《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part10《》

●ルノージャポン・カングー
http://www.renault.jp/kangoo/

●関連スレ
ルノー総合：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163432081/
ルーテシア：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159622737/
トゥインゴ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152543978/
メガーヌ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152729206/
セニック：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164386449/

●過去スレ
Part1：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047279091/
Part2：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067520567/
Part3：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091637203/
Part4：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105347166/
Part5：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122019898/
Part6：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140782935/
Part7：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153392297/
Part8：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160501392/
Part9：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166755088/

●但し
※Part9で板の秩序を乱したＧ様はお断りします！
　　（名前を変えてもお断りします！）

　 　 　 　 　　　　　　　　　)／　／|￣￣￣|　　　　○_∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ |　.|: 擬古 :| 　　 　(ﾟДﾟ )__＜　入院患者が逃げ出したぞ ｺﾞﾙｧ!!　
.　　　　　　　 　 　 　 <ヽ｀∀´>|　.|. 精神 :|　　　　|　 づ/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ミﾐ皿皿皿皿皿._)　　 (_皿...|: 病院 :| 皿皿l￣￣￣l皿皿皿_
　　ミﾐ彡ﾐ　 田　田.／　>>1 . `､. | 　 　／| 田 　 田 　 田 　 田　:|
　　ミミﾐミ彡 　　　/,r|　　　 r‐､い|　 ／　 |　　　　　　　　　　　　　:|皿皿皿皿皿
　　ミ彡ﾐミﾐﾐ 　 ［.| | .|　　　{ﾆ　}/.|／　 　 | 田 　 田 　 田 　 田　:|　　　　　 　 |
　　ミミミﾐ巛彡.　 {_}　|　 　 `‐'i"　　 　|　 .|　　　　　　　　　　　　　:|田　田　田│
　　ミ彡彡ﾐミミ　　　/"ヽ-､　.|./|￣￣￣￣|　　　　　　　　　 　　　 |　　　 　 　 │
　　ﾐミミﾐﾐミ彡ミ二. |　 .|　ヽ .| _|　　　 ╋:‖　 |￣￣|　 :|￣￣|　　|田 .三. 　/□∧ ｱﾗ >>1 ｻｿ
　　|　| i.|...:;;:;;　三≡| 　 |λ {ll|..:|　　:┌─‖　 |┐ _,:|　 :| 　 ._:|　　|＿三二　(ﾟｰﾟ*)　 　 ﾄﾞｯﾀﾉ？
　　|　l i.|:;:;;;;;;;:　 | |　ｍｎ_ ヾ._ﾘ_:| ＿ _|　　‖　 |│＿|　 :|＿＿|　　|　　 ||　　(y[と)]
　　|二二二二二二.{　 .7. ..　l,,,,,|_____..|.Π.‖＿|;;;;;;;;;;;|＿|;;;;;,;;;,;;|＿_|::￣ ￣　 |＿_|
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重複だお
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169202658/

>>2
早速おバカさん登場ですね
これもＧの仕業だったりするのかな？

>>4
また前のスレの954か？
そういうこと書くから荒れるんだよ。
わかってる？
脳みそ入ってる？

>>3
>>2のような輩がいるからまだ２つあってもいいと思うんですけど。。。。

>>4
先が思いやられますね。
ここまでくると本物の妄想性人格障害者なのかも。。。。

>>5
見て思った事を素直に言っただけなんだけどなあ
まいいや
じゃ やめとくよ
>>954とは別人ね

>>7
そうそう。また前みたいに楽しいスレにしよお。

もにこのおねがい、きいてほしいもに
あのね、

なんで前スレが丸々残っているのに重複スレ立ててるの・・・
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169202658/l50
重複スレは周りに迷惑をかける行為です。
カングーオーナーは自分さえ良ければそれでおｋですか？
圧縮かかってこのスレがDAT落ちするまでみなさん書き込みは控えてください。
そして前スレ消費してから新スレを立て直してください。
周りの迷惑を考えた行動をしてください本当にお願いします。

>>10
元々Part9の重複スレとして登場したのは
↓のほうだよお
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169202658/
そっちはPart9の一時避難用のスレ
知らなかったの？
もういちどPart9見てごらん
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166755088/

マニュアルに乗っている香具師、冬はギア入りが悪いと感じないか？

そりゃ気温が低い→MTオイル堅い→ギアの入り悪い
は当然だわな

いや、それは百も承知なんだけど・・・
今まで、乗り継いできたマニュアル車は、ここまで顕著に症状が出なかったもので、
諸氏のご意見を伺いたかった訳よ。

コイル爆弾のスイッチが入ったなw

>>12、>>14
ルノーのMT自体は割と頑丈でコーンやギヤに亀裂が入る事は
少なく8千kmぐらいからフィールが良くなり5万kmぐらい走った車で
フィールが悪くなったらエンジンマウントのヘタリかもしれない。

既にデラやショップでの診断/見解を聞いていたら別な話だが・・・

あのシートベルト警告音、キャンセルしてる人居ませんか？

シートベルトもせずに走るなバカ

ちょっとでも外すとピーピーせめてランプ点灯位にして欲しかった。

耳を千切ると気にならなくなるよ

前にフランスに逝った時、タクシーの運ちゃんがベルトのバックルだけどっかから持ってきて
ジョイントのところにさしてた

それ前にテレビで見たことある。

別にしない訳じゃないが、バックの時やちょっとでも動き出すと鳴るので、

なんとかならんかな。

>>17
うちのは知らない間に勝手にキャンセルされてたｗ

バックくらいじゃ鳴らんだろ
10km/h以上じゃないか？

>>14
今まで乗り継いできたMT車とカングーの
MTオイルの粘土は調べたんだろうな。

>>14です。
現在使用中のはデラで交換した、恐らくエルフの75w/80。
マーチ（ｋ11）に乗っていた頃オメガ690の80ｗ/90を入れたが、硬すぎた。
真夏しかエンジンが温まるまでギアがまともに入らなかった。
純正ビスカスは良く効いて山は楽しかったけど。
次にワコーズを入れたが、忘れた。

旧顔正規には装備されてないのかな？＜シートベルト警告音
一度も聞いた事無いなぁ。

>>26
入りが悪い→気象条件の件は百も承知→現状の粘度は解ったが
まだ内容が断片的過ぎなので比較対象車や自車の年式、新車/中古車購入
走行距離など一通り出揃うまで乗り方が悪いか個体差とするしか
ないだろうな。

先日、BS朝日で放送されたカーグラで
輸入車一気乗りで、またカングーが登場して
短いコメントだけど絶賛されてましたね。
昨年か一昨年の一気乗りでも取り上げられてたし
あの２人、ほんとうにカングー好きだね。

エアバックの警告灯とサービスのランプがつき始めたよ。後ろのウォッシャーノズルも垂れだしてきてるし
3年が終わる前に修理しなければ・・・・・

>>14です。
>>28さん、気にしすぎですかね（汗、もしくはＭＴ糊が少ないか？
来年、新たな粘度を試して、報告しますよ。
>>30
漏れの車両も丸二年で、サービス＆エアバッグランプが付き始めました。
気にしてなかったけど、デラで、入庫を進められ、検討中です。

>>31
気を悪くしてしまったなら誤るがプジョー/シトロエン
（プジョロエンとも言えるが）のMT車と比べてもルノーは
クラッチペダルの踏み心地やシフトフィール等はハンドル
位置による感覚の差が少ないと感じているんだが
ちと情報が少な過ぎてレスのしようが無かっただけだよ。

プジョロエンの語感の悪さにﾜﾛﾀ

>>30
うちの05MTもエアバッグ警告灯とサービスのランプがついたので、
先日寺にいって聞いたら、よくある症状でシート下の
シートベルトプリテンショナーのコードのカプラの
接触が悪いので起こるそうです。
これってリコールにならんのかいな？

05年型なら、リコールになるのは大体2011年頃あたりかと

>>34
匿名では受け付けないと思うがリコールや改善対策を
熱望するなら下記へ相談されては如何か？

・（財）自動車製造物責任相談センター　
ttp://www.adr.or.jp/

・自動車不具合情報ホットライン　
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html

外圧に対しては法律まで捻じ曲げてしまうような連中に通用するかなあ

>>37
前スレで高額見積りや水漏れ如きでデラの店先や電話で吠えまくった
実例が挙がっていたがこの手の相談センターなら大抵は警視庁OBが
居るから目的を見抜いた時点で門前払いで終わると予測しているが
甘いかね？

エアバックの警告俺も出てる。

リコールでしょW

MTの件だけど、むかし5GT-Tに乗ってた時も入りが渋かった。しかもオメガ。

相性も有るのかな？

まあ半分笑い話としては、走行距離が伸びる程入りが悪くなり、何でだろうと思っいたら、あまりのクラッチの重さで足が疲れてちゃんと踏みきれてなかった。
マットとか純正以外を敷いていて、クラッチの裏に干渉してるとか？

座席位地を少し前にするとか？

健闘祈る。

トウィンゴｸｯｸｼﾌﾄ乗りですが、やはりシート下のカプラの接触不良で良くランプ点きます。
ちょくら国土交通省へ連絡しみる。

CGTVの田辺氏はカングーが気になるそうで…

>>41
>>29

本国の人たちは細かいトラブルは日本人のように気にはしないのだろうか？

>>30
僕のRSは4年目からだったので、有料だったよ...
カングーは1年過ぎたあたりから出ました。

以前、セニック乗っててATの不具合に散々泣かされたんだけど、これは大丈夫なん？

イグニよりは壊れる確立は低いと思われ＞AT

セニックのATは、ルーテシアクラス用のATなのに、
車重あるセニックに無理矢理、使用したから不具合が起こったって聞いたけど
カングーはどうなんだろうね？
そーいう僕も元セニックオーナーです、
セニックで懲りてルノー車買うときはMTになったけど。

>>43
VWで良く起きるスピードセンサーの皮膜劣化によるエンジン不動を
冷静に動画に収めていたフランス人も居たから個人の主義や性格の
違いによるところが大きいな。

>>46
カングーやメガーヌに搭載されるK4Mのイグニッションコイルは
本国で4回ほど仕様変更が入ってたけど旧品番の物もきちんと
出荷していたのはフランス人らしい話だ。

>>47
2003〜05モデルのカングーでUSS（オートオークション）出品車は
走行距離4万km以下が多いがNからDやRに入れてみた感触では
既にヤバそうなのも有るが8万km無事に走っているのも有るから
当たり、外れの差が大きいと思う。

運が良ければO/Hで7万円程度で収まるけどリビルトATの
載せ替えだと45万円ぐらいが相場。

去年だけどルーテシア、メガーヌ、セニックは
ATフルードの冷却能力不足で改善対策になってたから
そのうちカングーのATも来ると思う・・・

ttp://www.renault.jp/carlife/recall_data/061012_01.html

>>49
てか、何でカングーは対象外なんだろう・・・

現行でユーザーが多いから騒動を恐れた…わけないよな…

>>50、>>51
単純にカングーは該当してないというだけだろ。

リコールや改善対策がメーカーやインポーターへの制裁や
騒動を目的とした制度と解釈するなら話は別だが・・・

メガーヌ/セニックのDP0とカングーのDP0は仕様が違うよ

いやぁ〜
メガーヌ/セニックの客は、ダンナがメインドライバーで
嫁の介入も少ないので、あまりギャーギャー騒がないから
待ってもらえるらしいけど。
カングーは家族ぐるみで急かされるので、
ただでさえ少ないＤの工場がパニクルらしい。
ま　優先順位ってやつだな。

うる★奴らはあとまわしってやつだな

今はルノーって日産デーラで見てもらえないの？

滋賀の日産のルノー知識無さ杉。片手間で売るからダメ。

滋賀の日産で見て貰う位なら、外車もよく扱う町の車屋の方がマシ。

関西はカドノだけでしょ。

関西では奈良中央も老舗でメカニックのレベル高いと思う。
販売員が売る気満々でうっとうしいのがネックだけど…

同じ正規でも店舗によってレベルが極端に違うからなあ

中部はどこがいいんの？

>60
京都か静岡まで遠征

あちゃー
リアルﾌｯｼﾞｻｰﾝだ

つ大阪城

イグニッションコイルのリコールきたね

汚ねー

次はTDCセンサー？

行ってきました交換。作業３０分くらい。
30000�qでイグニッションコイルを交換したわけだから
車調子い〜い。

まずは一安心だね。次はTDCセンサーもリコールになってしかるべきだよなあ…

昨日ルノーにエアバック警告灯の原因のカプラ交換にいったのだが、
コイルについては何にも言ってなかったな・・・・
後ろのお漏らしの原因はよくわからんだと、どっかでホースを押してるか
膨張のせいかなとのこと。

ああ、思い出した！
うちの05MTも10000kmくらいで低回転で失火が起きてガクガクしてたのを
寺で見てもらったらイグニションコイルが原因だってことで
交換してもらったっけ。
うちみたいのが多発したからリコールになったんかな。

>>69
お漏らしの詳細おしえて

いやんっ、えっち☆

>>71

いや、詳しくって？？リヤのウォッシャノズルから液が振動のせいか
たまに漏れてくるんだな。

つハルンケア

>>69

うちのも漏れてるが、Dには｢治せない｣と言われてそのまま。

今年1月納車だったけど、リコール対象か不安。
寺は信頼できないから、自分で調べたいんだけど、
Egの刻印なんかで分かるものかな？

車検証見りゃわかるだろ

漏れもリコール、ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

カングーのＡＴってＡＬ4なの？

この前カングーの調子が悪くなってディーラーに行くとタイミングベルト＆ウォーターポンプ要交換とのこと。
見積もりを出してもらうと工賃込みで8万5千円位でした。これって高くないですか？それともこれぐらいが平均的な金額なのでしょうか？見積もり聞いたときめまいがしました。

別に高くないだろ
トヨタだってそんなもんじゃないか？

>>80
カングーで変えた事ないけど、普通だと思う。
アルファの時は15万取られたし。

>>80
どのように調子が悪くなったと感じたの？
タイベル＆ウォーターポンプの交換なんて
調子が悪いと感じて交換するものじゃないでしょ。
それともあなたは神のような耳を持ったお方なのか？

>>81
4/６気筒クラスのエンジンなら高くても5万までです。

>>83
ボンネットから白い煙が出てきました。

>>77
わかんねーだろ、アホが

>>84
ウォーターポンプから水漏れして水蒸気が出たのか。
で、どうせウォーターポンプ変えるならベルトまで変えてしまおうってところだね。
保証期間切れてる時期ならその方が結果安くつくし、納得できる話だと思う。

こっちが本スレ？よ〜わからん。初パピコ

黄カング買おうおもてデラ行った。
そしたら06モデルはもう国内黄色在庫ナス。orz
5月中旬から07モデル受注開始との事。
（現状価格は不明。２〜３万値上げ予定）
黄赤等以外なら06在庫在庫特価にするとな。
正直青Mでもいいかと思った。
んが07モデルにマリンブルー追加キター！
今マリンブルーと黄で脳内格闘中・・・。

ちなみにご存知かとは思うが07変更点。
1:ハンドル黒→現行のダッシュ同色化
2:助手席ピラー取手削除
3:シート柄変更
4:リヤトノボード近辺にDC12シガーライタソケット追加。
5:新色２色追加（マリンブルーと・・なんだっけ？）
外観はま〜ったく変わらないらすい。

５月にならんと契約もできん・・。
観にいったC4ﾃﾞﾗが連絡うるせぇ・・。
C4もえがったので浮気しそうorz。

5月まで待ってやっと07年モデル発注かよ
ドイツ勢は去年の11月ごろにはもう納車してたのに…

もういい加減に外車の修理代は、修理する側のリスクがあるから高くなる
という風に気付いて欲しいなぁ〜。

何年経っても中国韓国以外は、違う意味で外国製品なりの外国製品です。

修理代が高いと思ったら、国産車に乗るべき！
本当の温泉地の温泉とスーパー銭湯の利用料金を、一緒のレベルで考えてはダメだね。

そう思うと保証が切れた時点が、ひとつの笊だな。

それと・・オペルが消えた理由もそこにあると思うね。

>>89
リスクというのは、やはり車本体や部品の品質が悪いっていうことですか？
保証期間内のコストを部品や工賃や車両価格に乗せているという
意味でしょうか。

全く素人の思いつきなのですが、ルノーは今後日産とのパーツ共有を
さらに進めて部品コスト下げるとか、中国あたりで作っているパーツを
ルノージャポンが直で仕入れる形で、関税周りの費用を圧縮するとかで、
維持コストを安くしていくような流れはあるんでしょうか？

スーパー銭湯であっても、デザインやコンセプトはやはり面白い
車が多いので、外車も興味あります。

>>86
そうですか...ちなみに新車で購入来月で2回目の車検走行距離5万キロです。
代金もそのくらい掛かるのですね。
国産だったらベルト10万キロまで大丈夫って聞いたので、やっぱり輸入車乗るのってリスクが高いですね。
仕方ない仕方ない...

>>87
情報ｔｈｘ！
オレは黄色MT待ち

>>92
おぉ・・同志よ。
もう契約でけた？
値段でないから契約もでけへん。orz
今脳内では海青と黄がデッドヒートしてる・・。
カンパニーカラーの黄色か・・・。
フレンチブルーか・・・。
ぐはぁ・・・。

>>87
黄カングは茨城県土浦市のデラにある。未登録ＡＴ車で０６か０７は判らん。
たぶん０６だろな。ルーフはノーマル。ＭＴは白があったかな。
あとはググッてね。

>>90
> リスクというのは、やはり車本体や部品の品質が悪いっていうことですか？
そうとも言える
しいて言うのなら、日本車（特に低価格車）の品質が飛びぬけて良すぎるだけ

> 保証期間内のコストを部品や工賃や車両価格に乗せているという
> 意味でしょうか。
そう考えてほぼ間違いないかと

> 全く素人の思いつきなのですが、ルノーは今後日産とのパーツ共有を
> さらに進めて部品コスト下げるとか、中国あたりで作っているパーツを
> ルノージャポンが直で仕入れる形で、関税周りの費用を圧縮するとかで、
> 維持コストを安くしていくような流れはあるんでしょうか？
パーツ共有は、見えないところで既に行われている
それによって消費者が払う購入価格が下がるかどうかはルノー次第だけど
中国製パーツについては、そもそもそれが新車に使われてなければ
補修用として（中国からダイレクトで）日本に入ってくることは（原則的には）無い
あとあまり知られてないが自動車と自動車部品の関税はゼロ

> スーパー銭湯であっても、デザインやコンセプトはやはり面白い
> 車が多いので、外車も興味あります。
はげどー

>>93
そのマリンブルーってどんなブルー？

>>96
なんつーかよくあるバケツ色。
旧型とかにあった感じ？に見えたけど。
現行でも並行もんで中古で見たことある。

>>97
この色？
ttp://picture.goo-net.com/0920070501/Z4000132/J/0920070501Z400013200300.jpg

>>98
これっていすゞエルフとかの色だよなあ

>>97
漏れも寺で聴いたYO!
白黒写真だったけどソリッド系だからそれだと思われ。
フランス車っぽくてえぐね？

エクスプレスにあった色ですね

05モデルにもあったから現行顔の正規モノも存在するはず

これだな
ttp://www.gooworld.jp/used/spread/goow/13/700957004720070304001.html

ルーテシアにも似合いそうな色だな

カングーにガラコとか、意味がわからん

てか、ドラえもん色w


水銀燈のペイントw、やりがいないわw

越谷、部品入荷したら連絡しますとか行ってたけど、いつになるやら。
去年は予約入れて当日行ったら「昨日使い果たしてありません」とか
言われて「入荷しだい連絡します」ってあやまっときながら丸３週間
ナシのつぶてだったし。

なめても大丈夫だと思われてんだな。
ま、オレはリコール対象車なんだが、通知来てないから、きみと同類だ。
一緒にハルヒとかローゼンのペイントをカングーに施して、寺をギャフンと言わせようぜw！

>>107
藤沢はリコールDM持参して入庫日決めて何の問題無く済んだよ。

>>108
発表された車体番号の範囲内には該当しない車両の車体番号も
含まれていると思っていたのだがカングーに限っては範囲内の
全車両が該当車とは初耳だな。

>>108
うは。てか、俺すでに黄カングーの内装に、
翠星石のツンデレシール貼ってるし・・・
でもペイントはさすがにいやだなぁ

アニメネタはわからんからベリーズ工房の話しようぜ

アニメもアイドルももう古い
やっぱ鉄道だろお前ら

アニヲタが巣くうのはシトロエンスレだけかと思っていたら…

へえ、そうなんだ、アニオタ君

ちなみにシトロエンCシリーズスレでは

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下一桁違うだけで、対象車じゃないだとw
そんなに、事故ってほしいのか？
危ないと思ったら余計の対策をすべきだとおもうぞ

