MAZDA RX-7について語るスレッド、90個目です。
※犬と改造厨とノーマル厨と携帯厨とage厨、sage厨、次スレいらない厨、コピペ厨、元尾張の厚揚げ、粘着尾張、スピ尺厨は出入り禁止※
▼このスレはRX-7についてマターリ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおねがいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおねがいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
▼煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にスルー
▼基本的にsage推奨です。
初心者の方からロータリーマニアまで、楽しく語り合いましょう。
▼前スレ
RX-7を語る90
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172031149/l50
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 13:22:31 ID:jfbb4xIT0
RX-7スレ住民調査記入フォーマット ※記入項目の選択は任意です。 車種 : 型 : グレード : 色 : 年齢 : 結婚 : 用途 : 仕様 : 居住地 : 前の車 :
>>1 テンプレ90個目になってる。
スレタイは91年がよかった
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 16:24:12 ID:9fBHdkYC0
どっちゃでもいい
中途半端だな 元のように長いのか、とことん短いのかはっきりしろよ
このスレタイぢゃイヤだなぁ・・・
芸がねーな
>>6 のいう事ももっともだ
前スレタイと同じでどうするんだよヴァーカ
じゃぁここ削除依頼出して民主的に91スレのスレタイ決めるか。
>>6-10 スレタイなんてどうでもいいだろ。
何そんなに熱くなってんだ?
オーイ、ディラーに勤めてる人。 「MAZDAのツナギ売ってくれ」
>>12 そんなの着て整備したら近所の人に
「あそこの家の車、いつもマツダの人が修理に来てる。
あの車ってそんなに壊れるの?」
と、本人のせいなのに車の評判まで落ちてしまうだろ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 03:20:17 ID:4EvqsdcO0
>>12 つなぎじゃないが、作業服(キャンペーン用)と夏向き作業服だったら安く譲るぞ
うpしようか?どっちもこれからの季節にぴたーりだぞ
>11 記念の「91」だからだぉ。
スレタイなんて何でもいい。 次スレのテンプレに「スレタイ厨出入り禁止」追加しとけ。
>>13 ヤフオクずっと張り付いてるけど中々出てこないのよ。
>>14 俺家の1階が空いてるから室内で作業するから見えないのよ。
確かにジイイババァなら総思うかも試練ナ。
>>15 おー神よ。
身の丈合えばうp願いたい、178cmなんです。
合いそうなら捨てアド晒します。
言い値でおkです。
>>15 俺も170代だよ
ちょっと待ってて今からうpする
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 23:16:21 ID:7PE4He1N0
クリーニングは少し待っていただきたい 出来れば着用後、洗わずに発送を願いたい
お、お兄ちゃんイサキは?イサキはとれたの?
>>21 はいはい。
てかマジでコレ誰かいらない?
そうだな・・・2000円くらいでどうよ?
>>20 それって個人で買えるもの?それとも会社の支給品?
後者だと売り買いしたら犯罪になるよ、気を付けてね。
>>24 俺は
>>20 じゃないけど、ああいうのは就職すると買わされるんだよ。
俺も夏用の作業服とMA-1もどきを持ってる。
>>26 これかなり値上がりすると思うよ。
イラナイケド。吊り上げちゃう^^
>>28 本物きた〜
てか
>>24 俺はもちろん。ヤフオクで買ったよ。
粘り強く検索してたらたまに出てくるぞ。
つなぎも。でもな俺は別のつなぎ買ったけど、、
まず着ない!今やカーテン代わりだし
>>1乙!!!! /⌒ヽ ( ^ω^) <おっおっおっFDだお | ( O⌒O / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ | ヽO Oヽ ブーブー ◎)──◎)───-)
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 11:26:53 ID:zRVqXMT9O
バカかお前ら。
はーい、バッカでーーす
俺のフンドシ誰か買わないか?もちろん使用済みw
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 13:08:37 ID:zRVqXMT9O
即決価格を教えてくれ。
汚いからやめなさい。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 16:49:39 ID:zRVqXMT9O
汚い初期型を安く購入し、金をかけて俺色に染めていく。同じ心境だ。
7マガジン読んだ 燃料フィルターや燃料ボンプって何万km位で交換が必要ですか? 燃料ボンプって工賃込みで何円ですか?
>>39 デーラーは遠いので一般民間工場の相場でお願いします
灯油ポンプでおk
オプションに載ってたZ33のミッション流用っていいのかね 誰か人柱になった人いない? ま、まだいないわな・・・
携帯厨ども氏ねよ
オーマ・イェーガー・ユーナのAAドゾー↓
釣られたなw
>>43 ノーマル厨と騎士信者しかいないこんな所に八幡の客なんている筈ないだろ。
オプション見てないけど、何のために流用? どこかのサーキットにギア比が合う?安い?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 00:07:22 ID:EgWTlgXCO
ホリンジャーでも入れとけよ、このタコ助どもがぁ。
でもよー、MTAssyとペラシャ込みで50マソ以下ってならホリンジャーより現実味有るよな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 01:15:00 ID:/WJAQ+aX0
>>38 15000円だよ
俺にはそんな金無いから自分でやった
自分でやれば部品代だけで5500円
やりにくいけど、やってやれない事はない
今回で6回目
因みに走行距離25000kmで交換した
フィルターを開けたら中は真っ黒
2万kmで交換も納得するはず
>>51 燃料ポンプも工賃込みで¥15000位ですか?
2万kmで交換ですか
オイルやプラグ等はマメに交換との認識はありますが、 燃料フィルターや燃料ポンプって
せいぜい10万kmで交換すれば十分って認識があるのですが?
>>52 / ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__) 質問しまくるよりも先に
| ` ⌒´ノ まず礼を言うべきだろ、常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ \
/ く \ \
| \ \ \
| |ヽ、二⌒)、 \
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 03:59:03 ID:gFbvHJkf0
これだから携帯厨は死んだ方がいい
これだから携帯厨はスルーしたほうがよい
ここの携帯厨はアク禁要請しようぜ・・
その前にDION規制をなんとかしてくれ!
携帯からのレスを見付けるとこれ見よがしに「携帯厨、携帯厨」と喚きたてる煩い蝿共 そんな事でしか優越感に浸れない哀れで醜い社会の底辺の縮図がここにある
じゃぁ携帯からの質問は携帯の奴が答えてやればいいんじゃね?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 09:13:26 ID:/WJAQ+aX0
>>55 燃料ポンプと燃料フィルターは、
同じ場所にあると思っていない?
全く別の場所だよ。
燃料ポンプは10万km交換でOK
今回の件は燃料フィルターの交換
まあー試しに燃料フィルター交換し
終わったらその場でフィルター開けてもらうといい。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 09:14:07 ID:JrH9J7oo0
交換したから調子良くなる事なんて、よほどの粗悪ガソリンいれているか、走行距離が多いヤシだけ。 つまり気分的な問題。
フィルターの中はそりゃ汚れてて当然だろ。だってその為のフィルターなんだから。
逆にきれいなフィルターあったら恐いなw
>>60 きのこ号の純正燃ポンは、8年目5万kmで死亡しました。
>>62 知人の話ですが、GC8に某ブランドのガソリンを同じスタンドで6年入れ続けた後
燃料フィルタを交換したら、すげぇトルク増えたって事例があります。
チリも積もれば、、、と言うとおり、チリが積もれば気分じゃ済まないってことです。
ちなみに、FDの場合燃ポンはタンク内、フィルタはデフブラケットの上。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 10:00:09 ID:rScB7msjO
>>62 オイルフィルターと一緒
汚れるから交換する
調子悪くなる前に交換する。
まさか
オイルフィルターも交換しない派?
あなたの車の燃料フィルターを交換したら
かなり調子良くなる!間違えない!
やってみな〜
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 10:05:41 ID:/WJAQ+aX0
まあまあ やる、やらないは、本人次第だからね やらなくても車は元気に走るからね
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 10:14:59 ID:EgWTlgXCO
ガイアックスでも入れとけよ、携帯厨。
俺は全然距離乗らないから換えるとしても当分先だな。 トルクが増える云々って話、そんな状態だと燃圧もきちんと掛かってないってこと?
>>69 流量が足りなくなってくる。ポンプにも負担増。
あんまり乗らないのもドロドロガソリンでよろしくないと思う。
なんだ、ここは業者ばかりか? そんなに煽るなってw 変えたからトルクアップだ?プラシーボだって考えられる。ってか、そっちだな。 燃料供給がたりなくなる程詰まっている車なら、トルクダウンというより、高回転で失速するよw フケが悪いとか、高回転で巡行すると失速なんて状態なら、絶対替えるべき。 そうじゃなきゃ、気分次第だ。 20万キロ無交換でもノントラブルなんてのもある。 メーカー指定での交換サイクルで十分なんだよ。 業者さんたち、あまり素人を煽って無駄な商品買わせるなよ。
流量が足りなくなるって、結局燃料ポンプ〜インジェクター間の圧が下がるってことでしょ。 交換するのは勝手だし街乗りでは全く無意味とも言わないけど 体感できる位トルクが増えたのなら燃費もそれなりに悪くなってしまうんじゃない?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 11:34:37 ID:/WJAQ+aX0
この車種で気分はとても大切だよね メンテしてストレス解消 よくメーカー指定メーカー指定と良く聞くけど 本当にメーカー指定の交換サイクルで大丈夫? エアーフィルター6万kmとか ベルトとプラグと燃料フィルターが10万km 待ち乗りオンリーでも厳しくない すべてをメーカー交換サイクルまで交換しなかった猛者いる?
>>73 むしろ、それらを否定しなきゃならない理由を言ってもらいたい。
>>73 メーカーの指定はオーナーが日常点検や運行前点検をきちんと実施して、
状態に問題が無いかぎりその距離まで使っても良いですよという意味。
ノーメンテでそこまで保ちますよという意味じゃあ無い。
もっと言うと、それ以上使うと絶対壊れますよとか保証しませんよという意味に繋がる。
オイル交換なんか1万キロだったんじゃね?
>>72 燃圧はほどほどに掛かるんだけど(レギュレータがあるから)、流量が落ちる。
体感できるくらいトルクが変動、ってのは、それなりに燃料消費量が変わるから。
よくありがちなナニソレをゴムのフューエルホースに噛ませると燃費が良くなりますた!
ってのは、プラシーボ95%、流量制限5%くらいじゃないかねw
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 15:51:28 ID:XqsyFHGJO
業者・・・ 燃料ボンプも燃料フィルターも交換見合わせます
>>77 心配なら変えれ
お金はかかるが、精神的に楽になれるぞ。
変えないより、変えたほうがいいのは確かだし。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 16:39:23 ID:QIsmbhoq0
>>78 そう言われるとそうなのですが・・・
ちなみに燃料フィルターと燃料ポンプってメーカー推奨交換距離は何`?
7マガジンは第1回メンテ講座とかではなくて、全て掲載して!
季刊紙だし全回終了は最低1年はかかるよ
それまでにメンテ不足で潰れるかもしれないじゃん
おまいら、法律でガソリンエンジンの使用が禁止されたら、 水素に乗せ換えてまでセブンに乗る気あるのか?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 18:27:41 ID:gQcVgMUq0
>>75 オイルは1.5万キロと書いてある
ありえねー
と、言うことはだ
街乗りオンリーでもプラグ、オイル、フィルタ類は
メーカー指定なんてまでなんて
ちょっと厳しいんじゃね
>>74 73が言う前に回答出たな
俺も聞きたかった
>>82 多分、見るところ間違ってる。
マニュアルもマツダのサイトも5千kmまたは6カ月と書いてありますよ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 19:10:51 ID:QIsmbhoq0
>>81 おいらの生きてる間は大丈夫だろうから思考外
>>80 そんなに心配なら交換すればいいよ。
メーカーの指定は燃料フィルター10万キロ
燃料ポンプは壊れたときだったはず
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 21:10:46 ID:XqsyFHGJO
いい加減、せめてフルノーマル前提で7の推奨完全メンテマニュアルをマツダが作るべきだ! じゃないと、業者に騙される人も少なくなる筈 ただでさえメンテにお金がかかる車だし、煽るのはイクナイ! 7乗りは車を大切にする人が多いが、それにつけこむのはイクナイ!
この前オイルフィルターの専用レンチについて ここで聞いて購入して、早速交換しようとしたんだけど 「握力があれば・・・」っての思い出して試したが。。。 硬い!!!緩まない!! 「ぬおおおぅぅおぉぉぉおおおぉぉぉ!!うんどりゃぁああぁぁx!!」 「ぐおおおおおおううう、せうやぁあx111111」 と奇声を発したら近所のばぁちゃん来て「大丈夫かぁ?」 と聞かれた。 7のオーナーは皆こんな奴だと思われたかもしれない。 ゴメンね。
FD3Sのサイドブレーキの引きしろはどのくらいが適正なんでしょうか? 今8ノッチくらいなんですが5ノッチくらいでも大丈夫なんでしょうか?
>>89 あれ?取説に3〜5ノッチって書いてなかったっけ?
ディーラーで調整してもらうと、いつもひきずってる。
そのうちパッド擦れて当たらなくなるけど。
>>91 もう一度取説を読んだ方が良いと思う・・・。
49 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/03/23(金) 00:07:22 ID:EgWTlgXCO ホリンジャーでも入れとけよ、このタコ助どもがぁ。 68 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/03/23(金) 10:14:59 ID:EgWTlgXCO ガイアックスでも入れとけよ、携帯厨。
燃料ポンプを20B用に換装したら燃費が悪くなった気がする。。。 街乗りだと3.5kmしか走らない・・・
>>94 今までが燃料出てなかったりしたのかな?
再セッティング時に加速増量絞ってみるとか。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 09:42:42 ID:Wy9X/t4lO
燃費考えてロータリー乗ってんじゃねーよ。ミラに乗り換えれ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 11:35:33 ID:Wy9X/t4lO
レックスもオススメや。
REXかわいいよREX
SEX気持ち良いよSEX
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 13:54:22 ID:WVW/dB7M0
ムーブもおすすめ なかなか、イヤ!かなりいいぞ! FDは俺のおもちゃ、 遊びに行く時にしか乗らないけど。 最近、三菱のiが欲しい FDの燃費はあまり気にならないけど 燃費で、愛車の健康診断の材料にはなる。 ノーマルでいじってなくて、リッター3kとか4kとかは壊れてはいないが あきらかに整備不良だな ちゃんとしてれば、FDはそんなに燃費悪くない 普通に大人しく流れに乗って走っていれば 6k-7kは平気で走る それかアクセルワークが激下手か。
>>100 >普通に大人しく流れに乗って走っていれば6k-7kは平気で走る
そんなの走る状況によっていかようにでも変わるだろ。
どんなにアクセルワークうまい奴でも都内の渋滞走ってみろよ。
6k-7kも絶対走らないから。信号ない地方ならそれくらいいくけどな。
>ちゃんとしてれば、FDはそんなに燃費悪くない
普通に悪いだろ。メーカーが出してるカタログの燃費7.2だぞ?
これが悪くないって言い切れるおまえは頭がおかしい。
悪いけど、悪すぎ3km/lなんて ポンプ交換で燃圧あがって吹きすぎてるのでは
>>100 燃費気にしてない割には燃費について熱く語るんだね
ほんとに燃費気にしてないヤツの街乗りFDは3000rpm以下なんかでシフトチェンジしないから3km/h台が普通
>3km/h台が普通 凄い渋滞だね、歩けよ、その方が速いw
ムーヴは燃費良くないよ、リッター10kmとかしか走らない・・・ やっぱ125のスクーターだよ、40kmくらい走る(しつこい)
町乗り主体だったり、交差点の多い、いわゆる都心部に住んでいると ロータリーは恐ろしく燃費が悪い。 しかし、田舎に住んでたりして、あまりストップ&ゴーがないと、 6〜7はいくみたいだね。
>ほんとに燃費気にしてないヤツの街乗りFDは >3000rpm以下なんかでシフトチェンジしないから3km/h台が普通 バカ丸出し
FDを通勤や遠距離ドライブ(旅行)に使う人はあんまりいないのでは
通勤片道18キロの俺が颯爽と登場、燃費を気にしたら負けかなと思ってる
>>106 ロータリーはアイドリング時の燃費が特に悪いからね。
渋滞でなくとも信号が多い都市部では燃費伸びないよね。
前に夏にアイドリングしてエアコンかけっぱなしでコンビニで立ち読みして
から戻ったら(30分くらい?)目に見えて燃料計の針が下がっててビクーリ
したことある。
>>108 通勤は使ってないけど、遠距離ドライブは結構使うw
つーか車これしかないし。
田舎に住んでるけど、信号多いし、車が無いと生活できないから 渋滞多いし、普通に燃費悪いな。
FD3S 初期のころの質問なんですけど RX-7 RX-7 Type R RX-7 Type X RX-7 Type S とグレードが分類されているんですけど、この違いってのはどのくらいなんでしょう? お金たまったら買おうかなと考えてるのですが、そんなに気にする事でもないんでしょうか? トーシロにおせーてくだはい
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 16:26:54 ID:aGYsAasvO
>>103 おまえ頭おかしくね〜いくら燃費を
気にしなくても街乗りで、そんな走り方する奴いるかよ。
常識がないな〜
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 17:08:03 ID:naW7D6ar0
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 17:18:31 ID:cFJeuIf10
車一台しか持っていないので、FDで通勤している。 片道12`だが、渋滞のため1時間程度かかる。(ひどいときは1時間半) 3.9`/l位が普通。新車時から変わらない。エンジンはノーマル。 ドライブで田舎方面に行けば、6〜8`位はいく。
>>108 そうだよな、やっぱり買い物とかナンパ、デートに使って夜は人気の無い埠頭に止めて車の中でオナニー!
これこそ本当の使い道だよな、しかも白のスピRなら最高だよ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 18:19:30 ID:Wy9X/t4lO
ピュワホワイトは、FDの設計者の一人である故 高木亮一氏のザーメン色からきているのは有名な話。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 18:30:18 ID:5/resc5rO
俺も通勤用に使ってるけど、仕事が朝4からだから 毎朝町中を100km以上でとばしてる、渋滞で辛い人は休みの日にでも早朝からとばしてみては?
96 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/03/24(土) 09:42:42 ID:Wy9X/t4lO 燃費考えてロータリー乗ってんじゃねーよ。ミラに乗り換えれ。 97 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/03/24(土) 11:35:33 ID:Wy9X/t4lO レックスもオススメや。 117 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/03/24(土) 18:19:30 ID:Wy9X/t4lO ピュワホワイトは、FDの設計者の一人である故 高木亮一氏のザーメン色からきているのは有名な話。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 18:53:46 ID:NUnXPCl60
>>118 危険行為を意気揚々と書き込んでる携帯厨は死んだ方がいい
↑と携帯厨が言っております
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 20:25:06 ID:6vl15a6i0
記念カキコ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 21:14:51 ID:TMGWW5I50
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 21:25:01 ID:E5OgbrYUO
たはたはまきたあなまたかたなたらまひまは
FDのスロットルセンサーって不具合出やすいのですか? 診断結果から交換勧められたけどするか迷ってます
>>126 出易いとか出難いとか関係なく、走るのに支障が出てるなら交換するしかないのでは?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 02:44:18 ID:9Z+NA9qT0
年収2000万の俺でも軽四に乗ってるのに 年収350万ほどの奴がローン組んでレクサスに乗っている 庶民はつくづく馬鹿だと思う 豊かさとは、「カネを持っている」ことではない 「カネの使い方がうまい」事だ 世の中、カネの使い方が下手くそな奴が多過ぎる
FDでE/G始動時にセカンダリ側のインジェクタって作動してるか分かる香具師いない? 燃圧は来てるが通電してないから気になったんだが
街乗りオンリーで燃費6km/lとかって喜んでるヤツは何が楽しくてFD乗ってるんだろう
スタイルだけに惚れてFD乗ってる人もいるし、人それぞれでしょ サーキットとか、同じ所グルグル回って楽しい?って人もいるのも事実
急加速時にカラカラ、金属が擦れるような音がするんだが、何だろう?
燃料フィルター
∧_∧地震? ボコボコにしてやるんよ ( ・ω・)=つ≡つ (っ ≡つ=つ / ) ババババ ( / ̄∪
>>134-135 燃料フィルターかノッキングの可能性が考えられるのかorz
どうしたものか・・・
>>130 始動時はセカンダリ動いてたと思う
ECU側の端子で電圧が落ちるかどうかオシロでみた?
>>138 アドバイスが欲しければ何年式の何に乗ってて
どんなチューニングがしてあるのかくらいは
書いた方がいいよ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 17:13:11 ID:ndjL94960
今日の地震の時のうちの家族の表情w 父親(51)・・・仕事で家にいない 母親(50)・・・料理中 びっくりして今NHK見てる 祖母(78)・・・居間で寝てた起きなかった 姉(28)・・・勤務先から家は大丈夫かとメールがあった 姉(27)・・・友達と出かけている 姉(25)・・・部屋から出てきてない 姉(23)・・・ちょw おまwww って言ってた 多分こいつ2ちゃんねらー 姉(21)・・・母親と一緒に料理作ってた 姉(20)・・・2階に大学の先輩彼氏といる 揺れに気づいてない? 姉(18)・・・居間で寝てる
142 :
元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA :2007/03/25(日) 17:18:46 ID:GsH0MV/VO
ボロ車臭いね(^-^)/
143 :
牛カルビ ◆O920563mv2 :2007/03/25(日) 17:24:25 ID:Jia5A54y0
島田康仁ですが何か質問あるか
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 17:30:50 ID:GiHoL1O7O
いゃ〜、畳と年式は新しいほうがよいとは、よく言ったものですなぁ。えっ、私の年式?4年式ですが、何か?なかには、熟女マニアもおりますと!ビラビラで、「ムササビっ!」やったことないんですか?ネットリと絡み付く、あの感触がたまりませんと!
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 19:19:27 ID:BxYldsCE0
姉ちゃん多すぎ(´・ω・`)
>>140 14年式のFDでノーマル仕様なんだが・・・
何かアドバイスいただけると幸いです。
>>146 フルノーマル?
ちゃんとハイオク入れてる?
プラグの交換はしてる?
