましたよー。
>>213はあの事件で有名になったじゃないか。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 09:50:02 ID:UEqvjvau0
エリシオンって生産中止になったって本当ですか?
220 :
リベルタ:2007/03/30(金) 10:18:46 ID:8IlWj4WR0
>>218 L.X.だろ。
お前のことまだ知っているシトがいるからいいよな。
221 :
カペラCG:2007/03/30(金) 11:01:03 ID:OotJLbLbO
>>216 呼んだ?
FCアルミと言えば、兄弟のテルスターにもいたな。
>>216 カペラ一族でイチバン馬力モチは俺だろ。
V6・2500cc・DOHC 200ps!…
でも、目立たないんだよなぁー
223 :
カペラC2 :2007/03/30(金) 16:49:50 ID:OotJLbLbO
>>222 うん…二代目はちょっとね
後はアテンザ君達が頑張ってくれるさ
224 :
オースター:2007/03/30(金) 18:47:56 ID:UO13VOzbO
プリメーラがそんなにいいのかよ!?
俺は一体何のために生まれてきたんだ?
>204
フィリーさんはもうこっちにはいませんよ てか、乗用車全滅orz
大変失礼こきました。 外様で恐縮ながら私が一応乗用車になれるらしいです。
2・3・4・5・8ナンバーになれるのは私や本家のキャラバンさん以外には
ハイエースさんだけですかね
227 :
スタンザ:2007/03/30(金) 22:50:12 ID:WPyrs9sx0
228 :
バイオレット:2007/03/31(土) 00:44:44 ID:bpwhxHkG0
>>224 君はイギリスで人気者だからまだいい。
俺なんて後継車がリベルタビラだぞ。
229 :
リベルタビラ:2007/03/31(土) 07:38:02 ID:Zrj80K+n0
呼んだ?
230 :
プジョー406:2007/03/31(土) 09:19:31 ID:a/YQdX3hO
タクシー4の製作はまだ?
231 :
OPA:2007/03/31(土) 12:36:45 ID:zjOSmFxn0
今のトヨタデザインはオレが元祖だぞ。
232 :
プジョー407@現世:2007/03/31(土) 17:59:54 ID:BfpPP+EhO
>>230 悪いが、
今製作中のタクシー4は
俺が主演なんだ
ごめんね406
233 :
WiLLーVS:2007/03/31(土) 18:39:34 ID:zHv9rGpSO
おひさ。最近みかける俺の兄弟なんだけど1800でも1500でも相場が変わらないのが複雑だよ。
>>222 ワシと同じような名前しちょるのぉ
ショーケンがCMやってた型だっけ?
まあワシも身内のギャランVX-Rとよくグレード名間違われるわけだが
な、なんじゃオノレは!?ワシはランサーじゃないわアホ!
スパークリング・ナウ!なカープラザ車じゃい!
ポルシェデザインのホイールとステアリングを奢られた俺が来ましたよ。
ホーンは裏側から押しても鳴るのさ。
236 :
BMW8尻12気筒:2007/04/01(日) 10:25:55 ID:pYifeyIB0
なぁ…俺のこと、覚えている…というか、知っている人、居ますか?
新車販売価格は1000万を軽くオーバー。
今の金額に換算すれば幾らになることやら。
BMWのスーパーカーになれるかもしれなかった俺が…。
ぁゃしぃ中古屋で野ざらしで76万で叩き売りされている俺って…orz
ポルシェやフェラーリ、ランボと比べてあんまりじゃないか。
何がいけなかったんだろう…。
237 :
クオーレ:2007/04/01(日) 11:07:44 ID:9VnMERAnO
>>236 覚えてますが何か
君とボクは か な り 遠い存在
それ以前にボクのこと覚えている人居るの?
>>234 それは俺。
>>222は俺の次の代のGW5Rだ。
GF系のカペラって、本当に影薄いよな。
239 :
BMW8尻12気筒:2007/04/01(日) 12:55:19 ID:pYifeyIB0
>>236 ありがとう…。
でも君はまだ海外モデルで現世に居ると聞いたんだが…。
それに北海道で35万と評価されているところもあるみたいだ。
新車からの値落ち率を見れば、やっぱり俺って…orz
>>239 俺はオマイが好きだぞ。
いや、むしろ今本気で買おうか検討してるぞ。
まぁ、さすがにマルチシリンダーは無理なのでV8の840だがな。
241 :
クオーレ550:2007/04/01(日) 19:56:42 ID:9VnMERAnO
>>239 いやいや。値落ち率はたしかに高いけど、
君は今でも格好いいじゃないか
値崩れしたって気にすることはないさ
君の本当の価値がわかる人はちゃんと居るんだから
242 :
ランクルプラド:2007/04/01(日) 19:59:28 ID:OFfkSF4MO
>>239 はっはっは
どけよ、値落ち車!はっはっは
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 20:25:23 ID:hUO5doZ8O
>>242 貴様にランクル一族の名を語る資格は、ない!
245 :
アルシオーネ:2007/04/01(日) 21:10:36 ID:2XKu3ei/0
オレってかっこいい?
246 :
レオーネ:2007/04/01(日) 21:24:51 ID:K0Qq+XZS0
247 :
クオーレ:2007/04/01(日) 21:25:25 ID:9VnMERAnO
>>245 個性的でかっこいいですよ
失礼ですがアルシオーネさんにしろSVXさんにしろ
生まれてくるたびにスバルが傾くような気がするんですが
気のせいでしょうか?
248 :
14系アリスト:2007/04/01(日) 22:39:03 ID:nlrf+pQ80
>>245 君ちっとも売れなかったね
ジウジアーロさんがガッカリしてたよ
249 :
スープラ:2007/04/01(日) 23:34:48 ID:/AK5+JB70
>>248 同じエンジン積ませてもらったからっていい気になるなよ
250 :
ステルビオ:2007/04/02(月) 00:25:09 ID:yAMYc+LV0
251 :
ソアラ:2007/04/02(月) 02:52:55 ID:PcSVITegO
>>250 どう見ても2JZのほうに思えるのですが。
アリストさんに1JZってありましたっけ?
ターボじゃなかったら僕も同じかな?
253 :
レパード:2007/04/02(月) 18:51:48 ID:Ln38zPRYO
>>253 お前もな。
一時期シーマのエンジン移植されてZ32が出るまで国産トップの馬力だったな。
うらやましすぎ…
255 :
ロゴ:2007/04/02(月) 21:23:37 ID:HYNVuDin0
OHCでも16バルブが全盛の最中、世相に合わせて8バルブで登場した私が来ましたよ。
地味な車体に劣化エンジンで客はドン引きだった…。orz
HR−Vの愚痴・・・・
クロスロードよ、オマエ俺より顔悪い!
257 :
キャパ:2007/04/02(月) 21:53:40 ID:6NjTa1HJ0
エンジンはトルクがあって実用的だったような・・。
むしろタイヤと足回りに客がドン引きじゃなかった?
258 :
CAPA:2007/04/02(月) 21:54:39 ID:Kk0QGWp70
259 :
三菱JEEP:2007/04/02(月) 21:59:42 ID:+dAf62UA0
安全、環境...
時代の波にのまれた。
260 :
ソアラ:2007/04/02(月) 22:06:24 ID:8IUH8zKqO
261 :
F31レパード:2007/04/02(月) 22:08:17 ID:TRtvnC9N0
あぶ刑事出演で人気でると思ったら、結局ソアラに手も足出ず。
息子は4ドア、尻下がり。意味わからん英語使いやがって・・・
関係ないね・・・
262 :
ピアッツァ:2007/04/02(月) 22:24:31 ID:++UauIGY0
>143
同意、そして、すまん・・
おいらもMR-SのおかげでMR−2と間違えられるから
その気持ちは良くわかる。(遅レス失礼)
265 :
ジェミニ:2007/04/02(月) 22:59:58 ID:tBSLxPDm0
266 :
アスカ:2007/04/02(月) 23:15:03 ID:q4MQP21sO
>>265 『ドマーニ』なんて偽名を使いやがって。
うちのご主人が最近買い替えを検討していたようだが
今の日産でMT設定のある車種が
マーチ→可愛いのはイヤ
エクストレイル→背の高いのは論外
スカイラインクーペ→金無い
Z→金無い
まだまだ私を飼うことにしたようだ、フヒヒ
最近ワシの名前を使った車がでとるそうじゃが…
>>267
270 :
PAネロ:2007/04/03(火) 08:16:42 ID:K/m39x7aO
271 :
フローリアン:2007/04/03(火) 10:53:36 ID:GHUszP8uO
私の事、忘れないでね。
>>271 アナタは確か、ディーゼル車ですよね??
デロリアンと名前がごっちゃになっちゃう
273 :
モビリオ:2007/04/03(火) 13:42:44 ID:oDGuO7+dO
弟がしゃしゃり出てるせいで俺様の立場の危険が危ない
だがお前らみたいにはならないぜ!
274 :
ZZE123G フィールダー:2007/04/03(火) 17:51:15 ID:JTMpgbH+0
セリカと同じ2ZZ-GEを載せてもらった俺はマイナーですか?
こちらに引っ越してきたと同時にスポーツエンジンモデルは廃止。寂しい限りです。
でも、ご主人様は買い替えを検討していないようで一安心です。
2人目のお子さんも生まれ、ますます車内がよだれとお菓子のカスで汚れますが、がんばります。
275 :
KP61スターレットXLリセ:2007/04/03(火) 20:09:32 ID:5Z3RFeiBO
まさかこんな事になるなんて、さすがに考えてなかったよ
息子のEPが失礼しました
276 :
R34スカイライン:2007/04/03(火) 21:21:19 ID:yflsC68iO
最近になって人気が出てきたオイラだよ。GTRの兄貴程走りはよくないけど、十分高性能だし、デザインも硬派で個性的でカッコイイだろ?
>>276 お宅なんてまだいい方ですよ。
ホンダ内部からも「失敗作」と言われた者の気持ちわかりますか?
呼んだ? つ〜かビールじゃね〜ぞ。
280 :
117クーペ:2007/04/03(火) 23:37:22 ID:fMIxSJ4S0
281 :
モビリオSPIKE@現世:2007/04/04(水) 10:16:34 ID:sqN4btPIO
>>273 立場の危険が危ない? 日本語で頼みますぜ兄貴。
という俺もあまり売れてないから引っ越しを余儀なくされる日も近いかもな。
まともなミニバンなんだけど、なんでみんな買ってくれなかったんだ?
283 :
アマデウス:2007/04/04(水) 12:11:31 ID:4nXsd9e9O
>>282 それはの、ボクサーエンジンでもなければ、シンメトリカルAWDでもなかったからじゃよ。
>>282 例の人がオーナーだったのもあったりしてなw
しかしおまいと俺のエンジンが一緒というのも何だか
285 :
EXA:2007/04/04(水) 14:54:03 ID:GwMqfVzdO
運輸省(当時)のバカヤロ…
286 :
クオーレ:2007/04/04(水) 19:09:28 ID:+AddL+XUO
ミラに追いやられて
こっちに来て19年
そろそろ楽になれないかな
ご主人。もういいでしょ?
ミラTR-XXのエンジン積んだりしないでよ
ボク、ファミリー4ドアセダンのクオーレよ
クーペ不人気が悪いのか… 保険料率車両9が悪いのか…
僕のような車があって 食パンのようなワンボックスがあるというのが
自然だと思うんだけど 居場所無いのね…
もうすぐMT車という集合体もこちらへおじゃまする予感…
288 :
HR-V:2007/04/04(水) 20:49:34 ID:9O+SvsLd0
海外では人気あったんですよ・・・本当にね。
まっまあ、確かに内装とか安普請かもしれませんが、実際に安かったんですから・・・
クロスロード?値段高過ぎですよ。
ちょっと通りますよ
290 :
ザフィーラ:2007/04/05(木) 00:37:57 ID:lW1HdKS3O
>>252 アリストさんに1JZは積まれてないです。
2JZと1UZ(14#のみ)でしたかね・・・。
>>289 現世でお目にかかりたかった・・
ジムカーナ場で競り合うのは、いつもアナタの双子のお兄さんAW11だったから
293 :
RNN-14:2007/04/05(木) 14:23:45 ID:wGmwU02p0
実家の経済状況が悪かったから贅沢は言えないけど
俺もランエボさんのように進化したかった
8とか9とかは言いませんよ…
せめてデジモンに負けないように進化、超進化くらいやってくれても
よかったんじゃねーかorz
ご主人様は去年の夏に点検のためディーラに行った時に
初めてオレがこっちの住人であることに気付いたらしい。
乗り換えようにも値段と大きさが手頃なMTセダンが無いので
しばらくは乗ってくれるみたいだよ。
車幅が広過ぎって文句言うけど、後席にチャイルドシート+大人2人が
乗れるのはお気に入りなんだってさ。
295 :
HNP10プリメーラT-4:2007/04/05(木) 19:07:57 ID:TV84UAuUO
>>294 俺はご主人からパルサーGTI-Rのエンジンとミッション積まれた
疲れるわまったく…
気に入ってくれてんのは嬉しいんだけどね
296 :
トルネオ euroR:2007/04/05(木) 19:29:43 ID:0rQigiYzO
ちょっと通りますよ…
マーチの次がスカイラインクーペorフェアレディZって困るよなぁ
MT売れないからしょうがないんだろうけどさ・・
家族合わせりゃ10台以上買ってるからだろうけど
ディーラーの人も良くしてくれるから
次も日産で買いたいんだが困っちまうぜ、まったく
トルネオってお亡くなりになってたのか
母親がプリとどっちにするか悩んでたっけな
298 :
NXクーペ:2007/04/05(木) 23:11:49 ID:E9Iw3KKw0
オレってレビ・トレよりイケてたよね。
299 :
HNP10プリメーラ改:2007/04/06(金) 00:07:27 ID:EEatKknXO
タイムマシーンかもしれなーい
デロリアンさんNXがお呼びですぞ
300 :
サニー306:2007/04/06(金) 00:23:48 ID:Ylo19Ovk0
>>298 オレってカローラFXよりイケてたよね。
301 :
RZ-1:2007/04/06(金) 02:30:59 ID:w6PzY0FS0
俺は…?
俺は?
そして俺が登場すますた
305 :
サニトラ:2007/04/06(金) 14:27:45 ID:TRAKyl080
そして満を持して俺
306 :
ランサー・カーゴ@現世:2007/04/06(金) 15:28:33 ID:iRhMrjviO
年内にこちらに引っ越し予定です。
先輩方、よろしくお願いします。
なお、私の後継者は日産からの養子で、ADバンとADです。
307 :
ビート:2007/04/06(金) 16:20:09 ID:qH9HSbIBO
俺って結構人気あっただろ? ご主人さまもたいそう可愛がってくれたが、日曜に点検にDラー行ったら営業アホがご主人さまに新型シビックRのカタログなんてもっちゃきやがっちぇ捨てられそうですよ。ドナドナ~
>>306 いらっしゃい。似たようなボディだし宜しく。
そういえばカルディナさんはあと3ヶ月ぐらいだったかね。
ルキノよ、居るのか?居たら返事しろ!
それと
>>308の正体誰か知らないか?
310 :
BNR32スカイラインGT-R:2007/04/06(金) 20:07:57 ID:EEatKknXO
私の廃車体の前で泣かないでください
私は眠ってなんかいません
クルーの心臓に
クルーの心臓になってー
311 :
ラルゴ:2007/04/06(金) 20:33:00 ID:tEcg4jhlO
わたしもこちら側ですかね?