使ってる部品が違うんだから対策のしようがない

>>116
既に対策部品が付いてるんだろ

>>87
どっちのシートになるんだろう。
ttp://es.autoblog.com/images/2006/12/12968_HD_ren2006kangooG2007.jpg
ttp://www.xelopolis.com/photos/gal/Renault/Renault_Kangoo_Generation_2007/12963_HD_ren2006kangooG2007.jpg

それから聞いたところによるとフロアカーペットになるそうです。

>>116
要するに無償交換にならないのが
気に入らないだけだろ？

これでも見てもちつけ('omega`)
ttp://www.youtube.com/watch?v=6Zwr8Txqh1U&mode=related&search=

ハルヒのダンスだぞ

>>119
肘掛のコーディネートから見て上のが上級かと思ったけど
よくみたら商用バージョンじゃまいか

>>87
07モデルの追加色は、マリンブルーじゃなくて
ミントブルー(J42)でメタリックカラー。
モデュスに設定されている色だな。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Renault_Modus_vr.jpg

>>123
また奇妙なメタリックを入れるのか
例の黄緑で懲りてなかったのかよルノー

>>124
>例の黄緑で懲りてなかったのかよ

ちなみに、例の黄緑
シトラスグリーン(D99)も注文色ですが追加されますw

>>125
懲りるどころか味を占めたって感じだな。w

>>125-126
グゥの音も出ねえw

>>122
なぜ商用バージョンとわかる？

>>124
このブルーは綺麗な色だぞ。
見たことねえだろ。

>>123
シートの柄はどんなのかわかる？
>>119 のどちらか？

>>128
> なぜ商用バージョンとわかる？

Bピラーのあたりの内張りパネルが普通のと明らかに違う
なんか黒の樹脂で出来てる

色はいいんだけどバンパーとモールが同色だとなんか間抜けなんだよなあ

>121
すげー

現行バンパーの黒部分と黒モールをパーツで取り寄せれば、値段いくらくらいなんだろう？

>>132
フロントバンパーは一体で塗り分けなので高いよ。

てことは同色はコストダウンも兼ねてるのか…

>>132
去年インテンスブルーの新車購入した時に
ついでに見積もってもらったら税込みで
約12万だった。

>>128
この前ディーラーに行ったときに，説明会？のPPTのコピーのようなものを
見せてもらったよ．
通常モデルのシートはほとんど印象にないのだが（多分下の画像？），
オーセンティックのシートは派手な濃い水色とグレーのツートンだった．．
あまりに趣味が悪い．ちなみにグレーの部分は腰の部分と座面の部分．

また，あくまでも予定と言ってたが，通常モデルとオーセンティックは同時に
販売開始予定らしい．

>>136
これかな？
ttp://www.xelopolis.com/photos/gal/Renault/Renault_Kangoo_Generation_2007/12967_HD_ren2006kangooG2007.jpg

>>137
外が黄緑のメタリックでバンパーはフルカラー
んで内装はコレか

フランス人のセンスは俺のような黄色い猿には理解不可能だ

>>137
ダメだ、俺それダメ。

お、いいじゃん。
とこの内装を見て思った。

>>137
まさしくそれ．

シートだけなら悪くないと思う。
ただ、カングーみたいに外装色が中に入ってくるとなると、
色の相性の問題が出てくるんだよね。

http://blog.goo.ne.jp/cbk34260/e/65b96ca1c2ed47c9804f6dd6e163d176

再来か？

まぁいいんじゃね？
日本でリコール対象になってるカングーでも、
ｲﾔｯﾎ貧乏オーナーには、DM送ってないしな
全車両の点火ｺｲﾙを交換したほうがいいだろ、
ってか、ｲﾝﾎﾟｰﾀｰを全員交換したほうがいいw
オーナーも事故って交換されるしw

>>143
自分みたいに、カングーっていう車が気に入って手に入れただけで
ルノーに対して何の思い入れも無い人も居るからねぇ〜
同じルノー車ってだけで、誰もがお友達っていうのも厳しいかと思うよ。

もっとも、最近はマナー悪いカングーを見かける事が多くなった。
これも販売台数が増えた影響なんだろうけど、ちょっと悲しいね・・・

>>146
マナーが悪いのは持ち主の人間性の問題だね

ルーテシア→メガーヌと乗ったぐらいでフランス車党だと
言い切ってしまうような連中が増えるのも仕方が無いと
思うよ。

>>143、敵対的かどうかはわからないな〜
ただね、世の中にはいろんな考えの人間がいるってこと。
それを学ばないとイケマセンナ〜このblogの人は。

ま、俺も同じ車乗ってるだけで挨拶くらいしたい方だけど、
中にはそんな共通点ぐらいで、友達でもない！迷惑！って考える
人もいるわけでね。そんなことぐらいじゃそりゃ友達じゃないよなw
わかってるってーのw　でも、、カタイ、カタイよね。

”お先へどうぞありがとう”って標語くらいの気持ちにはなれんかね〜
と思う。

この人にかぎらず、同じルノーと遭遇しただけで、
運転中にバシャバシャ写真撮ったり、自分の予定コースを変えてまで
無理やり追いかけて「カルガモだー」とか一人で喜んでるオーナーブログを見ると
なんだかなあって思う。

よくみたらカングー乗りではないのねこのひと。
うううーん、、この人に突然走行中挨拶されたら返すことができないかも
しれん、、、

mixiのカングーコミュにも
「発見《》目撃《》遭遇！」という
トピックがあるんだけど
カングー海苔はストーキングが
よっぽど好きなんだねえ

そういう挨拶って気持ちのいいものだし、したくなるのもわからんでもないが、
俺は、カングー自体そんなに珍しい車でもないんだから、挨拶はちょっと・・・と思う。
もっとサラッと乗れんもんかね

都会に住んでたらコミュニケーションに対してこんなに敏感なん？

どうだろか
旧ミニに乗ってたダチが、いつも挨拶されるという話はきいたことがあるが

>153
前に某ブログのせいで祭りになりかけたからだよ

ヒント：昔から目を付けていたから、カングーはオレの車
乗らしてやってんだ、有り難く思え(^Q^)/^

ネットって全世界公共の物だからね、もうちょっと考えないとね。

こういう挨拶する人たちって
ドイツとかフランスとかいったらどうするんだろう？wwww

>>158
想像力が足りないの？君

安易に想像できるから、その上でけなたレスしてるんだろ、
どいつもこいつもばかだな。

>>157
そういった意味じゃ個人のブログをこういうとこで晒してほくそ笑んでる奴も同じ。
まったく以って気持ち悪い。

>ヒント：昔から目を付けていたから、カングーはオレの車
乗らしてやってんだ、有り難く思え(^Q^)/^

つまり
>どいつもこいつも>>160 ばかだな。

>>143
http://blog.goo.ne.jp/cbk34260/e/965ce0010769a4595bae7b9d97c4618e

>>163
ついに自分でストーカーと言っちゃったぞｗｗｗ

143と163お前気持ち悪いんだよ

>>143が削除されている件について

どうでもいい

>>163
これは酷いｗ

>>163も削除されたぞｗ

うえwwwここ見てるよソイツwww

>>165

>143と163お前気持ち悪いんだよ

と言ってるオマエが一番気持ち悪いことに気づいていないのか？

>>171
あーオメエは、人間の屑だとわかったよ

>>169、>>170
http://megalodon.jp/?url=http://blog.goo.ne.jp/cbk34260/e/965ce0010769a4595bae7b9d97c4618e&date=20070401012735

>>173
漏れがコメント入れたんだがな、恐らくアップし直したな。
さっきアクセスしたらコメント拒否になってたし。

>>174
なんでコメ入れたんだ？
内容自体は当たりさわりない方だと思うが

訂正
×なんで？
○なんて？

>>174

>>173のURLは削除したブログ記事のキャッシュだと思うよ。

このお方「メガニスト」のメンバーのようだがネコ系雑誌でも
読んで感化されて買った「俄かマニア」の1人かね。

>>171
本人登場ｗ

>>174
ウェブ魚拓も知らないのか？

>>178
また京都のカングー海苔氏登場か？
あいつはもういいよw

流れが良く分からないが、

人のカングーを勝手にＷＥＢに公開してるってこと？
そんな身勝手なバカと、過剰反応したバカがスレを荒らしているのか。

両方死ねばいいと思うよ、前者の方がバカなのは分かるが、スレの空気嫁よ。

>>180
同感。
奴、懲りもせずまたフレフレにも来てたが図々しい限りだな。w

キャンペーン5/31までになったね。
マイチェンはその後か。

こたえ：年中ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ

で、寺が所有者の車だったら、使用者のとこには連絡ないから、
リコールもみ消し（法定点検時にシール貼って終わり）されるぞw
ざまあみろwﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｩｰw

>>174
「買い物客の怪訝そうな視線も何するものか。
　形振り構わず撮影しまくります。
　これぞ私の手前勝手極まりないルノー魂。」

販売実績が伸びた分、購入層の質は着実に下がっているよな。

>>185
販売実績はモロに下がってるわけだが

>>186
すまん間違えた。
「販売実績と共に購入層の質までモロに下がっている」だな。

しかし彼の言う「ルノー魂」とは何なのだろう・・・

いい加減スルーしようぜ

なんでルノー乗ってるやつ
特に眼鏡、缶具海苔にストーカーが多いんだろう
ミーティングでわいわいしてるぶんには
いっこうにかまわんが一般市民を
ストーキングして、さらにネットに公開するのは
やめて欲しいものだ。

つコモンセンス

>>189
エイレーネさんに聞いてごらん

>>191
エイレーネさんって誰や？

>>192
ttp://www.geocities.jp/masked_angels_rozetta/O06.html

>>180、>>189、>>192
しかし何だな
ことさら過剰反応して騒ぎ立てている連中が決まって関西系の奴ばかりなのは偶然か？
言ってる事は分からないでもないが特段大騒ぎする程の事でもあるまい

中部の人たちは、いっても爆音アニソンくらいだからな。
ひとの嫌がることはしないな。

一部のルノー海苔は「見知らぬ人のマイカーをブログで
公開する事は社会通念上許されている良識である」という
「ルノー魂」をお持ちなので仕方ないだろう。

共通する特徴としては自己中心的で我儘。
普段は大人しいが気に入らない事が有ると
ブログや電子掲示板で暴れ出す。

私憤がらみの終わりの見えない話はやめようや
同じことの繰り返しで周りはほんとーにつまらんのよ

三鷹に住んでるんだけど
運転するたびにカングーに遭遇しない日は無いくらい多く走ってる。
そもそも東京はドイツ車を中心にものすごく外車増えてる。
ルノーが売れてないっていうのは地方のことか？

ageてる奴に限ってつまらん書込ばかりだな。
ちょっとは気を遣えよ。
ここはお前のメモ帳じゃねぇっつーの。

分かったかボケ

わかんねーよ、糞野郎。
オマエが新ネタ振ってから文句言え。

どうでもいいけどさぁ〜
普通にローン組んで乗っている若いマイホーム野郎が
何も知らずに国産車感覚で乗るっていうのも、よく考えたら
スゲー事だよな。
都会ではどうにかこうにか！？ギリギリのサービス拠点があるけど
田舎とかの地方はどうなってンの？

そう考えたら、地方のマイフォームｄｅルノー乗りこそが
真のルノー魂を語り、作っていくと思うのだが・・。

ちがうか？

日本語でOK

>>201
どうでもいい事は書き込まない方がいいですよ。
あなたの思いつきなどに、他人は全く興味ありませんから。

別にいいじゃん、カングーがチラシの裏みたいな車なんだし。

荒んだスレだな。シトロスレ以上だよ

いやシトロスレには負ける

荒んだのは、１年程前からじゃないか？

カングー版ハルヒ痛車を見てからだなぁ、半年前くらい前

>>207
前スレでウォポンから水漏れして電話で吠えまくった奴が
居たそうだがデラの店先で吠える奴が増えたのと時期が
一致するな。

>>201
ニースやシャモニーへ遊びに行くが
ルノー魂というのは特に感じなかったな。

現行カングーにひとつ前のグリルの移植した人いますか？

顔面整形とか、なつかしいな
最近めっきり見ない
むしろ、アニメペイントのほうが、自分が強くなった、カングーと一体になった気分になれる

>211
そんなことやってもオーナー以外誰も気づかないだろうし
やっぱ他人に気づかれないとドレスアップする気にならないだろ

>>213
ドレスアップのつもりで交換するんじゃないでしょ
オレも現行のグリルよりひとつ前のグリルの方が
立体的で好きだがな。

ところで夏頃に入ってくる現行最終モデルは
全車ウレタンハンドルになるそうだよ。

前のルーテシアのときモデル末期でグレードダウンするのはマズイって教訓をｒｙ

>>211
カングーエクスプレスやシトラスの
ライトユニットに換えている人は居るな。

>>194
カングーが載ったと言ってはこの世の一大事みたく大騒ぎしてみたり…
直リンク貼られたと言っては異常なまでに大騒ぎしてみたり…

関西系の中でも特に大騒ぎするのは決まって京都の銀観海苔あたりだよな。
>>196なんか内容からしてそいつ臭くないか？

>>217
だな。
>>196の前半部分の内容を意図的に歪曲してるトコといい・・・・

そう考えると後半部分が自分の事を棚に上げてるトコなんかを見るとやっぱりココを出入り禁止になった例の奴だろうなw

>>218

>棚に上げてる

と言うよりむしろ自分の事が分かってないといった感じだな
いつもの事だが。

前スレで自分の浮気がバレるのを恐れて必死に煽っていた奴がいたがご本人だったのだろうか？
だから過剰に大騒ぎする？

>>196
前スレで暴れて荒らしまくってたのは京都氏じゃん。(w

京都氏の人気に嫉妬

俺は九州の中核都市の近くに居住しているが、Kangooは少数派だよ。１．６L、Green
リア観音開きのタイプ。先日、同じタイプの車に遭遇。おばちゃんと子供が注目して
くれて、互いに挨拶しちゃった。何か、iPodの出だしの頃も、そんなシーンがありま
した。車に見栄を張らない人には最適だと思う。プジョーは大受けし過ぎ。シトロエン
は復活の兆しが見えるが、Upper　Classは魅力的だ。だが、俺のライフスタイルに
会わない。ルノーは2代目、前は２１。カーブではフランス的にロールするし、
シート極上、２．２Lの古いエンジンも、トルクフルで実に快適だった。

日記は自分のblogに書くといいと思うよ

ココって！カングーの何？

>>225

だからチラシの裏だと何度も

んなことよりサメの話しようぜ！シャークシャーク！
とりあえず王道のホオジロザメな！

ttp://blog58.fc2.com/f/freestyleshark/file/20060720144139.jpg


んなことよりリコールの案内まだこねーよー

　》２２６

珍粉のカスという意味ですね

>>228
（苦笑）

>>227
よんだ？
今度の痛車ロードに、一緒にMoE車で載ろうぜ！

>>218
客観的に見ても京都氏の今までの書き込み
には確かに捏造してると思える部分がある
のは事実
そんなに事実を捏造したいのなら関西テレビ
にでも行けば？って思う
人に難癖や言いがかりつけるのもほどほどに
したほうがいいんじゃないの？

まあ、実際京都と関西テレビはそう離れてないしな

京都氏大人気だな。www
ここまで大人気だと誰よりも目立ちたかった彼にとってはさぞ本望なことだろう・・・・

>>231
関西テレビが迷惑するだろ。
俺も難癖つけられたくないから京都の銀観音海苔には気をつけよーっと。

間違えた・・・・

×銀観音海苔
○銀観海苔

京都氏って誰？

こんなに人気者の京都氏を妬む連中がここに集まってるのは何故？
よそではそんな人、全然見かけないのに。
教えて偉い人。

ということは京都市がカングー乗りの象徴ということなのね！

なんか電車男みたい・・京都銀観海苔ってお寺の前で売ってそう〜(笑

電車男は感動を与えるけど京都の銀観海苔は人に言いがかりと不快感しか与えないみたいだね
やだやだ.....

>>235
「STRUT ISSUE04 KANGOO特集」の「我らカングーオーナーズ」に
載ってる正規旧顔の銀だから直ぐ解ると思うよ。

「STRUT」自体はAmazonでも買える。

>>235
前スレではＧ氏と呼ばれてた奴

ttp://gussanraci.exblog.jp/
ここでブログ開いていたが
調子こいて人様を誹謗中傷し
始めたら反撃食らって自爆。
そしてブログ閉鎖して逃亡
…したかと思ったら名前を変えて
こっそり他で書き込みしたりオフ
会に参加している奴のこと。

で 前スレで
煽るわ 暴れるわ 荒らしまくるわ やりたい放題 w

なんだ、京都市＝G氏だったのか

…今まで気づかなかったOrz

>>240
京都は正規寺の評判が良いが国産から乗り換えた
一部の購入者に問題有りという感じだね。

京都って日本で３指に入るくらいの台数なんだろ
わけわかんねえ。東京でも大阪でも横浜でも名古屋でもないのに京都がトップ３ってｗ

>>241
君も有名人だねぇ。他の車種のオフでも話題になってたしさ。
だからここを見に来たんだけど。
何ヶ月も妄想物語を語り続けてる異常なまでのＧ氏への粘着ぶり。

何か個人的に恨みでもあるの？それとも寂しいの？
ホラ訳を話してごらん。少しは楽になるかもしれないからさ。(笑)
リアル空間では君の思惑とは違うかもしれないけれども
君のおかげでＧ氏の人気は上昇するばかりに感じた。
冷静に読んでみたら誰だってそう思うだろうけど、
ここしか情報源のない人の中には
君のことを信じてる人もいるんだね

こんなとこで個人攻撃やってるようなチンケな奴はほっとこうぜ

サイトURLまで晒されてるんだし一向に執拗なレスも止まないんだし
何度スレ違いと指摘されても意に介さずその話題を続けてるんだし、
そこまで強い意志で書き込み続けるのに、なぜ両者の具体的な
ハンドルネームだけを隠し続けるのかわからないので
はっきり書かせてもらう。

まず個人的感想としては「京都氏=G氏=ぐっさん」のサイトは
カングーにとどまららない自動車に関する硬軟取り混ぜての
幅広い話題が単純に面白かったんで撤退したのはちと残念かな。
一方、「my kangoo lifeのかめさん」のサイトにはチラシ裏以上の
普遍的価値の高い内容がないから殆ど見にいくことはなかった。
ま、両サイトに関する個人的感想はそんなところ。

で、ちょっと前に両者のサイト間で悶着があったのは知ってるけども
いまだに互いに確執があるのかはおれにはわからんし興味もないが
その話題が2chのこの車種・メーカー板に持ち込まれていつまでも
いつまでもこうやってネチネチした書き込み続くのか、
それだけが全く理解できないし、正直もううんざりだ。

車種としてのカングーに関する話題なんかじゃ全然なくて、
たまたまカングーに乗ってる両者の確執以上でも以下でもないんだから
どこか専用のブログなりBBSなり作って思う存分やりあってくれ。
少なくともそれをやるのはここじゃない。

うざいもに

>>245
京都のカングー海苔氏逆ギレか？

>>245

241だけどさあ 朝起きて見てみたらなんでいきなり漏れが名指しされてんのかがわからない 攻撃できれば誰だっていいのかよ 前スレからそんなことばっかやってるから信用されないんだよ w

>>249
どうしてそう思うのかわからない。

ほんとにうざいもに
カングー糊はｺｲﾙが焼き付いて事故るもに

>>250
245だが、人違いだったようだね、すまない。
門外漢は立ち去ります。

京都銀観っておっさん？とーさん？とかいう奴じゃないのか

>>241
> なんでいきなり漏れが名指しされてんのかがわからない
オイオイ今までさんざん自分等の妄想で個人攻撃しておいて
いざ自分に火の粉が降り掛かると、そんな泣き言言うのか？おい