フルノーマルであればディーラーでECU診断もできるだろうから
ディーラーで見てもらった方がいいかもね。
>>147 なるほど、ECU診断ですか。さっそく診てもらいます。
ありがとうございました。
燃費で議論を巻き起こしてしまい、スミマセンw
こんなことなら、状況を言えば良かったな・・・
高速道路-地方の峠で珍走-高速で帰宅で6km弱
土日都内の移動(当然渋滞)で3km台ですな。
今は路線バスを見習ってアイドルストップしてます。
>>100 FDがあまりのガスイーターで i 買っちゃたw
二日前に買ったばかりなので、レポできず。
2台のほうが金かかるじゃん
>>150 通勤距離が片道15kmだとして、5km/lの燃費なら6l消費。
iがリッター30km走るとしたら毎日1lの消費。
レギュラーとハイオクの差があるんでそれぞれ\125、\135で計算すると
毎日\685の差が出てくる。
年間260日出勤しているとしたら、1年間のガソリン差額は\178,100。
iの新車を買っても6年でペイできる!
※各種税金・保険・駐車場代等を除く
複数所有しても維持費は二台分掛からないというのには同意するが アイはリッター30kmも走んないだろ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 12:44:51 ID:U6U3JRz9O
島田さんに質問です。好きな人がいますが、その人を目の前すると緊張してしまいます。どうやったらうまく告白できますか?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 12:56:37 ID:DQz0hxKsO
昨日エンジンかぶって修理にだしたら アイドリングのしすぎはよくないって言われたんだけど 真冬の暖機って何分くらいやってます?氷点下とかだとすぐ動かすのもよくない気がするし…
都内の渋滞はFDの狭くて暑苦しい空間にはきついのよ。 マニュアルもめんどうだし、、客先にも行けない。 タイヤを運ぶのにも使えるから、もう一台必要なんだよね。 ゲタ代わりに使えるのがいいね。 ちなみに販売店の営業が言うには、i の燃費は都内12`だそうです。
>>152 > 複数所有しても維持費は二台分掛からないというのには同意するが
何か違う気がするのは俺だけか?w
> アイはリッター30kmも走んないだろ。
どれくらい走るのか分からないので空想燃費で算出した。今は反省している。
>>153 毎日曜日ごとに髪形を変えると3週間目くらいに相手から声を掛けてくるかと思います。
>>154 針が8時30分くらいになるまででいいかと。
>>154 セルまわして、ブレーキ踏んで、クラッチ踏んで、ギアを1速に入れて、サイドブレーキ下ろして、アクセルを少し煽りながら、クラッチを徐々に離していくまでの時間。
>>157 オイル回るまでの30秒くらいはいるんじゃね?
俺の場合、上着脱いでETCにカード入れてiPodをセットしたらちょうどいい感じ
アイドリング暖気なんてしないほうがいい。 と、騎士の人だかなんだかが昔レスしてたきがする。 俺はそれを信じてか、通勤なので朝時間がないというのもあってか、 暖気時間ゼロで温まるまでブースト針が動かないように トロトロ運転して暖気してるよ。 ロータリーでアイドリングは百害あって一利なしは割と聞くし。 今年は雪が降らなくて、除雪剤?を洗い落とさなくて住んでよかったわぁ('A`)
>>157 >>158 >>159 ありがとうございます、そんなもんでいいんですね
5分とか10分やってた自分はかぶって当然なんですね
セダン歴半年なんで為になりました、っていうかもっと勉強しますm(_ _)m
>>156 > 毎日曜日ごとに髪形を変えると
ハルヒwwwwwwwww
今時の軽ってそんなに燃費いいの? ムーヴは10kmしか走らなかったけど・・・ 今は仕方なく通勤はバイク・・・
_____ | |l´ ̄ ̄ ̄`l | ||¶ | | ||______| | |┌─‐l'l ̄| | | |二 /⌒ヽ | | |д(ω^ ) おっおっおっ | | 〔: 〕と ヽ └┴[__]‐し―J _____ | |l´ ̄ ̄ ̄`l | ||¶ | | ||______| | |┌──..l´ll | | | ⌒ヽ | |¶ | | |(^/⌒`| || д д | | |_(__|д .д〔д〔: 〕 └┴‐――‐〔: 〕〔: д: 〕__] [__] [_〔: 〕] _____ | |l´ ̄ ̄ ̄`l | ||¶ | | ||______| | |l´ ̄ ̄ ̄`l | ||¶ | パタン・・・・ | || .| д д | ||____д .д〔д〔: 〕 └┴‐――‐〔: 〕〔: д: 〕__] [__] [_〔: 〕]
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 02:01:57 ID:BQ5ijahjO
たはたはまきたあなまたかたなたらまひまは
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 02:11:22 ID:OoX9CXL9O
暖気はした方がいいのでは? 触媒とか痛むのでは? エンジンオイルも循環させた方がいいような ミッションにも暖気はいいような 信号待ちでアイドリングストップなんてセルに悪いかと 燃費も逆に悪くなるような セルの寿命縮まるし損だよ
漢なら黙ってフルスロットル
「暖機」を「暖気」と書く人は、暖機の目的をちゃんと意識してないような希ガス。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 05:11:48 ID:5GSQOeJP0
大人しく走ってりゃ充分だろ 真冬じゃあるまいし
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 07:06:57 ID:HHDlBu6mO
ヤフオクの黄色セブンが気になるんすけど?
すいません、sage忘れました。FD購入予定者ですが、店で買うのとオクで購入するのは、どちらがオススメめですか?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 07:40:58 ID:5GSQOeJP0
初めて、運転免許の更新に行くんだけど 120分の更新って何やるの? 受付してから始まるまで待たされる?
>>171 予算がいっぱいあるなら購入後もある程度のメンテナンスを頼れる店で買うのをおすすめ。
予算が無いなら細かい手続きやメンテナンスも一切自分でやる前提で個人売買。
その場合は購入時に分からなかったトラブルが後からたくさん出る可能性があるが
予算がたくさんあればそれも乗り切れる。
>>172 ありがたいお話と教育映画上映、そして終了時に筆記テスト。
点数が一定以上に達していないと免許が返ってくるのが来月になる。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 08:28:28 ID:OoX9CXL9O
暖気はやっぱある程度必要
暖気は必要かもしれんが、暖機は必要ない。 ゆっくり走ったほうが暖機になる。
>信号待ちでアイドリングストップなんてセルに悪いかと 燃費も逆に悪くなるような JAFの調査によるとエンジン掛ける燃費より少しのアイドリングの方が悪いらしい。 セルモーターってそんなに耐久性無いものかね? 部品も高くないでしょ。 浮いたガス代で償却できるだろうし。
>>176 エンジンかけるときにかかる燃料は、5秒間のアイドリングと同じ量らしいな。
つまり、5秒以上止めるときはアイドリングストップした方がいい。
>>176 別にどうでもいいけど・・・
交差点で態々FDがアイドリングストップしてたらみっともないよ
>>176 またまた試算してみた。
片道15km、毎日30kmの通勤で、片道5回アイドリングストップするとする。
信号での停車を想定するので、アイドリング停止時間は1分間、10分/日とする。
2ローターの場合、エキセン1回転で1308ccの混合気を燃焼しているので、
空燃比12程度(多少濃い目)で計算して1回転あたりガソリン消費を0.1ccと近似。
750rpmでは1分間あたり75ccを消費、以上からアイドリング10分で750ccを消費。
(つーことは9時間くらいアイドリングすると燃料空になりますな)
10分間のアイドリングストップで節約できるガソリン代、\135/L*0.75L=\101.25。
年間240日通勤するとして、1年間で節約できるガソリン代は\24,300だ。
セルモーターの価格は7万円程度なので、3年くらいでペイできる。
問題はセルモーターの駆動回数が通常使用の5倍程度に上がる状況で、3年持つのか、
ということになりそう。
スマートアイドリングストップ機能の付いた最近の車については、セルモーターの
耐久性とか、リレーの信頼性なども上がってるんじゃないですかね。
オールドタイマー(旧車雑誌)なんか見ると、ワンオーナー車で尚且つ ノンオーバーホールの車ってたいてい暖機をきちんとやってる。
すまん、
>>179 事故レス
× 9時間くらいアイドリングすると燃料空
○ 15時間くらいアイドリングすると燃料空
そんなに消費するのか・・・
>173 免許更新に筆記テストなんてあったっけ? 金になってから久しいのであまり覚えてないけど。 最近は緑?でも5年になったみたいだね。 金は自動車税割引とかしてほしいわー。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 14:10:30 ID:aghqwMgY0
>>149 そうかMRのiいいな
最近の候補はiかミラカスタム
買い物車だから物積めた方がいうれしいな
買い物ごときにはFDは絶対に出さない
旅行と走りに行く時のみだな。
今から一戸を建てようとしている者は、
駐車場は二台は確保した方がいい
二台確保して正解だった、整備や洗車が楽に出来るぞ。
>>180 旧車と今の車は別だ。
旧車の考えで今の車扱えば、壊すこともある。
でも車が正常なら暖機したって壊れないよ。 で、旧車の考えで今の車扱えばどんなとこが壊れんの?
セルモーターに寿命ってあるのか? セルモーター交換って聞いた事ないし
セルモーターに寿命ってあるのか? セルモーター交換って聞いた事ないし 燃費気にするなら16インチで省燃費タイヤが一番かと 純正アルミなら軽量の前期がオススメ
確かに前期型の方が軽いな、テンパーw 5型のカタログを嫁
燃費気にするような小さい奴はセブンなんて乗るなよ。 車がかわいそう。
FDって、何が人気なんでしょうか?黄色って希少ですか?
FDって、何色が人気なんでしょうか?黄色って希少ですか?
↑うざ
>>186 暖機のしすぎ-->カーボン不着-->シール硬化・・・・・
暖機のしすぎ=暖機している時間分、道路を走るのと同じ=実際3万キロでも5万キロと同程度になったり。
その他にも色々ある。
エンジン暖まったと思っていきなり飛ばすバカ
ミッションやその他駆動系ベアリングは暖機できていないよ。
現在はこのような色々な事から、暖機はせずに、ゆっくり走り出すのが吉となっている。
>>194 それ旧車と直接関係無いし、3万キロが5万キロって自分の都合が
良い値出してない?
FDに限らず、FDも類に漏れず白が人気 黄色は希少価値で高い(後期はRバサRしかない) 一部の人から熱狂的支持の色。 青は後期のデフォルトカラーで人気もあったが、 タマが出た分中古が多く、値段はやや低め。 赤は初期のデフォ色だったが、後期はタマが少ない。 人気は普通。高くはない。 黒は走る人に人気があったためか、 改造してあるタマが多い傾向にある。 フルノーマルは希少。 銀は人気が低めだが、ノーマル度とAT度が高い。 値段は低め。 モンデゴブルーは数がないし、型式が古いので対象外。 白=黄>黒=赤=青>銀 多分こんな感じ。
2万キロ分も暖機したらそりゃ調子悪くなるのが当たり前だw リッター当たり10キロ走ると考えて、2000g消費するの?暖機で?アホか。 大体、エンジンの暖機と他の部分の話がなんで混同してんだよ。
ごめん。単に、エンジン単体で暖機をすると、3万キロの走行で5万キロ分 エンジンが傷むってことか。なるほど。ってどっちにしてもありえないが。
あとガンメタは色としては人気は黒と同等程度。 値段が高いのはスピRだから。 (スピRというブランドと最終型だから新しいので走行距離も短く劣化も少ない傾向にある) スピRのブランド力は、売り手の都合のみ考慮。 スピR厨を称賛するわけではないのであしからず。
暖機が済むまで、ゆっくり走れるとこに住んでるなんて羨ましいねえ。
>>195 暖機10分、走行5分ならあるかも(w
なら歩けと言いたいけどね。
スピ尺の白がスノーパールマイカなら欲しかった… 当時一言30万引き当たり前だったFDが値引き無しと聞いて買うのやめた
自分は学生で、中学生の時から憧れてたFDを購入予定です。社会人であれば、フルローンで最終型を購入しますが、資金は親ローンで100万です。黄色か赤が欲しいのですが、オクで購入するか、店で購入するか悩んでます。メインは街乗りです。何かアドバイスお願いします。
学生で100万の予算で購入しても維持ができなくてすぐ手放す事に なると思われる。 悪い事は言わないから、後数年我慢し、お金を為て社会人になってから 程度のいいFDを購入する方がいい。 結局は100万を捨てる事になり、FDに対して悪い印象しか抱かない ようになる可能性が高い。
>>204 たった100マンじゃ無理
社会人に成るまで軽にでも乗ってろ
3〜40万くらいのボロ買って壊れたら手放すとか
>>204 免許取得して中古探しに行って見た瞬間に即決するのが王道。
100万で最終型は無理 もうあと130万は貯めましょうね なんちゃって後期使用なら買えるけど修理代で死ねるね 初めからヘタったセブンに乗ってローンと修理代に追われる生活が楽しいわけない
>204 最近100万のFDを買ったけど、OHやら何やらで更に出費するハメになった。 維持費も掛かるし、車を持つのって大変だよ。 私も、社会人になるまで我慢した方がいいと思う。 てか、FDって運転難しい…。
>>187 セルモーターにももちろん寿命はあるよ。
当たり前のことだが、エンジンかける回数が多いほど磨耗する。
信号ごとにアイドリングストップなんかやってると、あっという間にダメになるらしいよ。
まじですか。やっぱFDは特別な車なんですね。でも、そういわれると逆に乗ってみたくなります。一度だけ運転したことがあるんですが、他車にはない何かがありますよね。座った瞬間の目線の低さとか?FDを何台も乗り換えてる人がいるのもなんとかく理解できます。
どうせ免許とっていきなりFDだと よほど安全運転しないかぎり回ったりぶつけたりするから どうしても最初からFD乗りたかったらボロでいいんじゃない
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 21:59:09 ID:BetKvxNY0
でも、良いFDは今は高価。 購入後も燃料費や任意保険、その他 消耗品費(プラグ等)も、とても かかるから、よ〜く検討してね。 アフターパーツも付けたくなるしねぇ。
アイドリングストップはエンジン自体が痛まないかい? ルモーターって高いなぁ〜 寿命になったら手放したくなるような値段だな〜 純正プラグってディーラーで買うよりオクのが安いかな? けどディーラーで交換となると工賃は持ち込みだと高くなる?から同じ事かな?
| すみません | となりでロータリーワッショイしてもよろしいですか? \___ ____________ ∨ __∧_∧__/○\____ | ( ;´∀`) (´∀` ) .| | ( ) ⊂ ) | / ̄( ( (  ̄( ( (  ̄ ̄/| || ̄ (_(_) ̄(_(_) ̄ ̄|| ∧ / ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄\ | (エッ!!) | | ど、どうぞ・・・・ | ロータリーワッショイ!! \\ ロータリーワッショイ!! // \\ ロータリーワッショイ!!/ + + + /○\ + __∧_∧__ (´∀`∩)__ + | (´∀`; ) (つ 丿 )) | | ( )(( ( ヽノ .| / ̄( ( (  ̄ ̄し(_) ̄ ̄/| || ̄ (_(_)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ || ∧ / ̄ ̄  ̄ ̄\ | ・・・・・・・・・ |
購入して、いきなりエンジンブローして、さらに金を50万用意できる状態 じゃないと100万のFDには乗らない方がいいよ。 元々FDは400万近い車だから、修理費用もそれなりにかかる。 保険も高いし、燃費は極悪。ぶつけりゃ板金は高いし、そういったことも全部 考慮したらとても買える状態じゃないと思う。 同じように安いFD買ってあっという間にブローして金どぶに捨ててる 人間をいっぱい知ってるよ。
モマエらみんな優しいなw
(∪^ω^)わんわんお! .c(,_uuノ
モナー「AZ-1は広くて快適モナー」 ギコ「俺たちが小さいだけだがな」 _,,,, --_,,,,,,,,___ ,イ´⌒ ヽ、(  ̄` '' ー-、_ __ ,/ / ,. -、 | | ∧_∧ ∧∧ `ヽ、 / l二/ /―-(__.ヽ,l | ( ´∀`) (,,゚Д゚) \ ./ ∠ ノ___l__`二ュヽ,,,----───────=≠===--、_ l _i / `''' rニ二二ニァ `'''ー- 、 },ァ、 l三l ,' , --、 __ \ ll,rヘ、l三l i / ,, - 、\ ァ'⌒ヽ、 、 \`ヽ.ヽ、 レ,仏:l ヽ__ i / /::_:::::ヾソ, \、__ノ_,) ___ `ー’ __,〉 .l{o{_l:l  ̄ ̄'''−-}./::,イ''T''ァ、:::::i ー―───| |'''' ̄ ̄ r―┤ lトェソ:ヽ、 レ';//ノ,-、~_ハi::::l 「 ̄ ̄`i |___| __└―{ .ヽソ:::::::/`ー- 、_ l::i .i {. O }ヾ_l::::l __´ ̄ ̄´ r─''''::::::::::::::::::゙゙:;;;;;;;ノ ヒユ'} `~~´ `ー--.!l .い=´--j::::l ┌ァ ̄ l::::_,,,, -──''''二 __ノ ヽ::ヽ,へ i,,ノ::::l__ ~ _,-`ニニニ二二二-―‐'´ \ `ー'´:::::::ノ `~~´ ̄
>>211 ヴィッツとかの新型車解説書見ると分かるけど、
アイドリングストップが付いた車両はスタータも強化されていますな。
ギヤの構造も違っていたりします。
>>222 テンキュー、やっぱそうなんだ? 普通の車の何倍も使うもんね。
免許とっていきなりFDでしょ エンジンブローより先に回ってボコボコになるよ 車両保険も入れないんでしょどうせ 高いの買っても思い切って楽しめない
みんな最近の車だって言うけど、 13B-REWって15年前のエンジンだよ。 車体はともかくエンジンはFCの13Bのマイナーチェンジ程度って 考えると20年以上前のエンジンですよ? マイナーチェンジごとに精度を上げるって 言ったって限度があるでしょ。 せめて回転が落ち着くまではアイドルさせてあげようよ。
>>225 とりあえず13B(REW)の事を余り良く調べてないという事が判った。
>>226 いや、225の言う通りだと思うが・・・
>>225 FDだけでも前期と後期では全然違う。
まるで別物の車だよ。
>>229 それは車全体での話だろ?
エンジン本体はほとんど変更されてないべ。
(先に言っとくがターボとかのくだらん補記類に興味はないよ)
13B-Tは途中でローターの圧縮比が変わったり、ハウジングのメッキが変わったり、
カウンターウェイトのニードルベアリングが大径になったりと
色々な変更があったけど、13B-REWは最後のほうでアペが2ピースになったくらいだろ?
>>225 の言う「車体はともかくエンジンはFCの13Bのマイナーチェンジ程度」ってのは
的を射てると思うけどな。
実際ほとんどの部品が互換性あるんだしね。
暖機は5秒、即走り出してますが何か? まあ、買ったばかりのころは1分くらい暖機してたような気もするが。 暖気してるFD見てると微笑ましいね。俺もあんな頃があったな、と
ディーラーの中古車保証ってありがたいよ? 詳しい専門店で買っても結局トラブルの修理は自腹だよ
>>232 そうなんだ?テンキュー。
具体的にどう変わったの?
>>234 当時それなりにアナウスされてたことなんだから勝手にググって。
あとアペックスシールは車体のマイナーチェンジと関係無く定期的に改良
されてるので。
改良は重ねてるが、鋳型は昔からずっと転用してるよ。 8のレネシスでサイドポートに変わったけど、ペリの型がしっかり残ってる
あと5型からローター重量が軽くなったんだっけ?
暖機が必要とされていたのは、昭和40年〜50年代までだよね。 特にバルブ回りにオイルがまわるまでの間や、冷間時のタペットのクリアランスが大きいから。 REには関係ない話っすね。
アイドリングで暖機したって急加速なんかはしない方がいい 結局すべての箇所が暖まるまではゆっくり走行するしかない つまりアイドリングで暖機する必要は無いと言う事 ファーストアイドルの範疇である2000回転までで走行すればいい 2000回転でエンジンに悪いならファーストアイドルもエンジンに悪いという事になるよね
暖機5秒ってあf(ry 今の車でさえ、1分は暖機しろとある。 理由は、オイルがエンジン全体に回るのを待つため。 暖機を全くしないと、メタルに傷が入るよ。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 10:56:50 ID:f81IrJ3WO
お前は前戯に時間をかけないのか?
久々に いい話で盛り上がってますね 13Bの事実を…
>230 マイナーチェンジで205PS>255PSに大幅に変わらないだろ? まさかタービン変えただけで他になにもしていないと思ってるんじゃ・・・
>>204 60万〜150万あたりだと数十台あるよ
東京近辺にすんでるんだったらいろいろ見せれるからメール頂戴な
あやしいと思うならスルーしてくれ
204以外の人は禁止でおねがいしま
>>204 US等のオークションなどで落とせば程度のいい4型が買える可能性はあるが、現車を見て買ったとしてもFDだと危険
ネットのオークションは論外、絶対やめたほうがいい
@100万ちょっと出して3型くらいをディーラーで探して買う
AUS等で1型か2型の無事故3.5点以上の走行距離6万前後で車検1年以上あるノーマルに近いシルバーやモンテゴカラーを消費税輸送代混みで60万くらいで落としてオイル、プラグ、コード交換して圧縮測定、残った25万くらいは残しておきましょう
この2つの買い方が学生で100万制限だと一番安全です
ちなみに今の時期はスポーツカーは多少高いです
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 13:58:40 ID:f81IrJ3WO
車屋なんてぼったくりだから、個人売買でもオクでもいいから、市場して決めれ。 マツダのディーラーで10万で下取りのFDが、後日45マソで売られたの見た時にそう思ったよ。
10マソのボロFDをそのまま何もしないで20マソくらいで売れば良心的なのかな?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 15:35:40 ID:f81IrJ3WO
そうだな。但し、金をかけずに暫定的に乗るのが賢い方法だ。車高調とLSDがあれば尚よい。下手したらその2点で車両価格を上回るから注意が必要だ。
下取り価格で売るバカがどこにいるか それと、ぼったくりってアホカ。 たった30万でメンテ、クレーム対応しなきゃいけない方が よっぽどリスキーだ。
>>184 うん、納車が楽しみだよ。
買い物で無駄に走行距離伸ばしたくないよね。
オレも一戸建で二台入る車庫だから、良かったよ。
まっ10万で仕入れて何にもせずクレームにも対応せずに 45万で売るならならボッタクリと言う事も判るがな
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 18:26:54 ID:f81IrJ3WO
テメーは業者か?中古車屋の保証なんてあってないようなもんだろ?消えた35マソは何処に?誰がどう考えてももぼったくりだろ。
業者じゃないけど 家賃や 在庫を抱えて 従業員がいたら その位でも稼ぎにならんと思うよ? 経営者は 大変なのよ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 19:23:10 ID:sfhb6O690
実際、どれぐらい上乗せしてうるのかな? ディーラーならそれなりに社員の給料や もろもろの経費があるだろう 一ヶ月にそれなりの台数売れないとね 飲食業は仕入れ値の三倍以上の価格を付けないとやっていけないと 良く聞くけどね
諸費用込みの30万上乗せぐらいが良心的費用じゃないの?