312 :
クオーレ:2007/04/06(金) 20:41:00 ID:EEatKknXO
>>311 当たり前でしょ
もう戻ることなんてないんだよ
セルボは裏切ったけど
313 :
R2:2007/04/06(金) 20:46:25 ID:sMjCFY9t0
>>312 >>311 戻れることもあるさ、気を落とすなよ
でも再生怪人と再命名車種は
名前はビックだけど、短命に終わる運命だからな
セルボ君も一代限りかも
314 :
ラルゴ:2007/04/06(金) 21:14:18 ID:tEcg4jhlO
やはりそうでしたか。
最近うちのご主人様はエルグランドやセレナのカタログを見てばっかりでわたしの事なんて見てくれませんよ。
この前の黄砂混じりの雨でも洗車なんてまったくしてくれないし
315 :
EK9:2007/04/06(金) 21:14:22 ID:oAym2MncO
私の彼なんて軽自動車にスワップしてお役ごめんにされちゃいました
まだ心残りで寂しいです
良い彼氏が見付かると良いな
316 :
ベスタ:2007/04/06(金) 21:54:42 ID:2/NuVDcjO
しかしここも人(車)が増えたのう。
特に近年の増え方は異常じゃよ。
317 :
クオーレ:2007/04/06(金) 22:36:34 ID:EEatKknXO
ミラ、早く来い。
20年前のあの日の屈辱を晴らしてあげる
モデル中にこっちへ追いやったことを忘れたわけではないでしょう?
318 :
セラ:2007/04/06(金) 22:56:30 ID:/Ol744Gg0
オレってかっこいい?
319 :
初代デボネア:2007/04/06(金) 23:03:09 ID:iRhMrjviO
加護ちゃんのスキャンダルで一躍有名になりました。
誰だ、俺を走るシーラカンスと言った奴は?
現役生活61年目のアンバサダーさんに失礼じゃないか!
ちなみに、オレの彼女はチョ〜安室。
>>309 そーいえば、ルキノS-RVも居ないね・・・
321 :
ルーチェ:2007/04/07(土) 00:21:50 ID:2HL8nV0t0
>>319 貴方やクラウンさんは大昔における豊かさの象徴だった気がします。
今は下界はミニバン全盛なんでしたっけ?私達の様な
いわゆる高級車は見向きもされないんですな…。
322 :
コスモ AP:2007/04/07(土) 00:31:22 ID:cP9nQiH+0
323 :
プラウディア:2007/04/07(土) 00:42:32 ID:cP9nQiH+0
>>319 新型発表から1年4ヶ月で生産中止になった不幸な子孫をお許しください…
324 :
ルーチェ:2007/04/07(土) 01:03:54 ID:2HL8nV0t0
>>322 弟じゃないか!久しぶりだな!
最近の下界の様子知ってるか?両親、一人っ子といった
三人家族の家庭でもノ○、ヴォク○ー、ステップ○ゴンといった2.0の
ミニバンを所有する時代になったそうだ。
もうセダン=趣味の車なのかもしれんな…。
325 :
ラテ:2007/04/07(土) 01:07:34 ID:CrsXzBNQ0
ボケ
326 :
センティア:2007/04/07(土) 01:11:47 ID:I7GDn+1eO
>>324 先輩、最近の下界は家族持ちで軽ワゴンのユーザーが多いですよ。
327 :
初代デボネア:2007/04/07(土) 01:19:47 ID:I7GDn+1eO
>>327 ディグニティ君は来てるハズだけど、迷子みたいね・・・
ウチの実家はフラッグシップを作る気はないのかね
LS460やプレジデントとタメはれるような、俺たちが持っていた誇りを思い出してほしいもんだ
>>309 失礼。名前打ち忘れました。
ルキノーッ!!
330 :
プラウディア:2007/04/07(土) 01:50:55 ID:cP9nQiH+0
まだまだ現役です。
332 :
ユーノス800:2007/04/07(土) 06:29:24 ID:orXuo4+L0
333 :
トリビュート:2007/04/07(土) 07:35:21 ID:Bxfkme13O
>>331 いよいよボケてしまいましたかorz
あなたはここに居ますよ
334 :
ロンパー:2007/04/07(土) 08:40:32 ID:6QsQgsMA0
>>316 そうじゃのう。
あんたの家は昔からこっちに来るのが多かったが、うちもバブル崩壊からこっち、
一気に増えた。
335 :
EA21R カプチーノ:2007/04/07(土) 12:21:32 ID:7aPodh/cO
>>307 亀レスですがビートさん、ワインディングでも流しに行きませんか?
うちのご主人さまは私を手放す気はないらしく、12万キロ超えても走らせくれます。
でも、お願いだから高速でリミッターに当たるまでスピード出さないで・・・。
336 :
カローラ2:2007/04/07(土) 12:26:49 ID:kRRzooA00
はぁ、俺には印税入って来ないんだよな。
>>114 遅ればせながら、覚えているぜ。
ファミリアの兄弟車(アニキ分)だったアンタを。
日本車では無いのですが私をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか・・・
マークがおでん…
BGMはサディスティック ミカバンドさ♪ミカエラじゃね〜!
340 :
スターレット:2007/04/08(日) 01:52:45 ID:wFXPRKaMO
痛いよ…
横に居た白いステップワゴンっていうやつの
DQNなご主人から
ドアパンチ食らったお…
>>339 僕も混じっていいですか。
♪feel me 僕は君じゃない…
342 :
インテグラ:2007/04/08(日) 08:50:21 ID:nbNYVj3C0
>>340 ごめんよ、君にそんなことした馬鹿に変わって謝るよ…。
車もそのオーナーもホンダの面汚しだ…まったく。
343 :
パブリカ:2007/04/08(日) 09:09:51 ID:AIQhylHp0
トヨタは車名を大切にする会社です。
オーナーにとって自分の車の名前が無くなるのは痛いことなんです。
それが分かってるからトヨタは車名を残します。
今までにトヨタが廃止した車名は「パブリカ」「ブリザート」だけなんですよ。
(うる覚え)
昔、トヨタの副社長はこんな事を言っていたのに...
344 :
パブリカ:2007/04/08(日) 09:45:33 ID:AIQhylHp0
ちなみに経済誌のインタビューで
マツダはカペラ・ルーチェと言う名前を捨て、
新しいブランドを築こうとしているが
トヨタは?
と聞かれ、それの答え。
345 :
グランビア:2007/04/08(日) 10:03:27 ID:zzWB1Aeq0
>>343 最近のトヨタは、老舗の車種とか売れない車種だとバンバン潰すけどな。
俺も潰されたから。
残るのはクラウン、カローラ(サブネームあるからわからないが)、カムリ
センチュリーぐらいだろうと予想してみる。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 11:36:08 ID:wFXPRKaMO
>>342 インテグラさんは悪くないのに…ありがとう
どうしちゃったんだトヨタ
コロナとカリーナがこっち来たときは本当、びっくりしたよ
>>323 お前もウリナラ起源の高級車ニダ
ウリナラの部品たくさん使ってるし、まさに民族の誇りニダ
348 :
グランドハイエース:2007/04/08(日) 13:31:29 ID:ldPi8Gx/0
>>345 ここは日本だ***VIAと名乗るはやめてもらおうか?
息子も孫もわしの遺産食い潰しじゅあ!
もうどうにもならんぞゴホゴホ…ゲホ
350 :
プラッツ:2007/04/08(日) 15:08:22 ID:Izcpvm4w0
>>345 乗用車だとそのぐらいだね。
あとは四駆のランクルやハイラックスサーフと
商用車系のハイエース・ライトエースあたりだ。
「エース」なんてウルトラマンエースが流行っていた頃の名前だから
時代遅れも甚だしいんだが、知らない人が多い時代だから気にならないのか。
351 :
ビガー:2007/04/08(日) 19:20:18 ID:Mo+GHxtu0
パンツって言うなよ
パンツって・・・
352 :
ミニエース:2007/04/08(日) 19:33:50 ID:yDsHF2j50
>>350 最近増えた一代限りでこっちに来る新参者は歴史を知らなくて困る。
なに?ワシも一代限りだろうって?そんなことはどうでもいいから話を聞け。
トヨタのエースファミリーは、1956年SKB型トラックにトヨエースの愛称が
付けられたのが嚆矢。ウルトラQより10年も早い。
わしとハイエースのデビューが1967年。ウルトラシリーズはセブンの時代だ。
ライトエースは帰ってきたウルトラマンより1年、エースより2年前の1970年の登場。
いずれもウルトラマンエースの流行とは関係がない。
ついでに教えてやると、一番遅れて来たタウンエースの登場は、レオ(1974)と
アニメのザ☆ウルトラマン(1979)の狭間の1976年。
353 :
サニー:2007/04/08(日) 20:17:22 ID:imm7Unzx0
ウイングロード&ADがマーチを土台にしたものになって
ついにワシの血統は途絶えたか…?
354 :
パルサーX1R:2007/04/08(日) 20:26:31 ID:wFXPRKaMO
ここはどこ…?
なんで体が真四角のサイコロになってんの?
誰か…
次のご主人は居ないの?
動けないよ…!?
355 :
307:2007/04/08(日) 21:05:04 ID:FMJzSQCkO
>>335 カプチーノさんお久しぶりです。軽スポーツが全盛だったあの頃がなつかしいですな。私やカプチーノさん、AZ-1にCARAと仲間がたくさんいたものです。
今はコペンさんしかいないという悲しい現状。
シビックRが来る前にワインディングぜひご一緒させてください。
>>352 >ついでに教えてやると、一番遅れて来たタウンエースの登場は、
お爺様〜、おいらを忘れないで〜。。・゚・(ノД`)・゚・。 ウエーン
ちなみにおいらは1982年生まれだからウルトラマン80よりも若いよ。
>>357 実は俺なんだな
→(ネッツ店用バン)レジアスエース
→(ネッツ店向け)レジアス
→(5ナンバー化)ハイエース・レジアス
→(トヨペット店向け)ツーリングハイエース
グランビア
→(グランビア豪華版)グランドハイエース
すごいっしょこの民○党も真っ青の迷走振りw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 00:49:27 ID:uGmvbAsAO
ローレルスピリット
だいたい俺はサニーだ!
360 :
カムリ:2007/04/09(月) 09:25:01 ID:nb3g5lqn0
361 :
RT114コロナHT2000GT:2007/04/09(月) 14:11:00 ID:Fg1mIQLdO
>>354 あ〜かわいそう
あんた潰されたんだよ
気付かなかったの?
362 :
コンフォートGT-Z:2007/04/09(月) 20:25:57 ID:a68go40D0
日本に兄弟が5台しかいないぜ!
363 :
スパーキー:2007/04/09(月) 23:03:22 ID:Y6Wi1llJ0
>>358 その図だとレジアスエースさんが一番最後に見えるんですけれど…。
俺、新規ネームじゃなくてミニエース爺さんの名前を名乗らせてくれたら
よかったのになあ。そうしたらハイゼットグランカーゴ君も一緒に
トヨタに来れたのに。
365 :
キャミ:2007/04/10(火) 01:49:35 ID:gahXns1L0
そろそろヤバイ奴等
・プログレ/ブレビス(6月)
・ぶりっと(9月)
・ステージア(6月)
・エリオセダン(7月)
今年の中盤は05年末以来の絶版ラッシュの予感。
あとイオとグランディスもヤバい。
366 :
クルーガー@現世:2007/04/10(火) 07:56:30 ID:oinFA/fA0
>>365 俺もな。
つか、「やばい奴ら」じゃなくて、終了決定が周知な奴ばっかりじゃん。
雑誌見りゃわかるよ。
367 :
カリーナED:2007/04/10(火) 11:58:30 ID:mkQDRrx5O
こんな名前つけやがって、インポじゃないってば
368 :
ホーミー:2007/04/10(火) 12:46:18 ID:Lp7wl9qeO
俺、立派な体と名前を親からもらったのに、
沖縄に行ったら白い目で見られるんだよなぁ???
369 :
シボレー オプトラ :2007/04/10(火) 16:38:30 ID:2g+12q2aO
>>368 沖縄方言でセクースの意味で、人前では言いにくいですね。
>>368 それを言ったら俺も・・・
行くトコ行ったらヤバイ名前だし、さらにJr.(ムスコ)って/O~L
371 :
クオーレ:2007/04/10(火) 19:25:13 ID:4P3MICoXO
暇だ…
372 :
ウィンダム:2007/04/10(火) 19:38:26 ID:H1oO3SVK0
俺みたいに海外じゃ記号と番号だけにしとけばいいのにねぇ…。
373 :
X-90:2007/04/10(火) 20:30:44 ID:Shvvqpma0
国内でも記号と番号ですが何か?
374 :
R-2:2007/04/10(火) 21:04:05 ID:4P3MICoXO
>>372 おまえだけだと思うな!
カプセル怪獣めが!!
>>365 カルディナがもうすぐ来るから仲良くしてあげようね
376 :
S-MX:2007/04/10(火) 21:26:16 ID:91rayt080
アルファベットとハイフンだけなんだが、ネタにされまくってます。
なぜですか?
377 :
HR-X:2007/04/10(火) 21:29:32 ID:z0zXhf5m0
まあ気にするなよw
378 :
HR-V:2007/04/10(火) 21:34:13 ID:EciyBjQq0
379 :
カルディナ:2007/04/10(火) 22:10:19 ID:PD/uaAdV0
…いよいよ現世の皆様にお別れのときが来ました。
プログレさんもブレビスさんも一緒です。
もし皆様のオーナーがトヨタ店に足を運ぶ機会がございましたら、
カタログ欄をご覧になってみて下さい。
私達からの「さようならメッセージ」が綴られております。
そして、こちらの皆様…お世話になります。どうぞ宜しくお願いします。
…
……
ほぉーたぁーるぅのぉーひぃーかぁーぁりぃー
まぁーどぉーのぉーゆぅーぅきーーー………(号泣)
380 :
ストラーダ:2007/04/10(火) 22:14:30 ID:O7jnf3td0
とうとうピックアップが日本に根付くことはありませんでした。
トヨタさんをはじめニッサン、いすゞ、マツダと各社そろえていたものでしたが。
381 :
プロナード:2007/04/10(火) 22:18:48 ID:Fm4Ini62O
北米だと俺様はモテモテなんだが・・・・・・
383 :
レックス:2007/04/11(水) 05:21:44 ID:FK8V8RbP0
ちょっと通りますよ。
385 :
ドミンゴ:2007/04/11(水) 14:12:49 ID:O+AOJWsZO
スバル祭りと聞いて飛んで来ますた
それでも俺は生き残ります。
8年ぶりのFMCに向けて・・・視界良しッ
387 :
R-2:2007/04/11(水) 18:15:20 ID:uKW919z0O
俺の子孫は微妙に名前ちがうから複雑な気分だよ
388 :
スバル360:2007/04/11(水) 18:33:54 ID:Wou1o631O
>>387 ワシは子孫に
「先輩は引っ込んで」
って体当たりかまされたorz
ったく最近の若いモンは…
389 :
R-2:2007/04/11(水) 18:42:17 ID:uKW919z0O
>>388 父ちゃん!来年50だな
せめて『スバル660』で出せばいいじゃん
390 :
ヴィヴィオ:2007/04/11(水) 19:34:11 ID:f26sLWZM0
>>389 ちょっと待った!
君は俺の名前の由来を知らないのか?