>>245氏
あなたは間違ってないよ。

釣られるのはしゃくなんだがな。
G氏と面識有る者として目に余る状況が続いて気分が悪いから一言。

まー実際のオフ・イベントでG氏本人に会ってみれば
ここの粘着たちが書いているような人間ではないと言うのがハッキリする訳だが
残念ながらここでセコセコ個人攻撃を続けている241を含む引篭もりたちは現実というものを知りたくないようだｗｗ

可哀想だね、フレフレや今は無きTDMが行われたら、その日のうちに参加者のブログをまわって粗探し。
なあ？たまには外の空気を吸ってごらんって
本当は仲間に入りたいんだろ？
G氏のたちの輪に入りたいんだろ？
お友達になりたいんだろ？

正直に言えって241よ。








断る。

241よ、お前なんかはお断りだ。
関西だけじゃなく中部・関東でもお断りだ。

なにこの展開

本人乙

＞本人乙
ハイ出たｗｗｗ
これでここの粘着どもが何の確信もなくG氏擁護発言に対し発言主をG氏と決め付けてる事がハッキリしたよ。

241の次はお前な、258よ。

なにこれ、もにお以上にキモイんだよもに

本人必死

＞＞260
もにもにウルセーよ黙っとけボケ。

良かったな池沼の援軍が来てｗ　258よ。
どうしてもオレをG氏にしたいお前が必死すぎ。

ここにはGもKも居ないんだって、いい加減に目を覚ませ。
そしてここを本来のカングースレの住人達に戻せって。

明らかなネタに必死になる方もどうかしてると思うが

>>255、256、259

否定に必死ｗ

>>258
哀れだな
オレがG氏だと思い込む事で258＝261＝264は自分を保っているんだな。
逝っていいよ。遠慮なく。

その必死さが本人と間違われる元になっている事に気付かないのだろうか？？？

なまじカングースレが２つあるからいけないんだな…

スレが伸びていると思ったらこれか
シトロ武闘派スレの雰囲気だなｗ

もーどーでもいいって。
定期的にそのネタやるのやめてくれよ。
そんなにやりたいならそのネタ専用スレを建ててくれ。
車のネタを退避スレに案内するのは筋違いだろ。

ココに書き込んでいるやつらって、本当にカングーのオーナーか？

それにＧ氏にしろ、カメ氏にしろ
ちゃんとプログなりＨＰなりを持っている人間が
こんなところに書き込むわけないだろ！
両氏はまだ堂々と自分たちの情報の場を提供しているだけ
ココに馬鹿な事を書き込んでいる連中よりましだ！本当に情けない。

>>270

そんなこと書いてるから荒れるんだろうが、学習しろ馬鹿。

>>265
ご本人じゃないんだったら そこまでムキになることもないんじゃないの？ もし本当にＧ氏のためにやってるんだとしたらむしろ逆効果 おまいが暴れるたびにＧ氏が不利になっていることに気づかないの？ まあ 漏れもＧ氏だと見てるけど w

>>270
何処へも出掛けず土曜の真昼間に書き込みが出来るという事からすると
オーナーではない連中が多いかもしれないな。

>>272、241
おーお、まだ居たのか？
そのまま消えてくれりゃ、オレも出てこずに済んだのにな。
朝泣き言言ってから半日鋭気を養って元気でましたってか？
言っておくがオレはG氏の為を思ってやっているとは言ってないぜ。
本人もそんな事望んじゃあいないだろうしね。
単に241や258のカスようなお調子者の妄想の垂れ流しに気分を害したから一言言わせて貰ったまで。

スレを荒らすのは本意ではないし、カスの相手も飽きたんでボチボチ寝させてもらいますわ。
んじゃ、お邪魔さん。

>>272
去れおまえ、
専用スレ立ててソコでやってろ。

ココはカングー板、
人を巻き込むんじゃねぇ。

>>274
おまい何か勘違いしてない？

>>276
荒らすなや、
ヨソでやれってば。

275=277
255=256=259=262=265=274
見事なまでに関西系の奴ばかりだな。www

ふ〜ぅ〜終わったか。

それにしてもカングーは良く売れているな。
ディーラーに行ったらカングーだらけでしたわ。
このまま調子付いてＴｄｉモデルでも入れてくれないかぁ〜。
それと、コンパネがそのまま積めるロングバージョンも良いけど。
希望はロングボディのＴｄｉ。ミッションはＡＴでもＭＴでもどっちでも良い。

ロングボディってまだ売ってるの

やっと消えたな＜Ｇ氏
あいかわらず自分の事が分かっていないトコ
といいねつ造甚だしいトコや自分に相当都合
のいい解釈しかしないトコを見るとＧ氏その
ものと思うのも無理はない
ましてや
>Ｇ氏の人気は上昇するばかり
などと自分でヌケヌケと言い切ったあたりな
んかは恐れ入った
人に言いがかりをつけてるトコなんかもＧ氏
そっくりだし
>>1で出入り禁止になってるんだから出て来な
いでおくれ

>>279
カングーに限らず、一連のディーゼルモデルの正規輸入はあきらめたほうがいい
あのベンツでさえも全くといっていいほど売れてない

G氏G氏と一方的に攻撃するレスだって傍から見ると相当見苦しいよ。
自分にはなんの落ち度もなくて相手ばかりが100%悪いという論調は
わがままな子供みたいだ。そんなこと現実にはありえないんだから
一歩引いてもっとバランスの良い主張を心がけようよ。
ただしここじゃなくて別の場所でね。頼むからここは止めてほしい。

ロングボディいいなあ。出たら買い替えたいな。
この前、娘の引っ越しにカングー使ったら想像以上には使えたけど
やっぱり積み込みにいちいち工夫が必要でロングの必要性を感じたよ。

>>283

そんなことを書いてるから荒れるんだろうが！！
モマイが別スレ立てて主張しろ大馬鹿もん。

>>278
>>283
>>284
とコレ
まともな人は飛ばして読んでください。

278=283=284早く逝きましょう、
こちらも一々排除の書き込みが面倒なんで早くね、
アンタ達やオレみたいなヤツの出現なんぞ誰も望んでないから。

>>279
TdiじゃなくてdCiじゃないの？

まぁなんだ
客観的に言うとブログや前スレで一方的な個人攻撃を執拗に展開していたのはＧ氏だったが今回はその立場が単純に逆転したに過ぎないわけだ。
今まで必死に煽っていた連中が立場が変わると必死に反論するのもどうかと思うが同じ事をやってる以上どっちが悪いという問題ではあるまい。

どうかね？
てっとり早くスパッとここで終わらせてみては。

>>287
まぁその客観的意見ってやつも事実とは少々ズレがあるのだが‥

終わらせる事に関しては全面的に賛成。

カングーっていいクルマもに？
もにこも乗ってみるもに！

>>286

ターボーディーゼルのつもりでしたけど
それってランド老婆の呼称ですた。
ｄＣｉですか？ありがとう御座います。

現実的に商用兼用で使う身で考えると
もう少し荷室に余裕のあるロングボディで
トルクのあるディーゼルエンジンが良いんだが

じゃ〜這いラックスや脚裸番で良いのでは？といわれても
あくまで商用兼用で考えると
個人的にオシャレに見えるカングーが理想なんです。

それっていちいちキャ変換ら変換バン変換ってやってるの？

>>291

おはずかしい。
打ち込んで変換して出てきた奴が可笑しくて。

>>290
ttp://www.renault.fr/RenaultSITe/puma/FR/PROD_FR/MEL_PROD/fr/Kangoo_Express_gen2006/p1.jsp?BV_SessionID=@@@@1606488105.1176004226@@@@&BV_EngineID=ccchaddkilgfdehcfngcfkmdfkjdfml.0

ここで探してみたら？
Versions Longuesがロングボディだと思う。
値段は1.5dCi　70馬力で17282〜18714ユーロ
並行で業者に入れてもらったら320〜330万円くらいじゃないかな。
ガス検の枠を持っていればもう少し安くなるかもしれない。
ただし今年の７月31日移行生産のディーゼル車は
日本のディーゼル規制は通らないはずなので
まさに最後のチャンスだと思うよ。

カングーで300万はちと高いな

>>293
情報ありがとう御座います。

３００万超えますか。やはり現実的に考えると難しいですネ。

やはりいままで通り機材が多いときはレンタカーを利用するのが
堅実ですね。

普通にHIACEでいいもに

>>294
ユーロ高だけはどうしようもないからねえ。
もし１ユーロ＝130円だったら250万円くらいで買えるんだから。

オークション見ていたんだが
この商品は、金額的に問題では？
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g55334169

普通にディーラーで買った方が安いだろう。
ジラフォン仕様のキャリアは高いのか？？？

う〜ん、この出品者がレア度を値段で上乗せしているのか、
新品購入した店が悪徳業者だったのか？？

>>298
高い高い高い。これ詐欺だよ。
ていうか品番がアップされてるから真剣に欲しい奴はデラに聞くだろうなｗ

寺にイグニションコイルの交換に行ってきた。すぐ終わったよ。

お忙しいところすみませんが、少し教えてください。
質問１　カングーってカンガルーのことですか。
質問２　車種のバリエーションを知りたいのですが、どうしたらわかりますか。
質問３　日産で造ったらもっと安く売れてプロボックスなんぞぶっ飛んでしま
　　　うのになぜしないんですか

お忙しいところすみませんが、少し教えてください。
質問１　カングーってカンガルーのことですか。
質問２　車種のバリエーションを知りたいのですが、どうしたらわかりますか。
質問３　日産で造ったらもっと安く売れてプロボックスなんぞぶっ飛んでしま
　　　うのになぜしないんですか

質問1ans：ああそうでしょうねえ。
質問2ans：ルノージャパンhpへ。
質問3ans：、、、セラウ゛ィ

３０４サン、早速のお返事ありがとう。
しかしながら、ルノージャパンのホームページでは
乗用車的ガソリン車しかないではないですか。
本国では、トラック調のぐっと渋いのがあるんじゃないですか。
それが知りたい。

おしらせ
http://blog.livedoor.jp/kangookantarou/archives/50906122.html

>>306
とりあえずオマエ、もう書き込みするな。

ブログの主が書き込みしてないといいながら、さっそくID：DamTm7V30として登場だからなｗｗｗｗｗ

>>307
いちいち蒸し返して荒らすんじゃねえよ！糞野郎
よそでやれ。

>>307
おまいのあたまのなかには虫でもわいているのか？
消えろバカ

2chのことにいちいちマジになるのもどうかしてるよな

といいつつ、自分がネラーだというのを、隠して生活しているのであったw

>>307

>ID：DamTm7V30として登場
その根拠がよくわからんな。
どうせまた銀観海苔のあいつのレスじゃないのか？

>>312
そんな事は百も承知なんだよ！
いちいち書かなくてもいい。
はいこの話はもう終わり終わり

　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´>>306☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

ばかじゃね？
鏡見てみろよ、キモイ面してんじゃねーよ

>>314
やる事が幼稚ｗ

>>298
は、うちの近所の中古車屋だと思う
ルーフ付の赤カングーがあるなーと思ったら最近ルーフがはずされていた。
ちなみに本体は180くらいだったかな？ルーフの有無にかかわらず・・・

ルーフは７万で新品が買えます。

人相悪いｵｯｻﾝが窓に映りこんでる
ろくな店じゃねーな

ttp://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=volver1973&filter=-1&u=

屋根はずせるとは知らなんだ。

コンナモンデ イカガ？

　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´>>314☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

>>317
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g55334169
「出品者への質問」へ書き込んでみたらどうだ？

>>322
2005オーセンティックジラフォンに同じキャリア積んでるが
なんだ？この値段・・稀少価値でも出てるのかね？

カングー糊はバカだから、
カングーのってても、他のカングーとは違う
っていうアピールをしたいのさw
まじキモス

はい次どうぞ

カングーを買うつもりだったが
このスレに来るようになって
もう欲しくなくなった
短い間でしたがありがとうございました

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g52409729

これなんか、新品3千円でお釣りがくるだろ

>>327
ご名答。小平店のサイトに載ってるわ
http://www.renault.jp/nishitokyo/service2.cfm

額が低いとはいえ落札した奴は大損したな

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u9872825
開始価格で落とせれば、儲け物。希望価格だと送料入れるとアレだな。
で、こいつが↑の次点入札者なんだよ。

>326
まて、、やつらの思う壺だぞ！

>>329
単価2千円で1台分が8千円とはねぇ・・・

パーツナンバーも見えないように
加工して上手く消してあるようだ。

ブログやらオクやら・・・
何でこのスレの人間って他人の事がそんなに気になるんだろうか。

答え：カングーに乗ってる＝DQN

>>330
やつらって誰？

外車なんだからちょっとくらいふっかけてもいいっておもってるんだろうな
この手の業者は

次期カングーの新しい?スクープ
http://www.planeterenault.com/car.php?id=4905

愛知にいったとき、青カングーの後ろについたんだが、
MTだか知らないが、ブレーキ踏まないで停車するのな。
で、一度もブレーキ踏まないで、えらく吹かして発進するんよ。
まじDQNで、周囲から浮いてた。キモス

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u9872825
値段下げたね

>>337
後ろの奴がウザイ時に俺もやるが。

降りていって、ドア開けたれ。

俺はそうするよ。

>339
本人おつ
なんか、眼鏡かけたヒヨワくん、ちょっと同情してあげる

例の京都氏と思われる奴
人様のブログに乗り込んでいってまでクダ巻いてるよ
ここまでやるとキチガイだな
まじきもいwwww

前スレからのしつこさを見れば判らないでもないが、、、、
にしてもそこまで行くと確かにキモイな。

>>337
ストップランプが切れていただけだと思われ

>>342
それだけではわからん
リンク先貼れや

>>342

本当だあ。
本人よほど切羽詰まってるんだね。(w

>>344
いままでの話見れば簡単に分かるんじゃないの？

>>340
最近、降りて行くと逃げちゃう連中が多いな。

>>342
そこまで言うのならURL貼ってくれよお

>>346
よっぽどオマエがキモイんじゃね？

>>336
ちょｗこれファンカーゴだろ
パクリ過ぎｗｗ

ファンカーゴって何？　ぐぐったけど出てきませんでした。

>>350
・トヨタ自動車製のトールワゴン車。
・ベース車はヴィッツ。
・1999年8月発売、2005年9月廃止。
・後継車種はラクティス。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B4

釣られてみた・・・

>>350
ググり方が間違ってる

カングーのパクり車

でぐぐってみなさい。たくさんヒットするよ。

>>353
カングーのパクり車 の検索結果 3 件中 1 - 3 件目 (0.35 秒)
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%83%91%E3%82%AF%E3%82%8A%E8%BB%8A&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

やっぱ荒らしてるのはヨタオタかｗ

>>338
流石に1台分8千円では入札する奴は居ないよな。

>>356
こんなマニアックなパーツを、ディーラにも聞かず価格も調べずいきなり高価格で落札する奴なんているわけないしな

ていうかこんなのより本国のホイールキャップのほうが面白い
一度本国のオプションカタログを見たことがあるんだがホイールキャップだけで6種類くらいあった

瀬戸の花嫁でも見て落ち着くんだっっっ
巻、磯くさいぅ

まだ、リコール行ってないよ。
車が動くと、緊急感に欠けるね。
それとも、ラテンなノリに侵されてしまったのかｗ

答え：フランス＝黒人＝でかい＝マルファン＝高学歴＝魔法使い＝女の子＝ナプキン臭いのがとらうま＝801

カングー糊＝変人キモヲタ
のイメージが定着しつつあるのー

ルノーって月の販売台数は１００台少々なんだねｗ

ポジションがいまいち窮屈でしっくりこない。
距離乗るとヒザから爪先にかけて軽くしびれが出る。
前もそんな書き込み見たが良い解決策ないのかな？

虚弱体質改善

>>363
ひょっとして身長があまり高くない人かい？
座布団やクッションを駆使してみては？

長時間乗ると、お尻が沈み込んでいきませんか？
そして、太ももの膝側が圧迫されていませんか？

>>366
太り過ぎ

ハルヒとかもういいからw
はい、次

>>365
いや、185cmなので背は高めかな。

>>366
おれの場合、そういう感覚はないなあ。

足が長くてやせぎみで、尻がシートに刺さって圧迫される場所がよくない
って感じ？

180cm以上のシト、他にもいると思うけど、
シート下げきっても足が伸ばせないってのはあるな。
かなり前寄りで窮屈なポジションに感じる。
シートレール改造してもっと後ろに座れるようにすればいいのかな。

カングのシートは商用の2人乗り？バージョンと同じつくりだから
あまり後ろ＝荷室に行かないようになってるのではないかと

>>366病気だよ。DVTかもしれん。
重要器官にいく前に病院いけ。

ディーゼルターボ　1.9dTi
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f53179804

これがあるってことは並行で引っ張ってきても割とすんなりナンバーつくってことか

>>375
この車が登録されたのは平成13年７月
現在の新長期規制からふたつも前の規制をクリアして登録した車。
今の規制では厳しいんじゃないの

うえｗｗｗてことは「苦労して輸入された前オーナー」無駄死にですかい

>>377
違うよ
今、カングーの並行ディーゼルの新車を
新規登録するのは厳しいってこと。
>>374の個体はすでに登録されている車なので
抹消しなければ引き続き車検もOK、だと思う。

>>373
とういんごのｸｯｸｼﾌﾄ乗りだけど、>>366の様な症状は病気？
ほんとににシート座面がヘッコンで、シートバックは猫背になるような変な姿勢。
肩甲骨下から、太桃の途中までがなんかソファーにすっぽりと嵌まったような感じ。
腰は痛くなるし、太桃は圧迫されるし。

イスの角度と高さが調節出来ることくらいは知っておいた方がいいぞ

>>379
通販とかで売ってる腰痛矯正グッズも使え

座面そんなに凹むかな〜？俺的にはもっと凹んでほしい。
サンクなんか最高だったけどなぁ。包まれる感じだったぞい。

>>379
そうだろ？
俺は前々からカングーの椅子は中心がへっこんで
椅子のヘリが太ももを圧迫するから最悪だ、
フランス車だからって盲目的に椅子が良いと言うのはアホと言ってる。
まあ、ユーザーは40代の能書きばかりで中身ゼロのPOPEYE読者世代だし、
新車買って冷静さを失ってる連中ばかりだから、
こいつらに向かってまともな議論しようとしても無駄だよ。

漏れもシート良いと思わない。
おまけに、どこか、ネジが締まってないのか、加・減速の際にゴトッと動く。
毎回じゃないからタチが悪い。
デラもあまり、真剣に見ないし・・・。

車なんて動けばいいやろ
動かなくなったら、修理すればいいやろ
アホかw

>>383
自分が合わないからって盲目的に椅子が悪いと言うのはアホ。
合う合わないなんて人それぞれだよ。皆体型が同じだと思ってるの？
オマエにとっては悪い椅子だったんだろうけど、買ってから気が付いて、
冷静さ失ってまともな議論をしてないのはオマエだけだよｗ

>>383
血ドロドロで血行悪いんちゃう？
エコノミーやらかす前に病院行けよ。それとダイエットな。

あっカルシウムも摂った方がよさそうね。

デブでものぐさ
ネジくらい締めろよ

・・・通りすがりですが
シートの良し悪しを置いといて、
長時間座ってると、腰が落ち込んで来て、腰痛になるのはわかる。
１時間半くらいドライブしてるとなるみたい。別に太ってるわけじゃないよ。

だからといって、シートが特段悪いとも思わない。国産だと３０分で痛くなるのもあるし。
車の値段を考えたら、シートは良いと言えると思う。
ただ、相性はあるし、もっと良いシートもある。俺的にはもうちょっと座面は硬い方がいいのかも。

足の短い人が座ると太もも痛くなるみたいですよ。
シートの小さい軽をおすすめする。

>>386
こういうバカ相手に商売するのは簡単でいいよな。
雑誌屋に提灯記事かかせておけばころっと信じて自己暗示。

>>391
皆シートの話をしてるんだが、なんでオマエは一人だけ雑誌の話ばかりしてんの？
まともな議論がしたいんでしょ？
痛い所つかれたからって粘着炎上して論点ずれた事言うなよw

まあ、カングーがヨーロッパでどういう使われ方をしているのかを考えれば
おのずとシートにかかるコストがどのくらいかは分かる物だが
軽や4ナンバーバン並みとは言わないまでも、国産の全てに勝っているとは考えにくい
国産の多くはヨーロッパで売られてるし、特にシートが現地で不評というわけでもないだろうし
フラ車＝シート最高というプラシーボみたいなのも作用してるのではないかと