そんなボロFDだったら30万上乗せしても怖い ヘタしたらクレームで30万以上吹っ飛ぶ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 20:26:57 ID:f81IrJ3WO
何を隠そう、俺が45マソの位置型のオーナーや。9万キロ超えたがノントラブルで圧縮も平均8.8ある。保証がよかったんやない。前のオーナーのメンテがよかったんや。えーか、仕入価格の4.5倍で売れるもんなんて、そーないでぇ。俺の言いたいのはそこや。
頭悪すぎて吹く
もう少し構ってやると、知り合いのスーパーハカー呼ばれそうなふいんき。
抽出 ID:f81IrJ3WO (5回) 241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/28(水) 10:56:50 ID:f81IrJ3WO お前は前戯に時間をかけないのか? 247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/28(水) 13:58:40 ID:f81IrJ3WO 車屋なんてぼったくりだから、個人売買でもオクでもいいから、市場して決めれ。 マツダのディーラーで10万で下取りのFDが、後日45マソで売られたの見た時にそう思ったよ。 249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/28(水) 15:35:40 ID:f81IrJ3WO そうだな。但し、金をかけずに暫定的に乗るのが賢い方法だ。車高調とLSDがあれば尚よい。下手したらその2点で車両価格を上回るから注意が必要だ。 253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/28(水) 18:26:54 ID:f81IrJ3WO テメーは業者か?中古車屋の保証なんてあってないようなもんだろ?消えた35マソは何処に?誰がどう考えてももぼったくりだろ。 258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/28(水) 20:26:57 ID:f81IrJ3WO 何を隠そう、俺が45マソの位置型のオーナーや。9万キロ超えたがノントラブルで圧縮も平均8.8ある。保証がよかったんやない。前のオーナーのメンテがよかったんや。えーか、仕入価格の4.5倍で売れるもんなんて、そーないでぇ。俺の言いたいのはそこや。
粗悪な餌だと喰い付くのに躊躇するわ
>>260 雰囲気くらいちゃんと変換できるようになろうな、スーパーハカーさんw
『出刃包丁持った猫が、俺に包丁突きつけてきた』 「おかねちょうだい」 「お金?いくら?」 「さんぜんえん」 「いいよ。はいどうぞ」 「固いのもほしい」 「小銭のこと?全部持てるかな」 「何買うの?」 「カリカリ。いっぱい買う」 「そっか。でもお店遠いよ?一緒に行く?」 「…いく」 「包丁は重いから置いておきなよ。後で取りに来ればいいから」 「うん」 「カリカリいっぱい買えてよかったね」 「…うん」 「重いでしょ?それずっと持って歩くの?」 「…重いの」 「家においておく?好きなときとりくればいいじゃん」 「…うん」 「外寒いよ?帰るの?」 「・・・」 「泊まる?」 「・・・そうする」
E/G不動、ボディ+足回り腐って鉄屑扱いの1型買った(引き取った)俺様が来ましたよ 本職Dメカだがレストア気分で、暇見つけてはコツコツと直して直して数ヶ月 ようやく公道走れるようにまで仕上げれたのは若干感動した 金は掛けずに手間掛けて、とは言うがなかなか難しいもんだよ ましてや若葉の子供じゃ知識も工具もないんだし前期モノは絶対オススメしないな
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 23:28:41 ID:dAuFLCbO0
抽出 ID:f81IrJ3WO (5回) 241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/28(水) 10:56:50 ID:f81IrJ3WO お前は前戯に時間をかけないのか? 247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/28(水) 13:58:40 ID:f81IrJ3WO 車屋なんてぼったくりだから、個人売買でもオクでもいいから、市場して決めれ。 マツダのディーラーで10万で下取りのFDが、後日45マソで売られたの見た時にそう思ったよ。 249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/28(水) 15:35:40 ID:f81IrJ3WO そうだな。但し、金をかけずに暫定的に乗るのが賢い方法だ。車高調とLSDがあれば尚よい。下手したらその2点で車両価格を上回るから注意が必要だ。 253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/28(水) 18:26:54 ID:f81IrJ3WO テメーは業者か?中古車屋の保証なんてあってないようなもんだろ?消えた35マソは何処に?誰がどう考えてももぼったくりだろ。 258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/28(水) 20:26:57 ID:f81IrJ3WO 何を隠そう、俺が45マソの位置型のオーナーや。9万キロ超えたがノントラブルで圧縮も平均8.8ある。保証がよかったんやない。前のオーナーのメンテがよかったんや。えーか、仕入価格の4.5倍で売れるもんなんて、そーないでぇ。俺の言いたいのはそこや。
>>244 馬力が上がったのは、制御系が良くなったり大型のタービンを使うようになったからさ。
エンジンそのものは大して変わってないよ。
実際、FCの最後期のエンジンとFD初期型のエンジンは、ほとんど同じ部品を使ってる。
>>229 みたいに「全然違う」っていうのなら、変更された部品を挙げてごらんよ。
(ホントに全然違うなら、変更されてない部品を挙げたほうが早いはずだけどねw)
暖気は俺もイラネ
ローターは確か、一時ランド加工されたものが使われていたはずだが、 アイドリングが安定しないとかいうクレームが多発したから、元に 戻されたんじゃなかった?
>>268 サイドハウジング、インターメディエイトハウジング
俺は2型海苔なんでわからんが、ホットバージョンでランダーが前期と後期 じゃまるで別物。話になんない・・っていってた。 まぁこれはノーマル同士の話でチューンしちゃえば差なんてない(当たり前だが) と言ってたが。 ベスモでも中谷選手が4型のRZでガンさんの5型のRSとバトルしてたが、こっちも 話になんない程違うって言ってたんだよな。ほんまかいな? って感じで見てたが。
ブローしたら動かなくなるっすか? ブローって何か症状出るのっすか? 多少パワー落ちてもブローの可能性あるならわかりにくくないっすか? 圧縮規定以下なら何か症状出るっすか?
バトルとかチューンとか・・・感覚が違うんだよなぁ 女子供のやる事だよ・・・いい加減にしなって
>>272 そういう質問は車を持つようになってから
>FCの13Bのマイナーチェンジ程度 13B-REWが13B-Tとぜんぜん違うって思ってる奴は、具体的にどこが違うって言うのさ? はっきり言って、13B-REWと13B-Tに大きな違いはないよ。 メッキが変わったとかローターが軽量化されたとかいう、マイナーチェンジそのものさ。
>>270 流用出来ない。
>>276 特性じゃない。基本は同じ13Bである以上マイナーチェンジである事に間違いないけど
結果(出力とか耐久性)が違うのなら別物という表現も間違ってないと思うけど。
ところでマイナーチェンジなんてピンからキリまである曖昧な言葉に拘ると話がこじれるのですけど。
マイチェンFA認定厨が沸いてるな ロータリは全部1959のNSU製のマイチェン物、レシプロも大半は1876のオットー製のマイチェン物 そういうことでいいじゃないか 10も12も13も20も26も、TもREWもMSPも、皆同じ親から生まれた兄弟だ。仲良くしようぜ
>>277 流用できないっていっても、ハウジング外側の形が違うから
補機が付かないとかいう理由じゃないだろうね?w
13Bは、70年代の初期13B、その次のスーパーインダクション世代の13B、13B-T、13B-REW、レネシスと大別できるけど、
造りを見ると初期とスーパーインダクション、13B-Tと13B-REWはほとんど同じ設計なんだよ。
「ポートの大きさが違うから全然違うエンジンだ」とか思ってる人は、
12Aどのくらい異なる仕様があるか一度調べてみると良いよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/29(木) 02:58:33 ID:8OlmyPuG0
>>279 プラグ交換するがやっとのこのスレのやつらにそんなレベル話しても無駄WWWWWWWWWWW
>>279 冷却水経路をどうにかすれば流用できますけどね。
>>268 で変更された部品と書いてあるから
間違いではないんでは?加工すれば付くものは同じ部品と考えるのですか?
で、同じ設計だから13Bと13B-REWは同じ様に使えるわけですか?他の香具師が言ってる「全然」と
意味合いが違うような気がするんだけど。
エンジンってくくりで見れば、7M⇒2Jがモデルチェンジで 13BT⇒13B-REWはマイナーとは言える。 しかし、13Bって世界で見れば、大きく変わったとも言える。 双方が幾ら語り合った所で平行線でしかないよ。
頭悪いやつが多いから、簡単なたとえで話たる。 レシプロだって、100年前から変わってないよ。 ピストンがあって、バルブがあって・・・ 2ストだってそうさ。 30年前の250ccで20馬力のも、90年代の70馬力のも同じだよね。 でも、エンジンは別物って言わないか? ロータリーだって同じだろ。
本当に違うエンジンになってるなら型式も13Cや13Dになってるだろうに。
>>278 俺達も全員サルのマイチェンだもんなwww
>>284 何をもって同じか違うかという流れで型式もってこられてもな。
SA22CとFB3Sは違う車両って話になるんだけど。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/29(木) 13:09:59 ID:fUoHqKvQO
ひとつ言えることは、同じ金をかけたた場合は、レシプロに軍配が上がると言うことだ。
4ローターの音は最高だったな
ピンクローターの音は最高だったな
ヴィーン
ペチ ☆
(´・ω・)っ―[] /
[ ̄ ̄ ̄] (´・ω・`)
>>289
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/29(木) 20:01:24 ID:hbrUejpA0
>>283 お前は頭悪すぎw
>>282 を見習え
要するに改造厨から見れば13BTとREWはほとんど違いがないし
カタログスペック厨からすれば全然違うってことだ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/29(木) 21:10:03 ID:RRlRoNaw0
ID:dAuFLCbO0 うぜーよ。いちいち貼り付けんな。読みにくい。 なぜ、このスレは・・・
現在はノーマル16インチに車高を少し落として乗っていますが、今度17インチホイール (MS-02)を入れようと考えています。 フロント245、リア255というサイズなのですが、擦り難いタイヤでお勧めは あるでしょうか? TOYOのネオバなどはタイヤ外形が小さく擦り難いと思うのですがどうなのでしょうか。
F235 R255のYH S.Driveな俺は邪道かもしれんね タイヤなんて削ってナンボなカリカリの車だから、ボチボチ安くて良いタイヤだと思う 若干切り込みでダルな部分もあるが…ま、スキール音と横面のデザインが気に入ってるよ 東洋のネオバは知らんが、機会があったらぜひとも履いてみたいもんだ
TOYOにネオバがあるんだ・・・知らなかった・・・OTZ
294 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/03/29(木) 21:10:03 ID:RRlRoNaw0 ID:dAuFLCbO0 うぜーよ。いちいち貼り付けんな。読みにくい。 なぜ、このスレは・・・
∧_∧ ||(#´Д` )⊃ キモイGTウイングなんて /\ ̄ ̄ ̄>||| ノ  ̄ ̄ ̄ ̄| | ∪ >\\ | | \ \\ / \ \/> Σ ∧_∧ /\ ̄ ̄ ̄>(´Д` #) つけてんじゃ  ̄ ̄ ̄ ̄W ( ) ⌒ 、 ☆ <三___ ) ' ,、 ( ( | | / \ /〈\ ̄ ̄ ̄\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⌒) O∧_∧O / ノ|,,ノ|Д` #)ノ ねーぞ!!! ,、 ( ) ノ .., i───‐| | ! ,つ ) ) もうやめて ヽ|____/ \ /〈\ ̄ ̄ ̄\ し─J (___)
融点次第じゃね?
>>301 高い熱伝導率で放熱が進めば、可能性があるかな...
とはいえアルミの融点660に対して鉄は1535度だから、融点だけなら鉄のほうが
圧倒的有利な条件なんだな。
アルミよりセラミックがいいだろ
>>303 どうなんだろうね、セラミック。
軽くて、熱伝導率が良くて、強靭(高ヤング率)、熱膨張率が低くて
入手性が容易な元素で、加工性が良いもの...
熱伝導率があまり高くなさそうなイメージがあるけど。
そういや、ローターに組み込まれてるゴムのシールが溶けないんだから、
660度程度の融点の高強度アルミ合金でも良さそうな気がするな。
306 :
富ちゃん :2007/03/30(金) 18:36:59 ID:TiDg8mCJO
黙れ小僧
俺らみたいな素人はただ黙ってマツダの新型REまってりゃ良いよ 実際開発するわけじゃないんだからさ、知識ひけらかして満足してるだけでしょ?
ロータリー、あんなでかくて重いローターが偏芯運動・・・うーん・・・
309 :
富ちゃん :2007/03/30(金) 20:40:33 ID:TiDg8mCJO
いってみんkwsk
310 :
富ちゃん :2007/03/30(金) 22:19:43 ID:TiDg8mCJO
いってみんkwsk
>>311 これ位の事、簡単なキーワードで検索してもいくらでも見つかるよ。
これ位の事を自力で解決出来ないと知識はあっても実際にトラブルがあった時
何も対処できないよ。
人に聞く態度じゃねーな てめーの車で試せや
抽出 ID:TiDg8mCJO (3回) 306 名前:富ちゃん[] 投稿日:2007/03/30(金) 18:36:59 ID:TiDg8mCJO 黙れ小僧 309 名前:富ちゃん[] 投稿日:2007/03/30(金) 20:40:33 ID:TiDg8mCJO いってみんkwsk 310 名前:富ちゃん[] 投稿日:2007/03/30(金) 22:19:43 ID:TiDg8mCJO いってみんkwsk
____ ∧_∧ /__ o、 |、 ( ´・ω・) | ・ \ノ 旦 o) | ・ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ジャー ____ ∧_∧ /__ o、 |、 ( ´・ω・)ノ .ii | ・ \ノ ( o 旦| ・ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ あ、きみもお茶のむ? ____ ∧_∧ /__ o、 |、 (´・ω・ ) | ・ \ノ ( o旦o | ・ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>311 >>272 に真面目に答えてみるよ。
あまりにも漠然とし過ぎていて欲しいであろう回答を出せないよ。
言葉に踊らされずによく考えて欲しい。ブロー=壊れる、って事を。
>ブローしたら動かなくなるっすか?
壊れたら動かなくなるっすか?って意味だよね?壊れ方にもよるけど酷い場合は動かない可能性あるだろうね。
>ブローって何か症状出るのっすか?
壊れたら何か症状でるのっすか?って意味だよね?壊れた部位によって様々な症状が出ます。
症状が出ないって事はありません。症状が出ているのを感じてない&気付いてないだけです。
>多少パワー落ちてもブローの可能性あるならわかりにくくないっすか?
多少パワー落ちても壊れた可能性あるならわかりにくくないっすか?って意味だよね?文章の理解が出来ません。
正常な経年変化によるパワーダウンとの判別、と言うのであれば上記のように各症状を消去法で否定していけばある程度判別できます。
>圧縮規定以下なら何か症状出るっすか?
どの様な経緯で圧縮が下がったのかによります。
正常な経年変化による各シールの気密性低下もあればノックや異物混入等によるハウジングの損傷もあります。
始動時のクランキング音等で圧縮値を判断できる方もいるようですが経験が必要ですし他の要素も強く関係するので
一般的には測定器による数値での判断が確実です。
まぁ…言い辛いんだだけど…
>>272 程度の質問内容から察するにその知識で手っ取り早い回答が欲しければ車屋に行ったほうがイイと思うし、
学びたいと考えているのならもっと低いレベルから学習しないと次のステップでもっと判らなくなると思うよ。
ここはRX-7をマターリ語るスレだから エンジンの技術的な話はロータリースレでやれば? 良い意味で、物凄いウンチクの応報はしてくれると思うよ
DTM!DTM!
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/31(土) 13:56:42 ID:+clbFTA70
保守
上の方は結構スムーズにパワー出るのに 4000回転以下でレスポンス悪かったり 全開で息付きみたいにギクシャクしたりするのですが これっていわゆるエアポンプの不良が可能性高いでしょうか? ちなみにマフラー交換(柿本R)のみのほぼノーマル仕様で プラグとプラグコード、あとダイアグコードに出てた 吸気温度センサーは交換しました
>>320 その現象でエアポンプが出てきた理由が分かりませんが、とりあえず無関係だと思います。
点火系、燃料系、ECU不良等色々考えられるので、Dか専門店にまかせたほうが良いかと。
322 :
320 :2007/03/31(土) 18:22:44 ID:UqoGCotv0
ありがとうございます 単に3500回転だったかでエアポンプが作動しなくなるので 関係ありかもと思っただけです お店探して相談してみます
>>320 ソレノイドの可能性のほうが高いんじゃないかな?と
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/31(土) 18:29:22 ID:qZxCGQszO
ちんこが腫れて困ってます。何かアドバイスお願いします。
リン♪リン♪リリン♪ 淋しぃ〜よ〜♪
高速走っていて石が当たったらしく フロントガラスにヒビが…。 当たった瞬間「びしっ」て音がしたけど傷が見当たらず安堵。 でも、1時間後くらいに運転席から見て右上の部分に成長中のヒビを発見。 高速走行していると明らかにヒビが伸びていくのがわかりびびる。 今日Dに修理に出しました。 保険でフロントガラスを交換してもらいます。 FDよ、しばしの別れ。
327 :
320 :2007/03/31(土) 18:58:41 ID:UqoGCotv0
ソレノイドはあやしいかもですね 参考にさせていただきます
326>FDともなるとやっぱ車両保険を掛けていいくらいの車ですか? 年式や車体の状態にもよるのでしょうが。 将来購入したい車であるので気になります。
5型以降の250万くらいの車体で、金があるならどうぞ 200万も車両かけたら若いと保険だけで年50万くらいとられるけど、どうぞ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/31(土) 19:41:51 ID:qZxCGQszO
ちんこが2倍に膨れあかったので、彼女は大喜びです。痛みだけとる方法はありませんか?
300マソくらいの車両保険でおいらは年間20マソくらい・・・
俺は300万の車両保険かけたら年100万って言われたから車両保険無しにした
今年から少し安くはなったけどやっぱ高いね でも自爆率高い車だからなぁ Dでも昔は結構自爆事故の車が入庫してるのをよく見た
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/31(土) 20:13:14 ID:qZxCGQszO
ちなみに風俗に、年間50マソ位支払ってます。
日本語変だった 吊ってくる
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/31(土) 21:28:34 ID:dTxbODJc0
ロータリーなんてレシプロに対して何の優位性も無い 燃費は3/g エンジンの寿命は短い オイルの減りも早い 消耗品の劣化も早い ラフに踏めば即ブロー 北極の氷が溶けて無くなるって言うのに、こんな環境破壊車乗ってる奴の気がしれねーよな
337 :
326 :2007/03/31(土) 21:43:39 ID:EEmtL9Ro0
>328 個人的には車両保険はかけておいた方が安心だと思います。 ただやっぱり保険料との兼ね合いでしょうね。 僕の場合、年間14万くらいだからかけてますが。 (210万、30才未満不担保、自損事故保障無し、団体割引)
通勤と旅行には電車を使っていますがなにか? myセブンの走行距離は年間2〜3000kmですがなにか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/31(土) 21:48:08 ID:9eenE5y80
340 :
328 :2007/03/31(土) 21:53:39 ID:eX7sUdIv0
参考になりましたありがとうございます。 なかなか車両保険が必要になりそうな車には手が出ないもので。 当分は会社のバンで我慢して貯金ですわい。
いいクルマと いいオンナは カネがかかる 〜俺の人生訓〜
燃費3リッターはうそ。 燃費は5キロから6キロくらいだよ。新車時は7キロくらいあるけど。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/31(土) 22:57:13 ID:OX1hb/eT0
確かに しかし女の方は 結婚すると 鬼になる 気を付けろ!!
今回、FDを盗まれて初めて車両保険の有難みがわかった。 さて、次のFDを探すか。
FDって盗られるのか。気の毒っす うちにはとりに来る気配さえないけど・・・
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/31(土) 23:11:08 ID:hDxUpdxa0
>>336 環境厨ウゼえ
普段環境に気を使って生活してるわけでもないのに
エソジソの話になると急に環境環境ってどっかのエコ団体みたいになる
そんなに環境を気にするなら無駄な電力使うから2ちゃん辞めれば?
環境棒はどうでもいいんだけれど3km/lって数字はどっから来たんだろう。 元ネタでもあるのか
コスモの20Bなら普通にそんなもんだったはずだが 13Bでもタービン変えたり追加打ったりすれば余裕でいけるレベルじゃね うちのはTo4Rで400ちょいに抑えた通勤仕様だが、実質4〜5km/Lだな
ユーノスコスモか。あれは確かにそれくらいなりそうか。 3キロだとうちの近所だと伊豆半島行ったまま帰ってこれなくなる。 リッター6キロ位は普通かな。
暖かくなってきて今日は今年初冷房を付けた。 夏いやだなー。去年オクで落としたファンコン付けなきゃ。延長ハーネスも買わなきゃ。 ・・・何方かHKSファンコンの配線図(FD3S部)UPしてくれませんか? どっか逝った。
ヤフオク見てますが後期純正アルミってなかなかない(>_<)
朴ればいい
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/01(日) 01:44:10 ID:sZEUA9Iu0
このスレにはバカウイルスが蔓延している
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/01(日) 09:49:32 ID:EmQ0wdvz0
MAZDAはいつですか? 倒産
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/01(日) 10:43:05 ID:2xBph8t/O
5型に乗ってて エンジン切った時ラジエターから 結構な音でゴポゴポ鳴るんだけど 正常なんですかね? ニオイもクーラントのニオイが結構してます。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/01(日) 10:51:16 ID:y0OcY4jf0
>>359 漏れは6型乗ってるがそんな音はしないと思われ。
クーラントの匂いも。
>>359 さげよろ1嫁
クーラントの匂いがする=漏れてる
ゴメン下げ忘れてた。 鳴るのが結構走ってからなんだよね。 ちょっと走ってからとこは大丈夫なんだけど。 全開した時とか長時間走ってからとかの時。 それでもやっぱり漏れてるのかな?