VIVIO→VI VI O→ローマ数字で660という意味だ。
つまりスバル660はとっくに発売されているし、
レトロ調のビストロは特別仕様車が売れに売れて
カタログモデルにまで昇格したんだよ。
そして今はここにいる…。orz
♪まん丸顔した 4気筒 レックスにしよう♪レックスにしよ━うっ♪
山田邦子が踊ってたっけ…ラッキー池田の振り付けで…
392 :
セルシオ:2007/04/11(水) 21:58:45 ID:rRolbYpm0
日本ブランドのレクサスなんて認めませんよ
>>380 父ちゃん、ゴメン。
父ちゃんやフォルテおじいちゃんの跡を継ぐためにはるばるタイからやってきたけど、僕には重すぎた使命だったみたいだよ。
ホントならこの島にはいないハズのタコマやフロンティアには勝てないヨ・・・
ホントにゴメンなさい。親不孝なボクを許して
394 :
ストラーダ:2007/04/11(水) 23:48:42 ID:JbCu6Hvq0
>>382 おやおや、スズキさんちのマー坊かい。
マルサの女で宮本信子氏と共演してたのも忘れちゃいないよ。
>>393 狭い島国はお前に似合わない。世界を目指せ。
395 :
アバロン:2007/04/12(木) 06:15:09 ID:dWB2bVz00
>>381 そりゃ彼の国で重要視されるのは1ドルあたりの居室空間だからな。
あー今日もも200kgを四人も乗せるのかよ、タリィ
デリカD-5と住み分けできるかと思ったら
2WD発売でタウンユース狙いって何なんだよorz
これって俺に対する死刑宣告なのか!?
397 :
カルディナ:2007/04/12(木) 19:52:58 ID:MK54otz/0
そういや俺まで生きてたわ
398 :
クオーレ 550:2007/04/12(木) 20:16:38 ID:Y/QgIef1O
399 :
フロンテ:2007/04/12(木) 20:18:57 ID:saArN54TO
>>398 クオーレさん、花見を兼ねてツーリングに行きませんか?
400 :
ダッヂ@現世:2007/04/12(木) 21:12:59 ID:3S9FBrMr0
日本に上陸する前に、会社自体がこちらに来そうなんですが。
>>400 ちょ、ウチが無くなっちゃう!
三菱家から養子に来たのに
なんでわしカリフォルニアなんやろ…
しらんがな(´・ω・`)
404 :
スターレット:2007/04/13(金) 07:20:13 ID:Tt9JUMV5O
痛車の本で、俺アテンザスポーツって紹介されちゃったよ…
ご主人様も痛いが、編集スタッフ!おまえらの方がもっとイタいわ!!!
新しいご主人は優しい
いや、こんな長生きできるとは思わなかったよ
>>402 オイラの持っていた「サーファー御用達」と言うイメージが欲しくて
西海岸の地名を名付けた。
と思ったけど真相はシラネ
誕生と同時にこちらに来たんですが、誰もボクのコト知らないんです・・
ミニカお姉ちゃんでさえ、不思議な顔でこっちを見るくらいで。
何がいけなかったんだろう??
411 :
ミラアヴィ:2007/04/14(土) 16:21:54 ID:BAjEt6/OO
412 :
コンパーノベルリーナ:2007/04/14(土) 18:37:40 ID:ttIjCs4VO
413 :
スイフトSE-Z@パトカー仕様:2007/04/14(土) 19:35:20 ID:8AoBQAnQO
最近、ソリオのパトカー多くねぇか?
>>413 いやどう見ても九州じゃあんたのが多いんだが?
416 :
コンフォート:2007/04/14(土) 21:11:44 ID:K8dO4paZO
クラウンセダンがおいらベースで出て以来、
おいらもおいらの兄弟のクラウンコンフォートも市場からすっかり追い出された様な気するんだが…
417 :
カリスマ:2007/04/14(土) 21:57:43 ID:+/znsJ69O
>>416 そうか?
駅前にはまだまだアンタの兄弟が溢れかえってるぞw
セドリックとどっちが多いんだ?
>>416 こっちじゃタクシーと言えば小型料金で営業してるお前らばっかりですが何か?
大型料金だとお得意様持ってなきゃやっていけん。
たまに流しで走ると「何でこんな高いんだヴォケ!!」て客が時々いるし。
419 :
コンフォート:2007/04/14(土) 23:24:56 ID:K8dO4paZO
そうでした、私の仲間達はまだまだ活躍中でした。
田舎はこんな私でもまだまだ主役!嬉しいですo(^▽^)o
東京みたいな都会だと私ら以外のタクシーは…
セルシオさん、マジェスタさん、ゼロクラウンさん、プリウスさん、エスティマさん、アルファードさん、
シーマさん、フーガさん、ティアナさん等走り廻ってらっしゃいますね。
他に、オデッセイさんいらっしゃいました。
隣国のソナタさん、増えてます。
420 :
クルー@現世:2007/04/15(日) 00:19:14 ID:9D+yBpOrO
えっ?コンフォートさんはもうあっちに行ってしまったんですか?知らなかったorz
421 :
リベルタビラ:2007/04/15(日) 00:35:03 ID:wIRamrbYO
正直言って俺の存在価値があったのか?と最近疑問に思うのだが
オースターはいいよな。ちょっと時代を先走り過ぎたかもしれないがな
>419
えぇ?トヨタのサイトには現車として掲げられているが…?
…俺の価値…今後、どの車が俺の役割を担って行くのか…。
霊柩車ご用達なんだが…。
>>419 >>422 コンフォートが生産中止になったらうちの辺りじゃみんな困るだろうな。
法人は安いグレードを買うが、個タクならSGが定番中の定番だぞ。
クラウンセダンも最近少し増えたけどあまりいないし、俺の仲間なんか
市内でも片手で数えられるぐらいしかいないな。
クルーは影が薄いが以前はもっとたくさんいたそうだ。
俺に言わせれば、東京のほうじゃ俺の仲間が掃いて捨てるほど
タクシーに使われてるってのが想像出来ん。
424 :
コンフォート:2007/04/15(日) 15:16:24 ID:bQJLqj6DO
>>423 マジで主に個人タクシーで活躍中でおますがな。
クラウンエステートさんもいらっしゃいますよ。
>>422の御指摘通りまだ現世でした(^_^;)
因みにわたくしコンフォートを基本に
グリルに王冠マークを配されただけの中級(?)のクラウンコンフォート
クラウンコンフォートをベースに更にクラウンらしさを出したクラウンセダン。
個人タクシーのあの個性的な面々には見劣りしますが、
いつの間にか三兄弟でタクシー市場に出回る様になった私らを今後共宜しく。
426 :
アルティス:2007/04/15(日) 16:17:46 ID:Z+cROAe00
生き別れの双子のカムリは、世界中で大活躍してるみたいだな。
俺は、地味にひっそりと天寿を全うできればそれ以上は何も望まない
>>425 おまえさんは俺の後継だから小型扱い。
クラウン・コンフォートは微妙にサイズがでかくて中型扱いだ。
クラウン・セダンはクラウン・コンフォートのトリムを上等にしたやつな。
>>426 ボケ!新型もちゃんとOEMされておるわ。おまえは@現世だ。
トヨタブランドにしたところで俺を売るのは無理だった見たいだな。
429 :
オプトラ:2007/04/15(日) 19:37:16 ID:FUccrNY3O
430 :
AE85改86カロリンタートレブ:2007/04/15(日) 19:38:11 ID:wIRamrbYO
もはや存在意義すらわかんなくなってきたよ俺…
>>430 > もはや存在意義すらわかんなくなってきたよ俺…
AE85改86カロリンタートレブ←おもしれーなぁ。
カローラはどこまでカローラか?の問いに対してトヨタ車=カローラと答えた与太車勤めの知人がいた。
あっトラックは除外ね。
432 :
クロノス兄弟:2007/04/16(月) 16:34:00 ID:jqHGE6HX0
誰にも人には言えない歴史があるんだ・・・・
433 :
バイオレットリベルタ:2007/04/16(月) 18:10:36 ID:XaescLA/0
オレなんか新発売で僅か1年間で生産中止だぜ。
ダウンサイジングしてリベルタビラに生まれ変わったけどな。
434 :
セリカ:2007/04/16(月) 22:25:44 ID:SlOilT7/O
名ばかりのGTはすっこんでろよ!
ジャパンなんて変なキャッチコピーつけやがって
435 :
YRV:2007/04/16(月) 22:54:56 ID:bMiFd7hO0
ジャパ〜ン …えっ?違う?
436 :
プロナード:2007/04/16(月) 23:19:55 ID:VtXAsQSS0
もうちょっと構って欲しかったな…
ラグジーにキメてくれれば案外カッコいいのになあ
何で日本人ってFFに理解が無いんだろ
437 :
インフィニティQ45:2007/04/16(月) 23:35:13 ID:6foD7j7mO
ジャパンオリジナルだぜ、馬鹿野郎!
438 :
クレフ:2007/04/16(月) 23:43:13 ID:fJ5oCXzI0
お元気ですかーーー?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:10:36 ID:dQzv/AO30
セラのりゴミクズは居るか?wwwwwwwwwwwwwwwwwww
440 :
ガゼール:2007/04/17(火) 00:20:26 ID:7dh/zHYR0
>>368-369 女性器のことじゃなかったかな?
漏れも都知事選で出番とか無いかなと
wktkしながらお呼びを待ってたんだけどな orz
441 :
初代セルシオ:2007/04/17(火) 04:16:49 ID:ls6fe/Xl0
>>437 つーかお前はコンセプトが暴走しすぎて訳が分からんかったぞ。
442 :
ファンカーゴ:2007/04/17(火) 04:42:50 ID:5hdh6mAOO
ラクティスの野郎!呪ったる!
443 :
コンソルテ:2007/04/17(火) 04:53:27 ID:5hdh6mAOO
わしの事知っとる者はいるかのぅ…。
444 :
シャルマン:2007/04/17(火) 07:20:12 ID:Xn45tTDGO
アヒャヒャ
445 :
アプローズ:2007/04/17(火) 08:25:31 ID:M11L+W/9O
つられて…ドヒャヒャ。
446 :
ソシアル:2007/04/17(火) 10:06:56 ID:shK+g2+x0
>>445 ウチのオーナーは、アンタと俺が双子だとずっと勘違いしてたみたいだ
アンタのほうがずっと豪華なのにな
じゃあ俺は廉価版かYO!みたいな
447 :
ロッキー:2007/04/17(火) 12:55:46 ID:LAaetnEz0
オレも仲間に入れてくれ
448 :
ブリザード:2007/04/17(火) 12:56:29 ID:LAaetnEz0
いやあ、久しぶりだな。
449 :
アプローズ:2007/04/17(火) 13:55:11 ID:M11L+W/9O
トヨタに体だけ養子に出されたブリザード君、うちのタフトやラガーは置いてけぼりかね?
450 :
ハイライン:2007/04/17(火) 15:49:06 ID:5hdh6mAOO
俺の名前は、ダイハツハイライン。1トン積みのボントラよ!って、誰も俺なんか…。そうだ!トヨタのスタウト兄貴に連絡してみよう!
451 :
F175:2007/04/17(火) 17:04:21 ID:KDbLnkuWO
>>450 なぜ同じエンジンを分け合った身内の俺をスルーしてスタウトへ行くのだ?
ハイラインことF100よ。
もしかして、お前にまで忘れ去られてる!?orz
ダイハツピックアップトラック祭りと聞いて飛んできました。
言うたった〜
454 :
ニューライン:2007/04/17(火) 18:51:04 ID:KDbLnkuWO
>>450-452 皆様、シャシーをハイゼットピックと、エンジンをコンパーノ兄貴と分け合った
ニューライン、遅ればせながらただ今参上しました。
>>453 お前割り込むなよ。
ビートはパクリ
456 :
L50ハイゼットピックアップ:2007/04/17(火) 19:31:39 ID:Xn45tTDGO
なに?
ついに次期ハイゼットがピックアップになるのか?
ハイゼットさん家にも俺みたいのがいたような…正直真似してすまんかった
ちょっと通りますよ
459 :
三菱 エクリプス・スパイダー:2007/04/17(火) 23:07:04 ID:1/Hxv6h70
ディメンジョンの割りに小回り利かねーと貶されまくりました。
日本でオーナーになってくださった方はいたのでしょうか?
460 :
インテグラタイプR:2007/04/17(火) 23:16:24 ID:K1nGhvO80
エボ、インプに煽られ、輸入スポーツ系を見れば彼らの視界から離れ
挙句の果てにはレガシィ、ステージア、また高馬力親父セダンにも煽られ
しまいにはFFスポーツなんかありえないと僕の存在意義まで否定され…
ホントの所、こっちの世界に来れてホッとしてます。
近々下界で僕の親族のシビックタイプRがデビューしますが
彼も同じように肩身の狭い思いをするのではと
今からヒヤヒヤしております。
461 :
FTO:2007/04/18(水) 00:17:39 ID:HLBktc5EO
>>460 俺にとっちゃ、目の上のタンコブな存在だったが
>>452 大遅刻だが俺で全員そろったかな?
>>456 そんなわけねーじゃん。
つーか、ハイゼットピックアップならL35か36だろ。
L50は
>>454のニューライン兄貴ですぜ。
ちなみに俺はL37ね。
463 :
カルタスGT-i:2007/04/18(水) 01:15:17 ID:Ul93n1VL0
おれたち、カルタス・・・・
シティさえいなければ・・・
スイフトよ、仇はとってくれよ
464 :
ホンダ145:2007/04/18(水) 02:14:50 ID:DD5n2tFZO
通過しまーす!
465 :
L220ミラTR-XX AVANZATO4WS:2007/04/18(水) 07:46:34 ID:YlUIho4mO
ちょっと通りますよ
466 :
エリオ :2007/04/18(水) 09:25:51 ID:NX/E469jO
>>463 カルタス先輩、お久しぶりです。
スイフトとSX4とランディーには頑張って欲しいですね。
ところで、スイフトSE-Zは?
>>456 出たな、偽者め!!
俺がホンモノだい!!!
>>434 スポーツカーが嫉妬するとか言われた僕ももうすぐそっちに行くからね。
なんか変なキャッチコピーつけられたら死亡フラグ立つような気がする…
471 :
カルディナバン:2007/04/18(水) 18:12:24 ID:xejk93BBO
472 :
ブレイド:2007/04/18(水) 18:58:39 ID:pTmhgibT0
大人しくない大人へ・・・・
大人しくそっちに逝きそうな気がする
珍しい2ドアクーペの4WD
474 :
エリオ セダン@現世?:2007/04/18(水) 20:25:01 ID:NX/E469jO
475 :
◆BKebwdPIsY :2007/04/18(水) 20:28:31 ID:mDtY8lwC0 BE:430956285-2BP(455)
ファンカーゴです 3かいもリコール出しました
476 :
L220ミラTR-XX AVANZATO 4WS:2007/04/18(水) 20:52:11 ID:YlUIho4mO
>>468 なんだおまえは?
失敬な!俺は存在したぞ
ちゃんと調べるんだな
しっかりXXエアロをまとっているぞ俺は
>>473 珍しくも無いような
MRの面汚しが、ちょいと通りますよ・・・
>>477 面汚し、なんて何言ってんのさ!
ごめんね。俺がヘンな人に買われてしまったばっかりに・・・・。
>>473 ウチの家系では珍しくも何ともないような……
480 :
三菱ブラボーGT:2007/04/18(水) 23:13:00 ID:7sUh+yMn0
4ナンバーの軽バンだけど、4気筒DOHC20バルブツインスクロールターボにフルタイム4駆だぜ!!
バンだからってなめんなよw
481 :
プレアリ:2007/04/18(水) 23:29:38 ID:7AXY59oo0
生きてるんだか死んでるんだか
482 :
GTO:2007/04/19(木) 00:22:47 ID:o/jc5tNEO
>>478 そうだっ!!みんなおまえが悪いんだ(´・ω・`)アレノセイデ
483 :
トレディア:2007/04/19(木) 01:48:00 ID:rcdYDZZOO
通過!その後からコルディアも通過!
484 :
ランサーセレステ:2007/04/19(木) 07:38:40 ID:bpxK424MO
ちょっと通りますよ。
485 :
コロナ:2007/04/19(木) 08:40:52 ID:6890yBKx0
486 :
カリーナED:2007/04/19(木) 09:32:07 ID:jLyhMkN30
勃起しねえよ・・・・
487 :
カムリ:2007/04/19(木) 09:40:46 ID:vCka4A14O
488 :
日産バサラ:2007/04/19(木) 11:00:01 ID:+q80vTb20
Owner of a Lonery Heart〜♪
いい歌なんだが、CMソングになったばかりに寂しく早過ぎる余生を過ごす羽目に・・
だから俺はスイッチ・トゥ・プレサージュ♪じゃないっつーの!!