>>391
自爆乙ｗ
雑誌のレビューをコロッと信じて買っちゃったのねオマエｗｗ
そんで話が違うじゃねーかと逆ギレか。
俺、車の雑誌あんまり読まねーから何書いてあるか知らないけど、
普通そんなの誰も信じないでしょ〜オマエぐらいしかｗ

オマエ雑誌好きそうだから言っておくけど、これからは参考程度にしとけよな。
つーかオマエ前から、シートが悪い云々ギャーギャー言ってる奴だろ？まだ乗ってんの？

>>392
>>394
過敏に反応してるのはお前らのほうだよwwww
とくに394長文乙

>>394
落ち着け
その書き方では内容が正しくても誰にも賛同されんぞい

>>395
7行程度で長文扱いですか・・・。ゆとりか・・・。
ゴメンネ。読むの大変だったね。その上ご指摘まで頂いて。


でも図星だったみたいね♪

>>395
まあなんだ。これからもカングーに乗り続けるんだったら、
シートかえるなり、座布団敷くなり、なんか工夫してみてよ。
同じ悩みの人もいるみたいだから、なんか良い方法みつけたら
また聞かせてくれよな。>>383みたい長文はもういいからw

そういえば、最近のルノースポール、本国じゃランエボみたいなレカロ標準装備してるよなあ…
やっぱ全世界総ドイツ車化の波には逆らえないのか

>>399
どうせならエクトールにすれば良いのにね。

国際ナンバープレートを誇らしげに取り付けるのはなんでだろ？
ttp://blog.livedoor.jp/kangookantarou/archives/cat_50004515.html

>>401
出すなって。
また過剰に反応するから。
多忙多忙ってお知らせしながら結構見てるんだぜｗ

仕事車として検討中です。
前モデルの顔のが欲しいのですが、ＭＴの場合は
並行モノと考えてよいでしょうか？
あと４ナンバー登録車は存在するんでしょうか？

旧顔1.4乗りですが、信号待ちで追突され全損に・・・
査定は１０５万でした。４年目、３２０００kmです。

懐かしいね…。サンクに乗ってたんだが急ハンドルきったら、燃料のフィルターが横になってストップしたな…。懐かしい思い出

>>401
ちょｗｗｗ「国際」ていうからてっきりユーロナンバーだと思ったら

>>403
旧顔MTは並行だな
4ナンバーは多分存在しない

>>404
ご愁傷様です

フランス車のシートポジションは
シートのへこみを想定してポジション調整しないと
結局は殿様運転になって足腰痛めます。

むかし座面が短い事を指摘したら
そんなこといわれました。

反対に、イタ車ドイツ車のように沈みにくいシートは
座面が最初から長い傾向にあります。
どちらが良いかは殆んど好みですよね。　長文すみませんでした。

>>403
４ナンバー登録は新車からなら可能といえば可能。
まずショップでカングーエクスプレスを輸入してもらう。
一からガス検や貨物車用規格タイヤに履き替えたり、その他をやって
日本の４ナンバーの車検を通るようにすれば登録可能。
今の顔のだけどイベントで見たことある。
車両代以外に登録するのには８０〜１００ﾏｿ程度かかるらしいが。

レスありがとう！
４ナンバーは考えないほうが良さそうですね。
欧州で普通に使われているコマーシャルバンがそのまま
入ってくると面白いんだけどなあ・・・

MTが欲しいので並行モノで探してみます。

>>404
査定105万だったら
中古の1.4が買えるから
買い換えるのがよいと思う

>>409
Gooに１台出てる
ttp://www.gooworld.jp/used/spread/goow/13/0920070601Z4000132004.html

それと最近どこかでメチルブルーの旧顔MTの出物を見た気がするが
どこだか忘れた。

見つかりました。
ディーゼルMTです。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f53179804

四年落ちで105万か
いい保険入ってたね

>>402
あのさあ
そう言うおまえもいちいち煽ってんじゃねえよ
また荒らすつもりか？
消えてろよバカ

あんたも煽ってるがな

>>401、>>402

>誇らしげ
だの、、、、

>結構見てるんだぜ
だの、、、、

いい加減あんた達の勝手な思い込みをここに書くのはやめたらどうだ？
意図的と分かる中傷は見せられる方もウンザリ。
ただの迷惑でしかない。

そうだよ
事あるごとに荒らさないでほしいよな
ただでさえ京都の馬鹿なカングー海苔のせいで
カングー海苔全体のイメージが下がってんだから…
いいかげんにしてほしいwww

毎度そうやって続いて出てくるあんた達が一番いやだ。

mixiのカングーコミュ見てみれ。
若干頭のおかしいのがいるぞ…

てか、街乗りしててすれ違うオーナー見てると、小太り一家か独身ガリ眼鏡が多いのが気になる＠豊橋

>420
で、おたくはどっちに分類されるんだ？

友達がいなくて淋しいんです

＞ただでさえ京都の馬鹿なカングー海苔のせいで

もう彼は関係ないでしょう〜？？

それよかここの存在自体がカングー海苔のイメージ下げてますよ！

ルノー車の中で唯一売れているカングーのスレがこれだって
ディラーマンも困惑してます。

ジラフォンって後付けできるんですか？
ブログなど見ていると「オプションでジラフォンを付けて
もらいました」なんていう文章があるんで
あとからでも付けられるのかなあと？

>>419
きっついクレーマーやなｗ

>>424
メーカーオプションです。
メーカーオプションは工場の組み立てラインで装着されるオプション。
よって後付はできまへん。

>>426
やっぱりそうなんですね、ありがとうございました。
あれ便利そうだけどあんまり使う機会はないかな。

>423
関係ないことないでしょー wwwww
あのバカタレのせいでいったいどれだけの人間が迷惑したと思ってるの？
あいつのせいでカングー海苔の評判が地に落ちたのは事実だよ。

>401
そんなの本人に聞けばすむことじゃないの？
なんでわざわざここに書く必要があったのかが判らない。
そんなことするからあれるんだよ
もうちょっと周りのことも考えてくれよな wwww

>>427
ジラホンの実車みたけど、高いところにあるし手動だしつっかえ棒刺さなきゃならないしで結構不便だった
マニアが自己満足でつけるのでない限りキャンバストップのほうが全然いいよ

>>428
まったくそのとおりですねw

>>420
当方、太り＋眼鏡の新規オーナーだけど、どこかでお会いしてますかね？
週２回、豊橋まで出かけてますが。

＞そんなの本人に聞けばすむことじゃないの？

そもそもの根源はそこんところでしょうね。
いいたい事があれば、直接本人同士で解決すればよい事です。

ところで観音ドアの場合、土砂降り時に後ろの荷室って濡れません？

カングー海苔って車のイメージに反して攻撃的なのね((((´・ω・｀))))

>>428
＞あいつのせい
カングー海苔は人のせいにするのが好きな人が多いと思われるのでやめなさい。
なんて書くと「名指しされた！」って逆切れする人も多いのでカングー海苔は
イメージ悪くなったんだと思うけどね。
例のお二人の件は、双方とも別段普通の人で、
ここでガチャガチャ話をかき回してただけじゃないの？
本人登場した痕跡もないしね。

>カングー海苔の評判
一貫してこういう記述をする人達がいるけど、
集団自我みたいなものがあるような記述には違和感を感じるなあ。

>>429
商売の都合上ジラフォンを選んだけど、たしかに特別な目的でもなけりゃ
ほとんど意味をなさないね。
ただ、キャンパストップってボディ剛性が低かったりしないかい？

>>434

本人・・・・とは言わないけどさあ
まるで本人みたいなレスだね。( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

一人だけピントのずれたこと言ってるから
本人と勘違いされるんだよ。ｗ

実際のところは >>417、>>428 が書いてるのが
正しいね。

＞436
あんたさぁ〜何処の誰かは知らないけど
直接本人に会ったことあるの？

俺もここに書くのイヤだし
両方知っているからいうけど
こんなところに書き込むような奴らではないし
根も葉もない事を喜んで書いている
お前等よりましだぜ！

ここはカングーのスレなのか？
カングーに乗っているニンゲンを中傷するスレなのか？
どっちかハッキリして欲しい。

仕事車にカングーを考えていた者です。
念のため荷室寸法を調べてみたら、後部座席を外してしまっても
６尺ないのですね・・・。
広そうなので３×６尺サイズの合板が簡単に積めると勝手に思ってますた。

国産のワンボックスやミニバンはまるで興味ないし、
5ナンバーサイズで、100万程度で買えそうで、デザインも満足できて、
ＭＴもけっこうな数が存在して・・・など考えてカングーで
的を絞っていたのでかなりショックﾃﾞｽ。。。

>>435
理論上ボディ剛性は低いはずだけど、そもそもそれが影響するほどの速度域で運転しないから無問題
それでなくても今時の車は衝突安全のからみもあってボディ剛性は必要以上に強くなってるから

インテンスブルーが欲しいと思ってデラ行ったら、インテンスブルーは６月入ると受注生産になるから半年待ちだと。
やたらと現行モデルを勧めてきたけど、悩むなぁ。。

>>440
在庫払拭したいから
そう言ってるだけだろ
50万引きなら買ってやるって
言ってみたら

>>440
MC後モデルも現行と殆ど変わらない上にレザーハンドル省略とか微妙にコストダウンされてるから、
よほどその色にこだわりが無い限り現行を買ったほうが得
あるいはもう半年待ってMCモデルを安く買うという手もあるぞ

質問です。
長距離ドライブのときよく車中泊したりするんだけど、
この車、後席畳んで体伸ばして寝れますか？

おめーの身長なんか誰もしらねーよ
下らない質問すんなドアホ

>>443
息子をしっかり伸ばしても快適に寝れるよ！

>>434
＞ピントがずれてる
で思い出したが人様のブログに乗り込んで行った奴もピントがずれた質問をしていたな。。。。 ( w

いつまでも終わったネタを引きずってる奴は当事者よりも頭が悪いと思う

>>447
いつ終わったんだろうねえ？

京都のカングー海苔氏本人かどうかは別としても、、、、
現実に人に迷惑かけてこれだけ反感買ってるのは間違いないんだから

いい加減自分が置かれている状況に気付けよ！

ってとこだ。

そうそう
あーだこーだ能書きたれてる場合じゃないよ。　>>434

二人の話題をひっぱり続ける意図ってなんなんだ？
おれは２００４年頃からからこのスレにいるけど
カングーの話をしたいだけなんだだよ。

>>451
他に話題がないから
保守してるんだよｗ

>>434
この連中にピントがずれてると言われるということは
君は間違ってないという証明だろう。ｗ

>>451 僕もそう思うよ。なぜなんだこの連中。何回も何回も無限連鎖で
正論が出てくると潰しにかかる国語力のない連中もうどっか逝ってくれ。
国語力あるんなら>>435や>>437にもつっこんでみたら？ｗｗ

たのむから消えてくれ。
車の話だけのスレに戻してくれ。

連中って言うか一人だろ
彼に私怨でも抱いてんだろう
相手にせずにスルーするのが賢明

MCモデルがでるまであと2ヶ月程度だからそれまで適当に保守すればよろし

>>453

あれを「正論」だとほざいてる時点で論外。
勘違いにもほどがある。
あんたが消えればいい話。（ｗ

>>434
>>453

今まで出た意見に耳も傾けようとせず
自分が正しいと必死に主張するあたり
ほぼご本人でしょう。
お疲れ様

＞車の話だけのスレに戻してくれ

だったらおとなしくしてろって
折角話が収束に向かおうとしていた所に
首突っ込んであれこれひっかき回したのは
アンタだろ。

もうカングーの話に戻してくんない？
それか悪口スレ立ててソコでやれよ、出て行け！
正常な皆様はこのコメントも含めて無視でお願いします。

スモークバイザーを付けているんだけど、助手席側の窓を上まで閉めると、
ＰＷスイッチから手を離した後もしばらくキュルキュル音が鳴っています。
今、ちょっと気になる症状です。

カングーのスモークバイザーは有名な欠陥商品だから
その様子から見ると近々壊れるだろうな
窓本体に傷とかついてない？

>>459
>>460
「外れなければ良い」程度に考えていれば何の問題も無い。

高速でバイザー飛んでって
事故の原因作りかけたやつもいるから
あまりやばそうだったら早めに取り付けなおすか
外してしまった方が安全かも。

久しぶりに来てみたがまだ馬鹿達が張り付いているな。
他でやってくれんかね？それかこいつらアク禁とかできんの？

>463
反応したらまた粘着君が出てきますよ‥嬉しそうに、
無視しましょう無視。

>>463
>それかこいつらアク禁とかできんの？

どうやって？

>>464
オマエみたいなのが一番迷惑だって言われてるのがわからんのか！
いちいち挑発するんじゃないよ！
どっかよそ行け！
それと人の迷惑を考えろ！
大馬鹿者！

これは酷い

>>464

無視と言いながら嬉しそうに出て来るおまいも十分粘着君。（ｗ
きもいから早く消えろ。

>>466>>468
何度もしつこいな

>>464
こいつ他人様のブログでトンチンカンな質問をしていた奴だろ
こんなトコにも出てきて荒らすなよ
迷惑だっての

>>466
>>468
>>470
君は何がしたいんだ？

ここ最近、ヤフオクや中古車屋で売られてるカングーが多くなったと思ふ。
特に旧顔が一気に増えたかと。
やっぱりＡＴのトラブルや車検がきっかけで手放すのかな？

漏れのカングもあと半年で車検なんだが、犬乗っけるのに便利なもんで
売らずに車検通すかな・・・

犬とか、マジ臭い
生理のときは血を流すし、きめえ

う〜ん
保証が切れてからＡＴぶっ壊れたりしたら
確実に４０万コース行くだろうし
例のダイナモプーリーの位置ずれで
走行中、ベルトが切れて　切れたベルトが原因で
タイミングベルトのコマ飛ばし、バルブを突いて
エンジンお釈迦になったら　目も当てられなくなると思うよ
しかも　走行距離６万５０００ｋぐらいでなったら泣くに泣けない。

カワイイだけで乗っているだけなら　そこのところの判断が難しいよな

お前の周りの人間は生理の時に血を流さないのか？

>>475
さすがにその辺はちゃんとしたディーラーなら
車検や点検時に交換を勧めてくるよ
ルノーじゃATもタイベルもさすがに定番メニューになってきてるからね

＞477
うん！問題はそこなんで
ちゃんとしたディーラーは終始徹底してクレームがつかないよう
配慮してくれるんだが
ルノーも売ってます系のディーラーの認識は
自社製品製品並みの品質ぐらいは
根拠無く　持っていると思っているみたいなんだな
まぁ〜ルノーディーラー以外で購入したヒトは
事故に遭った　若しくは　並行海苔の動くドナー車
と思って観念するしかないだろうなぁ〜

それとも　良いメカニックのいる　街の修理屋をみってけ
自分がドナーを探すほうにまわるか　という方法に転ずるかだよな

このまま行けは　ルノーの事だから　数年後にはオペルやサターンのＧＭ系みたいに　
撤退するかもしれないし　生き残りの策を今から考えるというのも
良いかもしれないネッ

>>477
ATの交換も勧めてくるのか？
あり得ない話だなｗ

ATとかタイベルとか、そんなに痛むかい？
普通に整備してれば問題ないと思うんだが。
国産感覚で乗ると、タイベルとか無交換で乗りっぱなしということかな？
ATも10万キロやそこらで壊れるとは考えにくいんだけど。余程ストップアンドゴーが
多い地域で、アクセルを踏みまくってATに負荷かけてるんだろうか？

ＡＴの故障は松竹梅と三段階ある

ベルト類も生産国によってさまざまだが
北海道以外の高温多湿地域では　６万キロがひとつのサイクルだな
ランチャ純正のピレリーのベルトなんて　４万持たないぜ
要は距離ではなく　作動時間なんだ

ＡＴの故障は　主にＡＴＦのオーバーヒートが原因と考えられるし
酷いクルマになると　中のベアリングが熱で粉砕して　ぐちゃぐちゃに
なっている場合がある。　それが「松」だ。

だから長く乗るんだったら　無理してでもＭＴ車を購入することを勧める。

保証後のAT故障は気になるところ。
仮に不幸にも逝っちゃった場合、
MTへの換装もいいかなと思ってるんだけど
費用はいくらくらいかかるんだろうね?

×保証後
○保証期間後

>>482
MT換装と簡単に言うけど
カングの1.6Lエンジンに使えるATの中古が
国内になければフランスから取り寄せなければならない。
ルーテシアに使われているATがカングーに使えれば
なんとかなるんだろうけどね。

なんでMT換装に中古のATがかんけいあるんだ？
ATが駄目になってアッシー交換って言われたらMT載せる方が10万くらいは安いだろうね
部品は正規で全部はいるし

>>485
ふっきれた。もしAT逝っちゃったらMTにしよう。

それよか　中古の日産製エンジンに載せかえれないものかなぁ〜
サニーのエンジンでいいけど　そのうち載せ換えてやる！

訳あってオーディオ交換したいんだけど、パナのオーディオだったらサテライトスイッチは使えるの？

>>485
すまん
中古のMTだ。
MT載せるってそんな簡単じゃないぞ。
ATの車のAT乗せ替えの方がはるかに簡単。
それに工賃考えたらAT乗せ替えの方が安い。

恐らく一般の人達は、ＡＴトラブルが起きた時点で
載せ替えなど考えずに、車を換える方を選ぶと思うな。

＞４９０
そして・・ヤフオクの不動車、部品取り車の欄を賑わす事になるだろう・・。

なにかそんな懐かしい話し　聞いた事があるぞ！

>>490
おれはずっと乗っていくつもりだから、
買い替えたたつもりで金を出す予定。
でもATトラブルなんて望まないけど。

漏れはアクティバン買おうっと。

カングーすきすき度チェック〜
5つ以上○があったら、大好きっこだよ！
みんなもやってみてね。

・あなたは4人家族のおとうさんです。車を購入するにあたり、カングーを家族に勧められますか。
・あなたは独身の童貞です。丁稚まがいの仕事をしていて、お金も時間もありません。なまじ高いプライドを捨てて軽を購入できますか。
・あなたはスタイルのいい地方都市のｷｬﾘｱｳｰﾏﾝ。35才のこれまた独身。いい歳してカングーに乗れますか。
・あなたはフランス人です。外見は、外人が見てもブサイクというレベルです。単身で20年、日本への赴任が決まりました。ベタにカングーを購入できますか。
・あなたは日本と全く縁の無い田舎のフランス人です。ワインなんか作っちゃってますが、ベッカム似で都市部にいくと、よく逆ナンされます。至極普通の車、カングーを自分で購入したいと思いますか。
・あなたは日本のアニメが好きなフランス人です。自国の商用車がオサレだとかいわれて、勘違いした日本人達に乗られている事を受け入れられますか。
・あなたは再び日本人です。NISSANからカングーの形名称ソックリ商品“シエンタングー”が発売されることになりました。素直によろこべますか。
・あなたはアニメが大好きな大人です。どうか、カングーに乗らないでくださいm(__)m

一生懸命考えたのか？
つまんね
以上

>>492
リビルトAT Assy単体が約36万ぐらいだから
載せ換えても何とか50万以内には収まるし
バルブボディ、油圧センサー、オイルシール類の
交換で治る事例も多い。

何れにしても整備保証期間が終了した後で
再発する可能性は高い・・・

>>494
どこを縦読みしたらいいの？

>>494
普通にアニメ好きですがカングー乗ってます。車の中ではアリプロ聴いてます。逆にアニメに似合う車て無いような気が。
今は仕事の都合でかんぐですが、軽も好きですよ。日本の宝です。軽を馬鹿にしてかかるのはいただけません。
ちなみに私はかんぐーをお洒落だとは思いません。安くて便利な商用車です。
というかいまどき車が自己表現の道具だという概念は崩壊しているので、あなたのように他人の乗っている車が気になって仕方がないという方ももはや珍しい。私なら車に趣味性を求めるのなら、かんぐーのようなヌルイ車にそれをもとめません。

なぜカングーのようなすばらしいライトバンを日産はつくってくれないんだ。
皆さん、教えておくれ。

1.6Lで200万もする商用車が利益確保できる程度に売れるわけないから

＞499
その１：中途半端な寸法のカングーは
　　　　タワー型立駐に高さ制限があって停めれないから。

その２：一時そんな話しがあったが、サンタナとパサートのトラウマの
　　　　呪縛から離れられない上層部が、胡座を組んで居座っているから。

その３：現行のルノーオーナーからヒンシュクを買う恐れがあるので
　　　　ＮＥＷモデルが出てから日産ブランドで販売するかも〜てさ。

>>499
キュビスターがあるから。
ttp://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/ALLIANCE/COOPERATION/STRUCTUAL/PLANNING/index.html

