TVRを助けてください
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
私のタスカン、助かんないんですか
ブブーンドカーン
「アイヤー足折れちゃたアルヨー ﾎｲﾎｲ」
なんちゅう事故もあってイメージも悪い。
助けてチョ。
ブブーンドカーン
「アイヤー足折れちゃたアルヨー ﾎｲﾎｲ」
なんちゅう事故もあってイメージも悪い。
助けてチョ。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:33:21 ID:Cg+cd3NK0
あしたのしはつでんしゃにとびこんでください
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:39:22 ID:Cg+cd3NK0
こえだめにはまってしんでください
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:40:30 ID:Cg+cd3NK0
たんすのかどにあしのこゆびをぶつけてしんでください
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:57:04 ID:Cg+cd3NK0
こうもんにばくちくつっこんでばくししてください
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:58:21 ID:Y2kdzNgX0
なんだこのくそすれ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:59:21 ID:Cg+cd3NK0
たじまようこのうんこくってしんでください
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:00:55 ID:Cg+cd3NK0
おなにいのやりすぎでしんでください
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:01:38 ID:Cg+cd3NK0
ID:Cg+cd3NK0もしんでください
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:07:34 ID:Cg+cd3NK0
いやです
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:10:00 ID:Cg+cd3NK0
せっくすしたいです
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:12:14 ID:Cg+cd3NK0
おなにいでがまんしなさい
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:09:13 ID:zSqi2tib0
アイヤー
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:11:24 ID:gEimPNdZ0
きんねんまれにみるりょうすれですな。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:12:04 ID:V7IV9Ybj0
「助けてください誰かァ！！」
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:12:26 ID:b1R0TB8g0
せいぶけいさつ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:14:32 ID:D7KaIF2P0
南原ばらばら
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:16:30 ID:D7KaIF2P0
タスカン助かんないの時点で出だしからおかしい
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:32:20 ID:m8hb9PEK0
ﾎｲﾎｲ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:31:36 ID:P5fhLg8hO
サンクはつぶれないの
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 22:07:15 ID:yNEu0hbO0
otawa
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:59:30 ID:JH/8OYfqO
サガリスとタスカン以外の車種は生産中止になったみたいだね。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 01:55:53 ID:IwxT6YCr0
ホントにおもちゃしかつくっていないらしい
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 11:16:52 ID:J6/d1w000
タスカンマラ砂漠
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 01:08:49 ID:SRxDRfPv0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 17:04:31 ID:dXBhtxvVO
嵯峨栗鼠ほしなた
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 12:23:02 ID:zliIGlE10
「バーキン」 2年3組 星流 翔
8月11日 晴れ
バーキンにのりました
パッキンわれていました
バキーンと、じこりました
バッキン刑になりました
おもしろかったです。
8月11日 晴れ
バーキンにのりました
パッキンわれていました
バキーンと、じこりました
バッキン刑になりました
おもしろかったです。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 16:41:10 ID:8gRqit3V0
故障しても部品が送ってもらえない状態だから維持が難しくなってきたね
ワンオフで作ってもらうか・・・つ～か自動交換はTVR手放してちゃんとした代理店作れ
じゃないと日本でTVRはもう終わりだろうね、売っても二束三文だし
ワンオフで作ってもらうか・・・つ～か自動交換はTVR手放してちゃんとした代理店作れ
じゃないと日本でTVRはもう終わりだろうね、売っても二束三文だし
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 20:59:20 ID:F3LU/ZDIO
自動交換いろんな事業に手を出してわけのわからん会社になってるな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 02:28:23 ID:FKj7/NdF0
相変わらずナンちゃんからメール来るけど欝だ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 14:28:06 ID:LhsO6dov0
一時期タスカンとかサーブラウが結構売れて、
中古車でもそこそこ流れてるのに、
T350あたりから、全くないよな。売れてねぇんだなぁって。
サガリスって何台くらい売れたのかな。
07年からベルトーネ生産になって、品質が上がるってことをもっとアピールしないと。
中古車でもそこそこ流れてるのに、
T350あたりから、全くないよな。売れてねぇんだなぁって。
サガリスって何台くらい売れたのかな。
07年からベルトーネ生産になって、品質が上がるってことをもっとアピールしないと。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:59:35 ID:if/aHC+S0
自動車ライターの馬鹿どもに掴ませる金をケチってるからだ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:39:13 ID:m54beD4xO
タスカン、タモーラはベタ誉めだったけどな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 16:50:55 ID:nBCyK9jD0
あげ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 00:04:09 ID:b8DTZN640
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 00:04:47 ID:b8DTZN640
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 02:17:05 ID:noR4+bV70
雑誌のちょうちん記事に煽られて大枚はたいたリーマンはお気の毒
とてもなけなしの貯金を突っ込んで買うような車じゃないね。
お金持ちが話のネタとして3台目で買ってみて3000ｋｍくらい乗り回して叩き売る、所詮その程度の色物
今の時代にあの完成度の低さとあのサービス体制はもはや犯罪的
とてもなけなしの貯金を突っ込んで買うような車じゃないね。
お金持ちが話のネタとして3台目で買ってみて3000ｋｍくらい乗り回して叩き売る、所詮その程度の色物
今の時代にあの完成度の低さとあのサービス体制はもはや犯罪的
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 15:36:47 ID:j4gA77SJ0
サガリスの事聞きたかったんだけどこんな糞スレしかなくってしようがないけどやっぱ聞きますw
宣材写真のサガリスはフェンダーやルーフに穴空きまくりで、マフラーも水平に突き出してるけど
販売されてるやつはフェンダーやルーフの穴塞ぎまくりで、マフラーも普通に後ろに出てるけど
どうして？？？
宣材写真のサガリスはフェンダーやルーフに穴空きまくりで、マフラーも水平に突き出してるけど
販売されてるやつはフェンダーやルーフの穴塞ぎまくりで、マフラーも普通に後ろに出てるけど
どうして？？？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 17:42:31 ID:yeik42HA0
バリの取り忘れ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:57:05 ID:hnA1Lr4IO
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:57:57 ID:9qeoDJmp0
>>38
穴塞ぎまくりなのは、本国仕様も同じ。
穴空いてたら、砂利小石が飛び散ってくるから。
マフラーはマイチェンで本国でも普通になった。
あと、07年中にもイタリア・ベルトーネに生産を委託する。
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/other/bertone/10/tvr/2010.html
穴塞ぎまくりなのは、本国仕様も同じ。
穴空いてたら、砂利小石が飛び散ってくるから。
マフラーはマイチェンで本国でも普通になった。
あと、07年中にもイタリア・ベルトーネに生産を委託する。
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/other/bertone/10/tvr/2010.html
なんか、ガンダムがジムになって販売みたいな・・・
しかし価格はガンダムのまんまみたいな・・・
こんなんでほんとに１千万越えの価値あるんか？？
>>37の言う「お金持ちが話のネタとして3台目で買ってみて」が一番しっくりくるような・・・
しかし価格はガンダムのまんまみたいな・・・
こんなんでほんとに１千万越えの価値あるんか？？
>>37の言う「お金持ちが話のネタとして3台目で買ってみて」が一番しっくりくるような・・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:18:20 ID:jOxqBFoqO
中古は安いから壊れたら叩き売ればいい
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:27:19 ID:8gBAVtmz0
グリフィス・キミーラ・サーブラウは中古やオークションが出てきてるね。
TVR JAPAN物もそろそろ10年だし、これ以上は金がかかりすぎるから売るんだろうね。
部品も送ってくれないし、修理してるとガタが出てくるよね。
TVR JAPAN物もそろそろ10年だし、これ以上は金がかかりすぎるから売るんだろうね。
部品も送ってくれないし、修理してるとガタが出てくるよね。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 09:16:05 ID:CeM+OHGw0
保守
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 17:12:32 ID:7MbHxucpO
ｸﾞﾘﾌｨｽのﾌﾞﾗｯｸﾌﾟｰﾙは惚れ惚れする程ｶｯｺｲｲんだけどなぁ。
ｵｸに4㍑のが1台出てるね
ｵｸに4㍑のが1台出てるね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 17:13:54 ID:ykmTsp5d0
ｼﾞｬﾝﾎﾞｰ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 04:24:35 ID:bOwjLyMq0
>>44
今時の車なら10年10万kmくらいは余裕で持つけどね。
そんな車の何倍もの手間暇かけて金かけてせっせせっせと整備しても全然持たずにぶっ壊れまくる
エンジンですら消耗品も同然のクォリティ、それがTVR
評論家はきっちり整備された車の一番おいしいとこだけちょこっとつまみ食いして講釈垂れてるだけだもんね。
今時の車なら10年10万kmくらいは余裕で持つけどね。
そんな車の何倍もの手間暇かけて金かけてせっせせっせと整備しても全然持たずにぶっ壊れまくる
エンジンですら消耗品も同然のクォリティ、それがTVR
評論家はきっちり整備された車の一番おいしいとこだけちょこっとつまみ食いして講釈垂れてるだけだもんね。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 03:57:32 ID:XUrddkvs0
スポーティングカーは3万キロが限界
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 04:03:47 ID:IRGjHChU0
トップギアのジェレミー曰く
サガリスはTVR初のまともな車らしいが
それでも作りは甘そうな感じだったな
こんなメーカーがここまでやってこれたのが不思議だわ
サガリスはTVR初のまともな車らしいが
それでも作りは甘そうな感じだったな
こんなメーカーがここまでやってこれたのが不思議だわ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:57:12 ID:56/wuzAw0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:23:30 ID:YixHDrv70
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:34:36 ID:YixHDrv70
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 02:50:31 ID:L4ej/NbM0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 02:56:34 ID:j+L8oHdR0
つか、TVRの場合は元々が低すぎるからｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:23:30 ID:Pkf/ofj50
今じゃドライサンプというだけでレーシングエンジンと謳われてる
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/22(日) 19:35:51 ID:5U9xU3Ty0
ajp８だけは認める
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 20:35:49 ID:5HqepfHl0
それでもTVRが好きなら乗って下さいっていうメーカーだからなぁw
品質とリセール考えるなら他のメーカーにした方がいいw
品質とリセール考えるなら他のメーカーにした方がいいw
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:28:15 ID:QcoPiRMy0
>>58
ブリストルなんかがいいかな？
ブリストルなんかがいいかな？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:01:00 ID:8IEL6qEi0
TVRの「味」というのはとどのつまり欠陥品の危うさ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:22:35 ID:OX3OlAL30
タスカンに乗っているが、いまのところ満足している。
どうせ売る時には下取りなんてどんなクルマでも（F、MB除く）買いたたかれるわけだし。
こんなクルマに乗れるのも（ギリギリ）今の時代だけ、
最期の時に「あのころ、タスカン乗ってたな」って思えるのもいいんじゃないかと
思ってる。
どうせ売る時には下取りなんてどんなクルマでも（F、MB除く）買いたたかれるわけだし。
こんなクルマに乗れるのも（ギリギリ）今の時代だけ、
最期の時に「あのころ、タスカン乗ってたな」って思えるのもいいんじゃないかと
思ってる。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:18:20 ID:3Ug8LRVK0
63 ：61：2007/04/25(水) 13:04:42 ID:i0dfX1vM0
>>62
次もTVRか？と訊かれれば、「わからない」ですね。
今までも、同じメーカーのクルマを乗り継いだことはないし。
いろんなメーカーの「味」というのも、味見したいしね。
（今は）タスカンの味付けが気に入っているということ。
V8フラッグシップが、性能的にも、デザイン的にも（もちろん信頼性も）
僕の求めるモノならば買う、かもしれない（笑）。
ひと仕事終わった夜、ひとりタスカンを走らせると、
凝っていた心がほぐされる気がする。それが今の僕のタスカンの使い方。
次もTVRか？と訊かれれば、「わからない」ですね。
今までも、同じメーカーのクルマを乗り継いだことはないし。
いろんなメーカーの「味」というのも、味見したいしね。
（今は）タスカンの味付けが気に入っているということ。
V8フラッグシップが、性能的にも、デザイン的にも（もちろん信頼性も）
僕の求めるモノならば買う、かもしれない（笑）。
ひと仕事終わった夜、ひとりタスカンを走らせると、
凝っていた心がほぐされる気がする。それが今の僕のタスカンの使い方。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:03:10 ID:PsVz3dke0
スモレンスキーがTVRを北米の投資家二人に売却するそうだ。
で、その二人が今後取る事業形態が、バーチャルカーメーカー。
エンジンはリカルドに生産委託、ボディはベルトーネに生産委託。
で、出来上がった車を買い取って、客に売ると。
会社の人間は、少数のエンジニアを残すのみだと。
で、その二人が今後取る事業形態が、バーチャルカーメーカー。
エンジンはリカルドに生産委託、ボディはベルトーネに生産委託。
で、出来上がった車を買い取って、客に売ると。
会社の人間は、少数のエンジニアを残すのみだと。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 02:00:02 ID:83q+CgtD0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:29:42 ID:FA23/ddO0
どこの誰がオーナーになっても変わらないだろうが・・・。
部品が滞っている問題はどうなるのかねぇ？
壊れやすいのに部品を送ってくれないんじゃあどうしようもない。
部品が滞っている問題はどうなるのかねぇ？
壊れやすいのに部品を送ってくれないんじゃあどうしようもない。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:32:48 ID:5GBEYjO/0
ロシアのやったことは
サガリスが多少マシ（現実的）になった
これくらいか
サガリスが多少マシ（現実的）になった
これくらいか
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:42:07 ID:PsVz3dke0
走りの質は上がったらしいよね。
スモレンスキー体制下で。
スモレンスキー体制下で。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 15:25:33 ID:smt7pBZm0
トップギアでサガリスの動画見たけど、俺には未だに危ない車に見えた。
ボンネットはガタガタで外れそうだし、何より挙動が。。あれで良くなったのか((((゜Д゜;))))
簡単にパワーオーバーが出そうだ。シャシー性能に対しエンジンが勝ちすぎてる。
雨で飛ばそうものなら・・・非常にアブナそうだ。
まあ、そういう危なっかしさが魅力なんだろね。息抜きにブワーッと走って、
あー怖かった、とカタルシスを感じるのが正しい使い方かな。
サーキットに通うなら、エリーゼがいいか。キャラ全然違うけど。
ボンネットはガタガタで外れそうだし、何より挙動が。。あれで良くなったのか((((゜Д゜;))))
簡単にパワーオーバーが出そうだ。シャシー性能に対しエンジンが勝ちすぎてる。
雨で飛ばそうものなら・・・非常にアブナそうだ。
まあ、そういう危なっかしさが魅力なんだろね。息抜きにブワーッと走って、
あー怖かった、とカタルシスを感じるのが正しい使い方かな。
サーキットに通うなら、エリーゼがいいか。キャラ全然違うけど。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 16:06:49 ID:NqpLTfLn0
それより何回か前の奴でタスカン2にも乗ってたね
これについてはそれまでと大差ない怖い車って感じだった
これについてはそれまでと大差ない怖い車って感じだった
71 ：61：2007/04/27(金) 18:55:18 ID:dOla2i7A0
サーキットでタイムを競うには適さず、
長距離ツーリングにも適さず、
乗り心地も洗練されておらず。。。
「息抜きにブワーッと走って、 カタルシスを感じるのが正しい使い方」というような
クルマも、数多の自動車の中に一台くらい有ってもいいよね。
長距離ツーリングにも適さず、
乗り心地も洗練されておらず。。。
「息抜きにブワーッと走って、 カタルシスを感じるのが正しい使い方」というような
クルマも、数多の自動車の中に一台くらい有ってもいいよね。
>>71
んだんだ。あってもいいぞ！
最近は、安全やら環境やら縛りが多いせいか、世界中の車が似てきちゃってるからね。
こういうのがあってもいいと思う。ただ、もうちょっと進化は必要かなぁ。
俺は・・雪国だから無理(笑)
んだんだ。あってもいいぞ！
最近は、安全やら環境やら縛りが多いせいか、世界中の車が似てきちゃってるからね。
こういうのがあってもいいと思う。ただ、もうちょっと進化は必要かなぁ。
俺は・・雪国だから無理(笑)
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:59:12 ID:MR8UQ1Lq0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 01:07:08 ID:7Fr98Ox/0
サガリスとタスカンが一緒に走ってる動画見ると
サガリスが良くなったというのがよくわかる
サガリスが良くなったというのがよくわかる
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 11:12:26 ID:6eG0WNFn0
オーナーがアメリカ人になるんだったら、もう一回アメリカンOHV・V8使ったらどうよ。
グリフィスを復活させないと誰も振り向かないと思う。
グリフィスを復活させないと誰も振り向かないと思う。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 12:31:49 ID:H3v3fe7N0
TVRがﾒﾘｹﾝのV8使った例なんて有ったっけ？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 12:38:18 ID:+qMfmC5i0
タランチュラ？とか昔のモデルはアメリカンV8だった筈。
グリフィスはローバーV8だったと思うけど・・・
グリフィスはローバーV8だったと思うけど・・・
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 12:45:21 ID:6eG0WNFn0
知らない人はローバーV8が元々どこのエンジンだったか調べて下さい。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 18:10:37 ID:6eG0WNFn0
誰も書かないから自分で書いちゃお
ローバーV8は元々はGMが設計したものをローバーが買い取ったエンジンです。
ローバーV8は元々はGMが設計したものをローバーが買い取ったエンジンです。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 00:07:48 ID:7nuJ/E+o0
リカルドが今の直6を排ガス規制通るよう改良して、製造もするんだって。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 02:15:08 ID:zzgZMCDBO
TVRは昔からローバーV8だろ。
今はコストが掛かるからAJP8はお蔵入りか…
封印するにはもったいないな。
SP12も復活してくれ
今はコストが掛かるからAJP8はお蔵入りか…
封印するにはもったいないな。
SP12も復活してくれ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 02:18:37 ID:9G6MptDH0
ﾛｰﾊﾞｰってよりPRVだよねぇ・・・
P=ﾌﾟｼﾞｮｰ（だっけか？）
R=ﾛｰﾊﾞｰ
V=ｳﾞｪﾝﾁｭﾘ
確か3つ全部ｲｷﾞﾘｽだった筈だから、
P=ﾌﾟｼﾞｮｰてのは間違いだな
P=ﾌﾟｼﾞｮｰ（だっけか？）
R=ﾛｰﾊﾞｰ
V=ｳﾞｪﾝﾁｭﾘ
確か3つ全部ｲｷﾞﾘｽだった筈だから、
P=ﾌﾟｼﾞｮｰてのは間違いだな
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 09:49:55 ID:Dl+tj4QM0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:36:57 ID:zxrF7hBi0
会う乗る
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:52:57 ID:dsYNeLK30
トップギアに出てくる度に接着剤かなんかが臭いと言われてるけど
やっぱ臭いもんなの？
やっぱ臭いもんなの？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:57:11 ID:1tIr30ax0
FRPの加工に使う樹脂の臭いがするよ。まぁ、
ﾎﾞﾝﾄﾞ臭いと言えばﾎﾞﾝﾄﾞ臭い。
あま～い臭いだよ。
ある人にとっては懐かしいかほり
ﾎﾞﾝﾄﾞ臭いと言えばﾎﾞﾝﾄﾞ臭い。
あま～い臭いだよ。
ある人にとっては懐かしいかほり
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 10:53:24 ID:5FP+35nF0
外車は色々と面倒だ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/03(木) 19:28:41 ID:xPlGYha60
はい～乗ってるヒトに拍手～
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:58:19 ID:fQnVaHJl0
ユーツベで見たけれど１２祈祷はレーシングカーそのもの・・・
これじゃ日本のガス検に通らなかったのでは、ナンバー取ったのはあるのでつか？
自社製エンジンなんて作らず、品質向上に努めればまだ元気だったのでは？