>>359 とりあえずエアセパレータータンクのキャップ点検してみ
そこがヘタってる場合がけっこうある
>>359 よくあるトラブル
ディーラーとかで確認汁!
相変わらず馬鹿をヌルーできないやつばっかだなここは
6型RZ、1ヶ月に一回くらいしか乗らないから家族に売れと言われてる… フィットとかに乗り換えて仕事が落ち着いたら買い戻そうかなあ でもその頃にはFDさらにプレミアついてるかもしれないし… 新型も出てそうにないし万に一つ出たとしてもカッコ悪そうだしなあ
売って買ってまた買い戻したらそれだけで手数料いくらになると思ってんだ?月1回しか乗らないならフィットが燃費リッター50万kmでも損 それ以前に自分の車に愛着ないなのか?
程度いいならフィットと交換してあげてもいいよw
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/01(日) 20:02:51 ID:7FDKlly20
燃費がリッター7なんて幻に近い。よっぽどガラガラ道路で ソロリと走れば7〜8いかなくはない。渋滞の都内では3.5〜5位。 3000cc並。
燃費厨うざい
3km/lってエンジンがブローしかけてるだけだと思うよ。 いますぐエンジンをオーバーホールした方がいい。すぐ燃費戻るよ。 中古で買う人は騙されちゃうんだろうけど。
>>372 エンジン自体に問題なくても点火、燃料、センサ系統、その他に問題があれば
燃費なんて変動するのだから、そんな怪しい店のセールストークみたいな事は
言わないほうが良いと思うよ。
突然ですが、みなさんはリアウインドウの内側拭くときどうしてますか??自分はハッチ開けて靴脱いでラゲッジにのっかって拭いてますがどうも拭きぬくい
都心走ったことあれば3km代なんか珍しくもなんともない、燃費が悪いだけでブロー寸前とか吹く 5000回転も引っ張ってやれば都心じゃなくても4KM前後が普通
>>375 減りすぎも何も圧縮測定というコンディションの確認方法があるのに、燃費だけで
ブローとか言わないほうが良いって事。
>>379 何型とかの問題じゃない
あんまり喋らない方がいいよ君
18インチはかせて渋滞が多い街中走らせたら6型でも3キロ代だね 都心の渋滞なんて走ってるより停まってる方が長い つーか燃費を気にする車じゃないとどれだけ言えばわかるのやら
燃費が6km/lとかっていうのは全然回さないで燃費計算して喜んでる燃費厨だけ ちょっと回したら3km/lなんか全然普通だ
瞬間的な燃費はそうだろうけど平均で3km/hとかだったら悪すぎ
3km/hって何だよ 逝ってくる
気にしないと言いつつ燃費が良くても悪くてもレスに極端に反応するアンビバレンツ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 04:42:09 ID:FWpWMsqB0
回すより 渋滞 回したって 気持ち良く走れば 3までは 中々いかない 渋滞が長引けば 3もあった
夏にエアコンかけて都内走れば(適度に渋滞あり)簡単に3キロ台出るよ。 調子が悪いとかどこか壊れているとかいうところもない。 田舎の人は信じられないと思うけどね。これが東京。勿論車もフルノーマル の話ね。まぁエアコンきれば4キロ台になるけども。 逆に俺も地方にドライブいけば6〜7キロ位いくからビックリした。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 09:08:10 ID:HO5ZFskL0
うちはリッター5kいくほうが稀だなあ。 大体4.6くらい。通勤と街乗りで 通勤も田舎だから渋滞なんてない。 ホイールが17インチなのが原因かな? 他はいじってないし、ほとんど 4k以上回さないんだが・・・・(´・ω・`) つーか18インチってはけるのね。 はいてる人みたことないけど。
>>390 履こうと思えば19だって履ける。しかもフェンダー無加工でな。
ださくね?
FDは20インチがよく似合う 17とかダサ
>>393 何人か釣れるといいですね。
あっ、俺が釣られたのか‥
釣りじゃないよ。 時期GTーRだって標準で20インチでしょ。 NSXだってLF−Aだって普通にそれくらいにしてくるでしょ。 RX−8ですら標準で18インチだぜ? ロドスタだって17だし、別にFDなら19とか20履いても違和感ない。 FDは20がベスト。
標準16インチの車に20インチかー。 そのセンスは俺には理解できないなw 街乗りで20インチって、 踏み切りとかコンビニ段差とか大丈夫? 17インチでも路面状況をフィードバックして 長時間の運転は疲れるので、 20インチなんて想像できんなぁ。
別に理解してもらわなくてもいいよ。 DQN仕様自覚してるし、別にチューニングやドレスアップなんてみんな そんなもんでしょ? 他人の理解なんて求めてないよw 全ては自己満足の世界。 7マガで「流」と「流雅」の合成で時期セブンの脳内写真でてたけど、あれの ホイールもでかくてかっこいいとオモタ。
>>397 じゃあ17インチ履いてる奴の事も否定できなくね?
別に否定してないだろ。 荒れるのは嫌だからあんましいいたくはないけど、正直16とかは激しく ダサイと思うし、17でも今時格好悪すぎて履きたくはないと思ってるけど、 別に履くなとかは言ってない。ましてや20に変えろともいってないし。 単に自分の感想だよ。それくらいいいじゃん。FDのスレなんだし。 いま、家にはチラシの裏が白紙なのはないんだよ。
393 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/04/02(月) 10:52:13 ID:mRkFZyxN0 FDは20インチがよく似合う 17とかダサ
残念・・俺はマック使いなんだよ。ウィンドーズマシンなんてダサすぎて 使ってらんねぇしwww デザインセンスや美的センスある奴はみんなマック使いだよ。 俺のFDも超カッコイイし! 同じ車乗る身としてはFDであまりにもダサいのは勘弁な。 片身が狭くなる。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 11:59:16 ID:jGXwv313O
おれのポコチーナは20センチあるから、20インチを履く資格がある。お前なら、17インチどころか、13インチがやっとだろ?
うるせーな。茶化してんじゃねーよ。 マジきめぇしグダグダ言う奴は履いてから文句言えよ。 何度も言うがFDが20インチがベスト。 FDオーナーはそのことを忘れるな!!
私、17インチですよw ダサいですかねぇw でも実際、なかなか20インチなんて買えんですよ>< 17インチでも走りは十分楽しいので良しとしてます◎ 冬も終わったんで、これかららの季節は乗れるのが楽しいですねぇ☆
何度言われてもベストじゃないけどねw
走りなら16か17がベスト
404 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/04/02(月) 11:59:16 ID:jGXwv313O おれのポコチーナは20センチあるから、20インチを履く資格がある。お前なら、17インチどころか、13インチがやっとだろ?
うちのヨメのはフロント18リヤ19。 ほぼ無加工で入るし車体とのデザイン的なバランスは一番良いと思う。 ただ、どんどん大径化してる今の時代、これくらいじゃ普通に見える。 正直、タイムを競うとかスタッドレス以外の用途に外品17インチはダサ過ぎ。 そんな俺のFDも外品17インチだが、あまりにダサいので前期純正16インチか外品16インチを検討中。 最近裏が白いチラシ無くなったよね。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 12:42:53 ID:ZKVh7Wu9O
大口径厨に限ってナニは短小包茎w
上に書いた18インチ海苔だけど見た目はカッコいい思うよ ただしブレーキローターに目をやらなければねw RBだからローターが小さいんだよね あと後輪の滑り出しが唐突で怖い ギャギャ!ズリーンって感じ
( ´)`Д) )) < ハァハァ こんな所でダメェ / つ つ < 大丈夫だって,こんな糞スレ誰も来ねえよ (( (_(_ ノ ノ し∪ ∪ Σ( ゚д゚ )゚д゚) / つ つ (_(_ ノ ノ し∪ ∪ ( ゚д゚ )゚д゚) / つ つ (( (_(_ ノ ノ し∪ ∪
俺も今時18イソチも19イソチも珍しくもなんともないと思う。 前にRX-8の純正18イソチはいてたFD見たけど、結構似合っててかっこよかったよ。 何がベストなんてのは人によって違うでしょ。 俺にして言わせて見れば、大口径バカにしてる奴や16や17イソチをダサイと 言ってる奴も同類に見える。
漏れの17インチはスピRと同じなので、 ダサイ=スピRダサイみたいな、 以前あったスピR厨を中心とした 罵りあいを思い出すわぁ(´Д`) 話は変わって、次期7は やっぱり楔ベースのデザインになるんですかね。 あの近未来的な流線には、 どうも抵抗があるわけですが。
妹が風邪をひいて家で寝ていて様子を見に行ったら、「座薬を入れてよ!熱が下がんないから!」 と言ってきた。親に言えや!と返したら母親は今いない。親父には見られたくない。という事らしい。 妹は後ろ向きに四つん這いになってその下は見るな!と半分ケツをペロリとだした。 ロケット型の白い座薬を妹の※にゆっくりと入れる。 だが、直ぐケツの力で這い出してしまう。奥まで入れろ!と言われ、汚ねぇから触れねぇーよ! と切り返したら、引出しからコンドームを1つ渡し「これで!」と。 指に不自然にそれをハメると妹は何度も絶対に変な事するなよ!絶対に変な事するなよ! と言いながら もう一度四つん這いに。オレは無心でゆっくりと奥まで一気に入れる。 妹はアッ!と少しだけ悶える。すまん!と意味も無く謝る兄のオレ。 ところがそのまま指が穴から抜けなくなる。 抜けない!とオレが焦って動かすとウッ!動かさないで!と妹はマジ悶える。 力入れるなよ!と叫ぶオレ。じゃあ関節曲げんなよ!エロ!と妹も負けじと叫ぶ。 分かった。落ち着こうよ。な!力抜いて。ほら。よし!抜けた。 そしてヌポッ!という音ともにドゴッ!と妹はオレにマジ蹴りを入れ部屋に閉じこもった。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 14:32:46 ID:RVyROKc2O
プロファイルの選択は、単にファッションで乗るだけなら問題ないけど、攻めるとなると自分の反射神経やクルマのハンドリング、タイヤ自体のショルダー剛性とかに応じて選ばないと。
速ければ、見た目なぞ どうでもいいんじゃまいか?
>>418 見た目重視か、走り重視かですかね^^;
わたしのなんて、擦っちゃってフロントスポイラーがカポってなりますw
いろんなとこにガタがきていかんです><
別にみんながみんな速さを追求してる訳ではないだろ。 FDは国産車じゃ稀に見る美しい車なので見た目のルックスに走る奴が いてもおかしくない。多分ロータリーじゃなくてもターボじゃなくても あのデザインで出てたら買ってた奴も多いと思う。 (ロータリーだからあのデザインができたとかいう話は抜きにして)
>>421 んだね
俺はあのデザインでなければ絶対買わなかった
だから次期7が出たとしても手を出さないかも
ただ中身の移植は絶対検討する
>>416 ワッフルワッフル
( ゚Д゚)y−~~
以前、本スレで 2007年7月7日に777台限定で RX−7再発売してくれ なんてカキコをみたが、 レネシス積んででも だしてくれねーかなーとは思う。
今の18インチ=10年前(FD発売のころ)の17インチ=20年前の16インチ(FC発売のころ) つまり、FD18インチとFC16インチは同じようなもの。 FD17インチ派はFC15インチ派と同じだ。 今は18インチ主流だから、18インチを履くのもいいんじゃないかな。
つまりは20インチは時代を先取りしてるということでね・・
× ことでね・・ ○ ことですね・・
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 15:50:20 ID:6tqgGOBCO
最近よく初期型のFDを見かける 中古も安くなってきて憧れてたやつが買ってるんだろうな
その初期型FDは今までどこにあったんですか
14インチ70が標準のころ(20年前)、15インチ60はカッコよかった でも、16インチ50を見たときの感想 「ばっかじゃねーの?あんな薄いタイヤ履いてるよ!ホイールが走っているみたいだw」と言ったものだ。 今で言う20インチなのかもね。
ところで、おまいらは性能抜きで見た目だけで考えたら前期派?後期派? 実際乗ってるのはどっち?
あっ、そうそう。 前戯が好きとかいうのはナシね。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 17:38:14 ID:RVyROKc2O
>>432 好きなのは前・中期。
そして乗ってるのも前期型。けどこれは単に金が無かっただけだけど。
でももうエンジンはリビルトだし、足回りリフレッシュしてメンバー補強もしたから、ノーマル後期型よりも状態はいい。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 18:04:01 ID:jGXwv313O
男は黙って前期型。ガタガタいうやつはぶっとばす。3型以降はゴミやな。
そろそろスピR厨のコピペが投入される予感
>>435-436 1型〜4型はダセーよww
特にあの恥ずかしいウィングなに?w
ウィンカーもショボイしイラネ
型は5-6型、内装は6型。当然乗ってるのも6型。でもスピ尺はイラネ 運転席、助手席にエアバッグが入っていないような危険な車は乗るべきではない。 無保険車と同じようなもの。 はっきり言って迷惑だ。そんなゴミは早く捨てろ。
>>405 うるせーな。ファビョってんじゃねーよ。
マジきめぇしグダグダ言う奴は走ってから文句言えよ。
何度も言うがFDが17インチがベスト。
サーキット派FDはそのことを忘れるな!!
春だなぁ そろそろ自動車税の季節ですかね
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 18:52:46 ID:RVyROKc2O
>>438 ウインカーにショボイもへったくれもない。点滅すればそれでいいんだよ。
羽根だって、前中期はスタイリングの一部としてまとまってるからいいんじゃねぇの?
てかお前さん、どうせ親のスネ噛りで免許取って、FD欲しくて親にねだっても金が掛かるだ不便だあーだこーだ言われて結局原チャに終始してる高卒のガキだろ?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 19:05:23 ID:XBqxMwBA0
>>432 見た目は前期かな。特にフロントがいいなぁ〜
乗ってるのは6型だけど程度のいい前期が欲しかったが無くてどうせならと
少し無理して6型にした。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 19:07:41 ID:jGXwv313O
危険でスリリングな1型が好きです。許せて2型まで。3型以降は、デミオと同じ生産ラインで作られていたのを知っている人はあまりいない。
>>444 大半の車種は同じラインで作ってるわけだが・・・
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 20:14:12 ID:jGXwv313O
何故なら、日研総業でマツダに行き、俺がF Dを作っていたからだ。組立3課の飯野係長お元気ですか?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 20:35:55 ID:H0Ik1DuW0
>>440 同感
俺も17インチがベストだと思う
俺のは18インチだけど。
18インチまでしかSタイヤのサイズ無い
この前18インチのSタイヤ買ったら
16万した。
今思うと17インチ買っとけば良かった
そのうち見た目より走り重視になる
俺の経験談
初めて車調とお気に入りのホイールを買って車高をベタベタに落とす
「見た目番長への道!」
もちろんコーナーウエイトテスターなんて掛けない、
意味すら怪しいレベル
レースカーがベタベタの車高だから
車高はベタベタの方が速いと思い込んでいるアホ
愛車の車高がGTカーの様にベタベタになり、
「かっこいいー」と満足するが、
乗り心地は最悪、
コーナーでは純正の方が速い
しばらく我慢して乗っている、馬鹿だねー
ちょっとした気かけで車高を上げてみる
乗り心地が良くなる、コーナーが気持ち良くなってびっくり!
さらに車高を上げてみる
あら!?
乗り心地がとても良く、
コーナーがとても気持ち良く曲がれる
しかも速い!
こんな経験ありませんか?
十数年の話です。
ウォポン交換予定 前期ですが後期のウォポンを取り付け可能ですか? 後期ウォポンは強化されたと聞くし後期純正ウォポンがいいかなと
FDのベストは20インチ 定説ですよ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 21:24:04 ID:RVyROKc2O
452 :
富ちゃん :2007/04/02(月) 21:26:38 ID:X1mzj4ZQO
いってみんkwsk
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 21:35:48 ID:jGXwv313O
12年式以降の皆さん、ちんこを触った手を洗わずに組み立てをして申し訳ないございませんでした。フロントシートが私の担当でした。
ど、どなたかHKSファンコンのFD(1型)配線図をあぷしては頂・・・ というかこれ、配線図無くしたらただの箱じゃんかー(`д´)
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 21:53:59 ID:/GheVqzCO
FDって運転席が低いの?対向車とか後続車のライトがすこぶる眩しいのですが ライト位置の高いミニバンとか少しは空気読め
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 22:12:48 ID:RVyROKc2O
>>456 たしかNSXと並んで国産1、2を争う低さだったはず。だからミニバンの光軸がモロ顔の位置にくる。
だって、同じクーペボデーのセリカと並んでも違和感を覚えるくらい、こっちの方が低い。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 22:19:53 ID:/GheVqzCO
>>458 リヤはフィルム貼ればまだなんとかだけど対向車とドアミラーがどうにもなりません
みんなはどうしてるの?ガマン?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 22:21:20 ID:jGXwv313O
軍手をしてたんで、うんこの時もそのままで様を足してました。たまに茶色い具を付着させてましたが、今となってはいい思い出です。武田班長お元気ですか?
積丹ロドスタ乗ってたときは、低すぎて貨物車の光軸より下とかあったなぁ… まぁオープンすればどうしようもないけど、クローズなら後ろの窓狭いから簡単に自衛できる FDは我慢で、限界なったら安全確認して黄線構わずぶっ飛ばすDQNです…ごめんなさい ていうか普通の車に乗っててもあいつらのライト位置はウザすぎる
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/02(月) 23:31:24 ID:jn+3zLRK0
対向車の眩しさには慣れてしまいました・・・ 後方が辛いので、サイドにはブルーミラー。あまり 変わらないけど。 タイヤは17インチ。加工しているが、17でいろは坂限界。
俺は径の大きさより幅だな。 18インチで215とかより、17インチでも255とかのがカッコイイ。
おれフロント18リア17インチ ジムカやってるとSタイヤのラインナップ&規則上こうなる でも思ったより違和感はなかったな はやけりゃおk
>>454 !!あ、ありがとうございます!!
って2,000円!?
何方か持っていたらスキャンしてupってもらえると・・・
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/03(火) 02:15:02 ID:DJajTWnk0
1型の内装に6型のスタイルが好き。
質問なんですけど、FDも買えない貧乏人なんですけど・・・ 将来FDを買うために練習を兼ねて車を買おうと思うんですけど 自分ではやっぱりFRでターボで 全長・全幅・ホイルベースが似てるほうがいいと思うんですけど どう思われますか?たぶん1型でもいいから買えと言う方が居られるかもしれません でも私はとりあえず別の車で練習したいんです。 また、FDに全長・全幅・ホイルベースが近い車はなんでしょうか?
>>468 なるほど調べてみます。
でもあまりたま数無いような・・・
できればオクで安く売ってる車がいいんですが・・・
ところでみなさん前の車なんでした?
俺は、軽→32M→今は原付が愛車なんですが
>>467 MTで高回転寄りのNAエンジンのFFを買え。
低速でエンストしまうくらいのやつ。1.8から2リットル位の高回転NA。
シフトはショートストロークのやつ、試乗すればすぐわかる。
乗り回しているうちにだんだんエンジンの回転を使いきれるようになってくる。
低速で半クラッチの感覚を覚える。
FDでクラッチがラフだろ、どこかに吹っ飛んでいくからな
売っちまった。 さようなら。 愛してたよ。(^_-)
オクで安いFDを買え。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/03(火) 10:42:43 ID:SlGXujT2O
>>470 そういう考えもありますけど。とりあえず感覚をつかみたいだけなんです。
でもZ32もなかなかカッコいいかも
でもでも・・・今迄FD命だったからZ32のどのグレードがターボ
なのか?すらわからない・・・
以前乗ってた時の眩しさ対策を書いてみる。 ・サイドミラー 極力下向きにして、最近のハイト系のヘッドライトが映らないようにする。 ・ルームミラー ミラー上半分が天井を映すくらいにして、少し背伸びするくらいでないと後ろが見にくい程度にしておく。 すると後続にハイト系が来た時も防眩側にライトが映るくらいになる。 対向車線は対策のしようがない。 余談だけど、座面の低さはAZ−1には敵わないよね。 シートに座ったまま地面触れるし。
>>476 ビートにも敵わないね。
AZとビートだとドッチが低いんだろ。
>>475 素直にトラブル満載の激安初期型FDをオクで買えばいいよ。
感覚を掴みたいだけなんだろ?
合わないと思ったら降りればいい。
体がなじむのなら乗り続けてもいいし、買い換えてもいい。
>441 リアルで乗ってない奴には関係ない話だけどねw >467 リッターバイクのツアラー〜SS 色々役に立つぞ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/03(火) 13:27:56 ID:SlGXujT2O
シャシーのための練習なんていらんべや。危険な乗り物と違うし。 それよりエンジンを壊さないための知識を調べたらいいべ
感覚掴みたいだけなら、試乗にいけばいいんじゃね。 FDしか乗ってないから代わりになる車はわかんね。 100万捨てる気でボロ1型買って乗りつぶせば 思い出にはなるでしょう。良い思い出かどうかは別で。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/03(火) 13:56:09 ID:oik5gBEr0
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/03(火) 15:54:00 ID:C0Ctv64dO
五感を総動員して、FDが発する総ての情報を読み取る!
