【CT・CV】スズキワゴンＲ　Part28【MC･MH】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 07:43:25 ID:TyYmsh7l0

■スズキ株式会社
ttp://www.suzuki.co.jp/

■ワゴンＲ
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/

■ワゴンＲ　ＲＲ
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_rr/
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonrrrs_limi/

■ワゴンＲ　スティングレー
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_stg/

■ワゴンＲ　特別仕様車
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_ltd/
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_navisp/

■今昔物語　(CT21S・CV21S～MC22S)
ttp://www.suzuki-w.co.jp/history2/wagonR/wagkeifu.html

■前スレ　【CT・CV】スズキワゴンＲ　Part27【MC･MH】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168846259/

ワゴンＲ　スレにようこそ!!
～お約束～
・age、sageはご自由に。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯねがいます。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 12:36:18 ID:IYyhjv8b0

次スレは軽自動車板でどうぞ

軽自動車板、ワゴンRスレ
【CT・CV】スズキワゴンＲ　Part27【MC･MH】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168834196/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 13:50:40 ID:XI36B+mS0

Part27の次はPart28だろうに。

車ﾒ板にﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ・ﾌﾟﾗｽ・ｿﾘｵ・MWｽﾚあるからﾜｺﾞﾝRｽﾚも車メ板にあった方がいいと思う。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:48:17 ID:wpDRD5f60

>>3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168846259/911

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 12:16:10 ID:s0fiQGH00

軽自動車板は２ちゃん差し押さえ騒動のときに
ひろゆきの軽自動車が差し押さえられたってネタかできたネタ板だから、あんまり使いたくない。
「名無しさん＠差し押さえられちゃいました」がネタなのを物語ってるだろ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 15:45:11 ID:v7aKyCxv0

いいじゃないか軽板でも
　ほんとに軽自動車なんだもの

　　　　　　　あだちみつ乙>>１

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 17:37:05 ID:4S4/NMrG0

Part27埋まらないね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 18:20:16 ID:AqdkW1zmO

顔で戦え
＞グシャグシャになります…

目で挑め
＞たぶん失明するかな…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:44:36 ID:qwjoVa6m0

ＤＱＮＲ　と　ステップＤＱＮ　はどっちがＤＱＮですか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 11:04:43 ID:R2h0D5cA0

＞＞9
藻前がDQN

そして加齢に10げっと

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 08:21:07 ID:xrOYYkRCO

まあぬるほという事で･････

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 10:17:58 ID:0p+z1fjL0

ｶｯ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:42:28 ID:8v0S1M4LO

保守
ぬ
る
ぽ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 09:26:43 ID:jQTRChnz0

い
ん
た
｜

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:28:09 ID:iUt1Af6cO

ｶﾞｯﾄｩｰｿ

16 ：じょる：2007/03/17(土) 00:28:33 ID:VRw32JQO0

一つ前の型のワゴンＲ（後期MC22S）の白い純正エアロを探してるんですが
誰か売ってくれませんか？
捨てアドを↑に載せてます。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:50:32 ID:OEa5oYmv0

前スレ>>993
>放っておいても、ボディや周辺の塗装が腐食…なんて事はないよね？
ボディカラーが何かは知らんけどほっとけばサビわいて余計に目立つからケア必須。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:17:03 ID:Om0qijel0

>>2
はいはい。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:36:21 ID:JkdNi2Z+0

16 ヤフオクでさがせば

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:48:34 ID:jFIxixfyO

スティングレー見た時、
ダイハツの物真似したスズキにガッカリしたもんだが、
コレのマツダブランドのＡＺワゴンカスタム見たら少し格好いいかな…
と思ってしまった。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 14:36:21 ID:9XI70NvD0

前スレ>>994
>>17
情報㌧クス。

ボディカラーはパールホワイトです。
錆がわいちゃうかもしれないとは…orz

補修の方向で考えてみます。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 22:34:15 ID:DwnRmV8F0

ただの暇潰しですよ。
嫁をワゴンＲで病院まで行きパチりました。
涙か出ちゃうとかで当たらんしやっぱ午後はエバですね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 23:23:38 ID:pgfUJ8zkO

↓が>>22を解読してくれます。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 23:32:44 ID:0s7DHwlM0

嫁をワゴンRで病院まで送っていきました。
迎えに行くまで暇なので時間つぶしでパチンコ行ってみたものの、
アタックNO1では当たらず、午後からはエヴァンゲリオンにしました。

だいぶがんばったけどどうよ？

>>22正解をよろしくな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 23:33:14 ID:1haNKG2X0

午後、嫁をﾜｺﾞﾅｰﾙで病院へ送った
ヒマを潰そうとその足でパチ屋へ行きアタック№1を打ったが
演出バランスが酷くてアツいリーチでも当たらない
やはりエヴァンゲリオンを打つべきだったなあ

だと解釈しました

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 00:48:32 ID:L6PvvnFm0

ワゴンRで嫁を病院まで送った後
北朝鮮に資金提供してきました

だろ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 00:57:55 ID:d1QB0zAJ0

ただの暇つぶしですよ。
嫁をワゴンRで病院まで送っていき、パチンコをしました。
パチンコアタックNo.1をやっても当たらないので午後はエバで楽しみました。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 05:08:24 ID:0B5efHeYO

なんだこの流れはw

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 15:38:08 ID:VAo5vi8LO

ワゴンRに乗り本物ロレしてる
本物コンビだと思わん

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 16:22:22 ID:Ogx3h1TR0

スーパーで買い物したあとに今日は海の沖縄あたりをハイエナしてきます。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 16:36:03 ID:PtiRBNY6O

ディーラー出せば車検代幾らくらいですか？
初期10年式チェーンベルトタイプです

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 16:50:51 ID:bHdAVAe50

7ﾏｿ～

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 17:57:44 ID:PtiRBNY6O

>>32
そうですか、近所Dラーで12万程で一般車と変わらないと言われましたので
文句いっとこ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:25:43 ID:emWCU1Dp0

GSやら色々４カ所くらいで見積もりをしないとあかんべ、７万と、５万と、１８万のとこがあるので
笑ってしまうよね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:11:21 ID:PtiRBNY6O

>>34
ありがとうございます
相見積りします

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 07:04:52 ID:BtoHl+jo0

顔で叩かれ
目に涙

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 12:22:42 ID:oHGXZrZo0

>>21
俺も飛び石で塗装とれた。
今から補修しよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 14:58:53 ID:BtoHl+jo0

顔で笑われ
目が泣いた

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 20:52:24 ID:XYFZqhdHO

俺の11年のRRは、ハザードつけると、点滅に合わせてエンジンがブルブル震える…
他にもこんな症状の人いますか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:07:33 ID:J0Bi1B2o0

ハザードが電気食う→バッテリー死に体な上にオルタも低回転で発電量不足→エンジン点火不良→ガタガタブルブル

バッテリー死にそうなんじゃね？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 09:01:45 ID:drhKYzgt0

>39 私もそうですよ、アーシングとバッテリ追加でましになったけど、オルタが小さいみたいですよ
あと基盤交換で直ったとかいってるので、電気の配分に丸○があるみたいやね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 17:35:50 ID:Z5N9w3N50

MCのRR2WDから、MHのRRDI4WDに乗り換えました。
私の乗っていたMCのオルタネータも弱かったです。新品のバッテリを毎日数十キロ乗ってる
にも関わらず半年で上げてしまい、それ以来３ヶ月に一度は自分で充電していました。
今度のMHではどうやら大丈夫そうです。4WDの効果はしばらく全くわかりませんでしたが、
先日大雨の中乗った時、走行安定度のあまりの違いにビックリしました。でもその時以外は
依然として違いは感じませんｗ。
DIになったことによる燃費の向上は4WD化で相殺されているようで、燃費はMC/MHとも変わり
ません。まだ慣らし中なので、ダッシュとかは分からないのですが・・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:02:10 ID:nUFWphLvO

俺の11年式RRはヘッドライト点灯、
エアコンオンでハザード出しても
電圧が少し下がるくらいでエンジンブルブルはないよ。

ほとんど週末しか乗らないけど
今のバッテリーも3年目突入。
いたって快調。

個体差か？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:54:02 ID:VJnspXPN0

俺の15年式MC22Sは、バッテリー系統には全く問題がおきない（・∀・）
一度定期交換として行なったけど、丈夫な車だよMC22Sは

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 20:12:43 ID:Gq/lzlILO

ぼくの12年RR 走行55000でﾘﾝｸﾞﾎﾟｼｬﾘOHした
ついでにﾀｰﾋﾞﾝも交換した

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:33:39 ID:VOyMSLs80

スティングレー購入～
嫁の通勤用だけどちょっと楽しみ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 01:28:16 ID:nCPEQ/4XO

おめ〇!

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 09:16:18 ID:Mp8nKVEi0

最近のまだ新型のリコールで配電基盤のハンダが取れるとかがあったので、やはり基盤が
腐ってくるのかもな、９年落ち物やもんね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 17:19:14 ID:Ov30OCKS0

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 09:32:32 ID:sGz4qdKA0

純正のＣＤプレイヤーでＭＰ３再生出来ますか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 13:09:53 ID:qTWtm4Vj0

>>50
無理

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 14:22:45 ID:3JamrQkaO

純正マルチ付き車なんですが、社外ナビへの交換は無理ですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 10:24:24 ID:5w9+lDYY0

先日オイル交換したとき、ドライブシャフトのブーツが割れていたのを見つけた。しかも両輪orz
ブーツ交換って自分でやれる？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:34:15 ID:HA/00IOv0

>>50
できるよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 20:56:16 ID:NYOQouAp0

>53 できないよ、ジエイムスで部品込みの安いのがあるのでやりなさい。
分割式で１万までかも

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 22:31:09 ID:km/SIHdhO

>>55
俺自分でやった、足回り簡素だし軽いし、難しいとは思わなかったな。
きちんとグリス用意して、外した順番で組めば自分でも出来る。
まぁ、力量は人それぞれだから無理はせずに…。

57 ：53：2007/03/24(土) 00:09:46 ID:KgemHWiq0

>>55 >>56
アドバイスありがとん。
ブーツ交換自分でやってみるね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 03:12:41 ID:hq5uCrgQO

>>55
そりゃあ、おまえには無理だわなｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 04:03:24 ID:rI5EKm7LO

>>53
割れブーツは発熱剤でしっかり溶着させるのが肝。
無茶苦茶難しいものではないのでガンガレ。
部品商に行けば適合する外品を検索・販売してくれるから。

>>39
12年式2型MC11Sターボだけどそんな症状は出ないね。
今は月に1回10分ほどエンジンかけるかどうかの状態だけど
バッテリあがることないし。寒冷地用で3年目に入ったのだけどね。
11年式のK6AターボならF6Aより発電容量が少し大きいオルタだからベルトの張りが
悪いとかじゃないのかな？
ウォーターポンプも絡んでくるから張りを点検した方がいいと思われ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 09:33:33 ID:1Bpp4Ev40

>57 ジャッキアップで失敗してケガをするのが年間数件でることも計算に入れて
無理でできないと言ってあげてます、お気軽に重量物を扱うのは危険だというのを
宣伝してやるべきでしょうね。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 10:04:43 ID:tOp8Odni0

その手の危険は言い出したらキリがない。
安全重視なら車など乗らないで公共交通機関を使えって話になる。

>>57
ジャッキアップしたら、必ず受けるものを用意しとくんだよ。
去年ポルシェの神様が亡くなったのもそれが原因だったし。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:13:47 ID:tmG+Yqus0

ジャッキアップしたら、外れて落ちてきても自分を守れるのを車の下に置く、ホイルやブロック

63 ：53　57：2007/03/24(土) 23:53:51 ID:hlMrUiQc0

>>59　>>60　>>61　>>62
いろいろありがとん。
今日部品屋にいったらブーツ交換自分でやるならネオブーツがいいと勧められた。
在庫無かったで月曜日問屋に注文するとのこと。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 09:17:04 ID:xz52YNoq0

ネオブーツでグーグルしたら詳しい工程が書いてあるサイトがあった。

65 ：５３　５７　６３：2007/03/25(日) 10:13:09 ID:h9D6RsW30

>>64
漏れもその手のサイトは昨晩のうちにいくつか発見しました。
私的に一番わかりやすかったＴＨ６９さんのサイトのを参考にすることにしました。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 10:30:51 ID:bWcf1OOB0

>>53
今更かもしれないけど・・・
他メーカーはどうなのか解らないが、
ピットワークのネオブーツは写真入りの取り付けを詳しく
解説した説明書も付いていたよ。
発熱剤と溶着剤もセットされてるし。
私見だが従来のブーツより最近の分割式のほうが
長持ちしそうな気がする。
俺の場合はスペースを確保するため、
キャリパーをはずしてから作業しました。
発熱剤は約8分程付けとくみたいだが、
発熱剤を外したあと、ブーツが常温に戻るまで
しばらく放置してから次の工程に入りました。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 13:00:23 ID:C/VJQEsr0

家族の現行ワゴンR乗ってみたんだが結構音響いいな
俺、ちょっと古いクラウン乗ってるんだけどこんなにいいとは思わなかった
新型フィットとかより全然いいぞ
グレードがいいのか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 15:30:19 ID:R+c/T4Sc0

ワゴンRの音結構いいよ。
純正はあれだが、カロに変えたらものすごく良くなった。
スピーカ交換しなくてもよかったよ。

ステップワゴンの純正ナビなんてひどすぎる・・・
やはりナビの音はひどくて聞くにたえん。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 15:59:09 ID:3D50SNwx0

>>68
ホンダはGathersを売るための戦略なのｶﾓ
KA9レジェンドのは確かに良かったし

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 20:27:01 ID:bc5F46DT0

>>68
ﾘｱｽﾋﾟｰｶｰの音は悪すぎ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 08:52:27 ID:H2fTl06G0

ブーツが割れるのは車高を落としててどこかにこするのが原因かもしれまへん。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 08:45:38 ID:rouIw+Fn0

車高を落としてるとコインパークのくる馬止めに排気管が当たってうるさいです。
いぜんバンパーをゴロンと丸ごと落としてる車を見ましたが

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:16:03 ID:wL5u8DHc0

>>71,72
もうわかったからｗ
いつもの日本語できない人でしょ？
毎日「保守」ご苦労さん

74 ：合計　238：：2007/03/28(水) 21:38:02 ID:tkVFzFzs0

今日ネオブーツを部品屋から買ってきました。
説明書がわかりやすくてすごくいい感じ。
明日天気が良ければ夏タイヤ交換と同時に作業の予定です。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 20:36:49 ID:gY/TRpNc0

ブルブルの振動はどうして起きるのでしょうか、基盤の交換で直るのでしょうか。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 09:07:55 ID:7B6Y+TopO

>>40
バッテリーは交換したばかりでした、先日ディーラーへ行って調べてもらったら、電気系統やエンジン自体に問題はなく、おそらくﾊｻﾞｰﾄﾞ点灯時の電圧云々でエンジンに負荷
がかかるため、マウント等が劣化していると振動が大きくなるのでは…安い部品から交換していかないと原因は解らない。って言われました、ディーラーの方も困った様子でしたが、結構時間をかけて調べてくれました。
とりあえず運転に支障はないので部品も交換せずに様子を見ることにしましたm(_ _)m

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 11:22:12 ID:tQG9nkmD0

ハザードつけると、点滅に合わせてエンジンがブルブル震えるに対する回答でしたが、
電気の配分を行ってるコンピューターが昼寝をやってるからかも、でも不明です。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 14:17:58 ID:2lCTxaCx0

>>75
振動はＩＳＣかＥＣＵ不良のどっちかだな。
ＩＳＣ外して清掃しても直らなかったら新品交換。
それでも直らなかったらＥＣＵ交換。
ＭＣ初期のＫ6Ａだがこれで解決したぞ。

79 ：合計　３１２：2007/03/31(土) 15:51:17 ID:Bjd0k/Pb0

今日天気が良くあたたかったのでタイヤ交換＆ブーツ交換やりました。
ちょっと手こずりましたが１時間チョイでなんとか終わりました。
俺にアドバイスしてくれた方ありがとうございます。

２０万ｋｍ走破まであと７万ｋｍ・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 19:12:28 ID:ev58ee2F0

きょうは天気が良かったのでＥＣＵを分解してみますたきれいな部品が基盤に並んでいました、
１０年近く使ってるのでテレビの事を思えば壊れてもいいかもと感慨深くなりました。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 19:46:46 ID:07m2m/6Y0

>>79
１３万ｋｍって、すっごいなぁー。

俺のは、まだ１３ｋｍだす。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 23:10:31 ID:vREssrh50

>>81
ピッカピカの新車じゃねーかｗｗｗ
うちのはもうすぐ1700kmか…

確か昔のミツビシのGDIもそうだったけど直噴って負荷をかけると
ガソリンエンジンにしては黒い排気ガスを吐くよね…
うちのがRRDIなんだが、マフラーとケツが黒くなっていくｗ

そういえば朝一番のクランキングって皆どんなもん？
時々3、4秒くらいセル回さないとエンジンかからない時があるんだが…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 23:21:25 ID:BKs4gKno0

>>82
買って　1年半
一発でかからなかった事無い

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 23:31:37 ID:vREssrh50

>>83
なんだってー！？

DIだからか…？冷えてるから…でも東海地方ってそんなに寒いか…
あるいは…ハズレを引いたのか…orz

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 02:16:57 ID:9SxrUbTp0

>>82
もうすぐ9万キロになるH8年式CV21-S RVターボだけど
エンジンスタートに1秒もかからないよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 09:10:16 ID:+nl/4bOu0

>82 ほんまになにも知らないのかな、三菱の過去のＤＤＩの評判をずっと見てきてるので
雑誌にも経過がかいてあるし。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 11:43:21 ID:OuqeD53G0

ラテラルロッドの締め付けすぎて大きな段差で異音がでるのかもしれませんが。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 11:51:13 ID:1fobUeTS0

皆さんにお聞きしたいのですが、ＡＭラジオの受信感度ってどうですか？
ＲＲＳリミ購入１ヶ月ですが、今までＦＭしか聞いてなかったのですが
プロ野球開幕でＡＭにしたら、全然聞き取れなくて残念
純正オーディオです
こんなもんなんでしょうか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 12:20:02 ID:/ROK0c6T0

suzukiは確かにいい車をつくるが社員の育成もちゃんとしなければ駄目だと思う。
スズキには中村○のぶ係長という態度のでかい奴がいる。なんで係長になれたのか
分からない。スズキは車を作る前にもっと社員の教育をしなければ駄目だと思う。
中村やす○係長はスズキを止めるべきだ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 14:03:35 ID:GiYT1nZuO

↑っと部下が申しております

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 18:21:18 ID:7H2SHeCrO

>>88
同ｸﾞﾚｰﾄﾞのRR/SﾘﾐだがAMFM問題なく聞けるぞ、気になったから初めてラジオ聞いてみた。
Panasonic/ｽﾄﾗｰﾀﾞ
地域にもよるんかなと…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 20:49:09 ID:VyJUdGHP0

>>82
社外マフラー入れてない？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 20:59:03 ID:+CE+kQrq0

>>86
スマンがｋｗｓｋ

>>92
サス以外はフルノーマル

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 21:09:14 ID:VAf8qpOF0

>>88
ニッポン放送の場合・・関東は木更津からの発信だから地域によって
聞き取りにくくなる場合あり。
ＦＭ聞いてるんだろうから、それは無いと思うが、
アンテナ・・・伸ばしてるよね？

95 ：88：2007/04/01(日) 21:29:01 ID:1fobUeTS0

リアガラスアンテナです
販売店に聞いたら、ワゴンＲの構造上の問題という回答でした
愛知県です、ナイターはききたいのですが
オーディオ変えても同じだと思いますといわれました

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 21:30:51 ID:+CE+kQrq0

>>95
確かにAMの入りは渋かった希ガス

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 23:32:30 ID:Q7lPJEJoO

ワゴンRって雪道強いですか？4輪駆動のちがう車種軽とどっち買うか悩んでます。雪国なもんでw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 00:06:46 ID:Ecuz3NTk0

>>97
ジムニー買っておくが吉

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 00:53:32 ID:hwX4+e4x0

>>95
市販の車用子型ブースターをアンテナ配線に割り込ませればいいかと。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 02:07:20 ID:IR75Ql+M0

MH21Sの光軸レベライザーについてなんですが通常はどの数値にするのでしょうか？
今現在０にしているのですがなんかかなり上向きになってる気がして…
みなさんはどの数値にしていますか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 07:15:38 ID:9YuQF+JV0

基本は0で使うんだけど、ケツが重い時にズレたなと思ったら下げるのが基本
ヘッドライトバルブを社外品（特に安物）に変えるとあらぬ方向を照らすことがあるよ
そういう時は下げ目にするか、もっとマトモな品物を買うのをオススメする
ウチのMHも安物にした瞬間かなり上向きになって焦ったことがある

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 08:57:56 ID:D7tkEEvJ0

ラジオにひどい雑音がはいって聞けない住所があるのですが、防ぎょする方法は
ありませんか。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 12:34:46 ID:08Oe7bIw0

日本語でおｋ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 15:34:27 ID:x2I7AWaX0

スティングレーコミュは、どこいったの?このコミュと統合された?