これじゃ日本のガス検に通らなかったのでは、ナンバー取ったのはあるのでつか？
自社製エンジンなんて作らず、品質向上に努めればまだ元気だったのでは？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:43:41 ID:fyfYLaou0
品質工場なんて幾らやっても所詮大メーカーには勝てん
それにウチの客は故障の一つや二つで文句など言わん
そんな不毛な努力に金をかけるなら自社製エンジンをバーンとぶちあげたほうが
よほど商品力が上がってメディアも誉めそやしてくれるし客も喜ぶしいい事尽くめじゃないか
と商売上手なウィラーは考えたんだろうな。あながちハズレでもない
それにウチの客は故障の一つや二つで文句など言わん
そんな不毛な努力に金をかけるなら自社製エンジンをバーンとぶちあげたほうが
よほど商品力が上がってメディアも誉めそやしてくれるし客も喜ぶしいい事尽くめじゃないか
と商売上手なウィラーは考えたんだろうな。あながちハズレでもない
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 08:18:08 ID:COnjLQxs0
いや単にローバーV8の生産が終わるから、それならってんで自社製にしたら大失敗
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 09:49:51 ID:KW3p5al10
今考えると燃えてくれてよかった。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 01:43:12 ID:gn7wXLLm0
しらんわ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:03:15 ID:8PGkDNZhO
復活記念あげ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 13:35:28 ID:KkNWvI7H0
神奈川、東京のアクセスの良い場所に整備工場付きの拠点がないと、このまま
自然消滅するんじゃないかな。最近ランボルギーニも目黒のミツワ以外に
独立正規ディーラーを東京、横浜に作ってから販売良好でしょ。2000万円以上の
クルマなのに。サポートがしっかりしていないと、この手のクルマは売れないと
思う。「提携修理工場に出してください」じゃねえ・・・
自然消滅するんじゃないかな。最近ランボルギーニも目黒のミツワ以外に
独立正規ディーラーを東京、横浜に作ってから販売良好でしょ。2000万円以上の
クルマなのに。サポートがしっかりしていないと、この手のクルマは売れないと
思う。「提携修理工場に出してください」じゃねえ・・・
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/11(金) 18:45:13 ID:/dJy+HFb0
せめて・・お値段据え置きで売ってほしかった・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 14:48:48 ID:eEYT4uRG0
整備を受け付けてる工場に点検に出すと調子が悪くなって戻ってくる車だぜ。
よ～く考えてから購入した方がいい。
よ～く考えてから購入した方がいい。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 14:53:43 ID:NmfTtrHf0
三田の工場じゃそんなことあり得ないが どこの話してるの？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 07:51:35 ID:RyWri6EW0
いろんなとこ
三田は知らないが、外車屋ってこうやってぼったくってるんだなっていう勉強になった。
三田は知らないが、外車屋ってこうやってぼったくってるんだなっていう勉強になった。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 10:35:18 ID:v+XKTmp/0
www
外車屋って一般化するなら 出すトコ選ぶのはオーナー次第ですな
外車屋って一般化するなら 出すトコ選ぶのはオーナー次第ですな
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 12:06:50 ID:tWm9oreu0
バブル期ならよく売れたと思うよ。
しかし暗黒の10年を経て消費者も少しは賢くなった。
いくら景気がよくてもあやしいクルマは売れない時代
しかし暗黒の10年を経て消費者も少しは賢くなった。
いくら景気がよくてもあやしいクルマは売れない時代
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 12:36:17 ID:RyWri6EW0
三田だって一緒だってそのうち気付くよwww
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 12:47:46 ID:RyWri6EW0
いい店を選んでると優越感に浸ってる馬鹿発見 ギャハハ
車自体がボロいからどこで整備したってボロボロwww
車自体がボロいからどこで整備したってボロボロwww
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:29:35 ID:V/dcVSJj0
…っーか整備工場なんて知らずに過ごす日本の常識がわからなくなっているw
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:08:36 ID:v+XKTmp/0
99がTVR乗ってないことはよくわかったw
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/13(日) 20:43:22 ID:QSiDMb290
三田に出してるけど、あの方は技術も然ることながら、キャラが最強！！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:13:18 ID:vrOXgDSi0
そんなもん知らずに過ごしたいw
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 06:38:00 ID:0pJut9rt0
RyWri6EW0が顔を真っ赤にしているなｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:51:05 ID:qDO95HOk0
70年代やそれ以前の車で参加するタイムラリーに５年ほど参加してますが
TVRは見あたらないんですよね・・Vixenとかで参加したいと思いますが
中古車屋で見つからなくて困ってます。
TVRは見あたらないんですよね・・Vixenとかで参加したいと思いますが
中古車屋で見つからなくて困ってます。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 23:00:07 ID:OvTOSUcF0
そんなに長持ちするわきゃないじゃん
今のタスカンだのタモーラだのサガリスだのだって20年後にはとっくに全滅だよ
今のタスカンだのタモーラだのサガリスだのだって20年後にはとっくに全滅だよ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 02:51:22 ID:uI2fiZi10
20年も保つハズないだろw
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 05:30:17 ID:bCvAxEijO
ドアどうやって開けんだよｗｗｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/15(火) 08:46:05 ID:krX2j/N+0
クルマは所詮クルマ。そんな事は誰でもわかってる。
男の甲斐性・・ってのがいちばん厄介なんだよ。
男の甲斐性・・ってのがいちばん厄介なんだよ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 11:08:29 ID:2lCS9hy/0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 19:22:18 ID:T7Q301iC0
わからなきゃそれでいいよー
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:10:12 ID:9pgqFxNv0
ほんとにオタク車に成り下がってしまったw
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 01:18:43 ID:n8oin3+L0
>>111
フェラポルランボをはじめ普通は余裕で保つけどな。
フェラポルランボをはじめ普通は余裕で保つけどな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 23:34:50 ID:9pgqFxNv0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 00:18:10 ID:EhycsbUD0
石原軍団の事故も販売に影響したろうな。
スポーツカーに興味のない人達は、単に「運転が下手」という印象だろうが、
あんな速度で制御不能になるのは、クルマの問題だもんな。
スポーツカーに興味のない人達は、単に「運転が下手」という印象だろうが、
あんな速度で制御不能になるのは、クルマの問題だもんな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 00:28:55 ID:mlLVjA810
プロでもすぐのは乗りこなせないらしいしな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 02:32:01 ID:gFzIvl9a0
TVRってボディその他を破損すると、
部品取り寄せ、FRP補修、再塗装、その他で200万円コースなんだよね。
で、修理してもそんなに高い値段で中古は売れないから
たぶん部品取り用として眠ってると思われる。
ありえないけど、価値が上がったら修理品が出回るかもね。
部品取り寄せ、FRP補修、再塗装、その他で200万円コースなんだよね。
で、修理してもそんなに高い値段で中古は売れないから
たぶん部品取り用として眠ってると思われる。
ありえないけど、価値が上がったら修理品が出回るかもね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 13:55:37 ID:EhycsbUD0
冷却系は相変わらず弱いの？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 17:28:34 ID:gFzIvl9a0
良い意味でも悪い意味でも変わらないのがTVRですから
エンジン載せ替えてもTVRはTVR
エンジン載せ替えてもTVRはTVR
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 20:43:08 ID:IDA8G33c0
>>118＆120
・・・らしい。とか、・・・らしいしな。って。。。
経験もしないで、噂だけで分かったような気になって。。。
せっかくの人生なのに、モッタイナイ。
俺はタスカンで４年目だが、「ロー発進の料金所でタコ踊り」なんてことはないぞ。
もちろん濡れた路面、冷えたタイヤでのフル加速は危険だが。
・・・らしい。とか、・・・らしいしな。って。。。
経験もしないで、噂だけで分かったような気になって。。。
せっかくの人生なのに、モッタイナイ。
俺はタスカンで４年目だが、「ロー発進の料金所でタコ踊り」なんてことはないぞ。
もちろん濡れた路面、冷えたタイヤでのフル加速は危険だが。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:06:54 ID:gFzIvl9a0
ロー発進の料金所でリアタイヤがギュッ！って音がしたことはあるよ
冬に山なんか行くと路面温度が低くてお尻フリフリなんてこともできるけど危険極まりない
ゆっくりまっすぐ走りましょう
冬に山なんか行くと路面温度が低くてお尻フリフリなんてこともできるけど危険極まりない
ゆっくりまっすぐ走りましょう
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/17(木) 21:58:40 ID:OIvxggKv0
コーナー入ってからスパッとアクセル抜くのだけは厳禁。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:18:04 ID:RfgszCWc0
>>124
いや、意外とお尻振ることあるよ。料金所によるけど、結構路面状態が悪いところもある。
ＴＶＲに限らず、ハイパワー車ならご注意を～
ＥＴＣレーンでも事故多いらしいからお互い安全運転でいきましょう～
いや、意外とお尻振ることあるよ。料金所によるけど、結構路面状態が悪いところもある。
ＴＶＲに限らず、ハイパワー車ならご注意を～
ＥＴＣレーンでも事故多いらしいからお互い安全運転でいきましょう～
128 ：124：2007/05/17(木) 22:24:35 ID:IDA8G33c0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:10:54 ID:QdS0gdUyO
マイナーチェンジする前のサーブラウって維持しやすそうですね。
液だれするのが当たり前という液晶パネルを使ってないから。
中古車の相場も三百万前後と性能の割にはお手頃だし買いたいなー。
液だれするのが当たり前という液晶パネルを使ってないから。
中古車の相場も三百万前後と性能の割にはお手頃だし買いたいなー。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:42:31 ID:caUDIOaL0
中古価格は安いけど、維持費はかかりますよ、トラブルも含めて。
1万キロごとにエンジンの調整も必要なようですしね。
お蔵入りした自社製エンジンだから、今の状況ではパーツの供給も不透明だし。
サーブラウも初期のものだと10年くらいになりますから
買ってから部品交換する箇所が多く出てくるかもしれません。
1万キロごとにエンジンの調整も必要なようですしね。
お蔵入りした自社製エンジンだから、今の状況ではパーツの供給も不透明だし。
サーブラウも初期のものだと10年くらいになりますから
買ってから部品交換する箇所が多く出てくるかもしれません。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:55:04 ID:vSSreDNY0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:25:06 ID:4yRmgjym0
TVRの開発理念には共感できる
「スポーツカーは軽くて大馬力なら、ほかに何もいらない」
まさにその通りなんだから
「スポーツカーは軽くて大馬力なら、ほかに何もいらない」
まさにその通りなんだから
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:35:16 ID:2Yqa3lym0
TVRって漢のクルマだよな。サーブラウ4.5かサガリスほしいわ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/19(土) 22:09:05 ID:8D7HnUQY0
近頃のＴＶＲ車の惨状からすれば、９０年代後半のモデルのほうがよっぽど維持しやすかったと、
今では思ってる。ただ、一箇所壊れると信じられない請求が来るから、トラウマにはなるね。
特にクラッチとか・・（涙
今では思ってる。ただ、一箇所壊れると信じられない請求が来るから、トラウマにはなるね。
特にクラッチとか・・（涙
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:20:40 ID:I5oL2A2g0
TVRってプレステのグランツーリスモで有名になったんだよな
GT-Rが欧米で有名になったのと同じ
所詮ゲームの中の世界だからな
GT-Rが欧米で有名になったのと同じ
所詮ゲームの中の世界だからな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 06:00:42 ID:uQ2ocEkrO
>>134
整備しにくい車ですもんね。
整備しにくい車ですもんね。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:59:49 ID:gB0PvyZn0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:15:24 ID:/TtiJxA+0
やっぱり自社製エンジンはまずかったね。
儲からない、信頼性もないんじゃね。
グリフィス、キミーラで年産2000台ってのが売れすぎたんだ。
儲からない、信頼性もないんじゃね。
グリフィス、キミーラで年産2000台ってのが売れすぎたんだ。
139 ：記入無し：2007/05/20(日) 18:16:34 ID:Z9Hh2PeY0
古くさいクルマが好きでマゾなくらいに超絶レスポンスを求めるなら、このメーカーに乗ってから語れと言いたいね。
セブン（ネイキッド系）にはキッパリ負けるけど、ハコ車となればポルシェのＲＳあたりには余裕で水をあけられるよ。
セブン（ネイキッド系）にはキッパリ負けるけど、ハコ車となればポルシェのＲＳあたりには余裕で水をあけられるよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:59:15 ID:gB0PvyZn0
911ＲＳはハコ車か？普通セダンをそう呼ぶのでは？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 07:08:34 ID:ggACJdc6O
タモーラ新車で買いたかったなー
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:23:20 ID:OSJ9fvCz0
そんな大メーカーではないのだから信頼性は仕方ない
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:39:28 ID:/Bv8K9rK0
こんなのにいつまでも乗っていなさいw
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:18:28 ID:8tgnQ1bB0
う～ん、いつまで乗っていられるかが問題だね、今の状況だとね
Speed6以前のパーツはもう送ってくれないんじゃないだろうか？
Speed6以前のパーツはもう送ってくれないんじゃないだろうか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:05:55 ID:Xi0s/gD70
>>143
誰もその事実をはっきり指摘しなかったのが問題だね
あたかもポルシェと同列であるかの如くちょうちん記事を垂れ流すメディアとか
「維持の大変さは昔のマセラティと同レベル。金か暇が有り余った人でなければお勧めできない」
てはっきりいっておくべきだった。その辺のサラリーマンがマンション購入延期して買うような車じゃないと
誰もその事実をはっきり指摘しなかったのが問題だね
あたかもポルシェと同列であるかの如くちょうちん記事を垂れ流すメディアとか
「維持の大変さは昔のマセラティと同レベル。金か暇が有り余った人でなければお勧めできない」
てはっきりいっておくべきだった。その辺のサラリーマンがマンション購入延期して買うような車じゃないと
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:59:09 ID:YPbcu7z70
サーブラウなんて300万代で買えるもんなあ。それが答えのような気がする。
中古市場は残酷。
中古市場は残酷。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:49:18 ID:1eNFDFAF0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:22:45 ID:qg9hF4ML0
土屋か誰かが出ている番組で、TVRでレースしてる動画を見た。
ちょっと全力で周回しただけで部品取れてた。
ようするにまぁ、そういう事なんだろうな。
軽くて馬力があっても、体が保ってないというか。矛盾した作り。
少量生産で好きな人が買うから「味」がある何て言ってるけど、要するに駄車じゃん。
ちょっと全力で周回しただけで部品取れてた。
ようするにまぁ、そういう事なんだろうな。
軽くて馬力があっても、体が保ってないというか。矛盾した作り。
少量生産で好きな人が買うから「味」がある何て言ってるけど、要するに駄車じゃん。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:50:13 ID:HO6uMqzi0
超壊れる（でも速い・・）ってのが売りなんじゃね？ｗｗｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:45:45 ID:DAQqlOZZ0
良くも悪くも1970年前後そのままの車だと思えばいいんだよね。
今の若い人が乗るような車ではない。まぁ買うのは自由だけどね。
今の若い人が乗るような車ではない。まぁ買うのは自由だけどね。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:20:42 ID:cRhN8EGF0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:22:36 ID:kII3FdMs0
>>150
速いつっても「気がする」だけだもんなあ
そりゃゼロヨンやれば速いだろうけど山坂道でも走らせたらロドスタにも置いてかれるだろ
素人がちょっと鞭を入れれば即スピン→クラッシュだから怖くて踏めねえ
速いつっても「気がする」だけだもんなあ
そりゃゼロヨンやれば速いだろうけど山坂道でも走らせたらロドスタにも置いてかれるだろ
素人がちょっと鞭を入れれば即スピン→クラッシュだから怖くて踏めねえ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:43:42 ID:BOf/jRl00
状態が良くて腕がプロ並ならそれなりに速いんじゃないの？ｗ
トップギアでのサガリスやタスカンのタイムもまあまあいいし
トップギアでのサガリスやタスカンのタイムもまあまあいいし
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:55:47 ID:IfZ2j+zS0
>119
そーやって危ない事にすぐふたをするから、おもしろい物が少なくなるんだよ。
ちょっとぐらい、ヤバイ方が楽しいでしょ。
それに高いクルマだから、好き者しか買わないから問題ない。
この程度でヤバイって思うなら今のリッターバイクのレプリカなんてもっとヤバイよ。
そーやって危ない事にすぐふたをするから、おもしろい物が少なくなるんだよ。
ちょっとぐらい、ヤバイ方が楽しいでしょ。
それに高いクルマだから、好き者しか買わないから問題ない。
この程度でヤバイって思うなら今のリッターバイクのレプリカなんてもっとヤバイよ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:33:41 ID:kII3FdMs0
まあそりゃそうだけどね。
リッターバイクのレプリカに跨るのはそれなりに経験と技量のある人では？
バイクはやばくても本人が死ぬだけ。他人を巻き添えにする可能性はなくはないが非常に低い
石原軍団の彼だってあれがバイクだったら単なる自爆事故で済んだ
リッターバイクのレプリカに跨るのはそれなりに経験と技量のある人では？
バイクはやばくても本人が死ぬだけ。他人を巻き添えにする可能性はなくはないが非常に低い
石原軍団の彼だってあれがバイクだったら単なる自爆事故で済んだ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/29(火) 02:04:16 ID:FipduJ1f0
トラクションぬけぬけ傾向の軽量+ハイパワーを公道仕様に加味した柔らかセッティングで、
いろんな路面状況にいちおう配慮してるのかなぁ。
他社と違ってノーマルのアシ（特にバネ）じゃ、トラックなんてまず走れたもんじゃない。
こういう華奢なクルマを煮詰めていく作業は、モノコックとは、そもそも感覚的に噛み合わないね。
それを画一的な議論でまとめようとするなら、向こう岸のネガも指摘してよ（笑
まあマジメに議論するような場所じゃないか・・ＺＺＺ
いろんな路面状況にいちおう配慮してるのかなぁ。
他社と違ってノーマルのアシ（特にバネ）じゃ、トラックなんてまず走れたもんじゃない。
こういう華奢なクルマを煮詰めていく作業は、モノコックとは、そもそも感覚的に噛み合わないね。
それを画一的な議論でまとめようとするなら、向こう岸のネガも指摘してよ（笑
まあマジメに議論するような場所じゃないか・・ＺＺＺ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 08:44:45 ID:v0Old8uE0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:04:20 ID:9J1/3gtK0
元々は愛知で細々と売ってたのに、自動交換の南原がそこそこ有名にしただけ。
TVRは東京に店を持つつもりはなく、欲しいなら愛知まで来て下さい程度だった。
戦犯は自動交換の南原だよ。
売れなくてもいい車を過剰宣伝して売りまくった。
ボロいのは当たり前なんだよ、いまどき手作りなんだから。
完全にバラしたら、元通りにすることさえ難しい車だよ、どっかにボロが出る。
ブラックプールの組立工は、上手に組み上げるコツを知ってるんだろうね。
スペックに騙されて迂闊に手を出さない方がいいよ。
1970年頃に若かった人にとっては、当時のレーサーみたいな車が
新車で手に入るってんで喜んで買う、それだけ。
そういう年代の人にとってはボロいなんて気にならないんだよ。
車は壊れて当たり前の時代の人達だから。
TVRは東京に店を持つつもりはなく、欲しいなら愛知まで来て下さい程度だった。
戦犯は自動交換の南原だよ。
売れなくてもいい車を過剰宣伝して売りまくった。
ボロいのは当たり前なんだよ、いまどき手作りなんだから。
完全にバラしたら、元通りにすることさえ難しい車だよ、どっかにボロが出る。
ブラックプールの組立工は、上手に組み上げるコツを知ってるんだろうね。
スペックに騙されて迂闊に手を出さない方がいいよ。
1970年頃に若かった人にとっては、当時のレーサーみたいな車が
新車で手に入るってんで喜んで買う、それだけ。
そういう年代の人にとってはボロいなんて気にならないんだよ。
車は壊れて当たり前の時代の人達だから。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:32:34 ID:LCRxULb/0
リカルド（エンジン）、ベルトーネ（ボディ）生産になりゃマトモになる・・・・・・はず
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 15:59:05 ID:qonuWi8N0
やはり、『安物買いの銭失い。』でしょう
こんなのに関わったら損するだけ。
こんなのに関わったら損するだけ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:12:47 ID:/KhGpiax0
関わって損する奴は中流
損しない奴は上流
損しない奴は上流
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:03:49 ID:8srsSOy+0
損でもいいんだよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:18:56 ID:DHyKWB8n0
ここで石原軍団がひとこと
↓
↓
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:29:18 ID:BIi6KMfQO
いや～ほんっと素晴らしい車ですね
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/31(木) 21:16:14 ID:KdsikLDr0
金があってもスキルのないヤツはやめとけ・・・
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:44:04 ID:bXcnUq280
