三菱自工vsボンバルディア
どっちが強いの？
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 14:16:18 ID:Evqeq7IM0
２
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 14:35:27 ID:3BkIQ7mxO
F-1 vs DHC-8
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 18:49:43 ID:E3L8/qU10
F-2 vs DHC-8
5 ：Autolf Mobiler/アウトルフ･モビラー：2007/03/15(木) 20:12:04 ID:s/94liTh0
ボンバルディア(笑)
6 ：（＾o＾）/：2007/03/16(金) 05:52:03 ID:GHC0OvX70
とよ丸はボンバルディア以下駄露
ハンドルがきれなくなるのーよ
ハンドルがきれなくなるのーよ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:20:06 ID:mN/b/ZyP0
ボンバルディア DHC-8
http://ja.wikipedia.org/wiki/DHC-8_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
Series 400
2000年に運用が開始された、胴体延長及び70-78座席に性能向上したバージョン。
三菱重工業がリスクシェアリングパートナーとして開発に参加し、中胴、後胴、垂直尾翼、水平尾翼、
エレベーター/ラダー、ドアなど全体の半分近くの設計・製造を行っている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/DHC-8_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
Series 400
2000年に運用が開始された、胴体延長及び70-78座席に性能向上したバージョン。
三菱重工業がリスクシェアリングパートナーとして開発に参加し、中胴、後胴、垂直尾翼、水平尾翼、
エレベーター/ラダー、ドアなど全体の半分近くの設計・製造を行っている。
悲しいほど寒いスレだな
>>1は恥ずかしくないのかｗ
>>1は恥ずかしくないのかｗ