485 :
富ちゃん :2007/04/03(火) 17:19:49 ID:quDtGuhOO
いってみんkwsk
富ちゃんUzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
487 :
富ちゃん :2007/04/03(火) 18:53:53 ID:quDtGuhOO
いってみんkwsk
>>454 >>465 2000円くらいおとなしく払え
それくらいも払えないならファンコンなんざ売ってしまえ
ID:siyLVYqu0 バカにしているんじゃなくてオススメは軽ターボのマニュアル車。 (シングルカムとかでもOK) さらに軽量な新軽規格以前のFFタイプがいい。ジャジャ馬なパワー特性と ショートホイールベースの感触。FFとは言えあなどれないよ。 価格もコミコミ20万位で済む車もウジャウジャあるし、 キャロルとかマジオススメだけどね。
491 :
富ちゃん :2007/04/03(火) 21:12:03 ID:quDtGuhOO
お前ら俺に挨拶は?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/03(火) 21:18:19 ID:C0Ctv64dO
今さっきチャリでコンビニ行ってきたら、FD留まってた。やっぱカッコエエ。特に夜に薄明るい光を浴びた黒は独特な雰囲気があるよ。 おれの赤はエンジン潰れてなかなか帰ってこねぇし…。
>>490 ジャジャ馬は言い過ぎだし、軽量FFは対極
>>489 車歴はあるんだからちょっと無理してでも中期以降のFD買っちゃえ
スイマセン 昨日、20インチ履いていると仰っていた方 FDに入るタイヤとホイルのサイズ教えていただけないでしょうかm(_ _)m 当方2cmダウンで爪折りしてあります
抽出 ID:quDtGuhOO (3回) 485 名前:富ちゃん[] 投稿日:2007/04/03(火) 17:19:49 ID:quDtGuhOO いってみんkwsk 487 名前:富ちゃん[] 投稿日:2007/04/03(火) 18:53:53 ID:quDtGuhOO いってみんkwsk 491 名前:富ちゃん[] 投稿日:2007/04/03(火) 21:12:03 ID:quDtGuhOO お前ら俺に挨拶は?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/03(火) 22:47:15 ID:z44wxuvgO
FDかっとけよ。
497 :
富ちゃん :2007/04/03(火) 22:48:12 ID:quDtGuhOO
お前ら俺に挨拶は?
>2000円くらいおとなしく払え >それくらいも払えないならファンコンなんざ売ってしまえ なんかあんな紙に2000円と思うと、今あるのをオクに出して、 で新品を20000円で買ったほうが良い気がしてきた。 HKSも取り説のPDFくらいダウンロードさせてくれてもいいじゃん。
スキニシテ!
取説でも稼ごうとするHKS=そこまでしないと経営状態がやばい ってことさ 他のメーカーは大抵HPにあるのにね
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/04(水) 02:32:55 ID:RYFruLBO0
485 富ちゃん New! 2007/04/03(火) 17:19:49 ID:quDtGuhOO いってみんkwsk 487 富ちゃん New! 2007/04/03(火) 18:53:53 ID:quDtGuhOO いってみんkwsk 491 富ちゃん New! 2007/04/03(火) 21:12:03 ID:quDtGuhOO お前ら俺に挨拶は? 497 富ちゃん New! 2007/04/03(火) 22:48:12 ID:quDtGuhOO お前ら俺に挨拶は?
504 :
わきがの亮一クン :2007/04/04(水) 07:12:34 ID:i1O5Y5sXO
テメーら、つまんねーこといってんじゃねぇぞ。
でたーーっ!コピペ厨まじUZEEEEEE!!
>>499 そのご立派な主張はここでするんじゃなくて
メーカーに電話して伝えるといいと思うよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ ファンコンなおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
507 :
わきがの亮一クン :2007/04/04(水) 09:47:45 ID:i1O5Y5sXO
いっとくけど、ワキガは左側だけだぞ。
ていうかファンコンって水温信号と電源と照明の線くらいしか使わないんでね?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/04(水) 13:12:11 ID:i1O5Y5sXO
夏、狭いFDの車内で俺の隣は強烈だぜ。
O o と 。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思 ,ノ \ う / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ キ {ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 モ /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ オ ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で ,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ 人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ . / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た / | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
>ていうかファンコンって水温信号と電源と照明の線くらいしか使わないんでね? 無くす前チラッと見た感じ10本位の接続があったと思います。ECU側は判るのですが ファンコン側の配線がまったくわからねぇす。 ↓なんか嬉しい。ファンコン取り付けは、とりあえず給料日までぼけーっとしてます。 > ハ_ハ > ('(゚∀゚∩ ファンコンなおるよ! > ヽ 〈 > ヽヽ_)
O o と 。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思 ,ノ \ う / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ キ {ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 モ /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ オ ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で ,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ 人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ . / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た / | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/04(水) 18:38:17 ID:PLYMjsGw0
504 わきがの亮一クン New! 2007/04/04(水) 07:12:34 ID:i1O5Y5sXO テメーら、つまんねーこといってんじゃねぇぞ。 507 わきがの亮一クン New! 2007/04/04(水) 09:47:45 ID:i1O5Y5sXO いっとくけど、ワキガは左側だけだぞ。 509 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/04/04(水) 13:12:11 ID:i1O5Y5sXO 夏、狭いFDの車内で俺の隣は強烈だぜ。
このスレベも荒れてきたな。
レベル低すぎ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/04(水) 20:00:29 ID:0Ka6S49o0
抽出 ID:i1O5Y5sXO (4回) 504 名前:わきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/04(水) 07:12:34 ID:i1O5Y5sXO テメーら、つまんねーこといってんじゃねぇぞ。 507 名前:わきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/04(水) 09:47:45 ID:i1O5Y5sXO いっとくけど、ワキガは左側だけだぞ。 509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/04(水) 13:12:11 ID:i1O5Y5sXO 夏、狭いFDの車内で俺の隣は強烈だぜ。 514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[わきがの亮一クン] 投稿日:2007/04/04(水) 19:12:05 ID:i1O5Y5sXO このスレベも荒れてきたな。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/04(水) 20:24:41 ID:i1O5Y5sXO
テメーらほんとにFD乗ってんのか?予備軍か、なんちゃってじゃねーだろーな?
>>517 FDの車載工具なんですが
ボルト一本とタイヤレンチ一本しか入っていないのは
初期型からのデフォなの?
あの空間には何が…?
519 :
わきがの亮一クン :2007/04/04(水) 22:19:16 ID:i1O5Y5sXO
大人のおもちゃ入れや。キングマグナムの13号かドンビシャや。
>>518 最初のころは、しょぼくて使い物にならない工具が2段重ねに入ってた。
最近のマシダはタイヤレンチしか付けない方針のようだ。
旧式のFDにやられた腹いせでスレを荒らしている悪寒
あぁぁぁっっ!スマソさっきのアンカーはなかった事にしてーー!
>>520 自分のは一段なんですけど
前オーナーが使った工具をしまい忘れたのか中古車屋が取ったのか心配してました
それにしても本来は何が入るのでしょう。考えると夜も眠れない…
てなことはありませんが、むっちゃ気になります
スレの住人さんに質問します ロータリーに誇りを持ってる奴が、妙に排気量1.3Lを主張しているのですが 皆さんは、その辺どう思います? 詳しくはないですが、1.3Lであって1.3Lではない事は知っております。
勝ったの負けたのって発想自体がキモヲタ
>>522 よく覚えてないけど、+−差し替え式ドライバー、プラグレンチ、ペンチ
だった気がする。もう1コくらい入ってたかな?どっちにしろ要らないです。
>>523 レシプロ2600ccに相当。
詳しくはロータリーエンジンスレか、
自動車板のエンジンが好き!だけどむずかすぃスレへどうぞ。
>>523 まず、君の見解を述べてごらんよ。話はそこからでしょ。
>>525 ありがとー、今夜からはよく眠れます!
ドライバーは調達出来るかな、けどプラグレンチはー…バイク用みたいなパイプですよね
そんなものなら要らないですね..プラグソケットでもしまっておこうかな
>>527 すみません
某スレにて、以下のような発言があったので
最近はここまで酷い奴がいるのかな?と、残念に思いました
>354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/03(火) 22:15:19 ID:t9M1ASY4O
>性能はすいてるそこらへんの公道で発揮できる
>
>エンジンは大きさで速さがきまるわけじゃない
>
>世の中には1.3Lのエンジンでノーマルで280馬力だしてるのもあるし
>チューンすれば600馬力以上も可能
私はてっきり、昔のスターレットあたりなのかな?
と思いましたが、どうやら違ったようです
下のレスでも、勘違いを指摘されてるようですが
オーナーではないですが、魅力を感じる1ファンとしては
こういう書き込み見ると悲しいです
>>529 話の前後が分からないので状況が見えません。
531 :
わきがの亮一クン :2007/04/04(水) 23:36:58 ID:i1O5Y5sXO
メガネかけれ。
抽出 ID:i1O5Y5sXO (7回) 504 名前:わきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/04(水) 07:12:34 ID:i1O5Y5sXO テメーら、つまんねーこといってんじゃねぇぞ。 507 名前:わきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/04(水) 09:47:45 ID:i1O5Y5sXO いっとくけど、ワキガは左側だけだぞ。 509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/04(水) 13:12:11 ID:i1O5Y5sXO 夏、狭いFDの車内で俺の隣は強烈だぜ。 514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[わきがの亮一クン] 投稿日:2007/04/04(水) 19:12:05 ID:i1O5Y5sXO このスレベも荒れてきたな。 517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/04(水) 20:24:41 ID:i1O5Y5sXO テメーらほんとにFD乗ってんのか?予備軍か、なんちゃってじゃねーだろーな? 519 名前:わきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/04(水) 22:19:16 ID:i1O5Y5sXO 大人のおもちゃ入れや。キングマグナムの13号かドンビシャや。 531 名前:わきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/04(水) 23:36:58 ID:i1O5Y5sXO メガネかけれ。
あらしてすまそ
オクにかわいい黄色のFD出てるな 誰か俺のために買ってくれ
じゃおまえ俺の嫁な
値段を抜きにして、6型でタイプRバサーストではなくタイプRB Sパッケージを買うメリットってありますか? 近所にほとんど同じ状態の上記2車種があるんですが、RBの方が少し高いんです。 元の値段やスペックを考えるとタイプRバサーストの方が高くなりそうですが。
>>536 同じ店なら、中古だからやっぱり程度の差と考えるのが妥当なんでは・・
RバサーストとかバサーストRとかRバサーストRとか、自分にゃさっぱり
見分けが付きません。
538 :
わきがの亮一クン :2007/04/05(木) 07:13:33 ID:lEEaYmFwO
黄色のFDぃ? 出品者乙。
539 :
わきがの亮一クン :2007/04/05(木) 07:32:28 ID:lEEaYmFwO
グレードもわからんのなら、黙って1型にしとき。
RバサとRバサRはあるけど、バサRなんてグレードはない
532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/04(水) 23:38:38 ID:0Ka6S49o0 抽出 ID:i1O5Y5sXO (7回) 504 名前:わきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/04(水) 07:12:34 ID:i1O5Y5sXO テメーら、つまんねーこといってんじゃねぇぞ。 507 名前:わきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/04(水) 09:47:45 ID:i1O5Y5sXO いっとくけど、ワキガは左側だけだぞ。 509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/04(水) 13:12:11 ID:i1O5Y5sXO 夏、狭いFDの車内で俺の隣は強烈だぜ。 514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[わきがの亮一クン] 投稿日:2007/04/04(水) 19:12:05 ID:i1O5Y5sXO このスレベも荒れてきたな。 517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/04(水) 20:24:41 ID:i1O5Y5sXO テメーらほんとにFD乗ってんのか?予備軍か、なんちゃってじゃねーだろーな? 519 名前:わきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/04(水) 22:19:16 ID:i1O5Y5sXO 大人のおもちゃ入れや。キングマグナムの13号かドンビシャや。 531 名前:わきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/04(水) 23:36:58 ID:i1O5Y5sXO メガネかけれ。
春だな。
寒いけどな。
昨日雹が降ったお(^ω^;)
オイルクーラーが2個付いてるグレードならどれでも良いよ。
俺のRBもオイルクーラーなら2コ付いてるぞ。 AT車だけど。
バサーストXっていうのもあるよ
>>546 あーーっ!!
携帯厨とコピペ厨、自演嵐疑惑浮上!?
>536 使用用途による RBの方が前オーナーがマターリ乗っていた可能性が高いかもしれない >546 マジレスすると1個はATFクーラー
>549ゴメソ ボケたつもりだったんだけど・・・
551 :
536 :2007/04/05(木) 14:31:55 ID:gLx69Xc+O
>>537 >>549 レスどうもありがとうこざいます。
スペックの差はあまり関係ないってことですかね。
552 :
富ちゃん :2007/04/05(木) 15:06:55 ID:5icjUP5mO
ワキガは黙ってろ。
3型のFD(60000km)を100万で買って半年ほどたつが ノートラブルなんだがやけに地面の凹凸踏むとショックがでかいんだが スポーツカーってのはこんなもんなの?
FDって、車内に浸水しやすく、乗った瞬間ワキガの匂いがするよな。最高の芳香剤だよ。
556 :
わきがの亮一クン :2007/04/05(木) 19:58:23 ID:lEEaYmFwO
やんのか富公?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/05(木) 20:07:08 ID:b29N7M9cO
>>553 斜めった踏切とかわたると不自然にガタゴト揺れる様ならダンパ抜けてる。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/05(木) 20:08:00 ID:2jl2wYkQ0
この度、タイヤをRE01からRE050に履き替えました。 金はかかったけど、ロードノイズが激減!エンジン音がよく 聞こえるようになりますた。
>>559 社外製ですか・・・・
スプリングのレートとかいくつ?
それとそのダンパー何万キロ走ってるか分かりますか?
突然信号停止中にアイドリングがバッバッバッみたいなリズムになりエンジンが立て揺れでかなりの振動に 後日症状は出ていませんが何が原因でしょうか?
>>560 見た目だけで買っちゃったんでほとんどわかんないです
車高調はクスコ・ゼロツーみたいです
エンジンの不調
ナビ取り付けたんですけどラジオのアンテナが挙がらなくて聴けません(´・ω・) だれだか原因わかる人いますか?
ショックがデカイって言ったって、言葉では実際にはどの位のレベルか判りづらいな。 案外、正常だったりして。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/05(木) 21:35:28 ID:+qhCbERw0
538 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 07:13:33 ID:lEEaYmFwO 黄色のFDぃ? 出品者乙。 539 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 07:32:28 ID:lEEaYmFwO グレードもわからんのなら、黙って1型にしとき。 555 名無しさん@そうだドライブへ行こう わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 18:17:09 ID:lEEaYmFwO FDって、車内に浸水しやすく、乗った瞬間ワキガの匂いがするよな。最高の芳香剤だよ。 556 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 19:58:23 ID:lEEaYmFwO やんのか富公? クセーよお前、近寄るなw
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/05(木) 22:06:03 ID:b29N7M9cO
>>561 それって、ボロンッボロンッて回転が小刻みに変わる感じのやつ?
>>567 はい そんな感じです
かなりエンジンが縦に揺れてビックリです
6型バサーストのショーワ製車高調って純正だけあって 社外品のへたな車高調よりも乗り心地良いんですか?
570 :
わきがの亮一クン :2007/04/05(木) 22:51:41 ID:lEEaYmFwO
なんちゃってユーザーの集まりかよ?ロータリーショップのカモだな。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/05(木) 23:21:47 ID:b29N7M9cO
>>568 それはセンサー系のトラブルの可能性が高いよ。なんせFDは熱のこもり方がきついから、結構定番的にトラブるんだよ。
その症状からしたら多分アイドルアジャストスクリューとスロットルポジションセンサーの調整が合ってないんだろうけど、
一度アイドルアジャストスクリューを捻ってみて、それでも落ち着かないようならショップ行ってセンサーを調整するか、交換したらいい。そんな高い物でもないからすぐ直るよ。
572 :
わきがの亮一クン :2007/04/05(木) 23:38:43 ID:lEEaYmFwO
そりゃ違うな。お前のオナラがパッパッだ。黙ってビオフェルミンでも飲んどけ。
573 :
わきがの亮一クン :2007/04/05(木) 23:47:06 ID:lEEaYmFwO
質問があったら、ドーンとこいよ!
何故最初にプラグの確認させないのだろう?
質問です G-MASTERの車高調ってどうですか? DG-5って書いてあるほう
オリジナルボックスのコレクタータンクが安く購入できるお店 ありませんか?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 00:31:28 ID:rrVZRE1l0
538 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 07:13:33 ID:lEEaYmFwO 黄色のFDぃ? 出品者乙。 539 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 07:32:28 ID:lEEaYmFwO グレードもわからんのなら、黙って1型にしとき。 555 名無しさん@そうだドライブへ行こう わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 18:17:09 ID:lEEaYmFwO FDって、車内に浸水しやすく、乗った瞬間ワキガの匂いがするよな。最高の芳香剤だよ。 556 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 19:58:23 ID:lEEaYmFwO やんのか富公? 570 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 22:51:41 ID:lEEaYmFwO なんちゃってユーザーの集まりかよ?ロータリーショップのカモだな。 572 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 23:38:43 ID:lEEaYmFwO そりゃ違うな。お前のオナラがパッパッだ。黙ってビオフェルミンでも飲んどけ。 573 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 23:47:06 ID:lEEaYmFwO 質問があったら、ドーンとこいよ!
578 :
富ちゃん :2007/04/06(金) 03:12:55 ID:h9XChXUGO
ワキガは黙ってろ。
一昨日、急に冷却水の警告ランプとブザーが鳴りDで水を補充してもらい 日曜にエアセパレートタンクを交換するんですが日曜までの漏れが心配です。 ゲージのどの辺まで入ってれば安心ですか?
>>579 リザーブタンクのゲージで確認するようじゃ無意味。
日曜まで乗るな。
たりなきゃたせばいいだろ この季節ならよほど寒い地域じゃなければ 水道水でも凍らないし、壊れはしないよ 冷却水くらい自分で足せ
577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 00:31:28 ID:rrVZRE1l0 538 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 07:13:33 ID:lEEaYmFwO 黄色のFDぃ? 出品者乙。 539 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 07:32:28 ID:lEEaYmFwO グレードもわからんのなら、黙って1型にしとき。 555 名無しさん@そうだドライブへ行こう わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 18:17:09 ID:lEEaYmFwO FDって、車内に浸水しやすく、乗った瞬間ワキガの匂いがするよな。最高の芳香剤だよ。 556 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 19:58:23 ID:lEEaYmFwO やんのか富公? 570 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 22:51:41 ID:lEEaYmFwO なんちゃってユーザーの集まりかよ?ロータリーショップのカモだな。 572 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 23:38:43 ID:lEEaYmFwO そりゃ違うな。お前のオナラがパッパッだ。黙ってビオフェルミンでも飲んどけ。 573 わきがの亮一クン New! 2007/04/05(木) 23:47:06 ID:lEEaYmFwO 質問があったら、ドーンとこいよ!
583 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/06(金) 13:08:08 ID:ZoznebwdO
おいおい、日頃のメンテを怠ってんなよ。警告灯つけるくらいならFD降りれ!
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 14:21:13 ID:UvK2xsTAO
>>574 原因がプラグ以外にある可能性が高いと判断したから。
何故原因がプラグ以外にある可能性が高いと判断したのだろう?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 15:49:45 ID:UvK2xsTAO
俺のFDも同じ症状だったから。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 15:52:43 ID:UvK2xsTAO
ついでに言うと、その時にプラグとプラグコードを換えたけど変化は無かったから。
俺アイドルが安定しないと思ったらディーラー曰く、バキュームユニットが壊れてると言われた事がある。 とりあえず修理だせ。
因みに工賃込みで六万ちょっと。
>>587 それって常にばらついてるの?
俺のはエンジンあまり回さずに走ってると、ブーストがばたついてアイドリングが不安定になる。
しばらく5000回転くらいで引っ張るとなおる。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 17:01:12 ID:HUNnqBXz0
584 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/04/06(金) 14:21:13 ID:UvK2xsTAO
>>574 原因がプラグ以外にある可能性が高いと判断したから。
586 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/04/06(金) 15:49:45 ID:UvK2xsTAO
俺のFDも同じ症状だったから。
587 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/04/06(金) 15:52:43 ID:UvK2xsTAO
ついでに言うと、その時にプラグとプラグコードを換えたけど変化は無かったから。
>>586 プラグ(やそれ以外)でも同様の症状はでるし、そもそも可能性を特定出来るほど
情報は出ていない。一度出ただけで実質不都合がなく、調整しても正しく調整出来たか
確認し難い状態なのに、ろくに車両の状態も確認せずにいきなり交換の話が
出て来るなんて突飛すぎるよ。
こんなところで聞く暇あるならデラ行ってこいが正解
>>584 神におうかがいします
今日の昼過ぎからエンジンが掛かりません
原因はなんでしょうか?
宜しくお願いします
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 18:13:04 ID:UvK2xsTAO
>>592 じゃあ、゙吸入側のセンサー系のトラブルの可能性がある゙でいいのかな?
まあ確かに、壊れるセンサーが違ってても同じ症状が出る事はあるからね。飽くまで可能性として捕えてくれればいい。
596 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/06(金) 18:17:17 ID:ZoznebwdO
エンジンがお前のコト嫌ってんだよ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 18:19:44 ID:/w+C5Pf8O
セブン乗りの先輩の方々!はじめまして セブン今日納車になりました これからよろしくおねがいします!でもいきなり問題が…
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 18:22:35 ID:UvK2xsTAO
>>594 点火させるために必要な要素を洗い出して、順番にチェックしていきましょう。
以上。
案外ガス欠かもしれないぜ?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 18:42:12 ID:/w+C5Pf8O
三速はいらないー
>>595 本質的に判ってないね。可能性を挙げるんじゃ無くて現状を確認するほうが
先なんだよ。可能性なんていくらでもあるんだから闇雲に挙げてたらきりがないよ。
そういう意味じゃ593が一番正しいね。
602 :
富ちゃん :2007/04/06(金) 20:19:59 ID:h9XChXUGO
ワキガは黙ってろ。
>>564 パワーアンテナの線つなぎました?