なんか間違えていない？
金が有るならコンナの買うはずナイでしょw
金が有るならコンナの買うはずナイでしょw
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:14:50 ID:cx4KlDr60
熊川はロイヤルバレエのプリンシパルとして莫大な給料を貰ってたがＴＶＲを愛車にしてたぞ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 13:59:50 ID:QW2BujKd0
今、何にのってるの？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:27:25 ID:QW2BujKd0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 19:19:58 ID:EJW91+Eq0
ビルはセルシオ。LSだね。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 01:46:50 ID:TgpZN9+F0
その辺の貧乏国なら丸ごと買えちまうくらいの天文学的な金持ちのビルゲイツを引き合いにだすなよ
二言目には「100万円賭けるかぁ？」てうそぶく小学生みたいだぞ
二言目には「100万円賭けるかぁ？」てうそぶく小学生みたいだぞ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 08:35:03 ID:o+IBbyTm0
>172
170を責めるんなら、熊川なんてな「ものすごく中途半端な著名人」を
引き合いに出してきた168も同様に責めてやれよ。両者ともに極端な
ものを引き合いに出してきたという意味では同罪なんだから。
ビルゲイツのような金持ちも、フツーの金持ちも、貧乏人も、みーんな
「クルマは1台しか持たない」というルールでもあるなら別だけれど、
どんなクルマを何台でも自由に買えるゲイツが選んでないという点で、
オレは168より170のほうが説得力あると思ったがな。どっちかといえば。
というか、ゲイツや熊川がいかほどのエンスージアストが知らんなあ。
170を責めるんなら、熊川なんてな「ものすごく中途半端な著名人」を
引き合いに出してきた168も同様に責めてやれよ。両者ともに極端な
ものを引き合いに出してきたという意味では同罪なんだから。
ビルゲイツのような金持ちも、フツーの金持ちも、貧乏人も、みーんな
「クルマは1台しか持たない」というルールでもあるなら別だけれど、
どんなクルマを何台でも自由に買えるゲイツが選んでないという点で、
オレは168より170のほうが説得力あると思ったがな。どっちかといえば。
というか、ゲイツや熊川がいかほどのエンスージアストが知らんなあ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 08:51:28 ID:K0EfcEAq0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 10:48:42 ID:KPOxeILu0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 11:05:51 ID:uda2QllQO
ところでTVRイイクルマダヨ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 12:51:09 ID:K0EfcEAq0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 12:58:06 ID:KPOxeILu0
>>177
私には妥当、順当な表現だと思えますけどね。あなたは…
「中途半端の最たるもの」「中途半端の典型例」
「少し中途半端だったかな」「いささか中途半端な感が」
…という言い回しを耳にしたとき、違和感を感じてしまうんですね？
私はこの局面において熊川さんを挙げてくるのは極端だなあと感じましたけど、
あなたにとっては『うんうん、あの熊川さんだネ♪なるほどそれならみんな
納得するに違いない』とでも感じたわけですか？
私には妥当、順当な表現だと思えますけどね。あなたは…
「中途半端の最たるもの」「中途半端の典型例」
「少し中途半端だったかな」「いささか中途半端な感が」
…という言い回しを耳にしたとき、違和感を感じてしまうんですね？
私はこの局面において熊川さんを挙げてくるのは極端だなあと感じましたけど、
あなたにとっては『うんうん、あの熊川さんだネ♪なるほどそれならみんな
納得するに違いない』とでも感じたわけですか？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 13:17:16 ID:5MA4nmA10
まあまあ落ち着いてw
>>173が熊川を「中途半端」と言いながら「極端」とも表現していて、その言い回しの矛盾を>>174がおかしいと言ってるのに対して、
>>175はそもそも「熊川」の例え自体がそもそも「極端」だと言いたいって事でしょ？
言い回しの矛盾の指摘と、熊川の例えの意味合い。
お互い論点がかみ合ってない希ガス。&全くスレ違いだなw
>>173が熊川を「中途半端」と言いながら「極端」とも表現していて、その言い回しの矛盾を>>174がおかしいと言ってるのに対して、
>>175はそもそも「熊川」の例え自体がそもそも「極端」だと言いたいって事でしょ？
言い回しの矛盾の指摘と、熊川の例えの意味合い。
お互い論点がかみ合ってない希ガス。&全くスレ違いだなw
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:49:22 ID:hj9v7iqg0
金持ちは買わない
金持ちでも買ってる奴はいる
他の金持ちも買わなきゃ認めない
この流れ自体おかしいだろｗ
金持ちでも買ってる奴はいる
他の金持ちも買わなきゃ認めない
この流れ自体おかしいだろｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:17:09 ID:dnLr2Q1A0
T350cに乗ってますが、トラブルも無いし楽しいですよ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:48:45 ID:XtGuQjtm0
エラく五月蝿い車。都市部で乗る気にはなれんだろうなぁ。
そんなニッチ車メーカーが、自社製エンジンを作っているところが驚きである。
そう言う意味ではロータスを超えている。
あのコンセプトカー臭漂う内装も良いね。捨てる程金があれば欲しいなァ。
そんなニッチ車メーカーが、自社製エンジンを作っているところが驚きである。
そう言う意味ではロータスを超えている。
あのコンセプトカー臭漂う内装も良いね。捨てる程金があれば欲しいなァ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:39:51 ID:fvKaTAx10
＞捨てるほど金があれば欲しいなァ
みんなそう思ってる。そして本当に捨てるほど金がある人間は滅多にいないｗ
みんなそう思ってる。そして本当に捨てるほど金がある人間は滅多にいないｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 20:11:05 ID:vyp+F6Xv0
↑で耐久性がどうのって話しが出てたけど。
ＴＶＲを乗り潰す・・
TVゲーマー以外にそんな連中がいるのか知らんけど、ただ金持ってるだけで出来る芸当じゃねえだろ。
整備なんてディーラー以外はどこ出すん！？
ＴＶＲを乗り潰す・・
TVゲーマー以外にそんな連中がいるのか知らんけど、ただ金持ってるだけで出来る芸当じゃねえだろ。
整備なんてディーラー以外はどこ出すん！？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 21:49:55 ID:OyCWrge00
ディーラーでも直せない車を受け付ける修理工場があること知らないのかい
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 23:28:57 ID:F7e1iRPu0
そうそう。ディーラーがアテにならないくらいスゴい車だね?w
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 00:54:42 ID:dWlejb1c0
ＴＶＲの駆け込み寺と祭り上げられている有名なショップが都内にあるぞ
実はテスターすら持ってないというのは内緒な
実はテスターすら持ってないというのは内緒な
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 06:12:22 ID:VXBlh3cJ0
テスター持ってますよ？
189 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/06/08(金) 16:52:38 ID:u3SZCsFQ0
テスターなんてキッチリ設備投資してる外注先なら、ある程度どこでも一緒やん。
要は整備工の腕、それにまんま命あずける車なんやな？
ディラーも当てにならん・・かｗ
要は整備工の腕、それにまんま命あずける車なんやな？
ディラーも当てにならん・・かｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 02:27:11 ID:Q+2CugDf0
専用テスターがあれば故障箇所は1分で分かるが
ないと何時間も何日もかかってあちこち調べまわる必要がある。
時間工賃がどうなるかは言うまでも無い。
腕以前の問題
ないと何時間も何日もかかってあちこち調べまわる必要がある。
時間工賃がどうなるかは言うまでも無い。
腕以前の問題
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 04:28:58 ID:Y5kMkR9e0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 14:49:29 ID:H9g/NOQB0
メンバーもみんなあきらめ気味だし、この先どうなる事やら？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 20:15:16 ID:o3+bAlnK0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 23:52:20 ID:xp/kN8Xr0
さすがにこんなのに乗っているのが恥ずかしくなってきたらしいなw
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 20:34:05 ID:SeIpc0+U0
いんや、まだまだ乗るよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:38:24 ID:YLRGs8VDO
新情報ありませんか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 17:21:14 ID:pCHq4L70O
生産停止中
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 10:05:24 ID:ElMeTkUtO
新車はもう出ないのかなぁ～(T_T)
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 11:08:32 ID:Svr+Dhz20
案の定時代の徒花で終わったね
お金持ちならﾌｰﾝですむが悲惨なのは一般庶民
お金持ちならﾌｰﾝですむが悲惨なのは一般庶民
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 18:38:22 ID:SgXzR9NcO
下取りの安さは悲惨だな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 10:56:20 ID:L5J6bGFK0
俺はサーブラウ4.2新車片落ち在庫(丸目２灯の最終)４年３万㌔乗ったよ。
トラブルはセキュリティ暴走、PW､ワイパー不動､ギアオイル漏れ､トランクフードが
段差を乗り越えると開いてしまう…くらいで普通に乗れたな。
下取りもそこそこ有ったし某地で今も大切に乗られてるから、現状TVR社を鑑みると
良い時期に乗れたんだなと思う。あんな横着いクルマめったに無いもんね。
トラブルはセキュリティ暴走、PW､ワイパー不動､ギアオイル漏れ､トランクフードが
段差を乗り越えると開いてしまう…くらいで普通に乗れたな。
下取りもそこそこ有ったし某地で今も大切に乗られてるから、現状TVR社を鑑みると
良い時期に乗れたんだなと思う。あんな横着いクルマめったに無いもんね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:46:04 ID:ouuZrAO8O
オートトレーディング・ルフトジャパンに未登録のタモーラ（紺）があった。
タモーラもやっぱ他のTVRと同じなのかな？。
タモーラもやっぱ他のTVRと同じなのかな？。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 05:28:47 ID:X7jcq/bCO
一緒です。
たしかt350cはタモーラベースのはず。
たしかt350cはタモーラベースのはず。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 09:50:41 ID:4SgTXJcz0
コンセプトは良いと思うが、デザインを何とかしてほしい。
ベルトーネやジウジアーロに依頼するとか。
そんなカネねえか。
ベルトーネやジウジアーロに依頼するとか。
そんなカネねえか。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 10:35:26 ID:jEANyye/0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 14:09:36 ID:i9Adpsv40
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:23:28 ID:gFHb0stw0
過去の遺物化しましたね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 00:03:45 ID:F0RMP1pz0
復活への計画は着々と進んではいるんだが・・・
ベルトーネがボディを作り、リカルドがエンジンを作ると言う新体制で。
ベルトーネがボディを作り、リカルドがエンジンを作ると言う新体制で。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 00:58:39 ID:F2tlGzfQ0
日本市場で本当に復活したいなら一にも二にもディーラー網の整備だろ
冷蔵庫じゃねんだから売ってからが肝心なのよ車は。ここおろそかにしてる限り永遠に成功は覚束ないね
冷蔵庫じゃねんだから売ってからが肝心なのよ車は。ここおろそかにしてる限り永遠に成功は覚束ないね
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 07:16:51 ID:VlaDw1d20
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 19:58:33 ID:SkT4icXf0
「どこで買えるの？」くらいが、ちょうど良かったんだよ。
むしろ本社直系の整備プログラムを徹底指導させたサービス拠点のみを
全国で展開していくってほうが、ニッチ系を求める向きにはドンピシャだと思うけど。
むしろ本社直系の整備プログラムを徹底指導させたサービス拠点のみを
全国で展開していくってほうが、ニッチ系を求める向きにはドンピシャだと思うけど。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 15:00:03 ID:3NXO7XFrO
でも魅力的なのは確か
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:26:01 ID:Kjc1/e1K0
へルター・スケルターのリリコみたいな魅力だよな
容姿性能を保つのに膨大な手間隙が必要で
それを惜しむと…
容姿性能を保つのに膨大な手間隙が必要で
それを惜しむと…
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:17:39 ID:vK4tt0/e0
以前は性能のわりに安いから魅力あったけど、かなり値上げしたからなぁ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 13:39:51 ID:i0YZRVFW0
中古で買って、壊れたら捨てれば良いんじゃね？w
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:31:00 ID:ILis2t0VO
>>215
買った日に捨てなきゃいけないがそれでもいいかｗ
買った日に捨てなきゃいけないがそれでもいいかｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:12:41 ID:40nXBdZb0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:06:20 ID:OYCRBO2SO
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 06:23:42 ID:QDHFefohO
あげ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 08:50:48 ID:yj+ZFQsVO
ランボルギーニ、ＴＶＲは趣味で所有されると 近所は迷惑するんだよね
騒音でしか無い
騒音でしか無い
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 15:13:34 ID:yMTh37ME0
ランボやTVRを実用で所有する人が日本でいるのか？？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 16:43:03 ID:Y4dHnVXl0
先生助けて！TVRが息をしてないの！！（AA略）
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:55:45 ID:IUI2dzf50
そもそも実用で使えるほど耐久性ないじゃないか。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 08:18:41 ID:d3uuGlgF0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 17:10:01 ID:Ut4lohkU0
怒られた事あります。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:34:24 ID:yakprgkkO
海外の中古車検索したら
2007年生産のタモーラやt350cが出てきた。
まだ作ってたんだね。
2007年生産のタモーラやt350cが出てきた。
まだ作ってたんだね。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:56:15 ID:QrYjHB+00
早くリカルド組み立てエンジン、ベルトーネ組み立てボディ体制に移行してくれよ。
サガリスホントに欲しいんだよね。
品質上がる頃を見計らって。
サガリスホントに欲しいんだよね。
品質上がる頃を見計らって。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:59:06 ID:t4PUKIp70
サガリスのボンネットから蜃気楼がうんたらってレビュー有ったけど
ボンネット浮かせたりエアロボンネットにしてたら軽でも蜃気楼っぽくなるよね・・・
ボンネット浮かせたりエアロボンネットにしてたら軽でも蜃気楼っぽくなるよね・・・
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:34:01 ID:IwRnSsQu0
蜃気楼？
陽炎じゃなくて？
陽炎じゃなくて？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 09:06:33 ID:0sG81aa60
ま、毎度お馴染みの経営危ういＴＶＲが戻ってきたって感じだね。
この危機を乗り越えられれば、多少面白くなるんじゃない？
この危機を乗り越えられれば、多少面白くなるんじゃない？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 10:38:47 ID:xwVwhvHP0
保坂尚希が乗ってるらしいね
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 13:20:59 ID:7XeHsZSx0
ＴＶＲＣＣＪの人にホントの事聞きたい。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 06:49:38 ID:MAIEFxmMO
未登録車あげる
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 16:22:37 ID:v+XCkeeX0
下さい。♥
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:14:28 ID:i78wFv4mO
試乗車て日本にあるの？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:35:47 ID:CNZVaP6F0
http://response.jp/issue/2007/0712/article96809_1.images/148349.html
タスカンが収録されてるが、古いよ。
タスカン2やサガリス入れろよ。
タスカンが収録されてるが、古いよ。
タスカン2やサガリス入れろよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 20:29:08 ID:EsWW0cCS0
南原がまた何かやり始めたみたいだね。
今度はどうなるやら・・・
今度はどうなるやら・・・
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 23:23:32 ID:hcJCmnDa0
車メ板にある唯一のTVRスレなのに、何とも悲壮感漂うスレタイだな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 01:38:57 ID:XEeW/H1J0
（バックに平井堅の「瞳を閉じて」）
「助けてください！助けてください！！・・・・」
既に息のないTVRを抱いて泣きながら喚くヲタが高速の非常用停止エリアにいた。
------- ヲ タ ス レ 終 了 -------
「助けてください！助けてください！！・・・・」
既に息のないTVRを抱いて泣きながら喚くヲタが高速の非常用停止エリアにいた。
------- ヲ タ ス レ 終 了 -------
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 07:56:32 ID:Y4Vrgo2OO
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 01:12:58 ID:FYywICc50
TVRって何年くらい乗る車なのかなぁ？
そんなに古くないのが中古で出てきてる。
そんなに古くないのが中古で出てきてる。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 05:05:27 ID:4puFHvdM0
逆に言うとそれ以上古いのは中古で出てこない
廃車になるんだろうな
廃車になるんだろうな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:53:56 ID:yYZzVYQ60
30,000kmで終わりでしょ？TVRって。
たくさん乗る人なら、一年とちょっとで使いきりだな。
たくさん乗る人なら、一年とちょっとで使いきりだな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 06:06:29 ID:qAEQZTcoO
>>243
整備工場と自宅の往復だからたくさん乗れません。
整備工場と自宅の往復だからたくさん乗れません。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 17:16:46 ID:JRNkekLP0
10年間、ローバーV8はトラブル無しだけど、その他のトラブルは多発したね。
ほとんど置いておくだけでも、車検時にはトラブルが起こっている。
ほとんど置いておくだけでも、車検時にはトラブルが起こっている。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 23:53:56 ID:mKGbMpDs0
エンジンリカルド生産、ボディベルトーネ生産になればきっと良くなると信じたい。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 01:30:25 ID:fdRcXgy40
だからそれはもはやTVRじゃないって
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 03:08:14 ID:eX/R1A1z0
TVRがデザイン、設計、セッティングした車は
ドコで組み立てようがTVRだろ。
ドコで組み立てようがTVRだろ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:48:45 ID:fdRcXgy40
ベルトーネってことはデザインも丸投げなんじゃないの？
エンジンもAJPはもう使わんでしょ
エンジンもAJPはもう使わんでしょ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 12:35:33 ID:kMEYsBVeO
今こそSP12ユニット復活！
無理だな…
無理だな…
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 05:56:59 ID:Qr5tmJLhO
ｵﾜﾀ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 07:01:21 ID:HEJ9zqx+0
生産量を減らすことになったが、クライスラーのV8・HEMIエンジンを使って
グリフィス・キミーラを復活させれば売れるよ。
両車に乗っている人達はそろそろ買い換えたい頃のはずだ。
グリフィス・キミーラを復活させれば売れるよ。
両車に乗っている人達はそろそろ買い換えたい頃のはずだ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 07:22:36 ID:2G5M8mnl0
2001年ごろはカー雑誌でよく取り上げられてたけど、ここ数年は経営危機しか聞かないね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:46:01 ID:LUtSQOi20
調子こいてエンジンからスイッチ類まで自製したのが大シパーイ
所詮弱小メーカーなのだからあちこちの部品の寄せ集めを続けて信頼性
を上げるべきだった。全ては後の祭りだが・・・
ビモータと似ている
所詮弱小メーカーなのだからあちこちの部品の寄せ集めを続けて信頼性
を上げるべきだった。全ては後の祭りだが・・・
ビモータと似ている
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:28:41 ID:a28OeFwA0
スイッチ類まで自製ってｗ ほとんど量産部品流用ですよ～
夏休みだな～
夏休みだな～
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:19:17 ID:RdgKphyG0
>>255
サーブラウ以降はスイッチ類まで自製だけど。
サーブラウ以降はスイッチ類まで自製だけど。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:22:56 ID:SKfbYsam0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 06:25:23 ID:wmHFk/MK0
自製度が高いのはスピード6を積んだ最初のタスカンじゃないか?