105 ：88：2007/04/02(月) 15:34:34 ID:aqeKi92M0

みなさん、ありがとうございます
車用小型ブースターですがヤフオクにありました
試してみようと思います

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 15:48:34 ID:vYiWJO980

ガラスアンテナは感度低いよね。ウチのDIも感度低いのでブースタ入れてる。ブースタ入れた状態で
FM/AMともロッドアンテナと同等という感じ。

107 ：１００：2007/04/02(月) 17:37:33 ID:0pIBDSNk0

>>101
ありがとうございます。
新古で買ったから多分純正だと思うんですけどね～
社外品なのかな…
０にするとハイビーム？って思うほど上向きになる

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:03:58 ID:Obp0q2b60

雑音が大きいのは新しいコーナンとさんぷ寿司の間とか江口橋手前のコンビニの近くなんですが
どうにかできますか。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:40:24 ID:y7853Uto0

x･)ぷっ・・
うちの場合は、国道沿いのセブン曲がったあたりとか、
六三橋辺りとか、高橋さんの家の前辺りとかです。
どうにかなりますか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 06:21:55 ID:IsjAKSaT0

とりあえずオマイらの電波から何とか汁。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 07:19:22 ID:oCyxjpfP0

むしろ脳に無線LANアンテナ増設汁！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 15:38:08 ID:NahX/l6V0

相談のって頂きたい
現在　平成10年式ワゴンRクラシック　コラムに
乗っています。
スティングレーに買い換えようと思案中なのですが
ノンターボorターボで迷っています。

ノンターボにするならHDDナビをつける予定
ターボなら　ナビなし。

月１回くらいは、高速に乗って遠出をしたりします。
どちらのほうが良いと思われますか？
アドバイスいただけたら幸いです。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 16:12:22 ID:P0RMWTN30

当然、遠出をするならナビあった方が圧倒的に楽。
ただNAで高速はどうなんだろう…
自分のはRRなもんでそこらへんがよくわかりまへん。
ただ、ターボであれば100～130km/h巡航くらいなら
結構余裕をもって走れる感じ。

理想は壷＋ナビなんだけどなぁ…

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 17:04:30 ID:bS43TAh30

>>112
漏れだったら　Ｔと安いナビにすると思う。やっぱり高速では結構坂道も多いので
ノンターボだとしんどいのでは？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 17:11:01 ID:NahX/l6V0

>>113
>>114
有難うございます。

DVDﾅﾋﾞとHDDﾅﾋﾞの差が1万円ほどなので
HDDをつけようと思っているのですが・・・
スズキでつけてもらうと工賃こみで15万ほど
プラス1万でETC付きとのことです。

内蔵では、なくて後付けならば　もう少し安いんだろうけど
車内が狭いので邪魔になるかな・・と思ったり。

理想は同じく　ターボつきナビなのですが・・
そうすると予算的に中古車になってしまいます（ＦＴリミテッドなど）

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:41:00 ID:oCyxjpfP0

ナビはアフター品の方が安いし高機能だよ。アフター品でもインダッシュナビはいくらでもあるし。
今のＮＡ車で加速に十分満足できるならＮＡナビ無しで買ってナビ後付が金銭的にもベターかと。
ホントはターボ勧めたいんだけどね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 19:54:18 ID:hiidLNHK0

新車のターボを買いなさい、ナビはヤフオクでせこを買いなさい。
女とタタミは新しいほどいいと言います、

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:04:40 ID:pYCCtNvy0

ttp://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20070403-OHT1T00205.htm

ダイハツが初の首位に…０６年度軽自動車販売　全国軽自動車協会連合会が
３日発表した２００６年度のメーカー別軽自動車の国内新車販売台数は、
ダイハツ工業が前年度比４・１％増の６１万６２０６台となり、統計を始めて以来、年度ベースで初めて首位になった。

トップを走り続けてきたスズキは、３・２％減の６０万５４８６台で、１９７２年度以来３４年ぶりに首位の座を明け渡し２位となった。

全体の販売台数は、ガソリン高が続く中で低燃費が人気を呼び、
４・２％増の２０３万５７０台と４年連続で増加。過去最高を記録、初めて２００万台を突破した。

好調な軽で、トップが入れ替わった背景には、両社の戦略の違いがある。
ダイハツは「ムーヴ」や「ミラ」の主力車種を全面改良するなど新型車を積極的に投入。
今年３月１日の創立１００周年の節目も念頭に、販売拡大を進めていた。

一方で、スズキは海外販売が好調な小型乗用車の生産を優先。その結果、昨年秋から軽自動車の減産を余儀なくされた。
０６年１―１２月の年間ベースでは、スズキはダイハツの猛追を振り切り３４年連続首位を維持したが、年度では及ばなかった。

０７年の国内販売でも、スズキが５８万５０００台を予定しているのに対し、ダイハツは６２万台を計画している。

３月単月の全体の販売台数は前年同月比１・０％増の２７万９６２９台と１５か月連続で増加。月間販売台数でも過去最高だった。

（2007年4月3日18時29分スポーツ報知）

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:22:52 ID:2XM0jobSO

ダイハツさんの最終日の押し込みにはかないません。

あんなに作ってどう裁くのｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:30:54 ID:x2NGtR9o0

登録だけして新古車販売でしょ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:32:06 ID:QBWf7Um90

地図を「読む」力をつければナビなんて必要無い。
ナビに頼りすぎると、遠回りさせられることがしょっちゅう！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:43:55 ID:Nd66NMOB0

俺的には６６０ｃｃでＮＡはありえない。トルクなさすぎ。
かといって、ドッカンターボは乗りにくいし、別にレースするわけじゃないので、
最大馬力よりも低速トルクが大事。

ということで、ＭターボのＴが最高！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:46:08 ID:Q8Aw8/nG0

>>121
ナビつけたからって検索結果通りに走る必要はない
検索結果はあくまで参考

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:01:12 ID:7Vg7AJvD0

>>119-120
自社登録しすぎて営業所に溢れ返ってますわ
トヨタの命令とはいえ悪どいっすわ
あんなデザインで売れる訳がない

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:24:35 ID:avsYH1UDO

>>112です
皆様、ご丁寧にありがとうございました！

ナビなしＴで検討します。追加で質問なのですがスティングレーＴ
マット、バイザー、コーティング混みで
125万は、お買い得でしょうか？

度々ごめんなさい。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:42:31 ID:iydYyi6i0

別にダイハツ嫌いじゃないけど、ムーヴだけは失敗だったと思う。
あれならミラやミラジーノの方がまだマシ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:28:17 ID:jxGm7LMz0

最近スペリアホワイトがスペルマホワイトに見えてしまう件

一度出した方がいいのかな、これは

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 05:45:40 ID:BTeUYF1A0

2006 年日本軽自動車初期品質調査（IQS）
ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006JapanMiniCarIQS_J.pdf

2006 年日本軽自動車商品性評価（APEAL）調査
ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006JapanMiniCarAPEAL_J.pdf

2006 年日本軽自動車サービス満足度調査
ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006JapanMiniCarCSI_J.pdf

2006 年ドイツ自動車顧客満足度（CSI）調査
ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006GermanyCSI_J.pdf

見事、中国国内メーカーと並んでワースト３に入った長安鈴木ｗ
日本メーカーの合弁会社ではワーストに入ったのはスズキだけｗ
ttp://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/seikan/kokuko/shanghai/economy/06/eco061101.html

スズキの品質と満足度は日本のトップだね・・・・下からねｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 07:44:07 ID:hAGtJYSe0

いいじゃん、安いんだから。嫌ならもっと金出して満足できるトヨタ車でも買えばいい。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 08:32:54 ID:FsPtbEgQ0

>>129
それは旧車種を比較して散々笑われた古いコピペだからスルー汁

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 09:35:46 ID:KlAIcbEC0

>126 どこがしっぱいなのか、あれとそっくりのワゴンＲを出されるのを心配してるので。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 14:25:27 ID:gsSMuGRPO

スティングレイ実物見て撃沈
終わったスズキ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:31:36 ID:y3SoXNsr0

今年FMCする気ないのかね･･･鈴木さん

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:50:49 ID:uw40YJJ+0

すれ違うスティングレーを見ると、どれもダッシュボードに白のチンチラに
白ハンドルカバー・・・・・この車を買う層ってこんなのばっかりだな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 07:48:30 ID:LrfnziKi0

そりゃDQN用に開発したのがスティングレーだもん。スズキの狙い通りなだけだ罠。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 18:49:41 ID:ev8+0+BV0

それでわまるで隔離病棟ｼﾞｬﾏｲｶ！？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鴨なー。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 19:03:39 ID:CyvGuJ9r0

スティングレイが一瞬、小さくなったｂBの出来損ないに見えたわけだが…

そういえばカタログの無印RRのかっこ悪さは異常
ワゴンRのカタログ並べた時に思った。
実物は普通なんだけどなぁ…あのアングルはねーよ…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 19:57:50 ID:VWr205yz0

>>113

通報しますた

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 22:35:17 ID:S5DdmF6O0

MHのCVT車に乗ってる人に聞きたいんだけど、燃費いいですか？
俺は街乗り高速使用が半々でだいたいリッター18キロ台で推移してます。
普通車からの乗換えだから十分満足できる数字だけど、
あまり乗ってる人がいないみたいで燃費がいいのか悪いのか…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:20:47 ID:kfdgSBEH0

>>131
ムーヴで一番よかったのはやっぱり二代目カスタムじゃない？
ムーヴは丸っぽさを意識し出してから、段々変になってきてると思う。

MH、スティングレーと見てると、やっぱり角形を踏襲すると思うから、
ムーヴと同じ路線はないと思う。
でももうMCのような古さを感じさせないデザインは無理だろうなぁ・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:35:34 ID:qs+jWTbs0

教えてください。CTからMCかMHのRRに乗換えようと思っています。今13インチのスタッドレスを持っているのですがはけるでしょうか。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:55:15 ID:mHwevu8A0

　　　　＿＿
　　　./＿＿ヽ　MAZDA AUTOZAM
　　　Ｏo--oＯ   CAROL 1992-1995
　　ヽu- -u '

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 04:15:25 ID:oKtIywY8O

>>141
そのｽﾀｯﾄﾞﾚｽにﾎｲｰﾙが付いてたら問題なくﾊﾏる、多分。
旧規格CVワゴンR13ｲﾝﾁｽﾀｯﾄﾞﾚｽを昨ｼｰｽﾞﾝの冬、MH型に取付可能であった、PCD100。
特殊な形状のﾎｲｰﾙじゃなければｷｬﾘﾊﾟｰに干渉はしないだろうと…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 08:14:16 ID:zxx3jPel0

PCD100と言って穴から穴まで１００ミリの寸法ならはまります。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 15:47:34 ID:CAhieSLm0

>>141
初期モデルだとPCD100じゃないからだめ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:30:32 ID:W50dzukR0

度量衡は全部日本語に統一しないと気分が悪いよな、ＰＣＤとか言わずに穴から穴まで間で
行くべきで、長さも寸と、くだら尺を使わないとあかん、王制復古みたいなもので。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:08:55 ID:hnXYPGjc0

つチラシの裏

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:59:10 ID:jhHfWtfx0

>>145
×　だめ
○　らめぇ～

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 08:23:28 ID:7AnFBg1Q0

しかしこれだけ日本語が乱れたのも外来語を入れたからで全部和語で統一してれば
日本語の崩壊も社会の崩壊も防げたはずだよな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 09:42:23 ID:Eo7WKKZf0

外国語を積極的に取り入れ同化して発達してきたのが日本語。
日本とはそういう国。

ところでさんざん軽No１とか自慢してきたツケが来たね。
この期に及んでジタバタするのは見苦しい。
男らしくこれからはこれで行け。

　「軽Ｎｏ２のスズキです」

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:39:45 ID:SJPLa6oP0

>この期に及んでジタバタするのは見苦しい。

誰もジタバタなんかしてないけどなあ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:00:42 ID:31AuRVR10

まぁ、アレだ。軽はダイハツに任せて、心置きなく
小型車に行ってくれスズキって感じだな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:49:29 ID:XQEtHD5l0

35年間以上もNo.1だったから別にそのくらいはいいんじゃない？
じたばたするって、当初から軽は減産するって言ってるから予定通りでしょ。
むしろダイハツは普通車をまともに売ることが出来ない身分で、今まで何をやっていたのかと。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:09:56 ID:tCsB2Gvq0

>当初から軽は減産するって言ってる

ワゴンR末期だし、ダイハツの新車構成からいっても今年抜かれるのは分かりきっていたが、
上記の予防線張ったスズキって流石だなあ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:36:25 ID:hv0syxW20

しかしマツダや日産に出してるOEMを計算に入れたら、依然として軽No.1は変わらんわな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 03:50:00 ID:QgmTADyU0

そのダイハツの新車構成って、結局何をやってもワゴンRに勝てなかったから
フルモデルチェンジを1年前倒ししたおかげなんだよね。
そこにきてスズキの数年前からの減産計画があったから、これで年間No.1が
取れなかったら、それこそどうかしてるよ。

>>155
日産のモコの売れっぷりを見てると、殆どの車種をOEM供給してもらってた
マツダは一体何をやってるんだろうって思うよね。
あまつさえ、ワゴンRまで供給してもらってるのに・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 09:14:21 ID:nfwOiW940

>>156
以前マツダのディーラーに行ったら誰もいない。そして奥から派手な話し声+テレビ
の音・・・これじゃ仕方ない。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 11:58:57 ID:DSac+ehB0

ＯＥＭの車はやるきがほとんどないような感じでしたよ、そら自車を売りたいよな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 15:14:39 ID:x71Fp2mu0

街にあふれすぎｗｗｗ！！！！！！！！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 18:49:12 ID:U5zcLHL30

次ｽﾚはここでええのんか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:47:30 ID:hSIgB7cK0

イーデス・ハンソン

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:03:01 ID:CCjhilLt0

>>157
AZワゴンよりもデミオの方が安いですよ、っていうのがマツダの手口みたい。
AZワゴンの見積もりを頼んでもずっと同じこと言ってた。
スイフト買うからいいって言ったら、デミオだったらもっと頑張れますよと言うし。
でも、スズキにしてみれば稼ぎ頭だからこの程度の売れ行きの方が助かるのかもね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 02:10:44 ID:XU/BDMGz0

デミオは異様に安いよな・・・・どこでコスト削ってるのか気持ち悪くて
買う気が起こらない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:51:34 ID:9aBUHNm20

下請けの・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:56:08 ID:BbCH+EnY0

気象金属の含有をへらして安い合金を使えば安くできるのしょうかねえ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 16:03:22 ID:gTUhxCycO

>>161
半村良かよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 03:14:42 ID:MZ7BSDt50

友人が中古でCV21Sターボ買ったから乗せてもらった
アクセル抜くとブローオフのプシュー音聞こえたけれど
ワゴンRのブローオフってノーマルで大気解放なんですか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 04:05:05 ID:A/NFWWM+0

メーカーが大気開放型のターボ車を売り出せるわけ無いだろ…常識的に考えて…

はっきりと圧搾空気の抜けるような音がするなら
前オーナーがブローオフバルブでも付けたんじゃね？

ちなみにノーマルでも、カタツムリが乗っかっている以上は
かすかにだが音はするモノ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 08:31:06 ID:8Qvsh3gk0

>>167
エアクリをむき出しのタイプに交換して有る場合も
かなり派手めな音がする。
気分だけ味わいたいならやってみれ！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 15:28:16 ID:KlGJNOFd0

>>167
予想を裏切ってエアブレーキなのかも！？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 22:36:27 ID:JYrmqMoMO

>>170
本気でつまらない

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:46:11 ID:EdbrJ3lOO

>>170
俺はその答え以外と好きだ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 07:59:55 ID:/TFWOw670

トラックのブレーキの排圧する音がよすぎるのできらいだ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 12:36:34 ID:i9qVrHMh0

MCのRRに買い替えたいと思うのですが、MC21とMC22との違いは何でしょうか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 14:51:44 ID:sSx0GE6F0

時計の時刻の合わせ方がわからない。どうやるの？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 16:20:22 ID:8tx2J1Q20

どの種類かは判らないけど、普通は時計表示の近くのボタンを3秒ばかり
押しっぱなしにしていれば変えられるはずだけど？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 17:06:15 ID:NhFAre600

>>174
ダッシュボードのデザイン、アンテナの位置と形状、キーレスが赤外か電波か

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 19:10:08 ID:0eyBfCVs0

>>174
ＭＣ２１Ｓ→１～２型、ＭＣ２２Ｓ→３～６型。

３型からパンパーとグリルのデザイン変更、シートの生地変更、内装色が濃色になった。
ＲＲ系とエアロ系グレードのみルーフアンテナ採用、キーレスが電波式に。

４型からテールランプ変更（キラキラ）、シート色変更、キーレスがアンサーバック付になった。
ＲＲ－ＳＷＴ登場（ＨＩＤ、オートエアコン、黒皮巻きハンドル、専用グリル等標準装備）

５型からグリルデザイン変更、シート色変更、リヤシートもスライド式になった。
センターコンソールの形状変更（エアコンとオーディオスペースが逆になった等）。
サイドウィンカーのレンズがクリアになった。

６型から、シート色変更、ヘッドレストの形状変更、ルームミラー変更。
ドア内張りの取っ手が消滅。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 19:46:19 ID:x0HJsqP8O

3型に後期純正テールを加工取り付けしてる俺は負け組。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:33:26 ID:bUGdsdx/0

>>175
取　扱　説　明　書　読　め

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:48:12 ID:z+Wojsgx0

もうマイナーチェンジはしないの？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:07:36 ID:obQTyGyTO

今日フルギャルソンで高速道路に乗りました。料金所では気付かないで普通車料金をはらったんですけど、ギャルソンは、軽自動車料金じゃなくなるんですか？同じような経験がある方教えてください。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:49:01 ID:HoFlp7K5O

>>178
詳しい説明だが｢３型からパンパー｣が異様に気になるw

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 00:29:52 ID:16fvxvPU0

178
ありがとうございます。6型まであるのですね。最終型が改良、装備充実してそうなので探してみます。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 05:19:23 ID:pRUCoHQHO

>>182
黄ナンバーで乗ったんなら払いすぎ。

まぁ、いいんじゃね。
ギャルソンの黒ヤクザ仕様なら、本当は白ナンバー公認取らないと公道走行不可なわけだし。
正当な料金を支払ったって事でさ。

でも車高以外ノーマルなのに、料金所で普通車の料金を提示されたこと一度だけあるよ。
車検のシール指差して、「軽自動車なんですけど」って言ったけどね。

フルサイズの50ccで高速乗る馬鹿も居るくらいだから、おっちゃんも適当なんだよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 08:08:56 ID:7FboOmMA0

>182 機械が読み取って５と印字されてたら軽だけどバツと印字されてたら
読み取りエラーなので出口で軽４と申告してますよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 08:21:49 ID:yNkkoPor0

>>185
そこでETCですよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:09:14 ID:kEsEYyHR0

みつび○株のアホルダーがまだ居るｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:14:44 ID:KoaW6YGe0

全プーリのミゾに付いてる歯石を全部取りましたがベルトがゆるんだようになっていますよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 13:11:14 ID:7lwF3U3lO

スティングレイ　スレ必要ないと思ったのでここに書き込みます
スティングレイてバランス悪いよね
あのボディーにあの14インチアルミ　フロントライトの位置が高すぎで安定感がかなり悪そうに見えて　テールの分割がダサので　恥ずかしくて乗れません　かなりガキぽい車
乗れるとしても対称年令18～20歳まででは？

191 ：馬鹿発見：2007/04/12(木) 13:41:03 ID:0LhDxolf0

乗れるとしても対称年令18～20歳まででは？
乗れるとしても対称年令18～20歳まででは？
乗れるとしても対称年令18～20歳まででは？
乗れるとしても対称年令18～20歳まででは？
乗れるとしても対称年令18～20歳まででは？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 15:22:12 ID:7lwF3U3lQ

>>191
フインキ→変換出来ない
フンイキ→なぜか変換出来る
ここは２ちゃんねる
>>190の対称はわざだと思ふ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 15:35:55 ID:PHQB5+vZ0

いや、これは普通にただのタイプミスだろ…
常識的に考えて…

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 16:42:59 ID:MtHC89ZW0

タイプミスを煽ってるんじゃないだろ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:23:33 ID:87O6UqKrO

対象年令

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:12:21 ID:+XEhyYVZO

全体的に不完全なところが完全に狙ってますw
そして冷静な対応のみなさん、大人ですね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:42:23 ID:fo4tOlQ40

購入検討中です。

スノボに行くのですが、やはり４WDにしておいた方がいいでしょうか？それとも２WDで十分でしょうか？
それから走行中にすきま風の音が聞こえると聞いたのですが本当でしょうか？
主な故障等も教えていただけるとありがたいです。

御教授お願いします。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:23:50 ID:7FkdXP/k0

ＣＴ系のワゴンＲに２ＤＩＮのオーディオつける場合はやっぱり
加工でつけるしかないんでしょうか？キットとかあるんでしょうか？
教えていただけたら幸いです。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:49:51 ID:USe/fuxe0

>>197
雪国走るんなら四駆じゃなきゃ使い物にならないよ。
音の件はバイザーの設計が悪くて走行中にヒューヒュー音が出るのはあったけど。
故障は型式によって違うので何とも言えない。
ＣＴならオイル漏れ、オイル上がりの白煙、ＭＣならセンサー類不良、ＭＨならＥＣＵ不良など。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 07:55:13 ID:8Mpqjfsc0

ストップランプがよく切れるなら座金で発生する高電気圧攻撃ミサイルによって
いかれる理論を電気の専門家に聞きたいです。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:38:35 ID:3jYQDAr6O

オトバあたりで聞けばよいのですが‥思いついたもので‥平成１１年式のＲＲを購入しました。ディスチャージのライトにできますか？費用はいかほどかと？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 10:07:25 ID:qKzeOLRp0

>>201
10万～15万位見ておいたほうがいいと思います。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 10:30:26 ID:3jYQDAr6O

>>202
ありがとうございます。そんなにかかりますか‥諦めます‥。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 10:53:13 ID:uo5pAdCR0

１１年式のＲＲのライトがへたれなので１灯式の強力なタイプに土台から交換
したいのですが配線から違うのでできませんよね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 11:11:04 ID:ASHBCNMLO

>>203
安いのでよけりゃ、工賃込5～6万もあればHID化できるだろ。
カー用品店行って偵察してきたら？

>>204
配線加工すればできる。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 18:15:35 ID:XK/vLlhdO

新型ワゴンＲも段差とかを越える時の後輪の突き上げ衝撃はきついですか？
今１３年式ＲＲ乗ってますが、そろそろ新型がほしく、自分はＦＴ－Ｓが欲しいと話してますが、突き上げや、騒音とか、ルームランプの少なさで家族から評判悪く、スズキ車は買わないで欲しいと言われてます。
説得出来るのは値段だけですかね？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 19:21:44 ID:VLPH7bmZ0

>>206
AZワゴンを買って「スズキじゃないから（ｒｙ」と言えばいいじゃないｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 20:58:36 ID:DImxQRXv0

＞２０６　ダウン仕様なら底付きもあるけど普通はないはずなので

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:20:11 ID:XK/vLlhdO

>>267-268
Thank you
AZワゴンは笑いました。
突き上げは良くなってるようですね。
日曜日にでも試乗に行ってきます。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:45:49 ID:smHNxiGtO

>206
家族からの要望があるなら無理にワゴンＲってわけじゃなく、
ハイト系を一応全部試乗するのをおすすめ。

211 ：197：2007/04/13(金) 23:57:32 ID:eFcd2mow0

>>199
ありがとうございます。まだどれにしようか迷ってますが、４WD買います。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 00:06:10 ID:zKTcp0M90

スズキエンブレムのついたボンネットに交換されたAZワゴン見かけてﾜﾛﾀ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 00:16:47 ID:p4YMcGU80

ガソリンスタンドにオイル交換に行ったら、スズキの車は5w-20がお勧めですといわれて
自分の車がマツダのAZワゴンだと告げると、マツダの車は0w-20がお勧めといわれた。
マニュアル通りなんだろなぁと思いつつそこの会社のHPを見ると、
ワゴンＲは5w-20、AZワゴンは0w-20推奨になってた。
エンブレムの違いだけかと思ってたらｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 01:15:20 ID:1vbDYU/jO

>>206
家族の不満があるなら普通車に乗り換えればいいじゃないか…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:34:14 ID:UyHhN6jV0