>>488 君はいいなぁ、名前かっこよくてorz
ワシなんか昔はガキにでぼでぼと呼ば(ry
490 :
L38フェローMAX:2007/04/19(木) 18:22:23 ID:bpxK424MO
25年前、ガキにボローMAXって言われたー
491 :
カリーナED:2007/04/19(木) 19:43:16 ID:jLyhMkN30
たしかにカムリは垢抜けてないし、皮も剥けてない。
だがそこが(ry
493 :
ビガー:2007/04/19(木) 21:30:37 ID:bhZF1g7NO
オレに免じて許してやってくれ。
494 :
レックスコンビVXスーパーチャージャー:2007/04/19(木) 21:54:29 ID:bpxK424MO
495 :
チェリー:2007/04/20(金) 00:15:19 ID:zFNv2SJa0
負け車に1億円はないよな・・・・
>>496 売ってくれただけいいじゃないか…
俺はホモロゲのためだけに…orz
498 :
コルサ:2007/04/20(金) 06:29:10 ID:klNF9LYG0
ホットハッチってなつかしい言葉だよ。
>>496,497
二人とも市販はされてねぇだろ
何がGT1だ
501 :
カリーナED:2007/04/20(金) 17:13:41 ID:Pcv3pIaB0
>>495 お前まだ童貞なのか?
俺なんてバブル頃はブイブイ言わせてのに今は・・・
502 :
クオーレ:2007/04/20(金) 20:47:19 ID:4QrNPv29O
>>501 あれ?おまえは
元からイ○ポじゃなかったのか?
503 :
ビックホーン:2007/04/20(金) 21:48:42 ID:HJrtIYVM0
ふっ...負け犬どもが
ビックホーン、直訳すると大きなツノ=大きなアレ
なんでわしツートンカラーなんやろ
505 :
コンフォートGT-Z:2007/04/21(土) 06:49:36 ID:IA4zzgIy0
♪あなたはも〜う〜忘れたカツラ おいらがアナログメーターだったのを
VR VX GTだけじゃね〜ぞゴルァァァァァ
VT VU忘れんな(怒)
>>506 そうだそうだ!!
3A-Uのミドシップだっていいジャマイカ!?
4バルブヘッドがナンだってんだコンチクショー!
508 :
リベルタビラ:2007/04/21(土) 11:25:24 ID:YMBx3UZWO
(゚Д゚)・・・
>>506 そうだそうだ!!
スカイラインでGTじゃなく◎テール付いてたのは、RSを除けば俺だけだぞ。
オレはGTなのに■テールだし、
S50はGTじゃなくても◎テールなわけだが・・・
511 :
ラングレー:2007/04/21(土) 18:59:43 ID:IeiMIdyvO
…。
512 :
アルテッツァ:2007/04/21(土) 19:49:11 ID:sXyLEMpu0
◎テールは俺が乗っ取ったぜwwwwww
今じゃ現世のクラウンアスリートに取られたが
>>509-510 ○テールなんて飾りです!
ヲタにはそれが分からんのですよ!
俺なんか前期は正方形だが後期は長方形・・
514 :
FC3S後期:2007/04/21(土) 21:59:50 ID:cRoLaXE+0
呼んだ?
515 :
SA22C RX-7ターボLSD:2007/04/21(土) 23:17:31 ID:OnfuET9FO
呼んでねーよ
俺は四角だ
ケンメリ先輩〜R34君までの間で6気筒エンジンでGTなのに
○テールじゃないおいらが颯爽と登場。
おいらも言わせてもらう、○テールなんて飾りです!
518 :
フーガ@現世:2007/04/22(日) 00:57:51 ID:wt6JeIZN0
>>517 >○テールなんて飾りです!
ずいぶんなこと言ってくれるじゃないの。俺とゼロクラアスリートの
立場はどうしてくれるんだよ!!!
519 :
スカイラインGT−D:2007/04/22(日) 01:05:40 ID:krQG+Q5T0
ディーゼルですが一様GTです・・・
520 :
ホンダバラード:2007/04/22(日) 02:32:14 ID:XkkOBmYgO
初代のは、CMに出てたオヤジが目立ち過ぎてて売れなかったw
>>518 セドリックの名前を継いだらもう少しは売れただろうにな。
俺はクラウンという名前を継げたことを誇りに思う。
同じエンジンでもレクサスブランドで出てるあの車はあんまり
売れてないようだしな。
>>521 そもそも俺もISの奴も誰に取られてるって身内のあなたに客取られてるわけですが。
そもそもレクサス自体あなたやマジェスタが居ないことを前提にしたラインナップだからしょうがないんですよ、ええ…… orz
>>522 メーカーに体力はあってもバカな販売戦略だけは勘弁してもらいたいよね〜
あれ、なんでヒクッ涙がこぼれるんだろうグスン・・悲しくなんかないやいっ!
524 :
アプローズ:2007/04/22(日) 10:47:39 ID:DJrS6BrWO
ぐあああああ
オイラのオーナーは中古車屋で5MTのオイラを見つけてくれやした。
オイラVTECじゃないのに『コイツ当たりだよ!』ってかなり喜んで貰えたみたいだ。
ご主人初代レガシィツーリングワゴン飼って来た!
新車みたいで『えーっ、オイラお役御免なのー?』と思ったらどうやら併用らしい。
レガシィツーリングワゴンも5MTの様だ。
ATを買う人ばかりの中で我らがオーナーが5MTを選択した事にディーラーのセールスマンも戸惑っていたらしい。
VR-4の兄貴に、お前は格好だけで中身が空っぽなんだよ!
身分不相応なエアロは俺によこせ馬鹿!と良く虐められました
>>526 そんな時ぁなあ、「てめえにゃチタン製バルブリテーナーなんてねえだろ!」と言い返してやれ!
ボンネットにエアダクトがあるかないか、のVR-4よりもエアロが2種類もあるAMGのほうがスゲエんだからん、胸を張れ!
529 :
三菱ジープ:2007/04/22(日) 18:59:38 ID:WMUQgj2JO
531 :
530:2007/04/22(日) 20:52:12 ID:/Qt3VDPVO
ランエボ以上にでかい羽は生まれつきです…ギャランのくせに生意気なとか言わないで下さい(>_<)
533 :
ナディア、ガイア:2007/04/25(水) 12:57:04 ID:64GGBGWY0
イプサムよ、お前ももう直ぐだな。
534 :
イプー:2007/04/25(水) 21:04:57 ID:wDU4sda90
む、CMキャラ出演ということで来たのだが…
536 :
R1@現世:2007/04/26(木) 01:01:19 ID:2E/+nU/H0
>>535 あの時はCMの演出とはいえ、失礼いたしました。
もう間もなくそちらに伺うことになりますので、お手柔らかにひとつ…
僕に「てんとう虫」の称号は…重過ぎました…
ワタシの事、ご存知の地球人はイルカ
CM出演の依頼で、はるばるキタと言うのに
何故地球のイヌとか言うイキモノに吠えられなければイケナイのか理解不能ダッタヨ。
あのイヌ怖かった
538 :
アルデ王:2007/04/26(木) 07:54:43 ID:5FFPSXCKO
ちょっと通りますよ。
539 :
キムタ○:2007/04/26(木) 19:28:48 ID:5AH6SZiw0
初代RAV4が大ヒットしたのは俺様のおかげ
若い娘がディーラーへ行き「キム○クの車下さい」と言ったぐらいだから
540 :
V30ビスタ:2007/04/26(木) 19:33:11 ID:mOjTDkhb0
>>538 アルデ王か
俺が現役だった頃売れてた「画王」を思い出したぜ。
車じゃないけどなw
541 :
アベンシス:2007/04/26(木) 19:59:35 ID:5O4nweEG0
帰国子女なのに全然モテないぜ。いっそ生産中止にしてくれ。
542 :
SVX:2007/04/26(木) 20:02:33 ID:XYnXszyYO
自分のスレがあるのは有難いが終始荒れ模様…orz
因みに跡継ぎは諦めてますorz
543 :
RX-7:2007/04/26(木) 21:27:45 ID:sT2eUEyzO
>>541 ナゴヤドームの看板では外国人選手呼ばわりされてたな、あんた。
>>542 俺のスレも一年前から入れ代わり立ち代わり荒らしが出て、
最近じゃとうとう荒らししか残らなくなっちまったよorz
544 :
クオーレ:2007/04/26(木) 23:13:26 ID:rwVFFctBO
俺のスレなんて
宿敵ミラと同じ…orz
頼む!分けてくれよ
545 :
飛鳥:2007/04/27(金) 12:36:47 ID:xelqtrnL0
オレっていい名前だと思うんだが・・・。
546 :
エテルナ鯖:2007/04/27(金) 12:49:14 ID:9FhIe5ym0
でもCMはセラだったんだ
547 :
アプローズ:2007/04/27(金) 13:13:37 ID:B4dIA2rkO
(´・ω・`)アプローチ+プロポーズみたいな私がアプローズです…
548 :
86:2007/04/27(金) 19:45:09 ID:D6npttVd0
>>545 飛行機、特急、船
君の仲間は不遇だよなぁ
俺の方は
飛行機、SL、CPU
いずれも一世を風靡した名機なんだけどね。
549 :
ラングレー:2007/04/27(金) 22:04:28 ID:gUG8iP0k0
552 :
ギャラン:2007/04/27(金) 23:43:10 ID:jzKNjKyfO
現世に呼ばれちゃいました…
本当にいいの?ドッキリじゃないよね?
日本国内はサブネーム付きの条件だが…
取り合えず、おめでとう(`・ω・´)
ワタシらの分迄、頑張ってくれ!
追伸:ランサーエボリューションとは喧嘩すんなよ、
一応、あんたが年配者だが、
彼は人気者だからな。
ある意味ご愁傷様と云ったところか。
554 :
コルト@よみがえり:2007/04/28(土) 02:36:44 ID:17m8ArodO
>>552 俺は現世に呼ばれてもっと驚いたよ
まさかこの歳になって再び生き返ることができようとは…
555 :
三菱500:2007/04/28(土) 02:58:27 ID:Dwkw4/qv0
>>554 ワシは・・・生き返ることが絶対不可能じゃのう
ω・`)…
ω・`)…
>>555 そうとも言い切れんぞ。
オイラ、1.2Lだし。
私も甦り系です。MC前に比べてMC後の現行モデルは普通顔になりますた。
>>556-557 557さんのは、一番有名なモデルでもNuova500なので2代目です。
今度出るのは4代目になります。
(わかっていないファッション雑誌とかが2代目だとか書きそうな予感。)
559 :
デボネア:2007/04/29(日) 01:03:59 ID:klQ8T+yeO
>>552 貴殿は、今年の秋にデビューと聞いています。
560 :
パジェロエボリューション:2007/04/29(日) 08:54:09 ID:UKipq8gl0
>>552 日本国内でだけギャランと呼んでもらえるんだよ。
一歩海外にでたらキミはランサーだ。
つか、ランサーエボリューション売るなら俺も売れよ。
561 :
リベルタビラ:2007/04/29(日) 09:39:06 ID:J1EIizL5O
嘗て、最強の国産車と言われた、この私
ビラビラとかやらしいんだよお前は
563 :
シルビアZSE-X:2007/04/29(日) 10:12:08 ID:MGIifNBDO
うるせーな
俺には勝てんだろが
まったく…日産はなに考えてるんだか
564 :
カペラ:2007/04/29(日) 10:15:56 ID:2a3czWO80
また呼ばれたりするんでしょうか。
565 :
ルーチェ:2007/04/29(日) 10:39:35 ID:S9R+eQIQ0
566 :
エチュード:2007/04/29(日) 11:55:27 ID:0Mlwh4iLO
>>564-
>>565 これから 広島焼き食いに行かね〜か?
567 :
シャンテ:2007/04/29(日) 12:37:13 ID:yRcxk+kNO
俺も広島焼き食いたい
568 :
コスモ:2007/04/29(日) 14:37:12 ID:rHeJGdUq0
もはや腹も減らんわ!
569 :
ZZTセリカ:2007/04/29(日) 15:16:43 ID:1dOqE64HO
571 :
COMO:2007/04/29(日) 18:39:19 ID:UKipq8gl0
おれは空前絶後の車だな。
572 :
ZZTセリカ:2007/04/29(日) 19:54:43 ID:1dOqE64HO
orz
573 :
セリカXX:2007/04/29(日) 20:07:57 ID:HGmwQmbU0
漏れも一応セリカなんだが
>>573 俺も俺も〜
誰だXXの出来損ないとか言うやつは
575 :
オースター:2007/04/29(日) 22:33:36 ID:MGIifNBDO
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。
576 :
スバル360:2007/04/29(日) 22:42:41 ID:uobDPgDL0
(´・ω・`)そうだね 使用禁止がいいね
577 :
リベルタビラ:2007/04/29(日) 22:54:00 ID:J1EIizL5O
ヤッパリ、リベルタビラが最強
578 :
ラングレー:2007/04/30(月) 01:45:33 ID:+AIz1NRQO
あぅー
579 :
ビスタ:2007/04/30(月) 06:48:54 ID:G8nEwmmn0
なんか評論家に絶賛されると売れないよね。
580 :
ローレルスピリット:2007/04/30(月) 06:52:37 ID:9lGepcqu0
オレの名前の大元もここの住人なんだよな。
581 :
バイオレット:2007/04/30(月) 11:25:47 ID:+AIz1NRQO
評論家に叩き落とされても売れないよね
582 :
パイザー:2007/04/30(月) 12:50:22 ID:HqeKtrsMO
デミ男にボコられたぉ。。
583 :
ウィンダム:2007/04/30(月) 15:10:46 ID:6VSFzI6i0
ESとなって現世に復活できる日はいつじゃろかー?
584 :
クルーガー:2007/04/30(月) 16:30:59 ID:G8nEwmmn0
日本じゃないらしいよ。
兄貴分のハリアーもFMCで・・・
>>583 ほら君は繋ぎのカプセル怪獣だから、またそのうち使ってやるよ。
>>583 あなたは水虫薬として華麗なる転生をしたじゃないですか。
何故俺はメビウスに出れなかったのか
588 :
ランティス:2007/04/30(月) 22:36:59 ID:s0wzJJmv0
589 :
ビストロ:2007/04/30(月) 23:21:54 ID:2HPNGkFS0
オイラは華麗に転生
590 :
スタリオン:2007/05/01(火) 04:26:51 ID:rJCtZ71I0
やっぱ俺も名前がマズイ系ですかね?
591 :
プロナード:2007/05/01(火) 12:08:05 ID:M4uSCQYtO
>>583港付近ではトレーラーに積まれたあんたを良く見るよ。向こうに行くんだね…。
592 :
トゥデイ G JW1:2007/05/01(火) 18:21:09 ID:sRzpJSCNO
転生したぜ!
原チャリに…orz
四輪の俺は本当に逝ってきます
593 :
クオーレ:2007/05/02(水) 16:27:19 ID:/JZpSpsqO
過疎っているようだがなにかあったのかね
594 :
ヴィヴィオ:2007/05/02(水) 19:39:11 ID:PiOghg3S0
そろそろネタ切れだろ?