そいつはクビスターと呼んで欲しいところだ。

実害は無いんだが、、、、このところいろいろな警告ランプがつきまくるw
そのどれもが取り説を読むと＿「すぐディーラーへ」だ。
次の日行こうとエンジンかけると、、消えてる。で、何の実害も無いまま
はや３ヶ月だ。でも実は一度は怖いから店に行ってみた。
結局、「異常なし」ってやつだ。どうしたもんか。
まだ買って５ヶ月なんだが、よく使うのが嫁と子供だからなー
何も無いうちに手放すべきか。残念だけど実用車は日本車がいいのかな。

あ、でも日産もやめとこうかw

語尾にwとか、よく結婚できましたねw

>>504
カングーの警告ランプは接点不良で点灯することが多いよ。

>>501
ら抜き言葉はｲｸﾅｲ

人のあげ足は取らないからね、俺は。

by 糞スレチェッカー Ver0.83 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=83
↑携帯でのやり方がわかんね、PCでだれか、このスレやって結果張りつけてくれ

>>507
X：ｲｸﾅｲ
○：いけない

タイトル：《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part10《》
URL：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173365985/
【糞スレランク：Ｂ】
直接的な誹謗中傷：38/510 (7.45%)
間接的な誹謗中傷：8/510 (1.57%)
卑猥な表現：4/510 (0.78%)
差別的表現：14/510 (2.75%)
無駄な改行：1/510 (0.20%)
巨大なＡＡ：1/510 (0.20%)
by 糞スレチェッカー Ver0.83 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=83

＞５００＞５０１
日産で作って120万で売る
立体駐車場に入らないその車高に魅力がある
だから日産はダメなんだ
要するにルノーがネックなのか

>>511
京都の威力も大した事はなくて安心した

最近また電波の調子が悪くなってきたので，
電波増強のため，既存のアンテナに新しいアンテナを
つなげようと思っています．
そこで，オーバーヘッドコンソールをはずそうとしたところ，
全てのネジをはずしても，真ん中の2つのネジがはまっていた
ところがどうしてもはずれません．
どうすればいいでしょうか．

みじゃいたったらええ

>>514
バイザー留めるとこでしょうが、
ネジを締めるとパンタグラフ状に縮んで留まるようになってるんで、
前後にがちゃがちゃしながら引っこ抜いてください。
再度付ける時は、縮んだプラを伸ばして、横に広がったネジ横も狭めて、
ネジを仮付けして押し込みながら締めて下さい。

仏大統領選でサルコジ氏が当選し、それに反発した反対派の若者が暴動を起こし、街でカ
ングーが燃やされてたな……＿|￣|○

サルコジ氏はヴェルサティスに乗ってた。

ロワイヤルはラグナらしいね。
ちなみにシラクはC6に乗り換えたとか。

フランス人はアニメ好き
きんもんー☆

きんもん？
中国の方ですか？

反対派のアホどもの最後の宴だな。
やる気の無い社会のゴミはこれから駆逐されて行くことだろう。
フランスでも日本でも、いや、世界中で。

カングー燃えてた？＿そりゃ残念。

暴動が好きな国ですね。

国全体が西成か？

うばぁ、ぶつけたぁ
買って1年断たずに廃車かよぉ
シャフト曲がってんだってよ、まじきめえ

よかったじゃん。新車乗り換えおめっとさん。

1年ってことはほぼ満額保険で降りるんだろ？
下手に３，４年乗って手放すよりよほどお得だ
ケガ人出なかったのなら御の字だな

たしかに…
おれも車両保険入ってるけど
モノに対する思い入れが勝っちゃって
そういう考え方したことないや。
合理的だなあ。

俺のはソレントグリーンだから、買い換えたくても新車で買えないや。
>>526みたいにドライになれない←金が掛かる原因ｗ

カングーは思った以上にボディがやわくて、へこみやすくて、ちょっと心配になるんだよな。

ん？そんなボディへこみやすいかな？
例えばどんなところでわかるんだろう？

凹みやすいのはカングーではなく、ドライバーだっ！に一票。

>>530
5歳の娘がドアにパンチしたら、プラの部品との間に8ミリ位の隙間ができた。
俺が吸盤で直そうとして、ちょっと上に押しつけたら、全体にブコっと凹んだ。
これ、横から衝突されたらやばいやろって感じがした。

今日、ようやく、リコールのコイルを修理してきました。

>>532
ふお〜。そんなに柔らかいのかよ。気をつけねば。

>>532
ドアの外板なんてそんなもん
国産車なんて、もっとペラペラなのばかりだよ。
サイドインパクトで重要なのは、外板よりもドアと
その周囲のボディの構造。

カングーは商用車だから普通車に比べて外板は厚いよ
ただパネル面積が広いから少しの力でへこみやすいのは確か

じゃあ、結果ダメじゃん

ヨーロッパじゃあたりまえの『歩行者傷害軽減ボディ』を採用しているから
外皮は柔らかくなっているんだろ。

>>538
ドアとか柔らかく作っても意味ないだろ。
それに外皮柔らかく作ればいいってもんじゃねぇ。

ま、そもそも５歳児くらいの腕力なら、大抵の車のボディは凹ませられるよ。
普段、ちゃんと自分の子供見てるか？>>532

カングは知らんが、眼鏡のフェンダーはかなり柔らかい樹脂で出来てるよな

樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ
樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ
樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ
樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ
樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ
樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ樹脂製ﾌｪﾝﾀﾞｰ

>539

なんならてめえのクルマのどてっぱら、横からチャリンコで突っ込んでみな！
意味があるかないか身体で実感できるぜ！

>>542
アホか、いくら外皮が柔くてもそのすぐ裏にはやたらと固いビームが通ってるから
一緒だっつーの。

柔らかいか硬いかでケンカする民度の低さ。
どーーーーでもいいやんw。
さすがカングー乗り。

>>544
予定が吹っ飛んでヒマなんだ、オレ

都合良く突っかかってくる奴がいて嬉しいよw

>>545
おなにーでもして
ねてなさい。

固い柔らかいの話より樹脂フェンダーとか言い出す奴のほうがおかしすぎ

カングー糊はBSE
スポンジ☆ボディ＆ヘッド

>>547
知らないのなら素直に知らないと言ったほうがいいと思うぞ

>>548
スポンジヘッドワロタ

オーセンティックにパノラミックルーフは別注不可ですか？

不可

いつからこんなちょっとのことでカリカリするようなスレになったんだ…

>>551
おれもオーセンティックだけど、それはできないな。
シンプル仕様にパノラミッックルーフってのもなかなか魅力あるけどねえ。

>>553
例の一件からでしょ

＞543

そのビームは乗員保護の為のツッパリなんだよ
外皮は歩行者、ビームは搭乗者保護の為についてんの

カリカリしているように感じられるが　方言だからしょうがねえつうの
うちの知事さんはもっとひでぇ言葉はいているぜ

それに　言葉は互いにひでえが　ちゃんとインパクトのある答えになってんじゃん
な！　＞５３９・５４３さん

>>554
ああ、例の京都の一件ね。

>>556

具体的な地名は出さないほうが、、、、

みんなそれは分かってるコトなんだけど
また荒らされたくないから
あえて出さないだけなんだからサ

そこんトコもうちょっと考えてよ

ひとつ教えてあげよう
ｵｰｾﾝﾃｯｸの見えないところに使われている部品は、粗悪品が多い。
まず、フロントシャフトをみてください。錆びています。
タイミングベルトはヒビがはいっています
バッテリーは12Vでていません
車内ランプは9ヵ月できれます
ドアのﾊﾟｯｷﾝがはずれています
粗悪カプラーが警告灯を点灯させます
ナットはすぐねじ切れます
ボルトも真っ二つにもげます
エアコンがすぐ効かなくなります
最悪の商用車です

乗用車じゃなくて商用車なのはわかるが、
フランスの商用車って他にどんなのがあるの？

>>558
他のルノー車乗ってるから、粗悪品っぷりは理解している。
正直、最初のルノー車がオーセンティックだと
信頼性の部分で勘違いされそうで気にはなる。
乗り心地は、現行メガーヌやルーテシアより良いとは思うけどね。

>>559
カングーもどきのトールワゴン（風）商用車は各メーカーから出てるよ
ATの設定があるのはカングーだけみたいだが

そもそもイギリス・ドイツ・イタリア人からしてみれば
フランス車というのは　日本人の感覚でいえば
韓国車のようなイメージがあるらしく

知り合いのドイツ人に直接
「どうしてそんな粗悪なものしか作らない国のクルマを買うのか
理解できない　君は変わったヒトだ」
って　空港までカングーで迎えに行ったとき　残念そうな顔でいわれていまった。

クルマのデザイン　モータースポーツに対しての積極性　道具としての割り切りの良さ
その点だけを考えたら　消耗品としては良く出来たクルマを作る国だと思うのだが
ただ　作り手の人間的質が　少々雑意のがすべての根源といえるが　それがどうした？問題あったか？　っていわれると突っ込めないところが悲しいよな

イギリスドイツはともかくイタリア人に言われたらフランス人もショックだろうな

>>567
句読点をつけずスペースで分けて書く人って、
日本人じゃないか、そうじゃなけりゃ、
普段の文章癖を隠すため故意にやってるか、
その２通りらしいね。

>>567は俺たちの期待を裏切るなよ

>>558
ふーん、それで？

アタシも　イタリア人に言われたら　オマエが言うなと　言いたくなるな　きっと
イギリス車だって　結構作りが雑な所もあるし　故障が　多いぞ。
先月　某英国車のショウルームに行ったら　セールスマンが　電装は全て日本製だから
ご安心下さい　と胸を張って　誇らしげに　言った

＞普段の文章癖を隠すため故意にやってるか

その通りだよ　事務所の連中も見ているので
俺が書くとすぐにばれてしまうのさ

イタリア人はフランス人と違って　駆動系命のメカマニアが多いので
肝心な部品は　自国製のブランドを使っているんだが
それがそのぉ〜ってやつだな　だがイタリアとフランスとではクルマに関しては話しにならないほどの格差があるぜ

むしろ　かゆ　うま

はいはい54時間一睡もしないで働いてますよ。
建築設計、まじつらい。
これで給料いくら貰ってると思う？12万だぜ、今27才なのにwww
でさぁ、国保に国民年金は各自、だぞ。おいおい、ってか、家賃滞納してて、カングーの修理代払えないぜorzどうすんべ、ﾛｰﾝも組めないし。
今帰宅して、ﾌﾗﾌﾗっとトラックに突っ込めば、楽に死ねるよな。
あ、労災認定と、所長の労基違反は先に色々なとこに訴えとかないとなv
電気屋とガスやと設備や構造やには、それっぽく印象悪くしておいて、施主には業務日誌を送り付けてやろう。
ぬかりない俺でも、もうすぐしぬわwもっとカングーに乗りたかったなあ、人生負け組ゾナ
今度生まれてきたら、公務員になろう。

去年だったか？雑誌ニューマガジンXに次期カングーが出てたが､今度のは３ドアもあって､テールはベンツのビアノ風に高い位置に縦型ランプが配置されてたな｡　フロントはグリルレスのちょいツリ目｡　出たら買おう！

デザインはまるっきりファンカーゴだよ

あと折角の全高も低くなる

実は現行にも3ドアはあった
片側2ドアという意味でだけど

>>562
知り合いのドイツ人がドイツを代表しているわけではなかろうに。
そしてドイツにもOpelのような粗悪大衆車もある。

>>570ばかじゃね

>>562
おれならそのドイツ人に
「君こそどうしてそんな退屈なものしか作らない国のクルマを買うのか
理解できない　君は変わったヒトだ」
と言い返すね。

国によって国民性がさまざまなのと同じく、車もその国らしさが現れると思う。
自国の物が一番だという視点でしかものが言えないなんて、それこそ残念な人。

カングのヘッドレストの穴のところの部品、割れてもげた（笑）
助手席側のしかも２つとも。
こういう部品のチャチさは昔のラテン系の名残だね。

はじめまして、どこかに左側のスライドドアの中古品無いでしょうか？
　よろしく、お願いいたします。

>>579
どこで聞いてんねん
ここは２ちゃんねるやぞｗ

>>579
なんだよそのピンポイントな要求はw
バイクにでも突っ込まれたのか？

>>578

たぶんラテンの国は、紫外線の恐怖を世界の人々にそんなカタチで訴えているに違いない。
イギリス車の部品もそうだ　すぐに崩壊する。
日本国民よ！青天駐車でも劣化しないプラパーツや塗料。
３５度を越える猛暑でも快適なＡＣ。
お前達は、この地球の壊滅的な状況を直視できないように飼いならされているのか！

紫外線は恐ろしい。紫外線は愉快だ。紫外線はかわいい。
ヨーロッパ車のプラパーツは紫外線に当たると、土に帰ろうとするんだぁ〜。

>>577
ドイツ人にそんなこといってみろ 明日からマゾ呼ばわりされるぞ。
只でさえ　日本国民はマゾなのか？って　首相が海外に行くたびに聞かれるのに

じつは、前回日本に来た時に、プロボックスのレンタカーを用意して貸してやったのがマズかった。
その友人、日本車はマツダとスズキとホンダ、あとはニッサンしか知らなかったんだ・・。
以上　匿名の意味が無くなる・・・。

>>582
マツダとスズキとホンダと日産とルノーをしっててトヨタをしらないドイツ人なんているのか

>>583
今でこそケルンにファクトリーを置いたり、レクサス工場を作って雇用を促進しているが
それは現在での話だ・・。
ヨーロッパでの販売面では、トヨタが一番遅れをとっていたが事実。
ただ、何時でもその遅れを取り戻せる自信と策略があってからこその賜物なのだが。

もう少し自動車業界の事を勉強してから突っ込むんだな。
まぁ〜所詮は、俺も含めた「２ちゃんねら〜」だからしょうがないか。。

おっ！それと・・メルセデスベンツに乗ったことも無い、日本人もいるぜ！

ただ、それらを含めて考えてもカングーは良いクルマだ。おわり。

少しでも優位を保とうとする姿勢がbon

>>584
> >>583
> 今でこそケルンにファクトリーを置いたり、レクサス工場を作って雇用を促進しているが
> それは現在での話だ・・。
> ヨーロッパでの販売面では、トヨタが一番遅れをとっていたが事実。
> ただ、何時でもその遅れを取り戻せる自信と策略があってからこその賜物なのだが。
> もう少し自動車業界の事を勉強してから突っ込むんだな。

一応マジレスするが、トヨタを知る知らないなんて自動車業界以前の常識の問題だろ
トヨタを知らないのに日産や松田を知ってる時点で限りなくネタ臭えって
だいたい「それは現在での話だ・・。」ってお前そのドイツ人にプロボックス乗せたのは現在じゃないのかよ

> おっ！それと・・メルセデスベンツに乗ったことも無い、日本人もいるぜ！

ドイツでの知名度の話をしてるのにベンツに乗ったことない日本人とか全く関係ないだろ

>まぁ〜所詮は、俺も含めた「２ちゃんねら〜」だからしょうがないか。。

しまった！釣られた！
俺の負けだw

近くの大阪城、あるいは、ちょっと離れたKADONO。　買うならどっちがいいかな？

>>586さん

へい！顔も知らない相手に向って「お前」呼ばわりはないぜ。

ニッサンは早くにヨーロッパ進出をしていたし。マツダはカペラでカーオブザイヤー取っている。
スズキやホンダはレースで盛んで、２輪車では有名なメーカーだ。
少し前の日本やアフリカ、アメリカではトヨタは有名だが、蓋を開けたらマーケティング以外で何がある？

因みに、ここ面白いから読んでみな。
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200302/15.html

それと・・メルセデスに乗ったことが無いと書いたのは
日本人があたりまえのように知っているというトヨタ車に　
乗ったことが無いドイツに住むドイツ人もいるって意味だ。

２ちゃんねら〜は本当にここまで書かないと解らないのか？？
やはり俺もそうだが、匿名性の高いサイトは次元が低いなぁ〜。。
終わり。さようなら。

因みに、もうすぐＡＣの季節。カングーの燃費が気になるなぁ〜。

>>587
近い方でいいと思うが、どっちでも行けるっていうんなら間違いなくCADONO

次期カングー発売前に現在型カングーを買いたいと思っているのですが､カングー乗りの皆さんは､いざキーを回したらエンジンが掛からなかったとか､出先で立往生したりとかの重大なトラブルってあります？

あるよ、始動して数分はアイドル不調、あるとき、ｺｲﾙがいった。
リコールで直ったのかもしれんけど、日本車にはないへんな故障は稀に.よくある

トラブルじゃないけど、走行距離によっては最初の車検でいきなりタイベル交換とかしなくちゃならないこともある

1年半乗ってるけど、重大なトラブルはないよ。
接触不良で何度か警告灯が点灯したくらい。

色々ありがとうございます｡やはりマイナートラブルは稀にありますかぁ｡しかし､朝出掛けに妙な症状は何となく心配のような…｡タイミングﾍﾞﾙﾄもチト恐い｡　その他､引き続き気が付いた事やトラブル､お願いします

kkk

>>594
あなたのスレではありません

ネット上から自分で情報集めたらどうなん？

>>590
クレクレ香具師ではカングー買っても付き合いきれないんじゃまいか？
やめとけ。

>>594
・朝の出掛けに妙な具合だったら乗らずに点検に出す
・タイベルはタイヤ同様に消耗品と割り切って交換する

こういうことが当たり前に出来ないのならドイツ車か国産にしたほうが無難

あとルノーに多いのがバッテリーの突然死。こっちのほうがたち悪いかも。
新車時に積まれてたのが日産車用（上陸後に交換済）で無い場合は3年以内に突然死する可能性がかなり高い

次の型はあまりよくないから、現行を買っておくと吉
現行は、言わば、カングー最終型
中古市場では新車同様の値が付くと予想される。

次期型は技術的には進んでるんだろうけど、見た感じ3ナンバー化してるみたいだから
駐車場とかで制限があるユーザーにとっては結構痛いかも
地方とかいくと幅170以下でも2リッター超えてるってだけで入れないバカな駐車場とか多いから

現行型ＭＴを買ったバクは勝ち組ゾナ
でも、温泉だから、見えないところが粗悪品だらけで、負け組オーラが出ている
ゾナ
粗悪品を作っていると、いまにナスビの神様が怒って天罰が下るゾナ
バクはバクの弟たちに、ものを大切にするということをしっかりと教えるゾナよ

今日07の新色のサンプルを見にディーラーに行ってきた。
期待のミントブルーはまるでｼｴﾝﾀだったな・・

>>602
気持ちワルッ！

>>604おまえは、一生人生負け組みゾナ
もう、呪ったから、これは変えられないゾナ
お金に不自由するゾナ

>>605
気持ちワルワルッ！

みんな負け組みゾナゾナ〜ｯ！！

某ショップ前の駐車場は２台分と狭い。
そこにｶﾝｸﾞｰを停めて、店の窓越しに見守ってたら
隣に停めてた車の人がｶﾝｸﾞｰのミラーサイドにドアパンチしてくれた。
即行、店を出てミラーサイドの傷をチェックしたらわずかなカスリ傷で
隣の車人は真っ青。「以上気をつけてください」というと
そのまま逝っちゃったけど、ミラーサイドって結構当て逃げされやすい罠。
おまいらだったら、賠償請求する？ｗ

>以上気をつけてください
>以上気をつけてください
>以上気をつけてください
>以上気をつけてください
>以上気をつけてください

バクもするゾナ〜
ドアパンチするゾナ〜ゾナ〜

ミラーサイド の検索結果 約 688 件中 1 - 10 件目 (0.08 秒)
サイドミラー の検索結果 約 239,000 件中 1 - 10 件目 (0.24 秒)

バクははめられたゾナか？
みんな、バクに優しくなってほしいゾナ

いや、まじきもいから

きもくないゾナ〜
おまえがきもいゾナ〜

>>608
しない

聞こえる聞こえる

愛に悩む人々の叫びが

悪に苦しむ人々の嘆きが

だってウサギの耳は長いんだもん

愛と正義の使者ウサミミ仮面参上！

そうか・・・ナスビ色の新顔観音カングーで３〜５歳ぐらいの娘がいてる、デザィン及び設計関係の仕事をしているヒトなのかなぁ〜？
わかるわかる行き詰まった気持は分かる。
でもここを見ているヒト達は、思いやりや包容力のかけらも持ち合わせてはくれないんだよ。