突き上げって…ピザ家族か

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 15:47:09 ID:nMo04myj0

騒音に突き上げ…路面の状態が悪い場所なのか…？
それとも足回り、給排気系でも変えてたのか…？

それともショック、サイレンサーがヘタった…？
んなわけはないか…

自分は購入時にサス変えたから
純正足がどんなものかは知らんのだが…

>>213
OEMでもそんな違いがあったのか…知らんかったｗｗｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 20:22:37 ID:HiGtHJ8D0

ここで底突きの話題は聞いたことがない、スバルのスでは言ってるので聞いてみたらいいかも

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 23:06:11 ID:yKanl8b2O

キノコのエアクリつけたらエンジン悪くなるの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 00:03:00 ID:XF+epIpE0

エンジンが悪くってのがどういうことを言っているのかは知らんが

一般的にエアクリを吸気効率のよいものに変更した場合
最大出力上昇
それに伴うエンジン、動力伝達部等への負荷増大
燃調にズレ、燃費悪化
じゃね？

普通に乗る分にはメリットはないと思う。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 02:10:59 ID:sPpTkPf00

>>213
マツダの純正オイルの粘度に合わせてるんじゃないかなぁ
よく分からんけど
>>218
純正ECUは標準仕様でのセッティングになってるので換えれば燃調狂って悪くなる。
吸排気系イジったら現車合わせでECUセッティングするのが基本。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 07:36:29 ID:W/TfdfOs0

そんなことを基本メニューにできる金持ちそうそういませんよｗ
マフラーとか変える奴の大半はとりあえずマフラーとエアクリ交換しとけ、でおしまいだ罠
だいたい、多少の変化で調子悪くなるほどECUも無能じゃあるまい
O2センサーやら空燃比マップやらである程度は追随してくれる
じゃないと、夏と冬でどっちかだけ調子が悪くなったりしたら困るでしょ

>>219
モノによるけど、ろ過性能の低下によるエンジン寿命低下もあるよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 08:40:29 ID:2rEdvQRd0

毒キノコと言われるゆえんを教えてください。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 08:51:47 ID:W/TfdfOs0

ttp://www.hks-power.co.jp/products/intake/spf_dd/spf_dd.html
断面図とか、どうみてもキノコ型で毒々しい黄色や緑が多いから

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:52:41 ID:KNrtrESaO

>>218
ターボの場合、吸込性能を上げれば上げる程タービンにかかる負担が大きくなる。
これは、加給段階はさほど問題では無いが、加給圧の抜けるときが問題。
あとは、>>219-220。

>>221
どういう捉え方したのか知らんが、>>220は別に間違ってないんじゃね。
>>218の質問の答えにはなってる。

確かにそこまでシビアに考える必要は無いと思うが、車種によっては体感できるほど調子悪くなる場合もあるし、
>>220の吸排気系をイジッたらECUの現車合わせが「基本」っては同意。
個々の自由だから、やるかやらないかは別の話だけどね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:34:06 ID:EAnaAzdE0

843 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2007/04/15(日) 13:47:23 ID:v9crW/3L
スズキの真実ｗ

2006 年日本軽自動車初期品質調査（IQS）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006JapanMiniCarIQS_J.pdf

2006 年日本軽自動車商品性評価（APEAL）調査
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006JapanMiniCarAPEAL_J.pdf

2006 年日本軽自動車サービス満足度調査
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006JapanMiniCarCSI_J.pdf

2006 年ドイツ自動車顧客満足度（CSI）調査
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006GermanyCSI_J.pdf

見事、中国国内メーカーと並んでワースト３に入った長安鈴木ｗ
日本メーカーの合弁会社ではワーストに入ったのはスズキだけｗ
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/seikan/kokuko/shanghai/economy/06/eco061101.html

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:47:04 ID:f65cVwZz0

↑なんでコイツ必死なの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:04:20 ID:Vf74wzFDO

MHなんだけど、ラパンのかわいいキーレスがどうしても欲しい！できるかな？

あと4型にRRのテールは付かないって聞いたんですが・・・
詳しい方お願いします

228 ：MCRR乗り：2007/04/15(日) 23:36:09 ID:2h+K43PoO

ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞをつけたいんですが
吐出音が「キィーッ」みたいな、
笛を吹いたような音が出るのがほしいんです。
これはどこのメーカーのﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞかわかる方いたら教えて頂きたいです。
ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞなんて無駄じゃんって言われたら終わりなんですが
どうかよろしくお願いします。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 09:15:30 ID:Hmuu6FGz0

キーはトラックがマフラーに付けてるのとちがうやろか、知らんけど

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 09:20:47 ID:sjU1Gnjg0

本題とは関係ないけど
キーって鳴る笛なんてあるの？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 10:01:17 ID:wyGoNwis0

225の引用先を読んでみたが、多数の車種が出ている状況に於いて、
業界平均を置きながら、そこに記されていない圧倒的多数の車種がない事に
意図的なものを感じざるを得ない。
またたとえ僅差で「標準」に届いていなくても、差は非常に小さいのだが、
逆に満足度で大差のついている下記のようなリンクは貼ってない。

2006年インド自動車顧客満足度（CSI）調査
ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2006IndiaCSI_J.pdf

スズキはここでも平均以下の評価だが、ライバルのダイハツはサンプル数にすら入っていない。
つまり評価する基準にすら達していないというわけだ。
もちろん満足度を売りにしているレクサスも入っていない。

2006年日本自動車サービス満足度(CSI)調査
ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006JapanCSI_J.pdf

ま、要するに貼るのすら恥ずかしい無意味な評価論だって事ね。
「ユーザーの満足度」などというものに普遍的な基準があるわけではないのだから。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:03:31 ID:zquX6m2/0

殺人ﾏｼｰﾝかﾜｺﾞﾝR
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070416-00000091-mai-soci

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:55:53 ID:vR2SSbR+0

ターボのMTモデルなくなってたのか

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 03:42:51 ID:+akwWXup0

>232
エンジンかけたまま子供を車内に残して
車を離れた親が悪い。
運転席以外はキーをACCまでまわさないと
窓の開け閉めはできない。

運転者が車を離れるときにはキーを抜く、
これを徹底していればこんなことは起こらないと思う。
車のせいにしないでおくれ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 06:10:33 ID:UHiuYpn70

>>234
ACCではなくてONじゃないのか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 06:37:55 ID:9lWH5G+B0

普通は挟まったら戻る。
スズキ車は殺人マシーン。

修は殺人鬼

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:12:57 ID:xV4pHhIQ0

>２３４　スズキが他社にさきがけて新車購入時に１時間の安全対策講習会を
実施することを提案します、おさむちゃんにも提案してね、

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:16:05 ID:xV4pHhIQ0

理由はドキュンな親が増えてエンジンかけたままで幼児を単独で放置してたり
オートマの使い方を知らない人が混ざってるので

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:46:04 ID:ipRq6VdJ0

『商品取扱説明書をよく読んで正しく使用して下さい』
これを無視して事故を起こしたら１００％ユーザーの責任。
説明書通りに正しく使用したのに事故が起きたらそれはメーカーの責任。
アメリカナイズになりすぎなんだよな今の日本人。

240 ：486：2007/04/17(火) 09:54:32 ID:Kx/uVEZV0

>>239
日本語で（ry

> ×　アメリカナイズになりすぎなんだよな今の日本人。
> ○　アメリカナイズされすぎなんだよな今の日本人。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:03:17 ID:ipRq6VdJ0

>>240
また一つ勉強になったよ。サンキュー。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:49:36 ID:yqI/djKD0

Zoom-Zoom (・o・) AZWagon CustumStyle

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:45:48 ID:3pb4VXTc0

オートマの２は速度が２倍になると言うのは事実ですか。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:08:22 ID:4V+sZJQCO

>>243
ガソリンの消費が2倍になります。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:09:04 ID:5QKZU7Is0

>>243
騒音も2倍になります。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:50:08 ID:UGyt5L220

>>243
おふとんも・・・　2倍！2ば～い！！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:03:10 ID:80LLa2aQO

>>236
4才児の首だったら何処のメーカーでもやばいんじゃなかろうか

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:40:08 ID:MzNQFgNz0

ってかそれってMHだったのか。
ニュースで挟み防止機構がないウィンドウだって言ってた気がしたが。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:59:55 ID:CvXiQIuK0

アメリカだったら億単位の裁判を起こされてしまうな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 06:13:52 ID:JXHWR4ST0

てかパワーウィンドウが危険な物ってのは常識だろ…

>>228
実際に付けたことが無いし、人伝いに聞いた話だから…こんな話もあると言う程度で。

HKSのブローオフバルブは音が甲高いらしい…
あと、エンジン…ターボの容量とかでも音色が変わるとかなんとかで…

結局どんな音がするかは装着してみないとわからんみたいやね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 08:13:44 ID:l7ZXwyiU0

もまいら鈴危なんて恥ずかしいメーカーの車、よく乗ってられるね！
クソどもよポリシーはあるか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 08:53:57 ID:G7KsIe+H0

エンジンを動かしたままで幼児だけを車内に放置してる親は多くいてて
いまいちど運転免許講習であぶないと教えなさい。と何回も言ってるのに聞いてない全国のアホどもがいてるよな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 14:33:49 ID:wIYAgzJp0

Ｈ１６年式のワゴンＲ-ＦＸのオイル交換を自分で挑戦しようとおもってます
ジャッキアップして下の潜ったのですが、ドレンボルトがどれかよく解りません
オイルフィルターは見つけたのですが････

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 19:01:02 ID:3HYKuFoJ0

今の車は殆どに挟み込み防止機能があったはず
俺のMC22S・N-1でもその機能があったわ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 19:33:28 ID:Q6XJdZtT0

黒いオイルパンの後ろ側に横向きにドレンがあるかも

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:27:04 ID:bmSNoS080

MHには挟み込み防止機能はあるけどね
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/confort/index.html

首は側面には太い筋肉があるけど、前にはあまりないから、ここを挟むと
大人でも1分近く呼吸は困難になります。
ましてや4歳児なら・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:48:24 ID:soODC6Vm0

挟み込み防止機能付でも
実際腕とか挟むとかなりの力が加わってからでないと機能しないから
幼児の首が挟まったら危険だろうね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:18:01 ID:GF6ePBK6O

ワゴンＲ新車で買うことにした。
１番燃費いいグレード教えてください。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:27:53 ID:XhF6yh2F0

FA・FXのマニュアル車。
マニュアル車がダメならFX-SのCVT車。
CVT車が嫌ならFA・FXのAT車。
カタログ値の順に並べたけど、実際そうだと思う。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:28:55 ID:YTRdL0yk0

>>232
ま、子供はかわいそうだが
親がDQNだったってことだな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 06:42:48 ID:btbgFoZm0

>>258
まだこんなDQNいるんだなw
じゃ教えてやるよ。ギアをﾆｭｰﾄﾗﾙに入れて後ろから押せばｽｹﾞｪ燃費いいよ。
もしくは床に穴開ければ、馬力と燃費はおまい次第ということでー。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 08:29:06 ID:WTTlv7NN0

燃費はあきらめた方がいいよ、９００キロのがたいに６６０ＣＣのエンジンなので
たっぷり食わさないと動かないので１０くらいになる、これを昔の６００キロのがたいに
戻せば燃費が１５くらいになる、ＡＴの車で、ＭＴならはるかにいいけどもだれも買わないほど少ない。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 08:41:16 ID:5uItpImoO

>>258
燃費は走り方次第で…
走らなくて不満な方が
飽きると思うよ…
自分が良いと思った車で普段はエコランすれば良いじゃん！軽は年間の維持費が安いんだからね！気・に・し・な・い・の

264 ：参考太郎 ◆sancoTaloE ：2007/04/19(木) 09:41:42 ID:Seh4ixNZ0

燃費を良くするには頭一杯使って下さい。

・余計な荷物を載せない
・タイヤ空気圧は適正値～＋１０％に調整
・エンジン・ミッション等の油脂類は指定交換時期よりも若干早めに交換
・車両停止中のアイドリング時間を短縮する
・エンジンの空ぶかしはやらない
・急発進・急停車・急旋回等の急の付くことはやらない
・アクセルペダルは穏やかに浅く踏み込む習慣を身につける
・走行から車両停止にする時はアクセルオフの時間を長くとる

車を使用する時、一通りの点検を行ってから使用すれば燃費貢献に結びつきます。

漏れも去年から乗り方変えたら１２ｋｍ／㍑だったのが１６ｋｍ／㍑まで延ばすことに成功しました。
ケミカル剤や省燃費グッズなどを使わなくても自分の努力で燃費はかくだんに良くなります。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 12:00:32 ID:CU1yR+8B0

分かったか～バカ>>258

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:55:36 ID:zaN+WFqj0

いつもひと言多い人がいてますが２５８さんあきらめてください。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 08:41:32 ID:3d3xiw/f0

私は燃費をよくするために不用な座席とか、はずせる物は全部外してますよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 10:37:44 ID:R3SeacUJO

ワゴンＲは糞車って事がよくわかりました。
ﾑｰﾌﾞかﾗｲﾌ…
ﾀﾝﾄもいいかな？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 11:13:08 ID:iryNu68H0

ムーヴ（４年前）とワゴンＲ（買って半年）に乗った俺が登場
比較すると長所　ワゴンＲ：
リア席のドアポケットに２本ドリンク入るのはかなり良い、ハザードが使いやすい位置
助手席下のバスケットも良い、車内からドアの鉄板が見えないのも良い
ノーマルでもサスとタイヤはそこそこ良いので峠でちょっと飛ばす程度はＯＫ
自発光メーターも見やすくエンジンかけるとメーターの針が跳ね上がる演出も良い
販売店やメーカー窓口の対応が良い

ムーヴ：
エンジン音が静か、リア座席の乗り心地が良い、質感が高い、軽に乗ってるを
忘れる位の雰囲気、ＮＡでもトルクがあるので加速は楽々、燃費が良い、
タイヤを替えると別物。サスのセッティングも良く本気で峠を飛ばせる様になる
後席乗り心地がいいので片道４時間の長距離も行ける

短所　ワゴンＲ：
ホンダ、三菱のスポーツグレード軽に何故か煽られまくる。※すでに数十回と多め
意外にもダイハツの煽りは無かった。
エンジン音がうるさい、加速がエンジン音の割りに遅い、後部席の乗り心地が良くない為
片道２時間が限界、車内は使い勝手良く便利なのだが安っぽい

ムーヴ：
ノーマルタイヤが糞杉で峠どころか立体駐車場でもタイヤ鳴りまくりで
ロールが酷く恐怖さえ覚える。ハザードが使いにくい、収納が少ない、
本当の直営ディーラーは少なく大部分の店とメーカーのカスタマー窓口が最悪
車を作る設計部門やＣＭ作る企画広報部門と同じ会社か！？と思えるほどに
腹の立つ対応でクレームに直面すると実感出来る。

総評：セカンドカー軽として使い倒す、ノーマルのままで満足し店と長い付き合い出来る
のはワゴンＲ、ファーストカーにもなって高い質感だが自分で更に手を加えれば
もっと上質で楽しめる反面、壊れる前に店と縁を切りたくなるのがムーヴ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:03:48 ID:kkVDBXe90

>>269
久しぶりにこの手のスレでまともな批評を見たような気がする

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 02:25:11 ID:nnm3JvA4O

>>269
ムーブの、長所には「サスのセッティングが良く～」と書いてあるにも関わらず、
短所には「ロールが酷く」と書いてあるけど、これはどう解釈したらいい？
タイヤが糞なのは分かったけど、タイヤとロールは結び付かないし。

どうでもいい事なんだけど、ちょっと気になった。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 17:52:35 ID:u8fL7JjK0

ワゴンRのリミテッド仕様は専用設計のポテンザ履いてるからねぇ。
ちょびっと反則っぽい気がする。
ムーヴのタイヤが早い段階で鳴くってのは、ベストカーの軽自動車比較でも
書かれていたね。カスタムでも鳴くのは意外だったけど。
俺は各社の方向性としては、スズキがより「道具」を目指したのに対して、
ダイハツはより「乗用車」を目指している感じがする。

俺はFT-Sリミだけど、ディーラーの対応が糞だったんで、次はスズキは買わないつもり。
車は凄く気に入っているんで、もし買うとしたらマツダか日産で買う。
ダイハツに浮気したい気もするが・・・

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 17:58:45 ID:g4LKMKLy0

俺はワゴンRの道具感が好き。
しかし、近く新型プラットホーム使ってくるだろうからやっぱり「待ち」かな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:43:41 ID:30eXxvlPO

>>271
柔いバネでｻｽｽﾄﾛｰｸたっぷりとってるから乗り心地よくてロール激しいんじゃねえの？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:01:47 ID:AmuSlsB30

＞専用設計のポテンザ
これ減ったら何次に履けばよろしいあるか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:02:52 ID:/+IRGkQH0

おめぇら頭悪過ぎ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:40:53 ID:hT3uMuww0

>>275
減ったら素直にディーラーへ行け。
030なんてポテンザはスズキ専用だからタイヤ屋には置いてない。
そもそもあのホイルサイズに合うポテンザはないから、050に置き換えも出来ない。
後はホイルごと交換だな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 07:59:18 ID:+3kE48Sx0

>>275
BSのスニーカーで十分、コスパならナンカンもそんなに悪く無い。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:16:11 ID:sKQBo3sT0

俺なら、Ｐｌａｙｚか、ＬＭ７０３ってとこかな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:08:22 ID:rLiPFp9G0

>>277
スズキ専用ではない。リテールのポテンザと比べていろいろ手抜きしてあるタイヤ
とタイヤ販売店のHPに載っていたような・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:38:14 ID:YV4D91Db0

新型が近々でるのですか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:00:05 ID:SxeeJBbS0

ワイドボディーで1000ccだろ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:42:17 ID:r6kTyryL0

>>282
ん？何？
本当なの？

　　　　　　　　　　　　　　食いついてしまった・・・・orz=３

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:41:11 ID:/U5+MJ+A0

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
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285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:40:59 ID:bbtPlyNM0

951 名前：俟倶大犂 ◆UlRxjIbrcg 投稿日：2006/09/18(月) 23:09:15 ID:???
質問も無いし眠くなってきたのでそろそろ寝ます
また明日会いましょうね　お休みなさい
であ！

956 名前：ひよこ名無しさん投稿日：2006/09/18(月) 23:16:01 ID:???
俟倶大犂さんが潜伏モードに入りました♪

957 名前：俟倶大犂 ◆UlRxjIbrcg 投稿日：2006/09/18(月) 23:22:13 ID:???
＞＞956
おまえかなりのバカなんだろうな、救いようが無いバカだろ

【俟倶大犂 ◆UlRxjIbrcg 自演大失敗】
・アンカーをわざと大文字にしてごまかしている
・文章の書き方を変えてごまかしている

やはり　俟倶大犂 ◆UlRxjIbrcg は自演をしてました
性格も最悪でした

http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/pcqa/pc7.2ch.net/pcqa/kako/1158/11584/1158441202.dat

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:04:25 ID:7tMxXk660

>>197
そりゃ４WDに越した事はないが、おれは、２駆の乗用車にスタッドレスとチェーンでスノボに行きまっくっていたが？
４駆のように自信満々に雪道を走る必要もなく。ようは到着できりゃいいんよね。

シーズンに何度スノボにいくのかわからないが、そのために４WDである事の年間コストを考えると、スノボ一回のコストってすげえことになるよね。
安全に走っていればスタッドレスとチェーンで十分だと思う。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:23:56 ID:coIWSbgJO

最近、１１年式ＭＣ２１のＲＲを購入しました。フロントスピーカーしかないけど、リヤ用の配線は通ってるのかな？又、リミテッドとの違いはなんですか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:52:51 ID:5Mc0G8QSO

>>287
リヤの小窓付近まで来てる。

オートエアコン、リヤスピーカー、皮巻きハンドル、14アルミ等が標準装備。
あとは内装色とヘッドレストの形状が違う。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:41:11 ID:coIWSbgJO

>>288
ありがとうございます。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:03:35 ID:oEBi5GH10

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:27:15 ID:i8NSFM4H0

ｂ

292 ：197：2007/04/25(水) 00:00:19 ID:hgbJRLrw0

>>286 返答ありがとうございます。

ボードに行くのはワンシーズンで１０回くらいです。
埼玉に住んでいるので雪道を走るのはボードの時と年に１，２度あるかないかの雪の日だけです。
あまり４WDに拘る必要は無いのかもしれませんね。

購入予定はまだ先なので、もう少しよく考えたいと思います。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 06:39:43 ID:P/OoMhN/0

（　´_ゝ`）。oO（ｼﾞﾑﾆｰにすればｲｲのにな）

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:22:34 ID:sTONsN3Y0

>287 MHと比べてＭＣは発電機が小さいので電気製品の増設は無理かも

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:40:16 ID:15r/Ds7x0

その程度で足りなくなるわけないだろ、常識的に考えて。
6スピーカーにしてナビ付けて小型ウーハー付けて５５Wのフォグも点けて
エアコン入れて、ファン最大風量でヒーター入れてリアデフォッガとミラーヒーターも入れて
シートヒーター入れてブレーキ踏んでリバースに入れてハザード焚いても大丈夫なようにできているっての。
充放電が激しくなるからバッテリー寿命は縮むだろうけどな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:06:34 ID:SZC2Hdlv0

>>295
相手にしなくていいよ。
>>294はいつもの「日本語のアレな人」だから。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:24:00 ID:hjiSSRFV0

>>296
目くそが鼻くそを笑ってどうする？？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:40:53 ID:k8Un5axkO

巨大鼻クソ収穫した俺がきましたよ。

299 ：２９２：2007/04/25(水) 23:47:19 ID:1wlnAEQW0

>>293
左側前方にある小さいミラー（アシストミラーでしたっけ）がどうしても嫌です。
旧ジムニーがまだ新車で売っていたら迷わず買ってます。

９月にフルモデルチェンジの噂があるみたいですが、新型も気になります。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 08:25:45 ID:cLUrCw1Y0

>295 窓を上げ下げするとエンジンがブルブルと言って不満たらしくうなるのですが
これはいやがってるのでしょうか。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:31:45 ID:yiS37JXEO

>>300
MC21SのRRに乗ってるんだろ？
たぶん、あんたに乗られる事が不満で嫌がってるんだよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:19:03 ID:i8ESXY/7O

シッポ振ってんじゃね!?