それでもスイッチのケースは自製だけど、接点部分というか内側の部品は量産流用していると思う。
>>255
それを言うならそれ以外のモデルはメーターにVDOの量産使ってますから、自製はそのモデルだけとも
言えるんじゃないかな？サガリスやタスカンMK2とか量産部品結構使ってますよ。
タモーラやT350に採用している液晶パネルもどこかで見たような気がするが。
じゃこれから暖気しなきゃならんのでこれにて失礼～
それでもスイッチのケースは自製だけど、接点部分というか内側の部品は量産流用していると思う。
>>255
それを言うならそれ以外のモデルはメーターにVDOの量産使ってますから、自製はそのモデルだけとも
言えるんじゃないかな？サガリスやタスカンMK2とか量産部品結構使ってますよ。
タモーラやT350に採用している液晶パネルもどこかで見たような気がするが。
じゃこれから暖気しなきゃならんのでこれにて失礼～
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:08:25 ID:W+7ui8630
スカタン度が高いのも初代
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:25:56 ID:JZG7qcvP0
デザインは最高
しかしすぐぶっ壊れるらしいな
あとクラッチ重いって本当？
しかしすぐぶっ壊れるらしいな
あとクラッチ重いって本当？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:55:48 ID:HtYuO0si0
クラッチは大して重くない。
ステアリングも軽い
しかしすぐぶっ壊れる
ステアリングも軽い
しかしすぐぶっ壊れる
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:13:17 ID:Nuo2KXPd0
とにかく早く体制立て直してくれよ。
今年中にもベルトーネボディ、リカルドエンジン体制になるって聞いたが、
続報が全然ない。
今年中にもベルトーネボディ、リカルドエンジン体制になるって聞いたが、
続報が全然ない。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 23:53:30 ID:zLG3js3d0
正直サガリス後継のV8買うなら
新型エスプリ買うわなBMWのV8らしいし
ロータスのほうが品質もまだまし・・・か？
新型エスプリ買うわなBMWのV8らしいし
ロータスのほうが品質もまだまし・・・か？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:30:57 ID:nXKJUblq0
>>263
禿同（この言い方もう古いか？）
AUTO CARの最新情報だと、400ps級V8、1200万だって。
品質は遥かにマシでしょ、ロータスの方が。
でも気がかりなのは400ps級V8はドコの？ってこと。
BMが最新M3用のV8を、カンタンに他社に卸すか？って疑問が。
個人的には、トヨタレクサスのIS-F用5.0V8 425psになる悪寒がする。
まあ、121kgのAJP8 420psがエスプリに載ってくれたらベストなんだがw
禿同（この言い方もう古いか？）
AUTO CARの最新情報だと、400ps級V8、1200万だって。
品質は遥かにマシでしょ、ロータスの方が。
でも気がかりなのは400ps級V8はドコの？ってこと。
BMが最新M3用のV8を、カンタンに他社に卸すか？って疑問が。
個人的には、トヨタレクサスのIS-F用5.0V8 425psになる悪寒がする。
まあ、121kgのAJP8 420psがエスプリに載ってくれたらベストなんだがw
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 11:43:13 ID:QNX02/qZ0
自動車メーカーっていろいろあるからな
パノズなんてメーカーは誰も知らないがレースカーだって作ってた
パノズなんてメーカーは誰も知らないがレースカーだって作ってた
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 18:57:21 ID:04DJ8T7i0
便りがないのは元気な証拠。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 19:00:18 ID:tfMnCqUv0
独居老人の孤独死。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 20:32:56 ID:bKTqi1Mi0
それだ
269 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:25:31 ID:IB3tsnkZO
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 00:19:27 ID:1GgVpzmv0
売ったばかりなのにまた買ってしまいました・・
麻薬のような車ですな～
さて、三田に整備お願いしなきゃ・・
麻薬のような車ですな～
さて、三田に整備お願いしなきゃ・・
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 04:24:16 ID:AjYEQIcD0
のめりこむと身上潰しかねない出費となるのも麻薬と同じ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 06:46:13 ID:CsgPq9DIO
アクセス
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:38:22 ID:vhmitufD0
そんなに金かからないですよ～ 昔のフェラーリやポルシェほどじゃないです。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 02:35:23 ID:ZtTOMUdGO
あけ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 12:31:02 ID:U+IVYjai0
タスカンスピード６だ。
気分転換には凄くなるけど、細かい仕掛け？が壊れすぎ。
特にメーター回りと電装系。ドアの変なギミックもやめろ。
新車から３回壊れてるし。
なんちゅーか、運転に直接関係ない場所でも、壊れた箇所があると気になる。
…と文句を言いつつ乗ってるが。
気分転換には凄くなるけど、細かい仕掛け？が壊れすぎ。
特にメーター回りと電装系。ドアの変なギミックもやめろ。
新車から３回壊れてるし。
なんちゅーか、運転に直接関係ない場所でも、壊れた箇所があると気になる。
…と文句を言いつつ乗ってるが。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 13:44:32 ID:NCt6ZFqC0
売ったらムッチャ安いから乗らざるを得ないんだろｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 17:51:42 ID:qi3TEqfbO
GT5プロローグのプロモ映像にあのタスカン様が出てました……しかも3回も
まぁもともとこのゲーム古い車多いけどね。今更宣伝してもなぁ…
まぁもともとこのゲーム古い車多いけどね。今更宣伝してもなぁ…
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:59:53 ID:leYd0BzZ0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:05:56 ID:BY1YXM31O
TVRは滅びるね。タスカンないね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:19:02 ID:bP67iezs0
ロシアじゃあなかったけ
オーナー
オーナー
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 20:15:29 ID:5o8cMZG/0
スカタンスピード6
文字を入れ替えるだけでこの変わりよう
ただもんではない。
文字を入れ替えるだけでこの変わりよう
ただもんではない。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:38:54 ID:RKYrqKxo0
>>280
とっくに転売済
とっくに転売済
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 13:54:21 ID:Ombv3V810
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 16:03:41 ID:GJ2n9YnuO
いつになったら新車が出るのぉ～(T_T)
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 01:14:42 ID:cT9cMtSp0
もう我々の期待するようなのエグいのは二度と出ない
まともな、つまらない車ならそのうちでるかもね
まともな、つまらない車ならそのうちでるかもね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 06:10:40 ID:cUFIL4IIO
小和田
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 07:29:48 ID:fhNMzJl6O
ここの車、高すぎじゃないかな
性能考えても高すぎ、中古の値段が妥当に思える
壊れるイメージあるし
でも非常に見た目がカッコイイ
整備できるお店があるなら買いたいな
性能考えても高すぎ、中古の値段が妥当に思える
壊れるイメージあるし
でも非常に見た目がカッコイイ
整備できるお店があるなら買いたいな
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 10:46:46 ID:1mbkGRqt0
光岡からOROCHIをライセンス生産して
内装をサーブロウみたくしてエンジンを過激バージョンに。
それを３００万アップくらいで出血大サービスしたら
それなりには売れるんジャマイカ。
内装をサーブロウみたくしてエンジンを過激バージョンに。
それを３００万アップくらいで出血大サービスしたら
それなりには売れるんジャマイカ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 13:33:09 ID:PYFKxzoo0
>>287
タスカン1やタモーラは大バーゲンだったと思うが。
全盛期を支えたデザイナーはもういないんだよね。
サガリスはその人の置き土産だったんだけど。
今後はどうなるもんかねぇ。
品質上がっても、デザイン落ちたんじゃ存在意味のないTVRだから。
タスカン1やタモーラは大バーゲンだったと思うが。
全盛期を支えたデザイナーはもういないんだよね。
サガリスはその人の置き土産だったんだけど。
今後はどうなるもんかねぇ。
品質上がっても、デザイン落ちたんじゃ存在意味のないTVRだから。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 18:42:20 ID:WPm6ZZRL0
設立当初はデザインにはこだわってなかったんだけどね。
わりと強度のある(適当な)シャーシにFRPかぶせて高性能エンジン搭載
そんな車で十分っす
もう2台も買ったけど、きっとまた買うだろうな。ただし中古ねｗ
わりと強度のある(適当な)シャーシにFRPかぶせて高性能エンジン搭載
そんな車で十分っす
もう2台も買ったけど、きっとまた買うだろうな。ただし中古ねｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:43:48 ID:7skQnwox0
>>290
いやいやそんなんじゃあなたはともかく一般のスポーツカーファンには全然需要はないわけで。
値段で競合するポルやロータスにあっさり負けてハイ終わり。事実ウィラー就任前後では販売台数の桁が違うでしょ
ニッチ戦略が成功した例なんだよあの一連のエグエグ路線は
いやいやそんなんじゃあなたはともかく一般のスポーツカーファンには全然需要はないわけで。
値段で競合するポルやロータスにあっさり負けてハイ終わり。事実ウィラー就任前後では販売台数の桁が違うでしょ
ニッチ戦略が成功した例なんだよあの一連のエグエグ路線は
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 03:09:59 ID:jAZ9UNqi0
私はニッチ戦略が成功したとはとても思えないですけどね・・
タスカンがでたばかりの頃はブラックプールに行って工場見学できたことはご存じですか？
ライン見せてもらえましたし、わりと気さくに話もできましたが、現地のスタッフには危惧を抱いていた人もいましたよ。
私も見学して不安になりましたが・・
まさに貴方が書かれた「一般のスポーツカーファン」を狙ったのが結果的には失敗だと思います。
タスカンがでたばかりの頃はブラックプールに行って工場見学できたことはご存じですか？
ライン見せてもらえましたし、わりと気さくに話もできましたが、現地のスタッフには危惧を抱いていた人もいましたよ。
私も見学して不安になりましたが・・
まさに貴方が書かれた「一般のスポーツカーファン」を狙ったのが結果的には失敗だと思います。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 16:59:44 ID:lKqufvMA0
あれからもう四年かぁ
ttp://www.seaview.gn.to/cars/crash/seibu/
ttp://www.seaview.gn.to/cars/crash/seibu/
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 11:07:22 ID:xRdYK6fH0
南無阿弥陀仏
南原竜樹陀仏
南原竜樹陀仏
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 16:15:18 ID:Zty5Ka3nO
いや死人はでていないからww
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 05:04:10 ID:WYEvk6oZO
死に体になた
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:40:35 ID:BrJCuZI80
概観はサガリス並、エンジンはサーブラウ並が理想。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 10:51:32 ID:Ef5bSlcf0
どこのエンジン使うんでしょうね・・・
無難だとBMWでしょうが、売ってくれるのかな？
無難だとBMWでしょうが、売ってくれるのかな？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:52:16 ID:n8x8AZAY0
ＢＭはやだー！(ＴＴ)
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 14:53:31 ID:Ef5bSlcf0
いや、私もBMWはいまさらと思いますが(笑)
日産のV6 3.5Lとか載せてもねぇ～ BMWの特にMは高回転高出力高効率ですから
盛り上がりはちょっとコンピュータいじって(爆)
日産のV6 3.5Lとか載せてもねぇ～ BMWの特にMは高回転高出力高効率ですから
盛り上がりはちょっとコンピュータいじって(爆)
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:26:06 ID:S4CI9NWa0
>>299
だったらドコが良いんだよ。
だったらドコが良いんだよ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 03:07:34 ID:0SKSkU0o0
いやTVRに高回転型はあわんだろ、どう考えても
怒涛のトルクのアメリカンV8がいんじゃないの？
怒涛のトルクのアメリカンV8がいんじゃないの？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 03:20:52 ID:bOaTuMQK0
コルベットZ06みたいなエンジンなら有りかな。
マスタングみたいなのなら新型スカクーのV6のがまだマシ。
マスタングみたいなのなら新型スカクーのV6のがまだマシ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 08:11:03 ID:pcDEdwdn0
そこでクライスラー300Cの5.7L・V8・HEMIですよ。
これならいいマシンが作れる。
これならいいマシンが作れる。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 08:24:06 ID:/Zx/ON5K0
コルベットのエンジンを忘れてましたね。
どうせ少量生産なんですからZ06かその上を行くエンジンを作ってもらって
搭載するならアリでしょうか。
今のHEMIってなんかメリットあるんですかね(素朴な疑問)
どうせ少量生産なんですからZ06かその上を行くエンジンを作ってもらって
搭載するならアリでしょうか。
今のHEMIってなんかメリットあるんですかね(素朴な疑問)
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 03:56:38 ID:fVIxIAl4O
今サガリスやタスカンを発注したら生産してくれるの?
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:10:07 ID:TdOW4hP80
>>306
サガリス・タスカンの新車が今でも手に入るかどうかを気にする前にPC買った方がいいですよ（笑）
サガリス・タスカンの新車が今でも手に入るかどうかを気にする前にPC買った方がいいですよ（笑）
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 05:26:59 ID:ndS6Wa+3O
そろそろ終了
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 08:45:13 ID:A49HNWp30
たまに大黒に集まっているみたいですね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:55:58 ID:a0o5pMPX0
スカタン野郎ぉぉぅぉぅぉ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:51:24 ID:Pz2FV4IqO
タスカン初代を探して千里
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:17:47 ID:5w4UNIOs0
右から左に売れていくからなかなか中古車は出回りませんよ～＞タスカン
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:57:22 ID:cc87QxUa0
で、すぐに戻ってくる
走行距離は伸びないままオーナー歴だけが異常に積み重ねられる車
走行距離は伸びないままオーナー歴だけが異常に積み重ねられる車
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 09:51:18 ID:eCNUW+qo0
ん～そんなにホイホイ戻ってきてはいないんじゃないか?
私も他に車持っているから年間5000乗るのがやっとだし、距離伸びないのは
オーナーの事情でしょうな。
私も他に車持っているから年間5000乗るのがやっとだし、距離伸びないのは
オーナーの事情でしょうな。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 05:54:01 ID:YDawkyI1O
>>312 南原乙ｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:28:53 ID:FI1xrR000
これだからシロートは…
戻る程のタマ数あると思っているのか？ｗ
戻る程のタマ数あると思っているのか？ｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 06:44:44 ID:2FfFcLp7O
で、生産は再開したのか?
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 13:06:44 ID:W9hiqT2U0
マーコスのほうがまだ頑張ってんのかなぁ。
デザイナーTVRから移籍した人らしいが。
アホな英車って頑張ってほしいよ。
デザイナーTVRから移籍した人らしいが。
アホな英車って頑張ってほしいよ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:37:17 ID:aMRTFsCyO
近況誰か教えてぇ～。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 04:35:28 ID:qy4QSj8r0
TVRのDVDを買った。
英語のみだからわけわかめ
ちなみに11月に「Tvr: All the Cars: A Model-by-model History of Tvr」という洋書が発売される
ttp://www.amazon.co.jp/Tvr-Cars-Model-model-History/dp/1844251004/ref=pd_bbs_1/503-9398097-4978358?ie=UTF8&s=english-books&qid=1188243171&sr=8-1
あと「TVR: An Illustrated History」もオススメ
英語のみだからわけわかめ
ちなみに11月に「Tvr: All the Cars: A Model-by-model History of Tvr」という洋書が発売される
ttp://www.amazon.co.jp/Tvr-Cars-Model-model-History/dp/1844251004/ref=pd_bbs_1/503-9398097-4978358?ie=UTF8&s=english-books&qid=1188243171&sr=8-1
あと「TVR: An Illustrated History」もオススメ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 14:04:02 ID:lJEjRBYo0
Steve Heath先生の本を翻訳中です。やっと光が見えてきた(笑)
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:42:04 ID:4ZZKQu3fO
>321
翻訳出来たら是非書き込みお願い致しますm(__)m。
翻訳出来たら是非書き込みお願い致しますm(__)m。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:00:22 ID:g3nfI8z90
タスカンのジャッキアップポイントってどこ？
説明書読んでも載ってないんだよね。
それとウマをかませるところと。
説明書読んでも載ってないんだよね。
それとウマをかませるところと。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:02:08 ID:yZ4mlcYM0
実車持っててわからないなら工場に持っていきなよ 車壊すだけだよ
325 ：323：2007/08/30(木) 08:17:45 ID:+ret/ZY20
＞324
工場がちょっと遠いんだよね。。。
また何かのついでの時にでも、訊いてみます。
工場がちょっと遠いんだよね。。。
また何かのついでの時にでも、訊いてみます。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:22:52 ID:wWq+sxSZ0
タスカンがどうだか知らないけど一般的には
サスペンションアームのボディ側取り付け部、
サブフレーム（あるのなら）の取り付け部、
だな。
サスペンションアームのボディ側取り付け部、
サブフレーム（あるのなら）の取り付け部、
だな。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 15:59:36 ID:1RaPx8ZjO
>>323 ないと思う。あきらめてリフトある整備工場いきなされ
パイプフレームだから今時の車みたいにハッキリとはポイントわからないよ。
でも326のいうとおりの場所でOK
フレーム部分は平らだから くれぐれも平坦な場所で作業すること。
ジャッキ部にはゴムパッドか木片噛ませて傷を付けないようにね。
でも326のいうとおりの場所でOK
フレーム部分は平らだから くれぐれも平坦な場所で作業すること。
ジャッキ部にはゴムパッドか木片噛ませて傷を付けないようにね。
329 ：323：2007/08/31(金) 13:24:58 ID:gu6ozJxA0
パイプフレームだから、いままでのクルマとは様相がちがってて。。。
いろいろありがとうございました。
気をつけてやってみます。
（いくらタスカン好きでも、タスカンの下敷きで圧死じゃあね、、、）
いろいろありがとうございました。
気をつけてやってみます。
（いくらタスカン好きでも、タスカンの下敷きで圧死じゃあね、、、）
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 06:33:21 ID:J23VrsMMO
タスカンない
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:57:00 ID:RuAO/wW5O
英語版wikiのTVRの項目に最近なんかあったみたいなこと書かれてたけど、なんてかいてあるかわからん！
教えてスゴい人
教えてスゴい人
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:17:18 ID:+PKpyP2r0
>>331
そこのURL貼ってみてくれ
そこのURL貼ってみてくれ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:38:18 ID:TFuStrDg0
iyaa
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:43:44 ID:WkLYRJa70
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 21:00:16 ID:OC7QdPki0
3000万出せるのね・・・
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 21:50:32 ID:V0R76EguO
お金持ち
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 21:55:28 ID:aAbF3Y680
Sports 0-100mph-0 がヴェイロンより速いなんてスゲーーー
車体の軽さもあるか
車体の軽さもあるか
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 20:00:55 ID:QVF/h7q40
こんなの乗ってたら奇知ガイだと思われちゃうよｗｗｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 20:46:11 ID:M1Wz+U4u0
TVR乗りに質問です
「これって○○○?」 ってどんな他車と間違えられますか?
「これって○○○?」 ってどんな他車と間違えられますか?
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 02:39:59 ID:fBJrK0Xw0
意味のない質問ﾔﾒﾚ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:56:43 ID:8oprn2Ca0
>> 339
お、ポルシェだ～。と通りがかり高校生が叫んでた。
お、ポルシェだ～。と通りがかり高校生が叫んでた。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 10:00:39 ID:Xxdvj7gn0
トヨタとかマツダとか言われることはないですか?