縁起でもない事言うなよ。 ここ以外のどこで愚痴ればいいんだorz
596 :
カロリンターレビブ:2007/05/02(水) 23:19:02 ID:/JZpSpsqO
あの世へ逝こうか
カリブ顔レビンの俺といっしょに
楽しそうだぜ
597 :
シャルマン:2007/05/03(木) 02:42:23 ID:3GKl8ltyO
アヒャヒャ
>>254 いやいや、元々俺に付くはずだったエンジンを
シーマがかっさらっていっちまったんだ。
俺のオーナー、乗らないで磨いてばっか・・・
>>598 そういえば俺のご先祖様って初代は2ドアクーペだったんだよなぁ。
代々日本では全然別の家柄で売られてたんだよね。
600 :
スズキX-90:2007/05/04(金) 02:33:38 ID:RFWywTNxO
SX4が羨ましい…
俺、FMCが終わったら結婚するんだ……
それ死亡フラグ
603 :
クロノス兄弟:2007/05/04(金) 09:41:13 ID:rGLm4NVT0
>>601 アテンザは大きくなるんだって?
また現世に呼ばれないかな。
604 :
ランティス:2007/05/04(金) 20:06:58 ID:ozh+Elok0
>>603 僕らはマツダの黒歴史だからね・・・
きっともう永久に呼ばれないと思うよ・・・
605 :
センティア:2007/05/04(金) 23:07:12 ID:Y4I23WWmO
>>604 ウチの会社、バブルの頃有頂天だったもんな。
607 :
スズライト:2007/05/05(土) 00:15:24 ID:MFNaJ3E4O
608 :
117クーペ:2007/05/05(土) 00:23:46 ID:LuiJj1DN0
皆の衆!!!今現在、親会社が乗用車を生産してるのならいいではないか。
ワシのところなんざぁ、とうの昔に乗用車を見限ってしまったよorz
>>608 お義父さん!早くベッドに戻ってくださいよ。
まだ出歩いちゃダメだって言われたでしょ!
610 :
タトラ T-700:2007/05/05(土) 00:35:31 ID:MFNaJ3E4O
>>608 ウチの会社もそうですよ。
ロシアのジルさんとこも、47047リムジン@現世?と47041セダン@現世?を除くとトラックばかりですが…。
611 :
コンテッサ:2007/05/05(土) 12:36:30 ID:5Est7Lj60
たまには乗用車作ってみたいな。
612 :
カペラMPS:2007/05/05(土) 13:19:21 ID:YzomIDbl0
>>609 うるせぇんだよ。じじぃ呼ばわりしやがって
614 :
スカイウェイ:2007/05/05(土) 21:47:06 ID:nKfWObGV0
>>608 いいじゃないか家(会社)が存続しているなら
俺の所は家(会社)自体なくなったんだから。
ちなみにお互い嫁(販社)が悪かったのかな?
プリンス家・・・日産家に吸収
いすゞ家・・・・・乗用車撤退
>>611 作るだけなら、ハイラックスサーフやFJクルーザーを作っとるだろ。
616 :
カムリ@現世 北米スバル工場出荷車:2007/05/06(日) 06:10:13 ID:EWZfsML80
発売当時から「中途半端に席が狭い」「横幅が無駄に大きい」「4人家族はどうすんだこの真ん中シート」と
言われていた私ですが、子孫を残すことができるのでしょうか、諸先輩方
>>617 ゲッ...スマン、君まだ現世に居たんだ
>>617 気をしっかり持て
俺たちが見守っているから
手薬煉引いt(ry
620 :
ティーノ:2007/05/06(日) 11:59:35 ID:ovzPrxvW0
>>617 所詮隙間商品なんですよ、貴方も私も。
どちらもセニックさんのマネと言われれば返す言葉がありませんorz
621 :
S110シルビアZSE-X:2007/05/06(日) 12:55:04 ID:s/9TiDpQO
日産どうしちゃったんだろう?
8の次スレ、ココですか?
Type-Sの野郎ががコッチに行けって煩いんですが
623 :
S110シルビアZSE-X:2007/05/06(日) 13:21:02 ID:s/9TiDpQO
>>622 おまえはまだ生きてるんだから@現世つけろよ
624 :
FTO:2007/05/06(日) 13:26:27 ID:/5rXRonI0
>>622 おまぃは俺たちの希望なんだから、まだ上がってくるなよ。
>>623 RX-8は現世では6ATだからじゃないの?
と、グレードごと消滅した自分が言ってみる。
おっ!アクセラの高いやつやん、久しぶり
なんかここマンマンチャン臭くねぇ?
627 :
ウィンダム:2007/05/06(日) 14:11:13 ID:XvVfV2ILO
カプセル怪獣の次は水虫薬かよ(´・ω・`)
こんなに悲しいのなら
こんなに辛いのならウィンダムの名はいらぬ
628 :
S-M X:2007/05/06(日) 16:08:07 ID:J06zynpf0
>>627 「まあまあ落ち着いて」
ジャガーマークU
「名前がカブってるって?」
トヨタマークU
「いや 俺たちとは事情が違うらしい」
ジャガーマークX
「そうそうお前はただのパクリ」
トヨタマークX
「うっせー老いぼれ」
ホンダZ
「まあまあ落ち着いて」
日産Z
「と お約束コンビ登場」
ワゴンRスティングレー(現世)
「でも後追いはまずいよね」
コルベットスティングレー
「テメーが言えた義理か」
シャレード・デ・トマソ
「まあまあ落ち着いて」
デ・トマソ・パンテーラ
「と お約束コンビ登場」
629 :
S110シルビアZSE-X:2007/05/06(日) 17:03:04 ID:s/9TiDpQO
630 :
トヨタオーパ:2007/05/06(日) 23:33:08 ID:YcZckrUb0
オーパはスレすらないぜ!
>>628 シャレード・デ・トマソはダイハツがデ・トマソと繋がりが有った頃のモデルだったので、パクリとかではないんですが…。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:57:28 ID:PoUo6gKN0
>>630 君ってなんかウチのフォーカスに似てる気がするんだよね。カッコだけ
基本はFF車なのに、ただ勝つためだけにエンジン縦置き4WDになった(させられた)猛者は他にいるか!?
ラリーに出てた車なんか完全に別物だったよなぁ。
635 :
先代bB:2007/05/07(月) 20:17:37 ID:I6MrQnnd0
>>635 それ、もうすぐ僕と入れ替わる予定のカローラルミオン・・・
637 :
ルノーサンクターボ:2007/05/07(月) 20:48:19 ID:I6MrQnnd0
>>635 おっとややこしい話(bB→xB スパシオ→xB)だが とりあえずどうも
ルミオンのデザインは俺好みだけど 5ナンサイズじゃないトコが惜しいな
>>633 ベタだが FF→MRならやってる
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:58:50 ID:kErzqWT6O
どなたか、おいらオーパのスレ作ってくれんかの〜
まだ、家の現役です・・・
燃費が日本一悪かろうが、頑張って来ましたが
財布にも嫁にも子供にも厳しく 先週末天に召されました。
私の極悪燃費に勝てる方いらっしゃいますか?最後は街中1g3`
641 :
SVX:2007/05/07(月) 22:19:11 ID:L/Uy+YzU0
リッター3テラカッコヨス。
>>608、
>>614 いいじゃないか、吸収されようがトラックだろうがクルマ作ってんだから。
おいらんちは家具作ってんよ。。。
644 :
フジキャビン:2007/05/07(月) 23:40:21 ID:f1g1GWxZ0
>>643 ウチは芝刈り機とかチェーンソーとか噴霧器とかいろいろですわ。
まあエンジン使ってるだけマシでしょうか
645 :
ターセル:2007/05/08(火) 00:34:15 ID:pp28mIOT0
トヨタ初のFFセダンは私よ。
最上級グレードのSEには当時画期的なOKモニターがあったんだよ(昭和55年)
647 :
RT114コロナ2000GT(2HT):2007/05/08(火) 07:41:52 ID:VHvAtg97O
俺にもOKモニターついてるぞ
ただ排ガス規制で力がでん(´・ω・`)
ランサーに乗ってるって言うと皆から「エボ?」って聞かれる
いいや「セレステ、それも前期物でテールランプがたれ目の奴」って
答えると、大抵の人は引いてしまいます・・・・
649 :
コルディア:2007/05/08(火) 17:41:33 ID:VHvAtg97O
気にすることはないさ
初代エボリューションの頃は「ランエボ」でなくて「ランタボ」って呼ばれてなかったっけ?
1.8GSR/RSなんかも.それともまわりのダートラ屋だけの呼び名だったか??
お〜コルディアさま!!
トレディアもありましたね!
カープラザ店だったかなw
>>651 そう、私のことです。忘れないでいてくださいね。
パジェロはない、ギャランも、ランサーも扱ってない。一体何売ってるの?と聞かれ返事に困ったチャンネル、カープラザを。
>>650 CD5AランサーGSR(RS・RS-X)ですね。エボ0(ゼロ)って呼んでるの聞いたことがあります。
ランタボとも呼んでたのかな?
653 :
NXクーペ:2007/05/09(水) 11:34:49 ID:KP5EsE2Q0
未来の国へ帰りました。
>>653 久々にナンパに行かないか? 最近タコメーターのLEDが歯抜けになってみっともないよorz
655 :
サニールプリ:2007/05/09(水) 13:49:53 ID:3XEKoLqTO
656 :
サニールプリ:2007/05/09(水) 13:53:02 ID:3XEKoLqTO
>>654よ。
ワシより若い癖に自分の名前さえ正しく云えない程ボケたのか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 15:16:16 ID:1QEnNDmnO
>>656 ソダッタ おいらはRZ-1だった・・・ コルベットとごっちゃになった(汗)
電撃ルプリィ〜♪
659 :
サニー305:2007/05/09(水) 23:58:32 ID:A7dad96b0
>>655 ロードダンサーといわれた
俺も呼んでくれ
何々?サニー一家でオフ会やるって??
歴代最強の俺様も呼んでくれよ!
呼んだ?
ども
世間から金歯銀歯のサニーと揶揄されたワタシも混ぜとくれ。
サニーと同じボディだから構わんよな?
こんにちはー
SR18+アテーサの、ある意味最強なおいらも呼んでくれよ。
666 :
NXクーペ:2007/05/10(木) 20:32:50 ID:yaWunXSS0
ローレルスピリット君が良いなら僕も参加OKだよね?
サニーはいつ下界に呼ばれますん?
669 :
NXクーペ:2007/05/10(木) 22:04:46 ID:yaWunXSS0
テールランプのみで当てるとは・・・
ロンブー恐るべしw
670 :
ルキノ:2007/05/10(木) 22:06:48 ID:YwJYaS8D0
ボクもいいよね?
ミラージュ、シビックと一時的に2ドアセダンて人気でたんだけど。
671 :
ランサーセダン:2007/05/10(木) 22:31:16 ID:5jDCXnsm0
どうやら俺もついにこっちに来る事になりそうですよ・・・・・・
でも、何で俺の跡継ぎが「ギャラン」なの??????????
で、ギャランの上位モデルが「ランサーエボリューション]」??????
672 :
ファンカーゴ:2007/05/10(木) 22:35:09 ID:EQNmoEC10
街中でまだいっぱい走ってますが
僕も仲間に入れてください
整形したラクティスは後継と認めたくありません
>>672 おれも一代限りで放置プレイ確定っすからw
674 :
TOYOTA CORONA:2007/05/10(木) 23:01:05 ID:kDwZr7AO0
俺みたいに名前がダサイからなのか、プレミアとかいう
サブネーム付けられるよりはマシだと思うよ
>>674 兄さん間違えてるよ、最後に兄さんに付いたサブネームは俺の名前でしょ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:33:59 ID:iCPLg/xN0
アストロ「後はまかせた アルファードなんかに負けんじゃねえぞ」
エルグランド「おう、ゆっくり寝てな 四つ目の大型ミニバンの意地、見せてやる」
今でも祖父が乗っている。私を正確に答えられる兄弟いるかな?
祖父から私の名前の意味を聞いて驚いた。もしかしたら今の時代なら
私と同じ境遇の車種が出るかも知れない。
678 :
TOYOTA CORONA:2007/05/10(木) 23:49:56 ID:kDwZr7AO0
>>675 プレミオだった。申し訳ない
それにしても、コロナプレミオなんて中途半端な名前にはせず
潔く、古臭い俺の名前を捨ててほしかったな
>>678 お客さんの手前、いきなり前の名前を捨てられないのよ。
タウンエース・ノアとか、クイント・インテグラとか...
生まれ変わったときはセルボになったよ
>>677 俺は兄弟じゃないけど、トラッドサニー走行距離20000`以内の優良中古車から
シートを新品に交換したりして、インテリアをリフォームしてから
日産のみの中古系列店で販売した車種だね。多分兄弟なら詳しく答えられると思う。
682 :
日産 ガゼール 2000ZSE-X :2007/05/11(金) 00:44:18 ID:WFfOgO4a0
西部警察で石原裕次郎に乗ってもらいました
>>652 RVRは?、ミラージュは?、エテルナは?
…忘れてませんよね?
俺に乗ってサーフィンに言ったヤツは本当にいるのか?
686 :
カローラバン:2007/05/11(金) 22:35:36 ID:AehiOEqFO
スプリンターと日本経済を支え続け
まさか代を譲ることになるとは
プロボックス、サクシード頑張れよ
687 :
インサイト:2007/05/11(金) 22:56:36 ID:sDo8rSyG0
売れたら負けかなとか思ってた
688 :
カルディナ:2007/05/11(金) 23:16:11 ID:DHtgW2F5O
やっぱりレガシィは勝てない。
689 :
レオーネ:2007/05/11(金) 23:43:38 ID:1XukNjYfO
やっぱレガシィは勝てないか…
レガシィよ、どうする?
690 :
コロナワゴン:2007/05/12(土) 02:19:20 ID:Or9hJBL8O
俺がカルディナになったんだよな
>>684 忘れてないよ。RVRワイルドギア(N23WG)、ミラージュ(アスティ)RX-R(CA4A)、エテルナGT(E84A)・・・
マイナー車、珍グレードの宝庫だな
692 :
コロナ・セダン:2007/05/12(土) 02:51:35 ID:E6PWKYbZO
なんで俺達にGT-FOUR設定しなかったんだよぅ〜。
そうすりゃランエボ、インプに一泡ふかせられたのによぉ〜。
おかげで俺の双子の弟のカリーナは萌え〜の世界にはまっちまったじゃねえかよぉ〜。
白い貴公子の俺様が来ましたよ。
694 :
サニーカリフォルニア:2007/05/12(土) 08:36:26 ID:/HbLmG900
>>690 カルディナ君もうすぐここに来てくれるよ。
695 :
ビークロス:2007/05/12(土) 09:37:48 ID:HQM+yXDS0
ここらで、いすゞ乗用車部門・同窓会をやらないか?
ミューの野郎は今どこで何をしているのやら
696 :
カゲムシャー:2007/05/12(土) 09:47:23 ID:+tv7y3jq0
今のは売れているようだが、現在のは2代目クロスロードだと誰も知らない。
私はサッパリ売れなかったからな。
>>677 おー大学の車研部のテスト車がそれだった。
概観の割りに内装が綺麗だったのを覚えている。シートは当時の高級車
クラスに近かった。皆概観と内装のギャップに驚いていたのを思い出す。
当時の車雑誌で裏表紙を飾って堂々と宣伝している。そして日産初の
SFC(スーパーフッ素加工)のステッカーを手に入れたのがエレガントサルーン
シートだけは良かった。外して取って置きたかったレカロ。
>>681 >日産のみの中古系列店で販売した車種だね。
エレガントサルーンは当時の日産サニー店でも予約販売していた。中古系列と新車系列で
703 :
クオーレ:2007/05/13(日) 13:00:50 ID:p/FU4ywBO
このまえ私にドアパンチ食らわせた10セルシオ
さっさと出てきなさい
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 11:52:25 ID:w1a4Rk800
100チェイサーを復活させろ。
いっそマークセックスにしろ。
アホトヨ太。
705 :
スターレット:2007/05/16(水) 20:50:09 ID:FTljB97QO
ずっと…
ずっと気になっていた
それは
>>1の子孫が飛行機コンプレックス丸出しの顔をしているかどうかだ…
706 :
ダッ寅さん:2007/05/16(水) 22:24:58 ID:1Q+wl15y0
それを言っちゃあ〜おしめぇよぉ・・・
707 :
プレオネスタ:2007/05/17(木) 23:33:39 ID:MHjEuNgj0
>>705 ヒントは>33
思えば、台形グリルだのスプレッドウィングだの、顔の一部分を気にしだしてから
うちの会社はおかしくなった気がします。
というか、まだ台形グリルのほうがマシでした。
自分も決してイケてる顔ではありませんが、後輩たちの顔を見るたびに悲しくなります。
そんなに飛行機が作りたかったんですか?