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:05:55 ID:pePLcD/j0

>>300
バッテリーが貧弱。46B19Lに交換汁！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 06:36:41 ID:fYfPwMni0

とうとう５型が、、、スマートキーが、、

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 10:06:05 ID:MwkeuBo2O

9年式でターボが付いてるグレードって何がありますか？教えて下さい。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 17:10:23 ID:SKyF6J3hO

>>305
RT、FT、RS、RR

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:45:05 ID:wSfWjxh+0

>>305
RV

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:13:09 ID:MwkeuBo2O

ありがとうございます。９年式だと型式は何ですか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:39:57 ID:Elw+RD150

9年前期までがCT（CV）21、
後期にCT（CV）51に変わったんじゃなかったっけ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:42:25 ID:MwkeuBo2O

分かりました。ありがとうございました。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:04:32 ID:z9H38eQf0

「実燃費」のいいクルマのランキング発表！
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:28:49 ID:WwHsYZcS0

E-CT21S
RC、RG、RGターボ、FT、コラムターボ、RV、

E-CT51S
RX、FX、コラム、ロフト、RS、

E-CV21S
RG-4S、FT 4WD、コラムターボ 4WD、RV 4WD、

E-CV51S
FX 4WD、コラム 4WD、RS 4WD、

CT/CV系最後のMCの時点でこんな感じ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 04:56:18 ID:BEFZK+KjO

うぁ…やられたかもショックです。CV21S買ったんですが業者さんが4wD付いてますよ～と言われて買ったんですが、何処にも4wDスイッチ無い…見分ける方法ありますか？もう買ったんで遅いのですが…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 05:34:07 ID:BEFZK+KjO

うち秋田の豪雪地帯…

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 06:12:59 ID:iJ1PXRZvO

>>313-314
スイッチ？
フルタイム4WDなんだから、そんな物ないよ。

あと、見分けるも何も型式がCVである以上、2駆に改造されてない限りは4駆で間違いない。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 07:10:31 ID:BEFZK+KjO

そうなんですか！知らなかったです。じゃあ業者さんの言った事ホントだったんだ。じゃああれですか？スイッチあるのはパートタイムとか言うやつ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 09:12:47 ID:m26s3bda0

秋田の方言で前に乗ってた車のことをしゃべってみてください

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 10:32:55 ID:Lr/oRnOhO

ふと疑問なんだけど軽自動車板があるのだけど
何でそっちで語らないんだい？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 18:52:37 ID:Uj7lUfQ10

何か問題でも？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:10:30 ID:5nROG4j60

>>318
【答】　「阻止おさえられちゃいました。」ってのが大嫌いだから。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:23:58 ID:l/LxJ/q/O

きのうキノコつけたら毒キノコの音になった！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 00:02:08 ID:boAGDgoLO

しばらくスイッチ探してたwそういゃ、何か四駆特有のゴツゴツした感じがした。ニ駆動だと出だし滑らかだけど四駆はちょい固い感じ…

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 00:28:38 ID:Nausurw00

>>313
ｱﾎｽw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 05:34:25 ID:boAGDgoLO

勉強になりやした…どもw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 16:41:28 ID:2qgN15H+O

>>321だが
今日はスズスポマフラーつけた
毒キノコのとマフラーとの微妙な音
変な感じがした。。。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:12:06 ID:ZD2U+eYW0

CDをランダムに設定して聞いてるんですが、エンジンをかけなおすと曲は途中から流れ、ランダムの設定が解除されてトラック順に流れてしまうんですがこれは使用ですか？

ワゴンR　リミテッド　ターボ　17年式です。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:36:06 ID:Iqwp2LUX0

おまけ付属品使ってる奴に文句言う権利は無い

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:46:17 ID:TSuSi2FZ0

純正なんて最初っから使っとらんので知りまへんがな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:50:23 ID:boAGDgoLO

純正のチュ―ナ―持ってる人譲ってくださいまし… スズキ系ならなんでも付きそうな気がするが…

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:50:51 ID:Iqwp2LUX0

>>329
1万で

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:57:52 ID:lHR38K7g0

そう言やあ大昔のジムニーに付いてた純正AMチューナ、家のどっかに転がってたな。
MC純正オプションのサンヨーMDレシーバもどこかにあるはずだが。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:34:18 ID:boAGDgoLO

>>330高い。五千円以下でお願いします。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:34:53 ID:Iqwp2LUX0

>>332
じゃあ5000円で

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:36:29 ID:boAGDgoLO

>>333送料込み五千円で…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:38:50 ID:Iqwp2LUX0

>>334
うん　売ろう

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:49:28 ID:NhDt/2V60

自動後退だと下取りは100円だったような気がするが・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:54:34 ID:boAGDgoLO

とりあえずアドレス教えてくださいませ。考えてみます。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 00:32:35 ID:oNsvw1+Z0

ワゴンＲを購入予定ですが、ターボとノンターボ、
乗ってみて加速とか違い体感できますか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 00:33:24 ID:F/dpnIru0

だが断る

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 01:23:59 ID:8T25K4/O0

純正ラジオなら車買ったとこに相談すれば中古でタダで
もしくはただみたいな値段でくれると思うけどな。
中古車屋とか用品店とか行くとあまってるのがゴロゴロしてるよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 08:36:27 ID:KjWeIaNa0

>338 ターボにしなさい、
>329　ヤフオクで１０００円くらいでゴロゴロ売ってる

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 08:50:30 ID:YWYOEYkP0

バッテリーどんなののけってます？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 09:06:36 ID:vnTzHyF+O

>>340そうなんですか～危なく五千円で買うとこだったw

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 10:04:16 ID:vnTzHyF+O

ちなみに取り付け配線はあれですか20p？とか言うコネクタ―？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 10:47:34 ID:8ajeQvIC0

バッテリーが貧弱。46B19Lに交換汁
>344 20Pは新型で古いのは１６Ｐ　３Ｐはやったことがない。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:19:21 ID:pV4xjngg0

>>345
MC22Sの4型から20Pでそれまでは12Pだ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 16:26:34 ID:CGwu1/800

MC22の後期を買ったのですが、センターコンソールの天板のふたの部分にオーディオをいれるケースみたいなものをみたのですが。オプションであったのですか。それとも社外品ですか。金額等知っていれば教えてください。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:27:01 ID:D/NP4/LHO

>>339
ちょｗ早過ぎｗｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:56:48 ID:vnTzHyF+O

>>345 >>356ありがとっす

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:00:44 ID:vnTzHyF+O

ちなみにCV21sは15p?

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:38:48 ID:GTU6iNxq0

14年式FX5Fで往復400㌔の日帰り旅行に行ってきた！かなり走ったけど高速の
上り坂はまだ100㌔ペースではしれるけど一般道の山道はやばっかった！2速＆
3速全開でやっとこ登ったよ（＾＾；やっぱNAだとつらいっす！
ちなみに仲間のNAオートマよりはガンガン走って燃費も良いですぞ！
ターボの5F発売にならないかな～

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:06:33 ID:SbiG3Apq0

質問～ＣＴ２１のＨ８のＡＴに乗ってるんですが・・・Ｄレンジに入ってるのに前に進まないって
ミッションが壊れたんですかね？
修理した方居たら、アドバイスくださいm(__)m

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:12:42 ID:hYkvygE/0

>>350
12Pだったハズ
>>352
ATが滑ってる可能性大
O/Hかリビルト乗せ換え＋トルクコンバータ交換の必要性あり

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:58:08 ID:SbiG3Apq0

>>353
参考がてらに・・・それは乗り換えた方が早いくらい修理代しそうですかね？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 01:06:31 ID:ZMLt9ric0

＿|￣|○ 鬱ダ！＿|￣|○ ＤＡＭＥダ！＿|￣|○ダッフンダ！
何時の時代もお笑いネタ
Ｔｈａｔ’ｓ　ＭＡＺＤＡ
お呼びでない？　　こりゃまた失礼しＭＡＺＤＡ！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 01:08:49 ID:hYkvygE/0

>>354
ATM15万トルコン5万油脂＋工賃5万位だったと思う。
年式的に白煙トラブル、カムシールオイル漏れなど不具合が
多く出てくるだろうから乗り換えを視野に入れたほうがいいと思うよ。
Ｄに勤めてた5年前の記憶だけでレスしてるので曖昧でゴメンね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:03:34 ID:SbiG3Apq0

>>356
貴重なご意見有難う御座いますm(_ _)m
あまりに高額な場合、偶々友達のワゴンＲ70000km車検10カ月が10万円で譲ってくれそうなので、とりあえずは、最悪は乗り換えも考えています。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 11:48:46 ID:TNSlRngB0

ヤフオクで売ってる安いのをボルトオンしてくれるとこがあればいいのにさ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:00:50 ID:/c+a0eDrO

ワゴンRって座席の高さ調節出来ないの？前から見ると顔しかみえないwまぁ…いんだけどかっこわる。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 13:59:08 ID:1ng0BT2I0

できるのとできないのがある。
できるやつでもオプションだけど。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:31:21 ID:Km7+fsseO

>>347
純正部品だからディラで買える。
名前はインパネアッパーガーニッシュ。
値段は忘れた。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:40:42 ID:KuNG7amw0

>>213
自動後退でオイルの適合表見てきたら一部のモデルは0W-20になってたよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:41:45 ID:KuNG7amw0

>一部のモデルは
AZワゴンの一部のモデルは
ね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 08:51:53 ID:LLUYx5md0

0W20とかは化学合成でないとないのではないか

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:19:36 ID:CeOvPepF0

初めての車でワゴンR買うつもりで近所の販売店に行ったら
値引きは2万との事で、とりあえず帰ってきました
これ位が普通なのかな？若いからボラれてるのかな？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:31:43 ID:jM6J7pJv0

俺２１歳だけど７万引きだったよ。
粘ればもうちょっといけるんじゃない？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:33:32 ID:nwfBHA6e0

この車に乗ってる奴は超馬鹿

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:39:11 ID:9sU4b/BcO

↑意味わかんねwワゴンRが一番乗ってる人多いし…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:43:18 ID:43+TVSVx0

それより無理してワゴンＲより下取り価格低そうな
年代物のセルシオとか乗ってる方が悲しく見える

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:00:42 ID:7CbpiqwO0

別に好きなの乗ればいいじゃない。ワゴンR乗ってるのを貶めるような発言する輩は哀れに思うけれど、
何を良いと思って乗っていようが、自分は他人の価値観をどうこう言う気にはなれない。軽に乗ろうが
数千万の高級車に乗ろうが、たかが車だよ。機能を満たした上で楽しめればそれで十分。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 05:15:25 ID:8XqeYUecO

↑だよね。俺ら大人だからガキは無視しようぜ！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 08:24:30 ID:ZQme7oFV0

>365 ３店以上の見積もりをしなさい、簡単に決めずに１ヶ月くらい振り回してから中古の新車を買ったぼくが教えました。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:58:39 ID:K5WzVH5lO

>>372
はぁ？
ちゃんとした日本語が書けるようになってからレスしろ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 11:42:40 ID:Pm2Lh3I70

初代コラム・ターボ・四駆のCV21S、
燃費8.7km/Lって正常？

別の故障で修理に出して、帰ってきたら燃費凶悪化。
以前は11.5km/Lくらい走っていたのに・・・

DQN店長は正常と言い張ってて、こっちがクレーマー扱いだよ・・・　orz

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 11:45:48 ID:9FkBYZ3+0

>>374
こないだ燃費の話してたときに、知人が燃費9Km/Lって言ってたから
異常ではないと思うよ。
自分も驚いたクチですがｗｗ
たしか車種はRVです。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:02:58 ID:Qc8V2Fjx0

>372 ありがとうございました、大変参考になりました。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:05:18 ID:MGDwVftJO

>>374
現行FT-Sリミ4駆乗りのオレも
燃費8ｷﾛちょいだよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:14:41 ID:dsFYCQYnO

これってオーディオレスないんですか？
今ついてる社外のを付けたいんだけど、なんか純正のサイズ違いますよね？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:32:45 ID:Pm2Lh3I70

本当に8.7km/Lで正常なのでつか？
修理前後で急に燃費悪くなったのですが・・・

DQN店長は修理以前の11.5km/Lが異常だとか言ってたけど、
代車で借りたワゴンR RR-Sリミテッドなんかでも11km/Lくらい走った。
ターボなしのワゴンRの代車では12km/Lくらい。
車種が違うので比較は難しいけど、現在代車で借りてるアルトも12km/L超えてるらしく、
満タンから1/2までの約15リットルで走行距離180km超えてる。

ちなみにスピード控えめで、交通の流れに乗って走るタイプです。
四駆は豪雪地帯の山形県米沢市での使用を考えての選択、
ターボは発進時にエンジンの回転上昇が控えめなのが
気に入って買いました。けっしてカッ飛ばしたりは致しません。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:00:52 ID:9FkBYZ3+0

こないだまで、NAのCTに乗ってたけど燃費は13km/Lくらいでした。
知人の車は4WD・ターボ付きなので燃費が悪いと解釈しています。
その店長さんの言うことは間違ってはいないと思いますが・・・

前までが良すぎたんじゃないでしょうか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:15:28 ID:7UZAuNfG0

>>379
修理って何を修理したんだよ。
それに違う車種やグレードと燃費比べてるお前のがよっぽどDQNだぞ。

客とはいえ、こんなDQN相手にしないといけない店長がかわいそうだ・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 16:46:50 ID:eW829cfL0

オレのCV21Sのターボ3ATだけど最低でも13以上走るよ？
ちなみに燃費無視の走りも燃費重視の走りもあまり変わらない
さすがに人乗っけたり山ばっか走ると悪化するけど

最近エンジンがアイドリングでシャカシャカ鳴るのが気になる・・・
タペット調整とバルト張り直したけど変化なし
もうすぐ１０万いくし替え時か・・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 19:22:47 ID:IZibHW2H0

うちの5MTのCV21Sターボはリッター14～16走るよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 19:56:14 ID:IZibHW2H0

ちなみにH8年式のRV

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 20:35:42 ID:ZaMSVj7t0

>>382
私のもターボ3ATです。コラムの最初のやつ。
13km/Lから四駆の分燃費が悪化しても、8.7km/Lにはなりませんよね。
やはりDQN店長の「11.5km/Lが異常」発言は嘘だったのですね。

>>383
14～16km/Lはすごいです。さすが5MTです。

>>380
もしや友人のかたはスピードを出されるのでは?
80km/hを超えると燃費が急に悪くなるので、高速は辛いです。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:32:21 ID:BJrjyt5y0

自分にとって都合の悪いレスは無視、都合の良いレスだけ見て判断し相手をDQN扱いとは・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:44:15 ID:7CbpiqwO0

この間まで乗ってたMC-RRの2駆が平均すると10.5km/l。振幅は9～12くらい。
現在乗ってるMH-RRDIの4駆が平均12km/l。振幅は10～13.5くらい。どちらも4AT。
現在の方はまだ馴らし後半であまり吹かしていないから、平均値はもう少し落ちる
かも知れない。
3ATでターボなら8.7は正常値だと思う。だいたい満タンで測る場合は、セルフ以外
だと入れる人によって限界にかなり差があるから、どうしてもぶれが出る。
そう言えばジムニー乗ってた頃はリッター6kmとか平気であったなｗ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:43:46 ID:uU5lTcnV0

CDつきのナビをもらい、純正のオーディオをはずして取り付けたのですが、
CDの音を出すためには20ピンのハーネスにつなげるケーブルがいると思うんですが、
その商品名って一般的にどういう名前のなのでしょうか？

見当違いの質問をしているかもしれませんが、よろしくお願いします。

MH21S4型　FT-Sリミ　マニュアルエアコンです。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:50:58 ID:ynZqOO/x0

案外燃費悪いな・・・
ＡＴでもいいやと思ってたけど、ターボ４ＷＤ狙いだとＭＴ必須だなｗ
つうかガソリン値上げしすぎなんだよ・・・。一晩で10円↑て。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:03:23 ID:TYa4csbU0

>>382
タイミングベルトは交換した？
してなかったら替えどきかも。
もしくはタイベルテンショナかオルタネータあたりが悲鳴あげてるのかも。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:37:49 ID:fGBbykrT0

>>385
常に安全運転を心がけているような人だから、スピードは出さないと思う。
ただ、言われてみれば彼女の行動範囲は坂道が多いかもしれません。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 04:28:16 ID:whjwsAaKO

>>388
変換ハーネスじゃないの？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 07:42:54 ID:Zuq/U9xRO

↑あたり

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 08:38:09 ID:7I9KKyAv0

円安が値段を押し上げたので、経済市場を見てるけども円高と円安とブレが大きいのはなんでやろ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 19:14:10 ID:xbALKNqu0

高速のほうが燃費はいいのでは？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:09:30 ID:EwgaSfLR0

>>395
4ATならね。
3ATだと60～70km/hくらいが一番燃費いいから、高速走行は燃費落ちる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:25:47 ID:xbALKNqu0

４ＷＤターボ　ＲＲ　5ＭＴ　12～13ｋｍ　
新車当時から９年たっても変わりない。

２ＷＤターボ　ＲＲ　4ＡＴに負けた。重量４０ｋの差（１人分）
山登りでは特に差が出た。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:50:19 ID:x3kCRZ680

軽はアフォ！氏ね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:23:28 ID:DWqj7ZlE0

↑大事なのは、足として走ること。
軽でも走れば十分よ　あなたも軽にしなさい

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 02:16:35 ID:zI5VKHLeO

シーマやカマロやベンツにも乗ってたけど今じゃワコ゛ンRに乗っている。
何故なら小回りが効いてそこそこ走り気軽に乗って楽しめるからである。

それもローダウンにアルミとマフラー仕様でリミッター切って中年のワルおやし゛がロレして乗っています。
だから周りの人間にでも不思議がられている。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 03:43:03 ID:37F398X30

↑コイツの頭の中かなり虫食いだ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 06:49:01 ID:gvyrSDVuO

それが正解！実際現実、物語ってるだろ。自分もスカイラインから乗り換え派。維持費が安いし小回りきくし。言わなくてもわかりますよねw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 06:50:07 ID:gvyrSDVuO

今は見栄じゃなくいかに安く便利かが課題です。趣味じゃなく実用性

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 07:12:01 ID:d/1H97Od0

>>400
ウケ狙いですか?

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 08:39:54 ID:ndgJ/o0c0

地球温暖化でアメリカを襲った巨大台風カトレアは一つの街を壊滅させた原因は
大型車にのってＣＯ２を出し過ぎたのが原因です。ので全員が軽４に変更する法律改正を
提案してますがアホが多いので全員が心中させられそうです。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 08:56:41 ID:nzVBiMWzO

>>405
おまえが一番アホｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 10:28:25 ID:XoOuaQBBO

なんかイカれた奴ばっかだな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 10:42:24 ID:YUnnP4ClO

他スレでやれ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 15:05:56 ID:zI5VKHLeO

フルノーマルの時は知人らに女子大生擬き仕様に乗るワルおやじだ！！

って言われました。。。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:08:32 ID:Jk25+ZWM0

スペシャルエンジンを載せたコンプリトカーがほしいですよね。
雑誌に載ってるのはカムちゅんが１０万くらいで金があまりないので今のにぶい光のカムで
我慢してます。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:17:33 ID:5HFqwRER0

スペシャルエンジンて・・ハヤブサのエンジンでも載せるの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:53:33 ID:37F398X30

わごん弱

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:58:09 ID:gvyrSDVuO

ワゴンR最高！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 01:52:33 ID:W5ZNuRbS0

家族５人で乗ってもいいですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 02:16:47 ID:Be8qjBy+0

大人二人と小さな子供三人ならOK

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 06:19:43 ID:1EgEN5f5O

カ―ステつけたいんですがメータ―バイザ―はずす場合メータ―上にあるビス2コ外せばよいの？外して戻すとき戻らなくなりそうで怖いんですが…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 06:25:28 ID:gNI4v+LN0

怖いなら工賃払ってつけてもらえば？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 07:08:40 ID:1EgEN5f5O

いや_(^^;)ゞ工賃もったいなくって…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 07:18:21 ID:mEu0QY+10

こんな所で聞かなくてもググった方が画像付きでわかりやすく解説してる所あるだろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 09:19:31 ID:3bZorGj/0

>>419
そんなおまえに失望した。

>>416
ttp://www.auto-g.jp/dress_up/inpane/wagonr_mc/index.html
ttp://www.auto-g.jp/dress_up/inpane/wagonr_mh/index.html
失敗は成功の元。とりあえずやってみろ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:39:01 ID:FmNQvLQ40

>416 メータカバーなんか無くてもいい、わたしなんか内張を全部はずしてるので車検に行くと因縁をつけられる。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 12:31:07 ID:qk38xyEKO

>>421
当たり前だろ。
メーターカバーみたいな小さな部分でも、突起が剥き出しになってる様な状態だと捌けられる。

しかし、日本語の不自由な人ってやる事も意味不明なのな。
内張全部外して普段乗ってるんだろ？
なんか意味あるのか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 12:57:35 ID:LQmDXrFe0

状態だと捌けられる)をひらかなで書いてほしいです、

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 13:20:17 ID:qk38xyEKO

>>423
もういいから氏ねよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:12:28 ID:pLWW8DZ30

MH21Sの3型海苔だが、
この前自分でカーナビをつけててアンプの配線を通そうとカーペットをめくったら、
助手席の足元が発泡スチロールだったことに驚いた。
確かに今思えば発泡スチロールっぽい踏み応えだ。

そんな内装のワゴンRをむき出しにして何kg軽量化できるの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:03:29 ID:veR7uEaSO

セルフの自動洗車機で洗車しようと思うのですが特に気をつける点などありましたらご教授ください。車はMHのRRです。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:10:48 ID:Bq88o24tO

↑
ミラーたたんでRﾜｲﾊﾟｰをｶﾞﾑﾃ固定。
操作盤は軽ﾜｺﾞﾝとかを選択、アトは自己責任。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:06:48 ID:8YOyf1w2O

13年式のMCワゴンＲのRR乗りなんですがMC系の最終型のRRのSWT用のグリルは付けられるのでしょうか？ディーラーで聞いたのですがサイズは同じだが取り付け用のクリップが共通か、わからないと言われまして。どなたか教えて下さい。

429 ：４２６：2007/05/07(月) 19:54:10 ID:veR7uEaSO

>>427
Rワイパーをガムテープで固定するのですねφ（．．）ﾒﾓﾒﾓ・・・
明日にでもチャレンジしてみますぅ、ありがとう！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 06:22:00 ID:jndRy6QsO

>>428
付く。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 15:36:36 ID:KtF+098K0

>>429
または、洗車メニューでリアワイパーありに設定しておけば大丈夫。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 23:46:56 ID:S72ZwvtD0

>>429
Rワイパーなんて、取れても気にしなくて大丈夫。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 16:53:19 ID:9EFZiFnFO

プライバシーガラスに自分でスモークフィルムを貼って透視可率5～10％くらいにしたいのですが、何％くらいのフィルムを追加貼りすればよいのでしょうか？

ちなみに（後席サイド＆クオータ＆テールゲート）を業者に頼むといくらほどするんでしょう？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:48:13 ID:M+ZcLibL0

>>432
じゃぁもぎ取りに行ってあげるから
保管場所の住所とナンバー書いてくれ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:53:01 ID:XjgRCbJjO