ざんねんだが消えてもらうよ・・・そぉ〜れ！イケメンビ〜ム！！

すっかりネタスレになりました
晒し上げ

インテンスブルーのカングーがバクに見えてきたorz

そう言われてみると、、、
でも、夢をたべる動物なんでそ
ロマンチックできゅんきゅんハート
心が心がジタバタ　じゃじゃ馬ハート

以前に売ってたエコッスブルーは､昔の欧州車的なモナコブルーをちょっと思い出させてくれるイイ色だったが､インテンスブルーって嫌な色だよね｡　あんな色買う人って､やっぱりダサいというか､お洒落な仏車乗りじゃないよな

ツレマスカ（AD0076〜0107）

ｲﾝﾃﾝｽﾌﾞﾙｰ＝なすび＝バク恵一かわいいよバク恵一

>>618
> お洒落な仏車乗りじゃないよな
> お洒落な仏車乗りじゃないよな
> お洒落な仏車乗りじゃないよな
> お洒落な仏車乗りじゃないよな
> お洒落な仏車乗りじゃないよな

> お
> 　　　な
> 　　　　　　　り
> 　　　　　　　　　　な
> 　　　　　　　　　　　　よ

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チッ、カスどもが

ダサイインテンスブルー海苔です。
夕方、朝日を浴びるとかなりイケてるんだけどなぁ。

>>624
夕日じゃないのかよw

インテンスブルー結構気にいった色だが。
特に日光が当たったときの光具合とかブルーにも見えるし、紫にも見えるし、緑にも見える。

まぁ荒らしはスルーが一番だが釣られてみた

俺はインテンスブルー海苔だけど､失敗したよ｡｡妙な色なことは確かだ｡

またカングーを買えないファンカーゴ乗りが荒らしてるね。

可哀想に、趣味板でスレを荒らすなんて、よっぽど自分に自信がないんだな

俺はインテンスブルー好き
FIAT PANDAとかにも
ああいうチープな色あったけど、
そういうほうが欧州の車らしく思う。　

φ(..)ﾒﾓﾒﾓ ＜インテンスブルーは不人気色。候補色に入れておこう。

確かに。
インテンスブルーのような色は
アウトビアンキＡ１１２ジュニアにもあったし
フィアット系のラインナップには必ずあった色だな
初期のゴルフにも初期型ポロでもその色は存在したし
意外とラテン系にはうけたのかも

そういやぁ〜ファッションやらデザイン関係のヒトに
その手のナスビ色が多いのも　結果的には
一般よりも　先見的なセンスが良い証拠とも受け止めれるかもしれないな

よって　オシャレな色ではないと思うヒトほど
センスが低いということになるのか？
それに　好き嫌いの問題よりも
長く乗るつもりの覚悟の色ともいえるけどな

それよか　黄色いの　うちの娘がピカチューみたいっていっているぜ

スイフトでも、軽でも、ポルシェでも、
黄色を選ぶ奴は頭が弱い

>>631
黄色はカングーにお似合いの良い色だね。
うちは前の車が黄色だったし、
子供が生まれてからは子供絡みの知り合いが増えたせいか、
近所で発見されたりすることが多くなって、なんとなく面倒くさくなったので、
インテンスブルーにしたけど、黄色や赤はカングーにぴったりだと思うよ。
あとはメチルやオレンジ、それに白もいいねぇ。

青カングーはバクそっくりでうれしいゾナ〜

>>632
黄色の軽ってあったっけ？浮かばないなぁ。

sage間違いすまそ。

>>635
ダイハツMAX、ESSE、コペン
他にもあったような

HONDA BEAT

ビートの黄色！思い出した！サンクス。

俺、まさに黄色ビートと黄色カングーの
２台体制。頭弱いのかもな。
でも両極の２台は楽しいぞ。

>>640
楽しければいいじゃん。
俺はカングー、ベスパと、嫁と嫁親のハリアーをＴＰＯに合わせて使ってるよ。

なに∪
嫁と嫁親をTPOに合わせて使い分けてるだと。

あんた親子どんぶりをしているマスオさんか？　婿養子は大変な事も多々あるが､シモが充実していれば､まさにカンGOOだな

お前らw

カングーとベスパって同列か？

オレって一般人とはちょっと違うからさ！
っていうベクトルは同じ。

カングーの値引きってどれくらいですか？
地元のディーラーの値引きが渋いので
安いなら他府県で購入しようと思っています。

カングーって発音するのにどこにアクセントをおきますか？

「ー」

>>647
値引きで決めるような車じゃないって姿勢で売っているところがほとんど。
あきらめな。

>>647
そんな話題は「価格.com」でどうぞ

値引きで決める客＝クレーマー
という図式が成立するので
買わないほうが世のためだな

それに　カ「ン」グーの値段そのものが
バーゲンプライスなので
買うほうも国産車的感覚を持ってしまうんだろうな
３００万ぐらいのプライスが付いていたら
層がまた変わっていたと思う。

温泉を買って、中見てみたら、粗悪部品ばっかりなのね。
たぶん、チョイ錆とか、紫外線劣化で弾かれた部品使ってるの。
こりゃ、15万キロ走って乗り潰すとかできる車じゃないね
命があぶない。
走ってたらシャフトが折れたとか、でてきそう。

>>652
そうだな。
そしたらオマエみたいなイヤミな選民主義者が残るだけだろ。
もっとも自分が選民だと思っているのは当の本人だけ。
すなわちMacintoshユーザーと勘違い野郎が
今のユーザーにとってかわるわけだな。

>>650
もっと正確に言うなら、「値引きをしたくてもディーラーへの仕切値が高くて値引きできない」のが理由かと

>>654
文章の意味が理解できないぞ
腹も立たないし　わけがわからん？

>>655
あんたが正解！

これだけユーロが高くなるとパーツ代も上がるのかな？

まあ、上がりこそすれ下がることはないだろうな…

次のカングーは故障ないかな？無理かしら｡ウフッ

新型（発展型）が旧型より安くなるケースは皆無。

>>650
値引きで決めるんじゃなくて
同じ買うなら少しでも安く
これ関西人の常識

少々高かろうが、KADONOで買うのが関西人

カドノで買ったらどんないいことがあるの？
わざわざ他府県からメンテのたびに
京都まで持って行くの面倒だし
預ける時は電車で往復せにゃならんし
いい評判はルノースレで聞くが
実際のところ何がいいのか
教えてくれないか？
関西他店と相見積もりとると確実に高いからなあ。

>>663

カドノの客こそ誠のルノー乗り
カドノ客は何処のオフ会でも仲間に入れてもらえる
カドノの客は井戸の中も見せてくれる
万が一ルノーがニッポン撤退をしたあとでも　面倒見てくれそうな気がする

一番よいのは　日産グループ本店経由でカドノからクルマを買うことだな

東京でも同じだ　日産グループ会社の上役がいるディーラーで買うのが良い
なぜか？　もちろんアフターで優遇されるし　日本式クレームが通用するからだ
値引き以上の値打ちがあるぜ

>>664
>カドノの客は井戸の中も見せてくれる

上のような意味がわからん項目もあるが
あなたのレスには
「〜気がする」とか「クレームが通用する（ような気がする）」
しか理由が書いてないので>>663の回答にはなっていないよ

それに「日産グループ本店経由でカドノからクルマを買う」って
いったいどういう意味なんだ。
カドノに行って「日産グループ本店経由でお願いします」って言うのか？

ヘビーデューティキャリア、フェンダーアーチ純正オプションになったね。

>>664
ちなみに某京都氏もカドノのお客なんだけどな

京都氏万歳！

>>665
ここで買えということだな
ttp://www.kyoto-nissan.co.jp/

親会社のほうが修理も代車も優先してくれるということだ
それが社会というもの　平日のディーラーへ行けばよく見えるぜ
同じグループ系でも　販売台数が多く儲かっているほうの勝ちということ

あまりハッキリと断定的には　ここで書けないからね
　
ようは　よくクルマが売れている店で買うのが鉄則ということだ
ルノーディーラーは日産販売(株)内では立場が弱いから　
売り上げに貪欲な日産ディーラーは足元を見やすいので
そこでカングーを買えという事
同系ディーラーはカドノからクルマを流すので実質的には
カドノブランドで買えるという事だ

あんまり書くと　営業妨害だのいわれるのでハッキリと書けないんだよ

京都人は井戸端が好きで　他府県の人間には井戸の中を中々見せてはくれないという例えだ

ｈ−んそういうことか
京都気持ち悪いな

やっぱりあれか、カドノで長居するとお茶漬けとか出されるわけか

>>669
なるほどね。
でもこのレスも>>663の回答にはなってないね。
ここで「カドノで買うのがいちばん」って書いてる人って
結局「カドノがいちばん売れてるから」という理由で言ってるだけなの？
それともカドノの人が書いてるとかｗ

四の五の言わず最寄のディーラーで買え

どうのこうの吉野言わず､地元の正規ディラーか面倒見のいい外車専門店で買えばイイんだよ｡　あーのこーの言う奴に､ラテン車は無理だろうがな　国産に乗った方がイイだろ

>>674
>あーのこーの言う奴に､ラテン車は無理だろうがな　国産に乗った方がイイだろ


実に正論
蓋し名言

最近よくメーターの電気が落ちて、タコやスピードメーターが止まっちゃうんだが、
どっかのカプラーの接触不良かな・・・

>>671

>カドノで長居すると

京都氏が出て来るんじゃねーか？

そんなんいらんわ。(w

>>676
昔、セニックでそれ起こって、メーターまわり全部総取っ替えされたよ。
走行距離も0kmからスタートになった。
保証期間中だったんでよかったけど。

2007年モデルへ切り替え後の最初のキャンペーンはいつぐらいが予測される？

なんとか還元水

>>680
6月くらいかな

次買うクルマなんだけどさ、
おとなしくマジェ4WDのFパケにするわ

ミントグリーンのオーセンティック見てみたいなぁ

それにしてもRENAULTは相変わらずよく壊れるねぇ｡俺のカングーは買ってから１年｡マイナートラブルで８回入院｡保障期間じゃなきゃ３０万くらい掛かってるみたい｡　昔サンク乗ってた時も苦労したが､この先､遠出が心配になってくる

正規ディーラーのない地域には出かけないのがイタフラ乗りの鉄則

なんか、虚しくないか、それ

スマートに豊田買えよ

いやいや､ホントにちょっとだけフランス車の臭いがする日産ラフェスタか本田モビリオにでもしたら？　フランス車って､乗ってる本人は気分だしてても､気が弱い男って感じだぜ

>>590
>>594
>>618
>>674
>>685
>>688

最近は、改行を一切せず、
文中に句読点は入るが文末の句点は入れない、
という書き方が流行っているようだね。
まるで同じ人が書いているみたいにそっくりだ。

↑アッホー？携帯からだからだろ　伯母かさん

携帯でも普通改行はするが・・

アンチって頭弱いから仕方ないか(>_<)

>>685
軽トラスレから引用。名言だ。

359 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2007/05/17(木) 09:21:08 ID: muftsM7A0
故障が多い奴は乗り方が駄目だってことに気付かなきゃ

>>689
わかりやすいねえｗ

>>690
携帯からでも常識人なら改行する
文体を見れば同一人物だとほぼ特定できる

本人フレンチ気分出してても､カングー海苔はダサいよな｡　自然でセンス良くないとお笑いみたいだわ　　わざとらし

>>694
オマエそんなことばっか言ってるけど、嫌いな奴がカングー乗りとか、
フレンチ野郎に女取られたとか、そんな類か？

辛かったら泣いてもいいんだよ。俺達に話してごらん。

>>692
言い得て妙ですね。
旧顔カングーですが、マイナートラブルも含めほとんど壊れたことないです。
O2センサーぐらいかな。
まあ、どのあたりから故障というのかはその人の力量次第なのですが、、

>その人の力量次第なのですが、、
>その人の力量次第なのですが、、
>その人の力量次第なのですが、、
>その人の力量次第なのですが、、
>その人の力量次第なのですが、、

2005MTモデル、嫁と義父のハリアーをＴＰＯに合わせて乗ってる某私ですが
マイナートラブルどころか燃費13kmで順調にピストンしてますよ。

乗るか乗られるかは本人のモノしだ・・腕次第ですよ

>>692
>故障が多い奴は乗り方が駄目だってことに気付かなきゃ

事実じゃないね。
ラテン車に故障が多い個体と少ない個体が存在するのは
品質のばらつきによるもの。簡単に言えば「当たりはずれ」
乗り方なんて関係ねえよ。

と下手くそが言ってます

車の運転下手くそな奴は夜も下手くそ

ルノーワランティ、３年⇒５年の有償延長は価値ある？
２年延長＝￥157,400みたいだけど。

デラから聞いた話なんでホントかどうか微妙だが
今までの故障最短記録はルーテ2のｸｯｸｼﾌﾄで
納車後5km(10キロだったかも。とにかく超短距離)で立ち往生したらしい

原因はｸｯｸｼﾌﾄの故障で当然無償修理になったが
さすがにこれには関係者全員驚いたと言ってた</チラ裏>

>>701
長い間懸案だったイグニッションがリコールになったので
必ず有償修理が必要になるリスクは減ったと見ていい
ただ3年を過ぎたATは依然として高い確率で逝くし
他の未知なる故障が控えてる可能性も考えると
延長保証は入っておいて損はない。

サンクターボからトゥインゴ乗って、2006のカングーオーセンに乗り換えました。
試乗車ではあまり気にならなかったのだけど、ブレーキの遊びとサーボの効き方が妙で、
気持ち悪い。あと、オートマ。２，３，４、総てロックアップするようになって、スペックは現代的
なんだけれど、2速のトルコン領域からロックアップの変速がやはりダメ。これDP0型は
皆同じなのね。減速時のシフトダウンの制御もひどいもの。
走り関係でカングーがよいと思えるものは、中速コーナーなんかの素直さ。
今時少なくなってきた油圧パワステの素直さ。こんなとこかな。。

ここはチラシの裏ではないし、
そもそも、今時、裏白打つアホさんはおりまへんで、、、
あのセンスのおまへんルノーさんのチラシかて、裏にカングーくらい載せてまっしゃろ
チラシの裏ゆうもんは表のおなすと表裏一体ということなんよ
ようおぼえときい

>>705
日本語でおｋ

日本のダサいオッチャンにカングーって無理がある？

>>704
ATにかんしてはおおむねそう思います。
ブレーキについては300Kくらいの荷物を積んだときは、
今のチューニングでも丁度良い具合に感じます。お試しあれ

何かみんな勘違いしているのではないか？
カングーは、基本的にバンで　乗用にも使えるよグルマなだけで
乗用車的なタッチ云々は二の次なんだよ。
ＡＴに関しても　日本語が上手なフランス人相手ぐらいの大きな心で
接してあげる技量がなければ乗れません。
ブレーキのタッチも　>>708さんが云ってるように
３００ｋぐらいの荷物を積んだら分かるし
信州中央道ぐらいの長い下り坂や箱根を走った時に
よく分かる。

それに・・・カングーを含め欧州車の故障率も考えようによっては
車検が云々というのは日本ぐらいで　よっぽどのトラブルがない限り
クルマの点検なんて勿体無いと思って　クルマやに診てもらうようなお国柄
ではなさそうなので　体勢に影響のない程度の故障を作っているのではないか？
と思えるふしもあるしね。(んなこたぁ〜ないか）

しかし本当に機械部分は丈夫なんだが　エレキ部分の故障が多いのが始末に終えないね

それと・・・軽トラとカングーを同じ扱いなんかにするなんて！軽トラに失礼だよ。

「わたししぶとい伝染病」まで読んだ

>>709

「童貞臭いけどごめんね、首吊って死ぬよ」

まで読んだけど、長文の遺書は読むのまんどくさ

「電車の中で、男の股間にタッチして手をつかまれた」　まで読んだ。

「この仕事が終わったら、俺カングー買うんだ。」

>>710
>>711
>>712
国語の嫌いなお方が多いんだねーｗ

馬鹿とだけ言っておこう

と　>>709=714　が涙目で申しておりますｗ

快心のイヤミ書いたのにこの扱いじゃグレるのも無理ないでしょｗ

先日、高速を1500キロほど走りました。
さすがに、リコールのコイルは交換して行った。
至って快適。

毎回100�`巡航でと、インターに入るが、気づくと、ぬうわ�`巡航になってしまうｗ

「監督・ばんざい」の予告編に、
１カットだけバックに黄色のカングーが写ってましたね。

しかし長〜い間､車作ってんのに､ラテンの人って何で不器用なの？　　よく壊れるねぇ｡　　理屈っぽい妙な車好きじゃなきゃ付き合ってらんないカングーは

あ、いつもの人だ。おはよう

719の人って頭弱そうな文章書くからすぐに特定できるね

頭弱いの可哀想(>_<)

↑あんたの文章力からして高卒だろ？

スレに粘着してるね。他に人生の楽しみが無いんだろうな。みんな、罵倒してコミュニケーション
取ってあげようよ

下手な煽り、頭弱そう(>_<)

趣味の車の板でこんだけ粘着するってことはそれだけコンプレックスがあるってことだよ

>>719

確かに　リライター泣かせだな。

にしてもココは　コミニュケーションがちゃんと取れていてよいところだなぁ〜
思ったように事が流れていく。うんうん！楽しい。

ところで　カングーのワイパーブレードって　新品でも端っこぶれない？

コボレルな

嫉妬の嵐、感激・歓迎(≧∇≦)

カングー乗るのってお洒落なの？

カングー乗るのってお洒落なん？

別に

少なくともね、オーナーの脳内にはおふらんすな風が駆け抜けるわけ。
するとただの安っぽさや造りの粗さまでまで、道具感が・・・とか言い出しちゃうの。
そうなるとただの商用車が日本車には無いポップなオサレカーに早変わり。
良く見ると街中走ってる商用車のほうがよっぽどポップだったりするんだけどね。ｗ



で結論
オサレな人が乗るとオサレ
そうでない人（含　普通）が乗るとただの日本の（←これ重要）商用車

カングー乗ってる人､だいたいダサいけどね!?