でも事情で飛行機が作れなかったから、仕方なく僕らは生まれたんですか?
…すみません、しみったれた話になっちゃって…。
709 :
スバル360:2007/05/18(金) 22:32:54 ID:cTmpqC050
>>707 なーにを今更言っておるか、飛行機が作れなくなったから自動車に手を出したと言うのが我が家の始まりではないか
バスも造らなくなってしまいましたね。
鉄道車輌も作らなくなっちゃいましたね…。
712 :
プレオ[sage]:2007/05/19(土) 02:20:22 ID:iqw9l1ihO
怪獣に行くと、富士重工のコンテナハウスを見かけますが…。
空自の部隊に行くと、レガシィが公用車に使われていますね。
714 :
サイノス:2007/05/19(土) 23:14:57 ID:lm28/ruj0
友達以上、恋人未満でよろしくお願いします。
715 :
S-MX:2007/05/19(土) 23:18:02 ID:/9ndRuQZ0
>>714 そんな中途半端なことを言ってるから忘れ去られるんだ。
三菱で生まれたのにorz
ちょっと通りますよ
721 :
ストラーダ:2007/05/20(日) 22:55:11 ID:+EXR1ScWO
>>716 あんた、同じ三菱でも重工ですやん!
おまけに、養子やんか!
722 :
90式戦車:2007/05/20(日) 23:05:05 ID:LyRIy+QP0
>>722 まぁまぁ、そう言わずに。
そう言う俺は三菱プレジション製で、親会社は三菱電機ですが…。
えーっと、三菱一族大集合会場はここですか?
725 :
戦艦 武蔵:2007/05/21(月) 08:30:19 ID:enpHJSx7O
えーと、俺も三菱なわけだが・・・
最近、大和ばかり取り上げられて影が薄いのなorz
自分も仲間に入れてもらっていいですか?
三菱重工業が財閥解体されて生まれた東日本重工業→三菱日本重工業でも
生産されてたんですけど。
完全ノックダウン生産ですけどね。
ゴラァ、三菱鉛筆!
三菱グループの一員じゃないのに、三菱を名乗るな!
重工って、スクーターを製造していた記憶が…。
雪風も三菱重工製ですか?
>>727 呼んだ?
ちなみに三重県には今だに俺の名を冠した三菱ディーラーがあるんだぜ。
スクーターの頃から三菱一筋なんて嬉しいじゃねぇか。
729 :
空母 信濃:2007/05/21(月) 11:51:36 ID:p/AyiXdg0
>>725 よう兄弟、あんたはまだいいよ、軍艦史上最大の被害を受けつつも、攻撃に耐え切って、
その後もしばらく沈まなかったっていう勇姿を見せつけたんだから・・・
俺なんか知ってる人間すら少ないし、船体はほとんど同じなのに、たった魚雷4発で撃沈
されちゃったもの・・・しかも就役してからたったの10日で・・・
何故、俺の後継が日産からの養子なんだ?
俺、トヨタだけど三菱の作ったボディなんだぜ。
自衛隊板のイケテル公用車によると、新73式小型トラック(ミリタリーパジェロ)の評判はイマイチらしいな。
>>727 うちが先に使ってたスリーダイヤの商標を、自分達にも使わせてくれって
頭下げてきたから承諾してやったのに、その言い草はなんだ!
>>733 三菱の創業家である岩崎家と貴社の創業家と婚姻関係があるとは知らずにすみませんでした。
訂正して、お詫びします。
もうすぐこちらにお世話になりそうです、よろしくおねがいします。
私の存在って・・・・
737 :
初代シャリオ:2007/05/21(月) 23:32:05 ID:tHXPW5fJO
ちょっと通りますよ
738 :
トッポBJ:2007/05/21(月) 23:52:46 ID:pPdepeqqO
なんか、三菱グループと三菱鉛筆のたまり場になりましたね。
俺の存在って黒歴史なのかな・・・
まぁ、仕方ないよな。所詮ギャランΛなんだし。
ところでサッポロの兄弟は元気かな・・・?
サブネームが付いたけど
由緒有る名前、サブネーム
両方とも健在です。
意外と似合ってましたよ。私。多分。
742 :
AE111:2007/05/22(火) 21:11:55 ID:zEk3DuyH0
俺は86の部品取り車じゃない!!
>>741 ステルスのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどルート66で88マイル位でマジでC6コルベットを
抜いた。つまりはコルベットですらステルスのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
744 :
初代デボネア:2007/05/22(火) 23:03:35 ID:4PnJMv2uO
>>740 NHK総合のサラリーマンNEO シーズン2のオープニングに登場する水色の車は、日産のBe-1かパオですか?
悪魔が通りますよ。
>>743 NAだからとかATだからとかわけわからん。
でもV6でアメリカンスポーツを名乗るのは厨房のすることだな。
>>743はよくあるコピペの改変だろ、元の文はあちこちで見るぞ。
>>732 でもオイラを使ってるイラクのイギリス兵達は、エアコン付きなのを
羨ましがってたぞ。
>>747 それは分かってるんだが、こっちじゃNA・ATのスポーツカー
は別に普通だから違和感がある。
日本仕様だとターボが人気なのにこっちじゃNAしかないなんて
日本車もけっこう多い。
>>749 ノーマルで過給機が付いたことのないあんたには分からないかもしれんが、
ターボが付くとアメリカではアホみたいに保険料が跳ね上がるんだよorz
751 :
MID-4:2007/05/27(日) 01:35:16 ID:ocUHlbei0
生まれることも出来なかった俺の分まで下界で歴史を作ってくれ
V36GT−R。
お前ならできる。
752 :
ギャラン:2007/05/27(日) 08:50:00 ID:LmtHnruhO
ええと…俺下界に戻れるって事でいいんだよね?
なんか後ろにフォルティスってサブネームがついてるし姉妹車がランエボなんですけど…
753 :
Jフェリー:2007/05/27(日) 08:55:37 ID:kkbmH51j0
こんなスレがあるの知らんかった
>>753 よォ、尻下がりの兄貴。
今日も美しい妻と一緒かい?
尻下がり修正されますた。
756 :
Jフェリー:2007/05/27(日) 22:31:11 ID:kkbmH51j0
最近太り気味の妻と一緒ですよ?www
757 :
ディアマンテ:2007/05/27(日) 23:35:27 ID:kRroJsX/O
ギャランが復活したなら私も復活しなきゃならんな。
北米ギャランベースでいいから何とかしてくれ。
>>757 アンタの代わりはこの俺様!
てかフォルティスはランサーって名前のままで、俺様を日本に導入すれば良いのに・・
>>757 俺なんかマニュアルミッションだもんね。祖父はMT専だから今だ現役ヨン様
もしかすると、そちらへ近い内に行く事になるかもしれない。
名前がエアロエースに変わるなんて噂が出ていて・・・。
今は単なる誤植である事を祈るだけなのだが、もし行く事になったら宜しくね。
ちょっと通りますよ
続いて通りまつよ
斜め前を通るニダ
>>757 天上界で会えましたね。
>>763 サンタナさんなんて名前の車は、うちにいたかな。ソナタならいるけれど。
確かサンタナさんと言えば元はVW一族で、日産や上海大衆汽車で生まれた車もいるんじゃなかったか。
スペインのは車名じゃなくて社名(メーカー名)のサンタナで、ランドローバーやスズキとの関係の筈だし・・・。
私が存在を忘れていたならごめん。
766 :
カリスマ:2007/05/30(水) 07:29:53 ID:UfKE/BcX0
僕も・・・
767 :
GTO:2007/05/30(水) 12:01:53 ID:TFK2mlf1O
俺も通過〜…
769 :
FTO:2007/05/30(水) 20:48:06 ID:XJwaq9OQO
俺は立ち止まる!
>>759 甘〜い!
僕ちゃんは2500のMTだぞ。スタンド行ったら
「えっ??MT??」見たいな顔をされるぞ(w
771 :
エメロード:2007/05/30(水) 21:46:17 ID:APdla4vd0
三菱車多いね。
フライングキッズ乙
775 :
スタリオン:2007/05/31(木) 19:10:57 ID:DHyKWB8n0
三菱は微妙なの大杉
776 :
GTO:2007/05/31(木) 19:11:57 ID:wU/fEyGoO
三菱車がたむろしてるらしいと聞いて…戻って来てみたw
777 :
マークUブリット&クラウンエステート:2007/05/31(木) 19:24:32 ID:ZPqnh/JG0
>>772 大丈夫、プログレも成仏したよ。
俺達が背中に乗せてくからさ。
え、なぜって?
だって俺達、霊柩車じゃん。
そうそう、これでJZ系エンジンは全て生産終了だね。
結局、直6では1Gエンジンのクラウンセダンだけが生き残ったな。
プログレにも1Gの2Lを出しておけば確実に生きながらえたのにな。
っていうか確実に売れセンになってただろうに。
なぜ出さなかったんだ?
貴方達に私の美声を披露して差し上げるわ。
とうとうトヨタ直6の血統も私だけになってしまいました…。
クラウン名乗ってる私ですが、実のところシャシは80マークUさんの
お下がりなんですけどね…。
>>779 6発のタクシーってところに意義があるんだよ。
最近こんな田舎でもクラウンセダンでガソリンエンジンって
ちらほら見るようになったぞ。
個タクなら規制緩和で中型入れてもゾーン制の下限に設定
すれば小型と大差ない料金で普通に営業出来るし。
露骨な中型料金で走らせてる法人でも小型との差別化のため
入れてるところがある。
観光で乗る客なんか静かな車に乗りたいだろうしな。
駅逝っても空港逝っても大型乗り場なんかありませんが何か?
俺はお得意様だけが頼りなんだよ・・。
流しで乗ってメーター見て怒鳴るお客なんかうんざりだorz
もっと活躍したかったなぁ
782 :
ユーノス1000:2007/06/02(土) 00:58:47 ID:MRjQPWbp0
世に出てレクサスに一泡吹かせてやりたかった。
>>781 俺らの分までブーンががんばってくれるさ!
トラックからV型エンジンが消えた
785 :
カルディナ:2007/06/02(土) 15:50:03 ID:KaSC/MlC0
/ /┼ , --、 , -、 _ ( j
/\ 二l二 ( j / ⌒´ \ / /´
┏┓ ┏━━┓┏━━┓ \ \. ∠ ハ M , ', / / .┏┓┏┓
┏━┛┗┓┃┏┓┃┃┏┓┃ \ \ / ヽ ト、l !/ | ハ / / ┃┃┃┃
┗━┓┏┛┃┃┃┃┃┗┛┃┏━━ \ ヽ! l八⌒_⌒ル トリ/ /━━━━━┓ ┃┃┃┃
┏┛┃ ┗┛┃┃┃┏┓┃┃ \∧{l リ V_ノ イ j∧′/ ┃ ┃┃┃┃
┏┛ ┃ ┏┛┃┗┛┃┃┗━━━━// ヽ { >‐< l/ \ヽ━━━━━━┛ ┗┛┗┛
┃┏┓┃ ┏┛┏┛ ┃┃ \ メ/ ・3・',ヽ / .┏┓┏┓
┗┛┗┛ ┗━┛ ┗┛ `{ 〉 f::l .〈o Y .┗┛┗┛
排ガス規制の所為で、みんな直六ターボになっちまったな。
NAばかりになったスポーツカーとまるで対照的な流れだ。
今じゃ2tクラスまで前置きインタークーラー着けたターボだし。
観光バスだってちょっと前まではV8が定番だったのにな。
>>786 外国じゃV8ターボで小便なんてトラックがあるらしい。
日本じゃ作らないんだろうか?
789 :
クルーガー:2007/06/03(日) 17:13:05 ID:4oSvP97vO
予想通りと言うかなんと言うか俺も見事に一代限りで捨てられました。
育児放棄するくらいなら安易に産むな!
て言うか俺らの世界の方が赤ちゃんポストが必要じゃないかと思う今日この頃
790 :
YRV:2007/06/03(日) 19:12:28 ID:A/LEUVzbO
>>789 こういう御時世、仕方無いさ(ノ_・。)
791 :
ファンカーゴ:2007/06/03(日) 20:57:13 ID:zMdXGlsQ0
いくら人気者でも死んだら負け。
793 :
RAV4:2007/06/03(日) 22:17:24 ID:swG4X2RA0
>>791 お前さんの異質なキャラクターを継承できるような車が作れなかったんだろうな。
俺の後継は当初のコンセプトとは別の方向に進んでしまったがな。
俺って何台売れたのかな?
ビスタ店→ネッツ店→カローラ店→あぼん
ひっそりと死んだ孤独の老人のようだ・・・
795 :
クルーガー:2007/06/03(日) 23:18:53 ID:4oSvP97vO
>>794 よう兄弟。考えてみればお前の方が不運だよな。
しかし老人と例えるほど生きていないだろお前は…
まあそのうちハリアーの兄貴もこっちに来るだろうし今度一杯やろうや
アリストの名前は消えたけど俺は名前が変わっても兄さんの
魂は受け継いでいると思う。
アリスト兄さんが外国じゃ先代GSとして売られてたんだし。
LS460だって魂はセルシオだし次期ハリアーがレクサスRXで
売られたとしても魂はハリアーだと思う。
797 :
アルテッツア:2007/06/04(月) 12:03:13 ID:Is2XH5vRO
>>785 (TAT)⊂(・∀・ )ヨシヨシ
ゆっくり今までの思い出でも語ろうか。
ん?豊田さんちのみんな集合?
799 :
YRV:2007/06/04(月) 15:26:28 ID:YMc9K907O
>>798 その中に子会社のダイハツ家や日野家の面々、それに最近血縁関係になったスバル家やいすず家も入りますか?
800 :
SVX:2007/06/04(月) 16:38:27 ID:MkDcT13x0
どぅもこんばんわ。
801 :
ジェミニ:2007/06/04(月) 20:06:20 ID:z3BCmBrv0
華麗なる豊田一族集合と聞いて飛んできますた
802 :
日産バサラ:2007/06/04(月) 20:47:50 ID:KIUF1rGV0
>>795 アンタ、まるで俺みたいね。
プレサージュ兄ィと俺の関係に似てるわ
なんか豊田一族集合らしいけど、俺の主人は愛知の某T市民だからナンバーが「豊田」なんだよ
ご当地ナンバーが始まったら速攻で申し込みやがって・・・
気に入らねえなあ
803 :
クルーガー:2007/06/05(火) 00:15:08 ID:Ckj/Cyv6O
>>802 おお、同士よ!
しかもトヨタ車以外で「豊田」ナンバーとは…
あんたのご主人はなんて言うか勇者だな。
うちの総本山で日産車ってだけでも肩身狭いだろうに
このスレでトヨタ祭開催中と聞いて飛んできますた
へ?祭り!? 俺も参加しますよ!
806 :
マスターエースサーフ:2007/06/05(火) 21:11:11 ID:1wnIeGY7O
漏れも参上
807 :
opa:2007/06/05(火) 21:29:52 ID:gglcF3P70
呼んだ?
エキサイティングドレッシー加速する俺様を呼んだ?
809 :
ブレビス:2007/06/06(水) 16:46:41 ID:UbTFGf5v0
祭りの会場はここですか?