10年前の旧規格でリアガラスを3枚で3万くらいだった、35Kで釣りがあるかと…今はｼﾗﾈ、ｼｮｯﾌﾟで一番濃いﾔｼを貼った。
ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰ+貼ｽﾓｰｸでも夜の視認性以外は問題なかった…最近の夜はドコでも明るいからぬ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:07:08 ID:Ej8VqfMs0

自分のは取れたら困るし、すごく気にするからダメｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:04:37 ID:dWWMfRlB0

リアワイパーを外す奴って何なんだろうね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:14:16 ID:sUJOsSGE0

俺はリアワイパーを結構活用する方だと思うんだが、何故リアに間欠が無いのかいつも不思議に思う。
リアワイパーを連続で使うシチュエーションの方が遙かに少ないと思うのだが。結果として1～2回
動かしては止め、の繰り返し。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:04:51 ID:2DGZ+s0s0

スピーカーについて教えてほしいんですが、MH21S4型のFT-Sリミテッドに乗っております。
この車のスピーカーはツィーターを含めて6個あるとのことですが、入力？は4つしかありません（フロント・リアの左右）。
カーオーディオを設置する場合、4ch出力するオーディオを購入すれば、問題ないということでしょうか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:32:46 ID:VGORzUvz0

>>433
左ドア1枚5000円～6000円
右ドア1枚5000円～6000円
リアゲート15000円～18000

だいたい27000～30000円

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 04:58:42 ID:QX/z87yGO

しっかしさワゴンRって車載工具もないのなw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 07:30:53 ID:zKjCXaAY0

後ろのトランクのカーペットの下にあるふたにホイルレンチが入り付けてあるよ。
工具はそれくらいしか個人用ではいらない、あとはプロにしてもらいなさい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 09:21:36 ID:y17arIw60

>>442
>>441は取り除かれた中古を買っちゃったんじゃない？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 09:23:15 ID:y17arIw60

あと、ドライバもついてたような

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 09:48:56 ID:c2FgSNeD0

443　そんなことないやろー　プラのフタに貼り付けてある工具を発見できないだけでまた
工具はストレートやスーパーツールで買いそろえないとまともな工具はないであろう

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 19:55:03 ID:YJYn8Osz0

標準的な車載工具はどのような構成になっていますか。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:15:26 ID:S4GK6QpH0

>>446
車載工具はパンタジャッキとジャッキ用のクランク棒だけだよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 07:50:24 ID:nsREG1ycO

パンタジャキ？そんなもんついてたっけ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:20:18 ID:cEmnfDsw0

ジャッキはついてる。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:29:08 ID:rCavdkha0

ジャッキついてない四輪車なんてあるのか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:33:38 ID:hFf6Wo+sO

ﾊﾟﾝﾀ…
なるほどﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌか
ぃゃﾊﾟﾝﾀｸﾛｰｽか

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 12:17:36 ID:XHdAcj5eO

マイテェンしたね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 13:50:43 ID:AklAODT80

来年の春頃に６型が出ると予想
来年の夏頃に貯金貯まると予想
来年の秋頃に新型が出ると予想
来年の冬頃に一括購入する予定

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 15:42:04 ID:JdbNIr4b0

>>448
つ ttp://www.daiji.co.jp/oil_jack/panta.html

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:58:50 ID:8TrCuUFy0

>>438
ワイパーなければ不便だけど2段階調節があったら逆に無駄な気も駿河ｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 20:49:16 ID:K0LZnFvu0

洗車機にいれたらコーナーポールもリアワイパーももぎ取れて悲惨なことになりますよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:12:48 ID:8TrCuUFy0

コーナーポールはともかく、リアワイパーは丈夫じゃないか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:52:17 ID:uEDjr8yiO

こないだ、ガムテ固定なしで洗車機入れたけどリアワイパー大丈夫だった。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:55:26 ID:gnee2/Sr0

FT-Sのってるが、今度のFT-Sええなぁ。
値段かわらずにフォグとキーレスついてくるのか。
それにしても、なぜ内装をかえないのだろうか・・・。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:10:06 ID:3fu/KkLb0

>>438
動き出した後は切っても戻ってくるから、
間欠で導通する回路組んでつければ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:40:16 ID:nsREG1ycO

よくヤンキ―がひっぱりタイヤ？とか付けるけど、14インチならサイズどれぐらいまでOKなんだろう…185ぐらいはけますかね？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 02:00:04 ID:wMhue+QT0

スマートキーレスなんてなくていいから、イモビ付けてくれ。
あと、ＦＸの極寒冷地仕様がなくなったのは個人的に痛い。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 02:09:38 ID:CNDpyYCe0

>極寒冷地仕様がなくなった
寒冷地以外のも寒冷地同等にバッテリー強化されたんじゃなくて？

カタログ見ずにいってるから違うかもしれんが

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 03:35:34 ID:lgGiwImrO

>>461
引っ張りで履きたいのか、太いタイヤを履きたいのかどっち？

185は無理だろ。
リヤならホイールオフセットによっては履けると思うが、
そもそも185-40-14っていうサイズのタイヤが無い。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 07:19:12 ID:8M9CF+DBO

なるべく太くしたいです。。どれぐらいサイズまでいけますかね？PCDとかオフセットとかわからんばい。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 07:26:20 ID:Cl/gbvcW0

>>465
タイヤだけじゃなくホイルの太さも勉強した方がいいぞ！引っ張りタイヤってのは太いホイルに細いタイヤを履くとそうなるよ。
ワゴンRだったら6.5Jのホイルに１５５のタイヤでOKじゃね？ちなみにCT?MC?MH?

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 07:49:41 ID:U9kJn0nz0

太いタイヤはベヤリングに負担になるから私は小さい軽いタイヤを付けています。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 09:25:29 ID:lgGiwImrO

>>467
いや、あんたには訊いてない。

>>465
だから、ホイールを太くしたいのか、タイヤを太くしたいのかどっち？ｗ
引っ張りつつ、どっちもか？

14でいきたいなら、6J＋40～45に155-55-14か、6.5J＋45～48に165-55-14が無難じゃね？
ただし、ローダウンしないとフロントは少し出ると思うけど。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 09:29:36 ID:8oJWfKXi0

FCが追加になったな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 09:33:35 ID:8oJWfKXi0

追記　シート色がダサくなったな・・・。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 10:05:22 ID:8M9CF+DBO

>>468ありがとです。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 10:06:20 ID:8M9CF+DBO

>>466参考になりますです。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 10:13:22 ID:8M9CF+DBO

タイヤ太くしたいんですよね。やっぱり165サイズが無難かな…難しい。でもヤンキ―が使うひっぱりタイヤ？はあれで曲がれるんですかね？フェンダ―から飛び出てたり…ヤフオクに売ってるんですが…

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 11:09:13 ID:5CkIJa4y0

４６７の高度な助言をきいて大変参考になりましたのですが

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 15:09:06 ID:V3BvsMIc0

>>463
強化ヒーターが着くのがよかったってことじゃないの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 16:44:01 ID:8oJWfKXi0

極寒冷地仕様は無いが寒冷地仕様は設定されてるじゃん

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:50:32 ID:Cl/gbvcW0

FT-Sリミテッドにフォグが標準装備になったのはちょっと悔しい、、メッキグリルも新しくなったのな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:59:38 ID:dyl7/O37O

グリルだけ頼めばよろし。
フォグもオプションであるし。ただしベゼルは自家塗になるけどなー

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:05:17 ID:FBK8pzTh0

MCのRRでエアバックつき何ですが、HAのアルとワークスに使用していた
ステアリングボスは装着できるでしょうか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:40:49 ID:o5MasCpY0

スズキ、いつまで現行で引っ張るのかな？
商売巧いなあ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 23:57:24 ID:OALUMlNN0

479
俺らも知りたいです。エアバッグ用のコネクターを殺せば使えるボスがあるような。俺らはCT51S用のボスを持っています。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 01:04:54 ID:mFsS5UKPO

しっかしワゴンR多いなw今日3台ぐらいすれちがった

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 01:24:16 ID:eguKGZws0

>>482
おいらはワゴンR生産工場のある某市に住んでるから、走ってたら3台くらい列になるのなんてザラ。
1日にすれ違う数なんて数えたこと無いけど、もし数えたら余裕で3桁行くだろうね。てかウチだけで
MCとMHの2台あるし。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 06:28:43 ID:kBvwnUYX0

エアバッグ用のコネクターは７オームの抵抗をいれるとか、ＥＣＵとつながってるらしいので。
でも安全を考慮してプロに１万円のボスと工賃がいるのをやるとか

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:46:13 ID:Q5IwIOZiO

運転席サイドサポートの間隔が開きすぎてて体をまったくホールドしてくれません。
コーナー曲がるたびに遠心力で体が外へ吹っ飛びそうな思いをします。

なにか良い改善策はありますか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:52:35 ID:vXUDiqWC0

バッケトシート

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 12:49:03 ID:4pOYkwvkO

>>486
×バッケトシート
○バケットシート

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:40:56 ID:mFsS5UKPO

今日空気圧計ったら2.5ぐらいしかなかった…ヤバイよな…

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:41:15 ID:vXUDiqWC0

>>487
失礼！素で間違えた。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:42:06 ID:HvEs35jD0

広島に来ているのですが、走っているワゴンRのエンブレムのほとんどがマツダマークです。スズキディーラーで買ってもマツダマークなのでしょうか。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:48:56 ID:EL4wIW+S0

>>490
広島ではマツダの車しか買えないのです

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 14:21:32 ID:xCVpDuOiO

もしMCにHT-07つけるとしたらエアコンコンプレッサー外さなくてもＯＫ？
あとプラグ1～2番アップでノーマルCPUでもいけるかなあ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 14:44:49 ID:Q5IwIOZiO

純正シートを生かした改善策はないでしょうか？
みなさんはどうされてますか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 14:53:43 ID:EL4wIW+S0

>>493
取り付けシートを買う

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:13:21 ID:ysDnTjA30

>>493
腰はクッション置くだけでも随分違うよ。
あとはそんなにハイスピードに対応した車じゃないから・・・。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 16:44:27 ID:D3Ko/cks0

次期型はインパネシフトになるのかね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:33:12 ID:u3601jZp0

MC系に乗ってる人、ベルト鳴きはどうですか？
酷いベルト鳴きの出た人、対策版プーリー＆ベルトに交換しました？
その値段はいかほどでしたか？

498 ：sage：2007/05/14(月) 03:49:04 ID:dPCupcVT0

最近、４速６０キロぐらいからやや踏むと、ブーストのかかりがおかしくなります。
一定圧でなく、針がかなりブレます。
Ｏ／Ｄで３速にしてからだと、なりにくいのですが、これはいったい何が起こっているのでしょうか？
わかりにくい質問でごめんなさい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 06:02:08 ID:GJ9uNGcvO

広島で思い出した!
広島のタクシーって20年近く前のランサーΣばっかりだった。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 06:13:48 ID:Qpzmgq6pO

４WＤスイッチがない。。。
想像の翼を羽ばたいてみる
友人知人や家族などの所有する四駆の車に乗った時そのスイッチが付いていた。そして、ナゼカ？四駆には必ず、絶対に、百パーセント！スイッチが付いていると確信した。

さらに想像の翼を羽ばたいみる
おそらくその四駆車は日産かマツダのe４WＤシステムだと思う。
正解？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 07:50:50 ID:zgSjIiOX0

>497 4PKのベルトになってるけど張りがゆるいと泣くよ。
>498 私も同じようなターボがきいたりきかない時がある気がしますがあれはタビンの軸受けが
固着してるのかなと想像のいきにいます。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 11:11:51 ID:6I07KWFyO

>>499
どうでもいいことだが
ランサーにΣは無い
Σだとすればギャランだし、いずれにしても三菱車

広島とは関係ないんｼﾞｬﾏｲｶ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 13:03:33 ID:TCncj89lO

確か三菱ギャランじゃまいか？しる人のみしる

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 13:27:47 ID:V3oTO7ErO

>>498
高負荷時になるなら、ソレノイドがヘタってハンチングしてるんじゃね？
社外のブーコン入れれば解決。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 18:30:39 ID:QWJzKIe+0

誰か教えてください。MHのシートをMCにつくか知りたいのですが。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:53:25 ID:nnIEoLPC0

つくとは思えない

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:05:02 ID:Vp2x6Oys0

広島に住んでいるのにワゴンRという裏切り者が来ましたよ

>>499
ギャランΣは今もまあまあの数が走っているぞ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:18:08 ID:s0sb9wcJ0

>>505 >>506
付けようと思えば溶接でもなんでもして
なんだってつけられるだろ、後、どうなっても知ったこっちゃないが

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 07:10:04 ID:NDbYVAeN0

三菱と広島から連想するのは戦艦大和

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 11:37:12 ID:IXFiYW+6O

広島…大和…竹原
「何がじゃ?!」

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 23:03:23 ID:7NF+cy6d0

ガチンコファイトクラブｷﾀｰ！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 11:24:34 ID:q/eR3BKa0

戦艦大和が造られた港と工場はどこですか

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 11:32:50 ID:u/a3Q59vO

>>512
呉海軍工廠

514 ：ＭＣ貧乏人：2007/05/16(水) 12:57:51 ID:qyUbCHvQO

ワゴンＲＲターボ乗ってる奴、
男女問わず気持ち悪い。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 14:01:09 ID:GRY1wECXO

あのCV21に乗ってるんですがPCDいくらかわかりますかね…平成7年式です。わかったらでよいのですが…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 14:45:21 ID:QoYilqaK0

>>515
マニュアルに書いてある
年式はその車を初回登録した年
たしかH7あたりに出たモデルでPCD100に切り替わったので
7年式ってだけでは初期型か後期型かわからない

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 14:50:35 ID:+HhiIHZO0

>>514
存在しない車にどうやって乗るんですか？

他の板にまで貼ってご苦労なことで
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169392018/900

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 19:48:43 ID:9AFtka6Z0

いよいよ来年、発売予定のワゴンRは軽初のゆとりある出力特性を生むV型6気筒エンジン
を搭載し、変速機には、エンジンパワーを効率良く伝える5ATを採用することが
決定したもようだ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 20:18:37 ID:ZTp9UzRk0

>>515
100mmに変わったのはH9からだったはずなので、おそらく114.3mmのはず！
・・・ていうか～、定規もっていってホイルナットの間隔測れば～？（＾∀＾）

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 20:32:28 ID:gBxDYRUK0

>>518
シリンダあたり110ccじゃあゆとりあるトルクはどう見ても無理だと思うけど・・・低速トルクが全くない
超高回転型ということだよね。バイクの250cc4気筒とかと似た感じの。「キーン」とかブン回して走るのか。
レッドは15000回転以上かな。V6じゃこれ以上にエンジンが重くなるのも確実だからバイクにすら積めないし、
それではただの使えないエンジンじゃないかなあ。

それよりハイブリッドでガツンと電動モーターのトルクが来る方がいいな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 21:10:05 ID:9K4hr50M0

V型6気筒エンジンは静かでいいよな、５ＡＴもいいよな、９００ＣＣにして
税金も倒産しかけの自治体が儲かるようにすれば２法一両そんでいいかも

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 22:20:43 ID:wuEmImpR0

>>519
俺のH8年式のCV21S(RVターボ5MT)はPCD100だが
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/5501663/profile.html

てことで少なくとも1995年(平成7年)10月のモデルではPCD100

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 05:12:25 ID:EKbL4kpUO

ありがとやんす。んでもって計ってみたらボルトとボルトの間約8cm…ナット含めると9cmぐらいです。ますます謎…教えて下さいませm(__)m

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 06:35:00 ID:7au5gA3+O

志村ぁ志村ぁー対角線!!!

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 06:41:58 ID:EKbL4kpUO

対角線で図るんですか～知らなかったです。ありがとでした…

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 11:41:28 ID:wSNGqZBa0

>>523
>>516も書いてるが
取扱説明書みれば一発でわかるのになぜ見ないんだ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 11:45:08 ID:COXuSu500

なんぺーじに書いてあるか調べるのがいやでいやで、

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 13:48:53 ID:0Ba9voq1O

駄目だこりゃ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 16:23:27 ID:e4drENP00

新型ワゴンRのCM、早速やってますね!!

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 18:57:44 ID:jSqzRLhN0

なんだよ、サプライズでFMCしたかと思ったじゃねーかよ。MCしたばっかなのにまさかと思ったらやっぱり。
ところでFCはCVTの癖にMTより燃費よくないのが残念だなぁ。
MT海苔としては、依然MT有利で内心嬉しいんだけどなｗ

531 ：ＭＨ式：2007/05/17(木) 22:39:28 ID:A2lrinl4O

室内の充実化を計りたいのですが内装系アフターパーツでオススメってありますか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:27:53 ID:Ebra/Y4M0

>>531
最初は自分の触れる部分をやった方が良いと思います。
シートとかステアリングとか。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 02:06:49 ID:ei1TJMkY0

>>527
そんなに面倒ならPCD知ろうとするのもやめれば？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 06:20:08 ID:IeWW4QJN0

PCDを知らないヤシは非常に多い、対角線も知らないし、タイヤのパンフに載せてないので
よく見るタイヤのパンフに載せる方が周知のいきわたりがいいみたい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:02:31 ID:shI8jtgE0

積極的に周知する必要も無い気もするが

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:39:40 ID:7s5KgZOc0

＜531 チケットはさむバネのざいだ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:30:48 ID:OYO+2ONC0

>>531
シフトノブもあるよ
あと内装っつーか、オーディオ系をちょっとだけいいものに変えると音楽ききながらのドライブが数段楽しくなるよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:37:48 ID:ME2BqZASO

キーレス、ラパンのにできたよー

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:13:50 ID:IyVK8Y9tO

対角線？∠

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 04:50:04 ID:IyVK8Y9tO

対角線って線が交わる所だよね？中古で何にも付いてないの買ったんで解んないんだよね。114.3あるんだけど…CV21Sは特殊らしいけど同じ方いますか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 05:25:26 ID:Oj6QJfel0

じゃあ残念ながらPCD114.3のホイールしか履けないな。
市場にはあんまりないから多分8穴（100/114.3）か12穴(100/110/114.3)のホイールから選ばないといけない。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:15:25 ID:tTyZb6YU0

ナックルのあたりの交換でＰＣＤ１００に簡単に変更できますか

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:52:51 ID:IyVK8Y9tO

>>542やっぱり…特殊なんだ…初期の初期と言うことだね。微妙だよね、途中から変えるなっつ～のw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:54:18 ID:IyVK8Y9tO

確かPCD変換スペーサ―売ってるけど高い…4ﾏｿぐらい

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:51:30 ID:LSO/10BD0

ダイハツとスズキのぴいしいじいが違うのはわざと変えてるのかも、石油温風器の
銅管の口金の口径もすべてのメーカーごとに違うみたい

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:12:18 ID:IyVK8Y9tO

くだらんこだわりあんのかね？メーカ―同士w

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:50:26 ID:qx9XBYgk0

>>530
デラの営業に聞いたらCVT買うなら4速ATの方が良いですよだって。
価格差と燃費の問題なんだろうな・・・。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:28:48 ID:+5d3xigt0

ダウンサスでオススメなのってありますか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:40:25 ID:Lh/XDG6w0

皆さん、どのメーカーの車高調を入れていますか。乗り心地等教えてください。また、高さ調整のネジ部が錆びにくいのはどのメーカーでしょうか。MC22乗りです。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:44:49 ID:749QfahB0

車高町にも３種類くらいあり、どれがいいか考えたことがありませんそれは金がないのでムダになるので

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:15:51 ID:T0UAMo1F0

114.3のホイルが市場にない？腐る程あると思うが、、S13シルビアの純正ホイルとか履くのがちょっと流行ってるね。

>>547
それはクレームの嵐が怖いからです、実績が無いからね、もうちょい経って不具合が無ければCVTを勧めて来ます、性能的にはCVTの方が
断然いいよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:55:05 ID:o+YtU08w0

>>549
純正のまま乗っている俺は勝ち組
ちなみに車種はMC22Sの最終型N-1な。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:23:44 ID:6sG/4ZQg0

俺もそれだけど、やわらか過ぎるので変えようかと思ってる。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:40:59 ID:vR9X2QgYO

携帯からですまん…

MC系のアルミのPCDって100?

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:20:33 ID:+9wPa87B0

>>554
そうだよ！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:34:12 ID:fTuxFMmhO

>>555
ありがとう!