このまえのリコールの時、デラでみかけるカングー海苔はリタイヤした年齢の人が多かった気が…

>>731
カングーは商用車っぽく乗る（実際に商用に使う）のがいちばんおされだと思う。

>>731
オマエにもその薄っぺらなオフランスの風が吹く抜けてるな

ヤレヤレ

知り合いのフランスへ花修行へ行ったヤツは巨デブで不細工だったが、
５年の修行を終えて日本に帰ってきた時にはすっかりホモの人になって
いた。フランスのエスプリ恐るべし。

>>731
いろんな外車スレで同じことを書き込んで
オツトメゴクロウサンデス

他人から見て　オシャレと思われるヒトは　２ちゃんねるなんか
鼻にもかけないだろ。

ココの基本は　ダサく　根暗　陰険　陰湿　ホモ　変態　の集まりなんだから
もちろん俺も含めて　互いのケツ舐めあって仲良くしょうぜ！

それと　カングーのワイパー　油膜を綺麗に落としたらビビラなくなった。
みんなありがとう！良い参考になった。センキュウ！アイラブユゥー！

　次期カングーはどうなるのか、あんまり気にならないのは、現行が良い車の証拠かな？
2004モデルだけど、壊れたことないよ。年に一回デーラーで定期点検やって、ついでに、
オイル交換やらもやってるだけ。
　非力なはずなのに、高速でも安定していて、前席の乗り心地は最高だし、後ろはいまいち、
だけど、燃費も悪くない。
　内装とか国産にないセンスがやはりあると思う。トヨタ車プラス50万ならそんなに文句
言わんでもなー。

単なるトヨタ車に別ブランド名付けただけで２００万円アップ！　でも買う人
いるんだもんな

だからぁ〜プロボックスワゴン４ＷＤが１７０万以下で買える日本に居ながら
わざわざ２００万円以上も出して　すぐ壊れるフランスのワゴンを買うのか？
理解できないっていわれたんだよ。

同じ使い捨てライターでも　もう１００円足して　俺はＢＩＧのライターを買うし
コーヒーメーカーも　ティファールやらブラント社製の物を使ってエツに浸って何が悪い
って思っている。

しかし考えてくれ！　プロボックスのプラス５〜６０万プラスで　フランスの文化に
触れることが出来るんだぜ！　ライターなんか　その倍の２００円も出さないと買えないのに
ななんていうバーゲンプライスなんだ！

さぁ〜みんな　今からでも遅くない　近くの日○プリ○ス販売へ直行だぁ〜！

ここで煽ってる人って頭弱いな。

人それぞれの価値観無視して、趣味板で暴れて、よっぽど自分に自信がない証拠だな。

>>741
恐れ入りますが、あなた様が手にしている、
そのライターはパチモンでありませんか。
おフランスのは Bic と存じ上げております。

>>743
ありがとう！
打ち間違えて　訂正しようにもどうすることも出来なかったんだ
いわずもがなで分かるだろうと思っていたが　
ブラント社製は　ブランドという意味ではない　メーカー名なので
読み違いはしないでくれよ

それと　自分に自信があったら　表の掲示板で書くし
オフ会に出席して　堂々と顔をだして暴れてやるぜ　参ったか！

平日の昼間からイヤミしか書けないなんて、ID:XG2gIR9W0 の人生は
悲惨だなあｗ

縄文人みたいな顔でフランスはないだろ？　ビックは105円で売ってるし｡　　まずは美容整形からだろ？

>>739
あばたもえくぼ

しょせん商用車だよ

>>741
いるんだよなあ
フランス車に乗るだけでフランスの文化に触れられるって勘違いしてるやつ
頼むから笑わせないでくれ

と半島人が申しております

ダイウでも乗ってろwww

>>749
こいつが半島人ｗ

>>748より>>749の方が低俗だと思うけどねぇ、
結局自分の価値観が全てな奴のほうが半島っぽいけどなぁ

半島人に半島人って言われた・・しかも自作自演つきとは、もうダイウの呪いと言っても過言ではない。

この趣味板は自分の好きなモノ(車・車種別)について情報交換などを行うスレ。
頭弱いからって価値観おしつけて人の趣味を罵倒するのは大きな間違い。
罵倒したいなら自分の好きな車のスレで罵倒しろ。ったく本当に頭弱いな。

もう何度も言わせるなよ、俺は日本語通じないと思ってチョン扱いしただけのこと。

金持ち喧嘩せずって、ほんとうなんだね・・・

カングーの73%は見栄で出来ています
カングーの17%は気の迷いで出来ています
カングーの9%はマイナスイオンで出来ています
カングーの1%は理論で出来ています

って出てきた

>>748さんよ

じゃ〜フランス車に乗ってフランス車の文化以外に
何処の国の自動車文化を感じろっていうんだ　ちゃんとした言葉で書いてみな！

それと・・俺の言葉をイヤミに感じる奴が　ダサく　根暗　陰険　陰湿　ホモ　変態　
で田舎者ということだ！　覚えておけ。

それで　何度も訊ねるが　ここはカングー乗りを小ばかにするスレなのか？
俺も最近目眩がして来た・・・カングー乗りがバカに見えてきた。
でも　好きなように書き込みできるって素晴らしいよね！

ところで実際　ルノーカングーを所有している奴は　ココの投稿者にどれほどいるんだい。

しかしチョン顔してフランス車はないよな｡　やっぱりカングーに意識しまくりで乗るのは､お笑いだわ｡　挙動不審な勘違い男が多いのが悩みでーす｡　赤カングー･オーセンティック所有　女　美容師２４才

バクもカングーに乗ってるぞなー
バクはｲｹﾒﾝでﾓﾃﾓﾃの勝ち組ぞなー

そもそも自分の意見・価値観・考えだけを押し通そうとするのが問題
ここのスレの特徴は自分の価値観・考えに沿わない他人の価値観は全て否定しようとする奴が多々いること
そして決まってそいつらが煽ってスレを荒らすのがいつものパターン
　・フランス文化云々の事でいちいち批判する連中
　・学歴に固執する学歴コンプレックス野郎ども
　・一部のカングー非所有者
　・例の関西の某カングー海苔氏
どれも共通してるのは人の価値観を否定して自分が全て正しいと主張しているものばかり
こんな連中がここで暴れ続ける限りこのスレが変わることはないだろうｗ

つ　鏡

>>757もウザイぞなー

そういう７５８も自分の事認めさせたいんだろ？　ぐだぐだと分析する癖はいくつ頃から始まったんだ？　かなりウザイぞ｡　３流大卒

・・と四流大中退者は悔し気に語る

オマエらこんな話ばっかりして面白いのか？
そろそろマッタリとサメの話でもするか？

最近は、ギャルもカングーに乗る時代ゾナ

じじいは引っ込んでろゾナ

>>755
もう脳みそ腐ってるやつのレスにしか見えんわｗ

いろいろな要素を持っている車だもの、
まあ、こうなるのもしょうがないわな。
フランス車ということで買う人もいるだろうし、
ミニバンということで外車を意識せずに買う人もいるだろうし、
商用で使いたいがために買う人もいるだろう。
いずれにしても、ファンカーゴが無くなってからというもの、
５ナンバー枠で背高で積載性と快適性を併せ持った車は、
ほかにはモビリオぐらいしか思いあたらない。
俺は日本車は室内が薄暗いので好きじゃないから買わないけどね。

金持ち喧嘩せずって、ほんとうなんだね・・・

ここに症状と治療法を掲載しているサイトがある。
バーチャールが現実になる前に病院へ行くことをお勧めする。
ttp://mmh.banyu.co.jp/mmhe2j/sec07/ch105/ch105a.html

他のクルマのスレは真っ当なのに　ココは本当におかしいゾナー
あっ！ウツッタゾナー

>>762
みたいなオウムレスしかできない奴って最近見かけるが
かに味噌程度の知性しかないんだね

哀れ）

慶應蹴り、阪大卒の俺でも高卒にかかれば低学歴扱いされそうだな。
まぁ学歴なんてこのスレでは関係ないな。
趣味板で嫉妬をくらわせる有意義なスレだから。

胡椒が多いんじゃあダメだな。。。好きな車なんだけど

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3年目だけど一度も故障しないぜ？

↑
おまえの頭が壊れてんだろ

俺もまだ故障がない。
故障してる奴って腕が悪いか頭が弱い(ry

俺もまだ故障してないが､まだ３万足らずしか走ってないからな｡　買って２年弱だが､５万キロか３年もすれば､マイナートラブルは出まくってくるだろうなぁ？　前のセニックは４万キロ越えから大変だったよ｡

>>766
おれは30代に入って輸入車は国産とは考え方が違う発想の車なんだなと気づいて
ローバー、ボルボ、サーブと自然に楽しんでこれてたのが購入の前提にあったかな。
元来おおざっぱな性格なんで故障は別に気にしないし、輸入車向きなのかも。
で、40代を間近にして仕事の方で念願の独立を果たせたのをきっかけに
5ナンバーで仕事で荷物がどかっと積めてプライベートも普通に兼用できる車という
条件で探してたら、すんなりカングーに行き着いた。
商用車らしくあんまり頑張ってる感じがないとこが特に気に入った。
深刻な故障もないし、使えるシーンは幅広いし、ほんと買ってよかったな。

5年乗ったけど故障はなかった
今度は国産に買い換えるけどｗ

>>778
なに買うのか教えてキボン。

>>773,775,776
おまえらのカングーはたまたまあたりだったということだ。
運がよかっただけなの。
腕が悪いだの頭が弱いだの言ってる>>775のほうが
よっぽど頭が弱いｗ

と頭が弱いなりに必死に答えてます。

何？製品自体にムラがあり、運が良くなければ故障車ばかり？

そうならそうとかけ、いい加減ルノーに通報するから。
一応前スレから全てのログはとってある。

>779
ﾏｼﾞｪｽﾀ4WD、TRD仕様
煽れば、雲タクですら慌ててどく
oreTUEEEEEEできるカワイイやつ、頼れる相棒なのよ
カングーみたいなおもちゃ転がしてるのがアホらしくなるW

マジェスタ　タクシードライバー仕様？　成る程、DQN運転で周りが逃げて
行きそうだ

まわりに基地外だと思わしたら勝ち、
標識無視、急発進、急ブレーキ、なんだって許される

カングーノ代表的ナ故障例・・・

・ＴＤＣセンサー接続端子接点不良　エンジン再スタートデキズ。
（但シ　本体端子接続部刺激シスレバ再スタート実リアリ）

・ＡＴバルブボディ不良　３速固定　走行可。

・１,６ダイレクトイグニッション不良（リコール解決済み）

・１,４イグニッションコイル接点不良　走行時エンジン停止　再始動困難及ビ不可
　（某高速道路トンネル内入り口付近　エンジン停止ノ為走行不良　
運転者本人及ビ　ソノ家族死ヌ思イ経験ノ為　メーカー返却　心的賠償請求ナシ）

・水温センサー不良　電動扇回転ナラズ　原動機高温沸騰ニテ　上天。

・原動機付属発電機　回転部プーリー樹脂早期劣化ノ為　同回転部分レベル取レズ
走行時発電機駆動ベルト破壊損傷　同破壊部品　同調回転ベルト内混入　
原動機給排気弁駆動駒順列違同負ワセノ上　発動機主要稼動部損傷ノ為　
車体本体全テ　メーカー買取。同対策済み。

他　故障ト断定シカネル項目ハ　掲載ハ認メズ　以上。

金持ち喧嘩せずって本当なんだね

age

>>781
ラテン車の品質のばらつきは常識だろ。
日本車並のクォリティコントロールはできていないのが
まだまだ現実なんだよ。
日本車だってはずれつかんで苦労してる知人がいるくらいだからな。
通報するって？　勝手にすれば。
くだらん。

ついでに
「腕が悪いと故障する」ことと
「頭が弱いと故障する」ことの
根拠を示し、実証してくださいね。
よろしく

>>781
2ちゃんでログ、あんたバカ

やってみるもんならホントやってくれよｗ

もう一度、オメエのために言ってやるよ

バカ

>>790
だいぶキミも追い詰められてきたようだねぇ。

内容以前に、ログはとってあるとかルノーに通報するとか言っちゃうのはｲﾀｲよ。
しかも携帯からそんなこと書き込んで、あまりに哀れじゃないか。

datをのこしてるだけだろ、常識的に考えて
ばかだな、
ルノーからのアクセスログが見つからないよぉぉとかいい気になってんじゃかは

^^;？

1.6lしかないのがダメだな。
1.3lか1.4lもあればいいのではないかな。

datとか言ってもわからないからログと言ったのに、活きのいいのが何匹か釣れたみたいで・・

カングーに対するコンプレックス哀れだなwww

>>796
>>789の質問に早く答えてね
待ってるよ

過去ログ倉庫　モリタポ

♪魔法以上のユカイな〜

>795
ろくに加速しない車が欲しいか？
それとも小さくしてスーパーチャージャー+ターボでも付けろと？

カングーの1.4Lは街を流す分には気にならないが、
坂道走ろうとするととたんに非力さを感じる。
1.6Lがベストバランスじゃないかなあ。

今度の新色のブルー見たけど､メタルなミントブルーで､なんだかファンカーゴにあった色っぽい｡　ベージュとか紺(1,4Lにあった)とか､もっと商用車っぽい色を出さないかなぁ？ フルモデルチェンジはいつなの？　次の型に期待

個人的にほしいのは、ベージュ、オレンジ、水色、茶色、緑、オリーブ。
ようは旧VWビートルに有ったようなソリッド・カラーがいい。
いまは黄色乗りだけどもう少しカラシ色に近くてもいいと思ってる。
新型は乗用車ぽいメタリック・カラーが多そうな予感。

そうなんですよね｡　旧車にあったソリッドな色が似合うと思うんですよ｡　やっぱり商用車としてシンプルに乗りたいですよ｡　昔のキャトル的な色を希望｡　新型は益々ダメでしょうか？

>>802
期待してもこんなカングーなんですけど
ttp://www.leblogauto.com/images/kangoo22.jpg

しかしチョン顔してフランス車はないよな｡　
やっぱりカングーに意識しまくりで乗るのは､お笑いだわ｡
挙動不審な勘違い男が多いのが悩みでーす｡　赤カングー･オーセンティック所有　女　美容師２４才

と、自分で悦に逝っている女が一人。

1.4Lのほうが1.6Lより自動車税は安いけど…

>>803
ベージュもオレンジも水色も以前はあったのにな
今じゃ大半がメタリックか

ヨーロッパじゃ今になってメタリックが流行してるのか？
ﾅﾝﾁｬｯﾃRVみたいな乗用車も流行りだしてるし。

>>806
ひとりで寂しいの？
遊んであげようか？

>>809
しばらく独り語りさせてやろうよ。
そんなアタシがｶｯｺｲｲんだろうから。

>>809
あのネカマ、いつもの人だよ、独特の文体だからバレバレだよ。

ふーん、ネカマだったか。
てっきり男率高めな板で相手して欲しい"自称"話のわかるイイ女かと思った。
PC板にいる腐女子ﾏｶｰみたいな。

カングー？ちょーカワイイー
とか勘違いしている奴が選ぶのは決まって黄色

カングー？バモスでいいんじゃね
とか思ってる東工大院出のｲｹﾒﾝが選ぶのは決まってｲﾝﾃﾝｽ青

微妙な学歴だなｗ

ソリッド系の色希望｡　しかし､意識しまくりカングー親父にはなりたくねぇーな

知らない人から見りゃファンカーゴにしか見えないだろうしチープな作りだし
べつに変に意識するような要素ってないように思うんだけどなあ。
カングーってがばっと荷物積んでサンダル履くみたいに気楽に乗るような車じゃないか？

どう乗ろうが人の自由。

サンダルでもいいし、ベルベッティでもいいし、ブーツでもミュールでもいい。

何にでも使えるいい車だと思う。俺はキャンプでもガンガンに使うし、マンダリンにも行く。
不満があるとすれば後部座席がリクライニングできないことくらいかな？

私を抱いてください｡　しかしお返しにカングーください｡黄色はいりません｡白のオーセンティックをお願いしますね(*^ー^*)o

また改行できないカングーコンプのネカマきたよ、これ

フランスに行って、フランス人の友達がカローラに乗ってきた。

現地の人にとっては、日本におけるカングーはこんな感じなんだろね。

自己満足な世界だし、ここは日本で周りは日本人ばかりだからいいんだけど！

私の文章意味不明！おっぱい乙！

それをフランス語で書き込んでくれたら信じてあげるｗ

>>821
やだよ

それも言うならカローラじゃなくてプロボックスだろ

盛り上がってまいりましたﾎﾞﾝﾇ

いやさ、現地での大衆性や台数の多さとかさ、
庶民性とかさいろいろ考えると、やっぱカローラ。

いや違うだろｗ

せめてカローラバン

>>825
だから違うって言ってんだろ
おまえが勝手に思ってるだけ
商用車であることは絶対条件だ

バモスだろ、常識的に考えて

>>828
フランスには商用車っていう概念が無いの。
だからカローラなん。
一度フランスｲｯﾃｺｲ！

Oui, nous allon a Francais

貴族か労働者かの社会だろ
バモスでいいんだ

フランスには商用車っていう概念が無いの。
フランスには商用車っていう概念が無いの。
フランスには商用車っていう概念が無いの。

ｼﾞｭｼ ﾌﾟﾛﾌｪｯｻｰ

>>830
どれくらいフランスにお住まいでしたか？
どうやってフランスに商用車という概念が無いとお知りになりましたか？

今>>831の意味を必死で調べていますｗ

カングーが次期モデルでああなっちゃうのなら、
隙を突いてBerlingo/Partner正規輸入されないかにゃ。

調べるも何も、オフィシャルサイトにもろ「コマーシャルビークル」として載ってるじゃん
（乗用の「パッセンジャービークル」もある）

しかしチョン顔してフランス車はないよな｡　
やっぱりカングーに意識しまくりで乗るのは､お笑いだわ｡
挙動不審な勘違い男が多いのが悩みでーす｡　赤カングー･オーセンティック所有　女　美容師２４才

この人、実際会ったら、女なのに、顔が宅八郎だったりして！
気に障ったらゴメン、フランスのエスプリの利いた返事待ってるよ！

>>830
>フランスには商用車っていう概念が無いの。

いい加減に恥さらしはやめておけ。
シトロエン、ルノーなんかの本国のHP見たこと無いのか？
乗用、商用、はっきり別れてるわい。
それにカングーにはKangoo Expressといって
リアサイドガラスの部分が鉄板になってる
完全商用仕様も存在してる。

おまえこそもっと勉強しろｗ

>　つけて引用しないと、おまえの意見みたいだぞ

↑リカちゃん人形乙
>顔が宅八郎だったりして
>顔が宅八郎だったりして
>顔が宅八郎だったりして
>顔が宅八郎だったりして
>顔が宅八郎だったりして

と煽ってる間に、バモスのサイト見てた、、、
ちょっと惹かれるな。
ＭＲ(笑)なのはおいといて、４ＷＤの５ＭＴが選択できるとは、
ｿﾚﾝﾄﾌﾞﾙｰﾊﾟｰﾙっていうのが、ｲﾝﾃﾝｽﾌﾞﾙｰに似てるのな。

カング糊が密かに笑われてるのがわかる気がする。
日本にもまだまだいい車はたくさんあるんだな。

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ちょいとお邪魔します
今年のボーナスでカングーを買う予定なんですが、
予定上は新車で2007年式を買うつもりではいますが､
良いものがあれば中古車もアリかと…
2003年の1.6化以降で一番良かった年式とかあるんですかね？
個人的には両面スライドドアがいい程度なんですが…
ご意見伺えませんかね？

外車の場合、大抵は一番新しい年式が一番ハズレが少ないということになる。
その中で、MTがいいとか、オーセンチックがいいとか、ジラホンがいいとか好きなように選びなされ。
まあしいて挙げるなら保証付きを狙えというところかな。

あと正規のカングーは全車両方スライドドアだよ。

たいして価格差はないから新車買うべきだよ

さっそくのご回答ありがとうございます…
そうなんですよね、
中古でも諸費用考えると値段変わらないんですよね

で、カングー乗りの皆さんなら何年式のこの仕様がいいとか
ご存知かと思い質問したワケなんですが…
欲を言えば左ハンドルがいいとも考えてます
やはり総合して考えると新車が妥当ですかね

一応マジレスすると正規は全車右ハンだよ
今時ベーシックカー的な外車で左ハンなんてもうほとんどないんじゃないかな

現行1.6ﾘｯﾀｰの燃費はどれほどでしょうか

ところでカングーでアイドリング・ストップ真剣に考えてるんだけど、
バッテリーとかセルとかエンジンとか耐えられるのか心配でもある。
すでに実行してる人いたらどんなことに気をつければいいかな？

一応事前に言っておくけど、
このネタで煽っても構わないが
俺はそいつを心の底から軽蔑する。

2005ＭＴだけど、市街地10km、高速で13〜15km。

だいたいＭＴならこんなものでは？
ちなみに高速での安定性とシートの座り心地が特に良い。
いやなところは、ややかっくんブレーキ。

>>850
ｱﾘｶﾞﾄｳございます！！

>>847
パンダ4x4

最後にもう１質問
個人的に旧カングーがすごい好きで、
値段次第ではそれもアリかと考えてるんですが
やはりあまりよい考えではないですかね？
過去スレでもやめとけとゆー意見が多かったようですが…

>>849
カングーでアイドルストップをする事は俺も考えてやった事があるけど
うえのほうで書いた　ＴＤＣセンサーのトラブルがあって再始動不能になってから
止めたんだ。
結局　自分のせいで渋滞を作ってしまい　他のクルマの燃料を無駄に消費させたので
今ではなるべく　電車で行けるところは電車で　自転車やオートバイで行けるところは
それを使って　違うカタチで俺はアイドルストップを実行しているんだが
それで良いのではないかなぁ〜と　俺は思う。

行けるというのは＞事足りるという意味です。
御解釈ヨロシク。

06モデルは燃費が悪いとかいう話はどうなった？
結局個体差ってことでおｋ？

>>853
好きなら好きで買ってもいいと思うけど、
・1.4はとにかく非力で体感国産リッターカー以下。そのわりに燃費はそれほど良くない
・ATの制御はこれまた酷い
・ハズレを引くとしょっちゅう壊れまくる。直しても直してもキリがない。もちろん全て実費
・リセールは劣悪
こういったネガを許容できるかどうかもう一度自分で確認したほうがいい