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 11:12:40 ID:JWsX1b+x0
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿(⌒)>>342J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
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| ( _●_) ミ ＿(⌒)>>342J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 15:47:22 ID:PZmWBR7R0
ついにネタスレと化したか
目だってナンボのスポーツカーが忘れ去られた存在になってはおしまい
目だってナンボのスポーツカーが忘れ去られた存在になってはおしまい
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 23:20:38 ID:KhpBlqoe0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 12:29:09 ID:WE/N+23u0
にしても過疎りすぎだな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:13:57 ID:dLz58dnn0
スモレンスキーになってから、すっかり色あせたな。
フロリダの二人の投資家になってからは、何の情報も出てこない。
リカルドビルドエンジン、ベルトーネビルドボディ体制にするって話も、
2007年中にするって言って、もう今年もあと3ヶ月なのに音沙汰なし。
フロリダの二人の投資家になってからは、何の情報も出てこない。
リカルドビルドエンジン、ベルトーネビルドボディ体制にするって話も、
2007年中にするって言って、もう今年もあと3ヶ月なのに音沙汰なし。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 14:31:43 ID:JTtqZ0wJ0
最近は、いまさら９１１ターボかアウディーのＲ８にばかり関心がいっている。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:48:58 ID:U988Pa4v0
ゲームの話になるが、SONYのプレイステーション3用ソフト、
グランツーリスモ5プロローグに出てくるTVR車が旧タスカンってのはどうか？
今のTVRのトップモデルはサガリスであり、日本にもサガリスは実車が存在する。
タスカン2も日本に実車が存在する。
他メーカーは新型が収録されているにもかかわらず、TVRは旧タスカン。
ここにも、TVRの現状があらわれている。
グランツーリスモ5プロローグに出てくるTVR車が旧タスカンってのはどうか？
今のTVRのトップモデルはサガリスであり、日本にもサガリスは実車が存在する。
タスカン2も日本に実車が存在する。
他メーカーは新型が収録されているにもかかわらず、TVRは旧タスカン。
ここにも、TVRの現状があらわれている。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:52:12 ID:XrKG5tlC0
タモリって車種あるよね
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 21:46:39 ID:BCCfnNpL0
ノーブラもあったはず
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 00:27:09 ID:Xa8/i5Xd0
さっき雑誌読んでたらサガリスそっくりなマツダRX-7
が載ってた。(顔や雰囲気がね)
正直これでもイイと思ったｗ
が載ってた。(顔や雰囲気がね)
正直これでもイイと思ったｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 04:25:27 ID:WRCwhoDk0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 05:32:07 ID:8cDRLxK20
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 19:04:39 ID:JRCyTBTd0
GT5には入るんじゃないの？
むしろGTはTVRの車が結構入るシリーズだし
むしろGTはTVRの車が結構入るシリーズだし
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 19:42:57 ID:Xa8/i5Xd0
GT4にスピード12出てたぞ。
他にタモーラ、T350c、サーブラウ、タスカンが出てた。
他にタモーラ、T350c、サーブラウ、タスカンが出てた。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 21:21:54 ID:c7DgStzX0
GT5デモのタスカン、カメレオンブルー見事に再現されてたね。
PS３とともに購入決定。
PS３とともに購入決定。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 21:46:56 ID:LQLFlJmm0
あんまり詳しくないんで話がかわっているかもしれんが
GTって車は別売りとか騒いでなかったっけ?
TVRはエンジン音の収録とかデータ集めに手間がかかって値段が高そう
GTって車は別売りとか騒いでなかったっけ?
TVRはエンジン音の収録とかデータ集めに手間がかかって値段が高そう
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:47:53 ID:JRCyTBTd0
当初はそういう予定だったけど止めて
これまで通りになった模様
これまで通りになった模様
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 05:38:12 ID:7rfBpfAl0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 09:35:21 ID:1lphsCAt0
やっと本格的になったコクピット視点がいいんだが、
GTのためだけに売れてないPS3を買う気になれない。
GTのためだけに売れてないPS3を買う気になれない。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 19:10:42 ID:ng1Y95+S0
最新型が発表されて定価29800になったら
旧型の中古を19800円ぐらいで買う予定。
旧型の中古を19800円ぐらいで買う予定。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:32:51 ID:IqavxSnV0
グラツースレになっとるがなｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:07:38 ID:dyOrawlL0
ＴＶＲを話のネタに出す時、グランツーの話しをセットで出すと
高確率でわかってもらえるのも事実。
車屋でも、ＴＶＲ知らないヒト多いよ・・（苦笑
高確率でわかってもらえるのも事実。
車屋でも、ＴＶＲ知らないヒト多いよ・・（苦笑
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:17:13 ID:kpTxGwfT0
サーブラウ4.5欲しす。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:56:46 ID:Mb3yE+Nl0
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/227455/
今日発売のAUTO CAR JAPANにも載るけど、
グリフィスがメリング・グリフォンとして復活するという話。
AJP8 4.7L 460bhp、1000万円強、年産300-400台。
開発・販売はアル・メリングの会社（メリングカーズ?）。
2008年1月のAutosportショーで発表される。
今日発売のAUTO CAR JAPANにも載るけど、
グリフィスがメリング・グリフォンとして復活するという話。
AJP8 4.7L 460bhp、1000万円強、年産300-400台。
開発・販売はアル・メリングの会社（メリングカーズ?）。
2008年1月のAutosportショーで発表される。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 13:28:40 ID:CE1pfNvY0
http://jp.youtube.com/watch?v=DoI7IkrrQDU
これ見るとTVRは表面上のスペックだけなんだなーって感じ。
これ見るとTVRは表面上のスペックだけなんだなーって感じ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 14:04:59 ID:o4Zi//olO
TVRが日本で有名になったんはGTか西部警察だからなGTの話はしょうがない。
TVR ALL Carsっつー本の画像みたら、右下に見たことない車が。あれは何？
TVR ALL Carsっつー本の画像みたら、右下に見たことない車が。あれは何？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 14:08:39 ID:y2i6Or1U0
まあ、電子制御類がほとんど付いてないし
トラクションがorz
トラクションがorz
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 18:44:58 ID:ldJNlZiS0
nsxの『Ｒ』と並べられてもツマンネー
ＦＤとかならまだしも・・
ＦＤとかならまだしも・・
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 20:02:49 ID:E8Th13xv0
色んな意味で昔のスポーツカーそのまんまだからね
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:03:50 ID:jSBaYYwX0
マーコスってTVRに似てるなあって思ったら元TVRのデザイナーなのね
マーコスはプロドライブで組み立ててエンジンも社外だけど品質とかどうなのかね
ライトウェイトが売りのジネッタも排気量の大きなG50ってのを開発中らしい
マーコスもジネッタもTVRみたくならいでくれ
マーコスはプロドライブで組み立ててエンジンも社外だけど品質とかどうなのかね
ライトウェイトが売りのジネッタも排気量の大きなG50ってのを開発中らしい
マーコスもジネッタもTVRみたくならいでくれ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:18:34 ID:jSBaYYwX0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:17:31 ID:7B5PVEAn0
マーコスのTSOっていうのかコレ…
メチャクチャかっこいいな。タイプだわｗ
メチャクチャかっこいいな。タイプだわｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:04:54 ID:IKGQ2ADZ0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:09:29 ID:lSBXaFPZ0
>>375
本国の発音は グリフィン キメーラ なの？
本国の発音は グリフィン キメーラ なの？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 03:51:22 ID:EzWhFNh+0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:39:32 ID:4KfHuzAH0
要するにダメだと言いたいのか？
真理に近いかもｗ
真理に近いかもｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:29:08 ID:anyrT8VP0
９０年代にＴＶＲ買ったヒトは、ほんとスゴイ。
今以上に情報のないあの頃は、まさに勝算のない賭けだったはず。。。
今以上に情報のないあの頃は、まさに勝算のない賭けだったはず。。。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:26:55 ID:QkKNFvvr0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:29:59 ID:QkKNFvvr0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 06:15:50 ID:Hxu/TvD/0
グリフィスって法定速度くらいで走っている分には小気味良くて気持ちいいマシンだけど、
ちょっと峠族や首都高族みたいな走りをすると非常に神経を使うマシンに豹変する。
その二重人格みたいなところが面白さでもあるんだけどね。
アル・メイリングが新型にするなら、全域で乗りやすい方が売れるだろうね。
時代に合った信頼性と安心感があれば、また成功するかもしれない。
でも生産台数を考えると、日本で買えるかどうかわからないね。
ちょっと峠族や首都高族みたいな走りをすると非常に神経を使うマシンに豹変する。
その二重人格みたいなところが面白さでもあるんだけどね。
アル・メイリングが新型にするなら、全域で乗りやすい方が売れるだろうね。
時代に合った信頼性と安心感があれば、また成功するかもしれない。
でも生産台数を考えると、日本で買えるかどうかわからないね。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:59:42 ID:QkKNFvvr0
>>382
問題はAJP8の特性だな。
2000rpm以下はスカスカなのに、上限は7000rpmほどしかなく、走り難いの何の。
排気量アップと燃料制御システムをボッシュあたりにすることで、
なんとか牙を抜かずにまろやかに、空冷時代の911みたいに
走りやすさとカミソリレスポンスを両立させて欲しいわ。
問題はAJP8の特性だな。
2000rpm以下はスカスカなのに、上限は7000rpmほどしかなく、走り難いの何の。
排気量アップと燃料制御システムをボッシュあたりにすることで、
なんとか牙を抜かずにまろやかに、空冷時代の911みたいに
走りやすさとカミソリレスポンスを両立させて欲しいわ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 13:55:12 ID:2Xf2Hoq10
映画「ソードフィッシュ」を見て、タスカンが無性に欲しくなったものの、
調べてるうち、とんでもないスカタンだということを知って、ショック（つд；）
調べてるうち、とんでもないスカタンだということを知って、ショック（つд；）
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 18:15:57 ID:M153OYIY0
そんなに調べられるソースないはずだがｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 23:13:57 ID:S7DU0QR50
あるだろ普通に。
試乗レポの類は、婉曲表現を使ってこそいるものの、
とんでもないスカタンだということが伺える記事が多い。
試乗レポの類は、婉曲表現を使ってこそいるものの、
とんでもないスカタンだということが伺える記事が多い。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 00:04:36 ID:yx7W//Ua0
手厳しいなｗ
まともな試乗レポは日本語じゃ見当たらないがそんなに多くあるんだ～
俺は試乗レポなんて購入の参考にしないから知らなかったよ ありがとねｗ
まともな試乗レポは日本語じゃ見当たらないがそんなに多くあるんだ～
俺は試乗レポなんて購入の参考にしないから知らなかったよ ありがとねｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 16:46:14 ID:DZv4xTsd0
タスカン２とかサガリスって日本に何台くらい入ってんの？
あと本当に信頼性って上がってるのかな・・・
あと本当に信頼性って上がってるのかな・・・
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 06:47:27 ID:9HG6KwXO0
台数はわからないが、サンクに2台とも飾ってあるはず。
信頼性は10年前と一緒。
信頼性は10年前と一緒。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 14:14:30 ID:ciI51zF10
タスカン１は何台くらい？
100はあるのかな・・
100はあるのかな・・
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:20:56 ID:W4iAzzLF0
残りはその半分だろう
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:54:37 ID:FQR+9Xs60
ここで聞くのもアレなんだけどヨースポとかで売ってるのとかってどうなの？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 01:26:26 ID:/seo5hfA0
ただでさえ満身創痍のTVR中古と
ただでさえ経歴の怪しい車しか置いてないところの相乗効果か
ま、乗り出してから自宅までたどり着けないだろうな
ただでさえ経歴の怪しい車しか置いてないところの相乗効果か
ま、乗り出してから自宅までたどり着けないだろうな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 02:06:19 ID:prw58y0+0
どこで買おうと自宅まで辿り着けない可能性はある車だから安けりゃ逆にお得かも？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:47:37 ID:Q+L0Q34M0
ヨースポのタスカンは見たことがあるけど。
フロントグリルがオリジナルじゃないよ。
FRPの板に穴をあけただけの逸品。
奥行きもないし、穴のふちはギザギザで触ったら怪我しそう（笑）
エンジンは普通に掛かってた。
でもメーター内の液晶が全く消えてて、表示しない状態。
あのままではタコメーターなしで運転することになるわけで。
フロントグリルがオリジナルじゃないよ。
FRPの板に穴をあけただけの逸品。
奥行きもないし、穴のふちはギザギザで触ったら怪我しそう（笑）
エンジンは普通に掛かってた。
でもメーター内の液晶が全く消えてて、表示しない状態。
あのままではタコメーターなしで運転することになるわけで。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:20:43 ID:qoOn5HRN0
逸品かよｗ
しかしなかなかやるな
タコメータなしで車検とか通るの？
しかしなかなかやるな
タコメータなしで車検とか通るの？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 02:18:56 ID:cbIODVl20
それは通る。
商用車なんかはじめからタコメータのない車も珍しくないわけで
しかし水温計油温計も液晶の切り替え表示だからそっちの方が痛いだろうな
それじゃあっていざ直そうとするとアッセン交換で
軽く中古の軽が買えるくらいの金はかかるけどな
商用車なんかはじめからタコメータのない車も珍しくないわけで
しかし水温計油温計も液晶の切り替え表示だからそっちの方が痛いだろうな
それじゃあっていざ直そうとするとアッセン交換で
軽く中古の軽が買えるくらいの金はかかるけどな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 03:14:34 ID:qoOn5HRN0
アッセン交換してもどうせそのうち液ダレとかして見えなくなってきそうだから
液晶部だけ互換性のある他の信頼性の高いパネルに交換とかできないものかね・・・
液晶部だけ互換性のある他の信頼性の高いパネルに交換とかできないものかね・・・
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 06:16:08 ID:ImV5vqb40
キミーラかグリフィスが欲しくなってきたけど、お世辞にもメンテフリーとは言えない車だから
別で足車を持つ余裕の無い社会人3年目には無理だろうな・・・
パーツも国内には少ないからイギリスの通販を使うと壊れたとき乗れない期間が長いだろうし
別で足車を持つ余裕の無い社会人3年目には無理だろうな・・・
パーツも国内には少ないからイギリスの通販を使うと壊れたとき乗れない期間が長いだろうし
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 06:21:33 ID:ImV5vqb40
新型にZ06用のV8エンジン積む案は良さそうだね。
7LだけどOHVで軽量コンパクトだから普通にいけそう。
一気筒辺り900cc弱でOHVなのに7000rpmまで回るのも素晴らしい
何より壊れないｗ
7LだけどOHVで軽量コンパクトだから普通にいけそう。
一気筒辺り900cc弱でOHVなのに7000rpmまで回るのも素晴らしい
何より壊れないｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 15:20:27 ID:G1UuCCmk0
>>398
信頼性の高い汎用の液晶に交換っていうのは、おれも考えたことがある。
液晶のメカニズムを理解していないけど、無理なのかな。
そもそも汎用の液晶っていうもんがあるかどうかさえ、知らないんだけど。
信頼性の高い汎用の液晶に交換っていうのは、おれも考えたことがある。
液晶のメカニズムを理解していないけど、無理なのかな。
そもそも汎用の液晶っていうもんがあるかどうかさえ、知らないんだけど。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 16:23:42 ID:qoOn5HRN0
>>401
小型ＴＶ用とか以外の液晶パネルはほぼ製品毎に特注で作ってるだろうから汎用というのは
ほとんどないと思うけどもしかしたらサイズが近いものを探して改造すると使えたりしないかな～
ＰＳＰの液晶バラして付けたりしたらフルカラー表示になったりして・・・
小型ＴＶ用とか以外の液晶パネルはほぼ製品毎に特注で作ってるだろうから汎用というのは
ほとんどないと思うけどもしかしたらサイズが近いものを探して改造すると使えたりしないかな～
ＰＳＰの液晶バラして付けたりしたらフルカラー表示になったりして・・・
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 16:42:27 ID:K8EWG70EO
入力ソースがそもそも白黒(黒一色)しかなかったら、
カラーにすらならんのじゃないか？
カラーにすらならんのじゃないか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 02:04:19 ID:4Dxy2Fkh0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 01:58:35 ID:Sli+xlt7O
バックヤードビルダーはコルベットエンジン大好きだなw
まあ安くて丈夫でクソ力があるエンジンだけど
まあ安くて丈夫でクソ力があるエンジンだけど
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:38:05 ID:L1WoDbCQ0
もはや、名前だけ・・
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 02:05:22 ID:mYsvQg5i0
俺のID、このスレにはネ甲だろうか、黒歴史だろうか？
すまぬ。ID変わっとったorz
AJP8から昔のブルーバードみたいになっとる。
AJP8から昔のブルーバードみたいになっとる。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:22:26 ID:gQdRP3Js0
よし。今日TVRかってきた。頑張るぞ。
車名は伏せとくが脳内乙じゃないからな。色んな意味で緊張してるが頑張ろう。
車名は伏せとくが脳内乙じゃないからな。色んな意味で緊張してるが頑張ろう。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:04:17 ID:A71Rsy5a0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:31:51 ID:gQdRP3Js0
>>410
お店の人みてたらバレるな。中古のタスカン１だよ。
状態のいい中古っつってたけどあんま距離乗ってないやつなんで、これからトラブってくるんだと思う。
道楽でのれるほど金持ちじゃねーから頑張るよ。
金がもっとあったら俺もサガリスなんだけどな。でもタスカン最高に良かったぜ。
あれ見せられちゃ後悔したとしても買わないわけにはいかんかった。ドキドキだ。
お店の人みてたらバレるな。中古のタスカン１だよ。
状態のいい中古っつってたけどあんま距離乗ってないやつなんで、これからトラブってくるんだと思う。
道楽でのれるほど金持ちじゃねーから頑張るよ。
金がもっとあったら俺もサガリスなんだけどな。でもタスカン最高に良かったぜ。
あれ見せられちゃ後悔したとしても買わないわけにはいかんかった。ドキドキだ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 20:41:36 ID:A71Rsy5a0
>>411
thx！
いいじゃないのタスカン１！
何がいいって、ＴＶＲを買う、それだけでも価値があると思うもん。
知人はタスカンとBMWのZ3と、どっち買うか悩んで、結局壊れなさそうなZ3を買っちまったよ；
thx！
いいじゃないのタスカン１！
何がいいって、ＴＶＲを買う、それだけでも価値があると思うもん。
知人はタスカンとBMWのZ3と、どっち買うか悩んで、結局壊れなさそうなZ3を買っちまったよ；
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 11:07:49 ID:Z4krDbNN0
うん。いいよタスカン１。壊れなかったらさらにいいけど、
もう壊れても諦めがつく位に潔い音と走りと佇まいしてやがった。
マジで頑張らなきゃ。維持もそうだけど俺がもっと自分を磨いてかなきゃいけない。
正直、年齢やドラテクその他もろもろTVRにはまだ遥かに役不足だと思ってるけども、
今時そんな気にさせてくれる車なんてあんまりなくね？
Z3もすごく好きな車なんだけど、ちょっと毛色違うよな。
明らかにTVRのほうがズレてんだろうけど。だからサガリスかおうぜ！
もう壊れても諦めがつく位に潔い音と走りと佇まいしてやがった。