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:34:50 ID:bDdxaJy00

CT/CVはH7を境に114.3と100が混在
それ以外はすべて100

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 06:31:08 ID:Tmm5Zx9bO

>>557やっぱり…間違ってヤフオクで100買ってキャンセルしました。純正アルミはきたかったんですよ。ないんですよね…ほとんど100だし。純正で114.3ないですよね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 07:42:18 ID:g8qo3RBn0

純正にこだわる理由をのべよ、重要なのは水がはいらないようにネジ周りが円形の山になってることであり
見た目は２のつぎでいいのだ。女性も料理がうまいとかが良くて、美人でも金遣いがあらく旦那が保険金殺人されるようなのは

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:10:33 ID:5MDKpQX60

日本語ＯＫ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:51:39 ID:Tmm5Zx9bO

いやさ機能も大事だけど足元はそれぞれ自分の好きなのはきたいじゃん。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:21:59 ID:6gzkTby80

燃料ﾎｰｽってどれ？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 00:04:47 ID:NE/mG8mA0

燃料タンクにつながってる奴だ
マグチューンなんて何の効果もないけどな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 06:58:12 ID:cVJ0cPiV0

燃料ﾎｰｽはエアクリとボデーの間くらいの下にある車の後ろの下から来てるホースですよ
そこにマグチューンを着けるとジェット噴射のように車が走るようになります。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 07:41:47 ID:VYVcStfDO

なにそれ？はつきき

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 09:23:03 ID:9irTEWFA0

ホームセンターか文房具屋で普通の磁石買って付けた方がまだまし
小学校時代の理科の教科書をもう一度見直して
自分でどういう仕組みか考えてみ
その手の類は金の無駄だからやめとけ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 09:43:11 ID:BSHhfJ9v0

ジャンク品になった古いハードディスクを分解すれば、マグチューンなんて
オモチャに思えるほど強力な磁石が入ってる。
ハードオフで数百円で買えるだろうし、裏に捨ててあるかもしれない。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:00:01 ID:XKQeFChI0

仮に
・ガソリンの分子の向きがそろうと燃費が向上する
・磁力でガソリンの分子の向きを整列させられる
と仮定したとしても
ホース部分でいくら揃えようとも、流れていく際や噴射装置で攪乱される訳だが…

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:35:34 ID:kwQZQhY+0

>>547
ＣＶＴ車の販売をノルマにする必要があるな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:32:50 ID:CwjAOoPR0

>>564
一部分がジャバラになってるホースのこと？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:11:00 ID:R2I9h+sO0

強力な地場を与えると肩こりが治る原理を異業種交流でまねた

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:28:58 ID:tO0JAomx0

ガソリンに変化起こしたいならガソリンクーラー付けたら？
レース界で使われてるんだし、磁石よりも効果あるよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 08:11:38 ID:f20bEp7b0

>570 鉄の管が車の下を通過して上がってきてゴム管をつないでる部分がエアクリを外せば見えるはず

574 ：スチューデント：2007/05/22(火) 16:39:46 ID:taXyQd350

みなさん、質問があるんですが…。

575 ：スチューデント：2007/05/22(火) 16:50:05 ID:taXyQd350

FX-SリミテッドにFT-Sリミテッドのフロントグリルを付けることって出来ますか？？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 16:50:27 ID:w0akstf3O

>>574
なんだい？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:41:48 ID:wP26wJNF0

グリル以外は同じだから多分付くよ。付かなくても簡単な加工で付くだろう。

まぁ、FAの俺には関係のない話だ。
とりあえずRRのバンパーをうｐガレージで\3980でゲットしたのでﾜｸﾃｶしてるけど、不安も一杯だぜ。
付かない時は根性で付けろ！それがDIY道だぜｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:08:05 ID:/jNIiKBzO

>>577
安いなｗ
お買得だわ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:02:53 ID:wP26wJNF0

まぁ、後ろのバンパーだからなｗ　色も違うし。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 13:37:30 ID:sGjADGND0

ＭＨ21Ｓ前期ＦＴに乗っています。
前期と後期、純正のグリルやバンパーは加工なしで
付けられるものでしょうか？
相互性（？）とかわかれば教えてください。
自分(♀)でつけるので加工が必要かどうかが
重要なんです！！
よろしくお願いします。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:41:52 ID:7x8eSFKG0

そういや、うｐガレージにRRのグリルやテールランプASSYもあったな。給料出たらRRモドキに仕立てあげてみるか。
HID仕様ヘッドランプもあったけどすぐに売れちゃったんだよな。HID化は済んでるから要らなかったけれど。

582 ：修理中：2007/05/23(水) 20:11:12 ID:rlA7LP8xO

H11年式RRなんですがｷｰﾚｽが赤外線で近距離からしか操作できません。
電波式のｷｰﾚｽにすることは可能でしょうか？
できるとしたらいくらくらいかかるのか教えてください。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 23:57:55 ID:IKbJphUR0

>>582
ヤフオクで社外品が5K～1マソであるよ！
どうせならセキュリティまで装備したのをつければ？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 06:21:16 ID:zSewN1Q00

それは自分で簡単につけれますか

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 06:22:39 ID:3t3KMM7O0

日本語でおｋ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:49:00 ID:pDaCarNP0

FX-Sﾘﾐ海苔なんだけど、RR-Sﾘﾐのグリルバンパーとヘッドライトに変えたい。
ディーラーに言えばすんなりつけてくれるものなの？それとも嫌な顔されるかな？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:40:06 ID:IbKA4iUw0

>>584
ご自分でカーオーディオの取り付け（ヘッドユニット及びトレードインスピーカー）が
出来る程度のスキルがあればOKですよ！
キーレスだけなら本体の電源二本とソレイドへの線一本ないし二本だけです。
心配なら日本語の取説や販売元のサポートがある所で買った方がいいですよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:16:19 ID:xIqy8cKf0

>>515
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R
1995年10月のからPCD100

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 02:41:29 ID:PjCEvcn/O

>>586

おいおい、そんなバカな事すんなよ。15万コースだぜ。

社外エアロ、グリル、フォグの方が安いしカッコいい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 03:46:03 ID:qNFId6790

でも社外品はあまり信頼置けないイメージがある

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 06:12:14 ID:TDGGIwjr0

>>589
15万円か～。当分先になるなｗ
大きなフォグを付けたくて探してて。
社外ではなかなか見付からないんだけど、あるのかな？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 06:42:24 ID:Z4gAXq6o0

大きすぎるフォグは電気配線とかが燃えて車が発火するような気がするので
わたしはマメきゅうみたいなので我慢できますよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 06:59:27 ID:fYORJh1UO

>>592
あんたが我慢できるかどうかなんて知らんがな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 07:42:34 ID:WNmycTOt0

φ175もある汎用丸型ヘッドライトをバンパーに埋め込もうとしてる俺には関係のない話だ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 07:56:33 ID:Adt3XX0I0

ラリーでもすんのか

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 08:16:56 ID:WNmycTOt0

HID化したから、大量に余ったH4バルブを有効利用したいんだよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:18:16 ID:XlrFtoy60

配線が燃えるとかで問題なのはランプの大きさじゃなくて電球のワット数だし。

社外エアロってちょっとぶつけるとすぐ割れたりロクなもんじゃねぇよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:48:18 ID:Z4gAXq6o0

もういいよ、大型電球を前からにも後ろからにも１０個ほど付けて火だるまでもなんでもやれば

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:37:49 ID:WNmycTOt0

別にお前の許可は必要ないんだけどな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:29:46 ID:V2sdeeEJO

ＭＣ乗りなんですけどテールランプってすぐ外せますか？交換しようとおもうんですが…教えてくださいm(_ _)m

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:07:24 ID:4aQkPm330

＋ドライバーだけで外せる。

ところで、ＭＣってＬＥＤのテールランプに変えてもランプ切れの警告灯はつかないのかな？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 14:34:50 ID:V2sdeeEJO

>>601ありがとうございましたm(_ _)m

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:31:44 ID:hVtZ7fTRO

あの…タイヤ155- 70- 14 買ってしまったんですがはけますかね？70ってあとから気が付いたんですが、高さですよね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:38:02 ID:5V5mXGL50

せめて車とホイールの型番くらいかいたら・・・？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:39:32 ID:5V5mXGL50

ついでに
http://www.taiyakan.co.jp/fair/knowledge/tire/size_capacity/

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:42:32 ID:jkxR0y/q0

155-60-14を買おうと思ったら155-70-14だったってこと？？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:53:59 ID:fYORJh1UO

>>601
点くらしいね。
そのままだとABSが正常に作動しなかったりするみたい。
一応、点かなくするリレーみたいなのは市販されてるけど、ネットでしか見た事ない。

>>603
それは外径がでかすぎるね。
MH乗りで155サイズを履きたかったかったんだとしたら、155-55-14か155-60-14が一番近い。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:49:15 ID:c/3LPlKY0

>>603
なぜ買うまで気付かなかったのさ…

609 ：608：2007/05/25(金) 18:51:18 ID:c/3LPlKY0

>>603
買ったばかりでホイールにつけてないなら
サイズ間違えたって事で交換してもらえるんじゃない？

…まともな店なら

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:47:04 ID:c+AqaOdM0

７０はへんぺいりつで、１５５の７割が高さです。私が中古で買ったのも７０で
して、前の人がつけてたかも。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:37:05 ID:3gU8xiQt0

良心的な店なら買う前に今はいてるサイズ見て本当にそれでいいか確認するけどな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:56:23 ID:hVtZ7fTRO

みなさんありがとう。参考になったような…へんぺいりつなんですか？ヤフオクで買ったんで…安くて飛び付いてしまいました。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:00:21 ID:a5yKlqib0

フルモデルチェンジいつ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 02:27:46 ID:eLGKryNg0

給料日だから色々買って試したみたぞ
人柱車両：4型FA
参考画像は↓
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1180114012504.jpg

Q：RRのグリルはノーマルグレードにポン付けできるの？
Ａ：そのままじゃ無理ぽ。網が干渉しまくり。網をどうにかカットしてもきれいにまとまるかは怪しい。努力次第。
ちなみに、網の部分と枠の部分は一体成形なので、網だけ外すことは不可能。
FX-Sもノーマルと同じ形状のグリルだということからしてRRグリルのポン着けは無理
FX-Sと同じバンパー形状のFT-Sも、多分ノーマルグレード互換のグリルなので無理と思われる。
逆にノーマルグレードやFX-Sには、FT-Sのビレットグリルが多分取り付け可能。
ちなみに交換は、プッシュリベット4つとプラスネジ2本を緩めれば簡単にできる。

Q：RRのテールや、前期・後期のテールはポン付け交換できるの？
Ａ：ハーネスさえついてれば初心者でも超簡単にできる。電球のタイプは全然違うので、レンズだけあってもダメ。
ちなみに、ハーネスはレンズ外してハーネスの出てるグロメットを掴んで引っこ抜くとコネクタが出てくるので
そのコネクタよりランプ側の部分。ＲＲのテールは4型以降も見た目同じモノなので
ハーネスさえあれば、多分3型以前と4型以降の関係なく相互に交換可能。

Q：他グレードのリアバンパーは相互にポン付けできるの？
A：超簡単。テールランプをプラスネジ2本ずつ緩めて外し、ナンバーを外して
樹脂製のプッシュリベット5つとプラスネジ2本を緩めたらすぐに交換できる。迷わなければ所要時間10分以下で可能。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 06:06:52 ID:wFPXXiPbO

>>610やっぱり…無理かも。今のタイヤが155-65-13 なんですよね。155-70-14付けてる方いますか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 06:52:57 ID:wFPXXiPbO

朝からすまん 155-70-13だったw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:43:54 ID:ObEkOIUC0

>>614
色々乙！フロントグリルをRRの奴を付けたかったらバンパーと同時交換になるよ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 09:28:29 ID:cvCaiz8MO

携帯から失礼します。CVのサイドマーカーの交換の仕方教えて下さい。お願いします。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:48:24 ID:WJVdnqj4O

>>618
外すのが純正なら、レンズ下側の切り欠きにマイナスドライバーを突っ込んでレンズを外す。
外れたらソケット部分のはめこみが見えるから、爪部分をマイナスか指の爪で押さえて引っ張り出す。
あとはカプラー外して交換するだけ。
ボディが傷付かないように、こじるときはマスキングテープで保護しとくといいよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 12:14:32 ID:ufGgbZrH0

６１６　２本だけつけてテスト走行をすればいいかも、目でみて当たりすぎるかどうかを確認して

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 12:36:05 ID:/RuD30O30

>>614
乙
よくある質問だからテンプレに使えそうですな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:22:28 ID:wFPXXiPbO

>>620その予定です。とりあえず後ろからでも…しっかしびっくりアルミ持ってみてわかった！軽い！なにこの違い！なんとしてもつけたいです。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 18:47:48 ID:aubFZFKWO

>>614
RRでもMH前期のものだとグリルだけ変えてもバンパーと干渉しなさそうだけど？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:10:44 ID:cvCaiz8MO

ありがとうございました。

625 ：614：2007/05/26(土) 21:54:14 ID:eLGKryNg0

とりあえず、干渉部分をカットしたらなんとかグリル付いたよ。枠の下側がバンパーに食い込んで微妙に間抜けｗ
よーし、これなら網をもうちょっと切って、もっとマシなフォグランプを取り付けできそう
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1180183011505.jpg

自分の車と同じ色の奴買ってきて、ノコギリとヤスリさえあれば誰でも簡単に取る付け可能
あと、グリル交換にはネジ外さなくてよかった。樹脂製プッシュリベット4つ外せばおｋ
RRのグリルってのも、4型以降の後期RRのグリルってのを忘れてたのでそこんとこヨロシク

>>623
持ってないもんは分からんですよ。確かにできそうだけど、こればっかりはやってみないとなんとも

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:22:47 ID:/K4pbcJ30

今日定期点検でディーラーに行って来たけど、
来年あたりモデルチェンジしそうな事言ってたな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 01:21:59 ID:jNiddCd5O

>>625
乙。

ってかFX純正のグリルの方がカッコいいと思うのだが・・・
純正の網をシルバーにするとかさ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 04:37:29 ID:sM0UxJGTO

車載のタイヤレバ―はいらん…来週再度トライorz

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 04:46:29 ID:sM0UxJGTO

俺の人生こんなもんさw

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 08:45:37 ID:8Chp0+530

車載のタイヤレバ―につなぐ鉄パイプをホムセンで買って車載しとけば簡単にネジが回せます

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:59:08 ID:wJvQjxVvO

>>630
そうだな！
おまえの頭のネジも、それ使って締め直そうぜ！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 11:12:19 ID:n9lSuLo10

しめつけトルクが大事で８キロもんめか１０キロもんめですよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:11:45 ID:4KP8LhFQ0

>>614氏、乙です。
ポン付け出来るかと思ったけど、意外と合わないものですね。
漏れは3型FT-Sビレットグリルを前期RRグリルに変更しようと画策中です。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:08:22 ID:9cP4i0VQO

MC海苔だけどさっきブレーキ踏んだらドードドーっとフロントから音がして前の車にドンツキかけた
こんなにブレーキ効かないの？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:36:45 ID:EFkc/r5M0

>>634
ブレーキパッドが減って無くなって
ディスクローターを傷つけてるんじゃないか？
緊急に点検汁

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:50:43 ID:T8sih5vz0

>>628
ホイールレンチのこと？

>>630
いや、タイヤレバーじゃ無理でしょ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:01:17 ID:u/jv8irq0

＞634 純正はきかない安いパッドなので、ヤフオクで良く聞く5000円くらいのを買ってつける、
このパッドは例のブラにはさむやつとは色が違う。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:21:27 ID:9cP4i0VQO

>>635 >>637
ありがとう

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:57:37 ID:sM0UxJGTO

>>636そうです。ホイ―ルレンチなんだけど、ジャキと一緒に入ってるじゃないですか？あれ使おうとしたら入んないんだよね…なぜ？タイヤとかナットはいじってないし

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 06:47:07 ID:r+bX3N5C0

>>639
中古車なら別のと替えられてる可能性もあるな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 07:07:11 ID:h4QgpKfx0

廃車をよせあつめて造ったくるまかも

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 07:32:46 ID:mzP2OmOtO

>>641やっぱり…(-.-)激安だからね。でも普通に車載レンチ入るよね？みなさんは。クロスレンチ買って来てやってみるわ…

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 07:34:36 ID:mzP2OmOtO

>>634間違いなくパッドだね。うちの会社の車鳴りまくりw会社のだから気にしないが…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 08:19:43 ID:h4QgpKfx0

そういう会社の車が阪神高速でスリップして横向きに走ってるのを見たことがある

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 08:52:51 ID:vUEHzZkU0

>>642
純正以外のホイールにかえられてるならナットの径変わってるかも
十字レンチが作業楽でおすすめ
千円もしないし

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 08:53:54 ID:vUEHzZkU0

途中までしか読んでなかった
>>645二行目以降は無視してくれ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:34:08 ID:ZGzH2Dh5O

↑ん？？付いてるのが、６５Ｒ１３？？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 11:40:01 ID:nS9ZJyHb0

645はわたしよりもやられてるのかと思った。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:05:26 ID:IKslP99Z0

ワゴンＲの最新カタログで、ｐ13に載っているモデルさんを誰か分かりますか？
ｐ15でも載っています。（運転席にいる女性です）

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:43:28 ID:hy/Qyr3A0

俺はMRワゴンWitのテレビCMの一番右に居るフランス人風の女性が気になる・・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:02:00 ID:YgmEmah60

今日の昼間、基地外音を垂れ流す黒のワゴンＲが走ってたな
もともとがナメクジみたいにクソノロいのに、バカ穴マフラーで速くならないだろｗ
モラルのかけらも無い騒音公害のアフォは絶滅してほすぃーなｗ
その公害ワゴンＲはアタマの悪そうなおねーちゃんが乗ってたなｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:11:58 ID:bdYVlZuS0

何で面白くも無いのにｗ付けるの？
自分では面白く感じてるの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:37:34 ID:WYJCtDUz0

確か新聞の投書に（笑）とあるのはそこで笑えみたいで不愉快だというのがあったな。
ま・・・幼稚なだけだろうけど。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:59:42 ID:bdYVlZuS0

詭弁の特徴

（一見、関係がありそうで関係のない話を始める）

の例題ですか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:04:36 ID:mzP2OmOtO

>>651べつにさワゴンRに限った事じゃないだろ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:35:15 ID:YM9bLopG0

時速140kでる車がナメクジなら
>>651のは何にｊなるのだろうか

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:55:53 ID:wSSOwGL00

ウチのMHはMTの癖に130しか出なかったよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:00:34 ID:hE40j+0Y0

ただ騒音公害を発生させて喜んでる
きまりの悪いアフォｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:13:03 ID:mBuo2NpL0

大人が４人乗って中央道を１２０で巡航できるＭターボに正直感動した。
最近の軽は立派だ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:12:14 ID:d05gX5sX0

禿同。俺は中央道じゃなくて東海北陸だったけど。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 07:49:43 ID:WQwyutnjO

Mターボ､前に代車で借りたけど運転してて楽だね｡
軽って事を忘れちゃうくらい｡街乗りで普通に運転する分には､3000回転以上使わないで済む事に驚いた｡

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 08:43:39 ID:vK/DW1F20

>>650
「テレビる毎日」のＨＰで「あの人はだ～れ？」で投稿すれば誰かが教えてくれると思うよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:41:36 ID:sXBSxbpkO

RR DiのターボとMターボってどう違う？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 15:42:58 ID:lisUjX5e0

>>663
馬力が違う。トルクが違う。

665 ：663：2007/05/29(火) 16:02:33 ID:sXBSxbpkO

>>664
いや、それはカタログ見ればわかるけど走らせた感じ違いがあるのかなぁ？と。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 17:38:04 ID:tKfzJj14O

いいな…ノ―マルCVに部品だけ買ってつけらんないかな？無茶？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:41:14 ID:Hj+MWjNm0

圧縮比　　NA10.5　　DIターボ9.0　　Mターボ8.9　　Sターボ8.4

アクセルレスポンスはターボの中でDIターボが一番いいの？ Mターボ？
Sターボエンジンしか乗ったこと無いからわかんない
乗り比べたことある人教えて

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:09:39 ID:su+kcSQi0

>>667
アクセルレスポンスだけならNA＞Mターボ＞ターボだろ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:19:15 ID:Z+pEBMAg0

でもNAはトルクがないからレスポンスは悪く感じられると思う。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:19:50 ID:l1cmSjUG0

666 ターボの社外品をあとずけできるので３０万円くらい

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:28:05 ID:9e+4RKF70

>>663
出力の他には、直噴か否かの差じゃね？

確かDIが直噴、M壷が普通の直3エンジンだったよな？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:13:40 ID:nofQtyZA0

NAの出だしの加速を良くするために１箇所だけ変えるとしたら何処？
マフラー？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:31:23 ID:l1cmSjUG0

軽量化で座席を全部はずして、食い物をへらしてやせる

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:34:05 ID:55rq/EdT0

>>673
2ヶ所じゃん

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:25:20 ID:Q/eRWfkB0

>>672
エンジン

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:25:58 ID:su+kcSQi0

>>672
NAはマフラーだけ交換してもほとんど効果ないよ。
吸気系とエキマニ＆マフラーワンセットで交換して馬力5-10%UPするかしないかくらい。

ターボならマフラー交換だけで10%くらい上がるけどね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:29:03 ID:QmuEDRF3O

>>672
ファイナルギヤ

っうかﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:28:58 ID:xoFc8XzM0

軽量化しか方法はないと声をだいにしていいいたいいい、旧規格に戻して660ＣＣのままで

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:38:13 ID:VpD2S2z30

マフラー変えると燃費悪くなる？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:49:27 ID:nM4e9Nac0

>>672
タイヤの空気圧３キロ。

ただし、止まらないからお庭でね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 14:43:49 ID:ZGbJJ/qkO

>>679
ならない。

よくマフラーを社外品に換えたら燃費が悪くなったっていう人いるけど、
排気効率が変わる事から踏み方も変わって、燃費に影響しているだけ。
結局は乗り手次第。
マフラーによっては低速が失われたりもするから、加速段階で以前より踏んでるんだろうね。
あとは、音量の変化が楽しくて踏むようになる人もいる。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:25:04 ID:VVfwpluQ0

ＮＡのトルク上げるには、どこをチューンすればいいの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:38:08 ID:D0szEYUB0

軽量化しかないみたいなので明日から昼飯を抜いて１０ｷﾛ落としてくらはい

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:15:30 ID:92lbyqGx0

本日めでたくＭＣ２２ＳのＲＲ－ＳＷＴが
中古ですが納車されました。

で・・・乗り回して見るとフォグがＨＩＤライトに
くらべて黄色っぽいのが気になったので交換
しようと思うのですが、バルブはＨ３－aで良いんですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 03:12:20 ID:kvz1FBq3O

>>684
そう。
でも、H3-aってあんまり種類が豊富じゃないから、気に入るのが手に入れられるかどうか･･･。
種類が豊富なH3-cを加工して付ける人もいるけど、55Wじゃ発熱量が多すぎてすぐ切れるらしいしな。

つか、別にフォグなんて必要なくね？
俺もSWTだけど、HIDで十分明るいからフォグなんて霧の日と豪雨の日以外使わんよ。
プロ目のハロゲンだったら、晴れの日でもフォグと併用するのは理解できるけど。
あれは暗すぎる。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 03:38:15 ID:E9kW4k3g0

ディスチャージは十分明るいよな…
余程視界が悪いときでない限りフォグをつける必要はないと思うけど。

フォグ本来の用途を考えると寧ろ黄色い方が良いんじゃまいか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 06:47:35 ID:8INqJXwyO

あぁ…黄色いいよ。しってるよな？霧や雨の視界バツグン。特にこれからの霧の時期…霧の先まで見えやすい。白系は霧が白いから光が吸収される。長文スマソ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 08:13:48 ID:3TkvXPAA0

むしろ古い車はエンジン内部にヤニがいっぱい着いてるのでホムセンで売ってる大型洗い缶で
汚れを取る方がおもしろい。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:28:57 ID:daW1m7N20

ヤニはバーダルのシーグイーズで表面から溶かしていくのを使わないとベルベロにはがすヤツをいれると
パッキンも溶けてもれるかも

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:09:39 ID:8INqJXwyO

ちょっと聞きたいが、内装でたとえばドリンクホルダ―とか粘着テ―プ弱くはがれるんだけど、なんか良い方法ありますかね？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:06:01 ID:aExNuFsh0

工事用のシリコンシーラントを塗り着ける。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:25:59 ID:1tHnkkiz0

>>690
ダッシュボードに艶出しみたいなの塗ってないか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:04:13 ID:slMcDjozO

>>690
ビス止め最強。よかったな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:11:54 ID:WTes41Md0

俺のMC22は中央のドリンクホルダーを閉めるとカタカタきしむ。
少しだけ（５mmくらい）出すとおさまる。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:58:11 ID:aExNuFsh0

洗浄剤バーダルのリングイーズでエンジン内部のヤニを取りましたが、まだまだ
付いてるみたいです。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:12:42 ID:5RMS/UVS0

日記はチラシの裏にでもつけてくれ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:15:59 ID:1crWaPCH0