どうしても好きで
多少のトラブルなら自分で何とかするor腕のいい工場にそれなりの出費が出来る

のでなければ新車にすべき

貴重なご意見ありがとうございます
もー少し検討してみようかと思います…

旧カングーって2005モデル(新顔)もだろ？ってことは１.６Ｌじゃん。

故障もこのスレのバカ(ネカマ)が言ってる頻度に程遠く少ないし、問題ないと思うが。
少なくともモビリオなんかより走りやすいし、長距離運転楽しいぜ

バモスがいい

>>860
いや、俺の好きなのは2002年くらいまでの急顔のコトです
新顔は変にコジャレすぎてるとゆーか…
新顔は新顔で好きなんですけどね

1.4でも普通に乗るくらいならさほど問題ないですよね？

ベルリンゴって何で正規輸入中止になったの？当初正規輸入するって言ってたが｡

カングー乗るならモビリオでイイにしとけ｡

>>862
おれも旧顔の方が好きだ。でも乗り比べてみて1.6Lにした。

＞1.4でも普通に乗るくらいならさほど問題ないですよね？
普通に乗るだけでも違いは歴然だよ。1.4Lははっきりと非力。
ネットでいろいろ情報を見る限り1.6Lより1.4Lの方が燃費悪そうだし
>>857も書いてるように、顔以外のデメリットが大きいと思うし
買う前にちゃんと実車を乗り比べて違いを体感した方がいいよ。

>>863
カングー人気を見て一時正規輸入の話が持ち上がったようだが
結局勝ち目なしと判断してやめたんじゃないの？
デザインもカングーよりもより実用車っぽかったし。
それと確かATの設定がなかったような。

>>866
プジョーもシトロもフィアットもAT設定ないでしょ、たしか
そう考えるとカングーはバリバリ商用車なのによく４ATなんか積んでたなと思う

プジョー・シトロエンは６速ＥＧＳ（ＶＷのDSGみたいな電子制御ＭＴ）を開発済みで
これが主流になる模様です

>>868
何を今さらｗ

>>856
そんな話があったの？
オレ０６だけどリッター8〜10kmくらいしか走らないよ。
嫁が通勤に片道15kmを毎日走ったり、その他もあんまりちょこ乗りはしないし、
燃費に悪いような運転の仕方もしないんだけどなぁ・・・。

かんぐー　なんだかな〜〜〜
ttp://www.youtube.com/watch?v=HMixvkRlIdE

連バリ　すまんそー
ドイツ人とかんぐー、こうなるかｗｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=J5tO0M4YtnE&mode=related&search=

>>871
うけたぞｗ

勘違いしてるヤツがいるといけないので、

8.0(Ｌ/100km)＝12.5(km/Ｌ)　　だぞ！

ありがち？だが
カングーオーセンティックMT
旧ムルティプラ
プジョー1007の1.6
パンダ4x4
で迷ってる

今日某田舎日産ルノーに行って来たが、毎回購買意欲がゼロになる。
薄暗い店内、笑顔のない受付の女性、チラ見で素通りするシニア営業マン。。
何だろう？あの売りたくない雰囲気。

半年前と変わらんな。。また今回も買わないのかな。。。

>>875
ムルに一票

>>840
商用っていう意味合いをしっていますこ？ﾌﾗﾝｿｱさん。

>>878
おまえもしつこいなあ
そんなに相手して欲しいのかｗ

ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/商用車
「商用車とは、自動車車種のうち貨物自動車・特種用途自動車（平ボディ・バン・ダンプ・
ミキサー・タンクローリーなどの特装車や福祉車両の一部）やタクシーなどをいい、商用
目的で使用される自動車の総称である。
大型の車両だけでなく、軽自動車やバン、ワンボックスなども対象となって使用されていることが特徴。

フランス語で商用車はVehicules utilitaires
ルノーの商用車は
・Kangoo Express
・Trafic
・Master
の３車種

ではあなたの番です。
商用について説明してごらんなさい。

シトロ･ベルリンゴの方がおとなしい形だよな｡カングー乗りって､わざとらしい奴多いし｡｡ベルリンゴ買いたい｡

>>875
信頼性とかリセールとかを度外視するなら旧ムルに一票

やっぱりムルもリセール悪いのか？

>>882
ラテン車のリセールは一般的に悪いってことは常識。
ムルもしかり。

黒人が開発から生産までやってる車だからな
きたねー

おれも旧ムルおすすめに一票。
理由は楽しそうだから。

俺も旧ムルに１票｡フランソアがうざいし

初ムルは

>>883
ラテン車に限らず輸入車全般（ごく一部を除いて）のリセール価格が低いのは事実。
だが旧ムルはやや事情が違ったぞ。
良くも悪くも圧倒的に個性的だったのと、MC後の失望感も相俟って。
一時期は3年落ち以上だろうが中古車屋の業者オークションで仕入が200万超、
売値は250万でも売れてたからな。
今後はどうなるかは分からないけど、未だにその余韻があるし、ラテン大衆車の中では
値下がり率が驚異的に少なかったのは事実。

フランスには商用車っていう概念が無いの。
フランスには商用車っていう概念が無いの。
フランスには商用車っていう概念が無いの。
フランスには商用車っていう概念が無いの。
フランスには商用車っていう概念が無いの。
フランスには商用車っていう概念が無いの。

ってほざいてた厨房はどこ行ったの？

>>879 = >>889
釣られた釣れた。
余程な暇人ね。

商用っていう概念はフランスにはありません。
なので商用車っていうのはないんです。

んなあほな

>>890
>商用っていう概念はフランスにはありません。

だからその根拠を示してみろよ

MTだと10万安いのでATの出来がイマイチならこちらにしようと思っているのですが、
オーナーの方いかがですか？ただ、外車は左側にウインカースイッチがあるので
運転しにくくないかだけが心配です。

>>893
後期型はATもそんなに酷くないよ。

MTはスポーツカーじゃないからストロークが長いのと
シフトレバーが短いからローに入れるのがちょっと遠い人もいる
好き者でないのならATで無問題。壊れるけど。

>>892
ニワカシッタカおフランスかぶれが答えられるわけ無いので放置が一番。

>>894
>シフトレバーが短いからローに入れるのがちょっと遠い人もいる

そこで左ハンドルMTですよ

次はトップギアが届かなくなる(>_<)


座り心地良いし、いい車だと思うよ〜

答：ハンドルとシフトその他もろもろが左偏心の糞設計

>>897
左ハンドルMT運転したことないでしょ
左ハンドルのマニュアルシフトは厳密にはHパターンじゃないんですよ。

>>899
俺のカングーは右ハンドルだから、左ハンドルは良くわからん。
旧型のバルケッタなら運転したことあるが、左ハンドルとかには興味ないな。

男のフランスかぶれってどうよ？　　感グー乗ってる奴って正直キモイ｡不細工多いし｡

近所にスカイブルーの左ハン車がある
初期顔の並行だが、なんかとてもイイ

俺の実家の近所に旧顔カングーと旧アルピーヌの2台体制というエンスーがいたが
先日半年振りに帰省したらカングーはキューブに変わっててアルピーヌは1ミリも動かした跡がなかった

カングー壊れまくりだったんじゃ？

>>904
そうかんがえるのが妥当だろうな
んで買った店でそのままキューブにお乗り換え、と

出先の故障や出発時のスタート不可でしょ？

>>901
あなたのほうがよっぽどキモイということに気づいてますか？

>>907
童貞の嫉妬だよ。アホはスルーに限るフランソア

昨日近所でカングーの黄色に出逢った。
なかなか魅力だが、故障が心配だから止めておく｡

ひさびさに街なかでカングーを見たんだけど、
嬉しそうに貼られてたアップル（Macのほう）のステッカーを見て一気に購入意欲が失せた。
まぁ若いひとりもんなら可愛げがあるが、どうやらファミリーだったからなぁ・・・

黄色は嫌な色ですね｡黄色乗ってるのに限ってこ汚い人多いし｡

>>910
俺もマカーが大嫌いだ。
本人＝Mac使っててお洒落でしょ・・のつもり
他人から見ると＝社会不適合で見掛け倒しのインチキパソコン信者
マカーとコアなフランス車好きは生態が似ている。
てかどうせオマエはココでブツクサ言っててもカングー買わねえんだろ？
俺と一緒にMac板行って荒らそうぜ。

フランス車乗りのマカーですが、
自分は天の邪鬼な正確だと自負しております
携帯はドコモですが、モトローラですw

>>907
その文体きんもーっ☆

>>908
きんもーっ☆

フランスに行って客観的に日本人をみたら
きんもーっ☆
なにそのファッション、きんもーっ☆

帰国して以来、日本人が海外で一番輝くのは、日本らしさを出す事だと痛感した。

日本人のフランスかぶれ、きんもーっ☆
とくに男のかぶれ、きんもーっ☆
男が日曜にカングー洗車、傷ひとつゆるさない、きんもーっ☆
カングーの事を「彼女」とか言うやつ、かなりきんもーっ☆

>>912
Macはいいよ。
オシャレとか言ってる奴の気はわからんが。

だいたい、デザイン業界やセンスのある人がMacを使うのは、
基本的に美しいから、必然的にMacをチョイスするんです。

Windowsの画面で不満を感じないデザイナは正直センス無いと思うよ。
（グラフィックデザイナーでの話ね。特に紙媒体。）

プロダクトデザイナーや3D屋とかはまた違うセンスなので、
別に問題ないと思うが。

>>914
いつも乙です

>>912
オレはマカーだ。
だけど別にお洒落なんて思ったことはいちどもない。
使いやすいから、WINに移行する理由が見つからないから
Macを使ってるだけだが。
WINユーザーっておまえみたいなやつ多いんだよ。
ひがみ爺っていうのかな。いちどMac使ってみろよ。
金ねーか。おまえみたいのはあれだろ。よく知らないけど
自作のPCなんだろ。安いんだってな。
ああ、気持ちワルッ！

>>914
おまえはもっときんもーっ☆

》914その通りですわ､まったく｡　男でフランスかぶれで､カングーがお洒落なんて思っているブ男に限って表社会はてんでダメ｡服屋とかならまだしも､ゲーが出そうです｡

>>917
いぇーい！
きんもーっ☆^ω^☆！

オレも超マカー！クラシク最高きんもーっ☆！

>>918
かっこいいレスアンカーですね。
どうやって出したんですか？

>>918
標準語では主に「ゲロ」って言うけどな

建築デザイン、インテリアやってると、
マック？は？いまだに大学の割使ってるのか？そのフォームズィーw
って感じや
いまは、マックスが綺麗でマカーはアホちゃうかって感じ。

免許を所持できる程度の年齢の人間が書くような文章とは思えないな

カングーすら買えないいつものネカマの人、お務めご苦労様です。

ここでアドバイスだが、ニートでカングーを買う場合、ローンも組めないだろうから
まず、バイトをもう一つ増やし、かつ、回線をＡＤＳＬか光に一本に絞ったらいいのでは？
ＡＤＳＬ着けてるのに、ダイヤルアップを切ったりつないだりは金かかるからね。

趣味板でコンプレックス抱えても金にはならないからね(≧∇≦)

両方使ってる俺はどうすればいいんだか、、、
一番つかってるのはリナックスだけど。

うちの近くにニュートンのステッカー貼ってるカングーがいるよ。
もう日焼けしてボロボロだけど。カッコイイと思った。

マカーでもハマーよりは遥かにマシ

３２４もニート相手にご苦労だなぁ｡　なんか女にコンプレあんのか？ニートと同レベルじゃん｡　馬鹿ですか？　ﾍﾍWWW

>>925
ニュートンなつかしいねー。以前使ってたよ。
あの落書きみたいな電球の意匠はいいよね。
軽くて快活な感じがカングーに合ってるかもね。

>>927

924だけどすごいアンカーだね、>>324の人もビックリしてるねwww

頭弱すぎwww

よくみたら>>324＝>>927だったwww

そうか、自虐ネタを分かってあげれずにごめんなさいw
そして毎日お務めご苦労様です

凄い粘着質｡ホモかあんた。追っかけ？？　しつこいから女は無理？

＞凄い粘着質｡

やっぱり同一人物。
カングースレに粘着してるネカマは文体が同じだからすぐに分かる。

しかも>>929にあるようなアホなミスをいつも連発して墓穴を掘っている。

頭弱すぎwww

このネカマって、ずーーとカングースレにいるけど何がしたいの？

確かに頭弱そうな文章しか書いてないし
コンプレックスが目に見えてわかるから可哀想なんだが。

６月７日（木）　「いつものネカマ」　携帯よりカキコ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:36:33 ID:XQjpfImLO
男のフランスかぶれってどうよ？　　感グー乗ってる奴って正直キモイ｡不細工多いし｡

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:26:02 ID:XQjpfImLO
カングー壊れまくりだったんじゃ？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 02:12:28 ID:XQjpfImLO
出先の故障や出発時のスタート不可でしょ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:59:57 ID:XQjpfImLO
黄色は嫌な色ですね｡黄色乗ってるのに限ってこ汚い人多いし｡

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 16:57:33 ID:XQjpfImLO
》914その通りですわ､まったく｡　男でフランスかぶれで､カングーがお洒落なんて思っているブ男に限って表社会はてんでダメ｡服屋とかならまだしも､ゲーが出そうです｡

６月７日（木）　「いつものネカマ」　ＰＣよりカキコ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 16:17:59 ID:gRuI/lD40
>>907
その文体きんもーっ☆
>>908
きんもーっ☆ 　フランスに行って客観的に日本人をみたら
きんもーっ☆ 　なにそのファッション、きんもーっ☆
帰国して以来、日本人が海外で一番輝くのは、日本らしさを出す事だと痛感した。

日本人のフランスかぶれ、きんもーっ☆ 　とくに男のかぶれ、きんもーっ☆
男が日曜にカングー洗車、傷ひとつゆるさない、きんもーっ☆ カングーの事を「彼女」とか言うやつ、かなりきんもーっ☆

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 16:22:38 ID:gRuI/lD40
>>912
Macはいいよ。 オシャレとか言ってる奴の気はわからんが。だいたい、デザイン業界やセンスのある人がMacを使うのは、
基本的に美しいから、必然的にMacをチョイスするんです。 Windowsの画面で不満を感じないデザイナは正直センス無いと思うよ。
（グラフィックデザイナーでの話ね。特に紙媒体。） プロダクトデザイナーや3D屋とかはまた違うセンスなので、 別に問題ないと思うが。

919 ：914,915：2007/06/07(木) 17:17:13 ID:gRuI/lD40
>>917
いぇーい！ きんもーっ☆^ω^☆！ オレも超マカー！クラシク最高きんもーっ☆！

以前は俺じゃないが､俺は頭弱すぎか？あんたは低学歴？それとも三流大卒？そのしつこさじゃカングー乗りか？おやすみ２度と来ないが｡

６月８日（金）　「いつものネカマ」　携帯より泣きながらカキコｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 01:10:51 ID:40O4eBtHO
凄い粘着質｡ホモかあんた。追っかけ？？　しつこいから女は無理？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 02:19:32 ID:40O4eBtHO
以前は俺じゃないが､俺は頭弱すぎか？あんたは低学歴？それとも三流大卒？そのしつこさじゃカングー乗りか？おやすみ２度と来ないが｡
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
↑日本語でおｋｗｗｗ　俺は以前旧帝大卒と書いたが、お前のバイト先の住所教えてよ。
また明日もあさってもこのスレ来るんだろ？ｗｗ　お前みたいなネカマニートは暇だからな。
悔しがって悔しがって悔しがってまた明日も来ると思うよ。

あさってもその翌日も、翌週も来月も悔しくて悔しくてこのスレに来ると思う。
文章が稚拙だからすぐに分かるんだけどねｗ　

ここの住人て、煽り耐性が低すぎるの？
それとも「枯れ木も山のにぎわい」が信条なの？

>>938
おつかれ〜ｗ

>>934-935
乙！

今ごろディスプレイの前で顔を真っ赤にして悔しがってるよ〜

そして今日の携帯のＩＤがバレたから、次はＰＣから気の効いた煽りをしてくる。

煽り入れられても、逆に煽り返してるから、頭悪いネカマが顔を真っ赤にして悔しがるんだよ。
結構楽しいよwww

>>939
いや、本気で不思議なんだが。
なんでスルーしないの？できないの？

＞おやすみ２度と来ないが｡

もう、無理しちゃってー。明日も来るんだろ？明日は逃げて、あさってくる？
頭弱そうな稚拙な文章書くからすぐにばれちゃうよ。

>>942
荒しというか、イジメられっこなんだろ。
俺いじめっ子だから、変な煽りしたら煽り返すのがすきなんだよ。

＞今ごろディスプレイの前で顔を真っ赤にして悔しがってるよ〜

これが楽しいｗ

携帯の次はパソコンからお務めご苦労様です！

>>946
俺もそう思ったｗ
だから>>939と書いた。

本日の「いつものネカマ」　携帯とＰＣのＩＤです。
稚拙な文体見れば一発で分かる。こういうのを「頭が弱い」とも言う。


936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 02:19:32 ID:40O4eBtHO
以前は俺じゃないが､俺は頭弱すぎか？あんたは低学歴？それとも三流大卒？
そのしつこさじゃカングー乗りか？おやすみ２度と来ないが｡

942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 02:30:14 ID:Md0ShQvS0
>>939
いや、本気で不思議なんだが。
なんでスルーしないの？できないの？

プッwww ネカマダサっwww

ゴミでも肥やしになるのに、ここの人間は肥やしすら
ならない屑ども集まりとなりました

↑日本語勉強中（笑）

話の流れ元に戻すけど、こないだMCしたカングー成約した椰子はいる？

今日のネカマ、涙流して眠ったから目が真っ赤ww

マカーが多いんだね。
みんな趣味で使ってるの？

ほんと気持ち悪いスレだな
いっそのこと削除されてしまえばいいのに

バイトの休憩中にネカフェからご苦労様ですw

ティーポのデブの漫画にカングー登場。

>>956
くわしく

雑誌ティーポでデブ氏が描いている漫画に、カングーが登場している次第でございます。

ティンポ？　知らない雑誌だ。興味無いや、ごめん

>>956
初期顔だったな

>>934-935
うわ、めちゃくちゃきんもーーッ☆
俺よりきんもーーッ☆

サワヤカサの無いキモサだな。
俺のキモさには爽やかさと笑いがある。

ﾁﾐのキモさは純粋にキモイ！
きんもーーッ☆

ちなみにオレのカングー白色。
タスマニアグリーンの旧PANDAから乗り換えますた！
カングーは白色がいちばん！（オレ論）

赤色とか黄色でフルスモークなカングーきんもーーッ☆

もうわかったからよそでやれよ

>>963
ちょっ、おま。
よそでって言われてもカングースレ他に無いし。
このスレの住人、他に類をみないくらいすこぶる食いつきいいし。
よそではできないんﾀﾞﾓﾝ。

マックとカングーとデザインの話ならオレがびしばしレス入れるからどんどん書き込んで！

もうメガマックは復活しないのでしょうか？

>>922
いまどきフォームZはねーよな。
ていうかフォームZ使うのって六角大王使うくらいオバカな人しかいねーでしょ。
フォームZで建築とか言ってる奴は、
クオークでデザイナー気取りしてる級に痛い。

オレは知っている。香り高い上質。
カングーはホワイト。

>>965
メガマックの復活予定はありません。

ビッグマック２個をご購入の上、
お客様ご自身でそれらを組み合わせお作りください。

余分な中パンは>>947まで。

あの・・・すいません、
カングーの本スレを教えてください。
ここは隔離スレですよね？

隔離ネカマスレです^^

顔真っ赤にしたネカマが毎日釣れます^^

>>968
本スレは裏2chにあります。
表2chとちがって落ち着いてていい感じやよ。あまりおおっぴろげに公開したくない情報もたくさんあっておすすめかも。

>裏2chTOPページ。
ttp://bbs.2ch2.net/URA/

裏2chカングースレッドは隠しなので、
ここから行けるよう向こうで設定してきたよ。

このスレで、
名前欄に、http://www.fusianasan.2ch.net/と入力
メアド欄に、ura2ch_kangと入力
本文に、希望する自分のID/guestと入力

これでOK。

1000までだから数名しか許可できんけどよろすく。

>>969
決めつけｲｸﾅｲ!
裏で勝負汁!

おーい馬鹿ども今夜もみんな元気そうだな


死んでください