ナビからアンテナコントロールとかアンテナリモートとかいう配線が出ているはず。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/06(金) 21:12:00 ID:yRMbFTbw0
597 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/04/06(金) 18:19:44 ID:/w+C5Pf8O セブン乗りの先輩の方々!はじめまして セブン今日納車になりました これからよろしくおねがいします!でもいきなり問題が… 600 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/04/06(金) 18:42:12 ID:/w+C5Pf8O 三速はいらないー
605 :
富ちゃん :2007/04/06(金) 21:36:46 ID:h9XChXUGO
スーパーオチンチンタイム始まるよー(^o^)/
次スレ以降は ・neoわきがの亮一クン ・富ちゃん ・環境厨 ・燃費厨 は出入り禁止
607 :
富ちゃん :2007/04/06(金) 22:25:28 ID:h9XChXUGO
スーパーオチンチンタイム始まるよー(^o^)/
608 :
前ちゃん@準社員 :2007/04/06(金) 22:40:05 ID:fxn83igGO
車種 FD3S 型 6型 グレード スピリットR 色 チタニウムグレーメタリック 年齢 2* 結婚 未婚 用途 デート 仕様 フジタデモカー 居住地 大阪 前の車
610 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/06(金) 22:54:16 ID:ZoznebwdO
セブン乗りは歓迎だ。 オフ会でも開くか。 おっと、でもバーキンセブンは不可だぜ。
ちょっと走ってきた。 都内は救急車ばかり走っていたな。 みんな安全運転でよろ めし喰って寝るとするか
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/07(土) 03:13:24 ID:n/3fMlf50
583 neoわきがの亮一クン New! 2007/04/06(金) 13:08:08 ID:ZoznebwdO おいおい、日頃のメンテを怠ってんなよ。警告灯つけるくらいならFD降りれ! 596 neoわきがの亮一クン New! 2007/04/06(金) 18:17:17 ID:ZoznebwdO エンジンがお前のコト嫌ってんだよ。 610 neoわきがの亮一クン New! 2007/04/06(金) 22:54:16 ID:ZoznebwdO セブン乗りは歓迎だ。 オフ会でも開くか。 おっと、でもバーキンセブンは不可だぜ。
614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/07(土) 03:13:24 ID:n/3fMlf50 583 neoわきがの亮一クン New! 2007/04/06(金) 13:08:08 ID:ZoznebwdO おいおい、日頃のメンテを怠ってんなよ。警告灯つけるくらいならFD降りれ! 596 neoわきがの亮一クン New! 2007/04/06(金) 18:17:17 ID:ZoznebwdO エンジンがお前のコト嫌ってんだよ。 610 neoわきがの亮一クン New! 2007/04/06(金) 22:54:16 ID:ZoznebwdO セブン乗りは歓迎だ。 オフ会でも開くか。 おっと、でもバーキンセブンは不可だぜ。 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/07(土) 03:13:24 ID:n/3fMlf50 583 neoわきがの亮一クン New! 2007/04/06(金) 13:08:08 ID:ZoznebwdO おいおい、日頃のメンテを怠ってんなよ。警告灯つけるくらいならFD降りれ! 596 neoわきがの亮一クン New! 2007/04/06(金) 18:17:17 ID:ZoznebwdO エンジンがお前のコト嫌ってんだよ。 610 neoわきがの亮一クン New! 2007/04/06(金) 22:54:16 ID:ZoznebwdO セブン乗りは歓迎だ。 オフ会でも開くか。 おっと、でもバーキンセブンは不可だぜ。
616 :
富ちゃん :2007/04/07(土) 05:32:47 ID:wqdron9fO
スーパーオチンチンタイム始まるよー(^o^)/
いいなーニートは。
折角の休日なのにFDないから暇す・・・・ GWまでに直るだろうか・・・・orz
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/07(土) 10:20:35 ID:eAawJNVvO
↑ナカーマ。 おれもここ3ヶ月ほど帰ってこない。禁断症状が出そう…
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/07(土) 10:53:32 ID:41Eh2tlL0
1日置いてエンジンかけると、プラスチックが焦げたような匂いが マフラーから出てくるようになって 2000〜2500回転でゴオォォォみたいな感じの音がエンジン音に混ざるんですけど 何か因果関係ありますか?
FDが盗まれて明日で一月。 二台目をさがしてまつ。
俺も最近めっきり乗る機会が減ったな・・ 忙しいってのもあるが、嫁用にセカンドカーの軽自動車買ったら 便利すぎて、ちょっとした用なら借りてそっちばっか乗ってる。 燃費もいいし。 FDは2か月に1回位しか火をいれてないよ・・・ マジで年間走行距離2000キロ切ってるような希ガス。 手放そうとかは全く思わないけど勿体ないよね。
おいらも3月は一回も乗らなかった あまり乗らないと車に良くないよなぁ・・・ エンジンもそうだしタイヤも軽くフラットスポット出来るし
毎日通勤に使ってる俺は幸せもんだな
ナンバーを「777」にしてる奴ってどのくらいいる? 俺も下1桁は7にしてたが・・・
スロッターくらいじゃないの
買い物に使ってる俺は何の感慨もなかったり
ゾロ目や・・・7は恥ずかしくてできない。
FDってガソリン少ない状態で左側が高い傾斜に止めて エンジンかけるとガス欠みたいになるよな。 最初壊れたかと思って焦ったw 自分の駐車場がそうなんで。 なもんでガソリン入れ忘れた時は平地に押してエンジンかけまつ。 車って一人でも押せるんだねw
630 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/07(土) 16:09:54 ID:VCXmdzK5O
Eランプが付いてからのフル加速は、フルローンへの近道だぞ、小僧ども!
631 :
富ちゃん :2007/04/07(土) 16:48:11 ID:wqdron9fO
黙れ小僧で
632 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/07(土) 17:08:04 ID:VCXmdzK5O
純正プラグ9番×4の厚揚げが定番や。 女の管理とFDの管理は通じるモノがある。なんとなくでも、そう感じることが出来れば、一歩成長したってことだ、小僧ども。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/07(土) 17:17:53 ID:aF2nQ4EB0
このスレはワキガスレになりますた。
質問があったら、ドーンと来い!
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/07(土) 19:35:58 ID:q8gnpvsT0
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/07(土) 19:36:44 ID:q8gnpvsT0
今日久しぶりにエアコンつけたら、エアコンがきかなくなってた・・・ なんかエンジンもエンストしかけてたしorz
638 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/07(土) 20:43:08 ID:VCXmdzK5O
FDにエアコンはいらんだろ? チキンラーメンに卵はいらんのと同じ理屈や!
雨降ったからエアコン入れて帰ってきた俺が来ましたよ
久しぶりにエアコン入れたらくっさい(´・ω・`)
641 :
富ちゃん :2007/04/07(土) 21:19:57 ID:wqdron9fO
いってみんkwsk
メーター球LED化したらマジかっこよくなったぜ
643 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/07(土) 21:44:43 ID:VCXmdzK5O
おゃおゃ、VIPカーですかぁヽ(´ー`)ノ? セブンは走ってナンボ。キラキラ内装が好みならセダンへゴー!
エアコン入れたらエンストって、エンジンの圧縮落ちてるのでは? OH時期ジャマイカ?
次スレ以降は ・neoわきがの亮一クン ・富ちゃん ・環境厨 ・燃費厨 は出入り禁止
んなわきゃない コンプレッサー焼きつきかアイドル調整
O o と 。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思 ,ノ \ う / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ キ {ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 モ /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ オ ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で ,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ 人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ . / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た / | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
648 :
富ちゃん :2007/04/08(日) 03:48:03 ID:rMtIaMN7O
オイ、こら! ワキガは黙ってろっていってみんkwsk
649 :
富ちゃん :2007/04/08(日) 05:17:51 ID:rMtIaMN7O
スーパーオチンチンタイム始まるよー。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/08(日) 11:43:12 ID:Bt5LfJUb0
スーパーオチンチンタイムって、どんなタイムだ? このスレには変人がたくさんくるな・・・ FD海苔っていったい・・・?
基地外は華麗にスルー
652 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/08(日) 16:13:28 ID:1idsscLTO
基地外は華麗にするーやな。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/08(日) 20:54:34 ID:rMtIaMN7O
ワキガは黙ってろ。
654 :
富ちゃん :2007/04/08(日) 20:58:36 ID:rMtIaMN7O
ワキガは黙ってろ。
俺のFDメーター距離4万kmちょいなんだが、運転席脇の目立たないところにシール張ってあって よくみたら次回オイル交換5万kmって・・・・・・・(´д`)
何言ってんのお前
最近たまにですが2,3速で走っている時にメーターが2000〜3000回転から動かなくなってしまいます。 加速もしません。しばらくすると症状が止まります。大体1月に一回位の頻度です。 型はVI型のRBバサーストです。 ディーラーに聞いたところではコンピューターにエラーが出ているそうですが原因を見つけるには時間がかかるとのコトです。 どなたか解る方いらっしゃらないでしょうか?
>>657 ディーラーのECU診断でエラーが出ていてその結果原因特定が難しいとディーラーが答えてるのに
お前の車を見たことも触ったこともないココの掲示板の連中に対して、お前は何を言ってるんだ?
659 :
657 :2007/04/08(日) 22:27:10 ID:Vf1TYKZs0
>>658 同じような症状な方がいればと思い書き込ませてもらいました。
私と同じような方がいれば原因も早く解るかもと思った次第です。
毎日使いますので、何日も預けるのは。。。
ECUが故障してるなら交換しかないんじゃ? ECUが何か異変を感じ取って制御してるってんなら別だけど
O o と 。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思 ,ノ \ う / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ キ {ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 モ /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ オ ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で ,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ 人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ . / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た / | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
>>659 エラーコードが幾つなのかも言わずに同じ症状の方と言われても厳しいかと。
エラーコード出てたら簡単に直るけどな センサーの故障か配線の断線のはずだし
>>659 エラーはソレノイドバルブ関係かメタポン関係でしょうか。
自己診断では大抵部位の絞込みは出来ますが、部品そのものか
途中の配線かカプラー外れかまで断定出来るもんではないんで、
そこまで見ようと思うとある程度時間が掛かるんでしょう。
ムダな部品代払いたくなければ預けたほうがよさげ、
代車借りれば良いのでは?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/09(月) 01:01:28 ID:T7bdVyPX0
20万かけて、塗装・板金・コーティングに出しました。 新車のような輝きがよみがえるか・・・・ ちなみに代車で8借りたけど、ライトの明るさにびっくりしますた
>>665 20万でオールペンにコーティングまで?
それ大丈夫か?
オールペンではないっす。 ぶつけたバンパーを交換、マツスピリアスポの再塗装、そのほか部分塗装、 および、コーティングです。(ディーラーにて)
T型、走行距離88,000kmのFDを専門店で買おうと思ってるんだけど 過去レス見る限り危ない感じなのかな 本体価格は約100マン 結構気に入ったんだけどな
100万出せば4型の修復なし、80000km、車検1年くらいついたの買えるがな シルバーとか赤ならお釣りくるがな
色は黒にこだわってます W型でもその値段あるんだ 検2年受だったし、マフラーが五月蠅すぎやら注目つけたら サービスで交換してくれるって事になったから買おうかなって思ってました 今の店で交渉しつつ、もうちょい色々探してみます ありがとうございます
焦るな 100万あったらもっといいの買えるよ
ATだと、6型が120万くらいで買えるんだな。 びびった。
はっきりいってFDって年式関係ないよ ガンガンにサーキット走ってた4型よりまったく走ってない1型の方がいいくらいだ ただどっちも修理やらなんかで50万はかかるけどな
状態の良い後期のATを買って、MTに載せ替えればおk
年式には拘ってないので 少しでも良さそうな状態の車を買おうと思っていたんですが 現物を見てるのは自分だけなんで、どーしよもないですよね 本体価格100万が限度だけど、 どーしてもFDが欲しいし大切に乗りたいので焦らず探すことにします アドバイス本当に有難うございました 助かりました
>>675 > ガンガンにサーキット走ってた4型よりまったく走ってない1型の方がいいくらいだ
当 た り 前 だ
>>676 まず無理、きっちりやろうとすると結局MT車買ったほうが安上がり。
それでうまみがあるならニコイチ屋がそういう車バンバン作る。
>>677 まずは現場100回。とにかく車屋まわりまくって、可能な限り試乗汁
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/09(月) 14:09:51 ID:RfiTeWqpO
100万は高いな。 俺、一型をタダでもらったが。
>677 焦らず探してる間にもう50マソくらい金を用意しろ。 長く乗るなら買った後の事も考慮しようぜ。 1型はエアコン逝くと面倒なんでやめとけ
>>680 確かにエアコンは面倒ですよねぇw
わたしも、T型乗りですけど修理しましたもん><
初めは、壊れたまんまで我慢してましたけど、
ある時、耐え切れず修理しましたw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/09(月) 14:44:10 ID:fBrnMKmYO
これからの季節、ノーマルラジエーターで電動ファン潰れようものなら、即オーバーヒート決定
ECUか リセットってどう?
685 :
富ちゃん :2007/04/09(月) 19:26:14 ID:R3rhfC9fO
いってみんkwsk。 スーパーオチンチンタイム始まるよー
686 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/09(月) 19:29:36 ID:3ziiijQpO
黙れ童貞ヽ(´ー`)ノ
687 :
富ちゃん :2007/04/09(月) 19:33:11 ID:R3rhfC9fO
いってみんkwsk。お疲れ様です
荒らす程に廃れる一方
689 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/09(月) 19:58:44 ID:3ziiijQpO
嵐はカレーにスルーに限る!
包茎の亮一!!!
包茎の亮一!!!
包茎の亮一!!!
包茎の亮一!!!
694 :
富ちゃん :2007/04/09(月) 20:40:50 ID:R3rhfC9fO
童貞、包茎、ワキガの三重苦のお前は出入り禁止だっていってみんkwsk
>>657 毎日使うって事は通勤やチョイ乗りとかにもけっこう使っているんだろう。
その使い方ではREにとっては酷だな。百害あって一利無しだ。
今の使い方ではこれからもECUだけでなく色々でるよ。
レシプロでもREでも故障はするけどREは故障の時に大きなトラブルになりやすい。
セカンドカーでも買うことをすすめる。
>>669 車の状態も大事だがこれからの使用も考えたほうがいい。
単なる散財ライフになるか?快適な7ライフを送るか?結局自分の使い方次第だ。
エラーコードも故障部位も教えて貰えなかったか・・。 まぁ、文章から察するに仕方ないかと思うから 素直にディラーに預けるしかないと思う。
セカンドカーて飛躍しすぎやろ 二台持っといたて元取れん、どうせFDも乗るんやし 買い換えくらいでカンベンしたれよ
685 名前:富ちゃん[] 投稿日:2007/04/09(月) 19:26:14 ID:R3rhfC9fO いってみんkwsk。 スーパーオチンチンタイム始まるよー 686 名前:neoわきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/09(月) 19:29:36 ID:3ziiijQpO 黙れ童貞ヽ(´ー`)ノ 687 名前:富ちゃん[] 投稿日:2007/04/09(月) 19:33:11 ID:R3rhfC9fO いってみんkwsk。お疲れ様です 688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 19:45:53 ID:vH+4YeKl0 荒らす程に廃れる一方 689 名前:neoわきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/09(月) 19:58:44 ID:3ziiijQpO 嵐はカレーにスルーに限る! 690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[包茎の亮一!!!] 投稿日:2007/04/09(月) 20:07:47 ID:oQhiUiIA0 包茎の亮一!!! 691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[包茎の亮一!!!] 投稿日:2007/04/09(月) 20:08:53 ID:oQhiUiIA0 包茎の亮一!!! 692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[包茎の亮一!!!] 投稿日:2007/04/09(月) 20:09:48 ID:oQhiUiIA0 包茎の亮一!!! 693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[包茎の亮一!!! ] 投稿日:2007/04/09(月) 20:23:16 ID:oQhiUiIA0 包茎の亮一!!! 694 名前:富ちゃん[] 投稿日:2007/04/09(月) 20:40:50 ID:R3rhfC9fO 童貞、包茎、ワキガの三重苦のお前は出入り禁止だっていってみんkwsk
699 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/10(火) 07:08:01 ID:lFz+RpW0O
確かに、俺は左ワキガだが、ビガーパンツで方形も治したし、昼はFD、夜は彼女のユーコに乗ってるので、童貞でもない。 富公、早く風俗は卒業しろよヽ(´ー`)ノ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/10(火) 07:48:23 ID:1oYCXoKYO
こんな奴等にFD乗ってもらいたくない。。
RX-7とは褌を締めるような独特の快感を味わう為に乗るものだ 自動車界の褌とも言えるRX-7 ブリーフやトランクスのような軟弱な他のスポーツカーとは違う 実際兄者neoわきがの亮一クン氏も勝負の時は過去に1度も洗ったことのない 雄汁たっぷりの白褌を締め運転しているぞ おまいらも褌を締め気合の入った漢の走りを見せてやれ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/10(火) 08:35:13 ID:7oo5iI7v0
バイク板の変態に文章がそっくりだ
基 地 外 は 華 麗 に ス ル ー
俺も1型でエアコン死んだ。 オクでエボパレータ買って格安で直したが、 その後冷却水タンクがあぼん。 注ぎ足しでだましだまし乗っていたが、 最終的に乗り換えた。 6型は今のところノントラブル。
705 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/10(火) 10:57:48 ID:lFz+RpW0O
FDのエアコンは、故障する為についている。夏に向かって、本気の男汁を出しながら、ドライビングに勤しんでもらいたいものですな。フランス人は3日に一度しか入浴しないそうですが、その精神と通じるとこがあると思うと、感慨深いですな。実に、感慨深いですな。
>>705 わたし、日本人なんで毎日入浴したいですねぇw
でも、エアコン切って窓全開で走るのも気持ち良いですよね★
つうか、1日中外気に触れてる髪の毛は毎日あらいたい。
708 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/10(火) 13:25:48 ID:lFz+RpW0O
一言でいうと文化の違いですな。亮一は、学生時分、パリで3ヶ月暮らしたことがありみすが、あちらの気候は、湿度が低く過ごしやすいので、毎日入浴しなくても不快感はあまり感じませんでした。それらが個性となり、車にも反映されるのですな。実に、反映されるのですな。
蒸れる股間も 毎日だろ?
710 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/10(火) 16:16:39 ID:lFz+RpW0O
逆に、無味無臭が駄目になりましたな。ユーコにも、1週間程、同じ下着を着用させております。ロータリーの排気ガス同様、何とも言えない芳醇な香りになりますな。実に、芳醇ですな。
711 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/10(火) 19:08:04 ID:lFz+RpW0O
ちなみに、好きなタイプは、木村カエラです(´・ω・`)。
雨宮のリキモリって効くの?
713 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/10(火) 19:37:29 ID:lFz+RpW0O
モリマンはパス。
714 :
富ちゃん :2007/04/10(火) 20:17:52 ID:v8aZLl3yO
いってみんkwsk。
715 :
富ちゃん :2007/04/10(火) 21:12:29 ID:v8aZLl3yO
スーパーオチンチンタイム開催のお知らせ! 5月3日 午後1時からスタート! 詳しい内容は後日。
716 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/10(火) 21:59:53 ID:lFz+RpW0O
俺も参加していいか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/10(火) 23:23:24 ID:M+RXnEsu0
抽出 ID:lFz+RpW0O (7回) 699 名前:neoわきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/10(火) 07:08:01 ID:lFz+RpW0O 確かに、俺は左ワキガだが、ビガーパンツで方形も治したし、昼はFD、夜は彼女のユーコに乗ってるので、童貞でもない。 富公、早く風俗は卒業しろよヽ(´ー`)ノ。 705 名前:neoわきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/10(火) 10:57:48 ID:lFz+RpW0O FDのエアコンは、故障する為についている。夏に向かって、本気の男汁を出しながら、ドライビングに勤しんでもらいたいものですな。フランス人は3日に一度しか入浴しないそうですが、その精神と通じるとこがあると思うと、感慨深いですな。実に、感慨深いですな。 708 名前:neoわきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/10(火) 13:25:48 ID:lFz+RpW0O 一言でいうと文化の違いですな。亮一は、学生時分、パリで3ヶ月暮らしたことがありみすが、あちらの気候は、湿度が低く過ごしやすいので、毎日入浴しなくても不快感はあまり感じませんでした。それらが個性となり、車にも反映されるのですな。実に、反映されるのですな。 710 名前:neoわきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/10(火) 16:16:39 ID:lFz+RpW0O 逆に、無味無臭が駄目になりましたな。ユーコにも、1週間程、同じ下着を着用させております。ロータリーの排気ガス同様、何とも言えない芳醇な香りになりますな。実に、芳醇ですな。 711 名前:neoわきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/10(火) 19:08:04 ID:lFz+RpW0O ちなみに、好きなタイプは、木村カエラです(´・ω・`)。 713 名前:neoわきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/10(火) 19:37:29 ID:lFz+RpW0O モリマンはパス。 716 名前:neoわきがの亮一クン[] 投稿日:2007/04/10(火) 21:59:53 ID:lFz+RpW0O 俺も参加していいか?
718 :
富ちゃん :2007/04/11(水) 00:06:47 ID:gSpr+DYtO
いってみんkwsk。
タイプRバサーストのショーワ製車高調について語ってください。 非オーナーまたは6型に乗ったことがない方のレスは結構です。
車高が変えられる事だけがメリット 正直純正ビルのがいい
> 非オーナーまたは6型に乗ったことがない方のレスは結構です。 こいつ失礼な奴だな。 どうよ?ワキガ。お前の事だよ。プギャー
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/11(水) 01:44:55 ID:9B7W6C0KO
タイプRBもビルシュタインでしたっけ?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/11(水) 05:20:06 ID:+dfc3NKRO
>>703 いや、基地外というか池沼だろw
では、今日も池沼さん張り切ってどぞーw↓
724 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/11(水) 07:05:32 ID:PZ+M5099O
俺の足回りは、スネ毛ボーボー仕様や!
ばっちい
726 :
ユーコ(亮一のダッチワイフ) :2007/04/11(水) 07:59:36 ID:ro8OxZLC0
亮一ゎわきだけじゃなくてぉチンチンもくっさいのぉ〜〜〜〜〜〜〜〜!!! たまにゎ洗ってねミ☆
亮一兄ちゃん!今日こそは職安いこうZE! ここ3ヶ月ほどRX-7走らしていないみたいっす。 無職なのにガソリン代どうやって得てたかって??? そりゃうちのかーちゃんの財布からパクってに決まってるじゃないっすか!ここだけの話だけど・・・。 あと任意保険入ってないからぶつけたらばっくれてオレのせいにしようと企んでいるっす。 パリなんて行ったことないっす。パリミキの前でなんか試供品を3日ほど配ってたみたい だけどそれと勘違いしているんじゃないっすかね。ここだけの話だけど・・・。
729 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/11(水) 10:39:08 ID:PZ+M5099O
亮一は、FXと先物で稼いでる。月の収入は30位で安定してるで。FDは前期やけど、TO4Z仕様で430馬力や。ちんこは洗わん主義やけど、それが好きって女もぎょうさんおるで。
アイドリング状態でミスファイヤーみたいな症状がでるけど普通なんでしょうか? ノーマルですが。
普通じゃないよ
732 :
730 :2007/04/11(水) 11:32:33 ID:VwHp7rgy0
733 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/11(水) 11:38:32 ID:PZ+M5099O
俺も昨日イモを食べ過ぎて、朝からミスファイヤの連発や!