ケチつけるだけのレスのほうが無駄

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:51:07 ID:lnfY+XCl0

確かにうるさいマフラー着けてるムーブやワゴンＲにかぎって
スピード出さずに安全運転するドキュンが多いよな
特にムーブ海苔のおねーちゃんは
他人に迷惑かけるなよ、ドキュン達

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 01:12:33 ID:s9OMXZ480

マフラーはともかく
安全運転は問題ないだろ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 02:07:55 ID:TMwn92gtO

>>688,689,695
昨日は3つもID使って自演ですかｗ

>>690
とにかくとことん脱脂。
あと、気温の低い日は貼り付ける前にドライヤーやライターで軽く暖めてから貼る。

俺は車内に何かを取り付ける場合、付属の両面テープは使わず3Mの両面テープ使ってるよ。
3Mは板金屋なんかでも使われてるし、強力で高品質だからオススメ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:24:33 ID:SYwXAYir0

３Ｍもバーダルと同じ外国メーカーで優秀な製品が多いですよね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:17:40 ID:SC18lQE10

普通の品物なら付属の両面テープって３Ｍって書いてない？
俺はブレーキクリーナーで脱脂してから貼るよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 19:58:40 ID:axGuUNMt0

社外マフラーについて質問です。
ＭＣ12Ｓのターボ乗りなのですが、ＭＣ21Ｓのターボのマフラーって互換性あるのでしょうか？
購入したのですが、ＭＣ21Ｓとかかれたマフラーが送られてきました。
たしかにＭＣ12Ｓと伝えてあります。
メーカーが土日休みのため問い合わせできません。
お願いします。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:35:57 ID:c4Jtamjd0

ヤフオクのマフラー販売を見ると互換性があるようです

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:47:00 ID:IKJrTYmDO

ワゴンRMC系にkeiのマフラーはつきますか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:42:32 ID:zD/2/3TeO

>>702アロンアルファ―どうですかね？試したいが…誰かやってみて

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:44:28 ID:UFNdceiE0

純正のﾏﾌﾗｶｯﾀｰって溶接着け？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:06:23 ID:WR8cjGGb0

FXのスモールの横長の場所にＤ２系のＨＩＤ入れるのって…
誰かやってます？？ｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:06:37 ID:UbIBzjpg0

アロン有ファぜったい止めとけ　とことん脱脂。
塗装　接着　鍍金　物に物を密着させるときは脱脂がすべて
脱脂にもいろいろあってアルカリ脱脂法、硫酸脱脂法、溶剤脱脂法、電解脱脂法、
ホームセンターで工業用洗剤買うのが一番いいと思うよ
脱脂がしっかりしていればドリンクホルダくらいなら米粒でもくっつくぞ
これはたぶんな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:35:59 ID:rBZKJjVs0

つまり俺のブレーキクリーナー脱脂法はダメなんだなorz

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 01:00:49 ID:uA6UZ5QS0

軽なんか足代わりだろ。
いじったり改造したり、買おうかどうか悩んだりするもんじゃねぇーだろっ！
どこまでスケールが小せぇーんだよっ
自転車代わりに新車で買って純正のまま乗る。そういうもんだろ。
悩むな！軽ごときでﾖー
いじるならメインのくるまにしろっての。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 01:26:12 ID:t5TSiRD40

普通車は足代わりじゃないのか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 03:13:02 ID:0ndEh1M1O

>>703
マルチすんな！氏ね！

メカスレで解答もらって、お礼のレス入れる余裕があるなら、
こっちにも解決した事を書くのが常識だろ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 08:30:43 ID:HSyAq0pG0

702　シリコンコーキングが最良ですよ、他は落第

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:51:06 ID:owgxfSNL0

>>711
必死でご苦労様だ、ｾｳﾞﾝｲﾚｳﾞﾝｸﾝ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 15:37:12 ID:zo0+kFPcO

>>711ほとんど嵐にちかい

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:30:52 ID:lyRy1PS+0

今日も八幡の解体屋でエンジンの分解したのをみて勉強してきましたよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 04:12:01 ID:tOmy1bc70

静岡相良工場

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 06:04:25 ID:2Fahzi99O

>>717勉強になるだろ？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 06:24:08 ID:2Fahzi99O

わたし事ですが、今日フロント2本だけタイヤ交換してみたよ。155-70-13全然いけますよ！問題なし。まさか後ろは入らないってこと無いと思うがwただハンドル若干重くなったかな…ぐらい。まぁ参考までに…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 06:27:53 ID:2Fahzi99O

あと今まで鉄で塞がってたブレ―キ周りが見えるので、風切り音とブレ―キ周りの音が多少…

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 06:31:24 ID:ep/gYaC90

ID:2Fahzi99Oおまいも日本語の勉強するニダ！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 09:10:21 ID:QR90WyOQ0

いや７２０の日本語の方がミュージカルみたいに抑揚と臨場感があっていいよな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:28:39 ID:gPHf73UV0

わたし事.....

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:47:40 ID:vvNPxByb0

720と723は当分2ch止めて日本語の勉強した方が良いな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 19:42:17 ID:WvKErVrv0

７２３にはげどう、万葉集みたいなふぜいがあるよね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:14:48 ID:1rw/r1PI0

もっと頭使わないと自演ﾊﾞﾚﾊﾞﾚですよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:46:03 ID:WvKErVrv0

なんでばれるのかな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:25:22 ID:oBvNI7Oc0

図星かよｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:46:58 ID:zg/Wg1Q40

>>728
sageるとか英数字を半角にするだけでばれにくくなるぞ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 01:34:48 ID:mUvFRE2vO

すまんな…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 19:56:18 ID:NSZF964U0

わたしも八幡の解体屋でピストン付きコンロツドを買ってきて研究したい

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:26:02 ID:WMlNOxk1O

日本で一番売れてる車のスレなのに伸びないねぇ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:04:42 ID:4q9RBNTb0

本スレじゃないんだからしょうがない

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:01:54 ID:ow369B7H0

【CT・CV】スズキワゴンＲ　Part28【MC･MH】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1176000768/

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 20:19:39 ID:xZ63+XlaO

本スレじゃなかったのか？知らなかった。なんで２つあるの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:23:51 ID:5tDYhaw60

スレがと言うか、板が別ということになってるから。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 04:47:40 ID:BcmZo0JUO

きょうは不思議ドリンクホルダ―粘着してたw嫌な予感…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 04:48:55 ID:BcmZo0JUO

チラ裏でもいいから保守…

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 16:08:35 ID:38aLt6lc0

MC22乗りなのですが、車高調を考えています。町乗りを主に使用。タナベ、RSR、GABのどのブランドがおすすめですか。一番安いタイプです。あまり、ふわふわでないものがよいのですが。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 17:14:36 ID:BcmZo0JUO

あぁ…俺もやりたい。情報ヨロ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 17:38:39 ID:0tz5m1xv0

スズキスポーツでいいよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 18:36:16 ID:nYIj2LFF0

それって無駄に高（ｒｙ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:04:41 ID:t9DA7Am20

車高調は色々なタイプがあり重いものや高い物もあるので１年間くらい研究して
次の１年間を要してヤフオクで買い交換した３日後に廃車してもいいです

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 21:42:16 ID:mzzEMhLt0

>>740
どの位下げるかにもよるな、どれもフワフワはしないと思うよ、RSRは固め。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 22:38:21 ID:/YJ2gUtI0

単純に快適さが向上する純正サスはないのかなあ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 23:47:17 ID:dx4+pzg00

アフォみたいに背の高い軽自動車に車高調って意味あんの？
軽の中でもズバ抜けて背のバカ高い車にｗｗｗ
だったら初めからクーペ買えよｗｗｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 23:50:11 ID:UkG6d9q1O

DoCoMo2.0
関係ないけど…
「どこもにいてんぜろ」とパソコンや携帯で入力して一発変換すると…
やってみて～！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 07:31:26 ID:OUOZ13ak0

ヤフオクで売ってるローフアーはどうなんだろうか

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 07:38:09 ID:60fGcIWg0

>>746
ショックならKYBのニューＳＲが純正よりしなやか、かつスポーティでもって純正サイズでおｋ。
あとはバネでご自由に。純正なりRS☆Rなり。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 08:02:26 ID:REA1IkXtO

車高調って何で調節するの？超初心者なんで…

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 09:49:28 ID:BzgmS73o0

KYB+ローダウンスプリングでもいいのですが、今の車高調は6万円前半からあるので射程距離に入ってしまいました。やはり調整部はサビルのでしょうね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 11:13:14 ID:hla4kVpM0

色々な方式の車高ちょうがあるので、ベータ方式やＶＨＳとか

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 14:53:15 ID:v6bRNEBLO

>>753
なんだその例えは。
Cリング式、ネジ式、全長調整式を、VHSとベータにかけてんのか？
つまらなすぎんぞ、おっさん。
日本語ができない上に面白くもないんじゃ、どうしようもねーなｗ

で、今日はいくつID使って自演すんの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:31:23 ID:hYfnmzNB0

>>754
たぶん同世代だと思うぞ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:23:55 ID:PMV8M/wc0

６万円の物でも交換料金が２万円くらいかかりますか

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:28:37 ID:LdCQ/5xGO

>>756
高くても安くても工賃は同じ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:01:17 ID:rhlpS2zv0

新型ってどこが変わったの？同じに見えるが。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:50:51 ID:Pji2oMOU0

アフォみたいに背の高い軽自動車に車高調って意味あんの？
軽の中でもズバ抜けて背のバカ高い車にｗｗｗ
だったら初めからクーペ買えよｗｗｗ

車高調を入れる理由は何なのですか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:01:26 ID:BOItgHNFO

今年、ＦＸリミ購入後、初車検だが買い替え検討中。大きな不満は燃費かな。
今度買うなら、車重軽くてＭＴ買う。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:08:30 ID:hYfnmzNB0

>>759
頭悪いからって勉強諦めたらお前みたいになるだろ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:55:59 ID:82q7f1or0

>>761
あなたが言わんとしてることが伝わってきませんがｗ
日本語でよろしくｗ
でもさ、ワゴンＲをベタベタに下げても車高は１５００ｍｍ以上あるんじゃない？
おれの車でノーマルでも１３００ｍｍ位だからさ
２００ｍｍはでかいよね
まさかガムバッテ立体駐車場入れようっつー魂胆かｗｗｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 22:46:45 ID:v6bRNEBLO

>>755
失礼な！
四捨五入したら、まだ20だっつーの！
まあ、10代から見たら十分おっさんだけどｗ

>>756
おっさん！今日もご苦労さまです！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 23:13:40 ID:4UV++ugB0

車高調なんてズボンでいうツンツルテンを解消するためだろｗｗｗｗｗｗ
>>762は短足自慢でもしてんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 23:31:20 ID:BITDcJQN0

すいません、レーシングカー等ではなく「ワゴンRで」車高が低いとどんな良いことが
あるんですか？
段差でこするとか見てくれが下品になる等、悪いことはいくつか思いつくのですが。
素でわからないです。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 23:40:48 ID:7XZEITGK0

おっ、キャラ変えてきたｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 00:00:09 ID:Qb9gWBNOO

俺もわからんw教えて

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 06:12:09 ID:1zQQKOLx0

マジレスしたいが、すれば負けな稀ｶﾞｽ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 08:10:15 ID:NPlaVEAk0

ワゴンＲ海苔のオレだが、やっぱりワゴンＲに車高調はマジ無駄だと思う

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 08:54:14 ID:UAUoRRBY0

ここは早くマジレスして負けるべきかも、

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 11:08:14 ID:RZJYJjEY0

サス変えるのはあり？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 11:10:30 ID:/X/DRkJL0

３センチくらいのダウンならばでならあり

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 11:33:22 ID:apUGjrDO0

ただでさえふらつくトールワゴンなんだから、多少マシになる程度の効果はあるとｵﾓｳが、
俺も必要だとは思わないな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 16:09:23 ID:Qt/S7BL+0

スズキスポーツのを組んだら
見た目がいくらかカタログに近づいた…かな…

>>773
元が元だからそれほどでもないが、確かに効果はあった気がする。
高速道路乗った時いくらか楽になったと感じた。

乗り心地は…俺は物好きだから大丈夫だけど…
普通の人は…察してくだしあ＞＜

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 20:38:16 ID:2qqeDx7v0

乗り心地は最悪だが、横揺れが解消されるので交換したくないようなしたいような

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 21:07:13 ID:gT0FMHTz0

どっちにしても悪い要素は改善されないかｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 21:12:07 ID:PfICr62o0

変える変えないは個人の自由。
それをどーこー言ってるヤツは痛い。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 21:27:33 ID:apUGjrDO0

そう。自分の車を自分の好みに合わせて合法的にいじるのは何の問題もない。
他人にあれこれ言われる筋合いのものじゃない。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 01:01:54 ID:DyE0eAXp0

なんか↑２つは同じ人物のようなｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 08:54:16 ID:ZkcTULXR0

いつもの自演らしい雰囲気がでてるよな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 09:47:06 ID:b8/E+rBw0

と、書いてるヤツが自演っぽい。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 10:15:58 ID:OPfYpdrj0

その必死さが、いい加減自演死杉ｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 12:50:41 ID:UPA6BbDW0

日本自動車販売協会連合会と軽自動車各社が６日発表した
５月の国内の新車販売台数は、スズキのワゴンＲが１万６６８８台で、
２位のダイハツ工業のムーヴ（１万５４０６台）を抑えて４カ月連続の首位。

３位はトヨタ自動車のカローラ（１万１９８台）で、軽以外では８カ月連続の首位となった。

１０位以内の６車種を軽乗用車が占める「軽ブーム」が続いている。
軽以外の上位３０位には新型車が１台も入らなかった。

ソース
http://www.asahi.com/business/update/0606/TKY200706060285.html
関連スレ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 13:10:18 ID:VOAqWqpR0

>>779=>>780=>>782
頭が悪いんだろうけど、もうちょっと書き方変えたりとかの努力をしようね。ｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 14:34:19 ID:fhkO2ZYoO

早く新しいプラットホームで出してほしいよな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 17:44:58 ID:dEWO7maA0

>>777=>>778=>>781
頭が悪いんだろうけど、もうちょっと書き方変えたりとかの努力をしようね。ｗ

>>784
残念、オレ>>777しかレスってないんだけどｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 17:51:05 ID:s4yYEe3N0

何？このバカ↑
>>777は俺なんだけど・・・
しかも引用の仕方も変だし。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 17:54:27 ID:s4yYEe3N0

あ、引用じゃなかったのね。
よく見たら俺をかたってる上に、自分で自演だと宣言してるんだね。（ｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 18:33:43 ID:Pn8td7t30

>>787
何言ってんだよ
>>777は俺がレスしたんだよ
ヴァカか>>787は

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 18:58:20 ID:K+BDv5SX0

じゃあオマエは自演してたってことなんだな。ｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 20:25:52 ID:sZnilQxZ0

なんか常連は３人か４人くらいしかいてないみたいですよね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:01:54 ID:+zms8z3d0

都合が悪くなると話を変える。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:17:28 ID:yeTwvZGv0

ＭＣ２２Ｓ RR　４WD　のり
ですが。。。

バッテリを自分で交換しようかと。

皆さんはどのバッテリー使ってますか？
型番なんかも教えてもらえると嬉しいです。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:57:48 ID:eBDa4U5K0

>>793

そんな質問するくらいなら、やめたほうがいい
っていうか、ホームセンターでも、ただでやってくれるんだから

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 22:51:11 ID:p+wabu/D0

793 取り説にも乗ってるし、用品店ですぐに調べてくれるですよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:22:19 ID:pXswdklIO

↑お前はタラちゃんか!!

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:33:51 ID:R8Q3Tle60

ﾜﾛﾀ。
無理してキャラ変えるとこうなる。

798 ：>>778：2007/06/10(日) 23:42:27 ID:K3RkdY9e0

>>790
おれ>>778だが、お前ら何自作自演してんだ？
そんつまんないことやめろよな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 00:11:52 ID:NoSlZIQN0

>>798
おいおい。773と778は俺のカキコだが？
俺は車高調整は必要だとは思わないが、それについてあれこれ文句を言うつもりはないよ。
合法なら趣味の範囲で、他人に文句を言われる筋合いの事じゃないだろ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 01:08:17 ID:oN3vHZLz0

>>799
お前頭悪いんじゃねーか？>>778はおれだって。
自作自演ばっかすんなよ。
趣味の範囲はかまわないが、車高調は必要ないっていうのはおれのレスだ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 08:53:13 ID:urZI5wcm0

なんかここのベテランは２人いてて、あとの２人はまともな部外者みたいだな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:51:15 ID:x7fHyH8X0

おまえの一人芝居に付き合ってられない。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:57:52 ID:QeXOE6E80

そんなに自分主張したいならコテハンつければいいじゃん。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:17:46 ID:fnKKfcUk0

>>802
お前は自作自演の常習犯だな。
お前が自作自演する理由は何なんだ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:35:16 ID:FHTrqJvo0

>>804
これもオマエだろ？

>946 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2007/06/11(月) 21:07:08 ID:nA7YFV5K
>いまだに車高下げるワゴンＲ乗りのその無意味さが不気味でしかたがないｗ
>949 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2007/06/11(月) 22:43:07 ID:nA7YFV5K
>負け犬はワゴンＲみたいな安っぽい軽自動車なんかは買わないｗ

もう自演と荒らしはヤメロ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:58:36 ID:0wnzzIdr0

>>805
これもオマエだろ？

>946 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2007/06/11(月) 21:07:08 ID:nA7YFV5K
>いまだに車高下げるワゴンＲ乗りのその無意味さが不気味でしかたがないｗ
>949 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2007/06/11(月) 22:43:07 ID:nA7YFV5K
>負け犬はワゴンＲみたいな安っぽい軽自動車なんかは買わないｗ

もう自演と荒らしはヤメロ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 08:25:42 ID:uqn438HV0

競争相手の工作員やろか、Ｄ工作員とか名前をつけてやるべきだよな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 15:59:08 ID:CLK7yUSbO

>>807
毎回くだらんレスの為に上げるな
氏ね！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 22:25:30 ID:D5xr2IKy0

しかも自己レスだしね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 22:46:07 ID:K9dJwAFF0

>>805
お前の自演のためにこのスレがあるんじゃねーよ。
この馬鹿野郎。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 23:22:59 ID:+pu8ZKSO0

アンカー間違えました。
>>806のほうでした。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 23:49:25 ID:Xvx4kxLu0

>>811
いいかげん卑劣な自演をしないでいただけますか。
自演オタクさん。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:03:24 ID:qMoDUQ2G0

どこが自演なんだか・・・
自分がそうだから他の人のレスもそう見えるのかな？

スレ違いのレスはもうヤメロ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:11:17 ID:5TVFsfUO0

スルーでおｋ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 01:11:51 ID:j55y0cO90

>>802の自作自演のヤツはスルーなんてたぶんできないと思う。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 07:30:56 ID:SGqcJHTQO

たのむ。的もな話題にしてくれ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 09:40:26 ID:046PEosY0

工作員がこないと約束してくれないと安心してかけないよな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 20:49:27 ID:353PRSes0

昼になるとエアコン全開にしないと暑い・・・夏が怖い・・・

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:01:04 ID:O/0fbzIh0

ID:j55y0cO90

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:01:58 ID:Ri2rwlEc0

ヤツはアッチで責任転嫁してます。　アッチでは ID:kNj04/42。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:32:52 ID:qGsnAiUU0

>>813
ヒドイよね>>813のほうが自演してるくせに
スレ違いのレスはもうヤメロ。
だって。
何で自演してるのを認めないんだろう。
変わったやつだな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:37:23 ID:9oiXEYbr0

あなた、ﾊﾟﾆｸって自演ﾐｽってますけどｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 00:06:43 ID:SGqcJHTQO

>>818わかるよ。なんかさワゴンRってエアコン弱いよね…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 00:32:41 ID:5Yl2Oygw0

>>822
そういう風な見え透いた自演は勘弁してもらえないか。
いいかげんウザイんだけど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 00:43:32 ID:ZMHtlv500

以下、ワゴンRスレをお楽しみください

826 ：ごめんなさい：2007/06/14(木) 00:48:44 ID:Hlz9fiPSO

ついさっきのことなんですが、
ｺﾝﾋﾞﾆから出るとき
片側２車線の道を右折しようとしていると
道路の中央にある高さ20ｾﾝﾁくらいある段差に気付かず
10～20キロで乗り越えてしまいました
すごい揺れで最初は何が起きたかわからず、
勢いで乗り越えてしまったんですが
一応整備士の方に足廻りなど見てもらったほうがいいですかね
その後およそ30kmの距離を走りましたが
異音など異常は見られなかったんですがどうなんでしょうか
ﾛｰﾀﾞｳﾝしてないのでﾊﾞﾝﾊﾟｰは無事なようですが
左ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟが少しだけ外れて浮いちゃいました
金欠なのにほんとｼｮｯｸです

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 00:53:13 ID:qA/0YJ910

だが断る

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 05:18:25 ID:npkp5J09O

>>826
整備士に見てもらうのが一番だが、
・車は真っ直ぐ走るか
・直進走行中のハンドルの位置は変わってないか
・オイルパンに凹みはないか
・油脂類の漏れはないか

この辺を確認して問題なければ、機関的には大丈夫でしょ。
牽引フックが曲がってたり、ジャッキアップポイントが潰れてたりはするかもしれんが。

あんまり心配なら、ディーラーで点検。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 05:38:21 ID:XucUwY7FO

>>826そんなもんで壊れるほどやわじゃないから安心しろw

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 05:39:50 ID:XucUwY7FO

乗ってる本人はかなり衝撃あったろ？それだけサスが衝撃受け止めてくれてるのさ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 06:38:17 ID:Hlz9fiPSO

ディーラーで点検するのってお金とられますか？ﾏﾌﾗｰとか変えてるんですが受けてもらえますかね？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 07:16:31 ID:eNoJ179aO

MC21のマニュアルターボ乗りなんですがタコが三千～四千回転まで上がると、かぶってしまいます。何が原因でしょうか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 08:44:53 ID:HixwsWKM0

足回り点検や、エンジン点検のオプション点検を設定してもらえるようにするには
どうしたらいいでしょうか、

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 11:42:47 ID:AMwiy5n20

それは自販の本社の企画に言えばいいのでしょうか

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 23:13:28 ID:hxvJCIln0

>>826
タイヤの傷とか見たほうがいいかも。最初に乗り上げた方のタイヤよりも、反対側の内側が心配。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 23:24:21 ID:/EwKk18f0

>>777の馬鹿がはじめた自演劇はやっと終了したな。
よかったよかった。
もう二度と来るんじゃねーぞ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 23:38:11 ID:XucUwY7FO

↑そうやって火起こすなよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 03:11:13 ID:waMW2JNK0

>>831
あんた、職業なんだか知らないけど、
自分はただで仕事する？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 07:34:48 ID:4a2XenmY0