ヴェロッサなんて出さないで、俺をチェイサーとして
プログレをクレスタとして売って欲しかったorz
810 :
ヴェロッサ:2007/06/06(水) 19:08:26 ID:ANCPUbDRO
新入りでしかも外様の漏れですが祭りに参加してもいいですか?
ブランドアイディンティティとやらの破壊と創造の繰り返しに巻き込まれ、
2回の整形もむなしくこのたび昇天いたしました。
3つの顔を持つ男…なんちて。
先輩方、どうぞよろしくお願いいたします。
異国の地では名前は残りますが…。
813 :
リトナ:2007/06/06(水) 23:51:40 ID:o/P/fpAk0
ようこそ。
814 :
HR-V:2007/06/07(木) 00:05:32 ID:1ulIw+rx0
海外では人気者だったんですがねぇ・・・
815 :
GTO SR:2007/06/07(木) 21:24:03 ID:s9ZabttL0
>>808 糞遅いNAで見栄を張るんじゃないw
俺に勝てるか?こう見えても、糞重い・・・遅いんだ。軽にも余裕で負けるぞw
816 :
YRV:2007/06/07(木) 22:31:07 ID:V4KyyHCP0
おいら1300クラス最高クラスの加速王
何てったって車体の軽さが自慢w
俺、この戦争が終わったらFMCするんだ。
819 :
ガイア:2007/06/08(金) 08:09:22 ID:8xwkVJOBO
821 :
大型車用V型エンジン一同:2007/06/08(金) 19:47:56 ID:iZSluU1eO
俺たちNAだったがシリーズ最強だったぜ。今の糞直6ターボなんかにゃ負けないぜ。
822 :
SERA:2007/06/08(金) 19:57:53 ID:OC2nWA1lO
世良正則ですね
823 :
パジェロイオ:2007/06/08(金) 20:21:17 ID:dvjGrEmz0
とうとうHPで生産中止と公表されてしまいました。
これからよろしくお願いします。
824 :
パジェロJr:2007/06/08(金) 20:32:31 ID:8xwkVJOBO
>>823 お疲れ様、と言いたいところだがまだ完全に生産中止ではないだろ?
とりあえず現世でやれることやりきってからまた来いよ。
>>815 アンタ四駆じゃないか こちらはFRのNA
名前だけで煽られ、上りの峠だと商用車にも負ける始末。
当方北海道在住なので冬道は教習車にも道を譲るんだからな。
ロードヒーティングの無い坂道は上れない。途中で諦めるんだから。
最強は俺様で決まり。
>>825 なんとなく貴方に親近感を感じました。
ターボがついてなきゃだめなんですかねぇ?
>>825 私たちスープラって、ターボってイメージが強すぎるんですよね・・・・
NAグレードはホント、肩身が狭いですよ・・・・
>>826 おっ1800SOHCじゃないですか。キャブ仕様でしたっけ?
他にGTE・GTSもNAですな。
>>827 煽られる時は必ずターボだと勘違いされます(笑)
830 :
E30 M3:2007/06/09(土) 03:29:59 ID:a7ci0IaY0
>>829 お、なんかタイムリーw
さっき、爆音マフラーつけた80に、ケツに張り付かれてた
で、俺の前がAE86
片側3車線の国道で、路駐がきれたから、俺86の横ならんでシグナルかましたら、
86もろとも、ケツから一気にチギられたーwwww
86には勝ったお!!!
831 :
BNR34:2007/06/09(土) 10:36:46 ID:+qhTnBDzO
>>815 この前、東関道で140キロぐらいで抜いてったのはお前か?
まぁ、個人的に大満足ならいいや。
832 :
カルディナ:2007/06/09(土) 11:06:36 ID:uTsLDf0Z0
俺の後釜はブレイドかい?
数年後、こっちの世界に来てそうな予感がする。
>>827 アンタの双子の兄貴、MA70の7M−GE搭載車もWRC出てたよな!
一緒にアフリカの大地を駆け抜けた思い出は忘れないぜ!
すぐに7M−GTEに取って代わられたけど、俺はアンタを忘れてないぜ!
>>832 いや俺だろ。安心しろ、骨は拾ってやるから
いずれにせよブレイドもこっちに来る事になるだろうね。
836 :
トヨタの直6エンジン一同:2007/06/10(日) 08:34:57 ID:NOOiTpdxO
俺たちって全員こっちにきちゃったのかな(´Д`)。
837 :
ユーノスコスモ:2007/06/10(日) 08:52:01 ID:PdYc2dpEO
839 :
カレン:2007/06/10(日) 11:12:27 ID:Enf03LcpO
アリオンのCMで流れている曲
「恋するカレン」っていい曲ですね
840 :
コロナクーペ:2007/06/10(日) 11:35:17 ID:nkELeRQ9O
カレンは確か俺っちの後継ぎじゃなかったか?
一代で消えちまったが…(`ε´)
841 :
ツイン:2007/06/10(日) 16:57:11 ID:W/lDtzcdO
842 :
ナディア:2007/06/10(日) 21:38:53 ID:/N93ncPu0
私のご主人様、ナースでした。
ぁ、今は看護士さんでしたっけ、時代を感じます。
>>836 >>838さんのおっしゃるとおり私がまだ現世にいます。
1980年に初代クレスタさんに載せられて、新世代エンジンとして颯爽と登場した
私の家系もはや27年…。天国のM型兄さんの現役生活と並んでしまいました。
M型兄さん、先に弟分のJZ型が逝きましたので天国でかわいがってやって下さい。
私もまー遠くない将来そちらに逝くと思います。
844 :
RB20E:2007/06/10(日) 23:10:04 ID:yXyU/fyw0
>>843 僕がこの世に生を受けたのは1985年でした。後発だけに
貴方を凌駕する2000CC直6は僕だけだと自負していましたが、
それは僕の思い上がりだったようです。恐れ入りました。
こっちに来るなんて寂しい事おっしゃらずに、どうか僕や僕の兄のL20の分まで
長生きしてください。
もし天国に召される時がやってきたら、その時は僕のところへいらして下さい。
同世代の直6同士、一杯やりましょうよ!
845 :
ツイン:2007/06/10(日) 23:47:53 ID:W/lDtzcdO
>>841に紹介されている、問題になった車のCM制作者とクレームつけた奴、ふざけるな!
846 :
VG30DETT:2007/06/11(月) 02:02:41 ID:uxAa0NF+0
日本初のV6が1983年にY30セドグロに初搭載され、飛躍的な進化を
遂げて1987年のモーターショーで登場したMID4Uにツインターボ化
されたVG30DETTが初搭載される形で世に誕生した。
結局MID4は死産という悲劇的な運命になったが、その悲しみを乗り越え
Z32で正式にデビュー。同メーカーのRB26DETTのGT−Rと共に
最大のライバルであるJZのツインターボと、ホンダのCA30と
最高の対決が出来たことを誇りに思う。そんな僕も時代の流れには逆らえず
に後輩であるVQに後を任せる形で天寿を全うした。
847 :
スープラ:2007/06/11(月) 02:23:23 ID:I22d8Rg60
俺もいい時代に生まれたもんだな。
2JZ-GTEを載せて走れたのは確かに幸せだった。
848 :
EB26:2007/06/11(月) 07:41:08 ID:qjbJylKaO
俺、550ccだけど頑張ったよ?
849 :
カルディナ:2007/06/11(月) 07:50:51 ID:PjWW1vExO
嫉妬するスポーツカーがいなくなったのでこちらに来ましたよ。
>>844 おい!お前自分の生まれた年も忘れたか?
84年にC32ローレルに載ってたじゃねえか!
アンタがDEだったら85年生まれでいいんだけどよお
くだらねえと分かっちゃいるが、同じ日産の名エンジンとしてツッコミたかった。
許せorz
どうせ俺は影が薄いよ。
前期型のフロントグリルなんか、元々アラブ向けのデザインだったらしいしな。
852 :
3S-GTE:2007/06/11(月) 20:32:52 ID:cliMpcO20
カルディナと共に天に召された私が来ましたよ。
モータースポーツだとそれなりに活躍しましたが、市販ベースでは大幅に能力を
封印された上に、モデルライフ半ばで進化を止められてしまったので、その他の
同級スポーツエンジンに比べて、総じて評価が低いのが悲しいですね・・・
853 :
ドミンゴ:2007/06/11(月) 20:36:30 ID:1xQ/C3K/0
軽1BOXのボディにコンパクトカーのエンジンを載せた車種の皆さん、
こちらにお集まり下さい。
854 :
アトレー7:2007/06/11(月) 22:34:18 ID:CkCwCRwbO
先輩、私全長が後ろにチョロッと延長されてますがいいですか?
私の寿命はあっと云う間に尽きてしまいました。
デルタの兄貴の分迄長生きしたかった
855 :
ブレビス:2007/06/11(月) 23:09:15 ID:5/GQfl1s0
新型プレミオは俺似だな。
856 :
キャデラック セビル:2007/06/12(火) 03:08:07 ID:vQtVDWJZ0
もう終わり?
あのデカいライトが好きだった
>>853 呼んだ?
今度は白ナンオーバーフェンダー祭りだって?
858 :
ジムニー1000:2007/06/12(火) 21:13:30 ID:mX92JMpHO
俺はオーバーフェンダー無しの白ナンバーな訳だが…。
呼んだ?
ジュニアの奴も来るかな?
861 :
キャパ:2007/06/12(火) 23:25:06 ID:IHXMTzl50
おいらは呼ばれて良いものか。
862 :
TB48DE:2007/06/12(火) 23:59:05 ID:5iqfKcvC0
日産の乗用車から直6が消えた。
863 :
RB20P:2007/06/13(水) 17:28:22 ID:4KSpARhH0
864 :
UDクオン:2007/06/13(水) 19:25:25 ID:JWFMYfz/O
心配するな、俺なんて直6しか無いぞ。
はぁ、V8ホスイ(´Д`)。
865 :
1G−GEU:2007/06/14(木) 13:23:11 ID:PzVH/F6K0
直6祭りと聞いてすっ飛んできまつた。
夏のボーナスを当てに、ご主人様がエンジンOHと5速載せ換え
に踏み切りました。
希少な120系後期のクラウンTC24なので、パーツがどこまで
出るかが心配・・・。最悪71マークUのパーツも使える筈。
866 :
4A30:2007/06/15(金) 11:46:18 ID:2ld6Nl/O0
スバルを除き軽4発の時代も終わりつつあるみたいだな。
そろそろJB君もこっちに来るだろうね。
867 :
EN07:2007/06/15(金) 22:08:49 ID:KsfjiNhV0
うちはほら、2からいきなり4気筒に飛んじゃったからサw
会社が小さいし超ロングストローク4発の異端児ゆえ生きのこりました。
エッセに積んでるエンジンがロングだし、間違って無かったのかなと。
868 :
エアロバス:2007/06/15(金) 23:59:56 ID:AWRmAeuN0
やっぱり来ちゃいました。
>>864 あなたは生まれた時から直6だから、まだいい方じゃないかな。
うちのスーパーグレートなんて、今はビッグマイナーチェンジしたからいいけど、その前の直6ショートキャブモデルなんて物凄い馬面に整形されてしまったんだよ。
869 :
4G63:2007/06/16(土) 00:25:51 ID:C4Ghg7dq0
天国からのお迎えがきたようだ。
4B11お前の時代だ。
870 :
ギャラン(日本国内向け):2007/06/16(土) 00:39:13 ID:3OVK22pg0
俺ホントはずっとこっちに居たいのにさ・・・・。
いいじゃんランサーのまんまでorz
871 :
初代スイフト@交番パトカー仕様:2007/06/16(土) 00:40:38 ID:oGJCh0NUO
昨日、パトカー仕様のカルタス先輩を拝見しました。
ソリオよ、カルタス先輩と俺の分も生きてくれ!
直6に限らずそれぞれのお家の名エンジン祭りって感じですね
>>865 おお!おいらは81クレスタなんだけどATゆえにご主人様があまりぶん回してくれません。
双子のタービンが暇だと言っております。
874 :
4A-GE:2007/06/16(土) 06:39:19 ID:wG0WClEm0
>>873 >直6に限らずそれぞれのお家の名エンジン祭りって感じですね
名エンジン祭りと聞いてすっとんできますた
875 :
L20:2007/06/16(土) 08:59:41 ID:tyS59CVE0
名エンジン祭りと聞いてすっとんできますた
876 :
8DC11:2007/06/16(土) 14:00:21 ID:RqopYGe90
最近はトラックもバスもしょぼい音してるよな?
877 :
18R-GEU:2007/06/16(土) 19:57:28 ID:n4nW9T1YO
ワシの後釜もついに天に召されたとの事なのじゃが…来とるかのぅ
878 :
S20:2007/06/16(土) 22:25:15 ID:YUw/srGq0
往年の名エンジン祭りと聞いて飛んできたぞい。
ホレおまいら有鉛ガソリンで一杯やらんかwww
/´〉,、 | ̄|rヘ
l、 ̄ ̄了〈_ノ<_/(^ーヵ L__」L/ ∧ /~7 /)
二コ ,| r三'_」 r--、 (/ /二~|/_/∠/
/__」 _,,,ニコ〈 〈〉 / ̄ 」 /^ヽ、 /〉
'´ (__,,,-ー'' ~~ ̄ ャー-、フ /´く//>
`ー-、__,| ''
>>874 誰もボクのこといらないって
カムが1本だけで、ブロックの中にあるのがそんなにダメなの?
>>880 カムの位置は違うけど、お前さんの気持ちは痛いほどわかるぞ。
昔はスカイラインの1.8ってけっこう存在感あったのにね。
883 :
6M-GEU:2007/06/17(日) 07:56:21 ID:dbUD2hpHO
だからターボが付くのは7Mからだと何度言っ(ry
あれ?まさかみんなおいらを忘れた訳じゃないよね?
885 :
RB26DETT:2007/06/17(日) 12:55:30 ID:GtK+S0TmO
色々持ち上げられてた俺だけど、意外と低回転はスカスカだと叩かれたりもしてました。
ヨタ馬力…orz
887 :
SR20VET:2007/06/17(日) 20:50:52 ID:0DnMuqF50
エクストレイルよりも15シルビアに積んでもらいたかった。
888 :
EJ16:2007/06/17(日) 21:45:46 ID:O0DDLQ5a0
1600ccで燃費が悪くて税金高いのに動力性能は弟分のEJ15と変わらないって言われた・・・orz
889 :
3T-GT:2007/06/17(日) 22:22:16 ID:jVXKYToO0
日本初のツインカムターボ。2バルブだけど...
1代限りでお払い箱にされたが、TA63の3兄弟で
生き残っている個体いるかな?
890 :
EJ15:2007/06/17(日) 22:33:06 ID:RH6Q0xS+0
>>888 ご無沙汰しています、兄さん。
僕もこっちに来ることになりました。
昔のことは水に流して、
非力ながらいっしょにEL15を応援しましょう。
891 :
2T-G:2007/06/17(日) 23:48:03 ID:sBW0jaOl0
私は
>>874のご先祖様って感じですかね。
私を搭載したTE27レビ/トレ結構イケますよ。
892 :
VQ35DE:2007/06/18(月) 00:44:11 ID:a1NSdlr40
色々使い回しされていい加減疲れた・・・・・。
そろそろこっちに来たいんだけど・・・駄目?
他人の家の芝生は青い?
894 :
EG33:2007/06/18(月) 06:40:16 ID:WKXGbBIvO
>890
おまいはもう亡くなってから1年たつぞ。
ほら、明日が一周忌…
895 :
15B:2007/06/18(月) 15:48:03 ID:6qI8M3P/0
トヨタの2tも日野エンジンばっかりになってしまって。
次期コースターも日野が主体になって開発だろうか?