>>732 ほとんど振動もなく、モーターが回っているみたいでピタッと安定しているよ。
735 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/11(水) 13:30:15 ID:PZ+M5099O
プリウスかよ?
>>734 お前のはマツダ製じゃなくてハセガワかタミヤ製だろ!
738 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/11(水) 13:49:00 ID:PZ+M5099O
マブチかよ?
説明不足でごめんな。 オレのはスピ尺で、おまいらのポンコツとは違うから、エンジン安定しているんだよw
741 :
neoわきがの亮一クン(本物) :2007/04/11(水) 20:02:55 ID:C6fpUFRw0
なんだ?今日全然書いていないのに何で俺と同じ名前の野郎がいるんだ?
スピはエンジンが違うのかよwww ああそうか、スピあたりになるとアペックスシールが軟弱なんで 圧縮が均一にヌケヌケになっちまってスルッスル廻っとるんかもな
すごい事思いついた! リトラカバーの後ろだけを高くしたらフロントのダウンフォース稼げるんじゃね?!
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/11(水) 21:10:48 ID:di1qrM7c0
確かに振動するのは、おかしいね 新車でFDを買った者は知っていると思うが 振動しない。 振動するのが当たり前と思っている人て 中古でしかFDを買ったことしかない者 相当ショップに、お金つぎ込んで もう後戻り出来ない人だね 可愛そう
745 :
富ちゃん :2007/04/11(水) 21:18:58 ID:gSpr+DYtO
お前ら調子にのんな。張り倒すぞ。
FDは中古で買う車じゃないよ。 新車で買えなかった奴は負け組決定!
747 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/11(水) 21:31:45 ID:PZ+M5099O
俺は3本バイブをもってるが、振動は並じゃないぜ。女は中古のほうが好きだな。新車は慣らしがメンドクサイぜ。
そこそこ安価で5〜6型の穴が流用可能な3DタイプのGTウィングって何かお勧めなとこあります?
車検非対応でおKならサーカスかなぁ
750 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/11(水) 23:14:45 ID:PZ+M5099O
今日は、俺のキンタマをちぢこませるような質問はなかったようだな。くそして、寝るとするか。質問があったら遠慮なくドーンと来いよ、小僧ども!
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/11(水) 23:28:49 ID:c6kKEBQY0
FDFC専門誌のチューナー座談会をみて驚いたのだが メーカーにオーバーホールに出したエンジンやリビルドパーツが 惨憺たる状況らしいね。組み間違いや精度がかなり悪い部品の供給など 生産終了後から酷くなっているそうだ。正直メーカーのオーバーホールは 下手なショップより信頼できると思っていたのだが、マジでがっかりだよ。
真偽の程は知らんが 雑誌に書いてあることを鵜呑みにするのもどうか
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/11(水) 23:36:06 ID:c6kKEBQY0
そうだね。確かにレアケースのことを話してるのかもしれない。 雑誌屋の編集がおかしいこともあるよね。
>>751 そう言っとかなきゃ自分達のとこに仕事入らないわなw
ただでさえ台数少なくなってるんだから。
新型RX-7が出るまでは、みんなの不安を煽ってお商売ですよw
>>751 某番組を見て納豆買い漁った香具師らと同じ臭いがするのだけど。
ウォポンは後期純正はプラスチックではなく鉄に強化されたっけ? ウォポン交換予定の前期乗りだが、後期純正ウォポン取り付けって大丈夫?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/12(木) 00:00:19 ID:c6kKEBQY0
本屋に今置いてあるやつだから暇な方はごらんあそばせ。
この時期オススメのエンジンオイルを教えて下さい。ジムカーナで使いまつ R魔のオイルは良いの?
>>749 レスありがとう。
これはアンテナにも引っかからないし、結構良さそうですね。
候補の一つとして考えておきます。
ありがとうございました。
761 :
富ちゃん :2007/04/12(木) 01:34:46 ID:GtJEf3UsO
お前ら調子にのんな。張り倒すぞ!? ワキガ氏ね
762 :
富ちゃん :2007/04/12(木) 04:16:08 ID:GtJEf3UsO
スーパーオチンチンタイム始まるよー
763 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/12(木) 07:06:34 ID:QlqgjvpaO
やんのか富公(`ε´)
OHするなら、Dラー(ツダ)と藤田、騎士とかロータリー専門の老舗ショップ、どっちがいいんでしょう。
>>764 DでOHなんてやってくれるの?
ショップはウデがまちまちなんで一概には言えないと思う。
個人的にはパン屋おすすめ
やっぱ富士でしょ。エアロもカッコ良いし。
767 :
neoわきがの亮一クン :2007/04/12(木) 10:48:35 ID:QlqgjvpaO
おいおい、ショップはやめとけ。何だかんだで100万のローン組むハメになるぜ。OHの部品代なんて、たかだか数万円やそこらだぜ。
俺だったら金があるなら騎士 金がないならどこでもいい
エンジン組むならTFRだろ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/12(木) 18:01:00 ID:3Dk8BCLM0
エグゼが無難と思うが
あとドゥーもね
>>768 確かに
FD仲間でナイト出してブローしたうわさは聞かないな
その他ロータリー専門ショップは信用出来ないし
出す勇気も無い。
771 :
富ちゃん :2007/04/12(木) 18:08:04 ID:GtJEf3UsO
スーパーオチンチンタイム始まるよー
772 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/12(木) 18:18:16 ID:QlqgjvpaO
ナイトの回しもんかよ?ちりとりみたいなバンパーつくりやがってよぉ。 ナイトページャーのことだよなぁ?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/12(木) 19:13:32 ID:J7naLWrfO
スピリットRタイプBこそ至高
774 :
富ちゃん :2007/04/12(木) 19:22:30 ID:GtJEf3UsO
ワキガはダウン症
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/12(木) 19:38:46 ID:DZfR4ysZO
ワキガはスルーしてたが ナイトのちりとりみたいなバンパーに、不覚にもウケてしまったw ナイトのエアロは特にださいからな。
776 :
富ちゃん :2007/04/12(木) 19:55:30 ID:GtJEf3UsO
確かにワキガは ワキガで童貞でダウン症で包茎だけど、ナイトのエアロの件は認めざるを得ないいってみんkwsk。
777 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/12(木) 19:58:37 ID:QlqgjvpaO
ナイトはだせぇし、藤田はイっちゃってるし、メーカーさん、俺を満足させるエアロ出して下さよぉ。
778 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/12(木) 20:06:32 ID:QlqgjvpaO
雨宮はそこそこだが、如何せん、装着車両のオーナーは、自分の車が一番カッコイイと思ってるナルシストの素人童貞が多い。
なんかご意見番がいるな。
ホイールすら変えたいとは思わんな 変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか 巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか 改造厨はみんな彼女いない暦=年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな A系と変わらん 漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ 六本木とかこんな車走ってねぇし たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかwww テレハズカシスwwww 改造小僧は頭腐ってるんだろうな
無駄に長い
スレが荒れだしてそろそろ一年か。 入れ代わり立ち代わり基地害が出てくるな。
実際ここで語るような事は皆無だからいいんでない? 昔からいる奴は各自避難してるでしょ
784 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/12(木) 22:18:00 ID:QlqgjvpaO
スーパーオメコタイム始めるでぇ。
785 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/12(木) 23:08:46 ID:QlqgjvpaO
嵐は許さん像
フロントのウィンカーランプの型番教えてください 前期です 自分で交換してみようかと思ってます
>>786 ディーラー逝ってウインカーランプクレと言えばOK。
漏れもTFRにイピョー。
池沼っていってみんkwsk
基地外っていってみんkwsk
>>787 ありがとうございます
仕事の都合でディーラーの営業時間内は日曜日にしか
行けそうにないのでしばらく手で右折の合図をしようかと思います
岐阜の美濃加茂にある中日本自動車短大はロータリーエンジン実習があるからか、車で通学の数人はセブン乗り! 俺もそんな一人
794 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/13(金) 12:41:03 ID:/+DAJCgjO
実習と現場の温度差を感じさせてやるぜ、小僧!
迷惑だしつまらないから少し遠慮しろよ。
荒れる程、荒らされる程に廃れる一方
これだけ荒んでいるのにスレを立て続ける奴って、荒らしに加担してるようなものじゃないか?
>>797 、--‐冖'⌒ ̄ ̄`ー-、
/⌒` 三ミヽー-ヘ,_
__,{ ;;,, ミミ i ´Z,
ゝ ''〃//,,, ,,..`ミミ、_ノリ}j; f彡
_) 〃///, ,;彡'rffッ、ィ彡'ノ从iノ彡
>';;,, ノ丿川j !川|; :.`7ラ公 '>了
_く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;)
く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! `二´/' ; |丶ニ ノノ
) :.: ト、リ: :!ヾ:、 丶 ; | ゙ イ:}
{ .:.: l {: : } ` ,.__(__,} /ノ 逆に考えるんだ
ヽ ! `'゙! ,.,,.`三'゙、,_ /´
,/´{ ミ l /゙,:-…-〜、 ) | 「粘着くんをこのスレに閉じ込めているのさ」と
,r{ \ ミ \ `' '≡≡' " ノ
__ノ ヽ \ ヽ\ 彡 ,イ_ 考えるんだ
\ \ ヽ 丶. ノ!|ヽ`ヽ、
\ \ヽ `¨¨¨¨´/ |l ト、 `'ー-、__
\ `'ー-、 // /:.:.} `'ー、_
`、\ /⌒ヽ /!:.:.|
`、 \ /ヽLf___ハ/ {
′ / ! ヽ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/13(金) 22:37:22 ID:C+PeM/DRO
そろそろ最悪板で叩くか?
誰かこの目障りな糞コテの隔離スレを立てろよ
まぁワキガ先生は完全に出入り禁止でいいと思う。
802 :
富ちゃん :2007/04/13(金) 23:25:09 ID:1RBp/d0EO
あんまり調子に乗ってんな、張り倒すぞ!(^3^)-☆Chu!
803 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/13(金) 23:45:21 ID:/+DAJCgjO
今後ここは、亮一さんが仕切らせてもらうから、そのつもりでよろしくな。
次のスレタイは↓で 【基地外わきが】RX-7を92【池沼富】
805 :
富ちゃん :2007/04/13(金) 23:51:55 ID:1RBp/d0EO
↑のスレタイ意味がわからねぇ。テメェもワキガと一緒に張り倒すぞ(・д・)y~~
neoワキガの亮一クン=富ちゃん
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/14(土) 02:43:13 ID:cTdko/SU0
FDはBMW335iよりゼロ4加速遅い
808 :
富ちゃん :2007/04/14(土) 05:12:33 ID:SMrSs2WhO
携帯2コ使って自作自演すかぁ!?マジで言ってんすかぁ!? 頭悪いっすね。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/14(土) 07:14:33 ID:HZ/KvRleO
2ちゃんでしか自分の存在意義を見出だせない哀れで醜い糞コテ
>>808 ちょwwwwwwwwwwww
おまwwwwwwwwwww
必死すぎwwwwwwwww
>>808 そこまでして構って欲しいのか?
か ま っ て ち ゃ んw
812 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/14(土) 12:30:49 ID:3kh1W33aO
いい天気や。絶好の洗車日和やな。久しぶりにシュアちゃんして、ビカビカに磨いたろ。
813 :
富ちゃん :2007/04/14(土) 17:20:22 ID:SMrSs2WhO
スーパーオチンチンタイム始まるよー(^3^)-☆Chu!
スーパーオメコタイムも始めるで(^・^)Chu♪
FDなんだが、マグネットタイプの初心者マークが付かない。 吸盤タイプのを車体に貼るしかないかな?
貼り付ける場所の材質と形状次第 リアは厳しそうだが、まさかリアバンパーに貼ろうなんてお馬鹿さんじゃないよな
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/14(土) 19:46:05 ID:5iyOWG1D0
812 neoワキガの亮一クン New! 2007/04/14(土) 12:30:49 ID:3kh1W33aO いい天気や。絶好の洗車日和やな。久しぶりにシュアちゃんして、ビカビカに磨いたろ。 814 neoワキガの亮一クン さげチン New! 2007/04/14(土) 17:54:06 ID:3kh1W33aO スーパーオメコタイムも始めるで(^・^)Chu♪
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/14(土) 21:31:41 ID:Ng0BBKUGO
neoワキガの亮一クン=富ちゃん
林家こぶ平は免許取って車買いにいって フェラーリがいいけどフェラーリに初心者マークは恥ずかしいからとポルシェ買ってた
FDとかロードスターはノーマルでアルミボンネットだから磁石引っ付かんよ
>>815 フロントはフェンダー、リヤはハッチ上面(リヤスポ下)あたりしか思いつかない。
どっちも周りから見えにくい・・・リヤはガラス内側に吸盤式ですかね。
まあ最初は気をつけて乗ってください。
>>815 色は白か?制限速度50`の道路を30`で走ってなかったか?
それも 追 い 越 し 車 線 を
824 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/14(土) 22:20:04 ID:3kh1W33aO
若葉マークでロータリーですか? マツダもナメられたもんだ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/14(土) 22:28:30 ID:c6w15cXe0
ああ、俺も初心者の頃は軽に煽られたりしとったわw
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/14(土) 22:32:06 ID:Q1a7CL9J0
test
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/14(土) 22:33:33 ID:Q1a7CL9J0
抽出 ID:Ng0BBKUGO (2回) 806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 00:38:52 ID:Ng0BBKUGO neoワキガの亮一クン=富ちゃん 818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/14(土) 21:31:41 ID:Ng0BBKUGO neoワキガの亮一クン=富ちゃん
828 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/14(土) 22:37:29 ID:3kh1W33aO
若葉ちゃんには、到底乗りこなせるマシンじゃない。生半可な気持じゃ怪我するぜ。俺は、何でも生が好きだけどな。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/14(土) 22:38:42 ID:zGi8zkKz0
さすが人気車種だけにアンチ坊からの嫉妬も禿げしいみたいですな。 荒れるって事はそれだけ魅力的だということの証拠だね。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/14(土) 22:44:24 ID:/dW8zWnQ0
>>820 いやいや、こういうクルマに初心者マーク貼って走るのもなかなか乙なもんだよ。俺が初心者のときは親父のスカイラインにマーク貼って乗ってたけど、買い物とかいくと不思議な視線を感じて、意外と心地良いんだよな。
831 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/14(土) 22:52:47 ID:3kh1W33aO
生で逝け、生で!見られることに快感を感じたら、野外デビューや!
832 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/14(土) 22:54:59 ID:3kh1W33aO
ちなみに、ミスドでは、バタークランチよりもゴールデンチョコレート派や!
833 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/14(土) 22:56:57 ID:3kh1W33aO
好きな芸能人のタイプは、木村カエラです。ポッo(≧∇≦o)
834 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/14(土) 22:59:27 ID:3kh1W33aO
密かに、スピ尺の赤を狙ってます。
835 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/14(土) 23:01:58 ID:3kh1W33aO
今夜は、大黒には逝かず24のS5を見ます。大黒のジャックとは、俺のコトや。
836 :
neoワキガの亮一クン :2007/04/14(土) 23:18:49 ID:3kh1W33aO
ワキガ体操はじまるよ〜(^o^)
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/15(日) 00:12:09 ID:JLeZbGcGO
頑張って友達と恋人(2Dではない)をつくれよ、知障クン。
相変わらずひでぇな
839 :
富ちゃん :2007/04/15(日) 01:55:02 ID:hHyeb9iPO
スーパーオチンチンタイム始まるよー(^3^)-☆Chu!
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/15(日) 03:01:18 ID:hTa3Yw9n0
アゲルテスツ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/15(日) 03:09:19 ID:hTa3Yw9n0
ワキガ体操kwsk
843 :
富ちゃん :2007/04/15(日) 04:21:37 ID:hHyeb9iPO
コンビニ行ってくる。
湾岸下道ガラガラだったぞ。堪能してきた。 眠いので寝るわ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/15(日) 09:13:33 ID:g4nf0Yz0O
neoワキガの亮一クン=富ちゃん
2ちゃんが友達の寂しい奴なんだよ、そっとしておいてやれ。
847 :
815 :2007/04/15(日) 12:00:36 ID:9K5A6opF0
>816 >822 フロントは吸盤タイプのを窓に貼っているから無問題なんですが、 リアがなぁ…。 まだ運転下手っぴなんで、出来るだけ目立つところに貼りたいです。 リアガラスは黒塗りだから車内の窓に張っても見えないし…。 >819 免許取る前に買いましたw >823 黒です。人違いです。 >840 これってどこにでも貼れるんですかね。見かけたら買ってみます。 どうもありがとうございました。
>>847 雨の日は気をつけてね
雨の高速はスピード出さない
雨の日はハンドル切った状態で踏みすぎない
これを守らないと痛い目にあう
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/15(日) 12:19:13 ID:hxl/2G+/O
雨の日は視界が悪くてしょうがないな、ライト変えるならどんなのがいいですか?
イエローバルブ、青系はだめだな
852 :
823 :2007/04/15(日) 18:31:54 ID:4UdM83VO0
>>847 それはスマンかったな。
・・・白のFD乗ってるマトモな方々には悪いが白は駄目だな。
スピ厨とか、近所の白いFDも直線で田んぼに落ちたとか碌なのがいない・・
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/15(日) 18:36:52 ID:UIMo0yUK0
白はDQNが多い FDだけに限らず、他車種でも白はDQNが多い 奇抜なハデな色=DQNと思われがちだが 1台が目立つから印象に残るだけで、白ほどではない
854 :
トミー富岡 :2007/04/15(日) 19:46:33 ID:hHyeb9iPO
スーパーオチンチンタイム始まるよー( ^_^)人(^_^ )
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/15(日) 21:10:36 ID:LexDqiF30
24のシーズン5といえば黒幕が大統領なんだぜ。 ビックリだよな。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/15(日) 22:18:04 ID:xfyUTJ340
FDの購入を考えてるんですけど、5型と6型での大きな違いってABSの制御の変更とEBSの 追加のほかにありますか? ジムカーナのN車用に考えてるんですが、EBSとABSの変更で車の挙動は大きく変わるんで しょうか? 先人の皆様どうか教えてください。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/15(日) 22:28:38 ID:1lVEaHiaO
>>854 ハァ!?なに言ってんの?バカじゃね?精神年齢低すぎw消防でも言わねぇよwコイツぜってぇリアル池沼だw
>>857 ABSカットするなら5型の方が簡単
使うなら6型の方がずっと頭いい
>>859 やはりABSは6型の方が賢いんですね。。。
参考になりました。
6型ABSの件ならFDでジムカやってる人にもっとよく聞いた方がいいよ。 いろいろ知っておいた方がいいことがあります。
>>861 なるほど。
サーキット走るなら別として、ジムカでサイドの為にカットするなら同じかなと。。
むしろEBSの有無でどれだけ体感が違うのか知りたいです。
EBSはむしろ積極的に姿勢を崩すジムカだと邪魔になるのでは? サーキットでは武器にはなるだろうけど・・・ でもサーキットでも速い人はほとんどみんなABS外してる ただ本来は6型の場合はABSが凄く出来がいいから外さない方が理想らしい トラブル(これが結構良く聞く)が怖くて外す人も多いけど
>>863 それほど6型のABSは秀逸なんですね。
EBSもとても参考になりました。ありがとうございました。
ちなみに6型はABS外すのが大変だからABSレスにする気なら5型がいいと思う
>>862 EBDの有無の体感の違いはものすごく大きいです。(自分はサーキットだけど。)
でも863氏も書いてる6型固有のトラブルがあって、それがまた限定した場面でしか
再現しない。そしてABSを殺した時の前後バランスの崩れっぷりも、6型はすごく大きい。
でもABSの殺し方にもいくつかあって、崩れ方が少ない方法もある。
そんな意味で、6型FDのジムカの人に聞いた方がいいと思って。おれはN車両規定も
知らない人間です。(このコメントは蛇足なのでお礼レスはナシでいいですよ)
>>865 >>866 とりあえず、6型と5型の大まかな違いはわかりました。
相場もピンキリみたいなんで、5型を探してみます。
貴重な意見をありがとうございました。
6型でジムカでてる人にサイドターンの仕方を教えてもらおうと思い 聞いてみた。 「ABS切らないと無理だよ。ヒューズ抜ぬくだけだよ。」 ABS切らないとサイドターンができないんだってさ。 ただし前:後=9:1になるのでパッドはジムカーナ専用品が必須。 俺はジムカの大会出るわけではないのでクラッチ蹴ることにしました。
869 :
トミー富岡 :2007/04/16(月) 05:35:59 ID:MscHWFBLO
スーパーオチンチンタイム始まるよー( ^_^)人(^_^ )
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/16(月) 07:13:37 ID:M4LCJf1tO
872 :
トミー富岡 :2007/04/16(月) 08:48:55 ID:MscHWFBLO
スーパーオチンチンタイム始まるよー( ^_^)人(^_^ )
無意味な文字の羅列しか出来ない、社会の底辺に居る低能なDQNが見苦し過ぎる
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/16(月) 09:20:26 ID:ucIVJ3gd0
869 トミー富岡 New! 2007/04/16(月) 05:35:59 ID:MscHWFBLO スーパーオチンチンタイム始まるよー( ^_^)人(^_^ ) 872 トミー富岡 New! 2007/04/16(月) 08:48:55 ID:MscHWFBLO スーパーオチンチンタイム始まるよー( ^_^)人(^_^ )
車好きな中学生にありがちなこと(絵で見る車厨房の成長過程) ↓グランツーetc.で車に興味持つ ↓FF、オートマを馬鹿にする ↓イニDに嵌る、FF糞の認識が多少改善される ↓湾岸に嵌り、反動でイニDを叩き始める ↓特定メーカーを頼まれもしないのに信仰し、無意味に他メーカーをけなし始める。狂信的なファンになること自体に憧れる節も見られる ↓2chにそれらの知識で煽り書き込みを試みる(妄想だらけで相手にもされないが本人は気付いていない) ↓漫画・ゲームで培った知識が実は殆どフィクションだったことを知る ↓翻ってスポ車、スポーツ系叩きを始める(オタ臭いetc...) ↓自分の車をようやく入手し、脳内を卒業する(ただし、そのままスポ車叩きや脳内GTR乗りを継続するケースも有) ↓この頃から自分の将来が見通せるようになり、生涯賃金もほぼ確定。レクサス、ベンツ、BMWといった高級車をどう捕らえるかが二手に分かれる ↓飽くなき階級闘争を(おもに2chで)繰り広げる ↓争うことに疲れ、ミニバン、軽、スポーツ、SUV等徐々に全ての車にそれぞれの良さを見出し、認め始める
>>875 飽くなき階級闘争ってところで↓これを思い出した
なんかいかにも就職活動中って感じの女子大生が真昼間のファーストキッチンで胸とかバンバン揉ませてるわけ。同じ年くらいの男子大学生ぽい奴に。
しかもスーツの内側に手入れて直で揉んだりしてるわけ。なんか女のほうも廻りを気にしながらも小声で笑ったりしてるわけ。「ヤダァ♪」とか言いながら。
俺は思ったね。お前ら独身中年なめんな、と。お前らのすぐ隣に座ってる俺はお前らの様子見ながら正直、勃起してんだよ。ていうか信じられないよ。
素人同士で金のやり取りもなく胸揉むなんてよ。俺はヘルスで平均40回ぐらい揉むわけ。12,000円で40モミ。1モミ300円。俺はそいつら見ながら「あ、300円」とか「また300円」とかカウントしてたわけ。
で、そのカウントが6,000円ぐらいに達した時、突然こみ上げてきたわけ、嗚咽が。押さえ切れないほどの憤怒が。
で、声に出して泣き出しちゃったわけ。真昼間のファーストキッチンで。独身中年が。
急に声をあげて泣き出した俺を珍獣でも見るように一瞥した挙句、クスクス笑いながら店を出ていくそいつらの後ろ姿を見ながら俺は思ったわけ。これはもう階級闘争だ、と。
謂なき触穢の鉄鎖に蹂躙された日陰者の人権は闘争によってしか解放されないのだ、と。
そんなわけで俺は闘うわけ。ここに常駐するグズなお前らも闘え。取り戻せ。矜持を。
877 :
ザ・グレート高木 :2007/04/16(月) 12:17:52 ID:d190JP87O
君、なかなかオモロイなぁ。
>>868 6型はABS切らなくても普通にサイドターン出来る。
どうゆうターンの仕方してんだよ。
カットする理由は誤作動が怖いのとABSの介入が若干早いというのが大きいとおも。
自分も誤作動で怖い思いした事があってしばらくトラウマになった。
シチュエーションによって前後配分が変わってノーズダイブが大きめっていうのもあるかな。
中にはN車規定だと本当はダメなのだけどPバルブを5型に換えてABSカットしてる人も多い。
しかし知ってる人が見るとモロバレ。
>>878 >6型はABS切らなくても普通にサイドターン出来る。
パッド変えてますよね?ノーマルパッドや普通のスポーツタイプだと6型はよっぽど後ろの加重を抜かなければロックしないよ、
5型はわからんが、6型が4型よりサイドが効きにくいのは本当。
880 :
ザ・グレート高木 :2007/04/16(月) 13:25:23 ID:d190JP87O
FDでサイドターンとかやめてもらえませんか?ドキュソですか、貴殿は?