マジで頑張らなきゃ。維持もそうだけど俺がもっと自分を磨いてかなきゃいけない。
正直、年齢やドラテクその他もろもろTVRにはまだ遥かに役不足だと思ってるけども、
今時そんな気にさせてくれる車なんてあんまりなくね？
Z3もすごく好きな車なんだけど、ちょっと毛色違うよな。
明らかにTVRのほうがズレてんだろうけど。だからサガリスかおうぜ！
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:01:26 ID:MFT0YzWZ0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 15:45:37 ID:xV7Gr8DT0
TVRはどれを買っても、もう一台分くらいのお金は必要だと考えて大事に乗って下さいね。
本当に修理に出してお金を払うために買うような車です。
本当に修理に出してお金を払うために買うような車です。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 05:44:09 ID:XAxSoeKvO
ノーブルも同じくらいの頻度で壊れるのかね？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 07:36:40 ID:fhrRYeTa0
買わずに泣くな、勝って泣け
～タスカン乗りより～
～タスカン乗りより～
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 09:11:57 ID:Tnr40zUcO
日本でこのメーカーの車、今は新車では買えないって本当？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 09:16:57 ID:xo2sMqBA0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 09:19:42 ID:AY/51Pl5O
漏れはイギリスの背高いあんちゃんから真っ赤なサガリス新車で買ったお
日本円にしたら1500万円になった＼(^o^)／
サガリスかわいいよサガリス
日本円にしたら1500万円になった＼(^o^)／
サガリスかわいいよサガリス
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 12:17:36 ID:vxa3D5Nd0
>>420
サガリス使いが ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
どんな感じか詳しく伝えてくれるとありがたいが、おおまかに言って
どこが○で、どこが×なのか
また、不具合や修理を行っていれば、それも教えてほすぃ
サガリス使いが ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
どんな感じか詳しく伝えてくれるとありがたいが、おおまかに言って
どこが○で、どこが×なのか
また、不具合や修理を行っていれば、それも教えてほすぃ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:49:41 ID:w+DvyJp70
>>416
AUTO CARの昔の号によると、
ノーブルの品質は、この手の少量生産スポーツメーカーとしては
非常に高いとの事。
TVRよりは遥かに上と。
南アフリカにある組立工場での品質管理が行き届いているんだと。
ただ、ノーブル自体が資金繰りが悪化してM15が作れなくなって、
M400の権利を米国の誰かに売っちゃって、
今、M15に替わる、カーボンボディV8のMRを作ってる最中だとか。
AUTO CARの昔の号によると、
ノーブルの品質は、この手の少量生産スポーツメーカーとしては
非常に高いとの事。
TVRよりは遥かに上と。
南アフリカにある組立工場での品質管理が行き届いているんだと。
ただ、ノーブル自体が資金繰りが悪化してM15が作れなくなって、
M400の権利を米国の誰かに売っちゃって、
今、M15に替わる、カーボンボディV8のMRを作ってる最中だとか。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:58:40 ID:H8rvgo4y0
ノーブルは見た目があまり好きじゃないな・・・
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 07:35:04 ID:yOwYlodt0
Shall we ダンス？や、それでもボクはやってないの周防正行監督、
TVRに10年乗ってるらしいね。
その前はアウトビアンキに乗っていたとか、渋い。
JAFの会報のインタビュー記事なんだけど
TVRでなんどもJAFの世話になってるらしいｗ
TVRに10年乗ってるらしいね。
その前はアウトビアンキに乗っていたとか、渋い。
JAFの会報のインタビュー記事なんだけど
TVRでなんどもJAFの世話になってるらしいｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 14:05:00 ID:XLsskVKrO
JAFは入って置かないと駄目なのかw
それにしてもタスカン乗りの人もサガリス乗りの人もオメ！
それにしてもタスカン乗りの人もサガリス乗りの人もオメ！
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 14:05:54 ID:tEmRwh330
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:32:42 ID:5AL6YXSO0
周防監督のはキミーラらしいね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:21:09 ID:nUPoC4Ai0
バカっ速いけどすぐぶっ壊れるTVRと
そんなに速くないけどなかなか壊れない日本車のようなTVR
どっちが魅力的？
そんなに速くないけどなかなか壊れない日本車のようなTVR
どっちが魅力的？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 07:35:11 ID:fR5vXOGb0
バカっ速いけどなかなか壊れないTVRがいいの！
バカっ速いけどなかなか壊れないTVRがいいの！
バカっ速いけどなかなか壊れないTVRがいいの！
バカっ速いけどなかなか壊れないTVRがいいの！
バカっ速いけどなかなか壊れないTVRがいいの！
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 07:37:48 ID:I6pDaW/Z0
ではVTRを、どうぞ！
…ってアレ？始まらない？準備が終わってない、とのことなので
え、え～と
…ってアレ？始まらない？準備が終わってない、とのことなので
え、え～と
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 09:58:48 ID:YrWTOiCY0
TVRっていかれるの電気系がメインだろ？
それだったらそのあたりを徹底的にモディファイすれば快適に乗れると思うんだが
数が少ないだけにどこの業者もそういうのやりたがらないのかな・・
それだったらそのあたりを徹底的にモディファイすれば快適に乗れると思うんだが
数が少ないだけにどこの業者もそういうのやりたがらないのかな・・
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:17:24 ID:UBOG3U/1O
「一番よく逝くのが電気系」ってだけで、その他もよく逝くんじゃないのかな。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:56:56 ID:CgDEgx7o0
そんなに速くないけどすぐぶっ壊れるTVR
これまでこれだよなｗ
これまでこれだよなｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:34:46 ID:3QVkLoVn0
壊れるのは早いけど、直るのは遅いTVR
じゃね？
じゃね？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 16:30:59 ID:zsHSQjedO
TVRと比べるとロータスなんて普通の乗用車だな
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:13:11 ID:ZxfNiTd+0
銀座を流してるタスカン見たよ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:13:55 ID:aJFc3Msr0
銀座を流してるカンカン娘見たよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:40:38 ID:dXNzhUVVO
銀座を流してるタシロマサシ見たよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:11:26 ID:QouLN5/pO
銀座で垂れ流してるスカタン見たよ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:53:34 ID:3qmVP7BS0
どうしてもタスカンがぶっ壊れまくって手におえなかったら、
こっそり下取りに出してエリーゼかオペルスピードスターに
のりかえようと思ってるのは内緒な。
こっそり下取りに出してエリーゼかオペルスピードスターに
のりかえようと思ってるのは内緒な。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 18:11:40 ID:kLqjnuJI0
エリーゼなんかに手を出すと
倍率ドン！さらに倍・・・
なんてことにｗ
倍率ドン！さらに倍・・・
なんてことにｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 21:19:07 ID:vlavqHCb0
８気筒に比べると、直６はすぐ壊れるらしい・・
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:29:58 ID:S1M7LhzF0
でもAJP8の燃焼の荒れっぷりは、街乗りではキツイ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 12:15:55 ID:LmKZeBJj0
街乗りしているとAJP8に申し訳ない気がしてくる･･･
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:59:17 ID:0+4Jd4Pz0
遠乗りしていると家族に申し訳ない気がしてくる・・
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:24:20 ID:3UhDQGRx0
なんで？
一生懸命仕事してるんだから、クルマくらい
好きなのに乗ってもうちの家族は許してくれるよ。
一生懸命仕事してるんだから、クルマくらい
好きなのに乗ってもうちの家族は許してくれるよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:01:09 ID:lg6szzAV0
ネタなんだからマジレスしないのw
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 23:12:47 ID:Kde5F2G00
メリングさんに買い取ってもらえば良かったのに・・
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 00:39:14 ID:V+dOCFyK0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 22:57:24 ID:i3E7IDOb0
age
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:31:46 ID:QQXuNFHh0
>>450
そういうのって他の信頼性あるパーツとか流用できないのかな
そういうのって他の信頼性あるパーツとか流用できないのかな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:59:10 ID:2+Ng9siI0
できる。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 02:27:08 ID:lV00KCEi0
出来るけど
その調子で換えていったらほとんど全部やり直しに匹敵するコストがかかるわけで…
その調子で換えていったらほとんど全部やり直しに匹敵するコストがかかるわけで…
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 02:59:14 ID:asOkxrXN0
全部する必要なし。やばいとこだけでおｋ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 10:52:30 ID:XcW78/oF0
やばいとこって具体的にはどことどこ？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:30:46 ID:LDd1UwxN0
トミーカイラみたいに足回りが折れちゃうみたいな致命的なのもあんのかな?
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 17:54:17 ID:5aD1nmf40
西部警察2008で起用すればｵｹｰ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 06:46:41 ID:An9tc991O
このスレ、過去に立っては落ちていったTVRスレの中で最長じゃないか?
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:11:02 ID:KRpUaKJL0
情けない名前だけどな。この悲壮感が良いのか。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:08:54 ID:eL/j/vOLO
TMSに出展するものと思って行ったけど無かった…
やっぱりまだ体制が安定していないの？
やっぱりまだ体制が安定していないの？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:44:30 ID:qbyGbIUX0
別のトコロでミーティングしていたからｗ という冗談はさておいて
TMSに出展するも何も、金かかるしね～昔はよくできたものだと思いますよ
TMSに出展するも何も、金かかるしね～昔はよくできたものだと思いますよ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:17:27 ID:H/c0Oi2K0
サガリスあたりは日本でもいくらでも売れそうなのにね・・
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 13:45:13 ID:Y9CYhM+OO
もうすぐ納車だ。不安と不安でいっぱいだぜ。
んで一番わかりやすい不安がバッテリーあがりなんだけども、
ダッシュボードにソーラーパネルのせて充電するやつあるじゃん。
あれつけといたらいいかな。アンペアでかめのやつ。
んで一番わかりやすい不安がバッテリーあがりなんだけども、
ダッシュボードにソーラーパネルのせて充電するやつあるじゃん。
あれつけといたらいいかな。アンペアでかめのやつ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:55:28 ID:VH890iyC0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:15:25 ID:JjVmxXeC0
逆に壊れにくい外車って何だ！？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:45:27 ID:Y9CYhM+OO
>>465
さすがに青空はねぇよｗｗｗｗｗｗｗ
411のタスカンだよ。車庫にいれちゃうけど、多分俺オーディオとかで電気喰うし
走行中も充電したいなと思ったんだ。
誰か使ってるやついねぇかな。俺が人柱ってみるのもいいね。
さすがに青空はねぇよｗｗｗｗｗｗｗ
411のタスカンだよ。車庫にいれちゃうけど、多分俺オーディオとかで電気喰うし
走行中も充電したいなと思ったんだ。
誰か使ってるやついねぇかな。俺が人柱ってみるのもいいね。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:34:59 ID:uprbHQnt0
車庫に入れちゃうと太陽電池じゃ厳しくないか？
青空駐車しているオーナーさんでは使っている人いるけど？
青空駐車しているオーナーさんでは使っている人いるけど？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:37:38 ID:VH890iyC0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:31:37 ID:2BXFHVP+0
車庫内での充電は期待できないけど、チョイ乗りやらオーディオやらで慢性充電不足になっちゃうのを
予防したいと思ってさ。走行中や外出先で充電できてればなと考えたんだ。
やっぱ使ってる人いるんだな。俺も試してみよう。
トラブり報告ばっかにならないといいけどなｗｗｗｗｗｗｗ
予防したいと思ってさ。走行中や外出先で充電できてればなと考えたんだ。
やっぱ使ってる人いるんだな。俺も試してみよう。
トラブり報告ばっかにならないといいけどなｗｗｗｗｗｗｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 07:19:01 ID:JGIR/mXO0
うーむ、あまり乗らないから太陽電池とかスローチャージャーとかで充電するのが本来の使い方じゃないか？
そういう使い方では効果は見込めないような気がします。ま、オーディオってどのくらいのを使うのかに寄るかｗ
タスカンならチョイ乗りに使うのはお勧めできませんよ。私はチョイ乗りにはグリフィス使ってます(爆)
たまには誰かに手伝ってもらってボンネット開けてみてね。納車おめでとうさん。
そういう使い方では効果は見込めないような気がします。ま、オーディオってどのくらいのを使うのかに寄るかｗ
タスカンならチョイ乗りに使うのはお勧めできませんよ。私はチョイ乗りにはグリフィス使ってます(爆)
たまには誰かに手伝ってもらってボンネット開けてみてね。納車おめでとうさん。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 08:21:25 ID:usaGgETq0
納車オメ
タスカンは走行中はうるさいし、エンジン音・排気音を聴いていたいから
おれはオディオの電源入れたことないけどな
ともかく納車オメ～
タスカンは走行中はうるさいし、エンジン音・排気音を聴いていたいから
おれはオディオの電源入れたことないけどな
ともかく納車オメ～
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 08:40:39 ID:+iM4HGU9O
まておまえら納車はまだだｗｗｗ
音でかいけどそれに負けないようにオーディオも聴きたいから、
サブウーファー積みたいんだ。前にスピーカー増設もしたい。
そうすると電気食うだろうから…って用途で太陽光発電なのよ。
ホントは車庫内でも充電できときゃ理想なんだけどな。
プラグのあたり水溜まりやすいそうじゃない。たまにボンネットあけてやらにゃね。
こんな朝から結構みてんだなこのスレ。
音でかいけどそれに負けないようにオーディオも聴きたいから、
サブウーファー積みたいんだ。前にスピーカー増設もしたい。
そうすると電気食うだろうから…って用途で太陽光発電なのよ。
ホントは車庫内でも充電できときゃ理想なんだけどな。
プラグのあたり水溜まりやすいそうじゃない。たまにボンネットあけてやらにゃね。
こんな朝から結構みてんだなこのスレ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 09:08:29 ID:cq0Pt03A0
ガレージの屋根に太陽電池つけて
ガレージとドッキングすればいいんじゃね？
ガレージとドッキングすればいいんじゃね？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 09:52:15 ID:+iM4HGU9O
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:58:47 ID:9jN7iO180
TVRCCJに入会すれば、MLで有用な情報が得られるよ。
まあ、その言葉づかいを改めないといかんがね。
まあ、その言葉づかいを改めないといかんがね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:14:07 ID:0125OsFZ0
モータショに行ってきたけど、スポ車と言えどウスラでかい車ばっかだね。
失われた世界観を持ってるだけに、潰れんで欲しいなぁ・・
失われた世界観を持ってるだけに、潰れんで欲しいなぁ・・
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:23:21 ID:GMUi4dic0
サガリスはなかなかいいのであとタイフォンあたりを市販化に漕ぎ着けて欲しいな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 07:37:21 ID:yfVpSonz0
TVRって熱対策ダメダメなのにスーパーチャージャーですか？
レースみたいに走るたびにショップでメンテしないと維持出来ないんじゃ？。
正直10年乗ってると、かなりくたびれてくるね。
ホースとかベルトやプーリーとか、全部やったらいくらかかるんだろうな？
ローバーV8そもものは全然問題ないけどね。
レースみたいに走るたびにショップでメンテしないと維持出来ないんじゃ？。
正直10年乗ってると、かなりくたびれてくるね。
ホースとかベルトやプーリーとか、全部やったらいくらかかるんだろうな？
ローバーV8そもものは全然問題ないけどね。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:45:44 ID:9OtivE9LO
>>476
そうね。そりゃ外にでたらそれなりの言葉遣いにしなきゃだろうけど、
でも気楽にいけるここが好きなのよね。
TVRCCはまだ自分なんかが入れるようなところじゃないかなぁと思って
ちょっとビビり気味なの。
自分みたいな初心者はむしろ入って色々教えてもらわないといけないんかな。
最近静かね。納車まであと３日。
有給とった。願わくは晴れてくれ。
そうね。そりゃ外にでたらそれなりの言葉遣いにしなきゃだろうけど、
でも気楽にいけるここが好きなのよね。
TVRCCはまだ自分なんかが入れるようなところじゃないかなぁと思って
ちょっとビビり気味なの。
自分みたいな初心者はむしろ入って色々教えてもらわないといけないんかな。
最近静かね。納車まであと３日。
有給とった。願わくは晴れてくれ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 13:02:02 ID:U41TmzUF0
>464
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 13:08:01 ID:U41TmzUF0
>464
書き込んだつもりが書き込めてなかった↑
カー用品店にあるソーラーチャージャーはほとんど効果なし。
船舶用など大きなやつならＯＫ。
うちはキミーラでこれ使ってるけど、バッテリー上がりなしよ。
http://www.etech-japan.com/product/goods/icp_se-400.html
雨の日はボディーカバーつけてるから意味無いけど、
晴れた日はこれで十分充電できる。
ガレージあっても、オプションのスタンドや延長ケーブルあるから
使えるんじゃまいか？
あと、ダッシュボードに置くんなら、何か布みたいなものを敷いてから
置いたほうがいいぞ。でないと、ソーラーパネルの端っこが当たって
窪みになって格好わるいorz
書き込んだつもりが書き込めてなかった↑
カー用品店にあるソーラーチャージャーはほとんど効果なし。
船舶用など大きなやつならＯＫ。
うちはキミーラでこれ使ってるけど、バッテリー上がりなしよ。
http://www.etech-japan.com/product/goods/icp_se-400.html
雨の日はボディーカバーつけてるから意味無いけど、
晴れた日はこれで十分充電できる。
ガレージあっても、オプションのスタンドや延長ケーブルあるから
使えるんじゃまいか？
あと、ダッシュボードに置くんなら、何か布みたいなものを敷いてから
置いたほうがいいぞ。でないと、ソーラーパネルの端っこが当たって
窪みになって格好わるいorz
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 14:21:20 ID:BL00uze00
t350c買う気になって車見に行ったら
お目目が白内障か曇ってたので萎えてやめました
で一気に熱が冷め購入資金は外債に
あと７年でアストンV8買えます。なげ～ｗ
お目目が白内障か曇ってたので萎えてやめました
で一気に熱が冷め購入資金は外債に
あと７年でアストンV8買えます。なげ～ｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:28:59 ID:9OtivE9LO
>>482
効果あるみたいだな。３９。
もとより普通のカー用品店の小さいのつけるつもりはないし、
俺もぜひでかいのやってみよう。
車庫と車体の両方につけといたらかなり安心できそうだな！
取り付け位置の悩みはあるね。
内装の雰囲気を壊さず、後ろの車からみても
いかにもついてます的な印象残さずスマートにつけたいもんだ。
ＦＲＰで適当に内装盛って埋めて似た色の皮はってみようか？
効果あるみたいだな。３９。
もとより普通のカー用品店の小さいのつけるつもりはないし、
俺もぜひでかいのやってみよう。
車庫と車体の両方につけといたらかなり安心できそうだな！
取り付け位置の悩みはあるね。
内装の雰囲気を壊さず、後ろの車からみても
いかにもついてます的な印象残さずスマートにつけたいもんだ。
ＦＲＰで適当に内装盛って埋めて似た色の皮はってみようか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:04:28 ID:jE9t5vVe0
>484
さっきのリンクのやつは結構でかいから、車内に取り付けたままだと、
格好悪いぞ。こいつ3枚分で同じくらいの発電量だから、車内3箇所に
わけて付けると少しは目立ちにくいかも。
ttp://www.etech-japan.com/product/goods/icp_se-135.html
あとは、ソーラーチャージャーとは関係ないけど、
ガレージがあるならドアロックをしないという選択肢もある。
イモビライザーが結構電気食うらしいからさ。