せやから、これはオプション点検がないからやろ、細かく分類して点検料金を決めれば
いいのにさ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 07:38:41 ID:k4ckhppH0

関西弁でカキコするなら二行目はええやんか、だろ。
中途半端にするなら標準語にしてくれ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 08:46:23 ID:Lb80SegPO

832ですが車屋で見てもらった所、プラグカバー内にオイルが付着してました。
原因はパッキンの劣化によるオイル漏れだそうです。修理代一万五千円。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 09:33:24 ID:7aFpuyNO0

>>841
軽のエンジンでは良くある症状ですな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 09:49:07 ID:4Hi0IRlh0

カムカバーのプラグ部分が単独のゴムパッキンなのでもれやすいのかな、押さえるネジは１カ所中央で他はがいしゅうしかないので

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 19:08:13 ID:rHnCeR5w0

腹減った～
飯まだか～

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:02:38 ID:GU+Lqdu/0

お金はあるか～
今度いつ帰る～

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:07:06 ID:CFPK8Q0P0

手紙が無理なら～
電話でもい～い…

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:08:14 ID:GU+Lqdu/0

金頼むの一言でもいい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 23:43:53 ID:s23Jvfez0

ID:/EwKk18f0 ｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 23:57:37 ID:pRZHAFV1O

ﾃﾞﾌ交換はどれ位の金額がかかりますか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:40:51 ID:d1WKgfLP0

>>777の馬鹿がはじめた自演劇はやっと終了したな。
よかったよかった。
もう二度と来るんじゃねーぞ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 04:39:58 ID:kuVP/TgM0

MH4型FAなんだけど、梅雨に入ってフォグがあったらいいのになぁと思い始めました。
つーことで、純正オプションのフォグって実用に堪える？３５W仕様みたいだけど、５５Wのバルブを無加工で装着おｋですか？

良く似たランプで、代車で乗った旧MRワゴンAリミテッドの丸型フォグは、手前ばっかし照らして使えなかった。
できれば30ｍくらいまできっちり幅広く照らしてくれる奴が欲しいです。
Keiのオプションのシビエのフォグは小さい癖に照射範囲が結構広くてよかったです。
純正が糞ランプでダメなら、グリル削って薄型フォグを付けたいので、そういうタイプでオススメなのがあったらそれも知りたいな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 07:16:09 ID:lVVotalW0

>>851
もう一回フォグランプの事を勉強してから来い

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 07:34:44 ID:idM4RWDiO

>>851フォグの意味わかった？だから言ったでしょ？この時期特に霧スゴイ時はフォグの威力発揮する。黄色ね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 07:55:35 ID:kuVP/TgM0

フォグのことなんて、何も考えずに晴れの日も点けてる連中よりはわかってますよ。
別の車にちゃんとした奴付けてるし、吹雪や霧のときはホントで助かったから。
で、時期的に２号車のワゴンRにも欲しいなと。無論光色は黄色以外に選択肢なんかないですよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 10:32:56 ID:POKQZQSn0

>852 あっかんべー

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 19:57:13 ID:ddEQjq5V0

ID:d1WKgfLP0

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:25:44 ID:tvqDQ/om0

www

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:33:43 ID:gIIxNHT+O

フォグ>>何も考えずに…っていうか､消すの面倒で付けっぱって感じ｡
晴れの日でも付けた方が､目の前見やすいしさ｡

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 00:45:11 ID:jVDjPZDA0

世の中変わった人もいるもんだ
トラックの運ちゃんか

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 02:09:59 ID:RCoQ/UGOO

漏れは普段使わないﾌｫｸﾞが、使わないまま球切れしたら勿体無いから使うだけ使っとこうかと。
別に他車のﾌｫｸﾞは眩しくナイがタントだけ眩しいﾀﾏﾝﾈ。それにﾛｰﾋﾞｰﾑで片方だけ眩しい車もﾀﾏﾝﾈ、光軸対向車に向けてんのかって車は特にﾀﾏﾝﾈ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 08:39:26 ID:98pIAw5a0

あの片方だけ明るいヤツはどこがいかれてるのだろう、

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 10:30:58 ID:yVSml0Dr0

単なる角度ずれかと

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 12:48:19 ID:wBzFc/hzO

ライト自体くらいからフォグは必要だと思う。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:02:13 ID:+W91swHb0

フォグは天気悪いときに使うもんですよ
とりあえずつけとけとか、ヘッドライトが暗いから必要とか、そんなこと言う奴はモラルが低い
暗かったらHIDでもなんでも付けりゃいいし、MHだったら素で十分以上に明るし

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:25:04 ID:GTeIA2kGO

HID入れるにも先立つ物が無いんですもの｡

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:31:34 ID:yVSml0Dr0

デイライト運動すらあるのだから、昼間点けたからといって
モラル云々言うのはおかしいだろ。
別に昼間点けたらいけないなんて決まりがあるわけでもないし。
赤の他人が自分の倫理観だけを根拠に、他人にそれを押しつけるのは違うだろ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:33:46 ID:KalfqTxH0

>>866
うちの上司もこんなタイプ。迷惑してるよ・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:37:08 ID:vtoW7zP/0

>>866
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97
正しい使用法をご覧ください。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:38:27 ID:J8X/ZXR00

>>866
誰も昼間つける事なんて語ってないだろ…
常識的に考えるまでもなく…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:48:08 ID:PhJf6U0B0

フォグは配光が広いから、本来の目的（濃霧）以外点灯すべきじゃないな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 18:04:06 ID:HoTNSKn10

>>869
国語力のない>>866のアフォなんかほっとけよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:29:22 ID:+W91swHb0

フォグってのは相手に早期発見してもらうためでもあるから、悪天候時はつけるもんですよ
で、晴れの日につけるのはまちがい。それなら市販のLEDバルブでファッションランプにでも換装して下さい

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:33:37 ID:/FXXN90o0

>>872
国語力のない>>866のアフォなんかほっとけよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:43:09 ID:wBzFc/hzO

そんな事どうだっていいじゃん。個人の自由です(笑

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:00:42 ID:Fh90/DpX0

人に迷惑かけてなければよい。
ま、迷惑かけてる人多いんだけどね・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:18:17 ID:OMPIsleK0

>>861
1番多いのは事故して片側だけライト交換して、テスター使わず
目視でライト調整してる場合だね。
どこの店にもヘッドライトテスターがあるわけじゃないから。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:34:56 ID:piNS/od10

H4ならバルブ交換で変な取り付けにしてると、ハイビーム並に眩しくなったりするよ。
昔自分で交換して、なんかおかしいと思ったら、上下反対に装着してました。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 06:44:25 ID:inI+dX09O

>>877
ﾈﾀかよ(ﾌﾟ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 07:47:35 ID:Lj+bIzoN0

いまどきﾌﾟとか放屁してるような奴は低脳

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:42:31 ID:7SwhdwFE0

爆音マフラー等で人に迷惑かけてるドキュンは北のマンセー国へ追放する法案がでないかなｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 23:40:32 ID:ks06cCTUO

爆音マフラ―ねぇ～最近多いね。社外で売ってるやつで触媒？ないやつ売ってるじゃん？あれは爆音になるよね。安いからみんなそっち買うんじゃないかな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 23:41:20 ID:ks06cCTUO

触媒ありの車検対応マフラ―は高いし。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 23:44:36 ID:iu25I17s0

金無いならノーマルのままにしとけばいいのに

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:54:26 ID:RvzszASl0

けどさぁ、ノーマルの、特にNAのマフラーの出口って小さいよなぁ・・・・・
こんな穴から本当に排ガスが放出されてんのか？って位・・・・。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 03:42:32 ID:abA1++fM0

放出されてるからこそエンジンが動いてるんだろ…常考

そもそも排気系なんて単純に抜けが良ければいいってもんじゃないだろ…
高回転を維持し続けるような運転するなら話は別だが
街乗りする分には寧ろ乗りにくくなるな。

特に660ccのNAなんて無駄にうるさくなるだけで、必死こいてエンジンぶん回さないと
ろくに前向いて走っていかないような何ともマヌケな車に仕上がる可能性が高い。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 04:22:28 ID:gXXQFVe5O

つまりドリフト仕様ですね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 04:27:12 ID:J8IBPCNcO

ここで質問いいですか？あの…オ―ディオ配線で12pなんですが、メインの+と-がありますよね？バチバチっとなるやつ、あれ何度もやってたら電流流れなくなったんですが、原因わかります？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 04:31:09 ID:J8IBPCNcO

追加…そんでラジオつないでたら、ス～と消えたんですよ。音と時計が…なんとなくヒュ―ズが切れてく感じ…ねっこの配線外せますかね？ヒュ―ズ付いてるかしりたいです。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 04:32:07 ID:0E83s1c70

>バチバチっとなるやつ
え？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 06:20:54 ID:J8IBPCNcO

>>889わかんなかったか… +のコ―ドと-のコ―ド繋げたりはなしたりすると、バチバチなるじゃん？そうゆう意味…知ってる人居ますかね？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 07:38:15 ID:G0u0FwRe0

ひゆーずを見なさい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 07:43:55 ID:Zw36yVQ20

ショートさせてチェックするのは非常手段だ。んなことしてたらヒューズがいくらあっても足りないよ。
テスタ買えテスタ。せめて導通テスタでいいから。後は検針あててキーをＡＣＣに回したり、スモール点灯とかすりゃ大体分かる。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 11:11:05 ID:J8IBPCNcO

了解で～す。ところでヒュ―ズボックスって何処にあるのかわかります？車詳しくないもんで教えてくれやすm(__)mちなみにCV21です。。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 11:57:10 ID:q/okfVV4O

たいがい運転席の足下にあるがな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:50:06 ID:J8IBPCNcO

あんがとさん

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 13:29:31 ID:AoMtn0GF0

新型ワゴンＲはいつごろ出るの？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 16:57:47 ID:M1PfmQGkO

来年

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 18:52:06 ID:JWPJQPoS0

>>890
「え？」と言われた意味を理解してなくてﾜﾛｽ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:26:09 ID:VoY2GDsb0

新型は（スプラッシュ）みたいなデザインを踏襲すんのかな？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:37:21 ID:nP9VdzxF0

それはないんじゃない？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:16:06 ID:i2mPv+QE0

どう考えてもキープコンセプトだろう

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:01:47 ID:BddmYtFM0

スプラッシュならＭＲワゴンになりそうだし。
３代続けて大ヒットしたんだからもうコンセプトは変えられない。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:48:13 ID:dCp07MOj0

内装をもうちょっと高級っぽくみせてほしい。
あとは、車高をもうちょっと下げてほしいかな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 03:35:37 ID:PE1f78db0

質感より値段だろ、スズキ車は。アルトよりマシなら全部合格だよ
車高は普通の車として普通な１５０ｍｍだから変えなくていいし

そういう考え方の奴はダイハツのエアロダウンなんとかにでも乗った方がいいよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 06:40:40 ID:KDmhP4SQ0

Ｒ２やアイみたいなデザインになるおかんを感じるので、おかんに聞いてもらいたい。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 07:36:02 ID:cPcFhPuQ0

車高と地上高まちごうとるし・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 08:00:34 ID:a9ZK/pXF0

車高っていったら普通は地上高のこというだろ、常考。
ルーフの高さは全高だ。主要諸元も読めんのかと子一時間（ｒｙ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 10:16:45 ID:NFGSAAof0

>>907
どうでもいいことだが小一時間は君の方だな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 11:21:00 ID:mViLv55r0

新型ワゴンＲは出ない。ワゴンＲていう名前が古い。

新しいネーミングになるとしたら何になると思う？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:08:19 ID:+fDn0iMeO

ワゴンＲ２

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:18:27 ID:a9ZK/pXF0

え、常識的には車高＝全高だったの？俺の周りの常識は非常識だったんだな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 13:15:47 ID:SmpkF98n0

>>910
ヘボ杉

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 18:44:30 ID:vRC2MPn10

ワゴンＸにネーミングを決定しなさい

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:59:03 ID:+fDn0iMeO

スズキング

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:59:36 ID:i/Yeh/T+0

>>911
さっき調べたんだが…　君の答えが正しいみたいだ。
俺も車高=全高だと思っていたんだが…。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:01:14 ID:C+O0MU2v0

ワゴナ尺でいいじゃない！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:30:20 ID:ocS6Qyci0

ムーヴはフルチェンジしても今くらいだから、このままKeiみたいに
10年モデルチェンジなしでも構わないけどな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:16:53 ID:OJeQFtyq0

Keiも持ってる俺には耳が痛いぜ。なんだかんだ言って、流石に98年設計の車は古臭いよ。
悪くはないけど、MHの方がやっぱり色々しっかりしてる。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 11:18:16 ID:ucvUrst60

便利がいいので車高を全高の意味に使うのが９割をこえていますので、
国語辞典の変更を申請するものです。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:27:20 ID:qVfEKsC10

国語辞典の前に日本語でおｋ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:29:49 ID:iHFLWMQy0

ワゴンRR(ダブルアール）

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 17:17:29 ID:DuxFOQvT0

>>907
ところでその「常考」っての今2ch内ではやってるの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 17:19:29 ID:DuxFOQvT0

【今なら】埼玉大学 15+【まだ間に合う】
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1181143675/
189

【混乱は】高崎経済大学３９【続く…】
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1181212823/
64

【横工一】横浜国立大学 43【東京名】
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1181975139/
22

【激安・高性能？】アジアンタイヤ【ﾌｪﾃﾞ･ﾅﾝｶﾝetc】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1161486582/
913

【スバル】ステラ【STELLA】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172507554/
397

【CT・CV】スズキワゴンＲ　Part28【MC･MH】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173393805/
885 907 922

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 17:29:05 ID:qVfEKsC10

常識的に考えて、の略らしく、暫く前から見かけるよ。
略さない方なら、ネットでも流行ってるし、とあるジャンプ漫画でも台詞に使われたくらいには祭状態かと。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 17:51:15 ID:DuxFOQvT0

>>924
そうなんだ？
ありがとうね
VIPあたりが出所なのかな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:31:50 ID:TahjAiBE0

ワゴンRの純正スピーカを交換したいのですが純正の方が売るときの値段って高いんですか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:48:32 ID:twjsb25s0

情交ではやすいのにきまってるよな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:20:18 ID:OJeQFtyq0

純正部品は、何か特別な部品（エアロとか）やグレードでない限り、どれも二束三文で買い叩かれるものさ。
オーディオ関係なんて、汎用性ないわ、基本性能低いわで、ゴミみたいな値段で買い叩かれるよ。
スピーカー買うなら自動後退とかで買うとぼったくられるので、自分で工事できるならネット通販で買うのがオヌヌメ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:44:58 ID:TahjAiBE0

フロントだと10cmぐらいまで？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 22:35:03 ID:W4w54IMM0

10センチが　常考

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 23:37:31 ID:pK4f5myC0

不思議なのがヤフオクでFT-Sリミの純正グリルが妙に高く入札されてる。
そんなにいいグリルとは思わないが、ロゴが入ってないからFX-S乗りの人とかが欲しがるんかな？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 01:29:42 ID:vVJTp0y20

RR後期のグリル無理やり着けちゃった俺としては、FT-Sのグリルは一番ありえない選択だわ
折角ヘッドライトとあわせたデザインの横一線のラインを無駄にしてるし
趣味の問題だから、俺が悪趣味なだけかもしれないけど

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 06:30:31 ID:gRiYdN8yO

ちょっと質問なんですが、ガソリンメ―タ―の針、キ―ONで動いたっけ？ちなみにCV21Sタコメ―タ無しのやつです。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 07:57:05 ID:gRiYdN8yO

CV21Sにガソリン警告ランプついてますかね？心配…

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 08:37:23 ID:tBfyq/500

付いてるのが、常考

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 10:00:27 ID:gRiYdN8yO

ちょっと安心…

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 11:28:19 ID:kw+MtyI2O

>>936
んな心配心配言ってるならディーラーに池。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 12:16:35 ID:LEJt74ZZO

C#系は付いてなくね?
俺のCT51Sは付いてないと思う｡

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 15:53:07 ID:verui/kEO

エンプティランプはMCの5型からしか付いてないよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:43:32 ID:gRiYdN8yO

そうなの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 18:43:50 ID:P29ZvJXi0

イタイ子あつかいされる前に消えた方がイイよ。
そして二度とカキコむな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 18:57:58 ID:SPI2fp5/0

デエラの人はいてないのかよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 22:31:25 ID:gRiYdN8yO

まぁ早めにディ―ラ行ってみる

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:41:08 ID:OiM0U2J90

MAX250Wのスピーカを純正デッキに繋げても問題ないですか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:58:05 ID:OiM0U2J90

ちなみにこのタイプです
http://img249.auctions.yahoo.co.jp/users/7/1/4/2/rurukyu_rurukyu-img600x450-1181129795p1000026.jpg

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 01:20:35 ID:hQNHKW6DO

>>944
大丈夫だよ。
少々音量上げても、音に余裕が出来て音割れしにくくなるよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 01:40:39 ID:OiM0U2J90

ありがとう
早速明日買ってきます

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 02:44:49 ID:HYoB1yau0

>>935
CT/CV21には付いてないだろ、常考

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 02:45:40 ID:OiM0U2J90

MC系のワゴンRのドアにスピーカ付ける方法ってありますか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 03:45:26 ID:o06wciz00

>>949
ttp://www.alphaaudio.co.jp/part/carom/carom.html
ttp://www.alphaaudio.co.jp/part/carom/item/wagonr/wagonr.html

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:00:11 ID:9biGasco0

950
自作で作っているホームページなど知りませんか。私もドアにつけたいのですが。できればコストをかけたくないので。その分SPのグレードアップをしたいと思います。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 12:52:43 ID:hoveCCFjO

エアコン冷えないよね… エアコンのパイプ断熱材巻くと良いって本当？交換ある？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:34:31 ID:Y+kZp8S60

>>952
ワゴンRじゃないが、前に乗ってた古い車はかなり効果あったよ。
スポンジみたいなものがついた厚手の断熱材テープで結構効果あるよ。
あと邪魔にならないなら、運転席と後席の間を、透明のテーブルクロスなんかで
仕切ってしまうとかなり冷える。営業バンみたいで見かけは悪いけどw
車内が広いから冷えるのに時間が掛かるのもこれで解決。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 14:45:19 ID:e/EhpbRL0

>>909
ニューワゴンＲ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 17:46:14 ID:BV7lmCGn0

>>909
ワゴンRNext

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 18:45:07 ID:K3+a6fME0

ワゴンRリターンズ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 21:36:19 ID:rWnjgz3L0

ワゴンS

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 21:45:12 ID:BV7lmCGn0

ワゴンZ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:02:52 ID:PHMp7VXi0

ワゴンＲの「Ｒ」ってなんだ？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:03:17 ID:jh6Um9nH0

952 エアコン添加剤をいれたらいいかも

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:01:58 ID:rWnjgz3L0

http://www.suzuki.co.jp/cpd/faq/auto_name.html
ワゴンSはスピード、スタビライザーの意味をこめました。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:03:17 ID:rWnjgz3L0

スタビライザーじゃなくてスタビリティだった。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:10:03 ID:hoveCCFjO

>>953なるほど参考になりました。やっぱ効果あるんだね。ただ仕切りはしたくないなwタクシ―ぽい。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 07:54:16 ID:nKCF+6ii0

>>951
ttp://takemikk.blog53.fc2.com/blog-entry-38.html

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 07:57:39 ID:nKCF+6ii0

>>951
続き
ttp://takemikk.blog53.fc2.com/blog-entry-42.html

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:03:25 ID:C1eq9T3z0

ワゴンＲＸ９

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 16:32:47 ID:/0pRGk9lO

さあ！DQNで低脳な中古VIP乗りの皆さん！

つよがって軽自動車ばかりバカにしてると
リストラされますよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:11:59 ID:njKN2AQq0

うちのワゴンRはノーマルなグレードだけど、一介のDQNカーよりは遥かに恵まれた手入れをしてやれている、と思っている

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:37:25 ID:ieEZdTXl0

スピーカがフロントガラスの下にあるタイプのワゴンRなんですけど、スピーカーカバーってどうやって外すんですか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 20:23:34 ID:ChvWv1SL0

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 20:54:10 ID:bxpP7iQf0

（´・ω・｀）
これは随分前から使われてるけどねぇ・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:36:52 ID:ieEZdTXl0

そういえば純正でもクラリオンのスピーカが入ってるんですよね？

詳しいスペックとかありますか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:38:48 ID:llAtOg3T0

>>970
（´・ω・｀）

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:54:52 ID:aofY9CS40

>>969
隙間に傷つけないように布あてたマイナスドライバーを差し込んで
こじると取れないか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 09:27:05 ID:6U9H8xPd0

>>970
( `･ω･´)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 10:55:30 ID:blhMlvTN0

　　　　　　 lヽ+
　　∧_∧　ｌ_ ｌ　ｷｴｪｪｪｪｪｪｪ
　((・)ω(・))∥
　 (　　　　つ
　　し─Ｊ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 11:41:53 ID:qhLnFd/30

>>959
ワゴンであ～る！＝ワゴンR

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 17:23:33 ID:DF0TVTQrO

しばらく2ﾁｬﾝ繋がんなかったけど…俺だけ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:44:54 ID:KyYm1Pw1O

いやおれもだった

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 20:29:42 ID:z+w3WIL80

MCワゴンRに

クラリオン SRT107
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/audio_visual/speakers/SRT107/jp-ja-product-pf_1143439246008.html

これは取り付け可能でしょうか？また純正と比べて音は劇的に良くなるでしょうか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:19:22 ID:Wr2NGd6k0

>>959

ＲＯＣＫ’Ｎ　ＲＯＬＬ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:27:13 ID:hVG+JPfR0

980 聞く方がむりみたい

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:51:08 ID:z+w3WIL80

>>982
？？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 00:35:34 ID:6Lsa2AHv0

http://www.mayhem.net/juke/bodiesbeat1.html
これって違法改造にならないの？
違法になら無いならすごいよさそうだけど。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 00:56:19 ID:NJLNq0Ue0

>>980
音はわからないけど、適合表にも載ってるし付くと思う。
ただしツィーターがカバーに当たるかもしれない。

別のスピーカーだけど、付けた時にカバーの裏を少し削った。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 15:03:46 ID:437WxnySO

スティングレーを購入考えてますがD.T.Xの違いわかりません(>_<)詳しいかた教えてくださぃ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 15:17:16 ID:eC7stWkg0

>>986
DI…直噴ﾀｰﾎﾞ、ｳｲﾝｶｰ付ﾄﾞｱﾐﾗｰ、ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰの形状がT、Xと違う
T…Mﾀｰﾎﾞ
X…NA（FFはCVT選択可）

詳しくはこのスレを参照
スズキワゴンＲ　スティングレー
ｈttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175954392/