ジムカなら仕方ないだろ
ジムカなら仕方ないだろ
ジムカなら仕方ないだろ
884 :
ザ・グレート高木 :2007/04/16(月) 16:16:11 ID:d190JP87O
もっと価値あることに使いましょうよ。ドキュソですか?
二種免取って毎晩客乗せて走るとかか?
886 :
ザ・グレート高木 :2007/04/16(月) 16:54:43 ID:d190JP87O
バカじゃないですか。FDで、ドリフト、ジムカーナはドキュソといってるんです。
887 :
トミー富岡 :2007/04/16(月) 17:04:05 ID:MscHWFBLO
今川焼きウマー(^3^)-☆Chu!
よしFDゲット!4年式だがな… 今度はNA化だ。しかし、全部でいくらかかるんだろうな?
ブーストパイプ抜けるとNAなパフォーマンスになるのだが あれを体験するとハイコンプローターにするにせよ タービン取ろうという気にはならんな...
車の窃盗犯に振り落とされる?会社員が死亡…千葉・船橋市(読売新聞) 15日午後11時45分ごろ、千葉県船橋市馬込町の県道で、近くの会社員小堀敦史さん(36)が 倒れているのを近所の女性が見つけ、119番通報した。小堀さんは頭を強く打っており、間もなく 死亡した。乗用車が盗まれたのに気付いて外に出た小堀さんが車にしがみつき、窃盗犯に振り 落とされた可能性が高く、船橋署は強盗殺人事件として捜査している。 調べによると、小堀さんは自宅から約100メートル離れた路上で倒れ、体には車にひきずられた ような跡があった。さらに約50メートル先にエンジンキーが壊された小堀さんの車が乗り捨てられ ていた。車は前部が壊れ、近くの民家の塀に車がぶつかった跡があった。 今ニュースでやってた。ランエボらしい。千葉県船橋・市川はランエボ・インプの盗難多発。俺も近所。 うちはFDだけど、パンテラつけた。こぇーー。みなさんもお気をつけを。
ID:d190JP87O が、自画自賛。。・゚・(ノ∀`)・゚・。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/16(月) 18:30:02 ID:vMBhGUUv0
グレート義太夫がいるときいて飛んできますた
893 :
ザ・グレート高木 :2007/04/16(月) 18:36:55 ID:d190JP87O
2型海苔の、ザ・グレート高木です。よろちんこ(^o^)
ID:MscHWFBLO 煽 り 耐 性 あ り 過 ぎ 日常的に煽り晒されているんだろうなw
いよいよカオスじみてきたな、このスレ。
>>888 俺は3ローターNAにしたくて雨さんのところに聞いてみた。
レーシングカーを作るような作業ばっかりらしくエンジン、補機類、CPU、ボディ改造他で1000万くらいかかるらしい・・・
ロト6で1等でも当たれば考えようと思った。。。
あのオヤジがどこまでやる気だったのか知らないが、 パワーダウンを承知でフィーリング変化のみを要求するなら ブリッジまわりの加工とインマニ、エキマニ、CPUくらいで何とかなりそうな気もするがなぁ… 1000万は3ローター化も含むからとかじゃないのか? そういや…昔流し読みしたREVのREチューンの店特集でNA化FDを紹介してる店があったな。馬230くらいのヤツ たしか神奈川あたりだった気がするわ。
898 :
ザ・グレート高木 :2007/04/16(月) 20:47:46 ID:d190JP87O
自分だったらフェラーリ買いますよ。
買えるならそうすれば?中古限定だろうがね。 新車は…車の購入歴やら知人の推薦状やらが必要で、ただ買うのもひと苦労らしいから無理
900 :
ザ・グレート高木 :2007/04/16(月) 21:22:24 ID:d190JP87O
仮の話ですよ。1000万あったら、資産運用しますよ。
>>899 買うのに資格だの購入歴が必要って昔の話か、特別なモデル(F50だのエンツォ)じゃなくって?
今はコーンズでもローンでフェラーリ買うなんて人さえいるらしいし・・・
雑誌で見たことを得意げに披露しちゃう池沼さんがいっぱいいるスレはここですか?
1000万あったら・・・・ コンクリートの車庫作ってコスモスポーツ買って大事に保管しておく。
904 :
ザ・グレート高木 :2007/04/16(月) 22:55:01 ID:d190JP87O
たら、れば、の話はそろそろ終わりにして、現実の話しましょうよ。
>>903 1000万あったら乗れよw そんなに高いもんじゃないだろ?w
906 :
ザ・グレート高木 :2007/04/16(月) 23:42:43 ID:d190JP87O
ちなみに好きなタイプは、滝川クリスタル、滝クリです(^・^)Chu♪
なんだ、結局もまいも妄想じゃないか・・・
立川クリスタル行け
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 00:53:14 ID:GOOU5/waO
と言うか、揃いも揃ってスレの趣旨を見失っておられる
ツギスレ案 RX7-92
911 :
トミー富岡 :2007/04/17(火) 05:19:11 ID:VAj1kczbO
ハイパーオチンチンタイム始まるよ〜( ^_^)人(^_^ )
912 :
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2007/04/17(火) 07:26:25 ID:z9U6Ml1sO
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・ | . : )'e'( : . | ` ‐-=-‐ / \ ||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ ||\\. \ ∧_∧ ||. .\\ \ ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ) . \\ \ / ヽ. . \\ / .| | | . \∧_∧ (⌒\|__./ ./ ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧ . _/ ヽ \ ( ) うわー、こっち見てるよ
どこにでもいるよな、こういう基地外w
まさに
>>911 の為にあるようなAAだw
>>910 どうせまた早漏バカが空気読まずにスレ立てすんだろ?
(>Д<)ゝ”了解!
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 09:05:57 ID:fPY6DgB6O
neoワキガの亮一クン=トミー富岡=ザ・グレート高木
トミー富岡だけは面白くもないカキコだ。 うざいだけ。
919 :
ザ・グレート高木 :2007/04/17(火) 10:40:08 ID:5IDcbmW0O
富って人は別人です。自分は、2型海苔のザ・グレート高木です。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 11:10:26 ID:U6GnyWEb0
>>897 たぶん厚木のscoot sportsだな。
インマニ製作とエアクリレイアウト変更、Fコン制御くらいでけっこういけるって話だったかな。
今はサイトが再構築中だとかで見れないが、詳細は直接聞け、ってことで。
なんかオレもNAフィーリングのFDに興味が出てきたわ…ちと調べてみるか。
921 :
ザ・グレート高木 :2007/04/17(火) 12:44:49 ID:5IDcbmW0O
自分の2型も、小関さんに触ってもらってますよ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 12:47:05 ID:fPY6DgB6O
neoワキガの亮一クン=トミー富岡=ザ・グレート高木
サバンナ
次スレいらないだろ? 資源の無駄だ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 13:08:40 ID:+Gpip8ad0
917 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/04/17(火) 09:05:57 ID:fPY6DgB6O neoワキガの亮一クン=トミー富岡=ザ・グレート高木 922 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/04/17(火) 12:47:05 ID:fPY6DgB6O neoワキガの亮一クン=トミー富岡=ザ・グレート高木
>>924 賛成。
このスレで一旦中止、半年ほど経ってから復活、と
・・・完走。 w
>926 でも馬鹿が立てそうだよなw
928 :
ザ・グレート高木 :2007/04/17(火) 16:14:43 ID:5IDcbmW0O
自分も、スレの一時停止賛成っすよ。
930 :
ザ・グレート高木 :2007/04/17(火) 17:33:21 ID:5IDcbmW0O
純粋にFDライフを楽しみたいですよね!
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 17:38:20 ID:UDpeWozoO
あほが壊れて自殺して居なくなるまで、みんなで別の板いこうぜ!
最後ってことでお仲間入りしときます 散財か… 車種 : FD3S 型 : 6 グレード : RB 色 : イノセントブルーマイカ 年齢 : 30 結婚 : 未 用途 : 足 仕様 : ノーマル 居住地 : 神奈川 前の車 : 無
933 :
ザ・グレート高木 :2007/04/17(火) 18:17:54 ID:5IDcbmW0O
やっぱ、コテコテにイジるか、ノーマルが通ですよね!
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 18:19:10 ID:fPY6DgB6O
neoワキガの亮一クン=トミー富岡=ザ・グレート高木
935 :
ムッソリーニ富岡 :2007/04/17(火) 18:31:54 ID:VAj1kczbO
ハイパーオチンチンタイム始まるよ〜(^3^)-☆Chu!
936 :
ムッソリーニ富岡 :2007/04/17(火) 18:50:29 ID:VAj1kczbO
いってみんkwsk\(^_^ )( ^_^)/
埋め
938 :
ムッソリーニ富岡 :2007/04/17(火) 19:09:29 ID:VAj1kczbO
梅
梅乳首
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 20:26:14 ID:fPY6DgB6O
neoワキガの亮一クン=トミー富岡=ザ・グレート高木
941 :
ザ・グレート高木 :2007/04/17(火) 20:28:39 ID:5IDcbmW0O
スーパーなんとかタイムって、何ですか?
随時アク禁要請済み 「一般の方」はしばしお待ちをw 919 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 10:40:08 ID:5IDcbmW0O 富って人は別人です。自分は、2型海苔のザ・グレート高木です。 921 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 12:44:49 ID:5IDcbmW0O 自分の2型も、小関さんに触ってもらってますよ。 928 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 16:14:43 ID:5IDcbmW0O 自分も、スレの一時停止賛成っすよ。 930 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 17:33:21 ID:5IDcbmW0O 純粋にFDライフを楽しみたいですよね! 933 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 18:17:54 ID:5IDcbmW0O やっぱ、コテコテにイジるか、ノーマルが通ですよね! 941 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 20:28:39 ID:5IDcbmW0O スーパーなんとかタイムって、何ですか?
943 :
ザ・グレート高木 :2007/04/17(火) 20:48:48 ID:5IDcbmW0O
マジギレしますよ、俺!
梅梅
>>942 2ちゃんに多いよな、こういう自作自演する香具師w
まさに
>>912 のAAがそのすべてを物語っているw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 21:23:03 ID:k9qNOeCV0
酔った勢いでガリガリの不細工とやった時に 「イク時は言って」って言うから 「もうそろそろ」って言ったらベアハッグやってきて 「出していいよ」とか言いやがった。 物凄い力で全然離れないし、腰まで使って来て 射精寸前までいったけど 「こんな所で俺の人生終わらしてたまるか!!」って怒鳴って 顔をバンバン殴って死に物狂いで振りほどいた
947 :
ザ・グレート高木 :2007/04/17(火) 21:28:22 ID:5IDcbmW0O
上等ですよ。
次スレマダー?? 次スレ要らない厨は来なくておk。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 22:06:20 ID:4XdowyoJ0
919 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 10:40:08 ID:5IDcbmW0O 富って人は別人です。自分は、2型海苔のザ・グレート高木です。 921 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 12:44:49 ID:5IDcbmW0O 自分の2型も、小関さんに触ってもらってますよ。 928 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 16:14:43 ID:5IDcbmW0O 自分も、スレの一時停止賛成っすよ。 930 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 17:33:21 ID:5IDcbmW0O 純粋にFDライフを楽しみたいですよね! 933 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 18:17:54 ID:5IDcbmW0O やっぱ、コテコテにイジるか、ノーマルが通ですよね! 941 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 20:28:39 ID:5IDcbmW0O スーパーなんとかタイムって、何ですか? 943 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 20:48:48 ID:5IDcbmW0O マジギレしますよ、俺! 947 ザ・グレート高木 New! 2007/04/17(火) 21:28:22 ID:5IDcbmW0O 上等ですよ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/17(火) 22:12:16 ID:fPY6DgB6O
neoワキガの亮一クン=トミー富岡=ザ・グレート高木
951 :
ムッソリーニ富岡 :2007/04/17(火) 22:20:32 ID:VAj1kczbO
オチンチンタイム始まるよ〜
>>948 そんなに基地害と池沼が好きなら自分で立てろ。
953 :
ザ・グレート高木 :2007/04/17(火) 22:45:12 ID:5IDcbmW0O
やんのかゴルァ?
次はzehiこれで ◎●●/RX-7をマターリ語る 【92】年RZ発売\●●◎
955 :
ザ・グレート高木 :2007/04/17(火) 23:01:12 ID:5IDcbmW0O
出て来いゴルァ! オゥ!
誰を呼んでんだよ。w
>>954 スレタイはなんでもいいけど、100超えたら
そういうのできなくネ?
これはひどい
今日も携帯からの書き込み大暴れだねw キャラいっぱいいるけどなんてわかりやすいんだろうw
いよいよ7スレも終わりか…。 5年前から見始めて今迄よく持ったと思うよ。 この一年荒らしに会い続けて、殆どのコテも来なくなったし、 一旦幕引きで仕切り直した方が良いね。 また落ち着いた頃やって来るかも新米。それでは皆さんサヨオナラ。
964 :
ザ・グレート高木 :2007/04/18(水) 01:45:15 ID:P6GlyAbMO
それなら、もう来ないで下さいね。さようなら(´・ω・`)
俺も2001年末から住人だったが、FDも生産終わって五年経つわけだし、ネタはほぼ出尽くしたね。
同じ話題のループと荒らしでもはや存在意味がないと思う。
つーか、最近は殆ど荒らしで、まともに読むところがない。
91という数字もロータリーやRX-7とは縁深いものだし、ここらが潮時だと思う。
おいコラ、免許持ってないで、イニDやゲームでしかRX-7を語れない糞餓鬼ども、
お前らは、精々、
>>958 でオナってろってこった。 (゚Д゚)≡゚д゚)、カァー ペッ!!
久々に来てみたらこのスレで完走なのね 今後、住民登録はオフスレでもおk?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/18(水) 04:01:08 ID:TdUfvyHM0
オフスレを避難所に使えばいいじゃん
968 :
ザ・グレート高木 :2007/04/18(水) 07:04:01 ID:P6GlyAbMO
次レスは待ちっすね。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/18(水) 07:15:48 ID:8VHA4ocsO
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/18(水) 07:46:40 ID:gXCH2fWXO
>>968 氏ね・くたばれ・来るな・逝け・葬れ・消えろ・失せろ・潰れろ・殺られろ・轢かれろ・枯れろ・萎えろ・落ちろ・滅びろ・滅び去れ・追放しろ・立ち去れ・立ち退け・出ていけ・引っ越せ・邪魔するな・震度毛。
場違い・気違い・基地外・kittyguy・空気読め・空気嫁・半年ROMれ・あぼーん・厨房・消防・能無し・無気力・無能・低能・低脳・DQN・電波・池沼・逝ってよし。
お荷物・不要物・不純物・障害物・老廃物・産業廃棄物・不良品・欠陥品・粗悪品・粗製濫造品・消耗品・規格外。
ヤンキー・チンピラ・ごろつき・やくざ者・暴徒・暴力団・暴走族・極道顔・不逞の輩・愚連隊・アウトロー。
首狩り族・糞主食族・未開の民族・アメラントロポイド・懐刀・オズワルド・ストレスが溜まる。
言語障害・知的障害・最低以下の下劣・下等種族・劣等種族・劣等民族・下等生物・微生物・劣悪種・天罰の対象物。
馬鹿・阿呆・痴呆・白痴・痴漢・ヴォケ・ドジ・ハゲ・ゴミ・たん壺・立ちション・油性・おっちょこちょい・とんちき・ぶりっこ。
ロリコン・ボンクラ・ポンコツ・ガラクタ・インチキ・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・役立たず・ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・人でなし・腑抜け・間抜け・腰抜け・ガキ・クソガキ・支離滅裂・言語道断。
ファッキン・ビッチ・サノバビッチ・シット・ブルシット・ガッデム・クレイジー・マッド・ストーカー・フーリガン・ナルシスト・サディスト・スリ・空き巣・
シーフ・バンディット・マーダー・キラー・アサシン・スナイパー・スレイヤー・プリズナー・憎まれ・グロテスク・dj・オhル・ダメダメダメダメダメ人間。
ほら吹き・成りすまし・嘘つき・大嘘つき・置き引き・追い剥ぎ・押売り・客引き・恫喝・恐喝・たかり・強請り。
ボッタクリ・おれおれ詐欺・振り込め詐欺・ワンクリック詐欺・詐欺・詐欺師・ペテン師・
捏造・偽造・偽物・贋物・似非・改竄・倒錯・盗作・盗用・盗塁・強盗・窃盗・野盗・夜盗・盗人・盗賊・馬賊・海賊・山賊・水賊・鼠賊・逆賊・国賊・奸賊・匪賊・黄巾賊。
964 ザ・グレート高木 New! 2007/04/18(水) 01:45:15 ID:P6GlyAbMO それなら、もう来ないで下さいね。さようなら(´・ω・`) 968 ザ・グレート高木 New! 2007/04/18(水) 07:04:01 ID:P6GlyAbMO 次レスは待ちっすね。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/18(水) 09:17:12 ID:MxH5ekO70
トリップ付のブリッココテの方がよっぽど邪魔 グレート高木は短文でおもしろいから許すw
>972 空気読めない馬鹿は氏ね
>>976 残念、このスレ立てたのは俺だ。
スレタイ厨が糞スレ立てて次スレ要らない厨に叩かれるのを期待してたんだけど予想通りの展開か?w
>>978 ほう、やっぱりお前はスレが荒れるのを望んだのだな。
君の望んだ楽園に行きたまえ。止めないよ。
981 :
ザ・グレート高木 :2007/04/18(水) 12:37:14 ID:P6GlyAbMO
自分も力になりますよ!
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/18(水) 13:55:39 ID:8VHA4ocsO
(ノ ̄ー ̄)ノ :・’.::・>981┏┛焼却炉┗┓
964 ザ・グレート高木 New! 2007/04/18(水) 01:45:15 ID:P6GlyAbMO それなら、もう来ないで下さいね。さようなら(´・ω・`) 968 ザ・グレート高木 New! 2007/04/18(水) 07:04:01 ID:P6GlyAbMO 次レスは待ちっすね。 981 ザ・グレート高木 New! 2007/04/18(水) 12:37:14 ID:P6GlyAbMO 自分も力になりますよ!
985 :
ザ・グレート高木 :2007/04/18(水) 18:22:31 ID:P6GlyAbMO
富岡の野郎、やっちゃっていいですか(-_-#)?
ロ
|
ダ
ウ
ン
は
サ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/18(水) 18:39:14 ID:LMEpp0/kO
まだぁ? (・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
ス
995 :
ザ・グレート・富岡 :2007/04/18(水) 19:06:14 ID:RLFenZBjO
\(^_^ )( ^_^)/
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/18(水) 19:10:45 ID:8VHA4ocsO
ロ ォ タ リ ィ
998 :
富岡オブジョイトイ :2007/04/18(水) 19:33:38 ID:RLFenZBjO
タ イ ム 始 ま る よ ♪
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/18(水) 19:34:07 ID:pTmhgibT0
1000!
1000
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Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'