さっきのリンクのやつは結構でかいから、車内に取り付けたままだと、
格好悪いぞ。こいつ3枚分で同じくらいの発電量だから、車内3箇所に
わけて付けると少しは目立ちにくいかも。
ttp://www.etech-japan.com/product/goods/icp_se-135.html
あとは、ソーラーチャージャーとは関係ないけど、
ガレージがあるならドアロックをしないという選択肢もある。
イモビライザーが結構電気食うらしいからさ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:36:07 ID:rzR9Wign0
確かに･･セキュリティシステムを国産のに変更するだけで１ヶ月くらい放っておいても全然OK
サガリスとかは対策されているのかな？
サガリスとかは対策されているのかな？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:07:14 ID:ier7OMGY0
>464
納車はいつなの？
納車はいつなの？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 07:11:33 ID:DCqZUEIJ0
>>487
今日です。迎えにいってきます。緊張で鼻血でそうです。
今日です。迎えにいってきます。緊張で鼻血でそうです。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:33:18 ID:Iz5uj9PY0
>488
お迎えいってきた？
どうだった？おもしろい？
お迎えいってきた？
どうだった？おもしろい？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:44:44 ID:zF29xYIP0
>>489
初日から洗礼うけました。
主に電気系。窓しっかり閉まらなくなり、たまにスピードメーターがうごかなくなり、
よくわからないエラーコード（メーター系のもんらしい）を吐かれ、
ウインカーはつくのにハザードランプがつかなくなりました。
大パワーをもてあまして坂道発進でがっくんがっくんし、
重いサイドブレーキに手が痛いです。
おもしれえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絶対普通快適にのりこなしてやるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
初日から洗礼うけました。
主に電気系。窓しっかり閉まらなくなり、たまにスピードメーターがうごかなくなり、
よくわからないエラーコード（メーター系のもんらしい）を吐かれ、
ウインカーはつくのにハザードランプがつかなくなりました。
大パワーをもてあまして坂道発進でがっくんがっくんし、
重いサイドブレーキに手が痛いです。
おもしれえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絶対普通快適にのりこなしてやるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:54:35 ID:EYWgOgeq0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 05:56:02 ID:Zb/wE0Bg0
>>490
納車おめでとう。
洗礼くらっても面白いと感じるとは、いい意味で変態だね。
買ったお店はTVRに詳しいところなの？
もし、そうじゃなかったら、TVRをよくわかってるお店を見つけて、
最初のうちに整備してもらった方がいいぞ。
あとはTVRCCJのMLは、本当に頼りになるから、
なるべく早く入会した方がいいよ。
そいえば、来週末は京都オフがあるよ。
TVRCCJには経験豊富な人が多いから勉強になると思う。
納車おめでとう。
洗礼くらっても面白いと感じるとは、いい意味で変態だね。
買ったお店はTVRに詳しいところなの？
もし、そうじゃなかったら、TVRをよくわかってるお店を見つけて、
最初のうちに整備してもらった方がいいぞ。
あとはTVRCCJのMLは、本当に頼りになるから、
なるべく早く入会した方がいいよ。
そいえば、来週末は京都オフがあるよ。
TVRCCJには経験豊富な人が多いから勉強になると思う。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 08:21:34 ID:/EY3RL2l0
んーさすがに電気系統のトラブルはクラブでも難しいでしょｗ
ご自身の今後の体験談ｗを共有していただけるなら歓迎しますよ～
ご自身の今後の体験談ｗを共有していただけるなら歓迎しますよ～
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 09:12:23 ID:hYgvySnc0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:40:01 ID:EYWgOgeq0
ところでタスカンくらいの車だと坂道発進の時アイドリングのままクラッチ繋げて発進できないのかな？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:07:51 ID:/EY3RL2l0
いけますよ
スロットルレスポンスがちょっと過敏ですが 慣れの問題です
スロットルレスポンスがちょっと過敏ですが 慣れの問題です
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:00:11 ID:rNc/mMFFO
色々ありがとう。
買った店はＴＶＲ慣れしてないとこなので、まずは主治医さん探しからだな。
俺の体験談でもサンプルになるようなら、こちらこそぜひよろしくお願いします。
色は一応マジョーラの何か、とだけ。
８割の車を買って残り２割を自分で作っていくって上でいってた人いたじゃん。
それがすごくしっくりくる。そのつもりで買ったからへらへらしていられるけど、
予備知識なしで買おうと思ってる人はなんじゃゴラアアァァァになるんだろうな。
いいんだ。惚れた者負けなんだ。
トランクあかなくなったけどいいんだ。給油したばっかだし！
タスカンのアイドリング坂道発進はできなかったな。
平地でも２回エンストしたし。まだクラッチとサイドブレーキ下手なんだ。
つかサイドブレーキえらい硬くね？
買った店はＴＶＲ慣れしてないとこなので、まずは主治医さん探しからだな。
俺の体験談でもサンプルになるようなら、こちらこそぜひよろしくお願いします。
色は一応マジョーラの何か、とだけ。
８割の車を買って残り２割を自分で作っていくって上でいってた人いたじゃん。
それがすごくしっくりくる。そのつもりで買ったからへらへらしていられるけど、
予備知識なしで買おうと思ってる人はなんじゃゴラアアァァァになるんだろうな。
いいんだ。惚れた者負けなんだ。
トランクあかなくなったけどいいんだ。給油したばっかだし！
タスカンのアイドリング坂道発進はできなかったな。
平地でも２回エンストしたし。まだクラッチとサイドブレーキ下手なんだ。
つかサイドブレーキえらい硬くね？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:30:46 ID:2ZPF9qVv0
納車おめでとう。
サイドブレーキは高いところに付いてるから、やや引きにくいけど、
硬くはないと思うけど。
スロットルレスポンスが過敏で、そのくせクラッチが唐突に繋がるから
慣れが必要だよね。
サイドブレーキは高いところに付いてるから、やや引きにくいけど、
硬くはないと思うけど。
スロットルレスポンスが過敏で、そのくせクラッチが唐突に繋がるから
慣れが必要だよね。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 14:22:10 ID:/EY3RL2l0
スポーツカーに乗りなれてないと、坂道発進も平地発進もすぐには慣れないですよ。
でもね、慣れの問題です。ちゃんと乗りこなせますよ。独特のペダル形状とストロークのおかげで難しく
感じるだけです。 ストロークはある程度調整できます。
サイドブレーキの硬さというか引きしろは個体差があって、調整する必要があるかも。
効きは強くないから、坂道での駐車には最初のうちは車止めもっていってください。
全力で引くとワイヤー切れますので、教本どおり2-3ノッチ程度にとどめてください。
クルマに自分を合わせていって、整備して自分にも少し近づいてもらってくる、その過程を楽しめるかどうかで
TVRへの向き不向きがはっきりすると思います。
電気系統のトラブルはよくみられるのですが、ここまで連続して起きると少し心配です･･
納車おめでとう。マジにマッチョなスポーツカーなので、慣れてきても運転は慎重にね。
でもね、慣れの問題です。ちゃんと乗りこなせますよ。独特のペダル形状とストロークのおかげで難しく
感じるだけです。 ストロークはある程度調整できます。
サイドブレーキの硬さというか引きしろは個体差があって、調整する必要があるかも。
効きは強くないから、坂道での駐車には最初のうちは車止めもっていってください。
全力で引くとワイヤー切れますので、教本どおり2-3ノッチ程度にとどめてください。
クルマに自分を合わせていって、整備して自分にも少し近づいてもらってくる、その過程を楽しめるかどうかで
TVRへの向き不向きがはっきりすると思います。
電気系統のトラブルはよくみられるのですが、ここまで連続して起きると少し心配です･･
納車おめでとう。マジにマッチョなスポーツカーなので、慣れてきても運転は慎重にね。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 14:53:25 ID:EYWgOgeq0
マジョーラだとちょっと擦った程度の傷でも修理代高く付きそうだね・・
もっともタスカンの場合は単色でも普通の車みたいに部分塗装って訳にいかないのかな？
もっともタスカンの場合は単色でも普通の車みたいに部分塗装って訳にいかないのかな？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 19:51:17 ID:FmUdAc/y0
そっか調整か。いってみよう。なんか重いんだ。効きはよくないなｗｗｗ
オルガンペダルは細かい操作がしやすくて、個人的に違和感全然なし。
あとブレーキ、遊びないしストローク短いしだから使いづらいんだろうなと思いきや、
これがものすごいコントローラブルで嬉しかった。楽に静かに止まれる。
トラブルもネタにして笑い飛ばしてやれる人（俺含）には最高に楽しい車なんじゃないかな。
まだ２日だけど、買ってよかったよ。家にタスカンとまってるだけで顔がにやけてくる。
走ってる時はポーカーフェイス保つのに必死だよ。別の意味で危ないな俺。
でも自重しないとガチで危ない車なのはすごく伝わってきた。そんな車を
ちゃんと綺麗に安全に運転できるようになりたい。がんばります。
沢山お祝いの言葉ありがとう。またトラブったら報告させていただきます。
TVRCCJ、申し込もうと思ったら今現在新規さんは募集してないそうで。残念。
オルガンペダルは細かい操作がしやすくて、個人的に違和感全然なし。
あとブレーキ、遊びないしストローク短いしだから使いづらいんだろうなと思いきや、
これがものすごいコントローラブルで嬉しかった。楽に静かに止まれる。
トラブルもネタにして笑い飛ばしてやれる人（俺含）には最高に楽しい車なんじゃないかな。
まだ２日だけど、買ってよかったよ。家にタスカンとまってるだけで顔がにやけてくる。
走ってる時はポーカーフェイス保つのに必死だよ。別の意味で危ないな俺。
でも自重しないとガチで危ない車なのはすごく伝わってきた。そんな車を
ちゃんと綺麗に安全に運転できるようになりたい。がんばります。
沢山お祝いの言葉ありがとう。またトラブったら報告させていただきます。
TVRCCJ、申し込もうと思ったら今現在新規さんは募集してないそうで。残念。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 19:58:33 ID:/EY3RL2l0
あ” それはHPの都合です。 申し込みはできますよー(汗)
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:30:52 ID:Zb/wE0Bg0
なんかいいぞ、心から応援するよ。
はやく、TVRCCJに入会しなよ。
＃おいらHPから申し込んだけど、他に方法があるの？
はやく、TVRCCJに入会しなよ。
＃おいらHPから申し込んだけど、他に方法があるの？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 07:58:17 ID:E3cI9NAm0
やったトランクあいたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コネクタの接触不良だった。
トランクがあいただけでこの喜びよう。TVR素敵。
コネクタの接触不良だった。
トランクがあいただけでこの喜びよう。TVR素敵。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 10:56:54 ID:oq/wtZUq0
タモーラ、サーブラウ
http://www.youtube.com/watch?v=OqPASJt-muk
http://www.youtube.com/watch?v=OqPASJt-muk
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:48:35 ID:mpBXhgG80
ちなみにボタンを押さなくてもトランクを開ける方法があるの、知ってる？
その方法を知っておくと、バッテリー上がりの時も大丈夫。
ガソリンスタンドの店先で、コネクタの接触不良が再発しても大丈夫。
その方法を知っておくと、バッテリー上がりの時も大丈夫。
ガソリンスタンドの店先で、コネクタの接触不良が再発しても大丈夫。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:59:44 ID:Y6Z1Eq/QO
トランクあかないときの方法も教えてもらって試したんだけど無理だったんだ。
もしかしたら違うやり方があるのかも。
つかもっと普通に鍵で開くようなトランクでいいんだけどなｗｗｗ
タスカンのプレートをぺこんて押すとパカッて開いてカギ穴でてきますみたいな。
ハンズとかになんかいい金具ないか探してみる。
あとオーディオの配線いじりたいんだけど、
あの楕円形のカバー？はどうにかするととれるの？
メーター後ろのカバーなんか触らなくても簡単にとれたのに。
もしかしたら違うやり方があるのかも。
つかもっと普通に鍵で開くようなトランクでいいんだけどなｗｗｗ
タスカンのプレートをぺこんて押すとパカッて開いてカギ穴でてきますみたいな。
ハンズとかになんかいい金具ないか探してみる。
あとオーディオの配線いじりたいんだけど、
あの楕円形のカバー？はどうにかするととれるの？
メーター後ろのカバーなんか触らなくても簡単にとれたのに。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:18:45 ID:BQu1EAHjO
ﾜﾛﾀ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:13:00 ID:b3WlMowF0
すいません。楕円形をとろうとした俺が間違ってました。
至って普通にオーディオとれました。
何の工夫もなく正面のツメでとまってただけでした。。。
遂に左のパワーウインドウが反応しなくなりました。
ダイヤルのランプは点滅するのに。
モーターかセンサーか
至って普通にオーディオとれました。
何の工夫もなく正面のツメでとまってただけでした。。。
遂に左のパワーウインドウが反応しなくなりました。
ダイヤルのランプは点滅するのに。
モーターかセンサーか
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:20:31 ID:Rd/mL+Nq0
パワーウィンドのボタン。
一回押してみてもダメですか？
一回押してみてもダメですか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 09:30:39 ID:SBMsDT+DO
優しく押してみても指の腹でころがしてみても駄目なんです。
あれって何で押せるんだろう。固定されるのかな？
普通のモーターに差し替えたいよ。
あれって何で押せるんだろう。固定されるのかな？
普通のモーターに差し替えたいよ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:21:56 ID:bU3Edraf0
もうあきらめたら？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 10:40:42 ID:vt62Egih0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:45:00 ID:1WqjAmwt0
>>513
正しい使い方をしてるなあ。。。たのしそうだ。
正しい使い方をしてるなあ。。。たのしそうだ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 02:09:59 ID:Tw9/2cHT0
AJP8 4.5のボアを1mm広げてボアスト92×86にして更に10気筒にすると
5714ccV10になるので、コレで550psくらい出すAJP10を作ってください。
5714ccV10になるので、コレで550psくらい出すAJP10を作ってください。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:56:02 ID:8EYJmjuZ0
排ガス規制・・
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:12:10 ID:R70RAoBF0
７L OHV V8なんてエンジンが排ガス規制通ってるんだから、
>>515くらい通りそうなもんだけどねぇ・・・
エンジン重量を、M5V10：M3V8＝240kg：205kgの関係から導いてみると、
240：205＝ｘ：121（AJP8)、205x＝240×121、ｘ≒141
AJP10＝141kgとなる。スピードシックスより軽いんじゃ？
アルミ削り出しで手間かかる割りに420psしか出せなかったAJP8よりも、
>>515の方が手間賃を付加価値で吸収できそうなんだが。
>>515くらい通りそうなもんだけどねぇ・・・
エンジン重量を、M5V10：M3V8＝240kg：205kgの関係から導いてみると、
240：205＝ｘ：121（AJP8)、205x＝240×121、ｘ≒141
AJP10＝141kgとなる。スピードシックスより軽いんじゃ？
アルミ削り出しで手間かかる割りに420psしか出せなかったAJP8よりも、
>>515の方が手間賃を付加価値で吸収できそうなんだが。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 08:37:35 ID:JrZynuwF0
エリーカ並みのパワー(800ps)がある電気自動車の外観をTVRがプロデュースしてほしい。
サガリスみたく、とがった感じでおながいします。
サガリスみたく、とがった感じでおながいします。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 11:50:59 ID:89bhgBpiO
ていうかタイフォンのフロントマスクがほしい。
タスカンを削って埋めてなんとかなりそうじゃない？
リアには適当な羽つけてごまかそう。
タスカンを削って埋めてなんとかなりそうじゃない？
リアには適当な羽つけてごまかそう。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 02:26:29 ID:8OH0PKRz0
某誌最新号フラゲ情報
・TVRは現在生産停止中。2009年再開予定。
・06経営不振→管財人に渡る→スモレンスキーが買い戻す（今ココ）
フロリダの投資家二人による買収説はガセ。
しかし接触はあったようで、北米市場でのTVRの需要を確認。
・ランカシャーにデザイン拠点設立予定
・リカルドにより、4L直6は406psにスープアップしつつユーロ5クリア確定。
・車体構成部品は全てベルトーネに集められ、そこで生産される。
・TVRは現在生産停止中。2009年再開予定。
・06経営不振→管財人に渡る→スモレンスキーが買い戻す（今ココ）
フロリダの投資家二人による買収説はガセ。
しかし接触はあったようで、北米市場でのTVRの需要を確認。
・ランカシャーにデザイン拠点設立予定
・リカルドにより、4L直6は406psにスープアップしつつユーロ5クリア確定。
・車体構成部品は全てベルトーネに集められ、そこで生産される。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:32:17 ID:BnXaSrAA0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:01:44 ID:8OH0PKRz0
ついでの情報だが、
ノーブルがM600とM15Cを引っさげて復活予定。
M600：ボルボ4.4V8ツインターボ670ps、1000kg、MR
M15Cはこれのサーキットバージョン
マーコスが倒産。
プロドライブ設計鋼管フレームシャシーに
元TVRデザイナーの手によるボディ被せて
コルベットV8を積んだFRで、疑似TVRとも言われていた。
ノーブルがM600とM15Cを引っさげて復活予定。
M600：ボルボ4.4V8ツインターボ670ps、1000kg、MR
M15Cはこれのサーキットバージョン
マーコスが倒産。
プロドライブ設計鋼管フレームシャシーに
元TVRデザイナーの手によるボディ被せて
コルベットV8を積んだFRで、疑似TVRとも言われていた。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:04:03 ID:3JzR3mmx0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 16:06:33 ID:ziAPaAQq0
あの取れて下に落ちたのはシガーライターだよ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:16:58 ID:qOBfqYSc0
>>520
追加
・10月上旬、リカルド社にて全国有力ディーラーと投資家筋60社ほどを集めて
今後の再建プランを発表。
しかし、この席にスモレンスキーの姿はなかった。
・リカルドからTVRに移った役員オックスリーが、4L406ｐｓでユーロ5クリアを明言。
・部品供給会社は、現地大手のマルチパーツ社。TVRとは古くからの付き合い。
・ランカシャーに作るのは、本社とデザインスタジオ。
・資金供給元についての説明がなく、資金供給の目処が立っていない様子。
追加
・10月上旬、リカルド社にて全国有力ディーラーと投資家筋60社ほどを集めて
今後の再建プランを発表。
しかし、この席にスモレンスキーの姿はなかった。
・リカルドからTVRに移った役員オックスリーが、4L406ｐｓでユーロ5クリアを明言。
・部品供給会社は、現地大手のマルチパーツ社。TVRとは古くからの付き合い。
・ランカシャーに作るのは、本社とデザインスタジオ。
・資金供給元についての説明がなく、資金供給の目処が立っていない様子。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 16:00:31 ID:qNHREAGl0
欠陥車age
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 16:13:11 ID:ENYE79qi0
>>522＆>>525
追加情報乙、更に追加で倍率ドン！
資金供給の目処無しか、投資家頼みってワケね・・・
株価下落で投資マネーの行き先迷ってる人居るらしいから
誰か勇者が出ないかなぁ～ まぁ、石油の先物系に流れてTVRにゃ行かないだろうけども。
追加情報乙、更に追加で倍率ドン！
資金供給の目処無しか、投資家頼みってワケね・・・
株価下落で投資マネーの行き先迷ってる人居るらしいから
誰か勇者が出ないかなぁ～ まぁ、石油の先物系に流れてTVRにゃ行かないだろうけども。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 02:32:20 ID:RPmgp/kG0
内装は適当な工作精度であることは事実。手作業だし。
走りはしっかりしてるぞ。
走りはしっかりしてるぞ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:05:59 ID:Mp6yzSPe0
内装なんてどこのメーカーも手作業じゃないの？
ダッシュボードとかはラインで期間工がはめ込むんでしょ。
ダッシュボードとかはラインで期間工がはめ込むんでしょ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 14:40:06 ID:iIfOsKuDO
うちのはエアコンの吹き出し口を
周囲のレザーの切り落とし残しが半分ふさいでたな。
あと接着剤のはみ出しが複数箇所。
素材いいもん使っててデザインが奇抜でも、
精度のいい高級感てのはあんまり無いかもしれんね。
んなもん求めて買っちゃいないけどな。
周囲のレザーの切り落とし残しが半分ふさいでたな。
あと接着剤のはみ出しが複数箇所。
素材いいもん使っててデザインが奇抜でも、
精度のいい高級感てのはあんまり無いかもしれんね。
んなもん求めて買っちゃいないけどな。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:10:10 ID:yn4BWo8w0
英国車なんてみんなアバウトｗ
まあまだマシなのはジャガーくらいじゃね？
まあまだマシなのはジャガーくらいじゃね？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:49:50 ID:CDmjVDL+0
狙うなら、会社もクルマも破綻する前の９０年代後半モデルがベストらしい。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:13:32 ID:Mp6yzSPe0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 04:58:39 ID:sve3RrrI0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:44:40 ID:OpJFfS+b0
だからって大方の予想で潰れそうだったのに生き残ってるとこだって沢山あるだろ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:59:00 ID:VMI6aJuH0
管財人の手に渡ったってことは、とりあえずオーナーの懐はカラッケツだわな。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:43:42 ID:XMwN82s10
>>536
事実、資金供給の目処が立っていないとか・・・
事実、資金供給の目処が立っていないとか・・・
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:46:11 ID:XMwN82s10