ゴルフGTIさんごめんなさい…
897 :
アルメーラ:2007/06/19(火) 01:55:10 ID:VIm/qViJ0
>>896 謝ることはなかんべや?
俺もお前も立派なGTIだと思うゾ
>>896 ん?あんたはGTi-Rじゃないのかい?
899 :
フェスティバ:2007/06/19(火) 18:15:11 ID:+F7K4TM6O
俺のヒットから始まったマツダ背高コンパクトの歴史も
今度のデミオのFMCで終わるのか…
俺そろそろ限界だよ…ボディがギシアン言ってるぉ……
901 :
U12ブルーバード FEサルーン:2007/06/19(火) 19:16:26 ID:v9gXW74ZO
901運動マンセー!
902 :
トヨタ オーパ:2007/06/19(火) 19:21:30 ID:LFxS/8YeO
俺、今ならウケるんじゃね?
>>898(´・ω・)GTi-Rの下の私もいたんですよ…
905 :
レビュー:2007/06/19(火) 23:18:07 ID:0MnbNzsV0
>>899 アタシって結構いい線行ってたと思うんだけど、何でダメだったのかな?
広くて快適だ、ってウチのご主人様も褒めてくれてたのに・・・・・・・悲しいよ。
906 :
2代目 シティ:2007/06/19(火) 23:54:53 ID:WcrPWQPs0
>>903 失礼しました!
あなたBRCで活躍してたのね。
>>906 マツダ系小型車祭りと聞いてやってきたニダよ
909 :
マツダ626:2007/06/20(水) 09:40:13 ID:sPzK40Jn0
>905
ドイツ人はお前の良さをわかっていたよ。
まあるいファニーなボディに包まれた堅実さを。
多分日本とヨーロッパじゃ価値観が違うんだよ。
俺もアベンシスに後を任せてこちらに来た訳だが、2代目アベンシス
(日本じゃ初代)も日本人にはあまり理解されてないようだね。
でも俺がまだ売られてた頃のプリメーラは日本でも人気だったらしい。
不思議なものだ。
生みの親が「日本人には理解できない」って、月500台程度の販売目標を立てていたらしい。
#口コミで話が広がりモデル末期まで月3000台以上の販売台数。
912 :
セフィーロ:2007/06/20(水) 21:26:20 ID:/2IWjUxFO
>>911 俺やお前と言いパルサーと言いあの頃の日産は欧州的な味付けの車が多かったよな
今もある意味外見だけはそうなんだろうがまんま筆頭株主のデザインじゃなあ…
913 :
オースターJX 1800GT-EX:2007/06/21(木) 07:21:45 ID:HOcHaA0vO
>>911 おまえはいいなぁ
俺なんか幻の珍車になってきたぞ
最近誰も知らないし
914 :
カリーナED:2007/06/21(木) 10:15:49 ID:Bwx4lBiYO
当時はEDなんて言葉に誰も反応しませんでしたが…
915 :
コンチェルト:2007/06/21(木) 22:54:51 ID:MhzD3/Ud0
日英混血の小さな貴婦人だったのよね…
果たして愛媛の某ホンダカーズにある中古のJX-i4WD、
ABS付きになってるがホントにイントラックなんだろうか。
なんせホンダの中古車販売って、S2000の中古に平然と
ATと書いちゃう販社があるからなぁ。以上チラ裏。
>>880 3A-Uのカムシャフトはヘッドの上じゃまいか?
AL10ターセルの1Aに端を発するA型系列だからOHCのはず。
916 :
VQ30DD:2007/06/22(金) 13:41:32 ID:zoCFgO5z0
アクセルを踏んだ瞬間からワンテンポ遅れて吹けあがる不自然なフィール
だった。三菱GDIもパジェロイオが消えたら完全消滅だろう。
トヨタでは直噴を積極的に採用しているのに。
三菱はGDIを黒歴史と思ってるだろうしな…
トヨタの直噴の話が出てるけど、当の俺なんて大したことねぇよ。
全開くれたって、黒煙吐くばっかりでまともに加速しやしねえ。
三菱,日産はまだマシなんだけど、豊田は電子スロットルの出来が・・・。
アクセル開度一定で加速するなっての・・・。
え、「お前はアクセル開度に比例して加速しないだろっ」て・・・orz
>>917 俺が中古市場で高値を保ってられるのも
非GDIのおかげか。
嬉しいような、悲しいような...
921 :
ビッグホーン:2007/06/23(土) 00:06:08 ID:m7jaLdaP0
直噴のクロカンと聞いて歩いてきました。
>>916 直噴と言っても希薄燃焼のリーンバーンからストイキD-4に切り替えているでしょう。
リーンバーンだと窒素酸化物(Nox)が多めに出るようで・・・。
それにトルクも細くなるし、その関係もあって俺のエンジンも直噴だけどリーンバーンじゃないよ。
理論的にはリーンバーンの方が低燃費に出来そうだから、何とかならないものかと思う。
最近の日産ディーゼルや三菱の大型トラック・バスに付いているような尿素を使った
(ホンダが開発しているのは尿素を補給しなくてもいいらしい)Nox還元触媒を使うとか、
ハイブリッドにしてトルクを稼ぐと同時にエンジンの負荷変動もなるべく抑えて、エンジンの燃焼状態が極力リーンバーンの状態を保てるようにするとかね。
>>917 「自工」と「ふそう」が分割されなければ、上に書いたこともやり易かっただろうな、なんて想像してしまうよ。
GDIやディーゼルの排ガス対策の他には、小型トラックとラダーフレーム付きクロカン・ピックアップトラックなどでコンポーネンツを共通化するとかも。
>>916>>919 不自然なフィーリングと言ったらCVT(特に昔の)もそうだ。だいぶ改良されて、最近は低燃費に寄与するとして積極的に採用される場合もあるようだけど、昔のでCVT嫌いになった人が納得できる出来かは微妙な所かな。
>>920 それもあるかも知れないけど、エボリューションの名を冠したホモロゲーション取得用の限定モデルだから根強い人気があるのでは?
923 :
三菱4G64:2007/06/23(土) 02:03:15 ID:tIccc1tr0
N3#系シャリオに載ってたころは良かったんだが、ヘッドとピストンがGDIになってから・・・
ラッシュアジャスターはカチャカチャ鳴り響き、ピストンリングは固着してオイル消費するし、たまったカーボンでインジェクター壊れ、EGRバルブは固着。
けっこうツラい目にあってきましたが、生まれてきて良かったと思ってますよ
デミオ、後は頼んだぞ。
925 :
バイオレット:2007/06/24(日) 20:07:49 ID:cg4wQxQ+0
今、オレの跡継ぎはいるのか?まさかシルフィ?
926 :
リベルタビラ:2007/06/25(月) 11:09:38 ID:x8zrl6ymO
>>925 ブルUがダウンサイジングされてあんたになって、
あんたがダウンサイジングされて俺になった経緯を考えると妥当な線じゃね?
でも初代シルフィはどう見ても俺たちの化粧直しだよな。
そう考えるとシルフィは俺たちの後継にも見える。
にしても日産は伝統ある車名を消しすぎだよ。
いっそアメリカで売ってるセントラにサニーって名前付けて
日本で売ってもいいんジャマイカ?
928 :
マークU:2007/06/25(月) 16:19:31 ID:diJbXltI0
>>927 最近のトヨタにもその傾向はある。
俺の後世であるマーク×みたいに、上の名前残してることが多いけど。
カローラアクシオも、いずれはプレミオのように上の名前外されて
こっちの世界に来そうで不安だ。
>>928 アナタもそうでしょw
ほらs、草場の陰からコロナ氏が覗いてるわよ
930 :
カローラFX:2007/06/25(月) 19:04:03 ID:Lh0RaINHO
>>928 さすがにうちの会社もカローラの名前は消さないっしょ。
カローラの名前が消える時はトヨタ自体が消えるときだと思ってます。
と、カローラ一族の出来損ないだった俺が言ってみる
931 :
マークU:2007/06/25(月) 19:53:18 ID:diJbXltI0
>>930 クラウン、センチュリー、カムリもな。
お前もそうだし、後世のランクス/アレックスも相当出来がよかった。
欧州戦略とはいえ、オーリスは何で俺/チェイサー/クレスタ並みに太るんだよorz
932 :
バネット・セレナ:2007/06/25(月) 21:56:06 ID:Nua1c2qx0
離婚してバネットとセレナになりました。
933 :
セドリック:2007/06/25(月) 23:04:19 ID:mRN+a3lv0
タクシー用のY31の生産が終われば、ワシもこちらの世界の住人か・・・。
934 :
サイノス:2007/06/25(月) 23:37:07 ID:0yc4BfTi0
だサイノスって言わないでください!
つか、1.6L最強ウエポン、サイバーCR-X(EF9)のライバルに俺をぶつけた生みの親の感覚って・・・orz
935 :
三菱 GTRV:2007/06/26(火) 00:11:25 ID:B/DHQSrq0
まったく、最近の車は中途半端なのが多くて困る
936 :
×90:2007/06/26(火) 00:27:26 ID:Y9lgrVHpO
うむ全くだな
937 :
S−RV:2007/06/26(火) 00:39:20 ID:PTqAod130
>>935-936 オマエモナー
そういえばこの前タイヤを背中に乗っけてない以外は俺とよく似た車が
新型とか言ってCMに出てたんだが、誰か知らないか?
俺から見ても古臭い感じがして、にわかには信じられなかったんだが。
たしか、イン何とか…
938 :
インスパイア:2007/06/26(火) 07:11:06 ID:vhdg0dUDO
俺もいよいよ駄目だよ。。仲間に入れてくれ。。
弟のアコードより先に来ちまったよ。
>>938 よう
おまいもとうとうこっちに来たか。
次はザッツか?
>>933 連投で悪い。今気がついた。
ホンダの俺が言うのもナンだがIDが初代セフィーロだぞ。
941 :
アプローズ:2007/06/26(火) 16:58:47 ID:dPBDesYnO
>>937 それは私の子孫の事ですな。って私も中途半端グループに入れてえ〜w
そろそろ次スレの季節ですね。
944 :
パイザー:2007/06/26(火) 22:15:35 ID:4yvxfR5V0
おいビガー、オレのことを
「おっ、パイザー」っていうな、パンツのくせに。
945 :
ミラRV−4:2007/06/26(火) 22:22:27 ID:l8jvKQRj0
軽だから許される部分もあるし、本気で売れると思ったんだがなぁ・・・
安全規制と排ガス規制で殺されたようなものだな。手堅く長い事販売されていたけど。
947 :
バリカンコロナ:2007/06/27(水) 20:26:32 ID:6WoPlh7H0
「尻下がり」よりずっとマシだな。
>>947 尻下がりと聞いて飛んできました。海外ではウケよかったんだが・・・・・・
尻下がりだっていいじゃん!俺「美しい車」なんて言われた事もあってさ。
うれしかったよ。
俺が偉いんだよ ( ̄・・ ̄)フーン
>>948 おまいはファーゴか?
「フェリー」だろ!
952 :
初代アスカ:2007/06/28(木) 16:48:26 ID:H7Hj/Ps00
俺のNAVi5を理解できないアホどもめ、おかげであとは別の車に名乗らせることになっちまったじゃねえか
953 :
ドマー二:2007/06/28(木) 22:40:13 ID:TPEEnA8bO
>>952 よう
俺のOEMがおまいの弟だったんだよな。
そんな俺もこっちに来てもう何年経つかな(´;ω;')ブワッ
954 :
二代目アスカ:2007/06/29(金) 00:13:50 ID:AcQ8avnuO
俺が初代レガシィのOEMで
三代目アスカ、確かおまえは90'sアコードのOEMだったな。
955 :
ツイン:2007/06/29(金) 01:30:11 ID:VtSMmCByO
>>954 自衛隊板のイケテル公用車スレに、嫌われアスカの一生って紹介されてましたが…。
洒落た5ドア・・・
957 :
初代ビスタ5ドアリフトバック:2007/06/30(土) 00:34:25 ID:50dk56S90
時代を先取りしすぎたかな。
>>932 こちらは、CMの夫婦が離婚しました・・・
洒落た5ドアと聞いてやってきますた
俺みたいになるなよ、デュアリス。
次スレといやぁ、1スレ目はうちんとこ
2スレ目はスバルさんとこ
3スレ目はマツダさんとこか。
次スレはどこかな〜?
…いくら俺が超不人気車だからって、ソアラや軽四、アニメキャラと間違えるのは酷すぎる('A`)
962 :
エメロード:2007/06/30(土) 07:53:45 ID:a7CRPiJf0
>>961 レイアースの元ネタになってないマイナー車の方が珍しいから諦めろ。
963 :
ソアラ:2007/06/30(土) 11:00:32 ID:Sttppbtp0
アバーンストラッシュ。
964 :
エテルナGT:2007/06/30(土) 11:55:09 ID:Zjm4QNx90
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 12:18:54 ID:WqsrmtIx0
966 :
ランサー@現世:2007/07/01(日) 08:47:15 ID:4kklAObL0
俺だって5ドアの時代があったさ。
洒落た5ドアと聞いて、あたしも来ましたよ。
ていうか、あたしの兄弟グループ、もはや兄貴分のカペラを
含めて生きのこってない…アテンザよ、広島の未来を任せた。
5ドア祭りと聞いて飛んで来ました。
V6ツインカム 2500 200psなエンジンをもらったのに…
車は性能だけぢゃダメラスィ
969 :
RT40コロナ 5ドアセダン:2007/07/01(日) 13:50:07 ID:2fTJD+Rv0
>>957 お前より20年近くも先に生まれたのに…
後世を見る限り、コロナ一族の5ドアは不遇すぎるorz
>>969 恐れながら、コロナ家そのものがもうお家断絶…
いまやトヨタの命名規則は「C〜」ではなく「〜オ」ですぞ。
ディーゼル直6を積んだり、この時期の日産には夢があったわのー
972 :
ローバー:2007/07/01(日) 22:03:09 ID:cZP/8x1d0
・・・・・・・・・・・・・・・・orz
974 :
ローバー75:2007/07/02(月) 10:05:53 ID:RyhVi/JY0
以上、バイエルンの会社にレンジとランドとミニを取られて死亡宣告を受けた親の嘆きでしたorz
975 :
ミラRV4:2007/07/02(月) 21:58:47 ID:ULgeHha7O
無理やり背中にタイヤ背負わされた俺の存在って一体…。
976 :
グラベル:2007/07/02(月) 22:00:28 ID:uYH15ACP0
あの頃はタイヤを背負うのが流行ったからね
977 :
てんとう虫:2007/07/02(月) 23:00:48 ID:JrzlLzkA0
ここは年齢がよくわかるスレですね。
978 :
ミゼットU:2007/07/02(月) 23:02:51 ID:FZFCJA5+0
自分は本物のタイヤは背負ってないけど、それ風に見えるデザインになっているよ。
RV風じゃなくクラシック風にするためにね。
980 :
RVR:2007/07/03(火) 00:06:17 ID:AloIWtUjO
今の流行りはスライドドアかな?今やミニバンの必需品だし
コンパクトや軽でも増えてきてるし。
あと数年早くブームが来れば生き残れたのに…orz
981 :
R2@現世:2007/07/03(火) 00:50:28 ID:UgebM3mx0
>>980 一時代築けただけましじゃないですか
あたしなんかデビュー当初は時期主力車種だったはずなのに
今じゃ突貫工事で出来た弟の抱き合わせよ。
しかもあたしの出来が悪いばかりに弟も狭いだの何だのって苦労してるし…
いっそのこと一思いにこr(ry
>>979 ダミーの背面タイヤマウントの形がいかん言うんやったら、ワシの立場はどないなるんや?おう!
>>979 呼んだ?
君はH41Aのタウンビーだね。
H31Aにもタウンビーがあったから、一瞬あれ?って思っちゃったよ