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 04:27:29 ID:3BVgaBFm0
この車買う層は云々って2chでよく見るよね。
決してお金持ちじゃないけどこの車じゃないとダメだって人も居ると
思うんだけどね。
決してお金持ちじゃないけどこの車じゃないとダメだって人も居ると
思うんだけどね。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 09:11:16 ID:7Z7oCYng0
抑制とか精密とは無縁な世界の乗り物は、はたして生き残れるのか・・・
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 13:26:43 ID:gZPzE+RZO
金持ちはもっと他に乗る車がある気がするな。
俺も金持ちじゃないしこの車でないと駄目まではいかないけど、
今の自分に手が届く範囲で全力で突っ張ったところこれになった。
突っ張ってつりそうになってるけどな。
俺も金持ちじゃないしこの車でないと駄目まではいかないけど、
今の自分に手が届く範囲で全力で突っ張ったところこれになった。
突っ張ってつりそうになってるけどな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 14:37:15 ID:yKZ67lgm0
>>528
走りが一番危うい
走りが一番危うい
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:16:56 ID:xR2FNm2C0
>今の自分に手が届く範囲で全力で突っ張ったところこれになった。
アンタ漢だよ、オイラなんか超七のケント1700程度でつりそうだよ
いつかはグリフィスかタスカンに乗ってみたいもんだ。
アンタ漢だよ、オイラなんか超七のケント1700程度でつりそうだよ
いつかはグリフィスかタスカンに乗ってみたいもんだ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:32:26 ID:28GBRoNJ0
>>543
ミーティング見かけたら声かけてね～ まってるよん
ミーティング見かけたら声かけてね～ まってるよん
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 08:22:43 ID:VdcLuzh+0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 09:07:44 ID:FSxG3evE0
>>545
それそれ。フレームにFRPボディを被せた車の怖さ。
特にオープン車だと自分が座ってるあたりの剛性感のなさ。
モノコック車に慣れてるとビックリするほど剛性感がない。
ハッキリ書くけど、200kmで走ってごらん。
ボディ剛性のなさが良くわかるから。グニャグニャだよ、怖いよ。
それそれ。フレームにFRPボディを被せた車の怖さ。
特にオープン車だと自分が座ってるあたりの剛性感のなさ。
モノコック車に慣れてるとビックリするほど剛性感がない。
ハッキリ書くけど、200kmで走ってごらん。
ボディ剛性のなさが良くわかるから。グニャグニャだよ、怖いよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:48:18 ID:/mGNVZYd0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:15:56 ID:s+vWmpoR0
つーか普通の車の剛性感と比較してもしょうがないと思うけど
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 03:04:55 ID:jgSI9Kwi0
TVRは悪くないだろ
ほんのちょっと速い車を作るのが下手なだけ
ほんのちょっと速い車を作るのが下手なだけ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 04:19:38 ID:UhDYZRra0
>>549
いや、速い車を作ることこそ得意だろ。
サガリスは300km/hオーバーを最も安く手に入れられるクルマだと言うし。
AUTO CAR ROAD TESTでは星9で史上最高のTVRと評されてたなぁ。
リカルド、ベルトーネ体制になってからが楽しみだわ。2009年だけど・・・
いや、速い車を作ることこそ得意だろ。
サガリスは300km/hオーバーを最も安く手に入れられるクルマだと言うし。
AUTO CAR ROAD TESTでは星9で史上最高のTVRと評されてたなぁ。
リカルド、ベルトーネ体制になってからが楽しみだわ。2009年だけど・・・
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:05:00 ID:fswlypWx0
もうココに書き込むのやめた。
本当の事は乗った人だけが知っている。
想像で語るだけなら誰にでも出来る。
本当の事は乗った人だけが知っている。
想像で語るだけなら誰にでも出来る。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:35:45 ID:s34l93x10
サーヴラウなら乗ってみたい
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:17:30 ID:kNDRpNIc0
出す出す詐欺といえばオスカというメーカーがあってだな。いや、今もあるんだが
何年も前から出す出す言って日本でも葉山でゴージャスな発表会を催したり
プロトタイプを媒体に貸し出したりしてたが
いまだに市販なしｗ
今でも忘れた頃に出す出す情報を小出しに流したりしてるがもう誰も信用してないｗ
部外者はなーんだですむが出資者はタマランだろうな。タチの悪い詐欺と変わらん
最近のTVRにも同じにおいを感じるよ
何年も前から出す出す言って日本でも葉山でゴージャスな発表会を催したり
プロトタイプを媒体に貸し出したりしてたが
いまだに市販なしｗ
今でも忘れた頃に出す出す情報を小出しに流したりしてるがもう誰も信用してないｗ
部外者はなーんだですむが出資者はタマランだろうな。タチの悪い詐欺と変わらん
最近のTVRにも同じにおいを感じるよ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 14:22:13 ID:oQGHP0mF0
もう少しトラクションを…
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:35:25 ID:jgSI9Kwi0
ほんのちょっと、まともな車を作るのが下手なだけ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 20:17:05 ID:rkgQ4ZW90
557 ：酔いどれエロスパ◎～▽～◎ ◆cAAK5ejJdg ：2007/12/03(月) 00:54:06 ID:QEUkNYXD0
オスカに関してはちょっとｱﾚな話なので考えないほうが良い鴨、です。
なんなら”このスレを見ている人はこんなスレも見ています”先においで下さい。
まぁホントにﾔﾊﾞな話は書けないと思いますが･･･｡ 他Gﾈｯﾀとかも･･･。
なんなら”このスレを見ている人はこんなスレも見ています”先においで下さい。
まぁホントにﾔﾊﾞな話は書けないと思いますが･･･｡ 他Gﾈｯﾀとかも･･･。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 09:18:25 ID:GkTkdB/0O
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 11:49:54 ID:LWcIQNor0
そうそうケントもTVRもおんなじですよ(笑)
買わなくてもいいからさ どこかで会ったら声かけてくださいね～
買わなくてもいいからさ どこかで会ったら声かけてくださいね～
此処を拝見したら、昔のマセラティよりも
なお酷そうだと、少し同情致しました。
なお酷そうだと、少し同情致しました。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:27:22 ID:QFbxyM5xO
昔のマセラティってこれよりもトラブル軽かったのか。
なんだ大したことないな。
買う前にマセラティクーペと迷ってたのは内緒だぜ。
なんだ大したことないな。
買う前にマセラティクーペと迷ってたのは内緒だぜ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:03:06 ID:O+H04/YP0
>>558
>エアコンあるしオーディオあるしトランクあるしドアあるし。
何と甘美で文化的な響き！でもホントに欲しいのはドアだけだったりします、、、慣れって怖い
バイーンと逝きたいけれど家には既に3台の車が、、、維持費で超ビンボー確定っス。
>>559
大排気量マルチシリンダーと小排気量4発（それもOHV）が同じとは、流石TVR乗りは豪快ですなぁ！
過去にシルビアとRX-7でリアがズルリで冷や汗を何度もかいた身としては
憧れは有るものの、扱いきれるはずも無いTVRに乗るには、まだまだ修行が必要不可欠なのです
どこかでお会い出来たら、穴が開くほどガン見させて頂きとう御座います。
>エアコンあるしオーディオあるしトランクあるしドアあるし。
何と甘美で文化的な響き！でもホントに欲しいのはドアだけだったりします、、、慣れって怖い
バイーンと逝きたいけれど家には既に3台の車が、、、維持費で超ビンボー確定っス。
>>559
大排気量マルチシリンダーと小排気量4発（それもOHV）が同じとは、流石TVR乗りは豪快ですなぁ！
過去にシルビアとRX-7でリアがズルリで冷や汗を何度もかいた身としては
憧れは有るものの、扱いきれるはずも無いTVRに乗るには、まだまだ修行が必要不可欠なのです
どこかでお会い出来たら、穴が開くほどガン見させて頂きとう御座います。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:06:07 ID:t9GXhovP0
>>554
ヨンクにするしかないな。
150kg増は覚悟しないと。
サガリスなら1078kg+150kg＝1228kgか。
これでも、鋼管フレーム+FRPで1250kgMR450psのノーブルM15よりは軽い。
BMWがX6に載せる四駆システム一式移植すると面白そうだな。
電制FRヨンク＋トルクベクトリング(後輪左右トルク配分)ってやつ。
ヨンクにするしかないな。
150kg増は覚悟しないと。
サガリスなら1078kg+150kg＝1228kgか。
これでも、鋼管フレーム+FRPで1250kgMR450psのノーブルM15よりは軽い。
BMWがX6に載せる四駆システム一式移植すると面白そうだな。
電制FRヨンク＋トルクベクトリング(後輪左右トルク配分)ってやつ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 14:12:44 ID:MYSCePaV0
別に
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 17:07:20 ID:5hoNEFL30
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 19:33:17 ID:swoLjxC20
単純に速度で振り切ろうとしてもダメですよ 空力良くないので怖いだけです。
高速コーナーでふわわ程度で軽くテール流しながら走るのがお奨め。大抵の奴はそれで近寄ってこないです。
ただし、アライメント調整を定期的にやっていることと、ブッシュ交換/サス調整はしっかりね！
死ぬよ～
とマジレスしてみますか
高速コーナーでふわわ程度で軽くテール流しながら走るのがお奨め。大抵の奴はそれで近寄ってこないです。
ただし、アライメント調整を定期的にやっていることと、ブッシュ交換/サス調整はしっかりね！
死ぬよ～
とマジレスしてみますか
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:11:18 ID:U5g7V79SO
リアの接地感がフワワ。ということか。
そんな飛ばすわけじゃないけどもうちょっとひらひらフワワ感を
おさえたいんだよな。なんかないかな。
そんな飛ばすわけじゃないけどもうちょっとひらひらフワワ感を
おさえたいんだよな。なんかないかな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 22:10:33 ID:WzkGDNHv0
加速に不満ないから、直安には目を瞑ることにしてる。
スペースフレームに、スタビリティを求めちゃあかんだろ・・
その点じゃ、８０年代のドイツ車にも勝てんわｗｗ
スペースフレームに、スタビリティを求めちゃあかんだろ・・
その点じゃ、８０年代のドイツ車にも勝てんわｗｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 00:31:13 ID:GUVA9q0T0
>>568
サガリスは矢の如くまっすぐ走るとAUTO CAR
サガリスは矢の如くまっすぐ走るとAUTO CAR
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 02:36:31 ID:jqah/Eub0
走ってたらバラバラになりそうだ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 09:14:50 ID:mNY7ptJt0
>>569
サガリスはそれ以前のTVRとどこが違うんだろうね・・
サガリスはそれ以前のTVRとどこが違うんだろうね・・
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 16:45:27 ID:mV4fmktV0
サガリスのボディを見たカンジでは、他のTVRと比べてさほど空力が良さそうには見えないから
アンダーボディーのフラット化＆フロントリア下のデュフューザーとかか？
鬼の様なネガキャンでタイヤの内側ばかり減る。なんてオチじゃないといいんだが。
アンダーボディーのフラット化＆フロントリア下のデュフューザーとかか？
鬼の様なネガキャンでタイヤの内側ばかり減る。なんてオチじゃないといいんだが。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:52:06 ID:BrzjK0FT0
高速道路でもスピンするようなクルマだ・・
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:58:22 ID:3U0y4z4s0
ジオメトリが全然違うのよ
T350なら同じようにできるはずだがと思い続けて一年経過ｗ
T350なら同じようにできるはずだがと思い続けて一年経過ｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 17:17:32 ID:Du0JKLD/0
ガワだけを変えてて実は中身おんなじ。
とか思ってたんだけど、地道に改良してたんか！（超失礼）
ホイールベースが短いと、サス周りが全く同じだったとしても
直進安定性は落ちるだろうから、2座はバランス取るの大変なのかもなぁ。
軽くてｼｮｰﾄﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽでﾊｲﾊﾟﾜｰなFR、理想形だけど実際飛ばすと大変そうだよなぁ。
とか思ってたんだけど、地道に改良してたんか！（超失礼）
ホイールベースが短いと、サス周りが全く同じだったとしても
直進安定性は落ちるだろうから、2座はバランス取るの大変なのかもなぁ。
軽くてｼｮｰﾄﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽでﾊｲﾊﾟﾜｰなFR、理想形だけど実際飛ばすと大変そうだよなぁ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:49:56 ID:NTEIaTeu0
ディーラーＨＰのＴＶＲのコメント欄に『ボディー剛性』って言葉が出てくるんだが、
ありゃ、素で言ってるのかな？ｗ
ありゃ、素で言ってるのかな？ｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:27:46 ID:NNptnt800
T350とサガリス同時に試乗しましたが、良くなっていると思ったT350より
サガリスの足はさらに良くなってましたよ。こんな優等生になってよいのかとｗ
値段に見合う改良がされているかはともかく、フラグシップにふさわしい作り
にはなっているようです。
サガリスの足はさらに良くなってましたよ。こんな優等生になってよいのかとｗ
値段に見合う改良がされているかはともかく、フラグシップにふさわしい作り
にはなっているようです。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:51:32 ID:R2n1TZmx0
>>571
組み立て精度とセッティング。
組み立て精度とセッティング。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:54:07 ID:R2n1TZmx0
>>577
リカルド、ベルトーネ体制が楽しみだな。
リカルド、ベルトーネ体制が楽しみだな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:14:19 ID:7lI2zXJZ0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:42:04 ID:wShPY+40O
ならGTウイングつけようぜ！
ちょっと昔に流行はオワタけどさ。
馴染みこそせずともそんなに似合わなくもないと思うの。
ちょっと昔に流行はオワタけどさ。
馴染みこそせずともそんなに似合わなくもないと思うの。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:26:50 ID:Z/5gzXO00
強度の問題があって本格的な羽根は難しいのよ
フレームまで延ばすとトランクつぶさなきゃいけないし
フレームまで延ばすとトランクつぶさなきゃいけないし
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:23:13 ID:hk2D7g+P0
強度とかそういうのはちゃんとしたところで計算して作れ
町工場のﾚﾍﾞﾙじゃ無理
町工場のﾚﾍﾞﾙじゃ無理
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 08:57:09 ID:J9VmB2Hw0
タスカンSについてる程度の羽根じゃ効果期待できないのかな
まあ走り極めるならトランク潰す位は覚悟しないとね
まあ走り極めるならトランク潰す位は覚悟しないとね
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 01:31:22 ID:mVVKhQ4D0
サガリスのスケルトンリアウィングの効果はどんなモンなの？
日本仕様には無いけど。
日本仕様には無いけど。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:20:09 ID:MGA7o+kd0
ＴＶＲは性能を追求するクルマでは、にゃいねん
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:35:20 ID:mtRE0HorO
まァ性能追求じゃないけども、もうちょっとなんとかなったらいいナ☆
ってカンジ？
タスカンＳと無印両方乗ったことある奴はいないのか。
馬力違うから一概に言えないかもしれんが。
ってカンジ？
タスカンＳと無印両方乗ったことある奴はいないのか。
馬力違うから一概に言えないかもしれんが。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:29:19 ID:g4oeHTHh0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 09:52:57 ID:qTI3yyMr0
別にレースとか出るんじゃなかったら細かい性能なんて気にならない
安心して踏み込めればそれでいい
安心して踏み込めればそれでいい
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:15:24 ID:6FbQUme50
それが一番心配なクルマだからみな心配してるんｼﾞｬﾏｲｶ
生半可な腕っこきが調子こいて山坂道で踏み込んだら高確率でガードレールとお友達だ
生半可な腕っこきが調子こいて山坂道で踏み込んだら高確率でガードレールとお友達だ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 10:20:04 ID:puUo4qfH0
>>590
いや、話の流れ的に高速走行時の直進安定性の意味で言ったんだけどね・・
いや、話の流れ的に高速走行時の直進安定性の意味で言ったんだけどね・・
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:24:40 ID:murTPB/G0
590みたいに流れ読まない人いるのでレス控えますわ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:42:59 ID:VyYozcB6O
いや、なかなか出す機会のない高速走行時よりも、
街中や山道の安定性改善の話もしたいぞ俺は。
コーナーはおろか標識速度程度の直線だってちょっと怖いから
もちょっとガチッとしたらいいのにな。
タワーバーでも張るか？シャシーの下にＦＲＰの板貼るか？
街中や山道の安定性改善の話もしたいぞ俺は。
コーナーはおろか標識速度程度の直線だってちょっと怖いから
もちょっとガチッとしたらいいのにな。
タワーバーでも張るか？シャシーの下にＦＲＰの板貼るか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 17:19:25 ID:kzdespBCO
年収300ﾏｿですがタスカン欲しいです＞＜
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 17:45:34 ID:5WEWj1Wg0
ロシアの会社ですが
いいの？
いいの？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:23:06 ID:vIvY5/990
こん中にも、昔のポルシェを体で知ってるヒトもいるよね？
あの頃のポルシェは、男気満点のそりゃ恐ろしい乗り物だったし、
そういうクルマにお金払って、乗りこなすのがステータスだったわけだ。
（クルマ馬鹿として・・はね）
クルマのオーラとしては、そういう匂いに惹きつけられるし、
ＴＶＲは狂気（凶器？）を秘めてる感じが良いわけじゃん。
デカッ羽なんかつけたら、マジＫＹだよｗ
あの頃のポルシェは、男気満点のそりゃ恐ろしい乗り物だったし、
そういうクルマにお金払って、乗りこなすのがステータスだったわけだ。
（クルマ馬鹿として・・はね）
クルマのオーラとしては、そういう匂いに惹きつけられるし、
ＴＶＲは狂気（凶器？）を秘めてる感じが良いわけじゃん。
デカッ羽なんかつけたら、マジＫＹだよｗ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:26:32 ID:txIdEwh90
むしろSKN OPP
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:36:18 ID:oxe3I6vM0
>>593
タスカン?
もし事故車じゃなくてアライメントをざっくり取ってもそう思うのなら、
TVRみたいな原始的な車を乗るには向いてないですよ。
福岡のエムズとかオーリンズベースでTVRのサス作っているから
それに変えたら少しは感じ変わりますよ。ただ公道を走るなら少し固いと
思うけどね・・
タスカン?
もし事故車じゃなくてアライメントをざっくり取ってもそう思うのなら、
TVRみたいな原始的な車を乗るには向いてないですよ。
福岡のエムズとかオーリンズベースでTVRのサス作っているから
それに変えたら少しは感じ変わりますよ。ただ公道を走るなら少し固いと
思うけどね・・
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:53:26 ID:VyYozcB6O
>>598
これが車の味なら仕方ないな。
俺が合わせりゃ済む問題なら問題ないわ。
きっと踏み方がまだ雑なのかもしれんね。
>>594
俺そんなもん。年収より勢いだ勢い。
一度考えちゃうとアラばっか目についちゃいそうよ。
これが車の味なら仕方ないな。
俺が合わせりゃ済む問題なら問題ないわ。
きっと踏み方がまだ雑なのかもしれんね。
>>594
俺そんなもん。年収より勢いだ勢い。
一度考えちゃうとアラばっか目についちゃいそうよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:17:16 ID:tQnvkOsr0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 03:03:34 ID:div97MQF0
先ず壊れにくい車を目指すべきだと思うんだ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 05:48:11 ID:2zy5kTm/0
まず燃料ホースくらいは耐油製の素材に換えるとかな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 08:32:58 ID:wZHArM2pO
俺はエラー誤警告を吐かないＣＰＵと動く速度計がいいぞ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 10:04:52 ID:z1M0uOkn0
ローバー系は壊れないから嬉しいなｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:57:26 ID:m5HBKuIs0
ボルトとワッシャーはちゃんと電動のやつできちんと締める
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:16:52 ID:RJPiyM+HO
タスカンハイブリッド出して栗
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:21:08 ID:JyFcV4OD0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:15:53 ID:umzA2+yL0
サンタさん今年は液ダレしないタコメーターをください。
…回転信号って取り出せねーのかな？別体タコを後付けしたい。
…回転信号って取り出せねーのかな？別体タコを後付けしたい。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
黄色いタスカン…
マット黒の18inch…(;´Д`)ﾊｱﾊｱ
マット黒の18inch…(;´Д`)ﾊｱﾊｱ